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【SUZUKI】アドレスV125S 66台目【スズキ】
- 1 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 08:18:39.89 ID:JPrK7Edx.net
- ■公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S
■前スレ【SUZUKI】アドレスV125S 65台目【スズキ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517669420/l50
■公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 2 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 08:19:09.46 ID:JPrK7Edx.net
- 新スレ立てたよ
- 3 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 16:20:12.09 ID:VVwMMA9r.net
- 【SUZUKI】アドレスV125S 66台目【スズキ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521506694/
- 4 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 01:23:13.53 ID:LVTo3si6.net
- アドレスの次に乗るバイクがないなぁ、、
これぞってのが。。PCX NMAXよいと思うけどちょっとでかい
シグナス、ズーマーXはうーん
MTだと欲しいのあるけどATに慣れたこの身体だとギアチェンだるいかなぁ、、
基本街乗りで信号めちゃ多いし
- 5 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 12:41:30.69 ID:yxW/TdqZ.net
- 3日で慣れて無意識になるから大丈夫。
- 6 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 17:03:20.25 ID:mpNhiQXx.net
- スレ番間違えてるけど、乙
- 7 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 17:35:43.55 ID:I3H8Xhet.net
- >>6
>>1の日付を見てみて。
- 8 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 18:12:12.31 ID:jDKmVFdh.net
- 双子か。
- 9 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 19:30:23.61 ID:Ccxs8x07.net
- こんなバイクで喧嘩してる奴って「僕馬鹿です」って言ってるようなもんだろ
コミコミ24万程度のバイク相手にマウンティングしてるつもりのアホって
- 10 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 23:29:14.32 ID:ty222dKE.net
- V125Sメーター色変えればそれなりに見た目はよくなるな
http://img.p-kit.com/fukuokadigital/1438120257075376000.jpg
- 11 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 23:31:11.45 ID:1gJa3/sL.net
- >>10
何それかっけー
- 12 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 23:38:30.68 ID:44kl8qpb.net
- G-SHOCKみたいw
- 13 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 23:49:04.87 ID:ljg7nHar.net
- あげ
- 14 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 00:46:58.28 ID:ZDs2Xjh1.net
- ツーリング先でいざパンクした場合、パンク修理キットを持っていても
ここが空気漏れの箇所だって見つけられるのかね？
それって石鹸水とかつけなくても目視で簡単に分かるものなの？
- 15 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 01:02:12.89 ID:8nDLNrHN.net
- >>14
そこそこの漏れなら唾つけたら解ると思うよ
ホイルとタイヤ間の微細な漏れはわからんと思う
暗い所でパンクしたら苦労しそうだな
- 16 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 01:05:37.95 ID:i4m7jkcf.net
- >>10
この方が落ち着いてていいね
LED打ち換え・メーター加工￥8,000～￥30,000
（車種、加工部位、数量によります ※要相談）
でも高いなぁ
- 17 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 01:44:55.61 ID:FXSxyuAH.net
- >>10
打ち換えええやん！
オレンジはなんだかなーとは思ってた
>>16
幅ありすぎやろｗ
8000円ならいいけど、3マンは出したくないな
- 18 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 02:16:58.74 ID:6UpY65iD.net
- 何で煩いマフラーつけるの？
死んでほしいんだけど
- 19 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 03:23:33.69 ID:i4m7jkcf.net
- まぁ夜走ることほぼないから8000円払ってまでやりたいかと言われると・・・
- 20 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 08:21:03.51 ID:vizrpUf6.net
- 新スレってここでいいんだよね？
- 21 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 08:23:39.86 ID:vizrpUf6.net
- ノーマルメーターも夜やトンネル走ると光ってるのに気づく
たまにしか見ないのでかっこいいわ
- 22 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 12:22:40.76 ID:LtL7hpYJ.net
- メーター照明は青とか白もカッコいいな
と思うが純正色が目には優しいね。
- 23 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 14:35:21.76 ID:fWmZUqWc.net
- オイル交換して2000kmくらいなんだけど、見てみたら量は変わってないが、レベリングケージを垂直にしてると、ぽたって垂れちゃうくらいサラサラだった。
入れてもらったから最初の状態がわかんないけど、10w40ってそんなにサラサラなの？
- 24 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 16:23:11.53 ID:zb7lMEof.net
- まぁなー
飽きがこないって意味ではオレンジのままで良いのかもなー
- 25 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 16:52:21.32 ID:qjl41gYL.net
- >>23
ハチミツみたいにドロっとしてるとでも思ってるのかな？
自分で交換してみたら？
- 26 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 17:06:11.90 ID:FSeNHm77.net
- 車もそうだけど認識性能が良いんだろねオレンジのメーター配色は、ウインカーやカーステレオとかもオレンジ色が多いし
- 27 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 17:54:48.59 ID:d8PbSD+v.net
- オレンジはスポーツ系に多くないか？
スポーティ感出そうとして
普通は白にブルーの車が多い気がする
- 28 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 19:56:07.96 ID:zFjtntWM.net
- >>23
そこそこ飛ばしてると１５００ｋ超えた辺りからオイルがの粘りが無く成って
灯油のようにしゃばしゃばになるしこの辺りからオイル消費も増えてくる
- 29 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 20:07:45.85 ID:nN+DVgL6.net
- オイルは老いる！
ﾅﾝﾁｯﾃ
- 30 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 21:22:56.90 ID:zb7lMEof.net
- 結局ノーマルが一番良いのかな
ウエイトローラー くらい変えようかな
- 31 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 22:03:39.59 ID:LtL7hpYJ.net
- >>30
なんやかんやでノーマルはバランスがいいと思う。
WRだけなら安いし交換して好みを探ってみるのも有りだと思う。
- 32 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 22:40:03.57 ID:1Ui2uMqd.net
- 小径タイヤは怖い時もあるけど見た目のバランスは良いと思う
- 33 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 23:38:01.67 ID:JV4okZjV.net
- >>31
貰い物のMT50ccからアドv125に乗り替えたから最初は速さに感動したけどしばらく走ったら慣れてきてしまったのか加速がもっと欲しくなってしまってね。
そのうち250とか400が欲しくなっちゃうんだろうなぁ
とりまウエイトローラーを変えてみるわ！
- 34 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 00:42:03.53 ID:IllciuiB.net
- 社外のウエイトローラーって耐久性どうなん？
1000キロ持たない印象。
- 35 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 00:58:20.61 ID:IdSUud65.net
- >>34
ドクタープーリーにしとけば
同じグラム数でも発進加速も良くなって最高速も伸びる
耐久性もノーマルに比べてもかなり持つ
- 36 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 02:12:27.21 ID:n6tz89uN.net
- >発進加速も良くなって最高速も伸びる
マジかよｗ
どっちも伸びるとかないだろ
- 37 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 02:39:23.48 ID:oLN4p8tF.net
- ブレーキロックほしいけどほとんどのスクーターに標準装備されてないのは使う人がいないからなのか
- 38 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 03:29:56.27 ID:n6tz89uN.net
- アドレスの加速（シグナルダッシュ）って125スクーターの中でほぼ一位？
- 39 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 08:31:54.48 ID:URaRfMoO.net
- >>33
街中で大型乗る事になったら、V125の軽さと機動性がありがたく思うよ
- 40 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 08:34:39.50 ID:URaRfMoO.net
- >>38
軽さで１位じゃね
ノーマルで充分だわ
社外パーツと交換して変に寿命減っても嫌だし
- 41 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 09:05:18.09 ID:IdSUud65.net
- >>36
ノーマルと違って形が全然違うので発進ではプーリー側のより低速側
に移動し高速では特殊な形状によりランププレートの押し上げ量が
まったく違う、押し上げる部分が肉厚で摩耗に対して余裕がかなりある
- 42 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 09:13:38.18 ID:J8d8IsMD.net
- へー、ドクタープーリーね。
そんなに優れものなら純正品として採用してもよさそうなもんだけど、デメリットも多いのかな？
- 43 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 09:16:40.40 ID:PpNBkpNa.net
- Swishってどうだろう？１２５Sと比べて。乗り換え検討中。
- 44 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 09:23:44.22 ID:IdSUud65.net
- >>42
特許取ってるかもね、それとメーカーはコスト優先
- 45 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 11:03:32.52 ID:wlNbt9sk.net
- 雨の中前ブレーキを握るとキキキーッと自転車みたいな音がする…
- 46 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 11:16:20.49 ID:FhHJri4a.net
- 走り出しのビビリ音が最近気になる、転けた回数一度、フロントパネル外した回数一度
- 47 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 12:32:26.12 ID:xK7yoWnX.net
- >>46
パネルの噛み合いが緩く成って鳴ってるんちゃう
細く切ったスポンジテープを挟めばＯＫ
- 48 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 12:46:12.37 ID:mmANOEpA.net
- >>42
ちょっと調べてもうまく行かない例は色々見つかる。
リスクが嫌で星野ランプレと純正17gで、加速のみ改善・最高速は欲張らないという選択をした。
- 49 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 14:33:46.35 ID:0DxGffW3.net
- >>48
手堅いチョイスだね。
クラッチ側はノータッチ？
- 50 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 16:29:13.19 ID:xK7yoWnX.net
- >>42
俺もドクタープーリー使ってるよ
出足、加速が良くなって最高速も５ｋ伸びた
１７ｇとか１５とか軽めの重量と組合した方がいいと思う
交換して３年だけどこの間ばらしたけどそんなに摩耗感無かったのでそのまま戻した
あと特殊な形していて方向があるのでそこで間違って組む人も多そう
- 51 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 17:22:26.05 ID:o97GQ/TR.net
- >>49
クラッチ側も規制前に同時交換
安全安心の純正セット。
よりローギアで引っ張る分、再加速は良くなり、回る分街中の燃費は落ちた。
純正ベースだから過激な変化はない。
- 52 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 17:40:00.74 ID:u9urZPql.net
- スローパンクしてるみたいだ
まっいっかちょいちょい入れれば
- 53 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 21:36:31.35 ID:GqEBrHhK.net
- 星野ランプレとDr.プーリーは両立しないって死んだばっちゃが言ってた。星野の溝と異形プーリーは相性わろし。
- 54 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 21:42:22.59 ID:GqEBrHhK.net
- 異形プーリーは異形WRの間違いだた
- 55 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 21:57:00.60 ID:duIT3xEL.net
- あのですね、レッテル貼りはやめましょうよ
いいですか、いいですか、ちょっと聞いて下さい
お酒に睡眠薬をですね、女性のお酒にクスリを入れますよね
それで、それでですね、ちょっと聞いて下さいよ
ヤジはやめてください
そこにですね、昏睡した女性をホテルに連れ込むわけです
えー、セックスですか、えー、セックスをですね、するわけです
その上で服を脱がせてですね、乳首を甘噛みしてですね、結果として乳首から血が出るわけです
レイプとは全然違うわけです
準強姦罪に当たるなんていうのはレッテル貼り、レッテル貼りですよこれは
しっかりとファクトを見てください
山口敬之氏が自分の精子の活動が弱いと認めておられるのは事実であります
ですから、ですからね、まさにデマゴーグですよ、これは
そういったデマゴーグでですね、この私と山口さんの名誉を傷つけるようなですね
そういった発言は断じて許せないわけであります
そんなこと、そんなレッテル貼りをしてるからあなた方は不倫中出しセックスをできないのですよ
- 56 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 22:46:17.97 ID:Y36+UWEC.net
- 名車 アドレスV125S
http://i.imgur.com/1XeZ9TG.gif
- 57 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 23:07:27.74 ID:sWjRYV2G.net
- ドクタープーリーって
＞HONDA/SUZUKIサイズ 6個入り SR2015-16.0ｇIV
これでいいのかな？
- 58 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 00:11:59.39 ID:Is3gaj/C.net
- ドクタープーリーも含めいろいろやったけど、星野設計エクストリーム・ローズ＆高精度ランププレートと規制前クラッチに落ち着いてる。
加速は13gと18gの組み合わせが一番よかったけど、通勤とかの普段使いでは14gと19gがいいかな。
- 59 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 00:23:39.67 ID:3/gH0OYf.net
- >>57
そうそうそれで良いと思います
付ける時は方向間違わない様に
耐久性はスタンダード式に比べて大分いいです
- 60 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 07:27:29.52 ID:jIcFzdxT.net
- みんななんやかんやで色々やってんだな～
- 61 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 08:11:45.64 ID:WrCXv+iM.net
- 125ccスクーターで色々やったところでね・・・
街乗りそれなりに速いノーマルでよくね
ヘタにいじって調子悪くなったらバカみたいじゃん
- 62 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 08:17:36.82 ID:WXLDOMgm.net
- >>61
そうそう。
日頃の足だし長く乗れるノーマルが一番。
最高速1割とか上がったところで移動時間
変わらん。
それで変わるようなガラ空きの信号のない
道ならでかい排気量のやつ買った方が良い。
- 63 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 09:07:20.11 ID:eqYxZLos.net
- カスタムはしてるよ
- 64 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 09:32:45.78 ID:jIcFzdxT.net
- >>61
ある程度の情報が出尽くした中で下手に弄るってこともないでしょ。
ノーマルより少し加速を良くしたいとかブレーキを効かせられるようにしたいとかは使用頻度が高いからこそだと思う。
>>62
アドで快適に走りたいからこその話題なのにデカイの乗れはナンセンス。
それにアド乗りは複数台持ちが特に多い印象。
- 65 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 11:18:37.28 ID:1EYWC2kr.net
- カブ90と二台持ち
- 66 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 11:46:15.59 ID:lGKYMFAd.net
- >>61
趣味で乗ってる人は無駄にいじるのはあり。
経済的な下駄で使ってるならノーマル最強だろね。
俺はブレーキだけゴールデンに変えて、あとはいじってない。
あ、ベルトは台湾純正。
- 67 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 12:35:48.34 ID:4kcpAjhZ.net
- >>58
星野設計エクストリーム・ローズ＆高精度ランププレートと規制前クラッチ
→ここまで同じです
加速は10gと16gの組み合わせで7200rpmで変速、最高速付近は8100rpmくらいですね。
べリアルGPトルネード付けてるのでそこまで軽くしないとダメでした。
ドクタープーリーだと、落とし込みしすぎて発進時にベルトが滑るのが悩みの種です。ランププレートを純正に戻して試してみます！
- 68 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 13:14:10.70 ID:wnSCn9vQ.net
- 次買うなら110買うわ
14インチだと楽しそう
- 69 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 14:30:25.69 ID:F8dbRUhT.net
- アドレスでどこまで速くなれるかっていうアドレス縛りの遊びならありだと思うよ
ただ多くの人はそういうのはもう経験済みで虚しさを覚えるオッサンだから
「んなことするよりでかいの買えよ」ってなる
冷めてるが、みんな年を取ったんだよ
- 70 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 15:56:29.73 ID:IgldDFHs.net
- 何でそこで
でかいの買えよ
になるんだよ
- 71 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 15:57:45.93 ID:WXLDOMgm.net
- >>69
そうなんだよ。
アドレスで快適に走りたいんじゃなくて
俺が快適に走れるバイクであれば何でもいい。
ノーマルで特に問題ないし問題あれば乗り換える
だけ。
- 72 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 16:07:57.83 ID:GzeXhl01.net
- でかいのてアドレス125か？
- 73 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 16:37:30.48 ID:+RwKDNdo.net
- ちょい前のアドのウエイトローラー 17gならまだしも最期のアドは19gだよ
これじゃ出足遅くてストレス
16gに変えたら調子良し
たぶん17gでも満足したと思う
100キロなんて出す機会無いし最高速は気にしない
- 74 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 18:21:38.48 ID:rvQRmkXm.net
- 19gはさすがにかったる過ぎるな
16か17がベストだと思う
- 75 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 18:53:20.85 ID:ByP/Q5lH.net
- 以前は17gだったのに規制で19gになったって友人から聞いた
- 76 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 20:18:00.86 ID:3/gH0OYf.net
- >>71
有一無二のコンパクトパワフル車で他に何が有るんだ？
有るんだったらドンドン乗り換えていくだろう
それに乗り換える方が遥かに金が掛かる
- 77 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 21:24:07.93 ID:zLjRg6GJ.net
- >>10のメーター液晶カラー変更で高級感2割増しだな
ホワイトメーターにブルーバックライトは今時のスクーターって感じで良いな
8000円なら頼んでもいい出来栄え
- 78 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 02:49:26.27 ID:+xWkoe3G.net
- せやな
俺も欲しなったわ
都内でやってくれるとこないかな
- 79 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 03:22:10.58 ID:gva3tFfl.net
- 夜走らないから俺はいらんわ
2万キロくらいでリヤタイヤの2回目交換と駆動系のリフレッシュ考えると買い替えも一考かなぁ
- 80 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 04:22:57.28 ID:+xWkoe3G.net
- 2万はすごいな
俺なんて一年で2000キロちょいだからな
10年かかってまうわ
- 81 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 07:46:08.44 ID:DYGs4EFn.net
- >>79
リアタイヤとベルトとローラー交換とドリブングリスアップ(手堅くピンとシートも交換した方が吉)で工賃入れて3万以内でリフレッシュできると思われるぜ。
- 82 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 08:11:06.40 ID:NBiyqbjw.net
- ベルトいつ交換すればいいかな
今13000ｋｍ
- 83 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 08:11:55.40 ID:NBiyqbjw.net
- できるだけ長持ちさせて交換したくない場合
- 84 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 09:37:41.82 ID:DYGs4EFn.net
- この手の質問は荒れる悪寒。
素直に2万kmで交換がいいと思うんだが長持ちさせたい理由は？
- 85 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 10:04:56.52 ID:rQueuZiW.net
- 1年で7000㌔だわ
- 86 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 10:37:31.71 ID:bjmj2vad.net
- >>81
某SBSのブログでタイヤ交換とそれら全部で25000円程度みたい
これなら買い替えるよりリフレッシュでまた2万キロ延命選ぶな
- 87 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 12:18:43.88 ID:JMQBQgzM.net
- >>83
とにかくゆっくり走れそして毎日走れ
ゴムの特性として置いておくと硬化するしエンジンが温もらないと
ベルトも柔軟性が退化してるのでので走り始めは特にゆっくり
特に冬場は気を付けて
会社の同僚でゆっくり走る人で１０万ｋノーチェンジで乗ってる人がいる
- 88 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 12:52:21.20 ID:P+HaNNLx.net
- ドクタープーリーのウェイトローラーって巡航時の燃費はそんなに落ちずに済むの?
- 89 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 13:32:50.68 ID:+xWkoe3G.net
- でもベルトなんていくらもしないんだから交換すればいいのに
新しい方が良いじゃん
まぁ自由だけどw
- 90 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 14:46:40.30 ID:rQueuZiW.net
- ベルトは専門知識ある人じゃないと厳しいからね
素人はできてもオイル交換位だもん
- 91 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 15:44:35.13 ID:4XfhPAuC.net
- 結局は乗り方なんだと思う
ガンガン出足からフルスロットルな人は2万位から早めに、ゆっくり開ける人は3〜4万位での交換で大丈夫かと
- 92 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 16:22:32.84 ID:JMQBQgzM.net
- >>88
それは何グラムにするかによる
相対的には６０ｋ以上はハイギャー気味になる
- 93 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 22:35:41.57 ID:DYGs4EFn.net
- 最近どうにもこうにも加速が悪くて上りで急に失速したりとやや不調ぎみだったんだけど、怪しい部分見付けたんで早速交換した。
外したイグニッションコイルの接続部分がやけに膨れてる気がする。
これで調子よ戻ってくれ～
https://i.imgur.com/CNB4sNt.jpg
https://i.imgur.com/PoCfAi2.jpg
https://i.imgur.com/h0Nl5dq.jpg
- 94 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 22:46:03.45 ID:UPH9hCC1.net
- >>93
プラグの状態見てみた？焼け、隙間、摩耗等
- 95 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 22:56:42.68 ID:+xWkoe3G.net
- ウエイトローラー 16gに変えたら乗り心地激変した
もっと早く変えれば良かった
- 96 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 23:06:12.18 ID:UPH9hCC1.net
- >>95
ウェイトローラーだけ？
- 97 ：７７４ＲＲ：2018/04/27(金) 23:25:56.29 ID:DYGs4EFn.net
- >>94
明日確認する予定。
ご近所様の手前、イグニッションコイルを交換して始動確認した所で作業時間終了を迎えた。
調子悪いな～と思った時辺りから足やら手やらがたまにピリピリするな～と思ってたからリークしてたのは間違いないと思う。
- 98 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 00:32:13.29 ID:Z8Lme06H.net
- >>95
どちらの製品ですか？
- 99 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 01:57:29.02 ID:Hfk6chB1.net
- >>96
うん、ローラーだけ。
整備無料だったからそれもやってもらったけど
>>98
デイトナ
お店で頼んだらデイトナだった
- 100 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 08:28:27.86 ID:vJTo/eRD.net
- >>87
10万ｋｍはすごいな
50cｃ原付の時はベルトとか変えた事なかったけどな
ベルトを変えるという概念がなかったｗ
とりあえず走ってるからいいやっていう
- 101 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 09:14:47.91 ID:kah+fmJB.net
- 俺は3万キロで変えたけどバイクやからまだまだ大丈夫だよって言われた
よほど乱暴な運転してなければ2万キロ交換説は当てはまらないよん
- 102 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 09:49:05.65 ID:7L2XyAaQ.net
- 明日もツーリング行くど～
- 103 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 11:56:55.32 ID:pr1gXJc4.net
- 俺も明日はツーリング行こうかな
2万キロ走るってツーリングでも行かない限り中々到達しないな
通勤でも使ってないしな、、
- 104 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 12:25:23.34 ID:7L2XyAaQ.net
- >>103
明日は天気バッチリで最高のツー日和だよ。
アドでガッツリ走ろうぜ！
- 105 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 13:14:17.29 ID:LhXW1buF.net
- 俺はロンツーすると泊りなら700キロくらいは乗るなぁ
でもGWはロンツーしないな
ビール飲みながらテレビで渋滞情報見て（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
- 106 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 14:03:13.81 ID:P2lwUkuX.net
- 普段すり抜けが習慣になってるからツーリングで渋滞にハマるとか耐えられない、あくまでも通勤手段なので。
- 107 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 14:13:17.52 ID:g78TwlbZ.net
- >>100
まあだけどベルトトラブル＝走行不能って確率が高いしね
ツーリングで関門トンネル内でベルト切れて走行不能になったりとかすればかなりやばい
遠出だけなら工具と交換予備ベルト持っていけばいいけど、長いトンネル内だと危なくてやばい。
- 108 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 14:29:02.24 ID:r2DjLmNK.net
- ベルトは経年でも逝くよ
- 109 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 14:40:34.40 ID:g78TwlbZ.net
- 関門トンネル人道、これはいいのかな？ここ通れるの50ccまでかと思ってた
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/039/963/454/ce7472334e.jpg?ct=fca2833670d6
- 110 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 14:50:47.78 ID:5hFmELjQ.net
- すり抜けは違法です
- 111 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 14:51:16.46 ID:7L2XyAaQ.net
- 猛者揃いのこのスレならGWこそ500kmといわずに1000km、更には2000kmツーの報告があると楽しみにしてる。
- 112 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 18:51:25.13 ID:6Mqk9z9a.net
- >>109
地元民だけど平気だよ
そもそもエレベーターで降りるときも監視してる人いないし。
料金もお賽銭箱に投げ入れるようなシステムで本当にみんな入れてるのかも怪しいくらい
でもエンジン切ってバイクを押さないと監視カメラでトンネル内は見られてるので、スピーカーですげー怒られるしエレベーター出た後も説教されるけど。
- 113 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 19:25:50.21 ID:4wdnf2Dc.net
- スリ抜けが違法というのは正しくない。
違反を伴うスリ抜けがアウト。
- 114 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 19:36:14.65 ID:mAExCTPt.net
- バレなきゃ何やっても良いというのは安倍総理大臣が身をもって国民に示してくれている
- 115 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 19:55:34.87 ID:RgzCy0Aa.net
- 追い越し禁止の黄色の線
すり抜けするとき車体が黄色の線を跨ぐと違反
あの中で追い越しをかける分には警察は何も言えない
白線の場合はそもそも違反にならない
- 116 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 19:56:31.53 ID:VCF0WkSj.net
- バレてもシラを切り通せばいいと安倍ぴょんが示してくれたしな
法に問われそうになったら法の定義を変えてしまえばいいというね
マジ東朝鮮
- 117 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 20:01:13.94 ID:mAExCTPt.net
- 交通違反で捕まったら国会議員の秘書に電話して現場のポリと会話させたらそのまま放流
なんて常識だよねｗ
- 118 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 20:27:38.23 ID:qW4F3sY6.net
- >>56
トラックがいきなり左折するから悪いんや！！
俺は悪くないんや～～ ってかｗｗｗ
バカ
- 119 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 21:28:46.16 ID:/qTTUtuV.net
- GWは家で寝てるに限るな
- 120 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 21:32:31.00 ID:4wdnf2Dc.net
- 一気に数百キロより、ちょっとずついろんなとこに寄るのがアドレスは楽しい。
走るのを楽しむならMTの方がいい。
- 121 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 21:41:09.19 ID:Hfk6chB1.net
- そうとも限らん
ATは楽
- 122 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 21:42:30.34 ID:qiA+0bII.net
- 走りはどっちも楽しい
SSの方が限界が高くてスポーツするための操作がしやすいってだけで
アドSはスクーターなりの難しさがあって楽しいよ
- 123 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 22:10:39.86 ID:kqCb50ai.net
- いかにスタンドを削らずにコーナリングするか、とか？
- 124 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 22:15:55.86 ID:qiA+0bII.net
- センスタ邪魔だから外してるよサスは4cm上げてるし
スクーターは限界低すぎるからね
- 125 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 22:44:51.92 ID:ESfxj8OS.net
- 誰かこれからツーリング行かないか？
V125G/S/無印問わず
- 126 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 22:47:15.34 ID:hBGGFAzD.net
- 車種問わないんだったら原二の急スレで募集したほうがいいぞ
- 127 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 22:50:53.03 ID:ESfxj8OS.net
- すまん急スレってどこのスレの事ですか？
バイク板で検索しても出なくて
- 128 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 22:51:25.57 ID:RgzCy0Aa.net
- 中学生のとき Two Ring だと思ってた
- 129 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 22:59:53.49 ID:ESfxj8OS.net
- 急にでスレ見つけたんでそっち移動します
失礼しました
- 130 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 23:05:36.94 ID:XuRt3XZ5.net
- >>100
50ccスクーターを業務用で使っていたけど、ベルトは５万キロもった。
発進停止を繰り返す使い方でも長持ちした。
青信号から黄色に変わろうとしたときに、アクセルを全開にしたらぷつっと切れたよ。
>>109
関門トンネルは真ん中が低いから、後半は上り坂で押して歩くのはしんどすぎる。
人道じゃなくて車用トンネルを使ったほうがいいよ。
車は８０キロくらいで走るから、ぴたっと後ろをつかれると緊張する。
先に行かせることもできないから、走り抜けるしかないよ。
- 131 ：７７４ＲＲ：2018/04/28(土) 23:56:46.71 ID:mAExCTPt.net
- 関門トンネル車で通ったことあるけど換気が良くなくて
霞んでるくらい白っぽい空気だからバイクだとマスクしといた方が良いよ
- 132 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 04:36:51.58 ID:uLBlONAh.net
- https://i.imgur.com/96lucjB.jpg
今日はイグニッションコイルを交換して調子が戻ったかのテストメインで走ってくる。
夕方から予定があるので早めに帰る。
- 133 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 07:18:16.33 ID:uLBlONAh.net
- ダメだ直ってねぇ。
昨日の通勤でかなり加速が復調してたんだけどな～。
イグニッションコイル交換の分、少しは改善されたけど坂を上ってる途中で急に速度がじわじわ落ちてくるのは変わらん。
一度その症状が出ると平地でも下りでも2速固定みたいな状態が続く。
クソー撤収だ。
https://i.imgur.com/Dy0NyjM.jpg
- 134 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 08:29:48.77 ID:LlfGo7wV.net
- >>133
取りあえずプラグの焼けでも見てみたら？
真っ黒に成ってたら燃料を絞らないと行けない
- 135 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 09:25:28.40 ID:SlevtTgN.net
- 天気がいいから奥多摩でも行ってくるか
- 136 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 09:41:21.72 ID:uLBlONAh.net
- >>134
サンクス。
確認してみるよ。
- 137 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 09:42:36.95 ID:ksI8Q9t+.net
- >>122
所詮日本の道路じゃ狭い所多いし、小さくて身軽なバイクが楽しいのかもな
まあ大型経験した上で言ってるけど
- 138 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 10:23:12.89 ID:uLBlONAh.net
- >>134
早速確認してみた。
https://i.imgur.com/CSKKRPD.jpg
問題無いように見えるけどどうだろ？
- 139 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 10:27:37.21 ID:LC+65u6f.net
- ＞一度その症状が出ると平地でも下りでも2速固定みたいな状態が続く。
女関係で思い当たることない？
生き霊のしわざかもよ？
- 140 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 11:04:15.66 ID:uLBlONAh.net
- イグニッションコイルを交換してから昨日の通勤(往復30km未満)も今日の箱根登山鉄道の踏切すぎる辺りまでは調子は良かったんだがな～。
考えてみれば症状は駆動系の熱ダレにソックリと言えばソックリなんだが去年はこんなに早くタレた印象ないんだよな。
トルクカムの段付き摩耗による変速負荷の増大が駆動系の熱ダレを早めてるかもしれんかな？
- 141 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 11:05:11.02 ID:uLBlONAh.net
- >>139
思い当たることはないっす。
- 142 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 11:31:32.61 ID:EoXbJKVt.net
- コレは食生活見直すしかないな つまり痩せろ
- 143 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 11:45:13.79 ID:0Oa+H+BT.net
- 白Sさん
それはトルクカムだと何度言えば…
とりあえず早急に開けてみて！
- 144 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 12:08:44.63 ID:uLBlONAh.net
- >>142
ジムには行ってるけど体重はある方なのでごもっともだわ。
>>143
毎度恐縮っす。
実は疑わしい部分(ヤフオク新品純正ベルト全込み￥1800)がまだあるから旧ベルトに戻してみた。
これから試走してくる。
これでダメなら素直にトルクカムに手を付ける。
https://i.imgur.com/yEBkv05.jpg
- 145 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 12:12:25.63 ID:G5Twq1VS.net
- 純正？
キタコでいい
- 146 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 12:52:00.43 ID:OsqZBcga.net
- >>138
これは不調の直後？
できれば不調の時に見た方がいい
それとエアーエレメントをその場所で外して見て
調子を見るとか
>>144クラッチカバーを外した状態でスタンド立てた状態で吹かしてみて
最後まで変速させてから戻りぐわくぃを確認してみるとか
- 147 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 13:08:48.73 ID:uLBlONAh.net
- >>146
プラグは自宅に着いてすぐ外した写真。
さっきベルトを古いのに交換した時に変速具合を見てみたけど正常がどの程度の戻り具合か判断が付かないんで何もわからんかった。
トルクカムのピンとかシートは手元にあるから後でやっちゃうよ。
- 148 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 13:35:43.21 ID:cUDn78YT.net
- カムだろうねエアクリプラグベルトは関係ない
ちなみにヤフオクの激安純正ベルト￥1800のやつは地雷です台湾スズキ安定
どうせやるならスロボディ洗浄とギアオイルも交換したいな
- 149 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 13:37:56.39 ID:J+L08xZu.net
- >>138
普通の焼け方。
- 150 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 15:23:55.90 ID:ov956myr.net
- トルクカムで思い出したけど
以前、何かベルトが滑ってる感じがして、気のせいかな？ってそのまま放置してしばらく走っていたら
発進時にギュルギュルー！と異音がしだして停止時でも前に進むようになり
いくらアクセル回しても2速固定のような状態で60km位しか出ず
これはベルトがヤバいと思いチョン切れる前に急いでバイク屋に持っていったら
トルクカムが割れてしまっていて修理するには3～4万かかると言われたので
結局(L0)7万km近くも走ったし新しくL3リミテッドに買い換えた。
- 151 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 15:32:36.73 ID:uLBlONAh.net
- >>148
スロボディの簡易洗浄はこの間やったよ。
- 152 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 15:36:23.30 ID:uLBlONAh.net
- >>148
書き込んでしまった。
スロボディは最近やった。
ギアオイルはついでにやっちゃうわ。
ヤフオク純正ベルトは既に断面が怪しい雰囲気出してる。
>>149
了解っす。
>>150
その症状の前段階かもしれんね。
こちらは現在2万4千km
- 153 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 16:19:23.53 ID:uLBlONAh.net
- https://i.imgur.com/TmqeLo4.jpg
買い出し完了で間もなく始めるっす。
- 154 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 16:49:02.32 ID:OsqZBcga.net
- >>153
フットワーク軽いね、さすが
- 155 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 16:53:23.56 ID:EeRPTIBg.net
- というか、L0〜3のトルクカム不良は製品欠陥だと思うよ
事例がこんなに多数なのだから
- 156 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 17:13:30.25 ID:uLBlONAh.net
- >>154
ギアオイル交換してトルクカムのシートを浮かした所で休憩に入った。
>>155
マジで？
- 157 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 17:30:36.14 ID:cUDn78YT.net
- 一応聞くけどグリスは用意してあるんだよね？画像にないけどオメガグリスおすすめ
無関係だけどアウターはハンターのやつかな？フェイスはK5純正品に見えるが
終わったら結果報告よろ
- 158 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 17:39:17.85 ID:uLBlONAh.net
- >>157
グリスは手持ちのニューテックを使う。
クラッチアウターとシューはハンターのでフェイスは純正のままだよ！
https://i.imgur.com/DAJ2zuS.jpg
素人目から見てトルクカムの溝だけど少し段付きがあって場所によってはバリがある。
- 159 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 17:40:02.84 ID:uLBlONAh.net
- https://i.imgur.com/LzJ91fy.jpg
まちごうた
- 160 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 17:42:41.32 ID:vjMswRYW.net
- いいなあ自分でいじれるヤツは
- 161 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 19:18:18.13 ID:uLBlONAh.net
- ドリブンプーリーとフェイスの合わせ方を理解するのに時間くって3回もやり直したw
結局合わせマークとやらが見つけられずドリブンプーリーとフェイスとクラッチシューを全部並べて位置関係を出して組んだ。
https://i.imgur.com/ynic0QF.jpg
まだ終わらないっす。
- 162 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 19:18:28.48 ID:+8DNcFtQ.net
- さすがにこれリコールすると金掛かるから無視なんだろうな
エンストも鯛作品が後期モデルで使われてるんだから明らかに意図的だと思うけど
- 163 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 19:48:09.36 ID:uLBlONAh.net
- 全部組み終わったのでメシがてら試運転に行ってくる。
ベルトが新品だから当たりが付くまではおとなしく走る。
- 164 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 20:04:45.65 ID:cUDn78YT.net
- 近場なら誰か異常個所見てくれるかもよ
- 165 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 20:31:31.26 ID:uLBlONAh.net
- >>164
さすがに悪いし他人様に迷惑は掛けられん。
やるだけやってみるさ。
- 166 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 21:12:01.14 ID:vj/jpD6g.net
- >>163
お疲れ～
クラッチきちんと絞めれた？
こちらもクラッチスプリングコンプレッサー(だっけ？)を使ったがトルクレンチでうまく最後までしめれず、結局車体に付けてプーリーホルダーを地面に当てて閉めたけど。。
V100もレーシングキングもやったことあるが、V125が一番やりにくかったのでどうやったのかなと。。
- 167 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 21:55:38.99 ID:UG9nZEz+.net
- >>166
どうも！
確かに外した状態だと締めにくいから車体にセットしてユニバーサルホルダー使って固定して締めた方が簡単だね。
今までそれなりの回数脱着してきたから
割とサクサク組むことは出来るよ。
中側の34mmのデカナットが60n/mでクラッチアウターの17mmが75n/mで締めたけどトルク値あってる？
- 168 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 22:11:55.21 ID:UG9nZEz+.net
- ちなみにヤフオク新品純正激安ベルト(3500km使用)と純正(20500km使用)の比較写真載せとく。
純正はキレイだがヤフオクは破断が始まってやがる。
- 169 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 22:13:04.70 ID:UG9nZEz+.net
- 貼り忘れ
https://i.imgur.com/nXNHYGX.jpg
- 170 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 22:28:12.16 ID:vj/jpD6g.net
- >>167
あってますよ～
プーリー側が50で、クラッチ側が75
で、うまくいかないデカナットが60です！
トルクカムは純正？
最高速の変化のない星野プーリーで組んでるからトルクカムは純正のままだけど、(クラッチはK5用)
皆さんトルクカム変えてるのか気になります。デイトナのとかどーなんだと。
- 171 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 22:43:20.50 ID:cUDn78YT.net
- >>166
で、結局症状は直ったの？試運転したんだよね
- 172 ：７７４ＲＲ：2018/04/29(日) 22:57:20.70 ID:UG9nZEz+.net
- >>170
トルクカムは純正だよ。
星野さんとこのはエンジン側プーリーのフェイス部分？
トルクカムは他のも気になるけどベルト交換2回に1回のスパンで交換なり清掃グリスアップをすれば済む程度の耐久性は欲しいね。
>>171
ちょろっと近場の平坦路～勾配路を走った感じでは復調してる。
近いうちに200km程度のテスト走行を実施予定。
- 173 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 00:26:54.01 ID:fna8rZK7.net
- >>172
デイトナのトルクカム耐久性抜群に良いと思う
エンジン２１２だが４万走って無問題
カメファクは時々壊れた記事見るけど
- 174 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 04:27:53.12 ID:q/98XCm0.net
- 台湾スズキのAddress V125SS
http://www.suzukimotor.com.tw/product/address_v125ss/intro.html
これは日本で発売終了になったV125SSと同じモデルですかね
- 175 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 06:19:56.95 ID:Nzd/Q3Fh.net
- 微妙に違う
- 176 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 07:14:13.06 ID:1Tz6P0Yk.net
- >>174
ライトがT10スモール付HS1仕様
フロントポケットに反射材
銀があって青が無い
きっと他にも微細な違いがある
- 177 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 08:16:53.73 ID:58LDGiHe.net
- >>174
これ画像で見た事あるけど、外観はSとほぼ一緒だよね
中国アドレスなんて販売せずにこれでよかったのに
てか、Sを普通に継続販売でよかったな
- 178 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 09:26:21.50 ID:m9fivSfN.net
- これのヘッドライトがネットで売られてるのか。
直接安く買える方法ないかな？
- 179 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 09:54:48.57 ID:MTzqwVvv.net
- リアのコンビネーションランプも違うよ
ターンランプは別体だし
メーターもハイビームインジケータが付いているな
液晶下(0Km/hの右側)の緑のランプは何だろうか？
- 180 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 10:39:53.91 ID:XqqHHrmD.net
- 速度計のメモリが140㎞/hまで印字されてるけど120くらい出るのかな？
諸元に出力書かれてないよね
- 181 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 10:47:24.70 ID:fna8rZK7.net
- >>177
規制を通すと８．４ｐｓに落ちるけどいいの？
- 182 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 11:49:15.51 ID:FndC5zgp.net
- >>173
デイトナすげぇな。
ボアアップ車両向けなイメージがある。
- 183 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 11:57:17.10 ID:fna8rZK7.net
- >>182
俺のも７万ｋの時にトルクカムの異常を見つけてその時にデイトナに交換
今１３万ｋだけど調子いい
- 184 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 12:07:01.81 ID:FndC5zgp.net
- >>183
Sでその走行距離はすげぇ！
こちらは2万4千km程度で段付きとバリが発生してたから外れ引いたかなと思ってる。
- 185 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 12:49:46.46 ID:fna8rZK7.net
- >>184
いつも全開で最高速付近で走ってるのが返ってよかったかも
トルクカムが端まで移動してるからね
４０ｋ～７０ｋで走ることが多いとその部分で摩耗が進むのでは
- 186 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 14:18:46.23 ID:je5xphfy.net
- デイトナのトルクカムって2タイプあるけど、どちらを入れるのが吉なんだ？
- 187 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 14:27:21.32 ID:FndC5zgp.net
- >>185
その様だね。
こちらは渋滞有りの通勤路をおとなしく走ってるから段付き摩耗が発生するのが早かったのかも。
ドリブンのシートなんか軽い擦れがある程度でかなりキレイだったよ。
- 188 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 14:30:39.93 ID:fna8rZK7.net
- >>186
俺は無難にノーマル角度の４５度？
両方付け替えた訳じゃ無いから何方が良いかは不明
- 189 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 14:39:32.21 ID:fna8rZK7.net
- >>187
俺の場合はスピードの出し過ぎ？
ピン倒れでピンの穴が広がってガタガタに成っていた
走行上はスムーズな変速で無く成った程度
- 190 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 15:10:03.24 ID:zdT3puHW.net
- ベルト交換時
トルクカムのグリスアップしとかんと
結構ダメになるね
- 191 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 19:02:35.07 ID:XqqHHrmD.net
- ドクタープーリーの16g入れてみた
発進時にポンと出てそのあとは少しはもたつき感がなくなったかなぐらい
40から80辺りまでの加速は良くなったと思う
最高速はまだ出してないからシラネ
若干エンブレが効くようになったのと微妙に変速回転が上がってるのはわかる
- 192 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 19:10:35.92 ID:ofgt84xZ.net
- >>191
前はノーマル？
- 193 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 19:50:53.64 ID:FndC5zgp.net
- https://i.imgur.com/UbwShyS.jpg
ベルト交換&トルクカム整備後の最終テストに行ってくる。
道志抜けて山中湖までの予定。
- 194 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 20:04:59.02 ID:FndC5zgp.net
- と思って厚木のセブンまで来たらヘッドライト不点灯のトラブル発生( ´_ゝ`)
ふざくんなし
https://i.imgur.com/o1o69tl.jpg
- 195 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 20:14:15.30 ID:Q2CKw1J6.net
- >>194
大変だ！
カウルだけで
本体が消えてる！
- 196 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 20:18:08.04 ID:FndC5zgp.net
- 原因特定(カプラーの緩み)で修正して再出発。
- 197 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 21:51:46.56 ID:1Tz6P0Yk.net
- 道志みち好きすぎw
中津川周遊県道コースも春の夜は気持ちいいので勧める。
- 198 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 22:17:59.19 ID:XqqHHrmD.net
- >>192
弄ってるのはヘッドライトが武川のLEDキットとGoose350のジェットブリーザーのみ
- 199 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 22:19:33.43 ID:sM/5x46N.net
- コンパクトで、見やすいバックミラー、オススメありますか？
- 200 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 23:27:03.71 ID:OjHcdGGc.net
- >>197
オススメ情報サンクス。
距離的に無難だしアクセスもそこそこいいからテスト走行には最適なのよ。
今日は結局道の駅で引き返して約180km走って燃費は40.5km/Lだった。
調子はバッチリ良くなったのが確認出来たので、これで安心して遠出が出来る。
- 201 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 23:47:35.71 ID:Y98JU0Ht.net
- トサツ場で、保健所で、企業や大学の動物実験の実験室で
人間のために毎日たくさんの動物たちが身の毛のよだつような残酷を強いられているというのに
おまえらときたらそんなことはすっかり忘却してバイクのオイルに何を使うか悩んでるんだもんな
おまえらきっと地獄に落ちると思う
- 202 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 23:49:03.30 ID:V9z3NzFy.net
- >>195
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/bf/3d225b3466b71b89f0271c1da1f9bed8.jpg
- 203 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 23:50:21.38 ID:y/Xt/8M1.net
- 白Sさん
試運転お疲れっす！
だから最初からトルクカム疑っとけば良かったのに…
何はともあれ完調オメ！
- 204 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 00:28:42.64 ID:PJ6Vpdwr.net
- >>203
どうもっす！
トルクカムは触ったことないから未知の領域だったしまさかそんな早くメンテが必要になるとは思ってなかったから後回しにしちまったよ。
トルクカムの段付きはペーパーで適当に慣らしただけだからたまにきつい上りでアクセルに対しての反応が遅れることはあったけど概ね全域で加速も良好でアクセルをそんなに開けなくてもグイグイ加速してく状態に戻ったよ。
- 205 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 01:29:55.98 ID:dJcf+LCe.net
- >>201
だから食事するときに「戴きます」と祈りを捧げるんだよ
感謝と鎮魂だ
でも天国より地獄のほうがいいな
退屈しなさそう
- 206 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 01:45:33.81 ID:FGiNxWcJ.net
- 駆動系の分解清掃グリスアップしたいんだけど
トルクレンチはあったほうがいいでしょ？
お勧めのトルクレンチとかある？
プレセットタイプのやつは精度が心配だけど実際どうなの？
- 207 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 05:19:25.85 ID:YKh25HWg.net
- >>206
ぶっちゃけホームセンターとかに置いてるプレセット型で全て事足りる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00369X0W2/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_dx35AbTH1YXH7
駆動系はこれ使ってる。
締め付け以外には使わないのと使わない時は最小トルク値に合わせて保管。
もうワンサイズ下の20～110ニュートンのでも事足りる。
クラッチの中側のデカナットを回すのはこれがいい。
https://www.amazon.co.jp/dp/B002ZMBLTU/ref=cm_sw_r_other_apa_i_TI35AbRWBM3D4
何度か脱着を繰り返せばコツが掴めるよ。
- 208 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 05:37:34.87 ID:8FINZ1bP.net
- 俺も駆動系のお勉強始めるわ
- 209 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 08:20:40.27 ID:I/I0XRJd.net
- 山道の上りを登ってるときぶん回しても70キロくらいなんだけど、これって普通？
そこまで急なのぼりじゃないけどずっと続くのぼり
- 210 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 08:21:34.20 ID:MUQpl6IB.net
- 奥多摩の上りとか60km/hだぜ
- 211 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 09:10:01.71 ID:nrIkuzFZ.net
- >>209
普通というか優秀だと思う。
>>210
周遊ですね。わかります。
でも優秀。
- 212 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 09:49:55.54 ID:HBToQz5Q.net
- >>205
そして命あったものはありがたく頂戴して決して残してはならない
- 213 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 10:24:54.28 ID:FLcKXC4U.net
- ドリブン側プーリーをk7仕様にしてる人いる？
Sの純正は不具合が多いとのことだけど違いがあるのかな？
- 214 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 10:34:59.25 ID:FLcKXC4U.net
- ドリブンプーリーは一緒なのね。
自己解決サーセン。
- 215 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 11:22:38.52 ID:zquYRzZE.net
- 不具合多いって言うけどK5K７時代からドリブンのシートクラックは散々言われてたよ
消耗品だし使用距離が多かったり定期メンテしないで負担走行とか荒い乗り方だと破損するのが早いだけ
- 216 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 12:15:12.32 ID:3DuQnM+E.net
- >>215
確かに規制前から事例はあるのだが、L0以降からは更に加速がかかったように出てきているのよ
- 217 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 13:55:48.34 ID:5BwC2WSw.net
- >>216
L0初期7万km超えだけど、トラブルなんて一度も無いなぁ
- 218 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 14:28:09.87 ID:zquYRzZE.net
- 自分や知り合いのマシンがそうなのか知らんが一部の事例だけで判断するのはいただけないな
最初に言ったように使用距離に定期メンテしないで負担走行とか荒い乗り方だと破損するのが早いだけよ
- 219 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 16:31:46.10 ID:buXRx4KD.net
- 単にアドレスほど距離伸びてるバイクが他にないから
事例が多く感じるだけだろう台数も多いし
- 220 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 16:57:41.19 ID:1vpf+oX3.net
- >>209 210
ってか125ccの限界
- 221 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 19:33:01.03 ID:zquYRzZE.net
- V125シリーズだけでツーリングしてみたいな1号線とかヤビツ峠とか奥多摩とか
カスタムの幅がひろいからDQN仕様からオッサン仕様まで色んな人に会えそう
- 222 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 20:41:34.12 ID:Gzks09IL.net
- 楽天で旧ゴールデンパッドが安売りしてたんで2つ注文したらXが届いたわ。
こりゃラッキーだな。
- 223 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 20:49:07.26 ID:1vpf+oX3.net
- >>221
DQNとオッさんとツーリングはしたないなw
JKとかJDとかおらんのか
- 224 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 20:54:50.29 ID:Gzks09IL.net
- >>223
山口メンバー乙。
- 225 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 21:00:38.47 ID:NdbTEziQ.net
- 今日駐輪場でアド110見たけど足元フラットだけど前後の幅が125の3/5くらいだったな
固形物じゃなくスーパーの買い物袋ならまぁ置けそうだったけど
俺の次期主力戦闘機からは除外した
- 226 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 21:08:56.90 ID:tRlWNw6D.net
- >>222
いくらで買ったの？
- 227 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 21:37:56.15 ID:FgV5W1Zk.net
- >>217
実は我のL0もノントラブル(約3万Km)
>>224
熟女なBBA好き乙！
- 228 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 22:37:00.41 ID:zquYRzZE.net
- 明日明後日と天気悪いらしいからこれから走ってくるわｗ
国道1号→134号→国道1号と走ってくる暇人はワークマン 横浜原宿店に来てくれ
>>223
バイク乗りのJKJDってそれこそDQNなイメージある
- 229 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 23:15:16.33 ID:W2c4yCq0.net
- >>225
灯油のポリタンクが乗らないとのことで
俺も選択から外した。
車に乗せると灯油くさくなるからポリタンク
乗るのが必須。
- 230 ：７７４ＲＲ：2018/05/01(火) 23:51:46.34 ID:FgV5W1Zk.net
- >>228
それ以前に若い娘はこんなおっさんスクーター乗らんわw
- 231 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 00:00:49.04 ID:b8W/RN9w.net
- >>228
お、神奈川県民か。
１３４は珍走に気をつけろよ
- 232 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 00:06:50.01 ID:qa3kOTn2.net
- >>226
￥2700×2=￥5400だったぜ！
- 233 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 00:09:19.02 ID:qa3kOTn2.net
- >>228
気を付けて楽しんできてくれ！
- 234 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 00:44:14.10 ID:XRrPyDJP.net
- アドレスよりスタート速い125ってあるの？
- 235 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 00:50:13.74 ID:+ounCaV6.net
- >>229
俺灯油使わないんでその用途はないんだけど
乗っても狭そうな感じがしたなぁ
少なくともSみたいに前に投げ出すのは不可能っぽかった
これでツーリングもするから110はちょっときついな
14インチはいいんだけど
- 236 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 02:33:37.72 ID:6gONPEyx.net
- みんなV125SとV125L3の新車が市場から完全に完売したら次なに買う？
事故で廃車になったと仮定して
- 237 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 02:36:21.34 ID:+ounCaV6.net
- 事故とか不吉なこと言うなボケ死ね
- 238 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 04:55:22.93 ID:XeNYTUTF.net
- 廃車になるような事故に遭遇したらしばらくバイクに乗れないだろ。
しばらくどころか一生、または死亡してるかも
- 239 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 05:29:25.38 ID:1yxvJ10D.net
- >>236
程度の良い中古車か発売予定のSWISH
- 240 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 08:13:10.92 ID:oEVn0n2k.net
- >>224
JK好きの事を山口メンバーというのか？
山口はおまいらと違ってイケメンだけど
- 241 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 08:15:01.16 ID:oEVn0n2k.net
- スウィッチって日本で発売されたらいくらだろうな？
- 242 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 08:17:08.44 ID:oEVn0n2k.net
- >>210
山道の上りってそれくらいなのか 安心した
がんばっても60キロくらいだから駆動系弱ってんのかと思ってた
- 243 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 08:21:36.79 ID:oEVn0n2k.net
- 50代くらいのおっさんがV125Sの白乗ってて俺と同じだーって見てたら向こうも見ててなんか親近感が・・・ｗ
俺はそこまでおっさんじゃないが、５０代くらいが乗ってたら若いバイクだなって感じした
- 244 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 08:48:03.15 ID:ICVs9ppG.net
- >>241
ウメッシュは日本だと28万強ぐらい
>>243
おっさんラブ？
- 245 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 09:09:38.48 ID:MAvtcENz.net
- >>236
迷うなあ
リード125は新型はブレーキが劣化したので旧型候補だけど新車が売り切れて来てるらしいし
シグナスXはでかい、でもヘッドライトは明るいし車体デザインも好みなので候補になるかも。
NMAXはデザインがねｗフロントのデザインがなんか90年代の欧州スクーターみたいで古い。
メーターは自転車のサイクルメーターにしか見えないしｗ
外国車はメンテナンス部品の入手がスムーズに出来るのかというのがあるので却下
まあウェビックで純正部品扱ってる外国メーカーも一部あるが。
結論を言うと、V125Sとタイプは違うけど新型PCXかなあ
- 246 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 10:32:37.58 ID:S/kD1RZe.net
- >>236
俺はたぶん電アシチャリ買うね
要するにアドでもほとんど近距離利用しかしてない
- 247 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 12:10:03.38 ID:qa3kOTn2.net
- 今日はオイル交換とパッド交換したぜ。
パッドはゴールデン→ゴールデンXにした。
旧ゴールデンは23000km使って半分も残ってた。
https://i.imgur.com/NLfVUOe.jpg
https://i.imgur.com/l7IK890.jpg
- 248 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 12:44:22.88 ID:6gONPEyx.net
- >>239
V125SからSWISH125を買う理由が知りたいタイプ違うと思うけど
>>245
NMAXが自転車のサイクルメーターにしか見えないってのは同意する海外ではあれが美観なのか？
>>246
バッテリーとオイル乳化が心配だな
- 249 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 12:56:01.54 ID:Z1pth9Q8.net
- >>245
結局PCXが好きなだけ
シグナスXがでかいと言っておきながらそれよりでかいPCX
が結論に来るとは
- 250 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 14:29:42.43 ID:7JCMh7zf.net
- >>248
SWISHがスズキの原2スクーターの中で
許容出来るデザインと装備だから。
一応グリヒとシートヒーターが付いた
リミテッド出してとスズキにはリクエスト
してある。
- 251 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 16:12:25.35 ID:BFrt+Lq0.net
- >>250
温暖気候の台湾じゃ暖か装備要らないからヘッドライトがH4ってモーターショー時に言ってたな
swishのLED化はそういうことなんだろうと勝手に予想
- 252 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 18:06:45.72 ID:ldtR8kUf.net
- >>251
PH11なんて変なバルブ形状なのはそういう理由なのか
- 253 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 18:38:33.62 ID:BFrt+Lq0.net
- >>252
PH11なのは中の構造由来じゃないか？
- 254 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 23:12:31.72 ID:YWdbGcmt.net
- それでもH4やHS1形式のスクーターは羨ましい。H4のLEDライト選び放題だから。
PH11ってハロゲンは35wだし、LEDはマイナー過ぎてしょーもないLedバルブが1本で2万近くしたりロクな事がない。
- 255 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 23:27:22.82 ID:xo5jMrhm.net
- 切った張ったでＨ4ブチ込んでる兵はおらんのか
- 256 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 23:40:16.39 ID:99d3mFsc.net
- >>255
台湾仕様その他出てるから配線の変更でＯＫ
https://item.rakuten.co.jp/g-bike/34614-136921/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_109_1_10000237
- 257 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 23:46:19.06 ID:99d3mFsc.net
- >>256
すまんリンク間違えた、後でまた貼る
- 258 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 00:07:03.44 ID:+ueMSQX0.net
- Ｈ４ライトユニット
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u195017910
- 259 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 00:07:41.69 ID:n9DBtBp4.net
- >>236
単純に走りだけならNMAXなんだが
積載性だけだな
- 260 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 00:09:21.85 ID:7LJY+w/o.net
- >>255
武川のLED化キットが台湾の灯体、配線、H4ledバルブのオール込みで2万くらいだっけか。
配線と部品調達知識のある人なら半額でいけるだろうけど、俺面倒くさいから全部入りのこれでやっちゃったよ。
https://www.webike.net/sd/22669832/
- 261 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 00:14:44.58 ID:1M3/puSG.net
- >>258
こんなのあるんか
Ali辺りで売ってるかな？
- 262 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 00:47:19.27 ID:+ueMSQX0.net
- 台湾純正 新型
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d258869234
- 263 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 00:54:05.33 ID:5Co3DKIJ.net
- アドv125sのサイズって無いから次困るよな
125のMT乗るなら250乗るしな。
山口って言えば元TBSのジャーナリストでレイプ魔も山口だな。
伊藤詩織って子に中出しして逃げてるオサーンw
何故か逮捕されてないがw
記者会見もしないし呆れるわ～
- 264 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 04:19:31.26 ID:mAcAKwah.net
- 雨の日とかはハロゲンの方が見えやすいから俺はノーマルでいいや
- 265 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 08:04:13.64 ID:+ueMSQX0.net
- >>264
Ｈ４もハロゲンだよ、ただ色んなワット数、多の種類の電球が揃ってる
- 266 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 08:16:39.06 ID:x0MfI4bi.net
- GSX-R125やS125がほしいけど
使い勝手がよくて便利なのはアドレスの方なんだよな
どっちがいいかな
- 267 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 08:22:28.97 ID:x0MfI4bi.net
- >>250
あのシグナスみたいな腹にライトがあるデザインはいまいちだな
変に洒落っけ出さずにオーソドックスなアドレスVが結局一番良いデザインな気がするけどどうだろう？
- 268 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 08:43:10.30 ID:+ueMSQX0.net
- >>266
ＧＳＸ－Ｒは通勤には向いて無さそうだ
６０００以下スカスカのエンジンだから郊外向き
- 269 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 08:52:56.09 ID:+ueMSQX0.net
- >>267
Ｖ１２５Ｓリヤは良いけど.....
大きさは絶対Ｓの方が良いけどね
- 270 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 09:58:59.05 ID:Q4bcoVrb.net
- 125の乗り換え予定はまだないけど次の車種どうするかなぁ…
アドsでいいんだけど、たまたまバイク屋に入荷してたTF125が気になってしまってるｗ
買わんけど
- 271 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 10:33:19.01 ID:n9DBtBp4.net
- >>266
あの辺買うなら
高速も乗れる150のジクサーの方がいいんじゃないの
- 272 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 10:38:15.29 ID:3NF4dbuh.net
- 雨も止んだ・・・GWの幕開けだ！
って天気回復早まったのね。
準備しときゃよかった。
- 273 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 12:24:37.49 ID:8TBFdbDz.net
- >>270
V125Sの初期モデルに乗ってるけど、まだまだ元気だし普通に乗れる
俺は今特に欲しいと思える125スクーターはない感じだしそのまま乗り続ける
- 274 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 12:32:23.75 ID:QQZA9+/x.net
- >>273
そうなんよねぇ、このサイズは捨てがたいし次どうこう考えるのはもったいないや
- 275 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 14:11:56.57 ID:lLypwZHl.net
- 去年新車で買ってまだ2000キロだからまだまだ乗れるわ
欲しい125無いからこれが壊れるまで乗ると思う
それか次買うとしたら250かな
通勤で使ってるわけでもないし
- 276 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 14:31:55.34 ID:xGJK3Cz3.net
- 俺も去年の10月にアドｓ買って原二デビュー
10年は乗るつもり
- 277 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 15:54:21.60 ID:3NF4dbuh.net
- 明日からロンツーの予定だったけど予報が変わったので今日出かけることにした。
とりあえず神奈川から新潟方面を目指す。
三国越えが夜間なのがちと心配。
- 278 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 16:00:40.26 ID:JEj1BcJx.net
- >>268
高回転エンジンほどCVT積めばええのにな
タコついてないから分からんけど、アドで飛ばしてるときとか
6000以下使ってないやろ
- 279 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 17:22:05.86 ID:5Co3DKIJ.net
- DNA180みたいなバイクもっとでて欲しいわ
ストマジ200とか250あったら即買いなのになぁ
アド最高だけど高速乗れないのだけ不満かなぁ
アド156ccとかで高速は怖いしな
- 280 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 19:21:22.85 ID:IK4MlO2u.net
- 個人個人の話だけど、高速は余裕があるエンジンで流したい。
だから、四輪でも軽はシンドイ
- 281 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 20:08:45.13 ID:Swc+eqfy.net
- 後期アドSだが同意だなぁ
WR17gに変えてから簡単にエンジン回っちゃってメーター読み80km/hで走り続けるのはちょっと気が引けちゃう
個人的に一番快適な速度は60～70だわ
これ以上の巡航速度メインなら素直に余裕のある物に乗る
ただやっぱり機動力はあるので流れの速いバイパスとか通らないで知らない道でも開拓しながらトコトコ行くのが楽しい
- 282 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 20:44:50.67 ID:9qj0DicU.net
- >>280
消えろクズ
- 283 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 20:46:51.34 ID:br/wmtCK.net
- >>265
H4もだけどH7やＨ11などのLo/HiあるWバルブなら多数の商品があるよね
- 284 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 20:56:50.83 ID:3NF4dbuh.net
- やべー13:30に出てまだ三国トンネル手前っす。
寒い。
https://i.imgur.com/DgpXjT2.jpg
- 285 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 21:48:31.63 ID:7LJY+w/o.net
- この時間で三国か、神奈川スタートのハンデ有りだが原付東日本ペースだ。カブよりは快適だと思うが。
寒そうだがとにかく頑張れ
- 286 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 23:03:12.68 ID:wXfJ3zlE.net
- 若いってのは良いな
無謀でｗ
- 287 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 23:12:42.84 ID:QIS2weXg.net
- >>286
無謀な事出来るのは若者の特権。
- 288 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 23:16:36.29 ID:wXfJ3zlE.net
- >>284
これで>>284がオッサンだった時の気まずさときたら・・・・・・
- 289 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 23:28:03.18 ID:3NF4dbuh.net
- >>285
なんとか長岡まで来たよ。
市営のキャンプ場でテント張る。
>>286
若くないっす。
眠いし雨に降られまくりで恐くて疲れた。
>>288
間違いなくオッサンだよ。
https://i.imgur.com/wu5cDVM.jpg
- 290 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 00:09:13.39 ID:/pza1+dP.net
- サイズの近さで言えばアクシスZになるのかな。でも食指が動かないね。
プジョージャンゴいいんだけど、外車だしなぁ。
- 291 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 00:16:21.26 ID:WSu4qQzM.net
- 新車で買ってるからコツコツ直しながら乗れば10年くらい余裕だと思う
- 292 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 00:45:01.98 ID:CUkXiNnD.net
- >>290
Ｖ１２５とほぼ同サイズの全長
http://news.bikebros.co.jp/model/news20171106-04/
- 293 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 03:27:46.86 ID:Qbz92hXt.net
- >>289
怖いよ
- 294 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 05:03:28.39 ID:S3O8C661.net
- 50くらいのオッサンがアドSにサイドバッグまでつけて夜中に必死の血相で三国峠越え
横を同年代の夫婦がレクサスに乗って悠々と走り去る
なんか人生の悲哀を感じるな
- 295 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 05:17:40.59 ID:MUar6f1l.net
- そうだな。
年寄が遊びに行くのまでL字印の安楽椅子とか人生の悲哀を感じるな。
- 296 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 05:19:37.81 ID:ohHpx41w.net
- それもまた人生。
- 297 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 05:22:26.85 ID:sg26JqHF.net
- いまだにキックでエンジン掛けるのが苦手。
コツとかある？
LTDで2万キロ走ったけどぼちぼちバッテリーが怪しい。
- 298 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 06:45:38.77 ID:JYxObe1P.net
- >>282
発作か、番号間違いか？
意味不明すぎる
- 299 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 07:25:48.56 ID:li04w+V5.net
- くっそー雨が止まないぜ。
腹減ったから無理してお湯沸かしたら2回ひっくり返した(TT)
https://i.imgur.com/dmCxv27.jpg
- 300 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 08:16:04.73 ID:fF5B9uWR.net
- >>299
おはよう。
だるま屋ウィリー事件も疲れの溜まった二日目の新潟で起きた。お気を付けなはれや。
- 301 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 08:24:20.29 ID:rfcGY4LX.net
- 昨日走ってたら寒かったな
その少し前はめちゃ暑かったし
服装が固定できないわ
- 302 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 08:29:01.35 ID:rfcGY4LX.net
- >>271
ジクサーもいいけど、GSX-S125のが本気で作ってそう
高回転エンジンで音もいいらしい
それとスズキMotoGPカラーがかっこいい
ジクサー150ってファミバイ使えないからどうせなら250がいいんだけど250cc軽量単気筒でスズキに良いのがないんだよな
ジクサー買うならZ250SL買うかな
- 303 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 08:37:53.03 ID:olvJxEWW.net
- すり抜け推奨っぽい小さい125スクーターのニーズが
一定数あるのはアドレスの売り上げで他メーカーも知ってるはずだから
同じような車体出してくれたらメーカー問わず乗り換えれるのにな
車体がどんどんでかくなる昨今、今更小さくモデルチェンジとか無いか
- 304 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 09:36:34.35 ID:y9u5p9zJ.net
- 白Sさん
おはようございます
雨ですか
東京は回復しつつあります
それにしても緑が濃くなりましたね
お気をつけて
- 305 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 11:42:53.60 ID:li04w+V5.net
- >>300
ググったらなるほど納得したし気を付ける！
>>301
冬ジャケと夏ジャケ両方積んでるよ。
>>304
山間部はほとんど降られたしキャンプ場も朝からついさっきまで雨だった(^^;
景色を楽しみつつ安全運転で帰るよ。
- 306 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 11:57:14.26 ID:THs0DNzl.net
- >>303
V125Sは元々アドレスV125Gの系譜だから今さら新型発売は厳しいだろうね今は東南アジアメイン
アドレスV125Gは2005年に日本向けに発売された車種だし今より原価も安かった
唯一発売の可能性があるとすれば署名でも集めるかユーザーが協力して
スズキ本社にご意見ご要望としてV125後継機種の発売要望メールでも送るかじゃね
- 307 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 12:30:43.16 ID:ZWDlA1qh.net
- >>294
俺ドMなのか分からんけどそういうシチュエーション大好き燃える
わざとぼろっぼろの服着てアドレスでクソ貧乏そうな恰好して
高級車の周りとかうろちょろするのが楽しい
道端に落ちてる犬の糞を見るような目で蔑まられると興奮する
- 308 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 12:54:32.79 ID:tSYz13cb.net
- ハンドルカバーとシートヒーターとグリップヒーター純正なのが出てくれれば良いんだけどなー
新潟でも雪の日以外は純正で乗れる素晴らしいバイク
- 309 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 13:20:52.42 ID:j33x6TEJ.net
- >>307
61 名前： 番組の途中ですが＼(^o^)／です 投稿日： 2014/09/06(土) 09:16:21.83 ID:wGX4fyVti
>>9
俺は今は超一流企業に中途入社してそれなりのポジションにいるけど夜はコンビニでレジ打ってる。
金に困ってる訳じゃないけど上流な生活や付き合いに慣れないんだよ。
他のバイトたちには会社の事は言わずに普通に付き合ってるから俺の年収聞いたら驚くと思う。
月給だけで３桁行ってるけど、お金の価値はバイトの数万のが圧倒的に上。
バイト代は大事に貯金してる。
87 名前： 番組の途中ですが＼(^o^)／です 投稿日： 2014/09/06(土) 09:22:23.70 ID:wGX4fyVti
生まれも育ちも貧乏でやる事が勉強しかなくて東大入って起業して会社はもう辞めて大学の先輩のツテで中途入社して働いてるけど貧乏時代の生活が染み付いてる。
大学生とかおっさんバイトや客に適当な扱いされつつレジ打ってる今が楽しくて仕方が無い。
時給が900円から1000円になった時は会社の５ヶ月分のボーナスよりも嬉しかった。
- 310 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 13:54:37.84 ID:bJp1Llpl.net
- >>307
それは性癖やね
でも理解できるよ
- 311 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 14:20:35.22 ID:IEev3wWv.net
- >>294
だけどこういうやつもいるんだよなあ
レクサスではないけどさｗ
http://ana3.blog.jp/archives/cat_929718.html
家族持ちで充実しててキャンピングカー（アミティ）でいろいろ出かけてるが、一人でもツーリングしまくってる
たしかリード125で1日1200kmとか走ってたんだよねこの人
それに↑もレアだが家族でレクサスなんて激レアパターンじゃん
多くはホンダフリード辺りで家族でツーリングだろ
大観峰にも高級車は多く来るけど大抵は家族ではなくソロかマスツー
家族連れは民衆カーが多い
- 312 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 14:20:39.85 ID:H07HRBgs.net
- >>302
https://lifewithmotorcycles.com/archives/1796
- 313 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 14:24:42.91 ID:5uqy0Qqj.net
- 貧しい人間はしょーもない事ですぐケンカする
このスレがまさにそう
- 314 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 14:29:45.85 ID:li04w+V5.net
- この時間でこの気温(^^;
https://i.imgur.com/f1vWm1w.jpg
- 315 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 14:32:38.51 ID:jdYpSS7S.net
- 実質SWISHがV125の後継じゃないの？
- 316 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 14:46:09.23 ID:fF5B9uWR.net
- SWISHでなく、新NEXでいいのにな。
3cm＆10kg増で収まって、タコ・電圧計・USB付きでH4ライトとプリロードサスもついて、要件はバッチリ満たしてる。
- 317 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 15:06:12.35 ID:3IZmk5uJ.net
- >>313
規制前スレから比べたら天と地の差だな
あそこはキチガイの巣窟だから
- 318 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 16:48:29.49 ID:nVMt+9X2.net
- 場所は有るのでＳ白新車予備に買ったわ
- 319 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 17:12:39.34 ID:jqpK7QYM.net
- 大トラブル発生(TT)
https://i.imgur.com/TMbBfiM.jpg
なんてこった。
- 320 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 17:21:16.25 ID:jqpK7QYM.net
- ID変わってるけど新潟からの帰りで残り90kmで釘を拾ってしまった。
騙し騙し慎重に帰るとする。
- 321 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 17:29:15.62 ID:fF5B9uWR.net
- 残り90なら関東入ってるよな？
この時間なら、ホムセン、AB、二輪館はないか？
- 322 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 18:07:51.03 ID:THs0DNzl.net
- SWISH125がV125の後継？？おいおい冗談はよしてくれよ
NEXGSR125を日本仕様にしたSEP125ccエンジンを持ってくれば売れそうなんだけどな
https://autos.yahoo.com.tw/news/sep%E5%BC%95%E6%93%8E%E5%B0%8E%E5%85%A5-2018-suzuki-nex-125-013000877.html
- 323 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 18:24:58.27 ID:I9baUGZ8.net
- >>319
すげーどうやったらこんな刺さり方するんだ
ていうかこのサイズの釘が道に落ちてるもんなのか
- 324 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 19:44:09.27 ID:jqpK7QYM.net
- >>321
埼玉県内だよ。
釘はキレイに刺さったお陰でエア漏れが全く発生してない。
なんでこのままのんびり帰って明日か明後日にタイヤ交換しちゃうよ。
>>323
路肩は落ちてるようだね。
まっガンガンすり抜けしてたから自業自得。
キレイに刺さってくれて助かった。
- 325 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 20:26:00.29 ID:p3FLcq8D.net
- うまいこと刺さったら以外と走れるんだよなぁ。
- 326 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 20:37:23.83 ID:8ntpXxtj.net
- >>319
俺もたまーにタイヤチェックするけど、チェックした時釘二本ササって時あったな
- 327 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 20:38:23.66 ID:8ntpXxtj.net
- >>319
交換なの？ 釘抜いてパンク修理しないの？
- 328 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 20:49:41.24 ID:mr+UtYGq.net
- いや、どう見てもサイドウォールまで貫通してるやん
- 329 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 21:14:02.39 ID:AfwHNugY.net
- >>327
パンク修理はトレッド面の場合。
今回みたいにサイドに穴開いたら無理。
- 330 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 22:13:22.41 ID:jqpK7QYM.net
- 新潟キャンツーから帰宅っす。
釘が刺さらなければ秩父～道志も絡めたかったが流石に諦めた。
約620km走って燃費は39.5km/Lだった。
ちなみに釘拾ってから20kmのガソスタで2.3あった空気圧が自宅最寄りガソスタでは1.4まで落ちてた。
色々あったけど楽しかったぜ。
https://i.imgur.com/jhN7Ieq.jpg
- 331 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 22:13:55.38 ID:ek7QbdcY.net
- >>328
これは無理w
- 332 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 23:28:24.95 ID:THs0DNzl.net
- >>330
乙
しかしタイパに刺さってる釘すごいなこんなの一度も経験した事ないわ道路に釘なんか落ちてるのか？
- 333 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 23:36:18.11 ID:fF5B9uWR.net
- 前輪が拾い上げ、後輪に刺さる、路肩の釘の法則。
- 334 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 01:02:57.80 ID:9kv64Vs2.net
- >>332
大工の車何回か見た事有るけどスライドドア開けただけでボトボト
釘が落ちて来る管理の悪い車珍しく無い
あっちこっちで落としてるんだろなと思ったよ
- 335 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 04:46:37.03 ID:S3grXzUB.net
- 白Sさん
お疲れさまでした！
なかなかレアな刺さり方していますね(^^;
MB530ですか？
溝もまだありそうだし、ちょっと勿体ないですな
- 336 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 08:10:36.54 ID:IMAo2tG7.net
- >>303
小さいスクーターは日本の市街地に向いてるんだが、
少し大きい原二はアジアの道路向けなんだろうな でこぼこで広い道も多いから車体もタイヤもでかい方が安定するんだろう
所詮日本市場はオマケだな
今のアドレズVを大切に乗ろうず
- 337 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 08:14:58.09 ID:IMAo2tG7.net
- バイクで入っていける公園みたいなとこ走ってたら
幼女が大股開きでパンモロしてた
GWは幼女が多くて最高だな
- 338 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 08:18:24.50 ID:TH4P9CxU.net
- >>332
どうも！
路肩というか路側帯は落ちてる確率が上がるね。
>>333
納得っす。
>>335
どうも！
MB520だよ。
何かヤバいものを踏んづけたってのはすぐにわかったんで即退避して確認したらサイドまで貫通してて衝撃を受けた。
タイヤ自体はスリップサインが出てて交換時期だしとにかく帰ってこれたから良かった。
- 339 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 09:32:12.45 ID:EI41+842.net
- 俺も釘刺ささったよ。バイクワールドでタイヤ交換してもらって8700円だった。ナップスだと13000円かかってた。
- 340 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 09:50:54.12 ID:TH4P9CxU.net
- >>339
ナップスはタイヤ交換については割と安いイメージだけどそんなにするんだ。
- 341 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 10:27:32.10 ID:PbL2ELev.net
- 東北地方に単身赴任してたとき、春先は雪様にまいた砂利が交差点の端にたくさんありそこを踏むと高確率でパンクしてた。
1年目2回、2年目も2回、
2回目は強制タイヤ交換だった。
砂利の中に小さな釘が混じってるからなんだろうけど、アドだと道の端走るからどうしても避けれないんだよね
- 342 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 10:53:57.76 ID:qwILr2Kb.net
- >>340
リアだけなら工賃は４千円ぐらい
- 343 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 11:47:42.82 ID:TH4P9CxU.net
- >>342
タイヤも安い！
- 344 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 12:00:25.85 ID:UX3vc70d.net
- いい天気だしどこか走ってこようかと思うけど
ＧＷ中はどこも渋滞するからその気もなくなるんだよなぁ
16号の外側に住んでるやつがうらやましいわ
- 345 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 12:16:26.57 ID:aq5NczYh.net
- アドならすり抜けできるじゃん
- 346 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 12:29:32.77 ID:TH4P9CxU.net
- 組み付け終わった～これで安心して出掛けられる。
https://i.imgur.com/DBkCEw9.jpg
https://i.imgur.com/5R8aEmN.jpg
- 347 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 12:37:39.89 ID:UX3vc70d.net
- あーどうすっかな
連休前に届いたバッテリーが中古っぽかったから返品しちって
バッテリー上がりのままでＦＩランプが早く3回点滅してエンストするんだよな
まあ一時間くらい走ると電圧が少し回復するようでランプも消えてエンストしなくなるんだけど
- 348 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 12:44:42.86 ID:ObgmXeig.net
- 白アドに触発されて深夜に国413、静147、国246とループしてきた。景色よりスイスイを優先。シカいっぱいいんじゃん。
- 349 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 13:28:55.93 ID:TH4P9CxU.net
- >>347
不安要素は早めに潰すが吉だよ。
届いたバッテリーは電圧イマイチだったの？
>>348
いいコース！
夜は野生動物に気を付けつつサクサク走るのが楽しいね。
- 350 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 14:18:58.59 ID:wXJM2Ncs.net
- ここでツーリングしてる人みんなソロだよね？小休憩ってどれくらいの感覚でしてる？
洗車してる時にカウルについてるアドレスV125シールが剥がれてくるんだけどみんなのはならない？
拭いてるとすぐめくれてくるんだけど何とかならんかねえ
- 351 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 14:38:01.03 ID:UyvfL78X.net
- >>346
青いラインってシール？どこに売ってんの？
- 352 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 14:52:43.69 ID:TH4P9CxU.net
- >>351
リムステッカーだよ。
反射タイプがオススメ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00GGCOPLG/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_lzu7AbNSZV6GW
- 353 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 14:53:19.80 ID:9nbvwr6Y.net
- パンク怖いからタイヤはこれ
http://gutan-bike.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/03/10/dscf3241.jpg
- 354 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 16:14:38.25 ID:rBZ3u7Wi.net
- ショップに125sの新車が残ってたから買おうか迷ってる。今はK6。買換え時期なんだけど、PCXと迷ってる。
メインは通勤だけど、三車線の国道メインだからPCXでも持て余すことはないんだよね。
アドレスは今までパンク以外のトラブル無かったから耐久性と合わせて信頼してるんだが、PCXはどうなんだろう？
- 355 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 16:53:52.57 ID:JgbKqDZW.net
- >>354
150なら分かるけど125でPCXはうま味がない。
- 356 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 17:07:23.55 ID:rBZ3u7Wi.net
- >>355
そうなの？PCX150なら、250スクの方が良いような、
- 357 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 17:07:45.14 ID:wXJM2Ncs.net
- >>354
通勤で買い替えが決定しててV125の使い勝手が気に入ってるなら迷わず買い
ワールド店だともうV125L3とS新車は完売店舗多数で入手できないよ
PCXは足元フラットじゃないし日本の道路通勤ならV125Sのが向いてる信号ない郊外は別だが
- 358 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 17:10:11.04 ID:rBZ3u7Wi.net
- >>357
そうか、ありがとう。アドレスにするわ。
- 359 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 17:27:10.23 ID:aq5NczYh.net
- まぁアドのが随分安いしコスパは良いよな
pcxは結構でかいし、あのサイズ欲しい人用
- 360 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 17:49:00.52 ID:ZYOCIVuu.net
- >>356
バーグマン200を忘れてるぞ
- 361 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 17:49:55.29 ID:aq5NczYh.net
- 取り回し悪くて乗らなくなる
- 362 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 18:12:50.38 ID:UX3vc70d.net
- >>360
X-MAX250を忘れてるぞ
- 363 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 19:23:45.74 ID:pQ8pqseD.net
- >>362
新型のフォルツァ250の方がいいだろう
- 364 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 19:40:17.43 ID:/sd2SXlY.net
- >>352
屋外で3年とか見るけど反射タイプって耐久性どう？
ボロボロになって剥がすの大変とかなったら嫌で悩んでる
- 365 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 20:08:51.48 ID:TH4P9CxU.net
- >>364
納車された日にすぐ貼って2年半以上経ってて汚れた上からガシガシ磨いてるけど大して劣化してないように見える。
https://i.imgur.com/zBNVimB.jpg
- 366 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 20:22:16.51 ID:FCcFd44a.net
- >>338
未明に寝ぼけて書いたら＋10になってしまったよ(^^;
MB520は以前所有していたK7と現在所有しているK5(休車中)にか入れたことないんだよね…
ほとんどがD307になっちゃう
次はL0二号車にティムソンTS600を入れてみる予定です
- 367 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 21:54:37.27 ID:TH4P9CxU.net
- >>366
D307もバランスのいいタイヤだね。
F:D307 R:MB520がバランス良かった。
てかTS600安いね。
https://i.imgur.com/BKuU0VW.png
性能は悪くないみたいだけど。
- 368 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 22:06:23.48 ID:TH4P9CxU.net
- >>350
基本ソロでごく稀に2台でインカムでくっちゃべりながら走ったりする。
休憩はざっくり40～50km毎だから1時間ちょい走ったら15分程度休む感じ。
シールの剥がれは特になしというか塗装面は滅多に磨かないわ。
- 369 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 22:42:52.99 ID:dbRBjspj.net
- リアを純正タイヤからMB520に変えて既に1000km走行したんだけど
このタイヤってかなり滑るよな
特に雨の日とかはかなり滑るから怖い
- 370 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 22:43:13.62 ID:wXJM2Ncs.net
- 最近のMB520は耐久性明らかに落ちたよね
以前はD306Aの耐久性に次ぐ持ちの良さだったけど今は減りが早くなって残念それでも10,000は持つ
以前は10,000kmでもタイヤツルツルじゃなかったけど今は同じ乗り方でもスリップサイン出る
D306とD307は加速と軽快性は優れてるけど持ちが悪いHOOPも持ちが悪い
リムステッカーはダイソーとかに売ってる自転車用のカラーステッカー複数買いで十分だよ
- 371 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 22:59:09.50 ID:TH4P9CxU.net
- >>369
マジすか？
純正が固くてフィーリングが悪いから1000kmでMB520にして乗り心地も雨の日の安心感も格段に上がったから満足してんだけど大分印象が違うね。
>>370
MB520は持ちは大したことないね。
今回は6500kmでスリップ露出。
- 372 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 23:14:28.00 ID:XIVWFc+L.net
- MB520ってS1に比べたらウエットグリップは雲泥だと思うけどね
あれはドライなホワイトラインの上でも滑るし
- 373 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 23:24:43.23 ID:wXJM2Ncs.net
- 若干寒いけど明日でGWも終わりだし軽く走ってこようかな国道413号とか誰も走ってないよね
純正マキシスも耐久性は良いけどタイヤの話題はあまり長くなると荒れだすから控えるわ
- 374 ：７７４ＲＲ：2018/05/05(土) 23:27:50.36 ID:TH4P9CxU.net
- >>373
明日行きか帰りかに413通るぜよ。
- 375 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 01:11:25.21 ID:NlDv83wJ.net
- トルクレンチを買うつもりだけど
一緒に買おうと思ってるソケットはショート～ディープのどれがいいのか悩んでる
とりあえず整備するところは駆動系とブレーキ系なんだけど
- 376 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 01:30:16.80 ID:X+VAcZeU.net
- 迷ったら両方
間違いないｗ
- 377 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 01:30:21.74 ID:f6Ra0zzB.net
- >>375
駆動系とブレーキのトルク管理必要なボルトナット類ならディープは必要無い。
ベルトケース開けるのに1ヵ所8mmのディープが必要なとこがある。
- 378 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 02:06:15.43 ID:1Dr+5iBz.net
- 駆動系ケース8㎜のディープはTレンチ替え8mmエクステンション買い足しでOK
8mm専用Tレンチは買う必要ないから注意
それよりアドレスV125もSも新車マジで残り少ないなグーバイクでV125が97件Sが202件
件数こそ多いように見えるけどチェーン店の在庫があるからバイク屋事の在庫はもう少ないはず
- 379 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 07:54:27.97 ID:f6Ra0zzB.net
- GW最終日・・・出掛けるでやんす。
- 380 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 09:37:39.81 ID:QFAHsE8I.net
- >>365
ありがとう
考えてみる
- 381 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 09:41:21.82 ID:f6Ra0zzB.net
- いい天気！
https://i.imgur.com/btknqG8.jpg
- 382 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 11:24:24.08 ID:iP6qkk9S.net
- >>381
めちゃいい天気だね
- 383 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 12:28:50.88 ID:WYByaS+w.net
- なんて日だ！
- 384 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 14:34:11.09 ID:1Dr+5iBz.net
- イベントでもないのにナップスとかのバイク屋に溜まってる人達ってマスツーばっかりなのかな？
行くとだいたいいつもベンチに人すわってる
- 385 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 15:05:02.58 ID:f6Ra0zzB.net
- サクっと帰宅。
今日は箱根→山中湖フラフラ→道志→ヤビツで走行距離が約280kmで燃費が44km/Lだった。
道志はヤエリストが大量発生。
- 386 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 15:13:54.25 ID:tVh/5gU7.net
- >>385
よくもまあこんなバイクでそんなところまで行く気になるもんだ。アドなんて近所の買い物用バイクでしょ。信じられないわ。
- 387 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 15:16:49.31 ID:jls8tfoc.net
- マジかよ通勤に使ってたわ
- 388 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 15:17:34.13 ID:kdtqh0g9.net
- そんなに妬むなよ
- 389 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 15:19:10.60 ID:x7wyWVmd.net
- 俺は八王子だから奥多摩、道志、秩父は行きやすいな
信号も少ないからサクサクだよな
- 390 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 15:28:05.38 ID:1HOl5FVP.net
- >>385
なんか、近所かも
でもそんなに走る気ないなぁ
ましてGW最終日だから劇混みだろ
- 391 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 15:43:07.62 ID:f6Ra0zzB.net
- >>386
その認識で間違ってないと思うよ。
>>389
なんて羨ましい環境。
>>390
今日みたいに混むってわかってる日は早めに帰ってきちゃうよ。
コースもサクサク走れるパターンをチョイスした。
- 392 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 17:53:52.75 ID:3F3aiyqY.net
- 2年ほど乗ってるけどセルが弱くなってきた
あとF1がたまに点滅したりするんだけど
バッテリー変えたほうがいい？片道3kmの通勤だからか
今度長めに乗って充電したら復活する？
- 393 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 18:16:04.45 ID:UpYklvJR.net
- このバイクはフットワークが良くてキビキビ走るから気に入ってるんだけど
車間開けてマッタリ走行してると50ccと間違われて車に割り込んで来られるのが悲しい所
あと信号待ちの時にリアル50ccにも良く前に出られて途中で追い抜くのも面倒くさい
- 394 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 18:18:51.20 ID:3pVFCr/E.net
- シリコンスプレーってマジで色褪せに効くな
新車の輝きだわ
ただデッキシューズだと足が滑る滑るｗ
- 395 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 18:57:49.37 ID:1Dr+5iBz.net
- >>392
長めってどれくらいよ？それよりもセルは当面使用禁止にしてキックのみで始動する帰宅時のみ使用する
>>393
リアボックスつければ多少はマシになる
幹線道路なら割り込みはよくある話だけど50㏄にもナメられるならチンタラ走りすぎなのでは？
>>394
油性のSUPERクレポリメイトよく浸透するよ雨に弱いがコーナンとかで売ってるシリコンスプレーもいい
- 396 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 20:29:31.11 ID:ER8AFL31.net
- フロントタイヤは上手く交換できたのに、
リアタイヤのビードが上がらなくてお手上げ。
ビードが半端に上がってて隙間から空気が漏れてるのでエアコンプレッサーも意味なさそう。
ラッシングベルトで縦に締め上げる方法を試してみるしかないかな。
タイヤはD307
- 397 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 20:51:19.71 ID:dNJi4Zml.net
- 通勤や下駄に使っている愛機で、いつもと違う風景を見に行けるからええんでないのかな？
アドSを「それだけ」に使うのは勿体ないよ
- 398 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 20:59:38.83 ID:VczVbRi7.net
- >>396
これでやってみ。D307もMB520も失敗したことない
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000005347
- 399 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 21:30:43.55 ID:f6Ra0zzB.net
- >>396
クセがついててどうしても上がらないタイヤはあるよ。
特に小径だしね。
諦めてガソスタの空気入れで上げちゃうのが間違いない。
- 400 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 21:53:20.42 ID:ER8AFL31.net
- ラッシングとガソスタに掛けてみるわ。
ありがと
- 401 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 22:49:26.60 ID:1Dr+5iBz.net
- 台湾スズキ純正外装を装着してる人に質問です
これって国内の部品と物は一緒ですか？
国内部品だとカウルの内側に●の製造月が刻印されてますが一緒でしょうか
- 402 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 23:14:18.69 ID:yG1jPxAS.net
- >>400
俺もいつも自分で変えるがビートあがらない。
ガソリンスタンドタイヤ持ち込み、ビート上げてる。ガソリンスタンドいくなら虫抜いていれなよ、上がるから
- 403 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 23:28:10.04 ID:VczVbRi7.net
- ラチェットタイダウンで締め付けて、これで簡単にビートはあがる。ワックスはたっぷり塗ってる
http://bal-ohashi.com/products/pump/no-1920/
- 404 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 00:28:51.28 ID:+QQJzFHe.net
- ビート刻み過ぎっすw
>>403
器用だな～羨ましい。
- 405 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 08:28:09.70 ID:bCRi1rpo.net
- >>393
50ccに前に出られて追い抜けないって事はさすがにないわ
- 406 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 08:30:46.57 ID:bCRi1rpo.net
- 昨日山道ゆったり登ってたら黄色ナンバーの2スト？みたいなのに抜かれた
MTで必死に回してたけどなかなか速かったな
抜かれたあと排ガスがくさいし音もバリバリいってたし2ストかな？
- 407 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 13:15:01.17 ID:umIUBIaG.net
- >>393
125ccをわからんやつはいるからな
警官が125ccスクーターで2人乗りしてると、原付きなのに2人乗り！警官が違反してる！
なんてツイッターで晒してるようなアホが居るからな
- 408 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 13:27:31.68 ID:paFEu2vv.net
- 警官がそれを捕まえにこないだけまだ救いはある
- 409 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 17:28:43.30 ID:mBj/JIm9.net
- >>405
横からだけど
片側二車線で追い越しラインの車両もゆっくり、原付もゆっくりで併走状態のとき
原付の左も右も1mくらいしか間がなくて抜くに抜けない状況は稀にある
1mなら幅的には抜けるんだが原付が左右に振れたときに接触するのは嫌なんでちょっと躊躇ってしまう
車の間だったなら70cmぐらいなら余裕ですり抜けられるんだけど
- 410 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 17:35:21.75 ID:zBEPjuIa.net
- マッタリ走ってて車に割り込まれるのは50と間違えてじゃなくてチンタラとろくさいからじゃね
50に前に出られて頭に来るなら抜き返せ
マッタリ走りたいなら抜かれても前に出られても気にすんな、むしろ道を譲れ
- 411 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 17:59:07.88 ID:L7olU4l1.net
- 抜いただのなんだのガキかよw
お前ら余裕さすぎだ
- 412 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 18:03:35.78 ID:HushCMyT.net
- 先頭を突っ走ってるか車と同じスピードで流れてるからわりこまれるって一度もないな
- 413 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 23:07:01.27 ID:T/DbDVuc.net
- 規制前スレと同じくこのスレもこれから過疎していくと思うと感慨深いものがあるな
スズキは本当にもう新型V125出してくれないのかな
このまま新型が発売されずに10万キロまで到達したら冗談抜きでリードにいこうか迷うわ
- 414 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 23:49:34.89 ID:49TvLsyC.net
- 50がまったり走ってるのは当たり前なのでいいんだが、
125なのに50と同じように左寄ってちんたら走ってるのが？といつも思う。
でかいシグナスでよく見るんだが。ほんとに免許持ってんのかよと。
- 415 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 01:32:28.16 ID:agkf+A4O.net
- ところでこのスレでもたびたび話題にでるアドレス110だが何で専用スレ無いの？
- 416 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 01:47:29.02 ID:1NoAIkr/.net
- せやなぁ、、
ほんとアドv以外無いから次買うならもう250cc買うしか無いわ
- 417 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 08:12:43.69 ID:giGXtymw.net
- >>407
バカッターはそれなんかの罪にならないのかな？ｗ
- 418 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 08:15:58.70 ID:giGXtymw.net
- >>412
割り込みはないな
マッタリ走ってて抜かれる事はあるけど
てか後ろで抜こう抜こうとされたら気になるから譲って先行かせる
割り込みガーとか言ってる人は後ろ全然見えてないんじゃない？
譲ればいいじゃん
- 419 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 08:41:35.67 ID:IlynnzQw.net
- 制限速度厨が沸いてきたときに気づいたが、しょーもないことで騒ぐ奴は得てして周りを見ていない
スピード違反で捕まるのが嫌でいかなる状況でも制限速度をオーバーしないためにメーターを凝視し続けてる奴がいたり、変な奴だと後続車の機嫌が悪くなるといけないからミラーを見ないとかいうのもいたな
さすがに原二だけあって限定免許の奴が多いからかな
- 420 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 09:11:08.35 ID:lc+8uC8I.net
- 制限速度守ってるのは良いでしょ
そのぶんあおられるけど譲ればいいだけ
- 421 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 11:13:04.01 ID:ahVz0j2r.net
- ウンコ漏れそうな車はサクっと前に行かせるが吉だよ。
左に寄せて少しだけ減速しつつ右手でどうぞサイン出せばスマートに終わる。
- 422 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 11:51:13.09 ID:DLATnrpc.net
- 後ろから明らかに速いのが来てるのに延々譲らない奴もそれはそれで空気読めないへたくそって感じだよな
- 423 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 12:00:41.10 ID:fWcrVjrr.net
- でも抜かされた直後うんこ漏らされたらスメル的に大惨事じゃないですかー
- 424 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 13:22:56.68 ID:lc+8uC8I.net
- 抜かれてんだからええやろ！
- 425 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 14:47:55.11 ID:8KWu1eXJ.net
- >>422
オレはあえて制限速度で走って車をいらつかせてるよ。強引に抜きにきたら加速する。それでも、抜かれたら次の信号で横からゆっくりとすり抜けていく。ストレス介しになるよ
- 426 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 15:43:03.63 ID:g2/jBL4k.net
- 各車メーター誤差あるのになにを制限速度としてるんでしょう？
車重もエンジンもギア比もみんな違うというのに…アドレス乗りは頭も根性も悪いのね…
- 427 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 16:31:49.71 ID:YZVcutch.net
- >>425
それ、追いつかれた車の義務違反。
- 428 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 16:54:54.89 ID:CRBKOom0.net
- >>427
制限速度で走っているからそもそも追い越し出来ない
- 429 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 16:54:56.73 ID:QkNT/CJW.net
- 速度オーバー、あおり運転、危険な追い越しと引き分けだな。目糞vs鼻糞。
生涯違反をしたことが無い者だけが石を投げなさい。
- 430 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 17:35:10.70 ID:agkf+A4O.net
- 煽り運転がようやく問題視されてきたし周りの流れに合わせずノロノロ走ってる車も
後続車に迷惑を掛けてるとか何らかの理由で取り締まってほしい
日本じゃ無理か・・・
- 431 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 17:43:14.15 ID:CRBKOom0.net
- ノロノロ運転は他の運転者から見て邪魔なだけでゆっくり走る分には安全運転なわけだから取り締まる理由にならない
- 432 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 17:43:34.84 ID:bWfa0r1W.net
- >>428
たとえ後方の車が違法な速度で追いついた
としても追い越しを邪魔したら駄目だよと
いう法律です。
- 433 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 17:54:28.34 ID:DLATnrpc.net
- おじいさんとかはほんとに反応遅いからとろとろ走るのは仕方がないけど
若いのにそうだと初心者か疾患持ちなんだなーって生暖かい感じになる
- 434 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 18:09:29.27 ID:CRBKOom0.net
- >>432
＞たとえ後方の車が違法な速度で追いついたとしても
そういった文言はない
勘違いしないで欲しいけど義務違反にならないと言っているわけじゃないよ
制限速度超過になるから追い越し出来ないと言っているだけだ
- 435 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 18:40:23.13 ID:mDqIaUzq.net
- 道路交通法27条は無闇に抜きたいバカが曲解と濫用をする条文。バカは条文の「最高速度」を「俺の出したい速度」に変えちゃうんだな、なんせ学のないバカだから。
制限速度を越えた状態で譲る義務なんか無いから、自己責任で対向車線に飛び出しなさい。そのまま死んでくれると尚良い。
- 436 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 18:44:32.36 ID:NpSgqeOG.net
- 法的安全運転だけじゃなく、
トラブル呼び込まない安全運転するのも義務の一つ
- 437 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 18:58:01.64 ID:ty+fD2PI.net
- >>425
俺は普段は基本すり抜けしないが
右側大きくあいてんのにわざとスレスレを追い抜いた上に
左側に異常に寄せてすり抜けブロックしてくるような奴には
カチンとくるけんあえて信号停車時にがら空きの右側からゆっくりすり抜けたりする
んなことしなけりゃこっちもすり抜けたりしなかったのになぁと思いながら
- 438 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 19:19:03.82 ID:mDqIaUzq.net
- >>425
更にその後、懲りずに追いすがるバカを信号の変わり際、完全に止まると見せかけ減速して、絶対俺しかいけないタイミングで再加速、バカ取り残し…という夢を昔見た。
今はドラレコも普及したからこんな夢を見てはいけない。
- 439 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 21:10:35.14 ID:EU6aC70O.net
- キープレフトもマナーじゃなくてルールだしヤフー知恵遅れかなんかで見たのか法定速度や制限速度なら義務違反にならないとか間違った知識で安全や合理的な車両の運行を妨げるアホがここにもいたか
- 440 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 22:26:15.09 ID:mDqIaUzq.net
- 27条青天井説な。
この説を信奉するバカAが同じくバカBに追いつく。仕掛けるバカA。互いに速度オーバー、追い越し禁止区間、前も詰まってる。
だがマイ27条に基づけば追い越しを掛けられた以上、いかなる状況でも譲らなければならない。安全で合理的だからとネットに書いてあった。
不承不承抜かせたバカBがムダな競争心を発揮してバカAを追撃開始、追いつかれたバカAは不承不承（以下ループ。無限に義務を果たしあうバカ2匹）
言葉遊びの法解釈上はこうなるが、立法趣旨は無論こんなバカの存在を想定していない。そして大抵は一度前に出たバカAが道を譲ることは二度とないのである。
- 441 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 22:40:11.25 ID:agkf+A4O.net
- どっかの動画であまりにも前方の車が遅すぎるから警察が注意してる動画なかったっけ
- 442 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 23:24:25.34 ID:1NoAIkr/.net
- どーでもいいw
ちんたら走って煽られる奴は勝手に煽られててください
俺は流れに合わせて快適に走るわ
- 443 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 02:08:31.23 ID:bvQQHfJe.net
- 左車線がらっがらなのに追い越し車線をずっと法定で走ってる馬鹿に比べれば
少なくともココで議論に参加してる奴のほうがよっぽどマシだろうって思う
本当に怖いのは周りが迷惑してることに全く無頓着な連中だよ
- 444 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 02:35:11.91 ID:Y4vu6cep.net
- 雨の日でもV125とSだけは比較的よく見掛けるのを見るとやっぱり通勤通学に活躍してるんだな
最近はV125Gからリード125の買い替え組と思われる層が異常に増えたけどまだまだ現役
チープな装備は割り切ってるし実用車としてローラー17g化のみで全く不満ない
- 445 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 06:02:16.09 ID:34BdsNiH.net
- せやなぁ、250か400買ってもアドは残しておこうと思ってるよ
駐車場狭くなるが、、
- 446 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 08:13:11.23 ID:Blfgk+WY.net
- >>421
そうそう
人間のできたやつだと、抜き際にプッと鳴らしてお礼とかする
- 447 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 08:17:38.63 ID:Blfgk+WY.net
- >>444
V125Gからリード125の買い替え組ってなんだよｗ
そんな事わかるなんてエスパーか
- 448 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 08:40:57.19 ID:IP/MEkeu.net
- キープレフトは道交法だとセンターラインの無い道路の場合を指してて
センターラインのある道路では義務はないんだよなあ
- 449 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 08:42:21.67 ID:IP/MEkeu.net
- 何のためにキープレフトをするかってのは、これで分かると思うけど
センターラインのない道路で、正面衝突を起きないようにするため
つまり車でも義務がある
- 450 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 08:58:53.83 ID:+X5g0rDJ.net
- メーターにオイルチェンジの表示がついてるけどこれって最初から点灯してるものだった？
まだ1000キロしか走ってないのに交換しろって…
- 451 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 09:46:34.00 ID:HXMDUBHD.net
- 星野ランプレポチった。
楽しみだ。
>>449
センターラインの無い道路でもセンターラインがあると仮定して走行しなさいってことですな。
- 452 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 10:19:04.17 ID:4WtrDeKK.net
- >>450
説明書よく読め
- 453 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 10:31:57.75 ID:dkFPcCr4.net
- >>443
左ガラガラなら追い抜けばいいじゃん
- 454 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 12:40:07.01 ID:z/CFRhhJ.net
- >>453
道交法では左側の追い抜きは禁止なんやで
- 455 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 13:14:50.19 ID:34BdsNiH.net
- ワロタｗｗ
そうじゃねーｗ
- 456 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 14:58:39.06 ID:+7qm4q5V.net
- いい加減スレチって気づこうな
- 457 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 15:50:50.01 ID:dsH85Myk.net
- >>448
センターラインは車両通行帯には該当しない
つまりセンターラインだけの道路は「車両通行帯のない道路」になる
- 458 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 18:20:17.52 ID:aGhaW1Mm.net
- >>450
新車では細かい金属片が出る可能性が高いので早めのオイル交換を推奨している
その結果1000ｋｍでオイル交換表示がでる、その後は3000ｋｍごとに表示されるはず
その辺は新車購入時にバイク屋さんから説明される
オイル交換表示は設定できるので、私は2500ｋｍ毎にしてる
- 459 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 18:46:10.66 ID:Y4vu6cep.net
- 5万キロ走ってる人エンジンオーバーホールした？オイル上がりしてない？
- 460 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 18:47:43.55 ID:EX5SuER/.net
- 世界に誇れる日本製品！と言いながら
メーカー指定距離でオイル交換していたら壊れる！もっと早く交換！
という矛盾
- 461 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 18:48:04.98 ID:p8EdPdEm.net
- >>458
俺は年1 7000キロ
- 462 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 18:57:32.12 ID:3ccjVE59.net
- >>460
世界に誇れる日本製品！なので
メーカー指定距離でオイル交換していたら設計通り壊れる！それはやだから早く交換！
というハナシ
- 463 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 20:14:42.84 ID:VKxSPUKC.net
- うぃーん https://o.8ch.net/15a0x.png
- 464 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 20:47:00.12 ID:IspxNWrR.net
- 台湾製だろｗ
- 465 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 22:39:41.15 ID:681hOMBz.net
- ○スズキ 6000kmまたは1年おき フィルター18000kmおき（6000kmが限界という意味ではない、少しでも超えたらただちに故障や寿命を縮めるという目安ではない）
○雑誌・バイク屋 6000kmはギリギリだから余裕見て3000kmおきだといいですよ
○キチガイ 3000kmはギリギリだから余裕持って2000km・・いや1000kmおきに交換しよう
○重症 2000kmだとギリギリだから余裕持って500kmおきね
- 466 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 22:47:14.26 ID:fRTviYBx.net
- ん？
俺1500㎞で交換してるんだが重症なのか？
大型もSSだから2000㎞で換えてるんだが
- 467 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 22:50:23.58 ID:1dqjbiHn.net
- 本日ガソリン満タンにしてから燃費計算したら43キロ/リットル。
dio110には負けるけどじゅうぶん良しとしよう。
今日はツーリングで流れに乗って走ったらかなりぶっ飛ばしてしまった。
流れに乗ると時速75-80キロで走り続けないとあかん。
流れに乗るのがしんどくて直線で左ウインカーを出して抜いてもらったけど、
三回のうち二回もサンキューハザードをもらったよ。
>>448
センターラインのある道路では中より右側を走ったほうが安全かも知れません。
左から出てくる車を避けることができます。
前走車について走るときは車両に隠れにくいために、対向の右折車から見えやすいです。
俺は車も運転するけど、右折するときにコバンザメのように前走車にくっついて走るバイクにヒヤッとしたことあるよ。
俺は原付、自家用車、大型トラック、そして２種スクーターと乗ってきたからどういう運転をすれば
相手に迷惑をかけずに、事故から避けられるかを学んだよ。
俺の母親は免許すら持っていないからか、車の挙動すら理解できずに車にひかれました。
一通りあらゆる車種を運転すればどういう風に見えるかが理解できます。
- 468 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 22:56:39.87 ID:z1dH5s7x.net
- >>462
すると日本メーカー＝嘘つき
という事になりますな？
ますな？
- 469 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 23:09:55.99 ID:D5bfnEey.net
- >>466
ここにいる住人は交換サイクルばかり気にしているが
重要なのは適量に保つ方が重要だ
質に関してもオイルを指先で擦ってみて粘り滑りを判断して交換する
１５００ｋ～２０００ｋは注ぎたし無しで可能な目安
オイル劣化もこの距離位から進む
客で６０００ｋ交換に拘ってた人もいたが２５０００ｋ位で
エンジンが壊れそうな大きい音に成ってしまって後悔してた
アドレスは高耐久だからオイル消費が増える程度で済むかもしれないが
- 470 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 23:15:50.37 ID:681hOMBz.net
- >>466
ステージⅢだな。
メーカー推奨の交換をしてるユーザーに俺の方がバイク労ってるとマウンティング行為しだしたらステージⅣ
- 471 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 23:51:17.13 ID:4WtrDeKK.net
- 連休中に燃費計測したら、60km超えてた！
さすがにコレはありえない笑
メーターの距離、見間違えたんだろうな笑
- 472 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 00:22:27.48 ID:Sco40Wao.net
- メーカーのプロが何百時間も試験して判断してんのに
たかだか数万キロ程度のおまえらがわかる訳ねえだろ
- 473 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 00:31:17.04 ID:8HrpmILi.net
- >>468
あたま不自由な人なの？
- 474 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 00:54:59.43 ID:JIotPHbh.net
- >>472
オイル交換は必要ない。って
前スレで誰かが言ってたんだけど・・・？
メーカーに騙されてるとかなんとか・・・？
- 475 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 01:10:36.21 ID:1/ta/soM.net
- オイル不交換厨を呼ぶな
- 476 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 01:56:30.57 ID:QpooqGJa.net
- 交換が不要だとはだれも言ってない
ただメーカー指定以上の頻度でする必要は無いと言ってる
メーカーを信じられないのならそもそもそのメーカー使うなよｗ
- 477 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 02:06:39.59 ID:A5Hw/n++.net
- オイルは6000キロで問題ないな
オイルフィルター12000で交換したけどほとんど汚れなかったな
- 478 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 03:36:27.06 ID:JIotPHbh.net
- >>477
嘘をつくな。
- 479 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 04:18:38.48 ID:A5Hw/n++.net
- お前そもそもアドのオイルフィルターがどんなものかも知らないんだろどーせｗ
車やリッターバイクみたいな缶詰付いてるとでも思ってんだろうなｗ
- 480 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 04:58:34.77 ID:OO9o7xBE.net
- メーカーの推奨交換サイクルは限度値ではないからな
- 481 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 08:08:55.87 ID:ctgE5Lv1.net
- クラクションが鳴らないのは接触不良かな？
バッテリーとか走行とかその他は何の問題もない
- 482 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 08:30:10.49 ID:v0tJosyM.net
- >>481
ホーン端子の緩みかホーンスイッチの接触不良。
稀にホーン自体の故障。
- 483 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 13:16:48.38 ID:ADJlX95w.net
- 結局125cc内ではアド以上のバイクは無かったわ
アド壊れたら150とか250に乗ると思う
- 484 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 14:13:03.07 ID:JIotPHbh.net
- >>483
200は？
- 485 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 15:15:33.07 ID:UY4eMHwp.net
- まぁ今でも旧型のGの方が道でよく見る気はするけどね
PCXなんかと比べてもSって大して売れてない気がする
- 486 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 17:17:48.39 ID:nLfTDjTo.net
- 27万位だったっけ？
よく考えると高いよなwあまりみんな言わないが
- 487 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 17:33:43.75 ID:b4apcEDC.net
- PCXの方がよく見るけど、次にシグナス(ㆁωㆁ*)
- 488 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 18:23:12.76 ID:yAD8F8/8.net
- >>480
安全係数を掛けた上での距離だからな
実際には二倍ぐらいは大丈夫だし
量さえ入ってりゃの話だけど
- 489 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 19:18:34.03 ID:IQwnhghS.net
- シグナスは見ないなぁ…
アドレスはV110やV125Gはよく見るけどV125Sはホントいないな
最近はNMAXもチラホラ見掛けるようになった
リードは減った感
- 490 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 20:02:47.13 ID:QkCz7TRz.net
- 通勤通学のV125S乗りかなり見るけど時間帯が違うか郊外の人では？
V125Gは相変わらず見るには見るけど数は激減したなV125L3ならよく見る
PCXとリードが非常に見るなアド110とシグナスとNMAXはチラホラ見る感じ
売れ行きでいけばV125L3＞V125Sだけど新車少ないから売れてるのは確か
- 491 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 22:00:48.91 ID:6FsvZOuL.net
- 125Sはかなり見かけるぞ。
ちな埼玉。
- 492 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 22:06:13.06 ID:SE7e68Uf.net
- 新型アド125乗ってる奴見かけないわ
- 493 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 22:12:04.07 ID:lz0mUuUX.net
- ドクタープーリー入れてから一回目の給油で計算したら33㎞弱だった
100㎞くらい走った辺りで燃費悪くなったかもと思ったが変わらなかった
明らかに前より加速良くなって感覚よりも速く速度が乗るからブレーキかけたり変な運転になってたが
やっと慣れてきて前よりもスロットル開けずに走れるようになった
- 494 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 23:03:42.41 ID:mTuRlpib.net
- >>484
もちろん180とか200も含めて
- 495 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 00:44:05.13 ID:15y7p4YE.net
- >>493
16gあたり？
- 496 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 08:13:06.38 ID:jp9cKpr6.net
- >>483
10万キロまでもつさ
もつよな？
- 497 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 08:17:17.97 ID:jp9cKpr6.net
- >>485
Gは多少速いのかもしれんが所詮125だしそんな変らんだろｗ
デザインとか足のスペース広いとかメーターの時計やらなんやら、電装とかもSはしっかりしてるし
総合的に見てSが使えると思うがどうだろう？
- 498 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 08:21:53.52 ID:0MQvyzwk.net
- Sの後期は割と遅いぞ…
- 499 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 08:23:18.29 ID:MEm9O4h8.net
- >>497
見かける見かけないの話であって速さについて何も>>485は語ってないけどｗ
- 500 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 09:20:24.04 ID:gd8KOadb.net
- 人の話を聞かないで自分の言いたい事だけ言うタイプ
- 501 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 13:58:44.24 ID:O2EyF2yg.net
- >>496
知らんがな
10万も行く前にブレーキやらなんやら交換せなあかんから買い換えた方がお得
- 502 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 18:06:53.00 ID:OoXou33R.net
- V125Sで33km/Lってかなり燃費悪くないか？
規制前なら35km/Lいくけどな特にK7は燃費いいし
- 503 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 18:15:56.82 ID:0lzgReZT.net
- >>502
ここ数日、寒かったからだろ。
- 504 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 18:34:27.25 ID:roYdrmO5.net
- 自賠責保険切れてまだ走れない( ´･ω･` )
- 505 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 18:55:11.07 ID:0lzgReZT.net
- コンビニで手続きしておいで。
- 506 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 18:59:57.81 ID:ghWsc0mW.net
- 40は切ったことないなぁ
- 507 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 22:56:12.15 ID:GN19ctUv.net
- >>495
そう16g
>>502
V125SSな
都内通勤、早い日は信号変わる度に全開加速
遅番の日は環八から246でずっとすり抜けという環境なんでノーマルでも33㎞くらい
- 508 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 23:39:24.32 ID:muodByGK.net
- 都民と道府県民が燃費を話し合っても噛み合わない
- 509 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 23:50:28.52 ID:SQukx5iC.net
- 仮に80で永遠に走り続けたらリッターどれくらい走るんだろうな
- 510 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 00:15:44.58 ID:ARoAYRbO.net
- 慣らし60km/hキープで49km/L出したことがある。
白アドみたいに東京神奈川山梨の国道県道を深夜に走ったとき。
80キープは燃料消費と空気抵抗で下がるんじゃないか。
- 511 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 00:30:19.71 ID:mxyFvaRT.net
- >>507
まあ！野蛮！
- 512 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 07:35:51.27 ID:Z2EsG4au.net
- >>510
49はすごいね
それは出したことないわ
- 513 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 07:38:24.65 ID:WvghU8ee.net
- 野蛮＝バンディット
さすが鈴木だな
- 514 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 07:42:00.05 ID:92a/RNbE.net
- >>510
テストライダーばりにすげぇっす！
まず45の壁が越えられん。
- 515 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 07:44:34.71 ID:WvghU8ee.net
- 信号のない田舎の快走路なら満タン法で50超えたことある
もし高速で燃費試せばもっと伸びるかも
- 516 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 07:51:17.35 ID:92a/RNbE.net
- ビード上がらず苦戦してた人大丈夫だったかな？
たまに上がりにくいのに当たるとコンプレッサー欲しくなるね。
- 517 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 08:06:31.45 ID:RxIx/SI7.net
- なに GユーザーがSのスレにきてネガキャンしてるって？ｗ
- 518 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 08:07:27.24 ID:RxIx/SI7.net
- 時速何キロ巡航くらいが燃費伸びるの？
- 519 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 08:10:55.89 ID:/h/n17eV.net
- エンジン特性から言うと時速60キロくらい
- 520 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 08:26:45.06 ID:HXY8bLhc.net
- 旅行中に国道106号線を盛岡から宮古へ向かう途上、雨で、初めての道だったこともあって
40-50km/hくらいで走った、そのときに出した62.484km/Lっていうのが最高の燃費だった。
買ってから4年、走行距離も5万キロくらいで、エンジンがそこそこヤレてきた頃だったか
らちょっと意外だった。
- 521 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 08:35:43.21 ID:92a/RNbE.net
- >>520
神燃費！
ガチでテストライダーすか？
- 522 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 08:52:46.55 ID:HXY8bLhc.net
- 今夜勤先で、家に帰って記録を確認しながらだったらもうすこし詳しいことが書けると思う。
- 523 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 09:35:35.96 ID:IZ3KdHti.net
- 燃費ヲタかよｗ
- 524 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 10:01:35.37 ID:92a/RNbE.net
- >>522
詳しく頼んだガチで！
- 525 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 10:06:52.40 ID:92a/RNbE.net
- ちなみにマイアドリミ号は通勤30ツーリン40の神の安定感だ。
https://i.imgur.com/8hV8CjZ.png
- 526 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 11:38:43.15 ID:jVDkoepV.net
- ビード上がらなくて泣いてた人です。
アドバイス通り、ラッシングバンドでなんとかいけたよ。
最初、バンドでガチガチに締めて空気入れても一箇所だけ残って焦ったけど、
ビビって空気を全然入れてなかっただけだった。
ムシを付けて規定値まで入れたら勝手に上がってた。
ありがとう。
- 527 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 11:55:05.36 ID:WvghU8ee.net
- 安い店だと工賃込みで4500円くらいでしょ？
そこまでして2000円ケチる意味ある？
- 528 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 12:09:02.55 ID:Sk8QNi0R.net
- ホイール外した状態での持ち込みなら、安いところで千円くらいでやってくれるそうだね。
そこまでしたなら、自分で交換しろと言われそうだけど、需要があるから店も対応してくれるんだろう。
- 529 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 12:28:53.07 ID:92a/RNbE.net
- >>526
お～良かったぜ！
気持ち的には両側パンと鳴らないと心配になるがウニョーっと上がる時もあるね。
- 530 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 12:33:13.44 ID:Za1obmLO.net
- 田舎ですり抜けなし、よく峠に遊び行く、加速はスロットル五分開きくらい、70km/hが平均巡航速度で大体45～50km/Lだな
WR17gに変えたくらいで他ノーマル
あと体重85kg…
峠登らないねん…
- 531 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 13:02:00.84 ID:h+opURqP.net
- >>520
それはさすがに間違いでは？
昔、夏場で郡山からいわきに行きほぼ山の中延々と走って約300キロの時に53キロが自分の最高燃費
- 532 ：520：2018/05/12(土) 13:41:41.24 ID:4dIgju5j.net
- ごめん。嘘を言っていた。64.372km/Lだった。間違ってしまったのは、その二つ下に
52.484km/Lというのがあって、多分これと混同してたからだ。申し訳ない。
この64.372km/Lは、平成27年8月13日から同15日まで、東京から岩手まで旅行したときのもの。
このときの、経由地を含めた二つのガソリンスタンドは次の通り。
太陽鉱油株式会社(エネオス) 岩手県奥州市前沢区新城64-3
↓
ホテルエース盛岡
↓
カメイ株式会社宮古支店(エネオス)岩手県宮古市宮町3丁目4-2
- 533 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 13:43:21.70 ID:92a/RNbE.net
- >>530
かなり優秀なツーリン燃費！
- 534 ：520：2018/05/12(土) 13:43:46.17 ID:4dIgju5j.net
- 記録によると、太陽鉱油からカメイ株式会社まで179.6km走らせたことになっている(走行
距離は給油の度にレシートに記録し、トリップメーターAをリセットしている)。カメイで
の給油量は2.79リットル、通算281回目の給油だった。ちなみに岩手へ旅行したときの給
油回数は全部で7回。その7回すべての燃費は次の通りとなる。
39.255km/L
48.198km/L
47.780km/L
64.372km/L
49.969km/L
52.484km/L
50.582km/L
嘘を書いたつもりはないが、こうしてみると四つ目だけが異様に突出しているおり、信じ
られない気持ちも理解できるので、それを否定もしないことにする。
- 535 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 13:55:52.64 ID:92a/RNbE.net
- >>534
驚愕のツーリン燃費！
あり得ると思うぜ！
但し正確且つ公平な記録を出すにはセルフで統一したいぜ！
- 536 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 14:08:13.73 ID:QGlhVl/L.net
- >>530
デイヴのわりに燃費ええな
- 537 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 15:10:07.14 ID:1K6JZC5B.net
- アドレスはデブに人気
小回りが利くから乗ってて楽しいんだろな
- 538 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 16:02:29.05 ID:WStkbeWt.net
- デブと小回り何も関係ないやんw
- 539 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 16:15:49.00 ID:Vv8XWr2N.net
- >>537
Σ(=ω=；)ｷﾞｸ
- 540 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 17:36:18.98 ID:ihDUuGoq.net
- アドレスは重心低いからあんま気にならないけど
これでも100キロあるんだよな
- 541 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 18:12:22.13 ID:wKWVv7Iw.net
- デブは自分の体重と横幅減らす努力しないかわりに車体の軽量化をする傾向があるって友達が言ってた
デブに痩せるのが一番のチューニングになるとか言っちゃダメだよ
- 542 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 18:15:41.69 ID:QXcJ4rSC.net
- >>541
よーしまずはカウルを取り外すかぁ
- 543 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 20:51:57.36 ID:anXC1T2n.net
- ２ちゃんのこういうスレチなくだらん悪乗りってクッソつまらんよなぁ
- 544 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 21:13:25.73 ID:t3VIH8SQ.net
- 誰か白鳳×朝青龍の薄い本売ってくれませんか？
- 545 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 21:58:53.88 ID:5vtidy6A.net
- 面白いと思ってやってるんだろうなぁ。
- 546 ：７７４ＲＲ：2018/05/12(土) 22:57:12.18 ID:tQEMn0Ar.net
- プーリー側の17ｍｍのナットは奥まってるからメガネレンチで外すのは無理？
- 547 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 00:23:10.02 ID:FlikoQTu.net
- >>546
https://i.imgur.com/NPqC3vy.jpg
イケそうな気がする。
- 548 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 00:54:45.35 ID:t+Gy9Mru.net
- >>544
俺もいけそうな気がする
- 549 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 03:46:58.44 ID:+IjvkX8T.net
- >>542
整流効果無くなるから悪くなるよ
- 550 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 08:04:32.17 ID:q6ye36Is.net
- 20km走行で満タンから何日持ちますか？
- 551 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 08:06:36.25 ID:q6ye36Is.net
- くっそ速い幹線道路で端っこの方走るんだけど、あまり端を走ると抜かれた風圧や路面で端の壁にぶつかりそうになるから危ないよね？
こういう場合はどうする
- 552 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 08:41:57.84 ID:Y4jxTD0e.net
- はしっこを走らなければいい。
二車線なら勝手に抜かしていくだろうし、一車線ならよほど遅く(法定速度以下)走らない限りは後ろがどうなろうが知ったこっちゃない。
- 553 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 09:11:54.35 ID:SmwPV9bD.net
- どこ走っても風で振られるしかきらめろ
ただでさえ80キロ以上は怖いので仕方ないよ
- 554 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 10:33:58.89 ID:exZojFk7.net
- どうするもクソもそこまで端っこ走ることもない
風圧で危ないってのは端っこすぎるからかえって自転車相手みたいにギリギリ抜かされてんじゃないのか？
- 555 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 10:38:12.45 ID:m+ia3iQW.net
- 流れぶった切って悪いが
メーター読み80km/mで走ってると
ミラーの先が内に倒れて自分の体しか見えない
信号待ちで直すんだけど、純正新品なのにこんなもん？
- 556 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 10:40:41.62 ID:m+ia3iQW.net
- ちな端っこにはゴミが溜まってることも多いから
釘やらパンク原因を踏むリスクも増えるよ
中央部の先の車が走った後ならゴミも飛ばされてるから安心
ただ先を走る車のタイヤ真後ろ車間距離無しだと
たまに石飛んで来るけど
- 557 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 10:49:18.93 ID:emwRSOYK.net
- 車線内でも左に寄らん方が良いよ
車が車線内半分使って追い越し掛けたりするし
俺は車線内真ん中やや右を走ってる
- 558 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 10:52:51.05 ID:R4IQeh0Y.net
- >>555
ナットがちゃんと締まってないだけだと思うぜ。
- 559 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 11:32:13.82 ID:kYBWrw8s.net
- >>555
どんだけ粗悪なミラー使ってんだよw
- 560 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 13:30:21.37 ID:m+ia3iQW.net
- >>558
ナットは増し締めしたから大丈夫
根元が回るんじゃなくて、ミラーが内に折れる
考えたら車はケースの中でミラーだけが曲がるから風圧関係ないんだよな
- 561 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 14:11:19.51 ID:7X7MU3zt.net
- 俺純正だが風圧でミラー調整ずれたことなんてないぜ。
運転天はぶっ飛ばしまくってるけどｗ
ちなみにハヤブサのミラーも枝が折れて調整する仕組みだぜ
ブラックバードはケース内で調整だけど←めっちゃ固い
- 562 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 14:12:58.59 ID:7X7MU3zt.net
- アドレスのミラー調整の固さだとCB400SFくらいだったよ
スーフォアで170km/h出したことあるけどミラー調整はずれなかったよ
- 563 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 14:40:24.85 ID:R4IQeh0Y.net
- >>560
そんなケースがあるんだな。
小さなストレスが事故に繋がったりするから早めに解決が吉だね。
- 564 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 17:20:15.78 ID:25sxGYkE.net
- >>561
純正ミラー、見やすいけど、デカイんだよなぁ
- 565 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 18:42:47.16 ID:Yv6dsv8Z.net
- https://www.ktv.jp/news/articles/4e36400d836642ff96d56100264433da.html
- 566 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 19:17:34.43 ID:Z9z/j3x2.net
- おれデヴィット125です
- 567 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 19:58:18.19 ID:ndPpL4sA.net
- ＞たまに石飛んで来るけど
ワロタw
そう考えるとバイクって踏んだり蹴ったりだよなぁ
- 568 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 20:21:34.14 ID:7X7MU3zt.net
- >>556
車のタイヤの接地ライン上は異物が少ないね
それに道交法ではキープレフトは難しい言い回ししてるが
簡単に言うとセンターラインがない道路での義務であって（4輪も義務）
これは対向車と接触を防止するため。
センターラインがある道路ではキープレフトは義務はない
教習所で教わったのならそれ教官が勘違いしてる。
- 569 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 20:22:35.78 ID:7X7MU3zt.net
- あ、あなたに言ってるのではないので、すまんな
- 570 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 21:14:44.46 ID:QOhjEEVx.net
- >>564
すり抜けですげえ邪魔なんだよな
コマジェミラーぐらいがちょうどいい
- 571 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 21:52:59.66 ID:7AocC2pB.net
- 今日、WRの交換とトルクカムのチェックしようとしたが、
クラッチのでかいナットは34なのか？持ってるのは32だったんで
doctorプーリーのWRに交換しただけで終わってしまった。
もう45000km越えてるんだけどシートとピンは
交換前提で考えてた方が良いかな？
- 572 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 22:22:30.47 ID:R4IQeh0Y.net
- >>571
34mmだよ。
その距離なら交換した方が安心だと思う。
- 573 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 22:50:10.11 ID:+F7H6K9+.net
- >>568
違うよ
キープレフトは車両通行帯のない道路とされている
「標識令 別表4」に車道中央線の区画線が定義されている
「標識令 別表6」に「車両通行帯」の区画線が定義されている
センターラインは「車道中央線」であって「車両通行帯」ではない
センターラインは車両通行帯ではないからセンターラインがある道路というだけではキープレフトは義務となる
- 574 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 23:30:31.13 ID:7AocC2pB.net
- >>572
ｻﾝｸｽｺ。
バイク屋で注文してくるわ。
- 575 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 23:34:50.24 ID:K1zECJvM.net
- >>574
いまどき昭和でもよう言わんわ。
- 576 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 08:13:32.42 ID:F3tt+YQc.net
- 30度くらいまで暑くなった後に雨が続くようだな
- 577 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 09:44:46.99 ID:P0oJ4cbs.net
- https://i.imgur.com/5xhqBHV.jpg
デイトナのトルクカム組んだでやんす。
補修パーツと考えれば安いでやんす。
- 578 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 13:23:03.08 ID:6zz3BbqN.net
- 2週間ぶりに切れていた自賠責保険更新した
ら金なくなった( ´･ω･` )
バイトしなきゃ
- 579 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 13:23:35.47 ID:/9LWyyU2.net
- >>555
稼働部にテンションかける部分がバカになってるからさっさと交換がいいけど
一応ネジが閉まる方向にぐるぐるしてみては？
個人的にはタナックスのクロス3がブルーミラーにターナーと左右共通でおすすめ
大型車にもつけてるけど高速でも問題なし
- 580 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 13:33:16.67 ID:b0wRBp+0.net
- トルクカム社外にしないと必ずベルト痛むの？
駆動系はドクタープーリーしか入れてないんだけど
ローラー替えてもらったとき何も言ってなかったけどトルクカム替えないとやばいならベルト交換のときに組もうかな
- 581 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 14:18:31.74 ID:i5meWovD.net
- 駆動系オール純正なら問題なし
もちろんベルト厚み許容範囲を超えても使用続けると、ベルトがドリブンフェイスの
中心部に落ち込んでバラバラにというリスクは有るよ
- 582 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 14:40:05.14 ID:6ZSgWfC9.net
- クロス3にすると純正より横幅は小さくなるのだろうか。
- 583 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 18:45:20.11 ID:MLxuyTLD.net
- >>582
実際に付けた身としては、定規で測れば小さくなったことが確認できるレベルと言っておこう。
- 584 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 19:45:12.35 ID:b0wRBp+0.net
- >>581
ローラーしか替えてないからオール純正とは言えないけどそこが不安
実際最高速も上がったわけだしベルトはノーマルより外周に、つまりセカンダリ側はより内側に入ってるってことだし
- 585 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 19:55:25.97 ID:DzZryS+h.net
- セカンダリが限界まで落ちてるならベルト内側に跡つくはず
- 586 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 01:11:29.06 ID:Ae2c3L1t.net
- >>584
ベルトが交換幅からかなり減ってないなら大丈夫
目一杯外周までセッティングしてると減ってくるとやばいかも
- 587 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 08:18:52.24 ID:R7eh8h9O.net
- 急な登り坂になるとスロットル捻っても回転数上がらないんだけどこれ異常なの？
納車された時からこれだからそんなもんだと思ってたけど
- 588 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 08:20:12.44 ID:sl0qPdQ0.net
- 体重の問題
- 589 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 08:25:19.87 ID:PHuu/i5m.net
- スウィッシュも小柄なようだね
まあとうぶんV125Sでいいんだけど これでとりあえず不満ないし
- 590 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 08:46:58.87 ID:AU5WyZ+u.net
- >>587
納車された時からならそんなもんとしか言いようが無いかな。
16gとK5/K7クラッチとセンスプ3%アップと星野設計ランプレでかなり改善できる。
- 591 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 09:52:41.13 ID://MNvfbW.net
- >>590
マジか～サンクス
まあこのまま乗るわ
- 592 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 17:52:25.31 ID:WkrSRSqs.net
- >>590に近い仕様（wrは純正17g）にして確かに効果はあったが、信号の多いメインの街中燃費はがた落ち。低いギア比で引っ張るから当たり前の結果だが、追金払ってやることではなかった。
- 593 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 18:12:11.17 ID:nrj6zvlw.net
- トルクカム交換は効果あるかな？
- 594 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 18:53:55.46 ID:VwqtyFZT.net
- 登板だと逆効果になる方がおおいよ
- 595 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 19:27:12.34 ID:8tsSPLmu.net
- なんだかんたでノーマルで乗るのが一番バランスいいよ
- 596 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 19:52:05.02 ID:mCp3fjW7.net
- >>592
ローラー交換だけでも飛ばせば結構落ちるよ
坂道も今までの速度では登らなくなるし燃費落ちる要因
これに追加してデイトナ3％UPハンターの規制前純正同等クラッチKIT星野設計だと40kmは無理
V125Sは排ガスでパワー絞られてるし規制後の宿命だから仕方ないね
ただローラー以外もやるならどうせ燃費は落ちるんだしフラットドリブンとチキンレーシングも追加したいな
- 597 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 20:14:39.86 ID:4wh7dWhx.net
- >>595
分かってらっしゃる
- 598 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 22:55:50.48 ID:oP+zonL6.net
- リード125
シグナスＸ
アドレス125
この3つの中から選ぶなら
どれがいい？
- 599 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 22:58:32.24 ID:oP+zonL6.net
- リード125
アクシスｚ
アドレス125
間違えた
この3車種の中から選ぶならどれ？
- 600 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 23:00:23.81 ID:AU5WyZ+u.net
- >>592
こちらは通勤での乗り方が変わらないからかノーマル時と現在(16g＋規制前クラッチ＋星野設計ランプレ＋デイトナトルクカム)では通勤燃費は変わらず安定の30だわ。
そんでツーリン燃費に関してはこの間の5/6に歴代最高記録の46を叩き出した。
ノーマル時代で40～42程度だったからこれには正直驚かされた。
- 601 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 23:07:26.81 ID:ZR25elMm.net
- >>599
Swish
- 602 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 23:39:04.78 ID:KhBIC1/s.net
- リード125 足下狭すぎ
アクシスｚ ジェットすら危ういメットイン
アドレス125 黒樹脂多過ぎ
NEX125
- 603 ：７７４ＲＲ：2018/05/15(火) 23:42:34.95 ID:Ae2c3L1t.net
- >>599
オールラウンドは無い
取り回しなのか、デザインなのか、快適性なのか、加速性能なのか
積載能力なのか、燃費性能なのか、メンテナス性なのか、価格なのか
耐久性なのか、足つき性なのか、後は好み
俺はスウイッシュを買うつもり
- 604 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 00:51:34.63 ID:CbvUO130.net
- >>603
だよな自分で選ばないと結局あとから後悔するよ
つかV125SスレなのにSが購入候補にないってどういう事よ
購入後の維持費考えるならV125L3かSが断然安いから新車がまだあるうちに買うべき
アドレス125はデカすぎて論外だな情弱専用マシン
通勤通学ならアドレスV125L3、S、アクシスZ
買い物ならリード125、アクシスZ、アドレスV125前かごリア箱仕様
ツーリングならPCX、NMAX、シグナス
辺りが良いと思うよ！
- 605 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 08:24:18.43 ID:KDXAg6zr.net
- 俺はSがよくて距離1万の中古で買ったよ
タイヤバッテリー各所新品にしてもらって
毎日乗ってるけど今の所なにも不具合なし
- 606 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 08:30:28.84 ID:Qom1XrsL.net
- 1万キロ超えてるならもう美味しい所は全部終わってる
例えて言えば散々レイプされた女を引き受けたようなもの
- 607 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 08:32:05.35 ID:Gpfu5or2.net
- グリヒ不可キャリアなしのアクシスだけは無いな
- 608 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 09:18:01.67 ID:PWDJ8Z+e.net
- >>606
10万ｋ以上可能なバイクで1万で美味しい所終わってるてお前意地悪だな
- 609 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 09:36:28.71 ID:5ClrfwqX.net
- 可能なのと美味しいのは全く違うよね？
４０のBBAと18の若い女が大して変わらないと言ってるようなもん
- 610 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 09:41:38.49 ID:C39d/bro.net
- BBAじゃん
- 611 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 09:43:46.82 ID:slrLpROW.net
- 新車から買って距離1万超えてるけど違いわからん
加速も最高速も振動も全部最初から一緒
- 612 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 09:45:14.17 ID:5ClrfwqX.net
- 新車と乗り比べりゃわかるよ
- 613 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 09:47:18.06 ID:slrLpROW.net
- メーターパネルがビリビリうるさいけどこんなの買った当初からこれだからな
中古で買った奴はびびるかもな
安心しろ、それ最初からだから
- 614 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 09:50:21.10 ID:slrLpROW.net
- 乗り比べるまでもねえよ、最高速なんて客観的に数値が一緒だから
段差で減衰しないのも最初から一緒
中古で買った奴はダンパースカスカやんとか思うかもな
安心しろ、それ最初からそうだから
- 615 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 10:11:34.35 ID:tW5XePNo.net
- ID:slrLpROW
否定されると意地になるパターンｗ
- 616 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 10:35:10.83 ID:7VZyFDRn.net
- このスレは煽るのに必死な奴が粘着してるよな…
- 617 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 10:36:40.37 ID:L3x2dzfW.net
- とにかく明るいslrLpROW
安心してください、最初からですよ。
- 618 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 10:43:34.89 ID:slrLpROW.net
- 煽ったり粘着された程度でおろおろしてたらアドレスなんて乗れねーよ
- 619 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 11:55:39.21 ID:EXD6aVuN.net
- なんやかんやでアドSは名機だね。
- 620 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 13:00:46.98 ID:Kut86E+P.net
- いちいち反論するあたり、内心おろおろしてるけど虚勢張ってるパターンやね
- 621 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 14:20:48.45 ID:AZqQtBtZ.net
- 仮面舞踏会か。
- 622 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 16:33:51.50 ID:l1W3cMEG.net
- 新車野後輪タイヤは1万で交換がデフォ？ 今7500キロ 新車から一年半
- 623 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 16:38:41.29 ID:+PSPh+7k.net
- >>622
純正タイヤは余裕で1万キロ以上走れるはずだけど…？
- 624 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 16:41:26.27 ID:qZQKoAr4.net
- >>622
うちはもう少し早めの8500位でリア交換
ちなアドレスは新車から乗ってて彼女は中古
- 625 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 17:44:38.72 ID:r1f1Yl05.net
- 新車のは1万くらいだろうな
1.2万まで乗ったけどスリップサイン余裕で出てたわ
雨の日乗らないから問題なかったけど
- 626 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 17:57:12.99 ID:slrLpROW.net
- 俺1万4000kmだけどまだ一回もタイヤ交換してない
パッとみたとこ後輪はスリップサイン出てる
でも前回オイル交換時に店の人にそれ言ったら、
「正直サイン出てからも走れるッスよ、余裕ッスよ、まだ全然大丈夫ッスよ」て言われたから
まあそんなもんかと思ってまだ交換してない
- 627 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 18:30:51.22 ID:2ZpYaZMQ.net
- タイヤは乗らなくても経年劣化があるので、総合的に見ましょう
- 628 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 18:48:20.55 ID:b3A205YV.net
- アドレスV125とSの新車本当に街のバイク屋で見なくなったねそれだけ売れてるという事だけど
最近Sを気のせいか前より見るようになったんだけど都心中心に駆け込み需要で買ってるのかな？
- 629 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 19:38:31.35 ID:FY5TFIML.net
- >>626
クソバイク屋だな
- 630 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 20:01:03.45 ID:O8a5stLv.net
- 前輪と後輪でホイールのインチサイズが違うのが良くないみたいなこというけど
昔リード100乗ってたけどあれ前輪12インチ後輪10インチだけど何も問題なかったぞ
- 631 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 20:08:54.05 ID:1FpkiH3n.net
- >>630
オフ車は前後で違うのがデフォだけどね
- 632 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 20:16:38.94 ID:tn/Cc+HR.net
- 前後違う径で揉めたのはスポーツバイクだけの話でねーの？
- 633 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 21:23:53.95 ID:TCDas0Rh.net
- >>630
ウソ言うな。
Lead100は前後輪とも10インチじゃ、ボケ。
- 634 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 21:31:48.47 ID:S4BoYYL7.net
- 昔のヤマハの50で前輪が8インチの車種が複数あったな
- 635 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 21:37:38.97 ID:O8a5stLv.net
- テヘッｗ
- 636 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 22:06:22.43 ID:Hk72xEVr.net
- 1週間ほど前に黒色納車したんだけど
皆さんは手入れどうしてますか？
ガラスコーティングが気になってるんだけど
スクーターとかにはしないものなのかな？
- 637 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 22:27:34.64 ID:b3A205YV.net
- いまだに他人に新車ですかって聞かれるほど綺麗にしてるけど
コーティングした所で定期的に手入れしなければ劣化するよ
盗難対策でバイクカバーするならスリ傷は諦めろ嫌ならタオルはさむか起毛素材の1万以上のバイクカバー買え
マンション住まいならワコーズのフォーミングマルチクリーナーおすすめ水なしで洗える
https://www.amazon.co.jp/dp/B00XVW9910/
庭で洗えるなら大手のシャンプーとコーティングで十分ホースで洗ってるけど不満無し
- 638 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 22:46:48.42 ID:cTTtiOtW.net
- >>636
水洗い＆クレスーパーボリメイト。
所詮アドレスなので、でも十分ヌルテラでキレイ。
- 639 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 23:41:45.12 ID:b3A205YV.net
- >>638
SUPERクレポリメイトな油性だったな確かノーマルは水性だったか
- 640 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 00:00:24.42 ID:HMRzGEI4.net
- >>636
めったに洗車はしないで濡れタオルでホコリを拭くくらいだけど
たまに車で使ってるスマートミストやCCウォーターやプレクサス使ってる
フクピカも手軽でいいよ
- 641 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 00:18:32.82 ID:1W0e6gh4.net
- >>639
唯一の油性。ポリメイト類では雨風に曝される樹脂にはコレ一択。滑るので、イス・ハンドルには塗らないか、超薄塗りの超乾拭きで。
一応人にレスするためにググったが、ライトなどポリカ部分は暗黙の非推奨らしい。気にせず塗ってたわw
- 642 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 00:34:58.48 ID:j+fg/B+q.net
- FW1とかいううさんくさいの買って試したが思ったより効果あってびっくり
ただまずまず洗車やコーティングする人には勧められない
あくまでほとんど洗車しない＆手間かけたくない人にはおすすめ
- 643 ：636：2018/05/17(木) 04:46:12.39 ID:oq4Yri2r.net
- 皆さんいろいろやってるんだね
庭でホース使って水使える環境で
雨の日以外はカバーかけてないって言うのが現状
いろいろ選択肢あるんだね
ガラスコーティング剤とかはあんまり使わないのかな？
もっと検索してみるよ
ありがとう
- 644 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 06:54:43.20 ID:MWf6CIsu.net
- バイクにホースで水なんてかけないよ
水系のワックスぬるだけ
- 645 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 07:03:54.38 ID:TJY5aIPz.net
- あまりにも汚れたらウエットティッシュで拭くだけだよｗ
- 646 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 07:21:01.76 ID:gtpc1Wqi.net
- リードじゃなくてスペイシーだろうな
おれもアドレスでリアは90/99で少し小さくしている
- 647 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 07:28:16.88 ID:bYXgVUtT.net
- リード110/EX/125じゃないの
- 648 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 08:07:53.74 ID:+izLEeJm.net
- 毎日走ってたら1日1回以上はSを見るよ
これはかなりの頻度だと思う
ニンジャ250を毎日必ず見るかっていったらそんな事はないしな
- 649 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 08:09:59.95 ID:+UAwTmit.net
- >>648
アドS良く見るね。
通ってるジムでも最大勢力だわ。
- 650 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 08:10:03.68 ID:+izLEeJm.net
- Sは何色が一番好き？
- 651 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 08:10:06.45 ID:TJY5aIPz.net
- バイクの売り上げ考えるとまぁそんな感じだろうな
レッツは毎日複数台見るな
同じ奴かもしれんがｗ
- 652 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 08:15:14.43 ID:+izLEeJm.net
- >>649
昨日も真っ黒のやつを見たわ 他のSを見るといいなって思うな
Sのオーソドックスかつコンパクトで洗練された無駄のない形は安心感があって良いわ
無駄に格好をつけすぎた他のスクーターは好かん
- 653 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 09:58:11.92 ID:elqKf1TG.net
- >>650
青みがかった白、次点が青。
ちな俺の黄色がかった白。
リミテッドとSの白が一緒だと思ってて納車日に涙目になったのはいい思い出。
- 654 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 10:57:53.96 ID:HyG3DvMm.net
- カタログでみて
リミテッドの茶は黒より感じ良いなとオーダーして、納車されたらこれが黒だった！
でも大満足
- 655 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 10:58:48.64 ID:7xCTYzm4.net
- バイクは車からの視認性が重要だから白以外の選択肢はないなぁ
- 656 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 11:06:21.87 ID:zQ6VLhX5.net
- 洗車するときはマフラーと外装内装のマスキングテープ処理を忘れるなよ
あと下からホースで車体にかけない事、雨が降る要領でかける
スーパークレポリメイトは雨の日乗らないなら相当長持ちしそう
- 657 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 11:52:15.53 ID:HMRzGEI4.net
- >>643
ガラスコートは車と大型車には施工してあるけど他はしてない
艶がどうのより錆止め効果と汚れ落ちがよくなるのがいいよ
- 658 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 14:30:20.72 ID:CM0VB0VB.net
- リミテッドも良いなと思ったけどシート良い奴に変えたかったからSにした
- 659 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 16:06:49.45 ID:teOhZtXe.net
- >>658
リミテッドでもシート交換は簡単に出来るぜよ。
シートヒーターの防水2Pカプラーは他の電装追加に使うのも有りかなと。
- 660 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 19:24:15.83 ID:zQ6VLhX5.net
- 50ｃｃの新型ジョグタクトみたいにスズキもPCXV125とかやってほしいエンジンはPCX見た目はアドレスV125
そしたら予約してでも買うのにな
- 661 ：636：2018/05/17(木) 20:04:19.81 ID:oq4Yri2r.net
- 皆さんレスありがとう
クレスーパーボリメイトでいってみる
- 662 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 20:44:52.37 ID:sf1D8NL0.net
- 独りぼっちで信号の先頭で待ってたら、左斜め前に中サイズのスクーターが停止線を割ってねじ込んできた。
軽くひねっただけでちぎれたけど、
邪魔なんですよねぇ…えぇ…
- 663 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 20:52:06.90 ID:qSpTBlXf.net
- そんな日常あるあるなこといちいち書かれてもw
- 664 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 21:01:57.67 ID:zQ6VLhX5.net
- クレ製品は庶民の味方
おなじみCRC-556とか低価格で多用途に使えるし他にもケミカル品を多数販売してるから助かる
- 665 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 22:04:57.32 ID:1W0e6gh4.net
- 俺はマスキングなんて面倒でしないや。アドレスだしな。
その代わり5分くらい走って制動して中の水落としたことにして終わり。
- 666 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 22:51:37.31 ID:CM0VB0VB.net
- >>662
どーでもいいな
- 667 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 00:03:21.90 ID:IzB2578w.net
- >>662
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 668 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 00:30:35.83 ID:h43feFhv.net
- スズキはGSR125を何で日本で売らなかったんだろ
- 669 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 00:44:35.05 ID:sMp888jt.net
- >>668
今はNEX名義のアレか？
55wH4ライト、タコ・電圧計つき、3段プリロードとかエエで。
swishなんか止めて今からでもアドレス名義で売ればいいのにな。
- 670 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 07:44:52.14 ID:iYX0DV4e.net
- >>626
走れるのはわかるけど、つるつるのタイヤは釘拾いやすくなるからあまりつるつるで走りたくないんだよね。
- 671 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 08:05:15.13 ID:Vu0c++d/.net
- >>648
昨日もホムセンに停めたらすぐ横に色違いのSが停まってたｗ
相手もわかっててすぐ横に停めてそう 仲間意識みたいな
- 672 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 08:10:33.85 ID:Vu0c++d/.net
- 青も見たな
黒もいいけどやはり白が視認性って意味でもいいかな シンプルだし
- 673 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 08:18:23.04 ID:WA5WfynB.net
- おまわりやん
- 674 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 13:52:57.95 ID:9Vw1ZjL8.net
- 最近は車もバイクもフクピカでサーっと拭くだけだな。
リミテッドの茶色乗ってるけど、同僚の黒色と並べても快晴の元で見比べないと色の違いが全く解らない。
- 675 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 14:53:02.13 ID:rDkYb6wd.net
- vアドはほんま良いバイク
見た目がもうちょいカッコ良かったら最高なのになぁ
まぁ値段考慮したら文句は一つも無いけど
- 676 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 15:02:22.70 ID:rNDSlTz/.net
- アドエスくらいの原付なんですぅ！くらいのデザインが好き
PCXとかゴージャスすぎ
- 677 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 15:04:47.45 ID:TMBKFsgl.net
- なんか突然、停止するとエンストするようになってしもうた。
まだ新車から5,000キロ、メーカー保証も残り１年ある。
バイク屋に持って行ってみるかな。
- 678 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 16:54:47.31 ID:rNDSlTz/.net
- 渋滞ほぼ皆無で山道バイパスメインで300km走って約51km/L達成した！
やったぜ！
- 679 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 18:25:50.18 ID:Xo8rj3cs.net
- >>678
すげぇ！！
神の領域だわ。
- 680 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 19:00:42.29 ID:GWHnmXuR.net
- >>677
エンストしますよね、私は7500キロですが一度エンストしました、エンストしそうになったのは数知れず、最近はゆっくりアクセル開けるようにしてます。
- 681 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 19:34:34.32 ID:0FSAo36V.net
- >>677
その距離でカーボン溜まってるとは考えにくいから初期不良扱いで早急にバイク屋にもってくべき
点検に出すのが遅くなればなるほど不利になる
Sはどういうわけかブラックをよく見かけるなGはブルーが多かったがSはブラックが似合う
>>675-676
分かるわ
でもデザインが良すぎても餓鬼に盗難される可能性が上がりそう
- 682 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 20:14:35.50 ID:TMBKFsgl.net
- >>680
これってリコールとかになってないんですかね？！
>>681
早急に購入店に相談してみます。
- 683 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 20:22:10.46 ID:6SrIyXXQ.net
- ＳってフレームとかはＧと同じなんでしょ？
- 684 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 23:16:30.69 ID:sMp888jt.net
- ちょっと出遅れたがケミカル比較
https://gunzine.net/2017/05/16/6316/
結論、スーパークレポリは安くて面倒がなくて偉い（但しシートには塗るな）
- 685 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 23:47:09.30 ID:qRCtMcdB.net
- 俺のスーパークレポリは古すぎてノズルが割れてしまったが布にとって塗る方法でずっと使ってる
ヌルテカでいいよな
- 686 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 01:01:39.52 ID:uH9vtPSS.net
- お互いの洗車キレイキレイな愛車自慢でもしないか？
誰のV125が一番キレイか投票しようず
- 687 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 01:14:05.15 ID:r78/MMDS.net
- 贅沢だけど次はプッシュスタートにならねーかなー
家も車もキーレスだからバイク乗るときに鍵を出すのが少し面倒だ。
- 688 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 03:22:28.40 ID:OoT5hH6v.net
- >>682
仕様らしいです
- 689 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 03:25:25.92 ID:OoT5hH6v.net
- >>684
カインズホームでPBのポリメイトあったから試しに使ってる、安いからガンガン使えてる
- 690 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 08:49:20.94 ID:cX0lgELt.net
- アドレスVで不満もないし気軽で最高なんだけど
125MTも面白そうだな
GSX-R125とかぶん回したらやっぱり125ccスクーター風情よりはずっと速いし気持ちいいかな？
まあ積載とかギアチェンジとか色々考えたら現状アドレスが最良とは思ってるんだけどね
- 691 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 08:56:53.41 ID:cX0lgELt.net
- スーパーの駐車場ろかでアドレスVがエンジンかければもう音でわかるわ
ふりかえったら案の定アドレスV
俺の近所じゃすごく多いよアドレス
- 692 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 09:01:48.22 ID:qcTT1x6Q.net
- >>690
最高速度は早いだろうけど常用の60キロ位まで
出すのはむしろ遅い。
回転上げないと走れないので早い気分にはなれる。
- 693 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 10:08:24.80 ID:OoT5hH6v.net
- アドレス110の方が多く見かける
- 694 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 13:17:34.95 ID:ISiU5ZTy.net
- それな
MT乗るならせめて250じゃないと後悔するよ
- 695 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 14:05:18.98 ID:azPTtD8h.net
- 原付MTはギアチェンジが忙しくて街乗りだと面倒くさいことこの上ない
>>694氏の言う通り、最低でも250クラスだね
- 696 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 14:34:25.06 ID:etDse/UN.net
- 小型の4st MTはわかってて好きで乗るならともかく
知らずに速さを求めて買うと非力さとめんどくささにがっかりする
- 697 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 14:38:36.77 ID:wgyUUDv+.net
- バイクを操る感覚
なんていう聞こえのいいコピーに騙されてはいけない。
小排気量MTに関しては、手間のかかる子供の手を引いて歩いてるようなもんだ。
- 698 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 15:43:14.51 ID:EEYCW7IT.net
- つまり、それはそれでよいってこと？
- 699 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 15:51:39.57 ID:SptpPLia.net
- アドレススレは場外乱闘多くて楽しいな
150MT所有しているがまさにいうとおり
街乗りだと荷物積めない、すり抜けしづらい、渋滞時左手疲れるで
まあ正直かったるい
じゃあ郊外に行くとどうかというと、でかいバイクに譲ることはあっても
まず譲られることはない
でも、そのへん割り切れば楽しいもちゃだぜよ
ーん、でも高速乗れない125MTだとちょっとマゾいかもしれんな
- 700 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 16:10:37.18 ID:OgpT8Nxg.net
- 以前タイカブに乗ってた事があるけど都内の街乗りはかったるかった。クラッチ操作が不要でもこの有り様。まぁ田舎で車の流れがゆっくりの所だったら楽しいかもね。
- 701 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 17:22:04.44 ID:ISiU5ZTy.net
- せやな
遠出するなら250ccあるといいし
125ccならスクーター一択
150ccのジクサーは優秀だけど街乗りなら125スクーターのが良いし高速使うなら250以上のが良い
どっちも中途半端感はいなめない
どうしても一台で両方！って人以外は割と早めに買い換えてしまうかもね
実際走行距離少なめの中古が出まくってる
- 702 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 17:24:54.67 ID:uH9vtPSS.net
- SUZUKはアホだよな
せっかくV125でスズキユーザーを獲得したのに後継モデルを出さずにV125を捨てたんだから
都心部での利用は小回りが利いて軽量でコンパクトなV125が間違いなく優れてるのに実に残念
もう規制前新車は買えないけどバランス的にはK7が優れてたなパワーと燃費の両立ができてた
V125にはまだ乗るが今買うならホンダしか選択肢ないわ
- 703 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 17:37:17.20 ID:zyidxmZg.net
- コレから出る125は9割方アジアン仕様よ。メーカーからしてみれば縮小一途の日本市場なんか、ついでやオマケ、真っ先に捨てて当然。
日本専用モデルなんか期待してないから、台湾NEXを正規販売してくれ。Swishよりアドレス後継に相応しい。
- 704 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 18:00:40.20 ID:XD7gjXJ6.net
- うっひょー
ガソリン満タンにしたら49キロ/リットルだったよ。
気温は暖かいしいい季節になったよーー。
今日銭湯に行ったらGが止まっていた。
インパネからK7と思われる。
Gもカッコいいな。
- 705 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 18:56:04.86 ID:7BUajBnP.net
- >>692
それ重要だと思うんだよなぁ、遅いこと
実際俺そろそろ真面目にサーキット通おうと思ってるけど、
高速域で大クラッシュしたら嫌だから、速度の出ない小排気量車を考えてる
まあサーキットの規格にもよるだろうけど
リッターSSで富士スピードウェイ走りたいとは思わん
- 706 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 19:02:13.66 ID:7BUajBnP.net
- 参考動画
https://youtu.be/tjdXV74Scv4
プロライダーでこれ
300km/hとかいらんやろ
- 707 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 21:23:40.80 ID:7UjENPv1.net
- 秩父行ってきた
午前中暑かったから薄着で行ったら
午後から風が強くて寒くてヘロヘロになって帰ってきた
イージス持ってくんだった
- 708 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 21:32:56.77 ID:uoewWcZg.net
- 今日は夕方から気温下がったからね。
うちのリヤボックスは年中、ウインドブレーカー入れてる。
- 709 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 00:41:28.02 ID:tX8jL+xI.net
- 通気性ゼロのワークマンバイカーズというゴツい合羽が不意の際の防寒具を兼ねる。同じく箱に常備。
- 710 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 03:14:07.34 ID:W4lujaeq.net
- タイヤ後輪とサイズ同じじゃあかん？凸凹余り拾いたく無いからもう少し大きいタイヤにしたい
- 711 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 06:31:13.66 ID:V2hl8x+X.net
- 今日は寒いな。
冬装備で出発じゃわい！
- 712 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 07:17:07.64 ID:7bsHvEpG.net
- アドレス純正GIVI箱ってスズキマークついてるから他メーカーのバイクには使う気になれなかった
なのでスズキのバイクに乗り換えた
やったぜ！
- 713 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 07:52:48.35 ID:0dl+JzRq.net
- アドレスはちょっとそこまでにもツーリングにも最強だな
- 714 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 08:22:21.02 ID:Q9GrjKJi.net
- >>695
実用にはめんどくさいけど遊んだり操ってる感は楽しいわな
GSX-R125の動画見ると加速する音がかなり良いし動力性能も色んなとこで褒めてる
スズキがけっこう本気で作った125みたいで、売れてて手に入らないらしい
俺も欲しいけど現実的に使い勝手がいいのはアドレスなんだよな
まあ金ないし乗り換えもできないけど
- 715 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 08:25:43.42 ID:Q9GrjKJi.net
- >>713
そうだな たまにMTにも乗りたくなるけど
ATスクーターは気軽、気楽ってのが良い ほんと楽
- 716 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 08:30:10.01 ID:Q9GrjKJi.net
- >>694
250ならZ250SLがいいな
二気筒フルカウルはなんかハズイしフィーリングも単気筒の方が好き
ただカワサキはガサツなんだよな
GSX-S250単気筒があればいいんだが ジクサー150はなんか中途半端だし
- 717 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 08:54:06.01 ID:PB8ZPXUi.net
- >>711
こんな日はリミテッド買って良かったと
思う。
- 718 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 09:06:34.76 ID:V2hl8x+X.net
- https://i.imgur.com/bNue4AL.jpg
今日は風が強くてちょい寒い。
箱根の上の方で8℃(8:00)しかなかった。
>>717
だね。
- 719 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 10:39:01.76 ID:Mvlv9uD1.net
- >>690
まあだけど、阿蘇の外輪山のような長い上りだと
パワーバンドで走れるMTのほうがストレスは少ない
アドレスだとギア選べないのでパワーバンドの下の回転域から上がらず
最高出力で走ることが出来ず、登リではただモモモモと唸って失速してるのが悔しい
まあ市街地の高架などの短い上りは勢いで行っちゃうのでストレスはないんだけどね、
阿蘇はほんと登らなかった。5分10分と登ってくと徐々に失速してついに60km/hを割る
そして全開でも55km/h。ファミリーカーに抜かれまくる
- 720 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 10:40:34.52 ID:Mvlv9uD1.net
- 平地メインのツーリングだとストレスは少ない。
ちょこちょこ止まって風景写真を撮るようなツーリングでは、アドレスは最高
- 721 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 10:48:29.42 ID:V2hl8x+X.net
- 天気良くなってきたぜ。
https://i.imgur.com/ODYBQTD.jpg
- 722 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 15:10:08.69 ID:83tRJkl1.net
- 高速使うくらい遠出するなら250をレンタルするかな
- 723 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 15:29:05.00 ID:tLptBJz9.net
- アドレス125って売れてんの？
マジで1台も見たことないんだが誰がこんなクソバイク買ってんだろうか
110はチラホラ見るんだが
- 724 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 16:08:35.69 ID:tX8jL+xI.net
- 馬力が車重が規制がと重箱の隅をつつく奴なんて、全ユーザーのウルトラ少数派。
買い替え時期が来て地元の店で「これが新型」と言われれば、市井のオッサンジーサンはおおそうかと買うから。
- 725 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 20:32:01.51 ID:69HFTO6F.net
- 全国で2000人いくかいかないかの姓の、さらにその中でもおっさんじーさんとなると…
500台くらいか？
- 726 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 20:59:58.33 ID:tX8jL+xI.net
- >>725
釣られておくが、市井を「いちい」と読んだのけ？
- 727 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 21:29:16.75 ID:8NKT8gxK.net
- >>725
！！！
- 728 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 21:35:47.84 ID:5jWTWjSH.net
- 部品が揃ったんでトルクカムのメンテしてみた。
もう45000km越えてるからシートの膨らみで酷いことに、
と思ってたけど何ともなってなかった。
- 729 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 21:52:43.33 ID:ruglFU1V.net
- 駆動系テストツーリンから帰宅。
やっと納得いく仕様(街中のんびり流すも良しで開ければ早い)になった。
山道を中心に約500km走って燃費は43km/Lだった。
- 730 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 22:35:24.83 ID:cdNgFhq+.net
- https://i.imgur.com/XUoiq41.jpg
https://i.imgur.com/9E13cR1.jpg
https://i.imgur.com/LNUiH8O.jpg
夜ヤビツのトイレは怖かった。
- 731 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 22:37:17.94 ID:cdNgFhq+.net
- >>728
への字のとこ段差とかバリとか発生してなかった？
- 732 ：７７４ＲＲ：2018/05/20(日) 23:08:07.61 ID:tLptBJz9.net
- 45000kmでトルクカムが何ともないって事は定期点検をやっているか全然飛ばさない人かの2択しかない
その距離ならメンテじゃなくて台湾スズキ純正のトルクカム一式に交換した方が良いな
このスレでツーリング画像上げてる人いるけど今度募集かけて
- 733 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 02:14:43.32 ID:OLXqmrtg.net
- v125がまだ新車で売ってる以上アド125は売れないんじゃない？
あのデカさ買うなら他の車種買うだろうし
- 734 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 03:38:01.01 ID:5GBLhvwi.net
- 一時停止無視で出てきたクルマに突っ込んで廃車になった
俺は膝が割れて当分松葉杖生活
突然のアドレス卒業だが、いいバイクだった
みんなあばよ
- 735 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 05:41:31.08 ID:aflicTLO.net
- さようなら
- 736 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 07:12:17.42 ID:+QFqzSUC.net
- >>732
画像あげてる人・・・俺かな？
毎年の事だけど諸事情で今時期～10月前後まではツーリンは行けなくて昨日がある意味走り納めだったのよ。
別の趣味に没頭する為なんだが移動効率が全てだから高速主体で動くから愛しのアドちゃんは通勤のみになる。
何で他の人頼むぜ。
>>734
マジか。
膝が元に戻ればいいが。
お大事にしてくれ。
- 737 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 08:15:30.33 ID:vUDgi6T9.net
- アドレス1台だけ乗ってる人に聞きたいけど、きみらってなんでAT125を選んだの？
MTバイクはめんどくさい？
- 738 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 08:25:00.98 ID:oxWrT3aQ.net
- アドV125Sは究極の下駄だからだよ。
都内チョロチョロ走るには最強。
狭い駐車場でも困らない。
MT車なら最低でも250～からのが欲しいな。
今は車２台あるし、ファミバイ絡むと、この選択肢で間違いないと思ってるよ。
- 739 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 08:48:13.39 ID:Bcp+jPEC.net
- >>731
それが指で触っても何もなかったんだよね、シートも溝も。
>>732
定期点検はしてないな。
思い付いたときにベルトを一回、WRを二回換えただけ
以前にLead100に乗ってるときは二万キロ以内にトルクカムはチェックしていて
バリやらシートの膨らみやら確認してたから
拍子抜けな感じだわ。
四万キロまでほったらかしにした時はピンがシートを突き破ってたから
今回もそれに近いものがあるとばかり思ってたわ。
乗り方は通勤で幹線道路を飛ばしてよ。
負担のかかる乗り方だと思う。
- 740 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 10:54:37.08 ID:Q5z84z/e.net
- >>737
またMT厨かよ
スクーターだっつーのw
- 741 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 11:07:09.56 ID:OLXqmrtg.net
- MT乗るなら250以上
- 742 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 12:01:10.85 ID:xTC4sNrU.net
- >>739
こちらは毎日渋滞路をおとなしく車についてノロノロ運転だから段付き摩耗やバリはそれが原因かなと思ってる。
安定して飛ばせる環境の方がトルクカムをいい状態で保てるんじゃないかな。
- 743 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 12:24:55.46 ID:xTC4sNrU.net
- アドレス125は少ないながら毎日見るよ。
朝に必ず赤を見る。
さっき黒を見た。
実物はそこまで悪くないが良くもない。
- 744 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 13:23:20.36 ID:DdcgilON.net
- 俺みたいに常に赤信号で先頭やつは居ないだろうな
歩道だろうが黄色のセンターラインだろうが、常に赤信号では先頭目指してる。
- 745 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 13:34:31.53 ID:4SWjSQw8.net
- なんだやっぱり部品交換やってたのか
乗りっぱなしで45000kmはないと思ったから何かしらしてるとは思った
段付き摩耗やバリは飛ばしててもなるよカーボンは溜まりにくい
アドレスV125S最近見るようになってきたなやっぱり新車減ってきて駆け込み需要で買ってる人いるな
- 746 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 13:48:24.12 ID:OLXqmrtg.net
- というかオイル交換時に点検するだろうし、摩耗してたらそこで交換だからメンテ無しとかありえないw
- 747 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 14:09:44.58 ID:/wGqL5KL.net
- >>737
片道20kmの通勤に使ってるから。
発進、すり抜け、小回りの良さでこれに敵うものは無し
- 748 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 19:01:13.85 ID:xt84DuHC.net
- アドレス125はアドレス110と価格帯がかぶるから売れないのもあると思う。
装備をＳのようにデジタルのオド、トリップ、燃料計、そして時計くらいはつけたほうが良かった。
あとタコメーターもついたほうが良い。
これで値段が上がっても装備に納得すれば買うヒトは買う。
本田も車の話になるけどＮボックスが売れたらフィットが売れなくなって手放しで喜べないそうだ。
俺は車にも乗っていて、残りの燃料残量が正確に分かるデジタル燃料系のよさが分かるから
アドレス１２５には見向きもせずＶ125Ｓを買った。
- 749 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 19:07:08.46 ID:9JuHjdQX.net
- 今日契約してきた
原付から2種になるから楽しみですわ
- 750 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 19:24:52.82 ID:VmSGkJ2d.net
- >>734
お大事になさって下さい。
膝が治った頃、またここで
お会いしましょう。
- 751 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 19:35:14.10 ID:FZmEaVkm.net
- 新車で買って４年今４万kmくらいでバイク屋にそろそろベルトやばいかもねーってことなんだが
費用聞いたら２～３万っていわれたんだけどそんなにするもんなの？
調べた感じベルト本体で５千円くらいなもんじゃん・・・
- 752 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 19:40:44.55 ID:1arJI8IE.net
- ベルトとローラーと工賃じゃね？
クラッチもかな？
要するに４万キロノーメンテだから駆動系リフレッシュしましょうねってことだろ
- 753 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 19:47:36.99 ID:FZmEaVkm.net
- あーやっぱもろもろ込みってことかぁ
５万kmくらいから色々ガタ出てくるから買い替えか手をいれながら乗るかって言われたんだけど
駆動系リフレッシュ以外にもなんかいるのかな？
ちなみに今ままでオイル、タイヤ、ブレーキの交換しかしたことない
２~３万であと５万km乗れるなら払うアリかなーと思うけどちょこちょこかかるなら乗り換えかなー
- 754 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 20:28:03.59 ID:DlfHpwCc.net
- 5万キロってすごいな
一年で4000もいかないから10年以上かかるわ
さすがにその前に乗り換えるだろうなぁ
- 755 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 20:44:06.53 ID:4SWjSQw8.net
- >>753
バイク屋に丸投げならベルト交換で2～3万は普通だろ文句言うなら自分でやれ
V125の使い勝手とか気に入ってて今後も長く乗るつもりなら諦めて祓おうぜ
今までオイル、タイヤ、ブレーキ以外のメンテを本当に全くしてないなら他の部位も当然交換調整等あるぞ
最近は後からうだうだクレーム言い出す人が多いから君が他はやらなくて良いって言えばやらない店も多い
5万キロならベルト交換ついでに駆動系一式交換してもいいな
この機会にフレームの締め付けとかシャフトのガタとかベアリングのガタとか見てもらってもいいかもな
自分でやると面倒だぞこれ丸一日かかる
それよりV125のグーバイクの新車東京9件神奈川で3件、Sで東京15件神奈川7件って完売近いな
- 756 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 21:03:51.56 ID:u4Q7Xtx1.net
- 七月ロマンス買おうと思ってたんだが前倒ししようかな？
最悪v125無印でもいいけど。
- 757 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 21:04:53.88 ID:u4Q7Xtx1.net
- ロマンスは要らないやw
- 758 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 21:44:55.85 ID:ZzrXOQoj.net
- >>753
ステムベアリングとピストンリング辺りかな
- 759 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 22:41:08.03 ID:MzK+fMJu.net
- >>751
ベルトやったほうがいいと言われて、費用を聞いたら2～3万って返事だよね？
そんなバイク屋には持って行かない方がいいよ。
きちんと金額を出さない店は気をつけて。
- 760 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 22:46:37.29 ID:6qS0nGqR.net
- 遠回しに断っていると受け止める
- 761 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 23:16:04.70 ID:OLXqmrtg.net
- というかスウィッシュをv125サイズで作れば良かったのに
デカイの欲しいならpcxやらnmax買うんだから小型で攻めるべきだよな
v125サイズでタンデムシートをちょい長くするくらいでさ。
- 762 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 23:31:42.21 ID:4SWjSQw8.net
- スウィッシュをV125サイズにするならそれこそGSRNEX125でよくね？
ツインサスで液晶メットイン広いLEDテール10インチ他にも色々と現時点でV125とかぶってる
日本スズキはこいつを新設計SEP125㏄にして持ってくるだけで良い
- 763 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 01:24:42.14 ID:DSPfeHwC.net
- ていうか台鈴でSEPの新NEX出てるって。
swishのガワ違いみたいなもんだが、コチラこそアドレス後継に相応しい。
http://suzukimotor.com.tw/product/nex-125_18/intro.html
- 764 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 01:33:18.88 ID:jvt1KhKu.net
- >>763
これほしい！ブルーかっけー！リード買ったばかりだけど、、、
- 765 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 01:41:46.25 ID:6itHyOjp.net
- みんなでスズキにNEXGSR125日本でも出せってメール送るしかないな
- 766 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 03:31:49.04 ID:nYFMoebS.net
- >>751
ベルトのみなら倍以上は高いな
- 767 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 03:33:44.76 ID:nYFMoebS.net
- まあヲレは全部自分でやってるのでわからんがｗ
工賃は3000-5000円くらいじゃなかったっけ。ベルト5000円なら1万以下で済む気がするんだが・
- 768 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 07:27:59.91 ID:s7QdquW6.net
- セルモーター分解清掃しようとしたら樹脂の部分壊した・・・
仕方ないので新品注文
- 769 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 08:11:50.39 ID:WBCSWZbJ.net
- >>751
2～3万は高いと思う。
ウチは買った店だからってのもあると思うけど、2万以下(18000円位)って言われたな。
- 770 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 08:17:03.23 ID:7mYqJJ7X.net
- >>749
原一なんて極力乗るもんじゃない 良い事なんてない 唯一駅駐輪場に停めれるぐらいか
原二になれば雲泥の差だよ 道交法的にも性能も
- 771 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 08:18:59.73 ID:7mYqJJ7X.net
- >>751
4万ｋｍ持つんだな
俺のはとうぶん大丈夫だな
- 772 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 08:21:24.38 ID:7mYqJJ7X.net
- 俺の中古アドレスって2010年製で8年前のやつなんだけど
距離1万ちょっとだったんだけど、それってどんな乗り方だろう？
半年前に買って毎日走ってるけど何も問題ないけど
- 773 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 10:32:30.62 ID:tDY3qmAS.net
- ベルトのみじゃなくてずっとノーメンテだから預かって開けてみてローラーもクラッチもフェイスも要交換かもねってことなんだよ
ベルトだけ替えて蓋閉めてローラーとクラッチも替えないとやばいよって言われたらそれこそぼったくりだろ
開けてみないと正確な金額なんかわかるわけねーんだよ
- 774 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 10:54:04.93 ID:cJIAuDQO.net
- というのがぼったくりバイク屋。一挙にやらなくても壊れる度に修理でいいんだよ
- 775 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 10:59:38.43 ID:FQ16iEFX.net
- タイヤを前後同時に替える人多いけど意味が分からん
- 776 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 11:02:34.95 ID:rzO1wPSV.net
- >>775
自分で交換しない人は、前後いっしょに交換するとセット割適用されるからじゃない？
- 777 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 12:02:51.94 ID:FVk9ZMcO.net
- >>762
それ、5年言ってるんだけどな…
何が問題なのか…
GSR使うのに抵抗あるなら星艦125で良いのに
- 778 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 12:34:43.34 ID:FQ16iEFX.net
- へぇ割り引きがあるのか知らんかった
- 779 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 13:09:31.38 ID:tN5SjIA/.net
- >>773
そんな事どこにも書いていない。
バイク屋「そろそろベルトやばいかもね。」
客「いくらくらいかかるの？」
バイク屋「2～3万」
これだけ。
- 780 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 13:24:55.97 ID:G2uTekRt.net
- >>779
ベルト以外の部品も交換するんだろ。
駆動系は消耗品だしな。
- 781 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 13:35:55.07 ID:0+j8gAo1.net
- と、思わせといて何もしないのがボッタクリ屋
- 782 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 13:48:39.27 ID:xAex4gZj.net
- トルクカムが消耗品だというのは知らなかった
- 783 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 14:07:26.97 ID:0hzqzYjs.net
- >>777
過去スレに何が問題なのか書かれてたで
当時NEXに興味あったから店で跨らせてもらったけど
シートの横幅が広くて身長171cmでも両足爪先しか着かなかった
低身長だと停止する度にケツを横に落とさないと片足すら着かない
シグナスXは似たサイズだが両足べったり地に付く、窮屈なライポジになるが
スウィッシュもシグナスXに似た設計だろう
- 784 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 14:20:09.48 ID:BuKwnoQO.net
- >>782
トルクカムなにそれ？
交換するものなの？
- 785 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 14:24:18.66 ID:rzO1wPSV.net
- >>778
工賃は前後で安くやってるとこ多いよ。
あと、期間限定キャンペーンでタイヤの価格もセット割になったりする時あるしね。
- 786 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 17:36:17.65 ID:Ae8/SA5R.net
- 個人差が多少あれどトルクカムはベルト交換2回目に点検してグリスアップなり交換なりしてもらえばいいわけね。
生の情報は助かるわ。
- 787 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 19:51:23.83 ID:tN5SjIA/.net
- >>780
>>751はそういう風に言われてないみたいだよ。
- 788 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 21:34:34.29 ID:WBCSWZbJ.net
- お前らのアドSは何キロ位走ってる？
- 789 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 21:56:01.38 ID:5vO5x95u.net
- >>788
2万キロ
- 790 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 22:35:07.16 ID:TO2dvrn6.net
- >>788
1.4万km
- 791 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 23:24:15.63 ID:uwfvaqdI.net
- >>788
去年買ったばかりで2000キロくらい。
まだまだ乗れるからあと数年はいける。
あと数年のうちにアドv125みたいな小型の車種が出なければ250ccにしようと思ってる。
デカいスクーターは興味無いし
- 792 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 23:59:36.73 ID:CY7LF4y0.net
- Ｓの予備買ったから一キロぐらい
だが次は次期？レーシング125か150も候補
- 793 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 00:38:24.30 ID:UaWpAknD.net
- 現在6万キロでまだV125に乗り続ける予定だが10万キロ超えてエンジンOHが近づいたら他買うかな
SwishでもなくNEXでもない完全新型V125後継正統モデル車がでない限りスズキはもう買わん
- 794 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 00:43:33.89 ID:Pmfs3+4k.net
- やっぱこれ乗ってる人はこのサイズ感が気に入って乗ってるんだろうな
- 795 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 00:55:43.37 ID:nfo2yhz2.net
- ていうかこのサイズでなければこのバイクを選ぶ理由がない
- 796 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 00:57:43.10 ID:kbMxc2WC.net
- PCXだとチョッとデカいから。
駐輪する場所選ぶ際やはりアドレスV125の方が好都合。
ある駅の周辺駐輪場では、原付「しか」停められない所もあるくらい。
そういう場所に停める際、原付とよく似たサイズのアドレスV125はやはり好都合。
- 797 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 02:18:33.95 ID:EdqtcvXs.net
- >>793
>>788ですが、6万キロは凄いですね。
ちなみにこちらは4万7千キロです。
今までエンジンオイルとフィルター、エアクリーナー位しか変えた事が無い。
プラグも1度もまだ変えずに使えてます。
こちらも6万キロ目指して頑張りたいと思います。
- 798 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 04:28:40.05 ID:tRnk6489.net
- 50ccのボディに90ccのエンジン積んでくれんかな
最高速は70km/hでればいいよ
- 799 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 06:57:09.71 ID:LMabMz1q.net
- 125の価格据え置きかフロントドラムブレーキになっても良いならどうぞどうぞ
- 800 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 06:58:43.97 ID:T0orsy5s.net
- >>798
懐かしいね JOGスポーツ90
- 801 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 07:31:34.61 ID:fKBhbbmP.net
- チャンプ80
- 802 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 07:37:20.03 ID:2A/Hbyq/.net
- DJ1L
- 803 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 08:14:00.20 ID:cmcBsnzI.net
- 次買うならMTって人いる？
- 804 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 08:15:27.15 ID:cmcBsnzI.net
- 125ccならATとMT両方持ってもいいけど片方しか乗らんだろうな
場所も取るし
- 805 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 09:44:46.50 ID:b5yIpCIX.net
- >>803
03には興味ある
- 806 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 09:58:54.07 ID:tcfTMBnz.net
- 125MＴは購入しても半盆栽化しそうだな
まあ、それでもいいんだけどクロスカブ、モンキー125、GSX-R125
どれもいいなと思うけど、購入に踏み切るまでには至らないな～
- 807 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 10:57:02.30 ID:wQPziiPT.net
- アドレスの加速になれると125のMTとかありえん。
MT乗るなら最低でも250～だな
- 808 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 11:25:54.72 ID:upKpRN7r.net
- 俺昔80ｃｃのMT乗ってたけど（KSR２）、少なく見積もってアドレスと同じ加速はしたぞ
20年前くらいの記憶だからあやふやだが、若干KSRの方が速かった気がする
まあスペック上はパワーウェイトレシオ同じくらいだから同じなんだろうけど
- 809 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 12:07:14.98 ID:gBDDBL28.net
- 小型MTならKLX125BFとか出たら欲しいけどアドはないと困るから増車だなあ
- 810 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 12:26:55.98 ID:0TdIdBEK.net
- 昨年10月、V125Sの後継が125とスイッシュと知り、V100type.sを廃車にして 急いでV125S新車買いました。
マフラー駆動系など一通りカスタムして半年乗りましたが、ノーマルのブレーキがイマイチですね。高速域からブレーキは全然効かなくて何度かヒヤッとしました。
皆さんブレーキどうしてます？
ビッグローターとかで性能上がるなら付けたいとは思ってますが。
- 811 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 12:37:49.44 ID:VIoaOhjf.net
- >>810
200mmディスクにデイトナの金パッドXでバッチリ。
リアはユカンのケーブルにした。
- 812 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 13:16:03.07 ID:irACtdpb.net
- >>803
次買うならジクサーかz250sl
将来ジレラのDNA180みたいなATが出たらそれ買う（100%無いだろうが）
今のところ数年後にジクサーかな
- 813 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 13:45:53.83 ID:v19dbf3X.net
- >>808
2ストですやん
- 814 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 14:37:55.55 ID:SRg299YZ.net
- >>810
デイトナ金のみ。
タイヤグリップを超える制動力は出ないので、そして「気が付いたら○○が買えてた」みたいな出費はしたくなきので。
- 815 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 15:22:46.87 ID:LUvHwJt8.net
- >>798
高校生の時に親に新車で買ってもらったスーパーDioZXがそんな感じ。
ときどき乗るけど重さも70キロと軽くてよい
- 816 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 15:28:16.32 ID:L/RvFRtu.net
- >>815
ちょっとやだ、不良！
- 817 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 16:05:44.87 ID:SRg299YZ.net
- 俺も2stライブDioZXの7.2psが原点。お陰で4st125で30kg増のアドレス乗ってもチョット感動が薄かった。
- 818 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 16:13:29.99 ID:tcfTMBnz.net
- ノーマルディスクにブレンボ新カニ
- 819 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 16:25:32.92 ID:4JhBz6Wu.net
- アドGを6万乗ってリードに浮気しようとしたけど中古1万キロで状態良さそうなのあったんでこっちにした
やっぱりアドレスに慣れちゃうとこの取り回しの良さは唯一無二これを正統進化させないのは勿体ない
- 820 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 16:25:48.12 ID:fWzL4lqS.net
- どうせスクーターしか乗らないと思ってAT限定で取ってしまった
- 821 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 16:44:16.23 ID:iQ+8ygiA.net
- >>820
どうせスクーターしか乗らないよ
- 822 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 17:22:01.83 ID:UaWpAknD.net
- ブレーキ強化はカワサキ純正KX85の2POTキャリパーが定番メニューだけど維持費が高くなるのがネック
お金出せないならブレーキ強化は殆ど望めないが耐久性でデイトナのゴールデンパッド交換のみコースがおすすめ
それなりに飛ばす人ならディスク200ｍｍ化とデイトナ赤パッド化がおすすめコレだけでもだいぶ違う
- 823 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 17:37:07.70 ID:TKg3eaiG.net
- DioZXは冬のキャブとチョーク回りのめんどくささがなかったら最高のスクーターだったね
これよりよっぽど軽快に走れるよなあ
俺も4st125であーはいはい…ってなった口
- 824 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 17:40:40.20 ID:3GIINQlj.net
- >>822
200mmに対しての組み合わせに何故全域で金に劣る赤をすすめるのさ？
- 825 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 17:59:09.85 ID:C15Su/Px.net
- 50ccなんてスーパーカブ位しか乗ったことないわ
2st全盛期にはTZR乗ってたなぁ(遠い目
- 826 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 21:06:25.28 ID:0TdIdBEK.net
- >822
やはり200mm+デイトナパッドが良さげですね。
来週車検でカワサキの店に行くのでkx85キャリパー+作業してくれるか聞いてみようかな？
コストは気にしてないです！
V100ボアアップして飛ばしてエンジン焼き付いて、またボアアップキット組んだりしてましたので
- 827 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 21:10:48.62 ID:IqjcMPPy.net
- >>810
金が有るなら２１０ｍｍローターにＧＳＲ１２５用キャリパーとサポート
４ポット付けるより効く
>>808
２ストだから加速感と実際の速さは違ったりする、バイク屋の同僚がＫＳＲ－２
にＫＤＸ１２５のエンジン積んでて乗せ貰ったが３速でもフロントが浮きそうな
加速だったがオーナーに聞くとそれでも古い２５０スクーターに出足で負けるらしい
- 828 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 21:17:39.95 ID:MAWs9r1N.net
- お金気にしないとか、まさにオトナの道楽やね。
- 829 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 21:45:13.65 ID:IqjcMPPy.net
- >>826
ＫＸ８５のキャリパーを２００ｍｍローターと組合す場合サポートの
出来が悪くパッドがローターから一部はみ出すかも知れない
そのまま走って居るとレーバータッチがふにゃふにゃ成るので
パッドをはみ出す部分を削ってやる必要がある
キャリパーサポートの出来が悪いので殆どキャリパーが斜めに付く
その点ＧＳＲ１２５用のＭＯＳサポートは珍しくばっちり
- 830 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 21:54:38.90 ID:0TdIdBEK.net
- >>829
なるほど。kxキャリパーだと純正ディスクが良さそうですね。kx用のパッドになると思いますが金パッドとかつくならそれ。
もしくはキャリパーはノーマルでディスクは200mm。これはサポートなしでつくんですかね。キタコとかから出てるので比較的店に頼みやすいかも。
NEXは盲点でした。確かにブレーキ効きそうなイメージありますね。買ったSBSは昔NEX扱ってましたが、難易度高そうで断られそう(笑)
- 831 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 22:13:02.90 ID:IqjcMPPy.net
- >>830
キャリパーサポートが必要になる
外国製は現物合わせして販売しないのかと思う殆どの物が斜めにつく
おれの買ったサポートはノーマルキャリパー２００ｍｍ用でも少し
斜めに付いて居た効きは２割アップ位
キャリパーはヤフオク、サポートは２２０ｍｍ用でウエビック
ディスクはアドレスの場合２１０ｍｍを使うキタコその他
効きは５割アップ位
２ポット対向２ポットｋｘ４ポット色々試したがＧＳＲ１２５用最高
出来ればＦタイヤもサイズアップお勧め
- 832 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 22:21:09.84 ID:IqjcMPPy.net
- >>831訂正
キャリパーはヤフオク、サポートは２２０ｍｍ用でウエビック X
GSR１２５キャリパーはヤフオク、サポートは２２０ｍｍ用でウエビック O
それとディスク径とサポートの寸法が違うのはV125の方がフォークの位置が１０ｍｍ低い
- 833 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 23:04:37.74 ID:UaWpAknD.net
- >>832
GSR用そんな効くのか
キタコ210mm、GSR125純正キャリパー、MOSの220mmサポートって感じなのかな
- 834 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 23:36:18.54 ID:IqjcMPPy.net
- >>833
MOSのサポートもＧＳＲ１２５用
他のキャリパーの場合効きも劣るけど、いちいちパッド交換の度に
ローターからはみ出た所をサンダーでカットをするのが面倒
パーツメーカーよサポート真剣に作ってくれ特にＮＣＹ
- 835 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 00:51:56.29 ID:b+hwpvKi.net
- アドレスは125スクーターの中では至高
150、250ならベスパも良いな
- 836 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 08:02:48.00 ID:mNktBY72.net
- >>812
ジクサーってもっさり中途半端とか聞いたけど
それならGSX-125RかZ250SLが回って面白いとか
どうなんだろ？
- 837 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 08:10:28.94 ID:mNktBY72.net
- やっぱアドレスV125以外のスクーターは若干でかくてもっさりしてる？
- 838 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 08:12:46.03 ID:mNktBY72.net
- 50cc2ストが至高とか言ってるけど、普通に捕まるよねｗ
- 839 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 08:38:19.23 ID:VU85o7v2.net
- Dio ZXなら自分も乗ってた。
ちょうど250のオフ車で事故って廃車になって、もうバイク降りようかなと考えてた。
でも足がないと困るので、とりあえず家族も使える50を新車で買った。
けれど、道交法の壁にぶち当たって、500km走っただけで売却。
すぐに、新発売だったリード100を購入。
そこからずっと原二を乗り継いできてる。
自分語り失礼しました。
- 840 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 09:00:44.52 ID:gWkraYmI.net
- >>837
友人のAXISトリートに乗ったことある
けど、全体的にもっさりしてて、これ
には乗り換えられないと思いました。
- 841 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 09:02:53.67 ID:M0TR6iq/.net
- >>837
ハンドリングも重ダルイ、発進加速ももっさりＰＣＸ等
初心者、未熟な人はもっさりの方が乗りやすく感じるみたいだが
暫く乗ってるともっと軽快なバイクが欲しくなるかもしれない
- 842 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 10:11:39.60 ID:QJwjZs4q.net
- アドレスのクイックさは他に無いね
- 843 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 12:07:05.42 ID:o2i+K7ku.net
- 50ccは確かに都内とかだとだめだな
俺も引っ越してすぐ50は乗るのやめた
都内のお巡りはセコ過ぎ
- 844 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 14:34:33.96 ID:IR3OQqqR.net
- GSXはどうしても見た目が…
YZFはかっこいいけど、パーツ供給が…
- 845 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 16:20:10.70 ID:hEdvlZAp.net
- アドレスは逆にクイックすぎ
箱つければ多少もっさりするけど
- 846 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 17:22:13.15 ID:jBGBttOo.net
- クイックなのは当たり前
だって通勤快速なんですもの
- 847 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 19:39:31.18 ID:vqUthfIS.net
- アドレスの軽快性は国内スクーターでは唯一無二の存在だった規制前はさらに軽くてパワーもあった
車体維持の安さはV125無印もGもSも50原付と大して変わらんから部品供給がされる限りは乗りたいね
PCXとかリードは乗るとデカいんだよな県庁所在地の駅前駐輪場では50原付にぶつけれられないか心配
- 848 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 20:17:27.20 ID:PbUY7TeG.net
- >>847
4ストでV100の性能を追ったからね。
結果攻め過ぎてサービスキャンペーン&
リコール大会になってしまったけど。
- 849 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 21:04:04.79 ID:vqUthfIS.net
- >>848
それが売れた理由でもあるから結果オーライだったんじゃないかな
他の人もそうだと思うけどV125を買った人の殆どは50㏄のイメージを求めて買っただろうから乗り換え先がないのは本当に困るよね
- 850 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 22:47:24.65 ID:oKFGnVHL.net
- >>849
そうなんです、V125しか選択肢がなかった
まぁリードって手もあったがアドレスにして正解だった
- 851 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 23:14:52.22 ID:QJwjZs4q.net
- 乗り換え先無いね
次はもう250乗る事になるわ
- 852 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 23:16:51.29 ID:hEdvlZAp.net
- 最近ボアアップして首都高走ろうかなとぼーっと考えてる
- 853 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 23:20:59.79 ID:agbMxsLO.net
- >>852
バーグマン200買え
- 854 ：７７４ＲＲ：2018/05/24(木) 23:59:07.26 ID:vqUthfIS.net
- V125に不満はないが時々バイク買い取りますの窃盗チラシが付いてる事があるのが不快
あと近所の犯罪少年に狙われる可能性があるからバイクカバーは毎日絶対するのが面倒ではある
- 855 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 00:31:37.78 ID:yQHPWGk3.net
- >>852
悪い事は言わん
高速走るなら最初から200とか250買った方が良いよ
アドレスじゃ安定しない
- 856 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 00:47:14.40 ID:B2hMGOU6.net
- 今修理中で代車のシグナスSR借りてる
やっぱり慣れた小さいアドレスのがいい
ただ80km/h出すと速いこと速いこと
アドレスの80km/hは盛ってるわ
うすうす感じてたけど誤差が大きすぎる
- 857 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 00:50:24.54 ID:gzKwTX3m.net
- >>855
１３０以上で走ってるが安定してるぞ、それはあんたのビビりが出ているだけ
まあ連続走行だと風圧が凄いので風防が無いと走れたもんじゃ無い
後ブレーキの強化も必要だろう、どちらも対策してるので快適
Ｖ１２５は１００以上でも向きを自在に変えれてバトルに成ったら他車より有利
雄一不安なのは１０インチタイヤの保証速度が１００ｋ位のタイヤが多い事
- 858 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 00:57:51.57 ID:QUaJK4uK.net
- >>857
130？
スピードの向こう側にでもいるのか？
- 859 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 01:10:04.21 ID:gzKwTX3m.net
- >>858
２１２の最高１５０以上
けど１４０以上でブレーキングで接地感が無かったのでその後は出してない
タイヤの保証速度が低いのが不安
- 860 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 01:26:55.80 ID:yQHPWGk3.net
- >>859
頭の中お花畑だな
- 861 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 03:36:54.28 ID:QUaJK4uK.net
- たまにスピードの向こう側の
方が現れるんだよな・・・
130とか150出したとか
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
- 862 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 03:37:42.62 ID:SCvEM6sc.net
- 中央道下り相模湖付近を全力走行してるのを見たことある。V156って奴かな？
視覚的に場違い＆不安すぎて周りの車がみんな避けてた。
- 863 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 03:42:12.44 ID:bdG+eBLj.net
- 初めてswishだっけ？ 見た アドレスより確かにでかいなただシートは広くて二人乗りには向いてるかも。
- 864 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 08:09:27.30 ID:YfXqw1Sj.net
- >>857
すげえな
タイヤはたしかにあれだね
ただメーター読みじゃなく実測100想定だろうから、
メーター換算だとスピードシンボルは110前後までかな
- 865 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 08:12:08.13 ID:YfXqw1Sj.net
- だけど新品タイヤ想定かもしれんし
1年2年とか劣化するとどうなんかな、だんだんやばくはなりそうだ
気温や路面温度とかもタイヤに関係してきそうだし
バーストとかしたらこえええわ、俺は90までで妥協する
- 866 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 08:20:04.27 ID:WttS/lIR.net
- アドレスのブレーキじゃ90出しても不安
- 867 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 08:29:05.58 ID:UxP12Igg.net
- >>856
昨日幹線道路で70km/hぐらいで走ってたら、後ろに125ccスクーターの女がつけてたんだけど
しばらくつかれた後ついに抜かれたｗ
女の乗るスクーターに抜かれるとは まあいいんだけどアドは70km/h以上はあまり得意ではないね
- 868 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 08:31:30.63 ID:UxP12Igg.net
- アドでも必死になって回せば速度出るけどなんかエンジンに悪そうだし高速域は安定感がふわふわしてるし
まあ常用域は軽快だし俺の使い方ではアドでいいんだけどね
- 869 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 08:56:45.99 ID:LNMT+poj.net
- >>863
え、swishもう町走ってる？それともトラックに乗ってた？
- 870 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 11:35:02.24 ID:hxjFkR22.net
- >856
たまに台湾仕様のシグナスXと交換して乗るけど、高速域の安定感と安心感が半端ない。V125と全然違う。
デカイ分デメリットもあるけど。
V125Sはブレーキがプアなのもあって飛ばすのはこわいね。
- 871 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 11:52:35.31 ID:tqd09QTg.net
- 後ろに車とかがいる場合はやんないけど
50くらいでちんたら走ってるのが好き
- 872 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 11:56:41.15 ID:VRsprcUv.net
- アドレスのセールスポイントってコンパクトさだし、そんなに飛ばして乗るようなバイクじゃないから、この仕様でいいんだよ。
- 873 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 12:21:39.67 ID:sBFuMrE6.net
- このスレは万能厨が定期的に出現するのよ
ちなみにアドＳで130km/hってプーリーいじれば可能なのか？
エンジンの最高回転数とギア比的に無理な気がして仕方ない
- 874 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 14:04:09.32 ID:2bn1svLW.net
- >>873
プーリーと
11,000まできっちり回せ、ば可能
- 875 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 15:10:32.44 ID:SHknmTBi.net
- 何でアドで無理くり100以上出そうとするのかw
ほかのバイク買えよw
- 876 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 15:49:04.37 ID:RSEgoJB8.net
- 久々に前カゴ外して乗ったら何だか軽快だしスタイウィッシュに見えるわ。
- 877 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 16:21:34.35 ID:7avTw9pI.net
- >>873
エンジンノーマルだと無理
１次側２次側ともプーリー変えてドクタープーリーだとギヤー比的には可能
これで１８０ｃｃ以上あれば出るんじゃないか？
- 878 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 16:42:58.52 ID:7LMHNeuF.net
- エンジン強化するとそれにつれて足回りも強化する必要あるから
結局高くなるんだよなぁ
- 879 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 17:47:28.57 ID:iVE8LLHP.net
- 「サーキットの話」「ぬふわkm」っていうネットのお約束が守れない速度自慢クソ野郎は通報されて泣けばいいのに(´・ω・`)
- 880 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 18:02:49.34 ID:GJ53R4+S.net
- >>879
そんなあなたも最高速チャレンジした事あるんでしょw
- 881 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 18:10:55.91 ID:9U0D3jH+.net
- 85キロがせいぜいのアドレスで何をイキってるんだい
- 882 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 18:58:41.24 ID:iOhE9PC8.net
- 定期的にポケバイで100キロ出るか？みたいな話が出てくるな
そりゃ出そうと思えば出せるけど意味あんのかそれ？
- 883 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 19:59:43.85 ID:tqd09QTg.net
- それしか持ってないとか
これでやるから面白いって人もいるから
そんなにいじめなくても…
- 884 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 21:16:57.74 ID:LNMT+poj.net
- >>879
ぬふわkなんて誰が言い出したか何の参考にもならんな
- 885 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 22:11:55.21 ID:flMVUeVh.net
- Goose350のジェットブリーザーとドクタープーリー16g以外はノーマルだけど107㎞出るようになったよ
フルノーマルだと98㎞しか出なかった
- 886 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 22:48:51.10 ID:jkgO25H8.net
- 普段はトコトコ平和に走ってるけど峠の下りだけは目を三角にして走ってしまうから最高速野郎と俺も大差ないわ
- 887 ：７７４ＲＲ：2018/05/25(金) 23:37:53.70 ID:LNMT+poj.net
- >>885
ドクタープーリーいいでしょ
１６ｇでノーマル形状だと最高速下がるがドクタープーリーだと上がる
最近あたたくなって来たから気温のせいも有ると思うけど
- 888 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 00:02:55.92 ID:PqL3W6GU.net
- >>886
高速コーナーは飛ばしたりするんだけど
アドレスでは峠攻めた事無いけどコーナリング性能どう
- 889 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 01:56:39.71 ID:POO4k/oL.net
- フロンタイヤ 後輪と同じサイズの人いる？
何で前輪細いのかな？ 太いほうが道路のワダチ拾いにくいと思うんだけど、後輪のサイズ取り付け不可なのかな？
- 890 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 02:00:39.25 ID:POO4k/oL.net
- >>869
駐車場で見た、まだ販売してないの？じゃ違うスクーターだったのかな？ SUZUKIの車種でSなんちゃらって書いてあったからてっきりswishだと思った。
- 891 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 02:03:49.77 ID:POO4k/oL.net
- >>863
訂正、多分見たの新型アドレス125だわ アドレスS125より少しボテッとしてる、シートは広くて二人乗りには良さげだった印象。
- 892 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 03:45:18.76 ID:/AbeuiPE.net
- プーリーケース開けるときは必ず新しいガスケットを用意しといた方がいいのかな？
あんなものでも1500円くらいはするんだよなあ
- 893 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 04:27:03.72 ID:6FShg4I1.net
- >>892
イイコは都度交換。
現実的には複数回脱着してボロボロになってきたら交換。
ちな俺は必要性を感じないので使ってないが自己責任。
- 894 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 05:22:51.16 ID:ohEn+wwx.net
- >>888
低いよ！ｗ
ほぼノーマルだからブレーキもフェードするしセンタースタンドガリっちゃうから、そういうの気にしながら走るのもまた楽しい
- 895 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 08:09:31.89 ID:oM/g30uI.net
- リミテッドの白は黄ばんだ白だけどノーマルのは青っぽい白のみ？
- 896 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 08:12:53.96 ID:ozLc2eaU.net
- アドVは街乗りが得意なフレンズなんだね？
- 897 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 08:15:57.60 ID:ozLc2eaU.net
- >>881
やっぱそれくらいの速度か
中古なんでやれてて速度出ないかと思ってたけど安心した
俺の用途ではそれでいいや コンパクトで軽いし
- 898 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 08:19:43.64 ID:ozLc2eaU.net
- >>895
たしか初期のSはクリーム色があるんじゃね
黄ばんでるって程じゃなく普通の白かクリームくらいだろう
- 899 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 09:15:43.79 ID:PqL3W6GU.net
- >>889
俺のは前にも１００／９０入れているけどベストバランスだよ
V125特有のフロントが切れ込む様なフラフラした感じが無く成って
低速の扱いやカーブ曲がって行く時の接地感も出てきて良い感じ
当然フルブレーキングのグリップも余裕
- 900 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 09:20:27.70 ID:PqL3W6GU.net
- >>897
それは駆動系が減ってるかエンジン不調だろ
完調ならリミッターが当たる１０５ｋ近くでるバイクが多い
エンジンも完全に温もらないと出ないぞ
- 901 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 10:07:35.14 ID:zeQSXegm.net
- >>898
あれかっこいと思ったけど数年たったらクリームが強調されて古くさい感じになった
選ばないで良かったよ
- 902 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 12:42:27.07 ID:8cQpZhji.net
- 昔流行ってた言い方だな
俺も、ふよよ出した云々とかよく使ってた
- 903 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 14:01:31.75 ID:U6z9ulF2.net
- V125Sのパールブレーシングホワイトは良い色だと思うね
G時代のメタリックブルーも快晴の日は鮮やかな青色でよかったな
個人的にはK5K6限定のファントムブラックメタリックも好印象
- 904 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 14:03:27.26 ID:hJjJ4KYC.net
- 誰かバイク王に売った俺のアドS買ってあげて
Yahoo!の広告にいつも出てくるから忍びない
- 905 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 14:36:33.79 ID:Hhj8x+BI.net
- ホラッチョだからノー問題
- 906 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 14:53:31.38 ID:RNX8Ca7L.net
- 新車で17万くらいで売ってる以上中古には興味無いなぁ
- 907 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 16:51:25.17 ID:6FShg4I1.net
- >>899
マジか。
俺もフロンタイヤはリアと同じにしてみるかな。
Gよりグラマラスなボディが更にスタイウィッシュになりそう。
いいこと聞いたわ。
- 908 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 22:35:55.28 ID:2JBOoIIu.net
- >>899
じゃ次前輪入れるときは後輪と同じサイズ入れるわw アドバイス聞けて納得した。
- 909 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 23:50:58.32 ID:qpSK8fS1.net
- >>897
さすがに85で頭打ちって事は無いw
タイヤの空気圧が足りてないか、エンジンオイルの入れ過ぎか、圧縮比が足りない終わってるエンジンか…
105は完全に伏せた状態じゃないと出ないと思うわ
伏せないで95位出るのが普通です
- 910 ：７７４ＲＲ：2018/05/26(土) 23:58:08.64 ID:U6z9ulF2.net
- 普通の店はSは新車17万じゃ買えないだろ無印は買えそうだけど
ところでおまえらのアドレスは何年式だい？
- 911 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 01:53:13.26 ID:Huz6r5he.net
- え？
俺は現行最終のSを17万台で買ったよ
もちろん新車
- 912 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 02:28:13.63 ID:GBe+/DJF.net
- 下り勾配ないと100超えない
- 913 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 02:38:56.26 ID:oidIfwB7.net
- 手優香、あの車体とタイヤで100㎞/h以上出すと危険では？
- 914 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 08:35:02.98 ID:N8T0R/Vd.net
- まあだけどさ、ヴェクスター150は速度レンジJのタイヤ使ってるし
ブレーキはレッツ2S（50cc）と同じもの。
ヘッドライトは30Wだ
- 915 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 08:44:45.16 ID:OW1FrNdt.net
- >>900
100キロ超えなんてそう簡単には出ないだろ
じわじわ上がってやっと出るとかそんなんは出たうちにはいらねーわｗ なにイキっとんねん
アドレスV125なら85キロ 90キロくらいがストレスなく出る速度域じゃね
速度出すならもっとでかい安定した大型を使うし
原二でイキった発言するとダサいからやめろアホ
俺はアドVは用途に合った使い方してるから
- 916 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 09:00:38.93 ID:NXox03EV.net
- >>913
車体の安定性は問題ない
問題はなぜか細いフロントタイヤと効かないブレーキだ
- 917 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 09:05:44.66 ID:OW1FrNdt.net
- フロントが細いのは狭い所をクイックに曲がるためじゃね
ブレーキはコストの問題か
まあ普通に走る分には問題のないレベル
- 918 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 09:12:32.03 ID:orYDIsbO.net
- >>915
この板はしたり顔で不安に思ってるやつを
適当なことで追い詰めるアホが常駐してる
からそいつそれ。
- 919 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 09:21:13.55 ID:4DbChOQf.net
- >>909
そりやそうだろうけど85位からじわーーーっとしか加速しないし95まではいくけど時間かかる
って意味でしょ
- 920 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 09:26:31.80 ID:OLpN9KfK.net
- というか流れの速い道路でもせいぜい80キロくらいだろ
- 921 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 09:38:59.67 ID:bKoR2LmH.net
- >>900
V125Sはレブリミッター以外にスピードリミッターもあるんですかね？
9000rpmでリミッターとか聞いたことはあるけど、ノーマル駆動系ではそこまであがらないです。
今のところK5クラッチ&軽めのローラー(13～14g)にしても最高速付近は8000rpm～8200rpmですね。
あと105km/hは出ないと思いますが体重軽いとか条件次第で出る？
- 922 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 09:48:53.91 ID:bKoR2LmH.net
- >919
その通りと思います。
新車どノーマル時に測りましたかじわじわ上がって95km/hくらいは出ますね。
ただかなり長い直線で時間がかかるので普段使いなら80km/hちょいくらいでしょう。
- 923 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 16:45:12.33 ID:AY5KK8gC.net
- 今日初めて
無印アドレス見たけど外で見るとそんなデカく見えないね
アドSを隣に置いて見比べてみたい
- 924 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 17:50:19.17 ID:46nC/4mE.net
- 1年ぶりに駆動系点検したらミッションオイルドレンボルトからオイルが滲み漏れてたｗ
カバー内はオイルでビッチョリ汚れまくり、再度きっちり締めたが、ワッシャ変えてないのでまた漏れるかもしれん
ワッシャ使い回しはダメねｗ早速注文したわｗｗｗ
オイル漏れた量は15-20mlくらいかな、継ぎ足したらそれくらい入った。全部漏れてたらミッション終わってたわあぶねえｗ
- 925 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 17:59:20.23 ID:xqYFIf7B.net
- 銅ガスはオイルストーンで修正してから再利用
- 926 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 18:51:08.00 ID:hcRbmDcU.net
- >>923
少しでかい 近くで見るとシートでかいから2人乗りには断然125
- 927 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 18:54:42.35 ID:5YTbMeUX.net
- >>923
正しい略語を使おう
L3、無印アドレス＝アドレスV125L3
S、アドエス＝アドレスV125S
中華アドレス、アド125＝アドレス125
>>924
それまた漏れるぞガスケット安いから変えとけ
- 928 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 19:06:02.98 ID:QIGOHSoM.net
- 再利用で漏れたことなんか一度もないが
どんなトルク管理してんだ？
- 929 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 20:06:38.85 ID:Huz6r5he.net
- アドSのシート長いの販売すればすべて解決だったな
- 930 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 20:35:16.92 ID:mrgTZNKG.net
- 皆さん、プラグって変えてます?
- 931 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 21:04:07.98 ID:46nC/4mE.net
- >>928
いやあ俺も今まで再利用してて漏れたことはなかった。
125sの前に125Gのってたころも一度ももれんかった
今回初
締め込む時ボルト回すとワッシャが微妙にずれるからそのかみ合わせもあるんだと思う
何れにせよ新品使うのが懸命だな
- 932 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 22:40:19.40 ID:+qdlNFAY.net
- ワイのSちゃん（走行距離9000km、2013年モデル）は最高速度88kmだよ
メーター読みだから実際には80mkくらいかもしれないけどな
ちなみにサーキットで計測したよ
- 933 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 22:52:28.14 ID:jh1uCNPV.net
- バイクにちゃん付けしたり名前付ける奴ってキモい
- 934 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 22:55:30.14 ID:5YTbMeUX.net
- プラグはオイル交換2回に1回変えてもいいくらい安いよ300円以下
自分でやるなら消耗具合目視で判断して交換
- 935 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 23:17:10.64 ID:6XhHtsl5.net
- しかし、プラグ交換やりにくいな。
こないだ初めて自分でやってみたけど、上手く入れることが出来なくて
どっかのブログ参考にして五センチ位に切ったホースに咥えさせてようやく出来たわ。
- 936 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 00:39:05.64 ID:gQDk9LJ5.net
- Sは最高速Ｋ９より下がってるみたいだな
うちのＫ９なんかも永く全開にして走ってると１０５位出るけど
Ｓはボディ幅が増えて下がったのかも知れんね
- 937 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 06:17:59.37 ID:jyLUn83C.net
- >>935
kwsk
- 938 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 06:59:39.52 ID:KVct5L8u.net
- プラグなんてエンジンかかれば変える必要なし、ってバイクやに言われて3万キロまで変えなかった
変えた後もなーんにもかわりなし
3万キロでもエンジんかかったし変える必要なかったんだけどね
- 939 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 07:00:07.51 ID:MNWNNLD3.net
- >>937
ここの一番下辺り。
https://imp.webike.net/diary/0107474/
- 940 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 07:10:15.14 ID:WB4eG7UM.net
- >>936
ウチのSはメーター読み105km出るよ。
(サーキットで確認)
- 941 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 08:09:45.14 ID:27+3r2xe.net
- >>950以降の方、スレ立てお願いいたします。
- 942 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 08:31:46.78 ID:27+3r2xe.net
- 俺は体重80kg以上あるから85km/hくらいしか出たの見た事ないわ
つか100まで到達する直線があまりないし、必死に回すとエンジン傷みそうでフルスロットルにせずセーブしてるわ
- 943 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 10:14:45.83 ID:akJUnTEN.net
- 加速を良くする方向にセッティングしたのに通勤燃費が31の高い壁を越えた。
ついでにツーリン燃費も47近くを叩き出した。
ガチで嬉しい。
https://i.imgur.com/1jCxGe1.png
- 944 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 10:21:54.50 ID:Eh7ejrxV.net
- >>938
45000km超えてるが一度もプラグ交換した事無い。
それでも今でもセル一発でエンジンかかってるな。
- 945 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 10:23:58.08 ID:Eh7ejrxV.net
- この前コンビニで7万キロ走ってる125Gみたけど、メンテとかしてんのかな。
足元なんかの樹脂の部分が真っ白になってたけど。
よくあそこまで走らせたもんだ。
あそこまで走らせてやればアドレスも本望だよな。
- 946 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 10:26:34.13 ID:q9nrotnE.net
- ずっと何年もプラグ変えてなかったやつがプラグ交換しようと回したら腐食してて途中でポキっと折れて
外すことができなくなったブログは見たことあるよ。
振動が来る部分だからやはり長い期間で見ると亀裂とか来ることもあるんだと思う。
あれみて以来、怖いので定期点検して具合を見て交換してる
- 947 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 10:29:11.38 ID:q9nrotnE.net
- まあ腐食か亀裂かわからんのだけどね。
折れてる写真は衝撃。おれはあんな目に会いたくない。たかだかプラグ400円位なんだしケチる意味がない
- 948 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 10:57:58.20 ID:akJUnTEN.net
- >>947
熱かじりじゃなくて？
- 949 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 12:36:29.78 ID:hdtknEWX.net
- というかオイル交換時に点検してもらってないのかい？
- 950 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 14:43:25.94 ID:q9nrotnE.net
- >>948
ガッチガチに固まってたんじゃなくて回したら普通にボキっと折れたみたいだよ
- 951 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 16:04:44.82 ID:TNBO9F81.net
- Limitedにシガーソケット・USB電源付けてみた。
取り敢えず大丈夫そうだけど、他に悪影響が出たりしてないか、これからテスト。
- 952 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 16:45:36.43 ID:akJUnTEN.net
- >>950
そんなことがあるのか。
使いすぎはそういう意味でも良くないわけだ。
>>951
プラスはどこから取った？
こちらはデイトナのUSBだけのやつだけどホーンから取った。
- 953 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 17:40:11.61 ID:T511RCiE.net
- プラグ交換時、プラグキャップがなかなか抜けなくて苦労し、抜けたけど今度は外れ易くなって
タイラップで固定してる。もっちょっとキャップのふちが深ければタイラップで固定し易いんだが
- 954 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 17:41:13.29 ID:TNBO9F81.net
- >>952
キタコ(KITACO) コネクターセット 250型/6極(オス/メス)/1セット 汎用
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B002TUOJ7O/ref=od_aui_detailpages00?ie=UTF8&psc=1
を挟んでそっから取った。
- 955 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 18:13:22.70 ID:7sw3q+9y.net
- アドレスV125乗りは飛ばす人と飛ばさない人、車体綺麗な人と汚い人が両極端な気がする
- 956 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 18:20:55.34 ID:b79H9Klb.net
- >>953
プラグキャップ内のクリップ式端子が緩くなったら精密ドライバーなんかで
変形して広がったクリップを抜けない程度に修正すればいいんやで
クリップが半分以上磨耗してたり折れたりしてたらキャップ交換だけど
- 957 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 18:53:06.87 ID:akJUnTEN.net
- >>954
お～純正配線を加工せずにどこかの6極カプラー(テールかな？)にかましたわけね。
レベル高いすな。
- 958 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 19:51:37.39 ID:TNBO9F81.net
- >>957
いや。先人の真似しただけです……
http://取締り110番.com/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9v125s/acc/
- 959 ：７７４ＲＲ：2018/05/28(月) 21:30:18.95 ID:RouO18wU.net
- >>939
ガスホースの人
当時ここにもよく来ていた。
アドで日帰り500㎞走ってた
- 960 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 00:29:24.14 ID:/jCGtF4g.net
- まさかV125にこんなに長く乗ることになるとは正直思わなかったわ
排ガス対策しなかったスズキの自業自得だけど、K9、L3、Sですら早い人だともう10年近く経つんだよな
いつかはNEXGSR125の8.4kw1.2kgが発売されて乗り換えるのかなと思ってたのにガッカリだ
- 961 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 03:24:31.03 ID:gkCHkYXB.net
- >>960
Sは今年8月で発売丸8年
- 962 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 06:24:56.13 ID:ilK7I9T8.net
- 1.2kgとか軽くてよいな
- 963 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 08:52:07.25 ID:ClyK/6jK.net
- >>961
中古買ったけど、2010年製だから初年度型かな？
- 964 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 08:54:14.75 ID:ClyK/6jK.net
- トップケースに物入れる事はほとんどないんだけど、車からの視認性と50ccに見えなさそうって意味でずっとケースつけてるけど意味あるかな
- 965 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 10:29:38.87 ID:lOJAhaKr.net
- 俺はトップケースにはヘルメット、シート下入れるより楽。
- 966 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 10:52:10.59 ID:8IfRMhv5.net
- >>964
そんな理由でリヤボ付けてる人は稀だと思うけど…
自分はダイソーのカッパ、防寒用のウィンドブレーカー、簡易工具は常に入ってる。
メットもそこそこ高いの使ってて、形状的にリヤボしか入らない。
- 967 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 13:09:49.97 ID:ufxqObTr.net
- 俺もヘルメはリヤボに入れてる。
最近フロンバスケ外したんだが無くなって初めてありがたみがわかったわ。
- 968 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 13:17:33.84 ID:wzqpSOBZ.net
- >>967
略し方が変
- 969 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 13:19:52.57 ID:/jCGtF4g.net
- 煽られるのが嫌ならドライブレコーダー付けてみな
びっくりするくらい効果あって驚くと思うよ
ヘルメットの後部にドライブレコーダー録画中とかシールはれば勝手に距離あける今まではなかった
- 970 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 14:03:36.04 ID:EBzFFBb1.net
- フロント用の箱があったら欲しい
なんで無いのか
- 971 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 14:17:16.88 ID:gUHTLcOQ.net
- この前フロントにgiviボックスつけてるおっさんいたぞ
- 972 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 14:18:08.57 ID:gUHTLcOQ.net
- >>969
ヘルメットに逆ちょんまげ状態でつけるの？
- 973 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 14:19:31.09 ID:gUHTLcOQ.net
- >>967
物入れなくてもちょうどいいメット置きになるんだよな
- 974 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 14:39:26.18 ID:LkQG+tMR.net
- 効果的なのは、バックカメラの横で赤LEDを点滅させるのがいいのかな。
常時点灯だとブレーキランプと区別しにくいから。
簡単な電子回路で自作できそう。
- 975 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 14:44:06.37 ID:dlF4/Wlu.net
- そんなメンドクセーことしないでシールド開けて後ろ睨みつければいい
- 976 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 16:17:51.14 ID:Yt3l6pcj.net
- 要は煽られる奴は運転がどん臭い
- 977 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 20:12:07.40 ID:cGHr4z2e.net
- 常に俺は赤信号時 ポールポジション
だから帰宅も早い
- 978 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 21:10:05.16 ID:D0aADMYm.net
- そんなあなたにレッドフラッグ
なにか書いてあるレッドフラッグ
- 979 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 23:35:01.87 ID:/jCGtF4g.net
- バイク用もいいけど車用のドラレコをステー使ってうまく取付できるよ
フロントにボックスつけられるけど付けても社外かご以上に白バイに検挙される確率があがるよ
- 980 ：７７４ＲＲ：2018/05/29(火) 23:39:22.04 ID:/jCGtF4g.net
- 参考に一応バイク用ドラレコでこんなのあるよって事で皆に紹介しとくわ
安いからおまえらも使ってみるといいぜ
https://www.amazon.co.jp/dp/B076CCFPZB/
https://www.naps-jp.com/product/998749
- 981 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 00:01:03.69 ID:+xiyUbO1.net
- https://www.thanko.jp/shopdetail/000000003028/ct9/page1/recommend/
- 982 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 00:19:15.05 ID:o7RjMwct.net
- キャンペーンでもらったGIVIリアボックスだけど、ボックス内にある開き過ぎるのを抑える
支え？の取り付けネジがわりとすぐにバカになったけど皆そう？
今は強力接着剤で固定したけど、いまいちちゃんと固定できてないわ。
- 983 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 02:29:35.28 ID:WOTbHw//.net
- >>982
俺は敢えて最初からそれ外してる、フルオープンになるから便利だよ。
- 984 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 06:07:40.49 ID:xIHEBRnH.net
- フルオープンの方が荷物置けるから便利なんだよね。
- 985 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 08:10:42.82 ID:deN15Tz4.net
- >>965
カメラは面倒だが、ステッカーだけ貼るのでも効果あるかな？
- 986 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 00:20:32.57 ID:AlPL04ki.net
- なるほど、フルオープンで使うのもありか。
蓋いつも勢いよく開けちゃうんでそれでネジがすぐバカになった感じ。
もうちょっとしっかりした止め方でもいいのにねぇ。
- 987 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 00:35:12.42 ID:TkE3dFY1.net
- マットフィブロイングレーメタリックに乗りたくてSS買ったので、リヤボ付けるの面倒くさい。
あったら便利だろうね。
- 988 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 03:59:32.49 ID:HpSu3HU7.net
- >>985
ステッカーだけじゃ見えなくない？
そんな小さいの見てないだろうし
- 989 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 04:13:20.26 ID:wqGqRptP.net
- ヘルメットシールドに傷防止フィルム貼りたいんだけど100均のやつうまく貼れればいいが何かアイディア無いかな？ シールド買い替えより安上がり良いと思うのだが。
- 990 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 05:17:28.10 ID:cIP9lwWy.net
- ガススタでエンジンオイルを交換して貰ったら量を入れ過ぎたらしく
エンジンが高回転まで回らなくなってしまう現象に
結局近くのSBSで見て貰って、プラグ点検、エアークリーナー交換、謎の液体2本で7k掛かってしまった
今度からオイル交換は自分でやろうと心に決めたわw
ちなみに謎の液体は、よくエンストもすると説明したら勧められた物
効果あるのかな？
https://i.imgur.com/CsrEuBF.jpg
- 991 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 05:34:23.28 ID:XXJ35e3B.net
- >>990
PEA配合の添加剤ならエンスト対策に効果はある。
スズキのブランドでも出ているんだ。。。。
- 992 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 07:48:42.99 ID:GF8TDI8N.net
- >>990
エンストした直後にエンジンがすぐ掛かるなら、その液体で洗浄しても意味ないよ。
エンスト後、すぐエンジン掛からないならカーボン汚れが原因。
素人判断はお金の無駄使いなだけ。
- 993 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 07:58:36.54 ID:7ZxiOH3K.net
- >>991
色使いとデザインがアレにしか見えない。
- 994 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 08:37:56.14 ID:IUdWCqsB.net
- 昨日休みで雨だったから全くアドレスに乗らなかった こんな日何日ぶりだろう
そういや次スレって立ってる？
立てれないからどなたかお願いします
- 995 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 10:12:10.52 ID:QvUeddbM.net
- スズーキ・Ｆ１
- 996 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 11:03:01.75 ID:kNzhmlYt.net
- >>992
あんた…頭悪いってよく言われない？
- 997 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 11:23:54.88 ID:5YAy4TFI.net
- >>989
三次曲面に平面な物を貼るのは至難の技
- 998 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 12:41:49.61 ID:0p7/NKBB.net
- 電車通勤だからアド乗る日のが圧倒的に少ないわw
- 999 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 13:40:56.45 ID:Fh2YuC0+.net
- うめ
- 1000 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 13:43:38.64 ID:Fh2YuC0+.net
- 1000なら俺がアド界神
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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