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【地球の裏から】XTZ125 その17 【伯剌西爾製】
- 1 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 07:57:18.99 ID:liYxLu5k.net
- マイナーな原付二種で唯一の伯剌西爾製フルサイズ
デュアルスパーパス、XTZ125。
情報交換・収集、時には人柱になってみたりetc
語らいませうヽ(´ｰ｀ )ﾉ
XTZ125のまとめwiki
ttp://www29.atwiki.jp/xtz125faq/pages/1.html
FAQは・・・
XTZ125のまとめwiki － FAQ － XTZ125のよくある質問コーナー －
ttp://www29.atwiki.jp/xtz125faq/pages/22.html
部品情報は・・・
XTZ125のまとめwiki － 流用情報
ttp://www29.atwiki.jp/xtz125faq/pages/25.html
サービスマニュアルパーツリストは・・・
部品情報検索（ヤマハ発動機WEBページ）
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
前スレ
【地球の裏から】XTZ125 その15 【伯剌西爾製】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331373221/
【地球の裏から】XTZ125 その16 【伯剌西爾製】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357785064/
- 2 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 07:58:18.24 ID:liYxLu5k.net
- 駆動エンジン
エンジン TT-R125系用パーツが基本的にXTZ用に転用可。南米用YBR125と同一部品多い。
クラッチプレート DT125R/DT200R/DT230LANZA,TZR125,SDR200などと同一
フリクションプレート 78年型YZ80と同一、上記車種とも同一の可能性有り
Fスプロケット TT-R125、セロー系が流用可能。ただし種類によってはホルダを変更する必要有り。
Rスプロケット TZR50/RZ50系が流用可能。
足回りとブレーキ
フロントホイール セロー225,DT125R用が流用可能。ただしDT用はシールの位置が違うので要注意とも。
リアリム DT125/200R用、チューブタイプセロー225用利用可。スズキSX125用も？
メーターギア セロ-225/DT125R系
Fブレーキキャリパー TT250R系パッドが同一なので互換性ありか？
Fブレーキパッド TT250R系と同一型番を使う。流用可。
Fディスクローター セロー225,トリッカーと同じ
Fローターガード セロー225と同じ
Fブレーキマスターシリンダー KSR110,KSR-I/II,KDX125SRと互換性有り
Rブレーキシュー グランドアクシス、DT125R、ドラッグスター250、マジェスティ125と同一
互換性有り。ただし可倒式になる。
- 3 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 07:58:50.30 ID:liYxLu5k.net
- 電装
ヘッドライトのレンズ 南米仕様のセロー225用。国内の225用やDトラッカー用とも互換性有り。
ヘッドライト H4型。車用も使える
テールライト XT600Eと全く一緒。レンズはSRX-6系他
フロントブレーキスイッチ XJR400R用が互換性有り。
バッテリー YB5L-B。YBR125と同型の開放型を使う。ほかにTZR125,SRX600なども同型バッテリーを使用。
外装
ステムナット SR400,TW200/225と同じ。
エンジンガード TT-R125と同一
ブラッシュガード セロー225用が小加工で利用可
操安系
ステップ 92-96までのYZ125/250（共通）のステップがセミワイドステップとして流用可
ブレーキレバー KSR110,KSR-I/II,KDX125SRと互換性有り
クラッチレバー セロー225などと互換性有り。KSR系とも互換性有り
シフトチェンジペダル YZ80/85と互換性有り。DT125Rとも
- 4 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 10:40:40.06 ID:5T6TYi82.net
- ほぜん
- 5 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 21:40:07.37 ID:A3cMl8WC.net
- 新車入って来るなら乗り潰してもおかわりできるな（真顔）
- 6 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 23:07:42.88 ID:guQUpQVX.net
- 買おかな
- 7 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 23:12:46.09 ID:gX9iQdpG.net
- 新車、ぞくぞく入荷しておるなｗ
- 8 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 23:58:15.21 ID:Vw2qbWF6.net
- もしかして新型はYBRと同様に出力ダウンしてるかも？
- 9 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 00:05:08.62 ID:u94mN8oI.net
- うちの、クラッチ板がそろそろヤバイから不安
ショップに頼んだらどれくらいかかるものなんだろう？
- 10 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 00:38:26.04 ID:ptqU8nlR.net
- http://www.goobike.com/bike/stock_8501658B30140315002/
新車が俺が乗ってるやつなのにやたらと格好よく見えてしまう不思議
細かいパーツは違うみたいだな
- 11 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 00:53:04.53 ID:XARmBcTH.net
- 新型は馬力ダウンの奴だよね
旧型外装でも高年式は馬力ダウンモデルだったきがす
- 12 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 01:19:34.17 ID:0g6rR2MO.net
- http://www.yamaha-motor.com.br/moto/xtz-125/e
10 CV a 7.500 RPM
10馬力
- 13 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 01:33:04.77 ID:0g6rR2MO.net
- http://www.yamaha-cuajimalpa.com.mx/producto_destacado_xtz125e.php?content=3
Potencia maxima 12.3hp@8,000rpm
Par maximo 1.18kg-m@6,500rpm
メキシコだと12.3馬力
どうやら販売国で仕様が異なるらしい
- 14 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 03:20:59.25 ID:vsAywdAt.net
- エンジンの型は同じだから、
マフラーを変えただけで１０→１３馬力くらいになるだろ？
- 15 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 07:18:22.01 ID:atOVHgn8.net
- 二次エア潰しとか居るのかな？
まあYBR系エンジンは色々情報があるからなんとかなるけど
国によって細かい仕様が違うのって珍しくないからなーGN125しかり
- 16 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 10:33:53.01 ID:LxhudOtY.net
- 回転数が違うようだけど8000rpmまで回したら同じ馬力でしたとかいうオチじゃないのw
- 17 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 12:15:16.63 ID:pFaI9bFb.net
- よく見るとメキシコ仕様はプレストで扱ってた時と同じVM20SSだけど今回入ってきてるのはBSキャブっぽいな
- 18 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 14:21:34.51 ID:5unuoAzS.net
- 新型のヘッドライトきになる。
やはり配光は左右バラバラなのかな
- 19 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 15:58:22.49 ID:vsAywdAt.net
- フルサイズで１０馬力って……哀しすぎないか？
- 20 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 16:07:29.48 ID:67HDH0mY.net
- 13馬力じゃ虚しくないのか
- 21 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 21:16:41.16 ID:E5o++Q+a.net
- いや俺22馬力乗ってるし
燃費悪いけど
- 22 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 04:53:08.73 ID:komSTOwC.net
- それが意外と楽しいんだ
自分は2st一辺倒の直線番長だったが
思い切って乗り換えたらさほどストレスじゃない
そりゃ最高速は伸びないが噛めば噛むほど味が出る
スルメのようなバイクだぞ
- 23 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 05:08:58.83 ID:gJ/v+HrX.net
- 2stのPOWWWWWEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!!!!!も良いけどYBR系は粘るエンジンで楽しい
一応TT-R125と同じエンジンですし
噂によるとOHVらしいXR125Lも面白そう
(輸入モデルはCBFエンジン？説もあるらしいけど)
- 24 ：909：2014/03/17(月) 08:23:14.08 ID:V7V37uZO.net
- XR125Lはホイールちっちゃいから、ちょっと…。
最近出回ってる新車XTZ、YBR並みに販売網広まらないかな
- 25 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 12:09:53.70 ID:9jLjytKz.net
- 網が広がると部品の流通が豊富になるからイイねえ。
ヨーロッパ並に「普通免許で125ccまでOK」の時代になったりすると、
けっこう売れるバイクかもしれんよ。
まあ、そういう時代は当分来ないと思うけど。
- 26 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 20:03:43.48 ID:A+b8m7k6.net
- 似たようなのklx125しかないから欲しい人多いんだろうな
- 27 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 20:55:35.73 ID:wb2qBJuq.net
- gooで検索すると新車いっぱい出てきたてるよ
大量輸入
- 28 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 21:02:22.64 ID:cI0ZWq58.net
- 増えることはいいことだ
YBRも最初はマイナーだったが、今は町でもよく見かけるしね
- 29 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 21:28:29.63 ID:X7zoiNiO.net
- 欲しいけど近くにないや
- 30 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 21:42:49.34 ID:B7+XuUtt.net
- YBR125G/KGのナックルガードは流用可、赤・青・黒
ロングボルト必須、カラーは4mm×2ヶに切るか代替品で
- 31 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 22:13:14.12 ID:54lbsSuW.net
- 125cc版セローのようなもんだから
セカンドとしの需要は多分にあると思うんだけどね
- 32 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 12:27:05.75 ID:2CSG0wzm.net
- >>31
セカンドバイクとして考えると、林道迄高速が使えないから、検討段階で候補から外れやすい。
トランポ持ってるヘビーユーザーなら大歓迎だろうけどね。
125ccも乗って見ると案外長距離ツーリングこなせるんだけどねー
- 33 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 16:02:00.32 ID:g3TNaSME.net
- >>32
林道オンリーで考えないやつもいるよ。俺みたいにｗ
オンロードしか走らないのにＸＴＺがセカンドだもんｗ
- 34 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 16:05:16.32 ID:I1KKUfj0.net
- オフなんかいかねーわ
- 35 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 16:11:33.48 ID:iDqRbEi/.net
- 最近オフ行ってないからGP210にしようかと思ってる
- 36 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 16:23:39.47 ID:GliFNYR6.net
- >>35
丁度俺が使ってる。中古で1万キロで買った純正タイヤが硬化してて転倒したのから比べるとずっといいです
- 37 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 03:18:43.89 ID:qzH+2GHU.net
- あの純正タイヤは新車の頃からけっこう滑りやすかったかもしれんよ。
前にも書いたが、偏差値40の奴が早稲田の政経を受験したかのように激しく滑る。
物持ちのいい（端的にいうとケチな）俺も、さすがに恐くなって他のタイヤにしましたわ。
- 38 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 02:48:49.01 ID:nSOLEHOD.net
- プロトルクのマフラー完売してるとこ見つけた
- 39 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 06:54:49.10 ID:5F5xWKLa.net
- >>38
完売？販売じゃないの？
- 40 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 23:53:40.04 ID:ykg+ewSD.net
- >>39
打ちミス
ttp://fujita-parts.shop-pro.jp/
- 41 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 19:47:34.34 ID:RbuoB+P7.net
- 4種類か
公式見たけど音量とか資料のってない
簡単にバッフル付く（ボルト止め）のは788だけ？
- 42 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 12:42:18.13 ID:sU2xTon9.net
- うおー。
新型ほしー。
消費税増税前に買うかー
- 43 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 13:29:19.74 ID:lwp1CIZQ.net
- >>42
買ったらレポよろしく
- 44 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:05:58.37 ID:yNzlIwVU.net
- http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8500204B30140322001&baitai_name=iphone次々と新車出てきたなあ
俺は1万キロ超を20万で買ったくちなんで
新車羨ましい
- 45 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 18:46:56.88 ID:sU2xTon9.net
- >>44
そこの店いってきた。
今頼んでも、入荷来月。消費増税後。
とりあえず、仕入れ先での入荷待ち状態。
でも、買うから入ったら連絡してといってきた。
さ、あとは今乗ってる08式赤の里親探しだ。
- 46 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 21:19:52.61 ID:fXD3fSE0.net
- >>45
古いの処分して乗り換えるのか
俺もそれやりたくなってくる
何km乗ったの？
- 47 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 21:32:50.72 ID:TgzD8YUp.net
- 消費税アップ前に、買えてよかった。黒だったけど・・・
- 48 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 21:34:19.42 ID:fXD3fSE0.net
- 新車買いたいなあ新車
今乗ってるのもメチャ調子いいんだけどね
- 49 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 21:36:02.12 ID:fXD3fSE0.net
- プロトルクマフラーとvm26に換えたい
- 50 ：45：2014/03/23(日) 21:41:44.10 ID:sU2xTon9.net
- >>46
そう。
XTZからXTZに。
08式っていったけど、製造年的には06式。登録08で、17000kmくらい。
いろいろリニューアルして延命しようかなと思ったところに、お手頃平行輸入車登場。
パーツいろいろ揃えて手間かけるより、楽だし、もしかして安上がりかなと。
- 51 ：46：2014/03/23(日) 21:58:48.25 ID:QHZLqaYL.net
- >>50
俺のは16000km。あと数万km余裕で走りそう。マフラーが国内で入手出来そう？なんで強化するぞって意気込んでたここ数日。いっそ新車にするのもありなのかと
- 52 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 22:18:33.70 ID:7ihuR0Pv.net
- 新車はいいけど、12.5馬力から10馬力へのダウンは痛いんじゃないか？
- 53 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 22:31:50.68 ID:sU2xTon9.net
- >>47
それ、新型?
メイドインどこかわかる？
ブラジルヤマハのサイトだと色違うんだよね。
で、他の南米だと、最近出回るようになったXTZが。
ttp://www.incolmotos-yamaha.com.co/site/Productos/ONOFF/XTZ125/tabid/172/Default.aspx
例えばコロンビアとかね。
新型取り扱い店もまだ素性よくわかってないみたいで、詳細気になる。
- 54 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 22:39:45.04 ID:BQarBolN.net
- 17000kmで乗換えはまだ早くないか？
- 55 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 23:39:08.53 ID:+1ijifSN.net
- >>53
ブラジルサイト見た。確かにグラフィックが違うねぇ
あとK（pedal）とE（erectric)がある。画像見る限り後者はキックないね
このバイク、キックないと掛からないんだわｗｗ
コロンビアのやつは両方付いてるね
- 56 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 01:00:06.38 ID:riQoqOWv.net
- ブラジル価格は7610レアル、1レアル44円だから33万5000円
当然ながら採算なんて合わないからブラジル現地モデルではない
- 57 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 01:05:50.20 ID:nY8/c2Qk.net
- 俺は中古6000kmで買って1年たった今18000km
タペット音がうるさいぐらいで全く問題ないわ
- 58 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 01:26:57.27 ID:jnRv8qNi.net
- http://www.yamaha-motor.com.mx/xtz125e.html
- 59 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 01:48:52.72 ID:ypsVtCH3.net
- 今回入ってくるのはメキシコ＝コロンビアと同じってことですか
メキシコペソ7.72円*29,900＝23万円
コロンビアは$6,150ってどういうこと？
ってかこれらとブラジルモデルで仕様が違うってこと？そんなことあるのかなぁ
かつて日本に入ってきたブラジルモデルも日本販売価格35万円だったから
ブラジル国内と値段大差ない。その理屈でいくと
日本で売る場合はもっと上乗せしないと採算がとれなくなるのでは
- 60 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 02:07:46.80 ID:ypsVtCH3.net
- >かつて日本に入ってきたブラジルモデルも日本販売価格35万円だったから
>ブラジル国内と値段大差ない。その理屈でいくと
>日本で売る場合はもっと上乗せしないと採算がとれなくなるのでは
ここ意味不明だった。今回日本に入ってくるのはメキシコ、コロンビアモデルで
価格も現地とほぼ一緒ってことだね。しかし
メキシコとブラジルで仕様が違うことあるのかなぁと思う
- 61 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 05:14:28.78 ID:NXJ8thLE.net
- >>54
距離的にはまだまだ。
見た目も、エンジンも平気だよ。
足回りはちょっとくたびれてきてるかも。
サスとかベアリングとか。
ただ、きれいな新車欲しいだけかな。
色のちがうやつで。
- 62 ：46：2014/03/24(月) 05:23:40.17 ID:e5Heo3qH.net
- 中古って10万くらいで売れるのかな
BSキャブだと馬力落ちてるそうだから要交換ですわね
- 63 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 19:34:23.85 ID:aOISK13E.net
- うわー新車入って来てるのかよー
あと２年はやかったらなー・・・はぁ
ほしいけど金ねーよ
新車は毎年入ってくるようになるのかな・・・ほしい
- 64 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 21:51:03.59 ID:8U5j+bF3.net
- >>53
多分メキシコ。取説がスペイン語、グラフィックが>>58と同じだから。
私の買ったのは、リアキャリアとエンジンガードが標準。タイヤはＣＳＴ制。
ＸＴＺ１２５Ｅだから、キックとセルの両方がついてるよ。
- 65 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 22:47:01.58 ID:gqpdsvWS.net
- まだ7000kmしか乗ってないので、まだ頑張るぞ
- 66 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 22:54:35.92 ID:nY8/c2Qk.net
- 近々VM26にするから新型乗りでVM20欲しいなら安くで譲るよｗｗ
- 67 ：46：2014/03/24(月) 23:25:00.46 ID:2GseZvRZ.net
- >>66
ナカーマ
マフリャーは？
- 68 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 23:34:38.67 ID:nY8/c2Qk.net
- >>67
深夜に出入りすることもあるから純正のままで
やかましいと暖気するのも気を使うし…
- 69 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 06:57:07.22 ID:CIO6NEGq.net
- >>64
続報、感謝。
ブラジル仕様じゃないのは確実かな。
メキシコも、コロンビアも、取説言語はおそらく、スパニッシュ。
グラフィックもいっしょだし、全く共通なのかもね。
プレスト輸入初期のころ、キックあったりなかったり混沌としてたころ思い出すなあ。
- 70 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 14:37:54.43 ID:qda2heWc.net
- 新型はポジションランプ付いてるみたいだけど切り替えのスイッチとかあるの？
- 71 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 19:15:17.81 ID:ARDNKEtg.net
- >>40の業者、連絡ない
輸入するのにいい方法ないかなぁ
ebay経由でアメリカからは何度か買ってるんだけど
ebayでは出てないし、ブラジルとか英語じゃないのでよく解らん
- 72 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 13:54:27.16 ID:qXvn/nMk.net
- >>71
確か代行業者あったような・・
ただ金がかかるから高級マフラーになってしまうｗ
- 73 ：46：2014/03/26(水) 14:34:23.18 ID:a/AiMPL3.net
- >>72
代行業者に発注しました
予想よりちょい高いけど他にないのでねぇ
- 74 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 17:43:07.56 ID:kez/OspJ.net
- あのスリッポンのマフラーってパワーアップはしないんだろ？
- 75 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 17:57:55.23 ID:RHc+Y1hf.net
- >>74
そうなの？
- 76 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 19:23:25.16 ID:kez/OspJ.net
- スリッポンのマフラーは「付け替えてもパワーや音量の変化が少ない」とか。
- 77 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 20:38:27.95 ID:qXvn/nMk.net
- 音の変化はあるよ。チョイうるさいくらい。
日中なら問題なし、深夜なら問題あり、ってくらい。
うるさいときはエンド部分のカバー外したほうがすこしマシになる。
もっと絞りたいときはバッフルかな。
- 78 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 02:35:00.89 ID:vHAEDgxO.net
- ほしゅ
- 79 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 06:45:43.93 ID:hG+FTBAB.net
- 春になったからか、ヤフオクでかなり高値で取引されてるな
- 80 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 10:23:00.29 ID:Tj+VhI/E.net
- いくらだったの？
- 81 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 15:36:27.08 ID:HdsWc7SU.net
- ヤフオクか。
半分ひやかしで、バイク王いって査定してもらったら、五万といわれた。
- 82 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 16:29:11.13 ID:hG+FTBAB.net
- ヲチしてたのが11,600kmのだったが
16万で落札されてた
- 83 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 17:09:01.16 ID:HdsWc7SU.net
- オークファンで相場検索したらでてきた。
あれで、16万か。
すごく、夢のある金額だ。
- 84 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 18:07:10.42 ID:bUvYQ9+F.net
- 16万か。そんなに高くないなあ。
今新車出てきたからそっち買った方がいいけど。でも16で売ってセロー新車で買いたい気もする
- 85 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:01:00.61 ID:oOOQecxY.net
- 誰かリアホイールのスポークの型番知りませんか。
- 86 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:13:30.69 ID:c3Mwod7s.net
- スポーク、パーツナンバーはここから、みつけよう。
ttp://www.yamaha-motor.com.mx/Manual_Partes/catalogo.php?cate=On-Off&mode=XTZ125
- 87 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:25:14.32 ID:oOOQecxY.net
- ありがとう。
早速注文した。しかし、このスポーク一本から出るんだな・・・
- 88 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:40:42.03 ID:wNVn8k8n.net
- ヘッドライトに付いてる片方のステッカーが6千円くらいしてワロタ
- 89 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:47:52.91 ID:gcOAtuqa.net
- 高級なステッカーだったんだな…
- 90 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 22:50:50.72 ID:HkevZXKH.net
- 剥がしちまったよ…
- 91 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 23:13:46.02 ID:c3Mwod7s.net
- 里親、バイク屋しかみつからなかったから、ヤフオクだしてみた。
…やっぱりちょっと面倒かも。流れてもいいかな。
- 92 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 23:33:31.62 ID:6B6XEL74.net
- ヤフオクで売るのはいいと思うよ
俺も売ったことあるしxtzもヤフオクで買った
- 93 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 23:44:20.07 ID:QXSJ04gH.net
- ケース割れてるのは頂けないですなあ
- 94 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 00:46:41.87 ID:Rk8LyoIr.net
- 新車の取り扱いが始まって、また情報交換が活気づくと良いですね。
新品のリアサス安くならんかな～。
- 95 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 05:23:59.73 ID:qvKoCSSq.net
- >>93
右ケースカバー、結構高かったからパテ埋め。
安上がりに補修出来て、ホルツに感謝。
でももし、自分が落札者なら、素人補修はあてにならん！とかいってカバー交換しちゃうな。
そのへん考えての価格設定です。
- 96 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 12:17:54.38 ID:cqWjeyFi.net
- 千葉かぁ
- 97 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 12:32:12.62 ID:Y44ikcpo.net
- 俺の三万キロ越えの2005年式はいくらくらいで売れるかな
オフは未走行なんだが
- 98 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 13:14:26.60 ID:18HYm6//.net
- 10万円くらい
- 99 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 15:04:13.10 ID:CubyUq3o.net
- 大人気だなw
10万円超おめでとう
右カバーっどこだよ
- 100 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 15:18:41.48 ID:dYue/pzz.net
- なんだ１１５５０円のただのカバーか
クランクケースそのもの・腰下下ろさないと交換できないやつかと思った
- 101 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 20:50:53.14 ID:p5hDt4pQ.net
- ぬーん。
オク振り出し。
出品と同時に次期XTZを発注してたんだけど、納期遅れそう。
結構人気あるみたい、新型。ぞくぞく入国してくるということだけど。
で、新ネタ。
生産国、中国っぽい。
中国生産、中南米仕様。
YBRと同じだね。
不確定ネタだけど、パーツリストから部品番号拾うと確かにYBRと共通なんだよね。
つまり…はやまって買い換えるのは待ったほうがいいのかも。
そして、もしかしたら、リアサス、中華でかまわないなら、安く入るかもね。
まだほんと、不確定で、「らしい」レベルのネタだけど。
- 102 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 21:13:56.91 ID:SOfScRLv.net
- つかあんだけ綺麗なら新車買う意味ないんじゃね？
- 103 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 21:15:01.62 ID:SOfScRLv.net
- vm26買った。しかしyz85アクセルワイヤー発注忘れた
- 104 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 21:34:22.56 ID:pMTpug/Q.net
- >>101
どっかのブログで製造がブラジルから中国へ移管するような事書いてたね。
- 105 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 06:20:15.08 ID:i8gZV4zJ.net
- >>102
…いま、ちょっと後悔してる。
消費税増税間に合わなかったし、納期遅れそうだし、中国生産初期ロットっぽいし。
入札なければ、取り消ししてたかも。
- 106 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 07:14:34.56 ID:veq1loX0.net
- そんな時に俺氏、間もなくオクへ放流予定
- 107 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 21:21:50.44 ID:108yjTRN.net
- 妥当な値段で売れて良かったやん
- 108 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 21:43:29.85 ID:nVNxSkrq.net
- XTZ250の情報求む！！！
- 109 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 21:47:32.96 ID:bsFi35/l.net
- VM26多いからPWK28試そうかなーと思ってる
買う前に手持ちのPWK35試したいんだけど、インシュレータ-良いの見つからない
- 110 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 21:58:58.31 ID:SE0h1NRJ.net
- xtz250ってセローじゃん
- 111 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:23:01.64 ID:JmjVfAQy.net
- >xtz250
テネレとランドナー、どっちがいいかね。
たぶん、逆輸入はないだろうが。
- 112 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:45:02.33 ID:nVNxSkrq.net
- ビックタンクが欲しいのです。
- 113 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:58:17.30 ID:SWVZ9Lcz.net
- XT250がセロー
ややこしい
- 114 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:27:12.27 ID:KePPvB2s.net
- >>107
おかげさんで、買取価格の二倍。
新型、マジ悩む。
中国生産でもいいんだけど、いつからつくってるんだろ。
YBR、よくできてるから大丈夫かな。
- 115 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 15:44:23.49 ID:p6sXHLFP.net
- 今は名車なYBRも初期生産型はお察しだったよ。
最近はブラジルから中国に移管は珍しくなくなったよ。
XR125Lはまさにこれだし、YBR自体そうだった
- 116 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 18:17:12.62 ID:QbSQVXES.net
- 現車見たけど想像以上に恰好いい
ほしい
- 117 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 18:24:01.53 ID:R1Dk224O.net
- xtzは現行新車で買える希少なかっこいい125オフだからなー
- 118 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 23:10:53.33 ID:jx+HH56f.net
- ベータの新型出た。
XTZと同じエンジン。37万
- 119 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 23:38:22.43 ID:q2m7HxeA.net
- http://betamotor.jp/endulo4T/re-4t-125.html これか
- 120 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 23:53:29.40 ID:e5cMDYQz.net
- http://blog.ubukata-japan.com/?eid=39
- 121 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 00:23:59.66 ID:cZNvqNB0.net
- エキパイ流用できたりしないかな
- 122 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 01:10:49.79 ID:HA0MGXAe.net
- 新型のＸＴＺオーナーのブログが増えそうだ。
情報も増えるね！やったね！
- 123 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 06:26:35.17 ID:HLrkMdyR.net
- >>119
そっちじゃないほう。RR。
XTZの弱点、足回りの部を克服して、この価格。
新型XTZ、もうちょい安くてもいいんじゃね？と思う。
- 124 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 06:49:38.02 ID:6WTVIegi.net
- >>106
まだか？
あくしろよ！
- 125 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 10:22:26.30 ID:zBN1VnF3.net
- Betaなんて取扱店ほとんど無いし、定価が安くても諸経費でボッタくられるわけで
乗り出し40ならwr125狙えるじゃん
- 126 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 11:33:20.35 ID:hIZzc8hY.net
- wr125って40じゃ買えないんじゃあ
- 127 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 12:40:31.69 ID:vRWRvrFJ.net
- >Beta
シート高が約89.5センチ
無理だー
XTZでもけっこう高くてヨタついてるから
オフは好きだけどチビ短足なので、xtzの次はD猫かトリッカーあたりに宗旨替えかな
- 128 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 12:52:13.41 ID:tGjlfRXY.net
- ハスクのte125はやばかった
跨ることもできなかったわw
- 129 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 21:11:27.79 ID:2t97V0gQ.net
- ≫38のプロトルクのマフラー買った方いますか？
支払がクレジットのみだし
適応年式など質問メールしても数日全く返信もなく
不信な感じがします
- 130 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 21:35:31.16 ID:1OEg5Zlf.net
- >>129
そのサイトはダメ
俺はメールしたりフォームで注文してみたが応答なし。
プロトルク欲しいならブラジルの商品を輸入代行してる業者がいてプロトルクっていえばすぐ通じる。
ブラジルのサイト見るとxtz125用マフラーはプロトルク以外のものあるね。wikiに載ってるやつもあった。でも輸入代行すると結構高い。db買える額になるかも
- 131 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 21:51:58.99 ID:S4FcbGk7.net
- そこもう消えてる
- 132 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 22:42:06.22 ID:2t97V0gQ.net
- ショップ?自体は今もヤフーショッピングにでてます
でもだめなんですね
詐欺まがいなのはやめてもらいたいですね
- 133 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 01:46:18.57 ID:bvsKng3T.net
- betaのはWR125やTE125より安いし良さげだな～。
各車でオフ性能がXTZとどれだけ違うか、乗り比べてみたい。
- 134 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 07:07:03.09 ID:X1cPeyex.net
- TE125はオフ車だけど、ヤマハのWR125は、CRF250Lと同じ匂いがする。
ベータはなぜあの値段で出せるのかな。
中国とかに作らせてるのかな。エンジンは間違いなく中華だな。
XTZはセローみたいなキャラだから、いいんだけど、YBR並みに値落ちするかもね。中華なら。
とりあえず、新型XTZ納車済みのレポ欲しいな。
- 135 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 07:22:34.31 ID:4yvM3Tlm.net
- 新型って言うけど、モデルチェンジしたの？
- 136 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 16:13:23.23 ID:HZ+Q8zRd.net
- 細かいところがちょこちょこ変わってる
- 137 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 21:19:03.53 ID:SGMYuVYL.net
- VM26+ハイスロやってみたよ
ノーマルマフラー/エキパイ
wikiに載ってたとおりのセッティングで一発始動
少し力強くなった。と思われる
- 138 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 23:34:56.55 ID:vkdRnDGx.net
- ライトがかっこよくて好きになった俺としては、安くなるのは嬉しいけどデザイン変更は残念
あの90年代から変わってないようなカクカクかっこいいと思うんだけど
- 139 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 00:10:09.01 ID:J6r12jJj.net
- セロー225みたいでかっこいいよね
- 140 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 10:23:26.91 ID:1NR3W2ow.net
- 旧型はガラス、新型プラレンズ。
ちょっと重いけど、ガラスのほうが、黄色くならなくていい。
- 141 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 10:34:27.44 ID:2Z4E4MJD.net
- バイクの免許も持ってない奴ですが質問があります
こちらのバイクはキャブ車とあったのですが、初心者でキャブ車は絶対に扱えないからやめとけと知人に脅されました
実際のところどうでしょうか？ フルサイズのオフ車で125の新車購入出来るのがxtzくらいなのでこの子に気持ちが傾いてます
- 142 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 11:40:55.18 ID:0R7XamxG.net
- >>141
初心者向け。
- 143 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 11:58:21.25 ID:CjQajFH5.net
- >>141
キャブ車しかなかった時代はどーしてたんだよｗｗ
- 144 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 14:30:33.82 ID:qZLXNslO.net
- >>141
乗るのも弄るのも初心者向け。
- 145 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 15:55:16.08 ID:gcUe8Tyj.net
- 別に買ってもいいが、ちょっと冬にエンジンの掛かり悪いくらいでギャーギャー言うなよ
- 146 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 21:07:44.69 ID:1NR3W2ow.net
- >>145
YBRスレ、そんな感じの初心者多い。
- 147 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 21:24:23.51 ID:0YdjPUKU.net
- >>141
是非買いましょう。新型は負圧キャブだから馬力が落ちる代わり従来の始動困難になる症状は緩和されてるかもよ
- 148 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 22:22:05.14 ID:cyae1YM8.net
- >>141
みんな初心者だった頃にはキャブしかなかった訳だが…。
- 149 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:08:19.27 ID:akdJp02H.net
- >>141
インジェクションの方がメンテするの無理じゃないか？
乗りぱっなしなら、どれでもいいんじゃないかな。
ガスガスやベータ、リエフもあるよ新車で。
- 150 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:17:01.30 ID:LYBVKJbz.net
- 外車の方がやめた方がいい。xtz125も一応外車だが、パーツは流用出来るのがあるし。キャブの方が後で安くて簡単にパワーアップ出来るマジお勧め
- 151 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 02:04:55.48 ID:8x9iL3bS.net
- 新型はポジションついてんのか。実際の使用は別として個人的に欲しい機能だ。
- 152 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 01:30:51.24 ID:rEe0IU72.net
- 始動性はパイロットジェットを#17.5→#20にしたら改善した。2008年式
先端が2mmの細いタイプ（TM・HSRキャブと同じ）、税抜き\550
- 153 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 02:31:48.67 ID:6F1opWoT.net
- 始動性に関してはスローを濃くして、乗らない時の燃料コックオフで解決するよね。
FI車も乗ってるけど、規制故の低回転薄めで、不意のエンストするし、燃ポンの故障の事例も多いし。
冬眠させないで週一程度は乗るんなら、
バッテリー死んでも動くキャブの方が良いかもとも思うよ。
- 154 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 03:39:38.54 ID:bsAFuuX0.net
- 三ヶ月以上冬眠させたけど、バッテリーは死んでなかった
- 155 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 04:54:04.36 ID:3qGyBLfW.net
- うちのはそろそろ換え時だな
安い中華にするかそれとも堅実に台湾ユアサか
- 156 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 07:05:51.05 ID:WgdUzbvJ.net
- 新車時に載ってるバッテリー、結構タフだよね。開放型だけど、ちゃんと補水すれば長持ちする。
6年くらいはセル回る状態。
2ヶ月くらい放置して上がり気味になっても、1日乗り回せば復活した。
- 157 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 13:19:24.87 ID:35GJ6i4m.net
- 雪国だけどコックオフのキャブのガソリン抜きはいいよ。
基本コックオフなら意外とすんなりかかる。
- 158 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 13:44:35.63 ID:bsAFuuX0.net
- >>156
2005年車のバッテリー、２０１２年の夏までもったよ。
バイクを眠らせすぎたために何度も死にかけ、その度に電動ラジコンのために購入し
ていたマイコン制御の充電器で「活」を入れてた。
充電し始めると電解液から泡が立ってた。
- 159 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 16:14:15.16 ID:Cs4FBick.net
- 泡立つのが普通でしょw
- 160 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 06:46:37.32 ID:j2aiFdND.net
- 充電を始めるとすぐに泡立ってくるのは、電池が死にかけていて電気を蓄えることが
でき難くなっているためだと、うどん屋のオヤジが言ってた。
- 161 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 16:19:11.94 ID:xoTahVnX.net
- うどん屋のオヤジかよｗ
- 162 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 09:28:52.38 ID:LSxf9acv.net
- オヤジ屋のうどんってなんだよｗ って一瞬思ってしまった俺が何だよ(´・ω・)
- 163 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 22:01:30.45 ID:GkgXTryX.net
- 新車購入希望。関西でうっているところある。
- 164 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 00:05:36.31 ID:emX1cA4S.net
- どういうルートで仕入れるんだろ
近くのバイク屋で頼んでみるとか
プレストじゃないし
後は通販だな。初期整備は自分で
- 165 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 01:00:57.49 ID:rSjj/FjO.net
- そんな手のかかるバイクじゃないけど部品入手ルートが無いとこけたときとか詰むかも
YSP伏見とか輸入車に積極的だしまた入れてくれそうではある
- 166 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 07:08:28.04 ID:mxxpG5i+.net
- 田舎モンの俺も欲しいけど近くに売ってない
- 167 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 08:42:17.26 ID:GXmFUxlG.net
- 部品なんてwebikeでも買える
- 168 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 09:14:47.38 ID:oGekTTnb.net
- ある程度の整備はできるが、サービスマニュアルが手に入るのかな。
- 169 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 09:26:23.02 ID:Me+CXlTu.net
- >>167
新型はパーツ番号結構ちがうから、どうかな。
- 170 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 11:25:35.10 ID:/VPwfIWZ.net
- ヤマハの看板上げて、スーパースポーツ扱ってるとこなら、
取り寄せてくれるじゃろ。
- 171 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:14:08.82 ID:aIOlUSez.net
- 新型のパーツは手に入るよ。
平行輸入品らしくメーカー側はあまり出したがらないみたいだけど。
- 172 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 17:52:50.99 ID:OSRtw84p.net
- 出したがらないんじゃ、ダメじゃん。
ヤマハの部品検索でヒットしても、価格未定だとwebikeでは取り寄せ困難。
- 173 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 19:07:00.23 ID:EIYdNtno.net
- どんな特殊なパーツが欲しいんだよ
大して変わってねえだろ
細けえこという奴はKLX125でも乗ったほうがいいよ
- 174 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 19:35:52.31 ID:OSRtw84p.net
- 特殊っていえば、特殊かな。
リアサス。
新型だと部品番号変わってるから、検索したら、価格未定。
安かったら欲しいなって思ってただけなんだけどね。
ついでにレバーまわりも部品番号かわってたな。
検索してないけど。
細かいこと言ってみた。KLXはいらない。
- 175 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 20:48:19.76 ID:aIOlUSez.net
- 物は手に入る。
ただしメーカー側がリコールだの不良だのがあったら嫌だからあまり気乗りしないらしい。
ってヤマハのお店に言われたよ。
日本のヤマハからしたらあくまで別のとこが輸入させてるパーツだからね！
ってことのようだよ。
- 176 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 03:47:07.35 ID:8bnFS6mu.net
- ほす
- 177 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 10:34:08.13 ID:ZmJksHhC.net
- 2014モデル中国生産品で、リアキャリア標準装備ですね。全体の品質どう。実車みたひといる。
- 178 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 10:51:55.18 ID:JnNoQsFG.net
- やっぱり中華か。
でも、中国で売ってないんだよね。
中国で売ってくれれば、パーツ安く入りそうなのに
- 179 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:51:27.60 ID:hZSLX4c3.net
- http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8200149B30140412004&baitai_name=iphone ブラジルの新車まだ在庫あった
- 180 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:52:26.72 ID:hZSLX4c3.net
- ↑ミス。やっぱ2014だったわ
- 181 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 20:32:01.39 ID:DwRjeLEl.net
- 新型ってライト明るいのかな？
- 182 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:52:25.91 ID:4cBOz3bG.net
- ワット数同じだけど新型はプラレンズだから劣化すると寧ろ暗くなるんじゃね
- 183 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:59:23.95 ID:jFT8LYME.net
- XTZでこんな事できるかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=siA04SouqFM
- 184 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 22:41:11.94 ID:yhNf8QJH.net
- うわぁ楽しそう!
でもこんな水没させたらXTZの電装品やばいんじゃないかな、そうでもない？
- 185 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 02:13:43.20 ID:ZT/iWFFG.net
- XTZで動画なみにヒル登るのは素人には無理じゃね？
ツーリスト履いてじっくり登るのが、コイツには合ってると思う。
水没は車体左側を水溜まりにさせて
10秒くらい起こせなかったけど
電装は問題なかったな。
マフラー側のが危険と思う。
- 186 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 16:42:51.15 ID:8iW5+wy2.net
- 俺も買うんだ♪うふふ
- 187 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 22:10:22.11 ID:bHhVpTQJ.net
- 僕も買うんだ。情報収集中。
- 188 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 09:03:14.19 ID:+B3jXbZy.net
- ほ
- 189 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 14:51:06.30 ID:BwsUg/RY.net
- 旧型買うなら今のうちかな
- 190 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 14:51:41.82 ID:jyuax8sy.net
- も
- 191 ：184：2014/04/18(金) 21:01:31.33 ID:hp9YVK+e.net
- 新型は馬力ダウンが痛い
キャブ交換でパワー出るのかな？
KLXはFIでいじれそうにないし、セローの選択肢はなくはないが250だから維持費が…
やっぱXTZがいいのか、オフ車があれば楽しいだろうな？
今すぐじゃないけど欲しい
- 192 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 22:58:41.83 ID:QiLi1/3J.net
- >>191
FIがいじれないのは古い考えだぞ
- 193 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 01:54:47.71 ID:yWVyalno.net
- wr250rがいいね
xtzは新型もキャブ変えればパワーアップできるだろうけど
正直この程度かって感じるよ
- 194 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 04:28:24.73 ID:dtN8F25Z.net
- けっこうオクに出てるね
- 195 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 15:01:30.93 ID:sh5L5+7d.net
- FIのボアアップは最初絶対無理とか言われてたのにKLX125やYZF-R125など普通にキット出ちゃったしな
FIコントローラーも出てきたし
(ホンダのズーマー系エンジンのボアアップは特殊でボーリングしかない)
- 196 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 16:10:42.36 ID:sfShXMKQ.net
- >>191
パワーダウンしているの。販売店は変わっていないと言うのですが。
- 197 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 16:43:52.14 ID:FcrWg5qK.net
- 約3馬力ほどダウンしてなかったっけ？
- 198 ：192：2014/04/19(土) 16:57:32.88 ID:FojO/HMT.net
- >>196
変わってないのってホント？
12.5PS仕様が輸入されるって事かい？
KLXってキットが出てたんだね知らなかったぜ
- 199 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 04:18:35.49 ID:mjlCL1ym.net
- >>198
正直不明としか……現地仕様で10馬力仕様だったり12.5馬力仕様だったりするから(2014年の輸入車仕様は不明)
自分も最近まで水冷4stFIエンジンのボアアップキットがあるの知らなかったよあとFIコントローラーも出回ってるのも
- 200 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 10:12:39.48 ID:RjRFG/Ww.net
- ボアアップキットのことは前から知ってた。
正直、もう少しパワーがあったらと思う時もあり、150ccくらいになるとうれしいかな。
でも、通販のキットは手が出せない。
装着も調整も、俺じゃ無理だから。
- 201 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 14:27:52.15 ID:ll+cKNxm.net
- ここはＸＴＺ１５０という手もあるね。
いつ輸入になるかはまるでわからんけど。
- 202 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 18:03:59.66 ID:SIgII3DH.net
- 新車を見てきたよ。
正直、あれで12.5PS仕様だったら欲しいよ。
旧型（ブラジル産）と違い、作りが丁寧だし
フレームとかきちんとシメントリーでてるし。
プラの素材とかあれだけど、ものすごくいいなぁ。
新車買って今乗ってるXTZのエンジンを載せ買えようかな。
- 203 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 18:15:22.38 ID:NcS7zNmu.net
- エンジン同じなら吸排気系だけで良いんでない？
- 204 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 18:45:55.44 ID:bJBpI61B.net
- 125以上ならセロー買ったほうが・・・
キャブはvm26に換えれば幸せに
- 205 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 19:31:38.80 ID:mj8a0ixM.net
- XTZから最近YBRに乗り換えたけど、9.6馬力はそんなに悪いもんじゃないよ。
トップ削って、フラットパワーにした感じ。
開けてすぐのレスポンスはダルいけど、なんにも考えないでカバっと開けてもぬるっとついてくる特性はなかなかいいよ。
- 206 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 14:19:20.44 ID:APQ6CLbo.net
- 新型買ったよって人のブログとかない？
- 207 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 18:56:08.85 ID:7rPeZUW/.net
- >>206
あるよ
- 208 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:28:09.36 ID:Tutj7xZA.net
- あった
- 209 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:44:59.16 ID:EDFXZsMO.net
- どこ？
- 210 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 23:26:25.45 ID:s+WrolnE.net
- ggr
- 211 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 23:56:13.14 ID:JqUWZ9Rh.net
- ks
- 212 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 01:51:56.87 ID:Bfjcx7eZ.net
- ok
- 213 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 09:52:22.24 ID:diebCQz0.net
- 欲しいけど、カタカナどうにかならんのｗ
http://www.youtube.com/watch?v=qGdw1EIsY5A
http://www.youtube.com/watch?v=CbjhcqH1m-g
- 214 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 11:34:06.94 ID:o0x/0RdP.net
- そこがいいんだよ
- 215 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 16:19:25.09 ID:U/u4GPKc.net
- エンブレムプレートって付けたままで自慢するのが主流なんかねえ
ヨシムラ！とか
外すとリベットの穴が残りそう
- 216 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:21:02.78 ID:Bfjcx7eZ.net
- 俺のは英語だけどカタカナのやつ欲しかったｗ
- 217 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 04:38:11.36 ID:EkdL3Tqs.net
- wikiに画像出てたマフラーが無残な姿でヤフオクに出ててワロタ。しかも7千円で落ちてるっていう
- 218 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 05:10:41.87 ID:Kqhow/zn.net
- ブラジル産のマフラーでカタカナってのは珍しいな
- 219 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 11:40:39.70 ID:5SjwjHeT.net
- 2014モデル注文した。
- 220 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 11:59:38.31 ID:E4qTVRuJ.net
- おぉ！インプレお願い
- 221 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 15:29:06.17 ID:R9J0qv1Y.net
- ここには2014年式の買った人は何人くらいいるんだろう。
- 222 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 18:43:54.23 ID:PF/Yxs5o4
- 買うかどうかめっちゃなやんでる。
- 223 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 10:59:00.92 ID:OQ8rs45r.net
- 買いたいけど整備できそうもないから諦めた
- 224 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 19:43:53.07 ID:vs2FeXIP.net
- 整備ったってプラグ、チェーン、パッド＆シューは社外品でも手に入るし
電装はわからんけど小部品はヤマハお得意の流用転用が効くから
そこまで維持は難しく…ないよな兄弟？ｗ
- 225 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 19:46:56.24 ID:DX64c7Io.net
- どんなバイクでも基本的な整備は出来た方がいい
出来ないのではなくやらないだけだ
- 226 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:25:47.88 ID:WmUZFUVl.net
- ？？？「できるかな？じゃねえやるんだよ！」
２スト乗ってるころはマジでこんな感じだったなｗ
- 227 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:32:14.22 ID:jIUS+A8b.net
- gooで見たら新車価格が高い奴、低い奴があるな
- 228 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:32:54.00 ID:r3pn/NQg.net
- マンション住の場合は整備する場所ないよね。俺は20分かけて実家に行き、そこで整備してる。
それでも近隣住民の視線は冷たい。
- 229 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 00:12:57.45 ID:v2jSE7On.net
- >>228
確かにマンション住民だと整備場所が困るよね。
自分の場合は大型１台に原二４台あるけど、しっかり駐輪料金取られてる。
だから何とか置場でやりくりしてちょこっと整備くらいはやってるよ。
他のマンション住民との関係は原付乗り以外と仲良くしている。
原付乗りは自転車の延長程度で無視だけど、原付二種以上は別格。
適度に情報交換しながら自分達の存在を知ってもらうようにしてる。
整備してる時にマンション住民がすれ違う時は挨拶だけはしてる。
それだけでも随分と冷たい空気も和らぐものだよ。
- 230 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 00:58:29.92 ID:PKQYHiP/.net
- 俺も青空整備だけど挨拶と掃除はきっちりして爆音鳴らさなきゃ大丈夫だと思う
- 231 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 09:01:14.79 ID:sYwSPuuX.net
- 買ったよ♪
- 232 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 13:59:48.00 ID:7HUDTACc.net
- 今日受け取ってきた。
キーをONでヘッドライトがつく。バッテリーから電気きているかも。HIDがつけられる。？配光も左右対称だからよいかも。
- 233 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 15:21:03.05 ID:sYwSPuuX.net
- >>232
新型？
馬力はやはり10PS？
- 234 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 19:18:28.95 ID:xUcEjyya.net
- >>232
タイヤってなにはいてるですかね？
- 235 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 19:29:45.23 ID:bSVebifH.net
- >>234
明日みてみる。
- 236 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 23:21:46.94 ID:Jii6NX99.net
- 乗りだしいくらでしたか？
- 237 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 12:32:36.85 ID:Batey7cL.net
- >>234
CST
チェンシンタイヤだったわ。
- 238 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 23:17:42.31 ID:V8CMtfDb.net
- 俺も2014年式買うか迷ってる。
レビュー楽しみ。
- 239 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 01:32:43.46 ID:hasww7WH.net
- XT125と悩み中
- 240 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 08:11:30.25 ID:q33PgWUK.net
- いいなあー、田舎モンの俺は買いたくても買えないや
- 241 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 10:26:50.98 ID:oGnDVl3K.net
- 海外のカタログ見るが、10馬力みたいだね。
- 242 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:30:51.08 ID:pJnfmDIg.net
- protork788 届いた
- 243 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 16:51:39.22 ID:9rpxduzh.net
- クラッチのジャダーの発生する個体があったようですが２０１４年モデルは
いかがなんでしょうか？
ゴム類の品質が悪くて直ぐにボロボロになったようですがそれも改良されて
いるのでしょうか？
- 244 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:18:05.28 ID:nNwvjg7B.net
- まだオーナー自信もわかんないんじゃないの。
絶賛人柱募集中でしょ。
いろいろ改善されてるといいね。
- 245 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:01:08.63 ID:cGPPc5N6.net
- >>243
300Kmほど走行したが、ジャダーは、発生していない。ゴムは見た目中国品質のようだ。
- 246 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:02:55.80 ID:cGPPc5N6.net
- >>242
ブラジルから、直接？
- 247 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:59:25.25 ID:zYWbKakx.net
- >>246
輸入業者。対応は早い。
しかしこのマフラー。純正エキパイとの接合部が結構太くてそのままでは付かない。リューターでかなり削った。
そして走らせてみて酷いDQNサウンド・・
止めたほうがいい
- 248 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 20:16:14.62 ID:cGPPc5N6.net
- >>247
サウンドが駄目ですか。
ノーマルは、少し静か過ぎるので・・・・・・
- 249 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 20:30:48.17 ID:yCPwgfw/.net
- XTZに流用出来るシートはありませんか？
分かる方教えて下さい
- 250 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:04:47.64 ID:L8bIsPPH.net
- >>248
マフラーエンドを外すと少し静かになるけど
それでも酷いよ。バカスクの音だね・・・
今、南海部品インナーバッフルをポチった
- 251 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:26:45.71 ID:L8bIsPPH.net
- バッフル外径は48にした
- 252 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:09:35.93 ID:cGPPc5N6.net
- 情報収集してからマフラー購入だな
- 253 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:17:40.47 ID:L8bIsPPH.net
- 788のスチールは約21000円、アルミは28000円（送料込）
発注から届くまで1ヶ月掛かる
取り付けには削り加工は必須
- 254 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 12:30:47.30 ID:ZQUZTeXl.net
- 2014と旧型の変更箇所はヘッドライト周りと製造国ぐらい？？
- 255 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 13:30:39.19 ID:Bss7M2Be.net
- キャブvm20→bs
- 256 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 14:20:37.74 ID:3WjoJq/S.net
- >>250
バッフル付けてなんとんか、って感じになるよ。個人の感覚で多少差はあるけど。
マフラーエンドが相当悪さしてるｗポンポン鳴るもん。
- 257 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 10:22:56.27 ID:R7LxJVT9.net
- 新型はキャブが変わってるから馬力が落ちてるって感じなのかな？
- 258 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 10:45:21.02 ID:4JNAK68M.net
- そうだお
- 259 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 14:49:40.84 ID:J4437bIT.net
- もう新車から7年も経つとリアサスヘタりまくってフロント上がりな状態に。
早く新型のリアサスを安く供給してくれないかな～っと
- 260 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 19:10:31.04 ID:ueYSTEAZ.net
- プロトルクで全開で走ってると80km辺りで凄いレーシーな音になるw
- 261 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 23:48:44.02 ID:LXMx+N/w.net
- 160cm53kgの俺でも乗れるのかな？足つきが心配
現車がないので跨れないんだよね
- 262 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 02:54:17.93 ID:AHyjDT9w.net
- １６５の自分が乗れてるから大丈夫だろｗ
- 263 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 06:20:58.58 ID:h/H4eEHZ.net
- 足付きはかなりいい方
- 264 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 07:23:10.80 ID:FOfp7iVU.net
- http://www.presto-corp.jp/lineups/08_xtz125e/foot.php
プレストにこんなページがあるよ
- 265 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:11:42.30 ID:kPh1EQ40.net
- チビ嘆息、もとい短足が原因で二度転んだ
平地は何の問題もないが、山のきびしい急坂でのターンでこけた
短い足が車体の傾きについていけず、バランスをくずしてしまった
テクニックがあればいいのだが、短足の初心者は要注意かな
- 266 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:55:58.56 ID:nNIDlGow.net
- >>265
わかるｗ
あれは１７０くらいあってもこけるよ。
１８０以上で足べったりとかだったらバランス崩しても持ちこたえられるのかな。
- 267 ：261：2014/05/08(木) 21:22:09.02 ID:yh56Ddx6.net
- 皆さんレスありがとう
体重である程度リアサスが沈んでくれたらいいけどね
その分足つきが良くなるし
今は金がないから買えないけど貯めて買うぞ
あっIYHはしないからね
- 268 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:07:03.09 ID:2lVLKweA.net
- 新型、安いの出てきたね。
- 269 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:12:29.64 ID:VtdfJzoG.net
- プロトルクに南海の2wayバッフルを両方付けると殆どノーマルに戻るなぁ。
穴の径も殆どノーマルと一緒だから当然か。パフォーマンスもノーマルに
戻ってる気がする。内側のを外すとちょうどいいかも。
プロトルクに付いてくるマフラーエンド的なカバーはやっぱり
外したほうがいいね。これを付けるとバッフル付けても不快な増音効果しかない。
しかも実質的な意味がない。
- 270 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:25:18.80 ID:VtdfJzoG.net
- 同じこと書いてしまうけど、バッフルなしのプロトルクマフラーで全開で走ってたら、これほんとに
xtz125なのか？ってくらいレーシーｗな音だよ。VM26キャブに換装してるせいもあるのかも
しれないけど一皮剥けましたって感じｗ
- 271 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:15:51.91 ID:Yf7kkglu.net
- 取説を見ると、キャブレターはMV28×1となっている。
1つクラス上のサイズがついているのだろうか。
- 272 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:34:44.12 ID:AHyjDT9w.net
- >>270
はっきりいってうるさいよねｗ
おれも付けてるけどバッフル装着常態が現状ベストだわ。
もちろんエンドカバーは捨てた。
- 273 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 00:27:01.38 ID:HOGiIk3M.net
- 俺はdb's入れてる。
アイドリングはノーマルとあまり変わらないけど回すと、250のマフラー交換車並みの音になるな。
狭い峠なんかで、中型ネイキッドあたりは譲ってくれるようになるが、その後、追っかけられたりもするw
- 274 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 11:37:26.97 ID:I6ikH1ht.net
- 大きなトラブルあれば教えて下さい！
行き付けのバイク屋にこんなとこが壊れるか!?ってとこ壊れた事例があるって、言われて…
ちなみにハブが壊れたりエンジン以外のとこがあるみたい…
- 275 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 12:54:16.06 ID:rCcPLsoE.net
- ねえよ
- 276 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 13:11:41.50 ID:0MNuD9Va.net
- KLX125に乗れば解決！
- 277 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 13:15:58.41 ID:dX0vwXyY.net
- >>274
まずそのバイク屋に、どんな事例だったのかをkwskしてきてくれ。
話はそれからだ。
- 278 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 13:34:12.66 ID:Lge33xol.net
- 2014年モデルにプロトルク788つけた猛者いないの？
- 279 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 14:54:14.08 ID:utob60bJ.net
- プロトルク買った人ってみんな伯剌西爾屋から取り寄せてんのか
- 280 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 14:57:23.10 ID:f0/ifCEh.net
- 274です。
フロントのハブ周りスポーク付け根離脱三台中一台、配線断線、リアドラムの引きずり、三台中二台がなったそうです。
買う気満々で取り寄せて貰おうと思ったらKLXすすめられたとこです。
パーツ転用はできるとして自分で整備能力はありますがたまたまの三台販売の三台が外れなだけならいいけど気になって…
すみません!!
- 281 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 14:59:08.76 ID:utob60bJ.net
- 2014買った人はキャブ交換とスロットルはやった方がいいよ。でもマフラーはプロトルクはそのままではうるさ過ぎるしバッフル付けるとパワーが微妙に落ちる気がするのでやらんでもいいかもね
- 282 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:02:33.46 ID:utob60bJ.net
- >>280
スポークの付け根脱落ってハブ自体じゃなくてスポークが折れたってことか？スポークは確かにビンビンになってるから折れるかもな。まあ大したことじゃないね。配線については問題を感じない。切れたら繋げばええわ
- 283 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:04:28.34 ID:rnIJoCLr.net
- バイク屋は儲けないしめんどくさいからklx薦めるんだろ？w klxなんて要らねえわ
- 284 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:14:26.54 ID:f0/ifCEh.net
- 274です。
そこで過去にエイプ100D、中古のR1買ったけどムカついたからメンテナンス会員証返して絶縁しました。
社長はいい人だけどメカニックが全拒否で…
メンテナンス会員証って言っても全部自分でやるから一度も頼ったこと無いですけど…
で、明日別のとこで契約してきます!!
自賠責五年と本体24万、輸入、整備手数料４万だそうです。
- 285 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:29:09.96 ID:ZtK/COSR.net
- 配線の断線って、リアブレーキのライトに繋がるバネが折れるやつかな？
あれなら簡単に直せるけどな。
- 286 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:01:15.44 ID:YZTbdkMu.net
- >>284
やっぱ2014は安いね
多分そんなにトラブルないしあっても軽微なものは自力で乗り切れるよ
ネットにも情報あるしこのスレでも
- 287 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:00:50.75 ID:ZGEeFJU9.net
- LEDヘッドライト逝った
常時点灯 主に往復45km通勤で使用
期間は10ヶ月
夜帰宅途中点滅しだしてそのまま走ってたら2分後真っ暗
ゆっくり走りながら最後はディスカウントショップまで手押し
駐車場にてそこで買ったハロゲンに付け替えました
- 288 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:58:52.00 ID:GZA76AwN.net
- 同じく最近led死亡。
原因は接触不良。コントローラーの根元で修復困難の為、廃棄した。
ハンドルフルロック時に負担が多少あったのだが、中華物は繊細だのう。
ところで新型はキーオンでヘッドライトが点くとの事で、直流化されてるはずだよね。発電も強化されてそうで、うらやましいな。
- 289 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:17:52.38 ID:E9DrNGjF.net
- ポジションランプもついてるしね。
発電量は増えてるのかな。
- 290 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:30:20.71 ID:UYxpw5aL.net
- アイドリングにて、ブレーキランプ点灯、指示器点滅させても、45Wに変更しヘッドライトの明るさ変化せず。新車ということもあるが、ある程度発電の余裕ある？。ライトスイッチのoffがないのに、ポジションランプの意味不明。
- 291 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 11:56:25.92 ID:rDcmukID.net
- ポジションランプはウインカー常時点灯の方が被視認性上がっていいのになあ
- 292 ：sage：2014/05/11(日) 12:14:19.36 ID:/ucYOiN7.net
- XTZで長距離走るのでフロントスプロケをYBRから流用して1コマあげますたよ。
1200km程走行して今のところ問題なし、燃費も良くなって53が出ますた！
- 293 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:30:15.27 ID:buSgMW2d.net
- 俺も最近XAMの使って15Tにしたよ
- 294 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 16:47:04.36 ID:OWZhZ+u8.net
- 出だしとかどう？
- 295 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:17:18.16 ID:Js5tjS2R.net
- 1日乗ってもお尻がいたくならない。このシート、お尻と相性がいいみたい。
- 296 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:46:09.06 ID:/ucYOiN7.net
- ハイカムとビックキャブも組んでるので参考にならないかもしれないけど、出だしが遅いとかは感じないかな。
リアスプロケ２丁下げよりもよりワイドになってるので60km～がものすごく楽しいです。
- 297 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:16:26.09 ID:Y/9ng3Xl.net
- 2014はどうだった？
- 298 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:08:19.82 ID:IFsLS3WL.net
- 2014モデルのキャブをミニモトのVM26付けた方いたらインプレお願いします。
- 299 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:20:46.46 ID:NbassNyc.net
- 輸入再開までにヤフオク高値で売りぬけた奴は正解だったな。
新車に買い直しても、10万かからなかったろうから。
- 300 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:38:38.32 ID:2X3hMn6Z.net
- パーツカタログを見ていると、BRSIL仕様はアクセルワイヤーが1本で、MEXICO仕様は2本になっている。
逆車は2本あるのでMexico仕様ではないか。そうであれば、12.32HPとなっているので、従来とほぼ同じパワーであると思われる。
- 301 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:22:22.29 ID:YL/YfKRM.net
- ツーリスト履かした人居たら教え頂きたいんですが、
チェーンは2コマ延長じゃ長すぎますかね？
リアスプロケ大きくするか、1コマ延長用のリンクを買うとかなのかな。
- 302 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:25:02.97 ID:HKya/aPP.net
- HPにあるカラーリング見るとメキシコのが今輸入してるのと同じだね
ブラジルのは違う
自分の契約書にはブラジル仕様と書いてあるが
- 303 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 01:29:14.40 ID:XneJu5wx.net
- クラッチの調整場所も違うし、バッテリーのサイズも12N6-3Bとサイズアップしている。ここにあるマニュアルには、2012という数字があるのでメキシコに輸出していたモデルをブラジルにも輸出し始めたのかな。
- 304 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 14:50:14.86 ID:PeXqEjYq.net
- このクラスのヤマハにはXTZ125R、XT125R、WR125Rとあるけど、XTZならではの利点ってあります？
- 305 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 16:14:42.65 ID:Q3m4iDzf.net
- >>304
価格の安さと今までの人柱の情報量。
- 306 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 16:32:32.20 ID:XneJu5wx.net
- >>304
安い
- 307 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 19:00:52.85 ID:IIYO9bEB.net
- ｘｔｚ125ｒってなんなん？そんなもん手に入るん？
- 308 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 19:07:05.66 ID:IIYO9bEB.net
- http://www.goobike.com/bike/stock_8900116B30130826004/
xt125xなんてのも新車であるんだね
各部のパーツはxtzより良さそうだが
- 309 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 20:54:22.04 ID:W7q0gyJP.net
- 本当に現行輸入モデルは１３馬力なのか？？それなら買いじゃないか。
- 310 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 21:24:04.79 ID:UO/G7tt9.net
- メキシコ仕様みたいだし12.3馬力か
150ccにしたいけど従来のボアアップキットでいける？
- 311 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:13:42.71 ID:5CSORNIB.net
- 150ccにするなら最初からセローでよかろう
- 312 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:25:48.76 ID:IIYO9bEB.net
- 原２で登録したままボアうpするんでしょ
キャブがｃｖに変わってるんだから馬力は落ちてるでしょ
ｙｂｒと一緒
- 313 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:40:01.67 ID:UO/G7tt9.net
- そっかー
じゃあ中古探してみるかな
- 314 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:50:40.32 ID:bsbwrHNW.net
- 2014が来てスレが活気づいたな。
新たなﾋﾄﾊﾞｼﾗｰの流用情報に期待してるぜい。
- 315 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 00:39:58.17 ID:HAyLWWmd.net
- 自分の買った2014の馬力が分からん不具合…
どこ見りゃ分かんだ？
- 316 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 00:53:12.84 ID:VXXu3pLZ.net
- たまには旧式のことも…思い出してあげてください…
新型欲しいわ
- 317 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 00:54:21.52 ID:HAyLWWmd.net
- ちなみにキャブはMV28が付いてる
- 318 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 04:45:33.32 ID:AI+1cLaR.net
- YBR125の南米仕様とかロシア仕様でMV28が使われてるのがあるみたいだね
MV28のYBR125は検索して引っかかる限りで9.9hpとか7.1kwとか7.4kwとしか出てこない
ネットにぜんぜん情報転がってないしマニュアルに書いてないんなら買った店とか輸入元に聞いたほうが早いと思うよ
年式と輸入国だけでも
- 319 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 05:08:46.85 ID:MJWLeaNS.net
- TT系エンジンは丈夫だが
ボアアップすると、とたんに耐久性が落ちる
ソースは俺
- 320 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 05:17:05.44 ID:AI+1cLaR.net
- あとgoobikeで見てるとフォークの横にリフレクター付けてるのと付けてないのがあるね
単に着脱できるだけかもしれないけど複数輸入ルートがあるかもしれん
- 321 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 11:43:19.33 ID:ao1IhsKq.net
- 愛知で唯一の在庫売り切れてしまった…
ちょうど買いに行こうとしてグーバイク見て確認電話したらプレストが買い占め状態らしく次回入庫不明。
- 322 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:00:54.47 ID:WX65bhzU.net
- なんだそのややこしい状況。
- 323 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:10:55.40 ID:gQAMFbPc.net
- ロシア仕様とかキャブヒーターとかついてんのかな？
ブラジル生まれの子には絶対付いてないしな・・
- 324 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 16:55:44.61 ID:AI+1cLaR.net
- 補修部品として確保したとは考えづらいしプレストが買い占めたって話が本当ならプレストがまた売る気ってことだろうか
- 325 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:56:34.52 ID:xsji7GcE.net
- プレストが買い占めたら高くなるやん
- 326 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 18:00:42.64 ID:kCyeoPKE.net
- 展示車があったから名古屋のＹＳＰで聞いたら
輸入代理店プレストじゃないみたいなこと言ってたよ。
- 327 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 18:37:06.33 ID:f71rWslZ.net
- ブラジル?メキシコ?から仕入れてくる輸入業者へ直接大量に抑えてるとこがあるみたい!!
個人バイク屋から聞いてきた!!
店頭にあるのみが在庫かも
安いから欲しいのに…
- 328 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:49:16.62 ID:EP3xjlRh.net
- >>327
XR125Lで我慢しとけ
- 329 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:12:47.28 ID:M1Q9bAgY.net
- １４モデルで盛り上がっているところ悪いんだけど
スポークのニップルが欲しいんだけど
何か他車種で共通なのは何かな？
- 330 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:35:52.20 ID:3WKJ6ABM.net
- XR…ないわー
- 331 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 01:03:33.32 ID:zhZELOxH.net
- やっぱ馬力落ちてるんやろな
ヤマハコロンビアやペルーも同じと思われるけど10hpもない
- 332 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 01:20:15.99 ID:4e7ygo+s.net
- キャブ換えるの簡単だし安いよ？
- 333 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 01:37:00.42 ID:E2xUb40U.net
- キャブとマフラー換えてもパワーないから
不満を感じるようになる
セロー買った方がいいよ
- 334 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 02:00:45.46 ID:uFogSbgC.net
- 国内に入ってきてるの全部が同じなのかは知らないけど
少なくとも１３馬力モデルが入ってきてるのは確かみたいよ。
その上でキャブの交換でパワーを上げることも難しくはないとは言ってたけど
１２５ｃｃはどこまで行っても１２５ｃｃだからその点はわきまえてもらわないと、とのこと。
- 335 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 10:12:08.62 ID:jJZp4YPp.net
- TMーMJN26キャブに変えたGN125Ｈ乗ってるけど、70km位迄なら連れの250スクより速かったけど、そっからの伸びは、全く勝負にならないよ。
キャブ弄っても所詮は125だよね。
でも俺は、やっぱ弄りたいからFiのセローじゃなくて、xtz125買うわ。
- 336 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 14:06:09.25 ID:xh/CZuQ3.net
- VM26に換えると80までスムーズに加速
100が限界
- 337 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 14:17:24.37 ID:YETbDszr.net
- >>247
材質がアルミのprotork v3のマフラー注文した。
届くのがたのしみ。
- 338 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 14:20:39.98 ID:YETbDszr.net
- minimotoから安いVM26がでているのだが、タケガワ、キタコと比べて扱いづらいのでしょうか。
- 339 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:56:56.16 ID:+B+0dY0h.net
- >>247
>>337
オススメの輸入代行業者ってどこ？
- 340 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:21:24.52 ID:LcJZSSRp.net
- >>337
バッフルは買っとけ。
- 341 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:28:51.81 ID:2mwLyge4.net
- パワー上げるのもいいけど
何とかして軽量化したいな
- 342 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:38:57.38 ID:ozpNxI4l.net
- >>341
手っ取り早いのはライダーの軽量化だぜ
- 343 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:55:03.23 ID:A9yL+xx7.net
- >>340
youtubeみたけど、そんなに五月蝿そうでなかった。つけてみてバッフル購入予定。
- 344 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:55:45.41 ID:WvdYcuHm.net
- VM26とプロトルク合わせてる人はどんなセッティングか参考くれませんか？
- 345 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 23:01:48.78 ID:pn/iknE5.net
- MV28の情報がTWのものしかない…
VM26より口径デカイから期待してるんだが
- 346 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 14:13:02.90 ID:+ipCIu8S.net
- >>343
アイドリングは静か。回すとバリバリ煩い
>>344
wikiに書いてあるまま：
車両はTT-R125LW+武川VM26、
エアークリーナーボックスノーマル、排気ノーマル、武川VM26で
メインジェット 170番 (ハイカム有無で番手の変更無し)
スロージェット17.5~20番 (多分17.5でOKだそう)
- 347 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 14:14:13.97 ID:+ipCIu8S.net
- >>339
http://www.expobrazil.com/jp/maisinfo.php?id=212
- 348 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 21:21:12.58 ID:xRvvZrRA.net
- >>347
ありがとう、助かるわ！
おかげでマフラー交換が夢想じゃなくて具体性を帯びてきた！
- 349 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 07:39:32.95 ID:ipd5ORMI.net
- >>346
了解。
ノーマルキャブだと少しましでありますように願う。
- 350 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 14:32:11.27 ID:l4cjGAZm.net
- プロトルク（ノーマル）
プロトルク（マフラーエンド外し）
プロトルク（マフラーエンド装着＆バッフル）
プロトルク（マフラーエンド外し＆バッフル装着）
何気に音量を楽しめる仕様となっております。
個人的にはエンド外してバッフル装着がおすすめ。
- 351 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 19:23:20.52 ID:LU8OJ5Gj.net
- プロトルクはポン付け出来ないから頑張れ
- 352 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:55:57.60 ID:D83LHfkk.net
- >>351
ありがとうございます！
何か加工が必要なんですか？
- 353 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:59:27.13 ID:JzjvuhIm.net
- プロトルクやっぱリューター使って加工しないとつかんのか
2014につけると5馬力UP、低速もモリモリになると夢見て待っとくわ
- 354 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 00:37:32.16 ID:ivPjixY6.net
- 俺が付けた788のパイプは内径が狭過ぎでリューターでかなり削った。紙やすり程度では足りない
あんなマフラー付けただけで5馬力UPしたら世話ねーわw
うるさくなるだけであまり変わらない
VM26の方が違いを感じる。1馬力も上がって無いだろうけど
- 355 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 14:59:18.46 ID:+tWV1OtK.net
- 青が欲しいのにグーバイクに掲載店ほとんど売り切れ!!
無いなら削除して欲しいわ!!
- 356 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 15:51:27.01 ID:riupnVFZ.net
- 一週間前でもう青はどこも無い感じだったからね
- 357 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 16:05:27.26 ID:BKXj3AxV.net
- ボアアップしても、5馬力なんて無理じゃね
- 358 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 18:47:24.64 ID:id+878k5.net
- 売れてるのか
いいバイクだよ
- 359 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 21:43:43.75 ID:EDRNJJZr.net
- VM26と社外マフラーでどんだけ馬力出てんのか気になる
馬力出ても低速死ぬならノーマルで乗り続けるけど
- 360 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:09:03.64 ID:iNGuC3KY.net
- >>352にどなたか回答お願いします
- 361 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:14:59.63 ID:EDRNJJZr.net
- >>360
354でガスケットいらずの内径だと書いてあるが
- 362 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:22:09.24 ID:UeoYYvEK.net
- >>359
プロトルク788で低速が死ぬってことはないかなと思う
>>360
少なくとも旧ブラジル製では
プロトルク788側のパイプ径が細過ぎて純正エキパイに全然入らない。だから前者を拡大するか後者を細くするか、研磨が必要だった。普通レベルまではまるようになったら念の為シール剤を塗ってバンドで固定して接続
- 363 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:25:42.86 ID:riupnVFZ.net
- 納車された。
契約書類にはブラジル仕様と書いてあるが、マニュアルにある文を適当に選んでGoogle先生に聞いたところスペイン語らしい。
ブラジルではなくスペイン語圏のどこかから来たそうだ。
- 364 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:45:42.90 ID:FNvilW4l.net
- ブラジルの公用語はポルトガル語だけどスペイン語とたいして違いはないんだよな
中南米は基本的にブラジル以外はほぼスペイン語の国ばかりだよね
- 365 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:53:17.21 ID:d/jFBAzq.net
- うん、それで一応ポルトガル語を選んで訳したけど意味が通じなくなったからスペイン語確定だなと思ったんだ。
マニュアルからは馬力はわからんかった。
- 366 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:58:35.04 ID:EDRNJJZr.net
- >>365
キャブはVM20？
- 367 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:06:38.89 ID:d/jFBAzq.net
- >>366
あー見なかったわ
家のすぐ横ガレージってわけじゃないんでまた明日見てみる
- 368 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:09:24.94 ID:aEYv709L.net
- >>367
MV28
- 369 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:17:31.08 ID:d/jFBAzq.net
- mv28ってマニュアルに書いてたわ
- 370 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:25:35.27 ID:d/jFBAzq.net
- 二次減速比の項目にMEXとCOLの二つ分けて書いてあるからメキシコかコロンビア向けのモデルなんだな
こんな視点高いバイク初めてだけど早く慣れたいわ
- 371 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:34:05.02 ID:aEYv709L.net
- 12.3馬力決定
- 372 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:40:16.76 ID:EDRNJJZr.net
- いや、メキシコ仕様のスペックにはVM20SSとあるんだが
- 373 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 00:05:59.37 ID:q5bX4UXg.net
- xtz125乗りで交換試乗会でもしましょうw
- 374 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 08:44:52.55 ID:heXSFj6N.net
- >>370
始動性はどう？
- 375 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 10:56:32.24 ID:LpCe90uc.net
- >>374
温まるまでは安定してくれないけど、1回温まったら一発よ
乗ってるインパルスも同じようなもんなので良いか悪いかはわからん
なんかシフトペダル遠い？
足小さい人は乗りにくいかも
- 376 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 11:36:20.70 ID:MbDxpsCk.net
- オフブーツに合わせてあるから
遠く感じるのでは？
- 377 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 15:54:51.84 ID:/w5u0EGC.net
- 2014年式青契約しました。
キャブMV28で間違いなく、馬力も12馬力出てるみたいなので。契約しました。
納期5月下旬で待ち遠しい。。
- 378 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 17:28:38.95 ID:M8T1Mzb+.net
- なに！12馬力？
俺、はやまったかも
- 379 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 17:49:04.09 ID:HjGzczc3.net
- ブレーキレバー折ったんで交換。wikiに出てるのは廃盤してたり売ってない。取り敢えず付いたやつ: DRC d40-13-410
- 380 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 21:43:44.06 ID:47E+JTNr.net
- >>377
それ本当の話？
ところでその車両のフロントフォークにリフレクター付いてる？
- 381 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:10:23.06 ID:/w5u0EGC.net
- >>380
リフレクターは付いて無かったです。
値札に軽くスペック書いてあって12馬力って書かれていただけですがw
- 382 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:12:59.23 ID:OWls6P6f.net
- こりゃ馬力についての真相究明は難しいな
- 383 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:50:06.62 ID:g/Z68sEb.net
- １２馬力出てるってソースは怪しいな
MV28についてはTWのキャブ画像と比較して一致したから
正しいと思う
- 384 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:29:05.98 ID:pu5HEnJm.net
- 遂に壊れたXR250R
やっとXTZ買えます。
ちなみに昨日からXTZ探してるんだけど、
20マソ以内で車両価格抑えるのは至難でしょうか？
- 385 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:35:49.55 ID:pbAGBkLP.net
- >>384
中古ヤフオクで余裕
xrからだと物足りないからやめた方が
- 386 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 02:43:15.39 ID:pCjSTywv.net
- ２０１５モデルのグラフィックとかもう動画で出てるな。
カワサキっぽいのとＫＴＭみたいなのとすげーダサいのとｗｗ
- 387 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 08:00:57.07 ID:Vx+Pw8Qx.net
- 2015モデルの青かっこいいな
オレンジと黒はパクリ感ヤバい
- 388 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 08:22:01.96 ID:7ZShlsoI.net
- KTMカラーのやつかな？
KTMがあの色で定着しすぎて同じ色使うだけで完全にパクリっぽくなるね
- 389 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 01:01:40.23 ID:TML7hoKw.net
- http://www.yamaha-motor.com.br/mobile/produto.aspx?id=23
かっこいいやん
ktmっぽいけど。xtz125のグラフィックデザインってセローよりずっと良いよね
- 390 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 18:24:12.38 ID:QT2+EFBe.net
- xr230モタードが居たので並べたらxtz125そっくりだった
- 391 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 19:41:31.26 ID:LPCeqqdi.net
- グラフィックは確実に良くなったね
俺のかった08年式はグラフィックがダサ過ぎて1ヶ月で剥がしてカッティングシートでYZ風にしたわ
やたらと4-strokeて書いてあって…ね
- 392 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:36:23.50 ID:pBw+zy/O.net
- ビッグキャブにしてハイカムにしてマフラー換えたらノーマルセローより速くなる
なんてないかね
セロー乗ったことないので解らない
- 393 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:08:05.02 ID:47IL5VAQ.net
- セローとはサスが違いすぎるからなぁ。
セロー並みのサスが入れられたら最強なんだが。
- 394 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:15:39.88 ID:+vX5IPuC.net
- 美味しそうなエサだな…
- 395 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:18:45.21 ID:yOz+lFoG.net
- あえてBETA RR125を押してみる。
- 396 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:21:49.09 ID:L5KM6xv0.net
- 2日間これ乗ったあと修理から帰ってきたインパルス乗ったらブレーキ効きすぎて怖かった
- 397 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:19:04.54 ID:4uiUHg3L.net
- 任意保険で125にこだわって来たがなんか結局色々金使ってるし250にした方が幸せかも。
- 398 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 10:50:21.06 ID:8vKlfEFf.net
- >>397
XTZは納車待ちだけど、俺ももう一台の125がそんな感じ。
キャブ変えたりいろいろカスタムして相当金掛けた。
盆栽で楽しいから後悔してないけどね。
俺は、Ｒ25買いたいからXTZ買って良かったと思う。
大型持ってて、250二台は20代だから保険がきついわ、
ファミバイで賄えて助かってる。
- 399 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 18:45:08.98 ID:OhTw4taH.net
- 日曜日納車!!
ネットのグーバイクには無くて雑誌のグーバイクに発見!!
会社の車で引き上げに行きます～
総額315,000円くらい、青!!
初めて店見ないで買ったよw
実車は見たことあったけどねw
150キロほどドライブですわ!!
林道仕様でシフト、ブレーキペダル交換、ハンドガードディスクガードは装備します!!
チェーンガイドどーですか!?
いやー楽しみです!!
- 400 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 19:30:40.58 ID:FaXksF85.net
- >>399
いいですねー。
私は、自賠5年、ナンバー登録自分で32.5万でした。
納車はまだまだです。
インプレ待ってます～！
- 401 ：393：2014/05/23(金) 20:33:25.53 ID:fGfNt/Ub.net
- >>394
俺に言ってんの？
サスがショボいのは事実じゃん？
- 402 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 21:14:19.34 ID:HfTNCYBC.net
- HID取り付け完了。
バラスト、リレー等設置場所に悩んだわ。結局ぐちゃぐちゃになっちゃたけど。
- 403 ：774RR：2014/05/23(金) 21:27:14.30 ID:QNMKySeH.net
- オフロードでの性能って実際どんな感じなの？
- 404 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 22:27:04.70 ID:/tQjA4V9.net
- 低次元、高バランス。
サス、エンジン、足回りのすべてがショボい。
でも、バランスいいから乗ってて楽しいし、案外イケる。
不思議なくらい、よく走るよ。
- 405 ：774RR：2014/05/24(土) 00:56:20.33 ID:9t9ENFli.net
- >>404
なるほどねぇ～ ありがとう
- 406 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 02:30:21.56 ID:uGKEXHGW.net
- >>403
林道使いしてるけど、案外いけるよ。
厳しく感じるのはがれ場。サスにもっと余裕が欲しいと感じる。
- 407 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 08:22:58.26 ID:uF/WMLAK.net
- ガレ場、調子のってガンガンいくと壊れるよ。
鉄リム曲がったり、エンジン周りヒットしてオイル漏れたり。
いけちゃうけど、車体の限界は低くめ。
- 408 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 11:11:54.27 ID:X6fHB15s.net
- ニコ動でxtzが結構がんばってる動画上がってたな
- 409 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 17:11:24.52 ID:ZwIhBsfn.net
- ほんとXTZって良くも悪くも普通だよな
- 410 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 19:16:38.41 ID:/1ohNvpD.net
- メインは舗装道路の通勤通学、用足しや遊び、二ケツのデートで、「田舎の未舗装道路でもいけちゃうよ」
というスタンスの実用バイクだよね。
ふるさとの南米辺りだと、未舗装道路もけっこう多いんじゃないの？
わざわざガレ場に行くとかいう、文明人のヘンタイ的趣向とはちょっと方向性が違うんじゃないかな。
- 411 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 20:15:34.70 ID:ftEI2SMa.net
- Protork V3
個体差もあるんでしょうが
362と同じで個人では一筋縄ではつきませんよ
削ったり、スペーサ追加したり。
気をつけてください。
あと、やほおの店はやめといたほうがいいですよ
- 412 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 20:22:16.90 ID:XW/8jU+0.net
- >>409
込み込み30万程で乗れて
維持費安くて
フルサイズオフ
それだけで良いバイク
- 413 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 21:10:42.88 ID:NTDfDAWo.net
- 奈良市がつらい...
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1400933312520.jpg
- 414 ：393：2014/05/24(土) 21:13:42.89 ID:s4Wl74vu.net
- >>413
あらステキ
- 415 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 22:14:50.40 ID:XbZMRg3R.net
- 白もいいなぁ
- 416 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 22:27:48.48 ID:tnsN5POa.net
- で、もう輸入終了？
継続なし？
- 417 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 22:48:07.07 ID:XW/8jU+0.net
- 俺が買った店では夏に再入荷するとのこと
白いいなぁ
- 418 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 23:17:07.24 ID:YHeQNAzD.net
- >>413
亀は無事だよな
- 419 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 02:14:17.33 ID:1b1L3uPs.net
- 下道をすり抜けしながら飛ばして走るのがちょうどいい
- 420 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 10:00:13.70 ID:fc2S1cQ+.net
- >>395
BETAは定価販売っぽいからな…
乗り出し40万超なら250ccにしたくなる
- 421 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 20:45:53.48 ID:4uaJxtgv.net
- おっさんほいほいＸＴＺ
「セロー？」
- 422 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 20:57:15.37 ID:krlZ7Guk.net
- セロー125です！！！！！！１１１１
- 423 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 21:15:07.52 ID:8MFiOhXL.net
- 本日納車、下見の時には無かったフォークのリフレクターが装着されてました。
ナンバーは明日もらってきます。
キャブは暗くて不明、ちなみに外さないと型番わかりませんか？
敷地内軽く走行したが125にしてはまずまずかなー
10センチほどの五段階段は上り下りともに問題なし
早く慣らし終えて林道アタックしたい
先輩方に質問、転倒時チェンジ、シフトペダル簡単に曲がりますか？
- 424 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 01:34:16.93 ID:rHaKbJoC.net
- 暗峠走破記念
http://i.imgur.com/D2FIS5J.jpg
プロトルクのDevil/Eight/V3はどれがいいんだろう
- 425 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 10:35:00.37 ID:3icrr5Zd.net
- 高い方
- 426 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 11:00:06.08 ID:vZuV0sE9.net
- >>423
シフトペダルは純正だとおそらく曲がる。
購入後直ぐにYZの可倒式にして、林道でこかしたりしてるけど、問題が起きたことはない。
あと、よく飛ぶのはフロントウインカー。
あまりにももげるので、ライトカウルの脇に貼り付ける汎用品つけてからは無問題
- 427 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 21:36:50.86 ID:3Fvu1jXj.net
- ブレーキペダルは可倒式ですか？
- 428 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 00:46:57.39 ID:wlMzfUET.net
- ブレーキペダルは近年まれに見るほどがっちり固定されとるで。
- 429 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 08:17:51.76 ID:FN4wTqRl.net
- やはりブレーキペダルの位置調整はできないのかぁ
まあ、スタンディングでちょうどいいんだけどね
- 430 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:30:53.97 ID:Y8VfTn11.net
- プロトルクV3届いたので、取り付け完了。バッフル付けないといけないほど、バリバリ音ではなかった。とりあえず満足。
- 431 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:46:46.62 ID:HVvu/LEL.net
- >>430
加工必要？ポン付け？
- 432 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:26:30.67 ID:Y8VfTn11.net
- >>431
パイプの接続部がきつい。純正部品ぼ塗装厚分?マフラー側のパイプを少し削ったよ。
- 433 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:30:17.68 ID:1OEj7v6K.net
- >>401
セローのサスとどう違うの？
- 434 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 23:55:12.94 ID:So5dPFrN.net
- >>433
セローに比べてもストロークに余裕がなくって、
少しバンプの多いオフロードを走るとタイヤがすぐに暴れまわるじゃん。
それを抑えたりいなしたりしながら走るのも楽しいから、味とも言えるけど。
オン向けのサスだと言われたらそれまでだけどさ。
- 435 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 01:08:50.48 ID:ZBuvuwyF.net
- まあ、XTZは軽い割にガレに弱いよね。
リンクレスで初期から固めのリアサスが向いてない。
どうせ全体的に低次元なんだから、頑張って難所行ったり、早く走ろうなんて考えない方が幸せ。
- 436 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 02:09:30.33 ID:MgJEUe/u.net
- デュアルパンパースですん
- 437 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 07:03:41.82 ID:RNcbSD5k.net
- 足は確かにバタツキまくる。
でも、軽さとアンダーパワーとフルサイズホイールのおかげで、難所もいけちゃう。
そこそこ飛ばしても、ひどく破綻しないからいいペースで走れちゃう。
コントロール出来るって楽しい、と思う。
俺は難所も、かっとびも好きだな。
- 438 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 15:27:49.53 ID:zrEDQgaU.net
- この値段で性能求めるのは酷だろ…
- 439 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 16:30:53.22 ID:su8vMJiy.net
- このクラスは装備を良くすると価格が250と大差なくなるからね…
- 440 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 17:09:39.23 ID:fPs3tP1/.net
- そもこもセローのサスとどう違うの？とか聞く奴が出てくるのがおかしい。
- 441 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 18:19:39.29 ID:OdTy9pv9.net
- 歩道の段差降り問題なーし
- 442 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 18:49:51.10 ID:4g8cV7tX.net
- >>439
そもそも原材料費は125と250は殆ど変わらないだろ
エンジン容量が125ccぽっち大きいくらいで
- 443 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:45:54.30 ID:wrf9FC9M.net
- >>442
そんなんYAMAHAに言えや。
ついでにサスの改良も伝えといてくれるとありがたい。
- 444 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:47:46.87 ID:wrf9FC9M.net
- >>436
両面使えるパンパースって斬新じゃね？
- 445 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 17:26:23.51 ID:odH2JuCg.net
- あえてリエフマラソン
- 446 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 18:07:39.43 ID:PrGi1yHo.net
- リエフなんか買うならbetaの方がよさげ
でも40万円コースだろうな
セローと大体同じ金額
- 447 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 18:22:37.10 ID:heVEVjFG.net
- リエフとかbetaとか、なんかみんな似たようなの注目してんだなｗ
- 448 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 19:17:24.89 ID:nWtOLn/H.net
- リエフにしてもBetaにしても、実物を見る機会が少ないのが難点。。。
XTZも同じか。
- 449 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:16:05.31 ID:AphohdcF.net
- そこまでして125にこだわる利点ないよ本末転倒
- 450 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:02:03.10 ID:ixAN3zPy.net
- じゃあこのスレ意味ないじゃんｗｗｗ
- 451 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:24:16.29 ID:zDG7cSYV.net
- 毎朝出会うxr125L？がいるので競争したらあっという間に抜かれて行ったw 俺がヘタなだけかもしれないが
- 452 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:40:51.88 ID:dlyK+MgJ.net
- マンションが原二まで 駅前駐輪場が原二まで ごだわる利点
- 453 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 01:19:47.46 ID:jpHuUH9S.net
- ファミリーバイク特約
- 454 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 01:40:41.78 ID:N7/jYQKu.net
- 本格125の値段は250と差が少ないので、
多少、維持費かかっても250のメリットを取るって思う人も出てくる。
XTZはその点、良い値段設定だと思うは。
- 455 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 05:26:10.97 ID:+GLFoNZM.net
- バイクって排気量が大きかろうが小さかろうが基本的な部品点数は同じだろうし
ましてや空冷の１２５と２５０程度の差ならなおのこと。
同じクオリティの部品を使えば排気量に関係なく同じ値段になってしまうわけで
その中でXTZ125はバランス良い値札貼っつけてるし
値段なりのクオリティの高い部品使ってると思う。
- 456 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 09:21:29.30 ID:O6uIslWM.net
- 原材料費は変わらずも、
加工精度とか考慮できないのね。
マーケット上の歩留まり率とか
生産数によるコストの差とかも。
- 457 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 12:54:41.18 ID:Uusa4/Sx.net
- クオリティの高い部品を使ってるかどうかは疑問だなｗ
たぶん中国生産のほうがクオリティは高いかもね。ブラジルに比べたら。
日本人が気にしすぎなのかも知んないけど。
- 458 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 12:57:43.69 ID:Td+2RP66.net
- 枯れた技術の水平思考ってステキやん？
- 459 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 13:43:17.63 ID:fpX9WQQg.net
- ブラジル最終と、チャイナ初期、くらべたい
- 460 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:04:54.02 ID:a2osmeup.net
- それはつまりXTZミーティング開催ってことですか
- 461 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:52:36.11 ID:mm6Di3mr.net
- 赤黒買っちゃった
- 462 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 19:02:08.94 ID:YyeZRqWL.net
- >>456
中国生産車の方がクオリティ高いと思うよ。
ただプラの材質と塗装が残念かも。
- 463 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 21:39:33.79 ID:ysIcwVZb.net
- 中国産YBR１２５とブラジル産XTZ125を比べると、
個人的にはブラジル産の方がまともかな～
YBRは新車走行5kmでメッキが風圧で剥げたし・・・
- 464 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 21:39:43.37 ID:9fpJkMCW.net
- >>460
関西ならチャイナ乗ってくよ
- 465 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:16:38.64 ID:4T05+FgL.net
- 煮詰まってるYBRでさえご察しくださいな品質なのに
なぜ中華初期ロットの方がクオリティー高いと思えるのか？
- 466 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 00:55:48.23 ID:YSRGOp6r.net
- ついにＸＴＺのオフか・・胸が熱いな
- 467 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 01:58:58.85 ID:vXK0NmLB.net
- やろうぜ
- 468 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 07:37:00.12 ID:LaycFFxY.net
- オフやるなら
ヤマハのコミュニティプラザにしようよ！
- 469 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 11:02:49.62 ID:oKg3zNa/.net
- >>468
関東組はそこでイイんじゃないか
早くオフ会してブラジルと中華の比較レポよろしく
- 470 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 15:39:24.01 ID:7P4dW3Uf.net
- 実車見て来たけど、見た目は変わってない。
短期間で売り切れたから、人柱は多数立った模様。
みんな勇気あるね。
白が気に入ったので８月には決断したい。
- 471 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:04:19.02 ID:ZSUWJCmi.net
- 新型、関西だと京都しか売ってないみたいだし近場には入るかもわからんから羨ましい
- 472 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:22:28.60 ID:0CSZqrln.net
- オフやるならレポよろ。
- 473 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 04:43:55.24 ID:531DkW8Y.net
- 同型エンジン搭載車ですが
参加させてもらってもよかですか？
- 474 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 12:07:03.66 ID:5szCgVbH.net
- YBRだらけになる予感
- 475 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 13:10:01.84 ID:2L7Yzqn8.net
- 帰っていいです
- 476 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 14:05:07.55 ID:ptAVGEeN.net
- TT-Rかもしれないだろ！
- 477 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 14:13:34.00 ID:32JNxbGr.net
- リエフとbetaが颯爽と登場
皆羨望の眼差し
- 478 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 14:19:01.34 ID:Xqva+Qh/.net
- プラグはCR6で従来より焼け型。
YBR125と同じ。カム等も変わっているのかな。
- 479 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 14:47:37.08 ID:DKFu2dZ/.net
- BBRのTTR用チェーンガイドが林道でネジが飛んで外れたよ。
チェーンラインがズレてチェーンが外れ、チェーンスライダーに当たりスライダーが曲がり、スイングアームのボッチまで削っちまたorz
ユルユルチェーンでなんとか自走して帰ったけど。
スイングアーム交換になるのか…
この際、なにかのリア移植して魔改造チャレンジしてみたい。
- 480 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 16:51:45.71 ID:PhFmU0uh.net
- >>477
betaはわかる
だがリエフ、おめーは駄目だ
- 481 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:00:29.06 ID:5szCgVbH.net
- ベータもリエフも羨ましい見た目だけど、取扱店やらパーツ供給やら考えたらやっぱ買わないかな
- 482 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:15:50.65 ID:7Nhu1MT4.net
- betaとか、このエンジンでモッサー並みの足まわりあってもなぁ。
シートは薄っぺらで、たいして早くも無いのに疲れそう。2stなら割り切れるんだが、それじゃKTMで良いかとなるし。
XTZが250トレール並みの足まわりであってくれれば丁度良いのだが。
- 483 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:24:49.07 ID:wZPDYmSn.net
- >>479
チェーンスライダー×
チェーンアジャスター○
- 484 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:30:05.65 ID:w2jNSgz6.net
- フロントを18インチ化してみた。
これはこれで、パタパタ倒れて面白いな。
- 485 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:46:44.05 ID:EtEnp9y9.net
- >>484
SRVか何かのリム？
- 486 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:03:25.56 ID:AqaSQyOe.net
- >>482
Betaの空冷、よくみるとそんなたいした足回りじゃないよ。
競技向けいうより、トレール車寄り。水冷のとはちがう。
XTZ系エンジンにはちょうどいいかもよ。
タンクも小さい、シートもああだし、FUNライド向けかな、あれは。
XTZはもうちょい、一般公道寄りな気がする。
- 487 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:20:20.67 ID:w2jNSgz6.net
- >>485
SRVのスポークとリムで組んだ。
本当は、17インチにしたかったけどね～
- 488 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 22:09:35.91 ID:/hp/pYgg.net
- 17インチだと後輪デカくなちゃうし18の方がバランスとれてていいかも
写真うｐ！
- 489 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 22:52:12.84 ID:sUMkrNFU.net
- 慣らし終わってオイル交換も終了。
まだ、オフ車初心者の俺にはちょうどいいかもね！
- 490 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 23:53:02.51 ID:3H8alC2f.net
- リアサスの選択肢がない
やっぱり皆も抜けたら純正にしてるのかな
リアサスをOH出来る形に弄れるか今度相談してくる予定
リアサスを改造した人っている？
- 491 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 00:57:57.67 ID:6FWtJkTa.net
- 猫管の人がFTRに変えてなかったっけ？
- 492 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 01:08:03.27 ID:6Fwvk8mZ.net
- ねこかんの人のブログ参考に
フロントフォークのオイルシールとフォークオイル交換した
思ったより手こずりクタクタなったよ
Fホイール取り付けて
ブレーキ取り付けて
ライトカウル取り付けようとした所で
ダストブーツ履かせ忘れに気づいたけど
もう一度ブレーキ外してジャッキに乗せてアクスル抜いて…てやる元気無かったわw
次回メンテまでブーツ無しでいこうww
- 493 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 01:16:25.95 ID:+4fCT2Ci.net
- 一回やると出来るようになるよねー
- 494 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 01:18:54.92 ID:6FWtJkTa.net
- 苦肉の策だけど、オイル固めに変えたらガレ場でタイヤが暴れ方がマシになるって聞いて、
ちょっとやってみたいけど、自分でやると場所と時間の確保がネックだな。。。
- 495 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 02:14:57.94 ID:sK65JRYH.net
- FTRサスは変換カラーをなんとかしないとならんし、逆付けだし、固いしで、
林道とか行く人にはちょっとね。
DT125当たりのをサス屋持ってってなんとかならんかと思ってるけども、結局、面倒臭くてバネサスのまま乗ってる日々。
- 496 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 17:58:46.14 ID:N9rvX24r.net
- 中華XTZのリアサスに期待してたんだけど、車両あまり出回ってないから厳しいかな。
パーツ番号入れて部品検索してもダメだし。
- 497 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 00:23:33.26 ID:pX4wIcSg.net
- >>488
現在仕事で遅くなっているのでしばしお待ちを。
- 498 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 00:42:00.25 ID:2zMucH16.net
- >>497
早く風邪引いちゃう
- 499 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 00:52:35.96 ID:isc++BE0.net
- お休み下さい
- 500 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 09:27:09.08 ID:+lfDiXXk.net
- >>498
なんでパンツぬいで待ってるんだよｗ
- 501 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 12:34:30.10 ID:ZMqLOZwj.net
- ヤフオクに中古出てる。カブより安いな
- 502 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 20:46:36.07 ID:qwdSdkLK.net
- 出品者乙
- 503 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 22:01:55.51 ID:arD8pHO7.net
- 結局新型はパワーダウンなしでFA？
- 504 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 17:33:59.09 ID:D9bLQ7n/.net
- 購入後800Km走行したのでオイル交換した。ドレンパッキンがついていなかった。さすが、中国品質。買いにいくのも面倒くさかったので、なしで取り付け。次のオイル交換までオイル漏れないければいいが。
- 505 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 17:38:51.94 ID:D9bLQ7n/.net
- >>503
キャブの形式は違うが、口径はYBRより大きいのでYBRよりは大きくあってほしい。
- 506 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 17:39:52.96 ID:xp82D5xr.net
- パッキン穴12mm、ホンダのミニ4用でもOK。
軽四輪スズキ用なんかホムセンにある場合も。
- 507 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 18:14:39.21 ID:yyLzNcu+.net
- 風強いとキツいなこれ
- 508 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 18:27:33.70 ID:sgoo1mFf.net
- >>505
キャブ口径ちがうっていうけど、どのYBR比？
強制閉開のYBRより、現行負圧キャブのYBRのほうが口径でかいと思ったんだけど。
- 509 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 19:04:09.26 ID:oXAqeW/b.net
- >>504
俺はブラジル製中古だが強烈に締め付けされてて、雌ネジなめてヘリサートする羽目になった。気を付けなはれや。
- 510 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 20:00:07.75 ID:WBlhZ7Ij.net
- >>504
交換するなら新しいの用意するよな？
お前の考え方が中華並み
- 511 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 20:10:45.28 ID:KvHvaJ3J.net
- いちいち煽るのはどんなお里の人なのでしょう
- 512 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 21:12:13.42 ID:D9bLQ7n/.net
- >>510
ドレンパッキンは、車でも再使用しているいよ。
- 513 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 21:35:31.36 ID:GGFm+1JV.net
- シフトダウン時に軽いジャダーがあったんですがオイルを高価なオイルに
交換して、スーパーゾイルと言うオイル添加剤をいれたら見違えるように
ギアチェンジが心地よくなりました。
皆さんも試してみてはいかがですか？
- 514 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:30:28.10 ID:znwLEsC7.net
- クラッチ滑ってんじゃないの？
- 515 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:37:29.55 ID:yyLzNcu+.net
- 4速でよくギア抜けする
あとギア入ったままなのにニュートラル点灯するのむかつく
- 516 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 14:01:17.44 ID:tvwNYxHQ.net
- XTZにR25かグラディウスあたりを増車したい。
- 517 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 15:08:22.37 ID:WHQ679+F.net
- グラとXTZの2台持ちしてる
オーナーだからかもしれんがグラはいいぞ(笑)
- 518 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:19:03.66 ID:Uv00dhmz.net
- 400？650？
svに憧れてたからグラがカウル付きだったら飛びついてた。
- 519 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:57:13.65 ID:8JLo1b5V.net
- YZ85シフトペダル
225セローディスクガード発注しました。
総額5,000円くらい
14年式に付くか挑戦する！
- 520 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 17:21:28.25 ID:GKW1hfhf.net
- >>517
ニコ動に動画上げてる自動車部の方ですか？
- 521 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 17:56:06.34 ID:WHQ679+F.net
- >>520
多分その集団の一人です（赤XTZ）
ようつべにはあげてます
ニコ動に動画あげてる自動車部は多分先輩かと
- 522 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 18:27:52.28 ID:drNnLZ2b.net
- ブログの人か
- 523 ：497：2014/06/08(日) 19:56:22.56 ID:W+uciRsA.net
- 写真すっかり撮るの忘れてた。
http://i.imgur.com/Av2ciDu.jpg
- 524 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 20:20:42.18 ID:GXBw7hSG.net
- >>523
ちょっとモタっぽくなっててよさげ
前後リムの色が合ってないのが残念
- 525 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 20:23:47.92 ID:GKW1hfhf.net
- こういうのってどこかいじらないと付けられないの？
- 526 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 20:34:09.01 ID:wrMP1raC.net
- >>523
元々ストローク少ないサスなのが、いい方向になってるのかな。
カッコいいな。
- 527 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 21:03:39.18 ID:W+uciRsA.net
- 基本ポン付けでしたが、メーター誤差が気にはなる。
色違いは手持ちでリムが無かったからで・・・・
金リム誰かくれ！
- 528 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 22:14:42.15 ID:byX/xhjU.net
- >>523
かなりいいねこれ
xtzってオフ車の割りにサスが固めだから相性よさそう
- 529 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 23:02:01.26 ID:ziSHmAHD.net
- 2014年式青納車された。
流石にキャブ変えたGN125Hと比べるとモッサリはしてるけど、これ結構走るね。
キャブ変える前のGNもこんなモッサリ感だったから、12.3馬力ってのもあながち間違いじゃないかもね。
- 530 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 23:10:47.60 ID:LBFhxq6u.net
- キャブ換える前のＧＮって10馬力じゃあ
- 531 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 23:16:02.99 ID:ziSHmAHD.net
- >>530
純正で12.5馬力ですよ。
- 532 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 09:22:31.91 ID:R8na9/jY.net
- ヤフオクにだせよ
このバイク買うからさ
- 533 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 12:36:06.94 ID:9EEaTs+p.net
- 大阪で10万で譲ってくれるやついたら即買うんだけど
なかなかいないもんだな
- 534 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 12:51:53.98 ID:WZh6Bfuu.net
- 15万やろ
- 535 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 12:57:59.22 ID:4MBXW/Ta.net
- 15万ならもはやあと数万出して新車買えよってなるわな
- 536 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 13:36:05.55 ID:nDe4VTgD.net
- >>535
新車なら十数万必要
- 537 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 13:56:57.33 ID:mq/XQw08.net
- 中古ならオクでも大体10万ぐらいだったろ
15万で買ったやつはお馬鹿
- 538 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 14:11:25.77 ID:4MBXW/Ta.net
- ほんとだ29万で新車買ったけど19万に脳内変換されてた
もちろん買ったとき勘違いしてたなんてことはない
- 539 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 15:06:13.25 ID:SLyXmL0L.net
- 高い言うなら新車買えばええやん
- 540 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 15:56:17.95 ID:1jLomZFy.net
- 近所のホムセンで角形ライトのヤマハのオフ車を目撃
遠目で見て、これがXTZか、こんな田舎にもいるんだな、できたら話聞きたいな、と思ったらDT50だった
関係無くてサーセン
- 541 ：485：2014/06/09(月) 21:27:08.11 ID:dOSfAwg3.net
- >>527
ＸＴＺのハブだよね？
それならもしかしたらだけどXT250Xのメーターギアが使えるかもしれない。
タイヤのサイズ的にバランスがいいかも？
あとリアを下げるかフォークをセロー用に変えると幸せかも。
自分がやろうと思っていたけど先を越されたので、そのまま人柱になって欲しい。
- 542 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 22:50:29.70 ID:72Byhsmk.net
- >>541
うんにゃセローかDTのハブに組み込んだ。
基本ホイール事組み換えでオンオフ切替えるのでメーターギアは
放置の予定にしてる。
ちなみに、なぜかセローのフロントフォークも持っていたりするんだな～
- 543 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 01:25:18.20 ID:KhNhi7jg.net
- このバイクFIでこの値段なら神なんだが
やっぱそこまではまだならんよな
キャブだとしばらく乗らないとしんどいしんどい
- 544 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 10:49:22.35 ID:DnwyoGmZ.net
- キャブだからいいんだよ
- 545 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 11:14:46.38 ID:4zKwwhHJ.net
- xtz含め、バイク3台とも、キャブだわ。
FIは、800ccで一回乗ったけど、低速のドン付きと、エンブレ時燃料カットしてるから、ちょっと自然な感じじゃ無かった。
でもどんな時はでも、一発始動だったわ。
- 546 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 11:15:15.39 ID:4zKwwhHJ.net
- xtz含め、バイク3台とも、キャブだわ。
FIは、800ccで一回乗ったけど、低速のドン付きと、エンブレ時燃料カットしてるから、ちょっと自然な感じじゃ無かった。
でもどんな時はでも、一発始動だったわ。
- 547 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 11:16:58.98 ID:4zKwwhHJ.net
- 2重投稿すまん
- 548 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 13:15:28.46 ID:6ozpZW8d.net
- 俺fi乗ったことない。変な電子部品いっぱい付いてて嫌な感じwrとか
- 549 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 16:58:52.41 ID:5DfWVCjm.net
- 4台ともキャブ車でXTZが唯一の4st
最初はDT125Rにしようかと思ったけど下駄代わりのバイクは4stのが良いね
- 550 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 22:08:59.86 ID:ID9c+CTo.net
- 以前gグランドアクシスに乗っていたけど、エンジンのかかりで困ったことなかったな。オートチョーク？4ストでオートチョークは、むずかしい？
- 551 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 23:21:17.87 ID:S2dl02+o.net
- WR250Rのリコール見てるとFIが良いなんて思えないよ
問題はインジェクションそのものじゃなくて燃料ポンプだけど
- 552 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 00:31:54.99 ID:umVvovwD.net
- フルサイズ125オフで、そこそこはやいのだとこれが無難です？
- 553 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 00:46:40.21 ID:0L3fmbcw.net
- betaがbetter
- 554 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 02:38:29.33 ID:H8l66xki.net
- WR125
- 555 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 02:43:21.65 ID:Vq7B6Ect.net
- 大事なのはコスパだ
- 556 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 07:59:34.51 ID:yZMrs6Sz.net
- これ速いのか…？
KLX125と0-400したときは勝てたけど2stにゃ惨敗だぜ？
- 557 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 09:10:35.73 ID:/AGhogxn.net
- 速くは無いけどオフ入門機としては良い。
- 558 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 11:04:48.44 ID:w4WmW8DB.net
- とても速いとは思えないけど、軽快ではあるよね。
俺もこれが初オフ車。
- 559 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 11:15:16.25 ID:/q1GFqwl.net
- 遅いというか、非力。
でも、速く走らせることは可能な車体だと思ってる。
- 560 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 12:51:52.23 ID:w74x0KHq.net
- なぜオフ車でゼロヨンをしようと思った。
- 561 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 14:57:36.64 ID:nGZWv1YL.net
- 原2の中じゃ早いほうじゃない？
なにをもって速いとするかにもよるけど。
- 562 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 15:01:20.46 ID:DQq5kGhg.net
- 新型ってキャブ交換してハイスロ化するだけで結構違いますか？
- 563 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 15:09:27.75 ID:+33NkEDa.net
- KLXやXRよりは、馬力が上
- 564 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 16:21:21.19 ID:TcElSu14s
- 2stと比べる時点で何か何もわかってない人って感じが出てる
これが悪化すると大型車と比べたりするからな
排気量はもちろんtempsとバルブ数くらいは同じ条件にしないと比較として成立しないと思う
- 565 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 16:22:26.17 ID:lqv0HBlg.net
- 2stと比べる時点で何か何もわかってない人って感じが出てる
これが悪化すると大型車と比べたりするからな
排気量はもちろんtempsとバルブ数くらいは同じ条件にしないと比較として成立しないと思う
- 566 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 19:24:48.43 ID:QyscIJKP.net
- >>563
KLXやXRとだけ聞くと普通に250の方だと勘違いするぞ
- 567 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 21:41:57.52 ID:PYaIFc5g.net
- 2stと括るんじゃなくて車種で比較すれば？
KDX125とかどうよ
愛と金があれば維持も余裕
- 568 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 22:01:18.95 ID:VUlpPpcn.net
- 車体も税金も保険も燃費も安い
この大きさと車高、見た目も考えると
他に選択肢がなかったなぁ
- 569 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 22:02:47.66 ID:Vq7B6Ect.net
- シート高ってオフ車の中で標準？低め？
- 570 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 22:19:35.13 ID:5c0jgphb.net
- VM26+protork788で燃費30前後
この手の軽くてオフっぽいバイクは乗りやすくて便利だな。買い物のお供に、通勤の足に
- 571 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 22:23:19.83 ID:PYaIFc5g.net
- たとえるなら疲れないマウンテンバイクかな
- 572 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 22:24:57.15 ID:QyscIJKP.net
- >>569
フルサイズとされてるオフ車の中では低め
二輪二足が出来るけど、個人的にはあと40mm高くして欲しかった
- 573 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 22:27:43.96 ID:5c0jgphb.net
- カブ90乗っててxtz125に乗るとカブにはもう戻れないくらい安定性、心地いいし速い
80km巡行出来る
- 574 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 09:03:30.92 ID:5QaCHg3Z.net
- ほし
- 575 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 13:18:10.07 ID:24LSCrUT.net
- 遂に赤黒納車完了。中古だけど。
皆さんに聞きたいのですが、ノーマルから乗るならここだけはいじっとけ、というパーツとかありますか？
なんか腕のポジションが250クラスより大分下だから、ハンドルを変えたいなあとは思うんだけど
- 576 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 16:04:39.41 ID:LOw+1e4u.net
- シフトペダルかな
ハンドルは例のかさ上げするクランプ使ってるけど変わったような変わってないような…
- 577 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 17:17:16.15 ID:nAJK48Vw.net
- >>575
タイヤ
キャブ
スロットル
マフラー
- 578 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 17:43:01.06 ID:24LSCrUT.net
- >>576
確かに少し気になりましたが、バイク乗り時はデカ目ブーツを履いているので、このままいくとします。有難う御座います。
あと、光量は皆さん満足してますか？
良い対策があれば教えて下さい。
- 579 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 17:45:04.68 ID:24LSCrUT.net
- >>577
タイヤはピレリが履かせてあったんで安心してましたが、ピレリでもよく滑るんですね
- 580 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 17:51:16.19 ID:nAJK48Vw.net
- 新車時は知らないけど1万キロ中古のピレリで転んだから恐ろしい。GP210が安定
光量は諦めてるけどドライバーで光軸調整すると多少良くなる
- 581 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 17:55:53.41 ID:nAJK48Vw.net
- スイングアームのニップルからグリスガンすると気分いいかも。あとは定番でステアリングステムベアリングにグリスてんこ盛り。ブラジルのはステアリングステムにグリス塗ってあったけど
- 582 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 19:31:32.37 ID:glrEPTqC.net
- ノーマルのタイヤは少しでもマディなところに入ると即スリックタイヤ化するから、
オフを走りたいのなら気をつけるんだ。
- 583 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 19:51:01.79 ID:LOw+1e4u.net
- >>578
サイズもそうだけど可倒式じゃないからぶつけるとすぐ曲がったりシフトシャフトにダメージいっちゃうからだよ
ライトは光軸いじって満足できなければストップランプとかをLEDにして消費電力減らしてハイワッテージ化がよくされてるね
対向車のこと考えたらレンズを左側通行用のに入れ替えた方がいい
- 584 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 00:34:22.48 ID:o8CTmKjq.net
- ブーツ履いてるならステップのワイド化した方がいいよ
- 585 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 02:02:34.98 ID:LN2q9gjk.net
- 決めた買う
困ったことおきたら教えておくれ
- 586 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 02:30:30.06 ID:VDL0i3vQ.net
- いらっしゃいませ
- 587 ：574：2014/06/14(土) 07:18:22.89 ID:iWcQ4wpr.net
- 皆さん有難う御座います。
本当に親切に教えてくださり、参考になりました。
これか、ちょくちょく参加させてください
- 588 ：574：2014/06/14(土) 07:19:13.81 ID:iWcQ4wpr.net
- これか→これから
- 589 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 09:57:11.65 ID:lXQ0C5JM.net
- さっき洗濯物干してたら赤いXTZが颯爽と走ってった。箱付きだった。
- 590 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 12:51:39.52 ID:/GH94Kwy.net
- 新型にyz85のペダル付けるって言ってた人付いたのかな？
俺も注文しちゃおうかな？
- 591 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 13:39:24.35 ID:FEXTZRjJ.net
- フィリピン市場に投入されるようだ
日本に入ってくるのも増えるかな
- 592 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 22:02:24.90 ID:CrbDDy/2.net
- 589さん
本日YZペダル付きました～、ボルトはホムセンのでもいいかも、225ディスクガードは取り付け不可、取り付け中にフォークにネジ穴がないことに気付いて今度フォークに合うやつをホムセンで物色して来ます!!
200キロくらいしか走ってなくて明日は琵琶湖に慣らしがてら行きます♪
- 593 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 23:47:39.50 ID:v6upmsGE.net
- >>592
もう注文してしまいましたが、付くとのことで安心しました。
レポありがとうございます。
- 594 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 17:45:14.58 ID:OQHoUFwW.net
- 2014年式青色納車！初バイク。嬉しすぎる。マニュアルもらったけどポルトガル語？まったくよめません。
- 595 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 20:04:07.59 ID:s2077Pa+.net
- などといいつつ半年後、ポルトガル語を熟知し、
喋れるようになり、現地法人に電話対応を求めるようになる>>594であった。
- 596 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 20:44:20.04 ID:OK7UBKaD.net
- んじゃ何psかも聞いといてくれないか？
- 597 ：593：2014/06/15(日) 22:30:05.11 ID:AjLkzUfL.net
- お店の人は13馬力って言ってたとおもいます。マニュアル読めなくてもどうせ工具の一つも持ってないんで、メンテはお店にお任せの予定なんでいいんですがね。
- 598 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 22:33:19.58 ID:0wB72tU5.net
- クラッチワイヤー切れた
とりあえず部品オーダーして
来週部品取りに行くまでの間まで
ホムセンワイヤーと自作のタイコでしのぐ。
- 599 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 22:38:18.17 ID:CFblFefX.net
- ネットでマニュアル手に入るで
- 600 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 00:19:12.43 ID:SLiw00Wt.net
- >>594
おめ！いいバイクだよ。こけないように気をつけて。
- 601 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 00:23:06.88 ID:4PZgtepS.net
- 400NK乗ってたんだがこれ買ってメイン機の座を奪ってしまった
高速乗れないってことぐらいしか欠点ないんだよな
- 602 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 02:24:25.19 ID:OkvZouP9.net
- 軽いのがいい
- 603 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 07:34:44.44 ID:tlKaiZDF.net
- >>601
俺もそう、大型もあるけど、ほとんど乗ってない。
俺の使い方だと大体125で事足りる。
- 604 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 08:29:22.09 ID:4kBCFGVY.net
- 気軽に乗れるのは大きいね
大型は大型で楽しいんだけど原付二種がニーズに合致するユーザーにとっては「大型も一応持ってるよ」的な保険的存在、抜かれない伝家の宝刀になっちまう
俺は最終的に不動にして手放しちまった
- 605 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 11:13:33.50 ID:e3HC5Dtd.net
- 中華バイクも侮れんな
日本メーカーが作らせてこそなのかもしれんが
- 606 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 12:38:32.43 ID:dq1YKv0i.net
- >>604
大型が、キャブの空冷4気筒だから俺も気を付けないと不動になりそうですねw
盆栽のGN125HとXTZで面白いの2本立てなんで、2台で乗り替えて楽しいです。
- 607 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 13:02:20.69 ID:L7HK0m48.net
- ybrのエンジンがあるので適当なフレームに積んでみるかな。
- 608 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 14:27:40.70 ID:XZQbzSuP.net
- 琵琶湖で黒のXTZはしってた。
- 609 ：593：2014/06/16(月) 19:44:18.36 ID:V86ZG4/X.net
- もともと林道ツーリングやりたくて、維持費安い125の現行車種っていうとklxくらいしかないかなという事で、オフ詳しそうな店に相談してみたら、
「オフやるならやっぱりフルサイズやで。タイヤも選び放題やし。xtzっていうやつあって、安いし馬力も13あるし、パーツ流用もボアアップもできるで！」
という事でめでたく納車となったのでした。まだオフには行ってませんが、楽しみです！
- 610 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 19:48:30.90 ID:eg/N/TxK.net
- ボアアップはだめでしょ
- 611 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 21:31:02.43 ID:nzzFVdXR.net
- XTZ勧めてくれる人だからイイ人なんだろう
並行輸入品は仕入価格低いから利益率ウマー！！
とかじゃなかったらいいな
- 612 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 21:42:03.01 ID:HnlrWTRk.net
- 在庫を早く売りたいだけだろ
- 613 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 23:50:36.28 ID:y4IEbTfi.net
- XTZ買ったらする事
スプリング落とさないようにタイラップｗ
- 614 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 09:32:29.02 ID:73gdOASk.net
- スプリング？何それ？
- 615 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 10:31:53.26 ID:WdEhHG0+.net
- スプリングってリアブレーキランプのやつ？
落ちるってか、折れるってイメージだな。
- 616 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 11:51:49.28 ID:PhJMCAEY.net
- サイドスタンドのスプリングも落ちるぞー
- 617 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 12:38:17.02 ID:I1wkdgGf.net
- goobikeで見積り依頼してみた。
今乗ってるXLR250がだいぶ傷んできた。
部品も高騰してるし欠品も増えてきた。
高速に乗ることも少ないのでファミバイ特約がつかえる１２５探してます。
新車で買えそうな125のオフ車は
XTZ,WR,KLX,くらいでしょうか?
WRは高価い
klxはちと小さい
XTZが良い感じなのですが部品とかは手に入りやすいですか？
- 618 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 12:49:10.40 ID:D6uwuaCq.net
- beta is better
- 619 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 13:56:42.03 ID:7kqdVLgT.net
- リエフ
- 620 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 15:40:21.94 ID:/7xPLFJz.net
- 部品は手に入りやすい。
プレスト輸入のものならば。
中華は互換性含めて不明。
中華車両自体が、流通少ないから入手容易とはいえないし
- 621 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 15:41:45.57 ID:0xjzEMh8.net
- これから中華しか流通しなくなるわけですが
- 622 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 16:43:02.30 ID:HMy6BBN7.net
- >>617
旧型も14年型もパーツは手に入るよ。
ただし14年式はまだ在庫状況がはっきりしないね。
- 623 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 18:22:52.95 ID:V92jqYq2.net
- 皆様ありがとうございます
beta
リエフ
こちらも検討してみます 。
見積もりとどきました
値段はどこも一緒ですね。
２０１４式はおフランス製じゃないんですか？
- 624 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 18:25:57.34 ID:V92jqYq2.net
- >>623
ブラジルでしたね
恥ずかしい
- 625 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 18:49:10.04 ID:gdyMIvha.net
- ホンダの中華もあるぜ
- 626 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 20:06:13.09 ID:pjw6+t8T.net
- セローのフォーク入れたけど、リアがへたってるからあんまり意味がなかったわー
ぽよんぽよんするねん
こりゃーリア周りも移植するっぺよー
- 627 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 23:08:12.77 ID:FNBPwGeg.net
- 春に九州から東京に越してきたとたん、やたらエンジンのかかりが悪くなって困ってる。
前はセル一発だったのにもうキックでもかからない
近くにバイク屋あったから持ち込んでいろいろと調整してもらったんだが解消せず
一日中陽の当たらない駐輪場になったくらいしか心当たりがないんだが
どうしたらいいんだろう…
- 628 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 00:07:07.29 ID:UXyqBu+4.net
- >>627
ＶＭ26に換装するとその悩みは一切なくなる
- 629 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 10:06:38.23 ID:cEGgxAND.net
- >>628
ありがとう、検討してみる
- 630 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 10:28:51.16 ID:8K1FyB3v.net
- 燃費悪くならないの？
- 631 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 10:39:00.09 ID:Zs7f3wHl.net
- 悪くなるかも。vm26で30km/lくらい走るよ
- 632 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 11:26:17.88 ID:hFhFombm.net
- 昔、品川にヤマハのパーツセンターがあったが
今も残ってるのかな。
車検証提示で逆車のパーツもすぐに出てたが。
- 633 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 12:54:26.52 ID:G1SEkfOw.net
- 純正で45走るわけだが
- 634 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 12:58:15.14 ID:cEGgxAND.net
- もともとカブ並みに燃費いいから、かからないよりいいよ…
- 635 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 13:18:44.56 ID:bSsz9cFw.net
- 俺も純正で平均41くらい走るな。
ＶＭ26ってアイシングならない？
- 636 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 13:22:29.91 ID:FK/RU0IZ.net
- >>627
いろいろ調整の内容が気になる
- 637 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 14:09:22.65 ID:W7Mn4Omb.net
- >>626
上手く行ったらうpしてくれ。
- 638 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 01:10:00.69 ID:nOBCQnYt.net
- >>636
いやその時はキャブとかはイジってないんだ
転居して陸送に数日かかって届いた時にバッテリーが弱くなっていて
自宅で充電したんだがかかりきれず。
仕方なくバイク屋に持って行ったらあちこちボロボロだねって感じで
こっちになじみのバイク屋作っておきたくて挨拶代わりに
バッテリーチャージとかオイル交換やらプラグやら林道で飛んでったチェーンガードやらつけてもらっただけ。
で数日は調子良かったんだけど3日もしないうちにまたかからなくなった、と。
キャブ変える前にバッテリー新品にしたほうがいいのは百も承知（汗）
お役に立てなくてすまない
- 639 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 02:43:06.46 ID:ajeAI7DY.net
- なんだそのカスバイク屋
- 640 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 03:00:30.22 ID:nOBCQnYt.net
- >>639
こっちの予算もなかったから仕方ない
- 641 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 06:58:21.22 ID:m1zAOsRh.net
- TDR125売ってこれ買うわ
- 642 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 08:00:22.42 ID:shqHWMK1.net
- 2014年式、昨日初めて夜走ってみたんだけど、案外ライト明るいな、と思いました。他のバイクを知らないんであんまり参考にはなりませんが。
- 643 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 12:25:55.94 ID:/e0JAz6p.net
- >>642
シグナスXと比べても全然暗くて、HIDにかえたよ。
- 644 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 12:51:48.97 ID:w2oQ1a48.net
- ライト暗いぞｗ
14年式は照射範囲が広くなってるから見やすいけど旧式は暗い。
- 645 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 16:11:22.25 ID:AqiD8paw.net
- 14年モデル、輸入ストップしたままだな。
つか、作ってないという話も。
再輸入されるかな。
- 646 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 23:55:15.44 ID:l8SLrbZH.net
- プレストが再開したら万事解決
- 647 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 00:52:48.47 ID:DxrjYNxZ.net
- >>645
次は7月頃入荷予定らしい、某店ブログより
- 648 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 04:04:08.07 ID:T4Xger50.net
- フィリピンで販売開始したらそっちから輸入できるかな
- 649 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 04:56:42.93 ID:YhR7PVmR.net
- 店の話では再入荷は間違いない。
でも価格が上がると言っていたのが気がかり。
- 650 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 16:19:07.87 ID:JJG8AmXC.net
- VM26が定番だけど、違うキャブ(Φ28以上)付けてる人居ます？
VM20でも足りないんだけど、キャブ大きくしたら吸気足らなくならない？
- 651 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 22:44:01.79 ID:YxQBWEMp.net
- ちょっとなに言ってるのか分からないですね
- 652 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 02:26:26.74 ID:6mjUGBTE.net
- 吸気はエアクリボックスに穴開ければいいんじゃない？
- 653 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 06:52:33.61 ID:ySiZKZph.net
- スポンジみたいの取っちゃえば？
- 654 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 08:25:38.82 ID:nbba0M8D.net
- そういう意味か
- 655 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 10:50:34.01 ID:gdR8iwtb.net
- ヤフオクのXTZ…おしい。
きれいだけど、高い。
- 656 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 11:01:53.40 ID:ayhfsuD9.net
- 高杉ワロタw
2014の新車と変わらんとかアホほど強気だな
- 657 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 11:27:52.76 ID:NKlMOhWT.net
- 新車買えよ
- 658 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 13:41:59.47 ID:rJAWXLye.net
- 出品者が新車買いたいんだろ
- 659 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 15:36:04.71 ID:ayhfsuD9.net
- 走行と年式的にフルパワーでお買い得だろJK！！
って、出品者からの書き込みマダー？
- 660 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 15:47:50.31 ID:nl/ttNku.net
- 貴重なブラジル車です(ｷﾘｯ！
- 661 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 17:03:32.09 ID:ZATO71hU.net
- 妬みがひでえなｗ
- 662 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 18:42:44.85 ID:2F5VogAV.net
- なんで妬み？
- 663 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 18:54:19.67 ID:mfdtWnvU.net
- 本人登場？w
- 664 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 20:26:33.66 ID:uyWGa3kG.net
- 初コケた。登り坂でUターンしようとしてゴロンと。タンデムステップのおかげで本体は無傷。
あと河川敷で初ダート＆初砂利。メチャ楽しかったわ。
かなり泥つけて帰宅した後、洗車用具を何一つ持ってない事に気付いて愕然。
- 665 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 20:51:33.16 ID:nyRTFKS7.net
- 洗車はエンジン冷ましてから水かければおｋ
ホムセンコンプレッサがあると乾かすのも楽
チェーンの給油も忘れないようにね
- 666 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 21:06:13.42 ID:gdR8iwtb.net
- 洗車は面倒だな。
- 667 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 21:24:42.34 ID:nyRTFKS7.net
- ダート走らなければおｋ
- 668 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 23:29:50.61 ID:VVMkXb8M.net
- 新型かいぞびれたｗ
- 669 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 23:31:27.20 ID:nyRTFKS7.net
- >>668
>>647
- 670 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 23:32:27.81 ID:ZATO71hU.net
- 乞食ども、安いのが出たぞ
- 671 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 23:40:57.21 ID:nyRTFKS7.net
- プレスト正規じゃない
走行距離多目
オプション無し
メンテナンス状況不明
外装は奇麗
12.5万くらい？
- 672 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 00:10:56.46 ID:ZEBwEpSb.net
- !
- 673 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 01:43:26.22 ID:QD0Vg0uG.net
- 2015の青WRみたいでかっこいい
早く日本に来ないかな～
- 674 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 06:42:42.72 ID:b5pxl5gh.net
- 新車、安定供給されるのかな。
また、ちょっとしか入ってこないんじゃないの。
- 675 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 18:56:10.43 ID:UjuYSKF/.net
- 2015年モデルって現地ではもう売ってるの？
- 676 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 22:43:25.97 ID:9Nh8Reo6.net
- 明日納車
ショップいわく
２０１４年型で中国生産の インド仕様とのこと
インドヤマハのラインアップに無いんだが・・・
- 677 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 22:55:58.42 ID:ccKD3Dvh.net
- ブラジル製ってだけでこのバイクが置かれた環境はカオスだったが、
混沌さ加減にますます拍車がかかってきたな。
- 678 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 23:05:46.91 ID:T4+0JE2b.net
- >>676
パキとかネパールかもね。
インドは中国を目の敵にしてて、中国製品に極端な関税をかけているみたいだし。
- 679 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 23:09:30.81 ID:iI9Fb+eK.net
- うーん足乗せたらブレーキ踏んじゃうなあ
- 680 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 23:56:15.80 ID:9Nh8Reo6.net
- 675だが
インド仕様といいながら、マニュアルはスペイン語っぽい
最後にＣｈｉｎａとあるから、生産は中国で正解と思います。
- 681 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 05:48:05.48 ID:a8a1Mm4u.net
- 困ったことに、バイク屋の話があてにならない。
2014XTZに関しては。
- 682 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 16:04:09.29 ID:2kQcXZgy.net
- まあバイク屋だし
- 683 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 22:51:18.93 ID:4JoQhPcx.net
- 乞食ども、安いの買ってやれよｗ
- 684 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 23:28:50.47 ID:gq6Ji+is.net
- 新車買えよクズども
- 685 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 23:44:26.06 ID:rQ/pRcet.net
- クラッチがちょっと滑り出した。パーツが心配
- 686 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 19:03:55.87 ID:zW7PStaF.net
- 個数 在庫状況 備 考
1 50C-E6321-00 プレ－ト，フリクシヨン 1,609 1 あり
2 5VL-E6324-00 プレ－ト，クラツチ １ 432 1 あり
3 5VL-E6333-10 スプリング，クラツチ １ 389 1 あり
普通に出るみたいだね
- 687 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 20:03:32.57 ID:7lTvzYfX.net
- 5VLから始まる部番はYBR125（5VL)と共通。
XTZのクラッチはTT-R125やYBR125系と互換性があるから、注文してもダメだった時には
ヤマハTT-R125の部番で試したり、タオバオ輸入でYBRの強化5枚クラッチアッシーかそれそれ単体で探すのもいいよ。
ヤフオクのYBRクラッチアッシーは1980円で安いけど、YBR純正仕様は4枚仕様なので
強化版5枚仕様が出品されてない限り、手を出さない方が懸命。
もちろんヤフオク4枚版＋プレ－ト，フリクシヨン1枚・プレ－ト，プレ－ト，クラツチ1枚追加って方法もあるけど、
たぶんタオバオ輸入で「YBR125 改装5片」45元（約900円）＋国際送料の方が総額で安くなる。
- 688 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 21:08:40.71 ID:ph5gHtNY.net
- >>686-686
ありがとう！
ココの住民がいてくれるおかげでなんて心強いんだ
- 689 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 21:08:50.05 ID:fJtVDlzi.net
- YBRの部品はヤマハが無くなっても手に入りそうだな
- 690 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 22:40:52.00 ID:sPcdINU2.net
- 本日、初林道＆初コース。林道は走りやすいとこでした。コースも初心者向けのところ。
しかしオフロードバイクってすごいね。こんなにいろんなとこ走れるとは。
コースのほうはこけた後しばらくエンジンかからなくて押したりひいたりしたんだけど、「オフロードは汗ダクになる」と巷で言われてた意味を完全に理解したわ。すでに全身筋肉痛です。
- 691 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 01:25:20.83 ID:c4pJO2hz.net
- >>676
明日納車
ジャップいわく
２０１４年型で中国生産の～
ってみえてびっくりしたｗ
- 692 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 09:20:00.79 ID:249vb0kx.net
- 鎌房林道いってきた。
2㎞ほどで泣きながら引き返した。
もっと上手になりたいなぁ。
- 693 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 16:51:29.14 ID:Jl/alYSi.net
- 色々なオフ車乗ってるであろう皆ぬ聞きたいんだが、このバイクリアサス沈まなくない？
前までTT250ＲとスーパーXRに乗っていたが、リアサスの硬さにびっくり。
柔らかくしたいなあ
- 694 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 18:02:01.58 ID:249vb0kx.net
- ぴょんぴょん跳ねるのはそういうことなの？
- 695 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 18:34:00.53 ID:/1BFVrFt.net
- 走る路面にもよるからなぁ…
マディやガレ場が好きな人にはそうかもだけど
自分は未舗装路をだーっと行くのが好きだからちょうどいい
- 696 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 20:07:27.47 ID:g1bhF9jl.net
- 8月下旬入荷するって、あるショップから回答が出た
2カ月待ちか～先は長い…
- 697 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 23:42:06.92 ID:heBa0Saj.net
- ブラジル仕様の旧型はブラジル人の体重に合わせて硬めなんだと勝手に思ってたなー
プリロードである程度ソフトになるけどね
- 698 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 00:07:40.65 ID:SQJeZpte.net
- 町の舗装道路だけじゃない
郊外の未舗装路も走れちゃうぜ
というブラジルの国情に合わせたバイクじゃないか？
日本の変態さんみたいに、わざわざガレ場を見つけて走るような遊びは
想定外だと思うけどね
- 699 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 05:31:04.98 ID:k2KFZdSG.net
- タイヤをGP110しようと思ってるけど誰かはいた事ある人いる？
サイズアップになるから何か変わるのかな
- 700 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 22:50:12.51 ID:aHHV+48o.net
- ワイスピMEGAMaxにXTZ125出てるな
- 701 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 23:06:57.22 ID:n9/r9jO7.net
- マジかよ見てなかった
- 702 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 16:53:05.86 ID:PNcRmU0I.net
- >>699
Ｄ604になら近日交換する。
- 703 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 00:14:31.15 ID:P/LJvvIw.net
- http://i.imgur.com/RiWVFhF.jpg
ホネホネ
- 704 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 00:59:05.94 ID:Z165HIAf.net
- >>699
リアだけGP110だよ
納車時に変えたD605よりはオンのグリップはよくてフラットダート程度なら問題ないよ
フロントもボチボチGP110にするつもり
- 705 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 01:16:25.76 ID:CIyKFodX.net
- 互換性あってオクとかで出回ってるホイールない？
- 706 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 01:17:40.50 ID:uyKygJKV.net
- ないあるよ
- 707 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 13:40:08.39 ID:THnsGdm5.net
- >>703
これはいい写真
保存させてもらったよ
- 708 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 15:48:29.30 ID:KhKZ84+N.net
- >>707
北海道？
骨もって構図考えてる>>707の姿が目に浮かぶな
- 709 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 21:22:03.43 ID:P/LJvvIw.net
- >>708
京都です。
逆にバイクを取り回しましたよ
- 710 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 21:32:20.21 ID:CIyKFodX.net
- 京都なら一緒に走れるな
- 711 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 21:43:46.27 ID:P/LJvvIw.net
- >>710
いいですね
13日とかお休みならご一緒しませんか？
- 712 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 21:54:23.44 ID:Z165HIAf.net
- 俺も京都や
- 713 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 22:05:44.35 ID:CIyKFodX.net
- バイトや…
まだ林道行ったことないんだよなぁ
ディスクガードって重要？ハンドガードもつけたいが
- 714 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 22:35:37.77 ID:P/LJvvIw.net
- XTZ初の林道オフ会が発生しそうだ。
是非開催したい。
5の昼からとかどうでしょう？
ディスクガードより、ハンドガードのほうが重要だと思う
- 715 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 12:28:43.00 ID:ZRgrHgSg.net
- ジータのハンドガード付けたいけど、ハンドル周り見ると明らかに無理そうだ
by2014年式
- 716 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 12:46:53.21 ID:6vOP9oS2.net
- そうなのか？ハンドルバーも替えていい感じにしたいんたが
オフは8月とかどうかな
- 717 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 20:06:40.51 ID:jInJkB0j.net
- じゃあオフ会は8月の方向で
近くなったらまた告知したいと思います
- 718 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 23:31:57.46 ID:zLZXuu94.net
- 『骨が落ちてた』ので『バイクを取り回して』構図を決めたんです？
頭蓋骨『だけ』が落ちてるってどんなホラー…
- 719 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 23:33:52.01 ID:Umc5OtiN.net
- TTR125LWEだけどここが一番しっくりくるんだ
覗いてても問題ないよな？
- 720 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 23:44:56.01 ID:6vOP9oS2.net
- https://www.youtube.com/watch?v=eP4udc2Po-s
- 721 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 06:04:36.42 ID:PMfBaBHW.net
- >>719
おれもTTR125だ
- 722 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 19:28:28.48 ID:7mrItoZ+.net
- >>720
音が…
- 723 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 20:35:50.26 ID:pk/OPliv.net
- このバイクにこんなカッコイイPVあるとは思わなかったｗ
フィリピンやるじゃん
ブラジルはどうした？
- 724 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 20:42:56.82 ID:cm0/EekX.net
- 音だけ2stのモッサーみたい…
- 725 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 20:57:49.43 ID:6KFjZdXJ.net
- >>718
むしろ全部そろってるほうがホラー。
- 726 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 21:01:31.39 ID:Rpr3zuGJ.net
- インドアな奴なんだろ
放っておけよ
- 727 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 01:16:05.73 ID:F0GB9xIz.net
- >>718
林道の真ん中に鹿の頭蓋骨が落ちてる事も稀なのに、全身骨格あったら怖過ぎ
- 728 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 14:14:28.19 ID:TyChwoPZ.net
- よく考えたら、全身骨格ある場合は臭いもフレッシュだろうから、
近寄る気にもならんな。
- 729 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 18:44:40.41 ID:EW/yuSq4.net
- >>720
なに、このバイク？
ほしい
- 730 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 10:13:48.40 ID:nV1lAm1I.net
- フィリピン仕様は12.5馬力ぽいね。
写真見ると、mv28キャブに見えるが。
- 731 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 12:35:23.69 ID:RfQa/Zbo.net
- 2014年に合うハンドガードありませんかー
しょぼくて平気です！！
- 732 ：714：2014/07/05(土) 14:11:42.13 ID:rmN3ry4N.net
- >>731
付かないとか言ってたけど、クラッチassyとブレーキassyずらせばジータのインパクトハンドガード付いたよ。
- 733 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 16:19:53.41 ID:UfdS/RNl.net
- >>720
音が明らかにＸＴＺじゃないだろｗ
- 734 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 21:58:26.26 ID:DS8gZV6X.net
- >>733
エアクリーナーBOX加工(かなり大きい)とほぼ同じ
サイレンサーはレース用で、レスポンス良すぎるのは別撮りとしか
- 735 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 22:47:02.38 ID:RehLnyQo.net
- >>731
俺はktm用のハンドガードつけてもらった。お店にお任せなんで加工したのかどうかはわからん。
- 736 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 01:58:48.44 ID:vM6RbvbQ.net
- >>734
0:30あたりとか明らかに250クラスの2stサウンドじゃん
- 737 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 10:39:59.36 ID:t7izqo7U.net
- >>720
これみて、カッコいいと思うか、イタいと思うか。
ヤマハ公式なのかな、これ。
- 738 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 19:00:26.24 ID:qqkMRIJP.net
- なんかむしろ懐かしい感じがするな
90年代のCMっぽい
おっさんだからかっこいいと思うわ
- 739 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 19:36:01.35 ID:Ah8Nls9d.net
- 今日、フォークオイル交換したんだけど、リアのバネサス具合が
強調されてどうしたもんかｗ
- 740 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 23:16:41.72 ID:vdfDwey0.net
- >>720
エンジン音は4ストじゃないね
- 741 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 23:38:25.38 ID:Nkd8cY8v.net
- >>720わざわざオフ車買おうってやつならこれ見て熱くならない訳がない！
マフラー音疑惑は別としてね。
- 742 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 00:56:46.32 ID:d0Z95pAO.net
- エアクリの品番か流用可能車種教えてください！
- 743 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 01:05:59.22 ID:d0Z95pAO.net
- 自己解決しますた。スマソ。
5RM-14451-00
- 744 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 09:17:59.09 ID:PGnxWbM0.net
- バラデロとかテネレっぽいのが欲しい
- 745 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 22:23:36.06 ID:NaS8SoPJ.net
- >>744
ワ……ＹＢＲ１２５ＫＧ……
- 746 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 22:28:21.16 ID:8r2cSxsw.net
- やっとこ500km走行。チェーンだいぶ伸びて、整備してもらった。
Xtzはチェーン細いからすぐのびるねって話でしたよ。
- 747 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 12:42:38.26 ID:NnsDu6gX.net
- 走る場所によるんじゃない？
でもチェーン調整は簡単だからいいねこのバイク
- 748 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 19:58:12.51 ID:I+RIxiVT.net
- 購入後、1500Km。チェーンの伸びチェックするか。
- 749 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 20:32:29.38 ID:dovX2bjx.net
- 今日はオフコース走ってコースアウトして転けてxtzたんに乗っかかられました。
なんとか自力でどかせました。車体の軽さの恩恵はこんなところにも！
- 750 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 21:34:03.72 ID:blra20xJ.net
- >>747
微調整がきかんからちょっと鬱陶しいけどねｗｗ
- 751 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 21:41:02.39 ID:Geq125mU.net
- 目盛り3「ちょーっとゆるいかなー？」
目盛り4「うわっ！パッツンパッツンやんけ！！」
俺のチェーン調整ってこんな感じ。
- 752 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 21:55:03.75 ID:rhzQh4NM.net
- あるある
- 753 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 23:04:08.14 ID:iQzWj6h5.net
- こないだ走行中にチェーン外れて危ないとこだった
ユルめになるのは仕方ないがたまにはチェックが必要だ
- 754 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 15:08:42.60 ID:aTVY7Dae.net
- スネイルカムは微調整が難しいねｗ
１メモリ動かしたら切れるんじゃねえか？っていうくらいパツパツになったことあったなｗ
- 755 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 09:33:55.83 ID:3OxfFh9Z.net
- ブレーキレバー変わってるのね
KDX用と互換なくなってた
- 756 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 13:18:19.61 ID:ONx5us8s.net
- >>755
クラッチレバーが折れたので、ブレーキレバーと一緒に注文。WIKIにあったので、ショートのKDX用意を注文。クラッチレバーは、付かず。お金を無駄にした。悲しい。
- 757 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 15:23:20.72 ID:Q6gvQldK.net
- また互換性のあるモノ探す旅を始めないとあかんのか
- 758 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 17:56:06.59 ID:ko8SnZcy.net
- ホルダが分割タイプじゃなくて、YBRと同じボルト一本はさんで固定なタイプになったのかな。
クラッチケーブルのタイコの形状が変わってなければ、レバーといっしょにホルダも交換したほうが、汎用性高いと思う。
国内モデルのいろんなクラッチレバーに対応。
- 759 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 19:57:46.49 ID:JH4nxSIL.net
- >>758
ドリル
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1405075963552.jpg
パカ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1405075945590.jpg
- 760 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 05:49:21.66 ID:srigKn5E.net
- あーあ。
どうするの、これ。
- 761 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 04:44:43.88 ID:lTT8O4C/.net
- >>759
分割できないタイプだから、グリップ外さずに割ったのかｗ
- 762 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 10:21:08.57 ID:DDoQ8v5n.net
- webikeの伝票が気になる。
- 763 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 20:14:59.68 ID:i6BJ0gx2.net
- 今日はウィリーを練習。ちょっとフロント浮いたがまだまだタイミング取れない。まだまだや。
- 764 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 23:50:34.98 ID:pHOS9enp.net
- お試しでmax fireプラグ入れてみたんだが
やっぱ何も違いは感じねーわ
- 765 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 13:06:21.19 ID:E2nlV70r.net
- 全波整流化してみたいとか思って、現車のレクチファイアのカプラ見たんだけど
右上：黒 左上：白 右下：黄色 左下：赤 と、これは配線図どおりでした
配線図によると
黒はおそらくアースで間違いない
赤はバッテリーに繋がっているのでDC+? ２本あったけどキーONのヤツだろうか
黄色はコイル？とハンドル左スイッチに繋がってるようだ AC?
白はCDI?コイル？へ直にいってた DC-?
某オクに出品されてた全波レクチは DC+、アース、ACｘ２に設定されてるようなんですが、
仮にこの全波レクチを使う場合、車体からの黄色と白をACへいくようにすればいいんでしょうか？
交流だし、黄・白はどっちに繋がってもOK！…ですよね？勿論直流化作業もしたという前提で
- 766 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 21:58:52.94 ID:qhZgnCfg.net
- >>763
先々月のガルルに小林直樹のフロントアップ教室が載ってたよ。
アクセルを開けながらクラッチをポンと繋ぎ、
ハンドルバーを上でなく手前に引き、
上半身を後ろに反らせながらステップを前に思い切り蹴り出す。
タイミングが合うとびっくりする程きれいに上がる。
車体軽くて練習しやすいから、頑張れよ。
- 767 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 11:57:59.49 ID:jeBdWvLY.net
- オイルキャップぱくられた。走行中にマフラー辺りから煙りが出ていてきづいた。TTR125と同じなのかな。発注しないとオイル吹いて走れないよ。
- 768 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 12:33:13.32 ID:t6uHr7rZ.net
- ホームセンターで代用出来そうなの探せば、
応急なら使えるの見つかりそうだけどね？
- 769 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 12:35:55.12 ID:LEQ7/wFB.net
- すげぇ地味で効果的な嫌がらせだな。
- 770 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 12:37:42.77 ID:jeBdWvLY.net
- とりあえずゴミ入らないようにコンビニ袋つめてはいるが。異物入れられていると嫌だな。
- 771 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 13:57:25.21 ID:TxkV9KpF.net
- >>766
それ読んだな。
おーこれでできるんだと思ったがやはり庭とかでは無理だなｗ
安全な格好と場所を選ばないと。
でも自在にフロント上げれるようになれば楽しくてしかたないだろうな。
あ、自分５センチも上げれません。
- 772 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 14:23:51.86 ID:Xh4iSTnf.net
- こんなんしたい
http://i.imgur.com/CaFNxJw.jpg
- 773 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 16:17:13.34 ID:NDaU9Fot.net
- アクセル＆クラッチポンは同じだけど、併用してフロントブレーキも使ってる
アクセル開けながらフロント沈めて、戻る反動とクラッチつなげるのを同時に
姿勢維持できるほどの腕はないけどｗ
- 774 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 19:38:39.04 ID:PxHdGk+q.net
- >>767 TT－R125でもYBR125でもOK。
どうしても急ぎで臨時ならモンキー系のキャップも使えるけど、ディップスティックの長さ
が短いので“ねじ込んで油面を計る”ようにしないとならないのが欠点かな。
オクあたりで安いモンキー用油温ゲージ付キャップでも買って見るのもいいよ。
- 775 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 20:32:33.69 ID:BPq4j0L2.net
- >>774
サンキュウ。
液面の管理が必用だしヤマハを手配します。
- 776 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 20:54:32.23 ID:Vpa892ao.net
- 今日もウィリーを練習。手の皮が剥けたわ。
クラッチとアクセルとフロントブレーキを同時に操作するのにまだ身体がついていきませぬ。
- 777 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 17:07:28.88 ID:HfSjAWGo.net
- 道牙ガキ出張大阪ラフォーレ鷹爪ソートンやさい塩豚マックスみりおんテレビ侍鳥肉ラーメン
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南川崎フナッシー駐車近代ラーメン
なにあげてんだよ？「わー！ふぅ？」
- 778 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 17:07:33.55 ID:KOIiv+xy.net
- >>776
俺も練習したいー
- 779 ：772：2014/07/18(金) 00:57:59.44 ID:c+DUMoSG.net
- >>776
フロントブレーキ使うのは停止から上げる時な？
むしろ動いてる状態から上げる方が難易度高い。俺的には
- 780 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 03:50:58.23 ID:k/XRC+Tc.net
- おいおい次はアルゼンチン製になるのか？
アルゼンチンの製品なんて見たことねーや
- 781 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 12:35:41.01 ID:zTIy90cy.net
- 暗号アフーロニューヨークロス摩ホト忍モリポタ忍まっくスネギ塩テレビごまニンニク返済塩ラーメン
暗号アフーロニューヨークロス摩ホト忍モリポタ忍まっくステレビごまニンニク塩返済ラーメン
暗号アフーロニューヨークロス摩ホト忍モリポタ忍まっくステレビごまニンニク返済塩ラーメン
スタミナ厨金ラーメン
なにあげてんだよ？「わー！ふぅ？」
- 782 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 22:23:42.22 ID:XQiykuIf.net
- http://i.imgur.com/O3J9hvW.jpg
念願のシールチェーンにした。フラシーボ満開だけど、なんかいいな
- 783 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 22:35:21.32 ID:fti0CuiJ.net
- >>782
シールチェーンいいよね。
もう一台の大型がシールチェーンだけど、全然伸びない。
まあXTZ楽しすぎて、大型乗ってないのもあるけどｗ
- 784 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 00:42:38.10 ID:Of0qlxaX.net
- 重いやつがめんどくさくなる症状
- 785 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:46:30.08 ID:P9S0xceY.net
- ガス欠テレビ川崎アルゼンチン歓迎プール・中華ねぎスタミナ現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらいパクラーメン
ガス欠テレビ川崎アルゼンチン歓迎プール・中華ねぎスタミナ現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらいパクラーメン
ガス欠テレビ川崎アルゼンチン歓迎プール・中華ねぎスタミナ現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらいパクラーメン
スタミナ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」
- 786 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 15:09:41.64 ID:cBPBohNq.net
- タイヤをオン向けのにしたらこれはこれで走って良いね！
燃費も４キロほど伸びた。あとカーブが怖くないｗ
- 787 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 15:38:32.80 ID:gKL69Nyv.net
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なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」
- 788 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 21:56:37.89 ID:7RvQqAaU.net
- 舗装路のコーナーはほんと激変する
- 789 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 22:05:31.79 ID:33f1hVDL.net
- >>788
未舗装路のコーナーも激変するがな。
- 790 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 11:46:19.02 ID:gfBUirf7.net
- だって通勤マシンなんだもん…
- 791 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 12:47:44.28 ID:Oz7wgyy4.net
- >>789
>>789
わろた
- 792 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 16:03:49.88 ID:TmMbcEah.net
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なにあげてんだの?「何？」
- 793 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 22:39:32.91 ID:qpKQqqiO.net
- GP110とかいう中途半端タイヤ最高
- 794 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 22:41:15.59 ID:WYXEPkcM.net
- 林道行きてぇなぁ。
- 795 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 09:06:38.66 ID:YSa5OhMg.net
- フルサイズ、タンク容量大きめ、軽いとかで探してたらこれくらいしか無かったけど買う店が無いな
他はマラソン125ACとかXR125L見つけたけどタンク容量小さいのと重い
通販使いたくないしどうしようかなー
- 796 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 12:32:14.27 ID:4vEcE25e.net
- ねこのす管理人から支援要請です！！
交通事故の相手が保険金詐欺師で、バイクに追突しておきながら法外な修理代を請求。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rcxfw053/33322718.html
三井ダイレクトだけはやめておこう。
- 797 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 16:12:14.59 ID:yDbNgF5a.net
- Ｄ604もいいよ？
>>795
おれはバロンで買ったな。
- 798 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 16:55:01.24 ID:HoGPZoVF.net
- >>797
そっか、近くのバロン家置いてなかったんだよなー
30万以下で有れば乗りたいな
- 799 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 20:50:22.97 ID:yDbNgF5a.net
- >>798
取り寄せしてしてもらったよ。
配送料かかるからプリントアウトした写真見ながらすごい悩んだけどｗ
- 800 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 22:08:54.61 ID:m2NMSA3s.net
- 実車を中古で見てから、新車(2008)をGoo通販で購入した
登録手数料→輸送代になっただけで問題無かった
- 801 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 23:04:02.25 ID:Yv5zyDJZ.net
- 今のタイヤ、T63だけどダートで良いのは1500キロくらいまでだったな。角丸まるとほんと滑るな、このタイヤ。
でもビード固いからパンクしても走れるとか言う話もあるし。
次のタイヤ悩むわ～。
- 802 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 12:54:06.10 ID:NEFCIASs.net
- >>799
OK、近くのバロンに聞いてみるかな
- 803 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 17:47:08.09 ID:iyctdDYD.net
- 2014年式乗ってるけど、パワーも問題ないし、燃費滅茶苦茶いいな。
リッター53キロだったよ。
GN125Hも乗ってるけど、こっちも12.5馬力だけどリッター43キロとかだもん。
XTZはエンジン新しいからかなあ。
- 804 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 18:36:41.09 ID:48RdXgSw.net
- いいな。
2014モデル。
- 805 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 08:56:08.70 ID:1nAhpsh1.net
- うちの'06は26km/L位だはｗ
自分＋荷物で100kgあるし、エンジンぶんまわしてるから仕方ないけど
- 806 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 09:33:00.71 ID:JWtCaObt.net
- 街乗りでぶん回して35ぐらい
ツーリングでゆっくり走って55ぐらいかな
- 807 ：802：2014/07/26(土) 12:18:36.41 ID:dfrw841e.net
- >>805
俺の大型の燃費とそう変わらないねw
- 808 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 12:20:57.71 ID:TMUcn8uE.net
- やっぱり総重量って大事なんだなぁと思いました。
- 809 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 07:50:31.75 ID:FJMrgVWb.net
- 林道オフ開催の詳細まだかのう
- 810 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 10:20:32.01 ID:aPEPTmjt.net
- xtzに適合するオフロードミラーのおすすめありますか？
2014式のミラーがダサすぎて
換えようかと。
- 811 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 14:02:13.67 ID:4+xZplYi.net
- xtzはどの年式でもミラーはダサい。
逆ネジアダプターがついてれば、普通のミラーが使えるんじゃね？
俺のは逆ネジアダプターが着いてたよ。
- 812 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 14:52:56.85 ID:mxeepWip.net
- ブログでみたナポレオンミラーつけたよ。
ところで、チェーンの張調整の仕方教えてください。
遊びの量はどこで測るのでしょうか？
チェーンの真ん中ぐらいのところで遊びを測ると4㎝くらいなのだけれど
シフトチェンジのたびにカチャカチャうるさい。
音がならないように調整すると、遊びが2～3㎝。
これでいいのかなぁ？
- 813 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 16:41:15.13 ID:jf86cbyw.net
- >>812
良いと思うよ
たるみ過ぎもよくないけど張りすぎもよくないし。
それより左右のシャフトの位置を合わせないと振動が増えるよ。
- 814 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 16:52:55.57 ID:dte7BhGj.net
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- 815 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 18:35:19.04 ID:tYAJJKIa.net
- チェーン張りすぎは、スプロケットを削りまくるからな。俺は、いつも張りすぎで半年でチェーン、スプロケット交換やな。スプロケットの先で手が切れるな。
- 816 ：７７４ＲＲ：2014/07/28(月) 03:21:47.92 ID:CRZrlfhy.net
- >>812
張りすぎだと思うよ
2008年式のマニュアルには40～55mmって書いてある
オフ車はサスのストロークが大きいことを忘れずに
- 817 ：７７４ＲＲ：2014/07/28(月) 10:01:13.41 ID:hczRronE.net
- 812、815
ありがとうございます。
しばらく2～3㎝で様子を見ます。
- 818 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 00:34:51.13 ID:aboe9w82.net
- 炎天下に走ってコンビニ休憩
出発しよいとすると
セル回らなくなって
キックでも始動しない
あきらめて1時間程おくとセルで始動可
涼しい時には一度もなく
真夏の日中にのみ起るんだけど
俺以外にこの症状出るひと居ない？
つか熱保護回路かなんかあんのかな。
- 819 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 00:49:32.23 ID:aboe9w82.net
- ちなみにエンジンかからない間は
キーオンでメーターへの通電有(ACC)
セルは力無くというよりリレーの音すらしない
…て書いて気がついたけど
キルスイッチが臭いな。
- 820 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 01:15:35.53 ID:86wWwARp.net
- >>818
xtzに限らんけどはじめて聞いた。
コックオフし忘れるとかかりづらくなるくらいかな。
- 821 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 02:41:18.97 ID:22hiLsSO.net
- 大昔のヤマハ車、それよくなかった？
同じ車種でも出るやつと出ないやつがあったから身内じゃ当たり外れって言ってた。
ヤマハに限らず古いバイクはたまにあったと思うけど…
気のせいならごめん
- 822 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 15:58:01.17 ID:Qtuclr7g.net
- ウィリー練習中だがだんだん高くあげられるようになってきた。
すると今度は宙返りへの恐怖心との闘いになってきた。ここからが本番か。
エンストこくようになったからあら？と思ったらタダのガス欠だった。
燃費がいいという先入観があったせいだか、
ウィリーやら河川敷やら走ってたら結構ガス減るんだね。当たり前か。
更に林道で転けて後ろ右ウインカーが破損。ライトはつくけどブラブラ。
これを機にフェンダーレスしたいなとか思いながらテープで巻いといた。
- 823 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 16:10:24.15 ID:Qz9ZnuUP.net
- ウイリー練習できる環境があって羨ましい。
ガス欠もだけど、熱中症にも気をつけて頑張ってください。
- 824 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 16:14:25.35 ID:dQ/wYVLN.net
- >>818
俺も1時間といわず10分くらいで再始動できたがその症状出たことある
あまり詳しくないけど熱間再始動って言ってエンジン熱い時は再始動が難しくなるものなのだそうだ
- 825 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 20:20:44.71 ID:jz/ztQxj.net
- 初期型SRは熱いと全くかからなくなったなぁ
- 826 ：821：2014/07/29(火) 21:21:24.24 ID:Qtuclr7g.net
- >>823
応援どうもです。私もバイク買って初めて練習場所の少なさに気づきました。
自由に走れる空き地ってホントないです。
スーパーやパチ屋の第二駐車場もあるんですが、いまのご時世、かなりの確率でケーサツ呼ばれるでしょう。私が店員でも呼ぶと思います。
なので今は国道を拡張するための舗装部分(幅6m、奥行100mくらい)を使わせてもらってます。
近くに民家もないので、絶好の練習場所です。
- 827 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 09:31:25.90 ID:BTcmIERS.net
- 保
- 828 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 12:35:40.20 ID:M8Q862il.net
- 寒くても暑くてもかからない
どうにかしたいわ
- 829 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 12:56:56.86 ID:PylcQ6NZ.net
- >>784
125乗り慣れると
セロー乗っても重く感じたからなぁ。
- 830 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 13:29:05.54 ID:uS+urfgu.net
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- 831 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 15:23:57.55 ID:WSTrQh1R.net
- 軽さと足つきのよさは125の武器だね。
ＸＴＺは足つきはよくないけど軽い。
- 832 ：802：2014/07/30(水) 15:51:52.75 ID:3Y5P5Bki.net
- 慣れたら250オフ乗りたいと思ってるけど、セロー以外足つき悪いのばっかだよね。
セローはよく見かけるからパス。
- 833 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 16:29:43.90 ID:iqTUBeia.net
- なれたら、あしつき関係なくなる
- 834 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 19:11:45.12 ID:PRHXSZX3.net
- 身長190あるデクだけどシート高あげるにはあんこ詰める以外にない？
- 835 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 20:43:06.26 ID:RTds+ioX.net
- 通学に買いたいけどやっぱ値段が高いな
大人しくアドレス買うべきなのか・・・
- 836 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 21:54:49.82 ID:60vnWIeD.net
- >>835
XR125L安いよ
- 837 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 22:25:09.58 ID:nNgGR5Tu.net
- 足つき云々言ってる奴はオフ車を候補から外せ。
173cm61kgだがWR250でも普通に扱えるぞ。
- 838 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 22:27:34.24 ID:DxP1F0Fy.net
- >>834
あんこ森以外はサスを替えるぐらいしかないな～
そんだけ身長あるんだからWR+ハイシートで乗ろうよ羨ましいな?
- 839 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 22:49:37.39 ID:P6C1+xkK.net
- >>835
どっちも通学に最適だけど、こっちの方が楽しいしかっこいいし走破性もあるよね？
価格だけの価値は十分にあると思うよ
ちなみに自分も頭15万と24000×6ヵ月のローンで買って通学に使ってます
- 840 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 22:52:51.77 ID:buDWBFAd.net
- セローのフロントサスは長いのでつかないかな。
- 841 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 23:27:31.87 ID:DxP1F0Fy.net
- >>835
XTZのフォーク径が35mmで
セローが36mmだけどどうなんだろう
ちなみにSL230は35mmのストローク量が230mm
ちょっとうろ覚えだけど多分合ってる
- 842 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 08:05:05.84 ID:d4EON5gJ.net
- >>840
つくよ
っつか、付けた
- 843 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 08:52:48.39 ID:kQGl+gZT.net
- >>785
「なにあげてんだよ」と言われたら
この流れでは「フロント」と答えよう。
- 844 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 12:56:04.11 ID:tP4pJJjf.net
- 低原価テレビレストラン匿名警告マイクロ値上げパズタネ明かし大阪シンジゲート夏休み市場特別コーチングフジ値上げ事務所国会「名古屋店アリババ」アジアガサ入れDJマックさむらいテヘペロ塩素プール光金ラーメン
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- 845 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 14:43:14.28 ID:/kjoxdEx.net
- セロー250のフォークは35mm。
300mmくらい突き出さないと合わない。
そうするとハンドルにフォークが当たるので、ハンドルにゲタ入れる必要あり。
ブレーキも変えないとならない。
まあ、多少は良くなるけど、コストと労力に見合わなかったな。
- 846 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 16:35:50.83 ID:n3AC3Xtr.net
- 300mmも突き出したらチョッパーだなw
30mmの間違いです。
- 847 ：821：2014/07/31(木) 18:25:06.94 ID:o3sRd3fj.net
- 俺のxtzは「どノーマル」で行くと決めてるぜ。
完全に乗りこなせるようになって、性能に不足を感じるようになったら、250に乗り換えるんだ。
Xtzのキャラからいうと、正統進化はセローなんだろな。
だがやはりWR250に憧れを感じる。
- 848 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 19:16:08.87 ID:cX/og1xi.net
- >>836
安いけどタイヤ選択ないんじゃ…
- 849 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 19:29:36.09 ID:/3uhvovZ.net
- セローなんて排気量が大きくなっただけじゃねえの？wr買えよw
- 850 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 20:52:40.97 ID:JmCTueiv.net
- DT-200WRからXTZにたどり着いた人もいるんですよ！
- 851 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 20:52:47.35 ID:ME2rFDyg.net
- 仕事帰りに緑地公園の森の中走るのがささやかな楽しみ
- 852 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 06:17:51.11 ID:ybKEb0CZ.net
- XTZを買ったと思ったら一年後にはRMXが増えてた
- 853 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 13:15:57.09 ID:H8ScJuPm.net
- 林道なんて一度も行った事のないＸＴＺさんもいるんですよ
自分のやつとかね。
- 854 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 13:32:06.87 ID:0t9GVecm.net
- XTZを世話になってるSHOPに申し込みして来たわ。
次回輸入待ちで、9月末位になるらしい。
- 855 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 14:25:22.62 ID:WNEJ/H++.net
- >>854
9月ですか。
過去ログに8月入荷とかあった気がしたけど。
次もすぐ止まっちゃうのかな。
YBR並みの供給は無理か。
- 856 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 01:57:44.14 ID:2LLn92au.net
- SIMイラク道路公団キャンセルタンポン本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン
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保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム役員少年
- 857 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 13:57:31.16 ID:Hr10qaTp.net
- セロー250のフォーク流用しようかと思ったけど、
メーターギアの固定方法考えてなかった！(ﾉД`)ｼｸｼｸ
- 858 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 16:32:07.01 ID:nf6S39kM.net
- オフ会って程のものじゃないけど
他のXTZ乗りとダベリオフしたいんだけど、どうかな？
お互いに乗り比べさせてくれる方が来てくれると嬉しいです。
日時は８月１０か１６日の昼くらいに
静岡磐田市のヤマハコミュニティプラザを考えてます。
- 859 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 18:09:41.25 ID:gXh4L3p7.net
- >>858
同系統エンジンですが行ってもいい？
- 860 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 19:36:36.80 ID:+qnfUNEU.net
- またYBRだけが集まる流れか
- 861 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 20:15:49.28 ID:2yQmixOh.net
- 静岡とか遠いよ
- 862 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 21:26:08.46 ID:epZbw1Cj.net
- 同一エンジン125ccオフ車にすれば…
- 863 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 21:38:19.31 ID:2yQmixOh.net
- ｙｂｒ禁止にすりゃよくね？
- 864 ：857：2014/08/03(日) 16:29:43.66 ID:OUA7FFGQ.net
- ダベリング企画してるものです。
勝手で申し訳ないけど・・XTZ125単体オフでお願いしたいです。
でも書き込みみてる限り集まりそうにないかな。。。
やめようかなぁ。。
- 865 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 17:00:45.15 ID:2o/di1H/.net
- 参加内訳YBR10台、YB-SP8台、
オフ会主役XTZ125が2台とかだったりして？
車種違うがそれに近いオフはあったらしいw
- 866 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 17:51:04.62 ID:64POs6qm.net
- ＸＴＺ乗りってどの辺に多く存在してるんだろうね
やっぱり浜松周辺が多いのかな？
- 867 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 21:25:57.55 ID:1yhzBNtl.net
- この前初めて俺以外のｘｔｚ１２５見たわ
機会あれば声掛けるよ
- 868 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 21:39:50.83 ID:Zw9iTJs0.net
- >>857
メータギアの固定はフロントホイールに依存するのでは？
セロー225ホイール、250フォークでアクスルは250使ったけど、普通に付いた。
ケーブルはXTZの使い回して、フォークに這わしたかな。
- 869 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 22:35:41.21 ID:A/ftFW7S.net
- >>868
メーターギアの供回りをどうしようかと・・・・
ducatiのモンスター400のリアサス着けてみたけど、ふわふわ過ぎたｗ
- 870 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 23:21:02.75 ID:aPCLhgFr.net
- OFFには行きたいが福岡なんで無理だわ
集まったら是非とも集合写真を見てみたいです
昔違う車種でオフ会やった時は20台以上集まったけどXTZはマイナー車だから難しいよね
- 871 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 23:26:46.85 ID:Tt5pY1YT.net
- じゃあ針テラス集合な
- 872 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 10:22:54.77 ID:5yyBDIz+.net
- >>870
７月20日にナップスで黒のXTZがいたけど違うよね？
- 873 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 13:36:30.90 ID:C9MnVdhf.net
- >>872
うーん、黒でソアーのシールを貼ったボロいジビ箱付きなら自分だわ
米ノ山で夕焼けを撮りによく登るんで見かけたらよろしく
話し掛け辛い容姿してかもだけど
- 874 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 16:23:33.47 ID:zZ+2wKxN.net
- 東北あたりに同士はいないのか…
- 875 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 17:03:11.80 ID:6+TbxkH1.net
- 北関東生息。まだ同志を見た事はないです。
- 876 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 18:55:34.14 ID:5yyBDIz+.net
- >>873
米ノ山いいね！
容姿なんて全裸でもなければ平気さ
- 877 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 19:20:13.07 ID:ciE3d8V6.net
- 東京でオフ会しようぜ
- 878 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 20:12:25.54 ID:6+TbxkH1.net
- 険道行ってきました
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1407141783715.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1407141866489.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1407141825633.jpg
- 879 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 20:28:12.56 ID:cImSsmG0.net
- >>878
おいｗｗｗ
位置情報ついてるぞwww
- 880 ：877：2014/08/04(月) 20:36:14.97 ID:6+TbxkH1.net
- げっ！
ま、まぁ有名なとこですから。(滝汗
茨城の県道218号です。
- 881 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 21:03:19.37 ID:+Xc98FmU.net
- 位置情報ってなんだよ
こんな道いったら汗だくだろ
- 882 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 22:39:49.01 ID:MY+pPR2D.net
- 本日19時ごろに角ライト青で箱付き愛知県一宮ナンバーを見ました!!
稲沢市を一宮方面に走ってました!!
初めて自分以外を見てテンション上がりました!!
14年乗りです
- 883 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 23:01:53.18 ID:Dy5M40pb.net
- 一宮や稲沢で赤い旧型XTZを見た事あるなあ
ちなみに自分は旧型の黒
- 884 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 12:46:46.73 ID:Mv1+Qd1c.net
- >>874
秋田だけど、今年はあまり走れてない…
- 885 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 20:34:46.32 ID:9HAdx1Mh.net
- 青森ﾉ
- 886 ：857：2014/08/05(火) 20:47:50.92 ID:gwdtzCsP.net
- >>882
その箱付きって・・有名な方では？？
今日、自分も仕事帰りに自分以外のXTZに遭遇したよ。
青の新型だった。走ってきた方向からするとＹ社の社員ぽいけど
駐車シールが見当たらなかったから違うかも。
- 887 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 22:37:15.83 ID:EkiQxOMr.net
- 猫の人とは一回飲みながら話してみたい
- 888 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 23:55:06.70 ID:TUYWht2M.net
- ちやづけの人は岐阜方面のイメージ…
- 889 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 01:34:36.76 ID:Q6kGtyp/.net
- >>885>>885
東北にもいるじゃないか！
自分は岩手です
- 890 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 07:38:56.87 ID:JwU4AqYi.net
- 福島ﾉ
- 891 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 12:01:38.41 ID:KbLVDurx.net
- 東京ﾉ
2008年式青
国分寺のほうに走っていく赤を毎朝見かける。
- 892 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 12:03:43.83 ID:+65SiZHd.net
- >>889
そういやこないだ近所のホムセンで見かけて驚いた
ほしいと思ってたからまじまじ見ちゃったよ
- 893 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 18:26:14.07 ID:VnkNWo6E.net
- 静岡かぁ……近かったらマグラーティのX3M125引っ張って来ようと思うけど介護で忙しいから無理だぁ…
(なお中身はXT125Rの模様)
- 894 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 18:29:54.47 ID:SvUgkx6F.net
- ヤマハでやるならXTZのご先祖
TTR125で行こうと考えてる
- 895 ：７７４ＲＲ：2014/08/07(木) 19:30:37.01 ID:K+V0r4AE.net
- 2014年モデル。
ブレーキレバーのショートは、DRCのD40-13-606が使えるよ。
- 896 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 03:06:47.67 ID:BmGZ1OsY.net
- XTZ買おうと思ったけど１０馬力なのか
XR125L買った方がパワフルかな？
- 897 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 05:46:59.08 ID:PgIh8j4k.net
- goobikeみてるとxtz125とxtz125eがあるけど
何が違うの？見た目は変わらんけど
- 898 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 08:52:43.85 ID:PSEa55IM.net
- >>897
表記が違うだけ。
現地だとKも有るけど、Eしか輸入されてないから無印で出してる店もある
>>896
MV28キャブで12.3馬力らしい
- 899 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 12:13:56.10 ID:LviuzGgu.net
- >>898
そうなのかthx
- 900 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 12:48:52.14 ID:qtAERFAw.net
- 空冷の4st125で12馬力って結構がんばってるよな。
同じエンジン使ってるYBRより3割もパワー絞り出してるんだから
- 901 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 13:06:35.66 ID:Tb0g8M4R.net
- 坂道も結構登るしね。
のぼり勾配率12パーセントで５速固定でなんとか登ってくれたしｗ
- 902 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 20:18:04.44 ID:axHwShdX.net
- 前のも今のも細かいセットがエコロジーじゃなくて昔のまんまだからパワーあるんだよね
今のYBRと一部のXTZはエコロジー仕様だから10馬力、ちなみに同じエンジンのXT125Rは欧州なので10馬力仕様です
- 903 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 22:21:34.87 ID:T+LT6Lgq.net
- >>902
一部のXTZはどのモデルですか。
- 904 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 01:09:02.72 ID:keUy93Dd.net
- >>903
今のブラジル仕様(国内未導入)とかが10馬力仕様だったような
今入ってきてるメヒコ仕様は規制が緩いからか12.3馬力だから今のところ心配ないけど
あんまり書くとGN125スレみたいな惨状になるから控える
過去レスにも書かれてるし
パワーの件もキャブさえどうにかすれば良い問題だし
関係ないけどXR125Lのカタログ重量は逆さば読み(タイヤサイズがネックなのが泣ける)
- 905 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 11:09:08.64 ID:FUCbWqXC.net
- Eって確かセルつきの意味じゃなかったけ？
- 906 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 16:23:20.14 ID:xerSVBiL.net
- >>905
ちょっと違うな
Eはセルスターターのみ、Kはセル・キックスターター併用
そして私のはEなのでセルのみです
でもキットがあるのでキックつけた
- 907 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 18:22:10.05 ID:+OEgwuPN.net
- Eにキック後付けするといくら位かかるんだろう？
- 908 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 19:58:03.49 ID:/wdxZbuk.net
- キックはあった方がいいかなって程度
セルだと掛かりづらいことある
- 909 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 20:20:27.39 ID:t6XQabjQ.net
- >>907 部品代だけだとYBRの物を流用して
ヤフオク転売屋：7,000円
タオバオ輸入：1,600円＋手数料・送料諸々で約4,000円くらいかな。
- 910 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 22:24:22.36 ID:PBAQhNib.net
- E付きはセルキック併用じゃね？
- 911 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 23:48:57.96 ID:2/dJ7mIN.net
- 04年式初期はセルのみだった気がする
それ以降はセルキック併用
正直始動性的にキックは重宝する
- 912 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 16:27:44.35 ID:JBv/inC6.net
- ＸＲ１２５Ｌと悩んだけど、新車でＸＴＺが出てフルサイズが決め手でこちらに決定。パワーは必要充分って感じです。１２５だしね。
林道も何回か行ったけど、これまた良く走る！自分の技量に合ってます。
- 913 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 16:37:59.18 ID:rbvKtL+U.net
- かるーい林道がまた楽しいんだよな
http://imgur.com/eh7OHHN.jpg
- 914 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 16:51:54.57 ID:JBv/inC6.net
- >>913
ＷＷＷ。この前コケて下敷きになったけど軽いから人もバイクは無事だったりする。
傷が付いたり、ウインカー外れたり、ミラーが折れるくらいはするけどね。
- 915 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 18:19:54.88 ID:dEmvP+lu.net
- 転けると骨折するよ
- 916 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 02:59:19.62 ID:PW+agMTp.net
- >>912
XRもCG125のをOHC化したエンジンだからそこそこパワーあるよ……重さだけはどうにもならないが
タイヤサイズもXTZ125のが豊富です
- 917 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 22:38:38.50 ID:zcRQhGVE.net
- それにしてもオイル交換の時に、出てくるオイル少ないなあ
- 918 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 12:30:27.29 ID:oiomtUpG.net
- 少ないなw
700cc～600ccぐらいだわ
- 919 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 12:42:47.51 ID:xpqz2Lzy.net
- OKOの26か28試してみたいんだけど
経験者居る？
- 920 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 14:36:15.09 ID:xpqz2Lzy.net
- レスつく前にポチってしもたわ
- 921 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 20:48:46.38 ID:X5Kuiojx.net
- おこだよ？
- 922 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 22:11:26.64 ID:xpqz2Lzy.net
- ちょいおこやで
- 923 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 12:57:56.49 ID:PmjoAkZo.net
- とりあえず塩ビパイプで部材作ってハイスロ化
早くキャブ届かないかな
- 924 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 14:07:04.73 ID:7LoVy2av.net
- 今年は天気が悪すぎて全然乗れないな…
- 925 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 17:19:59.20 ID:FGUeeiUQ.net
- 本当に。乗ったら、カッパ着て帰ってきている。
- 926 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 19:13:37.77 ID:PmjoAkZo.net
- ハイスロ化したら
それだけでパワーアップしたように
錯覚したでござる。
いや、今までの手が覚えてるアクセル開度と
実際のアクセル開度が違うからって
だけなんだけど
これもしキャブ変更と同時にやってたら
キャブの効果を過大評価してまうやろな。
- 927 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 22:23:17.90 ID:Y/+27GAX.net
- スロットルの遊びカツカツに詰めても楽しいよな
最初めっちゃ乗りにくいけど
- 928 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 22:15:10.27 ID:2+gAyd3E.net
- 保守☆
- 929 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 15:24:45.84 ID:sgLIOEDC.net
- 雨ばかり・・・
- 930 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 16:07:44.92 ID:rcGJXjOb.net
- 北日本は熱いよ
- 931 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 12:10:14.46 ID:yLLsX5KB.net
- OKOのキャブ間違えてPWK28じゃなくPE28タイプをポチってたw
- 932 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 15:58:52.51 ID:WukBETiv.net
- おこですね
- 933 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 17:55:19.58 ID:/nhywUU+.net
- OっちょKOちょい。
- 934 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 20:23:30.28 ID:ONVIMjp1.net
- XR125Lとの主な違いは見た目とタイヤサイズと車重くらいで後の性能はほぼ同じですか？
- 935 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 22:07:07.60 ID:/EfCkoJ9.net
- あはい
- 936 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 02:49:52.53 ID:fuMzI9EF.net
- 違い
XRが
・重い
・パワーは11馬力くらい
・リアのランプ関係は6Vくらいしか来てない
etc
- 937 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 09:56:40.88 ID:xut3IslJ.net
- XRは、フォークブーツも付いてないしデザインもね・・・。
- 938 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 13:06:39.14 ID:d3lxmE+W.net
- いやほんとOKOですわ
PE28タイプとりあえず付けます
外観的には 砂型の精度の低さ
仕上げの甘さは気になるけど
http://i.imgur.com/y6XExwv.jpg
http://i.imgur.com/ktjS6ya.jpg
http://i.imgur.com/r8KWfpE.jpg
スロットルバルブは綺麗にメッキされてて
引っかかりもなく動きは良い
取付に際して課題は
ワイヤーの加工、作成
スロットルの引き量
フィッティング エンジン側
フィッティング エアクリ側
スロットルの引き量は塩ビパイプから切り出した部材をノーマルのスロットルのプーリー部に貼り付けてクリア
エンジン側のフィッティングは1mmゴムシートを巻いて解決
今から内径50mmのサクションホースで
エアクリーナーへのパイプ作成します。
- 939 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 16:35:32.21 ID:qw+uDHeI.net
- OKOってイン側が50mmってのが特徴だなぁ。
でもあの形状がベンチュリー効果を狙ってるんだろうから、エアクリ側を
なんとか処理できればいいね。
- 940 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 16:39:58.27 ID:KELLI/n8.net
- >>934
タイヤの違いは大きいだろ…XR125LはせめてKLX125と同サイズならまだ良かったんだけど
XTZならタイヤに悩まないぞ
- 941 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 17:38:39.74 ID:d3lxmE+W.net
- フィッティングはホムセンで見つけた
上手いこと端がテーパーになってる
サクションホース見つけて
なんとかなりそうなりそうなんですが
http://i.imgur.com/E8iMSWB.jpg
http://i.imgur.com/bw5siN0.jpg
アクセルワイヤーの加工で
ちょっと詰んでます。
自転車のブレーキワイヤー流用で
なんとかなるでしょ
と思ってた自分の浅はかさがww
- 942 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 17:39:08.93 ID:d3lxmE+W.net
- >>939
ありがとう、頑張る。
- 943 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 19:43:18.76 ID:fuMzI9EF.net
- >>940
一応フロントはTW15 2.75-19 43PリアだとTW12 3.00-17 45Pが適合するらしいけど、やっぱりポピュラーサイズなXTZには負けるね
- 944 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 14:05:50.35 ID:3C3nGSys.net
- とりあえず装着完了時
標準のMJ130とPJ50では
濃すぎてストールすると思ってたけど
あっさりエンジン掛かった。
が、どうも二次エア吸ってるぽい…
- 945 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 17:32:16.90 ID:3C3nGSys.net
- 二次エアはおk
やっとセッティングに取り掛かるお
- 946 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 21:03:14.38 ID:3C3nGSys.net
- 役に立つかわからないけど
OKO PE28タイプのセッティング
MJ108 (絞り過ぎだろうか？？
PJ38
ジェットニードル3段目
全域でややパワーアップ
ただし常に1個上のギアで走れるほどじゃない
1個上のギアで走れる時もあるて感じ
5速全開で何回転まで回せるかは
まだ不明
ニュートラルでレーシングすれば
10000rpm以上まで鋭く吹けるけど
ノーマルでも回るわな…
- 947 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 21:09:33.95 ID:3C3nGSys.net
- OKO PE28タイプキャブ 5800円
MJのセットとPJのセット 2600円ぐらい
エアクリダクト
サクションホースで作った
失敗して2本 1700*2=3400円
アクセルワイヤー
自転車ブレーキワイヤー加工で
ワイヤー290円
真鍮パイプ 400円ぐらい
ステンレス用ハンダとフラックス690円
ハイスロ加工
塩ビ管の部材 150円
難接着部材用接着剤690円
ゴムシート 1mmと3mm 1000円ぐらい
キャブ本体安いのに
フィッティングが上手くいかなくて
2次エア箇所潰したり
アクセルワイヤー加工したりに
いらないお金と時間使った
ポン付け出来るVM26ヤフった方が
作業も確実になるし安価に出来そう。
- 948 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 22:10:45.43 ID:WZZ3HsmU.net
- なんでも自作できるもんなんだね凄いなあ
- 949 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 23:30:08.13 ID:3C3nGSys.net
- いや…中学生の工作レベルですよ
出来映えはヘボいです。
つかノーマルキャブでも
エアクリ側のダクトの向きと
インマニの向きが直線にならないで
僅かに斜めのままバンドで締め上げる状態ですが
今回、柔軟性のあるサクションホース使っても
やっぱりインマニに対してキャブを
真っ直ぐの向きには出来なくて
僅かに斜めのまま
バンドで締め上げて取り付けてる感じです。
今回はアクセルワイヤーの作成方法を
覚えたのが収穫でした。
(特にキャブ側のタイコ部分)
人様に聞かれたらVM26にしとけ、
て言いますが
それでもPE28やPWK28付けたい人が居たら参考にどうぞ。
- 950 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 07:56:47.26 ID:RHEcv3sK.net
- >>949
うちのは「雨水タンク 角どい用 ジョイント継手」を使って、60から50Φの部分を使用
ttp://www.mitsugiron.co.jp/item.php?kat=b1&num=eg-42&csv=item.csv
バンド固定には、雨どい異径用継手をエアクリーナー側のパイプに入れてる
- 951 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 08:12:58.11 ID:1cIchHn1.net
- VM以外のキャブはエアクリ側が難しいよね。ボックスへのパイプのはめ込みはどうしてるの？
- 952 ：949：2014/08/26(火) 09:14:53.50 ID:RHEcv3sK.net
- >>951
BOX側は曲げと固定が面倒なので、純正のエアクリホース(キャブ側)を数センチカットして利用してます。
キャブ(吸気側)と純正エアクリーナーホースの隙間は上ので繋いでます。
- 953 ：OKOのPE28：2014/08/26(火) 12:15:09.02 ID:zNj0ApUl.net
- >>950
お、そんなアイテムが。参考にします。
>>952
サクションのテーパー部途中の外径と純正エアクリ穴径が
丁度いい感じになるので、そこまでサクションホース突っ込んで、
現物合わせで丁度いい長さのところでカットしました。>>941
まぁ、現物合わせのつもりがちょっと短く切ってしもたんですが。
それとセッティング全然薄かったみたいです。
MJ108とPJ38は取り消し。
- 954 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 15:56:56.22 ID:6qLEpaz2.net
- CBR125とグロムとツーリング行ってきた。
駐車場で風の影響とちゃんとスタンドを出していなかったCBRが倒れて三台将棋倒し。
結果CBRカウルひび割れ、グロムミラー割れ、ＸＴＺ無傷。
なぜか俺が戦犯になりましたｗ
- 955 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 16:00:46.30 ID:c1N0BoDf.net
- >>954
オフシャーは頑丈だｗ
- 956 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 21:57:23.12 ID:LTpMOPuF.net
- 俺も整備の為にジャッキでバイク持ち上げたら
強風でバイクがコンクリに叩きつけられたけど
キャリアとグリップが少し傷ついただけで済んだもんなあ
- 957 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 10:18:23.57 ID:4mLhwaAR.net
- 途上国向け+オフ車だからか頑丈なんだねー
- 958 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 20:31:24.50 ID:KYoIDew+.net
- 倒すとフロントフォークがズレるから
チェックした方がいい
- 959 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 22:34:49.18 ID:G5OUCUUg.net
- XTZ125に取り付けられるオススメのハンドガードありますか？
学生なのでなるべく安いやつがいいです。
- 960 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 22:47:18.83 ID:SRIuFSSb.net
- セローでおｋ
- 961 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 13:21:03.82 ID:egseRTe7.net
- 日本語読めないのかな
- 962 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 17:38:33.36 ID:QRlCrMkn.net
- 日本語、むずかしいからね…
ヤマハ純正、セロー用ガードでいいんじゃね？
ってことじゃないの。
- 963 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 18:16:43.88 ID:bzS41hce.net
- アルミ芯入りでポン付けできるやつある？
- 964 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 20:26:58.19 ID:py/eEini.net
- 基本的にグリップのバーエンド部分はぶち破らなきゃつかないよ
- 965 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 23:33:24.86 ID:qma+s/rE.net
- ステルスのwec curveハンドガードが気になる
これならバンジョーボルト避けてくれそう
- 966 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 16:59:37.30 ID:o91meWp6.net
- いけそうな気がしたから人柱覚悟でグロム用のナックルガードつけてきた
キタコKITACO:ナックルガード（566-1432000） \9,427
アルミバーエンド ショートタイプ(50800008) \1,581
M6×90mmボルト2個(近所のホムセン) \64
パーツはWebike価格で、合計\11,072
- 967 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 17:04:25.62 ID:o91meWp6.net
- 画像張ってなかった
これで見れるのかな？
http://i.imgur.com/F66hayO.jpg
http://i.imgur.com/Nz6DBmu.jpg
- 968 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 17:57:26.25 ID:9WuiWMGs.net
- ズタズタやんけ！！
- 969 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 17:58:55.42 ID:PhK2NHpq.net
- >>966-966
おつです
- 970 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 23:30:32.60 ID:DTi7aihc.net
- アチェルビスのミニ用を
ノーマルレバーの端部球切り落として付けてる。
アルミ芯入ってないけど
十分な防御力あるよ
つか樹脂製のハンドガードで不足する
ほどハードヒットしたら
アルミならひん曲がってしまうよ
- 971 ：OKO PE28タイプ：2014/09/02(火) 23:31:06.48 ID:+rTaOl7g.net
- セッティング出たけど
最高速でノーマルキャブに負ける。
最高速以外ていうか80km/h
まではPE28タイプの方が速いのにな…
80kmから100kmまでが伸びない。
エアクリダクト追加して
ダメだったら戻すかも。
ていうかPE型だと24サイズで良かったかも
- 972 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 23:42:20.82 ID:1m8mx8v8.net
- MiniMotoやオクで見かける中華VM22やVM24あたりはどうなの？
要はアウトレットポートの形状が筒ならほぼポン付けで、無理な大口径
じゃないから吸気も追いつくと思うけど。
- 973 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 23:50:15.25 ID:N5l0JaEa.net
- エアの量が足りないようですね。エアクリ追加後のご報告期待しています。
- 974 ：OKO PE28タイプ：2014/09/03(水) 00:36:12.88 ID:5yQ0HvQH.net
- とりあえず
ダクト追加加工する時間週末まで無いから
明日フィルター外して試してみる。
現在
SJ40 MJ115 JN2/5 AS1+3/4
SJ38だとAS3回転以上緩め無いと調整出来ない
MJ118だと5速で85kmで頭打ちするけど
そこまではパワフル
MJ115だとじわじわ90kmまで加速するけどめっちゃ時間かかる。トルクない。
MJ112だと更にトルクなく、でも最終的には92～3kmまでは行く
MJ110ためしてない。(112の時点で薄い感たっぷりだから)
- 975 ：OKO PE28タイプ：2014/09/03(水) 10:29:34.18 ID:Rv0CKMhn.net
- SJ40 MJ115 JN2/5 AS1+3/4のまま
ボックス有、フィルター無しで試したら
それなりに走りました。95kmぐらい。
なので追加ダクトは有効な予感。
プラグ見てないけど全開域の
パワーの出方、排気音、マフラーの温度からは
薄すぎるって程の兆候はなし。
ただし暖気済むまで低開度は超不安定。
それと>>974の6行目はSJ38でなくSJ42の間違い。
SJ42でAS3回転超、SJ40でAS1+3/4～1+1/2 、SJ38だとASが1/4とかになる。
- 976 ：OKO PE28タイプ：2014/09/03(水) 10:51:40.75 ID:Rv0CKMhn.net
- >>972
125ccのまま、キャブ以外の吸排気変更無しで
セッティング出てる例がたくさんあるので
VMの中から選ぶ場合はVM26選ぶかなぁ～
- 977 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 12:36:20.02 ID:Bpc6AYf0.net
- VM26のTT-R用セッティングだとエアクリ加工しても濃いね。
エアスクリューユルユルだは。
VM26のみなさんはどんな感じ？
- 978 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 13:08:03.63 ID:AWChBmUq.net
- いまだにパイロットスクリューとエアースクリューを混同してるのが居るのか
- 979 ：OKO PE28タイプ：2014/09/03(水) 14:19:05.67 ID:Rv0CKMhn.net
- PEキャブのアイドルスクリューの横のあれ、エアスクリューちゃうの？
- 980 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 15:41:31.38 ID:AWChBmUq.net
- PEはインレット側にあるエアージェット直後の絞りなのでエアースクリュー。
VMはエアーとスロージェットのスロー系混合気を絞るのでアウトレット側にあり、パイロットジェット。
互いに締め込み・緩め開きとスローセッティングの関係が逆なのを勘違いする人が多い。
>>977の件はエアスクリュー（パイロットスクリュー）ユルユルって事はスローが薄いはずだけど、
なぜか濃いと判断してるのが不思議。
本当に濃ければ締め込みで若干改善されるはずだけど、PJやMJが大きくずれてる場合は
手探りで最初の基準を探さないとならないから大変だと思うよ。
- 981 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 15:47:30.37 ID:Gplh8/9R.net
- http://i.imgur.com/XZPJC5n.jpg
久々に林道行って思い出したけど、林道OFFのこと忘れてた。
そしてとても疲れた
- 982 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 16:07:08.72 ID:AWChBmUq.net
- 常緑樹の多い林は色が濃いねぇ。
- 983 ：OKO PE28タイプ：2014/09/03(水) 16:58:20.84 ID:Rv0CKMhn.net
- >>980
勉強になりました。
- 984 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 20:40:24.76 ID:lIE4ShGU.net
- 再入荷まだかな。
2014モデル初期に買えた人、どんなもんですかね？
不具合とかないかな。
次入って来たら、買いですか？
- 985 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 12:36:21.24 ID:0VDzAALR.net
- >>984
2000kmほど乗ったけど、不具合はないよ。
パワー感ももう一台の125(12.5馬力)と比べてもそう変わらないし12馬力は出てると思う。
オフはまってもっと本格的なWR欲しくなったけどw
- 986 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 13:03:27.06 ID:31k6GPBr.net
- 下取り出すなら売ってー
- 987 ：OKO PE28タイプ：2014/09/04(木) 17:05:54.24 ID:sJ6rJsiU.net
- ASの戻し量が常識の範囲(1回転+3/4）に収まるので
SJ40番確定と思い込んでいたけど
AS戻し量が0回転+1/4になってしまうSJ38の方が、80kmから上が良く回る。
1～4速のアクセル開度50%までは
「SJ40でAS1+3/4」も「SJ38でAS0+1/4」もあんま変わらんのだけど。
んで、エアクリのフィルタ付けたまま、
80km以上もノーマルキャブ同等、それか僅かに伸びるようになりました。
0～80kmまではノーマルキャブより一回りパワフルに
80km～はノーマルキャブより僅かに良い感じです。
SJ35にしたらどうなのか、追加ダクト付けたらどうなるか的な事も
あるんですが、ここから先は個体差によると思うので
「激安 OKOのPE28タイプキャブてどうなの？」
「セット出たらノーマルより5000円分は早くなるよ」
でレポいったん終了します…
- 988 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 19:20:59.12 ID:n3SO+mRB.net
- おこですよ？
- 989 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:47:26.03 ID:CfyuzgyM.net
- 最近コースを走ってて思うんだが、ジャンプしたい。
xtzってどれくらいならジャンプできるんかな。
もちろんモッサーみたいなのはムリだとわかってるんだが。
- 990 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 06:51:07.12 ID:lw+rCQww.net
- 条件次第で。
なるべく放物線がなだらかになればいいんだから、高さより、飛距離で。
つまり、がんがんに開けて、低く長くとべ！ってことで。
- 991 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 08:03:10.20 ID:jDYyTFto.net
- それって踏み切りの時になるべく路面を舐めるような感じで跳ぶってことかな。
なんか下手すると前転しそう。
- 992 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 09:40:19.69 ID:Pm9TcBcD.net
- >>987
参考に
（エンジンが暖まった状態にしてから）
SJを数サイズ＋AS合わせしてから、アイドリング状態で5分以上放置→プラグの外周を見る
煤が付く・黒い・綺麗・・・でガソリンの濃さを判断
エンジンが止まるようならガス濃すぎ
汚れ方が同程度なら、停止状態から発進時のアクセル開度0～1/4の繋がりが良い方にする＞SJの影響範囲
（季節があるから、AS調整の幅があるほうにしておくのも有）
追記：短距離（試走）で少し濃い程度でも、長距離走るとプラグ綺麗に焼けてたりしますよ＞MJ番数決め
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