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四輪用オイル32缶目
- 1 ：７７４ＲＲ：2018/02/07(水) 23:49:26.35 ID:cG30MDoI.net
- ■△■四輪用オイル31缶目■△■ [転載禁止]©2ch.net･
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1442472978/
前スレ
■△■四輪用オイル30缶目■△■ [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1426143729/
次が32なのかな？
これで良い？
- 2 ：７７４ＲＲ：2018/02/08(木) 00:04:01.33 ID:VuppJ2vm.net
- >>1
乙です！
あざーす！
- 3 ：７７４ＲＲ：2018/02/08(木) 04:00:17.75 ID:EYnptnIO.net
- >>1
乙ッス
お礼にオカマ掘ってアッーしてやるッス
- 4 ：７７４ＲＲ：2018/02/08(木) 07:38:19.97 ID:AjwGGiQA.net
- >1
乙
- 5 ：７７４ＲＲ：2018/02/08(木) 07:58:17.32 ID:WVNHk50j.net
- おつ。
- 6 ：７７４ＲＲ：2018/02/09(金) 12:19:49.69 ID:oNAWhOVl.net
- GT-Rの純正オイルだと聞いたから、油冷1100にモービル1入れようかと思ったんだけど、10wの粘度がないのねこのオイル。
- 7 ：７７４ＲＲ：2018/02/09(金) 12:50:00.33 ID:KAS0cEwO.net
- >>6
15W50で良いじゃん
- 8 ：７７４ＲＲ：2018/02/09(金) 15:14:44.18 ID:u8zlJxS7.net
- >>6
下の数値は始動時に影響するだけだからある意味無視しても良い。
上は油温100度時の粘度だからこれが重要。
どんなエンジンでも走行すれば油温は100度前後になるからね。
- 9 ：７７４ＲＲ：2018/02/09(金) 21:25:17.03 ID:WvZYauIb.net
- >>8
そうなんですね。
とりあえず入れてみてダメなら抜くの精神で使ってみます！
- 10 ：6：2018/02/09(金) 21:26:10.24 ID:WvZYauIb.net
- >>7
0wを使ってみてダメなら入れてみます！
- 11 ：７７４ＲＲ：2018/02/09(金) 21:46:16.79 ID:IQ95aMbp.net
- >>9
チャレンジングだねｗ俺はスクーターでしか四輪用オイルを試す度胸はないや。
- 12 ：6：2018/02/09(金) 22:18:31.84 ID:EYj8Wkr3.net
- >>11
四輪用の指定粘度では既に使っているので全然気にしません www
- 13 ：７７４ＲＲ：2018/02/12(月) 05:21:04.04 ID:iGPxekzC.net
- zoil の 0w-30 買ったった
4輪用だけど、次回スクーターに入れてみる
余った分でギアオイルにも⚙使うのだ
- 14 ：７７４ＲＲ：2018/02/12(月) 12:22:15.41 ID:3+LcYK5Z.net
- 四輪用オイルスレが落ちた理由、昔ほど賑わってはいない理由は近年格安な二輪用オイルが出てきたからなのかね？
元々オイル代を安くしたいっていう理由で四輪用を使ってた人がほとんどだよね？
俺はスクーターなんだけど安さだけじゃなく性能の高さも考えて四輪用が選択肢にある。
- 15 ：７７４ＲＲ：2018/02/12(月) 23:39:51.26 ID:lCh7Zhg8.net
- NBSなんかが本来なら業務用の格安オイルペール缶をネットで個人にも売り出したりしてるからホムセンの4輪オイルは中途半端になったね。
激安オイルか高級レース用みたいな二極化してるんじゃないの？
- 16 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 17:16:12.70 ID:FlK/oO69.net
- ホムセンのナフコだったかインドネシア産のオイル売ってるね
ちょっと使ってみようか…
- 17 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 17:55:49.70 ID:Esw61UU4.net
- >>16
ぷるたみな
- 18 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 18:14:47.58 ID:Dfw4B9xj.net
- リターン9年
思えば 何もかわらんだろ？って調子でよ輪オイル使いこんでたわ
だが今は言える
バイクにはバイク用
そしてハイオク指定にはハイオク
公道通勤からサーキットまで色々学んだ
- 19 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 21:26:19.50 ID:EBtJb4Ki.net
- >>18
後学のために何の車種にどんな四輪用オイルを入れてどんな症状が出たか教えてつかぁさい。
- 20 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 05:31:12.47 ID:nU8L52Cl.net
- この道30年、車用しか使った事なく、不具合もなし
使用時は必ず10w以上＆フルシンセ
- 21 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 08:02:46.90 ID:gttaJHke.net
- >>20
バイクのラインアップは？
代表的なものだけでも良いので教えてください。
- 22 ：７７４ＲＲ：2018/02/16(金) 19:43:48.26 ID:DyolPc82.net
- 普通歴が長くなるほどセンサー鋭くなるからバイク用車用わかってくるはず
- 23 ：７７４ＲＲ：2018/02/17(土) 09:20:45.11 ID:FSVyIxzs.net
- >>21
30年分だと18台有るんだが
原付スクーターから、オン、オフ全ジャンル踏襲してるよ。
車種構成で身バレ嫌だから(知ってる奴見てそう)、ぼやかすと
2st125レーサー
原付
250オン
1400オン
- 24 ：７７４ＲＲ：2018/03/04(日) 23:22:55.03 ID:Rs6zE65r.net
- >>23
125のレーサーにも車用オイル入れてたんか？
2ストの車用ってスズキのCCISしか見たことねえ。
- 25 ：７７４ＲＲ：2018/03/08(木) 15:29:52.61 ID:sF+MIFYH.net
- ミッションに車用は全然普通
- 26 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 20:57:10.54 ID:c0xMNiiz.net
- カストロールＸＬＸがコストと入手のしやすさで最高かな
- 27 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 21:18:37.54 ID:4iGonM5y.net
- 12日ぶりのレス
- 28 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 19:25:23.97 ID:tzSnAMPw.net
- ぬるぽ
- 29 ：７７４ＲＲ：2018/03/30(金) 22:38:24.48 ID:k5qDWXb6.net
- ガルフのアローを使ってみたい。
使った人いる？どう？
- 30 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 23:39:59.50 ID:GSJp5XxJ.net
- 中古で買った車に入っていたのはワコーズの化学合成オイルのやつ
スクターで使っているのはシグマパワークリーン
シグマは高熱になるとすぐにしゃばってしまうね
最近違いの分かる野郎になってきたわ
かといってシグマとかシェブとかモノタロ使うんだけどね
車にも次の交換時期が来たらシグマだね
- 31 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 00:53:05.75 ID:+MPEUxcx.net
- デイトナプロスペックrrが最高。
サーキットにも使えてエステル入り
- 32 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 23:05:10.40 ID:vnMHDz0Z.net
- 18000回転くらい回すエンジンのバイクなんだけど、
SumixのGX-100ってエンジンとミッションに対しての潤滑とか保護って大丈夫かな？
Sumixにバイク用でMAの10W-40があるけど半合成だから、どうせなら全合成のGX-100を使いたいなと悩み中
教えて！エロい人
- 33 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 01:42:40.06 ID:GAE60e5P.net
- ＧＸ-100かうならバイク用のほうがいいわ
値段的にだけど
￥1980で買えるんなら別だが
- 34 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 11:47:01.89 ID:+smotsYe.net
- >>32
放熱の厳しい1400油冷で使ってるが問題なし
- 35 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 03:57:43.59 ID:GPm2v7NJ.net
- このスレ的にはどのくらいのリンと亜鉛と硫黄が含まれてる四輪オイルなら安心なの？
- 36 ：７７４ＲＲ：2018/04/25(水) 09:47:13.34 ID:SsCKcDl2.net
- >>35
40番以上でGL3までのオイルならどれでも使える
- 37 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 10:39:54.03 ID:FGG6++1O.net
- トライアルのバイク用オイルコーナーにバルボリンのプレミアムコンベンショナル（10ｗ-40、
API表示なし）が置いてあって、バイヤーの人がバイクで使えますよって言ってるかの
ようなんだが、入れてる人いる？
ちな税込みで599円でした。他にVR-1も置いてあってそれも税込み599円でした。
- 38 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 11:48:30.77 ID:5yx5oAvS.net
- >>37
1L？4L？
- 39 ：37：2018/05/06(日) 12:43:23.78 ID:FGG6++1O.net
- >>38
そりゃさすがに１Lですよ！（正確には1qt)
- 40 ：７７４ＲＲ：2018/05/06(日) 13:13:15.66 ID:TXeCj38p.net
- VRー1はちょいちょい使ったけど、何の問題は出てないな
- 41 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 22:14:15.52 ID:WAfI8C+v.net
- スクーターだけどホンダのE1からバルボリンのプレミアム10w-40に替えたらすごくもっさりした感じになった
セルでエンジンもかかりにくくなったしうちの非力なスクーターには合ってないかも
- 42 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 23:27:51.53 ID:txpIyDnY.net
- PCXに森ドライブレスキュー10w-40入れてみたら、メッチャ良い感じですよ
- 43 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 23:46:34.89 ID:SOXISHsp.net
- >>41
粘度が硬くなったからじゃない？
でも四輪用オイルはなんとなく回転が重くなる気がする。
- 44 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 00:11:20.81 ID:31JbZARm.net
- シェブロンだったら10-40でも平気だろ
ＶＥＳＰＡで平気だから国産なら問題ないだろ
今はシグマの5-40
一応合成油
￥500/Ｌでアマで手に入るから素敵
- 45 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 00:25:17.17 ID:ICPghKeR.net
- http://imgur.com/9Qz0Xpd.jpg
これ車用だけどバイクにも使えるぞ。
エステル入りでフィーリングも良かったぞ
- 46 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 01:53:31.25 ID:rX4x0AAD.net
- >>44
問題ないけどベスパはオイルで最高速変わるぞ。
メーカー指定が5W-40化学合成油だから10W-40入れると当然もっさり。
推奨のeniオイルももっさり。
モチュール300V入れたら豹変した。向かい風や登り坂でもレブリミッター作動するようになった。
それ以外は変化無しw
AZのMEG23が今のところ300Vと同等フィーリング。
- 47 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 03:43:58.25 ID:31JbZARm.net
- 最高速がどれくらいかはあれだが
ＧＴＳでもＬＸでも今はＳのキャブだが
オイルでそんな変化は感じない
シェブロンは10-40でも5-40と大差ないってこと
ポルシェにすら使ってるオーナーもいるくらいだからな
基油がパラフィンなんでカストロの安物より全然いい
- 48 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 00:57:11.06 ID:W6WWqz+C.net
- そこでVW/Audi純正のカストロールLLS 5W-30ですよ
- 49 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 02:06:10.22 ID:CkYgvRC3.net
- もちゅ300V0w30のパッケージに
最大で1.3%のパワーアップが見込まれます
って書いてあった
体感できんってことね
zoilかおーっと
- 50 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 03:44:19.06 ID:RPkvZWPT.net
- >>49
そんなこと書いてあるんだｗ親切だなｗそれだったら「最高のフィーリングになります」って言葉の方がいいね。
- 51 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 04:37:21.54 ID:Gi+v+1/2.net
- >>47
ほんとかよ。パラフィンって
- 52 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 07:07:49.47 ID:kUlf82g1.net
- 嘘
大昔の話し
- 53 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 17:23:38.90 ID:p4YXyzzF.net
- 車のＢＭＷがカストロのロングライフ指定だが
シェブロンのほうが壊れなさそうではある
高回転回した時怖すぎるわ
カストロは昔やらかしたしな
あのメーカーだけは評価がかなり低いわ
ミッションバイクで4ＣＴ？だか使ったけど途端に吹けなくなったし
- 54 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 22:23:38.78 ID:AsrkhrDd.net
- >>47
GTS250だけど通常のオイルで最高速が125kmぐらいのところレブリミッターが簡単に作動(138km)するようになる。
普通のオイルだと平坦路か下り坂で無風じゃないと無理。(高速道路のトンネル内など)
- 55 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 00:32:30.35 ID:zQyJuYti.net
- シェブロンで振動が前よりひどくなったとかいうのがあったけど
俺の中では一度もないわ
エンジンとの相性なんかね
プリウス30ですら普通に動いていたわ
- 56 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 03:53:34.67 ID:eehmT58n.net
- いつからカストロールの評判良くなくなったの？
少し前までいかにカストロールの特価品を買いだめして使うかって話だったやん
- 57 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 06:23:34.02 ID:4KHYr74p.net
- エンジンオイルで振動が増えるとか減るとか、どんな原理なのか教えてください。
- 58 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 06:38:05.44 ID:ZjgfLK6v.net
- カストロールＲＳ入れたらカム齧った。
ヤマハのオイルにしたら齧らなくなった。
- 59 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 18:00:55.95 ID:PXmeDmHl.net
- 車用に買って余っていたシェブロンをバイクに入れてみた。
【今回交換したオイル】シェブロン10w-40 自分で交換
【前回入れてたオイル】初回点検ヤマハ販売店が入れたもの
【何キロ走って交換？】3000km
【現在の走行距離】3800km
【車種orエンジン形式】ヤマハトリシティ155
【バイクの使い方】40%通勤 60%野暮用
【インプレッション】交換直後、エンジン音が静かになった。
走り出すとアクセルを開けてもエンジンのふけが悪くなった。
- 60 ：７７４ＲＲ：2018/05/30(水) 02:40:50.50 ID:jAfF9QfI.net
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を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
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- 61 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 20:53:57.26 ID:6Tiyy2qz.net
- 空冷の250オフにタクミオイルのスタンダード入れた
フィーリング悪くないしギアチェンも軽い
メーカーが謳うほど上質ならこれはコスパ高いかも
- 62 ：７７４ＲＲ：2018/06/19(火) 19:42:58.75 ID:0DUAsh+v.net
- RoyalPurpleを試しに入れてみたいんだけど、HPSを入れてみた人っている？
バイク用のMax Cycleより安いから、使えそうなら買おうかと…
http://a.co/ccG0OQU
- 63 ：７７４ＲＲ：2018/06/19(火) 21:34:14.32 ID:xb77j5QH.net
- >>62
スズキの油冷で使ってる。
ギアがスコスコ入るとか油冷にピッタリと言うクチコミ見て入れてみたけど、個体差なのかウチのはシフトが硬くてダメ。
色も変だし良いオイルだと思うよ。
- 64 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 03:24:05.53 ID:EIG3iiEP.net
- 昔はよく車のエンジンのフラッシングにディーゼル用のエンジンオイルを使うっていう裏技があったけど、バイクでやったらどうなんだろ？
5000回転以下で100kmくらいで抜くみたいにしたら大丈夫かな？
- 65 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 05:14:46.01 ID:Fr3sNHWx.net
- そもそもフラッシングなんて必要ないから
- 66 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 12:04:23.23 ID:KdCH/7z2.net
- 血管が詰まるよ
- 67 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 18:35:18.81 ID:EIG3iiEP.net
- >>65
申し訳ございませんが、そのようなことは聞いておりません。
今一度、質問の内容をよくお読みになってから、ご回答いただければ幸いです。
- 68 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 19:53:09.23 ID:Fr3sNHWx.net
- 30-40万キロ乗るならともかく
２０万キロも載らないんじゃあフラッシングなんて意味ない
ＢＭＷでさえ２４万キロで手放したがフラッシングなしで行けたわ
エンジンなんてそうそう壊れるものではない
- 69 ：７７４ＲＲ：2018/06/28(木) 20:00:38.44 ID:EIG3iiEP.net
- >>68
申し訳ございませんが、必要か必要でないかはお聞きしておりません。
質問をもう一度お読みいただき、ご理解のほど宜しくお願い致します。
- 70 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 01:31:31.78 ID:7D6TM461.net
- 結局誰にも相手されないフラッシング野郎
- 71 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 02:07:15.22 ID:DmMNu7nc.net
- オイルが混ざるのが嫌でフラッシングはしないな。
普段使ってるオイルを超頻繁に交換したら良いんじゃない？
- 72 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 06:09:50.02 ID:ogN3jTh4.net
- 宗教と一緒で自分が信じる事をやれば良いです、他人の意見は聞き流す
- 73 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 06:46:36.99 ID:5xxKXJWC.net
- ちゃんと定期的にオイルとフィルターを交換してるなら、フラッシングの必要は無い、のは同意。中古ですでにスラッジが堆積してる奴を買った場合は、まあやってみるしかないよね。ディーゼルオイルにはフラッシング効果は無いね。
- 74 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 12:28:03.45 ID:uuoKOPhD.net
- フラッシングが必要なほど汚れがあるなら
詰まるとか考えないのかな
即効性のあるタイプで焼き付くとかよく聞くよ
- 75 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 12:29:30.64 ID:7D6TM461.net
- フラッシングはメリットよりデメリットのほうが多い
科学やってればそれくらい想像つくもんだが
ディーラーとか一級整備士がいる車屋なんて絶対推奨しないわ
- 76 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 13:05:43.32 ID:cqjl0lWs.net
- >>74>>75
だから、>>64はディーゼルオイルでゆっくりやろうって発想なんじゃないの？
いつのまにかフラッシング剤の話になっててワロスw
- 77 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 13:15:30.43 ID:gHkpidt1.net
- ディーゼルオイルは清浄分散性が高いのは確かなんだけど、高回転に対応してないし普段使いのオイルと混ざると普段使いのオイルの性能がディーゼル寄りになるからフラッシングオイルとして使うのは薦めないね。
ディーゼル、ガソリン兼用のオイル有るからそれを使って超頻繁に交換したら？
- 78 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 13:57:26.09 ID:7D6TM461.net
- フラッシング勧めてくるのはカー用品店くらいしか知らんけどな
まだ無知だった時そこのカー用品店にオイル交換依頼して変えているところ見たいって言ったら
じゃあちょっと手伝ってもらえます？ってなって
オイル入れた直後Ｐに入れてレッドぎりぎりまで空ぶかししてくださいって言われたわ
あほが整備するとこうなんだろうなあと
今やれって言われたらぶん殴るけど
その前に行かんけどな
- 79 ：!id:ignore：2018/06/29(金) 15:57:31.31 ID:cvzx8eP4.net
- >>78
空ぶかしをしたら何がダメなの？
- 80 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 16:05:41.94 ID:iI0rYR6g.net
- わからんがAT限定の子じゃねw
- 81 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 16:56:51.65 ID:7D6TM461.net
- よく見たらバイク板じゃねーかw
紛らわしいんじゃ
- 82 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 18:03:06.80 ID:p1aZSGQe.net
- どこのスレにもおかしな奴はいるものですが・・
あの赤男爵バロンスレに↓のような人がおります。何者なんでしょうか？
・１０年も前からＩＤ５個使って自演しまくり
・バロンの悪評にはコメントせず、話題を逸らすことに全力
・バロンアンチを根拠のない決めつけで貶めてアンチの信用度を下げることに全力:
・ＳＯＸ上げに異様に反発。バロンを俺たちバイク乗りで支えようと連呼
・バロンアンチのＩＤを毎日、必死チェッカーでチェックして他スレまで追いかけてアンチ下げ行為
・上記のような工作？が明らかになりそうになると、毎回すっとぼけ、からかっているだけとか嘘つきほうだい！
- 83 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 18:42:03.08 ID:cqjl0lWs.net
- >>81
それ以前に、話が噛み合ってないぜ？
- 84 ：７７４ＲＲ：2018/06/29(金) 19:23:50.00 .net
- >>78
どのみちアホだろう
- 85 ：７７４ＲＲ：2018/06/30(土) 09:36:22.55 ID:jEoBk5gy.net
- どこのスレにもおかしな奴はいるものですが・・
あの赤男爵バロンスレに↓のような人がおります。何者なんでしょうか？
・１０年も前からＩＤ５個使って自演しまくり
・バロンの悪評にはコメントせず、話題を逸らすことに全力
・バロンアンチを根拠のない決めつけで貶めてアンチの信用度を下げることに全力
・ＳＯＸ上げに異様に反発。バロンを俺たちバイク乗りで支えようと連呼’
・バロンアンチのＩＤを毎日、必死チェッカーでチェックして他スレまで追いかけてアンチ下げ行為
・上記のような工作？が明らかになりそうになると、毎回すっとぼけ、からかっているだけとか嘘つきほうだい！
- 86 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 03:45:27.99 ID:aTdTj/XH.net
- フラッシングは部品が破損して金属粉が大量に出たがエンジン全分解せずに修理した場合など極めて特殊な状況じゃない限り不要。
ごく稀にリコール等でメーカー指示でフラッシングで様子見ってのがあるがだいたい金属粉関係。
- 87 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 13:42:55.90 ID:iEwW6+Rl.net
- 日本のコストコ全店で北米向けMOBIL 1 FS 0W-40が6本入りで税込5680円（
税抜5293）で売ってる。 1本あたり税込947円（税抜877）
リン0.1％（JASO2輪規格適合） HTHS Viscosity@ 150 3.6（JASO2輪規格適合）
https://www.exxonmobil.com/Passenger-Vehicle-Lube/Products/Mobil-1-FS-0W-40/1270/msds-US
PAO化学合成基油 10 - < 20%
GTL化学合成基油(シェルではPurePlus Technology,XHVIと呼んでるもの。
原料が天然ガス) 40 - < 70%
ZINC DITHIOPHOSPHATE 0.1 - < 1%
- 88 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 13:47:53.10 ID:iEwW6+Rl.net
- >>37
バルボリン10W-40 はリンが760ppmなのでバイクに使うと鉄が削れる
https://www.valvoline.com/our-products/motor-oil/daily-protection-conventional-motor-oil
- 89 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 22:05:17.04 ID:w3Wu7mR7.net
- >>88
えっ？勧められたんですバイクで使ってるんだけど
確かオイル総合か四輪スレでだったと思うんだが駄目なの？
- 90 ：７７４ＲＲ：2018/07/02(月) 22:09:49.74 ID:n3Tm1+ok.net
- GX100のリンと亜鉛と硫黄の量ってどのくらい？二輪にも使えるくらい入ってる？って聞いたら、担当者から丁寧な回答が来た。
以下抜粋
リン ： 0.118 mass%
亜鉛 ： 0.109 mass%
硫黄 ： 0.379 mass%
なお、ﾊﾞｲｸに関しては湿式ｸﾗｯﾁへの対応が鍵となります。
ｸﾗｯﾁすべりの原因となるのはﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝだと思います。
GX-100はﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝはわずかですが含有しています。
- 91 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 12:42:36.25 ID:FgB3TPKD.net
- >>90
ほとんどのオイルはリンより亜鉛のほうが多いのだが逆なんだな。
- 92 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 12:47:18.69 ID:FgB3TPKD.net
- >>88のリンクから赤文字の 「PI SHEET」に飛んだ先の
Valvoline Conventional Motor Oilも10w-40や20w-50もリン760、亜鉛830で
亜鉛のほうが多い
- 93 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 23:32:28.44 ID:FgB3TPKD.net
- 2輪用と4輪用は消泡能力が違うかも、アムズオイルのサイトで
2輪用だけに消泡能力の表示がある 2輪は泡による問題が起こりやすいのかも
本当に安心が得られるのは2輪用なんだろうな
- 94 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 18:28:27.78 ID:rv4vHVZe.net
- よくさ、モリブデン入りのオイルを使うとクラッチが滑るなんていうじゃない？
でもさ、サービスマニュアルのエンジンやミッションの組み立ての項を読むと随所に「モリブデンオイルを塗布」と書いてあるけど、大丈夫なのかな？
- 95 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 18:30:56.77 ID:bOJDYGW5.net
- >>94
グリスな
- 96 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 18:39:12.53 ID:rv4vHVZe.net
- >>95
うちのはモリブデンオイルと書いてある
車の方はモリブデングリスとエンジンオイルを1:1で混ぜたものを使えって書いてある
- 97 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 18:50:42.54 ID:EcuDy66i.net
- 慣らしのときは1000kmくらいで交換するし
全開で回すこともしないから
モリブデン成分は流れ落ちて捨てる前程てことなのかな ?
よく分からんけど
- 98 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 19:28:44.19 ID:76DhFaQ2.net
- クラッチ滑るほどモリブデン添加したら
相当いい値段になるから
安オイルはバイクに使っても大丈夫
- 99 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 21:45:37.79 ID:qlCeLGIF.net
- >>98
モリブデン安いけど
- 100 ：７７４ＲＲ：2018/07/21(土) 08:32:17.94 ID:b40zJcCD.net
- 0W -40とかは下が柔らかすぎるかな？
- 101 ：７７４ＲＲ：2018/07/21(土) 21:37:21.94 ID:E+t3zjNC.net
- コーナンで
カストロGTX 10W30 4L 1,080円
GTXDCターボ 10W30 4L 1,480円
GTX ULTRACLEAN 5W-40 4L 1,780円
っていうのがあった、どれがいい？
ちなみにバイクは空冷のGN125で指定は10W-40
- 102 ：７７４ＲＲ：2018/07/21(土) 22:21:18.46 ID:VKRVtstU.net
- おれもgn125 で買ってからずっと
gtx使ってる今58000キロ
- 103 ：７７４ＲＲ：2018/07/21(土) 23:00:25.42 ID:E+t3zjNC.net
- え、まじ？10w30ってのが気になってたんだけど、じゃあGTX買ってみようかな
1,080円だから２缶買っとこうかな
- 104 ：７７４ＲＲ：2018/07/29(日) 09:30:04.52 ID:RlXecekz.net
- デイトナプロスペックrr40 5w40
を使ってる。hths3.6 エスエル入で
20L2万だし
- 105 ：７７４ＲＲ：2018/07/29(日) 11:18:54.08 ID:49b8XK5l.net
- >>104
マルチしね
エスエルってなんだよw
- 106 ：７７４ＲＲ：2018/07/29(日) 17:05:34.64 ID:/s0oTK26.net
- >>105
slだろ？
- 107 ：７７４ＲＲ：2018/07/29(日) 17:54:32.41 ID:Rvp+ck58.net
- >>104
中の人かよｗ
ポリマー入りでHTHS言われても、なもん新品のうちだけ
エスエル入りらしいしなｗｗｗ 何いれてんだよｗｗｗ
中国興業 安くて良いもの作ってはいるが、
このオイルを2万で買う意味なんて無いよ
- 108 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 01:23:25.69 ID:wqd/7iQv.net
- >>107
エーゼットならいいか？
- 109 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 02:28:52.05 ID:m3Xz6vdn.net
- >>107
実効粘度なのに馬鹿か
- 110 ：７７４ＲＲ：2018/07/30(月) 08:55:07.95 ID:vBHA3NVU.net
- >>105
蒸気機関車のことやで
- 111 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 18:03:28.17 ID:Gb3YmY9a.net
- >>14
（プライベートブランドの）二輪用エンジンオイルが、
1L/600円程度で手に入るようになったのが大きいね。
四輪用エンジンオイルをバイクに使ってたのは、
前者が無かった時代。
- 112 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 20:16:08.48 ID:8Qj3IwDe.net
- >>111
やっぱり安価な二輪用オイルが登場した影響か。同じ値段なら二輪用の方がいいってことだよね。
俺スクーターだから四輪用入れてみたんだけど、同じ粘度でも回転が重い気がするんだよね。だからたとえスクーターでも同じ値段なら二輪用を買うね。
- 113 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 22:34:17.89 ID:Gb3YmY9a.net
- 10W-40のエンジンオイルは、
四輪用・二輪用の価格差が少なく、
四輪用エンジンオイルをバイクに使う利点が小さいどころか損。
- 114 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 16:34:02.71 ID:5oQrFNbz.net
- クラッチが乾式orスクータータイプなら四輪用の方が高性能なオイルはより安価だったからね。
時代は四輪もスポーツが廃れ、猫も杓子もエコカーかバン、ワゴンばかり。
四輪用高性能オイルは安価で出回らなくなったし、バイク用は安くなった
以下略
- 115 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 04:01:47.41 ID:7MGm9XOw.net
- 2輪用の安いのなんかしらんな
４輪用ならカストロ4Lが千円で売ってるし、
ABでも量り売りなら軽（3Lまで）で900円で売ってる、量り売りだから余りもゴミもでない
交換工賃も500円、なんで車はこんなに安いんだろーねー
バイクも500円で交換してほしいわ
- 116 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 16:24:03.16 ID:ANdK4WEH.net
- バイクに比べ、
四輪は競合相手が多いからかも。
- 117 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 08:46:10.30 ID:QYBUpNLp.net
- 四輪用エンジンオイルははギアオイルがある分負担が少ないがバイクはエンジンとギア（湿式ならクラッチも）を受け持つから二輪用よりは短いサイクルで交換
- 118 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 08:50:11.46 ID:BzXXRJa5.net
- 日本語でおｋ
- 119 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 01:01:28.78 ID:3yzwtt4J.net
- 尻滅裂
- 120 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 23:53:57.12 ID:FfTfmcSn.net
- 四輪用オイルで最安値は、
シェブロン・シュプリーム？
- 121 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 06:45:44.81 ID:lI8m412h.net
- 森緑白
- 122 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 05:41:43.16 ID:3cism8KL.net
- シェブロン・シュプリームに限らず、
コストコって高かったんだね。
- 123 ：７７４ＲＲ：2018/09/27(木) 23:24:28.41 ID:1DidDM1h.net
- 過疎スレか。
- 124 ：７７４ＲＲ：2018/09/29(土) 14:32:25.69 ID:KcApvF3E.net
- そうだね
- 125 ：７７４ＲＲ：2018/10/12(金) 20:33:23.51 ID:VqB8748HF
- 水冷スクーターにバルボリンのVR-1 下手なMBより
良く滑る 良く回る
- 126 ：７７４ＲＲ：2018/11/06(火) 21:23:52.24 ID:CiGReiBj.net
- レットラインはここでよい？
- 127 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 15:54:43.70 ID:ZIKjrfQ9.net
- バイクのギアオイルも、ここでおk？
- 128 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 18:11:33.94 ID:QgrHpW7T.net
- お、おぅ・・・
- 129 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 20:36:52.28 ID:BysKBlHJ.net
- モリドライブのサイレントプラスを使ってみたいぜ！
- 130 ：７７４ＲＲ：2018/12/14(金) 20:32:34.23 ID:67hqXwU+.net
- カストロの4L980円を買ってみた
どんな感じか楽しみ
- 131 ：７７４ＲＲ：2018/12/14(金) 21:39:52.49 ID:da1x7+nc.net
- >>130
車種を書かないと。
- 132 ：７７４ＲＲ：2018/12/30(日) 02:11:21.74 ID:hISaDjBtS
- バルボリンvr-1がコスト最強
あの値段でリン鉛は2倍配合 ハーレー v-max ベンベオーナー
にはお薦め
- 133 ：７７４ＲＲ：2019/01/01(火) 18:30:17.38 ID:V6QhdCTU.net
- 四輪用エンジンオイルを、
バイクのギアオイルに使ってる方いないのかな？
- 134 ：７７４ＲＲ：2019/01/09(水) 21:36:18.44 ID:fNgnAVPI9
- それはだめ4輪用はりん鉛がかなり減らされてるから
ギアの歯面の磨耗が酷くなる
- 135 ：７７４ＲＲ：2019/01/11(金) 17:45:45.89 ID:9kvuI1VT.net
- いない
- 136 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 06:13:58.32 ID:1ExRbuSS.net
- バイク用エンジンオイル10W-40ペール缶は、
アマゾンなら6000円以内で買える。
ここまで安価だと、
四輪用エンジンオイルを二輪に使うリスクが見合わないw
- 137 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 14:22:35.65 ID:XC54j2gE.net
- >>136
だからこのスレが廃れたんだろうねぇ。スクーターには四輪用を使ってるけど。
- 138 ：７７４ＲＲ：2019/02/23(土) 11:20:42.78 ID:G1X3nufr.net
- ほ
す
- 139 ：７７４ＲＲ：2019/02/24(日) 12:47:44.89 ID:dLBAFun9.net
- ３２いったスレがここまで廃れるとは・・・・・時代は変わった
- 140 ：７７４ＲＲ：2019/02/24(日) 13:11:40.55 ID:YJstaFOi.net
- >>139
だな…。
- 141 ：７７４ＲＲ：2019/02/24(日) 13:35:22.83 ID:49wQhX7Z.net
- 定番のシェブロンが以前と比べて高くなってるしバイク用でも安いの出てきたしでわざわざ四輪用使う理由ないからね・・・
- 142 ：７７４ＲＲ：2019/02/24(日) 15:05:30.57 ID:A09zVomr.net
- AZなんて二輪用が安価に買えるようになったからな～
- 143 ：７７４ＲＲ：2019/02/24(日) 15:52:36.57 ID:ko9ihjrN.net
- シェブロンは
グループ2の中で品質のいい2+位だけど
AZはグループ３なので
AZの方が性能もいい
- 144 ：７７４ＲＲ：2019/02/24(日) 15:54:44.05 ID:YJstaFOi.net
- >>142
AZって色々叩かれるけどバイク用の全合成油があの価格で買えるなら四輪用を使う理由はないもんな。
今も四輪用オイルを使う層はスクーター乗りだけじゃね？
- 145 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 01:09:30.88 ID:xJUo4b4E.net
- YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗ
- 146 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 04:11:11.37 ID:9m/oFEGB.net
- カストロが尼で2000円であるってのがでかいな。俺的に
- 147 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 11:49:53.50 ID:Y90m3FOy.net
- >>144
俺は大型ドライ・ウエット関係なくずっと4輪用だぞ？
て言うか4輪用とは書いて無いから4サイクル用だけどな。
ペールで安いの探して粘度合わせしてるだけだな。粘度無視すると始動性や燃費悪くなるからな。
流石に2stとは分けるけど、田舎行くと4stオイルで混合作るのは普通だな。
- 148 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 12:30:43.05 ID:v/s43MZS.net
- 普通じゃねーよボケナス
- 149 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 17:30:57.78 ID:1+t5kiLP.net
- 田舎のホムセン（DCMグループ）ですら、
二輪用10W-40の入手に困らない。
- 150 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 17:59:07.19 ID:VhwS4uXE.net
- アレだよ、オムレツでケチャップライスで包んだのがオムライスであるわけだろ。
だから、ケチャップライスのかわりにアンコを包むわけだよ。そうするとオムアンコになるわけだ。
オムアンコ～って店で叫べばどうにかなるわけだわな
- 151 ：７７４ＲＲ：2019/02/25(月) 20:29:53.47 ID:UD7xcFwj.net
- 2011年前後くらいに買いだめてたGX-100がようやく尽きそう
- 152 ：７７４ＲＲ：2019/02/27(水) 18:58:40.12 ID:g7GeRNVk.net
- >>148
タヒネ
- 153 ：７７４ＲＲ：2019/02/27(水) 19:34:39.54 ID:Z6ymgN62.net
- コストコって、二輪用エンジンオイル扱ってる？
- 154 ：７７４ＲＲ：2019/03/02(土) 11:54:06.22 ID:gqsQ5Nta.net
- スクーターに4輪用10W-40入れたいけど安いのはバルボリンくらいしかないのかなあ
- 155 ：７７４ＲＲ：2019/03/13(水) 19:03:46.05 ID:CuhLEOKL.net
- gn125（指定は10w-40）に
カストロの安い5w-40入れてた、なんかシャバシャバしてる？
ミッションがガチガチするなあ、メカノイズ大きいかも、って感じ
で今度はやはりカストロの安い10w-30を入れた
イイ感じだ、ノイズも減った、ミッションも少しマイルドになった、ような気がする
ただ始動時アイドリングが下がった、単純に粘っこいんだろうね
粘っこいほうがエンジンはマイルドになるわ
やっぱ5wとかはシャバシャバ気味なんだろうな、0wはもうやばい希ガス、
よく言われるが0wなんてHVなんかのecoエンジン以外には危険だと思う
ちなみに4L 1,200円だったので交換コストは頗る良いｗ
- 156 ：７７４ＲＲ：2019/03/18(月) 19:01:41.18 ID:E6dTqhvt.net
- >>151
腐ってなかった？
変質して
- 157 ：７７４ＲＲ：2019/03/19(火) 01:52:53.22 ID:/3j5TYry.net
- >>156
＞未開封のエンジンオイルであれば 10 年程度経過した製品でもまったく問題のない場合もあります。
http://www.gulf-japan.com/faq/?p=119
様々な要因から守るために酸化防止剤をたっぷり配合しているエンジンオイルが外気温変化如きでヘタれるわけもなく。
- 158 ：７７４ＲＲ：2019/03/20(水) 21:28:54.56 ID:MVVPm9Js.net
- Q エンジンオイルの使用期限はあるのか?
A 未開封なら成分変化はほとんど起きません。
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/genuine/oil/0005/index.html
- 159 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 01:11:10.10 ID:5S7MyAdS.net
- 青海南臨時駐車場J地区に駐車したいな、シャトルバス乗ってみたいｗ
- 160 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 01:12:30.18 ID:5S7MyAdS.net
- すまん誤爆
- 161 ：７７４ＲＲ：2019/04/06(土) 16:36:05.84 ID:HNTTbXN1.net
- 5年前に箱買いしたシェブロンを久々に入れた。
30キロほど走って既に真っ黒だから良い仕事してるね。
- 162 ：７７４ＲＲ：2019/04/10(水) 19:50:41.09 ID:MU7DQpZ2.net
- もう5年は1クォート460円のバルボリン10w40を軽ターボから原付リッターバイクまで使ってる
- 163 ：７７４ＲＲ：2019/04/11(木) 09:10:04.75 ID:BOM60TN1.net
- 大昔GB250クラブマン乗ってた頃一度バルボリン入れたけど
オイル上がりして白煙出たのがトラウマになってそれ以来使ったこと無い
オートバックスで売ってた4L1980円のBPオイルが一番合ってた
- 164 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 14:07:47.92 ID:mn1FPvWR.net
- >>161
オイルが黒くなるのは掃除しているからとは限らないんだが
- 165 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 14:41:23.56 ID:P3QkGqhb.net
- >>164
詳しく
- 166 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 14:57:07.87 ID:iosQjg9i.net
- なんて言うんだろう。ワクワクしちゃう
- 167 ：７７４ＲＲ：2019/04/18(木) 13:34:25.64 ID:iYwULyNh.net
- 過疎あげ
- 168 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 15:01:01.72 ID:1brEHhk7.net
- まだかなぁ。
- 169 ：７７４ＲＲ：2019/05/08(水) 12:25:46.88 ID:rGleUYMC.net
- やっぱり流行らないんだな。
- 170 ：７７４ＲＲ：2019/05/08(水) 21:07:13.84 ID:W47WqB/H.net
- >>165
ブローバイガス
- 171 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 02:36:01.59 ID:D2Llky77.net
- 誘導されてきました。
エンジンオイルをモービルかカストロールの0W-40か5W-40もしくは0W-30辺りを入れようと思うけど、指定粘度は10W-30のPCXです。
新しいバイクだしゴムとかの影響も大丈夫そうですが純正よりワイドレンジなら大丈夫なんですかね？極端な例えで0W-50とかあれば一番良いのでしょうか？
- 172 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 02:38:25.90 ID:D2Llky77.net
- あと、4輪用のカストロールエッジは2輪は不可と記載されていますがなぜですか？同じ番手でもモービルは何も書いてなかったです、、、マニュアル車には不可でスクーターはOKであってますか？
燃費重視なんですけど2輪用は0w～はあまり見ないですね。高級オイルは汚れるし吸水しやすいので頻繁に交換しないといけないとか難しいですね。
- 173 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 07:26:17.79 ID:ASauUOjx.net
- >>172
過去ログ読んだ？
スクーターなら上の粘度を下回らなければ4輪用でも問題ないでしょ。
カストロールは元々4輪2輪の区別はなかったけど2輪用の規格？を取ってないから4輪用をうたってるとかなんとか過去スレで見た気が。あと当時コールセンターに問い合わせした人がいて電話で聞いたら2輪でも使えると言われたって。
だから過去ログ読めよっ！
- 174 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 14:49:30.59 ID:xoaMqvIm.net
- 900㏄空冷二気筒にエッジ入れてみたよ。
今のところクラッチの滑りは感じないなぁ。
エンジンは交換前のAZのMEG-018より静かに回ってる。
本当はPOWER1 RACING 4T10W-50が良いんだけど
近所のドンキに在庫がなくって、思わず\2980のエッジ
を買ってしまったよ。
- 175 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 17:29:20.82 ID:bhkb0JAO.net
- >>174
エッジはRSだよね？
今度試してみようと思ってたとこ。
情報ありがと
- 176 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 17:40:04.20 ID:kIkKS3ps.net
- この時代にRSのレポが入り、そしてそれを感謝するレス
スレの人間も完全に入れ替わったのか
RSとか四輪用オイルの中じゃ定番中の定番なのに
- 177 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 18:25:50.28 ID:hBzp2Ws1.net
- そうだぞおっさん
GX100も同じだぞ
時代も変われば見てる人も乗ってる人も中のオイルも変わってるんだぞ
- 178 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 22:54:11.57 ID:vgHpVudf.net
- フォーミュラRSじゃなくなってたのに驚き
XF-08も名前変わってたの最近知った
- 179 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 06:06:03.95 ID:tfCBp0d+.net
- XF08って無くなったの？
うちにまだあるわ、記念にとっておこうかなｗ
- 180 ：７７４ＲＲ：2019/07/08(月) 02:24:03.73 ID:0DVseoq/.net
- 一ヶ月半もカキコ無しかw
- 181 ：７７４ＲＲ：2019/07/10(水) 08:48:25.02 ID:tFM7lR72.net
- 爺にはやっぱりモービル1がブランドで宗教上の理由でバイクにも入れてる。精神的に安心できる
- 182 ：７７４ＲＲ：2019/07/10(水) 10:08:57.35 ID:cx1hkhld.net
- 近所のホムセンのセールやっててカストロGTX.DC-TURBO 4L￥1180
お一人様4缶までだったので3缶買った
- 183 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 11:32:24.96 ID:q2F3u+zh.net
- 自工会と石油連盟、低粘度エンジンオイルの品質規格「GLV-1」を新設定
日本国内ではグローバルな自動車用ガソリンエンジンオイルの規格であるILSAC規格およびAPI規格に適合したエンジンオイルが広く普及。しかし、
既存の燃費試験法ではSAE 0W-12以下の低粘度エンジンオイルの評価が難しく、自工会や石油連盟に属する多くの企業から、新たな規格の制定要望が出されていた。
新規格は粘度分類規格（SAE J300）0W-8および0W-12が対象で、低粘度かつ省燃費性に優れ、摩耗防止性、高温酸化安定性、低温スラッジ防止性等はILSAC GF-5/API SN規格と同等以上の性能を有する規格となる。
規格制定にともない、自工会、石油連盟等で構成するJASOエンジン油規格普及促進協議会は、同規格の運用マニュアルを制定。
販売元は協議会に届け出ることによって、性能分類表示に関する自己認証制度を利用できるようになる。本規格に適合するエンジンオイルは2019年10月からの市場導入を予定しており、販売元はオイル缶等に「GLV-1」の種類表示ができる。
https://response.jp/article/2019/06/17/323538.html
＞0W-8および0W-12
バイクに使ったら壊れるよね
- 184 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 12:00:04.13 ID:JOug2tJ5.net
- バイクは、10W-30・10W-40が主流の世界。
- 185 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 00:11:08.92 ID:BaZvXPPR.net
- バイクどころか、車でも「１０ｗの車に０ｗは絶対に入れないで」と店に張り紙されてた
恐らく０ｗはサラサラすぎて、エンジン側にもなんかの対策が必要なんだろう
プリウスみたいな、暖気せずにいきなり高回転で回すの前提なオイルだからな
- 186 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 00:16:46.93 ID:rcNirZvj.net
- 下側の数値は0Wでも大丈夫だろうけど、
上側の数値は30以上の硬さが欲しいね
- 187 ：７７４ＲＲ：2019/07/23(火) 17:04:08.79 ID:sUoYxnUp.net
- スクーター(PCX)で0w-30のホンダG4はやめた方がって夢の人に言われた
- 188 ：７７４ＲＲ：2019/07/23(火) 17:38:24.12 ID:mOamLZ/I.net
- もう鉱油しか使わん
- 189 ：７７４ＲＲ：2019/07/23(火) 17:51:22.81 ID:BHBCjzf/.net
- >>187
適当だな
- 190 ：７７４ＲＲ：2019/07/23(火) 21:21:23.95 ID:3W4FRs7M.net
- >>187
なんでだろうね？俺使ってるんだけどw
- 191 ：７７４ＲＲ：2019/07/23(火) 21:33:37.74 ID:sUoYxnUp.net
- >>190
クランクシャフトからオイルミストがシールを突破してプーリーの方に行ってしまうので、ベルトやクラッチの滑りになるって言ってた。E1に比べてオイルがすごく延びるからナンとかカンとか言ってたけど忘れた。
- 192 ：７７４ＲＲ：2019/07/23(火) 23:21:56.01 ID:LI1w/Wza.net
- 分子の大きさが違うってことか？ほんとかな～
- 193 ：７７４ＲＲ：2019/07/25(木) 22:01:54.51 ID:pS1eFnY1.net
- >>191
なるほど。そんなことあるのか疑問だけど夢の人がわざわざそんなこと言うってことは何件かそんな事例があったのかね。
- 194 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 04:52:45.59 ID:In6o6Vco.net
- https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557837046/
総合オイルスレッドが完走し、
84本目を立てに行ったが、
スレ立て不能。
だれか立てて。
- 195 ：７７４ＲＲ：2019/08/05(月) 20:44:00.35 ID:Bjz0OGC8.net
- >>194
総合オイルスレッド84本目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1565005411/
- 196 ：７７４ＲＲ：2019/08/08(木) 05:18:27.34 ID:2eGXfK1U.net
- 30スレも経過している割にはゆっくり伸びているスレね
今の時代、二輪用オイルも大容量で安いのがあるから
四輪用オイル入れる人は故障覚悟でフィーリングの違いを体験したい変わり者・・・かな？
- 197 ：７７４ＲＲ：2019/08/08(木) 16:08:11.43 ID:8jxPcxef.net
- >>196
世界基準であるSAEとAPIをベースにして基準を作ってるガラパゴスなJASOオイルがなんだって？
- 198 ：７７４ＲＲ：2019/08/09(金) 00:24:44.41 ID:9KhmI6JO.net
- APIは時代ごとに進化していく総合カテゴリだから気にしなくていいらしいな
ILSAC系の表記(GF-?やバーストマーク)と省燃費などの添加物表記がなければ、あとは合う粘度を選ぶだけ
- 199 ：７７４ＲＲ：2019/08/09(金) 03:56:55.24 ID:Q/y1sy16.net
- スクーター乗りなんで安くて高性能なオイルを探してるだけなんです。
安くてと言っても4L4000円くらいは出せるよ。
- 200 ：７７４ＲＲ：2019/08/09(金) 09:07:32.63 ID:dPuhMqgp.net
- スクータなら尼で売ってるカストロの4L2000円位のでいいじゃん
- 201 ：７７４ＲＲ：2019/08/09(金) 09:29:41.85 ID:AjOxwKOq.net
- 実家の外に何年放置されていたかわからないマグナテックライト、中に3L以上残ってた
ジョッキに移してみたが・・・これはもう廃棄かなぁ
https://i.imgur.com/jEYqduo.jpg
- 202 ：７７４ＲＲ：2019/08/09(金) 10:15:31.12 ID:NajfVPGw.net
- >>200
今って2500円じゃない？
- 203 ：７７４ＲＲ：2019/08/09(金) 17:42:19.67 ID:ZBuK6rGM.net
- >>201
まだまだいける
- 204 ：７７４ＲＲ：2019/08/09(金) 21:13:02.62 ID:Pbi4tsgQ.net
- 俺はカストロの赤い缶の４Ｌ １，２００円の奴
皆の期待裏切って悪いが、なんの不具合もない、というか１，９８０円の奴よりも快調
取説の６，０００ｋｍで交換してるのでなかなか減らない
- 205 ：７７４ＲＲ：2019/08/10(土) 02:14:33.55 ID:CdRJv0uI.net
- >>200
スクーターなら安いのでいいじゃんとよく言われるのがちと悔しい。
スクーターでもオイルの良し悪しは分かるからさ…。良いオイルを使いたいのよ。
モービル1、カストロエッジ、ガルフアロー、イエローハットの全合成を試したがいまいちだった。
- 206 ：７７４ＲＲ：2019/08/10(土) 05:51:46.13 ID:eALkedqG.net
- ホムセンで適当に選んだモリドライブレスキューがお気に入りになってる
- 207 ：７７４ＲＲ：2019/08/10(土) 05:54:05.10 ID:mzxGAFIf.net
- >>205
なにが不調なのかそれを言わずにオイルが悪いと言っているが
バイクそのものに原因がありそうと思える
- 208 ：７７４ＲＲ：2019/08/10(土) 07:13:29.82 ID:m+MNngxm.net
- >>205
とりあえず純正指定オイルに戻して比較してみれば?
そのあたりのオイル使ってイマイチならそんなもんなんじゃない
- 209 ：７７４ＲＲ：2019/08/10(土) 08:28:57.07 ID:JYKhj9kQ.net
- 色々試して、結局たどり着いたのはキャッスルのペール缶鉱物油。
安くて一番調子良い。
- 210 ：７７４ＲＲ：2019/08/11(日) 08:30:13.41 ID:pdPyGYdj.net
- >>207
先に挙げたオイル達は悪くはなかったよ。期待してたほど良くはなかったってだけで。
バイクはPCX150なんだけど、新車で買ってからまだ１年ちょっとだし距離も8,000㎞だから調子は悪くない。
>>208
ホンダ純正指定のE1は好みじゃなくてG4は最高だった。けど高い。
G4並みかそれ以上のフィーリングで4L缶がある四輪用オイルを探してるのよ。
- 211 ：７７４ＲＲ：2019/08/11(日) 09:38:37.20 ID:A6Y5Q4Pr.net
- かれこれ30年もバイク用オイルなんざ購入した事ないがトラブル＆不調は皆無だ
トラブル起こす奴って粘度無視した低燃費オイルやクラッチが滑る様な潤滑剤入りの物使ってるだろ
- 212 ：７７４ＲＲ：2019/08/13(火) 00:12:59.09 ID:ldIpNvjB.net
- 処分に迷ってたエッジ0W-20の残りに>>201のマグナテックを混ぜ入れて片道40kmを無事走ってきた
スクーターだからできることなんだろなぁ
- 213 ：７７４ＲＲ：2019/08/13(火) 12:41:27.88 ID:XVSVWFfW.net
- >>210
8000kmで四輪用オイルそんだけ試したのか…
G4のフィーリングが良いけど高いって言うならペール缶で買えよ
四輪用オイル模索し続けるより安上がりだよ
- 214 ：７７４ＲＲ：2019/08/13(火) 17:57:48.95 ID:nYJQ3AiR.net
- >>213
ありがとう。ペール缶なら1Lあたり1,200円くらいだよね。確かに確実で早いよなぁ。考えてみるよ。
- 215 ：７７４ＲＲ：2019/08/19(月) 18:03:55.29 ID:LhmxhF4m.net
- 参考に、Uチューブの受売りだか、
いいオイルもあるが、エアクリを外し、そこにモリブデンスプレーを吹くと音が静かになり耐久性が増すらしい。もち粉でないやつね
- 216 ：７７４ＲＲ：2019/08/20(火) 08:16:49.92 ID:CtH9DoVe.net
- >>215
斎藤商会のやつか
- 217 ：７７４ＲＲ：2019/09/12(木) 18:56:26.41 ID:cBhYKpX4.net
- 丸山モリブデンだっけ？
- 218 ：７７４ＲＲ：2019/09/12(木) 19:19:18.72 ID:rN05xFEb.net
- 丸山モリブデンは東京にも営業所あるしフェイスブックでのPRも活発だったから
斎藤商会のあの動画とはかなり印象が違った
- 219 ：７７４ＲＲ：2019/09/12(木) 19:28:13.75 ID:kJLcrTrz.net
- 同じ商品名でも中身が違うって斉藤商会の動画で言ってなかったっけ？
- 220 ：７７４ＲＲ：2019/09/13(金) 08:30:56.15 ID:pOP5K6VP.net
- どっかローカルの会社が丸山モリブデンに依頼して作ってもらってるオリジナル品だな
- 221 ：７７４ＲＲ：2019/09/13(金) 18:26:07.58 ID:D68hkIw6P
- 配合が違うらしいです
因みにスミコーのブラックモリブデンも安くて
かなり効果ありスクーターなら心配ない
- 222 ：７７４ＲＲ：2019/09/13(金) 20:32:28.71 ID:7JyxXvWl.net
- 住鉱のオングスリバースでいいと思うけどね
まぁ、バイク用では無いけどさ
- 223 ：７７４ＲＲ：2019/09/19(木) 12:47:30.02 ID:wWsqTnHJ2
- たくみオイルのエクストリームの5w-50スクーターに
使ってみたが中々よいよ
- 224 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 15:15:59.09 ID:qQTGvAH8.net
- てすと
- 225 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 16:21:14.91 ID:MECTaWT/.net
- NISMOから5w-40のオイルでたね。
中身はMOTULのなんだろう。
- 226 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 22:54:45.91 ID:cuOcAb3z.net
- >>185
シール漏れの方が怖いな
シールやられると
開けて修理だから
結構飛ぶ
- 227 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:25:01.13 ID:HsJJpTKq.net
- 四輪用オイルスレあるんだな。
- 228 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 17:55:54.26 ID:vBmhdQu9.net
- バイク用エンジンオイルは、
10W-40の選択肢が多い（10W-30の選択肢は少ない）。
クルマ用だと逆転するのに。
- 229 ：７７４ＲＲ：2019/10/09(水) 15:46:16.78 ID:/R+Fr7Wr.net
- AZの10w-30のグループ3オイル買うなら
モノタロウの10w-30のグループ3オイルでもいいかなぁって感じ
ドーナツマークちゃんとあるからわけわからないもんじゃないだろうし
二輪での使用のレビューも多いし
- 230 ：７７４ＲＲ：2019/10/09(水) 19:03:57.77 ID:1wwRqr4I.net
- スクーターだけど物タロウの5w-40を使ってる、安い割には良い様に感じる
- 231 ：７７４ＲＲ：2019/10/16(水) 17:08:16.50 ID:gP6FfBCbf
- オイラはタクミオイルのエクストリーム
5w-50使っているスクーター用より凄くよい
真冬なら0w-40もありかな
- 232 ：：2019/10/17(木) 12:48:22 ID:HpHBx8mx.net
- 近所の店でカストロール赤缶4Lが税込880円
思わず4つも買ってしまった
- 233 ：７７４ＲＲ：2019/10/25(金) 14:52:44 ID:7Xmqmtsi.net
- 200リットルドラム缶でドーンといこうや。リッターあたり200円～400円ですむ。車屋でもない限り発注するやついないだろうが。
- 234 ：７７４ＲＲ：2019/10/25(金) 20:25:36 ID:8+IjEYNB.net
- 各ご家庭にあるフォークリフトか4tユニックがあれば余裕だろ
- 235 ：７７４ＲＲ：2019/10/27(日) 09:37:06.28 ID:b7xf+DbK.net
- 給油ポンプでドラム缶から直接オイル給油口に繋いで古いオイル分が抜けるまで無駄に交換したい。
- 236 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 06:40:34 ID:2mwabtXU.net
- >リッターあたり200円～400円ですむ。
アマゾンで売ってるバイク用エンジンオイルペール缶で安価なものが、
リッターあたり300円。
- 237 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 06:42:28.44 ID:2mwabtXU.net
- 例の安価なエンジンオイルペール缶だが、
シフトチェンジが渋くなるので、
車種を選ぶね。
純正エンジンオイル命派は、
一生選ぶことはない(笑)
- 238 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 19:33:57.33 ID:vJyllxPX.net
- >>236
ドラム缶もペール缶もあんま変わらないんだな
- 239 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 22:43:29 ID:JzyIzss9.net
- AZから四輪用オイル発売
https://shopping.c.yimg.jp/lib/azoil/motoroil_banner.jpg
https://shopping.c.yimg.jp/lib/azoil/oil1.jpg
https://shopping.c.yimg.jp/lib/azoil/oil5.jpg
https://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/35825aaa5af.html
- 240 ：７７４ＲＲ：2019/10/31(木) 07:08:53 ID:Suckuzmv.net
- コストコシェブロンは、
このスレ的には昔話か？
- 241 ：７７４ＲＲ：2019/10/31(木) 10:12:28.36 ID:Iy5c0ITD.net
- https://www.monotaro.com/p/5565/7288/
トルク感が出るとかって言ってる人がいてちょっと気になってる
- 242 ：７７４ＲＲ：2019/11/01(金) 07:44:31 ID:5ktytkNZ.net
- >>240
値上がりしてから考えたことも無いな
ついでにコストコの会員もやめた
- 243 ：７７４ＲＲ：2019/11/01(金) 19:26:01.74 ID:p8hWCsEO.net
- >>240
何店舗か回ったけど売ってない
- 244 ：７７４ＲＲ：2019/11/01(金) 21:01:10.26 ID:+n0LOt/M.net
- 何年も前からシェブロン置いてないよね。
あっても0w-30？とかだったし。
- 245 ：７７４ＲＲ：2019/11/02(土) 00:47:48.50 ID:hGOM18wt.net
- 今後は日産snスペシャルで行くリッター260円は魅力だわ
- 246 ：７７４ＲＲ：2019/11/02(土) 01:36:09.23 ID:jypHeuvn.net
- >>245
画像検索したら危なそうなオイルだから気をつけてな
- 247 ：７７４ＲＲ：2019/11/02(土) 06:46:19.19 ID:dgfZcQJ+.net
- AZ、AZと、うるさいな
河合その子思い出すじゃねぇか！w
- 248 ：７７４ＲＲ：2019/11/07(木) 23:59:19 ID:rnlwt6BS.net
- コストコで売ってるエンジンオイルは、
二輪用・四輪用問わず、
競合店よりも割高に感じる件。
- 249 ：７７４ＲＲ：2019/11/08(金) 18:41:56 ID:grKhitG4.net
- >>248
今はモービルしかないじゃん
- 250 ：７７４ＲＲ：2019/12/02(月) 21:17:02 ID:EyvTtvQ3.net
- 本当にスレ需要無いんか・・・
- 251 ：７７４ＲＲ：2019/12/07(土) 11:51:24 ID:C7DwuTCW.net
- >>244
シェブロンは今となってはそれほどコスパよくない
ベースグレード2＋
位の品質
ベースグレード３のAZがある今
無理に買う意味はない
- 252 ：７７４ＲＲ：2019/12/07(土) 13:57:51 ID:uXI4EZ/p.net
- AZは良いオイルだけどGSX-R1000Rだけには相性が悪い
他のバイクも含めて色々使ってたけどカストロGTX赤が
スクーター～自動車まで調子いいかな
SSは富士スピードウェーも走るけど夏でもGTXで問題ない
（1回乗るごとに交換してるけど）
- 253 ：７７４ＲＲ：2019/12/07(土) 15:05:33 ID:uKQU7Qu5.net
- 5年ぐらいずっと安いバルボリンレーシング入れてるけどすごい調子いいよ
ときどき友人の店で750の車検のついでにやる時はワコーズのプロステージいれちゃう、でもこれどうだかなあ。
- 254 ：７７４ＲＲ：2019/12/09(月) 18:01:21.33 ID:+ldQs7wK.net
- AZ CER-001 使ってる人、いますか？
- 255 ：７７４ＲＲ：2019/12/10(火) 01:12:58 ID:+Hy4hAfJ.net
- スカトロの１番安い赤缶のやつってどうよ
- 256 ：７７４ＲＲ：2019/12/10(火) 02:12:36 ID:gWp6BhGL.net
- >>255
SLグレードだから指定粘度が合っていれば問題が出るはずも無い安心して使えるオイルだねぇ
ホンダのG1を入れるくらいならこれで十分って感じのオイル
- 257 ：７７４ＲＲ：2019/12/10(火) 05:33:27.65 ID:+Hy4hAfJ.net
- スカトロの白缶はどうよ？
GTXとかいうやつ
DCターボの下のやつ
- 258 ：７７４ＲＲ：2019/12/10(火) 07:47:16.21 ID:/d0F0EnF.net
- GTXの白缶は知らない人が多いけど実は赤缶より良いぞ
ただ高い ４Lで1500円以上出すならお薦めしない
白缶 Castrol GTX 5W-30
動粘度40℃ 64
動粘度100℃ 10.9
粘度指数 160
赤缶 Castrol GTX 10W-30
動粘度40℃ 71
動粘度100℃ 10.6
粘度指数 139
- 259 ：７７４ＲＲ：2019/12/12(木) 01:05:54.08 ID:NkwMN9wj.net
- コストコの公式通販サイトができたので
シェブロンを直接買えるようになった
https://www.costco.co.jp/Home-Improvement-Automotive/Chevron-Supreme-Motor-Oil-10W40-1-quart-x-12-PK/p/52922
けど、結構値あがったなぁ
今のはSNだからMTでクラッチ滑るかは試してみないとわからんし
- 260 ：７７４ＲＲ：2019/12/12(木) 04:29:04 ID:GJs+WAQE.net
- >>259
本当に、
二輪用エンジンオイルが安価になったと感じた。
これよりも安価に、
二輪用エンジンオイルペール缶が買えるね・・・
- 261 ：７７４ＲＲ：2019/12/12(木) 08:31:16 ID:47Rcdqb0.net
- シェブロンは安かった頃の2倍近い値段だね。
二輪用のNEEDSオイルが18リッターで6000円だからそっちポチったわ。もう4輪用には戻れないかな。
- 262 ：７７４ＲＲ：2019/12/12(木) 09:36:00 ID:7rDAcCp8.net
- 余計な添加剤が入っていない激安の鉱物油なら良いね
成分の情報って一切出さないから困る
- 263 ：７７４ＲＲ：2019/12/12(木) 09:38:37.62 ID:NGyxIzTO.net
- シェブロンが安かったのは15年くらい前で、記憶になるのは￥1,480.-。
約120円/本で、ペットボトルの水より安かった。
- 264 ：７７４ＲＲ：2019/12/12(木) 09:42:50.38 ID:7rDAcCp8.net
- アメリカではL120円より安くてもっと安いオイルもあるんだよな
でも、彼らはあまりオイル交換しないらしい
自動車なんて一生しない人もいるくらいだしな
- 265 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 20:19:36.08 ID:V9h1JKFj.net
- 短い一生か・・・
- 266 ：７７４ＲＲ：2019/12/29(日) 10:41:14.31 ID:u1gVY6yF.net
- >>264
ないない
アメリカはハイウェイで長距離通勤だから
日本じゃ考えられない距離乗るよ
オイル交換せずに乗り潰すなんてしないよ
- 267 ：７７４ＲＲ：2019/12/29(日) 11:18:26 ID:8Gt6HEbT.net
- アメリカ人は大雑把無頓着
風呂シャワーも2日に1度だし
- 268 ：７７４ＲＲ：2020/01/10(金) 12:11:01.25 ID:rKMadtIL.net
- >>267
降水量が多い日本は湯水の様につかうが、大陸では水は貴重 が原因では？
- 269 ：７７４ＲＲ：2020/01/19(日) 22:01:19 ID:+psYztVi.net
- まぁ湯水だし
- 270 ：７７４ＲＲ：2020/01/23(木) 18:36:07 ID:gd4w3tpw.net
- アメリカ人はオイルで身体を洗うんだよ、だから皮膚ガンが多い
- 271 ：７７４ＲＲ：2020/01/24(金) 09:07:15 ID:R7CJRW0A.net
- いつも整備お願いしてるバイク屋さん作業するとき素手でやってるからオイルで手が真っ黒
皮膚がんとかならないか心配だ
でもニトリルゴム手袋すると汗で手がふやけるのも難点
- 272 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 06:35:44 ID:rbvL1rNK.net
- 仕事が整備屋のやつならわかると思うが素手の方が作業効率あがるよな。手は格段に汚くなるが
- 273 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 06:45:26.57 ID:Kq4p3tpr.net
- 化学合成油はヤバそう
電撃ネットワークも飲んでたの鉱物油だし
- 274 ：７７４ＲＲ：2020/02/07(金) 21:26:53 ID:Dqw1RRTD.net
- 祝！スレ立って2年
- 275 ：７７４ＲＲ：2020/02/08(土) 01:36:54.04 ID:dcvio42D.net
- どうでもよすぎﾜﾛﾀ
- 276 ：７７４ＲＲ：2020/03/08(日) 11:02:46 ID:GshaWQlT.net
- 一か月ぶりの書き込み
保守
- 277 ：７７４ＲＲ：2020/03/11(水) 14:37:05 ID:FdorExol.net
- オイル交換めんどくせー
若い頃は大好きだったんだけど
継ぎ足しで継ぎ足しでしのいでます
- 278 ：７７４ＲＲ：2020/03/13(金) 10:47:40.86 ID:gxKZMDu/.net
- 俺も面倒くさくてずっと継ぎ足しだわ。
2000キロで半分（0.7L）消費する末期のビクスクだから、交換してるのと大した変わらないんじゃね？
はやいさいくるでオイル減っててもスラッジとかが蓄積するのだろうか？
オイル漏れにも効くって書いてある四輪用の多走行用の添加剤入れたけど全く効果なしで
燃費が27→24に落ちただけって最悪だった。
- 279 ：７７４ＲＲ：2020/03/14(土) 22:01:05 ID:tZyw0hRW.net
- >>278
水分が溜まる。
エンジンオイル交換は、
水分を出す意味もある訳で・・・
- 280 ：７７４ＲＲ：2020/03/15(日) 01:14:49 ID:Sr4DKdHX.net
- 水分は長距離走れば飛ぶんじゃないの？
良くわかってないんだけどw
スラッジは濃縮されてそうだね。
これも素人考えだけどw
- 281 ：７７４ＲＲ：2020/03/15(日) 20:28:16 ID:14fJxNfr.net
- RAMCOってシェブロンとかと比べてどうなんでしょう
CB1100に20w-50を入れようかと思うのですが
- 282 ：７７４ＲＲ：2020/03/17(火) 04:07:43 ID:dWGHZgKU.net
- >>280
長距離と言うか油温が100度超える機会があれば蒸発して水分は抜けるけど、
チョイ乗りや冷え過ぎが仕様のエンジンだと3000キロ以下でも使い物にならなくなってる場合がある訳よ。
- 283 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 16:53:52.56 ID:sAenHsaF.net
- >>280
まあ消えて無くなるわけじゃないからな
たかがオイル交換だけどスクーターなんか楽だろうが
フルカウルなんかかったるくて大変だw
- 284 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 18:50:18 ID:ChwYPV4m.net
- トヨタのVHVIのSNplus0w-20が400cc余ったから原付に入れてみようかな、普通の鉱物油のG1とちゃんぽんって良くないのかな
CB1100スレで聞いた方が良さげ
- 285 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 20:56:26.75 ID:vGr489d7.net
- 原2にフックス シルコリンの０W-20入れてるよ
その代わり高価な添加剤が入っていて高温でも潤滑が保てる奴を使ってる
エンジンの伸びが明らかに変わる
逆にSSはカストロール赤の10W-30入れようがモチュール入れようが走りの大差ない
シフトの感覚は違ってくるけど
- 286 ：７７４ＲＲ：2020/03/25(水) 16:26:44 ID:DFxqW4cM.net
- ミッションオイルスレもここでおけ？
- 287 ：７７４ＲＲ：2020/04/01(水) 08:03:37 ID:DqMLu11Z.net
- ミッションオイルが別になってるバイクなら、四輪用が使えて当たり前だからあまり議論することが無いんじゃね？
- 288 ：７７４ＲＲ：2020/04/11(土) 23:21:20 ID:pxdhQF9l.net
- エンジンオイル用以外の流用だとフォークオイルに四輪用0w-20とかかな
- 289 ：７７４ＲＲ：2020/04/11(土) 23:28:52.23 ID:7P8GMcI+.net
- フォークオイルはアイシンのATF使ってる
- 290 ：７７４ＲＲ：2020/04/12(日) 10:39:21 ID:E8poyX77.net
- >>289
ホンダ乗り乙
- 291 ：７７４ＲＲ：2020/04/12(日) 15:46:21 ID:AgAg7QHH.net
- 確かにフォークオイルって、使用量が少ないし、滅多に変えないからボッタクリだよな。
ブレーキフルードも高いけど、これは流石に代替えはヤバイ？
- 292 ：７７４ＲＲ：2020/04/12(日) 15:58:06 ID:YJVyLtkR.net
- フォークオイルはエンジンオイルで代用可能だよ、ブレーキはサラダオイルだったかな
- 293 ：７７４ＲＲ：2020/04/18(土) 19:59:38 ID:x1thTG7p.net
- セロー225だけど1万キロ位からディーゼルオイルを使い続けて六万キロ走ったけど異常無いよ、クラッチ使ってウィリーする時なんかに少しだけ滑るけど
- 294 ：７７４ＲＲ：2020/05/03(日) 22:51:34.64 ID:TGTsiHwp.net
- 1万5千キロごとにフォークオイル変えてるような真面目な人なら
エンジンオイル代用でもいいが、シールが劣化するまで乗り続けるような人の場合
フォークオイルにしたほうがいいぞ、エンジンオイルより酸化防止剤が多く含まれてて
経年劣化しにくいから。
- 295 ：７７４ＲＲ：2020/05/05(火) 20:36:12 ID:YmLduXQb.net
- エンジンオイルをフォークに入れるって、固さ合わせるのに試行錯誤いらないか？
そうなるとよっぽど頻繁に変えるやつ以外敷居が高い。
- 296 ：７７４ＲＲ：2020/05/05(火) 21:20:14 ID:bv+n8VBI.net
- >>295
0 20w ぐらいの柔らかめのオイルならだいたい合うよ
そんなにきっちり合わせる必要ないし。
ただ酸化防止剤とか多く含まれてる専用オイルのほうがいいのは確か
- 297 ：７７４ＲＲ：2020/05/05(火) 22:56:46 ID:Kv66pEvr.net
- 多めに入れられてるのは酸化防止剤じゃなくて極圧剤だよ
廃油が硫黄臭いのもそのせい
- 298 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 12:16:51.77 ID:So7ROe4D.net
- 20数年前にＣＢＲ900乗ってたんだけど当時ゼネラル石油のGSで働いてたから一番高い化学合成油確か5w-40位の車用オイルずっと使ってた。
クラッチ滑りもなく快調だったよ
確かSH規格
- 299 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 14:20:46 ID:Kxlz29bb.net
- 成分もあるけど馬力と規格も大事だよね。
SH、SI有ったっけ？、SJ、SK有ったっけ？、SL、SM、今SN
125とかの排気量と馬力少ない車種ならSNでもいけそうだけど
馬力多い車種だと少なくともSL辺りからはクラッチ滑りやミッションが
固くなることを覚悟すべきだね。
- 300 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 14:28:47 ID:45ES5CPQ.net
- 25年近くか前から主に2輪４輪にこだわらず合成油を使っているけどクラッチ滑ったことはないな。初めのころは夏はCastrol RS 冬はシントロンだったけど その後
Fkmassimo triMax,Agipの謎の合成油、Mobil DE 5W-40, Elf 4xt tech,MotoRex PowerSynt,Nissan Endurance,sumix Gx100,Repspl 10W-50,BP スティンガー,Mobil 15W-50,Valvoline VR-1,ヤマルーブプレミアム,Valvoline MAX Guard など使った。
良かったのはMobil , BP 悪かったのはVR-1。
- 301 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 14:33:37 ID:Kxlz29bb.net
- バイクの車種書いてくれないと参考にならない。
昔VFR400Rにシェブロン10w40SL入れたらクラッチは問題なかったけどギヤが滅茶苦茶固くなった。
125MTは問題なかった。
- 302 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 15:01:02 ID:Kxlz29bb.net
- んで何乗ってるか聞いてみたらスクーターだったりする。 あ た り ま え だ
スクーターは別板にして欲しいわマジで。
- 303 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 15:38:38 ID:blIUNYKs.net
- 車種書いてくれないと参考にならないとか言っといて125MTとか言うのが笑い所？
- 304 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 18:58:49 ID:Kxlz29bb.net
- 125MTの車種明かす必要が無い理由は上で説明してるでしょ。
- 305 ：７７４ＲＲ：2020/05/07(木) 21:35:07.89 ID:fgbNo6mW.net
- 保証外の話題だからこそ有用な情報共有したいんだけど纏めるのは難しいね
- 306 ：７７４ＲＲ：2020/05/07(木) 22:43:33.37 ID:FYBL+/Mf.net
- 安価な二輪用オイルは、
リッター300円程度。
そんなのが出回ってるご時世、
四輪用オイルを二輪に使うネタは盛り上がらない。
- 307 ：７７４ＲＲ：2020/05/07(木) 22:48:31.10 ID:FYBL+/Mf.net
- ホームセンターなどで買える
安価な四輪用エンジンオイルと、
安価な二輪用エンジンオイルは、
価格差が小さい。
それどころか、
価格が逆転してるよ・・・
- 308 ：７７４ＲＲ：2020/05/08(金) 06:46:00 ID:Cn7I2BQz.net
- まあ、ほとんど中身が変わらないものが
添加物の有無で値段が全然違っていた昔がおかしいんだよな。
しかも、添加物が入ってるほうが安いというのだから
- 309 ：７７４ＲＲ：2020/05/09(土) 03:16:31 ID:hPxEhEFQ.net
- スクーターだから四輪用のオイルの方が安くて高性能なオイル多いと思ってたけどそうでもなかった。
体感だけど、なんか重いんだよね。
- 310 ：７７４ＲＲ：2020/05/09(土) 07:35:41 ID:pAIjIok0.net
- 安くて高性能かどうかはともかく同じ粘度表示でも
メーカによって硬さが違うことは往々にしてあるので
他の物をためしてみればいいかも。名の知れたメーカー
のオイルなら壊れることはないでしょ。
- 311 ：７７４ＲＲ：2020/05/09(土) 20:59:49 ID:hPxEhEFQ.net
- >>310
たしかに。でも同じ粘度のモービル1、カストロEDGE、ガルフアローなどを試して全て重かったからダメかもしれん。
- 312 ：７７４ＲＲ：2020/05/11(月) 12:18:11 ID:sDiweqSW.net
- 粘度は規定の範囲かどうかであって、モノが違えば粘度は違う。もしかするとロットが違っても違うかもしれん。
- 313 ：７７４ＲＲ：2020/05/11(月) 22:25:48 ID:TAOtJ8Yx.net
- >>312
それはそうだけどさ、色々試してどれもエンジンの回転が重かったから嫌になっちゃったよ。
- 314 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 17:39:30 ID:BIbJEV9+.net
- オイルなんかレースやるわけじゃねーし
入ってればいいと思われます
- 315 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 19:09:53 ID:DDpynQQo.net
- 4輪用のほうがFM大量に入ってるんだから軽く回る。
2輪用はFM少ないから吹けが重くなる。
- 316 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 19:11:51 ID:+/PHFZlN.net
- >>315
ファミリーマート
- 317 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 19:40:09 ID:QcpUdEkN.net
- >>18
こんな知ったか馬鹿がサーキットで学んだとか笑えるw死ねよカス
- 318 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 19:50:33 ID:UesRFWRN.net
- 今どきのサーキットって
AT限定みたいな走るパイロンもいるしねw
- 319 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 20:27:11 ID:vC1PrDT6.net
- >>315
そう思うでしょ？ところがどっこい、そうじゃなかったから不思議なのよ。
なんでかな？
- 320 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 20:28:26.97 ID:vC1PrDT6.net
- >>315
ちなみに二輪用よりも確実に軽く回るようになる四輪用オイルがあれば銘柄を教えてほしい。
- 321 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 20:55:24.22 ID:DDpynQQo.net
- 中国興業 DAYTONA Pro-Spec・ZR-40 12.5W-40
これのフリクションの少なさ滑らかさは凄かった。
別なエンジンかと思った。湿式クラッチは思いっきり滑ったけど。
- 322 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 21:37:13.22 ID:LYATLvM2.net
- ざっと最初から読んだが4Lで980円のカストロール赤を入れておけば取り敢えず問題無さそうだな
- 323 ：７７４ＲＲ：2020/05/16(土) 21:44:42 ID:DMbfPnTx.net
- >>322
同じように値段買いしてる
XLX、GTX、DCターボのどれかになりがち
- 324 ：７７４ＲＲ：2020/05/17(日) 00:49:51 ID:d6s4/1xD.net
- >>321
シーホースの10w-40は、バイク対応
製造同じ会社のブランド違い
- 325 ：７７４ＲＲ：2020/05/17(日) 11:37:17.20 ID:I9h/2uMN.net
- なんでバイクて10W-40の一択指定が多いの？
複数指定して5W-40も良いと思うんだけど
- 326 ：７７４ＲＲ：2020/05/17(日) 12:01:34 ID:d6s4/1xD.net
- >>325
メーカー指定が10w-40が多いからじゃない
- 327 ：７７４ＲＲ：2020/05/17(日) 12:46:19 ID:mTovsClA.net
- スズキって純正オイルが10w40しかないから原付きもハヤブサもみんな純正指定オイル同じなんだよなw
最近の水冷なら10w30で問題ないよな？
- 328 ：７７４ＲＲ：2020/05/17(日) 14:12:17 ID:qB2wk+je.net
- >>327
CCISもよろしくね！
- 329 ：７７４ＲＲ：2020/05/17(日) 14:58:43 ID:kUFARnaM.net
- 赤道直下の国ならまだしも日本じゃ10w30のほうが良いくらいだろう
- 330 ：７７４ＲＲ：2020/05/17(日) 15:26:07 ID:d6s4/1xD.net
- >>329
真夏は、ヤバいだろ
俺のpcx は、夏場だけ10w-40
それ以外は、0w-30
- 331 ：７７４ＲＲ：2020/05/18(月) 01:45:11 ID:l30ahu1Y.net
- >>330
そのPCXは、
冷却水交換してる？
- 332 ：７７４ＲＲ：2020/05/18(月) 19:46:54 ID:styqjcm1.net
- >>293
それが異常なんだよw
- 333 ：７７４ＲＲ：2020/05/18(月) 20:57:47 ID:kdGugia/.net
- >>332
何も知らないんだね チシキナシハカワウソ
- 334 ：７７４ＲＲ：2020/05/18(月) 22:14:10 ID:styqjcm1.net
- 何も知らんわ、四輪用オイル使うゲテモノの真似は出来ん。
- 335 ：７７４ＲＲ：2020/05/18(月) 22:22:28 ID:8RCIBBU/.net
- >>333
知識披露して、
スレ盛り上げてくださいな。
- 336 ：７７４ＲＲ：2020/05/18(月) 22:50:19 ID:fyd11UWm.net
- たいした走りもせずクラッチが滑るとか笑わすなよwやってみなくてもいいぞ知ってるから。
しかしなぜこのスレに来るかねアホなのか
- 337 ：７７４ＲＲ：2020/05/18(月) 23:01:25.39 ID:kdGugia/.net
- >>334
どうしてこのスレに居るの？
バカっぷりを晒したいだけ？
- 338 ：７７４ＲＲ：2020/05/27(水) 23:15:39 ID:60n/fjp8.net
- スクーターで四輪用が問題無いというレスは要らないから。レスの無駄。
- 339 ：７７４ＲＲ：2020/05/29(金) 09:12:45 ID:Fov1KHlO.net
- ホームセンターで ４Lのモリグリーン10W-30 SLが598円で売ってて気になる
誰か使ったことある人いないかな？
- 340 ：７７４ＲＲ：2020/05/29(金) 16:44:49 ID:66Q7OLbg.net
- >>339
買ったほうがいい
- 341 ：７７４ＲＲ：2020/05/29(金) 21:27:27 ID:Fov1KHlO.net
- モリグリーンを買ってみる
SSばかり乗っていて今はGSX-R1000Rだけど
全開にしない街乗りやツーリングではカストロールの赤
- 342 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 16:29:29 ID:dggXL0Uh.net
- >>341
多分問題なしだが、俺はVR-1使ったらメカノイズがよく聞こえた。一定の速度で走ってるか音で判断できた。
- 343 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 16:49:11.38 ID:FZSw/NZq.net
- >>285
今すぐやめた方がいい
バイクに車用の0W-20のような低粘度オイル入れてもそうそう焼き付かない
添加剤入れてれば焼き付かないから問題ないのだろうと思ってるらしいが間違い
何が一番の問題かというと、低粘度オイルだとオイル上がりが発生するということ
エコカー用の低粘度オイルや安い鉱物油いれると、ピストンのクリアランスを超えて燃焼しまくる
低粘度オイルは特に燃焼率がたかいらしい
それも数パーセントといったレベルでない
加熱試験で0W-20と10W-40で20パーセントぐらい残量が違った
燃焼量が多いということはカーボンが大量発生するということ
シャバシャバの低粘度エコカーオイルをバイクに入れると燃焼室やピストンリング周りがオイルの燃えカスまみれになる
オイル量の減少から分かると思うが、車用の安いオイルだからといって頻繁にオイル交換しているとオイル量の減少に気が付かない
そして燃焼室が真っ黒になり最後にはカーボン噛みでエンストするようになる
- 344 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 17:09:37 ID:b96ephMu.net
- >>343
そんな症状出る前に手放すから大丈夫
- 345 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 17:18:44.87 ID:FZSw/NZq.net
- >>344
何のためにこのスレに存在してんの？
これがどうでもいいってのならサラダ油でも入れとけば？
- 346 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 18:34:46.50 ID:b96ephMu.net
- >>345
意味不明
- 347 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 18:50:46 ID:51KPCw5j.net
- まー>>334みたいな基地外もいることだし
- 348 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 18:58:10 ID:0Wfgvils.net
- クルマ用を使うと言っても粘度は合わせるよ
- 349 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 20:49:25 ID:bTeUoDdS.net
- >>343
使用オイルの銘柄と粘度、テスト車の車種と年式と、テスト距離と時間を教えて
- 350 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 21:15:20 ID:wxAKDU6B.net
- 粘度て上だけ合わせて、下は1つ柔らかくした方が
良いと思うけどどうなの？
- 351 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 21:39:16 ID:FZSw/NZq.net
- >>349
NOACKテストというらしいが250度で1時間熱して蒸発量を計測する
走行距離（自動車で3000キロ走行相当）
0W-16で20パーセントも蒸発するらしい
https://www.mikadooil.com/blog/2020/04/21/491/
バイクの場合回転数（＝燃焼回数）が高いのでもっと早く減る
空冷バイクになると温度も高いしピストンクリアランスが広いのでさらに蒸発する
- 352 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 21:43:31 ID:51KPCw5j.net
- 経験上 下なんてどうでもいい。
ワイドな方が良いオイル使ってるという安心感はある
- 353 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 21:45:49 ID:FZSw/NZq.net
- 250度で測定するのはちょうど走行中のピストン周りが300度近くになるから
オイルの油温計というのがあるがあれはオイルパンの温度に過ぎない
また0W-30とか40とかも100度の油温の粘度に過ぎない
300度にもなると水のようにシャバシャバになっている
ペットボトルにオイル入れてお湯に付けて見ると分かる
「こんなに水っぽくていいの？」ってぐらいサラサラになる
- 354 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 21:49:07 ID:FZSw/NZq.net
- 俺らがオイル交換で触れるオイルのドロドロしたイメージというのは実は全くリアリティがない
走行中はオイルパンのなかでも水みたいになってるし、ピストンリングまわりではシャバシャバで温泉のように湯気が立ち上ってるようなイメージがリアルにちかい
低粘度オイルなんか入れるとどんどん蒸発していく
- 355 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 21:56:00 ID:FZSw/NZq.net
- 鉱物油が良くないのは高温になると一気に粘度が落ちるから
例えば同じ10Wｰ40でも粘度指数の高い全化合と鉱油ではピストン周りの粘度が全然違う
0W-30とか40とかってのは100度の温度に過ぎないのであって、それ以上の温度になると例えば全化合の30の方が40の鉱油より粘度が高いとかいうことも起こり得る
粘度さえ合わせりゃ良いってものじゃない
指定粘度の全化合オイルが一番良い
- 356 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 22:05:05 ID:bTeUoDdS.net
- >>351
ご提示のブログが穴だらけ過ぎてお話になりません
表の粘度単位も、分析方法も書かない
HTHS2.6以下云々は"多くの知見"と濁して根拠も書かない
Noack指数？なんで表中に比較対象にした0w-20を書かないの？
自社で出してるっていう0w-16はどのくらいなの？
「粘度」という言葉を平然と2種類の意味で使うのはわざと？
- 357 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 22:13:17 ID:b96ephMu.net
- >>355
鉱物油が良くないなら純正オイルに使わないだろ。
空冷に10w-30鉱物油指定するメーカーがあるのに
- 358 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 22:19:19 ID:bTeUoDdS.net
- ああ、そうか親戚スレのヤマハくんか
>>357
ヒントありがとう
大型空冷にG1やヤマルーブスタンダードはあり得ない取説の指定は間違っている
と言って憚らない人だから
- 359 ：７７４ＲＲ：2020/06/04(木) 00:20:27.88 ID:7LM8SZEu.net
- >>356
そこまでムキになる必要もないと思うが
低粘度オイルほど蒸発し易いと分かれば十分ではないか
低粘度入れても燃費が良くなる（それも２、３パーセント未満）だけであり、それ以外に何のメリットもない
今のエコカーオイルはモリブデン等々が入っており高温時の潤滑性能はかなり高いのでバイクにいれたとて焼き付きにくいと思う
問題はオイル蒸発とカーボン堆積
バイクの場合回転数が高いので蒸発し易い
しかも空冷バイクなら尚更問題になる
- 360 ：７７４ＲＲ：2020/06/04(木) 00:29:44 ID:7LM8SZEu.net
- 鉱油指定だからといってそれが理想と言っているわけではない
コストとの妥協点に過ぎない
粘度指数低いオイルいれても何のメリットもないのは明らか
理想は全化合に決まってる
わざわざ指定外のオイル入れるのに鉱油入れるのはどうかと思う
全化合でも安いオイルはいっぱいある
- 361 ：７７４ＲＲ：2020/06/05(金) 07:52:57.41 ID:E15isHTP.net
- 安い全化合オイルを紹介してください
- 362 ：７７４ＲＲ：2020/06/05(金) 11:50:45 ID:ibsqs0hW.net
- カストロール EDGE だろ
- 363 ：７７４ＲＲ：2020/06/05(金) 19:37:56 ID:Hf/nSYDp.net
- カストロールエッジが代表だがPAOやエステルでなくても、グループ３のVHVIはそこそこ安いのに十分に粘度指数が高いから鉱油など入れるより各段に良い
一回1000円のオイル交換を必要以上にケチる意味が分からない
ミニスクーターの場合4リットル買っとけば2、3年持つ
容量さえ確認していれば安いオイル入れても焼き付いたりしないだろうが、
高回転までまわしたときに油膜切れしてシリンダーが傷まみれとかなりうる
そしてだんだんオイル交換上がりが酷くなってカーボン堆積がすすんでパワーダウン、エンストする
やはり2、3万キロ走るなら全化合に限る
例えメーカーが鉱物油を推奨していてもだ
- 364 ：７７４ＲＲ：2020/06/05(金) 20:49:06 ID:k1VrEs3C.net
- ミニバイクにEDGE入れちゃって大丈夫なの
- 365 ：７７４ＲＲ：2020/06/05(金) 22:07:39 ID:8Lc2n1xB.net
- EDGEって全化合じゃないだろ
RSだってGr3+Gr4
- 366 ：７７４ＲＲ：2020/06/05(金) 22:56:14.69 ID:TKJv5BiZ.net
- 全合成油と化学合成油ややこしいね
- 367 ：７７４ＲＲ：2020/06/05(金) 23:49:42 ID:Hf/nSYDp.net
- もはやグループ３（VHVI)をPAOやエステルと分ける意味がないんだって
一番重要な粘度指数がPAO、エステル同等以上ある
エステルは極性持ってるので金属にくっつき易いが、乳化し易いので日常使用に全く向かない
冬場走ろうものなら瞬く間にオイルが水分を吸って乳化するらしい
特に日本のような湿度の高い国では最適なオイルたりえない
エステルは乳化という欠点があるからモービル1もカストロールエッジもPAOにVHVIを混ぜてる
VHVIは粘度指数が高いのでPAOの性能を落とさないでしかも安いのでコストダウンできる
鉱油とのいわゆる半化学合成油より性能がいい
鉱油は粘度指数が低いので混ざると全体の粘度指数が下がる
- 368 ：７７４ＲＲ：2020/06/06(土) 00:56:03.54 ID:yH5+ZRYW.net
- なに言ってだ こいつ
気持ち悪さ っぱないな
- 369 ：７７４ＲＲ：2020/06/06(土) 10:07:54 ID:HrJWkGUa.net
- >>368
じゃあもう書き込むなよ
これぐらいの事で何言ってるか分からないんだろ
そんな奴は大人しく二輪車用オイル入れとけ
- 370 ：７７４ＲＲ：2020/06/06(土) 10:58:22 ID:yH5+ZRYW.net
- シッタカ顔で 乳化
加水分解な
- 371 ：７７４ＲＲ：2020/06/06(土) 11:05:45.82 ID:Tpkmc0bh.net
- ということでオイル交換！
今日のオイルはカストロールGTX10w-30です
4Lで980円です。お得ですね
- 372 ：７７４ＲＲ：2020/06/06(土) 11:34:13.61 ID:Tpkmc0bh.net
- オイル交換終わり
だいたい2.9L
- 373 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 03:14:27.20 ID:CuJz9Sdo.net
- 長文君の「らしい」「らしい」て見てるとアホかと思えてくる
- 374 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 08:17:29.03 ID:9ywuzXBt.net
- >これぐらいの事で何言ってるか分からないんだろ
嘘を理解しろと言われてもなｗｗｗ
- 375 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 08:34:00.64 ID:9ywuzXBt.net
- 乳化らしい君
涙目中かな？ 立ち直れるかな？
- 376 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 15:08:04 ID:zJenDW8h.net
- エステルが水と反応して劣化するという事を乳化と間違えただけ
水分に弱いエステル入りオイルはスクーターには向かない
チョイノリメインのスクーターではエンジンの油温も上がらないので、オイル内に水分がたまって劣化する
アイドリングストップ付のエコカーも同じ事がいえる
油温計が上がらないので、水分が蒸発しにくい
だからエコカーオイルでエステルなど入れているものはほぼない
PAOやVHVI系オイルがスクーターにもエコカーにも一番いい
特に日本のような多湿な国では特に
- 377 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 15:19:33 ID:zJenDW8h.net
- たまにエコカーオイルでもエステル配合記載のものがあるが、殆ど入っていないと思った方がいい
これらのオイルはエステルの吸着性に期待して、ドライスタートやアイドリングストップからの再始動時の保護性能に期待している
しかし油温が上がらないエコカーとエステルの組み合わせは最悪
入れすぎるとオイルが烈火し易くなり逆効果
だからワコーズなどはエステルをサーキット向けオイルにしかいれず、エコカー向けの低粘度オイルには独自開発した吸着性添加剤を入れている
- 378 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 15:48:20 ID:TwT9LTq4.net
- スクーターに入れているフックス シルコリンの０W-20ってエコカーに入れるオイルじゃないぞ
モトGPなんかで使われてたオイル
というか0W-20などの数字よりも粘度指数や動粘度
距離や使用条件による劣化度合いを参考にした方が良いよ
- 379 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 16:17:42 ID:9ywuzXBt.net
- 乳化と加水分解の違いがわからないやつが
語るなｗｗｗｗｗ
- 380 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 16:17:52 ID:Fu7xE6ek.net
- >>378
すげーいいオイル入れてるねwスクーターレースでもやってるの？
- 381 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 16:24:26 ID:9ywuzXBt.net
- >>ID:zJenDW8h
お前これからコテハンな
「乳化らしい」と名乗ってから書き込め
- 382 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 16:35:44 ID:bUs0PPI8.net
- >>381
お前が良いと思って入れてるオイルは？
書き込みが頭が悪く、年収も低そうだから、4リットル2000円もしない鉱油入れてるんだろ
鉱油をバカにされたからってムキになるな
自動車用の鉱油入れるぐらいならメーカーの指定オイル入れた方がマシ
鉱油なんて1リットル1000円もしないものをケチる意味が分からない
アホが指定外のオイル入れて壊すよりまし
- 383 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 16:39:37 ID:9ywuzXBt.net
- いやー頭の悪いやつに頭悪いって言われちゃったよｗｗｗ
鉱物油に思い入れないし、
お前が シッタカ顔で 乳化 って言ってるのが面白くてな
どんな面下げて上から物行ってくるんだ 乳化らしいくんｗ
- 384 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 16:40:31 ID:9ywuzXBt.net
- 行って ?
言って ○
- 385 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 16:40:55 ID:bUs0PPI8.net
- 安くては性能もいいオイルが欲しいからこんなスレがあるんだろ
単に数百円ケチりたいために、安い自動車オイル探してるだけならこんなスレに参加する意味がない
ネットで適当に格安の鉱油買って入れればいい
俺は絶対にお勧めしないが
- 386 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 16:45:12 ID:bUs0PPI8.net
- お前が俺のレス中の意見に対して過剰反応しているのは分かってる
恐らく自分が鉱油を入れまくってきたのを間違いと言われて勝手に腹を立てているだけ
賢い奴なら普通に反論してくるが、バカはいつも似たような反応をする
- 387 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 16:54:16.39 ID:9ywuzXBt.net
- 相当悔しかったんだね 乳化らしい君ｗ
乳化も加水分解も高校程度だぞ 義務教育卒バレちゃって悔しいの？
鉱物油に思い入れないって言ってるだろ
旧車のりでもないし。
脳みそ乳化してるの？
- 388 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 17:01:58 ID:bUs0PPI8.net
- >>378
どこのスクータースレにも絶対にいる典型的なド素人
レーシング用オイルにはエステル系が多い
なぜならレースでは油温が十分に上がるので水分が混入し辛く、しかもレースではすぐにオイル交換してしまうので、エステルの欠点が目立たないから
サーキット用のエステル系オイルを街乗りスクーターなどに入れると、油温が上がらず、混合気中の水分や冬場のシリンダー内の結露を吸って瞬く間に劣化する
高いから良いと思ってレーシング用のオイルをスクーターに入れているのは典型的なド素人
指定オイルを入れた方がマシ
- 389 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 17:09:33.86 ID:bUs0PPI8.net
- しかも0W-20など最悪
100度の動粘度が10もない
そんなものを入れると、１万キロも走る前にシリンダーが傷まみれになる
サーキット走るバイクは1000キロも走る前にオーバーホールするので保護性能よりパワーアップを重視している
そのためのオイル
そんなものをスクーターに入れるとシリンダ内は傷まみれ、燃焼室はオイルの燃えカスで真っ黒
中古でバイクを買えないのはこんな事をするド素人がいるから
マジでこの手のド素人は消えてほしい
- 390 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 17:13:11 ID:agrfVbox.net
- 結局何使ったらいいのよ？
今はデイトナRR-40で落ち着いてるけど。
- 391 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 17:14:56 ID:bUs0PPI8.net
- 知識もないなら2輪車に指定外のオイルなど入れるな
次にそれに乗った人が悲惨な目に遭う
俺なら絶対に4輪用の安い鉱油などを入れられていたバイクは買わない
中途半端な改造車も、ド素人が高ければ性能がいいと思ってとんでもないオイルをいれている可能性があるので危険
- 392 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 17:21:53.31 ID:cxD2gqQ/.net
- コーナンでバルボリンVR1レーシング買ってきた
ヨンフォアをボアアップしてもうかれこれ10年ぐらい夏はこれ3本
何の不具合もありませんね
- 393 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 17:25:05 ID:z1s/A7XP.net
- コストコのモービル1
0w-40使った人いる？
- 394 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 17:41:42.28 ID:ag56on/K.net
- >>390
RR-40とRR-50のカクテル
- 395 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 17:58:16 ID:bUs0PPI8.net
- ■4輪車用オイルをスクーターに入れる際の最低限の三つの条件
・水冷車で粘度が0W-30以上、空冷車で0W-40以上
・ベースオイルがPAOまたはVHVI、またはそれらの混合
・API SL以上（省エネ性を高めるためモリブデンが入っており、高温時の保護性能も高い）
※これらの条件を満たすオイルは、高温時でも粘度低下が少なく、保護性能が極めて高い
※耐久性が高く、長距離を走っても粘度低下がし難いので、交換頻度を伸ばせるので結局安上がり
※SL以上のグレードで減摩材（モリブデン）が入っているため低フリクションで燃費も良くなる
- 396 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 17:58:44 ID:bUs0PPI8.net
- ■入れてはいけないオイル
・マニュアル車用のJASSO MAオイル
・エステル系オイル
・ツーリング用のまたはターボ車用の高粘度オイル（20Wｰ50など）
※MAオイルは湿式クラッチ用のオイルであり摩擦係数が高く、スクーターに入れるとパワーダウン、燃費が悪くなる
※エステル系オイルはサーキット用。水分に弱く、街乗りスクーターに入れるとすぐに劣化する
※ターボ用高粘度オイルを入れるとパワーダウン、燃費の悪化、始動性が悪化する
■推奨できないオイル
・4輪車用の激安鉱油
・エコカー用の低粘度オイル
※鉱物油は粘度指数が低く、高温で低粘度化し易い
※走行距離で粘度が低下し易く、頻繁な交換が必要で結局高くなる
※不純物も多く、エンジンが汚れやすいため、頻繁に交換しても汚れる
※粘度が下がりやすいため、オイル上がりが起こりやすく燃焼室も汚れやすい
※エコカー用の低粘度オイル（0W-20等）を入れるとオイル上がりで、燃焼室が真っ黒によごれてパワーダウン、エンストする
- 397 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 18:11:37 ID:bUs0PPI8.net
- >>393
MAオイルとMBオイルの区別も付かないアホは指定外のオイルを入れるな
商品のページに思い切り「湿式クラッチのモーターサイクルには入れないで下さい」と書かれている
http://www.valvoline.jp/products/new_vr1_racing.html
4輪車用品オイルは摩擦係数を下げるためにモリブデンが入っている
グリスにも入っている成分だ
４輪車オイルをマニュアルバイクに入れるとクラッチにグリスを塗っているのと同じ状態になる
スクーターはクラッチはオイルで潤滑されてんいないので問題ない
こんな基本的な事もわからないアホはマジでバイクのオイル管理などするな
- 398 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 18:24:38.05 ID:z1s/A7XP.net
- >>397
ばーか
それくらいわかるわ。
敢えて使ってる人がいないか聞いただけだ！
この板の趣旨は、それだろ
- 399 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 19:13:59.87 ID:XAR27Ce3.net
- 乳化人の言うことは、、、
- 400 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 19:20:03.81 ID:bUs0PPI8.net
- >>398
どう考えても>>397のレスは>>392に対して
内容的に明らかなのでアンカー間違ったとしても謝罪しない
- 401 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 20:02:01.15 ID:agrfVbox.net
- >>394
2種類用意はちょっとなぁ
結局4輪向けだと今がベストなのか
- 402 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 20:07:09 ID:TwT9LTq4.net
- >>378
通勤用のアドレスV125に使ってるよ
いつも全開なんだけどたまたま入れたら最高に調子よかったんで続けてる
しかしSSのCBRは全開したくても公道じゃできないのでストロールの赤で余裕
そういえば人に勧められたFX-08は今一つだったな
- 403 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 21:36:54 ID:bUs0PPI8.net
- >>402
頼むからそんなクソオイルを入れていたバイクを売るな
そして二度と勝手なオイルに手を出すな
ド素人
お前が何もしらないで入れているそのオイルはレース専用のエステルオイル
走行距離1000キロも走れるようにできていない
レース用オイルは走行後すぐに交換してしまうので、洗浄分散材も酸化防止剤ももほとんど入っていない
すぐに交換するので入れる必要がないから
そんなオイルで数ヶ月走るとオイルが酸化し、エンジン内部錆とスラッジとまみれになる
一般的な自動車用オイルは１万キロ走っても大丈夫な用に十分な量の分散材や酸化防止剤が入っている
ところがサーキット用オイルは短距離でオイル交換するので最低限のみ良も入っていない
そんなオイル入れて「調子が良かったから」とかバカバカしいとしか言いようがない
- 404 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 21:42:09 ID:m3Y3nT6p.net
- まだ騒いでんの？
- 405 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 21:45:47 ID:bUs0PPI8.net
- しかもレース用のオイルはほぼ全てエステル系オイル
エステルは水が混じると加水分解して酸性リン酸エステルになる
これは酸でありエンジン内部を錆びさせる
酸化防止剤が入っていればそれほど影響がでないが、レース用オイルはすぐに交換する事が前提であり殆ど入っていない
そんなオイルで半年も走るとエンジン内部がどんどん錆びる
この事があるので一般車用オイルでエステルをメインとするようなオイルはない
耐久性がぜんぜんないから
入っていてもごく僅かで、対策として酸化防止剤もきちんと入っている
レース用のエステルオイルをスクーターどころか、一般車にいれるのは最悪の選択
だからカストロールもモービルもその他メーカーもPAOやHIVIを使う
- 406 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 21:50:21.34 ID:E+dT/Cji.net
- 脳内ソースでよくそんな長文書けるなw
- 407 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 21:53:13.20 ID:m3Y3nT6p.net
- 同じこと繰り返してるだけだもの
あえて違いがあるとすれば加水分解という言葉が増えたくらい
- 408 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 21:53:44.25 ID:bUs0PPI8.net
- >>404
大事な事だから書いている
エステル系オイルは鉱油を入れるより最悪の選択
エステルオイルを街乗りのスクーターに入れると水分で瞬く間に酸化する
鉱油でも空冷バイクで3000キロ持つが、エステルはこれより持たない
冬場などはもう最悪
結露して水分混入し酸化したオイルを入れたまま放置しておくだけでエンジン内部が錆びる
オイルには目的というものがある
このスレの趣旨から言ってレース用の4輪じゃオイルを入れるのは最低の事例
4輪車オイルをマニュアルバイクに入れるのと同じで、もっともやってはならないこと
- 409 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 21:56:34 ID:bUs0PPI8.net
- スレのテンプレに入れるべき
・自動車用オイルをマニュアルバイク（湿式クラッチ）に入れてはならない
・レース用オイルを街乗りで使うバイクに入れてはならない
・エコカー用低粘度オイルをバイクに入れてはならない
- 410 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:03:30 ID:E+dT/Cji.net
- 自分でスレ立てしろよw
お前の間違った見解でスレを進めたくないから
タイトルも分けてくれよな
- 411 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:05:41.94 ID:bUs0PPI8.net
- バイク用のオイルより4輪車用のオイルの方が耐久性が高い場合がある
自動車オイルは１万キロ以上走っても大丈夫なように十分過ぎる量の添加剤が入っている
逆に5000キロやそこらで交換推奨されている純正の2輪オイルより劣化に強いかもしれない
また4リットル2000円などで売っている安物の鉱油は酸化防止剤や洗浄剤も十分入っていないものがあるだろう
（全てとはいわないが、だから安い）
また減摩材などの量も質も落ちる
だから「安いオイルで頻繁に交換するのがいい」というのは完全について間違い
- 412 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:07:25.64 ID:bUs0PPI8.net
- >>410
何も間違ってない
一般論の常識しか話していない
ところがその常識もない奴ばかりいる
- 413 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:11:50.81 ID:E+dT/Cji.net
- 残念ながらお前の知識は全部間違ってるよ
脳内ソースで被害妄想に浸るのは青葉と同じタイプ
オイルぶちまけて火を付けそうな勢いだわw
- 414 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:17:00.15 ID:z1s/A7XP.net
- 人のバイクだからなんだっていいだろ
- 415 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:17:29.69 ID:bUs0PPI8.net
- >>413
どこが間違ってるのかも言えないのが悔しいな
おまえもエステルや激安鉱油入れてるド素人だろう？
これだけ言われれば悔しいよな
俺は嫌われるのを分かっててやってる
俺の書き込みで中古市場にエンジン内部がサビやキズだらけのド素人が乗ったクソバイクが溢れなくなるなら本望
俺なんて恐ろしくて新車しか買わない
バイク乗りの大半が無理な改造、管理しかしていないのを知っているから
- 416 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:24:04 ID:qAHK+8pn.net
- >>415
素晴らしい！！
今後もご意見を拝聴したいのでコテハン付けて下さい。
- 417 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:26:21 ID:Bj4o/VjY.net
- >>415
バイク乗りの大半がここを読んでるとでも？
随分と狭い世界にお住まいで
俺は4輪用オイルは使わないからあまり関係ないんだが
- 418 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:39:40 ID:RaZdoWf9.net
- >・自動車用オイルをマニュアルバイク（湿式クラッチ）に入れてはならない
なんでここにいるんだ 乳化野郎
スレのテンプレに入れるべき
・乳化野郎は書き込み禁止！ 勝手に書き込んでも無視スべき
・乳化野郎はコテハンつけること。「乳化君」
- 419 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:49:20.37 ID:bUs0PPI8.net
- エステル系オイルは高い
ド素人は「高いオイルは性能が良い」と思いこんでいる
だからド素人はレース用のエステルオイルに飛んで火に入る夏の虫的に騙される
別のスクータースレでもMOTULの300Vなどのエステル系オイルを入れているというアホを腐るほど見た
繰り返すようにレース用のエステルオイルは通常使用のバイクに入れてはならない
エステル系オイルの耐久性は鉱油以下
・エステルは水分に弱く、加水分解して酸性リン酸エステルに化けて、エンジンを錆びさせる。
だから一般車用オイルでエステルをベースオイルとするものがない
日本は特に多湿でエステルには最悪の環境
・レース用オイルは一般車用オイルと違ってレース後すぐに交換するようになっているので、酸化防止剤の量も少ないのでエステルも相まってすぐに酸化し、サビを助長する原因になる
・酸化防止剤だけでなく、すぐに交換するのが前提なので洗浄分散剤の量も少なく長距離走ると、エンジン表面が汚れ、スラッジも溜まり易い
レース用エステル系オイルは1000キロも走れるように作られていないと思うべき
サーキット走行用のエステル系オイルを街乗りで使うと油温が上がらず、混合気中の湿気をどんどん吸収して劣化する
冬場は特に最悪でエンジン内部の結露を吸ってさらに高速で劣化する
エステル系オイルを入れたまま長期間放置などすると、エンジン内部がサビとスラッジまみれで最悪の状態になる
ド素人は指定外のオイルなどなど手を出さずに大人しく純正オイルをいれるべき
- 420 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:52:01 ID:bUs0PPI8.net
- >>418
お前みたいなアホのド素人のために散々説明してるんだが？>>397
クラッチが滑るという常識を理解した上で入れているならしょうがないが
- 421 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 22:58:28 ID:l4xKT3js.net
- エンジンは錆びないよw
- 422 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 23:15:38.05 ID:bUs0PPI8.net
- エンジン内部が錆びないと思ってられるのは当たり前のオイルで、当たり前のオイル管理を行っているから
オイルには酸化防止剤も防錆剤も入っている
もしもこれらをエンジンオイルから抜いたらエンジンの表面より酷い事になる
酸化したオイルは酢のようなもので、舐めると酸っぱい
舐めたことなどないが、期限切れのヨーグルトのようになる
当然エンジンを放置しておくだけで、内部から錆びさせる
オイルの交換期限が1年以内となっているのはだからである
オイルを放置しておくだけでどんどんヨーグルトのように酸っぱくなる
エステル系オイルは加水分解で鉱油より早く酸化してサビの原因になる
- 423 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 23:21:01.69 ID:RaZdoWf9.net
- 乳化君基地外が加水分解を覚えたｗｗｗｗ
お前は乳化で理論構築してろｗｗｗｗ
- 424 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 23:23:33 ID:l4xKT3js.net
- 乳化するとヨーグルトになるイメージなんやなアホかよw
- 425 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 23:24:52.03 ID:m3Y3nT6p.net
- 加水分解で酸化するって理論が構築されているからまだまだ大丈夫
- 426 ：７７４ＲＲ：2020/06/07(日) 23:52:39 ID:RaZdoWf9.net
- 加水分解で酸化とはｗｗｗ
なにか新しい化学が生まれそう マッドサイエンス的な
- 427 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 00:25:31 ID:LbTSlzXm.net
- >>424
色が茶色にならないか
- 428 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 07:16:54 ID:/lgRG1At.net
- >>424
余程悔しんだな
乳化と加水分解の違いが分かってないのはお前
エステルの加水分解は化学反応でオイルの酸性値が上がる
これはヨーグルトが酸っぱくなってくるのと同じ（だれも白くなるなどいっていない）
鉱油は加水分解を起こさないから、乳化を起こす（これは分散した水分で白っぽくなる）
乳化は単に水分がオイル中に分散するだけで、余程水分率が上がって粘度が下がらない限り致命的にはならない
- 429 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 07:50:23.48 ID:wHDuTn6I.net
- >乳化と加水分解の違いが分かってないのはお前
2-3日前のお前だろｗｗｗｗ 乳化くーーーーんｗｗｗｗｗ
乳化バカにされ
一生懸命ググったのかｗｗｗｗ
乳化と加水分解がわからなかったのが相当悔しかったんだろうね
乳化君 コテハン忘れてるよｗ
お前はもう乳化くんなんだから
一生乳化くんと言われ続けるんだからｗｗｗｗｗ
- 430 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 12:50:29.68 ID:PlzxOu9H.net
- まず酸化をヨーグルトが酸っぱくなると表現するのが
ガイジ的に発想よなw
乳化と加水分解を間違えるような脳みそだから
同じようなもんと連想するんやろなwバカ過ぎるw
酸化まで混同してるし
よく脳内ソースでこんな長文連投出来るよなw
- 431 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 19:14:13.24 ID:42nh81hF.net
- なんでこんな盛り上がってんだ！
- 432 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 19:49:08.16 ID:z6TNY6Bt.net
- 乳化NGでスッキリしな！
- 433 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 20:33:28 ID:rsb8E1MI.net
- >>429
知らぬは一生の恥
ググるは一時の恥
俺は元からエステルが水分に弱いということは知っていた
それが乳化の事だろうと勝手に思い込んでいただけ
それが今回ググることで乳化より酷いと分かった
こうやって人は賢くなっていく
お前は分からないことがあっても全然調べないので、いつまでも無知なド素人のまま
だからエステルを街乗りバイクに入れたり、4輪車用オイルをマニュアル車に平気で入れたりしている
まさに一生恥を晒し続けるところだった
そこへ俺がやって来て正しい事を教えてやった
馬鹿は自分で学ぼうとしないで、誰かが正してやるしかない
お前は俺にバカな書き込みをするより俺に感謝しなければならない
- 434 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 20:54:15 ID:rsb8E1MI.net
- ■4輪車用オイルをバイク（スクーター）に入れる際の最低限の条件
・オイルを入れられるバイクは「スクーター」のみ、カブやスーパースポーツなどのマニュアル車に入れてはならない
・メーカー指定粘度のオイル（10W-40に対して0W-40などは可）
・ベースオイルがPAOまたはVHVI、またはそれらの混合のもの
・API SL以上（省エネ性を高めるためモリブデンが入っており、高温時の保護性能も高い）
※一般的なマニュアルバイク（オイルがクラッチを潤滑している）に4輪車用オイル（最近のオイルは省エネのため摩擦低減材が高濃度に入っている）を入れるとクラッチが滑る
※上記条件を満たすオイルは、高温時でも粘度低下が少なく、エンジン保護性能が極めて高い
※耐久性が高く長距離走っても粘度低下がし難いので、交換頻度を伸ばせるので結局安上がり
※SL以上のグレードで減摩材（モリブデン）が入っているため低フリクションで燃費も良くなる
■入れてはいけないオイル
・マニュアルバイク用のJASSO MAオイル
・エステル系オイル
・ツーリング用のまたはターボ車用の高粘度オイル（20Wｰ50など）
※MAオイルは湿式クラッチ用のオイルであり摩擦係数が高く、スクーターに入れるとパワーダウン、燃費が悪くなる
※エステル系オイルは走行後すぐに交換するサーキット用。水分に弱く街乗りスクーターに入れると加水分解でオイルが酸化しエンジンが錆びる
※高粘度オイルを入れると低排気量のスクーターに入れるとパワーダウン、燃費の悪化、始動性が悪化する
■推奨できないオイル
・4輪車用の激安鉱物油
・エコカー用の低粘度オイル
※鉱油は粘度指数が低く、高温で低粘度化し易く油膜切れし易いため、同粘度の化学合成油より保護性能が格段に低い
※走行距離で非可逆的に粘度が低下し易いため頻繁な交換が必要
※激安オイルはコストダウンのため洗浄分散材、酸化防止剤などの添加剤の量も少ない可能性があり、頻繁に換えても結局エンジンが汚れやすい
※鉱油は粘度が下がりやすいため、オイル上がりが起こりやすく、鉱油由来の不純物で燃焼室も汚れやすい（オイル交換しても汚れたままである）
※エコカー用の低粘度オイル（0W-20等）を入れるとオイル上がりで、燃焼室が真っ黒によごれてパワーダウン、エンストする危険がある
- 435 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 21:26:14 ID:wHDuTn6I.net
- よくもまー 無知のハゲヅラ晒せるなｗ
- 436 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 21:30:49 ID:rsb8E1MI.net
- ■想定される質問
Q.メーカーは推奨オイルで鉱物油系のオイルを推奨しているのに鉱油がダメというのはなぜですか？
A.メーカー指定の純正の鉱物油を入れていても大きな問題になることはありません。
しかし何万キロも走るように設計されたオイルではありません。
メーカーは保証期間内まで問題なく乗れるということしか保証する義務はありません。
極論で言うと、さっさと壊れてしまった方が買い替えてもらえるのでありがたいのです。
純正オイルで必要以上に保護性能を上げて、壊れなくなったら新車の売り上げが落ちます。
だから必要以上に保護性能の高いオイルにする必要などなく、安くて適度な性能のオイル（鉱物油）を推奨するわけです。
一方オイルメーカーはこういった本音に関係なく、保護性能の高いオイルを作って販売できます。
メーカー純正オイルを入れる場合でもエントリークラスの鉱物油などより、ワンランク上の半合成油や全合成油を使った方がいいでしょう。
- 437 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 21:31:16 ID:rsb8E1MI.net
- Q.MAオイル、MBオイルとは何ですか？
A.簡単に言うとバイク用オイルの「滑り易さの規格」です。
この区別は摩擦係数の違いで、MA2>MA1>MBの順に摩擦係数が高く（滑りにくく）なります。
最近の4輪車用オイルは、省燃費化のため低粘度化に加え、摩擦低減材（モリブデン等）を多量に添加するようになりました。
この摩擦低減材がマニュアルバイクにとっては曲者で、一般的なマニュアルバイクはエンジンとミッションが同じ空間にあり、同じオイルで潤滑しています。
そのため摩擦低減材入りの4輪車用エンジンオイルをマニュアルバイクに入れると、クラッチがスリップするということが起こるようになりました。
そこでJASO（日本自動車技術会）がMAオイル、MBオイルの区別を作りました。
バイク用オイルでは必ずMA-MBの規格が缶に記載されています。
MAオイルはマニュアルバイク用のクラッチが滑りにくいオイルで、MBオイルはスクーター用オイルです。
MBオイルの方が摩擦係数が小さいため、省エネで最高パワーも上がりますが、マニュアルバイクに入れるとクラッチが滑るので絶対に入れてはいけません。
4輪車用オイルは2輪車用オイルの規格など取る必要もないので、MAもMBも書かれていませんが、最近の省燃費オイルは全てMBオイルと思えば良いでしょう。
つまり4輪車オイルをマニュアルバイクに入れてはいけません。
一方スクーターはオイルがエンジンのみしか潤滑しておらず、クラッチ類は別の空間で分離されているため、4輪車用オイルを入れても問題ありません。
- 438 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 21:37:59 ID:NiqV5wUt.net
- クラッチ滑りは大排気量のバイクでしか起きないのでは？
それとカブはスクーターと同じだろ？
- 439 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 21:51:30 ID:rsb8E1MI.net
- Q.世界のレースではエステルオイルが使われており、最も性能の良いオイルだと聞きましたが、入れてはダメとはなぜですか？
A.エステルには極性があり、金属に弱い磁石のように引っ付く（正確には引き寄せられる）特性があります。
そのためエンジンの壁面に貼り付いて、油膜切れを起こしにくいという利点があります。
主にこの利点のために、油膜切れの危険性が高いサーキット走行用オイルとして採用されています。
ところが水分に弱く、容易に加水分解を起こすという欠点があります。
レースではエンジンのオイルが常に高温で、オイル中に水分が溜まりにくく、またレースオイルはレース後すぐに交換してしまうので、
エンジンオイルに水分が溜まることはないため、欠点が問題を起こすことはありません。
しかし通勤用の車やバイクでは短距離走行が多く、オイルの油温が上がりにくいため、走行距離に比例してどんどん水分がオイルに溜まります。
また冬場などの低温時は燃焼室に吸い込んだ空気に含まれる水分が、エンジン停止後に結露し、オイル中に溜まっていきます。
これら水分がエステルの化学反応を起こし、エステルが酸性のリン酸エステルとアルコールに分離します。
酸性のリン酸エステルがオイル中に増えると、オイルの酸性度が上がり、エンジンを内部から錆びさせることになります。
一般的なオイルには酸化防止剤や、防錆剤などの添加剤が入っているため、ただちに影響がでることはありませんが、
サーキット走行用オイルではすぐに交換してしまうことが前提なので、十分な量の添加剤が入っていません。
そのため、サーキット用のエステル系オイルで数か月も走るとオイルが劣化してエンジン内部が錆びだらけになるという危険が伴います。
日本は特に湿度が高く、冬場も気温が低いため、エステル系オイルにとっては過酷な環境と言えます。
エステル系オイルを入れるより、PAOやHIVIといった安定性の高い化学合成油のオイルを使用することをお勧めします。
- 440 ：７７４ＲＲ：2020/06/08(月) 22:28:28.84 ID:FCIcVIdJ.net
- リン酸トリエステルは中性だよ～。
錆びさずに逆にサビを取ってくれる。
モノエステルもジエステルもトリエステルも。
しかも表面にリン酸皮膜形成するよ。
実際に錆びたネジを放り込むとサビを取って黒っぽい皮膜を形成するのは見てわかるよ。
スズキの以前のピストントップリングなんかは耐久性向上の為にこのリン酸に浸けた表面処理したリングもあるんだよ～。
- 441 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 03:49:57.88 ID:mRjNVFY1.net
- >>436
ヤマハの125スクーターは、ＭＡ２規格が推奨なんだけど？
- 442 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 20:40:55.44 ID:8Ca7uXte.net
- >>441
ヤマハのスクータースレで同じ事を聞いてきた奴がいた
理由は簡単
ヤマハのオイル設計が遅れているから
ヤマハはマニュアル車用に設計したオイルで鉱物油の安い物を中心にスクーターに入れていた
よって「スクーターオイル」という概念が最近まで無かった
MAオイルしか無かったからMA2オイルを推奨しているように見えるだけ
- 443 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 20:52:29.68 ID:8Ca7uXte.net
- ところが最近「ヤマルーブレッドforスクーター」というスクーター専用オイルMBオイルを出した
これは粘度10W-30の鉱物油でホンダが製造しているジョグやビーノ専用オイルである
ヤマハがホンダのOEM車のために１からオイルを設計するわけがない
つまりはこれは99％ホンダのウルトラE1のパッケージを変えただけのもの
シグナスやアクシスなど、ヤマハが自社で作っているスクーターの指定粘度はホンダより高く（この辺りも時代遅れ）10W-40なのでこのオイルを入れられない
そこでさらに作ったのが「ヤマルーブブルーforスクーター」という半合成の10W-40のMBオイルをやっと出した
このオイルかてウルトラE1のついでウルトラS9をホンダから供給されただけのんものかもしれない
このヤマルーブforスクーターシリーズが出てから最近になってやっとマニュアル中の指定オイルもヤマルーブforスクーターになってきた
古いマニュアルだと未だにMAオイルが推奨されている
- 444 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 20:53:45.61 ID:ysTs1gHG.net
- 四輪用オイルの話ないのかい？
- 445 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 20:55:00.48 ID:eodC9TzU.net
- 乳化そろそろタヒないかな
- 446 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:03:48.47 ID:8Ca7uXte.net
- マジェスティSの場合2018年モデルまでMAオイルしか載っていなかったが、
2020年版のマニュアルからヤマルーブブルーforスクーターが推奨されるようになった
今後発売されるヤマハのスクーターは全てMBオイルであるブルーforスクーターが推奨されるようになるだろう
これは旧型にMBオイルをいれてはいけないわけではない
スクーターはMBオイルを入れた方がフリクションが減るので最高馬力もあがるし、燃費も良くなる
また高温下の潤滑性も高いのでエンジンにも優しい
ヤマハは単にオイルに関して怠慢をしているだけ
MA2オイルなどスクーターに入れるべきでない
- 447 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:11:12.87 ID:ysTs1gHG.net
- ほいで俺のFJ1200に入れる四輪用オイルは何がオススメ？
- 448 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:26:06.96 ID:ysTs1gHG.net
- もうすぐコストコシェブロンを使い切るんよね、モービル1は高いし
カストロは10w40があんま安くならないんだよね
- 449 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:39:07 ID:nhPXCj+v.net
- スミックスのGX100
- 450 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:42:17.79 ID:8Ca7uXte.net
- ぶっちゃけ「何がしたい」のと？
なぜわざわざ自動車オイルを使いたいのと？
とにかくバイクを大事にしたいので保護性能の高いオイルが欲しい
→じゃあ高くても2輪用のオイルを入れればいいじゃん（エステル以外）
容量の大きい自動車オイルを入れてコストダウンしたい
→自動車オイルが使えるのはスクーターだけ、しかもスクーターはミッション部にオイルがないのでもともとオイル交換量が少ないのでコストなど知れてる
無職でもないのに年間数百円ケチってどうする？もっと大事なことがあるんじゃないか？
- 451 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:47:05.44 ID:8Ca7uXte.net
- 例えばオートバックスに行ったついでに、「そろそろスクーターのオイル替えなきゃ」となって、「さてどれにしよう？」は分かる
ところが真剣になって「うわあスクーターに入れる自動車オイルどれにしよう？良いオイルないかな」なんてマジになってネットとかで調べてるのはアホくさい
- 452 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:51:48 ID:ysTs1gHG.net
- >>449
安いね！ありがと！
>>450
質問文に対する言いがかりは不要です
- 453 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:52:15.59 ID:8Ca7uXte.net
- そこまでするなら普通にバイク用オイルを入れろ
純正の半合成以上か、社外品の全合成で良いものがあればそれでもいい
（繰り返すが鉱物油とエステルは論外）
- 454 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:53:54.02 ID:yd1d7ZZu.net
- 夜空を見るたびに奴のことを思い出せ
- 455 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 21:55:57.10 ID:8Ca7uXte.net
- >>452
言いがかりも糞も君は何をしたいの？
保護性能が欲しいなら高いのでオイルでも勧められるし、ただの数百円ケチりたいだけの無責任なド素人（クソオイルで管理していたものを中古に平気出す輩）なら、罵詈雑言の限りを尽くして上げるし、どっちだよ？
- 456 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 22:05:35.61 ID:8Ca7uXte.net
- つーか思いっきり>>437に自動車オイルをマニュアル車に入れるなって書いてあるし
どこのバイク屋でも口を酸っぱくして言うだろうになぜ入れるの？
頭が悪いの？
- 457 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 22:10:12 ID:QbO3m8MT.net
- アンチスレでも立ててやったらいかがですか
- 458 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 22:11:30 ID:8Ca7uXte.net
- 高排気量のマニュアルバイクならオイル量が多いのでコストダウンしたくなるという動機が働き易いんだろうが、
年間2、3000円ケチらないといけないようなら大型バイクに乗るな
保険料の10分の1にも過ぎない額をケチるためにバイクの性能を落とすとは馬鹿過ぎる
まじでそんなアホはバイクを関してする資格などなどない
- 459 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 22:19:18.62 ID:8Ca7uXte.net
- >>457
別に自動車オイルを全面否定しているわけではない
クルマのオイル交換自分でやってて、あまったオイルをバイクに入れる奴だっているだろうし、近くに良いオイル売ってる店が無くて、仕方がないのでカー用品店売ってるオイルをいれたい奴もいるかもしれない
ただ以下の奴はたんなる無知で論外
・マニュアルバイクに自動車オイルいれようとする奴
・得体の知れない格安オイルをネットやらで買ってまで入れるやつ
・以上のようなクソオイルをいれたバイクを平気です売りに出す奴
コイツらは社会の害
- 460 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 22:23:08.83 ID:ysTs1gHG.net
- 都度NGすんのも面倒だな
- 461 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 22:33:16 ID:8Ca7uXte.net
- >>434に必要なことは書かれてある
バカは全く学習しようとしない
バカが一度でも管理したバイクや車は中古車市場のゴミ（地雷）である
中古車市場はゴミで溢れている
これだけ説明しても全く聞く耳も持たないバカまでいる
こいつらのようにメーカーの指示した管理もできない、無知なくせに勝手に不適切な指定外のものに手を出して、車やバイクに悪いということも気付かず、
「俺はプロなので自分で管理出来ている」と自己満足に浸ってる自称玄人のド素人は市場の癌
- 462 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 23:52:10.89 ID:vZZquZtS.net
- >>447
二輪用10W-40ペール缶なら、
尼で6000円程度で売ってる。
※現在売り切れ
リッターあたり300円の二輪用オイルを見ると、
四輪用オイルなんて使う気すら起きないw
- 463 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 23:53:30.26 ID:vZZquZtS.net
- 10W-40になると、
値段は
四輪用>二輪用
となります。
- 464 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 00:06:59.59 ID:CGMN++hA.net
- なるほどペール缶か
20L、50000km、2.5年分だと思えばお得だな
- 465 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 00:10:51.71 ID:Wz7uz6AE.net
- 例のペール缶は、時々売り切れてますが。
- 466 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 17:05:38.42 ID:4V80y4OB.net
- 喧騒が収まってワロタw
- 467 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 17:06:34 ID:EOF7SlLA.net
- また夜にくるんじゃね？
- 468 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 20:30:56.87 ID:ReFKjFDy.net
- 今は、バイクに四輪オイル入れるの悪なのか？
昔はスレタイに四輪オイルって入ってたけど。
- 469 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 20:31:22 ID:Fn7cfDv9.net
- お得の意味が分からない
自分で頻繁にオイル交換するぐらい、少なくともバイクに気を使ってるのに、
わざわざネットで買ってきたリッター300円の鉱物油を入れるのは矛盾している
恐らくそういうことをする奴はエンジンオイルについて何も理解していないから
「オイルは交換しまくればエンジンに優しい」と勘違いしている
鉱物油粘度指数は150以下
しかも走行距離でさらに悪くなる
10W-40とか30とかいうのは100度の粘度に過ぎない
また油温計もオイルパンの温度に過ぎない
エンジンのピストンリング回りは300度以上の高温になる
オイルが働いているのはオイルパンでない
粘度指数の低い鉱物油はこの高温下で一気に粘度が低下してシャバシャバになる
10W-40の鉱物油は0W-30のHIVIやPAOなどの全化学合成油よりも実働面での粘度が低くなる
粘度さえあっていればなんでも良いだろうというのは間違い
- 470 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 20:31:28 ID:ReFKjFDy.net
- 今も入ってた。
- 471 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 20:35:53.25 ID:CGMN++hA.net
- いや全然ダメじゃない
普通に四輪用でもなんでも入れるよ
- 472 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 20:37:36.46 ID:Fn7cfDv9.net
- >>468
>>437で腐るほど丁寧に説明してんだが
普通自動車オイルを2輪車に入れようと思ったら「大丈夫かな？」と思って調べるが
そしたら100パーセント「自動車オイルをマニュアルバイクに入れてはいけない」と書いている
それぐらいの事も理解してないバカはオイル交換などするな
一回数百円のオイル交換もケチらないといけないぐらい経済力がないならバイクなど乗るな
- 473 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 20:40:26.68 ID:Fn7cfDv9.net
- >>471
お前がバイクにサラダ油入れようがゴマ油入れようが知ったこっちゃないが
オイルについて何も知らない癖に人様にデタラメのアドバイスめいたことを書くな
- 474 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 20:46:27.19 ID:3p/m1e47.net
- >>468
（スレ全盛期に比べ）四輪用オイルを入れるのが、
割に合わないぐらい二輪用オイルが安価になった。
- 475 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 20:46:32.74 ID:Fn7cfDv9.net
- このスレのアホ共はオイルを1000キロや2000キロで交換している無知の世間知らずのド素人共なんだろうな
だから年に3回も4回も意味のないオイル交換を繰り返してオイルが高いとか言っている
今のオイルは１万キロ走っても十分な性能を保っている
3000キロ以下でオイル交換しているような奴は環境破壊でしかない
3000キロなど10パーセントも劣化していない
- 476 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 20:52:30.29 ID:CGMN++hA.net
- >>475
サービスマニュアルには500kmごとに交換するとの指定がありますが、1万kmの根拠は？
- 477 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:00:02.98 ID:Fn7cfDv9.net
- ド素人のオイル交換あるある
3000キロ程度走行してオイル抜いたら真っ黒だった
→「うわあオイルが真っ黒だ！もっと早く交換しなくちゃ」
これは完全に間違い
なぜなら新車でもない限り、オイルは交換してすぐには黒くなっているから
オイルを交換しても全量でてこない
またエンジンの壁面にも汚れが付いている
新品のオイルを入れた時点で、古いオイルの残りや汚れと混じって100キロも走るとすでに真っ黒になっている
言うまでもないがその状態でオイルは1パーセントも劣化していない
単に色が黒くなっているだけ
例えば一万キロ走ったバイクで古いオイルを出してすぐに新しいオイルを入れるを繰り返すと、3、4回繰り返すまでオイルはすぐに黒くなって出てくる
つまり一回替えたぐらいではすぐに真っ黒になっているのであり、そのまま1000キロや2000キロで走ってから見ても最初と殆ど何も変わっていない
入れてすぐと何も変わっていないオイルを見てド素人のバカ共は黒いからよごれているなどと言っているのである
- 478 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:01:08.21 ID:Fn7cfDv9.net
- >>476
どこのメーカーの何という空想上のバイク？
- 479 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:12:39.41 ID:Fn7cfDv9.net
- エンジンオイルが黒くなるのは当たり前である
洗浄分散剤が入っているので汚れを均一にオイル中に分散させる
例えば水にヘドロをいれて混ぜれば、暫くは真っ黒だがだんだん底の方に溜まってくる
そこに溜まったのがエンジンオイルにおけるスラッジである
ところがエンジンオイルには分散剤がはいっているので底にたまらずオイル中にプカプカ浮かばせるので、
エンジンの底に貯まったり、壁にへばりついたりしない
エンジンオイルが黒いのは汚れをきちんと分散させられているといことである
ところでエンジンが黒くなる一番の原因はカーボンでありこれは炭素、墨汁などと同じである
つまり真っ黒な物質なので少し混じっただけでよごれまくっているかのように見える
1リットルのペットボトルにオイルを入れて墨汁大匙一杯いれるだけで真っ黒になる
この程度でオイルが劣化したなどとド素人でも思わないだろう
しかし1000キロや2000キロでオイル交換などしているバカはこれと同じ事をしているのである
- 480 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:19:44.87 ID:Fn7cfDv9.net
- 色が黒くなっても全くオイルは劣化していない
オイルは交換してすぐに残っていた古いオイルやエンジン内部に残っていたスラッジを分散させ真っ黒になる
低走行距離車でもない限り３、４回オイル交換をくり替えさない限り完全には透明にならない
1000キロや2000キロのオイルは新油と全くといって良いほど性能が変わらず、
単に新油に、残っていたオイルが混ざって黒くなっただけのものである
性能的には全く劣化しておらず、まだまだ使えるのである
こんなオイルを廃棄しているのはただのアホである
- 481 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:34:58.54 ID:Fn7cfDv9.net
- 鉱物油指定の水冷バイクで5000キロ～一万キロ、空冷バイクで3000キロがメーカー推奨交換頻度となっている
これらは全て鉱物油を使った時の交換頻度で余裕を見た数字である
化学合成オイルを使えばオイル交換頻度を伸ばすことができる
全化学合成のBMWの指定オイルなどは2万キロから3万キロが推奨交換頻度となっている
またバイクより遥かに過酷なターボ車のオイル交換頻度は5000キロである
ターボ車のオイルは800度の排気ガスを受けて20万RPMという超高速で回転しているタービンを潤滑している
これはサーキット走行時のバイク10倍以上の回転数であり、温度も遥かに高い
このような過酷な環境でも耐えるように最近のオイルはできている
色が黒くなったなど残っていた汚れが浮いているだけで全く何の問題もないのである
- 482 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:43:16.27 ID:Xw1ECx2v.net
- 色なんか見ずに、みんなシフトタッチの劣化で変えてるでしょ。
ドグの擦れる感覚や、シフトドラムの溝をなぞる感覚にノイズが混ざるのは結構誰でもわかる。
- 483 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:43:19.00 ID:Fn7cfDv9.net
- 色がちょっと黒くなったなど、全く粘度も低下しておらず酸化もしていない
自分の指で新油と触って比べてみると良い
区別するのは不可能である
単に透明な新油と比べて色でビビっているだけである
ド素人は見た目しか見ないので何が起こっているのかも考えもしない
オイルの劣化を気にするくせに、オイル自体の質については考えもしない
性能的に言わせると鉱物油など「最初から5000キロ以上走って粘度低下した全化学合成油」なのである
それぐらい性能に違いがある
そんなクソオイルを入れるくせに、ちょっとした黒くなっただけでオイル交換しているのはただのアホである
- 484 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:49:16 ID:Fn7cfDv9.net
- >>482
それぐらいの変化がどうしても気になって夜も眠れないなら交換すればいい
ただそれは全くオイルが劣化しているわけではない
普段より走行時間が長くなってオイル温度の上昇で粘度が変化して、いつもと違うフィーリングに感じているだけかもしれない
そのような場合冷ませばすぐに戻る
- 485 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:54:12 ID:Biq6lMaT.net
- でも、乳化でしょｗｗｗｗｗ
- 486 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 21:58:43.98 ID:Biq6lMaT.net
- さー 乳化くんに新しいキーワードあげよかな
極圧剤
さー 寝ずにググれｗ
- 487 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:03:08.19 ID:Fn7cfDv9.net
- >>486
モリブデンなら5000キロぐらい持つ
そしてモリブデンが切れても何の問題もない
そんなに気になるならホムセンに売ってる500円ぐらいの添加剤を継ぎ足し投入すればいいだけ
- 488 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:05:26.36 ID:Fn7cfDv9.net
- 実際に俺はオイル量の定期的な確認と共にモリブデンの継ぎ足し投入をやっている
オイルキャップを外してスポイトでオイルを抜いてモリブデン系添加剤をいれるだけでいい
- 489 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:05:44.40 ID:CGMN++hA.net
- エンジンオイルにモリブデンw
- 490 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:14:18.40 ID:Fn7cfDv9.net
- 自称玄人のド素人は頻繁なオイル交換はするくせに、オイル量の確認などぜったいにしない
オイル交換など大きな分かりやすい管理はバカでもするが、
オイル量の確認やタイヤ空気圧の確認など地味なことは面倒臭がってやらない
そもそもそんなアホ共の為にメーカーはオイル交換頻度を短くせざるを得ない
オイルが減ってるのに確認もせずに乗り続けてやきつかせるバカが後を絶たない
だからバイク屋でも3000キロ以下で勧めてくる
3000キロ以下などのルールはオイル管理を適切にできないド素人のために作られた「アマチュアルール」に過ぎない
きちんとした管理ができる賢い奴なら適切で性能の良いオイルをできるだけ長く使ってコストを削減して、しかもバイクに優しい
安物のオイルを1000キロや2000キロでムキなって交換しているのはド素人もド素人、環境にも悪い、財布についても悪い、自分にも面倒で悪い
最 低 最 悪 の管理方法である
- 491 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:24:17.49 ID:sjSDSSdE.net
- 油圧測定もしようぜ！
- 492 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:25:40.73 ID:Fn7cfDv9.net
- これは仕事でも会社経営でも同じである
賢い奴は無駄なことをしない
最小の労力で最大の効果を出すために考えて行動する
無駄なことにコストをかけない
オイル交換がヘタクソな奴は仕事もできない奴である
アホなので頭を使わないで手足を動かす
ネットでわざわざゴミみたいなオイルを買ってきてせっせと何回も交換する
実に情けない
- 493 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:31:25.11 ID:xP/Rwo0S.net
- 大まかに合ってるオイル考だとは思うが
メーカー指定に則るべきというのはあまり賛同出来ないなぁ
バイクに限らずメーカー指定通りにオイル交換していて泣いた人もいるんじゃない
- 494 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:47:35.18 ID:Biq6lMaT.net
- モリブデンが極圧剤だってｗｗｗｗｗ
また恥晒したな乳化君ｗｗｗｗｗ
- 495 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:49:14 ID:Biq6lMaT.net
- これからお前は
乳化モリブデン なｗｗｗｗｗ
- 496 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 22:51:18 ID:93eWziVJ.net
- モリブデン入れるとクラッチ滑りまくりなんだけど・・・もしかして原付乗り
- 497 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 23:13:25.54 ID:Biq6lMaT.net
- 涙目ググり中？
- 498 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 23:16:24.61 ID:Biq6lMaT.net
- ほんと面白いな
加水分解を乳化と言ったり
極圧剤がモリブデンって言ったり
乳化モリブデンくんの無知な長文読んで
毎日腹痛で困るぞｗｗｗ
これ以上笑わせないでくれｗ 第7世代見てるよりも笑えるｗ
- 499 ：７７４ＲＲ：2020/06/10(水) 23:50:12 ID:z2AzKamR.net
- >>496
モリブデン入り指定のS9ってオイルも過去にはあった
- 500 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 19:20:27.63 ID:9QkoLuW3.net
- 無知晒されると
極端に元気がなくなるな まくらぬらしてるんだろうなｗ
- 501 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 19:23:50 ID:dTBGrygr.net
- モリブデンコンドーム
- 502 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 19:59:36 ID:9QkoLuW3.net
- どうせ 乳化のときと同じように
乳化と加水分解を間違えた とか
アホ面に輪をかけて アホ理論を展開するんだろうけど
どんだけ恥知らずなんだよ---- 乳化モリブデンくんｗｗｗ
- 503 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 22:08:57.15 ID:zrr4vejd.net
- >>502
お前が俺がオイルの劣化の話をしている時に、「極圧材」がとか突然言いだした
俺は極圧材の劣化など聞いたことも無かった
極圧材は金属表面に被膜を作るので、無交換のオイルで一万キロ以上走っても効果が残っている
俺がオイルの劣化の話をしている時、お前が>>486で唐突に「極圧材」と言った時、
「極圧材が劣化するから短期間でオイル交換した方が良い」という意味でお前が言ったのだと思った
ところが極圧材の効果が切れることはない
だからお前が「極圧材」と言ったが、それはモリブデンなどの「FM材」の間違いで、
俺はお前の間違いに合わしたつもりで>>487でモリブデンの話をした
ただそれだけの事
- 504 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 22:14:12.78 ID:GfVKQ/gm.net
- うわ、またきた
- 505 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 22:23:11.47 ID:zrr4vejd.net
- >>493
メーカー指定距離で壊れたら、だれが責任を取るんだということになる
メーカー指定距離で焼き付いたりしたとすれば、それはオイルの劣化が問題だったのではない
オイル上がりやオイルの乳化が原因
これらはオイル自体の劣化というより乗り方や管理の問題
きちんとオイル量の確認をしていれば、オイル切れで焼き付くことなどないし、
オイルの乳化は単距離ばかり走らず、毎月一定の距離を走ってオイル中の水分を飛ばせば起こらない
だから交換頻度は直接的には何の関係もない
バイク屋が短距離で交換を勧めてくるのは、乳化やオイル量の減少を恐れているからである
短距離で交換しないとオイルが劣化するからでなく、乳化やオイル量の減少に対処するのに、
ド素人相手に乳化について説明したり、オイル量の確認を頼むなど期待できないから
だから3000キロ以下のオイル交換はただのアマチュアルールに過ぎない
バイクにきちんと毎月一定距離乗って、オイル用の管理もできているなら3000キロ未満で交換する理由などない
- 506 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 22:53:14.18 ID:9QkoLuW3.net
- 新しいキーワード って前置きしたでしょ
みっともない言い訳だなｗｗｗｗ
乳化のときも同じだし
ホント浅い知識であそこまでシッタカ顔できるもんだなｗｗｗｗ
腹痛いぞ 乳化モリブデン君ｗｗｗｗ
- 507 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 22:55:27 ID:9QkoLuW3.net
- >「極圧材」と言ったが、それはモリブデンなどの「FM材」の間違いで
乳化とかすいぶんかいのときとまったく同じで笑える
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クソ腹痛いぞｗｗｗｗｗ
これ以上笑わせるなよｗｗｗｗ
- 508 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 22:56:11.65 ID:zrr4vejd.net
- >>506
誰がどこで極圧材の話してたんだ？
急に意味不明な書き込みをするから（お前の書き込みは俺に言わせると全て意味不明だが）、相手に誤解させてしまったんだろ？
だったら素直にごめんなさいぐらい言えよ
- 509 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 22:57:18.82 ID:9QkoLuW3.net
- >>503
読めば読むほど日本語になってないな
涙でモニターが見えないのか
泣きながら嗚咽で手が震えてるのかｗｗｗｗ
- 510 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 22:59:18.97 ID:9QkoLuW3.net
- >急に意味不明な書き込み
オイルのこと知ってれば 極圧剤 なんて常識なんだけど
何も知らないお前には 意味不明なんだろうね
またまた無知を晒したなＷ
- 511 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:00:03.36 ID:9QkoLuW3.net
- 涙拭けよ 乳化モリブデン君ｗｗｗｗ
- 512 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:00:07.43 ID:zrr4vejd.net
- 俺はオイルの劣化の話をしていた
↓
お前が急に極圧材とか言い出した
↓
は？極圧材？極圧材が劣化すると言いたいのか？FM材と間違えたんだろう
それでモリブデンの話をしたら、お前はクスリでも注射したみたいに急にハイテンションになって喜びだした
- 513 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:01:09.31 ID:9QkoLuW3.net
- 素直に 無知でごめんなさいって言えよ 乳化モリブデンくん
- 514 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:04:16.18 ID:zrr4vejd.net
- ID:9QkoLuW3
恐らくこいつがこれだけムキになっているのは、
上の方で俺がやってはならないというオイル管理のフルコースをしていたバカだからだろう
さもないとこんなに躍起になるまい
・自動車オイルをマニュアルバイクに入れてはならない
・鉱物油は入れるべきでない
・激安オイルは入れるべきでない
・3000キロ以下でオイル交換する必要はない
こいつは恐らく自動車用の激安鉱物油をマニュアルバイクに入れて1000キロでオイル交換しているようなバカなんだろう
- 515 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:07:15.77 ID:9QkoLuW3.net
- バイク乗りなら常識だけど
シフトフィーリングが悪なったときがオイルの替え時
バイクにも乗ったこと無いシッタカは ｗｗｗｗｗｗ
それに、>>514は全く俺に当てはまらいぞｗｗｗｗ
オイルのこと知ってるからｗｗｗ
- 516 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:13:33.72 ID:9QkoLuW3.net
- >は？極圧材？極圧材が劣化すると言いたいのか？FM材と間違えたんだろう
そう思ったなら それを指摘してからレスだろ
お前が知らなかった言い訳以外ありえない
無知の上塗りｗｗｗｗ 恥の上塗りｗｗｗｗ 乳化くんから 乳化モリブデンくんへｗｗｗｗ
- 517 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:22:09.02 ID:9QkoLuW3.net
- 他の皆さん
レス汚してもわけない
でも乳化モリブデンの無知さを証明できたから
- 518 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:27:42.53 ID:zrr4vejd.net
- すごく気持ちよくなっちゃってて、書き込むのを止めれないらしいな
どんな顔して書き込んでるのかと思うと笑えるな
猿はドーパミンの快楽を覚えると同じ行動を繰り返して止められなくなるらしい
たとえそれが全く生産性のない無意味な行動でも
俺なら自分の書き込みに何の意味があるか考えて見てすぐにやめるが、知性が無い動物じゃそれもできっこないか
- 519 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:32:09.79 ID:kaTFBf3P.net
- プリン化
- 520 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:33:13.56 ID:9QkoLuW3.net
- 生産性はあるよ
乳化モリブデンくんの書き込みが無知で無意味なことの証明
お前こそ 無知な人間の書き込みが、
ここみTEL人に間違った情報を与えているのか考えてみれば
お前の書き込みが迷惑なことくらいわかって、すぐやめられるだろ
自分の猿以下の知識を書き込んで、シッタカ顔いい気分で
ドーパミンが出てるのは乳化モリブデン君
- 521 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:36:31.54 ID:zrr4vejd.net
- これは驚いた
ｗｗｗを書き込むだけで価値があるだと
気持ちよくなりすぎて頭がエクスタシー状態なんだろうなこの猿は
- 522 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 23:41:07.59 ID:9QkoLuW3.net
- 反論がそれかよ ニホンゴヨメマスカ？
- 523 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 00:05:40.57 ID:RX5xWWL6.net
- もういいよ
自分で別スレ立ててやってくれ
- 524 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 10:27:07.59 ID:FEeyPQkE.net
- >>505
メーカー保証程度には持つから質が悪いのよリコールにならない
対応は各社様々だけれどサービスキャンペーン等で改修されなければ中古相場が崩壊するからユーザーは泣けてくるよね
因みに私の身内も泣いた1人であるけどディーラー任せで普通にメンテナンスしていたよ、最後はエンジン始動不良で早々に廃車になりましたとさ
- 525 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 17:19:09 ID:kRs/xL+G.net
- ダイハツでカム山削れて無くなってエンジン終了って不具合あったけど
あれってイイ感じのオイル入れてれば削れないんだろうか？
- 526 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 17:56:03.82 ID:wlmIl24v.net
- KF型の初期とかはトラブル酷かったみたいね私も当時D発の鋳造課で働いてましたが技術の人間は対応に四苦八苦してた事を思い出します（笑）
あれもユーザーサイドがメーカー指定よりも早いスパンでオイル交換することで延命してたようですな
- 527 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 18:19:32.43 ID:ZrBss/YC.net
- 材質不良ではなく、オイルライン（流量含む）の問題だったの？
- 528 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 19:30:32 ID:wlmIl24v.net
- さぁ？オイル規格の問題か、材質や冶金の問題か、はたまた設計の問題か…
メーカーからのアナウンスが無ければ消費者には伺い知る事が出来ないだろうね
何れが問題にせよオーナーからすれば結果は同じ動産としての価値が著しく下がるだけ
- 529 ：７７４ＲＲ：2020/06/15(月) 08:35:26 ID:MnEOZAec.net
- 基地外消えたみた。
無知を晒たのが相当悔しかったんだろう
- 530 ：７７４ＲＲ：2020/06/15(月) 09:06:13.04 ID:PJniOqdx.net
- 過疎スレが久々に盛り上がったな。
- 531 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 14:09:51.33 ID:c+2rP+PC.net
- 静まったところで。
今 少数派かもしれんが10w-40ぐらいの硬さのオイルはリン等に規定がないので4輪オイルが悪いかは規格では決まらない ってwakoの人が言ってなかった？ いまバイクも0w-20ぐらいが普通？
- 532 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 14:21:25 ID:L2+T1Pj2.net
- 0W-20を使うバイクは、聞いたことがない。
- 533 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 14:25:01.26 ID:plb3IB/C.net
- 国内4社は10w30か10w40しか出してないね
乾式のBMWのRも5w40と15w50だからハーレー(20w50)に近い
- 534 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 15:14:22.18 ID:jLrRBapw.net
- 10ｗ-40であっても、SM以上の規格だと、極圧や潤滑に効く
リンや硫黄の化合物を抑えているものがある。
ミッションの潤滑にはやめておいた方がいい
バイクに使うんだったらSL以前の物を使った方がいい。ただしモリブデン化合物の入っていないもの
昔はバイクも車もオイルに差はなくて、
今でもJASOの規格試験をしたかしないかだけの差。中身は車用と違わないものもある。
そこを見分けるのが4輪用オイル流用
基地外はそこがわかっていない。
- 535 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 15:37:30.11 ID:plb3IB/C.net
- 今のバイクは触媒があるので
触媒保護性能向上をうたうSNも一考の価値があるかもしれない
- 536 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 18:36:50.23 ID:oATcNduI.net
- リンやら亜鉛やらは触媒に悪影響出るというから最近のオイルは硬いの選んでもクラシックカー向けでない限り配合少ないんじゃないかなぁ
ブラッドペンなんかはモリモリに配合してるとメーカーがうたってるけど
- 537 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 21:11:52.87 ID:6nqqlK2P.net
- 旧規格のオイルを使ったら5万キロ以内で触媒が終わるってことはないよね？少なくとも4輪ではまず起きない
仮に5万キロを境界として、バイクをそれ以上使うなら新規格を使う意味はあるけどギア関係が大丈夫な保証はあるか？
と言う独自の観点からオイルはクラッチ滑らなきゃ何でもいい。どうせ長くても3万キロで買い換えるし
- 538 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 21:31:02.25 ID:Zr8eZdbz.net
- API規格では互換をうたっているので
規格としての潤滑能力はSNはSL未満にはならない
保証など触媒にもギアにもない
オイルの問題だと証明することもできない
- 539 ：７７４ＲＲ：2020/06/16(火) 22:23:06 ID:40su+mIV.net
- そもそも、ホンダオイルでもSL
- 540 ：７７４ＲＲ：2020/06/17(水) 06:12:44 ID:khmDACUL.net
- >>533
ウルトラG4
0w-30
- 541 ：７７４ＲＲ：2020/06/17(水) 18:12:16.68 ID:a7XyxeT9.net
- 俺のバイクは触媒なし。心配事減った。
- 542 ：７７４ＲＲ：2020/06/17(水) 18:27:04.48 ID:WYQOaFGj.net
- 四輪に入れてるエステル余り(NC41)を２割くらい混ぜてるけどこれもヤバイんかな よりヒュンヒュン言うんだけど
- 543 ：７７４ＲＲ：2020/06/17(水) 23:21:59.85 ID:SnyrXxRX.net
- どんなんでもそうだけど
「アレやってからなんか変だなー」
と思ったら戻すといいよ
- 544 ：７７４ＲＲ：2020/06/18(木) 05:52:15.06 ID:VJVdb6br.net
- 事故らず問題なく動けばOK
俺が昔千葉で族やってた頃はどれもそんな感じだった
異音振動なんでもござれ
- 545 ：７７４ＲＲ：2020/06/18(木) 10:09:27 ID:nkjXXKew.net
- >>544
事故、動かないようにならんか心配してるのでは？。じゃ俺からの言葉、大丈夫壊れる寸前まで絶対壊れん。
- 546 ：７７４ＲＲ：2020/06/18(木) 11:40:27.75 ID:vaoEhi8A.net
- STPの青缶には亜鉛とかたっぷりらしいけど入れてもいいの？
- 547 ：７７４ＲＲ：2020/06/19(金) 23:32:32.12 ID:L9PBNq4K.net
- 脳みそ乳化した人 どこ行った？
- 548 ：７７４ＲＲ：2020/06/27(土) 15:04:49.44 ID:F0jgoCgA.net
- モリブデンで頭回転しすぎたキチガイどこ行った？
- 549 ：７７４ＲＲ：2020/06/27(土) 20:25:41 ID:cLaBPp1b.net
- 僕の考えた最強のオイル・・・のネタ仕入れ中です、暫くお待ち下さい
- 550 ：７７４ＲＲ：2020/07/01(水) 15:29:54.78 ID:hNd05hrZ.net
- モリブデンと言えば日産DLC車用は完全に入っていないからバイクには向いてるのかな
- 551 ：７７４ＲＲ：2020/07/01(水) 16:22:07.27 ID:ApjBXfKX.net
- >>550
ホンダなら？
- 552 ：７７４ＲＲ：2020/07/02(木) 00:24:45.50 ID:UZdVGCT9.net
- 乳化ワッショイ！！
＼＼ 乳化ワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ モリブデンワッショイ！！／+
+
. + ／￣＼ ／￣＼ ／￣＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
- 553 ：７７４ＲＲ：2020/08/07(金) 09:26:36 ID:udB1AvF+.net
- hosyu
- 554 ：７７４ＲＲ：2020/08/13(木) 16:21:52 ID:mGj4rSJs.net
- >>550
イメージだけど、ディーゼル用が
クラッチ滑らない
もちろんガソリンエンジン共用じゃないと怖いけど
- 555 ：７７４ＲＲ：2020/08/14(金) 15:47:51 ID:xN3s85g6.net
- 総合スレが荒れてるが
APIグレードで判断すれば一発で解決する問題を長々とｗ
二輪用オイルはこれだからめんどい
- 556 ：７７４ＲＲ：2020/08/14(金) 21:51:41.05 ID:0H1QVDvx.net
- カストロのEDGE 5W-30が安売りされていたから
思わず買ってしまったけど
これ、PCXに入れたら何か問題とかある？
- 557 ：７７４ＲＲ：2020/08/14(金) 21:52:49.85 ID:12TzXZyx.net
- >>556
大丈夫だろ
- 558 ：７７４ＲＲ：2020/08/14(金) 22:32:41 ID:Hn2h88zl.net
- >>556
30グレード以下のSN PLUSオイルは触媒対策で磨耗防止剤を減量させられている
それでも十分過ぎるぐらいの対磨耗性はあるはずである
バイク用オイルにSLグレードしかほぼないのはこれが原因である
SMグレード以上のオイルでは磨耗防止剤の配合量が排ガス対策で制限されてしまうので耐磨耗性を上げにくい
だからSLグレードのオイルがバイクで普及している
バイク用オイルでもJASO規格で配合量の上限・下限が制限されているがSN企画の倍の配合量が認められている
- 559 ：７７４ＲＲ：2020/08/14(金) 22:47:21 ID:Hn2h88zl.net
- これは自動車用オイルをバイク（スクーター）に使う際に唯一気になる最大の問題点である
出来ればGRPやスーパーゾイルなどの極圧添加剤を入れて補いたい所である
- 560 ：７７４ＲＲ：2020/08/15(土) 00:14:21 ID:zRRX8WTn.net
- >>559
プロステージ10w-40やシーホース10w-40は、どうなる？
- 561 ：７７４ＲＲ：2020/08/16(日) 18:55:40 ID:OfHI43nR.net
- 2002年型のKLX250にMobil-1の15W-50をいれて運用し、計1万キロが経過。
絶好調であります。
カワ純正R4 SJ 10W-40と比べてもフィーリングの違いはよくわかりませんです。
- 562 ：７７４ＲＲ：2020/08/16(日) 20:17:07 ID:/FLm4Vpr.net
- １万キロなんか何の指標にもならん
- 563 ：555：2020/08/16(日) 22:00:51.60 ID:OfHI43nR.net
- なぜKLX250にMobil-1 15W-50なのかは、ハーレー用で使っているオイルの余りなんです。
TC88ハーレーのエンジンとプライマリーを
Mobil-1の15W-50で運用してます。
現在5万キロですが、こちらもまったく不具合ないです。
今日も酷暑のなか走ってきました。
ハーレー純正オイルにくらべてすこしシャバいといわれますが、
油圧低下もしないしクラッチの操作感も上々です。
- 564 ：７７４ＲＲ：2020/08/16(日) 22:26:59 ID:vRZwjkUs.net
- >>563
いいですね
レポ乙です
- 565 ：７７４ＲＲ：2020/08/18(火) 22:15:59 ID:7lguL/wn.net
- 18年間で1万キロは乗る気無さすぎやろw
- 566 ：555：2020/08/19(水) 22:49:42 ID:AqhguzSZ.net
- >>565
いえいえ、22000kmの中古を買って、とりあえずカワR4 10W-40で3000km、
その後Mobil-1 15W-50で10000kmですん。
説明不足すまんかった。
- 567 ：７７４ＲＲ：2020/08/24(月) 23:39:15 ID:tge/j6d8.net
- 4輪専用オイルはどんな高級オイルでも2輪に適したポリマーが全く入ってない
2輪用オイルは高性能オイルは高性能2輪用ポリマー入り
低性能オイルは低性能2輪用ポリマー入り
2輪に使用した場合の粘度の低下しにくさ
高性能2輪用＞低性能2輪用＞4輪用
- 568 ：７７４ＲＲ：2020/08/24(月) 23:58:41 ID:tge/j6d8.net
- 2輪用オイルの中にも2輪用ポリマー入ってないのあるかもしれない
- 569 ：７７４ＲＲ：2020/08/25(火) 00:03:17 ID:diHIhpWa.net
- イメージ映像
https://youtu.be/5Xcviy8TzRA
- 570 ：７７４ＲＲ：2020/08/25(火) 19:06:33 ID:pk6bldpk.net
- そもそもポリマー入オイル使うなんてｗｗｗｗｗ
おまえ
乳化モリブデンバカか？？？
- 571 ：７７４ＲＲ：2020/08/25(火) 19:17:28 ID:/2KCzX9O.net
- 破裏拳～ポリマー！（面白くないですね、スイマセン）
- 572 ：７７４ＲＲ：2020/08/25(火) 20:35:09 ID:69LWkT/b.net
- >>570
釣られてるのお前だけだぞ
反省しろ
- 573 ：７７４ＲＲ：2020/08/25(火) 21:46:40.73 ID:pk6bldpk.net
- ／ ヽ
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∪∪
- 574 ：７７４ＲＲ：2020/08/26(水) 00:04:09 ID:M2AnYgiG.net
- ｜ Hit!
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ そんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
- 575 ：７７４ＲＲ：2020/08/26(水) 03:33:40 ID:aEFsmRTq.net
- 日産SNスペシャルをペールで買って車とシグナスに入れとる。
安くて助かる。
- 576 ：７７４ＲＲ：2020/08/26(水) 21:30:27 ID:bCrzUlMS.net
- >>567
で、お前さんは何に乗っててどんなオイルを入れてるの?
教えてよ。
- 577 ：７７４ＲＲ：2020/08/28(金) 10:01:43 ID:6t6Uv2q9.net
- >>575
兼用出来ると助かるよね。でも部分合成油か…。
グループ?で安く買える5W-30もしくは0W-30を探してるよ。
- 578 ：７７４ＲＲ：2020/08/28(金) 21:20:54.65 ID:4AuoRZ7j.net
- 最近のオススメがコレ
ペールで￥7000越えは認めなかったのにw
https://www.monotaro.com/g/02962981/
- 579 ：７７４ＲＲ：2020/08/28(金) 22:12:34 ID:Z0At23Xe.net
- >>578
動粘度もいい数値だな
相当品なのは少し気になるけど、100℃の数値が15に達してるのは凄い
5w-40だと14前後が多いから
- 580 ：７７４ＲＲ：2020/08/28(金) 22:30:08 ID:Q772bw5o.net
- >>578
バイク用エンジンオイルペール缶なら、
6000円前後。
- 581 ：７７４ＲＲ：2020/09/19(土) 22:16:23.39 ID:LkB+qYGA.net
- 空冷エンジンのバイクなんで鉱物油10w40ペール缶探してるけどなかなか無いな。20w50は真夏はいいけどやはり硬いわ。気分転換で化学合成入れたらヘッドガスケットから滲みヒドくなっちまった。やっぱり鉱物油じゃねーと生きていけない
- 582 ：７７４ＲＲ：2020/09/19(土) 22:38:28.27 ID:YMiisaZ1.net
- >>581
https://i.imgur.com/Y5NOFh5.png
- 583 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 02:34:08.32 ID:jauA7TwR.net
- 二輪用オイルがベストだが
二輪用オイルには劣るが、四輪用オイルのなかではギヤのためにバイク向きなのはこれ
ACEA A3、B4,A5などのfull SAPS油
Full SAPS規格の中での含有量に最も寛容なMB 229.5規格のリン含有量の制限は0.11 wt％（約1,100 ppm）
例 出光ZEPRO EURO SN 5W-40 ACEA：A3,B4 MB229.5
バイクに入れたらギヤが痛むので絶対に入れてはならない
ILSAC GF-5やACEA C3,C2,C5などのmid SAPS油
例 ENEOS X PRIME SN 5W-40 ACEA：C3
バイクに入れたらギヤが痛む絶対に入れてはならない
ACEA C4やC1のようなlow SAPS油
ttps://namu.wiki/w/%EC%97%94%EC%A7%84%20%EC%98%A4%EC%9D%BC
- 584 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 02:38:32.31 ID:jauA7TwR.net
- ＪＸは低硫酸灰分志向なので、ＪＸが作った4輪用オイルと
4輪用純正オイルはバイクに使わないほうがいい
JX製2輪用オイルはギヤのこと考えてるから使っていい
- 585 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 11:19:25.35 ID:jauA7TwR.net
- ＡＰＩグレードしか表示してないと硫酸灰分の高中低がわからないので
2輪に使用しないほうがいい
ＡＣＥＡ表示があるもの選ぼう
ＩＬＳＡＣは中以下なので使用不可
- 586 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 11:41:50.54 ID:61gzl0kZ.net
- ID:jauA7TwRはSN以下もしくはディーゼル兼用オイルなら問題ないって話を長々と書く馬鹿
レベルが低い
- 587 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 12:11:54.91 ID:5g1B7Umg.net
- モノタロウ純正もSNからはドーナツマークの下半分にSMの時には無かった省燃費表記が付いちゃったし
30番台で使える使えないの判断はそこでやるというのは昔から変わらない
- 588 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 12:12:27.42 ID:/K5nkXZi.net
- ４L2000円の四輪用オイルを5000ｋｍごとに交換して 25年20万キロだけどギヤもエンジンもクラッチも何も問題ないわ
他の人はみんな2万キロとか5万キロぐらいでバイクを売却してるんだし オイルなんか入ってれば良いんじゃないの？
そのバイクを乗り続けはしないんでしょ
- 589 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 17:04:40.55 ID:K2pVPB/7.net
- 20万キロとかすげーと思うけど空冷4発の400～1100くらいのバイクと原付き2種スクーターやカブみたいな原付きじゃ条件が違くて話がイマイチ噛み合わないかもね…
- 590 ：７７４ＲＲ：2020/09/20(日) 22:24:54.34 ID:usmpkCjC.net
- >>588
あなたのバイクに問題なくても全てのバイクに問題ないとは限らないのですよ
- 591 ：７７４ＲＲ：2020/10/19(月) 02:38:10.83 ID:ocOdh+Ms.net
- 4輪も排気量の小さい軽が一番消耗激しい
- 592 ：７７４ＲＲ：2020/10/22(木) 21:42:55.94 ID:UjvOCKSr.net
- 硫酸灰分
1.34 モービル 1 0W- 40 リン0.1
1.34 モービル 1 FS X2 5W-50 0.1
1.3 モービル 1 FS X2 5W-40 リン0.1
1.25 Castrol EDGE 10W-60
1.21 モービル 1 15W-50
1.2 Castrol EDGE 5W-50
1.16 Castrol EDGE 10W-30
0.91 Castrol EDGE RS 10W-50
0.86 Castrol EDGE 0W-16
0.8 モービル 1 ESP5W-30
- 593 ：７７４ＲＲ：2020/10/22(木) 22:09:36.44 ID:UjvOCKSr.net
- 0.8%以下 Mid SAPS
0.5%以下 Low SAPS
- 594 ：７７４ＲＲ：2020/10/26(月) 02:51:25.02 ID:08jQf/9/.net
- >>592
Castrol EDGE RS 10W-50の硫酸灰分は10Ｗ-30以下クラスなので、
おそらくリンも10Ｗ-30以下クラスの６００から８００の範囲だと思われる
ので２輪には適してないかもしれない
- 595 ：７７４ＲＲ：2020/10/26(月) 08:39:27.71 ID:sPylZHlF.net
- >Castrol EDGE RS 10W-50
>2輪車、ディーゼル車にはご利用いただけません。
- 596 ：７７４ＲＲ：2020/10/26(月) 20:32:22.82 ID:VVrZjaOD.net
- >>594
少ないとなんで二輪にはダメなん？
- 597 ：７７４ＲＲ：2020/10/27(火) 02:05:19.50 ID:vfB8E9MD.net
- >>595
四輪用オイルって大体それ書いてあるような
- 598 ：７７４ＲＲ：2020/10/27(火) 06:57:24.31 ID:RsrQPvTz.net
- 使用の可否は自己責任でってこと
- 599 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 06:48:26.98 ID:cpZoqYMh.net
- 確認試験してないからそう書いてあるのであって 壊れるかも確認してない。
- 600 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 13:01:32.03 ID:3dcZ2giO.net
- >>599
なるほどね
ysp戸塚のyoutube で二輪に四輪用オイルを使うと高回転で油膜切れおこすとか言っていたけど
本当にそんな確認したりした事例があるのか怪しいね
高価な二輪用オイルを売るための根拠のないセールストークの可能性あり
- 601 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 13:05:46.82 ID:3dcZ2giO.net
- 例えば自分のバイクで言えば VFR800 の新車で最初の3年間はホンダ純正オイルを入れて
4年目以降は シェブロンの 10w-40 入れていたけど全く問題なかった
燃費も最初の３年間とその後で全く変化なし
- 602 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 14:22:07.40 ID:Wb4/nv45.net
- 安価な二輪用エンジンオイル（尼のペール缶など）は、
リッターあたり300円。
流石にこの費用すら持てないなら、
バイクを降りるべきでは？
- 603 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 22:15:42.16 ID:eKw27IqR.net
- >>600
４輪用は５ｗや０ｗが主流だから、かなり高性能なポリマー使わないと
あっという間に低粘度オイルに成り下がるので油膜切れは起きるかもしれない
- 604 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 22:25:45.42 ID:+46i0wx6.net
- 今さらポリマーｗｗｗ
- 605 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 22:54:03.10 ID:3dcZ2giO.net
- というかよほどの馬鹿でない限り そんな低粘度オイル使わないからｗ
そもそも前提が間違っている
- 606 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 23:02:45.77 ID:+46i0wx6.net
- 何を見て低粘度と言ってるのかｗ
低能が低粘度ｗ
- 607 ：７７４ＲＲ：2020/11/07(土) 10:41:15.43 ID:HxlCrHwL.net
- またか
- 608 ：７７４ＲＲ：2020/11/08(日) 10:36:47.84 ID:1Vjt7m73.net
- 通勤用に4リッターで2000円くらいの4輪用全合成5W50を入れてたら3万kmで焼き付いて終わったことが有ったな
空冷200で回して走ってたから厳しかったかもな
水冷250に替えたら5万kmノントラブル
オイルというより熱負荷の差だな
- 609 ：７７４ＲＲ：2020/11/09(月) 01:34:46.00 ID:R1DUQCIi.net
- 二輪用オイルの方が熱に強い説あったけど、どうなんだろうな？
- 610 ：７７４ＲＲ：2020/11/09(月) 03:15:36.04 ID:bQJgAZCV.net
- そんなのベースオイル次第だろ。2輪4輪関係ない。
- 611 ：７７４ＲＲ：2020/11/09(月) 10:15:13.09 ID:3qJvxVx/.net
- >>608
安い5W50は５W-１６くらいのベースオイルに安くて低性能なポリマーで
１００度の粘度を増やしたものだから、ポリマーが早くシャバシャバになって
５W-１５くらいにどんどん近づいていくんだろうな
トラブって当たり前
ポリマーに金かけてるオイルはそんなことないけど
- 612 ：７７４ＲＲ：2020/11/09(月) 11:57:55.21 ID:Ea6c8Omn.net
- >>609
熱に強いかどうかは引火点に因る
これは個々のオイルによって違うから一概には言えない
せん断安定性について粘度ごとにきちんと数値が指定されてるのは四輪用の規格の方
>>611みたいなのを防ぐための規定が四輪用はしっかりしてる
四輪用から粗悪な10W-40のオイルが次々と消えていき、二輪用に残ってるのはそのせい
- 613 ：７７４ＲＲ：2020/11/09(月) 18:59:48.64 ID:ZtuybSgW.net
- ポリマーに金かけるくらいなら
基油いいの使うだろ
- 614 ：７７４ＲＲ：2020/11/15(日) 18:51:34.17 ID:nCh2phKW.net
- コメリで
モービルスぺマル10W-30
4L缶1,180円
- 615 ：７７４ＲＲ：2020/11/15(日) 22:44:03.77 ID:CHZX0Koo.net
- >>614
モービルスペルマ（´・ω・｀）
- 616 ：７７４ＲＲ：2020/11/21(土) 17:00:09.73 ID:rigHejwM.net
- https://i.imgur.com/klBXnf2.jpeg
ここどこ？
- 617 ：７７４ＲＲ：2020/11/25(水) 01:58:34.61 ID:dSPv6VWr.net
- 山新だろ
- 618 ：７７４ＲＲ：2020/12/31(木) 13:29:48.00 ID:eO+IClbx.net
- 安価なバイク用オイルに、
ユーザーを根こそぎ奪われ、
スレが過疎。
- 619 ：７７４ＲＲ：2021/01/01(金) 01:05:38.62 ID:hMJHemia.net
- 俺はdio110を新車で買ったので、それ用に壺10ｗ30を購入したよ
いまだにスクーターは車のオイルがコスパ最強だけど、ここには人いないね…
- 620 ：７７４ＲＲ：2021/01/01(金) 01:54:18.00 ID:Sk4lwCWD.net
- コスパはスペマル 1180円だろ
- 621 ：７７４ＲＲ：2021/01/25(月) 00:38:19.51 ID:gQ1fOHtE.net
- スペマル
- 622 ：７７４ＲＲ：2021/01/27(水) 13:12:49.71 ID:JjdDqxcf.net
- 過疎
シェブロンシェブロン言ってたのは20年前か
- 623 ：７７４ＲＲ：2021/01/29(金) 14:46:54.82 ID:2tZM1DZn.net
- > シェブロンシェブロン言ってたのは20年前か
20年前は１７００円（140円/本）くらいだった。
大型バイク用の20Ｗ-50の在庫ががあと4本、単気筒オフ車用の10Ｗ-40はあと3本。
この先どうするか未定な今日この頃。
- 624 ：７７４ＲＲ：2021/01/30(土) 05:31:43.75 ID:/AzJetBE.net
- 尼のバイク用エンジンオイルペール缶が、
リッターあたりの単価一番安いっぽい。
前者よりも安価なエンジンオイルは、
意外に選択肢がなかったりする・・・
- 625 ：７７４ＲＲ：2021/02/09(火) 07:49:06.76 ID:8I/svXJ/.net
- エンデュランスってどうなの？
スレ的に可もなく不可もなく？
- 626 ：７７４ＲＲ：2021/03/14(日) 13:44:39.39 ID:3E1NBS8n.net
- 三油化学 シグマ エンジンオイル パワークリーン スペシャル 5W40 SL/CF 4L
Amazonで2211円
ギヤ車でも安心のSL規格
で汎用性の高い年度だからお勧め
- 627 ：７７４ＲＲ：2021/03/14(日) 22:40:24.04 ID:6POJKvh6.net
- >>626
それ、モノタロウで昔から売られてたVHVIオイルだけど
規格が古い、ドーナツマークが無い相当品って事で
HTHS粘度が10w-30相当な可能性があったんで
価格が安くてドーナツマークありのモノタロウ10w-30を自分は買ってた
- 628 ：７７４ＲＲ：2021/03/15(月) 10:51:34.40 ID:gy9ouQcl.net
- >>626
たかくない？
- 629 ：７７４ＲＲ：2021/03/15(月) 16:59:59.74 ID:lwF50Pjr.net
- >>628
一応、化学合成油VHVIだからな
カストロRSだって安くても2980円だろ
- 630 ：７７４ＲＲ：2021/03/15(月) 18:09:18.24 ID:l5CQqv6R.net
- このSLオイルは5w-40を纏った実質的には10w-30オイル
認証も具体的な数値の併記も無いから
カストロRSは10w-50でSN認証だからね
HTHS粘度も含めて性能が保証されてんのよ
一緒くたにするのは良くない
- 631 ：７７４ＲＲ：2021/03/15(月) 18:29:57.47 ID:ymbcwspX.net
- 10w30とするにも根拠は？
- 632 ：７７４ＲＲ：2021/03/15(月) 19:20:16.08 ID:l5CQqv6R.net
- >>631
＞0W,5W,10W-40のHTHS粘度は2.9mPa?s以上であったが、2007年に3.5mPa?s以上に引き上げられた。
https://ja.wikipedia.org/wiki/HTHS%E7%B2%98%E5%BA%A6
・このオイルは認証を得ていない
・そもそもSLオイルは認証を得ていたとしてもHTHS粘度が2.9mPa?sでも偽証にはならない
40番台の糞オイルが2010年前後を境に次々と姿を消していったのはこういう改正があったため
一方で二輪用オイル（JASO）は改正もされずに基準が甘いままなので糞40オイルがのさばってる状況
俺が二輪用オイルを使わない理由の大きな要素だよ
- 633 ：７７４ＲＲ：2021/03/16(火) 09:11:47.12 ID:WZphVt1B.net
- バワーワンの悪口はそこまでだ
- 634 ：７７４ＲＲ：2021/03/17(水) 22:47:31.86 ID:gK7rROXc.net
- CASTROL EDGE 0W-40 A3/B4
中身別物くさい
イギリス仕様
API SN/CF
ACEA A3/B3, A3/B4
MB 229.3/ 229.5
VW 502 00/ 505 00
Porsche A40
Meets Ford WSS-M2C937-A
日本仕様
API SN
CF Performance
ACEA A3/B4
- 635 ：７７４ＲＲ：2021/03/17(水) 23:01:11.17 ID:gK7rROXc.net
- 台湾にはMobil 1 Racing? 4T 10W-40あるのに、日本にはない悲しみ
https://www.mobil.com.tw/zh-tw/consumer-products/mobil-1-racing-4t-10w40
- 636 ：７７４ＲＲ：2021/03/21(日) 11:20:12.89 ID:bGABDuyb.net
- 四輪用オイルでメーカー指定番手も守らず俺理論番手だけど、10万キロ以上乗っても別にどこも壊れんな
- 637 ：７７４ＲＲ：2021/03/21(日) 20:09:56.47 ID:0yF/PZq3.net
- >>636
指定番手
理論番手
それぞれの数字詳しく。
- 638 ：７７４ＲＲ：2021/03/22(月) 00:25:16.53 ID:JK8jeKNZ.net
- >>637
指定番手10-40
俺理論シングル50
メリット/デメリットがあり万人向けセットじゃないから他者には勧めない
- 639 ：７７４ＲＲ：2021/03/23(火) 16:05:43.10 ID:jodKKNHP.net
- ＡＰＩ無
ウルトラNEXT
ウルトラGreen
API SP
ウルトラLEO
ウルトラLTD
ウルトラMILD
- 640 ：７７４ＲＲ：2021/03/23(火) 16:11:33.47 ID:jodKKNHP.net
- ロシアのドライバーを対象にした顧客満足度
トップはトヨタのOEM純正オイル
https://www.lubesngreases.com/lubereport-emea/japanese-oems-plugged-by-survey/
- 641 ：７７４ＲＲ：2021/03/23(火) 17:22:37.16 ID:yyHDgmDT.net
- そもそもロシア人って車音痴でしょ
いまだにソ連時代のワズとかラーダで止まってる国だよ。
- 642 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 08:48:20.99 ID:cTubZaVe.net
- >>640
そりゃトヨタ純正はエクソンモービルが作っているし昔からモービル1同等品って事だったから
- 643 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 12:30:51.86 ID:iVOysZ6s.net
- ロシアって車の構造から修理の仕方 車のことについて全部知ってないと免許が取れないって言ってたな
壊れて動かなくなったら凍死するからって
- 644 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 15:19:10.90 ID:rzkMT1wj.net
- 優しいのか厳しいのかよくわからんな
- 645 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 17:15:43.76 ID:O5BKjTae.net
- >>642
トヨタの純正って鉱物油じゃなかったの？
- 646 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 17:44:26.86 ID:Jd+dQyv1.net
- ホンダ純正はSPで化学合成か鉱物かわからない
https://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/
トヨタ純正は
品番08880-13***は全て化学合成
品番08880-12***はECO TURBOがセミ合成で、それ以外は化学合成
品番08880-10***は全て鉱物油
https://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/sds/
- 647 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 17:47:58.11 ID:Jd+dQyv1.net
- SNまでのトヨタ純正は化学合成と鉱物油があった
SN PLUS以降のトヨタ純正は化学合成しかない
- 648 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 19:29:56.86 ID:lJqZVvY0.net
- SLならギア車に使えるんかな
トライアルの森グリーンホワイト10ｗ３０が２輪オールマイティーぽい
- 649 ：７７４ＲＲ：2021/03/24(水) 20:09:31.63 ID:S/JfRpkl.net
- 鉱物いうても実際は半合成だけどな
一番混じりモン少ないのはシングル40と言われるが、ほんとかどうかは知らん
- 650 ：７７４ＲＲ：2021/05/06(木) 13:08:36.98 ID:xunvP9aF.net
- PAO１００％全合成油について
こんなこと思いついたんだけど、③のようなことやってる企業あるの、可能なの？
全合成油でも添加剤の溶媒には鉱物油使用できるの？
全合成油は溶媒がVHVI等の合成油しか使えない決まりあるの？
添加剤９割を禁止する決まりあるの？
ＰＡＯをたくさん使ってるなら化学名や割合と基油と添加剤の割合が書かれてるＳＤＳを公開したほうが販促になるし、
ＰＡＯ少ししか使ってないんじゃないかという疑いを持たれない
１００％ＰＡＯを買う前に基油の割合を企業に質問したほうがいいかも
①添加剤１０％、基油９０％の１リットル処方
添加物+溶媒鉱物油９０㏄で添加剤１００ｃｃにすれば、基油＝ＰＡＯは９００ｃｃになる
②添加剤５０％、基油５０％の１リットル処方
添加物+溶媒鉱物油４９０ｃｃで添加剤５００ｃｃにすれば、基油＝ＰＡＯは５００ｃｃになる
半分が鉱物油でも全合成油と表示できる
③添加剤９０％、基油１０％の１リットル処方
添加物+溶媒鉱物油８９０ｃｃで添加剤９００ｃｃにすれば、基油＝ＰＡＯは１００ｃｃになる
９０％が鉱物油でも全合成油と表示できる
ＰＡＯの使用量
①は③の９倍、②は③の５倍
- 651 ：７７４ＲＲ：2021/05/15(土) 04:09:20.21 ID:MpsVz6Gn.net
- >>638
ポップ吉村みたいだな。
湯煎して70℃にしてから注ぐんかな。
- 652 ：７７４ＲＲ：2021/06/04(金) 20:29:17.81 ID:O1G9mCaD.net
- 耐摩耗性が高いような気がする順
Phosphorus+Zinc+Molybdenum+Boron+Titanium=
2,610 Genuine Toyota Synthetic SAE 0W-20 API SN 1/24/2018 http://pqiadata.org/Toyota_0W20.html
1,794 Subaru Certified Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 Full Synthetic API SN 12/9/2017 http://pqiadata.org/Subaru_Certified_Synthetic_5W30.html
1,743 Honda Full Synthetic SAE 0W-20 API SN/ILSAC GF-5 12/9/2017 http://pqiadata.org/Honda_0W20.html
1,589 Genuine Nissan Full Synthetic SAE 0W-20 API SN/ILSAC GF-5 1/25/2018 http://pqiadata.org/Nissan_0W20.html
- 653 ：７７４ＲＲ：2021/06/22(火) 23:23:13.91 ID:5fMEFOZn.net
- PCXにモービル１使ってるけど調子いいからおすすめ
- 654 ：７７４ＲＲ：2021/06/22(火) 23:42:04.75 ID:p0pDjlib.net
- スクーターなんて用ないわ
テキトーなの入れとけ
- 655 ：７７４ＲＲ：2021/06/23(水) 22:44:45.33 ID:YYghlZ+X.net
- お前らって何かっていうとすぐに高い番手いれようとするよな
- 656 ：７７４ＲＲ：2021/06/23(水) 22:57:58.32 ID:NClz3SLH.net
- 高い番手 ｗｗｗｗ
- 657 ：７７４ＲＲ：2021/07/09(金) 19:48:29.99 ID:9bFWHvaB.net
- 10W-40のエンジンオイルで、
二輪用より安価な四輪用って売ってるん？
- 658 ：７７４ＲＲ：2021/07/09(金) 20:48:43.65 ID:pj/dTAqB.net
- 5w-40 4Lで1880円位かな。
- 659 ：７７４ＲＲ：2021/07/09(金) 22:13:39.59 ID:9bFWHvaB.net
- >>658
安価な二輪用ペール缶なら、
4Lでも1200円ほど。
異論は認める。
- 660 ：７７４ＲＲ：2021/07/10(土) 03:47:52.17 ID:N25y+Qj9.net
- >>654
スクーターはバイクじゃない！とか言っちゃう人？w
スクーターでもエンジンオイルの良し悪しは分かるぞい！
- 661 ：７７４ＲＲ：2021/07/10(土) 13:30:57.78 ID:Ml+0Kug1.net
- カムとスリッパーが段付き摩耗するからスクーターも良いオイル入れないとな
- 662 ：７７４ＲＲ：2021/07/10(土) 15:05:36.66 ID:nno1GYOj.net
- むしろパワーがないほど良し悪しがわかるとも言える
- 663 ：７７４ＲＲ：2021/07/10(土) 15:06:55.19 ID:I/bOJ89u.net
- 下駄のスクーターは高級オイル
メインの大型は純正G1だな
- 664 ：７７４ＲＲ：2021/07/10(土) 19:43:37.43 ID:fyE6uver.net
- >>661-663
樹脂カムには良いオイルを入れてください！
- 665 ：７７４ＲＲ：2021/07/11(日) 15:58:45.60 ID:RFtbcCgm.net
- E1じゃだめ？
- 666 ：７７４ＲＲ：2021/07/12(月) 01:44:19.66 ID:JKCsXT/F.net
- 高くて低性能な二輪オイル入れるぐらいなら同じ値段で高性能な四輪オイル入れた方が良いじゃん。
ただそれだけ。
もちろん二輪に使うには相性があるから選別が必要だけど
- 667 ：７７４ＲＲ：2021/07/12(月) 04:30:20.79 ID:3E+ZBAxl.net
- モービル1でも空冷ハイコンプのカブに使うと20km走らずに真っ黒に焼けてポリマーがダマになる。
あとギア保護の極圧添加剤が入ってない。自分はオールマイティな4CT-Sは高すぎるからタクマイン逸に落ち着いた。
- 668 ：７７４ＲＲ：2021/07/12(月) 07:38:50.91 ID://NQ7y2w.net
- >>666
スレ民の鑑乙
- 669 ：７７４ＲＲ：2021/07/12(月) 21:52:20.22 ID:+nfcQJcZ.net
- >>667
PCX(KF30)にモービル1 FS X2 5W-40入れてるけど快調そのもの燃費もいいよ
- 670 ：７７４ＲＲ：2021/07/13(火) 01:22:47.75 ID:RURJBvLg.net
- 水冷エンジンでローラーロッカーのスクーター限定
- 671 ：７７４ＲＲ：2021/08/06(金) 16:33:02.85 ID:gqbdivHn.net
- 上からオイル抜きをやってみた二輪車の話だ
とても楽だ
- 672 ：７７４ＲＲ：2021/09/11(土) 11:46:38.21 ID:+xvRciYq.net
- 冬に近くなると、エンジンオイルの交換の時に車用の10w-30とか5w-30を1/4くらい入れて
柔らかくする。
寒い日に高粘度（指定は10w-40）よりは、少しユルい方がエンジンにも良い感じ。
ちなみにGSR250F。
- 673 ：７７４ＲＲ：2021/09/11(土) 17:10:06.86 ID:UFuoVQO6.net
- >>672
水冷だしすべて10w30使っても大丈夫だよ。
スズキの純正オイルが10w40しかないから取説にはそう書いてあるだけ
- 674 ：７７４ＲＲ：2021/12/12(日) 03:27:06.21 ID:rBLYCXGi.net
- ホムセンでリッター600円のバイク向けエンジンオイルが出てから本当に過疎スレになったな
逆に原油高の影響か過去に四輪エンジンオイルを致命的に追い込んだコスパ最高のAZエンジンオイルは値上げ続きで話題にもならず
カストロール買うか、ホムセンプライペードブランドのバイク向けオイル買うかが今の二択だね
- 675 ：７７４ＲＲ：2021/12/15(水) 00:46:32.55 ID:YVMMw270.net
- 乗用車のエンジンオイルは、ギアの潤滑や保護が必要ないため、ギアブースターを含んでいません。
その結果、ギヤピッティングが発生し、エンジン音がうるさくなり、ライダーにとって不快なものとなる可能性があります。
二輪車専用添加剤は、ギアブースターやクラッチブースターなどの特殊成分を配合し、
二輪車を効率的に運転するために必要な性能を向上させるものである。
また、高温での運転に対応するため、強力な酸化防止剤と洗浄剤も含まれています。
https://360.lubrizol.com/2021/Understanding-the-difference-between-Dedicated-Motorcycle-Additives-and-Car-based-Additives
- 676 ：７７４ＲＲ：2021/12/15(水) 00:49:41.21 ID:YVMMw270.net
- トランスミッションの領域では、ギアが高い動作速度で大きな圧力にさらされ、
適切に保護されていない場合、摩耗や孔食の原因となるため、
オイルに特別な極圧コンポーネントを装備する必要がある。
二輪車用オイルは、高温での堆積物の制御を強化し、ギアを孔食から保護し、
適切なクラッチ摩擦を提供する適切な添加剤化学で構成されていることが重要です。
これは、二輪車用途を念頭に置いて添加剤化学を配合した場合にのみ可能です。
つまり、モーターサイクル専用の添加剤なのです。
https://360.lubrizol.com/2021/Why-do-Motorcycles-need-Dedicated-Additive-Chemistry
- 677 ：７７４ＲＲ：2021/12/16(木) 00:34:44.48 ID:oTLSkHu7.net
- >>675,676
は特にXW-30以下のオイルではそう言えるが、それを超える粘度なら4輪用でも問題起きにくい
- 678 ：７７４ＲＲ：2021/12/16(木) 06:32:22.39 ID:v7IkVR3u.net
- ギアブースター ｗｗｗｗｗ
- 679 ：７７４ＲＲ：2021/12/16(木) 11:48:03.05 ID:oTLSkHu7.net
- 2輪用オイルまとめ
10W-30以下の四輪オイルは使わない方が良い
10W-40以上の四輪オイルは問題が起きにくい（0Wや5Wは持ちが悪そう）
全ての粘度の2輪オイルはそれぞれの粘度において最も問題が起きにくい
- 680 ：７７４ＲＲ：2021/12/16(木) 18:59:58.26 ID:v7IkVR3u.net
- >>679 おまえの思いこみなんか書き込むなよ
信じるアホがかわいそうだろ
- 681 ：７７４ＲＲ：2021/12/23(木) 04:22:39.65 ID:XlTwT9wO.net
- 昔スクーターに5w-30の4リッター2000円のオイル入れて
吹けが良くなった平地でリミッターまで回るとぶん回してた
その結果ステーターコイルが焼けて修理に6万かかり泣いた
- 682 ：７７４ＲＲ：2021/12/23(木) 04:24:55.87 ID:XlTwT9wO.net
- 昔スクーターに5w-30の4リッター2000円のオイル入れて吹けが良くなった
平地でリミッターまで回るとぶん回してたんだが
その結果ステーターコイルが焼けて修理に6万かかり泣いた
やっぱり5w-40位の粘度は必要だと思う
- 683 ：７７４ＲＲ：2021/12/23(木) 04:25:38.80 ID:XlTwT9wO.net
- 二重書き込みすんません、エラー出てたから書き込み出来てないと思いました
- 684 ：７７４ＲＲ：2021/12/23(木) 07:40:06.79 ID:2Mb3IyMm.net
- 水冷なら30で大丈夫じゃね
ホンダのG1も5w-30になったし
空冷は油温と相談で・・・
- 685 ：７７４ＲＲ：2021/12/26(日) 10:15:08.45 ID:LPK9YpRS.net
- >>469
>エンジンのピストンリング回りは300度以上の高温になる
消炎層の存在を知らないでエンジン語ってる痛い子が居るのはこのスレですか？
- 686 ：７７４ＲＲ：2021/12/26(日) 10:21:52.85 ID:LPK9YpRS.net
- >>600
＞ysp戸塚のyoutube で二輪に四輪用オイルを使うと高回転で油膜切れおこすとか言っていたけど
1990年台のCBR250RRなんざ2000rpmぶん回ってたけど、その時代に二輪用オイルなんて世に存在しなかったからな(メーカー純正オイルを除く)
皆普通に車用の良いグレード使ってた
- 687 ：７７４ＲＲ：2021/12/26(日) 10:25:35.31 ID:LPK9YpRS.net
- >>625
＞エンデュランスってどうなの？
日産のやつ？
まだ売ってるか知らないけど、skylineから1400油冷、オフ車、スクータまでエンデュランスで統一して長年使ってたよ。
- 688 ：７７４ＲＲ：2021/12/26(日) 10:28:52.33 ID:LPK9YpRS.net
- 失礼>>686は2万rpmな
- 689 ：７７４ＲＲ：2021/12/26(日) 11:19:52.93 ID:rPva3uem.net
- >>686
昔の4輪オイルは2輪と差が少なかったからね
今は差が大きい
- 690 ：７７４ＲＲ：2021/12/26(日) 11:22:31.29 ID:rPva3uem.net
- JASO2輪規格が始まったのは1999年7月1日
1999年以降、4輪用が2輪に適さなくなった
- 691 ：７７４ＲＲ：2022/02/24(木) 18:56:17.87 ID:X3pl41BI.net
- YACCOのVX1000とVX300は
VmaxとGSX1300Rに試したけどクラッチは滑らなかったのと、一日中ジムカーナしてもエンジンオーバーヒートしなかったからお勧め。
少し高いのが難点だけど。
- 692 ：７７４ＲＲ：2022/03/10(木) 11:30:11.54 ID:9qUssJzw.net
- （当時）二輪用10W-40ペール缶、
尼で6000円程度で売ってたのが、
現在消えてる。
スレの救世主的な存在が消えたことで、
スレが盛り返すかな？
- 693 ：７７４ＲＲ：2022/03/11(金) 03:29:36.68 ID:7hhtDtVx.net
- 原油価格超絶高騰でオイル価格もこの先ヤバい。
- 694 ：７７４ＲＲ：2022/04/05(火) 10:59:08.46 ID:H3wztdO1.net
- 3年前、二輪用10W-40ペール缶、
尼で6000円程度で売ってた。
しかも鉱物油ですw
スレ民が喜ぶ品だが、
コロナ禍になってから見なくなった。
復活するんかな？
- 695 ：７７４ＲＲ：2022/04/12(火) 17:22:10.53 ID:xlwUTXkt.net
- >>693
原料費ではなく輸送費の方が問題になると思う
- 696 ：７７４ＲＲ：2022/04/17(日) 02:31:55.41 ID:SoqyUNJY.net
- 2008年製造のシェブロン10W-40と20W-50を各1箱発掘したのでオイル交換してやったぜ
- 697 ：７７４ＲＲ：2022/04/23(土) 01:37:05.47 ID:JgrzcbFq.net
- >>691
あえてVX選ばなくてもMVXにすりゃあいいじゃん。
yaccoは値段変わらんでしょ。
MVXは粘度のバリエーションが少ないからかな？
- 698 ：７７４ＲＲ：2022/04/28(木) 11:24:27 ID:vtMaKmnW.net
- 今の4輪オイルは10Wが減った
１０ｗがあっても昔よりもリンが少ない可能性が高まってる
５ｗや０ｗは2輪にはこころもとない
- 699 ：７７４ＲＲ：2022/04/28(木) 12:36:28 ID:I9FGEagJ.net
- >>698
ところがスペック調べてみたらそうでもないよ
- 700 ：７７４ＲＲ：2022/04/28(木) 15:02:22.00 ID:MeyYY6o4.net
- 今の4輪オイルは４０が減った
４０があっても昔よりも値段が高い可能性が高まってる
３０や２０は2輪にはこころもとない
- 701 ：７７４ＲＲ：2022/04/29(金) 10:06:41 ID:biOrMiNJ.net
- >>690
遅レスだけど、そういえばその頃（1996～1998）にSTPとかの米国製オイルが二輪兼用として激安で売られてたな。
円高原油安もあったけど、規格が関係あったのかなあ。
実際何ら問題無かったしV8の国ってことで20w-50とかの硬いオイルも安価に出てたので結構好きだった。
逆に言えばその頃に少なくとも（3000kmで交換してりゃ）四輪との違いなんてねぇんだなって知った
- 702 ：７７４ＲＲ：2022/05/17(火) 16:50:57 ID:PVMQbooH.net
- ペール缶からオイル移すのに灯油用のハンドポンプで上がるかな？
- 703 ：７７４ＲＲ：2022/05/17(火) 18:28:49 ID:tUIyvLZj.net
- >>702
上がる。ちょっと時間かかるけど。イラっとするようなら電動の灯油ポンプ使えばいいと思う。
- 704 ：７７４ＲＲ：2022/05/18(水) 09:46:18 ID:J7V2EKs/.net
- ありがと
電動は使用頻度考えると勿体ないかなあと。
ハンドポンプなら100円位だし、やってみるよ。
- 705 ：７７４ＲＲ：2022/05/18(水) 10:57:55 ID:330kiDpX.net
- >>704
ポンプの置き場に困るから、500ｍｌペットボトルを切ったやつにキッチンペーパーを底に敷いて
ペール缶にひっかけとくといいよ。
ペットボトルの底とかに何らかの対策しないと、溜まったエンジンオイルにコバエが入油自殺しに来るｗ
- 706 ：７７４ＲＲ：2022/05/18(水) 16:01:34 ID:J7V2EKs/.net
- それってコバエホイホイ自作できるじゃんｗ
- 707 ：７７４ＲＲ：2022/05/20(金) 17:08:53 ID:zzX2F6Lg.net
- >>706
けっこう高いよな
- 708 ：７７４ＲＲ：2022/05/23(月) 10:07:20 ID:J1o9vAnC.net
- 100均の買った
ポンプもコバエホイホイも
- 709 ：７７４ＲＲ：2022/05/23(月) 18:26:26 ID:jaaHKd9L.net
- オイルに群がるハエどもが ｸｯｸｯｸｯ…
- 710 ：７７４ＲＲ：2022/05/29(日) 04:10:21 ID:MsB1VIk6.net
- エンジンオイルのドラム缶って、どうやって処分しているんですか？
うちの市だと、専門の業者に相談してくれ、引き取らないって書かれていた。
ペール缶なら、資源ゴミで処分できるんだけど。
- 711 ：７７４ＲＲ：2022/05/29(日) 11:31:26 ID:rzy7CKWy.net
- >>710
専門の業者に相談してくれ
- 712 ：７７４ＲＲ：2022/05/30(月) 08:07:04 ID:ef0t240b.net
- >>710
リユース前提だから専門業者に引き取って貰いなさい
- 713 ：７７４ＲＲ：2022/05/30(月) 09:20:29 ID:8YmB3pQM.net
- ドラム缶で買うなんてプロだよね？
プロなら当てが有るんじゃないの？
納入と同時に引取とか？
- 714 ：７７４ＲＲ：2022/05/30(月) 09:55:03 ID:M1TXjCzH.net
- 困ったらお風呂にすればいいやくらいに思ってたんだろ
- 715 ：７７４ＲＲ：2022/05/30(月) 11:28:00 ID:8YmB3pQM.net
- 洗うの大変だから焼却炉で
- 716 ：７７４ＲＲ：2022/05/31(火) 03:17:32 ID:xIlIutKu.net
- 2stオイルを100L 2万円で買ったことがある。空ドラムは実家の倉庫に鎮座してる。
やろうと思えば屑鉄屋が取ってくれると思うが。
- 717 ：７７４ＲＲ：2022/05/31(火) 07:59:35 ID:Yy5pazZv.net
- 屑鉄屋に持ち込めば喜んでお金を払ってでも引き取ってくれるだろうね。ただあいつら個人と見るとお金をを払おうとしないから要注意。
- 718 ：７７４ＲＲ：2022/06/13(月) 10:00:24 ID:sjzscE4M.net
- ペール缶からハンド式灯油ポンプでやってみた
粘度あるから灯油みたいに手を放して勝手に落ちてこないのね
時間はかかったけどうまくいったよ
- 719 ：７７４ＲＲ：2022/06/18(土) 22:29:07 ID:3DokA4Jl.net
- ウチのバイクは水冷2気筒250だから、グレードSLであれば車用のオイルはだいたいOK。
まぁ、それでも冬は10w-30鉱物（バイク用）夏は5w-40のオイル（車用・100%VHVI）でもう5年、通勤に使ってるが問題無いな。
そういや、3年前にプラグ交換してから3万キロ走ったけどまだ替えてないや。
濁った振動もなく、よく回ってくれる。
グレードSM以降は何となく使う気になれない。
SJかSLがバイクには最適なんじゃないかな。
空冷は素直に高粘度のバイク用を使いましょう。
- 720 ：７７４ＲＲ：2022/06/21(火) 19:52:21 ID:j05+W+91.net
- >>715
某男爵で働いてた頃に100Lドラム缶を部屋のゴミ箱にしようと思ったことがある。
上端をエアソウで切り飛ばして洗ったんだが、業務用の強力なアルカリ洗剤とボイラー付き高温高圧洗浄機のコンビでもオイルのヌルヌルが完全に除去できず、オイルの臭いで部屋が臭くなりすぎたので断念したことある。
- 721 ：７７４ＲＲ：2022/06/30(木) 19:46:27 ID:zu2EeP2o.net
- コメリでカストロウルトラクリーンを買ってみました。
下駄の原ニスクーターに入れるのが楽しみです。
今までのAZの012と違いがわかるのかな?
- 722 ：７７４ＲＲ：2022/07/06(水) 00:10:10 ID:nmMSKkuN.net
- ペール缶3本目のデイトナRR-40をもうじき使い終わりそう
気に入ってるからこのままでもいいけど他にオススメあったりする？
予算はペール缶で2万ちょい、125のスクーターとリッターSCに使ってる
- 723 ：７７４ＲＲ：2022/07/06(水) 08:39:18.06 ID:CLogiZcL.net
- ペール缶の処分に困ってる
4L缶ならそのままで持って行ってくれるんだけど
ペール缶だとバラして潰さないとダメだと。
そんなの無理だよなあ。
かと言って金出して処分を頼むならペール缶で買う意味が無い。
- 724 ：７７４ＲＲ：2022/07/06(水) 08:59:23.82 ID:4yn1rJ3x.net
- >>723
キレイに洗ってメルカリで売る
- 725 ：７７４ＲＲ：2022/07/06(水) 09:01:50.53 ID:4yn1rJ3x.net
- >>723
そこそこ良い値段で売れてるなww
https://i.imgur.com/erYYkhb.jpg
- 726 ：７７４ＲＲ：2022/07/06(水) 10:21:11.18 ID:CLogiZcL.net
- >>725
これ、中身入ってるだろｗ
- 727 ：７７４ＲＲ：2022/07/12(火) 23:31:24 ID:4KIb6P4H.net
- >>721
ウルトラクリーンは最初、すぐに汚れで真っ黒になるから500〜1000kmで一回、フラッシングの
つもりでオイル交換すると良いよ。
次回からエンジンの滑らかが長く続くから。
原二ならオイルの量もちょびっとだろうし、是非とも一回目の交換は早めに。
超オススメ（5w-30辺りが丁度良いと思われる）
- 728 ：７７４ＲＲ：2022/07/29(金) 00:58:57 ID:a6Esyjgi.net
- コメリの安売り待機中です。
- 729 ：７７４ＲＲ：2022/07/30(土) 08:36:28 ID:xzFhzbXl.net
- ル・コック
- 730 ：７７４ＲＲ：2022/07/30(土) 12:01:14 ID:EKsrMxey.net
- さっきトライアルでモリグリーンホワイト買ってきた。
SLの鉱物油でドーナツ表記もないから単車（水冷２気筒）に良いんだ。
前は980円とかで買えたみたいだけど、さっきは1290円だったな。
それでも安い。
これからどんどん値上がりしてくんだろうなぁ……
- 731 ：７７４ＲＲ：2022/07/30(土) 12:04:20 ID:EKsrMxey.net
- あ、このオイル使うのは冬限定な。
夏はすぐ熱でやられるから最低でも部分合成の10w-40でないとダメだ。
冬はオイル劣化しにくいから色々安いオイル試せて楽しい。
- 732 ：７７４ＲＲ：2022/08/04(木) 19:47:40.63 ID:RPe6yAPY.net
- コメリの安売りはまだですか?
- 733 ：７７４ＲＲ：2022/08/04(木) 20:49:21 ID:8j3KUpe+.net
- ル・コックのバーゲン？
- 734 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net
- >>733
w
昔、ミズノのシューズのストライプが、アディダスの三本線に似てると怒られたが、
業種が違えば大丈夫なのか？
- 735 ：７７４ＲＲ：2022/10/25(火) 08:35:53.30 ID:haQFdBQX.net
- 安価なバイク用エンジンオイルペール缶、
尼からは見事に消えた、、、
世界中探せば、見つかるかな？
- 736 ：７７４ＲＲ：2022/11/02(水) 21:42:18.60 ID:7b6brwtk.net
- トヨタギアオイルが使えると聞いたが
使ってる人おるのかしらん
- 737 ：７７４ＲＲ：2022/12/14(水) 08:17:43.02 ID:oQJc7l8W.net
- やっぱり過疎ってる
- 738 ：７７４ＲＲ：2022/12/14(水) 20:35:32.65 ID:mO6Heqxu.net
- まあスクーターは粘土さえ守れば四輪オイルでいいのだがな
- 739 ：７７４ＲＲ：2022/12/22(木) 19:53:39.76 ID:8a2QykP1.net
- なんかもうAmazonでAZ２輪用3000円だし、もういいかなという気がしてきた…
- 740 ：７７４ＲＲ：2022/12/22(木) 21:44:00.94 ID:qRiXQiPv.net
- てか街乗り向けでも1L缶2000円とか、本当二輪オイルは高杉だと思う…
うちはPCXは車用、Vストローム250はホムセンの二輪用900円パックオイルだわ
そのホムセンオイルも、前は700円で買えたのだが…
- 741 ：７７４ＲＲ：2022/12/23(金) 10:16:46.85 ID:XVE9Gls+.net
- エンジンオイル高騰で、
1Lも4Lもコスパが変わらない。
尼の最安ペール缶は消えた。
- 742 ：７７４ＲＲ：2023/01/14(土) 19:51:32.40 ID:OPC9zvrs.net
- 三油化学 シグマ エンジンオイル パワークリーンSP 5W40 SL/CF 4L [HTRC3]
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TOYOTA トヨタ純正 キャッスル ハイポイドギヤオイルW 75W-80 GL-4 4L 08885-00705
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このへん使ってる人いますか
- 743 ：７７４ＲＲ：2023/01/21(土) 14:09:48.70 ID:W6w+9Jqd.net
- >>740
2000Yen/Lのオイルとか、高級杉。
- 744 ：７７４ＲＲ：2023/02/04(土) 21:03:43.87 ID:MacoLcHS.net
- オイル高騰は、四輪用回帰するん？
- 745 ：７７４ＲＲ：2023/03/11(土) 00:22:50.17 ID:LsXNUlGr.net
- バイク用オイル高騰しても、四輪用オイルへの回帰なそうだな。
- 746 ：７７４ＲＲ：2023/04/03(月) 16:54:21.10 ID:AhWhp8LQ.net
- スクータにバルボリンの4輪用使ってたけど
1クォート700円くらいだったのが1400円とか倍になってってもうだめだ
- 747 ：７７４ＲＲ：2023/04/03(月) 18:26:50.36 ID:VJt3nOqS.net
- とはいっても二輪用も値上がり激しいから…
- 748 ：７７４ＲＲ：2023/04/29(土) 18:19:07.43 ID:o2WB5Jqe.net
- GTX買ってくるか…
- 749 ：７７４ＲＲ：2023/04/29(土) 22:33:08.00 ID:S+tPo+MB.net
- モリドライブええ感じだわ
クラッチ滑るか不安だったがそんなこともなく
エンジンも心なしか静かでいい
- 750 ：７７４ＲＲ：2023/04/29(土) 22:35:54.65 ID:5xqYAeQc.net
- >>749
モリバイク
- 751 ：７７４ＲＲ：2023/05/03(水) 05:29:39.00 ID:3f0Fs9Wm.net
- 並行物だが、Amazonで、 Shell HELIX ULTRA 5w-40 の4Lが5000円 で売られてたのでポチった
- 752 ：７７４ＲＲ：2023/05/18(木) 10:01:06.44 ID:GUtv1P6L.net
- シェルヒリックス、練馬の店より安いんでポチった。
情報ありがと
- 753 ：７７４ＲＲ：2023/07/20(木) 02:20:20.15 ID:eiClBB3yt
- 日本に原爆落とした世界最悪のならす゛者国家の地球破壊クソテ囗リス├空港ヘのＤＤоＳ攻撃を全面的に支持してるぜ＞プーチン
クリミナ大橋の爆破は曰本に原爆落とした世界最惡の覇権主義國家主導に決まってんた゛し．物理的に大元を叩かないと敗戰、失脚、死刑た゛そ゛
都心まで数珠つなき゛で騷音に温室効果ガスにコ口ナにとまき散らして，氣候変動させて海水温上昇させて地球破壊して
土砂崩れに洪水．暴風、大雪、干は゛つ．森林火災にと災害連發させて、核ミサイ儿がおもちゃレヘ゛儿の破壊活動を繰り返す
世界最惡の殺人テ口組織自民公明に乗っ取られた世界的脅威腐敗テ□国家日本の霞が関を核ミサイルで焦土化してやればいい
クソジャップは核を落とされた國を讃え平伏す面白い洗腦國民性だから、間違いなく戰況か゛ー変するそ゛
戰術核で霞が関から羽田まて゛を灰燼に帰して、天皇にタヱカ゛夕キを夕ヱ…云々言わせれば完璧
プ━チンと金正恩は、世界中から非難されてる化石賞連続受賞腐敗國家曰本の暴走を食い止めてノ一ベ儿地球防衛賞を目指すんた゛！
創価学会員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ―が口をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 754 ：７７４ＲＲ：2023/08/09(水) 16:53:57.13 ID:JV9psR3m.net
- モリグリーンホワイトとカストロールgtx共に10w-30なんだけども性能はどちらがいいの？
- 755 ：７７４ＲＲ：2023/09/08(金) 10:52:08.52 ID:uDdSY5D5.net
- デイトナRR-40を使っていますがシェルヒリックスウルトラ5w-40は比較するとどんな感じでしょうか？
価格も近いので気になってます
- 756 ：７７４ＲＲ：2023/09/08(金) 22:01:48.63 ID:QcuOaJv/.net
- >>755
君が比較するのが一番早いと思うけど？
- 757 ：７７４ＲＲ：2023/09/11(月) 01:30:52.66 ID:lWhG5Tze.net
- このスレの上のほう、今とオイルの値段が全然違う、ワロタ
2018年7月の投稿
＞コーナンで
カストロGTX 10W30 4L 1,080円
GTXDCターボ 10W30 4L 1,480円
GTX ULTRACLEAN 5W-40 4L 1,780円
っていうのがあった、どれがいい？
ちなみにバイクは空冷のGN125で指定は10W-40
- 758 ：７７４ＲＲ：2023/09/11(月) 04:02:25.20 ID:F5h4FxYn.net
- 安すぎる…
- 759 ：７７４ＲＲ：2023/09/11(月) 14:56:33.46 ID:6NJyDWjQ.net
- ターボは千葉で2000円弱なのは見たことある
- 760 ：７７４ＲＲ：2023/09/11(月) 19:39:22.63 ID:YLtbJQcQ.net
- DCターボ4L 特価980円 とか懐かしいな。
- 761 ：７７４ＲＲ：2023/09/11(月) 23:12:22.62 ID:ytIzpNMK.net
- GS規格なら、４Lで600円台だったな
- 762 ：７７４ＲＲ：2023/09/13(水) 23:54:01.25 ID:Yq96TvF5.net
- GR Touring 5w-40をバイクで使用した方っていますか？
車用に次の銘柄迷っていてバイクでもいい感じならアリかなって思っています
- 763 ：７７４ＲＲ：2023/10/07(土) 23:43:03.44 ID:gVtYyACY.net
- 島忠でも高いな
https://i.imgur.com/6JCZugL.jpg
- 764 ：７７４ＲＲ：2023/11/02(木) 10:00:48.02 ID:dZIbnLdC.net
- 四輪用ではないけれど、ジョブエネっていうSL/CF10W-30の農機用オイルが在庫処分で4L1600円で売ってたので、C50に入れてみた
XLXとほとんど変わらない、むしろ心なしかエンジン音が小さくなった気がする
3缶買ったから、XLXが元の値段に戻るまで凌げそう
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