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【グリップ】タイヤスレ149【耐久性】
- 1 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 19:55:05.51 ID:aY8q/6dx0.net
-
バイクのタイヤスレです
次スレは重複を避けるため >>950 を踏んだ人お願いします。ギブアップは早めに言って下さい
前スレ
【グリップ】タイヤスレ148【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1646066477/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 19:56:45.22 ID:aY8q/6dx0.net
- 建てたけど変（笑）
- 3 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/04/23(土) 21:05:54 ID:byMralFI0.net
- あくまでも個人の経験
スポタイグリップ
S22>パワー5>ロッソ3>ロード2
ライフ
ロード2>S22=パワー5>ロッソ3
ちなみに今はロッソ4履いててグリップはS22と同等
値段考慮したらパワー5がおすすめかな
- 4 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 21:24:36.64 ID:rpxbcz4n0.net
- >>3
ロッソ3ライフ長くね？
- 5 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 21:47:07.62 ID:Dm8kno8/0.net
- >>4
ロッソ3はかなり短い。S22がミシュラン並に持つとか信じられないな。国産タイヤはかなりライフ悪いイメージしかない。
- 6 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 23:13:19.04 ID:9Ugbt/BT0.net
- >>1
乙
お礼に皮むきしてあげる
- 7 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.48.13)：2022/04/24(日) 00:33:57 ID:7l8N53PFd.net
- 接地感は？♡
- 8 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 00:56:36.09 ID:lIwlpJEb0.net
- 1乙
α14って熱入れないとグリップしないから公道ならパワー5がいいと思う
- 9 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 01:05:17.53 ID:YN3uPiQr0.net
- http://motofreak.jp/?p=16712
にあるチャートをどこまで信じてよいか判らないけど
悩ましいですね。
- 10 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.9.240)：2022/04/24(日) 02:35:19 ID:8d8G1Mjud.net
- 国産高いけど平行で安かったときS22買って履いたけど優秀だったよ
温まり早いし接地感優れてるし峠でガチらなければ十分
滑ってもM7みたいなズボって感じじゃなくヌメヌメって感じで
コロナで入ってこないのか今はないみたいだし履かないけどね。
卸どれだけ仲介してるんやら
- 11 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/04/24(日) 02:39:45 ID:aHhBjd+s0.net
- S22は帯に短し襷に長しの中途半端なタイヤだったわ
S22より安くでα履けるしどうしてもブリがいいってならRS11かT32を選択した方が良いと思う
- 12 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 02:53:23.49 ID:8d8G1Mjud.net
- リアの空気圧でかなり乗り味かわるからピレリやミシュランみたいな独自の指定空気圧より車体側の指定空気圧のほうがあってるかなぁって思った。
ロッコルばかり履いてたからね。
そのつもりで抜いたらまぁ重たいこと。
パンク疑うレベルだったわ。
いまはロッコル2なんだけどこっちは乗り心地悪いけど俺の使い方だといい感じだな
S22よりきれいに使えばライフも持ちそう。
S22は6500kmで交換した（横中間サイドスリップサインが繋がった時点
ロッコル2はサイドは溶けるが真ん中はあまり減らないんでツーリングも気楽に行ける。
おかわりしようとしたらフロント在庫なくて困ってる
- 13 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.197.25.186)：2022/04/24(日) 18:19:55 ID:SRcV25Gi0.net
- ぼ
- 14 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.197.25.186)：2022/04/24(日) 18:20:37 ID:SRcV25Gi0.net
- 包茎ですが皮むきしてください
- 15 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.56.16)：2022/04/24(日) 18:27:02 ID:jpUIfC6XM.net
- 上野クリニック行こうぜ！
https://i.imgur.com/YIOSYrx.jpg
- 16 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.21.58)：2022/04/25(月) 15:13:08 ID:REGQcmYMa.net
- >>15
無駄にイケメン
- 17 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 19:53:30.03 ID:ek3Yamcya.net
- >>15
ジャミラお兄さん？
- 18 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 19:51:25.31 ID:tjMCRVKiH.net
- シティグリップ2かエンジェルスクーターならどっちがオススメでしょうか？現在はモビシティを履いて不満はないのですが違うの履いてみたいと思ってます。
シグナススレにも書いたけど反応が無かったのでコチラでも書いてみました。
- 19 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 20:17:42.48 ID:st7JTqwda.net
- >>18
シティグリップのほうがライフとレイングリップと乗り心地がいい
ドライグリップとハンドリングはエンジェル
- 20 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.101.55)：2022/04/26(火) 20:24:40 ID:RDqZIMiTa.net
- >>18
答えにならんけどモビシティが「ちょうど」良すぎてずっとリピートしている。減り早いけどね。
今度はシティグリップ履いてみたいから先に履いてインプレ頼む！w
耐久性もグリップもそこそこ良いみたいだし。
- 21 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.104.8.7)：2022/04/26(火) 21:29:08 ID:mYPcDKI40.net
- 確かに 丁度いい ですね。フロント2リア3回替えてます。 走り方としては田舎道なので全開走行が多いかな、エンジェルのドライグリップも気になる所だしシティグリップの総合力も捨て難い‥
悩んでみます！ありがとうございました！
- 22 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 18:21:58.37 ID:ayCJv2VL0.net
- 誰か
ROAD4
ROAD5
ROAD6
の違いを教えてくれ！！
- 23 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 18:42:44.86 ID:AjdqgbzI0.net
- 4 5 6 のところが違う ROADはみんな同じ
- 24 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 19:00:39.37 ID:CKkgILt7M.net
- the 虎舞竜
- 25 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 19:05:08.11 ID:ayCJv2VL0.net
- >>23
スターウォーズみたいやな
- 26 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 19:14:14.23 ID:bbUdP/jI0.net
- ということでROAD7から違うシリーズになるわけか
- 27 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 19:44:53.48 ID:+TOIJswU0.net
- ロード5に交換したんだけど空気圧って車種規定のやつでいいの？それともロード5用の空気圧ってあるの？
- 28 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 19:49:01.42 ID:0Q0xa/R70.net
- 基本的に、車両の空気圧
プロダクション以外は標準のケーシングにほぼ揃えてある
余計な心配は要らない
- 29 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 20:22:16.25 ID:nu3eWZF60.net
- ロッコル安くなってきたね。タイヤ値上げとか言ってるけど消費が少なければ値下げするしかないんだよな。
- 30 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 20:56:13.55 ID:gP2YRvMb0.net
- ピレリはEU製のと中国製では具体的にどんな違いがあるの？
中国の国内法に沿ったどうこうとか聞くけどどんな内容なんだろう？
- 31 ：７７４ＲＲ ：2022/04/28(木) 00:53:32.36 ID:l4zlUwpt0.net
- ロッコル2装着900SS
年間走行距離800km程
雨の日は走らない
M9RR気になるけどロッソ3と同じようなかんじですか？
- 32 ：７７４ＲＲ ：2022/04/28(木) 01:00:30.47 ID:AmT5s3jJ0.net
- >>28
助かりありがとー！
- 33 ：７７４ＲＲ ：2022/04/28(木) 19:29:16.55 ID:eCFn1bnH0.net
- 俺のロッソ3が遂に天寿をまっとうした
やたら今日トラクションコントロール警告でるなあと思ったらリアがスリップサイン出てた
1万以上もつから寿命は優秀すぎる
- 34 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.74.213.250)：2022/04/29(金) 06:23:50 ID:E7kV2jYZ0.net
- 誰かPower RSの適正空気圧教えてください。
現在F2.3R2.5で乗っていますがどうもこれじゃない感。
車両はmt-09、サーキットは行きません。
- 35 ：７７４ＲＲ (JP 192.244.1.237)：2022/04/29(金) 06:29:09 ID:/7gxG7FZH.net
- >>30
中華ロッコル使ってみたけどグリップ、減り、特に問題は感じなかった
中華の道に合わせましたみたいなやつ？そんな微妙なことしてるのかね
- 36 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 150.246.107.69)：2022/04/29(金) 06:52:59 ID:as7KwJvx0.net
- >>33
ロッソ3が1マン持つって！？
因みにアナタが今迄履いたタイヤとそのタイヤがアナタの走り方で何キロ持ったか参考迄に是非教えて欲しい
次購入の参考にしたい
- 37 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/04/29(金) 06:55:29 ID:DQ6Amvw90.net
- >>34
多少上下さして試さないの?
- 38 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.56.184)：2022/04/29(金) 07:21:21 ID:cJCrboXnM.net
- >>34
これじゃない感を具体的に言わないと、エスパーじゃなければ不満があるのだろうが、
どうしたいのか方向性が理解できない。
- 39 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 223.29.246.64)：2022/04/29(金) 08:08:02 ID:1J2qHFND0.net
- >>34の体重（装備込み）も書かないと…
まあ、答えは>>37に書いてあるなｗ
- 40 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 111.99.108.205)：2022/04/29(金) 08:11:47 ID:Nsr3XGRf0.net
- >>34
MT-09は年式と無印/SPでサス設定が全然違うから専用スレで聞くか、自分で見つけた方が早いと思う
- 41 ：34 (ｴﾑｿﾞﾈ 49.106.187.82)：2022/04/29(金) 08:20:39 ID:8+HNZTdiF.net
- アドバイスありがとうございます。
前後させてるんですがどうもフロントリアのバランスが悪い気がしてしっくりこないなーと言った感じです。
抽象的になってしまって申し訳ないです。
もう少し試行錯誤してみます。ありがとうございました。
- 42 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/04/29(金) 08:23:26 ID:t1FYxd7r0.net
- >>36
ロッソ3なら俺は4800で終わった
普通はこんなもんだろ。
>>34
冷間でそれなら暖めると2.5、2..7にはなるからもっとグリップ欲しければあと0.2位は下げられる。ただタイヤの減りが均等じゃなくなるし、減りも早くなる諸刃の剣。そもそもミシュランってそこまで剛性高いタイヤじゃないから空気圧そこまで下げんともタイヤを潰せると思うけど
- 43 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/04/29(金) 08:50:51 ID:nju9r6pR0.net
- サーキット行かないなら規定値でいいのでは
- 44 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/04/29(金) 09:28:56 ID:8VJhrnhk0.net
- メガスポ基準で考えると低すぎてハンドリング重そう
空気圧は規定値で入れて、サスをセッティングしたが良いよ
舗装路しか走んないなら、固めでいい
- 45 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/04/29(金) 10:08:02 ID:2XXkGvp/0.net
- Power RS 夏にリッターSSで使ったときは
峠道 F2.2 R2.0
- 46 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 10:46:49.42 ID:BW7v/g2qa.net
- おおよそタイヤ前後¥5万と仮定したとして、走行距離5千㌔も持たないタイヤを選ぶのは富豪だな (公道走行限定の話ね)
距離換算して¥1万につき1千㌔は峠遊びとツーリングを混ぜた使い勝手の俺からしたら高いよ
- 47 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 10:49:08.65 ID:6X9V1KgD0.net
- >>42
4800ってどんな走り方してんだよサーキットで使ってんのか？
- 48 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 11:02:48.13 ID:NPg8qMYM0.net
- 下手糞だとエッジまでは使えずショルダーだけ無駄に減らしてスリップで交換するから持たない
- 49 ：７７４ＲＲ：2022/04/29(金) 11:19:26.61 ID:a9dQf9Sl.net
- 公道でエッジまで使うのは下手くそじゃなくて基地外な
- 50 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 11:43:04.73 ID:cJCrboXnM.net
- リッターネイキッドならスポーツタイヤ履いたら5000km前後で終わるけどな。
山間ワインディング主体の使い方で。
- 51 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 11:44:33.17 ID:cJCrboXnM.net
- 最近は安くて気に入ってるからロッソ2を三回目だな。
ロッソ3なら延びる？
- 52 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 12:24:58.19 ID:LRoBP/dZM.net
- >>48
自分がコレだな
斜め45°の辺りだけ減ってスリップサインあたりツルツルに
ショルダーもセンターも残ってんのに
- 53 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 12:50:53.34 ID:5TCLbvNT0.net
- >>52
公道でフロントタイヤなら普通だと思うよ。
- 54 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 13:07:58.51 ID:luBuLJVO0.net
- >>53
俺もそう思う
- 55 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 14:24:56.01 ID:9WYiAm4F0.net
- >>41
俺もxsr900でグル珍してた時にPower RS履いたけどコレじゃない感が半端なかった
s21、ロッソ2、ロッコル、m7rr、Power RS、スパコルと履いてきたが一番しっくり来なかった
迷いすぎて真夏の冷間F1.8 R1.8まで下げたらアブレーション起こして終了
- 56 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 14:27:11.89 ID:6lEC1PqK0.net
- XSRでグル珍なんてしないでしょ、、普通
- 57 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 14:40:40.91 ID:+DCx9rtN0.net
- 突き出しおじさんここにまで出張してきてんか
- 58 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 15:08:43.99 ID:paSuTxQJa.net
- >>55
成仏しろよ
- 59 ：７７４ＲＲ ：2022/04/29(金) 16:12:52.71 ID:t1FYxd7r0.net
- >>55
それぞれのライフ教えてください
- 60 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.227.150)：2022/04/29(金) 18:13:30 ID:9WYiAm4F0.net
- >>59
一番持ったのがm7rrで5000km 一番持たなかったのはs21で2800kmです
他は3500km手前でフロントサイドが終わってリアサイドは残り500kmって感じです
どのタイヤもセンターは残り3部くらいでスパコルだけはセンター、サイド、フロントリア共に同じように減りました
リアが減らないのは下手糞でビビりだからコーナーの立ち上がりで開られないのが原因だと思います
- 61 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.227.150)：2022/04/29(金) 18:20:03 ID:9WYiAm4F0.net
- あとα14を忘れてた、3000kmくらいかな
- 62 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/04/29(金) 18:48:47 ID:SB1C/+vb0.net
- >>34
とりあえず2キロから始めよう。タイヤまん丸な入れすぎの人が多い。
- 63 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/04/29(金) 18:49:57 ID:t1FYxd7r0.net
- 全体的にライフ短いね。排気量エンジン型式、用途、体重と空気圧
教えられる範囲で教えて下さい
自分はクオリファイヤ2 4000
ロッソ3 4800 パイロットパワー2ct 6000で1000cc4発、体重74
- 64 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119.230.192.11)：2022/04/29(金) 20:50:42 ID:dzK0bm8G0.net
- ロッソ2からM9RRにするかロッソ4にするか迷ってるんですが似たようなタイヤですか？
600SSでツーリングがメインでたまに峠をハイペースで走るくらいです
- 65 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.24.212)：2022/04/29(金) 22:18:43 ID:qMA8dTPd0.net
- >>63
3気筒900cc、用途は短距離通勤と冬以外はグル珍、サーキットは走りません
体重は60で空気圧は２.２キロ前後〜
自分の用途に限り教えられる範囲をうざいくらい全力で答えます
スポーツタイヤのs21やロッソ2は自分の技量と峠ではグリップに対する不満はありません、通常は
だけど真夏にしつこくハイペースで走ると転ばない範囲でズルズルと熱ダレしてるのを教えてくれます
ハイグリのロッコルは峠ではとても満足で県外遠征もできるグル珍キングなタイヤだと思います
m7rrは接地感は薄いですがグリップは優秀でツーリングにも使えるし長寿命でオールマイティな感じでした
Power RSは食い付くのですが乗り方が良くわかりません、私的に良い点が少なくなんかモヤモヤ感の残るタイヤでした
α14は鬼グリップですがスリップサイン手前で著しく性能が落ちる気がします（国産タイヤはそんな物？）
最後にスパコル、これは最強で最高です、いつもは真ん中をたっぷり残したまま捨てるのですが
こいつは余すことなく全てを高レベルで美味しく頂けます、スリップサインがでてもそこらのタイヤより全然食い付きます
温まるまでプラスチックの様に滑ると聞いて躊躇していましたが真冬以外は通勤でも使えます
今日も気温15度くらいの大雨の中、安全運転で帰宅しましたよ
- 66 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/04/29(金) 22:36:13 ID:8VJhrnhk0.net
- 時々基地外が湧くね
- 67 ：７７４ＲＲ：2022/04/29(金) 22:52:21 ID:a9dQf9Sl.net
- 長文書くやつは大体そう
- 68 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/04/29(金) 22:53:37 ID:nju9r6pR0.net
- グル珍インプレなんて何の役にも立たない
- 69 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.97.93.32)：2022/04/29(金) 23:12:24 ID:AuuSlWZrd.net
- 書いてくれるだけありがたいと思うけどなぁ
- 70 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.183.141.247)：2022/04/29(金) 23:15:59 ID:GM0bo5870.net
- うーんすごい
最新タイヤをぽいぽい履ける財力がない
PR2 エンジェルST クオリ2
いつも店に行くまでは今回こそイイタイヤにしようと思うのだが
結局値段で牛丼何杯とか計算しちまう
- 71 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 210.172.241.197)：2022/04/29(金) 23:17:10 ID:8Rqbrerh0.net
- 街中ひょろひょろオンリーよりガチなグル珍の方が参考になる
- 72 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.24.212)：2022/04/29(金) 23:23:25 ID:qMA8dTPd0.net
- >>64
M9もロッソ4も履いていませんがメーカー的なところで乗り味は似ていない気がします
「ツーリングがメイン」ならM系は広範囲で信頼できますが
「峠をハイペースで」ましてSS乗りならロッソ系の方が楽しいと思います
その用途ならどちらを選んでも間違いはないと思いますが手応えは違うと思います
ご紹介通り基地外でグル珍インプレなので参考にはならないと思いますが一応お答えします
- 73 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.211.224)：2022/04/29(金) 23:26:05 ID:/MabpBrx0.net
- 公道オンリーで必死にタイヤソムリエする人って
ピュアオーディオとか好きそう
- 74 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/04/29(金) 23:38:11 ID:aJEbvChr0.net
- >>72
もし時間があれば、m7rrについて、も少し詳しい感想聞かせて貰えたら嬉しい
- 75 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.24.212)：2022/04/30(土) 00:04:19 ID:xKLb/Qnm0.net
- >>74
私の感覚で良ければお答えします
他メーカーの同じカテゴリーに対して分かりやすいベッタっと言う接地感はありません
大袈裟に言うとスキーやスケートでアイスバーンでエッジを立てて曲がる様な感覚でした
うまく乗れればハイグリップ、そうで無ければスポーツタイヤ、普通に乗ればツーリングみたいな
気難しさはありませんが乗り方に合わせてくれる様なタイヤかな？説明が下手ですみません
M5は？？でしたがM7は納得の性能です、M9はそれ以上なのかも知れません
- 76 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/04/30(土) 00:14:14 ID:k6cQM91s0.net
- >>75
ありがとうございます
ライフも長めと仰ってましたし新しくm7に交換予定ですが期待できそうです
上手く乗れるよう頑張ります(笑)
- 77 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/04/30(土) 00:34:39 ID:OdSHZi3I0.net
- >>65
丁寧にありがとう。ロッコル最近安いから履いてみたいな。体重軽くてそのライフならかなり開け開けの走りだね。
m7は確かに接地感は薄いけどきちんとグリップしてる不思議なタイヤ。
自分は今履いてるけど6000超えたら嬉しいな。
>>75
表現めちゃくちゃ上手。m7は本当にそういうタイヤ。ようやくタイヤのサイドが荒れてきた。飛ばさないとツーリングタイヤ、飛ばしたらちゃんと応えてくれる。
- 78 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.56.156.109)：2022/04/30(土) 01:01:09 ID:kv26CXiz0.net
- >>72
ありがとうございます
参考になりました
- 79 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.189.66.241)：2022/04/30(土) 08:02:58 ID:sjMNkICd0.net
- 俺はこの先ずっと2CTで良いわ
- 80 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ 126.35.137.147)：2022/04/30(土) 10:01:27 ID:meth+Pw6p.net
- コスパで言ったら2ctは至高のタイヤである事に異論は無い
- 81 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/04/30(土) 10:53:12 ID:OdSHZi3I0.net
- 2ct使ったらほかのタイヤではしっくりこなくなるからな。リアステア感覚で曲がるから変な癖がつく。
なるべくなら履きたくないタイヤではある。安さにつられて買ってしまうこともありそうだが
- 82 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 203.133.141.153)：2022/04/30(土) 11:26:28 ID:aNrBvoQy0.net
- ユーリング寄りのスポーツタイヤかスポーツ寄りのツーリングタイヤから選んで PP2CTがうちのに一番フィットすると思ってる
けど前ロッソ３後ロッソ２の組み合わせがそれを超えそう
前後ロッソ２だとライフとグリップは勝るものの 軽快感が足りなかった リッターNK
- 83 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.19.45.249)：2022/04/30(土) 13:57:02 ID:Ntb+vm4S0.net
- スリップサインがどれかわからないよう😭
- 84 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.70.80.39)：2022/04/30(土) 15:29:15 ID:b23o1VGP0.net
- ロードスマート3ｓとBT-023ってロード3から換えて不満出ない性能ありますか？
- 85 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.177.251.210)：2022/04/30(土) 15:43:21 ID:Ij5sTG+m0.net
- ありま～す
- 86 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.194.13)：2022/04/30(土) 16:10:50 ID:U6tOtgLPM.net
- >>52
こういうことよね
https://imgur.com/lwr7wgg
さらに右側のほうが減りが早いという
- 87 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/04/30(土) 21:49:02 ID:BoU/0VEX0.net
- 峠で熱ダレだってよ
リアルでふかして恥かく前に
一回サーキット行って熱ダレがどうゆうものなのか体験した方が良いよ
- 88 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.155.213)：2022/04/30(土) 22:07:00 ID:Z95meisya.net
- 峠でも真夏に走れば熱ダレするだろ
- 89 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.99.161)：2022/04/30(土) 22:32:59 ID:AZEKQmrV0.net
- 最近の夏は日射しやべーからな。マンホールで目玉焼き出来るくらいだし。
- 90 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 220.221.91.249)：2022/04/30(土) 22:40:23 ID:tW8SihPB0.net
- バイク板はもうリアルに初心者しか居ないよ
聞きかじった知識で知ったかぶってマウントの取り合いしてるだけなんで
生暖かい目で見てやってくれ
- 91 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/04/30(土) 23:39:14 ID:CNNxi+wI0.net
- M7RR安くなってた時に買ったけどめっちゃいいよ
ツーリング行くけどワインディングも気持ちよく走りたい人にはコスパいい 峠の走り屋とかハイグリ以上じゃないと物足りない人以外には必要十分なグリップで(白線とかには少し弱いかも)ワインディングをある程度飛ばしても全然減らないし空気圧テキトーでもタイヤも荒れずに綺麗に減っていく ライフは真ん中もサイドもスポーツタイヤの中でもかなりいいのにエッジグリップはもちろんハイグリップ程はないけどロッソ3 より上 ハンドリングは穏やかで癖がないタイプ
ピレリグループのスポーツタイヤ系はメッツラーがいいね
- 92 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/04/30(土) 23:50:34 ID:k6cQM91s0.net
- m7ユーザーのお話本当にありがたい
- 93 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/04/30(土) 23:54:55 ID:OdSHZi3I0.net
- モトフリークでm7の使用レンジがハイグリからスポーツまで守備範囲が広いのは使ってみるとわかる。
飛ばさなければツーリングタイヤ
飛ばすとハイグリの性能を発揮。まあ飛ばさないならツーリングタイヤ履けって話だがな
- 94 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/01(日) 00:18:12 ID:WyzQdYEM0.net
- あの表のハイグリは言い過ぎな感じ(パワーRSは頭ひとつ抜けててα14クラスだと思う)でスポーツタイヤの範囲だと感じるので期待しすぎはダメですけど本当にツナギ着てガチガチに攻めるって人以外には十分すぎますよ
冬も暖まり早いし雨もグリップしますからツーリング先でも不安はないですね 空気圧は下げすぎない方がいいと思います
- 95 ：７７４ＲＲ ：2022/05/01(日) 11:06:14.77 ID:TLLvn0hDa.net
- 遠出で高速よく使うし険道凸もよくするからロード５で充分だわ
- 96 ：７７４ＲＲ ：2022/05/01(日) 11:18:00.81 ID:57AWXIHYa.net
- みんなのレス見てて2500kmくらい使ったクォリファイア2見たらもうそろそろ交換時期でワロタ
昔クソリファイヤとかいわれてた理由を体感したわ
スパコルよりライフ短いかも
https://i.imgur.com/tV0Clph.jpg
- 97 ：７７４ＲＲ ：2022/05/01(日) 13:17:21.78 ID:triIUFkl0.net
- >>88
ツーリングタイヤは知らんけど
スポーツタイヤなら峠レベルで熱ダレなんてしませんよw
目玉焼きできるからタイヤも熱ダレするはずだーには繋がらないよw
- 98 ：sage (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.24.33)：2022/05/01(日) 14:31:21 ID:f6aOrQ2ld.net
- >>97
スポーツタイヤで夏にグルグルすると峠でもグリップ落ちてきてズルズル滑るようになりますよ 低温に強いという事は高温すぎるとグリップ落ちます 空気圧の設定が悪い場合もありますが
- 99 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/05/01(日) 15:18:25 ID:triIUFkl0.net
- >>98
んでどこの峠で何分くらい走ったらそうなるの？
俺自身スポーツタイヤで峠:サーキット 8:2くらいで長い事走ってるからそうゆう御託は別に求めてないから
- 100 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.74.157)：2022/05/01(日) 15:22:07 ID:IhGJh3jI0.net
- >>97
お前がサーキット至上主義なのは何となく分かるw
マナーやら何やら言い訳しながら公道や峠でそこ迄追い込んで走れないって事もw
- 101 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/05/01(日) 15:25:52 ID:triIUFkl0.net
- >>100
別に否定はしないけど話逸らさないでもらえる？
普通に公道レベルで熱ダレする状況を知りたいんだけど
- 102 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.74.157)：2022/05/01(日) 16:06:33 ID:IhGJh3jI0.net
- >>101
話し逸らすなも何も、>>100がお前に対する初レスだし流れに沿ったレスを入れてるぞバカw
ツーリング〜スポーツタイヤクラスだと気温25度以上の日中快晴日だと、1時間近く交通量の極めて少ない峠で40〜50分小休止無しでグル珍してりゃ最終的にグリップダダ落ちトラコン介入しまくりで大概タレるわ
小休止すりゃグリップ感はある程度復活するがツーリングタイヤでそういう遊び方をしてると2000kでスリップサインが出る
流石にツーリングタイヤは金欠の時のサブ機でしか履かんけどな
- 103 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 221.252.178.241)：2022/05/01(日) 16:09:29 ID:7SpcUIIw0.net
- お巡りさんコイツです
- 104 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.227.150)：2022/05/01(日) 16:28:17 ID:S17O7qJu0.net
- >>97の走らせ方では峠レベルで熱ダレなんてしないけど
>>102の走らせ方では峠レベルでも書いてある条件に達すると熱だれしてグリップダダ落ちなる
ただそれだけの事
- 105 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 220.221.91.249)：2022/05/01(日) 16:59:50 ID:CZPNh8hH0.net
- ﾓﾔｧ～っとした書き方で自信の無さが伝わるけどな
車種はこれタイヤはこれ峠はこの峠のこの区間コーナリングスピードはこのくらい直線はこのくらいってハッキリ書けばいいのに
大体タレルくらいのペースで走るならブレーキングが心配でツータイヤだのスポーツタイヤだの選択せんよ
- 106 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.88.156.99)：2022/05/01(日) 17:13:12 ID:E1+EUEdL0.net
- そうゆう
うましか発見機
- 107 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.74.157)：2022/05/01(日) 18:42:36 ID:IhGJh3jI0.net
- >>105
おまえって『それは何年何月何日地球が何回転した時の出来事なのか言ってみろー！』とか口角泡を飛ばしながら目をひん剥いて喚き散らす小学生みたいだなww
- 108 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/01(日) 20:04:14 ID:WyzQdYEM0.net
- 逆に真夏でタレないスポーツタイヤって何よ
バチバチに攻めなくても20キロぐらいの長さを連続走行で飛ばしてるとズルズル、ヌルヌル、ヌメヌメしてくるだろ
別に車種とか関係なく250ぐらいの小排気量でもタレるぞ
- 109 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.153.65)：2022/05/01(日) 20:08:34 ID:kA/oqzbVa.net
- 真夏に峠攻めてりゃグリップ落ちる
絶対に分かる
グリップ落ちるのが分からんやつもいるだろうが
- 110 ：sage (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.24.33)：2022/05/01(日) 20:16:58 ID:f6aOrQ2ld.net
- サーキット走ったら数週程度でタレを感じるのがスポーツタイヤなのになぜ真夏の連続走行でも公道なら大丈夫なんてことはない笑
- 111 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 221.252.178.241)：2022/05/01(日) 20:39:30 ID:7SpcUIIw0.net
- 公道で垂れるような走り方するやつはバカだという趣旨のコメントなのに
自己紹介しなくていいとおもうけど、、
- 112 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.148.159)：2022/05/01(日) 20:48:31 ID:FELVtNoEM.net
- >>111
そう言うと思いました
タイヤ板なのに部が悪くなると話題を変えて逃げるんですね
女々しいバイク乗りだ
- 113 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/01(日) 20:57:45 ID:eTZ7btt30.net
- >>111
涙拭いて
ね？
- 114 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.201.70.192)：2022/05/01(日) 21:05:59 ID:y2IJV99V0.net
- >>111
ホラ、チーンしなさい
- 115 ：sage (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.24.33)：2022/05/01(日) 21:09:28 ID:f6aOrQ2ld.net
- てかあなたの走りで熱ダレしなくて満足してるならそれでいいじゃん 熱ダレする人はするししない人はしないでよくないか？
物理現象は物理現象なんだからさ、スポーツタイヤは真夏に公道で熱ダレしないって主張するのにあなたの熱ダレしなかった経験だけでは証明できないんだよ 熱ダレするって人が一人でもいたら熱ダレするって事だ これは簡単な論理の問題で誰も熱ダレしないって証明したいなら熱ダレする人が一人でもいる時点で証明失敗だよ
- 116 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.177.251.210)：2022/05/01(日) 21:34:30 ID:GAhNc4GL0.net
- あ、ソレソレ！
- 117 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/01(日) 21:43:25 ID:WyzQdYEM0.net
- 真夏は高速走ってるだけでスポーツタイヤの真ん中が溶け消しかすついてガンガン減る時もある
日本の夏の気温と日差しの強さ(路面温度)は最強
ヨーロッパに合わせて作ってるバイクやタイヤは日本の過酷な気候じゃ厳しい
- 118 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 221.252.178.241)：2022/05/01(日) 21:48:03 ID:7SpcUIIw0.net
- 俺元の人じゃないけど刺激しちゃったようね。申し訳ない
俺はご指摘のとおり公道じゃ熱ダレしないよ
- 119 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.223.131)：2022/05/01(日) 22:16:35 ID:1MMuFr2hp.net
- >>102
なるほどね
まだ定常円旋回ひたすらやってましたってなら納得力あるけど状況は理解した
ただまぁそんなとち狂った走り方してスポーツタイヤは公道でも熱ダレします！ってアピっても
一般論とは程遠いよね
- 120 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.24.212)：2022/05/01(日) 22:21:26 ID:U2tuA28Z0.net
- >>65だけど、グル珍の俺が口走った熱ダレて言葉が一部の人には気に入らなかったのかな
嘘でも、峠:サーキット8:2の俺がって言えば、荒れずに有意義な話が出来たのかも知れない
でも熱ダレの話でいろんな意見が出てきて楽しかった
秋になったらリアルな冷えゴケの話が聞きたい、自分にはその経験がないので
- 121 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 103.118.95.178)：2022/05/01(日) 22:22:39 ID:7W+HJSn70.net
- >>117
それの何が問題なの？
- 122 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.148.228)：2022/05/01(日) 22:44:03 ID:rVoDeugxM.net
- >>119
定常旋回をひたすらやり続けて熱ダレさせる方が一般論としては程遠いけどね
- 123 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/01(日) 23:08:15 ID:eTZ7btt30.net
- >>119
↑
やっぱ基地外は事務屋口臭屋かよ…
- 124 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.99.161)：2022/05/01(日) 23:46:34 ID:+A189Vps0.net
- ゴールデンウィークだなあ。
- 125 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.183.141.247)：2022/05/01(日) 23:49:17 ID:KlPObX5F0.net
- >>96
もう交換するんか
- 126 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/02(月) 00:41:29 ID:A0WbIoFA0.net
- >>96
クオリのライフは俺も最低記録を叩き出したから二度と履かないと思う。いくら安くたって距離走らないとコスパ悪い
- 127 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 1.75.224.104)：2022/05/02(月) 07:54:55 ID:xHZ9BE34d.net
- 本州一寒い峠ばっか走ってる俺には熱ダレなんて関係なかったわ
- 128 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.158.187.52)：2022/05/02(月) 07:58:56 ID:s1+R3nRor.net
- >>94
はいてましたがM7,M9よりα14がもっとグリップよりだと思う。少なくとも同列とは思えない
- 129 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.197.25.186)：2022/05/02(月) 11:54:33 ID:Ay0I6kqw0.net
- ゲームパソコンM5ユーザーです！
- 130 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.128.108.119)：2022/05/02(月) 12:50:39 ID:RCoEbTa0a.net
- >>125
7月が車検だから今月一回ツーリングに行って梅雨時にタイヤ交換する予定
>>126
2500kmじゃなくて2000kmだった
次は特価ロッコルか特価ロッソ2かな
ロッソ2は結構ライフもった記憶
- 131 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119.230.192.11)：2022/05/02(月) 22:11:39 ID:KmcFQXaX0.net
- M9はだめな子なん？
- 132 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.129.27.112)：2022/05/03(火) 01:01:24 ID:9EK/pKDG0.net
- >>131
M9変えたばっかでまだインプレは出来ないけど、PR2に比べて取り回しも重いし物理的に重い感じがする
重さの違いあるんだろうか？
減ってたタイヤを新品に変えたから？
- 133 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119.230.192.11)：2022/05/03(火) 01:05:50 ID:/If/i5pP0.net
- >>132
インプレどうも
ロッコル2履いててそろそろ交換なのでなにか違う銘柄はこうかと…
- 134 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/03(火) 02:25:30 ID:A4ndI1040.net
- >>132
停車時の事ですか？それならグリップのいいタイヤは重くなりますよ 走行時なら空気圧は適正か確認した方がいいかもしれません
- 135 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.129.27.112)：2022/05/03(火) 02:51:22 ID:9EK/pKDG0.net
- >>134
空気圧は車両指定にしてます
取り回し時に感じるので、ハイグリップが取り回し重くなるのは知らなかったです
ロッコルの時は全くそんな感じしなかったんで純粋にタイヤの重量差かなと思ってました
- 136 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 1.75.226.63)：2022/05/03(火) 06:17:44 ID:CGoIQZzcd.net
- M9ベタベタするようなグリップ感が希薄だよね
潰れにくい感じするからしっかり荷重かけないとスコーンと転びそうでなんか不安
- 137 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 203.133.141.153)：2022/05/03(火) 07:39:51 ID:nR6CdYP60.net
- タイヤを交換する際に重量をチェックしてた時期があって PP2CT→ロッソ２だと前１キロ弱後１キロ強重くなってた
直線路をダラーと走行してると 路面の細かい不整が気になった バネ下重量の違いってこんな感じだと思うのだけど
135さんは同一車両でロッコル→PR2→M9と替えたのなら ロッコルとM9で重量差は小さい気がします
こじ付け気味な考察になりますが プロファイルの違いでステアリングを切った際の抵抗が大きいとか？
真っすぐ動かす際の話ならすみません
- 138 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.208.190.59)：2022/05/03(火) 08:08:46 ID:CwwuZ2vqr.net
- ヤフオクの並行輸入業者も2CTは軽いと書いてたな
- 139 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/03(火) 08:15:55 ID:A4ndI1040.net
- >>135
重いってどういう風に重いですか？ハンドルが重くはなりますが
- 140 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.79.179)：2022/05/03(火) 09:08:41 ID:cIUskU5o0.net
- 2ctに限らずミシュランは全般的に軽いわな
- 141 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/03(火) 09:22:20 ID:MXVoq51A0.net
- >>132
物理的にもミシュランタイヤは軽いよ。びっくりするくらいにw
- 142 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/03(火) 09:24:24 ID:MXVoq51A0.net
- >>136
メッツラーは剛性高いからね。
タイヤ交換も難儀する。ミシュランはタイヤ交換も楽。
- 143 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.119.53.223)：2022/05/03(火) 12:22:26 ID:zsDje9Xc0.net
- >>129
ようおっさん、ぴゅうたじゃだめなんか？
- 144 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.238.0)：2022/05/03(火) 12:47:58 ID:HEWZbcOg0.net
- 歴史を変えた三大名タイヤ
パイロットパワー2CT
ロッソコルサ
あと一枠国産から選んでやれ
- 145 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.63.50)：2022/05/03(火) 12:54:57 ID:YT3fDv/Ia.net
- 70SPやろ。
- 146 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.42.181.19)：2022/05/03(火) 13:11:51 ID:DmbLx5sW0.net
- パイロットレース
スーパーコルサ
70SP
じゃね？
- 147 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.112.100)：2022/05/03(火) 13:13:30 ID:xBIp0J3Oa.net
- ピレリはドラゴンがエポックメイキングだったと思うが、覚えているやつは少ないだろうな
- 148 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/03(火) 15:03:59 ID:MXVoq51A0.net
- >>144
国産にそんなもんはねー。
パイロットロードやろ
史上最強の鬼ライフ
- 149 ：７７４ＲＲ ：2022/05/03(火) 15:16:56.28 ID:TIIL6yxOM.net
- ドラゴンコルサは温まりが悪いんよ
そういう意味を含めてスパコル
- 150 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 121.85.31.133)：2022/05/03(火) 19:10:29 ID:+vgQ4M9D0.net
- 感動したのは
TT900GP
スパコル
- 151 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/05/03(火) 20:13:10 ID:y7oJmVNg0.net
- TT900GP
α14
- 152 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/04(水) 00:56:18 ID:RUoxIYq/0.net
- 初代ロッコル
タイヤ減らないのにハイグリップ
- 153 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.251.14)：2022/05/04(水) 04:04:13 ID:8VE2njQ40.net
- >>143
RX-7でしょ
- 154 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.189.248.213)：2022/05/04(水) 08:15:16 ID:set31Tnr0.net
- FM-7
- 155 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.67.206)：2022/05/04(水) 08:33:02 ID:A1vLvt22a.net
- あ、ミニバイクタイヤ忘れてるな。
歴史を変えたレベルとなるとTT90が挙がるかな。
- 156 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/04(水) 08:43:34 ID:naIsz6Jm0.net
- >>153
RX-78
と
FM-7
混じってるだろ
- 157 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.197.25.186)：2022/05/04(水) 09:19:55 ID:956gpt6Q0.net
- 知人にM5マニア居てSORD M5 全種類 タカラ版 全種類ソフト アドベンチャーカートリッジ カセットテープソフト Basic3種 持ってたな 拡張ボックス RAM 3フロッピーもあった
- 158 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.119.63)：2022/05/04(水) 12:17:18 ID:SJI7C2Cwa.net
- >>139
倒し込みや切り返しだよ
- 159 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.106.208.137)：2022/05/05(木) 04:15:19 ID:4z/hjQ3Xd.net
- >>144
GP210
- 160 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.208.249)：2022/05/05(木) 10:31:51 ID:PSoDdxLeM.net
- >>148
ロード6が出たおかげでロード5がセット安売りコーナーに並んでて助かったわ。31600kmでまだ乗れないことはないけど、早いものがちだから、交換することにした（いま目の前で作業中）。
- 161 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/05/05(木) 11:01:10 ID:tphIYiam0.net
- 材料の供給不足で旧モデルの生産やってないみたいですね
ピレリに関してはもう廃盤扱いで現行モデル以外は
今出回ってるの終わったら買えない
- 162 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.188.24.139)：2022/05/05(木) 12:36:45 ID:BWI70Gs50.net
- ロッソ3現状在庫無くなったらもう終わりって事か？
- 163 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.235.104.190)：2022/05/05(木) 13:01:08 ID:ckV5NtGiM.net
- ロッコル2も？
- 164 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/05(木) 13:44:46 ID:kUsCp14l0.net
- >>160
ロード5いくら？安けりゃ欲しい
- 165 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.177.175)：2022/05/05(木) 13:45:07 ID:iELW7DkaM.net
- 材料潤沢になったら再生産の芽はあるんだろう。
ロードスマート4にするかはなやんだんけど、サイズなしで入荷未定だった。
- 166 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.177.175)：2022/05/05(木) 13:47:12 ID:iELW7DkaM.net
- >>164
120/70，160/60で42980円（ナップス）。ちなみにBT-023が3.8万くらいだったかな。
- 167 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.253.204)：2022/05/05(木) 14:18:02 ID:HQnknZMD0.net
- 値上がり前に履き替えておいて良かった。PP2CTでちょうど在庫あったし。
- 168 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.19.83.129)：2022/05/05(木) 14:45:46 ID:VhmEdudb0.net
- >>162
>>163
そうゆうことみたい
- 169 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.88.156.99)：2022/05/05(木) 15:48:35 ID:qieJ/+yP0.net
- そうゆう
うましか発見機
- 170 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.165.242.81)：2022/05/05(木) 18:22:40 ID:Mubes7/l0.net
- >>96
あんま乗らん奴にクソリはこうと思ってるのよね
- 171 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 210.250.182.185)：2022/05/06(金) 12:26:36 ID:ewP6Vnja0.net
- 年間2000ぐらいしか乗れないから安くてよかったよクオリ
適度に減ってくれて
- 172 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59.133.64.29)：2022/05/06(金) 12:39:45 ID:Er2QWOsG0.net
- 確かにそういう層にはいいタイヤか
- 173 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/07(土) 17:41:36 ID:2/RiZz3D0.net
- 明日タイヤ交換や
新品タイヤ履くの初めてやから、マジ気を付けて帰らんと
- 174 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/07(土) 17:43:55 ID:AZepZyRL0.net
- 最初の交差点ぐらいだよ気にすんの
- 175 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/05/07(土) 18:03:18 ID:/A4OuBAl0.net
- ここであの動画を
- 176 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.188.24.139)：2022/05/07(土) 18:24:14 ID:autfeRBp0.net
- フォンガシャーンかガシャーンフオオオオオンどっちがいい？
- 177 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/05/07(土) 18:25:00 ID:/A4OuBAl0.net
- SUZUKIのSSでお願いします
- 178 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 115.30.168.83)：2022/05/07(土) 19:52:05 ID:X1TG/4od0.net
- タイヤ替えました
120190のパイロットパワー2ctを交換諸々込みで4.6万円でした
- 179 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/05/07(土) 20:04:01 ID:oXrS/+lq0.net
- >>173 すぐにフルバンクできるよ
- 180 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/07(土) 20:15:29 ID:2/RiZz3D0.net
- >>179
そうなんか、知らなかった
とりあえず店から出るところで肘擦りしてみる
ありがとう安心した
- 181 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/05/07(土) 20:40:45 ID:oXrS/+lq0.net
- もっとバンクできるから
- 182 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/07(土) 20:45:00 ID:2/RiZz3D0.net
- 一流の者しか出来ないカウル擦りか
店の出口でそこまでフルバンクできるかな
アドバイスありがとうな
ちょっと頑張ってみる
- 183 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.117.112)：2022/05/07(土) 20:49:09 ID:ElWFVAzca.net
- >>173
今の時期の晴れた昼間なら数キロで馴染むからそのあとなら70％位までなら詰められるよ
- 184 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/07(土) 22:38:00 ID:2/RiZz3D0.net
- まぁ、無理せず少しずつ慣らしていくよ！
楽しみだなぁ
- 185 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.217)：2022/05/07(土) 23:58:54 ID:ZE8NOr6ad.net
- >>144
歴史を変えたといえば、TX11とTX23だろ。
- 186 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.100.162)：2022/05/08(日) 00:46:15 ID:f67uPVts0.net
- >>185
それ履いてたわ、初転けしたけど。
- 187 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.224.215)：2022/05/08(日) 06:58:02 ID:IgTE8PyNM.net
- いわゆるフルバンク停車ってやつだな
- 188 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.217)：2022/05/08(日) 07:26:56 ID:S/52wyZOd.net
- あとは初代パイロットレースとか。パワーレースだったかな？
この手のエポックメイキングなのはミシュラン多いな。
- 189 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.50.223)：2022/05/08(日) 07:34:30 ID:9CNc1sI0a.net
- 黒歴史扱いだけどパワーピュア好きだった
- 190 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 114.168.216.204)：2022/05/08(日) 07:37:08 ID:HkPWi16yM.net
- >>188
パイロットレースだな
レース2になって尖ったからメッツラーに行ってしまったけど今ならきっと履けるw
- 191 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 223.134.239.127)：2022/05/08(日) 11:50:53 ID:/wOdlcqs0.net
- ロード6入れてる人どう？
ロード5と前後で3000円しか差がないので
迷ってる
- 192 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 49.239.64.212)：2022/05/08(日) 13:18:52 ID:RPk5hY1DM.net
- >>191
人柱になってくれ。おれはサイズなくて6にできなかった（ただの欠品でラインナップはされてる）。
- 193 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/08(日) 18:45:27 ID:4sE1ewdl0.net
- 新品タイヤで無事帰宅
どこか走り行きたかったけどほとんど雨じゃないか😭
- 194 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.253.204)：2022/05/08(日) 20:35:44 ID:wLr5JwkU0.net
- 俺も4月の頭に雨の中タイヤ変えてそのまま帰宅。皮むきもできないまま1ヶ月経過。
- 195 ：７７４ＲＲ (JP 111.108.30.104)：2022/05/08(日) 21:34:25 ID:uSW0PWcvH.net
- 皮は剥いたほうがいい
- 196 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.188.24.139)：2022/05/08(日) 21:40:30 ID:wIMB8DXD0.net
- いうて最近のタイヤ昔ほどてかってないからあんまり滑らんだろ
- 197 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.131.26.8)：2022/05/08(日) 22:41:01 ID:xdNBib910.net
- S22→パワー5に交換したけどミシュランってこんなすげータイヤ作ってたんだな
カーブのヒラヒラ感とネットリ感がすごい
- 198 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.235.104.190)：2022/05/09(月) 00:22:50 ID:IAiX4nmNM.net
- GSX-R750でロッコル2からM9RRかロッソ4かパワー5かS22かどれにするか迷ってます
サーキットは走らずソロツーリングかグループでまったり走るのがメインで
暑さ寒さ問わず走ってます
冬の低温時と突然の雨に強く
5000kmほど持ってくれるタイヤが良いんですが
アドバイスお願いしますm(_ _)m
- 199 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 223.132.5.70)：2022/05/09(月) 01:51:53 ID:WJUthvhJ0.net
- >>198
パワー5一択
- 200 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 223.29.246.64)：2022/05/09(月) 02:25:21 ID:E7YjEbf40.net
- https://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
- 201 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119.229.139.214)：2022/05/09(月) 02:29:19 ID:dDFvvA+70.net
- >>198
そんな使い方ならランク落として耐久重視のにすれば？
- 202 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/05/09(月) 05:26:43 ID:NkHeH6ew0.net
- M9RR持たねー！
１ヶ月ちょっとで距離約1500km残量1/3。3000km位で終わる。ちなみに峠9割使用。ちょっと固い感じはするが、公道タイヤでは最高性能と思われる。バイクは空冷リッター旧車。
- 203 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.114.136.169)：2022/05/09(月) 06:04:23 ID:D2Vi3XaF0.net
- 1500kmで残量1/3なのに3000km持つって計算はどこから？
- 204 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 159.28.244.54)：2022/05/09(月) 06:24:44 ID:1ecrmJN00.net
- 俺は逆に4000km使ってまだ五分程度しか減ってない。
バイクはZX-14R
街乗りとツーリングでサイドはアマリング。
- 205 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/05/09(月) 06:44:31 ID:NkHeH6ew0.net
- >>203
調子に乗りすぎたみたいなので。
ペース落として、何とか持たすって事です。加速減速を穏やかに。
- 206 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.156.55.237)：2022/05/09(月) 08:56:47 ID:Jh0MqwIYp.net
- M9で持たないってなら何履いても持たないよ
空気圧下げすぎじゃね
- 207 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ 126.35.73.133)：2022/05/09(月) 09:55:10 ID:tNMFLEkip.net
- >>202
その距離でリアとフロントどっちが持ちそうにないのよ？
- 208 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.165.242.81)：2022/05/09(月) 10:42:36 ID:1AqKqjCi0.net
- タイヤ通販で製造何年前のまで許せる？
2年前のよこしてきたよ
- 209 ：７７４ＲＲ (ﾐｶｶｳｨ 153.153.209.102)：2022/05/09(月) 11:04:57 ID:937Kin95F.net
- >>207
特にリアですね。空気圧2.3k位。
フロントは2.1kです。
- 210 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/09(月) 11:19:08 ID:LMY2icVD0.net
- m7より1割ライフ伸びてるのに、そんなに早く逝くのか。
他のスポーツタイヤならもっとライフ短いよ。
アクセルの開け方ヤバそう。
- 211 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.34.124.150)：2022/05/09(月) 11:47:16 ID:1IvnFdqZr.net
- >>208
1年かなぁ
通販でも製造週を返答してくれるとこで買ってる
- 212 ：７７４ＲＲ ：2022/05/09(月) 12:46:18.82 ID:R3S1nHWR0.net
- >>209
リヤの空気圧をあとコンマ2上げてF Rの空気圧を揃えて登りじゃなくて下りを頑張って走ってみ
- 213 ：７７４ＲＲ ：2022/05/09(月) 12:47:07.35 ID:R3S1nHWR0.net
- あっ、スマン
フロントの空気圧をコンマ2上げるに訂正
- 214 ：sage ：2022/05/09(月) 13:14:42.56 ID:MQA70Chw0.net
- >>202
空気圧下げすぎで熱もってるんじゃないの？
スポーツタイヤは基本あまり下げる必要はなくて高圧でも問題ないし長持ちするよ
タイヤドロドロになってたら下げすぎ
- 215 ：sage ：2022/05/09(月) 13:19:36.97 ID:MQA70Chw0.net
- M7とかM9とかはシリカ100%でドロドロに溶かしてグリップさせるタイヤじゃないから表面が綺麗にサラサラに近いような状態になるまで空気圧上げた方が本来の性能を発揮しますよ 特に公道では空気圧下げすぎると無駄に減るだけです
タイヤの表面がむしり取られて爪みたいなのがささくれるなら空気圧上げすぎですけどね
- 216 ：sage ：2022/05/09(月) 13:30:18.70 ID:MQA70Chw0.net
- タイヤ空気圧下げすぎて変形が多くなり内部が異常過熱すると
https://i.imgur.com/OTMrrWt.jpg こうなって
タイヤ空気圧上げすぎで内部の熱が足りなく表面だけが異常過熱するとこうなります
https://i.imgur.com/qfKzo8H.jpg
- 217 ：７７４ＲＲ ：2022/05/09(月) 13:41:53.74 ID:VAy3rwxKa.net
- 同じやん
- 218 ：sage ：2022/05/09(月) 14:11:38.37 ID:4dtghYOGd.net
- >>217
写真で見たら似てるけど1枚目はタイヤのセンターを中心に弧を描くように練り消しみたいに溶けてます 接地面積過大で異常に熱が入るとこうなります 2枚目はタイヤのミドルあたりが空気圧過多による接地面積不足で表面のみ異常過熱を起こしてタイヤの中心から外側に向けて水平に爪みたいなのがささくれだった様にめくれています
- 219 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.129.127.162)：2022/05/09(月) 14:32:54 ID:F7f2PqUp0.net
- 成る程
全然わからん
- 220 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.203.171)：2022/05/09(月) 15:03:39 ID:T8Ym082XM.net
- >>218がAA扱いで縮小されててﾜﾛﾀw
- 221 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.228.240)：2022/05/09(月) 15:11:24 ID:JAowQBfWd.net
- めっちゃ早口で言ってそう
- 222 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/05/09(月) 19:36:26 ID:0foDhD+00.net
- >>209
なんでそんなに下げてるの？
- 223 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 123.225.228.9)：2022/05/09(月) 19:42:38 ID:k33Fv+Xf0.net
- >>222
俺は知らんうちにその位になってるがな！
- 224 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/05/09(月) 19:53:34 ID:0foDhD+00.net
- >>223
普通はならないよ
ムシ変えてる？
- 225 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/09(月) 19:54:26 ID:VH9EOTVn0.net
- 単に乗ってないって自虐ネタかと思た
- 226 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 123.225.228.9)：2022/05/09(月) 19:58:14 ID:k33Fv+Xf0.net
- 走ってギャップとか踏んだらそうならない？
俺だけかな？
てかどの位でエアチェックしてるん？
- 227 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/09(月) 20:02:07 ID:uyPC+CNC0.net
- そこまで落ちてたらハンドリング変わってるだろw
- 228 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.23.232)：2022/05/09(月) 20:08:42 ID:8Q57Wd9cd.net
- 適正空気圧は色んな条件で変わるからわからんけど旧車で車重あるなら低い気はする 空気圧チェックは乗る度にした方がいいよ
- 229 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/05/09(月) 20:10:45 ID:NkHeH6ew0.net
- 202です。皆さんアドバイスありがとうございます。空気圧を上げてみます。
昇りも下りも開け開けと言うか立ち上がりにガバッとやってます。
- 230 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.237.169.129)：2022/05/09(月) 21:06:10 ID:8+MFjDoyM.net
- >>224
ムシ替えるってチャリかよwww
- 231 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.108.34.153)：2022/05/09(月) 21:21:01 ID:ah7+uJau0.net
- え？
バイクでも車でもホイールにはムシついてるだろ
- 232 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.108.34.153)：2022/05/09(月) 21:22:37 ID:ah7+uJau0.net
- と思ったけどムシがないとは言っていなかった
すまん
- 233 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.189.248.213)：2022/05/09(月) 22:17:15 ID:5uCGTbGR0.net
- バルブごと交換する
- 234 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.177.251.210)：2022/05/09(月) 22:24:10 ID:XSLZoI6k0.net
- わかるわー。
金属バルブは信用してない
タイヤ交換の度にゴムバルブ交換が一番安心
- 235 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.61.175)：2022/05/09(月) 22:26:35 ID:nh9LiTGtM.net
- 金属バルブ使ってるが、特にトラブルないな。
虫ゴムはタイヤ交換ごとに交換はしてるり
- 236 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.177.251.210)：2022/05/09(月) 22:38:53 ID:XSLZoI6k0.net
- 金属バルブはパッキンを交換しないと劣化してパッキンがひび割れする。
それを交換してるくらいならゴムバルブを都度交換したほうがいいやとなっただけ。
金属バルブはかっこいいと思うが、パッキン交換と締め付けトルクを気にしないといけない。
- 237 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.54.187)：2022/05/09(月) 23:01:58 ID:65K4uvWUM.net
- なるほど、了解。
- 238 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.177.251.210)：2022/05/10(火) 00:26:35 ID:QVx8rFz30.net
- 定期的にバルブコアと、取り付け部のパッキンを交換して、締め付けを適度にしてあげてれば、金属の方がカッコいいし、90度曲がりとかもあるからいいんだけどね。
それだけやっとけば全然おっけーだと思いますよー。
私のようなズボラはゴムバルブ交換。
ゴムバルブを全然交換しないのが一番ダメだね。
- 239 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 223.132.5.20)：2022/05/10(火) 02:12:49 ID:CJ1YR68q0.net
- >>229
ならブレーキングを色々と学習してワンランク上のコーナーアプローチを習得してごらん
FRタイヤの減りもだがコーナーのアプローチ〜脱出迄のバランスも良くなりリスクも減るから
- 240 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.103.253.80)：2022/05/10(火) 05:29:19 ID:0ea0SvJ+0.net
- （ｷﾘ
- 241 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.178.81.132)：2022/05/10(火) 05:43:49 ID:VUR6T0ae0.net
- ワンランク上w
〜してごらんwww
- 242 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.195.237.65)：2022/05/10(火) 10:35:24 ID:Bn0CNtMR0.net
- ゴムでもいいやつなら10年はいける、粗悪品は数年だね
あとヒビを心配してグイッとやるのが寿命を縮めてる気がする
- 243 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.237.169.129)：2022/05/10(火) 12:52:24 ID:qgNoqfOmM.net
- あんなもんタイヤ交換の都度交換してりゃいいんだよ
- 244 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.34.124.32)：2022/05/10(火) 13:21:47 ID:Qb0NtJYrr.net
- 通販組でヤフショ大丈夫な人は14~15日が条件良さそうよ
今までにプレミアムタイヤとグリーンテックは製造週の返答をしてくれた
金曜日までに確認した方が良いかもね
- 245 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.157.59)：2022/05/11(水) 19:27:35 ID:0+ZFR77bd.net
- α14高すぎて引くわ
ダンロップって安いのが取り柄だったのに高いダンロップなんて誰が履きたいんだよ
もうロッコル2パワーGP二強になっちまったなぁ
- 246 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 124.142.236.51)：2022/05/11(水) 19:45:20 ID:x+dU8XpJ0.net
- タイヤ割れてきたけど まだ大丈夫かな？
https://i.imgur.com/VtcTUJX.jpg
https://i.imgur.com/3Rff7aq.jpg
- 247 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.21.192)：2022/05/11(水) 19:50:19 ID:+10Sa2sJa.net
- これを大丈夫と思う神経が怖い
小遣いやるから替えてこい
- 248 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.234.68.90)：2022/05/11(水) 20:12:29 ID:0NYjR+fRM.net
- 大丈夫だよ俺は
- 249 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27.94.55.171)：2022/05/11(水) 20:36:44 ID:zS0oGXzb0.net
- >>246
余裕
- 250 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/05/11(水) 20:36:55 ID:oAvV9Djx0.net
- >>247 ｼﾞｭｳﾏﾝｴﾝﾌﾘｺﾝﾃﾞｸﾀﾞｻｲ
- 251 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/05/11(水) 20:45:55 ID:Vn8GPlxs0.net
- >>246
大丈夫って言って欲しいんだろ
俺に何かが起きるわけじゃないから大丈夫
- 252 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.177.251.210)：2022/05/11(水) 20:52:18 ID:yDxk0yyA0.net
- そうそう、大丈夫、大丈夫。
そのまま履き続けてインプレしてくれたまえ。
- 253 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.24.212)：2022/05/11(水) 21:27:05 ID:2sxIwD5c0.net
- ロックタイトの黒ゴム接着剤を割目に押し込めばいいよ
- 254 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 124.84.178.202)：2022/05/12(木) 01:16:12 ID:27tXM2HeM.net
- >>246
まあこんくらいなら実際大丈夫だよ
俺なら交換しない
- 255 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ 27.85.205.44)：2022/05/12(木) 10:31:50 ID:qCoazOnOa.net
- >>245
αっていつも安売りしてるイメージだったけど今は違うの？
- 256 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.19)：2022/05/12(木) 12:05:51 ID:XcWq04ERd.net
- >>255
うちの近くの用品店では交換費込みで10万越えるくらいだったよ
- 257 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.138.105)：2022/05/12(木) 12:10:12 ID:AJJM1slyM.net
- NIKENでも10万いかないんじゃ...
- 258 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.65)：2022/05/12(木) 12:17:36 ID:Sy3cF6+j0.net
- α141年前はリッターSS前後4万で買えたのに今は5万オーバーだな
でも全体的に上がってるし円安で更に上がるぞ
- 259 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ 27.85.205.44)：2022/05/12(木) 12:26:34 ID:qCoazOnOa.net
- >>256
いや高すぎだろそれ
- 260 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 210.250.182.185)：2022/05/12(木) 12:32:37 ID:flZkMZ3r0.net
- 高くても前後7万ぐらいまでのイメージだけど
10万てベアリング交換とか他のも含んでるんじゃないの
- 261 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/05/12(木) 14:11:24 ID:imvIGc3Y0.net
- 他のタイヤ比較で別格に安かった
https://i.imgur.com/8bnlAGd.jpg
- 262 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.64.233)：2022/05/12(木) 14:36:10 ID:xgJiDFTMa.net
- >>261
安っ!工賃と廃タイヤ処分料とバルブ代込みでも4万円でお釣りくんじゃね?
PP2CTから衝動的に履き替えしたくなりそうだわ。頑なにハイグリを知ろうとしなかった俺だけど
- 263 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ 27.85.205.44)：2022/05/12(木) 15:16:16 ID:qCoazOnOa.net
- ロッコル2ならなぁ
あと扁平55ならなぁ
- 264 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/12(木) 15:31:52 ID:TUHV1s090.net
- てかそんなに高かったら普通にロッコル2やパワーGPの方がいいでしょ αは安いならいいと思うけど高いなら買わないな
- 265 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.21.231)：2022/05/12(木) 15:54:09 ID:DCwdGNuUa.net
- >>261
今すぐ買えて欲しいw
- 266 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/12(木) 16:30:54 ID:dxl/+k/i0.net
- >>261
安いな。2りんかんは37800円だったけど、その値段ならストックしておきたいので店教えて下さい
- 267 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/05/12(木) 16:39:59 ID:imvIGc3Y0.net
- >>261です
ワイはアマリンガーでストックあるのにコイツをアマラせたろかと思ったわ
高知県のイワサキです
- 268 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.217)：2022/05/12(木) 17:09:12 ID:pt0LkD/pd.net
- >>267
製造日に注意。あそこのセットはかなりのお古だから。
それにあそこは技術力に不安がある。最近までサービスが定着せず、週に1〜2回愛媛の店から派遣してたからね。
けど高知は南海が無くなって、大きな用品店はここだけになったしなぁ…
ま、俺ならツーリングがてら隣県まで行くわ。愛媛ならイワサキ本店やNAPS、にりん館もあるし。
- 269 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/12(木) 17:30:58 ID:dxl/+k/i0.net
- >>268
皆が買わないから製造年月日が古くなるんやで？
高知か、流石にフェリー乗ってまでいけねーやw
- 270 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.217)：2022/05/12(木) 17:42:54 ID:pt0LkD/pd.net
- >>269
269がどこ住みかわからんけど、高知はバイクで走るには良いとこだけどバイクを弄るとなったら最悪の県だぞw
上でも書いたが用品店は一店のみ。隣県の用品店に行くには山越えしなきゃならん。高速はあるがかなり不便というか、ありゃ高速じゃなくてただの自動車専用道路やわ。
基幹高速か都市高速を少し走れば大きい用品店かバイクタイヤ専門店のある本州住みが羨ましい。
九州だってレイラあるし。
- 271 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.57.96)：2022/05/12(木) 18:34:25 ID:gBcBG/Ya0.net
- いまや部品はネットでかうから何も問題ないよ？
- 272 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.28.235)：2022/05/12(木) 19:41:49 ID:eIfQxfQta.net
- 友達いなそう
- 273 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.131.104.102)：2022/05/12(木) 19:58:37 ID:e8q/jVf6a.net
- α14はフロントの溝あと3ミリ深くしてもらいたい
リアの摩耗はある程度コントロール出来るけどフロントは無くなるの早すぎる
今のところ１年でフロント2 リア1のペースで交換してる
- 274 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27.94.55.171)：2022/05/12(木) 20:33:17 ID:KGRIor+T0.net
- >>273
そんなあなたに、グルーミング
- 275 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/12(木) 20:35:45 ID:nY1ZYM1f0.net
- よーしよしよし
よーしよしよし
- 276 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.217)：2022/05/12(木) 20:49:53 ID:pt0LkD/pd.net
- >>274
猫が舐めて毛並み整えるアレか。
- 277 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.236.111.48)：2022/05/12(木) 20:50:13 ID:N0/giy9MM.net
- >>273
そりゃアクセル開けられてないからフロントばっかりなくなるんだろw
- 278 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.65)：2022/05/12(木) 21:11:15 ID:Sy3cF6+j0.net
- α14はバンクが中途半端でビビって走るとフロントショルダーだけ削れてスリップまで一気だぞ
エッジまで使って本当に摩耗のコントロール出来るならほぼ前後揃えて減らせる良タイヤだ
それでもフロントのほうが多少早いのはしゃーないけど
- 279 ：７７４ＲＲ ：2022/05/12(木) 21:17:52.38 ID:TRPPid73M.net
- >>273
古い設計のタイヤはそういう交換ペースだった。
おれが使ってた中ならミシュランのマカダム90Xとか100がそう。
- 280 ：７７４ＲＲ ：2022/05/12(木) 23:05:14.37 ID:Ss1oF6f8a.net
- さらなる高みを目指して2stオイルと灯油を試したいんだが
スパコルとかでやってる香具師おりゅ？
- 281 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.104.36.49)：2022/05/13(金) 19:51:26 ID:iE4svzSZd.net
- 160サイズのハイグリほんとないな
ロッソ4コルサは150だし
ミドルやKTM勢は困るな
- 282 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.158.195)：2022/05/13(金) 21:27:29 ID:qcR7xN5vd.net
- 180のロッコル欲しいんだが、東京の主だったショップでも欠品取り寄せだから輸入できてないんだろうけど、安定供給は何時になる事やらw
- 283 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.158.195)：2022/05/13(金) 21:29:05 ID:qcR7xN5vd.net
- ロッコル基、ロッソクワトロ大尉だ
- 284 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/14(土) 01:27:34 ID:2DXnM9we0.net
- これからの時期に長距離高速道路走るとタイヤの真ん中だけ溶けて消しカスでてすぐ減りますよね ツーリングは基本指定空気圧だけど夏の高速だと少し減らした方が長持ちするのかそれとも高めの方が長持ちするのかな？
- 285 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 110.233.193.96)：2022/05/14(土) 07:29:01 ID:qMPzJMIT0.net
- 減りを気にするなら高速は飛ばさないのが１番
- 286 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.205.122)：2022/05/14(土) 08:09:53 ID:qEF+3tp1M.net
- >>284
当たり前だけど高め
- 287 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.197.25.186)：2022/05/14(土) 20:28:32 ID:jsDd8vxJ0.net
- >>270
高知駅の近くのホテルで泊まってレンタルバイク借りた所確かイワサキって名前の用品店だったけど高知県はそこしかないんだ？
- 288 ：７７４ＲＲ (ｱｳｸﾞﾛ 119.243.195.196)：2022/05/14(土) 22:03:25 ID:KZuIrgVbM.net
- ロードスマート4
ロード5
ロード6
迷う、、
- 289 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.41.170.52)：2022/05/14(土) 22:09:22 ID:cpaMMrre0.net
- ロード５よりはロードスマート４だな
ロード６は履いたことがないからよー分からんけど
- 290 ：７７４ＲＲ ：2022/05/14(土) 22:33:51.37 ID:oz915d9q0.net
- 旧型は供給途絶えてるから今ある在庫捌けたら
次いつ買えるかわからんぞ
- 291 ：７７４ＲＲ ：2022/05/14(土) 22:59:00.45 ID:odih3mGl0.net
- ロード5はツータイヤにしてはグリップ力良かったぞ
ライフも10000くらい持ったからまあまあ
- 292 ：７７４ＲＲ ：2022/05/14(土) 23:12:27.11 ID:m7uR+w9y0.net
- 俺はこのスレでピレリが最新モデル以外生産中止って言ってたから
デマだとしても丁度交換時期だったからロッソ3在庫あるうちに交換したぞ
- 293 ：７７４ＲＲ ：2022/05/14(土) 23:13:06.08 ID:PYlU8o8+0.net
- ロードスマート4で十分満足してる！
ライフは10000は楽に超えると思われる！
- 294 ：７７４ＲＲ ：2022/05/14(土) 23:46:34.57 ID:v3V94D/+a.net
- ロードスマート4から3Sに変えたけど、正直3Sの方が良く感じる。
4は確かに乗り味の柔らかさがあるけど、倒し込みのハンドルの重さが気になる。
- 295 ：７７４ＲＲ ：2022/05/14(土) 23:58:19.29 ID:5iP34Aj30.net
- 次のタイヤをロードスマート4にしようかと考えてる俺にとって有益な情報
もっとやってください
- 296 ：７７４ＲＲ ：2022/05/15(日) 00:27:14.74 ID:FyWlRWXC0.net
- ロードスマート4があまりに持ち上げられてるからD221以来のダンロップと思ったけど、サイズによって在庫ないぞ。
- 297 ：sage ：2022/05/15(日) 01:13:23.22 ID:TwD8f9oDd.net
- SSで山とか峠道走ってる人って冷間の空気圧どれぐらいにしてる？
最近のバイク指定空気圧が2.5と2.9とか高いの多いけど接地感薄い気がするんだよね やっぱ2.0ぐらいまで落とすもんなのかな ブリのRS11とか国産は規定値あたりでわりとサーキットもいけるとは聞いたけど海外メーカーは低めのがいいよね？
- 298 ：７７４ＲＲ ：2022/05/15(日) 01:18:14.38 ID:i5Op7Csb0.net
- 前後とも冷間2.3
あんまり減らすとちびるの早くなるからな
- 299 ：７７４ＲＲ ：2022/05/15(日) 01:25:29.53 ID:UNWxobTQ0.net
- 前後共指定から0.2落としだな
- 300 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.97.94.190)：2022/05/15(日) 02:24:57 ID:mUixOJ08d.net
- 同じく質問させてください
峠でm7rr履いてる方、空気圧どれぐらいにしてますか？
750cc車重214kg、乗り手75kg程度
前後とも冷間で規定のF2.5R2.9から一割減にしてます
参考までにご教示願えると助かります
また、FよりもRの方が空気圧が高い方が良いと勝手に思い込んでいましたが、前後同じだったり、Fの方が高いこともあるんですね
そういった使い分けは、タイヤの銘柄によってもちろん異なると思いますが、峠ではどういったセッティングにすべきなんでしょうか？
初心者丸出しの質問申し訳ありません
ここなら色々ご教示頂けるかと思いまして…
どうかよろしくお願いいたします
長文失礼しました
- 301 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.200.178)：2022/05/15(日) 02:26:16 ID:aj04lmdwM.net
- 自分はメガスポで2.9、2.9指定通りだから、SSだともっと落として良いような気がする
そこら辺の峠で接地感薄いとか言ってるぐらいなら、120超えない速度域だろうし
- 302 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/15(日) 03:06:38 ID:oZ6KDKJV0.net
- 指定のリアが高いのは二人乗りとか荷物載せてるのも考慮してるんだと思うな
- 303 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/15(日) 03:18:43 ID:oZ6KDKJV0.net
- >>300
海外情報だとm7rrはトラックデイで温間時2.1-2.3ぐらいでとメーカーの人が言ってたそうですよ公道なら冷間それぐらい目安かな 接地感やハンドリングなどの好みで試してみるとよいかも 一人乗りで荷物なしならリアとフロント同じくらいでいいと思います ツーリング時は空気圧戻しましょう
- 304 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/15(日) 03:42:38 ID:oZ6KDKJV0.net
- >>297
海外メーカーは指定空気圧だと気持ちよく走るには高すぎる場合が多いですねダンロップやブリヂストンの最近のタイヤは指定空気圧に近いところで開発されているようで逆に下げすぎてハンドリングが悪くなるだけの場合もあるので注意が必要ですα14とかRS11 S22等
- 305 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/15(日) 05:37:12 ID:maZL3rZ+d.net
- >>297
パワーGPだけど、ミシュランの海外ホムペに載ってるサーキット推奨値の一割増。
- 306 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/05/15(日) 05:44:04 ID:XvZIXpxv0.net
- >>297
前後2kから始めます
- 307 ：７７４ＲＲ ：2022/05/15(日) 08:25:32.86 ID:i5Op7Csb0.net
- >>301
高すぎだが高速主体ならそれもええ
>>300
m7は接地感薄いから安心感取りたいなら2.1位まで下げても良い。温間なら2.4位まで上がるしね。後輪の外径を大きく作ってるから合わない思ったら後輪を前輪より最大0.2位下げても良い
- 308 ：７７４ＲＲ ：2022/05/15(日) 10:06:20.80 ID:I4D+nSSw0.net
- >>303
>>307
ありがとうございます
思っていたより下げても良い感じですね
頂いたアドバイスを活用して早速明後日走りに行って自分に合うのを探してみます
本当にありがとうございました。とても勉強になりました。
- 309 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.68.5)：2022/05/15(日) 11:39:25 ID:A/KiIHA1d.net
- やはりカブにはミシュランかな？
なかなか国内メーカーがちゃんとしたタイヤを出してくれない
- 310 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.188.24.139)：2022/05/15(日) 11:57:42 ID:Sv2DbuwK0.net
- ロッコル2ならカブでも履ける
- 311 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/05/15(日) 12:06:50 ID:7tPkyKtA0.net
- TOTのエントリーリスト見るとピレリ多いな
全日本もタイヤはどのメーカーでもいいってなったらピレリが増えるんだろうか
- 312 ：７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ 125.193.163.97)：2022/05/15(日) 12:19:53 ID:8pAQMiKaM.net
- シンコー VERGE ツーリングタイヤ
いれた人います？
やばいのかね？
- 313 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 220.96.152.149)：2022/05/15(日) 12:28:03 ID:vEntQNeF0.net
- 気になる
- 314 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/05/15(日) 12:32:23 ID:7tPkyKtA0.net
- 自分で組む人はそんなもの入れないしシンコー自体扱ってる用品店殆ど無い
- 315 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 220.96.152.149)：2022/05/15(日) 12:39:08 ID:vEntQNeF0.net
- 自分で組むけど
- 316 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.163.40)：2022/05/15(日) 12:50:03 ID:9pKGEYwsd.net
- 人柱ヨロ
- 317 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.62.40)：2022/05/15(日) 13:54:29 ID:/TM6QkLJd.net
- 俺はM7RRを2セット履いたがあまり空気圧は下げないほうがいいと思ってる
下げれば接地感あがるとかそういうもんじゃなかった
よかった面が崩れてダルいだけのタイヤになってしまったから
特にフロント
- 318 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.62.40)：2022/05/15(日) 13:58:56 ID:/TM6QkLJd.net
- 好みもあるからあえて高めも試してみるのもありだよ タダだからね
- 319 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.110.87)：2022/05/15(日) 14:20:22 ID:GxwxW2Gsa.net
- >>274
そんなに表面が毛羽立ってるのか
- 320 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/15(日) 14:26:16 ID:oZ6KDKJV0.net
- >>317
車重と走り方によるけどフロントは下げすぎない方がいいのはそうだと思うサーキットでもフロントはリッターSSで温間2.2-3ぐらい
リアはフロントより低めがよかったけどね
- 321 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 1.75.156.70)：2022/05/15(日) 14:29:21 ID:ajNHKGmAd.net
- M7は接地感は諦めた方がいい
- 322 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/15(日) 15:01:44 ID:i5Op7Csb0.net
- グリップはするのに接地感はないって何なんだよ！ライフ持たせるために剛性強くしてるんだろうけど
- 323 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.197.25.186)：2022/05/15(日) 16:05:06 ID:zh7qPXQQ0.net
- gt601って自分が２０歳位でgt401だったから28年位のスパンで二世代しか進化してないな
- 324 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 111.107.21.17)：2022/05/15(日) 16:05:18 ID:CME1E4800.net
- ミドルssでスパコルSCだとタイヤメーカー指定で問題無いけどな
温間F2.1R1.7
バイクメーカー指定は高杉に感じる
- 325 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.99.161)：2022/05/15(日) 16:16:21 ID:KNtfg1NO0.net
- そら(街乗り時の事やら燃費やらも勘案してるから)そうよ。
- 326 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/15(日) 17:25:19 ID:1Lv+33Ay0.net
- >>324
何度も何度も何度も何度も言われてるけど、プロダクションとは全く作りがちゃうから
- 327 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27.81.26.175)：2022/05/15(日) 17:52:42 ID:vUy829aq0.net
- R1にM7履いてたが、ライフ含め全体的なバランスは良いけど、接地感は希薄だったな。あと滑り出しがズルッっとなり怖かったのとフロントの切れ込みが酷かった。
- 328 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.236.111.48)：2022/05/15(日) 19:30:10 ID:GYN233o/M.net
- 接地感なんて未だ感じたことがない
滑り出しは判るようになってきたけども
- 329 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.24.69)：2022/05/15(日) 19:36:56 ID:TwD8f9oDd.net
- さっき山でM7で指定から色々試してきたけど軽快感は温間フロント2.5ぐらい下回ると薄れてきて重くなってくる ただペースかなり上げエッジまで使うなら2.15(温)ぐらいがちょうどいい感じだった
それにこのタイヤしっかり暖まるとかなりいいペースで走れるね
リアは上げすぎるとズリっと滑りやすいので2.2(温)で落ち着いた
ツーリングいくなら減りも考えてもう少し上で使うと良いかも浅いバンク角での軽快感も欲しいなら冷間でフロントリア共に2.3-2.4 ぐらいで合わせるといい感じじゃないかな
- 330 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.24.69)：2022/05/15(日) 19:43:27 ID:TwD8f9oDd.net
- M7ツーリングのみなら指定でも問題ないけどペース上げると指定だとイマイチに感じると思った OEMタイヤは指定空気圧でも接地感やスライドしかたに違和感なかったけどメッツェラーのM7はやはり低めで設計されてるのかな
- 331 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.44.190)：2022/05/15(日) 19:45:01 ID:IKJTQLjma.net
- タイヤはnaps安いのかな、
近場だと世田谷のspeedstarが有名なんだけど
それよりやすそう
F120/70-17 R160/60-17
irc RMC 810 27000くらい
road5 43000くらい
bt023 31000くらい
angel st 32000くらい
- 332 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.24.69)：2022/05/15(日) 19:45:23 ID:TwD8f9oDd.net
- あとタイヤの表面は高めでも抜いてもあまり荒れてなかったので結構長持ちしそう
- 333 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.44.190)：2022/05/15(日) 19:51:37 ID:IKJTQLjma.net
- ircのやつは製造が2020 39週くらいだった気がする
今 ロードスマート3だからそれよりしょぼいのは履きたくないんだが
どうしようかねぇ、、
- 334 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.131.26.8)：2022/05/15(日) 20:08:47 ID:UNWxobTQ0.net
- 接地感ないタイヤって人はバンクする時怖くないのかな
どうやって曲がってるのか単純に気になる
- 335 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/15(日) 20:15:39 ID:i5Op7Csb0.net
- お前らどんだけM7RR履いてるんだよ！
まあ少し前までかなり激安だったし、スポーツタイヤの中ならライフも良いこらな。接地感で言うならツーリングモデルのロードテック01の方が上だったりする。
- 336 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.65)：2022/05/15(日) 20:16:50 ID:k2znry4M0.net
- ハンドルこじって遠心力逃げ逃げなんだろうね
よくいるヒジ突っ張り乗りなんてまさにそれ
- 337 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.255.113)：2022/05/15(日) 20:19:09 ID:rE+F5em6d.net
- バイクのircと車のトーヨーは履かず嫌いが多いけど実は品質がいいんだよな
いぶし銀のメーカーだよ
- 338 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.131.26.8)：2022/05/15(日) 20:34:49 ID:UNWxobTQ0.net
- 新しい銘柄のタイヤに変えたときってワインディングorサーキット（行ったことないけど）で
とりあえず少しずつ寝かしてグリップしてる！もっと寝かされるぜ！って感じでバンク角増やしてくもんだと思ってた
俺がビビりなだけかもしれないけど、接地感なかったら恐怖心しかないしカーブ全然楽しくなさそう・・・
- 339 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/15(日) 21:24:44 ID:oZ6KDKJV0.net
- まあ実際空気圧で接地面積変わるからね乗り方で荷重移動させても増減するが適正な接地面積を出すにはまず空気圧を適正にしないと本来の性能は発揮しないよ寿命もグリップも熱の入り方も変わってくるしサスいじるにも空気圧合わせてからでないとね
- 340 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/15(日) 21:53:19 ID:maZL3rZ+d.net
- >>327
メッツラーは昔からフロントの切れ込みで有名だね。
とくにロードテック。
- 341 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/15(日) 21:54:58 ID:Bn3JpsZU0.net
- 理屈はそうだけどそもそも荷重移動もなにもできてないんだから関係ないだろ
- 342 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.183.141.247)：2022/05/16(月) 01:39:18 ID:4SqkrdM20.net
- >>312
相当前だけど履いたことあるよ
確か前後で18000ぐらいで買えた
値段で選んだけど悪いとは思わなかったよ
細かいことは忘れたけど途中でバイク乗り換えたからライフがどうだったかは覚えてない
自分の腕で困らんぐらいのグリップはあった
- 343 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.183.141.247)：2022/05/16(月) 01:57:50 ID:4SqkrdM20.net
- >>323
バイアスは海外勢が新し目の出してるね
パイロットアクティブがロードクラシック
ピレリはロッソスポーツ
メッツラーはスポルテックストリート、ロードテック０１バイアス、スポルテッククラシック
ダンロップは止まってるな
ブリもBT４５が４６になったぐらいでかわりばえしないね
ＩＲＣのRX03ぐらいか
- 344 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119.229.139.214)：2022/05/16(月) 02:03:07 ID:lTOF0Fes0.net
- >>337
RX01はクソタイヤ
- 345 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 121.85.31.133)：2022/05/16(月) 06:45:18 ID:G9joL+7k0.net
- >>344
RX02はいいタイヤだぞ
- 346 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/16(月) 10:50:54 ID:zaBaf19Nd.net
- >>344
そうなの？
以前はまともなバイアスのスポーツタイヤはそれしかなかったから一択だったわ。
- 347 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.6.230)：2022/05/16(月) 11:56:39 ID:hDkemmglM.net
- RX-01はspec-Rで多少マシになったかなって個人的な感想。
- 348 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.147.210.49)：2022/05/16(月) 12:16:18 ID:R6zSVyG8M.net
- RX01Rから02にしたら良かったよ
来年交換時期だから次はラジアルで別メーカー試してみたい
- 349 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.154.142.229)：2022/05/16(月) 14:18:31 ID:X3/i5EOkM.net
- フロントタイヤのパターンがイマイチなんだよな
知らないオッサンから回転方向の指摘を受けること多々w
- 350 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.128.229)：2022/05/16(月) 15:09:38 ID:1GU/mg+kM.net
- ドライグリップについては02より01のほうが高かった印象
3000キロくらいで溝はあるのにグリップ感はなくなったけど
- 351 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/05/16(月) 21:17:25 ID:XrFoFVrh0.net
- >>346
特にウェットとか路面温度低いと全くグリップせず滑る
バイアスはTT900一択だわ
- 352 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.61.109)：2022/05/16(月) 21:53:39 ID:pbgI0WQNd.net
- >>335
一時期前後2万ちょっとで買えたしな
それまで高級タイヤだったけど
- 353 ：７７４ＲＲ ：2022/05/17(火) 08:04:54.38 ID:su6cwMBMH.net
- 一通り使ったけど今はRX-03だな
- 354 ：７７４ＲＲ ：2022/05/17(火) 12:25:08.18 ID:GZasyA6oa.net
- 今んとこバイクの質と走り方に一番相性が良かったロード５で流してるけどロード６がどれだけ変わったのかインプレ見てから次の交換(多分冬前)の候補になる
- 355 ：７７４ＲＲ ：2022/05/17(火) 19:13:13.48 ID:wFpXMNjea.net
- ロード5良いタイヤだよな～
グリップ力も必要十分だし
ツータイヤもここまで来たかって感じ
- 356 ：７７４ＲＲ ：2022/05/17(火) 21:22:46.72 ID:B+Mkzqx+M.net
- >>355
パイロットロード（無印）でもじゅうぶんグリップしたろ…
当時グリップ足りなくてロード5で十分ってのは、年取ってやんちゃしなくなったか、トラコンのおかげかどっちかだ。
- 357 ：７７４ＲＲ ：2022/05/17(火) 23:35:40.60 ID:VV4NJyC80.net
- 新車OEMタイヤにS22着いてたんだけど、量販S22とは別物なんかな？
- 358 ：７７４ＲＲ ：2022/05/17(火) 23:36:32.07 ID:W59OGL0Td.net
- 別物だね
- 359 ：sage ：2022/05/17(火) 23:40:52.02 ID:OLxLknwG0.net
- 別物でしょ
コンパウンドから構造から変えてますってカタログとかに書いてると思う
- 360 ：sage ：2022/05/18(水) 02:00:21.03 ID:AXavjyXjd.net
- OEMはメーカーから大量に発注が来る車種別の設定でしょ
コストとか耐久性とか色々でリプレイス品とかとは別物と考えた方がいい
- 361 ：７７４ＲＲ ：2022/05/18(水) 03:36:23.02 ID:rSSawNZm0.net
- 今どき大して本数も出ないバイクのタイヤでOEMとリプレイスを分けたりするんか？
- 362 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/18(水) 06:28:39 ID:Z4M4pcHdd.net
- 日本専売の400あたりなら無いだろうけど、海外でも販売してるようなリッタークラスならある程度の台数を見込めるからね。
- 363 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.151.23)：2022/05/18(水) 06:39:28 ID:JE76oKx8M.net
- マーキングやP/N変えてるやつははっきりわかんだけど
どうせハイグリじゃないし気にする必要ないだろ
同一銘柄でロットや生産国変わって別物になることもあるんだし
- 364 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.189.248.213)：2022/05/18(水) 08:41:40 ID:MasQVG+X0.net
- 車種別OEMに識別番号みたいなやつあったやろ
- 365 ：357 (ﾜｯﾁｮｲ 123.223.11.164)：2022/05/19(木) 00:18:18 ID:LD0FITT70.net
- やっぱり別物なんですね。
違う銘柄にしてみようかと思ってましたけど、もう一回Ｓ２２にしてみようと思います。
- 366 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 159.28.244.54)：2022/05/19(木) 22:19:06 ID:KlVlXYuq0.net
- >>361
ハンドリングの造り込みで剛性を下げたり上げたりが必要な場合は仕様違いを作ることがほとんど。
- 367 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/19(木) 22:29:30 ID:UaDsoiBC0.net
- >>361
する
求められる要件が結構違うから
OEMの新車装着タイヤに求められるのは耐久性
走った上での距離に耐える耐久性じゃなくて、装着状態で日数紫外線等での経年変化に強いコンパウンドになってる
つまり、グリップも距離耐久性もそこそこ
OEMがクソと言われる所以
ZZRのBT-014なんて、鰤安置になるほどクソだったw
- 368 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.149.111)：2022/05/19(木) 22:49:44 ID:EIo+cpaOd.net
- あえてOEMのS22履いてみたいな
- 369 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.211.224)：2022/05/20(金) 18:17:18 ID:l/YUuJn50.net
- >>367
いまはスポーツバイクで長期在庫になるような需給の車種は皆無だからそういうオーダーはしてない気がする
- 370 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/20(金) 18:29:49 ID:iHTMe8c80.net
- 「気がする」ぐらいで書き込むなよw
- 371 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/20(金) 20:53:04 ID:NiIzm6Fu0.net
- >>369
船便で輸出とかするなら長期間動かさないままだからタイヤがフラットスポットになるとか聞いたことあるよ
全く動かさないままなら20-30日ぐらいで変形することもあるとか
- 372 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/20(金) 21:03:09 ID:kQADUw0V0.net
- >>370
だからといってお前もホントにわかってるわけじゃないんだろう？
- 373 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.166.45.203)：2022/05/20(金) 21:07:28 ID:jVq0wIND0.net
- >>367
ます、コレがねぇw
- 374 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.212.46)：2022/05/20(金) 21:14:53 ID:j/vuSJuHM.net
- OEMって知らん奴はほんとに知らんのやな
新車でバイク買うタイプじゃ無いとか？
- 375 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.55.21)：2022/05/20(金) 21:51:51 ID:kg2L9vpoM.net
- 中古専門なんです！
- 376 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.110.38)：2022/05/20(金) 22:31:25 ID:Wt6cACJza.net
- >>371
普通バラして梱包して輸出じゃねーの？
- 377 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.156.104.74)：2022/05/20(金) 23:06:54 ID:EAloZiXip.net
- 某国産車の新車ノーマルタイヤは
どれも流通してるタイヤと品番同じなのにコンパウンド変えてるとも思えんがなぁ
OEMって一部のメーカーか昔の話じゃねーの？
偉い人に聞いてもそんなコストの掛かる面倒臭いことやるかって眉唾だけど
- 378 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.204.41)：2022/05/20(金) 23:14:10 ID:/zTkTdNiM.net
- 377正解
バブルの頃ならいざしらず、今どき車種に合わせたチューニングとかねーわ
- 379 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.153.232)：2022/05/20(金) 23:19:58 ID:ZgIa29sBd.net
- でも実際に違うじゃん…
- 380 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.204.41)：2022/05/20(金) 23:24:35 ID:/zTkTdNiM.net
- 新車状態でさんざん乗り回して比較したってんなら聞く耳持つ
- 381 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.28.251)：2022/05/20(金) 23:25:59 ID:WEXXb0DW0.net
- バイク初心者が想像で常識に戦いを挑むの巻
- 382 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.204.41)：2022/05/20(金) 23:28:50 ID:/zTkTdNiM.net
- 妄想の中に生きてるのはお前ですが何か
age荒らしのレス乞食さんですか？
- 383 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.156.104.74)：2022/05/20(金) 23:31:20 ID:EAloZiXip.net
- >>379
他社のやってる事なんて知らんから別に否定はしないけど
どこがどう違うの？
まぁ少なくともうちじゃありえんな
品番同じなのに中身は違います！なんてやったら生産管理の連中泣くぞw
- 384 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 218.219.20.219)：2022/05/20(金) 23:33:16 ID:20KajPos0.net
- 品番ってどこを指してるん？
- 385 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 110.131.129.232)：2022/05/20(金) 23:35:13 ID:KDdNqSqW0.net
- バイク乗りに低学歴が多いせいかトンデモ常識多いよね、バイク業界って
確実に違うと言い切れる人はどんな体験したんだろう
「交換直前の終わった014と交換直後のフレッシュ014ですっげー違いました！」とかだったら殴る
- 386 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.13.92.230)：2022/05/20(金) 23:42:35 ID:CsGllaFr0.net
- OEMかどうかは置いといてMT09の純正タイヤS22は09専用設計だってヤマハファクトリーの人から聞いたな？
- 387 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.28.251)：2022/05/20(金) 23:44:08 ID:WEXXb0DW0.net
- メーカーの人間やバイク屋が違うつってんのに馬鹿なの？
素人の妄想って間違いを認めないし本当に恥ずかしいわ
- 388 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.153.232)：2022/05/20(金) 23:49:09 ID:ZgIa29sBd.net
- >>383
他社？
中の人？またまたぁw
- 389 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 110.131.129.232)：2022/05/20(金) 23:53:14 ID:KDdNqSqW0.net
- 都合のいいことにBT014なら新車装着のOEM(笑)もツルシも履いたことある
車種はSC57、もう20年近く前か014
https://i.imgur.com/cZae9Fk.jpeg
>>386
そういえばWR250XのBT090も市販品とは別物とショップの人に聞いたｗ
こちらはライフ短すぎてリピしなかったんでなんも語れん
OEM≠市販品説は部分的に正しく部分的に誤ってる予感
>>387
あんた又聞きだけ？自分の経験で語れないの？説得力マイナスすぎるぞボクちゃん
- 390 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 159.28.244.54)：2022/05/21(土) 00:10:39 ID:2NkHQ3ya0.net
- >>378
R1の標準タイヤBT-R10はモノコンパウンドだったぞ。
2輪4輪共にOEに一般流通向けと同じタイヤしか出さないのはミシュランだけ。
逆に国産メーカーは2輪4輪共にカスタムオーダー仕様が多数存在する。
君が聞いた偉い人って、誰？
- 391 ：390 (ﾜｯﾁｮｲ 159.28.244.54)：2022/05/21(土) 00:12:16 ID:2NkHQ3ya0.net
- R10じゃなくてRS10に訂正。
- 392 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 218.219.20.219)：2022/05/21(土) 00:15:16 ID:WI5gvGa10.net
- モーターサイクルショーでブリジストンの人に聞いたらOEMと市販品は物が異なる、と言ってた記憶あるな
5年くらい前だから確か言ってたような、くらいだけど
- 393 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 110.131.129.232)：2022/05/21(土) 00:28:12 ID:/lnPMvXC0.net
- WRのBT090だけど、ライフがネット情報のおおむね1/3だったのよね
軽量モタードにもかかわらずフロントが1500㎞で完全終了
少なくともこいつに限ってはライフ犠牲にしてグリップに特化した専用タイヤだったと思う
- 394 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/21(土) 01:08:53 ID:R4Agmd3S0.net
- 思い込み激しい初心者ニワカさんがイキってると聞いて
- 395 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.150.32)：2022/05/21(土) 02:18:33 ID:O4Xnla4uM.net
- 自己紹介乙
- 396 ：sage (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.52.200)：2022/05/21(土) 03:32:43 ID:x/bmH2DVd.net
- てか車種によってはメーカーのサイトに書いてあるじゃん
例えばスズキのハヤブサ
「Hayabusa」専用に開発されたブリヂストン製BATTLAX HYPERSPORT S22を採用。
新しいコンパウンドと内部構造で、ドライ路面におけるグリップ、ウェット路面でのパフォーマンスを向上
- 397 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 101.128.221.136)：2022/05/21(土) 05:40:00 ID:HWIFxyru0.net
- S22はタイヤ名の後ろに車種によってMとかSとか他にもあるかも
- 398 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.13.92.230)：2022/05/21(土) 06:12:45 ID:/4ToZIFF0.net
- >>396
これどっちなんだろうな？
車体ありきでタイヤをオーダーしたのかそれともそのタイヤありきで車体の方を調整したのか
どちらにしても専用設計のタイヤとは言えるよね？
- 399 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 218.219.20.219)：2022/05/21(土) 06:31:31 ID:WI5gvGa10.net
- >>398
両方あると思うよ、他の部品の例をもとに想像すると・・・
基本はこのくらいの性能でこのくらいの値段ってスペックを各タイヤメーカに渡して、タイヤメーカからこんなのできますって回答が来る
その回答を見比べて基本は値段でどれを採用するか決める
だからタイヤメーカはスペックに近い自社製品をベースに、オーバースペックな所のコストダウンをはかって値段に抑える
- 400 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.201.70.192)：2022/05/21(土) 07:53:15 ID:60Vvchb50.net
- >>398
ホンダが600RRをクラス最軽量にしたくて鰤に軽いラジアルタイヤ作れって要求だしたりしてるわけで
BT015か016だかの純正型番のは1kgくらい軽いけど剛性は確保しろとかなり無茶な要求
ラインナップになければメーカーが作りたいバイクに合わせて作るのは普通にあることなんだけどな
- 401 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.214.119)：2022/05/21(土) 08:05:47 ID:yROKvxEnM.net
- >>400
同型式、同トレッドパターン、異コンパウンドのOEMとそれはまた別の話よね
200サイズのとかと近い話
しかし、OEMタイヤとか常識と思ってたから、ここまで知らない人がいて、まあそれだけなら分かるけど思い込みで必死に否定してんのが驚きだったわw
- 402 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.63.220)：2022/05/21(土) 08:21:28 ID:rF1bIvN2M.net
- 車でもOEMタイヤは常識だわな。
バイクだと生産台数少ない奴なら、市販品を安く買ってるパターンもあるかも。
- 403 ：７７４ＲＲ：2022/05/21(土) 09:39:09 ID:Am0iSdRB.net
- 車種によっては新車で取り外して履き替えるくらい常識だと思ってた
- 404 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.209.6)：2022/05/21(土) 10:36:20 ID:2qGBJ0zWM.net
- >>402
そりゃ車種により色々よ
- 405 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.99.161)：2022/05/21(土) 10:49:08 ID:ftYsTqqD0.net
- ロードスポーツとD214(標準装着)が同じと思ってた奴ｗｗｗｗｗｗ
ノ
- 406 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.131.26.8)：2022/05/21(土) 12:38:27 ID:bB5O8cYx0.net
- >>405
私です
S1000の純正タイヤはD214なんだけどゴミクソタイヤだった理由が分かったわ
今履いてるロード5のほうが圧倒的にグリップしてるもんなあ
- 407 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 159.28.244.54)：2022/05/21(土) 13:15:11 ID:2NkHQ3ya0.net
- D214って悪名高きYZF-R6標準タイヤか。
R6に付いてくる物だからさぞかしグリップするんだろうと攻めると全く喰わずに転けるというアレ。
- 408 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/21(土) 16:21:47 ID:bpg6DA9u0.net
- m(_ _)m( ´•ω•` )m(_ _)m( ´•ω•` )( ´•ω•` )( ´•ω•` )( ´•ω•` )吹いたｗｗｗｗｗ( ´•ω•` )＼アッー／(*^^*)
- 409 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.251.190)：2022/05/21(土) 16:26:02 ID:4Ru6vsfe0.net
- グリップがあーだこーだ置いといて自分のライテクでタイヤの性能引き出せば?
- 410 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/21(土) 16:29:58 ID:ayKisZF6d.net
- >>406
S1000？RRならレーステックk3かパワーRSだったが？s22もあったかな？
シングルのRならゴメン。
- 411 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.109.33)：2022/05/21(土) 16:44:53 ID:/7nP2P3Ba.net
- >>409
スロットルを無段階開閉も出来ないのにいきなり滑るとか言う奴いるしね
- 412 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.144.137)：2022/05/21(土) 17:54:32 ID:rF/nPfg40.net
- >>410
S1000違いじゃない？
>>406が言ってるのは鈴菌のS1000かと。
- 413 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.240.95.42)：2022/05/21(土) 18:35:02 ID:DiwVT3YK0.net
- ヘタクソが自分テク不足を補うためにハイグリップタイヤや電制に頼るのは悪い事では無いと思うぞ
- 414 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.204.186)：2022/05/21(土) 18:47:07 ID:6ZvhILc7M.net
- 道具だからね
上の道具を使った上で分かることも多い
使ったことがない人には絶対に分からない
- 415 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27.83.177.87)：2022/05/21(土) 19:27:24 ID:HOzZgPIJ0.net
- 今純正だけど次はIRCのRx-02にする
15000キロくらい持つらしい
- 416 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.8.82.32)：2022/05/21(土) 19:48:03 ID:IlpnxjlS0.net
- 自称上級者は糞タイヤ使っときゃいいんじゃない？
ハイグリップ履いたヘタクソに負けた時に言い訳が出来るし
- 417 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.10.136.225)：2022/05/21(土) 20:05:02 ID:Ht5ng+uR0.net
- >>377
商品名同じでも品番違うしメーカーもWEBでも違うと書いてあるだろ。
- 418 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/21(土) 20:13:25 ID:ayKisZF6d.net
- >>412
あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁorz
…吊ってくる…
- 419 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 123.223.10.62)：2022/05/21(土) 20:45:31 ID:wTnNIa0h0.net
- 最近のタイヤ納期ってどうですか？
まだしばらくは大丈夫だけど納期長いのなら早めに注文したほうが良いのかな？
- 420 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/05/21(土) 22:53:04 ID:/Benkpia0.net
- >>417
そんなん俺に言われても知らんがな
てかタイヤの品番がどれか知ってるのかな？
あまり世間的には知られてないと思うんだけど
どこを見て確認してるん？
- 421 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/21(土) 22:54:25 ID:DXodT5Hd0.net
- タイヤ換えてm7、最高だぜ！！
- 422 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/21(土) 23:02:38 ID:R4Agmd3S0.net
- >>420
↑
コイツ
>>377なのか
よく顔出せたなw
- 423 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/21(土) 23:42:36 ID:WK4Y6E/C0.net
- お前友達いないだろ
- 424 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.103.253.80)：2022/05/22(日) 06:06:57 ID:G8iLnH+o0.net
- >>420
商品なんだからどこかしらに違う型番は必ず記載しとるよ
上記の600RRの専用BTは末尾に-Eが付くただし日本では買えない
- 425 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/22(日) 07:24:46 ID:xVsyvk8x0.net
- >>421
ええな。ワインディングも楽しめるし特筆すべきは3000キロ突破したのにまだ3mm残ってる。5000突破はいくだろうし6000突破も夢じゃない。スポーツタイヤで6000超えとなればパイロットパワー2ct以来だ
- 426 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/22(日) 07:36:38 ID:i5tq9NAv0.net
- >>425
これに換えてから今まで以上にワインディングが楽しくて山行きまくってる
スポーツタイヤでここまで楽しめるならプロダクションタイヤってどんな感じなんだろうって気になって仕方ない
- 427 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/22(日) 07:42:16 ID:xVsyvk8x0.net
- >>426
それを言うならM7RRの後継のM9RRが気になる。M7でも十分なスペックなのに更にライフ10%アップしてるとか、一つ下のロードテック01もめちゃくちゃいいタイヤだしメッツラー好きやわ
- 428 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/22(日) 07:49:04 ID:i5tq9NAv0.net
- >>427
メッツラーいいよねえ
m9は多分次履く
近所のナップスでm9とレーステックの価格ほぼ同じだったから、プロダクション履いてみたいなぁ思ったのよ
通勤で使うからスポーツタイヤ履くけどね
- 429 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.151.160.19)：2022/05/23(月) 01:42:55 ID:mKU0ysJL0.net
- M7RR→M9RRと履いた M9は確かにライフは少し伸びてるよ
でも、M7みたいなシャープな感じは薄れてる
良く出来たタイヤだと思うけど、どちらかと言うと重量級車両に合いそうな感じかも
- 430 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.97.92.56)：2022/05/23(月) 12:00:38 ID:orHUB7aHd.net
- というと、ハヤブサとかzx14rみたいなメガスポ系ってこと？
215kg程度の軽めの大型向きではないんかな…？
- 431 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.229.189)：2022/05/23(月) 13:11:33 ID:++lEkwfPd.net
- 潰すのが大変なんだよね
だから重たいバイクがいいなって思うけど、メガスポじゃなきゃいけないなんてことはない
- 432 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/23(月) 13:43:56 ID:mr8z/bcV0.net
- M7は潰す感覚は弱いと思うよ。安心感で言うと他のタイヤ使った方が良い。
- 433 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/23(月) 21:40:05 ID:d2vSg9c+0.net
- メッツラーはハイグリップタイヤなのにグリップ「感」が希薄なのはM3の頃から変わらんね。
- 434 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/23(月) 21:58:15 ID:m9XSCqqZ0.net
- わかりもしないくせにグリップ感が希薄とかw
- 435 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.238.0)：2022/05/23(月) 22:14:26 ID:4MUz6bpd0.net
- ハイグリップ求めててメッツラー履いてる人なんて見たことないけどな
ロッコル2、パワーGPとM9RRが同列に見られることないし
- 436 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.247.47)：2022/05/23(月) 22:36:35 ID:lX4Gu3zjd.net
- 昔M5履いた事があるけど、別に何もいいところも無かった印象から
イマイチメッツラーを選ぶ気にならない
- 437 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/23(月) 22:50:13 ID:d2vSg9c+0.net
- >>435
>ロッコル2、パワーGPとM9RRが同列に見られることないし
モトフリークでは
- 438 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/23(月) 22:53:22 ID:jQl01qbk0.net
- やっぱり、人によってタイヤって本当に好みが違うんだねぇ
- 439 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/23(月) 22:55:20 ID:d2vSg9c+0.net
- >>435
>ロッコル2、パワーGPとM9RRが同列に見られることないし
モトフリークではM9RRとロッコル2、パワーGP、α14、RS11が同じハイグリップタイヤカテゴリーで比較されてる。
- 440 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.178.79.61)：2022/05/23(月) 23:12:40 ID:Xv6WrrjL0.net
- カテゴリー的には同一だけど、その中でサーキット寄り、公道寄りってことじゃない？
この中じゃパワーGPしか履いたことないけど、ロッコル2とRS11とパワーGPのなかじゃパワーGPは少し公道寄りだと思うし、それよりまだ公道寄りなのがM9RRって印象。
@14は…どうなんだろ？
- 441 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 182.166.33.238)：2022/05/24(火) 00:40:08 ID:LYmuo4dy0.net
- ロッコル2が5000kmで終わりを迎えて履き替えたい
ロッソ4かM9RRかパワーGPがきになる
サーキットは行かないソロツーばかり
季節問わず熱くても寒くても走る
公道万能はパワーGPが良き？
- 442 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/24(火) 01:27:04 ID:MxIR11YDd.net
- この中でってなるとパワーGPだけど、…
サーキット行かない、ソロツーのみ、寒暖構わず乗る、これだとツータイヤの方が幸せになれると思う。
それかスポーツタイヤ、パワー5とかs22とか。
- 443 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/05/24(火) 05:57:02 ID:EaJQ0Dgq0.net
- M9RRはスポルテックだからスポーツタイヤじゃないの?
- 444 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/24(火) 06:55:26 ID:KOejysj70.net
- >>440
こんな感じ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2810952.jpg
- 445 ：７７４ＲＲ：2022/05/24(火) 07:16:05 ID:9xipvwOR.net
- PowerGPは今の季節でも走り初めにカバって開けるとズルっとなってトラコン介入するな
とはいえほんの少し気を付ければいいくらいの良いタイヤ
- 446 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/24(火) 07:26:25 ID:KOejysj70.net
- >>443
スポーツ→ハイグリップ→レースレプリカ→プロダクション
ロッコル2はハイグリップ〜レプリカ
M9RRはスポーツ〜ハイグリップ
パワーGP、α14、 RS11はハイグリップ
- 447 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.158.64.136)：2022/05/24(火) 08:42:07 ID:3/Jpj+Tap.net
- パワーカップ2とロッコル2は同じ位置付けかの？
- 448 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/24(火) 09:41:33 ID:MxIR11YDd.net
- >>446
いまはタイヤの性能が底上げされて、スポーツタイヤもハイグリも性格の違いってだけでカテゴリー分けするほどの差がなくなってきたように思う。
プロダクションもガチレースからファンライドまで幅広くなってきてるしね。
ガチだとSC、R11、d213GPだし、ファンライドだとスパコルTD、カップ2も入るのかな？
レプリカはもうそれらしきなのは、スパコルSPくらいじゃね？昔、D211GPかD212GPにレーサーだかレーザーだか忘れたけどSPと同じ立ち位置のレプリカあったけど、現行のD213GPには無いみたいだし。
- 449 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.106.203.190)：2022/05/24(火) 09:56:19 ID:9beGWG0ed.net
- >>447
パワーカップ2はスパコルSCレベル
新品スパコルほどではないが温度依存性とライフがスパコル比で優秀
SPよりよっぽど食う
パワーGPがロッコル2クラス
柔らかいGPとガッチリしたロッコル2と対極
α14はパワーGPやロッコル2がある今ではハイグリップと呼んでいいのか微妙
ライフもグリップも負けてる
- 450 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/24(火) 09:59:46 ID:KOejysj70.net
- >>447
ロッコル2はハイグリップ〜レースレプリカ
パワーカップ2はレースレプリカ〜プロダクションに片足突っ込んでる。
- 451 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/24(火) 10:04:35 ID:KOejysj70.net
- >>449
ダンロップ はQ4があるからね。
ロッコル2と同等なグリップ が欲しければパワーGPじゃなくてパワーカップ2が必要。
- 452 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.210.131)：2022/05/24(火) 10:32:20 ID:bmSgwsRjM.net
- ロッコル2にして、グリップは全然良いんだけどロッコルと比べてしっとり感と言うか乗り心地が悪くなっててｲﾔﾝ
ロッコルみたいにグリップ良くて、乗り心地しっとり良くて、ライフも意外と保つやんコイツってなるタイヤ教えてセニョリータ
- 453 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.106.203.190)：2022/05/24(火) 10:49:48 ID:9beGWG0ed.net
- M9RRかパワーGP履いておけばいい
- 454 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.106.203.190)：2022/05/24(火) 10:52:16 ID:9beGWG0ed.net
- >>451
サーキットで使った感じロッコル2とカップ2では全然違う
まだロッコル2とパワーGPのタイムのほうが近いというかこれは好みの差じゃね？って範囲だったな
- 455 ：７７４ＲＲ (ｴﾑｿﾞﾈ 49.106.192.60)：2022/05/24(火) 10:59:57 ID:7vieXd5JF.net
- >>452
今ロッコル2履いてるけど確かにゴツゴツするね。
M7RRからM9RRになって少し柔らかくなったみたいだしライフも良いよ。
でもグリップ は少し落ちる。
- 456 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.105.55)：2022/05/24(火) 11:38:22 ID:8//JH3/p0.net
- 昔から殆どミシュランばかり履き続けているが、パワーgpはパワー2ct以来のミシュラン傑作タイヤだと思う
- 457 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/24(火) 12:17:23 ID:MxIR11YDd.net
- 今までずっとピレリだったんだが、今のバイクが新車時にパワーRSで、それが初めてのミシュランだった。
なかなかオールラウンダーで気に入ってたけどもう廃盤だから次で悩んでるわ。GPにするか、カップ2にするか…
ちなみに峠ぐらいだとピレリはフロントがアマリング、リアは無し。ミシュランは逆にフロント無しのリアアマリングになる。メーカー特性なのかね？圧がまだ決まりきってないからなのか、バイクに慣れてないからなのか…
- 458 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.211.101)：2022/05/24(火) 12:19:11 ID:kRr2MrIUM.net
- RS気に入ってたんならGPで問題なし
- 459 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.231.10)：2022/05/24(火) 12:43:05 ID:9HMmOAOvd.net
- >>457
バイクとタイヤ次第かもね
ロード５とパワー５履いたけどフロントのアマリングは消えないがリアは消える
バンクはリッターツアラーでスタントゲージ擦った位
- 460 ：７７４ＲＲ：2022/05/24(火) 12:56:44 ID:EdjfTQc4.net
- SSだけどPowerGPでリアは消えるけどフロントは余裕のアマリング
峠だとフロント消すのきついと思うな
- 461 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 217.178.16.82)：2022/05/24(火) 13:13:59 ID:TrMqhSwi0.net
- >>460
どのタイヤ使っても、公道でFの端まで使うなんて無理だろ
- 462 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 49.239.65.237)：2022/05/24(火) 13:56:19 ID:9txdQ5R5M.net
- 公道ならリアを端まで使ってもフロントが余るとして、そのタイヤでサーキット行くとフロントを使い切れるの？
バンク深くして、フロントの端が接地したとき、リアはどこが接地するの？
- 463 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/24(火) 14:19:58 ID:XpLr0KB/0.net
- >>455
メッツラーの良さはライフにあるからな。まあミシュランも良いけど。国産はダメだこりゃ
>>462
タイヤが潰れてよりエッジが削れるだけ。その先にあるのはスリップして転倒するのみ
レース見てたらわかると思うが
- 464 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.99.161)：2022/05/24(火) 14:33:09 ID:ncKNl6R00.net
- >>462
もしかしてタイヤのどこまで削れるかがバンク角で決まると思ってるタイプか？
- 465 ：７７４ＲＲ：2022/05/24(火) 14:40:25 ID:EdjfTQc4.net
- >>462
速度上がってフロントブレーキ引き摺りながらコーナーに入るとタイヤ潰れて端までいける
公道では速度足りないしフロントブレーキ引き摺りながらコーナーに侵入するの怖いっしょ
- 466 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/24(火) 14:50:07 ID:HDNwzn6E0.net
- M7RRはｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔでしょ ﾗｲﾌ長いし
- 467 ：７７４ＲＲ ：2022/05/24(火) 15:32:17.57 ID:yc2M5GTYM.net
- >>463
お前RaceTech履いたことないだろ
>>465
バンク角も足らないぞ
- 468 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.99.166)：2022/05/24(火) 18:04:25 ID:mxFhHVJwa.net
- >>467
はい。指定空気圧、地蔵乗り週末ライダーのリアタイヤ。
https://i.imgur.com/jqpvZ3s.jpg
ここだと評価イマイチのクオリ2だよ。
こないだ下ろしたてだったから端までいかせてないけど、簡単にいくぞ？端。
遅い方とは思わんが、カッ飛ばしてる兄ちゃんとかネジ足りてないオッサンにさっくりチギられるペースでもこうなる。
公道でフルバンクなんて怖くてよーせんわ。要は荷重移動と姿勢制御だよ。
- 469 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.236.111.48)：2022/05/24(火) 18:09:53 ID:yc2M5GTYM.net
- リアじゃなくてフロントの話ですが？
- 470 ：７７４ＲＲ：2022/05/24(火) 18:41:30 ID:EdjfTQc4.net
- リアは割と簡単
問題はフロント
- 471 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/05/24(火) 18:49:48 ID:5pN/XTPh0.net
- >>456 何かの罰ゲーム？
- 472 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.99.161)：2022/05/24(火) 19:16:17 ID:ncKNl6R00.net
- >>469
ああ、そりゃ>465ので言われてる通りサーキット行かなきゃ無理目じゃないかな。ジム勢ならわからんけどね。
山の休憩スポットでたまに端までささくれてる猛者をみかけるけど、謎過ぎだわアレ。
が、まあサーキットだとそれ用の空気圧できちんと荷重すると普通に潰れて端まで行ってしまうぞ。フロントも。
じじいの昔語りですまんが、70SP履かせた250ccで乗り手がこのヘッポコでも端までデロデロになるもんだったしね。
- 473 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/24(火) 19:17:44 ID:WRFZGI5k0.net
- 上げた奴が全てにおいて勝ちではあるけど、サラッサラやなw
- 474 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.116.210)：2022/05/24(火) 19:35:14 ID:YGR5G+sI0.net
- >>472
リッター旧車でタイヤ履き替え後約500k走行
峠半分ロング半分でサーキットなんか行かなくてもフロントはこれくらいなるぞ
https://i.imgur.com/0qpUo3P.jpg
- 475 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/05/24(火) 19:40:42 ID:5pN/XTPh0.net
- >>474 ハンドルにしがみつき現象だね
- 476 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.109.111.156)：2022/05/24(火) 19:45:53 ID:5XI9A7r30.net
- ロッソコルサ2とカップ2の両方履いたけど冬以外ならカップ2がグリップ良し､旋回性もナチュラルで良し。
しかし11月下旬､外気温12℃のサーキットで15分走っても暖まらずスリップダウンしたのでまたロッソコルサ2に。カップ2が温度依存低いとか言ってる人って冬使ったことないんでは？
- 477 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.99.161)：2022/05/24(火) 19:55:08 ID:ncKNl6R00.net
- >>474
すげー。エアとサス気になるけど、それより何より怖くねーの。。。
- 478 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.104.6.62)：2022/05/24(火) 20:09:30 ID:oYw9SWdJd.net
- >>476
公道で普通に乗る分にはだろ
スパコルSCとか真冬はまじ危険だぞ
端っこはウォーマー使っても冬は冷える
- 479 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 1.75.153.30)：2022/05/24(火) 20:15:32 ID:JD3UAE2nd.net
- パワーGPのライフどんなもん？
ググッても最後まで使い切った人少ないよ……
- 480 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/05/24(火) 21:16:26 ID:4xIJbGpx0.net
- ミシュランは溶け方が綺麗すぎて嫌い
ピレリや鰤みたいなドロッドロの汚い溶け方がすこ
- 481 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.116.210)：2022/05/24(火) 21:31:56 ID:YGR5G+sI0.net
- >>475
それは無いw
>>479
俺の乗り方で前回は前後共5000チョイ
空気圧はF2.35のR2.1
- 482 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 182.166.219.73)：2022/05/24(火) 22:06:17 ID:FJhVuVJ30.net
- ツーリングのみで安全運転、峠とかもゆっくり走るタイプで
乗り心地が良く温度依存性が低く、ライフの長いタイヤを探してます
ロードスマート4が良いかなと思っているのですが他におすすめがあれば教えてください
- 483 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/24(火) 22:09:41 ID:XpLr0KB/0.net
- >>482
ロードスマート4かロードテック01が乗り心地最高やね。ロードテック01はロードノイズ大きいけど絨毯の上を走ってるかのようなダンピング効果あるよ。
- 484 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.22.87.200)：2022/05/24(火) 22:37:07 ID:+pJ/iKzo0.net
- >>476
俺サーキットだけど冬もカップ2ですよ。
この2月にも走ったけど気温3度
走行後のタイヤ温度52度でした。
怖いのはストレート後かなぁ。
割と冷える気がするけど案外滑らないw
タイヤよりも人が先に挫けますね。寒すぎて
- 485 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 1.72.3.101)：2022/05/24(火) 22:38:40 ID:8z8C0Jnrd.net
- 真夏ならまだしもこの時期でスパコルSCで山来てる奴ってなんなんだろうな
区間分けでもしてタイムでも測ってんのか？
冷え転けすんのは自由だけど4ぬんなら一人で4ねよ
- 486 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 221.118.191.84)：2022/05/24(火) 22:51:11 ID:Bc0to6Qo0.net
- 時期関係無く山でスパコル必要な走り方してる奴は漏れなく4ね
- 487 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/05/24(火) 23:07:52 ID:5pN/XTPh0.net
- >>481 と思ってるのは本人だけ
- 488 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/25(水) 00:09:49 ID:3F1FP3a60.net
- スパコルSC山で使ってる人アブレーションだらけでもったいないって人多いよな 15分で美味しいとこなくなるとか言ってる人いたけどアブレーションすごかった
- 489 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 182.166.219.73)：2022/05/25(水) 00:12:09 ID:2qjBiYyl0.net
- >>483
ありがとうございますロードテック1検討してみます
- 490 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.151.60)：2022/05/25(水) 06:28:20 ID:segkrqCwM.net
- ナンバー付き枠走ってる鼻くそだらけのSC履いた車両でたまーに山にいく
タイヤ減らしたくないしお外コワイから超安全運転
- 491 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.112.185)：2022/05/25(水) 06:38:14 ID:5Ij2SgiE0.net
- >>487
スレ名物シッタカ難癖オジさんご苦労さまです^ ^
- 492 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/25(水) 06:57:37 ID:q3A6JCW6d.net
- 何度見てもロッコル2とロッソ4コルサの見分けがつき難い…
認知症なのかな…orz
- 493 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.209.191)：2022/05/25(水) 07:32:00 ID:FJRtie8BM.net
- アブレーくん来てんの？
バカのいっちょ覚えってもうホント言い得て妙
- 494 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.175.30)：2022/05/25(水) 12:37:51 ID:YxB9mqw0d.net
- リターンのおっさんが山で調子に乗った
反省している
https://i.imgur.com/51ESd0w.jpg
- 495 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.56.146)：2022/05/25(水) 12:42:12 ID:1qcTfCw6M.net
- 90°バンクを期待してたのに・・・
- 496 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ 27.85.206.190)：2022/05/25(水) 15:42:59 ID:PMtKShB7a.net
- 調子に乗ったって程でもない
- 497 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/25(水) 16:18:22 ID:WorbnYuy0.net
- すまん
なんかネタなの？
意味が分からない
おせーて
- 498 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ 27.253.251.174)：2022/05/25(水) 21:11:47 ID:jSj/Gl4PM.net
- かまうな珍走となにも変わらん
- 499 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.41.170.52)：2022/05/25(水) 23:03:24 ID:X/Wwqg7D0.net
- 空気圧によってタイヤのライフって変わったりするのかな
例えばフロントタイヤが標準でリアタイヤの空気圧を標準から少し抜いたらリアに荷重がかかるようになって
リアタイヤのほうが減るってことはないよね
- 500 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/25(水) 23:23:42 ID:WorbnYuy0.net
- 荷重は関係なく、低くするとやたら減るよ
- 501 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.156.104.74)：2022/05/25(水) 23:24:19 ID:sBu4cDxHp.net
- >>499
リアだけ抜く意味がよくわからないけど
エア抜けば寿命縮むよ
- 502 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/25(水) 23:36:59 ID:he4FrFMb0.net
- 俺なんか持たせるために冷間2.6入れとるが慣れればそれなりに走れるわ。
- 503 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/05/25(水) 23:50:38 ID:0qlRFsxD0.net
- 山に走り行くときと通勤とで空気入れては抜いてを繰り返してるからエアーコンプレッサー大活躍(笑)
- 504 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.80.105.201)：2022/05/25(水) 23:55:57 ID:fC44lK+C0.net
- 山行くときはリア・フロント共に0.6まで落とす
1回エア入れ忘れて帰宅したら途中でチューブが破れてエライことになった
- 505 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59.84.59.171)：2022/05/25(水) 23:58:42 ID:c7A1OGTo0.net
- 電動空気入れ便利よな
- 506 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.142.108.29)：2022/05/26(木) 00:02:14 ID:UgxsI6Tv0.net
- 話し切ってすまない
ここには余り距離乗らない人って居ないかな
約5年前に交換したパワーRS
5年で2300キロしか走ってなく今度の車検（10月）で交換するのはもったいない？
ひびとか皆無で殆どカバーが掛かってるから紫外線での劣化はない
空気圧は高くして置いてる
あと1年はいいかなとも思ってるけどどうなんだろう
- 507 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.131.26.8)：2022/05/26(木) 00:04:00 ID:uxOXJLoq0.net
- 乗ってみてグリップ感あるかどうかを確認するのが一番手っ取り早いと思う
- 508 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 221.247.240.251)：2022/05/26(木) 00:08:34 ID:1OePg2f50.net
- 公道オンリーだけど、年に2万km近く走ってるからタイヤが古くなる前に交換しちゃってるので…
保険も1万5千km以上が最上位でお値段も高くなるのよね
- 509 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/26(木) 01:15:59 ID:OkG23hnA0.net
- だからグリップ感がってなんだよ
- 510 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 182.166.33.238)：2022/05/26(木) 01:45:24 ID:Bz6aY4pW0.net
- s22 カ穿き替え
ずっとフマリ暇ストンはまかりてまるたやみなちなまかたいやをはなたい
おすすめはのとてはます？、ら…。。
パパー5ろつまそ5.
- 511 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/05/26(木) 01:52:45 ID:sl2/4elw0.net
- ここでメッセージは途切れている
- 512 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.131.104.27)：2022/05/26(木) 01:56:55 ID:1mk8j8QNa.net
- 犯人はパパって事か
- 513 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/26(木) 04:58:28 ID:oxQiKAznd.net
-
犯人はヤス。
- 514 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.106.215)：2022/05/26(木) 06:34:25 ID:2IqTgL/wa.net
- >>506
プラスドライバーで表面を押してみて柔軟性が損なわれていないか確かめなきゃ
- 515 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 124.154.91.72)：2022/05/26(木) 06:50:28 ID:sM/3DGjF0.net
- 小さいコンプレッサーでもビード上がる？どれくらいの性能が良いの？
- 516 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 49.239.64.41)：2022/05/26(木) 06:56:52 ID:ebx//el9M.net
- 自転車のシャカシャカ手押しポンプでも上がるよ
パナレーサーとかの高圧ポンプ
- 517 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.114.136.169)：2022/05/26(木) 07:25:44 ID:QcYyUISd0.net
- >>502
2.6でも車両指定より低いんじゃない？
- 518 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.9.19.33)：2022/05/26(木) 07:45:10 ID:SAqlaum40.net
- 上の方で珍しくツーリングタイヤが話題になってましたが
ロードテック01
使ったことある人いるんですか？
かなり距離持たないって噂がありましたが
どのくらい使えたでしょうか？
- 519 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/26(木) 08:20:59 ID:zmbeuxqL0.net
- >>517
車両指定は2.9だからね。
>>518
ツーリングに使う分は持つよ。ただし峠で攻めてばかりいるとサイドの減りが早い。
3000位でスリップ出かけてツーリングオンリーに切りかえたら8000キロ持った
- 520 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/26(木) 13:42:11 ID:oxQiKAznd.net
- ロッソ4コルサのレビューがチラホラ出てきてるけど、どの記事も比較対象はロッソ4かスパコルSPなんだな。
一番知りたいのはロッコル2との比較なんだが。
- 521 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.204.119)：2022/05/26(木) 13:51:04 ID:RDhKAPQ3M.net
- 価格も出てきた。パワーGPと同じくらいか
- 522 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/26(木) 14:20:00 ID:zmbeuxqL0.net
- どうせロッソ3のような失敗作なんじゃないの？
- 523 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.193.178.28)：2022/05/26(木) 15:43:41 ID:v8KyruN/r.net
- >>504
0.6？！ってチューブってことはオフ車かぁ
びっくりした
ビードストッパー入れてなかったの？
- 524 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.205.147)：2022/05/26(木) 20:07:21 ID:PPmEkHepM.net
- >>519
指定2.9でタイヤもたせるために2.6って、どこまで落としたいのよ。
- 525 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/26(木) 20:11:42 ID:ZQBci+Y80.net
- タイヤ潰せない人はそんなもんだよ
- 526 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/05/26(木) 20:27:00 ID:qrWvRsMp0.net
- 空気圧は2kからだよ。
2人乗りで荷物積む訳じゃないんだから。
2人乗りで山攻めるの？
- 527 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.214.83)：2022/05/26(木) 21:04:59 ID:jG5BsCFYM.net
- >>526
へーお前のバイクは1人乗車と2人乗車で空気圧変えなきゃいけないバイクなん？
プリの調整とか出来ないんだw
- 528 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27.81.26.175)：2022/05/26(木) 21:07:29 ID:VIk9BtuU0.net
- 古いSSだが普段はF:2.3 R2.4にしてるんだが久々に指定空気圧で山走りに行ったら跳ねまくって身体飛び上がったわ。
- 529 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/05/26(木) 21:14:02 ID:sjaytRF+0.net
- >>528
ノーメンテのサスが死んでるだけでしょ
（こうゆう声のでかい大袈裟おじさんいるよね…）
- 530 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.201.70.192)：2022/05/26(木) 21:17:52 ID:LYt2hInX0.net
- >>527
1名乗車時2名乗車時の空気圧指定するコーションラベル貼ったバイクは普通にあるだろ
モノ知らねえくせにイキってると恥の多い人生になるぞ
- 531 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27.81.26.175)：2022/05/26(木) 21:44:58 ID:VIk9BtuU0.net
- >>529
去年OHしたばかりだわ。
- 532 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59.84.59.171)：2022/05/26(木) 21:55:59 ID:NBGN0FJB0.net
- 積載量で空気圧変えるのが普通だと思ってました
- 533 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.212.160)：2022/05/26(木) 22:07:17 ID:ZPdxNXhQM.net
- >>531
だからそういうバイクなのか？と聞いてるだけなのに何言ってんのw
- 534 ：７７４ＲＲ：2022/05/26(木) 22:07:58 ID:ueRtmyzA.net
- タイヤにこだわってる割に盲目的にメーカーの指定空気圧にする人いたんだ
- 535 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 123.225.228.9)：2022/05/26(木) 22:15:37 ID:kSKgR5uV0.net
- 俺のも1名、2名で圧違うぞ！
- 536 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.65.248)：2022/05/26(木) 22:32:53 ID:820Yaf4va.net
- >>535
空気嫁のエアか。
- 537 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/26(木) 22:34:52 ID:ZQBci+Y80.net
- そういう人は1名乗車の圧にしてるんでしょw
- 538 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.237.154.7)：2022/05/26(木) 22:41:54 ID:rS0/heyrM.net
- >>533
死ねクズが
- 539 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/05/26(木) 23:27:40 ID:sjaytRF+0.net
- >>531
指定空気圧で身体飛び上がるのか
バイクってこえぇぇ
- 540 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.58.208)：2022/05/27(金) 00:01:46 ID:8yZzUVCW0.net
- >>539
ノロマがノロノロ走ってても絶対飛び上がらんから安心してｗ
- 541 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.183.141.247)：2022/05/27(金) 00:14:04 ID:3PJre3z60.net
- >>506
2ストオイルぬれ
- 542 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/27(金) 01:29:23 ID:iw12gBk20.net
- >>533
お前のバイクはプリロード調整したらタイヤの潰れる量も調整できるのかよwww
- 543 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119.47.235.163)：2022/05/27(金) 01:54:10 ID:J2frTzVa0.net
- なんで盲目的だと決めつけるんだろう？
色々と探ったベストの結果が指定圧だったから普段はそれに合わせてるとは想像すらできないんだろうね
- 544 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.11.248.59)：2022/05/27(金) 01:58:12 ID:3iwT5zJX0.net
- >>543
> 色々と探ったベストの結果が指定圧だったから普段はそれに合わせてるとは想像すらできないんだろうね
ほう、ぜひ車種と使用タイヤを教えてくれ。あと使用状況も。
- 545 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.9.19.33)：2022/05/27(金) 04:37:24 ID:uHg3xJ7z0.net
- >>519
教えてもらってありがとう。
ツーリング用と謳うにしてはやっぱり短いですね。
そして今主流のセパレート構造は偉大なんですね。
- 546 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/05/27(金) 04:56:14 ID:OARbta7w0.net
- >>539
跳ぶと言えば跳ぶよ。
硬い感じで。
指定より0.5k位下げてみて、違いがわかるから。
- 547 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 111.99.108.205)：2022/05/27(金) 06:46:03 ID:Ergy/XWx0.net
- ツーリング用途で攻めない前提として
大型でも軽いストリートトリプルとかが2.5の2.9なのに
対して重さの変わらない中型が2.0の2.2とかでいいのかなと思うんだけどどうなんですか？
- 548 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.210.241)：2022/05/27(金) 07:08:04 ID:vPKVbFOFM.net
- >>547
速度域が低いから
峠で潰せない人がやたら下げるのもそれ
- 549 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.209.69)：2022/05/27(金) 07:22:01 ID:KaLYyFJnM.net
- 自分のバイクは750ccだけど前後2.3が指定です。
- 550 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59.84.59.171)：2022/05/27(金) 07:32:23 ID:5xx7aPMn0.net
- 峠ツーリングの速度域なんか大型も中型も変わらんやろ
- 551 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/27(金) 07:58:18 ID:5kDBCiKj0.net
- >>545
逆に考えて欲しい。ツーリング用途なら最高のタイヤ。たまに峠を激攻めしてもサイドグリップが耐えうるスポーツタイヤ並の性能、その分減りは早い。自分の経験値で8000キロ超えたタイヤはそうそうないから持ちはかなり良い方。峠だけを攻めるようなら素直にスポーツタイヤ履いた方がセンターとサイドの減りが均一で宜しいかと
まあ1度は履いて欲しいタイヤではある。
- 552 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.112.63)：2022/05/27(金) 08:44:37 ID:ITRMgvmyp.net
- >>545>>551
知らんようだから教えとくけどワッチョイ有で自演しても
バレバレだからやめた方がいいよ
- 553 ：７７４ＲＲ (ﾐｶｶｳｨ 153.153.209.102)：2022/05/27(金) 11:43:30 ID:FrntnpJVF.net
- >>548
サーキットでも下げるけど
熱膨張とかも考えみては
- 554 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.176.211)：2022/05/27(金) 11:46:59 ID:UKkMLZjkM.net
- >>553
サーキットでは当然下げるよ
で？っていう
- 555 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.52.186)：2022/05/27(金) 11:48:52 ID:wPJ06W2XM.net
- ワイが知りたいのはサーキットもいかんし攻めもしないなら中型の2.0とか2.2は低すぎるんじゃないかってこと
高速は走るわけだし
- 556 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.154.225.136)：2022/05/27(金) 11:55:11 ID:o0q9hDzFM.net
- 低いと感じたら上げれば良いんじゃないの
推奨値なんだから。
大型車の場合は高速道路で最高速度長時間巡航も含めての数字だし、使い方次第では下げても良いんだよ。
- 557 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.236.111.48)：2022/05/27(金) 12:14:48 ID:NqpeK4tLM.net
- 車重が関係あるんじゃね？
- 558 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.58.208)：2022/05/27(金) 12:19:59 ID:8yZzUVCW0.net
- タイヤによっても車種によっても用途によっても違うのが当然なのに噛み合うわけないでしょ
空気圧の話題は本当不毛だわ
- 559 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.228.53)：2022/05/27(金) 12:25:09 ID:+8PhhlJ2d.net
- 空気圧の話は不毛なんだがハイグリップも含めて公道走るタイヤで2.0以下は下げすぎ。
ウォーマー使うようなプロダクションタイヤとは設計が違う。
- 560 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.57.96)：2022/05/27(金) 12:42:46 ID:4YhIR5FS0.net
- うん、違うよね。
ちゃんとグリップしなくなるから危ないよね。
- 561 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/27(金) 12:49:40 ID:5kDBCiKj0.net
- 指定空気圧2.5 2.9だとしたら
こんな感じで良いんじゃね？
高速、二人乗り、多積載2.5 2.9
街乗り2.5 2.7
ツーリング 2.5 2.6
グル珍 2.4 2.4
ガチグル珍 2.2 2.2
サーキット 2.0 1.9
- 562 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.58.208)：2022/05/27(金) 12:55:27 ID:8yZzUVCW0.net
- ガチ勢は試して自分で決められるしそれ以外は空気圧なんて好みでいい
これが結論
- 563 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.40.72)：2022/05/27(金) 13:03:33 ID:RbA8ZZHJd.net
- サスの話題も荒れるが空気圧も大概だな
- 564 ：sage (ｽﾌｯ 49.106.210.197)：2022/05/27(金) 13:09:01 ID:txempioBd.net
- 指定空気圧って指定タイヤ(OEM)で二人乗りor荷物フル積載でも最高速で走っても問題ない空気圧って事でしょ 空気圧チェックズボラな人の減りも考慮しているはず
2.9ってのは規格上の上限値だし
国産タイヤメーカーだと指定空気圧近辺でも接地感に問題ない許容範囲広いのも多いけど海外メーカーは一人乗りだと指定だと高すぎて接地感薄くて本来の性能を楽しめない事もある
一人乗りならドカとか中型の指定空気圧ぐらいが200キロオーバーで高速走ったりしないなら目安になると思う
- 565 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 210.148.125.230)：2022/05/27(金) 13:37:38 ID:80pqWu8QM.net
- ハードブレーキも掛けずポヨンポヨン乗るならそれで良いんじゃね？
つか、それに同意得る必要あんの？って、今はその話になってるんだけど
- 566 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.52.186)：2022/05/27(金) 13:48:54 ID:wPJ06W2XM.net
- 中型に乗ってる人がいないということはわかった
- 567 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.211.224)：2022/05/27(金) 14:25:17 ID:0JkaTQpr0.net
- hレンジの柔いタイヤ履く前提の車両はそりゃ指定圧だって違うだろ
- 568 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.57.96)：2022/05/27(金) 14:26:34 ID:4YhIR5FS0.net
- うん、違うだろ。
- 569 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.106.16)：2022/05/27(金) 15:29:31 ID:uXzvn8pfa.net
- 俺どんなタイヤでも基本的にF2.3R2.4で轍の拾い方に由って増減してる
- 570 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.119.93)：2022/05/27(金) 21:01:19 ID:sFdfGBmGa.net
- 空気圧とか0でも5でも問題なく走れるだろ
好きにしろエアプかよ
- 571 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119.47.235.163)：2022/05/27(金) 22:38:52 ID:J2frTzVa0.net
- >>264
20年以上前は俺もそう思ってたけど、2000年以降の数年で様々なシチュエーションに対してF2.5/R2.9がベストになるように急激に変化してきた
特にツーリングタイヤとスポーツタイヤはR2.9で走りも路面追従性もダンピングもすべて最適になるよう調整されてると感じる
ハイグリほど高荷重低圧がしっくりくるけど、ツーリング程度の負荷なら冷間時を考慮すると規定圧の方が望ましいことの方が多い感じ
- 572 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.18.200)：2022/05/27(金) 23:12:41 ID:IuVgt3CDd.net
- >>571
まあそりゃ個人の勝手だから、指定圧で乗ろうが落として乗ろうが自由だけどな。
例えばミシュランのパワーGPのサーキット走行時のメーカー推奨圧は冷間でF2.1 R1.9だけど、これが同じタイヤなのに公道だといきなり冷間F2.5 R2.9に跳ね上がるのが疑問なんだよね。
サーキットはタイヤに熱が入るからなのかなって思うけど、計算上はタイヤ内の空気が100℃に上昇したとしても膨張率は1.27倍なんだわ。
ってことはサーキットでの推奨値で100℃までタイヤ温度を上げた場合、理論上はF2.6 R2.4になる。
まあ実際はサーキット走った人なら知ってるだろうけど、温間で計り直した場合そこまで上がらないんだけどね。
確かにサーキットと公道じゃ熱の入り具合以外にもいろいろ条件は違うけど、それを加味しても数値に差がありすぎないか？特ににリア。
正確に測った分けじゃないから仮の話だけど、真夏にそこそこ走ったらタイヤ温度もサーキットほどじゃないけど上がるだろ。仮に膨張率を1.1倍くらいだとすると指定圧で温間F2.75 R3.19になるんだが。
流石にリア3.1超えは無いかな？と思うぞ。
- 573 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/27(金) 23:16:37 ID:yP28nNV40.net
- >>572
ヒント:路面
- 574 ：７７４ＲＲ：2022/05/27(金) 23:36:10 ID:uT0960+J.net
- R2.9とかタンデムとシングルの区別がない車種くらいでしょw
区別ある車種は大抵リアは2.5前後
- 575 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/27(金) 23:43:09 ID:iw12gBk20.net
- >>572
お前が下手くそだからタイヤの温度が上げられないだけ
まあパワーGPでサーキットがーとか言ってる時点でお察しだけど
- 576 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.58.208)：2022/05/27(金) 23:49:55 ID:8yZzUVCW0.net
- 不毛だな不毛すぎる
バイクメーカーのF2.5 R2.9ってのは考えられる最大負荷を想定して設定されてんだよ
デブ二人乗りでガン攻めして異常発熱してバーストとかそういう事態になって裁判でもおこされたら大変だからな
ライダーなら空気圧くらい自分で判断して決めろや
- 577 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.11.248.59)：2022/05/28(土) 00:48:57 ID:QZJn/eXe0.net
- >>575
公道使用との比較でカップ2だのSCだのといっても意味無いじゃん。アホなの？
て、なに？100℃以上にタイヤ温度上げれんの？真性のバカ？
- 578 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.178.132)：2022/05/28(土) 02:19:19 ID:zGFVN11jM.net
- >>576
正論と思います。
デフでハゲの2人乗りガン攻めがバーストしたら大変ですからね。
メーカーは安全を第一に考えてます。
空気圧は自分で判断します。
- 579 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/28(土) 06:58:16 ID:dx0JJxbC0.net
- そうそう
ポヨンポヨン乗ってる奴は2.0にでも下げて、タイヤ端まで使ってる勘違い続けてりゃ良いのよ
- 580 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/28(土) 09:38:42 ID://eggq560.net
- 重量級か軽量SSか、ライダーの体重は？
条件によってサスやタイヤの空気圧をセッティングする事は有効だと思うが…
公道走るタイヤなら調整範囲は10〜せいぜい15%くらいのもんで、2.0以下にするのは下げすぎ。
下げすぎるとタイヤのプロファイルが変形して性能が低下するし、内圧上がるほど熱入らないし、スポーツタイヤやハイグリップタイヤ(非プロダクション)に熱入れようとしても、熱ダレしてグリップ力が低下する。
基本的にはサスで調整してタイヤの空気圧は味付け程度に考えた方が良い。
- 581 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.227.150)：2022/05/28(土) 10:23:56 ID:0N/RBt250.net
- 俺はTPMSで常に空気圧を監視してるけどみんな付けてないのかな？
推奨2.0のバイクだが冷間1.8で合わせて2.03くらいまで上がったらグル珍OKと判断してる
- 582 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.201.202)：2022/05/28(土) 11:15:47 ID:TfplAIzpM.net
- 「みんなつけてないのかな？」(ﾆﾁｬｱ
- 583 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.58.208)：2022/05/28(土) 11:18:51 ID:TSTHBihU0.net
- >>580
それこそタイヤによるんだが
わいの今履いてるカップ2なんてサーキット推奨冷間1.5barだぞ
公道では減りすぎるからわいは1.7bar～1.8barにして乗ってるが
- 584 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.106.65)：2022/05/28(土) 11:54:15 ID:A3Vy3sIOa.net
- 今日タイヤショップ行ったついでにロード５と６見比べてみた
６はグルーヴが小さめになってピッチが狭まって(数が増えて)いた
プロファイルは変わってなさそう
次回交換してみる
- 585 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/28(土) 11:55:07 ID:Vlwhx4Dv0.net
- >>580
そもそも指定空気圧だってSSと同じ車重でも少し前のバイクなら2.2キロのとかあるからな 15%下げたら2.0切るよ
- 586 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.200.213)：2022/05/28(土) 12:07:15 ID:ipvSBvPAM.net
- 少し前(20年以上前のHレンジってオチ)
- 587 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119.229.139.214)：2022/05/28(土) 12:25:27 ID:MJOUWUBb0.net
- >>575
自走勢にはこいつがちょうどいいんだよ
- 588 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/28(土) 12:37:23 ID:Vlwhx4Dv0.net
- >>586
Hレンジじゃないぞ
- 589 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/28(土) 13:11:37 ID:v8cvAM2k0.net
- >>577
タイヤウォーマーというものがあってだなそれは80から90度くらいまで温度が上がるようになってるんだ
ウォーマー温間で空気圧合わせて走行途中で再度温間の空気圧に合わせるのがセオリー
当然その時は空気圧は下げる方向になる
それがどういうことかわかるな？
>>587
自走勢だからじゃない
速くないからそのタイヤで問題ないってだけ
- 590 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.53.133)：2022/05/28(土) 13:12:34 ID:4gTUAFKLM.net
- Hなのはイケナイと思います。
- 591 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.151.152)：2022/05/28(土) 13:39:54 ID:v06DbiBvM.net
- >>581
そんなもんつけなくても、グリップの感じで大丈夫かどうかわかるだろ。
- 592 ：sage (ｽﾌｯ 49.106.210.197)：2022/05/28(土) 14:05:49 ID:z6L4ISQJd.net
- 現実的に公道で下げすぎて問題なるのはリムが曲がったりだろ
2.2とかで問題にはならないだろうけど
- 593 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.96.238.137)：2022/05/28(土) 14:20:18 ID:eHj7AHPWd.net
- 初心者には0.1単位で減らすことをお勧めする。
ここに書いてある様にしたら、余りにも変わり過ぎて(´・ω・｀)
- 594 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/28(土) 15:05:31 ID:B9+mok660.net
- >>591
俺もつけてるけどまあ数値化されてるのは楽だよ。熱入れると空気圧も上がるし便利
- 595 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.149.231)：2022/05/28(土) 15:05:59 ID:wwGU019IM.net
- ガチオフみたいに空気圧下げないと進むことすら出来ないとかじゃないんだからほどほどにな
- 596 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.116.79)：2022/05/28(土) 15:22:07 ID:lH/V9azya.net
- 公道だと前後とも規定で良いと思うけどな
規定でもリアは端まで、フロント藻ほぼ端まで使えるし
ライフも伸びるし良いことづくめ
- 597 ：７７４ＲＲ：2022/05/28(土) 15:48:44 ID:17VpQf0m.net
- 俺もtpms付けてるバイクあるけど季節の変わり目とか温度変化激しい時は目安になるな
もちろん公道での話ね
- 598 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.229.208)：2022/05/28(土) 16:36:27 ID:PpUQbtbgd.net
- >>596
公道走るタイヤなのにやたら空気圧下げるのは…
タイヤを端まで使っている感を出したいライダーと
早く減らせて買い替えさせたい店の思惑が一致してる感じ。
- 599 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.206.124)：2022/05/28(土) 17:00:07 ID:o0h+OkqmM.net
- >>597
使える人はそうなんよ
使えない人は落とすしか無い
- 600 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.52.82.158)：2022/05/28(土) 17:53:51 ID:9jzDIWtp0.net
- 公道でそんな走り方するほうが恥ずかしいと気付かないのかなぁ
- 601 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.202.175)：2022/05/28(土) 18:09:48 ID:mxUdvERvM.net
- な？
- 602 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 223.29.246.64)：2022/05/28(土) 19:03:14 ID:zu74UT7b0.net
- >>593
上限と下限を知っとくのは良い事だ
ちまちま変えてたらベストにたどり着くまで時間がかかるぞ
- 603 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 111.99.108.205)：2022/05/28(土) 19:03:22 ID:UBg2hJ6Z0.net
- 公道では2.0以下に下げるなというのはわかった
で指定が2.0の場合は上げていいんか？
- 604 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.116.79)：2022/05/28(土) 19:03:57 ID:lH/V9azya.net
- 指定で2.0のタイヤってあるの？
- 605 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/28(土) 19:07:57 ID:Vlwhx4Dv0.net
- >>598
端まで使うのにパンクしてるレベルじゃなかったら空気圧とか関係ないだろ？
接地感怖くて倒せないとかそういう話かな
- 606 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.207.83)：2022/05/28(土) 19:17:53 ID:OohvWSTvM.net
- 圧下げて潰したつもりで端まで接地させてんのは、まあ表面見たら分かるしね
- 607 ：sage (ｽﾌｯ 49.106.210.197)：2022/05/28(土) 19:19:13 ID:z6L4ISQJd.net
- α14からロッソ3に履き替えてリアが唐突に流れすぎると酷評してた知り合いいるけど空気圧2.9から2.2に落としたら意見180度変わってたからな〜 αとかは指定でもスポーツ走行OKとメーカーが言ってるぐらい許容範囲が広いが海外メーカーは基本低めに(最新のは知らないが)しないと本領発揮しない
- 608 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.229.208)：2022/05/28(土) 20:03:44 ID:PpUQbtbgd.net
- >>605
>端まで使うのにパンクしてるレベルじゃなかったら空気圧とか関係ないだろ？
↓
https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/maintenance/392/
>アマリングを消すにはタイヤの端を潰す必要があるので、空気圧を低めに設定しておきます
- 609 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.236.111.48)：2022/05/28(土) 20:13:06 ID:Eac2+9F9M.net
- リアは標準の空気圧でも消せる
フロントは標準の空気圧だとまず無理
下げてもフロントブレーキ引きずりながら侵入しないと消せない
- 610 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.64.68)：2022/05/29(日) 08:21:48 ID:qLYVsuJ4a.net
- 哀しいかな…それなりのバイクに乗っていると道の駅やらバイク用品店やら、バイク乗りが集まる場所で自分が預かり知らぬ内にタイヤのアマリンチェックされているのが現実
そしてそれだけを判断基準にされ、勝手に「そう思われる」のがひどく嫌なんだろう？
だからタイヤ交換したあと圧抜いて早朝の峠へ一度きりの望まぬタイムアタックをしに行くんだな
- 611 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.211.224)：2022/05/29(日) 09:51:28 ID:Gt48qPfq0.net
- つ サーキット
- 612 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.236.64.255)：2022/05/29(日) 11:08:17 ID:kT16Ilm9M.net
- >>580
原二MTだけど指定空気圧1.7だよ
- 613 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.157.122)：2022/05/29(日) 11:53:24 ID:RxiaPw6pa.net
- ミドルSSでリア2.9だと荒れた路面で突き上げ感あるから2.6にして乗ってる
これくらいだったらバンクする時の軽快感も変わらずいい感じ
タイヤはS22
指定空気圧は一人乗りじゃ固い感じはあるな
- 614 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.92.253)：2022/05/29(日) 12:28:38 ID:G4AZmgEQd.net
- >>613
フロントは2.5にしてる？
- 615 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/29(日) 13:04:53 ID:CYsjP+4L0.net
- >>613
プリ抜かないの？
- 616 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.208.184)：2022/05/29(日) 13:30:53 ID:L+Z/fQFnd.net
- >>614
フロント2.4
>>615
体重軽いのかサスのバネが固いのか、プリロード抜くよりタイヤの方が効果あった
- 617 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.153.3)：2022/05/29(日) 13:43:58 ID:7gJ7QOPtM.net
- アマリングどころか最後まで外から何列かヒゲ残ったままだわ
皆さんは組む前にチョキチョキ切るんでしょうな
- 618 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/29(日) 13:57:15 ID:CYsjP+4L0.net
- >>616
伸び側ストロークが不足してるとマイナスのギャップで荷重が抜けた時にハイサイド起こしやすいから気をつけてね。
体重軽くてサスが沈まないならスプリング交換した方がいい。
- 619 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.62.36)：2022/05/29(日) 14:09:40 ID:Xo8xzjPfM.net
- エッジまで使ってもその後ツーリングばっかり行ってるとアマリングできるよね。つまり常にエッジまで使うくらい飛ばさなきゃいけないってこと。
それには慣れたコースで数回往復してようやく使いきれるわけで上手い人は初見の道でも使い切ったりするわけ？
- 620 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.208.184)：2022/05/29(日) 14:10:28 ID:L+Z/fQFnd.net
- >>618
やっぱそうだよね
体重に合わせたナイトロンのリアサスは注文してあるんだけど届く予定8月以降…
- 621 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.207.13)：2022/05/29(日) 14:35:56 ID:6Sqwj5zcM.net
- >>619
使い切るって大袈裟なw
荷重しっかりかけてエッジのグリップ使って曲がるのと、ただ端まで接地させるだけってのは、むっちゃ差があるぞ
後者なら公道でもヘーキヘーキ
- 622 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.227.150)：2022/05/29(日) 15:44:09 ID:UFuOgmWY0.net
- 同車種で前後とも使い切リングのグル珍がいたので追従してみた
きっと俺の愛車のアマリングを消すヒントが隠されていると思ったからだ
わかった事は想像よりも遅い、ブレーキング以外は特に大きなリアクションがない
遠心力に合わせ過ぎるバンク角、このコーナーをそこまで倒しこむのか？
後ろから見てると今にも破綻しそうで怖いからそれ以上車間を詰めるのをやめた
しばらく観察していたらアマリングなどどうでも良くなった
- 623 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/05/29(日) 15:55:46 ID:CYsjP+4L0.net
- >>622
>遠心力に合わせ過ぎるバンク角
詳しく教えて？
- 624 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ 27.85.205.214)：2022/05/29(日) 16:27:14 ID:uPzFbJL4a.net
- 多分荷重をかけずにただスピードに合わせてバンクしてるだけの状態のことを言いたいんだろ
- 625 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.80)：2022/05/29(日) 16:32:22 ID:c8qaal9L0.net
- 美人すぎる～って一時期流行ったな
今度は遠心力に合わせ過ぎるバンク角？ｗｗｗ
- 626 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 123.223.10.62)：2022/05/29(日) 16:51:42 ID:lVhuk3kC0.net
- >>620
今は納期が長いよね
俺もナイトロン頼んでるけど1月発注でまだ音沙汰なしw
- 627 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.33.28)：2022/05/29(日) 17:49:04 ID:OVvCv27od.net
- まあ速いってのはコーナーなんかそこまで大差つかないんだよ
ブレーキと加速でどこまでタイヤ使い切るかってことだから
ただ公道なんかだと限界攻めると危なすぎるから緩い加減速でベタベタ寝かせてコーナリング楽しむ程度の方が安全
- 628 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 19:08:05.93 ID:E78rmO3+0.net
- >>627
禿同
- 629 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 19:40:26.52 ID:ebYaIfY60.net
- ほんこれ
グリップ使い切ったりしない
マージンはだいぶ残したまま、しっかり倒して旋回重視
滑んのって、加減速の時なんよ
- 630 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 20:29:02.24 ID:THDIBBpQd.net
- >>629
>グリップ使い切ったりしない
マージンはだいぶ残したまま、しっかり倒して旋回重視
滑んのって、加減速の時なんよ
俺の場合は…
グリップ使い切ったりしない
マージンはだいぶ残したまま、しっかり減速して立ち上がり重視
滑んのって、トラクションかけずに深くバンクしてる時なんよ
- 631 ：sage ：2022/05/29(日) 21:38:44.85 ID:eQnQwd/50.net
- >>630
それ公道でやるの結構難しいんだよな
リスク取らずに強く安定したブレーキングや加速を荒れた路面で安全にできるのは車体が起きてる時になるし俺レベルだと公道でブレーキングで攻める気になれなくて安心して速く走れないし楽しくもない 荷重ぬけて危ないというがそもそも加減速が弱いので挙動が不安定にならないよ
- 632 ：sage ：2022/05/29(日) 21:49:37.08 ID:eQnQwd/50.net
- そもそもしっかり加減速して走るなら直線はとんでもない速度出さないといけないし何が飛び出してくるかもわからない公道ではかなり危ないと思う
- 633 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 22:04:25.73 ID:qA88QkK20.net
- 野良ライダーだから環境の良いサーキットライダーとか自称ベテランの走りは知らんけど
コーナーはクランクと考えてブレーキングからスパッと短時間バンクさせすぐさま立ち上り加速する
緩く長いコーナーなどでは、ダラダラ寝かせずにこれの連続と考えそれを繰り返す事もある
小排気量で侵入スピードが遅く軽い場合は侵入ブレーキング弱め＋深めのバンク角で減速させバンク後半で全開
確実に言えるのは峠レベルで深々ダラダラとバンクしてると自分が感じるほど速く曲がれていないし安定感もない
ちなみにタイヤの端っこ残してるのはブラインドコーナーで更に深いコーナーに出会した時など
自分が想像していたより深く倒し込まなくてはいけない時の保険…ダッ
- 634 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 22:14:41.14 ID:k/baGTYV0.net
- ミニならコーナーはノーブレーキ、アクセル戻しだけで突っ込むのもあるしね
ツクバ2000も小排気量だとそうなんでしょ？
- 635 ：sage ：2022/05/29(日) 22:29:00.60 ID:OVvCv27od.net
- 峠でサーキットの走り方すると危ないし楽しくない
サーキットで峠の走り方すると危ないし遅い
峠は旋回半径なるべく大きく無理なツッコミやガバ開けはしないが基本、タイムを競っているわけでもないのだから直線も速度は控えめに 転倒＝あの世という意識がないと危ない
加速も減速もどれだけ頑張っても良いところ1Gの加速度(サーキット)、一方バンク角45度ですら旋回の加速度は1Gになる ダラダラバンクさせる方が簡単で安全で速いということも峠ではよくある話
- 636 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 22:34:29.03 ID:1RrgEDRT0.net
- ぶっちゃけ砂踏んだらバンクさせててもさせてなくてもほぼ変わらんし
それなら楽しむためにバンクさせたほうがいいってだけ
- 637 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 22:41:32.06 ID:ebYaIfY60.net
- >>633
↑
コケるやつの走り方まんまやんけ…
- 638 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 22:46:36.38 ID:VnNySwf5a.net
- タイヤの端っこは深く倒し込むための保険で余らせてるとか言ってる奴って人生で一度もまともに端まで使ったことなさそう
皮剥けてないアマリング部分を緊急回避で残しとくって言う最高の矛盾
- 639 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 22:48:26.17 ID:lqbsQ9u+0.net
- それは初心者ながら私も前から疑問に思ってました
どういうことなんでしょうか？
- 640 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 22:58:59.11 ID:1RrgEDRT0.net
- 確かに最後の一倒し分でアマリング部分使うの怖すぎるわ
- 641 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 22:59:28.91 ID:vawBN1Qa0.net
- それ以前に旋回に入ってからさらに倒し込むとかそうそうできないしできたところで旋回半径を小さく（インに入る）なんてできない
よりインに入ろうと思ったら
アクセルを戻す
リアブレーキで押さえる
ブレーキかけてバイクを起こして倒し直す
くらいしかできない
- 642 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 23:01:10.68 ID:c8qaal9L0.net
- 普通に滑ってコケて終了だよｗ
だから実際に事故るのって仲間にいいとこ見せようとイキったアマリンガーばっかじゃん
- 643 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 23:09:37.15 ID:YIpF5J20a.net
- まぁバリ伝のヒデヨシが逝ったシーンとシチュを脳裏に焼き付けとくんだな
おとなしくサーキット行きなさいよ、っと
- 644 ：７７４ＲＲ ：2022/05/29(日) 23:57:11.32 ID:T+1hlDB8M.net
- あの世で鬼でもぶっちぎれ
- 645 ：７７４ＲＲ ：2022/05/30(月) 00:11:55.07 ID:yGCVcN190.net
- >>639
SSなどの鬼バンクが許されないバイクを乗る時などはいきなりエンジンケースやスタンド擦ると怖いじゃないですか
そうすると必然的にケースを擦る前に膝を擦ってこれ以上危険なラインを超えない様に体に覚えさせるんですよ、俺の場合
タイヤも同じで初めての履くタイヤや扁平率の違うタイヤを履いた時に必ずどこまで使っているかを確認するんです、ビビリだから
同じスピードでコーナーを曲がるのでも自分の姿勢や乗り方でバイクのバンク角やタイヤの使用範囲は大きく変わりますからね
膝を擦ってエンジンケースまでの安全マージンを図る様にタイヤも安全マージンがの残る様に体に覚えさせるんです
- 646 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 182.166.219.73)：2022/05/30(月) 03:45:33 ID:bSZ2avpW0.net
- 30-40km/hくらいまで減速してしっかり曲がればええねん
- 647 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.203.164)：2022/05/30(月) 13:02:37 ID:jkpei80dM.net
- またそんな、路面状況もRも無視した話にするw
- 648 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.152.62)：2022/05/30(月) 13:59:57 ID:jbiZkPq6a.net
- >>645
> SSなどの鬼バンクが許されないバイクを乗る時などはいきなりエンジンケースやスタンド擦ると怖いじゃないですか
どういうこっちゃ
- 649 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.131.104.105)：2022/05/30(月) 14:14:31 ID:cXkm4tsHa.net
- 俺は鬼バンクが許されるバイクが知りたい
- 650 ：７７４ＲＲ：2022/05/30(月) 14:20:41 ID:g9Z9vzKI.net
- SSでいきなりエンジンケースを擦る車種なんてある？
それSSじゃないようなw
- 651 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.125.128)：2022/05/30(月) 14:47:41 ID:p2VsiKqZp.net
- 普通に伝わる文章だと思うが
ここ文盲多すぎない？
- 652 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.201.84)：2022/05/30(月) 14:49:35 ID:mr3A9eMlM.net
- >>651
お前が同類ってだけの話
- 653 ：７７４ＲＲ：2022/05/30(月) 15:32:46 ID:GxKORlCF.net
- これが普通に伝わるってw
- 654 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 210.250.182.185)：2022/05/30(月) 15:36:15 ID:DsXz1Cyl0.net
- 鬼バンクとは？
- 655 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.169.51)：2022/05/30(月) 15:52:55 ID:yEVpNB2rd.net
- >>645
わからん・・
- 656 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 124.154.91.72)：2022/05/30(月) 15:55:39 ID:YhSJrw5f0.net
- 鬼がいっぱい集まってるんじゃない
- 657 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.205.232)：2022/05/30(月) 15:57:36 ID:ZLNM7GWUM.net
- 500円玉置くと、鬼がガォー！つって出てきて、金棒でチャリンと貯金してくれんの
- 658 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 124.154.91.72)：2022/05/30(月) 15:59:19 ID:YhSJrw5f0.net
- 貸付て使わせておいて今すぐ全額返せでしょ
- 659 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.205.232)：2022/05/30(月) 16:06:22 ID:ZLNM7GWUM.net
- なにその阿武町
- 660 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.148.221)：2022/05/30(月) 16:41:18 ID:egJGSvSaM.net
- >>651
新聞みたいな文章書けとは言わんが>>645は訳分からなすぎ
- 661 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/05/30(月) 17:53:56 ID:H/TeG3Iw0.net
- >>651 説明KWSK
- 662 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.223.160.213)：2022/05/30(月) 18:29:19 ID:0tBeMNwo0.net
- テスト
- 663 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/30(月) 18:32:45 ID:rZaFi1ee0.net
- >>662
なに？
ジエンでもすんの？
- 664 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.125.128)：2022/05/30(月) 18:34:18 ID:p2VsiKqZp.net
- >>660
バンク角の浅いバイクはサイドスタンドやエンジン擦るの防ぐために膝擦りでバンク角探るよねって話だろ
頭悪いのは仕方ないとして人を貶す事に必死すぎるだろお前ら
- 665 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.106.203.210)：2022/05/30(月) 18:35:41 ID:Dv3FM7FMd.net
- センスタやサイドスタンド、マフラーやクランクケースカバーがすぐ擦れる車種もあるからいいたいことは普通にわかる
- 666 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/05/30(月) 18:36:46 ID:rZaFi1ee0.net
- バイクに乗るじゃなくて、バイクを乗るってとこで、納車しました思い出して内容入って来んかった
- 667 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.106.203.210)：2022/05/30(月) 18:39:17 ID:Dv3FM7FMd.net
- BMの水平対向は当然だが旧型MT-09とかはクランクケースカバー擦るし
SV650はマフラーすぐ擦るし
SS以外の大体の車種はサーキット走るとサイドスタンドはガリガリになる
- 668 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/30(月) 18:43:07 ID:WeVcMleO0.net
- 擦ってる自慢アホすぎる。如何に擦らずに気持ちよく走るかが大事だろ。
- 669 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.61.172)：2022/05/30(月) 18:44:35 ID:TktISJk7M.net
- バンクセンサーが最初に擦らない？
- 670 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.111.29)：2022/05/30(月) 18:56:00 ID:e+fksFqua.net
- バンクセンサーよりも先にブーツが擦るんだが
- 671 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.80)：2022/05/30(月) 19:00:56 ID:vTfsj7Ve0.net
- なぜSS以外でサーキット走ろうと思った？しかもノーマルで加工もせずに
- 672 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 111.99.108.205)：2022/05/30(月) 19:07:12 ID:Ib3qjeZq0.net
- アメリカン乗ってた時は峠の登りヘアピンでステップより先にブーツの踵擦ってたな
怖いから足浮かせてた
- 673 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.193.1.87)：2022/05/30(月) 19:45:06 ID:6X/kCcFwp.net
- >>667
>>645はSSなど、とSSがエンジンやスタンドが真っ先に擦る筆頭として書いてるのよ
そこからして…ってお話
- 674 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.24.212)：2022/05/30(月) 19:47:40 ID:yGCVcN190.net
- いや〜、すまん
>>645だが昨晩は泥酔手前で書き込んでたみたいだ
いま読み返してみてら我ながら中々だな、変なところで改行してるし
でも何人か理解してくれた人がいたのが救いだわ
>>651
なんか俺のせいでとばっちりを受けたみたいでゴメン
- 675 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/30(月) 19:57:17 ID:Nz+j4II/0.net
- SSじゃないバイクだったら50度ぐらいで擦るのは当たり前
サス入るし
- 676 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.148.123)：2022/05/30(月) 20:11:22 ID:LLYGo1Yga.net
- モタードとかはステップ位置高いから案外倒せるイメージ
- 677 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.8.82.32)：2022/05/30(月) 20:14:06 ID:tOGPNeFU0.net
- コレ思い出した
おいおい知らないのかよ・・・
まず上の右手と逆の角を持つだろ、そんできちんとはしを重ね、
くるっと向きを変える。で、下のとがってる部分が
出るように（反対側から）持って手前に回す、ぴったりにだ。
するとちょうど開くから、そこからおもむろにガブリ。
これで絶対ふくろに溜まらない。ばっちりでつ。
- 678 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/05/30(月) 20:26:33 ID:+FsG78iC0.net
- >>664
そんなことしないけど
- 679 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.140.123)：2022/05/30(月) 20:27:28 ID:nq5ZsFWOa.net
- >>673
これ
- 680 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 218.219.20.219)：2022/05/30(月) 20:36:25 ID:Ipo9pfgM0.net
- >>677
モスのあれか
- 681 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 202.214.198.143)：2022/05/30(月) 20:39:08 ID:KmGzUOrHM.net
- テステス
- 682 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.24.212)：2022/05/30(月) 21:15:04 ID:yGCVcN190.net
- >>668
先生、是非その気持ちよい走りの極意を私にご教授して下さい
- 683 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.24.212)：2022/05/30(月) 21:42:48 ID:yGCVcN190.net
- >>668
先生、皆様の文面からすると擦って自慢してる人は一人いません
私はその危険が有る事に対しての警告や対策についての議題だと思っています
先生ほどのお人ならその危険を自ら経験する事もせずに気持ちよい走りが堪能できるのでしょうか？
- 684 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.125.128)：2022/05/30(月) 22:57:38 ID:p2VsiKqZp.net
- >>673
“SSなどの鬼バンク” が”許されないバイク”で区切れば読み取れるよ
象は鼻が長いと一緒
違和感の前に行間嫁
- 685 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.80)：2022/05/30(月) 23:10:25 ID:vTfsj7Ve0.net
- SS並の鬼バンク←通じる
SSレベルの鬼バンク←通じる
SSくらいの鬼バンク←通じる
SSみたいな鬼バンク←通じる
SSなどの鬼バンク←通じない
なぜなら"など"は直前の「SS」を直接指す副助詞だからである
- 686 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.169.51)：2022/05/30(月) 23:27:26 ID:yEVpNB2rd.net
- >>684
ああ、そういうことね
なんだかな
- 687 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.125.128)：2022/05/30(月) 23:49:25 ID:p2VsiKqZp.net
- >>685
そこまでわかってるなら通じてるってことじゃん
まぁ君の場合、相手が負けを認めるまで続けそうだから
この論争君の勝ちで良いと思うよ
- 688 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.141.142)：2022/05/31(火) 00:04:24 ID:T8rC56PVd.net
- いやいや、伝わらないよ、こんなの
- 689 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/31(火) 00:17:28 ID:KCVbw0iK0.net
- >>683
恥ずかしいやっちゃなw
リスク抱えて車体擦って楽しめるかいな
何が先生だよ
- 690 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 182.166.219.73)：2022/05/31(火) 00:20:00 ID:qZuZBIrR0.net
- "など"って何？"鬼"って何？
- 691 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/31(火) 00:31:28 ID:Z/C0STeq0.net
- 北大西洋条約機構と火付盗賊改方長官・長谷川平蔵だな
- 692 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 218.219.20.219)：2022/05/31(火) 00:36:54 ID:JiJVaBVE0.net
- >>685
なるほどそーいうことか、こりゃ伝わらんわw
- 693 ：７７４ＲＲ：2022/05/31(火) 00:44:33 ID:Fjhe0sTU.net
- 伝わると言い張る方がどうにかしてるww
- 694 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.97.13.154)：2022/05/31(火) 02:18:38 ID:Q0y1bS16d.net
- 本当どうでもいいわー
- 695 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/05/31(火) 03:20:41 ID:gWTAGP9V0.net
- 伝わら無いに1票。
- 696 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59.137.248.64)：2022/05/31(火) 04:48:53 ID:xjWq6uCt0.net
- あの世で鬼でもぶっちぎれ
- 697 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 121.85.31.133)：2022/05/31(火) 05:57:47 ID:8VaUMHlF0.net
- >>676
Dトラ乗りだが、ステップすぐ擦るから、削れてどんどんチビってくる。
- 698 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/05/31(火) 13:16:40 ID:fMYs7UgF0.net
- ステップだけならいいけどエンジン擦るやつはきついな
乗り方変えるしかない
- 699 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.108.241)：2022/05/31(火) 15:18:32 ID:Etxly+W9a.net
- >>668
握るだけだとあまり気持ち良くないからどうしても擦っちゃうんだが
- 700 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.198.40)：2022/05/31(火) 16:27:51 ID:hlTH87qA0.net
- 握ったら擦るより捻った方が気持ちいい
- 701 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.97.15.227)：2022/05/31(火) 18:22:27 ID:atr1LPB8d.net
- 自分で擦るより、擦られた方が気持ちよくなるぞ
- 702 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.65.145)：2022/05/31(火) 19:33:45 ID:iEo3G6qDa.net
- そろそろタイヤの話しろよ
公道でスポーツ走行の話の流れからある程度はいいけど100レス近くもタイヤの話してねーじゃんか
- 703 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/05/31(火) 19:57:41 ID:expz/yAm0.net
- ヤフオクのフォローしている並行輸入業者が入荷したのか出品されて前後セット4~5000円ぐらい値上がった感じ
これでいい?
- 704 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.98.32.70)：2022/05/31(火) 20:15:58 ID:FZB4/i+p0.net
- 去年の10月にロッコル2入れたんだけど、なんか聞いてたよりも更に硬くて微妙なタイヤだと思ってたら
フロント20年2週のタイヤだった。
リアだけ見てて、21年12週タイヤだったから油断してた！セット販売だったし。
通販タイヤには、みんな気おつけてね。
- 705 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.236.111.48)：2022/05/31(火) 20:17:40 ID:OKdKalbEM.net
- その程度の違いはお前にはわからんから安心しろ
- 706 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.212.114)：2022/05/31(火) 20:21:54 ID:Tj/yu6GvM.net
- 新品なら2年落ちでも気にしないな
ずっと日射しに置かれてたとかならともかく
- 707 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/05/31(火) 20:24:10 ID:expz/yAm0.net
- 聞いてたよりも硬くてって印象の個人差を製造週のせいにしてるのか
- 708 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/05/31(火) 20:26:03 ID:IZnsNJFW0.net
- サイドに荷重ずっしりかけられないと
ロッコル2のおいしさはわからない
- 709 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.116)：2022/05/31(火) 20:26:11 ID:y+k83uah0.net
- 最近は初心者が技量に見合わないタイヤ履きすぎやねん
アマリンガーなのにスパコルとか意味ないから本当に
- 710 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/05/31(火) 20:30:49 ID:expz/yAm0.net
- ヤフショ民は6月4~5日が還元率いいぞ
グリーンテックとプレミアムタイヤは製造週の返答してくれる
- 711 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.98.32.70)：2022/05/31(火) 20:31:27 ID:FZB4/i+p0.net
- レスはやっ
つーか、2年落ち気にしないの？スゲーな
- 712 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.198.40)：2022/05/31(火) 20:31:37 ID:hlTH87qA0.net
- ツーリングMay'nのアマリンガーなのにPower RS履いててすみません
乗り心地もいいし寿命もいい具合だし多少無理しても安心だし雨の高速でも全く問題ないし全てにおいて満たしていただいております
- 713 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/05/31(火) 20:36:29 ID:Z/C0STeq0.net
- >>711
だからさ2年落ちでどんな違いがキミにわかるの？
そんなことより2年落ちだからタイヤが硬いんだって考えてしまう自分の知識のなさを気にしなよ
- 714 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 92.203.160.62)：2022/05/31(火) 20:41:56 ID:8eBijE2i0.net
- >>709
俺の定常旋回を見てみろってか？
カサカサ、カサ
- 715 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.98.32.70)：2022/05/31(火) 21:07:14 ID:FZB4/i+p0.net
- >>713
いや、2年落ち気にしないってのがホントに凄いと思っただけなんだけどね。
基本ツーリンガーだし、たまにツクバ行く位だけど古いタイヤだけはオレは不安でムリ。
パワーGPで、温間前後2.2でヘタレな自分には丁度良かった。ヘタレだからスポーツタイヤでも十分なんだけど、立ち上がりでリアが流れるのと、タイムも2〜3秒縮むから、やはりハイグリは素晴らしい。トラコンも無いけどいちおうSSだからね
で、ロッコル2が硬いと言ったのは、ツーリングだから規定値近くで乗ってるけど、爪立てて押してみても明らかにフロントタイヤがカチカチ。ジャックナイフはちゃんとするから、突然フロント抜けるなんて事は無いだろうけど、やはり硬くなってるのはいがめない。これ、中々熱入らんだろんな！って思った次第です。
呑んでるので無駄な長文失礼！
- 716 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.149.217)：2022/05/31(火) 21:09:19 ID:7QU0svM5M.net
- 新品で安くて室内保管なら2年落ちでも気にならない
ただ9部山で安くても他人が一度熱を入れた中古タイヤは履きたく無い
- 717 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.92.180.127)：2022/05/31(火) 21:30:43 ID:IZnsNJFW0.net
- 2年落ち恐怖症の>>715が
自分語りはじめてワロタｗ
- 718 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.87.246)：2022/05/31(火) 21:32:12 ID:BXQNtjR+d.net
- そういやレイラのブログだったか他所の記事だったか忘れたが、ロッソ4コルサとロッコル2の違いについて、ロッソ4コルサはロッコル2の廉価版みたいなこと書いてあったな。
- 719 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.116)：2022/05/31(火) 21:42:23 ID:y+k83uah0.net
- パワーGPと較べてロッコル２のフロントが硬いから２年落ちのせいだ！って言ってんの？ｗ
パワーGPはケースが柔らかいしロッコル２はケースもセンターコンパウンドも硬いんだが
熱は入りにくいよ そもそも峠をすっ飛ばすためのタイヤだ
- 720 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/05/31(火) 21:55:01 ID:KCVbw0iK0.net
- この前2019年のタイヤ入れたけど特別困ったことは無いな。3年前までは許容範囲だな。
- 721 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.156.53)：2022/05/31(火) 22:11:26 ID:mPj6h7aId.net
- パワーGPロッコル2蹴ってまでα14のZレンジ未だに選んでる人ってなんで選んでるの？
Hレンジのα14はホントにいいタイヤだと思うけどね
RS11なんてOEM以外で履いてる人見たことない
- 722 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.220.187)：2022/05/31(火) 22:36:27 ID:4sCknls50.net
- >>715
製造年数のせいなのかな？？、双方を初めて履くならパワーGPとロッコル2の違いなのかな？
自分はSSではなくサーキットは行かないから選考にならないかも知れませんが200kgくらいの大型では温間前後2.2です
300kmからのフルブレーキはしないのでなんですがロッコル2からパワーGPに履き替えた時を思い出すと
総合的にはロッコル2の方が好印象でした、特に峠をハイペースで走るにはロッコルは剛性感が有るがソフトな印象
双方は最近多いデュアルコンパウンドタイヤなので良い面も多いですが性格が読み難いです
ただ、そのお陰でいきなりバンクさせなければ冷えごけの心配はありません
いちど疑いを持ってしまったタイヤへの不安はなかなか払拭できないかも知れませんが
せっかく履き替えられたのなら近くの峠でもう一度ゆっくりと向き合ってみたら如何でしょうか
７杯目なので長文しつこい
- 723 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/05/31(火) 22:36:49 ID:I8UOJads0.net
- 圧倒的に入手しやすい
用品店では大抵扱ってるしバイク屋に注文するにしても国内メーカは簡単に入荷するし
- 724 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.99.161)：2022/05/31(火) 22:55:51 ID:7zLU4Sf80.net
- ちゅーか皆空気圧下げんの好きねえ
- 725 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 92.203.160.62)：2022/05/31(火) 23:05:30 ID:8eBijE2i0.net
- ここタイヤスレだからね
皆んな上げたり下げたりしてんじゃ無いの
- 726 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.98.32.70)：2022/05/31(火) 23:07:54 ID:FZB4/i+p0.net
- >>722
サーキットこそ、ロッコル2のが楽しいですね。フロントがGPより軽快なので、ライン取りに自由度がありました。ただ、クリップからの旋回はGPのが安定したのですよね。サス設定がよりタイヤに合ってただけかもしれません。
フロントが硬いと言ったのは、ロッコルでの前後比較です。まぁ、センサー以外は特に変わりませんでしたけどね。
- 727 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59.84.59.171)：2022/05/31(火) 23:13:49 ID:MiBhheER0.net
- タイヤの入手性ってそんな大事なんか?
通販でポチるだけやん
- 728 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.116)：2022/05/31(火) 23:17:41 ID:y+k83uah0.net
- α14は安いし本当にバランスの取れた神タイヤだと思うけどね
ガチ勢(モドキは除外)除く殆どのライダーには何ら過不足なく街乗りからツーリングから峠走りまで使えるし
パワーGPロッコル2に劣るって決めつけは履いたこともなくただSNSの意見を鵜呑みにしてるだけじゃね
- 729 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 92.203.160.62)：2022/05/31(火) 23:27:25 ID:8eBijE2i0.net
- 神タイヤって人によるんじゃない、決めつけは良く無いよ
ツータイヤじゃなくハイグリップ履く奴はそれなりに履き潰してるでしょ
- 730 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.97.13.99)：2022/05/31(火) 23:51:04 ID:caUiAQFJd.net
- みんなネットで勝手に手組みしてるん？ すごいな
- 731 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 153.144.25.116)：2022/05/31(火) 23:54:21 ID:y+k83uah0.net
- α14ってチンチンに溶かすとガラッと豹変するタイヤだと思うわけ
他のタイヤだってそうだろって思うだろうが他のタイヤと比較しても差が激しい
ぶっちゃけ皆サラッとしたまま使ってて端まで使ってても溶けてるのほぼ見たこと無いんだわ
そこまでの走りできれば更に上のグリップ履いてる場合が多いし性能引き出してからインプレしてる奴がどれだけいるのかと思ってね
- 732 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.156.115)：2022/06/01(水) 06:24:46 ID:zj3bUYRSd.net
- >>728
安くないよ？
むしろロッコル2パワーGPよりも高いよ？
- 733 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.225.237)：2022/06/01(水) 09:43:11 ID:HOzPFOEDM.net
- >>731
ガラッと豹変するとは？良い方に？悪い方に？
- 734 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.215.198)：2022/06/01(水) 09:49:51 ID:2In5QAT1M.net
- >>732
パワーGPはヤフショのpaypay祭りで実質3万5千くらいで買えるからありがたい
車両買ったバイク屋で見積もったら7万だった
- 735 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.211.200)：2022/06/01(水) 11:46:21 ID:bLr4zsbCM.net
- >>733
相手すんなw
- 736 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.229.208)：2022/06/01(水) 12:23:30 ID:i6B8dXj6d.net
- >>731
確かにα系は熱入れるとベタベタにグリップ するね。
しかしフロントのセンターが耐摩耗性重視なのかロックしやすい印象。
- 737 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.0.252)：2022/06/01(水) 12:52:32 ID:98YviwaVa.net
- >>732
今高いんだな 何年か前はリッターSS前後４万で買えたのに
>>733
グリップが上がるとタイヤの特性が強化されると思えばいい
α14は安定志向の多い今時に珍しくスパスパ寝るしフロントが強いタイヤなので更に過激な特性になるってこと
逆にリヤが強いタイヤは曲がりにくくなる
>>735
タイヤの話しないなら消えれば
>>736
ガチ勢が履かないのはブレーキングが怖いからってのはある
特に荒れた路面でハードブレーキングは簡単にズルっといくから
- 738 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.14.204)：2022/06/01(水) 12:56:23 ID:c16qZan3d.net
- >>721
まじで俺もそう思う
- 739 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.104.16.180)：2022/06/01(水) 13:03:34 ID:muxXgBmld.net
- α14よりロッコル2のセンターの方が食わないと思うぞ 減りもしないけど
サイドはロッコル2が断然と上
- 740 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.227.150)：2022/06/01(水) 14:52:42 ID:fDkJMeg60.net
- ロッコル2に比べてα14のサイドはスリップサイン手前で極端に食わなくなる
- 741 ：７７４ＲＲ ：2022/06/01(水) 21:05:30.47 ID:oluLAd3QM.net
- 前輪110/70-11と後輪120/70-10のMTで通勤とツーリングメインなのですがデフォタイヤから交換を考えています
このリム幅対応でおすすめのタイヤを教えてください
- 742 ：７７４ＲＲ ：2022/06/02(木) 07:36:12.07 ID:loE6Pr8m0.net
- >>715
いがめない？？？？？？
- 743 ：７７４ＲＲ ：2022/06/02(木) 07:49:25.35 ID:kIiqoDRD0.net
- 否めないと言いたかったのであろう。。
- 744 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 202.214.231.180)：2022/06/02(木) 08:06:37 ID:aU6kZ51dM.net
- 読んだんだw
- 745 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 140.227.35.103)：2022/06/02(木) 09:23:36 ID:nusK/y160.net
- 先日知人がバイクの免許を取りバリオス2を買ったのですがタイヤがバキバキにヒビの入ったアローマックスがついており交換を考えてます。
用途は高速含む攻めないツーリングが主です。雨天時にも走ることあるのでウエット性能もそれなりにあるもので
第一候補でBT49を考えてますが昨今のタイヤ不足で何が在庫あるのかわからないのでいくつか候補で
パイロットストリート
GPR300
ロード5(予算的にここが限界らしい)
あたりを考えてるのですが他になにかオススメありますか？
バイアス、ラジアルは問いません。ハイグリップタイヤまでは要らないのでライフが長めなのが良いそうです。
- 746 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.166.199.129)：2022/06/02(木) 09:50:48 ID:/21aLF8Dr.net
- ロード5だ
- 747 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/06/02(木) 10:09:56 ID:aJSaEJWl0.net
- 雨走るんだったらロード5でいいんじゃね
- 748 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.108.248)：2022/06/02(木) 10:58:43 ID:dG6tQx6ja.net
- >>746
>>747
ロードの凄さは理解してるのですが予算的に安価なものがあれば…とのことで
- 749 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.175.4)：2022/06/02(木) 11:15:31 ID:JbHMj4Rjd.net
- ロード5だわな
- 750 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.203.168.0)：2022/06/02(木) 11:21:52 ID:8VdTzqWS0.net
- ロードテック01はどう？
バイアスのヤツなら安いかと。
- 751 ：７７４ＲＲ (ﾐｶｶｳｨ 153.153.209.102)：2022/06/02(木) 11:30:18 ID:XWefH7vuF.net
- ロード5一択。
- 752 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.131.142.96)：2022/06/02(木) 11:49:58 ID:EWrJ+ieka.net
- 安いの無いですか？
って聞いてんだろ！
クソが！！！
ロード5にしとけ
- 753 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.36.13)：2022/06/02(木) 11:53:20 ID:mNsdBMcud.net
- タイヤなんかケチるもんじゃないしツーリングタイヤは距離持つんだからロード5でええんよ
- 754 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.31.153)：2022/06/02(木) 12:01:30 ID:ZKfsiABWd.net
- ロード5だろ
- 755 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.57.96)：2022/06/02(木) 12:05:10 ID:fM1JKyGa0.net
- ぼくはGPR300派だよ？
雨でも乗るけど何も問題ないよ？
- 756 ：７７４ＲＲ (ｴﾑｿﾞﾈ 49.106.193.210)：2022/06/02(木) 12:06:29 ID:bypnFCCYF.net
- ロード5だろ
知らんけど
- 757 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 110.1.17.3)：2022/06/02(木) 12:20:51 ID:K45By4wd0.net
- マジレスすると
https://i.imgur.com/vd8sBJv.jpg
ずいぶん高くなったな
- 758 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.201.70.192)：2022/06/02(木) 12:25:57 ID:Z2tsQt4u0.net
- そりゃ安いがライフは長くないだろ
- 759 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.229.208)：2022/06/02(木) 12:29:16 ID:oiDfKdV6d.net
- >>745
GT601
- 760 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.107.63)：2022/06/02(木) 12:35:11 ID:TKlZS7WEa.net
- ロード６
- 761 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.108.248)：2022/06/02(木) 14:24:27 ID:dG6tQx6ja.net
- (ロード6より)安いのって言ってんだろう！
↓
ロード5
の言いたいことはよく分かります。
私もロードを勧めたんですがね…
バイアス縛りだと、GT605何がありますか？
ロードテックは知らないですね？調べてみます。
- 762 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.211.224)：2022/06/02(木) 17:03:02 ID:uqqr2Fpa0.net
- >>745
セールになってるやつ。聞いたことないアジアンタイヤは避けて。
- 763 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.96.239.21)：2022/06/02(木) 18:00:38 ID:dreAUqHKd.net
- おわり
- 764 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.183.141.247)：2022/06/02(木) 23:17:16 ID:wNDGvNSZ0.net
- バリオス
- 765 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.143)：2022/06/02(木) 23:46:21 ID:6KC5NGQSd.net
- >>745
アドバイスしてやりてーが、一つ問題がある。
バリオス2嫌い。
当時、流行ってるからって元々の設計無視してモノサスからツインショックに無理やり変える暴挙にでた、カワサキの黒歴史。
バリオスは好きだったから尚更。
- 766 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.151.86)：2022/06/03(金) 01:10:48 ID:4qzpwW43d.net
- なんじゃそりゃw
- 767 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.125.128)：2022/06/03(金) 11:41:59 ID:KS4ikAs3p.net
- リンク無しのモノサスなんてまともに動かないゴミじゃん
ツイン式の方が性能的には遥かに上なんだよな
- 768 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.62.111)：2022/06/03(金) 12:05:19 ID:tGIMVDspM.net
- まじ？
- 769 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.234.132.186)：2022/06/03(金) 12:05:23 ID:ilv3pTLtM.net
- 目クソ鼻クソだよそんなもん
- 770 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.248.146.250)：2022/06/03(金) 12:21:53 ID:D6cszTTyM.net
- リンク比が1:1に近くなるとリンクレスで十分って事。
リンクレスでもモノサスの方が優秀ってのはヤマハのモノクロスサスペンションの歴史からも明らか。
- 771 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.55.47)：2022/06/03(金) 12:36:46 ID:sws/cE4gM.net
- またバカが嘘の情報垂れ流してる。
チェーンに給油はしなくていいくらいのバカ情報w
ツインサスの方が性能上なら、レースで二本サスが使われてるよ。オンもオフもな
- 772 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.57.130)：2022/06/03(金) 12:44:08 ID:XipQVLY5M.net
- リンク式ツインサスなら！
初代CB1300SFあったよな
- 773 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.208.74)：2022/06/03(金) 12:55:46 ID:rXtGsQwLM.net
- 先輩のマグナ250(ツインサス)にバリオスでついてけなかったとか
そんなような黒歴史があんだろ知らんけどそっとしとけ
- 774 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.208.205)：2022/06/03(金) 13:13:37 ID:S/3mPgafM.net
- 個人的にツインサスはかっこ悪いと思うのです。
- 775 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 1.75.7.172)：2022/06/03(金) 17:23:20 ID:P8klVe0Hd.net
- いやいや、ツインサスはカッコいいよ
- 776 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.234.218.116)：2022/06/03(金) 18:52:46 ID:4D6PGP8PM.net
- モノサスは今っぽい、
ツインサスは昔ながらのバイク、
俺はツインサス派。
- 777 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.106.154)：2022/06/03(金) 19:24:03 ID:MBZyH05ra.net
- タイヤを値段で決めたら終わり
- 778 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.240.95.42)：2022/06/03(金) 19:59:23 ID:KUmg3mVX0.net
- どこかがZ900RSを2本サスに見せるギミック出してたな
あれ恥ずかしくないのか？
- 779 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.117.7)：2022/06/03(金) 20:01:04 ID:DSuTDQ9Pa.net
- ダミーダクトみたいなもんだような
- 780 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.105.181.227)：2022/06/03(金) 20:15:12 ID:ILOqjssd0.net
- ホーネット250にダミーサイレンサー（物入れ）付けて二本だしにしてました！
- 781 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 223.29.246.64)：2022/06/03(金) 20:35:44 ID:ctp2vBjP0.net
- >>780
MVX
https://stat.ameba.jp/user_images/20191128/21/tonymae1/c4/c1/j/o1462075614652279556.jpg
- 782 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.220.187)：2022/06/03(金) 20:51:27 ID:xWnsDeyp0.net
- ココはタイヤスレじゃ無さそうだから言わせて貰うと呉のフリーズルブはすげ〜良いぞ
ボルトを凍結収縮させてその隙間に潤滑剤を入れる仕組みだ、固着したネジにはラスぺネよりも良いぞ
- 783 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.57.181)：2022/06/03(金) 20:56:43 ID:Kgol10IMM.net
- 持ってるよ！
役に立つ機会に恵まれてないけど。
- 784 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.233.66.176)：2022/06/03(金) 21:19:13 ID:LZK8k9Ckp.net
- リンクレスがダメって吠えてる人って、日本酒は純米大吟醸じゃなきゃって居酒屋でドヤ顔してる自称呑兵衛みたいな感じ？
- 785 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.97.102.12)：2022/06/03(金) 21:29:16 ID:Gx58MjhLd.net
- ピンとこない
- 786 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.220.187)：2022/06/03(金) 21:30:25 ID:xWnsDeyp0.net
- そうか、まじいいから機会があったら是非使ってみてくれ
それからFRANDOって言うラジポンもリーズナブルで優秀だ
まあタイヤにこだわる人はブレーキタッチも拘ってると思うけど
ブレンボRCSを壊してからFRANDOに変えて3万キロ使ったが何の不安もないぞ
- 787 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.108.34.153)：2022/06/03(金) 23:19:41 ID:lgRE5+QP0.net
- 最近GALESPEEDのラジアルマスターが気になってる
ブレーキをコントロールしやすいってのはアプローチでは重要だよね
フロントのサスペンションとタイヤへの加重コントロールでさ（無理やりタイヤの話につなげた）
- 788 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.8.14.129)：2022/06/03(金) 23:48:46 ID:VxugFsJY0.net
- ゲイルのVRC付けてるけど良いよ
- 789 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.108.34.153)：2022/06/04(土) 00:27:07 ID:BrOZv0oK0.net
- いいんだ
今BのRCSつけてるけどOHなりのタイミングで交換してみよかな
無塗装の武骨な雰囲気も気に入ってるけど塗装されてるのも悪くないかなって
- 790 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 101.128.221.136)：2022/06/04(土) 06:13:52 ID:S6HYspEo0.net
- 今日明日はヤフショでタイヤがお買い得
- 791 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.166.204.154)：2022/06/04(土) 12:07:41 ID:RwhTdP7xr.net
- ヨーロッパではクリファイ2の次にクオリファイアコアっていうのがでたんだな
あっちはロードスポーツよりハイグリなスポーツスマートっていうのもあるんだね
- 792 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/06/04(土) 12:32:47 ID:BgBdfnsu0.net
- 重量車(260kgぐらい)におすすめのスポーツタイヤってありますか？ ツーリングタイヤも悪くないのですがワインディングなど走るとやはり車重のせいか慣性が強いのでグリップに余裕があるタイヤが欲しくなります 切り返しも軽いのがよいです
- 793 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.214.48)：2022/06/04(土) 12:39:11 ID:UJ+S1zLMM.net
- >>792
ロッコル
まずは履いてみて、距離が足りんとか不満点挙げたが良い
まずはロッコル
- 794 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/06/04(土) 13:29:07 ID:BgBdfnsu0.net
- >>793
無印の方ですか？それとも2の方がいいですか
- 795 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.212.140)：2022/06/04(土) 14:01:45 ID:ev4FxSHIM.net
- 無印が安かったらまずは無印から
重量級メガスポさんなら2でも
車輌の規定圧でサス調整してから、走りなれたところ走ってみて
- 796 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/06/04(土) 14:27:35 ID:BgBdfnsu0.net
- >>795
ありがとうございます
ツーリングタイヤでもメガスポ故車体のバンク角自体が浅く先に限界が来るのでコーナリングのボトムスピードは不満はなく流す程度には何も問題はないのですが少しメリハリつけると重さとパワーにタイヤが負けて中々気持ち良く走るには不満がありました
無印と2では寝かせたまま開けていく時のグリップはかなり違いますか？
- 797 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.227.150)：2022/06/04(土) 15:00:51 ID:VLpftNCl0.net
- ロッコルも悪くないけど重量級ならメッツラーのM7とかM9rr
- 798 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.210.17)：2022/06/04(土) 16:03:51 ID:6LifDy3/M.net
- >>796
最近はずっとロッコルおかわりしてて、年1〜2の自走走行会ぐらいだと何も不満無し
ロッコル2に変えて、まだツーリングのみだけどグリップは全く不満無し
ちょいゴツゴツと硬く感じる
サーキットはまだ走ってないんで、コースでの違いは別の人お願い
ま、一度履いてみて、ロッコル対比でどうしたいこうしたいがあったらその旨書いてもらうと、大体の人は答えやすいよ
そういうハイグリップ帯でのベンチマークだから
- 799 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.125.128)：2022/06/04(土) 16:33:21 ID:vn4WSeqUp.net
- >>796
グリップに関してはレスの内容から察するに無印でも身に余る性能だと思うから気にしなくても良いよ
なんならスポーツタイヤを勧める
- 800 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ 49.97.110.161)：2022/06/04(土) 17:17:26 ID:cxAb/ZPbd.net
- >>796
ちょっと言ってる意味がわからんな
- 801 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/06/04(土) 17:52:08 ID:BgBdfnsu0.net
- >>800
カーブを楽しむ程度にただゆるく流して走る時はフルバンク(45-50度くらいかな？)しても何の問題もなくいいのですがペース上げるとブレーキしながら寝かす時に切れ込みやすかったり寝かせた状態でスロットル開ける時にリアがスピニングして流れやすいのでもうちょっと余裕のあるタイヤが欲しいなという感じです
SS系で割と速い人なんかを追いかけたりすると少し安心感がないなというのとバンクするスピードがちょっとゆったりめなハンドリングもツーリングにはいいですがペースあげるとあまり気持ちよくないなと感じています メガスポは初めて所有したのでどんなタイヤがいいのかなと
- 802 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/06/04(土) 17:58:33 ID:DoTTg/OB0.net
- 倒し込みながらの加減速(公道であんまやっちゃダメだゾ)でもっと安心感が欲しいって事でしょ？
ここでやり取りしてても荒れるだけなんで、ロッコル履いて感動してからまた来て
サスも少し柔らかめに調整してあげると良いと思います
- 803 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.131.26.8)：2022/06/04(土) 18:05:09 ID:nUyjiWiB0.net
- メガスポでワインディング走るとかどんな苦行だよ
乗るバイク間違ってんだろ
ぜってーおもんねーわ
- 804 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.65.195)：2022/06/04(土) 18:09:36 ID:A4LrJOcla.net
- 峠で行きずりのバトルとまではいかないまでも、ちょっとペースの速い人について行って (もしくは後ろから追って来られて) 一緒に遊んでるって人は多いだろう？
排気量差での直線加速やらはともかく、コーナーワークで差が開くのがもしタイヤのグリップ力の差だと思うならハイグリップにすればいい
もちろん勝ち負けもないし決まり事もないから結局は本人の心持ち次第
- 805 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.34.3)：2022/06/04(土) 18:15:32 ID:VbOkMvwxd.net
- >>803
バンク角ないけど意外と思ったようにコントロールしやすく楽しい
楽しさは絶対的な速さだけじゃないよ感覚だから
スクーターも楽しいしそれぞれ楽しさがある
- 806 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.65.195)：2022/06/04(土) 18:17:40 ID:A4LrJOcla.net
- ちなみに峠で行きずりの追いかけっこ遊びは先行車に追いついた時点でほぼ終了させてる (俺ルール)
追い越し禁止区間無視したり強引に先行車をブチ抜いて行く人もいるけど、楽しかった相手ほどそれやられると残念な気持ちになるな
- 807 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/06/04(土) 18:30:37 ID:DoTTg/OB0.net
- >>803
くっそ面白いぞ
安全運転教習会とかもメガスポでロック旋回で振り回すの脳汁出るで
- 808 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/06/04(土) 18:39:18 ID:aN+XdyVU0.net
- >>791
糞ライフでもグリップ良くて安いタイヤ欲しい層用かな
俺は二度と履かないけど
>>803
昔ブラックバードでエラい速い人が椿ラインを走ってたな。
あの方は元気にしとるんだろうか
- 809 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.34.3)：2022/06/04(土) 18:45:24 ID:VbOkMvwxd.net
- >>803
元々ZZR1100とかブラバとか隼とかサーキットは前提にしてないまでも公道でツーリングとスポーツ走行つまりワインディングを楽しむための設計だよ
https://youtu.be/uTqChVGV-PE
35分〜 楽しそうでしょ
- 810 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.240.95.42)：2022/06/04(土) 19:48:57 ID:reSyQLPL0.net
- >>804
行きずり追いかけっこって追いつかれた時点で先行車が譲るのが普通じゃないの？
ハミ禁区間でもバイク同士ならスペースあるし
- 811 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.240.95.42)：2022/06/04(土) 19:50:39 ID:reSyQLPL0.net
- >>810
スマン>>806宛
- 812 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.8.82.32)：2022/06/04(土) 20:20:57 ID:SoyVon900.net
- 追いかけっこしながら無関係の四輪に追いついたらって事じゃねーの
- 813 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.149.16)：2022/06/04(土) 20:27:23 ID:92KHmG9ja.net
- 普通に重量車向けのGT付いてるタイヤにすればいいんでないの
- 814 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/06/04(土) 20:27:38 ID:AtuuTZN10.net
- >>792
M9RRが良いかと思います。
- 815 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.183.141.247)：2022/06/04(土) 20:50:55 ID:2dFgItY70.net
- >>808
週末しか乗らんのでクオリのライフで十分なオレ
クオリコア入ってこんかなー
- 816 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.220.187)：2022/06/04(土) 21:43:07 ID:o+W35Ios0.net
- >>792 >>814
だな、うたい文句はマン島TTレースからフィードバックしたスポーツタイヤだしな
メガスポクラスで高負荷かけても楽しめるスポーツタイヤはM9RRくらいしか想像できない
>>806
その気持ち凄くわかる、残念ながらお前のルールはの俺ルールとそっくりだ
- 817 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.253.225.43)：2022/06/04(土) 21:59:13 ID:+BTaqHxsr.net
- M9RRはメガスポくらいデカいとタイヤ潰れるような感覚あるのかね
- 818 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/06/04(土) 22:07:56 ID:e4PeOsVR0.net
- ヤフショでチラッと検索したけど買い時やな
ロード6前後セットが実質42000円ぐらいだったかな
3月にロドスマ4買ってるんだけど値上がりエグイな^^;
- 819 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 159.28.244.72)：2022/06/04(土) 22:26:12 ID:5skut4KK0.net
- >>817
エア圧下げれば潰れ感は出る。
ただし、メガスポはエア圧下げるとネガ面が目立ってくる事が多い。
潰れと言うより低回転から出るトルクに負けて腰砕けになったりする。
- 820 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.115.140)：2022/06/04(土) 22:54:39 ID:APhOpzfD0.net
- リッターSS向きのαがセット5万だな
- 821 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 220.156.235.167)：2022/06/04(土) 23:43:53 ID:rphzn/DI0.net
- エンジェルSTって長持ちする？
- 822 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 160.86.93.43)：2022/06/05(日) 00:02:56 ID:3z1XNxQ20.net
- バイクにもよるが2万キロ持ったりするような長寿タイヤじゃないね。
安いし適度なグリップあるんで結構履いたけど7～8000キロがいいとこじゃないかしら。バイクは220Kgクラスのスポーツツアラー。
- 823 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/06/05(日) 00:36:16 ID:K0bV75gj0.net
- >>821
6～8000キロ
ライフはツーリングタイヤでは悪い
- 824 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.13.2)：2022/06/05(日) 02:56:28 ID:hZvek1uP0.net
- >>810
譲るのって少ないぞ
抵抗するのは多いけどw
- 825 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/06/05(日) 06:55:53 ID:xHwbcPXt0.net
- ついてく方が圧倒的に楽だから、追い付くまでは簡単で安全
- 826 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.253.255.70)：2022/06/05(日) 08:35:26 ID:eeu2zFl5r.net
- M9RRは減ってくるとグリップ感とか乗り味どうです？
フロントとかリアのサイドの減り方も気になる
- 827 ：７７４ＲＲ ：2022/06/05(日) 11:45:09.44 ID:ku2JjPihp.net
- >>826
スリップサインまでのライフ自体はやたら長いけど
グリップはわりとすぐに落ちるよ
- 828 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.227.150)：2022/06/05(日) 12:41:22 ID:zON9sQjV0.net
- >>826
俺の場合はスリップサイン手前までしっかりグリップしてたよ
まあ他のメーカーのスポーツタイヤに比べて最初からグリップ「感」は薄いけどね
減り方は乗り方によると思うけどライフは他のスポーツの1.3〜1.5倍
- 829 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119.230.193.65)：2022/06/05(日) 13:24:40 ID:QbU8y4Pl0.net
- 自分は追いつかれたら普通に譲るわw
自分より早いペースで走って来てるんだから
追いつかれても譲らない方は突っ込みで抜き去ります
- 830 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.72.236)：2022/06/05(日) 15:25:55 ID:5T+V2eDP0.net
- 俺は後ろに付いたりしないで速度差がありゃそのまま抜き去るわ
- 831 ：sage (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.10.236)：2022/06/05(日) 16:06:31 ID:SXr5AbSUd.net
- >>829
それ気をつけた方がええで
今ドラレコあるからちょっとしたことで晒されたり通報されたりする 余裕持って抜いてるのに文句言ってくる人多いよ
- 832 ：７７４ＲＲ ：2022/06/05(日) 16:33:34.69 ID:ziJmfvG4M.net
- >>827
わしのもグリップが特別落ちなかったぞ。
>>830
わしもそうしてます。
- 833 ：７７４ＲＲ ：2022/06/05(日) 16:44:49.80 ID:33WddE6kM.net
- 自分は右コーナー出口で先がクリアなの見て加速で抜くな
相手が例え変な動きしてもそこなら絡まない
突っ込みでとか相手信用すんの怖い
- 834 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 123.225.228.9)：2022/06/05(日) 18:25:45 ID:mLpttXcH0.net
- やはり抜くときは立ち上がりやな！
- 835 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.227.150)：2022/06/05(日) 18:34:48 ID:zON9sQjV0.net
- 公道だよね、俺は譲られるまで抜かない
- 836 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/06/05(日) 18:56:38 ID:JKCPi9tU0.net
- >>832
ツーリング走行だけならグリップ落ちないと思うけど
わりとサーキット走行重ねてたのもあるかもしれん
- 837 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 123.225.228.9)：2022/06/05(日) 18:57:36 ID:mLpttXcH0.net
- それはそれで良いんじゃね？
- 838 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.63.66)：2022/06/05(日) 18:57:52 ID:GPFMkP5SM.net
- ﾄﾞﾋﾟｭ
( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．
- 839 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.240.95.42)：2022/06/05(日) 19:14:27 ID:H0rNCwDj0.net
- >>829
追いつかれても譲れない人は後ろ見てないこと多いからなぁ
右コーナーの侵入からセンターライン割ったりもするし
- 840 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 111.107.21.17)：2022/06/05(日) 19:22:59 ID:bXa6S8ut0.net
- 追い抜けない癖に勝利宣言とか草
あなたは負けですよ？
- 841 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.150.51)：2022/06/05(日) 20:11:15 ID:rw6yBBvDa.net
- >>840
“抜かない”と“抜けない”は似て非なるモノですよ
- 842 ：７７４ＲＲ：2022/06/05(日) 20:15:01 ID:oC+fqeAD.net
- 公道で勝ちも負けもあるかよ
- 843 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.154.37)：2022/06/05(日) 20:26:51 ID:ab7QDn6da.net
- くだらねー
昔は自分もやってたけど本当くだらないことやってたと思うわ
- 844 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 180.6.114.40)：2022/06/05(日) 20:29:27 ID:b0waTz0i0.net
- 自分の中での止める判断に勝ち負けを自分ルールで考えるのはいいんじゃね?
- 845 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.150.51)：2022/06/05(日) 20:31:34 ID:rw6yBBvDa.net
- 無理なく抜ければ抜く
リスクが大きい様なら抜かない
ヘボを抜く為にこちらが危険を負う必要は無い
- 846 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 111.107.21.17)：2022/06/05(日) 21:01:09 ID:bXa6S8ut0.net
- 一番ダサいのは
こういう違反者の癖に中途半端なヤツなw
やるなら突き抜けろよw
- 847 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.41.16)：2022/06/05(日) 21:19:28 ID:0+qeRmNpM.net
- >>836
わしもショートコース1時間位走ってます。スリップラインが出そうで出ない感じ。
一般道を走る分には問題無さそうですね。
美味しいところは終わってますが、最後まで使いきれそう。
- 848 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/06/05(日) 21:33:41 ID:JKCPi9tU0.net
- >>847
1時間って走行会ですか？
M9はグリップ良くても剛性高くて熱ダレも早いのでサーキットには向いてないですね
ツーリング重視のスポーツタイヤってイメージ
- 849 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.41.9)：2022/06/05(日) 22:22:33 ID:ziJmfvG4M.net
- >>848
20分を３本です。
確かに2本目に垂れを感じた。
その後は慣れたのか感じずに乗れた。３本目が一番タイムが良かった。
悪くてもそこそこ乗れるタイヤかな。
懐が深いと言うのか・・・
- 850 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 182.166.219.73)：2022/06/06(月) 01:08:08 ID:24jVDqgp0.net
- 公道で勝ち負けとか言ってる奴は思考回路がおかしいって気づこうね
- 851 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 124.36.45.103)：2022/06/06(月) 01:21:00 ID:wjT0ppqc0.net
- 事故のリスクを負ってまで勝ち負けこだわるなんて、バカのやる事だ。
- 852 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 221.247.240.251)：2022/06/06(月) 01:34:37 ID:NH/7J7jz0.net
- カーブはすんげえゆっくり走るのに直線でスピード出す車ほんとうざい
抜こうにも抜けない
- 853 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/06/06(月) 06:19:12 ID:egl9jwjJ0.net
- >>852
それがメリハリのある上手い運転です
下手くそは大人しく後ろ走っとけ
- 854 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 07:02:32.14 ID:2HTRk6T80.net
- それはメリハリのある運転とは言いません
ヘタクソは黙っておくように
- 855 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 07:09:15.23 ID:wupOapReM.net
- せっかくカーブで減速してくれてて、バイクの加速でクルマの加速を追い抜けないんなら、それどのみち無理やろw
- 856 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 08:58:21.34 ID:DEnLUDju0.net
- 制限速度で走れないイエローカット猿
- 857 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 09:25:41.32 ID:WibzVZFN0.net
- 世の中のドライバー９９．９％の人が道路交通法を守っていないという現状
- 858 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.211.96)：2022/06/06(月) 10:38:08 ID:W7Ai9JD3M.net
- 厳密にどれかを守る！ではなく、道交法の第一義である第一条を十分理解して、全ての法規の意図を考えて、柔軟かつスムーズな運転をしましょう
運転は多分に社会的な活動です
あなたが運転にストレスを感じている場合、あなたも他車にストレスを与えている事に気付きましょう
- 859 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.150.239)：2022/06/06(月) 11:14:35 ID:+bdHJyaZM.net
- >>857
速度違反か追いつかれた車の義務違反はほぼ常にやってるので、守ってるやつは100%居ない。
- 860 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 17:04:29.35 ID:ZTn8QQs80.net
- さーて糞してねるカッ！
- 861 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 17:16:53.63 ID:/MtIEMa5a.net
- パワー5に履き替えたけどフロントのライフ3000くらいで逝きそう。。。
リアは4000くらいか
グリップ力は全然良いんだけどライフがなこれならパワーGPのが全然いいね
パワー5はあんまりオススメしません
ちなみに規定圧です
- 862 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 17:29:03.56 ID:KhZwkJgtd.net
- 車種と用途。
- 863 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 17:47:00.66 ID:ywSjJh4na.net
- だーかーらー端まで使えるようにしろよ
真ん中1/3しか使えないからライフも1/3しかねンだわ
- 864 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 18:22:23.06 ID:il5ywGdF0.net
- >>863
なるほどそう言う事でしたか。
良く解りましたか
- 865 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 18:48:04.56 ID:OP3RjF0O0.net
- >>853
メリハリのある上手い運転 ｗ×30
- 866 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 19:15:43.56 ID:/MtIEMa5a.net
- >>862
8割峠メイン
車種SS
800キロ時点のタイヤ
フロント
https://i.imgur.com/3G90jov.jpg
リア
https://i.imgur.com/UVVhkaO.jpg
多分すぐ逝くわこれ
- 867 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 19:32:18.91 ID:oLebXNJwd.net
- なんで峠8割の人がパワー5を選ぶのかが理解できない
あくまでパワー5ってハイグリップではなくスポーツタイヤの区切りだから温度依存性も低いし峠ばっかり走ってればそりゃ減るに決まってる
峠しか走らないならパワーGP、ロッコル2の方が温度依存性高い分減らないんだよ
- 868 ：７７４ＲＲ ：2022/06/06(月) 19:52:50.60 ID:TMd7vmfX0.net
- >>867
まさしくこれ。
何故Power5を選んだのか聞いてみたい。
- 869 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.117.155)：2022/06/06(月) 20:12:47 ID:/MtIEMa5a.net
- >>867
>>868
だってミシュランのPRページに公道50サーキット50はパワーGP
公道100はパワー5って言ってるじゃん
公道100だからそれ信じて突っ込んだら爆死したわ
今度から素直にハイグリップ入れます
皆さんも峠メインならパワー5はやめましょう
- 870 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.220.187)：2022/06/06(月) 20:18:52 ID:EaNrdW3N0.net
- 峠8割の人ってサイドが終わってもセンター5部山残してタイヤ捨てる人とかザラだからさ
デュアルコンパウンドのタイヤなんか履かせてもさらにセンター余まくって勿体無いんだよ
サーキットみたいにフルパワーで加速して超高速からフルブレーキなんてしないからね
パワーGP、ロッコル2でセンター残して捨てるならプロダクションタイヤ履いた方がいいんだよ
- 871 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 219.75.228.247)：2022/06/06(月) 21:14:44 ID:6lJPbw0Y0.net
- 街中オンリーで真ん中しか使わない人とシェアすればいいのに
- 872 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.147.140)：2022/06/06(月) 21:18:33 ID:LfutvO38a.net
- >>855
下手糞は車体でラインを塞いでいる上妙な蛇行でタイミングを潰すからな
- 873 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.206.99.161)：2022/06/06(月) 21:19:40 ID:eqPWw0210.net
- サイド減らすのはシーズン中にして冬の間はそこらをチンタラ流すくらいにしとけば適当に減るから
翌年のシーズン前に交換 のサイクル。
また都合のいい事にシーズンちょい前あたりでセールがあるからお財布的にも助かってる。
- 874 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.131.26.8)：2022/06/06(月) 21:27:57 ID:WGUdKpcp0.net
- >>866
逝くのはタイヤじゃなくて君自身だとだけ言っておく
綺麗にフロント端、リアに至ってはエッジまでトラクションかけてちゃんとタイヤ使えてると思うけど
それ峠の走り方じゃないからなにかあったらもう終わりだよ
そういう走り方したいならサーキット行きましょうマジで
- 875 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 133.201.70.192)：2022/06/06(月) 21:30:56 ID:ikS+FbBW0.net
- 速度を出さないと端まで使えないと思ってる？
- 876 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.131.26.8)：2022/06/06(月) 21:41:49 ID:WGUdKpcp0.net
- >>875
リアはともかく8の字除いて公道でフロント端までキッチリ使うのってブレーキ引きずってフルバンクさせるしかないと思うんだけど
スピード云々置いておいてそんな走り方公道で危なくない？
- 877 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 111.107.21.17)：2022/06/06(月) 21:46:05 ID:7JqCW81f0.net
- 遅いのに端まで使って意味ある？w
- 878 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 114.168.211.130)：2022/06/06(月) 21:51:53 ID:1EPv1nUhM.net
- >>874
トラクションかかってないよ
ただ寝かせてるだけ
タイヤの削れ方的に時々端の方まで設置させることができるってレベルだし
- 879 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.140.86)：2022/06/06(月) 21:52:16 ID:ywSjJh4na.net
- 出たータイヤ端まで使うと危ないからサーキット行きなさいおじさん
自分に出来ないことを想像でアドバイスするのは恥ずかしいからやめときな
- 880 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.7.199)：2022/06/06(月) 21:56:11 ID:5Dugy5JYd.net
- >>867
まあ、それだわな
- 881 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/06/06(月) 22:06:23 ID:vQX8ItsJ0.net
- >>869
当たり前だけど峠メインやとハイグリもスポーツもツーリングタイヤもライフ変わらんか真夏だと逆もあるよ
ペースによるけど暖まりやすい時期ならハイグリにした方が無難
- 882 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/06/06(月) 22:09:41 ID:vQX8ItsJ0.net
- 峠やとパワーGPか今の時期ならカップ2 でもいいんじゃない
カップ2 は暖まり早いしイイよーって走り屋の兄ちゃんも言ってた
- 883 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.140.86)：2022/06/06(月) 22:13:03 ID:ywSjJh4na.net
- 温度依存性高い分減らないってのがわかりにくいから言い方変えると
ハイグリップタイヤほど作動温度領域が高く狭くその代わりに強力なグリップと強度が得られるということ
峠でその温度まで上げられる自信があればプロダクションでも履けばいいと思うけど
殆どのライダーは真夏を除けばα14ロッコル2パワーGPらへんですら温度上げきれない
一度峠走った後にタイヤ触ってみな ３秒触れないくらい熱く出来てたら上出来よ
- 884 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.106.60.75)：2022/06/06(月) 22:39:12 ID:y59RWfRm0.net
- https://i.imgur.com/ONcqPCV.jpeg
ここまで減ってもそれなりにグリップしてくれるスパコルは優秀だと思う
距離にして5000弱、流石にもう交換するけど
- 885 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.220.187)：2022/06/06(月) 23:09:42 ID:EaNrdW3N0.net
- >>884
いい仕事してくれるよね、中途半端なハイグリよりも最後まで安心
使用環境によりサーキット以外でも下手なハイグリよりコスパ最高！
- 886 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.117.155)：2022/06/06(月) 23:10:17 ID:/MtIEMa5a.net
- 議論の邪魔してすみませんが私レベルの人にオススメのタイヤ教えて頂けますでしょうか？
多分自分と同じ悩み抱えてる中途半端マン結構いると思うんです
宜しくお願いします
- 887 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.220.187)：2022/06/06(月) 23:18:27 ID:EaNrdW3N0.net
- 866の人ですか？
- 888 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.140.86)：2022/06/06(月) 23:35:31 ID:ywSjJh4na.net
- カップ２も優秀
この後サイドまで丸坊主にして峠オンリー4000キロ持った
ハンドリングも最後まで問題ないレベル さすがにゴツゴツして乗り心地は最悪だが
https://i.imgur.com/eqjRrKR.jpg
>>886
パワーGPかα14
- 889 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 218.219.20.219)：2022/06/07(火) 00:00:39 ID:CvtFv0Pi0.net
- サーキットでやればいいのに・・・
公道でなんて怖くて嫌だ
- 890 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.140.86)：2022/06/07(火) 00:10:12 ID:LXMsKRDja.net
- >>887
そうです
>>888
なんですかこのタイヤは
頭おかしい人ですかね。。。
やっぱり僕くらいの人はスポーツ寄りのハイグリップがいい感じですかね
ありがとうございます
- 891 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.220.187)：2022/06/07(火) 01:05:08 ID:iZUVHA8F0.net
- タイヤの画像を上げてくれる人って少ないですが自分の走りと見比べたり想像してりすると参考になります
アマリングの有無はどうでも良いけど表面の荒れ方、ゴムカスの押され方、アブレーションの出方などそれぞれです
>>866 さんのタイヤは綺麗に慣らしている最中なのでこれから表情が変わると思うとコメントが難いですね
もう少し走って、このままの状態なら>>私も878さんと同意で走り方を変えるのが良いと思うでしょう
タイヤはそのままで十分なので自分のスキルを上げて同じスピードならより楽しく、安全に走れれば良いと思います
ココにいるのはみんな中途半端マンで自分よりちょっとだけ優れた賢人たちから不確かな情報を得て
自分なりに精査し役立てていると勝手に解釈しています
- 892 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.104.61.240)：2022/06/07(火) 01:21:53 ID:R+dAtWb3d.net
- 俺もパワー5履いたけどこれ履くなら安いPP2CTでいいよ
雨の日も乗るってなら多少はマシかもしれないけど普通乗らないし、PP2CTもそんなに気にするほど雨の日悪くないし
近年履いたタイヤで一番後悔したわ
いまパワーGPだけどこっちは全然違う
2クラスぐらい違うレベル
- 893 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.106.220.18)：2022/06/07(火) 01:40:31 ID:KEb1VXlVd.net
- パワー5はPP2CTに比べてペタンと寝るようなハンドリングじゃなくて至って自然で軽い感じ
PP2CTは今で時代遅れかもしれないけど当時のハイグリみたいな倒れ方
はっきりいってグリップの違いはほぼないレベル
パワー3は履いたことないけどきっと後継なんだろう
減りも特に変わらない。
パワーGPはかなりいい。フロントが柔らかくて抜群の安心感のある接地感とくるっと回る感じが気持ち良い。1月に履いて5000キロだけどライフは特にパワー5に劣ってる感じはしないし、冬場でも安心して乗れた。パワー5はどこで使うんだよってホント思ってる。
たぶんハンドリングに違和感感じなければ8000キロぐらいまでは使えそう。
車種はMT-09SP
- 894 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ 49.106.220.18)：2022/06/07(火) 01:41:04 ID:KEb1VXlVd.net
- あれID変わってる
892も私だ
- 895 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.140.86)：2022/06/07(火) 02:19:52 ID:LXMsKRDja.net
- >>891
ちなみに走り終わった直後は前後ともこんな感じです
https://i.imgur.com/3Avfl8M.jpg
フロント引きずりながらコーナリングしてるつもりですが荷重もっと利かせたほうが良いでしょうか？
それか規定から空気圧落とすべきですかね？
- 896 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.255.136.233)：2022/06/07(火) 02:39:06 ID:JBRNRRfPr.net
- 連投ガイジ
- 897 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 103.118.95.189)：2022/06/07(火) 04:27:56 ID:OgUlha2E0.net
- 次はパワー5履くわ
グル珍しないから丁度よさそう
- 898 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.71.180)：2022/06/07(火) 06:43:09 ID:2x0APDnAp.net
- 画像投稿してみんなの反応欲しくて眠れなかったやろなぁ
- 899 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.131.26.8)：2022/06/07(火) 07:51:27 ID:7924r6650.net
- まあタイヤの画像上げるのってある程度上手い人しかいないからな
でもやっぱりここまでフロント端使ってるのみると危険としか思えないわ
自殺志願者だろ
- 900 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.210.192)：2022/06/07(火) 07:56:42 ID:3iLc+7tmM.net
- 使えてるならまだ良いやん
圧抜いて接地させてるだけのサラッサラのフロント見ると怖くなるけど
- 901 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.117.96)：2022/06/07(火) 08:22:59 ID:7bROTi2+0.net
- >>867
峠メインならハイグリの方が減らない
...φ(・ω・ )ﾒﾓﾒﾓ
- 902 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/06/07(火) 08:35:49 ID:sux+4E5z0.net
- >>900
サラサラってどんな感じの事ですか？
消しゴムのカスみたいではないのはわかりますが
- 903 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.209.41)：2022/06/07(火) 09:14:57 ID:L7ORjCoWM.net
- >>902
熱で溶けてるのと溶けてないのは見て分かる？
つか、ちゃんと使えてる人のタイヤと、ただただアマリング消しただけのタイヤをいくつも見れば分かるようになるよ
- 904 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.0.81)：2022/06/07(火) 10:04:06 ID:e6DXi2gVa.net
- 初心者が意外と多いのかもしれないからモトフリークのこれは見といた方がいい
http://motofreak.jp/wp-content/uploads/1cf98494d477de3bde3999b137df3ea5-3.jpg
タイヤ持たせたいなら一読
α14パワーGPロッコル2いずれも10000キロ普通に持つよ
http://motofreak.jp/?p=15756
- 905 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.55.3)：2022/06/07(火) 10:16:43 ID:T1Q/B3ovM.net
- アブレーションと熱が入って溶けた違いが分からない。
- 906 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 163.58.220.187)：2022/06/07(火) 10:19:49 ID:iZUVHA8F0.net
- >>895
問題を感じないならそのままで良いんじゃ無いですか
パワー５は履いた事ないけどグリップ力は全然良くてそのライフなら極端に悪い訳でもない
パワーGPならどのくらい持つのでしょう
- 907 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 110.1.17.3)：2022/06/07(火) 11:44:08 ID:i2UI29Yy0.net
- たまーに道の駅に寄ると40代50代のおっさんが話しかけてきて峠を攻めるのが云々とか平気で言い出すからな
免許取り立ての小僧でもあるまいし恥ずかしいって自覚がないのがすげーよ
- 908 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.42.183)：2022/06/07(火) 11:52:58 ID:XLimcJU7d.net
- 一括りにすんなw
同年代だが、そういうの嫌いだから道の駅で停まったことないんだわ。
そもそもそういうのに限っていい歳のくせに話題に乏しい。
バイクの、それも底の浅い話しかしない。おまけになんか馴れ馴れしいし、タメ口だし、上から目線で喋る。
イライラする。
- 909 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.247.200)：2022/06/07(火) 12:04:20 ID:IIzfSJaud.net
- タイヤと関係無いじゃんw
- 910 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 114.168.211.130)：2022/06/07(火) 12:06:08 ID:C9kWrDhwM.net
- 自分がただのコミュ障のクセして人のせいにすんなよwww
- 911 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.0.81)：2022/06/07(火) 12:18:04 ID:e6DXi2gVa.net
- 「わしは昔峠攻めてたんじゃあ・・・おぬしはアマリンガーじゃのう」みたいなやつじゃないの？ｗ
本当に攻めてるレベルの奴は道の駅なんて行かないし話しかけるにしてもバイクとタイヤをまず見ると思うけど
- 912 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.39.219)：2022/06/07(火) 12:42:14 ID:cbPRnCTXd.net
- 峠を「攻める」時点で犯罪者だから相手にしなくていい。
- 913 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.211.152)：2022/06/07(火) 12:56:58 ID:9ONcHcF4M.net
- 無理に攻めるより、見通しの良いワインディングをかっ飛ばす方が気持ち良いよね
高規格道路とか曲率やバンプも良いし、舗装も滑り出しが分かりやすいし
- 914 ：sage ：2022/06/07(火) 13:23:58.02 ID:3tHzDxMG0.net
- パワー5はプロファイル丸いから切り返しも楽だしツーリングメインでワインディング好きとかペース速めの人にちょうどいいと思う 暖めとか気にしなくていいし最初からそこそこ走れるから何も気にしなくていいのがいいよ エッジグリップとか気にする走りしないなら公道では十分すぎる
- 915 ：sage ：2022/06/07(火) 13:34:41.04 ID:2l3m+xGyd.net
- Power rs ハンドリングとかグリップは良かったけど夏に履いたらサイド2500kmぐらいで終わってしまったけどGPはどう？ライフ伸びてるなら履きたい
- 916 ：７７４ＲＲ ：2022/06/07(火) 13:59:58.50 ID:4977uGqIr.net
- パワー5とパワーGP両方使ったことある人にライフと使用感聞きたいわな
- 917 ：７７４ＲＲ ：2022/06/07(火) 14:27:20.43 ID:hU+LC8hxM.net
- >>916
youtubeだけど、この人いろんなタイヤ履いてる。パワー5とパワーGPも。
ガチ勢ではなく気持ち良くハイペースで流すような乗り方みたいだけど。
https://youtu.be/ukd6C5u51Kw
- 918 ：７７４ＲＲ ：2022/06/07(火) 14:31:35.71 ID:ody6qt9Bd.net
- >>916
パワー5 接地感ツータイヤ並 でも軽快
パワーGP 柔らかめ ネットリした粘着感 よく曲がる RSと違ってフロント減ったときに急激にグリップ落ちるとかはなかった。
ライフ どっちもそんなに大きく変わらん
パワー5履くならロード5でいいんじゃないかな
- 919 ：７７４ＲＲ ：2022/06/07(火) 14:44:07.45 ID:w/nFnRv/M.net
- ライフは パワー GP なみ ハンドリングはロード5なみ と言う悪いとこどりのタイヤ それが パワー5
- 920 ：sage ：2022/06/07(火) 14:53:12.85 ID:2l3m+xGyd.net
- >>918
センターのライフも変わらないですか？
高速使ったツーリングとか
- 921 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.146.14)：2022/06/07(火) 15:29:15 ID:IAh66Cm4a.net
- >>888
クラッシュナッツのトッピングですか？
- 922 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.254.157.235)：2022/06/07(火) 16:55:55 ID:4977uGqIr.net
- >>917
>>918
あざまっす まじ参考になる
- 923 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125.196.211.32)：2022/06/07(火) 17:59:20 ID:/1Y3dLMR0.net
- それじゃまるでパワー5がゴミみたいじゃないですか
まぁGPはトレッドパターンの見た目がナンセンスだけど
- 924 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 218.219.20.219)：2022/06/07(火) 22:18:42 ID:CvtFv0Pi0.net
- >>911
いるな
たまに公道を一緒に走る人にタイヤがもったいないって言われた
その後サーキット走るようになったら、サーキットでは俺のほうが圧倒的に速くて、以降公道でも何も言わなくなったw
- 925 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27.94.55.171)：2022/06/07(火) 22:22:42 ID:uAWtZeKI0.net
- はいはい
- 926 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.46.42)：2022/06/08(水) 00:40:16 ID:3ijeMxT5d.net
- M7RR安かったから買ったけどいいなこれ
接地感ないとか言う人いるけど少し空気抜いて(F2.3 R2.4 温間)みると走りはじめは若干重くなるが暖まるといい感じでブレーキで荷重載せてくとうまい具合に潰れるのに剛性もある
スポーツタイヤだからと思ってたが山で走り屋みたいな人追いかけたら暖まりも早くて向こうが暖まるまではこっちのが全然速い
グルグルして向こうも暖まった感じだったけどブレーキングでも結構荷重乗せられるので普通についていけるね 多少切れ込んだりしても限界わかりやすくて全然怖くないからいい感じリアも思ったよりねばってくれて結構開けられる
タイヤも全然荒れないしライフも期待できそうでツーリングメインで山にたまに行く人ならちょうどいいね(サーキットもタイム気にしないなら問題なしだと思う)
- 927 ：７７４ＲＲ：2022/06/08(水) 00:41:11 ID:/tX2mrYG.net
- 隙あれば自分語り
- 928 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.46.42)：2022/06/08(水) 00:53:40 ID:3ijeMxT5d.net
- マイナスとしてはツーリングタイヤのような若干アンダーステアな感じで向きが少し変わりにくいのはあるね あとトンガリタイヤじゃないのでバタンとは寝ない逆に起こすのは軽いから楽でいいけど
- 929 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/06/08(水) 05:35:33 ID:ZnVmyewC0.net
- そしてこの手の奴は必ず空気圧抜く
- 930 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.71.180)：2022/06/08(水) 06:48:50 ID:CKfu4n5qp.net
- バイクにおけるアンダーステアってアクセルワークの問題だと思うけど…
- 931 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.7.132)：2022/06/08(水) 07:04:02 ID:lHFjIGqz0.net
- >>930
正解。
- 932 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/06/08(水) 07:39:30 ID:xW/R0GcH0.net
- >>924
嘘松現る
- 933 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.211.224)：2022/06/08(水) 07:52:55 ID:YL/L+Xtb0.net
- サーキットと公道は走り方全然違うからまあ
トラック向けハイグリの公道インプレは害悪
リアプリロード全抜き空気圧1.8とかで峠走ってアンダーステアがどうとか語られても
- 934 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.115.242.144)：2022/06/08(水) 07:57:31 ID:B1zuYx8O0.net
- >>928
>若干アンダーステアな感じで向きが少し変わりにくいのはあるね
空気圧下げすぎたのでは？
- 935 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.205.142)：2022/06/08(水) 08:11:47 ID:U+eOjQ5aM.net
- つか、ハンドリングに云々あるなら、ダンパー調整すりゃ良いやんけ
- 936 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.53.157)：2022/06/08(水) 08:16:25 ID:To1tLydbM.net
- 空気圧とサスのセッティングて、ツリー図みたいに、どう変えていくのが良いとか分かりやすいのないかな？
- 937 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.4.83)：2022/06/08(水) 08:36:49 ID:RcNByGnFa.net
- 走り屋って最低でもレース装備してるのを指すんだが・・・
俺でもついていけた！みたいのはそれ走り屋じゃないよｗ
- 938 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.205.206.124)：2022/06/08(水) 08:58:14 ID:V8D1XM9Tr.net
- それM7のいいとこ潰してね？？
- 939 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.187.147.165)：2022/06/08(水) 09:18:24 ID:dXFlXk1V0.net
- 公道だとサーキットより空気圧上げてるけどサスセッティングはそのまんまだわ
それでも普通に講釈垂れてそうなジジイにはついていける
- 940 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.237.136.195)：2022/06/08(水) 09:40:59 ID:O5qcpsFBM.net
- フロントタイヤに圧をかけながら曲がるってフロントブレーキかけながら曲がるってことですか？
練習してるんですがフロントかけたら車体起きてくるので？？？となります
- 941 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.205.206.124)：2022/06/08(水) 09:41:33 ID:V8D1XM9Tr.net
- かわいいなｗｗ
- 942 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.4.83)：2022/06/08(水) 09:55:50 ID:RcNByGnFa.net
- 今時の市販タイヤはほとんどリヤグリップを強く設定したアンダー傾向だよ
アクセルワークがどうこうとか空気圧がどうとかアンダーオーバーに全く関係ないし
Q4とかタイヤ自体が糞アンダーだから潰さないと曲がらないって言われてんの
- 943 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.71.180)：2022/06/08(水) 10:28:21 ID:CKfu4n5qp.net
- >>942
走行会でMoto2ライダーの先生から教わった事の逆の事言ってて微笑ましい
タイヤってなんでこうも素人の思い込みを声高に喚き散らす人が多いんだろう…
ちょっとでも否定されると呆れるほど必死だし
- 944 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.4.83)：2022/06/08(水) 10:40:38 ID:RcNByGnFa.net
- へーじゃあそのmoto2先生が言ってたことを書いてみな？
ライディングの話じゃなくてタイヤの特性の話をしてるんだけど・・・
何も理解できてない君がごっちゃにしてるだけだと思うけど？
- 945 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.7.132)：2022/06/08(水) 10:56:29 ID:lHFjIGqz0.net
- >アクセルワークがどうこうとか空気圧がどうとかアンダーオーバーに全く関係ないし
思いっきり関係あるでしょ？ホントにバイク乗ってるのか？
- 946 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.4.83)：2022/06/08(水) 11:04:07 ID:RcNByGnFa.net
- "タイヤの特性の話"
馬鹿なのか？書いてあることすら読めないとか
アクセルワークでオーバーアンダーコントロールするのは当たり前だろ
- 947 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.71.180)：2022/06/08(水) 11:05:13 ID:CKfu4n5qp.net
- >>944
アクセルワークが全く関係ないとは言ってなかったよ
まぁプロが正解とは限らないから君がそう思うんならそうなんじゃない？
（てかこの子どうやって曲がってんのやら）
- 948 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.7.132)：2022/06/08(水) 11:11:17 ID:lHFjIGqz0.net
- >>946
特性？後出しで何言ってんだよ。もうね。
- 949 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.7.132)：2022/06/08(水) 11:14:29 ID:lHFjIGqz0.net
- >>946
それ以前に
>リヤグリップを強く設定したアンダー傾向
これの根拠書けよ。
- 950 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.7.132)：2022/06/08(水) 11:16:48 ID:lHFjIGqz0.net
- >アクセルワークがどうこうとか空気圧がどうとかアンダーオーバーに全く関係ないし
>アクセルワークでオーバーアンダーコントロールするのは当たり前だろ
後出しで自分フォローすんなよ。
- 951 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ 27.85.205.132)：2022/06/08(水) 11:21:27 ID:w7MS+x1Da.net
- >>943
走行会でmoto2ライダーから教わった
↑もうこの時点でなんだかなあ…走行会てw
- 952 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.4.83)：2022/06/08(水) 11:34:36 ID:RcNByGnFa.net
- ＞走行会でMoto2ライダーの先生から教わった事
で、これについていつ書いてくれんの？
そもそも最初に書いただろ
「今時の市販タイヤはほとんどリヤグリップを強く設定したアンダー"傾向"だ」
どこにライディングの話が入ってる？これ特性の話をしてるって理解できない？
あと君たち ID:CKfu4n5qp ID:lHFjIGqz0 の使ってるタイヤも見てみたいからアップしてくれ
おれのは>>888に上げてるから
- 953 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.71.180)：2022/06/08(水) 11:35:04 ID:CKfu4n5qp.net
- >>951
独学で研究してる俺スゲー
さすがっすね
- 954 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.7.132)：2022/06/08(水) 11:44:36 ID:lHFjIGqz0.net
- >>952
言い訳の後出し必死すぎだなｗ
アマリングの話に逃げようとしないで、リヤグリップを強く設定したアンダー傾向
の根拠答えてよ。
- 955 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.4.83)：2022/06/08(水) 11:49:56 ID:RcNByGnFa.net
- >>954
ピュータンひろゆきの真似でもしてんのか？
時間の無駄だからもう相手しないけどハイ論破おれの勝ちとか言いそうだな下手糞
- 956 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/06/08(水) 11:51:19 ID:UyPDxQ2w0.net
- ピュ、ピュータン…？
- 957 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ 27.85.205.132)：2022/06/08(水) 11:56:07 ID:w7MS+x1Da.net
- >>953
走行会レベルのひとが聞いた話を語るなって話な
- 958 ：７７４ＲＲ：2022/06/08(水) 12:09:30 ID:5PQ1FBYb.net
- 走行会レベルの人でも理論は分かるでしょ
まあ全日本レベルのライダーでも理論で走る人と感覚で走る人いるけど
そういえば知り合いのGPライダーは理論で走る人だったな
- 959 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.254.131.12)：2022/06/08(水) 12:15:06 ID:OgykRm5Qr.net
- タイヤでアンダーかオーバーかって特性あるの？
タイヤがグリップするかどうかってだけの話じゃないのか？
- 960 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 118.11.248.59)：2022/06/08(水) 12:20:50 ID:rEKx6irP0.net
- >>958
言ってるとこが他人の褌。知り合いのGPライダーとか。
子供の言う「俺のパパは凄えんだぞ！」レベル？
- 961 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ 133.106.56.22)：2022/06/08(水) 12:22:13 ID:UEEWMr1rM.net
- 俺のパイセンれべる。
- 962 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.248.105.221)：2022/06/08(水) 12:25:02 ID:eIpVe+TJM.net
- >>959
シャープかダルの違いをアンダーオーバーと言い換えてしまい混乱が生じてる雰囲気。
- 963 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.98.32.70)：2022/06/08(水) 12:27:40 ID:R+otD77N0.net
- >>959
減衰全く弄らなければ、よりそう感じるかもしれないね。特にブレーキ引きずって侵入の時とか
- 964 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 60.98.32.70)：2022/06/08(水) 12:28:25 ID:R+otD77N0.net
- 失礼！上の人が正解
- 965 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 14.13.161.162)：2022/06/08(水) 12:50:05 ID:E7VOIQji0.net
- いやバイクも車も普通はアンダーステアが基本やろ
そもそも乗り方がどうとかじゃなくてオーバーとかアンダーって車体の特性のことやからね
タイヤで変わるのも当たり前
- 966 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.15.126)：2022/06/08(水) 13:18:23 ID:LjyrEfIba.net
- >>932
ほんとだもん！ほんとにオジサンいたんだもん！うそじゃないもん！
- 967 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.46.42)：2022/06/08(水) 13:33:39 ID:3ijeMxT5d.net
- まあ、たまに山走る人はM7おすすめ
ライフも持つと思うよ
https://i.imgur.com/cXaCkAX.jpg
https://i.imgur.com/mqjqxni.jpg
- 968 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.0.1)：2022/06/08(水) 13:46:04 ID:UyPDxQ2w0.net
- m7は本当に買ってよかった！
また走り行きたい(峠でコケて自粛中)
- 969 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61.122.58.3)：2022/06/08(水) 14:19:22 ID:U5b+u+3i0.net
- 5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
- 970 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.254.135.211)：2022/06/08(水) 14:20:55 ID:hGebxunyr.net
- ゾウさん死んだな
- 971 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.71.180)：2022/06/08(水) 14:28:20 ID:CKfu4n5qp.net
- このスレは素人の感想しか受け付けません
否定も許されません
プロの意見を伝聞するのは禁止です
子供かよ
- 972 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.146.102.3)：2022/06/08(水) 15:02:45 ID:PuhnrmKKa.net
- わあ。何か伸びてると思ったら。
平日の昼間は香ばしいな！
- 973 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 110.1.17.3)：2022/06/08(水) 15:21:51 ID:MHbRhDuI0.net
- まあプロは収入がかかってるからな
- 974 ：sage (ｽﾌｯ 49.104.46.42)：2022/06/08(水) 15:38:23 ID:3ijeMxT5d.net
- 物理的にはバイクはオーバーステアが基本ってのはあってると思いますよ旋回速度あげたらハンドル舵角が浅くなるので
私がアンダーと言ったのは舵角というより同じバンク角でセルフステアで曲がった時に相対的に向きが変わり難いという事でした
もちろん乗り方やセッティングで変わると思います
- 975 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ 126.254.146.187)：2022/06/08(水) 15:46:54 ID:oVxU2xFWr.net
- 車体に対してオーバー、アンダー傾向っていうのはあるんだろうけど
タイヤにはオーバーアンダーっていうのはないでしょ？
プロファイルとかグリップの差はあるだろうけどさ
それをさも知ったかのよう言っちゃったのになんか逆ギレしてるおじいちゃんがいるからみんな遊んでるだけ
- 976 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 175.28.140.207)：2022/06/08(水) 17:29:03 ID:ZnVmyewC0.net
- オーバー、アンダーとかじゃ無くてプロファイル由来の切れ込みが…とか、倒し込みが重い…とかは分かるし言うね
オーバー、アンダーも言わんとする事は分かるけど、まあ普通は言わんしトレッドで曲がるクルマとは違うしね
ま、あんま苛めんなよw
- 977 ：７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ 125.196.228.14)：2022/06/08(水) 18:42:19 ID:AG1GnI8JM.net
- ティムソンって、どうなの？
- 978 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.196.97)：2022/06/08(水) 19:04:27 ID:xW/R0GcH0.net
- >>966
おじいさんは確かにいるよ。
おいらもおじいさんだけどね。
確かに若者からすれば面倒な輩かも。
- 979 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ 106.155.4.83)：2022/06/08(水) 19:51:40 ID:RcNByGnFa.net
- このスレって まじで下手糞ツーリンガーしかいねぇんだな
レーシングスピードで走ったことが無いからオーバーアンダーの話すら通じてねぇじゃん
- 980 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 21:14:29.50 ID:3nBO8L2R0.net
- 同じ車体同じタイヤでもサスセットで全然変わるからタイヤの影響は少ないと思うけどな
DRZモタードでどっちもスパコル履いた知り合いの乗らせてもらった時、同じバイクなのに曲がんね〜とか思ったし
乗り方にもよるだろうからバイクの場合一概にアンダーオーバーは判断出来んのじゃない？
- 981 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 21:26:42.47 ID:dXFlXk1V0.net
- >>979
まあQ4を潰さないと曲がらないタイヤって言ってる時点でねぇ
- 982 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 21:42:23.59 ID:jCv7hYeJM.net
- >>979
峠オンリーのクズがレーシングスピードですかｗ
笑わせんな。
- 983 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 21:53:32.80 ID:xW/R0GcH0.net
- >>982
確かにライン取りも含めてサーキットとは異なりますけどね。
世間一般のツーリングライダーよりはスピードが出ていると思います。
なかには高速ツーリングライダーってのもいますが・・・
- 984 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 22:57:11.18 ID:RO8lREYb0.net
- えらく進んでるから新型出たのかと思ったぞ
- 985 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 23:05:09.55 ID:RcNByGnFa.net
- >>981
お前はQ4どころかスポーツタイヤすら履いたことねーだろ？
SNSで他人が書いたことを自分の知識と勘違いして一生知ったかぶってりゃいいわ
- 986 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 23:06:04.55 ID:ZnVmyewC0.net
- ？
なんでいきなり自己紹介？？？
- 987 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 23:19:37.52 ID:6q0cJr8mr.net
- 次スレ立てる
- 988 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 23:22:45.66 ID:6q0cJr8mr.net
- 【グリップ】タイヤスレ150【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1654698146/
建立
- 989 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 23:28:55.78 ID:lHFjIGqz0.net
- このクズ、名前つけておこうか？オーバーアンダー君？アンダー君？
>今時のタイヤ=リヤグリップを強く設定したアンダー傾向
の根拠をこいつがどこから持ってきたのか知りたいんだが。
まさか自分が履いてノロノロと山走った上での推論とか馬鹿げた話？図星？
- 990 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 23:35:40.41 ID:RcNByGnFa.net
- >>989
お前はメーカーの人間と喋ったこともないし自分でタイヤ揃えて走って判断する金も腕もないよな
みっともないアマリングのツーリングタイヤで道の駅でも行ってろタコ
- 991 ：７７４ＲＲ ：2022/06/08(水) 23:51:15.65 ID:lHFjIGqz0.net
- >>990
だから根拠答えろよ。いつ書いてくれんの？
名前は峠オンリーのレーシングスピード君でイイかｗ
- 992 ：sage ：2022/06/08(水) 23:54:34.09 ID:3iSDfLFxd.net
- なんかすごい言い合いになってますがM7RRのアンダーとか書き方悪かったのかもしれないですね 私が言いたかったのはハイグリみたいにグリって回るタイプじゃないよって事だけです
四輪のアンダーとかオーバーとかの定常円旋回で舵角一定にして加速して巻き込むか膨らむかのスタビリティファクタの値とかそういう話ではなく ただ感覚的な旋回の話の方の意味でした
- 993 ：sage ：2022/06/09(木) 00:06:13.72 ID:gYXmrF3Rd.net
- リーンアウトすると数値的には舵角減るのでよりオーバーステア方向とかリーンインだと舵角つくのでよりアンダーステアが強くなると思いますが四輪みたいに舵角を積極的に操作してるわけじゃないので感覚的なハンドリングとあまり関係ないと思ってるのでそういう話ではなくあくまでも向きが変わりやすいとかそういう感覚を言いました なので厳密に舵角で計算したアンダーだとかオーバーとかの数値の話ではないということです
- 994 ：７７４ＲＲ ：2022/06/09(木) 00:10:16.73 ID:iNmYbhN40.net
- Q4特に意識はしてなくても曲がるぞ
フロント寄りに荷重かけた方が安心感出るのは確かだけど
怖いのは冷感時のフロント…ホントプラスチック
気を使う割にはスパコルほどのグリップ力ないからな
- 995 ：７７４ＲＲ：2022/06/09(木) 00:21:48.86 ID:+xoqgwIO.net
- >>992
>>993
殆どの人は分かってると思うよ
車のアンダーやオーバーとは明らかに違う感覚的なものだって
バイクはそういう機構じゃないからね
- 996 ：７７４ＲＲ ：2022/06/09(木) 01:13:16.96 ID:vbpOAyZc0.net
- タイヤの潰し方教えてクレメンステーキ丼
- 997 ：７７４ＲＲ ：2022/06/09(木) 01:53:04.97 ID:NlwAdX5kr.net
- ｱｳｱｳｳｰが恥ずかしいとこ突つかれて引けなくなって、話をそらそうとするのに無理やり戻されるっていう茶番
おじいちゃん、ダサすぎて目も当てられませんよ？ いい加減黙った方がいいと思います
- 998 ：７７４ＲＲ ：2022/06/09(木) 02:27:22.50 ID:6JFfMHZop.net
- イイ歳して口角泡を飛ばしながら罵り合うオッサンって可愛いわなw
- 999 ：７７４ＲＲ ：2022/06/09(木) 02:40:51.19 ID:JymjqIPlp.net
- とりあえず>>988乙
- 1000 ：７７４ＲＲ ：2022/06/09(木) 02:41:04.36 ID:JymjqIPlp.net
- 以上
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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