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【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 76cc【SUZUKI】

1 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 10:15:11.33 ID:N8RT6K/C.net: KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm

※モタード専用スレッドです。
　KLXは別スレでどうぞ。

KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/

※前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 73cc【SUZUKI】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458088777/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 74cc【SUZUKI】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1491058460/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 75cc【SUZUKI】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524567798/
2 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 10:15:49.43 ID:N8RT6K/C.net: ～よくある質問～

Q1:足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)
A1:一般的成人男性なら、160cm以上あれば大丈夫。最初は慣れが必要かも？
　女性でも150cmくらいの方が乗っている情報もあります。
　Dトラの方がタイヤ径が小さいので、足つき良好。
　アフターパーツとしては、ローダウンキットなども多数販売されています。
　ただしサスの動きが悪くなるらしい。

Q2:乗り出しいくら位ですか？
A2:新車ｺﾐｺﾐで50万前後？

Q3:最高速は？
A3:たぶん140kmくらい。でも、最高速を気にするバイクじゃない罠

Q4:社外マフラーはどれが良いですか？　
A4:過去ログ嫁・・・と言いたいところですが、性能はBEETのモタード管が評判良いみたいです。

Q5:規制前マフラーは現行モデルに使える？　
A5:エキパイとのジョイント部の径が違う。それ用のカラーも有るらしいけどエキパイ共々交換が吉。

Q6:デジタルメーターの時間の合わせ方
A6:以下のとおり
　1．イグニッションスイッチをONにします。
　2．ODO/CLOCKボタンを押したままで、TRIP A/Bボタンを押して時刻調整モードにします。時刻調整モードになると表示中の<時>と<分>の数字が点滅します。
　3．次にODO/CLOCKボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が<時>→<分>に順次変わります。数字を合わせたいところに点滅位置を合わせます。
　4．数字合わせはTRIP　A/Bボタンを押して行います。
　5．時刻を合わせ終われば、ODO/CLOCKボタンを押して、<時>と<分>の数字を点滅させます。
　6．最後にTRIP　A/Bボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。
3 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 10:16:11.45 ID:N8RT6K/C.net: Q10:KLX無印、ES、SR、R何が違うの？
A10:無地：倒立フォーク　セル始動（現行）
　ES：正立フォーク　セル始動
　SR：倒立フォーク　キック始動バッテリーレス
　R：EDレーサー　倒立フォーク　キック始動バッテリーレス　ハイシート

Q11:KLXにDトラ、SBの外装はポン付けできますか？またその逆は？
A11:基本的にどれでもポン付け。
　ただしKLX250SRの左サイドカバーはバッテリーレスゆえにスリムです。
　バッテリー有りの車種にはつきません。タンクは～99年と01年でタンクのフタの形状が違います。
　それとＤトラ新外装の互換性ですが、基本的に旧型→新型への取り付けはＦフェンダー以外無理です。
　トラとＫＬＸはＦフェンダーの形状が違うだけであとは一緒、ポン付け出来ます。

Q12:お知りがが痛くなるのですが
A12:オフ車（系）の宿命と思って我慢汁｡
　多少の足つき悪化が苦にならなければ300R用純正やcozyシート入れるのも手。
　ただし、cozyシートは LOWシートもあるのでこれに交換すると純正シートとほぼ同じ高さになるようだ。
　Ｘ用の社外シートは出ていない、どうしても痛いなら、パッド入りパンツか、ゲルザブ。

Q13：Fスプロケットが取れません！＠規制後車
A13：Fスプロケットは27のナットで閉まっているだけですが仕様(w)で鬼のように固く閉まっています。
インパクトレンチor27コマ＋ウルトラエクステンション＋ブレーキ鬼ふみ＋ギヤ1速＋車体をバックさせたつつ?
固定で二人掛りでようやく緩むようです（体験談）緩める方向は正ネジです。
4 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 10:16:34.07 ID:N8RT6K/C.net: Q14：ポジションはドウデスカ？
Aさん『軽いから片足でおっとっとになっても、全然恐くないね。
　　　　むしろ走行時の視界の高さがとても良い。ポジションも鬼のように楽。
　　　　レプ乗りの意見です。』
B氏　『鬼のポジションはそんなに楽なのか？』 JNM氏『ヤツら、いいパンツ履いてるからな。』

Q15：スリップオンマフラーを買ったんですけどパンパンとアフターファイアーがうるさいです。
　　　　店員にはキャブセッティングしなくて良いと言われたのですが
A15：セッティングしなくても走りますが、本来のパワーとマシンを大切にしたいならセッティングしましょう

Q16：足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)→追加情報
A16：まずは股下を計ってこい。話はそれからだ。
　　股下86cm・・・両足踵まで
　　股下82cm・・・両足指の付け根まで
　　股下78cm・・・両足不可、片足指の付け根まで
　　股下74cm・・・ケツづらし片足爪先（ローダウン加工推奨）

D虎は-3cmで考えてよし、体重は60キロ標準で±5キロごとに1cm増減
足つきを心配するなら身長で話しをするもんじゃないよ

Q17：燃料タンク小さくないですか？
A17：満タン7.5Lが小さいか大きいか決めるのは本人次第でつ。
5 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 10:17:04.83 ID:N8RT6K/C.net: Q18：タンク満タンでどれ位走りますか？(あと燃費も)教えて下さい。m(_ _)m
A18：150km走ったら給油してる。ガス欠するまで走ったことないからｼﾗﾈｗ
　　一般にリッター20～30kmぐらい。てか、街、高速、林道で燃費ぜんぜん違う。
　　人によってはﾘｯﾀｰ40kmを出すことも。本人の乗り方次第です。

Q19：ヘルメットは何が似合いますか？
A19：好きなのかぶってくだちい。自分が思うほど他人はあなたを見てません。

Q20：ブタ鼻ってなんですか？
A20：エアクリーナーボックスに刺さってる吸気ダクトの異名。シートを外せば
　　すぐわかる。

Q21：純正ハンドルの寸法は？
[KLX]　幅801.8　高86.1　絞85.2
[D虎].　幅762.9　高92.8　絞73.1
[ﾗﾘﾛ].　幅784 　高98 　 .絞81 （ﾚﾝｻﾙ・ﾗﾘｰﾛｽﾞﾗｰ）
6 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 10:17:27.39 ID:N8RT6K/C.net: DトラッカーX関係

デジタルメーターの時間の合わせ方

1.イグニションスイッチをONにします
2.オドメータ表示に切り替えます
3.RESET(リセット)ボタンを２秒以上押してください。
　時刻表示モードになると表示中の＜時＞と＜分＞の数字が点滅します。
4.次にRESETボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が＜時＞⇔＜分＞に順次変わります
5.数字合わせはMODEボタンを押して行います
6.時刻を合わせ終われば、RESETボタンを押して＜時＞と＜分＞の数字を点滅させます。
7.最後にMODEボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。

km/h ⇔ mphの切り替え
MODE押しながらRESET
車を使用するときは必ず単位の表示をkm/hに合わせてください。

ハイシートについて
コンプリートなハイシートは現在無し
スパイラルからシートフォームのみの販売有り
7 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 10:17:58.32 ID:N8RT6K/C.net: DトラッカーX(08-)からキャブ虎(-07)への部品流用
・ポン付OK
フロントフェンダー、カムチェーンテンショナー(効果大)、リンクプレート(キャブ虎に取り付けるとローダウン)、スイングアーム、右ステップホルダー(キックを付けないならステップが内側に寄るのでお勧め)

・多少の加工が必要
リアサイドカバー(シートも一緒に交換すれば問題無し)、ラジエターホース(キャブヒーター撤去の際の一本物ホースとして使える、シリンダ側の穴をふさぐボルトは必須)

ブレーキ回りの流用
フロント側はブレーキホースに金属パイプが入っていて流用しづらいので社外ホースやX用ブレーキホースが無いとダメ
①K&T、NAメタルクラフトのキャリパーサポート使用
パッドの端がディスクに接触しないので時々パッドの状態を確認して段が大きければ削る必要有り
②X用フロントブレーキキャリパの使用
内径8mm、t10mm位のカラーをはさんでM8×40mm＋カラーの厚みの分の六角穴ボルトでキャリパを固定

リアブレーキ回りはキャリパサポートとディスクの交換のみで流用可
ただブレーキホースが多少余るのでタイヤ等への接触に注意、出来たらX用のホースに交換するのがベスト

DトラX
Fストローク量230mm
Rストローク量205mm

KLX250(FI)
Fストローク量270mm
Rストローク量不明
RはDトラXと同じっぽい、リンク長の違いのみかも。

以上テンプレ
8 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 10:21:09.96 ID:N8RT6K/C.net: 前スレからテンプレコピペしたけどQ6からQ10に飛んでるな
9 ：７７４ＲＲ：2019/04/16(火) 14:08:56.70 ID:B1CM0dNx.net: まとめサイトのリンク貼ってありゃそれでいいんじゃね
必要ならそっち見に行きゃ良いんだし

まぁ乙
10 ：７７４ＲＲ：2019/04/18(木) 09:52:33.39 ID:oJwPO2ru.net: 前スレの最後に次スレのリンク貼れよ
勝手に閉めたアホのせいでこういう事になる
過疎ってるし
11 ：７７４ＲＲ：2019/04/18(木) 10:40:23.41 ID:sKSbJ5jE.net: 過疎は元からや
12 ：７７４ＲＲ：2019/04/18(木) 11:35:54.84 ID:pVoICMtt.net: >>10
それならあなたがスレをたててリンクを貼れば良かったのでは？
13 ：７７４ＲＲ：2019/04/18(木) 12:03:57.95 ID:b4QhwAbn.net: うわっ...俺のタイヤ、余りすぎ...？
https://i.imgur.com/SJWzH0F.jpg
14 ：７７４ＲＲ：2019/04/18(木) 12:08:04.00 ID:34X3lZ03.net: 超扁平に見えるんだがリムとタイヤサイズはいくつよ。
15 ：７７４ＲＲ：2019/04/18(木) 13:14:30.05 ID:b4QhwAbn.net: 新車で買ってイジってないからどこもかしこもフルノーマルです
16 ：７７４ＲＲ：2019/04/18(木) 17:27:34.23 ID:34X3lZ03.net: 中央はしっかり溝残ってるから通勤減りしてるように見えないし
RX01ってこんなに平らだったっけ？って思ったので。
17 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 09:17:27.87 ID:gZ/vcNQi.net: >>12
前スレの最後見てみろよ
次スレ立てずに連投して勝手に埋めた奴がいるから
その後俺が気づいて新スレ立てたがな
18 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 09:18:19.71 ID:gZ/vcNQi.net: http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74773704.html?1555631448#comment-79
DR150の写真があるみたいだがなんかコレジャナイ東南アジア臭がハンパない
19 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 09:39:25.74 ID:ydBEcXfC.net: >17
ここ出来てるのに気付かず重複スレ建てただけだろ、オマエは
20 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 11:01:35.33 ID:faOBRXjE.net: >>19
このスレが後にに出来てたよ
21 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 11:02:56.00 ID:faOBRXjE.net: あっ間違えました！失礼します。
22 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 11:28:08.38 ID:J6Z8Ppte.net: >>17
お前なに嘘ついてんの？
このスレたてたの俺なんだけどw
https://i.imgur.com/d9jlilA.jpg
23 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 11:36:39.44 ID:pPt/R1C8.net: >>17
いいから重複スレ建ててすいませんでした。って言えよ
24 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 12:20:15.56 ID:WAmZxsEN.net: もういい、全ては俺の責任だ！
25 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 12:57:43.51 ID:dfiqDq8d.net: よくこの手のスクショみるけど、今やスマホユーザーが大半なのか？
ずっとWindowsでjane使ってるもんで気になった。
26 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 12:59:41.57 ID:MzQWRCtn.net: >>16
平らになりつつあるけど角度が紛らわしかった
街乗りはあんまりしなくて峠や山メインで乗ってるのに
27 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 04:09:45.38 ID:pLFxNLMO.net: バイアスは潰れるから、アマリングなんて気にせん方がええよ
同じような乗り方してても
前履いてたTT900と、今のα13じゃサイドの減り方全然違うし

トラの車重と俺の技量じゃ、ラジアル潰せてないってのもあるga
28 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 10:03:21.82 ID:zaUatig5.net: DトラXのまともな車両買おうと思ったら今はいくらかかる？
整備は自分ではできません
29 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 12:04:44.32 ID:ssJWTSYE.net: さ新車探せばまだあんだろ
30 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 14:07:46.50 ID:LiJ2WzWe.net: >>28
2月に2008年式の走行距離40,000弱を30万で買ったけど、良好だよー
物にもよるけど…ちなみにバロンで買ったよー
31 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 14:29:15.47 ID:mvZU7WXT.net: >>30
10年落ちの4万キロで30万って高くね？
前後タイヤチューブ、チェーン、ブレーキパッド新品交換に前後サスOH、腰上OH、前後キャリパーOH
までしてなら分からなくもない。
32 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 14:44:40.60 ID:FD9qSv5C.net: >>31
タイヤは新品だったなー
他は新品ではないけど、適度に交換してあって特になんともなさそうだよ
33 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 16:39:02.38 ID:P6V41pOJ.net: バロンのC整備でE/gやアブソーバ開ける事は無いよ
割高なのも今に始まったことじゃないし
34 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 16:50:35.60 ID:K4vWQLYn.net: バロンは昔から高いので有名だからなー
35 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 17:27:54.33 ID:ZjTMAHgZ.net: なるほど、俺はぼったくられたのか…残念だ…
36 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 17:30:06.63 ID:sD2DqrU0.net: 買ってしまったら、値段の話はしない方が幸せになれる
37 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 17:52:06.37 ID:SSCQK55q.net: 2008年式は当時メッチャ余ってて新車で車両価格40万弱で買ったわ
38 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 19:35:01.23 ID:BIhMTOw3.net: 安く買った自慢と高く売った自慢は他でどうぞ。
39 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 21:27:49.69 ID:rJDlNvGV.net: なんで？
嫉妬？
40 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 21:37:54.15 ID:fSI76RAX.net: そんな事はどうでもいい話だからだろ！それを知って良い事ってあるのか？胸くそ悪いだけだろう！
なんで？嫉妬か？なんて聞く馬鹿にまともに答える俺が恥ずかしいわっ！
41 ：７７４ＲＲ：2019/04/21(日) 00:55:25.88 ID:wYMHftHD.net: 胸糞悪くなる感覚がよくわからんねぇ
うまくやったじゃんぐらいしか思わんけど
42 ：７７４ＲＲ：2019/04/21(日) 07:34:46.81 ID:8r/IbX5E.net: パチンコしてる奴に今日は出る？俺は確変連チャンでもうかった！
競馬や競輪やってる奴に今日は取った？俺は大当たりしたよ！
釣りやってるやつに今日は釣れた？俺は入れ食いだったよ！て聞く奴と同じ、ウザったいたらありゃしない
43 ：７７４ＲＲ：2019/04/21(日) 07:56:38.98 ID:GK257bXc.net: 国産新車投げ売りしてた頃で普通に398kとかだったと思うから
FIでも商材あったならそんなモンじゃないかな

スズキの販社がそういう特化商材攻勢で件数稼ぎやってて
当時全然売れないGSX-Rとかジェベルとかすごい値段になってた
今、中古価格凄いことになってるSW-1なんかもあったけど
それを当時買ったヤツに対して「胸糞悪い」とか思わないでしょ？
44 ：７７４ＲＲ：2019/04/21(日) 08:05:32.60 ID:FX+s1SPo.net: >>42
なんちゅーか……もう少し余裕を持てよ
45 ：７７４ＲＲ：2019/04/21(日) 09:11:09.99 ID:QpmYjWVm.net: まぁまともそうなXを買おうと思えば最低40万～かな
それでも実際壊れるか壊れないかはわからない
46 ：７７４ＲＲ：2019/04/21(日) 11:22:24.98 ID:IkpsR6dA.net: 30万で買ってくれるなら俺の13年式1万キロ売るわ。
タイヤは前後交換してあるぞ。
47 ：７７４ＲＲ：2019/04/22(月) 08:33:20.74 ID:MA4S7Aq/.net: Dトラ売ってジクサー250ホしいわ
48 ：７７４ＲＲ：2019/04/22(月) 09:16:22.83 ID:M2o52+D6.net: Dトラ売ってCB250Rホしいわ
49 ：７７４ＲＲ：2019/04/22(月) 15:20:02.77 ID:AjKfWW57.net: Dトラいらないからかわいい女の子がほしい・・・
50 ：７７４ＲＲ：2019/04/24(水) 05:07:09.09 ID:nEQjTHTE.net: Dトラ売ってKトラ買うわ
51 ：７７４ＲＲ：2019/04/24(水) 07:25:09.34 ID:oJvWXIuZ.net: いいね
52 ：７７４ＲＲ：2019/04/24(水) 10:01:21.49 ID:MR28+LT8.net: じゃあ俺はマホトラ
53 ：７７４ＲＲ：2019/04/24(水) 18:41:26.67 ID:CuxZa8Qp.net: CVKキャブを外して、エアクリ側から指突っ込んで
ピストンバルブをピコピコ上げると、たまに無抵抗でスコって上がるんだけど
これどっかで負圧漏れてるのかな。降りてくるときは負圧でスーッと戻ってくる。
ダイヤフラム一体のピストンバルブは新品です。
54 ：７７４ＲＲ：2019/04/25(木) 09:47:38.33 ID:juxnR2F5.net: http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/79642838.html
5月20日にジクサー250発表ってマジか
日にちまで細かく示されてるしな
55 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 07:49:52.40 ID:976thDFM.net: ジグサーなんてどうでもいいんだよ
56 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 07:58:15.92 ID:S4gVvSZM.net: ジクサーってゲームあったよな。
変形してビーム発射するやつ
57 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 09:30:41.18 ID:IWyZiD0n.net: それテグザー
58 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 09:39:04.32 ID:IWyZiD0n.net: https://www.youtube.com/watch?v=amEEsd1ce_E
かっこよすぎる
59 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 10:37:49.93 ID:y8rYbj45.net: 56がボケたのか
素で間違えただけなのか
60 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 11:37:05.43 ID:4pGjQoxK.net: ディズニー映画作ってる会社もジクサーだったよな？
61 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 11:58:11.22 ID:8x2v8rVL.net: マスカラスの入場曲
62 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 12:25:41.54 ID:kl4I6y1J.net: ごめん、調べたらかなヴォルガードってゲームだったわ。
63 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 12:35:52.60 ID:9UP0zPeq.net: >>60
それピクサー
>>61
それジグソー
64 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 13:29:39.36 ID:L8qAhe5W.net: 太陽にほえろ！の三田村もそんなあだ名だったよな
65 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 14:18:39.24 ID:8/9G7/0r.net: はいジプシー
66 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 15:09:03.71 ID:N8xXwq2s.net: 昭和４０年代生まれしかいねーのかよ
67 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 22:24:45.16 ID:CtW73DVR.net: 畳の素材ってジクサーだよな？
68 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 23:36:48.97 ID:PDKcFm06.net: おら東京さ
69 ：７７４ＲＲ：2019/04/27(土) 00:00:19.97 ID:+nn+jA9D.net: ソウの犯人
70 ：７７４ＲＲ：2019/04/27(土) 10:41:26.15 ID:vL3nwQcM.net: >>67
それイグサー
71 ：７７４ＲＲ：2019/04/27(土) 10:47:19.86 ID:vL3nwQcM.net: それって
政治・行政や企業の営利活動における意思決定の際に、正規の手続きを経ずに決定に対して影響を与える手段・人脈を持ち
陰で調停・処理して報酬を得る黒幕的人物の事だよな？
72 ：７７４ＲＲ：2019/04/27(土) 11:15:39.20 ID:5bF3JAxp.net: それフィクサー
73 ：７７４ＲＲ：2019/04/27(土) 12:08:41.59 ID:0SdXvBJN.net: ローマ神話に登場する気象現象を司る神の名だよな
74 ：７７４ＲＲ：2019/04/27(土) 12:32:18.46 ID:qCE1yTVx.net: >>73
それは違いすぎだ
75 ：７７４ＲＲ：2019/04/27(土) 17:45:51.39 ID:DUDryT3k.net: 宇宙航空研究開発機構だろ
76 ：７７４ＲＲ：2019/04/28(日) 12:09:36.05 ID:gzvaYk1G.net: もうマニアックすぎてわからん
77 ：７７４ＲＲ：2019/04/28(日) 12:10:46.00 ID:gzvaYk1G.net: 海外勢のパソコンメーカー
78 ：７７４ＲＲ：2019/04/28(日) 12:12:21.38 ID:gzvaYk1G.net: >>73
ぐぐったらジュピターか
セーラー戦士の一人だな
79 ：７７４ＲＲ：2019/04/28(日) 12:12:46.61 ID:gzvaYk1G.net: >>75
ジャクサ・・・
80 ：７７４ＲＲ：2019/04/29(月) 09:19:50.52 ID:tWJ/iiQI.net: >>77
エイサーは安いし悪くない
81 ：７７４ＲＲ：2019/04/29(月) 11:56:22.80 ID:LIoMTmMN.net: Dトラ、KLXスレなのにジクサー大喜利でこんなに盛り上がるとは…
82 ：７７４ＲＲ：2019/04/29(月) 12:41:02.05 ID:NU8Wmjig.net: それ程ジグソーの人気が有るってもんだ
83 ：７７４ＲＲ：2019/04/29(月) 13:21:10.90 ID:Xmvev5hE.net: さすがスカイハイ
84 ：７７４ＲＲ：2019/04/29(月) 13:47:25.23 ID:q0eGyI6v.net: お尻の疾病、かゆみも伴う、臭い
痔クサー
85 ：７７４ＲＲ：2019/04/30(火) 00:13:55.35 ID:YuVxkKkM.net: おじいちゃん臭い
じぃクサー
86 ：７７４ＲＲ：2019/04/30(火) 12:06:52.88 ID:JgU0T6dJ.net: ジクサー250をはよ出してくれ
87 ：７７４ＲＲ：2019/05/01(水) 10:14:51.37 ID:TmJMeNzc.net: モタードより色々楽ではあるな
88 ：７７４ＲＲ：2019/05/01(水) 21:39:50.33 ID:sDjfS4MB.net: モタードってどうしてもセカンドバイクの域を超えられないんだよな
89 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 00:39:11.63 ID:NgkAZlw2.net: そりゃこんなタンク容量少なくて、
高速道路辛くて、かといって本格的にオフ走行も楽しめない半端なジャンル。
90 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 09:14:17.02 ID:3XsKNg1r.net: でもモタード乗ってて楽しいよね
遠出は楽だから大型が多いけど、尻が耐えられる距離ならモタードで行く
91 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 10:59:49.99 ID:1cKnXCq7.net: 近場のタイトな峠やミニサーキット特化マシンだね　ジムカーナとか
そういう場面ではモタードは面白いし速いよ
92 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 11:02:15.76 ID:1cKnXCq7.net: CB250RやZ250SLや今度出るだろうジクサー250もそういった場面が得意でさらに汎用性はあるが
モタードはモタードでカッコいいし良いものだね
今や新しい車種が選べないのがつらいが　各社から出てたらモタードを買ってるよ
93 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 15:03:21.99 ID:4Cni+L9M.net: 最近のケツの短いネイキッドより荷物のるから
遠出もこいつでいってる
休憩挟めば長距離も悪くない
94 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 08:36:49.64 ID:CPFcAeIU.net: ジクサー250のティーザー画像きたな
マジで発売されるのか
Dトラから乗り換えるかな
95 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 09:40:01.57 ID:MNfEbmQx.net: そろそろジグサースレでやれや
96 ：７７４ＲＲ：2019/05/04(土) 09:35:11.15 ID:MHT8z5U3.net: 媚びぬ！引かぬ！省みぬ！
97 ：７７４ＲＲ：2019/05/05(日) 09:07:40.39 ID:JK0imu/N.net: それサウザー
98 ：７７４ＲＲ：2019/05/05(日) 10:27:14.73 ID:qripkgU4.net: 順番間違ってるし
99 ：７７４ＲＲ：2019/05/07(火) 21:19:39.25 ID:xPMutGdt.net: この連休で鹿児島から大阪まで走ったが、アナルから血が滲む程度のダメージで済んだぜ
100 ：７７４ＲＲ：2019/05/08(水) 09:38:44.52 ID:v3i646XN.net: やはりモタードでのロングツーリングはロリエチャームナップが必須だな
101 ：７７４ＲＲ：2019/05/08(水) 09:39:39.36 ID:YNQC1z+W.net: シートかえればマシにはなるんじゃね
102 ：７７４ＲＲ：2019/05/08(水) 10:31:47.67 ID:Mh8T581J.net: THEガマン
103 ：７７４ＲＲ：2019/05/08(水) 12:05:57.43 ID:sBXGFcy0.net: そういやさ、Dトラってクーラントのフィルターって無いよね。
キャブの頃はアイシングラインにフィルターがあったけど
掃除したら結構スラッジみたいなのが溜まってたもんだけど。
104 ：７７４ＲＲ：2019/05/08(水) 18:30:41.17 ID:DRxfu1FW.net: ロングツーリングはゲルザブ敷いても、前立腺がやられるわ。
105 ：７７４ＲＲ：2019/05/08(水) 22:01:10.44 ID:ogSOU8A4.net: 結局のところWR250Xに勝つにはハイカムボアアップ必須？
106 ：７７４ＲＲ：2019/05/08(水) 23:31:12.68 ID:ZNbhw4Tl.net: お前らガソリン添加剤使ってたりする？
107 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 06:52:53.24 ID:dIZIoWhH.net: >>105
そこまでしてもほぼ同等。
FCR、フルエキ、ビートハイカム、ビートシリンダーこれでWR250Xと同じ程度
108 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 07:08:12.58 ID:Nb7PqFfz.net: >>105
それやっても勝てないだろ
フレームもサスも段違いだし、パワーも多分追いつかない
109 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 07:11:24.47 ID:Nb7PqFfz.net: >>105
あー、あと車重もムリだな
要は、ムリだ
違法の危ない橋渡ってまでやる価値全然無い
110 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 07:56:51.47 ID:VZqPO+pq.net: WRXも所有してっけど、やたら急かされるエンジンだから、
サーキットで競争したいならともかく、町や山で楽しく乗る分には
ＤトラKLXで十分やぞ。所詮単気筒250や。たいして変わらん。
111 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 08:40:24.95 ID:qIr6Nnfj.net: DRZ400smの方が幸せになれるよ
112 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 08:41:18.14 ID:dIZIoWhH.net: >>111
正解！
113 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 10:05:55.53 ID:aQE98FzW.net: >>110
なるほど回してこそ面白いんで常用域はあんまり面白くないかWR250Xは
むしろロングストローク気味のバイクの方が普段使いから楽しいかね
114 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 12:11:58.87 ID:Nb7PqFfz.net: >>113
勝てるか勝てないかの話してるはず

普段使いとかマッタリ用途という話ならXR250モタの方が余程いいバイクということになるぞ

>>111
ボアアップしてどうせ車検とるんなら、それがもっとも賢い選択だわな
115 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 14:09:15.38 ID:XxR9lZ7Y.net: 10年前で時間が止まっている会話って感じ
DRZとか今更・・・
116 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 14:50:44.07 ID:3URF47s2.net: >>115
でも、その今更のバイクの方が、ボアアップDトラより圧倒的に速いやん
117 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 15:03:23.14 ID:NukgAGRK.net: いや、MT09が圧倒的に速いな。（ｷﾘｯ
118 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 15:05:58.74 ID:dIZIoWhH.net: >>116
DRZは市販車の皮を被ったレーサーだからな。
スズキってたまーに恐ろしいバイクを作るよな。(そう言うところが好きだわw)
119 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 15:26:04.08 ID:3URF47s2.net: >>118
でもまあ、同じ金払うならWRの方がいいわ
オフ車に400はいらん
見た目ももっさいし、WRみたいに限界に挑戦してみました的なロマンも無いし
120 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 15:39:21.15 ID:qIr6Nnfj.net: 君は何故ここに居るんだね？
121 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 16:08:10.80 ID:T6idVRB1.net: ハスクやKTM全否定だの
122 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 17:29:55.10 ID:/MBF+CUf.net: ストックパーツを集め始めたよ
123 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 20:27:36.82 ID:XxR9lZ7Y.net: もちろんDRZはいいバイクだが
今から高騰した中古を買うほどの価値は無いってことね
124 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 21:04:04.33 ID:czFzMhDr.net: パワー的にはDRZの完全ノーマル状態とWRXの吸排気チューン位がトントンみたい
125 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 21:28:59.65 ID:PKIl3XY4.net: とるくが400の比ではないよ
126 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 21:44:01.79 ID:dIZIoWhH.net: >>124
DRZは450仕様にすることで本来のポテンシャルが遺憾なく発揮される。
今こそ450の公道仕様を是非･･･。
127 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 22:06:34.72 ID:QSNYw1t0.net: そんなDRZでさえハスクやKTM相手にはコンプレックスむき出しやでw
128 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 22:21:21.70 ID:3URF47s2.net: ハスクやKTMなんかは無理して公道仕様にしてるだけで現実的には実用性に乏しいからね
耐久性って大事だよ
129 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 01:05:21.36 ID:oswxBg1q.net: なぜレーサーをインチキして登録してるモンと比較すんねん
130 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 09:11:30.09 ID:SMqZYm+B.net: >>115
DRZ-400SMやDR-Z250は北米やオーストラリアでMCもして売り続けてるよ
他で売らないのは古いからじゃなくて規制に対応してないから
今でも全然通用するバイクっていうか、規制バイクより良い
131 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 09:18:15.81 ID:SMqZYm+B.net: ジクサー250が好評なら派生展開して新生油冷DR-Z250になると思われる　アジアや日本の規制にも対応
ジクサー150自体低中速が強く軽量でオフモタ向け
それが250になってパワーアップしさらに低中速強化されればモロにオフモタに適してる
アジアの未舗装道路圏の人らはジクサー250をそのままオフロードで活用しそうだけど
132 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 11:56:13.14 ID:xIohmo3g.net: 国産モタードってもう全メーカーからラインアップ消えたんだな
133 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 12:09:50.59 ID:8k+zyj4N.net: CRF250Mは？
134 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 12:32:05.94 ID:yFDRAEHH.net: >>133
あのスペックと、モッサリとした見た目はなぁ・・・
これ、オフ車のくくりにしなくちゃダメなの？って思ってしまう
135 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 13:20:46.80 ID:xIohmo3g.net: あ、ホントだ
残ってたw
真っ先に消えるだろ、の先入観があった
136 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 17:06:33.23 ID:UITGO7ZC.net: CRF450Lも
137 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 18:32:01.01 ID:8k+zyj4N.net: CRF250L305cc
https://youtu.be/NOkWnG4H8XU
138 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 09:52:10.25 ID:vxd8r9sS.net: 高速巡航を頻繁にするわけでもないんでやっぱ軽いバイクがいいな
139 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 10:09:18.56 ID:QVpXk5ed.net: ABSやら連動ブレーキだかついて復活するんだろうか
140 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 10:55:30.58 ID:e86OcazJ.net: >>137
本当にこんなに速いの？
141 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 18:19:02.51 ID:2G58m/k9.net: メーター誤差3割ぐらいあるんやろ
142 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 20:55:07.40 ID:Nud+EGbX.net: >>105だけど、みんな意見ありがとう。

どうせKTMパワーパーツのステージ2まで入った690SMCR持ってるからDトラッカーは耐久性重視でエンジン内部はノーマルで乗るわ。
サーキットでもWRとは張り合わない。

https://i.imgur.com/VSfFecK.jpg
143 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 21:10:55.27 ID:25qnt1oa.net: このド変態が！
144 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 21:32:09.78 ID:Nud+EGbX.net: >>128
いや本当にその通りです。

SMCRは3000rpm以下でノッキングするし信号二本待つと冷却ファン回り始めるし、エンストするし、とても公道じゃ乗れないから車検1年残ってるけど保安部品外してサーキット専用にしてしまった。
そっちの方がよっぽど調子良いし、遺憾無く性能を発揮出来るからバイクにも良い気がするよ。
145 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 21:37:59.06 ID:Nud+EGbX.net: >>143
褒め言葉をありがとう(^p^)
146 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 22:19:30.52 ID:MBqLrUMV.net: 隙自語
147 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 03:07:50.82 ID:YCM/OnWs.net: クソみたいなスレチの話されるより500万倍マシなんですが
148 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 12:07:16.96 ID:GsmRRr27.net: >>142
とはいえ、既に結構お金かけてしまってるようで。無駄なことしましたなw
あと、背景消してるけどナンバー見えてるぞ
149 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 12:35:13.85 ID:4ViPC6Rc.net: >>148
そうなんです。
前後サスOHとスプリング交換してブレーキローターも変えて軽量フラホにTMR34、前期エアクリにSRイグナイターとかその他諸々でかなりかかったな～。
まぁ、勉強代って事にするさ。

ナンバー消すの忘れてた_(:3」z)_
150 ：７７４ＲＲ：2019/05/14(火) 10:02:26.07 ID:usAe78XJ.net: Dトラってエンジンがさつ？
151 ：７７４ＲＲ：2019/05/14(火) 11:19:36.36 ID:Dxi3z1tH.net: サツ田です。
152 ：７７４ＲＲ：2019/05/15(水) 10:27:58.06 ID:8JEYErfo.net: 同じエンジンでも人によってガサツという人もあれば、繊細だとかいう人もいるだろう

非常に曖昧な回答しか引き出せない質問をする人って、煽り抜きでバカなんだと思う
多分自覚がなくて周りに迷惑かける水準のバカ

質問力って知性がそのまま出るんだよね
153 ：７７４ＲＲ：2019/05/15(水) 14:15:45.04 ID:bYgWRtRX.net: >>150
ドノーマルしか乗ったことないけど、
ガサツっていうか、パワーバンドが狭いなという印象が強かった
それに対してXRはかなり「ガサツ」なシフトワークをしても比較的どこからでも吹け上がった
いつもXRに乗ってて、Dトラにはたまたま乗せてもらえたんだけど、2～3速の細さにはエンジントラブルを疑うほど驚かされたよ
バンドを捕まえ続ければDトラの方が速く走れると思うんだけど
ツーリングとか気楽な用途には向いてなくて、常に急かされてる気がした
個人的にはXRの方がいいバイクだと思う
154 ：７７４ＲＲ：2019/05/15(水) 15:15:56.93 ID:jaIqwq9F.net: そらまぁ、大元のSRが低回転捨てて設計してるんだし

そういう用途に軸足置いて評価するなら
KLX系なんか選ばずに、ツーリングモデル選んだ方が賢いわな
155 ：７７４ＲＲ：2019/05/15(水) 19:42:37.46 ID:/4PMNduJ.net: タイガーアパカ！
156 ：７７４ＲＲ：2019/05/16(木) 09:13:15.52 ID:0DJekW/I.net: >>152
ちょっとガサツなんだねｗ
痛いとこ突かれた時の必死な言い訳感がある
157 ：７７４ＲＲ：2019/05/16(木) 10:23:33.42 ID:6Z7SeP3V.net: なんでバカは都合よく自己解釈するかなw

足りない材料で判断する
曖昧な質問しかできない

バカを証明する材料くれてありがとなw
158 ：７７４ＲＲ：2019/05/16(木) 11:05:14.24 ID:rp/+Pg2x.net: ドカに比べりゃ扱い雑なのは自覚してるし
250Rや300R用のジェットやニードル適当に組んでも一発始動だし
ぶっちゃけ乗りっぱなしだけど壊れないし

それがガサツと言うならガサツなんだろうな
ガサツで良いけど
159 ：７７４ＲＲ：2019/05/16(木) 12:19:31.42 ID:PU8A1pSi.net: ガサツの定義やな
160 ：７７４ＲＲ：2019/05/16(木) 18:27:36.09 ID:C+gxs600.net: #ガサツ #とは
161 ：７７４ＲＲ：2019/05/16(木) 18:27:54.23 ID:C+gxs600.net: あ、IDめっちゃ惜しい
162 ：７７４ＲＲ：2019/05/16(木) 20:52:04.40 ID:kcJJ0Pnl.net: >>157
君バカそう
163 ：７７４ＲＲ：2019/05/17(金) 00:55:05.34 ID:CPiSqH81.net: ぼくのおちんちんもシコリっぱなしだけど壊れないからガサツなのかな！？��
164 ：７７４ＲＲ：2019/05/17(金) 07:46:25.01 ID:7imqk4xI.net: オナニー為すぎはバカになるよ
165 ：７７４ＲＲ：2019/05/17(金) 09:08:58.24 ID:NQTlzHwd.net: それよりこのスレにいすぎるとバカになる
166 ：７７４ＲＲ：2019/05/18(土) 08:17:40.76 ID:hgCtCCW9.net: >>137
でもホンダのエンジンはフィーリングや音がなんかダサいな
167 ：７７４ＲＲ：2019/05/18(土) 10:51:00.86 ID:g1ACcPyZ.net: でもガサツでは無いな
168 ：７７４ＲＲ：2019/05/19(日) 08:57:19.27 ID:EWHyHNMo.net: その中間のスズキがいいな
ヤマハはおとなしくてなんかつまんない
169 ：７７４ＲＲ：2019/05/19(日) 20:38:14.54 ID:EWHyHNMo.net: http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76440841.html
ニューモデル　キター
170 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 00:37:17.75 ID:PLSw+C7H.net: よっしゃ！一兆台注文してくる！
171 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 10:23:44.58 ID:8VW1QxLS.net: >>168
WR250X、全然大人しく無いが
「オラ！回せ回せ！」ってせっついてくるし
でもパワーバンドはDトラより明らかに広くて捕まえやすいな
Dトラは(特に5速6速が)狭い。シフトワークの勉強にはなるけど。
峠程度までの町乗りやツーリングならXRの方がある意味ガサツに乗れる。
172 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 12:18:07.36 ID:RDBg4FBu.net: MT09とかその辺の乗ったらヤマハがおとなしいとは思うまい。
173 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 23:23:35.94 ID:oK0IoRaB.net: 250をわざわざ乗り換えないだろ
174 ：７７４ＲＲ：2019/05/21(火) 08:46:18.90 ID:3yZ0vpy4.net: >>169
250フルカウルだったらこれにするわ
175 ：７７４ＲＲ：2019/05/23(木) 09:16:20.61 ID:H+tPRvWD.net: 250二気筒で50万60万とか出す奴って阿呆だよねｗ
安い単気筒のほうが全然面白いのに
176 ：７７４ＲＲ：2019/05/23(木) 09:47:57.75 ID:ZLpZeKbk.net: アネーロの悪口はそこまでにしろ
177 ：７７４ＲＲ：2019/05/24(金) 13:20:12.02 ID:To7N7duZ.net: 中免ならその選択肢もあるだろうけど
そうでないならフルカウルは大型しか視野に入らんな。
だから日常は250トレールが良いという話で。
178 ：７７４ＲＲ：2019/05/24(金) 21:52:10.75 ID:eJQuVGo7.net: オフモタは排気量カーストに無縁な所も良さのひとつなのにな。250フルカウルなんて乗ってても哀しい思いする事の方が多いんじゃないか？
179 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 06:00:33.92 ID:4OaeN3Pp.net: >>178
排気量カーストは希薄だけど、同排気量内カーストは他のジャンルより顕著だよね
180 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 08:50:28.47 ID:mj4neVdN.net: >>175
これも50万くらいだったろ
181 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 09:03:45.14 ID:1aDTJe1V.net: >>178
排気量カーストとかいう言葉を作って気にしてるとか
自分が弱いだけじゃん
182 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 09:55:38.44 ID:clq2M6bi.net: 道の駅でもナンシーおじさん寄り付かないからいいわ
183 ：７７４ＲＲ：2019/05/26(日) 08:22:06.04 ID:FI3lN/Lu.net: >>182
オフ車って車格デカイからむしろよく聞かれるんだけど。
で、250って答えると結構驚かれる
184 ：７７４ＲＲ：2019/05/26(日) 16:06:48.29 ID:k4Fs5/JA.net: ババア集団がバイクって意外と大きいのね～～とかヒソヒソ話してたな
ただし、マジカで横から見た場合
185 ：７７４ＲＲ：2019/05/27(月) 09:26:20.96 ID:J+WoX4Ra.net: オフモタはタイヤ周りがでかいからね
186 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 14:12:41.72 ID:C0UUiFOi.net: https://motor-fan.jp/article/10009806
これ本当かな？
パーツが手に入りやすくなるのは歓迎だけど
187 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 14:20:32.64 ID:43rZZOL9.net: なんだこれ『』悪w
188 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 15:07:50.11 ID:79eAow0N.net: 一番売れる地域で人気なのはこういうの。
日本はオッサンどもがいつまでたっても
90年台の価値観しかないから停滞する。

俺もすげぇ格好悪いと思うけどな！
189 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 15:59:12.88 ID:OtaeP1JC.net: よく見るとフレームもエンジンも別物だな。
しかしこのライトは…。
190 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 16:02:35.83 ID:lRct3pv6.net: ほっかむり
191 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 16:08:35.84 ID:HB5OKuHz.net: デカ顔過ぎて電人ザボーガー
192 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 16:51:08.06 ID:vBeC656K.net: 顔なんていくらでも変えれば良いさ
193 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 17:01:29.02 ID:zhLxI8DE.net: ライト自体は兎も角、メーターユニットが
多機能+液晶化で馬鹿でかかったりするんじゃね
194 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 20:20:06.76 ID:epZ6UiaC.net: 畑仕事してる婆ちゃんみたいな顔
195 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 09:42:24.85 ID:twSVJkua.net: KLXってかスーパーシェルパじゃねぇのこれ。
196 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 10:31:13.50 ID:hZKZCyCG.net: おいおまえら
東南アジアで発表されたKLX230が来年に日本に来るってアナウンスをカワサキがしてるぞ
派生でDトラ230もくるか　ユーロ5対応だ
197 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 10:34:31.03 ID:hZKZCyCG.net: しかしかっこ悪いな
日本じゃまったく売れないだろうな
198 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 11:19:21.22 ID:U/euiV5d.net: 倒立フォークのが良いな
199 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 11:58:55.54 ID:f6Rrztm4.net: >>198
オフ車なら正立でいいわ。
モタードなら倒立がいいけど。
200 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 12:37:29.30 ID:yy/s3Tux.net: 正立のダウンフェンダーがいい
201 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 18:16:20.63 ID:uSJl2xeh.net: 20ccどこいった？
202 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 18:26:21.67 ID:imdNdImg.net: ゲップして出ちゃった(｡>﹏<｡)
203 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 19:18:54.57 ID:wdv4Nx54.net: 俺ぁ「コンパクトな車体」なんぞ、求めておらん
204 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 09:13:36.82 ID:coKved7o.net: Dトラはスタイリングのカッコよさもあるな
KLX230のあのダサい顔でモタードが出ても全然売れんだろうな
205 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 09:51:44.22 ID:juhUZRMh.net: でもお前らはどうせ社外ヘッドカウルかゼッケン化してんだろ
206 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 18:17:39.68 ID:TJL5pubo.net: ノーマルです。
https://i.imgur.com/AXGTceN.jpg
207 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 19:41:46.68 ID:jGF4t3H3.net: あれFIってバルブ1つなんだっけ
208 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 20:04:04.32 ID:FOjT6lf4.net: ライトユニットだけ交換でポン付け出来る？
209 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 21:00:26.02 ID:dPkCTqzs.net: フォークにバンドで縛るだけのなら
なんでもいけんちゃう？
純正はポン付けはステーが違うけど
210 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 21:44:24.64 ID:FOjT6lf4.net: フォークにバンドで付けるやつに格好いいと思えるのが無いんだよ
211 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 23:00:12.70 ID:+XJJML0K.net: KLX-SRの30W真っ暗ライトとか
212 ：７７４ＲＲ：2019/06/02(日) 07:44:58.06 ID:j/D1oiEY.net: KTM顔で決まり
213 ：７７４ＲＲ：2019/06/02(日) 19:49:30.93 ID:2bOAvY+U.net: >>206
北米モデルのライトどこで買ったのですか？
214 ：７７４ＲＲ：2019/06/03(月) 09:48:34.53 ID:PYndriAI.net: 250のモタードはオモチャで本物は海外のやつだ
とかドヤ顔で言い張るやつってなんなん？
215 ：７７４ＲＲ：2019/06/03(月) 12:26:48.29 ID:Qz8Pf6Wc.net: そんな話はどうでもいいから
他でやってくれ。
216 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 10:45:59.12 ID:SjujI4eT.net: モタード自体全然見ないな
CRFでもLやラリーはいるが(おそらくオンロードしか走ってないキレイなやつ)
217 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 09:52:54.09 ID:0hbqmbrS.net: Dトラの新車や高年式の値段高すぎだな
218 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 13:15:04.36 ID:h4v0XKKe.net: 定価以下なら高すぎって表現はどうかと思うが。
219 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 16:12:16.24 ID:O+gCwdgf.net: 定価なんてないぞ
220 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 18:00:04.61 ID:GK1qsoOj.net: このバイクに40万以上は高い
221 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 19:35:21.12 ID:0Zoqm1r8.net: じゃ４５万やるから作ってくれや。
222 ：７７４ＲＲ：2019/06/08(土) 09:54:17.29 ID:3JSTdTSK.net: 新車60万、高年式50万とかだもんな
高い感じするな
223 ：７７４ＲＲ：2019/06/08(土) 13:32:44.35 ID:0mBud3uP.net: 高いとか言ってたって安くはならんよ、時代が違うんだし
どんどん割高感増すのに良質なタマは減る一方だから早いとこ買っちまうか諦めて他車に行ったほうがいいよ
224 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 09:46:25.73 ID:P+mDiODO.net: 新型KLX230はかっこわるいんでいらないですｗ
225 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 12:35:25.48 ID:W/yS5A3G.net: 普段690SMCRで走ってる走行会に250SBで出てきた。

DR-Z400SMだのWR250XだのハスクだのKTMだのモタードたくさんいたけど、何一つ勝てなかった…
悲しい…
226 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 15:06:35.43 ID:jUQm6BdD.net: XRには？
227 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 17:25:45.63 ID:W/yS5A3G.net: XRとかCRFは居なかった
228 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 19:11:20.21 ID:BJMRMaht.net: セローより速ければ十分だろう
229 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 20:12:16.91 ID:W/yS5A3G.net: XT250には負けたくないな
WR借りて乗ったけど、同じ排気量でこんな速いのかと驚いたわ
230 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 11:45:33.42 ID:SO343OS3.net: >>225はただの直線番長でした悲しい。って話だろ
231 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 20:39:46.29 ID:Eoq9W/Fg.net: >>225
https://mobile.twitter.com/WR_Drip/status/1137501858627383296/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
232 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 20:42:49.27 ID:qPOSKdBx.net: 今やDトラはのろまなモタード風バイクやからなぁ
本物のモタードとやり合おうと思っちゃいかん
233 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 21:50:55.00 ID:c4ZQh6aZ.net: Betaもあるでよ?(??? )?
234 ：７７４ＲＲ：2019/06/11(火) 09:18:53.92 ID:vG7oGQyi.net: Dトラそんなにのろまかね？FIは知らんがキャブ車は
ノーマルCVKでもMJ130～135にワッシャー3枚
R豚鼻にちょっと抜けの良いサイレンサーにするだけで化けるんだが。
235 ：７７４ＲＲ：2019/06/11(火) 13:37:58.73 ID:TqGLoH67.net: 似たような構成だけど、高所行くとバラバラ言っちゃうなぁ
先週行った安房峠とか(旧)乗鞍とか

あの辺のガソリンスタンド、軒並み水曜休みだったのもあってヒヤヒヤしたわ
236 ：７７４ＲＲ：2019/06/11(火) 15:06:57.81 ID:vG7oGQyi.net: >>235
高所行ったらミクスチャー少し絞れば良いんじゃない？
今売ってるかしらないけど、ローレット加工されたスクリューに取り換えたり。
237 ：７７４ＲＲ：2019/06/11(火) 15:53:51.97 ID:u+Xiui0V.net: ミクスチャー絞るってどういう事？
俺のも高所行くとバラつくから具体的な解決策あったら教えて欲しい
238 ：７７４ＲＲ：2019/06/11(火) 17:08:44.74 ID:MnVEi/Wo.net: ハーレー用とかでまだあるだろうけど
走ってきた直後にあんなとこ手突っ込みたくない(´･ω･`)
239 ：７７４ＲＲ：2019/06/11(火) 17:35:03.16 ID:vG7oGQyi.net: >>237
海抜高い→空気が薄い→燃料が濃くなる→燃料を薄くする。
ミクスチャースクリューを閉める(右回し)と薄く、開ける(左回し)と濃くなる。

>>238
キャブウォーマー取れば車体左側から指で回せるよ。
240 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 08:43:20.19 ID:RnSduwe/.net: Dトラとジクサー250どっちがいいかな
241 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 12:16:47.97 ID:dkwHbQgd.net: そりやジクサーやろ。（二度目
242 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 17:11:56.82 ID:xx+nowKd.net: ジャンルが違うだろ
243 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 17:36:01.91 ID:RtoxWe5q.net: 普段のあしからツーリングキャンプまで使えるかな？
最近のネイキッドはケツ短いからな
244 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 17:40:18.49 ID:xx+nowKd.net: そっちやったらVストロームにしとけば？
245 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 22:52:39.03 ID:RtoxWe5q.net: 買い替えの候補には入るよ
まあD虎じたいまだまだ乗るつもりだが
246 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 23:18:18.87 ID:RRq9oY2W.net: バイク弄りには持って来いのバイク。
247 ：７７４ＲＲ：2019/06/13(木) 10:58:17.12 ID:eL6Gf+5m.net: イジリー岡田
248 ：７７４ＲＲ：2019/06/13(木) 14:15:41.58 ID:KhfMP5uj.net: 岩本恭生
249 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 11:07:55.69 ID:W3ld89YC.net: DトラとZ250SLどっち
Dトラはニーグリップがしにくいよね当たり前だけど
250 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 13:24:31.04 ID:NkabTOgL.net: ロードスポーツとオフ車は根本的に乗り方が違う

ベタ尻でニーグリップとか寝ぼけた事言ってたら
何処ぞのプロレスラー宜しくガードレールに貼り付くぞ
251 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 13:27:42.85 ID:j7VCjKLU.net: Dトラはオフ車じゃないけどな
モタードはロード寄りな乗り方するわ
252 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 13:30:34.93 ID:NkabTOgL.net: 残念だけどDトラに関しては
タイヤ変えただけのオフ車だよ
253 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 15:36:22.69 ID:G/ZYGtg/.net: >>252
FIはセッティング変えてるんじゃなかったっけ？
キャブは足回り触らないと怖い思いをするけど。
254 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 16:26:36.18 ID:8n6QOSy5.net: ロードタイヤでロード走るときにオフ乗りなんてしねえよ
255 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 16:30:00.89 ID:QV0ay1qn.net: 03年式に乗ってた時は

フロントブレーキの効きが甘い気がする
↓
ブレーキングの320Φ導入
↓
フロントダイブが怖い
↓
ペンスケ前後スプリング導入

こんな感じだった。
256 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 17:11:33.77 ID:orN5zJDw.net: FIになって足周りとブレーキが断トツに良くなった
257 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 20:50:37.18 ID:W3ld89YC.net: >>252
タイヤの径はKLXと同じなんか？
Dトラのほうが小さいんじゃないのか？
258 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 22:08:39.12 ID:lESWL6Qv.net: アスペか
259 ：７７４ＲＲ：2019/06/16(日) 00:43:10.36 ID:SdN1EbL2.net: 自己紹介すんな
260 ：７７４ＲＲ：2019/06/16(日) 10:18:39.36 ID:GpEwrE5P.net: Dトラってオワコン？
261 ：７７４ＲＲ：2019/06/16(日) 11:35:22.92 ID:0f4LDCtT.net: オワコンってのは、そのコンテンツが終わってほしいと思ってる奴の言葉やぞ。
262 ：７７４ＲＲ：2019/06/16(日) 12:15:43.70 ID:m83KxHbj.net: D虎がっていうよりはバイク自体がオワコンに近いんだから、気にする必要はない
263 ：７７４ＲＲ：2019/06/20(木) 10:08:31.19 ID:lXSaxZt+.net: おまえらDトラ以外なら250は何がいい？
264 ：７７４ＲＲ：2019/06/20(木) 12:17:35.56 ID:ijoS0J17.net: CB250Rかな。現行。
265 ：７７４ＲＲ：2019/06/20(木) 13:22:55.33 ID:w81dLll2.net: wr250
266 ：７７４ＲＲ：2019/06/20(木) 16:03:42.37 ID:wt8PoaMf.net: 痔クサー
267 ：７７４ＲＲ：2019/06/20(木) 16:26:17.18 ID:bA0UJCM9.net: TT250Rも候補だったな
268 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 07:10:35.39 ID:PsIcXaws.net: z250sl
タンク大きいから
269 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 07:33:50.23 ID:v5TU3xUI.net: KLX300Rだってよ
https://www.autoby.jp/_ct/17281616
270 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 09:56:56.31 ID:xEaing8i.net: 顔がかっこ悪いってけっこうダメージでかいよね
271 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 12:30:53.24 ID:ARQ8vvZ1.net: KLX300Rはパーツ供給用モデルとして有能。
272 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 17:25:11.55 ID:BlBoOtXT.net: だから顔なんていくらでも変えりゃいいだろに
273 ：７７４ＲＲ：2019/06/22(土) 08:47:54.65 ID:Z5RWZCPG.net: dトラの黒と緑のやつがほしいけど全然ないなー
274 ：７７４ＲＲ：2019/06/22(土) 09:59:20.42 ID:AROOmlQe.net: 外装なんてヤフオク見てればいずれ揃うよ
275 ：７７４ＲＲ：2019/06/22(土) 21:45:55.61 ID:dlGkAeZ8.net: 個人出品ほぼないけどな
解体屋のクズは送料ボッてくるからうぜえんだよ
たまにヤニくせえしよ梱包が
276 ：７７４ＲＲ：2019/06/26(水) 13:56:16.31 ID:ja9QKWRA.net: 外装は1.5万円ぐらいで新品に出来るからヤフオク使うまでもないなー
277 ：７７４ＲＲ：2019/06/26(水) 16:41:54.31 ID:m6jtqus6.net: キャブ虎の外装もある？
278 ：７７４ＲＲ：2019/06/27(木) 10:03:40.91 ID:toB2iVDD.net: 純正新品1.5万だとリアサイドカバー左右しか買えないんだが、どの虚構世界の話してるのか？
279 ：７７４ＲＲ：2019/06/27(木) 10:21:13.13 ID:C2zjMe4i.net: >>278
ステッカーなしエボニーは安かった気がする
280 ：７７４ＲＲ：2019/06/27(木) 10:55:25.04 ID:ioTCJRQT.net: タンク除いても5万円くらいだねぇ

>275
ヤフオク解体屋って、送料はハッキリ明記してるでしょ
ウザいのはつり上げ工作だよ
281 ：７７４ＲＲ：2019/06/27(木) 13:51:08.99 ID:2V16mqHD.net: だからその送料ボッタクリだっつーてんだ
実際の送料よりはるかに高い
梱包も適当でプチプチも使い古し
ヤフオク初期のゴミ業者のやり方
こんなの通用してるのバイクカテくらいだろ
282 ：７７４ＲＲ：2019/06/27(木) 17:45:46.33 ID:3qceecmn.net: 嫌なら買わなければ良い。
283 ：７７４ＲＲ：2019/06/28(金) 15:11:19.84 ID:jr53EWMb.net: オイルエレメントのネジのトルクっていくらでしめてる？
サービスマニュアルで6mmネジは5.9~7.8になってるけど8でしめても滲んできてる
ちなみにDトラX
284 ：７７４ＲＲ：2019/06/28(金) 16:06:53.66 ID:HN+TOr/I.net: >>283
締め付けトルクとは関係なし
Oリングの座り次第
社外のフィルターに付属のはちょっと緩い事があるらしい
285 ：７７４ＲＲ：2019/06/28(金) 17:09:28.41 ID:Qd5pwY1e.net: トルクの問題より均等に締めて行ってるかの問題じゃね？
286 ：７７４ＲＲ：2019/06/28(金) 17:43:46.02 ID:dUf57bSM.net: 既に反ってるとか
287 ：７７４ＲＲ：2019/06/29(土) 11:53:17.37 ID:SS0lMxde.net: 若いまんこのトルク感
288 ：７７４ＲＲ：2019/06/29(土) 12:15:30.29 ID:OVlwHqG+.net: 同じ事を母親の前でも言えるのか
289 ：７７４ＲＲ：2019/06/29(土) 14:55:51.04 ID:xY6J6GmG.net: 若いチンポのrpm
290 ：７７４ＲＲ：2019/06/29(土) 16:52:57.81 ID:/XEiV5LH.net: 臭いちんぽをよく咥えるよな女って、バカじゃないのか？
291 ：７７４ＲＲ：2019/06/30(日) 08:46:44.45 ID:tsAJZlQ8.net: 臭くグロいものを咥えるところがいい
292 ：７７４ＲＲ：2019/07/03(水) 12:19:36.03 ID:Chf93Mfs.net: 女も男に逆の事思ってるよ
293 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 10:24:20.11 ID:/B+B/c1G.net: DトラとSL交換してくれるならどうする
294 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 12:40:50.09 ID:uHAvgzuP.net: する
サーキット遊び始めたからDトラからSLにしたい
295 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 15:58:00.62 ID:mnRJbO8t.net: なんだよ。モタード好きで乗ってるんじゃないのか？w
296 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 16:52:48.43 ID:1ztW7c7O.net: モタード好きならもっとちゃんとしたモタード買うと思うのよね
297 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 18:15:41.66 ID:KuEjYkWZ.net: 俺は250SBだけど、自分のバイクは好きやで
みんながみんな同じ考えだとおもうなよ
違うからええんやで
298 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 08:43:05.54 ID:M93htgxX.net: もっとちゃんとしたモタードって例えば？
299 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 14:21:16.42 ID:VslhRJSs.net: エンデューロレーサーをモタードにしたもの？
KTMのポンコツ690？
300 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 15:44:05.13 ID:yzMlnGqm.net: ちゃんとしたモタードw
301 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 15:46:15.87 ID:x9le6uWt.net: モタード自体がちゃんとしてない競技なのにさww
302 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 21:29:07.65 ID:nRsCEaXc.net: ハイパーモタード950契約してきました！
これでちゃんとしてますか！？
303 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 21:41:39.23 ID:VslhRJSs.net: モタード博士「それは厳密にはモタードじゃないですねぇ」
304 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 22:38:30.93 ID:nRsCEaXc.net: 刹那・F750GS・セイエイ「俺がmotorradだ！」

BMのデラも兼業してる店だったんだけど、850GSでも結構ちっちゃいのな
女向けとか言われるわけだわ
305 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 10:24:15.19 ID:AcjLGE5J.net: てか、現行国内モタードはcrf250mしかないじゃん
あれはちゃんとしてると思う？
306 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 12:19:50.83 ID:30dtLzXU.net: 世界的にモタードマーケットなんてほぼ無いよ。
やりたい奴はレーサーにオンタイヤ履かせて公道暴走してるだけだし、
そもそもモタードなんてそういう隙間なジャンル。
307 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 17:56:02.54 ID:OJjiYWhc.net: レース否定ですか
308 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 19:27:51.38 ID:rPqyy3Pz.net: ファッションモタードならDトラでも良いかもな
309 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 22:46:59.13 ID:eW+LqbWu.net: DトラＸノーマルギヤ比だとウイリーしずらいよね？もしかして俺だけ？
310 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 23:31:00.54 ID:VIj4f5RF.net: モタードのレースこそニッチもいいところだろ
311 ：７７４ＲＲ：2019/07/17(水) 09:05:33.14 ID:yWVGSn5e.net: しかしタイトなショートサーキットやタイトなコーナーの続く峠ではモタードは速い
直線では排気量でかけりゃテクはいらんし素人でもアクセル回しゃあ誰でも速いけど、そういう底レベルは置いといて、
広い峠でもコーナーがよくある所なら最強なのは600ccのSSか400cc前後のモタードかとかいう議論もある
312 ：７７４ＲＲ：2019/07/17(水) 10:13:37.64 ID:rmm2xlf4.net: モタードは楽しめる所が局地的過ぎてなぁ。
長距離走ろうと思ったらタンク容量少ないし、
林道も楽しめる言うても、モタード走れる林道なんて、
実際普通のオンロードバイクで走れる程度だし。
313 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 08:51:50.75 ID:pznTnqF7.net: 一般道普段使いメインの単気筒スポーツとほぼ同じ用途かな
タンク容量も少なくシートも細く痛いだけあり、それだけ軽量で身軽ってのが長所だな
あとこの見た目が好みなら、オフ車系以外他に代用が利かないな
ま、モタードなんて車種は完全に指名買いだろう
314 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 11:03:00.76 ID:2RuDVwtp.net: 俺はそのタンク容量も少なくシートも細く痛いだけあり、それだけ軽量で身軽ってのが長所なこのバイクで毎回ツーリングで最低400キロ以上走ってる変態中年親父。
315 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 13:13:25.31 ID:Qcv43msA.net: 変態というか貧乏人だろ
316 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 13:19:23.97 ID:2RuDVwtp.net: そうだね貧乏人だ金持ちとは言えないな。
317 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 14:32:16.68 ID:FKqXByKM.net: 中年オヤジと自称していながら400キロも走るとは
かなり体力あるな
318 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 15:57:07.08 ID:2RuDVwtp.net: ケツは相当痛くなるけどな。
因みにガソリンタンクは余りにも入らなすぎだからビックタンクは付けてるけど後はドノーマル
319 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 16:19:01.41 ID:xOhdmAE5.net: ビックカメラかよ
320 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 19:28:36.95 ID:Cnbe50bp.net: ビッグタンクええなあ
150キロで燃料入れなきゃいけないからロンツーは辛い
321 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 20:10:07.76 ID:tzYVX5YB.net: 4L缶にでも詰めて持ってけ
法的には問題無い

非常にやりにくくなったけどな、今日
322 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 21:10:43.71 ID:kQ0Rl01u.net: エネキー作ってればエネオススタンドどこでもあるから困らん
323 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 21:22:38.33 ID:15LDcd5o.net: エッソもエネオスに吸収されちまったしな
324 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 08:20:23.65 ID:90zEY473.net: えっそーなの！？
325 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 11:43:23.14 ID:MjroG3ie.net: 外装のストックが結構集まった
326 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 12:17:21.62 ID:9D7A7LhG.net: ストックなんかなんに使うの？
山登りでもすんの？
327 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 12:26:27.11 ID:MjroG3ie.net: そうそう
登山したあと山頂からパラレル競技
って馬鹿
328 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 12:38:13.06 ID:MjroG3ie.net: 長く乗りたいからね
アガリのバイクって感じかな
329 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 15:03:18.15 ID:ac/WOYZb.net: 上がりか。俺はセローがそうなりそうで怖いから
ずっとKLX乗っり続けて、もう１５年以上なんだけど、
これもうKLXで上がってんのかも。
330 ：７７４ＲＲ：2019/07/22(月) 18:14:09.31 ID:pqV5OLHb.net: KTM外装移植したD虎にKTM(Kawasaki Trend Motors)ってステッカー貼ってあったw
331 ：７７４ＲＲ：2019/07/23(火) 22:46:13.37 ID:mGXrW3W2.net: ガレージ○オウが出品してるKLX250外しのスーパークラッチってやつ、あれはどんな機能があるの？
調べてもドカ用の部品しか出てこない。
教えてエロイ人
332 ：７７４ＲＲ：2019/07/23(火) 23:12:35.56 ID:gSznKQv1.net: https://www.kitaco.co.jp/goods_detail.html#sid=P102-93-0000-00&type=gcode&val=102-93-0000-00&filter=
この辺のパチモンじゃね
テコの原理でクラッチワイヤーを軽くしますよーってヤツ

終了10分前から延々つり上げ工作されるから止めときな
333 ：７７４ＲＲ：2019/07/24(水) 21:49:12.18 ID:EuckhyNb.net: >>332
はえー、こんな商品あんだね！ありがとう！

しかしあのショップ、すげー上がるけどやっぱ吊り上げなんかね
334 ：７７４ＲＲ：2019/07/27(土) 17:51:26.48 ID:q2z0NEFh.net: >>331
俺はそこで別の車種のパーツを送ってこられて返品不可やったわ。なので二度と買わない
335 ：７７４ＲＲ：2019/07/27(土) 23:56:42.48 ID:Dor8xxJf.net: 詐欺じゃんw
336 ：sage：2019/07/29(月) 21:01:45.23 ID:cPso7ZH4.net: 04年式買おうかと思うんだけど、年式で辞めとけみたいなんあるんかな?
337 ：７７４ＲＲ：2019/07/29(月) 21:07:03.46 ID:FD4IP8De.net: >>336
マジレスするなら06年式以降が吉
それ以前ならカムチェーンのサブソンショナー(下側)を06年式の物に交換することを推奨
338 ：７７４ＲＲ：2019/07/29(月) 21:17:10.22 ID:4ZPLkyqU.net: 前哨基地のてっぺんについてる賑やかしの砲台たち好き
339 ：７７４ＲＲ：2019/07/29(月) 21:19:14.43 ID:4ZPLkyqU.net: 誤爆しましま
340 ：sage：2019/07/29(月) 21:44:48.51 ID:cPso7ZH4.net: >>376ありがとう　カムチェーンテンショナーの事かな?参考なります
341 ：７７４ＲＲ：2019/07/29(月) 21:45:43.70 ID:FD4IP8De.net: >>340
メインじゃなくてサブの方ね
342 ：７７４ＲＲ：2019/08/04(日) 10:15:11.22 ID:dX/rjUQo.net: 中古で探してるんだが、乗り出し35万以上なのに
チェーン錆びや伸び。全体的にボロいのばかり
バイク便やってる友人が走行12万のＤ虎Ｘを10万で譲ってくれると言うので
一応現車確認したら、消耗品を一通り変えてるらしく
チェーンもスプロケも中古展示より綺麗だった
オイル漏れやフォーク錆びも無い
過去スレ見たけど、このバイク、エンジンはかなり丈夫と評価されているが
豆にオイル交換すれば15万以上も余裕？
逆に考えれば12万も乗れたってことはオイル交換はまめにしてる証拠だし
チェーンとかが綺麗なのも消耗品をまめに変えてるからってことでおｋ？
343 ：７７４ＲＲ：2019/08/04(日) 10:22:52.18 ID:dX/rjUQo.net: 過去スレ

232７７４ＲＲ2018/06/29(金) 12:48:10.59ID:eYwf/eqo
ワイのDトラちゃんはFIの後期型やが
10万㎞達成した現在でノーOHやで？
燃費も30切らんしホンマ丈夫なエンジンや

607７７４ＲＲ2018/10/17(水) 11:33:08.98ID:kf2chgoJ
バイク便やってた友達から10万㎞超えたDトラX譲ってもらい1年経った。
今のカワサキって凄いね。オイル漏れしないし、パワーダウンも感じない
これでOH1度もしてないって言うんだからなー
燃費もツーリングでリッター35走ったよ。エンジンは丈夫なんだね。

608７７４ＲＲ2018/10/17(水) 11:41:04.38ID:3w2jaR2F
このエンジン丁寧に扱ってれば30万キロ余裕だよ
344 ：７７４ＲＲ：2019/08/04(日) 11:25:31.08 ID:QPq/tcXd.net: 結局はあなた次第でどうにでもなる
345 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 08:28:13.83 ID:r1qYda5M.net: Dトラッカー納車されたんだけど自賠責の紙すら入れる場所がない。皆さんどうされてます？
346 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 08:33:46.91 ID:xyeywHPl.net: コピーした物を折り畳みビニール袋で養生してシート裏に貼り付けてる。
347 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 09:19:25.36 ID:r1qYda5M.net: なるほど。ただレッドバロンの赤い手帳みたいなやつだし入らないかもなー
348 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 09:39:16.76 ID:o4CNX2Jp.net: 必ずしも車体になければいけないわけではないので
縮小コピーしたものを折って財布に入れてる。
349 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 11:04:26.52 ID:bkao4Huu.net: 小さく折りたたんでジップロックに入れて工具ケースにねじ込んでる
350 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 12:17:43.37 ID:hKMhNMoB.net: 入れた事も持ち運んだ事も無いわ
351 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 12:54:00.21 ID:Wmcht6OZ.net: 事故の時保険証無いと後で面倒だよ。
後日警察署に持って行かなｸﾁｬだから二度手間だよ。もし他県とかで事故ったら面倒くさすぎる。
352 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 20:29:41.47 ID:TdO4sOXB.net: >>345
おめ、いい自賠責入れだな
353 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 22:37:01.95 ID:k2iyx/13.net: スマホで写真撮って持ち歩いてる
自賠責も任意も
354 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 23:49:48.13 ID:PBckZAyh.net: ビニールの袋に入れてバーパッドのウレタンに巻き付けてる
355 ：７７４ＲＲ：2019/08/06(火) 17:02:51.77 ID:F8fIsPoZ.net: 自賠責は原本持ってないと再提出になるので面倒だよ
折りたたんで免許と一緒に持っとけ
356 ：７７４ＲＲ：2019/08/06(火) 17:23:17.68 ID:2awEsOdX.net: そもそも携帯義務はない。
357 ：７７４ＲＲ：2019/08/06(火) 18:28:20.10 ID:EPfFdiaP.net: 自動車損害賠償保障法
（自動車損害賠償責任保険証明書の備付）
第八条　自動車は、自動車損害賠償責任保険証明書
（前条第二項の規定により変更についての記入を受けなければならないものにあっては、
その記入を受けた自動車損害賠償責任保険証明書。次条において同じ。）
を備え付けなければ、運行の用に供してはならない。
358 ：７７４ＲＲ：2019/08/06(火) 18:53:12.99 ID:UWfK6sXQ.net: 交番のお巡りさんに聞きに行ったことあるなぁ
コピーでもいいですか？と
うんともすんとも言わなかったけど
359 ：７７４ＲＲ：2019/08/06(火) 19:24:53.79 ID:W4NSQ8QU.net: バイク屋さんも納車の時に保険証は持っても持たなくても良いですよと言われたけど。
360 ：７７４ＲＲ：2019/08/16(金) 10:01:38.89 ID:UbKGL0rn.net: >>356
なんで根拠なくそんなバカな発言ができるの？
なんでそんなにバカなの？

黙ってりゃいいのに
自分はバカです、ってわざわざ公言するこたないだろ
361 ：sage：2019/08/18(日) 23:28:57.63 ID:eQMBKPYA.net: M250Sについて教えて下さい。03年式のようですが持病等の不具合はあるのでしょうか？あのヨシムラマフラーはパンパンいいませんか?
362 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 23:51:36.45 ID:miCF4CfS.net: >>361
アフターファイヤーは酷いよ
AIキャンセルで多少良くなる程度
マフラーステーが折れるからプレートは噛ませた方がいい
06年式のカムチェーンのサブテンショナーには変えた方がいい、メインじゃなくてサブね(下側の方)

パッと思い付くのはこのぐらい
また思い出したら書き込むね
363 ：７７４ＲＲ：2019/08/19(月) 17:41:00.92 ID:WJyz5KM5.net: >>362情報ありがとうございます
AIキャンセルしてる車輌のようですがアフターぽい音がしてました
364 ：７７４ＲＲ：2019/08/20(火) 07:39:24.22 ID:Ud00WAsh.net: >>363
AIキャンセル＋キャブ調整で大分マシレベル
俺は完全には消せてないな
365 ：７７４ＲＲ：2019/08/20(火) 11:42:17.52 ID:AkWs7wt6.net: アフター完全に消すとなると、プラグ真っ黒になるほど濃くなるので気にしなくて良い。
366 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 14:40:28.16 ID:rQzSXQO8.net: KLX250のキャブレターとd虎やsbのキャブは同じ物ですか？リペアキットも年式で共通なのでしょうか？
367 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 14:41:24.69 ID:qclKLULh.net: >>366
同じだよ
368 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 14:46:21.13 ID:rQzSXQO8.net: >>367 ありがとうございます!
369 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 17:55:35.81 ID:iDCvdzt8.net: チューブ入れてレスタイヤ履いてる人いる?
後ブレーキパッドって前後で型違う?
370 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 18:20:57.90 ID:RFeJmQW3.net: 何を言っているんだ君は
371 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 18:28:06.76 ID:adp8vhbq.net: >>369
チューブ入れてチューブレスタイヤを入れてるよ。
IRCのRX-01specaR
F 110/70R17
R 140/70R17

ブレーキパッドは前後違うよ
372 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 19:12:25.83 ID:r2euSffs.net: 前後ともRX-02にチューブ入れてる
2年くらい経つけど特に問題無し
373 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 19:14:23.08 ID:iDCvdzt8.net: 回答ありがとうございます為になりましたー
374 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 23:50:47.94 ID:LrgFXKXc.net: 03年式にはサブカムテンショナーは付いて無いのですか?カムテンショナーの下に（エキパイの裏辺り）もう一つ何か有りますが違うのでしょうか？
375 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 23:53:40.33 ID:adp8vhbq.net: >>374
それです
06年式の物に換えましょう
376 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 18:05:08.41 ID:ftDe3CC/.net: ありがとうございます!今でも新品で買えるかな？
377 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 18:08:27.11 ID:6dyJqa3c.net: >>376
カワサキのHPからパーツリストで調べられるよ
378 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 18:14:05.84 ID:5d9idZzk.net: >>371
RX-01 SPEC-Rって今でも手に入るの？
廃盤になったと思ってた…
379 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 18:16:15.31 ID:6dyJqa3c.net: >>378
普通に売ってるよ。
ウェビックでも取り扱ってる
380 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 18:17:25.55 ID:6dyJqa3c.net: >>378
http://speedstar.jp/products/detail.php?product_id=203
自分はスピードスターが近くだからここでお願いしてるけど(ステマ)
381 ：７７４ＲＲ：2019/08/29(木) 08:19:11.04 ID:bCOi+Zp3.net: >>379
マジかw
履いてみたかったから買ってみるわありがとう！
382 ：７７４ＲＲ：2019/08/29(木) 09:00:33.58 ID:mEClg/aS.net: どんだけ情弱なんだよ
383 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 07:38:37.69 ID:IA0+LgUW.net: xのリアサスはキャブ虎07にポン付けいける？
384 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 08:07:38.51 ID:RgPTwJ+6.net: いける
385 ：７７４ＲＲ：2019/09/06(金) 11:25:26.97 ID:eJNYFivP.net: どっかウィリーバー作ってるところってない？？
386 ：７７４ＲＲ：2019/09/08(日) 15:01:06.41 ID:/yadHTek.net: モタのレースシーンも下降気味である、これからのモタードの未来を語ろうか

玉石混交でストリートに戻り静穏状態になるんだろうなぁ
387 ：７７４ＲＲ：2019/09/09(月) 04:14:50.67 ID:g4x5DkmN.net: キャブ虎にスマホホルダーとUSBソケット付けようかと思ってるんだが皆んなどこから電源取ってる？
それとオススメのスマホホルダーあったら教えてほしい
388 ：７７４ＲＲ：2019/09/09(月) 04:22:13.67 ID:1oXrUEUq.net: >>387
バッテリーからリレーを噛ませてメーターランプの配線に噛ませてハンドル回りにソケット取り付け
389 ：７７４ＲＲ：2019/09/09(月) 05:26:13.23 ID:yeG7yLoo.net: その程度の電力ならヘッドライトから直に取ればいい。バッテリからのリレーなんてもっと出力の高い電源が必要な場合だという
390 ：７７４ＲＲ：2019/09/09(月) 05:47:00.55 ID:1oXrUEUq.net: >>389
いや、マジでそんなんしたら配線死ぬぞ？
391 ：７７４ＲＲ：2019/09/09(月) 07:03:12.26 ID:Ixtii7MG.net: 流石にライトからはマズイけど
バッ直の必要もないんじゃないかな
ありゃ補助灯つけたりで大電流必要な時だけ

シート下からACC探して、割り込ませりゃいいよ
エレクトロタップ不可な
392 ：７７４ＲＲ：2019/09/09(月) 07:35:41.04 ID:Cf5wUtxK.net: ブレーキswのコネクタから電源貰うデイトナのが工作無しで非常に楽
ホルダーもデイトナが定番だけど角度とかの調整が融通利かずRAMに替えた
393 ：７７４ＲＲ：2019/09/09(月) 18:11:27.47 ID:8VlL8QhS.net: ぼちぼちリアタイヤ交換なんだがおすすめの銘柄おせーてー。
通勤とツーリングがメインです。
走行15,000kmなんだけどチューブも変えた方がいい？
394 ：７７４ＲＲ：2019/09/09(月) 18:17:54.29 ID:1oXrUEUq.net: >>393
IRC RX-01 specR
チューブは変えた方が無難
395 ：７７４ＲＲ：2019/09/10(火) 17:05:42.25 ID:5qcjgak5.net: >>393
通勤ツーリング用途ならRX01-Rは全く持って無駄。 RX02の方が良いよ。通勤ツーリングで2万km以上は余裕で持つ
396 ：393：2019/09/10(火) 18:46:24.19 ID:uPLBV4Y3.net: >>394
>>394
ありがとー。参考にさせてもらいます
397 ：393：2019/09/10(火) 18:47:28.16 ID:uPLBV4Y3.net: >>395
398 ：７７４ＲＲ：2019/09/11(水) 12:13:29.98 ID:4A8f2ZD5.net: RX-02は断面形状なのか曲がりやすいと感じた
ロングライフ寄りだからグリップ力高いって訳でもないんだろうけど
399 ：７７４ＲＲ：2019/09/11(水) 17:19:01.00 ID:Cdd0BQJU.net: >>398
RX01よりは全然グリップも良いし、高い次元でグリップとライフをバランスさせてると感じるよ。もう3セット使い続けてる
400 ：７７４ＲＲ：2019/09/11(水) 17:51:29.81 ID:E84zvclo.net: α11から12→13→14と履き替えてる。通勤メインだけどちょっとした積雪も大丈夫。
401 ：７７４ＲＲ：2019/09/12(木) 20:23:48.09 ID:oBbxZ83d.net: KLX230モタード出たら買い換えたい？
402 ：７７４ＲＲ：2019/09/12(木) 22:13:01.56 ID:I1rQYebO.net: KDX220SRなら考えてもいいかも
403 ：７７４ＲＲ：2019/09/13(金) 02:30:35.47 ID:3Qd2VWkT.net: 701がいい
金くれ
404 ：７７４ＲＲ：2019/09/13(金) 11:35:05.58 ID:mjcRtZZW.net: ジクサー250から派生して新型DR-Z250SMが出たらどうする
405 ：７７４ＲＲ：2019/09/13(金) 11:54:09.64 ID:8rc/3JC5.net: >>404
派生するようなエンジンでないやろw
406 ：７７４ＲＲ：2019/09/14(土) 08:59:08.47 ID:9muTHNhe.net: 派生する以外考えられないようなエンジンだがなんでそう思った
407 ：７７４ＲＲ：2019/09/14(土) 15:45:06.25 ID:/6TzU+qo.net: 派生してうれしいエンジンか？
408 ：７７４ＲＲ：2019/09/16(月) 01:07:39.10 ID:qLAO5hnQ.net: まあコスパ良さそうではある
409 ：７７４ＲＲ：2019/09/16(月) 10:57:59.01 ID:4Mo/p6S6.net: 今からDトラ乗ってもなんか存在感薄いよな
WRくらいだったらアレだが
410 ：７７４ＲＲ：2019/09/16(月) 13:15:30.82 ID:qLAO5hnQ.net: WR見た時「結構いる」
DトラXみたとき「そこそこ珍しい」
キャブトラみたとき「珍しい」
411 ：７７４ＲＲ：2019/09/17(火) 15:47:26.68 ID:dwFzF5+e.net: 排ガス規制でこの先の小排気量に展望ないから
600ccクラスの軽量モタード作ってほしいわ。なんならLツインでもいいぞ。
412 ：７７４ＲＲ：2019/09/17(火) 20:26:30.44 ID:nl49638i.net: 軽量ってどれぐらいよ
413 ：７７４ＲＲ：2019/09/17(火) 20:45:30.99 ID:SiII/sdL.net: KL600Rは150kg切ってたよね（遠い目）
414 ：７７４ＲＲ：2019/09/18(水) 00:11:56.31 ID:TruHIuxb.net: Dトラでフラットダート走り続けてたら夜になった
楽しかったので今夜はカップヌードルだ
泥じゃなきゃいける！すごいぜＤトラ！
415 ：７７４ＲＲ：2019/09/18(水) 01:18:47.81 ID:rQ3SZDDY.net: >>414
前後17インチのままエンデューロタイヤを履くって言う荒業もあるんやで(ﾆｺﾘ)
フロント17インチはリア用を履くしかないけどな。
416 ：sage：2019/09/18(水) 18:48:51.46 ID:M7oSVfZt.net: 良い所のない03年式納車しました。林道やフラットダートに使うつもりです。azの全合成オイルぽちりましたが皆さんはどんなオイル使ってますか?
417 ：７７４ＲＲ：2019/09/18(水) 19:05:33.43 ID:9IpmhrbQ.net: MEG-018
418 ：７７４ＲＲ：2019/09/18(水) 19:14:58.79 ID:rQ3SZDDY.net: >>416
シンセティックチタンオイル
419 ：７７４ＲＲ：2019/09/18(水) 21:00:26.60 ID:7zyCTbLV.net: >>416
ナロード
420 ：７７４ＲＲ：2019/09/18(水) 21:37:10.91 ID:UBPjVGsR.net: >>416
AZのオイルと燃料添加剤使ってる。コスパ良いよな
421 ：７７４ＲＲ：2019/09/20(金) 19:51:30.79 ID:bBdYTp/s.net: 参考にします　azはコスト的にはヤバいすね
422 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 07:53:14.35 ID:F5BjZhzS.net: FEのふらつきはステムゆるめても治らない。　緩めすぎると今度はガタついてくるし　　　　フロントの接地感も薄いし、謎エンストするしなにかと問題の多いバイクだ
423 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 09:30:02.20 ID:CU75l1i2.net: Dトラってエンジンのパタパタ音やばい？
424 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 09:31:38.63 ID:CU75l1i2.net: >>386
モタードは素人にも女にもモテずわかるやつだけが乗ればいいよ
それがかっこいい
425 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 13:48:07.54 ID:Qq1aQju1.net: ビッグタンク欲しいけどキャップに鍵がないのに迷う
426 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 16:00:45.65 ID:aCpBM1DN.net: アチェルビスキー付きタンクキャップあるから問題ないよ
427 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 16:22:16.21 ID:heDrxDZR.net: >>426
IMSなら確かに。
クラークなら付かないけど。
ポン付け出来ないけど鍵の付くIMSかポン付け出来るけど鍵の無いクラークか
自分はクラークを付けたけど。
428 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 16:25:25.68 ID:heDrxDZR.net: >>427
あ･･･FIモデルはIMSしかないね。
しかもポン付け出来る様になってるっぽいね(知らんけど)
429 ：968：2019/09/21(土) 18:02:28.34 ID:3Ef1HTah.net: キャブトラにはインジェクション用は付かないよね？
430 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 19:17:12.03 ID:N2e3fdxK.net: あたりめーだろ
431 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 19:36:08.99 ID:ZSbUBHgU.net: m250s乗ってる方居ますか?キャブOHや豚鼻戻したのですがアフター直らず　ヨシムラトライコーンいれてる方もセッティング教えて下さい
432 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 19:52:59.74 ID:kFh8tH5R.net: アタマの悪さが滲み出てるな
433 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 20:13:01.63 ID:MNaVd2Tz.net: お前がな
434 ：７７４ＲＲ：2019/09/29(日) 10:40:24.93 ID:LVWyZ3UB.net: >>433
いやこれ100人に聞いたら9割9分、お前の方が頭悪いと言われるレベルだぞw
気づいてないの本人だけで
435 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:50:24.60 ID:8P1nXeFE.net: ヘッドライトバルブを変えようかと思ったんだが最近のLEDバルブでオススメあります？
436 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 21:07:49.84 ID:qUxrSeIY.net: Amazonの中華LEDで充分じゃね

2年使ってるがなんの問題も無い
437 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 21:21:25.30 ID:bBYYGMFO.net: Amazonで買うよりAliexpressで買ったほうが安いぞ
438 ：７７４ＲＲ：2019/10/08(火) 20:45:50.18 ID:EyRCKoCM.net: IPF最高だぜ？
439 ：７７４ＲＲ：2019/10/20(日) 19:18:29 ID:SgjFqBbI.net: 中古でＤトラＸ買ったんだが
セル2～3秒回さないと朝いちでエンジン掛からない
ＦＩって押したら即始動ってイメージあったんだけど
こんな感じで正常ですか？バッテリーは新品です。
440 ：７７４ＲＲ：2019/10/21(月) 06:02:54 ID:q1vPwUng.net: 機嫌悪いor気温が低いとそんなもん
KLXエンジンの仕様です
441 ：７７４ＲＲ：2019/10/26(土) 07:23:05.53 ID:zOm+snrN.net: >>439
ダイレクトイグニッション化おすすめ
442 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 08:22:38.79 ID:AG6IECCY.net: もう10年ぐらいＤトラ乗ってるんだが
シュラウドとかカウル類が劣化して白くなっちゃった
メラミンスポンジで磨くと白さは無くなったけど
雨の後に自然乾燥すると軽く拭いても雨の跡が残っちゃうようになった

メラミンスポンジで磨いた跡に
ウレタンクリアーしても剥がれちゃうかね？

外装全部かえてもまた色褪せることを考えると
応急処置が知りたい
443 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 08:53:10 ID:eP1gUS5h.net: >>442
プラカード試してみ
444 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 08:57:27.64 ID:AG6IECCY.net: >>443
なんぞ？わからん
445 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 08:58:19.49 ID:7RN7Qcs4.net: |￣￣￣￣￣￣￣￣|
| . こうですか？ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　 ∧＿∧ .||
　(.´・ω・｀)||
　/..　　つ||
446 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 11:30:16.79 ID:oZYQ3yPD.net: >>442
箱に入れて押し入れに仕舞っとけば色褪せないよずっとそうしとけばいいね
447 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 12:53:16.14 ID:xD/6Ae1k.net: >>442
12年Dトラ乗ってるが外装そんなになってないぞ。
カバーかけてないんじゃないの？

やったことないけど、バーナーで溶けない程度に炙るってのが定石らしい。
448 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 13:36:43.12 ID:ULdfD+xK.net: わしのヘッドライトカバーもちょっと白くなってきてる
直射日光浴びるからだと思う
449 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 13:51:33 ID:CQjVUaDS.net: >>444
ダートフリークのプラカード
450 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 17:26:45 ID:xD/6Ae1k.net: いずれにせよ紫外線を遮断しなきゃ劣化は免れんなぁ。

通勤でほぼ毎日乗ってるけど、家では常にカバーかけてるし
仕事の駐車場は日があたらないから劣化してないってのもある。
451 ：７７４ＲＲ：2019/10/30(水) 08:31:11.97 ID:AiFTwgQ4.net: このサイトのオーナーが白化したオフロードカウルを
ボンスタ―で磨いてウレタンクリアしてピカピカにしてるけど
オフカウルって曲がるからウレタンクリアでもヒビだらけになっちゃうんでないか？

http://www.spnet.biz/spnet_bangai/zakkan/rmx_46.htm
452 ：７７４ＲＲ：2019/10/30(水) 12:49:20 ID:IvFscGKz.net: 普段使いのちょっとした負荷なら割れたりせんよ
コケたりするとこうなるが

https://i.imgur.com/tJklJlm.jpg
453 ：７７４ＲＲ：2019/10/30(水) 16:12:51.59 ID:AiFTwgQ4.net: >>452
何それ？
元々黒だったのを白に塗装したの？
オフカウルって塗装しても禿げちゃうんじゃなかったっけ？
めちゃ綺麗じゃん
ミッチャマイクロ？だっけ？で糊付けしたの？
454 ：７７４ＲＲ：2019/10/31(木) 09:33:35.02 ID:lT8Gljcs.net: 良く伸びるカッティングシートを使うって手もあるか。
凹凸多いとDIY無理ゲーだけど。あ、書いてて思い出した。
確か乾くとシールラバー化するスプレーあったな。あれで良いんじゃね。
455 ：７７４ＲＲ：2019/11/10(日) 01:28:01 ID:KRmM6ctm.net: キャブの前期を買いたいと思ってるんだけど、新品の純正部品、調達難しいんかな？
買えた暁にはターミネーター仕様で使用したいです
456 ：７７４ＲＲ：2019/11/10(日) 18:01:24 ID:mJoygBuY.net: 普通に出るぞ

外装やデカールの類はどうか知らんけど
457 ：７７４ＲＲ：2019/11/15(金) 20:44:49 ID:pQc3qEQS.net: 18歳からＤトラ乗って
田舎で大学まで4年間乗ってた
ツーリングもしたんだけど
卒業後の就職先が自転車10分で距離
関東へ引っ越しになった
乗り出し45万で買ったＤトラが売却すると17万と言われた
馬鹿らしいので、田舎の倉庫で保管しようと思うんだけど
売ったほうがいいのか？ガレージなら劣化は最小限で済むと思うんだ
また、乗りたくなったときに45万～50万払ってバイク買うのが
アホらしくてさ
458 ：７７４ＲＲ：2019/11/15(金) 21:56:52 ID:bMz5Gbkv.net: >>457
Dトラとの思い出 PRICELESS
459 ：７７４ＲＲ：2019/11/15(金) 22:44:18 ID:KIIAPqd7.net: >>457
最低でも2～3ヶ月スパンで乗るなら売らなくていい
それ以上放置する可能性が有るなら売った方がいい
数年放置でまた乗れる状態にするのは時間と金が掛かる。
460 ：７７４ＲＲ：2019/11/15(金) 22:58:41 ID:0CgTuaTh.net: 250*何だから取っておけば良いじゃん
461 ：７７４ＲＲ：2019/11/16(土) 08:28:45 ID:klIA+NNk.net: >>459
そんな掛かる？
タイヤ前後輪＝3万
プラグ、オイル、バッテリー（中華）0.5万
合計3.5万でまた乗れる気がするんだが

日光、雨を完全に防げるガレージならいけないかな？
462 ：７７４ＲＲ：2019/11/16(土) 12:14:54.64 ID:UcC+yvxY.net: 通勤で使わないからなんて理由で乗らなくなるなら
保管の知識も無いことだし売ってしまうのが得策
高確率であの時に売っておけばと反省するタイプだわ
463 ：７７４ＲＲ：2019/11/16(土) 12:17:45.40 ID:YOWeMNSP.net: たまに乗ってくれる兄弟とか友達とかいれば預けるとか
464 ：７７４ＲＲ：2019/11/16(土) 12:34:04 ID:HTZwsflx.net: >>461
保管場所と状態次第で前後サスOHに腰上のOHまで入れるとプラス30万コース。
465 ：７７４ＲＲ：2019/11/16(土) 14:44:58.51 ID:dXx2/+Ta.net: >>462に同意
好きだからって言う乗る理由が出てこないならバイクなんか持ってる意味ない
466 ：７７４ＲＲ：2019/11/17(日) 08:28:11.58 ID:WdHy9nVf.net: >>464
腰上OH５万、フロントフォークOH５万、リアオーリンズで12万くらいでキャブ虎出来たよ
467 ：７７４ＲＲ：2019/11/18(月) 18:06:22 ID:1BSl3djo.net: いつか乗ると、放置10年経過してるのが知人に居る。
流石にシリンダーも錆びてんじゃないかと思うし、インナーフォークとバネも錆び錆びだろうな。
468 ：７７４ＲＲ：2019/11/18(月) 18:53:50 ID:w87Xhej9.net: >>457だが
都内アパートの駐輪場にバイク置けるっぽいから
Ｄトラ持っていくことにしたわ
つーか、俺のＤトラ17万とか言ってたバイク屋以外に
店に行ったら2２万の査定ついたよ
危なかった。
469 ：７７４ＲＲ：2019/11/18(月) 21:01:07 ID:KwCvejmA.net: >>468
おめ、いいアパート見つけたな！
470 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 09:16:08 ID:tffURPOS.net: 都下ならまだしも、都心はバイク駐車場無さ過ぎで悲惨だよな。
お、停めれると思ったら原付限定でしたとかザラ。
471 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 05:54:50.44 ID:oedfKfbP.net: >>457
バカはお前w
17万なんて破格の値付けじゃないか
元乗り出し45万の時点でそのまま売っても20万行ったら良い方
そんな中古を4年も乗ったらも5万が良いとこ
これだから金銭感覚ゼロのゴミは困る
472 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 11:17:08.87 ID:rKQ6hNwl.net: >>471
情弱ってお前の事？
473 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 12:40:26 ID:NaOJtiqj.net: 業者だろ
474 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 10:33:14 ID:ucOE/okA.net: >>471
業者乙
不況だから安く買いたたいて
糞高く売るの大変なんだな

ゴミみたいなバイクをロクに整備しないで
高額で売りつけるなよゴミ業者
475 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 10:38:30 ID:ucOE/okA.net: というか、倉庫があるなら
置いておいてもいいんじゃないか？

アニバ刀1100メインで乗ってるが
それこそ5年以上倉庫で眠らせていたが
インナーやバネなんて錆びてないし
キャブもガソリン抜いてたから始動できたんだよな

雨、野ざらしでもない限り
大丈夫なもんじゃないの？
476 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 17:08:44.01 ID:pydUzeDG.net: それまでの管理にもよる
477 ：７７４ＲＲ：2019/12/10(火) 23:16:50 ID:cT8iE2He.net: キャブトラでも思ったよりいい値つくからなぁ
そんなプレミアでもないけど
478 ：７７４ＲＲ：2019/12/16(月) 11:29:34 ID:QHMGef2o.net: DトラとSLってエンジンの味付けや特性全然違う？
479 ：７７４ＲＲ：2019/12/24(火) 09:30:50.67 ID:i0dFwWv+.net: 相場上昇中
480 ：７７４ＲＲ：2019/12/29(日) 14:53:37 ID:x/vDuQi5.net: 抜けすぎスカスカの社外マフラーから、250/300RのK307に換えた
アイドルは静かなもんだけど、回すとやっぱうるさいな

騙されて落札した486、誰か要らんかー
481 ：７７４ＲＲ：2019/12/29(日) 21:19:17.41 ID:PGx9OB2+.net: 業者に買い取り７万のフダ付けられてたわ
482 ：７７４ＲＲ：2019/12/29(日) 23:50:50 ID:BKiFtwmF.net: X乗りだけど、今日久し振りに乗った
やっぱり軽くてイイバイクだわ
483 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 11:39:26 ID:WXAUoS8W.net: SLとどっちがいいと思う？
484 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 17:42:43.08 ID:RtZzRgGn.net: 日常でも使うならこっち
走りだけならSL
485 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 17:43:21.35 ID:RtZzRgGn.net: といいたい所だけど、日常でもSLでいいかも
486 ：７７４ＲＲ：2020/01/04(土) 22:31:27 ID:+/EWKYLF.net: もう10年以上乗って乗り替わりも視野なんだが代替できるラインアップ少ないんだよな
KTMのdukeが候補に挙がる始末
故障が多そうでなんかヤダなんだが
487 ：７７４ＲＲ：2020/01/05(日) 00:14:17 ID:Cmw+mMOO.net: 新車で買って1万キロ前後で二束三文で売り払うようなバイクだわなあれ
488 ：７７４ＲＲ：2020/01/05(日) 00:23:48.73 ID:hwKEfBPT.net: SLもDトラXもいいタマ無いわね
489 ：７７４ＲＲ：2020/01/05(日) 11:36:43 ID:sUlem7ci.net: >>486
故障多いし壊れたら高いし日常使いには不向きだな
ジクサー250はどうだ
490 ：７７４ＲＲ：2020/01/05(日) 12:23:35 ID:qcFlO7o9.net: フルサイズのオフ車然としてるからこそ、カーストに巻き込まれずにいられるわけで
491 ：７７４ＲＲ：2020/01/05(日) 15:40:12 ID:hGgDf0Hg.net: あーそれは少なからずあるなー
ちょっと前はモタードの中でもヒエラルキーあったけど
モタード自体が消滅しつつあるジャンルだしなー
492 ：７７４ＲＲ：2020/01/07(火) 11:38:06 ID:IgF9G1HT.net: そんなものはありもしないのに勝手にカーストを感じてるなんて不憫だな
493 ：７７４ＲＲ：2020/01/07(火) 11:41:00.49 ID:IgF9G1HT.net: 勝手に自分が感じてるカーストをできるだけ感じたくないがためにモタードに乗ってるのか
もはやバイクに乗らなくてもいいな
494 ：７７４ＲＲ：2020/01/07(火) 15:15:35 ID:FIUF7+Cj.net: 推敲してから送信押そう
495 ：７７４ＲＲ：2020/01/07(火) 22:24:49 ID:eoV/NAoc.net: >>493
特に煽りの時はそうするべきやでw
496 ：７７４ＲＲ：2020/01/08(水) 01:08:10 ID:4hXK0qRj.net: 大事でもないのに2回書き込みはしなくていいな
497 ：７７４ＲＲ：2020/01/08(水) 17:38:25 ID:xSbS4qPw.net: でもまぁ排気量であまり馬鹿にされないのはオフモタの良い所のひとつではあるな
498 ：７７４ＲＲ：2020/01/08(水) 21:06:05 ID:+fBa2Dnr.net: また乗らなくていいオジさん出てくるぞw
499 ：７７４ＲＲ：2020/01/09(木) 11:52:38 ID:mTPa3eVz.net: 初心者セローはバカにされてる感あるけどな
500 ：７７４ＲＲ：2020/01/09(木) 15:54:52 ID:n3JlIQS7.net: セローはフルサイズになる前の型が良かった。
501 ：７７４ＲＲ：2020/01/09(木) 23:08:12 ID:TwMx7Z2s.net: それにしてもモタードって絶滅寸前のジャンルになっちゃったねぇ
502 ：７７４ＲＲ：2020/01/09(木) 23:41:26.50 ID:vBTTJTwo.net: そもそも日本ではそんなに流行ってもいない気がする
常にマイナー
503 ：７７４ＲＲ：2020/01/10(金) 03:59:26.60 ID:5JDtwp/8.net: でも美味しいとこ取りだよね、乗らんとわからんけど
504 ：７７４ＲＲ：2020/01/10(金) 10:09:46 ID:M08Kiv1A.net: 欧州では一定の人気あるから、国産メーカーも450ccの輸出向けに作れば良いのに。んで逆輸入で乗ると。
505 ：７７４ＲＲ：2020/01/10(金) 12:03:25.85 ID:trl9m157.net: 今、国産でラインアップにあるの、ホンダの糞エンジン付いてるやつだけだよな
506 ：７７４ＲＲ：2020/01/10(金) 17:02:28.40 ID:+SytW2cs.net: >>505
生産終了だとよ
507 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 16:00:50.09 ID:eW/pH56R.net: 国内ラインアップ、ゼロかw
508 ：７７４ＲＲ：2020/01/17(金) 23:40:22 ID:sDxpBZrq.net: ブームが終わってからモタードに手を出したけど一過性のブームで終わらせるには勿体無いと思うけどなあ
バイクに乗るってこんなに楽しいんだと思い出させてくれるジャンルだと思う
509 ：７７４ＲＲ：2020/01/18(土) 00:27:41 ID:X0K+Yu99.net: 以前ならストリートバイクにのるような層が今はロードバイクやピストいってるから
金はそっちに流れてるな、一等地に旗艦店あったりしてバイク業界とは大違い
510 ：７７４ＲＲ：2020/01/19(日) 12:46:31.04 ID:dDq8Rrpa.net: 自分は逆かな、26歳の頃メッセンジャーが流行って自転車乗り始めて40過ぎまでロードバイク
その後リターンライダーになってD虎
ずっとバイクに乗りたいと思いながら自転車に乗ってたな
511 ：７７４ＲＲ：2020/01/20(月) 18:35:10 ID:Dh3fGiI3.net: オフ系はある意味玄人向けだと思う。
512 ：７７４ＲＲ：2020/01/25(土) 00:27:35 ID:n5H4RrOS.net: ワイの乗り換えラインアップがないんだが
513 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 18:16:43 ID:qw7ktRG5.net: 『カワサキDトラッカー純正ボアアップ B…(¥750,000)』フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m90837969561/
514 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 20:29:58 ID:iF2O2OIc.net: 普通に下取したら10万～20万位の価値でしか無いな。
515 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 23:28:30 ID:Ua1WVpHA.net: 確かに結構な金額つぎ込んでるのは分かるけど75万はちょっとね
全体的にはここまではイジってないけど315ccに多少足回りもやってバッテリーケースをワンオフして貰ってシート下に移設したりもしてた俺のDトラ15万で下取って貰った
そんなもんでしょと納得もしてる
516 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 23:45:40 ID:xwLGCihM.net: ショップでも50万以上はないね
保証もないのに個人に75万も出すアホはいないよ
517 ：７７４ＲＲ：2020/01/31(金) 12:16:09 ID:DPxa+Ns8.net: ボアアップキットを75万で売ってるのかと...
マルケジー二だったら妥当では？
メーター変えてるみたいだから微妙だけど
518 ：７７４ＲＲ：2020/01/31(金) 23:36:42 ID:useC+LUh.net: 中古のマルケジーニに50万以上の価値があるの？
519 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 09:53:21 ID:Qs/BcaYy.net: 本人的にはあるのだろう
俺にはない
520 ：７７４ＲＲ：2020/03/15(日) 11:54:56.14 ID:HIfQfyYb.net: 出戻りDトラ乗りだがキャブ弄りの泥沼が楽しいわー
もうちょい作業性が良ければなぁ
521 ：７７４ＲＲ：2020/03/16(月) 16:52:37.06 ID:OiJbJU33.net: キャブ前期の中古買ったけど軽くて楽しいね。

チューブタイヤは初めてなんだがパンク防止剤とか入れた方が良いの？
それか修理剤携帯してるのかな？
522 ：７７４ＲＲ：2020/03/16(月) 17:25:23 ID:l9e5JHu+.net: チューブレス化にしてる
523 ：７７４ＲＲ：2020/03/23(月) 23:38:31.42 ID:FN8Kkpd8.net: キャブトラのサイドカウルをxのに替えたんだがシートもx用買ったらポン付けいける？キャブ用シート加工したけとハイシート入れたくてどうせならx用買った方が早いかなと
524 ：７７４ＲＲ：2020/04/06(月) 14:01:53 ID:0vsAYMcI.net: 6ec5
525 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 03:17:55.22 ID:DeQ6ExDy.net: 初バイクで2012年モデルのdトラx買いました
マフラーを交換してみたいのですが12年モデルにFMFのQ4HEXを付けた場合公道で取締り対象になるのでしょうか

認定のある着けれそうなマフラーはバレル4Sぐらいしか見つけられなかったのですがこれ一択なのでしょうか
526 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 05:56:40.89 ID:ehcypg/U.net: 運が悪けりゃ捕まるよ。
マフラーはノーマルが１番乗りやすいぞ！
527 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 07:12:27.03 ID:Rh/3N7mg.net: まぁぶっちゃけ、2010年度以降の生産モデルか否かなんて
k察わからんと思うけど
528 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 08:44:37 ID:XMq5hSjT.net: >>525
ぶっちゃけ捕まることはまず無い。
よほど運が悪いか、別件で呼び止められて態度悪くて言い掛かりレベルで難癖つけられるか
529 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 09:49:11 ID:gwZ/VtV/.net: ちなみにバレル4Sの場合は堂々と乗って問題ないのでしょうか
音は好みじゃないですが
530 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 10:28:53 ID:yUCAjLYB.net: >>528 以上の答えはでないよ
531 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 11:59:31 ID:BnXFmVsa.net: 「認定のある着けれそうなマフラーはバレル4Sぐらいしか見つけられなかったのですが」

自分で答え出してるじゃん
532 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 12:27:45 ID:ehcypg/U.net: 認定有ったところで車検無しの車両には余り意味ないと思うがね。　
533 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 21:44:18 ID:L7LjNor6.net: 社外マフラーの装着はむしろ軽量化にあったりするかもw
バレル4sで声がけされたことはない

と思ったけど、自分で消音化加工したの思い出した
534 ：７７４ＲＲ：2020/04/25(土) 10:41:06 ID:Z1wypYTj.net: 初バイクでDトラかトリッカーで悩んでる
パワーあるDトラのがポテンシャルは上かな？
キャブとFIだと乗り味結構違いますか？
535 ：７７４ＲＲ：2020/04/26(日) 13:35:21 ID:6rSVbPM9.net: あげ
536 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 12:21:26 ID:toS9JtYr.net: >>534
最終セローがオススメ
537 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 12:34:11 ID:dS97RBGO.net: >>536
すみません
セローは興味ないんです。
538 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 13:19:39 ID:mP4BOy7g.net: つかその2つは違うカテゴリなんで、どっちがいいかってお前にしかわからんよ
539 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 15:08:12 ID:6ANfbV/0.net: そうですね
ではdトラはFIとキャブと比べると体感でも分かるくらいスペックダウンを感じますか？
540 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 16:20:09 ID:NozvZsfb.net: キャブ最終型しか持ってないからFIと比較できないけど楽しいよ
FIにしておけばよかったって思うことはいまのとこない
541 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 17:44:29.95 ID:hdBkWNaz.net: キャブトラ乗ったこと無いけど08FI乗ってて良かったと思ってる。
542 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 19:36:02 ID:mUoxXevj.net: Yoshimuraと戯れたいならキャブ
そうじゃなければFIでいいんじゃね
543 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 10:20:40 ID:Mmn4Yswu.net: 弄らないならFI、弄るならキャブ
544 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 11:23:38 ID:v9WTmG7I.net: FIもふよふ化出来るけどな･･･(震え声)
545 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 21:07:39.88 ID:baDT4nH2.net: 冬場全く乗らなくても、春先に何事もないように一発で始動するFIの便利さを知ると、FI一択だな
546 ：７７４ＲＲ：2020/04/29(水) 11:20:04 ID:1SUAC1tq.net: 冬場長く乗らなくて、春先にチョークを引き祈るような気持ちでセルを回し、かろうじて初爆を拾えた時の感動と達成感を知るとキャブ一択だよ
547 ：７７４ＲＲ：2020/04/29(水) 12:11:33.70 ID:IecJ9ZqE.net: キャブは夏でも一発目はチョークいるからな
チョーク引くのめんどくさい
跨ったまま引くとすぐ掴めないし、覗いてると転けそうになるw
548 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 09:23:46 ID:bU1jgSx8.net: >>547
もっと乗る回数増やせば暗闇でも引けるようになるぞ。
549 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 11:15:15 ID:zNrtMU98.net: チョーク引くことくらいどうってことないだろ
FIエラーが起きたら手が付けられないからキャブの方が安心
550 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 11:41:47 ID:3XhreamA.net: キャブ車だって出先でCDIがイカれて走行不能になる可能性だってあるしなぁ…
弄りたいならキャブ、楽したいならFIでいいと思うよ
551 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 12:40:52 ID:7YNZi/dX.net: FIエラーなんて殆どCO2センサー関係。
552 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 14:09:34 ID:Jk/9dC8r.net: いじって楽しみたいならキャブ。ハードル高いしいじるのめんどくせぇならFI
始動前の儀式を楽しめるならキャブ。いちいちチョークとかめんどくせぇならFI
結論：好きな方買っていい
俺は見た目が好きでキャブ最終型ほぼノーマルで乗ってる
553 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 14:35:24 ID:U7u7XuI3.net: 夏でもチョーク必要なことに割とビックリした記憶が
554 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 17:39:59 ID:wLx42c9/.net: ざっと乗り味やパワー感に大した違いは無いって感じですかね？
555 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 18:44:59 ID:dIhBzDF3.net: パワー的なモノはキャブ乗ってＦＩ乗ったらあれ？って思うけど知らなければ、馴れてしまえばどうと言う事はない
556 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 08:45:36 ID:dmxo4DPc.net: 乗り比べでもしない限り違いはわからないと思うぞ。ノーマルに共通して言える事は
1、フロントブレーキが弱い
2、非力
557 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 09:17:54 ID:3ajslaMI.net: 基本250なんて非力だろ。
レーサーレプリカ時代の45馬力有っても非力と感じるんだから。
558 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 11:29:43 ID:0bH6Wg83.net: キャブとFIの最大の違いはサスペンションだろ。
ちゃんとモタードとして乗ろうと思ったらフォークバネ強化は必須。
ブレーキに関してはぶっちゃけ握力でどうにかなる。
559 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 13:34:24 ID:JyM72WVC.net: ところで、DトラXは選択肢に入ってないのかな？
560 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 14:06:43 ID:FCs+subf.net: >>558
キャブトラの前後スプリング交換は必須だよな
前ブレーキかけるとおじぎしちゃうし
561 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 18:59:41 ID:f+uVvfRK.net: >>559
検討中の者ですがXよりキャブ仕様に興味がある
FIはいつでも乗れるがキャブに乗れる機会は今後そう無いと思うので
562 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 20:01:01.24 ID:deMFMFS+.net: キャブのKLX乗ってる。先月KSR焼き付いたんで即乗り換えた。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると軽やかに走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもFIのKLXより安くて良い。キャブのKLXは始動性が悪いと言わ
れてるけど個人的には十分だと思う。FIのKLXと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ冬眠明けはちょっと怖いね。キャブだからフロート室のガソリン腐るし。
林道ツーリングにかんしてはキャブもFIも変わらないでしょ。FIのKLXに乗ったことことないから
知らないけど林道で休憩しただけでエンジン掛からなくなったらアホ臭くてだれもキャブな
んて買わないでしょ。個人的にはキャブでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道で100キロ位でマジでH2を
抜いた。つまりはH2ですらキャブのKLXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
563 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 22:09:17.91 ID:VAdWHgG5.net: ジェネレーターカバーの子蓋のでかいマイナスのサイズ、
ホムセンで水栓ドライバー（18mm）てのがあったけど合うのかな？
564 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 22:19:38.30 ID:JyM72WVC.net: >>563
コインドライバーを買うべし
頑張ればコインでもいけるかもしれん
565 ：７７４ＲＲ：2020/05/09(土) 20:37:17 ID:LoTUXoFz.net: xノーマルマフラーは吹けが悪いよね
fmfのQ4に換えたら、気持ち良く回るようになって
本来のエンジンパワーかなと言う感じになったけど
566 ：７７４ＲＲ：2020/05/10(日) 07:12:01.99 ID:IrzCGIi0.net: 音の大きさによるプラシーボだよそれ。
567 ：７７４ＲＲ：2020/05/10(日) 11:16:20.60 ID:pX6DPpV4.net: >>566
豚鼻に交換して、扱いやすくなった気がするけど、音によるスパシーバかもしれない。
568 ：７７４ＲＲ：2020/05/11(月) 07:59:39 ID:Y4UCLqRT.net: Xノーマルマフラーってキャブトラに付きますかね？センサー穴はもちろん塞ぐけど、フレームやサイドカバー他が干渉しないかな。サビにくそうなのが何よりの魅力。
569 ：７７４ＲＲ：2020/05/11(月) 08:29:31 ID:ZeN2io/e.net: 加工すればなんでも付くよ
570 ：７７４ＲＲ：2020/05/11(月) 10:20:56 ID:Zzcabacy.net: >>568
o2センサーネジで埋めて付けてたよ
ウインカー近くの取手だけはずしたような
571 ：７７４ＲＲ：2020/05/11(月) 10:52:30.85 ID:R9B5O/Ce.net: 308がベスト
社外は抜けすぎ
307は音悪すぎ

5000以上回さずに街中トコトコ(笑)なら
486とかの規制後でも良いんだろう
静かだしな
572 ：７７４ＲＲ：2020/05/11(月) 11:16:17.37 ID:Y4UCLqRT.net: >>570
ありがとうございます。

>>571
今、308に変更してて確かに音はいいですね。
ただサビがなんともなぁ、、

良い耐熱塗料があれば解決なんだけど。
573 ：７７４ＲＲ：2020/05/15(金) 11:07:02 ID:3bEHmeNe.net: 軽量でうるさくないマフラーってどこがいいですか
574 ：７７４ＲＲ：2020/05/15(金) 23:01:21 ID:qiuDgeJG.net: ちょっかん
575 ：７７４ＲＲ：2020/05/19(火) 22:07:03 ID:VJz0nA26.net: マフラー交換して一番体感できたものは、自分は実は軽量化
576 ：７７４ＲＲ：2020/05/20(水) 12:30:06 ID:jfcIcTe3.net: イメージは微妙だけど、beamsのカーボン静かで軽くていいよ。
すぐカバーかけても溶けないし。
577 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 19:54:26 ID:gZHnjVcF.net: 昨日、林道で立ちごけしちゃって
バイク起こして、キーＯＮでセルボタン押したら
シート下からカチっと音がして通電しなくなりました。
キーＯＦＦにしてＯＮにしたら通電してセルボタン押したら
また通電しなくなり、もう一回ＯＮにして押し掛けで
エンジン掛けました。走行には支障ありません。
原因として何が考えられますか？
ヒューズ、バッテリーは問題なしです。
立ちごけしたときの衝撃で電気系統が
どこか故障しちまったんでしょうかね。
０４年キャブトラです。
578 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 20:32:12 ID:zqSvFJBc.net: バッテリー問題なしとは何をもって問題なしと？
579 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 20:32:45.31 ID:zqSvFJBc.net: まさかターミナル緩んでんじゃねーの？
580 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 20:33:17 ID:zqSvFJBc.net: そもそもシローとの問題なしは信用ならねえからな
581 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 20:43:12 ID:nU1TFfMk.net: レギュレータかも？
582 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 21:06:47 ID:gZHnjVcF.net: バッテリーは、あがってないとゆうことです。
シート外して配線とか、ターミナル緩んでないか点検しました。
レギュレータって、倒したぐらいで、逝っちゃたりするんですか。
583 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 21:11:17 ID:1CwfzNMh.net: 上がって無くても電圧弱いとかあるし電圧確認した？
584 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 21:12:24 ID:1CwfzNMh.net: もしかしてセルモーター逝ったんじゃ無いの？ブラシのすり減り
585 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 21:16:23 ID:1CwfzNMh.net: 他車種からジャンプスタートさせてもセル廻らないのかとか試したん？本当バッテリー電圧は正常値あっても劣化したバッテリーだとセル飛び出ないからジャンプスタートしてみ？それでも掛からないなら別の理由だ
586 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 22:21:59.84 ID:gZHnjVcF.net: バッテリー充電後でも、セルボタン押すと
電気が消えてしまいますね。
キーONで通電復活するけどセル回りません。
メーターの時計が１時になり、トリップメーターA、B共に0になっちゃいます。オドメーターは、変わりません。
こかしたとき、土が柔らかかったので、ハンドル、レバー、ペダル等曲がったりしていません。左側シュラウドに、ほんの少し傷がついた程度ですみました。
出発時セル回ってたから、バッテリーのへたりは、考えにくいんですけどね。ジャンプスタート明日やってみます。
シートしたからの、カチって音、スターターリレーかなって気がします。
587 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 22:41:08.34 ID:BrfMHSsz.net: は？なにこれ釣り？
588 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 22:55:47 ID:UXZoVypd.net: 電圧も測ってないのにバッテリー大丈夫とはこれいかに
589 ：７７４ＲＲ：2020/05/26(火) 07:58:54 ID:j8CeSBHl.net: バッテリーの寿命は3年
それを過ぎるといつ死んでもおかしくない。
もちろん、充電しても復活しなくなったりもする。

押し掛けでエンジンかけてヘッドライトにウィンカー、ブレーキランプ、メーターのバックライトなど全て同時に問題なく点灯したかい？
電灯類が全て光量も問題ないならバッテリーの可能性は低いかも

セルモーター、レギュレーター、ハーネスなど一つずつ潰していくしか無いね。
年式から見ても経年劣化でどこが壊れても不思議ではないし
590 ：７７４ＲＲ：2020/05/26(火) 09:36:56.76 ID:Y/Lud4Fi.net: 出発時普通にエンジン掛かったからバッテリー大丈夫って頭逝かれてる
591 ：７７４ＲＲ：2020/05/26(火) 13:42:34 ID:rlOIF6LX.net: 本人がバッテリー挙がってないといっているのに
バッテリーのせいにしたいやつら
他の問題点が分からないなら黙ってりゃいいのでは？
592 ：７７４ＲＲ：2020/05/26(火) 13:44:23 ID:rlOIF6LX.net: >>584
これだろ
593 ：７７４ＲＲ：2020/05/26(火) 14:02:17.30 ID:ayM6PH+3.net: >>591
転んだからエンジン掛からなくなったとか出掛けにエンジン掛かったからバッテリーは万全だとか如何にも素人的な聞き方をする人の物言いを何処まで信用できるかだよ俺は全く信用
しないけどね、質問の仕方が阿呆すぎるから恐らくバッテリーじゃ無いのか？としつこく言ってるまずそれを確認させてからだ
594 ：７７４ＲＲ：2020/05/26(火) 18:04:20 ID:bmXseZfL.net: バッテリーは突然死することあるからなあ
炎天下で行きは普通だったのに帰りに死んで鶏肉ダメにした思い出
595 ：７７４ＲＲ：2020/05/26(火) 20:09:20.74 ID:p+3pYMzK.net: バッテリーにブースターつないでやってみましたが、
同じ症状ですね。
押し掛けしたとき、電気系統は全て正常に機能していました。
おっしゃる通り、１つずつあたっていくしかなさそうですね。
まずは、スターターリレー交換してみます。
どうもありがとう。
596 ：７７４ＲＲ：2020/05/26(火) 21:49:06 ID:oSzAKnkI.net: 1つずつあたるって言って、早速交換してしまうのも素人的だぞ。お金あるんだったら止めはしないが
597 ：７７４ＲＲ：2020/05/26(火) 21:51:34 ID:Nyt+2+uv.net: 押しがけの要領で、ギア入れて車体を前後に揺すってみてから、セルスイッチ押してみ。何回かやってみて、どっかでクランキングするようならスターターの可能性が高い
598 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 15:25:04 ID:1x5FnKY8.net: ステッカーチューンも悪くないもんだね
599 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 04:38:05.20 ID:wNoIp6Ih.net: すいません質問なんですが旧D虎(2003年式)とX(2012年式)の前後ホイール及びハブは流用可能でしょうか
600 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 12:23:26.85 ID:zE+EQM2I.net: 可能
601 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 12:51:07.98 ID:i6u+2vwC.net: 私も質問です。
03キャブトラ、マフラーは308です。
250Rのブタ鼻つけたいのですが、
MJは#135あたりが無難ですかね？
ついでにPJも#38ですか？
602 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 12:54:57.60 ID:d42MO1yI.net: MJは23
PJはポカリスエット
603 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 13:19:19.53 ID:zE+EQM2I.net: 308が何かは知らないけど、250鼻で抜けが良いサイレンサーだと、SJ40にしても良いぐらい薄くなる。
MJは130で良いんじゃない。ガイシが白ければ番手上げる程度で。
604 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 13:38:27 ID:i6u+2vwC.net: 言葉足らずスマセン。
規制前のk308ノーマルマフラーです。
つーと、135は濃すぎですかね？
605 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 17:25:53 ID:zE+EQM2I.net: 濃すぎると思う。もっというと吸気と排気はセットで考えるべきで
250R豚鼻にするならサイレンサーも変えないとバランス悪くなるよ。
606 ：601：2020/06/15(月) 08:24:57.53 ID:CCLcY8e3.net: アドバイスありがとうございます。
Rブタ鼻はRマフラー用ですしね。
あちこち情報漁ってみて考えます。
607 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 11:55:31.76 ID:V+UN/VeS.net: 2000年以降のモデルって、エアクリボックスや接続ダクト全然変っちゃってるでしょ
ブタ鼻だけ替えてもあんま意味無いんじゃないかなぁ
608 ：７７４ＲＲ：2020/07/01(水) 12:32:32 ID:+J9+Ao5U.net: アンコ抜きしたらすごく乗りやすくなった
609 ：７７４ＲＲ：2020/07/01(水) 18:16:06.34 ID:9aKGGGKm.net: >>608
ケツ痛くなくなったかい？
610 ：７７４ＲＲ：2020/07/01(水) 18:18:19 ID:i6Vu13H1.net: ステップシートもあるよ　高いけど
611 ：７７４ＲＲ：2020/07/04(土) 09:17:34.38 ID:jbxWtn5B.net: もうモタードって国内はどこも出さないのかな
612 ：７７４ＲＲ：2020/07/05(日) 16:35:53.29 ID:UpPPubHi.net: dトラに履けるオフ寄りのタイヤ、何かある？
613 ：７７４ＲＲ：2020/08/26(水) 22:52:23 ID:MrpA9qAl.net: トラXのクラッチワイヤー'08～'14「54011-0093」廃盤だってよ
’15～’16の最終型が「54011-0620」であるけど付くかなあ？
614 ：７７４ＲＲ：2020/08/26(水) 22:58:53 ID:mRmB4AL6.net: 何でつかないと思う？
615 ：７７４ＲＲ：2020/08/28(金) 15:03:26 ID:cx25jaoB.net: 125の情報なさ過ぎて困ってるんだけど125もklxとほぼ共通だよな？
616 ：７７４ＲＲ：2020/09/19(土) 17:48:25.73 ID:QpqoyqJO.net: スレの勢い的にDトラ乗り激減しちゃってるのかな。
久々にジェッティング見直したりしてて、アフターファイアを減らすべくPS絞めるとツキが悪くなるし
ツキを優先するとアフターファイアが出るし、まぁこんなのも楽しみながらやってるから良いんだけど。
617 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 06:32:01.92 ID:IHZYxEfH.net: いま足回りリフレッシュのため入庫中。
涼しくなってきたのに乗れない(´･ω･`)
618 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 08:21:42.84 ID:u5vzRmAW.net: >>616
昨日ビーナスライン往復したけど、何百台といるバイクの中でDトラはおろか、モタード自体一台もいなかったよ
オフ車は稀によくいたけど。
冷静に見てあまりカッコよくはないからね、モタード。
619 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 10:12:45.66 ID:JmSl9Ce+.net: そのへんってヨソモンのバイクノリばっかりやろ
関東圏ってネイキッド多そう
620 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 11:31:14.65 ID:u5vzRmAW.net: >>619
SS、アドベンチャー、ネイキッド、クルーザー、ついでにオフ車
まんべんなくいたよ
いずれにせよ、方々からヨソモンが集まってきててもモタードは一台もいなかった、ってことだよ
ビグスクやカブでさえいたというのに。
621 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 15:52:20.23 ID:JmSl9Ce+.net: ライダーの高齢化もあんじゃないの
疲れるからな
622 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 16:03:57.67 ID:3wTp1o1w.net: 俺は粘る
不満はタンク容量ぐらいかな
623 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 19:37:40.04 ID:u5vzRmAW.net: バイクの選び方で「楽だから」と言うと人が多くて残念だし失望する
そんなに楽したきゃミニバンでも乗ってろよ、ってはなし
オフやモタードは「楽(らく)」よりも「楽しさ」に全振りしてるバイクなんだ、って
誇りに思っていいと思うよ
624 ：７７４ＲＲ：2020/09/21(月) 09:04:22.72 ID:tEEdVijp.net: 正直シティランはオフやモタードがとても楽
段差も気にしなくていいし

自分の理想を語るのはいいけど、それで現実を認識しないのは思考停止ってもんだよ
625 ：７７４ＲＲ：2020/09/21(月) 09:17:29.44 ID:3rhsacEM.net: 町乗りや買い物でもDトラ重宝だけどな
626 ：７７４ＲＲ：2020/09/25(金) 20:43:33.62 ID:QcZmuEGO.net: R50のオヤジですが、楽だから乗ってますよ。
627 ：７７４ＲＲ：2020/09/28(月) 23:10:59.10 ID:WXsFfWS0.net: オンロードでのスポーツライディングもできるし、ちょっとしたオフの道にも気兼ねなく入れる

楽しいカテゴリーなんだが、もう現役で新品はほとんど買えないしな
628 ：７７４ＲＲ：2020/10/03(土) 23:40:27.94 ID:yVUtDbjJ.net: サイレンサー欲しい奴居るかな？
ラフロの初期型用メガホンタイプ
音量規制くそ食らえ仕様だな
買った時から裏側が凹んでたし送料持ってくれたら送るわ
629 ：７７４ＲＲ：2020/10/19(月) 22:59:54.10 ID:45mY0URl.net: 書き込みも減ったし
新車は無いし
もう廃れるばっかりのカテゴリーなんだねぇ...
630 ：７７４ＲＲ：2020/10/19(月) 23:43:22.30 ID:NVcDjmMk.net: https://twitter.com/KawasakiUSA/status/1310942665857474561?s=20
コレの2台目が新型Dトラで、国内でも出ることを祈ろう
(deleted an unsolicited ad)
631 ：７７４ＲＲ：2020/10/20(火) 15:29:08.42 ID:/BWEgUpG.net: ここ数日、エンジン掛けたら時計がリセットされるんだが、
バッテリー交換時期かね？
632 ：７７４ＲＲ：2020/10/20(火) 15:42:59.74 ID:nw99OjmG.net: >>631
セルの回りが心持たないならまず充電
それでもダメなら要交換
633 ：７７４ＲＲ：2020/10/21(水) 12:09:53.93 ID:F1OywHqc.net: >>630
普通、ティザーってもうちょっとチラ見せするんだがな
これじゃ話題にしづらくてティザー広告の意味がねぇw
634 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 10:40:58.59 ID:q1Ht4RZS.net: タペット音ともカムチェーンのジャラジャラとも違う音なんだけど
一定以上の回転数になるとエンジンからビーって感じのビビり音はなんでしょ？
635 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 11:45:50.54 ID:Y8C6QItF.net: 多分エンジンからのビーッて言うビビり音なんじゃないかな？
636 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 11:54:07.53 ID:ZSe7JzZQ.net: ウチのもなるけど、カムチェーンが暴れてるんだと思ってた。
持病だと思って諦めてる
637 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 16:19:53.90 ID:Erk1bfnC.net: ちゃんとカムチャーンテンショナーで張ってからその音出てる?憶測だけで話してない?
638 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 16:32:02.55 ID:q1Ht4RZS.net: >>635-637
レスさんくすです。カムチェーンのテンショナーの張りはOKです。
鳴りだす回転数になったらレブまで回しても音は出続け、回転数に合わせてサイクルが速く鳴る感じです。
タペット音ならアイドリングや低回転でもペチペチ言うでしょうし、単にビビり音ってことでスルーですかね。
639 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 16:41:03.94 ID:yxTTfe5w.net: カムチェーンテンショナーまだ張りが弱いんじゃ無いの？張る時ぐっと力入れて押し込んでナット締める感じだぞ
640 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 16:42:30.81 ID:yxTTfe5w.net: でもカムチェーンの音はカラカラだからな違うんかな
641 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 17:15:09.55 ID:q1Ht4RZS.net: >>640
やはりカムチェーンではない気が。
回転上げてくにつれて、特にノイズない状態からビー(チチチチの集合体)みたいな音です。
642 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 17:18:34.87 ID:Nr3s3DGS.net: ライトはノーマルだよね　LEDでは無いよね
643 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 17:25:03.30 ID:Erk1bfnC.net: ナンバープレートのビビリ音とかマフラーガードのビビリ音とか違う
644 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 17:30:34.57 ID:Nr3s3DGS.net: 最終型はLEDなんだっけか？
645 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 17:39:06.87 ID:ZSe7JzZQ.net: うちの場合、テンショナーを1ノッチ強く張って改善したけど、じきに伸びてビービーいうようになったよ。
後期型のテンショナー入れても変わらんし。
646 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 17:52:48.44 ID:q1Ht4RZS.net: >>642
ヘッドライトのバルブのことならLEDっす。何か関係が？？

>>645
うーん。手動で調整してるんだけど…。一応もう一回調整してみまっす。
647 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 17:54:08.67 ID:Nr3s3DGS.net: >>646
年式は？

あとはプラグまわりかな？
648 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 17:56:58.31 ID:q1Ht4RZS.net: >>647
年式は2006のキャブトラ、新車から乗ってて4万キロぐらい。
プラグはこの夏交換、オイル類は半年に1回ペースで替えてます。

なんか>>643の可能性も感じてきました。各所の締め付けチェックもしてみます。
649 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 18:21:39.24 ID:Nr3s3DGS.net: 電力不足を補う為に過電流が流れてんじゃね？

おぉ…と誰か来たようだ
650 ：７７４ＲＲ：2020/10/23(金) 19:44:34.31 ID:ktqnQyNL.net: メット外すと知らない音がいっぱいしてるから、もうある程度の異音には耳を塞いでる
651 ：７７４ＲＲ：2020/10/24(土) 01:31:17.64 ID:FBzm4fnm.net: 関係ないけど、乾式クラッチの音って壊れてるとしか思えない
652 ：７７４ＲＲ：2020/10/24(土) 06:41:48.41 ID:dXjpooar.net: 「カワサキか…」で万事解決
653 ：７７４ＲＲ：2020/10/24(土) 12:20:58.46 ID:bAaoFAjg.net: テンショナー張れテンショナー張れって言うけどさ、チェーン自体が調整幅以上に伸びちゃってたら意味無いよね？伸びてるって事はバルブタイミングも正規からズレる訳だし… 強化カムチェーンとか無いの？
654 ：７７４ＲＲ：2020/10/24(土) 15:21:14.15 ID:t6sRlIMt.net: >>634
ニーグリップ強くやってみて消えるならシュラウド－タンクのビビリ音だと思う。ウチのも出る。16年間放置してる
655 ：７７４ＲＲ：2020/10/24(土) 16:01:57.35 ID:KzdRcVgY.net: 648ですが、洗車ついでに1ノッチだけ送ったところ音消えましたどす…。
ただ>>653の言う通り、いずれはチェーンそのものを交換する時が来るのかなぁって気がします。

>>654
今回問題だった音ではないですが
マフラーを固定するシートフレーム最後部のナット部分の溶接が割れてて、そこでビビり音がなってます。
社外マフラーなので補強プレート入れてたのに溶接部分で割れました。まぁ付いてるのでそのままにしてますが。
656 ：７７４ＲＲ：2020/10/30(金) 09:06:12.02 ID:UVKq4wR/.net: スパイラルのステップシートいれたんだけど、
適応身長は175cmまでかな
それ以上はハイシートをオススメする
657 ：７７４ＲＲ：2020/11/04(水) 13:07:44.96 ID:Q1onn8Qg.net: あんまりハイシートも見た目こんもりしててカッコ悪いよなw
658 ：７７４ＲＲ：2020/11/14(土) 09:32:46.99 ID:3K1+SiuG.net: 来年に出る新型690SMC R良さげだけど、足が付かなそうなのでDトラ継続
659 ：７７４ＲＲ：2020/11/17(火) 22:15:52.82 ID:MffJcXhU.net: この時期に30分くらい走っただけなのに、冷却ファンが作動してたんですが、普通ですかね？
今まで動いてるとこ見た事なかったので（気がついてなかっただけかも）
660 ：７７４ＲＲ：2020/11/17(火) 22:20:20.70 ID:Xq5GxKw+.net: 有り得ん
661 ：７７４ＲＲ：2020/11/18(水) 02:18:47.96 ID:CqfUNEEa.net: 警告マーク点かずに回り出したなら
単純にファンスイッチの故障じゃね
右のラジエータにあるから見てみ

そろそろ経年で端子もげ落ちてもおかしくないお年頃
662 ：７７４ＲＲ：2020/11/18(水) 02:20:23.29 ID:CqfUNEEa.net: あー警告云々は順序逆だから関係ないな
663 ：７７４ＲＲ：2020/11/18(水) 04:42:14.66 ID:VtMQF3Bu.net: 夏にツーリングしてても動かないんだけど
664 ：７７４ＲＲ：2020/11/18(水) 08:50:04.76 ID:hfASJzi4.net: 真夏でも走ってる限り回らない。大渋滞に巻き込まれた時に1度だけ回ったな。そこで初めて動作確認できたというw
665 ：７７４ＲＲ：2020/11/18(水) 18:48:20.96 ID:LyxDimba.net: けっこう音デカくてなになんの音！？？？ってなったな
666 ：７７４ＲＲ：2020/11/19(木) 22:21:51.76 ID:lYE0t3WX.net: 手動のスイッチも付けると捗るよ
667 ：７７４ＲＲ：2020/11/19(木) 23:56:57.67 ID:ODedAcTe.net: ここって購入に当たっての相談とかも受け付けてます？
668 ：７７４ＲＲ：2020/11/19(木) 23:58:12.83 ID:dhA+VsNP.net: だいたいロクな答えは返ってこないけど、どうぞ
669 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 00:11:48.82 ID:mZUe7DDV.net: ではお言葉に甘えて…
現在z900rsに乗っているのですが大型の取り回しに億劫になりdトラxに乗り換え予定です
そこで質問なのですがfiはキャブに比べてあまりいい評判をみないのですが具体的な理由とか有ります？
また林道やキャンプ、長距離高速走行も考えているのですが厳しいでしょうか？
乗っているかたの意見が聞きたいです
670 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 02:38:36.19 ID:HSg2Zea6.net: >>669
FIの初期モデルは不具合が多かった。
キャブ車よりパワーが無かったりするけどエンジンの掛かりやすさは秀逸。
ちなみにシートは「三角木馬」と言われる様な物です。
お尻のケアは念入りに。
積載性は一般的なオフ車と同等です。
大型リアキャリアを付けると秀逸です。
悲しいタンク容量で巡航距離は短いです。
長距離弾丸ツーリングなら素直に大型アドベンチャーをすすめる。
積載量も走行の安定性もシートの具合も段違い。
671 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 09:39:08.13 ID:IT5AgMNV.net: 大型から乗り換えで高速もキャンプもって言うなら大人しくミドル以上のアドベンチャーにしとけ
読んだ感じだとすぐパワー足りないお尻いたいで乗り換えそう
672 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 11:56:43.40 ID:M+PnEZd0.net: パワー的に100km巡行は問題ないけど、高速長距離ではシートというより風が辛いな、と感じるかな。
荷物は入れ物にもよるかと。自分は登山用の80Lザックに全部詰めてロープで固定してるから、キャリアは小さくても問題ない。
673 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 12:02:46.36 ID:EszgnQ1l.net: >>669
fiはキャブに比べて馬力が少ないからというのが1番の理由だと思うが心配するな。どっちも非力だ。
キャンプは大丈夫だが積載はSS並なのでリアキャリアをお勧めする。
林道も全然大丈夫。フラットダートまでなら安心して突っ込める。
1番問題は長距離高速走行だと思う。実用的に使えるのは時速100キロ以下。130キロ位まで出るには出るがエンジンがかなり唸るので乗っててストレスがたまる。そして少ないタンク容量。150キロ毎に給油が理想。
そして硬くて細いシートは1時間乗ればケツが痛くなるので何らかの対策が欲しい。俺は野球で使うスラパンを履いてる。少しだけマシにはなるが痛いものは痛いw
まぁとにかく良いバイクである事は間違いないよ。
674 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 12:12:54.78 ID:v30RP8Rd.net: セカンドバイクに適してるよ。でかいの持ってるなら売らずにDトラXと２台持ちが理想だね
675 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 13:35:55.83 ID:9wayltAk.net: シートの表皮張り替えると随分違う
純正はすぐケツで磨かれてパッキパキに硬くなる
676 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 19:50:18.84 ID:vs0IB6Fa.net: ゲルザブ上に置いてもケツ痛いからな
fiでも豚鼻交換すると、なんかパワフルになった気がするからオススメ。
実際には吸気の音がデカイだけかもだけどな。プラセボや！
677 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 20:14:02.27 ID:g7O/r+1L.net: Z900からDトラXは同じ用途では使えんやろね
1台しか所有出来なくてZ900手放したいなら素直にVスト250
ただ近場の林道キャンプとかの下駄車程度なら125なんて選択肢もある
まあ2台持ちがおススメ
678 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 20:21:25.41 ID:Ms14eLUm.net: またでかいのが欲しくなるよ
679 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 22:00:42.39 ID:mZUe7DDV.net: 乗り換えはあまりおすすめではなさそうですね…
見た目や手軽さが魅力でしたが大人しくz900乗り続けることにします…
680 ：７７４ＲＲ：2020/11/20(金) 23:51:10.46 ID:uxx6DJ0B.net: ずっとklx乗ってて、大型も増車したけど、結局同じように取り回しが億劫で売っちゃったよ
確かに大型のパワーに慣れてしまうとだいぶ苦しい場面も多いけど、気軽にいつでも乗れるのは魅力
ちなみにキャブのklx。FIも少し乗ったことあるけど、個人的にはどっちでもいいと思う
681 ：７７４ＲＲ：2020/11/21(土) 00:25:22.14 ID:tOpWmpED.net: 長距離ってどれくらい想定してんダロ？
682 ：７７４ＲＲ：2020/11/21(土) 23:52:42.06 ID:8N94iifu.net: DトラXってオフ走るならフルサイズ化しないときついよね？
キャブ同士はそのままポン付けできるらしいがIFモデルもKLXのホイールそのままつけられるんかな…？
683 ：７７４ＲＲ：2020/11/22(日) 03:27:00.52 ID:6w1lCCfe.net: 今更聞く？
684 ：７７４ＲＲ：2020/11/22(日) 11:06:18.53 ID:gFmv3iq/.net: いよいよ明日カワサキのUSA発表か…
DトラとKLX来るんだろうなぁ…
9月頭に契約するんじゃなかった…
685 ：７７４ＲＲ：2020/11/22(日) 11:16:34.09 ID:fKRzWrs9.net: >>684
新型でるの？
ビッグタンクに、明るいライト、お尻に優しいシートとか付くといいね。
686 ：７７４ＲＲ：2020/11/22(日) 11:21:11.76 ID:LCUCmU1d.net: https://kojintekibikematomeblog.com/archives/カワサキがティーザー公開。10月12日と11月23日に発表.html
ここの考察みるにほぼほぼ確定かなと…はぁ…
687 ：７７４ＲＲ：2020/11/22(日) 16:41:57.22 ID:gI7sdqNt.net: 全く期待できないな
エンジンフレームはそのままでスイングアームだけ
ちょっと変えてるハリボテバイクだろうCRFの方がマシかもな
ラリーみたいなモデルがあればと思ったらヴェルシスあるか
688 ：７７４ＲＲ：2020/11/22(日) 17:09:16.33 ID:dHn4QtZN.net: ブレーキまわり変わるくらい？
689 ：７７４ＲＲ：2020/11/22(日) 18:13:24.07 ID:XQTa41AB.net: デザイナー「KLX230のライトにしといてやったぞ」
690 ：７７４ＲＲ：2020/11/22(日) 19:50:31.38 ID:CuKQynUY.net: 馬力とか上がるんかな？というかでるか事態はまだわからんがなw
691 ：７７４ＲＲ：2020/11/23(月) 18:18:14.32 ID:p9NskjM+.net: 新車が出る、それだけでいい
スペックはCRFと似たり寄ったりだろ
692 ：７７４ＲＲ：2020/11/23(月) 23:05:36.62 ID:XB1V45m2.net: 2021
KLX300SM
https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/klr-klx/supermoto/klx300sm?cm_re=HOMEPAGE-_-FEATUREDVEHICLES-_-FEATUREDVEHICLE
693 ：７７４ＲＲ：2020/11/23(月) 23:13:47.02 ID:qj5KY9HI.net: https://youtu.be/Aq4KfV41m14
694 ：７７４ＲＲ：2020/11/23(月) 23:14:16.83 ID:G4tYbq+g.net: 300ccなのね
695 ：７７４ＲＲ：2020/11/23(月) 23:15:31.80 ID:RA2V0MSW.net: >>684だけど
まじで契約もう少し待てばよかったぁぁぁ…
もう相棒のDトラを劣化車体としかみれん…
696 ：７７４ＲＲ：2020/11/23(月) 23:20:59.07 ID:VANg+NQZ.net: まんまKLX250の300版だな。
なぜ250をカタログから落としたのよ。
意味が分からん。
697 ：７７４ＲＲ：2020/11/24(火) 01:28:51.77 ID:l4u48huV.net: やっぱりな
マイナーチェンジどころか何もかわっとらんやんけｗ
698 ：７７４ＲＲ：2020/11/24(火) 01:46:36.55 ID:gJLXN1XJ.net: 日本や欧州では売れないから心配しなくていいよ
699 ：７７４ＲＲ：2020/11/24(火) 06:01:18.51 ID:DAyV0uoS.net: 300なのは北米向けだからじゃないの
19モデルのクローズド用にもあったでしょ
700 ：７７４ＲＲ：2020/11/24(火) 12:43:38.78 ID:8HE8zuiM.net: 純正ふよふだから金掛からなくて良いな。
701 ：７７４ＲＲ：2020/11/24(火) 18:43:07.09 ID:OYeojI70.net: 何も変わってない（笑）
702 ：７７４ＲＲ：2020/11/24(火) 20:40:51.52 ID:9Lprdcup.net: まんまだ
せめてライトカウルくらい変えろw
そして日本向けには出さないのがほぼ確定w
703 ：７７４ＲＲ：2020/11/25(水) 13:19:58.91 ID:40a56hdo.net: >>682
誰も回答してないから言っておくが諦めろ
ディスクローター径違うからキャリパーサポート必要だし
何よりサスのセッティング違うからw
704 ：７７４ＲＲ：2020/11/25(水) 22:13:53.78 ID:G6SnHxKT.net: この盛り上がりの無さよw
705 ：７７４ＲＲ：2020/11/25(水) 22:17:44.93 ID:+vVvggOt.net: 日本でも出まーすってなるまで待って
706 ：７７４ＲＲ：2020/11/28(土) 09:45:13.84 ID:C6qQhpyn.net: FIの方乗ってるんだがウオタニいれてる人ひる？ネットで調べても付けてる人みなくてな…
いたらインプレ聞きたいんだが…
707 ：７７４ＲＲ：2020/11/29(日) 21:59:58.57 ID:W+noiaBR.net: >>706
https://www.youtube.com/watch?v=VFg96CzHHms
この人使ってるな　
708 ：７７４ＲＲ：2020/11/29(日) 22:34:02.80 ID:jf124zhN.net: ウオタニよりダイレクトイグニッション化が良いよ
709 ：７７４ＲＲ：2020/12/01(火) 22:02:44.19 ID:GGItX9hd.net: >>708
横からですまんがどういう商品なの？ちょっと気になる
710 ：７７４ＲＲ：2020/12/04(金) 14:38:44.37 ID:mQWWCK/e.net: >>709
｢ダイレクトイグニッション化｣でググりなよ
711 ：７７４ＲＲ：2020/12/05(土) 23:33:04.04 ID:f+QD1oz2.net: fiのdトラオフ化した方とかいたりします？
712 ：７７４ＲＲ：2020/12/15(火) 06:03:20.22 ID:Pi12iSGO.net: 質問なんですがDトラXでシート外して若干左サイドにある4Pの防水カプラはなんですか？
1本ヒョロっとギボシが出てるやつです
ご教授お願いします
713 ：７７４ＲＲ：2020/12/16(水) 13:21:49.27 ID:YwNfs1pO.net: 教授じゃないのでやめときます
714 ：７７４ＲＲ：2020/12/17(木) 21:21:01.55 ID:lILDlsct.net: 自己診断端子
715 ：７７４ＲＲ：2020/12/31(木) 16:51:33.85 ID:JlEtLpxr.net: 今朝、エンジン始動直後、エンストしてトリップと時刻がリセットされた
セルは普通に回るけど、やっぱりバッテリー弱ってるのかな
716 ：７７４ＲＲ：2021/01/04(月) 10:10:45.30 ID:v6bT6JqE.net: バッテリーだね。台湾製をネットで買って、古いのはオートバックスで引き取ってもらうとよろし。
717 ：７７４ＲＲ：2021/01/06(水) 02:25:42.54 ID:ZMASY62O.net: 中華PWK入れてみようと思う
失敗したら笑ってくれ
718 ：７７４ＲＲ：2021/01/06(水) 16:46:27.61 ID:JqxEi1nF.net: 最近2005年式のキャブトラ納車されたものです。
ちょっと教えてほしいです。
デルタマフラーが錆ひどいのと煩すぎるので交換したいのですが、
性能良いと冒頭に記載あるＢEETのBTモタード（フルエキのやつ）を検討しています。
あんまり情報が見当たらないのでつけている方いたらどんな感じか教えていただきたいです（音量、パワーなど）。
また、フェンダーレスでも干渉しないですかね？
719 ：７７４ＲＲ：2021/01/06(水) 17:48:04.88 ID:ay8eNWG7.net: >>718
純正部品ではないから音はある程度覚悟してもらわんとね
適合内の音量ではあるけど
パワーは多少上がるんじゃない(１馬力とか)

フェンダーは問題ないけど、取り回しをしっかりしないと、
ふくらはぎを焼くことになる
フレームの下を通すことだけ覚えておけばok
720 ：７７４ＲＲ：2021/01/14(木) 12:05:28.46 ID:W3bM8zYQ.net: アイドリング中、キャブとエンジンのインシュレーターあたりに手を入れると
わずかな風を感じるんですが、これは漏れてるんでしょうか。
目視ではヒビはなく、メタルバンドもしっかり締まってるんですが。
721 ：７７４ＲＲ：2021/01/14(木) 12:10:45.83 ID:1gYrFqtc.net: そこにパーツクリーナー吹きかけてみてアイドリングに変化があれば吸ってるってこった
722 ：７７４ＲＲ：2021/01/14(木) 16:40:47.18 ID:H2th2q/m.net: それ
723 ：７７４ＲＲ：2021/01/14(木) 18:54:31.61 ID:W3bM8zYQ.net: ためしてみまっす
724 ：７７４ＲＲ：2021/01/15(金) 11:07:42.86 ID:l/1zDJ9E.net: パーツクリーナー吹いてもアイドリング変化なしでした。
そよ風はどこからきてるんでしょうか。どことなくキャブがガソリン臭いのもひっかかります。
725 ：７７４ＲＲ：2021/01/16(土) 19:40:52.93 ID:qgYRYAo8.net: エンジンの熱気感じてるだけじゃない
726 ：７７４ＲＲ：2021/02/03(水) 00:47:43.23 ID:iFoUSxI3.net: 教えて下さい。
キャブ仕様にXのサイドカバーとシートはセットで取り付け可能ですか？

キャブ後期にXのサイドカバーを取り付ける際、シートをカットしました。
微妙に角度が甘く、右側はボルトが1箇所穴が合いません。

深追いするよりも、Xのシート取り付けがきれいに仕上がると思ったのですが、実績が見つからず教えて欲しいです。
727 ：７７４ＲＲ：2021/02/03(水) 06:31:03.50 ID:mFw9TspM.net: 実績が無いって事はそう言うこっちゃ
728 ：７７４ＲＲ：2021/02/12(金) 18:30:21.71 ID:nYrLy3S1.net: 2001年式のDトラ買ったんですがヘッドライトカウルの取り外し方が分かりません
ググってみたんですがどうにも見つけられません
この情弱めに教えて下さる優しい方はいらっしゃいますか
729 ：７７４ＲＲ：2021/02/12(金) 19:05:50.11 ID:1PNy8Zt9.net: ライトの下、フェンダーとの間ぐらいにあるボルト1本抜いたら、上はゴムブッシュに刺さってるだけ
かな？
730 ：７７４ＲＲ：2021/02/13(土) 09:03:38.27 ID:RJWQialr.net: ヤフオクに出てるPARAYのイグナイター使ってる兄者おるかのう？
カスタムマップの３００Ｒ仕様が気になるのじゃ
731 ：７７４ＲＲ：2021/02/16(火) 09:24:38.63 ID:8gbJdwdN.net: DトラX乗りだけどテールカウルKXかキャブトラのに替えてる人います？
いたらどの程度の加工かとしっかり固定できてるかを聞きたい
後もうちょっとｼｭｯﾄした感じにしたいんだが他におすすめの流用できる車両あったら教えてほしい
732 ：７７４ＲＲ：2021/02/16(火) 10:34:07.73 ID:Nub1SJSA.net: 散々あちこちにUPされてるのになぜここで聞くん？
733 ：７７４ＲＲ：2021/02/16(火) 11:23:45.15 ID:L8qSyTvk.net: オフ車のリヤフェンダーなんか切って穴あけるだけだよ。好きなの選べ
734 ：７７４ＲＲ：2021/02/16(火) 13:40:06.15 ID:7LXM70GJ.net: タイラップ留めで充分だよな
735 ：７７４ＲＲ：2021/02/16(火) 18:17:46.47 ID:M0dB/idc.net: 輪ゴムで十分
736 ：７７４ＲＲ：2021/02/16(火) 23:51:33.35 ID:tygrP1fO.net: まじでタイラップや輪ゴムでとめるん？
正直強度が全然信用できないんだが…
>>732
キャブトラしか記事見つけられんかった…
737 ：７７４ＲＲ：2021/02/17(水) 01:46:01.93 ID:Q/vbi3An.net: 俺3～4mm位のタイラップ2本で止めてるけど全然問題ないぜ？
738 ：７７４ＲＲ：2021/02/17(水) 09:12:02.53 ID:wXrEPe5g.net: 結束バンドとか普通だぞ。車のバンパーでも使う。ただし耐候性の奴をつかえよ
739 ：７７４ＲＲ：2021/02/17(水) 13:24:03.35 ID:j1vurta8.net: 白を使うな黒を使え
740 ：７７４ＲＲ：2021/02/17(水) 15:32:40.63 ID:Z+LSWFFS.net: 自分もXだけど
キャブトラかKXのリアフェンダーつけたいよ…
みんな上手くやってるんだね
741 ：７７４ＲＲ：2021/02/18(木) 12:28:53.37 ID:OpQJ6zR6.net: キャブトラにビッグタンク乗せたいんだが何かないんかな
742 ：７７４ＲＲ：2021/02/18(木) 12:31:01.86 ID:9CliQkhF.net: klxのやつ乗るやろ
743 ：７７４ＲＲ：2021/02/18(木) 12:56:04.22 ID:bK47HUJF.net: 300Rの樹脂タンク使ってるよ、10リットルだったかな
確かハーネスの取り回し少し変えてラジエーターのファン外すだけだから簡単についたはず
744 ：７７４ＲＲ：2021/02/21(日) 19:40:10.69 ID:DYzTCd1z.net: キャブ虎のスイングアーム外したいんだがピポットシャフトが外れねぇー
ナットは取れたんだがシャフトが抜けない
なんかいい方法ない？
745 ：７７４ＲＲ：2021/02/21(日) 22:56:31.69 ID:eeRWdDr4.net: >>744
インパクトレンチでひたすら回してナット付けてネジ山保護して金ハンマーで叩く。ゴムハンでは外れん
746 ：７７４ＲＲ：2021/02/21(日) 22:57:15.35 ID:eeRWdDr4.net: あ、ナットは捨てナットね
747 ：７７４ＲＲ：2021/03/03(水) 10:01:41.52 ID:Hsbrw+a7.net: 08のXを中古で購入したんだがタイヤが07年物のRX01だったわ…
溝はあるけどこれは変えとくべきよね？
748 ：７７４ＲＲ：2021/03/03(水) 15:30:48.04 ID:SKpa5SlX.net: そういえば今年はRX-01specR再販されるんだろうか
去年は買いそこねた
749 ：７７４ＲＲ：2021/03/23(火) 14:37:02.14 ID:7MCNQOWn.net: 初めてのdトラッカーx所有です、
納車はこれからですが
減衰力調整できると知りました、
用途は街乗りメインですが
乗り心地を優先するならば
一番柔らかくしたほうがいいでしょうか
750 ：７７４ＲＲ：2021/03/23(火) 16:40:23.34 ID:rwITH73z.net: そんなの乗ってから決めろよ！
751 ：７７４ＲＲ：2021/03/23(火) 18:12:49.62 ID:2f7MkB6i.net: 体重とか好みとかあるし…
752 ：７７４ＲＲ：2021/03/23(火) 19:45:10.90 ID:omTrZiL2.net: お前らご新規さんには優しくしろw

そういう態度だから新品で買えないジャンルになったんやで
753 ：７７４ＲＲ：2021/03/23(火) 21:19:24.84 ID:3Bjp6NKw.net: 阿呆な質問してる奴にはウンザリ。
754 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 02:45:48.82 ID:7ZHo8Yuz.net: 実際そうでしょうよ
160キロくらいありますって人と50キロ代ですって人が同じセッティングで乗り心地いいと感じるわけでもないし
せめてもうちょっと乗り手のスペック教えてほしい
755 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 06:07:04.52 ID:NF/mpxlr.net: 言いたい事は判るが、160kgは流石に極端だろ
当代横綱二人より重い
756 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 11:29:44.65 ID:hDx628rb.net: >>753
お前は754を見習え
757 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 17:24:34.99 ID:cgZVqOU8.net: 先日慣らし終わったくらいのXを買ったんだが
モタードがこんなに楽しいとは思わなかったわ
早く買っときゃよかった
758 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 18:36:17.43 ID:LglBt8Yc.net: >>756
ごめん、嫌だバカな質問には嫌な発言する。
759 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 20:24:06.04 ID:5OrhPl0H.net: >>758
いったん謝る所が好感持てるw
760 ：７７４ＲＲ：2021/03/27(土) 00:13:21.72 ID:4Oa9sjBV.net: >>758はたぶん根はいい奴
761 ：７７４ＲＲ：2021/03/27(土) 22:03:00.71 ID:mQNrXAuR.net: 758はお母さん思いのいい子
762 ：７７４ＲＲ：2021/03/28(日) 05:09:22.27 ID:1flXcMnA.net: 実際ネットの掲示板での質問の基本っていうか自分でもある程度調べるとか前提条件をしっかりした上で質問するとかって常識だもんな
さらに言うと体重すら書かずに質問してる時点で減衰なんか弄る必要ないレベルの乗り手だと思う
メーカーだって平均的な体格の人が普通に乗るならこんなもんだろって設定で出荷してるわけだし
763 ：７７４ＲＲ：2021/03/28(日) 10:02:12.69 ID:fOgA4hhx.net: >>762
出荷時は二人乗り前提の調整じゃない？
764 ：７７４ＲＲ：2021/03/29(月) 08:54:13.79 ID:c/sXUHXC.net: Dトラッカー乗りはキモい上から目線で他人をバカにしたり何の意味もない自分定義の常識とやらを押し付ける奴が多い事はわかった。
>>752の言う通り、そら消えてくジャンルになるわ
765 ：７７４ＲＲ：2021/03/29(月) 09:42:07.59 ID:xUU5Nwin.net: アホな質問しといてそれは無いんじゃ無い？俺何色のバイクが良いかな！？ね！教えてよ！ってのと同じ部類だそ！
766 ：７７４ＲＲ：2021/03/30(火) 11:38:25.58 ID:ErcD1F7p.net: そういうのに耐えてニューカマーを増やしてくもんだよ

ニューカマーを増やすってのはそういうこと
767 ：７７４ＲＲ：2021/03/30(火) 13:16:10.87 ID:HqoDBaNS.net: この先モタード出ないからニューカマーも何もない
768 ：７７４ＲＲ：2021/03/30(火) 21:50:34.99 ID:pGcRWCaj.net: >>763
ごめん、そういやそんな話聞いたわ
知ったかして申し訳ない
769 ：７７４ＲＲ：2021/04/01(木) 11:39:02.42 ID:tRFbjepR.net: 国内どこでも良いからモタード出してくれないかな
最近乗り始めたけど現状みると悲しい
770 ：７７４ＲＲ：2021/04/01(木) 19:12:44.20 ID:hVKjK1Bf.net: KTMで良いじゃん！何が駄目なの？
771 ：７７４ＲＲ：2021/04/02(金) 11:20:03.58 ID:UJZ4qGKY.net: ktmは信頼性が
なんだかんだでKLXは故障ないだろ？
772 ：７７４ＲＲ：2021/04/02(金) 12:34:26.25 ID:cF6UbD2j.net: 断然カッコいいけどねktm
がんばれ国内メーカー
773 ：７７４ＲＲ：2021/04/02(金) 15:47:19.23 ID:wyvEkpYo.net: 排ガス規制で250とかもうオワコンだから、国際的に690ccでモタード出せばまだ希望が。
774 ：７７４ＲＲ：2021/04/04(日) 07:39:35.59 ID:mD7YJOln.net: うちのDトラX、しばらく前からアイドリング中に左に傾けるとエンジンからガラガラ、ジャラジャラ音がする
始動直後は鳴らないが、数キロ走ってると鳴り出す
カムチェーンっぽい気がするけど、暖まると延びるものなの？
775 ：７７４ＲＲ：2021/04/04(日) 23:32:45.57 ID:0FKiGAtq.net: ノッチ進めるよろし
776 ：７７４ＲＲ：2021/04/05(月) 08:38:05.05 ID:TEPm6IOM.net: >>775
Xのカムチェーンテンショナーは対策品だったと思うけど、手動でノッチ進めた方がいいのかな？
777 ：７７４ＲＲ：2021/04/05(月) 09:41:01.70 ID:/kdbYk/S.net: オイルが古い
オイルが少ない
オイルが多すぎる
まずはここから確認しよう

下手にノッチ進めるとカムチェーンスライダーが削れて暴れるようになる
778 ：７７４ＲＲ：2021/04/05(月) 11:56:48.03 ID:SWksDsdx.net: 774です
みんな、コメントありがとう
週末、バイク屋に持ち込んで相談してきた
テンショナーを手動で進めてみることも提案されたが
DトラXは対策版なので既に進み切ってる可能性があること
あと、あまりにも音がヤバいのでカムチェーンの交換を視野に入れてエンジン開いてみることになった
修理終わったら結果報告するよ
779 ：７７４ＲＲ：2021/04/05(月) 14:07:58.25 ID:/bjgBFcM.net: 対策版？かもしれないが自力で進む事は無い。手動のみ進むとしか思えない！経験上。
780 ：７７４ＲＲ：2021/04/05(月) 23:52:40.70 ID:WOn1Zs2V.net: 対策品と言っても、バネが少し強化されただけですしね～
781 ：７７４ＲＲ：2021/04/06(火) 12:37:19.94 ID:n1G3u5BZ.net: Xからのテンショナーはノッチが大きくなってて、若干バネが硬くなってるがやはり手動だよ。
それよりかXのテンショナーはピン圧入してる部分にクラックが入りやすい別の不具合がある。
782 ：７７４ＲＲ：2021/04/17(土) 17:59:17.48 ID:L69k7woc.net: 774です
エンジン開けたところ、クランクシャフトのギヤの歯が欠けていることわかった
異音の原因は恐らくカムチェーンが滑った音じゃないかと
修理か乗り換えか迷ったが、他にダメージもなく
特に乗り換えたいバイクもないので早めのOHと思い、
修理を選択した
滅多にないケースだけど何かの参考になれば
783 ：７７４ＲＲ：2021/04/17(土) 19:51:09.21 ID:oXXP0N07.net: 乙
なんとか致命傷で済んだようで何より
784 ：７７４ＲＲ：2021/04/18(日) 10:34:39.47 ID:hv8Ah2SV.net: >>783
致命傷で済んだらあかんがなw
785 ：７７４ＲＲ：2021/04/18(日) 12:02:24.81 ID:RLVe1h8s.net: クランクシャフトの部品代と腰下バラす工賃考えると
かなりの出費なんで割と致命傷
786 ：７７４ＲＲ：2021/05/11(火) 20:39:46.47 ID:+PC+vTC7.net: Fフォークのオイルシール交換とスプリング交換終わった
相当へたってたなコレ

スゲェ色と臭いぢゃ
787 ：７７４ＲＲ：2021/05/11(火) 21:12:34.18 ID:6HYJrD12.net: >>786
なんでそこまでやっておいてオイル交換はしないのか。
788 ：７７４ＲＲ：2021/05/11(火) 21:45:10.21 ID:+PC+vTC7.net: いや、オイルそのままでシール外せないだろw
789 ：７７４ＲＲ：2021/05/12(水) 09:28:35.41 ID:GYULkX3c.net: フォーク逆さにしなければ、できるっちゃできるな
790 ：７７４ＲＲ：2021/05/12(水) 18:51:11.02 ID:OslJNEfa.net: 定期的に変えていればそれなりにシール保つけどね
メッキに浮いたサビ噛んじゃうとｱｳｱｳだけど
791 ：７７４ＲＲ：2021/05/16(日) 21:53:38.94 ID:opUG0356.net: そうなんだよな
乗り換えたいバイクが特にないんだよなぁ
モタードが死にジャンルになってるし
792 ：７７４ＲＲ：2021/05/21(金) 20:41:08.33 ID:jIt3rVI0.net: セルが逝きましたわ12万キロだしよく持った方かと
おかげで押しがけのプロになってしまったわ
793 ：７７４ＲＲ：2021/05/24(月) 07:57:08.41 ID:zxBq1u/E.net: ぶるぁああ！
794 ：７７４ＲＲ：2021/05/26(水) 00:18:25.04 ID:zc/TEbXG.net: >>792
出先でバッテリーが逝った時、なんとか始動できたが、エンジンが冷えてる時にはできる気がしない
795 ：７７４ＲＲ：2021/05/26(水) 08:07:14.62 ID:sgKS059L.net: >>794
落ち着いてチョーク引くんだ
796 ：７７４ＲＲ：2021/05/26(水) 10:15:05.49 ID:tMSTCXk1.net: キックスターター付けてるので隙はない

なお冬眠明け
797 ：７７４ＲＲ：2021/05/27(木) 08:21:59.72 ID:7JN3cnYg.net: 俺は大人しく坂を上がる
ってからのウェーィ！
798 ：７７４ＲＲ：2021/05/27(木) 17:35:14.63 ID:iech9Fea.net: 高速のPAでバッテリー上がって、あのオッサンは何をやってるんだと家族連れの子供に見られながら押しがけしたのは恥ずかしかったw
799 ：７７４ＲＲ：2021/06/07(月) 20:28:09.88 ID:V8vAvM81.net: 最近、遠出は大型の方ばっかだったんで
日月と、岐阜や三河の山の中800kmほど走ってきたんだが
改めて“軽い”は大正義だな
たのしーわ

住宅地に迷い込んでも静かだし
見てくれも人畜無害で眉顰められないし
800 ：７７４ＲＲ：2021/07/16(金) 11:10:25.73 ID:L6DswWyI.net: Dトラはレギュラー仕様だけど、キャブトラの場合ハイオクの方が安定感があるのはプラシーボですかね。
ここ2ヶ月ほどレギュラーとハイオクを交互に入れてたんだけど、レギュラーのターンの方が
ハーフスロットル以下でぎくしゃくする。
801 ：７７４ＲＲ：2021/07/21(水) 08:11:42.21 ID:Do/hPaJD.net: >>800
燃料薄めのハイコンプ仕様らしいからそうかもね。
GPZ900の時だけどレギュラーだと低回転でノッキングしまくりだった。
802 ：７７４ＲＲ：2021/07/27(火) 20:49:02.69 ID:m+H9kXlH.net: 今日納車されました
よろしくお願いします
803 ：７７４ＲＲ：2021/07/28(水) 11:49:26.11 ID:0V6LQMWk.net: おめ
804 ：７７４ＲＲ：2021/07/28(水) 20:52:40.77 ID:HuSmx582.net: いい色買ったな！
805 ：７７４ＲＲ：2021/07/28(水) 22:18:30.52 ID:HKLj4ABH.net: >>802ですけど D- Tra X 2011を買って
早速乗ってみたのですが
後輪のブレーキを強く踏んでも
ロックしないのですが
そういうものなのでしょうか？
どこかおかしいなら保証対象期間中にお店に言わなければなぁと思っております
806 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 02:55:45.93 ID:weVR0NC5.net: ABS付いてんだから当たり前だろ
807 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 09:30:47.54 ID:TK4PSmQV.net: ついてたっけ？
808 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 11:02:03.08 ID:gjLma0yh.net: >>806
ご冗談を
ABSはついてないですよね。
809 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 17:23:04.35 ID:z4mPyUzg.net: 俺のdトラxのリアブレーキはやたらエア噛むよ
一回エア抜きしてみたら？
810 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 19:06:34.33 ID:+B/BgBpU.net: 車もバイクもそうだけど、フロントブレーキで前荷重にしてからじゃ無いとリヤはロックしづらいよ。
811 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 19:21:52.14 ID:UwTcinfl.net: >>809
調べてやってみます
>>810
そうなんですね
正常ってことなんですね
812 ：７７４ＲＲ：2021/08/06(金) 07:58:15.29 ID:MzkCy3yS.net: >>808
やたらエア噛む？
キャブトラ20年物だけどまず無いよ。
ダイヤフラム劣化かプラカップが変形してない？
で、水混とか？もしくはシール類？
ブレーキフルードは年一で交換してるからか今まで問題ない。
813 ：７７４ＲＲ：2021/08/06(金) 14:18:29.05 ID:mVeDlMDa.net: リアのリザーバー、歪んじゃってるの結構見かけるわな
814 ：７７４ＲＲ：2021/08/06(金) 19:56:54.65 ID:sqXXVh+i.net: >>813
変形してるとダイヤフラムで気密が保てないのね。
ダイヤフラム自体もブヨブヨのキクラゲ化だとアウトだし。
水が混ざるとフルードの劣化は早いし
最悪シリンダもバラさないとだしかなりメンドイ。

余談だけど、リヤブレーキ踏み込むと
カックンするのはマスターシリンダ押すとこ、
ブーツ内のグリス切れね。
815 ：７７４ＲＲ：2021/08/08(日) 23:10:32.33 ID:x4FU6XC0.net: タイだとDトラ150なるものがあるんだな

空冷だが軽くて楽しそう
日本での扱いはないみたいだが
816 ：７７４ＲＲ：2021/08/28(土) 01:04:43.37 ID:jnAsfKU/.net: モタードの新車ってもう買えないのか
817 ：７７４ＲＲ：2021/08/28(土) 01:05:01.86 ID:jnAsfKU/.net: 海外のはあるけどさ
818 ：７７４ＲＲ：2021/09/01(水) 22:12:41.03 ID:tza4LwBs.net: 東南アジア向けなら、まだSOXで扱いあるな

差異はフロントナンバーステーの有無くらいだろ
819 ：７７４ＲＲ：2021/09/03(金) 07:43:27.00 ID:S2Cq5EBk.net: ヘッドライトH4(海外仕様）とPH7(国内仕様）は、意外と大きい。
H4仕様の方が、ひとまわり大きくて明るい。
H4仕様は、上下に加えて左右の光軸調整も可能（PH7仕様は上下のみ）。
820 ：７７４ＲＲ：2021/09/03(金) 13:01:10.06 ID:EzSoKTOL.net: そういうのが聞きたかった
821 ：７７４ＲＲ：2021/09/05(日) 20:37:36.62 ID:Rxk8zys0.net: >>819
H4のは何Wだろう
前に鈴鹿のセレクションってショップでKLX125と
KLX450RのライトカウルごとDトラXに載せ替え、H4化と言うセットがあって問い合わせると
35/35Wしかダメで60/55Wは溶ける可能性があるというので諦めた
822 ：７７４ＲＲ：2021/09/08(水) 13:57:00.44 ID:C1k4IAMb.net: はじめまして。

自分は今年の1月にDトラを納車しました。

その後、インジェクター、豚鼻は交換しました。
(中古で購入した際にデルタのエキパイとサイレンサーはついていました)

ここから更にパワーアップとなると、
カム交換、サブコン導入以外に方法ありますでしょうか。

先人の知恵あれば教えていただければ幸いです。
823 ：７７４ＲＲ：2021/09/08(水) 14:07:56.98 ID:C1k4IAMb.net: >>822
同一人物です。

Dトラはインジェクションの仕様になります。
824 ：７７４ＲＲ：2021/09/08(水) 17:19:04.64 ID:uvQtBQnW.net: >>822
挙がってないものならチェーンコンバートくらいかな
サブフレーム溶接するなら20'300R化が簡単かつ確実だけど公道はダメヨ
825 ：７７４ＲＲ：2021/09/12(日) 17:09:45.94 ID:vHeAGtIT.net: 先日思いっきりコケてハンドル曲がったんで交換したいんだがおすすめあります？
ケーブル類はそのまま使いたい。 2005年キャブです
826 ：７７４ＲＲ：2021/09/12(日) 19:44:47.43 ID:9vnipP0i.net: レンサル
827 ：７７４ＲＲ：2021/09/13(月) 14:17:05.51 ID:C5K3C8KB.net: 純正幅だとKX85とか小さいモトクロッサーの幅がぴったりじゃない
828 ：７７４ＲＲ：2021/09/13(月) 16:00:10.64 ID:YxDQkqP9.net: 高さや幅に絞り角などなど、それこそ好みは人それぞれだから
オフモタのハンドルバーなんて、人に聞いて決める様なもんじゃないわな
829 ：７７４ＲＲ：2021/09/13(月) 21:43:49.81 ID:pOFcQ2/f.net: 2002年式の250SBだけど、フロントブレーキスイッチが接触不良になったわ。
19年も使える事の驚きと、アマゾンでパーツポチったら翌日到着したのに二度驚きだわ。
純正は在庫無かったから、互換品のNTB(エヌティービー) SSU-01 ストップスイッチにした。
830 ：７７４ＲＲ：2021/09/24(金) 10:43:58.96 ID:dtnZNmAT.net: PARAYのCDI凄えな！
なんでスレで話題にならなかったんだろ
831 ：７７４ＲＲ：2021/10/03(日) 17:54:31.45 ID:fRMpB3No.net: >>829
純正ブレーキレバーに対して、
このスイッチはO FF動作位置が数ミリズレてて、
常時ブレーキランプ点灯になってた。

外型同じでもスイッチ動作位置が微妙に違うとは、
互換品は適当だな
832 ：７７４ＲＲ：2021/10/03(日) 23:31:12.50 ID:MvG4OQLh.net: リザーブって何リットルからだっけ？
833 ：７７４ＲＲ：2021/10/03(日) 23:41:53.37 ID:tADDdLqC.net: 5.5リッターじゃね
834 ：７７４ＲＲ：2021/10/04(月) 02:06:27.03 ID:iAoFkMNt.net: あり
835 ：７７４ＲＲ：2021/10/04(月) 08:59:11.89 ID:EIxMbpCn.net: フロントフォークのスタビライザーつけてる人の印象を知りたい
836 ：７７４ＲＲ：2021/10/04(月) 18:41:13.51 ID:tZb1tK8v.net: 変な人だなって印象
837 ：７７４ＲＲ：2021/10/05(火) 17:12:29.45 ID:k/0dNLrL.net: そうじゃねぇw
838 ：７７４ＲＲ：2021/10/05(火) 23:30:18.16 ID:BQQN7c1b.net: >>831
互換品のブレーキスイッチが動作するように、純正ブレーキレバーのスイッチ押す所の厚みを増す必要があったから
タイラップで厚みを補うように、タイラップ固定できるような筋を金属ヤスリでレバー削って対応した

スイッチは純正が一番
839 ：７７４ＲＲ：2021/10/09(土) 02:01:18.76 ID:tvZPo6bg.net: キャブトラ納車しました。
スタント使いされてたボロなんでメインハーネスがボロボロになってたので変えようと思うんだけど年式による違いみたいなのってありますか？
840 ：７７４ＲＲ：2021/10/09(土) 10:51:01.61 ID:8bnP4o6q.net: あります。
メーカー在庫あるようですので新品をおすすめします
841 ：７７４ＲＲ：2021/10/10(日) 08:41:21.33 ID:4iGhcZ+M.net: 違いあるんですね。
そうとは知らずオクで買ってしまいました‥。
ちなみに年式不明の場合、エンジン番号見れば良いんですかね？
842 ：７７４ＲＲ：2021/11/24(水) 20:43:23.30 ID:QYubRqQ3.net: 経年劣化でエアクリのドレンホースが白いプラスチックのとこから
もげたんだけどほっといて大丈夫？
843 ：７７４ＲＲ：2021/11/25(木) 17:35:17.20 ID:tED+BQOq.net: ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾖｰ。ﾓﾝﾀﾞｲﾅｲﾈｰ
844 ：７７４ＲＲ：2021/11/25(木) 19:31:16.55 ID:u5CZQ58Y.net: つ [プラリペア]
845 ：842：2021/11/25(木) 19:55:44.80 ID:yQTikjcT.net: 軽く握っただけでボロボロ崩れ状態なんで
リペア無理っすw
846 ：７７４ＲＲ：2021/11/26(金) 11:01:25.79 ID:2YA+DPLj.net: じゃぁパーツ取り寄せて交換すれば
847 ：７７４ＲＲ：2021/11/30(火) 23:52:09.54 ID:CKzkBskk.net: あれがあると水深のある場所でも水を吸い込まなくなる
なので治すのが面倒なら切ればいいｗ
848 ：７７４ＲＲ：2021/12/27(月) 19:02:01.78 ID:0ohvDmMq.net: DトラッカーX乗ってます

ビートから出ている大容量インジェクターは何かのカワサキ純正部品をビートから出しているのでは？と思っているんですが情報あるかたいませんか？

同じエンジンの250SL用のインジェクターかな？
849 ：７７４ＲＲ：2021/12/27(月) 20:25:48.67 ID:MypfeccQ.net: klx300のじゃねーの
知らんけど
850 ：７７４ＲＲ：2021/12/28(火) 06:56:43.77 ID:pJSWOuYf.net: 付けてるけど穴の数が違う以外純正品と同じだよ
確かケイヒン製
851 ：７７４ＲＲ：2022/01/21(金) 08:47:43.16 ID:X/UTjVdS.net: >>848
同じ年代に生産されている1気筒あたりの排気量が同じバイクについているインジェクター。
852 ：７７４ＲＲ：2022/01/22(土) 19:07:39.27 ID:v4IDOMT3.net: 今のモタードのレースって後輪スライドさせずにグリップなのな
結構前からそうなんだろうけど

速さ追求すりゃそりゃそうだ、なんだが見てて迫力は無くなったな
853 ：７７４ＲＲ：2022/01/22(土) 20:11:38.07 ID:4kYOJSTW.net: タイヤが良くなりすぎたからな。
でもコースによってはスライドさせられる人のほうが速い所があるのは事実。
854 ：７７４ＲＲ：2022/04/07(木) 16:56:38.02 ID:g6w9i0bl.net: ガソリンタンク底面にコック行きのショートホースとは別に
2本のドレンホースが出ていますが、これって転倒時のオーバーフローを流す経路でしょうか。
だとするとなぜ2本なんでしょうか。エアベントはキャップ側に機能あることは分解で確認しました。
855 ：７７４ＲＲ：2022/04/08(金) 13:24:38.63 ID:6z+ADXTa.net: >>854
自己解決しました
856 ：７７４ＲＲ：2022/05/23(月) 02:19:37 ID:lCc5k23t.net: DトラXで点火タイミングイジれる機器とかあるかご存知ですか？？

いろいろ調べましたが出てこなくて…
857 ：７７４ＲＲ：2022/05/23(月) 05:25:05 ID:x9xR4D5r.net: その程度の認識で点火タイミング弄ってどうすんの?馬鹿なの？
858 ：７７４ＲＲ：2022/05/23(月) 16:36:51 ID:gwlhCx3o.net: 2002年式250SBだけど、そろそろメーターケーブル被覆が全部ボロボロで、車体の寿命を感じてきた
純正パーツ交換で数万円か・・・。うーんどうしよ
859 ：７７４ＲＲ：2022/05/23(月) 17:11:41 ID:dtH/C3jQ.net: 自分で治せるよ
シェルパのメータケーブルと一緒で治してるブログあるから見てみるといいよ
860 ：７７４ＲＲ：2022/05/23(月) 17:23:41 ID:gwlhCx3o.net: >>859
ケーブル被覆だけがボロボロになってるから、シリコンチューブと自己癒着テープを巻き直せばOKですね
週末やってみます
861 ：７７４ＲＲ：2022/05/23(月) 17:28:56 ID:dtH/C3jQ.net: >>860
それでもいいけど見た目汚いから俺はやらなかった
https://nossi.exblog.jp/25372225/
ブログはこれな
熱収縮チューブで補修する
862 ：７７４ＲＲ：2022/06/05(日) 22:40:10 ID:XAbc9yM+.net: ヤフオクで同梱ついでに落札した、引きの強いハンドルバーに替えたら
去勢されたようにアクセル開ける気がしない
セロートコトコおじさんの心境ってコレか

あ、幅も狭いんですり抜け楽しかったです^p^
863 ：７７４ＲＲ：2022/06/08(水) 19:32:39 ID:xZRnHi2A.net: KX85とか向けのハンドル使ってるけど、切らずとも幅自体は純正と変わらず
グリップ部分の直線が長いので補器とか付けやすい。
864 ：７７４ＲＲ：2022/06/25(土) 15:09:26 ID:YQ2gs+z8.net: タイヤ交換してきた。10年落ちTT900GPからタイヤ屋在庫の21年製RX01。RX01は何か柔いな。
TT900GPは公道だと完全オーバースペックだけど、倒し込み時の路面食いつき具合が分かるTT900GPが安心できるわ
865 ：７７４ＲＲ：2022/06/26(日) 08:03:06 ID:Joa5DU8j.net: 3000キロでおいしいところがなくなる以外はいいタイヤだったなぁ

今はRX-02の交換を繰り返してるけど
866 ：７７４ＲＲ：2022/07/10(日) 23:15:07 ID:y9vO5oC/.net: >>861
今日やってみた。熱収縮チューブだけだと耐久性怪しいから、水槽とかに使うシリコンチューブを芯線の周りを囲って、
その上に熱収縮チューブで封した。そこそこ持ちそう
867 ：７７４ＲＲ：2022/07/16(土) 22:46:28 ID:7eqZnvio.net: 2004年式キャブのDトラ。4万キロ走って不具合はないけど、最近リアサスのリザーバータンクあたりにエンジンオイルが付着してる。どこから飛んできてんのか？エアクリの豚鼻かな？同じ人いませんか？
868 ：７７４ＲＲ：2022/07/17(日) 04:25:47 ID:g0N9NcAx.net: ブローバイパイプ腐ってんじゃねーの
869 ：７７４ＲＲ：2022/07/17(日) 07:13:59 ID:hb2NGS3q.net: >>868 なるほど。ちょい見てみるわ。ありがとうございます。
870 ：７７４ＲＲ：2022/07/20(水) 23:58:16 ID:1h8/XZmU.net: >>864　のRX01で120㎞ほど走ったけど、やっぱグリップはTT900GPより低めだ
普通の信号で停車時、フロントサスが沈み切る前にタイヤが滑るわ。タイヤの限界が低い
871 ：７７４ＲＲ：2022/08/15(月) 22:59:22.12 ID:DXgRhjaK.net: Xでカワサキからリコールの案内きたけど、X乗りの皆さんはリコール受けました？
872 ：７７４ＲＲ：2022/08/15(月) 23:02:46.75 ID:ajVF7MdC.net: >>870
バネ替えてる？
873 ：７７４ＲＲ：2022/08/16(火) 01:01:01.92 ID:s4KC98RV.net: 何も来てねぇ…
どんな内容？
874 ：７７４ＲＲ：2022/08/16(火) 20:04:03.65 ID:tK3Cg1WL.net: >>872
バネは変えてない。何年か前にフロントサスOHしたっきり
875 ：７７４ＲＲ：2022/08/16(火) 20:07:54.40 ID:68ulWTb9.net: >>874
その前にキャブかインジェクションか聞いてなかったわごめん。
キャブだとサスが軟すぎるからバネを変えるだけで接地感もブレーキ感も良くなる
インジェクションは乗ったこと無いから知らんけどKLXとDトラXとで足の設定が違ったんだったよね。
876 ：７７４ＲＲ：2022/08/30(火) 22:48:03.72 ID:JAwfGcxr.net: バカッターかまってちゃんHOT 飛んだ？
877 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: KLX230SM
2022年10月15日発売。前の排ガス規制なので10月末に生産終了
すげえ謎のタイミングで出して来た
878 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: 在庫処分なんじゃないの
879 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: 在庫処分ならSのまま処分するだろ
わざわざ部品在庫増やしてまでやんないかと
880 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: キャブトラなんですが、原因の切り分けにご協力ください。長くなります。
07キャブトラを新車から乗っていて、日常メンテはしょっちゅうしてます。

つい先ほどなんですが、陸橋上りをフル加速し、下りエンブレで降りて行って信号で停止しました。
青になったので発進しようとスロットル開けてったらエンストしました。
端に寄ってエンジンスタートすると、普通にスタートします。N状態でもスロットルを開けてくとエンストします。
1か月ほど前から、たまーに上記のような傾向が走行中に短時間生じることがありました。

スロットル開度を開けてくとエンストするので、キャブかなと思い
その場で車載道具で簡単にできる切り分けとして、キャブTPSをキャンセルしてみましたが、症状変わらず。
そこでスロットル開けなければ良いのであればと、スターターノブを引くと上がり、シフト操作だけで
40km巡行できることを確認し、家まであとちょっとだったので帰ってきました。続く
881 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: ・TPSキャンセルしてもスロットル開けてくとエンストする (ボボボ・・・ぷすん)
・スターターノブを引くと回転数が上がり、ゆっくり走ることはできる
・スターターノブが有効ということは、キャブのバキュームピストンは可動しているはず
・突然症状はやってきた
・点火そのものは正常なので、イグニッションコイルの不調ではなさそう

以上のことから、なんとなーくイグナイターのような気がしてます。
イグナイターは規制後で、幸いストックがあるので詳明様子を見てみようと思いますが、
なんでも結構ですので、ご意見もらえると嬉しいです。
882 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: ジェット類すべて掃除してから話せ！
883 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: ついでにプラグも見ないと
884 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: 話はそれからだ
885 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: >>882-884
おはよーございます。早速キャブを外したところ、指でピストンバルブ上げようとしたら
固着はしてないものの、かなり抵抗がありました。たぶんピストンバルブのレールあたりに
何らかの異物があるような感じです。おかげさまであさイチで原因分かりました！ありがとうです！

プラグは良い焼き色でした。
886 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: klx230sm、出してくれただけありがたいんだが、どうにも野暮ったい外観
887 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: それよなw
888 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: KLX230smはDトラからの買い替えにはならんなぁ
が、結構売れてるらしく完売状態だと聴く
889 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: FI化で5馬力下がって色々言われたDトラXから更に5馬力低下は痛いよね
890 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: キャブトラです。
キーオンでスターター押したら小さくカチンって音とともに灯火類全消灯、以後スターター無反応。
メインヒューズ2本とスターターヒューズ1枚を確認するも問題なし。
イグナイタ含め、カプラー類を着脱してみるも特に異常なし。
リレーでバッテリーに接続しているETCや電圧計はキーオンで連動して正常動作。

一連の作業しながらキーオンのまま考えること約5分。
突然灯火類が目覚め、スターターも復活。
この現象が今週に入って2回ありました。

バッテリー電圧いつも通りの
キーオン時 12.6v
アイドリング時13.5v
走行時13.5v
バッテリーは去年の年末に台湾ユアサに交換済みで毎週頻繁に乗ってます。
どこが悪いんでしょうか。
891 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: >>890
似たような症状の経験ある。俺の場合は結局バッテリーだった。ダメ元で交換したら直っちゃった
892 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: >>891
ありがとうです。外れバッテリー引いちゃったのかもですね。
早速バッテリー注文したいと思います。
893 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: バッテリーターミナルはネジ留めや端子の接触に問題はないよな？
894 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: 他のバイクだがヒューズが見た目切れてないように見えて切れてた時があった
895 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: >>890です
バッテリー交換したら問題解決しました。やはり外れバッテリーだったようです。
保証期間内だったので無償で交換してもらえたのでよかったです。ありがとうでした。
896 ：７７４ＲＲ：2022/10/10(月) 09:16:57.52 ID:NzNkiYEe.net: >>895
おぉ！お役に立てたようで良かった。症状からはバッテリーが原因とは想像しにくいよね
897 ：７７４ＲＲ：2022/10/14(金) 22:52:26.44 ID:L6R3exuZ.net: バッテリーは定期的にCCA確認するようにしてる。
3年も使うと大体経たって駄目になるね
898 ：７７４ＲＲ：2022/10/17(月) 13:07:07.61 ID:+w7B/piB.net: 電圧測ってその数字出たらバッテリー起因と判断できない
原因特定、自分には無理だわ…
899 ：７７４ＲＲ：2022/10/17(月) 17:31:14.07 ID:AED1uBpi.net: 昨晩、走行中にいきなりエンストフルロック

ついに逝ったかと思ったが
セル回したら普通にエンジンかかった
何だったんだ？
900 ：７７４ＲＲ：2022/10/17(月) 17:40:18.88 ID:3a68lgbG.net: 抱きつきやろ、シリンダーピストンに縦傷入ってるはず

一回抱きつくと繰り返すから特に夏の高速走行は気をつけて
901 ：７７４ＲＲ：2022/10/17(月) 18:45:52.60 ID:0IHPPAtK.net: リアブレーキ固着の可能性もある
902 ：７７４ＲＲ：2022/10/17(月) 18:54:34.19 ID:QgGPzL/r.net: あり得ん、減速中フルロックならなら分かるが
走行中ロックエンストの流れはどう考えても焼き付き、転倒しなかったのは幸いだが焼き付きはクセが付いてしまうので、次はリミットが下がってそんなに回さなくても焼き付く
903 ：７７４ＲＲ：2022/10/17(月) 18:57:43.18 ID:QgGPzL/r.net: オイル回りが良くない状態で高速走行した証拠だから、エンジン温度がかなり高くなって腰下が逝ってしまってる可能性もあるが、高速道路で焼き付いたら洒落にならんのでピストンシリンダーの交換は強く推奨しておく
904 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: あれが「抱きつき」かぁ
初めて体験した

ここ1ヶ月は、部屋と貸ガレージ間の往復(片道10km)ばかりで
そんな回してもいないんだけど
近所迷惑かもと、暖機もそこそこに出ちゃってるしな…
905 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net: 徐々に回転が落ちてストールしたなら、何らかの点火不良だろうけど、いきなりロック、エンストしたなら間違いなく抱きつき
咄嗟にクラッチ切って転倒回避したんだろうけど、雨の高速で抱きつきロックとかしたらそれこそ命に関わるからね。。。
906 ：７７４ＲＲ：2022/10/18(火) 02:32:30.64 ID:lhLLYvpx.net: 一度抱きつき（焼き付き）起こしたエンジンはディーラーならエンジン交換（実質の廃車）だ、何故ならクランクシャフトやカムシャフト軸受部等にどうしても歪が出てそこに摩擦熱を持ちやすくなって再び焼き付く可能性があるからだ
けど、乗り換え予定もないのにそんな事は出来ないだろうから腰上バラせるなら一度ピストンだけは見ておいた方がいいよ
907 ：７７４ＲＲ：2022/10/18(火) 07:10:35.90 ID:upzxAVKi.net: もし、回してなくて抱きついたなら潤滑系の異常が考えられるが、そもそもオイル量、質は大丈夫なのか？
908 ：７７４ＲＲ：2022/10/21(金) 01:48:47.89 ID:ROM/NFut.net: エンジン不調はバイクだと死につながるから、安全を取って廃車が良いのかもね
909 ：７７４ＲＲ：2022/10/21(金) 16:18:30.28 ID:/07K/olc.net: 妻に先立たれてしばらく乗ってなかったバイクも会社の後輩に下ろしたら、楽しそうなさまを見てまた乗りたくなって、今ここ
910 ：７７４ＲＲ：2022/11/13(日) 21:23:39.59 ID:gjbofUwB.net: 走ってたら雨にやられてウインカー付かなくなった
インジケータやヘッドライトの他の電装は生きてるんだけど

ウインカーリレーやられたと思っていいんかしら？
他に確認するべきところとか順序とかある？
911 ：７７４ＲＲ：2022/11/13(日) 21:50:52.88 ID:gjbofUwB.net: 雨にやられたのは昨晩なんだけど
さっき試しにウインカー動かしたら数秒苦しげに動いてまた沈黙した
トドメ刺しちゃったかしらね？
912 ：７７４ＲＲ：2022/11/13(日) 21:57:58.29 ID:7/MgvgeL.net: ウィンカーのパッキンだめだよねこのバイク。
913 ：７７４ＲＲ：2022/11/20(日) 19:50:17.43 ID:XvuNBow5.net: 2002年式250SBだけど、ウィンカーは新車時のランプから変えてないや
20年持つ耐久性凄すぎ
914 ：７７４ＲＲ：2022/11/22(火) 23:26:18.55 ID:daj2wbuF.net: 12年式Xだけど今日気づいたらホーン鳴らなかったから調べたらホーンダメだった

ピアのスポーツホーン付けたら見た目もゴツいけど試しに軽く鳴らしたら音に迫力あって走りながら笑っちまったよ
915 ：７７４ＲＲ：2022/11/24(木) 20:56:15.94 ID:mrL0wwUh.net: ハンドル曲げちゃったんでこの際ファットバーでも入れようと思うんだが
クランプで2cm上がること考えるとどのモデル入れるにしてもワイヤー類はロング必須？
916 ：７７４ＲＲ：2022/11/24(木) 21:54:03.47 ID:KYMlZ/jX.net: 2センチならぎり大丈夫だ。
917 ：７７４ＲＲ：2022/11/25(金) 10:42:55.72 ID:urLHbnFL.net: 2cmでギリってことは覚悟はしておくべき感じか
さんきう！
918 ：７７４ＲＲ：2022/11/27(日) 20:18:49.16 ID:a1QbjMPz.net: 今日インジェクター替えてみたけど結構変わるもんだな
始動性も良くなったしレスポンスも若干良くなったから早く交換しとけば良かった
919 ：７７４ＲＲ：2022/11/29(火) 19:06:51.65 ID:ko9eQawq.net: Xなんだけどアクティブのハイスロ付けた人いる？
920 ：７７４ＲＲ：2022/12/01(木) 00:07:16.34 ID:GNgvYrUX.net: 917は多分仕事のできる人
921 ：７７４ＲＲ：2022/12/12(月) 16:59:11.34 ID:L9UsWgap.net: >>915
俺もレンサルファットバーの672頂いたから入れようと思うんだが
ケーブル類ノーマルで大丈夫だった？
922 ：７７４ＲＲ：2022/12/12(月) 18:12:20.79 ID:xTsmk5BI.net: 郷家、小林アウトそんな大騒ぎする事か？
イニエスタ、サンペール、井上、中坂、扇原、大崎、飯野、山口、佐々木、汰木、そしてモドリッチ

中盤の選手は十分過ぎる程充実している
923 ：７７４ＲＲ：2022/12/13(火) 04:32:43.61 ID:bwaGiP+/.net: また随分盛大に誤爆しやがったな牛サポ
924 ：７７４ＲＲ：2022/12/15(木) 23:45:10.66 ID:SH5kS5nH.net: これ14歳のおっぱいじゃないだろ…
925 ：７７４ＲＲ：2022/12/16(金) 00:47:33.58 ID:RKRCJdRZ.net: どう見てもだな
926 ：７７４ＲＲ：2022/12/19(月) 12:09:38.85 ID:Oc2itFTW.net: >>921
二度手間になるの面倒で試さずロングケーブル入れちゃった
927 ：７７４ＲＲ：2022/12/20(火) 02:10:53.75 ID:eY2IDaTa.net: 新参ですがバイク車種板にもスレあるけど、住み分けてる感じなんですかね？
928 ：７７４ＲＲ：2022/12/21(水) 08:44:25.82 ID:jUVH3XAS.net: 別に分かれてない気がする。昔から2つあったかな?
929 ：７７４ＲＲ：2022/12/21(水) 18:30:59.06 ID:bI6DGi55.net: その板もそのスレもはじめて知った…
930 ：７７４ＲＲ：2022/12/21(水) 22:12:34.54 ID:fSLHf+Wy.net: スレの趣旨的には車種メーカー板のがあってるんだよな
次スレは向こうに統合もありかもね
931 ：７７４ＲＲ：2022/12/22(木) 02:53:59.63 ID:jzOaK0Fr.net: 車種板が別れる前からあって車種板にも出来ただけだが過疎ってるから放置何だろうね
932 ：７７４ＲＲ：2022/12/27(火) 23:27:47.76 ID:UJSmD0nU.net: カムチェーンテンショナー調整しようとしたら外した時にひっかけてノッチ大放出
しょうがないからノッチ全戻してから２ノッチ進めで様子見てみたんだけど
急にアフター出まくるようになったんだがもうちょっと進めるべき？
933 ：７７４ＲＲ：2022/12/28(水) 09:15:28.73 ID:hEsnZPF5.net: なんだかんだ調整しない方がカムチェーン自体は長持ちするよ。
変にテンション加えると結果伸びが早まる。ジャー音は気にしない。
934 ：７７４ＲＲ：2022/12/28(水) 10:30:47.27 ID:PygIH2oJ.net: 本末転倒やなそれわ
935 ：７７４ＲＲ：2022/12/28(水) 15:47:53.20 ID:pDjPo8K3.net: 932だが今日改めてみてたらエキパイにフランジがプラプラしてたよ…
まったく触ってないところだったから気づかなかったよ…
恥ずかしい…
936 ：７７４ＲＲ：2022/12/28(水) 21:42:56.09 ID:Aith2Otc.net: 2002年式250SBだが、デイトナのコージーシートX high、端がひび割れてきた。
純正シートに戻すかな・・・
937 ：７７４ＲＲ：2022/12/28(水) 22:59:17.13 ID:qaU02Cvq.net: DIYで張り替えリャいいじゃん
938 ：７７４ＲＲ：2023/01/04(水) 00:03:27.34 ID:MQV0Mtbf.net: 2002年購入のDトラだけど純正シートもさすがにちょっとだけヒビがある。
939 ：７７４ＲＲ：2023/01/04(水) 12:29:50.39 ID:pCbJ3r8T.net: 仕事納めに乗って今日初始動したけど、キャブからガソリン抜いておいたので一発始動できてよかった。
940 ：899：2023/01/05(木) 15:33:58.08 ID:xdblk9vh.net: 漸くバラせたが、縦キズ言うほどの酷い状態じゃ無いよーな…
検索画像みたいなの想像してたんだが

https://i.imgur.com/9LFOEpG.jpg
https://i.imgur.com/mFbR0Jw.jpg
https://i.imgur.com/ZnEp0GS.jpg
https://i.imgur.com/edjieH8.jpg

ちな原因はオイル不足、多分
抜いたら500ほどしか無かったw
941 ：７７４ＲＲ：2023/01/11(水) 03:03:10.07 ID:n1N9PueM.net: グリップ交換ついでによく見るR6流用お手軽ハイスロ組もうと
ロングケーブルと合わせて買ったんだが削って挿れるとかじゃすまんレベルでサイズ違う
んー…？と思って調べ直したら適応するの04以降なんだな…
スロットルボディ04以降のにしようかとも思ったが
そうなると今度はケーブルも互換なさそうだし買い直しになるのか…
車種専用品以外は本当にちゃんと調べないとダメだな…
942 ：７７４ＲＲ：2023/01/12(木) 11:38:03.39 ID:kiYAHQfw.net: 車種専用といっても、もはやお目にかかれないしね。純正パーツすらディスコンが出てるし。
自分は10年以上前にZETAのアルミハイスロパイプ入れてる。
943 ：７７４ＲＲ：2023/01/16(月) 18:46:17.43 ID:dMQ5mCqH.net: 米国で販売継続してるのに部品欠品するの何でやろ？
日本向けにはパーツ送らないってか
944 ：７７４ＲＲ：2023/01/19(木) 19:53:15.25 ID:FboJpZei.net: ツインエアーのエアフィルター、10年くらい使ったやつがスポンジボロボロになった
即同じのを注文したけど、純正もそろそろ供給怪しくなりそうだ
945 ：７７４ＲＲ：2023/01/19(木) 20:39:37.21 ID:cBrqiRue.net: えっ？そんなメジャーな消耗パーツすら入らないのか。。。
確かにちょっとした部品でも3ヶ月待ちとかザラだもんな

スポンジで自作すれば何とかなるけど、何となく性能落ちそうで嫌だなぁ
946 ：７７４ＲＲ：2023/01/19(木) 20:57:22.87 ID:zK/74dMd.net: 毒キノコ代用できんもんかねえ
947 ：７７４ＲＲ：2023/01/19(木) 21:39:23.15 ID:Gazl2tiv.net: 廃盤6年しかも米国では現役車種で部品欠品とか、どうなってんだよカワサキのサプライチェーン
948 ：７７４ＲＲ：2023/02/11(土) 12:54:43.41 ID:MdRhbJr/.net: >>937
デイトナのコージーシート、既に廃盤だった。
代わりの皮は純正しか見つからないし、うーむ
949 ：７７４ＲＲ：2023/02/11(土) 12:58:02.62 ID:3RkulYz3.net: シート張り替え受け付けてる業者なんていくらでもあるのに
950 ：７７４ＲＲ：2023/02/11(土) 15:33:19.23 ID:Ij2oG1GX.net: 俺はdトラはスパイラルのシートだけど、他車で張り替えたシートのほうがハイシートだけどケツ痛は収まるから張り替えの方がいい
951 ：７７４ＲＲ：2023/02/15(水) 16:26:12.87 ID:X3UZGUT7.net: 先週の関東雪の日も通勤で乗ったけど、久々にキャブがアイシング気味になった。
やっぱり雪みたいな時はキャブヒーター要るね。
952 ：７７４ＲＲ：2023/02/24(金) 15:57:13.29 ID:OVGI9ePt.net: エアクリーナー交換したら、中でゴキブリが死んでた（笑）

10ヶ月くらい放置してたのですが、リザーブタンクの冷却水がLowより減ってたのですが、継ぎ足しだけでOKでしょうか？
ラジエーター本体には冷却水満タンでした。

冷却水自体は2年前くらいに一度交換済みです。
953 ：７７４ＲＲ：2023/02/24(金) 17:24:43.08 ID:yn72oJ+Y.net: キャップも替えとき
954 ：７７４ＲＲ：2023/02/24(金) 17:46:49.89 ID:PV/ZQbEB.net: 昭和40年代じゃあるまいしオイルも水も、継ぎ足しはNGが整備の鉄則だろ
減ると言う事は何処かで漏れるか燃える蒸発している証拠なんだから
955 ：７７４ＲＲ：2023/02/25(土) 05:38:00.15 ID:HJFOYhzz.net: タンクひび割れてるんじゃね
俺のはひび割れてる
956 ：７７４ＲＲ：2023/02/25(土) 13:51:50.40 ID:Tpf0j54k.net: タンクの割れとか、早く交換したほうが無難
957 ：７７４ＲＲ：2023/03/06(月) 21:36:30.03 ID:AyFJC31T.net: 敗れたコージーシートx-high assyから、保管してた純正シートassyに戻したけど、
1時間超えると地獄だな…
958 ：７７４ＲＲ：2023/03/06(月) 21:38:31.64 ID:3gCj7WKO.net: 1時間で悲鳴あげちゃうとか、どんな柔なケツしてんだよ
5時間ぶっ通しで走って鍛えてこいや
959 ：７７４ＲＲ：2023/03/07(火) 12:38:46.79 ID:I2qaSccz.net: 硬化した純正ビニール表皮、カッチカチやしな
自分もセルフ張り替えした時驚いたわ
960 ：７７４ＲＲ：2023/03/07(火) 17:28:38.88 ID:w3zk0L2f.net: キャブトラにサイクラのHCMマウント組んでる方いらっしゃいます？
キーシリンダーに干渉しそうな感じもあって悩んでます
トリプルクランプも考えたんですがテーパーバー組むのにライズしてるので
大丈夫なのかなとこちらも二の足踏んでます
識者の方居られればお知恵拝借したく
961 ：７７４ＲＲ：2023/03/20(月) 23:25:36.66 ID:C2i5s0uq.net: 2002年式250SBの走行53000kmだけど、運転1時間経過しても、
ミッションが渋くて信号停止でニュートラルに入りにくくなってきた。
オイル交換して500km位だけど、そろそろ寿命かな。乗り換えか・・・
962 ：７７４ＲＲ：2023/03/20(月) 23:30:51.64 ID:sb/N2Li5.net: 全く別ジャンルを選ばなければ、現行ラインアップでは乗り換えできないジレンマ
963 ：７７４ＲＲ：2023/04/02(日) 21:57:48.67 ID:GkQv9JLJ.net: >>961
直せば？もうオーバーホールの時期だろ
964 ：７７４ＲＲ：2023/06/28(水) 08:25:08.28 ID:azqt7wYo.net: XのFEなんだけど最近エンジンが温まってもアイドリングが2,300～3,000ぐらいになる。
エンジン切ってかけなおすと1,500に戻る。
エアクリは半年前に交換。調整ダイヤルもいじってない。
どこが悪いんでしょうか。
965 ：７７４ＲＲ：2023/06/28(水) 18:33:57.74 ID:d7sP2GII.net: >>963
FE？FIって事？

原因はまさにそのFIだよ
966 ：７７４ＲＲ：2023/06/29(木) 01:58:16.59 ID:J+Lx2Wqa.net: つか200回転刻みのメーターなのに1500とか2300とかどうやって分かるんだ？
967 ：７７４ＲＲ：2023/06/30(金) 08:29:20.17 ID:fel2kt6G.net: >>965
FEはファイナルエディションのことです。失礼しました。
FIが原因なんですね。ありがとうございます。

>>966
メモリが1,400と1,600をウロウロしてるから1,500と書いただけですよ。
968 ：７７４ＲＲ：2023/06/30(金) 12:45:47.41 ID:vcCrkRFz.net: それなら1201～1599の幅があるわけで真ん中取るなら1400だろよ
969 ：７７４ＲＲ：2023/07/03(月) 08:28:46.46 ID:Q5Gwao+Q.net: はいはい、どーでもいい細かいことネチネチ突っ込んで楽しそうねｗ
お疲れさんw
970 ：７７４ＲＲ：2023/07/05(水) 07:00:29.51 ID:w/dokGgc.net: どうにも不調なんやが、原因は何が考えられるんや？

・E/gは98J1に中華292キット
・冷えてりゃ一発始動
・アイドリング維持できない、アクセル保持していれば止まらない
・温まると始動困難に
・コイルとプラグは変えてみたが変化なし
・キャブは開けて軽くクリーナー吹いてみた

コイルだと思ったんだがなぁ
971 ：７７４ＲＲ：2023/07/05(水) 07:10:04.62 ID:hTS1OIlF.net: 中華に限らずボアアップして絶好調とか聞いた事がない、常に不調との戦いやろ
純正ポン付けなら焼き付くなんて事はないだろう
972 ：７７４ＲＲ：2023/07/05(水) 14:14:32.89 ID:w/dokGgc.net: ここ半年間は全く問題なかったんやけどなぁ

「熱持ったら」ってとこで、間違いなくコイルやと踏んだんやが‥‥
まさかパーコレーションじゃあるまいし
973 ：７７４ＲＲ：2023/07/05(水) 17:40:13.05 ID:hTS1OIlF.net: ピストンシリンダバラしてみ？
結構縦線入ってっから
974 ：７７４ＲＲ：2023/07/05(水) 17:52:21.03 ID:lvmtngga.net: フィルター詰まり気味た結果、燃調濃すぎるとか。
うちはエンジンノーマルだけど、下をちょい濃いめにしてるので
コールドスタート後はアイドリングが高いけどエンジン温まってくるとアイドリングが下がってくる。
975 ：７７４ＲＲ：2023/07/05(水) 19:07:53.85 ID:ybOwvJru.net: うちのが５万キロ超えたんだが
ボチボチ腰下OHも視野に入れないといかん時期かのう…
976 ：７７４ＲＲ：2023/07/05(水) 23:12:35.70 ID:DGOJgHfk.net: プラグ外してプラグ濡れてたら、濃すぎるんでしょ
977 ：７７４ＲＲ：2023/08/15(火) 19:33:56.83 ID:BEA1DMQp.net: スタータープランジャの劣化でガソリン漏れ出てるとか？
978 ：７７４ＲＲ：2023/09/02(土) 21:11:00.10 ID:3IMy+Qb1.net: みんなどっかいっちまったのか？
979 ：７７４ＲＲ：2023/09/02(土) 21:36:55.83 ID:cC/4Hbrw.net: 話題の欠如
980 ：７７４ＲＲ：2023/09/11(月) 21:54:04.73 ID:sGCPR+be.net: 定期的に見てはいるよ
981 ：970：2023/09/29(金) 18:16:55.37 ID:+OIwOCgB.net: 完全復活

ただし全体的にちと薄くてトルク感が弱い
おかげで30km/l届きかけたw
982 ：７７４ＲＲ：2023/09/30(土) 14:09:03.14 ID:rVBFS7xE.net: 6年くらい前に交換した社外品クラッチワイヤーが伸び始めたから、また交換するか・・・
今度は純正部品にする。クラッチワイヤーは純正が一番だな
983 ：７７４ＲＲ：2023/10/10(火) 23:25:45.71 ID:CZ9/Q2mR.net: hosyu
984 ：７７４ＲＲ：2023/10/25(水) 03:45:35.23 ID:x6yHKEX6.net: 【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 77cc【SUZUKI】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1698173096/
次たてたが、どうよ？
985 ：７７４ＲＲ：2023/10/25(水) 12:32:41.75 ID:+p0lRkzj.net: GJ
986 ：７７４ＲＲ：2023/10/25(水) 12:35:44.54 ID:I2u4hfOF.net: 立てていただいた後にいうのも心苦しいが
過疎ってるし車種板と統合しても良いのではないだろうか
987 ：７７４ＲＲ：2023/10/28(土) 10:28:52.45 ID:U+nWZt+C.net: 車種板が終わったら合流すれば。埋まるのに数年かかりそうだが。
988 ：７７４ＲＲ：2023/11/05(日) 19:35:37.15 ID:NElR2wUf.net: キャブトラのフロントフェンダーってKX110かKX65と同じだったはずなんだけど、どっちだっけ？

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