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【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【25台目】
- 1 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:09:33.02 ID:fzKQC0tz.net
- ～BMW F・G シリーズ 統合スレ
旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第23弾。
初代F650/二代目F650/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。
BMW Motorrad： F・Gシリーズはここのバイクです。
http://www.bmw-motorrad.jp/
ミシュラン： 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
Touratech： タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
http://www.touratech.jp/
RKA： マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
http://www.rka-luggage.com/
HEPCO & BECKER： Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
http://www.hepco-becker.de/
GIVI： 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
http://www.givi.it/
RAM： ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
http://www.ram-mount.com/
FERODO： 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
http://www.ferodo.co.uk/
- 2 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:10:19.19 ID:fzKQC0tz.net
- 過去スレ２
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【24台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380366651/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【23台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355617688/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【22台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337349300/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【21台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324201465/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【20台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305545588/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【19台目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283435523/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【18台目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266148291/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【17台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253784395/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【16台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241592982/
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【15台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232455012/
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【14台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223984021
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【13台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216052737
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【12台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210334849/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【11台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196165417/
- 3 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:10:50.59 ID:fzKQC0tz.net
- 過去スレ１
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【10台目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186250736/
【BMW Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS９台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173872225/
【BMW Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS８台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161043056/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【７台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149441989/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【六台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137561899/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【五台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130840145/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【四台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117860796/
【BMWFｼﾘｰｽﾞ総合】F650GS/DAKAR/CS【三回忌】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102590564/
【BMW Fシリーズ】F650GS,F650DAKAR,F650CS【総合】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067318476/
BMW F650GS/DAKAR F650CS 総合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088074213/
【ｹﾞﾚﾝﾃﾞ】GS海苔スレッド【ｼｭﾎﾟﾙﾄ】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10206/1020626167.html
BMW F650について語ろう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065024928/
- 4 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:11:22.86 ID:fzKQC0tz.net
- ～初代F650GSの簡単な整備手順（ただし自己責任にて）
※詳しい手順の詳細はメンテナンスマニアルや他のページを参照のこと。
一部トルクスレンチを何本か買い足す必要がある。
出来ればちゃんとした工具を揃えるのがベスト。
またタンクカウルを外した際外したネジが大量になるので
ジャムの瓶など何か入物を用意しておくと良い
・プラグ：他のバイクと一緒
・チェーン/スプロケット：他のバイクと一緒
・ホイール取外し：他のバイクと一緒（ただし重いので体力を使う）
・オイル交換
ウインカーステー、オイルキャップ、タンクカウル、アンダーカウルを外す。
右側上部にあるオイルタンクとエンジン下部のドレンを外してオイルを抜く。
オイルフィルターはエンジン右側、フロントスプロケカバーの上にある。
注入の際は半分程入れたらエンジンをかけてオイルタンクにある窓から適量を確認する。
（エンジンをかけると油面が若干下がる、ただし入れすぎも良くないので注意）
・冷却液（クーラーント）
左ウインカーステー、オイルキャップ、左タンクカウルを外すとリザーバーがある。
フェラーキャップはラジエーターの左横
排出用のドレンはエンジン左下にあるウォーターポンプ付近。
・フォークオイル
フォークキャップを外し下に後ろ向きのドレンがあるのでそこから抜く
（GSはキャップ外しにややコツがいる。フォークキャップの外し方は
黒いカバーを外し上から押込みながらCリングを外す）
- 5 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:12:11.23 ID:fzKQC0tz.net
- ～簡単な整備手順つづき
・ブレーキパッドやフルード交換；他のバイクと一緒
・クラッチ/アクセルワイヤー；他のバイクと一緒
・バッテリー；オイルキャップを外しタンクカウルの真ん中を外す
・エアフィルター；右のウインカーとタンクカウル、ダクトを外す
・ライトのバルブ交換：
キーシリンダーの前にコネクターがある。
バルブはロックパーツを手で回すと外れる。
（ちゃちいので折らないよう注意）
・テールランプ/ウインカーバルブ交換；他のバイクと一緒
～今までここで報告されている不具合は
・ミラーが風圧で倒れる
・時計が狂う
・オイル漏れ
・クーラント漏れ
・オイルとクーラントのカフェオレ
・エンジンから異音
～金をかけないチューンネタ（ただし自己責任にて）
・イリジウムプラグ；お勧め。DENSOの方がよりF-GSと相性が良いとのこと。
・コンデンサーチューン；それほど効果は無いが始動性は若干上がるとのこと。
・アーシング；お勧め。特にイグニッションコイルからバッテリー-が効くとのこと。
・ラジエーターガード装着；特にガレ道爆走派にはお勧め。
市販品もいくつかあるがホームセンターや東急ハンズ等でステン網を
買ってきて自作しても良い。
- 6 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 23:30:31.44 ID:BWKyEH8y.net
- >>1 乙！！
- 7 ：1：2014/03/15(土) 00:29:37.16 ID:nDjdBioe.net
- ●が機能しない今、過去スレに需要はあるのかい？
俺は見れんからいらん
まとめるほどの情報もないだろうしな
- 8 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 22:10:13.78 ID:E1Id8q8m.net
- ほぜん
- 9 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 00:22:33.00 ID:uOZ3ULBL.net
- >>7
>俺は見れんからいらん
おーい志村志村、リンク一度踏んでみろ。
もう過去ログは無料開放されて誰でも読める状態だよ。
スレタイ検索関係全滅だから、却ってリンク集は今は微妙に重要だったりも。
- 10 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 13:34:34.96 ID:SM6bkdG5.net
- >>9
（･∀･）ﾅﾝｶｴﾗｰﾀﾞｯﾃ HTTP/1.1 302 Found
- 11 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 16:03:18.62 ID:lpGVRLtw.net
- 花見ツーもそろそろだな
桜はソメイヨシノしか認めん
桜に似合う車種カラーをあげよ
F800GSグレーはいまいち似合わん
- 12 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 18:33:00.91 ID:jQIr212U.net
- うちの白F800GTちゃんは桜似合うはず！…はず…。
- 13 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 21:40:48.74 ID:mR97/QLy.net
- 赤のF800Sもお互いに栄えるよ。
問題は今現在、外が大雪なことだな。
いつ咲くことやら。
- 14 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 23:02:03.47 ID:lpGVRLtw.net
- 白赤黄色は似合いそうやねー
いっそ、住人の自己紹介頼むわｗ
- 15 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 07:50:32.46 ID:t1XPkxDd.net
- F800ST黒。
桜より海が似合う。ｷﾗﾘ!
- 16 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 11:43:02.76 ID:fmSj3vvQ.net
- 俺もF800ST黒。
キャンプ場ではアブやブヨが寄ってくるから注意しないと。
- 17 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 12:29:29.90 ID:t1XPkxDd.net
- >>16
キャンプ場に行かないんで気がつかなかった……。
ウェアも黒系統が多いんでツー先で気を付けようｗ
- 18 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 18:36:14.12 ID:B+I0+l9s.net
- Gas Gas Acquires Rights for Pre-2013 Husqvarna Engines
http://www.autoevolution.com/news/gas-gas-acquires-rights-for-pre-2013-husqvarna-engines-77936.html
今年1月に同じスペインのOssaを買収したばかりの、スペインのGasGasが
オーストリアのPierer Industries（KTMのCEOの個人会社）が所有するMoto Italiaから、2013年以前のHusqvarnaのエンジンの権利を購入した。
これに、BMW設計のNuda900（F800GSから派生）、TR650（G650GSから派生）、TE511/449（G450Xから派生）のエンジンが含まれるか否かは発表がない。
しかし、その可能性はゼロに近い。
これらのエンジンをGasGasが再使用するか、ベースにして新エンジンを派生させるか、どちらにせよスペインのジローナの工場で生産される物が楽しみだ。
- 19 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 21:17:42.71 ID:OlUUYhLC.net
- BMW F 800 ST / S / GS / R / GT: Low quality, expensive repairs
https://www.youtube.com/watch?v=6ebo7LJKPHM
- 20 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 22:02:49.27 ID:Ruo9mQkn.net
- >>19
これちゃんと定期的なメンテや点検やっててこうなったんだろうか。
日本のディーラーで10000キロ点検やら一年点検やらちゃんとやっててコレと同じようなことになるなら困りもんだね。
まあそれでもBM乗り続けるけどさ
- 21 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 22:08:27.78 ID:fmSj3vvQ.net
- 俺のF800STは43000キロ。
故障なし。
ラッキーなのか？
- 22 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 00:02:12.36 ID:yy2KFUE0.net
- F、Gシリーズで峠最速はどれ？
- 23 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 00:38:56.33 ID:bAIuD708.net
- 峠の下り最速は、G650X-Motoです
ハスクバーナ買収で失敗する前に死亡したG650X三兄弟
- 24 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 07:35:46.93 ID:EubdzCrM.net
- >>19とか見ちゃうと、やっぱ金掛かりそうだねえBMW。
保証期間中だったらいいけど、保証なかったらどうなることやら。。。
外車ってどれもこんなもの？
- 25 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 08:39:10.04 ID:/GPrR5bP.net
- >>24
やっぱ国産に比べればどうしても割高になるよね。
特にBMWは自分で弄れる所が少ないし(かなり自己責任で弄れなくもないが) 国産メーカーに比べて社外品での対応が難しいからね。
唯一ハーレーは国産と変わらない程度で維持できる気がする。社外パーツも多いし、下手に弄って動かないなんてこともない。
ただ個人的には乗ってて楽しくないからいらないw
- 26 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 08:48:01.05 ID:EubdzCrM.net
- >>25
ありがとう。
まあ国産と比べたらそうだよね。
ちなみにF800RとMT-09で悩んでる。。。
- 27 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 09:54:43.38 ID:c+yOzm6h.net
- フロントフォークとバッテリー、リアアクスルは、おれも踏んでるな
エンジンのカムチェーンのガイドと、オルタネータはまだやってないけど、特にオルタネータはありそうだなー
BMWは電装系弱いのに、電気使うオプションがいっぱいついてるし
- 28 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 10:05:01.01 ID:/GPrR5bP.net
- >>26
所有感があるのは800Rだと思うよ。腐ってもBMなんで。
ただ事あるごとにディーラーに世話にならないといけないって言うのが面倒くさいし、お金かかる。
あと、出来れば普段のささいな所を見てくれるバイク屋が近くにあれば助かるね。BMは基本的にはどの店でも触りたがらないからね…。
ただまぁ、色んな質感は流石BMといった所。大人のバイクって言われるけど、確かにそんな感じかなぁと。
- 29 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 10:23:10.40 ID:EnE2HBsW.net
- 国産との差額＝装備のプラスα＋バッジ台って感じだな。
電装は単純なコード断線でも、PC診断ではユニット交換となるから困る。
- 30 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 10:34:09.47 ID:/COW606g.net
- ８０００ｋｍ走行でヘッドランプのバルブが切れた。
なんか早すぎ。
バルブが切れてエラー表示が出たのには感心したけど・・・
- 31 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 10:55:34.04 ID:as1KkFzK.net
- >>30
ホント、感心するわ
北海道ツーのときに出たから昼間に気付けて助かった
お盆でも安心、レッドバロンで即日交換
- 32 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 11:39:25.13 ID:pwSQbclS.net
- 俺は15000kmだったよ、ヘッドランプ。
真夏の昼間だったんで、俺もエラー表示で気がついた。
夜になってから気づいても危ないし、そこは確かに感心するよね。
- 33 ：26：2014/03/22(土) 11:50:29.70 ID:lVoYlrAH.net
- >>28
所有感かぁ。
まあ俺もアラフォーのおっさんだし、やんちゃなバイク乗るよりもBMWとかの方が落ち着いてていいんだろうけどな。
R1200Rなら手間がさほど掛からない？FもR同じかな？
ちなみにいま乗ってるのはセローで、大型買い足して二台体制を考えてるんだよね。
- 34 ：26：2014/03/22(土) 11:52:41.90 ID:lVoYlrAH.net
- >>29
最近は四輪でも、特に外車はちょっとしたことでアッシー交換とか言われて萎えるよな。。。
やっぱBMWのバイクも例に漏れず、なのね。
- 35 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 12:00:26.84 ID:pwSQbclS.net
- >>33
俺も二台体制。
セローの兄弟車だよw
とても捗るよ。
- 36 ：26：2014/03/22(土) 12:45:33.78 ID:lVoYlrAH.net
- >>35
おー、鳥？
BMWは何に乗ってる？
- 37 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 13:16:54.78 ID:NvqGlzii.net
- おれはシェルパと二台体制
オフ車と一緒に持つのが賢いバイク乗りだと考えている！！
- 38 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 13:21:17.77 ID:HpLGL9qE.net
- 2台体制か。
俺も一時期R1200STとF650GSの2台体制だったけどF650GSを残した。
F650GSの方が乗って楽しかったから。
でも結局ジレラ・ランナー200との2台体制と、懲りないラインナップになったよ。
- 39 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 18:03:59.61 ID:mOlXzfgI.net
- >>38
Rは長距離走るのは楽だけどデカすぎだよな
乗って実感したよ
Fで十分
- 40 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 18:27:43.72 ID:Fp5P1cpA.net
- ガシガシ距離稼ぐバイク乗りならやっぱり国産だろうね
CB１３００なんかなんもやることないし
１５万キロ走ってもピンピンしとる
純正サイレントチェーンがアホほど耐久性高いし
本当にタイヤとオイルの交換だけしとけばいい
- 41 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 21:43:10.86 ID:tKkAY8xJ.net
- CB1300すげー欲しかったなぁ
ただダブルサスとナナメ張り出しのマフラーが気になってF800Rにした
- 42 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 22:23:32.22 ID:/GPrR5bP.net
- >>33
R1200Rは所有はしてなくて軽く乗っただけだからなんとも答えられないけど、自分はFで十分かなぁと思ってFにしたよ。
理由は、まずカタログ上で200前後という軽さ。取り回しもやっぱり楽。
後は別にレースするわけでもないんで、過剰な排気量は要らなかったという点が一つ。
実際、峠コーナーの立ち上がりからの加速は勿論、高速での追い越しでもなんら不満はないし、表だって言うこっちゃないけどアウトバーンな速度で新東名走ってたヤクザベンツにも普通についていけた。
勿論リッターバイクに対する憧れもあるけど、結局憧れだけで過剰性能すぎるし、扱いこなせる自信も道もないと判断。でFシリーズに至りました。
>>41
俺もF買うときはCB1300と悩んだけど5MTだったり重かったりで結局F800に。
でも未だにちょっと欲しい。新型は6MTになったらしいし。
- 43 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 00:59:06.92 ID:LaIMBIO8.net
- >>36
そう、セカンドマシンは鳥ｗ
メインマシンはF-ST。
どっちも最高に楽しいよ。
>>42
R1200Rも試乗したんだけど、
なんとなくその時の自分にはFの方が合っている気がした。
今はどちらでも良かったかなと思っているけれど。
ボクサーに乗ると、そこが終着駅になりそうなのが怖い。
- 44 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 06:12:22.60 ID:QdIpRtMF.net
- ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ ／￣￣＼
..／ ´･ω･` ＼三宅島
- 45 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:00:50.27 ID:LaIMBIO8.net
- 一月ぶりに高速道路に乗ったよ。
先月は凍結防止剤でドロドロになったけど、今日はだいぶマシ。
電熱ウェアも必要なかったし、いよいよシーズンですね。
>>44
ツーリングシーズンにいらんことすんなｗｗ
- 46 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 19:03:48.31 ID:ZWUSa8BP.net
- 今日デラ行って、店員さんと自分のバイクの横で話をしてたら、全然知らないお客さん？がオレのバイクの写真とってた
横にいるのに一言声くらいかけたらいいのになぁ
見た目60過ぎのオッサン
自分のブログに載せるんだって
- 47 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 00:54:16.72 ID:c4doMOke.net
- 気分悪いおやじだな
そんなだから無断でネットにアップできるんだろな
- 48 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 21:00:57.53 ID:DP+CDtkl.net
- CB1300SBは国産大型の良心
- 49 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 00:52:32.39 ID:WC+31v26.net
- 俺もツーリング先で写真取られた。
あまり気分良くないな。
- 50 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 01:05:05.71 ID:+U9UJhSJ.net
- CB1300を事故でぶっ壊されてF800Rに乗り換えた俺は…
- 51 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 06:48:30.10 ID:wdt/LgCZ.net
- F800R乗り このスレじゃ多そうだがツーリング中に見た事ないぞおい
- 52 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 08:27:00.86 ID:kugkdFmg.net
- 俺も自分と同じの一回しか見たことない
クリスファイファーはどこ走ってるの？
- 53 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 21:26:10.08 ID:6Zwwnh6+.net
- えー意外と遭遇したことあるんだけどなあ・・・
ただし確かにクリスファイファーは寺以外で見たことないな
- 54 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:09:54.32 ID:j1ibsTpm.net
- 街中ではあまり見ないけど、
ツー先ではR系とF系によく会うよ。
必ず手を挙げるなり会釈するなりしてる。
寒い時期の高速だと、むしろBMWが多数派な気がｗ
- 55 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 09:50:53.68 ID:0QfYpybh.net
- 田舎でもF650GSだけはよく出会う。
- 56 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 10:13:00.87 ID:qv7hkwsx.net
- 先日F800Rのオフミがあったみたいだね。行きたかった･･･
- 57 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 00:29:53.76 ID:2PIwnj76.net
- 寺以外でF800R、F800ST、F800GTを見たことがない。
そしてこのあいだ、5年ぶりくらいにツーリングでF800Sをみて感激したｗ
F650GS、700GSはしょっちゅう見るんだけどな……？
しかも女性オーナーが結構多い。まぁ、旦那がR1200GSとかに乗ってるんだけど。
800GSはまあ、たまに見るかな
- 58 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 01:04:03.19 ID:4tKY58Hv.net
- >>57
＞F800R、F800ST、F800GT
俺が特殊なのかな。
関西だけど、結構どのマシンも見るよ。
すれ違ったりするとお互いにニンマリｗ
- 59 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 01:26:35.74 ID:2PIwnj76.net
- >>58
中部地方だけど、あんまり見ないなぁ。
俺がたまたま遭遇しないだけかも
- 60 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 20:38:30.89 ID:OT3RFOc1.net
- >>58
俺も関西だけど、あんまり見たことないな
この前の大阪モーターサイクルショーの駐輪所で何台かは見かけたけど
- 61 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 21:41:00.92 ID:He0Q+pJB.net
- F-GS以外は国産の同カテゴリーか、ＲやＫに食われてるイメージ。
- 62 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 22:07:50.32 ID:2PIwnj76.net
- そうそう、GS乗り的にはなぜRやSを選んで乗ってるんだろうって、不思議に思う。
外車って金がかかるじゃないか。
国産で選べるんだったら国産にした方がよくね？って思うんだけど。
ちなみに俺はGSのようなバイクは国産にないor逆輸入の超マイナーなんで実質GSかタイガーしか選択肢がなかった。
- 63 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 09:22:33.64 ID:xk9MPqAK.net
- >>62
そのあたりは各自の好みじゃない？
購入前に国産も含めて色々試乗したけど、
乗り味はかなり違うと思うけどなぁ。
個人的な趣味で実用品ではないので、
金銭的な差もそれほど気にしない人が多いんじゃないかな。
- 64 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 21:32:45.40 ID:hgfFDG1z.net
- ところでシングルで時折発生する謎のフケの悪さって
やっぱG650GSでもあるんだろうか？
信号待ちで空ぶかししたら異様に不調な感じのアレだよ
ちゃんと発進できんのか？っていつも思う
- 65 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 22:46:50.87 ID:p0ccbRMH.net
- 質問ですが、F800GTの純正キャリア(標準装備のやつです)にクーケースの40リットル以上のサイズのトップケースを装備しようと思ってるのですが、キャリアにトップケースベースが付くか解らず購入を迷っています。
同車種で該当する装備を付けてる方いますか？
- 66 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 23:08:24.86 ID:F48kTwV5.net
- single、800GSと乗り継いできたけど、両車とも素ではベースつかない
別途キャリアが必要だった。GTは知らん
社外ケースは素でつかないように設計されてる気がしてる昨今
- 67 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 23:53:18.43 ID:p0ccbRMH.net
- 今はクーケース36リットルのトップケースを付けてるんですが、どうも40からベースの大きさが違うようなんですよね…。
- 68 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 23:00:37.19 ID:vtGEOKYX.net
- GS/GT/R/STってどのくらいエンジンの味付け変えてるのかな
- 69 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 23:47:30.48 ID:Pqu8ZeTb.net
- >>68
650GSTは昆布のくぐらし出汁に麩が入っている程度。
800GSは鰹出汁のワカメ。
800Sはワカメ味噌汁。
- 70 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 09:11:50.42 ID:+7YZUoKa.net
- BMWがHusq売却した相手の、KTMのステファンピエラが
900ccパラツインのエンジン在庫がHusq工場に残ってるので、BMWが引きとるように交渉中と言ってた
そのエンジンはまさかスクラップになったのか？パラレルのHP2期待したんだが・・・
- 71 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 20:55:23.32 ID:sFl3WumX.net
- >>68
RとGS二台試乗したけど……。
Rは遊び系エンジン。振動強めでツアラーというより走ってエンジンや走りを感じて楽しむ。二気筒らしい定番の二気筒ネイキッド
700GSはマイルド系、高回転は微妙だけど落ち着いててストレスが湧く訳でもない。このクラスのよくある実用二気筒アルプスローダー
800GSは元気系。低回転からのトルク重視。レスポンス良すぎて慣れないと疲れる。早く走ることが目的のストリートファイターのような？
- 72 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 10:51:03.48 ID:bmUd/C/y.net
- F800Rのヘッドライトコネクタが溶けたってブログ見つけた
ヘッドバルブを明るさ感100Wのやつに変えてたらしいけど関係あるんかな？55Wは55Wだし･･･
- 73 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 11:41:01.60 ID:rN1OYfHz.net
- 記事んでないけど、高効率バルブは欧州車と国産車とでパーツが分けられて
たりするので、その辺も関係あるかも。
- 74 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 15:58:33.28 ID:pi9PBZBW.net
- >>72
ttp://ultraphobic.cocolog-nifty.com/blog/2014/04/bmw-f800r-a85a.html
これ？
これは規格以上の球を入れたため配線の容量を超える電流が流れ発熱→溶解、又は
球が高熱になり熱がここまで伝わってコードの表皮が焦げたかだね。写真ではちょっ
とわかりにくい。
渦電流ならまだこの場所でよかった。他の場所だとハーネス一式が溶けて全交換になる。
ところで、BMWはキャンバスシステムで許容量を超える電流が流れるとシャットダウンする
システムじゃなかったのかな。そう考えると高熱が伝わり溶けたのかもしれん。
どっちみちこの球は即使用中止だね
- 75 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 19:37:51.50 ID:bmUd/C/y.net
- >>73-74
レス㌧
そうそれ。
キャンバスシステムの存在忘れてた。
熱が伝わるとあんなに溶けるのか･･･。ただこの球は適合車種としてF800STが載ってる。
まぁ適合してるのはSTであってRではないけどさ･･･納得いかんな～
- 76 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 09:31:57.08 ID:fmzYOLDZ.net
- この場合、書くなら溶解じゃなくて融解。
- 77 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 15:53:33.77 ID:WVE4RiGg.net
- 溶融ぢゃ？
- 78 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 21:15:36.09 ID:r2k4x1Uw.net
- 800GSアドベンチャーって、R1200GSと比べてどうなのよ？
どっちもデカくて重いよね？
- 79 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:00:57.16 ID:E6epCKwT.net
- 前にクーケースのトップケース(48リッターの)付くか聞いた物ですが、ちょっと加工したら付きました。ご報告までに。
- 80 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 00:38:00.16 ID:sbrAeYXW.net
- オンオフタイヤでゴツい感じのやつって
なくなっちやったのかな？
アナキー2 お気に入りだったのになくなってる、、、
- 81 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 21:46:27.96 ID:g5xyzb41.net
- >>80
D603とはけるんじゃね？あっっっという間にすり減るだろうけど
- 82 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 22:28:31.99 ID:xY1dK+p5.net
- オンオフが欲しいんだ
ないかなぁ
ツアランスもネクスト細そうだし
スコーピオントレイルも細そうだし
- 83 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 23:09:18.77 ID:LkXlEFcN.net
- 初めてF800GSでダート行ってきた！
今までオフロードをやらなかったのがもったいないくらい楽しい。
足回りが泥だらけになるのが難なんだけど、
リアスプラッシュガードをつけてる人はいないですか？
使用感とかおすすめとか教えてください。
- 84 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 23:29:01.71 ID:gDzG6u7W.net
- >>82
Ｔ63は？
- 85 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 00:04:07.96 ID:g5xyzb41.net
- >>83
林道とか走るなら気を付けろよ。
でこぼこ砂利道での取り回しは、くっそ重いからなｗ
俺はサイドスタンドターンしてるけど。
- 86 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 01:42:05.26 ID:1kgNww0x.net
- AVON Distanzia AM43
とか
ContiEscape は？
はいてる人いるかな？
- 87 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 06:46:46.55 ID:yFgTNMbi.net
- セルタオのタイヤ選択肢が少なすぎて泣いた。
メッツラーの純正タイヤも無くなって
今はスコーピオントレイルはいてるけど、
もっとオフ寄りで通勤にも使えるタイヤが欲しいです。
- 88 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 12:13:02.91 ID:xKod5fsj.net
- >>83
ソロで行くガレた林道でスタックしたときの絶望感は異常。
- 89 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:42:58.51 ID:FcqPAXsS.net
- >88
呼んだ？
ドロドロの登坂出来なくて、途方に暮れそうになったけど
ちょっといっぷくして、ドロドロ坂道をまわりの砂利を敷き詰め、足で踏み固めて舗装
1時間くらいやったかな
んで、リアタイヤのエアを全抜きでクリアしたとき、まわりに誰も居ないのに
「ヤッターッ！」と雄叫びを上げながら両手でガッツポーズしたｗｗｗ
- 90 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 21:27:02.53 ID:a9ydEZFx.net
- 250の頃から細引きロープとカラビナ2個には何回か助けられた。動滑車はすごい。
- 91 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 21:43:41.57 ID:LJKqzZe8.net
- >>90
ちょうど中途半端オフスレで似たような話題をしてたが、俺も緊急用にロープとか買っておこうかね。
そもそも一人で林道へは、基本的に立ち寄らないけどね
- 92 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 22:02:58.78 ID:n0XnZk1C.net
- 真の緊急事態は車体の下敷きで拘束されたとき
- 93 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 00:49:17.41 ID:sgw5N020.net
- バイクに関節キメられて抜け出せないことあるよな。
しかもマフラーの下敷きで熱プレスとか。
- 94 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 08:03:09.41 ID:vQHc6fUm.net
- おれは引き起こしでぎっくり腰。帰り道30ｋｍを泣きながら帰ってきた。
- 95 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 10:21:10.70 ID:sRv23NEa.net
- ほっしゅ
- 96 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 00:30:25.23 ID:iGGon+3P.net
- ほしゆつ
- 97 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 11:55:21.59 ID:BZPey2Zf.net
- >>87
ダカール乗りだけど（タイヤサイズ同じだよね）
オン寄りで長距離持たせたい時はシラック
オフ重点の時は前ＭＴ２１、後Ｔ６３
この間は高いけどサハラにしてみた、オン／オフのバランスがよさそう
- 98 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 19:17:48.74 ID:FzNg6ZC/.net
- アナキー３も高くてビビッタは
なにがどうなったらバイアスの90/90 - 21が一万五千円もするのかと
安売りネット店やタイヤ交換ショップ経由で買えばもっと安いんだろうが
それにしても価格差が異常やな
- 99 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 20:10:43.86 ID:F5VNXwXX.net
- わしはトレイルマックス
自分で交換できるくらい軟らかー
- 100 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:29:13.14 ID:+lSnZBOF.net
- 800Rだけど、シート裏の書類止めるゴムが切れてた
どうという事もない部分だけど他の部品もこんな感覚で材質とか耐久性とか
決められてたら嫌だなと思った
- 101 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:34:26.10 ID:8Yr2xcm5.net
- F800Rが気になってディーラーへ行ったら、そこに置いてあったF800GSがスゲーカッコよく見えるようになってしまった！
ぜんぜん林道に行く気ないし街乗り率高い俺だけど、GS乗りさん乗り味はどうですか？
- 102 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:49:12.32 ID:gU1pWucQ.net
- >>101
楽チン♪
GSだからって林道入ってく人は半分以下じゃね？
- 103 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:59:41.23 ID:8HWvuA1j.net
- よく言われるのは「馬に乗った感じ」
- 104 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:45:32.54 ID:Mygj0Rxs.net
- 馬に乗ったことある？
- 105 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 22:49:10.69 ID:lT8tnW4/.net
- >>104
GS乗りじゃないけれど、一度だけあるよ。
乗馬ってバイクと似ていると思う。
- 106 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 23:18:13.44 ID:9e47FtVm.net
- あー、馬に乗った感じってよく分かるわ。
ポジション的にも、馬なりに走らせる感覚的にも
SSとかはイルカに乗る感じかね。
- 107 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 07:49:45.31 ID:QbWKw6YH.net
- >馬に乗った感じ
凸凹道は、スタンディング気味に膝でショックアブソーバーすること
- 108 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 10:28:47.75 ID:S/iiS9Ct.net
- 今度outexのチューブレス加工やろうかと思うんだけどやった人いる？
取り回しが楽になったとかハンドリングが軽快になったとかインプレは良さげ。
チューブレスの恩恵大きいと思うんだけどあまり話題にあがらないよね。
あまり需要ない？
- 109 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 16:58:12.38 ID:a1++5VM+.net
- >>馬に乗った感じ
大型バイクに乗ってて動物園で働いている妹いわく、全然似てない、だそうな。
おれは800GSと馬って似てる気がするんだけどな、馬には乗ったことないけど。
>>101
800GS乗りだけど、街乗りに使うにはかなりハードな方だと思うから、まぁがんばれ
スポーツ向きだし、俺は800GSってあまり楽なバイクでは無いと思うんだけどな……。
小回りの利きにくさと、足つきと、乗り心地で800Rに負けてると思うし。
でも好みが重要なので、ビビッと来たならそれに乗るべし！
見晴らしの良さと、荷物の載せやすさと、なんといってもあの見た目が良いよな。
- 110 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 17:06:29.85 ID:a1++5VM+.net
- >>108
タイヤが選べない。。
いや興味あるし、ずいぶん前に考えたことがあるけど、信頼性が怪しいよな。
どっかで漏れそうな不安があって踏み切れないでいたよ。
もし加工したならインプレとか頼む。いえ、お願いいたします。
- 111 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 21:09:11.77 ID:Q9KqrAnB.net
- >>101
すげー楽しい。
足回り固くてすげー傾けないと曲がらないけど、
すげー傾けても倒れないから安心して傾けられるよ。
あと、見た目が格好いい。これが最重要だと思う。
- 112 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 23:04:39.05 ID:64u35fCA.net
- f700の色で悩んでるんだが一番人気はなにかな？
シルバーがいいんだが赤を見てみたいんだな
- 113 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 00:59:54.70 ID:yS2z/+Bk.net
- R1100系からの乗り換えでF６５０GS（T）買いました！
ホントは８００GSが欲しかったけど値段も車高も高すぎた・・・
で、お勧めのタンクバッグ教えてください。ツーリングマップル入るやつで。
- 114 ：101：2014/04/15(火) 22:46:58.24 ID:CCMlB5fm.net
- ありがとうございます。
F800GSについてなんとなくイメージできたような。
ただのオフ車というより、結構ガチな戦闘用バイクなんですね……！！
一度冷静になって考えてみて、それでも800GSが欲しかったら……うん、その時は……。
- 115 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 22:50:20.79 ID:z+43UxgN.net
- >>113
motofizzのランドクロスタンクバッグ使ってるけど（当方F800GS）
良い点：
さすがの積載能力。カッパ上下と簡易工具くらいなら積める。
専用設計(?)なのか、ハンドルをめいいっぱい切っても干渉しない。
ベルト固定なので樹脂タンクでもしっかり固定できる。エンジンガードがあればさらに固定しやすい。吸盤はオマケ。使わない。
左右のペットボトルが入るポケットが意外に便利。
ツーリングマップルR対応
悪い点：
大きいのでちょっと目立つ。（GSはタンク周りが大きいよりパニア周りが大きいほうが格好いい。）
ラリーシートをつけてシート高が高いと太ももと干渉する。（運転には支障はないが乗り込むときに当たる。）
ハンドルをめいいっぱい切るとハンドルとは干渉しないが、ハンドルを握ってる手に当たる。
（運転してるときはめいいっぱい切ることがないので問題ないが車庫入れでちょっと不便だった。）
ランドクロスタンクバッグも気に入ってるけど、
個人的には同じmotofizzでもラリータンクバッグでも良かったかなーと思ってます。
- 116 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 23:46:17.92 ID:94oV4ag2.net
- >>115
ラリータンクバックは持ってる
良い点はランドクロスタンクバッグと似ている
悪い点は雨に降られた時、上にかぶせる防水カバーが風で吹き上がり内部が浸水する。
吸盤が劣化して冬場は特に吸着しなくなるので吸盤だけは２年で交換だ。
雨の日は極力走りたくないが、ロンググーリング時はやむを得ない場合もあり、
次回は防水されたタンクバックを買いたいと思っている。
- 117 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 00:22:16.84 ID:SmgeaO3N.net
- 北海道の「路面の綺麗な林道」なんかを、800GSで流すと、楽しいよ。
http://youtu.be/N9wEXdYQ5OU
- 118 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 01:11:14.41 ID:k2wjgzWu.net
- >>115,117
motofizzのものが問題なく使えるんですね！情報ありがとうございます。
大（ランドクロス）、中（ラリー）、小どれにするか悩むなぁ
- 119 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 21:02:06.06 ID:f3zEqT4p.net
- ま、ビーマーは純正のタンクバッグでも買っておけｗ
- 120 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 21:40:22.99 ID:+dGRTHyE.net
- 俺もラリータンクバッグ使ってる。
林道とかでスタンディングとか、前に大きく体重かけたい時はすごく邪魔になるんで、
外そうかと考えたりするけど、結局まだ付けっぱなしになってるｗ
やっぱりあると便利だね。
マイチェン後GSだと、タンク(？)形状的に吸盤はほぼ使えない。
ベルト固定だけになったわ。
ランドクロスだと吸盤位置を変更出来るっぽいので、それならいけるかな？
- 121 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 20:00:12.64 ID:l6ACe21l.net
- ランドクロスはタンクへの攻撃性が異常
どんなタンクバッグでも傷が付くが、それにしてもこれは異常
可動式吸盤ステーの根本の固い部分がやべぇよ・・・やべぇよ・・・
付けてる人は確認してみ
- 122 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 22:40:55.76 ID:m59qQnUr.net
- >>121
吸盤はオマケ。吸盤は収納した状態のまま出さないよ。
- 123 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 19:29:35.46 ID:NR85sJcM.net
- >>122
出そうが出さまいが関係ない
あの根本のホックの話なんだが
- 124 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 20:07:49.88 ID:6J7bTC9D.net
- F800GSとくにADVってF800RやGTの姉妹車だとまったく思えないんだが……。
車格が違いすぎだろ
- 125 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 02:41:37.49 ID:gsYtNuLJ.net
- >>124
まぁエンジンだけだしね、共通してるの。
- 126 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 07:59:24.07 ID:rhWzcEwF.net
- >Ｆシリーズ
まぁエンブレムだけだしね、共通してるの。
Ｒシリーズより
- 127 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 09:16:20.73 ID:Lma5MkZE.net
- >>126
Rシリーズってフレームも共通なのか？
- 128 ：114：2014/04/19(土) 20:49:28.95 ID:jrrVSbH3.net
- いろいろ情報ありがとう！ラリータンクバックにします。
ところで、GS純正のトップケースって微妙にヘルメット（ツアークロス）入らないのね
不便だけどわざわざヘプコとかに買い換えるのもなんだし・・・
- 129 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 22:02:58.02 ID:LPWBRGoy.net
- タンデムステップにチョイノリのメットホルダー付けるとコスパ良いよ。
雨で濡れるけど。
- 130 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 22:43:19.11 ID:jrrVSbH3.net
- いや、１００円のカッターで４万のメットが簡単に盗まれちゃうじゃん
外車にメットホルダーが無いってそういうことでしょ
北海道ツーリング中に盗まれた人みたことあるし
アライのラパイドなら横にすれば無理やり入るから当分それで我慢かな
ロード用のフルフェで似合わないけど
- 131 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 00:06:27.81 ID:MY2BwxXR.net
- あご紐って文房具で切れるのか？
まあホムセン行けば切断工具が普通に買えるけどさ。
- 132 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 07:35:26.50 ID:Sjtsjhnh.net
- みんなおしえてくれ！
Ｆ７００ローダウンとさノーマルシート７９０ミリ？
どちらがいいのかな
試乗車はノーマルだけで意識して片足べったりな感じ、ちょい高いかな？
ローダウンは両足べったり、ローダウンはサスが短いかいから底つきがあると言われたんだがそうなの？
ローダウンは試乗ができないんだよな
- 133 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 08:53:29.53 ID:eF2BsW9b.net
- >>132
今俺がF800GSのシート高880mmの標準シートに乗ってるんだが、ちょうどおまいと同じように片足意識してべったりの状態なんだ。
結論から言えば恐怖感は慣れる。
ただ足つきの良いバイクのように、またがったままバックはかなりしんどいし、やっぱりたまにヒヤっとすることもある。
片足着けば問題ないという人もいるけど、両足着くか着かないかの間には大きな差があると俺は思うんだよな。
俺の場合、F800GSを選んだ時点でローシートは負けた気がすると言う見栄のようなもの(プラス乗り心地)で今の状態だけど、
F700GSを選ぶ時にそういう意識がないんなら、ローダウンの方が安心で良いんじゃないかな。
あと、街乗り率が高いならローダウン、ツーリング率が高いなら標準とういう考え方もあるか。
- 134 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 09:50:04.23 ID:RseA+3ZF.net
- ガストン・ライエみたいに止まる時は腰ずらせばおｋ
- 135 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 21:15:31.01 ID:etsQ80BV.net
- 初代ダカールで初めて自分でオイル交換やってみました。
それまではエンジンかかるのを確認してて，
オイル交換＋バッテリー外して液量確認，また戻す
という整備をやり1週間後の今日出かけようとしたところセルは回るのに
エンジンがかからない，という状態です。何が問題かアドバイスください <(__)>
過去スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【22台目】
のこれ↓を見つけてやってみましたが状況変わらず…
>947 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 03:59:26.09 ID:eKICSQrl
>バッテリ交換後、電源ONして(エンジンはかけない)、スロットル( アクセル)を全開して戻す作業を 2回続けて行う
>あと、給油キャップを開けて閉める
>
>949 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 09:51:10.13 ID:VVv4XUjH
>>>947
>それマジな呪文？
>
>953 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 18:44:14.87 ID:fxMdrIEm
>>>947
>すごい一発でかかった！！ あんた何者だ？？
>ドラクエIIの復活のじゅもんを教えてもらったとき以来の衝撃だ。
>
>ありがとう助かったよ。 あんまり嬉しくてそのまま走りに出かけた。
>おかげさまで明日からまたエフロク通勤できるぜ！
>
>ビールでも奢りたいがあんたが誰か分からんので
>ほかの誰かに親切をまわす。
>
>
>しかしどういう原理なんだ。
>電源喪失するとFIの設定がリセットされるとかなのかな。
- 136 ：136：2014/04/20(日) 21:21:53.14 ID:etsQ80BV.net
- ちなみにオイル交換はネットで見つけた方法そのままで灯油ポンプで
左ダミータンクから抜き，エンジンガード外してドレンから抜き，フィルター
も交換しました。新しいオイルは2.3リッター入りました。
セルは回るのに点火しない感じ。オイル入れすぎてカフェオレ？ってやつで
しょうか？
- 137 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 01:57:54.46 ID:2DQK8ZlA.net
- >>136
基本に戻ってプラグから火花が出てるか確認
あと、セル回すとエキパイから生ガスの臭いがするかしないか
とかぐらいしか・・・・
- 138 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 03:00:15.49 ID:luHM98Uf.net
- >>132
そりゃノーマルだろう
低くなるとその分ひらひら感がなくなりハンドリングが悪化する。
よほど足つきが悪くない限りローダウンはお勧めしない。
- 139 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 03:13:29.34 ID:luHM98Uf.net
- >>135
1.サイドスタンドを出し１速に入れた状態でスターターを回していないか（意外と焦ると忘れる）
2.サイドスタンドのマイクロスイッチが死んでないか？スタンドを何度も出し入れしてみる。
3.キルスイッチをガチャガチャ動かしてみる。
4.バッテリーの端子を磨いてみる。
5.バッテリーが弱っている場合もこの症状がでるので充電してみる。
- 140 ：136：2014/04/21(月) 12:36:47.20 ID:+sbYFfXb.net
- >>137
自分には難易度高そうですががんばってみます。
>>139
セルが回ってもバッテリー弱いとつかないんですね。充電して再トライ
してみます。
バイク屋に持ってく前にやれるだけやってみようと今ネットで情報収集
してるところです…
- 141 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 14:13:15.61 ID:C9t6g9BO.net
- プラグから火花が出てるかどうかもわからんド素人が
自分でオイル交換なんかすんなよ。
- 142 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 14:57:56.95 ID:xbyEGDgm.net
- なんの。ド素人はオイル交換からスタートだろう。まだこれからだ。
まぁ取り返しのつかない失敗をしないように約束事だけはしっかり調べてな。バッテリーのプラスマイナスの繋ぎ順とか。
- 143 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 16:44:54.18 ID:aHgXaqs9.net
- マイナスに始まりマイナスに終わる
- 144 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 19:41:50.82 ID:PqnyhhDY.net
- c
- 145 ：133：2014/04/21(月) 21:09:00.38 ID:nxEYL2bZ.net
- みんなありがとう！みんなと言っても二人しか解答してくれなかったがｗ
とりあえずノーマルサス買ってみる！ダメならローダウンするしかないな
週末というか月末ライダーなんでバイク乗る時いつも緊張なんだな
- 146 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 21:17:49.41 ID:hzQDSoai.net
- 無理して乗るほどのバイクじゃない。見栄春乙。
- 147 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 21:19:47.89 ID:9WVfVznO.net
- >>146
ひかえおろー！このエンブレムが目に入らぬかー！
- 148 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:03:31.28 ID:EMY50bXF.net
- プロペラマーク……。
でも飛行機はもう作ってない……。
つまり現役飛行機メーカーkawasaki最強
- 149 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:07:25.06 ID:9WVfVznO.net
- つHONDA
- 150 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:56:40.00 ID:EMY50bXF.net
- >>149
わわわ忘れてた
- 151 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 07:20:56.72 ID:1q3l5O3p.net
- >>140
オイルフィルターを逆に取り付けないように注意な
じゃないと俺みたいにエンジン焼きつくから
- 152 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 15:50:14.63 ID:Tg9ZN2hh.net
- >>148
「プロペラマーク」説は誤り、「バイエルン州旗」が正解。
>>151
逆もなにも、オイルエレメントはカートリッジだから間違いようがないｗ
- 153 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 17:12:03.15 ID:NvBu3VVx.net
- >>152
へぇ、ググってみたけどエンブレムの起源は本当にプロペラじゃないんだな。
プロペラの方がロマンがあっていいのにｗ
- 154 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 18:53:09.58 ID:pIKP4DNw.net
- そもそもBMWって飛行機造ってないだろ
- 155 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 18:53:45.52 ID:E3NkQTUr.net
- ローダウンの前に、シートのアンコ抜きは？
- 156 ：133：2014/04/22(火) 20:11:47.57 ID:Dzn/ZcE2.net
- イヤ、ローシートなんだな
ローシートでローダウン(サスで)で７６５ミリらしい
なんか全然迫力がないんだなローダウンは。ちなみにみんなはＫ＠Ｈ？河名シート？つかったことある？
サイト見る限り良さそーなんだが高い
- 157 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:00:12.59 ID:0ltMWiRM.net
- http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n135669880
今なら安く買えるぞ
- 158 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 22:15:49.11 ID:Dzn/ZcE2.net
- 宣伝か？ｗ
- 159 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 23:11:23.86 ID:m+TzQDS0.net
- 思ったより安くねーなﾜﾛﾀｗ
- 160 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 00:51:21.33 ID:0KZJBW6d.net
- f800rの黒色かっこいいな～
2013年モデルと2014年モデルで変わったところはカラーだけなの？
- 161 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 14:55:56.39 ID:p4KrmRXh.net
- >>152
初代ダカールって書いてあるので内装式じゃないのか？
- 162 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 19:58:20.41 ID:bompo5g6.net
- シングルＦは内装式では。
- 163 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 23:41:36.47 ID:MxR/PBqq.net
- >>160
黒かっこいいよね～。
欲しかったけどもう国内在庫車ないって。
14年モデルはカラー変更だけみたい。
- 164 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 23:59:28.06 ID:0KZJBW6d.net
- >>163
そうなんですか...
レスありがとうございます！
- 165 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 01:12:35.92 ID:W7HtBABt.net
- 現行F800Rの赤や黒/白のカラーリングってサイドカバーを目立たなくしてるよね。もう昔の外装に戻せやって思う
だいたい青/白のキモいカラーリングとか誰が買うんだよ
- 166 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 07:26:23.38 ID:p01Fc31X.net
- 俺
- 167 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:32:20.80 ID:W7HtBABt.net
- >>166
ごめん･･･
- 168 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 01:14:12.79 ID:COMoxyI0.net
- ttp://img01.naturum.ne.jp/usr/d/a/k/dakar2/app-018560900s1397874380.jpg
- 169 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 11:39:28.40 ID:N4uE7LPU.net
- >>168
おれも来週からキャンプするぜよ！
- 170 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 15:46:07.74 ID:dwbw7rfn.net
- 昨日ちょっと冷やかしにバイクでモトラッド行ったら、帰りは書類持って歩いて帰ってた。
何を言ってるか(ry
要するにF800GS契約したってことだ。これからよろしくお願いします。
- 171 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 18:54:10.74 ID:9fanxGcN.net
- F650GSシングルのプラグ交換って特殊工具いりますか？狭すぎて
ソケットも指も全く届かないんだけど…
- 172 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 19:06:19.22 ID:vqlcI4FR.net
- >>171
http://modera54.blog.fc2.com/blog-entry-125.html
- 173 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 19:09:39.73 ID:9fanxGcN.net
- ありがとう
- 174 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 19:41:30.83 ID:vqlcI4FR.net
- あとプラグを締めすぎないように
回る所まで手で回してそこから工具で９０度ぐらい回すぐらいでよい
- 175 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 21:49:42.31 ID:78MMku3u.net
- >>171
車載工具は正義。
シングルプラグだとあの長さが必要。
- 176 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 22:16:14.16 ID:JmB0VVwC.net
- >>170
よろしくー！
オプション何つけた？
SW MOTECHのエンジンガード（クラッシュガード）は付けたほうがいいよ。
今まで何度もこけてるけど、その度にコイツに助けられてる。
- 177 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 08:57:32.39 ID:qayKf1SY.net
- >>176 ありがとうございます。ガードはヘプコのタンクガードまでいっときました
GSトロフィーの動画で憧れたのでw
問題はオフ車は始めてなのと、足が短いことだな・・・誰かひっぱてください
- 178 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 19:54:23.05 ID:UzQggOue.net
- >>174さん，>>175さん
プラグレンチ以前に自分のはプラグキャップが硬くて外れません。あれは
指でくねくねやりながら引っ張ればいいの？
- 179 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:24:18.81 ID:ynrsHRKd.net
- 嵌ってるだけだ
- 180 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:01:21.49 ID:3L6rLbxl.net
- >>178
しばらく触ってないから固着してるんだろ。ギコギコしながら抜くしかないな。
最後はヌポッという感じで抜ける。
参考 プラグコードの張り付き
http://car-diy.net/tips/plg02.html
- 181 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:13:11.46 ID:3L6rLbxl.net
- 【F650GS】プラグ交換
http://minkara.carview.co.jp/userid/703947/car/902387/1606220/note.aspx
『Ｍｏｔｏ Ｔｏｏｌｓ』スパークプラグキャッププライヤー で検索すればアマゾンあたりである。
家の近所にストレートかアストロプロダクツあたりがあればそこのも安い。
俺ならマイナスドライバーでプラグキャップのふちをテコを利用して軽くしゃくってやるけどな。
無理したらあかんで。
- 182 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:38:57.20 ID:qSdeInrm.net
- 皆さん優しいね。いろいろありがとう。
近所にアストロもストレートもあります。というか昨日両店とも行きましたが
プラグキャップがあんなに固いとは思わなかったんでその商品は探しません
でした。次の休日にプラグ交換は再トライします。
ストレートの工具箱と工具一式セット買ったのが2年前で，整備で覚えたのは
オイル交換，チェーンテンション調整，ブレーキフルード交換，
クーラント交換，バッテリー取り外し＋充電，まだこれだけ。
- 183 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:44:32.73 ID:qSdeInrm.net
- これ↓に書いてあるのと全く同じで金属のキャップがびくともしません（泣）
http://minkara.carview.co.jp/userid/703947/car/902387/1606220/note.aspx
- 184 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 10:47:10.28 ID:NHCkJzkM.net
- >>178
おいらのはツインスパークだけど、プラグキャップって少し回転させて
金属部に鍔をはめ込むようになってね？
おいらのはそろそろプラグキャップのゴム質が劣化してきて
その鍔が一部折れてしまったが
- 185 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 13:00:25.74 ID:O7W3SHN6.net
- >>135 でセルは回るけどエンジンがかからないと書き，>>171 でプラグ交換の方法を
質問した者です。
プラグキャップはなんとか苦労しながら指オンリーで抜けました。プラグはエーモンの
プラグレンチと指でこれまた非常に苦労しながら脱着交換できました。バッテリーも
取り外して一晩フル充電しておき，もうこれでエンジンがかからなければ諦めてバイク屋
直行か場合によっては廃車，と祈りながらスイッチを入れるとなんとエンジン始動！
これから最高の気分でひとっ走りしてきます。ちなみにデンソーのイリジウムにして
みました。バイクが直ったのも嬉しいけど自分にできる整備が増えたのも嬉しいっす。
それにしてもFのプラグ交換は難易度高過ぎ…
>>184
なってますね。工具の使い方が分からず指でじりじりねじってすごく時間が
かかりました。
- 186 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 13:32:11.16 ID:bTigZvCv.net
- あと、前後タイヤの空気圧確認ね
- 187 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 13:38:17.92 ID:bTigZvCv.net
- >>185
そりゃよかった
- 188 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 16:29:27.46 ID:D+e63t0Y.net
- G650なんだが水漏れ発生中
オイルタンクの裏あたりから漏れてる
部品の交換が面倒な場所から…
まずは部品発注からだなー
チラ裏でした
- 189 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:34:26.82 ID:DhGotdzv.net
- つつつつつついにＢＭ買っちまったぜ、、、、
震えたぜ
- 190 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:52:34.23 ID:ygL9IoyY.net
- >>189
おめでと！これから可愛がってやってくれ。
- 191 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:21:16.75 ID:tdHRy6hY.net
- BMWで整備性のいい車種ってどれ？
毎回カウル全外しはこりごりなんだが。
- 192 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:53:53.54 ID:DhGotdzv.net
- 鍵はメイン２つにプラスチックキーだよな？
これってイモビ？？Ｆ７００
- 193 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:33:38.35 ID:X31vb0au.net
- >>188
そんなにすぐ壊れるもんなのか。
俺の00年式、水も油もぜんぜん漏れないぞ。
- 194 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:49:42.34 ID:MISu0ns9.net
- >>191
何をするのに全外し？
バッテリー交換だって真ん中のカウルをネジ4本だけでおｋなのに
- 195 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 23:00:01.20 ID:llGCG+Kk.net
- おそらく>>191は隼とかに乗っててBMWへの乗り換えを検討してるってことだろ。
スーパースポーツはオイルの交換するのにカウル全外しとかあるからな。
>>191
俺は、F800GSちゃん！
実際エンジンむき出しだから整備性はいいよ。
SSみたいなエンジンの吹き上がりはないけどね。楽しいバイクだよ。
- 196 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 01:46:40.93 ID:Pr6XWc5p.net
- F800GS、プラグ交換の面倒くささは、世界遺産認定レベルｗ
- 197 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 20:21:02.85 ID:sk6x/mMR.net
- ＢＭＷは自分でプラグ交換することを想定していないんじゃね？ｗ
- 198 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:21:14.62 ID:gtmfKkhz.net
- 買うときは自分でメンテできると思わなかったんで見た目と予算だけで
F650GSに決めたんだけど知識と工具が揃ってきたんで次乗り換える
時は整備性重視で選ぶわ。まぁFも後悔まではしてないけどね。
スプロケ＆チェーンを交換しようと思ってるんだけどどこのがおすすめ？
ちなみに調べてたらF650GSも2009を境にサイズ520が525に変わるんだね。
うっかり間違えるところだった。
- 199 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 22:21:31.63 ID:a7ghq+8p.net
- >>197
プラグどころかオイルだって交換させない。
利益率世界一のメーカーをなめてはいけないｗ
- 200 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:19:55.04 ID:Z7HWGhUk.net
- >>194
真ん中を外すためにまず両サイドとも取っ払わなくてはいけない
嫌がらせ設計
- 201 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 14:35:20.68 ID:hRZzo1fz.net
- みんな電源はどうやって取ってる？
シガーソケットをバッテリーに直でも問題ないかな
横についてるヘラーソケットは少し不便だし
- 202 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 14:55:50.33 ID:jT4OICuU.net
- ヒューズボックス。
- 203 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 15:37:00.11 ID:VKb3batW.net
- >>201
ヘラーソケットの裏側の線から分岐するのが簡単かと
- 204 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:42:05.78 ID:JUHdj05Z.net
- Fって、給油ランプが光ってからなんキロくらい走れるもんなん？
- 205 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:52:56.98 ID:bhzEjnpP.net
- リザーブ分
- 206 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:45:02.91 ID:hRZzo1fz.net
- >>203
なるほど！
一度見てみます
- 207 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 11:04:24.68 ID:NI1zM+gi.net
- シングルFの場合リザーブは４Lとなってるが
実際は残り５Lぐらいで光ってる気がする
つまり街乗りを考慮しても確実に８０キロは走れる
８０キロを目安にすればいい
- 208 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:20:58.98 ID:YkmBouwx.net
- セルタオの走行距離がやっと10,000km超えた
今日の燃費
347km/11.50L=30.17km/L
- 209 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2014/05/04(日) 22:15:56.02 ID:ipV3SKQ1.net
- あの、、EWSって表示が出てエンストっつうか、コンピュータが一瞬落ちるんです。
すんげー怖いんだけど何これ
- 210 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:25:52.08 ID:siRRRRU9.net
- >>209
イモビライザーのアンテナが死亡というやつだな（キーとイモビの通信エラー）
慌てずにキーを抜いて、イモビライザーの圏外まで一度遠ざける。
再度キーを差してセルスイッチを押すと、今度はエンジンがかかるはず。
昔R1200で多発したよ。スペアキーだと大丈夫の事もある。
まあ動かなくなる前にディーラーにクレームだな。
1200では準リコールでサービスキャンペーンとかあった。
- 211 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:42:40.13 ID:bA323P96.net
- BMWのイモビって評判悪いの？
- 212 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:22:47.67 ID:s+Mi8yBG.net
- >>211
一時期コストダウンのため一部ロットにアンテナ部分の受信状態がよくないものが存在していたな。
あと、バッテリーが突然断線するものが出回っていた時期があった。
ttp://nennen-r1200gs-adv.livedoor.biz/archives/950587.html
- 213 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 01:00:46.41 ID:x67knH20.net
- F800GSの人が道志みちで救命士に心臓マッサージされていたそうです。
どんな状況下はわかりませんが、
GSなんて事故しそうにないイメージがあるんですがね。
あと二日の連休、バイクに乗られる方はお気を付けください。
- 214 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 07:55:28.25 ID:Tg88OFUt.net
- バイクのみの増税に反対する署名活動にご協力をお願いします
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399229015/
- 215 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 07:55:40.31 ID:Tg88OFUt.net
- バイクのみの増税に反対する署名活動にご協力をお願いします
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399229015/
- 216 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 16:46:33.88 ID:qr3RjwW8.net
- 214の人は亡くなっています。
乗用車に追突して対向車の軽トラにひかれたとの事
- 217 ：道志スレから転載：2014/05/05(月) 17:19:20.98 ID:9IEeVft/.net
- 898 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/05/03(土) 16:44:49.47 ID:s+PX8/Fv
頂上手前の桜並木でバイク事故
血だかオイルだかが流れてた
910 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/05/03(土) 19:57:10.97 ID:jlABGYDC
>>898
血だったよ…かなりの量だった…
生きてることを祈る。
924 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/05/03(土) 21:55:06.12 ID:ZyC8lPZn
>>898
オレ見た
なんか手伝えるかと止まったけど…
あれはもうダメだと思う
937 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/05/04(日) 01:06:45.24 ID:oyqRKPSo
>>924
ライダー見たの？プロテクタとかの装備付けてた？
960 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/05/04(日) 13:19:09.40 ID:dBHocmIl
>>937
見た
プロテクターまで見てなかったけど装備的にはしっかりした格好してたよ
ヘルメット、ジャケット、パンツもバイク用
そこらへんのバイク詳しくないから車名はわからないけどBMWのオフ車のでっかいやつみたいの
現場に救命士の人と看護師さんが居合わせて心マ始めてたから助かってくれてるといいんだけどあの出血の量から見たら難しいと思うわ
932 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/05/03(土) 22:36:53.13 ID:SpYR/WnR
>>898
血だよ。緩い坂なんで、幾筋もの血痕が3mくらい流れてたな。
軽自動車が止まってたが、車対バイクか？
- 218 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:32:56.39 ID:8ZUx/pDx.net
- なんてこった
合掌
- 219 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:15:09.82 ID:basfZ+wY.net
- 他人事ながら同じF乗りだと思うと悲しいもんだな
- 220 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 12:58:50.34 ID:bG8jjCec.net
- この連休、関西方面ツーリングしてたら、単F乗りの人3人くらいに、すれ違い様挨拶してもらった。ありがとう！
自分はG6乗り。
- 221 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 16:54:22.07 ID:efITpghR.net
- あそこは事故る場所じゃ無い。
GWで混んでいたのか、、、残念だ。合掌。
- 222 ：186：2014/05/06(火) 18:45:30.47 ID:/J+Ek6FC.net
- >>185 でプラグを換えたらエンジンがかかるようになったと報告した
F650GS初代シングル乗りですが，次はラジエター左上部から沸騰した
クーラントが湧き出るようになりましたorz
どのへんをしらべtればいいのでしょうか？
- 223 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:26:55.24 ID:EBPdDTRC.net
- >>222
最寄りのディーラーの場所
- 224 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:40:33.68 ID:gbIuf1nO.net
- クーラントが湧き出る場所
- 225 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:44:20.07 ID:iGDdcQli.net
- ラジエターキャップの交換で直りそう。4000円くらい？
- 226 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 18:13:21.78 ID:2q4T5wEz.net
- 114だけど、ラリータンクバッグと箱を買ってきた
http://i.imgur.com/lJVjrE3.jpg
まだ上に積めそうだｗ
- 227 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 19:22:38.38 ID:Z2zeH0Ya.net
- >>226
純正のローシートはやめてラリーシート買え。
GSの本来の姿がわかるから。
- 228 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 19:35:28.46 ID:2q4T5wEz.net
- >>227
ハイシートは入手しましたが、ラリーシートはちょっと・・・
座面も結構固いって聞くし、GSったって６５０だし
身長とお金があれば８００のラリーシートとかカッコイイなぁ、なんて憧れてはいます
- 229 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 19:57:02.07 ID:FyGmYX3u.net
- >>223
GSって、積めば積むほど、なぜか切り返しが素早くなる
- 230 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:31:03.12 ID:9ip2OyHh.net
- >>226
横長の工具箱、おれと同じことやってるヤツもいるもんだなｗｗ
- 231 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:00:18.11 ID:Z1DdWnkH.net
- 8Rのタイヤをディーラーで変えたら
いくらくらいかかりますかの？
- 232 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:25:26.99 ID:gkNvJ99r.net
- F700GS新車で買ったがエンストしまくり恐いです乗るの、、５０ＣＣからの乗り換えで鬼トルクを連想してたのに、、
- 233 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:26:54.47 ID:gkNvJ99r.net
- 試乗すりゃよかったぜ慣れるかな？？月に二回くらいしか乗らないからめちゃ恐い
- 234 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:35:32.51 ID:2q4T5wEz.net
- とりあえず、半クラッチの練習しようよ。
NSR５０に比べれば鬼トルクだぞｗ
- 235 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 23:04:40.93 ID:gkNvJ99r.net
- >>234
練習します！
初の大型だったんで半クラでぐいぐい進むかとおもってたよ
たしか教習者のＮＣ７５０はトルク強かった記憶が
- 236 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 23:49:07.37 ID:zoZdyRmK.net
- >>235
トルクは排気量に比例する
けどそのエンジンの特性も大きく影響するからなー
排気量のイメージよりないと感じるのはよくわかる
すぐ慣れるよ
- 237 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 00:09:23.44 ID:cLJWqYqH.net
- >>232
２０００回転以下は意外とスカスカ。もうちょっと煽って半クラでうまく発進できるようにしよう。
そこがしっかりできないとターンもできないし坂道での発進でも焦り立ちごけに繋がる。
これは慣れだ。
- 238 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 00:17:47.01 ID:IKfElZfx.net
- ロータックスの不出来なエンジンは、低回転でのトルク薄すぎて使えね。かといって、上も回らない。ダメダメエンジン
- 239 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 01:30:33.93 ID:xWNlxQQQ.net
- オールマイティなエンジンてないよ
エンジンのおいしいところを上手に使って走るんだよ
Fのエンジンは4000～6000あたりで走ると楽しいよ
- 240 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 04:23:58.14 ID:HAKxvhZy.net
- F800に慣れてきた頃に400ccとか乗ると大型二輪のトルクを再発見出来る
街中でも6速必要だったり、エンジンを回しにまわさないとロクに加速しない中型二輪は面倒になっちまったなぁ
- 241 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 07:55:25.38 ID:E1aO9jr5.net
- >>240
歴史的背景からしても、400ｃｃの4気筒エンジンのルーツは海外市場向けの
550ｃｃとか600ｃｃエンジンを、日本市場向けに無理やり400ｃｃにデチューン（？）
したものだから、低回転トルクが薄く、車体も重く、回さないと満足に走らないモノ
になってしまった。
また、元々バランスのとれた400ｃｃ2気筒のHAWK-ⅡとかＧＸ４００のエンジン
を250ｃｃ化したHAWK（250）とかGX250等も、重いし、加速も燃費も悪い走らない
残念なバイクでしたね。その後のZ250FTなどは、250専用エンジンでバランスも
良かった。
スレチで失礼しました。
- 242 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:23:01.75 ID:4Re0+c7H.net
- 昔SR400に乗ったときはトルクとエンブレすげーとか思ったが、
400cc x 2のF650GSは全然そんな感じがしない。
エンストはパワコマ入れてから無いですね。
- 243 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:42:55.32 ID:nQLYKzOU.net
- 将来F700GSに乗りたいんだけど、カテゴリ的にはネイキッドなのかそれともオフロードなの？
それと、長距離のツーリングとかもこなせるような性能？
- 244 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:54:11.96 ID:rKuBgLMb.net
- >>223
手軽なアドベンチャーツアラー
- 245 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:09:29.95 ID:4Re0+c7H.net
- ガチオフ行く人はF700GSは買わないよな。
エンデューロとかデュアルパーパスというカテゴリ。
- 246 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:16:08.76 ID:48Fpa6XJ.net
- >>243
テネレ、V-ストローム、ベルシス、トランザルプ、NC750X、タイガー800、ムルティストラーダなんかと同じタイプだね
- 247 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:57:29.83 ID:GiTW/a3u.net
- 800のスポークの方がかっこいくね？
- 248 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:04:35.06 ID:jawQiK7o.net
- >>247
800のが見た目かっこいいけど、エンジンレスポンスとか作りは、かなりオフよりなそうな。
- 249 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:33:56.20 ID:Z/6GR3OB.net
- >>248
乗り比べたし、800GSに乗ってるが
700GSがソフトで穏やか。800GSがハードで攻める系。
って感じ。
800GSはオンオフ関係なくがんがんにスポーツしたい人向け。
700GSはバイクをツーリングの相棒として使い込む人向け。
- 250 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:59:37.64 ID:vSDigdcv.net
- >>232です
ギアチェンミスでエンストタイヤロックした時は乗るの辞めよーかと思いましたｗ
みんなはバイク乗る時は恐怖感とかない？俺いつもなんだなーまたエンストするんじゃないかとかｗ
ネックブレース欲しいんだけどさだれもツーリング先で付けてるの見たことないからちょっとなーって思う
- 251 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:03:41.20 ID:vSDigdcv.net
- >>243
長距離のるとステップまで短いから膝痛いしけつは痛くなるけどいいと思うよ
俺はネイキッドみたいな感じだと思う
- 252 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:14:20.92 ID:oT+Y4Fc0.net
- >>250
恐怖心があるときとないときがあるな。
特に失敗した後だとあるね。
バイクの「何」が怖いのかハッキリすれば、闇雲にバイクが怖くはないだろ。
おれはコーナーで滑って転んで以来、曲がるのが怖かったけど、バイクで公道を走る以上、曲がることは避けられないんで、
この程度なら滑らない……、よし大丈夫だった。この程度なら滑らない……、よしよし問題なかった。
って言うのを何百回、何千回繰り返しているうちにバイクを信頼できるようになったよ。
タイヤロックだって、リヤだったら何度も繰り返すと大した問題じゃないとわかると思う。
フロントだと場合によっては大変なことになるけどw
- 253 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:17:42.84 ID:bUtNZLPe.net
- >>243
もっとオフよりのF800GSで大阪～出雲を下道で400km、
12時間ツーリングしたけど疲れるくらいで済むレベル。
しかし、山道で4000rpmをキープするのが難しいね。
3速で曲がってる最中にエンジンがガクガク言って焦ったｗ
ジャンルとしてはアルプスローダーなのに、ヨーロッパの山はもっと緩やかなのか？
- 254 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:31:18.84 ID:vSDigdcv.net
- >>252
なるほど、ようは慣れるまで乗りまくることなのかな？ｗ俺も意識して乗りまくるかな
どこかで外車だから壊れるんじゃないかとか考えちまうｗ乗るなとかいわないでくれよｗ
俺はつねにがくがく言ってるぞｗ
- 255 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:32:36.80 ID:YCHX6l55.net
- >>253
ブースタープラグで低回転が使いやすくなたよ。
オレの単発F6のケースだけどね。
- 256 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:37:39.14 ID:bBpOFgPn.net
- >>253
わかるw
800GSって走ってて回転数の変化が分かりづらいよな。
いつの間にか回転数が下がりすぎてるって言う。
ヨーロッパってアルプス山脈以外は平原が多いイメージ。
日本みたいに山だらけで、森林率世界トップクラスの島国は少し想定外じゃね？
- 257 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:45:23.11 ID:bUtNZLPe.net
- あと、エンジンのガクガクだけどオイルの硬さは関係してると思う。
ディーラーでお勧めされたモチュール7100の20W50を使ってたけど、
5100の10W40に変えたら明らかに滑らかになったし燃費も良くなったよ。
高速回転するエンジンでもないし、軟らかいオイルに変えたら乗り味も変わると思うぜ。
- 258 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:46:41.71 ID:OtpI2xVs.net
- >>254
まあ、そうなんだけど、、
バイクって理屈で走る乗り物だと思うんだよね。
だからこの条件なら問題ない、と言うのを理解して実際にやってみて、で大丈夫だったって言う結果が出てくる。
考えなしに乗りまくっても、慣れはしても上達しないからね。
- 259 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:09:14.73 ID:YCHX6l55.net
- >>254
誰か一緒に走ってくれる人はいない?
用は怖がる暇がないくらい楽しく走ってれば
自然と距離も伸びて慣れていくと思うんだが。
あと、誰かちょっとうまいヤツの後ろを走ってると
259の言うように、同じ条件で走ってるヤツがいるんだから
オレにも出来るという理論が成り立つ。
楽しく引っ張ってくれるセンパイとかいると
必死で着いていく間に結構上手くなってしまうんだが。
- 260 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:13:23.79 ID:4Re0+c7H.net
- 上手いやつの後ろについて走るのは危険もある。
実力以上のスピードでコーナークリアできてしまう。
ミスするとリカバリー不可に。
- 261 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:44:03.90 ID:4dIRn0pQ.net
- >>260
その事態も予測して引っ張れるベテランを見つければいい
- 262 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:53:56.86 ID:X7x8IcUg.net
- >>259
警察の講習会においでよ。
ケガしない速度域で、安全に何度でも挑戦できる。
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/anzen.htm
ツーリングでやみくもに峠を走るより
一日かけてがっつり８の字をやりこむほうがよっぽど上手になるよ。
俺もF６を講習会に持ち込み、
練習したうえでベテランのツーリングについてったら
「上手になった」って褒められたよ。
- 263 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:04:39.24 ID:64UAjKt0.net
- >>250
ネモケンのライディングナビでも見れば
発進と停止の基本操作・その1[09/09/18]あたりから少しずつ見て、ある程度理屈が
わかれば、あとはそれを意識して乗る。知らないうちに慣れてくるから。
最初は一度しくじると不安なものだよ。一番いけないのは焦ることだね。
健闘を祈る！w
http://www.ei-publishing.co.jp/motorcycle/ridingnavi/
- 264 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:15:33.06 ID:64UAjKt0.net
- >>253
俺は乗り始めた頃、裏磐梯の急な上りのヘアピンをビッグオフだから楽勝と３速でターンしたら
ガクガクガクでエンスト立ちごけ。それ以来、極低速でのトルクはあまり信用せずきつ目の上り
は意識的に２速にしてるな（爆）今ならノッキングしたらすぐ下に落とせるが、乗り始めは
このバイクのトルクバンドをよく理解してなかったよ。
- 265 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:33:11.80 ID:5CLAZMpt.net
- >>262
講習会はあの低速で回るから転けてキズいきそうで怖いわw
- 266 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 09:50:56.56 ID:mPPUM3uT.net
- バイクってカーブ入る前には１段～２段ギアを落とすもんだと思ってた
みんなそのまま侵入してるの？？？
- 267 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 10:47:24.68 ID:9TgzCVHH.net
- >>265
そんなんカーブによる。
あまり低いギアだとアクセルワークがシビアになるのであえて高いギアで
まったりクリアすることもある。
>>265
ホンダのスクールがいいよ。車両レンタルだから安心してコケていい。
プロテクタも貸してくれる。
- 268 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 11:24:42.19 ID:G/AwWWVC.net
- >>266
カーブでは、ギアはそのままでクラッチ握ったまま、
惰性で曲がるときれいに曲がれるよ。
- 269 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 11:34:29.45 ID:2tHGDjlt.net
- >>268
トラクションかけれんし、安定もさせれんと思うんだけど。
旋回中にクラッチ握るとかご法度だろ…。
- 270 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 12:30:52.01 ID:VRMS6IX2.net
- カレーにスルーするべき所ながら
安全上念のため、>>268は大嘘と言っておく
- 271 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 12:32:20.50 ID:09ymONSF.net
- 教習所では曲がる時はクラッチ切れって言われたけどな
その方が倒しやすいとかなんとか
- 272 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:57:12.24 ID:eGIdwSqp.net
- 低速かつクランク的な十字路ならクラッチ切って曲がる方が楽だが･･･
普通のカーブでやるとか命がいくつあっても足りんわ
- 273 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 16:16:06.38 ID:yb/mny1B.net
- 街中の交差点とか、極々低速の時だけじゃないの？
俺もクラッチを切るのは怖いなぁ。
- 274 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 21:20:27.84 ID:E67pcpP0.net
- >>265
講習会は意外とコケんよ。
コケたとしても低速だからケガしない。
レバー曲がる程度で済む。
公道で初ゴケのほうが予測つかなくて怖いわ。
- 275 ：７７４Ｒ：2014/05/09(金) 23:30:21.56 ID:BvfXncCz.net
- >>266
自分の場合、コーナー手前でブレーキングと共に
ギアダウンしないときっかけがつかめなくて曲がりにくい。
なので、立ち上がりでちょっとした直線部分でもすぐ
ギアアップしちゃう。
ちなみに
小排気量車で転んだことは数回あるけど大型になってからは無し
で、怖いと思ったことはほとんど無いかな。
- 276 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 08:51:51.61 ID:cp/hsINZ.net
- カーブはスローインファストアウトが原則だからそれでOK
- 277 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 09:09:58.32 ID:4L4tp5QS.net
- トルクは、スプロケ替えるのも結構印象かわりますよ
F650GS(twin)でドライブ側1T落としたけど
日本のオンロードならこっちのほうがしっくりくる感じ
F800GSは標準で更にショートに振ってあって元気だし
いずれにしてもミドルクラスなりのそこそこだけどね
- 278 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 16:01:43.73 ID:RHdonD9l.net
- 初代DAKAR
チェッカー模様に飽きた。
ステッカーチューンなど、みんなの自慢のF6見せてくれ!
- 279 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 18:33:00.12 ID:XKf22rOG.net
- >>278
http://file.milido.blog.shinobi.jp/0508_mig29-04.jpg
F8だけど、このデジタル迷彩をアルミパニアケースに塗りたい。
- 280 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:43:35.10 ID:di0zA7UA.net
- スプリンター迷彩は難しく無いよ。マスキング根気だけ。
ただ、センスは必要。
モデラーに相談したら？
- 281 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:04:29.32 ID:sBJFNiem.net
- >>279
米砂漠明細フィルム貼ったKTMはどこかで見た。
でも、こんなデカいマス目のデジ迷彩の使い方は初めて見たよ。新鮮だね。
デカ目ならマスキングも楽カモ
- 282 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:21:33.97 ID:QEZ5LTlf.net
- >>280
スプリンター迷彩ってこれだよね↓
http://livedoor.blogimg.jp/gurigurimawasu/imgs/3/9/398779ab.jpg
これも悪くないなぁ。
>>281
わぁ、そんなKTM見てみたい！
マス目が大きい方がデジタルってわかりやすいし、あんまりゴチャゴチャしてるのは、個人的に好きじゃないなぁ。
カッティングシートでやってやれなくもなさそうなんで、まあ、いつかそのうちに……
- 283 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:27:09.18 ID:QEZ5LTlf.net
- あとこんだけSFちっくなのもいいね↓
http://stat.ameba.jp/user_images/20120518/22/pochi-mui/0c/c9/j/o0568042611980100465.jpg
- 284 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:03:41.93 ID:6rX2aMTy.net
- >>282
ttp://img.photobucket.com/albums/v158/mleaky/Vehicles/KTMACUC.jpg
- 285 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 19:52:16.16 ID:80Lm8x5v.net
- デジタル迷彩かっこいいけど、
わざわざ視認性低下させるのは事故のもとだと思うんだが
- 286 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:47:20.98 ID:QW1Vuwx0.net
- >>285
いや、色にもよるけどアスファルトの上で迷彩が効果あると思えないし、パニアケースだけだから問題ないと思う。
- 287 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:11:11.95 ID:j4AXcuF0.net
- >>285
山･･･GS･･･あとは分かるな？盗撮だ。
- 288 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:36:15.36 ID:gV3grJP+.net
- F800STやGTでロングスクリーン付けてる人いますか？
背が高いせいで、純正スクリーンだとそこそこに風圧貰うので変更を検討してるのですが、逆に変になるみたいな話も聞くので、良ければ参考にお話聞きたいです。
- 289 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:14:33.78 ID:CutqlHVl.net
- 初代F650GS走行距離191km
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n136531740
ほんとか？慣らしも終わってないって，盆栽過ぎて怖いわ。
- 290 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:03:35.51 ID:nFSCvbe1.net
- 最低落札価格から始めろやボケぇ
と、こういうタイプのオクを見かける度に思う。 正直、相手に失礼な話だ。
- 291 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:18:50.45 ID:ltCeZjO3.net
- >>289
逆に乗ってないというのは怖いな
買った本人が購入後すぐ亡くなって車庫に放置とかそんな感じかね。
ステップのゴム、グリップのゴムもすり減っていない、シートのシワも無いので乗ってないというのは本当だろう。
まあ10年間オイル交換もされてないし、ガソリンもそのままだったんだろうな。
- 292 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 09:54:43.40 ID:DqRHMM5Z.net
- G650が出てなきゃ希少価値もあったが
今は新車が手に入るからなぁ。
- 293 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 12:30:24.10 ID:u/dBRWoO.net
- >>291
このタイヤは新車装着の銘柄？
スクリーンもDAKARになってるし、何だかマフラーも茶色いし
実は結構走ってるんじゃないか？
そんなに距離行ってない気はするけど
初めの方にありがちなメーター故障で交換とかしてるんじゃないの？
ちなみにオレの'01DAKARもメーター距離は1万㎞未満の極上クラスw
- 294 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 21:04:20.21 ID:MsVr0GH7.net
- >>293
>このタイヤは新車装着の銘柄？
初年度登録 平成１３年５月
走行距離 １９１ｋｍ
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ .｀´ ＼
('A`) ！ タイヤの製造年週みれば一目瞭然じゃね？
ノヽノヽ
くく
- 295 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:00:28.80 ID:tU5Tx054.net
- 教えてもらって買ってみたラリータンクバッグ、収まりはいいんだけど吸盤が不安定なのと、安全ベルト装着が面倒
純正の前はひっかけみたいなのでマネしてみました。
http://i.imgur.com/hg3cIKB.jpg
カー用品店で４００円くらい。ヘッドレストにコンビニ袋ぶら下げるためのもの
これを、
http://i.imgur.com/oW9ar0I.jpg
こう付けて
http://i.imgur.com/gU2n3WW.jpg
こんな感じでかんたんに装着できます。
軟質プラで傷もつかないし、便利ですよ！
- 296 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:19:48.53 ID:8nFd3pO0.net
- >>295
塗装が剥がれそうだな……。
俺も真似しようか、どうしようか
- 297 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:37:42.04 ID:tU5Tx054.net
- >>296
２日間乗って傷はつかなかったけど、心配ならバイク用品店に売ってる透明な保護テープを貼るのも手だよね
俺のは中古だから気にしないけどｗ
- 298 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:22:58.05 ID:htb0u7p6.net
- >>297
これって、吸盤じゃない側ってどこに繋がってるの？
- 299 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:34:59.36 ID:tU5Tx054.net
- >>298
ダミータンクカバーに引っ掛けてるだけですよ
- 300 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:29:53.35 ID:DFB2ic+o.net
- >>294
あんたのは2回目の若返りを済ましたばかりでしょ！
と言ってみる。
- 301 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:31:09.35 ID:DFB2ic+o.net
- 294だった。
- 302 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:32:42.11 ID:RswnNMg3.net
- >>293
なるほど、このタイヤパターンはミシュランT66x
２００４年頃前後
>>293
タイヤのヒゲは２００キロならまだあるはず。リアを見る限り端しか無い。
確かにもう少し走ってる感じはするな
- 303 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:39:56.46 ID:zQLXHp/5.net
- >>289
本当だろうな。タイヤも当時のだし。
ときどきあるんだよ。
おれも同じようなのを買った。１０年オチなのに走行距離７００キロ。
なんでもBMWばかり５、６台もガレージに飾ってるお大臣のコレクションだったって話だ。
さすがにタイヤは硬化してヒビ入ってたけど、
あとは古いだけでぜんぜん消耗してない。ピカピカだったよ
3万キロ走った今でも特に問題ない。
まあでも、G650GSが新車で買える今となっては、
この手の中古を買う意味はないな。
- 304 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 21:17:46.68 ID:oJ2Wjrvw.net
- 年平均20km以下？
10年前にガソリン満タンにしてまだ残ってる？
どういう目的で買ったんだろうな。ヘインズの社員くらいしか思いつかん。
- 305 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:19:01.05 ID:n/mzgcJj.net
- 止まったな…
- 306 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 14:31:56.88 ID:jMzvNIjJ.net
- 今日は晴れてるけどバイクには乗らない……
- 307 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 06:18:14.75 ID:C/sP+wyg.net
- 保守
- 308 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 19:17:51.96 ID:tE9pP+ac.net
- 800GSでこんどサーキット行ってくる！
F800R乗りの女性も参加するけど、さあ、勝負だ！
5年前の初心者時代はツーリングでその人にまったく着いていけなくて、衝撃を受けていたけど、今だとどうかな？
で、質問だけど、純正タイヤのスコーピオンでグリップは問題ないだろうか？
転びたくはないんだよね……
- 309 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:03:38.85 ID:I7K2wBVN.net
- おまいらバッグは何使ってる？
純正のラゲッｼﾞロール２欲しいんだがＦ７００につくの？
使ってる人いたらインプレプリーズ それか後ろにつけるおすすめバッグおしえて
観光地で歩きたいからスニーカーいれても大丈夫なやつがいいな
- 310 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:35:02.11 ID:dOr3keUJ.net
- >>308
モトクロスコース走れるようになったら、教えてやるよｗ
>>309
「おまいら」て、何？ 日本語学んでから出直して来いｗ
- 311 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:38:29.50 ID:4jMFf3si.net
- >>308
転びたくないなら、バイクはやめろｗ
- 312 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:38:52.02 ID:SGwyrzdl.net
- >>310
おまい変な煽りすんなよw
- 313 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:43:17.83 ID:I7K2wBVN.net
- >>310
2ちゃん言葉つかってみたかったんです・・・・
- 314 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 00:36:26.06 ID:n67BSXmT.net
- >>310
昨日走ったから充分。
- 315 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 00:48:02.13 ID:0AUBHv08.net
- >>308
こういうオフロード寄りのタイヤでサーキットを走るとあまりグリップが得られず
攻めるとスコーンとグリップが抜けるので苦しい。無理して転倒しないように。
- 316 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 07:58:02.29 ID:46blX4os.net
- >>315
やっぱそうだよね。
ツーリング中にタイヤが滑ったこと何度かあるし。
無理せず行こうかね
- 317 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 09:50:24.61 ID:156Cw5Xk.net
- >>316
90/90-21のFタイヤでサーキットを走ろうと思ってる時点でネ申ｗ
- 318 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 10:01:34.25 ID:1ThVVaRa.net
- ただの馬鹿だろ。
転けて後悔するか、チンタラ走って迷惑になるか、わかんないのか？
- 319 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 17:39:38.00 ID:ymXU536U.net
- >>318
ああいや、サーキットの走行会ね。
皮つなぎとか持ってない初心者でも走らせて頂ける、とても有難い機会なわけですわ。
- 320 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 19:00:08.60 ID:znW0vPXQ.net
- 間違いなくレーシングスーツとガチ装備で固めた参加者だらけの中で
１人ライジャケで浮いてる>>319の姿が見える。
- 321 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 19:29:51.89 ID:MvI3c/wu.net
- >>320
おいおいちゃんと日本語読めよ
装備なしOKって書いてあるだろ
- 322 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 20:50:20.57 ID:6Ytin3Nt.net
- >>320
おいおい、800GSをナメんなよ？
それに皮つなぎは無いけど、モトクロス装備は一応あるからな。。
勿論、ツーリング用のライジャケを着て行くけどな！
- 323 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 21:45:26.47 ID:P3G9YiY1.net
- SSを尻目にモタード走行で先行していく>>319の姿が見える
- 324 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 21:57:17.73 ID:b3EzKvra.net
- いや俺には砂塵を巻き上げ後続を煙にまき、無敵のショートカットを魅せる姿が
- 325 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:33:19.28 ID:OcmhXzWPb
- 例の動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=btRvVLA0KzM
- 326 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:05:46.22 ID:6Ytin3Nt.net
- >>323-325
かっこええやん
- 327 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 10:29:55.21 ID:4CP1LZvk.net
- 800GSなんかクローズドぢゃあ、邪魔なだけ。勘違いしたらいかんな。しかも、全開にすると欠陥ロータックスがバラけるぜ。クローズドに、NC700で来て批難されたり、馬鹿にされた奴がいたなぁ
- 328 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 11:22:51.21 ID:y9VSzP46.net
- サーキットって狭量なやつばかりなんだな。
排他的な雰囲気を嫌って
公道グル珍に流れる連中が増えるわけだわ。
- 329 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 11:24:37.69 ID:9ad+4/jV.net
- >>327
NC700の話はマジかぁ。
俺的に4st125ccが走ってても不思議じゃないレベルでゆるーい雰囲気の走行会だと思ってたわ。
- 330 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 14:18:42.57 ID:UdG1CPXG.net
- >>328
車関係の職種についていて、サーキットを自分たちの私有物と勘違いしている輩が多い
- 331 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 22:19:17.35 ID:Y3OhCy/a.net
- >>308
知り合いの女性も一緒に行くみたいだから、
こういう装備で行こうと思うんだけどって聞いてみたら？
俺が聞いただけだと、走行会でもサーキットはレーシングスーツは絶対着用だったけどな。
別に狭量だからってわけじゃなくて、安全なコンディションで限界チャレンジする環境だから
万が一に備えて、責任回避の意味もあって絶対着用だわ。
- 332 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 22:59:35.40 ID:hGjYTAic.net
- >>331
女性の連絡先は知らないな。でも革つなぎを持ってるとは思えない。
詳しいことは、今度GSのオイル交換の時に、走行会主催でもあるディーラーに聞いてみようかね。
案内をよく見ると初心者クラスは革つなぎ不要とあるから、初心者クラスは制限があるうえで走るのかもしれない。
ということはそもそも、競争だ、というのはあり得ないかもな……
- 333 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 23:34:40.06 ID:/0ND5o+I.net
- たぶんツーリングジャケットでＯＫなクラスは先導車が入り
追い越し禁止にするか、タイムとか測らないんじゃないかな？
まともな走行会なら、クラス分けすると思うけど
まえにでは耐久風草レースでＣＢＸ１０００とモタードも混走だったのとかもあったよ
- 334 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 00:32:48.91 ID:vmUj5e0u.net
- F800Rなんだけど微かにツンとガソリン臭？がする。他のF800もこんなもん？
普段は気にならないが風通しの無い車庫で跨った時、シート下を弄ってる時に感じるんだ
- 335 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 00:53:23.28 ID:vmjOdJcm.net
- F800Rだけど今のところそんな臭いはしないな
- 336 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:53:26.30 ID:K4p7mfGt.net
- ツーリング装備で参加OKってことは、先導車アリの体験走行でしょ。
追い抜きも原則禁止だし、ペースはツーリングよりもちょっと速いことが多いけど、まー問題にならんレベル。
気にせず行ってらっしゃいませ～。
- 337 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:53:35.93 ID:AEEF2mnm.net
- >>334
それ、お前のションベンがもれて匂ってるんや！
- 338 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 14:49:56.71 ID:jX2DorlH.net
- >>334
冷却水がどこかで滲んでるとか、
冷却水のリザーバータンクが空になってたりしないかい？
- 339 ：334：2014/05/22(木) 18:49:50.36 ID:vmUj5e0u.net
- レス㌧。
>>335
そうか･･･。
何故か分からんがこんなもんだろうとずっと放置してた。そろそろデラで聞いてみるかね。
>>338
ざっと診たけど滲んでないかなぁ。
臭いはガソリンスタンドで嗅ぐ刺激臭そのまま。冷却水が原因ではないと思う。
- 340 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:58:35.10 ID:YmJZSaAT.net
- >>339
ガソリン満タンの時臭うことはあるね。（俺はギリギリまで入れるから）
減った状態でどうか確認してみたら。多分問題無いと思う。
- 341 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 21:12:00.79 ID:SB1bOYm0.net
- F800Rオーナーではないけど、F800Rもガソリンタンクにオーバーフローあるんだろ？
車庫みたいに暑くてガソリンが気化しやすくて換気をしてなかったらガソリン臭はするだろ。
オーバーフローしたやつは下に落ちるから、下回りをさわってたら臭いもすると思うけど。
- 342 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 22:35:50.81 ID:xrGv0ZdN.net
- 前いた神尾ってやつ消えたの？
- 343 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 23:13:12.62 ID:5gmeiWbO.net
- 震災の時に流されたんだ、と言われているけどはてさて
- 344 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 04:24:06.47 ID:kFy4VuiH.net
- F800Rだけどセンタースタンド上げるのが無茶苦茶下手。
何かいいコツないですか？
- 345 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 09:16:49.96 ID:yT4wpHSj.net
- 右手はなるべく低い位置を持つ。
エキパイ近くのフレーム握ればいけると思う。
- 346 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 10:09:13.52 ID:KF6oBB59.net
- センスタかけるコツを聞くようなレベルの奴が大型乗るなよな。小型で十分経験積んでから乗れよな。身の程をわきまえれるのが大人だよ
- 347 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 10:39:08.88 ID:f/OOHzaV.net
- マシンによってはめちゃくちゃセンスタが掛けにくいのもあるぞ。
仲良くやろうや。
- 348 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 11:39:21.58 ID:yT4wpHSj.net
- ドカのムルティなんて
センスタかけ専用の折り畳みハンドルが標準装備なんだぜ。
センスタに関してはベテランもビギナーもないよ。
- 349 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 11:57:05.96 ID:6Aj5Xj4D.net
- 初期型R1200GSは掛けにくかったな スタンドに体重を載せながら後ろに引く感じだがバイクによって微妙にその方向が異なる。
http://www.youtube.com/watch?v=40DG5qNTAXY
１分２０秒
https://www.youtube.com/watch?v=97uV6Z84iJU&feature=player_embedded#at=85
- 350 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 13:44:50.34 ID:sYDwB0K+.net
- 今週末にF800GTのオレンジ契約して来ます。
IYHだけど、事前審査も通ってるので問題なし。
いろいろ参考にさせて頂きますのでよろしくお願いします。
でも、GTって少数派？
- 351 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 15:36:51.30 ID:ozhHIVNF.net
- GS->STｰ>Rの順で見る気がするな
- 352 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 17:34:30.48 ID:qLSK/y3g.net
- GTはこれからどんどん増えてくるだろうね。
そのうち他のFもマイナーチェンジでGT同等の装備になるのかね
- 353 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 18:28:25.44 ID:x0LAY7Le.net
- そもそもBMWがいないので気にする必要は無い
どんどん買って人柱になり報告して欲しい
- 354 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 19:50:02.14 ID:R4Ds3sdb.net
- G650GSはもう無いんだね
- 355 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 19:56:40.77 ID:kiUBQdZD.net
- >>350
なかーま。俺のは白だけどw
昨年９月に買って、まだ一台もGT遭遇してないわw
まだまだ車外パーツ少ないけど、これから沢山出てくるといいなぁ。
- 356 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 21:05:41.89 ID:f/PATZlQ.net
- ディーラでハスクバーナ売り出したな
- 357 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 21:28:09.98 ID:c/+aCxY2.net
- >>354
残念でならない
- 358 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 21:56:57.02 ID:EVBCNLBV.net
- >>354>>357
え、マジなのか！？知らなかった。
うはぁ。NCに食われたか。
F700GSは売れてるのに、G650GSはダメなんだな。
- 359 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 22:01:17.06 ID:D3/89vda.net
- 排気量と表示どうにかせい
- 360 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 22:10:43.35 ID:EVBCNLBV.net
- よし、正直にF798GSとしよう。。
- 361 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 22:28:26.60 ID:sYDwB0K+.net
- >355
お仲間がいて嬉しいです。(^o^)
ちょっと頑張ってプレミアムラインにしちゃいました。
ちなみに定期的なメンテとかどうしてますか？
オイル交換とかディラーに任せるとやはりお高い？
- 362 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 23:11:15.29 ID:kiUBQdZD.net
- >>361
俺はディーラーまで遠いから、オイル交換は前から世話して貰ってる個人のバイク屋でやって貰ってるよ。別に普通のバイクのオイル交換と変わらないからスペースと道具あるなら自分で出来る感じ。
タイヤ交換はちょっと調べて、やってくれそうな所探してやって貰った。
という感じで基本的にディーラーには行ってないんだ。
一万キロ点検とかは持っていくけどねw
ちなみにGTは良いバイクなんだけど、これからの時期はサイドカウルの間から吹き出る熱風と、フレーム部分が結構熱くなるから気を付けて。
SSとか乗ってたような人なら大丈夫だと思うけどw
あと低回転時のトルクが結構薄いから、慣れないうちはUターンとか気を付けてね。
- 363 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 23:41:39.53 ID:sYDwB0K+.net
- >362
ありがとう。出来ることは自分でやって見ることにします。(^o^)
ご指摘の件、気をつけて乗ろうと思います。
以前乗ってたZZR400も熱風には定評があったから大丈夫かな。(；´Д`A
- 364 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 00:09:22.17 ID:gSixi7NF.net
- ついでに質問。
新車で買ったみなさん、延長保証って加入されてますか？
見積書には1年間の延長保証料金21600円が入っているんですが、
ローンが5年払いなので、思い切って3年間に加入しちゃおうかと…
加入されてるか否か、加入しているとすると何年間延長か
教えていただけると助かります。
- 365 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 01:26:33.44 ID:xIGDE4je.net
- 俺は購入時2年間保証に加入したよ。
で、2年経過する直前に1年延長した。
特にトラブルは無かったけど、
Fシリーズだとそんなに費用も高くもないしね。
安心はできたからよかったと思う。
- 366 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 02:59:28.56 ID:35K3zqEx.net
- F800GSなんですけど、左足のくるぶしがちょうどフレームのボルトとのところに
当たっているっぽくて痛いんだけど、何かいいカバーとかの部品ありませんか？
一応くるぶし隠れるぐらいのブーツは履いてるんですけどね...
- 367 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 07:11:20.48 ID:V6oE2Q/P.net
- >>358
ディーラーで聞いたら、本国ではけっこう売れてて販売継続するけど日本じゃそこまで売れなかったんだとさ。
NCに持ってかれたんだろなぁ。
- 368 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 07:20:05.66 ID:gSixi7NF.net
- >365
返答ありがとうございます。
1年でも2年でも入っておけば、あとから延長出来るんですか？
サイトを見ると新車登録後90日以内と書いてあったので…
担当に確認して後からでも延長出来るなら1年間。
出来ないなら最初から3年に加入することにします。
ありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ
- 369 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 17:35:37.81 ID:Ce9aVv8g.net
- パイロットロード４トレイルって1200GS用のサイズあるのにF650GS用のサイズ無いのねorz
リア150/70R17って履けるんかな。標準は140/80R17だけど。幅が10㎜太いのか。
- 370 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:10:57.64 ID:owxTh1Eu.net
- >>368
１年ほど前から90日になった。
昔は後から延長できたんだけどね。
ちなみに俺は1年延長した。
初回車検前の整備までしてもらうつもり。
>>366
言われて実際に左足のくるぶしを当ててみた。
エンジンの後ろ部分に当たってるんじゃない？
くるぶしのところにボルトはないんだが。
もしもエンジンの後ろ部分に当たってるとしたら、がに股になりすぎか、
（ダミータンクに合わせてニーグリップしてたらくるぶしは当たらない）
シートの前の方に座りすぎなのかもしれない。
もう少し後ろに座ればくるぶしのところにはエンジンもフレームもこないと思うよ。
後ろに座ったらハンドルが遠くなる場合は、シート高の高いシートに変えることをオススメする。
- 371 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:42:51.84 ID:XBVn+AhK.net
- げ、800GS安くなってるじゃん……。
- 372 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:55:08.51 ID:Rxsqco/7.net
- >>367
新規は650GS、シングルF乗りは800GSかR1200GSへ行ってしまうイメージ。
NCはあまり関係ないと思う。
Ｇはタンク容量-3Ｌになったのがつらい。
シングルの軽量車体で無給油500kmって利点は大きかった。
- 373 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:20:52.77 ID:N25UiejU.net
- またリコールきたかー！
- 374 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:24:59.18 ID:p8mGd2YP.net
- リンク貼って。
- 375 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:34:07.71 ID:HU59r97P.net
- >>372
オフロード走るならテネレやKTMだし、オンロードでいいならNCやVストロームがあるし。
ツーリング指向ならF-GSのが良いだろうし。
G650GS、微妙な立ち位置だよな……。
シングルF650GSの時代ってライバル不在だったけど、今となっちゃライバルがひしめいてるから売れないんだろね。
タンク容量は関係無くない？多いほうが便利だが、300kmくらい走れば現状でも困らないだろ。
- 376 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 23:19:21.42 ID:gSixi7NF.net
- >370
そう言うことですか。
では3年間延長で契約しようかな。
故障するとめっちゃ高そうだし…
教えてくれてありがとう。( ´ ▽ ` )ﾉ
- 377 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 23:51:18.16 ID:DM04Mafb.net
- >>372
そう、俺もその燃料タンク－３で買う気が失せた。
なぜ少なくするかねえ。
- 378 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 23:56:09.66 ID:Rxsqco/7.net
- >>375
おれ前SSで現ダカール、次セルタオ考えてた。
500km走れれば四国や山陰の山奥でGS探さなくていいし、
最悪1Ｌの燃料缶があれば30kmも走れる…って楽を覚えるともう戻れん。
- 379 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 00:16:49.65 ID:ULGGmMW+.net
- >>372
航続距離は本国のほうが影響でかい気がするけど、本国では生産も販売も継続。そんなに関係ないんじゃないかねぇ。
ディーラーで聞いた話だと、安いBMWは日本では売れづらいんだと。
>>375の言う通り、同クラスのライバル車が増えまくってるし、そこらに比べるとカタログスペックも低めで価格も高い。BMWってブランドの見栄もあんまり張れんし。
まーしのごの言っても、日本で無くなるのは変わらんし、残念でならない。
いいバイクなのにな。
- 380 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 00:22:52.36 ID:XGuaMhv7.net
- マジかよふざけんなよ。
今のF650GS乗りつぶしたら、次はG650GS買おうと思ってたのに。
こんな名車を廃盤にするなんて許せん。
- 381 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 00:37:52.66 ID:kHZV8O9T.net
- オオレの'00DAKARは20km/lくらいしか走らんよ…
- 382 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 00:52:49.40 ID:kHZV8O9T.net
- 初代ファンデューロに比べたら
日本で販売してなくても存続してるだけマシな気がする。
オレは'00にまだしばらく乗るつもりなので
Gがあるだけでアフターパーツなんかも枯渇しそうにないので助かるね。
正規デラで取り扱わないと、純正部品が出てこないかな？
BMの場合大昔の車種でも動いてるから出てるんじゃないかと思うんだけど。
赤男とかで並行で入れないかね。
でも660テネレもやめちゃったから期待薄かな。
- 383 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 03:33:25.17 ID:g2d0hAAU.net
- G650GSに限らずK1300Rとかもそうだけど、扱いやめた車種をホームページにさもあるかのように掲載したままにしないで欲しい。
- 384 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 04:36:41.29 ID:Xg+vg41e.net
- まだ流通在庫はあるんじゃない？
- 385 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 05:49:41.73 ID:g2d0hAAU.net
- >>384
Dの中の人が見てたら身バレするけど、別のDに商談中のがあるだけでローダウンの試乗車とかが残ってるだけだって。
F700GSを勧められて試乗までさせて貰ったけど、何と言うか平和過ぎ。
車体色も含めて大して気に入りもしないヤツに大枚を叩く気になれず、ホームページで見てDに突撃した気分が萎えておしまい。
- 386 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 07:15:54.81 ID:cIfIMJlD.net
- >>385
昨年末の時点で黄色のローダウン仕様(そもそも2013はローダウンのみ)
しかありませんって状態だったよ。
- 387 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 07:25:20.39 ID:cIfIMJlD.net
- ごめん
>>384だった
俺もF700GS薦められたわw
単気筒ｽｷｰなのでG650GSの在庫探して2012白を購入
なんでもこなせる良いバイクだ
- 388 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 07:52:58.84 ID:z3xZ8V2M.net
- >382
このまえ赤男で聞いたら、BMWとかハーレーとか条件厳しすぎて無理というか、あえてやらないみたい。
- 389 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 08:02:16.73 ID:/iH3BrJD.net
- F800系に社外のシフトインジケーターって付けられないんかな。
回転信号が取れればいいんだけど…。
- 390 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 09:58:49.96 ID:VVzTitwF.net
- >>389
パワーコマンダー＋専用ディスプレイなら表示できるよ。
でもシフトインジケーターってOBCで表示されてるんじゃ？
- 391 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 10:10:25.05 ID:/iH3BrJD.net
- OBCナシなんで…。OBC付きのメーターに入れ替えたら動いたりしないかなw
- 392 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 17:27:46.47 ID:FawGk2zg.net
- オンボードコンピュータのギアポジにグリップヒーター、ABS。
こんなもん付けるぐらいなら値段下げてくれと思ったもんだが･･･あればあるですげー便利なんだよな
- 393 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 18:48:15.99 ID:ovR8xsLZ.net
- 今まではグリップヒーターなんていらんだろって思ってたけど、使ってみると意外といいもんな
- 394 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:09:33.12 ID:1GvtgfMd.net
- 意外どころかめちゃくちゃ便利だと思う。
冷え性の俺には、夏ですら、降雨時、峠の上、
色々なところで役立ってくれる有り難いヤツ。
暖かい＆安心→安全という意味で、ABSなみの安全装置だとも思っているｗ
オンコンのギアポジ、使うよな～。
絶対に不要だと思っていたけど、あったらあったでよく見てるｗ
- 395 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 00:01:27.84 ID:7T5GtHuO.net
- 夏の北海道ツーリング中に、気温３０℃の帯広から東に小一時間走った太平洋側に出て、
気温１８℃になったときは、速攻でグリップヒーターONにしたわｗ
- 396 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 00:23:20.39 ID:lwV2z3jj.net
- まぁ幻の7速に入れそうになるだけで後は必要ないんだけどね。。。
どっちかというとシフトアップインジケーターが欲しい。
グリップヒーターはいざとなったら社外品でもOK
ABSなし＆大型で事故ったことないので無くても困らない。
ビーマー感０でスマン。
- 397 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 06:16:06.49 ID:GpJFCvEl.net
- 純正グリップヒーターは部品高いからね。
交換で片側3万ぐらいかかる。
- 398 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 06:48:35.73 ID:h+JrC0+E.net
- >>396
えっ！ツインのFって6速なのか！？
知らなかった…
- 399 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 07:33:53.33 ID:9YCX7Bld.net
- >>396
＞ABSなし＆大型で事故ったことない・・・
大半の人がそうだろ。
事故った後で後悔するもんだ。
- 400 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 08:25:47.63 ID:O8MA7W5u.net
- >>398
シングルF乗りだが、シングルFにもチェンジペダルのところには6速までの表示があったような
- 401 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 08:57:48.64 ID:lwV2z3jj.net
- >>397
ハンドルガードと電熱グローブで安上がり。
>>398
ギア比が高いから、5速と6速の意味って何だろと思ってしまう。
>>399
確かにそうなんだけど、分かってABSなしを選んでる／選べるんだから良いんじゃない＞後悔
そもそもコーナリング中は関係ないし、雨の日は乗らない＆乗らざるを得なくても超安全運転。
握りゴケするようなシチュエーションも何度か遭ったけど、したことないわw
- 402 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:37:48.40 ID:z/nBntjh.net
- http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h189215102
- 403 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 18:17:51.95 ID:oLxdH0M9.net
- >>396と考えてアクティブラインを探していたが見つからず、しぶしぶハイラインにした。
その後の俺がまんま>>394だｗ あの時ハイラインにしといてよかったぜ
- 404 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:11:22.60 ID:2gNlpZ22.net
- >>401
5速＜6速と考がちだけど、フラットトルクなら5速のが楽。
でも世間的にはCB1300みたく
「ギア一個少ないじゃん6速にしろよ！」ってニーズがあるので6速にしたと予想。
- 405 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:32:20.49 ID:Cqha+VWN.net
- ちょっと教えて。
ユーロダイレクトとユーロネット、
名前は似ているけど会社は別だよね？
純正部品を頼もうと思ってるんだけど、みんなはどっち使ってる？
- 406 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:36:49.83 ID:led+a3Ez.net
- >>404
GSだと6速でも足らん……。えらく高回転で高速を巡航してるのさ
- 407 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:17:37.30 ID:vTl3txOU.net
- 単車は6速だろ
- 408 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:38:22.15 ID:X+tssqVV.net
- 大型は昔から5速だろ
- 409 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:52:54.05 ID:MbanvW03.net
- バルカン１５００は４速ですた
- 410 ：７７４Ｒ：2014/05/29(木) 23:03:23.45 ID:LsSyQRGT.net
- グリヒはやっぱ純正が良い、
なんせ配線も見えないし、付いてる感がまったく無いのが良い
G650は配線丸見えのグリヒの処理が気に食わん
前車のダカールから付いてるけど今は無しは考えられない
多少寒くても薄手のグローブでいけるのがよいです。
- 411 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:37:53.12 ID:WY5rzKgE.net
- みんな夏の服はなにきる？
やっぱメッシュジャケット？やはりアドベンチャーバイクみたいな服装したいけどいいじゃ
いいのがないんだよな、オフジャージもいいけどプロテクターがないと不安だし、オフのプロテクター恥ずかしいんだよな
- 412 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:41:34.52 ID:MbanvW03.net
- ラリースーツだろ
- 413 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:42:02.67 ID:QnezUnX/.net
- GパンにTシャツ、コンバースで
２０年以上ずっと同じだｗ
- 414 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:00:07.52 ID:WY5rzKgE.net
- ラリースーツ真夏は死ぬじゃん
オフヘルに普通のメッシュジャケットに
オフブーツ変かな？
- 415 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:06:43.97 ID:rEfzlHzl.net
- 真夏にオフブーツ履けるのか…
- 416 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:12:45.50 ID:sn1rq29E.net
- レッドバロン岡崎本部の方針でこういう事件があったわけだけど、これって普通の企業がすることかな？
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 【ある被害者のブログ （ 刀損壊事件 2013/ 2/ 3 よりの経過 ）】 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
事件です。
http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1884106.html
経緯その1
http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1885698.html
経緯その2
http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1887525.html
経緯その3
http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/2013-02.html#20130221
経緯その４
http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/2013-04.html#20130404
- 417 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:44:00.74 ID:tVRXOqtl.net
- >>403
ごめん、おれは峠とサーキットが主目的なんでABSとグリップヒーターは本当に要らない。
泊まりでのツーリングに一度も行ったことないし、興味ないんだわ。車か交通機関でOK。
S1000RR買っとけよって話ではあるけど、現時点では扱いきれない…。
>>404
確かに6速は燃費が主目的だわな。。
>>405
どっちもちゃんと商品届くから安いほうでいいと思うよ。
>>411
メッシュジャケットでいいんじゃね。山で走ってれば涼しいし。
- 418 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 11:38:21.09 ID:lHOx4zzz.net
- ほら、417がサーキットで走ってるじゃないか。
F800GSがサーキットを走っても、なんも不思議じゃない
- 419 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 12:20:42.49 ID:tVRXOqtl.net
- >>418
おれはGSじゃないけど、サーキットは別に何で走ったって良いと思うよ。走ることに意味がある。
ABS&グリヒ厨は自転車にも装備しとけw
- 420 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:44:30.55 ID:OiV7mz5R.net
- F800GSでサーキット走って何が悪い。
https://www.youtube.com/watch?v=btRvVLA0KzM
- 421 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:47:03.07 ID:yKlfJgpx.net
- バッテリーが必要だな！充電もしないとオルタネーターも必要だな！
回転数足りんからエンジン必要だな！
- 422 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 21:53:42.79 ID:tL1BePw4.net
- >>420
GSではよくある光景
- 423 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 23:18:52.24 ID:HpTVw9ZB.net
- 先月、ディーラーでF800GS TRIPLEBLACK(2011)を中古で購入
納車整備中にセキュリティ(DWA-6)を注文
これが失敗？
シート後部の真上付近でないとリモコンが反応しない
エンジンを切って1時間もするとまったく反応しない
（キーでスイッチオンしてからオフにすると反応する）
誰かDWA-6使ってる人居ますか？
俺のは不良品？
- 424 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 23:44:49.33 ID:OVTbRYy8.net
- >>423
リモコンの電池切れか？
- 425 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 00:14:35.05 ID:v4A82y2t.net
- >>422
F800系はクリス・ファイファーが広告塔やってたようなバイクだかんね 笑
>>423
ディーラーに凸しとけ！認定中古車でしょ？
- 426 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 00:15:15.96 ID:0KnzerBh.net
- >>405
どちらも本体は一緒。会社情報を良く見たら経営者が同じ。輸入代行か単なる国内通販か業務内容が違う。
- 427 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 00:45:35.57 ID:RVsCPQtU.net
- >>423
警報をONにする時の話だよな？
俺のF800GSもそうだし、前に乗っていたK1200Sもそうだったよ。
- 428 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 00:51:26.74 ID:FKRbgGCV.net
- DWAのリモコンは、本体の近くで操作する。
キーオフして、時間がったら警報オン出来なくなるって説明された。
仕様じゃないかな。
- 429 ：423：2014/05/31(土) 15:03:49.77 ID:xxw9zbIy.net
- >>424
電池新品です…
>>425
認定中古車です。電話したら「そんなもんです」みたいな言い方
明日、持っていきます
>>427
そういうモノなんですね…
>>428
仕様ですか
こういうモノは日本製が良いみたいに思えます
社外品で付けられるモノはありませんかね？
バイク・自転車のイタズラが多い所なもので
- 430 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:01:43.73 ID:JMpEVbpI.net
- バカな。800GSの燃費が30km/lだと？？
300km走って10Lしか入らないだと！？
- 431 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 18:48:29.40 ID:lt+Rzsmz.net
- 1万キロ当たりが着くって言うけど、それか？
- 432 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 19:09:59.32 ID:ypwQ/GGz.net
- シフトペダルの高さ調整ってどうやるんでしょう？
一般的なロックナットのタイプじゃないみたいなんだけど・・・
F800Rです
- 433 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 20:58:25.71 ID:BNR9A2/C.net
- 350ですが、昨日正式に契約して来ました。
ついでに130kmの完熟試乗してきた。
初大型と初外車。
ついでに車両保険は入ってないから気をつけての一言で、
コカしちゃいけないというプレッシャーでガチガチだった。ww
下のほうのトルクは確かに薄くて、乗り出しの頃数回エンスト。
でも慣れてきたらすごく乗りやすかった。
コーナーもセルフステアで軽～く曲がって行くね。
股間は確かに熱かった。www
これからよろしくお願いします。( ´ ▽ ` )ﾉ
- 434 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:08:01.57 ID:fPlbH6e8.net
- >>430
2500rpmくらいで走ってたらそれくらいの燃費になるけど、その走り方はつまらんぞ。
4000～6000rpmまでぶん回して燃費は20とか15km/Lとかでいい。
正直、ぶん回さないならGSより国産のV-Stromとか買ったほうが幸せになれる。
- 435 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:53:04.45 ID:pAnMsFUi.net
- >>432
ロックナット式は触った事あるのか。
じゃあシフトペダル外してみ。説明なんていらん。すぐ分かる。
- 436 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:57:35.61 ID:rgoADEzv.net
- >>434
それが、かなりぶん回しまくったんだな。
主に酷道と高速を走った。まあ、誤差は多少ありそうだけど。
暑くてエンジンオイルの粘度が下がったからか？
てか、大人しく走ってればこの燃費って普通なのか……。思ってた以上に燃費良いんだな。
- 437 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 00:05:17.62 ID:v4A82y2t.net
- >>433
おめでと！たっぷり楽しんでください。
- 438 ： 【大吉】 ：2014/06/01(日) 20:54:20.24 ID:rl3uVTT/.net
- >437
ありがとう！(^o^)
納車は7月です。
待ち遠しいな～。
- 439 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 21:37:05.08 ID:OTnkJ4DE.net
- F800GT欲しいな。
普通の大型に比べて維持費は違いますか。
- 440 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 22:47:12.99 ID:vtqsxYnw.net
- >>439
ディーラーに頼んだ場合は全てが高め。
部品も高い。つまり車検、メンテは自分でやり壊さなければ国産と大差無い。
FシリーズはECU以外はごく普通の構成のバイクだからセルフメンテは可能。
ディーラー丸投げなら割り切るしかない。
- 441 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 07:40:14.33 ID:KQMdAVo3.net
- >>439
俺は今のところディーラーに払った金は定期点検だけ。
オイル交換、タイヤ交換、社外品パーツ取り付けは全部馴染みのとこでやってるから国産の時とそう変わらない。
しかし定期点検だけは、一応外車だし、やっておかんと保障から外れるからディーラー持ってく。
- 442 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 13:42:56.43 ID:1fR06MSj.net
- F800RかMT-09で悩んでるのですが、F800Rの走りはどんな雰囲気でしょうか？
MT-09は試乗した印象ではかなりのじゃじゃ馬な感じでしたが、F800Rは見た目に反してジェントルな味付けだったりしますか？
- 443 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 15:19:45.30 ID:hI+5vTJ+.net
- >>442
700GS乗りだから800Rはわからんけど、その2車種限定だったら2気筒の800Rの方が大人しいんじゃない？
でも800RやMT-09みたいなストファイモデルってSSからカウルとっぱらってバーハン付けたようなもんだから
じゃじゃ馬なのが当たり前っていうか、そういうじゃじゃ馬バイクを欲しい人が求めるものじゃないの？
BMWだとスレチだが新車種のS1000Rもストファイだし、他にも国産外車色々ストファイモデルが出てるけど
どれもパワーありまくりのじゃじゃ馬バイクってイメージなんだけど
- 444 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 17:22:50.39 ID:I9cy2ZTK.net
- >>442
F800Rだけど、見た目とは裏腹にかなりおとなしいよ。
ホイールベースも1500mm以上あるし、ハイギアードだからじゃじゃ馬感が全然ない。
ツーリングや街乗り、オールラウンドにこなしたい人はいいと思う。
間違ってもモンスターやストリートトリプルととくらべてはダメだと思った
- 445 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 19:12:45.58 ID:HB5Al2Xj.net
- >>442
乗ったことないけど、性能だけで言ったらMT-09が完全に上だと思う。設計が古い＞F800R
ただ上手い人が乗ればどっちも十分に速いんで、楽しみ方の問題だよね。
BMWブランドを取るか、スペックを取るか、いずれにしても試乗してみたら？
>>444
スプロケ変えてみたら～？
- 446 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 19:41:21.71 ID:I9cy2ZTK.net
- >>445
スプロケ変えてみたいんだけど、チェーンの長さどうなるだろ。
F800Rのスプロケ変えた人いないかな
- 447 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 19:49:13.16 ID:HB5Al2Xj.net
- >>446
ぐぐれば一杯出てくるよ。
純正の47丁から43丁に変更だとチェーンの交換は必要ないみたい。
- 448 ：447：2014/06/03(火) 19:55:28.38 ID:HB5Al2Xj.net
- ごめ。小さくしたら高速仕様だわw
大きくする分にも問題ないと思われる。その辺のバイク屋で交換できると思うよ。
- 449 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 20:10:23.40 ID:uADsbhqW.net
- >>442
仕様みたら解るけど全く別のバイクだからどこを基準に迷ってるのか解らない。
性能だけでいえばMT-09のが出力とかは上。装備で言えば標準でABSやブレンボ装備してたりと800Rのが上。(新車なら値段も上だが)
三発と二発で乗り味も違うし、ポジションもかなり違うから正直試乗してみないと解らないと思う。
- 450 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 21:06:27.11 ID:9to2QmYC.net
- >>442
ER-6nがオススメ！馬力では大分下がるけど、キビキビ走るし軽くて乗りやすいよ
- 451 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 21:13:40.73 ID:GoeKoPUt.net
- >>444
F800RはS & STに比べればローギアードだよ。
4,5,6はクロスだし。
ついでに言えばモンスターの696や795よりも速い。
- 452 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 21:49:50.09 ID:HB5Al2Xj.net
- >>450
諸元表を見る限り、重量は軽い順でMT-09<F800R<ER6nみたいだけどな…。
しかもF800系は構造上、低重心なんでスペック以上に扱いやすいぞ。
449の言う通り、試乗して気に入ったほうでいいんだろうけど、
ちょっとの試乗でこれから長い間乗るそのバイクのすべてが分かるわけないよな。
- 453 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:16:03.56 ID:BNyxD9qJ.net
- >>373
>>374
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001613.html
- 454 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:24:31.21 ID:U9JH0dNZ.net
- >>442
800Rはそこまで速くない
けど基本的な作りが凄くよく全てのバランスが高い
初心者は安心して乗れるし、慣れた人でもストレスなく快適に走れるはずだよ
- 455 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 09:34:56.51 ID:p4eom6r8.net
- >>454
バイクが速さ（怖さ）を感じさせないだけで十分速い。もしくは454が遅いｗｗｗ
スペック厨が喜びそうなネタ
BMWはカタログ馬力がほぼ後輪出力だから国産表記の100馬力近いんじゃないか
最低でもスリップオンマフラー入れてたら間違いない。BoosterPlugもおすすめ
- 456 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 17:48:14.23 ID:20cDo6Re.net
- F800Rは回すと早いよ
タイヤをそれなりのやつの替えれば峠や市街地ではＳＳより速く走れる
F800Sを試乗した時は実用車だなと思って買わなかったけど
2年後F800R試乗した時に試乗車だからと思いっきり回したら
すげえ面白いことがわかり買った
早いし軽快だしF800Rおすすめ
サーキット用ならトップスピードで全然だめだからやめた方がいい
- 457 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 19:15:03.34 ID:G2CYTcLZ.net
- お前らのそのF800R愛はなんなのｗ
- 458 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 21:44:30.52 ID:P43w3huf.net
- >>457
あの安っぽいつくりに愛はないけど、乗って面白いのはたしか。いや、ほんと。
最高速やゼロヨン云々を言わなければSSをかもるのも簡単。
- 459 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:15:03.40 ID:7TELowTW.net
- RとGTって乗ると違うんか？
- 460 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 00:02:57.65 ID:3Dv3iCo2.net
- GTは乗ったことないけど、片やチェーン片やベルトだし、
味付けも大部違うと思うよ。
- 461 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 08:52:10.39 ID:gyCUcZ+B.net
- >>459
Rはギア比が低い。キャスターが立っている。カウルが無いので防風は気合い。
要するに違う。
- 462 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 09:12:22.00 ID:u3/xbr61.net
- Rもベルトの方が良かった。
雨の中を走った後でも注油清掃しなくていいってメリットがデカ過ぎる。買う人間のほとんどはツーリングユースだろうし。
- 463 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 09:17:36.85 ID:yk7AT7Lm.net
- Ｓと比べても違うから
カウルについてはイルムバーガーのスクリーン付けているから平気
チェーンのほうがベルトやシャフトより抵抗が少ないような気がするから好き
- 464 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 10:03:12.21 ID:gyCUcZ+B.net
- >>463
メンテしてないチェーンの方がはるかに抵抗大きいぞ
- 465 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 11:13:09.07 ID:MAYi6b3/.net
- チェーンはサイズダウンさせて抵抗減らすチューニングあるよね。
今度の交換でやってみるかな。
スプロケとかワンオフになるのか。
- 466 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 12:01:41.58 ID:yk7AT7Lm.net
- >>464
ベルトのパワーロスが嫌いとかいう者が
チェーンの掃除くらいしないと思う？
>>400乗ってた頃はノーマル525だったけどドリブン、ドライブとも交換して
520にしてた。リッターに乗り出して気にしなくなったけど。
- 467 ：166：2014/06/05(木) 12:13:19.79 ID:yk7AT7Lm.net
- アンカー間違えました
465さんへのレスです
- 468 ：464：2014/06/05(木) 14:41:50.45 ID:xZLYsldd.net
- >>466
466はやってるんだろうけどノーメンテの人多いからね。
つまりおれが言いたかったのはメンテしないと意味ない＆面倒だってこと。
スプロケ換えられるのが最大のメリットだわな。換えなきゃ損（笑）
- 469 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 21:05:58.71 ID:s0t4wbkp.net
- 誰か、800R用のアルミスプロケット出しているところ知りませんか？リアです。
- 470 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 21:36:00.41 ID:EN+WshNh.net
- チェーンはメンテ方法確立するまでが苦行だな。
慣れたら20分で清掃注油できるんだが。
- 471 ：７７４Ｒ：2014/06/05(木) 23:10:30.80 ID:zDnIw4zX.net
- >>469
多分AFAMで希望の丁数で作ってくれる、
というかうちのF800Rには付いてる、
ただし自分で買ってないしオーダーしてないので
違ってるかもしれないけど、確かAFAMだったと思う。
- 472 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 07:44:20.24 ID:lOsuXECr.net
- >>469
ありがとう、AFAMに問い合わせてみます。
- 473 ：465：2014/06/06(金) 15:04:49.41 ID:TW0imo/T.net
- 色々調べたが520化は厳しい道だなｗ
F650GS(09)用の520コンバージョンはRENTHALがドライブスプロケットだけ出してる。
ドリブンスプロケットはXAMあたりに特注かな。
ドライブスプロケットを個人輸入しても2万円で収まりそうだから許容範囲だけど納期が…。
520チェーンは選び放題。
- 474 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 17:36:02.39 ID:yUq+As+p.net
- AFAM@日本の適合表にはリア&小さいのしか載ってないな
ttp://www.afam.jp/other/pdf/others_140409.pdf
f800ridersにはAFAMのフロント19丁って話があるんで、ありそうな感じだけど
- 475 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 17:41:43.04 ID:yUq+As+p.net
- afam.comでカタログみたらフロントは型番61602-20、丁数19-20みたいよ
がんばってｗ
- 476 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 20:54:00.45 ID:x7h/qWce.net
- >>308だけど、サーキット走って来たわ。
R1200GSも走ってたよ。しかも結構速い！
タイヤって本当にデロデロになるんだなｗ知り合いの女性は、結局、革つなぎで走ってたよｗ
俺が走ってたクラス(バイク初心者を除く大型バイクのクラス)だと、革つなぎ着てない人のが少なかったな……。
たしかに21インチタイヤのバイク俺以外は一台もいなかったが、楽しめたので行って良かった。
- 477 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 22:36:54.13 ID:+lbEvQyv.net
- >>476
タイヤが何インチであろうが楽しく走れればOKよ
やっぱサーキット楽しいよね
- 478 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 23:58:58.74 ID:PG3K3zzO.net
- >>476
おつかれー！BMWのリッターバイクは超安定してて怖くないから普通に走るだけで速いね
800系はがんばんないといけないｗ
速さ＝ブレーキが全てに近いからサーキットでブレーキング上手くなれば公道でも安全に速く走れる
- 479 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 23:20:08.97 ID:mzOxrk1a.net
- ほす
- 480 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 09:10:35.71 ID:g1XSrkak.net
- 梅雨入りで過疎化ｗ
- 481 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 11:31:28.42 ID:IYCkvNvK.net
- ほす
- 482 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 08:21:23.81 ID:keYiBBZa.net
- ほすす
- 483 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 12:53:04.65 ID:CYvj95Lo.net
- GSトロフィー行った人はいないのか？
- 484 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 22:18:40.45 ID:0/x2HPCy.net
- 長野は遠いよ
関西でもやってくれれば良いのに
- 485 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 17:21:14.27 ID:AYcWJ34C.net
- F800STとF800GTはダミータンクの大きさ同じなんだろうか。
どうにもGTのハンドル位置が合わないから、F800Sのノーマルハンドルを移設してみようと思ったんだけど(STは移設可能みたい)どうだろう。
BMはアップハンにするキットとかはあるのにハンドル自体のセレクト少ないのが残念だ…
- 486 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 22:33:24.69 ID:FLCmAyxT.net
- 2011ＧＳに2014ＧＳのハンドルスィッチ移植出来ないのかなぁ
ウインカーがメッチャ使いづらい…
- 487 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 23:00:43.34 ID:EspWf/Tp.net
- ウィンカー付けるのはあの左右別スイッチがやりやすくて
良いんだけど、キャンセルするときに右の専用スイッチなのが
ちょっとやりにくい。
ハーレーみたいに同じボタン押しなおしで良かったのに。
- 488 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 23:37:55.98 ID:j7dWWOaY.net
- あの右親指キャンセルは失敗だろ。
右折して、加速して立ち上がる。
万一のブレーキにも備えないといけない。
ただでさえスロットルやブレーキで忙しい右手に
もうひとつ仕事増やしてどうするんだと。実際あぶないよ。
- 489 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 01:05:32.45 ID:Tf4+YhTw.net
- >>485
身長とかどういうポジションにしたいのか分かんないけどハイシートに交換してみたら？
あとアップハン用で20mmUPさせるだけののハンドルバーライザーとか
AC SchnitzerのSuperbike Kitで60mmUPの45mm手前もあるよ
Sの純正部品集めるだけで10万超えそうw
F800Sにバックステップ入れてるおれのセリフじゃないけど
公道だとアップハンのほうが疲れないし速いと思うぞ
>>487
同じボタン押し直しいいね！
>>488
馴れと気分の問題。オートキャンセラーも付いてるし面倒なら放っておけばいい
そもそも交差点でウィンカー出して立ち上がりが忙しいとかいみふめ
- 490 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 01:31:19.62 ID:0BqZRP3P.net
- ハーレーみたいなバンク角センサー付けて勝手にキャンセルしてくれるのが一番いい
なぜそういうのに一番疎そうなアメリカ人が・・・
もしかして最新BMWは付いてたりする？
- 491 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 05:13:23.34 ID:z6sxl/lr.net
- >>490
釣りだよな？？
- 492 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 06:59:22.57 ID:20zu+baJ.net
- >>489
ありがとうございます。
身長高くて腕も長めなのでハンドル位置下げたいんですよね…。
Sのバックステップはどの車種に移設したんですか？
- 493 ：７７４Ｒ：2014/06/14(土) 23:01:51.23 ID:n6vR+fEp.net
- 下げたい。。。ですか
クランプはずして下側を切削加工すれば若干ではあるものの
下げることは出来そう。（おそらく出来るだろうという予測です）
あとは、多分市販のテーパーバー用クランプのほうが低いだろうから
クランプ交換するとか。
Ｓのハンドル周り移植よりかは安く出来るでしょう。
ちなみに自分はＲでハンドル１９ｍｍＵＰとバックステップ
で良い感じになりましたが、ハンドル幅が広いのが気に食わない
が、カットする勇気が無い・・・
なお、Ｒの場合２０ｍｍＵＰ位ならばブレーキホースを変えなくても
ギリいけた。
- 494 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 23:19:43.99 ID:OjX4vfSg.net
- なに1年も乗ってりゃ気にならなくなる
- 495 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 00:10:50.70 ID:s/E9ZmJD.net
- >>494
だよな。
むちゃくちゃ合わないならともかく、
ある程度のことは人間の柔軟性で対応ｗ
- 496 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 09:00:47.80 ID:ZdvMHRGu.net
- いろいろ乗ってるとまあ、これはこれで…と思うようになる不思議。
でもGTのポジションは直立しすぎで窮屈だった
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5126912.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5126913.jpg
- 497 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 10:43:11.70 ID:3U2HSDFl.net
- >>485
これはどう？
http://www.motorcycleparts-hornig.com/BMW-F-800-S-ST-and-GT/Alu-High-grade-Steel/Superbike-handlebars-F800GT.html
- 498 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 21:06:46.61 ID:R7sGBrR5.net
- 流れ切ってすみませんが教えてください。
F650GSツインのミラーを取り付け軸中心で少し回転させたいのですけど、
軸の付け根部にプラスチックのカバーみたいなのが被さってますよね。
このプラスチックのカバーの中にナットがあるのですか？
どうやってプラスチックカバーを外すのですか？
それとも違う方法ですか？
ミラーの取り付け軸の軸中心回転方向の微調整方法を教えてください。
- 499 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 21:41:53.21 ID:R7sGBrR5.net
- ぐぐってみましたが、これと同じ構造ですか。
根元のプラスチックは強引に上に上げればナットが顔を出すのかな。
来週やってみます。
http://i.imgur.com/fTw3LRD.jpg
- 500 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 21:47:11.70 ID:B7Tt/Hb6.net
- >>498
固いだけ。力いれれば回転する。多分。
回転しないと転倒時にアレだし。
ちな、メンテナンスマニュアル見たけどそこは分解不可みたい。
ttp://i.imgur.com/icAKd3Q.jpg
- 501 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 00:27:20.71 ID:sZaqvAgJ.net
- >>485
Ｆ８００Ｓ乗りだが、ポジションに微妙な不満があったけどハイシートにしたら
「コレでいいのか」って気分になったよ。
微妙な不満
ステップ位置がもう少し後ろになれば
ハンドルがもう少し近ければ
ハンドルがもう少し低ければ
ブレーキ、シフト供ステップから遠い（これはどうにもならんか）
- 502 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 01:09:16.40 ID:OBBxD5tZ.net
- まぁF系の不満を突き詰めると上位車種が良いってことになるし、
実際に乗り換える人も多いんでそういうカテゴリーだわな。
- 503 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 11:00:37.59 ID:3Lxib2Of.net
- >>496
日本で売ってるF800GTはエクストラローシートが標準って聞いたな。直立してるような･･･ってのはシートのせいじゃなくて？
- 504 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 20:51:00.69 ID:04E/ugH8.net
- F800GSはラリーシートにしたら
ハンドルの高さも、ステップの位置も、メーターの位置も全てが納得できたよ。
そもそものシート設計高さがあの高さなんだろうね。
- 505 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 23:53:02.87 ID:ITNg+6DN.net
- >>500
力入れれば回転するのですが、締めると元の位置にもどってしまうのです。
ゆるむ方向の位置にしたいのです。
（締める方向の位置にしたいなら、強く回転させればそれで済む構造です。）
たぶん、プラスチックカバーの中はダブルナットになってるのかな。
ナットの位置を調整ししないとダメっぽいです。
週末にトライしてみますね。
- 506 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 18:20:53.11 ID:2yPsPmEa.net
- >>492
ValterMoto製のF800R用のバックステップが小加工でS/ST/GTに付くよ
- 507 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 18:26:51.31 ID:WD7cKWzm.net
- >>506
情報ありがとうございます。
どういった加工で取り付けでるかわかりますか？
- 508 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 21:49:17.07 ID:zpwsu+dq.net
- リアブレーキマスタのプッシュロッドに付くピロボールがスイングアームに干渉するので
ステップ本体をブラケットに取り付けるボルトを10mm延長してスペーサをいれる
後は現物見りゃわかる。頑張って。
- 509 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 08:16:31.84 ID:WSuAGYvr.net
- すみません教えてください。
f700gs乗ってるんですけど、どなたかヒューズボックスの場所を教えてくださいm(_ _)m
- 510 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 08:47:34.20 ID:iQNMhFg4.net
- >>509
無いですｗ
自動復帰型なので。
電源取りたかったらダミータンク下のアクセサリーソケットかナビコネクタあたりから取る。
- 511 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 10:38:20.82 ID:3c3z0ipZ.net
- すみません教えてください。
f800r乗ってるんですけど、どなたかヒューズボックスの場所を教えてくださいm(_ _)m
- 512 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 11:34:38.36 ID:fil0diuH.net
- >>511
燃料タンクの下にあるからカウルとタンクを全部外すといいよ
- 513 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 19:48:50.62 ID:iQNMhFg4.net
- 俺のバイク窃盗団に狙われてるん？
ttp://i.imgur.com/VdHoGJ8.jpg
ちな名古屋駅付近のバイク専用駐輪場
- 514 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 23:40:15.93 ID:v9DPdxP0.net
- すみません教えてください。
ｒ1200gs乗ってるんですけど、どなたかヒューズボックスの場所を猫ちゃん言葉で教えてくださいm(_ _)m
- 515 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 00:25:24.63 ID:Wo+lvu9G.net
- >>514
そのまんまディーラーにメールしろ
- 516 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 13:42:36.04 ID:el9iDwCJ.net
- >>512
名古屋で最近多いよな。俺もサブのフォルツァに15万円の紙がはられてた。デジタルメーターだからわからなかったんだろうけど、もう走行距離9万キロだからホントに15万なら売ってやろうかとか思ってしもたw
- 517 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 13:43:21.49 ID:el9iDwCJ.net
- 安価みす、>>513です
- 518 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 20:37:43.01 ID:eiQvJSdW.net
- 盗まれたり、盗まれたという話を聞いたらぜひこのスレで報告してくれ。
窃盗団は関東に移ったと聞いてたけど、また関西に帰ってくるのかね…
- 519 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 05:27:01.28 ID:fUO8V8WN.net
- がおがおぐーてんもーげんの旦那どうした？死んだ？
- 520 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 10:21:11.82 ID:T6Qjfna1.net
- もう半年前になるがシャッター付きガレージからF650CSを持って行かれた。
あんな不人気車どうやってさばくんだか･･･やっぱばらして国外なんかね？
しばらく我慢してたけど今はF800GTの慣らし中
ROM専だったけど記念カキコｗ
- 521 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 11:11:30.05 ID:HW8nSqOu.net
- >>520
また来るぞ。どんな対策してるか知らんが
再発しないようご用心
- 522 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 17:00:38.03 ID:mVE2xlgv.net
- >>520
中国あたりで売れるでしょ…道路事情も良くないしベストマッチｗ
GTいいね！
自宅ガレージだったら警報つけといたほうがいいよ。できればカメラも。
ロックなんざ時間稼ぎにしかならないから。
- 523 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 20:36:37.64 ID:cXbXWuE/.net
- 先週１週間、買ったばかりのＦ６ツインで北海道行ってきた。
往復の高速道路も含めて平均燃費が２８㌔／㍑。しかもレギュラー指定。
半信半疑だったけどやっぱすごいな。古いバイクばかり乗り継いできたからびっくりだ。
- 524 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 22:18:05.07 ID:8x7iE4id.net
- 燃費いいよね。自分も前のバイクが15km/Lだったからすげー燃費よく感じられる
しかし北海道うらやましいなぁ
- 525 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 23:50:37.49 ID:cXbXWuE/.net
- >>524
４０過ぎて独身なら、北海道ツーなんていくらでも行けるさハハハハハハァ
- 526 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 23:53:57.85 ID:X8IVgdWq.net
- https://www.youtube.com/watch?v=f81xpxPvbCU
アホが乗る車
- 527 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 00:19:03.69 ID:K423DWIa.net
- >>525
RかKにしとけばモテたかもしれないのに…
- 528 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 09:19:11.61 ID:kkhWP8XU.net
- おおっとK1300Rの悪口はそこまでだ
- 529 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 10:53:58.41 ID:O275OQeJ.net
- Ｆ６ツイン、北海道だと常に３０km/L超えてたわ。
でも、満タン法だと２８km/L程度なんだよね。
このズレどっちがおかしいんだか・・・
- 530 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 11:56:41.83 ID:K423DWIa.net
- どっちでもいいんじゃね。ガソリンがレギュラーでさえ160円超えた影響のほうが大きい
- 531 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 16:57:02.89 ID:jX9d4aGV.net
- >>521-522
忠告ありがとう^^:
借りてるガレージなんだけどタクシー組合が同じ敷地にあって
昼夜問わず人の出入りがあるところなんで油断してました。
午前3時から4時の1時間で並びのガレージが全部やられたらしいので
プロの集団なんでしょうね。対策は警報、カメラ、シャッターのロック改良等
それなりに追加しました。
ところでそのうち付けようと用意してたF650CSのパニアとセンタースタンドが
意味なく残ってるんだけどほしい人いませんか？
まぁ最近ここでCS乗りの書き込みは見ないし需要無いかな＾＾；
ここでこーゆーのは禁止ならごめんなさい。
- 532 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 18:44:13.66 ID:4roBm6O6.net
- f800gsADVを検討してるんだが、どの点につい注意すればいい？？値段とか車体
に関して
- 533 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 18:52:25.50 ID:WvUEyxTU.net
- >>532
中古？たいてい足付きと重さで嫌になったか、Rに目移りした人が売ったバイクだろうから
とりあえず、エンジンかかるかどうかか……。
- 534 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 19:13:33.55 ID:LYfF7+c+.net
- 足つきがどうこう言うひとはやめたほうがいい
- 535 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 20:02:50.09 ID:4roBm6O6.net
- >>533
足つきは身長183cmあるんで問題なかったです。中古じゃなくて新車です。
エンジンはなんか問題あるの？？
- 536 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 20:17:17.67 ID:66o1wzbJ.net
- 希少車なので行動がバレやすい。
- 537 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 20:23:01.29 ID:4roBm6O6.net
- >>536
盗まれやすいとか？
- 538 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 20:31:53.66 ID:WvUEyxTU.net
- >>535
なんだかんだで長く売ってるシリーズなんで、問題もあらかた解決してるし変な車体じゃないな。
足付きが良いなら買うしかないな。
- 539 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 20:34:36.82 ID:J9kCClzM.net
- アドベンチャーという名の中途半端バイク
よく検討するがよろし
- 540 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 20:38:11.33 ID:4roBm6O6.net
- >>538
ふむふむなるほど
>>539
そんな中途半端がよいので無問題
- 541 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 22:07:43.26 ID:i7PW9Up7.net
- >>540
逆になぜ800GS-ADVがいいと思ったのか。
800GS無印のが軽いから、ライディングを楽しみたい人なら無印もオススメ。
あとは、同じ価格帯でスーパーテネレとかもあるよ。
そのくらいかな。デカイ、高い(値段的にもw)以外はわりと無難な選択じゃないかな。
- 542 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 22:39:46.15 ID:4roBm6O6.net
- >>541
助言サンクス。スーパーテネレか～調べてみよう。
800無印よりも、いろいろ装備が初期についてるしもし800無印で同じように揃えよう
もんなら価格は無難かなと思ったんで。
- 543 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 23:31:38.55 ID:TkPRiFWO.net
- エンジンがボロい
ロータックス製のステッカーチューンは、
信用出来んわな
最近の東南アジア製並やね。
カッコだけで、乗ると後悔する。
かなりの覚悟と気持ちがいるな。
- 544 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 00:11:23.81 ID:dunYi8LF.net
- どんな糞オイル入れてんだか
- 545 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 00:23:29.20 ID:DFYk4Wce.net
- >>543
初期の頃はトラブル多かったと聞くが。
いまの世代だとなにか起こるのか？
- 546 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 00:36:41.10 ID:yIGmQA/B.net
- そういえばクーラント吹き出しは聞かなくなった気がするな気がする
- 547 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 01:18:15.65 ID:+Jq48Im6.net
- 俺の初代ダカールクーラント吹きまくってるんだが…
原因不明なんだけどとりあえずラジエターキャップ今取り寄せ中だわ。
- 548 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 10:41:18.21 ID:dRvPireA.net
- クーラントのリザーバータンクはMINにしといたほうがいい
- 549 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 20:54:35.29 ID:CypVijGL.net
- Advってタンクデカい分重いんじゃね？
日本でそこまで航続距離要らない気もする。
- 550 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 21:46:44.54 ID:dunYi8LF.net
- 一日GS探さなくてもいいってのは案外いい気分だよ。
特に山間部とかな…
- 551 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 06:41:50.61 ID:QZTKu+Cl.net
- そうかっ!!だからGSっていうネーミングなんだなw
- 552 ：offrider-1375@excite.co.jp：2014/06/24(火) 07:26:32.47 ID:e2eyurch.net
- >>531
まだパニアとセンタースタンドありますか？
先日キャンツー途中林道にふらっと行って見事に転倒してパニアを壊してしまったので是非欲しいです。
名前欄に連絡先を入れておいたので差し支えなければご連絡していただけると嬉しいです。
- 553 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 22:14:30.72 ID:tMavpagR.net
- タンク後ろにあるの初めてやしイマイチ印象がわからんのよね。
寺の試乗車にF800はなっかたから、F700に乗ったけど…
- 554 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 22:45:52.30 ID:/qZQtlvY.net
- バイクがＳＵＶってわけじゃないけど、
車をＳＵＶにしたよ。
やっぱ安心感があって良いわw
- 555 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 13:05:07.02 ID:JRjBFFrg.net
- >>552
うちに帰ってからメールしますね
- 556 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 20:01:11.40 ID:8u1JTJwe.net
- ８００のadvなんてやめとけ
絶対にR買ったほうがええで
- 557 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 21:58:27.89 ID:fNMOV79o.net
- ロングツーリング派はR1200系がいいだろ。
快適性と優越感が違う。
- 558 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 22:52:52.74 ID:rnkipLeE.net
- Rの良いところは高速が楽なのとシャフトドライブなら手入れが楽。
それに荷物が沢山積める。
でも重たいし見知らぬ林道なんてそうそう気軽には入るきしない。
何を優先するかだと思うよ。
- 559 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 23:02:17.54 ID:Ye/dherv.net
- よほど好きじゃなきゃ即飽きる
- 560 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 23:49:53.44 ID:TCfsipL0.net
- >>554
ＧＳの頼もしさはＳＵＶのそれと共通の価値観だわ
- 561 ：557：2014/06/26(木) 00:44:59.29 ID:fL5Pp8K9.net
- >>558
なのでロングツーリング派向けでしょ>R1200
林道で派手にコケるたびに適当なオフ車の中古買えるくらい修理費かかるしな
590の言う通り都会のSUVｗｗｗ 新車で800GSのADV買う位なら中古のR1200GS探すわ
- 562 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 01:31:16.00 ID:luU7R2aV.net
- 優越感とか言うやつｗｗｗ
まずは免許と金だろ、馬鹿
- 563 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 01:44:06.89 ID:xmjO2Dhk.net
- メットからウエアー上下純正でそろえたBMマンがカーストの上位にくる不思議なBM乗り
F800では、カーストの最下層やな
- 564 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 01:55:04.16 ID:lZeYAykk.net
- 楽しんだもん勝ちですよ
- 565 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 01:58:07.48 ID:fL5Pp8K9.net
- 上位車種と違う道進めばいいのにADVとか言い出すからカーストに取り込まれる
- 566 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 02:25:08.37 ID:UmiCZPzT.net
- 恐るべしBMカーストw
しかし見た目と気軽に乗れるサイズ感で気に入ったのがF800なんだよなぁ…。
RやらKも憧れないわけでもないけど、なんかあんまり乗らなくなりそうで怖い。
次買うならS1000Rかと思ってるけど、いつになることやらw
- 567 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 02:35:56.63 ID:fL5Pp8K9.net
- 現実問題、大型持ってないと乗れないのがBMWだから免許の時点で国のカーストｗ
話ずれてるけどおれはF800ぜんぶがアカンとは言ってないぞ、自分もF800Sだし
ただ少なくともF800GS ADVは気軽に乗れるサイズでも重量でもないのよ
- 568 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 19:54:22.73 ID:B3yaIpPM.net
- ダートで２００kg超えのアドベン系は下りが本気で止まらん
結局オンオンリーになる
オンでも長足による良好な乗り心地というメリットはあるが、そのうち
大径前輪のもっさりコーナリングのほうに嫌気が差してくるよ
F800GSとかセルタオみたいな粗大ゴミを買わずにR1200RとリエフMRT買っとけば終生捗る
- 569 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 23:24:41.57 ID:fpfeua+I.net
- BMカーストは水平対向にラリースーツが最低条件だろ？
- 570 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 23:27:12.18 ID:pBeuea26.net
- >>568
いやでも800GSはオンでもかなり速いぞ。
固めのプリロード調整と乗り方の工夫で、よっぽど狭い峠以外で切返しの重さは苦にならないし
抜群の安定感と元気なエンジンのお蔭で、グリグリと寝かせてコーナリング出来るぞ。
俺的には日本のツーリングでは最高クラスのパフォーマンスをしてくれるバイクだと思ってる。
オフロード？どうあがいてもうちのシェルパにすら勝てませんww
無理は禁物
- 571 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 23:29:56.45 ID:EcJ8XrAv.net
- 紺メタのF６５０GSがあまりに地味でおっさんくさいんでオールペンするんだけど、
どう塗ってもいいとなるとやっぱ迷うなｗ
塗りわけとか色とか・・・結局は純正チックに落ち着きそう
- 572 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 23:43:06.06 ID:A2Xi5Yr+.net
- 漢カワサキローソンカラー仕様にしてくれたら俺が振り返るぞ
- 573 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 23:52:12.20 ID:pBeuea26.net
- >>571
ライムグリーン
- 574 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 02:03:40.59 ID:okkAeIjt.net
- >>571
俺のF6は銀だけどダミータンクの赤をオクでゲットして交換した。
お手軽にワンポイントで色変えれる。
- 575 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 02:32:22.89 ID:rk0uKA1n.net
- >>572,573
バッタはいやだよｗ
>>574
ツインだよね？ってことは真ん中の部分だけ色交換ってことか。
銀赤ってウルトラマンカラーだなｗ
- 576 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 06:37:22.36 ID:A0W1TSUm.net
- 好きにしろようぜぇ
- 577 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 10:09:52.61 ID:jcQlnjz7.net
- >>571
地味を突き抜けるといっそミリタリー仕様の迷彩で
- 578 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 14:52:21.88 ID:pljq9LBj.net
- 長い目でみて下取り出したりしないなら塗装してもいいかなーと思うけどな…。しかも自分でやろうと思ったら大変そうだw
- 579 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 16:10:14.28 ID:jcQlnjz7.net
- 元に戻せるラッピング塗装とかどうよ
- 580 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 23:11:05.35 ID:prhCEJYP.net
- 俺なら元の塗装色外装一式別注してオールブラックにメタルレッドのアクセント！
- 581 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 23:18:40.73 ID:prhCEJYP.net
- 外装一式別注は、別に取っておいて って意味ね
- 582 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 01:07:29.07 ID:0AyrtRJU.net
- >>577
どこで塗ってくれるんだそんなのｗ
>>578
純正より仕上げが良ければ売るときも困らないかなと。ってかいつもヤフオクでけっこういい値段で売れるし。
（自分的には）安いバイクじゃないんで自分じゃ塗らないです。書き方が悪く、誤解させてスマヌ。
>>579
ラッピング塗装ってサランラップで模様つけるアレじゃなくて？
>>580
真っ黒は考えたけどアクセントとかってセンスが問われるよね。自信ないなぁ。
今日、外装一式を塗装屋さんに送りました。
仕上がってかっこよかったらウプするかも。楽しみだ。
- 583 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 17:17:52.35 ID:lnKYLVN0.net
- 800GSそんなに曲がるんか
ダカールなんて悲惨なものだったが
- 584 ：577：2014/06/29(日) 22:33:08.29 ID:TfySR6PU.net
- こういうの買って貼るだけ、楽勝
ttp://www.autoflags.co.jp/item/ST-CF-AB/
- 585 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 21:39:56.78 ID:yfaoxpiY.net
- >>583
サスがめちゃ固いからか、メリハリのある操作をするとそのまんまメリハリのある動きをしてる気がする……。
でもサスが柔らかめの700GSが遅いのかというと、よくわからないｗ
- 586 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 23:22:06.75 ID:0G2LjOpl.net
- ダカールはトラクション掛ければヒラヒラ良く曲がると思うけど、
調子に乗ってバンク角を増やしていくとトレッド幅が足りないという…
- 587 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 00:14:27.41 ID:QV+/sXoj.net
- シングルのエフロクって
バンクさせるとすぐステップ接地しない？ 靴まで接地する。
同じ乗り方でツインに乗ってるけど
ぜんぜんバンク角に余裕あるわ。
- 588 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 07:50:39.91 ID:wom00nsI.net
- >>587
いつもサイドパニア付けて走ってるからそこまで寝かせたことないや
だからタイヤの端1センチは常にピカピカだったり
- 589 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 21:16:08.25 ID:HwqxEzdu.net
- >>587
シングルの方がスリムな分バンク角あるのかも思ってたけど、そうでもないんだな。
800GSで一度だけ、左折時にステップ(センタースタンドだったかもしれない)を擦ったことがあるんだけど、
それと同時にリア、フロント同時に滑り出して、ヤバかったw
リーアウト気味だったんで足ついて復帰できたけど、バンク角が深いからといって調子に乗ると気づいたら限界突破してるから気を付けないとなぁ。。。
うちの店長も800GSで似たようなことになって、転倒した上に足を挟んで救急車で運ばれた経験があるらしい。
店長はGSに乗ってオーストラリアにいっちゃうくらいのベテランなのにだよ。
マジで気を付けんとな……
- 590 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 22:42:56.55 ID:QV+/sXoj.net
- >>588
おれ空荷でもフルパニアでもステップ接地してしまう。リーンウィズなのに。
タイヤも端のビバンダム君が1000kmもたずに消える。
マージン無いってことかな。自重しないと。
フェザーやCBRと同じペースで走るのがいかんのかな。
>>589
800GSで擦るってのは相当寝かしてたんじゃない？
シングルはステップ擦っても滑ることはないなぁ。
それよりコーナー進入時のフレームのよれよれ感がこわいｗ
- 591 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 22:53:27.01 ID:QV+/sXoj.net
- 別口なんだけど・・・
F650GSシングルの、シングルスパーク初期型。
燃調がなんとなく濃すぎる感じで、いっつもプラグとマフラーがカーボンまみれ、
燃費もリッター16～20kmと悪い。
これってECUを何とかしたら改善できる？
バージョンアップとか噂は聞くんだけど。
知ってる人いたら教えろください。ﾀﾉﾑ
- 592 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 00:12:08.96 ID:g+iKohs7.net
- FIが汚れて詰まってきてるんじゃない？
- 593 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 00:43:51.39 ID:/ObIR9jR.net
- エアクリ腐ってんじゃね
- 594 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 01:00:19.86 ID:Uer43dpO.net
- エアクリは点検、交換してる。
FIはわからん。ってか新車のときからその燃費。
- 595 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 09:50:35.63 ID:wIGXVOJd.net
- FUEL ONE突っ込むとか
- 596 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 17:29:26.90 ID:tsbfC54W.net
- ラムダセンサ死亡
- 597 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 21:58:50.16 ID:CLPTDPfC.net
- >>591
薄くて乗りにくく感じてる人の方が多いと思うのだが。
特に低速。
- 598 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 23:06:50.48 ID:IqV/L38q.net
- >>594
それはおかしい２５前後は余裕で行く
ハイオク入れてないかい？
レギュラー入れて
- 599 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 01:48:53.00 ID:BtZ3eF02.net
- 添加剤に夢見るのはやめたほうがいいってばっちゃが・・・
ラムダセンサーとかなら正直どうしたらいいか分からん。でも新車からこの燃（ry
低速だとむしろカブり気味でストールする。街乗りのあと空吹かしするとススで煙幕はれるよ。
ハイオク入れてるよ、初期型はハイオク指定だから。
25kmか、ツーリング時は21～22kmくらいは行くんだけど25はないな。
- 600 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 12:38:49.28 ID:KqyVolZW.net
- 初期はコントローラがモトロニックなので燃費が悪い。
- 601 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 01:41:48.07 ID:hr+Due9o.net
- >>571
K1とか紺メタでもド派手だから黄色のカッティングシートで色々やってみよう
ホイールも黄色塗装するとより派手に
- 602 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 14:18:09.72 ID:ysvN6emb.net
- >>600
マジか。それファンデューロまでだと思ってた。
車体確認してみるわ。どっかにモトロニックって書いてあるかも。
- 603 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 03:42:24.48 ID:nXo1oDBp.net
- 保全
- 604 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 13:28:40.67 ID:G6NgOE0B.net
- 保全
- 605 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 19:30:35.03 ID:LdSsHDOW.net
- F6ツイン用にブースタープラグ買ってみた
違いが良くわかるのはアイドリング～２０００回転くらいまでかな？
アクセルに触らずに多少ラフにクラッチを繋いでもエンストしなくなった。
まぁ、普段はそんな運転しないし街乗りでエンストもしないからいらないんだけどｗ
オフとかでパスッと止まっておっとっとってなるのは減るかな？
燃費は悪くなるしカーボンもたまりやすそうだけど、クラッチには優しそうだ
- 606 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 21:16:28.28 ID:mByeVMgc.net
- >>605
単にプラグ交換した時も感動するな
でもすぐ慣れてしまうが
- 607 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 22:51:57.41 ID:c0aDDpLj.net
- 2012Ｆ800ＧＳにイリジウムプラグ着けても大丈夫？
- 608 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 23:15:41.29 ID:1MpJwpBN.net
- 大丈夫じゃないと思った理由が知りたい
- 609 ：607：2014/07/10(木) 21:35:35.33 ID:xR3xt0p3.net
- >>608
初ＢＭＷ＆インジェクション
エンジンとか整備とか詳しくないんです
キャブ車しか乗ったことがなく、単車によっては
イリジウムの方が良い車体と良くない車体があると聞いたため
- 610 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 22:26:05.13 ID:i0FG7ssm.net
- ググったらすぐでるやん
- 611 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 22:43:23.45 ID:8jR3Jege.net
- デンソーのイリジウムで2万キロ走ったけど何も起こらない。
NGKのイリジウムに換えたけどやはり何も起こらない。
次はノーマルでいいんじゃないかと思い始めてる。
- 612 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 02:40:10.89 ID:pSvQN1SZ.net
- 大丈夫だがノーマルと変わらないと思う
相性によってだが、デンソーイリジウムだとアイドリングが安定しないという症状が出ることがまれにある。
買うならNGK製のイリジウムだな。
- 613 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 20:22:00.43 ID:9lqSv6YG.net
- >611.612
ありがとうございます
>610
ググっても替えたらどうだったというのがなかったもんで…
- 614 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 21:18:46.15 ID:Nz2RauQf.net
- hosyu
- 615 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 14:31:16.21 ID:wnxiNDgn.net
- セルタオホシス・・・
- 616 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 15:29:27.95 ID:j42FPdNU.net
- 保守
- 617 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 23:25:13.04 ID:n/Qld2g6.net
- トリコロールのダカールが一番カッコイイ！異論は認めん！
- 618 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 18:41:46.11 ID:QpAb1Rlg.net
- いいや、トリコロールのF800Rだね
- 619 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 12:34:34.33 ID:J0vS5/Xg.net
- ブースタープラグ入れたら、下は力強くなったけど上がなんだか気持ちよく回らない
やっぱり濃いんだろうな
抜けのいいサイレンサーでも入れればいいんだろうけど下品な音はイヤだし・・・
マフラー換えてる人、どんなの付けてます？
- 620 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 13:03:10.55 ID:Aaae4SdL.net
- 初期DAKARにブースタープラグ+スパトラ皿3枚で下から上までストレス無くなったよ。
排気音はそれほど大きくないけど、グラスウールがヤレてるので耳障りな音質。
そのうち巻き替えたい。
- 621 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 20:38:34.78 ID:DbYXlJjA.net
- エアクリを社外に換えるのは効果ないかね
- 622 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 23:21:09.18 ID:KTidq2Ug.net
- >>619
冬場になったら丁度良くなるかもよ？
ちなみに俺はレオビンチ入れてるよ。
バッフル外すと凄くパワー出て、
ボディーアクションなしでパワーリフト余裕、
アフターファイア殆ど出なくなるけど、
オートレーサーみたいな超爆音になるんでマジでヤバい。
>>620
皿3枚ってかなり糞詰まりじゃない？
最低5枚以上って話を聞いたような？
>>621
気持ち効果あるかも。
泥んこ遊びするなら、
社外の湿式の方がいいと思うけどね。
- 623 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 01:05:49.89 ID:cuJwWksW.net
- クラッチの遊び調整について教えてください。ヘインズ読むとレバー側のクラッチ
アジャスター（スリットの入ってるネジ）で調整する方法だけ書かれてますが
エンジン側のフックで調整するのは良くないのでしょうか？
クラッチアジャスターだけでベストの調整位置にするとねじ込み量が少な過ぎてクラック
が入ってしまいました。
ド素人な質問ですいません。
- 624 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 02:46:44.34 ID:F3FnsHqi.net
- >>620
やっぱサイレンサーで効果アリですか。ツイン用は情報も少ないんで買ってみなけりゃわからないってのがちょっと怖いですが、気長に探してみます。
形はUSヨシムラがいいんだけど、どうせ爆音なんだろうなぁ
>>621
思いつきませんでした。社外品でどんなのがあるのか勉強してみます。
>>622
吸気温度をだまして常時１．０６倍になってるはずだけど実際は季節によって効果が違うんですかね？キャブ車みたいだ。
あと、ツーリング先での早朝出発とか考えると爆音はちょっと・・・高いけどアクラボ買っとけば間違いないのかな
いろいろご意見ありがとうございました。参考になりました。
- 625 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 23:01:15.91 ID:2TL194qo.net
- f700たちごけしますた
砂の上に足ついたらズサーとまたさきになりました
- 626 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 23:15:58.41 ID:0j4BboJ5.net
- あるあるですな
どんまい
- 627 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 06:20:37.20 ID:P+1JKrZ3.net
- BMは1コケ数万では済まなそうだなぁ・・・
- 628 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 13:27:48.45 ID:FmAL2fp9.net
- >>625
でも傷はつかんかったでしょ
ドンマイ
- 629 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 15:24:51.23 ID:DQ7p03IR.net
- GSに限っては傷だらけも格好良い
- 630 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 20:33:59.26 ID:3XGZdWYW.net
- >>624
多分ツインそんなうるさくなんない。
前車ダカールは
スパトラ＞OZワークス＞ササキとつけましたが
いちおう車検対応なササキも結構爆音（ちょっと下品な感じ）
で、ツインに乗り換えてアロー入れてますが
ノーマルと大差なしに感じる、車検もそのまま通ります。
- 631 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 00:09:04.99 ID:AZXxgsRC.net
- 1
- 632 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 00:10:59.93 ID:AZXxgsRC.net
- >>628
ばっちりヘプコのエンジンガードと
ハンドルのバーエンドが(;д;) ﾋｯｸ
エンジンガードなかったら、カウル割れてたよ多分
- 633 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 01:00:24.73 ID:muQnYLFO.net
- http://youtu.be/tNRDJNCT-WQ?t=2m14s
GS速いじゃん
- 634 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 01:16:45.76 ID:K/UKaLpc.net
- >>633
マルホランドか
ここは逆バンク気味で滑るんだよな
マルホランド・ドライブの映画もええよ
- 635 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 18:10:59.93 ID:P9S0xceY.net
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スタミナ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」
- 636 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 22:13:21.30 ID:OAyFBng3.net
- f650gsﾂｲﾝの給電用に http://item.rakuten.co.jp/bikebros/1436821-1/ を買ったんだが
ソケットの蓋の開度が小さくて挿すと蓋に当たるんだけど、
どなたか使い続けて破損した経験とかございましょうか？
- 637 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 00:13:39.73 ID:mYBxPb7h.net
- １年ぐらい使ってるけど特に問題なし。
むしろプラグの蓋がとれてなくなったのが痛い
- 638 ：636：2014/07/20(日) 01:53:26.06 ID:iaxAFHop.net
- その後↓の画像を発見
http://blog-imgs-56.fc2.com/m/i/y/miyabike/20130524-2.jpg
このばね仕掛けの蓋ってもっと奥まで押せばよかったんだね。
お騒がせしました
- 639 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 09:05:25.07 ID:iaxAFHop.net
- 連投失礼
どうも自分のやつは
http://pds.exblog.jp/pds/1/201304/20/72/c0136172_1330661.jpg
http://blog-imgs-56.fc2.com/m/i/y/miyabike/20130524-2.jpg
のように自立しないようなんだが、仕様違いがあるのかな。
- 640 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 09:45:41.66 ID:QTIU8Lu2.net
- 自分の写真を載せたら？
- 641 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 14:43:29.23 ID:KIxKCUL1.net
- >>639
見た感じ同じだぞ
差し込んだソケットの縁の直径が違うんじゃないか？
- 642 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 18:20:20.01 ID:gKL69Nyv.net
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なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ
- 643 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 22:01:12.50 ID:mYBxPb7h.net
- 蓋が自立しないのなら：
写真の角度ぐらいまで開いて（確かクリック感があったような）
それでもダメならディーラー逝き
ソケットが自立しないのなら：
ガッツリ差し込んでみる。かなり差し込まないとすぐ抜ける。
（実際は知ってる最中に何回か抜けて焦った）
- 644 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 22:39:42.45 ID:iaxAFHop.net
- >>643
＞確かクリック感があったような
ああやっぱそういう構造ですか。
うちのは開ききった状態でもバネが効いて閉じようとしますわ。不良品かいな
- 645 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 23:16:44.61 ID:JVKZXBwf.net
- 純正は蓋が開いた状態でロックするけど
デイトナ(だったかな・・・)はロックしなかった。
実は後付で、デイトナのやつじゃ無いですよね？？
- 646 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 16:39:27.31 ID:TmMbcEah.net
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なにあげてんだの?「何？」
- 647 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:19:41.51 ID:n/E5XPM4.net
- すいません、質問なんですが今MT09・CB650F・セルタオで迷ってるんですが
セルタオのウインカーって他BMW同様左右に其々付いているのでしょうか？
- 648 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:22:32.96 ID:YreCQasS.net
- ウィンカーは右に曲がるときは右側を点けるし、左に曲がるときは左側を点ける。
おっしゃるように左右別々についてるよ。
- 649 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:42:11.96 ID:YojA9ZrI.net
- >>647
国産車と同じだよ
- 650 ：647：2014/07/23(水) 21:56:29.48 ID:n/E5XPM4.net
- >648-649
すまぬ、ウインカーのスイッチでした。
- 651 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 22:54:01.22 ID:etrJZ62Z.net
- その2台の他にセルタオが候補に上がるのはなぜか？
- 652 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 23:36:40.69 ID:3ij3tPbh.net
- ロンツーによく出掛けるならセルタオかダカールマジオススメ
- 653 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 08:28:46.55 ID:HZNyp1Ba.net
- >>647
オールラウンダーが欲しいならセルタオ。
局地戦闘機が欲しいならCBやMT。キャラがぜんぜん違うよね。
- 654 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 18:07:25.65 ID:lOJWQWVr.net
- セルタオイイナって思ってたけど最近はフツ―のG650GSがよく思えてきた
- 655 ：647：2014/07/24(木) 19:21:42.53 ID:785Mh54I.net
- >651-653
前XL650V乗ってたんですが2年ほどの長期出張の為手放してしまったんですよ。
で、他2車種の候補理由はまず予算が100万程度であること、CBは思ったより
まったりで取り回しが良く乗り易かったのとMTはまあ目新しさですかね。
只その2台だと林道はムリかなぁと。
で、セルタオが候補にあるんですが。
決断はMTにハーフカウルの話もあるのでもうちっと後になりそうですが。
で、ウインカーのスイッチは左右に付いてるタイプなのでしょうか？
- 656 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 19:22:20.06 ID:mBhQdFKR.net
- ドイツ製品愛用者のための
youtube.com/watch?v=CyvjcBUd-Co
- 657 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 19:44:38.52 ID:BVZ7QXPj.net
- セルタオとか、もう国内にはないんじゃないの？
- 658 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 20:20:38.06 ID:/wjedldw.net
- >>655
セルタオいいよー、速くはないが結構気持ちよくレブリミッターまで吹け上がるよ
ウィンカーは>>649でも言ってるけど、国産と同じだよ。なんか乗り始め位置的にプピイモしちゃうよ
13,000km位乗ってる。角材スイングアームが残念
http://i.imgur.com/dKpAB9Q.jpg
- 659 ：655：2014/07/24(木) 20:32:42.97 ID:785Mh54I.net
- >658
レス㌧です。
>649は真面目なレスだったんですね、すいません。
ウインカースイッチの件安心しました。
それを聞いて今の所候補１番です。
- 660 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 20:33:10.67 ID:uAYXYs7c.net
- G650GSやセルタオ、なんとか販売継続してくれないかね。
今のF6、あと２万キロで乗り潰したら買い換えようと思ってたのに。
- 661 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 20:52:08.14 ID:eg72p8Og.net
- 素直にダカールやセルタオ乗りは人を見下すのが快k(ry
- 662 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 21:11:18.41 ID:5fsQaQff.net
- プリウスの屋根越しに前見えるのは精神衛生上ええな。800GS
- 663 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 23:06:17.90 ID:Fgxl6FJB.net
- >>662
わかるｗｗｗ
- 664 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 17:38:10.18 ID:MOwgzN9O.net
- 瀬戸内マナーズ海いりこだしグッド出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいガツTVテレビフレンチ桜肉ラーメン
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- 665 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 18:09:00.09 ID:K+kIew3N.net
- 空荷のF800GSで初めて林道を走ってきた。
純正タイヤだけど多少のガレ場でも安定してスイスイ走れるし、リアを流しても怖くないしやっぱりオフロードバイクだね。
今までキャンプ道具満載で走ってたから、重えよゴルァ！って印象だったから
- 666 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 18:55:42.55 ID:83VzQbdV.net
- 今北海道来てるけど、荷物はテントに置いてじゃないと林道行く気しねぇ
- 667 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 20:59:20.53 ID:U8+rZnzT.net
- >>666
いいな、うらやましい。北海道行きたい……
- 668 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 22:36:36.97 ID:siJGLaMO.net
- >>661
BM階層では見下されているけどな
- 669 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 23:11:57.79 ID:FRPSBkY5.net
- F800R乗りですが、フロントブレーキのリザーバータンクキャップって専用工具がないと回せませんか？
そろそろフルードの交換をしたいので・・・
- 670 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 23:17:37.58 ID:YPKqhdvU.net
- >>668
そのヒエラルキーすら超越するのがF海苔
- 671 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 23:27:35.52 ID:RrtxzaxQ.net
- まぁ、FがBMWのバイクじゃなかったとしても、Fに乗っていると思うね。
ステイタスでバイクに乗っている方々は余所でご自由に
- 672 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 10:06:37.99 ID:68XXF+/I.net
- http://media-cache-ak0.pinimg.com/736x/05/86/5d/05865d6ef0fb05981add88adb333003f.jpg
- 673 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 12:50:36.84 ID:dte7BhGj.net
- クローズアップ関東映画社長ゲンダイナンバープール金メガステペイ音ハニ虎兄弟大阪パク英ランチマナーズ瀬戸麻婆豆腐マックスみらいTVフレンチテレビ肉ラーメン
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↓ ↓ ↓ ↓ ↓↓
- 674 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 14:21:59.53 ID:uNTGQWzb.net
- >>666
ここの所北海道は天候が不安定だ
昨年も雨ばかりだった
- 675 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 15:47:11.69 ID:v6Z8iIqm.net
- >>666
俺も今北海道だ。F800GT乗りだけど荷物満載タンデムだと神の子池とかちょっと怖かった。やっぱその辺GS系だったら楽なんだろうなw
- 676 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 17:38:30.26 ID:QSAGFNgG.net
- ｇｓやカブだったらあの道は鼻歌だろうな。
ってか北海道ほんとダート減ったよな。
- 677 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 22:38:21.86 ID:M+x381Lx.net
- >>675
いったことないけどフラットダートなんだろ？
GSでもオンロードタイヤなら結局は怖いな
- 678 ：７７４ＲＲ：2014/07/28(月) 03:44:50.15 ID:ErLUQjHP.net
- >>677
所々小さい穴空いてる以外はフラットダートだね。おもいっきりオンロードタイヤだから怖かったわ。
しかしなにより怖かったのは駐車場停めた後。バイクの熱で虫寄ってきすぎ(蜂やらアブやら蝶やら)で中々近寄れなかった。結局、シャツクールを吹きまくったらかなりの数居なくなったけど…あれ持ってなかったらと思うと(´・ω・`)
- 679 ：７７４ＲＲ：2014/07/28(月) 14:42:48.31 ID:Hmh3VcHu.net
- F800にAELLAの内圧コントロールバルブってどうなんだろ
φ15っていう他にないサイズだからBMW用ってなってるだけで汎用サイズのと中身は同じなのか
それともF800に合わせてバルブ形状とか調整してあるのか
http://www.casuno.com/shop/html/products/detail.php?product_id=2597
- 680 ：７７４ＲＲ：2014/07/28(月) 21:30:34.88 ID:6zpIT90Z.net
- ８月に白馬村に行くやつはいるかい？
俺は今年初参加してくるぜ！
- 681 ：７７４ＲＲ：2014/07/28(月) 21:57:20.86 ID:7ip6t60S.net
- >>680
行く予定ないな。。
参加費が高かったような……。
ただ、スキー場をGSでかけ登るのはやってみたい
- 682 ：７７４ＲＲ：2014/07/28(月) 22:51:14.29 ID:C7cRL7Jz.net
- >>679
中身はKTMのと変わらんね
R1150GSの時はKTMと同サイズがあったので付けた。
BMWのは価格を盛りすぎだろ
- 683 ：７７４ＲＲ：2014/07/28(月) 23:25:15.24 ID:Hmh3VcHu.net
- >>682
KTMと違ってスプリングがなくて宙ぶらりんなバルブが動くだけっぽい
F800系専用設計とか言ってるけどスプリングも入ってなくて空気の流れをとめるかとめないかしか無いのに何が違うんだろって感じ
買ったら買ったで将来乗り換えた時出来れば流用したいから完全汎用な方が嬉しい
- 684 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 20:23:19.64 ID:F97xjTtB.net
- >>680
１２０回いやっほぉうした者です。参加します(｀･ω･´)ゞ
- 685 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 21:36:52.28 ID:jetJDco4.net
- >>684
もう、いやっほうは完結したのか？(´・ω・`)
- 686 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 23:28:07.39 ID:iEbYFxbs.net
- >>685
この書き方だといやっほぅしたてのような気がするが…
- 687 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 14:46:40.27 ID:uS+urfgu.net
- スカスカおせち明太マヨネーズ辛子ソース教養「検査」ナオねこ麻婆豆腐イデズネー蹴しょうゆ塩素分譲プールハウスのり湘南アジア中高コウキンモテスタッフだし豚肉ラーメン
スカスカおせち太マヨネーズ辛子ソース教養「検査」ナオねこ麻婆豆腐イデズネー蹴しょうゆ塩素分譲プールハウスのり湘南アジア中高コウキンモテスタッフだし豚肉ラーメン
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スタミナ南川崎TBCトラベル駐車近代しおらーめん
◆C＆S保全王グルメフォン６Pro支給社長ちゃんぽん有料道路マリオカート会話禁止ハラペコ公勤役任(株)◆
- 688 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 17:43:18.73 ID:8TT5i5UO.net
- >>686
いやっほうしたばっかりですｗ
- 689 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 18:44:53.96 ID:vw8sTTpw.net
- ビーマーに囲まれて金銭感覚崩壊させんなよ
- 690 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 22:31:22.44 ID:5fGiRtmY.net
- お、お、俺もビーマーだ！！！
- 691 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 22:57:44.22 ID:WUFsnZwn.net
- ダルダルの服着て渋谷にたむろってた奴らか。
- 692 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 00:26:11.02 ID:8yb7hpOJ.net
- >>683だがAELLAに質問してみたらバルブのスライド幅を車種ごとに調整してあると帰ってきた
車種ごとに設定とかなんか好きな響き
実際に効果あるかは知らんが
でもちょっと高いなあ
KTMのは4000円くらいなのに
- 693 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 19:50:58.36 ID:7h4nfkZ5.net
- R1200GS、F800GS、F700GS
乗り比べたことある人がいたら、違いとか教えてくださいm(__)m
- 694 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 20:17:39.10 ID:RkVR5n2Y.net
- >>683
R1200GS→重い、足付き悪い、早い、
F800GS→（´・ω・｀）乗ってないんだ
F700GS →軽い、足付き良い、そこそこ早い
ロングツーリングで高速道路ばっかりなら１２００、下道なら７００かな。
- 695 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 22:46:20.22 ID:txHgXj97.net
- >>693
パニアはどうするかまで考えた？
今は1200だが、次は700あたりでも十分かと思う。1200より手軽だし。テレレバーはフロントがダイフしないから長距離は疲れないな。
あと1200GSは形だけオフ車で実質はツアラー。
- 696 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 00:07:28.49 ID:BsT+2xns.net
- F700GSに純正のアルミパニアはつけられないのかな？
社外のケースだとめんどくさい？
- 697 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 00:51:25.17 ID:fTpG7X0y.net
- 晴走雨読
http://dakar.naturum.ne.jp/c20079158.html
- 698 ：693：2014/08/01(金) 01:19:52.51 ID:y6wE/+nS.net
- >>695
パニアはあまり考えてなかったけど、純正にこだわりはないね。
なにか影響あります？
>>694
なんか、イメージ通りですわ。
- 699 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 01:33:20.82 ID:/W/DZSWs.net
- >>683
R1200GS→スレ住人が冷たい。質問してもスルーされる。
F800GS→（´・ω・｀）
F700GS →スレ住人が温かい。それなりにアドバイスくれる。
まあなんだ。お前さんには気性的にFが似合いそうだ。
こっちの世界へようこそ。
- 700 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 19:41:42.55 ID:EFbmY7Sn.net
- >>683
実際、日本で時速ふわわキロとか出せないんだから７００や８００で十分だと思う
- 701 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 19:49:58.74 ID:05OXJhBy.net
- 1200はシャフトドライブでメンテナンスが楽。何泊もツーリングするような場合に助かる人もいる
- 702 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 20:26:00.93 ID:kIZhv33F.net
- >>696
付けられるはず
ホルダーも買わなきゃならんけど
- 703 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 09:56:46.95 ID:2LLn92au.net
- SIMインチキ屋台キャンセルサイコー本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子テナントしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン
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保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム役員少年王
- 704 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 07:37:09.46 ID:1DxF2PBZ.net
- 保線
- 705 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 19:04:36.19 ID:nIYzJMY5.net
- 四国は死国で雨ばかりや
- 706 ：591：2014/08/04(月) 05:12:27.79 ID:pyqDFbkR.net
- >>596
ラムダセンサ死亡、と一行だけレスしてくれた御仁、
本当にありがとう。こいつが原因だったわ。
新品に交換してecuリセットしたら
嘘のように扱いやすいエンジンになった。
プラグのかぶりもエンストもトルクの谷もなし。
燃費も劇的に向上してるっぽい。
まだ200kmしか走ってないがまたレポする。
他のアドバイスくれたみんなもありがとうな。
- 707 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 08:50:16.12 ID:Rya/ppk7.net
- >>706
寺で修理or部品とって自分で交換しましたか、
費用は如何ほどでしたか？
ECUのリセットは電源断って放置でOK？
- 708 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 04:32:09.37 ID:0Njd2eeP.net
- 寺だとパーツ代3万5000円＋工賃。
工賃はともかくパーツ代が馬鹿にならないので
自分でアメリカから取り寄せたよ。送料込みで100ドルしなかった。
交換は22mmのメガネ一本で30分くらいでできたよ。
ECUリセットはバッテリー端子外して十数分放置したら大丈夫だった。
時計が0:00になったらおｋらしい。
最初はECUが学習してないから燃調濃かったけど、
10kmも走ったらスムーズになって、いまは絶好調です。
- 709 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 23:46:31.99 ID:WVkAjD6b.net
- とても興味深い話。俺も燃費悪いから交換したくなってきた。ぐぐったら
NGK製のOZA630-BM3って型式みたいだけど国内では普通にはディーラー経由
でないと買えないの？
- 710 ：７７４ＲＲ：2014/08/07(木) 10:18:19.95 ID:XELsJeuZ.net
- 配線加工できるならＯ2センサーなんてNTKやボッシュの汎用品でもOK
でも送込$100以下ならそっちの方がお勧め。
ノンブランド品なら数千円で売っているときがある。
- 711 ：７７４ＲＲ：2014/08/07(木) 23:43:49.56 ID:U96MQ7FV.net
- まじ？NTKもBoschも種類の数がものすごいんだけどコネクタの形状と線の長さ
だけの違いなの？？
トヨタ用とか日産用とかいったいなぜこうなった？って感じだわ。
- 712 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 21:13:16.50 ID:R82c4Ub9.net
- F700乗りなんですがこれでオフロード行くのはいきついですかねえ…
- 713 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 21:25:46.25 ID:Qa8Mi9Cx.net
- 余裕ならGS要らんわけだが
- 714 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 22:44:43.12 ID:LV8KY1Rz.net
- F700 GS じゃないの？
- 715 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 23:42:09.26 ID:u8UGte/Z.net
- >>712
所有者ではなく800GS乗りだけど、似たような構成のバイクに乗っていた経験上、
普通の乗用車が通れるダートなら余裕。
このくらいなら700GSは足着き良くて低重心だから、初心者にはF800GSよりむしろ走りやすい。
でも四駆車でないと厳しい程度に道が荒れてくると、急に足回りが頼りなくなって、
ここは走るべきじゃないと自分で気づくと思う。
ガレ場ではフロントが取られやすくなって、気を抜くとフロントからすこーんと抜けて
転倒しやすくなる。
- 716 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 02:13:44.90 ID:gxNZUaLo.net
- F650GSシングル初期型で，右のマフラーの口は煤で真っ黒，それに比べて左は
かなり綺麗という状態なんですがこんなもんでしょうか？
- 717 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 05:24:49.72 ID:Me45uKiB.net
- え？
- 718 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 06:42:15.14 ID:fkLoyEYR.net
- こんなもんです。
- 719 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 07:05:46.10 ID:vW/AYBWv.net
- 釣り？
- 720 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 07:43:43.10 ID:SWwvpJ9s.net
- あんなもん飾りですよ、え(ry
気になるならマフラーを片方出しにすれば解決
- 721 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 12:03:25.03 ID:4s4WhPWo.net
- 昔乗ってた隼は左右で吐出の勢いが違うのは認識してた。煤はどうだったか
- 722 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 17:23:03.12 ID:QrzLMlxb.net
- 初期型乗っていた昔、ビングかとドキドキしながら外装剥ぐったらミクニでしたw
- 723 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 12:49:10.78 ID:PFpriNaD.net
- gs911ってどこで買うのが安い？
- 724 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 20:51:15.47 ID:uO0JF1Lr.net
- レッドバ○ンでF700GS走行１万ちょいで１１０万
正規ディーラーで認定中古車で走行４千ちょいでトップケースにパニアにハンドガード着いて１０８万
どういうことなの（´・ω・｀）
- 725 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 21:09:32.66 ID:8u1zUoTB.net
- >>724
年式の違いかねぇ？
しかしそれならディーラーで買うわなw
- 726 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 21:34:07.34 ID:uO0JF1Lr.net
- 年式はどっちも２０１３年（´・ω・｀）
- 727 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 18:44:15.78 ID:kg6IJsHZ.net
- ヤナセ、モトラッド事業から撤退
徐々に規模縮小してきてたから、ついにきたかーという感じだが
次の目黒はちょっと遠いので困った
近所の正規ディーラーでもお願いすれば引き受けてもらえるかな
- 728 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 00:35:23.77 ID:dHo+LnOM.net
- >>727
移転したのついこないだくらいの感じだったのにね。
都心近くでやってるのってフクダくらい？
- 729 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 12:32:55.51 ID:y0mA+qW1.net
- 外車ディーラーは殿様商売してるし、ライダー年齢が上昇中だから今後も尻すぼみだよ。
消費税１０％とかかなり痛いね
都心は大森があるが、マイスターが死んじゃったよ
- 730 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 15:16:38.69 ID:nignU6jh.net
- >>724
俺も一時期調べてたけど、Fシリーズに関しては、同程度同年式ならバロンの方がディーラーより10万円くらい高い感じだね。
まあ後々のこともあるし、自宅からの距離とか諸々を天秤にかけて決めたらいいんじゃないですか
- 731 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 18:32:49.01 ID:67wtiuBt.net
- >>730
迷わずディーラーで買いましたｗ
- 732 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 23:48:14.02 ID:aa3cX6wt.net
- >>727
修理やメンテは儲かるから歓迎でしょ
そのうち新車でも認定中古車でも買ってあげたら良い
- 733 ：727：2014/08/13(水) 13:54:32.78 ID:ehdmQlB9.net
- とりあえず盆明けにでも近所で突撃してみます
公式のディーラー検索で見て回ったら、新店舗オープンみたいな
景気のいいところも無くはないのね
ヤナセどうしたのやら
- 734 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 23:06:54.86 ID:kSvone9X.net
- >>660
G650GS販売されなくなる？
BMWのHPでは現行車っぽく表示されているのに
雑誌でも値段がのっているし
- 735 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 23:10:23.07 ID:yu7gDZf/.net
- 国内在庫分ってことでしょ。
- 736 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 15:49:15.09 ID:Rz3YNr++.net
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- 737 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 22:30:43.82 ID:p4RIPUHx.net
- F800GS(2012)です
バッテリー端子を外すと「SERVICE」が出ると聞いたのですが
ディーラーで消してもらうと8000円くらいかかると言われました
自分でリセット又は非表示にする方法はありますか？
ググっても分かりません
- 738 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 23:38:47.72 ID:M6auPKpY.net
- 一年点検を行ってほしい時に出ると言われた気がするが
- 739 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 23:56:42.64 ID:VTSNIAEw.net
- うちのが、今ちょうど1年点検の時期で、Serviceが表示されてる。
バッテリーは外して無い。
お盆明けに持って行くか。
で、点検費用が8000円ってことじゃないの？
いくらなんでも表示消すだけで、金取るとはおもえんが。
- 740 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 01:52:23.16 ID:SqU3lQUd.net
- >>737
GS-911やね。
http://www.hexcode.co.za/products/gs-911
まあ、サービスなんか小さく出るだけだから気にせんでええよ。
あと、機械を接続するコネクターのこれとこれを繋げると、、というのも
昔聞いたが、お勧めしない。
- 741 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 07:08:08.19 ID:sKCC4ix+.net
- >>739
バロンで中古を購入したけど、一回目無料、二回目五千円言われた。
二回目が旅の途中で表示されたが、彦根バロンは端末取り寄せのため1日待ちと言われ、お断りして小牧の寺に駆け込んだ。他に不調があったため、その調整のついでにリセットしてもらい、無料だった。
長文失礼。バロン購入者は寺が吉ってこった
- 742 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 19:47:50.54 ID:PmvWBeyD.net
- >>741
彦根バロンは端末完備とか言ってたけどな… 結局私は正規ディーラーにお世話になってるがｗ
- 743 ：737：2014/08/15(金) 21:09:05.77 ID:1ekMVsS+.net
- みなさん、いろいろ情報ありがとうございます
１年あるいは１万Ｋｍ？でも自動的に表示されるように
なっているとも聞きました
ＧＳ-911はＯＢＤ？
高価そうだし、そこまでは…
という気がします
気にしないことにします
- 744 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 11:53:54.30 ID:PaH02YXy.net
- バロン購入車は並行輸入車と正規ディーラー経由の中古車がある。
寺は基本的に並行輸入車は見てくれないよ。
寺以外で買う時は確認しましょう。VINで確認できる。
- 745 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 14:04:03.84 ID:uyg3l5Zq.net
- バロンで買うメリットを全く感じられんが・・・
- 746 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 13:31:32.26 ID:qFnjI7rA.net
- バロンで買ったバイクを下取りにして中古のBMW買うときとかは
値段的に有利になる。
腕は店の整備士次第だが、寺より安くメンテ、維持できる。
金があるなら正規寺で買っとけということだな。
俺もR買うなら寺で買うよ。
FはECU以外普通のバイクだからセルフメンテでも何とかなる。
- 747 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 14:10:40.96 ID:fRacfV2u.net
- ツーリング先で整備が必要になったときに男爵は店が多くて有りかもしれない
- 748 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 14:51:54.26 ID:sIGl4BXP.net
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- 749 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 23:35:30.67 ID:sOT/Gdcg.net
- >>747
ただ男爵ユーザーの「故障」ってただの整備不良が多いイメージ。
- 750 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 07:14:04.47 ID:qj9HJPS/.net
- 寺もスキルないよ。
診断機繋いでアッセン交換しかできんから。
寺出身の人は他のバイク屋に転職出来んよ。
寺は営業者は、経験者が多いけど、メカは重整備経験者が少ないかな
- 751 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 15:13:14.71 ID:EMwoVIEn.net
- F6ツイン、高速道路で燃費33kmだった。
意外に燃費よくて満足。
- 752 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 22:15:10.60 ID:vRVnEFxr.net
- Ｆ７乗りだがこの前４速あたりからシフトダウンをしてアクセルふかしたら
エンストこいたんだが俺がへたいだけか？？
エンジントラブルじゃないよな？？再現しようとしてもならないのだが
- 753 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 11:33:16.69 ID:odAR6IV/.net
- F6ツインですがクラッチ切ったタイミングでエンストは何回かあったな。
パワーコマンダー入れてからは無い。
ブースタープラグもおすすめ。最近ツラーテックで国内販売してる。
- 754 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 21:23:11.97 ID:EG/vjzAH.net
- F800GSだけど、また立ちゴケした……。
ツラーテックのハントプロテクターもポッキリ折れたぁ
SAの駐輪場で、近くのおっさんが助けてくれたわ。
嬉しいけど、めちゃ恥ずかしい。
- 755 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 21:42:50.81 ID:GeKqXtFc.net
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- 756 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 22:25:34.98 ID:R8y3a02o.net
- 重心が上にないお陰で油断してると、倒れだすと一気に重さがくるよなｗ
- 757 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 08:15:08.18 ID:MHwx3TE0.net
- >>754
キャンプ場で4回、自宅ガレージで3回倒したが、純正ハンドガードだと折れない
1年経ったら慣れて倒さなくなったからガンガレ
- 758 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 09:47:59.71 ID:Q1a8krn6.net
- F800GSあるある
ポワントからの立ちごけ
- 759 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 12:20:17.00 ID:Bsol3Iqx.net
- ３年目にして初コカシのF650GSツイン。
ハンドガード、ステップ、後ろステップ付け根の３点支持でほぼ事なきを得た。
- 760 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 00:42:24.17 ID:pppUZ0YL.net
- 最初期のシングルF650GSですがラジエターからじんわり水漏れするように
なりました。↓ここ見るとこの車種では頻発するトラブルのようですが
同じの乗ってる方はどうですか？読むと構造に問題があるとかBMWはリコール
しろとか外国人が言ってます
http://faq.f650.com/GSFAQs/RadiatorFAQGS.htm
基本的にはASSY交換するしかないと思いますが本体フレームに当たったり
本体への止め具に振動で力がかかる構造的な問題だとすると定期的に交換
しなくちゃならないのかな…
- 761 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 08:40:13.08 ID:LSHAXvCz.net
- セル田尾欲しいのだけど、なんか注意することある?
- 762 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 18:53:27.41 ID:a+h6hocd.net
- ない
バッテリーが開放式なのでたまに液量を見る必要があるぐらい
250トレールと比べると楽すぎて笑えるからはよ買え
- 763 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 19:57:35.08 ID:H564GiVa.net
- てかセルタ男まだ売ってんの？
- 764 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 21:39:15.03 ID:w7aVIMQa.net
- >>760
10年乗ったけどお漏らしはないな
- 765 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 01:48:04.61 ID:w2LSoV18.net
- >>760
ここに写真が出てる。
http://f650.com/forum/showthread.php?15837-Coolant-leaking-from-radiator-of-01-F650GS
初期型と改良型でアッパーマウントの形状が違う。初期型は強度不足でマウント
付け根周辺で破損&リーク頻発。
- 766 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 00:05:12.49 ID:94jWbHMU.net
- >>765
お前やるな
- 767 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 02:01:14.12 ID:wi2I+9n9.net
- 俺はラジエター屋に持ち込んで直してもらう。新品くそ高い。
- 768 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 03:19:14.98 ID:JznBWFjE.net
- 認定中古車買った場合、メンテなどで買ったディーラーでは無いディーラーに持ち込んだらちゃんと面倒見てくれるものなの？
- 769 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 06:02:40.54 ID:dqoQ1UyU.net
- 正規はどこでも観てくれて
並行はどこも観てくれない
ディーラーの認識はこんなかんじ
- 770 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 13:15:42.75 ID:tOD1PUa4.net
- >>768
口ではやりますと言うが、実際はきちんとはみてくれないところがほとんど。
代理店の意味をもう一度考えろと言いたい。
- 771 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 21:48:35.11 ID:oHUCZis3.net
- >>770
みてくれるけど、ぼったくりとかな
- 772 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 06:17:09.52 ID:pn53kTSj.net
- 旧フラットで見て貰っている
絶版車（カタログ落ち）で普通の中古車屋で見つけて買ったんだけど
色々とお布施ｗして、今では顧客並みのサービス
- 773 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 19:07:11.12 ID:i/4VmfJ2.net
- またリコールか。
- 774 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 20:53:45.56 ID:pYAY5Dxm.net
- G650GSかNC750Xか悩む・・・と思ったらGSって絶版だったのね
- 775 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 23:55:54.75 ID:P6CLTSHw.net
- 俺もncと悩んだけど所有欲を優先して650gs twinにしたよ
えらそうにいっといて中古なんだけどね…
以前のバイクと比べて洗車やチェーンの整備等の頻度が増えて、気を使うことがおおくなったけど
ncだったら値段的に安いからあまり気を使わなかっただろうなとか思う時がありますね
（チェーンやらサビついてても気にしないことが良いとは言えない…）
道の駅やSAでコーヒーの見ながら眺めたり、自分のバイクに向かって歩いていく時なんか惚れ惚れしてしまうのでよかったんだと思う
- 776 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 00:06:00.24 ID:HvvCP2nS.net
- >>775
Vスト跨りに行ったら650ツイン買ってた。
足付きが決め手だった。
- 777 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 00:32:57.45 ID:OjsbeDXA.net
- 10年乗ってるけど日本の気候に合ってないのかそれとも国産車の品質が良すぎるのか，
俺のF650GSシングルはそれ以前に乗ってたバイクと比べてトラブルは多かった。お前
ホントにダカールラリー完走できんのかよという感じ。ただし自分で整備できない
ような大きなトラブルはあまりなかった。品質悪いのは初期型だったってのもある。
BMは先進的で個性的な製品を出すのは魅力だけどもうちょっと地味な品質アップにも
力を入れてほしいわ。みんながみんな同じトラブルにあうっておかしいだろ。
- 778 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 00:39:21.41 ID:E6h2FI90.net
- NCもF6もガンガン使って楽しむバイクだけど
使い込んだときに味が出るのは圧倒的にBMWだと思う。
- 779 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 07:38:24.26 ID:ql+YIgG3.net
- >>774
V-stromが一番いいよ
- 780 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 10:16:46.16 ID:UX9rJ99o.net
- >>777
初期シングルは有料βだから…
- 781 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 20:14:54.64 ID:C7D+IYXX.net
- バークブースターズのハンドガード使ってる人いる？？
- 782 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 20:43:20.85 ID:qrNM5T11.net
- 今日エラくカッコいいBAJA見たけどXLRかXRか分からんかった。
色はオレンジと赤、ライトはグリルガード、ウィンドシールドも貼ってたな。
アレは鉄板カスタムなのかね。欲しくなっちゃったよ、バカヤロウ。
- 783 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 01:10:59.14 ID:fI7dT2t5.net
- http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r118364832
セルタオ欲しい人がんばれｗ
- 784 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 19:54:40.60 ID:keTUxPmD.net
- やっすいな
- 785 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 20:56:07.78 ID:kWPZWZ5i.net
- 訳ありっぽい・・・
- 786 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 21:26:53.91 ID:FTXbeTVQ.net
- 800GSとセルタオって、エンジン以外違うんか？
- 787 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 21:53:08.56 ID:zHg6rwBm.net
- レバーがまた折れた。
もういいかげん嫌になったからレバーガード付けたい。
シングルのｆ６なんだけど
コケてもレバー守ってくれるいいアフターパーツ無いかね。
純正のダカール用はへにゃへにゃで弱そうだし。
- 788 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 05:43:25.62 ID:fSzIuce+.net
- レバーホルダーの締め付けを緩めたら多少救える
- 789 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 19:44:59.84 ID:lmBV8h6O.net
- レバーを最初から短くしてしまうのも手
- 790 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 23:41:30.44 ID:6kmBx4mQ.net
- 倒さなきゃ折れないよ
補助輪でもつけたら？
- 791 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 23:53:26.93 ID:5B9oJnxh.net
- ttp://blog.goo.ne.jp/takoponz/e/d378e021bec1c00a19986762949e5a95
- 792 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 10:26:18.01 ID:y4+SHE+c.net
- >>777
>ホントにダカールラリー完走できんのかよ
あれで出場したらほんと死ねるんじゃね、ワークスとは全くの別物
- 793 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 00:57:19.59 ID:R4bnYnwY.net
- 普通に型式申請してある乗り物で
ストックでダカールラリーとか走れる訳がない
KTMならいけるｋ（ry
- 794 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 01:34:37.34 ID:wX/1igQM.net
- カブならどうだ。
- 795 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 06:46:43.28 ID:8WcyFKSB.net
- 砂漠無理
- 796 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 06:53:33.72 ID:vYP887Ud.net
- クロスカブﾃﾞｨｽってんの？
- 797 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 19:26:34.24 ID:shch7jDw.net
- 同じ無理
- 798 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 20:02:14.10 ID:JxSJiJ7E.net
- >>792
砂漠で転倒する度に、200kgを起こす
死ねるなｗ
- 799 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:11:27.65 ID:oqI+ti8F.net
- セルタオかっけーな。正規の認定中古はやたら高いし、低走行距離で78万つーのも
あるし、オクに出ている車両がいくらで落ちるかウォッチしてる。
- 800 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:31:22.11 ID:6OoFDmJ2.net
- でもセルタオみたいなバイクって乗りたいと思う人限られるでしょ。
そんなに高値にして売れるのか？
- 801 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:34:58.07 ID:JEzpWIPh.net
- >>800
売れないと思うよ
タンクは小さくなるし、外装は安っぽくなるし
まあ、儲けが少ないから売れてほしく無い車種だったんだろうね
- 802 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 23:31:20.07 ID:OIe4oK9U.net
- セルタオやダカール乗りは2ndに250オフ持ってそうなイメージ。
800GS乗りは2ndあってもオン車のイメージ。
- 803 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 23:43:31.70 ID:KlzbeC9L.net
- >>802
いや、セルタオやダカール乗りはオフ車からの乗り換えで、セカンドは持ってないイメージ。
800GSはどうかね？
俺は800GS乗りだけど、セカンドもオフ車。でも心はオンロードｗ
- 804 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 00:27:53.22 ID:oxemKMXU.net
- GSじゃなくて悪いけど、
セカンドに乗ってる奴は何に乗ってる？
俺は800STがメインで、セカンドは250オフ車。
セカンドを持つと、一台で何でもこなそうと欲ばらなくて良いから、
余裕を持って楽しめる気がする。
- 805 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 01:06:42.73 ID:Lvp+/9UJ.net
- セカンド置く場所無いからよくばりセルタオ
- 806 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 01:32:32.19 ID:HAvHJaDs.net
- ６５０GS（ツイン）がツーリング用で町乗り通勤用が２５０オフ車
オン車は全く乗らなくなって手放した
- 807 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 01:44:42.71 ID:QA/dBpkg.net
- セカンドはカブ110の小庶民です
- 808 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 06:45:39.72 ID:/CMLsQKN.net
- でもセルタオって5速、正立サスとオフ車としては結構微妙な設計なんだよね
- 809 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 07:10:54.24 ID:A65a3Tjo.net
- セローとかトライアル系は正立だよ。
正立の方が、凹凸にたいして反応が良いね。
倒立はストロークと剛性で有利だけど、固くて乗り心地はそんなに良くない
- 810 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 07:43:32.46 ID:/E7D6mzD.net
- 本当はG650クロスチャレンジが欲しかった
- 811 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 06:33:05.20 ID:ag8CB+fG.net
- セルタオってまだ普通に新車売ってる？
- 812 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 07:00:53.84 ID:Epx6Dl0J.net
- ダカール乗りだけどセカンドは2stオフ車。こないだ神威岬の駐車場にセルタオ停まっててかっこよかったな。
メーターとライトまわりごっそり移植したい…
- 813 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 08:00:26.43 ID:p5tXaSVi.net
- セルタオ、認定中古に1㎞の物件あったけど、2~3日前に消えたから売れたのかも。
密かに狙っていただけに惜しい・・・
- 814 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 08:39:51.25 ID:9nba5jwG.net
- 認定に乗らない登録済み新古とかあるから店舗のHPみるとよい
- 815 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 08:46:54.64 ID:9nba5jwG.net
- >>808
g650gs乗ってます
買う前は5速だのなんだの気にしてたけど乗り出したらどうでも良くなったぞ
- 816 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 13:23:27.80 ID:qQke4sRM.net
- 倒立は切れ角がなぁ
- 817 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 16:14:14.47 ID:WomMSV8k.net
- f800s買っちゃった！注意点とかありますか？
楽しみだ。
- 818 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 21:26:56.41 ID:LDSjHq/l.net
- >>817
おめ！
低速のトルクが案外細いからエンストして立ちゴケしないようにね～
- 819 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 12:46:27.21 ID:L8MADnfW.net
- >>818
ありがとう。気をつけるよ～
楽しみだ。
- 820 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 19:54:48.14 ID:8X5GFn8x.net
- F800GSって、2008年頃に初代が出て現行の2013年モデルで3代目？
来年モデルチェンジあるかな？
- 821 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 21:51:36.17 ID:3HFzIwIP.net
- >>820
に、2代目……じゃないのか？？？
初代と現行の間にもモデルチェンジしてるの？
- 822 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 23:41:55.62 ID:BabQNJ+z.net
- F800GSだとバイクカバーなにがお勧めかね
ボックスだから埃よけ程度のものでいいです
- 823 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 06:05:42.30 ID:mTgLjvD3.net
- >>822
古毛布
- 824 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 22:00:51.64 ID:nN/Cfx+N.net
- >>822
デイトナ ポータブルハーフカバー とかどう？
出先で重宝するんだが
- 825 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 23:21:36.73 ID:dZ0Gbtta.net
- G650GSだとカバーのサイズはオフ用LLでいいのかな
- 826 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 22:02:47.48 ID:SYnlNzkm.net
- >>496
太ってるとかっこう悪いねw
- 827 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 22:18:55.59 ID:FEJpC0lg.net
- >>825
平山とヤマハは2Lでよかったよ。
- 828 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 23:21:02.15 ID:Kan5FJdc.net
- BMWってサイドスタンドで止めるとやたら傾くよね。跨った状態でバイク起こすのしんどい
けど、みんなどうやってサイドスタンド外してるの?
- 829 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 23:34:29.50 ID:f1h0OAGF.net
- >>828
ブラケットを装着しているよ
- 830 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 23:34:57.14 ID:FEUmSPIa.net
- >>828
サイドスタンドに、下駄履かせてる。
日本車と比べて傾くのは、右側通行の国のバイクだから。
- 831 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 01:42:29.54 ID:vS0nO3lT.net
- 右から乗る。
- 832 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 06:55:27.05 ID:5dgKQ/YW.net
- 特にしんどいとは思わない
- 833 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 09:42:15.31 ID:L5qairO4.net
- なるべく外側に足を出してシートに体重預けない状態で車体だけ起こせば
結構簡単じゃないかな＠Ｆ８００ＧＳ
- 834 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 21:50:01.24 ID:73hq4EPM.net
- 跨った状態から上半身を右に振ってふともも加重してテコで起こす
- 835 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 22:11:30.77 ID:kZ4WNpHu.net
- 教習所時代を思い出し、スタンドをあげてから乗り込む
- 836 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 22:39:06.45 ID:OYclrlXH.net
- ハンドルを右に切ってからまたがる
- 837 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 23:37:08.03 ID:ZhLi2dDa.net
- セルタオの新車、どっかにないかな。国産250トレールの代替でマジ欲しい。
- 838 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 05:35:16.19 ID:G0dxu14u.net
- セルタオ重すぎ。国産250トレールの買い換えという限定条件ならばオレならKTMの690買うなあ。スレ違いだけど。
- 839 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 09:02:37.75 ID:nQ/SpMDO.net
- 林道アタッカーとしては向こうの方が上。それがKTMの魅力だけど、ツーリング含めた
使い勝手はGS系のほうがいいよね。
- 840 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 15:48:33.76 ID:PSEEcJP1.net
- g650gsで三国峠に初挑戦した！
長野側から入ったけど下りは思ったより大変だった
やっぱり重量って効くな
- 841 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 17:13:49.50 ID:GtGws+wH.net
- 北海道から今日帰ってきた
ここでだれかが書いてたけど、F６ツインってハイオクとレギュラーじゃぜんぜん燃費が違うのな
エンジンのツキ、トルク、パワー、滑らかさも体感でわかるくらい良くなる
ホントにこれレギュラー指定なの？もうハイオク以外入れないわ
- 842 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 20:39:04.64 ID:yzCrF7sZ.net
- F700GSて今納車に時間かかる？
- 843 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 06:26:28.50 ID:utNfpcM0.net
- バイク屋のやる気次第
- 844 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 06:50:41.84 ID:zrFkF+SL.net
- >>842
色と仕様にこだわらないならすぐじゃね？
- 845 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 10:07:20.33 ID:RWqW7K00.net
- うん子色でよければ2013年式のf800、走行276㎞の認定中古あるよ
- 846 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 16:18:13.20 ID:saiwZ342.net
- 中古だけどG650GS買ってしまいました。
これからよろしくです。
- 847 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 18:46:36.01 ID:zrFkF+SL.net
- >>846
ナカーマ
楽しんでいきましょう！
- 848 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 09:01:01.57 ID:cNY1wU/C.net
- オイル交換は自分でやってもいいの？
ECUがどうのこうのは気にしなくていい？
- 849 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 09:10:05.94 ID:gp6SAdez.net
- >>848
基本Fシリーズは大丈夫だと思う。
F800GTだが自分でやってるよ。
- 850 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 09:26:00.24 ID:cNY1wU/C.net
- >>849
ありがとう。
もう一つ質問だけど10w40を使うのはやめた方がいいですか？
- 851 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 17:52:21.83 ID:1P0hNzEV.net
- >>850
それは車種によるんじゃないかな。俺のは15-50だからちゃんとそれ入れてるよ。
流石に違う数値のオイル突っ込んで不調になったりしたら保証もなにも効かないからね。
ただメーカー純正オイルではないオイルは入れてる。流石にこれは問題はないw
- 852 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:56:48.03 ID:bXrgEifi.net
- 10w-40で全く問題なし。
標準以上の品質さえキープしておけばそれ以上の粘度は必要ないでしょ。
15w-50が指定ってあったっけ？
- 853 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 23:27:15.34 ID:oyxJhlKA.net
- ロータックスエンジンはオイル指定を守っていても守らなくても不出来なエンジンに変わりない。
中華エンジンのカブと同じだ
- 854 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 23:39:27.58 ID:5q+FK5Q9.net
- そうなんだ
- 855 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 06:37:01.75 ID:jtKg+yT2.net
- >>852
一応俺のメンテブックにはそのように(15-50)書いてあるから、その通りにしている。
他のFシリーズも同じなのかは解らないが、個人的にはオイル粘度は重要だと思ってるので、あまり下手なことはしたくない。
- 856 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 00:58:13.23 ID:iHikvM4D.net
- BMは寺がどうしても好きになれない
東海地方の寺でマシなところ知らん？
- 857 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 08:42:03.08 ID:a/rq4qDX.net
- >>856
どのへんが気に入らないんだ？
その辺のきったねぇバイク屋でコーヒーも出てこないほうが良いんか？
- 858 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 08:44:47.07 ID:EI0notxS.net
- 綺麗さじゃなくて接客態度とか整備の内容たかじゃないのか
- 859 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 08:52:11.67 ID:jw9HRwWF3
- 東海のBMW ダッツ名古屋 所沢 浜松
モトラッド豊田くらいしか思いつかん
日曜日モトラッド豊田行くんだけど評判どう？スレ違さーせん
- 860 ：857：2014/09/19(金) 09:19:17.46 ID:a/rq4qDX.net
- >>858
おれが知ってるディーラーは仕事も接客も丁寧だけどなぁ
周りがお世話になってるの含めて3軒だけど
856が必要以上にうざいクレーム飛ばしたりしてんじゃないの
トラブったときに本性現れるからなw
- 861 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 10:04:12.63 ID:Jr1pGytp.net
- 東海のBMW ダッツ名古屋 所沢 浜松
モトラッド豊田
日曜日モトラッド豊田行くんだけど、評判どう？スレ違さーせん
- 862 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 10:08:32.16 ID:bh3G1mRh.net
- 寺の整備力は皆無だろ。
アッセン替えしかしないから。
店内小綺麗にして営業力発揮して、
ブランドを盲信する馬鹿から
金巻き上げるのが寺だろ。
サービスと保証を抱き合わせて
全てのメンテを寺で縛るのは、
整備力なくても儲かるよ。
- 863 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 10:32:43.20 ID:a/rq4qDX.net
- >>862
そういう寺もあるんだなw
おれがお世話になってる寺は重整備も適正価格でがんがんこなしてくれるし
持ち込みの社外パーツでも安く付けてくれたり…
曲がった社外レバーを500円で修正してくれたり、いつも助かってるわ
ちなみに誤解を承知で言うけど、貧乏丸出しのバイク屋さんになりたいって思うか？
車のBMWディーラーよか全然儲かってないと思うぞw
節約したけりゃ全部自分でやればいいんじゃね
- 864 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 10:45:03.71 ID:3LA/eHlG.net
- ディーラー乙。
- 865 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 13:15:45.34 ID:1hZs0D9D.net
- ディーラーの話題になるとスレが荒れるのもいつものこと。
- 866 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 15:26:40.12 ID:7gCU3pw2.net
- F6Twinですが、ヘットライトが時々消えるので寺に持って行ったことがあるけど、テスターで見ても問題ないとかで、それ以上修理する気は無かったみたい
その後も点いたり消えたりしてる
夜乗らないからいいけど、寺ってその程度のもん
- 867 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 17:19:56.98 ID:a/rq4qDX.net
- >>866
接点不良じゃね？グリスでも塗っとけ
新車ならともかく保証期間外ならタダじゃ直せんだろ
金払うから！ってお願いすれば対応してくれるだろ
- 868 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 19:43:55.92 ID:ZaI8i2/u.net
- >>861
モトラッド豊田、もといトーカイオートの常連だけど、ここら辺では最大級のバイク屋だと思うよ。
BMWだけじゃなく、国産車全般(主力はカワサキ)を扱ってて、整備の経験値は高いと思う。
店員の人数も少なくないし、一人の店員が分からなくてもほかの店員がわかってたりする。
なによりも整備費はほかのBMWの店より少しやすいのがいいね。
俺の800GSはオイル交換、タイヤ交換しかしてないから、あまり語ることは無いけど……。
以前はこの店でカワサキのバイクを二台買ってるんで、長いこと面倒見てもらってるよ。
- 869 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 21:49:51.99 ID:uvSTdsqx.net
- >>853
出来の悪い子程可愛いって言うじゃないか…って俺の子は出来が悪かったのか！
>>856
東海の寺はわからないけど店舗が複数あるなら自分で行ってみて雰囲気を掴んだ方がいいと思うよ
- 870 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 21:54:55.74 ID:oIwjigBI.net
- 関西の寺で良さそうな所あるかな。どうせ買うなら信頼できそうな所がいい。
- 871 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 00:20:33.80 ID:5v7RwWUt.net
- >>870
B社は典型的な>862タイプ。
神戸は普通？で香川の店は特に評判なし。大阪はｼﾗﾈ。
個人店ならGooBikeでBMW以外（国産車）も扱ってる店を探すのがいいかな。
- 872 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 13:38:59.12 ID:/q6IiqEx.net
- 香川はやっぱりドイツが一番
- 873 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 16:19:21.16 ID:V5KqAZaC.net
- >>861
家から近いからダッツ名古屋に行ってるけど
立地も客層も高価格帯だから、販売で潤ってる感じ。
FとかGに乗ったお客さんはあんまり見ないわ・・・
整備は可もなく不可もなく。
工数票から見積キッチリ出すから、値段は自己判断だなぁ。
- 874 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 20:36:04.89 ID:QTJ0aKko.net
- >>861
元々ヤマハのショップやってた小牧んとこ、バロン車両持ち込んでも観てくれて好印象。
- 875 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 20:40:47.86 ID:QTJ0aKko.net
- >>870
大阪のMは最悪。シングルF6の下取り、五万とかほざきやがった。
- 876 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 21:13:16.11 ID:uLzgwNN4.net
- >>870
モトラッド阪神はどうでしょうか？私はそこでしか見てもらったことないですが、
おかしな印象を持ったことはありません。
- 877 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 21:21:57.58 ID:ttGhb8D9.net
- モトラッド豊田行ってきました。F800GS と赤いadが有って実際間近で見るとシート高くてあしつきヤバそう…F7はお客さんのを少し見ただけでした、800のが断然カッコいい!!
あと余談だか店長がイケメンだった
- 878 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 21:28:21.84 ID:G5++mkJi.net
- >>498
プラスチックのカバーはこの時期は柔らかいから簡単にズラせる。
内部はダブルナットになってるから調整可能。
- 879 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 22:55:26.11 ID:6IbXsEO6.net
- >>877
またがってみればいいのに。
店長、ロンブーの淳に似てると思うの。
- 880 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 02:08:54.72 ID:xDaacX3k.net
- 残念ながらF800R手放すことになったんだけど、コンフォートシートはどこで売ったらいいかしら。
ヤフオク？ここで欲しい人いる？
- 881 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 02:37:21.36 ID:mnna8hzl.net
- Ｆ８００Ｒを５０万円でしたら買いたいのですが無理ですよね？
- 882 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 02:48:40.78 ID:JSXXG4R2.net
- ＧＳ用の純製トップケースの容積変更レバーの動きがかたくて、
なかなか容積拡大ができないです。
どうすればスムーズに動かせるようになりますか？
油をさせばＯＫ？と思っても油させないんだが・・・
- 883 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 04:14:58.53 ID:h5tDaBMW.net
- IDがBMWなのでカキコ
F800GS乗りたい
- 884 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 09:13:01.28 ID:BsQ1L29i.net
- >>883
おー
ありがてーありがてー
- 885 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 17:40:03.03 ID:87oHTF0L.net
- >>830
ガセやめろや低能
ハレやドカやグッチは普通だろ
- 886 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 17:44:01.93 ID:8a6yINb0.net
- そもそも下駄自体向こうのメーカー製なのになｗ
- 887 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 18:09:33.27 ID:uAWkBVvB.net
- >>885
ガセとかじゃないでしょ。
右側通行の路側帯は排水溝とかも当然右側だから、スタンド側(左側)は接地面が路側帯に比べて高めになる。
そこを考慮してるから、BMのバイクはスタンドが短い。
ただそれだと平地や左側が傾斜してる場所では左に結構傾くんで、気になる人は下駄装備してくれってスタンス。
ドカやハーレーは違うじゃないかって言われてもそら知らん。ただBMはそう作ってる。
- 888 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 18:52:44.87 ID:j5ZKtbq3.net
- >>887
頭おかしいのか？なにが「そら知らん」だよ
右側云々言うのならドカハレもそうじゃないとおかしいだろって話なんだが
実際の所は基本ツアラーだから荷物ガン積みする時のことを考えてそうなってるんだよ
バイクってのは本気のガン積みだとサイドスタンド状態であまり寝なくなるからな
適当なこと抜かすなハゲ
- 889 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 19:18:31.88 ID:f7lggEk2.net
- 一般説では>887だが、>888もあるのか。
しかし、>888の最後の一行ですべて台無しだな、ハゲ。
- 890 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 19:28:01.56 ID:4TpHHElG.net
- ＿ ＿
＿ ＿| |＿ ＿ ＿| |＿口口
| | | ＿| | | | ＿| ＿|￣|＿＿ ロ口
＿＿|￣|＿＿ | | ￣| | | | ￣| | |＿ ＿＿|
| | ○ | | ＿| | _ | | | | | l ＿＿_
￣￣| |￣￣ | |_ / |. | |_. | | ! ! |＿＿| ＿＿＿
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｛ し | |＿| / ／
＼＿ノ ヽ / ／
＼ ヽ .彡⌒ミ / ／
＼ ヽ (´･ω･) / ／
＼ ヽ ( ∪∪ / ／
＼ ＼ )ノ / ／
- 891 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 20:13:40.50 ID:rxfBnfSn.net
- >>888
そうか、じゃあ空荷のGSが下駄履いてたら
「私はツーリングなんかしません」って
広言してるみたいなもんなんだな。
なるほど勉強になったよ。ありがとうハゲ
- 892 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 20:45:28.75 ID:wcP7Dwsj.net
- BMのオプションに下駄なんかないだろ
- 893 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 23:22:32.09 ID:ZjpusO5y.net
- >>888
何のために簡単にリアのスプリングが調整できると思ってるんだ？
取り説読め。ハゲ
>>882
買って１年くらいでものすごく固くなった。
分解して、いちばん広がってるところで組みなおしてさわらないようにしてる
大雨でも浸水せず、ツアークロスが（無理やりだけど）入るから重宝してる
- 894 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 09:26:56.20 ID:A7S/LC/k.net
- え？純正トップケースってツアークロス入るの？
いいこと聞いたかも、やっぱり横に寝かすのかな？
良かったらどれぐらい余裕あるのかとか教えてもらえると嬉しいです。
- 895 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 10:03:46.52 ID:pl1VC9II.net
- >>894
横でも縦でも入るけど高さに余裕なんてないよｗ
箱をおもいっきり引っ張り上げた状態で、フタに干渉するけどなんとかロックがかかるくらい
街乗り用の古いツアクロ１は入れるけど、買ったばかりの３は入れませんｗ
- 896 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 10:39:12.79 ID:CNeXYvD3.net
- 純正ケース、かさ上げした状態で中をゴソゴソしてたら蓋に頭はたかれた。
ダンパーステーぐらい奢れよ高いんだから・・
- 897 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 10:54:39.35 ID:lArZRqk7.net
- >>893
やはりレバー固いですか。
強引に動かして壊れなければいいんだが・・・
- 898 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 22:30:32.89 ID:B6XJ2+4W.net
- 大阪茨木の寺、評判悪いな…
俺は好きだよ？店長がオフ乗りだし。
- 899 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 09:41:54.75 ID:6i/otglt.net
- >>898
女性のスタッフの接客は悪くなかったけど、店長が挨拶もできないで買うことはない。
- 900 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 19:04:10.78 ID:KucKFxIp.net
- BMって店構えだけ一丁前なんだよ
- 901 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 22:28:14.67 ID:6jK4OkGO.net
- 4輪の寺もそうだよ。担当次第だけどね
- 902 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 08:18:52.41 ID:X5Ev+/bL.net
- 都内だとどこがおすすめですか？
- 903 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 12:12:17.33 ID:xDQzY7ng.net
- サービスマニュアルによると20,000㎞毎にバルブクリアランスの
チェックをすることになってるけでみなさんやってます？
軽整備は自分でやってるけどエンジンおろすのは辛いｗｗ
- 904 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 12:36:37.81 ID:sH4jKNqN.net
- BMの良心、大森もマイスターが死んじゃったからな
- 905 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 12:37:40.24 ID:sH4jKNqN.net
- 不思議と店構えと内容が反比例する場合が多い
- 906 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 13:34:27.40 ID:F63EkDtW.net
- 俺もついにこのスレとお別れだわ。
短い間だったけどF800GTは良いマシンだった。一年でそこそこ乗り倒したけど、早く新しいオーナーに出会える事を祈るわ。
- 907 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 15:24:11.64 ID:wjJdpaeO.net
- >>895 ありがとうございます、んーやっぱりヘルメット
ほりこむこと考えたら、社外品が無難そうですね。
- 908 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 15:32:17.10 ID:aGCDNoAd.net
- どうしてF800GT売ったの？何が不満で乗り換えたのですか？
- 909 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 19:31:33.31 ID:F63EkDtW.net
- >>908
強いて言うなら一度リッターバイクに乗りたかったから、というのが一番の理由なんだけど…。
あえて不満を挙げるとすると、ハンドルの振動による手の痺れがそこそこあった事くらいかな。
北海道や高速使用での500キロオーバーのロンツーしてるとちょっと辛かった。
まぁ二気筒だから分かってはいたことだけど、解ってはいなかったらしいw
あとは近々サーキット行こうと思ってたのもあるかなぁ
- 910 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 19:34:14.68 ID:RSMyf1RK.net
- オールマイティに乗れるバイクとしてＦ８００ＳＴハイライン(高年式中古)を検討中です
おまいら、俺の背中を押してください
- 911 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 19:37:15.98 ID:Uw5RtBIG.net
- >>909
Fシリーズって、凝った機構の制振装置を装備してるわりに、
振動が多いんだよな……。
V-stromなんて4気筒と変わらないほど振動が少ないのに
- 912 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 20:40:21.93 ID:Uw5RtBIG.net
- >>910
新車のninja650もいいぞぉ………？
- 913 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 21:57:09.55 ID:YfVRQxG3.net
- 元ディーラーだった岐阜の店、まだBMの整備してくれるのかね？
- 914 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 22:49:22.57 ID:wgSBr+z8.net
- ｆツインで振動が多いとかお坊ちゃまかよ。
シルキーシックスにでも乗ってろ。
- 915 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 23:09:15.27 ID:Uw5RtBIG.net
- >>914
ボンネビルやW800とか同じ360度クランクのバイクに乗ってみるとわかるけど、あんまり変わらない。
- 916 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 23:34:26.88 ID:Poq2mLaT.net
- ロータックスの廉価エンジンは、振動も多い
- 917 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 00:41:30.65 ID:vFbMtDzl.net
- >>910
STに限らずだけど、軽量で取り回しいいし燃費もそこそこだしFシリーズはいいと思うよ。
パニアとトップケース付けとけば北海道でも荷物余裕だったし、俺の旅先を大きく増やしてくれたよ。
- 918 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 00:45:53.08 ID:vFbMtDzl.net
- >>911
サインハウスのナビマウントでmcn45si固定してたら振動で微妙にズレてきたりしたしね。
(別に使用になんも問題はないんだが)
- 919 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 00:53:44.68 ID:dt+CYBD1.net
- Fは微振動が少しあるがR１１００より全然マシ
これが我慢できないならマルチ乗ったほうがいいね
>>907
でかすぎるかもだけど、こんなのカッコイイよねぇ
http://item.rakuten.co.jp/coreline/giv-obk58b/
- 920 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 13:37:23.68 ID:8txU0GKH.net
- >>909
500km乗るとまじしんどい、苦行。高速はフラットツインのほうが圧倒的に楽
GTでサーキット、普通に速いのに…。SSに買い替える以外あんま意味ないよ
>>910
オールマイティなら４発のほうがいいと思うぞ。パラツインは変態の乗り物
- 921 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 15:07:11.25 ID:yBJtijXC.net
- >>920
パラツインの方がメジャーでオールマイティだと思うんだが……。
- 922 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 15:07:37.86 ID:gyh1Pxiy.net
- シングル糊の俺は振動など気にしない ｷﾘｯ
- 923 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 15:42:50.39 ID:YDv2GSCG.net
- 909です。
BMW専門店ではない一般の店で検討中なんだ。
シートが薄くてFフォーク突き出してて
リアも車高が下がってるんだけど、どんな仕様？
やけに足つきが良くて、グリップヒーターが付いてた。
2011年式で色はこれと同じ。
http://wellyklang.com/wp-content/uploads/2013/05/photo-43.jpg
ハイラインのローシート仕様になるのかな？
- 924 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 18:04:49.81 ID:8txU0GKH.net
- >>921
小排気量ならメジャーだね。大型の2気筒は変態が乗ってるイメージだな…
鼓動感と音を楽しみ、振動もアジとする趣味性の高い変態エンジン
F800のパラツインは360度だから音が命なんだけどみんな気づいてる？
ノーマルサイレンサーだとイマイチなんだけど
そういやF800の2次エアキャンセルしてみた人いる？
- 925 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 18:12:15.15 ID:8txU0GKH.net
- >>923
リアはオーリンズか何か入ってる可能性がある
シートはエクストラローシートだろうね
フロントの突き出しアップはバランス取れてるなら問題ないが、普通はやらない
事故修理とかメンテ考えたら認定中古買った方がいいぞ
油脂類全交換されてるし、延長保証も受けられる
http://www.virginbmw.com/search/manual/
- 926 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 18:15:03.34 ID:8txU0GKH.net
- ちな、パラツイン車種w
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku193/01.html
- 927 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 19:05:01.29 ID:YDv2GSCG.net
- これ純正のショックですか？
後ろはリンクでさがってるのかなぁ
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1388585161/0025.jpg
- 928 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 22:51:34.59 ID:dD9tWp8e.net
- >>924
んなバカな。
カワサキのWシリーズとERシリーズ
ホンダのNCシリーズと新CB500シリーズ
ヤマハのTDMやスーパーテネレ。
BMWはFシリーズだしトライアンフはボンネシリーズ
適当に思い付いただけでこんなにある
- 929 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 00:08:47.54 ID:jexxxYVW.net
- >>928
いや、だから…変態だろ…w
もしかしてF・G自体が不人気車種だって気づいてない？orz
- 930 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 00:16:30.76 ID:jexxxYVW.net
- >>927
純正だね。ローダウンスプリングでもないし、リンクで下げるのは聞いたことない
いくらで買うのか知らんけど、気をつけなよ
おれは認定中古購入3ヶ月でヘッドガスケットからオイル漏れ、保証修理で助かった
認定ならどこの寺でも保証修理対応してくれるから安いとこ探せ
- 931 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 00:45:56.63 ID:0AQmJ9bM.net
- >>929
カワサキWもホンダNCも超人気じゃん
Fシリーズ以前にBMW乗りが変態なんだよｗ
- 932 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 02:04:17.65 ID:jexxxYVW.net
- >>931
BMW乗りが変態なのは間違いないわｗ
NC乗ってるのは悟りに入った高齢者ばっかでしょｗｗｗ
909はF800Rのがいいんじゃない。スピード出さなきゃ振動も気にならん
- 933 ：sage：2014/09/28(日) 11:42:34.53 ID:1akOyiDr.net
- リア下げてると、フロントとのバランス（アライメント？）を取る為にフロントフォークの突き出し量を増やす事もある。
F800用のローダウンサスがあったかは知らんけど。ローダウンシートのせいでデフォルトのハンドル高だと合わなかったとか？
- 934 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 13:53:31.94 ID:sDqsEADZ.net
- >>930
この仕様と同じかなぁ
http://r41.blog.jp/archives/36499710.html
- 935 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 15:35:14.00 ID:1QVjJ/80.net
- >>934
っぽい。そこまでしなきゃならんのも大変だな
- 936 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 16:37:16.93 ID:fgoo1QP2.net
- >>935
でも大抵の場合は身長よりそれ以外が問題っていう。
- 937 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 17:05:07.09 ID:UeNCJ/A5.net
- しかし、BMのバイクのキーってなんでこんな安っぽいのだろう。
最初寺からキー貰った時、なんでチャリのキー渡す???と真剣に思ってしまったよ。
- 938 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 17:11:07.97 ID:5PfrF9Kd.net
- かといってドゥカのキーみたいのも困る。
イモビだかリモートだか知らないが無駄な機能ばかりついてて
出来損ないのガスライターみたいにでかい。
キーホルダーにも通せない。
車じゃない、バイクのキーなんだからシンプルなのが一番だよ。
- 939 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 08:52:12.99 ID:Go+erwbU.net
- ディーラーじゃない店で買ったんだがリコールが一切やってなかったらしく、一ヶ月たっても納車にならない。。
ｆ８００ｓｔです。店のほうでディーラーに持ち込んでリコール対策してもらってるらしいんだけど。
ディーラーでのリコール対応はどのぐらいかかるもの？
- 940 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 17:37:55.89 ID:V/28LH7n.net
- リコール適応件数と部品納期によるが
普通他の店からの車両は後回しだろ
- 941 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 20:05:50.18 ID:dsMHWMGR.net
- 939の言う通り、寺は顧客のリコール対応で超忙しいから、後回しになってるな
http://www.mlit.go.jp/common/001051762.pdf
今日、寺に行ったらHP4売れてた。漏れも欲すぃ…
- 942 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 20:03:02.23 ID:k1oXzBOl.net
- 現03Dakar
そろそろ買い替えしたいんだが、セルタオとF800GSAで悩み中
国産にFront21inchのBigオフあればなぁ
- 943 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 20:45:15.20 ID:Rvmps3GE.net
- KLR650を並行輸入
- 944 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 20:48:03.93 ID:m3z0+2DJ.net
- ８００GSAは重過ぎる
全く別物だよ
- 945 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 21:26:09.54 ID:VorXU18c.net
- G650GSだが、ダミータンクのとこにあるエンジンオイルのキャップって手で締めるもの?
工具で締めるような形状だが、よくそこからオイルが漏れてくるので質問してみた。
- 946 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 22:51:16.33 ID:gU3pAU9Y.net
- >>945
車載工具のプラグレンチの外側じゃダメなの？
- 947 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 23:09:09.50 ID:M14xOkN6.net
- >>945
普通は945の言うとおり車載工具だけど
よっぽどのバカトルクで締めてなければ手でも緩むよ
それよりオイル入れすぎかキャップのOリングがないんじゃないか？
- 948 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 06:42:18.77 ID:bNrKSxWo.net
- バイクのキーで開くじゃん
- 949 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 08:39:16.93 ID:SYqPOAzg.net
- 中古でＦ８００ｓｔ買いました。
鍵の他にゴムの鍵と車のキーレスみたいのがついてきたんだけど、これはなんですか？
マニュアルにも書いてなくて。教えてください。お願いします。
- 950 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 08:53:27.25 ID:jq81S3zB.net
- >>949
スペアキーと自爆スイッチ
- 951 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 11:37:55.03 ID:RxQVoXVE.net
- そうそうエンジン停止から1分以内に解除しないとBomb!!!!!
これね
ttp://pleiades.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2013/10/04/20130912_062320_2.jpg
BMW純正の盗難警報装置（DWA）
シート下にあるこれ↓のリモコン
ttp://livedoor.blogimg.jp/hati_f800s/imgs/e/9/e91464f8.JPG
- 952 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 13:10:12.30 ID:SYqPOAzg.net
- >>950 >>951
ありがとうございます。かなり連打したので爆発しなくて良かった。
なんの反応もなかったのは電池切れですかね～
斜線のボタンが設定でいいんですか？すみません。
- 953 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 17:36:02.63 ID:jq81S3zB.net
- >>952
購入店もしくはディーラーに電話したら普通に教えてくれるよ
- 954 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 18:03:59.00 ID:SYqPOAzg.net
- わかりました。そうします。ありがとうございました！
- 955 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 20:56:59.25 ID:jq81S3zB.net
- >>954
走行インプレも待ってるよ！
- 956 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 09:10:46.96 ID:QplcYXFv.net
- 車検証とか自賠責の書類とかみんなどうしてるの?
シート下だと雨で濡れたり盗まれたりしそうで怖い。Y知恵ではコピーを自己責任でとある
が、本当に大丈夫なのだろうか。
- 957 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 09:14:11.89 ID:RoQg+hxs.net
- 濡れるのが嫌なら防水袋に入れる
盗まれるとか心配し出すならバイクに入れずに鞄などに常に入れとく
- 958 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 09:18:37.08 ID:RoQg+hxs.net
- 因みに自分はコピーを入れてる
警官に因るかも知れないけど、前見せたときはなにも言われなかった
- 959 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 10:55:57.95 ID:Ty7okp5C.net
- 800R
車に後ろをついて行くような20-40km/hのペースは不得意だなぁ
- 960 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 23:01:05.32 ID:lRqHzCjr.net
- れは自己責任でコピーをジップロックに詰めてシート裏に貼付けてある
- 961 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 00:52:41.40 ID:aVJDJW+U.net
- おれは載せてない
- 962 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 00:53:29.96 ID:aVJDJW+U.net
- >>959
それは大型全般的に250ccとかカブのほうがよっぽどマシ
- 963 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 11:12:19.82 ID:ELmTAlMP.net
- ８００ｓで発進時にこけてガソリンが大量に出ちゃいました！
低速が怖いよ～ブースタープラグつけることにしました。
改善するといいな。
- 964 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 11:17:12.57 ID:tGi5T8dP.net
- もしや初バイク？
- 965 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 11:35:17.19 ID:iVUg7ppd.net
- おいおい下手くそ自慢すんな
チョイノリでも乗っとけ
交差点にガス撒き散らされると
迷惑するわ。
- 966 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 22:49:58.52 ID:5R7F26bJ.net
- というかガソリンのキャップがしっかり閉まっていないんじゃぁ。
キャップは鍵をひねらず、ただギュッと押せばいいからね
- 967 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 09:48:33.05 ID:3pw80sjx.net
- >>963
NAGとかT-REVノ内圧コントロールバルブいれるといいよ
>>966
ガススタで締め忘れられて、右コーナーで盛大に漏れて死にかけたことあるわ
- 968 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 10:00:09.29 ID:3ZiMFIFK.net
- そういや、KTMのワンウェイバルブ入れて1年経つけどメンテしてないな。
大丈夫かな。
- 969 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 11:01:22.02 ID:Ya62DmXR.net
- >>967
閉め忘れられ、たまにあるよね。
ガソスタでは、自分でワンプッシュ確認してからスタートする癖が付いてるよｗ
- 970 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 12:52:27.25 ID:3pw80sjx.net
- >>968
ちょっと街乗りみたいな使い方が多いと、エマルジョンが溜まるらしい
KTMのだと安いから車検毎に交換で良いんじゃないw
- 971 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 19:23:29.51 ID:O0we3GAg.net
- ｆ７００乗りなんですが、スマホの充電をタンクのヘラーソケットから充電しているのですが、
ここから充電しない方がいいでしょうか？寺にここはあまり使わない方がいいといわれまして。
なぜ使わないほうがいいのでしょうか？？？
- 972 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 20:08:33.42 ID:LgEY6dQr.net
- >>971
俺は普通にヘラーからナビ、ETC、USBソケット全部電源取ってたけどなんの異常もなかったよ。
むしろあまり使わないほうがいい理由があるなら知りたい。
- 973 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 20:30:51.53 ID:3pw80sjx.net
- >>971
微電流とか過電流でキャンバスがシャットダウンとか何とか
おれはなったことない。不具合出てから考えりゃいいんじゃない？w
- 974 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 01:43:56.87 ID:CfwUhqdq.net
- G650だから違うかも分らんけど、
車体のヘラーに刺していたUSBソケットの不具合で
ヒューズが切れてメーターその他がイカれたことがあるよ
- 975 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 04:09:38.30 ID:8lNnCZAU.net
- Gはヒューズがあるのか
- 976 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 20:21:21.48 ID:2O3NWNbh.net
- >>971
そこから充電しなければ、どこからするの？タンクカウルはずして直接かな？
そうすると、寺はユーザーがやっちゃだめです。寺の専用充電器でやれ、と言うと思うよ。
BUSに充電電流流すわけでもないのにね。
- 977 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 21:51:18.03 ID:6pddftUw.net
- >>971
寺には、ヘラーは電熱ジャケットなどで、
設置したり通年で使うものはシガソケなどを増設が良いって言われた。
理由は、ボディからの出っ張りになって、
誤って衝撃与えれば端子が痛んでしまうから。
二輪館で買ったシガソケつけてもらってる。
そこにタコ足してる今を考えると、シガソケ増設して正解だった。
- 978 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 22:48:05.16 ID:wSnzsNpH.net
- 俺もシガソケをハンドル周りに付けてもらってるよ。
ヘラーが妙な場所についてるんで、
シガソケをとても重宝してる。
- 979 ：７７４ＲＲ：2014/10/09(木) 07:30:19.28 ID:sSVgzzbG.net
- おいらは、バッテリ補助充電用に使っている（F650GD）
>>974
その補助充電時ショートさせてしまい、メーター（トリップ、時計）の動作がおかしくなったな
ヒューズ断線してたんで交換したら直ったが
>>969
おいらも一回ガソスタでやられて、暫くそのまま家に置いておいたら
ガソリンが5Lくらい少なくなってた（蒸発してた）
それ以降、自分で蓋確認をしている（店員いるところでもなるべく自分で給油させて貰う）
- 980 ：７７４ＲＲ：2014/10/09(木) 09:58:14.75 ID:9+V7xoGX.net
- >>979
スタンドの店員にはあまり見慣れないスタイルなのかな、あの蓋。
ともかく大事に至らなくてよかったね。
なにかの加減で引火してたりしたら……。
あと、スタンドに入ったとき、
進行方向左側に給油機が来るように
誘導されることがあるのが少し面倒。
しょうがないけど。
- 981 ：７７４ＲＲ：2014/10/09(木) 16:57:21.24 ID:VIHLNB5S.net
- >>977
ヘラーもシガーも出っ張るという点では共通に思えるんだけど
前者の方が出っ張る量が少ないということ？
- 982 ：７７４ＲＲ：2014/10/10(金) 09:34:55.56 ID:FG9/9zHv.net
- 横レスで悪いけど、出っ張り自体はほとんど変わらないと思う。
むしろソケットの設置位置の問題。
俺はSTだけど、ヘラーが右横に付いていて(電熱ジャケ以外には)使いにくい。
シガーだと好きな場所に付けられて、ライディング時の邪魔にならないということだと思う。
- 983 ：７７４ＲＲ：2014/10/10(金) 18:26:33.90 ID:j8GDlfza.net
- ヘラーでも好きなところに付けられるじゃん。
ディーラーで何も言わずに後付けソケット頼んだら、カウル左上面に穴開けて
蓋付きヘラーを取り付けてくれた。ヘラーは部品代高いけどコンパクトなので好き。
- 984 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 01:03:39.65 ID:4Sn+w2HV.net
- F800Sだけど、ヘラーは無いな。
最初の頃ヤフオクで落としたプラグとか加工してつけてたけど止めた。
テスターで見ると、メインキーoffっても何故か電流流てる時があって気持ち悪くて止めた。
完全版offは少しディレイがあるとか、闇電流が、とかは含んだ話。だって切れるときはちゃんと切れてる。再現性のない通電が気持悪い。結局リレー作って電気取ってる。
まっ最近のFシリーズはそう言うの無いのかもしれんが。
- 985 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 22:04:38.09 ID:6woUPnBx.net
- ヘラーは何だかんだ言って使い辛いから
ハンドル回りにサインハウスのパワーシステムを付けてる
スマホと青歯イヤホンの充電用に二口使って
まだ一口余裕が有るから重宝してる
- 986 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 20:30:28.65 ID:CVKhwUGq.net
- >>985
ツインのF650GSなんだけど、あのヘラーのソケットから、バイクのバッテリーへの充電って専用充電器か何か買えばできるの？
いつもセンターカバーはずしてやってるんだけど。
- 987 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 22:30:59.28 ID:LwfPt8Fo.net
- >>986
オプティメートというやつの最新型はBMW専用モードがあり、説明の動画みると
800ＧＳと思しき車輌にヘラーから充電してる場面があった。
https://www.youtube.com/watch?v=-3EtVdzEhio
ただ、輸入業者の説明文の中に2014年からのCAN-BUSに対応という文言があるので
ロッパンはどうなんでしょう？
- 988 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 22:50:45.23 ID:Ua2Ex2Mc.net
- >>983
ヘラーがダメなんじゃなくて、
ヘラーが付いてる場所が使いにくいなって話。
- 989 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 11:01:00.18 ID:zTqmDDf7.net
- ぐぬぬ…
本日F800HS、納車予定だったのに…
今週末には納車できるか…
ガッシリした足回り、適度に回るエンジン、冒険ができそうな雰囲気に惚れました！
楽しむぞ～！
(=ﾟωﾟ)ﾉ
- 990 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 11:01:32.71 ID:zTqmDDf7.net
- HSって…
(´；ω；｀)
GSです！
- 991 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 14:43:12.80 ID:ozd/3gyT.net
- そして1年で飽きる
- 992 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 18:58:44.96 ID:BJVls2Q2.net
- >>989
よし、一緒に林道に行こうか？爽やかなところ連れてってやるぞ
おいらはF650ダカール乗り
- 993 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 21:26:52.13 ID:wBNT88CX.net
- >>984
オフ後に30秒ぐらい電圧維持するのは仕様じゃね？
瞬断でナビ再起動とかBTリンク解除とかうざいので
この機能は重宝してる。
- 994 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 10:42:37.66 ID:gj8J2TQ8.net
- >>992
折れも行く！
同じくダカール!!
- 995 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 11:10:22.91 ID:Vx0VgnK+.net
- dwaの表示がでたら、本体の電池替えれば良いんだよね？
ＤＷＡ６です。
- 996 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 23:40:54.97 ID:+ka+ofv7.net
- セルタオでもいいかね
- 997 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 00:07:55.43 ID:yL14nAx9.net
- セルタオでも良かろう。
で>>989、どこの林道に連れてってくれるん？w
- 998 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 00:35:52.90 ID:yL14nAx9.net
- ｱﾝｶ間違えた…ｼｮﾎﾞﾝ
>>992だった…（´･ω･`）
ってことでスマンが次スレ頼む
- 999 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 02:10:07.46 ID:bmktX/8A.net
- 俺もダメだった。依頼所に頼んでくるわ。
- 1000 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 10:35:03.93 ID:Co8AH9A1.net
- スレ立てたけど、番号間違えて一の位消してしまった。ｽﾏﾝ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【2台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413336728/
- 1001 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 10:35:51.98 ID:Co8AH9A1.net
- 1000
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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