【EV】BYD、小型EVを9月20日に国内で発売　航続距離476キロ [ムヒタ★]

309 ：名刺は切らしておりまして：2023/09/09(土) 06:55:34.54 ID:mku8c1Pn.net

>>292
エンジン車だとどうしても冷却とか潤滑にオイルとか薬品沢山使わないといけないので経過使用時の破損を考えないといけなくなる

evでも冷却とかで多少は使うけどかなり少ないね

あとエンジンの振動を抑えるブッシュとか騒音防止のためのシーリングとかな

高級車になればなるほど制振のゴムとか防音材を使ってるはず

evだとそのあたりのゴムとかバッサリ削減できるはずなのでエンジンとガソリンや軽油という騒音と振動と悪臭の元をなるべく削減したい高級車ほどevにしやすいんじゃないかな

それを最初からevに全振りして、設計もevに最適化されたテスラが売れるわけだよな

でもトヨタはそもそも最初からevに全振りした車を作ってなかったけど、これから専用シャーシもいよいよ作ってるみたいだからどうなるか