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【EV】中国BYD、EVテスラ超え視野　一貫生産強みに200万台へ [ムヒタ★]

1 ：ムヒタ ★：2023/02/15(水) 06:03:55.46 ID:+UtoLhMH.net
中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）が世界展開を加速している。EVなどの世界販売は日本、東南アジア、欧州など40カ国を超えた。携帯電話の電池や組み立てから車に参入し、電池や半導体、シートまで一貫した自社生産が強みで、約5万人の技術者がそれを支える。2023年のEV販売計画は200万台に迫り米テスラ超えが視野に入った。

「全国70カ所に出店するめどがついた」。横浜市内に開いた日本1号店を...
2023年2月15日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0753Y0X00C23A2000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:23:44.58 ID:GKokuphj.net
まぁそうなるよな
日本に勝てないからってEUが安易にEVに持って行こうとしたら中国が台頭してくるのは簡単に想像できるだろうに

3 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:25:02.24 ID:VpOzYHP1.net
>>1
日本で買う奴なんて居るの？

4 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:26:31.80 ID:cZ94Ld/a.net
ジャップまた負けたのか

5 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:27:26.65 ID:yZWcwXKu.net
ガラクタ欲しい人いるの

6 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:27:57.08 ID:AZfObT0K.net
佐川急便が中国のEVと大型契約したとか何とかってニュースはここの自動車か

7 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:32:34.65 ID:UcVk43Sm.net
トヨタの前社長は世界のEV化の流れを甘く見て流れに乗れなかった戦犯。社長交代は当たり前

8 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:36:27.22 ID:zBoj/+rI.net
佐川急便は車の前に手作業の仕分けを電化しろよ。

9 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:36:43.40 ID:TrA9WDNQ.net
日本のタクシー会社もまとめて中国車を購入したってらしいな

10 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:53:23.18 ID:bi7mI1te.net
法人が大量購入してるのか

11 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 06:56:03.89 ID:cO2JrENv.net
100V電源で充電できる軽より小さい2人乗りコミュータならEVでほしい
就学前の子供の送迎と日頃の買い物に使える程度の積載力で雨風しのげる屋根付きの超小型の車欲しい
50ccクラスのエンジンかバッテリーとモーター載せたミニカーは一人乗りだからこの条件だと除外されるんだよな

12 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 07:00:12.59 ID:Bd7S+lU4.net
>>2
欧米のEV産業を圧倒してプギャーして欲しいわ

13 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 07:25:44.50 ID:lpOIKmJL.net
テスラは高級車として成功したがここはもっと下の方攻めるんだろ？
そりゃ台数出さないとならん

14 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 07:32:56.06 ID:782X75+t.net
テスラは中国で生産するから
中国生産部品の品質あがるし生産技術は盗まれる
こうやって中国の工業力上げてきたのは西側
同じことがとうとう航空機生産でも起きつつある

15 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 07:39:02.26 ID:tqgFy/VU.net
日本終わった。
岸田が終わらせる。

16 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 07:41:44.87 ID:OuvBRh+9.net
>>14
EV普及が進めば、将来的に廃棄バッテリーが大量発生する
これを回収し資源として再利用できるリサイクルシステムは既に整備可能だが、その回収・再生コストが中国製新品電池価格を上回ってしまう。

結果、使い捨て社会から逃れられないばかりか、中国の独り勝ちで、ビジネスモデルとして成立しない

17 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 07:42:24.47 ID:UuEgtT6P.net
BYDは世界の途上国市場を狙うんだろうけど
結局イデオロギー的に安全基準やサポートで
自由主義のクオリティ出せないというドツボにはまるんじゃないかと
自動車は信頼性が第一だからな

18 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 07:59:19.58 ID:WuR2uJ0V.net
中国のエリートは海外留学が当たり前
優秀なドイツ人、日本人技術者も雇いまくり
実力ある日本の中小企業も買収

サムスンの成功をトレースしている
中国の文系はアメリカの大学でビジネス学んでるから
時代遅れの日本企業じゃ勝てない

19 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:01:36.70 ID:E2XXT5S/.net
>>16
電池のリサイクルコストなんて自動車の販売価格に上乗せしとけば良いだろ
家電だって同じようなもんじゃん
テスラが苦しくなるだけでBYDは価格下げれる分
競争力維持できると思うよ

20 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:05:38.84 ID:JiFiX03K.net
>>17
それはちょっとBYDを甘く見過ぎでは
かつてトヨタと提携してた位には格のある企業だし

21 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:06:24.86 ID:mGsESarj.net
またゴミを生産してるのか

22 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:08:29.62 ID:0IR2AL4j.net
そら人件費が安いほうが勝つわな

ここは本来なら日本のポジションだった

23 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:13:43.68 ID:vlszsRbs.net
走る爆弾

24 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:15:01.44 ID:i5yQJaih.net
>>20
今も提携してるｗ

中国トヨタのEVはBYD供給

25 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:21:18.66 ID:ofC3MfH/.net
iphoneをバカにしてたらあっという間に追い越されたように
この分野でも同じことが起きてる

26 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:22:27.17 ID:JiFiX03K.net
>>24
これは失礼。

27 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:22:40.09 ID:JiFiX03K.net
>>24
知らなかった

28 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:32:23.05 ID:ishCFqY8.net
やっぱり火力すごいのかな

29 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:33:14.85 ID:ISNkbRX7.net
トヨタはBEV・FCEV合わせて10万台の販売目標だっだが実績は2万台(販売比率0.2％)という圧倒的なショボさ
全方位と言いながらガソリン車99％、PHEV含むEVが1％

同じく全方位戦略のBMWはBEV10％、PHEV入れれば約20％

30 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:35:31.39 ID:RgfkZ294.net
安ければ世界は買う。　それだけ。
テスラがソフトウェアで付加価値勝負ができるかだ。　
Starlink利用などマスクの野望に期待する。
トヨタ？　これからは物を納車するだけでは勝てないでしょ？

31 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:39:04.67 ID:Din3FH7d.net
どのみち中国市場からテスラは追い出されるから、テスラに伸び代は無いでしょ

32 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:39:50.83 ID:OuvBRh+9.net
>>25
EVはガソリン代などコスト削減や公共交通やその後のレンタカーとのアクセスそして自動運転など
利用者目線で利便性を飛躍的に向上させたらスマホ並みに普及する可能性は秘めてると思う

但しスマホが普及したのはインターネットという瞬時に世界中と情報をやり取り出来る技術を誰でもポケットに入れて持ち歩ける様になってから

スマホ一つで電話であり手紙やカメラやビデオや辞書であり、新聞やテレビであり、本を読みゲーム機やナビ、地図、雑誌、音楽や映像の再生も出来て会議室にも財布やチケットや割引クーポンや会員カードにもなる

アプリをDLすれば自由に目的に合わせてカスタマイズする事も可能だしね

でも単独じゃいくら高性能なスマホでも流行らなかっただろう
移動手段をEVに変えたらどんな素晴らしい未来が見えて来るのかを明確に説明出来ない間は消費者は様子見する

33 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:40:15.26 ID:AqffysXz.net
赤く燃えるシナのEV

34 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:42:50.91 ID:WuR2uJ0V.net
>>20
BEVでトヨタと提携したときに
BYDは「トヨタから学ぶことは何もない、欲しいのはトヨタのカンバンだけ」
って言ったくらいBEVの性能ではトヨタと圧倒的に差がついてる
実際トヨタのbz4Xは性能で惨敗

35 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:44:28.08 ID:peqxfLmm.net
納期がすげえわ
日本車は買えない

36 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:50:36.93 ID:PtGZ3dvC.net
閉じ込められて火災
or
充電中火災自宅全焼

37 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:51:50.96 ID:9vyAwc/j.net
どの道日本に食い込めそうにないだろうからねえ
性能以上に中国車乗っているという第一印象極悪の破壊力がやばい
それを破る手立てが適当な外国メーカー買って偽装する以外現状存在していないんだ

38 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 08:58:07.29 ID:krDGUhJ2.net
原付や買い物用の軽自動車ならEVも有りだがメインはやはりガソリン車だよな

39 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:01:21.03 ID:OuvBRh+9.net
電熱暖房は恐ろしいほど電気を食う
さらに氷点下でのバッテリー性能の劣化をどう克服するのか？そもそも動くのか？
雪国や高地では燃料車でもボンネットや窓ガラスに積もった氷雪を溶かすのにも一苦労する
走行中もフロントガラスを暖気と電熱ヒーターで温め続けないとガラスが凍りついて完全にホワイトアウトして視界が奪われるという想像を絶した世界

暖かい格好をしてシートヒーターで尻を温めれば大丈夫なんて温暖な地域に住む人が思いつくような単純な問題じゃない

暖房にエンジンの排熱を使える燃料車と違いEVでは追加で電熱ヒーターを起動するのでケタ違いに電力消費が大きくなるのだ

各社その対策には相当苦労するだろう
大陸国は首都でも北海道並みかそれ以上に寒くなる所が多い
そこをクリアするまでBEVは季節や地域限定車にしかならない
お手並み拝見だな笑笑

40 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:08:13.86 ID:+IFetIQU.net
>>1
これでBEVも価格競争になる。テスラの利益率も減るだろう。

41 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:21:33.65 ID:sQJnn8Gu.net
>>40
テスラの方が価格競争力あるので、苦しいのはBYD含む新興企業

42 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:23:54.01 ID:lRrAF4TW.net
電気自動車は、太陽光パネルと同じで中国一強になるだろう。

43 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:26:44.10 ID:oZfYabpK.net
【画像】マクドナルド、ゴキブリだらけだったwwwwwwwww [802742683]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1676419760/



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44 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:38:16.85 ID:p+NsTY6u.net
どうすんだ欧米メーカー　やられてんじゃない。
まずEV化推進は中止　
バッテリーの発火テスト厳格化
バッテリーリサイクル化
最後はハイブリッドの勝ちじゃん

45 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:39:15.52 ID:krDGUhJ2.net
そもそも中国は世界の自動車技術について行けない
と諦めたからEVへシフトしてるんだぞ？

EVに切り替えるとなると
①非化石燃料型の発電所への移行
②既存の工場はEV用に建て替え
③資格持ちの人材も総入れ替え
④再生エネルギー型発電所への移行
⑤そこかしこに充電設備を設置

凄まじいコストを費やし、大量のCO2を排出し、多くの雇用を失い、蓄積された技術も失う

人件費の低い後進国が業界トップにひしめき合い先進国の経済は破綻する

だからトヨタは水素を選んだんだよ

46 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:45:23.77 ID:3EDOZJEi.net
結局ガソリン車では日本に勝てないからクリーンディーゼルだのEVだのとやってるんだろう
EVでは中国に負けるという情けないオチ

47 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:53:22.34 ID:z4lzEzlf.net
>>45
だがその中国もEV補助金打ち切られて
販売台数も微妙になってるんじゃなかったっけ？

48 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:54:16.27 ID:9ZpGc/5j.net
半導体融通できなくなるんじゃないの？

それで作れる車って性能は今後延びないよね

49 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 09:57:04.60 ID:yECg4oHS.net
水素水素吠えてる奴って
トヨタのＥＶ化阻止して
日本を陥れようとする五毛の工作だろ
新社長ですらＥＶ加速しますといってるのに

50 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 10:09:16.48 ID:me1C++m2.net
水素でもEVでもなく結局はハイブリッドにｗ

EUの自動車メーカー、ハイブリッド注力鮮明に
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1676411328/l50

51 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 10:30:50.00 ID:MLj8ZqGP.net
日本のアホほど厳密で中抜きばかりの車検制度に耐えられるかってのは気になるとこだな

52 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 10:48:13.38 ID:cO2JrENv.net
水素も結局バッテリーのところが水素燃料電池ってだけで車そのものの構造はEVじゃん
エンジン駆動も使えるプリウスはともかく他メーカーのハイブリッドもバッテリー部分にガソリン発電機積んでるだけのモーター駆動の実質EVみたいなのも多いし日本の場合バッテリーの問題点先送りにしてるだけ日本メーカーはEVを作れないんじゃなくて本腰入れて作ってないが正解
今あるHV車でEVに必要な技術は全てまかなえてる

53 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 10:48:55.67 ID:oZfYabpK.net
【悲報】旧速ネトウヨ、一人当たりGDPで韓国に負けて狂う「一人当たりGDPなんて何の意味もない指標！！！！！」岸田地獄 [254373319]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1676423934/



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54 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 10:57:25.81 ID:fSDxeM87.net
残念ながらBYDをはじめ中華企業はHEV作れる
HEVは日本の技術者雇って、日本の下請け使えば作れる
しかもトヨタが特許開放した
HEVの時代になってもトヨタ安泰ではない

55 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 10:59:20.72 ID:luO5LypL.net
中国国内のマーケットが大きんだから海外とか無視できるもんね
そんで成長したら数でゴリ押しして海外でも勝つる

56 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:06:23.62 ID:yZWcwXKu.net
欧州で日本のヒートポンプが急拡大してる
いままで他の国はなにしてたのか
今後30年はバッテリーもモーターも変わらない

57 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:19:51.83 ID:bQbpRShi.net
>>54
HEVなんていまさら作らんでもいいと思うんだが
どうみても利益率悪いし

58 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:29:39.78 ID:+IFetIQU.net
>>41
テスラは100万円近く値下げしてるので、そのまんま利益率が減ってるよw

59 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:31:40.45 ID:+IFetIQU.net
>>57
世界的にＥＶよりハイブリッド好む人が２倍以上
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676416668/

60 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:34:33.89 ID:luO5LypL.net
100万値下げしても利益があるのがテスラじゃん

61 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:34:54.85 ID:luO5LypL.net
アンチは必死だね

62 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:39:17.08 ID:TLZG4L6m.net
まあ、頑張れ。そのうち共産党に潰されるわw

63 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:43:52.70 ID:MsFWD8W7.net
>>58
今年1月以降BYDキャンセルしてテスラ購入、実際は売れすぎてるので購入予約に切り替える人が中国で大量発生してる
上海工場は月産最大10台の能力あるが1月にいきなりデリバリーtimeが3ヶ月まで伸びた
BYDは電池生産から一貫してBEV作っており新興企業では最も価格競争力あるのに元々BEVで利益出せないくらいの価格で売ってるので現状では利益率下がっても利益総額では値下げでテスラに分がある

64 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:44:19.61 ID:bQbpRShi.net
>>59
EVの台数がHV抜いてるのにそんなゴミソース使う意味ないだろ

65 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:50:25.34 ID:fSDxeM87.net
>>57
アンチEV（トヨタ信者っぽい）が、HEVが勝利するってうるさいから書いたんだよ
BYDはBEVが勝とうがHEVが勝とうがどうにでもなる
トヨタが勝つには水素しかないが、水素は韓国ヒョンデに負けてる
トヨタが世界中に水素ステーション建てまくるしかないが、やらないので負け確定

66 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:51:56.21 ID:pQbPb7cM.net
雪さえ降るような低温にならないなら良いのかな

バッテリーは夏の高温と冬の低温とどっちが強いんだろ

67 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:53:57.95 ID:NMAV8MwI.net
まあコストの上では競争力あるバッテリー作ってるとこが一番強そうということで
車メーカーとしても将来大きくシェア伸びそうだな
一番コストかかるのがバッテリーらしいし

将来的に世界で車売るためにはレースに出て結果残す必要性もあるだろけど

68 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:54:17.61 ID:i5yQJaih.net
>>39
北海道と同等以上に寒いノルウェーはもう新車販売の9割がEV
再来年にエンジン車販売禁止

69 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:54:36.29 ID:fSDxeM87.net
中国自動車メーカーってドイツと日本から技術者引き抜いて、既存の自動車メーカーの延長でしかない
テスラはギガプレスとか工場AIロボット化とか、一から新しい生産技術開発してるから、生産コストの下げ方が半端なくて利益率高いんだよな

70 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:54:42.13 ID:+IFetIQU.net
>>64
では、もうひとつ。

欧州のハイブリッド車人気が鮮明となった。2017年から2022年までの5年間で、新車販売に占めるハイブリッド車の比率は29.2ポイントも増加した。
一方で電気自動車（EV）は10.6ポイントの増加にとどまった。
欧州は「EVシフト」を推すものの、現実は「ハイブリッドシフト」が進んでいる。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1676411328/

71 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:56:05.72 ID:eL7mtAYg.net
>>4
お前は日本人じゃないのか？

72 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 11:57:44.41 ID:i5yQJaih.net
>>70
HV今年減るらしいね（pHEVの補助消えて）

73 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:13:50.03 ID:DnHMmttT.net
EVというなかなか大きくならない水槽で早くも共食いを始めてしまった模様。
たぶん中国市場から弾かれてテスラが負ける。

74 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:14:18.73 ID:/GBa6MMe.net
最終的には新燃料を使ったハイブリッドに落ち着くよ
物理的、経済的にそれしかないから

75 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:17:02.72 ID:TLZG4L6m.net
ヨーロッパはLNGや石油の供給が減って原子力はやめて
どうやって電気を作るんだろうね

76 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:22:24.36 ID:cO2JrENv.net
>>65
> トヨタが勝つには水素しかないが、水素は韓国ヒョンデに負けてる
トヨタがパテント開放した水素技術で作ってるくせにトヨタに勝ってるってここ笑うところ？
トヨタが水素ステーション作ってないから水素の普及が遅いってのは同意
まあトヨタ1社で引っ張るにはまだコストかかりすぎだし水素は水素で貯蔵方法に問題があるからトヨタも本腰入れられないわな

現状EVのバッテリーにしても水素にしても問題山積みで今んとこの解決策は消極的でもHVなんだよ
とりあえず中国とヨーロッパの車が半分以上EVに変わってからでも遅くはない
まあその頃にはEVの問題点のほうが表面化してるだろうけど

77 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:25:02.66 ID:TLZG4L6m.net
日本では４月ごろから電力料金が３０％上昇する
EVの充電がバカ高くつくだろうw

78 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:30:37.48 ID:NMAV8MwI.net
>>11
200Vなんて末端の電柱まで来てるじゃん

79 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:31:14.30 ID:NMAV8MwI.net
早く原発稼働させようぜ

80 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:32:13.68 ID:NMAV8MwI.net
>>75
原発回帰だろ

81 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:34:28.01 ID:NMAV8MwI.net
温暖化対策のためのEVのために早く原発稼働させろよ
もはや原発は環境対策だよな、クリーン原発と呼ぼう

82 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:38:10.18 ID:NMAV8MwI.net
まあトヨタも将来的に何十車種もEV計画してないで、一車種だけ作って売って様子見しておけばどうよ

83 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:41:11.08 ID:NMAV8MwI.net
日本も環境のために取り敢えず原発再稼働急げよw
最終的には最新型の新増設だよ、いつもでも昭和の古いの使うなということでさ

84 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 12:48:14.24 ID:MsFWD8W7.net
>>82
それを今からレクサス最上車種でやろうとしてる早くて2026年後半なのでスピード遅すぎるけどね
テスラが2012年にやったことを今から計画として2027年に実行しようとしてるとこら
だご現実的な路線と言えるだろう

85 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 13:07:24.64 ID:LCZQiZ5k.net
韓国でEV車の販売が激減、一体なぜ？＝ネット「EVを買う人はおかしい」
ttps://www.recordchina.co.jp/b908659-s39-c20-d0195.html

2023年2月2日、韓国メディア・ソウル経済は「エコカー人気が続く中、国産EV車の1月の販売実績が急落し、その背景に関心が集まっている」と伝えた。

業界によると、昨年12月には1237台売れた起亜自動車「EV6」だが、1月の販売実績は0台だった。シボレー「ボルトEV」「ボルトEUV」も同じく0台だった。
現代自動車「アイオニック6」が23台、起亜「ニロEV」が1台、ジェネシスのコンパクト電気SUV「GV60」が7台、「GV70」が3台、「G80EV」が5台と、いずれも先月のEV販売は振るわなかった。

86 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 13:08:17.92 ID:krDGUhJ2.net
原発は建設から運営、使用済み燃料保管で火力発電所を上回るCO2を排出する

87 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 13:16:27.12 ID:+IFetIQU.net
>>68
ノルウェーのBEV税金免除が終わって今は新車シェア66%に激減したよ

88 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 13:17:26.77 ID:+IFetIQU.net
>>72
PHVが減って更にplugless HVが増えるだろよ

89 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 13:18:38.74 ID:T9xNsODt.net
垂直統合は古い、水平分業だ～
などと騙されて解体した日本企業
GAFAやココやサムスンなんかはどんどん垂直統合に邁進

90 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 14:46:48.01 ID:i5yQJaih.net
>>87
今っていつの数字？
ちなみに9割phev（1割ちょい）含めた数字な

91 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 14:54:00.97 ID:i5yQJaih.net
>>88
ＨＶはただのエンジンの一時的な置き換えだからね
2035までEVが増えていく未来に変わりはないイレギュラーな年があってもな

92 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 14:56:40.96 ID:+IFetIQU.net
>>90
2023年1月。PHVを入れるなよ

93 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 14:58:41.91 ID:+IFetIQU.net
>>91
BEVなんてインセンティブが無くなったら増えないよw

94 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 15:43:32.61 ID:Xhroo16n.net
もう盗み尽くしたんでテスラは用済みwww

95 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 16:19:15.25 ID:i5yQJaih.net
>>93
この先HVが増えることもないよｗ

96 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 16:23:18.56 ID:i5yQJaih.net
>>93
１月のシュンカンフウソクだけでまさかこの先オレンジのHVが巻き返すとかおもっちちゃった？ｗｗ
https://i.imgur.com/NLkuJgU.png

97 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 16:46:30.75 ID:4jromcCX1
中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強中共最強

98 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 16:38:40.88 ID:+19gadSB.net
時限発火装置が年間200万台増えるのか

99 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 16:44:49.22 ID:+IFetIQU.net
>>96
３か月平均w
BEVの税金免除時期を混ぜるなよ。

100 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 16:56:18.79 ID:1GqaQNjv.net
>>32
自動運転はEV関係ない

101 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 17:54:10.31 ID:o7+w5OJ+.net
さあ

どうする、EU！

BEVなんて言ってると

完全に中国車に市場を

乗っ取られるぞ！

まあ、自業自得だけどな！

102 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 18:55:20.95 ID:jVT44Zef.net
テスラすら買いたくないのにBYDなんて尚更だわ。

103 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 18:56:04.05 ID:jVT44Zef.net
戦争が起こったら原発に自動特攻のイメージしかないｗ

104 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 19:00:33.55 ID:vcNZNvUD.net
>>103
evを世界中の運送会社とか、タクシー会社に格安で卸して
クラウドドラレコで精密な地図を書いてるだろからねw
ピンポイントで隙間狙えそうではあるなw

105 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 19:15:19.95 ID:iMr/wMXe.net
中国が天下とっても欧米はBEV路線維持するかな？

106 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 19:16:38.38 ID:iMr/wMXe.net
>>100
どう考えてもガソリン車より親和性高いぞ

107 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 19:37:20.46 ID:UAUjIvfe.net
消費者にとっては価格が全て
自動車としての機能が変わらない以上は

108 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 19:45:37.54 ID:+IFetIQU.net
>>106
どして？

109 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 20:23:39.92 ID:/1m8R5Y8.net
BYDは熱効率世界一のガソリンエンジンも作った
EVメーカーなのにね
開発力ハンパないからこのままだと日本メーカーは本気で負ける

110 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 20:27:19.69 ID:7mVxYS0n.net
助けてーきのこる先生

111 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 20:52:26.11 ID:ttJLy03K.net
EVなら安い中華製でも良い気がする
燃えないならだけど

112 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 20:55:19.08 ID:374uT/yN.net
>>1
もしかして、EVカーバブルですかね。
チャイナは建設バブルが崩壊して、次のバブルを探していたところに欧米がEVカーに走ったから、チャンス到来という所か。
しかし、もうEVカーだめじゃんの声が聞こえているので、、、、、

113 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 21:06:39.02 ID:XYmq/ZRz.net
テスラ売れてんの？

114 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 21:12:56.71 ID:1JTed76E.net
>>109
車のことを日本人に教えるなんて釈迦に説法だよ

115 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 21:19:22.54 ID:XsoGhK8V.net
トヨタ大好きおじいちゃんはBYDを貶すけどBYDはトヨタの共同開発先じゃん

116 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 21:51:33.08 ID:wohYRVtt.net
EV推進派の選択肢が広がるね、BYDのレビュースレも立つのかな？

117 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 22:04:10.32 ID:TLZG4L6m.net
中華のカーナビってめっちゃやばいんだけど

118 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 22:49:12.61 ID:zTdua8hx.net
エンジンの車作るよりハードル低いし、真似しきれない部分が減ればそりゃ中国強いだろ

119 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 22:59:54.36 ID:XbPlodMu.net
>>106
自動運転とEV絡めて未来語りたいんだろうけど、
基本的にベクトルが別物
自動運転はどこも今大きな壁にぶつかってて今後の進捗はややゆっくりな物になるよ。

120 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 23:16:25.47 ID:gSUu7lfA.net
制裁で失速確定だろ

121 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 23:17:33.33 ID:C8sCiDI4.net
https://freebitco.in/?r=50787986
一時間に一回夢しかないビットコインを無料で貰おう！　メアドだけで作れるよ

122 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/15(水) 23:41:13.70 ID:OuvBRh+9.net
乗りたいクルマが全然ない
どうしてくれるんだよ馬鹿野郎

123 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 00:26:40.55 ID:TrdR/EZk.net
>>53 wwwwwwwwww
徳政令ニダー

【中央日報】韓国、対ＧＤＰ比家計負債が世界１位…莫大な負債の「軟着陸」対策作りが急務 ★2 [6/7] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1654577121/

124 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 02:09:07.75 ID:kEsk5YZA.net
>>14
もうEVもバッテリーも世界一住んでるの中国なんだから盗まれるとか言ってるのは違うよ
むしろ日本に盗まれないために防御してるよ

125 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 07:25:31.80 ID:pH3mYFmy.net
>>124
何を？

126 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 07:28:04.59 ID:pH3mYFmy.net
そもそも中国は世界の自動車技術について行けない
と諦めたからEVへシフトしてるんだぞ？

EVに切り替えるとなると
①非化石燃料型の発電所への移行
②既存の工場はEV用に建て替え
③資格持ちの人材も総入れ替え
④そこかしこに充電設備を設置

凄まじいコストを費やし、大量のCO2を排出し、多くの雇用を失い、蓄積された技術も失う

人件費の低い後進国が業界トップにひしめき合い先進国の経済は破綻する

127 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 07:42:45.34 ID:o5/9H1DI.net
>>126
僕は移民反対なのに自民支持する知恵遅れネトウヨです
って自己紹介乙w

128 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 08:08:57.92 ID:pH3mYFmy.net
>>127←頭おかしい

129 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 08:19:28.01 ID:3NjtL0oj.net
>>126
日本は技術の進歩についていけなくなってんだぞw
事実が認められず、頭の悪いことを言ってお前何か得するの
お前が頭が悪いって思われるだけ
お前って頭悪いって言われるのに慣れてる低学歴？

130 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 08:23:19.35 ID:eG0zqfa+.net
>>125
バッテリー技術だな
それから3Dプリンタも日本製って見たことないだろ？そういうことだ

131 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 08:24:03.64 ID:etUV12Wa.net
>>129
中国人乙

132 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 08:25:28.32 ID:etUV12Wa.net
>>130
技術水準の低い製品ほど後進国のメシの種になるんだよ低能
家電と一緒だ

133 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 09:27:51.10 ID:o5/9H1DI.net
>>132
日本が台湾に半導体工場を作ってくださいって言ってるみたいなもんか
日本は最先端の半導体作れないし

134 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 09:32:17.40 ID:135AOw5y.net
>>133
世界の半導体製造装置の3割が日本製

135 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 09:51:20.41 ID:djzR4BXf.net
>>134
だいぶんシェア減ったな
BYDは日本人技術者も働いてるから
「テスラと張り合ってるBYDに日本人技術者いる！日本すごい、俺すごい！」
ってお前は思えば良いよ

136 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 09:54:29.58 ID:eN9CCbUh.net
BYDはエスティマの外観コピーを出していた。
しかし10年前のレベルでは簿妙な3D局面とかまでは再現できてなかった。パチモンれべるだったがぱっと見はそっくりだった。

まあ日本メーカーの車しか買う気になれないからトヨタがしっかりトップメーカーでいるかぎり問題ない

137 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 10:23:30.78 ID:51U/ndf9.net
440万円の中華車が日本で売れると思ったのか、不思議だ

138 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 11:00:54.29 ID:St6Le1IM.net
シナチクの自動車保有台数が3億超
NEVが1000万超
春節の充電待ち3時間w

139 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 11:02:03.09 ID:djzR4BXf.net
>>138
中国人より劣等だからって泣くなよお前
可哀想に貧乏で海外旅行いけないんだな
日本人の中でもド底辺のゴミだからな

140 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 12:04:41.63 ID:135AOw5y.net
>>135
いや事実だから

141 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 12:25:00.27 ID:135AOw5y.net
中国の問題は民度にもある
中国人同士騙し合うのが日常なんだよ
とある中国の一流メーカーが日本製部品を使っていたとしても、それを供給する中国の商社がコピー品を供給していたりとかね
電子機器の基盤に載っているチップが全て本物であるかどうかもわからない状況

142 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 12:47:00.84 ID:B3jZ4Yw7.net
中国産下着

143 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 12:53:21.17 ID:ciaYmBKg.net
>>142
未だにこういう書き込みしか出来ない奴哀れ

144 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 12:58:32.16 ID:djzR4BXf.net
>>141
日本人同士騙しあってるよな
オレオレ詐欺とか産地偽装、品質偽装
ネトウヨとか愛国者と言いながら、移民推進韓国カルト自民の味方だし

145 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 15:24:18.51 ID:gvvLfYfX.net
BYDからトヨタの技術は何もいらない、欲しいのはブランドだけ
なんて言われても縋り付くしかないからな

146 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 15:26:04.34 ID:zmNNs8XZ.net
EVが主流になりそうだなｗ

147 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 15:47:00.07 ID:27iE/RUl.net
電気料金がガソリン越えのEU

148 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 16:06:33.32 ID:8ql+GdaN.net
>>99
で？過去に何度も瞬間風速で上下してきたけど
お前本気でHVが増えてくと思ってんの？ｗ

149 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 16:17:12.18 ID:135AOw5y.net
>>144
どうした成りすまし日本人さん
IPが変ですよ

150 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 16:27:41.20 ID:djzR4BXf.net
中国やEV否定してる奴は
「日本は中国に負けないからEV頑張らなくて良いぞ！」
って言って、日本を滅亡させようとする海外のスパイだろ
まともな日本人なら中国もEVも否定しないし

151 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 16:40:14.83 ID:135AOw5y.net
>>150
もっと先まで考えればEVも中国も否定する結果となる
それが正常な地球人だ

152 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 16:52:03.50 ID:djzR4BXf.net
>>151
ネトウヨ丸出しw
嫌韓で移民反対なのに自民支持知能のお前、頭悪すぎて自分の頭の悪さを自覚できないのなら
お前の学歴なら普通の人間は馬鹿を自覚するぜ？

153 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 17:20:10.68 ID:R2iOyciH.net
ネトウヨと書くヤツこそほぼ特定出来るけどなw

154 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 17:58:02.31 ID:135AOw5y.net
成りすましは興奮すると日本語が乱れるからな
最近増えたよな
日本人成りすまし工作員ってやつ

155 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 20:21:10.59 ID:WVmKggmi.net
太陽光パネルとEＶ車は

リサイクルできんから

地球上に
巨大ゴミとなる

燃やすこともできん

156 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 21:40:35.37 ID:p+qHzEA3.net
日本のEVは駄菓子のおまけレベルだけど
中国のお手並み拝見だな

157 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 21:47:57.59 ID:JJUkQWW+.net
ATTO３が440万円だろ、公用車にもってこいだわ
自治体 買えよ

158 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 22:33:22.36 ID:51U/ndf9.net
>>157
税金は国産車に使います

159 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/16(木) 23:40:11.62 ID:FAf+6qi3.net
さすが、自然エネルギーで東ドイツと中国て考え抜いた地球温暖化政策。

自然エネルギーやる程、中国政策が世界基準でありEVバッテリーなど中国製が一番安全です。

160 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/17(金) 00:24:14.89 ID:CCEyofW8.net
トヨタは蚊帳の外

161 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/17(金) 07:11:59.81 ID:/8jIpDzY.net
大爆発
炎上

即死

162 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/17(金) 12:59:45.51 ID:CCEyofW8.net
>>161
トヨタのEVはもっと爆発しやすいけどな

163 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/17(金) 14:57:04.11 ID:17teW/I0.net
中国の車作りの基礎がダメダメだし、動く棺を大量生産してるだけだろ
俺は絶対に買わないけどな

164 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/17(金) 17:53:41.30 ID:cnPZHIMY.net
>>163
僕は知恵遅れのネトウヨです
嫌韓移民反対なのに自民支持する頭の悪さです
って自己紹介いらんで

165 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/17(金) 20:08:51.74 ID:/16QvThF.net
>>139
中国人はドイツにもいたな
あいつら何故か知らんが機械に指乗せてたなw
日本人はパスポートと帰りのチケット見せるだけで一言も交わさず入国できたけど
オマエは何をしてたかよく知っているんだよな？www

166 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 09:47:14.58 ID:qxoX6N8SJ
売れない車同士のつぶしあいｗ
ＥＶは所詮はセカンドカーにしかならんよ
買う人間として自信持って言える

ＥＶ信者って免許すら無い底辺だからな

167 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 09:38:26.94 ID:2kGxMuLP.net
EV推しは中国による情報操作だよ
中国はネット工作で自分達に都合のいい市場を作り出す手法をとってるからな
あと韓国だとVANKという有名なネット工作団体を持ってる

168 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 09:46:56.85 ID:7nfqS1DO.net
>>6
佐川の配送員さん可哀想

169 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 10:23:27.45 ID:qxoX6N8SJ
>>6
佐川のあれはただの詐欺だよｗ
マジで現在1台も納入されていない

マスゴミも恥ずかしくて記事にできないけどな

170 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 10:18:34.83 ID:Hq7uVQgQ.net
>>167
なるほどな。
BEV推しは日本語が苦手

171 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 11:48:55.65 ID:nsvbENvg.net
BYDもテスラも中国共産党の関係グループです。
パナソニックを裏切って、中国製のCATLバッテリーを使用しています。だからアメリカに輸出できないのです。
　

172 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 11:49:34.55 ID:nsvbENvg.net
BYDもテスラも中国共産党のグループ企業です。

173 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 11:50:06.07 ID:nsvbENvg.net
パナソニックを裏切って、中国製のCATLバッテリーを使用しています。だからアメリカに輸出できないのです。
　

174 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 11:50:37.46 ID:nsvbENvg.net
パナソニックを裏切って、CATLのバッテリー積んでます。

175 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 11:52:06.55 ID:nsvbENvg.net
すごい言論弾圧です。中国共産党の話しをすると文字が小さくなります。

176 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 11:52:49.80 ID:TS7kphkl.net
テスラじゃ勝てそうにないな。まあその時はアメリカが安全保障ガーするんだろうけど

177 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 11:55:09.01 ID:nsvbENvg.net
64天安門事件、中国漁船日本海上保安庁衝突事件を起こした敵国の車に乗るヤツは日本人ではない。

178 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 12:20:11.29 ID:N/eacsBS.net
全国に70ヶ所か
佐賀県にも作るのかな？

179 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 12:25:28.67 ID:nsvbENvg.net
64天安門事件、中国漁船日本海上保安庁衝突事件を起こした敵国の車に乗るヤツは日本人ではない。

180 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 12:28:41.74 ID:nsvbENvg.net
ほらな、土日は中国共産党は休みだから返事が遅いだろ？
南京大虐殺も嘘だったんだよ。

181 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 12:46:52.55 ID:UMlJTaTY.net
中国では内燃機関や変速機はつくれない、でも電池とモーターとスイッチをつなぐだけならできる、
という理由もあるけど、

個々のクルマは排気ガスは出さない、発電所が代わりに CO2 を排出しまくる、
というのはいかにも、全体主義にお似合いのシステムなんだな

182 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 13:02:20.38 ID:sQBtrJU6.net
オールトヨタ！ネットワーク！分科会！

183 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 13:10:45.40 ID:fPeZjEwi.net
さっさと海外製リチウムイオン電池使用車への補助金停止しろ！アホ政府

184 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/18(土) 13:15:04.15 ID:fPeZjEwi.net
リチウムイオン電池はリサイクルする際に大量のCO2排出するんだから
なんなら、適当な理由付けて逆に税金とってやるぐらいで丁度いい。

185 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/19(日) 04:26:40.31 ID:E0D/3VZg.net
EV否定派をトヨタのせいにしたがるヤツw

186 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/19(日) 08:02:52.24 ID:PmBBmp1I.net
中国は輸出が困難に　中国人実業家も警鐘
https://www.recordchina.co.jp/b909324-s111-c20-d1111.html
中国は今、受注が取れないという深刻な状況に直面している

最近、中国では多くの人が「あの外国からの貿易の注文はどこに消えたのか」を話題にしている。
内需で中国経済を救えるのか？などの話題も出る。いずれも厳しい状況に置かれている。

中国企業にとって新たな顧客を得ることは容易ではなく、急務は海外で開催される展示会に参加して、
古い顧客との関係を維持することだ。

例えば、湖北省の訪日団は東京、大阪、名古屋、奈良、神戸などを回って
投資交流会を開催し、三菱商事やイオンなど40社を訪問した。
山東省も東京都内で企業交流協議会を開催した。目的は日本側から受注を獲得することや、
新たな取り引き相手を得ることだった。

笑えるｗ

187 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/19(日) 10:29:24.39 ID:iN3EnqZx.net
整備とか部品交換とかアフターサポートが心配だが。
昔、ベトナムで中国製電動バイクがシェアをとった後、一瞬で消えた。

188 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/19(日) 13:21:00.83 ID:11qei9K4r
>>180
君たいな小物に相手にするわけないだろ（笑）自己中で頭が悪いのは生きる価値なし（笑）

189 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/19(日) 15:34:59.75 ID:cOEiragR.net
>>32
おじいちゃん、死ぬまでに夢が見られたね

190 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/19(日) 16:48:35.37 ID:WpFOcPbz.net
>>187
トヨタも基板交換するだけだぞ

191 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/19(日) 16:57:06.13 ID:S06vXOby.net
EVも車のジャンルの一角をなすようになるかもしれないけどやっぱりガソリン車が相変わらず主流って形になりそうだな。

192 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/19(日) 21:46:59.92 ID:NODikfIN4
中国とカリフォルニアが補助金やめればテスラもBYDも即死するけどなｗ

この2つで売り上げの8割なんだぜ？

193 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/20(月) 16:12:37.36 ID:hYsDvj+7e
ベトナムの
メーカーにすら
負けるかも
おちるとこまで
おちていくのか

194 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/20(月) 18:46:43.81 ID:Lqv75tce.net
日野、中国・BYD製小型EVバスの発売凍結　BYDが自工会の自主規制物質「六価クロム」を車両に使用　2023.02.20
https://www.netdenjd.com/articles/-/280785

195 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/21(火) 20:46:33.43 ID:BwNmhHVC.net
先月中国でEVバスが爆発して80台中67台が全焼したのね

196 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 18:48:33.78 ID:ssiSKQD0.net
これ販売開始した自家用車も使ってんだろ
ハイ、日本から撤退、欧州も販売禁止で全車回収だろ

197 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 23:48:27.53 ID:czAv1BOk.net
BYD製EVに発がん性物質、供給受ける日野が発売凍結を発表…バス会社も運行見合わせ
https://car-moby.jp/article/news/automotive-industry-news/hino-stop-sale-of-ev-bus-made-by-byd/

198 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 02:14:04.57 ID:Avbw8rRq.net
このニュース結構深刻だよな

交換可能な部品ならさっさと交換しているんだが日野自動車が匙を投げるくらいだから
バッテリーパックの中の部品とか交換不可能な所の可能性がある

以前からシカトして欧米のバスでも同じことやっている可能性あるから大事になるぞ

199 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 06:02:01.84 ID:z6tRwr6d.net
中国　深セン
３年前時給600円→200円に
１０時間勤務で月給５万
仕事なくなる　日本へ行こうキャンペーン始まる

給湯器メーカーアメリカに工場移転
製造コスト５％以上安い
時給は８倍以上かかるか他の製造コスト
中国クソ高いことが判明
ワイロ　税金等

200 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:35:42.76 ID:VIr6P2Dh.net
>>198
防錆だからボディだろ
本体だから全車廃車で返品だろ

201 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/28(火) 01:50:37.43 ID:YL8PX/vp.net
>>198
今売られている日本車でも、普通に六価クロム使ってるのになんで問題になるんだよ

202 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/28(火) 05:07:13.25 ID:RRzeuV6e.net
>>201
どのメーカー？

203 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/28(火) 07:20:15.66 ID:zlkuA3Mx.net
2008年以前からの継続生産車はカタログに六価クロム使用を明記して販売してるが、2020年以降の新車販売では六価クロム使用は0

204 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/28(火) 12:28:58.56 ID:bzfYORgo.net
>>201
中国人はすぐにバレる嘘をつくw

205 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/04(土) 06:13:25.06 ID:UsFPcQyr.net
BYDはレビューが出始めているけど、この性能はヤバいわ
テスラよりも日本だと売れそうな気がする

テスラにはない謎の親しみやすさと性能持ってるし

収納が大きいのがいい

今出てるのはハイブリッドベースだけど、このメーカーから純EVがガンガン入ってくるらしいからな

テスラはなんとなく敵が多そうな感じだから、この車はある程度シェア取る可能性がある

206 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/08(水) 20:32:46.11 ID:5eeWNx0b.net
>>205
んな訳ねーだろデブハゲ
ドアにギターついてる車なんていらんわハゲ
内装もプラスチックだろ

207 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/08(水) 22:10:11.92 ID:2x38p4gJ.net
>>205
早く買え
絶対買えよ
嘘つき

208 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/09(木) 18:49:13.85 ID:bpK+O+R/y
EVは20年後　ゴミだろう　いや10年後かも
ちゅうう国のは確実

209 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/10(金) 07:39:40.83 ID:TaDm/pDQ.net
ニューヨーク市、EV普及の課題は充電器の設置・・・普及率まだ1%未満
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1678373296/l50

１％未満てｗｗｗｗｗｗ
電気自動車やる気ゼロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

210 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/10(金) 19:09:52.29 ID:ZCcPSNZi.net
>>198
六価クロムメッキなら完全に無害なんだから問題ないだろ？
日野自動車ブランドで出そうとしたから、日本の自主規制に引っ掛かっただけで。

211 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/10(金) 19:32:23.96 ID:wuk+zsDa.net
>>210
製造現場の汚染、従業員の健康を慮っての規制だぞ

212 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/11(土) 01:19:27.22 ID:24UfwD+B.net
※個人の感想です

213 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/11(土) 01:20:02.33 ID:24UfwD+B.net
↑
ごめん誤爆

214 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/18(土) 22:20:15.18 ID:Q3yf/lVst
ただでさえ爆発しやすい中華製の、しかもリチウム電池の車ｗ
死にたい奴が多すぎる。

215 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/06(木) 17:59:37.92 ID:mbtHRsvLf
漠OOOO！！！！！！！！

216 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/08(土) 21:39:48.29 ID:f1GMil0cH
EUはEV見捨ててエンジンに回帰ｗｗ

バカ丸出しだな

総レス数 216
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