【4:401】【EV】航続距離210km以上で来年春登場!! 普通充電5時間が凄いぞ!! ついにEV版N-VAN「N-VAN e:」が見えた [はな★]
- 1 名前:はな ★ :2023/09/28(木) 15:21:52.68 ID:8Jy6cmgD.net
- 航続距離210km以上で来年春登場!! 普通充電5時間が凄いぞ!! ついにEV版N-VAN「N-VAN e:」が見えた
9/28(木) 12:42 ベストカー https://news.yahoo.co.jp/articles/bff876b414fc2c31de39c7a25c6e5fe3fa46d1b2 ホンダが2023年9月28日、2024年春発売予定のN-VAN EVの概要を発表した。航続距離目標は210km、そして普通充電時間が5時間というのがすばらしい。軽バンのEVというまさに日本のラストワンマイルを支える「N-VAN e:」が見えてきた。 ■航続距離210km以上で物流を支える ホンダの商用バンであるN-VANがついにEVになって2024年春にデビューする。現状発表されているスペックはWLTCモードでの航続距離が210km以上を目指す。 さらに充電時間は普通充電(6kW)で5時間で完了するなど、商用車としてもかなり考え抜かれた性能を持っていることがわかる。 実用性もガソリンのN-VAN譲りでフルフラットになる荷室なども備わる。EVという部分で不利を感じない設計になっているのはさすが。 ※全文はリンク先で
- 392 名前:名刺は切らしておりまして :2023/11/30(木) 09:26:56.70 ID:BKop9+9K.net
- カタログスペックで210kmなら実用は…
- 393 名前:名刺は切らしておりまして :2023/11/30(木) 09:57:53.38 ID:O+iTwaxY.net
- いい加減乗用車EVからトラック・バスEVに目を移せよ
- 394 名前:名刺は切らしておりまして :2023/11/30(木) 10:03:25.38 ID:LhepKzPX.net
- 買電契約の種類によっては、EVだけで月10万円超えるぞ、覚悟しろよ
- 395 名前:名刺は切らしておりまして :2023/11/30(木) 10:07:06.68 ID:p89bFsPc.net
- >>374
それ用にバッテリー載せかえ式もホンダが発表してるじゃん
- 396 名前:名刺は切らしておりまして :2023/11/30(木) 11:15:11.49 ID:NCvPu5qb.net
- 本当に航続距離210kmなの?
- 397 名前:名刺は切らしておりまして :2023/11/30(木) 21:21:59.85 ID:eRS+9IVa.net
- >>396
無理だと思う Honda Mobile Power Pack e: (1,314Wh) http://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/ 約10kWh (10,512Wh) = 8個 × 1,314Wh MINICAB-MiEVの 約20kWh で 180km 電費 9km/kWh 電費 9km/kWh × 10kWh = 90km 1,314Wh → 3,066Wh (2.33倍) にアップさせないと 210km は無理
- 398 名前:名刺は切らしておりまして :2023/12/02(土) 19:33:39.44 ID:IvotUF1w.net
- >>397
試作車では8個で20kWhタイプもあるっぽい 航続距離75kmとあるから10kWhだろうか ホンダ「N-VAN」電動コンバート車、実用化の難題 既存車種の電動化でEV普及は加速できるのか 2023/03/31 5:40 http://toyokeizai.net/articles/-/660968?page=2 2/4 試作車では、床下の左右にわかれたバッテリー収納スペースに片側4個、計8個を搭載している。 なお、8個を合計したバッテリーの最大出力は20kWだ。 <割愛> 4/4 今回披露されたMEVバン コンセプトの航続距離75kmはその半分以下。
- 399 名前:名刺は切らしておりまして :2024/03/13(水) 19:04:40.69 ID:DkQ+EN89w
- 例えば、登録記号「JА310А』は「盗撮窃盗詐欺猥褻集団ダサイタマ県警」だか゛
クソ航空機に生活や仕事を妨害されたら…アプリ「ADS-B Unfiltered...」て゛登録記号を確認 ttρs://jasearСh.info/ ←ここで検索して使用者特定 ADS-B出してない日の丸ロゴ機体は自閉隊か税金泥棒系業者だか゛、スクショも晒しつつ、グク゛って電話番號なと゛も晒そう! ヘリタンク2000Lで10000ΚWh火力発電した際に発生するのと同等のCO2を排出するか゛、この気候変動させて世界中の人々を死に追いやってる 正義の鉄槌によって処刑されるべきテロリストどもを徹底的に非難しよう! スマホのパケづまりか゛酷いのもWifiか゛遅いのもクソ航空無線の 広大な帯域汚染による電波不足が原因だし、国民の財産電波をタダで使って力ンコ一た゛のと殺人を推進する有害放送で儲けて「━方的』 『自称」「思い込んで」た゛のプロパガンダ丸出しのテレヒ゛放送廃止.さらに今どき深夜に騒音まき散らして近隣に多大な損害を与えながら 新聞配達させてる情弱知障も非難して人の住居上空を飛ぶ害虫を皆殺しにする気で報復しよう! (ref.] Ttps://www.сall4.jp/info.рhp?type=items&id=I0000062 ttps://haneda-ρrojeCt.jimdofree.com/ , ttps://flighT-route.com/ ttΡs://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
- 400 名前:名刺は切らしておりまして :2024/03/15(金) 17:00:22.52 ID:SoYJcIQzw
- 確かに進歩は早いが、ガソリン車に比べれば、性能はまだまだ。
しかし変化は否応なし。
日本経済の衰退は著しく、ガソリンスタンドも次々潰れ、石油コンビナートも閉鎖続き。 かつては国内で製油したガソリンを海外に輸出してたほどなのに、最近じゃ他国で製油したガソリンを輸入してる。
自動車メーカーだって、利益の大部分は海外市場。国内市場は、半ば腐れ縁で付き合ってるだけになりつつある。
つまり、利便性において勝るから買うんじゃなく、そもそも国内では、他に選択肢がないから買う、というような市場になるでしょう。 それが何年後ぐらいになるかの、読みの違いがあるだけで。
- 401 名前:名刺は切らしておりまして :2024/03/15(金) 17:15:47.86 ID:SoYJcIQzw
- 日常的に長距離を運転する田舎では、ガソリン車の優位さは、ずっと揺るがぬように思われる。
しかし、そもそも少子高齢化で、2040年には、全国の自治体の半数が消滅する。 当然、それは田舎が殆どなので、ガソリン車の優位な土俵そのものが消滅してしまう。
今でさえ北海道では、100km以上もガソリンスタンドの無い高速道路までも生じている。 否応なしのEVオンリー化は、2040年頃と見てますよ。
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