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【EV】BYD、小型EVを9月20日に国内で発売 航続距離476キロ [ムヒタ★]

1 :ムヒタ ★:2023/09/01(金) 11:11:48.74 ID:nOhGqzTd.net
中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)は9月20日、小型EV「DOLPHIN(ドルフィン)」を日本で発売する。同社としては日本で販売する2車種目の商品となる。価格は20日に公表する。5人乗りで、グレードにより異なるが航続距離は400〜476キロメートル。運転席から前方が見やすいのが特徴だ。

日本市場に合わせて機械式駐車場を使えるように高さを調整し、安全機能の追加もした。「高齢者が運転することが多い市場」として、ペダル踏み間違いで加速することを抑制する「誤発進抑制システム」を付けた。

すでに販売している多目的スポーツ車(SUV)のEV「ATTO3(アットスリー)」(440万円から)より安くするとみられるが、安全機能にはこだわる。車内に人が残ったまま鍵をかけると、ミリ波レーダーで生体を検出して音と光で車外に知らせる「幼児置き去り検知」の機能も付けた。

外観は、2本のラインを入れることでイルカが海面から飛び出してくる躍動感を表現し、内装ではイルカの背びれをモチーフにしたドアノブなど遊び心を取り入れた。方向指示器や車の電源を入れる際、イルカの鳴き声や海を表現した音を出せるようにする機能もある。

マーケティング部の遠藤友昭部長は「ドルフィンは一般的な機械式駐車場に入れられることから都会の集合住宅に住む人、小型で小回りがきくことから地方での2台目需要など幅広い要望に応えられるのでは」と話した。

BYDは2023年2月に国内1号店を開業し、25年末までに100店舗以上を設置するとしている。23年後半にEVセダン「SEAL(シール)」を発売することも発表している。遠藤部長は今後の見通しについて「車種を増やすかどうかはまだ決まっていない。顧客の要望に合わせて決めていく」と話した。
2023年9月1日 10:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC301580Q3A830C2000000/

2 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:14:19.55 ID:tqwg5/vD.net
どうせ燃えるんだろ

3 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:15:43.35 ID:lHcFQl7D.net
中国は日本産輸入禁止なんだからその状況でこんなの街中で見かけたらどうなるか

4 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:19:12.49 ID:8BfGvvRO.net
車両保険は入れるの?

5 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:20:04.78 ID:Gd50I4m2.net
タイミング悪いアルw

6 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:21:57.91 ID:Einw280b.net
もういいわ

7 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:24:51.76 ID:aIXkES7O.net
軽自動車は600-1000km走れる

8 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:30:46.41 ID:GMNdSqsc.net
EV信者ははよ買って人柱になれやオラァ!
5ちゃんやヤフコメでイキがっといて買わないとかクソダセぇぞ?!

9 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:33:47.67 ID:IRE6MY78.net
チャイニーズ
「ジャップの海産物は要らないアル、けどウチのイルカをそっちに輸出するから買えアルよ」

10 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:34:15.77 ID:99EJbDUT.net
EVがぁー

はテスラの件 見えません!
環境に悪い事実も見えません 耳もふさぎます

11 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:35:46.33 ID:wBJzXiZj.net
やっぱBVDが思い浮かぶの

12 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:35:54.67 ID:+k/zSduH.net
そう言えばYouTuberでヒュンダイやBYDのリアルオーナーっているの?

燃やして涙目になるところ動画配信して欲しいわ

13 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:44:52.78 ID:w5AgXW3L.net
会社のエースが辞めてしまった事に対して「なぜ最近の若手中堅が退職してしまうのか」を考える会議で管理職達が出した結論が「そういうとこやぞ」だった.
https://hjkuiy.negociar.org/0901s/75xcaqdg.html

14 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:47:14.11 ID:tWQK9UID.net
>>11
航続距離はブリーフじゃないけどな

15 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:49:02.59 ID:xg8KrG6h.net
いらないよ
個人の需要あるかな?
輸入EVは物好きがテスラ乗ってるけど
オーナーはアレな人(詳しくはゴメンね)が多いし
法人需要は⁇どうかな?
2023年現在で実用に耐えられる業務用EVは
三菱ミニキャブぐらいだし

16 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:49:24.51 ID:V1S4dtpZ.net
>>7
対抗馬の軽EVであるSAKURAよりは遥かに長距離なのだが

17 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:50:20.64 ID:noNESsAd.net
笑えるほど、日本市場研究してるんだなあ

幼児置き去り検知とはねえw
ニーズがあればサードパーティーが後付けで出しそうだけど、どうかな

立体駐車場も当然のようだけど、海外のメーカーでやる所はほとんどないし
右ハンドル化した欧州車には酷いやっつけ仕事もあるらね

でも、それで売れるかは別問題w

真面目に対応して手間かけても、クライスラーもキャデラックも全然売れなかった

18 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:50:30.45 ID:FLh8fjxv.net
中国で「EVシェアリングカーの墓場」急増中のヤバイ現実
https://friday.kodansha.co.jp/article/215656/photo/06b4fc33

19 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:55:58.19 ID:cPUuXB0Z.net
外車は只でさえ故障トラブル多いのに中国製なんてもってのほかだわ。
安さに釣られて買う人は他人にだけは迷惑かけるなよw

20 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 11:59:31.47 ID:9ErOVeDP.net
なんでこんなパンツみたいな名前にしたんやろ

21 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:02:59.05 ID:CjQ3VCH+.net
>>20
名前もロゴもいけてないよな

22 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:03:25.30 ID:xg8KrG6h.net
日本仕様だけじゃなくても右ハンドル仕様は作るよね
オセアニアとか東南アジアとか左側通行が多いし
世界の1/3ぐらいは左側通行
それからアフリカには左側通行の国が多いよ

23 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:12:32.80 ID:gAU3+YRg.net
>>1
ネトウヨジャップさんがまた発狂コピペするスレ認定

24 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:17:34.18 ID:YjmLrP8S.net
チャンコロ製なんていらねえ

25 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:21:57.81 ID:i5BSzatu.net
日本で買う馬鹿いるの?
買う奴は絶対に自宅以外に停めるなよ!
爆発したり、燃えたりしたら周りが迷惑する

26 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:22:49.31 ID:iuqEX8ri.net
日本メーカーは実質サクラしかEV売るものなく、そのサクラもガラパゴスで何の発展性もない。
そして新たな車種が出てくるのはニ年後三年後。

自動車メーカーはトヨタ以外生き残れないかもね。

27 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:23:34.34 ID:8c7GqTR6.net
置き去り検知というけど荷物というかチャイルドシート置きっぱなしにしたら誤作動がウザくてどうせ切られる無駄機能なんだろ

まずは半年お試しリースとかで格安で蒔いて案外使えることを実証しないと売れないぞ

28 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:28:05.74 ID:GjlDXdwx.net
>>2
「先行者」を侮ってたのにすっかり落ちぶれた国があったとかなかったとか

29 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:28:58.54 ID:i5BSzatu.net
>>26
別に無理してEV買う必要ないから別にガソリンかハイブリッドでいいよ。
電気代高い日本じゃEV買う意味ない。

30 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:31:19.05 ID:WY2/mD08.net
高い発火装置だな

31 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:31:30.14 ID:incGpXCp.net
これの次にでるシーガルが本命
これは前哨戦

32 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:32:31.64 ID:d80D5i/O.net
乗ってみたいけど事故対応とか安心させてくれんと手だせん

33 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:36:07.37 ID:Gwb8V+GR.net
爆発保険入れるんか

34 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:46:41.62 ID:ZamjUIQ/.net
BYD『ドルフィン』試乗で「現代の黒船」の威力を痛感〜注目の価格を予想してみた
2023年9月1日
https://blog.evsmart.net/byd/dolphin/test-drive-price-prediction/

35 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:48:24.47 ID:ZamjUIQ/.net
どうしても中韓車に爆発して欲しいいつまで経っても幼稚な日本人のなんと多いことか

36 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:51:15.63 ID:rqoCkv1w.net
機能原理を正しく理解せずに思い込みでカキコムって昭和風味すぎるだろう
ここでも世界から置いてけぼりだよ、いつでも学ぶことが出来る時代なんだよ

37 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:51:18.27 ID:8secW91Y.net
同じ価格でこれだけ高性能・安全なEVはトヨタには無理

38 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:51:56.90 ID:ZamjUIQ/.net
ドルフィンに一つ問題みっけ
イルカの胸びれがモチーフとかのドアノブ
開閉時に衣類や鞄の紐を引っかけるぞ
安全上もヤバい気がする

39 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:55:17.38 ID:iuqEX8ri.net
>>29
日本で閉じればその通りなんだけどね。
こうしてる間に最大市場の中国、アメリカがEVにどんどん食われていく。
日本で専有してきたアジアもそう。

国産メーカーは海外で稼いだ金で日本市場回してるから、海外で稼げなくなるならこんなに沢山メーカー生き残れない。

40 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 12:55:33.56 ID:incGpXCp.net
>>34
東京都で補助金フルにもらうと乗り出し300万切る可能性あるとのことだが
今月発表のテスラモデル3ハイランドもそれくらいの驚き価格で廉価版出してくる可能性ある

41 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:04:00.40 ID:9NtGJYBm.net
チョンカーより信頼おけると思うわ

42 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:05:30.88 ID:9NtGJYBm.net
>>39
実際はEVが拙速過ぎた事を物語っている構図だけどな

【自動車】米国でHV車に想定超える人気、分かれる各社の戦略 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1693058615/

43 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:05:34.84 ID:hC0qFiDg.net
イルカとかオットセイとか海産物輸出してくんじゃねえよw

44 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:06:14.69 ID:7O+mUY5H.net
最悪のタイミング

45 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:08:28.52 ID:Wkgo+rP6.net
フロントデザインが良くないね
otto3もだけどあえて乞食向け感出してるのかな?

46 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:17:31.62 ID:3Ye1bGvI.net
この会社が作ってる電池は燃えないタイプのリチウムイオン電池。
安価な車販売しEVや充電設備普及目指して欲しいな。

47 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:23:12.59 ID:q6vUhlre.net
>>34
黒船ってアイオニックでもatto3でも煽ってたよね?

中国からEVの黒船到来! “BYD ATTO3″は、世界基準の作り込みが秀逸【JAIA インポートカー試乗記 Vol.1】新車レビュー
https://motor-fan.jp/stylewagon/article/84833/?amp=1

第45回:お隣から黒船来航!? 「ヒョンデ・アイオニック5」を日本のライバルと比較する
https://www.webcg.net/articles/amp/46610

48 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:24:54.94 ID:LPrshqyf.net
BYD大人気EVドルフィン発売でネトウヨ怒りの憤死wwwww

49 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:25:14.17 ID:LPrshqyf.net
BYD大人気EVドルフィン発売でネトウヨ怒りの憤死wwwww

50 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:32:40.13 ID:Z+CWMzr0.net
シナEVは信用できんわリーフでいいだろ
というかトヨタの全固体出るまで買わない

51 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:37:49.46 ID:q6vUhlre.net
グローバルモデルだが、日本に合わせた仕様に調整はしてるんだな。あとは価格次第。200万円代なら軽EVのサクラに近い。

>日本市場に合わせて機械式駐車場を使えるように高さを調整し、安全機能の追加もした。「高齢者が運転することが多い市場」として、ペダル踏み間違いで加速することを抑制する「誤発進抑制システム」を付けた。

52 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:41:10.43 ID:pypgTaqD.net
>>27
ミリ波レーダーは呼吸による体動とかを検知できる。

53 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:41:33.95 ID:pypgTaqD.net
>>27
ミリ波レーダーは呼吸による体動とかを検知できる。

54 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:42:11.70 ID:AwlpJrk8.net
置き去りなんたらは保育園バスの事件じゃなかったか?

55 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:48:54.66 ID:AwlpJrk8.net
日本国内の自動車販売台数に占める国別シェアは、2020年の時点で以下のようになっています2。
日本:88.9%
ドイツ:4.8%
アメリカ:2.6%
韓国:1.7%
その他:2.0%

こんな国に進出する?
バカ?

56 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:50:00.63 ID:oBhH6h5T.net
ドイツの民家でEV車(バッテリ)が大爆発したらしいね。
家屋の一部が破壊炎上、やはりバッテリ駆動は怖いなぁ。

57 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:53:56.28 ID:9ErOVeDP.net
>>54
こないだコストコで子供死んでるけど

58 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 13:56:09.87 ID:AwlpJrk8.net
>>57
3日前か
対応神速だな

59 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:03:07.23 ID:9ErOVeDP.net
>>58
中国では知らんけどよくある話でしょ
特に最近は暑いからな

60 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:05:43.16 ID:XMegwCqo.net
>>1
六価クロムは大丈夫か

61 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:09:56.12 ID:TK/M/PXp.net
日本で本命はシーガルだな、これなら一般国民が買える

62 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:12:13.01 ID:TK/M/PXp.net
日本市場はEVにとって広大な草刈り場だからな

63 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:16:29.36 ID:svW/3xDo.net
フィットみたいなデザインだな
FIT EVは2代目だけはあったけど

64 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:25:00.71 ID:xJT4gl8K.net
宅配業者以外は爆死だろ

65 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:29:09.96 ID:q6vUhlre.net
アイオニック発売→日本EV市場はもらった
モデルY発売→日本EV市場はもらった
atto3発売→日本EV市場はもらった
ドルフィン発売→日本EV市場はもらった←イマココ
モデル3ハイランド発売→日本EV市場はもらった
シーガル発売→日本EV市場はもらった

なぜか欧州EVだと言わない模様

66 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:29:34.85 ID:xJT4gl8K.net
日用雑貨ならともかく中華製の車買う奴はおらんやろ
中華は信用がないからな、分かる?

67 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:39:55.75 ID:TK/M/PXp.net
日本の車はガラケーレベルのオワコンのゴミ

68 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:41:18.11 ID:FhrvUy1S.net
スーパーで国産品と同価格で中国産が並んでれば殆どの消費者は国産品を買っていくだろ。安くても敬遠するだろ。
飲食店などの業者は気にせず安いほうを買っていく。自分で食べないからな。

69 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:45:43.24 ID:TK/M/PXp.net
国産食品なんかベクレてるのに買うわけない

70 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:47:46.54 ID:9ErOVeDP.net
>>69
建材に放射性物質仕込まれてるらしい中国で作られたものはどうなんすかね

71 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:50:02.63 ID:I4xtPyAN.net
中国では安く売ってるのに
なぜこんなに高い予想なの?

72 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:53:09.41 ID:Gg+jNGvg.net
2台目需要で440万〜ってナメてるな

73 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 14:54:10.37 ID:DkZz4SIe.net
>>39
米フォード、EV増産ペース減速へ 好調な商用車部門に注力
https://jp.reuters.com/article/ford-motor-results-idJPKBN2Z72CQ

米フォード・モーターのジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)は27日、生産戦略の大きな変更を発表した。
赤字が続く電気自動車(EV)部門の増産を遅らせ、好調な商用車部門に投資資金を振り向けるほか、今後5年間でハイブリッド車の販売を4倍に増やす計画という。

74 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:03:50.05 ID:o7v0b10r.net
自宅のそばに停めないで欲しい

75 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:04:57.27 ID:incGpXCp.net
>>65
200万円切るシーガルが今年終わりくらいに出るまでは日本では車の価格高すぎで数売れないのはわかりきってる事
レクサスの上位車種も次数十台しか売れてないのがゴロゴロ

76 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:05:40.96 ID:7eFaGIiW.net
小型ってバッテリーに占拠されて
相当狭そうだな
事故ったら死亡率高そうな棺桶だな

77 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:07:16.41 ID:7eFaGIiW.net
>>71
赤字の在庫処分から一転、利益重視なんだろ
日本で需要はなさそうだが

78 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:07:17.95 ID:incGpXCp.net
>>76
BEVのこと少しは調べたら?
真逆の事良くしらっと書き込めるね

79 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:08:55.69 ID:oA+f1RmU.net
>>76
全然良いらしい
https://youtu.be/tT5bzJlqPSU?si=QKD5W-NjQaPkmO7q

80 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:10:23.87 ID:oA+f1RmU.net
レビュードルフィン

https://youtu.be/fNLLtUTVMtA?si=hKalVmkpFFqd7jJB

81 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:10:53.59 ID:wF2dAMW3.net
VWのUP!にほんのちょっとだけ似てるな。

82 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:11:12.64 ID:Em94B6Oz.net
海外製EVの安価さを知る事に国内自動車メーカーのEV向け部品の調達力の無さが悲しくなるわ
電池もモーターもギアも全部国内サプライヤの得意分野だったはずなのにどうしてこうなった

83 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:11:21.16 ID:oA+f1RmU.net
>>40
そっちはまぁまぁ高い
補助なし500オーバー

84 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:13:51.85 ID:oA+f1RmU.net
>>82
水素なんてアホな事金と時間を費やさずに

国あげてリチウム確保と蓄電池メーカー援助に動いてればちょっと違ったかもな

85 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:14:30.01 ID:uZP3h/QS.net
>>82
トヨタを筆頭としたやる気ない6社のEVシェアがたったの4%しかないから
本気でやってるのはシェア76%の日産・三菱連合だけ

86 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:16:25.76 ID:AwlpJrk8.net
エネルギー不安なのにEVの時代なんか来ないだろ
HEVでもう決まったよ

87 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:16:31.41 ID:JCWBHme2.net
黙ってパンツとか下着だけ作っときゃあよかったんだよ。

88 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:17:37.21 ID:oA+f1RmU.net
>>85
日産も本気じゃない・・
つか余力皆無だったからモデルチェンジもろくにしないしバッテリの要AESCは中国に売る始末

89 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:18:28.26 ID:oA+f1RmU.net
>>86
化石燃料をエネルギーだと想ってないアホ発見

90 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:19:03.29 ID:U7UaYfLG.net
>>12
昨日初めてヒュンダイのアイオニックが走ってるの見たわ
ナンバーまでは見えなかったが、初心者マーク付けてた
もしかしたらカーシェアの車かも

91 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:19:48.81 ID:D1wtmQu2.net
こいつらといい、穢便忌のCMとかほんまきもいな

92 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:20:18.59 ID:L2rLAXUC.net
>>20
Build Your Dreamの略
なお中国ではご自慢のブレードバッテリー搭載モデルが普通に燃えててBurn Your Dreamとか揶揄されてる模様

93 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:20:57.07 ID:oA+f1RmU.net
>>90
田舎だからまだ見たことないわ
テスラは流石に見るが。
珍しいといえばHONDAeをたまにみるな

94 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:23:55.42 ID:p5RN9S0K.net
幼児置き去り検知とかそんなことする親はそもそもこんな物あってもいずれ子をコロす

95 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:28:14.77 ID:qzOLGUfO.net
>>89
まあ、日本は火力発電メインなんだし
あんまり意味は無いよな

96 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:29:44.81 ID:GCWYfuci.net
いまガソリンの新車買ったら10年乗ってヤレてくる頃には電気自動車の時代が来ているかな?
頑張ってくれたまえ人柱クンたち

97 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:33:13.76 ID:4e6v/86x.net
安ければそれなりに売れると思う
火災が怖いけど

98 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:35:51.67 ID:Zvo0rJIO.net
お前を消す方法

99 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:39:51.29 ID:vo4FJb0A.net
地獄までの一千由旬を一気に駆け抜けられる中国製EV

100 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:40:51.65 ID:AwlpJrk8.net
車は国の名前で買う

アメ車 イタ車 ドイツ車 日本車


中国車 ぷっ!

101 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:41:50.97 ID:vo4FJb0A.net
>>56
日本製のバッテリーは爆発しないけど?
というか日本製EVは支那製ガソリン車より安全で爆発しないんだが。

102 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:46:23.96 ID:AwlpJrk8.net
>>89
エネルギー価格の事を言ってる
ガソリン価格上がっても使う量が少なきゃ大して痛くない

103 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:47:12.32 ID:AwlpJrk8.net
国家がブランドにならなきゃ車は売れないよ

パンツならともかく

104 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:50:44.20 ID:JDKgwzbD.net
韓国メーカー製でさえ笑っちゃうのに
中国メーカー製に乗っちゃうって

日本人は買わないでしょうねえ

105 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:51:24.43 ID:AwlpJrk8.net
生き恥ですわ

106 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:53:09.31 ID:JDKgwzbD.net
「こいつさあ、中国製の・・・」

死ぬまでネタにされますわ

107 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 15:56:30.35 ID:AwlpJrk8.net
親が泣くよ

108 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:01:36.50 ID:naz4kgL1.net
>>78
リン酸鉄だと普通のリチウムイオンバッテリーよりパワー出ないから量必要なんだろ?
小型で重量増えて、事故ったら死にそうって事で
何か間違えてたかな?

109 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:03:02.17 ID:TK/M/PXp.net
家電もスマホも全部中国製で安くて優秀、車もそういう事

110 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:04:45.14 ID:naz4kgL1.net
>>100
トヨタ販売台数増えてるしな
国産車買うだろうな
まだまだ、信頼を得られるまでは
最低でも10年ぐらいは掛かるだろうな
中国メーカーという事で、共産党の命令いかんで
何してくるか分からんしな

111 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:06:56.02 ID:TK/M/PXp.net
トヨタは世界中で閉店大安売りセールやってるんだろ

112 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:09:34.29 ID:AwlpJrk8.net
>>111
それは中国様でしょ
コロナの賠償逃れで引き籠る準備中

113 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:10:14.02 ID:8W27fsyi.net
在日中国人の方々が愛国心を出して買うとヨロシ

114 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:14:59.84 ID:wF2dAMW3.net
時期尚早。

115 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:15:45.93 ID:AwlpJrk8.net
中国政府はEVの在庫過剰で製造を制限してるらしい
これは売れ残りなのかな

116 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:21:39.48 ID:AwlpJrk8.net
ただでさえEVが売れてない日本で
低ブランド国のEVを売ろうとする...理解できない

117 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:22:04.39 ID:TK/M/PXp.net
中国は7月もEV販売絶好調だよ

118 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:24:54.71 ID:AwlpJrk8.net
投げ売りだろ

119 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:25:23.96 ID:AwlpJrk8.net
テスラw
値下げ禁止アルw

120 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:26:30.92 ID:tcZLjENb.net
>>16
価格は?
中国製のくせにサクラより高額ではな

>>17
アメリカでは
子供だけ車内に残して買い物してたら親が逮捕される

121 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:26:45.02 ID:incGpXCp.net
>>118
違うだろ
相対的にBEVの伸びが凄い

122 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:30:59.24 ID:L8AAUulo.net
日本勢終了のお知らせか・・・_| ̄|○

123 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:31:03.07 ID:AwlpJrk8.net
>>121
どうせ補助金だろ

124 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:31:42.06 ID:tcZLjENb.net
>>54
パチンコ屋の駐車場で前世紀からある
最近はパチンコ屋の駐車場では警備員の見回りが充実して
邪魔な子供を始末したい親御さんは
河岸を変えたようだ

125 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:32:19.92 ID:AwlpJrk8.net
補助金だのポイントだのつけなきゃ普及しないものは
本来不要なもの
淘汰されるべきもの

126 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:35:19.58 ID:AwlpJrk8.net
中国人もまさか本当に売れるとは思ってないだろ
在日中国人に補助金出して買わせて
「あの自動車大国日本に乗用車を輸出したアル!我が国は工業大国アル!」と言いたいだけ

127 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:35:38.10 ID:lFI5KGmc.net
rowaの互換バッテリー作ってたBYDがこんなになって帰ってきた

128 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:35:58.85 ID:tcZLjENb.net
>>55
「あの日本で大人気」ってやりたいんだろ

佐川EVみたいなもの
「日本で最大手のデリバリーカンパニーに我が社のEVが7200台採用されました」って感じのアレ

>>61
スレタイに小型ってあるんだが
ドルフィンの車体サイズと
シーガルの車体サイズわかる?

129 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:37:18.91 ID:AwlpJrk8.net
>>124
平成になってからは年下社員と浮気してた四国の社長の若妻の件くらいしか思い出さない

130 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:39:01.14 ID:AwlpJrk8.net
BYDOKU

131 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:39:03.37 ID:dN2JT3SP.net
こういうのが欲しいんだよ
出してくれよ日本のメーカー!

132 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:40:27.00 ID:PQKKaxYH.net
>>2
とっくに抜かれているのにまだ気づいていないゆでガエル

133 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:42:48.33 ID:VrE2VWoX.net
>>102
算数できないのか

134 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:42:50.63 ID:tcZLjENb.net
>>75
シーガルは、日本の形式認定取れてるのか?

トヨタのシーポッドみたいなカテゴリーか?

>>129

なにそれ知らない

>>132
技術情報な
セキュリティしっかりしてほしいよな

135 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:42:55.46 ID:ZamjUIQ/.net
中韓メーカーなんかと思っている連中、あと10年してみろ業界地図が様変わりしてる
おれは知ってるぞ

136 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:44:25.57 ID:wF2dAMW3.net
>>135
未来の人?

137 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 16:56:07.23 ID:0bg34G4H.net
BYDとCATLの株主ですがご要望があれば聞きましょう!

138 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 17:01:46.99 ID:tcZLjENb.net
>>135
中国経済ボロボロやん
韓国は国体がボロボロ

戦争ちかいよ
ロシアが弱ったところで、中国がロシアに加勢すると見せかけて軍隊進めて
ロシアを占領するところから
第三次世界大戦は始まる

139 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 17:11:14.36 ID:AwlpJrk8.net
>>138
え?
ロシアに味方する国もないし中国に味方する国もないのになんで世界大戦になるの?

140 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 17:13:46.41 ID:AwlpJrk8.net
>>134
https://www.news-postseven.com/archives/20200908_1594048.html?DETAIL
「防犯カメラ映像などによると、夜9時頃から翌朝6時頃までの間、
竹内容疑者は市内繁華街の飲食店を少なくとも3軒をハシゴ。
途中で知人男性と落ち合うと、明け方に知人男性宅に入って、
昼頃まで一緒に過ごしたようです」

141 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 19:37:09.47 ID:O30dmA1O.net
2年待ったわ マンションだからイオンに置いてイオンまで自転車で行って イオンの買い物に使うんだ…

142 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 19:48:09.67 ID:gGn5lVoa.net
電動キックボードでたくさん

143 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 19:58:41.29 ID:vp0+npgF.net
米検察がテスラ調査、マスク氏「私邸」支出巡り 米報道

144 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 20:22:09.44 ID:bY9NjI84.net
どうせ発火しても隠蔽して表向きにしないんでしょ

145 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 20:43:36.90 ID:YQBndjOl.net
ちゃんと処理場作るんだろうな?
雨ざらしでゴミの放置かんべん

146 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 20:56:01.05 ID:HaoXy7Qf.net
150万円のEV車を日本で販売してくれ
軽よりでかくて普通車扱いだろうが、4人乗れて300キロ走れる
維持費が安いからと軽サクラが売れているが、150万円と車両価格が安いから軽から乗り換える人も出る

147 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 21:30:00.00 ID:hN3fQKgi.net
人工石油ってのが安くてカーボンニュートラルらしいが…まだ軽油しか作れないらしいけど。
高性能バッテリーが出るより早いかも…
https://youtube.com/shorts/_VQ3GhBb1O4?si=FNj-w55K6LvDQFQD

148 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 22:27:15.56 ID:CwPXs1KY.net
本命はこれじゃない
シーガルだよ
シーガルが来たら国内メーカーは壊滅すると言われている

149 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 22:30:10.04 ID:fEhUIgOt.net
俺もBVDのパンツ履いて476キロ走るわ。

150 :名刺は切らしておりまして:2023/09/01(金) 23:46:53.38 ID:X7R/r6Cz.net
中国の習主席、インドで開催のG20サミット欠席へ-当局者 2023年9月1日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-08-31/S09JH6DWLU6801

中国の習近平国家主席は、インドのニューデリーで来週開催される20カ国・地域首脳会議(G20サミット)を欠席する予定。事情に詳しい複数の当局者が明らかにした。中国とインドとの緊張はさらに悪化するとみられる。

別の関係者によれば、中印間の緊張はすでにG20サミットの共同声明発出を妨げる恐れがある。サミットで共同声明が出なければ、1999年にG20の枠組みが誕生してから初めてとなる。

151 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 01:38:16.58 ID:2K7LsGj4.net
高っ
100万円くらいかと思った

152 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 02:22:04.85 ID:YqV900Zn.net
>>146
>>148
あれ?何年も前に五菱が格安EVを売り出してたじゃん、ガラパゴスな軽自動車は瞬殺されるってマスコミが大連呼してたよ、アレ、ダメなの?

ガラパゴスな日本の軽自動車は壊滅する…約60万円の中国EV「宏光MINI EV」日本上陸の衝撃
https://president.jp/articles/amp/63543?page=1

153 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 02:39:57.66 ID:BQUrJTcm.net
中華プライスで出せばかなり売れるだろうけどね
車検とか通らんだろうから売りっ放しかな基本

154 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 02:52:29.54 ID:NqCDMi8J.net
>宏光 MINI EV
防音も無いから40km/h超えると人間が耐えられないモーター回転音が車内に鳴り響き渡るって言われてたけど、そんなの誰が買うのか疑問だな

155 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 03:11:28.66 ID:JsLYI8uB.net
EVの二酸化炭素総排出量はハイブリッドより多いのに

156 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 04:01:16.29 ID:esuGXgY8.net
>>154
原付バイクよりもウルサイの?w
防音云々ではなく、メカノイズでしょw
歯車の設計がダメなんだろうな

157 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 05:48:32.76 ID:8eohLWAz.net
近所の駅に広告があった…400マソ円代
正直テスラで懲りてるから、買う人居ない様にキガス

158 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 06:33:58.22 ID:TFBEM2DZ.net
パヨク係数を掛けると航続距離は47.6km

159 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 06:39:57.35 ID:TFBEM2DZ.net
しかし、i-MiEVは元気だな
走ってるのはほとんど10年超のモンばっかなのに
全然使えとるわ

160 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 09:07:51.18 ID:kJPZfh4O.net
>>159
バッテリーに東芝の高品質なの使ってるんだっけ

自分や家族の命を預けるんだし、いくら車両が安くても粗悪品に当たる率の高い中韓製バッテリー積んだEVは嫌だな
リン酸鉄使ってる奴は安心と言われてるけど‥あまりにも安いのはやっぱ怖いよ、安いのには必ず訳がある
軽自動車キラーと呼ばれ、日本のメディアがこぞって称賛した宏光MINIの中身を知るとねぇ

161 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 09:46:27.07 ID:KczWmyWl.net
=T=i=k=T=o=k(←迷惑でしたらこちらをNGしてください。)

友人にも紹介して追加で¥3500×人数をGETできます!
https://i.imgur.com/117HOvO.jpg

162 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 09:48:01.92 ID:6ssckdid.net
>>155
それは電源構成次第
日本でEVが普及するとは思わないが
EV懐疑派がバカだと思われるのは心外

163 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 11:04:39.87 ID:E7hDZwOa.net
>>161
ありがたい情報、参考にするよ

164 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 13:43:14.66 ID:Ee7qySgV.net
トヨタ擁護のみなさん、今日も逆張りご苦労様です

165 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 14:09:00.23 ID:PSGEZYa1.net
>>152
横滑り防止装置も無いからうっかり雨の日にブレーキを踏むと大惨事なんだろ?
村沢義久ってクルマを知らずに記事を書いてたの?

166 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 14:16:30.58 ID:esuGXgY8.net
>>162
同じ車格での比較なら
ハイブリッドに軍配が上がるでしょ
同じ価格での比較なら
登録車ならガソリン
軽自動車より小さい(コムスとか)ならEV

167 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 14:19:06.02 ID:5zIWDyr2.net
BYD8月27万台 海外2.5万台
売れまくってるな

168 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 14:39:18.63 ID:RgP2Rbxg.net
今度出すレクサスの最新型で航続距離が500km代だからな
乗り味を改善しても航続距離と急速充電の性能で技術力の無さがモロバレしてしまう

169 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 14:51:04.39 ID:rV/prvDw.net
テスラご自慢のスーパーチャージャーとか、バッテリーの傷みを心配するユーザーは殆ど使わない
爆発の要因にもなるしね

170 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 14:52:48.78 ID:81UQ7xOr.net
5年後の航続距離が半分いくなら合格だな

171 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 15:19:52.89 ID:f8pesX7w.net
>>26
それなら隣家は地獄だろ w 隣のタカハシみたいに年中BBQやって臭いと煙撒き散らしてる様な奴が
この車買ったら地価下がるレベルだよ。

172 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 15:26:50.42 ID:bFH5bnIc.net
EVどころか旧車に乗って発火させてるおじさん多すぎだろw
金掛けてしっかり配線やり直せよ

173 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 15:31:46.58 ID:I2Aj6Am7.net
チャイナボカンシリーズの最新作ですか?

174 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 15:43:48.02 ID:DJ7+4GLy.net
サブで乗りたいから軽規格じゃないと候補に入らない

175 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 16:05:48.28 ID:EN66/M0a.net
>>1
日本の機械式駐車場には充電コンセントがほぼ無いことまでは調べきれなかったか。残念でした~

176 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 16:09:29.38 ID:ogGIevlC.net
Bビックリするほど
Yヤバい
D大朝鮮

177 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 16:34:10.12 ID:l045hk/Y.net
BYDのちっこいSUVみたいなの走ってるの見るけどあれがアットスリーってやつかな

178 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 16:37:12.67 ID:o6dtmJG/.net
テスラみたいに盗撮していそう、位置情報も画像も、ぜんぶ中国に送られるんだろうし

179 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 16:38:08.02 ID:o6dtmJG/.net
なんだ日経かよ、いま中国さまに配慮して報道するなら、恒大のEVだろうにw

180 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 17:00:03.95 ID:PB3qbTwa.net
>>28 先行者懐かしすぎ

181 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 17:01:44.58 ID:G2b0IZUc.net
>>27
置き去り検知なら 保育園の送迎用とかに使われるんかな?

そういや 検知も無い古いバスとか言ってたもんな

182 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 17:04:44.85 ID:PB3qbTwa.net
>>146
おそらくタイのティクトックみたいな感じの超軽量のバイクに毛が生えたような改良EVがいずれ市場に出回りそれが主流になる
ルーフはもちろん太陽電池
価格抑えて距離伸ばすには車体の軽量化しか道がないのはみんなわかってるが価格破壊になるのでみんなやりたくないだけ

183 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 17:14:00.18 ID:5zIWDyr2.net
>>177
それは小さくはない
bz4xと同等

184 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 17:30:07.29 ID:dnCfveeh.net
>>109
いいから、中華EV早く買え

185 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 17:50:13.01 ID:esuGXgY8.net
>>182
トヨタ・コムス「あの・・・」

186 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 18:13:03.65 ID:XRc5YonK.net
>>152
もう宏光ミニEVはEV信者たちの黒歴史でFAなんだからもうやめてやれよ

187 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 18:44:22.38 ID:ibhN+6s2.net
やっぱりビッグが一番

188 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 20:22:58.09 ID:io2AY5jP.net
宏光ミニじゃなくて 軽規格のコレが日本に導入されます
https://response.jp/imgs/p/hZgYd07SyqGxXeKSdNx7_YRJ30T7QkNERUZH/1922907.jpg

189 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 20:52:22.12 ID:DeGSBJXD.net
日本国内で最低でも10年くらいの販売実績がなきゃ買えないよ

190 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 22:54:42.74 ID:KYaba8C4.net
まあ日本の軽自動車買うよな
日本の軽規格はスズキとダイハツしか勝たんからな
N-BOX売れに売れてるホンダですら軽トラから撤退するレベル
中国車ましてや中国EVなんて入る隙間は無いよ

191 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 23:26:39.87 ID:u8d0L29Y.net
日本では走行距離半分にして、値段も半分にしないと無理だろうな
セカンドカーならまだしも、EVのファーストカーなら充電が早い全固体電池待ちだよな

192 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 23:27:47.06 ID:RgP2Rbxg.net
日本の格安中古軽は簡単な自動運転できるようにして
ウクライナに地雷処理用として送って在庫処分したほうがいいと思う

193 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 23:39:23.41 ID:p7WE3Imn.net
>>192
その用途なら
ブルドーザを改造したやつあるから

194 :名刺は切らしておりまして:2023/09/02(土) 23:46:03.56 ID:hBncHaLT.net
まだHEVで十分っす。
200万円台のクソ安が出てきたら中華でも買うかも。

195 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 00:20:00.12 ID:OAfeSUN5.net
韓国のアイオニックが売れている
だからトヨタがあわててbZ4を個人販売すると発表ww

196 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 05:17:27.33 ID:b1t4t5rV.net
なんか日本に運んでいる途中で燃えそうw

197 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 05:22:36.70 ID:rkGmfD2T.net
>>195
電動車のみの日本は162台を登録 2023年第1四半期💩w

198 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 05:24:28.27 ID:rkGmfD2T.net
チョンダイ朝鮮タクシーが大量購入してたじゃん
一回すれ違ったけど凄いキテレツな感じだったよ

199 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 06:18:12.26 ID:+AQJw+yC.net
【円安ウォン高】韓国人、海外旅行しまくり。61%は日本
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1693687556/

200 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 08:10:51.77 ID:vPRBZEOw.net
まさかまさかの遠隔時限爆弾!?

201 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 09:33:20.55 ID:RakQn1p2.net
中韓の車とか恥ずかしいから買わんわ

202 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 10:02:21.40 ID:XtW/sL0r.net
BYD バイドがEV発売するのかと思った やばいよねw

203 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 10:33:35.73 ID:4doN0rnZ.net
>>1
中国はEV過剰で叩き売り
BYDもエンジンに力を入れる始末。

日本人を騙して売りつけるってのはある意味納得。

204 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 11:53:16.88 ID:X4aQkDvc.net
>>195
累計700台も売れたんですか(´・ω・`)
https://toyokeizai.net/articles/-/681772

205 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 13:51:47.67 ID:g6EIh+ph.net
車検通るのか?

206 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 14:07:45.33 ID:OAfeSUN5.net
>>204
>累計700台も売れたんですか(´・ω・`)
日本中に販売店を持っている、ホンダeの倍の数字だよ

トヨタのbz4は、キントのみだったがキントですら取り扱っていない店舗がある
月間販売台数ゼロとかの月もある

トヨタはbz4はタイヤ脱落のおそれがあるとしてリコールし、使用者には使用を停止するよう要請
原因はハブボルトの強度不足
しかしまた新たにカーテンシールドエアバッグに関するリコールも届け出た

207 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 14:19:02.58 ID:XguvW4iS.net
>>206
国内で勝てそうなEVがホンダeしかないからって引っ張り出してんじゃねえw7月だとMX30には勝っているな。おめ。
EV販売台数下から2番目だったね。

◆2023年7月 日本EV販売実績
■国産EV合計 5,000台
サクラ 3,174台
EKクロス446台
リーフ 507台
アリア 507台
HONDAe 20台
ソルテラ 41台
bZ4X 32台
C+pod 23台
LEXUSUX 31台
LEXUSRZ 217台
MX30 2台

■輸入EV 合計1,322台
ヒョンデ 15台
BYD 78台
テスラ 125台※推定値

208 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 14:59:35.02 ID:RDEgmicb.net
日本人の方が日本人だましてるの多いけどな
顧客満足より年寄り騙してぼったくりとか多い

209 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 15:05:27.03 ID:2zuqRHh3.net
>>206
強度ではなく締め付けトルクの不足

今時の乗用車でボルトの強度不足なんてあり得ない
あるとすれば、中国製のボルトを採用した場合くらい

210 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 15:18:34.35 ID:Eq+wV3vF.net
日本の税金から購入補助金が出ますよw
本当にバカじゃないの

211 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 15:37:47.16 ID:GMqcFpfY.net
中国の日本の海産物輸入禁止の報復としてコレの輸入を禁止しろや

212 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 15:41:04.08 ID:BYHP6YO6.net
>>208
なるほど!
テスラが日本で全然売れないのは、ネバダ州のテスラ・クレーム圧殺チームが日本語を理解出来なかったからなんですね!

213 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 16:00:09.42 ID:BApEdIWg.net
下着メーカー!?

214 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 16:07:18.74 ID:17EusCJ2.net
>>213
未だにこういうことしか言えない原始人

215 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 17:18:05.80 ID:BApEdIWg.net
>>214
どしたん?
嫌なことでもあった?
話し聞こっか?

216 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 17:22:08.01 ID:nl1QC7um.net
>>215
うざい

217 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 18:14:17.96 ID:GeKiyY8U.net
>>211
別に輸入禁止する必要ないんじゃない?
買わなければいいんだし、
それほど魅力的な車に思えないし。

218 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 18:14:52.11 ID:MbYGLGeF.net
タツモのイルカペイントなら興味湧いたんだが残念
置き去り機能は要らねぇから標準装備にされてもねぇ
要望なら助手席の馬鹿が何度行ってもドアをバンと開けるからテスラ見たくすり抜けバイクが居たらドア開かない仕様が欲しいな

219 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 18:36:32.64 ID:zJfxUxpJ.net
ここも高齢化社会ですから新規は否定する感覚でいいんですよ。
こんなクルマはおじいちゃんおばあちゃんに関係ない安心してくださいね。

220 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 18:38:53.78 ID:VPCCTGgU.net
大切な孫をこんな危なっかしいクルマに乗せるわけにはいかん

221 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 18:57:44.47 ID:RVeoWoZA.net
車庫に入れておいたら大爆発
人為的なテロ

222 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 19:36:31.07 ID:nHwAEC+s.net
爆発、炎上、即死

223 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 20:41:14.71 ID:BApEdIWg.net
>>216
ID変えてまでお疲れ様(*^^*)

224 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 21:20:57.20 ID:kEGY5ljZ.net
ev乗りが増えてきたからか、無料の充電スポットの充電待ちが酷くなってきた

225 :名刺は切らしておりまして:2023/09/03(日) 21:35:42.61 ID:FluPSJc9.net
>>224
大丈夫だよ!
EV大国として知られるノルウェーでは、ノルウェー自動車連盟が激増する充電渋滞について、ノルウェー国営放送で対応策を紹介しているから参考になるよ!

・主要幹線路ではなく、ちょっと裏道のスタンドを探せ
・残り10〜20%になったら電池を温めてから急速充電しよう
・80%を超えたら充電はやめよう
・泊まる時は充電スタンド付きホテルを探そう
・レストラン付きの充電スタンドも探そう
・大型連休は避けて、空いてる時に休暇を取ろう

Slik unngår du ladekø på påsketuren
https://nye.naf.no/nyheter/slik-unngar-du-ladeko-pa-pasketuren

226 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 04:42:00.85 ID:uz4wUH43.net
実際何台に一台が爆発するのか、データ出してくれ

227 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 06:37:23.78 ID:ep14pnb0.net
価格次第。日本のコンセントで充電できるケーブル付きだったら買うかも。ガソリン高いし。

228 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 07:20:54.55 ID:UFr/oWZQ.net
これでBYDの勝利が確定しましたね
BEV時代の幕開け

取り敢えず自宅充電出来ないユーザーってどうするんだろとは思うし
バッテリーで車を動かせばエコだの脱炭素だのは成り立たないわけだけど
モーターで走るのが好きだって人が一定数居ることは否定しない

229 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 07:30:49.81 ID:UFr/oWZQ.net
>>219
逆、BEVってのは高齢者のための車
何故なら若者や子育て世帯はスケジュールが読めない
突発的に車を出さないといけなかったり、友達数人で車で旅行いったり、大学生の子供が夜通し運転して朝帰りしてくるなんてのはしょっちゅう発生する
そういう人達にBEVは向かない

BEVが向いてるのは人生のイベントが全て終わって毎日決まったルートしか走らず予定外の走行をすることなんて滅多に無い高齢者
そして事実日産のサクラを購入してるのは殆んどが高齢者なんだよね
若者がBEV買うと友達と遊びに行くのも一苦労だよ、充電器付きのホテルじゃないとダメだなんて言ったら次から誘われなくなるまである

230 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 07:35:12.78 ID:HVIBtzCS.net
5年後の中古価格に期待してる…
4分の1くらいにならないかなー

231 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 07:38:23.47 ID:RydguFvA.net
>>230
数万キロ程度の5年落ちのリーフでも半値まで行かないから諦めろ

232 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 07:43:20.39 ID:9N0r+43C.net
日本政府からEV補助金が出ます
ふざけんな!

233 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 07:51:13.91 ID:HVIBtzCS.net
>>231
まさにそのリーフを買ったんだけど130万だったぞ

234 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 07:56:37.05 ID:RydguFvA.net
>>233
いま2018年 2.3万キロ 130で買えるの?
じゃあ俺買おうかな

235 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 07:59:34.69 ID:yCFQquwZ.net
EV = Elderly Vehicle
冒険の出来ない車

236 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 08:00:45.41 ID:RydguFvA.net
5年落 ~3万キロ 40kwhリーフ
カーセンサーで148万が最安だな
148~172万

5万キロまで落とせばもう15万ぐらい安くなるか

237 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 08:06:38.63 ID:HVIBtzCS.net
>>236
6万キロ代で130だったな
でも満充電で250キロしか走らない
BYDの中古投げ売りに期待してる

238 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 08:08:44.17 ID:RydguFvA.net
>>237
玉が出ないから投げ売りにもならんやろ

239 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 08:10:36.88 ID:RydguFvA.net
>>237
250km?そらそうやろ
電費7で計算しても280なんやから

距離走りたいならe+にすべきやったな

240 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 08:17:38.50 ID:HVIBtzCS.net
>>239
そんな金あったら新車でBYD買ってるわ

241 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 08:22:45.86 ID:fZ3PF/9E.net
例の50万EV持ってくれば、桶狭間になったのに

242 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 08:23:19.62 ID:E4yEXGCO.net
イラネ

243 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 08:55:05.39 ID:u25VFzDU.net
中国の「自動車輸出」、日本を追い抜き世界最大に
https://toyokeizai.net/articles/-/696517

この記事読んでEVは普及しないキャンペーン張って日本勢の邪魔してるのは
シナチョン工作員だなと確信したよ
スマホの時も日本企業勢の邪魔するためにスマホは普及しないキャンペーンを張ってたけど
それと同じ

ヨーロッパでもシナのEV伸ばしてるって
日本企業勢にEVさせないためにシナチョン工作員がEVは普及しないキャンペーンを張ってる
手の込んだことしてるよ

244 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 09:19:57.93 ID:KRs+xDbJ.net
>>101
時代遅れ
中国メーカーの主流はリン酸鉄リチウムを採用してるから爆発しない
リン酸鉄リチウムは日本では周回遅れなんだよ

245 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 09:32:52.71 ID:S0KKu5kM.net
>>128
シーガル 全長3780×全幅1715×全高1540
ドルフィン 全長4290×全幅1770×全高1550

246 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 09:44:33.77 ID:rM8m08f1.net
本命はシーガル
人気俳優使ったテレビ広告も打ってくるかもしれん

247 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 10:08:28.30 ID:G8asnk0E.net
駐車場にこれ止まってたら近くに止めない方がいいよ。

248 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 10:58:47.47 ID:/BkCnbUw.net
>>247
まあオマエはわざわざ逃げろ

249 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 10:59:55.85 ID:hoQkCqXx.net
>>31
日本は軽自動車しか売れない国だしね。
ドルフィンでもまだ大きい。

250 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 11:08:15.29 ID:hoQkCqXx.net
テスラねえ
左ハンドルの車を日本で運転するのは危険すぎるわ

251 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 11:44:38.04 ID:UFr/oWZQ.net
>>249
車体重量が軽いってことは使われる材料が少ないってことでありそれはつまりエコかつ脱炭素
更に最近の軽は実燃費でリッター20kmを越えてくる、なんなら25kmにも届く
世界的にみて最も先端的なエコカーだよね

多分ライフサイクル全部込みで日本の軽自動車を超える自動車は21世紀中には出てこないかと

252 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 13:59:07.07 ID:AJwyILFB.net
中華EVコスパ良すぎてネトウヨ怒りの不買運動www

253 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 14:11:43.72 ID:TMhNBvqw.net
>>244
LFPバッテリのEVも普通に燃えてんのに

254 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 14:15:30.71 ID:UW/IXqvY.net
>>245
日本では小型とは言わないサイズやね

255 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 14:22:34.43 ID:zweFei82.net
LFPは三元系やマンガン系と同じ様にバンバン燃えるんだね
しかも発生時には、水素、一酸化炭素にフッ化水素がモリモリ出て来て、挙げ句の果てにはLFPのフッ化水素発生量は他の電池の倍以上なんだ

LFP電池を積んだEVは燃えるし、もし燃えてたらすぐに風上に向かって逃げた方がいいね

リチウムイオン電池の安全性評価試験における発生事象について
> 釘刺し試験
> 本試験は、熱暴走時に発生するガスの分析を行い、そのガスの可燃性及び有毒性について調査することを目的とする。
> 本結果から、多量に発生している可燃性のガスとして、水素の発生が確認された。また、有毒性のガスとして、一酸化炭素とフッ化水素の発生が確認された。
https://www.ntsel.go.jp/Portals/0/resources/forum/2012files/pt_21.pdf

256 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 18:54:42.60 ID:2V3mxBCS.net
>>255
やっぱりLFPが燃えないなんて嘘なんだね

257 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 19:02:44.11 ID:hoQkCqXx.net
ガソリンのほうがよく燃えるけどね

258 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 20:47:44.09 ID:EmsxA4fi.net
Teslaのはポンコツよりはマシだろうけど
代理店がなあ
まあ大数売る気はなくて
日本でも売ってますよーってPRしたいだけ

259 : 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2023/09/04(月) 20:51:58.27 ID:aT+ab4MA.net
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
 へノ   ノ   マヌケ知恵遅れEV
   ω ノ
     >

・駐停車、走行中にも大爆発
 家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、車が全損
 駐車しているだけで一夏で消耗する電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、ヒーターで暖房し
 エアコンでデフロスト、電気爆食い
・高速巡航できず、軽自動車にも負ける
・火力発電ではガソリン車未満の効率
 世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運航不可能
 充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】

260 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 21:08:29.50 ID:qHszinNB.net
>>246
>本命はシーガル
だよね
シーガルが150万円ででたら間違いなく売れまくるね

261 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 21:21:48.16 ID:Dttxddyc.net
佐川EV売れよw
納車したのが事実なら一般販売も出来るだろw,

262 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 21:35:16.61 ID:jiutFgvJ.net
>>261
あれ車が出来たら導入するって話で結局望む車が完成してないのでしょう
だから納車してねぇ
もしも納車してたら「我社は環境問題になんたらかんたら」とまた記者会見でアピールしてるはず

263 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 21:43:12.80 ID:LCCsoyGQ.net
EV燃えるとか言ってるやつこの電池の極限クラッシュテスト動画を見ろ。

https://youtu.be/h4iuEyfKH4A?si=5bigY7xO7WBqi6Vy

264 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 21:54:20.16 ID:Dttxddyc.net
>>262
ASFは納車したといってるんだよねー
闇を感じるー

265 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 21:59:42.06 ID:An6ZmqZH.net
EVはとんでもない爆発するから怖い

266 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 22:06:59.77 ID:NH9hjnOz.net
別に何十万台に1台も爆発せんやろ

267 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 22:08:43.40 ID:E/dgYgDy.net
ガソリン車の方が10倍は燃えとるやん
燃えるのが当たり前すぎてニュースにならないだけで

268 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 22:12:17.74 ID:JZIb1epv.net
死にたくないアルヨ!

269 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 22:19:18.42 ID:KRs+xDbJ.net
>>255
LPFは安全という論文なのに結論を捻じ曲げんなよ

270 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 22:42:04.39 ID:CBahUJzG.net
エアコン入れると、特に暖房入れると200キロぐらいじゃね

271 :名刺は切らしておりまして:2023/09/04(月) 22:44:59.20 ID:PNyqA/gj.net
>>269
安全ではないな
他に比べるとだいぶマシってだけでLFPでも十分危険

272 : 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2023/09/04(月) 22:46:07.20 ID:aT+ab4MA.net
>>270
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 寒い日にデフロストが必須なときは
 へノ   ノ   電気爆食い
   ω ノ
     >
電気で冷暖房同時稼働やからな
暖房はヒーターに固定されるわけだからな
そんなけったいな代物が電池自動車

273 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 01:45:09.79 ID:kriss4hw.net
>>267
ガソリン車が放火や衝突したわけでもないのに納車3日で燃えた例を挙げてみろ

274 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 11:37:57.21 ID:b1OqDjEZ.net
おそらくすでに故障率はEVのほうが低いだろう
故障の元であるエンジンが無いからそうなる
中国製のEVより日本製のガソリン車のほうが故障率はすでに高いと思う
ちなみにハイブリッド車はもっと部品多いから故障率は高い

275 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 12:21:41.40 ID:37Ohx04L.net
まだ確かなデータが出て無い以上空論でしか無い

276 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 12:23:57.90 ID:kriss4hw.net
>>274
同一メーカーならな

お前らが鬼の首を取ったようにあげつらうbZ4Xのタイヤが外れたトラブルは
世界中で何件起きてる?

テスラが乗員を焼殺した件数(60くらいあるはず)より多いのか?

277 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 12:29:37.82 ID:UphmivGs.net
>>276
そもそもbz4xは実際外れたわけじゃなくね?
外れそうだったってだけで。
故障のおそれがあるっていうコール件数や台数カウントはじめるとEVもICEもキリがない。

278 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 12:34:49.89 ID:kriss4hw.net
>>277
じゃあ0件ね

それを大はしゃぎしなければならないくらい
日本製は故障が少ないと言う事実

279 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 12:44:28.42 ID:kZRvJU8P.net
>>277
そうだね、タイヤが「外れそう」と、ハンドルが「運転中に外れた」では、雲泥の差がありますものね


テスラ「モデルY」で走行中にハンドル外れる、米運輸当局が調査
> ステアリングコラムにハンドルを固定するボルトがないまま納車されていた
https://jp.reuters.com/article/tesla-investigation-idJPKBN2VB02D

テスラ車で「ハンドルが動かなくなった」との苦情相次ぐ 米当局が調査
> 2023年式「モデル3」と「モデルY」でハンドル操作ができなくなったとの苦情が相次いだことを受け、調査を開始したことを明らかにした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/56dc95788777f0df9607b601819c9375e0c913d4

280 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 12:50:08.93 ID:XKJ2hBCe.net
>>272
つ クリンビュー

湿った温風をフロントガラスに吹き付けたらくもるだけだが、
雪が降るくらい寒いところだと、エアコンが動作しなくなるからくもり止めは必須だぞ。

281 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 17:40:28.64 ID:WzFeupOs.net
>>28
あの先行者は無駄なメカが無くスッキリ骨格のみで世界と渡り合ってた凄いやつなんだよ

282 :名刺は切らしておりまして:2023/09/05(火) 19:25:37.31 ID:CfIVaUEV.net
このスレにもクレーム処理班がいるな

283 : 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2023/09/05(火) 20:57:54.48 ID:yNXRyaie.net
>>280
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 原始人みたいな奴やな
 へノ   ノ   現代文明からかけ離れた思考
   ω ノ
     >
あぁ、やっぱEVは欠陥品って証明か

284 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 06:13:41.57 ID:ACOXwszm.net
納車されたてのド新車が燃えるのはEVだけ!(通販番組風に)

EV信者「そうやってトライアンドエラーを重ねて進化していく!挑戦しない日本メーカーはオワコン!」
↑自分で買わない役立たずが何言っても説得力ねえよw

285 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 07:07:15.99 ID:n28TnnyF.net
>>260
おまえは買うの?

286 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 09:57:34.98 ID:np71BrSe.net
EVの商用車って日産が世界で最初に始めたのに、
あーあ、すっかり周回遅れかよ

287 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 10:27:53.72 ID:m7j330AL.net
カタログスペックで500未満か
東京大阪間くらいは無補給で行きたいところ

288 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 10:30:01.14 ID:/GhsJuoB.net
>>274
エンジンなんてそうそう故障するもんではないが・・・

289 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 11:12:00.80 ID:8OC11dPW.net
車としてはなかなか良さげだな
あとは衝突安全性が気になるけど
でも5年乗って廃車じゃコスパ悪すぎ

290 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 11:15:05.53 ID:8OC11dPW.net
>>270
シートヒーターで十分だろ

291 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 11:31:07.76 ID:c8N/0ZAa.net
このEVを買うメリットが見当たらない
自宅はマンションだから充電できんし
そもそもシナメーカーがしっかりしたアフターフォローできんのかね

292 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 11:33:18.91 ID:ZjwxSVhm.net
>>274
故障で多いのはまず電装系
後はゴム系の劣化とかだろ

293 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 11:37:20.90 ID:6NPXrwQ0.net
火葬サービス付きです

294 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 11:49:39.87 ID:c8N/0ZAa.net
現段階でEVは意識高い系の富裕層が道楽で買うもんじゃないだろうか
大衆向けは厳しいだろ
しかも国家規模で信用のない中国のメーカー
性能・取り扱いは現行車未満
無計画に立てまくった不動産みたいなものを
買う層がいるんだろうか

295 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 11:56:10.77 ID:vuKz29O8.net
軽自動車の燃費なら コスパで EVより すぐれている

296 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 12:24:13.93 ID:s7z3tvlq.net
>>274
使い捨て
中華テレビと同じ

297 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 12:26:27.68 ID:ovK7kEg+.net
>>296
多分その書き込みパヨクの印象操作

298 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 12:28:10.87 ID:jSb3dzH9.net
中国製→売れない 電気自動車→もっと売れない

299 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 12:34:41.47 ID:f8GSscc7.net
ネトウヨがガセネタ掴んで喜んでいるような情報は、電池リサイクルするように研究してるから解決する。残念。

300 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 12:54:50.75 ID:UR0egvDF.net
いつもの中国企業だなww

Tesla sues Chinese firm over tech secret infringement -Chinese state media

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-sues-chinese-firm-over-tech-secret-infringement-chinese-state-media-2023-09-05/

301 :名刺は切らしておりまして:2023/09/06(水) 15:25:03.91 ID:l7GQ70IT.net
印象操作に必死なパヨクが何か書いてるなw

302 :名刺は切らしておりまして:2023/09/07(木) 05:28:08.14 ID:6AUxNkl3.net
口だけの信者がネットで崇め奉るだけで金は出さないもの代表、それがEV
本当に欲しい人はあーだこーだ言わずにもう買って乗ってるからね

303 :名刺は切らしておりまして:2023/09/07(木) 13:12:19.84 ID:7WaXK0uu.net
そうそう買って乗って今はディーゼル車

304 :名刺は切らしておりまして:2023/09/07(木) 20:52:11.99 ID:lAZexWYe.net
>>284
日本のevはもえないから

305 :名刺は切らしておりまして:2023/09/08(金) 19:30:20.71 ID:NlDm+0km.net
>>284
モデルyは売れてるぞ普通に

306 :名刺は切らしておりまして:2023/09/08(金) 22:27:01.01 ID:e0QZjA40.net
チャイナボカン
爆発するんじゃね

307 :名刺は切らしておりまして:2023/09/09(土) 03:47:23.27 ID:djR2DmM5.net
俺は遠隔起動爆弾の゙可能性アリと思っている

308 :名刺は切らしておりまして:2023/09/09(土) 06:47:09.77 ID:mku8c1Pn.net
>>294
今のevは普段の駐車場で充電できないと買うもんじゃないよね

よくev否定派が5分で500キロとか航続距離に拘るのは自宅外のガソスタで給油するという習慣がすっかり定着してるからだよな

逆に自宅で充電できて、デカくて快適なセダンが欲しかったら高級evの方が良いんだろう

なんといってもエンジンという振動と騒音の発生源なしに爆発的なパワーが実現できて、電気を使った快適装備満載だもんな

309 :名刺は切らしておりまして:2023/09/09(土) 06:55:34.54 ID:mku8c1Pn.net
>>292
エンジン車だとどうしても冷却とか潤滑にオイルとか薬品沢山使わないといけないので経過使用時の破損を考えないといけなくなる

evでも冷却とかで多少は使うけどかなり少ないね

あとエンジンの振動を抑えるブッシュとか騒音防止のためのシーリングとかな

高級車になればなるほど制振のゴムとか防音材を使ってるはず

evだとそのあたりのゴムとかバッサリ削減できるはずなのでエンジンとガソリンや軽油という騒音と振動と悪臭の元をなるべく削減したい高級車ほどevにしやすいんじゃないかな

それを最初からevに全振りして、設計もevに最適化されたテスラが売れるわけだよな

でもトヨタはそもそも最初からevに全振りした車を作ってなかったけど、これから専用シャーシもいよいよ作ってるみたいだからどうなるか

310 :名刺は切らしておりまして:2023/09/09(土) 12:15:52.80 ID:OlQZ36CB.net
>>309
足回りのゴムがあるし
軸受けや減速機(歯車)のオイルは、どうなってるんだ?

311 :名刺は切らしておりまして:2023/09/09(土) 13:22:22.81 ID:UwHQ48rY.net
>>309
全てのセンテンスに突っ込み処が…
まるでワカサギ釣りの仕掛けの様だ

312 :名刺は切らしておりまして:2023/09/09(土) 15:18:54.31 ID:Y16W0hTr.net
近くの外車のディーラーがここになってた
夜も車のLEDつけてて眩しい

313 :名刺は切らしておりまして:2023/09/09(土) 17:06:45.38 ID:NFSc3iuq.net
>>311
そうか?
俺はそうだな、テスラのサーマルマネジメントの巨大出力を高々70kWhちょっとの容量で賄う無謀さとかだね

314 :名刺は切らしておりまして:2023/09/09(土) 18:23:01.70 ID:9bOBCRTw.net
中華製品に出せる金額はスマホの値段ぐらいまでだろ

315 :名刺は切らしておりまして:2023/09/10(日) 01:51:44.74 ID:Oxa1XOfw.net
レアアースみたいに突然売りませんとか言い出す国
製品が良くても安定したサービスが出来ない物は買ったら負け

316 :名刺は切らしておりまして:2023/09/11(月) 12:13:48.32 ID:h0IamtZT.net
別にEVになっても構わないし
別に日本のメーカーじゃなくても良ければ構わないんだが

なんか技術の進歩が凄そうだから、今買うと3年ぐらいで物凄い遅れた車になりそうで怖い

317 :名刺は切らしておりまして:2023/09/11(月) 12:44:29.56 ID:VooCockE.net
>>316
宏光ミニEV買ったら?
EVはモーターとバッテリーをポン付けしたら誰でも簡単に作れるから参入障壁が低く、記事によれば既にダイハツやスズキは倒産していて、トヨタやホンダも戦々恐々なんだって

ガラパゴスな日本の軽自動車は壊滅する…約60万円の中国EV「宏光MINI EV」日本上陸の衝撃 村沢 義久
https://president.jp/articles/amp/63543?page=1

318 :名刺は切らしておりまして:2023/09/11(月) 12:52:13.35 ID:tapuQqXm.net
いい加減
高い関税かけるか規制しろよ
何で国内企業がノーガードで打ち合いしてんだ

319 :名刺は切らしておりまして:2023/09/11(月) 13:55:19.55 ID:v0Mplhjc.net
>>317
これ全幅が軽自動車の規格をオーバーしてるから税金は軽自動車じゃなくて小型車になるから損だね

320 :名刺は切らしておりまして:2023/09/11(月) 14:09:18.82 ID:sudr4eui.net
>>317
形式認定通ったらなw

321 :名刺は切らしておりまして:2023/09/11(月) 21:45:29.92 ID:aeH3V2KU.net
>>1
>>34
海外のTopGearも試乗レビュー出したね

【試乗】BYD ドルフィン:失望という名の漁網に囚われた小型EV
https://topgear.tokyo/2023/07/61185

>ドルフィンの最大の問題は運転にある。正直に言おう。ドルフィンの国際試乗会で使用されたクルマは、アクセルとパワーデリバリーを昏睡レベルにまでドーピングする、ある種の工場輸送モードに設定されいた。極めて鈍重な動きなのである。
ペダルをカーペットにつくまで完全に踏み込んでも、2秒間何もない状態になり、その後、スロットルが徐々に開かれるまでは数千メートル単位なんじゃないかと思うくらいだった。

TGはこのクルマが英国に入ったらもう一度テストし、その結果をアップデートするつもりだが、今のところ、このドルフィンはまだ野に放つ準備ができていない。

322 :名刺は切らしておりまして:2023/09/11(月) 22:23:44.73 ID:rQ1lqUcZ.net
>>321
> 気になる価格だが、ベースとなるアクティブは25,490ポンド(470万円)からで、レンジトップのデザインは30,990ポンド(570万円)と目もくらむような高さだ。というわけで、私たちの一部が期待していたお手頃価格とはほど遠い

600万円で、コレですか…

323 :名刺は切らしておりまして:2023/09/11(月) 22:31:45.69 ID:qEl1N7N0.net
欧米では嫌われて見込み無いから残された可能性にかけて日本に入れ込む、だよね
自国では1000万台の在庫積み上がってるから

324 :名刺は切らしておりまして:2023/09/12(火) 03:17:31.63 ID:5oEP7JlF.net
B爆発まで
Yよーい
Dどん

325 :名刺は切らしておりまして:2023/09/12(火) 07:34:25.26 ID:K3bPd24V.net
>>309
でおまえはオイル交換したことあるのか?
走行何km毎に交換してる?

326 :名刺は切らしておりまして:2023/09/12(火) 12:56:33.74 ID:L0OWtj3e.net
トヨタのEVはコストダウンしてるから乗らない方がいい

327 :名刺は切らしておりまして:2023/09/12(火) 13:14:51.55 ID:jzEMETgT.net
中国のEVの墓場は凄いね
新車でも再販を意識しないで僻地放置
電欠で動かせなくなっても救済する術は一切無いw

328 :名刺は切らしておりまして:2023/09/12(火) 22:36:00.66 ID:fPrW62KC.net
>>324
なんかこういうのだせえと思うようになったわ
負け犬の遠吠えって言うのかな
お前が爆発爆発と煽ってるBYDに負けてる日本メーカーの立場はどうなるんだよ

329 :名刺は切らしておりまして:2023/09/12(火) 22:41:49.31 ID:1hUWp5I4.net
>>328
何が負けてるって?

330 :名刺は切らしておりまして:2023/09/12(火) 23:05:27.26 ID:O0AwkDer.net
>>329
世界新車販売台数8,000万台のうち7,300万台では無く、残りの700万台近くを占めるBEVの販売台数………

331 :名刺は切らしておりまして:2023/09/12(火) 23:25:44.74 ID:1hUWp5I4.net
>>330
それなら別に日本だけでは無いしw
EUのオウンゴールでしかない
日本排除のつもりでルール弄ったら中国に隙きを突かれたってだけ

漁夫の利?みたいな?w
それももう終わりだけどね

332 :名刺は切らしておりまして:2023/09/13(水) 03:30:55.75 ID:01XGEItF.net
日本人に超厳しく外国人に超甘い役人様なんだぜ
型式認定なんかチョロいだろ

333 :名刺は切らしておりまして:2023/09/13(水) 11:13:08.16 ID:Z+WDWkG+.net
>>332
そんな、外国人に激甘な筈のお役人様にすら型式認定して貰えず、挙げ句の果てに横滑り防止装置も無くてEURO-NCAPすらパス出来ず輸出が不発に終わりあっという間に尻すぼみした、ちょっと前まで日本のガラパゴス軽自動車を瞬殺するとマスコミがから騒ぎしたいだけした中国を代表する不発・期待はずれのガラパゴスEVの象徴、五菱の宏光ミニEVがあまりにもかわいそうだ

334 :名刺は切らしておりまして:2023/09/13(水) 13:24:28.66 ID:9Y1NGjH9.net
>>332
佐川急便EVの形式認定どうなってるの?
7200台納入とかいうてたやつ

335 :名刺は切らしておりまして:2023/09/13(水) 19:57:30.61 ID:XNyT0je6.net
欧州が中国EV産業への不正な補助金捜査開始
もう欧州では売らせてくれんね
日本も早よ

336 :名刺は切らしておりまして:2023/09/13(水) 21:15:30.89 ID:poPvWSuE.net
>>335
単なる言い掛かりだろ
EUは毎回そうだぞ
日本車にもそうだし

337 :名刺は切らしておりまして:2023/09/13(水) 21:40:28.48 ID:aF9j6OiM.net
EUでは不利になるとルール変えるのが常識

338 :名刺は切らしておりまして:2023/09/13(水) 22:09:12.67 ID:0IukkCwo.net
トヨタオワタ・・・

339 :名刺は切らしておりまして:2023/09/14(木) 00:53:45.17 ID:GlppQ03v.net
貧困日本人には買えない価格

340 :名刺は切らしておりまして:2023/09/14(木) 02:23:45.18 ID:U4itOOIA.net
>>339

>>322を見る限りドルフィンはイギリス人にも高くて買えない価格らしいぞ

341 :名刺は切らしておりまして:2023/09/14(木) 02:56:30.32 ID:O5i1VBs4.net
欧州委員会が中国EVの補助金調査へ 市場競争をゆがめている疑い 2023/9/13
tps://www.asahi.com/sp/articles/ASR9F6GC4R9FUHBI03J.html

>欧州連合(EU)の行政機関、欧州委員会のフォンデアライエン委員長は13日、欧州で販売が急拡大している中国の電気自動車(EV)への補助金の状況を調査すると発表した。
中国メーカーのEVは欧州勢に比べて価格が安く、欧州委は中国政府の補助金が市場の競争をゆがめている疑いがあるとみている。
不当な補助金が確認されれば、中国のEVに追加で関税を課す可能性もある。

342 :名刺は切らしておりまして:2023/09/14(木) 05:10:34.04 ID:hB7BHRTd.net
>>340
先ず高値で吹っ掛けて
値引きで割安感を出す・・・つもりだ…うなあw

343 :名刺は切らしておりまして:2023/09/14(木) 13:39:06.23 ID:eNi0g6eK.net
おかしい、30年低成長でオワコン日本に570万円もするEVが買えるわけないと信じてたのに、世界中の人達が高くて買えないって言われてるのが現実だなんて……

344 :名刺は切らしておりまして:2023/09/14(木) 23:04:40.55 ID:ZEzZofZE.net
東京の新築マンション平均価格が1億円突破してるんですけど
もちろん買ってるのは日本人

345 :名刺は切らしておりまして:2023/09/14(木) 23:04:43.45 ID:EIElqmGc.net
>>324
マジレスすると中国はリン酸鉄リチウムに力入れてるから爆発の可能性は欧米メーカーより低い

346 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 00:31:14.62 ID:ppjjco8I.net
安全と安心は違うのだよ
50代以上は反中意識高いから、一生爆発すると言い続ける

347 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 01:03:12.39 ID:wFPEx8vE.net
>>345
誰が信じるんだ?
中国人だって信じないだろ

348 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 07:20:54.14 ID:DSLpqZcH.net
>>347
日本より豊かなスウェーデンやイスラエルじゃもうBYDがEVトップなんだわ

349 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 07:40:47.10 ID:ycwidW0H.net
>>348
スウェーデン2023年8月販売実績
VW 3564台
トヨタ 2061台
テスラ 1717台
MG 618台
BYD 324台

総合でもEV限定でも中国EV限定でもトップじゃない件

350 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 10:26:01.94 ID:tjPk5nps.net
やっぱり570万円は日本だけじゃ無くて、世界中の多くの人達にとって高額過ぎるのが現実なのね…

351 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 12:15:46.21 ID:wFPEx8vE.net
>>348
そういう嘘ついてるから
信頼性で日本に勝てないんだぞ

まあ中国人は信頼されなくても搾取出来ればokなのもしれんが

352 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 15:49:05.32 ID:G2vWFNrx.net
EU 中国製電気自動車を調査へ 市場をゆがめるもので容認できず
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230914/k10014194741000.html

EUのルールでは、調査の結果、外国からの補助金を受けた輸入品によってEUの産業が不公正な競争にさらされ、損害を受けたと認定されれば、制裁として関税を上乗せするなどの措置をとることができます。

353 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 18:38:46.77 ID:yZpB4d5r.net
×市場をゆがめるもので容認できず
○既得権を根本から揺さぶるもので容認できず

354 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 19:02:38.50 ID:nSldpl3D.net
欲しいな 俺はスマホもソフバンのx01htから入ったから
別にブランドは要らんのよ

355 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:12:09.61 ID:Mj0Uf1xU.net
>>349
トヨタ 76台
BYD ATTO3 721台
https://i.imgur.com/jyL6FeU.png

10倍w

356 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:12:56.92 ID:Mj0Uf1xU.net
>>351
現実を見ようぜ

https://i.imgur.com/jyL6FeU.png

357 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:13:58.96 ID:yzPT9Fdg.net
EVだけなら当たり前だなw
EVに必要な半導体で世界中からハブられ確定だからこれからどうなる事やらねぇw

358 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:18:35.18 ID:Mj0Uf1xU.net
イスラエルではトップ、オーストラリアではテスラについで売れてるBYD

359 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:19:40.86 ID:3LaZuuBm.net
>>355
BYD スウェーデン販売台数
4月 63台
5月 145台
6月 307台
7月 839台←すごぃぃぃ EV限定でトヨタに勝った!
8月 324台

虚しくない?

360 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:20:18.74 ID:Mj0Uf1xU.net
>>357
中華と提携してるトヨタの心配したほうがいい

361 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:20:45.95 ID:Mj0Uf1xU.net
>>359
bz4x出してみ?ww

362 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:21:03.80 ID:3LaZuuBm.net
EVってICEと競合してるのに、
全体ではなく「EVの中での」ランキングにこだわるw

363 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:21:55.98 ID:Mj0Uf1xU.net
ちなみにタイ、マレーシア、ニュージーランドでもテスラ抜いてEVトップ

364 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:22:04.68 ID:3LaZuuBm.net
>>361
世の中の車ってEVだけじゃないのよw

365 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:23:35.62 ID:Mj0Uf1xU.net
>>364
せやなオーストラリアやカルフォルニアじゃ30年トップだったカムリがモデルYに去年負けたんだよな

366 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:23:36.95 ID:3LaZuuBm.net
中国EV
アメリカで実質販売不可
欧州では規制の動き
インドは現地生産すら許可されない

前途は暗いねえw

367 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:25:07.71 ID:3LaZuuBm.net
>>365
去年までトップ5が全部トヨタで当たり前すぎて騒ぎもせず
今年は2-5位が全部トヨタってランキングっすかw
総販売台数で比較したら?

368 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:26:00.71 ID:Mj0Uf1xU.net
>>367
ww
転換点に立ち会っちゃったんだよ

カルフォルニアなんて3年後からHV売ったら罰金だからなw

369 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:26:51.03 ID:3LaZuuBm.net
>>365
わかったわかった。トヨタが嫌いなんでちゅねー。
ずっとトヨタオワコンって喚いてなさーいw

370 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:27:22.52 ID:Mj0Uf1xU.net
>>369
>>368
未来がこないと良いなw

371 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:27:47.22 ID:3LaZuuBm.net
>>368
フォードも罰金っすねwww

372 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:28:04.15 ID:3LaZuuBm.net
フォード、ハイブリッド版「F-150」の生産倍増へ-EV販売減速で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-09-13/S0WJK3T1UM0W01

373 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:29:58.98 ID:Mj0Uf1xU.net
>>371
フォードもう先行投資済みだからまにあっちゃうんだよなあ。

374 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:30:08.91 ID:3LaZuuBm.net
>>370
去年の君たちwww
今が絶頂期www

26:名刺は切らしておりまして:2022/12/26(月) 17:52:20.36 ID:+XHPYwFJ
まぁトヨタはEVの普及と共に失速していくから
今が絶頂期だろうな

375 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:31:14.49 ID:Mj0Uf1xU.net
フォードEV生産目標を24年度へ

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-07-28/RYH8U1T0G1KW01

376 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:31:53.02 ID:Mj0Uf1xU.net
>>374
その通りやろ?せいぜい今年来年までやで?

377 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:45:26.39 ID:ctwb/7Uv.net
>>7
会社のエブリィ確か満タンで30位だから
300kmチョイしか走らないけどなぁ

378 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 20:59:48.77 ID:djkzzlFm.net
運転席に乗りにくい尖ってて

379 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 21:01:41.48 ID:Mj0Uf1xU.net
軽といえばダイハツスズキがだすEVは来春だっけ

380 :名刺は切らしておりまして:2023/09/15(金) 21:17:34.22 ID:Sr+6Al1k.net
トヨタとフォルクスワーゲンの売上が伸び悩んでいる一方
ほぼEV専業テスラやBYDは絶好調

381 :名刺は切らしておりまして:2023/09/16(土) 08:31:41.34 ID:cifV1RK9.net
>>360
トヨタが確実にヤバいと判断すれば直ぐにでも手を切るだろうねw

382 :名刺は切らしておりまして:2023/09/16(土) 08:33:33.15 ID:cifV1RK9.net
>>380
どこが?

https://jp.reuters.com/article/toyota-results-idJPKBN2ZC1XO

383 :名刺は切らしておりまして:2023/09/16(土) 09:25:47.82 ID:rlg3Om0m.net
米国増益
中国減益

中国ではVWも業績絶賛悪化中

384 :名刺は切らしておりまして:2023/09/16(土) 10:56:20.02 ID:HktkyUjg.net
VW中国部門トップ「EV市場は過熱状態」 エンジン車の開発継続を支持
ttps://www.autocar.jp/summary/948306

フォルクスワーゲン・グループの中国事業トップは講演で、中国のEV市場が「過熱」していると指摘。
激しい値引き競争により、最終的には消費者の損につながると述べ、今後もエンジン車に注力する姿勢を示しました。

385 :名刺は切らしておりまして:2023/09/16(土) 15:42:59.91 ID:XQDNPW80.net
>>382
販売台数な
トヨタは他社が増えてる中で伸び悩み
VW+24% テスラ+60% BYD+94%

386 :名刺は切らしておりまして:2023/09/16(土) 15:43:20.98 ID:XQDNPW80.net
トヨタは+5%

387 :名刺は切らしておりまして:2023/09/16(土) 16:03:23.69 ID:G4cZLZ8+.net
極端に言えば1台が2台になれば100%増だもんなw

388 :名刺は切らしておりまして:2023/09/16(土) 16:46:39.38 ID:WyqjEACH.net
今年のVWの販売台数は伸びなきゃおかしいだろ
去年なんか経営合理化で経営と監査で内紛が起きて大株主のニーダーザクセン州とポルシェで足の引っ張り合いが発生し会社経営もクソも無くヒルベルト・デュースは任期途中でクビだもん

389 :名刺は切らしておりまして:2023/09/16(土) 22:00:07.54 ID:hedLACrc.net
世界の自動車販売台数が8000万台
EVは1500万台 2025~2030年で2000→4000万台と予想

390 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 07:54:39.75 ID:WosU98cm.net
>>387
BYDの増車は年110万台レベル

巨人トヨタの増車より多い

391 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 10:06:56.23 ID:RS2+4C+C.net
中国政府、EVメーカーに「国産部品」使用指示…半導体など日米欧製品排除か
ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20230916-OYT1T50273/

392 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 16:01:57.43 ID:ijD74Lbp.net
>>391
アメリカがやってるやつのマネか?

393 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 16:12:18.32 ID:1/5EmDFH.net
>>392
昨日池上のTV見てて思ったがあの順位ならマネ出来そうな気がする
後は基軸通貨を何とかせにゃならんだろうげど

394 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 16:31:01.29 ID:DKprMwly.net
EVなんて金持ちのセカンドカーなのに中国製なんて買うわけないやろ
自宅丸焼けしたらどうすんの

395 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 16:49:37.00 ID:kfdP1VAN.net
ドルフィンの価格発表には注目してる
日本人はもともと中国製に信頼を置いてなく
安いから妥協して使っている
だが命を預ける車となるとそうはいかない
更に処理水問題で日中関係が悪い
アット3が売れてると言う話も聞かない
売れる要素がないので思い切った価格にしてくるかも

396 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 19:03:23.03 ID:6i3VN94U.net
>>394
ガソリン車の方が10倍も燃えやすいんだから、火事がいやならEVだろ

397 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 19:09:08.42 ID:DKprMwly.net
>>396
日本車と比べてか?データだせ

398 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 22:18:51.42 ID:xcqzDwQs.net
トヨタ「後出しジャンケンしてたら中国に先を越されたでござる」

399 :名刺は切らしておりまして:2023/09/17(日) 22:20:19.73 ID:swazQM9A.net
>>397
CNET Japan > ニュース > 製品・サービス
目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車


佐藤信彦2022年01月17日 13時42分

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導入事例、製品情報、調査・レポートなど、ホワイトペーパー多数掲載
 米国の自動車保険比較サイトAutoinsuranceEZ.comは、火災を起こしやすい電気自動車(EV)、という印象が事実かどうか確認するための調査を実施し、結果を発表した。EVとガソリンエンジン車、ハイブリッド車(HV)を比べたところ、販売台数10万台あたりの火災発生件数はHVがもっとも多く、EVがもっとも少なかった。

タイプ別の火災発生状況(出典:AutoinsuranceEZ.com)
タイプ別の火災発生状況(出典:AutoinsuranceEZ.com)
 AutoinsuranceEZ.comは、米国家運輸安全委員会(NTSB)、米運輸統計局(BTS)、リコール情報サイトRecalls.govから自動車火災やリコールに関するデータを集計。火災の発生件数などを調べたところ、販売台数10万台あたりの火災発生件数は、HVが3474.5件、ガソリンエンジン車が1529.9件、EVが25.1件だった。単純な発生件数は、ガソリンエンジン車が19万9533件、HVが1万6051件、EVが52件。

400 :名刺は切らしておりまして:2023/09/18(月) 00:16:15.43 ID:3TPElsgF.net
ガソリン車はHVも含めて バッテリーが落ちて燃料ポンプが止まれば鎮火に向かうが
EVは一旦火が点いたらバッテリーが燃え尽きるまで燃えて鎮火せず 発熱温度も超高温なので大事になるのよね

401 :名刺は切らしておりまして:2023/09/18(月) 02:24:03.47 ID:fEhyazRa.net
>>395
550万円するドルフィンは余りにも高過ぎてとてもお手頃価格じゃ無いってイギリス人にダメ出しされてたね

BYD Dolphin review: trapped in the fishing nets of disappointment
> As for headline pricing, the base Active car starts at £25,490, with the range-topping Design hitting the dizzying heights of £30,990. So not quite the affordable car that some of us were hoping for.
https://www.topgear.com/car-reviews/dolphin/first-drive

402 :名刺は切らしておりまして:2023/09/18(月) 02:54:38.58 ID:Nqm2tbJL.net
高速のトンネル火災にEVがほぼ満充電で突っ込む場合も無くもないんだな

403 :名刺は切らしておりまして:2023/09/18(月) 03:37:49.43 ID:Nqm2tbJL.net
4輪ドローンとかなれば怖い

404 :名刺は切らしておりまして:2023/09/18(月) 22:10:57.34 ID:cOjj5nyc.net
>>403
意味不明

405 :名刺は切らしておりまして:2023/09/19(火) 09:29:28.98 ID:qKI7SW3Z.net
中華製EVて、ドイツのクリーンディーゼル車と似てるな

406 :名刺は切らしておりまして:2023/09/20(水) 10:40:17.99 ID:6oNU+90K.net
363万と407万か
標準モデルは補助金入れると300万切るのか

407 :名刺は切らしておりまして:2023/09/20(水) 13:18:33.04 ID:WwVPLCck.net
思ったより全然高いわ
これだと電池が13.5kwhも多くて
しかも人気のSUVタイプのアット3のお得感が際立ってくる
どっちもいらんけど

408 :名刺は切らしておりまして:2023/09/20(水) 18:36:08.35 ID:loEo7K7H.net
おじさんは馬鹿にしてるけど
10年後はガラケー→スマホみたいになってたりして
スマホのときはドコモや国内メーカーの無能おじさん達はiPhone馬鹿にしてた

409 :名刺は切らしておりまして:2023/09/20(水) 18:46:16.55 ID:PhTjv8fP.net
>>350
>>405
全く似てない
その例えは面白くもないし
認識不足だろお前

410 :名刺は切らしておりまして:2023/09/20(水) 22:33:49.77 ID:KTvp1AZK.net
>>399
記事中では調査内容を引用して「販売台数十万台あたりの火災発生件数はハイブリッド車が最も多く、電気自動車がはるかに少ないことがわかる。ハイブリッド車はEVの約140倍だ」と報じましたが、その後、AutoinsuranceEZ.comの調査データに誤りがあることが判明したため、4月11日に内容を修正しました。読者の皆さまにお詫び申し上げるとともに、報告いたします。

https://merkmal-biz.jp/post/37246/4

411 :名刺は切らしておりまして:2023/09/21(木) 07:09:49.26 ID:Eu9yh+LQ.net
取り敢えずBYDの販売台数が国内で伸びると良いですね
ディーラー自体が日本で3年頑張れるかどうかってところじゃないの

412 :名刺は切らしておりまして:2023/09/21(木) 10:13:28.43 ID:GbxmZvFF.net
>>411
ディーラー来年中に100店舗らしいぞ
やる気満々やな。

413 :名刺は切らしておりまして:2023/09/21(木) 12:46:21.81 ID:qe3dX8rE.net
>>412
中国人の「出来ます」と
韓国人の「出来ました」はな

414 :名刺は切らしておりまして:2023/09/21(木) 14:04:43.03 ID:fvl89hdl.net
>>408
すぐスマホに例えるのはバカのする事って習わなかった?
車は人命を預けるもの
スマホやPCと同じように捉えて安い中華製品を選ぶと、自分や家族の命を危険に晒す事になるよ

415 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 04:52:37.03 ID:qBoqxv5L.net
EV批判している奴って、知らない奴が多いよね。中華製は、、、って言っている奴も同じ。
日本でBYDが売れるかは、マスコミと取り上げ方によるよな。日本人って、流行に左右されやすいし。
価格だけでなく、バッテリーの性能も国産BEVってBYDより劣っているんだよな。
ただアフターサービスに不安があるので様子を見るけど、現時点ではBYD社のBEVを購入するつもり。
scibのバッテリーを搭載してくれたら、日本車でも良いけど。

416 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 05:28:17.34 ID:W4DxIJCM.net
んにゃ知ってるよ
日本では、車幅1700mm以下の小型車が売れるんだよ
軽自動車は1475mmな

だからASFが中国で作らせたという佐川急便に納車した(と言ってる)
軽自動車EVを一般向けに販売すれば良いよと
俺は何度も言ってる

本当に納車したならな

417 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 05:32:11.70 ID:Pehe/Ft0.net
軽自動車を馬鹿にする馬鹿は多いが
実は、工業製品として高度なものだ
アメリカもEUも
日本の軽自動車規格の小型車は製造出来ない

だから、中国で佐川急便に納車した軽自動車EVを製造できたなら
脅威なのだ(うぷぷっ♪)

418 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 09:18:04.65 ID:fHwP+7xm.net
>>408
BEVには問題があってガソリン車の代わりにたくさん売ると
電力会社の供給電力がオーバーして停電が多発し電気代も高騰するようになる
今ですら日本は電力会社の供給電力が逼迫して値上げしてるのに
この上でさらにBEVが圧迫すると経済が本格的に死ぬ

カリフォルニアではガソリン車が禁止になるって息巻いてる奴いるけど
あっちは今不動産がメチャクチャ高騰してて月50万円の家賃だから
グーグル社員もキャンピングカー暮らししてて失敗都市の筆頭だよ

419 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 10:16:41.22 ID:esdbtS2o.net
>>418
EVの1日当たりの消費電力は3kwh程度でエコキュートより消費電力少ないよ

あなたはどのYouTuberに洗脳されたん?

420 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 12:30:44.08 ID:Pehe/Ft0.net
>>419
エコキュートにもサイズがあるんだが
文系ってアホだな

421 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 12:50:35.06 ID:ABY7/NIn.net
また老人が中華製品見て発狂してるのかw

422 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 13:16:30.56 ID:fHwP+7xm.net
>>419
おまえバカだからレスの意味がわかってない

ガソリンを燃やしてエンジン回して走ってる車は
発電所の電気を使ってないんだよ

発電所の電気を消費して走るBEVは増えると
電力会社の供給力不足を招いて悲惨な事態になる

423 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:46:10.41 ID:uY7k7y+7.net
中国は大絶賛火力発電所を増やしているの知ってる?
脱炭素のためのBEVなのではなく、単に「お前らが言ってる通りにBEV増やしてますよ、これでいいんでしょ」と言うためだけのBEV政策

因みに日本が何やっても無意味なレベルで中国は火力発電増設しまくってる

424 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 14:45:56.22 ID:9PR6yvqo.net
>>417
製造できないんじゃなく製造する気がないだけだと思いますよー
誰も売れないもの作るわけないじゃないですか、日本を除けばですけどねー

425 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 14:58:49.04 ID:d2N8N00F.net
>>424
軽は日本独自規格であり制度優遇なければ作る意味ない
日本の市場は中国の1/6で世界市場ではスケールメリットなし
から海外勢が軽自動車作る理由がない
もし日本が軽自動車優遇辞めればあっという間になくなるジャンル

426 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 15:09:43.42 ID:eLLF5/bI.net
ジャップランドやばいね

427 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 15:12:36.69 ID:Yr/HB9Xj.net
>>424
だったらはじめから作るなよw
佐川急便だけに売るものなんてさ

428 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 15:21:47.86 ID:H9fr22vN.net
EV販売が減少してる日本で馴染みの無い中国製の車、しかも結構値段が高い
これはどれだけマスコミが推しても売れないだろうなぁ
むしろどんな層が購入するのか想像すら難しいw

429 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 15:38:53.84 ID:WXF8JTb4.net
販売台数87台

凄いね。
こりゃサクラを抜くのも時間の問題か。

430 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 15:56:47.96 ID:d2N8N00F.net
>>429
中国勢は舐めることできない
中長期的に確実に日本でのシェア上げる戦略たててくる
韓国勢と同じに考えてはならない
もうすでに見えてる未来で1030年前半てトヨタ以外絶滅の危機

431 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 16:21:32.77 ID:xgLZWOQs.net
EVは家電やスマホと同じコースだよ
高いだけで大したことない日本メーカー製
日本メーカーの名前だけつけた海外メーカー製
純海外メーカー製
の3択

432 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 16:38:42.60 ID:pjMTBIEV.net
>>430
妄想楽しそうだね
中国は国自体が存亡の危機なのに

>>431
部品材料は日本製だな

トヨタのTHSやe-TNGA.e-Axle、さらにはギガキャストも
パーツ販売するだろうし

433 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 16:41:42.51 ID:cLfsBuLH.net
>>432
昭和脳の老人には理解できないのだろうか

434 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 16:48:04.24 ID:pjMTBIEV.net
>>433
理解できたつもりの若造は見飽きたよ

435 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 17:05:34.17 ID:XX223FSx.net
この値段と大きさだからEV儲は買わないという選択肢はもうない
買わなければ口だけだし逆にEV反対派だよな
EV儲の振りをして基地外発言してEV派の品位を貶めてるんだし
ぜひとも購入した契約書を公開して欲しい

436 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 17:06:03.38 ID:HP0Pimax.net
自動発火
モーターズ

437 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 17:24:00.14 ID:cLfsBuLH.net
>>435
アホか

438 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 17:27:35.72 ID:RBIc5FHW.net
>>1
小型EV?ヤリスよりも二回り、フィットより一回りでかいじゃねえか

439 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 18:27:09.62 ID:vYS7ESDq.net
363万円〜
安い言うなら100万円代からどうぞ

440 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 18:37:30.23 ID:Y3FQJV8m.net
セグメントは全長しか定義されてないからねー
横幅が広いのは、側面衝突安全性確保するのに
技術不足だからでしょ

441 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 19:50:13.71 ID:xGijAXVP.net
安いほうだとトルクが少ないんだよな
EVなんて直線番長しかメリットないのにその利点すらない
シティコミューターならサクラで十分
誰が買うんだろうな?

442 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 03:29:34.12 ID:pTAgcy20.net
少なくともリーフはトドメをさされたな

443 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 21:49:43.83 ID:SXczc9AR.net
サクラに返り討ちされるだけ

444 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 00:20:32.82 ID:iXmdAfe1.net
水産物は買わないけどEVを買えってか?

445 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 10:27:55.79 ID:gfDiQR+/.net
BYDは日本の優秀な技術者が作ってるから安心
トヨタは日本の落ちこぼれ技術者が作ってるからダメ

446 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 11:31:32.82 ID:bD7+NE5g.net
>>445
いや本当に日本の給料の5倍もらえるから
優秀と認定された場合だが

447 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 11:55:12.20 ID:gKDHDxHj.net
>>445
技術者が生産ラインに立ってるのか
文系の妄想は愉快だな

448 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 19:31:38.14 ID:az1QNRtR.net
>>447
そういう意味じゃないだろ文系w

449 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 20:01:18.55 ID:PgZMHWc1.net
ヒョンデのアレが殆ど売れてないのに
あれとほぼ同じ価格で
このデザインとこの質感とサイズで売れるわけないよな

逆に欧州ではなんであんなに売れてんだろう?

450 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 20:03:51.39 ID:5sCiiSc5.net
>>448
作業者の民度が低いと手抜きするぞ

451 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 14:46:30.28 ID:vURD2DkA.net
テスラが売れたのはEVだからではなく
デザインとSFっぽいインターフェースだからだよね

452 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 15:59:47.99 ID:AZB8qkiT.net
>>451
他には、イーロン・マスクさんが他社にないユニークなクレームサービスチームをネバダ州に設置して、様々なカスタマーからのニーズに誠心誠意応えてたのも挙げられますわ。

・電話を延々保留にしてカスタマーがあきらめるのを待つ
・修理の予約をしているカスタマーに連絡して、あらかじめリモートで自己診断するよう促す(ネットの一連の質問に答えると「どこも故障してません」と表示されて修理をあきらめさせる仕様)
管理職は「1件ブロックするごとに会社は1,000ドル儲かるぞ〜」と檄を飛ばし、社員は1日にチャラにした修理予約数が記録され、それが営業成績になります。
ネバダ支社は週に数百件の規模で解約していて、1件ブロックするごとに木琴を鳴らしてみんなでヒューヒュー拍手喝采だったそうです。

Tesla created secret team to suppress thousands of driving range complaints
https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-batteries-range/

453 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 16:50:09.83 ID:3AqEXlN6.net
>>451
マスコミ関係者に未公開株配ってたんじゃね?

454 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 17:00:48.34 ID:vURD2DkA.net
>>453
ぱっと見のカッコよさと
イメージ戦略と
マスコミ対策とで売れてるだけ、と

455 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 17:11:37.56 ID:6HQvzTpp.net
>>454
広告宣伝費ゼロの自動車会社はテスラだけ
トヨタとかは何千億、これが商品価格に上乗せされてる

456 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 17:16:09.32 ID:668w6BcF.net
走るスパイ端末、中国なんか軍事施設近くの高速とか、テスラだけ進入禁止だぜ
日本人はじぶんたちがスパイしていないから、
支那人はスパイなんてやっていないと決めつけてるけどな

457 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 17:26:12.53 ID:jKFMyFuu.net
競争が増えるのは良いと思うぞ
かまわん、もっとやれ、生キノコった車が正義だ

458 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 17:27:53.43 ID:jKFMyFuu.net
>>455
代わりにテスラは利幅が大きいだろ

459 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 17:32:28.05 ID:jKFMyFuu.net
はっきり言ってクルマなんてEVに関わらず負けたメーカーが悪い
生キノコってこそ正義

460 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 17:46:12.22 ID:hSrRIM26.net
イルカの消し方はマニュアルに載っているんだろうか?

461 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 17:48:54.75 ID:eGLzEMn8.net
ガソリン車、ハイブリッド車はもう時代遅れの毒ガス車、前世紀の遺物だな
消える日は近い

462 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 17:58:09.81 ID:6HQvzTpp.net
三菱自動車は中国撤退発表

463 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 18:48:51.55 ID:H/NmJ+sL.net
ほとんどの日本人はバリバリの人種差別主義者だからね
アジア圏の車は売れない

464 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 19:56:56.48 ID:vURD2DkA.net
>>463
その理屈でいうと
ドイツ車以外の欧州車やアメ車が
もっと売れてないとおかしいよ

結局
価格、デザイン、性能、品質、
利便性、維持コスト、アフターサービス、等々
多面的に評価されて、
コスパが良ければ売れるし
コスパが悪いと判断されれば売れない

465 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 20:15:54.66 ID:3AqEXlN6.net
>>463
反日活動に勤しむ中国こそ

466 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 20:19:36.18 ID:znR1Ant9.net
まずは商用やろ
地方の営業車とか

467 :名刺は切らしておりまして:2023/09/27(水) 20:23:28.16 ID:3AqEXlN6.net
>>466
だからコムスから始めてたんだよ

468 :名刺は切らしておりまして:2023/10/05(木) 23:30:23.55 ID:1dZiUrVD.net
9月バカ売れやん!! 3桁って・・・

BYD
 4月91台 5月141台 6月93台 7月78台 8月89台 9月189
Hyundai
 4月20台 5月17台 6月30台 7月15台 8月20台 9月36

輸入車新規登録台数(速報)
https://www.jaia-jp.org/ja/stats/stats-new-car-ja/

469 :名刺は切らしておりまして:2023/10/06(金) 03:55:43.17 ID:J6X6vEne.net
>>468
BYDは急に倍増してんな
安い新型ってもう売ってたんだっけ?

470 :名刺は切らしておりまして:2023/10/08(日) 08:23:29.80 ID:9n48cYfE.net
>>441
>>449
売れる売れないは置いといて、乗ってみたけど全く問題ないと感じたよ。
東京だったら補助金入れて普通の方が実質260万になる。
デザインも悪くない。
2台目の人はスタンダード、1台で済ましたい人はロングを選ぶのだろう。

471 :名刺は切らしておりまして:2023/10/13(金) 19:21:46.44 ID:gNgZA4im.net
>>469
ドルフィンていうBセグメントの車が9月発売だったはず
日本人には更に小さなシーガル(未発売)の方が本命かと

472 :名刺は切らしておりまして:2023/10/13(金) 19:34:10.13 ID:B0GvHGQx.net
>>464
日本人はそんなことはあんまり考えてないと思う
とりあえず日本製っていうひとが多くて、
その日本製が日本市場でしか売れなくてグローバルに駆逐されると、
今度は海外製を買わざるをえなくなるというパターンが最近は多い
典型的にはスマホだが、家電もそうだな

473 :名刺は切らしておりまして:2023/10/13(金) 20:39:44.17 ID:/Cq1frur.net
>>441
>>449
売れる売れないは置いといて、乗ってみたけど全く問題ないと感じたよ。
東京だったら補助金入れて普通の方が実質260万になる。
デザインも悪くない。
2台目の人はスタンダード、1台で済ましたい人はロングを選ぶのだろう。

474 :名刺は切らしておりまして:2023/10/14(土) 12:28:59.53 ID:5Ko8hsuF.net
BYDが販売に本腰入れるのはシーガル発売してから
来年夏くらいまでには本格的にメディア広告使うよえになるだろう

475 :名刺は切らしておりまして:2023/10/15(日) 13:50:34.73 ID:D6YiGfHc.net
デザインがダサい

476 :名刺は切らしておりまして:2023/10/15(日) 16:41:36.48 ID:dd3eiV2r.net
頼むからイーロン・マスクは広告を打てと投資家が迫るww

As Tesla price cuts concede billions in sales, investors push Elon Musk to finally spend on ads
OCT 14 2023
https://www.cnbc.com/amp/2023/10/14/as-tesla-price-cuts-concede-billions-musk-is-pushed-to-spend-on-ads.html

477 :名刺は切らしておりまして:2023/10/15(日) 17:34:32.58 ID:5UNdo9lM.net
安全装備以外なにもいらないから200万円ぐらいで出来ないか

478 :名刺は切らしておりまして:2023/10/15(日) 17:54:19.87 ID:R43/HZI0.net
時代の流れについていけない老人は、せめて黙っててくれ

479 :名刺は切らしておりまして:2023/10/25(水) 14:07:55.20 ID:WHl8NMYY.net
>>475
BYD M6 [画像検索]

480 :名刺は切らしておりまして:2023/10/25(水) 21:04:58.30 ID:5ivsGbP+.net
>>475
俺は好き

481 :名刺は切らしておりまして:2023/10/27(金) 15:34:37.32 ID:sBUIEeSF.net
>>1
BYD、これは買うべき!!
https://youtu.be/-KvjQhZLXj4?si=lobXTvloRwQNuJu7

482 :名刺は切らしておりまして:2023/10/27(金) 16:06:44.40 ID:29THwgz+.net
BYD
BYDと買って日本人にとって何かメリットがあるのか。
メンテどうする。
https://youtu.be/oI_eGijURho?t=136

483 :名刺は切らしておりまして:2023/10/27(金) 16:06:50.44 ID:29THwgz+.net
BYD
BYDと買って日本人にとって何かメリットがあるのか。
メンテどうする。
https://youtu.be/oI_eGijURho?t=136

484 :名刺は切らしておりまして:2023/10/27(金) 17:46:55.93 ID:GV8uamZ6.net
よう燃えてる動画あがってるな

485 :名刺は切らしておりまして:2023/10/27(金) 18:02:18.49 ID:GV8uamZ6.net
よう燃えてる動画あがってるな

486 :名刺は切らしておりまして:2023/10/28(土) 14:36:44.73 ID:KTvqNSTo.net
日本の右隣は太平洋だからガソリン軽油でいいんだよ。
炭素は太平洋が吸収すんだよ、EUと違うだろ。
https://youtu.be/gvi7pmi5L8g?t=122

487 :名刺は切らしておりまして:2023/11/02(木) 22:47:52.67 ID:AuFqGz2j.net
スマホも家電も日本製品の2分の1の価格で同スペックのものが買える
日本人は技術力が高い?
何十年前の話してンだ?
現実受け止めろよ?
車産業もとられるぜ?

488 :名刺は切らしておりまして:2023/11/13(月) 09:47:03.03 ID:LvPjJqUI.net
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489 :名刺は切らしておりまして:2023/11/13(月) 10:18:24.59 ID:5wSDL/Fe.net
>>488
やる価値ありそう

490 :名刺は切らしておりまして:2023/11/21(火) 21:15:42.24 ID:YQJiSFPj.net
円安になる前、ドルフィンが発表された頃って200万円してなかったような。だから、貧乏人の俺でもEV買えるし、バッテリー性能も良いから楽しみにしていたので、正直ドルフィンの日本の価格設定にガッカリ。円安の影響が大きいのかな?
EVの魅力である加速性能も、感じられないようで、ガソリンのコンパクトカー並と言う評価を見て、ますます買う気が失せてきた。
思ったよりBYDが売れないだろうなって、今は思う。

トヨタのバイポーラLFPバッテリーを搭載したEVを出るのを待った方が良さげ。

491 :名刺は切らしておりまして:2023/11/21(火) 21:25:44.99 ID:B+ECWS7G.net
3年後リセールバリュー100万以下だろな

492 :名刺は切らしておりまして:2023/11/21(火) 21:43:30.86 ID:3Fy9J7AA.net
中古販売価格が100万ちょいなら買う人大勢いるやろ
LFPバッテリーだから3年程度ならほとんど劣化してないし

493 :名刺は切らしておりまして:2023/11/22(水) 19:44:14.14 ID:SD226bCm.net
>>488
参考になるわ

494 :名刺は切らしておりまして:2023/11/23(木) 15:04:06.18 ID:/D1UeoOM.net
燃えるような熱いクルマ

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