■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【暖春】アドレスV125/G 254台目【快適快調】
- 1 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 16:46:32.86 ID:CChL4l9Y.net
- 現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く！
◆前スレ
【大寒波】アドレスV125/G 253台目【整備改造】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518961402/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
- 2 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 16:50:35.20 ID:CChL4l9Y.net
- 過去スレ
【暖春】アドレスV125/G 254台目【快適快調】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521445592/
【大寒波】アドレスV125/G 253台目【整備改造】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518961402/
【火を噴け】アドレスV125/G 252台目【ﾁｪﾝｼﾝﾀｲﾔｯ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1516971519/
【厳冬】アドレスV125/G 251台目【寒すぎ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1515136433/
【極寒】アドレスV125/G 250台目【メンテ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1512538559/
- 3 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 16:51:32.39 ID:CChL4l9Y.net
- 過去スレ
【老朽化】アドレスV125/G 249台目【乗り替え】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509352146/
【SWISH】アドレスV125/G 248台目【ｱﾄﾞﾚｽ125】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507217172/
【引き続き】アドレスV125/G 247台目【買替難民】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1505738767/
【買い替え】アドレスV125/G 246台目【難民】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503411799/
【新機種】アドレスV125/G 245台目【駄目か】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500366873/
【空梅雨？】アドレスV125/G 244台目【新機種？】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1497696032/
【梅雨時も】アドレスV125/G 243台目【通勤】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495718530/
【新機種】アドレスV125/G 242台目【まだか】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1493376289/
【速くて】アドレスV125/G 241台目【便利】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490196540/
【通勤】アドレスV125/G 240台目【特急】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486643713/
- 4 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 16:52:15.90 ID:CChL4l9Y.net
- 過去スレ
【雪でも】アドレスV125/G 239台目【通勤】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482150386/
【極寒】アドレスV125/G 238台目【燃費悪化】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1478965573/
【長雨】アドレスV125/G 237台目【ｽﾘｯﾌﾟ】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1475129410/
【盛夏】アドレスV125/G 236台目【ﾀｲﾔ摩耗】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1470493310/
【初夏】アドレスV125/G 235台目【燃費向上】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466348559/
【新緑】アドレスV125/G 234台目【ラーツー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461844571/
【秋冬】アドレスV125/G 233台目【黄昏】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457648621/
【秋冬】アドレスV125/G 232台目【黄昏】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1452327191/
【秋冬】アドレスV125/G 231台目【黄昏】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1446010852/
【早秋】アドレスV125/G 230台目【雨多過ぎ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441124714/
- 5 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 16:53:25.12 ID:CChL4l9Y.net
-
5 ：７７４ＲＲ ：2017/12/06(水) 15:06:44.57 ID:Et0QrGml
推奨部品 （安物で十分です）
エンジンオイル・・・ UTC・サイクルオイル（MA・10w-40） 540円/L
オイルフィルタ・・・ モノタロウ 250円
エアフィルタ ・・・ バイクパーツセンター 550円
タイヤ ・・・ ダンロップD307 2000円～
バッテリー ・・・ バイクパーツセンター CTX7A-BS 2500円
点火プラグ ・・・ バイクパーツセンター CR6HSA 300円
ブレーキフルード ・・・ ウェビック ホンダ・ウルトラBF 0.5L 750円
ブレーキパッド ・・・ デイトナ 金パッド68264 2900円
タイヤチェーン ・・・ YUTAKA スノーチェーン 3.50-10 【品番】 SNOW710 アマゾン 3500円
- 6 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 16:54:12.46 ID:CChL4l9Y.net
-
遂に出た！ V125の後継機 【アドレス125】
https://motor-fan.jp/article/10001084
市街地での取り回しの良さと快適性を求めるユーザーに向けた「SWISH」
https://motor-fan.jp/article/10001103
- 7 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 21:32:40.96 ID:WCHlB1zz.net
- 【推奨ＮＧワード】
「乳化」 「うんこK9」 「55-6」 「鉄粉」
- 8 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 12:28:58.77 ID:2mhFzOq3.net
- >>1乙
- 9 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 13:38:35.04 ID:aDcNnA3x.net
- タイヤ、エンジンオイル、ハイオクの話は禁止な
- 10 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 15:43:40.63 ID:SHdnEO6q.net
- じゃあお前のビッチの母ちゃんの話でもするか
- 11 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 15:51:41.18 ID:OdgW5VBu.net
- 底辺同士のマウンティングは、お腹いっぱい。
- 12 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 16:00:05.23 ID:rq2kJq6V.net
- >>11
もう次スレからテンプレに入れないとねw
んでワッチョイ導入したら、少しは平和になると思う
次スレたてる人よろしくw
- 13 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 17:15:49.00 ID:O07uPc5r.net
- >>11
スレ卒業ですね
- 14 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 17:18:44.93 ID:OXP82J7s.net
- 底辺同士のマウンティングってワードがマウント取りに言ってる発言だということに気付いてほしい
- 15 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 17:21:51.25 ID:Cu4MIx5l.net
- 警察と鬼ごっこのニュースでズラリ(´・ω・｀)ﾜﾛﾀ
- 16 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 17:22:41.09 ID:dA6W6XlY.net
- スレが罵り合いなのも納得ですわｗ
- 17 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 17:34:55.02 ID:QGnXOQ2T.net
- キタコのブレーキシューてどうだろう?
- 18 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 18:43:39.97 ID:ZgSS2NHw.net
- 961 ７７４ＲＲ 2018/03/18(日) 21:05:43.33 ID:TNObli/d
例えば、整備する時にこれを使ったら便利だったとか、この手順なら早く済むとかいうのが有益な情報であって、
俺何kmで整備してる、お前してないの？ww俺の方がバイクを愛してるwww
みたいな中身空っぽのクソみたいな応酬はもうウンザリなんだよ
クソの役にも立たない書き込みする前に↑を三回音読しなさい
【ちょっとまて その書き込みは 有益か？】
- 19 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 20:20:51.48 ID:/VnkLzgz.net
- マウンティングいいたいだけだろガキが
- 20 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 21:30:52.08 ID:QrxgLeZl.net
- ワッチョイ導入希望
底辺キチガイ大杉
- 21 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 21:36:05.50 ID:pf/yK2Uk.net
- 何故自分は底辺ではないと思っているのか
上から目線決め込んでるけどお前が立ってるステージも同じ高さなんやで
- 22 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 22:10:50.70 ID:awdAmEkv.net
- 俺が原付二種スクーターに求める絶対条件
・メットインあり
・キック始動可能
・フラットフロア
・フロア前方が垂直でなくナナメ
・非コンビブレーキ
- 23 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 22:38:18.83 ID:43fQmPdk.net
- >>17
キーキーうるさいだけで効きは微妙
リターンスプリングがよく砕けた バネ細くて熱に弱いのかも 純正のバネ付けてやれば長持ちはする
まぁデイトナの方がオススメ
- 24 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 22:44:03.22 ID:GtE9ZO95.net
- MB520、RRで14000km、FRで30000kmもったな。
- 25 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 22:46:11.33 ID:xaEg23HQ.net
- >>22
今年以降はコンビかABS必須だからなあ
- 26 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 00:00:17.70 ID:zy3pnTbp.net
- スズキなら空気読んで解除しやすい仕組みのコンビにしてくれると期待
- 27 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 06:10:00.02 ID:w5E9PClm.net
- コンビブレーキだと何か問題あるの？
- 28 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 06:41:31.06 ID:2edKsQZm.net
- サーキットなんかで攻めないかぎり問題ない
- 29 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 07:43:40.80 ID:2IFlBLGf.net
- 自称レーサーなんだろ
- 30 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 08:49:54.77 ID:HdyQ6Gao.net
- >>27
攻めた走りをする人には不向き、ホンダの場合だと左右同じ力で握ると
一般的理想とされる７：３位のブレーキ配分で原則出来る、未熟ライダーー
には有効だが、走れるライダーには不必要。
ホンダの場合だと、コントロールボックスの様な所へ行くワイヤーが伸びてきて
レバーがしっかり戻らない様になって、ブレーキランプが点きぱなしに成るので
ワイヤー調整を、外装をバラシて調整してやらないと行けなくなる。
- 31 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 08:55:40.00 ID:0Ucg4WrD.net
- 車のオイル交換にオートバックス行って
そのオイル買ってきてv125に入れてる
- 32 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 09:26:46.48 ID:DJpSLuMT.net
- >>27
リアブレーキを単独で使えない問題が有る。
これは路面状況の悪い場所を通過するときに危険を招く。
- 33 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 10:15:36.56 ID:CsvR0vp0.net
- そんな悪いとこなんか走るなよ
- 34 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 10:21:33.09 ID:XrnIZfcG.net
- 仕事用や生活必需品として使っていれば悪条件下の走行もあるだろう
- 35 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 11:05:42.10 ID:yjmZEDO9.net
- タイヤ,ドレンボルトからのOIL抜き方法
ボクちんのほしいスクーターこれだ等々・・・
今度はブレーキかよ。どーでもいいわ。
- 36 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 11:23:57.56 ID:UGnovola.net
- どれも有用な情報だろ
- 37 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 11:44:47.55 ID:yjmZEDO9.net
- >>36
程度が知れるわwww
- 38 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 11:51:02.14 ID:bShQks/E.net
- >>22
ナナメってのは見た目だけでなくてなんか問題あるのかな？
- 39 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 12:37:48.45 ID:zOwuhI7U.net
- >>38
前に足をアメリカンバイクの様に置きたいんじゃないか？
- 40 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 12:39:46.99 ID:HKkDZe1w.net
- 斜め部分に足をおいて突っ張って、尻と足で車体と体をホールドしたいのです
- 41 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 12:46:27.68 ID:ZC0ccZHq.net
- L3だけどWR軽量化、低粘度オイル、ターボフィルタ、イリジウムプラグ交換したら超快適になったぞ(^_^)v
往復10kmの通勤だけじゃもったいなくなったんで今週末は滋賀県まで約300kmの日帰りツーリング計画中♪
- 42 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 12:46:34.25 ID:gzXmkwQs.net
- そゆこと
https://www.jmpsa.or.jp/shared/img/riding/no6/img20.jpg
両足を前へ出して乗車。ブレーキ時は足をフロアで突っ張って上体を安定させます。「アメリカン」と同じで腰に荷重が集中しやすいので正しい姿勢のチェックが欠かせません
- 43 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 12:49:51.58 ID:bShQks/E.net
- なるほど
- 44 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 13:59:28.64 ID:Uit5izMv.net
- >>41
他はともかく
低粘度オイルは止めといた方がいいかと
特に暖かくなるこれからの時期にはね
- 45 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 15:09:47.44 ID:VMkUnMpe.net
- インジェクションでターボフィルタってどうなの？
- 46 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 15:19:56.03 ID:sfwATJmW.net
- アドレスV125の指定オイルである
純正エクスターオイル・スーパーデラックス（10w-40、SE、MA）は、
今回からキャップ付き缶に変更された
今までは、カンヅメみたいな缶で昔のトマトジュースを飲むみたいに
穴を２つ開けなければならなかった
しかし、これからはカンタンに、しかも50ccを残すことも可能だ
しかも1Lわずか750円前後で手に入る
これでこのオイル以外使う理由は何もなくなった
- 47 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 15:49:30.50 ID:489cV2F9.net
- オイルなんて安いのしか入れた事ないけど、高いやつだと全然違うの？
いつも10w40の安いやつ入れてるけど、5万キロ以上走った今でも調子も良いし快適だよ。
- 48 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 16:01:02.34 ID:VMkUnMpe.net
- >>47
マメに替えてればそれで良いと思う。
俺も同じ。
- 49 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 16:01:20.30 ID:ZC0ccZHq.net
- >>44
フリクションロス低減目的で4輪用の全合成の0w-40入れたんだけど、マズいかな？
>>45
気温が低いとかなり濃い目補正するらしいので吸気量を少し増やせばいい塩梅になるかと…
効果は… 吸気音が少しだけ大きくなったような気が…w
- 50 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 16:11:02.97 ID:VVwMMA9r.net
- >>45
エアフロが無いインジェクションだから吸入空気量の測定はどんぶり勘定
- 51 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 17:20:46.90 ID:9rnZvI7N.net
- >>47
UTC（10W-40・鉱物油）580円のを入れ続けてる
車用オイルだと4Lで10W-30が980円とかあるけど年1回しか交換しないしUTCで妥協
- 52 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 17:26:43.06 ID:mfhKCVPM.net
- >>46
今までそんな缶に入っていたのかよ
どうりで扱っている店が殆ど無いわけだわ
- 53 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 18:07:43.84 ID:YUpOWzu4.net
- >>47
不思議な話だけど、回転域が低いエンジンほど
オイルのグレードによる違いが分かりやすい、
トライアル車なんかもう雲泥の差を感じる。
そこそこ回っちゃう小型スクーターは僅かな差しか感じないよ。
- 54 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 18:24:09.25 ID:hL5XKYij.net
- 近くのホムセンだとスズキのオイルあんまり置いてないんでいっつもホンダのG1。
まぁ、これより安いオイルでもオイル量管理してれば何も問題なし。
4～5万キロ超えるとオイル消費多くなるから。
- 55 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 18:39:01.36 ID:mH7KzBpB.net
- >>54
つまりG1は自己満の為に買ってると…
- 56 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 20:05:09.47 ID:nrWRQ4Xu.net
- G2を2000キロごとに交換している俺様はある意味セレブかも。
- 57 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 20:34:20.69 ID:RQI5z94n.net
- スベってるよ。
- 58 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 21:00:52.96 ID:6YtC9war.net
- G2はオイルにじみ起こすから使ってないな
タイヤは前後MB520で長い事リピートしてる1万km持つがブリジストンとダンロップのが軽快性と瞬発力は上
気分でTYPE04かスーパーデラックスを使ってるがDXは安いのにエンジンは調子良いし全然不満ない
ECSTOR9000はホンダS9を思い出させるスムーズさがあるが高すぎ
アッシュは低燃費で長持ちするオイル
個人的な感想
- 59 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 21:34:54.11 ID:nrWRQ4Xu.net
- >>57
オイルの話だけにツルッとな。
- 60 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 23:05:20.75 ID:F8YFePGU.net
- >>56
その位がアドレスにはベストなんじゃないの？
俺もそうしているし、常識の範囲内だと思う。
車用使ったり、10W-40以外の粘度で○○が違うとか逝ってる奴は池沼やアスペやDQNである。
G2で滲むとか逝ってるキチガイがいるけど
ウンコした後に尻の穴拭かないでパンツにウンコ付けてるガイジなんじゃねぇの？
ホンダのG2（10W-40)は、Rな走りをするアドレス乗りに最適でーす♪
- 61 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 23:09:17.13 ID:F8YFePGU.net
- それとIRCのタイヤはねぇよwww
今の時代は、値段が安くてハイクオリティなティムソンタイヤ使うのが常識だろぉ？
ド田舎では売って無いから無理かも知んないけど
ティムソンタイヤが最強だし、何種類かパターンがあって選べるのがいいね。
- 62 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 23:15:50.68 ID:PO4AjbOp.net
- >>61
ティムソンそんなに安いか？
- 63 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 23:22:40.73 ID:YFQZr6Ws.net
- ティムソン安いけど結構滑る。後ろはともかく前には付けたくない。
- 64 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 23:25:38.02 ID:mH7KzBpB.net
- 基地外にかまうなと…
- 65 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 23:27:45.05 ID:FBz1AevT.net
- >>58
＞G2はオイルにじみ起こすから
え？
なにその妄想話。
10w-30なんか入れたらダダ漏れってことかな？
- 66 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 23:36:04.27 ID:MweXJRwt.net
- 闇ボアおじさんに触れるな危険
- 67 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 23:47:23.66 ID:lPIwvr3s.net
- G2入れて滲んだオレが通りますよ…はぁ
- 68 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 00:10:37.31 ID:tF0ygDEM.net
- 50000km走ったK5は確かに滲んでたな
下に落ちる位のお漏らしだったら問題だけど滲む程度じゃねぇ
- 69 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 00:48:56.44 ID:1rJZh4Ni.net
- バルボリンの10W-40白いプラ容器入りが気に入ってる
1L弱で700円くらい
- 70 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 04:17:23.34 ID:MP2SrKcY.net
- >>68
一般的にはその滲んだ原因が問題になっていた。
シールが鉱物油にしか対応しておらず化学合成油や部分合成油を使用してシールを壊してしまって、その結果漏れるケースは修理しないといけなくなる。
単に粒子が小さくて柔らかいから漏れているだけなら、まあそれだけのこと。
バイクの場合はレーサータイプでもない限りは化学合成油は避けたほうがいいとは思うが、部分合成油まではいいんじゃね？という発想はあると思う。
しかし純正のエクスターが安いからね、あまり流通はしていないので手に入らないのなら仕方がないが、売ってるならこれを使うのが無難。
- 71 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 04:20:43.78 ID:MH38p9Wk.net
- >>62
国内メーカーよりも安いじゃん？
まぁ、俺は仕入れ価格で買えるから安い！と思っているけど
一般人価格でも、前後合わせたら結構安いじゃん？
>>63
それって、JIS規格取得前の非日本仕様のティムソンタイヤじゃねぇの？(TS600の初期型と思われる。
今のティムソンは違うぜ？
違うんだぜぇ！？
うちは、前後で現行のティムソンタイヤを使っているけど
全く無問題だから、次もティムソンタイヤで逝こうと思っている。
滑りまくるのは、NBS(バイクパーツセンター)のグモンダータイヤ(台湾)の事じゃないの？
俺もヤフオクに出すポンコツバイク等に使っているぜ？
滑る？危ない？愚問だぁ！！！的なコストパフォーマンス重視だけど命知らずな所があるので自分用には使わないようにしている。(笑)
>>65
G2 = 部分化学合成油 なのでキチガイの人は勝手にオイルがぁ！パッキンがぁ！ファッキン！って思っている奴だと思う。(笑)
まぁ、そっとしておいてあげるのが一番じゃないの？
結論 アドレスVオヤ自慰には、ホンダのG2(10W-40/MA/SL)を使うのがベストチョイスです！！！ ←世界の定説な♪
- 72 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 04:23:11.78 ID:MH38p9Wk.net
- >>69
それ車用のエンジンオイルだかんな！ 9m<レッツDQNワールド！ｗｗｗ
>>70
はぁ？ 9m<DQN認定！
結論 エクスタシーオイル？不要だね♪
- 73 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 06:10:14.69 ID:JWF0FrJw.net
- また痛いのが涌いてるな
- 74 ：↑また痛いのが涌いてるな：2018/03/22(木) 06:14:50.96 ID:MH38p9Wk.net
- 春ですね♪
- 75 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 06:15:35.16 ID:0gr+B+rA.net
- 10年間四輪の4L缶の余りかホムセンPBのオイルしか入れてないけどトラブル無し
100%化学合成もあれば同じ粘度の混ぜたものもある
フィルターは6年ぐらい変えてない
- 76 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 06:19:08.41 ID:0gr+B+rA.net
- そろそろ燃料添加剤ぶち込んで燃料ライン系統を綺麗にしてからオイルフィルター交換してあげようと思ってる
- 77 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 06:20:00.71 ID:GQUtK8EV.net
- シェブロンで問題ない
- 78 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 06:58:42.10 ID:ae+GOoEl.net
- オイルとタイヤの話は荒れる元だからしないように注意書きがあっても
3歩歩いたら忘れる連中ばかりでうんざりだわ。
何回同じ話してんだよ。
もう朝食とったことさえ忘れてそうだな。おじいちゃん。
- 79 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 07:19:27.30 ID:MP2SrKcY.net
- オイルとタイヤは信者がいるからね、宗教の争いになるｗ
- 80 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 08:30:15.57 ID:G6m31IH8.net
- 燃料添加剤なんてプラシーボ効果しか無いインチキ商品。
そう決め付けていたが本当に始動性改善効果があって意外だった。
まあこれも同じバイクに10年も乗り続けなければ使う機会は無かっただろうけども
- 81 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 09:08:18.27 ID:w21uPerb.net
- オイル滲みガァーとか気にしてる奴いるけど、ポタポタとオイルが垂れてる訳じゃないんだし、別に修理の必要ないんだけどなw
- 82 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 10:56:36.02 ID:icxEp6cJ.net
- クレオイルシステムディープクリーン入れたことある人いる？
- 83 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 11:07:36.85 ID:nF+WTKyQ.net
- >>69
本当は298円位で並べても198円でも余裕で利益が出るのにバラ売りを良いことに大きく高くしてるんだよねそれ
原価としては他の同値段オイルより遥かに安いのに、強気で値段を張ってきてるので買わない
- 84 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 11:08:50.83 ID:nF+WTKyQ.net
- >>81
G2で滲むって言ってるのは原因はG2ではなく別にあると思う
- 85 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 11:11:38.70 ID:icxEp6cJ.net
- シェブロンてコストコでいくら？
- 86 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 12:07:59.55 ID:Gvie8u8/.net
- 古いバイクだからメンテナンス関連の話題が多くなるのは仕方ない
>>84
だよな
- 87 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 12:24:46.18 ID:WMS4VhPn.net
- 近くのバイク屋がバルボリンを強引に勧めてくるけど、あれ硬すぎるんだよな
エンジンの回転が重くなるし、燃費も悪くなる
違うオイルを頼むと露骨に嫌な顔するのが鬱陶しくて今は他の店利用してる
- 88 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 13:44:54.46 ID:b7wBCyqi.net
- >>75
フィルターはそれだけ換えてないと凹んでフニャフニャになってるよ…多分
- 89 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 14:04:23.84 ID:YtF6GErP.net
- オイルがタレなければいい言うけど滲まないに越したことはないだろう、可能性はあるんだから。
滲んでもいいならご自由にどうぞ。
- 90 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 14:05:20.19 ID:/4C+a5B8.net
- RBなんてオイル交換２回ごとにフィルター交換だよ…
- 91 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 14:23:49.13 ID:icxEp6cJ.net
- フィルターは1万で交換にしてる。
- 92 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 14:54:38.47 ID:YY7aQG0u.net
- >>89
滲み程度ならオイルも減らんし問題ないよ。
それにG2が原因とは考えにくい。
- 93 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 14:57:23.28 ID:xvmrCn79.net
- >>71
ティムソンのTS600って奴で良いの？次使ってみるわ
- 94 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 15:29:10.88 ID:7XcFPwm1.net
- 行き付けのバイクショップでモチュール300v強制的にされてるワイガイジか？
- 95 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 15:45:00.89 ID:gxOCdbsW.net
- そのショップ選んでるのは君ですし
- 96 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 15:53:54.09 ID:LKGQjcxm.net
- 前スレで
ことあるごとに「チェンシンタイヤ」とか叫んでいた奴は、もう居ないのか？
それともスレサブタイが変わったからとか飽きたとかか
- 97 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 16:19:39.54 ID:YKk168bm.net
- >>96
一人で演じていたのか、３人程キャラが居なくなって静かだな。
- 98 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 16:25:54.09 ID:l5/QLG+e.net
- >>69
昔はあれ300円以下で売ってたのに
高くなったもんだ
本国では水ぐらい安いよ多分
- 99 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 18:26:57.29 ID:MZPei5mY.net
- >>96
死んだんじゃね？
- 100 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 18:48:14.91 ID:SUYR75aL.net
- それなら良いのだが
- 101 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 19:34:19.78 ID:GRNw90YH.net
- >>85
6.7年前の円高の時にクーポン利用で一箱12本入り3200円くらいで買えた記憶がある
その後円安に振れて4000円くらいに値上がって、いつのまにか10w-40の取り扱いは無くなってしまった ちな入間店
- 102 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 19:58:45.30 ID:wEWi3k+F.net
- 円高の頃はいろんな物が安く買えたよなあ
民主党政権ってそれ程悪くなかったのでは？と今更ながら思うわ
ミンスは中韓のなんちゃらみたいな陰謀論者には関係無く悪なんだろうけど
- 103 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 21:31:51.08 ID:1NypJv+3.net
- 円高だけじゃなくて消費税5%だったろ
下野の報復とばかりに増税自爆テロやったけど
増税分売上減を見込んで価格上がってんだよ
- 104 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 21:36:04.45 ID:bsXceI8H.net
- つーかもうアベノミクス応援してる人も心の底では薄々気付き始めてるんじゃないの？
アベノミクスが少なくとも当初言われてたほどの効果を上げてないってことにさ
本当だったら今頃はGDP成長率3％、4％、5％くらいになってないといけないはずだろ
なのに現実は四半期の速報値を年率換算してやっと2％
しかも改定値、第二改定値、確報値でどんどん下がっていって実際は1％にもならないってパターンがよくある
金融緩和だって今頃は大成功してて順調にインフレしてるはずだろ
でもインフレ率2％達成を既に6回も延期してる
日銀総裁の白川をクビにして安部総理が代わりに黒田を指名して始めた緩和政策なのに結局一度も達成できないまま黒田の任期が切れようとしてる
達成っていうか本来なら2％をずっと継続しないといけないはずだろ
少子高齢化対策、移民、労働力不足、賃金増、社会保障の充実・・・
これらも予定の通りなら何の心配も無かったはずだろ
反日左翼に「就業人口は増えてるけど実際は非正規ばっかりで～」みたいな突っ込む隙を一切与えず完全盤石だったはずだろ
シャープも東芝もドエライ事になっちゃってるけど予想では円安で日本製家電が世界中を席巻して日本の家電メーカーはウハウハだったはずだろ
なんでサムスンにシェアも技術も社員給料も何もかもボロ負けしてんの？
LGや中国企業、台湾企業にすらコテンパンにされてるよね
こんな調子なのに大本営発表が「緩やかな回復基調」ばっかりってどう考えても怪しいだろ
一方で「天候不良だったため」とか「中国経済の減速による悪影響で」みたいな言い訳がやたら多いことに疑問を持とうよ
- 105 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 21:36:53.05 ID:bsXceI8H.net
- アベノミクスが日本にとってマイナスってのは認めなくていい
でも当初言われてたほど、当初思ってたほど日本は良くなってないってことはそろそろ認めようよ
もう安倍政権に交代して5年も経ってるんだからさ
いくら民主党政権が日本を破壊したのだとしても
Jカーブという効果が本当にあったのだとしても
流石にもうそろそろ劣等国家である韓国のGDP成長率2.5～3.0％っていう数字を日本が追い抜けてないとおかしいでしょ
移民入れないとやっていけないみたいな論調が蔓延してるのはおかしいでしょ
社会保障をバサバサ切り捨てて年金の受給額に減らされまくってるのはおかしいでしょ
絶好調ではないってことをそろそろ認めようよ
5年前の安部総理は「今後10年間で一人あたりの国民所得を150万円上げる」って言ってたんだよ
「俺は富裕層だからアベノミクスのおかげで年収1000万増えた！」とか嘘ついてないでさ
バイト先の時給がろくに上がってないのに消費増税で生活苦しくなった現実を認めようよ
- 106 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 22:03:50.11 ID:HEGaebbN.net
- とりあえず安倍政権は腐敗が酷いんでもう退陣して欲しいわ
自民党に首相が務まる人材が他にもいるだろ
- 107 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 22:20:18.86 ID:hG+r0jjm.net
- >>102
陰謀ってアンタ
- 108 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 22:32:21.07 ID:kROySPd8.net
- 未だに当時流された民主党に対するデマを信じてる人も居るからな
菅直人が在日とか
- 109 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 22:57:46.07 ID:O5u0gntK.net
- デイトナ金パッドが改良で値上げ…
他メーカーのシンタードメタルパッドってどうなんだろ？
- 110 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 22:57:46.97 ID:cR5OCSuN.net
- 今の日本の家電メーカーがぼろくそなのは技術者大事にしなかった経営陣がバカだったってだけだぞ
特にシャープな
正直言って民主政権で何が問題だったって友愛の鳩山(妻の金星人も含む)と二重国籍問題の仕分けの蓮舫だろ
あの二人が居ない状態だったらあそこまで酷くはならなかったろうね
つかお遍路太郎が在日と言うの今初めて知ったわ
- 111 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 23:44:12.84 ID:cR5OCSuN.net
- >>109
いくつか使ったけどレースでもしない限りは金パッド一択って良いって言い程バランスが良い
サイズが合って値段気にしないならジクーかメタリカ
他のは減りが早すぎたり(プロμ)、ダストがすごかったり(新カニ34φ黒標準)
メリット以上にデメリットが目立つ感じ
新カニで金パッド→金パッドX(改)に先週変えたけどパッド裏の断熱用のセラミックが無くなってた
謳い文句通りコントロール性が上がって奥での効きが良くなった感じだが微妙で分かりずらい改良と言えなくないかも
値段が500円違うんなら金パッドの方買うかなってかんじ
- 112 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 23:57:16.34 ID:HEGaebbN.net
- >>110
東芝の経営陣も酷すぎたよな
スズキは大丈夫なのかね。後継者が居なくてどこかに吸収合併とか勘弁だよ
- 113 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 23:59:02.13 ID:+0pl7Ow9.net
- >>110
＜官房機密費＞闇の温床 自民、下野直前２．５億円消滅
「毎年１０億円以上が闇に消えるのは異常だ」。政府が初めて開示した内閣官房報償費（官房機密費）の支出に関する文書。
２０日に大阪市内で記者会見した市民団体の弁護団は、機密費の大半が領収書が要らない「政策推進費」として使われている実態を指摘し、運用改善を求めた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180321-00000006-mai-soci
一方、鳩山さんは余ったら返納
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/00/2a439f3a91b095d883418a85b5a93879.jpg
- 114 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 00:00:37.82 ID:VI1xW4gR.net
- 日本の家電メーカーは創始者が皆優秀だっただけで
後継者は無能なんだよ
- 115 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 00:03:56.24 ID:5nMHsjMn.net
- >>110
まだ二重国籍とか言ってんの？
たとえ二重国籍状態であろうと日本国籍を有して無い者は国会議員にはなれないんだから
制度の不備であって本人の落ち度では無いって何度も言われてんのに
実質的に二重国籍状態になってる人なんかゴマンと居るんだから
元の国籍を除籍するのは努力義務であって必ずしも必要な訳ではない
- 116 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 00:11:21.74 ID:EG1ppxSk.net
- >>115
何言ってんだ？こいつは
- 117 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 00:12:38.42 ID:51/ix3ny.net
- ネトウヨには理解出来ないだろう
偏差値28だからな
- 118 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 00:30:16.36 ID:CtwxlIio.net
- 野党議員の二重国籍は執拗に叩くのに
自民党議員の二重国籍はスルーするダブルスタンダード
- 119 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 00:36:17.21 ID:tdZgsdkQ.net
- ここってバイク板だよな?
- 120 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 00:37:00.66 ID:bl3j+ZD8.net
- 何板だと思ってるの？
- 121 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 01:01:21.90 ID:tdZgsdkQ.net
- いや、少なくとも政治板じゃないと思う。
- 122 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 01:02:57.12 ID:czh5vK+Z.net
- 今の状態の安倍自民党を今支持していて
アドVしか乗れないぐらいの経済状態の人って絶対騙されてると思うよ
野党＝在日ぐらいに思ってて在日の魔の手から日本を救ってくれるのは安倍自民しかない！ぐらいに
思ってんだろうけど
マジで日本を取り戻す前にあなたの正気を取り戻せ
- 123 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 01:06:17.52 ID:DF6DQ4B7.net
- アドレス最高のFブレーキの利きにこだわって、色々変えたが、キャリパーはGSR125、
サポートはGSR125用２２０ｍｍ様を使いディスクは２１０ｍｍを使う。
指1本でも通常乗りなら十分だ、保険としてFタイヤにリヤタイヤサイズに変えればベスト。
- 124 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 01:26:45.62 ID:DF6DQ4B7.net
- >>123
誤字有った、ごめん。
- 125 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 02:08:23.50 ID:F37NApAR.net
- 創業者は会社をよくするのが目標で働いた。
サラリーマン社長である後継者は他人の足を引っ張り自分が社内競争に勝つために戦った、そのためなら会社なんかどうなろうがくそくらえ。
ここに技術者軽視とバブル期の雑魚社員採用が重なり一気に力を失った、当然の結末。
- 126 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 09:38:13.68 ID:X6ce3Hdq.net
- バイク板まで来て政治談義とか頭おかしいんちゃうかw
- 127 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 09:40:01.44 ID:BX+cJZOn.net
- よく分からんけど在日はさっさと死ねよって話しだろ？
- 128 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 09:53:10.84 ID:/ULqqTBi.net
- >>108
東日本大震災や新燃岳噴火は民主党政権のせいだ！
って当時一部のネトウヨが主張していたのを思い出したｗ
- 129 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 11:20:07.79 ID:dWHvzLNe.net
- >>127みたいな連中は在日外国人に深い恨みでもあるのだろうか
- 130 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 12:30:11.54 ID:fjYtgp37.net
- バイクと全然関係のない方へ・・・
- 131 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 14:34:43.45 ID:NqQlJ4qJ.net
- 日本共産党万歳！！！www
なんか乞食クセーな（笑）
日本共産党は、日本と言う国を駄目にする原因である！
皇居に向かって敬礼！
天皇陛下万歳！
万歳！！！
烈士鳥肌実万歳！！！
- 132 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 14:45:57.85 ID:84y7HuEZ.net
- 党名と左右軸の目安 （イメージで日本の実在政党とは無関係です）
左
共産党
労働党
社会党
社会民主党
民主党
自由民主党
自由党
保守党
愛国党
皇国党
右
- 133 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 14:53:18.70 ID:P1hXbJ7U.net
- 共和党は？
- 134 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 16:44:46.73 ID:czh5vK+Z.net
- 誰よりも在日韓国朝鮮人が嫌いな連中が
誰よりも在日と関係の深い安倍晋三を支持するパラドックス
- 135 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 19:55:20.25 ID:n6pRpeR6.net
- だからワッチョイにしろと(ry
- 136 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 20:19:58.31 ID:1YWLQqQa.net
- トランプ大統領しね
- 137 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 20:22:40.90 ID:+w0Aahqn.net
- 荒らしは勢いのある人気スレじゃなくてこんな原二スクーターのスレなんか荒らして何が面白いのかね？意味がわからん
- 138 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 20:39:23.61 ID:gS0JuOZF.net
- アドレスを愛しているからな
- 139 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 20:46:07.78 ID:olnLOjeT.net
- IMF統計 国民一人当たりのGDP 増減実績
＋*4.2％...小泉内閣
±*0.0％...第一次安倍内閣
＋11.4％...福田内閣
＋*4.0％...麻生内閣
＋*9.2％...鳩山内閣
＋*7.3％...菅内閣
＋*1.0％...野田内閣
－30.5％...第二次安倍内閣
http://www.imf.org/external/index.htm
40代になっても低賃金…誰が「絶望の就職氷河期世代」を生んだのか？
http://biz-journal.jp/i/2018/03/post_22690_entry.html
- 140 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 20:55:28.33 ID:gS0JuOZF.net
- もうそろそろやめておいた方がいいと思うぞ
- 141 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 20:59:34.81 ID:fNvus1ce.net
- もうスレ途中だけどウンザリ
誰か新ワッチョイスレ建てれる人ヨロです
- 142 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 21:38:26.90 ID:NK3sN02z.net
- 耐性ねえなあ、このバカ
- 143 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 22:03:50.09 ID:olnLOjeT.net
- https://image.ibb.co/dRMrvH/image.jpg
ネトウヨ「森友はそもそも関西生コンがー辻本がー」
足立「デマ情報でした謝罪します」
ネトウヨ「・・・そ、それはそうと辻本は震災の時に！！震災の時に！！」
- 144 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 22:14:41.94 ID:1YWLQqQa.net
- あまりしつこくスレ違いを続けるとネトウヨと同類だぞ
- 145 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 22:45:40.62 ID:EG1ppxSk.net
- 引っ込みつかないんだろ
- 146 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 23:04:07.15 ID:y0Ga4MT2.net
- ネトウヨがイライラしている
- 147 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 23:25:23.38 ID:RJiJYodo.net
- ネトウヨもブサヨももっとどんどん書き込んでくれ
スレタイも空気も読めない惨めな奴見てると下には下がいるんだと思えて安心するからさ
- 148 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 23:59:21.54 ID:3Or7AmLo.net
- ごめんなさい
- 149 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 00:20:38.20 ID:a8k8tX9f.net
- 安倍応援団
http://up.gc-img.net/post_img_web/2017/10/5a2b8b06fbee63e53c158be4ad9c9fd8_579.jpeg
http://asyura.x0.to/imgup/d6/6655.jpg
https://snjpn.net/wp-content/uploads/2017/09/jyonentukasa5.jpg
- 150 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 01:19:58.38 ID:155JA6w6.net
- バッテリー電圧9vだとFI動きませんか?
キックでも始動しません(T-T)
- 151 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 02:01:19.42 ID:/SvMSvDW.net
- 充電してください
尼で600円の中華安物充電器で十分です
- 152 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 03:00:57.49 ID:SLmlF0WT.net
- >>150
無理です。
諦めて軽自動車のバッテリーを積んでください。
バッテリーは、ビンビンだぜ！
- 153 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 07:22:35.30 ID:QGe5Svfh.net
- 9Vまで電圧が低下したバッテリーに充電できるの？
- 154 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 07:32:44.28 ID:khEDeI0v.net
- >>110
馬鹿かこの池沼は
民主党政権のたった3年で変わるはずねえだろ
長年の自民党の売国の結果だ
- 155 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 08:04:15.96 ID:Kph74MwQ.net
- 民主党政権でも良かったけど鳩山がガチでクズだった
石橋製品の不買活動は未だに続けてる
- 156 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 08:16:28.89 ID:zARKg7tJ.net
- 少子高齢化で手を打てずにグズグズしていた自民党。
団塊の世代の子供たちがちょうど出産期だった日本の最後のチャンスに民主党にかけた。
どうせでたらめなのはわかっていたが、それだけやってくれれば目はつむった。
しかし民主党がやったのは我が世の春を謳歌し、企業にダメージを与え、少子化についても何ら対策しなかった。
民主党がやったのは我が子にカネを渡し、勉強なんてするなよ、これでしっかり遊べというような政策だけ。
- 157 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 09:15:56.08 ID:3r7qBslT.net
- そーだよ！
子供の男根が謳歌し、出産世代のチャンスにダメージ対策しなかった。
グズグズ政策にカネを打てずに高齢化、対策なんてするなよ。
そーゆーこったｗ
- 158 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 09:54:42.51 ID:6Rpq9VNG.net
- >>154
ところがその手のバカはまんまと民主党のせいだと信じ込んでいるんだよ
貧しくて頭の悪い人間は一度洗脳してしまえば死ぬまで間違いに気付かないから
- 159 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 10:12:04.19 ID:Xqy2wRxu.net
- >>102
トランプの馬鹿のせいで再び円高傾向になってる
これでガソリンやタイヤが安くなってくれたら助かる
- 160 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 10:20:37.86 ID:sJQAA55D.net
- MB-520 リア 2628円て安い？
- 161 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 10:29:27.69 ID:OyEKxPuA.net
- >>153
できないよ
- 162 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 10:45:39.62 ID:ZdVW8SdS.net
-
http://o.8ch.net/13vo2.png
- 163 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 11:16:19.75 ID:j/HToHF4.net
- 高速1000円もいい政策だったよな
今よりツーリングに出かける回数が多かった
庶民の生活は今より楽だったと思う
- 164 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 12:34:53.53 ID:96Xw2Y2o.net
- >>162
他のスレでも書いたが大阪モーターサイクルショーで２回目だが
見てきた相変わらずブルーが良く似合うスタイリシュバイクだ
ひょっとしたらモーターショーとなにか変更が有ったかもしれないけど
今回はあまり詳しく見てないが、スズキの人を捕まえて、スウイシュ
がＶ１２５Ｓの後継車と聞いた、それと前にここで上がってた
レッツＲは国内で売らないのかと聞いたら、その予定は無いと言われた。
- 165 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 12:41:33.16 ID:vdzewk3V.net
- >高速1000円もいい政策だったよな
これは、別にNEXCOがソンしているわけではなく、
発生料金差額すべてに税金投入
貧乏人が使いまくったためにあっという間に予算を使い果たした
それどころか、震災対応で終了できずにしばらく放置されたため
さらに税金を散財した
財務省筋では二度とやらないと釘
- 166 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 13:21:45.39 ID:wYnhIMZP.net
- スイッシュにキック無かったらアドレス125を買うわ
まあ今のV125Gは寿命まで乗り続けるけど
- 167 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 14:26:09.44 ID:qyVHkpXM.net
- 昨日モーターサイクルショーで見たんだがこのバイクいいな
https://i.imgur.com/jBKsLJL.jpg
https://i.imgur.com/gVnqbpf.jpg
- 168 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 14:31:33.44 ID:OyEKxPuA.net
- >>167
KYMCOみたいだな
- 169 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 14:35:03.21 ID:g4R5I2bU.net
- 台湾だもんな
- 170 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 14:45:30.33 ID:EmG4baxw.net
- >>167
ただのZ1ならattilaとか
キムコのVJRの方が良い
- 171 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 14:52:01.59 ID:zARKg7tJ.net
- 20歳になったらもう恥ずかしくて乗れないようなカラーリングだな。
そのカラーリングがいいと思うなら、素直に台湾バイクにすればいい。
日本メーカーも台湾ではそんな色遣いだ。
雪国でハワイアンダンスを踊りたいやつがいても否定はしない。
- 172 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 15:23:52.08 ID:gc6Ou+Xb.net
- >>171
逆に、50前後のオッサンには人気なんだよね
こういうカラーリングって。
- 173 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 15:28:43.43 ID:YGpn19XR.net
- 恥ずかしいとかない
メットを被れば皆原2乗り
- 174 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 16:55:59.22 ID:KjuMCPb2.net
- いい歳してバイクに乗ってること自体が恥ずかしいとか言ってくる奴もいるくらいだし
何も問題ないだろ
- 175 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 17:20:14.00 ID:BlRjU83N.net
- 金の問題じゃなく単に車嫌いの消去法でバイク乗ってる俺みたいな存在も忘れないでくれよ（ゝω・）v
- 176 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 18:10:52.74 ID:sC432hpJ.net
- >>175
金云々じゃなくて
バイクは若い時分に卒業する物って意味合いだと思うよ…多分
- 177 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 18:17:59.84 ID:emNEDBWv.net
- モーターサイクルショー見学してきた。
アドレス125は、かなり大きかったな・・・いらんわ
SUZUKIの説明員に聞いたけどSWISHの発売日は分からんとのこと。
- 178 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 18:22:09.26 ID:2CBd2wca.net
- 出るのは確定してるからいいじゃん
- 179 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 19:10:35.58 ID:aCGv17l9.net
- まだ参考出品だから確定はしてないよ
- 180 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 00:19:52.01 ID:6DpTvx79.net
- >>177
その説明員は駄目だな
- 181 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 01:23:13.36 ID:EVeXNdAg.net
- 決まってたとしても、発表前に言う訳ねえだろw
- 182 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 02:45:42.51 ID:G98QvCzC.net
- 初めてPCX乗ったけど、パワー不足を感じた。
音も静かで低燃費だろうけど、規制前アドレスのようなパワフル感は感じられなかったな。
アドレス以外の125ccスクーターに乗ったのも初めてなんだが、改めてK5の良さに気づいた。
- 183 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 05:57:45.59 ID:4IGI0Q+q.net
- >>182
その子はタイ仕様のトルクカムに交換すれば化けるの
他にもいい子いっぱいいるんだけど、もっとつまみ食いしてみようぜ。ティグラとかXMAX125とかフォルツァ125とか
- 184 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 07:28:18.53 ID:n+rxfK2n.net
- PCXとV125比較してもなぁ、得意なステージが正反対だし
V125は市街地の下駄としては最強
PCXは安定性の高さでツーリングが快適にこなせる
双方ともその反対側は苦手なんだよなぁ
- 185 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 07:33:55.23 ID:aR06HkZW.net
- >>182
パワフル感ったってね・・
ホイールベース短かったりサス柔かったりするとアクセル開度等の操作で
ジオメトリーの変化が大きくなるでしょ？
ピッチングに対する操作感の変化とフレームの弱さも手伝ってスピード感、パワフル感を生むんだよ。
まあ、小型なんてどれも似たような物だけどねｗ
- 186 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 07:42:11.73 ID:/v3ogHpz.net
- 見た目は圧倒的に大敗してると思う
- 187 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 07:42:25.06 ID:4MFt6cMJ.net
- 水冷勢は燃費寄りの駆動系セッティングをちょっと変更しただけで化けるからなぁ
- 188 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 09:06:25.66 ID:nL4Ud/4u.net
- >>185
現行モデルのPCX150とV125持ちのオーナーがV125の方が早いと
自ら言ってるんだから、俺もPCXと乗り比べたら、すべてにもっさりして
比較に成らないと思ったよ、大げさに言えばレーサーと4ドアセダン。
- 189 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 09:18:15.76 ID:WK6TaHKy.net
- これはヴィヴィオRX-RAみたいなもんだからな
- 190 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 10:35:25.38 ID:7XUAwKgT.net
- V125の速さの大きな理由の一つは軽さだからな。
単純に物理の原則で、パワーが半分でも重量が半分なら加速は同じ。
- 191 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 10:36:14.35 ID:87jCZAyR.net
- アマでリアタイヤ買った。
- 192 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 10:47:22.04 ID:jLzKFupb.net
- >>191
NBSタイヤ？
- 193 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 10:47:49.32 ID:87jCZAyR.net
- >>192
MBR520
- 194 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 10:47:58.85 ID:jLzKFupb.net
- >>189
スバル？
キモい！
- 195 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 11:34:47.38 ID:9oiDRR0p.net
- まるでアドレスがキモくないかの様だが
- 196 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 12:06:58.50 ID:AKPbvZLJ.net
- アドレスはカッコ良さと利便性を兼ね備えた理想形を実現しているけどな
- 197 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 12:11:22.90 ID:wjj+nU2S.net
- キモい言ってるのはいつもの闇ボアおじさんだから相手するだけ無駄だよ
- 198 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 12:55:20.17 ID:YPPAkdsT.net
- リアBoxに米とか入れてたら加速時に前輪が少し浮いてコケそうになった。
ちなみにボア車。
- 199 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 13:34:12.46 ID:c+e+Y88M.net
- 車のデザインがどうのこうのという問題ではない
乗ってる奴らがキモイのだ
- 200 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 13:49:40.91 ID:n1uaceQR.net
- そりゃまあオシャレな人が乗るバイクじゃないけどさ…
- 201 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 14:29:36.96 ID:15TaNQph.net
- キモオタブルーとか言われるのは車のせいじゃねえもんな
乗ってるキモオタメガネのせいだ
- 202 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 14:36:02.77 ID:5BUqh38+.net
-
http://o.8ch.net/13x0y.png
- 203 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 15:23:01.73 ID:TPaBbeYT.net
- リアサスの本体の下半分が真っ黒になってるんだけどこれはオイル漏れ？
触ってもオイルぽく無く、カーボンチックなんだけど
数ヶ月前からヨタ着く感じがあったが、最近リアサスの汚れに気づいた
- 204 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 16:04:17.92 ID:GInWgLuj.net
- リアサスの底付きを経験できるまで粘れ
- 205 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 16:06:52.21 ID:DyAvs28X.net
- >>203
空気圧みたのか？Ｆ１．７５Ｒ２．２５
- 206 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 16:43:12.80 ID:aR06HkZW.net
- >>188
どっちが速くても良いんだけど、似たような物だ。
「比較に成らない」ではなく「比較した」の間違いだろ？ｗ
そしてパワフル感の違いの要因は>>185で記した通りである。
レーサー乗った事も無いくせに大袈裟表現とかアホなの？ｗｗ
- 207 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 16:51:49.01 ID:46t7tImq.net
- >>190
車重だけならな
人の重さも加味したら原二のパワーウェイトレシオなんて(ｒｙ
- 208 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 17:02:36.32 ID:4MFt6cMJ.net
- >>206
このスレにはアドレスV125が最速で最良のスクーターじゃないと死んじゃう病気のやつがいるんだ
察してやれ
- 209 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 17:16:32.31 ID:zaX5CCP0.net
- 10年前車両で最新のスクーターが燃費で負けてて
最高速も負けてるなんてわかってるだろ
エヌマ欲しい
- 210 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 17:22:05.93 ID:46t7tImq.net
- >>209
つまり10年前の車両の方が燃費も最高速も勝ってるという事ですね…
- 211 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 17:25:34.73 ID:zPROZy0+.net
- >>208
このスレにはPCX150が最速で最良のスクーターじゃないと死んじゃう病気のやつがいるんだ
察してやれ
- 212 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 17:26:58.55 ID:TPaBbeYT.net
- >>205
空気圧は、月1でチェックしてるよ
- 213 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 17:35:43.21 ID:ZYig3r1G.net
- くだらない事で言い争うのが好きな奴がいるな・・・
まぁ争い事は同じレベル同士でしか発生しないが
何とかならんのかね。
- 214 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 17:37:38.19 ID:ihJ8pTGr.net
- 貧すれば鈍するって本当だからね
みんな貧しくて荒んでるんだよ
- 215 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 19:03:50.66 ID:jLzKFupb.net
- >>212
血圧は？
130以上だと高めだと言うけど
お笑い芸人の伊達なんて、治療する前は200以上あったんだぜ！？
タイヤの空気圧も大事だけど血圧もチェックしろよな？
- 216 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 19:47:58.86 ID:G98QvCzC.net
- 規制前アドレス並みのそこそこ小さくてパワフルな車両ってもうないの？
軽く80キロぐらいまで加速してくれて燃費もリッター40キロ超えるアドレスって本当に素晴らしい乗り物だと改めて思った。
PCXは確かにツーリングとかには向いてるだろうけど、爽快感はなかったな。
- 217 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 20:22:41.73 ID:mrsgMfXC.net
- PCXが駄目ならリード125に乗ればいいじゃない
- 218 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 21:09:17.10 ID:S2uazyN8.net
- swish
114㎏ 9.4ps タンク5.5L
- 219 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 21:50:23.59 ID:nUec+eP9.net
- >>215
お前の血液は？
ドロドロじゃねーの？
ちゃんとチェックしとけよ
血栓でぽっくり逝けば良いが、中途半端に息して迷惑かけんなよ
- 220 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 22:07:13.70 ID:nL4Ud/4u.net
- >>217
ホンダの廻しもんか、4年も経たずに消えるリードより、スウシュ買うわ
- 221 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 22:09:32.09 ID:zPROZy0+.net
- ほんと最近PCX150が増えたよな
ま、俺のK5で余裕を持って華麗にブチ抜く訳だけど
- 222 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 22:17:36.14 ID:0l9paxyd.net
- うちの近くだとNマ150が多いな
渋滞路じゃなきゃ勝てねぇ
- 223 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 22:33:20.02 ID:gruP5qvg.net
- >>214
無塗装樹脂部が真っ白になった小汚いK5を乗り続けるしか無い層だからまぁねw
それにしてもスウィッシュ微妙だな
重いのとタンクが小さいのがね…
これでほんまにV125後継扱いなのか？
- 224 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 22:35:18.20 ID:BnR0xqIe.net
- >>218
その数値が真実ならば論外だな
>>221
市街地戦では勝負にならない
郊外の空いているバイパスならPCX150に勝機ある
- 225 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 22:37:45.07 ID:mrsgMfXC.net
- >>220
規制前アドレスと同等っていうからスペック的にリードあげたんだよ 11PS 114kg
規制後9.4PSのスウシュが規制前と同等？
- 226 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 22:41:29.13 ID:gruP5qvg.net
- 郊外ならアドレスに勝機なんか全く無いぞw
向こうは平地でもリミッターに当たる112km/hまで普通に出るからな
アドレスは下手すりゃ100出ないし、そこまで引っ張るのもスゲー時間かかるし
- 227 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 22:45:45.81 ID:zPROZy0+.net
- >>226
その112km/hが出るまでに
K5は遥か彼方へ行ってるよ
- 228 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 23:03:24.72 ID:BnR0xqIe.net
- >>226
その112km/hってのはメーター読みだけどね
GPSで測ると100km/hがやっと
PCXの速度計はやたらと誤差が大きいので
確かに80km/hから上の加速はPCX150が勝るけど
- 229 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 23:11:36.06 ID:8acFeTz5.net
- アドレス125の発表発売記者会見のオフィシャル動画にアドレス125は0発進においてアドレスV125Sを凌駕するセッティングを施してますという説明と動画があった
あれは本当なのだろうか
- 230 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 23:37:45.80 ID:wjj+nU2S.net
- >>229
発売直後に試乗したけど出だしの一瞬だけは速かったよ、出だし以外は・・・お察しください
- 231 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 00:04:13.59 ID:4uZPzlUs.net
- 軽自動車が必死になって車線変更繰り返して前の車煽ってるの見ると哀れに思うだろ？
傍から見たらアドレスで必死に飛ばしてるのあれと同じようなもんだからな
- 232 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 00:10:06.47 ID:mlL4YjEj.net
- >>231
PCX150は必死になってぶっ飛ばしてるつもりでも
横からK5にブチ抜かれて可哀想
- 233 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 00:16:36.42 ID:/Bgdwoo1.net
- >>231
V125の良い所？一つとして必死に成らなくても、
簡単に８０ｋ超える所、流れが速い所ではすごく楽。
- 234 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 00:46:51.33 ID:kA3t+pmU.net
- 小さいスクーターだから追い越してやろうと迫ってきたクルマを
軽く引き離す加速力を楽しんでいますｗ
- 235 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 01:04:34.27 ID:GoGGQAa9.net
- >>218
劣化スペックｗｗｗｗｗｗ
- 236 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 01:59:13.70 ID:D0x4WDNh.net
- K5のアドレスの125乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツバイクなのにATだから操作も簡単で良い。アドレスは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。250と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかだとちょっと怖いね。ATだからエンブレ効かないし。
速度にかんしては多分250も125も変わらないでしょ。250乗ったことないから
知らないけど排気量が125cc違うだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれも125な
んて買わないでしょ。個人的には125でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで70キロ位でマジでCBR250RRを
抜いた。つまりはCBR250RRですら俺のK5には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 237 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 02:07:09.94 ID:/Bgdwoo1.net
- >>236
出たな妖怪！
- 238 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 02:19:38.03 ID:MS/18rGP.net
- 70キロならうちのカブ90でも出る
とか書いとけばいいのか？
- 239 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 02:28:58.11 ID:D0x4WDNh.net
- おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
K5が激速で喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。K5乗っ
てる人が少ないと思ったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともK5に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだK5にしか乗ってないからCBRがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでK5ってアドレスでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと685さんは信じてないみたいだけど本当の本当にCBR250を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
- 240 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 02:50:50.50 ID:kcM3aYaQ.net
- MT車に乗ってみればわかるよ。
本気で走ればそりゃ速い、だが普段は別に速く走りたいわけでもないしシフトチェンジもめんどくさいしで速く走るのが苦痛なんだよ。
400cc以上になればトルクもあるのでシフトチェンジを頻繁に繰り返しながら回さなくてもアクセルワークだけでも速いが、250ccはトルクも細いのでそういう走りでは早くもない。
250cc以下、特に125cc以下は発進加速では、エンジンパワー以上にVベルトの効果が大きい。
- 241 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 06:40:01.45 ID:PHrQWH+T.net
- おまいら、そのループおもろいんか？
湾岸、雪男とヤフオク貼りやラーメンマン、粗チンも仲間に入れてやれよ。
闇ボアはダメだ！！ｗ
- 242 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 06:56:28.54 ID:vJS85+d5.net
- お久しぶりのK9改ですこんぬつわ^_^
最近僕のK9改が、社外メーターがなんも表示しなくなるわ、ウィンカーレンズのカバーがボロっと取れるわ、バックミラーの鏡の部分がボロっと取れるわ、左の社外グリップがクルクル回りだすわでボロボロになってきてますT_T
ウィンカーレンズ以外は社外品なので、まあ社外というのはこの程度のものなんだなというのがよくわかった次第です
みなさんのアドレスはいかがですか？
- 243 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 07:45:37.12 ID:05e4n1aE.net
- >>242
ぼくは池沼まで読んだ。
- 244 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 08:00:50.60 ID:7MbHrpQt.net
- >>242
まさにお前にふさわしいポンコツじゃないか
能無し
- 245 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 09:03:15.51 ID:/Bgdwoo1.net
- >>242
俺の武川メーターも２か月ほど前バッテリーを外して付け直しただけで
電源が入らなくなって点検したけど原因は解らなかった、キーを入れ直したら
また復活したが、武川製品に付属してる端子はホンダ用で少し小さいので
要注意、俺は大きさの違いに気ずかないで別のところに使いトラブった。
- 246 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 10:36:51.65 ID:So5699Fz.net
- 武川メーターってワードがでてきただけでこのスレに若者が多いのが伝わってきた。
- 247 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 10:56:56.84 ID:i/pCw+gr.net
- ボアアップて店にたのんだら武川キット込み10万ぐらいかかるんだね。
- 248 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 11:01:37.97 ID:WYNNc1Nm.net
- 武川メーター良いよな、何が良いって時計付いてるのが良い
- 249 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 14:20:11.97 ID:+mG3L89k.net
- >>246
んなわけねーだろ 糖質か？
- 250 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 14:27:42.00 ID:0IYiLjpd.net
- 武川のはメーターにスピードセンサ付いてるから
本当にポン付けだしな
- 251 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 14:27:52.26 ID:yfTdQ6Qs.net
- >軽く80キロぐらいまで加速してくれて燃費もリッター40キロ超えるアドレスって
本当に素晴らしい乗り物だと
どうせ、ラフな格好で乗ってるんだろ
それで何かの弾みでコケたら一生カ○○になる本当に怖い乗り物だからな
こういう輩ってヤケドするまで火は熱いということすら理解できんような奴
- 252 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 14:35:07.26 ID:bnzLTI5z.net
- 俺多分70キロぐらいまでしか出したことないよ
- 253 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 14:49:30.55 ID:mlL4YjEj.net
- >>251
はいはい
んでPCX150はクソって事は納得できたの？
- 254 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 16:55:16.41 ID:fT7AqnBO.net
- k7でリアサス交換するんだが、下の穴にk7はスペーサーかまさないとイカンような記事があったんだが、実際どうなん？
交換した事がある人本当のところ教えてください
- 255 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 17:10:08.85 ID:2y0VGUQ3.net
- >>218
ソースが見当たらない
- 256 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 17:25:24.29 ID:2y0VGUQ3.net
- >>255
失礼、ソース確認しました…
- 257 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 18:13:49.86 ID:AOUc87ja.net
- >>254
下側のボルトは全車共通部品だね
K7だけ違うって事は無い筈
- 258 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 18:17:05.68 ID:BPjwYbRO.net
- あ～あ
そのクソスペックが本当だと確認できちゃったのかよ
- 259 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 18:52:53.34 ID:jpNoArI5.net
- >>254
それ社外品のショックじゃまいか
- 260 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 19:10:31.54 ID:fT7AqnBO.net
- >>257
>>259
ありがとう。
ノギスで測って穴系10mmぽかったんでアマでyssの安いやつポチッた
だってリアサスオイル漏れしてるんだもん
- 261 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 20:10:30.04 ID:Pg9RvXTE.net
- まさかV125Gが最初で最後のスズキ車になるとは思わなかったよ
メーター1周までは乗るけどエンジンフルOHやると10万近く掛かるから乗り続けるか悩んでるわ
そこまでやるならリードかPCXに乗り換えだよな普通は
- 262 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 20:52:17.30 ID:mlL4YjEj.net
- >>261
メーター1周するまであと40年くらい掛かりそうなので
死ぬまで乗り続ける事にします
- 263 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 21:38:40.50 ID:/Bgdwoo1.net
- >>262
４０年も掛かったら、リードもＰＣＸも無いやろ、笑
- 264 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 21:59:21.25 ID:GABcODVP.net
- 久しぶりにアドレスK7で往復140kmの日帰りツーリングしてきた。
暖かかったのでエンジンが円滑でトルクフルな走りを味わえた。
ただこの時期は杉花粉のようなホコリまみれになりやすいね。
- 265 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 23:01:42.26 ID:hhz9pRrp.net
- >>218
これは酷い。
- 266 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 23:34:12.50 ID:AOUc87ja.net
- >>264
寒い方がトルクフルだと思うんだけど…
- 267 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 00:17:12.84 ID:HUap+kpv.net
- 寒いとエンジンの吹け上がりが渋くてパワーが出ず燃費も悪くなるが…
- 268 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 01:10:17.94 ID:l9YM2RNk.net
- バイクで走る夢を見ると何故かいつもうまく運転できずに道路から逸脱しそうになって
怖い夢になるのが困る
- 269 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 01:10:32.86 ID:mRKLg6Mi.net
- >>267
要は寒いと完全に温もって無いからでしょ。
- 270 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 01:13:47.44 ID:qxg+sxkB.net
- 寒いとパワー出なくて燃費悪くなるのはＦＩが暖機モードになってるから
エンジンが十分暖まれば気温が低い方がパワーは出る。
この話題も何度もループしてるな
- 271 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 01:40:28.48 ID:T6TEjtxi.net
- >>268
ブレーキが効かない夢を見て目が覚めると布団を握りしめている
- 272 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 05:13:32.76 ID:liYqnhzK.net
- >>261
>>262
俺もこれ乗り出してまもなく1年になるが、主な用途が駅までの通勤（片道2キロ弱）なのでまだ走行距離が1000キロくらいだわ
このペースだと1万キロ行くのも10年かかるわ
- 273 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 07:23:09.19 ID:zuA/x+kO.net
- >>270
そうかも知れんが厳冬期は10km走っても充分暖まった感じがしないな
- 274 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 08:53:31.29 ID:e8ZHZB49.net
- >>273
ロシアか？
- 275 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 09:08:51.51 ID:mRKLg6Mi.net
- >>273
飛ばし屋さんだと３０分掛からないが、ゆっくり走る様な人は
４０分以上掛かる、油温計８０度の計測。
- 276 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 10:51:05.83 ID:46982KHW.net
- 油温って、どの場所からセンサーで取るのが正解なんだろ。
取る場所によって油温がかなり違うとNETで見た記憶がある。
- 277 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 12:17:43.15 ID:tBybwlA6.net
- 悩んだところでドレンの所しか事実上無理だろ
- 278 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 12:22:53.04 ID:wKPU/buy.net
- >>276
理想はオイルポンプの手前、アドレスだったらオイルフィルターの
カバーの所のメクラボルトの所で良いんじゃないかな。
武川の場合ネジ径が大きいので穴を大きくしないと付けれないが。
その部分はＳＳＴの油圧ゲージを付けて油圧チェックの為の穴。
- 279 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 12:48:07.14 ID:7PLDNVa3.net
- >>104
コイツ表面しか分かってないバカ
- 280 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 13:31:09.71 ID:HKaXO274.net
- >>218
なにそれ
そんなもんイラネ
- 281 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 16:45:59.17 ID:46982KHW.net
- >>227
この場所は、すぐセンサーが底付きした時に破損するみたい。
>>228
この場所は、風がセンサーに当たり油温表示が下がるみたい。
検索したらみんな工夫して違う場所に油温センサー立ててた。
- 282 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 19:12:35.23 ID:xEn3SiCU.net
- SWISH125がクソバイク確定
これで日本ユーザーがますます離れるな
シグナス以下
・エンジン：SOHC空冷単気筒2バルブ
・排気量：124.4cc
・ボア×ストローク：52.5mm×57.4mm
・圧縮比：10.3:1
・馬力：9.4PS / 7,000rpm
・トルク：10Nm / 6,000rpm
・燃費(恐らくWMTC)：51.1km/L
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/73357726.html
- 283 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 19:56:06.33 ID:4gBRovxv.net
- やっぱS買っておこうかなあ
- 284 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 20:09:32.88 ID:85EuYlcq.net
- タンク容量がアドレス以下とかふざけてんのか
- 285 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 20:20:59.67 ID:2SeN/cDE.net
- 4輪は軽量化に燃えているのだから、これもちょっとは考慮してよ
さすがに重すぎる
- 286 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 21:01:04.20 ID:EP9bn2oH.net
- 10インチなんだね。乗り換え無いわ。やはり次は110だな。
- 287 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 21:16:22.25 ID:xEn3SiCU.net
- これからアドレス欲しい人は在庫あるうちにV125L3かV125Sの新車を買うしかないな
新車時にローラー17gとプーリーとトルクカムとスロボディを規制前へ変えれば我慢出来るかもしれない
それにしてもSWISH125色々と残念過ぎるな
- 288 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 21:52:40.55 ID:dFBfFtRd.net
- >>282
ホンダとの技術力の差が歴然だな
個人的に重さは許容できるがタンクが小さいとかデジタル燃料計が粗いとか
使い勝手がすごく悪そうなのが残念
- 289 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 22:05:00.54 ID:mRKLg6Mi.net
- >>288
スズキのマイチェンの方程式ではタンク容量の拡大が期待出来る
Ｖ１００しかりＶ１２５しかり。
あの広めのフロアの中にに入ってるんだから、まだ拡大出来るんじゃね
- 290 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 22:09:12.50 ID:mRKLg6Mi.net
- >>288
空冷２バルブ低価格だったらそんなもんでしょ。
- 291 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 22:21:42.78 ID:aG47mdf/.net
- 所詮スズキということか
- 292 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 22:33:42.88 ID:qC6yGDs1.net
- >>288
以前から気になってたんだけど
何でこのスレでホンダの話をするの？
遅くてクソなバイクに乗って悔しいのかも知れないけど
巣に帰れよ
- 293 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 22:48:40.87 ID:NrwOHccO.net
- >>292
金が無くて買えないけどホンダブランドに縋りつきたいのさ。
- 294 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 23:10:31.92 ID:dFBfFtRd.net
- >>289
タンクをフロアに設置してるのに７Ｌ無いのか。そんなスクーター初めて見た
>>292
それはホンダと同じ日本メーカーなのに最近のスズキが情けないから
K7からの乗り替え候補にスイッシュを考えていたが遅くてクソなバイクのようだから
K7を延命してしばらく乗り続けることにするわ
- 295 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 23:11:00.81 ID:NFHqhkv2.net
- >>287
フィクストドリブンが規制前と規制後でどう違うのか教えてくれ
現物を並べて見比べても違いがさっぱり分からんので…
- 296 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 23:15:50.01 ID:NrwOHccO.net
- >>295
機能的に関係ない部位が多いな、間違いだらけの知識だな。
- 297 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 23:20:36.22 ID:NFHqhkv2.net
- プーリーは同じだよね
スライドピースだけは違うけど
機能的な違いは分からん…
フィクストドリブンも型番は違うんだけど
比べても全く同じにしか見えないんだよね
- 298 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 23:27:53.78 ID:4N5Q1PUF.net
- >>288
技術力よりも品質管理、出荷検査まともにやってるのかと思う
俺のクラッチアウターはオーバートルクでばらしたときにクラック入ってた
- 299 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 23:57:46.84 ID:qC6yGDs1.net
- >>294
うん、だからと言ってPCXはもっとクソだと思うんだけど
- 300 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 00:02:21.78 ID:+sgl9QUj.net
- >>294
シグとかNMAXも知らんのか…そうか
- 301 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 00:03:25.14 ID:WWGBGkY0.net
- >>298
ホンダはもっと酷いよ、前に乗ってたホンダ車バックステップの取り付けボルト
アルミフレームの部分に明らかに斜めに入っていてステップが締まって無かった
新車なのでホンダに問い合わせて貰ったが、我慢してくれで終わった、物凄く
斜めにネジ山無視で入っているのに、気ずかない検査員と幾らフレーム交換
が嫌だからって酷い。結局自分でヘリサート加工で直したよ。
- 302 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 00:36:46.67 ID:b1C2+PFK.net
- >>299
以前から気になってたんだけど
何でこのスレでそこまでPCXを目の敵にするの？
- 303 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 00:43:15.96 ID:7DC8Moyd.net
- >>302
スレチの上にタダでもいらないバイクだから
- 304 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 00:43:54.09 ID:jDlceIPT.net
- 以前から気になってたんだけど
何でこのスレでそこまでPCXって書き込むの？
フラットじゃないから全く興味のない人が多いのに。
- 305 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 00:46:36.51 ID:YnJVYYvT.net
- そうそうリードならまだしもPCXとかNMAXはどうでもいい
- 306 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 00:47:27.93 ID:WWGBGkY0.net
- >>302
ＰＣＸ自慢をするんだったらＮＭＡＸスレへどうぞ。
- 307 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 00:53:40.39 ID:jDlceIPT.net
- ホンダならリード125やディオ110
ヤマハならシグナス、アクシス、BW'S125
スズキならアドレス125や110あたりだな。
PCXとかNMAXとかのチープビグスクはカテが違う。
- 308 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 01:44:24.32 ID:7DC8Moyd.net
- PCXはうんこK9以下のクソ
- 309 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 07:25:27.13 ID:iFwxPhR1.net
- >>301
素人の期間工に作らせているんだから当たり前だろｗ
- 310 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 07:38:02.46 ID:0zuMwwB8.net
- 期間工もまともな奴が集まらなくなって来てるしな
使い捨てられる事が目に見えてるから
- 311 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 07:44:20.39 ID:ED/PqvE2.net
- 自分は足元フラットより足を伸ばせるかを重視する
旧アドレス110乗ってたけどフラットじゃなくても挟むようにして色々置けた
- 312 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 08:29:14.38 ID:XW8CuVpB.net
- 僕も別にフラットにはこだわりはないかな
そこになんにも載せないし
コマジェ乗ってた時もそこは気にならなかった
それよりやっぱり重量とデザインのバランスですね
PCXのあの14インチタイヤの径の大きさとタイヤの太さのバランスがどうもちょっとなんか嫌w
- 313 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 08:42:00.70 ID:WWGBGkY0.net
- >>312
あの乗った姿、横から見ると、タイヤがデカ過ぎでバランスが悪くて
チョロQみたいで、見てる方もつらい
- 314 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 08:44:54.72 ID:ujIM4uIG.net
- 「PCXなんか興味無い」とか言うくせにいつまでもネチネチ言ってんじゃねーよ
- 315 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 08:45:27.21 ID:XW8CuVpB.net
- でも今年出るPCXハイブリッドはタイヤ太くなるんだよね～
少しは見れるようになるかな？
- 316 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 09:17:22.14 ID:+sgl9QUj.net
- >>315
ハイブリッドと言うか新型は既にチョット太くなってるよ
チョットだけね
- 317 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 09:18:17.60 ID:0flwUX1T.net
- >>304
それは勝手にPCXPCX言ってる>>308に聞くべきじゃね
こいつPCXにコンプレックスあるみたいだしｗ
- 318 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 09:21:08.78 ID:A2V7iS4F.net
- 君たちみたいなのがアド乗ってたら熊のサーカスって子供から指指されるでしょ
- 319 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 09:22:25.27 ID:+OmUWF7c.net
- なんにしろモデルチェンジとは言えほとんど車体デザイン変わらないのにタイヤの太さを変えるなんていうのは前モデルユーザーへの裏切り行為に近いようなw
この太さで十分でベストチョイスなんだってずっと言ってたのに不評だったからって言ってあっさり太くするホンダはいただけないw
- 320 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 09:45:51.61 ID:7DC8Moyd.net
- K5にブチ抜かれるゲロ遅PCX
「こいつPCXにコンプレックスあるみたいだしｗ」
- 321 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 09:57:37.50 ID:uTZhyVr3.net
- >>311
足伸ばせるかどうかは大事だよなぁ
- 322 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 10:55:27.49 ID:odKeRWPV.net
- 新しいのフレームから違うからかなり違うかも
- 323 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 10:55:41.56 ID:UYDcoeGr.net
- うしろに座れば足伸ばせる
- 324 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:03:36.78 ID:ppHJkme9.net
- >>320
劣等感丸出しワロタ
- 325 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:06:39.99 ID:jDlceIPT.net
- PCXやNMAXのようなチープビグスクはスズキにもバーグマン125がある。
良く知られているようにスズキは国内モデルはスカイウェイブ、海外モデルはバーグマンという名称を使い分けているが、なぜか200だけはバーグマンの名を使っている。
バーグマン125の問題は排気量が小さいだけでほとんどチープさがなく大きくて重い、これでは国内にはニーズはないと思って売らないのだろう。
- 326 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:08:46.96 ID:dJO/3xH3.net
- >>115
いや、辞めさせろよ。
国籍が２つある時点で
スパイが議員なれてるなんて
内政干渉だろーが
- 327 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:10:11.55 ID:yowIBUyM.net
- アヴェニスをリメイクしてPCX対抗として出してほしいんだが
- 328 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:12:09.61 ID:yowIBUyM.net
- >>323
足を伸ばして踏ん張る場所ってことじゃね？
フラットフロアだと踏ん張れないし
- 329 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:19:59.70 ID:dJO/3xH3.net
- >>175
俺なんか脳硬塞やっちまって
医者には「クルマ？運転していいよ。」クルマないと こんな田舎じゃ生活できないでしょ？言われてんのに
また、運転中に右足動かなくなったら…
なんて考えちゃうんで
スクーター乗ってるヤツも、いるにはいる。
- 330 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:31:25.05 ID:komCSR/O.net
- >>312
14インチなのに10インチのアドレスと同じ太さだからな
そりゃ当然アンバランスになるわな
>>325
バーグマンの400を知らんのか
そっか…
- 331 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:35:54.14 ID:komCSR/O.net
- >>321
その点、最近のホンダの原付二種スクーターはどれもクソだよな
スズキは辛うじてアドレス125があるが
（非フラットフロアは眼中に無し）
- 332 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:36:01.16 ID:jDlceIPT.net
- >>330
> バーグマンの400を知らんのか
昨年発売されたんだな、知らなかったｗ
方針転換して今後は国内もバーグマンに変更するんだろうな。
- 333 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 11:52:14.51 ID:JIrFTQNi.net
- バーグマンて子供が入れるメットイン
- 334 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 12:18:36.20 ID:8gZtQL4i.net
- 超スズキ戦士バーグマン
- 335 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 12:22:07.30 ID:+nURoX7y.net
- 頭によぎったが敢えて言わなかった
- 336 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 12:31:26.99 ID:WTYGRNlN.net
- はんバーグマン
- 337 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 12:42:53.91 ID:jDlceIPT.net
- スズキはジュリアーノジェンマのジェンマもだが、バーグマンンもイングリッドバーグマンじゃないの？
歴代ナンバーワンの映画は何かと問われてカサブランカを挙げる人は多いだろうが、イングリッドバーグマンの名も忘れられるほど時代は変わったのか？
- 338 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 12:44:33.53 ID:RuIjtAO7.net
- >>333
子どもが入れるのはスカブかと
バーグマン400はメットイン小さくなってしまった
- 339 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 12:50:32.62 ID:X9AHlFZe.net
- 灯油も運べねーよーな原2なんざ存在価値ねえーわ
足伸ばせるかどうかはフラットと関係ねえだろ斜めに足置き作らないバカが設計するかどうかだけ
- 340 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 13:26:23.55 ID:7DC8Moyd.net
- >>324
ブーメランが刺さってるぞ
- 341 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 14:20:56.14 ID:48LNBbHV.net
- 図星突かれて必死な奴ｗ
- 342 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 14:43:42.29 ID:2BA5H4RI.net
- >>337
ジュリアーノジェンマのジェンマでさえも当時わかる奴は少なかったぞ
俺はマカロニウエスタン好きだから知ってたけど
- 343 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 16:39:53.79 ID:mJaqDDvC.net
- >>326
自民党にも国籍が二つある議員がいたんですけど
それはスパイと呼ばないの？
ブーメランブーメランブーメランブーメラン
- 344 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 17:04:22.27 ID:1I/tC5xZ.net
- バッテリーの端子がボロボロなんですけどー
ってかバッテリーに取り付けた跡にグリス塗って水素ガスから保護するって知らんかったわ
- 345 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 18:08:12.64 ID:v6XR5do3.net
- >>326
>>118
- 346 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 18:46:26.36 ID:eQ52HxJs.net
- イスがとれちまったよ
- 347 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 20:00:11.92 ID:T85CMN0l.net
- PCXの話題が無くなったとしたら
端子ボロボロ、イスが取れた---というポンコツ事案か
OIL,タイヤの無限ループカキコくらいしかないだろ。
少しくらい他車種の話題も許容する心のハンドルの余裕が無いと
生きてて苦しいだけだろ。
- 348 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 20:01:29.20 ID:ZraGCKuc.net
- このバイク屋・・・頭大丈夫か？
アドレス125をアドレスV125で売ってるんだがｗ
http://www.goobike.com/spread/8500628B30180327001/index.html?disp_ord=2
- 349 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 20:13:35.21 ID:odKeRWPV.net
- クラッチのベアリングにベルハンマーのグリスて良いかな?
- 350 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 20:32:41.07 ID:zfsGYFwO.net
- lllllllllllllllllllllllllll,,,, ,,,,llllllllllllllll,,,, ''llllll,, ,lllllll'
llllllll '''''lllllll, ,llllllll'''' '''lllllll,, ''llllll,, ,lllllll''
llllllll 'lllllll lllllll' 'llllllll ''lllllll,,,llllll''
llllllll ,,,llllllll lllllll 'llllllllll''
lllllllllllllllllllllllllllll''' llllllll ,lllllllllll,
llllllll 'lllllll, lllllll' ,,lllllll''''lllllll,,
llllllll 'lllllll,,, ,,,lllllll' ,,lllllll' 'llllll,,
llllllll ''lllllllllllllllllllll''' ,,llllll'' ''lllllll,,
'''' '''''''''' ''''''' '''''''
- 351 ：↑：2018/03/28(水) 22:38:15.42 ID:sBU63MBO.net
- PCXワロタｗ
- 352 ：７７４ＲＲ：2018/03/28(水) 23:52:45.33 ID:WWGBGkY0.net
- >>325
インドの排ガス規制はまだ日本基準に成って無いので、それとデザインも
迫力は有るけど低価格で勝負しないと売れないかな。
- 353 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 07:35:12.08 ID:9/PbTJR/.net
- 駆動系を始めとして多数の部品交換に8万円も費やしてしまった
※全てバイク屋任せ
これであと3万㌔は安泰だな
- 354 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 09:17:37.88 ID:mPO1ZNbY.net
- >>353
後はまめなオイルチェクだね。
- 355 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 09:45:40.73 ID:jDCu3yKu.net
- >>349
駆動系から熱もらってグリスが流れ安くなるので
耐熱で流れにくいグリス推奨
走行時はシャフトと一緒にくっついてるのでベアリングは仕事してない、つまり高回転にはならないベアリング。
ベアリングは用途環境でグリスやグリス量（ある程度の空間は必要）が決まられてるので詳しくはNTNなどのHPで
猫も杓子もグリスパンパンって野郎が多いけど、例えば高回転になる部分はパンパンにグリス詰め込むとベアリングを痛めるらしい
環境に適したグリスと量なんです
ちなみにそこは俺はモチュールテックグリース300を使ってる
- 356 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 09:46:38.36 ID:dARskmPU.net
- >>349
新配合の黒ジャバラならまだ良いけど50gの奴とか旧配合の緑ジャバラは
増ちょう材がカルシウム石鹸だから普通にお勧めしないぞ
ひまし油系なのか滴点が１０５℃なんで温度的には大丈夫だと思うけど
カルシウム石鹸系は基本的にホイールや水の掛からない部分で熱と無縁の場所用と考えた方が良いかな
リチウムで合成油の黒ジャバラはNO.2でも低負荷のベアリング用途としては固めってのもあるからこっちもあまりお勧めしない
俺のお勧めはホムセンでよく見るAZのジャバラリチウムかチューブの万能グリス
少しでも良い奴をってんならウレアグリスかな
ベルハンマーみたいなのがってんなら極圧剤入りを選ぶといい、なおモリブデン入りは選んではいけない
- 357 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 11:15:23.27 ID:r8RPpJ+m.net
- >>348
- 358 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 12:35:35.02 ID:WBr0HdYr.net
- シリコングリスが一番だろう
- 359 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 12:48:21.68 ID:25JBsQut.net
- バッテリーが古くてセルが回らない状態(走ればアイドリングは安定FIランプはたまに点滅)
この状態で放置していいのかな？
レギュレーターに高負荷がかかるから
ヤバいってのは本当ですかね？
- 360 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 13:03:33.42 ID:QSx1goHu.net
- >>359
中華バッテリーなら2000円程度なのに何故交換をケチるの？
- 361 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 13:05:05.13 ID:LvOx4MqI.net
- >>360
そんなのすぐだめになるよ
- 362 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 13:10:23.44 ID:ocmMONzt.net
- >>359
俺だったら迷わず新しいバッテリーに交換する
交換作業はド素人の初心者でも超簡単だぞ
- 363 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 13:12:56.97 ID:LvOx4MqI.net
- あれね、ナットの方が下にあってなかなかネジが届かないのよね
なんであんな構造になってんだろ
- 364 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 13:22:07.30 ID:OaPbQ7uc.net
- >>361
そうでもないよと
- 365 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 15:07:16.27 ID:WBr0HdYr.net
- スーパーチープの中華バッテリー、3年は持つわ
- 366 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 15:07:37.51 ID:LvOx4MqI.net
- 台湾ユアサじゃないの？
- 367 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 15:08:07.28 ID:czMnW5OG.net
- K5のバッテリーが一回も変えてないけどへたる気配が無い
- 368 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 15:27:37.99 ID:HlL1qWR4.net
- 2000円の中華バッテリー
使い始めて２年ちょいになるが、今のところ元気
- 369 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 15:33:04.82 ID:dARskmPU.net
- >>359
ギアとかベアリングとかの金属同士で負荷の掛かる潤滑にシリコングリスは一番やっちゃいけない選択の一つや
- 370 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 20:47:32.09 ID:8OkexR5U.net
- みんな今どれくらい距離走ってる？エンジンOHになったら乗り換える予定なんだが
- 371 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 21:26:27.51 ID:yMRQeNSC.net
- 今年で12年目のK6で丁度5万ｋｍ
燃費も変わらずだし、パワーの落ち込みも全く感じない。
すこぶる調子はいい。
- 372 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 21:31:08.46 ID:9/PbTJR/.net
- 今年11年目のK7で丁度51555ｋｍ
燃費も変わらずだし、パワーの落ち込みも全く感じない。
すこぶる調子はいい。
- 373 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 21:50:54.34 ID:mPO1ZNbY.net
- >>365
CTX7A‐BS だろ ?
- 374 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 21:52:33.78 ID:mPO1ZNbY.net
- >>372
何処が丁度だよ！
- 375 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 22:01:00.47 ID:9/PbTJR/.net
- ｗｗｗ
- 376 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 23:24:03.30 ID:4xk8huqF.net
- >>363
どの型番のバッテリーにも使える様に、汎用品のあの手のネジ使っちゃうんだよね。
細いマイナスドライバーでナットを押し上げつつネジを回せばいいんじゃないかな？
あとは、メモ用紙を折り曲げてナットの下に噛まして底上げしてネジを締め終わったら紙を抜き取るとか色々やり方があるけど
ホームセンターで5mm程長いネジを買って来るのも手だね。
安物は、安物なりに知恵と工夫が必要って訳ヨ
くくく
- 377 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 23:58:43.58 ID:BsqoYvf0.net
- バッテリーに不具合があるなら替えとけ
インジェクションだからバッテリーが死んだら動かねーぞ
前兆の無いままバッテリーのセルが逝かれて延々2キロ押して帰ったよ
- 378 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 00:29:48.95 ID:JaHEee/x.net
- ジャンプスタートできるモバイルバッテリー持ってると安心だよん
- 379 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 00:32:50.38 ID:x2aZlrWy.net
- セルの回りが弱くなったらバッテリー交換のサインだね。
新品のバッテリーに交換するとセル押した瞬間にエンジン掛かってアイドリングも安定する感じがする。
- 380 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 01:27:21.72 ID:m1Rh+1S0.net
- K7で新車のバッテリーは1年半でダメになったけどそれ以降に買ってる安い中華バッテリーはいずれも3年以上持ってるな
- 381 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 01:32:15.98 ID:4rfvWo8a.net
- まあバッテリーの寿命なんてのはバイクの使い方によりますよね
- 382 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 02:16:45.48 ID:x2aZlrWy.net
- うちのK5は新車から10年バッテリーそのまま使えたから当たりだったのかね。
2年前のこのぐらいの時期にセルの回りが弱くなって台湾ユアサにしたけど、今のところ快調に持ってる。
- 383 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 03:40:15.65 ID:e0JtHrH2.net
- バッテリーは大丈夫でもセルモーターとスターター周りが今後交換になる人結構出るんじゃないか
キック使ってない人はもう10年以上使ってる事になるし摩耗は避けられん
- 384 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 06:53:36.60 ID:jjJqtgXP.net
- https://i.imgur.com/3Un2TBR.jpg
O2センサー延長のカプラーは、これでOK？
- 385 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 07:06:44.25 ID:OBNClVgk.net
- 形はいいけどメス側の中の仕切りみたいなのが気になるな
- 386 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 07:12:30.20 ID:jjJqtgXP.net
- やっぱエーモンの型番わかってるやつ買うべきかね。
- 387 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 08:40:48.95 ID:+HBassas.net
- >>384
行けそうだな、延長してどうするの？
- 388 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 08:53:19.94 ID:+HBassas.net
- >>383
俺のは１２万ｋ位で回りは問題無かったが、心配に成ってセルをバラシて診て
安心した、セルブラシがまだ半分程残ってた、通常２ブラシが普通な所４ブラシ
に成って居るのでブラシの寿命や安定性が有るんだろう、ただし４ブラシなんで
組み付けが難しい。
- 389 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 08:57:54.93 ID:jjJqtgXP.net
- >>387
いや、定番の延長加工するだけだよ。
- 390 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 09:04:01.81 ID:84q5fZx2.net
- >>389
定番？
余計なことして壊すパティーンですね？
わかります。（笑）
- 391 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 09:28:11.05 ID:VLeEa7Qg.net
- >>383
スターター周りってどこをさしてるんだ？
>>384
これは、エアクリのところに付けるコネクター？
あそこ断線よくするんだよな
何台か修理した
>>388
12万キロでセルモーター交換してないってどんだけセル使わない乗り方してんだか
設計やらの違いなだけでブラシの数が増えてるから寿命伸びるとかねえぞ
つうか普通が３つか４つだろ
- 392 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 09:36:03.88 ID:xYv3cJbg.net
- ハイオク入れとけばエンジン一式はまず壊れないよ
- 393 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 10:13:11.54 ID:L8OI4DuP.net
- ハイオクを何だと思ってるんだ
- 394 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 10:17:35.28 ID:xYv3cJbg.net
- カーボン詰まりライン詰まりは解消出来るし
夏場も温度下げるから安心
- 395 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 10:17:45.96 ID:84q5fZx2.net
- 廃屋（笑）
- 396 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 10:19:51.26 ID:x2aZlrWy.net
- セルモーターは結構高いと思うから寿命は気になるね。
気休め程度の効果しかないだろうけど、俺はエンジン冷えてる時はキック始動するようにしてる。
セルモーターは10年乗った今でも問題ないけど、スターターリレーは3年目あたりで故障して新品に交換した。
- 397 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 11:44:58.05 ID:jjJqtgXP.net
- >>391
マフラーだよ。
- 398 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 12:18:18.89 ID:sr0neOsr.net
- >>391
たぶんセルスイッチ、スタータースイッチの事だろう
吸気温センサーなら２Ｐソケット
- 399 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 12:26:03.99 ID:sr0neOsr.net
- >>391
５０ｃｃ～２５０ｃｃまで１０台以上セルのオーバーホールしたけど
４ブラシはアドレスだけだった、現行の新型エンジンは知らないけど。
- 400 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 12:33:12.72 ID:4wc26RQo.net
- ま～たレベルの高そうなのが何人か来ているな
- 401 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 12:45:07.31 ID:sr0neOsr.net
- >>396
まあキック始動はバッテリーには良いだろうけどスターターリレーは使わないと導通不良に成りやすい様だ
俺も何週間か置いていたら始動時にパコパコと機能しなく成った、運よく５分程繰り返したら復活した。
- 402 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 13:23:32.99 ID:HRQmv6IS.net
- >>400
どこをどう読んだらそう感じんの？ww
- 403 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 13:43:55.71 ID:84q5fZx2.net
- >>400 = チンパンジー
- 404 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 14:55:25.39 ID:mtwLstar.net
- 今度のは明らかにレベル低いなｗ
- 405 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 15:01:52.24 ID:4JAzWi2O.net
- ただバカにしてるだけじゃね
ネット弁慶を
- 406 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 15:39:37.57 ID:p9m9DuUC.net
- 目糞鼻糞
- 407 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 16:17:32.45 ID:84q5fZx2.net
- キンマンコだよ♪
- 408 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 17:21:23.73 ID:mArdPx+9.net
- k7の中古1万㌔以下のが結構あるけど発売から10年経つのに本当かよと疑ってしまう
- 409 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 17:36:55.45 ID:eAqsUx08.net
- 君たち通勤に使ってるの？
趣味で乗ってたら10年でも6000キロなんだが
- 410 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 17:39:32.27 ID:qUxEzrdR.net
- 趣味ならもっと面白いバイク乗るよ
- 411 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 17:43:20.82 ID:uwbLp/UO.net
- >>410が容赦なく事実を語ってしまった件。
- 412 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 17:54:19.96 ID:m7EO3gso.net
- 片道10キロの通勤とか近所の買い物の下駄としてしか使ってなくて2年で15,000キロ
趣味用のツアラーも年間8,000キロで似たような走行距離だわ
- 413 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 17:57:00.71 ID:eAqsUx08.net
- 小型免許しかないので
それだとストレスしかたまらないバイクしかないと思うんですが
空を飛べるバイクとかあるんですね・・・・
- 414 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 18:03:28.05 ID:m7EO3gso.net
- 免許取るか125MT買ったら？
スクーターとは違う面白さがあってより二輪が好きになると思うぞ
- 415 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 18:15:39.38 ID:eAqsUx08.net
- >>414
やはりバイクはパワーだと思いますので
大型取ります！
- 416 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 18:22:15.00 ID:c+BKa1KJ.net
- >>415
大型は大型で別のストレスがあるんだよ
アクセル開けて飛ばせる所なんて限られてるしね
精神的な意味でストレスを感じない優越感って意味なら大型で良いけど…
- 417 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 18:27:23.48 ID:eAqsUx08.net
- >>416
いや趣味のアドレスを批判されたので
大型取ろうかと思いましたありがとうございました
- 418 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 19:10:40.40 ID:rhzkbNR2.net
- アドレスと大型２台にするってことだろ？
間違いなく最強の布陣だぜそれ！
- 419 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 19:13:11.13 ID:HXK6uYjb.net
- >>380
俺のK7も新車時のバッテリは２年ちょいで駄目になったわ
その後、交換使用したものは安物を含めどれも３年以上持っている
あなたとほとんど同じですわ
- 420 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 19:17:32.25 ID:IwpdPigC.net
- >>394
確かに
- 421 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 19:44:45.64 ID:x9qpEk+a.net
- 原付免許でもMT50のオフ車、レプリカ、アメリカン、カブ、モンキー色々乗りたいバイクはある
スクーターでも2ストで改造するならまだわかるが趣味でアドレスか…
- 422 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 20:05:13.98 ID:+HBassas.net
- >>408
実際にその距離だったら錆が進んでいる車両が多い
V125は耐久性がずば抜けてるので、メータが一周回ってる物がざらにある
見るところはまずフロントタイヤ、元々D306が付いてるはず次にFディスク、あまりにも
減ってる場合や、減らなすぎなど、あとホイルにタイヤレバーによる傷が多いとあやしい。
- 423 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 20:13:43.09 ID:+HBassas.net
- >>421
今時２ストは無い、V125もあれだけアフターパーツ出てるんだから
世界的にも趣味として触ってるんだろう。
- 424 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 20:16:44.61 ID:tA/Lf9P9.net
- 明日リアタイヤ交換するわ。
- 425 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 20:24:38.52 ID:IwpdPigC.net
- >>408
1万キロでデジタルメーターに替えて走って売る時にアナログメーターに戻せば、そうなるよね。
- 426 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 20:38:10.29 ID:E5eUQBpN.net
- >>421
原付とは言えわざわざMT車に乗るということは、ほぼ間違いなくバイク好きのはずだよな
ならば何故二輪免許を取らないのか、が前から疑問に思っていたところ
- 427 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 20:44:06.79 ID:x9qpEk+a.net
- >>426
結婚してたら嫁さんがいい顔しないぞ
金銭的問題とデカイバイクは危ないというイメージが強い
- 428 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 21:20:33.78 ID:E/3a0IvD.net
- >>418
それだと不便な大型はあまり乗らなくなりそう
>>427
現実はデカイのより原付一種の方が危ないのにな
- 429 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 21:22:43.44 ID:weus232Z.net
- ツーリングには大型でいくだろ普通
なんでもかんでもアドレスとかこのスレだけのギャグだろ？
- 430 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 22:24:44.54 ID:eiURgy/A.net
- あえてアドレスで北海道と四国に行ったことある
異端であることは認める
- 431 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 22:41:05.84 ID:xnFID4bb.net
- あくまでも「あえて」だよな
- 432 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 22:42:37.15 ID:FVYqaq6G.net
- 別に異端でもないと思うが。
快適に遠方に移動したいときにはバイクなんて使わん、危ないし雨降ったら濡れるし苦痛以外感じない。
- 433 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 23:20:34.29 ID:EZZBLwFT.net
- シガーソケットに挿して計る電圧計をポチってみた
K9なんでアクセサリーオンでヘッドライトとテールランプが点灯する状態で12.2
まあどちらとLED化してるんでそれほどの消費電力はないはず
エンジンかけて13.3
誤差はあるとは思うがちょい弱ってる感じなのかな
- 434 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 23:21:58.58 ID:EZZBLwFT.net
- 同じように車も計ってみたら、アクセサリーオンで13.2
エンジンかけて14.5
やっぱこのぐらいはないとね
- 435 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 23:32:28.14 ID:m+h4jKUh.net
- そういや以前、バッテリー電圧測定値13V以上と書いたら13V越えるはずないって猛批判した奴がいたな
- 436 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 00:04:27.65 ID:6ROR0vqZ.net
- >>435
お前のＢＴはどんだけ使っても一晩経っても１３Ｖ以上あるんだな
- 437 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 00:38:01.54 ID:VYmySPQX.net
- >>435
一晩置いてその電圧だっら、バッテリーおかしいおー
替えとけ
- 438 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 00:53:51.44 ID:L1FFiYSn.net
- >>435 = 頭とテスターが完全に壊れているDQN
- 439 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 00:55:36.60 ID:+5TSLTXV.net
- >>433
K9ならアイドリングでバッテリー側で測って１３．６V位シガーライター
からだとレクチファイヤー→キーシリンダー→ハーネス→シガーライター
だから標準電圧は大分落ちるので。
- 440 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 00:55:44.42 ID:L1FFiYSn.net
- >>422
>元々D306が付いてるはず
10年も前のカチカチになったタイヤを付けたまま店頭に並べている店も信用出来ない。(笑)
- 441 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 01:05:35.41 ID:+5TSLTXV.net
- >>440
ひびが入ってない限り普通は買えない、五分山以上減ってたら替えるけど
耐用年数で言ったら2～3年らしいですけど。
- 442 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 01:09:54.88 ID:IeNl2uNA.net
- >>433
55wプロ目とグリヒつけてるうちのうんこK9でもエンジンかければ14.2は出るぞ
エンジンONで13.3とかコイルに異物付着してショートしてるレベル
ま、うちのうんこK9のレギュレータはSH650Aに付け替えてるけどｗ
- 443 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 01:29:03.16 ID:4OMcJOJE.net
- >>439と>>442
さてどちらが正しいのか
- 444 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 01:58:58.36 ID:75LXWbvZ.net
- このバイクは趣味ではなくあくまで下駄として乗るバイクだろうに
- 445 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 02:16:42.73 ID:4jkoOjU2.net
- 定期的に現れる下駄顕示欲の強い人
- 446 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 03:00:20.39 ID:Ocrlw6un.net
- >>441
>耐用年数で言ったら2～3年らしいですけど。
ヒビ割れして無いけど耐用年数が過ぎて性能が低下している危険なタイヤを
交換しないで平然と無知な客に売りつけるって言う危険な店は信用出来ない。
- 447 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 07:19:32.48 ID:CBMUTo3A.net
- 下駄レス以外置くスペースあるなら、バーグマンでもマグザムでも買ってらあ
- 448 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 07:23:11.25 ID:dAGYAS/m.net
- >>444
お宅の下駄、いい趣味してますねー（棒読み）
- 449 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 08:20:47.07 ID:n+5E8r+r.net
- 実際下駄としてしか使ってなくて趣味車他に持ってる人間からすると
全てにおいてアドレスV125が最高！みたいなレスは使い分けのための複数台持ちもできない経済状況なのかと哀れみの感情しか湧いてこない
- 450 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 08:24:39.18 ID:QIUhuRID.net
- こういう人は2ちゃんでしか自己顕示できない非リアなんだなと憐れみの目で見てしまう
- 451 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 08:27:20.73 ID:Yq6sRtV3.net
- >>450
僻むなよｗｗ
- 452 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 08:28:54.26 ID:n+5E8r+r.net
- >>450
アドレスV125最強連呼してる人のことですねわかります
- 453 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 08:29:41.02 ID:lq7boofy.net
- >>446
ヘルメットも４～５年らしいから、正味期限と消費きげん見たいな物かな。
それよりもコーナリングを楽しむロードスポーツバイクが古いと怖い。
- 454 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 08:30:27.55 ID:n+5E8r+r.net
- 2ちゃん以外でもアドレスV125最強だと言えるなら道の駅の大型乗りにアドレスV125はツーリングにも最適なんですよ！って言ってみろよｗ
誰も相手しねーぞｗｗ
- 455 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 08:53:22.75 ID:QIUhuRID.net
- >>454
君は2ちゃんでしか相手にしてもらえないんだね
可哀想な人生
- 456 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:04:22.80 ID:n+5E8r+r.net
- 貧乏指摘されて人格否定ってやってて悲しくない？
- 457 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:05:43.01 ID:n+5E8r+r.net
- 大型バイクとアドレスを適切に使い分ける人生
アドレスしか維持できずアドレスマンセーしてアドレスツーリング(笑)にいく人生
比べるまでもねぇｗｗ
- 458 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:07:30.16 ID:YwDrY5n9.net
- このスレのアドレス推しは軽く宗教入ってるからな
複数持ちとはわかり合えないと思うわ
- 459 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:21:48.21 ID:eiVWDAC0.net
- 今時大型バイク乗ってるやつはキモオタばっかりだからな
- 460 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:28:56.85 ID:gGdjKQZ0.net
- だだの下駄としか思わんスレに張り付いてID真っ赤にする人生か…
- 461 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:31:23.88 ID:YwDrY5n9.net
- 結局誰も金あるけどアドレスしか興味ないとは言わなくてワロタ
- 462 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:34:57.70 ID:YwDrY5n9.net
- >>459
ID真っ赤とかキモオタみたいなこと書いてるやつがお仲間にいますけどｗ
- 463 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:36:53.71 ID:w79ePDB8.net
- 使い分けのため複数台持っている俺から見てもID:n+5E8r+rはかなり痛い
まあこういう奴は間違いなく性格が歪んでいるか、不満だらけの日常生活を過ごしているのだろうな
- 464 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:48:38.05 ID:eiVWDAC0.net
- 遠隔操作事件のゆうちゃんもバイク乗ってたけどああいうタイプなんだろ
- 465 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:58:03.80 ID:w79ePDB8.net
- 親の敵のようにPCXを叩いていたキチガイと同じ奴の可能性あるかもな
- 466 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 10:03:14.27 ID:jFMzkK+Q.net
- こんな旧車でいまだに熱くなれる若さが俺にも欲しいｗ
- 467 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 10:29:33.44 ID:75LXWbvZ.net
- V125は125ccのスクーターの中では下駄として最高だよ
軽いし小さいし速い 下道ならどこへ行くにも最速で到着する
ただ純粋に走りを楽しむならリッターSSに限ると思う
- 468 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 10:31:11.52 ID:75LXWbvZ.net
- >>465
PCXは不用品のゴミ
30万円もらって乗ってくれと言われても断るレベル
- 469 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 10:54:55.64 ID:QEC3qKAf.net
- >>467
バカ！アドレスV125こそ最速にして至高だよ！
- 470 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 10:59:39.25 ID:JcU9YQQF.net
- 俺もPCXは売っぱらっていいなら貰うけど何年か与ってくれっていうなら邪魔だから断るね
- 471 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 11:16:09.75 ID:kecrmLsA.net
- デカイバイクがバイク乗ってる人間みんなの憧れるて勝手な妄想でしかない。
- 472 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 11:46:11.37 ID:dIHI71w9.net
- 誰もそんな話してないだろうよ
- 473 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 11:51:28.88 ID:2IscCiuu.net
- いまだにV125乗ってる奴なんて貧乏臭い小汚ないおっさんしか乗ってないもんな
たまにババアもいるけど
- 474 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 12:03:22.23 ID:jFMzkK+Q.net
- 最近は減ってきたけど、まだそこそこ走ってはいるね。
俺はおっさんだが、意外におっさん比率が高そうには見えない。
- 475 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 12:09:10.79 ID:CELsX3fk.net
- 道路工事の土工や棒振り警備員が乗ってる率が異常な程高い
- 476 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 13:24:31.00 ID:COOoXxib.net
- 乗っているのは俺も含めて貧乏くさい小汚いオッサンが大部分だと思う
カネ持ってなさそうな貧乏に見えた方が犯罪被害に遭いにくいメリットがある
- 477 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 14:08:32.11 ID:3GItSTiI.net
- >>408
10年で9800キロだよ
通学とバイトの足で使ってた
最近は年間500キロも乗らないから
手放そうかと思ったけど維持費かからないから自賠責5年で残してる
故障無し フォークオイル漏れたぐらいかな？
- 478 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 14:13:31.83 ID:4OMcJOJE.net
- この素晴らしいバイクをみんな愛しているのさ
真横から見てみなよ、こんなかっこいい125はないよ
小さくて速くてかっこよくて耐久性がある
絶対プレミアつくから手放しちゃダメだ
- 479 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 14:17:14.49 ID:qeroQMhx.net
- プレミアム付くなら買っておこうかな
- 480 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 14:22:00.70 ID:ukwFWxN3.net
- アドレスV125で資産形成
- 481 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 14:22:14.76 ID:3GItSTiI.net
- 小さいのがいいよね
邪魔にならないし
売っても10万いかないから手放す意味がない
- 482 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 14:22:57.67 ID:sLBcPQyZ.net
- プレミアとか一般人にはどうでもいいだろ
プレミアで値が張るのは旧CBとかの一部
もうかなりのユーザーがPCXやリードに流れたから今後もこの流れは止まらない
- 483 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 14:29:20.05 ID:JaoN8Sup.net
- １０年で２万キロだけど今年から通勤使ってるから
12月でに7000キロは増えるな
ツーリングにも使うからプラス1000キロは行くかな
- 484 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 15:00:08.10 ID:Lh7LIkUn.net
- まさに下駄で気軽に乗れて安いから価値があるんであってプレミアとかねーわw
- 485 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 15:32:06.98 ID:opyuCm7B.net
- いや、このまま魅力的なコンパクトな125が出てこないならばあり得るぞ
- 486 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 15:48:26.89 ID:iWUwvt3E.net
- デカいのも持ってたけど土地の関係で
一旦車を外に出して、バイク出し入れして、また車戻すってのが面倒で
結局乗らなくなって処分した
今更50ccに戻れないし小さめの125という中でV125にした
だから愛着はあっても、そこまで変な信奉はしてないな
- 487 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:01:39.86 ID:pINrRXUY.net
- >>484
規制前を必死にアピールしているヤフオクの出品者。痛すぎる
- 488 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:03:20.38 ID:qeroQMhx.net
- 結局プレミアム付きそうですか？
- 489 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:04:08.13 ID:tJ5WXC65.net
- つきますん
- 490 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:04:27.55 ID:pINrRXUY.net
- >>488
つかない。2ストで125ccとかならついた。V100と同じ命運
- 491 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:20:53.02 ID:opyuCm7B.net
- V100も以前に乗ってたけどあれはそれほど速くはなかった
2ストは弄れば速くなるが、耐久性がガタ落ちするのがどうしようもなかったね
キャブでセッティングがシビアになるし
通勤快速としては使えなくなるほどメンテが大変
だから廃れた
V125はその点扱いやすい
- 492 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:24:08.16 ID:opyuCm7B.net
- >>488
キレイな状態でメンテナンスをしっかりやれてる個体ならまだまだ値は付くよ
ちょっと前にヤフオクでどノーマルのK9で、かなりしっかりメンテナンスしてあって、消耗品ほとんど新品で外装キレイな個体が、かなり入札があって結局12万までいった
- 493 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:38:30.61 ID:75LXWbvZ.net
- >>482
>もうかなりのユーザーがPCXやリードに流れたから
K5からPCXに流れた奴っているのかなぁ・・・
いたとしても遅くて後悔してると思うけど
あ、遅くていいんだったら別にいいんだよ
こっちは鼻糞ほじりながら横からブチ抜くだけだから
- 494 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:51:45.98 ID:xGU+6Jnm.net
- ぶっちゃけPCXはアドV125の代わりにはならないと思う。
速さも積載性も利便性もアドレスより劣っていると言わざるを得ない。
PCX150は通行できる道路が増えるという意味で価値はある。
しかしID:75LXWbvZ のPCXに対する敵意は尋常でないな
- 495 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:54:14.85 ID:MYuJtuFx.net
- >>492
それの何所がプレミアやねん
- 496 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 16:59:58.71 ID:opyuCm7B.net
- >>495
今後プレミアがつく可能性が存分にあるということがそれで伺えるってことですね
- 497 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 17:03:57.87 ID:opyuCm7B.net
- やっぱりアドレスV125Gじゃなければだめだ！
という人がいまだに多数存在する
これがプレミアに繋がっていくのです
- 498 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 17:10:51.08 ID:aMY8M6fC.net
- V125GのGはGreatのGだしな。
- 499 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 17:17:41.49 ID:OTtqxBui.net
- パルックボールプレミアに匹敵するプレミアだしな
- 500 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 17:44:11.12 ID:m2MCUjwW.net
- >>494
ステップがフラットじゃない時点で代わりにはならないな
- 501 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 18:53:31.82 ID:2govqQ92.net
- >>498
えっ？
自慰のGだべ？（笑）
- 502 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 19:13:42.11 ID:4OMcJOJE.net
- キャンディソノマレッドの缶スプレーが発売されてないってどういうこと？
- 503 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 19:36:15.10 ID:qeroQMhx.net
- プレミア付かないんだったら買わないわー
さようなら
- 504 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 19:43:39.79 ID:4OMcJOJE.net
- プレミアはメンテナンスとキレイさ次第ですね
状態がいいモノはしばらく高値で取引されるはずです
買うならまずそういういい状態のものを買いましょう
そして大切に扱ってください
そうすれば数年乗った後も同じかそれ以上の価格で買ってくれる人が必ずいます
もちろんヤフオクなどの個人売買に出品することになりますが
下取や買取ではさすがに原付は高値にはなりません
どうしてもこれが欲しいという人がいる限り、売れます
- 505 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 19:56:04.18 ID:Lmn2+kqx.net
- プレミア目的でこんなもん買うｱﾎはおらん
これは100円ショップのビーサンだ
- 506 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 19:59:12.15 ID:4OMcJOJE.net
- 手に入るうちに白ボケしたインナーや色褪せたり傷ついた外装をゲットしておくといいと思います
安い中華でもキレイであれば値は下がりませんよ
それほどチリが合わないとかの問題もなさそうなので
- 507 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 20:27:38.01 ID:zlfoGLQ9.net
- いちいちPCXブチ抜くだの言ってる奴は何がしたいんだ？
あんなのブチ抜いたって何の自慢にもならないのに
- 508 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 20:50:21.46 ID:mNWK62Bs.net
- 他人を見下して優越感に浸りたいからに決まってるじゃん。
アドの他にバイクや車持ってるのが当然とかわざわざ言う奴らも同じ
本当に当たり前だと思ってるならわざわざ言う必要ないからな。
- 509 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 20:52:35.71 ID:aitShlxe.net
- >>485
原付が125まで引き上げになったら小さいの沢山出そう
- 510 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 20:54:50.75 ID:IB4vBtTV.net
- >>508
それをレスするのも「わかってる俺」で他人を見下したいわけですね
- 511 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 20:59:00.49 ID:WZXFiWow.net
- K6に11年 ようやく9万キロだ
なんだかんだで愛着わいたからもうコイツと離れられない
- 512 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 21:00:36.73 ID:4OMcJOJE.net
- >>509
それはたぶんないかなw
- 513 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 22:54:04.91 ID:mNWK62Bs.net
- >>510
そうだよ、馬鹿にして笑って相手にも分かるようにわざわざ書き込んでるの
- 514 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 23:23:53.49 ID:3GItSTiI.net
- 10年目だけどベルトとか交換しないといけないんだろうか？
- 515 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 23:32:20.11 ID:gOYo3LvH.net
- しなくても大丈夫だよ。
自己責任だから。
- 516 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 23:47:22.43 ID:kecrmLsA.net
- >>514
クラッチベアリング大丈夫？
- 517 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 00:18:05.23 ID:ue8n4zLA.net
- >>516
クラッチベアリングが逝かれるのはホンダ車でスズキはまずない。
- 518 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 00:21:04.00 ID:bmjVJsD2.net
- んなこたーない
- 519 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 01:15:27.35 ID:CNVerdaf.net
- https://i.imgur.com/zJSt0CL.jpg
このホース何？
- 520 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 01:32:01.11 ID:bmjVJsD2.net
- >>519
メットインボックスの下に繋がってるガソリン排出用のホース
給油口近くの穴の下に繋ぐ
- 521 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 01:37:41.37 ID:CNVerdaf.net
- あー了解です
ありがとう
- 522 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 02:05:39.32 ID:DM+R3zGI.net
- 99％無理だが軽量小型ハイパワーで
維持費も安く燃費が良い車両を出してくれ
価格が30万近くでもハイパワー低燃費なら売れるホンダがそれを証明している
- 523 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 02:16:54.17 ID:MOqQLLSB.net
- >>490
2スト125ならつくって、Γ、TZR、RS125とか今プレミアついてる？
- 524 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 02:55:33.71 ID:MMAuJZCF.net
- おまえらアクセルワイヤーとかブレーキワイヤー切れたりした事ある？
ちょっと心配だから注油したいけど、オススメのオイルないかね？
- 525 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 03:11:32.41 ID:uVjF4ld4.net
- ↓556爺
- 526 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 04:44:18.63 ID:7zr16Aqa.net
- >>524
楽天でもYahoo でもamazon でもいいから
エーゼットで100円くらいで送ってくれるオイルいいよ。
- 527 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 05:58:51.03 ID:jMHhgbTQ.net
- 100均のミシン油
- 528 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 05:59:04.89 ID:9pF8ZWGs.net
- >>523
TZRはプレミアついていそう
>>524
クレのCRC556は駄目なの？
- 529 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 06:00:48.58 ID:50lbqQP0.net
- TZRとかならともかく、こんな下駄スクーターにプレミアなんて付くのか？
2stのV100だって付いてないだろ？
- 530 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 07:07:17.65 ID:jMHhgbTQ.net
- TZR125は平均中古21万円、TZR250は平均53万円
まあ状態が良ければ高いけど古いバイク全般に言えることだから
バイクでプレミアムがつくのってSW1とか全然売れず個体数が少ないやつが再評価されたケースで
アドレスみたいに売れまくったのはプレミアムつかないだろうね
今後は規制、規制でアドレスと同等のものは入手難しいから残しておくのがいい気もする
コンビブレーキ必須とかいやだな
- 531 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 07:25:47.40 ID:3NNP1NRg.net
- 一時DT125がえらい値段がついてたな
- 532 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 07:59:06.78 ID:Sgic31VL.net
- トルクカムのベアリングて走行中関係無いの?
押して歩いたらゴーて音がするわ。
- 533 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 08:25:43.55 ID:ue8n4zLA.net
- >>532
なんでトルクカムて解ったんだ？
- 534 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 08:57:13.76 ID:kanmuiVR.net
- >>532
走行中（クラッチミート時）はシャフトにいっしょにくっついてるのでベアリング自体は回転はしてない
ただ荷重はかかる
- 535 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 09:02:20.76 ID:kanmuiVR.net
- トルクカム部かどうか確認したいなら
カバー開けてクラッチ・トルクかもゴッソリ外してシャフトだけにして
リアタイヤを手で回して、異音がでなければトルクカム部のベアリングが終わってる
- 536 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 09:06:37.27 ID:Sgic31VL.net
- >>533
スズキのバイク屋の見解 春先忙しいから後回し あまり乗らないの知ってるから
- 537 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 10:00:29.81 ID:xxq2VmG1.net
- 夏用でナックルグローブ欲しいのだが、オススメある？出来れば安いやつで。今まで装着したことないです
- 538 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 10:10:43.96 ID:i82SWLhG.net
- ナックルグローブ？
- 539 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 11:01:49.87 ID:qGVdiJt1.net
- >>537
原付なんてスーパーバイカーの安物で十分だろ
- 540 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 12:02:22.28 ID:Wu4Z0PJl.net
- >>537
つペットボトル
- 541 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 12:08:36.25 ID:c3EvIpDE.net
- >>537
10km以下なら素手で運転する
- 542 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 12:26:29.78 ID:mIZltje5.net
- 俺はどんなに短距離でもグローブは必ず付ける
なぜなら指毛が風でそよぐとむず痒いからだｷﾘｯ
- 543 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 12:59:23.31 ID:Sgic31VL.net
- クレのディープクリーンでフラッシングしてみるか悩み中やった人いる？
- 544 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 13:25:36.41 ID:B+ke7p1W.net
- >>537
Amazonのモンスターの奴
チャイナから来るけど
- 545 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 13:55:34.32 ID:ds2ZLiFV.net
- 今古いバイクでプレミアがついているのはカワサキのZ系と2ストレプリカ
小型のものではモンキー
アドレスV125Gはスクーター初のプレミアマシンになる
プレミアになるものというのは絶対的な人気があって、アフターパーツが豊富で、今後これに変わるものが出てこないという土壌が必要
アドレスV125Gはこれらの条件を満たしている
- 546 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 14:25:33.53 ID:NN+lNpvB.net
- だが残念なことに希少価値という条件は満たしていない
- 547 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 14:28:23.59 ID:uke8m8os.net
- プレミアム付くなら購入しようと思ってます
何型を買えばよいでしょうか
- 548 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 14:33:28.27 ID:yP74J3eD.net
- >>545
一番のプレミアはこれ系
http://www.goobike.com/spread/8502193B30180319006/index.html
http://www.goobike.com/spread/8502005B30180307002/index.html
- 549 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 15:17:44.07 ID:si1CiEOV.net
- >>530
NSRはここ何年かで価格が高騰してプレミア付いて来てるよ
程度が良いのは100万超えとか結構あるし
まあ古いバイクだし程度が悪いのとピンキリだけどね
- 550 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 15:33:31.36 ID:F38S5Y7X.net
- >>549
＞程度が良いのは100万超えとか結構あるし
結構あるってのを具体的に
- 551 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 15:49:45.44 ID:RsbcVteA.net
- >>550
goobikeとかでNSR250R SPって検索したら答え一発で出るぞ
- 552 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 17:04:18.72 ID:DM+R3zGI.net
- V125がプレミアとか苦笑もいい所だがネタで言ってるように聞こえないのが痛い
確かに規制前V125は速いけど新車当時のポテンシャル車体なんてもう少ないだろ
街中で走ってるV125の殆どの車体は現行PCXやリードに加速で互角か負ける車体ばっかりだよ
メンテ完璧でエンジン含めフルOHしてる車両は別だけどね
- 553 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 17:36:01.46 ID:ikmn0Ax0.net
- 環境規制が厳しくなってガソリンエンジンが生産出来なくなる頃にはプレミアつくんじゃねえの？何十年後になるか知らんが・・・
- 554 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 17:42:08.03 ID:h/otohRj.net
- >>552
>街中で走ってるV125の殆どの車体は現行PCXやリードに加速で互角か負ける車体ばっかりだよ
妄想乙
- 555 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 17:52:58.42 ID:h/otohRj.net
- >>549
NSRは一時期は70万円とか80万円とかザラにあってえげつない事になってたけど
やっぱり売れないのか最近は下がって来てるね
40～50万円台が主流になってる
よっぽど高年式か走行が少ないのは相変わらず強気の値段だけど
それよりも族車は相変わらず値上がり続けてるね
やっぱりそれでも買う奴が多いのか
- 556 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 17:53:45.88 ID:zfcww+kl.net
- プレミアムの話はもうやめて
ご近所の目もあるから
- 557 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 18:52:25.74 ID:24JdcM1B.net
- こんな下駄バイクの価値が出るのは、たぶん半世紀後とかだよ
- 558 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 18:53:04.62 ID:LgxwnJ2T.net
- ｗＷｗ
- 559 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 19:46:35.29 ID:DFDZyU+L.net
- バイクの購入は秋～冬が適当だな
- 560 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 19:49:41.32 ID:y8CE+d63.net
- アドレス教の基地外信者キモすぎw
現実社会でもさぞかし変人扱いされてんだろうなww
- 561 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 19:53:57.38 ID:q1QGE6jN.net
- アドレス教はネタなのかガチでイカれてるやつなのか判断できねぇな
- 562 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 20:14:59.41 ID:DM+R3zGI.net
- SWISH125は発売前からクソスペックで売れないのが目に見えてるし
アドレス125は論外V125Sと110は規制まみれGSX125に至ってはスクーターですらない
これじゃ規制前V125にすがりたくなるのも無理はないよ
それでも規制前V125はスーパーとかでもだいぶ見なくなったよな
- 563 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 20:41:26.84 ID:50lbqQP0.net
- >>555
珍走系のプレミアが一般人だと一番理解出来ないよな
CBX400Fとか、CBR400Fとか訳のわからん価格になってるし
当時は相当売れた車両なんだろけど、あれだけプレミア付くのな
別に400のマルチ欲しければ新車で買えるスーフォアでいいと思うんだが、旧車會とやらの人たちの価値観は理解できないわ
- 564 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 20:51:29.07 ID:uGW2GSiP.net
- そりゃ陰キャには理解出来る筈もねえよな
- 565 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 20:56:05.41 ID:50lbqQP0.net
- V125選ぶのは陰キャってか、珍走的価値観から遠い奴ばかりだろｗ
- 566 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 21:41:57.01 ID:cD8BG2Cv.net
- >>551
結構あるって日本語を突っ込まれてんだろ
安倍の数多って日本語と同じだな
- 567 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 22:41:06.65 ID:9jZDQWK/.net
- 丁寧な説明するとか言って虚偽答弁を問題視せずごまかし続けたとかみたいな？
- 568 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 22:51:58.21 ID:5+qhqfHH.net
- >>566
日本共産党？
>>567
日本共産党？
- 569 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 22:59:30.66 ID:YcqsXDj2.net
- >>562
スーパーとかほんともうやめて
- 570 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 23:01:31.82 ID:9jZDQWK/.net
- 安倍腐敗政権はさっさと退陣して岸田あたりと交替しろ
- 571 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 23:57:21.00 ID:DM+R3zGI.net
- >>569
実際街中で規制後とSと110が多いのだから仕方ない
- 572 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 00:56:34.00 ID:ghMKdhPL.net
- あのですね、これ実話なんですが
シグナスに乗ってる時は一度も無かったことなんだけど、
V125Gにしてから、コンビニやマックの駐車場にいると、やたらと若者たちに声をかけられるんです
渋いですね
俺このカスタム好きです
駆動系やエンジン弄ってるんですか？
譲ってください
とかなんとかでワイワイガヤガヤw
やっぱり今でも若者たちにはV125Gが一番人気なんだなと実感しました
だからしばらくたったらこの若者たちが大人になってでかいバイクからまたスクーターに戻ってきた時に再ブレイクしてプレミアがつくんじゃないかな、とふと感じた次第です
- 573 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 01:00:09.19 ID:NRDrrImP.net
- たぶんヤンキー
- 574 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 01:01:53.13 ID:nuOGSdP1.net
- あきらかにハッテン場にいるホモ
- 575 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 02:18:39.60 ID:eZC/Hrqx.net
- >>572
おまえ若者じゃないのに若者に声掛けられるようなカスタムしてんの？
こんな原付きを？
恥ずかしくないの？頭涌いてんの？
- 576 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 02:21:02.67 ID:D5ofkPSS.net
- >>572
V125も中古車価格が安く成って来て、カスタムパーツも豊富で、ノーマルの
状態で早くて燃費もいいんで、若者に受けだしているんだろ。
- 577 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 02:38:51.68 ID:D5ofkPSS.net
- >>575
別に良いんじゃないか、珍走族みたいなのは嫌いだが、レーシーなのは
良いと思うよ、陸自扱いじゃ無いので、けっこうやれる。
俺は、エンジンやってるので逆に遅そうに見せたい、前かご検討中。
２クラス上を慌てさすのが趣味なんで。
- 578 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 02:47:29.83 ID:DsqBnbHx.net
- 闇ボアのアホかよ
- 579 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 03:51:56.34 ID:ghMKdhPL.net
- どうも若者たちはBEAMSのマフラーが大好きみたいですw
- 580 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 05:45:06.71 ID:av6TvkGe.net
- なんかDQN小僧がアドレスによく乗ってるよな。
下品な改造してアクセル煽って。
昔はスクーター小僧なんて馬鹿にされる対象だったんだけどなぁ。
- 581 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 05:49:28.88 ID:XH7LhOC+.net
- 昔って10年前にはすでにスクーターばっかだったよDQNは
- 582 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 08:34:46.15 ID:Bi204azO.net
- >>562
ほんとそう
スイッシュのスペックを見てV125Gの延命にカネをかける踏ん切りがついたわ
- 583 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 08:59:27.46 ID:AneY9ykq.net
- SWISHには150ccを積むべきだな、このままでは魅力がなさすぎるしアドレス125で十分。
- 584 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 10:35:32.71 ID:TqDNhklv.net
- >>565
遠い奴っていうか珍走憎んでるやろ
学生時代に自分を虐めてた連中と似てるから
ハーレー嫌いが多いのもそういう連中と被るからだろ
- 585 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 11:19:40.75 ID:SamKLRIe.net
- >>581
単にゼックスからアドレスVにターゲットが移っただけだよな？
足立区みたいな部落には、たくさんいるぜ？
俺は、品○区在住なんで逆にその手のヤン車（中古のセルシオ）とか珍走バイク見ないけど（笑）
- 586 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 11:25:41.41 ID:2wiwlNFB.net
- >>584
接点ねえから別に憎んでねーし
そもそも学生時代いじめられてねーし
てかいじめられた奴なんて少数派だろ
- 587 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 11:48:34.94 ID:SamKLRIe.net
- >>586
虐めてた愚図側の方なら死ね！
- 588 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 11:57:33.54 ID:ullIXGHF.net
- 珍走にしろハーレーにしろ
遅くてうるさいから嫌われるんだよ
自覚した方がいい
- 589 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 12:26:47.10 ID:2wiwlNFB.net
- >>587
後悔と反省してる
ごめんなさい
- 590 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 13:21:37.03 ID:X3IDKVMx.net
- 虐められてたかはともかく
隠キャはほんと多いよなこのバイク
- 591 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 13:40:41.91 ID:QZNczSIJ.net
- 下駄バイクのスペックにこだわるような気持ち悪い連中だぞ(俺含め)
- 592 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 14:03:26.86 ID:OmiC3wJX.net
- >>588
だよな
いじめられたうんぬんは全く関係ない
- 593 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 14:31:15.18 ID:akkfz1so.net
- いじめられてた奴「いじめられてたうんぬんは全く関係ない」
- 594 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 14:42:38.08 ID:cnBmS1xL.net
- >>593 ＝ 苛められたトラウマで性格が歪んでしまった廃人
- 595 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 14:48:44.67 ID:9D+Q+Q9b.net
- 学生時代は知らんけど
お前らは今社会的弱者なんやで
強者を支持したところで弱者は強者にはなれん
- 596 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 15:07:38.30 ID:D5ofkPSS.net
- >>595
V125所有してるだけでそうゆう偏った言い方するから、バイク自慢や
車自慢が出てくる、足なんだから、他にも所有しててもおかしくない。
- 597 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 15:11:36.84 ID:RPRLGMmg.net
- 読点の打ち方がおかしいと指摘された事はありませんか？
- 598 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 15:16:13.28 ID:D5ofkPSS.net
- >>597
見直すとそうだな、テレビ見ながらだからかな？
- 599 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 15:30:42.78 ID:e0+Di8t1.net
- △読点
○頭
- 600 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 20:28:11.59 ID:xpdiG0wn.net
- >>584
警察24時を警察目線で見てる奴ってそうだよね
自分をｲｼﾞﾒてた様だDQNがバンバン捕まるから
代理復讐してるつもりになれるのだろう
- 601 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 20:59:03.25 ID:ymKdn0vN.net
- >>600
いや、単純に>>588が真実だと思うぞ
- 602 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 21:09:02.31 ID:feOsMPmx.net
- いじめられっ子「いや、単純に>>588が真実だと思うぞ」
- 603 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 21:28:32.79 ID:ullIXGHF.net
- >>602
君は珍走団なの？
バイクですべって転んでダンプに頭を踏み潰されて4ね
マジで迷惑
- 604 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 21:50:51.17 ID:CRImhsEJ.net
- やっぱり虐められてたんだろ？
- 605 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 22:33:25.17 ID:oiGWB3Zl.net
- >>602＝ 苛められたトラウマで性格が歪んでしまった廃人
- 606 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 22:38:26.02 ID:okp7scti.net
- >>604
ていうことはキミ虐めしてたの？
かっこいいね～
- 607 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 23:14:41.10 ID:ullIXGHF.net
- 何だ、このスレには珍走団がいたのか
正直に言って「バイク乗り」を名乗って欲しくない
同じ仲間にされたくない迷惑な存在
- 608 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 23:26:08.69 ID:noPXuI0Q.net
- ハーレーを忌み嫌ういじめられっこのモヤシｗｗｗｗｗ
- 609 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 23:30:25.64 ID:U4qMqTF5.net
- >>608
↑
すぐに死ぬべき虐めてた愚図
- 610 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 23:32:18.74 ID:ullIXGHF.net
- >>608
ハーレー乗ってんの？
だっさｗ かっこわるｗ 死ねｗ
- 611 ：７７４ＲＲ：2018/04/02(月) 23:42:30.48 ID:ftTRv7kb.net
- >>499
プレミアム肉まんと双璧をなす
プレミアだよ
- 612 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 00:05:23.20 ID:MVI8WVAM.net
- 関東地方の松屋のプレミアム牛めしはマジでやめて欲しい
牛丼屋は安さを追求するべきだろ
- 613 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 01:00:40.27 ID:F3tbQFhr.net
- いじめられっこメガネ「ハーレーに乗ってんの？だっさｗ かっこわるw 死ねw」
- 614 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 06:16:10.59 ID:SjPYesYA.net
- >>612
ぜんぜん安いやん、松屋が藻掻いても俺は買わないけどねｗ
- 615 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 08:14:25.52 ID:PqjLu6Jt.net
- 牛丼って230円ぐらいのイメージ強いから今の値段じゃとても行けない
- 616 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 08:17:46.03 ID:BW9bQFZp.net
- 302 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2018/03/01(木) 20:07:10.86 ID:HVtsE4Ty
K5信者ってまだいるんだなwwwwww笑える
304 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2018/03/01(木) 22:31:32.38 ID:m40plNUy [2/2]
K5もK7もL0もL3も所有しとるがトルクの出方が違う
はっきりわかんだね
310 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2018/03/02(金) 10:23:23.40 ID:fjebGPVp [2/4]
>>308
ゴミではない
規制後も良いところはある
しかしK9は…
313 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2018/03/02(金) 10:51:23.52 ID:/C//295V [1/2]
こんにちは！K9改乗りです
今日は休みで暇なんでよければ一緒に走りませんか？
314 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2018/03/02(金) 10:58:47.62 ID:fjebGPVp [4/4]
K9くん！
ではグンマーまでおいでw
これからメシを食いに行くのでー
318 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2018/03/02(金) 13:21:06.91 ID:ziZNOfT4
k9とは並んで走りたくないなあ
- 617 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 08:49:01.46 ID:xReT1Ame.net
- てか煩くて邪魔な珍走も、嫌らしい取り締まりばかりの警察も嫌いなんだけど少数派なのか？
- 618 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 09:02:41.43 ID:bzbCM5Qj.net
- >>615
別にお前なんか来なくていし廃棄弁当でも食ってろ
- 619 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 09:38:58.27 ID:OjnWLVbN.net
- 店員さん乙
- 620 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 10:06:48.95 ID:q7kNgto0.net
- >>613
やっぱハーレー乗ってんだ
だっさｗ かっこわるｗ 死ねｗ
- 621 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 10:17:26.07 ID:fMs+Hinx.net
- ちょwやめよw
アドレス乗りかバカにされるw
- 622 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 10:20:41.93 ID:X4eHfSQy.net
- >>617
目の前を走ってる珍走は無視するくせに、こそこそ隠れて取り締まりには精を出す
取り締まりの対象も大人しいプリウスや軽自動車などの弱者ばかり
メルセデスやBMWなどの高級車はスルー
国営のヤクザやで
- 623 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 10:40:26.93 ID:/ykO9HWJ.net
- 珍走？は多いんじゃないか。
俺も暴走族だったけど、その当時からV100はセカンドバイクだった。
今もバイクだけは思い出に残してあるけど、メインバイクはV125一台になってる。
- 624 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 10:59:51.65 ID:gFKjeIat.net
- 週末はパイプフィニッシュでマフラー洗浄やんぞコラ
- 625 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 11:13:18.84 ID:psJsMSLk.net
- >>622
警察が目の前の暴走族をスルーって…
パトカーを挑発する暴走族はとんでもないバカなのかと思っていたけど
なるほどそんな実態があったとはね
- 626 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 11:37:46.80 ID:T/VJjmzA.net
- 【悲報】アドレス乗り、ハーレー乗りに嫉妬
- 627 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 11:47:58.86 ID:mGBEJ5hz.net
- ある意味対極の存在だからな
潜在的に意識しているのかもしれん(適当)
- 628 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 11:54:28.95 ID:t5I6AifY.net
- やっばりカブ90買っとけばよかったわ。
- 629 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 12:07:10.42 ID:BZwDZ/jR.net
- ハーレー乗りがアドレスのスレでコケにされるとは想定外の展開だろうね
- 630 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 12:30:35.76 ID:MeLfZ7DC.net
- スーパーカブ125C欲しいけど買えないからK7でまだ行くわ
楽天でバッテリー注文したし
- 631 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 13:06:06.36 ID:3S5eWDjl.net
- ハーレー一台でアドレス何台買えるのか
少なくとも経済力では完敗
- 632 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 13:09:06.45 ID:mGBEJ5hz.net
- バカモン！
アドレスV125はそのうち超プレミア価格になるんだからハーレーなんかにゃ値段でも負けねえわ！
こうですかわかりません＞＜
- 633 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 13:28:23.08 ID:3S5eWDjl.net
- ハーレーのエンジンだけ＞＞＞アドレスの新車
ま、これが現実だ
- 634 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 13:40:54.24 ID:dnALAuyY.net
- ノコノコとアドレススレに来てバカにされたハーレー乗りが悔しがってるｗ
- 635 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 14:02:59.53 ID:xReT1Ame.net
- CB1000Rスレでもハーレーがどうのこうの言ってたなｗ
正直ハーレーとか全く興味ねえからどうでもいいんだけど
- 636 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 14:59:53.53 ID:59R/JSre.net
- まあどう逆立ちしてもアドレスがハーレーに勝てる訳ねえんだよな
コストパフォーマンスなら断然勝ってるけどな
- 637 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:05:46.91 ID:AyHpuDkh.net
- こんなスレで必死になってるハーレー乗りは痛々しいね
- 638 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:08:48.33 ID:IBvIV7Ny.net
- ハレ珍は痛いなぁ～(笑)
- 639 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:12:11.42 ID:jQWPdcil.net
- 勝ち負けじゃなくてアドレス乗りなんかの煽りに反応してる時点で恥ずかしいよな
金持ってて高いバイク乗ってるなら相応の精神的余裕を持てよ
- 640 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:21:55.35 ID:t5I6AifY.net
- とりあえずタイヤ交換してくる。
- 641 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:30:51.20 ID:VQQf01S0.net
- ぶっちゃけ言うとハーレーなんて恥ずかしくて乗れない
珍走団仕様のロケットカウルをつけたCBXと同じレベル
- 642 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:31:36.32 ID:o8fY1XBf.net
- 勝ち負けじゃなくてハーレー乗りなんかの煽りに反応してる時点で恥ずかしいよな
貧乏で安いバイク乗ってるなら相応の精神的余裕を持てよ
- 643 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:43:16.35 ID:XGRWiPzd.net
- 30点
- 644 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:45:49.87 ID:QlfqZTnZ.net
- ハーレー乗りがボロクソにこき下ろされててワロタ
- 645 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:50:22.44 ID:ZvbrhiGu.net
- 道でハーレー乗りを見ても何とも思わないが
アドレススレで必死になっているのはさすがに引く
- 646 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:54:19.44 ID:bzbCM5Qj.net
- ハーレーじゃスーパーに買い物に行くのも面倒くせえしチャリンコ置き場に置くのもままならねえなあPCX以上に要らねえｗ
- 647 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 15:56:13.41 ID:xReT1Ame.net
- そういや現行のスズキのラインナップでアメリカンってかクルーザータイプって無いんだっけ？
SVのエンジンのクルーザーあってもいいと思うんだけど、ああいうのってVツインでも空冷じゃないとダメなんかな
- 648 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 16:34:03.07 ID:VEIF+p7+.net
- ハーレーなんて社長の爺さんの乗る物だろ
ここには年収300万以下の下流しかおらん
買える訳ねえし
- 649 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 17:18:05.57 ID:Yu71Dk1R.net
- ハレ珍必死すぎｗ
- 650 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 17:44:04.01 ID:TubWMF3x.net
- 貧乏が何だよ
確かにこれしか維持出来ねえしそういう奴多いだろうけどさ
そんなのしょうがねえだろ
アベノミクスでかつての中流が下層に落ちてんだから
年収300万円時代を予測してた森永卓郎は貧しさなりの幸せを見つけろと言った
それがアドレスなんだよ
ハーレーなんか生活の足にならんぞ
- 651 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 18:12:56.72 ID:QSqE2OfT.net
- 小汚いオッサンだが、スマン、5億は無理だが２、３億程度なら２、３日あればキャッシュで準備できる。
- 652 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 18:18:06.41 ID:t5I6AifY.net
- ハーレー話はもういいわ。
- 653 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 18:22:08.72 ID:QSqE2OfT.net
- 他にいいバイクがないから乗り換えのタイミングを逸した人が多いと思っていたが、本当は乗り換えたいのにカネがないからあきらめている人がいるってことに驚いたよ。
- 654 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 19:13:17.01 ID:9sk9Kta0.net
- >>653
このスレ特有の宗教じみた雰囲気とか諸々納得できたわ
- 655 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 19:17:48.45 ID:TiMXsUL6.net
- ついに自演しはじめた必死なハレ珍ｗ
- 656 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 19:23:03.42 ID:j7CE0nmZ.net
- ハーレーってあれだろ？荒ぶる鷹とか言うポーズで乗るやつだろ？
- 657 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 20:08:26.17 ID:hW1Mi8iu.net
- >>651
だったらさ？
貯金通帳の残高upしてみ？
- 658 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 20:10:25.56 ID:6nLEbMmZ.net
- アホの妄言を真に受けるなよ
- 659 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 20:14:40.04 ID:vToiIfmg.net
- >>650
森永も年収300万以下がこれほど増殖するとは思って無かっただろ
1割の上級がより豊かになる為に9割の庶民を貧しくさせるのが今の政治だからな
- 660 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 20:40:48.41 ID:CX7y7vrY.net
- 他車種の話題NGからの、今度は年収マウンティング大会か・・・
お前等は、何の生産性も無い奴等だな。
- 661 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 20:56:18.51 ID:VQQf01S0.net
- CBX400Fに乗った小汚いおっさん (車両価格： 345.6万円)
http://www.goobike.com/spread/8502005B30171208004/index.html?disp_ord=16
「ここには年収300万以下の下流しかおらん
買える訳ねえし」
あら同じｗ
- 662 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 21:15:25.00 ID:kT27s6sS.net
- CBX買える元暴走族のチョイ悪お父さん（土建業・持ち家・妻と子供二人）＞＞＞アドレスしか買えない独身おじさん
- 663 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 21:24:13.42 ID:PDoxj0OV.net
- >>660
見栄っぱりのハッタリ野郎が嫌いなだけだしょ
- 664 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 21:35:36.47 ID:RQnsyCOB.net
- >>662
もうやめて(´；ω；｀)
＼ r'´￣￣￣ ￣￣￣｀ ､::. ＿＿＿
l} ､:: ＼ﾍ,___,／￣￣￣￣＼＿/::.＿＿| .|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
|l ＼:: | | /;;:: ::;ヽ ｜､:.. |[], _ .|:[ニ]:::::
|l'-,､イ＼: | | |;;:: ｨ●ｧ ｨ●ｧ::;;|｜::.. ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
|l ´ヽ,ノ: | | |;;:: ::;;| ,l､::: ￣￣::::::::::::::::
|l | :| | | |;;:: c{ っ ::;;| l:::::
|l.,＼＼| :| | ,' |;;:: ＿＿ ::;;;| l:::: そうだ
|l | :| | | ヽ;;:: ー ::;;／ l:::: これは夢なんだ
|l＿＿,,| :| | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､|l:::: ぼくは今、夢を見ているんだ
|l￣｀~~| :| | | |l:::: 目が覚めたとき、
|l | :| | | |l:::: ぼくはまだ45歳
|l | :| | | ''"´ |l:::: 起きたら職安に行って、
|l ＼＼[]:| | | |l:::: 100円マックの朝ご飯を食べて、ローソンで立ち読みして
|l ｨ'´~ヽ | | ｀`' |l:::: 午後から一人でアドレスに乗って道の駅までプチツーに行くんだ・・・
|l-''´ヽ,／:: | | ''"´ |l::::
- 665 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:12:43.13 ID:VQQf01S0.net
- このバイクは俺みたいにセカンドバイクに使ってる人が多いと思うよ
S1000RRで米は買えないしね
わざわざAMG C63を出すまでもないし
まあ、そのセカンドバイクに乗る機会が一番多い訳だけど
- 666 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:18:30.10 ID:uxAK/gC8.net
- >>665
うp
- 667 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:25:36.72 ID:OBCqKMVc.net
- 俺はGSX-R600との2台体制
通勤と買い物はアドレス、その他遊びは600の使い分けたのしいれす
- 668 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:34:24.85 ID:HVo8Xygu.net
- その組み合わせなら間違いなくメインはアドレスだろ
- 669 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:36:46.29 ID:5qj2e4D9.net
- メインとかサブって考えがまず無いな
遊びバイクと下駄バイク
- 670 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:38:02.49 ID:uxAK/gC8.net
- 僕はK9が遊びバイクです!!
- 671 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:42:03.04 ID:PDoxj0OV.net
- 証明する画像がいつも出てこない富裕自慢
- 672 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:45:16.72 ID:OBCqKMVc.net
- 別に600は自慢にもならんと思うが必要なら画像上げるか…？
- 673 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:47:37.97 ID:HVo8Xygu.net
- 別に現実離れしてるわけでもないし不要かと
- 674 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:52:29.47 ID:hff3qSxr.net
- >>664
そういうリアルっぽいのは笑えないから辞めろ
http://livedoor.blogimg.jp/anihatsu/imgs/9/a/9a4a2435-s.jpg
- 675 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:55:14.71 ID:PDoxj0OV.net
- >>672
はい、600はクソの自慢にもなりませんが？
なぜ御自分が対象だと感じたのですか？
- 676 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:56:56.26 ID:OBCqKMVc.net
- これはｗ一本取られやしたわｗｗ
- 677 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:57:43.62 ID:OKhBPCcy.net
- >>675
お前のバイクうp
- 678 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 23:14:22.64 ID:OBCqKMVc.net
- せめて新車で150万クラス以上のバイクを見せてほしいだわな
- 679 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 23:42:25.49 ID:3g/mmcWZ.net
- >>665
お前何スレか前に「東京の貧乏人」て連呼してた大阪人だろ？
誰も聞いてないのに車歴自慢しだしてC63の税金が高いとか言ってたの覚えてるぞw
- 680 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 23:52:04.46 ID:tgCVjCYv.net
- んなもんいちいち覚えるなよｗｗｗ
- 681 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 00:04:55.61 ID:oj2qXIZH.net
- >>680
だって前スレのテンプレですし…
- 682 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 01:32:08.61 ID:lgBKf7vs.net
- やっぱりいまだにこれ乗ってると、原付二種乗りの世界の中では最底辺に位置づけられてしまうんでしょうか
まあそれもわからなくはないけど、これしかない良さって乗ってみないとわからないものなんですけどね
- 683 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 03:24:10.08 ID:g1f4+P75.net
- しかしスズキは本当に日本で125㏄を売る気あるのかね？
タンク容量がV125より小さく非力なスウィッシュなんて誰も買わねえと思うが
GSR NEX125を日本仕様にして出すだけでいいのに馬鹿だな
- 684 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 03:53:29.53 ID:SJlrIham.net
- だからSWISHにジクサーのエンジンを積めばいいのさ。
久々に是非とも欲しいと思えるバイクだ。
- 685 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 05:18:43.44 ID:EWeRSxEG.net
- >>683
重要なのはタンク容量よりも航続距離、スペックよりも伸びしろを残す設計。
- 686 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 06:48:13.20 ID:WHfdA/yO.net
- それよりも、このスレにいる乞食共が欲しがりそうな
10万円代前半で買える125のスクーターとかいいんじゃねぇの？(笑)
インド産でメットインなら9馬力位のヘボい奴でも買うと思う。
チョイノリ125とかさ(笑)
- 687 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 07:14:48.26 ID:PTBOo+ew.net
- アドレスV125Ｓの11psバージョンが発売されたら30万円でも乗り換える
- 688 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 07:42:27.30 ID:+Qv+yao1.net
- 排出ガス規制
- 689 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 07:59:45.44 ID:i0qHkQSy.net
- 馬鹿トランプが乗用車の燃費規制を緩めるとかニュースで聞いたんだが
そんなことより二輪車の過剰な排ガス規制を緩和するよう世界に圧力かけてくれよ！
本当に役に立たない木偶の棒だよコイツは
- 690 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 09:15:57.70 ID:Wse2T7vP.net
- >>683
俺はもう新リード125購入へ固めつつある
swish期待してたんだけどねぇ…
- 691 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 09:22:22.66 ID:YUJXsouK.net
- みんな今まだV125G乗ってるんだよね？
なのになぜそんなに新型のことや他メーカーに泣く泣く行くとかの考えになるのかわからないなぁ
だってまだまだ全然V125Gは維持して乗っていけるじゃん
純正部品もアフターパーツも充実してるから新車の状態は楽にいじできるよ、しかもそれほど高額になることもなく
僕は全く悲観してないよ
- 692 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 09:26:04.19 ID:m/LAca4/.net
- リードは膝直角を強制されるフロア形状がな…
こいつのエンジンをスイッシュに載せてくれればそれでOKなんだがねぇ
- 693 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 09:58:27.23 ID:eEJC1DIU.net
- 対向車線のバイカーさんが右手を斜め下、手のひら見せるように出してくれたんだけど
なんの合図？
開いたり閉じたりしたら パトランプの暗喩で 「この先にネズミとりしてるゾ
気をつけろ」 だよね？
- 694 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 10:14:46.08 ID:WHfdA/yO.net
- >>693
「ダセー、バイク乗ってんじゃねぇよ！このデコ助野郎！」と言うハンドサインです。
- 695 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 10:17:55.19 ID:WHfdA/yO.net
- >>690
それが正解でねぇの？
漏れは、現行のシグナスXを考えているけど
ガレージ保管で、まだ走行3000kmなんで買い替えとかまだ先の事だし
後輩から貰った、K5もあるんで後5年とか10年は逝けそう(笑)
- 696 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 12:25:54.97 ID:asBw3r6k.net
- >>692
最高速はスズキのエンジンの方が上でしょ、リード乗せて貰ったが
９５ｋ出なかった。
- 697 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 12:29:00.03 ID:i2fWG1MT.net
- スズキの現行ラインナップでリードより速い原二スクーターなんてあるの？
- 698 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 13:05:57.15 ID:h+Bkzucp.net
- PCX乗りだけどアドレスって後輪タイヤ交換する時って
マフラー外さないとダメなの？
- 699 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 13:09:28.44 ID:T2jMVz0X.net
- >>698
大抵のスクーターはそうだよ
でもだいたい社外マフラーにしてるからサイレンサー部分だけを外していける
- 700 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 13:12:15.89 ID:h+Bkzucp.net
- >>699
そうですかー
アドレスに乗り換えるかな
- 701 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 13:16:15.50 ID:T2jMVz0X.net
- >>700
ぜひぜひ！
軽くて快適ですよw
- 702 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 13:43:36.15 ID:oj2qXIZH.net
- >>683
その理屈ならNEXも売れねぇだろと
- 703 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 13:55:32.40 ID:oj2qXIZH.net
- >>696
それはない
- 704 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:08:23.33 ID:SJlrIham.net
- >>697
リードの最大出力は8500rpmで11ps、アドレス125は7000rpmで9.4ps
リードが高回転でトルクが変わらなければ7000rpm付近では9.05ps
7000rpmを超えればリードの方がパワーがあるだろうが、そこまで回さなければ意外にアドレスの方が速そう。
- 705 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:10:31.20 ID:0TgBlIdd.net
- このバイクのメリットは125ccで唯一の10インチである事
小回りが効く上に速いから下道なら何よりも早く目的地に到着できる
ド田舎の一本道は知らん
- 706 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:12:07.49 ID:s0A/+yV2.net
- 10インチのメリットは駐輪場以外ない
これを選ぶ理由はそこだけだ
- 707 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:19:42.60 ID:Y4WvtdQQ.net
- 街中での物理的なスピードはスペックより頭のネジの外れ方のほうが影響大きくね？
小回り効いてすり抜けしやすいから結果としてアドレスが速い(早い)んだと思うが
- 708 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:25:47.65 ID:lAyy1x/w.net
- ウィンカー左右出ないスイッチかな？スイッチ高い？K5
- 709 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:30:33.36 ID:SJlrIham.net
- >>705
アクシスZも10インチ
- 710 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:32:07.18 ID:+xD76aXp.net
- ウインカーのスイッチ交換は他のスイッチもまとめてゴッソリ交換となる
つまり金が掛かる
だがリフレッシュ感を味わえてそれも悪くない
- 711 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:43:10.71 ID:49bCvcbG.net
- >>704
リードは5000で最大トルクの11を発生させてるけど
ちゃんと計算してるか？
- 712 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:45:11.22 ID:thuJC50p.net
- >>689
大事なのは全体の排出量なんだよな
台数の少ない二輪が与える影響なんて殆ど無い
一番多く占めてる車を規制するのが効果的
二輪はただ全体責任としての巻き添え食らってる感じ
- 713 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:54:31.46 ID:SJlrIham.net
- >>711
5000rpmで最大トルクってことは、それ以上の回転数ではそこからどんどんトルクは落ちていくってことだよ。
- 714 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 14:57:52.62 ID:lAyy1x/w.net
- >>710
左右アッセンなの？
- 715 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 15:07:35.58 ID:Y4WvtdQQ.net
- >>704
変速のタイミングが全く一緒じゃなければその比較は意味がないと思うぞ
- 716 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 15:23:25.05 ID:dFvZthwQ.net
- >>714
その通り！
ウインカースイッチだけ交換するつもりが
セルボタン等まで新品になった
- 717 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 15:37:19.04 ID:o31ylK9K.net
- >>696
それリード110だろ
125は普通に109㌔くらい出るよ
じゃなきゃ外れ引いたんだな、かわいそうに
- 718 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 16:11:01.94 ID:asBw3r6k.net
- >>717
リード110は８５ｋ位しか出ないよ
ＰＣＸは同じ所で１０５近く出たがメーターそのものがかなり
甘いらしい。
- 719 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 16:21:16.85 ID:0TgBlIdd.net
- >>709
おお、アクシスZも10インチだったか
それは知らなかったよ
たったの8.2psなんてアウトオブ眼中だったわ
- 720 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 16:58:26.84 ID:lAyy1x/w.net
- >>716
ばらしてダメならヤフオクで探すしかないかな。
- 721 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 18:12:58.85 ID:T2jMVz0X.net
- >>720
ハンドル部分のインナーカウルごとスイッチ全て付いた状態で出てるよ
- 722 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 20:38:45.81 ID:WRUxH9hf.net
- アドレス10年で３回御用
大型では捕まらないのに
気軽に乗れちゃうからか 気が緩むのか
- 723 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 20:40:50.17 ID:7Vo8W942.net
- いいえ交通ルールを守らないからです
- 724 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 20:43:29.67 ID:huJc7Uvm.net
- 新４号とか１００キロで流れるからアドでは怖い
- 725 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 20:53:30.24 ID:vCxWBekf.net
- >>722
大型だって、交通違反すればダメやぞ？w
- 726 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 20:55:48.81 ID:IUqDhUYu.net
- 制限速度いつもプラス10km/h
ゴールド免許維持中
- 727 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 21:32:05.42 ID:/BKADonN.net
- 俺WR変えただけのL3乗ってるんだけど、今の時期は105キロぐらいまではすんなりと出る。でも冬の間はどんなにエンジン暖めても95キロちょっとしか出なかった。これって何で？
あと、規制前の速いやつってノーマルで何キロぐらい出るの？
- 728 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 22:03:46.71 ID:2+UNUBTE.net
- >>727
K5でも１０５ｋ位回転リミッターが９２００ｒｐｍで働くから
最高速は調子さえ良ければ同じ様な物
エンジンの温もり具合は真冬だと飛ばし続けたとして２，３０分
位で７０度弱
これ位温まれば速度も出るんじゃ無いかな
あと温度センサーがチョーク状態を決定しているが外にはみ出して
風が当たりセンサーを狂わしているので断熱テープで巻きつけたり
カバーしたりすればチョーク状態から早く解除されると思う
- 729 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 22:12:08.87 ID:WzkeZjcy.net
- 最高速はハッピーもあるからね
それよりもアドV125は加速でしょ
80km/hまで何秒で到達するかがポイント
105km/h 例え出ても街中じゃ信号で引っ掛かるから
加速で負ければ、まったく意味がない
- 730 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 22:22:33.35 ID:2+UNUBTE.net
- >>729
ＧＳＲ１２５がハッピーメーターみたいだね
Ｖ１２５と同じエンジンギア比なのに下りなら１３０ｋ出たらしい
まあキャブだったら回転リミッターが無いだろうし少しは出るかな？
- 731 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 22:36:20.94 ID:hCk3ijad.net
- >>718
PCXのメーターは実速度（GPS）の１０％増しであるのは所有者の共通認識だからね。
実速度が80のときメーターはおよそ８８を示す。アドV125(K7)は83～84くらいかな。
- 732 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 23:00:42.02 ID:g1f4+P75.net
- 新車の維持が簡単とか嘘言うなって
圧縮は落ちてくるし腰上だっていずれはやらなきゃならねえ
品番同じでも改良品とか統合部品があるしな
新車時の2st並な加速が欲しけりゃそれこそ腰下コース
- 733 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 23:02:07.80 ID:FlyRslqi.net
- https://www.youtube.com/watch?v=td7gXgEwLu0
誰だよ首都高走ったやつ
- 734 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 23:58:53.05 ID:KsQewFlT.net
- 俺もアドレスで地方の高速走ったことある
無料で料金所無かったから普通に進入して、制限速度70表示を見るまで気付かなかった
- 735 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 00:12:51.76 ID:P9nU/hWg.net
- 近場では無料の高速はそれほどないが、無料で制限速度７０の自動車専用道路は多い。
だから150ccは魅力があるんだけどね。
- 736 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 00:14:51.29 ID:74+gMAts.net
- だから前からV125で首都高走ってる奴いるって言っただろ！
都内を毎日走ってるとたまに見かけるよ。
特に都心の区間はETCレーンに入ってくアドレス見るから軽自動車かなんかで登録したやつを使ってるのかもね。
- 737 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 05:49:05.29 ID:du7F+u6s.net
- 関東地方は125cc以下通行禁止の道路が少ないよね
- 738 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 06:13:04.34 ID:l6nktYAw.net
- 甲州街道いまだに土日は125通行禁止かな
山梨に行く主要国道なんだからいい加減やめてほしい
- 739 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 08:29:48.03 ID:3VhWOWNk.net
- >>732
何万キロでそれが必要になるの？
- 740 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 08:40:18.98 ID:0ojLmytO.net
- >>739
7万で開けて見たがシリンダーの摩耗とピストンの棚が結構進んでたな、あとヘッドはロッカーアームシャフトが摩耗してた位だな、俺は交換したが、まぁ別に交換しなくても大丈夫じゃね？って思う人も多いかもな、ちなK5で現在10万だが腰下は何もやってない
- 741 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 08:50:53.02 ID:zr31qfO+.net
- >>739
電車やバスのように同じ運航ルートや運航手順と確実なメンテしてない限り
解る訳ない
最低でもオイルを切らせない様にレベルゲージで確認する人でないとすぐ
終わる可能性も有る
Ｖ１２５だったら丁寧で確実なメンテしている人だったら１０万ｋ以上は
動力系以外はいけそう。
- 742 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 08:54:25.04 ID:3VhWOWNk.net
- 7万キロかぁ
普通の人ならそこまで乗る前に電装系やスイッチ類があちこち壊れて外装も傷だらけになって直すの嫌になって乗り換えるんだよね
でもまだしばらくは低走行の中古も出回るからそれに買い替えればいいと思う
- 743 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 09:02:04.44 ID:F4vivHoM.net
- >>740
だね。
オイル交換マメにしてれば腰下なんてやる必要ないよ。
ヘッドのが痛みやすいからね。
- 744 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 09:16:50.90 ID:zr31qfO+.net
- >>740
恐らくオイルメンテが悪かったんだろうね
俺の場合１０万走ってさすがにノーマルに飽きてボアアップした
その時のエンジン全然走って無いかのように綺麗な状態だった
傷も無くシリンダーのクロスハッチも鮮明ピストンも新品のように
摩耗して無かった
もったいないのでおいて居たら友人がメンテを怠って焼きつかして
その修理に再使用、それから５万ｋ位走っている
- 745 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 09:45:25.07 ID:0ojLmytO.net
- >>744
5万キロの中古を買ったんだよね、多分前のオーナーの管理が悪かったとおもうわ、俺は年間5000キロ位だから距離関係無く年二回オイル交換してるが、オーバーホール後はオイル殆ど減らなくなって感動したわ
- 746 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 10:46:10.21 ID:OdciE6B2.net
- >>744
オイルメンテでクロスハッチが鮮明、ピストンも新品のようとかないぞ
所詮は磨耗するもの
20万キロアドレス乗ってる俺に言わせりゃデマ吹きばっかだな
- 747 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 11:51:27.88 ID:uvQskZNG.net
- オイル交換統一教会信者
- 748 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 12:19:54.18 ID:FtnCqlws.net
- >>746
十分あり得るシリンダー表面硬度１０倍以上の耐摩耗性を向上させた
メッキシリンダー俺もボアアップともうへたってると思ってバラシタが
俺のも７万ｋでピカピカだった。オイル交換は２０００ｋごとにやり
オイルは少し消費していたが継ぎ足さなくていける程度
６０００ｋまで継ぎ足しで行ってたらこんなにきれいな状態では無いだろうね
- 749 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 12:30:09.31 ID:OdciE6B2.net
- >>748
＞１０万走ったエンジンが全然走って無いかのように綺麗な状態でシリンダーのクロスハッチも鮮明ピストンも新品のように摩耗して無かった
オイル交換どんなに豆にしようがそんなの無いんだよ坊や
ちなにみ俺はこれまで自信も他人のもアドＶのＥＧは10台以上治してる
ドンガラ状態からもな
- 750 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 12:35:53.24 ID:vPuJwqRt.net
- 約4万kmでK5のヘッド開けてみたけど部品の磨耗よりカーボン溜まりの方が酷かった
あの真っ黒な汚れって年式とか関係なく大量に着くもんなの？
- 751 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 12:40:41.72 ID:FtnCqlws.net
- >>749
あんたは壊れたエンジンばかり修理してるからそう思うんだよ
俺もバイク屋だけど悪い状態からしか修理しないだろう
客もオイル切れなんか当たり前の様に入ってくる
ちゃんとメンテしてる客の方が少ないぐらい。
- 752 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 12:44:01.81 ID:wMRJikm3.net
- >>750
それは確かにオイル交換マメにやった方が付かないよ
ただ汚れてたから何？普通に走るでしょ？って世界だけどね
日本人はそういうのに滅茶苦茶弱いから
汚れたヘッドの写真見せられるとまるで肺がんにでも掛かったかの様に恐怖を感じてしまう
これは本能的なもんで日本人は不安に極端に弱いのだ
- 753 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 12:53:47.95 ID:1sYBDPNz.net
- >>734
あー新直轄とかいうやつな
でもしつこいぐらいに手前に蛍光イエローの標識あったりしないか
- 754 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 13:02:07.19 ID:DkOAaLa2.net
- ホンダG4(全合成0W-30)が余ってるんだけど、これに変えたらエンジン壊れるかな？
下も上も柔らかすぎかね？
- 755 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 13:03:15.03 ID:OdciE6B2.net
- >>751
＞俺もバイク屋だけど
今度は自称バイク屋まで登場か
バイク屋ならなお更オイル交換してりゃ部品が10万キロ走っても磨耗しないなんてマヌケな話しないわな
最近はバイク屋もチェンジ二アばっかだし
- 756 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 13:19:33.56 ID:bvXbgBP+.net
- 10万でクロスハッチが残ってるとか
新品同様とかは流石に嘘っぽいな
- 757 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 13:35:50.44 ID:hGtLPSPE.net
- >>754
自慰3は、おチンチンに塗って使ってください。
アドレスV125オヤ自慰には、G2(10W-40)が最強の組み合わせですので
異論は認めない！
野口ぃぃぃ！！！
- 758 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 13:51:18.06 ID:4R1WPBp8.net
- 最悪ローラー交換考えてたら純正値上がりしてる。
- 759 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 14:05:23.71 ID:vPuJwqRt.net
- >>752
別に汚れてても大丈夫なのね、安心したわ
でもバルブ周りのカーボン汚れってオイル管理関係してくるの？
てっきり燃料が上手く燃えてないと着くもんだと思ってたけど
- 760 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 14:05:35.50 ID:AV2RFbuo.net
- 老いる交換万能説はまさに青汁とかしじみ習慣だよな
意味もわからずとにかく身体にいいと信じ込んでる
根拠は「テレビや雑誌で言ってたから」
オレオレ詐欺に引っかからない事を切に願う
- 761 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 15:05:31.95 ID:feG2E12T.net
- 変えたくないという奴は変えなきゃいいと思うが、長く乗りたいなら適度な頻度では変えた方が良いとは思うけどね。
自動車なんてほとんど2000rpm以下で走ってるわけで、平均してその3倍の回転数で回っていれば低排気量バイクの4万キロは自動車の12万キロ相当になるからね。
亡くなったうちの親父なんざオイル交換なんて全くしなかったが、３年程度で車もバイクも買い替えていた。
- 762 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 15:06:43.24 ID:/McRLk+C.net
- バイク屋が新品同様とか言ってたらそのバイク屋はとてもじゃないが信用できないし潰れるな
そもそも消耗品を新品同様とか言っちゃう辺りが素人丸出しだが
- 763 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 15:22:08.93 ID:3NeWgpmx.net
- この前開けてみたけどクロスハッチは残ってた。排気側バルブはカーボン多、吸気側は白っぽくなってた
- 764 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 15:35:38.74 ID:S52rQ2rm.net
- 押して歩いたり走ってると後輪がシャリシャリ言うんだけど
これってトルクカムにグリスを塗りたくればいいの？
- 765 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 15:41:23.34 ID:4R1WPBp8.net
- >>764
ベアリング交換しないとダメ 俺もなってる。
- 766 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 15:42:36.21 ID:4R1WPBp8.net
- ウィンカースイッチなんとかバラしてなおした。
- 767 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 15:44:04.60 ID:OUF0NW/B.net
- >>755
まんま自己紹介乙ですな。
>>759
バラして掃除が間違いないよ。
カーボンはオイル交換関係ないから。
バルブステムシール部が密封保たれなくなるからヘッドO/Hだけはした方が良い。
- 768 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 15:49:07.50 ID:4R1WPBp8.net
- みなさんどこでいろいろ情報調べてる？
私はモトスポーツ船橋とSBSジェイズホリカワのブログを参考にしてます。
- 769 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 16:12:31.36 ID:h8Kd4gt+.net
- ハイオク入れとけばええねん
カーボンも付着しないし
レギュラー10000円
ハイオク 11000円
この値段差だぞ
- 770 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 16:22:40.36 ID:4R1WPBp8.net
- カインズ添加剤入れてる。
- 771 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 16:44:54.84 ID:FZ+NHlq/.net
- 某通販サイトで純正ウエイトローラー6個注文したら7個送られてきた
- 772 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 16:54:26.94 ID:2uBBi1LI.net
- もうけたぜ～
- 773 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 17:07:53.32 ID:/McRLk+C.net
- >>764
エンジン切ってようが関係なく音鳴るだろ？
それベアリングが摩耗してるから交換しないと直らないよ部品代安いよ
質問内容から素人だと思うが何万もする作業じゃないのでさっさとバイク屋で直してもらうといい
- 774 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 17:32:10.35 ID:h8Kd4gt+.net
- ベアリング交換は高いんだよね
アンカーボルト使ってやる方法があるみたいだから
休みの前日にトライ
- 775 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 17:47:01.95 ID:4R1WPBp8.net
- クラッチのベアリング ローラー ベルト スライドピースで35000円て言われたわ。あのベアリングいくら？
- 776 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 17:59:28.39 ID:OdciE6B2.net
- >>767
ＩＤ変えて必死だなぁ自称バイク屋君
- 777 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 18:56:00.74 ID:/McRLk+C.net
- V125Gに設定がないソリッドスペシャルホワイト30Hに変えたいけど、
犯罪少年の窃盗に狙われる確率がアップするから買う気になれない
バイクセンターのパープルとブラウンは地味だし
やはりシルバーブルーブラックレッドしか無いのか？
- 778 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 18:58:11.10 ID:uhpjNOxX.net
- 犯罪少年は盗みやすいバイクしか盗まない
これを盗む理由は特にないな
鍵付けっぱなしでもない限りは
- 779 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 19:02:33.57 ID:fu3Z4lFB.net
- アドレスのK7買ったんですけど
出足でウイリーするぐらいの加速にするのはどうやれば良いですか？
最高速はどうなっても良いです
- 780 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 19:36:34.74 ID:ODbxf1+M.net
- >>779
161にボアアップしてハイカム装着すればオッケー
- 781 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 19:57:38.37 ID:feG2E12T.net
- ウイリーと加速には相関関係はない。
ウイリーするようなバランスの悪いバイクは加速が悪い。
スキーでジャンプするとスピードが落ちるのと同じ。
- 782 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 20:03:16.82 ID:zr31qfO+.net
- >>779
サブコンも忘れずに
- 783 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 20:05:44.95 ID:3VhWOWNk.net
- ハイカム？
- 784 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 20:20:19.72 ID:9LF+GN+p.net
- 8000回転でクラッチミートするように設定すればウイリーするんじゃないかな
- 785 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 00:39:11.82 ID:748PkCqL.net
- >>780
無知の証明
- 786 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 01:34:58.64 ID:CbTQpYok.net
- >>785
遊戯王かマジックザギャザリングにありそうなコメントだな
無知の証明・・・ドわすれを発動し己の特殊攻撃力と特殊防御力を2段階上げる
- 787 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 03:03:03.09 ID:TZkJ+omc.net
- >>785 = 池沼
- 788 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 06:32:19.31 ID:EaemSiOs.net
- >>786
クソワロタｗ
- 789 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 08:01:26.90 ID:0UPxoPyq.net
- 無知の証明(ｷﾘｯ
- 790 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 10:27:40.72 ID:AIz7BnHU.net
- 昔はノーマルタクトでもポンポンウイリーしたな
今は安全上できなくなったんだよな
- 791 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 10:44:57.05 ID:Dyate7IH.net
- 2ストジョルノスペシャルで発進時に意図せずウイリーしてこけたのはいい思い出。
- 792 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 11:06:27.50 ID:wQ7rbQwZ.net
- 苦い思い出だろｗ
- 793 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 11:36:16.53 ID:ESGkEMpg.net
- 旭風防 ネジからクラック入ってきた 皆さんならどうする？
- 794 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 12:28:36.62 ID:ZSORHLSX.net
- そんなマヌケな物は付けないから答えようが無い
- 795 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 13:37:16.05 ID:rXscE4Z4.net
- >>793
どうするってそりゃ買い換えるだろ
- 796 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 14:45:13.12 ID:TgGLJK+/.net
- 50ccのカブですらウイリーするんだから加速とは全く関係ないわな
- 797 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 15:00:17.33 ID:NB3dRsf8.net
- フロントアップだろ？足ついてローでアクセル開ければいいんだから
- 798 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 15:57:22.71 ID:QPislwTg.net
- スロットル回したら動かないから
アレッと思ってギアいじったっけ
ロー入っちゃってもうウィリーさ
- 799 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 17:04:08.03 ID:7gEmX2IY.net
- 10万キロまでV125Gを乗り続けてその後リード125乗り換えの予定なんだがまだ6万キロ
乗り換える時はリード125もハイブリッドになってそうだな
スズキはお通夜状態かも
- 800 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 17:57:30.60 ID:65RNADJu.net
- リードは燃費と積載量くらいしか優れてる点はないよ
確かにパワーと加速も規制前と互角だけどシートはカチカチで長距離乗れないし
何よりもガソリンが入れづらい
まともに満タンにしようと思ったら車より時間かかるから
規制前に乗れるならそのまま乗り続けた方がいい
- 801 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 18:35:50.53 ID:xnlQLaOp.net
- >>799
スズキは、ワゴン尺のハイブリッド技術を導入してだな。（笑）
まぁ、俺達末端のユーザーは、その時にベストバイなバイクを買えばいいだけ！
心配無用だべ？
- 802 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 18:40:07.57 ID:sIiqOXDj.net
- エアフィルターを乾式にすると、メンテが楽になること以外に、バイクの性能として何かいいことありますか。
- 803 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 19:11:25.84 ID:MteGO/pN.net
- 無い
- 804 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 19:15:55.90 ID:AHkxTJ61.net
- 砲弾タイプのエアクリーナーはいいですね
アドレスはあの後ろに飛び出たでかいエアクリーナーボックスが非常に目立ってデザインを崩しています
これを砲弾タイプのエアクリーナーに替えるとシュッと引き締まっていい感じです
雨の日の走行も全く問題ないですよ
性能的にはよくわかりませんw
- 805 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 19:26:20.56 ID:EtBCDyLD.net
- 単純にあのデカくて重いエアクリボックスが無くなるだけで軽量化になる
- 806 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 19:31:58.86 ID:XGsr81wC.net
- >>800
そのうえ運転中に脚を伸ばせなくて窮屈だしな
ライトはアドレスよりも更に暗いしな
キックも付いていないしな
しかもコンビブレーキだしな
- 807 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 20:10:35.51 ID:lOMbtEIO.net
- >>798
だるまや事件w
- 808 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 20:10:43.98 ID:sIiqOXDj.net
- >>803-805
ありがとうございました。
性能に影響ないのですね。勉強になりました。
- 809 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 20:17:38.59 ID:7gEmX2IY.net
- >>806
そうは言うけど街中ホンダだらけだぞ？PCXも多いがリードも相当走ってる
コンビブレーキと足は我慢するしかないがライトとキックは後付けでどうとでもなるな
- 810 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 20:49:57.17 ID:AHkxTJ61.net
- キックって後付けできるの？
- 811 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 20:51:56.86 ID:AHkxTJ61.net
- >>805
ステンマフラーとエアクリーナーボックス外しでの軽量化は走りの変化を体感できるレベルですね
- 812 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 20:53:39.96 ID:MXH9aOUH.net
- >>808
キャブ車でパワフィルだと気候の変化にモロ影響される
エアクリボックスあるとその中は一定の温度湿度になってるから
外気の影響をそれほど受けない
- 813 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 21:35:19.17 ID:Y4bhckU1.net
- 不思議なんだが何でPCXがここまで人気になったのかな
俺にとってはいらないゴミなのに
- 814 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 21:37:22.98 ID:5S+/WYnU.net
- 見た目だろ見た目
- 815 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 21:54:13.38 ID:sIiqOXDj.net
- >>812
なるほど、エレメントが湿式か乾式かということより、ボックスの有無の方が影響するのですか。
- 816 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 22:14:04.31 ID:HIk5I1OP.net
- ホンダのブランドパワーというものさ
スズキは100年経っても追いつけないだろう
- 817 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 22:24:47.24 ID:HIk5I1OP.net
- https://www.youtube.com/watch?v=LpM_B30qPv8
- 818 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 22:39:10.08 ID:rOVZvk4H.net
- ウィリーはちょっと発進してアクセル戻してフロントブレーキ握って
サスが縮んで戻った瞬間にクラッチ開けてアクセル開けて前輪上げるのがウィリー
アクセルだけでフロント上げるのがパワーリフト
MOTOGPでよく見るよね
- 819 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 23:08:08.74 ID:IVicEvWo.net
- >>808
単純にフィルターを乾式にすると湿式に比べて
ゴミがエンジンに入りやすくなるから寿命がみじかくなる。
性能やフィールングは解らないレベル。
パワフィルにしてセッティング（燃調、駆動系、排気系）出せば
体感できるぐらいには性能アップする（おぉ～と言える程じゃないけど）
デメリットとしては、ウルサイ、セッティングが面倒
雨の日乗れない等々、デメリットの方が多くなる。
- 820 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 23:13:11.18 ID:7gEmX2IY.net
- PCXが発売される前はマジェスティ125くらいしか選択肢が無かったからな
しかもそのマジェスティ125も台湾ヤマハで国内正規販売じゃなかったし
SYM RV125とか他にも車種はあったがダサいし国内メーカーじゃなかった
そんな所にホンダから国内販売でグローバルハイパワー（125では）ミドルサイズスクーターが出たら・・・
- 821 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 23:18:11.47 ID:65RNADJu.net
- リードが欲しいなら次のマイチェンまで待った方がいいかも
給油口は改善されないかもしれんがシートとエンジンはパワーアップするかも
新型PCXはエンジンパワーアップしたし
ただホンダはPCX売りたいからリードは改良しないかもしれないが…
- 822 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 23:24:28.30 ID:7gEmX2IY.net
- ログ見てもらえば分かる通り今リードを買う気はないよ
給油口の問題は個人的にはどうでもいい慣れの問題だし気を付ければいいだけだしな
リード125はEXより相当売れてるはずだから今後も改良してくのは必至
V125G規制前の部品が出るうちは当面乗るつもり50原付感覚で乗れる125は貴重
- 823 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 23:31:34.47 ID:ESGkEMpg.net
- フロントホイールベアリングてこれで大丈夫かな？両方シールあるけど
https://i.imgur.com/TFsqi1d.jpg
- 824 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 23:42:45.74 ID:IVicEvWo.net
- 結局、スウィッシュは10PS越えしないのか・・・
- 825 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 23:47:07.47 ID:JTUjOazT.net
- >>823
ちゃんとC3選ぶとは出来るな
- 826 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 23:49:35.71 ID:ESGkEMpg.net
- >>825
なんで？
- 827 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 00:52:38.76 ID:lIOvi+t5.net
- 自分も両側シール付きのベアリングに交換した。
3万キロ越えても大丈夫だね。
- 828 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 01:25:44.28 ID:wtw72/yv.net
- >>813
去年２月ごろからトップグループを形成してた
Ｖ１２５、Ｖ１２５Ｓ、アドレス１１０と相次いで生産中止に成ったから
- 829 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 09:24:19.90 ID:fQkj2FDv.net
- V125の新車買ったぜ！
加速がモッサリだったから、WRを交換したぜ！
- 830 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 10:28:44.98 ID:H9t3h0j+.net
- おめ
- 831 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 10:55:03.64 ID:NXnSrUX0.net
- アドレス110っての生産中止なのか？
なんのために開発したんだ
V125Gをまだまだ乗ってる俺には無縁の機種だったがあれはどこが優れてるんだろうか
14インチだと中途半端にタイヤ代もかかりそうだし
- 832 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 11:09:04.78 ID:sLiWsGea.net
- >>831
新型出たけどもう中止したの？
まだうちの注文したのも来てないよ。
- 833 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 11:29:27.54 ID:rir+mYdR.net
- >>831
ロボに変形できる
- 834 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 11:54:16.92 ID:ZGCqVOu5.net
- >>831
元々は東南アジア向けのバイクだよ
日本に向けて開発した物ではない
あっちは道がガタガタの上に雨季は毎日のように水がつくから10インチでは走れないし
2人乗り3人乗りが当たり前だからリアを延長する分フロントを狭くする必要がある
そんなバイクが日本で売れる訳がない
- 835 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 12:04:10.77 ID:g9uo9Jal.net
- 110のリアブレーキロックだけ欲しいな
ポン付け出来るかしら
- 836 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 12:19:51.13 ID:sLiWsGea.net
- >>835
ワイヤー傷むからおすすめしない
- 837 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 12:19:52.52 ID:1y18Aceq.net
- >>831
どこ情報だよそれマイナーチェンジしただけ
製造地が中国からインドネシアになったのと更にパワーダウンした
V125G以降こんなのばっかり
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l8/style_price
- 838 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 12:27:47.61 ID:ctBdmO9X.net
- もう絶望しかない
- 839 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 12:28:42.89 ID:g9uo9Jal.net
- >>836
ワイヤーは交換する物である
- 840 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 12:35:09.96 ID:XwlT1gPf.net
- >>837去年規制が通ってないバイクは製造できないため一旦中止した
- 841 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 12:39:49.59 ID:zTPVLzj9.net
- エアクリボックス外して社外フィルターに交換したら見た目はすっきりするだろうけど、パワー落ちて燃費も悪化したりしない？
インジェクションだとそこらへん上手く補正してくれるのかな。
子供の頃、何も知らずにライブディオZXにパワーフィルターそのまま付けてエンジン焼きつかせた事あったな。
それでメインジェットの交換覚える事になったんだけど。
- 842 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 12:43:38.36 ID:KC3/u3AG.net
- アドレス110はデザイン的にもかっこいいし値段も税抜きで20万切ってるし、走りも必要十分でいい。
大径タイヤは長所も短所もあるが、価格面なら大径にすることで寿命も延びるだろうから工賃を考えるとむしろいい面もある。
個人的には下駄バイクとして足元に荷物は積みたいから対象外だが、十分魅力はある。
- 843 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 13:36:11.20 ID:1y18Aceq.net
- アドレス110の利点は価格だけだなこの価格差だけは評価する
V125L3新車在庫が買えるうちはL3買った方がいい店頭実売で20万切るし
アドレス110 213,840円／DIO110 231,120円／アクシスZ 243,000円
- 844 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 16:29:42.76 ID:fVYsviMj.net
- >>819
ありがとうございます。
湿式の方が、フィルタリングの性能は上ですか。現状を良しとしなければなりません。
- 845 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 16:31:30.37 ID:BPnhETxA.net
- アドレス125フラットシートが新発売されたからそれをボアアップすればGに匹敵するんじゃないかな。
- 846 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 19:00:00.06 ID:t2s0RRpb.net
- 総排気量 112cm3
内径×行程 / 圧縮比 51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力 6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm
最大トルク 8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
うんこすぎるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょっと弄った昔の50ccにすら馬力で負けるというｗｗｗｗ
いくら低回転で最大トルクが出るとしても追い越し加速出来るのかこれ？
- 847 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 19:40:14.19 ID:wtw72/yv.net
- >>846
これ何のエンジン？ｖ１２５の規制後の中国仕様のエンジンか？
- 848 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 20:03:24.44 ID:uP9/QXma.net
- >>845
できないらしいよ。
- 849 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 20:07:18.25 ID:wtw72/yv.net
- >>847
アド１１０のエンジンか
- 850 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 20:10:48.95 ID:1y18Aceq.net
- 中古は別として街中からスズキの原付が消えるのは時間の問題だろうな
アドレス110は廉価モデルで残りそうだがアドレス125は話にもならん
この見た目でメットインが1個しかも小さいとか冗談 キツイ
https://blog-imgs-116.fc2.com/k/o/u/kouks/IMG_2963.jpg
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/2243/pc.png
- 851 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 20:32:51.73 ID:wtw72/yv.net
- >>848
Ｖ１２５程の排気量は無理かもしれんが、１６０ｃｃ位はできるだろう
- 852 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 20:39:02.40 ID:sLiWsGea.net
- >>851
たぶん110と同じタイプのクランクだから無理
できるなら現状に110のボアアップキットがあるはず無い
たぶんスイッシュも同じな気がする
- 853 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 20:42:00.46 ID:SNHt9IGt.net
- ディオ110やアクシストリートだって同じ位置に燃料タンク有るのに、スズキのメットインが此だけって明らかに売る気が無いと思うしかないな
- 854 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 21:56:17.59 ID:JYx88BFt.net
- SUZUKIは、インドとネパール、パキスタン、バングラディシュ、
インドネシア、ヴェトナム、ハンガリー、ポーランド、トルコへの輸出中心に考えている
それらの市場の方がはるかに大きい
- 855 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 21:57:59.76 ID:dD5xcSZr.net
- 日本も貧乏国になるの確定だから、10年後にはバイク天国になってるよ
ただし原付免許50cc制限をどうにかしないとダメだけどな
- 856 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:14:01.47 ID:b1RcOEld.net
- 日本ほどバイクを目の敵にしてる国は無いよな
- 857 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:15:00.72 ID:TvCgAfGN.net
- 3日を２日にしたらしいが教習のお値段そのまま。あんまり意味ないみたい
ヨーロッパみたいに普通免許に125までつけてくれればいいんだが、警察がうんと言わないだろうな
125cc以下のAT限定二輪免許が取得しやすく 普通免許保有者なら最短2日で 警察庁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180405-00000122-jij-soci
- 858 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:24:37.29 ID:wtw72/yv.net
- >>852
台湾でスウイシュ売るならまず出るよエンジンパーツメーカーが集まってる
空冷で出来ないエンジンは見た事が無い
- 859 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:35:15.59 ID:AvJ/hVAH.net
- >>855
10年後には昔の中国みたいにチャリ天国になってるよ
加速度的に貧しくなってるから原2すら維持出来なくなる
- 860 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:39:14.17 ID:ymPvG3TL.net
- お前が貧しいだけだバカｗ
- 861 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:43:11.98 ID:sLiWsGea.net
- >>858
できたとしてもクランク交換になるだろうからかなり高価になるんじゃない。
- 862 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:55:54.29 ID:XSS3qcG+.net
- >>857
これで125デビューを考えて各メーカー調べたがフラットステップで小型なのアドレス125しかないじゃん
110とか排気量落とすのもったいないし金はいくらでも出せるのだが寂しいラインナップでどうにもならん
中古や生産終了車は論外としてね
- 863 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 22:59:26.98 ID:ymPvG3TL.net
- 中古でも程度が良ければ論外ではない
- 864 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 23:03:06.81 ID:wtw72/yv.net
- >>861
ピストンピン径がかなり小さい場合そうなるかも
今までのエンジンならそう言う場合でもコンロッド小端を１ｍｍ
位なら広げる事が出来る
- 865 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 23:08:06.72 ID:sLiWsGea.net
- 110のあの細いクランクみたらできても耐久性がね。
- 866 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 23:38:29.27 ID:BPnhETxA.net
- カネあんならGの中古買ってエンジンや駆動系を新品にすればいいだけ。
- 867 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 23:49:23.62 ID:1y18Aceq.net
- スズキは昔は初期型が最高性能なんて言われたけど今は初期型からクソだよな
V125Gがスズキのピークかもな
V125Gの頃は車体安い、軽い、速い、小さい、維持費安いで売れて当然のバイクだったのに対し
今は、車体高い、重い、遅い、デカい、維持費高いで売れなくて当然のバイクになった
- 868 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 00:00:24.76 ID:7lDmCXzL.net
- アドレス乗るときの正装は作業着だからね？
- 869 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 00:23:50.73 ID:ht5ASEuw.net
- ウホッいい男
- 870 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 00:39:47.44 ID:KAtRbkBb.net
- >フラットステップで小型なのアドレス125しかないじゃん
あのブタが小型…だと！？
あれが小型ならシグナスも小型ですし個人的には
現行車で最もコンパクトな奴はアクシスZだと思う
- 871 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 01:08:21.83 ID:QNMxoh3E.net
- >>870
丁度スペック見ていて驚いた
アドレス125ってこんなにデカいの？近所に止まってるV125と変わらないと思ってたよ
- 872 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 02:51:05.82 ID:wvnkpMu1.net
- >>871
>>850の画像見ろよコレのどこがV125と変わらないというのかね
乗ってみれば分かるけどPCXと同じくらいのサイズ感だよ
>>870
アクシスZはあと2万位下がれば今より買う人増えそう
- 873 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 08:47:29.93 ID:em1/RWwy.net
- アド125はバイク屋でV125やアド110と並んでるのを見ると
ドン引きするくらいデカいからな
ただその大きさとゆったりポジションゆえ長距離は楽に走れるみたい
PCXやNMAXが高すぎて買えない層に大人気なんよ
- 874 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 09:07:52.98 ID:W/W+0J3d.net
- 大人気とか嘘こけ
- 875 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 10:13:30.14 ID:QNMxoh3E.net
- V125シリーズは中古でしか変えず年式から走行距離も多い
このほど製造終了したSシリーズは今年で新車の店頭在庫が捌けるだろう
110は今年のモデルからデチューンされたしもうスズキは終わりそうだ
このままではホンダの一人勝ちになる
- 876 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 11:21:56.92 ID:wvnkpMu1.net
- グーバイクで検索すると少ないけどまだアドレスV125新車で買える店あるよ
探せば2017年モデルの在庫置いてるお店もまだあるかと
- 877 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 11:30:23.05 ID:UILgbeYC.net
- >>876
値上げしたから、高いけどな。
欲しい奴には関係ないかもしれんがな。
- 878 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 11:39:45.40 ID:a3lJxAcT.net
- Swichが期待外れだったからSUZUKIの衰退は しゃーない
- 879 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 11:44:01.69 ID:S8kDPY3l.net
- 探せば2～3年前のなら新古車で買えそう。
- 880 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 11:51:21.30 ID:1k4K9bK3.net
- https://pbs.twimg.com/media/CHcrNM4UYAAHU1B.jpg
１１０かっこいいよ
- 881 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 11:59:24.91 ID:MAj5bsJZ.net
- >PCXやNMAXが高すぎて買えない層に大人気なんよ
安くても買わない
むしろタダでもいらないゴミ
- 882 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 14:29:45.40 ID:xsQKhLVi.net
- スズキは利益が出ないから原付を本気で売る気無いんだよ
儲かる大型に力入れて原付は申し訳程度にラインナップに残してるだけ
- 883 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 14:36:59.30 ID:QK2990WS.net
- スズキの二輪事業の赤字は解消したから、
現状の方針は変わらんでしょ
- 884 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 14:45:41.48 ID:dGKXq5dx.net
- >>881
K5乗ってるけど、K5買う時にPCX有ったらそっち買ってただろうな
ホイールでかいのとメットインスペースでかいのは羨ましい
ただ足元はフラットで荷物置けるやつがいいんだよな
- 885 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 14:48:36.98 ID:ziuM7yrx.net
- 排ガス規制のせいだろ
- 886 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 15:02:38.25 ID:8IqCxBM9.net
- コマジェ→シグナス→アドレスV125Gと乗り継いできました
ほんとにそれぞれ見たままの性格でそれぞれのよさがあります
ロングツーリングも楽々こなす乗り心地重視の大型スクーターにするか、取り回しと軽快感重視のコンパクトスクーターにするか、バランス重視の中間的な性格のスクーターにするか
この大きく分けて３つのカテゴリーから自分の使用スタイルに合ったスクーターで、あとはデザインや走行性能、積載性、航続距離など総合的に判断をして選ぶわけですよね
ずっとPCXが売れ続けている要因は、この全ての選択基準を高次元でバランスよくまとめているからなのではないかと思います
- 887 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 15:11:53.97 ID:8IqCxBM9.net
- でも僕はコマジェ、シグナス、アドレスV125Gと乗ってきて、やっぱりアドレスV125Gが一番気に入りました
コマジェは確かに乗り心地はいいし疲れませんがそれは原付二種の中では、というレベルです
高速も乗れないしそんなにロングツーリングに行くわけでもなし、大型バイクを持っているならそちらで行きます
要するに、これしか持てない感がそれだけで明らかに出てしまっています
そしてバランス重視のシグナスですが、バランスがいい分、どこかに特出して良いという部分が無いのです
どこを取ってもそこそこいい、という感じ
それに引き換えアドレスV125Gはその軽さと性能で原付二種としての利便性を最大限に発揮してくれます
そしてその秀逸なデザイン、耐久性
これぞ、ザ・原付二種ではないでしょうか
- 888 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 15:20:41.94 ID:8IqCxBM9.net
- 新型のアドレス125は、タイヤサイズやデザイン、その性能から見ると、もうリード125の劣化バージョンとしか思えませんね
非常に残念でなりません
スズキが、アドレスV100、アドレスV125Gが爆発的に売れたのは何故だったのかに気付いて、またその真の後継機種を出してくれるのを信じてそれまでアドレスV125Gを維持して乗っていきたいと思います
- 889 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 16:19:39.90 ID:+ZYerl/2.net
- 俺にはアドレス125はとても魅力的だね。
水冷の原二には全く魅力を感じない。
免許にも金にも困ってないから、水冷の125を買うなら125以上を買う。
- 890 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 16:38:55.09 ID:DoL8wRLs.net
- ＰＣＸ乗る人は大型車のあこがれ持って買っている
、シグナスもＰＣＸもリードもＶ１２５に有るような面白さが希薄
まったり、もっさりしている
- 891 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 16:50:54.60 ID:MAj5bsJZ.net
- >>884
>ただ足元はフラットで荷物置けるやつがいいんだよな
んじゃPCXは除外だろ
それに何でわざわざ遅いバイクを欲しがるのか意味がわからん
- 892 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 16:59:06.29 ID:wvnkpMu1.net
- それぞれの個人的な位置づけ
PCX＝カッコつけたいガキ向け、小型免許所持者がビッグスクーター代わりに買う
リード125＝実用性重視、アドレスV125Gの買い替え受入れ先
シグナス＝自己主張の強い走り屋向け、燃費より走行性能重視
NMAX＝ヤマハ党、意地でもPCXに乗らないひねくれ者
アクシスZ＝実用性重視、コスト重視
DIO110＝ホンダ党、コスト重視
アドレス110＝コスト最重視
アドレス125＝アホ
- 893 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 17:01:59.14 ID:SN1KAOl2.net
- 今まてで一番乗ってて楽しかった原付は、ライブディオをマロッシボア70ccとウィンドジャマーズユーロチャンバーとPE24ビッグキャブでセッティングを出したやつ
当時はピンクナンバーも2スト全盛でアドレスV100やグランドアクシスなんかがたくさん走ってましたがはっきり言って勝負にならないくらい速かったです
でも耐久性がズタボロで最高速を維持する全開走行は1分ももたずに抱きつき起こすし、ベルトは3000キロで粉々に粉砕します
アドレスV125Gは、ノーマルの状態でそのチューンしたライブディオにほんとに近い特性を持っていて、耐久性もある素晴らしいスクーターだと思います
- 894 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 17:17:36.40 ID:MAj5bsJZ.net
- 数ヶ月前に俺のK5をバイク屋で修理してもらった時に
店員「アドレス125が出ましたよ そろそろ買い換えた方が・・・」
俺「どれどれ (何じゃこれ中華丸出しやんけ)」
店員「PCXと同じ位速いですよ」
俺「俺のK5って今の状態でPCX150ですらブチ抜けるけど」
店員「またまた～」
やっぱ若い店員は知識がなくて駄目だな
- 895 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 18:05:50.11 ID:D2OiKTH0.net
- >>894
白昼夢？
心療内科への受診をオヌヌメします。
- 896 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 19:05:19.51 ID:Hiqubhil.net
- >>878
がっかりしたねあれは。
ライバルメーカー車種もある中でわざわざSwichを選ぶ理由が見当たらない
- 897 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 19:26:53.42 ID:jZyU38uC.net
- シグナスの燃費とリードのデザインが受け入れられないって奴ぐらいかね
- 898 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 19:41:04.77 ID:jxOvbbx5.net
- >>896
大丈夫？
- 899 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 20:00:40.38 ID:mIkYJO5J.net
- >>896
まだ売られてもしないバイクにがっかりしたも無いだろう
- 900 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 20:03:55.35 ID:8rn40/Hl.net
- >>873
デカくてもメットインは・・・・
- 901 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 20:09:18.88 ID:QNMxoh3E.net
- この先は電動バイクの時代だから車椅子向け程度の技術しか無いスズキには厳しい
- 902 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 20:20:24.76 ID:OGAN++3g.net
- Swich(スイッチw)の残念な所
前照灯がLED、賛否両論あるけどPCX乗った感じではLEDはアカン
前後10インチホイール、前後10インチ採用するならV125の様にコンパクトにして欲しかった
スズキのフラッグシップ目指すなら前後12インチでも良かったのに、中途半端
車重は114kgと意外に重い、デブと酷評されたアド125より重い
燃料タンク5.5リットル
通勤に使うにはデカくて重め、ツーリングに使うには10インチならではの微妙安定性
そして燃料タンク容量から来る航続距離の微妙さ
やはりV125の様に割り切って欲しかったと感じます、ほんと中途半端
- 903 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 20:53:43.03 ID:pnt68tH8.net
- つまりアドレス125はデカイけどガワだけ
もっとコンパクトに出来たはず
- 904 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 22:40:37.61 ID:OjJl0WTC.net
- >>902
最高出力もガッカリさせられた
- 905 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 23:08:43.09 ID:wvnkpMu1.net
- SWISH125＝スズキ病患者専用、意地でもシグナスに乗らないひねくれ者、貧弱マシン上等
V125は外装や駆動系他アフターパーツが充実してて割り切りマシンとして評価できるのに
100歩譲ってアドレス110はアリだとしてもアドレス125とSWISH125は無いわ
- 906 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 23:49:46.57 ID:MAj5bsJZ.net
- そしてPCXはもっと無いわ
- 907 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 00:03:50.08 ID:Imsnfr2B.net
- PCXを目の敵にしてるいつもの奴か
- 908 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 00:07:24.92 ID:cF/fCVIQ.net
- >>904
これを見ろ
ホンダもスウイッシュもどき出してるぞ
スウイッシュのエンジンは空冷２バルブとしてはよく頑張ってる
http://news.bikebros.co.jp/model/news20171106-04/
- 909 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 00:11:12.75 ID:GnuQMb9E.net
- アド125は110の規制対応モデルが出るまでの繋ぎと思ってたけど
アド110の現行(L8)と価格差が小さくなった事で
アド125を選ぶユーザーが増えてるみたい、やはり大半の人は価格しか見てないw
SWISHのもう一つ残念な所
どうも価格が30万近くになるとか…もう鈴菌感染者しか買わんだろコレw
- 910 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 00:18:38.64 ID:cF/fCVIQ.net
- >>909
30万近くになると東京モーターショーの頃からシグナスＸよりは少し安い
と言ってたからそんな位
中国産ならあと２，３万安く成ったかも知れないけど
- 911 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 00:22:27.79 ID:WDmr9dgI.net
- 125ccで14インチのを出せば納得するのか？
- 912 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 00:23:53.95 ID:u9UnCiJI.net
- >>899
スペック見てガッカリした人は多いよ
- 913 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 00:31:07.70 ID:cF/fCVIQ.net
- >>912
それが現在の排ガス規制
２０２０年以降の規制はもっとすごいぞ
５０ｃｃの生産を諦める位だから
今後のバイクに期待せずに今買う方が吉
- 914 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 02:33:56.58 ID:Y8eNjr1E.net
- 一度14インチホイールの安定走行を経験すると元に戻れないらしいからな
- 915 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 02:43:27.02 ID:memhBFEp.net
- カブにでも乗っとけ
- 916 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 03:06:37.39 ID:cF/fCVIQ.net
- >>914
後進国用の１４インチ乗って嬉しがってるのはどう見ても変
スクーターは３０年以上前から１０インチが未だに世界の主流
- 917 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 03:08:31.40 ID:KRFej9FS.net
- いや原二スクに安定性とか求めてないよ、まともに走れれば十分
小さくてシンプルで安ければいいんだよ、加速が良ければ尚いいな
- 918 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 06:45:31.36 ID:zpxmWLf7.net
- スクーターに14インチとかｗｗｗｗ
- 919 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 07:32:25.51 ID:ZSS7gHp4.net
- タイヤがデカいと交換が楽なんだよね
- 920 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 08:13:11.08 ID:tvxmd7pX.net
- スピードそれなりに出るけど正直10インチでスピード出したら怖いよ。せめて12で出して欲しかった。
- 921 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 08:25:32.86 ID:yACbyT33.net
- 10インチのタイヤ交換も全く苦労しないよね
- 922 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 09:27:35.52 ID:bww+um9o.net
- 10インチの原付からアクシス、アド110と12インチの安定感あるバイク乗ったら原付の10インチがフラフラ感じてすごい怖くなったな
ただアドレス125は10インチの割に安定してるからそんなに不満はない
- 923 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 09:46:16.49 ID:XXg7CAyb.net
- 安くなくていいからV125GのeSPバージョンを出してくれ
- 924 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 12:04:05.66 ID:o11BBFnc.net
- >>909
鈴木世界でさえアドレス125を薦めてこないというのに、
アド125を選ぶユーザーが増えてるなんてどこのバイク屋だそれ
- 925 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 12:14:20.25 ID:E+Pp/4Oo.net
- 新しいの好きな人いるから
- 926 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 12:24:03.86 ID:cF/fCVIQ.net
- >>923
上のホンダの輸入車RX125FiもＶ１２５並みに小さいぞ
デザインが微妙だが次期コンパクトスクーターじゃないか？
- 927 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 12:27:41.47 ID:3My07el2.net
- RX125Fi
■最大出力／6.57Kw（ 8.93hp）/ 7500rpm
おっそｗ 死ねｗ
- 928 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 12:36:50.75 ID:cF/fCVIQ.net
- >>927
だからスズキの新エンジンは頑張ってると言える
同条件でパワーで勝って静かなエンジンに仕上がってるから
水冷と比べなくていいと思う
- 929 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 12:56:49.61 ID:o11BBFnc.net
- ザコだけど頑張ったから買って下さいと言われて買うか？
ただのステマにしか聞こえん
- 930 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:04:56.04 ID:cF/fCVIQ.net
- >>929
それなら現状で好きなのを買ってください
２年後の排ガス厳しくて大幅パワーダウンするから
空冷２バルブでトップのエンジンだからこれ以上望めない
あとはＶ１２５の様な軽くてコンパクトなバイクを待つしか
- 931 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:07:45.86 ID:Gy0xkMGL.net
- ～K7アドG超える125出ない限り買い換えません
- 932 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:12:47.83 ID:iA6/ItVN.net
- >>930
このエンジンだけ見ると、特に悪いエンジンではない、よく頑張っていると思う。
しかしジクサーのスペックを見ると、もっともっと頑張れるんじゃないかとも思う。
スズキだけじゃなくホンダやヤマハと比べてもジクサーのスペックや価格は突出しているし、それを作れるのがスズキのはずだ。
- 933 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:14:57.81 ID:3My07el2.net
- バイクの排気ガスなんて規制しなくていいレベルなのに
鬼の首をとったかのように規制するのは何故だろうね
規制しやすいところをしとけって事か
- 934 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:16:45.53 ID:cF/fCVIQ.net
- >>931
それじゃＶ１２５を後生大事にしましょう
５年後にはＥＶ車に置き換わっていくかも知れないから
- 935 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:20:16.90 ID:/LSnp7PS.net
- フェラーリを1年間維持する費用でアドレスV125Gを軽く10年は維持できますよw
- 936 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:21:02.37 ID:iA6/ItVN.net
- >>933
これは世界的な流れなのでどうすることもできない。
一市民として不条理だとは思うが、メーカーの視点で見るとこれは最大のピンチであり最大のチャンスでもある。
中国や東南アジアなどの勢力に追いやられている日本メーカーにとっては、高い技術水準が要求されることで競争で勝ち抜くチャンスも手に入る。
もともと四輪でも外国に劣っていた日本メーカーが一躍世界トップレベルにのし上がったのは環境規制でホンダが一抜けしたから。
- 937 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:24:14.10 ID:cF/fCVIQ.net
- >>932
Ｒ系のエンジンは割り切って低中速を犠牲にしたエンジンだから同じ手法
で作るとスクーターには使えない
- 938 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:30:18.52 ID:iA6/ItVN.net
- >>937
ジクサーのエンジンはロングストロークで中低速重視だよ。
PCX150と比べても最大トルクや最大出力の発生回転は低いほどだ。
- 939 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:36:36.79 ID:cF/fCVIQ.net
- >>938
それはスペックだけ見るから
試乗レポート見るとそうなってた
ミッションだから回転をライダーがキープすれば問題ないけど
- 940 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:39:41.66 ID:z/PWZgFp.net
- >>932
お前はジクサーどこにそんなに感心してるんだ？
平凡な空冷エンジン積んだ普通の小型バイクじゃねーか
- 941 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 13:47:31.78 ID:cF/fCVIQ.net
- >>938
ごめんジグサーとＲ系エンジン違うな
ジグサーのエンジンは知らん。
- 942 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 17:10:22.93 ID:o11BBFnc.net
- V125Gに乗ってる(た)者は最低でも乗り換え先が
同等レベルのエンジンでなければ乗り換えに値しない
だからPCXやリードが発売される前まではV125Gが街中に溢れかえっていた
全員がそうであるとは言わないが少なくとも日本では認めざるを得ない
つまりはそういう事で頑張りましたは購買者には影響しない
- 943 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 17:20:06.16 ID:1cntv2Yx.net
- 2スト規制前に125ccでアドレス出してたら今の250cc同等のパワーになってただろうなぁ
- 944 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 17:26:46.64 ID:tvxmd7pX.net
- 今のとこ次は110 理由は安い タイヤがデカイ
- 945 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 17:35:40.10 ID:o11BBFnc.net
- 発売前にも関わらずこの始末
スズキを選ぶならアドレス110以外選択肢なしだな
PCX＝カッコつけたいガキ向け、小型免許所持者がビッグスクーター代わりに買う
リード125＝実用性重視、アドレスV125Gの買い替え受入れ先
シグナス＝自己主張の強い走り屋向け、燃費より走行性能重視
NMAX＝ヤマハ党、意地でもPCXに乗らないひねくれ者
アクシスZ＝実用性重視、コスト重視
DIO110＝ホンダ党、コスト重視
アドレス110＝コスト最重視
アドレス125＝アホ
new!!→SWISH125＝スズキ病患者専用、意地でもシグナスに乗らないひねくれ者、貧弱マシン上等
- 946 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 17:52:12.22 ID:tA4fnorT.net
- アド110はもっさり加速だから論外
- 947 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 17:56:32.34 ID:2R78glpe.net
- >>935
アドの比較対象にフェラーリはやめて
- 948 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 18:02:06.77 ID:ocSoTiK+.net
- お前が失うのはバイクだけじゃない。
すべてだ。
お前にはもう何もない。
- 949 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 18:51:12.89 ID:sBVVTAUV.net
- 創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(警察車両ナンバー入り)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo
恐ろしくてお漏らししそう´・ω・｀
- 950 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 19:37:24.90 ID:ffCVunwN.net
- >>933
さすがに２ストは規制すべきだが今の規制はやり過ぎだよな
- 951 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 21:04:20.57 ID:3My07el2.net
- >>944
タイヤの外周がでかいメリットって何？
俺はNSR50もNF50Fも乗って来たけど
安定感と走り易さは断然NSR50の方が上だったけど
- 952 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 21:22:34.34 ID:cF/fCVIQ.net
- >>951
大した経験も無いのに数字だけで判断したがるネットの世界に良くいるタイプ
サスストロークとか空気圧とかジャイロ現象とかハンドリンを考えない単純な連中
- 953 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 21:24:45.17 ID:uwugutOy.net
- >>951
好みの問題
- 954 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 21:29:15.88 ID:cF/fCVIQ.net
- >>952
しまった
ハンドリンを考えない単純な連中 X
ハンドリングを考えない単純な連中 O
- 955 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 21:39:09.34 ID:RWptCwgq.net
- アドレス仮面ハンドリン
- 956 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 22:04:09.60 ID:MAF4ptXL.net
- 去年アクサの任意保険がいきなり1.5倍も値上げしたのにムカついて
チューリッヒに乗り替えたんだが、そのチューリッヒから満期のお知らせが来た。
そこに記載の新保険料を見ると……ほぼ据え置きだった。
従って今度もここで継続決定
- 957 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 22:32:09.12 ID:dH17hmKl.net
- バイク保険にファミバイ特約つけられる保険会社ってないのかな？
- 958 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 22:44:13.37 ID:UyT0Wayb.net
- >>955
花島優子おつ
- 959 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 22:46:05.60 ID:yOF8b742.net
- 最近ウインカー出したまま走ってるバイク多いなーと思っていたら
ホンダのバイクはウインカーが無音らしいね
駄目だこりゃ
- 960 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 23:01:29.91 ID:cF/fCVIQ.net
- >>959
ホンダは妙な所で特徴だすなホーンボタンの位置といい
嫌がらせに近い
- 961 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 23:28:22.79 ID:KRFej9FS.net
- ホンダは四輪でも二輪でも独自規格大好きだから仕方ない
- 962 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 23:42:18.13 ID:tN2jg6yJ.net
- >>959
俺のK7も無音だぞ
カチカチうるせえしあんなもんいらねえ
- 963 ：７７４ＲＲ：2018/04/09(月) 23:44:25.77 ID:7j4LolMR.net
- ホント迷惑な話ですよね
話は変わりますが
次スレ
【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523264787/
- 964 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 00:43:25.45 ID:gPE6l/JN.net
- ウインカーリレーの音に異様に固執する人結構いるみたいね
わざわざ音の出るタイプに交換したり
ウインカーなんて無意識に消すのが当たり前だからそんなもん必要に感じたことないわ
- 965 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 00:46:36.04 ID:CO8Sm0QV.net
- 発達障害は規則性のある物が好き
鉄オタに発達持ちが多いのも規則性があるから
- 966 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 01:43:59.78 ID:dkFNwWmk.net
- >>961
車の球面ナットとかドイツ車ばりにACC無視のバッテリー直結式のシュガーライターとか？
バイクはともかく、ホンダの車は買う気にならない糞仕様満載だよな？(笑)
- 967 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 05:16:38.89 ID:LWBb73Db.net
- BA5のヘッドライトはでっかい電球だったな
K7のシガソケは最高！
- 968 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 06:49:32.04 ID:oofxKhx9.net
- >>965
なるほどｗ
- 969 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 08:49:43.33 ID:+ieZj8oK.net
- >>961
それとホンダのバイクと車は劣化がひどい
故障も多いし外装劣化もひどい
以前整備、板金塗装業界にいたけど共通認識だった。
- 970 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 08:51:57.64 ID:3TMRIEkT.net
- >>964
自動的に戻るクルマは音が鳴るのにバイクは鳴らないのは合理的でないと思うけどなあ
>>965
鉄道の旅行が趣味であちこち出かけているが、なるほどそんな事情があったのか
ただ最近はその手の知恵遅れより外国人客の方が気になる
ド田舎のローカル線にまで場違いな外国人の集団が乗り込んで騒いでいると雰囲気ぶち壊しですわ
- 971 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 08:58:11.19 ID:+ieZj8oK.net
- >>970
ウインカーは視覚、聴覚どちらでも確認できる方が断然いい
視線移動は余りない方が安全だしウインカーが調子悪いと特にそう
- 972 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 09:25:40.45 ID:sx9VntL8.net
- >>963
スレ立ておつ。
ウィンカーは音がしてても、考えごとして消し忘れる時は消し忘れるからなあ。
- 973 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 10:40:27.04 ID:qWhYn1+5.net
- ホンダのバイクでウインカーの無音化が進む中、新型のアドレス125はまだ音が鳴るらしいね
スズキのこういうところは評価できるのだが…
肝心の動力性能がね…
- 974 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 10:57:10.93 ID:PMkz9LVz.net
- アドレス125はスペックの数字だけ見て文句を言ってる奴は多いが、実際に買って不満を言ってる奴はほとんどいない。
スペックもかつて意外に俊足でトップクラスの走りと言われた２ストのリード100とほぼ同じ。
排気量の違いがあるだけで、同じでクラスで、むしろ価格や燃費、静粛性、ゆったりしたライディングポジションなどでは優れているほどコスパは高い。
- 975 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 11:09:56.76 ID:jtNuf38x.net
- いや僕はスペック云々よりあのかっこ悪さが我慢できないのです
- 976 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 11:19:01.58 ID:OiCRDWiV.net
- 125は廉価版リードだろ
V125路線はswishとかいうのを待て
- 977 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 11:29:53.86 ID:jtNuf38x.net
- swishも廉価版、兼劣化版シグナスですよ
今のシグナスを10インチにしたのを想像してみてくださいよ
誰が買うんですかそんなの
- 978 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 11:30:57.22 ID:p/894KEk.net
- とりあえずK5 キャリパーオーバーホールするかKXのキャリパーに交換するか悩み中
- 979 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 11:38:18.19 ID:jtNuf38x.net
- キャリパーはそのままでビッグローターとステンメッシュホースにするだけでかなりフィーリング良くなるよ
- 980 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 11:39:00.22 ID:jtNuf38x.net
- 逆にキャリパーだけ替えてローターやホースがノーマルのままだとそれほど変わりません
- 981 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 12:14:20.49 ID:UM3tsG+p.net
- >>973
ノーマルローターだと少しは良くなるが最低でも２００ｍｍ
ローターに変えた方がいい予算が無いならとりあえずキャリパー
だけ付ければ
- 982 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 12:16:48.70 ID:UM3tsG+p.net
- >>977
インチ数でバイク選ぶのお前らぐらいだよ
そのほかの要素が大きい
- 983 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 12:18:26.36 ID:OoF6h/Vg.net
- あ？
常識的に考えて、ブレンボの蟹とグッドリッチのステンレスメッシュホースとNCYの200mmビッグローターにするのが常識だろ？
- 984 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 12:23:38.49 ID:jtNuf38x.net
- >>982
いやあ車体とのバランスがねえ
アドレスには10インチ、シグナスには12インチ
これがやっぱりスタイル的にバランスが良いね
- 985 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 12:32:23.12 ID:B3klKqdi.net
- ウインカー消し忘れるとか便所の電気消し忘れるのと一緒で注意力散漫な無能なだけだろ
- 986 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 12:40:02.77 ID:UM3tsG+p.net
- >>983
そんな常識どこに在るんだ
以前ブレンボカニをノーマルディスクに付けてたがノーマルと差が解からなかった
- 987 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 12:41:05.00 ID:68YyplXq.net
- 人間のミスを減らす装置や仕組みを導入する方向が現代社会の趨勢だぞ
- 988 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 13:06:08.76 ID:/IBHXkiv.net
-
次スレ
【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523264787/
- 989 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 13:18:58.19 ID:vSn2WFJ3.net
- 昨今の公文書管理の不作為は>>985のような旧態依然とした馬鹿が幅を利かせているのも
大きな発生要因だろうな
- 990 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 13:20:43.12 ID:leVxi7Ph.net
- 安倍政権が無いと言った公文書、大体ある説
「晋ちゃんウソついてない晋！！」
結論 安倍ちゃんは嘘つき
- 991 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 13:22:48.88 ID:y8Vz7EVD.net
- 俺のK5のブレーキキャリパーも油漢に交換したいんだけど
近所の2りんかんでは1週間預けないと無理と言われた
ちょっと遠いけど油漢の店に行ってやってもらおうかなと思ってる
- 992 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 13:39:39.04 ID:nAq40W0L.net
- ウインカーの音ないと消し忘れるような単なる無能が技術がどうとか偉そうにワロスｗｗ
- 993 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 14:23:58.17 ID:fT9pFhjd.net
- >>992
お前、社会人として仕事したこと無いだろ
- 994 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 14:25:48.27 ID:DQJwqH4c.net
- >>993
うるせえ無能。あんな音無くても忘れねえわｗトラックみたいに左に曲がりますご注意くださいって音出しとけアホ
- 995 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 14:31:40.26 ID:7c02O8WY.net
- >>991
油漢に出すならついでに油漢のハイコンプピストンと薄型シリンダーベースガスケットおすすめ
- 996 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 14:50:37.28 ID:te1jAxyf.net
- >>994
やはり社会人経験無しかｗ
素直に認めたところは好感が持てる。
まあお前の考え方に従えばウインカー表示灯やサイドスタンドのスイッチをつける
製造メーカーもおかしいことになるよな。
あらゆる購入者の注意力が完全であればそれも必要ない装備だからな
- 997 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 15:03:57.80 ID:B3klKqdi.net
- >>996
はぁ？音鳴らねえからってなんのお咎めもない低脳向けの単なるおせっかい機能だってのｗお前は無能のボンクラだから役立つけど、無能エリートは音なってようが気が付かずチカチカしながら走り続けてるわ
- 998 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 15:23:12.73 ID:te1jAxyf.net
- >>997
社会人経験なしにしてもレベルが低すぎる。
世間の人間には能力差があり、能力の劣る人も便利に生活したり仕事に就けるよう
様々な改善改良していくのが社会の発展につながる。
その本質を理解できないと何をやっても底辺から抜け出せないと思うぞ？
- 999 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 15:33:37.37 ID:PMkz9LVz.net
- https://www.youtube.com/watch?v=KU8iPMN2gfA
- 1000 ：７７４ＲＲ：2018/04/10(火) 15:34:41.35 ID:cCZGD3vk.net
- 1000ならスイッシュの燃料タンクが７リットルに拡大
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
226 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200