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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ280【速報】
- 1 ：７７４ＲＲ ：2022/04/11(月) 16:50:58.76 ID:fuR2UMHZ0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで
■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう
次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】
※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ280【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1648361930/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：７７４ＲＲ ：2022/04/11(月) 17:15:32.19 ID:rVB+eFLOd.net
- 乙
- 3 ：７７４ＲＲ ：2022/04/11(月) 17:41:27.06 ID:Qx287WxW0.net
- ＆
◎乙◎ )))...
- 4 ：７７４ＲＲ ：2022/04/11(月) 22:37:37.12 ID:4Y17lyot0.net
- >>1おっつー
- 5 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 09:27:09.22 ID:hSxzyZMtM.net
- >>1
スズキの久々のニューモデル！ＶストロームSX！
- 6 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 10:13:50.63 ID:fepqKtord.net
- 国内販売しても既存のVスト250と食い合って共倒れになる未来しか見えないのだが
- 7 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 10:35:17.05 ID:ZD+aWbFcM.net
- GSX250RとジクサーSFも併売してますが？
- 8 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM9f-UNvm)：2022/04/12(火) 10:37:36 ID:qwh1DuohM.net
- VスカトロームS-EX
- 9 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-BCL5)：2022/04/12(火) 10:45:43 ID:qCZwuZgfM.net
- Vストシート高高すぎ
- 10 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d7b1-GKuT)：2022/04/12(火) 10:52:04 ID:g8riP3FH0.net
- 足付きは体重で稼げ！
- 11 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 11:01:47.19 ID:ZaT6zi6E0.net
- カワサキモータースジャパン、「ZX 5K BOOST KAWASAKI」と「ZX 8000 KAWASAKI」を発表
https://response.jp/article/2022/04/12/356141.html
- 12 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 11:04:02.72 ID:Rxm2bvbW0.net
- >>9
日本仕様はローシート標準で見た目かっこ悪いで市販なんだろうな…
元のハイシートをわざわざ買いなおして元の形に戻す余計な作業と金がかかる
- 13 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 11:04:25.85 ID:ZD+aWbFcM.net
- 異様な早さのシフトアップに震撼！
出るぞホーネット!! ホンダ欧州が公式ページ制作、そのサウンドは270度ツイン＋DCTか?!
https://twitter.com/youngmachine99/status/1513670969763966976?t=RiIoe-upA_YVM9USZ_se9w&s=19
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- 14 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 11:59:38.79 ID:pZ0irIJT0.net
- そういやメガスポにはDCTないのか
- 15 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 12:40:46.97 ID:ZD+aWbFcM.net
- ヤマハが「ビーノ」の2022年モデル新色を発売！ レトロポップな定番50ccスクーター、カラーバリエーションは全6色
https://www.autoby.jp/_ct/17522356?s=09
https://i.imgur.com/xHxzQUo.jpg
- 16 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 12:51:32.47 ID:dQUmycLa0.net
- かわいい
- 17 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 13:22:03.60 ID:Owv3VMw30.net
- ヤマハ生存確認ｗ
それはそうと125cc積めよ
- 18 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 13:49:58.09 ID:fepqKtord.net
- ベース車ジョルノだし無茶言うなよ
- 19 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 14:04:08.41 ID:kSuWwPSId.net
- 125と言えばNMAX125ですら品薄だな
155いつになるんだか
>>15
剛性的にデカいエンジン載せたら死にそう
- 20 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 14:23:24.48 ID:olUwqlqZ0.net
- >>13
CB1000Rあるんだからあれベースで出せば良いのに
- 21 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 14:55:59.58 ID:dQUmycLa0.net
- この手の可愛いビジュアル重視で原二以上だとベスパジャンゴランブレッタってとこか
国産だとそれ系の需要はどの車種に向くんだろうな
- 22 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 14:58:46.56 ID:kSuWwPSId.net
- トリシティ辺りをデコった方が良いのかな
- 23 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 15:07:07.33 ID:liP716if0.net
- サルートとか台湾Bw'sとか日本に持ってきてほしい
- 24 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 15:27:28.01 ID:Zb6vSJMtM.net
- ｻﾙ､ｻﾙ､ｻﾙｰ
- 25 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 16:03:14.38 ID:HR6/7JDDd.net
- >>22
トリシティベースのネオレトロなショーモデル欲しかったわ
ヤマハが強く推してたLMWがパッとしない要因の1つがシリーズ共通の鈍重そうな見た目だと思う
今からでも三輪ネオレトロか三輪ビーノ出さんかね
- 26 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 16:32:33.10 ID:DMUuQd7A0.net
- 海外だとビーノ110だか125だかあったよな
- 27 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 16:33:46.40 ID:pZ0irIJT0.net
- >>26
形が似てるようで似てなくてかっこわるいやつか
- 28 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 16:42:16.44 ID:eAZc9/sjr.net
- >>24
お・ま・た
- 29 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 16:46:18.08 ID:DMUuQd7A0.net
- >>27
そうそう
あとマイナーすぎて調べても出て来ないけど
前後14インチくらいのワイヤースポークホイールがついたモデルもインドネシアらへん向けであったらしい
2009年ごろの月刊オートバイの付録かなにかに載ってた
- 30 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 17:17:19.92 ID:wxFmGUyfd.net
- 初期のビーノ125はヘッドライトがハンドルマウントで後からボディマウントになったな
14インチのはフィーノで現行のデザインは結構好きだわ
- 31 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 17:35:02.37 ID:ORSLXxww0.net
- NMAXとかPCXとかスポーティーなのばかりだり
ビーノ125出せばいいのにな
- 32 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 18:35:52.11 ID:DMUuQd7A0.net
- >>30
そうかあれはフィーノか
道理でビーノで調べても出てこない訳だ
- 33 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 19:39:52.00 ID:HYi3t2+0r.net
- オシャレ系はタイのラインナップに多いかな
- 34 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 23:18:55.63 ID:osWcBUfYd.net
- 海外では大抵オサレ系スクーター売ってるんだよな
- 35 ：７７４ＲＲ ：2022/04/12(火) 23:29:55.51 ID:ORSLXxww0.net
- https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2021/04/20210422_saluto125_06-650x433.jpeg?v=1619076207
- 36 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7b6e-NnE2)：2022/04/13(水) 02:22:04 ID:tfT4Tmkk0.net
- >>35
で、これがどうした？
- 37 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-2zob)：2022/04/13(水) 11:49:33 ID:pFFhRqN9d.net
- >>36
なんとでもなるはずだ！
- 38 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd02-OIjw)：2022/04/13(水) 12:47:31 ID:1g1bIGh9d.net
- うん。
で、マフティー君のバイク…それ原付だよね？
- 39 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-fSdy)：2022/04/13(水) 14:17:58 ID:7jWByUnud.net
- マフティーってカボチャ被ってた人だっけ？
- 40 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-BqLz)：2022/04/13(水) 14:22:07 ID:IH5Y/Gydd.net
- >>35
SWISHの後釜にはこれを期待してたんだがバーグマンストリートらしいな
アクセスも売るかもって話だがサルートと比べるとな
- 41 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 14:49:26.77 ID:uLou5f3Zr.net
- RH975 NIGHTSTER
https://www.virginharley.com/topics/topics20220413/
https://www.virginharley.com/vh_data/img/topics/20220413/07.jpg
https://www.virginharley.com/vh_data/img/topics/20220413/08.jpg
https://www.virginharley.com/vh_data/img/topics/20220413/09.jpg
1000cc以下が受けるかどうか。スタイルはスポーツスターSより良いな。
- 42 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 15:15:57.58 ID:w9DyNE+p0.net
- >>41
カッコええやん！！
でもどうせ、下痢便ブリブリに改悪して乗るんやろなぁ…
- 43 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 15:18:03.93 ID:PAzswWYSM.net
- 水冷のハーレー売れるのかな？（日本だけでなく）
- 44 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 15:26:45.22 ID:Bu7f+qyW0.net
- これなら別にレブルでいいな
- 45 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 15:29:49.25 ID:lxlhK3qKd.net
- マフラーキモすぎて笑った
- 46 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 15:29:49.81 ID:aWraYIpKF.net
- 安っぽくなりすぎだろ
なのに値段だけ跳ね上がってて草
- 47 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 15:36:22.13 ID:gl868OsD0.net
- 妙にハンドル低いし腰いわしそう
https://i.imgur.com/pC1P14f.jpg
- 48 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-BqLz)：2022/04/13(水) 15:53:08 ID:4PEw4MJHd.net
- 軽くなってんのはいいな
- 49 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-TFku)：2022/04/13(水) 16:05:50 ID:6oiVrfGxa.net
- なんかスズキのバイクっぽい
- 50 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd22-0PRK)：2022/04/13(水) 16:08:05 ID:lxlhK3qKd.net
- シート下がタンク？このスタイル維持するのも大変ねえ
https://www.virginharley.com/vh_data/img/topics/20220413/04.jpg
- 51 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a24f-9ka2)：2022/04/13(水) 16:38:57 ID:dKgU9mYn0.net
- >>50
タンクのとこには何が入ってるんだ
- 52 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 17:07:34.87 ID:a6g2DOx7M.net
- エアクリとかじゃないの
- 53 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 17:08:43.61 ID:1g1bIGh9d.net
- エアクリボックスと男のロマンが詰まってる
まるでSSみたいだぁ
- 54 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 18:10:58.14 ID:1ojC6dr80.net
- >>43
日本じゃディーラーに一定数無理矢理買わせるので
- 55 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 18:13:11.66 ID:7KqDpuEiM.net
- v-rodは格好良かった。
- 56 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-Sfae)：2022/04/13(水) 18:38:49 ID:0Zgj7ngjr.net
- ビラーゴやん
- 57 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 18:47:10.80 ID:7jWByUnud.net
- ビラーゴさんに謝れw
- 58 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-sOEy)：2022/04/13(水) 18:52:54 ID:1XqHkmvVa.net
- もうレブルでいいやん？
- 59 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e02-ANQh)：2022/04/13(水) 18:57:53 ID:w9DyNE+p0.net
- 全然ちゃうやんw
- 60 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 20:06:55.74 ID:Fol+exoV0.net
- エキパイが雨樋みたいだが、遮熱のためカバーが付いてるのかな？
- 61 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 21:06:04.46 ID:RUGox4760.net
- >>41
リアフェンダーをリアホイールのシャフトと固定しちゃえばフロントフェンダーみたいな隙間でカッコいいと思うんだけどそういう訳にいかんのかね
- 62 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 21:12:47.47 ID:A4aqPGQS0.net
- ダウンドラフトになったらしいね
エアクリーナーは完全にダミーなのか
- 63 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 21:16:33.35 ID:7a9JG6NH0.net
- ミラーいいなあ
- 64 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f73-74Mq)：2022/04/13(水) 21:34:43 ID:GiI/MjqX0.net
- ベネリから出るレトロスタイルの奴が格好いい
値段も60万とか格安だし欲しいと思ってるんだけど、ただ今のベネリって販売店も少ないし故障率とかどうなのか全然情報がないんだよな
https://i.imgur.com/zGWaYtM.jpeg
- 65 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 21:44:10.30 ID:1g1bIGh9d.net
- 地元の外車販売店がベネリ扱ってるけどすぐ取扱いメーカーの看板下ろしちゃったりするからなぁ
メーカーに体力あったとしても販売網が貧弱すぎる
- 66 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 22:04:17.05 ID:7AZwdFHY0.net
- V-RODかっこよかったな。ハーレーなのに前ブレーキが効くのも良かった
ナイトスターもステアリングヘッドあたりにV-RODみあるね
- 67 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 22:07:21.27 ID:1ojC6dr80.net
- ボルト「私が来た！」
- 68 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 22:10:24.87 ID:w9DyNE+p0.net
- 呼んでねえよ
- 69 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 22:41:12.40 ID:2OIsCXeA0.net
- シート下タンクってカブじゃん
- 70 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 22:44:15.77 ID:neRKWUlXr.net
- YAMAHA GENESYS「…」
- 71 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 23:18:39.11 ID:f3DK+ACT0.net
- 公式HP
ハーレーダビッドソン ナイトスター
https://www.harley-davidson.com/jp/ja/motorcycles/nightster.html
https://i.imgur.com/G26yNJ3.jpg
https://i.imgur.com/wM7i3rh.jpg
https://i.imgur.com/Yqzr2g3.jpg
ビビッドブラック 188万8700円
モノトーン 191万9500円
高えな。
横、斜め後ろはかっこいい。が、前から見るとラジエーター回りがちょっと残念かな。縦にするとかできなかったのか。
まあ、売れるでしょう、これは。
- 72 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 23:20:15.89 ID:lNeZqWYI0.net
- >>71
たしかにラジエータが募金箱ぶら下げてるみたいだ
- 73 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 23:27:26.33 ID:lkySDf/2M.net
- v-rodのがラジエーター処理スマートだったな。
- 74 ：７７４ＲＲ ：2022/04/13(水) 23:46:13.68 ID:58cvtbnT0.net
- ああ、もうダメだ
俺の中でハーレーは完全に終わった
- 75 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a24f-9ka2)：2022/04/14(木) 00:03:12 ID:W21hXwlh0.net
- ハーレー以外もそうだけど最近は規制対応のためかラジエーターがデカすぎて横や後ろから見る分にはかっこいいけど前からみたらダサいっていうの多い気がする
もうフルカウルにして隠すとかじゃないとデザイン的に厳しそう
次の規制はもうホントにダメそうだね
- 76 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27db-9+GH)：2022/04/14(木) 00:03:57 ID:w4ccgoJp0.net
- 過剰な規制をやめてほしい
- 77 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-BqLz)：2022/04/14(木) 00:25:10 ID:FktQj2tjd.net
- https://i.imgur.com/99wUzlh.jpg
電動化でこんなのや金田のバイクみたいなの出てくるのも楽しみだけどな
- 78 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-szqC)：2022/04/14(木) 00:28:53 ID:si9B12riM.net
- >>71
エキパイはエアコンの室外機への配管みたいだな
- 79 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c662-+TBF)：2022/04/14(木) 00:40:40 ID:/ESOFun20.net
- スポスタかっこいいけどもうちょい積載性が欲しい
- 80 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 00:58:54.12 ID:XmDwGg3F0.net
- >>78
あれだよ、落ち葉掃除するやつ
- 81 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 01:42:43.58 ID:obvRsihy0.net
- エンジン造型ダサすぎるだろこれ、トライアンフみたいなダミーフィンの方が遥かにマシ
- 82 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 01:54:30.01 ID:2fo4UOxy0.net
- ウィンカーがミギーみたい
- 83 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 02:06:12.22 ID:W1wuBcPu0.net
- >>77
危ないぞ！前を向け！！
- 84 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 06:40:26.05 ID:7wC8W38ad.net
- かなりこれを意識してそうな感じ
https://i.imgur.com/8H8CnVT.jpg
- 85 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 06:54:19.96 ID:EtGvSAy60.net
- >>71
ハンドル遠いな
手前に移動するパーツも用意して欲しい
- 86 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 236e-L0Kb)：2022/04/14(木) 07:26:27 ID:YOAlKsZQ0.net
- 750ハーレーみたいな安価車かと思ったら高いな
そこまでフォワードコントロールでもないのか
- 87 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e273-WJj+)：2022/04/14(木) 07:36:11 ID:dX+nrDv00.net
- ボバーカスタム風ならトライアンフのゴールドラインがかっこよかった
- 88 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM9e-AOPl)：2022/04/14(木) 08:19:48 ID:E1TbnGJLM.net
- レジェンドてw
https://twitter.com/i/status/1509851267006451716
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- 89 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 08:35:29.38 ID:bGXSvyrSr.net
- BRONXってお蔵入りなの？
- 90 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 09:10:57.37 ID:poF14Ls4M.net
- エンジンのヌルっと感がなあ。
- 91 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-sz0/)：2022/04/14(木) 09:29:58 ID:s9HSWTu/r.net
- トランザルプの方が早く出てほしいんだが
- 92 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd02-OIjw)：2022/04/14(木) 10:09:11 ID:gwwdhA/2d.net
- LEG END 脚が終わった選手
- 93 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 11:51:52.66 ID:E6aBfekYd.net
- 空冷じゃない時点で、最早ハーレーじゃなくていい。
- 94 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 11:59:32.72 ID:poF14Ls4M.net
- まるでハーレーには空冷の部分しか魅力がないみたいじゃないか。
- 95 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 12:02:03.64 ID:v3mW42E1d.net
- パンアメリカはいいデザインだと思うけど性能的にはナンチャッテだしなあ
- 96 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 12:07:01.32 ID:E6aBfekYd.net
- もう国産メーカーので良いんじゃん？
- 97 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 12:10:30.16 ID:v3mW42E1d.net
- やはりBOLTか
- 98 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 12:20:40.74 ID:zFzxV5XS0.net
- 水冷になってから昔ジャメリカンてバカにされてた時代の日本車と雰囲気が近いんだよな
- 99 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 12:28:53.20 ID:9ysbens4M.net
- Hondaは、大型ロードスポーツバイク「CB1000R」に車体細部までブラックのカラーリングで統一した「CB1000R Black Edition」を設定し、Honda Dreamより6月9日（木）に発売します。
https://twitter.com/HondaBike_hmj/status/1514431580374134788?t=_4Kydd4k9r6otbib0fxMNQ&s=19
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- 100 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 12:29:45.75 ID:4eolOmUBM.net
- >>98
洗練されてきたって事だよ
- 101 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-9ka2)：2022/04/14(木) 12:34:32 ID:x29Dub4Ba.net
- >>99
これいいよなあ
ちょっと前に別のバイク契約したから残念ながら買わないけど
- 102 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-H7Ab)：2022/04/14(木) 12:38:09 ID:OS+vDgBtM.net
- 真っ黒くろすけバージョン
- 103 ：７７４ＲＲ (ｶﾞｯｸｼ 065b-0PRK)：2022/04/14(木) 12:41:29 ID:bfRnU35N6.net
- 男なら黒に染まれ───────
- 104 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-H7Ab)：2022/04/14(木) 12:42:29 ID:OS+vDgBtM.net
- おまた
https://tokyo-ktm.dockers.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/imgs/1/4/147d7425.jpg
- 105 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 12:49:07.04 ID:VtuYaHcGd.net
- >>99
ブラック化でよりおまんマークが主張されてんなw
- 106 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-sz0/)：2022/04/14(木) 13:02:27 ID:s9HSWTu/r.net
- >>99
最近の大型ってマフラーが絶望的にダサいのが多いよな
- 107 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 13:06:35.54 ID:WG2hXcFd0.net
- 定期的に不人気車を貼る
- 108 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-bF+T)：2022/04/14(木) 13:10:53 ID:poF14Ls4M.net
- ブラックアウトされてるのも飽きてきたな。
スチームパンクみたいに真鍮色でメカメカチックにならんかな。
- 109 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 676e-MULX)：2022/04/14(木) 13:20:23 ID:YaQ1ooN30.net
- しばらくぶりにバイク乗ろうかと思ってた調べてたらタイヤの後ろの泥除けとナンバー付けてるの多いね
BMWのGSがこのタイプだったような気がするけどこっちの方だと劇的に泥跳ね少ない?
- 110 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fdc-L4Li)：2022/04/14(木) 13:21:11 ID:xz3ce4570.net
- >>106
昔の長筒より遥かにいいと思うが
- 111 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 13:35:41.95 ID:Z1c9pEvg0.net
- >>99
これにロケットつけるだけでいいんだよなー
- 112 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 13:36:49.98 ID:uAjRiJ+a0.net
- >>44
値段倍近いしなw
- 113 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 13:38:01.11 ID:uAjRiJ+a0.net
- >>46
いやあ、前のスポーツスターだって特に高級感はないぞ
- 114 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 14:04:55.52 ID:bGXSvyrSr.net
- >>109
昔のドイツの法規だと特定の位置にフェンダーが無いとダメだったので、古いGSはそれをクリアするために
スイングアームマウントの小さなフェンダーを付けてたのさ。
- 115 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 14:08:31.69 ID:YaQ1ooN30.net
- >>114
そうなんだサンキュー!このタイプの泥除けでリア短いデザインが流行ってるのかわからんけど、シートバッグとかつけたい人はキャリアとか付けるの前提なのかな
- 116 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f58-xnNE)：2022/04/14(木) 14:25:51 ID:0JyL+B5S0.net
- >>99
お、ついにリアフェンダー分離してきたか
さあこいつの振動寿命どうやろね
- 117 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-2hqo)：2022/04/14(木) 17:06:54 ID:39eTdEJTM.net
- >>105
おまんマークの上はゴンスケにしか見えないんだよね
- 118 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 17:24:27.86 ID:M5FCWVj00.net
- 黒を売りにするなら普通はおまんも黒くする
しかし黒いおまんは男の矜持として許せなかったのだろう
- 119 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 17:31:53.72 ID:poF14Ls4M.net
- いやらしい！！！！
- 120 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 17:57:15.80 ID:Eh+b5JiJ0.net
- ほんとね！！
- 121 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 18:04:30.04 ID:WjDVs8up0.net
- CB1000Rはブラックエディションとかじゃなく早くCBR1000Rかハーフカウル出せよ
ホークなんてアフツイの派生増やしてないでこっちの派生作れや
- 122 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 18:15:42.12 ID:WWskOUCor.net
- なんかゴールドウィング細くなるな
- 123 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 18:22:54.96 ID:hAo8FTpea.net
- HAWK11のカタログ出たみたいね
リーク通りだけど
https://twitter.com/k_bikematome/status/1514503021098520577
(deleted an unsolicited ad)
- 124 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 18:24:03.25 ID:atMWras+M.net
- あのまま売るんかw
- 125 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 18:36:19.32 ID:RotLIRa6M.net
- カウル無し版は？
- 126 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 18:51:44.51 ID:vBStpyp90.net
- >>123
Z900RS cafe比で排気量は134cc増しではあるが2気筒なのに車重は3kgしか軽くない
ってとこにホンダ魂を感じる
- 127 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfb1-jTyu)：2022/04/14(木) 21:04:59 ID:eM5I/mC00.net
- >>109
普通にテールからフェンダー生えてるタイプの方が泥跳ねは少ないんじゃないかな
先々代あたりのMT-09とかKATANAとかは雨の日に背中がドロドロになると聞いた
- 128 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 21:19:59.47 ID:8NmPiO8U0.net
- CB1100Rはまだかのう
- 129 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 21:30:51.50 ID:pKm8rPd+0.net
- ホンダなんでことごとく重いんだろうな
ホークよりNT1100の方がずっと意味不明だわ
この手の欲しかったらより軽くてよりパワーがあってエンジンそのものも面白いトレーサー買うだろうって
商品価値が全くない。かっこも悪いし
- 130 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 21:38:00.73 ID:0JyL+B5S0.net
- >>129
ピックアップの運動性能は落ちるが
車体寿命、挙動安全マージン、乗り心地
に寄与する
多くはトレードオフやね
逆に尖ってるのがスズキだからそっち買えば？ｗ
- 131 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 21:41:17.35 ID:8d5pvJeZ0.net
- ＣＢ1100が生産中止になったけど、空冷ＧＢが出せるなら大排気量でも行けると思うのだが排ガス的に難しいのかな
- 132 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 21:42:35.86 ID:6mDtaGxp0.net
- ホークはタンクの下を凹ませてサイドカバーと水平基調にすればまだよかったのにと思った
https://o.5ch.net/1y43s.png
- 133 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 21:43:21.98 ID:XmDwGg3F0.net
- 冷却方法、気筒数、排気量、馬力(パワー)がそれぞれどの程度排ガスに影響するんだろう
- 134 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 21:53:02.61 ID:J5rXKSZg0.net
- >>132
人がうつ伏せで手を後ろにビヨって上げてるのかと思った
- 135 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 22:27:50.27 ID:CISNiuqc0.net
- >>129
ATが欲しい人にはトレーサーは響かないな。
- 136 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 22:59:03.93 ID:pKm8rPd+0.net
- >>135
クイックシフターで十分じゃね？
少なくともこの手のスポーツ性高いの欲しいんだったら
ATが欲しい人はスクーター乗っとけよって話で
- 137 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 23:01:00.71 ID:ZYPHdReE0.net
- 必ずスクーターがどうとか言いだす人いるけどテンプレなんか？
- 138 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 23:01:44.29 ID:FE35vx5+d.net
- >>136
またお前か
- 139 ：７７４ＲＲ ：2022/04/14(木) 23:08:09.23 ID:pKm8rPd+0.net
- 誰のことだよきめぇ
- 140 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-VLvT)：2022/04/14(木) 23:38:24 ID:vlkn8nFjM.net
- >>129
色んな社内基準が他社より厳し目ていうのは聞いたことあるな
- 141 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd22-hIdA)：2022/04/14(木) 23:44:50 ID:qSHz9Oald.net
- もうこれで
https://i.imgur.com/oSENwhI.jpg
- 142 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f58-PlMM)：2022/04/14(木) 23:46:52 ID:4NBib7Vn0.net
- ミラー多くて安全やな…
- 143 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-BqLz)：2022/04/14(木) 23:54:17 ID:Uc5BrCw2d.net
- >>141
ほれ
https://www.bikebros.co.jp/brand/478183/posts/detail/16009
https://i.imgur.com/DAlkOHr.jpg
- 144 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 00:45:40.70 ID:8jTaF4QFM.net
- >>141
尻切れダッサ…
- 145 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 01:57:50.91 ID:vV8OmzOj0.net
- >>141
バランスって考えないのかな？
おたまじゃくしじゃん
- 146 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 04:34:14.36 ID:cCyeEPWKM.net
- >>135
そんな事ないよ
あの価格でスリッパークラッチにオートクルージングにダウンも対応してて電制サスも装備
車重も220kg
走りもいい
かなり魅力的だよ
テネレにもシフターついてたら欲しいしw
- 147 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 05:28:35.91 ID:cCyeEPWKM.net
- 何より決定的なのが
ホーク、NTは
かっこ悪い（笑）
単純に
- 148 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 06:23:01.39 ID:PKuhjS2v0.net
- >>141
ホークよりこれがいい
- 149 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 07:36:02.22 ID:nP9iRVPpM.net
- kwskのW175Rってのが走ってたんだが、なにこれどこで売ってんの？？？
- 150 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 07:48:35.75 ID:toP/EO8id.net
- 検索すりゃ売ってる所いくらでも出てくるだろ
自分で調べると死ぬ病気か？
- 151 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 07:56:41.58 ID:nHnfYrOtM.net
- >>141
カウル少し小さくして尻デカにしたらいけるな！
少なくともこっちの方が素性は良さそうだ
- 152 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 07:58:54.11 ID:xPYjqViJM.net
- >>150
一応検索したけどTRとかSEとかcafeってのは出てきた
- 153 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 471c-2Hfb)：2022/04/15(金) 08:07:57 ID:aOCUb+YN0.net
- SOXで売ってたよ
元気良い原二より遅いぞあれ
- 154 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-Lh1G)：2022/04/15(金) 11:46:15 ID:v09+FXhcd.net
- TR175試乗したけど、重くて遅かったな。
一見コンパクトなんだけど、意外と小さくない。
同じ海外産なら、XSR155とかの方が普通にパワー有るし実用的かな。
- 155 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-Lh1G)：2022/04/15(金) 11:48:01 ID:v09+FXhcd.net
- あと全体的にプラスチッキーで安っぽい感じ？
これはXSRもかな。
オレは買わなかった。
- 156 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 12:21:42.91 ID:pZu0U00I0.net
- そのクラスならジグサー150一択だしな
- 157 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 12:34:57.10 ID:OsRnA360M.net
- いや、150あたりにパワーとか求めてないしw
通勤用にチャリより良いかな？国産だしと思ったんよ
kwskならパーツ出るし
でも、今はプラザ化に引き続き、パーツ供給も改悪されたんだっけな
- 158 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 12:41:11.32 ID:v09+FXhcd.net
- そもそもこの辺りは、正規輸入じゃなくて、SOXとかの並行輸入じゃない？
プラザじゃ知らん顔。
- 159 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 13:15:33.55 ID:7CxPfNwpM.net
- >>157
とか言うヤツに限って原２スクとかに抜かれて現実知るんだよなぁ
- 160 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 13:24:22.35 ID:wuZDXRRv0.net
- １１発売９月かぁ
- 161 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 13:25:39.96 ID:4+SCmKjL0.net
- ホーク11ってDCTないんだね
意外
- 162 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-mmuM)：2022/04/15(金) 14:30:02 ID:H2ICfAbtM.net
- レブルの値段見てしまうと、えらく高価く感じる
- 163 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 15:48:59.38 ID:XFhMYRjkF.net
- これに139万出す人間がいるとは思えんなｗ
- 164 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 15:58:41.80 ID:iMUPWddd0.net
- 9/29発売って随分先だな。
- 165 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 16:01:28.42 ID:UNK0mK4q0.net
- 139万て安いじゃん
- 166 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-cPhd)：2022/04/15(金) 16:15:45 ID:TOJR4EzLd.net
- レブル1100はMT-09やZ900やGSX-S1000Fのようなバーゲンプライス感ある
- 167 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e2dc-wAOu)：2022/04/15(金) 16:33:46 ID:1h5LSvrf0.net
- >>146
トレーサーは身長175cm以上はないときびしい
S1000GTのほうが足つき良さそう
- 168 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 16:37:43.73 ID:5agZ3SxG0.net
- オーリンズのリアサスとクルコン、クイックシフター、6軸IMUの付いたMT-09SPが126.5万円
ホーク11の方が楽しいって思う奴がこの世にいるとは思えない・・・
- 169 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 17:00:11.18 ID:wTT3cA/da.net
- レブルはグリップヒーターやクルコンついてるのに110万だしな
ホークにはないけど
- 170 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 17:23:09.08 ID:pOytPC58a.net
- 待ちに待ったテネレ900
これでアフツイにも勝てるっ！
- 171 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 18:45:33.57 ID:KZHk7GHN0.net
- 「スーパーカブ110プロ」をモデルチェンジし発売
https://www.honda.co.jp/news/2022/2220415-supercub110.html
https://i.imgur.com/sEYeXF4.jpg
- 172 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 19:05:18.25 ID:RoVNMctn0.net
- スポークじゃないのか
カブ＝スポークってイメージだったのに
- 173 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 19:10:18.07 ID:rJ3G5pcO0.net
- リアもディスクにしてカゴ外して小さいキャリアにしてオシャレなカラーリングにして
リトルカブ110出して
- 174 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 19:31:22.47 ID:ZszxYb5nM.net
- >>170
チューブレス対応もよろしく
- 175 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 19:43:03.56 ID:ZszxYb5nM.net
- >>167
S1000GTはデザインが好きじゃないのと
先代のS1000乗ってたのもあるんで、いいかな
いや、いいバイクだとは思うよ
たぶんw
- 176 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 19:45:29.37 ID:mRnCFlNFr.net
- >>171
タイヤこんな小さかったっけ？
- 177 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 20:14:21.34 ID:Wx1VKJCHM.net
- >>176
プロは小さかった
- 178 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 22:27:50.58 ID:c+6t60Sh0.net
- >>129
逆にCB250Rは糞軽いぞ
- 179 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 22:47:57.93 ID:Unw+RBXH0.net
- >>167
173cmでトレーサー乗ってるけど全然問題ないぞ
- 180 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 23:54:30.28 ID:UJUXQV+m0.net
- トレーサーてシート幅考慮しても820mmだろ
165cmでもいけるわ
- 181 ：７７４ＲＲ ：2022/04/15(金) 23:57:39.06 ID:Unw+RBXH0.net
- >>180
いや、170cm切ると止まるたびにちょっとケツずらすことになると思う
それでもいいって人ならいいけど
- 182 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 00:00:05.51 ID:5wMdgCzd0.net
- 車両重量も最近のSSに毛が生えた程度
ビッグアドベンチャーに比べたら全然軽いしな いけるいける
- 183 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 00:02:35.43 ID:MDYSLpEo0.net
- チャリと比べたらペダルから足外して前に降りなくていい分楽だろ
- 184 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f0f-0Xmz)：2022/04/16(土) 00:08:23 ID:lR/FkNBY0.net
- 俺は両津みたいな体格だから無理だわ
- 185 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 00:13:08.63 ID:+cLqsFAhp.net
- >>172
スポークホイールではあるだろ
ワイヤースポークではないだけで
- 186 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 00:14:11.79 ID:3ltw6s+70.net
- >>185
はい
アスペ
- 187 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 01:31:15.38 ID:AWEIpDN10.net
- >>185
お前ミルクボーイか
- 188 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 01:47:35.88 ID:M+E2rjTW0.net
- うちのオカンがね好きなバイクがあるらしいんやけどその名前をちょっと忘れたらしくてね
- 189 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-9GwE)：2022/04/16(土) 02:29:12 ID:V+O6IqJL0.net
- コーンフレークやないかい
- 190 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17b1-X/6k)：2022/04/16(土) 05:20:00 ID:RSRriIpA0.net
- まあワイヤースポークホイールをスポークと略すのは厳密には間違いって話なら正しい
- 191 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 05:23:30.46 ID:RSRriIpA0.net
- いや間違いというのもちょっと違うか
スポークはスポークだけど別にワイヤースポークだけがスポークではないと言うか
- 192 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-8Z/l)：2022/04/16(土) 05:54:19 ID:hCFzCSxSd.net
- ちょっと～そこのチャンネル取って～
- 193 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 06:27:43.08 ID:+cLqsFAhp.net
- >>187
違うわｗ
- 194 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 06:51:45.68 ID:V+O6IqJL0.net
- バイク関係はmeceの整ってない用語いっぱいあるよね
なんだかんだ伝わってしまってきたから仕方ない
- 195 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 08:58:01.26 ID:TKiyXz0M0.net
- 整ってないと表記ゆれが大きくて情報の疎通性に難が出てくるんだよね。
この文脈と時代だとこういう意味だろうから・・みたいにいちいち脳のリソースを余計に使う。
小説なんかだとイメージしたのが実は違うものの事だった、とか。
逆にそれを使ってトリック殺人物とかいけるのかもしれんけど。
- 196 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 09:19:59.64 ID:rsuyWt+20.net
- MECEな用語？？と言う概念そのものが意味不明だ、言葉の定義なんて時代ごとに変わりうるから法律用語とか法案ごとに細かく定義しとるだろうに
論理でMECEがよく言われるITコンサルなんてバズワードだらけだし横文字使うときは煙にまくときだぜ
- 197 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 09:46:44.58 ID:TKiyXz0M0.net
- そいやオイルとガソリンをゴッチャにしてる奴いたっけなあ。
- 198 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-fx/G)：2022/04/16(土) 10:56:46 ID:TGOC/KSpd.net
- ADHDワイ高みの見物
- 199 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 11:35:22.38 ID:V+O6IqJL0.net
- まあ>>185とか>>196さんみたいなガチアスペなのかなんなのかわからん人も多いから
やっぱ特に言葉の抽象度は意識してズレなきように使ったほうがよいなと思う昨今
単純に言葉の意味を知らない人なら都度教えてあげれば話終わるんだが
- 200 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 11:38:09.61 ID:uFjUJ0HRM.net
- SSとかもグズグズなのに今更っていうね
人が使うのは笑って見てれば良いんよ
自分がやらなきゃええ
何事においてもそう
他人をどうこうしようってのがおこがましい
- 201 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 12:16:27.30 ID:TKiyXz0M0.net
- 趣味系はどの分野でもてっぺん辺りにはガチアスペみたいなの多いしなあ。
そこまでのめり込んで深堀っていけるのもそういう特性のなせる技って感じで。
- 202 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 12:20:25.83 ID:KmSWjhDZ0.net
- つまりバイク業界が仕掛けた叙述トリックにまんまとはまってるわけですな
さて、いつどんでん返しがくるのか
- 203 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 12:48:07.86 ID:KtPTXap60.net
- 文脈からわかるからなあ。雑談するときならそんなもんよ。
マルケの3本スポーク、て言われりゃあああんな奴かって思い浮かぶし、スポークとキャストの違いは？て言われりゃチューブレスがーとかなるし。
- 204 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 13:11:41.08 ID:/ZU0WjtmM.net
- アスペには、それが本当に全く分からんらしい
- 205 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 13:13:07.03 ID:L8k1AeakM.net
- 異文化圏の人間って事だからなあ。
- 206 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 13:22:49.60 ID:L8k1AeakM.net
- まあ俺もアスペのケがあるからアレだけど。
空気読めとか阿吽の呼吸で分かるだろとか言われると、情報交換したいだけなのになんでそんな変な判じ物に付き合わされるんだ、とか思っちゃうタイプではあるな。
ちゃんと言葉で言えよ人間だろ、ってな。
- 207 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 13:24:26.66 ID:L8k1AeakM.net
- 言葉で情報交換するんなら定義付けは気になるしな。
ああ、アスペ気多そうだな俺。しばらく出とくわ。
- 208 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-e6mN)：2022/04/16(土) 15:05:35 ID:RzfmnlOOM.net
- 変な判じ物？？？
不思議な思考やな
- 209 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 16:01:20.52 ID:A+uzjCKfa.net
- 十人十色
- 210 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 16:06:10.02 ID:j30M/Qrv0.net
- ６本スポークのキャストホイールとか言ってる場合もあるから面倒くさいな。
- 211 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 16:11:03.52 ID:D6p2XV/wd.net
- バイク趣味と言っても色々あるからな
よく血液がオイル派だとかガソリン派だとか
- 212 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 17:21:20.38 ID:RSRriIpA0.net
- >>210
スズキは公式サイトで一貫してそういう言い方してるな
カワサキなんかは5本スポークのキャストホイールと言ったかと思えば
ワイヤースポークをスポークと略して書いたり割りとテキトー
- 213 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 18:13:05.41 ID:PwyaC5KJ0.net
- 部材・部品の呼称と製造手法及びそれによって作られたものの呼称だから
正確さを求めるならそもそも対にして話ちゃいかんよな
- 214 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 18:14:08.82 ID:PwyaC5KJ0.net
- ごめん、ageてしまった
- 215 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf02-e6mN)：2022/04/16(土) 18:27:34 ID:3ltw6s+70.net
- >>210
>>212
？？？
ごく当たり前の真っ当な言い方だけど
それ(メーカーも使ってる言い方)に問題がある！！と言ってる自分がおかしいとは思わないんか？
そっちの方が不思議なんだが
オートマ、ミッション車とかに噛み付くタイプ？
中免に噛み付くタイプ？
電車とか好き？
- 216 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 18:49:00.72 ID:dPjaWrA10.net
- キャストキャスト言うけど
ダイキャストモールディング金型鋳造やからな
- 217 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 20:12:39.11 ID:xoam+0bX0.net
- 昔はダイカストって言ってたな
- 218 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 20:22:07.32 ID:j9/iKOoca.net
- 超合金Z
- 219 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 21:41:54.64 ID:RSRriIpA0.net
- >>215
どっちの事言ってるかよくわからんけど性格悪いやっちゃな
- 220 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 21:43:28.65 ID:M+E2rjTW0.net
- >>219
電車とか好き？
- 221 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf02-e6mN)：2022/04/16(土) 21:53:08 ID:3ltw6s+70.net
- >>219
みんな文意で分かってることをわざわざあげつらうのは性格良いんかw
で、
電車は大好き？
- 222 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 22:00:51.14 ID:RSRriIpA0.net
- >>221
別にあげつらってないが…
話の流れでそういう表記もあるって話しただけじゃないか
- 223 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 22:07:48.98 ID:zuuimmhkp.net
- なるほど
言葉の間違いの話になって
気にせず使っていた自分が否定されたような気分になって怒ったのか
アスペの症状やんけ
- 224 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 22:09:18.91 ID:hEdycneCM.net
- これがアスペ同士の会話か
- 225 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 00:39:12.87 ID:kEkc3nKhM.net
- >>223
↑
ほら
こういうのw
- 226 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 00:49:51.89 ID:M7FfmoHwr.net
- クラッチレバーのレバーを略して「カブはクラッチないから楽～」
にイラッとします。
私は電車は好きではありません
- 227 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 00:59:46.83 ID:KMG1JnMg0.net
- ウィルスソフト入れてるっていうのにイラッとします。
- 228 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 01:18:18.54 ID:x6QieuXsM.net
- 俺なんか親子丼にイラッとするぜ！
ホントにその鶏と卵は親子なんだろな！？
- 229 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 01:24:54.99 ID:p8U2mbX3p.net
- 通信容量をギガって言うのは未だに慣れないな
- 230 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 01:25:14.36 ID:7d129hjKM.net
- 他人丼です。
- 231 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 01:29:29.56 ID:Rm/ujPXt0.net
- 電池切れを充電切れっていう人
- 232 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 02:24:55.74 ID:CLmzrdH60.net
- 4輪の話だがLSD入れていないのをデフ無しと言うのが気になる
- 233 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 97be-x6XE)：2022/04/17(日) 07:05:32 ID:CHBU5RHc0.net
- デジタル媒体に対して巻き戻し早送りとか言う奴
- 234 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 97dc-FAys)：2022/04/17(日) 07:09:10 ID:sHMeEX+D0.net
- 今どきピンク電話使えないやつ
- 235 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 08:13:47.69 ID:cbchetNR0.net
- 携帯電話を携帯と略したバカ
- 236 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 09:41:28.47 ID:HbLqmApM0.net
- >>227
それは今ではほぼ正しいので時代が追いつきました
あれらはウィルスです
- 237 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7712-Gxx+)：2022/04/17(日) 11:14:29 ID:14xi9Q4O0.net
- 親や親戚や近所のおっさんおばさん（50～65歳くらい）が皆AT4輪車のことトルコンって言う謎
地域性?昔そういうCMでもあった?
- 238 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3703-Ha4z)：2022/04/17(日) 11:20:38 ID:Cfczjdi70.net
- みんなトルコンだったからじゃないの
- 239 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d7ad-73NO)：2022/04/17(日) 12:57:59 ID:CLmzrdH60.net
- ATの種類をトルコン式、CVT式と分けるのも間違っている
今のCVTはほぼトルコン付き
- 240 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 13:02:05.52 ID:Cfczjdi70.net
- へー
- 241 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 13:08:50.06 ID:ucCQypDH0.net
- だから年寄りの話だろ
理由が分かったのならそう言うもんかと受け止めればいいだけだ
間違ってるとか間違ってないとかそういう事ではない
- 242 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 13:14:36.55 ID:dm3J/TrY0.net
- ほんと野暮だよね
- 243 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 13:34:30.68 ID:HbLqmApM0.net
- >>239
昔と同じようにオイル漬けの羽いくつかでやっとるの？
なんか迷路みたいな通路があるらしいが
- 244 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 14:13:14.46 ID:4NUrfuYi0.net
- バルブボディか
凄い仕組みだよねあれは
- 245 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 14:17:59.88 ID:0SbaBZ5T0.net
- Vストsx、CL250、メグロ250、噂？含めて250cc色々増えるのいいな、、YAMAHAは？
- 246 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 14:20:47.61 ID:n0ApQJaQ0.net
- MT25が人気なので高みの見物
- 247 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd3f-PvD4)：2022/04/17(日) 14:35:01 ID:x4NGGzGed.net
- 155の輸入かXSR320でも出してくれたら嬉しいけど本音を言うとXSRシリーズの腰高な見た目は好きじゃない
- 248 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 14:52:41.99 ID:O5mjDA+I0.net
- まぁMTシリーズの着せ替えだし。
いざとなったら、ローダウンリンクかな。
XSR250/300欲しいなぁ…
- 249 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 15:01:12.70 ID:vHIe3gu/0.net
- あ、そうw
- 250 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 15:19:03.99 ID:KMG1JnMg0.net
- >>247
腰高な見た目かぁ
ちょっと分かるような気がする。CB1000Rとか。
乗車したときの一体感がね。自分からは見えないとは言えど。
シート高とかは高くても良いんだけどねぇ、、
- 251 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 15:26:08.17 ID:x4NGGzGed.net
- >>250
そうね、シートは高くていいW800みたいになると最早クルーザーだし
- 252 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 15:49:38.29 ID:VYPlRJGna.net
- VストSXはセンスタ付いてないのがちょっとマイナスかなぁ
センスタなしはチェーンメンテがめんどくさい
- 253 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 16:27:16.37 ID:35jnD15l0.net
- 俺みたいな短足デブでも乗れるSS出してほしい、ハーレーとかレブルとかはおっさんが乗るイメージだしやだ
- 254 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 16:27:35.92 ID:0yU1c52Qd.net
- 普通のVストには付いてるのか～確かにあると便利だけどね
最近は突っ張り棒があるからそこまで億劫じゃなくなったかな
- 255 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 17:22:16.61 ID:FTo1rzIwd.net
- アディダス・カワサキ、コラボ
https://youtu.be/fGGrhk4AE3g
- 256 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 17:46:47.11 ID:4wpUMQml0.net
- 言ってること全部伝わるし、揚げ足取りが言いたいことも分かるし
カッカして大変だなぁ～って思うわ
- 257 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 18:07:42.56 ID:cbchetNR0.net
- >>253
スポスタは若い兄ちゃんがちょっと無理して買うバイクだぞ
今となってはちょっとの無理じゃ買えなくなってしもうたが。。
- 258 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 18:12:56.97 ID:Hx3Kn5Wk0.net
- >>253
GSXR125
- 259 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 19:11:08.90 ID:1/a//2AjM.net
- センタースタンドなんて別にイラネ
地震じゃ倒れるし、重量アップで軽量が台無し
メンテ用のスタンド準備したほうがマシ
- 260 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7ffe-2+F3)：2022/04/17(日) 19:45:29 ID:ujtXhsCz0.net
- ？
メンテ用のスタンド準備するくらいなら
センタースタンドがあったって別にいいんじゃ
- 261 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 97be-x6XE)：2022/04/17(日) 19:58:42 ID:CHBU5RHc0.net
- ２行目読めよ
- 262 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 20:18:07.34 ID:E+j4wOdFa.net
- >>254
あれチェーン側が下になるから清掃とかやりにくくない？
- 263 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 20:40:13.62 ID:9LGlyAGGr.net
- センスタ一番役立つのは狭い駐輪場
- 264 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 20:40:40.45 ID:ez/BPbxF0.net
- SSにはセンタースタンドいらんな
他は欲しいな
- 265 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 21:16:06.88 ID:n0ApQJaQ0.net
- ロンツー先で注油できたり
やっぱガレージでもメンテスタンドってメンドイしな
- 266 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffc0-zo35)：2022/04/17(日) 21:39:11 ID:KMG1JnMg0.net
- たいていのバイクはメンテスタンドで上げるとカッコよさ3割増(俺調べ
- 267 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-t5pi)：2022/04/17(日) 21:41:09 ID:5dORNuKDM.net
- そもそもバイクチェーンて注油いらないんだけど知らない？
- 268 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 779b-fx/G)：2022/04/17(日) 22:08:17 ID:dm3J/TrY0.net
- 清掃するから必然的に注油はしますよ
- 269 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-OKYR)：2022/04/17(日) 22:11:18 ID:dVrv2XUY0.net
- またYoutuberに騙されてるバカがいる
トライボロジーについて勉強しよう
- 270 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 22:30:38.38 ID:D5eGuNrU0.net
- >>267
何かお前らに教えてやる感出してるバカを久しぶりに見た
- 271 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 22:34:06.17 ID:kABOXrum0.net
- 純正はすぐ錆びるから注油しないのはありえんとコマネチマンも言ってたよ
注油したくないなら最上級チェーン買って室内保管だって
動画の一部だけを見て曲解するとお互い不幸だ
- 272 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 22:37:25.41 ID:14xi9Q4O0.net
- >>267
ノンシールチェーンなので😇
- 273 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 22:57:07.17 ID:9AWbgup00.net
- 車用ジャッキで浮かすだけで十分
センタースタンドは要らない
- 274 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 07:57:03.81 ID:hLGjDsVA0.net
- シールチェーンはコマ間の潤滑はできるけど
スプロケ間の潤滑は出来ないって婆ちゃんがゆってた
- 275 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 08:14:25.20 ID:WCk/i2CPM.net
- >>274
摺動面のリングは回るけど…
まあ、注油不要とか言ってるバカはほっといたら良いんです
自分は真実を知ってるから、シール保護と錆止めにドライルブ噴いてる
飛び散らないし、拭きあげも要らない
- 276 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 08:16:54.14 ID:p0zc+uc10.net
- ドライルブでウンコの秘密に迫るアナル
- 277 ：７７４ＲＲ (JP 0H1b-2RgJ)：2022/04/18(月) 09:57:42 ID:9JOVt5JHH.net
- チェン注油不要言ってる人は乗ってない盆栽なんで、
エンジンオイルも不要
- 278 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57b1-Oeuy)：2022/04/18(月) 10:02:25 ID:vdMExqqj0.net
- 「チェーンローラーがピカピカに輝いていてカッケー！」という価値観なんじゃね？
- 279 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 10:59:07.65 ID:JiJKAkyqM.net
- 夢は地上をバイク乗りの楽園にすること・・
- 280 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 11:17:28.44 ID:Ckl1sBWqa.net
- 前に錆び付いたチェーンでｶｯｹｪしてるバカ走ってるの見たわ
調べたらそんなの流行ってんのな
- 281 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 11:26:38.97 ID:v7uVAdEQM.net
- チェーンへの注油は防錆と潤滑のために556だよね
- 282 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Yv+j)：2022/04/18(月) 11:53:53 ID:OfR0QQ+Od.net
- >>279
どっか行く？
- 283 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/18(月) 12:02:49 ID:u+7rNskFM.net
- >>279
あの時代にまで内燃機関のバイクが残っていたのも驚きだ
- 284 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3b-DZ1w)：2022/04/18(月) 13:16:51 ID:7Any4E1/M.net
- ドライは清掃が大変だから自分はAZのセミウェット派
- 285 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 14:34:35.78 ID:fHof8109M.net
- >>281
死ね
- 286 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 18:16:03.88 ID:yuwz6sQNd.net
- ワコーズのチェーンルブ一択
- 287 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 19:33:00.26 ID:mCCy4IyFM.net
- 【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 73ｸﾘ目 【救えるﾁｬｰﾝ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1644073210/
- 288 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 19:43:01.55 ID:h40m8xeU0.net
- ワコールに見えた
- 289 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 19:45:08.90 ID:LxaeuOTe0.net
- ブラジャナイヨ
- 290 ：７７４ＲＲ ：2022/04/18(月) 19:59:07.30 ID:aMLkuv4k0.net
- Triumphはトライアンフだよ！
- 291 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 10:30:30.25 ID:Grgt1N3LM.net
- 虫嫌いは注意
FZ6やストリートトリプルを牽制？｜モーサイより
ホンダ ホーネット600の海外広告が虫嫌い卒倒レベルに「キモい!! 」500匹以上のハチが車体に群がる
https://twitter.com/youngmachine99/status/1516182283773890563?t=ym2r20UOYWhDStQJop3dkQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 292 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 10:37:51.75 ID:zc8Kw5/td.net
- 2000年代のダサいストファイヘッドライト嫌いだわー
- 293 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 11:21:56.99 ID:XSVlEL9n0.net
- ADV350の国内発表まだかよ
- 294 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 11:27:53.49 ID:CEvWsdGb0.net
- GSX-S1000GTの納車報告とレポが出始めてるけどmySPINでナビを液晶メーターに映す機能はmySPINに対応したアプリじゃないと駄目で原状は有料のツーリングポーターくらいしか選択肢無いみたいだね
- 295 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 11:47:00.93 ID:oGr4WlwXM.net
- ヤマハ クロッサー ニューモデル
https://www.bikebros.co.jp/catalog/2/999_62/
150だけど販売終了したXTZ125の後継なのかな
- 296 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 11:48:34.25 ID:oGr4WlwXM.net
- あ、古いニュースだったか、失礼しました
- 297 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 11:50:05.53 ID:oGr4WlwXM.net
- こっちだった
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2023%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AEcrosser-s-z%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%BC-s-z%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%81%E8%A3%85%E5%82%99%E7%AD%89.html
- 298 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 12:42:13.98 ID:JIXF/Rr5d.net
- >>297
アドセンスクリックお願いします
アフィ貼るなクズ
- 299 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-fNw1)：2022/04/19(火) 12:45:08 ID:IngCkQtK0.net
- >>293
あんなもん欲しいか？
糞重いフォルツァのガワ替えのカッコだけでオフも走れんやつ
- 300 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 97dc-ge68)：2022/04/19(火) 13:25:39 ID:XSVlEL9n0.net
- >>299
ガワだけじゃないXADVでさえオフ走行なんて目的に買う人なんざまずいないからなんの問題もないな
- 301 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 14:17:12.40 ID:Grgt1N3LM.net
- ガワと排気量でフォルツァより好みってことだろうけどバーグマン400に忖度して出さないんじゃない？
あれが死ぬと教習車が困りそうだし
- 302 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 15:40:14.08 ID:Eq1qvAqwd.net
- >>293
150みたくナンバーに捉われず350が良いよね
軽快感が違う
- 303 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 17:25:40.58 ID:k0m5e6tPM.net
- 自身満々ですな
https://news.yahoo.co.jp/articles/e11e488777336d83e6acba4a66ecaf12ceef50ab
- 304 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 17:50:03.92 ID:NiqVk40tM.net
- v-rodの時に似てる。
- 305 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 18:50:50.28 ID:Y7MIi0Xza.net
- >>303
こうやってみるとレブルっぽくてクソダサい
- 306 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 18:55:07.25 ID:hTLXBqtTr.net
- GSX-S750がディスコンらしい。S1000が高くなった分、お買い得モデルとして残して欲しかったなぁ。
- 307 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 19:22:44.67 ID:bJzQzVXYM.net
- SV650シリーズが長生きだ。
パラツインミドルの開発してた筈なんだが。（ターボ付きも含む）
- 308 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/19(火) 19:30:44 ID:WJUNTKxlM.net
- >>306
SVとVst購入おなしゃす！
- 309 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3745-XLVb)：2022/04/19(火) 19:36:08 ID:pkC1XsYx0.net
- >>303
その下に価格の記事があったがハーレーともなると約50万アップするのか
- 310 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 20:16:53.82 ID:NnkZMunK0.net
- >>303
ショートストロークのリッターで89馬力かぁ
なんかつまんなそうだな
- 311 ：７７４ＲＲ ：2022/04/19(火) 20:43:40.01 ID:DFvXl2Uw0.net
- >>309
もはや海外製品は昔で言う舶来品だしな。
とくにアメリカとは所得や物価も違い過ぎるし、円安もどんどん進むしな
- 312 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff0c-SMcR)：2022/04/19(火) 21:08:27 ID:JiO0KVFb0.net
- なんか見たことあると思ったらトライアンフの社長がハーレーの社長に乗り換えしてるじゃん
知らなかった
- 313 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 05:37:53.10 ID:HT4YcNga0.net
- 車検制度がある限り350という排気量は日本では根付かない 250で出せよと
- 314 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3703-Ha4z)：2022/04/20(水) 07:03:16 ID:7UKNzsbS0.net
- 500 で出せよと
- 315 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:20:07.60 ID:Gfs0s7KI0.net
- 250と400と800で出せよと
- 316 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:21:32.90 ID:BBZWocJ70.net
- GB350売れまくってるやん
普通二輪で乗れるから350も400も受け止められ方はそう変わらんでしょ
- 317 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:23:36.11 ID:S0HsERtH0.net
- 製造追いついてたらもっと売れてただろうにな
- 318 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:28:29.64 ID:bjSgPBZQ0.net
- 全部車検有りにして250ｃｃ以下も認証工場じゃないと分解整備できないように縛ってほしい
現状250ｃｃまでは何の縛りもなくて251ｃｃからは整備士が常駐してる国土交通省の認証を受けた工場でしか重整備できませんはおかしい、構造なんか変わらんのに
- 319 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:35:50.39 ID:LAYdKMVUd.net
- いやむしろ250以下見習って縛り撤廃しろよアホクサ
- 320 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:44:18.96 ID:z7/cNKMD0.net
- >>319
君のような人がバスとか整備できるようになると交通インフラが崩壊しちゃうから…
- 321 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:45:58.46 ID:LTxfbZwMa.net
- 点検を促す制度自体は必要とは思うが車検は廃止してほしい
- 322 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:48:28.99 ID:Gfs0s7KI0.net
- 車検はいいが強制なんだから費用も税金も無くしてほしい。
- 323 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:54:21.09 ID:s3KJGIW40.net
- 車検なしは原付二種まででいいよ
軽とはいえ一応自動車で高速ものれる250はそれなりの点検整備を受けさせるべき
- 324 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:54:55.56 ID:iwQqldqOM.net
- 元々の費用はあってないようなもんやろ
店に頼むから高くなるだけで
- 325 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 07:59:27.69 ID:mVFw2NC+d.net
- >>313
ADVは150でも売れてる実績があるからな
250の上のTMAXは高すぎるし350は需要あると思う
- 326 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 08:04:43.71 ID:WgEJ1dYY0.net
- >>322
車検は重量税の取りっぱぐれを防ぐための儀式
- 327 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM9b-5Iyr)：2022/04/20(水) 08:24:35 ID:/4ws3P24M.net
- また、素人考えでアレをこうすりゃ良いのにって言ってるバカ定期
- 328 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 08:36:30.84 ID:k2bODIEZ0.net
- >>322
強制だから用も税金も無くせという理屈自体が意味不明ではある
- 329 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 08:43:06.40 ID://GpvDwf0.net
- 免許取るのも車乗るのも強制じゃないしな
- 330 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 08:49:25.27 ID:pUXyrWP90.net
- >>327
ぼくのかんがえたシリーズは不滅ですw
- 331 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 08:54:09.76 ID:sHdXSnHQM.net
- バイク車検の時の費用の内訳って
検査代 1800円くらい
自賠責保険 9500円くらい
重量税 4000円くらい
なので検査自体は2000円もしない
自賠責は250ccでも掛かる上に2年契約だと250cc超より少し高い
- 332 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 10:01:59.47 ID:RMeZ8RR1M.net
- 今日は車検制度でレスバですか
- 333 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 10:17:43.39 ID:7UKNzsbS0.net
- 車検なくなってほしー
- 334 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-7p2M)：2022/04/20(水) 10:36:48 ID:rYsVMlEhd.net
- 排気量の好みなんて宗教だからな
都合のいいとこだけ見え、自分なりの線引きをし、他人に思想を押し付ける、よく言い合いになる
- 335 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 11:46:26.02 ID:bWcIjzipr.net
- 251〜400が日本の免許制度のためで250はグローバルとか、何時代の話ししてるねんな人とかまさに宗教だなぁ
250とかそれこそ仕向地が限られてきてるのに
- 336 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM8b-xuCb)：2022/04/20(水) 12:23:35 ID:tXskx/jvM.net
- https://young-machine.com/2022/04/20/316669/
ヤマハ「XSR125レガシー」登場！
- 337 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d776-lv6k)：2022/04/20(水) 12:23:43 ID:I8FShM990.net
- タイやインドネシアは大きく見せたモノが人気みたいだけど、ちっさくてコンパクトなのが欲しい。
車体で言えばSDRみたいの。
350でも150でも良いです。
- 338 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-0Xmz)：2022/04/20(水) 12:31:18 ID:n0e6AxbMd.net
- XSR125良いな
でもヤマハ日本でやる気ないから出さないんだろな
- 339 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3b-DZ1w)：2022/04/20(水) 12:36:47 ID:iwQqldqOM.net
- 原二需要高まってる今こそもっとモデル出していいと思うよね
ホンダはグロムダックスモンキーと色々展開してきてるけど他ももっとやる気出すべき
- 340 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd3f-PvD4)：2022/04/20(水) 12:40:06 ID:581mSHptd.net
- グラフィック変えただけかと思いきやスポークホイール化とはなかなか贅沢だな
もうヤマハは方針的に低排気量MTモデルは出さないんだろうね、155はSOXだけでもかなり売り上げたらしいが
- 341 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/20(水) 12:41:35 ID:RMeZ8RR1M.net
- なんでストマジみたいなオフ車出さないんだろう
- 342 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Gxx+)：2022/04/20(水) 12:42:30 ID:sHdXSnHQM.net
- グロムより一回り小さい原二スポーツバイクが欲しい
具体的に言うとKSR110みたいなサイズ感
- 343 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-FBbz)：2022/04/20(水) 12:46:44 ID:LAYdKMVUd.net
- ヤマハ「125cc？売り上げの足引っ張ってる日本なんぞスクーター出しときゃええやろ、3輪車もあるし文句言うなハゲ」
- 344 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-dhtY)：2022/04/20(水) 12:53:11 ID:tv717/f5M.net
- なんだとう！？
- 345 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 12:55:16.50 ID:ikBKyf5rM.net
- >>320
なんで319がバスを整備すると思った？
- 346 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 13:03:18.49 ID:7UKNzsbS0.net
- ミニスポーツバイクと言えばNSR50みたいなのを出してほしい
かわいい
- 347 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 13:22:21.26 ID:RMeZ8RR1M.net
- >>342
日本人は短足非力だから案外125あたりがベストサイズだったりすんだよなw
- 348 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 13:41:00.61 ID:tv717/f5M.net
- エイプとかね
- 349 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 13:46:11.12 ID:581mSHptd.net
- あんなん乗ってられんわ、一緒にすんな
- 350 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 14:25:04.57 ID:bhDnN3u0M.net
- >>347
いいえ
違いますよ(^_^)
- 351 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 14:32:29.28 ID:sHdXSnHQM.net
- グロムは車体がしっかりしてるというか小さいバイクって感じ
KSRとかAPE100とかはパワーのある原付って感じ
どちらもいい意味でね
グロムでもすごい軽快感だけどKSRやAPEはさらに軽快で原チャって感じ
- 352 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 14:39:46.35 ID:tv717/f5M.net
- エイプ150とか出してほしいわ。
モンキーが125あるんだからエイプはその上の車格あるでべき。
- 353 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/20(水) 16:12:44 ID:z3FF59AnM.net
- >>350
だってトレーサーくらいの車格でもう持て余すでしょ
オフ車だってWRよりKLX125くらいのが乗りやすいって人のが多いはずだよ
- 354 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 16:38:14.73 ID:JITaTLTA0.net
- WRは特に無駄にデカい
セローですら結局重すぎて扱いにくい
e-MTBにしてからめちゃ楽しい
- 355 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 16:39:47.98 ID:n0e6AxbMd.net
- 電動軽いよな
70kgぐらいだっけ
- 356 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 16:44:42.83 ID:z3FF59AnM.net
- 一度125～200の間で軽量ハイパワーに拘ったスポーツモデル、出してみてほしいよね
日本人の平均的な体格と日本の下道事情にピッタリなさ
どうせガソリンエンジン終わらせるんなら
- 357 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 16:47:01.20 ID:lVpbbqCfM.net
- ヤマハよ
タンク容量増やした
トリッカー
レトロな見た目の
ブロンコだせ
フロント21インチと
17インチバージョンも
- 358 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 16:55:06.95 ID:z3FF59AnM.net
- イタルジェットのドラッグスターとか
あれなんか方向性としてはかなり面白いよね
スクーターとして見たら？だけど
- 359 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:17:04.30 ID:JQNIMWXVM.net
- >>356
値上げの波に乗り遅れてる600SSを今のうちに買おう
車格重量なんて200でもちゃんとしたフレーム足回りにしたら600SSと変わらん
パワーは言わずもがな
トルクがあれば、車体はより軽く感じる
- 360 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-OKYR)：2022/04/20(水) 17:33:53 ID:HC0m5V9E0.net
- 仮に日本向けに出すなら250になるだろ
- 361 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-OKYR)：2022/04/20(水) 17:34:17 ID:vr7akLY+a.net
- Ninja250SLは売れましたか？
- 362 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:44:44.30 ID:tG+QO5MA0.net
- >>359
400が死んだ今、最後の良心みたいになっとるんかな
- 363 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:50:30.75 ID:CJzJs6EBM.net
- cb250rがあるじゃん
- 364 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:50:30.92 ID:Y5r5vcmz0.net
- ちょっと借りただけだけどSLはいいバイクだったな……俺がもっと速く走ることに興味があったら選んだろうな……
- 365 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:51:19.79 ID:I8FShM990.net
- >>361
アレ良さげだったね。
- 366 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:52:33.97 ID:Nw1hMZoq0.net
- SL良かったって話結構聞くけどCBR250RとかCB250Rとそんなに違うのかな
- 367 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:52:55.75 ID:z3FF59AnM.net
- >>361
やり方が上手くなかったとしか
既に同排気量で同名モデルの２気筒があるのに
どうしても廉価版にしか見えなかったんじゃない？
2015年頃って、まだまだ多気筒=高性能信仰みたいな、古い昭和ジジイライダーの概念が蔓延ってて
どうせここでも「単気筒w」みたいな論調だったんじゃないの？
GSXとジクサーあたりから、その辺うまく差別化できたみたいだけど
- 368 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:56:31.98 ID:1M0FUmi1M.net
- >>361
オーナーとして言わせてもらうと、国内で売るならもう少し金かけないとダメだった
ハザードすら省略されてるんだぜ
- 369 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:56:31.97 ID:z3FF59AnM.net
- >>359
600SSだと、もうオーバースペックなんですよ
日本の公道だと
400ですら危うい
- 370 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 17:57:32.45 ID:B10YdpVxM.net
- >>366
125ベースなのでめっさ軽くて細い
完全にkwskの売り方ミス
同じ車体で125,250の二本立てです！と売り出してれば、フルサイズ125の需要と、そのサイズで250なんだってウリがしっかり出せた
ninja400,250で400がクラストップになってるのと同じように、もちょっと売れたはず
今でもSL欲しいな
300のエンジンに載せ替えたら、さぞ面白いだろう
- 371 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-OKYR)：2022/04/20(水) 18:00:04 ID:TV/vKekBa.net
- 売り方が悪かったと言ってもねえ
250が盛り上がってるのにわざわざ200以下の軽量スポーツなんか出しても売れないよ
- 372 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-5Iyr)：2022/04/20(水) 18:00:38 ID:B10YdpVxM.net
- >>369
そんなんアクセルワーク次第じゃん
ハイパワー欲しがって、でもハイパワー嫌だって意味わからんわ
どんだけ許容範囲が狭いんだよw
- 373 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d776-lv6k)：2022/04/20(水) 18:01:07 ID:I8FShM990.net
- ソックスで良く見たけどもう捌けたの？
- 374 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/20(水) 18:02:15 ID:tPI28XXRM.net
- そりゃ高速でふわわkm/h出してもお咎め無しってんなら
いわゆる海外でミドルクラスと呼ばれる600～750でも
価値として輝くとは思いますけどね
- 375 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-kBgy)：2022/04/20(水) 18:03:58 ID:LTxfbZwMa.net
- ジクサー人気みたいな書き方だけどあんまり売れてないぞ
- 376 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-5Iyr)：2022/04/20(水) 18:04:46 ID:B10YdpVxM.net
- 結局やっぱり、買えない奴の買わない理由探しでしかないんだなぁって
- 377 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/20(水) 18:05:06 ID:tPI28XXRM.net
- >>372
エンジンのスイートスポットが高速寄りな以上
どうアクセルワークを頑張ってもストレス溜まるだけですよ
仮に低速でも楽しめるのだったら、下道で制限速度守りながら乗っても苦痛じゃないはずですよね？w
- 378 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/20(水) 18:06:12 ID:tPI28XXRM.net
- >>376
じゃあなんで街中で600SSを殆ど見ないの？w
- 379 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-EdYG)：2022/04/20(水) 18:11:49 ID:w0CCdzmf0.net
- 回してなんぼのバイクで低回転でとことこ走るのと
低中速が心地よいバイクって別ジャンル
アクセルワークの問題じゃない
- 380 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:15:09.79 ID:tG+QO5MA0.net
- >>377
乗ったことないか下手糞だろｗ
- 381 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:15:48.47 ID:M5EBbYpSa.net
- ２００以下ならトラッカーとかカフェレーサーをちゃんと国内発売するべきでしょ
せめてW１７５が部品だけでも国内で持ってくれたら馬鹿売れすると思う
TWなんかのスカ系が無くなってるから全部レブルに食われてる
- 382 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:18:43.11 ID:tPI28XXRM.net
- >>379
フレーム、足回りからしてある程度強めの荷重かけて走って、初めて気持ちいいですからね
あの手のは
それとMTやフルサイズに拘る必要もないと思う
結局今日本で売れてる又は日常的に乗られてるのって
原２から250までのスクーターやグロムやカブってのが
答えみたいなもんじゃないすか？
- 383 ：７７４ＲＲ：2022/04/20(水) 18:19:00.69 .net
- https://i.imgur.com/qtfumYZ.jpg
https://i.imgur.com/bJ2iJnT.jpg
- 384 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:19:28.06 ID:tPI28XXRM.net
- >>380
参考までに何乗ってるんすか？w
- 385 ：７７４ＲＲ：2022/04/20(水) 18:19:38.71 .net
- https://i.imgur.com/MHqM0Cq.jpg
- 386 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9758-5LEe)：2022/04/20(水) 18:32:57 ID:tG+QO5MA0.net
- >>384
50から1800まで一通り乗りましたが
このスレシッティングもできんやつしかおらんから何いっても無駄やがな
- 387 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/20(水) 18:34:49 ID:tPI28XXRM.net
- >>386
そういうのはいいですからw
- 388 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:41:51.82 ID:gGzxtDTEM.net
- >>356
GSX-R125(´；ω；`)
- 389 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:43:56.28 ID:k9gcFmSh0.net
- >>379
流れぶった斬って前提変えたらまあそうなるわな
最初は
>>356
軽量ハイパワーだよ
その軽量ってどのくらいよ
そのハイパワーってどのくらいなん？
軽量ハイパワーの代名詞600SSがダメなら、どのくらい落とせばいいん？
- 390 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:44:05.13 ID:A375eKuc0.net
- >>369
俺は2速3速でも回せば楽しいから、君には合わなかったんだろうな
ちなデイトナ
- 391 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:46:09.70 ID:gGzxtDTEM.net
- >>383
タンク小さすぎて役に立たねえ
- 392 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:46:40.64 ID:sHdXSnHQM.net
- >>377
WR250Xのパワーや重量でスイートなスポットで楽しもうとすると法定速度越えるんだけど
- 393 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:48:19.10 ID:k9gcFmSh0.net
- >>384
何に乗ってるん？
- 394 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:50:10.53 ID:tPI28XXRM.net
- >>389
20馬力くらいで重量はロードモデルなら130以内には抑えて欲しいですかね
オフ車なら100
航続距離なんて満タンで130も走れば十分
AT可
- 395 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:51:40.53 ID:tPI28XXRM.net
- >>393
ＮＣ750です
- 396 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:53:54.74 ID:tPI28XXRM.net
- >>390
デイトナで3速でも回したらアウトでしよw
- 397 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:56:18.55 ID:k9gcFmSh0.net
- motopedにでも乗ってろよw
- 398 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:56:59.59 ID:tPI28XXRM.net
- >>392
そりゃ10000も回して30馬力絞り出してますからねw
- 399 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:57:07.71 ID:JITaTLTA0.net
- 自分もリッターから原付までいろいろ乗ったけど，
下道だと4気筒はスーフォアの50馬力くらいがベストだと思う
ミドルだと低回転ばっかつかってふけあがりが悪くなりがち
2気筒なら100馬力弱くらいあってもきにならん
単気筒なら20～30馬力くらいでいいけど
- 400 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:57:43.07 ID:tPI28XXRM.net
- >>397
で
なんで600街中で乗らないの？w
- 401 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:59:00.03 ID:8hcpZgm10.net
- >>388
150正規で持ってこい
- 402 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:59:13.55 ID:sHdXSnHQM.net
- >>394
XSR155にガソリン少量しか入れない運用すればそれ全部満たすんですが
出力19.3PS
車重134キロ
タンク容量10L
ガソリン6L≒4.5kgなので最大4Lとして扱えばいい
後続距離も150キロ以上は確保できる
- 403 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 18:59:53.58 ID:tPI28XXRM.net
- >>402
もっと軽くできるはず
- 404 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:01:13.14 ID:k9gcFmSh0.net
- >>403
↑
な？
典型的
- 405 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:02:33.06 ID:JITaTLTA0.net
- 4気筒ミドルはちょうどいいって触れ込みだったけど
重いしオーバーパワーに自分も感じたよ
走りを楽しむならCB250Rが楽しい
スーフォアはエンジンはいいけど車体設計は今となっては古臭すぎるね
SS好きじゃないからカワサキははよZX25-Rのネイキッド出してほしい
- 406 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:03:59.33 ID:tPI28XXRM.net
- >>404
あんたレスバしたいだけでしょw
オレは130以内って書いてんだけど、読めませんでした？
- 407 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:09:00.91 ID:tPI28XXRM.net
- >>402
それと重量バランスの事も全く考えてない
話しにならんすわ
- 408 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:15:07.45 ID:po1qll6eM.net
- まんま
>>376
ここまで酷いのはなかなか居ないけど、まあいつもの奴だよね
- 409 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:17:48.87 ID:tPI28XXRM.net
- 煽りも低レベルw
そら日本の公道で600SSが最適とか書いてしまうのも納得
- 410 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:19:01.20 ID:tPI28XXRM.net
- 389 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf02-5Iyr) sage 2022/04/20(水) 18:43:56.28 ID:k9gcFmSh0
>>379
流れぶった斬って前提変えたらまあそうなるわな
最初は
>>356
軽量ハイパワーだよ
その軽量ってどのくらいよ
そのハイパワーってどのくらいなん？
軽量ハイパワーの代名詞600SSがダメなら、どのくらい落とせばいいん？
で答えたら
買わない理由w
アスペかとw
- 411 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:19:56.28 ID:sHdXSnHQM.net
- >>407
希望の130キロってのがそこまで軽量でもないって言いたいだけ
というかオフ車なら100以内とかエアプ全開現実味のない要望出してる人に言われたくないですけどね
軽量なキャブの150ccクラスのレーサー（25馬力くらい）を無理矢理公道化してギリギリ100キロ切るくらいなのに
- 412 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:23:11.54 ID:po1qll6eM.net
- 軽量ハイパワー要望するなら、今他ジャンルと比べてもバーゲンプライスの600SSは、有力な選択肢と挙げてるだけ
個人的に公道最適はメガスポさんです
ゆったり乗っても、長距離走っても、高速巡航しても最良最適
あくせくスロットル開ける事もないし、終始ガチャガチャしなくても良い
まあ、買えない奴が買わない理由探しにこねくり回した特殊なスイートスポット(wにはハマらんですなw
- 413 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:24:51.55 ID:tG+QO5MA0.net
- >>399
パワーはそれなりでも足りてるともいえるけど
バンクバランスの気持ちよさがSS系は抜群
旧式ネイキッドでは物足りなくなる
ブレーキの安全マージンにも関係してくるしな
小さいのはそれはそれで面白いがSS系は高次元
- 414 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:27:27.84 ID:8rYTHInQ0.net
- 今日の腐った奴
ID:tPI28XXRM
- 415 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:28:40.48 ID:tPI28XXRM.net
- 例えば現行のCBR600RR
元々レーサーを先行開発していたものを市販車ベースにしたものだが
14000回転で121馬力を絞り出す
2速にして100km/hを軽々とオーバーする
その車体は実に190kg
こんな化け物のどこが一般公道向けなのか？
おそらく殆どの人間は性能の100分の1も発揮できずに終わる
- 416 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:30:30.10 ID:po1qll6eM.net
- エアライダーの典型文がコレw
使い切る、回し切るとかも大好き
- 417 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:30:36.35 ID:bc/0Txr10.net
- >>356
CB250R「呼んだか？」
- 418 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:31:08.83 ID:tPI28XXRM.net
- >>411
なんだ
希望を言ったらエアプとかまさに基地害もいいとこだなw
まさにバイク板でくすぶる住人らしい
- 419 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:31:51.45 ID:tPI28XXRM.net
- >>416
そう
あんたには使い切れないw
一生ねw
- 420 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:31:54.18 ID:fN77a51Or.net
- 軽量ハイパワーってんなら、ウチの701スーパーモトも負けないぜ。13Lタンクで25km/Lは走るからツーリングもまあまあいける。バランサーのおかげで振動も驚くほど少ない。なお、尻痛が
- 421 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:33:20.10 ID:tPI28XXRM.net
- >>412
いかにも道の駅にいそうw
- 422 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:34:12.92 ID:sHdXSnHQM.net
- >>418
僕の考えた最強のバイクみたいなレスが痛々しくてつい言ってしまった
スマンな
- 423 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:35:13.35 ID:tPI28XXRM.net
- >>422
あんたが聞いたんだぞ？
頭おかしいだろw
- 424 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:35:51.96 ID:/no53ZvzM.net
- なんでこう最後はテンプレ捨て台詞になっちゃうかね
この手の奴w
- 425 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:36:14.74 ID:tPI28XXRM.net
- >>424
ブーメランw
- 426 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:38:08.55 ID:tPI28XXRM.net
- まぁ日常の足としてのバイクの話してるのに
600SSやらメガスポ持ち出す時点で
レスバしたいだけなのは
見え見えなんだがねw
- 427 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:39:04.84 ID:8rYTHInQ0.net
- >>424
まともに反論出来ないけど悔しいから何か言い返したい
そんな低能だとID:tPI28XXRMみたいになる
- 428 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:40:14.37 ID:tPI28XXRM.net
- 小排気量の話をしているのにSS持ち出すアスペw
- 429 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:41:03.14 ID:HT4YcNga0.net
- >>415 おそらく殆どの人間は性能の100分の1も発揮できずに終わる
いや、100分の1は使わないと10km/hも出ないだろ それを言うなら10分の1
- 430 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:41:45.45 ID:A375eKuc0.net
- >>408
言い訳作りに20レスも付けて必死よな
コンプレックスの裏返し
- 431 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:43:03.01 ID:tPI28XXRM.net
- >>430
ああ、あんたが？
小さいバイクにでも抜かれちゃった？w
- 432 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:46:42.39 ID:k9gcFmSh0.net
- もう泣きべそかいて喚き散らしてる基地外のhissi貼っておきますね
ttp://hissi.org/read.php/bike/20220420/dFBJMjhYWFJN.html
ID:tPI28XXRM(ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)
- 433 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:47:46.11 ID:tPI28XXRM.net
- >>432
顔真っ赤すよ
パイセンw
- 434 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:50:48.69 ID:tPI28XXRM.net
- （笑）バンクバランス（笑）
413 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9758-5LEe) sage 2022/04/20(水) 19:24:51.55 ID:tG+QO5MA0
>>399
パワーはそれなりでも足りてるともいえるけど
バンクバランスの気持ちよさがSS系は抜群
旧式ネイキッドでは物足りなくなる
ブレーキの安全マージンにも関係してくるしな
小さいのはそれはそれで面白いがSS系は高次元
- 435 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 19:53:43.52 ID:tG+QO5MA0.net
- 大型だからってアクセルワークが繊細だとか思ったことは一度もないけどなぁ
どんな下道ステージだろうがさ
日本バイクなら1速ギア比はどれもよく調整されてる
ヨーロッパのバイクは1速ロングでちょっと調整しづらくはあるね
トライアル的なことしなきゃすぐ慣れるけど
- 436 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff73-dhtY)：2022/04/20(水) 19:58:31 ID:Gfs0s7KI0.net
- おれも50からリッターまで乗りまくって感じたのは、良いバイクもある、けど悪いバイクもある、ってことだ。
- 437 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/20(水) 20:04:54 ID:tPI28XXRM.net
- あーごめんごめん
>>359でオレがアホのふりして
「ですよね！よーしR6買っちゃうぞー！」
とか書いてりゃ
ここまで荒れなかったんだね
ホントごめんなさいw
ここまで基地害だと思わなかったんでw
- 438 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 20:13:05.21 ID:lVpbbqCfM.net
- 4気筒エリミで
レブルを後方から
ブッちぎる夢を見た
- 439 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff73-dhtY)：2022/04/20(水) 20:18:12 ID:Gfs0s7KI0.net
- 一言余計なだけなんだよね
- 440 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5b-BzhO)：2022/04/20(水) 20:19:55 ID:lVpbbqCfM.net
- 400もカワサキがやってくれる
時代が追いついた
ザンザス復活や
- 441 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-C+gE)：2022/04/20(水) 20:25:12 ID:tPI28XXRM.net
- >>388
いつか時代が評価してくれるといいなw
- 442 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 20:42:41.39 ID:HZw1RKiod.net
- なんか大型はピックアップが鋭いみたいに思ってる節あるね
乗ったことないのかな
- 443 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 20:48:15.20 ID:Rbn81sGId.net
- 伸びてると思ったら
- 444 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 20:58:35.94 ID:/Xh7woGW0.net
- みみっちぃ争いだなぁ
- 445 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 21:02:54.67 ID:j48JCjTd0.net
- >>367
お前もジジイだろw
- 446 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 21:07:29.00 ID:AJzFUzSB0.net
- グロムにMT07エンジン
これはヤバい
https://youtu.be/7dgNjv0w5cc
- 447 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 21:24:36.68 ID:RMeZ8RR1M.net
- 排気量マウントオジが荒れてますね
- 448 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 21:27:37.24 ID:Y5r5vcmz0.net
- ここで125ccが扱いきれてきもちいいおじさんを投入だ！
- 449 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 21:42:37.31 ID:HZw1RKiod.net
- >>447
そら這いつくばってたらなんでもマウントに見えるだろうな
- 450 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 21:50:16.38 ID:tPI28XXRM.net
- 自覚あったんですね
- 451 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 21:54:05.90 ID:JITaTLTA0.net
- >>435
スロットルコントロールとかいう話じゃなくて
フルスロットルにする機会が少なきゃそれはもう重量の無駄に感じるってだけ
徐行も怠いし無駄に暑いしね
- 452 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 21:55:55.42 ID:7XnT2Cq9M.net
- 935 774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-fx/G) sage 2022/04/20(水) 17:12:12.31 ID:9601ihY4d
暗黙の了解みたいなところあるからね
こう言うところで話題に出すと正義マンが来て荒れる元ね
- 453 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 22:00:35.34 ID:RMeZ8RR1M.net
- >>451
高速でたまにしか乗らないような人は、そういうのでもいいんだと思いますよ
- 454 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 22:13:28.59 ID:JITaTLTA0.net
- >>453
年齢の問題もあるかもしれんが高速も250のネイキッドで余裕なんだよなぁ
自分はバイクの楽しみはオフ＞＞峠＞＞その他でロンツーはしないが一日600㎞くらいなら問題なかった
- 455 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 22:15:11.42 ID:HZw1RKiod.net
- >>451
要は貧乏性なんだね
- 456 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 22:16:01.60 ID:sb60RnnA0.net
- フルサイズの50とか125を充実して欲しい
グラムとかモンキーとか足が攣るんだ
- 457 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 22:21:02.65 ID:I8FShM990.net
- ヤマハってVVA250エンジンってあるんだっけ？
面白そうだな。
VVA300のYZF/MT/XSR辺りが出たら最高。
特にXSR300、コンパクトめでおなしゃす。
- 458 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 22:43:06.99 ID:z0jCKJexM.net
- ヤマハはいい加減3輪やめろ
リソースの無駄
- 459 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 23:07:02.55 ID:HC0m5V9E0.net
- ヤマハもうエンジンの開発能力無いんだよ
マリン事業で保ってる会社なんだから
- 460 ：sage ：2022/04/20(水) 23:14:59.01 ID:5tk/L2M+0.net
- 国産V4また復活しないかなー
VFR800も消えそうだし
- 461 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 23:15:16.51 ID:8rYTHInQ0.net
- ヤマハのエンジン開発能力無いとかアホかよ
- 462 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 23:23:29.18 ID:gBq8gvjn0.net
- ヤマハはボート用にV8の2スト3.5リッター出してなかったっけ
あれを循環水冷にしてVMAXに積むのが生前の夢だったんだが
- 463 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 23:27:05.60 ID:9rF/KROC0.net
- あの世から書き込み、ありがとうございます！
- 464 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 23:28:17.89 ID:8rYTHInQ0.net
- >>456
solo125、SR125、W125とか出せば売れるかな
- 465 ：７７４ＲＲ ：2022/04/20(水) 23:29:27.53 ID:5hPSzXoFM.net
- 南無阿弥陀仏
- 466 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffcf-fNw1)：2022/04/20(水) 23:37:39 ID:tuXNzkip0.net
- WR250売ってCRF250ラリーに乗り換えようとバイク屋行ったらWR売るの止められたわ
なんやねん店員失格やろ
- 467 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4f-1Y+k)：2022/04/20(水) 23:39:55 ID:gGzxtDTEM.net
- >>464
SOLO125とか欲しいけど50万近くなりそう
YB125SPやGN125みたいなのでいいんだけどな現代日本クオリティにさえしてくれれば
- 468 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d7db-2+F3)：2022/04/20(水) 23:46:15 ID:8rYTHInQ0.net
- >>467
>50万近くなりそう
出るとしたらグロム系エンジンだろうし
CBより高くはならんだろう
- 469 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b762-hCI3)：2022/04/21(木) 00:11:56 ID:SoTgIC/J0.net
- >>336
125の値段じゃねー
- 470 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 00:21:36.47 ID:whjZdAp30.net
- >>336
4550ポンド
むこうじゃ普通の値段なんだけど
日本じゃ絶対に売れない値段だな
- 471 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 00:33:05.99 ID:NBOLAOKH0.net
- >>461
社員に聞いてみたらいいよ
R1も現行モデルで終わりだからな
- 472 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 00:41:39.39 ID:hlP6XYZH0.net
- 日本は関税無いし外車も安いな
EUはアメリカヤマハと比べてもMT-10が60万近く高いんだな
- 473 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 00:43:43.23 ID:sfa9wf0a0.net
- 2024年までがまとなバイクが手に入る最後のチャンス
EURO6で現行の殆どのバイクが廃盤か大幅な規制を余儀なくされる
EURO5とは比べものにならないから買うなら今しか無いぞ
- 474 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 01:37:04.97 ID:whjZdAp30.net
- >>471
やはりアホだったか
- 475 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 02:17:00.62 ID:DQwrKQUa0.net
- 新車でCB400SF買うかZ400RS待つかで悩むわ
- 476 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 02:18:25.33 ID:SoTgIC/J0.net
- CB一択
- 477 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 05:00:19.98 ID:eWKa3Yvba.net
- 前型GSX-S1000これ最高
値段と性能そしてデザインとスズキ最高傑作
新型はデザインが残念なのと値段も高い
- 478 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 05:33:22.36 ID:+R1Wop5GM.net
- >>474
開発力云々はアホだと思うけどR1の件はガチだと思うよ
- 479 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 05:40:09.30 ID:+R1Wop5GM.net
- >>474
途中で書き込んでしまった
飲みの席で毎回いろいろぶっちゃけるコンプラ意識の低いヤマハ勤務の後輩が飲みの席で同じこと言ってた
2018年くらいの飲み会で言ってたのは23年を目処にMT09エンジンのフルカウル（たぶんR9）が出るって話（そんな先を見据えて計画してるんだと当時思ったので覚えてる）
去年の5月の飲み会で言ってたのはR7が出るけどライト位置キモいよって話とR1とMT10はモデルチェンジせずにディスコンって話とSRとセローの後継は一切計画されてないって話
- 480 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-FBbz)：2022/04/21(木) 07:51:49 ID:dX0nGLa4d.net
- >>466
商売的にはダメだけど良い店員さんだなw
- 481 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 08:53:51.55 ID:9Orj2jXH0.net
- >>436
若い山彦
- 482 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b76e-HRXz)：2022/04/21(木) 12:19:38 ID:JKSdAfSv0.net
- まあSS消滅は既定路線なんだろうね
- 483 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-FBbz)：2022/04/21(木) 12:33:44 ID:dX0nGLa4d.net
- SSっていうか部品点数多くてコスト高な四発自体がメーカーにとって邪魔だからな
- 484 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 14:41:23.71 ID:I4XXGyiy0.net
- ユーロ6は同型式で新型が主流になるんじゃないか？
Ｚでそんなんしてなかった？
- 485 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 14:45:35.19 ID:lbMcHCOC0.net
- 600/1000のSSはガチになりすぎた
- 486 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 14:51:51.03 ID:I4XXGyiy0.net
- たしかにユーザー置いてけぼり感はあるな
リッターは特に
- 487 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 15:06:31.99 ID:/EgKmCzXd.net
- SSの現行車種は昔より見かけなくなったなぁ
- 488 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-zi58)：2022/04/21(木) 15:21:48 ID:OHa7CIR1r.net
- 新型のr-7とか良さそうだけどな
あれをssって言うと怒る人いそうだけど
- 489 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff0c-SMcR)：2022/04/21(木) 15:22:51 ID:j3V7W57i0.net
- 最終R6と現行6Rはわりとよく見る
というか他に見るバイクを考えても大抵の人が出せる金額がこのライン(150万)ぐらいな気がする
電子制御モリモリになる前のリッターSSも150万ぐらいでしょ
- 490 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf03-Ha4z)：2022/04/21(木) 15:27:32 ID:2pLxNZwX0.net
- CBR600はたまに見るな
アップマフラーに目が行く
- 491 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-fx/G)：2022/04/21(木) 15:29:55 ID:/EgKmCzXd.net
- そうだね
流石に200万近くいくと考えてしまうとです
無印1098がそのくらいの価格帯だったかな
当時高嶺の花だったわ
- 492 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 15:49:57.60 ID:TyMPFXb+0.net
- 金があってもバイクが手に入らんとです
- 493 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 15:56:39.41 ID:+ABJFaQ+0.net
- 金持ち向けに車体価格の10％払うごとに納期が30日縮むプランはよ
- 494 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 16:07:10.29 ID:HrlJV1gt0.net
- そういうの良いな。
- 495 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-Oeuy)：2022/04/21(木) 16:11:10 ID:xNSs0eqFr.net
- 恐怖新聞みたいw
- 496 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 17:02:43.90 ID:/EgKmCzXd.net
- 最短翌日配送(500%割増)
納期といえば新型ランクルが公道走ってるの今日初めて見たわ@変態糞田舎
- 497 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 17:57:27.03 ID:T0v306LgM.net
- 公道つうか下道ならSSよりモタードの方が乗ってみたい
Uターンとかも楽そうだし
- 498 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 18:03:26.64 ID:whjZdAp30.net
- モタードもチューブレスにしとけばもうちょっと流行ったのに
- 499 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 18:05:49.83 ID:2pLxNZwX0.net
- 急募SSで簡単にかっこよくUターンできる方法
- 500 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 18:16:03.02 ID:BZdxOJW+M.net
- 降りて押しましょう
- 501 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 18:18:54.12 ID:v9i2ksrQd.net
- 白バイが出来るんだ、俺にだって！！(ｶﾞｼｬ-ﾝ)
- 502 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 18:35:37.94 ID:hleFXo8TM.net
- >>499
身体は直立、車体は倒して、ストッパーにコンと当てながらジワっと回る
右回りを使う機会の方が多いけど、練習はまずやりやすい左回りから
- 503 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 20:34:08.89 ID:knVkKyCM0.net
- SSは値段というより用途がガチになりすぎたんだな
前モデルのセンダボ、SC77がツーリング用途向けにも作られて大変よろしかったです
- 504 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 20:35:48.45 ID:7xIJQcy60.net
- >>499
https://youtu.be/gBEcvsCQauA
- 505 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 21:25:39.85 ID:3Qy/ahni0.net
- 最後もうトライアルになっとるやん
- 506 ：７７４ＲＲ ：2022/04/21(木) 22:07:42.90 ID:SoTgIC/J0.net
- そんなあなたたちにGSX
- 507 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 04:30:49.39 ID:wfg9HsttM.net
- ブレーキターンってABSあってもできるんだっけ？
自分のバイクでやるのは気持ち的にもスキル的にも無理だわ
- 508 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 07:36:59.10 ID:LPD3CnBY0.net
- 古い動画だし後輪ABSなしなんじゃない？知らんけど
- 509 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-mbkD)：2022/04/22(金) 10:27:02 ID:4DDCHzyw0.net
- >>497
ぶっちゃけCB250Rの前ではモタードは何のメリットもないよ
あれはよくできてる
- 510 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-mbkD)：2022/04/22(金) 10:32:33 ID:4DDCHzyw0.net
- >>455
下手くそには軽いバイクの楽しさってわからんのだなぁ
- 511 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-FAys)：2022/04/22(金) 10:33:11 ID:lJgCE2zS0.net
- いきなりリッターで練習すると死ぬから自転車から始めるんだぜｗ
ブレーキーターンは小学生の頃によくやったと思うが
- 512 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 10:41:55.35 ID:Jyt/e6y0d.net
- >>510
フリライ350持ってるから軽さは充分堪能してるよ😎
車重100kg程度でトルクフルだからジャンプやフロントアップ、ターンなんか楽に決まって下手くそでもその気になれるで
https://i.imgur.com/mVCxtgq.jpg
- 513 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 10:54:39.63 ID:MR1WtdsE0.net
- カブは100キロ切ってるし！
- 514 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 11:02:45.70 ID:3uVanCtg0.net
- SRXたのちいよぉ
- 515 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 11:05:38.40 ID:HL7pIRzI0.net
- >>509
ごめんSSとの比較だから690SMCRや中型でもDR-Z400SMをイメージして書いた
- 516 ：７７４ＲＲ：2022/04/22(金) 11:25:36.31 ID:WuwJlbST.net
- >>475
CB400SFはもう新車で買えない
ここで話に出てるCBR600RRすらもう新車受付終わってる
R6はとっくに販売終わってるし今買える4気筒ミドルSSは6Rだけ
6Rは安いし買えるうちに買っておくべき
6Rも買えるだけで納期はかなり掛かるけどね
- 517 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 11:44:16.48 ID:4DDCHzyw0.net
- >>512
じゃあ重量の無駄が貧乏性なんて発送にならんと思うが
頭が悪いんだなぁ
- 518 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 11:53:31.24 ID:MR1WtdsE0.net
- そういう言い方はやめなよ
- 519 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 11:59:25.16 ID:9VXKI8aL0.net
- DR-Z乗ってたけどシートがね…
- 520 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:04:15.10 ID:NVvBosTVd.net
- 下道メインでワインディング重視、たまに田舎道や軽い林道をトコトコ走るならcb250rが最強か？
はよ新型出てくれないかな
- 521 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:08:35.22 ID:Jyt/e6y0d.net
- >>517
なんでも無駄無駄言ってる感性が貧乏臭いと思ってるだけよ
- 522 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:16:47.16 ID:lJgCE2zS0.net
- 価格ウエイトレシオ高いほうがお得じゃん
- 523 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:23:09.70 ID:3Bo2sbNGr.net
- >>520
軽い林道って何だ？
cb250rにブロックタイヤでも履かせてスクランブラーにするのか？
- 524 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:23:47.69 ID:u7PRc0ahM.net
- >>521
ほんこれ
無駄こそ人生
無駄こそ文化なのに
- 525 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:28:48.20 ID:Eb+ogNs10.net
- >>521
無駄＝金の無駄って思い込んでるからでしょ
無駄＝余分な重量
ってことだが
- 526 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:29:35.74 ID:Eb+ogNs10.net
- 頭悪い奴にはここまで説明せんといかんのか
- 527 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:29:48.82 ID:caI1u3xP0.net
- >>525
重量が安定性に寄与することもあるんだよ
そういう発想の貧困さだよ
- 528 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:30:17.53 ID:cl2wtJUEM.net
- >>519
三角木馬だっけ
- 529 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:30:50.97 ID:1Ofj0YTv0.net
- またお前らは言葉のドッヂボールしてる
わざとやってんのかな
- 530 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:31:17.63 ID:Eb+ogNs10.net
- >>523
タイヤなんてノーマルで走れるよ
- 531 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:32:47.00 ID:wznVSFqP0.net
- ついにエリミネーター出るらしいな
楽しみでたまらん
- 532 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:34:43.10 ID:u7PRc0ahM.net
- >>525
↑
この手の人って、自分のコンプレックスが如実に出るよねw
- 533 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:35:20.57 ID:Eb+ogNs10.net
- >>527
どこも金かけて軽量化してるのが現実
- 534 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:42:16.84 ID:NjXYmbWcd.net
- エリミ出るん？
- 535 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:45:51.67 ID:lJgCE2zS0.net
- エミリなら俺の横で
- 536 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:46:28.40 ID:caI1u3xP0.net
- >>533
それは知っているし状況の話をしてるんだけど…本当にバイク歴ある？
ZX-25Rのネイキッドとか夢見てるみたいだけどあれ184kgあるからカウル剥ぎ取ったところで600SSと変わらんのだけど…
- 537 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:54:02.40 ID:Eb+ogNs10.net
- >>536
ライトウェイトスポーツとは別に
高回転まで回しきる楽しみというものがある
上でも書いたが100馬力ら辺まで行くと、結構場所を選ぶ
浅い理解でどやらん方がいいよ君
- 538 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:54:48.61 ID:caI1u3xP0.net
- >>537
重量に対する質問をしてるんですけど逃げないでもらえます？
そんなの知ってますから
- 539 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:55:16.29 ID:tdl/fWNnd.net
- 軽さに文句言ってる人の体重が気になる
60キロとか70キロもあったら笑うんだが
- 540 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:56:38.47 ID:Eb+ogNs10.net
- >>538
頭悪いのか？軽さに期待してる訳じゃないと書いているのがわからない？
- 541 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 12:57:13.74 ID:caI1u3xP0.net
- >>540
そのまま返すわ
堂々巡りやん
- 542 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:05:34.11 ID:Eb+ogNs10.net
- >>539
どんなチビガリか知らんがスポーツライディングすれば分かるよ
MTBですら軽量化必須なわけでね
- 543 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:06:21.09 ID:+ylDCLSs0.net
- SS以外はちょっとした軽さなんかどうでもいいな
そしてSSは何かのパーツ変えるのに何グラムかちょっと気になるな
何も変わらないのに軽い方を選んでしまう
そして交換後に我に返る
- 544 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:07:03.19 ID:7sPa5VuM0.net
- >>542
デブは否定しないあたり男らしいと思った
- 545 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:09:53.74 ID:Eb+ogNs10.net
- >>544
デブだとは思ってないけど
MTBとかもやってるから鍛えてるし
身長も度外視して体重という物差しで考えてるあたりが女子供っぽいなと
- 546 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:10:34.36 ID:tdl/fWNnd.net
- >>542
典型的なデブの言い訳じゃん
人に食ってかかっても自分の株は下がるだけだし体重も減らないぞ〜
競技やる人が体重管理もできないとかあり得ないからな
- 547 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:11:21.30 ID:fHCcSQjpd.net
- 今来たが何が何やら、当人同人は会話成り立ってるんだろうが追えねえしひでえな
- 548 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:15:15.53 ID:W8o80Oc10.net
- >>547
たぶん
バイクの軽さは正義！
でもおまえデブじゃん
おわり
- 549 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:17:46.07 ID:Eb+ogNs10.net
- >>546
うーん
足りない頭で妄想してないで、ジムいって60kgとかデブですよね？
とか言ってきたら笑
- 550 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:20:06.30 ID:fHCcSQjpd.net
- >>548
okあり
単純な言い合いねw
- 551 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 13:20:24.44 ID:5KM/JrFbM.net
- バイクの話はいいけど
おまえらすぐ人間下げしだすのは改めた方がいいぞ
- 552 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17b1-Qg9A)：2022/04/22(金) 13:29:48 ID:Eb+ogNs10.net
- バイクの話(妄想、カタログスペック見てるだけ)
- 553 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f3e-+1fN)：2022/04/22(金) 13:30:16 ID:c/5jVFnN0.net
- バイクの軽量化は操作性向上が主目的と何度言っても理解出来ない池沼が
相変わらずいるんだな
- 554 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17b1-Qg9A)：2022/04/22(金) 13:38:53 ID:Eb+ogNs10.net
- 理解できない池沼ほど実体験ではなく妄想で主張するという地獄
なぜ足りない頭を使うのか？
- 555 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-DZ1w)：2022/04/22(金) 13:40:37 ID:df1Z5ATQM.net
- こういう罵り合いは心底要らない
- 556 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-dhtY)：2022/04/22(金) 13:45:16 ID:MR1WtdsE0.net
- ほんとひどいね
- 557 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 14:09:20.20 ID:vColzwet0.net
- 某バイクまとめブログより
>今日店の人から聞いた話ですが、上層部がVスト250SXは日本で売らないとか言い出して営業と大揉め状態になってるて聞きました。
>無事に売ってくれるといいんですが・・・
日本企業なのに定番の国内ユーザー差別
日本人は醜い2気筒Vスト乗っとけってか
- 558 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 14:14:52.24 ID:TLG5uBKJ0.net
- 日本仕様が手間だからだろ
そんでもってVstとVstSXで客層被ってるところも多く自社内食い合い確定だからだろ
決め打ちしたい人間からすりゃその2車種は明確に違うから選択の幅としてアリに感じるが、ぶっちゃけ初心者にとっては「じゃあどっちがいいの」と他人に決めてもらうこと請け合い
- 559 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 14:17:40.00 ID:12q5B3a0d.net
- バイクの重さの話か
風の強い日は重いバイクに憧れるし
風のない日はやっぱり軽さこそ正義
- 560 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 14:21:21.80 ID:E07HsrK7d.net
- >>557
そうカッカすんなよ
- 561 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 14:45:36.82 ID:NjXYmbWcd.net
- SX売らないってのは凄い決断だな
- 562 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-pKdH)：2022/04/22(金) 14:49:13 ID:Y7Q3fjt1M.net
- SXを国内リリースして2気筒は400で重量も200キロ切りで出せば共存できると思うんだよな
400いつまでスクーターだけにしてんだよ
400Xとガチンコでいけ
SV400も復活だ
- 563 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd3f-FBbz)：2022/04/22(金) 14:51:40 ID:5gkcNVOjd.net
- ろくに売れない国内市場にラインナップだけ増やしても要らんコスト増えるだけだし賢明な判断ではある
- 564 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f81-SsdT)：2022/04/22(金) 15:08:26 ID:Yykgtpw70.net
- おま国は我が国の伝統
- 565 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffca-icF3)：2022/04/22(金) 15:11:15 ID:Mc6HduGA0.net
- Vスト自体2017モデルからカラーぐらいしか性能面で変わってないし
せめて何か技術的な進歩が追加されれば違うと思うんだけどね
- 566 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-fNw1)：2022/04/22(金) 15:21:33 ID:vColzwet0.net
- >>558
VstとVstSXどちらに乗りたいか欲しいかって言われたらVstSXでしょ普通
新型VstSXが発表された今、日本じゃ古いわ重いわカッコ悪いは低性能だわのVstしか選択肢無いとかどんだけ蚊帳の外よ
古くなったVstは廃版で新型VstSXに切り替えるのが普通の判断だろ？
- 567 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-5Iyr)：2022/04/22(金) 15:22:08 ID:u7PRc0ahM.net
- つか、国内4社あるんだから、競合車種なんて要らんのよ
それぞれ特色ある車種出してくれれば、ユーザーの選択肢は増える
特定のメーカーしか買えんなんて言う基地外は相手にせんで良い
- 568 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 15:29:20.53 ID:df1Z5ATQM.net
- ヤマハ「MT-25」がマイナーチェンジ！ 2022年モデルは最新排ガス規制に対応、クイックシフターを新たにオプションで用意 - webオートバイ
https://twitter.com/webautoby/status/1517369425384865794?t=k3-2RESwaw0EQ77K3BizpA&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 569 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 15:31:39.61 ID:df1Z5ATQM.net
- R25はクイックシフター標準みたい
ヤマハが「YZF-R25」の2022年モデルを発表！ WGP参戦60周年記念車も240台限定で発売、カラーバリエーションは合計4色
https://twitter.com/webautoby/status/1517369505345056768?t=IZLpG9pn9RhB2StGaQA90A&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 570 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-OKYR)：2022/04/22(金) 15:40:33 ID:egHd5fxja.net
- 最近は250でもオプションでクイックシフター着くのにHAWKくん…w
- 571 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffca-icF3)：2022/04/22(金) 15:43:26 ID:tiL6Sxr40.net
- 若者向けとか最近バイク乗り始めた向けには如何に楽に楽しく乗れるか
懐古厨のおっさん向けにはネオレトロ風で昔を思い出させながら
如何に自分の腕で上手く運転してる様に見せられるように乗れるか
ってので差別化してるだけでしょ
- 572 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-dhtY)：2022/04/22(金) 15:47:50 ID:MR1WtdsE0.net
- 本当にそれだけなのか？
- 573 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-OKYR)：2022/04/22(金) 15:52:54 ID:NeBWVa170.net
- オプションで用意するだけだから棲み分けのためとは思えんな
HAWKは流用に命かけてるようなデザインだし元のエンジンにクイックシフター無いし用意するのがめんどかっただけだと思うわ
- 574 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-1sGk)：2022/04/22(金) 15:53:20 ID:9VXKI8aL0.net
- オプションすらないのは単に金かける気が無いだけだろう。
- 575 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b776-PvD4)：2022/04/22(金) 15:55:05 ID:GEIkMN7u0.net
- ホークは日本専売っぽいのも益々わからん
グローバルモデルとして作った方がやりやすそうに思えるのに、アフツイ流用でネイキッド作れ！でもヨーロッパじゃ展開させないからな！って指示来たらビックリしちゃう
- 576 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17b1-X/6k)：2022/04/22(金) 15:55:43 ID:uloQe9Zl0.net
- 懐古趣味の人に刺さるデザインには見えないんだよなぁ
というかどこをターゲットにしてるのか見た目からはよくわからん
- 577 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 16:08:52.84 ID:df1Z5ATQM.net
- 需要を探るためのモデルじゃないのかな
NM4と同じ
- 578 ：７７４ＲＲ：2022/04/22(金) 16:41:10.41 ID:c6B7Zr/C.net
- クイックシフターに乗るまでは「シフトは自分でやるからいいんだろ」と思ってた
クイックシフターのSS乗ったら考え方が180度変わった
- 579 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 16:43:17.53 ID:MR1WtdsE0.net
- F1でもオートクラッチになって久しいしね。
もっと大事な他の操作に集中出来たほうが楽しいってことなのかな。
- 580 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 17:06:37.70 ID:NeBWVa170.net
- クイックシフターはDCTとは違うからクラッチ操作したけりゃできるし疲れたりスポーツ走行したいならやらないという選択肢がとれるのがいいところだよな
- 581 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17b1-Qg9A)：2022/04/22(金) 17:29:25 ID:Eb+ogNs10.net
- スポーツ走行するならむしろシフター使うでしょ
DCTもマニュアルギア変更出来るし完全にクラッチレバーから解放されるから便利といえば便利
Uターン、オイルが別途必要、重量増ってデメリットはあるが
- 582 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 17:42:14.76 ID:NeBWVa170.net
- >>581
逆だったわ
- 583 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-BdPO)：2022/04/22(金) 17:59:11 ID:TuWUbt/zr.net
- >>581
電スロ化してないマシンの「アップのみ対応」ってほぼそれよね
アップは特に、アクセルを少し戻していいならクラッチ要らんし
アップシフターって開けっ放しでシフトが利点だもんな
- 584 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57b1-Oeuy)：2022/04/22(金) 18:01:22 ID:usOJHILB0.net
- >>581
DCTというかロボタイズドMTは、油圧生成でパワーが食われるのと高回転が苦手という欠点があるからな。
- 585 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf02-5Iyr)：2022/04/22(金) 18:03:38 ID:2QrFJfcR0.net
- 排気量上げてパワー積めば実質デメリット無しやな
- 586 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 18:08:03.32 ID:rLWNzwJt0.net
- >>571
【懐古厨のおっさん向け】とかいってる時点でお前がおっさんなんだけどな
まだそんな言い方してんの？？
～厨とか古い言い方だな
- 587 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 18:12:00.45 ID:4rj51HjDa.net
- >>557
別に正式販売しなくても輸入はするから下手に部品在庫抱えるとかでやらないだけでしょ
乗りたい奴は乗れるんだから問題無いしそれよりレトロ系ブーム黙って見過ごす方がどうかと思う
インド産イントルーダーはいらんがｗ
- 588 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 18:38:21.55 ID:ecv9B2JX0.net
- >>584
油圧はわかるけど高回転が苦手ってどういう理屈？
- 589 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 18:47:47.17 ID:usOJHILB0.net
- >>588
まだまだ人間よりクラッチ操作が上手くできなくて、高回転時にクラッチ断続が出来ない、正確には市販メーカーに求められる耐久性を充たせないのさ。
なんでホンダのもSOHCエンジンにしか採用されてない。
- 590 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 18:50:47.48 ID:v8AN2ywWM.net
- >>557
何じゃそりゃ
その幹部達中国の美人局に完全に食われてるだろ
- 591 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4f-1Y+k)：2022/04/22(金) 18:56:49 ID:v8AN2ywWM.net
- >>587
最近SW-1やジェンマ250みたらカッケーと思ってしまう自分がいた
10年くらいしたらインドイントルーダーカッケーと思ってしまってるかも知れない
- 592 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 19:11:26.16 ID:gt/1e0uk0.net
- とりあえずスズキはR125の倒立フォーク版でも作っとけよ
- 593 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 19:12:57.46 ID:TLG5uBKJ0.net
- 倒立なんかいらんだろ、スペ厨しか喜ばん
- 594 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 19:16:51.31 ID:wLrJ1V7J0.net
- 大型でまだ成立残ってるんだろか
- 595 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 19:26:32.95 ID:ecv9B2JX0.net
- >>589
う～んよくわかってないけど
プログラムド半クラを実は多用してるから
プログラムと運転がばっちり合うようにならないと
高速域の半クラで負担がかかりすぎるようになる、ってこと？
- 596 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 19:33:37.77 ID:gt/1e0uk0.net
- >>593
一応SSなんだからその「スペ厨」にハッタリを効かすべき
ネイキッドのCBよりショボいのはダメだろ
- 597 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 19:35:07.44 ID:2QrFJfcR0.net
- はーい
なんでもSS入りましたー
- 598 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 19:43:25.28 ID:E07HsrK7d.net
- インドネシアでは150、EUや日本で125で販売してるからMT/YZF-125/155と似た感じか
まあ順当に倒立化するんじゃね？そっちの方がウケいいらしいし
- 599 ：７７４ＲＲ：2022/04/22(金) 20:24:22.46 ID:WlMohSrA.net
- R7ですらメーカーはSSとか言っちゃってるしなんでもSSだな
- 600 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 20:24:51.55 ID:ecv9B2JX0.net
- いや違うか
DCTは停止時以外は半クラなんてものを無くす為にクラッチ2系統用意してるのかね
なら高回転半クラはありえんのかな
ん～、となると機構が分厚くなって熱を処理しきれなくなった、かな？
- 601 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 20:28:57.24 ID:rT4/1PPtM.net
- ジクサーにバイワイヤを導入するか
二ダボの足を長くするか
後者が現状やりやすいか
- 602 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 20:31:48.31 ID:rT4/1PPtM.net
- >>570
シフトチェンジの機会が多い小排気量MTこそ
シフターの恩恵最も受けらると思う
- 603 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 20:40:58.30 ID:kyTU4G1mM.net
- そこで遠心クラッチですよ
- 604 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 20:42:01.59 ID:rT4/1PPtM.net
- >>603
そういう事じゃなくてですね
ぶっちゃけシフトもいらんのですけどね
- 605 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 20:44:45.98 ID:kyTU4G1mM.net
- スクーター的な！？
- 606 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 20:50:54.49 ID:rT4/1PPtM.net
- >>605
でもいいかな
- 607 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 21:24:13.16 ID:uloQe9Zl0.net
- ストマジの時代か
- 608 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 22:06:52.83 ID:Fik6rjsv0.net
- マジ！？
- 609 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 23:29:41.34 ID:6zdUTASWM.net
- 草w
東京都、新築住宅のEV充電器設置を義務化へ [123322212]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1650637677/
- 610 ：７７４ＲＲ ：2022/04/22(金) 23:49:28.09 ID:P+GXKzPD0.net
- DCTのメリットは変速時のトルク変動が少なくなることやろ。
HONDAはVFR1200Fでタンデム時のヘルメットごっつんこが減るって宣伝してた。
- 611 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 00:00:53.80 ID:IfsYBovz0.net
- >>607
R125の車体にアドレスのエンジン載せて令和版ギャグで行こう
- 612 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 00:00:57.41 ID:udwKdpg9M.net
- あ・い・し・て・る
- 613 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 00:48:57.77 ID:cUgGSw70M.net
- >>608
オレマジ、ストマジ！
- 614 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 01:47:43.99 ID:5GgijHJY0.net
- >>609
東京あたおか
- 615 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 02:19:40.78 ID:4YWuid5l0.net
- まああるに越した事はないけど義務化はちょっとなぁ
欧州も結局内燃機関やめる気無さそうな雰囲気漂わせてるし、
製造から10万km走行までを含めたトータルのCO2排出量がEVとHVでほぼ同程度らしいから
現状の技術水準だと充電に時間を取られず航続距離も長いHVが市民権得そうなんよな
- 616 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 02:31:29.49 ID:pZ6uJWDl0.net
- 東京から出ろってマジで
- 617 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 03:23:17.50 ID:P6HtJFwyM.net
- >>613
ジジイ乙
- 618 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 04:44:47.04 ID:P/SiR/nb0.net
- ぶっちゃけみんな車乗りすぎ
地方の人がバスがない電車がないなんて言うけどお前らが楽だからと車に移行したから廃止されたんだろと思うｗ
このままEVが大した進化もせずにガソリン車禁止されたら公共交通機関が再度発達するんじゃないかな？
- 619 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf58-dPil)：2022/04/23(土) 05:18:44 ID:+qSwE4570.net
- >>610
下手糞の話してもしょうがねぇだろとしか思わんわ
どうせそういうやつはアクセルワークもブレーキングも下手なんだから意味ねぇだろと
- 620 ：７７４ＲＲ (JP 0Hb2-JPQF)：2022/04/23(土) 05:43:00 ID:KXBtFiHLH.net
- >>618
お前天才w
- 621 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 06:28:42.20 ID:4RweTn+80.net
- >>600
DCTが２つクラッチがある理由
駆動力が途切れず変速できる理由はね
奇数段のみのトランスミッションと
偶数段のみのトランスミッションがあって
それぞれにクラッチが付いてるの
奇数段MTが１速に入ってる時は
偶数段MTはすでに２速に入って待機してて
１から２への変速はクラッチを繋ぎ変えるだけ
こんな感じで２つのクラッチを使っている
カブみたいに発進用遠心クラッチと
変速用多板湿式クラッチという構成ではないよ
- 622 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 06:41:26.82 ID:rXM6pDC/0.net
- >>618
それはあるわな。
あと車前提での住む場所決めなくなるから自然とクルマ無しでも生活できるような住環境になる。
都市の形が変わるよ。
地方は寂れた駅周辺が再活性化でイオンが潰れる。
- 623 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 06:43:11.16 ID:rXM6pDC/0.net
- ハイブリッドってタンクと大型バッテリーとか、エンジンとモーターとか、なんかダブって付いてるのが無駄多くてなあ。
バイクじゃスペース効率的に無理だろう。
- 624 ：sage ：2022/04/23(土) 07:29:47.17 ID:lmYfn8I50.net
- >>618 >>622
それは本当の地方に住んでない人の意見やな
マジで電車とか無いんや もともと
あと家の周りの草刈りやら生えまくった木の間伐やらで軽トラ必須だし、何かと運ぶ物が多いから車が無くなると生活が出来ん
- 625 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 07:30:51.32 ID:+qSwE4570.net
- >>621
いや調べればトップに出てくるようなことは知ってる
高回転が苦手って原因何？
てかそれ事実なの？
- 626 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 07:32:16.13 ID:dSFgbwm5M.net
- >>624
明治時代まで生活レベル低下すれば解決
- 627 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 07:51:59.43 ID:og6/GZcj0.net
- >>626
SDGsってそういうことだぜ
金持ちを持続させる為に庶民は19世紀のような不便になれと言うこと
- 628 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 07:52:39.23 ID:NRutXiAid.net
- >>626
スーパーで食料品が買えなくなるがよろしいか
- 629 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 07:55:33.86 ID:P/SiR/nb0.net
- >>624
地方でも新成人の免許保有率は50％程度だから地方の中のトップエリートくらいじゃね車がないと生活できないのは
本当に必要なら18で即取るでしょ
- 630 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 07:56:57.60 ID:4RweTn+80.net
- >>625
知ってたら半クラ無くすためにクラッチ2系統なんて話しないと思うけど？
- 631 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 08:01:56.23 ID:rXM6pDC/0.net
- 車がない時代にも地方に人はいたわけだしな。
まあ死にはしないってことよ。
ちょっと便利な生活したいなら都市部に移れば良いだけで。
社会は時代と状況に応じて自然に拡散したり集約されたりしていくよ。
- 632 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf58-dPil)：2022/04/23(土) 08:09:20 ID:+qSwE4570.net
- >>630
だから自己否定してるじゃん
んでも俺もDCTの1速停止の半クラについては詳しくないな
切断は完全にプログラムでやってるんだろうけど
通常の変速も完全なドグってわけじゃないんだろ？
てことはごく小さいけど半クラみたいなのも存在してるんちゃうんか？
通常のマニュアルでも同じだからな
そういやVFRのDCTの感覚思い出したわ
別段上下とも超絶うまい変速って感じはしなかったけどなぁ
- 633 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ceb1-yD9q)：2022/04/23(土) 08:22:49 ID:r3hLrp8b0.net
- 結局オートマは無段変速のCVTの方が乗り味が優れてるから
TMAXが今でも1位なんでしょ
無論ずっとCVTでやってきたヤマハのノウハウありきでもあるが
アクセルワークに対する反応が良くエンブレも程よく効き
自在に加減速出来るのでオートマである事がマイナスにならないんだよね
一方DCTは低速トルクが必要かつ大きく重くなるので750以上になってしまう
- 634 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 08:37:35.36 ID:4RweTn+80.net
- >>632
狭い容積に２つ入れるからどうしてもクラッチの伝達容量は減ると思う
半クラ耐性も落ちるだろうと思う
そのへんは制御でなんとかしてるんじゃないかな
初期のドイツ産DCTは違和感ありまくりだったしね
- 635 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 08:45:41.93 ID:6iwj07sFM.net
- 電スロノークラが追い抜いたな
スクーターは参考にならん
- 636 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 08:55:37.34 ID:dSFgbwm5M.net
- >>633
正
解
！
特に新しいブルーコアエンジンの滑らかさと伸びの良さは
今までのスクーターに対する印象が変わるくらい
良い
- 637 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 08:58:51.92 ID:+qSwE4570.net
- >>634
片方ずつでクラッチ板減らされてんの？
- 638 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 09:13:45.77 ID:4RweTn+80.net
- >>637
径が小さいから伝達トルクが減るんで枚数で稼いでると思う
現行ドイツ車もゼロヨン加速みたいなことすると
電子スロットルが閉じちゃってクラッチいたわってる
- 639 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 09:14:38.94 ID:rXM6pDC/0.net
- 閉じちゃう！
- 640 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 09:20:07.19 ID:/rjxYIcv0.net
- いやん！
- 641 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 09:21:52.82 ID:r3hLrp8b0.net
- 一人でスロットル閉めて
一人でアマリング消して♪
- 642 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 09:30:01.03 ID:/ebBHmFu0.net
- ID:4RweTn+80 が手前で理解もしていないことを書いてるのはわかった
- 643 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 09:56:39.07 ID:rXM6pDC/0.net
- 腐すだけじゃなく教えてやりゃいいのに
- 644 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 10:21:52.19 ID:+DogPS5Td.net
- 悦に浸りたいだけだから仕方ない
- 645 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 14:02:25.56 ID:ebONI4Sv0.net
- インホイールモーターって前から言われてるけど市販車への採用はまだ無理なん？
- 646 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 14:15:35.46 ID:WeYOb1Gc0.net
- >>645
無理
バネ下重くなるし水に濡れるし意味無し
- 647 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 15:00:23.77 ID:YqDntsoM0.net
- ホイール交換はカスタムの基本
インホイールなんかにしたら商品としての価値はない
- 648 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 15:11:21.13 ID:+qSwE4570.net
- バネ下バネ下いうけど実際ホイールあたりを純粋に重くしたら
どのくらい運動性能落ちるんだろうな
乗り心地はよくなるだろ？
問題はバッテリの重量だよな
だがこっちは電気の重量がほぼないから技術発展に期待できる
- 649 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 959b-SEjE)：2022/04/23(土) 16:04:41 ID:fjABLrG70.net
- マスが分散すると重ったるくなりそう
- 650 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 16:37:24.85 ID:LmjbeGim0.net
- ある意味別物になるからばね下がどうこういうのはナンセンスだと思う
- 651 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 16:42:00.20 ID:4Jxnx0F1d.net
- >>648
ホイール重いと乗り心地悪くなるよ。
- 652 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 17:07:02.27 ID:YytxQJnJ0.net
- マグホイールめっちゃ高いなアルミも高いな
こんな高かったっけ？ってなった
- 653 ：sage ：2022/04/23(土) 17:14:12.02 ID:fEzaoicPa.net
- 車でロードスター乗ってるが、純正より1個あたり500g軽いホイールに変えただけで驚くほど乗り心地よくなったわ
- 654 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 17:46:38.38 ID:rWpyTiAV0.net
- ホイールとマフラーは
車でもバイクでもぱっと見わかりやすい
カスタムポイントだからな
効果ないとしても言えない
- 655 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8a73-I+9J)：2022/04/23(土) 18:13:44 ID:rXM6pDC/0.net
- 特殊なワッシャーをホイールのエアバルブに取り付けただけで走りが激変改善したとかいうのもあったね。そっちは僅かだけど重くなってバランス崩れてすらいるのに。
そういうお手軽なのはせめてブラインドテストやってから評価してほしいなあ。
- 656 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfad-uqVC)：2022/04/23(土) 18:30:18 ID:39HDzBaa0.net
- ほとんどのスクーターはバネ下にエンジン付いてるし、スイングアームにフェンダーやナンバー付けてるスポーツバイクwもあるから、あまり気にしなくていいのでは(適当)
- 657 ：sage (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-0nDa)：2022/04/23(土) 18:49:13 ID:fEzaoicPa.net
- >>655
ブラインドも何もサーキットで1秒タイムが速くなった
- 658 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 19:03:58.75 ID:rXM6pDC/0.net
- おいらも北野天満宮のお守り持っていったら模試で偏差値3上がったよ
- 659 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57eb-3FTh)：2022/04/23(土) 20:25:26 ID:JhqcU8CA0.net
- >>648
そこでバッテリーレス化ですよ🙄
- 660 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 20:32:32.14 ID:2LjgCDCE0.net
- ホイール軽くしたら乗り心地良くなるなら価格面で制約の少ない高級車はみんな超軽量なアルミ鍛造履いてるでしょ
実際儚い重たいホイールにあえてしてるが
- 661 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 20:34:11.88 ID:JhqcU8CA0.net
- カスタムする楽しみを残してくれてんじゃ🤭
- 662 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 20:44:33.28 ID:wyjE954td.net
- >>660
鍛造なんて言わんでもカーボンでスーパーレッジェーラV4がやってましたねぇ
現行は知らんけど
- 663 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 21:00:03.34 ID:dKx8qLWk0.net
- >>660
たまにマグ履いてるSSとか出るでしょ
バネ下の軽量化は絶対正義だよ
金に糸目をつけなければ
- 664 ：７７４ＲＲ：2022/04/23(土) 21:10:01.20 ID:d5SqKsbq.net
- >>660
価格面で制約が少ないと言っても鍛造アルミは結構差額出るぞ
同じ差額でオーリンズ、ブレンボ付いてくるんだからそっち優先する
まあオーリンズ、ブレンボも高級モデル付けてる車両なんてほんの一握りで殆どは中堅以下のもの
良いものを選び続けると価格は青天井
- 665 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 21:13:37.79 ID:GIMmcEKd0.net
- マグ履いてるが動き出しが軽いから楽だしコーナーでもヒラヒラ軽くレーンを選べて良い
- 666 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91b1-gzpa)：2022/04/23(土) 21:19:29 ID:+LB1C8qD0.net
- 俺の乗ってる輸入スーパースポーツの１台は鍛造アルミだな。
他の２台との違いは全くわからんけどw
- 667 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 21:30:28.60 ID:yhrm29nia.net
- まぁ痩せるのが一番速くなるんですけどね
- 668 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 21:31:06.90 ID:fjABLrG70.net
- 解散！
- 669 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 21:40:05.14 ID:BiompgS2d.net
- そして痩せてる人が出てくるとデブたちが一斉に叩き始めるんだよなw
その熱量で痩せればいいのに
- 670 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 21:42:26.91 ID:icdeAm/n0.net
- そこで「ヤマハスピンフォージドホイール」ですよ、旦那
- 671 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 23:13:59.91 ID:60NuqiDWd.net
- ホイールに手出したいけどクソ高くてなぁ
- 672 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 23:39:06.52 ID:gG4dZLiI0.net
- xsr155ってabs付いてないから輸入無くなるのか、輸入業者自体は155無くても生きていけるから暫く手に入らない状態になるか
- 673 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 23:51:35.18 ID:S87Zn9iu0.net
- >>660
あえてしてるってホイール重いほうがいいから重くしてますなんて設計理念の車種なんか1つでもあんの？
許容範囲内での総合的な判断でしかないだろ
バネ下をわざわざ重くすることはなんの意味もないぞ
- 674 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 23:57:35.74 ID:Wye0IH0s0.net
- >>673
四輪だと高級車のホイールはめちゃ重いぞ、その方が乗り心地が良くなるから
二輪はコストとのバランスも大いにあるだろうがX4のホイールはCB1300のホイールにチェンジして軽量化するのは定番だった
完成車のホイールの軽量化はバランスが悪くなってめっちゃ乗り心地が悪くなるからサスセッティングの沼にハマるｗ
- 675 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 00:11:26.70 ID:dRE2nqoN0.net
- >>674
結果として重いホイールを選択してることに関して「その方な乗り心地が良くなるから」なんて因果関係は無いだろって話
重くすることそのものを目的にして重いホイール選んでる車種が1車種でもあるんなら俺が無知だからどれか教えてくれ
- 676 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 00:12:05.94 ID:dRE2nqoN0.net
- てかなんかわざとレス乞食してるっぽいな
- 677 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 00:16:00.45 ID:lE35Ic0a0.net
- >>674
適当抜かすな。
S63のホイールは普通のsのホイールより軽くて乗り心地も変わらないし、ハンドリングは明らかにシャープだわ。
- 678 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 00:38:06.36 ID:pnSgT9Jf0.net
- またこの話題かよ
ここのアホ共はググる事も出来んのか
- 679 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 01:48:30.95 ID:Y8Chbpcv0.net
- しかし教習所は予約取れないぐらい人気らしいがEURO6で殆どのバイクが廃盤になると思うとなんとも間が悪いな
- 680 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 02:00:14.72 ID:FDTdPSOT0.net
- アウトバーンで高速走行中にタイヤがバーストしてホイールだけとなっても、割れて制御不能になら無いくらいの強度を持たせてるから重くなるのさ。
- 681 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 02:02:37.69 ID:IaVxsblP0.net
- バイク買うなら2024年までだな
- 682 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 02:08:13.61 ID:dRE2nqoN0.net
- ドカ創業100周年がEURO6後なのほんともったいない
- 683 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 03:00:24.16 ID:PoZV6X/T0.net
- ホイール軽くしたほうが乗り心地がいいならクラウンやセンチュリーはめっちゃ軽いはずなんだがな
- 684 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 03:03:29.28 ID:dRE2nqoN0.net
- まーたドッヂボール始めたよ
- 685 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 03:10:08.24 ID:aHhBjd+s0.net
- >>681
来年増車しようかと本気で考えてしまう
- 686 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 06:08:13.14 ID:HrKw+x7Td.net
- こらこらハゲ同士仲良くしなさい
- 687 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 06:49:17.81 ID:eoBVuBkC0.net
- 同族嫌悪
- 688 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 07:16:53.34 ID:hoVTww+k0.net
- 新R25アシストスリッパーは無しか
クイックシフターはオプションであるけど
やはり信号待ちとかアシストスリッパーあった方が楽だからな
- 689 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 07:18:39.27 ID:+7ttKJEBM.net
- ATフィールド全開！
- 690 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 07:35:27.20 ID:hoVTww+k0.net
- お願い当たって！
- 691 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 07:38:39.64 ID:1OnZGbxL0.net
- サービス、サービス(ハート
- 692 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 07:52:09.47 ID:4tzmri/G0.net
- こんじょもろんだーーッ！
- 693 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 08:33:13.96 ID:L0zlyDzPM.net
- モヘンジョダロ
- 694 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 08:43:31.53 ID:FDTdPSOT0.net
- 原っぱ
- 695 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 10:14:44.68 ID:TPaqQlS0a.net
- >>660
軽いホイールは路面の細かい凹凸にも追従するので振動を伝えてくるが
大きなギャップは素早く動いていなしてくれる
重いホイールは細かい凸凹には動じないので伝えてこないが
大きなギャップはドーンと動いてすぐには戻らないので大きく伝えてくる
どっちが乗り心地が良いとするのかは、意見の分かれる所
そもそもバネ上重量、タイヤのハイト、空気圧の方がはるかに影響が大きいので
ホイールの重さで乗り心地を気にするとか、あまり意味がないでヤンス
- 696 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 10:21:57.30 ID:nIw1uIjOM.net
- つまり痩せろデブって事ですね
- 697 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 10:35:41.98 ID:JQdfjcEx0.net
- >>681
継続車両はそこから2年くらいは売るだろうけど新車買うならいずれにせよ2024の時点で発売されたバイクから選ぶ事になるな
個人的にはメーターにナビ映すとかよりスマートキーが付いた車両が増えて欲しいが
- 698 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 10:36:39.75 ID:4tzmri/G0.net
- 「性能」とか「乗り心地」の定義による、みたいな。
- 699 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ceb1-yD9q)：2022/04/24(日) 10:45:52 ID:hoVTww+k0.net
- バイクは見た目9割
- 700 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5c6e-F74E)：2022/04/24(日) 10:47:34 ID:uchemTqB0.net
- 見た目が格好いいバイクは性能も自然とついてくると思ってる俺
- 701 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-RksK)：2022/04/24(日) 10:53:05 ID:yAG3pzMZd.net
- 彼女を可愛いと思えば思うほど可愛く見えてくるのと同じ
自分が欲しくなる魅力的な商品だから補正がかかってどんどんかっこよく見えてくる
- 702 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ceb1-yD9q)：2022/04/24(日) 10:56:30 ID:hoVTww+k0.net
- 見た目は外観もだがランプやメーター周りのデザインも大事だからな
メーターやテールは専用品である事が望ましい
- 703 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8a73-I+9J)：2022/04/24(日) 10:57:46 ID:4tzmri/G0.net
- 好みのそういうバイクの画像ばっかずーっと見てるからね。
どんどん脳が馴染んで「それが最適である」って修正されていく。
- 704 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-vL8c)：2022/04/24(日) 11:13:52 ID:xSzvNLr5M.net
- デザインがいいバイクはフラッグシップモデルが多いから
自然とデザインにも性能にも金がかかってるからな
- 705 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 11:16:09.60 ID:/dZ6hd24M.net
- そこでデザイン警察が「デザインとはルックスのことではなく具体的な問題解決のプロセスと結果のことなのでちゃんと問題が解決されていればルックス自体はイマイチのこともありうる」とか言い出す。
- 706 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 11:41:55.35 ID:tux6ZWUE0.net
- それはプロダクトとしての失敗を意味している
- 707 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MMc2-eXLc)：2022/04/24(日) 12:16:09 ID:WDkNfOaAM.net
- まぁホーク11とNTは、誰が見てもダサいですけど
- 708 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-I+9J)：2022/04/24(日) 12:25:46 ID:/dZ6hd24M.net
- 失敗警察が来るぞ
- 709 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 12:30:11.90 ID:+Zxe/jsaM.net
- 絶版になったら高騰する警察です！
- 710 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ac51-fLUy)：2022/04/24(日) 12:42:26 ID:5zBxP/VW0.net
- >>705
そらdesignならそうだろうけど、日本語のデザイン=意匠だからな
- 711 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e62-sRyU)：2022/04/24(日) 12:53:19 ID:aHhBjd+s0.net
- さすがにホーク11は絶版になっても高騰しないだろ
カタナは高騰する可能性が0とは言い切れないが
- 712 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ee45-LsFg)：2022/04/24(日) 12:54:55 ID:HiuCwHlG0.net
- DN-01は高騰しないしやっぱりカッコいいんだな
- 713 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 12:55:07.75 ID:+Zxe/jsaM.net
- スズキだけ特別扱い？
- 714 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 12:58:37.81 ID:y82DEwFm0.net
- カタナは見た目は悪くない
カタナ？ってなるだけで
- 715 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:00:17.81 ID:WDkNfOaAM.net
- 中身も別に悪くないですよ
特に現行はね
- 716 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:02:15.74 ID:dkNEGR6L0.net
- >>675
4輪雑誌だったかWEB記事だったか忘れたけどトヨタか日産のエンジニアに
その質問ぶつけて敢えて重いホイールにしてる事はあると回答されてたのは読んだよ
振動抑えるとかクイックにし過ぎないとかの理由だったような
マスダンパーに近い理由みたいだね
- 717 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:06:00.23 ID:yAG3pzMZd.net
- >>712
nm4も意外と普通の中古価格でときめく
- 718 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:08:01.62 ID:+Zxe/jsaM.net
- サスペンションのセッティングとの組み合わせだよね。
バネ下の軽い、重いだけでなく。
追従性を重視するのか、マスダンパー的に使ってボディの安定性（＝乗り心地？）重視するのか。
- 719 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:13:39.05 ID:dRE2nqoN0.net
- >>716
特に車体そのものが重いとバネ下重量だけにこだわって異常に軽くしてもなってのはあるよな
十分に振動に抵抗できるシャーシにできてる場合が多いし
タイヤも進歩著しいから少しくらいホイール重くても余裕で路面に追従できるのはよくわかる
- 720 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:19:21.23 ID:y82DEwFm0.net
- 車の場合は受け止める力に対してボディフレームが弱すぎる（軽すぎる）
- 721 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:38:31.02 ID:IaVxsblP0.net
- 高騰するかは生産台数でも変わるだろうしな
CB400SFとか販売台数1位を20年ぐらい取ってるから絶版になってもゼファーみたいな値上がりはしないと思う
- 722 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:42:25.26 ID:uchemTqB0.net
- そもそもゼファーなんてポンコツがなぜ値上がってるのか
最近の中古市場はよくわからん
- 723 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:43:57.94 ID:pnSgT9Jf0.net
- ゼファーをポンコツ扱いしてる頭なら
最近も今後もよくわからんままだろうな
- 724 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:44:37.35 ID:4tzmri/G0.net
- 菓子パンなんていうジャンクフードがなんで値上がってんのか最近の店員の考えがわからん。
- 725 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:56:54.52 ID:3s96B91YM.net
- 旧車マニアってオーディオマニアと同じだからな
値段だけ釣り上げれば馬鹿が飛びついてくれる
- 726 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:57:22.56 ID:dVquUZwM0.net
- >>722
ゼファーはZ系の血を継いだ空冷ネイキッドなんてもう二度と出て来ないだろうって事でファンが飛びついて、
それを見てショップ側が大幅に値段吊り上げたんよ
絶版後すぐに値上がりし始めて2010年くらいには400も750も状態の良い中古が120～150万くらいになってた
- 727 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 13:59:17.38 ID:aHhBjd+s0.net
- ゼファーの値上がりなんてカワサキってだけだぞ
珍走や珍走マンガに憧れる連中がいるから
他から出ていたらこうはならん
- 728 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd94-UTbp)：2022/04/24(日) 14:03:17 ID:on5KD6N+d.net
- 漫画のキャラが乗ってるてのは大きい
漫画の中のキャラとバイク(クルマ)はいつまで経っても劣化しないから
人気がずっと続く
- 729 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:14:31.90 ID:ODDo7VGEM.net
- くっせーカワサキオヤジ以外誰も買わんバイク代表
- 730 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:17:20.28 ID:kJRJWdjfM.net
- バイク好きにも2種類いる
走るのが好きなライダーと
所有する事が好きなコレクター
- 731 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:19:28.45 ID:on5KD6N+d.net
- あとバイクって基本室内保管だから
プレミア価格って言うほどのもんでは無く30年間室内保管された必然価格
旧車は30年間雨晒しのガラクタじゃねーんだよ
- 732 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:25:01.22 ID:dkNEGR6L0.net
- >>718>>719
これも昔の記事だけどバイクレーサーの人が新しく出たカーボンホイールを
サーキット用にサスセッティング依頼されたけど軽すぎてジャイロが少ないし
軽いホイールの動きにサスの動きが追いつかなくて断念したってのも読んだ事ある
今の最上級クラスのサスなら対応出来るのだろうけど市販車のなんてこと無い
サスだと今も似たようなもんかもね、軽さは正義派だけどやるならとことん詰めないと
いけないんだろうな
- 733 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:25:06.97 ID:y82DEwFm0.net
- >>730
それなら3種類じゃね
湾岸風だとガソリンとオイルだな
そしてコレクター
コレクターはなんなんだろな
- 734 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:26:47.07 ID:y82DEwFm0.net
- 鍛造アルミかマグホイール欲しいが
俺の車種は少なくて困った
他ので流用できないのかなぁ
タイヤのサイズは規格しかないのに
- 735 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:27:23.37 ID:/A50QfAm0.net
- kwskの旧車が高騰してるのは、維持のしやすさもあるんだよ
ホンダなんてkwskの5倍ぐらい売れてたのに、旧車の生き残りは少ない
電制無ければ将来も維持できる
キャブなら将来も維持できる
ホンダなら永く乗れる
これみんな現実はそうなってない
結局はメーカーがパーツ出すかどうかで決まる
で、kwskもそこら辺改悪しやがった
- 736 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:29:17.24 ID:kJRJWdjfM.net
- >>735
NSRは今も見ますね
- 737 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:30:05.84 ID:on5KD6N+d.net
- 劣化したら下手すりゃあ燃えるんだから
メーカーも新しいのに乗り換えて欲しいんだよ
- 738 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 14:55:32.58 ID:3DXFWQxRM.net
- 道の駅でナンシーっていう奴
乗るのが好きな奴
コレクション好きな奴
の3種類だろ
- 739 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf58-dPil)：2022/04/24(日) 15:36:00 ID:Z/IG+9El0.net
- >>732
軽さが正義なのは風圧が強く作用しない低速域までだ
一般的には80～100km/hあたりか？
それ以降は地面に押し付けるように利用しないとホッピング、ジャンプするようになる
これは重量、重りと似たように扱える
ウィングレットついてるの見てまだそんなこといってるとはな
今まで投影面積が小さいバイクに風圧なんて、と認識してたみたいだが
もはや高級ハイパワー車はそんな時代ではないな
- 740 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7b1-yD9q)：2022/04/24(日) 15:38:28 ID:u20/C2VK0.net
- 軽さよりも強度が必要な時もあるものさ
- 741 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b403-23nQ)：2022/04/24(日) 15:46:02 ID:y82DEwFm0.net
- なるほど
財布が軽くて重くしたいです
なんとかしてください
- 742 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c034-U/4d)：2022/04/24(日) 15:46:04 ID:LBAW9atC0.net
- 声のデカい馬鹿が強弁しておかしな意見を主張するスレなんだな
- 743 ：sage ：2022/04/24(日) 15:58:28.38 ID:SpjaOi5i0.net
- >>739
いやいや、F1とかでもそうだけどウィングは重量を増やさずに垂直抗力を増やすための装置でしょ
重量増やすと慣性が増えるからただただ曲がりにくくなる
今のmotoGPだって最低重量160kgでしょ
300馬力で300km以上出してるけど
- 744 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 16:41:16.82 ID:/IA/xUdda.net
- 市販車で時速200キロなんて高速道路でも出さないのだからウイングレットなんて要りません
- 745 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MMc2-eXLc)：2022/04/24(日) 16:42:20 ID:kJRJWdjfM.net
- まぁどうでもいいですけど
このままだと大してCO2も出してないのに内燃機関の高性能バイクは遠からず滅びますが
皆さんそれでいいんですか？
- 746 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MMc2-eXLc)：2022/04/24(日) 16:43:05 ID:kJRJWdjfM.net
- >>744
嘘つきはよくないですよ
- 747 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7602-hc5O)：2022/04/24(日) 16:46:32 ID:/A50QfAm0.net
- 自分が生きてる間は、なんとか維持して乗れるみたいだから大丈夫
維持出来なくなった頃には、水素レンジエクステンダーか路面給電かなんかしら出来てるだろうから心配してない
バッテリー＋モーターだけのEVは、クルマにしろバイクにしろ黎明期と同じでまた姿を消すような気がする
- 748 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b403-23nQ)：2022/04/24(日) 16:51:22 ID:y82DEwFm0.net
- 人類がアホじゃない限りぶり返し起こして
共存になるから大丈夫じゃない
- 749 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ b656-0nDa)：2022/04/24(日) 16:51:41 ID:SpjaOi5i0.net
- レーサー持ってるし正直バイク趣味車趣味はクローズドだけで良い気もしてきた
公道EVしか無くなったら自転車乗るわ
- 750 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8a73-I+9J)：2022/04/24(日) 16:54:35 ID:4tzmri/G0.net
- 公道は自動運転の小型バスだけになるかもね
- 751 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 16:58:21.87 ID:r1i9qqEA0.net
- ゼファーのプレミア化は俺も全く理解できなかったけど、会社のバイク好きな先輩が旧Zはいろいろ心配だけどゼファーなら安心だから200万までなら買う！と言っているのを聞いて、そんな需要もあるのか、と。
現役時代を知ってる俺にはせいぜい40万までだと思うけどな。
- 752 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:08:07.18 ID:/A50QfAm0.net
- 価値が分からん人にはダイヤも石ころ
- 753 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:10:38.13 ID:4tzmri/G0.net
- 先輩が持ってる観音竹の苗は5千円のも250万円のも同じように見えるんだ。
- 754 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:12:29.70 ID:/VeeNF7T0.net
- 英国だとまともなゼファー750が3000ポンド(50万円くらい)以下で購入出来
エンフィールドでさえ高価に見えるほど安いらしい
https://www.visordown.com/features/top-10s/maturing-age-top-10-motorcycles-yesterday-are-todays-classics
昨日のバイクが今日のクラシックになるトップ10
ここで言う伝説とは、何十年も前にクラシックな地位を確立したホンダのRC30や、GPのレプリカ2ストロークのことではありません。NSR250やRGVを安く手に入れられる時代はとっくに終わっているのだ。
しかし、その時代の素晴らしい、クラシックとさえ言えるバイクはまだたくさんあり、今でも格安で手に入れることができ、素晴らしいバイク体験を提供し、確実に評価され、近いうちに（まだであれば）「クラシック」とみなされるだろうと我々は見ています。
1990-1999 Kawasaki Zephyr 750/1100
レトロなロードスターが溢れる今日、最も優れた、そして最も本格的なロードスターのひとつが、最も見過ごされているものであることは、皮肉なことである-カワサキのオリジナル、「時代に先駆けたレトロ」ゼファーだ。
現在ではそのほとんどが忘れ去られてしまったが、良い1100はますます珍重されている。しかし、まともな750は今でも時々3,000ポンド以下で手に入り、エンフィールドでさえ高価に見えるほどです。
- 755 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c034-U/4d)：2022/04/24(日) 17:18:53 ID:LBAW9atC0.net
- その当時欲しかったヤツがやっと小銭を持って欲しがってる。店は高く売りたい。それだけだろ。
歴史的な価値は無くても。
- 756 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:23:53.77 ID:0GRlVoq20.net
- カワサキの
- 757 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:24:41.92 ID:0GRlVoq20.net
- カワサキのヘリテージ路線はそういう需要にマッチしてて大当たりだもんな
- 758 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:25:18.97 ID:Md75fs+wM.net
- 石ころも信者にとっては宝石だもんな
- 759 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:33:04.73 ID:/VeeNF7T0.net
- Zephyr 750
スェーデンクローナ
16 000 kr 21万円
https://www.blocket.se/annons/x/x/100473252
Zephyr 750
オーストラリアドル
＄3999 37万円
https://www.gumtree.com.au/s-ad/x/1293335967
Zephyr 1100
ドイツユーロ
2.999 € 41万円
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kawasaki-zephyr-1100-scheckheft-tuev-neu/1684931609-305-712
- 760 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:34:14.31 ID:sWO0Kmd1M.net
- >>759
適正価格ですね
- 761 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:38:18.69 ID:QCDlI3LgM.net
- Z1とかを海外で仕入れてた業者が、輸入しそうだね。
- 762 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:46:28.85 ID:q4t+hefh0.net
- 大型教習でお世話になったCB750(RC42)もバカみたいに高くなってるな
- 763 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:48:34.66 ID:pnSgT9Jf0.net
- やっぱ排ガス規制なんてやめまーす
ってなったら再販されて一気に値下がり
- 764 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:50:45.47 ID:4tzmri/G0.net
- そうなるといいね！
- 765 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 17:59:53.37 ID:/A50QfAm0.net
- >>763
何その理想的な未来
環境ゴロとジェンダーゴロとプーチンは、ほんと地獄に落ちてほしいわ
今すぐに
- 766 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/24(日) 18:21:35 ID:pnSgT9Jf0.net
- インジェクションを水素用にすればエンジン本体はガソリン用のまま使えるらしいから
水素が普及すればABS付き水素仕様Z1とか出てくるかもな
- 767 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 18:34:01.09 ID:r9zQd6hq0.net
- マルチのCBR250、あれだけ売れたのに全く見ないけど、何でやろ？
- 768 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 18:44:34.77 ID:+8TPYDmbd.net
- いやすっげえ見るけど
遠目に小っちぇSSいるなと思うと大抵それ
- 769 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 18:47:45.68 ID:GCOhxKNn0.net
- CBRに限らず250マルチフルカウルなんてそうそう見ない
250フルカウル乗り自体が新しいものを求めがちだからかな
2stは別物だから乗り続けられてるがそれでも希少だ
- 770 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 18:51:35.88 ID:5zBxP/VW0.net
- FZ750なら先週見た
- 771 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 18:58:36.71 ID:/A50QfAm0.net
- >>767
ホンダ車は旧車の維持が物凄く難しい
当初から動態保存なんてされてた車種以外は、ほぼ全滅と言って良い
- 772 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/24(日) 19:13:52 ID:pnSgT9Jf0.net
- 金型に税金を掛けなくていいのにな
- 773 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b403-23nQ)：2022/04/24(日) 19:19:37 ID:y82DEwFm0.net
- ほんそれ
- 774 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 19:34:18.28 ID:4tzmri/G0.net
- それだ！
- 775 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 19:46:41.74 ID:pnSgT9Jf0.net
- 排ガス規制も販売禁止じゃなくて
ユーロ3対応なら車両価格10％プラスの環境税
ユーロ4対応なら特になにも無し
ユーロ5対応ならエコカー減税10％
水素やEVが普及するまではバイクなんてこんな感じでよかったんだよ
特にコロナで今大変なんだから
- 776 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 19:51:46.35 ID:MLU0Wkt7M.net
- 古いバイクは基本盆栽用鑑賞用だろ
40年落ちのバイクでツーリング行く連中の気がしれん
エンジンとか維持するためにちょろちょろってと近場走るもんと違うのか
金持ちの複数台持ちな人の趣味だと思う、要するにエンスー
- 777 ：sage ：2022/04/24(日) 19:56:50.31 ID:SpjaOi5i0.net
- 知り合いのおっちゃんは’70 CB750で未だにツーリング行きまくってるな
200kmで爆走してるそうな
- 778 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 20:10:24.46 ID:qFqgRURe0.net
- >>766
LPG化キットみたいなもんか
アルミ鋳物は組織が疎だから水素通り抜けるし水素脆化怖いけど
- 779 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b403-23nQ)：2022/04/24(日) 20:34:59 ID:y82DEwFm0.net
- やはり鉄エンジン
- 780 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd00-ze+6)：2022/04/24(日) 20:41:17 ID:x+MHLmdfd.net
- 重いホイールの話で思うんだけど
低重心で足元が重い方が快適性上がらんの？
軽い車輌より重い車輌の方が路面とか風の影響受けなさそうに思えるけど
- 781 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7602-hc5O)：2022/04/24(日) 20:44:23 ID:/A50QfAm0.net
- >>780
可動部はそうではない
車重が重くて、ばね下はしなやかに動かないと衝撃は吸収出来ない
強度、信頼性や、コストを考慮して結果重くなる事はあっても、「乗り心地」のためにホイールの重量を重くする事は無い
- 782 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd00-ze+6)：2022/04/24(日) 20:47:28 ID:x+MHLmdfd.net
- >>781
経緯は別として結果として重い車輌とかあるんじゃないの？
だから俺みたいな無知な人が重いバイクの方が走行は楽だろとか思ったりもするわけで
かと言ってV魔みたいなんは曲がらないってのは知ってるけど
- 783 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ b656-0nDa)：2022/04/24(日) 20:47:29 ID:SpjaOi5i0.net
- >>780
車体が重いのは快適性につながるが、バネ下が重いと路面追従性が悪くなって乗り心地は悪くなる
慣性が大きくてサスペンションが仕事をせずにタイヤだけで衝撃を吸収する羽目になる
もちろんタイヤ、バネ下重量、サス全ての組み合わせが大事だけど
- 784 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7602-hc5O)：2022/04/24(日) 20:53:09 ID:/A50QfAm0.net
- >>782
いや、だから元々はホイールの話ね
ホイールとかバネ下の話であれば軽い方が良い
車体ならば、重くする利点もあるよ
軽くするより別のメリットを追って、結果的に重くなる事も多い
- 785 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 20:56:23.87 ID:pnSgT9Jf0.net
- 一般的に、重いホイールよりも軽いホイールの方が乗り心地が悪くなると言われています。
これは、ホイールの重量が軽くなることによって路面追従性が上がる反面、
凸凹がある道を走行中などでサスペンションへの入力を吸収しきれずに車体が飛び跳ねるなど、
タイヤ・ホイールを通じての衝撃を受けやすくなるからです。
- 786 ：sage ：2022/04/24(日) 21:01:15.39 ID:SpjaOi5i0.net
- だから組み合わせが大事ゆーとるやん
逆にサスがフルボトムするような路面でタイヤが重いとタイヤのゴムだけで衝撃吸収するからもっと吹き飛ぶわ
- 787 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 21:01:32.92 ID:/A50QfAm0.net
- >>785
言われてないし、結果悪化してるのはホイールのせいじゃなくてサスが追いついてないだけじゃんそれ
重い方が乗り心地良いなら、高級車は全部鉄チンホイールやなw
テキトーこくと恥かくだけやぞ
- 788 ：sage ：2022/04/24(日) 21:07:40.66 ID:SpjaOi5i0.net
- もっと詳しく書くと、衝撃吸収にはタイヤ、サスペンション、ボディシャシーの三つの要素があって
それぞれ衝撃の周波数によって吸収する場所が違うんよ
サスのリンクのゴムブッシュも微細な周波数を吸収してる
そんな中バネ下が重いとちゃんとサスに衝撃が行かなくなる
“バネ”下って言葉があるのはそのためや
- 789 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b403-23nQ)：2022/04/24(日) 21:20:25 ID:y82DEwFm0.net
- バイクのホイールたかすぎーーー
- 790 ：７７４ＲＲ：2022/04/24(日) 21:22:58 ID:4WODWjS9.net
- 回転部分が重くなるとジャイロ効果で直進安定性は良くなる
でもそれは乗り心地が良くなるわけではない
他の人が言ってるようにバネ下軽くすると追従性上がるからサスのセッティング変更が必要
ホイール重くして乗り心地が良くなる言ってるのはバカ
- 791 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c034-U/4d)：2022/04/24(日) 21:29:43 ID:LBAW9atC0.net
- マグ履いてるけど、修正や腐食など扱いもアルミより難しいし市販車に吊るしで売るのは保証も含めて難しいと思う。
- 792 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b403-23nQ)：2022/04/24(日) 21:31:02 ID:y82DEwFm0.net
- 鍛造アルミが良いのか
- 793 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 527e-U3Ji)：2022/04/24(日) 21:39:16 ID:AydUngzu0.net
- 金があればカーボンホイール使ってみたいな
2万とかで売られるようになってくれよ
- 794 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 959b-SEjE)：2022/04/24(日) 21:51:47 ID:ahG/+eNV0.net
- カーボンホイール破断したスーパーレッジェーラの画像見てヒエッてなったわ
- 795 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8a73-I+9J)：2022/04/24(日) 21:56:37 ID:4tzmri/G0.net
- カーボンてちょっと傷いくと一気に崩壊しそうだけどそうでもないの？
- 796 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7b1-yD9q)：2022/04/24(日) 22:45:18 ID:u20/C2VK0.net
- ホイールで一番大事なのは軽さよりも精度なんだが？
精度を維持するために強度と耐久性も必要
- 797 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 22:58:41.18 ID:jpUIfC6XM.net
- けど、社外のホイール履かせる時はハブリング必要だよな。
- 798 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd00-ze+6)：2022/04/24(日) 23:10:53 ID:x+MHLmdfd.net
- >>783
なんとなくだけどわかった
風に煽られたりする場合は重心が低ければ低いほど影響を受けづらいみたいなイメージなんだけどそっちに関しては？
路面の話はとてもよく理解できました
- 799 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/24(日) 23:15:40 ID:pnSgT9Jf0.net
- ホイール 重量 乗り心地
でググれアホ共
- 800 ：７７４ＲＲ ：2022/04/24(日) 23:21:44.59 ID:HrKw+x7Td.net
- ノーマルでいいや…
- 801 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/24(日) 23:40:43 ID:pnSgT9Jf0.net
- ホイールが重い方が乗り心地が良い
ホイールベースが長い方が直線で安定する
キャスター角が寝てる方が直線で安定する
こういう話はサスとか他の要素とのバランスを取った上での傾向の話なんだけど
「サスが追いついてないだけ」とか言ってるアホが居る
- 802 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdc4-Hp5S)：2022/04/24(日) 23:55:22 ID:Wnjk9GCld.net
- レースの本番だけ保てばいいのですわ
庶民は黙ってくださいまし
- 803 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr88-mFGi)：2022/04/24(日) 23:59:37 ID:aGOgHHxGr.net
- >>695
慣性〜振動学とかいいから
「重い車両は乗り心地が良い」って経験則もバネ下に対してバネ上が十分に重いって比率の話
それだけ覚えておけばいいよ
車体そのままで換装考えたら軽量ホイールにするしか乗り心地改善方向にならない
マフラー軽くしたとかやっていて乗り心地もとか言ったら、それ以上にホイールを軽くする必要が出てくる
ホイール重くしても他の要素でカバーすりゃいいとか言い始めたらキリがないじゃん
- 804 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c667-z88j)：2022/04/25(月) 00:10:52 ID:WqPPUxPZ0.net
- やってみりゃ分かるんだけどね。
昔NSRとかも、SPの事故廃車からマグもらったりしたよね？
車だって、鉄チンからアルミに替えた事ある人多いだろうし。
ま、そろそろバネ下の話はスレ違いですよね。
- 805 ：７７４ＲＲ：2022/04/25(月) 00:31:58 ID:B3bj5GWJ.net
- NSR SPのマグはなんちゃってマグだからアフターの鍛造マグみたいに軽くない
だから交換してもそれほど体感できないよね
- 806 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 02:33:27.18 ID:F+iVRU1Z0.net
- 四輪でも純正のアルミホイールは鉄チンより重かったりする
- 807 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6c1c-OauO)：2022/04/25(月) 03:23:24 ID:6SenxPeu0.net
- 純正アルミは鋳造で強度無いから分厚く作るんで重くなる
最近出たMT08のホイールはスポーク部鋳造でリム部転造(鍛造)
https://youtu.be/n2Q2HrEKwBY
- 808 ：７７４ＲＲ：2022/04/25(月) 07:08:41 ID:B3bj5GWJ.net
- MT08ねー
しかもそのアルミは思ったほど軽くなってないよ
アルミ鍛造には全然及ばない
量産型としては優秀であることに間違いはないけどね
- 809 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdc4-1YiW)：2022/04/25(月) 07:12:42 ID:lU+DH9nHd.net
- >>780
あえてホイール重くしてそれをやったのがホンダのX4
- 810 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 07:59:06.72 ID:HDgfJbrg0.net
- そっか、自分で重いホイールは乗り心地みたいなこと言ったが
考えたらバイクはシートには座らないのが多くの本来だから
その通りなら細かい突き上げはライディングでカバーできるのか
なるほど、そりゃ設計からはホイールは軽く前提になるわな
四輪とは違うんだな
バイクは高級車だからとあえて重いホイールを選びづらいんだな
ケツが痛くなるお前らには何言ってるのかわからんやろけどｗ
と、なると、変なバイクだと思ってたレブルのタイヤとホイールも気になるところだな
誰か調べる気ない？ｗ
- 811 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 07:59:43.96 ID:OvHOkrr4p.net
- おれもあえて体重重くしてるわ
- 812 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 08:02:34.06 ID:s1dGE//F0.net
- あえてね
ソレわかるー
- 813 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 08:03:03.44 ID:HDgfJbrg0.net
- 元々インホイールモーターの話だったから
バネ下重量としてはそれでいいだろうけど
モーターの取り付け方ではそのままホイール重量とはできないのかね
構造あんまり詳しくないんだよな
- 814 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 08:05:58.19 ID:k8zReUsK0.net
- もともとバネ下重量がどうのこうの言い始めたのはモノ売りたいカー用品店だしな
ホイールメーカーはそんな宣伝一切してないよ、虚偽の広告は行政指導入っちゃうから
本当に乗り心地が良くなったり燃費が良くなるならデータ取って製造メーカーが宣伝に使わないわけ無いじゃん
- 815 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 08:14:35.18 ID:E3RD95UlM.net
- バカはこうやって自分の無知を世の中のせいと言って、そこで終わる
結果、バカのまま
- 816 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 08:17:26.11 ID:s1dGE//F0.net
- まあ俺は軽いのが欲しいな
買えないけどな
中華なら買えそうだが
- 817 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 08:18:08.87 ID:jrdgNcco0.net
- わからないのかあ～？
じゃあ、そんな脳みそいらんわなあ～？
ﾁｭﾙﾁｭﾙ～
- 818 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 08:26:57.32 ID:jWoz6Dau0.net
- チューニングパーツとかそれに類するパーツ等はレーシングマシン御用達が
問答無用の宣伝文句だな～
- 819 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 08:29:00.70 ID:jrdgNcco0.net
- いや実際に1秒縮んた人がいるわけだから
- 820 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 09:24:33.73 ID:AIX/462j0.net
- 縮んだのは寿命ﾃﾞｽ
- 821 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 10:11:35.07 ID:HlcLh89Lp.net
- 重い方が乗り心地がいいみたいなのも所詮普通のホイールのセッティング範囲みたいなレベルの話でしょ
数十kWのインホイールモーターとか積んだら数十キロ重くなるんだから全然違う話じゃないか？
流石に数十キロの錘を後軸に仕込んだやついないでしょ
- 822 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 10:57:08.66 ID:GIJKfsKR0.net
- >>814
30年くらい前にBBSが宣伝しだしたのが発端だよ
>>821
インホイールモーターは水・泥・振動が直撃するしブレーキと場所の取り合いにも
なるから現実的では無いだろうね
- 823 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 11:58:11.58 ID:jrdgNcco0.net
- かのフェルナンデイト・ポルシェ博士が発明したという
- 824 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 12:05:01.18 ID:8LvJzCWPr.net
- 昨今様々なEV車が出てるけどインホイールモータ採用してる車がほぼ無いからまあそういう事なんだろうな
- 825 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 12:10:50.90 ID:6HD+PXfd0.net
- 市販車は冗長性というか交換やメンテするのになるべくなら別の部品である方がやりやすい。ホイールと駆動部が一緒というのはそれがやり難いのでは。
- 826 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 12:18:06.86 ID:dD8TgEa10.net
- 小型の電動スクーターやボードはインホイールが主流かと思うが?
車じゃタイヤの数だけモーターつけたら高いだろう
- 827 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 12:31:46.07 ID:cEKzD79l0.net
- そりゃタイヤの重さ含めてアクセスのしやすさがちゃいますし…
- 828 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 12:56:34.32 ID:Bzgv4B4p0.net
- インホイールモーターの真横機動は見てみたい
- 829 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 13:02:22.28 ID:s1dGE//F0.net
- インホイールモーター来たら走行のイデオロギーみたいなのがガラリと変わりそうだ
- 830 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 13:08:30.31 ID:0vupAnAEa.net
- インホイールだとタイヤ交換も重くて大変そうだな
- 831 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 14:01:44.89 ID:lU+DH9nHd.net
- >>825
二輪も四輪も各部ユニット化して不具合はアセンブリー交換の流れですよ
その方がメーカーも店も面倒な手間減らして楽に儲かるし
- 832 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 14:13:22.64 ID:F+iVRU1Z0.net
- YAMAHAのネオスはインホイールモーターじゃん
上で現実的じゃないとか言ってた人達はなんだったの？
- 833 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 14:21:38.27 ID:jrdgNcco0.net
- ギアフリーでガチャコンするだけなら便利だな
- 834 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 14:29:47.32 ID:i7PCIC5qd.net
- >>832
早く大衆向けの自動車にも採用されるといいね
- 835 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 17:43:13.50 ID:MbOoi4AN0.net
- 重量車の方が乗り心地がイイ！ってのは路面からの反応がニブいから 力学の第二法則 F=ma で説明できる
で、出力が同じなら軽量車の方が加速がいいのもこれで説明できる バネ下の重さが影響するのもこれ
- 836 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 17:49:34.02 ID:yNQLtjYmM.net
- バネ下がよく動いて、車体が動かない方が良いってのは、まあすぐ分かるよね
- 837 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 18:19:55.12 ID:jrdgNcco0.net
- タイヤのバネとサスペンションのバネ、あとワイヤースポークもバネになる？
- 838 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 18:22:16.79 ID:bKlBeGWRd.net
- ネーバネバネバネバーネバ♪
- 839 ：sage ：2022/04/25(月) 18:29:30.04 ID:lVBXLh+ta.net
- >>837
あたりめーじゃん
なんでオフ車が未だにワイヤースポーク履いてると思ってんだ？
- 840 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 18:33:09.00 ID:bKlBeGWRd.net
- スポークのたわわ
- 841 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 19:34:47.52 ID:9Hq4My2fM.net
- バイク板のしわわ
- 842 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 19:35:45.21 ID:lxOnAqiW0.net
- ちんちんのしわわ
- 843 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 20:01:53.31 ID:K+XsxbRla.net
- バネ効果よりも耐久性だろ
キャストは割れる
- 844 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 20:54:09.03 ID:wz09DF+SM.net
- >>843
だから弾性（クッション）があるって事だろ
- 845 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-MEWT)：2022/04/25(月) 21:07:26 ID:xg3nCl5/M.net
- EVにおけるモーターってそんなに重要部品かな
むしろ電池とか制御系がキモなような気がするが
- 846 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/25(月) 21:08:09 ID:TiaQoqYE0.net
- ディーゼルのバイクはよ
- 847 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:44:07.39 ID:kImW447O0.net
- >>845
内燃機みたいにほぼ常時理想的な効率出せないものと違って効率良いポイントがはっきりしてるから
自動変速+環境に合わせた制御 が答えなのはわかりきってるんだよね
できれば無段変速なら電力を効率よく使えるけど
無段変速機自体があんまり効率よくないというね
- 848 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:47:42.54 ID:kImW447O0.net
- とはいえ昨今特に進化してるのはシンプルにモーターの性能だから
力学的にどうかなんて話より金出してくれる人がどんな売り文句を信じて金出すかによって進化する分野が決まるだけだと思う
- 849 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:52:17.69 ID:dD8TgEa10.net
- あまり使えるモーターに選択肢がなかったから知識がないと勘違いするかもね
- 850 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:54:33.25 ID:oVMdwqh90.net
- モーターほど金がどれぐらい使われてるかで性能が変わるもんは無いよ
- 851 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:55:27.17 ID:oVMdwqh90.net
- 勘違いしがちだが金=ゴールドだぞ
- 852 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:55:30.31 ID:jrdgNcco0.net
- ラジコンやってた頃は確かにそうだったな
- 853 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:57:29.61 ID:jrdgNcco0.net
- 「ブラックモーターッ！」
- 854 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:57:43.96 ID:AWM8CesZ0.net
- ハイパーダッシュモーター世代か
- 855 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:58:49.61 ID:CaZtuKBV0.net
- 俺はやっぱりエンジンが好きだな
俺が死ぬまでは残って欲しいが
- 856 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 21:59:59.17 ID:jrdgNcco0.net
- でもバッテリーも6Vが標準なのにセル一つ増やした7.2Vとかいうのがあって子供心に「さすがにこれは卑怯なのではないだろうか」と思っていた
- 857 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 22:01:42.38 ID:jrdgNcco0.net
- エンジン残るけどガソリンとか入手困難だったり。
調整してアルコールで走らせるか。
- 858 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 22:06:04.94 ID:CaZtuKBV0.net
- そもそも電気モーターっちゅうのは
なんか未来感なくてつまらんのよ
子供の頃からあったミニ四駆やラジコンがでかくなっただけやん
もっとなんか核融合エンジンとかならいいのに
- 859 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 22:06:26.47 ID:msVzIHwFa.net
- ブラジルのガソリンエタノール混合エンジンはトルクがガソリンよりあるらしいが
- 860 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 22:08:02.88 ID:kImW447O0.net
- そういう意味の金なら銅のほうがいいんじゃないですかね…
オーディオ界だと電気抵抗重視の銀派とか温かみ(？)重視の金派みたいなベクトル違いのオカルト宗派があるみたいだけど
- 861 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 22:25:47.64 ID:jrdgNcco0.net
- >>859
昔日本でも混合のやつ売ってたね。
あれは税金云々のためだっけかな？
- 862 ：７７４ＲＲ ：2022/04/25(月) 23:02:50.27 ID:0hvYwVAD0.net
- 内燃機関は無くならんよ
バッテリーとガソリンじゃエネルギー密度が8倍も違う
EV にすると重すぎて軍事車両はEV化諦めたし
ウクライナは送電網死んでるからテスラが置き物と化していていざという時に頼りにならんとされたし
- 863 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 00:08:14.16 ID:TpI2EFcr0.net
- 水素エンジンは普及出来たら内燃機関の未来を救うと思うんだけどなあ
- 864 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7b1-Tb6s)：2022/04/26(火) 00:21:29 ID:+FJyOpMd0.net
- 意外と無くなる時はあっさり無くなると思うぞ
ガラケーもアナログテレビもそうやって無くなってきたし
- 865 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ac51-fLUy)：2022/04/26(火) 00:40:02 ID:9jul8hbb0.net
- アナログテレビはあっさりじゃなかったなー
かなーり手間ひまかけて終わらした
- 866 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 00:50:00.91 ID:fprngZl90.net
- EVは内燃機関の代わりになる程のレベルに達してないし
まだ無くせないだろうな
- 867 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 00:55:05.72 ID:yOQHthe40.net
- 新車で売れなくなるのも前倒ししたって１０年以上先の話だし何言ってんだろ
過ぎてしまえばあっという間だけどな
- 868 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 00:55:23.86 ID:Up+FhTQX0.net
- シズマドライブで
- 869 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 01:00:09.31 ID:T7WmET1p0.net
- クリーンディーゼルターボのバイクとかあり得る？
なんかそっち方面で攻めてきそうな気がする
- 870 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 01:00:58.76 ID:a67YaC+WM.net
- 地球が静止する日
- 871 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e273-uqVC)：2022/04/26(火) 01:11:21 ID:VxRraezL0.net
- バイクの大きさでそっち方面のターボはめちゃくちゃ回さなきゃいけないから難しいかもね
でも現に小型ターボはある程度流行ったし
未踏の進化をそのまま続ける前提ならありえるけども
- 872 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 84b1-F74E)：2022/04/26(火) 01:15:35 ID:eZy+5dsT0.net
- >>866
言い出しっぺのヨーロッパの連中が
2040年になっても完全にEVに以降しないみたいな空気をしれっと出し始めてるからなぁ…
- 873 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9a6c-fLUy)：2022/04/26(火) 03:23:01 ID:RKqc24Hw0.net
- ロシアの件で交代するのは間違いないな
- 874 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMee-KzkP)：2022/04/26(火) 03:43:06 ID:nSdw639iM.net
- >>872
腐ってやがる。早過ぎたんだ
- 875 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 04:18:33.65 ID:fprngZl90.net
- >>869
バイオディーゼルが普及するかヤンマーがバイク業界に進出すればアリエールかも
>>872
クリーンディーゼル推し→不正発覚→HVは難しいからEV推し→EVも無理がある
日本に負けるとルールを変えるいつものお家芸なんだろうけど
次はどこにゴールポストを動かすのやら
- 876 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 04:21:13.29 ID:g44yMj/qa.net
- >>868
シズマを止めろ
http://iup.2ch-library.com/i/i021878644615874411264.jpg
- 877 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 05:35:56.34 ID:bkLN1myi0.net
- オメガトライブ
- 878 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aebe-nGK0)：2022/04/26(火) 06:19:19 ID:omc1FiUZ0.net
- ｻｲｯｸﾛﾝ!
- 879 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 06:44:53.59 ID:PI92hvhzM.net
- >>876
ウメッシュ！
だがシズマドライブにしか見えないなw
- 880 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 07:29:35.63 ID:atfNocsu0.net
- EV（笑）
典型的な意識高い系のバカを喜ばせてるガジェット（笑）
- 881 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 07:30:25.21 ID:hxlGhaJn0.net
- 光る踊り人形
- 882 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 07:36:11.89 ID:hxlGhaJn0.net
- まあスマホも「タッチパネル！？ブラインドで打てないし、メチャクチャ高いし、なにバッテリー丸1日も持たないって何の冗談、情弱デパイスヲタ向けの金食いオモチャ、マスコミは金貰って必死に宣伝してるけど一般には絶対普及せんわ（）」って感じだったけどね。
結局、生活様式のほうが道具に合わせて変化しちまった。
- 883 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 07:38:34.27 ID:hxlGhaJn0.net
- 水素はなあ。水素にする位ならガソリンのままでいいは。
- 884 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 07:42:11.18 ID:ZvIAC8MRM.net
- どうせなら重水素まで行かないとな。
- 885 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 07:47:15.04 ID:JvBFeF110.net
- ◆ポルシェタイカンを超えてニュル最速の量産EVに
改良新型モデルSの最強グレードがプラッドだ。3個のモーターを搭載しており、合計で1100hpのパワーを引き出す。この強大なパワーが4輪に伝達されるAWDとなる。
プラッドの0～96km/h加速は、1.99秒と2秒を切る。1回の充電での航続は、およそ627kmを確保している。
加速力はエンジンではどうにもならんね
- 886 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 07:50:56.26 ID:hxlGhaJn0.net
- あのトリチウムとか使えんもんかね
- 887 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 07:56:16.37 ID:vWgYOZV/M.net
- >>883
はなあ…
の理由は？
燃焼で水しか出さない
工業用酸素を作る際に余っている
他エネルギーからの置換、保存が可能
エネルギー/重量比が良い
と次世代エネルギーとしては最も優れてるんだけど…
- 888 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 07:56:59.53 ID:VxRraezL0.net
- トリチウム系のバッテリーなんて小さな原発みたいなもんだしなあ
クリーンが主眼だったんじゃないの…と考えたら本末転倒すぎる
まあそれ言い出したらリチウムは安全でクリーンなんですか？というのも甚だ疑問だけど
- 889 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 08:00:15.68 ID:GXhmEPfc0.net
- 産廃の水素使うはずがもうそんな物はほとんどでなくなって電気分解で作ってるんだよな
- 890 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-hc5O)：2022/04/26(火) 08:10:18 ID:uWWwzVlRM.net
- どうせ酸素は需要あるからね
- 891 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c034-U/4d)：2022/04/26(火) 08:11:49 ID:7uG+I1BI0.net
- クルマに酸素とられたら息できなくなるやん
- 892 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 09:00:15.95 ID:B6lgGJpmM.net
- 水素は保管方法に難があるんだよな。
- 893 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 09:04:40.17 ID:aaw96euX0.net
- タイカン試乗したんだけどなんていうかもう凄すぎて上手く言えないわあのパワー
ああいうの当たり前になるのなら理屈抜きで歓迎しちゃう
- 894 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 09:39:03.09 ID:hxlGhaJn0.net
- EVになったらなったで、クルマやバイクとは新しい付き合い方になるのよ。
細かい急な加減速繰り返して内燃機関の振動を再現するキットとか出たりして。
- 895 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 09:40:17.50 ID:uUSFdup+d.net
- 【誘導】
【EV・HEV】電動バイクを語るスレ3
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1646058227/
- 896 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MMc2-eXLc)：2022/04/26(火) 10:39:22 ID:PNU3bdINM.net
- >>870
衝撃のアルベルト
- 897 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 11:03:56.63 ID:MlewMWp0a.net
- >>887
高圧での補完の問題
タンクの脆化の問題
ここを簡単にクリア出来るんならICBMとかとっくにみんな液体燃料エンジンを採用している
- 898 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 11:04:21.15 ID:MlewMWp0a.net
- >>897
補完じゃなくて保管ね
- 899 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-exMX)：2022/04/26(火) 11:58:05 ID:ZvIAC8MRM.net
- 火力発電では、水素よりかは取り扱いしやすいアンモニアでやろうとしてるね。
比較対照の話で、アンモニアは劇物でやっかいな元素。
https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/ammonia_01.html
- 900 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 13:15:05.76 ID:+BjLoAep0.net
- 結論ガソリンエンジンが良い
- 901 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 13:30:46.54 ID:iD3NGix70.net
- ハイブリッドに期待してる
もう125ｃｃのハイブリッドをホンダもヤマハも市場に流通させてるわけであとは価格と信頼性が熟成されたら発展していくだろう
- 902 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 13:37:13.89 ID:ZvIAC8MRM.net
- 合成燃料に期待だな。
- 903 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 13:45:16.26 ID:hGBfOfV60.net
- スチームボール
- 904 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 15:42:48.43 ID:XaWon292M.net
- 熱源はなにやねん！と思った。
- 905 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 16:43:29.61 ID:0CmaG0E/M.net
- 三菱がスタンドアロンの超小型原発を発表してたな。
安全性はどうなんだろ？
- 906 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 16:45:07.08 ID:NDpoNwR90.net
- 巨大なハクキンカイロでいいじゃん！
- 907 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 16:59:52.23 ID:U7g66CRiM.net
- 村長の家に超小型原子炉置いて町内の電気はそれで賄うだ
- 908 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 17:23:23.73 ID:XaWon292M.net
- 地下原発になり、事故後封印される未来が見える。（マンガの読み過ぎ）
- 909 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 17:27:04.76 ID:NDpoNwR90.net
- DQNが金目の物と勘違いして解体して
何故か出てきた光る砂を親戚に配るんだろ
- 910 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 17:37:00.47 ID:VnqoS/Dw0.net
- ピカピカじゃねえか！鎖ちぎって持ってこうぜ。
― グルールの襲撃者ウクルの最期の言葉
- 911 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 17:44:56.90 ID:XaWon292M.net
- ガンダムXの時代かよ。
甲殻機動隊の方と思ってた。
- 912 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 17:53:59.51 ID:RkVZ+xsQ0.net
- >>911
アニメじゃなくて現実なんだなぁ
ゴイアニアでggろう
- 913 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 18:18:23.52 ID:ax3f/RmAM.net
- ロシアでも原子力電池で同じ様なのが頻発したな
- 914 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 18:24:59.57 ID:fprngZl90.net
- >>897
ガソリンでもタンク錆させるのに
水素だけタンクの脆化を問題視する理由は
- 915 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 18:32:48.42 ID:6VLf6UFP0.net
- なんにしろバッテリーの劣化ほどじゃ無いしね
- 916 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 18:42:11.96 ID:eZy+5dsT0.net
- 水素を保管するにはガソリンと違って高圧で圧縮しなきゃいけないから
タンクの強度が落ちた時に簡単に破裂してしまうからなぁ
トヨタ・ミライは6kgも無い水素を保管するために110kgのタンクを使ってる
現状だと得られるエネルギーに対して保管のコストとリスクが大きすぎるんよ
まあトヨタは新たに樹脂製のタンクを開発してるし技術が進歩すればもうちょい保管しやすくなるだろうけど
- 917 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 19:00:59.70 ID:6VLf6UFP0.net
- 6kgも無いのに、あんなに航続距離あんのか
将来的にはガソリンより効率的になるんじゃね？
- 918 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 19:04:01.40 ID:fprngZl90.net
- 液体水素6kgなら84?ぐらいになるんじゃないか
- 919 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 19:25:19.12 ID:U7g66CRiM.net
- 燃料単体でいえば原子力電池はもっと小さくて航続距離も増えるんだろうが、容器や安全性で無理だわな。どっかで落とし所は付けにゃならんのよ。
120年以上も前にEV出たけど普及せんかったのは効率的なバッテリーが無かったから、ってとこで、逆にそこさえ解決できりゃガソリンみたいな危険物を恐恐使う必要も無かった。水素燃料電池はそんなに悪くない。結局動力としては電気を使う方式だしな。水素もEVのための電池の1方式、ってことだ。そして今後また別の方式の高エネルギー密度の電池が出れば選手交代。
回転力を産むのに向いてないエネルギーをピストンとクランクの非可逆機関で無理矢理回転運動に変換し、速度レンジの変化に向いてないのをギアで無理矢理レンジに納め、その切り替えのためにクラッチ付けて摩擦力で騙し騙し運用し、発生してしまった熱エネルギーや減速時の余剰運動エネルギーはピストン運動で元の燃料に回収とか出来ないから排熱として仕方なく全部捨てて、ってやっていたわけだ。100年以上、暫定の寄せ集めのツギハギで我慢してきた。
もうそろそろ内燃機関は卒業しても良かろ、ってとこよ。
- 920 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 19:27:13.11 ID:6VLf6UFP0.net
- 無駄を垂れ流してさえ、最新のEVより優れてる
そんだけ高効率だったって事だね
- 921 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 19:34:10.91 ID:VxRraezL0.net
- 内燃機やめろー火力発電もやめろーなので原発ぶん回します廃棄物？知らねｗｗｗ
って完全に日本に勝てない国々が破れかぶれで結託してるようにしか見えんのよね
- 922 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 19:34:57.74 ID:fprngZl90.net
- 「効率的なバッテリー」とやらは今も無い訳だが
- 923 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 19:40:25.59 ID:kT+xew1wM.net
- >>837
オフ車位だとあるだろうけど小径のロードスポーツだと期待できんしデメリットの方が多いで
- 924 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 19:43:05.24 ID:VxRraezL0.net
- かっこいいも性能のうちの精神だよね
- 925 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8cc0-jsXH)：2022/04/26(火) 19:44:53 ID:NHwOO7rs0.net
- 動力がモーター化することに関してはなんの抵抗もないが、使い勝手(主に車体重量と充電)が悪くなることに関しては強烈な抵抗があるわ
3分で満充電できるようになったらまたおいでって感じ、出来ねえなら2輪に関しては合成燃料のほうが将来性あるわ
- 926 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 20:02:09.09 ID:MlewMWp0a.net
- >>921
いつの時代の話？
少なくともどのの国ももはや日本なんか眼中にないよ
それぐらいの衰退国
- 927 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 20:05:10.88 ID:fprngZl90.net
- >>926
アホ底辺のテンプレレスやな
- 928 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 20:51:45.89 ID:VxRraezL0.net
- EURO6前にガソリンエンジン搭載の決定版出すぞーみたいなプロジェクトって動いてるんだろうか
消費者的にはそんなもの夢見ちゃうけど
あるならとっくに動いてないとおかしいよな
- 929 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 20:59:24.05 ID:Prey3pZva.net
- 出てもない乗り物の話しするな
無駄過ぎる
せめてメーカーが発売してから話せ
無駄話はツマラン
- 930 ：７７４ＲＲ ：2022/04/26(火) 21:00:36.89 ID:tmSR+vGP0.net
- あるんじゃね
ZX-4RみたいなのはEuro6以降出せないと思う
- 931 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e273-uqVC)：2022/04/26(火) 21:39:06 ID:VxRraezL0.net
- 4rになるよなあ
- 932 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b76-RksK)：2022/04/26(火) 21:55:31 ID:XdS6tl5V0.net
- レブルスクランブラーも出るのほぼ確定と言われてるがどうなることやら
仮に出たらネオクラヒット連発だな
- 933 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4676-z88j)：2022/04/26(火) 22:14:11 ID:HxAqocS60.net
- スクランブラーもすぐ、ロード化のカスタムが流行りそう。
- 934 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e273-uqVC)：2022/04/26(火) 22:28:24 ID:VxRraezL0.net
- 原点回帰
- 935 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/26(火) 22:53:03 ID:fprngZl90.net
- https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dyoblog/20180528/20180528230519.jpg
こういうのがいい
- 936 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9a6c-fLUy)：2022/04/26(火) 23:00:08 ID:RKqc24Hw0.net
- >>929
これやな
まあジャップの4大メーカー（笑）は取り残されるんだろうが
- 937 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MMc2-eXLc)：2022/04/26(火) 23:10:38 ID:xICxmAyIM.net
- >>935
また尻切れトンボ言われるぞ
- 938 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7fe-u9iS)：2022/04/26(火) 23:22:36 ID:VhoXH2tE0.net
- この手の実際には乗らないことを前提としたデザインは
すこぶるださいと思ふ
機能性皆無だもの function is beautyやで
- 939 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/26(火) 23:22:41 ID:fprngZl90.net
- 言わせとけばええやん
- 940 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4676-XdbO)：2022/04/26(火) 23:28:37 ID:HxAqocS60.net
- >>935
TWで流行った、スカチューンってヤツ？
- 941 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b76-RksK)：2022/04/26(火) 23:33:05 ID:XdS6tl5V0.net
- まあレブルベースだからSCRみたいな野暮ったさは確定だし
せいぜいはね上げマフラーとインチアップしただけのファッションバイクだろう
- 942 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7b1-yD9q)：2022/04/26(火) 23:42:18 ID:ALm23k/b0.net
- スクランブラーも何も元々フルサイズオフのCRFのエンジンじゃん
あと無いのはアドベンチャーぐらいか
- 943 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/26(火) 23:53:34 ID:fprngZl90.net
- >>940
レブルのスクランブラー化だからスカチューンとは違うのでは
- 944 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MMc2-eXLc)：2022/04/26(火) 23:53:47 ID:xICxmAyIM.net
- >>942
250Rally「」
- 945 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa8-qslD)：2022/04/27(水) 08:52:14 ID:QESBHgUnM.net
- 450Rallyあんな変態仮面じゃないしとりあえず顔作り直して出直して
- 946 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-vaMe)：2022/04/27(水) 11:21:36 ID:NFy7DhPMa.net
- >>919
フル充電で1週間は使えたガラケーから、使い方によっては1日持たないスマホには比較的簡単に切り替わったよね。
機能が大幅に向上
モバイルバッテリーで稼働時間延長
乗り物だとこのどっちもないからなあ。
- 947 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e9dc-VXkF)：2022/04/27(水) 11:26:45 ID:fP+LKB3+0.net
- ガラケーはバッテリーが取り外せたのも良かったな
モバイルバッテリーより予備バッテリーの方がはるかに軽量コンパクトだから
- 948 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6edc-Hs1p)：2022/04/27(水) 11:36:50 ID:6j8OE4ff0.net
- 250ラリーってあのライトのせいでスクリーンの選択肢もほぼ無いし見た目もイマイチだしフツーのライトにしてほしい
- 949 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdc4-1YiW)：2022/04/27(水) 12:06:56 ID:63/yL/Oyd.net
- ホンダのデザインに期待してはいけないという宇宙の真理
- 950 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-+/Ex)：2022/04/27(水) 12:09:59 ID:SOFJLQuId.net
- CBR400Rだけは妙に美形に思える
- 951 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr88-c61l)：2022/04/27(水) 12:11:14 ID:hGsyOH65r.net
- GASGAS ES700/SM700
https://www.autoby.jp/_ct/17536804
中身はKTMの690ですな。
- 952 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-SJ4M)：2022/04/27(水) 12:13:38 ID:s7OmlICHM.net
- >>984
試作段階のライトはよかったのに
量産モデルではぁ？って感じのデザインになったよな
- 953 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-exMX)：2022/04/27(水) 12:17:35 ID:Qfwi35gcM.net
- >>947
スマホも初期はバッテリー交換出来たよ。
- 954 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-IFyG)：2022/04/27(水) 12:28:23 ID:iBlNQKSHd.net
- >>902
合成燃料はトヨタもホンダも開発してるけど途上国のガソリン車向けで国内には供給しないってはっきり明言してるのよね
EVシフト政策に水を差すからって圧力がかかってるんだろうけど
- 955 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-MEWT)：2022/04/27(水) 12:44:12 ID:/vkYryWiM.net
- >>950
美人だけどチンコにまるで来ない感あり
- 956 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-vL8c)：2022/04/27(水) 12:44:18 ID:aEibiv00M.net
- EVでもいいけど充電時間に革命起きない限り普及はしない
- 957 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ da73-dMjb)：2022/04/27(水) 13:26:54 ID:L9IwTvpK0.net
- バッテリ規格が統一されて GSがバッテリー交換所になるさ ワンタッチで入れ替え 一本いくらで
- 958 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-MEWT)：2022/04/27(水) 13:46:34 ID:/vkYryWiM.net
- >>957
まともに走る容量の電池をワンタッチで交換(油圧ジャッキとか使ってだよ)できるレベルの大きさにするとか超急速充電可能な蓄電池開発よりさらに難易度が高いような気がする
- 959 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa8-qslD)：2022/04/27(水) 13:48:38 ID:QESBHgUnM.net
- この先どうなるかわからないから同じ話の繰り返しにしかならないんだし専用スレでやってくれ
- 960 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 46b1-wvZC)：2022/04/27(水) 13:55:41 ID:CKfkyUvP0.net
- >>958
ん？とっくに実用化されてるでしょ
https://youtu.be/aBdQQxgxDrY
- 961 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9a83-+9nY)：2022/04/27(水) 13:56:43 ID:ADhvS1MA0.net
- 結局自転車が最も効率が良いという結論
- 962 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd94-eugR)：2022/04/27(水) 13:59:15 ID:7eEShGJtd.net
- 新型MAX155キター
- 963 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd94-eugR)：2022/04/27(水) 13:59:36 ID:7eEShGJtd.net
- 新型NMAX155キター！
- 964 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7fdc-VXkF)：2022/04/27(水) 14:07:41 ID:ybdEXcNh0.net
- 電動バイクよりなんかアルコールか何かで動く燃料電池を普及させて電動アシストチャリをGSで給油できるようにしてくれたら助かる
- 965 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa8-qslD)：2022/04/27(水) 14:08:12 ID:QESBHgUnM.net
- >>962
ソースくらい貼ろうよ
"ヤマハ「NMAX155」がモデルチェンジ！ 新型2022年モデルはスタイリングを一新、スマホコネクト機能も搭載 - webオートバイ" https://www.autoby.jp/_ct/17530159
- 966 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 14:29:51.00 ID:qBvypwv10.net
- >>957
バイクのためにそんな設備投資してくれるスタンドはあるんだろうか
車ならともかく
- 967 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 15:06:32.69 ID:Jxg+ZotLM.net
- YAMAHAはマットに何か弱みでも握られてんのか
- 968 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 15:25:46.31 ID:doxeZGgMM.net
- >>957
バイクならまだしも、クルマでそれやると、10kg×5本交換なんてトレーニングレベルになるぞ
それだけバッテリーってエネルギー/重量比が悪い
- 969 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a6ca-Gmy+)：2022/04/27(水) 15:50:43 ID:zLkvLcCb0.net
- >>965
あら160にしなかったのか
PCXに勝てないやん
- 970 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9a6c-fLUy)：2022/04/27(水) 16:00:21 ID:CoY+Fo6C0.net
- 勝てるわけないだろ・・・
スマホコネクト付けた程度で勝つ気もないだろうしｗ
- 971 ：７７４ＲＲ：2022/04/27(水) 16:03:16 ID:PmGh9ZQe.net
- スマホコネクトとかいいからメーター液晶をカラーにしろ
- 972 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8cc0-RksK)：2022/04/27(水) 16:15:32 ID:WaA6Sz3j0.net
- まあストリート最速は俺のシグナスちゃんなんですけどね
- 973 ：７７４ＲＲ ：2022/04/27(水) 16:43:21.76 ID:rm18FcCg0.net
- スマホコネクトは停車時でもリアルタイムGPS管理できたらな
PCXなんか余裕で超えられるのに
- 974 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 00df-MOU1)：2022/04/27(水) 17:47:02 ID:S+wFREVJ0.net
- >>966
カワサキ「はいフレームパカっ」
https://i.imgur.com/2Lhshbj.jpeg
https://i.imgur.com/xvXkbKI.jpeg
- 975 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MMc2-eXLc)：2022/04/27(水) 17:56:44 ID:lEmVaSG3M.net
- >>971
ヤマハ「お値段上げておきますねー」
- 976 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 224f-Cv7s)：2022/04/27(水) 17:57:22 ID:qBvypwv10.net
- >>974
カワサキがこんなんやったらフレーム折れるだろうな
- 977 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f011-eugR)：2022/04/27(水) 18:06:24 ID:zf9hU7ep0.net
- >>973
それな
- 978 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5edc-VXkF)：2022/04/27(水) 18:17:57 ID:Clex2buo0.net
- 新型も継続生産車も全部値上がりするのは確実だろ
材料もすげー上がってるし船便の運賃3倍以上になってるからな
終いにはスズキもカワサキも発表したあとになって製造が追いつかなくて導入時期変更してるという
- 979 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7b1-yD9q)：2022/04/27(水) 19:29:07 ID:yFjJ+FP40.net
- >>969
乗ればわかるけど全然キャラが違うからな
PCXはラグジュアリーでトルク重視、NMAXはスポーツで高回転
ゼロ発進はPCXの方が速い
NMAXはクラッチの繋がる遊びが他より狭くより直感的に操作できる
ただどっちも箱付けないとシート下はやはり狭い
- 980 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f011-r2OU)：2022/04/27(水) 19:32:19 ID:zf9hU7ep0.net
- >>970が立てる気がないようなんで試してみる
- 981 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f011-r2OU)：2022/04/27(水) 19:35:24 ID:zf9hU7ep0.net
- 次スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ281【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1651055664/
このスレ、いくつまで行ってないと落ちるとかあったけ？
- 982 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7602-hc5O)：2022/04/27(水) 19:38:47 ID:0Q0xa/R70.net
- 車種板は即死あるけど、バイク板はないような気がする
- 983 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f011-r2OU)：2022/04/27(水) 19:39:53 ID:zf9hU7ep0.net
- じゃあ、こっちは大丈夫か
- 984 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfad-uqVC)：2022/04/27(水) 20:06:38 ID:OrcEFZl80.net
- >>968
4輪は規格が共通化できれば地下ピットにオートチェンジャー置いてドライブスルーでいけるな
- 985 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7602-hc5O)：2022/04/27(水) 20:23:01 ID:0Q0xa/R70.net
- >>984
路面埋込の走行給電になるか、ピットで自動交換になるか、どちらにしろ出先で手間無し暇無し充電が出来ないと話にならんわね
- 986 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-U3Ji)：2022/04/27(水) 21:18:00 ID:avnzAkENa.net
- 何回でも書き込んでやる
出てもない乗り物の話しするな
無駄過ぎる
せめてメーカーが発売してから話せ
無駄話はツマラン
- 987 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-VzWh)：2022/04/27(水) 21:23:58 ID:uR53Tifed.net
- 何歳？
- 988 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7602-hc5O)：2022/04/27(水) 21:28:53 ID:0Q0xa/R70.net
- >>986
バカは仕切ろうとすんな
お前1人が騒いでるだけやんけ
- 989 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-U3Ji)：2022/04/27(水) 21:37:08 ID:avnzAkENa.net
- 空想無駄話を続けるとかガイジかよw
- 990 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7602-hc5O)：2022/04/27(水) 21:44:20 ID:0Q0xa/R70.net
- >>989
空想じゃ無くて、現状の把握だよ
その違いが分からんから、お前は馬鹿なの
- 991 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-U3Ji)：2022/04/27(水) 21:54:51 ID:avnzAkENa.net
- >>990
お前のは現状の把握とかじゃなくて
池沼の空想レベルなんだわw
無駄話はやめろ
あと知性の低さも自覚しろ
- 992 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/27(水) 21:56:12 ID:QS/Lrqn/0.net
- ガイジって痛い所突かれたりすると草生やすけど
まともに反論出来ないけど余裕アピールしたくて笑ってる感出したいんかな
- 993 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-U3Ji)：2022/04/27(水) 21:59:03 ID:avnzAkENa.net
- ガイジは無駄話が好きだよなぁw
電車とかで意味ないことブツブツ一人で喋ってそうw
- 994 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-dYfy)：2022/04/27(水) 22:06:29 ID:AQhkZtVZ0.net
- 匿名掲示板であれこれ指図するのが一番無駄では？
- 995 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/27(水) 22:11:49 ID:QS/Lrqn/0.net
- 回線と頭ｱｳｱｳ君にとっては自分のガイジっぷりを晒すレスは無駄話じゃないらしい
- 996 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-exMX)：2022/04/27(水) 22:33:49 ID:WtsLVA+Ea.net
- ｱｳｱｳｱｳ
- 997 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8cc0-c61l)：2022/04/27(水) 22:59:02 ID:DBpFBI660.net
- 1000までこの調子ですか？
- 998 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df03-23nQ)：2022/04/27(水) 23:19:47 ID:WvFyBA6S0.net
- 質問しても良いのですか？
- 999 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7a56-exMX)：2022/04/27(水) 23:30:13 ID:+fPj7mTZ0.net
- 銀河鉄道999
- 1000 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9db-u9iS)：2022/04/27(水) 23:30:41 ID:QS/Lrqn/0.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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