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△▼VTR(VTR250) part175▲▽
- 1 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 01:31:52.80 ID:Q0LYYfXp.net
- 【公式】
http://www.honda.co.jp/VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html
【取扱説明書】
2005年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf
※前スレ
△▼VTR(VTR250) part174▲▽
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422712626/l50
- 2 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 01:32:41.36 ID:Q0LYYfXp.net
- タイヤ性能 (ドライ路面上)
【バイアス】
レース---------------スポーツ----------------------ツーリング-------------
BS
---------------BT39-------------------------BT45(V)------G602(VTR標準)
DL
-TT900GP------------------------GT601---GT501------------------------
IRC
-------------RX01 specR---------RX02--RX01----------------------------
PIR
-----------------------------SPデーモン---------------------------------
MIC
-----------------------------Pアクティブ---------------------------------
- 3 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 01:33:18.18 ID:Q0LYYfXp.net
- 【年式の見分け方】
98→リアサスバネ・プラグコードが赤 、Ｆフォークアウター・エンジンがマグカラー
メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。
メーター盤面が紺、マフラーのシルバー部分はヘアライン処理
タンクロゴがVTR・HONDA
00→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。ハンドルのメッキ加工
メーター盤面が白、マフラー（同上
タンクロゴがVTR・HONDA V2 SPORTS
※カラーオーダーは00から。ボディカラーグリーン・白ホイールはY型のみ
03→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
メーターケース・バックミラーがメッキ、タコメーター・ハザード付き
シート高が低い（760mm）、ハンドル高アップ
メーター盤面が白、水温計が追加、マフラーのシルバー部分はメッキ仕上げ
タンクロゴがウィングマーク・HONDA、リアカウル上面にVTRのロゴ
07→フレーム、フォークアウターチューブの色が「黒」 ミラーブーツの追加 カラーオーダー廃止
・キャンディータヒチアンブルー ・パールコスミックブラック
・イタリアンレッド ・パールシャイニングイエローの四色展開
09→フルモデルチェンジ車
車体番号
’９８(Ｗ型) ＭＣ３３－１００××××
’００(Ｙ型) ＭＣ３３－１０１××××
’０３(３型) ＭＣ３３－１０２××××
’０７(７型) ＭＣ３３－１２０××××
’０９(９型) ＭＣ３３－１３０××××
’１１(B型) ＭＣ３３－１４０××××
＊キャブ型のVTR(-07)は今年で部品の製造が止まるので中古車購入は一考すること
- 4 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 01:48:32.87 ID:Vrl303lM.net
- てす
- 5 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 23:42:12.17 ID:G5j7I2ah.net
- 乙
- 6 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 00:25:19.05 ID:Xvmje01z.net
- いちょつー2ちゃんも卒業かな
- 7 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 06:24:36.96 ID:Bvz0VtBJ.net
- ああ春は遠い…
ちな北海道。
ウトロ民は元気だろうか…
- 8 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 08:29:06.13 ID:Dp7TwTOM.net
- >1
乙
- 9 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 11:41:57.82 ID:U8uKkZE9.net
- >>1乙！
- 10 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 12:02:03.18 ID:ojt23//L.net
- ABS版出ないかな？
出たら買う詐欺w
- 11 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 14:08:16.85 ID:0LD2r0qt.net
- もうちょい温かくなったらGT601にでも変えるか
初期の糞タイヤで3000キロしか走ってないけど２年たったし
何度か怖い思いもしたし、交換したほうがいいよね？
- 12 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 14:22:58.29 ID:CXVKqrI9.net
- お前ん中ではクソなんだろうなとしか言えない
- 13 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 18:49:04.51 ID:P2OiXEXL.net
- 自分が糞だと思うもんに命預けるなんてとんでもない。さっさと変えたらいい。
まぁ変えた先も糞かもしれんから慎重にな。
- 14 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 20:05:45.62 ID:hVncZZd0.net
- 使ってるやつがクソだっただけというオチ
- 15 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 20:52:18.69 ID:0LD2r0qt.net
- ３代続けて乗ったけど、初期タイヤは使い始め以外はマジくそだぞ
特に雨の日はツルツルよ
- 16 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 21:52:05.60 ID:F/yRzQs2.net
- 初期タイヤの雨でのダメっぷりがガチなのは否定しないが、
それ以外の状況でまでクソというのは同意できないな
- 17 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 21:53:42.80 ID:3jBO602d.net
- >>15
BT45よりはいいけどな
- 18 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 21:56:12.27 ID:Xvmje01z.net
- 俺の初期ラジアルは糞じゃねえぞ
いっぺんズリっといったが
- 19 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 22:06:26.19 ID:/mKEJKdF.net
- 通勤用タイヤなら、どれがいいですか？
- 20 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 22:10:54.73 ID:hVncZZd0.net
- というか雨の日に滑りやすくなるタイヤで無茶な運転しちゃう自分がおかしいとは思わないのか
- 21 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 23:22:20.14 ID:/mKEJKdF.net
- 通勤用なんで、安全運転ですよ。
- 22 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 01:21:32.45 ID:81/BcQGJ.net
- >>17
飽きないねww
- 23 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 01:31:55.90 ID:S9syGbGg.net
- >>22
事実だから
飽きるも何も無い
- 24 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 02:18:35.72 ID:KdzM8JaO.net
- 事実でもいい加減飽きるだろ
- 25 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 06:29:43.50 ID:aQ+0l0Z9.net
- 本スレ
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- 26 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 17:00:28.26 ID:zO4ZnQK9.net
- 4年乗ったVTR今日バイク屋に
引き取ってもらってきた
- 27 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 17:44:50.22 ID:A+NwxEnf.net
- 中古のVTR今日納車した
少しお伺いしたいことがあります。
VTRのチョークって、引っ張ったらエンジンが止まるんですか？
少なくとも、うちのは止まります。
しかし、昔乗ってたZZR250やSL230はチョークを引っ張るとエンジン回転が
上がるので、チョーク引っ張ってエンジン暖気して、走行とかやってたのですが
チョークを引っ張ったら、エンジンが止まるので、何のために付いているのか？
分かりません。
少なくとも、購入したバイク屋は異常じゃないって言ってますが
チョークってバイクによって違うのですか？
- 28 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 18:34:33.69 ID:yACgHKKa.net
- チョークなんてついて無い
- 29 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 18:46:11.97 ID:M7aKfE8vI
- うちのｷｬﾌﾞVTRも同じだよ。
チョーク引っ張っても回転数が上がるだけでエンストはしないよ。
チョーク引っ張ったらエンストするってどうなの？
- 30 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 19:46:12.64 ID:aGIc9J8n.net
- >>27
エンジンが温まってるときにやっただろ？
濃い燃料が噴射されるから、プラグが被ってエンストする
それで正常
- 31 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 20:18:34.08 ID:hWU2XkpH.net
- >>28
え、俺のFI仕様でもついてるけど…
自分では設定できないけどな
- 32 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 20:48:52.42 ID:2LRo/qiM.net
- >>31
ついて無いよ
- 33 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 20:53:07.45 ID:xnwXddq6.net
- FIはオートチョークという自動で燃料を濃くする装置が付いてる
- 34 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 20:55:04.31 ID:GJYqXBN8.net
- 普通チョークって言ったら黒板に書くものだろ。
それと、オートチョークじゃなくて手動にチョークだろ。
- 35 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 21:05:24.94 ID:A+NwxEnf.net
- >>30
ありがとうございます。
でも、なんかおかしい感じがするんですよね
- 36 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 22:28:22.03 ID:VlKvMmfG.net
- 逆にチョーク/スタータを引かずに快調に始動するなら、燃調が濃いんじゃない？
パイロットスクリュの戻し回転数を諸元通りにしてみたら？
- 37 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 22:32:28.13 ID:Vbl7/8WO.net
- ただアクセルワイヤー引っ張るだけのチョークもあれば、燃料を濃くするチョークもあるわけで
- 38 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 22:45:34.76 ID:aGIc9J8n.net
- >>35
おかしくないよ
絶好調だよ
そのうちキャブがつまってくるとチョーク引かないとエンジンが掛からなくなるからｗ
- 39 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 01:42:09.81 ID:VFk7daQz.net
- ありがとうございます。
とりあえず、しばらく乗ってみます
- 40 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 09:21:06.64 ID:iTUpwAXp.net
- エアクリ汚れかな？
- 41 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 10:58:54.82 ID:adw55qw2.net
- 残念ながらエアクリ交換しても調子悪いの改善した試しがないわ
素直にキャブOHだな、てか、キャブは定期的にOHするもんよ
- 42 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 11:04:03.60 ID:mQfdNTJn.net
- キャブは乗りつぶすまでOHなんてしないよ
それで特に問題起きたことも無し
- 43 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 12:54:04.26 ID:0OCU73eL.net
- なんにぜよ３万も走ったらＯＨ一度くらいしとけよな
- 44 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 15:52:14.06 ID:X7ry/wOk.net
- 毎回10万キロ走るけど
キャブのオーバーホールなんてした事すらない
- 45 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 16:43:26.36 ID:WReUdIG3.net
- すみません、フロントフェンダーってタイヤ外さないと交換できないですか？
割ってしまったから交換したいのだけど、全然入らないんです
- 46 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 16:48:13.07 ID:gHYjtfpH.net
- タイヤ外さなくても入るよ
入らない場合は、フォークのねじれを考えたほうがいい
- 47 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 18:20:36.17 ID:iTUpwAXp.net
- 毎日乗ってるならともかくフロートのガス抜きをサボらなければ大丈夫じゃない？
簡単に外せるからOHも苦にはならんけど
- 48 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 19:17:04.23 ID:Dfruw3OF.net
- ネタ、バカ、キチガイ、アスペ
- 49 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 19:28:53.13 ID:ZDKnq1RE.net
- そもそもキャブなんてついて無いんだが
- 50 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 19:36:15.43 ID:WReUdIG3.net
- >>46
ありがとうございます
転倒したからフォークねじれたかもですね・・・
- 51 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 20:16:15.47 ID:gHYjtfpH.net
- 転倒して割ったならフォークがねじれて過負荷で割れた可能性大ですね
- 52 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 00:56:40.63 ID:KT6Wxesb.net
- 本スレ
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http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425206202/
- 53 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 12:36:13.04 ID:ex+xKBfL.net
- フロントフェンダーは引っかかるところ押して脱着したかな。
付けるときちょっと傷ついたけど…
自分はチェーンロック付けたまま勢いよく後退させて割ってしまったので、
フォークがねじれてたという事は無いと思う。
- 54 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 12:41:45.11 ID:mnrCZzIC.net
- フォークねじれててもまたでタイヤ挟んでエイっとやれば治るらしい
- 55 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 12:42:59.99 ID:hM35NTam.net
- ハンドル固定してフロントタイヤに横から蹴りぶっこむのも
有りだぜ
- 56 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 13:15:00.71 ID:930M801u.net
- VTRにフロートなんてついて無い
- 57 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 00:09:32.87 ID:PaV67Rug.net
- 貴重な女VTR乗りが・・
http://www.news24.jp/articles/2015/03/07/07270594.html
- 58 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 00:12:27.78 ID:c1skQObI.net
- 信号無視は死んでもしようがない
- 59 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 00:23:17.15 ID:eY2Gs3lZ.net
- 右直事故だろ。
バスが悪い
- 60 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 03:01:44.44 ID:l6DcGlxA.net
- カワサキか
- 61 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 03:52:02.61 ID:tydyqlqUm
- >「バイクが赤信号を無視して交差点に入ってきた」
死人に口無しの典型的な文句だね。
今時のバスならドライブレコダー積んでるんだろうから
ソイツの存在を触れてなく、このコメントだけ掲載するって…
- 62 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 04:34:11.86 ID:+DXxyzl5.net
- シルバータンクに赤フレームか
新しいやつなのに
- 63 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 09:50:52.28 ID:kVnsZXgi.net
- （ババアじゃねーか…）
- 64 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 10:29:45.16 ID:1vvGT3DA.net
- >>59
信号無視のバイクが悪い
- 65 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 10:55:45.96 ID:NM2kGNO/.net
- 分かった分かった
もう全部俺が悪いんでいいから
地球が丸いのも太陽が眩しいのもお前らのささいな幸せも全部俺が悪いんでいいからバスとＢＢＡのどっちが悪いかなんて話はおしまいな
ＢＢＡが死んでて証言も曖昧なんだから話しててもキリないし
- 66 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 22:38:42.28 ID:49jrL1JI.net
- 新車を購入予定なんだけど
ぶっちゃけ、みなさんは本体＆乗り出しでいくらで買いました？
失礼な質問ですんません。
購入店も教えてくれるとありがたいです。
ちなみに、男爵か夢での購入を考えてます。
- 67 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 22:44:37.01 ID:oTKCq5aG.net
- >>66
09年型を自賠責4年＋プロスマンのエンジンガードで
57～9万くらいだった気がする
購入点は夢
- 68 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 22:54:40.78 ID:NM2kGNO/.net
- 丁度一年くらい前に男爵でＶＴＲ-Ｆ黒を
自賠責４年+シガーソケット増設で乗り出し価格は６０万くらいだったかな
- 69 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 22:58:32.91 ID:t8p4pkhG.net
- >>66
VTR-F('14)を自賠責2年+ETC取付け工賃込みで63万ちょうど＠ドリーム
- 70 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 23:06:03.00 ID:oesssSu4.net
- バロンで54万
ただ、現行に無い色だったから２年くらい型落ちの個体だったのかなぁ
- 71 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 23:54:52.69 ID:wPT08kBJ.net
- >>66
いくらで買ったか覚えてないが、男爵なら現金値引き渋いと思うので、
バイクカバーとかオプション等のおまけ交渉で実質値引き狙いの方がいい。
男爵のカバーVTRにジャストサイズのがあるし、
使い方にもよるだろうけど2～3年位は持つので地味にお勧め。
- 72 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 01:19:55.70 ID:YhyKsTbW.net
- >>66
13のvtr
車両50万。
イモビとか防犯グッズで、3万。
地元のバイク屋。保険は、親戚に丸投げ。
- 73 ：66：2015/03/09(月) 09:12:52.21 ID:faWdsogV.net
- みんな、サンクスです
予想通り、乗り出しで55万前後なんですね
自分もバイク屋に逝って立ち話の段階でこのくらいを提示されました
これから見積もりをだしてもらってイロイロ値引き交渉してみるつもり
マフラーは無限を購入時に付けるつもりだけど
夢〔場合によっては購入店で買うつもり〕ではそういうのは値引き交渉の武器になるの？
- 74 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 09:29:21.44 ID:hEn7gkRd.net
- >>71
でも、カバーにデカデカと男爵の名前が入るってのがなあ
- 75 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 10:26:37.96 ID:fY8olFOu.net
- >>66
兵庫のオートプラザ明石で車体468000円自賠責2年つけて53万弱
イモビつけたけど定価でした
- 76 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 12:46:17.81 ID:imBZD0BA.net
- >>66
いつも近くのバイク屋
値段は一切交渉はしない
- 77 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 20:30:50.09 ID:eDsKh9Dk.net
- >>76
おれも買う店は決まってる。
夢やYSPより高くなければいいという事にしてる。
- 78 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 21:01:25.10 ID:5HiG4nfW.net
- やっぱABS欲しいよなー
ラインナップされないかなー
- 79 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 21:06:57.89 ID:FBbFkg3D.net
- 本スレ
△▼VTR(VTR250) part175▲▽ [転載禁止]©2ch.net･
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- 80 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 21:20:52.52 ID:YsGGeUDa.net
- 夢は値引き交渉受け付けないよ。店舗によるのかもしれんが
少なくとも俺の時は交渉の「こ」の段階でしないって言われた
ただしその分最初から本体価格はそれなりに値引いてる
- 81 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 21:25:54.69 ID:5HiG4nfW.net
- どうせ大した価格差無いんだしもう信頼できるかどうかだけで選んでるよ
- 82 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 21:27:45.71 ID:pbu2VICR.net
- 売る側からすれば賢明な判断だな。
どうせ対抗値引きされるだけだし。
- 83 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 23:07:41.03 ID:+e3JIMDO.net
- 値引き交渉なんてしたら不具合が発生してもクレームつけにくくないか
長く付き合うことを考えたら数万円の値引きよりも、大事なことがあるんじゃないか
って息子に説教された
- 84 ：７７４ＲＲ：2015/03/10(火) 13:16:10.03 ID:znN5DtkQ.net
- >>78
ABS後付けって無理なん？
- 85 ：７７４ＲＲ：2015/03/10(火) 13:28:46.59 ID:AkywYGZW.net
- 聞いたことないな
やればできるんだろうけど
- 86 ：７７４ＲＲ：2015/03/10(火) 16:18:53.38 ID:tvZLk+X5.net
- ABS付のバイクを買った方が安くなりそうだがなw
- 87 ：７７４ＲＲ：2015/03/10(火) 19:54:47.84 ID:WGtfy5nz.net
- いずれは付けるんだろうけど、その時はフルモデルチェンジっていうことになるんじゃないかな。
- 88 ：７７４ＲＲ：2015/03/10(火) 20:13:15.82 ID:hpIvLU7i.net
- いずれは法令でそうなるんでしょ
公道走るときはあったらいいけど、ライスクの練習のときは邪魔だな
- 89 ：７７４ＲＲ：2015/03/10(火) 21:22:09.57 ID:OkU5Fbpq.net
- わざわざABS切れるようになってるKTM……
それはそうと、新車には必ずつくようになったら、四輪のように教習所でもフルブレーキングを体験するようになるのかな
- 90 ：７７４ＲＲ：2015/03/10(火) 23:19:56.00 ID:XztGhWEA.net
- 出来うる限りこのままABS無しで売って。
期限が来たらVTR消滅。
とかリアルでありそうで怖い。
- 91 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 01:26:35.84 ID:XOeBtL1E.net
- 買ってから3ヶ月
初めてホーン鳴らしたら原付きと同じ音でワロタw
......ワロタ...
- 92 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 02:21:08.94 ID:i3GeBaf6.net
- >>90
うわぁ、めっちゃリアル...
- 93 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 12:32:22.47 ID:sHnxCFKu.net
- >>91
おまえ始業点検すらしないのかよ
免許返して来い
- 94 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 12:33:36.81 ID:pOh82O0I.net
- 乗る前に毎回クラクション鳴らしてたらそのうち隣人に殴られそう
- 95 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 14:23:10.46 ID:nde/PUgL.net
- >>93
ん？
何でそんなことで免許返さにゃならんの？
- 96 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 14:49:45.45 ID:gYs3G3aj.net
- つまねぇことで盛り上がるなよw
- 97 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 14:51:41.95 ID:pOh82O0I.net
- これが盛り上がってるように見えるのか
- 98 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 15:00:17.35 ID:AXGlt8gw.net
- vtr、また値上げするのかな。ABSと消費税10%になったら、プラス10万か！
迷っているなら、いま買うべき。
- 99 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 17:04:03.38 ID:p8khcrtz.net
- ＶＴＲが消滅してもＶＴ系は消滅させないと思うわ
モデルチェンジして名前が変わるくらいは普通にあると思う
- 100 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 19:23:05.45 ID:qaRJrr9/.net
- 国産でないと嫌ん。
- 101 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 19:36:23.15 ID:CJL8qhOz.net
- ２発でCBRが18000も回して出してた４５馬力出してたよね
- 102 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 22:05:42.54 ID:+K3+qytJ.net
- みんな我慢だ！
- 103 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 22:38:47.57 ID:iTA46NAg.net
- Fiモデルのシングルシートカウルを自作した人っていますか？
- 104 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 02:16:43.89 ID:V2Owyid9.net
- 丸目ネイキッド250はまだ無くならないで～
- 105 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 11:22:26.54 ID:7JbBkG3L.net
- タイ産VTR-ABSってところが順当か
- 106 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 12:18:54.52 ID:finveqPg.net
- >>105
VTRは日本人しか作れない(凝りすぎ設計のため)から
タイ産ABSを日本で組み付けってとこじゃないですか？
- 107 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 12:48:36.66 ID:C5mhTers.net
- >>101
当時フルパワーだとNSRが80馬力弱、CBRが50馬力強ぐらい出てたので、
2気筒でも制限無く作れば今でも45馬力とか楽勝なのかも。
- 108 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 13:43:15.11 ID:i9eec5OV.net
- >>101
2発のCBR？
- 109 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 17:59:08.42 ID:u1GmA/Mu.net
- >>101
2発で45PS18000なんてエンジンは無い
- 110 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 18:04:48.09 ID:C5mhTers.net
- >>108
自分も最初読んだ時「？」と思ったが、
VT250Fとかは2気筒なのに、4気筒のCBR250RRが18000回転も回して出して
いたのと同じ、45馬力を発揮してたよね
とか言いたかったんだと思う。多分。
- 111 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 18:08:52.83 ID:vwmtkPAC.net
- >>110
VT系のエンジンは最高でも43psじゃないか？
もちろんカタログスペック上
- 112 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 18:18:02.94 ID:u1GmA/Mu.net
- >>110
君間違ってる
- 113 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 18:23:47.53 ID:U0vmleU9.net
- 43psって言ったってグロスでしょ？ネットで30ps出てるんだから十分だと思うけど
スカスカになってもいいっていうなら今のでも弄れば5psぐらいは乗せれるんじゃないの？
- 114 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 18:28:10.32 ID:l8BzGXm0.net
- CBR250RRは40馬力14500
VT250Fは35馬力
- 115 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 22:03:27.07 ID:GcYQtbRk.net
- VTRに慣れてからCB400スーパーボルドールに跨ってみたら、ハンドル高すぎてワロタ
意外だったなぁ…
- 116 ：７７４ＲＲ：2015/03/13(金) 20:51:25.91 ID:bNywogX+.net
- VTR超欲しいんだが気がつけばCB400スペ3を購入してた
中古相場高杉内
- 117 ：７７４ＲＲ：2015/03/13(金) 21:46:57.14 ID:bsnOLpjM.net
- >>116
CBはおいくら？
- 118 ：７７４ＲＲ：2015/03/13(金) 22:51:26.57 ID:bNywogX+.net
- >>117
オク
2004年式
走行1152km
382000円に陸送込みで
410000強だったよ
程度度外視すればVTRFi来る事は承知
- 119 ：７７４ＲＲ：2015/03/14(土) 00:54:24.94 ID:7jrKYP6l.net
- >>118
その走行距離に不安を感じる。
- 120 ：７７４ＲＲ：2015/03/14(土) 01:09:54.39 ID:NV/HAylf.net
- vtrでタンデムツーちょっとしんどい
- 121 ：７７４ＲＲ：2015/03/14(土) 08:18:29.85 ID:pL5PCaqD.net
- >>120
そりゃそうだ
- 122 ：７７４ＲＲ：2015/03/14(土) 11:32:39.32 ID:Ir3O+fvj.net
- >>118
本田独自の中古システムで買ったのかな？
低走行物多いよねあれは
- 123 ：７７４ＲＲ：2015/03/14(土) 12:07:49.35 ID:4YW2xNmx.net
- サイドにケースとか鞄つけてる人いる？
- 124 ：７７４ＲＲ：2015/03/14(土) 14:47:31.51 ID:UTXKqdwx.net
- Fをスワローにしようかと思って調べても対応車種にFを銘打ったハンドルがセパハン一本しかない
ハリケーンの使えるんかな
- 125 ：７７４ＲＲ：2015/03/14(土) 22:08:24.38 ID:8Yr5Y+gG.net
- 久々にVTR乗ったが乗りやすいなやっぱし。
ニーグリップが超し易い。
- 126 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 02:31:07.09 ID:jt1TOMs5.net
- ここでシートのどの位置に座るか問題を蒸し返してみる
- 127 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 03:18:37.28 ID:DAy5WUJE.net
- リアシート
- 128 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 08:40:27.32 ID:1/Oi3Iycv
- エンジンの下からジャッキアップしたら
マフラーの穴から水？がドボドボ出てきた。
通常の使用では位置が悪く穴が機能してなくないか？
- 129 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 19:45:50.53 ID:L+okPcYN.net
- 下がスカスカのフルパワー重視38psのVTR-R出ないかなぁ
でたら外装だけ注文してフルカウルにしたい
- 130 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 20:22:29.15 ID:YEi20u0J.net
- VTR250Xﾏﾀﾞｧ?
- 131 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 20:41:10.24 ID:HXPrXS0a.net
- >>129
今のエコ偏重のホンダじゃ期待できそうにないな
自分で設計図と仕様書を作って無限に持ち込むことを考えた方が現実的かもね
600SS買える値段になりそうだけど
- 132 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 20:52:56.32 ID:m5o+dB23.net
- 38馬力どころか、役所が許可しかなったけどVT250のエンジンにターボ付けて本気で売ろうとしてた時代が嘘のようだ
- 133 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 21:54:39.37 ID:A6Ms5+n4.net
- そこまでして250ccにこだわる意味無い
- 134 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 20:25:04.03 ID:xUGbeinJ.net
- サインハウスのH4 LEDヘッドライトバルブが気になる、、、
放熱のリボンがケースに収まるのか不安だ、、、
- 135 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 21:11:03.19 ID:k1oKVqES.net
- >>134
CB400SFが対応車種に入ってるから大丈夫そうだけどね
まだまだ夜は気温が低くて夜間走行はしないけど夏までには付けたいと思ってる
- 136 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 22:18:08.18 ID:xqGtkqHi.net
- ETCつけてる人いる？
公式の奴見てたらタンク横についてたんだけど
シートのしたにつけれるか？
- 137 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 22:41:01.82 ID:JLGh5nIi.net
- >>136
俺は2りんかんでシート下につけてもらったよ。
ドリームはシート下に付けてくれない。
- 138 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 22:44:56.13 ID:k1oKVqES.net
- >>136
ミツバサンコーワのアンテナ別体のMSC-BE51をシート下に付けてる
わざわざ割高なホンダ純正を付けてる人は滅多に居ないと思うよ
- 139 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 22:45:51.59 ID:4sxhsgbs.net
- 本スレ
△▼VTR(VTR250) part175▲▽ [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425206202/
- 140 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 22:55:25.70 ID:p60cGIUO.net
- >>138
設置後がすっきりするってだけで
純正選んだよ
- 141 ：131：2015/03/16(月) 23:33:23.27 ID:xUGbeinJ.net
- >>135
もし取り付けたらレポお願いします！
- 142 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 23:47:25.87 ID:jjV2CJft.net
- >>136
純正のをWinsで付けてもらったよ。
固定すると使いにくいからって、シート下後方の工具入れの所にプチプチに包んで入れてある。
３,４万だったけど、一度も使ってないのは内緒ｗ
- 143 ：７７４ＲＲ：2015/03/17(火) 01:13:41.58 ID:XbOjH4jx.net
- >>136
ドリームで購入時にミツバの分離式を付けてもらった
特に設置方法の指定もしなかったけど、本体はシート下の収納スペース壁面にマジックテープで貼り付けてくれたよ
純正かミツバどっちにするか聞かれて、違いを聞いたら「値段だけ」って言われたから安い方にした（店の人も純正は高いので…て感じであんま推してなかったｗ）
>>140
純正ってそんなに小さいの？
- 144 ：７７４ＲＲ：2015/03/17(火) 04:30:46.08 ID:DiwP3gRp.net
- http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/ctc/08000000/cmc/9784056066425/
大人の科学マガジン Ｖツイン蒸気エンジン
- 145 ：７７４ＲＲ：2015/03/17(火) 07:22:06.30 ID:iFDWtp52.net
- >>123
サイドバッグ使ってる
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BALFWC4
買い換えたばかりなので使い勝手はこれから
荷掛けフックが長くて干渉するから、頭の低い六角ボルトに交換した
あとキジマのキャリアにGIVI箱付けてる
- 146 ：７７４ＲＲ：2015/03/17(火) 09:16:27.04 ID:h0aPzpyM.net
- >136
俺はＥＴＣ設置なんちゃらっていう補助金が
出てる時につけたけど前のウインカーの上
についてるよ
シートの下は自分で他の電装やら無線関係
で入れる場所なしなので
- 147 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 12:25:16.56 ID:RInuD0qQ.net
- サインハウスのH4のLED
色々写真見たらなんだか照射範囲の横幅はいいけど
縦幅が狭い気がするなあハロゲンと比べて
その辺どうなんだろうか、、、
グレアはバッチリっぽいけど
- 148 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 18:56:13.00 ID:seXILVDh.net
- >>143
大きさは普通の一体型だけど、設置位置が専用ステーでウィンカーの上になるんで
ハンドル周りやシートの下がすっきりするから純正を選んだ
- 149 ：７７４ＲＲ：2015/03/20(金) 08:19:45.90 ID:ShvF/drM.net
- 09fi走行4万弱で最近エンジンがカシャカシャなっててあまり気持ちよくないんですけどタペット調整って相場どの位ですかね
今日バイク屋に行くんでボッタ値段じゃなかったらやってもらおうかと
先輩方アドバイスお願いします
- 150 ：７７４ＲＲ：2015/03/20(金) 11:17:20.11 ID:ptStffk9.net
- >>149
09FIで走行7万越えに乗っている者です。
エンジンのカシャカシャ音はバルブクリアランスの可能性もありますが
カムチェーンテンショナーに問題がある場合もあります。
お金かけてバルブ調整しても直らない可能性があるのが悲しい現実です。
バルブ調整はエンジンを降ろさずにできますが、
テンショナー交換はエンジンを降ろすか下にずらすかします。
自分でやってるので工賃は不明ですが、バルブ調整なら
ヘッドカバーガスケット交換(前後)の工数が1.5となっているので
バルブ調整を2として工賃14,000円くらいかな。
テンショナーだと工賃4万近く行くかもしれない。
しかも部品代も4万近く行く。冷却水とかマフラーガスケットも要る。外すので。
人に頼むには現実的な価格ではないので乗り潰しを選択する人も多い。
ちなみに自分はバルブ調整しても直らなかったので
現在エンジン降ろして整備中です。
- 151 ：７７４ＲＲ：2015/03/20(金) 11:19:22.61 ID:KLVzKfgJ.net
- >>149
その距離でそうなるって事は完全にはずれだな
- 152 ：７７４ＲＲ：2015/03/20(金) 11:22:53.04 ID:egNYcRAp.net
- それでも直らなかったらカムチェーン交換になるが、
クランクケースを開ける事になるので
流石に乗り潰しを選択しようかなと思っている。
- 153 ：147：2015/03/20(金) 11:26:39.96 ID:yYE5lS2r.net
- すみません、>>152は>>150の続きです。
エンジンの音については乗り方、オイル交換頻度、エンジン音に敏感な方かで
問題ありなしの判定が変わるので何とも言えない様な気がします。
- 154 ：７７４ＲＲ：2015/03/20(金) 12:49:34.14 ID:ShvF/drM.net
- >>150
アドバイスありがとうございます
仕事終わったらバイク屋行くんでその辺話して乗り潰すか決めようと思います
- 155 ：147：2015/03/20(金) 14:24:13.73 ID:gfc3vcN4.net
- >>154
プロなら違いを聞き分ける事ができるかも知れませんね。
音の発生源が違う訳だし。
思いがけない原因だったりもします。
ナットがはさまってカタカタいってたとか(実話)
- 156 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 03:17:40.17 ID:KuHjp50l.net
- なんにしても４万キロで異音はホンダに相談したほがいいんじゃないかって気はするよ
- 157 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 07:40:55.00 ID:TRtJCnsU.net
- ホンダへの信頼厚すぎﾜﾛﾀ
カワサキなら諦メロンって言われそうなのに
- 158 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 13:39:43.38 ID:KZqmgXMl.net
- しょーもない原因で音鳴ってて
「お代は」「んー、1000円だな」ってなりそうな気もする
- 159 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 20:37:05.76 ID:JPCq6TaM.net
- YZF-R25、走行中にエンジン止まるおそれがあり
リコールだってｗｗｗ
さすがイスラム教のインドネシア製ｗ
買わなくてｾﾌｾﾌｗ
- 160 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 22:16:26.31 ID:m9+bDXGW.net
- あれは設計が駄目だろ
- 161 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 06:54:10.62 ID:ad8tg7m1.net
- コードが垂れないように固定するだけだからあまり大きな設計ミスでもないようだし
250cc市場の拡大のためにYZFには頑張って欲しいよな
- 162 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 17:17:09.80 ID:VTaUy4fk.net
- コードが垂れるだけでエンジン停止ってコード撒きこんじゃうって事か？
結構怖くね？
- 163 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 18:00:32.32 ID:EGO08VmN.net
- フロントスプロケ辺りにコード削られて断線→サイドスタンドが出たと勘違いしてエンジン停止する
- 164 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 18:02:54.93 ID:Ca39OZpd.net
- ＼(^o^)／
- 165 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 20:33:14.20 ID:jpIe+KjC.net
- age
- 166 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 20:43:48.77 ID:seWqW6fK.net
- VTR250乗ってたけどタイヤ交換するほど乗らなかった。
ツーリングも一度もいかず。日帰りツーも行かなかった。
パワーダウンしてセローに乗り換えたらツーリングのつもりじゃないのに
ついつい遠出して自分が住んでるところの逆側の海にたどり着いた。
これが遠出の面白さかと悟った。
VTR250ってなんか恥ずかしかったんだよね。250として背伸びし過ぎというか。
初心者ご用達というか。バイクが集うようなスポットにはいけなかった。
- 167 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 20:47:26.86 ID:PBy8OGZ3.net
- そうか
VTRじゃないのが寂しいがツーリングの楽しさ知って貰えたなら何よりだ
セロー大事にしてやってな
- 168 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 20:56:04.13 ID:p1Lxlb8b.net
- >>166
仕事用のバイクだからね
仕方がないよ
- 169 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 22:16:52.23 ID:q1BhcUHO.net
- 2速でアクセルそんなに開けないでクラッチ繋ぎっぱなしでフルロックフルバンクの練習するのが
愉しすぎる。VTR250の能力を限界迄使えると書き込んでいる人の様に巧くなりたいな。
- 170 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 22:24:52.02 ID:0lgyPW15.net
- 今は大型乗ってるけどVTRは良いバイクだよ。
あのまま乗り続けても良かった。キャブしか知らんけどな。
回せば気持ちよく加速する。
- 171 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 22:26:11.57 ID:HqllcWX+.net
- カブのフルスロットルが怖い俺には到底無理だなｗ
- 172 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 22:27:03.35 ID:znDne8Qv.net
- つべに上がってるジムカクソうまい人の動画みたいに操れるようになりてえもんだな
- 173 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 23:48:41.71 ID:tBwMdVee.net
- >>166何となく分かるわ…大型も持ってるけどVTRの時だと道の駅とかでバイクが溜まってると、何となく端っこの目立たん所に停めてまうもんな
VTR好きなのに恥じてるようで、そんな自分が嫌な時があるわ
- 174 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 23:54:26.02 ID:VTaUy4fk.net
- >>173
ぐぅ解る
ＶＴＲ-Ｆが出て即買ったから最初は珍しさから見物に来る連中がちょくちょくいたけど
一度たりとも私がオーナーですと言わんばかりに出て行って見に来てる連中と会話しようとはしなかった
なんか恥ずかしくて見に来てた連中が立ち去るのを待つばかりだったわ
- 175 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 23:59:55.45 ID:5e2WaDYA.net
- 全然理解できない、VTR誇らしいし大好き、どこでも普通にどんなバイクの隣にも置ける。
- 176 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 00:40:12.12 ID:sFdzX16K.net
- まあ気持ちはわからんでもない
Ninja250やエストレヤでも同じ気持ちになったと思うけどね
- 177 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 00:48:38.70 ID:mtJg9iyI.net
- 多分何乗ってもそうなるんじゃない
- 178 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 01:30:44.07 ID:pQ8ogMoN.net
- ノーマルで乗ってると恥ずかしい。
- 179 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 02:56:22.79 ID:LMy2rE8p.net
- >>166
ホーネットスレでもそのコピペを見たことがある
- 180 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 06:51:52.41 ID:jJl69+jV.net
- 釣りだろうけど
VTRだからというか大型に引け目を感じてしまうってだけでしょ？
そんな卑屈なこと思ってると大型乗った時に小排気量を馬鹿にするような傲慢な人間になってしまいますよ
…ってお母さんがいってた
- 181 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 07:49:15.22 ID:8Ib2fRMQ.net
- 釣りではないけど…若けりゃニンジャとか250でも自然やん
俺みたいなオッサンだと、いい歳して250？お金ないの？みたいな空気ってあるやん 車が趣味なのに軽？みたいな…
大型の時は他の250とか小型を見下す訳じゃないけど真正面だろうが気にせずに停めるから、全くそんな気持ちがない訳じゃないのかもね
>>180アナタが言ってる事が正しいわ 俺ってちいせぇ～男だぜ！
今度から道の駅に溜まってるハーレー軍団の真ん中に突っ込んでVTR停めるよう努力するわ！
- 182 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 08:04:27.71 ID:Dk/1roD5.net
- 軍団の間に止めたら邪魔でしょ
- 183 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 08:06:50.55 ID:nJ8gsp+W.net
- >>181
ハーレーの中はやめとけｗ
- 184 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 08:49:15.38 ID:BgnY2YM1.net
- 250ccでもこんな遠くまで来ているんだぜって逆に優越感有るけどな。
- 185 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 09:15:32.32 ID:RvjTLRfB.net
- 本スレ
△▼VTR(VTR250) part175▲▽ [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425206202/
- 186 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 09:20:02.97 ID:jUmGhUWd.net
- 排気量の劣等感かーあるよなぁ。
前にホーネット乗ってた時、そんな風に思ってた。
次にCBR600RRに乗ってそれで今はVTRだけど、今は何も思わないな。
案外ツーリング先の休憩でも他人のバイクが何とか気にしてないと思うよ。
CBR600で他人の250に優越感も感じたことないしな。
VTR良いバイクじゃないか、短所もあるけどエンジン丈夫だしブチ回して楽しめる。
今まで6台乗り継いだけどVTRが一番所有期間が長い。
- 187 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 09:56:37.05 ID:KBHprdzW.net
- この間フェリー待ちしてたとき前にいた60前後と思しきおっさんがピカピカのFI VTR乗ってたのは逆に好感度高かったけどなあ
身の丈に合ったバイクを楽しんでる感じがして
気にせず楽しんでこうぜ>>181
- 188 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 10:02:53.38 ID:1XssEXbB.net
- >>184
そう言うのはモンキーで散々味わったからもういい
- 189 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 10:16:58.71 ID:jPDpgLeE.net
- モンキーやエイプで旅できるのは羨ましい
俺もエイプ所有してるけどあれこそバラして楽しむ盆栽だわ
最近のバイクは素人には難しすぎて弄れないけどエイプくらいなら俺でもバラして弄繰り回せる
- 190 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 10:36:21.50 ID:Eq7PQseb.net
- >>181
確かに小さい男だな
- 191 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 11:06:51.44 ID:BXvMfyOC.net
- 日本の道路事情という身の丈にあったバイク
- 192 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 11:38:28.63 ID:nPwhZtrC.net
- >>181
おまえは本当に道の駅という所に行った事があるのか？？？
ハーレーというのは今やあっちこっちでいじめられてる日本で最も嫌がられるバイクなんだぞ、
- 193 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 11:46:59.61 ID:jPDpgLeE.net
- >>192
ハーレーはハーレーって趣味であってバイク趣味とはまた別物なんじゃないの？
オフロード乗りとＳＳ乗りはまだ仲間って気がするけどハーレー乗りはあまりにも排他的すぎるのか他の車種とつるんでるのあんまり見ないし
- 194 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 11:47:49.99 ID:PoyDGgB6.net
- 超不人気リッターバイクに乗ってるとそっちの方がコソコソしてしまうのでVTRは気楽に止められて良いよ
珍しくないから視線も感じず声掛けられることもないし
- 195 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 11:59:21.75 ID:nPwhZtrC.net
- >>193＝>>186＝>>181
ステルスマーケティング請負会社の時給1000円君がバイクなんか乗った事あるわけなかろう、
言っとくがハーレーならいらんぞ、今時原付2種だって120キロくらい普通に出そうなバイクがいくらでもあるのに、リッター超えてて120キロで制御不能とかバカじゃねーの、
- 196 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 12:05:33.65 ID:/V5qF6pu.net
- 大型に対して劣等感とか
精神病を患ってるとしか思えないな
全く理解できない
- 197 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 12:16:14.22 ID:iHIBQFA3.net
- ハーレーはデコレーションを楽しむ乗り物
- 198 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 12:36:07.74 ID:nPwhZtrC.net
- >>197=>>196
ちなみに、なんで小ぶりなハーレーが増えたのかって言うと、
ハーレーがホンダのスティードをパクったからだよね、
んで、なんで図体を小さくしたのにエンジンだけはデカいままなのかって言うと、
ハーレーの技術で小さいエンジン作ってもろくなのが作れなかったからだよね、
- 199 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 12:36:40.89 ID:nPwhZtrC.net
- >>197=>>196
つまり本来ならエンジンの効率を良くして、排気量を抑えるべきところを、
ハーレーにはそれができないもんだから、排気量がデカいのはすごいとか言ってごまかしてるだけだよね、
- 200 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 12:37:33.59 ID:nPwhZtrC.net
- >>197=>>196
そういうわけで、図体小さくしてもハーレーの車重は結局重いまんま、
2chのステマによく出てくる重いバイクの方がいいというのも、結局はハーレーのごまかしで、
実際には重いバイクが好きなやつなんてあんまり居ない。
- 201 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 12:38:15.17 ID:nPwhZtrC.net
- >>197=>>196
排気量がデカいとか言ったって、要は排気ガスが多いってだけの事なんだから、
本当なら自慢になるような事でも無いのに、ハーレーのイメージ戦略ってすごいよね、
まあ騙される方も騙される方だけど、
- 202 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 12:56:46.36 ID:LXeImZpW.net
- なんだ、このホンダのステマ野郎は。
時給700円か？
- 203 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 14:00:02.19 ID:ZVf/alw6.net
- なんだこれ
- 204 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 14:18:15.22 ID:jPDpgLeE.net
- このコピペは知ってるがＢＯＴまで存在してるとは知らんかったわ
- 205 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 15:31:25.35 ID:dkg4Hv4I.net
- まあでも排気量じゃないよねｗ
- 206 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 16:05:00.09 ID:nPwhZtrC.net
- >>203=>>202
よしわかった、そういう事なら腹癒せに、今度の週末どこかでハーレー見つけて、煽りまくっていじめてやるからな、覚悟しろ、
- 207 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 16:35:47.12 ID:fLS7tv6G.net
- VTRオーナーから見てもマジキチやで君
- 208 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 17:47:19.34 ID:K72x7q31.net
- >>206
お、おう、俺はVTR乗りだから好きにやってくれ。
- 209 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 20:01:54.12 ID:LmWGAA7M.net
- そんなことよりVTRのカラーリングについて話そうぜ。
2013年式のマグナレッドっていい色だよな。
暗めのシルバーのフレームととてもよく合ってる。
- 210 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 20:24:07.62 ID:fLS7tv6G.net
- まさにその色に乗ってるしいいと思うけど
やっぱりイタリアンレッドやキャンディーレッドのほうがいいと思う
ただ、この色は補修しやすいからね・・・
- 211 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 20:45:47.19 ID:sFdzX16K.net
- >>209
マグナ君（略）
2013の渋いカラー大好き
俺のはホワイトだが
- 212 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 21:06:30.79 ID:7iZQnybF.net
- VTRは単気筒と違って高速道路はストレス無く走れますか？
- 213 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 21:27:06.71 ID:/PQ8OSKO.net
- ネタ、バカ、キチガイ、アスペ、うぜぇ
- 214 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 21:27:13.02 ID:fHJfSpVx.net
- VTR250の純正タンクの値段って分かるかたいらっしゃいますか？
- 215 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 21:29:37.27 ID:9Et6Jbjg.net
- ども小さい男です
現行のFI車ならそうでもないだろうけど、俺のは中古で買った98キャブ車…コケキズで色んな所がガリガリだし古いんで全体にヤレヤレ感を醸し出してるんでVTRだからとか250だからとか関係なく｢お金ないの？｣って思われるのはしょうがないと思ってる
- 216 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 21:35:23.46 ID:tKCPy/jZ.net
- >>214
ナップスにパーツリスト置いてあるだろうからそれみれば。わからなければ聞けばいいだろうし
- 217 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 21:57:19.81 ID:6k482R3g.net
- >>212
70超えてくると色々唸るし精神的に疲れる
- 218 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 22:41:40.15 ID:psPXlOHf.net
- >>215
乗り換える、を推奨
コンプレックスが無いバイクライフの方が楽しいよ。
- 219 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 22:42:50.07 ID:l36AuXUy.net
- >>214
FIの話、側面のゴムが付属して57,100円
ただし、消費税5％時代の資料なので今はわからない
>>217
おじいちゃん、ムリしないでね
- 220 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 23:27:38.69 ID:y0GTtlRl.net
- 俺も70ってそっちかと思ったわ（関節とか…）
- 221 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 23:42:00.43 ID:ETj0ne5O.net
- 高速は走れて200kmくらいだなあ、休憩なしとして
この前2日がかりで下道オンリーで700kmほど走ったが、全身がバッキバキになった…
- 222 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 03:26:57.15 ID:BAi/5sNS.net
- おじいちゃん、晩御飯は昨日食べたでしょ。
- 223 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 10:18:56.63 ID:dBe6RpAg.net
- >>219
ありがとうございます。
- 224 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 12:57:30.64 ID:rJtjSxDl.net
- 70越えるとって普段どんだけぬるく走ってんの…？
中華ビキニ付きだけど120巡航余裕でできるわ
ハンカバ押されるのが鬱陶しいけどな
- 225 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 13:06:57.10 ID:DHNFu9u6.net
- 100km200kmなら行けるけどそれ以上1日で走るような時は辛いな
一番快適なのは80km/h位でこれなら500km以上走れる
- 226 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 14:07:47.93 ID:/JCQVLjm.net
- VTRでのクルージングは120近辺が一番らくだな
距離にして都内から静岡の最後あたりまでなら楽に往復できる
- 227 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 16:23:03.24 ID:TMfH82Kv.net
- 120だとエンジン振動が気になるので、90が上限かなー(楽という意味で
- 228 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 17:19:19.47 ID:SpyOPU79.net
- 90で長距離は振動より上体を支えるのがきつい（強靭な背筋とニーグリップ力があるなら別）
- 229 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 18:22:01.66 ID:uPc5ZaaA.net
- もう少し暖かくなれば長距離走りたいな、VTRなんて最高じゃん
荷物の載せやすいし、燃費良いし、ライディングポジション楽だし。
- 230 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 18:43:38.74 ID:ttGi57q6.net
- 高速ロングなら別のバイクを使うよ
- 231 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 18:46:51.07 ID:npB1RcAM.net
- 高速なら確実に排気量でかいバイクの方が楽ではある
VTRで無理なわけでもないけど
- 232 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 18:54:03.41 ID:jQoO+W/+.net
- アスペばっかだな
- 233 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 19:17:32.48 ID:HcLlAvST.net
- ハーレーはアクセルちょっとしか捻らなくてもスピード出たりするけど、ああいうのはトルクとは意味がちがうんだぞ、
まともなバイクはアクセルの実用域の範囲というものがちゃんと設定されていて、アクセル捻り具合によってスピード調整がしやすいようにできている。
ハーレーみたいのじゃ疲れるし、だいたい危ないだろ、ああいうのはただの出来損ない、
- 234 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 19:21:10.47 ID:I5mperxs.net
- VTRには房総半島がよく似合う
- 235 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 19:29:37.88 ID:ttGi57q6.net
- >>233
お前さんハーレーに乗ったことが無いんだろ
- 236 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 19:37:48.34 ID:g0+VgkQE.net
- 本スレ
△▼VTR(VTR250) part175▲▽ [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425206202/
- 237 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 19:46:47.98 ID:PAX8Y5gO.net
- >>236
やめろ！キチガイはこっちでやらせとけバカ
へんなの連れてくるな！
- 238 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 19:48:57.68 ID:r61L2hF3.net
- ハーレー乗ったことないけど加速うんこの出来損ないバイクには同意
- 239 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 19:59:17.74 ID:pDlvMpLq.net
- なにこの劣等感丸出し
ハーレー乗りがVTRなんか興味もないだろ
鼻で笑うどころか、はなも引っ掛けないwww
- 240 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 20:16:12.17 ID:HcLlAvST.net
- >>239=>>237=>>236=>>235
おまえみたいなバカが居るから、ハーレーのステマだって事がバレバレになるんだぞ、
- 241 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 20:20:20.61 ID:pDlvMpLq.net
- キモ
- 242 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 20:26:34.45 ID:ttGi57q6.net
- なんで私が？
- 243 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 20:32:31.89 ID:PAX8Y5gO.net
- キチガイはサラッとNG登録してスルーしとけ
- 244 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 21:19:45.99 ID:Ern5tR4y.net
- ハーレーってもそんな高いものでもないし、
乗ってるからって金持ちだーってわけでもないんだけどねぇ
それよりマナー悪い人が目立つから全体のイメージが最悪だよね、
この間も広島の竹原に家族旅行に行った時、
あの閑静な保存地区に、五台ぐらいのハーレーがドンドンブリブリ爆音鳴らしながら入って来るんだもんなあ、
降りたらみんなちっさい還暦くらいのオッサンばっかだったのが尚更悲しかった
- 245 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 21:34:16.80 ID:jQoO+W/+.net
- ネタ、バカ、キチガイ、アスペ
- 246 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 21:45:33.02 ID:hX6jGVXm.net
- 妬み、嫉み、やっかみ
- 247 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 21:51:15.93 ID:hX6jGVXm.net
- はーれーぶいえすぶいてぃーあーるにひゃくごじゅうわら
- 248 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 21:57:08.54 ID:BAi/5sNS.net
- ハイハイ、みんな言い争わないで。
オレのVTRが一番かっこいいのは分かったからさ。
- 249 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 22:43:20.17 ID:HRznTpO6.net
- うんこハーレーよりVTRのがバイクらしいと思うよ
- 250 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:16:03.16 ID:5EuSSeXi.net
- ハーレーとかゴミだろw
別にたいして高くないくせにえらそうにしてるよなw
フェラーリじゃあるまいしたかが200万程度の安物でよく自慢できるわ
- 251 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:24:11.72 ID:BAi/5sNS.net
- 誰からも異存はないようだ。
- 252 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:26:24.50 ID:xGRJ6vdG.net
- ハーレー乗りが誰もVTR乗りに自慢してない件
VTR乗りが勝手に僻んでる件
色々と惨めなVTR乗りなのであった
- 253 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:28:55.04 ID:LWjE4LFp.net
- フェラーリwww
- 254 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:39:45.67 ID:HRznTpO6.net
- 何を根拠に妬んでると判断してるのか？
君はエスパーなの
- 255 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 00:24:47.15 ID:9socngl/.net
- 真顔でアイドリングが低いほど偉いと話してるハレ海苔を見た時はこいつらアホだと思った
- 256 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 02:48:02.16 ID:oWmKCAI3.net
- ネタ、バカ、キチガイ、アスペ
- 257 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 07:29:58.79 ID:KIeX4Fxb.net
- NGワード:ハーレー
- 258 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 07:46:43.47 ID:lGkYFY5M.net
- ハーレー運転させてもらったことあるけど
余裕のトルクと鼓動感ですごく気持ちいいな
金があったら欲しい
- 259 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 10:38:28.06 ID:d8Ud6uu1.net
- 750のハーレーなら85万円からあるよ
- 260 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 11:06:48.41 ID:aGOVDmaD.net
- 230
237
251
- 261 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 11:42:25.34 ID:DPP6lB8C.net
- 伏せるように乗ったら100ｋｍ巡航のつもりでも120ｋｍくらい出ちゃうからなぁ
一日600ｋｍくらいまでなら許容範囲かな
長距離走る場合は温泉が目的地じゃないと帰り持たないけど
- 262 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 21:14:34.04 ID:kq4Irqt1.net
- ハーレーって車種名なん？
- 263 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 22:19:07.49 ID:l45cu7wX.net
- 車種とかあったの？
一車種だけ売ってるんのかと思ってた
- 264 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 00:01:45.05 ID:XqL4bGVC.net
- >>262
ハーレーはハーレーダビットソンってメーカー名だろ。
- 265 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 01:07:15.09 ID:kQPYH2rS.net
- ハーレーとかダサい
まだvツインマグナの方がマシ
- 266 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 09:43:11.07 ID:8mgNKsgs.net
- マシってか、VTRより速いけどなアレw
- 267 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 12:58:17.05 ID:zTn9KLqz.net
- 鬼のように興味が無い
- 268 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 17:09:02.51 ID:4eztP1ut.net
- 割とどうでもいい
- 269 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 17:29:02.99 ID:rhiH5RgO.net
- ハーレーと言っても例えば883とV-ロッドでは別モンだし一概には言えないよな
- 270 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 18:44:14.88 ID:neYsuDmz.net
- VT250Xﾏﾀﾞｧ?
- 271 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 19:51:16.63 ID:nsStQUbl.net
- >>266
よしわかった、そういう事なら腹いせに、今度の週末はどこかでハーレー見つけて煽りまくっていじめてやるからな、覚悟しろ、
- 272 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 20:22:11.22 ID:FitC+4Dw.net
- はい終わり、次はドカと勝負してください！
- 273 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 20:43:31.02 ID:nsStQUbl.net
- >>272
確かにドゥカティはいいバイクだよ、ハーレーみたいな鉄屑とは出来が違う、
- 274 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 21:51:04.75 ID:gtasBLZs.net
- ドゥカティってバイク名なん？
- 275 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 21:53:58.44 ID:ijFICZ8G.net
- づかち？
- 276 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 22:08:44.25 ID:VZj1SwSd.net
- >>272
VTRと二台持ちだわ
ハーレーはうんこだからイラン
- 277 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 23:11:32.82 ID:2CbV9kg/.net
- VTR下取りに出してしまいました
とても乗りやすいバイクで 免許取立ての僕を
公道に慣れさせてくれたいいバイクでした
おしりが痛くなるのが玉に瑕でしたが
- 278 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 23:17:39.96 ID:CWg6TnBs.net
- 次は何にしたのよ
- 279 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 23:20:05.65 ID:ijFICZ8G.net
- VTR1000かな
- 280 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 23:26:28.55 ID:da9dqS0E.net
- まあ確かに文句つけたいのは座り心地位だわ
- 281 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 23:28:44.06 ID:ijFICZ8G.net
- FIはポジションしっくりこなかったから明日ハンドル交換予定。
- 282 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 23:31:02.89 ID:UNsNTDTlx
- >>278
VFR800X 足つきがやばいっす
超短足なもんで
VTRの足つきと軽さの偉大さを
あらためて感じる
- 283 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 23:41:53.27 ID:2CbV9kg/.net
- >>278
VFR800X 足つきがやばいっす
超短足なもんで
VTRの足つきと軽さの偉大さを
あらためて感じる
- 284 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 17:15:05.30 ID:c4HKTOA3.net
- ape100から乗り換えた人いますか？検討中なんだけど感想きかせて
- 285 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 22:22:14.84 ID:f7tBTfy7.net
- >>284
ape100は楽しいけど所詮高速乗れない。
田舎に住んでいるのならape乗り回しても楽しいんだけどね。
ape時代は日帰りで県内から出られませんでした。
- 286 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 23:17:55.80 ID:hWk4QSfX.net
- 自転車ですら一日300キロとか走るのに
apeで県内からでられないとか何言ってるんだろう？
- 287 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 23:24:12.48 ID:kKjuukGC.net
- おっさんはVTRでの一日の走行は200kmぐらいに留めたい。
それ以上はおしりが限界。体力的にもしんどい。
無理すると注意力が落ちて文字通り死ぬ。なので無理はしない。
- 288 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 23:26:28.26 ID:8Sn46o/u.net
- チャリだって、ママチャリで県外には出ないでしょ、バイクも同じ。
- 289 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 23:28:17.68 ID:asnArsw5.net
- ハンドル交換したけど、さほど変わらんな。 40ｍｍ以上下がってるんだがなあ
- 290 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 23:38:47.32 ID:jF4guqKiF
- 一日200Kかぁ......昔バイク便で毎日そのくらいだった
今思うとなつかしいなぁ......かれこれ10年以上前の話だけど
今は09'のFIに乗ってるけど乗りやすい様にハンドル交換したから一日500Kくらいまでなら我慢できるかな
ただし翌日、腰やら腕やらが痛くなってもう乗るか！っておもっちゃうけどまたそれも一興なんだよねｗ
- 291 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 00:00:14.77 ID:FPFLEByYy
- VTR250だけど立ちゴケして隣のバイクをやちまったよ
輸入車だから修理代高いよ～って言われてちょっとビビッてる
見積りあがってないから保険屋もなんもできんみたいだけど５０超えたらどうしよ～みたいな......
散々落ち込んだけど今は吹っ切れたぜ
見積り出たらまた来るよ＞＜
- 292 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 00:05:52.53 ID:RVyn3Jlm.net
- 下道で日帰り５００ｋｍ余裕ですが
ごめん、ホントは４００ｋｍ地点で泣きそうになった
- 293 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 00:08:47.65 ID:5tY5DVAr.net
- 200kmくらいでケツに違和感が出てくる
400とかケツ割れそう
- 294 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 00:13:12.40 ID:2l9dkGK3.net
- 600ｋｍも乗ると後半立ち乗りしっぱなしになったりな・・・
お陰で立ったまま深くバンク出来るようになってしまった・・・・重心が高くなるから意外とハンドリングがしやすくなるんだわ
- 295 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 01:13:48.37 ID:7cRlYVpC.net
- ハンドル交換こんな感じ。
http://i.imgur.com/BDaqkdJ.jpg
http://i.imgur.com/lxLQeCr.jpg
http://i.imgur.com/pOJ6ba8.jpg
http://i.imgur.com/Kd2ITsZ.jpg
FIはチビ仕様すぎる。
キャブも最終型からハンドル高いんだっけ。
- 296 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 06:50:35.68 ID:BjKQsONh.net
- >>286
渋滞の酷い県に住んでいるとそんなもんだよ。
田舎起点ならオール下道でも楽しいだろうけど。
- 297 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 08:39:26.28 ID:hIpZeecT.net
- >>295
うらやましい、身長いくつ？
俺なんか猫背ポジが嫌でハリケーンのポリス仕様にしたのに
- 298 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 09:32:24.68 ID:HmQYMeco.net
- このバイク、ブレーキペダルが内側すぎない？
- 299 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 13:55:55.17 ID:CyDHj0J9.net
- >>288
ままちゃりで都内から犬吠埼日帰りとかしましたよ？＿？
- 300 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 15:07:11.07 ID:oNBPh9Es.net
- 俺の身長だとノーマルハンドルは高すぎて、上半身の体重がケツにかかるから、痛くなる。
今はコンドルしてるけど、快適。
- 301 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 20:17:32.46 ID:hIpZeecT.net
- ここダラ読みしてたら、最近乗ってないＶＴＲに乗りたくなってきた
風強いけど、首都高２，３周流してくっかな
ビールも飲みたいしどうしよう・
- 302 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 20:38:13.26 ID:0Df8LPb4.net
- VTRは風の強い日は乗ら無い方が賢明
でないと俺みたいに高速の上から落ちることになってしまう
- 303 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 21:00:46.82 ID:KqyE0rgT.net
- >>302
某料理の人みたいに全身不随にならなくてよかったな
今も無事にバイクに乗れているのかい？
- 304 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 22:48:33.70 ID:5tY5DVAr.net
- >>302
早く成仏してくれ…
- 305 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 00:38:16.56 ID:F3gae/n2.net
- しりよりも、足が窮屈で痛くなるのが困る
- 306 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 02:07:16.86 ID:87DCJ6hp.net
- >>305
足が長いんだね。
標準的な長さの俺は足は問題ない。
- 307 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 09:22:16.26 ID:Dx06jsxN.net
- ホントなんで尻が痛くなるのか？
グラディウスやninja400は平気だったのだが。
- 308 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 09:28:10.11 ID:DV0uDm4B.net
- >>307
シート細すぎるんじゃね。
もうすこし平らな部分が多く欲しい
- 309 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 09:45:38.10 ID:Dx06jsxN.net
- >>308
形状が原因となると、もう頻繁に休憩して耐えるしか無いか。
VTRには大げさだけど革ツナギ着込んでみても変わらんかったし。
- 310 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 09:57:45.65 ID:OI6SBhbi.net
- 尻が痛くなるって言うけど、夏に1日500kmずつ一週間ツーリングしてもなんともなかったからラッキーというかなんというか
痩せ型だからかなあ
- 311 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 10:40:23.45 ID:e0lb+Aln.net
- お尻対策に有効な手だてはないものか
- 312 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 10:51:19.29 ID:q42m1o1y.net
- >>295
このハンドルどこのなに？
- 313 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 10:52:56.67 ID:Dx06jsxN.net
- >>310
かもしれないね。
俺は札幌-函館往復で、往路半ばで既にキツかった。
個人差大きいよ。
- 314 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 12:17:23.89 ID:Cz218Yur.net
- ゲルザブってどうー？
- 315 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 12:56:27.85 ID:xMKkp4Qm.net
- 尻痛 腰痛対策は休憩とること
一時間毎、あるいは１００ｋｍごとに５分でもいいからバイクから降りて体動かすか
歩くかすれば疲労はそれほど蓄積しない。
これでツーリング翌日に出勤してもどうという事はないが
ノンストップだと三日くらいはバイク乗りたくない。
- 316 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 13:55:31.32 ID:XaNLcQiN.net
- >>314
過去にも賛否両論出ている
俺は、お買い物とかで街中走る分にはいい感じだったが、３００ｋｍ走るようなシチュエーションだと
合わなかった（シートの後ろの曲面へのおしりの当たり方が変わるので、負荷分散がうまくいかない感じ）
少々高いが、実験料と割り切って自分で装着して走ってみるしかないだろう
- 317 ：308：2015/04/04(土) 14:10:23.57 ID:Cz218Yur.net
- >>316
まあ個人差がありますってやつですねー
- 318 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 15:20:31.38 ID:LFTkuMMH.net
- >>314
無い方がいいです
- 319 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 17:59:14.87 ID:uwrbDFIU.net
- >>314
良いよ
ノーマルだと1時間でケツが痛くなるところ
ゲルザブ装着なら3時間まで平気
ケツが痛くなるまでの時間が長くなる
これにチャリ用のゲル入りパンツをインナーで履けば無双になれるんじゃないかと思うよ
- 320 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 18:17:21.55 ID:1MmQc6YG.net
- 業者がひっしだねえ
あんなもの運転の邪魔にしかならんがな
- 321 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 18:23:40.29 ID:uwrbDFIU.net
- >>320
特に邪魔とか感じたことはないな
個人的には無いと乗れない
シートの中に仕込もうかと思ってるくらいだ
- 322 ：308：2015/04/04(土) 18:36:52.03 ID:3ZEpQEge.net
- まさにアレですな、
やはり時分に合うかどうかは試すしかないですねー
体に合えば楽になりますしね～
- 323 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 19:59:04.27 ID:rWThv79q.net
- ゲルザブはさ～炎天下とかに停めといてシートが一度熱持つとなかなか冷めないのがな、停める場所を選べば良い事だけど
- 324 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 20:03:35.38 ID:hFTs2tbN.net
- >>321
業者が必死
- 325 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 20:14:44.53 ID:uwrbDFIU.net
- >>324
俺はさ、ゲルザブみたいに小さな面積でもこんなにげが有効なら
シートの中に市販品のゲルシートを全面に仕込んでもっと楽になるんじゃないかと思ってるんだ
ゲルザブより安いしな
- 326 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 21:40:16.69 ID:xTXY/krT.net
- そんなことせんでも、ロードバイク用のゲル入りパンツを履けばいいじゃん
シートにゲルを入れるか、尻にゲルを入れるかの違いだけだよ
- 327 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 21:45:54.29 ID:STfwrqUA.net
- 業者が必死
- 328 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 22:09:32.62 ID:g9rZBLdf.net
- >>326
ﾋﾟｺﾝ！
ｹﾂにヒアルロン酸いれたらいいのか！
- 329 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 01:04:35.44 ID:Sa+dLUGs.net
- ゲルザブの有無でケツが割れるまでの時間に差はでるが
いずれにしても中、長距離を走る場合には時々立ち乗りなり休憩なりして
ケツに血をめぐらさないといけないことには変わりはない
どんなクッションに寝てたって寝たきりの人の体位交換を怠れば褥創になるんだよ
- 330 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 08:37:18.26 ID:2jRzj6Xk.net
- 床擦れ防止の薬あるから、それ飲んだら効果あるかも…ないか(笑)
- 331 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 11:42:46.11 ID:mQZ2Fbgz.net
- マフラー変えてるキャブ車なんだが、ハイオクからレギュラーに戻して3回目の給油だが、やっぱりハイオクの方が1割ほど燃費良いし、エンジンも静かだし、7000rpm以上の伸びが気持ち良いからハイオクに戻す事にすた。
- 332 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 11:46:28.94 ID:Dr3Zy5hI.net
- で？
- 333 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 12:13:28.30 ID:pjeKvZQV.net
- >>331
既出事項だよ
- 334 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 12:21:50.20 ID:PICmDn4C.net
- >>331たぶんカーボン溜まっててレギューラーだと早期着火しちゃってるんだろね 体感出来る程違うならハイオクが正解だね、スッカラカンから満タンにしたってコーヒー缶1本の差額なんだし
- 335 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 12:24:34.20 ID:CzIh5w6G.net
- きもちわる
- 336 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 13:14:13.44 ID:fgOKeP+8.net
- マフラー変えたらキャブの設定も変えないといけないんだけどやってないんだろうな
- 337 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 13:30:58.30 ID:mQZ2Fbgz.net
- >>336
当然やってるよ
- 338 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 13:32:41.26 ID:mQZ2Fbgz.net
- >>334
そうそう
満タンにしても150円も変わらんしね。
- 339 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 13:36:05.63 ID:mQZ2Fbgz.net
- おまいらのVTRはレギュラーでもハイオクでも全く変わらんの？
- 340 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 13:48:04.99 ID:JoGnGsy/.net
- くっさ
- 341 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 15:28:55.26 ID:L+KYUdVV.net
- 久しぶりにガソリンネタできたか
違法マフラーでなければ、ポン着けでいいんだけど・・・
まぁ本人が満足してるかしてないかだからいいよね
- 342 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 15:33:34.07 ID:ZflxKD7N.net
- ポン付けプラシーボ&軽量化だけの人が多いんじゃないかな
- 343 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 15:56:28.66 ID:/wX/hXfz.net
- >>339
わから無い人っているんだよ
- 344 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 16:53:46.50 ID:xY2QcnIE.net
- くっさ
- 345 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 17:48:23.37 ID:37gm/uba.net
- ＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ／ ＼ ＼ ／
| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ クソスレにうんこしていきますね
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿∪ ／
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
- 346 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 17:58:18.34 ID:pruCqfsh.net
- 09FI
ハイオクについては全く変わらん
鈍いのかおれ
- 347 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 17:59:42.22 ID:pruCqfsh.net
- 書いておいてスマン
この話は間違いなく荒れる
もうやめようよ
- 348 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 18:12:11.87 ID:Oub4aOse.net
- このスレは特に初心者が多いからね
ガソリンの違いもオイルの違いも分からないレベルの人ばかりの常駐者が目につく
- 349 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 18:13:02.23 ID:WOzMmP8I.net
- ははーん、エンジンノーマルなのにハイオク入れても意味ないよ。
- 350 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 18:34:45.15 ID:QsGsKV98.net
- ハイオク信者とイリジウム信者には関わるなって
ばっちゃが言ってた
- 351 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 18:35:50.30 ID:5fk1O+Jp.net
- ほぼ、ネタ、バカ、キチガイ、スレチ、ステマ、荒らし
- 352 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 18:52:58.83 ID:Oub4aOse.net
- >>350
わからない人はわからないでいいじゃ無い？
何故荒らすんだろう
操作感は経験のみ
- 353 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 18:58:16.73 ID:mQZ2Fbgz.net
- >>352
試したこと無い奴ほどなぜか批判するのが多いね
- 354 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 18:59:40.98 ID:mQZ2Fbgz.net
- >>341
ポン付けでも走るけど、セッティングすればさらに良くなる
- 355 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 18:59:53.07 ID:jlNkSXj5.net
- >>352
荒らしに構うな
- 356 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:09:26.33 ID:9Cjxy/oz.net
- >>350
なるほど、かかわらないが吉だな
- 357 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:12:22.04 ID:fgOKeP+8.net
- FIでマフラー変えた場合、メーカーは自社マフラー用にECUの燃調マップとかのデータくれるのかな
それとも今のマフラーは音変えるだけで性能はガタ落ち？
- 358 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:14:25.43 ID:3h3WnAmd.net
- はいはい
- 359 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:15:50.92 ID:jlNkSXj5.net
- >>357
一般道ならデータいじると捕まるからね
ほぼ音だけと思った方がいい
- 360 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:17:07.36 ID:3h3WnAmd.net
- アホや
- 361 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:29:40.78 ID:nXZcWpuJ.net
- 年に２度 冬眠前と冬眠後だけハイオク入れてる
理由は何となく休ませる前にご馳走食べさせてあげたい
冬眠から目覚めたお祝いにご馳走食べさせてあげたい
そんな程度の理由
- 362 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:33:54.08 ID:3QIunxwR.net
- ガソリンって腐るから農機具とかでは必ず休眠中は燃料抜くもんだけど
バイクはそうじゃないのか？
- 363 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:38:07.79 ID:etLO6EBz.net
- ワンシーズンくらい問題ないだろ
- 364 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:41:01.11 ID:nXZcWpuJ.net
- むしろ錆びないように満タンが基本だろ
- 365 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:42:02.24 ID:nD1hawMu.net
- 一年位ならなんともないよ
- 366 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:48:19.04 ID:hA9pFXB1.net
- >>362
バイクでも農機でもタンクは満タン、コック閉めてキャブのガソリン抜いてバッテリーのマイナス外すのか普通
けどうちの田植え機他もいっさいそんなことしなくて1年ほったらかしでも
バッテリーもあがらないしエンジンも一発でかかるけどな
- 367 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:10:19.66 ID:etLO6EBz.net
- >>366
日本製バッテリー恐るべし
- 368 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:41:33.27 ID:vPyON9gu.net
- バッテリーは絶対ケチったらいかんて某工業会のおじさんがいってた
- 369 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 23:39:04.48 ID:C+o/CNgo.net
- 安物を定期的に交換してればいいんだよ、品質は値段ほど変わらん。
- 370 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 09:25:03.75 ID:I9DJqAME.net
- バイクはツーリング先でバッテリー切れっていう嫌な事態もあるからな
押しがけできるかケーブル繋げてくれる親切な車とかいればいいけど
- 371 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 09:36:39.17 ID:Dho5uaoT.net
- ケーブル積みたいけどあれかさばるよね
- 372 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 13:39:51.53 ID:a8L34lAS.net
- 中華の黒いバッテリーはいかん
スクーターに使っていて爆発した
バイク屋いわくたまによくあるらしい
- 373 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 21:34:02.39 ID:BX2MUy0G.net
- ちょっとした距離を走るときでも
レバー類とペダル類のスペアは積んでおくべきなんだろうか
- 374 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 23:05:32.86 ID:V3G7iGGu.net
- JAF入っとけ
- 375 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 23:56:02.04 ID:nOJSw29n.net
- そこでポータブルジャンプスターター。
- 376 ：７７４ＲＲ：2015/04/07(火) 13:36:16.60 ID:JBBSgiiF.net
- >>373
レバーとか折れるくらいの転倒ならロードサービス使った方がいいね
俺は立ちゴケで曲がったくらいならそのまま高速も走っちゃうけど
- 377 ：７７４ＲＲ：2015/04/08(水) 21:49:01.42 ID:2dgxSvGF.net
- 久々に薄暗い中走ったら光軸狂いまくってて3m先しか照らせてなかったｗｗ
真っ暗だったらやばかったわ。
- 378 ：７７４ＲＲ：2015/04/08(水) 22:14:57.76 ID:uk3l+GN6.net
- >>377
ハイビームは？
- 379 ：７７４ＲＲ：2015/04/08(水) 22:15:59.02 ID:2dgxSvGF.net
- >>378
ただ光が強くなるだけで照射範囲変わらず。
試した時つい笑ってしまったｗ
- 380 ：７７４ＲＲ：2015/04/10(金) 03:09:19.07 ID:2riPFjv/a
- vtrのライトは手でグイッて調節できるじゃん
- 381 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 12:44:12.83 ID:iFuBU91p.net
- >>376
握りコケ転倒してステップ折れてウィンカーも折れて
フロントもゆがんでハンドル斜めにしないと走らなかったけど
高速のって50キロ先のドリームまで修理に連れて行ったわ('A`)
倒れても壊れない柔らかいバイク誰かつくってくれよ
- 382 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 17:35:41.93 ID:OE6jfFc0.net
- >>381
オフ車オススメ
- 383 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 19:51:51.22 ID:Umi1rlPf.net
- フロントゆがんでもケリで直すらしいなオフ乗りはｗ
- 384 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 19:59:36.49 ID:qq9KQ2qb.net
- フォークの捻れくらいオフ車じゃなくても蹴って直すだろ
- 385 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 20:07:50.57 ID:4pYhz4hL.net
- >>381
ダメージコントロールといって致命的な破損が起きないよう
直しやすいところにダメージが行く仕組みになってる
- 386 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 20:18:49.06 ID:WD6vLyjf.net
- クラッシャブルゾーンみたいなもんか
- 387 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 20:54:20.97 ID:VQ3pWQd1.net
- >>381
倒そうと思っても倒れないジャイロバイクのがいいだろJKで
- 388 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 21:06:12.86 ID:RfTNibjy.net
- >>383
VTRでも足に挟んでなおしますがな
レバーやミラーハンドルは締めすぎてると374みたいになってしまう
緩めとくのが吉
- 389 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 20:46:35.70 ID:WXUdXPj4.net
- ガソリンは1年も持たんよ、著しく劣化してる。
- 390 ：382：2015/04/12(日) 21:52:56.31 ID:K9F8DlGc.net
- 誤爆ごめんなさい
- 391 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 21:54:29.12 ID:C/v/IFRO.net
- 絶許
- 392 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 03:55:42.58 ID:DHVqu/va.net
- ここに誤爆したこと、後悔させてやる
- 393 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 07:39:58.35 ID:KYGoKUh9.net
- 本スレ
△▼VTR(VTR250) part175▲▽ [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425206202/
- 394 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 15:05:19.64 ID:APGXIfEg.net
- 買いました。
- 395 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 15:56:55.76 ID:v1B8V25f.net
- 来週の日曜日に納車だぜ
ブランクが長いから怖い
ちなみにVTR-Fです
- 396 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 17:00:42.62 ID:abuUtrne.net
- >>395
良い色買いましたね
- 397 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 17:23:25.09 ID:LKiOuuv2.net
- >>394
>>395
ツーリングも峠も楽しい万能バイクです。
楽しみまくってください。
- 398 ：387：2015/04/13(月) 17:46:02.53 ID:rBiqIRRV.net
- Fの黒です。
浮気しましたがVTRに
戻ってきました。
- 399 ：388：2015/04/13(月) 18:53:32.51 ID:7XrFJXTb.net
- >>396-397
ありがとうございます
バイクに乗ることじたい久しぶりなので少し不安ですが楽しみです
>>398
僕はFの白です
- 400 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 20:41:01.35 ID:QjMJ9oY4.net
- 最近Ｆもちょくちょく見かけるようになってきたな
- 401 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 21:59:19.26 ID:o/XmkL0A.net
- Fの赤もあればいいと思うんだけどな。赤が良かったからLD赤にスクリーン付けてる
- 402 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 22:45:29.66 ID:UnR8tf1+.net
- Fの実物見たことないわ
出た当初は賛否両論だったような気がするけど最近はあんまり悪く言われないね
俺は好きだけど
- 403 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 23:02:49.45 ID:e+ff53J0.net
- この前白Fレンタルしたけど、イメージよりカウルは小さめだったな
- 404 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 23:57:10.66 ID:xrcCRZmC.net
- 自分もf乗りですが誇りに思ってます
- 405 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 00:02:15.87 ID:WQ7NvcYv.net
- VTRの気に入ってる部分のかなりがアナログ二眼メーターなんだけど最近のバイクはスピードメーターはほとんどデジタルで下手するとタコメーターもだよね
車みたいにパネルに色々表示できるようになってもスピードとタコだけはアナログが基本であってほしいわ
- 406 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 00:06:07.67 ID:TYRUyUEl.net
- >>405
俺もアナログ派
他が良くてもメーターが全部デジタルだとうーんってなる
てかデジタルってコストダウン以外メリットあんの？見にくくね？
- 407 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 00:13:24.95 ID:7XvlvAqJ.net
- デジタル好きだけどそのバイクにあってれば別にどっちでも
でも最近のホンダ車で原二から大型まで使いまわされてるこのタイプのメーターデザインは嫌い
http://www.honda.co.jp/CB400F/equipment/img/pct-01.jpg
- 408 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 01:09:24.98 ID:q6nIRuWr.net
- >>407
さすがにこれはやる気を感じさせないよなあ
CBR650Fみたいなのならカッコいいんだけど
- 409 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 01:53:06.66
- ハーフカウル最高じゃん
フルみたいに整備でカウル脱着しなくていいし防風できるしデザインにも幅があるし
買った時はfがなかったから無印乗ってるけど
- 410 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 05:56:40.22 ID:GbiveONd.net
- >>407
カラフルすぎださい。
全部CB1100のメーターでいい
- 411 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 09:16:19.77 ID:iJf1P3dd.net
- 最初はFのデジタル表示より無印の方がいいと思ってたけど、別にメーターで走る訳じゃないしどっちでもいいかなと思う。
そこでコスト下がって、他の場所に注力してくれれば。
- 412 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 09:35:29.50 ID:0lX5Cfqo.net
- 後付けのABSってありますか？
- 413 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 12:37:15.50 ID:X+KumBuU.net
- >>412
ＡＢＳが付いたＶＴＲ新型車を待っているが実現するのか不明ですね、
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=437&ref=mm0124
- 414 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 12:48:03.23 ID:PAUOLsfJ.net
- ホンダはそんなもん待つ必要ないほどもっさいブレーキだから大丈夫。
- 415 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 12:51:26.07 ID:lfXm/HcQ.net
- デジタルは視認性が悪いから嫌だ
- 416 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 13:35:57.61 ID:X+KumBuU.net
- >>414
今のモデルを買って１～２年後にモデルチェンジされたのが発売される可能性
あるので迷っている。
- 417 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 18:35:09.96 ID:nD8X7Cs3.net
- >>416
そんなこと言ってたらいつまでも買えません、欲しい時が買い時です。
- 418 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 19:04:27.45 ID:selMToKx.net
- 納車の準備が整いました。って電話くれた。
都合上金曜にした。
ワクワク
- 419 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 19:14:58.21 ID:K/m6Jsqf.net
- >>418
いい色買ったな!
- 420 ：388：2015/04/14(火) 19:19:00.76 ID:+A1ZfvNj.net
- >>418
おめでとう
俺は日曜だ待ち遠しい
- 421 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 19:55:50.17 ID:K/m6Jsqf.net
- >>420
お前もいい色買ったな!
- 422 ：388：2015/04/14(火) 20:06:10.77 ID:+A1ZfvNj.net
- >>421
サンキュー
ってかなんで色がわかるねん
- 423 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 20:08:36.03 ID:NHKf2HnU.net
- いい色しかないからな
- 424 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 20:31:39.33 ID:3Zoh9C6s.net
- なんかほっこりしたw
- 425 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 21:02:51.32 ID:PAUOLsfJ.net
- おめ！いい色買ったな！
- 426 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 21:05:44.92 ID:8pfTHNvL.net
- ネイキッドにデジタルは嫌い
あんなのSSだけにしてくれ
- 427 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 21:47:04.23 ID:4MsANmAp.net
- 意外と慣れるよ。デジタル。
- 428 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 21:53:48.76 ID:PAUOLsfJ.net
- スーパーカーみたいに液晶でタコ表示しつつ、
機能切り替えで別の表示もできるってのが理想。
メーターは四角しゃなくてちゃんと2連メーター型で。
異型カラーTFT液晶は車載用途で需要が高まってるし、作れるんだけど
普通のモノクロパッシブ四角液晶に比べたらバカみたいに高いから
200万クラスの最上位にしか採用出来ないかな。
- 429 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 22:11:44.32 ID:TYRUyUEl.net
- スピードだけデジタルは別にいいけど
タコまでデジタルはなあ…
- 430 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 22:16:59.00 ID:869+k5qO.net
- キモ
- 431 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 22:46:52.29 ID:K/m6Jsqf.net
- デジタル否定派だったけど見てるうちにかっこよく思えるんだよなぁ
- 432 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 23:06:31.36 ID:I9uyd1oc.net
- 1998年式の赤VTR250と2006年式青VTR250で悩み中
初バイクなんだけど赤色ってくすみやすい聞いたけどどうなんでしょう？
あとタコメーターは必要ですかね？
- 433 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 23:22:55.05 ID:VFNRK8Wz.net
- バイクの赤色は経年劣化で薄い朱色というかピンクっぽくなるとは言うよね
あと古いバイクはなにかとトラブルの元だから
値段が同じぐらいとか、ちょっと高いけど頑張ればお金出せる
ぐらいなら一年でも新しいやつ選んだほうが良いと思う
- 434 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 23:32:24.95 ID:GbiveONd.net
- 俺はむしろタコばっか見て運転してる。何速か分かれば速度も大体分かるし。
- 435 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 00:00:57.77 ID:7FDDSQGW.net
- タコないとつまらない、必要ってほどでもないけど。
- 436 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 02:12:09.88 ID:HO9Zn8oi.net
- 以上をまとめると、維持に問題あるアナログワイヤー式ではなく
電子式のデジタルメーターに分があるのでデジタルでアナログ表示すればいいとなる
できればフルカラー液晶で表示を好きに選択できればなおいいが・・・
いずれそうなるだろうが今は端境期ってことですな
アメリカンでデジタル表示って受け入れがたいものがあるからね
私はどちらでもイイが数字を読むよりもアナログの方が直感的に認識しやすい
と思う、ただ車のオートマ・ポジションインジケーターがデジタル表示でないように
バイクも車を見習った方が絶対にイイ、数字では見難い
このバイク、６速欲しくならないか？
- 437 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 04:07:47.11 ID:UqEnVXvV.net
- 液晶は電触で導通しなくなったら終わりだぞ。
偏光板だし熱や紫外線でだんだん劣化するし
- 438 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 05:36:17.34 ID:d5cP02q14
- 液晶に限らず今の電子部品山盛りのバイクや車って、将来的にメンテどうするんだろね
- 439 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 09:07:40.31 ID:/cSJgOG4.net
- >>436
スパーダの変速機がポン付できるようですよ
http://blogs.yahoo.co.jp/bigshot_number9/64579910.html
- 440 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 10:07:24.46 ID:0GELjVzf.net
- ハンドルバーにつけてた時計の液晶が真夏に真っ黒になったな…
- 441 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 11:58:40.27 ID:qDMCVZc3.net
- すいません
SPADAに乗っているのですが、先日整備中にスターターバルブセットのプラスチックネジ部を割ってしまいました。
SPADAの部品番号で調べましたが欠品になっておりました。VTR250用の部品番号教えてもらえませんか？
- 442 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 13:06:23.40 ID:+xn9hzkx.net
- >>436
こんなダルなエンジンで6速なんて要らないよ
- 443 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 13:09:52.12 ID:UqEnVXvV.net
- フライホイール削って、どうぞ
- 444 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 15:15:31.26 ID:JzGlH8Ev.net
- クランクも変えなきゃダメだよ
- 445 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 15:49:00.17 ID:Mz5hf5UU.net
- でも実際走り比べるとSPADAよりVTRの方が速いらしいねw
- 446 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 15:56:16.72 ID:J9lDutUJ.net
- スパーダ乗ってて今MC33に乗ってるけど、スパーダの方が速かった様な気がするんだけど？
- 447 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 15:59:51.35 ID:WVwTvUds.net
- >>445
高速乗った途端において行かれる
- 448 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 16:00:34.34 ID:xOltNu83.net
- VTRの油圧警告灯に関係して、故障の原因についての質問です
09年式のVTRなんですが、走行中に段差を拾うと油圧警告灯が点灯して(一秒以下)エンジンの回転数が低くなります
同様に、加速時にもたまに同じような減少が起こります
ただ、エンストするわけではなくてシフトチェンジを失敗した時のような衝撃が起きる感じです
エンジンオイルはしっかり入っているし、始動も問題はありません
先日、速度がでた状態で段差に乗り上げたのが原因だと思うのですが、その日のうちにはこんな現象が起きていないし(段差に乗り上げ→数時間後また運転)
一日置いてからこんな状態になっています
後日バイク屋に持っていくつもりです
質問は、この手の故障ってどこが原因でしょうか？
また、修理になるといくら位かかるか目安を教えて下さい
- 449 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 16:20:33.53 ID:BZThcFFd.net
- 油圧？ってどこのセンサなんだ？
そんなもん測ってたっけ。
- 450 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 16:30:29.36 ID:bhna3zhR.net
- フィルター系とかは換えてる？
正直過去ログ漁ってでないような事象を聞いても知ってる人は少ないかと
バイク便で使い倒してる人も多いからね
- 451 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 16:40:21.99 ID:qoktILxG.net
- オイルプレッシャースイッチのケーブルが外れかけてるとかそんな程度じゃね
- 452 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 16:43:08.07 ID:xOltNu83.net
- 指摘されて、見なおしてみたらPGM-FI警告灯でした
後出しになってしまいすいません
フィルターはエアフィルターもオイルフィルター(エレメント？)も変えていません。
正確に言えば、中古で買ってから一万キロ以上交換していません
もしかしたら購入時に変えてもらっている可能性も有りますが、どちらにせよオイルの交換時期も近かったので
バイク屋さんに持って行って、両方交換してみてもらう事にします
- 453 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 17:21:26.10 ID:DUSpuivR.net
- なんだったか教えてね
- 454 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 17:30:49.63 ID:WVwTvUds.net
- オイル不足かオイルポンプ不良ってところじゃないかな
- 455 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 17:57:23.62 ID:6JIr3I4Y.net
- >>452
それならたぶんマフラーのO2センサーだと思う
段差に乗り上げたところで外れかけたか、ケーブルが切れかけたかだろう
- 456 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 18:00:17.36 ID:BZThcFFd.net
- FIだとセンサー類ケーブルの断線、接触不良、センサ自体の故障(破損)ってとこかな。
- 457 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 22:17:15.69 ID:7FDDSQGW.net
- 電子制御も良し悪しだな、昔のVTはもっと頑丈だった
- 458 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 17:51:11.62 ID:4zK5RZNG.net
- >>457
ウソ一！
- 459 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 18:07:31.41 ID:XRY9VVu+.net
- VTは丈夫じゃ無かったよ
良くなったのは3型以降
- 460 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 18:36:51.24 ID:kvIQ3FDy.net
- >>448です
原因は、バッテリー端子のネジの緩みだったようです
イモビライザーが電圧低下を教えてくれたのですが、ほんの一ヶ月くらい前に新品に変えていたので
チェックしてみたら緩んでいました
ありえないだろうと、勝手に除外していました…
原因を考えて頂き、ありがとうございました
- 461 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 23:44:15.00 ID:qsKn9OXp.net
- パーツリスト持ってる人に教えてほしいんだけど
このAUSモデルの部品番号って日本のと一緒？
http://www.bike-parts-honda.com/moto-honda-identification-VTR2509-11606.html
- 462 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 00:47:08.32 ID:MMVjDr8n.net
- >>461
ざっくり見たところ、共通の番号がほとんどだが、一部異なるものもある
- 463 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 01:19:52.64 ID:ljSlLKFX.net
- >>462
ありがとうございます！
まぁ法規関連の部品とかラベル類なんかは違うだろうけど
基本一緒と思っていいのかな
使う予定ないけどなんかたまたま見つけて気になったので
既出じゃないならパーツリスト無い人使ってみて
ホンダもヤマハとかカワサキみたいにwebに公開してくれないかね
- 464 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 02:10:35.36 ID:OQ7a8mFz.net
- ０９の純正タイヤが雨の日怖かった
今度のラジアルって
大分フィーリング違いますか？
- 465 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 05:15:03.81 ID:ACI3cLXI.net
- 予算的にコレとMT07で迷うわ 迷ったら大は小を兼ねるのかMTにはないVTRの魅力があるのか…個人的にはVツインエンジンの造形美に魅力を感じる ユーザーで通すから車検の有･無しはあまり気にしてないが
リッターのセカンドとしてだからいっそ小さい方が良いか？
- 466 ：388：2015/04/17(金) 08:40:22.09 ID:BGrirWcV.net
- >>465
そんなこと他人に聞いてもしかたないじゃん
好きな方買えよ
- 467 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 09:29:43.01 ID:eDW00buN.net
- リッターのセカンドならVTR一押し。
完全な使い分けが利く。
つーか、大義名分がないとリッター出せなくなるw
- 468 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 10:20:24.49 ID:D5zWn0hE.net
- >>464
純正でそれなら
ハイグリップラジアルは全部乗れないな
レース用のレインを買うしか無かろう
- 469 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 13:56:22.41 ID:hP1hFawe.net
- 教えてください。
5年放置されたVTRを整備してるんだが、ホースのつなぎ先が分からなくなった。
http://www.fastpic.jp/images.php?file=4763920588.jpg
- 470 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 14:02:01.81 ID:FkOB/gHG.net
- ドレンじゃね？
下に垂らしときゃおｋ
- 471 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 14:05:01.78 ID:hP1hFawe.net
- まじか・・・
キャブまでガソリンきてるんだがエンジンにいかないのよ
これが原因かと思ったんだがちがうのか
プラグがカサカサ。
原因分かる人いますか？
- 472 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 14:06:36.86 ID:7J99Xqk3.net
- フューエル１入れたけ？
- 473 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 14:22:45.45 ID:hP1hFawe.net
- なんですか？それ
- 474 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 14:50:31.18 ID:7J99Xqk3.net
- >>473
ggr
- 475 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 15:36:25.55 ID:7J99Xqk3.net
- >>464
たまに純正怖いって言う人いるけど、何と比べての感想？
- 476 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 17:16:38.79 ID:mZ3P3//0.net
- >>475
自分の運転の下手くそさが怖いんだろ
- 477 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 18:24:21.08 ID:k6rFtiNI.net
- キャブはオーバーホールしたん？
バラしてクリーナー吹いてみたら？
- 478 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 19:49:40.50 ID:DUEu3nQ0.net
- >>471
ジェットの確認は？
- 479 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 19:55:44.17 ID:DUEu3nQ0.net
- 後は火花が出るのか
- 480 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 20:07:41.44 ID:7xQdIJgm.net
- エアクリ外して、セル回しながらキャブにキャブクリーナー吹いたら掛かりました。きっかけが必要だったみたい。あとガソリンくさってるかも。
コメくれた方ありがとうございました。
- 481 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 20:22:14.08 ID:sPA2UeFj.net
- 5年じゃ完全に腐ってる
- 482 ：455：2015/04/17(金) 21:26:30.73 ID:OQ7a8mFz.net
- うるへー。
下手は認めるがα12に変えたら
雨もドライも滑らん。
- 483 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 23:17:01.45 ID:Z+YJVjOH.net
- 09とか言われたらMTとか思うじゃんね
- 484 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 23:51:26.08 ID:OswNAMoC.net
- >>442
ギア比がもさいからダルさが強いんだよ
もっとクロスしてればましになるわ
- 485 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 23:59:52.19 ID:vO51wpRv.net
- F納車されますた。
ミラーが遠くて走行中に調整しようとすると危険でござる。
- 486 ：388：2015/04/18(土) 00:22:07.69 ID:qpjEvpT1.net
- >>485
おめでとう
安全運転でね～
- 487 ：７７４ＲＲ：2015/04/18(土) 02:33:01.76 ID:2XvvAjRa.net
- >>485
おめ！いい色(ry
- 488 ：７７４ＲＲ：2015/04/18(土) 04:02:51.26 ID:y7Q4ITW5.net
- >>485
原付乗ってた頃についたクセかもしれんが、走行中のミラー調整はやめとけ。
- 489 ：７７４ＲＲ：2015/04/18(土) 08:36:59.67 ID:oINIFwDH.net
- 止まったときと走ってるときって微妙に姿勢が違うんだよなあ
- 490 ：７７４ＲＲ：2015/04/18(土) 08:45:25.56 ID:aE/TMWLz.net
- >>485
いい色買ったな!
- 491 ：７７４ＲＲ：2015/04/18(土) 09:18:15.24 ID:rcRB2KtR.net
- >>485
同じく
発進前に念入りに調整して、ちょっと走って必ず確認してるわ…
- 492 ：７７４ＲＲ：2015/04/18(土) 12:57:21.35 ID:nSH0jlbD.net
- >>485
しかも、割と固いから微調整が難しくてなかなか合わないんだよな
- 493 ：７７４ＲＲ：2015/04/18(土) 13:17:32.31 ID:qDeBGHKI.net
- 2002年モデルからシート高が２cm下がったけど、これってそれ以前のシートに交換したらシート高上がる？
- 494 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 14:40:09.68 ID:EaX57vRy.net
- >>484
情弱乙
- 495 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 20:03:59.90 ID:Djx0L0/J.net
- 道ですごいメカノイズ立ててるVTRが居たけど
原因はなんだろうね？
オイル管理してなくて、ぶち回したとか？？
- 496 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 21:38:57.15 ID:SYfosdCx.net
- ＶＴＲがメカノイズ
モンスターじゃあるまいし
- 497 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 21:58:20.32 ID:srM0Pmvt.net
- チェーンの緩みくらいしか思い当たらないなぁ
- 498 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 22:39:59.34 ID:Djx0L0/J.net
- しかし、VTRと言えど、いつかは壊れるでしょ？
エンジンから異音は出るはず。
- 499 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 22:50:39.88 ID:QmtR3VmM.net
- エンジンで交換必須なのはピストンリングとカムチェーンくらいじゃね
それでも10万キロは必要ないでしょ
- 500 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 23:10:15.38 ID:NfZEsdff.net
- 5万キロを超えてくると、ガラガラ音が出てくるけど走りは問題ない。
- 501 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 01:11:38.54 ID:S0AfzGuU.net
- 乗り換えてから思ったんだけど、ギア重いというか、固くないですか？個体差なんだろうか。
- 502 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 03:20:56.76 ID:qqhpIhmo.net
- >>501
固いつか、ｶﾞｯﾁｮﾝって感じだなとは思う。
なんていうんだろ、ギアの歯の幅が広そうな感じ。
- 503 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 09:12:41.84 ID:0MjtE/s/.net
- >>501
ミッションのならしが済むまで硬いのは普通かと
- 504 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 09:22:50.49 ID:c/yxRF0R.net
- >>501
他のホンダ車と比べるとガッションガッションするけど
カワサキならこんなもんだよ
- 505 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 10:25:40.36 ID:1Zbvadnm.net
- カワサキはもっとガチャガチャしてる気がする
- 506 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 12:06:26.11 ID:S0AfzGuU.net
- 結局2年で乗り換えてしまったんですが、最後までガチャガチャしてました。
- 507 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 20:02:54.08 ID:Oz+f74ln.net
- キャブに乗ってFIに乗ったら、そのヌルヌル感に驚いた
よりスーパーカブに近づいたな
- 508 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 20:39:58.67 ID:r4LSNI2d.net
- >>507
おお！ソレソレ！
俺もそう感じて下取りに出す予定だったキャブＶＴＲを、売るのやめたんだわ
- 509 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 21:10:52.86 ID:VbLAyyRt.net
- キャブなんてカーボン溜まるだけだろ
- 510 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 21:18:36.06 ID:1VZ6ZcQb.net
- >>507
FIのがヌルヌルってこと？
- 511 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 21:28:20.86 ID:7qotb6tP.net
- インジェクションのほうがヌルヌル走るだろ
- 512 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 21:36:53.58 ID:K5yof4Er.net
- もっさりじゃなくて？
- 513 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 21:58:44.13 ID:QivvWFSE.net
- 低回転型でトルクで引っ張るエンジン特性、5速だから細かいギアチェンジもできないし
そういうバイクなんだろうねFI-VTR。めちゃ乗りやすいのは間違いないけど。
- 514 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 22:06:53.47 ID:K5yof4Er.net
- 街で乗るには最高じゃん。
- 515 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 22:34:55.50 ID:Me01TYn8.net
- >5速だから細かいギアチェンジもできないし
そうならないような設計思想
- 516 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 23:08:19.22 ID:NoOzb1SZ.net
- VTR250Fの赤フレームをもう一回、ラインナップに加えてしてほしい！
- 517 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 23:39:33.31 ID:9XeMnOEZ.net
- 黄色が好きでオクでこのタンクべっこしのヤツ買おうと思うんだけど大丈夫かな。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f151537517
- 518 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 23:43:30.23 ID:r4LSNI2d.net
- １５０００走行、タンクへこみ、マフラーコケキズ
ジムカーナの練習用、外装改造に使うならいいんでない
街乗りや愛車として乗るとなると恥ずかしくね？
そこまでビンボ人なのかとｗ
- 519 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 23:54:47.52 ID:nsqDlsc1.net
- 買う前は5速なのがダサく感じたし、つまならなさそうと思って買うのを悩んだが
いざ乗りはじめたらそんなことどうでもよくなった。
VTRを走らせるのがめっちゃ楽しい。
- 520 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 17:54:24.64 ID:OFAezVdv.net
- 先輩方こんばんは
先日アメリカンから13'のFに乗り換えました
ネイキッドに乗るのが教習車以来で、姿勢が安定せず苦心してます
腕に体重が掛かってかなり辛いんですが、ニーグリップをしっかりすれば腕への負担は減りますかね？
- 521 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 18:13:33.53 ID:nYuMBpiD.net
- やってみればわかるだろw
- 522 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 18:35:28.84 ID:pvqnDcTs.net
- >>520
背筋と首の力を鍛えるのが先決かと
腕を突っ張って乗るとこけるよ
- 523 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 19:02:22.58 ID:fMcvazFR.net
- >>520
軽く猫背っぽく、腰の上のあたりを丸めるような感じでのると、自然に腕の力が抜けると思います
- 524 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 19:20:54.08 ID:OFAezVdv.net
- >>521
やってみたんですが、ニーグリップができてるかも自分ではわからない次第でして
腕に体重が掛かってるってことはちゃんとできてないのかなーと
>>522>>523
アドバイスありがとうございます！
とりあえず腕を突っ張らずに力を抜かないといけないわけですね
- 525 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 19:29:46.66 ID:h2KPyI0f.net
- 今月のMotoMaintenanceはVTRを題材にして軽メンテ解説してるよ！
ついつい買っちった。
- 526 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 20:48:25.83 ID:0m/CuDTy.net
- >>524
ニーは忘れるな。でもニーを気にしすぎて力むなよ。
乗ってればなれるよ。バイクは経験だ。
怖いならゆっくりまったり走ればいい。
オレも最初は、このバイクじゃ80km/hが限界だと思ってたけど今は…。
- 527 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 21:08:14.32 ID:zGOu9PJW.net
- >>520
俺全くニーグリップせずに腕だけで上半身支えてるわ
良くないのはわかってるんだけど10時間乗ってもあんま疲れんのよね
- 528 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 21:24:00.66 ID:Ml5zPM1g.net
- まっすぐ走るのにニーグリップなんてしてんの？
それ必要？
ニーグリップって曲がるときに必要なもんじゃねえの
- 529 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 21:25:21.73 ID:rYdEAcu4.net
- >>525
俺もそれ知って探してるのにないんだよなあ……
- 530 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 21:34:20.70 ID:kREd64wb.net
- ふうぼう
はいおく
くにさわ
にーぐり
ばかばっか
- 531 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 21:40:08.97 ID:OFAezVdv.net
- >>526
確かに力みは咄嗟の時に動きが鈍くなりそうなのでよくないですよね
ゆっくりから慣れていこうと思います！
>>527
腕の力強いんですね、、自分はヒョロヒョロなのでそれは厳しそうです
- 532 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 21:45:05.29 ID:u7MglQET.net
- ふかくにば
- 533 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 21:48:41.11 ID:zGOu9PJW.net
- >>531
いや全然筋力ないよ。軽く支える程度で乗ってる
ニーグリップするのなんか高速で速度出すときぐらいだわ
- 534 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 22:09:06.76 ID:0m/CuDTy.net
- >>528
力を入れて挟み込む必要はないけど、ニーが浮いてるのはよくない。
高速とかニーが浮いてると車体がぶれるよ。
教習所でもニーは口うるさく言われてた。
- 535 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 22:12:47.84 ID:Hm4bhkSt.net
- 教習所ではヒールグリップだったな
- 536 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 23:03:40.76 ID:NVHhSi5W.net
- 正しい運転姿勢でキチンとニーグリップしてないと咄嗟の急制動で酷い目にあうよ
- 537 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 07:37:13.89 ID:jWkmV1/v.net
- 今の人はオフとか走らないんかい？
VTRで練習に荒地を走ってみればすぐに実感できると思うんだが
- 538 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 07:38:12.32 ID:oxdniT8c.net
- >>531
一度手放し運転に近い形で運転するといい。
ハンドルは握るというより包むという感じで。
その態勢をキープしようと思うと腰に力を入れるしかないし、
減速時はニーグリップで支えざるを得なくなる。
腰とニーグリップの感覚が理解できたら、
あとは数乗るだけかな。とりあえずは。
- 539 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 10:42:44.62 ID:HEvET2e4.net
- 2年間・1.6万km連れ添った黒Fと今日でコンビ解消だ
バイクの楽しさを教えてくれたお前と別れるのは惜しいが、
何度倒してもタンクとブレーキ＆クラッチバーが無傷なお前ならすぐにもらいてが付くことだろう
割れたカウルは結局交換してやれなかったが許してくれ
次の休みはお前とどこへ行こうかっていつもお前のことを考えてた
お前とツーリングマップルがあればオレは最高の休日を過ごせた
日帰りで500km走った日はお前のことを嫌いになりそうになったが（笑）
いつかどこかでお前とすれ違う時を楽しみにしてるぜ
じゃあの
- 540 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 10:57:12.84 ID:Mctiea88.net
- 俺は来月自賠責が切れるのを区切りに四年間連れ添ったキャブと別れる 初期型のキャブなんで買い取り額が安かったら売らずに置いといて知り合いで欲しい人が現れたら安く売るわ
- 541 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 11:03:39.12 ID:QoVr7N+H.net
- 俺もクルーザーみたいなのからＶＴＲに乗り換えたら最初の一週間くらいは筋肉痛になったよ
普段全く使っていなかった筋肉を使うんだろうね
でもそれ以降は往復500とかでも走らない限りは体に痛みなんて感じないし問題ないよ（ケツは除く）
- 542 ：511：2015/04/22(水) 12:28:58.85 ID:VTCNEHlW.net
- 皆さんアドバイスありがとうございます！
午前中に軽く乗ってきました
時々腕に力が入りましたが、ニーグリと、踵に力入れる感じが少しわかった気がします
あとは慣れですかね・・・
- 543 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 15:54:39.84 ID:QzDiTFZH.net
- 腕の力を抜くことを意識しすぎると他の変なところに力が入るから
腕でも少し体を支える、
ステップでも少し体を支える、
膝でも少し体を支える、
尻にも少し体重をかける、
って感じでバランスよく力を込めて力を抜くといいよ
- 544 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 16:16:37.98 ID:dH4mQn8o.net
- バイクにお前とか気持ち悪い事この上ない
- 545 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 17:27:04.47 ID:1iFV6en/.net
- R32スカイライン タイプM MTを探しています。
旧車に強い中古車ショップを教えて下さいお願いします。
チューンショップで車を販売しているところでもいいです。
- 546 ：536：2015/04/22(水) 17:28:20.82 ID:1iFV6en/.net
- 誤爆しましたごめんなさいm(_ _)m
- 547 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 18:48:25.04 ID:Dw9uJKO1.net
- スカイラインは33がかっこいい
- 548 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 22:46:59.77 ID:YZ1OyAEq.net
- >>540
東京だったら譲ってほしいですねぇ～
- 549 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 23:14:24.31 ID:6LXpabXR.net
- このバイク、軽くてスリムで扱いやすいのは確かだが
意外と直進性というか直立性高いと感じません？
ヒラヒラとかペタッって感じがしない。
- 550 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 23:40:15.93 ID:fSA3rstV.net
- タイヤ減ってない？
- 551 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 05:55:54.35 ID:6b/w+3db.net
- ホイールベースがやや長いのも直進性にいいのかも
- 552 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 08:39:22.51 ID:q2KfARRW.net
- >>549
おれは切り返しの軽さとかひらひら感の方が目立って感じるよ。
空気圧とかタイヤ銘柄によって大分変わると思われる
- 553 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 12:53:04.82 ID:0czgHV7b.net
- >>549
シート高下げたから仕方がないよ
- 554 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 15:15:58.61 ID:XomHKHTl.net
- >>539
一言で「見捨てた」 って言えよ
メンドクセー野郎だ
- 555 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 16:01:03.75 ID:yFHQuXEM.net
- VTRて本来ハンドリング軽快な感じだよな
マイチェンで足つきのために扁平なタイヤ履かせたせいでキャラ変わっちゃったんか？
>>549が現行かどうか知らんけどさ
- 556 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 18:31:53.67 ID:CjAQ6MI7.net
- >>555
なるほど、それはあるかも。10下がったもんね。
ちなみに09FIだがタイヤによるハンドリングの個人的印象は以下
空気圧はF1.9～2.0 R2.1～2.2
BT45 バンク速度が穏やか 思ったよりグリップは悪くない
BT39 ハンドリングは重いが安定している グリップの良さを穏やかに発揮する
α-13 キレが良すぎてかなり急にバンクする 深いバンクの安定感は○
- 557 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 20:46:11.73 ID:HIn/wwPr.net
- VTはかろやかだったがVTRは穏やかなせっでぃんぐに変わった
これは致し方ない事
- 558 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 21:09:58.11 ID:5HNWldbY.net
- ブリヂストンのS20evoにもHレンジのサイズ展開があるね。誰か使ってたらインプレよろ
- 559 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 21:26:56.54 ID:CX9STbss.net
- >>556
GT601がどうなのか知りたかった
- 560 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 21:44:37.42 ID:CjAQ6MI7.net
- >>559
VTRでは履いたことないから書かなかったけど、ゼルビスにGT501ならあるよ。
Rが緩いからかクセは無いけどハンドリングは重く、穏やか。
グリップはBT45と同じぐらいに感じた。バンク時はBT45の方がハンドリングが良かった。
耐久性はピカイチだった。
601は後継種だからこれを良くした感じじゃないだろうか。
スマネエ答えになってないか
- 561 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 21:48:54.85 ID:7YnGPCQB.net
- タイヤは雨の日にちゃんと止まればいいの
- 562 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 22:25:01.49 ID:GX1eHKEY.net
- いくら性能が良くても鳩ポッポタイヤはちょっと考えてしまうな・・・・
- 563 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 23:08:33.98 ID:XomHKHTl.net
- >>562
うん。 この金がルーピーの収入になると思うと悔しくてさ
悩んで悩んで結局ダンロップにしてる
- 564 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 23:45:42.29 ID:i34GSTME.net
- 悩む必要ないだろ
愛国者ならダンロップ一筋だ！
自衛隊も使ってる
- 565 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 23:54:30.47 ID:J0+O5gSw.net
- 売り上げがそのままあのバカの収入になるワケじゃないのにw
いやしかしアイツはバカだな
ホントにバカ
バカとしか言い様が無い
バカの中のバカ
キングオブバカ
早く死ねばいいのに
- 566 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 08:35:56.33 ID:jJe10iFF.net
- ネトウヨだと思われるの嫌だからブリにするわ
- 567 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 09:43:39.86 ID:wcYdZvfz.net
- ダンロップってイギリスじゃなかったの？
- 568 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 09:46:33.83 ID:fn+/HXyw.net
- UKダンロップと日本ダンロップは別やろ
- 569 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 09:48:22.73 ID:fn+/HXyw.net
- 現行VTRってアイドリング時は前バンクに燃料吹いていないのが正常なのか？
これを知らなかったがばかりに故障診断で右往左往しちまったよ
- 570 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 10:37:33.56 ID:JfFkFUwD.net
- え？
- 571 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 11:05:06.26 ID:vJTX6Cfr.net
- 暖機時に前側のエキパイ握ってみよっと
- 572 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 12:15:46.77 ID:hejVe290.net
- キャブのVTRですがパイロットスクリューって本当にあるの？
調整に特殊工具が必要らしいのだが詳しい人教えてください
- 573 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 12:20:21.80 ID:XHtWeAtG.net
- D型のやつがあるやろ？
- 574 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 12:45:57.94 ID:hejVe290.net
- ありました。
ありがとう！
- 575 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 12:48:56.77 ID:hejVe290.net
- ってかなんでD型なんかにしたんだろ
工具買わなきゃいけないと思ったら腹が立ってきた
普通にマイナスじゃだめだったのだろうか
- 576 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 13:07:04.19 ID:0H6cXQR6.net
- >>560
お前周りからアスぺって言われるだろ
- 577 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 15:10:09.30 ID:GpuU/ZFU.net
- >>575
そりゃまぁ排ガス規制対応で薄くしてんのに勝手に濃くすんじゃねえよってことでしょうな
初期型VTRは普通のネジだしAIも付いてないし
- 578 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 15:44:55.11 ID:hejVe290.net
- いや・・・パイロットごときで排ガス変わる？
そんならメインジェットを変えられないようにした方がよくね
- 579 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 15:59:04.88 ID:mklFyxsD.net
- >>576
アスペルガー症候群の病理について詳しく
- 580 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 16:14:42.65 ID:XHtWeAtG.net
- >>578
何番に変えてるの？
- 581 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 20:35:29.36 ID:+1G4tkxt.net
- >>580
何も変えてませんが。
頭大丈夫ですか？
- 582 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 21:47:48.14 ID:XHtWeAtG.net
- >>581
なんも変えてないのに何故いじるの？
馬鹿なのwww
- 583 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 21:54:58.80 ID:DnsjGn5h.net
- >>582
君がアスぺなのだけ理解出来るやり取り
- 584 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 07:55:18.02 ID:QHIJS3mX.net
- キャリア買ったんだけど、お勧めのハコある？
- 585 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 08:20:14.75 ID:2AEiOlNe.net
- ホムセン…
- 586 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 08:30:34.20 ID:wVFANN+q.net
- バイク便…
- 587 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 08:46:37.02 ID:xqVoj1HX.net
- VTRのエンジンって、オイルを切らさない限り
まず故障しないってバイク屋が言ってて
VTRで異音を出している車種は、オイルを切らした状態で走ったから
とも、言ってましたが、これらは当たってますか？
他のバイクと比較すると明らかに耐久性が高い？
- 588 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 08:47:44.41 ID:HYvxpbPM.net
- >>584
GIVIのE470
- 589 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 09:03:02.49 ID:8oAh5hNm.net
- >>587
カムチェーン、タペットはオイル切らさなくてもカタカタなり始めるよ
- 590 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 09:04:28.97 ID:zTDR2QlQ.net
- ダサいVTRなんてもう捨ててninja250Rにしろよ
- 591 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 09:31:34.77 ID:N0g5+CI3.net
- もっとダサい…（泣）
- 592 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 11:19:51.46 ID:v0bQC8d/.net
- VTRの異音目撃はドカとの見間違えのほうが絶対多いと思うの
VTRからメカノイズとか信じられない・・・10万キロ以上走ると違ってくるのかもしれんが・・・
- 593 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 11:25:38.45 ID:2AEiOlNe.net
- ニンジャがVツインなら買ってもいいVTRがパラツインなら買ってなかったし
- 594 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 11:37:36.05 ID:XI3MObky.net
- >>587
オイル管理さえしっかりしていればオーバーホール無しで20万km余裕です。
車体も丈夫でお金もかからずいいバイクですよ。
- 595 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 12:02:11.58 ID:dMc+dxa5.net
- Heavy duty ゆえの詰まらなさ
- 596 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 12:58:27.98 ID:znQsnMRM.net
- >>594
車体は無理（ちゃんとメンテしないと）
- 597 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 15:06:29.46 ID:ue2zzGfw.net
- >>582
なにもいじってませんよ
文字読めないの？
- 598 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 15:23:59.55 ID:G+XvE9Tq.net
- アイドリングからレッドゾーンまで全域トルクバンド
多少メンテをサボっても音を上げないタフネス
畏敬の念を込めてスーパーカブ250と呼んでいる
ヤマオタのチラ裏ひとりごと
- 599 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 17:04:30.43 ID:CtMxSJ6vI
- >>598
カブ250は称号だと俺も思う
- 600 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 17:42:40.94 ID:FSI/M57t.net
- >>593
俺もVツインだから買った
- 601 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 20:28:50.90 ID:Ytr1FRtE.net
- CBR250Rやninja250rも検討対象だったが
やっぱ最後は音だったなぁ
ニコニコとかyoutubeとか見てどうもこの二車種は違和感が最後まで拭えなかった
4気筒とはまた違うんだろうけど
教習車のCB400SFのスタンダードな感じのおとなしい音に一番近いとおもたのがVTRだった
- 602 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 20:55:02.95 ID:83tjsqn/.net
- >>587
エンジンは故障しないかもしれないが、電装系が先に駄目になるかもね。
- 603 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 21:01:45.28 ID:zTDR2QlQ.net
- 耕運機サウンドのVTRがninja250Rをバカにできるの？
- 604 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 21:46:16.35 ID:hIgd3d8z.net
- どっちも耕運機だろ。
俺が家の前でエンジンかけたら親父がトラクターのエンジンかけっぱなしかと勘違いして出てきたし。
- 605 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 22:49:23.23 ID:QpMtjtu+.net
- >>604
百姓乙
- 606 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 23:43:08.84 ID:UBRw/rpv.net
- アスペばっか
- 607 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 23:45:24.64 ID:vK14q0xP.net
- >>605
百姓の方が金持ちだよw
- 608 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 23:53:36.72 ID:N0g5+CI3.net
- アスペ
- 609 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 00:13:57.16 ID:zIKBY6hp.net
- VTRが耕運機とかさては都会の奴だな
- 610 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 02:57:42.50 ID:uRuNy2QV.net
- アスペルガー症候群を知らない人間が手軽な罵倒言葉として使っている件について
- 611 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 05:19:24.28 ID:hN/1wZg0.net
- 音はひどいだろ
VTRの利点はスタイルと高耐久性
タイヤが安いぐらい
乗りやすいってのもあるな
- 612 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 05:56:17.94 ID:CN8FHCuy.net
- 新車買おうと考えていますが（LDではない）、タイヤサイズ140*60*17で調べてみると純正品と
30年前発売のBT92しかないのが分かった（α13は除く）
新型は小径となったラジアルタイヤに合わせて
セッティングも見直されているとの事、
次も純正品かわざわざ割高な今ではポンコツ扱いのBT92を買うのはバカバカしいと思うのてすが
皆さんはどうお考えですか？
- 613 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 06:05:30.77 ID:ihJ/2XRR.net
- 30年前、はオーバーやろw
1985年なんてBT-92どころか国産タイヤメーカーは
まだラジアルタイヤなんて発売していなかっただろw
- 614 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 06:20:58.12 ID:kIu7E9Cs.net
- キャブ車だが雨の後はエンジンのかかりが至極悪い
これはどうしようもないのかな
- 615 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 07:03:23.38 ID:jG/aMzwR.net
- 確かラジアル標準装着第一号だったのが86FZR400銘柄もBT92とK512
奇しくもサイズ、銘柄共に同じ
せめて偏平率70なら選択肢の多いサイズ帯だっただけに残念。
140*70*17だと外径が14ミリ大きくなるのが気がかり。
- 616 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 07:15:49.48 ID:hpWVzlFs.net
- >>308
タイヤサイズ変更は100害あって一利なし
- 617 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 07:16:24.98 ID:vsoqzgtK.net
- >>612
BT92は良いタイヤだよ
30,000キロは溝が保つし耐久性は高いし、ツーリングタイヤレベルだがグリップもいい
パターンは古臭いけど
- 618 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 08:04:11.43 ID:zvZsT3DI.net
- >>616
誤爆？
- 619 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 09:34:41.80 ID:OHxBv4ir.net
- >>614
俺のキャブ車は全然平気だが
- 620 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 09:35:07.96 ID:OHxBv4ir.net
- >>611
マフラー変えれば結構いい音するぞ
- 621 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 10:15:55.66 ID:368qceFv.net
- BT92でいいんジャマイカ、BT45だって同じくらい古いんでないの
でも何でラジアルなんかにしたのかね、意味ないと思うけど。
- 622 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 11:13:33.78 ID:09J4484N.net
- そうそう軽量 小型バイクにラジアルタイヤのメリットってあまりないよな
- 623 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 11:34:06.41 ID:jG/aMzwR.net
- 110*70*17 140*70*17の需要が世界的大きくなってる中
当然メーカーも注力するわけで
良いバイアスタイヤやラジアルが
近年どんどん世に出ている
にもかかわらず何故希少サイズにしたのか？
足付きを良くするならLDだけの装備で良かったのではないか？
世の中に良いタイヤがいくらでもあるのに、割高なBT92やk512を買わなければならないのは辛い。
- 624 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 11:58:20.55 ID:ykFtXfKu.net
- >>612
出た当初から同じコンパウンドだと思いこんでるバカかな？
>>623
嫌なら乗らなければいい
洗濯はユーザー側
- 625 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 12:10:34.41 ID:jG/aMzwR.net
- >>624
俺も最初まさか同じな訳無いと思ってたのだが、タイヤプロショップの店主に聞くと構造もコンパウンドも全く同じ
同じでないと駄目らしい。
名称パターンが同じでコンパウンドが変わった例はTT100位
- 626 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 12:40:24.23 ID:s9VE4Y00.net
- ホイール幅同じなんだから勝手に140/70のバイアス履けばいい
ラジアル用のセッティング？そんな違い分からんだろどうせｗ
- 627 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 12:50:29.91 ID:ykFtXfKu.net
- >>625
店主が無知
もしくは便宜上そう客には言う事になってるのかな
- 628 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 13:13:21.47 ID:F1z+m/lV.net
- >>615
28mmじゃね？
- 629 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 16:58:10.17 ID:368qceFv.net
- >>626
タイヤの外径が違うからケツが持ち上がって前のめりの姿勢になるのでは
- 630 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 17:17:26.58 ID:xiRZmesz.net
- >名称パターンが同じでコンパウンドが変わった例はTT100位
間違ってる
- 631 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 17:59:04.78 ID:f/NMIYlc.net
- △BT92は30年前とコンパウンドや構造は変わったの？
- 632 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 23:52:29.76 ID:hOgh6VOk.net
- >>612
LDに乗ってるが、純正のラジアルで十分グリップするよ。ステップ擦るまで普通にいけるくらいに
次も同じの履こうと考えてる
- 633 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 06:09:42.40 ID:I0Fi0fsX.net
- k510は基本設計30年前のタイヤであって使えない事はないが、最新のコンパウンドやタイヤ構造、プロファイルと比べてしまうと圧倒的に遅れているのは否めない。
それにまして、何故そんなタイヤを今時割高で買わなければいけないのか
と釈然としない。
140*70*17はバイアスもラジアルも百花繚乱状態なのに…
バイアスの13年モデルとラジアルが標準となった14年モデルのセッティングの差違が分かる人いませんか？
- 634 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 06:27:21.33 ID:rqxZe/Hj.net
- 普通バイアスからラジアルだと特性変化の少ないノーマルサスの調整じゃ追い付かないからバネレートやらダンパー特性が変えてあるんじゃないかな ココで聞くよりメーカーに問い合わせた方が良いかと
- 635 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 06:47:38.28 ID:I0Fi0fsX.net
- バネレートとダンパーをラジアル化で乗り心地が悪くなった分補う為に変えてますね
仮に乗り心地の良い偏平率70のタイヤにしたらもう訳がわからなくなりそうですね。
願わくばGPR300で140*60*17があれば
ひとまず納得できるのだが、選択肢が
基本設計30年前のタイヤしかないのは
辛い。
- 636 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 06:47:44.79 ID:I0Fi0fsX.net
- バネレートとダンパーをラジアル化で乗り心地が悪くなった分補う為に変えてますね
仮に乗り心地の良い偏平率70のタイヤにしたらもう訳がわからなくなりそうですね。
願わくばGPR300で140*60*17があれば
ひとまず納得できるのだが、選択肢が
基本設計30年前のタイヤしかないのは
辛い。
- 637 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 09:35:45.93 ID:QaGtUueo.net
- お前ら本当に60と70の違いがわかるのか？
違いがわかったとしてそんな大きな問題なのか？
朝から鼻で笑っちまうわ
- 638 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 10:10:13.83 ID:7vpCbbeO.net
- タイヤ径が28ミリも大きくなったら
かなり変わるだろ
最新タイヤが存在しない偏平率60を採用したのはユーザーにとって明らかにデメリットでしかない
- 639 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 10:49:03.89 ID:E/Yi5/3a.net
- ラジアルってだけでありがたがるアホが居るからメーカーも苦心の末の60なんだろ
- 640 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 11:23:02.24 ID:QaGtUueo.net
- >>638
その違いが分かるのかと
走りにどう影響するのかと
おれは移動できればそれで十分
- 641 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 12:15:03.64 ID:Keb2eKAt.net
- 殆どのユーザーが移動出来れば十分な程度なのに
偏平率60のラジアルなんか標準にしてしまったところにホンダの読み違いがある。
基本設計30年前BT92やK510のレベルは
台湾やインドメーカーですらとっくに超えてしまっている。
そんなタイヤを最新タイヤより割高で買うのは辛い。
- 642 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 12:32:27.29 ID:gCj4/v4K.net
- ホイールベース1400㎜に対してどちらかの軸が14㎜上がったとして、その僅かな変化を感じ取れるのか
100㎜に対して1㎜だよ
- 643 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 12:38:57.05 ID:RgVeksMk.net
- >>642
人って鈍感なようで敏感だよ
すぐにわかる
- 644 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 12:40:10.13 ID:RgVeksMk.net
- >>637
危険って話でしょ
事故って純正かどうか保険屋に調べられましたよ
- 645 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 12:45:09.70 ID:lgiuOlPL.net
- ホンダのテストライダー達の血のにじむような努力が僅か数ミリの間に閉じこめられている。
タイヤ径28ミリも大きくしたら全て台無しになる。
以前ラジコン競技のツーリングカーやってたから
車高とタイヤ径の重要さは誰よりも分かる
- 646 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 12:56:19.36 ID:NqYeXxm4.net
- 誰よりもとは大きく出ましたなぁ
- 647 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 14:25:30.43 ID:zj7Ad3Xe.net
- つまり俺の13 VTRが最強だな
GPR300乗っけたら体感が変わるかしら？
- 648 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 15:08:42.52 ID:lgiuOlPL.net
- BSがBT92に変わるストリート系ラジアルを出してくれればヨシなんだが
年間1000台に遠く及ばない市場の為に
果たして出すかどうかだが…
- 649 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 15:47:58.23 ID:QaGtUueo.net
- >>644
どう危険なんだ？
わかるように説明してくれ
保険屋の件も詳しく
保険屋「このタイヤは純正サイズでないので保険はおりませんね」
とかいうのか？
- 650 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 17:46:36.70 ID:9nQjOrGC.net
- リアサスプリロードの調整ナットが回らん…556をかけて、貫通ドライバーで叩く、フックレンチをかけて叩いてもダメだった…
なんかコツある？
- 651 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 18:47:15.98 ID:Z3sMIK16.net
- ↑
当然後輪浮かしてるよね
- 652 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 19:23:04.40 ID:gxWG7t+p.net
- >>650
スプリングを縮める工具があるからそれを使うのが一番
- 653 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 19:43:04.96 ID:WSZed32v.net
- タガネ当てて金槌で殴れ
- 654 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 20:03:50.50 ID:TGY40kMI.net
- GWに向けてオイル交換！
やっぱG2が一番ええわー。
MOTUL(多分3100)は最初良かったけどすぐ劣化してシフト固くなった。
自分で交換しようと思いつつ、交換してもらっても数百円しか変わらないから毎回バイク屋に持って行ってしまう。
- 655 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 23:00:26.59 ID:GS/MmaNR.net
- 4?1000円くらいの車用安オイル使ってるわ
半年交換で5年乗ってるけど不具合はでないな
自分でやると500円
マジオススメ
- 656 ：645：2015/04/27(月) 23:01:14.23 ID:GS/MmaNR.net
- 文字化けした
?の部分はリッターで
- 657 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 23:47:10.61 ID:KqwT7KTm.net
- >>655
オイルの話題になるとこういうアホが必ずでてくるんだよな
- 658 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 00:24:11.11 ID:ACP42Lha.net
- >>652
なんて調べればでますか、、
- 659 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 00:26:28.86 ID:t/ONuGsQ.net
- スプリング 縮める 工具
- 660 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 06:49:45.65 ID:mRDSVYw4.net
- >>658
スプリングコンプレッサー
- 661 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 07:31:53.92 ID:SCPim9P1.net
- >>658
2-3000円位ので問題なく使えてるよ
- 662 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 08:35:10.62 ID:G4EmD9Vz.net
- 14年型買った人
次のタイヤどうしますか？
- 663 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 09:34:30.73 ID:mu5Ll0IA.net
- >>650
リアのシート持ち上げてスプリング伸びた状態にしないと、オーリンズみたいに簡単なのでも動かんぞw
オーリンズだったら片手でリアシート持ち上げてれば軽く回せるから、純正だったら誰かにシート持ち上げて貰うか、タイヤとシートの間にジャッキ挟んで持ち上げれば動くと思う
- 664 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 11:17:39.40 ID:riFtPQNg.net
- 他車種だけどオーリンズサイドスタンド掛けた状態でプリロードアジャスター回るぞ？油圧式じゃなくて普通のフックレンチで回すタイプだけど
- 665 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 11:24:51.62 ID:2C8qe3c5.net
- >>664
回るけど上げた方が軽く回るよね？
- 666 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 11:37:10.66 ID:riFtPQNg.net
- そりゃ勿論
- 667 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 12:56:11.08 ID:4gYIuKGc.net
- >>664
論点に沿って話もできない
ここにもアスぺが居るとは
最近多いね
- 668 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 13:59:33.08 ID:5tS6/cMp.net
- 2chは、アスペだらけだろ
- 669 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 15:49:30.07 ID:o6Xm8b3d.net
- アスペルガー症候群を知らない人間が喜んで使ってるだけ
医師でもないのに診断を下すのっていいのか？
- 670 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 16:49:16.16 ID:xGkutWt8.net
- >>669
診断っていうか、ただのレッテル貼りだから
最近覚えた言葉を使いたくて仕方ないんじゃない?
- 671 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 17:07:35.47 ID:2F9ayioy.net
- >>669
いいってことよ
- 672 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 18:13:30.20 ID:fncZLvfb.net
- アスぺは自演擁護まで必死何だね
- 673 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 18:56:24.47 ID:G4EmD9Vz.net
- ラジアル標準の14年型乗ってる方に質問？
次もまた同じ基本設計30年前のタイヤにしますか？
- 674 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 19:02:01.37 ID:MJ7zCwv5.net
- アンケートはお断りだ
- 675 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 19:27:24.15 ID:ozc7XfXW.net
- 今日バイク屋に金払ってきた。
GWには間に合わないだろうけど楽しみだ
- 676 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 19:29:43.41 ID:1157v88x.net
- >>673
バイクだって基本設計は30年前とかわらん、無問題
- 677 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 19:46:52.67 ID:aeUEk24m.net
- >>673
純正かBT92
- 678 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 20:17:12.29 ID:mPShz0k2.net
- 大型二輪を取得したお祝いに親からドゥカティのモンスターを買ってもらった！
一番大きいのが良かったけど、初心者にはもったいないって言われたw
職場の先輩が乗ってるのがモンスター劣化コピーのVTRで内心笑いが止まらないw男のくせに、バイク歴15年なのに250てw
なんで格下に指示されなきゃいけないんだと仕事でもついつい反抗してしまうw
向こうは理由がわかってなくてポカーン状態w
はやくツーリングに行ってみんなをごぼう抜きしたい！
- 679 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 20:21:03.00 ID:VMrZA9hW.net
- >>678
おめ
いい色買ったな
- 680 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 20:21:46.26 ID:YEGOX7PT.net
- さてお前らがどんな反応するか見ものだな
一番に真っ赤な顔で反応する奴は誰だ！？
- 681 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 20:22:15.05 ID:WgJmAKNy.net
- >>678
いい両親に感謝だな
免許の費用も出してもらえたのか？
- 682 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 21:02:03.19 ID:ObLOVfZp.net
- ここで一切関せずスルー出来ない奴は吹っ飛んで無くなるまでケツバットな
- 683 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 21:07:16.70 ID:2F9ayioy.net
- >>682
尻を出しなさい！
- 684 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 21:14:35.09 ID:AjyqiYCC.net
- 真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー ３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。
- 685 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 21:31:34.61 ID:ObLOVfZp.net
- スルーコピペクソワロタ
- 686 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 22:17:58.69 ID:3kZtnpKR.net
- スクール水着コピペに見えた
- 687 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 22:31:36.58 ID:p3lT3aON.net
- ドゥカティいいよね。
この前ドゥカティスクランブラーの展示があってすごく気に入ったよ！
ま、俺のマグナレッドのVTRが一番かっこいいけどね。
- 688 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 22:39:38.14 ID:l6+/tehI.net
- ドゥカティもM400とかM600はカッコ良くて憧れたけどなあ…
- 689 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 22:56:17.61 ID:riFtPQNg.net
- ドカはクラッチカバー外してカシャカシャ言わすのは止めて欲しい
乾式をアピールしたいのかアレがカッコいいと思ってるか知らんけど壊れてる音にしか聞こえん煩いし
- 690 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 23:37:49.05 ID:/FRenPlD.net
- ドカモンに限らんけどライトがなぁ。異型嫌いすぎる
パニガーレはアホほど格好いいけどたけえ
- 691 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 23:57:41.85 ID:9tG3hyYp.net
- ドカは600SLが欲しかったなあ
でもイモラ買っちゃったけど
- 692 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 00:27:15.84 ID:4HgfURvw.net
- 例えスーパーカブ250と言われてもVTRがいい。
いや、むしろその字に安心する。壊れないって意味で。
その信頼性もあってVTRを選んだし。
FI車だと先に制御の方が先に逝きそう。
- 693 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 02:01:03.33 ID:6QP3dXve.net
- 俺の体の方が先に壊れる
- 694 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 02:11:22.18 ID:9dc3o9/U.net
- >>678
ドカティいいな。
うpはよー！
- 695 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 04:23:42.57 ID:btof1YQi.net
- 最強はキャブ式だよな
よくわからんけど、FIは壊れたら、FIの汎用品みたいのは出てないのかな？
２５０のどんな車種にもつくようなタイプとか
- 696 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 05:12:14.54 ID:3W1dRusd.net
- そりゃ無理だろ FIは単体の部品ってよりシステムだからな
- 697 ：668：2015/04/29(水) 08:27:07.32 ID:JgW+MWTy.net
- >>694
http://livedoor.sp.blogimg.jp/nwknews/imgs/8/6/86c8e637.jpg
- 698 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 08:29:43.49 ID:Hmaqx7VV.net
- 14年型純正採用のK510ラジアルはVTR専用設計の純正品なんだって。
つまり定価販売。
因みに量販店で180サイズ買うより高い。
ホンダさんもうちょっと考えてよ
- 699 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 08:47:39.01 ID:PfR6kx0H.net
- じゃあ140/70r17でいいや
- 700 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 08:52:29.94 ID:Gb/vwTSr.net
- 考えた末の専用設計なんだから買ってやれよ。
- 701 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 09:01:57.19 ID:PfR6kx0H.net
- わかった買うわ
- 702 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 09:12:37.30 ID:OzhE4/F5.net
- バイク便屋はどんなタイヤなんだろう？
- 703 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 10:22:01.37 ID:Hmaqx7VV.net
- 最新タイヤが百花繚乱なのに
基本設計30以上前のK510を定価で買わなければならないのは辛い
仮に専用設計がコストダウンが目的なら
尚更辛い。
- 704 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 10:52:59.71 ID:xB5bhHXz.net
- 基本設計30年キチガイうぜぇ
- 705 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 11:45:39.47 ID:mJSA2puC.net
- △バイク屋さんですか？
- 706 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 13:12:15.99 ID:jJusRoiG.net
- K510はそんなに高く無いと思うんだか
フロント13000円位だし
ラジアルとして普通では？
- 707 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 14:19:56.71 ID:Hmaqx7VV.net
- 今日日、VTR需要以外で基本設計30年前のK510を積極理由で
買う奴いないだろ
しかも定価で。
ネット量販店にあったとしても相当古い可能性だってある。
積極理由でえらぶ理由なんて全く見当たらない。
- 708 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 14:31:25.68 ID:Kyybp2Yi.net
- >>706
否定するだけじゃ無くこれがいいってものを出したらどうだろう？
無ければ純正を履くしそれも嫌なら
別のバイクに乗ったらいい
- 709 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 15:09:43.34 ID:Hmaqx7VV.net
- 今はわざわざ定価で基本設計30年前の三世代前のタイヤなんて買う気はない。
今付いてるのを使い切ったら
ミシュランのパイロットストリートを履いてみようと思う。
若しくはバイアスのアローマックスGT601
ひょとしてリアの車高が14ミリ高くなることでキャスターが立ちハンドリングがクイックになるかもとか
淡い想像をしているところ。
最悪なのはダンパーの減衰が弱くて
フロントへの荷重移動が早くなりすぎて
ギクシャクしたハンドリングに変わるかも知れない事。
全てが駄目だったら潔くK510にするつもり。
- 710 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 15:15:43.16 ID:xR9D+8/P.net
- サイズ違いはストリートではおすすめしない
あくまでも自己責任
- 711 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 15:38:44.95 ID:ZhDT4G7Z.net
- ポジティブにK510以外にもα-13かBT92の選択肢があるって思えばいいのに
3つも選択肢あるだけ上等だと
基本設計30年前とか騒いでる奴は１番後発のα-13にすればいいだけのこと
- 712 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 15:43:34.13 ID:cGwMTX+v.net
- レス古事記
- 713 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 16:13:56.55 ID:AE67qhl6.net
- α13履いたらライフはどんなもんなのかな？1万kmいけるなら選択肢に入るんだが。さすがに無理かなー
- 714 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 16:41:34.07 ID:IaVtaf7+.net
- α12なら履いたことならあるけど
毎週峠行くような使い方で3000kmぐらいでフロントのスリップサイン出た
その後5000kmぐらいでリアも終わった
一世代違うくらいじゃ大差ないかと
- 715 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 16:59:27.44 ID:cGwMTX+v.net
- α13かあ
晴天時しか走れんな
- 716 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 17:11:32.53 ID:Hmaqx7VV.net
- BT92かぁ
これも基本設計30年前
はっきり言ってK510とトントンだろ。
α13とか熱入れないと走れない
分かる人が乗って初めて性能を引き出せるタイヤ。
街乗り ツーリングユースがメインの
VTRユーザーには到底使いこなせないどころか危険だろう。
GPR300の140*60*17が出てくれれば
全て解決なんだが。
- 717 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 18:09:42.55 ID:xB5bhHXz.net
- 基本設計30年キチガイうぜぇ
- 718 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 18:22:02.38 ID:v9+1E6do.net
- 純正で問題ないんだけどねえ
よっぽど下手なんじゃないのかな？
そのくせ1万キロとか言ってるし
- 719 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 18:27:05.20 ID:N9AUdK+f.net
- ここ見てると140/70 17サイズのうちに買っておいてよかったと思う
α13は真冬以外は熱入るのは早いし、割と誰でも楽しめるよ。
ライフはそれなりだけど
- 720 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 19:10:17.48 ID:Hmaqx7VV.net
- 変更点を公開してくれれば
140*70*17仕様にするのだが
誰か分かる人居ませんか？
- 721 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 19:24:19.65 ID:/prbFsWI.net
- IRCのタイヤ使ってるのは俺くらい？
- 722 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 19:45:32.32 ID:uLdJXu7N.net
- おれもIRCです。ちなみにRX-02
- 723 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 20:23:47.57 ID:btof1YQi.net
- SSなら分かるけど
VTRでタイヤでそこまで差が出るの？
- 724 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 20:25:32.25 ID:3W1dRusd.net
- 評判の悪いパイロットストリートバイアスを敢えて履いてるのは俺ぐらいだぜ！
- 725 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 21:01:58.01 ID:/prbFsWI.net
- >>722
おお、同じか
所詮は消耗品だし、別段性能悪いわけでもないからなあ
- 726 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 21:09:10.75 ID:IQzeDQxN.net
- パイロットストリートは悪く無いよ
ダメなのはピレリ
- 727 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 22:08:04.82 ID:n2I6PvkP.net
- RX02ええよ
- 728 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 22:09:39.61 ID:n2I6PvkP.net
- VTRからRVF400に乗り換えた。
久々にレプリカだけど、全てにおいてRVFの方が運転しやすくて驚いたw
- 729 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 22:49:06.27 ID:51kGGbii.net
- スポーツデーモンってどうなの？
雨の日結構滑る気がするんだけど…
- 730 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 23:31:04.75 ID:1+cQ40j9.net
- 俺もIRC、RX01SpecR
次はRX02を試してみるつもり
- 731 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 23:37:28.55 ID:DjMT7RhL.net
- 雨の日降りそうな日にバイクなんて乗らないからどうでもいい
- 732 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 23:53:28.62 ID:n2I6PvkP.net
- >>731
必ずそういう奴いるけど、出先で降ったらどーすんの？
- 733 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 23:56:12.25 ID:XOi91FPV.net
- 現在、純正からのBT-45で2本目
次はGT601かRX-02で迷ってる
新しめのGT601にしようかな
- 734 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 23:56:37.53 ID:OD+WWvPL.net
- ドライブリップなんて一般道では路面状態が悪いからタイヤのスペックは関係ないよ
- 735 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 23:57:30.46 ID:OD+WWvPL.net
- >>734
ブリップじゃなくてグリップね
- 736 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 00:04:31.13 ID:PG/obpmI.net
- 出先で降られてフルウェット路面なんて年に1度すら無いレベルだしなぁ
その程度のためにウェットグリップ気にしてタイヤ選ばんわ
- 737 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 00:09:17.70 ID:DtXFV6aS.net
- >>732
降られたからといって100％滑る訳ではないから大丈夫だと思うよ
雨が降ったときは気をつけて運転すればいい
>>734
さすがにそれは鈍感すぎだと思うよ
サーキット走ってる奴の言うことではないな
- 738 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 00:16:37.97 ID:renH7rXN.net
- グリップというより排水性能、ウエットに弱いタイヤはわだちの水たまりなんかに突っ込むと
70Km/hでもハイドロプレーニング起こす
- 739 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 00:28:06.34 ID:DtXFV6aS.net
- >>738
その現象から何を言いたいの？
ウェットグリップも気にしろって言うならウエットに強いタイヤのオススメでもしてくれよ
まあその前に70Km/hで水溜りに突っ込む神経をどうにかした方がいいけどな
- 740 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 00:39:32.38 ID:renH7rXN.net
- >>739
高速道路のゲリ雨とか、一般道でもクルマは雨天でも70km/hくらいは出してるし
目の前の水たまりは避けられないからタイヤを信じて突っ込むしかないよ。
- 741 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 00:40:05.03 ID:IKOuEvfj.net
- なんか1から10まで説明しないと話が通じなさそうな人だな…
- 742 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 00:58:34.70 ID:DtXFV6aS.net
- >>740
日本の高速道路じゃ基本水溜りはできないし
ゲリラ豪雨中に70km/hで走る馬鹿はお前くらい
水溜りが避けれない減速できないのは車間詰めてるお前が悪い
基本雨降られたら雨宿りするし、合羽着てる状態で70km/hはださねーよ
雨のとき出かけなきゃいけないときは車だな
何度も言うが雨が降ったとき気をつけて運転すれば問題無いレベルの話だ
で、ウェットグリップ気にしたあなたの現在のタイヤは？
- 743 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 01:15:33.40 ID:6xkLBZ7U.net
- VTRは初心者御用達の懐の広いバイクだが、
乗り手（自称）は懐どころかおつむの出来もダメなようだ
長文な時点で
誰とは言わんが
- 744 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 01:17:48.66 ID:kq2MMPQl.net
- >>742
なんだコイツ？（；￣ェ￣）
- 745 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 01:23:42.87 ID:DtXFV6aS.net
- そして煽りしかいなくなったとさ
- 746 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 03:05:12.14 ID:BQu/uXiK0
- オレ意外にピレリの激安スポーツドラゴン(デーモンじゃないよ)使ってるやつはおらんのか
- 747 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 06:38:22.67 ID:rlVjVtgQ.net
- >>742自分がいくら気をつけてようが公道である以上 パニックブレーキを強いられる時もあるからな ハイグリタイヤの溝だって切符切られん為についてんじゃないぜ？
- 748 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 06:46:36.40 ID:RDkMegAL.net
- >>742
なんだコイツ？
- 749 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 07:22:05.88 ID:DWm4SfjA.net
- ここ30年に於けるツーリングタイヤの進化は
主にコンパウンド（シリカ利用技術）
プロファイル パターン解析（偏磨耗防止）が大きく進化した
- 750 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 07:25:07.47 ID:v8K1mA75.net
- >>749
なんだコイツ？
- 751 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 07:45:53.01 ID:DtXFV6aS.net
- >>747
で、ウェットグリップの話だけど
ウェットグリップ気にしたあなたの現在のタイヤは？
- 752 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 07:49:11.82 ID:OCpZwUiU.net
- タイヤの話題も避けた方がいいくらいになってきたな、こりゃw
- 753 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 08:14:45.18 ID:rlVjVtgQ.net
- ウェット性能重視とかの問題じゃなくてウェット性能なんて無視すりゃいんだーって考えが俺は事故らん！って言ってるのと同レベルだと気がつかんか？
- 754 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 08:17:24.53 ID:oYRpfUch.net
- 逆に公道用タイヤで極端にウェット性能悪いやつってあるの？
- 755 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 08:41:08.67 ID:FImmR/2D.net
- 一部過激なハイグリップを除けば
危険なほど悪いはないが、
最新のミシュラン、ピレリ、ダンロップ、そしてBSのツーリングタイヤのウエット性能向上には驚くべきものがある。
残念だが基本設計30年前のK510やBT92は
今ではアジアンタイヤ以下の性能でしかない。
- 756 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 08:43:14.66 ID:0bSsHshF.net
- >>755
なんだコイツ？
- 757 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 08:45:22.02 ID:j1/cvzbi.net
- 基本設計30年前のタイヤに親でも殺されたんだろ、放っておいてやろうや。
- 758 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 09:35:02.56 ID:sKpysSNe.net
- >>751
純正かBT501かミシュラン
- 759 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 10:08:11.41 ID:y/4hjQza.net
- ラジアル標準の14年型を買った人は
基本設計30年前の今ではアジアンタイヤにさえ劣るタイヤを定価で買う選択肢しかないのは辛い！
何故現在のスタンダードサイズのタイヤで最良を目指さなかったのか？
ホンダなら当然やれたのに
何故希少サイズにしたのか？
ユーザーにとっては辛い。
- 760 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 10:34:27.30 ID:y/4hjQza.net
- 因みにBT92は
- 761 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 10:44:06.78 ID:s2ZwjUJK.net
- 中型免許2回落ちた…ほんとショックだ…
- 762 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 10:48:29.22 ID:9D+yUfh6.net
- >>759
ホーネットもそうだったから
何か理由があるんじゃね？
- 763 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 11:21:58.06 ID:HTCAX0ea.net
- >>761
俺も緊張しすぎてスタートして最初の信号待ちでコケたよ。試験開始20秒ぐらいで落ちたｗ
VTR乗り出してこのバイクこかす奴よっぽどどんくさいんだろうなって思ってたけど昨日立ちゴケした(´・ω・｀)
- 764 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 11:26:39.44 ID:qjTur5v/.net
- >>759
ホンダはK510で必要十分な性能を満たしてると判断しているってことだろ
定価定価ってタイヤ代くらいで大騒ぎするビンボー人は250ccで60万円近いバイクは買わないだろうし
- 765 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 11:41:42.75 ID:s2ZwjUJK.net
- >>763 一本橋で緊張しすぎて落ちたよ、練習じゃ一回も落ちなかったのに…
- 766 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 11:59:17.45 ID:HTCAX0ea.net
- >>765
ドンマイ
どうせGWはサンデードライバー多くて路上危ないからまだ免許が無くて良かったと思おう
- 767 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 12:17:04.56 ID:9D+yUfh6.net
- >>763
どんくさいのは自分て事が証明出来て良かったな
自覚することは大事
- 768 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 12:18:17.90 ID:FImmR/2D.net
- >>764
確かに基本設計30年型のK510でも必要最低限のレベルはクリアしているのだろう。
しかしそれはホンダ純正オイルで“例えるならば”G1しか選択肢が無いのと同じでもある。
しかもそのG1の価格が遥に高性能なオイルよりも割高であると言うことだ。
ユーザーにとってすれば他にもっと高性能なモノがあれば是非試してみたいと思うのは当然の考えでもあり、楽しみでもある。
特にタイヤはその最たるモノである。
タイヤ一つでバイクが変わるのはもはや常識なんだから。
- 769 ：訂正：2015/04/30(木) 12:20:21.91 ID:FImmR/2D.net
- 基本設計30年型：X
基本設計30年前：○
- 770 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 12:42:54.56 ID:6xkLBZ7U.net
- 常識をわきまえない輩が常識を語る喜劇
>>761
公道に出る前でよかったじゃないか
教習所は自分にダメ出しをする場所なんだから、卒研合格を
焦らずに取り組むべきだよ
- 771 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 12:45:36.18 ID:FImmR/2D.net
- 俺が不安なのはこの先、大手タイヤメーカーから14年型VTRに適合するリアタイヤが出てなかった場合
基本設計30年前の定価販売の純正タイヤK510縛りとなってしまう事。
この先140*60*17を採用し続けるのならば
ダンロップにGPR300のサイズラインナップ拡大を願うしか無い。
- 772 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 13:05:40.84 ID:ateQsm84.net
- しつこいね
普通に70履けばいいだけのこと。
しつこすぎて気持ち悪い
- 773 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 13:20:20.71 ID:EdngY/t4.net
- >>772
基地外に2ch
- 774 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 13:23:08.65 ID:b+7yIgYj.net
- 基本設計30年キチガイ、きもい
- 775 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 13:28:30.59 ID:rlVjVtgQ.net
- VTR自体基本設計から20年近く経ってると言うのに エンジンの基本設計に至っては…
- 776 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 13:43:45.38 ID:ateQsm84.net
- 新型エンジンの開発や改良にどれぐらいの費用がかかるか知らんのか？
その費用を大幅に上回る利益が出るようなバイクだと思うか？
- 777 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 13:54:57.77 ID:gB6Lc3Wq.net
- VTRは良いバイクだよ....
- 778 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 14:21:10.33 ID:Yh4EqDcd.net
- VTRみたいな岡持ちバイクに細かい事言うなよ
- 779 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 15:08:55.40 ID:FImmR/2D.net
- 140*70*17の時代の標準タイヤ
これも必要最十分を満たしているタイヤだった。
果たしてそのタイヤをリピートしたユーザーがどれだけいただろうか？
これが14年型タイヤ問題の答えだろう。
- 780 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 15:37:51.43 ID:o3fNzUOt.net
- しつこいね
- 781 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 17:40:56.43 ID:1oZzh2Dj.net
- フルフェイスヘルメット破棄したいけど
購入した店で頼んだら、断られた。
ゴミの日に、袋にいれて出せばOKかな？
そのまま回収されなかったら嫌だしな
- 782 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 18:12:24.16 ID:5CRlTik6.net
- 燃えないゴミに出す
- 783 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 19:00:31.08 ID:IKOuEvfj.net
- プラの塊だし、樹脂製品を可燃か不燃どっちで扱ってるかによるんじゃない？
ちなみにぐぐったら横浜市は可燃ごみでいいらしい
http://www.yokohama-ippai.or.jp/how.html
- 784 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 19:36:32.99 ID:5Rm0AHTN.net
- フロントフォークのダストシール？ってのがひび割れてるんだけど
このまま乗ってて大丈夫なんだろうか
中古で買ったときからこうなってるんだけど雨とかヤバイ？
- 785 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 19:53:02.27 ID:ANay0U0B.net
- 基本設計70年前の憲法とか危なすぎてだめだな
早く新しいものに交換しないと
- 786 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 19:57:06.20 ID:T0yej+wQ.net
- >>784
ゴムのかぶってる部分消耗品だから気が向いたら交換すればいい
便なんかだと布巻いてそのまま使う人もいる
内部のシールなら交換必須
- 787 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 20:00:38.74 ID:0KAXfuo6.net
- 基本設計10万年前の人間とか愚かすぎてだめだな
ホモサピエンスのころからたいして進化してないし
早く絶滅しないと
- 788 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 20:09:46.26 ID:5pmw0AC1.net
- 13年式のわい、30年前がどうこうとかよくわからん。
わいには関係なさそう。
- 789 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 20:13:19.75 ID:5Rm0AHTN.net
- >>786
サンクス。ダストシールの劣化は内部のシールも劣化してる証拠みたいな記述を見たりしたもんで心配になってた
気が向いたらバイク屋に交換依頼してみます
- 790 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 20:49:33.99 ID:ZZQiiLke.net
- >>788
バイアスはそれ自体が枯れた技術だからな。
- 791 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 20:54:50.80 ID:1oZzh2Dj.net
- >>787
その学説は古いよ
現在の最新の学説では25万年前に
ホモ・サピエンスは誕生してることがわかってるし
ヒトとチンパンジーが分岐したのも500万年前ごろって
分岐年数が古くなってきてる。
新しい化石が発見されているからな
- 792 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:09:04.84 ID:ZZQiiLke.net
- >>791
スレ違い
と言いたいところだが、
博学だなぁ。てのが素直な感想。
- 793 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:15:02.15 ID:4PbQ8keY.net
- >>792
そう思うのは裏をとってからでも遅くないぞ
- 794 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:15:34.78 ID:1oZzh2Dj.net
- >>792
すれ違いスマソ
この前YouTubeで関連動画見たばっかだったから
少し覚えてたんだよ
- 795 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:51:45.54 ID:0KAXfuo6.net
- 基本設計46億年前の地球とかもうだめだな
温暖化止まんないし
早くテラフォーミングしないと
- 796 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:57:05.21 ID:lSqJ29Jk.net
- 宇宙「もっと年寄りやぞ！」
- 797 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 22:01:09.88 ID:/MP8vq/m.net
- なんか伸びてると思ったら、まだタイヤの話かよw
- 798 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 22:22:05.24 ID:mCs19sUF.net
- 自衛官「基本設計30年前の小銃とか…」
即応予備自衛官「基本設計50年以上前の小銃…」
- 799 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 22:24:21.32 ID:1oZzh2Dj.net
- ミグ21とか、、、
- 800 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 22:42:03.32 ID:DtXFV6aS.net
- そもそもMC15Eが化石設計だと思うんだが
- 801 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 23:15:47.68 ID:zVNd6RIk.net
- >>502
ギヤじゃなくてオスダボとメスダボ
- 802 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 23:16:22.85 ID:+FTnyIgQ.net
- 14歳の嫁とか…
- 803 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 00:19:40.94 ID:s46Nrzon.net
- もうお前ら自分でバイクつくれよ
- 804 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 06:39:32.82 ID:bRey5C2u.net
- 14年型以前のVTR愛好者にとっても
希少サイズラジアル標準になった現行VTRの
リプレスタイヤが基本設計30年前の旧態依然の純正タイヤしかない現実は決して他人事ではない。
この事実は現行モデルのアキレス腱でもある。
つまりこれから新車を購入を検討する人にとって、リプレスタイヤが基本設計30年前の旧態依然のタイヤしか選択肢がない現実は、物欲マインドに影響を与えかねない。
現実型とは関係無いVTR乗りの人も考えて欲しい。
仮に新車時に着いてた純正バイアスタイヤしか選択肢が無いと分かってても購入マインドは揺らぎませんでしたか？
ホンダさん是非ともダンロップにGPR300 140*60*17のラインナップへの追加を要望してほしい。
どうか現実型ユーザーに希望の光を
- 805 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 07:01:07.29 ID:42uaY6/c.net
- こんなところで延々とチラ裏してないでホンダに嘆願書でも出せよ
- 806 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 07:07:48.14 ID:qGYp68Fw.net
- だから～VTR自体設計が古いんだからタイヤだけ設計が古いってボヤいてもなぁ～設計が新しいのがよきゃCBRとかR25でも買ったら？
- 807 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 07:11:11.79 ID:2ANUU18a.net
- 割とどうでもいい
- 808 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 07:16:30.85 ID:bRey5C2u.net
- タイヤと車体は別
タイヤは設計も製造年月日の近ければ近い程いい。
事実素人レベルでは車体性能よりタイヤ性能の方が遥かに実感できる。
- 809 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 07:31:30.07 ID:qL5F0vLl.net
- そもそも二輪車という原理自体基本設計が古すぎるのではないか？
これからは自動一輪車の時代だ！
- 810 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 07:45:06.49 ID:qGYp68Fw.net
- ならタイヤ重視でバイク選べば良かったじゃん
- 811 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 07:49:56.46 ID:wvSziEu1.net
- ホイール変えればえーんじゃね？
- 812 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 08:16:42.79 ID:D72JoAjO.net
- 純正バイアスだったけどα13H入れて問題ないどころか今最高に楽しいけどな
サイズ変更だろうがなんだろうが、試しもせずにグダグダ言ってるやつ大杉
- 813 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 08:25:05.98 ID:wvSziEu1.net
- >>812
ノーマルマンセーなのは試しもしないでノーマル最高と思ってるからな
- 814 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 08:27:51.45 ID:gacjyrqD.net
- 基本設計が新しいα13が楽しいのは当たり前
基本設計30年前の旧態依然著しいK510が最高に楽しいタイヤかどうかが論点。
- 815 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 08:38:32.12 ID:gacjyrqD.net
- 恐らくホンダがコストアップ覚悟でダンロップにVTRに合わしたサイズの
GPR300を作らせていたら
このバイクの評価は確実に上がっていたのは間違いない
それだけに惜しい。
今からでも遅くない
ホンダさんダンロップをプッシュしてくれ
もしGPR300がでたら現行モデルユーザーは今後10年は安泰
- 816 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 08:45:48.01 ID:4AAVlTSN.net
- マジレスするのも馬鹿馬鹿しいがラジアル化で扁平率を60にしたのはホンダの良心だろ
14年のマイナーチェンジはCB250Fの発売によるVTRの立ち位置の変化と関係ある
長らくホンダの250ccノンカウルロードモデルのスタンダードだったVTRだったが、
よりローコストなCB250Fの発売でその座を譲ることになった
価格面で大きな差があるCB250Fとの住み分けとしての選択がラジアル化と更なる低シート化
扁平率70のままのラジアル化ではラジアル構造の利点を享受できないし、
扁平率60にすればそれだけでも約14mmのローダウン化するから一石二鳥
タイヤのコストに敏感な顧客層はそもそもVTRより安価なCB250Fを選択するだろうし
CBR250RRユーザーなんかは今回の採用で140/60R17の供給がひとまず数年は続くので朗報じゃない?
- 817 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 09:43:55.14 ID:LetRsaYl.net
- 如何にもタイチックなCB250Fに対して
日本のマーケットは？？？だったよね
皮肉にもCB-Fの出現で日本製VTRの存在意義がより強まったんだよね。
- 818 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 10:09:30.11 ID:LetRsaYl.net
- >>816
14年マイナーチェンジ以前にVTRの足付き性に不満を持っていた層がどれだけいたのだろうか？
果たして公道でサイドウォールを潰してスリップアングルで曲がるツーリングや街乗りメインのVTRのユーザーがどれだけいたのだろうか？
しかも基本設計が30年前の旧態依然のタイヤしか選択肢がない。
今回のマイナーチェンジは良心的な部分もあるがある意味独善的でもある。
- 819 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 10:15:44.11 ID:ashcGMQv.net
- >>816
車高低すぎて乗れまてんw
- 820 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 10:15:58.22 ID:wZ5dUFvb.net
- 警察が集団ストーカーをやる理由
それほど事件や犯罪が頻繁におきるわけでもないのに、むやみに組織を拡大してきた結果、警察は暇で暇
でしょうがなくなった。ターゲットを作れば作るほど警察予算が増えていくのでその分、ピンハネできるお金
も増えていく。集団ストーカーは、警察ＯＢの天下り先の防犯協会と連携することで利権を維持できる。
集団ストーカーをすればするほど抗精神薬が売れ、製薬会社と利権で癒着、天下り先確保。
集団ストーカーをすればするほど、暴走族が蔓延ったり、時に、周南市事件のような事件が起こり治安が悪
くなる。警察組織を維持拡大するためには、ある程度事件が起こり、治安が悪くなくてはならない。
集団ストーカーによって生け贄を作り、警察権力の恐さを世間に知らしめる。警察官全員が裏金の偽領収書
を書かせられるシステムがあるため仙波敏郎氏のような正義感のある警察官が警察組織から排除され、腐敗
した人間ほど出世できる仕組みになっている。役に立たない人間を社会から抹殺することで国民を権力者に
とって都合のいい奴隷だけにし税金の徴収効率をよくする。
- 821 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 12:23:52.96 ID:tC64ZcyZ.net
- 15年のマイナーチェンジで140*70*17仕様
に戻してm(__)m
勿論LDは併売って事で。
- 822 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 12:26:14.98 ID:WnmnQ9Bf.net
- >>821
自分でタイヤサイズとサスのプリロードいじればえーやん
- 823 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 12:43:19.82 ID:ptEKtSaH.net
- >>821
元のサイズ履かせばいいだけだろアホか
セッティングなんて書いてあるだけで実際は変わってねーよ
- 824 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 12:51:32.79 ID:qEl6UwDX.net
- 俺にはただ古いVTR買ってしまった奴が
ラジアル仕様のあたらしいのが羨ましくて悔しくてケチつけてるだけに見えるが
- 825 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 13:19:11.16 ID:ye8UTAE+.net
- おまえらのVTRはどれぐらい走った？
オレのはもうすぐ9万だぜ
- 826 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 13:21:56.99 ID:ashcGMQv.net
- >>824
別に自分でラジアル履けばええだけやん
- 827 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 13:22:56.38 ID:ashcGMQv.net
- >>823
だいたいセッティングなんて、本来乗る奴の体重で違うのになw
- 828 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 13:26:16.29 ID:q0K90FOI.net
- >>825
まだ4000
走りにいく時間ねえよ
- 829 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 13:29:47.86 ID:9zy5tH7G.net
- >>825自分では4万 メーターもエンジンも乗せ換えてる中古買ったから実際の走行距離は不明w車体のヤレ具合から10万は走ってるか？
- 830 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 14:07:31.53 ID:GD1yVlFf.net
- >>826
曲がらない
- 831 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 15:06:49.02 ID:tC64ZcyZ.net
- ホンダのテストライダー達の仕事ぶりを
知れば
素人のお前らが下手に弄って何もかも台無しにする事が如何にも愚かな事か分かるよ。
スプリングレート、ダンピングレートも
ラジアル専用に変えてるんだよ！
- 832 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 15:17:31.59 ID:ashcGMQv.net
- >>831
そんなにだって乗る人の体重によって変わる
- 833 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 15:19:54.26 ID:ashcGMQv.net
- >>830
曲がるよ
- 834 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 15:26:35.33 ID:9zy5tH7G.net
- それを言い出したらレート類の設定作業の意味がない
ライダーの想定体重を決めてプラマイ10kgとか15kgの中で破綻のないように決定する、その枠からハミ出る人は僅かだろう
- 835 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 15:37:46.45 ID:sF76+RNv.net
- >>834
VTRの想定体重は５０～６０kgだそうだから、特に男ははみ出る人が多いと思うぞ
- 836 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 15:53:45.40 ID:WJx99hm7.net
- 単にデブ乙としか言いようがない
しかもデータも間違ってる
- 837 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 16:04:18.71 ID:J8xEYcsd.net
- プリロードぐらいは自分の好みに合わせて調整するだろ
- 838 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 16:15:16.40 ID:sF76+RNv.net
- >>837
だよな
身長だって体重だって乗る人によって全然違うのに、それを全て同じ設定が正しいという方がおかしいよ。
そのために少しいいバイクは前後サスのプリロードや減衰調整できるのに。
俺は身長172で体重64だけど、ノーマルハンドル高杉＆ノーマルリアサス柔らかすぎだよ。
- 839 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 16:39:41.34 ID:lJqRyaF9.net
- ハンドル高いしシート低いしふにゃサスだしステップ低すぎやしおまけに遅すぎるし
タイヤは滑りまくり
テストライダーとやらは何やってんねん
- 840 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 16:41:45.83 ID:sY77KxX2.net
- ホンダのテストライダーは身長150cmの女なんじゃね
- 841 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 17:07:32.62 ID:G5GPwUh+.net
- >>839
それは14年マイナーチェンジ後の型ですか？
- 842 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 17:10:52.77 ID:sF76+RNv.net
- >>841
俺は初期型以外全部そんな印象だがw
- 843 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 17:21:15.21 ID:lJqRyaF9.net
- 07です
- 844 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 17:21:27.25 ID:SAaZhhIt.net
- >838
嫌なら乗らなきゃいいだけじゃん
意味が分からん
俺はエンジンがダルすぎて乗る気にはならん
- 845 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 17:32:03.29 ID:sF76+RNv.net
- >>844
先日RVF400に乗り換えたw
- 846 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 17:35:35.13 ID:lJqRyaF9.net
- 裏山
- 847 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 17:37:04.44 ID:q0K90FOI.net
- >>835
女かよ
- 848 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 17:38:20.58 ID:q0K90FOI.net
- >>844
パワー足りないけど
ガチャガチャやるのは楽しいぞ
- 849 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 18:22:15.52 ID:djuVwGy5.net
- お前らVTRでレースでもやるのかよ
- 850 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 18:23:09.44 ID:NAORPNge.net
- のんびり走ってるよ
どんどん追い抜いてくれ
- 851 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 18:32:19.32 ID:YAqWpGci.net
- >>848
そう言う歳じゃないんで
- 852 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 18:58:31.26 ID:gDi/ElSC.net
- >>830
09にα13入れたらスゴい曲がるようになったぞ
- 853 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 19:14:22.34 ID:lxNOPcxn.net
- アスペだらけ
- 854 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 19:48:16.17 ID:YDRElZ1j.net
- SSまで乗って10年振りにこのクラスを買ったが、チャリンコ感覚で楽しすぎる。
釣りでいうとヘラに始まりヘラで終わるみたいなw
不満や欠点のバイクなんかないから
お前らなんだかんだ言って所有してんだから好きなんだろう
- 855 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 19:50:21.19 ID:aTXebP7Y.net
- と、VTRしか乗ったことがない初心者が言っております
- 856 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 19:51:56.65 ID:6R7ZI82a.net
- >>884→アスペが自己紹介
- 857 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 20:08:09.24 ID:YDRElZ1j.net
- >>856
俺も若くないからかる～くスルーできるよ
田舎のお芋ちゃんはほっとこうぜ
- 858 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 20:21:59.13 ID:yH89VXPL.net
- >>884に期待
- 859 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 20:25:28.96 ID:0akfarTY.net
- >>857
全然スルー出来てない
図星突かれて怒ってるwww
- 860 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 20:57:22.52 ID:6R7ZI82a.net
- >>859→アスペが自己紹介
- 861 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 21:10:58.43 ID:ptEKtSaH.net
- >>860
お前恥ずかしすぎwww
しかも>>857の自演もばれてるし
- 862 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 21:14:02.05 ID:Y/sNH6to.net
- 芋w
いもw
イモw
imo w
IMO w
イェーイ オイモ！！
地方に行くとある、田んぼの真ん中にある家に住んでるでしょ
- 863 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 21:20:21.80 ID:vIJ1KGXA.net
- >>884
ハードル高杉
- 864 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 21:20:53.11 ID:YDRElZ1j.net
- 自演無しです。
俺のコメのどこに気が触ったんだろう
SSに乗りたいお芋ちゃんだったのかな？
- 865 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 21:22:41.87 ID:ptEKtSaH.net
- 涙拭けよ
- 866 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 21:25:18.22 ID:oF+9Zchl.net
- いっそ俺が悪いってことで手を打とうぜ
- 867 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 21:26:40.69 ID:lxNOPcxn.net
- まあ、2chでキチガイみたいなオナニーこいてないと、メンタル保てないネットオナニー依存症のアスペが、〇〇キチガイになりきってオナニーこいてるだけだからな、
アスペ、バカ丸出しだなw
- 868 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 22:03:59.79 ID:Y/sNH6to.net
- 言葉が少ないのは弱ってる証拠
何も言い返せないってことだろ
ダサすぎ 弱え～w
- 869 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 22:13:26.37 ID:0akfarTY.net
- はいはい
自演芋くんってことでいいんだよね
これからよろしく
- 870 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 22:17:51.04 ID:lxNOPcxn.net
- まあ、2chでキチガイみたいなオナニーこいてないと、メンタル保てないネットオナニー依存症のアスペが、〇〇キチガイになりきってオナニーこいてるだけだからな、
アスペ、バカ丸出しだなw
- 871 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 22:31:54.82 ID:vIJ1KGXA.net
- >>862
田んぼの真ん中の家って結構金持ちじゃね？割りとマジで。
- 872 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 22:40:40.28 ID:s46Nrzon.net
- セッティングはともかく、標準ラジアルの車体にバイアスのタイヤをはかせる、あるいはその逆のことって物理的にできないの？
- 873 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 22:55:32.65 ID:wvSziEu1.net
- 出来ないわけがないw
- 874 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 23:09:25.16 ID:42uaY6/c.net
- バイアス履かせるのは可能だけどそもそも140/60-17なんてサイズは無い
- 875 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 05:37:03.21 ID:ly/kak4f.net
- >>862
田んぼの真ん中に家あったら水張ってる時期は大変だな
- 876 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 06:32:47.80 ID:QZI2brYM.net
- リッターSS乗ってたらノーマルVTRはかったるくて全く楽しくないと思うけど…
ちんたら公道しか走ってなかったとか？
SSって実は125ccだったとか？
- 877 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 07:12:39.83 ID:MW6EkIhM.net
- >>876
下道をちんたら走るなら間違いなくVTRのほうがいいよ。
ただ高速乗った瞬間、SS出せばよかったと後悔するが。
- 878 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 07:19:23.29 ID:s41yx4vf.net
- プッ
- 879 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 07:46:38.95 ID:xPI/9w+v.net
- >>877確かに高速じゃ加速も伸びも普通乗用車以下だもんな
- 880 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 08:34:02.94 ID:s+xVFuQ1.net
- >>852
全く同じ組み合わせだ
ただ、ラジアルの曲げ方を習得するまでは難しかった
感覚を言葉にするのは難しいけど、バイアスはハンドルで、ラジアルはバンクで曲げる感覚。
ラジアルが曲がらないって言ってる人はそれが出来てないだけだと思う。
- 881 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 08:38:40.75 ID:jdodF1DO.net
- クス
- 882 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 08:54:02.27 ID:oF6CF8Zy.net
- この前VTR（'10）で高速クルージングしたけど、7000rpm弱で100km/h、8000rpmで120km/h出たから
そんなにストレス感じなかったな。
- 883 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 08:58:48.67 ID:fqRngKlX.net
- >>880
ちょっと違うようで大きく違う
速度60舵角5度で想定する
バイアスはキャンバースラストで曲げる（ラウンド外周差）
ラジアルはキャンバースラスト＋サイドウォールを潰して曲げる
荷重設定の大きさによってはラジアル有料なのは確かなのだが、街乗りやツーリングユースに於いてサイドウォールを潰すような荷重を掛けざるを得ないシチュエーションがあるかどうか甚だ疑問でもある。
- 884 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 09:08:26.90 ID:jdodF1DO.net
- くっさw
- 885 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 09:10:37.46 ID:fqRngKlX.net
- 14年マイナーチェンジ後に最新された基本設計が3世代以上前の純正採用のK510だったら、最新技術で作られたバイアスのIRC RX-02やダンロップ アローマックスGT601を採用してくれた方がユーザーにとってメリットがあったと思う。
- 886 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 09:16:29.62 ID:xPI/9w+v.net
- しつこい
- 887 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 09:28:01.22 ID:OSAMP5Ah.net
- 基本設計70年前の憲法をやっと安倍総理が変えてくださる
ありがたや～
- 888 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 10:28:44.45 ID:MI0AZDV9.net
- まあ、2chでキチガイみたいなオナニーこいてないと、メンタル保てないネットオナニー依存症のアスペが、〇〇キチガイになりきってオナニーこいてるだけだからな、
アスペ、バカ丸出しだなw
- 889 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 10:31:09.62 ID:57j0EQwG.net
- タイヤってグリップだけじゃない？
グリップが良ければより突っ込めるだけで走り方は変わらんような
- 890 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 10:51:24.18 ID:VFf8PFDh.net
- 乗り心地、燃費、あと何あるかな。
- 891 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 10:56:00.74 ID:Wi0aiQWx.net
- 感じ方なんてのは個人差があるから絶対とは言わないけど、それぞれ形状が全然違って
ハンドリングが大きく変わると思うよ。
色々な銘柄を楽しむのも楽しいでよ!
- 892 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 12:53:54.45 ID:uIy87iEX.net
- >>889
タイヤって、意外に形が違うよ。
見比べてみるといいよ。
- 893 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 12:56:05.86 ID:ycpVxJ+d.net
- VTRのタイヤに必要なのはそこそこの寿命と街中での乗り心地だろう
- 894 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 13:13:46.68 ID:5Mi6HJ6R.net
- >>885
乗り心地性能ライフ
すべての点で劣ってる点が見受けられないんだが
何故そんな物を望む？
- 895 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 13:20:34.43 ID:aqN/VRuZ.net
- 30年をNG登録したら次は3世代ときましたよ
なんでキチガイって自己主張したがるんだろうね
- 896 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 13:35:26.30 ID:xPI/9w+v.net
- 物欲マインドって言ってるくらいだから実際の使い心地はあまり問題ではないんだろう
- 897 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 13:58:10.05 ID:N4zRRVGk.net
- 最新の二輪タイヤってメーカーの哲学や個性が強く込められているんだよね。
今は数あるメーカーの中でその哲学に共感したメーカーを選べる時代なんだ。
基本設計の古いK510は二輪用市販ラジアルが世に出始めた
メーカーがまだ市販ラジアルに対して手探り状態で黎明期の産物なんだよね。
さすがにVTR専用にチューニングを施しているらしいけど
14年マイナーチェンジ後のモデルのユーザーにとってリプレイスタイヤの選択肢が
これしか無いのは辛いよね。
- 898 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 14:09:40.36 ID:Pej0PcB7.net
- もうあきた
ツマンネ
- 899 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 15:15:55.33 ID:5Mi6HJ6R.net
- ホーネットの時もそうでしたが
特につらくは無いですよ
- 900 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 15:27:36.45 ID:8wLHHM8k.net
- 4輪のエコタイヤの進化を鑑みると
タイヤの進歩は凄まじいよする
- 901 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 15:35:53.72 ID:OSAMP5Ah.net
- 70年前の基本設計の憲法は1世代前の大日本帝国憲法に戻せばいいな
- 902 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 15:50:45.65 ID:ycpVxJ+d.net
- 結局のところ真相はK510という糞タイヤを糞安く仕入れたから
VTRにもラジアルで高級感を出しましたってところだろう
- 903 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 16:28:11.93 ID:wi09vDM0.net
- >>901
お前もいつまで言ってるんだよ
つまらんしスレちだバカが
- 904 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 16:51:48.40 ID:ly/kak4f.net
- 加速がいいの欲しいなら250なんて乗んなよ
- 905 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 17:13:43.98 ID:lr/ScUwG.net
- 最新のラジアルタイヤ履かせて（GPR300）14年マイナーチェンジ後の最新型VTRの本当の実力を試してみたい。
- 906 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 17:28:08.48 ID:vjz3AcpU.net
- 失望するだけ
- 907 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 18:18:22.16 ID:oGGWTelr.net
- 私はGPR300とかα13とか
雨の日がダメなタイヤはノーサンキュウ
- 908 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 18:32:08.51 ID:NSx92lOa.net
- >>907
GPR300は純正採用且つ唯一のリプレイスタイヤの選択肢でもある、基本設計30年前のK510より
全方位的に優れているのは確かだ。
- 909 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 18:50:35.47 ID:oGGWTelr.net
- >>908
履きたくないね
- 910 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 18:50:36.98 ID:2toFXHBK.net
- ＶＴＲ２５０よりもＭＴ－０７の燃費が良いのは何故か、、、？
- 911 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:25:26.24 ID:xPI/9w+v.net
- 基本設計が新しいから
- 912 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:36:04.20 ID:df63wnkX.net
- >>910
MT-07って良くてリッター28位じゃね
お前のバイクが整備不良なだけだな
それと燃費だけならNC750オススメ
- 913 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:37:49.65 ID:pszY7SOl.net
- VTRは何時も22-24位だな
ホーネット600は12位
- 914 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:46:51.53 ID:df63wnkX.net
- >>913
整備不良か頭のネジ飛んでるかの二択だなｗ
状態を聞くだけでも時間の無駄になりそう
- 915 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:54:42.97 ID:MI0AZDV9.net
- まあ、2chでキチガイみたいなオナニーこいてないと、メンタル保てないネットオナニー依存症のアスペが、〇〇キチガイになりきってオナニーこいてるだけだからな、
アスペ、バカ丸出しだなw
- 916 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:58:11.04 ID:pszY7SOl.net
- >>914
車の後ろを流れに沿って走ってるだけだよ（23区内下道）
君とは走る条件が違うのでは？
- 917 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:02:11.25 ID:LJwABLFR.net
- >>913
冬場だとオレもそんなもんかな。
毎日片道5キロの往復じゃ伸びるもんも伸びんわな。
ツーリングだと27ぐらい
- 918 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:15:43.54 ID:df63wnkX.net
- >>916
その条件ならMT-07はもっと燃費落ちるね
一般的なMT-07のツーリング燃費 : 28km/l
一般的なVTR250のツーリング燃費 : 34km/l
NCなんかは40いくんじゃね
まあVTRでも40報告はちらほらあるけど
だから俺の走る条件関係なしに>>910の書き込みは間違ってる
もしかして話の流れを理解できない別人でしたか
>>917
高速でふええ巡航ツーリングしてたらそのくらいの燃費になったことある
- 919 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:17:14.65 ID:df63wnkX.net
- ごめんぬええだわ
VTRで出るわけねーなｗ
- 920 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:22:52.56 ID:xPI/9w+v.net
- 34km/L？エコランとかじゃなくて？俺28～30km/Lだわ
- 921 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:28:47.07 ID:IqUzRPnK.net
- いつもド田舎の下道を往復200km足らずプチツーがのんびり流して31km/l前後、
常時5000回転以上キープして走ってみたら28km/lだった
- 922 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:30:55.23 ID:wmJJUpz5.net
- >>918
別人だよ
- 923 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:33:15.11 ID:wmJJUpz5.net
- だからアンカ売って無いのにかなりアスぺだな907は
- 924 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:38:01.77 ID:MP7vOlX+.net
- IDコロコロ君いると迷惑だな
- 925 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:39:28.26 ID:wmJJUpz5.net
- IDは接続して無いとどんどん変わるから仕方がない
- 926 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:48:56.02 ID:df63wnkX.net
- >>922-923
後だしで特殊な条件を平気で出すようなアフォには言われたくないわｗ
そして話の流れは理解できない知能の持ち主だったと
>>920-921
高速で6500キープでももう少しマシな数値出るだろ・・・
エコランなら30後半は狙える、都落だから町乗りでも32はでる
ちなみにキャブ最終
だいたいいつもリザーブ切り替えるのが330km
ツーリングだと370kmとかもあったな
- 927 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:59:44.13 ID:CfntErjK.net
- >>923
アスペルガー症候群について詳しく
- 928 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:59:44.71 ID:9xZUrUwi.net
- >>916
特殊？
自分以外は全部特殊なのかね君の中では
話にもならん
- 929 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:07:52.97 ID:/uILtLyK.net
- エコランができる奴は運転が上手い証拠。
結果的に事故る率も下がるし、タイヤやブレーキ、クラッチなんかも長持ちしてるだろう。
まあ、走るエリアにもよるが
- 930 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:11:38.64 ID:ly/kak4f.net
- 12FIで大体28～32って感じだな。
ツーリングで巡航してると36くらいか。
体重50kgってのが効いてると思ってる。
- 931 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:12:52.96 ID:df63wnkX.net
- >>928
環境にもよるがVTRで燃費22-24ってのは特殊な部類だよ
VTRの平均は30km/l、平気で30越えするバイクだ
都内で渋滞多いから22-24くらいって書かないと何の意味もないデータだし
MT-07のツーリング燃費リッター28を比較したところで何の意味もない
アンカーしてないから比較のために書いたわけじゃないとか言い訳なのかな
やっぱり話の流れすら理解できない馬鹿なんだね
つうかツーリングで30切るのは整備不良かスピード出しすぎ
- 932 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:17:16.24 ID:5qEcUJL7.net
- >>931
毎回暖気2時間ぐらいしてるんじゃね？
- 933 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:20:06.52 ID:WyJxcBDq.net
- >>931
やはり君はアスぺだな
みんな同一人物と思いこんでるみたい
- 934 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:20:31.68 ID:LJwABLFR.net
- FI車。体重70
30とか未知の領域だわ。
26であー今回燃費いいわとか言ってる。
- 935 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:21:15.79 ID:oF6CF8Zy.net
- デブは燃費悪いよね
- 936 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:24:46.58 ID:cJoi7UL0.net
- 別に煽るつもりは無いんですけど、俺も28km/lでした。
こないだ買ったばかりだし、整備不良ってことは無いと思います。
慣らし運転中なので5000rpm以下で走ってます。
体重55kgで片道20kmの通勤に使ってます。
どうやったら燃費よくなるか教えて下しあ
- 937 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:27:48.70 ID:LJwABLFR.net
- デブじゃありません！ポッチャリしてるだけです！
- 938 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:27:59.41 ID:ly/kak4f.net
- >>936
4000キープ。
- 939 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:30:09.00 ID:oF6CF8Zy.net
- >>936
そんなもんじゃないの、因みに俺は体重75Kgで27Km/ｌ、地方在住。
- 940 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:31:58.22 ID:df63wnkX.net
- >>933
IDコロコロ君がいるからね、君含め
本人も再登場しないし
本人でも本人じゃなくても話の流れを読み取れない馬鹿には代わりねーよ
>>934
マフラー交換してるとか？
- 941 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:37:11.18 ID:df63wnkX.net
- 煽りと取られると困るけど
もしかしてFIって燃費悪い？
FIでツーリング35km/ｌとか行く奴いないの？
- 942 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:43:24.15 ID:WyJxcBDq.net
- >>940
君はもうだ待った方がいいな
意固地になっとる
- 943 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:44:04.94 ID:VdBOhgMG.net
- そりゃその日の天候に合わせて設定追い込めるし、普通より薄くだって出来るんだからキャブのが燃費いいがな。
FIは何もしなくても最適な状態に近づくように自動でやってくれて楽で便利な代物。
メーカーのマッピングがうまいかどうかが全て。
- 944 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:45:37.00 ID:WyJxcBDq.net
- キャブよりはFIの方がこちらでは燃費良かったですね
- 945 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:47:01.91 ID:QZI2brYM.net
- バイクの燃費なんて気にした事ないわ
どんなけビンボーなんだよWW
- 946 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:49:16.05 ID:5qEcUJL7.net
- >>945
金の事を気にしてるのは貧乏人のお前だけですから
- 947 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:52:24.51 ID:df63wnkX.net
- >>943
設定なんて追い詰めてねーよｗ
つうか買ってからキャブ清掃したくらいで燃調いじったことないわ
燃費のために燃調薄々にしたら標高高いとこでエンジンかからなくなる
確かに燃調は薄いほうだけど冬でもチョーク引けば一発始動のレベルだ
割とマジでFIで30超えする奴って少ないのか
- 948 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:56:40.61 ID:cJoi7UL0.net
- >>938
なるほど
>>939
こんなもんかなありがとう
- 949 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:58:52.91 ID:VdBOhgMG.net
- >>945
むしろ収入あるやつの方がそういうのしっかり管理してると思うぞ。
燃費にすら気を配らない奴は全てにおいてだらしなさそう。
こういう奴がスマホの利用料金がいくらかかってるかすら知らずに毎月大金を毟られてるんだろうなと思う。
- 950 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 22:09:38.20 ID:92MjNRgAy
- >>947
fiたけど、ツーリングいくと30こえるぞ。
- 951 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 22:16:44.30 ID:QZI2brYM.net
- >>946
オモロイね君www
- 952 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 22:16:51.56 ID:TrcpWPV1.net
- >>941
高速多めで35ちょっと超えるぐらいなら出るよ
- 953 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 22:51:28.35 ID:df63wnkX.net
- >>952
FI?
安心した、俺の中のVTRの常識が覆るところだった
でもFIは環境対策の分、やっぱ燃費が悪くなってるのか
概ね町乗り30切るくらい？
町乗り30越えはキャブ老害の常識として細々と生きていくしかないか・・・
- 954 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 00:05:50.52 ID:i85ZL9Mo.net
- >>953
14年式。普段街乗り31ぐらいなんでビビった
- 955 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 00:13:56.73 ID:wPE9/G5A.net
- キャブだが20キロを少し超えるぐらいだぞ
98年式だと思う。初期型のメーターがブルーのVTR
- 956 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 00:31:15.47 ID:QHOrmUui.net
- >>955
それポンコツなだけじゃね？
ちゃんとメンテナンスしてるか？
普段の乗り方は？環境は？
アイドル回転は何rpm
メーター読み何キロ出る？
走行距離、エアクリ、マフラー、チェーン、
スプロケ、タイヤ空気圧、燃調は大丈夫？
ジェット類おかしいんじゃね
高回転時or低回転時にどっちかのバンクが死んでるとか
シリンダ、ピストン、ピストンリング周りが終わってて圧縮抜けしてるとか
つか確実に整備不良だな
相手するだけ時間の無駄か
- 957 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 01:21:01.33 ID:/8+wHMZI.net
- じゃ、私のプロフィールから
都内在住36歳 172cm 70km バスト92cm
11年式FI車
通勤時に片道約5km、15分位で到着。
幹線道路使用。すり抜けなし。法定速度。急発進急停車なし。
タイヤはBT39。無限マフラー装着。
平均燃費リッター30km。
良かったらお友達になって下さい
- 958 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 02:38:01.12 ID:OCf/lgAw.net
- >>940
ノン。dすべてノーマルだ。
- 959 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 02:49:31.75 ID:OCf/lgAw.net
- >>957
じゃ、私のプロフィールも
地方在住40歳 168cm 70km
13年式FI車
通勤時に片道約5km、10分位で到着。
幹線道路使用。すり抜けなし。法定速度は…。加速時は6000～9000回転まで回す。
タイヤはノーマル。純正のまま。
平均燃費リッター24.5km。
やっぱり回しすぎか。でも加速が気持ちいいんじゃ。
- 960 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 03:22:07.09 ID:yWGjnYL4.net
- サーキットでVTRで現行CBR追いかけてる動画があった気がするが
VTRの人が上手いのかCBRの人がヘタレなのか・・・
まさかサーキットでVTRがCBRについていけるわけないよな
いくら単気筒のCBRとはいえ流石に無いよな
- 961 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 03:32:13.67 ID:OCf/lgAw.net
- >>960
現行のCBR250ってサーキット志向のバイクじゃないだろ。
- 962 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 04:00:36.54 ID:gkEh25K3.net
- 都心通勤だと23～25km/l
ツーリングだと27～35km/l
体重55kg、12FI、タイヤはGT601、他はノーマル。
回して乗るので燃費は悪い方だと思う
- 963 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 05:02:16.17 ID:MAeL4UVr.net
- 地方在住42歳 180cm 75kg(プラス全身にプロテクター装備)
09年式FI
休日のみ 主に山間部の幹線道路(アップダウン多く流れ速い)
スクリーン･ナックルバイザー・箱付き
タイヤ･マフラー・駆動系はノーマル
基本的にはのんびり巡航 急勾配なら10000くらいまで回す
平均燃費31km/l前後
やっぱり体重と前面投影面積かな?
でも日課の筋トレはやめられない
- 964 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 07:11:45.91 ID:2XzD9Ww+.net
- >>960
サーキットで走ればわかるよ
- 965 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 07:27:34.44 ID:jvnQVRt2.net
- 14年Fi乗り
標準のラジアルタイヤがそろそろ交換時期なので、オススメのリプレイスタイヤご教授願えませんか？
- 966 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 07:40:48.40 ID:aHS6VMxL.net
- 逆に聞きたいんだが、標準タイヤで不満な点は？不満がなけりゃ標準タイヤでいいんでね？
- 967 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 07:57:01.21 ID:7WwEbnlb.net
- >>960-961
ttps://www.youtube.com/watch?v=mvjRK0u-gAc&feature=youtube_gdata_player
これか？
CBR1000RRだけど
- 968 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 07:58:31.79 ID:7WwEbnlb.net
- >>957
喜んで～
おっぱいおっぱい
- 969 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 08:03:15.18 ID:tHdSnWN4.net
- >>965
ノーマルでOK
- 970 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 08:18:02.48 ID:b8WQmPa4.net
- むしろこっちじゃねーの
ttps://www.youtube.com/watch?v=Ut_ffaylt9Q
- 971 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 08:23:22.59 ID:OCf/lgAw.net
- >>967
https://youtube.com/watch?v=Ut_ffaylt9Q
これじゃないかな？
- 972 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 08:23:53.57 ID:OCf/lgAw.net
- >>970
おっカブった、失礼。
- 973 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 08:50:38.78 ID:ZIoYa0AX.net
- バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
- 974 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 08:54:52.98 ID:qlquyz8X.net
- ４００Ｘ乗りのブログを見ると連休で長野県を４８０Ｋｍツーリングで走り
燃費が３３ｋ／Ｌだったと書いてあった。
同じホンダのⅡ気筒でもＶＴＲ２５０と違い過ぎる燃費には驚く。
- 975 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 08:58:54.39 ID:pqQ6T1yB.net
- 質問だけど、豚さんは元気か？
- 976 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:01:24.62 ID:7WwEbnlb.net
- VTRでも田舎道のんびり走ればそのくらい走りそう
- 977 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:03:00.83 ID:PZl6VOYn.net
- >>974
じゃ400Xに乗ればええよ
- 978 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:03:32.35 ID:5t6dO048.net
- 本スレ
△▼VTR(VTR250) part175▲▽ [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425206202/
- 979 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:11:08.86 ID:9RFfUNHd.net
- >>966
可もなく不可もなくって感じ
オイルで例えるならば純正オイルのG1ってところかな。
- 980 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:26:18.44 ID:qlquyz8X.net
- >>977
４００Ｘは足が届かない、、
ＶＴＲ２５０、モーターショウで展示されてたブルドック、だと足が届く。
ブルドック発売してほしい（４００Ｘと同じエンジンで）
- 981 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:26:41.71 ID:A0uW+w5X.net
- 最近はクルマもバイクも省エネとかエコばかりでつまらんね
2スト煙幕まき散らしてみたいわ、MVXどっかに無いかな。
- 982 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:32:41.97 ID:9RFfUNHd.net
- ホンダはどうして現在250で主流サイズの140*70*17を採用しなかったのかなぁ？
このサイズなら国内 海外の実績ある有名メーカーの良質な最新タイヤが目白押しだと言うのに…
残念なことに、140*60*17は今では珍しいサイズ故に基本設計が三世代前の定価売りの純正ラジアルタイヤしか選択肢の現実はユーザーにとっては辛い。
- 983 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:34:39.92 ID:9RFfUNHd.net
- △
14年マイナーチェンジ後の型の事ね
- 984 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:34:40.80 ID:fa73RNvm.net
- 定価売り？
マッハとか安くおいてあるよ？
- 985 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:35:11.24 ID:7WwEbnlb.net
- 最近のリッターなんて昔の2stよりよっぽど速いと思うが
- 986 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:38:48.59 ID:fJgS8594.net
- 2ストは臭いしうるさくて最高にダサい音が癇に障る
これを見た一般人はほぼバイク嫌いになるから中古を含めて早く公道禁止にして欲しい
- 987 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:43:35.80 ID:9RFfUNHd.net
- VTR専用の基本設計30年前のK510とのこと
恐らくコストダウンが目的の専用化だろうけど、ネット量販店の製造年月日がかなり経ってモノより、純正品の方が間違いなく新しいから、買うとすれば純正品かな。
- 988 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 09:48:40.57 ID:LFMq0uPg.net
- 2stのパッキパキの加速感はたまらんな
チャンバーの乾いた音とオイルの焼ける香りも最高
乗ったことないゆとりにわかるはずがないが
クク
- 989 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 10:24:55.34 ID:fa73RNvm.net
- >>987
タイヤは生物だしネットで買う事は無いですね
- 990 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 10:29:38.46 ID:9RFfUNHd.net
- 今のツーリングタイヤって一世代前のハイグリップよりグリップして
一世代前のツーリングタイヤより耐磨耗性能も良いんだから
タイヤの進化って凄いと関心する。
でも14年型は三世代前の旧態依然のタイヤしか選択肢がないなんて辛いね
- 991 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 10:41:21.33 ID:i9aYj2/7.net
- まあ、2chでキチガイみたいなオナニーこいてないと、メンタル保てないネットオナニー依存症のアスペが、〇〇キチガイになりきってオナニーこいてるだけだからな、
アスペ、バカ丸出しだなw
- 992 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 10:46:33.24 ID:MAeL4UVr.net
- そこまで不満なら自己責任で140/70R70履けばいいじゃん
そもそもオーナーなのか購入希望者なのかただのネガティブキャンペーンなのか分からんけど
- 993 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 10:49:02.08 ID:MAeL4UVr.net
- タイプミスした!140/70R17だ
- 994 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 10:57:52.48 ID:8rT3ZRWN.net
- >>864
ss乗りたいよ
vtrは売らないがな
- 995 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:02:42.84 ID:bg6hclbK.net
- お前ら何やってんの？
乗らないの？
- 996 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:06:29.56 ID:4f9Y/Hj3.net
- SSとVTRの組み合わせは最強だったな。
春秋冬のツーリングはSS。
夏ツーリングと近所の用事にVTR。
SSは維持費掛かりすぎるし高く売れるから売っちゃったけど。
- 997 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:11:15.34 ID:bg6hclbK.net
- >>996
急に何言ってんの？
- 998 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:14:22.34 ID:8rT3ZRWN.net
- >>995
gwは事故りやすいから乗らない
連休明けに乗るよ
- 999 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:14:57.13 ID:7WwEbnlb.net
- 昔々あるところに、VTR1000SPというVTRのSSがあってだな…
- 1000 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:18:41.70 ID:lMHpE8qh.net
- で
- 1001 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:20:48.08 ID:7WwEbnlb.net
- >>1000
VTRなSSに乗ったお爺さんとお婆さんは幸せに暮らしましたとさ
- 1002 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:27:58.45 ID:lMHpE8qh.net
- ふーん
- 1003 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:43:44.99 ID:lMHpE8qh.net
- 雨降ってきた
- 1004 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:45:15.17 ID:lMHpE8qh.net
- 車で行くか
- 1005 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:48:55.91 ID:mcuBuVfK.net
- タイヤだけど150/60リアに入れてるけど
かっこいいぞ
- 1006 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:52:28.55 ID:5t6dO048.net
- やめとくか
- 1007 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:53:08.07 ID:ZIoYa0AX.net
- 次スレ
△▼VTR(VTR250) part175▲▽ [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425206202/
- 1008 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:57:49.92 ID:bg6hclbK.net
- そ
- 1009 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:58:20.68 ID:bg6hclbK.net
- ら
- 1010 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:58:33.51 ID:bg6hclbK.net
- し
- 1011 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:58:44.85 ID:bg6hclbK.net
- ど
- 1012 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:59:04.95 ID:ZIoYa0AX.net
- 次スレ
△▼VTR(VTR250) part175▲▽ [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425206202/
- 1013 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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