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【旧車中古車】レストアしようぜ！4【DIY】
- 1 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 10:01:39.45 ID:LxpydUQT.net
- 旧車中古車のレストアスレです。バイク板にも車板にもDIY的なスレが無いので立てました（なんで無いんだろう？？）
古いマシンやパーツを綺麗にする技術や、ちょっとした情報などなんでも。
前スレ 【旧車中古車】レストアしようぜ！3【DIY】 [無断転載禁止]©5ch.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1486157912/
- 2 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 10:07:31.44 ID:LxpydUQT.net
- 前スレのXL125sだけど、長期放置車でシリンダーが再生不能だとさあ、社外シリンダーピストンキット使うしかないんだよね
台湾製の125ccが7000円、中華の144ccが6000円
そうすると、値段も安いしどうせ変えるならと144ccを選んでしまう
- 3 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 11:05:05.10 ID:f5VdFl/z.net
- お、立ったか
144ccにすると軽二輪だからなぁ
もうナンバー区分が変わってもそのままにしとく歳じゃないからそれはしないかなぁ
- 4 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 12:54:38.67 ID:kAf9Shtp.net
- シリンダーまで再生不可能なエンジンっていう状態がよく分からんのだけど、もし放置期間が長すぎて内部にまで錆が出てるって意味なら、俺ならまずは純正の実動エンジンに載せ替え考えると思う
元のエンジン置く場所がある前提になるけどね
クランクベアリングとかも死んでそうだから、手間考えてもそっちの方が早そう
スペアのエンジンとして今載ってるのはキープして
「レストア」に拘るとどうなのか？って言われると微妙なところだけど
他の細かいパーツも全部オリジナルに拘るっていうならそもそも台湾パーツとか選択肢に入らないような気がするんだけど、そこらへんはレストアする人の匙加減だからなぁ
あくまで台湾製125と中華144っていう二択なら千円ぐらい違っててもオリジナルの排気量選ぶかな
ボアアップは他のパーツに負担かかりそうだし
最初から金のかかる覚悟が必要なレストアっていう趣味で千円ケチる理由が分からん
- 5 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 13:19:54.33 ID:zVhFCH/b.net
- 中古でもパーツが手に入るなら状態いいのを使う…つもりで集めたのをもったいない精神で貯めてたり(´・ω・｀)
- 6 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 13:24:13.14 ID:12iE1kkJ.net
- パーツがあるだけマシ
- 7 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 14:52:30.32 ID:tMmc/xyY.net
- 高回転が回らないんでキャブ回り観察してみたら
ガソリンホースの中に空気がある
これキャブまでちゃんとガソリンが落ちてきてないんだろうか？
- 8 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 15:09:08.93 ID:zqmi1av1.net
- >>7
タンクキャップ緩めてエンジン回るならタンクのエア抜き穴
- 9 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 17:52:54.21 ID:LxpydUQT.net
- >>4
シリンダーはこんな感じで錆が深くてダメだった
https://i.imgur.com/mSCoJs2.jpg
1000円安いからじゃなくてボアアップを選んだのは125だといろんな場面でパワー不足を感じてたからかな
腰下は200まで共通だから余裕があって排気量アップも大丈夫だよ
レストアの定義も人によって色々だからね
- 10 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 18:27:54.72 ID:nmkrjjiK.net
- >>9
ボーリングで一石二鳥だな
- 11 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:38:27.61 ID:kAf9Shtp.net
- >>9
XL詳しくないから腰下共通なのは知らんかったけど、フレームも共通？
エンジン単体での強度は問題無くてもフレームに亀裂とか心配無いの？
車体全体を見ても心配する所無いって言えるんならボアアップもいいとは思うんだけど
それにそこまで錆が出てると腰下の状態がどうなのかもやっぱり気になる
っていうかエンジン内部まで錆が出てるなら外装とかどうなってんだ？
それを全部パーツ取り寄せたりして組み上げる気力があるかどうかも人それぞれだと思うけど
俺は機材も経験も時間も足りないから手抜き出来るところは手抜きで片付けたいと思うタイプ
多分俺ならその車体、Ｆフォークとか他の車種から流用する
ちなみにヤフオクで２万５千円切るぐらいでそこそこの状態のエンジンあったよｗ
まぁ車体自体がそんなに高くない（？）だろうから、この金額でも悩むと思うけど
クソ重いエンジンとか送料も怖いしｗ
- 12 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 21:44:07.31 ID:1dDTe+c/.net
- >>11
フレームは外国で牧場用バイクとして185cc積んでずっと売ってたくらいに頑丈だよ
リアサスも不整地をガンガン走れるように強化サス組まれても大丈夫なくらいにフレームは強い
Sの後継のRはフニャフニャ
腰下とタンクの中は大丈夫だったけど、他は全部死亡
リアサスはサビで完全にリジッド化、フロントフォークも恐ろしく錆びてた
https://i.imgur.com/3oqV9z6.jpg
- 13 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 21:46:37.95 ID:zqmi1av1.net
- xl230辺りが使えるんじゃ無い？
- 14 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 22:24:38.44 ID:kAf9Shtp.net
- >>12
むしろこれタンク生きてる方が奇跡だなｗ
置き場所悪かったらとっくに自然に還ってそう
フレーム頑丈っていうけど腐ってなかったらっていう条件付きだろｗ
溶接補強とかまで出来る人？
ちな整備しようぜスレのリンク先wikiから持ってきたＦフォーク径一覧
さすがに全車種記載されてるわけじゃないけど、流用出来るのがあればいいな
http://web.archive.org/web/20060114091821/http://www.qp.nu/mc/etc/ffork.html
- 15 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 22:48:53.93 ID:kAf9Shtp.net
- まぁ色々書いたけど、Ｚ系みたいに「フレームだけの状態から当時物とリプロパーツだけでほぼオリジナルまで組み上げました」みたいなのだけがレストアじゃないからね
普通に走って問題無いのが前提で、例えばタンクも腐ってたらオサレバイクみたいに小さいタンク積んでストリートカスタム的なバイクにするのもアリだと思うし、俺ならオフ走る機会無いからむしろそっちの方でイジるわ
流行りにはちょっと遅れてるけどモタードみたいにする、とかね
最近の流行りならボバーカスタムとか（定義はよく分からんけど）
- 16 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 23:15:47.68 ID:zqmi1av1.net
- >>15
レストア？カスタムじゃ無いの？
- 17 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 01:12:26.07 ID:BOODX7Ms.net
- カスタムやねそれ
- 18 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 01:48:24.72 ID:bjBg27AC.net
- まぁ言われるのも分かるけど、フルオリジナルで復活ってことに拘る必要も無いかな、って思ってるんだけど
- 19 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 08:45:19.87 ID:Dg5ir1+d.net
- いあ、レストアってのはRestorationだから訳は復元なんでオリジナルに近づけることだけを言うんや
それ以外は全部カスタムもしくは修理のRepairing（リペア）
例えば完璧に動くオリジナルの旧車のブレーキをブレンボに取り替えちゃったらそれはカスタムでしょ
なのでボロい旧車を動くように修理する過程でブレーキをブレンボにしたらそれもカスタム
まあ個人でレストアするのは資金と技術力の限界があるから
あんまし細かく言ってもしょうがないとは思うけれどもレストアの定義自体は変わらんで
- 20 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 08:50:20.88 ID:YrdCVac6.net
- >>19
これに同意だが、
旧車を動くようにするカスタムも受け入れようよ
- 21 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 09:09:01.15 ID:NdCpuMDw.net
- 俺はその辺は寛容な方だからあまり気にしないなぁ
もちろんそのバイクをレストアするコンセプトにもよるけど
例えば、キャリパーならapレーシングにして削り出しのサポートはアルマイトで目立たなくするとかそのバイクの雰囲気さえ壊さなければ許容してやればいいんじゃね？って思ってる
- 22 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 09:18:29.66 ID:AmwY7yQB.net
- カスタムがレストアの範疇なら絞りハン段付きシートロケットカウルもレストアになるの？
- 23 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 09:22:37.47 ID:NdCpuMDw.net
- Z系だとそうなってるね
- 24 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 09:52:57.13 ID:m9sqjkom.net
- 復活出来たら何でもありが俺のレストア
- 25 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 10:16:00.41 ID:Qedf9CTv.net
- 一般的に、
オリジナルに限りなく戻すための行動
がレストアと認識してれば
不動起こすついでに流用パーツでカスタムしたのもレストアと言ってもいいよ
- 26 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 10:34:47.95 ID:KjjkIKZX.net
- パーツリストに依存してレストアしようとしてるけど、全体の5％くらいしか集まらなくて難儀してるわ
ベースで車体買った方が早いレベル
- 27 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 10:44:11.98 ID:BOODX7Ms.net
- オリジナル準拠でワンオフする人もいるしなー
レストアて部品取り持ってるのは普通じゃね？
俺は集めてたら1台組めるパーツ揃っちゃったのでフレーム買った（笑）不人気車だったからなー
- 28 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 10:56:19.36 ID:KjjkIKZX.net
- いやー納屋からフレームだけ見つけてな
親戚が兄弟車組むのに部品取りに使ってたぽくてな
エンジンとサイドカバーは手に入れたけど、まだまだ・・・
- 29 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 11:26:23.90 ID:BOODX7Ms.net
- 行ったことないけど部品交換会というフリマいったらジャンクヤード行くよりマシなもんあるんかね
- 30 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 11:42:15.00 ID:bjBg27AC.net
- 俺が極端な話持ち出したせいで議論になってるな
すまん
さすがにオサレバイクにするのは俺もレストアとは違うと思ってるけど、フルオリジナルに戻せるかどうかは車体の年式と玉数にもよるからなぁ
それこそＺ系でフルオリジナルだけしかレストアと認めない、って言われると、レストアそのものが金のかかる遊びから貴族の遊びに変わる気がする
ドレミコレクションのリプロパーツですらクソ高いし
小排気量でマイナー車の旧車とかパーツも揃わないよ
部品取りすら出ないような車種は確かにあるんだから、あんまりガチガチだと面白くない
- 31 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 11:44:17.27 ID:jmRIOeyj.net
- 動けばなんでもええわ
走ってナンボだし
- 32 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 11:57:49.01 ID:AmwY7yQB.net
- 元々に近づけようとするのがレストアで元々とは違う物にしていくのがカスタムだと認識してたんだか、時代かのう
- 33 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 12:19:28.82 ID:ie8U5/IC.net
- >>29
常連ですねぇ
- 34 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 13:31:26.31 ID:Dg5ir1+d.net
- ホントはスレタイにレストアとリペアと入れときゃなんの問題もないのよね
でもカスタムまで入れちゃうと珍系の改悪まで含めるだろうから嫌
あと外観ノーマルでもクソうるさい直管入れてる奴も嫌いなんでどんなもんかね
- 35 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 14:58:56.57 ID:CJkWtVH2.net
- >>34
人それぞれ。
- 36 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 15:53:38.75 ID:jmRIOeyj.net
- 正直ただ打ち捨てられて鉄くずになるくらいなら
珍走でもいいから維持してくれればそれでいいと思ってる
- 37 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 17:51:20.33 ID:wp/qvTs3.net
- んー
やっぱ人それぞれって言うのが当たりかな
珍走上がりで理屈よりイジるのが上手い奴っているし
- 38 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 17:56:49.26 ID:wp/qvTs3.net
- 昨日の夜にパクってきたバイクを
次の日の午前中にはヤフオクで買ったフレームに載せ替えて午後には登録に行った珍走上がりの先輩にはビビった
- 39 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 18:56:38.49 ID:BOODX7Ms.net
- 通報したよな？
- 40 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 20:21:11.44 ID:wMz4g02G.net
- まあ常識だろ
そのまま盗難したフレームは車台番号を入念にサンダーで削って、午後には鉄クズ屋に持っていけばおｋだよ
- 41 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 20:41:57.16 ID:AmwY7yQB.net
- ごーすいパイセン話は腹一杯
- 42 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 22:53:45.94 ID:oe2IvOwH.net
- ウインカーリレーとかなぁ
6v車でエンジン始動して
試乗じゃーと、ひねったら
全ての電球吹っ飛んだなぁ
- 43 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 00:53:26.71 ID:aIB+RsoP.net
- 俺の地元にはフレームのナンバー刻印された部分だけ切断したパイプと書類のセットをヤフオクで売ってた、ヤンキー御用達の下品な店があるぞｗ
どう見ても盗難車登録用だろっていう
さすがにガイドラインか何かに引っかかったのか、数年前に一時期やってただけではあるけど
ちなみにクッソ下品な単車もヤフオクで売ってた事があって、スレ立ってたわｗ
カチ上げカウルと海老テールの単車ｗ
スレまとめられてたｗ
- 44 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 02:48:52.36 ID:ARnl6VoX.net
- あれか…
- 45 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 05:02:18.25 ID:SMRmz6Ze.net
- >>38
地元にそれやってたバイク屋があったな
小僧に小遣い上げてバイク盗ませてくるの
- 46 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 07:52:50.74 ID:R9zExKHl.net
- >>42
これ何が起こったんですか？
リレーが12v用だったらいってまうってこと
- 47 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 08:35:56.86 ID:uk6dfH/2.net
- >>46
6v車は電圧制御用のレギュレータが無い車種が多くて、電圧の制御にバッテリーを使っているんだけど、死んだバッテリーでは電圧がエンジン回転数に応じてガンガン上がってしまい電球が次々と切れる
- 48 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 09:59:45.63 ID:R9zExKHl.net
- >>47
ありがとなー
- 49 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 10:02:30.21 ID:R9zExKHl.net
- >>48
なんか予測変換で変な言い回しになってしまいました。
>>47
改めて、ありがとうございました
- 50 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 12:56:16.37 ID:aIB+RsoP.net
- >>44
分かる人が居るとは…
まぁ名前晒してもいいんだけど
野口二○
フレーム切断して溶接とか明らかに強度に影響あるんだけど、買う方も溶接後に熱処理なんてしないだろうしマジで頭沸いてる
売る方も買う方もＤＱＮだから成り立ってたんだろうけど
- 51 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 15:00:51.84 ID:XNly5b75.net
- >>47
説明ありがとう
当日6vレギュレータ買ったわ
セメント抵抗をそれで外したんだっけかなぁ
あればかりはレストアといえどカスタムしちまう
- 52 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 09:53:59.10 ID:SNyY5SuC.net
- 珍の乗ってたバイクは改悪されすぎててレストアするのは不可能だもんな
フレーム溶接だの折り曲げだの意味不明すぎる
- 53 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 10:33:21.10 ID:QAv4wAkc.net
- そんなの一部だわｗｗｗ
- 54 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 10:53:45.88 ID:CYoVYLEx.net
- それは一昔前の峠マシンやん
- 55 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 11:38:34.78 ID:nYiNWmJM.net
- RUNNERの広めたRZにリンクサスのおかげでRZ/RZRはヤバそう感ある
- 56 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 10:02:42.50 ID:E9e6wMMY.net
- >>29
10年くらい前に夜のフリマみたいな部品交換会良く行ってたけど、今もやってるのかな？
- 57 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 19:58:39.18 ID:55E1Qsv5.net
- >>56
大磯が夏になると夜にやるね
- 58 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 22:13:59.30 ID:fGxkNRRK.net
- >>57
大磯でやるのね！
昔行ってたのは栃木とか茨城が多かったけどね。
- 59 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 22:46:37.28 ID:55E1Qsv5.net
- >>58
なるほどそんな時代が・・・
まだ20代だからその時代のは知らなかったｗ
今年は相模原の高田橋下でやる予定
- 60 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 01:04:24.02 ID:VMls1FjS.net
- 昔はBGかなんかでスワップミートの告知やったりしてたと思うけど今はどうなのかね
まぁ何にしても九州のクソ田舎民には縁遠い話だわ
欲しい物があるかどうか分からん所に行くより今はヤフオク使った方が早いし
- 61 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 13:41:46.47 ID:azuXEJx2.net
- >>60
朝倉もなんか違うんだよなあ
誕生日スワップミート行くと
車両増えたりして
あれ？？ってなる
- 62 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 00:33:33.08 ID:vLlPv2J+.net
- 配線に巻いてあるビニールテープがベタベタなんで巻き直そうと自己融着とか色々試したんだけど純正みたいな柔軟性が無く固くなってしまう
理想としてはテープ自体が薄くてコシがなく柔軟性がありベタベタしないのを探してるんだけどお勧めある？
- 63 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 02:18:59.13 ID:m11HJtFH.net
- アセテートなんかはどうだろう
使ったことないけど
- 64 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 03:45:37.19 ID:EUVrNR6G.net
- >>62
ハーネステープで検索して、レビューの評価のいいやつを買う
- 65 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 12:55:07.80 ID:8LJ1tK2d.net
- テサテープおすすめ
- 66 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 13:02:23.91 ID:vLlPv2J+.net
- みなさん情報ありがとう
布系のテープが柔らかくていいって感じかな？
車の室内と違って雨に濡れても大丈夫なのかな？
- 67 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 09:30:15.91 ID:e/gXcNy3.net
- 布は絶縁にならんのと違うか？
- 68 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 09:41:26.00 ID:MIsf9BF1.net
- むき出しの端子でなければ絶縁性はそれほど重要ではなくない？
- 69 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 09:48:03.12 ID:DoL3VDlT.net
- >>68
それは裸線で近くても接触してなきゃ問題無いと言いたいのかな？
- 70 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 09:56:47.44 ID:MIsf9BF1.net
- >>69
ん？ああ、読み違えてたかも。
単に配線の固定をするテープだと勘違いしてた。
べたつかせたくなかったら熱収縮チューブがいいと思うよ。
モノタロウとかサウンドハウスでよく買うけど
最近ダイソーでも買えるみたいね。
- 71 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 12:06:18.99 ID:iPjMv9re.net
- 剥がしたらベタつくけど
そうそう剥がすかね？
剥がしてもベタつかないといえば
エアコンの室外機と繋ぐホース類を纏めるテープは全くべたつかないけども
黒とか無いかもなぁ
- 72 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 13:02:14.85 ID:9XO31+IG.net
- バイクシートを一から自作するつもりなんだけど
裏側のタッカー打ち込むベースになる樹脂って
どんなのがオススメですか？
釘が打てるってことでフォーレックスとかって
低発砲樹脂買ってきたけど
弱いし割れるし駄目だわ
- 73 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 13:17:02.78 ID:YBx0+OYc.net
- 一から自作ってすごいね
個人でしっかりした樹脂で強度のあるベース作るの大変でしょ
木で枠作ったら？
- 74 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 13:27:09.67 ID:AU3NwsCA.net
- >>72
シートリベットじゃ駄目なん？
- 75 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 17:21:00.69 ID:x4hswuYH.net
- 枠を自作て凄いな
シートのだと体重掛かるから
ある程度柔軟性のある素材じゃないと駄目かなぁ
硬いと座ったらバキッとなりそう
たっかー打てるってので柔軟性あるんだろうしなぁ
- 76 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 17:51:30.92 ID:4r2kaOWS.net
- PPをヒートガンで溶かして固めるとか。
- 77 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 18:17:24.40 ID:ghjE5fOI.net
- ポリプロピレン、ポリエチレンの類やないかな
ポリエステルとかは違うやろな
- 78 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 18:21:42.82 ID:A1NnIuNp.net
- 鉄板で作る罠。
- 79 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 18:49:46.50 ID:vOtmRs6l.net
- 実は一番参考になるのは珍走三段シート製作業者のブログ
- 80 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 20:24:53.76 ID:ocogXVn0.net
- FRPでリアカウル一体型にするとか
- 81 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 20:34:02.11 ID:3l4tVQmF.net
- シート制作はBMCOの動画で毎回オリジナルのシート作ってるけど造形、ラインが綺麗なので見てみるといいよ。
タッカーの質問の答えにはなってないけど。
- 82 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 21:53:43.39 ID:L4e4In8r.net
- 丸太をチェーンソーでくり抜く
- 83 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 22:17:14.39 ID:BV2US4/r.net
- 吸血鬼が現れても大丈夫だな
- 84 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 22:39:34.12 ID:Hq04+bbe.net
- 木だと水で腐るんじゃね？
ヒバとか使うんかな
- 85 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 09:47:48.97 ID:dq5uRmRQ.net
- 3Dプリンターで作れば？
- 86 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 10:02:44.98 ID:ez4L+hoF.net
- アルミ積層出来るプリンタならほしいな…
- 87 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 06:23:01.98 ID:WcMm2dNI.net
- 3Dプリンターあっても3Dのデータが作れないだろ
- 88 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 10:03:22.66 ID:7nU7eFy+.net
- 3Dモデリングを覚えるのは設計の前段階の話なんだからそれほど難しくはないで
自分でシートベースを立体設計出来る人ならできて当たり前
昔俺が3Dモデリングシステム使えるようになるまで１ヶ月研修に行ったけど
今はペイント3Dでも覚えりゃ簡単にできるんじゃね？
- 89 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 00:24:18.63 ID:tedz1BNd.net
- 3dプリンタで作っても
シートの材質に合うかというとわからんなぁ
まあ、他人事だもんで
作ったら素材おしえてくれ
- 90 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 08:32:26.73 ID:bU+tiol0.net
- 3Dデータなんか、ソリッドワークスで
ザクの頭部作る講座サイトあったやん
あれだけ出来たら小物は作れる。
大物は3Dプリンターが対応してないわな
- 91 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 08:44:26.34 ID:bOk3hd/h.net
- >>90
細かく作ってプラリペアで接着
- 92 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 09:12:04.94 ID:tedz1BNd.net
- そういえばプラリペアの匂いって
歯医者で詰め物するときの匂いに似てるが同じかなあ
- 93 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 09:24:40.89 ID:pVmC0CIs.net
- 全く同じレジンだね
検索するとわざわざ歯科用のを買ってる人もいるぞ
- 94 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 10:56:11.61 ID:tmNho4kV.net
- シートベースみたいな大きさのものを作れる3Dプリンターは機械が1億円しちゃうから
データ提供してシートベース作成してもらうだけでもたぶん数十万円コース
なので>>91が言うように普及型３Dプリンタで作れるように細かく分けるのが正解だな
- 95 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 13:45:48.66 ID:pI9v3M4W.net
- https://youtu.be/AR7prUy_lzk
これ、いまレストア中の原付ジョーカーなんだけど吹け上がらなくて困ってます。
症状としては、アクセル開けるとポシュポシュ排気して全然吹け上がりません。
どの辺りからチェックしていけばいいでしょう？
キャブ、マフラー清掃済、ガソリン新品です
- 96 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 14:02:28.36 ID:2RJWT3On.net
- https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525055469/828
マルチということでひとつ
- 97 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 15:35:12.66 ID:2AwwpMX3.net
- >>93
そりゃ買ってるのが歯科医じゃねーの？
ちなみに爪の医療加工などにも同じような匂いのを使ってる。
医師に「プラリペアは使うなよ」って釘を刺されたのは内緒。
- 98 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 17:06:23.28 ID:vB7prxFq.net
- >>97
いやいやマジ
プラリペアより全然安いし、プラモデル業界だともう定番
- 99 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 19:07:33.81 ID:CSM9x33Y.net
- アクリルを粉末にしてアセトンで溶着
- 100 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 22:24:22.93 ID:3ePOl/Ld.net
- >>95
排気音がポシュポシュいって回転上がらないしマフラー詰まってるんじゃないの？
田舎ならマフラー外してテストしてみて、それで回転上がるなら新しいマフラー買ったほうがいいよ
- 101 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 06:08:35.08 ID:TwJt8nFU.net
- >>100
同意
あの年式のリード系エンジンはオイルポンプシールが弱いからマフラーが詰まりやすいよ
あとマフラーにホンダの刻印が無かったらチャイナ格安糞マフラーの可能性も
- 102 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 13:08:15.60 ID:ggfruTxs.net
- ああ、ここにジョーカーか
何故か頭のなかでjazzになってて
？が並んだ
雨のお陰で室内での磨き作業で
指が死ねる
- 103 ：774RR：2018/05/13(日) 14:35:35.19 ID:neu3XEMO.net
- 錆び擦り落として色乗せて
とりあえず動くようにしただけでレストアとか言っちゃうバカ多すぎ
オマエラがやってるのはインチキ整備
レストアとはかけ離れた遊びだ
- 104 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 15:30:39.23 ID:5+c6EydW.net
- 遊び上等じゃな～い
- 105 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 15:36:57.22 ID:ueWpWeU5.net
- ワイ学生、動かないを動くにしただけで十分レストアだと胸を張る
- 106 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 15:58:07.73 ID:WTpAyffR.net
- >>103
あれでしょ、オールドハーレーのレストアはボルトの一本迄当時物じゃ無いと認めんみたいな
- 107 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 16:09:23.42 ID:h7d9fBHt.net
- マフラー安いなら買ったほうがええやね。
非純正なら薬局に印鑑持って苛性ソーダかパイプユニッシュとグラスウール交換が楽だが
純正はパイプ入り組んでたりすると薬剤抜けなくなるし
不動を実働にするだけでもええやろ
趣味ならば。プロはここにはおらんだろ（笑）
- 108 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 16:34:27.52 ID:GioB8ETo.net
- テキトーいじって動くようにするのをレストアに含めるかってとこだわな。
このスレは広い意味だから、ガキンチョがいじり壊すようなのも包含されちゃうかね。
ガレージ持ちのオッサンのレストアでまとめるなら別スレがいいかもね。
話す次元が違いすぎるw
- 109 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 16:44:19.39 ID:KvyJ1VJo.net
- 別に肩の力抜いて語れよ
誰しも最初はイジリ壊すとこからスタートする
徐々に玉数こなすウチに腕上がってくわけだし
俺は8台目不動車起こし最中だけど
最初に比べて雑になったわw
- 110 ：774RR：2018/05/13(日) 19:14:39.37 ID:neu3XEMO.net
- 最低限全バラシ＆ブラストかけ塗装下地から塗り直し
レストアと名乗っていいホントの最低条件
- 111 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 19:50:03.39 ID:PuHbPyOY.net
- 勝手に基準決めんな
- 112 ：774RR：2018/05/13(日) 19:59:22.98 ID:neu3XEMO.net
- いやレストアの聖地イギリスじゃ当たり前の事だ
ニワカのご都合解釈でインチキ整備をレストアと言い張るのは愚の骨頂
- 113 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 20:00:00.74 ID:xATnheF+.net
- NG入れとけ
- 114 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 20:46:33.46 ID:VgWwsg6o.net
- 自分の考えに合う完璧なレストアスレ作ればいいのに
- 115 ：774RR：2018/05/13(日) 22:27:15.80 ID:neu3XEMO.net
- 無知な奴ほど背伸びしてガキ遊びレベルをレストアとか言いたがる傾向が強いな
- 116 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 22:38:06.39 ID:FYuXJBnr.net
- レストアも色々な形があるからなぁ
オレもフレームのブラストと修正から始める予定のレストアとフレームは錆止め程度のレストア2台抱えてる
- 117 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 05:08:15.71 ID:ZaYzVGCI.net
- >>109
わかるｗ
初めは各部磨きあげて塗装してキレイに仕上げてたわ俺も
最近は年式からしてヤレも味があっていいなとか言い訳しながら適当になってる
ガキの遊び、ニワカとか完璧なレストアとかどーでもいいわ
本人のやる気次第なんだからさｗ
- 118 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 06:05:10.10 ID:EbBX360A.net
- >>115
はいはい。あんたはすごいすごい。
これでいーか？
- 119 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 06:24:25.22 ID:+W6YEmMf.net
- 基本壊れてないところは触らないな
フルレストアする程の場所や時間無いし、売り物じゃなく乗りたくて持って来てるからコツコツ手を入れながら乗り回してる
- 120 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 07:30:18.36 ID:wp86U302.net
- 台数こなすと何となく故障の原因も読めるし整備で未然防止もできる
年1台づつゴミをカスタムと整備して同値くらいでオクで放流
儲けとか関係なく達成感だけだな俺は
- 121 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 07:55:23.87 ID:EHBHVyeg.net
- エンジンと足回りはキッチリバラすけど、フレームの塗装とかはサビやクサリがひどくなければどうでもいい
- 122 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 09:52:28.56 ID:ECcieDZK.net
- >>110
いやいや
レストア当時物主義者はブラスト全塗装は否定するで
ハーネスだってポキポキ折れようが千切れようがつないで使う
レストアは整備とは違うんや
- 123 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 12:33:23.63 ID:7uJpwr5T.net
- 愛情を失って乗られなくなったバイクに命を吹き込む、という意味で不動車のキャブ清掃ですらレストアと思っているよ。
- 124 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 13:08:08.98 ID:dBT6pUM9.net
- それはメンテ・・・
- 125 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 13:13:41.71 ID:BacZ1LE6.net
- そして今年も6台ほど自動車税納めてきた
- 126 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 13:54:37.73 ID:Zn5zv+FQ.net
- メンテは維持管理じゃないかな？
動かなくなってしまわないように。
もう動かなくなってしまわないようになったのを動くようにするのはメンテナンスの範疇は越えてると思う。
- 127 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 13:57:03.21 ID:+W6YEmMf.net
- >>126
それは修理
レストアは修復だろ
- 128 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 14:04:43.36 ID:Zn5zv+FQ.net
- >>127
だからやっぱり不動車のキャブ直すのはメンテではないってことだよな。
- 129 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 14:21:27.42 ID:+W6YEmMf.net
- メンテってオイル交換とか消耗品の交換
修理は普通に動かすのに不都合な部分の直し、部品交換、接着剤の利用
レストアは割れ欠け穴あきの溶接板金再メッキなどの現状復帰
- 130 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 14:22:52.28 ID:T52uJHEh.net
- 目くそ鼻くそな話をしてんな
- 131 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 15:25:40.34 ID:sP3LN0l/.net
- 信頼性が確保できて、やっつけ修理
じゃなければ個人的にはok
- 132 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 15:32:57.68 ID:XZR1Mqqw.net
- >>125
普通車は来たけど他はまだきてない
バイク7台に車2台
地味に数年前のバイク増税が痛い
- 133 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 15:40:18.89 ID:Qbziy3VE.net
- >>115
うわ、糞みたいな奴
- 134 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 20:47:33.81 ID:QioouaC3.net
- 今回のスレ立てした1なんだけど、個人的感覚ではレストアについて人によって色んな考えがあってもいいと思うかな。
好みの違いみたいな感じでさぁ
- 135 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 21:23:38.02 ID:4Ssy7kk3.net
- 純正出なくてワンオフとかリプレイス使うなら
リビルドでもいいかも知れん。
- 136 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 21:39:26.67 ID:lNrVPbPB.net
- >>135
リビルド じゃなくて リビルト な
恥ずかしいから次から直せよ
- 137 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 02:25:36.02 ID:YWxmBhpk.net
- 動詞 rebuild の過去分詞の rebuilt かな？
となるとリプロは reproducted か
勉強になりました
- 138 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 09:07:07.77 ID:8ef4h/3g.net
- >>130
それは違うで
レストアをきちんと定義しておかないと
三段シートかち上げカウルのチンドン屋仕様の珍走バイクをレストアと言い張る馬鹿がでてくる
- 139 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 10:13:05.94 ID:PGOQb5vw.net
- >>138
別に本人の自由だろ
三段だろうがロケットだろうがどうでもいいわ
数百万の旧車ベースにチンドン屋仕様も結構
- 140 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 10:16:34.11 ID:vnwuVn5/.net
- >>138
それは論外だろ
何と戦ってんだよｗｗ
- 141 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 15:23:09.51 ID:8ef4h/3g.net
- >>139
どうでもよくねえよ
ショップがフルレストアつってチンドン屋仕様を売ってるんだぜ？
あんなの英語圏に知れたら恥ずかしくてしょうがない
- 142 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 15:37:54.39 ID:/AOX9Pi7.net
- Japanese Tindon Custom
- 143 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 16:50:44.76 ID:HT0+ZYZw.net
- >>141
海外の好き者には認知されてるから全く恥ずかしくないぞ。
て言うか、お前は何と戦ってんだ？
バイクなんて乗らない者からすればみんな一緒。
自分のバイクが1番カッケーんだよ。
- 144 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 18:51:08.83 ID:qUPt5yO2.net
- まぁあのちんどん屋がおらんと
多数のその手のバイクは産廃として滅してたろうから
難しい所やな
- 145 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 05:18:40.87 ID:OzJfgkRn.net
- 100万以上の価値がついてる旧車をチンドン屋風に改造ってある意味すげーわな
金持ちしかできねえ贅沢な遊びだよ
10万以下のゴミでやるなら若気の至りって感じだろうけど
- 146 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 05:24:56.04 ID:dHuKLWyB.net
- あいつらがちゃんと金払って手に入れてると思ってんの
- 147 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 13:32:42.32 ID:2qqLGvJ5.net
- お小遣い2万円制だからフレームから組んで、
家だと嫁がうるさいから友達の家で
残業上がりから朝の2時まで作業してたという
おじさんは素直に尊敬した
あれだけ綺麗で調子の良いサンパチは
見たことがない、モチベーションと
技量で完全に負けたと思った
- 148 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 14:00:48.46 ID:OgEN+cg7.net
- お小遣い2万円おじさん自分では働いてないのかと思ったら
残業上がりとか書いてあるから普通にサラリーマンなんだろうけど
せめて4万ぐらいはあって当たり前じゃないかなあと思う
2万じゃ部下におごってもやれないし趣味に使う金にもならないやん
ていうかどうやってパーツ買ってサンパチ組んだんだ？
月1万円をパーツ代に使うとしてもエンジンパーツ買うだけで1年以上かかるんじゃ・・・
- 149 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 14:12:43.67 ID:2qqLGvJ5.net
- 現場系のおっさんで安く流れた不用品を
手に入れないと作業が進まなかったらしい
パーツ揃えるのに年単位とか気合い入りすぎ
- 150 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 17:18:35.33 ID:OgEN+cg7.net
- 言っちゃ悪いけど安く流れた不用品を集めて
「綺麗で調子の良い」サンパチは絶対組めない
ほんとにその人そのパーツをまともな筋から買い集めたの？
- 151 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 21:27:47.08 ID:K/pgse83.net
- ほんとに自分の主観でしか見えてないな
別にその情報だけが全てじゃないだろうに
- 152 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 23:17:13.23 ID:jmDPQzXk.net
- もっと有益なな話題しよ
- 153 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 07:06:31.76 ID:ptv5g3kB.net
- おっさんが100万単位の金を掛けて珍走団ってだけでもうね・・・
- 154 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 07:44:26.94 ID:7ip5529d.net
- いいじゃん
肉体労働で得た給料を珍改造に数百万つぎ込む
経済回るじゃないか
俺は給料は貯金してやっすいゴミに手間かけて自分で仕上げてるから経済にはそれほど貢献してないｗ
- 155 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 08:50:12.21 ID:96cayRgb.net
- >>151
はあ？
月二万の小遣い、フレームから組んだ、不用品を集めた、綺麗で調子の良いサンパチ
矛盾がある情報しかないから疑問なんで、問題ないならそれを提示すればいい
- 156 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 10:07:22.66 ID:WtVQGaUA.net
- 相変わらずお前は何と戦ってるんだよ
- 157 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 10:23:15.55 ID:8CfbML5R.net
- 糖質っぽいな
お前のことみんな見てるぞ
- 158 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 12:24:04.94 ID:cPQa4jwf.net
- アタイのこともみてよ！
- 159 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 12:27:31.90 ID:dKxHwa4Q.net
- うるせえ、ガスケット剥がし手伝え
- 160 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 14:23:15.34 ID:yzlwqoeQ.net
- >149
外車なんかだと「とりあえず確保しておいて、揃ったら組むか」は普通だよ
数年どころか10年単位のプロジェクトだ
- 161 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 14:40:22.37 ID:96cayRgb.net
- >>156
盗品売買の現場抑えられるかもしれないんやで？
- 162 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 15:05:16.78 ID:tbZ1iFPs.net
- >>161
盗品だったら安く手に入るからいいじゃん？
- 163 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 21:36:32.42 ID:ihWyPl6K.net
- ゴミの錆び落とし下だけでレストア言いたがるガキ多過ぎｗｗｗ
- 164 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 21:54:36.78 ID:l5KRq29t.net
- >>163
1人でツイッターでレストア技術を自慢してつぶやくか、HP作って同じような仲間と集まった方がいいよ
- 165 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 22:16:29.37 ID:lp1ixr7J.net
- >>163
どうした？バカッターに錆落としをレストアとして呟いたのがバカにされて八つ当たりか？
- 166 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 23:10:30.82 ID:ihWyPl6K.net
- ゴミはいくら錆を擦ってもゴミでしかないんだぜ
オマエラの遊びはゴミレベル
- 167 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 23:30:32.63 ID:VOOslVax.net
- ここが遊び場と認識してないプロが来てるとは思わなかったぜ…
- 168 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 00:23:18.47 ID:4K1Y4r2g.net
- KHを海外赴任で5年放置してしまってレストア中
フレームのさび落としと塗装、スイングアームもさび落としと塗装
エンジンも降ろして全部ばらしてフィンのさび落としと磨き
タンクに穴空いたのを塞いだり、塗装したり
スポーク張り替えたり
次は足回り組み上げて、エンジン乗っけてからの電装系チェックだな～、まだまだ先は長いよ・・・・
- 169 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 01:56:08.61 ID:jSJ+rpZr.net
- お前気づいてるか？
すげて笑顔だぞ？
- 170 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 05:41:52.27 ID:f3dCdKCA.net
- ゴミをゴミらしく仕上げるのに最近はまってる
さびてんねんすげーわ
車体全体サビだらけにしたわｗ
- 171 ：774RR：2018/05/18(金) 10:33:16.12 ID:rxn/8w1L.net
- >>167
遊びならレストアって言わないでくれる？
いやホントお願いします
- 172 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 10:39:52.30 ID:jSJ+rpZr.net
- プロは5ちゃん禁止ですよ
- 173 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 10:44:07.74 ID:cIxFAGsg.net
- サビサビだと、いくら機能に不足のない実動車でも
ゴミのように見えるのもまた事実
- 174 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 11:39:50.40 ID:1jblvLpj.net
- >>166
と、ゴミ本人が申しております。
- 175 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 12:27:23.51 ID:ky942WgZ.net
- そういえば日本の納屋で見つかったデイトナって落札されてから
どうなったんだろな
- 176 ：774RR：2018/05/18(金) 18:43:42.33 ID:rxn/8w1L.net
- >>174
悔しかったらまともな値段が付く程度には直せるようになろうね
レストア済みとか書いておきながら
ノークレームノーリターンとか
現状渡しとか言っちゃう詐欺師にはなるなよ
- 177 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 18:48:51.94 ID:CoZ+fIZb.net
- >>176
偉そうに指南するなら貴方のレストアしたバイク見せてほしいな
レストア前後の写真をさぁ
- 178 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 19:27:53.12 ID:4K1Y4r2g.net
- レストア済みでノークレームノーリターン現状渡しなんて当たり前
その金額で気に入ったから買ったんでしょ？と言っても
後から文句つけてくる奴なんてごまんといる
>>177
こういうのはエアプだから相手にしないでほっとくのが一番良い
日ごろ苛められてるから何処かしらでバランスとってるんだよ、迷惑な話だけどね。
- 179 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 19:42:36.86 ID:/cuRzOfc.net
- >>176
ならおまえが保証付きで売ればいいよ、自信あんだろ？
- 180 ：774RR：2018/05/18(金) 20:18:31.72 ID:rxn/8w1L.net
- エアプほどエアプという言葉を使いたがる
これ５ちゃんの常識
- 181 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 20:52:14.13 ID:jSJ+rpZr.net
- ノークレームノーリターンですう（笑）
- 182 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 23:19:49.56 ID:vnUGaeaf.net
- >>176
じゃあお前の言うレストアってなんだよ？
てかちゃんとレストアしてあれば客はクレームもリターンも無いわな。
悔しかったらなにをどこまでレストアしたのか画像付きで説明しろよ。ゴミ本人さん。
- 183 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 00:39:54.50 ID:twuWOVSP.net
- >>180
効いてる効いてるｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 184 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 10:59:55.81 ID:GeZ2CtZ/.net
- 煽るなよ
- 185 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 15:29:41.36 ID:r0MTnuW1.net
- 5ちやんの常識とか言いながらマイルールばっかり言う奴w
- 186 ：774RR：2018/05/19(土) 18:13:48.83 ID:9j9lruQ+.net
- レストア（笑）
- 187 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 18:33:14.06 ID:g8LItz/G.net
- プロのレストアラーって、さぞ儲かるんでしょう？
- 188 ：1000ZXL子 ：2018/05/19(土) 18:36:28.49 ID:BZwE32bG.net
- 初爆確認しました。ヽ(´ω｀)ノ
- 189 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 19:18:00.14 ID:9j9lruQ+.net
- ガキのレストアごっこ（ ）
- 190 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 20:13:51.41 ID:5JlxiFCm.net
- レストアとは
- 191 ：774RR：2018/05/19(土) 20:44:29.44 ID:9j9lruQ+.net
- 限りなくオリジナル、新車に近づけること
錆び落しの事ではない
- 192 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 21:19:01.48 ID:4JbhvJPl.net
- そろそろこのどうでもいいレストアの定義の話はやめようや
- 193 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 21:41:55.30 ID:5JlxiFCm.net
- これからやろうとしてるのが、フレームはダイヤモンドコーティング、エンジンはフルでウェットブラスト掛けてギア周りはすべてWPC処理、メッキ類は水銀メッキでやろうと思ってるけど、かなり叩かれる気しか無い
- 194 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 00:41:31.72 ID:vvqHVWzu.net
- ここはDIYだってこと忘れてんじゃない？
プロならスレたててそっち池よ
- 195 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 08:37:50.86 ID:2Rk41Sh/.net
- 自称プロが初爆を確認するスレはここですか？
- 196 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 08:39:13.47 ID:vxH2Ll8Q.net
- さーて天気もいいしサビ落としでもすっかな
- 197 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 12:20:13.26 ID:dz3k8eQ4.net
- よし俺も錆び落としとインチキ整備やるぞ(´･ω･｀)
- 198 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 13:01:32.39 ID:+A1mqYET.net
- 俺に至っては錆び落としも適当にして塗料塗って
取りあえず走れる状態にして
ツーリングに行きまくってる
これが俺のレストア
- 199 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 14:54:41.77 ID:ZOJ/CUKa.net
- そんなものはレストアとは言えない。
一週間後に来てください。
本当のレストアをみせてくぁwせdrftgyふじこlp
- 200 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 15:08:50.33 ID:mhUwWIWW.net
- 俺も基本適当整備に適当仕上げ
今日はフレームをザクザク切った
5年前の未開封フルードがあったから適当に交換
キャリパーのピストンもサビ落としたら虫食い状態だったけどそのまま組み付け
問題無いわ
レストアの定義とかどーでもいいしこんくらい力抜いてやるのが長続きするよ
- 201 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 15:13:41.62 ID:mhUwWIWW.net
- あとサビ落としは強風の日を狙ってやる
雨が降ってない台風の時とか最高
風で飛んで地面の掃除もいらないし
鼻から吸い込む量も少ない
扇風機回してやってもいいんだが
- 202 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 19:53:18.23 ID:XlemwO9a.net
- >>199
一介の新聞記者が何を馬鹿なことを…
一週間でできるレストアなど、レストアと呼べるクオリティのわけがない（便乗
- 203 ：774RR：2018/05/20(日) 20:32:50.53 ID:bVrvLFbR.net
- 砂かけもしないでレストアは恥ずかしい
- 204 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 21:19:43.10 ID:JrpIlMW3.net
- ブラスト打ちっ放しやってみたが跳ね返しが痛くて小物はゴミ袋でやったな。
おおものはプラケース加工してたけど、プラダン箱をブログで見て感心したわ
最近は工業用重曹やすいし腐りかけのキャブやろうかな
- 205 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 21:39:46.95 ID:zArWpmWB.net
- フレームをダイヤモンドコートしてから１０年
そろそろ組み立てるか・・・
- 206 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 23:15:44.28 ID:XlemwO9a.net
- ブラストって、コンプレッサのエアタンク容量38㍑で足りる？
- 207 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 00:14:56.96 ID:9uiLkr9s.net
- 直圧なら6Lでも削れる。メディア回収して詰めるのめんどいけど。
- 208 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 05:32:51.33 ID:7HemibDP.net
- >>200
完璧主義者はパーツ入手待ちで途中で投げ出すからね
適当に急いで外観仕上げてモチべ上げつつ中も勢いで仕上げてナンバー登録
俺このパターンじゃないと放置してしまうわｗ
乗り出して外観の細部を仕上げ直すという繰り返し
- 209 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 08:43:34.93 ID:dJCgWHDQ.net
- CDIが壊れてて7千以上回らない
3万とか出して修理するの嫌だなあ・・・
- 210 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 09:05:14.96 ID:vFbCI2WO.net
- 会社のダンプ、砂を運ぶときに
荷台の錆を撃ちっぱなしで落として
そのまま持っていったなw
- 211 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 18:21:55.53 ID:kyDYGm/y.net
- 初めてサンドブラスト吹いたけど
ザラザラするんで紙やすりかけた
缶スプレー厚塗りするしそのままでもイイんかな？
- 212 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 18:47:33.84 ID:fGVTh1K3.net
- >>211
ブラストのメディアは？
ガラスビーズ？
- 213 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 19:26:56.27 ID:t/Mgg6aN.net
- ブラストの装置なんて高いもの個人で持ってるとか凄いわ
- 214 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 19:59:23.70 ID:kyDYGm/y.net
- まさか 知り合いの石工屋のを借りたんだよ
石に文字彫る用のだから多分粒子荒いんだろうな
でもワイヤーブラシなんかも入らない所まで恐ろしく綺麗にはできた
- 215 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 22:01:53.45 ID:t/Mgg6aN.net
- >>214
浦山鹿之助
- 216 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 00:01:51.85 ID:2NNaLSO3.net
- サンドブラストでも吹きっぱなしってのがあってピーチとかの植物系メディアで実家の庭でやってた
植物系だから自然に還るだろうとと思い込んでる
他の鉱物系とかだったら庭が死ぬと思うし、ガラス系はちっと怖いかな
落下式サンドブラストガンとエアコンプレッサー合わせても3万ぐらいで済む
- 217 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 03:06:38.35 ID:SY7mD1Mv.net
- 落下式はパワーいる
- 218 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 10:29:09.22 ID:W/pt8EF/.net
- >>213
そんなに高いかな？
キャビネットまで揃えても10万以下やん
- 219 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 12:50:10.24 ID:RN1qwue6.net
- ダイヤフラムちょこっと穴できちゃってるんだかど、G103以外に良さげな接着剤とかないんかなぁ
パーツで買ったら三万近くするんだよなぁ
- 220 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 13:25:17.80 ID:ROjgJUdo.net
- http://www.tkym-co.jp/VulcanizationBonding.html
こんなのとか
- 221 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 14:31:37.39 ID:9yz3+C8E.net
- >>218
DIYに十万は結構勇気いるぞ。
毎日ブラストする訳じゃないし。
- 222 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 18:13:38.89 ID:TAQWZRwT.net
- >>217
そうなん？
吸い上げ式はパワーいるだろうけども
パワーないから落下式ガン自作しようかと思ってたのに…
- 223 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 18:23:37.12 ID:xwkSE3Z/.net
- つべに
ウェットブラスター作ってみた
みたいな動画が有ったけど、コンプレッサーが有ればウェットブラスターの方が粉塵が出なくて良さそう
- 224 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 20:14:44.15 ID:EVvenLWW.net
- >>222
直圧が一番パワーいらない。
ウエットブラストは最近重曹安いの出てきたので近いうちにやりたいな。
腐れキャブが結構転がってる
- 225 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 22:10:32.26 ID:YQCo+Qa3.net
- 重曹ウェットブラストってアルミ地を侵さないの
- 226 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 00:44:39.47 ID:GQLUPm+Q.net
- >>225
重曹はアルカリだから、アルミニウムは黒ずんでしまう
但し、キャブにアルミが使われていなければ問題ない
ガラスビーズが賢明だね
- 227 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 07:57:16.33 ID:Sb7dlhQY.net
- アルミ以外のキャブはあまり見たことないな…
よほどの旧車か、レースマシンくらい？
- 228 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 08:03:15.01 ID:ebDXoDGl.net
- 硝酸ドブ付け数秒でアルミ、真鍮の腐食なんて一発だよ
溶けて無くなるから数秒ね
- 229 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 08:32:46.09 ID:ExEQaPDh.net
- 亜鉛合金のZDC2も4%程度アルミニウムが含有されている。
硝酸洗いが無難だけど短時間で行うことと、有毒ガスを吸わない様段取りすること
- 230 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 12:32:01.58 ID:yo0nFBw+.net
- ワークスガンマが知ってるところにあるけど、それはマグでできてたな
- 231 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 13:03:01.82 ID:H6USehEa.net
- キャブの固形化したガスもだけど、
キャリパーのリング溝で固形化した
フルード一発で溶かしてアルミ侵食しなそんなケミカルないですか？
- 232 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 16:40:45.51 ID:XBADzo6H.net
- >>224
重曹のメディアって売ってる？
うちの出入りの商社にブラスト用の重曹メディアもってこいと頼んだら
どこ探しても問屋経由じゃないと小売してくれないと泣かれたんだが
- 233 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 18:45:34.81 ID:SpnnfCLn.net
- >>232
その商社に問屋経由で仕入れろって言えば良いじゃん。
- 234 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 20:22:02.62 ID:xtVLOR/C.net
- 重曹25kg Amazonでうってるよ。
- 235 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 20:34:15.95 ID:Eq4FvIEO.net
- ブラストのメディアって資源ごみ？
ウエットの場合だとそのまま流しに流してしまうのかな？
- 236 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 09:17:06.96 ID:Uc/H9ys3.net
- >>233
問屋と小売経由の間違いだった
要は売ってるところで買うしかないからあんた自分で買ってと(´・ω・`)
- 237 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 22:18:52.07 ID:VArOD16W.net
- >>216
俺は珪砂を使って庭で吹きっぱなしにしてるよ。
値段も安いし、吹き終わったあとは庭が綺麗になったような感じがする。
- 238 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 11:14:41.49 ID:yGIabmu/.net
- >>237
珪肺
- 239 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 10:55:57.15 ID:SCq1FPJD.net
- 耐熱塗料 焼入れ について質問させてください。
くれ耐熱ペイントコート
塗装乾燥後 200℃ 1時間の焼入れが必要なのですが
オーブンや釜？などはもっておりません
ヒートガン 石油ストーブ(上に直置き) ジェトヒーター (距離を離して)
どの方法が一番上手くいくのでしょうか？
その他でおすすめの方法があれば教えて下さい。
- 240 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 11:02:27.27 ID:ljKvTtD1.net
- >>239
晴天と虫眼鏡。
いったい何を焼きたいのよ。
ラッタッタのシリンダとマルチリッターの未分割フルエキじゃちがうじゃん。
- 241 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 11:05:16.90 ID:SCq1FPJD.net
- 申し訳ございません。
125cc2st チャンバーとサイレンサーです
- 242 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 11:19:34.97 ID:ljKvTtD1.net
- >>241
ナゲーな。
ストーブの上に一斗缶かペール缶おいて缶の上に棒を渡してハリガネで
吊して上蓋をアルミホイルとかペール缶蓋ですれば良い感じに燻蒸できそうだが
チャンバだと缶2個重ねだよなぁ。
排気管の場合加減しながら稼働で焼くってのもアリだし、排気口からガスバーナーで
温風をぶち込むとかでも良いよね、もちろんヒートガンでも。
ただ放熱されてシッポまで焼けないだろうなぁ。
- 243 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 11:53:00.12 ID:7geglHdg.net
- >>239
>>242 が書いているようにストーブの上で何かで覆ってするのがいいと思う。
ただ、クレの耐熱ペイントコートは熱くなるとベタベタになって柔らかくなるよ
うちの4st空冷シリンダーに使ってる
冷えると硬くなるけど、1年経ってもエンジンかけるとベトベトする
たぶん柔軟になることによって熱膨張に追従して割れないようになっていると思うんだけど、焼くときにどこかに触れていると跡が付くと思うので注意
- 244 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 12:10:18.14 ID:6eoNKhTJ.net
- 上じゃなくて横じゃダメなのかね？
例えば焚き火(できるかどうかは知らん)の横で魚を焼くような感じで。
- 245 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 12:11:48.12 ID:SCq1FPJD.net
- 239です
早速のご回答ありがとうございました。
ストーブで試してみます！
クレの耐熱塗料という選択から間違っていたような...。
- 246 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 13:31:41.50 ID:UZHb+Hev.net
- ラッタッタて何ぞ？と思ってググったら...
やっぱり、この世界はおっさん率高いのねｗ
- 247 ：７７４ＲＲ：2018/06/05(火) 13:41:27.69 ID:XoL/oAiK.net
- うちのオヤジは原付の事を全部ラッタッタって言ってた
スゴく恥ずかしかった
- 248 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 05:22:42.32 ID:dxAOoJb1.net
- ラッタッタのカブ下さい。
ラッタッタなのかカブなのか・・・
実話です。
- 249 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 09:42:49.51 ID:Jl7+Dpet.net
- フランス輸出仕様のペダル付カブの事だろ多分
- 250 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 11:35:25.59 ID:EbZHLoXD.net
- >>246
このスレでラッタッタ～を知らないなんてニワカ確定www
- 251 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 14:52:41.65 ID:auzKEdYs.net
- ところで、まったくと言っていいほど固着してステムナットが緩まないんだけど、どうすればいいかな？
ステムナットは輸入すればデッドストックは手に入りそう
- 252 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 14:57:57.78 ID:acspUwh+.net
- お、破壊前提だなｗｋｔｋ
- 253 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 15:04:50.80 ID:auzKEdYs.net
- バーナーで炙ってステムが使えなくなるって事は無いかな？
https://i.imgur.com/jYMfa13.jpg
- 254 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 15:09:16.20 ID:acspUwh+.net
- 溶ける部品もないし、レースの歪みはどうせ交換するでしょ？
しかし紅いな
- 255 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 15:13:21.57 ID:auzKEdYs.net
- レースと下のロックナットが一体型で、コレはパーツが出ないからさ・・・
倉庫に20年以上放置されてたからね・・・
- 256 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 15:15:27.75 ID:ACAY1raK.net
- >>253
楽しそうな素材やね。
車種は何？
フロントフォークはどーすんの？
気になって根掘り葉掘り聞きたいわ。
- 257 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 15:21:15.65 ID:auzKEdYs.net
- >>256
フロント周り以外にはサビもなくて復活させたい
車種はウルフじゃないT125
基本的にはT200と一緒だから輸入で対応かなー
- 258 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 15:31:25.99 ID:Dc/OHHpJ.net
- >>256
おー！レスｱﾘｶﾞﾄﾝ
頑張って興して下され。
- 259 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 16:10:30.84 ID:KvOSX0qK.net
- とりあえず錆とりから先にやったらどうかな
これだけ錆びてると錆をかじってネジ回らないでしょ
- 260 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 16:15:51.80 ID:t51yMcEq.net
- サビ取りかー
ブラストしたいけど持ってないしなぁ
錆転換剤で取ってみるかな？
ちなみに真ん中の輪っか、これワッシャーなｗｗｗ
最悪、切ってステムシャフトは製作してもらって圧入かな？って
1週間ラスペネ噴いてもまったくステムが左右に動かないからフレーム側のレースがどうなってるか・・・
- 261 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 16:30:58.83 ID:r5B9lpZK.net
- ステムシャフトのワンオフって25000円ぐらいするみたいよ
これだけサビてると元の寸法も判らないだろうし
- 262 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 16:56:02.52 ID:KvOSX0qK.net
- これワッシャーなのか！
ぴくりともしなさそうだ
花盛かGとか、あれ系のケミカルで浮かせられればと思ったけど、まず漬け込むのが大変そうね
- 263 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 17:21:31.85 ID:fvKbtCxg.net
- とりあえずラスペネとハンマーでコンコンかしら
- 264 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 18:28:16.05 ID:75QEKvT7.net
- 丈夫なアングルを溶接してソレを叩いて回す。3箇所位のタック溶接なら下部のレースに影響出ないっしょ
大きめのパイレンにパイプ延長してもいけそうな気がする
- 265 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 19:22:14.79 ID:9fiGAfdl.net
- >>261
まあそこはある程度の寸法で、得意なプロに任せれば・・・
>>262
そ、そうなんですよ・・・
止まってるところがトップブリッチをハメる段部分で・・・
>>263
タガネでドツいたらさすがにナットが削げそうになったｗｗ
>>264
溶接って時点でな？
やっぱ大きめのパイレンが次の手段か、、、ちょっくら買ってくるか
- 266 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 20:23:42.51 ID:Qw/HHrDC.net
- ヤフオクでフロントアシィー買って内燃機屋に新しく切削してスリーブ打ってもらうのが吉な気がします
- 267 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 20:42:07.49 ID:dubkeHei.net
- ビニールを下でくくりつけて
ずっと556とかで浸ってる状態にして
継ぎ足ししつつ
1ヶ月でいける
急がば回れはマジ
- 268 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 21:10:21.59 ID:fvKbtCxg.net
- 556は回らなくてもラスペネなら回ることが多々あったから556は洗浄剤代わりだな…
- 269 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 21:45:20.89 ID:9fiGAfdl.net
- なるほど、まるまる漬けるのか
だったらベルハンマー原液でも買ってくるか
>>266
ここ数年出回らないねぇ・・・
とりあえずステムはebayで買うとして、、、とりあえずフレーム側のレースのコンディションを知りたい・・・
- 270 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 22:14:56.45 ID:p5R78PaP.net
- パイレンも溶接機もあるから近ければお手伝いできるのになー…
- 271 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 22:18:37.80 ID:9fiGAfdl.net
- どうしようもなかったらその時は担いで助けを求めに行くよｗｗ
気持ちだけでもありがたくいただきます
- 272 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 08:11:25.56 ID:T3pskd3K.net
- レストアスレのオフは、ボロボロの実用車をバラすところから始まるのだ、（笑）
- 273 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 08:55:51.26 ID:OcbHRL6r.net
- あとは錆落としのラストリムーバーに浸けておくかだな
１日ぐらいで多分サビは全部なくなるだろうけどフレーム本体も心配か・・・
- 274 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 10:57:46.31 ID:T3pskd3K.net
- ラストリムーバーに亜鉛溶かしておけば
多少亜鉛乗るので腐食耐性気持ち上がる
- 275 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 15:42:18.57 ID:QRac99rh.net
- https://www.kure.com/product/detail.php?item_id=237
これ使ったら大概回るよ
- 276 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 17:21:21.16 ID:EmTfxgbc.net
- 凍結のやつ前に物珍しさで買って未使用だ
錆びたバイク買わなきゃ
- 277 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 17:45:01.06 ID:v4wwGPmP.net
- コレすごい気になってる
- 278 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 20:59:30.17 ID:WUKV93qe.net
- >>276
この本末転倒な感じすこ
- 279 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 21:11:53.22 ID:BNdVtYUR.net
- ステムナットワッシャーのツメが起きたままになっている可能性はないかな？ツメが起きていると何やっても動かない。俺は一度経験あります。
- 280 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 03:05:29.46 ID:h3Nf1csR.net
- オフ会なんてやったらみんな拘りあるだろうし、流派の違いから仲良く出来ないかもな
数人いれば4ミニなら午前中にウレタン塗装して夕方には走れるな。
- 281 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 16:41:04.76 ID:khcHZyro.net
- >>275
パキッと音がするね
- 282 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 16:06:45.08 ID:owVp97+N.net
- とりあえずリューターに真鍮ブラシ付けてサビ取りして、パイレンで回してみる
- 283 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 16:13:10.19 ID:bYiARZJe.net
- >>282
劣化したバイクの錆取りは基本的に鋼線ワイヤブラシのほうが効くよ。
それほど母材を傷めるわけでもない。
- 284 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 16:23:13.24 ID:owVp97+N.net
- あらっ、鋼線でも大丈夫なのか・・・
サンダーのカップブラシしかないけど、、、それでやったら火花飛ばしてネジ山消えそうだわｗｗｗ
- 285 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 16:53:01.30 ID:qvw4HbCk.net
- 取り急ぎ報告
ここでのお知恵のおかげで一歩前進しました
https://i.imgur.com/gwzN1CS.jpg
https://i.imgur.com/mtE3ayL.jpg
https://i.imgur.com/XI7ljz1.jpg
- 286 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 17:19:11.61 ID:Jag6H9AL.net
- >>285
おお、おめでとん
キレイに回るもんだなあ
- 287 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 17:37:58.29 ID:kB+AyDA4.net
- >>285
おつー
結局何が効いたの？
- 288 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 18:04:47.68 ID:qvw4HbCk.net
- >>286
サンクス
なんだかんだ大した固着じゃなくてよかった・・・
>>287
サンクス
結局、パイプレンチで軽く回ったから、そこからラスペネ攻撃でコツコツ締めて緩めてでなんとか・・・
- 289 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 18:06:41.65 ID:qvw4HbCk.net
- ちょっと巣が出てるけど、、、コンパウンドで擦ればワンチャン・・・？
https://i.imgur.com/YLbN63a.jpg
https://i.imgur.com/cd4VQjv.jpg
ステムは、、、ベースで使えそう
https://i.imgur.com/N3mObc3.jpg
- 290 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 18:40:58.85 ID:kB+AyDA4.net
- ブラストが欲しくなるな
- 291 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 20:52:02.89 ID:ngANVgF9.net
- ネジ山すげえ
これはブラストして吹っ飛ばしたら
フラットなパイプになるんじゃ
新たに切っても全部持ってかれそうだし
- 292 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 21:00:32.63 ID:Bsy2S2Z9.net
- つか、周り片付けろよ・・・w
- 293 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 01:13:54.54 ID:4WhUNX3n.net
- >>289
めちゃくちゃ楽しそうだなー
>>292
本人のスペースとも限らないんだし、せっかくアップしてくれてるのでそういったツッコミやめようぜ。
- 294 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 07:01:49.32 ID:DXe+DYMK.net
- >>289
おー！外れたか！！おめでとう！
そんでもってアップありがとう！
俺個人としては進捗状況をちょいちょいアップしてくれるとうれしいけどスレ的にはどーなんだろ？
まぁとにかく頑張って欲しい！
- 295 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 08:37:20.33 ID:AXcQHZVg.net
- >>289
おっT125の人だ
レストア頑張ってください
- 296 ：７７４ＲＲ：2018/06/11(月) 08:56:08.77 ID:AFhuo+XN.net
- 日曜日晴れたからきっと片付けてるだろ
- 297 ：７７４ＲＲ：2018/06/12(火) 20:05:20.11 ID:MABtzNTe.net
- こういうのは性格が表れてるから、
まず整理整頓はしないだろうw
その人の生活が窺い知れるわな。
- 298 ：７７４ＲＲ：2018/06/12(火) 20:46:20.18 ID:egGkz3Qr.net
- なぜいちいちマウント取ろうとするんだろうか
- 299 ：７７４ＲＲ：2018/06/13(水) 06:36:54.59 ID:zLd7lSoe.net
- >>297
こういうマウント取りたがる奴は性格が表れてるから、
まずやめはしないだろうw
その人の性格が窺い知れるわな。
- 300 ：774RR：2018/06/13(水) 15:27:28.35 ID:cNgAMPn2.net
- ネットでマウント取りたがる奴は
自分では何も出来ない口だけな奴
まあ定番だよな
- 301 ：７７４ＲＲ：2018/06/13(水) 15:46:33.80 ID:fUMmLNOR.net
- 2chはマウントの取り合い掲示板であってワキアイアイとフレンドリーな条項交換する掲示板じゃないよ。
媚びてマウント取った小山の大将に情報だけ貰って舌をだしていればいい。
マヌケなマウンターは煽られて恥さらして朽ちていく。
イラッとするならFBとか面識を得られるようなSNSを利用した方が良い。
- 302 ：７７４ＲＲ：2018/06/13(水) 16:50:08.81 ID:Cda6lA9j.net
- そんな事いいから解体オフしようぜ！
- 303 ：７７４ＲＲ：2018/06/13(水) 17:24:23.67 ID:VhYMw14k.net
- 誰のを解体すんだよｗ
- 304 ：７７４ＲＲ：2018/06/13(水) 21:31:39.03 ID:1G/Ai8BL.net
- 解体車両がある奴の家を目的地にすれば…
- 305 ：７７４ＲＲ：2018/06/13(水) 22:48:01.85 ID:Cda6lA9j.net
- 実は土に還りそうなのが一台…
でも場所提供はなぁ
- 306 ：７７４ＲＲ：2018/06/14(木) 03:22:47.44 ID:yqTSssx8.net
- 橋の下でやろうぜ。
大磯のエクスチェンジマート行ってる人いる？
- 307 ：７７４ＲＲ：2018/06/14(木) 06:31:29.04 ID:ACGuiM7i.net
- ここにいるぞ
- 308 ：７７４ＲＲ：2018/06/14(木) 08:25:31.45 ID:/7TW/lMT.net
- なにっ
- 309 ：７７４ＲＲ：2018/06/14(木) 20:42:29.16 ID:jcv454fo.net
- おぉっ！
- 310 ：７７４ＲＲ：2018/06/14(木) 21:47:55.78 ID:nH2uledD.net
- 橋の下は電源も水道もねーだろ
中国産のやっすい工作道具ネットで揃えて、工作し放題なんだから、全力レストアつーか、マイマシン作れるチャンス
寸法送れば、部品送れる暇な機械屋さっさとプリーズ
- 311 ：７７４ＲＲ：2018/06/15(金) 09:13:45.87 ID:+KixIzso.net
- >>310
ワンオフパーツって機能部品だと図面渡されても
素材の物性と加工精度と寸法公差を理解してる人の図面じゃないと難しいのよ・・・
- 312 ：７７４ＲＲ：2018/06/15(金) 12:55:05.74 ID:D4P+pKRJ.net
- 交差無しでものづくりが出来る時代とか
江戸期以来じゃねスゲーな
- 313 ：７７４ＲＲ：2018/06/15(金) 14:37:05.83 ID:RzCK5zQA.net
- パウダーコーティングしたいけどおすすめのお店ある？
- 314 ：297：2018/06/15(金) 20:33:05.94 ID:XsTWTqKI.net
- >>299
上手い事言ったつもりかね？
最高にイカした酒の肴だ。
ネット弁慶は口だけの輩が多くて困る。
- 315 ：７７４ＲＲ：2018/06/15(金) 22:33:02.84 ID:+ViL9VDp.net
- だから一体何と戦ってるんだ
- 316 ：７７４ＲＲ：2018/06/15(金) 22:50:58.73 ID:tz+og5G+.net
- マウントとったつもりでそれを最高の酒の肴とか想像したら結構痛い。かわいそうだな。
- 317 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 10:25:36.96 ID:X+epmXis.net
- >>314
反論言ったつもりかね？
最低にイカレた酒の肴だ。
自己紹介乙なネット弁慶は口だけの輩が多くて困る。
- 318 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 16:06:08.37 ID:FKBWeatI.net
- 君らそろそろやめたら？
なんか怒りの収めどころを失って
いつまでもブツブツ言ってる
街中のボケ老人みたいだよ
- 319 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 16:20:49.56 ID:eC3Iy0PP.net
- これが最高の肴っつーんだからしゃーない
なんかさもしいよね
- 320 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 17:10:07.92 ID:s7s99s3t.net
- パウダーコーティングとウレタン塗装、どっちがいいかな？
- 321 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 22:53:11.42 ID:6u2TqbZH.net
- フレームやエンジンはパウダーで外装はウレタンじゃない？
とあるパウダーやってるレストア屋が近くに有ってフレーム塗った知り合いが居るがホントに塗膜が固いね。
- 322 ：７７４ＲＲ：2018/06/22(金) 16:03:19.43 ID:zBNVtoWl.net
- パウダーって何でできてるんだろうな
- 323 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 11:17:32.04 ID:KGp675HU.net
- >>322
ベーコンやクリームだべ
- 324 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 23:12:27.00 ID:2g+ipiT4.net
- ハッピーターンの話？
- 325 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 00:04:46.60 ID:+dQHT4Nf.net
- まーさんガレージ見て小さいエンジンバラしてみたいなと思ったんだけど
手を出しやすいのって何かありますか？
- 326 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 01:47:01.67 ID:t/hYuHiJ.net
- 2ストジョグ系かカブ系
- 327 ：７７４ＲＲ：2018/06/26(火) 02:59:31.18 ID:ErdIFu5N.net
- 中華ポケバイ 安いから。
チューニングパーツも売ってて安いし。
ベースがロビンの汎用エンジンなんで弄り易いよ。
実用性はないけど、オモチャにちょうど良いんじゃないかな？
小さいから場所も取らないよ。
- 328 ：325：2018/06/26(火) 08:05:35.42 ID:+dQHT4Nf.net
- ありがとうございます
>>326
まーさんも初心者には2stが良いって言ってましたね
カブ系もやりやすいんですね、今GROMに乗ってるんで後々役に立つかも？
>>327
ポケバイは思いつきもしませんでした
２万円くらいで手に入るんですね
室内で作業したいと思っていたのでこれも候補に入れて
色々物色してみたいと思います
- 329 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 18:47:12.65 ID:z6Mi0hLB.net
- http://i.imgur.com/bD8XkVq.jpg
交換以外で最善策を教えてください
- 330 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 19:17:49.90 ID:Q0jnv+TM.net
- 米粒最強
- 331 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 19:36:52.01 ID:zaADn6+r.net
- プラがこうなるって、けっこう劣化が進んでるから交換一択なんじゃね？
- 332 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 19:42:21.12 ID:IqIfoE5n.net
- 内側にポリ袋入れる
- 333 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 20:13:21.28 ID:z6Mi0hLB.net
- http://i.imgur.com/6BIPh91.jpg
http://i.imgur.com/EBZR8Jb.jpg
http://i.imgur.com/XnsT90q.jpg
ひ、冷却水のリザーバータンクなんてお飾りですよね、、、？
- 334 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 21:11:10.88 ID:owFxJNAJ.net
- うーんこの応急処置感（がんばった）
レストアスレだぞここは！（いいぞもっとやれ）
- 335 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 21:45:29.21 ID:bofwyXuU.net
- >>329
FRPで包む
- 336 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 23:01:07.35 ID:DEX7uI9r.net
- KLXかDトラののリザーバータンクとみた
流石に成仏させてやれよ...
俺も先日同じところ割れたけど素直に成仏させて交換したわ
- 337 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 08:15:38.01 ID:Pw7oL575.net
- なんでここまでボロボロなのに交換を嫌がるんだ？
いい加減成仏させてやれよ
ガムテなんか修理の意味ないぞ
- 338 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 11:53:10.06 ID:R4iLxpUk.net
- 割れるタンクは紫外線硬化してるから
何やってもだめだったな。
一応同質の板を高温のコテで溶かし込んでみた
事は有るけどやっぱりダメ
- 339 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 18:09:51.94 ID:woDce6A0.net
- KLXかDトラのリザーブタンクだとしたら
オクに捨て値で転がってるよ多分
- 340 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 20:01:03.19 ID:oBaghXyD.net
- https://www.monotaro.com/g/01440942/?monotaroNo=23568965
Dトラのリザーバタンク KLXも共通だね。
苦労して直したり良品が見つかるまでオクの中古探しまくる様な代物じゃないね。
- 341 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 06:09:57.60 ID:uoeB3+oy.net
- 正直、冷却水の量を時々見ておけばリザーバータンクなんて要らない。
- 342 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 10:59:01.10 ID:bHGciU49.net
- すいません。質問欄失礼いたします。
フロントサスペンションのオーバーホール時にトップキャップがインパクトレンチを使っても外れません。
年式は2010年式の車でサビ等も無く綺麗です。
手順を見直した所車体に着けたまま（フォーククランプボルトを一切緩めず）作業をしていたのが原因なのかもと思いまして。
上側のフォーククランプ締めたままだとやっぱり緩まないものでしょうか？それとも固着他が原因なのでしょうか？
- 343 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 11:44:41.33 ID:BkQGUs5Y.net
- 上だけ気持ち緩めてみたら？
密閉された蓋みたいなもんだからそんなに固くならないと思うけどな。
あとはインパクトじゃなくて柄の長いレンチ使ってみるとか。
- 344 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 11:57:12.95 ID:bHGciU49.net
- >>343
有難う御座います。やっぱり緩めたほうが良いですよね。自分で調べてみましたら緩めてからの方が良いとの記載も散見できましたので
レンチは長いのとパイプ用意できたので明日頑張ってチャレンジしてみます。
- 345 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 12:15:41.97 ID:+vaany+y.net
- >>329
そこが劣化してるって事は全てが劣化しているから直してもまた他が割れるよ。
それこそ誰かが言ってたFRPで包むしかない。
- 346 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 21:35:48.30 ID:fjz6cL3B.net
- トンでもなく絞めてる可能性もあるけど
年式そんなに古くないし
叩くとかいろいろと古典的なのでいい気がする
外してもくランプとかで固定するんだし
そのままでええよ
布とかそういうのはかませて
- 347 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 22:45:20.40 ID:Y69B5WFl.net
- ゴムのOリング入ってるしそんなとんでもなく締め込まれるようなことにならないよね
- 348 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 09:38:52.55 ID:AcTZlrLQ.net
- トップブリッジ締めたままだと回らないよ
緩めてチャレンジ！
- 349 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 01:54:27.90 ID:sLaIQmA2.net
- >>329
いや交換しろよ
FRPで補修する手間と金考えたら
新品部品注文したほうが安くつくと思う
- 350 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 01:56:13.48 ID:sLaIQmA2.net
- >>342
斜めに入れて無理に締め込んだ状態とかじゃね
それならもうアウト
インナーチューブもゴミ
- 351 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 10:49:43.25 ID:ThZGlG3o.net
- 足が削れて短くなったセンタースタンドって、結局溶接以外に修理方法ないの…？ ('A`)
減るもんなんだから下駄は厚めの鋼板をボルトで脱着式にしてくれりゃいいのにな
- 352 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 11:26:22.68 ID:/HKq99pa.net
- 削れたり減ったりするものは消耗品やで
- 353 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 12:27:56.68 ID:qe8ZNnJd.net
- 靴底みたいに張り替えるか
ビブラムソールお奨め
- 354 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 12:51:40.10 ID:ewykczwT.net
- >>351
ホイールのインチサイズを下げれば問題なし
- 355 ：７７４ＲＲ：2018/07/05(木) 07:09:23.27 ID:hi0SlRwL.net
- 新品にするとか溶接で継ぎ足せば良いじゃん。
そんなに頻繁に交換するもんでもあるまいに。
- 356 ：７７４ＲＲ：2018/07/05(木) 11:45:30.30 ID:EiOmAW53.net
- オークションで単品出品は？溶接は環境さえあれば、只みたいな作業だけどねぇ。。
- 357 ：７７４ＲＲ：2018/07/05(木) 22:44:16.06 ID:cNt4ixdH.net
- こういう奴がいるからダメなんだよな
- 358 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 14:22:41.25 ID:WZETqIOJ.net
- >>350
結局お店にお願いしてきました…次回は慎重にやりますわ。
- 359 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 16:32:51.11 ID:/1gC3XAj.net
- 爺ちゃん家の納屋から出てきたバイクをコツコツと
乗れるように整備しようと思うのですが、
トルクレンチのおすすめ教えてください。
エンジン本体はバイク屋さん直行ですが
外装などは自分でと思ってます。
あまり高価な物は無理なので、手頃な物でお願いします。
- 360 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 16:53:43.90 ID:/gCqnRRy.net
- 車体しかいじらないならホムセンかアストロやストレート等の格安品で充分ではないかな？
指定トルクは20%程度の開きが有るからね。
- 361 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 16:59:20.39 ID:SFKQ5xjs.net
- 万能グリスの500g
10年でやっと使いきった
- 362 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 17:16:47.91 ID:maSylitm.net
- >>359
JIS規格品で選べば、まず大丈夫
たまにホムセンオリジナルのがあったりするので、規格だけ確認してね
- 363 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 17:42:52.14 ID:FpGjH6F8.net
- あえて言うならここ見とけば工具ごとのいわゆる定番メーカーがわかる
サンデーメカニックやとりあえず動くようにしたいってんならそこまでこだわる必要ないけどね。俺もスナップオンのメガネなんか持ってないし
http://www.carlifesupport.net/sitemap_tool.html
- 364 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 17:46:38.14 ID:eKwKW7H4.net
- アストロ辺りがオススメだな
長く使えるし。
ところでなんのバイクが出てきたんだ？
- 365 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 18:28:34.26 ID:zbWo9HTm.net
- >>363
工具に関しては良いけども燃費向上グッズを勧めてるのを見て一気に胡散臭く感じるようになった
- 366 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 18:40:40.42 ID:xROyKTo/.net
- >>360
ストレートは会員なので、ストレートで調達かな。
>>362
JIS規格ですね。
>>363
スナップオンやマックは高くて無理ですｗ
>>364
45年ぐらい前の国産Kと言うことでｗ
皆さん、ありがとうございます。
トルクはどれぐらいのを買っておけば良いですかね？
- 367 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 19:19:10.08 ID:5lqplOYF.net
- >>365
だよね
- 368 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 21:18:07.10 ID:tZfKZsYQ.net
- >>366
格安プリセット1本きりで済まし、オートバイの整備だけなら、9.5sqで20～110ぐらい
- 369 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 23:01:39.54 ID:elo1a8+/.net
- >>359
そんなことより、なんてバイク？
- 370 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 23:24:23.65 ID:hGee486G.net
- 川崎のビジネスバイクKC125(B8)と予想。
- 371 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 23:40:18.65 ID:elo1a8+/.net
- ブリジストンのオートバイは見たことあるな
ピストンとかどうしてたんだろあれ…
- 372 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 00:14:08.32 ID:mXUQAjuV.net
- スズキのK125かもしれない
国産Kの意味が分からんからなんともいえないけど
45年前というと1973年か
なんだろね
- 373 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 00:19:34.53 ID:A1exRGZx.net
- >>371
未だにピストンとか部品交換会で出てくるし、流用とかで解決したりしてるね
おかげでヴィンテージレースでもちょいちょい走ってる
- 374 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 00:22:42.21 ID:4FHbVPzl.net
- すげえなおい
- 375 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 06:06:52.95 ID:aHDOLUKv.net
- cb750k0と見た
- 376 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 06:48:30.67 ID:eBTTgybh.net
- CB750-FOUR K0 のレストア
https://www.youtube.com/watch?v=Q9cWsC34s0U
- 377 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 18:11:25.10 ID:pb/iw0GM.net
- 自家サンブラしたらPOR15で錆止めってありなん？
車だとメジャーらしいんだが
バイクでやってる人少ないみたいで
- 378 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 18:48:25.46 ID:A1exRGZx.net
- サンブラしたならPORじゃなく亜鉛塗装の錆止めをガン吹きした方が確実でしょ
- 379 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 22:53:10.45 ID:cw/dKOuI.net
- 返事ありがと
ローバル試しにやってみたら厚ぼったくて微妙だったのよ
PORオイル並にサラサラらしいから薄く仕上がるのかなぁと
ただ刷毛塗りだから結局同じような仕上がりになるのだろうか
- 380 ：７７４ＲＲ：2018/07/11(水) 06:09:51.40 ID:X9ddgIRN.net
- PORは2液で焼き付けた並みに塗膜がメチャ硬い
ハケ塗りなので綺麗に塗るのが難しい
- 381 ：351：2018/07/12(木) 07:39:28.59 ID:qhsyGCnW.net
- 色々レス有り難
やっぱり消耗箇所が消耗箇所だけに裏技小技的な良い対処方法はないんすな…
オクで時折出物があるようなので気長に待ちますわ
- 382 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 19:22:20.00 ID:F2tRFZpx.net
- そろそろステムベアリングレースでも剥がすかな
フレーム修正はさすがに予算オーバーだからパウダーコーティングのみ出す
- 383 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 22:38:39.65 ID:VpWLpTSZ.net
- そこまでやるならやった方がいいとおもうけどなぁ不安感もなくなるし
とりあえずレーザー測定器でも買ってみたら
- 384 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 22:49:08.27 ID:F2tRFZpx.net
- フレーム修正はおよそ10万って言われたんだよね
パーツが集まりきるかも組みきれるかも分からないからさすがに、なぁ・・・
まだまだ手に入る見込みの無いパーツが大量にあるし
- 385 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 22:54:11.64 ID:VpWLpTSZ.net
- 確かに高いな…( ・ω・)
- 386 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 09:03:51.89 ID:bFz1seT7.net
- >>360
アストロの工具は安いけど使い物にならないレベルのボロクソもあるからなあ
- 387 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 15:42:10.04 ID:q86L9EW4.net
- 今更なんだけど、倉敷市真備の被害が凄いでしょ？
あそこ、昭和館っていう個人所有のアイテム館がある。
月一しか会館しないんでコアなマニアじゃないと知らないかもしれない。
旧車をはじめ、バイク系も古いのいっぱい並んでたけど、もう泥まみれでダメなんだろうなー。
- 388 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 15:44:13.36 ID:7xhfpi3m.net
- >>386
どうせ1度しか使わないだろうとアストロのSST買ったら
途中で壊れて1度すら使えなかったのが俺だw
- 389 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 16:11:04.84 ID:qOUxhCmL.net
- >>387
むしろレストアする口実ができたから問題ないだろ
- 390 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 21:41:52.74 ID:W4UFgxW+.net
- >>388
アストロのスプリングコンプレッサー買ったらバネに引っ掛ける爪の角度が悪くて
まともに使えなかったのは俺だ(´・ω・`)
- 391 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 00:02:29.32 ID:7bwLZgD9.net
- つまり……アストロの工具をレストアするってこと？
- 392 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 00:22:27.99 ID:1PEWLQyK.net
- 本末転倒ゥー
- 393 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 16:47:25.97 ID:PE0dAi32.net
- ちょいスレチだが
廃棄するというエンジン発電機貰ってきて
キャブ清掃したら直ぐ様掛かったが
数分でボッとか言うてキノコ雲みてえなけむり出して停止しておもろかったが
あんな煙の出方するとはなぁ
何故かエアクリ側から
- 394 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 16:55:41.92 ID:M0E/PW/8.net
- もらってきたオイルコンプレッサー動かしたら、暫くしてバヒュ！っと音してオイル噴いて死亡したの思い出した
天井オイルまみれ( ・ω・)
- 395 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 19:18:43.15 ID:ZC2yPWW0.net
- >>393
そーれ、お仕置きだべぇ～！
って天の声が聞こえなかった？
- 396 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 21:44:15.13 ID:Pn92jkYG.net
- >>391
レストアのために工具買ってくるわアストロで
- 397 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 22:52:14.94 ID:A7AkA/gC.net
- バイク用ならアストロよりストレートの方が気の利いた工具有ってアストロと同じ物はストレートの方が安いよね。
- 398 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 01:05:59.40 ID:zCQfZapj.net
- つまり……アストロの工具買ってストレートの工具でレストアするってことだってばよ？
- 399 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 08:32:38.73 ID:ZC8/BpDc.net
- アストロとレストア って響きが似てるよね
- 400 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 08:35:09.73 ID:7XOEfVhZ.net
- レストア(される)プロダクツ？
- 401 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 05:05:32.38 ID:Mun+htOi.net
- 部品交換会行ってくる
今月から9月まで大磯は会場変更だよ
- 402 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 08:02:55.51 ID:a4q3BKoi.net
- そういえばいったことない
- 403 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 20:06:19.96 ID:Jtf6ylDi.net
- ここでいいのかわからないんですが質問させてください
燃料タンク錆による腐食で水抜？大気解放？パイプから燃料が漏れて来るのですが良い修理方法はございますでしょうか
シーラーでうまくコーティングするかパイプ打ち換えを検討してはいるのですが
素人なので作業がうまくいくか心配です他に良い方法などございますでしょうか
参考になるサイトなど知恵をお貸しください
新品タンクは高いので今のところ考えていません
- 404 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 20:58:59.94 ID:HCv5B4xh.net
- ヤフオクで4～5千円の中古タンクを落札しなさい
キャブとFIでは互換性がないので注意すればおk
タンクキャップは前の奴を流用すれば、キーはそのままで使える
- 405 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 21:30:38.32 ID:Jtf6ylDi.net
- すまん書き忘れていた出来れば今のタンクを使いたいし出来ればやすくあげていきたい
中古もそこまで安くないし状態の良い個体も少ないみたいで心配なのです
もう痛い目にはあったので
- 406 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 23:25:21.88 ID:3IKxstB8.net
- 給油口の水抜き、もしくは給油時に溢れたガソリンを流す穴なら
上と下を塞いでしまっても水さえ気にすれば問題無いじゃん
FIのタンクや最近のバイクのタンクはいろいろあるみたいだから専門家へ
- 407 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 23:25:43.88 ID:a4q3BKoi.net
- コーティングするならワコーズおすすめ。緩めなのでやり易い
ただコーティング剤はどれも5000円前後はする。ならばって、リン酸やサンポールで錆びとるのはいいけど、それだと再発するよ
- 408 ：７７４ＲＲ：2018/07/22(日) 23:39:54.35 ID:fiMxES1D.net
- お前さんみたいに自分ではできないけど安くやろうなんて人は結局失敗する、諦めて金払って信頼できるバイク屋に見てもらえ
- 409 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 00:37:02.89 ID:UtlnXUNw.net
- >>406
最終的にはこれにするつもりではある
専門家かバイク屋で再度聞いてみるか
>>407
錆取りは錆取り材つかうから問題ないはずどこまで落ちるかだけど
コーティング材はキタコの物を使う予定
ワコーズより緩め？みたいなことを聞いたので
>>408
金は払っても問題ないけど断られたのよね錆の程度がよろしくないみたい
タンクはみんな嫌がるみたいだし直しても所詮修理だし再発して文句言われても困るみたい
信頼できるバイク屋に出会えてるみたいで羨ましい限りだ
- 410 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 10:16:43.66 ID:fybMGOe+.net
- 鹿児島で信頼出来るバイク屋ねーかなー
- 411 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 19:32:09.67 ID:sYMVaAei.net
- とうとうYSPがレストア動画始めた
- 412 ：７７４ＲＲ：2018/07/31(火) 21:43:20.13 ID:AusZosAG.net
- そろそろパウダーコーティングに出そうかなと
- 413 ：７７４ＲＲ：2018/08/01(水) 15:34:58.44 ID:DxVRa7+9.net
- >>409
サビが進行しすぎてるとサビ取りやると鋼板の厚みがなくなるんで
コーティングしても強度的に無意味になっちゃう
ドライバーの先端でつついてみて穴が開くようなシロモノは
修理じゃなくて板金加工になるから下手すると修理費的にワンオフタンクと変わらないよ
そういう俺もタンク下面全てが腐ってるのを刃物で落として
広大な面積をステン板で作ってろう付けで埋めようと思ったけど
途中までやってやめてしまった
手間かけるより中古タンク買ったほうが速かった・・・
- 414 ：７７４ＲＲ：2018/08/01(水) 15:45:15.78 ID:f0OCjfkp.net
- ステムレース抜いてきた
https://i.imgur.com/YEclPLF.jpg
- 415 ：７７４ＲＲ：2018/08/01(水) 17:42:30.13 ID:9KufMp1S.net
- よろしい。
ならばブラストだ
- 416 ：７７４ＲＲ：2018/08/01(水) 19:03:56.80 ID:3nE2h9D6.net
- みんな大好き
- 417 ：７７４ＲＲ：2018/08/01(水) 19:15:23.36 ID:9KufMp1S.net
- >>413
FRPで内側コーティングするのじゃ
- 418 ：７７４ＲＲ：2018/08/01(水) 19:47:21.69 ID:f0OCjfkp.net
- ブラストとパウダーコーティングはフレーム塗装が得意なところに任せようかなーって
- 419 ：７７４ＲＲ：2018/08/01(水) 22:41:42.29 ID:uNSVx4zJ.net
- >>413
そこまで深刻ではないと思いたいなあ
とりあえずはタンクキャップだけ綺麗にしたぞ次は鍵のシリンダーだけど怖いな
ガソリン？の粉って癖になるにおいだな
やってお漏らしするなら素直にタンク買います
コーティングが上手いこと乗ることを祈るしかねえ
- 420 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 00:06:55.54 ID:d6jVRAXr.net
- 錆取液って24時間以上つけるなとか書いてあるけど動画とかブログだと平気で二日とか漬け込んでるよね
24時間以上だとタンク痛むのか？
- 421 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 01:41:35.72 ID:NzlCLWlQ.net
- 錆取り剤は大きくサビを取るが鉄も若干腐食する
サビが残ると再発しやすくなる
なお一度サビが出ると表面皮膜がなくなるので錆取り剤だけでは先ず再発する
コーティングは酸素を遮断するので錆取り出来ていれば再発しにくい。
- 422 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 11:53:04.67 ID:M31CMGpm.net
- やはりタンクを痛めるのか
漬け込む時間が悩ましいな
ありがとう
- 423 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 12:53:54.22 ID:egep0tuz.net
- まぁ一度錆びたボルトや鉄板をつけてみなされ
- 424 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 20:06:41.49 ID:+/55Ygo9.net
- くっそ錆で詰まってんのかな配線とおらねえ
うまくいかねえもんだな
- 425 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 14:14:48.02 ID:bVauxbqu.net
- あかん
暑くてなんもできねえ
- 426 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 16:05:38.48 ID:CkJbaDaJ.net
- くっそ熱いなかタンク簡単に洗浄したが腕がお疲れだ
錆取り材目分量希釈で大丈夫だろうかはかりがねえ
- 427 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 16:44:56.14 ID:AhtsAfmT.net
- 明日にはタンクごと消えてなくなってるよ
- 428 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 18:42:34.82 ID:oY4k/HRv.net
- 油分は神経質に取るくらいで
- 429 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 18:56:41.46 ID:8Cih+Hv5.net
- みんな洗油ってどうしてる？
サンエスとか使ったけど、暖めないと油イマイチ落ちなくない？
あと洗浄台が錆びる
灯油に入れる脱脂洗浄材ってどんな感じかな？
他におすすめあれば教えてくれ
- 430 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 19:18:27.61 ID:CkJbaDaJ.net
- やっぱり水でジャバジャバだけじゃだめかな？
これからクリーナーいれようかと思ってたけど
- 431 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 20:53:21.69 ID:8Cih+Hv5.net
- >>430
タンク錆びとり？
マジックリンプラス高圧洗浄してからやってるよ
脱脂してないと錆び落ちないよ
- 432 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 21:33:51.26 ID:IIzKW1Gu.net
- 洗油は専らガソリン使ってる。
激しい油汚れが良く落ちるなんて宣伝で色々な洗浄剤売ってるがハイオクガソリンに勝る物はなかったよ。
- 433 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 22:19:57.68 ID:CkJbaDaJ.net
- >>431
そうそう錆取り高圧洗浄なんてできないからフリフリしてた
やはり油おとさないとか明日食器用洗剤で数回やってからクリーナーぶちこむことにした
- 434 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 02:54:23.90 ID:vySg9bFu.net
- サビ取りやったらそれまで漏れてなかったタンクがダダ漏れになった悲しみ
- 435 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 08:08:24.42 ID:8/zuTxZW.net
- 2年後に穴あく予定が前倒しになっただけや
- 436 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 10:14:13.46 ID:G6oSl72T.net
- >>432
ガソリンは室内で使う勇気がないなぁ…
- 437 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 11:07:03.40 ID:OqgQf+N5.net
- >>436
ガソリンはステンレスバットに入れて屋外使用だよ。
さすがに室内は危ないからね。
- 438 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 13:26:09.01 ID:z7WOm3Lm.net
- >>434
やめてくれ不安になるようなことは！
- 439 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 13:55:17.66 ID:/NyszyQY.net
- キャブ洗浄とかのために室内で使ってたけど頭痛くなる
なんか気化したガソリン吸うと肺の細胞溶けるらしいな
- 440 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 15:47:17.61 ID:hhdqJcGK.net
- タンクコーティングは錆止め塗料のエポローバル？ローバルエポ使ってる人もいるな
穴は開くの全部開けてはんだ付けじゃないかな
- 441 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 20:41:31.12 ID:8/zuTxZW.net
- ガソリンの甘い香り
- 442 ：７７４ＲＲ：2018/08/05(日) 22:27:42.46 ID:WTBjJqXi.net
- それ腐りかけ
- 443 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 22:31:36.97 ID:BTQjtACi.net
- レストア始めるといつもフォークのインナーチューブで悩まされるんだけどみんなどうしてるの？
小排気量クラスになると中古も点サビだらけだし、新品も再メッキも結構な値段するし
点サビ取って使用に問題ないレベルにしても、他がブラストやら塗装で綺麗になってるから見た目が悪い
- 444 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 23:05:20.36 ID:CuuqfgPg.net
- そこは頑張って新品買うか、なければ再メッキじゃねえの？
あとは他車種流用とかハマればいいやってんでステムごと取り替えたり
- 445 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 05:23:36.43 ID:gZ3c4ucv.net
- お金かけないんならしっかり脱脂して銀色のエポキシ塗料と爪楊枝でタッチアップするぐらいだと思う
- 446 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 05:45:35.96 ID:Ae4C4PmN.net
- 他をブラストやら塗装してるのにインナーチューブ妥協するというのがわからん
- 447 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 05:50:28.55 ID:HVmKb5++.net
- 逆に再塗装やブラスト無しの磨き込みだけのレストアでもフォークチューブみたいな機能部品のメッキはピカピカじゃないと締まらないね。
再塗装でピカピカなら余計に目立つからレストア予算を最初にフォークチューブに掛けるよ。
- 448 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 09:52:44.66 ID:lq4AB6zl.net
- ハンダやる人もいるけどうまく乗らなかったので瞬着でうめたな
でも金はかかるけど新品交換が安心するわな
中華インナーで運良く使えるのに当たるならいいんだが
- 449 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 22:54:19.81 ID:rkJ5/Eel.net
- フォークなんか適当に1000番くらいで磨いてフォークブーツ
しゅうどう部以外は塗装で誤魔化す
レストアなんか適当だよ
- 450 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 23:09:42.53 ID:dKi8FY6G.net
- と、容疑者は意味不明なことを叫んでおり
- 451 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 00:56:56.25 ID:l2yBwNiz.net
- 俺のも点サビだらけだけど磨いてOHして漏れないからそのまま
機能的に問題なければ他に金かけるよ
フォークブーツは最強だわ30年前新車で買った車両でもオイル漏れないし
ブーツがこないだ硬化で破れたけど中はまったく漏れてない
- 452 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 10:11:04.66 ID:ZAaGdJpd.net
- こだわって新車同然にやるタイプと
ヤレを生かして仕上げタイプ
他ヤレてるのに一部だけ新品とかダサい
個人的には全体が自然なヤレで整備しながら何十年と乗り続けてるって感じが好き
- 453 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 20:09:27.31 ID:3khtafjU.net
- 機能部品までヤレてるのは整備の手抜き
- 454 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 01:05:11.57 ID:syou4J0p.net
- さすがに命預けて乗るものだから機能部品はちゃんとしたいわ
- 455 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 07:13:39.48 ID:05SCqBCb.net
- フォークの場合は機能として問題なくてもクッソ錆びてるとかあるのがなんとも
俺のも蛇腹のブーツ付きだったからフォークの摺動部はピカピカなんやけど
ライトステーの部分がボッコボコに錆びてんのよな(´・ω・`)
- 456 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 08:33:03.92 ID:UNbfkQKP.net
- 摺動部でないのならペーパーで均して、メッキフィルムを貼り付けちゃえばいい
- 457 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 08:39:45.63 ID:anG/Ftxx.net
- 面倒だからサビの上から塗装だわ
車庫保管で雨の日乗らないから問題ない
感覚がいい加減なのもあるが
あえて全体をサビを錆びさせて状態保存車両もある
もちろん機能は問題ないよう整備はしてる
- 458 ：７７４ＲＲ：2018/08/09(木) 10:45:15.90 ID:eYMVFbIs.net
- >>456
サビサビのヘッドライトリムでそれをやったら、ほぼ完璧な見た目になったわ
- 459 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 15:36:01.87 ID:9ldhUucb.net
- タンク脱脂とかしっかり油落とせとかアドバイスくれた方々ありがとう
今日食器用洗剤でフリフリしたら錆と汚れまたかなり出てきた
終わりが見えないので水が濁らない程度でやめたがやっておいて良かった
- 460 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 16:35:36.93 ID:AtSMP0sS.net
- 最後はコーティングしないと再発するので注意な
- 461 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 17:41:38.87 ID:9ldhUucb.net
- 錆取り剤いれたけどすげえな給油口付近とかもう錆が消えてる
>>460
キタコの輸入してる奴でやるつもりなんですがコーティングで気を付けること有りますかね
缶を暖めてからやるつもり
錆取り剤したあとのリンス？も取置したけどコーティングするならしなくてもいいのかしら
リンス→乾燥→コーティングの方が確実だとは思うけど乾燥中に錆びそうな気もする
- 462 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 18:41:43.71 ID:mTOXI7OO.net
- サビを取るのは酸
中和しないとまた錆びるからリンスで中和
そしてコーティング
だからちゃんとやるのがいいよ
- 463 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 18:53:34.98 ID:9ldhUucb.net
- 液の状態が酸性よりになるのかなありがとう
リンス→乾燥→コーティングでやらせていただきます
- 464 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 20:15:59.42 ID:AtSMP0sS.net
- キタコのタンクシーラーってPOR15か
これかなり粘度高くなかったっけ？
なんにせよ、どのシーラーでも給油口付近を上手くコートするの大変だけどがんばって
- 465 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 20:33:20.26 ID:T7804kBW.net
- >>464
ねばねばするけど錆び止めにはなるよ
- 466 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 21:01:49.18 ID:9ldhUucb.net
- ねばねばで粘度高いのマジか他に比べて緩いからやり易いとか聞いたのに
失敗が怖いな注入器通るぐらいの粘度だと良いんだが
湯煎で多少柔らかくなると良いな
- 467 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 21:40:44.02 ID:AtSMP0sS.net
- ワコーズは緩めで2度がけ推奨してたな
一回で充分いけるけど
- 468 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 07:13:18.03 ID:o8jCe4lL.net
- かなり昔に取り残した錆が広がると後からすげえ面倒だから中途半端にコーティングするなってバイク屋に怒られた記憶ある
そこまで錆が酷いのに出くわしてないからコーティング経験ないけど実際どうなの？
- 469 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 08:43:51.57 ID:1dVMWFf/.net
- 昔あったKREEMはコーティング劣化して剥がれた(´・ω・｀)
アセトンで剥がれる
- 470 ：７７４ＲＲ：2018/08/13(月) 12:07:42.92 ID:E3cfBRMH.net
- PORは使ったあとの缶の蓋を注意しねえと二度と開かなくなるな
- 471 ：７７４ＲＲ：2018/08/13(月) 12:13:48.37 ID:gWE5jIqV.net
- 毎日使え
- 472 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 13:05:07.82 ID:ZVyA0dGH.net
- コーティング系って剥がれる話を聞くから使った事ないな
表面にうっすら出てる程度のサビなら錆取り剤のリン酸の被膜だけで十分だな
- 473 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 17:52:56.21 ID:D7d37jM8.net
- コーティングってやる派と絶対しない派でくっきり分かれるよな
- 474 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 21:08:14.83 ID:UM5eoG2h.net
- コーティングしたくないけどせざるをえない
- 475 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 21:58:26.28 ID:acZecICO.net
- コーティングの下から錆びてコーティングが浮かされて剥がれてぐずぐずに腐ってるタンクをちょくちょく見るな。
なので自分はコーティングしない派だな。
- 476 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 22:15:10.47 ID:UM5eoG2h.net
- コーティングは穴塞ぐ以外にやる人いるのか
- 477 ：７７４ＲＲ：2018/08/14(火) 22:20:45.75 ID:eDThgq7G.net
- エンジンってインマニに養生しといても一般に2年程度で内部に錆が発生しますか？
- 478 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 00:06:08.98 ID:TV9TM0/E.net
- １０年位ガレージで放置してたから中サビサビだろうと思ったが、開けてみたらキレイなもんだった
- 479 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 09:50:21.54 ID:O+PsRfTb.net
- 車庫保管だとホント錆びない
- 480 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 11:16:50.02 ID:5KRcecxG.net
- ガレージなら換気あんましなくても全然錆びないよね
- 481 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 12:30:10.86 ID:IyixnAoY.net
- ガレージにもよる。
- 482 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 12:44:41.49 ID:tAHfOC19.net
- ガレージじゃなくて土蔵だけど(元酒蔵)からOHV90カブが3台出てきて昭和48年から放置とのことだが全く錆びてなくてびびったよ。
タイヤも当時物だが全くヒビ割れ無いし普通に空気入った。
酒蔵ともなると保存環境は抜群だね。
- 483 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 14:30:14.29 ID:mGIr0lB/.net
- すげぇな
CM90か？めっちゃレアじゃん
- 484 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 15:52:53.44 ID:CG9P80PB.net
- 土蔵は環境良すぎるな…
うち物置やねん…
- 485 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 16:35:05.71 ID:CWk0zsSw.net
- 土蔵は生きてるからな～
うらやましい限りだ
- 486 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 04:12:11.59 ID:8TsHuZEZ.net
- >>477
バルブが開いてるか閉じてるかも関係あると思う
開いてて結露、リングの場所で錆びる
- 487 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 17:20:55.67 ID:u0LXR2tc.net
- うちのじいさん所の蔵に十年ほど置かれてたタクトは
フロントカウル外したら、何かの卵びっちりで
テールレンズカバーの中には乾燥したムカデが居たというのに
- 488 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 08:33:18.98 ID:rZZvmqhN.net
- 俺が買ったRZはあらゆるところにホコリとダニの死骸が山のように詰まってて
車両から古い納屋みたいな異様な臭いがプンプンしてた
車体全バラシして全体を高圧洗浄してやっと臭いが消えた
- 489 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 08:35:06.08 ID:rZZvmqhN.net
- あとゴムパーツはもう全てがその臭いが染み付いちゃってて
洗っても臭いが取れず廃棄処分
ステップゴム抜いたら中からドザーって茶色い何かの粉が出てきたのには引いた・・・
- 490 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 09:28:34.44 ID:2RY1YPsl.net
- ラベルダばらしてるけど面白い
旧車のレストアは時代、お国柄、設計思想なんかが垣間見えて楽しいね
- 491 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 10:17:08.67 ID:IpifGSD4.net
- >>489
初心者ですが、もう出ないゴムパーツは再生時にどうするんですか？
- 492 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 10:32:02.75 ID:4VyFBYlm.net
- お湯で煮る
- 493 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 10:34:01.68 ID:eKcOvPJI.net
- >>491
造るか作ってもらえばいいんじゃね。
現存品か借用品か体裁だけ整えた補修品を中子にしてシリコンで型を作り
中子を抜いたら真空引きして互換シリコンを流せば大概の樹脂やゴムは代替シリコンで抜けるかと。
あとはゴム屋にワンオフで加流成型できないか、リプロがないか徹底調査。
全てが暗礁なら自分にはレストアのチカラがないと思ってあきらめる。
- 494 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 11:25:13.17 ID:YzRXwFSp.net
- >>492
復活するとは思えないんですが、、
>>493
そういった知り合いも居ないですし町工場的なゴム屋に飛び込みで行って希望の物を数個だけ作ってもらう流れに持っていく自信がないです。敷居高いですね。
- 495 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 11:26:13.88 ID:YzRXwFSp.net
- >>493
造る技術もないです
- 496 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 11:35:45.60 ID:JGd27Lqi.net
- ゴムなら他の車種から流用したりできると思う
あとはゴムの塊を自分でそれっぽく削るとか
油とかガソリン回りのゴムは専用のを使ってね
- 497 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 11:40:03.38 ID:4VyFBYlm.net
- http://2rinkan.blog.jp/archives/1777035.html
- 498 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 12:01:37.44 ID:YzRXwFSp.net
- >>497
戻るんですね、失礼しました
ただこのキャブのパッキンは割と状態が良い物と思いますが、カチコチになっていてもう削って捨てるしかないような完全に硬化したパッキンやゴムパーツは復活しないような気がしてしまいます
- 499 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 12:05:04.77 ID:YzRXwFSp.net
- >>496
造れないので流用ですかね
地道に探してみてポン付けできないならそれを加工が自分にはあってるような気がします
- 500 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 12:11:00.67 ID:eKcOvPJI.net
- >>494
そこでオーナーズクラブですよ。
結局は一人じゃ何もできないんで全世界のオーナーとつながっておくことが大事。
別に車種が共通じゃなくても情報は共有できる。
30年前と比べたらこのネットワークが莫大な強さになってworldwideで部品のやりとりができる
言葉なんて翻訳ソフトで充分だし必要なモノを欲しいとか困ってるというだけで調達情報や互換情報や代替手段の
情報はは貰える。
- 501 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 12:27:09.68 ID:4VyFBYlm.net
- 「俺はこんな気がする」
「お前の提案は出来ない」
そんな事しか言わないくせに、何で他人に相談するんだ？
相当甘やかされて育ったボンクラだな、こいつ
- 502 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 12:45:59.78 ID:eKcOvPJI.net
- >>501
ボンクラが乗ることは重要だよ、今まではバックヤードにフライスと旋盤とTigを置いた初老が
汗だくで治して乗る感じで5人5台が継続していたが、いまはそこにくわえてボンクラ30人がオクで買い漁り
右往左往と部品を探す、だから業者が採算ラインだとリプロやワンオフや流用素材を加工して安価に撒いてくれる
そんな気がして買ったヤツ、人の提案は無視して金で治したいヤツこそレストア業界では金の卵だ。
- 503 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 14:22:16.81 ID:DrzYjuk+.net
- 他人にわざわざ意見を聞かず、黙ってお大尽の如く銭を使う分には誰も文句は言わないと思うよ
- 504 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 14:33:22.40 ID:eKcOvPJI.net
- >>503
まず立ち位置を確認したいんでしょ、僕はどれくらい自力でいけるか、どれくらい金を使うことになるか
そしていくらくらいカモられるのかと。
ただ頭のいい人は先を見据えてきっちりカモされて払うよね、そうすることで未来がより優位になることをしってる。
たとえDIY比率が多くてもレストアがしっかりまとまってる人に乞食見たいのはいない。
自身の汗の量をしってりうから調達に値踏みしないんだよな。
- 505 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 14:46:43.86 ID:e2g8PTk4.net
- すぐたけーよなんて言う人が居るがリプロは有難いよ。
自分が必要なモノを少量生産したらあんな金額じゃ作れないからね。
- 506 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 17:32:42.65 ID:gocIvk/U.net
- 部品でなくて四苦八苦してた人からすればリプロでも安いのにね
- 507 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 19:36:42.59 ID:rZZvmqhN.net
- >>491
好きなのが旧車でも分母が巨大な車種だったのでセーフ！
- 508 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 22:53:46.86 ID:ND5bGk8g.net
- Zなんて90年代のマイナー車種より部品面では安心だもんな
- 509 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 09:13:52.93 ID:ngR80oEo.net
- AR125乗ってたときはマッハやZは
ゼファーと変わらないじゃんと本気で思ってた
部品はあるし店で弄ってくれるし
- 510 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 09:27:31.29 ID:cc8y5/kz.net
- >>502
おっとCB1100R乗りの悪口はそこまでだ！
金にモノ言わせて不要なパーツまで買い漁って高値で売るなんて内緒だがな。
- 511 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 11:16:28.90 ID:0Nwxbz3Q.net
- 旧車の価格が高騰してるのにそこに乗る人が入ってきてるは嬉しいけど
クレクレが多くて相手にしてられないとオーナーズクラブの奴が言ってた
- 512 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 14:11:18.19 ID:bn/C92AX.net
- 車体をクレクレか？
族車とかにされやすいやつはアホガキも知ってるから面倒くさそうだなぁ
- 513 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 17:16:55.60 ID:rcWero+m.net
- 最近はどこでもなんでもクレクレ君おおいよ
- 514 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 18:39:50.00 ID:SbGjwku6.net
- クレクレ君てどんな感じ？〇〇の部品あったらクレませんか？ロハで要求してくるの？
それとも有償でわけて欲しいと言ってもクレクレ君に含まれるの？
- 515 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 18:41:23.49 ID:NC/egZwU.net
- あのー、大事に使うんで無料でもらうとかってできますか？
- 516 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 18:52:29.50 ID:9lC1YwPt.net
- >クレクレ君てどんな感じ？
https://m.youtube.com/watch?v=0HEVTDJn2uA
- 517 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 20:28:00.96 ID:0Nwxbz3Q.net
- 俺の聞いたクレクレは
教えてくれ ⇒ 調べもしない
パーツくれ ⇒ 無料 or クッソ安い値段
修理してくれ ⇒ 無料 or クッソ安い値段
跨らせてくれ、エンジンかけさせてくれ、乗らせてくれor貸してくれのコンボ
レストア中のを旧車〇台目ですよね～友達が乗るので～無料 or クッソ安い値段、とかメルカリレベルのクレクレもあるらしい
色んな所調べて無くてそれなりの値段出すならクレクレには含まれないんじゃないか？
- 518 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 21:34:27.11 ID:rcWero+m.net
- そんなに沢山余ってるならくださいよ～みたいなクズはゴロゴロ
情報はタダと思い込んじゃったのに多い
- 519 ：７７４ＲＲ：2018/08/19(日) 23:46:14.26 ID:NC/egZwU.net
- 旧車乗りには情報が一番大事なのにな
- 520 ：７７４ＲＲ：2018/08/20(月) 10:30:13.57 ID:MtRzdEAn.net
- バイクは孤独な乗り物かと思ってたのにここでも人と関わらないといけないとかうんざりしちゃうよね
- 521 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 04:28:50.71 ID:JQofCvD2.net
- 金じゃなくて環境的に俺は無理なんだがコンプレッサーとかサンドブラスト使えたら楽なんだろうな
- 522 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 10:14:19.01 ID:1dhfhwkP.net
- 昔、河川敷でチャンバー焼いたり
ブラスト撃ちっぱなしとかしてすいませんでした
- 523 ：７７４ＲＲ：2018/08/21(火) 12:28:48.49 ID:Qx8lMod9.net
- ええよ
- 524 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 03:27:44.03 ID:15TltwxE.net
- >>521
俺も賃貸だけどコンプレッサー持ってる友人が欲しい
- 525 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 04:38:09.88 ID:eMHKklDw.net
- オクで探すと静かで小さくて安いのあるよ。オレのも買ったの3000円とかだけど、定価は17万円とかの国産コンプレッサー。
- 526 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 04:43:26.98 ID:TFLhUZm9.net
- >>525
ちなみにどの機種でしょう？
- 527 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 05:19:48.49 ID:qxYLFwYZ.net
- ガレージ貸すから整備丸投げしたい
- 528 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 09:40:37.29 ID:15TltwxE.net
- >>525
相場わかりませんが安く落とせましたね
オク漁ってみますね
- 529 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 11:01:17.31 ID:MP3p/kjv.net
- 容量のしがらみが無ければ建築関係のエアタッカーなんかを使うタイプなら結構、安くあるんじゃない？
- 530 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 12:44:54.48 ID:THjA6PzY.net
- エアーコンプレッサー、ジャンクは安いけど良さそうなのはいい値段まで上がるよ
それと送料も高い
- 531 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 15:08:55.95 ID:5Qp1aIVv.net
- 俺の使ってない爆音サビサビ
コンプレッサーならタダであげるが
- 532 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 18:00:24.63 ID:i6A9iZXW.net
- ここの人たちならコンプレッサーぐらい直せそう
- 533 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 18:58:46.93 ID:qjloV+np.net
- そのコンプレッサーを直すための工具を買いに行くためのバイクを直す
- 534 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 20:51:43.29 ID:9OP1BKXw.net
- >>533
そのバイクを直すのにコンプレッサーが欲しくて以下略
- 535 ：７７４ＲＲ：2018/08/26(日) 21:45:18.32 ID:BPyJIDO0.net
- もらったコンプレッサー、室内で試運転して3分後になんか吹っ飛んで天井オイルまみれに(´・ω・｀)
- 536 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 00:50:31.15 ID:1DQSsUpz.net
- そして家をレストア
- 537 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 02:32:03.49 ID:8gZp0MYl.net
- 楽しいよね
- 538 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 07:26:11.16 ID:THGDzmIw.net
- 危ねえなおいｗ
天井で良かったよ。自分が油まみれになって死んでたかもしれないよ
- 539 ：７７４ＲＲ：2018/08/27(月) 17:04:40.43 ID:RaPRn3Z7.net
- 2ｋｗぐらいのベビコンを工場の前で使って
片付け忘れて翌日見たらもう盗まれてた思い出
泥棒って盗める物を探して回ってるんだろうな
- 540 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 06:08:32.14 ID:0qXPfLkB.net
- もしかして>>531のコンプレッサーを>>535が貰って使ったら天井がオイルまみれになったのか？
- 541 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 06:28:37.49 ID:tpmpa0jS.net
- >>540
頭大丈夫？
- 542 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 06:48:45.62 ID:L3yZj8wo.net
- これは俺らでもレストアできんな
- 543 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 13:02:16.47 ID:28E/AKUK.net
- 欠品も多そうで大変
- 544 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 13:57:43.09 ID:VviU3bT/.net
- 部品が無ければ作ればいいんだよ（iPS細胞
- 545 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 14:14:22.06 ID:eJSEwvk5.net
- そこはSTAP細胞だろｊｋ
- 546 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 18:12:11.55 ID:2m2wCujG.net
- スタッドボルトの締め付けトルクってSMに書いてない事が多いんだけど
ナットの締め付けトルクより気持ち多い程度で締める感じなの？
ふと作業中に気になってしまった
- 547 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 19:01:07.74 ID:aHO9Jsx2.net
- >>546
書いてないのは標準トルクなんじゃない？
- 548 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 19:04:18.84 ID:6Dzb3ZFh.net
- サービスマニュアルの始めの方に標準トルクの一覧表が有って指定されてないネジは標準トルクで締めるはずだよ。
- 549 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 19:06:30.92 ID:GxbfI62I.net
- ネジロックつけれ
- 550 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 22:34:30.14 ID:IqCszgRi.net
- ネジロックは、本当にしんどいわ
レストアとは違うけど
ホイールからディスク外すとき狂ったように
ネジロック塗ってたようで
難儀したなぁ
- 551 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 23:43:56.40 ID:c4R6lZP8.net
- レストアじゃないけどサービスマニュアルって万能じゃないよね？
欠品なしの不動車とマニュアルとホムセンのハンドツールがあったとして、マニュアル見て作業すれば免許持ってないうちの母親レベルがエンジンかかるまで持っていけるとは思えない
- 552 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 23:59:06.95 ID:3WXMeuKr.net
- 整備の基礎知識ある前提で書いてある整備士向けの本だよあれは
- 553 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 00:00:41.39 ID:uSq15Aoh.net
- 道具と少しの考える力があれば行けると思う
あと膨大な時間か
- 554 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 00:02:37.01 ID:OhIHotE/.net
- >>551 にできるなら母ちゃんもできる(´･ω･｀)
- 555 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 00:10:23.84 ID:jvMAw+2v.net
- 知ってる限りで一番親切な記載のホンダでもホンダディーラーでの整備経験3年以上が対象だよ。
他社のマニュアルなんて完全にプロ対象で図解も何も無くて標準値や限度値に締め付けトルクの数字しか書いてないページが多数有るよ。
プロでも経験少ないと何じゃコレになるから。
で、ネットのブログで画像とか動画探すはめになるから。
- 556 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 00:50:10.63 ID:/nie4Ne0.net
- >>550
あたたたたたたたたためるんや
- 557 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 00:51:22.03 ID:/nie4Ne0.net
- >>551
お前のマヌケな母親じゃ無理だな
- 558 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 01:09:53.30 ID:uSq15Aoh.net
- 人の母親を馬鹿にするのってどうなの人として
- 559 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 01:11:04.61 ID:xBpGxnCZ.net
- 讃えろ
- 560 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 06:00:13.23 ID:SilvnPIQ.net
- >>557
だからと言ってお前の母親みたいなキチガイが出来る訳でもない。
- 561 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 07:47:59.87 ID:73JKE9L7.net
- たまにサービスマニュアルが間違ってるってトラップもあるよね
- 562 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 08:56:05.77 ID:N/nWF5ks.net
- >>556
ネジ目全てが塗られてたぜ
あたためるつうかもうバーナーで殺してやった
- 563 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 11:37:51.90 ID:RQJtRcz9.net
- 派生車種だとほぼパーツリストみたいなクソ記述もある
C100EXのSMはアホみたいに高いのに
- 564 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 16:11:34.74 ID:XToKqxx9.net
- SMは「カバーを外してギアを抜き取ります」「そのカバーの外し方が知りたいんだよ！」ってケースがよくあるよな
- 565 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 18:11:28.08 ID:IWW203IX.net
- クランクケースにタップ通したらネジ山つぶしてしまったorz
余計な事するんじゃなかったぜ
- 566 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 19:08:49.04 ID:NQK8DFD8.net
- 下手にタップとおすとゆるゆるになるのがあるんだよなぁ…
高いのなら精度いいのかね
- 567 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 19:27:00.98 ID:gg8fOUPx.net
- アルミだとネジ山が伸びたりするからタップは通さずボルトも付いてたのを再利用しないと。
タップ通さずに新品ボルトネジ込もうとして( -_・)?渋いってのは付いてたボルトが伸びてるからだよ。
その場合はヘリサートするしかないね。
- 568 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 00:43:41.08 ID:c0+HR1ZK.net
- >>551ですがサービスマニュアルについて色々とコメント有難うございました。
全レスできませんが、なるほどと思う事ばかりでした。
私自身が初心者レベルで再生に挑戦しようと思い、このスレ見させてもらっています。
錆びてるパーツをピカピカにとかはまだ先の話なのでまずはエンジンかかるまで持っていきたくて高騰してるサービスマニュアルを一万出して落札しました。
見やすいと教えてもらったホンダなのにマニュアル見てもやはり基本知識ないと厳しいですね。キャブ外して放置→固着でキックが下りないのを何とかしたいです。レストアブログとかみて勉強していきます。
- 569 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 05:34:27.45 ID:E1JczTUS.net
- >>568
バイクは何ですか？
- 570 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 06:18:51.67 ID:+m5RYv9M.net
- >>568
キック降りないのか？最悪の場合エンジン焼き付いてるよ
- 571 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 07:13:36.72 ID:xrOYFD4p.net
- 軽くてシリンダーが錆びだらけか・・・
- 572 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 07:22:50.01 ID:Hvr5cDTd.net
- 2サイクルならクランクまでガビガビに固まってるかもよ。
- 573 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 08:01:12.27 ID:p+c6HgFx.net
- いざとなれば別のエンジンに積み換える手もあるし何とかなるなる
- 574 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 11:24:21.27 ID:k+93NnPc.net
- 俺が買ったエンジンは中が砂でジャリジャリだったな
全バラしてベアリング打ち換えまでやってエンジンかかるようになったけど
CDIがダメで2年経っても走れてない(´･ω･｀)
- 575 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 12:39:21.24 ID:c+3tUOqs.net
- ジョルノクレア貰って走るとこまで持っていったけど
１０分くらい走るとアイドリングしなくなってエンジン止まると再始動できなくなる
これが治せなくてまた人にあげてしまった。
CDIかなんかのセンサーだとは思うが
- 576 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 12:42:07.43 ID:ZcKPH1JN.net
- >>568ですが車種はNSRでMC21型になります。
友達が昔乗っていたのを売ってもらって放置前は調子良かったので焼き付きは無いかと思います。
キャブOHしようとして安いガムテープで塞いでいたらしいんですが、2年屋外放置してシートめくったらガムテープ剥がれててキック降りなくなったようです。
調べたらプラグ穴にオイル注入して放置すればキック降りるかもとあったので明日試してみます。
- 577 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 13:13:13.05 ID:AODTtfhz.net
- >>576
ＮＳＲはアルミメッキシリンダーなので、リングがライナーと固着することはないけど
リングがサビてるのに動かしてメッキに傷入れたら悲しい事になるよ
放置したＮＳＲ、というか2stが錆びるのはまずクランクシャフトのベアリングなので、動かさないでバラした方がいいです
クランクベアリング錆てるのに動かしたら、ほとんどの場合もっと酷いことになります
- 578 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 14:27:49.26 ID:V8fVI3at.net
- 中古の2stはまずバラすことを前提に考えた方がいいね
運良く始動したとしても、クランクシールからエア吸ってすぐ焼き付くぞ
- 579 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 00:37:41.69 ID:tbJBwr7a.net
- NSR程度ならサクッと全バラしたほうが早いな
部品も出るし
- 580 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 01:52:22.29 ID:tIiYKIrG.net
- ここの人らは余裕だろうけど初心者がNSRのクランク割るのは無理でしょ
- 581 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 02:24:36.99 ID:ExXlT/UK.net
- そんなことない
2stは初心者にオススメだ
- 582 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 02:28:35.23 ID:DS+GDabT.net
- NSRは結構複雑で初心者は？だが並列二気筒の排気バルブ付きよりはマシかもね。
前後シリンダーを別々に抜けるから。
- 583 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 06:48:38.23 ID:01RQpKt4.net
- 古い家買ってレストア(イノベーション)して
売りに出すと食って行けるのに
バイクじゃマともな商売にならないとか何故だ？
- 584 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 07:00:56.77 ID:Qp4RldQ5.net
- バイクは生活に必要か、この違いだな
- 585 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 08:33:36.96 ID:cFWeFKoI.net
- 2stはクランクのケースへの引き込み具合とか、オイルシールに傷付けない組み付けとか、微妙な加減が必要
4stは組むべきところに組み込めばとりあえず動くんだけど
- 586 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 09:54:46.35 ID:Y93PorgW.net
- 初心者でMTのクランク割りはなかなかハードだと思う。
取り敢えずはプラグホールからラスペネ吹いて何日が置いて腰上開け、シリンダーとピストン周りを確認。
- 587 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 12:15:16.94 ID:ejwIpkYr.net
- 2stでも多気筒は難しいのでは？
エンジンなんて触れるきもしないが
- 588 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 12:43:19.29 ID:ExXlT/UK.net
- >>583
イノベーションて
- 589 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 20:01:03.04 ID:ygNavDZ4.net
- 2stは難しくない、むしろ2stの方が楽
- 590 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 20:04:38.55 ID:a9qgrccz.net
- 4stはヘッドに絡む部品が多くなるしバルブタイミングやら圧縮漏れないように擦り合わせやら手間もかかるからな
- 591 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 20:16:32.55 ID:YJh0MgO8.net
- 4stより簡単な2stでも多気筒は難しいかもしれないという話がなぜ「4stより2stの方が簡単だろ」という話に戻っているのか
- 592 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 22:06:01.70 ID:1mUi3Te1.net
- >>591
整備スレはそんな感じのレスだらけだなw
- 593 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 22:48:10.28 ID:Di7EUBYs.net
- 脳をレストアした方がいいかもしれない
- 594 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 00:56:55.78 ID:cgow/pls.net
- 耳にラスペネ吹いとけ
- 595 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 09:44:44.17 ID:tgZLYDlO.net
- 耳と鼻の詰まりにはキャブクリだろ
- 596 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 15:52:51.17 ID:DZykvUp6.net
- エンジン全バラはRZは簡単だったけどVTは悪夢だった
- 597 ：７７４ＲＲ：2018/09/06(木) 01:21:57.98 ID:I9L2xYaC.net
- RZは上下分割だから簡単だと思うよ。
開いて中身出して作業してからまた乗せて閉めるだけだもんな。
NSRは左右分割じゃなかったかな？
縦割りはクランクの押し出しと引き込みに工具要るからそれだけで壁が高くなるね。
- 598 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 13:47:08.14 ID:ePsZE6nj.net
- >>597
そそ、RZは簡単、上下にパッカーンと割れる
でもそんな構造なんでオイル漏れポイントの特定もやりやすいかな
2ｓｔ原チャリのMBは縦割りだったんで治具がないとバラせなかったが
テキトーな鉄板にピッチ合わせてボルト穴開ければいいだけなんで治具作るのは簡単
VTは構造が複雑怪奇でワケワカメでばらして組んでは見たけれど
ちゃんと組めたか自信がなくて火を入れるのがとても怖いので絶賛6年放置中(´･ω･｀)
- 599 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 20:17:38.21 ID:Z3L+Oxaj.net
- 一括りに2stと言っても2気筒の場合パラツインなのかV型なのかで違うしメーカーで難易度変わるよね
知人の3xvのキャブOH手伝った時とか整備性最悪
件の90タイプのNSRも触ったことあるが初心者が腰下バラし余裕とは言わないけど、やっぱりホンダはそこそこの経験値あるが人が整備する場合かなり優秀だと思う
俺もその世代だけど走り屋ブームでバカ売れした車種だし情報は出尽くしてるからネットで全バラ公開してるHPとか参考にすれば初心者にもいけるのでは
持病のセンターシール抜けが起きてなければ良いけど
- 600 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 22:18:29.44 ID:GsDsug+7.net
- wniの鈴木里奈愛してる
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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＼ ､'､v三ﾂ /
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- 601 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 06:35:30.84 ID:cduAzGiH.net
- 今はつべでレストア動画あげてる人も居る時代だからな
- 602 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 08:27:17.96 ID:uJXO1kzQ.net
- 初心者が腰下割って組み上げて、エンジン掛からなくなった動画あげてる人もいるけどねー
- 603 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 11:07:32.07 ID:ZAE3bvhP.net
- >>601
動画見てるとめっちゃ簡単に見えるのよなー
- 604 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 11:17:30.42 ID:MhvWeaJU.net
- >>602
動画としては面白いかも知れないがそれキツイな
>>603
見てると技術や知識も勿論だけど整備する場所と設備がしっかりしていて羨ましい
- 605 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 12:00:34.00 ID:lF44Ob9z.net
- 動画公開するつもりが無くても
作業を録画しておけば後から見直してミスが無いかとかのチェックが出来そうだな
- 606 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 15:33:54.34 ID:Y90K7lXi.net
- >>604
> >>602
> 動画としては面白いかも知れないがそれキツイな
モトブログで調子が悪いからオーバーホールするって流れだったんだけど、コメントでアドバイスお願いしますって言うからアドバイスしても聞かない…
動かなくなってから二ヶ月、その後に他に二台買ってるよ
- 607 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 16:23:35.61 ID:e+eiTegE.net
- >>606
ああ、あいつか理解した。
- 608 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 17:24:51.76 ID:bUDDs5rX.net
- CB90かな？
- 609 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 17:47:26.18 ID:Y90K7lXi.net
- 特定されないようボカして書いてたつもりなのに鋭いな…
ちゃんとアドバイス聞いてればお金も掛からず直せたのになって思う
まあ、真っ黒のプラグでもそれでいいってアドバイスしてるやつもいるから、誰のアドバイスを信じるかなんだけど
- 610 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 18:18:46.13 ID:bUDDs5rX.net
- 最近はバンバン90とSRにご執心みたいだな彼は。
CB90もギアが入んなくなったんだっけ？
もったいねぇことするよほんと
- 611 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 18:55:01.86 ID:n9CEggad.net
- 好きにすりゃいいけど、彼の性格だと飽きたり手に余るようになったら
また売っちまうんだろうなｗ
- 612 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 18:58:00.78 ID:L+KYdz6J.net
- ありそうw
レストアとかいいつつぶっ壊してくスタイルほんと笑えるわ
- 613 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 20:01:41.70 ID:HUEnkvCN.net
- なぜプラドラで舐めちゃって回らなくなったネジをドライバーで回そうとするんだろうな
- 614 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 12:51:26.04 ID:UxmlQMsd.net
- ガキの頃に壊れた時計なんかバラしたことないんだろうな
壊したことないと組み立てられない
- 615 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 16:19:47.68 ID:b8WFt1cM.net
- CD90じゃなくてCB90かよ…
もったいないもったいない
- 616 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 17:19:45.20 ID:pZJDTEr0.net
- 壊しながら覚えていくスタイルもあるから、いつか振り返ってやったらできる日がくるんじゃない
- 617 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 17:55:08.38 ID:lCYIy1Z7.net
- CB90のドラムブレーキの初期モデルだな
腰下割って組み直してからギアが入らなくなったらしいよ
- 618 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 18:36:34.36 ID:UxmlQMsd.net
- ポンチマークずれて組んだんじゃね？つべ動画見てないけど
- 619 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 18:43:36.20 ID:lCYIy1Z7.net
- 動画のコメントで言ってやってくれ
- 620 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 20:30:32.24 ID:lCVeLV+g.net
- >>619
ネラーみたいだから、ここも見てるでしょｗ
- 621 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 21:29:16.04 ID:jJoib/Fw.net
- >>619
コメントすると返信はするけどやらないよ
- 622 ：７７４ＲＲ：2018/09/10(月) 22:59:53.18 ID:cjuc8t21.net
- 動画は撮らんが
なんにしても写真撮っておくと便利だよなぁ
レストア以外でも分解作業ある時は
- 623 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 05:56:52.63 ID:cDoWzzVz.net
- ミッションの組間違いなんて初心者の頃は良くやらかすトラブルだな。
そこでサクッと下ろして組み直すのが上級者に成れる。
- 624 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 06:08:36.32 ID:sVP5KFS/.net
- 自分の思いとは関係なく、最終的にバンバンしか残ら(せ)ない予感ｗ
- 625 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 06:36:19.54 ID:LBnkIsqJ.net
- >>610
おすすめ動画にそんな人いたな、、、
- 626 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 14:00:58.42 ID:/+VmrflC.net
- レストア興味あるんだけどベース車どうやって見つけてくんの？
- 627 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 14:04:58.24 ID:XD8NmZWf.net
- 新車を買って裏庭で10年ほど熟成
- 628 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 14:23:21.90 ID:7BTuV0w0.net
- その辺に落ちてる適当に
- 629 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 15:05:21.10 ID:aGLXTSwd.net
- ベース車どうやって見つけるの？とか言ってる時点で本当に興味あるのかと
- 630 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 15:16:53.57 ID:RQsDVbnt.net
- レストアがしたいだけで乗りたいとか欲しいバイクはないんでしょ
金儲けでやってるやつとかいるし
- 631 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 15:49:49.85 ID:aGLXTSwd.net
- レストアで儲かるとは思えん
時給500円でいいなら成り立つかもだけど
- 632 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 16:00:17.55 ID:++WZ/kGB.net
- 設備と技術有る奴の暇潰しと言うか設備使わないと勿体無いっていう感じでは？
商売にしようと思ったら一部の高額人気車しか出来ないよね。
- 633 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 22:12:12.53 ID:G8FnOCXA.net
- 儲ける気は無くてただ安く買って乗れるようになれば良くて、買った値段と同じくらいで売れればそれに越したことはないんだけど、ヤフオクとか見ても結構高くてね。
業者しか進化できないオークションとかで買えるといいんだろうけど。
- 634 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 22:32:09.58 ID:AWQQmLgn.net
- 古物商持ってるなら業者オークション行けばいいけどないなら地道にヤフオクで探して多少高めで買うしかないだろうな。
俺はよく放置されてるやつとか交渉して安くで買い取って直してるけどそれもそうそうないしな。
でも一回だけBSAのポンコツ2万で引き上げてこれた事あるからやめられんわ
- 635 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 23:12:03.28 ID:JxPYL6bv.net
- >>633
関西のオートなんちゃらってところがレストア用の車体を投げ売りしてるやん
自分で取りに行かなきゃならないっぽいけども
- 636 ：７７４ＲＲ：2018/09/11(火) 23:22:10.29 ID:LKWcZgtR.net
- 関西というか近畿圏で、自分で引き取りに行くのなら
素直に八幡のヨセ屋にでも行けばいいのでは？
- 637 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 00:52:10.25 ID:JPGORUh8.net
- 昔は解体屋でお宝転がってたけど首都圏だと壊滅状態だしな
- 638 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 01:19:22.02 ID:q8pUOpc9.net
- 特攻の拓でヒロシキヨシが解体屋から見つけてきたZ2エンジンから完成まで組むとかやってたなぁ
- 639 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 01:47:07.30 ID:0FGSADOm.net
- ヒロシキヨシの時代ならあり得る
昔は解体屋なんて結構あったけど、今はまったく見かけないな～
- 640 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 02:33:39.07 ID:JPGORUh8.net
- 湘爆でGT380のエンジンを解体屋で探しまくって一晩かけて直す話好きだったな
- 641 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 07:49:39.92 ID:o6fX9iGl.net
- 今は鉄屑屋に行く前にバイクとかは
とりあえずオクとかに流れるからなぁ
事故車もばらされてるし
みんな知恵つけてるよ
訪問先で偶然放置してるのを譲ってもらう方が確率高いかもしれない
- 642 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 07:56:54.78 ID:p2xC0FKJ.net
- 5年ぐらい前は安いのは一山幾らで大量に海外に流れてたよ
形のあるまま輸出しちゃうから解体屋が存在できなくなった
原付きクラスの旧車をほとんどみかけないのは国内に無いかららしい
- 643 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 09:07:09.53 ID:XFBXtpEl.net
- 車も軽や一部のコンパクト以外
殆ど一山なんぼで海外行きやから
バイクなんて特に台数出てないんで
国内には本当に少ない
- 644 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 12:20:08.65 ID:U8UJmKW6.net
- 解体屋から起こすって言っても格安とはいかないんだよな
タイヤやバッテリー、油脂類など消耗品、劣化したシールやゴム類、程度によってはフォークの再メッキ
結局ショップの適当な中古車買う方が安くついたり
楽しいけどさ
- 645 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 14:51:28.90 ID:qNDj1Qi/.net
- 30数年前の解体屋はバイク山積みだったな。
良く行く所のオヤジが知ってる高いバイクはZ 400FXとGT380だった。後エンジンはダックス70だけ高かった。
当時は750クラスの中古なんて屑鉄の値打ちしかなかったんじゃないの？
限定解除なんて事実上落とす為の試験だった。オッサン以下は中型限定だったし大型乗れる年寄りは足腰弱ってカブになってたし。
- 646 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 10:15:39.50 ID:BiXgcn0h.net
- 当時限定解除取れてるやつは金のある暇人なんだなあと思ってたよ
あんな免許をとらせないための試験なんか受ける気がしなかったし
アメリカの外圧に負けて免許制度変わったのザマーミロと思ったね
- 647 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 13:07:50.61 ID:Ibh9PMXy.net
- 今、冷静に考えると中国共産党並みに自由が無かったよな。
400以上は暴走族だからダメとか、オイルクーラーもハンドル交換もダメとか、厳密にはメーカー純正以外の部品は車検不適合とか。
全く合理的な理由は無かったね。
- 648 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 14:02:52.42 ID:MA/VCs1l.net
- 一般使用じゃ別にメーカー部品から社外に変える必要性もなくない？
- 649 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 14:03:21.47 ID:jxH0uDvv.net
- 実際暴走族の全盛期だし事故も多かったからね
- 650 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:20:36.85 ID:BiXgcn0h.net
- あの当時、80年代の暴走族って「こんど集会やるから遊びにこねえ？」っていう
非常にライトな感覚で人集めしてたっけ
当時貧乏でバイトで原付き買うのがやっとのパンピーでヘタレな俺様のところまで誘いがきたもの
てか排気量が400以下でも暴走することに違いは無いんだから
免許による排気量規制とか意味なくね？
- 651 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:26:31.35 ID:KyPOvWDA.net
- >>646
金のある暇人では無かったが乗れないバイクがあるのが頭にきたなー。
で、免許取得したら750の中古は安いし排気量の制限なく選べるのは嬉しかった。
- 652 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 17:37:11.80 ID:VZc86QFg.net
- むしろ大型に乗るのが難しくなったせいで大型に乗ってるやつの希少性と周囲からの羨望が大きくなってそうではある
現代にまで大型中型コンプレックスは残ってるしな
- 653 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 21:04:45.02 ID:vd08pnDa.net
- 確かにあるねー
250ｃｃで道の駅に行ったりすると周りがリッターだらけで
へー250ｃｃですかあとか言われたり
めんどくさいからリッター含めて５台持ってますーとか言わないけれども
- 654 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 21:17:20.77 ID:VZc86QFg.net
- よくそういうの言われたって聞くけど一回も経験したことないな
言われてみたい
125ccじゃそういうコンプレックスのある人の歯牙にもかけられてないんだろうか
- 655 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 22:59:29.82 ID:vd08pnDa.net
- でたばっかのピカピカの小排気量に乗っていくと寄ってきた挙げ句嫌味を言っていく気がする
同じ場所に旧車のフルレストアの小排気量に乗っていくとなんとなく引き気味に話しかけられる
２～３年前の現行リッターに乗っていくと皆さん華麗にスルー
- 656 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 23:10:22.34 ID:Qpfm5hC6.net
- >>653
250ですかーに何かイラッときてる時点でお前も排気量コンプレックス感じてんじゃん
- 657 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 23:20:33.70 ID:VZc86QFg.net
- 旧車だとやっぱ反応違うよな
64年頃の125に乗ってるが流石に知ってる人すらいない場合の方が多いわ
655は旧車って何乗ってるの？
- 658 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 11:24:10.55 ID:uN6iNYy3.net
- >>656
あんたの言語野にはニュアンスというものが存在しないのけ？
だいたいリッターからレストア旧車や原付きまで5台もってるがな
>>657
RZ250とMB5だけどMBが全然言うことを聞かない
- 659 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 11:29:17.78 ID:uN6iNYy3.net
- >>657
あーあとVTZ250も組み上げてレストア終わってるのに
自信がなくてエンジンに火を入れられず絶賛6年放置中なの
- 660 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 12:09:50.56 ID:hJvlW4Zn.net
- MB5は友人が持ってるな
フレーム貰ったからCR80エンジン積もうと思ったけど手に入らなくて諦めた
- 661 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 12:57:54.64 ID:EG3wkzmX.net
- 地元のバイク屋に400で行った時にそんな事あったな、外見がボロクソの全くタイヤも端まで使えてない小汚いユメタマとZZR1100に乗ったオッサン２人に
「懐かしいなぁ、俺も昔乗ってたよ、でも大型も取った方が世界が広がるぜ！いつまでも中免小僧じゃなぁ･･･ﾆﾔﾆﾔ」
的な謎のマウント取られた。
乗ってった中型は当時10台も存在してなかったNC431Vだったし、預けてた隼と入れ換えて出て来て中指立てたらﾎﾟｶｰﾝとした顔から苦笑に変わったのが痛快だった。
- 662 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 13:57:33.69 ID:mryBnVL7.net
- RZにMBにVTZか
いいの持ってんね！
VTZに火入れられないで放置ってどっかで見たな
同じ人だなきっと
- 663 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 15:10:06.62 ID:EG3wkzmX.net
- 今はMTX125をレストア？してる。
タイに純正部品がゴロゴロあるので意外とオススメ。2000年くらいまで造ってたらしい。
MTX200よりエンジンの部品が入手し易くて楽。
XLR系のフロント組んで簡単にディスクにできるし。
- 664 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 15:59:03.13 ID:kEFGg7BH.net
- >>658
たくさん持ってるのは先のレスで分かったけど、そんだけ持っててもまだニュアンスがどうとか気にするなんてかなりイラつきやすいタイプなの？
どう考えても排気量ごとの長所短所知り尽くしてる立場なんだから「ああこいつはまだ大排気量が偉いと思ってる可哀想な奴なんだ」って軽く聞き流せばいいのに
- 665 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 16:59:24.45 ID:gTpPxlDX.net
- 排気量でマウント取って来るようなアホに絡まれたらそれだけで腹立つっしょ
- 666 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 18:21:41.07 ID:6aKY3/5q.net
- そうでもないかな。
そんなくだらない事で腹はたたない
- 667 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 18:39:49.47 ID:j8BGxBWp.net
- 言語野には～って煽り見る限りあんまり道路で関わりたくない人だなと思った
- 668 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 19:23:03.94 ID:0MJvE0UV.net
- 真面目な話
歳くったら125ccくらいが乗るにしても弄るにしても一番楽しい。
- 669 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 00:52:05.65 ID:zknDG9iQ.net
- 排気量もそうだがタイヤの端云々も個人的にはどうかと思う
一般道でタイヤの端まで使うのは危ないと思うの
- 670 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 00:54:10.81 ID:v2tTsNsS.net
- 一般道でタイヤの端まで云々って中学生の悪アピールぐらい可愛い
- 671 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 01:18:08.76 ID:ULl+vUrt.net
- >>664
なんつーか>>661の話みたいな妙なマウント取ってくる人たちって
話しかけてきてるくせに友好関係を築く気がないわけでしょ
ていうかイラついててもニコヤカに聞き流してるに決まってるじゃん(´・ω・`)
- 672 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 01:35:20.02 ID:V+L0MSt8.net
- >>671
何だっけ？なんとかジャパンみたいな嘘松みたいなスッキリ系の書き込み増えたよな
そもそも今どき隼ｗでマウント撮ろうとしてるのが笑えると言うかZZR1100とかユメタマ（笑）と大差ないし
せめてH2かRC213Vでとか言ってほしかった
- 673 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 12:45:09.99 ID:4IJd2Nyx.net
- >>672
リアルなんだよマジで
そして今時じゃなくて15年くらい前の話な。
端云々よりタイヤ見たら走り方分かるし、チェーンとかスプロケ周りの汚さ見たら整備の程度とか愛着とか分かりやすいやん？
だからボロクソって書いたのよ。
基本チェーンとスプロケ周りが汚い奴はゴミだと思ってる。
- 674 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 13:18:59.07 ID:zknDG9iQ.net
- 汚いから愛着ないとかもやめろ
人それぞれに愛の形はあるだろ
ケツを差し出せ
- 675 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 13:34:35.59 ID:0TJthPRK.net
- SSとかでなくてもチェーンサビサビダルダルとかで走ってるやつは結構いるよな
一目で大事にしてないのが分かるわ
あぁいうの見るとすげぇ直したくなる
- 676 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 15:17:38.00 ID:4IJd2Nyx.net
- いい加減スレチなので、もはやイキがった若造でもありませんので終了。
最近は専らタンクの錆び取りとキャブの掃除を繰り返す只のおっさんですよ。
普通にレストアネタを。
安定化電源を使ったタンク内の簡易メッキ結構いいよ。
最近レストアしてるST1100でやったら結構上手くいった。
材料は亜鉛、マルイの電動ガンのメカボックスw
知り合いはボルト類なんかをスズでやってた。
タンクのコーティング剤も過去に色々試したけど錆が少しでも残ってるとロクな結果にならないのでコレが最善みたいだ。
それよりも訳のわからん縦V4のキャブやりたくねぇ、、
- 677 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 15:23:10.83 ID:ytYsqwyh.net
- そろそろパウダーコーティングに出します
- 678 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 17:31:13.47 ID:gEREfqT3.net
- マウント合戦は不幸しか呼ばない
- 679 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 18:42:22.59 ID:QrmnuXXR.net
- >>676
メッキは結構簡単にうまくいくもの？
興味ある
コツとかあったら教えてくれ！
- 680 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 18:47:22.13 ID:f/iV788Z.net
- >>679
ググったらいっぱい出てくるよ。
お子様の夏休みの宿題に使う様な電池boxを使っても普通にメッキできる。
むしろ何をメッキするかその素材を探す方が大変かも。
- 681 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 18:52:37.21 ID:gQWqhh7M.net
- >>679
サンポールメッキでググってみそ
- 682 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 20:10:00.28 ID:pCx7Jtku.net
- 1.5vとか3v以下だと綺麗に出来るけど、
廃液がどう考えてもヤバイので辞めました
- 683 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 20:52:50.79 ID:2u+oIdHD.net
- サンポールメッキは何回か使ったら
液を新しくしなけりゃならんのがな
- 684 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 20:53:38.74 ID:FzJ2l4su.net
- >>676
わけわからん縦v4てパンヨーロピアンか
- 685 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 21:06:03.77 ID:gzHQ/Ia1.net
- うちは義父がメッキ関連やってるから
下処理してそこでついでにやってもらってる
職人じゃなく研究者だから、喜んでお互い遊んでる感じ。
- 686 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 01:05:19.15 ID:qzyUJb6W.net
- 100均サンポール入れたままの2年放置してるタンクを開けらずにいる
匂いがキツいのは予想できるんだけどバイク整備に関して隣の糞ババアからの苦情が頻繁に来る
音とか匂いには気をつけてるつもりなんだが
- 687 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 08:42:35.50 ID:WXaTx0X7.net
- 入れっぱなしはかなりヤバいぞ。
- 688 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 09:16:58.23 ID:VzE5vTzA.net
- >>686
うちの隣の家は下水のフタの上を水が流れてきたって文句言ってくるぐらいだから
隣家には匂いとか一切行かないようにしないと
大量に流れたわけじゃないんだぜ？毛細管現象で伝わって行ったのが気に入らないの
- 689 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 11:46:37.31 ID:Zh+41BmP.net
- 行為が気に入らないんじゃなくて、俺らの事が気に入らない。だから何しても鼻につくんだよな。道路掃除と挨拶はやるようにしてるけど、更年期のキチガイババアは何しても無理だな。
- 690 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 22:01:06.05 ID:r1HVFGns.net
- >>663
ほう！MTX125がパーツも潤沢でおすすめとな！
…タマ自体が少ないんですが
- 691 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 22:15:56.74 ID:Mm+ubabk.net
- パーツから一台組もう
- 692 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 22:38:19.70 ID:kGoInX/p.net
- 新車より高くなっちゃう！
- 693 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 22:42:48.42 ID:4XJkO1gn.net
- 創刊号は290円か？
- 694 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 23:02:58.94 ID:foJFj+cu.net
- 創刊号290円でタンクだったらいいな
- 695 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 00:49:04.88 ID:ZIaMp5p+.net
- 隼があったな総額13万とかなんとか
- 696 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 12:25:56.09 ID:thnO0LC+.net
- 東北ツーして思ったけど地方ならまだ解体屋あちこちにあるのね
時間なくてなかには入らなかったけど
- 697 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 02:10:19.24 ID:dRW7pphc.net
- ゴムのマニホールドの穴を埋める得策教えて
バスコークとかのシーラント系は無理かな？
エアクリとキャブをつなぐマニホールドに穴が空いてた
ブローバイの戻のとこだけど、前の所有者がむしってモゲた感じ
部品もないけど穴空いてたら直キャブみたいなもんだなら嫌だ
とりあえずボルトナットで穴は小さくしたけど埋めきれてない
- 698 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 03:23:32.43 ID:q23UFoP8.net
- セメダインX耐候性
- 699 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 04:01:47.49 ID:N01mvxW8.net
- キタコ 0900-969-00010
ヘッド、マニホールド用の液体ガスケットで色は黒色で内容量5グラムだから無駄が無いよ安いし。
- 700 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 18:40:29.53 ID:UH6fp8HL.net
- >>690
タマが無くてもあったらゴミみたいな値段やがな･･･｡
オークションには1～2台くらいいつも出てくる気がする。
- 701 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 18:47:41.09 ID:q23UFoP8.net
- 2stなら何でもプレミア時代とな
- 702 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 21:39:20.74 ID:d7zab0ZU.net
- >>698-699
ありがとう
- 703 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 23:04:55.03 ID:6ca/97HH.net
- 上で書き込んだT125の人です
そろそろパーツ集めやフレーム周りの準備に取り掛かります
と言ってもパーツが出ないので組みきれるか分かりませんが・・・
- 704 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 23:59:39.80 ID:q23UFoP8.net
- オリジナルに拘るのか
とにかく実働に持っていきたいのか
ブレないようにね
- 705 ：７７４ＲＲ：2018/09/20(木) 06:41:12.23 ID:d5LMB2tY.net
- >>701
MVXですらまあまあの値段してて笑う
- 706 ：７７４ＲＲ：2018/09/20(木) 15:20:19.35 ID:I/WjL4LE.net
- >>704
オリジナルに拘るも実働に拘るもパーツが無いので、コツコツ集めるところからですね・・・
気長にがんばります
- 707 ：７７４ＲＲ：2018/09/20(木) 22:34:00.14 ID:jKaT5Pvu.net
- 今は便利になったよ
クレジットカードさえあれば世界中から
部品探せるからな
- 708 ：７７４ＲＲ：2018/09/20(木) 22:55:00.45 ID:lHQjLCSD.net
- ホントだよね
とりあえずebayで買い漁ろうかな
台湾にも買い出しに行くつもりだけど
- 709 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 06:09:17.43 ID:36BFM/Qt.net
- ebay?
10年以上遅いよ
相場上がりまくってるし
とっくに枯渇してるじゃん
台湾に古い部品なんて無いよ
場所がせまいから
在庫抱えるのを極端に嫌がるし
日本で古い部品探すようなもん
- 710 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 06:45:07.81 ID:miRFIiBW.net
- まじか
今ってまた探す場所が違うのか
- 711 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 08:34:34.67 ID:HABYB4h2.net
- ebayでもろくな代物ないよ
中古パーツは使えそうもない代物が並んでるし
リプロパーツは加工前提どころか形状そのものがいい加減だし
どこ探したらいいんやろ？
- 712 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 09:59:01.46 ID:T3ZAIpSq.net
- 製造業者
- 713 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 12:36:18.63 ID:21XOVtEB.net
- >>712
バイクメーカーの許可そっちで取って貰って
1000個発注で一千万円ぐらいなら考えるよ
と言われた事あるわ
部品探すエリアは
釣りするやつが自分の釣り場を教えないのと一緒
それは言えねえなー
海外で部品探すコツはやっぱり有るよ
- 714 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 12:52:15.45 ID:ORzczoRM.net
- 海外にもない国内のみの販売なんですがそれは
海外で手に入るなら簡単なんだけどねぇ
とりあえずデッドストック見つけて外注に出せるのは製作してもらうつもり
- 715 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 13:09:25.12 ID:Zpvof4Qs.net
- >>711
CMSのリプロもダメだったか
- 716 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 17:10:52.46 ID:PyytWGKD.net
- 大きくは望まないので、せめてインマニくらいは再生産してほしい…ヤマハさん
- 717 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 17:48:51.53 ID:t8h2QosL.net
- え？どうせでっけぇキャブ入れるんだろ？
- 718 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 17:59:11.74 ID:PyytWGKD.net
- ノーマルで32なのに入れんわ（笑）
- 719 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 18:23:35.17 ID:t7x2vdXO.net
- >>716
国｢金型にも税金かけるぞ｣←こいつが悪い
- 720 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 21:06:33.29 ID:36BFM/Qt.net
- >>714
日本国内で何故かマイルメーターのデッドストック見つかったり
見た事も無い海外向け純正部品出てきたりするから
意外と分からんよ
海外の流通なんて死ぬ程いい加減だし店の対応も日本以上に適当だから
そんな簡単じゃないっての
- 721 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 22:21:37.18 ID:1aLGJ/Ec.net
- 質問してもいいですか？
レストアなんて知識も技術も持っていない初心者です
スイングアームを綺麗に塗装したいと考えているのですがウレタン塗料で
塗装するのが一般的なようですがアスクルシャフトの締め付けや
チェーンアジャスターの調整でキズが付いたり塗装が剥げたりしないですか？
古いオフロードバイクでおそらくスイングアームの
素材はアルミだと思うのですが常温亜鉛メッキのスプレータイプで塗装を
考えているのですが上手く行くか心配です。
どなたか上手くいく方法を教えて下さい。
- 722 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 22:25:30.21 ID:itsPlAu4.net
- 塗装は無理
カラーアルマイト処理にでも出したら？
- 723 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 23:00:44.12 ID:xUBJTUpk.net
- >>720
それが出てくるだけマジでマシなんだよ・・・
本気で専用品番に国外販売記録が無い車種は部品統合や小物の他車採用部品をチマチマ集める地道な作業しか無いんだよ・・・
とりあえずCMSがどのくらい頼んだら送料高くなるか見極めないと頼めん
- 724 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 00:38:17.52 ID:8AawgC5U.net
- 自分でやるなら黒染め。
トビカトップガードがお手軽だけど耐久性はウレタンよりは増し程度。そしてパークリによっては溶ける。
ガンブルーなどの染剤もあるが高い。
耐久性ならアルマイト。ウレタン吹くならブラストしたほうが剥がれにくい。
- 725 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 08:56:56.17 ID:XgjHUgBB.net
- アルミだったら適当に磨いたほうが良くない？
- 726 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 09:20:04.80 ID:M1MOU1PN.net
- バフと青棒でかなり見違えるよね
- 727 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 11:15:14.64 ID:rBhhocxB.net
- アルミなら紙ヤスリで一皮むけば結構綺麗になるわな
強度とか気にしてはいけない
- 728 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 11:49:26.34 ID:8AawgC5U.net
- パイプユニッシュでアルマイトはすぐ剥がせるで。
- 729 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 15:02:25.08 ID:qiSWTt57.net
- >>728
アルマイト(陽極酸化膜)が取れても大気に触れた瞬間に酸化するけどね。アルミの酸化の早さは目視では確認出来ないからね。
- 730 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 19:38:04.20 ID:WjAv2o4+.net
- エアクリのエレメントが欠品で見つからないんだがはしらないほうがいい?
- 731 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 20:00:53.85 ID:IRVZ1Jnd.net
- >>730
そりゃそうだろ
エンジンの中痛むのは目に見えてるし
- 732 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 20:31:22.35 ID:0gM/FBoD.net
- エアクリって適当な廃油吸収するやつ適当に広げちゃだめなんかな
- 733 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 20:39:00.42 ID:coBnKLvd.net
- ん？よくわからん。
オイルぱっくりなんか買わんでも
芯抜いたトイレットペーパー2個に吸わせてコンビニ袋で燃えるゴミやで。
湿式なら灯油で洗えるだろうが
乾式はエアで吹き飛ばすのがせいぜいじゃね？
- 734 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 20:42:40.39 ID:/aHK2jdW.net
- なんか勘違いしてるような
- 735 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 21:26:58.97 ID:rBhhocxB.net
- エアクリのエレメントは湿式なら自作出来るけど（目は粗い）
乾式じゃ無理だわなあ
- 736 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 21:32:26.61 ID:WYnOS7Ex.net
- 適当にパワーフィルターでも付けるしかない
- 737 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 23:30:39.45 ID:XgjHUgBB.net
- 平らなタイプならなんとかなるんだけどね
- 738 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 23:47:27.43 ID:tvpIeVrG.net
- 車用のエレメントで価格の安めな奴のフィルター部分を切り出して現状のエレメントを張り替えるしか方法は内と思うよ
接着剤はセメダインスーパーXで
- 739 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 00:31:25.25 ID:GpeiLxcH.net
- あーフィルター自作か
湿式であればアストロとかストレートにノーマル同等やターボフィルター準拠のフリーサイズ（B4くらい）のが売ってるが…
- 740 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 09:37:28.72 ID:+j7Kz2nl.net
- 純正フィルターからろ紙をもぎ取る、
残ってるところはバーナーで燃やして骨組みバラす。
ホムセンでエアフィルター用のスポンジ買って、
ありふれたコーキング剤で骨組みごと接着する。
これで使えてる、5000km毎に中性洗剤で洗う必要あるけど
- 741 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 10:18:32.71 ID:yZNRVlrW.net
- エアクリぐらいなら適当工作ででっち上げられる気がする
これが金属部品になるといきなりハードル上がる
- 742 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 10:22:26.33 ID:r2TYcbdA.net
- これから面倒で放置してたFフォークをキレイにする
オイル漏れとか点錆び程度ならいいんだけど古過ぎて数箇所メッキが浮いてるくらいの酷い錆びで浮いてるところは仕方ないので剥がすしかないか
- 743 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 10:54:35.46 ID:nfB/35lm.net
- >>742
再メッキ
- 744 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 12:24:24.13 ID:C5DJ/VJ3.net
- 瞬着
- 745 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 19:30:00.05 ID:dBbstYOr.net
- >>742
ごく一部なら、シルバーのタッチペンがおすすめ
磨いて錆取られたらチョンチョンしておく
ハンドルロックが20回くらい鍵をガチャガチャ回さなきいと施錠、解錠できないんだけどなにか対策案ないかな？
元々は全くハンドルロックができなくてスーパーラストガードを鍵穴に吹いたらハンドルロックができるようになった
もう次の一手が思いつかない...
- 746 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 19:40:52.10 ID:ZjKngTOS.net
- 鍵分解してキーシリンダぬいてチェック。
https://blogs.yahoo.co.jp/returnriderclub/34824681.html
90あたりから非分解式になってるのでめんどくさいから交換するのもあり
- 747 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 00:35:50.31 ID:/R9Dq6uJ.net
- >>745
フレームは無事なの?その子
- 748 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 01:01:57.35 ID:R4eqbEsS.net
- APのCP2696がエア抜き出来ない
エアと言うよりフルード自体入っていかない出ていかない
オーソドックスなやり方も注射器でプラグ側から入れるやり方でも失敗
詰まりが無いのは確認済み
CP2696は難しいとは聞いていて調べもしたがここまで酷いとは
- 749 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 03:57:24.92 ID:t7N9L818.net
- マイティバックおすすめ
- 750 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 00:33:35.45 ID:nhiZSU/Q.net
- クリア塗装が汚く剥がれたジェネレーターカバー？クラッチカバー？
それと、焼き付け塗装かサンド塗装みたいな銀色が禿げて黒い点々(古いキャブと同じ色)になった腰下・・
この辺をサンドブラストで綺麗にしてもらえる業者しりませんか。
できれば持ち込んで解体・組み立てもやってもらえる関東のお店
- 751 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 10:51:26.22 ID:jOS/sOph.net
- >>748
ttp://comeback80s.seesaa.net/article/447159273.html
こうやるんだそうな
- 752 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 00:02:48.41 ID:xGejy6lC.net
- いやぁ動いた動いた。やっと動いた。
初のレストアでしかも原付だからレストアの真似事程度だけど。まだ外装は手付かずだし
にしてもレストアってな、分解とサビ落としと汚れ落としと給脂の繰り返しが大半なんすなあ
- 753 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 07:00:28.72 ID:4wiD0rS2.net
- >>752
動いた瞬間はたまらなく嬉しくない？
俺はそれが嬉しくって嬉しくってはまったよ。
- 754 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 09:41:42.78 ID:Z28q611b.net
- 長期不動に火が入ったとき、そこにはレストア沼が存在しているのです…
- 755 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 02:21:25.95 ID:9HUH3UVE.net
- キャリパーのボルト舐めちゃった
舐めたのなんて１０年ぶりくらいか
- 756 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 04:24:49.26 ID:ctJVcLDn.net
- （＾ω＾）ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
- 757 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 08:06:09.24 ID:7ins+zLn.net
- >>755
そんなになめないのはすごいな
ドライバー入りにくいとことか、固着してるやつは気をぬくとすぐに舐めてしまう...
ラスペネはあるからショックドライバーでも買うかな
- 758 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 08:55:42.37 ID:vFexQ3Jl.net
- ショックドライバー
タンクに残量計ついてて、それのプラスネジ固着でガツンとしたらタンクへこんだなぁ
- 759 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 09:21:38.80 ID:O/2xdS+R.net
- >>602
>>606-613
>>619
案の定ぶっ壊したｗ
挙句凸したお前らに逆ギレｗ
雰囲気で乗りたいなら新車買うか、バイク屋に任せればいいのに。
金がないからのレストアなんて成立しないんだけどねｗ
- 760 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 09:33:37.00 ID:I9rEpyU0.net
- そりゃショックだわ
- 761 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 09:35:41.01 ID:KOxXc4d5.net
- というよりそれを動画で配信しちゃうメンタルがすごい
- 762 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 09:58:47.00 ID:WmHsCw+V.net
- あれ、逆ギレなんかしてたの？
バンバンぶっ壊したところまでは見たが
- 763 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 11:08:04.03 ID:O/2xdS+R.net
- >>761
承認欲求が強いのでしょう。
- 764 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 11:53:15.72 ID:2G0AFIPe.net
- バンバンは何をやらかしたんだろう？
オイル交換しただけじゃねえの？
- 765 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 12:26:19.43 ID:IRJZqoHR.net
- どうもギアオイルが燃焼室側にまで到達してるらしい
内部のオイルシールだろうね
- 766 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 19:47:02.43 ID:RPh4X8u3.net
- >>759
分かってそうな人のアドバイスはきかないんだよねー
自分に都合良いいメンテしなくていい方向のアドバイスひ聞く
女と同じで聞く気なんか始めからない
- 767 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 19:47:44.49 ID:RPh4X8u3.net
- すまん、メチャ誤字
酔ってます
- 768 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 20:30:03.13 ID:Fq1exnif.net
- よくいるかまってちゃん
- 769 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 10:24:32.14 ID:Aw1Hb/28.net
- メカがわかってそうな人のアドバイスを見分けるには
自分自身メカがわかってないと難しいというジレンマ
- 770 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 16:57:42.61 ID:uPidh+an.net
- ネジやナット類は皆さん新品交換されていますか？
塗装や磨きしっかりやったのですがネジやボルトの頭が
錆びてたり塗装が剥げてたりでみっともないのですが...
- 771 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 17:05:01.66 ID:Zi+psXzs.net
- 今回のレストアで全部新品にするつもりだけど、当時とはネジ頭のデザインが違うからコツコツ集めて再メッキかな
- 772 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 17:56:30.85 ID:6PmocuVt.net
- パッと目にキレイにレストアしてあるんだけど、近づいて細かい所を良く見たらホムセンのステンボルトであぁ~と言うことは良くあるね。
まあ再び錆びるのが嫌な気持ちは判るよ。
- 773 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 18:08:34.03 ID:xwsbdbkF.net
- ネジやボルトナットまとめて袋に入れてメッキ屋さんに送るイメージですか？
長野県在住なんですがお奨めのお店？工場など教えていただければ幸いです
- 774 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 18:12:55.61 ID:0CcgJugz.net
- 俺も今回初めて出すからなんとも・・・
どこの工場でもそうだろうけど、全部同じ処理ならひとまとめで良いだろうし、自分で分けておきたいなら小分けにすればいいと思う
が、小分けにするって事は多少なりとも向こうの手間も増えるから嫌がられるか手間賃取られるかもな
- 775 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 18:28:50.71 ID:Hkcw/GrU.net
- 細かい部品は一々管理してもらえず紛失することもあるからワイヤリングして出してると聞いたことがある
- 776 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 19:09:26.60 ID:Q6opk/ay.net
- 料金は幾らでもって訳にはいかないけど
信用と実績のあるところ誰か教えてください
- 777 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 19:46:09.71 ID:6PmocuVt.net
- 大型トラックやダンプカーのカスタム本とかにメッキ屋の広告出てないかな？
あの人達は仕上げにかなり拘るから腕は良いはずだよ高いけど。
自分が出す所は安いけど適当だよ磨きなし薬に浸けて電気流して終わり。
細かい部品は無くなる事も良くある。
- 778 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 20:27:40.12 ID:bIWZ/OeQ.net
- ステンは電蝕起こすのでNG
- 779 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 20:27:59.05 ID:Gon/o7Cp.net
- CB750Fだけど、純正のネジナット類だけで
10万円近く掛かった
手に入らないネジや再利用出来そうなのは
ブラストを掛けて、今は廃業された都内の
メッキ屋さんに持って行って処理してもらった
下地がダメだといくらメッキを掛けてもダメ
塗装と同じ
一回目にそれを学んで、ブラストを掛けてから
再度持ち込んだ
- 780 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 20:35:18.02 ID:6PmocuVt.net
- ホンダは豚の鼻だから拘ると大変だね。
他社は7とか8の刻印使えばおかしくはないけどね。
- 781 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 21:40:32.76 ID:h5XUC+EV.net
- 原理主義は大変ですねぇ。
- 782 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 22:07:06.74 ID:0CcgJugz.net
- スズキは7がSマークだからつらいの・・・
- 783 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 22:25:07.07 ID:bIWZ/OeQ.net
- 最近雨多すぎなんじゃ!
ガレージ持ってない日曜レストアラーのことも考えろよ!
- 784 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 22:48:55.50 ID:JZaIVs2x.net
- 荒川や北区あたり探すとメッキ屋ぼちぼち出てくる
まえはそういうのを飛び込みでお願いしたりしてたな
ステムのフォーククランプボーリングもそうやって飛び込んで話聞いて
値段交渉してやってもらった
- 785 ：７７４ＲＲ：2018/09/28(金) 23:24:38.98 ID:jB3hQNVd.net
- 770です
下処理とかもやっぱり必要で大事なんですね
とびこみで交渉する勇気がないのでぼちぼち調べて電話してみます
ありがとうございました！
- 786 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 00:08:18.14 ID:qdhqPbbP.net
- >>778
レストア車だって自慢げに見せられてステンボルトとかステンスポークとか入れちゃってると
お、おう・・・てなるよね
- 787 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 00:12:49.29 ID:GcKJGZiX.net
- 純正当時物ネジに拘るのは理解出来んが（ならタイヤやガソリンも当時物使えよ）
ホムセンステンは流石にな
- 788 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 00:25:13.04 ID:XWY1C1a8.net
- 究極を求めると、未再生原型車だがー
博物館にでも飾るものならいざ知らず
積極的に公道を走らせる現役マシンにするなら、オリジナルに拘り過ぎるのはどうか？とも思う
安全に関わる部分は、積極的に現代パーツ使った方が良いと思うよ
盆栽マシンならお好きなように
- 789 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 00:35:12.06 ID:cVVu5BWb.net
- >>786
ステンレスポークのソテー美味そうだな
- 790 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 01:17:54.01 ID:qdhqPbbP.net
- >>789
煮ても焼いても食えないってかｗ
違げーねー
- 791 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 06:00:41.12 ID:0wiCJtK7.net
- >>ステンは電蝕起こすのでNG
素人はコレ連呼するよな
俺は人柱になって実験済み
水に頻繁に濡れるところ以外は発生しない
原理をもう少し勉強した方がいい
レストア済みなら車庫保管で野ざらしであるまいし
そういった車両はステンでかまわないんだよ
- 792 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 06:02:32.39 ID:0WAJgjG6.net
- オレは野ざらしの予定だから極力電蝕には気を使いたいなぁ
- 793 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 06:18:04.12 ID:0wiCJtK7.net
- 電蝕厨から見たら世の中のステンやチタンのマフラーも厳密に言ったらアウトだろうな
取り付け部シリンダーがアルミでボルトが鉄とか見て発狂してるのかな？
- 794 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 08:42:42.90 ID:MYo6RoCH.net
- >>791
完全同意だわ。ネットで仕入れた知識で頭でっかちになってるよね。
ドヤりたいだけだろうな
- 795 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 09:31:41.70 ID:/8DVHr6E.net
- ホムセンネジは多用しまくってるわ
- 796 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 10:00:02.63 ID:8r4QlncR.net
- 純正の状態からすでに異種金属で組まれてるし、保管状態によってはサビは起こるもの
- 797 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 10:04:37.08 ID:dR3dGsA4.net
- ホムセンネジでキャンキャン吠えるのも同じと思う。
強度の問題が無ければ錆びたボルトより新品のホムセンネジの方が立派。
- 798 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 10:31:19.54 ID:Zg/928Xz.net
- エンジンオイルのドレンボルトなめかけてて、ダブルワッシャーになってた。
1枚目の潰し型のワッシャーが外れなくて前の所有者がやったっぽい。
そのままダブルワッシャーでなめかけのドレンボルトを再利用した。
ホムセンボルトも許さないお前たちの真面目さからしたら考えられないんだろうな。
- 799 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 10:49:56.13 ID:RLznahbv.net
- まぁそれで満足ならいいんじゃね？
他人に押し付けなければ何やってもいいよ
- 800 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 11:32:03.68 ID:ym9eX+A1.net
- それで納得してれば良いんじゃないの、
自分の手元から離すなら殺したくなるけど
- 801 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 12:06:04.81 ID:rFjB4erv.net
- そういう状態のバイクだったからなぁ
個人売買つうか下手くそ整備のバイクって地雷だな
- 802 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 12:25:01.66 ID:Nj5ufUta.net
- >>791
場所による。鉄にステンレスは大丈夫だけど、アルミにステンは確実に固着する。
ソースは俺。人柱実証済み
- 803 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 13:18:14.37 ID:W+j7xh0H.net
- >>802
マフラーのフランジボルトもダメ？
- 804 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 13:19:46.31 ID:GcKJGZiX.net
- スタッドボルトにステンは絶対使いたくないな
- 805 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 13:22:38.13 ID:DUxHBL6Z.net
- ステンのエキパイにアルマイト処理もしてないアルミ変換スペーサー入れてステンサイレンサーつけてるけど何ともないぞ
エキパイのフランジにステンボルトは熱による焼き付くことがあるがグリス塗れば何ともない
- 806 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 13:24:27.58 ID:0HVrzoPA.net
- 人柱だの実証だの不確かなのばかりだな
- 807 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 13:24:34.06 ID:DUxHBL6Z.net
- 熱が入る場所はステン向いてないからな
伸びるのかネジ山痛める
電食とは別の話だ
- 808 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 13:27:37.33 ID:DUxHBL6Z.net
- >>806
ネット自体不確かな情報あふれてるからな
結局は自分で試してみるしかない
- 809 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 13:31:01.89 ID:0HVrzoPA.net
- そもそも電蝕は1～2年でどうこう起きるわけじゃないし・・・（水日出しじゃなければ）
- 810 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 13:33:15.20 ID:DUxHBL6Z.net
- >>797
それ整備スレで書くと狂ったようにレスがくる
強度ガーってね
何十本とホムセンボルト組み込んで早く折れないかなーと10年2万キロ走ったが何ともない
ネットの情報なんかこんなもん
- 811 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 13:47:00.73 ID:0HVrzoPA.net
- ネットの情報とはまた違うだろｗｗｗ
ホムセンボルトと純正のボルトじゃ強度も精度も違うわけであって・・・
- 812 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 16:12:50.82 ID:Js75kCXA.net
- 純正が強度持たせ過ぎな部分も有ると思うがね。
フレームにバッテリーボックス固定するボルトの頭に7とか刻印有るが7Tも必要か？って感じ。
バッテリー液で錆びるからホムセンのステンレスボルト組んでるがなんとも無いよ。
メーカーの想定はダートを10万キロ以上かっ飛ばしてもバッテリーボックスが脱落しない様にとかだろうから自分の使用環境に必要無いと思ったら適当にグレードダウンしたら良いんだよ。
判らない人は純正で。
- 813 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 16:14:51.35 ID:5V2Tcza7.net
- 10年で2万て
- 814 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 19:38:14.79 ID:DUxHBL6Z.net
- ホムセンの4.8でも折れないからな
仕事では12.8や14.8を使うが
- 815 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 20:58:11.27 ID:1BtgIA37.net
- 折れてからじゃ遅いだろ
- 816 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 21:07:14.79 ID:DUxHBL6Z.net
- 実車に組んで耐久試験をしてるんだか折れてくれない
みんな折れる折れるって言うからさ本当か確かめてる
- 817 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 22:04:05.54 ID:COic91lw.net
- 古いボルトを集めてブラストして再メッキとか
錆びた時点でボルト山減ってるからもともとの強度なんか無い
強度云々言うならメーカー純正の新品ネジ使う他ないよ
- 818 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 23:09:16.35 ID:NI5twk7N.net
- >>813
１年２０００かどんなバイクか気になる
- 819 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 03:45:46.01 ID:Lw9DT0D7.net
- ステンは熱膨張デカいからエンジンとか熱くなるとこ使ったらアカン。
普通にオイル漏れする。
- 820 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 06:36:51.20 ID:qmCsAGCI.net
- 1年2000なんか普通だぞまだ走ってるほう
雪国に住んでる俺なんか1年で500とか
何のために維持してるのかわからなくなる時もあるが
時間も都合がつき天気もいいときに乗るとあぁ維持してて良かったと
- 821 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 07:58:24.74 ID:gtawwcXi.net
- クランクケースは純正だけど、ケースカバーなら強度いらないしホムセンステンでいいよねってなる
ヤマハ小排気量はクランクケース締結もホムセンにしちゃうけど（➕頭イヤン）
- 822 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 08:16:12.94 ID:zSojwWeq.net
- https://www.asahi.com/articles/ASL9X3JCZL9XUTIL00Z.html
いや、スレチなんだけど
ここの人達の感想聞きたいニュース
- 823 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 09:09:02.21 ID:PUILdb7p.net
- >>822
該当スレ行ってやれよボケ。
【東京】スバルがオスプレイ米海兵隊機の定期整備、分解修復終わらず１年７カ月
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538244537/
- 824 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 09:19:34.68 ID:JQ1+LOY9.net
- 三万キロ越えるのに25年以上かかった
- 825 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 09:37:05.44 ID:+pS7o930.net
- 発電コイル作りたいんだけど電磁鋼板ってどこに売ってるんですかね
- 826 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 11:16:23.51 ID:uWT3o/JX.net
- >>822
車板いけや
- 827 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 11:17:24.08 ID:uWT3o/JX.net
- >>820
まあ知り合いに新車でスーフォアかって年間１７キロしか走らなかったやついるしへーきへーき
- 828 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 11:56:04.59 ID:OSJs7u1q.net
- オリンピックイヤーだけ勤務するお巡りさんか？
- 829 ：中華マン ：2018/09/30(日) 13:37:52.47 ID:NhOFRRtR.net
- >>825
秋葉原の千石電商で聞いてみたら？
巻くほうのポリウレタン線が充実してるから芯も取り寄せてくれるかも
- 830 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 15:51:05.55 ID:+pS7o930.net
- >>829
なるほどー。ありがとう
- 831 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 18:44:53.54 ID:Ai1kvglU.net
- >>828
乗った時に感じることのできる満足度が著しく高い人なのかもしれん
考えようによっては何年所有してもずっと新車に近いコンディションで乗り続けられるんだから
ある意味羨ましくもある
- 832 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 19:49:10.62 ID:U7p6+PcL.net
- 青春を共に駆け抜けた！
今はガレージに眠るミニクーパー
かなり個性的なmark1仕様
ガレージの動画も面白いしこのチャンネル
古い物も多く動画あげてるから旧車好きの好みに合うからチャンネル登録
https://youtu.be/Z9scx9rr-KE
- 833 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 20:12:08.58 ID:TNottsCV.net
- >>832
糞煩い馬鹿鹿以内から、
NG登録させて頂いた。
- 834 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 20:12:21.73 ID:Hk49Btqp.net
- >>832
アフィ乙
- 835 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 21:12:20.27 ID:M1nWN9KQ.net
- >>832
日本語がおかしい、母国に帰れ
見てないけど通報だけしといた
- 836 ：７７４ＲＲ：2018/10/01(月) 11:20:50.46 ID:djESVYwL.net
- >>831
カバーかけて放置だから点錆とか酷いよ
重要なところの錆はないけど
本人いわく｢もっと小さいバイクにすればよかった、駐輪場から引っ張り出すのめんどくさすぎる｣
- 837 ：７７４ＲＲ：2018/10/01(月) 14:59:19.61 ID:tOkSlTAo.net
- 台風が潮巻き上げて雨に塩分含まれてるという話
外保管してた人は洗車したほうがいいかなと。
レストアスレだと外は少ないか
- 838 ：７７４ＲＲ：2018/10/21(日) 10:48:35.59 ID:XI8Q0haz.net
- エンジン塗装について教えて下さい
dt125をレストアというレベルではないのですが綺麗にしたいと思い
エンジンを車体から卸してピカールとボンスターで磨いてみたのですが
この後塗装もしてみたくなりました色々とググっては
見たものの熱膨張や塗料の種類手順等がまちまちで中々納得出来る情報が
入手できません
手順や塗料の種類など分かりやすいサイトなど
教えていただきたいのですがお願いします。
エンジンは水冷です。
- 839 ：７７４ＲＲ：2018/10/22(月) 17:30:43.92 ID:EaLgGJ8z.net
- ブレーキマスターのダイアフラムの上側に溜まるブレーキフルードってゴムに浸透してるって事なの？
2年ぐらいフルードの交換サボるとまぁまぁ溜まってしまう
最初ピンホールでもあるのかと思ってダイアフラム変えてみたけど一緒だった
- 840 ：７７４ＲＲ：2018/10/22(月) 18:29:01.00 ID:M/1Vr5BC.net
- >>838
dt125って古いの空冷だっけか？
水冷ならブラストか800位のペーパーとかで足付けしてミッチャクロンでも吹いて好きな塗料塗れば良いよ
ウレタンじゃ無いとガソリンで剥げるけど
空冷なら腰上は耐熱塗料が無難
腰上バラしてオーブンで焼かないと色移りするし、ガソリンで溶ける
耐熱塗料はなるべく薄く塗って乾かしてから焼入れするのがコツ
厚いと焼入れしても何故か完全硬化しない
dtの腰上ならお家のレンジに入るでしょ
- 841 ：７７４ＲＲ：2018/10/22(月) 20:01:06.77 ID:Kb76st0l.net
- ガンコートとかエンジン塗るにはいいと話は聞くけど、その辺は調べたんかな？
- 842 ：７７４ＲＲ：2018/10/23(火) 13:42:38.46 ID:paPJBLoc.net
- ほんとテキトーやるとガソリンで塗装ベロベロに剥がれるんだよな
- 843 ：７７４ＲＲ：2018/10/24(水) 10:42:56.83 ID:zoGnyDwu.net
- ブラストするか脱脂しっかりすりゃええねん
- 844 ：７７４ＲＲ：2018/10/24(水) 20:51:47.91 ID:QQUOr1Fo.net
- >>843
ブラストや脱脂じゃないよ
ガソリンでやられるんだよ
- 845 ：７７４ＲＲ：2018/10/26(金) 21:01:59.16 ID:kFx6j6dc.net
- https://i.imgur.com/L8xiBgY.jpg
こいつとこいつを綺麗にテカテカにしたいけど
再塗装した方がいい？
- 846 ：７７４ＲＲ：2018/10/26(金) 21:18:16.38 ID:kFx6j6dc.net
- ごめんなさい
塗装します
- 847 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 22:16:56.47 ID:spJyGNfX.net
- page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x574623672
最落700万円のZ2ですよお前ら
- 848 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 00:42:09.19 ID:F0diYFGe.net
- 頭おかＣ
5万でもいらん
- 849 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 06:32:20.29 ID:dSDnWe5G.net
- >>848
お前が頭おかしい。
- 850 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 14:12:38.59 ID:pHOAVx5k.net
- おかしくないよ
- 851 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 05:42:46.27 ID:hHi9ln6a.net
- 年式も新しくて走行距離も少ないのに激安なのはやっぱ
訳ありかな？
- 852 ：７７４ＲＲ：2018/11/01(木) 18:41:32.48 ID:ua73jTgG.net
- >>839
フォーワンのマスターで
ブレーキフルード規定ラインジャストだと
溜まって
フタから漏れる場合ある
規定ラインよりチョイ少なめにしてみては？
- 853 ：７７４ＲＲ：2018/11/03(土) 00:12:57.72 ID:S7tpfZ1R.net
- ベスパ50sをちょいと整備だけして乗るつもりがドンガラにしちゃいました
先んじて塗装を剥がしてpor15と専用プライマーで下地作りたいんですけどアセトンぶっ掛けてワイヤーブラシでガーすれば大丈夫？
- 854 ：７７４ＲＲ：2018/11/03(土) 00:16:16.46 ID:YR7CxkmW.net
- これだけは中古は勘弁してくれよ！ってもの
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541170838/l50
- 855 ：７７４ＲＲ：2018/11/03(土) 00:33:09.81 ID:2E5MgHIu.net
- >>853
ブラスト屋に持ち込めば？
- 856 ：７７４ＲＲ：2018/11/03(土) 05:49:50.55 ID:j6jZOQdp.net
- サビってどうすればいい？
- 857 ：７７４ＲＲ：2018/11/03(土) 05:53:37.73 ID:JLFViHxF.net
- 転換剤塗る。
- 858 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 14:59:12.30 ID:JRyMnfIp.net
- コツコツパーツ集めてるんだけど、錆びそうなエンジンパーツはジップロックにラスペネ吹いて入れておけば大丈夫かな？
さすがにデッドストックも50年近く経ってるから錆が付いてたりするんだわ
- 859 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 15:26:43.93 ID:eYMVfMyW.net
- グリスぬれば？
- 860 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 16:08:07.03 ID:jLmfkePq.net
- シリカゲルも入れたら
- 861 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 16:14:19.50 ID:liNViClR.net
- 窒素封入
- 862 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 18:03:03.33 ID:pvTBHd8r.net
- エンジンオイルドブ漬け
- 863 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 18:49:42.75 ID:eYMVfMyW.net
- 戦後に日本刀や南部をグリス漬けにした壺を畑に隠すとかしてたんやで。
なんにしても酸素に触れなければ錆びない
- 864 ：７７４ＲＲ：2018/11/15(木) 17:27:59.81 ID:ay2oazr+.net
- オイルスプレーして新聞紙で包んでからビニル袋やケースかな
- 865 ：７７４ＲＲ：2018/11/15(木) 23:03:15.00 ID:fj9aYlWJ.net
- 油紙につつんで新聞紙でくるんで
愛人の実家の墓に隠すのがジャスティス
- 866 ：７７４ＲＲ：2018/11/18(日) 15:43:09.74 ID:LqoGBw8O.net
- フェンダー裏って錆転換塗った後にシャーシーブラックを直接厚塗りで良いかな？
- 867 ：７７４ＲＲ：2018/11/18(日) 15:50:17.98 ID:EAStvx6T.net
- お前がいいならそれでいい
- 868 ：７７４ＲＲ：2018/11/18(日) 17:24:41.12 ID:VpsCZc2P.net
- 錆びなきゃいいなら、それで十分だろ
- 869 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 11:33:03.06 ID:PypwVFVr.net
- レストアしようと全バラしたら急にやる気が無くなってしまった
- 870 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 14:03:13.44 ID:JCLSF+QP.net
- あるあるだよな。で、バスケットバイクになると。
- 871 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 14:04:09.11 ID:QVgoQcpv.net
- >>869
うちにも何かが3台分くらいある
- 872 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 14:33:30.10 ID:rn249DZJ.net
- コツコツ整備してたら、いつの間にかもう一台組めるパーツが集まる
- 873 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 14:37:49.94 ID:XSe1ib6B.net
- うちには下手にボアアップに手を出して動かなくなっちゃったのが一台・・・
- 874 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 19:09:13.14 ID:Eoq0T1tZ.net
- >>873
キックも併用すればかかるよ
- 875 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 23:41:29.21 ID:GEMtEi0x.net
- 高値で売れなくても良いから
オクで仕入れて修理の部品代と塗装代金
くらいを上乗せして売れればなー
ならもう少し回して行くのに
- 876 ：７７４ＲＲ：2018/12/16(日) 22:34:47.20 ID:C0pQY3qq.net
- >>872
それで2台目組んでるうちにまた部品が集まってきたんで3台目に手を出そうか画策中
- 877 ：７７４ＲＲ：2018/12/19(水) 21:17:57.14 ID:qkfI/TXn.net
- 探してた部品が見つから無いと
トラウマになり
同じ部品を何個も買ってしまう
- 878 ：７７４ＲＲ：2018/12/19(水) 22:42:52.91 ID:/792Zq5b.net
- 数年後、値上がりしたパーツ価格みて己の慧眼に戦慄するまでがAssy
- 879 ：７７４ＲＲ：2018/12/19(水) 22:58:38.78 ID:e20KtsdD.net
- 250㏄以下って乗りっぱなしが多いからまともな中古部品が無くて辛い
- 880 ：７７４ＲＲ：2018/12/21(金) 13:50:07.70 ID:a62tqhuu.net
- だな、同じのパーツ取りに買ったはいいが、到着すると
同じところ腐っててわろた。現物確認は必要だよな。
250クラスだと、雑に使われてて中古タンクはどこかヘコんでる。
- 881 ：７７４ＲＲ：2018/12/22(土) 02:01:50.55 ID:2qQHT4mz.net
- 結局CB90売ったんだな
- 882 ：７７４ＲＲ：2018/12/22(土) 03:25:15.04 ID:g0J3jKPg.net
- いきなりどうしたｗ
- 883 ：７７４ＲＲ：2018/12/22(土) 23:26:25.00 ID:2qQHT4mz.net
- >>882
>>601辺りからの人、バイク
いずれまた4ミニ買うだろうけど
- 884 ：７７４ＲＲ：2019/01/01(火) 04:51:22.52 ID:Dw7jh6PF.net
- 年末にフレームをパウダーコーティングに出した
今年は半分くらいは完成させたい
- 885 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 08:25:41.09 ID:bYFglrL7.net
- あけおめことよろ
今年こそ、NSRにエンジン載せるぞ！とこの場を借りて
決意表明。
課題は‥‥クランクシャフトOH費用を捻出できるかどうかですwww
- 886 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 09:39:33.03 ID:plk1aqJK.net
- >>881
なんだかなぁ。。。
>>624
の予言が当たる予感ｗ
- 887 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 11:54:53.71 ID:hI+mFxi3.net
- Ｖ４エンジンかかりました。
プラグ交換でかかりましたが古いプラグに戻しても掛かりました。
１０年ぶりの始動なので燃焼室にＣＲＣ噴いたりエンジンオイルが下がっていたのが
プラグ外したまま一晩置いて気化して、燃焼室が良い感じになったので始動したのかな？
- 888 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 12:10:08.06 ID:tA78XhcL.net
- 始動補助にCRCやパークリ吹くのは、あまりおすすめではないよ。
燃料だけ吹いても酸素ないと燃焼しないからね。
生ガスをちょっと入れるか専用の始動液使うのをすすめる。
- 889 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 12:32:26.93 ID:7OOHoD7g.net
- 余程酷い状態で無ければエンジンはかかって当たり前だし
エンジンかける行為はスタートラインみたいなもんだよね
あとはモチベ維持のためもあるか
- 890 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 17:41:17.25 ID:Moes7Xuw.net
- >>881
あのCBは腰下開けなくても良かったんだよねー
コメントでアドバイスされても言うこと聞かないんで開けて壊すんだもん
SR400を三台乗り継いだ男って言ってるけど、飽きてほっぽってまた買ってで3台目ってだけだし…
- 891 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 20:47:45.15 ID:6CMGDLP0.net
- 三台乗り継いだんじゃなくて中古三台買って全部ダメにしただけだな
- 892 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 20:58:41.90 ID:hI+mFxi3.net
- 負圧式のキャブレターのバキュームチャンバーの蓋を取り付ける時にダイヤフラムを本体の溝に
合わせて取り付けます。
この時バキューム通路穴をふさがないように取り付けるのですがバキューム通路の穴は何処に
つながっているのでしょうか？キャブクリーナーを突っ込んで噴射しても何処が出口なのか分かりません
- 893 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 21:05:36.77 ID:l7/9dNgX.net
- https://stat.ameba.jp/user_images/20090914/23/auouiaa/5c/f7/j/t02200165_0640048010253735265.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20090914/23/auouiaa/44/ff/j/t02200165_0640048010253735271.jpg
- 894 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 22:29:36.36 ID:hI+mFxi3.net
- 早速、ありがとうございます。
https://blogs.yahoo.co.jp/imoengineering/GALLERY/show_image.html?id=13601086&no=7
この画像の４つあるネジ穴の内、一番下のネジ穴のすぐ左にある真鍮色の小さな穴です。
- 895 ：７７４ＲＲ：2019/01/05(土) 03:34:24.74 ID:k6Lad557.net
- 追加です。
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/069/92/N000/000/000/131929100460113104513.JPG
- 896 ：７７４ＲＲ：2019/01/05(土) 03:44:45.52 ID:5bCfsxwF.net
- カワサキだね。その穴はスターター通路に繋がっててスターター戻した状態だとスターターのプランジャにふさがれてるよ。
- 897 ：７７４ＲＲ：2019/01/05(土) 05:37:24.80 ID:k6Lad557.net
- 早朝、深夜？にも拘わらずご返答ありがとうございました。
- 898 ：７７４ＲＲ：2019/01/06(日) 19:13:57.71 ID:G55EVHdr.net
- スターターバルブ抜いたら、貫通していました。
ありがとうございました。
- 899 ：７７４ＲＲ：2019/01/07(月) 13:57:29.38 ID:O8DAxvux.net
- 世田谷のタイムトンネルに行ったことある人いる？
昔は中古パーツがあったらしいけど、今も売ってるのかな？
- 900 ：７７４ＲＲ：2019/01/07(月) 14:23:45.91 ID:ciNS/2VS.net
- >>899
雑誌広告でしか見たことないけどブルジョワ向けのお店って感じで近付けない
- 901 ：７７４ＲＲ：2019/01/07(月) 20:02:43.05 ID:O8DAxvux.net
- やっぱそんな感じするよな
部品交換会が安定か
- 902 ：７７４ＲＲ：2019/01/07(月) 23:20:34.84 ID:xFfyj4W8.net
- 目の前はよく通る
- 903 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 02:33:40.14 ID:WKuyVk2O.net
- インターネットの時代に部品交換会なんてあるの
- 904 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 07:30:42.20 ID:oFBIMUfd.net
- 一回行ってみたい
- 905 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 09:25:47.70 ID:xu1lWJ66.net
- >>903
ggrks
- 906 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 10:12:37.17 ID:5kMnbaBR.net
- むしろ部品交換会行ってないスレ民がいるのか
- 907 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 10:15:19.18 ID:auPj3FVU.net
- エコーやわかばを歩きタバコするおっさんに
囲まれて、延々とゴミを見る場所
年一の栃木のやつならマシな方だけど
- 908 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 10:23:36.52 ID:zqGpva8K.net
- 中古のバイクかった 頼むで
エンストとか勘弁
- 909 ：７７４ＲＲ：2019/01/11(金) 10:59:06.13 ID:gofOQ4/A.net
- >>906
どちらかと言えば、部品交換会は年齢層高め65歳以上？な感じ
CB72 とかメグロ、トーハツあたりのバイク
50歳以下は圧倒的にヤフオクとかのネットオークション
- 910 ：７７４ＲＲ：2019/01/11(金) 11:54:19.02 ID:UQy3NL3q.net
- >>909
28の俺はどうすれば・・・
- 911 ：７７４ＲＲ：2019/01/11(金) 11:55:04.01 ID:UQy3NL3q.net
- 神奈川中心であちこちの部品交換会顔だしてるんだけど、どこの田舎行けば年寄りだらけの部品交換会なんかあるの・・・
- 912 ：７７４ＲＲ：2019/01/12(土) 06:02:42.00 ID:AGl2Q3sX.net
- >>909
部品交換会やガレージセール、フリマに行くと値段設定がやたらに高いもんなー。
で、「こんなに安くても売れないならヤフオク出す」って息巻いてる若い出店者がいたけど、
ヤフオクは全国から競ってその値段になっただけなのに「常にどこでもその値段」で、売れると思ってやがる。
それに現地で安いのを買って自分のブースで利幅を載せて転売ヤーもいるしな。
- 913 ：７７４ＲＲ：2019/01/12(土) 14:51:00.58 ID:4ZGMNzPX.net
- 部品交換会っていらないものを安値で売るのかと思ってた
- 914 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 06:05:29.99 ID:F8izHDW2.net
- >>913
結局は金
情報交換、交流という風に使えた時期もあるらしいけど、転売が増えて安値ではやらなくなった
交渉すれば安くなるかもしれないよ
日本の業者とかが買い付けにいったおかげでヤードセールもバイク、車は20年前よりかなり高くなってるらしい
ホームステイしてた時に近所のおっさんから「日本人だからうちにある日本のバイク直せるだろ、買ってけよ！」ってｚ550FXを40ドルで売りつけられたよ
- 915 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 08:59:00.76 ID:F9xcJVyw.net
- どこの国か知らんけど日本に持って帰ってくるだけで20万ぐらいかかったんと違う？
- 916 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 09:07:21.61 ID:F9xcJVyw.net
- あと550FXを400ｃｃ公認登録とか言って売ってるところがあるけど
これ中型免許で乗ったら無免許じゃん
- 917 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 09:54:31.50 ID:Bko/7SCG.net
- >>914
ホームステイ先で日本人だからはよくある。
おれもボロボロの日本刀（軍刀）を見せられて
鑑定を頼まれた。（高校生）
- 918 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 10:16:13.72 ID:eM7x2mtc.net
- 花咲か爺さんによるタンク内さび取りはタンク内を満タンにしたつもりでも
液が天井部分に当たってないことがあるから、タンクを逆さまに放置する時間も
必要なんだね
- 919 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 10:46:14.37 ID:F8izHDW2.net
- >>915
当時は足としてしか興味なかったから隣の子が高校に入る時に祝いでプレゼントした
日本に帰ってきて買おうとしたら100万超えててびっくりした
修理費合わせて300ドルしなかったのにね
ガレージに道具（ほぼ車用だけど）は揃ってるしレストア天国だったよ
>>916
350や400のエンジン詰んだMACHやKHが250ｃｃで公認登録として売られてたり
登録の時に排気量まで調べて取り締まりやればいいのにね
包丁と同じような考え方なのかな？作りはしましたけど、使い方は知りません
オブジェとして置いておくなら無免許ではありません的なね
- 920 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 10:54:53.92 ID:5r0U5xvM.net
- 俺のバイクも公認取らなくちゃいけないのが一台あるなあ
超面倒そう・・・
- 921 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 11:23:33.47 ID:XuqV3y5R.net
- 日本の制度はちょっと面倒すぎだよねぇ
- 922 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 12:43:59.02 ID:p7FHmp7p.net
- イギリスは旧車になると税金免除とか車検免除とかあるんだよね
特に車検免除は「エンスーの連中は車検なくてもいつもメンテしてるから問題ない」とかすごい理由
そういえば最近英スズキがガンマの部品を再生産するってアナウンスしたね
- 923 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 12:59:19.95 ID:j3aNyxos.net
- >>918
逆さまにしないまでも、時々振ってればいい。
濡らしてるだけで効果あるよ。
つまり、振るつもりなら満タン必須じゃない。
1/3でも1/4でも構わない。
おれはいつもそうしてる。
- 924 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 21:08:52.59 ID:F9xcJVyw.net
- バイクに車検なんかいらねーよというのは俺も同感だなあ
特に日本の車検制度は時代遅れで税金集めの手段でしかないし
しかも東京に住んでりゃ車なんか必要ないんだから自動車税は事実上の地方在住税
- 925 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 21:12:15.52 ID:Qj7Ewffd.net
- むしろその辺の原付に車検義務付けて欲しい
交番持ってってブレーキとテールランプ点検して手数料300円てのを半年毎にやってくれ
- 926 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 21:57:09.10 ID:FoIj/Qpu.net
- 原付に車検制度を義務付けるとすると、250に車検制度を付けるより大変だから実現しないっしょ
- 927 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 22:06:09.89 ID:VvxmxmJ/.net
- だから交番でブレーキとテールだけ見て300円なのよ
あータイヤのミゾと空気圧も見た方がいいな
そんでOKならシール貰ってフェンダーにでも貼っておく
まぁ足代わりの原付ユーザーが運行前点検やってりゃ必要無い制度なんだけどさ←ここ重要
- 928 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 06:32:05.57 ID:ffM1e3CU.net
- >>925
やめろよ。クソ面倒くせえ。なんで無点検者の被害を被らにゃならんのだ。
- 929 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 12:52:12.55 ID:NHRFGDV7.net
- 保険だってそんなもんだろ
- 930 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 13:38:45.61 ID:Ssmk1uH+.net
- パーツリスト読んで他車種と見比べるの面白いよな
- 931 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 19:33:37.26 ID:BrVUNEH1.net
- パーツリストに書かれてるパーツのほとんどが絶版の絶望感
- 932 ：７７４ＲＲ：2019/01/15(火) 20:55:41.51 ID:4PnVSgpj.net
- おいおい50年前のバイクですらちょこちょこパーツ出るぞ・・・
ここ数週間ひたすらにパーツ発注してるわ
- 933 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 07:12:23.84 ID:E4Acywom.net
- GN125ｗｗｗ
- 934 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 08:09:20.02 ID:kuW2/eeL.net
- ホンダなんかボルトぐらいしかパーツでねえよ(´・ω・`)
- 935 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 08:40:01.87 ID:5mS0UN4B.net
- 最近はヤマハもでらんよな
スズキは比較的出るらしいけど
- 936 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 08:56:13.51 ID:fYpdBxFo.net
- ボルトは出るけど当時とデザイン変わってたりするからなぁ
- 937 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 09:59:27.33 ID:hAAW0ely.net
- スズキはパーツ出る、どころか再生産しますがな
英スズキでVγだけど。
https://www.autocar.jp/news/2018/06/30/300271/
- 938 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 09:59:55.38 ID:Og0iKez/.net
- >>935
なんだよ出らんって。
- 939 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 10:49:04.27 ID:wH74JUHd.net
- >>937
なぜ23はやってくれないのか
- 940 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 10:49:44.48 ID:YUM4tDJK.net
- 旧車バイク維持は4輪と比べて圧倒的に楽だろうし
もっと広まってほしいもんだ
- 941 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 12:28:56.31 ID:JsWSVG+w.net
- 新車売りたいんじゃない？
- 942 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 13:11:41.01 ID:DcwFsxG5.net
- >>938
山陰地方の方言じゃないか？
出ない→出らん
- 943 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 14:19:30.72 ID:k8dNSu6P.net
- >>942
その通りでごんす
- 944 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 14:35:29.41 ID:hAAW0ely.net
- でらんでらん Reflex
- 945 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 14:53:56.20 ID:bhkoN2KP.net
- Vガンくらい新しいのでパーツの再生産してくれるのは最高だな
まだまだタマもあるし、遊べるな
- 946 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 18:50:02.26 ID:YUM4tDJK.net
- 外国でも250レプリカをまだ走らせてるってのは良いよな
当時どのくらい売れたのだろうか
- 947 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 19:41:38.18 ID:hAAW0ely.net
- 国内よりは販売台数少ないと思うけど、現在実働率で負けてるんじゃないかと思ってる…
- 948 ：７７４ＲＲ：2019/01/17(木) 09:21:26.55 ID:1HDG9Q68.net
- スズキはRG250Eが珍走に食い荒らされてまともなタマが残ってないのが悲しい
- 949 ：７７４ＲＲ：2019/01/17(木) 11:00:50.12 ID:Akf87GcG.net
- 部品取り車が手に入りそう
陸送してもらわなきゃダメだけど背に腹は代えられん
- 950 ：７７４ＲＲ：2019/01/17(木) 20:49:36.96 ID:YW1T8tKm.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-hOLlD9gpW4
- 951 ：７７４ＲＲ：2019/01/18(金) 11:32:55.05 ID:I0SC7thn.net
- ジオラマで解説
https://www.youtube.com/watch?v=jmQrLmLSiaw&feature=youtu.be
- 952 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 08:19:26.88 ID:fVPhPH5A.net
- 部品取り車手に入りそうだったけどいきなりオクに出すからそっちで買えとか言ってきたから断った
- 953 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 19:06:48.38 ID:zQcw9uM2.net
- レア車ならしゃーなしやな
- 954 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 20:46:00.57 ID:S6rYwjDT.net
- 直接取引だからって直で交渉してたんだけどねぇ
欲目が出たっぽいからつけ上がられても困るからさっさと切ったわ
- 955 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 23:49:58.10 ID:DYDXgul7.net
- 他のやつが買うしお前も売り主も正解だな
- 956 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 00:00:09.39 ID:L2e6SkW8.net
- 互いの条件が折り合えば成立するのが取引だろ
残念なのは解るが相手の悪口言うのは止めとけ
あなたの人格が嫌で角を立てずに別の人に譲る方法を選んだのかもよ
- 957 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 01:17:38.85 ID:VRU1mvEX.net
- たしかにオレも大人気なかったわｗｗ
縁がなかったと思って黙るわ・・・
- 958 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 01:55:30.52 ID:u6QXHn/W.net
- むかし、不動で引き取れるならあげる、完全部品取り。で募集し話進めて一人に絞った途端「本当に動かせないのか」「乗って帰りたい」連発し始めたので切った事はあるな
おかげで十年たった今も庭に転がって土に還りそう
- 959 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 02:56:59.15 ID:s47f0v+p.net
- >>957
欲目が出たな
相手が納得する額出せば良いのに
- 960 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 07:18:58.38 ID:VRU1mvEX.net
- >>959
いや、希望額を聞かれたから答えたんだけどそれに対するレスポンスが一切無くて・・・
- 961 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 12:29:23.80 ID:BBy3QIA2.net
- そんな事を気にしなくても、そいつとは金額のみの付き合い？なんだから折り合いが付かなければ、双方残念だったねー。で、終わる話し。
気にしない気にしない！
- 962 ：７７４ＲＲ：2019/01/25(金) 16:52:34.81 ID:N5+WkT0Q.net
- ちょっと聞きたいんだけどキャブレターってジェットやフロート以外の劣化の他に
そのキャブレター自体の寿命ってあるのかな？
フロートバルブからなにから内部パーツ全て新品にしたんだけど
どうやっても吹けない・・・
- 963 ：７７４ＲＲ：2019/01/25(金) 18:12:28.82 ID:7FNM9V8A.net
- >>962
あるよー
- 964 ：７７４ＲＲ：2019/01/25(金) 18:27:36.41 ID:jqmxOZWH.net
- スロットルがバタフライバルブ式ならシールから二次エアー吸うとかね。
ピストンバルブ式なら本体の磨耗で混合気を完全に遮断出来ない状態とか昔のマニホにネジ止め式だと、ネジ締めすぎで本体が歪むとか。
中古探してもだいたい同じ所がダメになってるから微妙なんだよね。
山の内キャブレターとかトキワ気化器と検索したら出て来るトキワ商会に相談してみたら？
- 965 ：７７４ＲＲ：2019/01/25(金) 21:29:20.15 ID:zVKb2wmp.net
- 中古キャブが手に入るなら、よく見てかけてみるのも手。
全バラで出てたら走行距離も参考程度にわかるし…
まぁ、たいてい腐ってるのであんまし意味ないか。
- 966 ：７７４ＲＲ：2019/01/26(土) 19:45:34.79 ID:GHnKgo3Q.net
- ベアリングプーラーとか圧入工具とか買ったほうがいいんですかねぇ。。。
- 967 ：７７４ＲＲ：2019/01/26(土) 20:15:04.25 ID:/TjWjZZf.net
- いじるモノに依るね。
俺はベアリングインストーラーは持ってるけどプーラーは無いよ。
と言うのはベアリング外す時は交換前提なので外したら捨てるから叩いて外すよ。
裏から叩けない形状の所はバーナーでケース側を温めてからケースを叩いて反動で抜く。
入れる時もケースを温めて指で差し込み冷やしてから確認のためにインストーラーで軽く叩くだけだよ。
俺の個人的な見解は叩いて入れるのはもってのほかでプレスで押し込むのも良くない。
ケースを熱膨張させて指先で軽くスッと差し込むのがベター。
- 968 ：７７４ＲＲ：2019/01/26(土) 20:23:00.41 ID:+v2LKFzV.net
- 温めて叩いて外れるの?
ちょっと経験に無い
- 969 ：７７４ＲＲ：2019/01/26(土) 20:49:45.16 ID:/TjWjZZf.net
- 例えばカブのクランクケースで貫通してない穴のベアリングでもトーチバーナーでベアリングの周りをアブってからケースの端をプラハンでカンカン叩くと取れるよ。
- 970 ：７７４ＲＲ：2019/01/26(土) 20:52:35.13 ID:/TjWjZZf.net
- 追記
ニードルローラーベアリングは叩きでは出て来ないからモンキーのケースだと、バイク屋に借りに行くよ。
- 971 ：７７４ＲＲ：2019/01/26(土) 20:57:46.37 ID:GHnKgo3Q.net
- 俺ノウハウ無いから買うことにしますわ！
- 972 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 08:55:28.26 ID:oXkFO+1S.net
- >>968
アルミの熱膨張率が23で鉄が11で
同じ温度上昇なら二倍も膨張率が違う
クランクケースがアルミでベアリングが鉄なら
100度程度までクランクケースをあぶるだけでベアリングスカスカになるよ
- 973 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 10:02:56.27 ID:is0YKv4I.net
- その代わりケースが歪む可能性もあるけどね・・・
- 974 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 11:17:34.20 ID:xN6S8+DO.net
- そんな低い温度で歪むわけない
- 975 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 11:18:46.44 ID:oXkFO+1S.net
- クランクケースのアルミって鋳造か鍛造なんで、あまり歪まないとは思うけど
ちょっと熱したぐらいで歪むならそれは内部応力が残ってるからなので
長期に使用していくうちに何もしなくても応力解放で歪んでいくよ
まあレストアするようなバイクのエンジンならたぶんダルダルに応力抜けてるから大丈夫かと
でも200度で強度低下がひどくなるからそのへんまで上げるとヤバい
- 976 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 15:22:36.06 ID:5Of3fIHZ.net
- 温めてベアリング抜いたりするの普通だと思ってた。
- 977 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 15:39:18.98 ID:nIEsbPKc.net
- 冷間でそのままプーラーで引き抜くとケース側の受けが磨耗するからね。
特に冬場はプーラー使うにしても適度に温めて作業しないと新しいベアリング入れたらスカスカになったりするよ。
- 978 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 23:19:42.24 ID:Pi1fdbm2.net
- >>973
100や200度で歪むなら、オイル温度はどうなるんだ?
暖気したら歪むのか？
- 979 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 04:42:23.05 ID:ch25plfx.net
- チェーン交換するのでカッターを用意しようと思うんだけど
どうせならカシメもできるセット工具の方が将来的にお得かなー と考えている
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51utohI-T1L._SY355_.jpg
この赤いパッケージをよく見かける、ヤフオクだと福岡の出品者が1000円程度、アマゾンだと2000円～で売ってる
アマゾンのレビュー見ると普通に使えたとか、すぐ壊れただの意見が分かれててこわい
↓のカット専用タイプは安いし謎の信頼感あるんだけどどうしようかな～
https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41Ln9TWMMQL._AC_US200_.jpg
- 980 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 04:59:24.07 ID:msdtm32j.net
- 安物買いの…
切るだけなら安物でもなんとかなるがかしめる方はちゃんとしたのが要るよ。
例えばこれ
https://www.amazon.co.jp/dp/B0010KFVJ4/
本当はもっと高いハスコーのが良いんだけどプロじゃないと必要ないかな？
- 981 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 06:33:42.90 ID:ch25plfx.net
- >>980
2万超えるのはさすがになぁ
これなら不良品覚悟で赤いやつを３，４箱つそろえるわ
- 982 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 12:13:13.33 ID:0VE/qnZb.net
- >>979
まさに2枚目のチェーンカッター使ってるけど、切るだけなら全く問題無く使えるよ
- 983 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 12:51:28.63 ID:GDKY3ZfD.net
- >>979
赤くて安いのはカット前にグラインダーでしっかりチェーン削ってから使わんと折れる。
カシメるのには問題無し。
- 984 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 12:53:53.71 ID:cSg0P9ZB.net
- 江沼のスクリュージョイントなら着脱に特殊工具要らんよ？
- 985 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 18:11:17.72 ID:ZaQL8mw0.net
- 折れるってのは凄いな…
うちはナンカイのH型のやつで
やっぱ軟そうだからカットはグラインダー併用
- 986 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 00:36:54.11 ID:LxYAB3sd.net
- 俺もそろそろチェーン交換しようと思いふと右側からチェーン覗いたらクリップジョイントだった
しかもクリップの割れ目側が進行方向だし
こんな取り付け方するなんて整備士の凡ミスか、前オーナーがカシメに見せたかったのかな（´・ω・｀）
- 987 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 05:42:29.12 ID:uLF/Ju+4.net
- >>978
全体的に均一に温まれば膨張、収縮の差が生まれないので
変化がないのかな？
- 988 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 05:45:34.88 ID:uLF/Ju+4.net
- エンジンが高温になって冷却ファンが回り始める直前になるとウォーターポンプからオイルと冷却水が
漏れ始める。そしてオイルレベルゲージの点検窓が真っ白になる。
治すのめんどくさそう。
- 989 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 05:48:25.04 ID:lThkXCpm.net
- そんなん始爆有りました！ で即オクに流すべきｗ
- 990 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 22:56:07.03 ID:G0cvuaGF.net
- >>987
均一もくそもない、話の流れは倍の差がある鉄との膨張率だ。
熱伝導、アルミは早いよ。
- 991 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 23:30:06.58 ID:LxYAB3sd.net
- ノークレノーリターンは共通だとして
”初爆あり”はもはや怪しいテンプレですな
- 992 ：７７４ＲＲ：2019/01/31(木) 00:05:19.55 ID:rGeteJW6.net
- 十年前は五千円で買えたエンジンが今はボロボロ三万か…
パーツで使えるかも怪しいのしかないな…
- 993 ：７７４ＲＲ：2019/01/31(木) 00:15:45.11 ID:z2K8L6yi.net
- >>992
それどこの通販？ 緑の人工芝の上にパーツ置いてる業者はぼったくりだから要注意ね
ヤフオクやアマゾンで見かける
- 994 ：７７４ＲＲ：2019/01/31(木) 00:47:40.30 ID:rGeteJW6.net
- ヤフオクやね。まぁシリンダー3セット腰下4台ある…んだけど状態いいの1台分しかなくてたまに見てる
人工芝のは気いつけるよ。ありがとう。
- 995 ：７７４ＲＲ：2019/01/31(木) 10:18:36.74 ID:0fv8d+h2.net
- 普通に純正で新品買えるパーツを割高で売ってるアホみたいなの居るね
買うアホが居るから出してるんだろうが
- 996 ：７７４ＲＲ：2019/01/31(木) 10:52:01.18 ID:+PXZYaLj.net
- 俺はそれで転売やってたけど割と買うんだよｗｗｗ
- 997 ：７７４ＲＲ：2019/01/31(木) 12:57:36.21 ID:LaM4n8qu.net
- ココからココまでの年式or車体番号に適応しますとか付加情報付きで売るならアリだと思う
○○250は欠品扱いだけどこのポッチ削れば○○400のコレがぴったり入りますよとか
まぁ本気で検索すりゃ分かる事でも情報と現物抱き合わせで出してくれれば面倒くさがりは買うでしょ
- 998 ：７７４ＲＲ：2019/01/31(木) 15:20:03.86 ID:lO14EqnJ.net
- ヤフオクとか違う車種のパーツを平気で送ってよこすからなあ
- 999 ：７７４ＲＲ：2019/01/31(木) 19:48:22.19 ID:RTbfpV5v.net
- >>993
まじか！！情報ありがと
- 1000 ：７７４ＲＲ：2019/01/31(木) 21:33:04.94 ID:xY5JhXrr.net
- 1000なら今年もう一台レストアする！
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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