【EV】テスラ、1〜3月の売上高74%増　中国EV販売がけん引 [ムヒタ★]

1 ：ムヒタ ★：2021/04/27(火) 06:04:46.19 ID:CAP_USER.net

【シリコンバレー=白石武志】米電気自動車（EV）メーカーのテスラが26日発表した2021年1〜3月期決算は売上高が前年同期比74%増の103億8900万ドル（約1兆1200億円）、最終利益は4億3800万ドル（前年同期は1600万ドル）だった。新型コロナウイルスによる景気低迷から抜け出した中国でEV販売を伸ばし、7四半期連続で最終黒字を保った。

最終利益は業績が確認できる14年以降、四半期ベースで最高を更新した。1株当たりの利益水準は93セントと事前の市場予想（79セント前後）を上回ったが、他の自動車メーカーへの温暖化ガス排出枠（クレジット）の売却収入が業績を下支えした。26日の米国市場の時間外取引でテスラ株は終値を下回って取引されている。

1〜3月期の世界販売台数は2.1倍の18万4877台だった。同社は地域別の販売台数を明らかにしていないが、調査会社のマークラインズによると期中の中国におけるテスラのEV販売台数は前年同期比3.7倍の約6万9000台となり、米国販売台数とほぼ並んだ。21年に上海市の工場から出荷を始めた新型車「モデルY」の販売が好調だった。

テスラは21年1〜3月期決算では他の自動車メーカーへのクレジットの売却収入として5億1800万ドルを計上することで4億3800万ドルの最終黒字を確保した。仮にクレジット売却収入がなかった場合には、最終損益は赤字となった可能性がある。
2021年4月27日 5:45 (2021年4月27日 5:56更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN26DGW0W1A420C2000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:16:26.51 ID:elziTq/O.net

EVはエコではない。
イメージだけが先行している。

3 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:17:02.53 ID:yfijSHae.net

>>1
ネトウヨの妄想はいつだって現実に砕かれて終わる。

4 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:18:27.75 ID:93I8+szB.net

EVを否定しても世界の流れは変わらないな
中国50万円EVの圧勝か

5 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:21:27.45 ID:0hEdaTbv.net

動作エラー問題で中共の怒号にもひれ伏すわけだ

6 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:23:14.31 ID:93I8+szB.net

派遣を使い部品を格安で供給させ利益を確保する既存ビジネス
メキシコの派遣禁止でビジネスモデル終了・・・

7 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:30:42.26 ID:kZ8GiJrE.net

テスラ好調とかまたネトウヨじじいが発狂してまうやんw

8 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:32:33.56 ID:93I8+szB.net

安倍さんは主導権を握る為に良く外交へ出掛けたな
どの部分で主導権を握ったのかが見えてこない

9 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:40:57.32 ID:q4UPMa5m.net

派遣や下請けイジメでなんとか利益を出してるような日本車メーカーはもう終わりかな
早くトヨタが潰れてほしいよ

10 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:41:07.63 ID:ut2bRTGT.net

数年後に大量のゴミが。。。

11 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:43:32.15 ID:8UvXQvAs.net

>>9
つぶれてほしいよなあ
イノベーションできない日本企業の象徴みたいな存在だからな

12 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:44:55.03 ID:93I8+szB.net

なんだか頻繁に一致外交に出かけて
拍手喝さいの日本人。どの辺を一致してたのかｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:46:12.73 ID:HzKWRDQI.net

>>7
むしろ発狂するのは「自動車」に無知なテスラ厨だろ
あのテスラ推しはキチガイじみてる
自分はEVに乗ったこともなさそうなのが切ないけどな

ここんとこテスラに厳しいスレばかりだったので、見掛けないけど
なんで擁護しないだろう？
不思議だねえ

14 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:47:28.29 ID:D3c+FHOH.net

EVが話題になるとなぜだかホルホルする馬鹿チョンが湧きますＷ

15 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:48:00.22 ID:0b8z+wJI.net

ライバルが居ないから売れてるだけでしょ
その内シャープの液晶パネル工場みたいになりそう

16 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:51:19.21 ID:nersgOy2.net

モーターの先端技術も日本とドイツだろうね

17 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:53:46.67 ID:kZ8GiJrE.net

>>13
さっそく湧いてきてワロタwww

18 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:54:12.82 ID:SoxQKJ/G.net

早くトヨタたすけろｗｗｗ

19 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 06:56:49.00 ID:OF5QijdC.net

ホンダは完全EV意向を宣
言したよな　ハイブリッド車も止めるって

20 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:02:16.55 ID:v387y7A2.net

>>16
過去、半導体で追い抜かれた時のコメントを見ているようで
不思議な気持ちになるな

まるで成長していない

21 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:04:09.82 ID:daiyqKW6.net

中国とクレジットに依存する体質では早晩行き詰まるだろうね

22 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:04:40.38 ID:fkyLlM+m.net

要するに本業は赤字だが、CO2排出枠売却で黒字にしてると言うことだな。
電気代に太陽光のコスト上乗せしてるみたいな構図だ。

23 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:07:52.99 ID:2r1aiyNU.net

今余裕があるのが世界でトヨタだけだからね

24 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:15:56.93 ID:w5UFgqnq.net

>>22
テスラのバッテリーシステム使った太陽光で
オーストラリアでは電気代を値下げ

日本は再エネ名目で徴収して金を
廃炉処理に流用しているw

25 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:18:23.48 ID:OF5QijdC.net

ホンダはEVに完全移行　ハイブリッドの生産も止める

26 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:21:10.85 ID:D3c+FHOH.net

>>25
ホンダのEV、中華のEV買うよりトヨタのHVの新車を買った方がよっぽどいい。
こりゃトヨタの世界制覇決定だな

27 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:24:08.86 ID:PtiBjHQx.net

そもそもテスラの車の品質ってどうなん？

28 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:41:07.65 ID:xDYumMHP.net

中国で拡大するテスラバッシング。消費者対応で何を間違ったのか
https://www.businessinsider.jp/post-233788

中国で米テスラ批判強まる、上海モーターショー騒動めぐり
https://www.afpbb.com/articles/-/3343407?cx_amp=all&act=all

29 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:41:34.32 ID:p2rh/zKv.net

>>13
テスラ厨なんておらんだろ
日本企業ノロノロしてるのやばくね？
ってやつと
日本企業サイコー！本気出せばEVなんて余裕だし！

このどっちかだろ

30 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:44:11.67 ID:jPjA71lu.net

どうせ技術パクられて追い出されるだけ

31 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:45:11.53 ID:JKS0BmNZ.net

中国軍、米テスラの利用禁止
ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO70176890Q1A320C2EA5000/

32 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:52:27.94 ID:ont/Ab17.net

＞仮にクレジット売却収入がなかった場合には、
＞最終損益は赤字となった可能性がある。

本業の電気自動車では、利益出てないんじゃない？
大丈夫か？　本国アメリカでも、自国のGM、フォードも電気自動車、本格参入するんだろ

33 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 07:59:08.62 ID:C3wSfXXF.net

>>1
EVが売れてるったって補助金と税金の優遇策があるからだからな
ガソリン税収が減ったらEVの補助金の財源が無くなる訳で今は確変中のボーナスタイムってだけの事
現状のバッテリーでは車の使い道が限られる訳で時間と金がある奴の道楽
中国でEVが持て囃されてるのは大気汚染を緩和したい当局がガソリン車の許可を絞ってEVに誘導してるからさ

34 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:06:58.15 ID:XOpRihkj.net

>>33
イライラで草

35 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:11:30.01 ID:ryN8mFqp.net

ファーウェイをやられたから対アメリカへの見せしめ的制裁をテスラにやり始めたな

36 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:12:27.35 ID:agLiu+et.net

テスラをショートしてたHFがいたけど元気だろうか…

37 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:15:26.98 ID:XLI98HfK.net

YoutubeでトヨタRAV4とモデル3の首都高オートパイロット比較があるからそれ見ろ
テスラが売れてる理由が分かる
同時にトヨタはもう終わったかなと

38 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:17:48.42 ID:QBE/O9YI.net

あなたは、この星の気候変動の問題を自分から遠いものだと感じているかも知れない。
いつかそのうち、解決されるものだと考えているのかも知れない。
けれど、時は決して元には戻らない。
再生不可能な資源、一刻も無駄にはできない。

「アウディは目指す未来を変えた」

まずは、2025年迄に全ての工場でカーボンニュートラルを実現し、
20種類の電動化モデルを導入する。
考え方を変えれば私達の未来は変わる。
さぁ、変化の時は今だ‥‥。

//youtu.be/K4TnVYZlgP8

39 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:17:59.38 ID:93I8+szB.net

派遣禁止にされて既存の自動車を作れるかな
日本から輸出をしようにも国境炭素税で詰む。欧米から締め出されるのか

40 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:19:34.51 ID:0txGJ6K7.net

カーボンニュートラルといいつつ、最終製品の動力源でEVやら分類するのをいい加減やめたらいいのにな

単なる宣伝文句やん

41 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:20:54.82 ID:YRTzFph1.net

いずれは、オートパイロットが主戦場になるだろう
コロナでこれだけエンターテイメントより命を重要視する事が示している

42 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:24:47.55 ID:T/4XDSuW.net

>>40
> カーボンニュートラルといいつつ、最終製品の動力源でEVやら分類するのをいい加減やめたらいいのにな
>

分煙と一緒、人の住む街を排ガスだらけにする時代はいずれ終わると言う考え

また、ガソリンを精製するには多くの炭素を用い多くの輸送手段を必要だしな

43 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:24:51.34 ID:WjSTDs1K.net

格好良ければ売れる典型
売れるデザイン？クソですね

44 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:28:57.65 ID:XLI98HfK.net

テスラは投資家としても優秀
ビットコインの売却益でも稼いでる
カイゼン(笑)という名の下請けイジメや奴隷派遣でコスト削減しか能の無いトヨタは
もう終わりだろう

45 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:30:59.17 ID:0txGJ6K7.net

>>39
コロナで省力化から省人化へ完全にシフトしていくだろうね…安全という名の検査やらでなんとか人が必要ってしてたけど

無理な制度でいくら無駄をつくって制限をかけても抜け穴をみつけてそこから輸出していくってのも考えられなくもないけどさ

46 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:31:19.30 ID:D3c+FHOH.net

>>44
それを丸パクリした日産、ホンダが半導体が足りないわ、競争力が落ちてるわで
酷いことになっているんだが引きこもり浅薄知識君

47 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:39:49.47 ID:D22Evv9u.net

そんなに世界景気が良いわけでもないのに、中国人が金を使って色々買おうとする時は、その後に人民元がどっと下落するようなことが度々あったな。中国人の方がそういう嗅覚が発達しているみたいだから、ちょっと警戒しておいた方がいいかも。

48 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:41:47.70 ID:vTHg0bjJ.net

EV車の方がガソリン車よりも圧倒的に加速が良いというのがね

49 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:55:26.70 ID:j6cBdBze.net

菅政権の「脱ガソリン車」政策の黒幕　「テスラ」取締役を兼任していた経産省参与
https://www.dailyshincho.jp/article/2021/01201659/

50 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 08:58:18.38 ID:XLI98HfK.net

>>26
HVなんかガラパゴオワコン技術はいらねーよ

51 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 09:04:20.73 ID:ont/Ab17.net

>>50
ガソリンと電気、両方使える方が
道具としては便利じゃない？

52 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 09:12:41.45 ID:FE4D+2Vi.net

中国製テスらは勘弁だけど、アメリカ製ならありかな。
もう少し車体が小さければね。

53 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 09:13:32.96 ID:qDi9bXBW.net

>中国におけるテスラのEV販売台数は前年同期比3.7倍の約6万9000台

有事になれば、衛星から指令を出して、米軍の輸送車両に使えそうだな。
あたり一面テスラだらけにしておけば、自爆テロ対策とか、補給の問題も解消するだろう。

54 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 09:14:56.69 ID:NZ9u1Msj.net

ネトウヨこどおじ発狂案件やろこれw

55 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 09:18:09.07 ID:EK0dqdrd.net

中国は最初はいいが後で泣きを見る

56 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 09:39:48.96 ID:f/16Rqq4.net

＞仮に（CO2）排出権のクレジット売却収入がなかった場合には、
＞最終損益は赤字となった可能性がある。

大手が軒並み５、６台EVを投入して
スーパースポーツのメーカーもハイブリッド出し始めてるから
排出権マジックも、今がピークかと

57 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 09:43:39.56 ID:D3c+FHOH.net

水素エンジン、バイオガソリン　でHV技術でトヨタの圧勝！
馬鹿チョンはマネできん。馬鹿チョン企業はせいぜい電池を安く卸すくらいだな

58 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 09:43:41.80 ID:0txGJ6K7.net

新しい遊び道具としてEVは楽しいそうなんだけど環境を押しだと本当に胡散臭くてね…運転方法で燃費がかわるものを個人で利用すればエコになるわけがないんだしね

ガジェットみたいにお手軽に買えて遊べる日がくるのかな…それにしてはデカいわ自動車(笑)

59 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:08:42.71 ID:R9Y/RUMy.net

半導体、液晶、携帯、パソコン・・・

まずは「大したことない」「しょぼい」「真の技術力は」と入るのが日本の伝統芸能・・・
死亡フラグを立てまくるからなｗｗｗ

1980年代
日本「日本の製品は世界一！」

1990年代
日本「同じ値段なら品質は日本が世界一！」

2000年代
日本「小型化技術や安全性能なら日本が世界一！」

2010年代前半
日本「製品に使われている部品は日本のものが多い！」

2010年代後半
日本「あの製品やあの技術は日本が発祥！」

2020年代
日本「日本には四季があり水道水がたくさん飲める！」

60 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:11:26.02 ID:C6Pwk04b.net

クレジット売却無かったら100億赤字やん

61 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:12:56.35 ID:Jui2TtTt.net

>>59
2030年代
日本「日本には中抜きがある、低賃金奴隷がいる」

62 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:12:58.94 ID:WjSTDs1K.net

>>57
中国は水素ガソリントラックで日本より先行してるけどな
日本から水素発電エンジン取り寄せて改良して搭載してる

63 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:13:56.47 ID:C6Pwk04b.net

>>9
トヨタ潰れたら日本まじ終わるぞ最低で20万人無職になるから

64 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:14:57.08 ID:Jui2TtTt.net

>>63
トヨタの為の超円安政策や低賃金政策が薄まって
最大多数の幸福になるわ

65 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:18:43.34 ID:o/GNgPIp.net

温暖化ガス排出枠、売れなくなったら、会社どうするんだろ？

66 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:28:17.21 ID:Jui2TtTt.net

>>65
その頃には世界中に工場を建設して生産基盤が完成して
減価償却も進んでいるだろうからクレジットなしでも黒字経営になってそう

67 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:39:39.82 ID:LtYKBw1U.net

>>63
おまえらの大嫌いな韓国といっしょw?

68 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:44:24.27 ID:tFOOj78o.net

中国大好きなトヨタも中国EV動向が気になって仕方ないだろうな

69 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:46:54.32 ID:Te1YSeSy.net

>>2
テスラはイメージ企業だからそれで全然良いんでしょ。
まあ普通に凄いわテスラ。

70 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:48:12.49 ID:Te1YSeSy.net

>>9
バカってトヨタの下請けの社員がどんだけボーナスとか
もらってるかも知らないんだよなバカだからｗ
哀れすぎバカｗ

71 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:50:47.35 ID:JeLaEK9G.net

来年の冬が楽しみだな

72 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:51:49.53 ID:aaluQKVm.net

はよう発売してくれ
モデル2
https://i.imgur.com/GtE7cb6.jpg

73 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:52:25.56 ID:qEZMTFP7.net

>>25

誰が決めたか知らないが、これでホンダは終わったと思ったのは俺だけではないはず。

74 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 10:54:27.04 ID:f/16Rqq4.net

>>66
同時にその頃には、沢山あるEVメーカーの中の1企業でしかなくなってる

75 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 11:06:07.47 ID:Jui2TtTt.net

>>74
レシプロエンジン車とバランスを取りながらＥＶを普及させるモデル
既に破綻してるから思い切ったリストラを断行できない自動車会社は衰退するね
ホンダにしてもその辺の決断が出来てなさそう

76 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 11:12:12.77 ID:xkkCm3Wa.net

お医者さんが健康のため積極的に食べている物は？ （複数回答）

1位 トマト 658票
2位 ヨーグルト 596票
3位 納豆 578票
4位 ブロッコリー 514票
5位 りんご 502票
6位 青魚 485票
7位 しいたけ 439票
8位 大豆 396票
9位 のり 392票
10位 わかめ 380票

https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000030.000010134.html

77 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 11:25:30.21 ID:KQx8SoO/.net

> 仮にクレジット売却収入がなかった場合には、最終損益は赤字となった可能性がある。
とりあえずEVメーカーではないんだな
まあだから品質なんかに適当なんだろうけど

78 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 11:48:40.60 ID:kLq6O+Wq.net

中国製のYって分解すると凄いらしいな
どこまで1パーツなん？ってくらい部品が巨大らしい
接合に要する部品が減るから軽量化上著しく有利だとか

79 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 11:56:56.00 ID:8xTFEQKw.net

中国の話題になったEVの恐ろしいところは日本の軽自動車規格に収まる大きさっていうあきらかに狙い打ちしてきたところだよ
高級車なら他のメーカーも続々と参入するからな

80 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:02:40.96 ID:eMKiMrZ/.net

>>79
小型自動車として進化してきてかなり実績をつんでいる規格でしょ軽って生産技術をふくめて。逆にそれを使っただけじゃない？

81 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:05:31.74 ID:Tq+MzHuc.net

>>7
株価は下がった

82 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:09:26.95 ID:8xTFEQKw.net

軽自動車って日本の規格だぞ?

83 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:14:03.47 ID:iwcXPtYh.net

本当にガソリン車終わりつつあるな

84 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:21:34.96 ID:s+SVueeF.net

>>63
トヨタが潰れても車の需要が減るわけではない
中国のEVメーカーが日本に工場を建てるようになる
そこで働けばいい
ケチなトヨタよりむしろ給料上がるかもな

85 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:23:59.26 ID:eXtoC8Te.net

>>79
正確には幅が1センチだけ大きい

86 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:30:49.35 ID:O+mt8UyU.net

上海モーターショー 女性がテスラの性能に抗議 政府調査命じる
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20210422/k10012989601000.html

＞中国で開かれている上海モーターショーの会場で、女性がアメリカの電気自動車メーカー、テスラの性能に問題があったと抗議する騒ぎがありました。

これを受け、中国政府は消費者の権利を守る必要があるとして、地元当局に調査を命じ、その行方に高い関心が寄せられています。

87 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:35:55.38 ID:jLK7Odlc.net

>>79
雑な嘘つくなよ、全幅は軽自動車より大きいぞ。

軽自動車規格は合理性ゼロで、どの国でも相手にされない日本の恥。

88 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:45:40.90 ID:8xTFEQKw.net

一センチ縮められるだけで驚異になるから焦ってるのか?
あの中国産の小さいの日本の企業がたくさん関わってるからな何故かは知らん

89 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 12:54:07.01 ID:yMM3OtqV.net

>>11
お前の頭が更新されてないだけだろｗ

90 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 13:02:07.90 ID:aNOS7vKz.net

ファーウェイを叩いた米国、テスラで迎え撃つ中国…「セキュリティ論争」拡散　中国、軍人にテスラ乗車禁止令
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/0b626696447a987cda408076ca62bd9a7ca5ec3f

中国が米国の電気自動車メーカーのテスラを「セキュリティ問題児」と名指しして攻撃に出た。

91 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 13:03:21.00 ID:N7TE1ljl.net

売上高
トヨタ　29.9兆円
ホンダ　14.9兆円
日産　　9.9兆円

テスラ　4.5兆円

スズキ　3.5兆円
マツダ　3.4兆円
スバル　3.3兆円
三菱　　2.3兆円

92 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 13:12:53.86 ID:cH5U3b/M.net

>>9
派遣をなくせー、社員にしろー

野党ズ→はい、派遣の皆様全員解雇ね！

93 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 13:16:59.90 ID:Jui2TtTt.net

>>91
モデル2が発売されたらテスラも10兆円企業になるのか
その規模までなったら簡単には潰れないな

94 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 13:19:27.22 ID:LJ1z875s.net

中華バブルに便乗した成果・・・・・

95 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 13:22:57.75 ID:hih1VFds.net

トヨタは世界じゃ大して売れてねーな
日本市場はここから10年間で一気に落ちるからトヨタ終わるなこれ

96 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 13:33:47.63 ID:UNxmgdr1.net

>>86　上海モーターショーの会場で、
テスラの屋根に乗ってボコボコにする
抗議する自由はあるし、スマフォの投票で
車のデザインに野次馬が口出し出来るが、
選挙の投票をすれば、捕まる。
不思議な国だ

97 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 13:50:27.52 ID:1jpqrSKT.net

>>1
普通に欲しいわ

98 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 13:55:24.33 ID:Rwklt/de.net

EV界のMercedes、TOYOTAになりたいのだろうが数年でpeak outかと

99 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 14:02:57.50 ID:UNFk43VI.net

>>95
確かに

中国　2021年1月新車販売

トヨタ　18万9500台
ホンダ　15万7457台
日産　14万6245台
テスラ中国　1万5484台

100 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 15:07:52.10 ID:n7TTX9ec.net

おもちゃ

101 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 15:22:21.72 ID:mor0rcNn.net

>>96
共産党の息が掛かってるに決まってるだろｗ

102 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 15:39:03.42 ID:pglrmlbt.net

2020年 カーボンニュートラル

トヨタ.......3,400台..ミライ
テスラ...499,550台..S3XY

103 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 15:44:38.98 ID:Xmhosl5R.net

日本の車がなぜ魅力が無くなったかというと一言でいうと「ワクワク感」これが失われた

そう、完全にコモディティ化してしまったのである、もはや日本の車は文房具に過ぎない

104 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 15:48:41.38 ID:L80opDP6.net

>>99
えっ？テスラこんなに売れてんの！、2003年に出来たばかりのメーカーが‥、

この調子でいくと2030年には本当に日本の自動車ってヤバいな

105 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 16:11:08.81 ID:lGPKYbvq.net

>>77
そもそも電気自動車メーカーや自動車会社としての評価じゃないからね。
テスラはバッテリーとソフトウェアの会社でしょ。

時価総額は自動車業界に対する評価ではないと思うよ。
テスラの時価総額は全世界の大手自動車メーカーの合計に匹敵するんだから。

106 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 16:13:44.63 ID:lGPKYbvq.net

>>95
トヨタはそういう評価を受けているよ。
だから、ようやく2015年の株価（直近10年の高値）になった程度。

市場から全く期待されてないのがトヨタ自動車ね。

107 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 16:31:29.29 ID:FC9nYIB+.net

テスラはオワコン

低価格EV出てきたら瞬殺

108 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 16:45:36.16 ID:hih1VFds.net

>>106
だよな
日本国内の体感の売上高でいったら
トヨタ50兆円
ホンダ5兆円
日産5兆円
スズキ5兆円
マツダ5兆円
三菱5000億円
って感じだもんなw

国内でEVを潰しに来てるのは誰なのか簡単に分かるわこれ

109 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 16:56:16.32 ID:Jui2TtTt.net

でもEV市場を活性化させるにはトヨタにもEVで本気出してもらう必要がある

110 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 17:21:14.34 ID:D3c+FHOH.net

>>109
EVが欲しくてほしくてたまらない人はほとんどいなくて、
北欧の巨額補助金を出す国か、中国の様に大都市部でナンバープレートを賄賂なしで
欲しい人くらい。クルマ界のガラパゴス車がEV

111 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 17:28:31.14 ID:jLK7Odlc.net

>>95
トヨタは去年、年間で950万台しか売れてないからな。
それより販売台数少ないメーカーは全て危ないのかい？

>>109
EVの欠点はバッテリーだけだから、トヨタの力なんて必要ない。
電機メーカーに今より高性能かつ安価なバッテリーを作れるよう、頑張ってもらうしかない。

112 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 17:48:11.92 ID:RHFj29RG.net

>>109
世界で燃費タイトル獲得、殿堂入りして日本国内で無双やってる王様が、その変化を好むわけねーのよ
誰だってそうだろ
だからトヨタは終わる

113 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 17:51:12.01 ID:thPTKX5W.net

>>1クレジットの売却収入として5億1800万ドルを計上することで4億3800万ドルの最終黒字を確保した。

車を売って儲けるのではなく、排出ガスクレジットを売って儲けるビジネスモデル。他のメーカーのBEVが増えたら破綻だね

114 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:18:33.28 ID:Jui2TtTt.net

>>113
5億ドルくらいなら10万円値上げすればいいだけ
それでモデル3、Yが売れなくなるとも考えられないから
クレジット頼みで黒字を出してるのではなくて
そういう決算になるように価格を設定してるということ

115 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:21:15.78 ID:qEZMTFP7.net

>>105

そしたら、テスラなんてとっくに終わった会社。
ソフトはずたぼろで、他社に追い越され、既に相手にすらされないレベル。
バッテリーは、そもそも技術がない。

116 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:21:33.35 ID:8N1E0rwz.net

>>113
他のメーカーのBEVが出揃う頃にはテスラはテスラは普通に利益を出すメーカーになってる
日本車メーカーが滅ぶのは既定路線
愛知の町工場は就職先探しとけよ

117 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:24:10.90 ID:yMM3OtqV.net

>>116
その世界線には辿り着けないとおもうわｗ

118 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:28:24.30 ID:msoZKIxR.net

ヤマトの諸君

119 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:30:27.46 ID:OOx68pto.net

>>1
テスラ第1四半期の大幅黒字はビットコイン売却によるものか。
手持ちの10%を売り約2億7千万ドルの差益。
（米CNBCニュース）

120 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:32:36.92 ID:qEZMTFP7.net

>>119

第1四半期を黒字にするために、慌ててビットコインを買っていたのか。

121 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:32:39.60 ID:Jui2TtTt.net

テスラの未来を決定づけるのは来年末に発売されると噂されている
25000ドルのモデル２が売れるかどうかだろうな

122 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:44:10.18 ID:Jui2TtTt.net

>>119
テスラIRの損益計算書を見てるけどビットコインの利益は1億100万ドルになってるけど？

https://tesla-cdn.thron.com/static/R3GJMT_TSLA_Q1_2021_Update_5KJWZA.pdf?xseo=&response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D%22TSLA-Q1-2021-Update.pdf%22

123 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:51:35.34 ID:OOx68pto.net

>>122
あーごめん。
2億7千万ドル分を売却して1億1千万ドルの収益だわ。
https://www.cnbc.com/2021/04/26/teslas-bitcoin-speculation-helped-boost-profits-this-quarter.html

124 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:56:28.50 ID:di9/z7Bx.net

年間５兆円規模の売上出してる製造業で今後数年間59%の成長見込んてるメーカーは世界でもテスラだけだろ

125 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 18:57:18.55 ID:8N1E0rwz.net

>>117
トヨタはもう生き残れないよ
テスラが流行ればレクサスなんか誰も買わなくなる
傘下のダイハツは中国の激安EVに駆逐され倒産

126 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:04:18.97 ID:D3c+FHOH.net

>>125
テスラ？　販売店は無いし、アフターサービス皆無でレクサスより売れるって笑

お前、引きこもって出歩けよ、もしかして一度も新車を買ったことなかった？？

127 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:04:24.86 ID:CmL+GiDk.net

テスラ決算でも話題になったが、中国で車が売れまくってるらしいな。トヨタ車もだが。

128 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:08:47.98 ID:C6Pwk04b.net

>>64
トヨタは賃金かなりいいぞ。一次下請けも。低賃金は飲食等のサービス業だろ…

129 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:10:05.56 ID:C6Pwk04b.net

>>84
それはねーよ

130 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:15:59.13 ID:GCMwHYv9.net

>>128
というか、トヨタの1次下請けなんて、下手な自動車会社の比じゃない規模で
為替で苦労してた新日鐵除けば、トヨタが赤字の時代でも大黒字だしてたんだよねぇ。

なんか、左巻きの嘘に騙されてる人多いけど

131 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:29:59.14 ID:ZheaIw6k.net

で、信頼性や品質保証、アフターサービスは整ってるのかね？テスラは！
所詮売るだけのビジネスやろ？

132 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:31:59.63 ID:8sC7eed5.net

中国以外でも売れてんの？

133 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:40:35.41 ID:fasj7PKj.net

トヨタはテスラの株を25%持っていたんだよね
EVはやらん 水素自動車だーー ていってトヨタのボンボン社長が売り払った

134 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:44:21.95 ID:8/Zfb4LA.net

>>127
と言うかトヨタに限らず中国で日本メーカーのガソリン車がよく売れてるようだ
販売の50%を中国に依存してるVWは大丈夫かね

135 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:44:37.19 ID:bIoD5cXD.net

>>130
ほんとバカはトヨタは下請けいじめでーとか頭の悪い事ばっかり言って
どれほど下請けの子がボーナスもらってるかも知らないｗ
ほんと見苦しいわ。

136 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:49:04.43 ID:OwJtS1Nj.net

中華テスラのLFP電池って寒冷地で能力半減とかなんすかね？
価格改定後の中華テスラ買った北海道ユーザーの真冬レポートがどうなるか興味津々なのだが。

137 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:54:19.22 ID:pNF5x4gO.net

中国内でもクソ寒いとこあるからすぐわこるだろ

138 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 19:56:21.33 ID:L0lrh5uH.net

>>137
というか上海ですら-8度とかになるからね
東京よりは格段に寒い

139 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:01:58.72 ID:Jui2TtTt.net

>>136
ヒーター付きのLFP電池が開発されてるけど
これが市販レベルにまで辿り着けたら激変する
https://youtu.be/HLg7UhL1dn4?t=453

140 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:07:09.11 ID:CmL+GiDk.net

てか、アメリカで売れてる自動車に占めるEV車の割合は、たったの1%なんだってさ。世界で2.6%。
バイデンが、労働組合のあるアメリカ製のEV車を政府で買うと声明したが、テスラには労働組合は
無く、GMのEV車はメキシコで作ってるんだってさ。テスラは好決算に関わらず時間外で下がるし
メディア報道ばかりが先走って、いまいち盛り上がらんw

141 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:07:17.45 ID:OwJtS1Nj.net

中華テスラのLFP電池って寒冷地で能力半減とかなんすかね？
価格改定後の中華テスラ買った北海道ユーザーの真冬レポートがどうなるか興味津々なのだが。

142 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:08:52.50 ID:OwJtS1Nj.net

>>139
電池の電力使って温めるん？
全個体電池とどっちが正解？

143 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:11:36.76 ID:CmL+GiDk.net

因みに、テスラは電池発火の件で中国でも訴訟を抱えてる。EV関連株は今のところ失望続きw

144 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:13:16.23 ID:5hJ/bBm1.net

テスラCEO宣伝のLFP電池、中国で普及も欧米で不振　航続距離や寒い日の性能がネックに
ttps://jp.wsj.com/articles/elon-musk-likes-this-ev-battery-and-it-costs-lessbut-the-u-s-isnt-sold-on-it-11617066332

145 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:20:38.38 ID:q4UPMa5m.net

>>126
販売店(笑)
アフターサービス(笑)
お前納車式でワイン貰って喜んじゃってるような層か？
販売店なんか無駄なコストなんだよ
テスラはECで直販して徹底的にコストを下げてる。
修正パッチもクラウドで配信される
もう既存のオールドエコノミーとは何もかも違うんですわ

146 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:20:57.48 ID:jlkIbrPk.net

トヨタww

147 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:31:07.39 ID:8/Zfb4LA.net

>>145
これは車持ってない人の意見だなあ

148 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:31:58.60 ID:V81y2yj2.net

まだ全固体電池とか言ってるアホいんのかw
イーロン・マスクに小馬鹿にされて未だに実現してないオナニー技術w

149 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:33:27.14 ID:V81y2yj2.net

>>147
俺は車通勤だから毎日乗ってるよ
ディーラーなんか高くて整備すら出そうとも思わない
中間マージンを取るだけの全くもって不要な存在

150 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:36:19.94 ID:JWR45vLA.net

世界のEV化を牽引する２１年３月中国市場EV&PHEVベスト５

https://lowcarb.style/2021/04/24/china-march-2021-ev-sales/

151 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:38:20.75 ID:GbqcPu0J.net

バッテリー切れ車内で凍死
被害者の会から大量訴訟まで見えた

152 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:40:34.42 ID:asya0b0W.net

>>149
今なに乗ってるの？

153 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:42:23.06 ID:GbqcPu0J.net

テスラ暴落でSP500オワﾀ

154 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:46:29.27 ID:s+SVueeF.net

>>152
ノートepower

155 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 20:46:35.96 ID:WN+C5ZiM.net

>>151
というか、テスラ、中国で下手に売れちゃったから、今、メッチャ叩かれてるけどね。
共産党からの改善指示に、訴訟が10件以上

156 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 21:24:52.13 ID:KTY03Q39.net

BEVってリピーターいるの？

157 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 21:26:53.75 ID:fRvuWbb/.net

>>156
何ならSやX売って3やY買う奴だらけだぞ

158 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 21:31:19.94 ID:9IJ1PrQJ.net

＞テスラは21年1〜3月期決算では他の自動車メーカーへのクレジットの売却収入として5億1800万ドルを計上することで4億3800万ドルの最終黒字を確保した。
他メーカーもEVになったら終わってしまうな
打開策はあるのか？

159 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 22:14:53.85 ID:cQrQL+f5.net

>>148
全個体電池ってメタンハイドレート感あるよな

160 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/27(火) 22:55:09.36 ID:sQKo1/bl.net

電気自動車「テスラ」を中国当局が調査へ。「ブレーキきかない」Tシャツ女性乱入騒動受け、逆風強まる
https://m.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_6080c91ce4b082bab0080753

161 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 00:27:39.94 ID:guPazuHf.net

市場としてみたら日本なんてどうでもいいからな
アメリカと中国この２つを抑えたら覇権を握れる

162 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 01:34:35.76 ID:KmsgcnzH.net

>>161
世界第三位の日本市場を無視する割には全然規模は小さいのに「ノルウェーではテスラ売れまくり！EV率凄い！」とか宣伝してるからよくわからんよな

163 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 01:43:53.49 ID:Y0JaMYbq.net

>>162
ドイツより上なの？

164 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 02:19:18.82 ID:li2qTC9U.net

>>163
1 中国
2 米国
3 日本
4 ドイツ
5 インド
6 ブラジル
7 フランス
8 イギリス
9 イタリア
10 カナダ

165 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 02:20:00.79 ID:Y0JaMYbq.net

>>164
サンキュー

166 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 02:39:26.12 ID:VaE9GUsT.net

>>1
>>テスラは21年1〜3月期決算では他の自動車メーカーへのクレジットの売却収入として5億1800万ドルを計上することで4億3800万ドルの最終黒字を確保した。
>>仮にクレジット売却収入がなかった場合には、最終損益は赤字となった可能性がある。

テスラ21年1〜3月期決算・・・自動車・・・赤字やん

4億3800万ドル − 5億1800万ドル ＝ −8000万ドル

クレジット売却収入、ゴロやん

167 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 02:53:35.56 ID:VaE9GUsT.net

>>161
>>市場としてみたら日本なんてどうでもいいからな

日本市場 2019
https://motor-fan.jp/article/photo/10013597/2318562202002111848450000001
66.0%　トヨタ連合(トヨタ・スズキ・ダイハツ・マツダ・スバル・レクサス)
14.5%　ホンダ
13.5%　日産・三菱
6.0%　輸入車

168 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 06:42:23.53 ID:7dvYvOpV.net

>>3
それはネトパヨも一緒。

>>20
モーターは16さんの通りだと思う。バッテリーに関してはどうなるか予想もつかない。

169 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 06:48:43.95 ID:7dvYvOpV.net

>>162
日本市場をどうでも良いなどと言う輩は商売に不向き。どうでもよい市場ならVWなどドイツ各社や補助金もないのに進出しているテスラは来なかったろう。

170 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 06:53:33.15 ID:kT2vPRsT.net

>>168
あ、ネトウヨだw

171 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 06:55:59.68 ID:kdc9IHHP.net

>>162
軽自動車とミニバンしか売れない日本市場なんて誰も相手にしてません

172 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 07:33:40.18 ID:KQtjHPRw.net

もうさすがに次の車はガソリン炊いて走る車は選べないなあという雰囲気
しかしケーブルは邪魔くさい
自宅前でオートパーキングのスイッチ入れたら自動で充電台に乗っかるロボット掃除機みたいなやつ出してくれ

173 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 07:56:21.60 ID:S0dcnDlx.net

>>168
バッテリーは韓国、中国にぬがれた

174 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 09:11:11.99 ID:ASkl3iVW.net

>>29
いやあ、散々絡む奴が居るんだよ
俺は車趣味だから、別に電気が悪いとも思わないが

絶対的に優れてるテスラを理解しないのはバカだと思ってるらしいぞ
で日本は終わり、で締めくくる奴
免許は持ってなさそうな奴だったな
暫く見なくなったけどw

175 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 10:10:50.99 ID:u76g/6A3.net

>>91
販売台数を考慮するとベルリンとテキサスの工場が完成すれば
売り上げ高は簡単にトヨタを越えちゃうね

176 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 10:13:30.65 ID:1twffg6O.net

>>166
制度としてきちんと確立されてる上に今後5年10年は存続する制度で儲けて何がいかんの？

177 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 10:38:45.27 ID:h9oiMtYl.net

自動運転ではテスラが一番近いところにいる
世界初のホンダレベル3、鼻で笑われそう
https://youtu.be/EQA4m44ybrI

178 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 12:12:11.74 ID:Q6Knson/.net

>>169
日本人はドイツ車信仰あるからなだけ
フォードですら撤退ですやん

179 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 12:13:06.38 ID:1twffg6O.net

>>178
だよな
ヨーロッパでも欧フォードは普通に売れてるし、中国でもアメ車は普通に売れてる

180 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 12:47:16.13 ID:FcCFL88K.net

>>177
ウェイモCEO｢我々は完全な自律走行、テスラは運転支援｣
ttps://www.businessinsider.jp/post-228506

＞ウェイモのジョン・クラフシックCEOが、自律走行車に関して｢テスラはライバルではない｣と語った。

181 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 12:55:53.22 ID:qVhiUPrR.net

>>177
テスラの自動運転のショボさで世界中でLv3以上の自動運転の公道許可がストップしまくってるんやでw
大半の国は指定区域の実験許可だけ。

蓋を開けたら、Lv3の公道許可が世界でも最先発組になってたっていう、いつもの日本のノリw

182 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 13:37:49.01 ID:O8I+Fb9a.net

テスラのFSDはベータ版ですでに一般ユーザーに有償で配られてる
許可がいるいらないという問題ではなく、一般ユーザーが彼の責任で自動運転を楽しむという製品
信号を見分け交差点で停止し歩行者を通り過ぎるのを待ち
対向車や路上駐車を避け交差点を曲がって
設定した目的地まで自動で運転してしまうという代物
90%以上はおまかせで済むが後の10%はぶつかるからやはり人間の手助けが必要
ただテスラはそれらの情報を蓄積することで完全な自動運転に最も早く近づけると、そういう事みたいね
高速道路の渋滞路限定でレベル3走らせた所でなんの蓄積にもならない

183 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 15:09:44.89 ID:yaPKhaED.net

>>166
更にビットコイン売買がなければ

ー１億２０００万ドル

本業損益はー２億ドルだな

184 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 16:17:07.38 ID:zWvrCrGE.net

【EV】中国でテスラ車の「異常加速」や「バッテリーの発火」相次ぐ [かも★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619574585/

185 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 18:15:59.36 ID:AOsaDbXv.net

300万円台に突入し、日本でもテスラのＥＶがバカ売れし始めた！３月の販売は前年比13倍

テスラ車の日本国内での販売が急増している。日本自動車輸入組合が発表した3月の輸入車新規登録台数によると、
テスラ車の販売台数は、一年前に比べ13倍の600台弱になった模様だ。
２月17日に主力車種である「モデル３」の価格を大幅に引き下げたのが、消費者に受け入れられた格好だ。
販売はすべてインターネット経由で、テスラの関係者によると、「販売は極めて好調。納車期間も24週間に伸びている。
ロングレンジが一番人気。スマホを購入する感覚で、初めて車を買う若い層の購入も多い」という。

186 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 21:32:04.61 ID:ZMgLpnvx.net

テスラ車を買った人の中から抽選で火星への旅ご招待！とかやったら売れるかな？


【宇宙】火星への旅は「生きて帰れない可能性も」　イーロン・マスク氏 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1619586261/

187 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 21:54:05.51 ID:Au/tLs/u.net

103億8900万ドル（約1兆1200億円）
今年は4兆円を超えて5兆円に近づくのか
ついこの間2兆円を超えたといってたのにすごいスピードだな

188 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 22:04:49.10 ID:tvqCsHF2.net

>>187
どういたしまして

189 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/28(水) 23:10:25.36 ID:mU/Wmsfd.net

>>177
>>自動運転ではテスラが一番近いところにいる

せやな・・・(天国に・・・)

丸焦げデスやん
https://i.gzn.jp/img/2021/04/19/tesla-crash-no-one-driving/00.jpg

190 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 01:51:47.43 ID:MGnJ/tP7.net

>>182
テスラってそういう言い訳ばかりで毎回他社に先を越されてるよな

191 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 06:12:28.30 ID:A1YUyTEE.net

Weymoは完全を要求される無人運転にこだわってもう10年以上同じところにとどまってしまってるように見える
ユーザーを実験台に自動運転させまくって進歩させるテスラの手もあるな

192 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 10:46:04.56 ID:8dyxrm8z.net

テスラは売上高に対する設備投資費と研究開発費が大きい。
排出権クレジット売却でギリギリ黒字になるように調整している感がある。

193 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 10:49:19.37 ID:b6ak+UXS.net

>>192
だな
で、それでも黒字が出るようなら値下げしてる
キャッシュなんて要らんから少しでも図体デカくした方が有利と言う判断

194 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 11:03:46.85 ID:IhfyoN/M.net

Amazonといい
シェア40％以上で
ライバル潰すまではトントンでいい
先にシェアで
アメリカ企業はやるからな

195 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 11:22:44.47 ID:7PbKVe7H.net

>>194
ライバルが潰れた後もだよ
Amazonはキャッシュフローを最大にするビジネスモデルだから
利益のほとんどを民間投資に還元してる

日本企業は絶望的なアホだから内部留保するだけの知的障害者の集まり

196 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 11:38:46.31 ID:HPRcsymS.net

既存自動車メーカーからもBEVがかなり出そろったが比較してみれば
結局モデル3モデルYがダントツに優れているからな

197 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 11:57:36.03 ID:oj7aG2uo.net

>>196
まだテスラ同等のBEVが造れる既存メーカーはないからねえ。
かつ、テスラはそれを量産してる訳で。

198 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 12:02:10.02 ID:JScXE8tC.net

未だに専用プラットフォームも用意せずガソリン車の流用してるようじゃテスラに勝てるわけない
ギガプレスと4680電池採用のベルリン工場稼働したらやばいことなりそう

199 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/29(木) 23:02:39.74 ID:2QwXbvMw.net

中国軍、テスラ車の利用禁止　位置データなど漏洩懸念
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM19DJP0Z10C21A3000000/?unlock=1

米中の外交トップの直接会談で激しい応酬が繰り広げられたことから、中国当局が米側に圧力をかけているとの見方も浮上している。

200 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/30(金) 06:04:53.19 ID:aAhBarXF.net

アメリカの言いがかりみたいなのに比べてこれは中国の懸念が理解できる
8つの全方位カメラに位置情報、所有者のクレジットに属性、いつどこにどこへ出かけたかまで、まさに動く情報収集マシン
さらにいざとなれば勝手に移動し自ら諜報活動を行うことも可能というスパイ活動にこれ以上のものはないというぐらい素晴らしいマシンだ

201 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/30(金) 09:18:21.19 ID:A2XJxjRL.net

>>200
だから中国にデータセンター作るんでしょ
それでこの問題は終わり

202 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/01(土) 18:22:44.97 ID:LZaQheqJ.net

今朝オーストラリアやってたの観てたけど、あんだけひろいとテスラで移動するのが楽だよなぁ…充電の問題はあるけど

203 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/11(火) 22:32:41.24 ID:S+kGaiiw.net

4月に入っても絶好調

https://lowcarb.style/2021/05/11/tesla-china-sales-april-fy21/

204 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/15(土) 09:54:15.83 ID:KWBVoq+s.net

>>203
そのニュースは古いぞ

こっちは今週のニュース。
テスラ、4月より中国での販売不調
ttps://www.cnn.co.jp/business/35170599.html
>中国乗用車市場信息聯席会が公表した数字によると、中国でのテスラ車の4月の販売台数は2万6000台を割り、3月から27％減となった。
> ウェドブッシュ証券のハイテク部門アナリスト、ダン・アイブス氏は「テスラの4月の売り上げが引き続き落ちることは予想されていたが、これほどとは見られていなかった」と語る。

以下は昨日のニュース
テスラ株、重要な節目下回る−週間では昨年3月以来最大の下落率か
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-05-14/QT2BG1T0G1L501

205 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/15(土) 11:19:21.98 ID:FF64Gbaf.net

>>202
砂漠の真ん中で欠電して死ね。

206 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/15(土) 12:29:47.36 ID:ii1g5wbc.net

>>163
そのランキングは意味がない

テスラは高額所得者をターゲットにしてる
ＥＶに大枚はたけないような世帯が多い国は市場とは見做してないよ

だから日本は無視する　当たり前
日本のミリオネア〜富裕層世帯数は、アメリカ・中国に比べると少なすぎる

207 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/16(日) 22:41:31.82 ID:SCA04VWy.net

テスラ　去年は約５０万台
今年は約８０万台
来年は１００万台超える
２０２５年には２００万台を超える
２０３０年には５００万台を超える
２０４０年には１０００万台を超える

２０４０年には先進地域（アメリカEU中国）では電気自動車しか販売できなくなってる
その時に日本車は先進地域で何万台売れてるのかな
全部合しても１０００万台くらいだろうか

208 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/16(日) 22:42:26.64 ID:oJL8S/z7.net

今中国でくっそdisられてますけど

209 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/16(日) 22:45:19.99 ID:SCA04VWy.net

2010/12期の売上高は1億1674万4000ドル

テスラ（Tesla）は1月27日、2020年通期（1〜12月）決算を発表した。 同社の発表によると、2020年通期の売上高は、315億3600万ドル（約3兆2892円）。 前年の245億7800万ドルに対して、28.3％増と引き続き伸びた。

売上高
２０１０年　約１億ドル

↓　約３００倍

２０２０年　約３１５億ドル

210 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/16(日) 23:09:32.68 ID:5miHgKjf.net

巨額の補助金と排出権取引でやっと黒字にしてるだけだからなぁ
よくこんなことを続けてるわな
温暖化詐欺の目的なんだろうな

211 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/16(日) 23:17:41.84 ID:gaOoed3l.net

>>210

>>204
＞ウェドブッシュ証券のハイテク部門アナリスト、ダン・アイブス氏は「テスラの4月の売り上げが引き続き落ちることは予想されていたが、これほどとは見られていなかった」と語る。

212 ：名刺は切らしておりまして：2021/05/21(金) 12:39:06.82 ID:xxMEVJaT.net

>>1
テスラ、中国での販売不振により時価総額33兆円が吹き飛んだ

ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-05-19/QTD25ZT0G1LI01

格安モデル3の150万円じゃ誰も買わないだろ、
半額の75万円でようやく中華EVと競争力を持つレベルじゃない？

213 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/04(金) 15:08:45.58 ID:p8MOHMHw.net

米 テスラ リコール相次ぐ　シートベルト不具合で（2021年6月4日）

>電気自動車大手テスラが一部の「モデル３」と「モデルＹ」合わせて5,530台をリコールすることがアメリカの運輸省高速道路交通安全局の発表で明らかになりました。
>また、一部の「モデルＹ」について２列目の座席のシートベルトを巻き取る「リトラクター」が、適切に取り付けられていない恐れがあるとし、2,166台をリコールしています。

あちゃちゃ