2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【自動車】メルセデスベンツ、ドイツ全工場への部品輸送を鉄道に切り替え…CO2フリー化 [エリオット★]

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2020/06/08(月) 15:07:56 ID:CAP_USER.net
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1532900.jpg
ドイツとオーストリアでの部品輸送に、C02フリーの鉄道を利用。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1532871.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1532872.jpg
メルセデスベンツのドイツ・ジンデルフィンゲン工場
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1532873.jpg
メルセデスベンツのドイツ・ウンターテュルクハイム工場
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1532898.jpg
ドイツ鉄道の貨物列車
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1532899.jpg
ドイツ鉄道の貨物列車機関士

メルセデスベンツ(Mercedes-Benz)は6月4日、ドイツ国内のすべての乗用車工場への部品輸送を、CO2フリーのエネルギー源で走行する鉄道に切り替えた、と発表した。

今回の発表は、ダイムラーがメルセデスベンツを含めたグループ全体の中期経営計画として発表した「アンビション2039」(Ambition2039)の一環だ。2022年から世界中のすべての生産拠点を、CO2ニュートラルにする。2022年以降、世界中のメルセデスベンツの工場は、太陽光発電、風力発電、水力発電など、再生可能エネルギーのみから電力を取得する。

また、アンビション2039では、今後の20年間で、メルセデスベンツ乗用車の向かう方向性を示した。2030年までに新車販売の50%以上を、プラグインハイブリッド車(PHV)やEVにすることを目指す。EVについては、市販EV第1弾の『EQC』に続くモデルを投入する。さらに、乗用車だけでなく、商用車、トラック、バスの電動化も進める。また、燃料電池車など、他の電動ソリューションの開発も促進していく。

メルセデスベンツは、このアンビション2039の一環として、ドイツ国内のすべての乗用車工場とハンガリー工場への部品輸送を、CO2フリーのエネルギー源で走行する鉄道に切り替えた。この鉄道輸送に使用されるグリーンエネルギーは、ドイツ国内の再生可能エネルギーからのみ得られる。グリーンエネルギーの大部分は現在、水力発電所で生産されている。

メルセデスベンツによると、ブレーメン、ラシュタット、ジンデルフィンゲン、ハンブルク、クッペンハイム、ウンターテュルクハイムなど、ドイツ国内のすべての乗用車工場で必要な部品の鉄道輸送は、1日あたり約270台のトラック積載量に相当する、としている。

2020年6月8日(月)14時30分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/06/08/335384.html

2 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:08:20 ID:768kOhOu.net
不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える(画像)
http://yahoo.rocketpride.com/1588653398

3 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:08:28 ID:KiqInRqH.net
メルツェデス

4 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:09:16 ID:NFYsnjfQ.net
自動車作るのやめればいい

5 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:10:06 ID:KaXviQg1.net
欧州人って口だけだろ。
またインチキやってるんじゃねーの?

6 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:11:00 ID:aKYTEC54.net
貨物ってディーゼルなこともありそうだけど

7 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:14:11 ID:Mjqjdkvl.net
駅からラインまでどうやって運んでるの

8 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:15:07 ID:pC9rJkRc.net
通勤も電車にしろよベンツマン

9 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:18:27 ID:3sgRnygd.net
トヨタ並の耐久力があれば買ってみたいけど
日本での普通が過酷な状況って甘え過ぎだろ

10 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:21:06 ID:cWdJ9GQl.net
わざわざ創業者がフランス風の社名にしたのでメルセデスの方が近いはず

11 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:22:03 ID:mhHyuM+j.net
看板方式やめればトラックそんなに要らないんだよ、メーカーが部品の管理下請けにやらせて
経費削減してるから毎日納品車が減らないんだよ

12 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:24:50 ID:KPDV4HoU.net
自害でさか

13 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:24:59 ID:mdpG8SMq.net
電気自動車で輸送すればいいの

14 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:26:43 ID:peKXY4cG.net
>>11
んだんだ
おまけに時間前に工場着いても入れてくれんしな
近所迷惑ということで工場周辺で待たせてもくれない
変なところでトラック止まってるのはこれが原因よ

15 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:29:21 ID:TDvS6ZS+.net
つか原料

16 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:31:47.72 ID:dftDAlYE.net
※中国工場では汚染垂れ流しです。

17 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:32:20.05 ID:mjwr1Uyh.net
輸送に使う鉄道の動力源まで完全なカーボンフリーなの?

18 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:32:34.00 ID:cPIoP1Uq.net
自動車メーカーが車全否定って新しいな

19 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:32:47.39 ID:KiqInRqH.net
ジャストインタイム終わるの?

20 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:33:10.79 ID:dftDAlYE.net
>>14
下請けのトラックと公道を倉庫として使うのが看板方式。

21 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:34:39.53 ID:mjwr1Uyh.net
>>9
朝のBS1のニュースで中東の内戦やってたけど
輸送用のピックアップトラックがトヨタだらけだったw

22 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:35:35 ID:X65rBPFa.net
>>14
工場広いんだから待機場所(駐車場と詰所)くらいトヨタで用意しなきゃねぇ。
近所に迷惑掛かんなくても分散して何処かで迷惑掛かってるとかでないの

23 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:35:36 ID:Xk/fQPqz.net
自転車に切り替えたら
さらに環境に優しいぞ

24 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:40:24 ID:3uROeEa/.net
国内の原発を止めて、フランス原発から電力供給
それでどうなった?

25 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:41:29 ID:5AnP7+AC.net
軽自動車製造専業になれば、環境に良い企業と認める。

26 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:43:56.34 ID:mjwr1Uyh.net
>>24
確かドイツで運転停止した原発って
原子炉建屋が小型ジェット機の突撃に耐えられないものだけじゃなかった?

27 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:44:14.51 ID:X65rBPFa.net
人の移動に自動車じゃなくて鉄道や自転車を推奨するならまだしも、内燃機関を売ってるわけだし
ドイツ人が考えることって物事が極端にどちらかに傾き、しわ寄せは知らんぷりで偽善的な感じ。
再生可能エネルギーとやら言ってるけど未だ隣国から原発の電気買ってるんでしょ。

28 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:44:15.21 ID:U4m5Bdv/.net
工場まで貨物線を敷くとして、
その工事に掛かる二酸化炭素想像しただけで凄いと思うけど

29 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:47:55.70 ID:dftDAlYE.net
>>27
クリーン・ディーゼルはポシャったので
代わりのクリーンなイメージをなんとか取り戻したい訳よ。

そもそも電気自動車ダメだったので
クリーンディーゼルよいしょしたのに、
そのクリーンディーゼルがコケた状態。

30 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:53:19.32 ID:CcUANQ93.net
日本の自動車メーカーもやれよ
部品納品のトラックは走っても遅いし停まっても路上駐車長いし邪魔なんだよな

31 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:53:24.73 ID:cfk2BKDq.net
ドイツ車の部品は公害撒き散らす中国製

32 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:57:20.97 ID:cfk2BKDq.net
ベンツG500
実燃費リッター5キロ以下

33 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:11:11.73 ID:LWbqbw0n.net
まだやってんのかこの真面目バカども

34 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:15:03.75 ID:1Az3Iro0.net
さすがドイツ、貨物輸送の写真も背景がきれいだね。
ところでドイツにはディーゼル機関車ってのはないのか?

35 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:15:38.35 ID:QC/2T2Xl.net
昔の日本の工場みたいに、工場まで線路あるんかな?
もう日本は大半潰しちゃったけど

36 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:18:29.71 ID:KjFD9ZUY.net
フランス原発やろう

37 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:19:04.98 ID:SfIRY5rh.net
モスキートでスポット爆撃すればいいねん

38 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:20:36.73 ID:SkGe1Fmy.net
自動車メーカーだから自動車輸送にこだわるのかと思った。

39 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:26:12 ID:g8HnpDjQ.net
上っ面のきれいごとばかりではなく、ベンツのトラックも製造中止ににしろや!

40 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:26:41 ID:GT42bFMK.net
半分自爆

41 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:27:34 ID:nb26OYO0.net
自分所で作ったディーゼルトラックは大気汚染で使えないって!

42 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:27:46 ID:H7EXnthW.net
メルセデスが車作るのやめて電車作ればいいのに

43 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:31:18 ID:GT42bFMK.net
CO2教徒は迷信くさい

44 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:34:35 ID:ci+qx6mf.net
政治的パフォーマンスな気がする 

45 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:35:24 ID:ocefrmwi.net
部品も工場内で作れよ
下請けも全部敷地内に集めて町にしちゃえ

46 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:35:29 ID:jNxLwVNF.net
>>1
他の企業「それ良いな!」

ベンツトラック売り上げ激減w

47 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:43:11.22 ID:SkGe1Fmy.net
ベンツ「電車はいいぞ〜」

48 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:47:46.82 ID:d2pLkdUA.net
その電気は火力発電所でガンガンCO2排出して作られます

49 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 16:48:56.91 ID:uKEg74ft.net
ドイツは再エネルギー50%くらいだけどな

50 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:00:37.05 ID:Tb7OMiAS.net
元インゴルシュタット駐在で、現在はコロナのため帰国&テレワーク。
これ、半年くらい前から新聞で報道されていたな。DBはよくストするんだが大丈夫か?
DBに限らずLHや空港なんかも本当にストばかり。
公共交通・公共機関のみならずトラック・タクシードライバー組合が参加するゼネストが年に1または2回。これは諦めた。
これ以外にそれぞれ独自にストが年に2回はある。これでスケジュールが狂うのが痛い。
ゼネストならある程度の在庫積み増しや出張回避など事前準備ができるが、独自ストになると代替手段まで影響が出てどうにもならない。
メルセデスの物流規模からして相当ダメージが大きいはずなんだが。

51 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:06:02.42 ID:3mfgv2MF.net
キモい国民性だなぁ

52 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:06:10.83 ID:6eRjFDuJ.net
部品会社も大変だな
夜中に部品が急遽必要になったらどうするんだ?可哀相にw

53 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:09:49.67 ID:KiqInRqH.net
1人乗り用のクルマ作ってくれ。
今はスズキ アルトバンが最もミニマリスト向けのクルマだと思うがそれより更に簡素なヤツを頼む。

54 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:26:11.36 ID:MqgkwIOw.net
>>3
いいかげん成仏してください

55 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:27:51.14 ID:CH1H003q.net
ユーロトラックシミュレーターの立場は?

56 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:38:06.97 ID:SQdyAgGV.net
時代とともに輸送手段は変わるからな。列車の後は、多分EVのトラック

57 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:41:18.51 ID:6eRjFDuJ.net
列車砲で電撃戦かもしれんなw

58 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:48:25.30 ID:uZLP7vDx.net
自動車厨 涙目

59 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:50:11.65 ID:em2bn9br.net
>>52
必要になるタイミングで担当営業が必要部品を偶然持って現場にいるんだろ

60 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:58:27 ID:GOaKQont.net
4輪車の終了か?

61 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:02:13 ID:CZbN/W5f.net
>>3
ジャグァ

62 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:06:45 ID:4IoU+9zr.net
>>11
>>14
そういう納入業者はトヨタと取引しない方がいい。トヨタに頼らず自分達で活路を開拓しろ。

63 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:16:14.14 ID:6B/ErkY+.net
>>56
EVは希少資源の無駄使い

ロシアのようにトロリー・トラックを開発して使え。
ソビエト・ロシア時代は石油資源がそこまで潤沢では無かったので都市内ではトロリー線を引きまくった。
クリミア半島などは都市間にもトロリーをひいて地域内運輸を全面的に電化した。
鉄芯アルミ線を開発済みで低コストで電化できたのだ。日本は企業間の問題で開発が50年遅れた技術

64 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:16:49.12 ID:70Orz3ts.net
グレタも鉄道アピールしてたけど、車両や線路に使われてる鉄そのものがCO2排出すごいんだが

65 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:19:02.37 ID:6eRjFDuJ.net
世界のベンツ様の猿真似して
ど田舎の三流ブラック会社とかが真似したら悲惨やで?w

66 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:23:37.83 ID:5K8MzOIu.net
そんなの気にするならAMGなくせよ

67 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:35:12.51 ID:v0Q3/58X.net
自動車はあかん

68 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:42:58.34 ID:fkQG8JcG.net
>>21
ハイエースも大人気やで。
トヨタ戦争、ってのが本当にあった
戦争だと知ったときは驚愕した。

69 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:50:40.16 ID:Jply7UNQ.net
トヨタも東北と専用貨物列車とか走らせてるな。 かなり昔から
愛知県内はもともと集中してるから鉄道使おうとしたら遠回りになるし。

70 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 19:00:04 ID:RgC+fsV/.net
トヨタのやってるジャストインタイムって、要は俺たちの要るタイミングで要るものを要る分だけ持ってこいってやつやんな?
在庫管理、配膳管理を下請けに丸投げして自分らは部材在庫常にゼロで組むだけという。
マジ悪魔やな。
強い立場にもの言わせたカスの所業。
それに比べたらベンツなんて全然マシに見える。

71 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 19:23:57.95 ID:Fop1H+/s.net
>>1

女機関士さんかわゆす

72 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 19:32:51.95 ID:s7Cv2Grl.net
風がやんだら電車止まるの

73 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 19:44:45.57 ID:G0+cuLO7.net
日本は超エコ後進国

74 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 20:00:41.89 ID:OdkNM9hY.net
ARBEIT MACHT FREI

75 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 20:12:18 ID:bN5HGohK.net
もう電車売れよ
車やめちまえ

76 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 20:19:52 ID:L1FrOi9m.net
これ半分アンシェルスだろ

77 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 20:44:09 ID:ZEMHGSdC.net
>>1
水力発電なら、放射能もCO2も出さないから完全にクリーンだと思ってるお花畑ども。
まず、ダム建設時に大量のCO2が非出されるのは誰でも想像できるだろ。
でもって、無事発電を始めたとして・・・長くてもせいぜい数十年でダムとしての機能は寿命を迎える。
というのも、上流から流れてくる土砂がダム湖に堆積していき、埋まっていくから。
それを取り除くにも大規模な土木工事が必要。
又、ダム上流域では河川床が上昇し、洪水が発生しやすくなる。
対照的に下流域では、水流が極端に減り川原砂漠となる。
俺の故郷の川も発電ダムが乱立し、すっかり荒れ果ててしまった。

78 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 20:45:18 ID:ZEMHGSdC.net
>>77
訂正
非出→排出

79 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 21:12:14 ID:r2Ke1tt0.net
トラック会社がトラック輸送やめるなんてトラック会社の自殺じゃねえか

80 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 21:50:20 ID:OJc31mlj.net
鉄道で輸送って時代を逆行してるなぁ

81 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 21:54:20 ID:xjIp8qne.net
自動車会社やめちまえよw
CO2減るぞ

82 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 21:57:49 ID:xjIp8qne.net
>>77
故郷荒廃の代価はおいくらで?
誰が政治家だった?

83 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 22:01:01 ID:luOLsnN3.net
最近は無いけど欧米の車って、日本の酷暑だとオーバーヒートするんだよな

84 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 22:02:08 ID:41R8lcY4.net
敷地内への鉄道輸送って…時代を逆行してるな…。

85 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 22:03:37 ID:41R8lcY4.net
>>83
デスバレーより東京や大阪の渋滞走行の方が過酷と、海外メーカーも今は普通にテスト走行しまくってるからな。

86 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 22:13:57 ID:+4gkv5LF.net
んでもガソリン車作ってるんでしょ

87 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 22:18:21 ID:w065oYfR.net
>>10
メルセデスは社名じゃないぞ
会社はダイムラー
その会社で作る乗用車ブランドがメルセデス・ベンツ
例えばレクサス、インフィニティーのようなもの
日本支社の名前は知らん

88 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 22:19:11 ID:bG0Yp0dG.net
>>21
指導者のノートがキティさんだったのには笑った

89 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 23:58:36.65 ID:28TmeHmG.net
原発ゼロの時点でエネルギー使ったらCO2でまくり

90 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 05:46:28.13 ID:Hb26eitK.net
でも作る商品は燃費悪いんだろ?

91 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 06:33:45.00 ID:8CDNm5nz.net
ドイツ、EV購入補助金を6000ユーロに倍増&全てのガソリンスタンドにEV充電器設置を義務化
https://blog.evsmart.net/ev-news/germany-package-for-electric-vehicles/

92 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 06:43:38.87 ID:3o2yrq89.net
Well to Wheel(油井から車輪)までのCO2排出量だとハイブリッド車のがEVより少ないんだよな。EVはCO2フリーだと前のめりな欧州は絶対に認めないけど

93 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 06:51:09 ID:jtfDmcOw.net
環境パヨク思想が会社に入り込むと余計なことばっかりしだすwwwwww
いい加減に邪魔と認めて会社から追い出せよ

94 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 06:58:04.33 ID:9jQ+z+As.net
欧州のおバカさんは、一貫して環境に配慮してますアピールしてるけど、現実はスモッグ発生させてるお馬鹿やからな。

騙されるのは、左翼くらいだろ。

95 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 07:02:48.13 ID:9jQ+z+As.net
>>24
火力発電を新規で4つくらいたてた。
そしてスモッグ発生

他国から電気融通するためのパイプライン通したら、ロシアにパイプライン封鎖するぞ脅されて、政治材料にされる。

太陽光推進したら、電気代が2倍に。

ここは、他のユーロ国に財政破綻寸前な国が複数あって、ユーロ安の影響で黒字なんだけど。


政策自体は失敗ばかり。

96 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 07:05:01.34 ID:9jQ+z+As.net
>>49
使えない再エネな笑笑

まぁドイツの再エネ失敗なんて、有名すぎて取り上げるまでないけどね。

97 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 07:19:16.30 ID:rqvfYnJX.net
大量輸送とコストで鉄道が有利なのは当然
トラック数百台分の人件費が一人で済むんだから
人手不足のこんなときに日本は鉄道の廃線とか馬鹿なことしてる

98 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 07:25:25.92 ID:wIuVGPvt.net
岡山から新潟への三菱自動車の鉄道輸送
https://i.imgur.com/Vp8qX0x.jpg
https://i.imgur.com/sFHDKDO.jpg

99 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 07:32:58.06 ID:v4dHTrB3.net
創業者のメルセが毎日営業先に足を運んで「メルセです!」と声を張り上げていたのが社名の由来
これまめちしきな

100 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 07:43:06 ID:Jpm0aowZ.net
昔は日本の工場には引き込み線があったな

101 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 07:49:41 ID:RVVil/UT.net
電化してるのか
欧米はディーゼル機関車で引っ張るイメージ

102 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 07:54:10 ID:DstGLujR.net
第一次世界大戦

103 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 08:35:39.76 ID:XQKHuoS9.net
その自動車が大量にCO2だすんだが。。

自動車作るのやめろよ

104 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 08:50:33.08 ID:YVt/sSO2.net
>>103
全部電気自動車に切り替えると言ってるぞ
停電したら一発で物流インフラアウトじゃん?
災害が無い国は備えが甘いな

105 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 09:30:51.18 ID:X+O30FUj.net
いうてドイツもまだ火力発電だしな

106 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 11:47:40 ID:gpfKIQzp.net
ダイムラー社株主

第1位・浙江吉利控股集団(吉利汽車)
第2位・クウェート投資庁
第3位・北京汽車集団

一帯一路、ドイツ・デュースブルクは中国とヨーロッパの間を結ぶ重要なハブ拠点です・・

107 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 14:21:27 ID:IAc8dPqw.net
>>95
電気じゃ無くて天然ガス、船で持って来なきゃならん代わりにサウジイラン両方にコネ作って何かあっても止まらない日本と違って、地続きだからってパイプラインでロシアから買ってたら、何かある毎に値上げだ止めるぞって脅される。
原子力石炭火力は自分で拒否してるし、太陽光は緯度高いから効率悪い、水力も下流が他の国だったりするとすげー面倒だろうから大変だなw

108 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 15:59:23.45 ID:SwdrBJBH.net
日本じゃ鉄道貨物線ほとんど引っ剥がしちまったから、もう鉄道貨物には永久に戻れない
線路跡には住宅が立ち並んでる、一軒一軒立ち退き交渉なんか無理
トラック運転手をこれからもこき使うしかない、言っとくが悪いのは企業経営者と政治家だぞ

109 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 16:03:51.75 ID:SwdrBJBH.net
ヨーロッパの観光ビデオ見るとわかるが駅には大概貨物線路があって貨物車両が止まってる、昔の日本もそうだった
「日本は」もう昔に戻れない、燃料代がどんなに高騰しようが、トラック運転手が少なくなろうが、絶対鉄道貨物には戻れない

110 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 17:32:56.39 ID:IAc8dPqw.net
鉄道貨物のメリットって幹線の大量輸送だから、日本だと都市間で40ftコンテナ運ぶなら内航コンテナ船で殆どカバー出来るような気がする

111 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 17:36:00.48 ID:rq6QvwKq.net
>>1
法則発動で経営破綻しなきゃいいけどなw

【野球】千葉ロッテ、今季の試合球に「メルセデス・ベンツ」の企業ロゴ 20年以上ベンツを愛車としている井口監督が縁 [ニーニーφ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1591691630/

112 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 18:06:05.64 ID:oUrYqEjn.net
>>1
あんたのところ電車ではなくてディーゼル車だろ

113 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 18:27:17.20 ID:+3rgMglO.net
車作るの辞めろよ

114 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 18:40:26.42 ID:NTiRdZ8D.net
フランスの原発の電気を大量に買っていることはいいの?

115 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 19:05:55.87 ID:PWnyLUe5.net
>>1
早く、世界一周する、鉄道作ってよ〜
えっ?出来ないの?

じゃあ、そこで終了だね。
そこから逆算した、科学水準で、生活したいと思います。
記事ありがとうございます。m(._.)m

116 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 20:18:15.53 ID:cM6fQmk9.net
新たに工場造る時に
線路沿いにすればいいのに

117 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 20:22:31.79 ID:wiAbPBmJ.net
>>98
ピーポーこと、水島臨海鉄道での輸送は、輸送単位が大きくないとメリットないが、輸送単位が大きすぎると対応できないという諸刃の剣。

118 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 20:23:51.70 ID:g7M8yVn9.net
ベンツも早く潰れろ。

どこだかで、過半数が外国人さんの町あるよな。
いいなあ、俺が住んでる町も早くそうなるといいなあ。

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

東京を「日本人と口をきかなくても生活できる町」にしよう!
東京を「日本語を話さなくても生活できる町」にしよう!
日本を「日本人と口をきかなくても生活できる町」にしよう!
日本を「日本語を話さなくても生活できる町」にしよう!

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

119 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 20:34:19.72 ID:0tI4qvZD.net
グレタが泣きながら↓

120 :名刺は切らしておりまして:2020/06/10(水) 07:47:34.92 ID:yj9/1DIW.net
RAV4PHVは96qのEV走行と0→100km/h加速6.0秒の加速で470万円、ベンツCLAPHVは76qのEV走行と0→100km/h加速6.8秒で530万円(現地価格)

121 :名刺は切らしておりまして:2020/06/10(水) 20:37:57 ID:MIWVuEaJ.net
こういうのは再エネの使用権を買ってるだけで、実際に再エネのみを使用しているわけではない。

122 :名刺は切らしておりまして:2020/06/10(水) 20:51:39.20 ID:rNYP09yi.net
貨物列車使えるぅ

123 :名刺は切らしておりまして:2020/06/10(水) 20:59:28.73 ID:Frk3a1cm.net
>>4
俺もそう思った

いっそ鉄道だけ作ってろと

124 :名刺は切らしておりまして:2020/06/11(木) 10:46:23 ID:V3X/mbYg.net
>>108
日本の鉄道コンテナは小さすぎ。
大型トレーラーより使えない。
鉄道貨物を使い物になるようにしようと思ったら、どの道もっと高規格な線路で鉄道引き直しになる。
本来は道路整備と並行して高規格鉄道への改築も進めるべきだった。

125 :名刺は切らしておりまして:2020/06/11(木) 12:00:54 ID:N8G4WhGT.net
>>5
あと数年で欧州(イギリスだけかもしれんが)新規販売できるの電気自動車だけになるらしいけど車の製造会社への部品の供給や充電スタンドなどのインフラ間に合うの?

流石に新古車みたいな形態とって販売とかしないよね

126 :名刺は切らしておりまして:2020/06/11(木) 12:59:03.28 ID:PxNG7D+1.net
>>124
海上輸送用コンテナを載せるのに特殊設計の貨車が必要になるんだからな。
海コンダブルスタックの100両編成なんてアメリカの大陸横断鉄道と比べたら
どうにもならないくらい小さい。

127 :名刺は切らしておりまして:2020/06/11(木) 17:24:32.14 ID:B5JzloP0.net
40フィート海上コンテナだと1両1個しか運べないから効率は悪いやね
でも将来的にトラックドライバーが激減するからどうにかせんといけないけど

128 :名刺は切らしておりまして:2020/06/12(金) 13:13:05.00 ID:u6ps0R2E.net
ロバで運べやクソが

129 :名刺は切らしておりまして:2020/06/13(土) 17:32:50.61 ID:jjgzyvYe.net
>>53
ミゼット2やツインがそれに該当したと思うけど、どちらも廃盤だしなあ。ミゼット2は衝突安全性試験が厳しくなって合格しなくなったんだよな。

130 :名刺は切らしておりまして:2020/06/14(日) 19:24:04.17 ID:xBp1Iunq.net
CO2フリーの為に車の生産やめたのかと思ったら違ったwww

131 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 10:12:00 ID:hTMvb9uG.net
https://response.jp/article/2020/06/19/335739.html

132 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 20:53:26.11 ID:7SaLOi9N.net
CO2の排出を鉄道会社に押し付けるだけじゃないの?

133 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 21:00:24.57 ID:BMyzDnzD.net
ナチスうぜえ

134 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 23:41:14.26 ID:RzOvz4q8.net
国労が暴れなかった世界線だったらこうなったたかもな
VWやBMWの工場にも引き込み線あって出荷してるし

135 :名刺は切らしておりまして:2020/07/05(日) 16:43:22.04 ID:Iy0DK5KK.net
大気の熱の収支を考えたとき CO2削減は「支」を増やすことにつながる
一方、「収」についてはあんまり議論されない

大気中のCO2はこの200年ほどで0.01%ほど増え1.4倍になった
人間の出す熱量についてはあまりデータがなく、一説ではここ40年で3倍になったという

つまり、CO2を減らして200年前の水準に戻したとしても、地表の熱量が増える一方なら温暖化は止まらない
たとえ発電所を原子力にしても、大量の熱を出す限り温暖化は止まらない

136 :名刺は切らしておりまして:2020/07/06(月) 22:28:26.67 ID:POvN4t9y.net
>>125
右ハンの中古日本車を輸入販売。

137 :名刺は切らしておりまして:2020/07/06(月) 22:32:09.87 ID:POvN4t9y.net
>>97
トラックドライバーが少ないからトラック車両連結するとかなw

138 :名刺は切らしておりまして:2020/07/19(日) 10:49:08.95 ID:lM7yGSdA.net
>>135
「完新世の気温最温暖期」の原因はなに?
縄文式土器の焼きすぎとか?

総レス数 138
31 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★