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メーデー!航空機事故の真実と真相 #5

1 :てってーてき名無しさん:2017/03/11(土) 11:44:42.71 ID:???.net
ナショナルジオグラフィックチャンネルで放送されているメーデーのスレです
2017年3月現在シーズン14後半を放映中

過去スレ
メーデー!航空機事故の真実と真相
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1358182446/
メーデー!航空機事故の真実と真相 #2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1407004837/
メーデー!航空機事故の真実と真相 #3
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1447745374/
メーデー!航空機事故の真実と真相 #4
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1477202946/

関連スレ
衝撃の瞬間
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1378579678/
◆ ナショナルジオグラフィックチャンネル 17
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1456602379/

2 :てってーてき名無しさん:2017/03/11(土) 11:45:25.51 ID:???.net
番組サイト
シーズン1 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/666
シーズン2 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/46
シーズン3 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/49
シーズン4 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/17
シーズン5 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/67
シーズン6 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/134
シーズン7 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/474
番外編2 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/175
シーズン8 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/624
シーズン9 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/903
シーズン10 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/1330
シーズン11 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/1491
シーズン12 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/1687
シーズン13 http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/1867
シーズン14<前半戦> http://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/2053

3 :てってーてき名無しさん:2017/03/11(土) 13:35:34.94 ID:UJBy27Kw.net
>>2
お疲れさん。

ちょっと気になって英語版ウィキを確認してきたんだが、
次のシーズンではついにTWA800便をやるらしい。

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Mayday_episodes

4 :てってーてき名無しさん:2017/03/11(土) 19:47:55.42 ID:???.net
>>1マカですね

5 :てってーてき名無しさん:2017/03/12(日) 12:51:24.84 ID:???.net
ナイスでーす

6 :てってーてき名無しさん:2017/03/12(日) 13:58:47.24 ID:???.net
535 iOS[] 2017/02/23(木) 12:44:07.51 ID:oIyoqiz1

白痴山Wh1teM0unta1nタトゥーヤ武井達也ゴリラーマン君へ

叩いた相手を殺すんじゃなかったの?
顧問弁護士と訴えたんじゃなかったの?
警察に相談したんじゃなかったの?
個人情報特定したんじゃなかったの?
レクサス乗ってるんじゃなかったの?
マックの店長やってたんじゃなかったの?
ボーナス200万以上もらってるんじゃなかったの?
いつ殺しに来るの?いつなの?いつなの?まだなの?
訴状まだなの?いつなの?バカなの?

バカ覚醒から3年6ヶ月経過しましたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
え?全部フカシだったの?
ただのブサイクゴリラだったの?

うん、誰もが知ってるw

https://web.archive.org/web/20140720015949/http://i.imgur.com/PgIj4QV.jpg
https://web.archive.org/web/20140720030621/http://i.imgur.com/rQt2PgI.jpg
http://media.tumblr.com/8fcd1ba238f1cf290d7d27b93d98cc9c/tumblr_inline_mmfk5z7WWP1qz4rgp.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1450886015066.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1457406854622.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1458214537101.jpg

永遠にブサイク晒しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwu

7 :てってーてき名無しさん:2017/03/12(日) 22:57:30.99 ID:uaJdNVuO.net
>>1
君は私に似ている

>>4
君達は未婚だからダメ!

8 :てってーてき名無しさん:2017/03/13(月) 14:41:08.52 ID:noplncjK.net
生きてる資格が無いほどの超ブサメンキモメン色川高志の告発:2017/03/12(日) 02:50:37.36 ID:3b4/6ihOg
【青戸6丁目住民一同の告発】
秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪

https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%8A%A0%E8%97%A4%E6%99%BA%E5%A4%A7%E3%80%80%E5%86%A4%E7%BD%AA
(※50分超の動画を見て下さい)

9 :てってーてき名無しさん:2017/03/13(月) 18:46:23.40 ID:???.net
機長が手抜きせず計器の指示通りやってたら何の問題もなかったし、
機器の修理を怠った航空会社側の責任も大きいな。

10 :てってーてき名無しさん:2017/03/13(月) 19:55:41.76 ID:???.net
後進国の航空会社の飛行機なんか絶対乗りたくない。

11 :てってーてき名無しさん:2017/03/13(月) 20:49:10.53 ID:???.net
というか、エアアジアの例はゾッとしたよ。
エアアジア機は乗りたくないな……。

12 :てってーてき名無しさん:2017/03/13(月) 21:08:56.26 ID:???.net
自動制御無しのエアバス機ってすごいピーキーなイメージ(偏見)

13 :てってーてき名無しさん:2017/03/13(月) 22:40:29.34 ID:???.net
ごち

14 :てってーてき名無しさん:2017/03/13(月) 23:37:48.46 ID:???.net
番外編いつまでたっても再放送ないお (´・ω・`)

15 :てってーてき名無しさん:2017/03/14(火) 03:06:50.42 ID:???.net
            ィ≦~~~~~~~~~~~~ミヾ
          冫弐          三ミ、
        ,.彳彡'´          ヾ三ミ、
        ,ゞ彡'    ウンチ    `ミニ}}
        ミ  ≦=ミ.、    _,.-=≦ヾ.  ミ
          rミ      ´ V  ,.- `      }iL
          |rミ    ー-‐ .   -=・=‐   ミr、ヽ
         !ヽ     ノ   ゝ        !}  }
        〉';;     )(υ_ρ)(       lノノ
         |';;     .::!..::.:::...:::.:..!::      ;;゙|    < フフッ
         |::     .:::l: ., ニ=ニ、_.::i:::.      .;ノ
       /.i、::: .::::::::ヾ`──'´,´:::::::... .::'\
      r´  丶、.::::::::::::` ̄'′:::::::::::.:.:/   \
    /    丶ヽ、.:..::::::.:::::::::.:::.:::.. /       ヽ、
  /          `   ー― ' "            /ヽ
  /⌒ヽ                             /   ヘ
 /     \    C O N V E R S E     /    ヘ
,/ヘ     |         3 2 9 1        !      ヘ
/  i     |                       ! /

16 :てってーてき名無しさん:2017/03/14(火) 07:50:54.47 ID:???.net
アンエーブル。ハドソンに降りる。アンエーブル。ハドソンに降りる。

17 :てってーてき名無しさん:2017/03/14(火) 09:38:33.22 ID:???.net
生きてる資格が無いほどの超ブサメンキモメン色川高志の告発:2017/03/12(日) 02:50:37.36 ID:3b4/6ihOg
【青戸6丁目住民一同の告発】
秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪

https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%8A%A0%E8%97%A4%E6%99%BA%E5%A4%A7%E3%80%80%E5%86%A4%E7%BD%AA
(※50分超の動画を見て下さい)

18 :てってーてき名無しさん:2017/03/14(火) 10:01:37.98 ID:???.net
ここか

19 :てってーてき名無しさん:2017/03/14(火) 11:43:02.83 ID:???.net
次のナショナル航空の事故ってつべに墜落の瞬間が出てた奴だっけ

20 :てってーてき名無しさん:2017/03/14(火) 14:42:57.49 ID:???.net
知らんがな

21 :てってーてき名無しさん:2017/03/14(火) 17:09:55.29 ID:???.net
>>19
正解。

22 :てってーてき名無しさん:2017/03/14(火) 22:18:21.37 ID:???.net
最新のCGは不要だな

23 :てってーてき名無しさん:2017/03/15(水) 10:16:57.83 ID:???.net
今更なんだが、「ナショナル航空」って紛らわしいような……。
「ナショナル」って、同じ名前の航空会社が多いイメージ。(もちろん、1980年代まであった「ナショナル航空」も含んでの話だけど)
逆に言ったら、どこかが酷い事故を起こしたりしたら風評被害を食らいそうだな。

24 :てってーてき名無しさん:2017/03/15(水) 10:30:26.24 ID:???.net
知らんがな

25 :てってーてき名無しさん:2017/03/15(水) 12:22:55.93 ID:???.net
国民航空123便…

26 :てってーてき名無しさん:2017/03/17(金) 00:09:09.95 ID:???.net
535 iOS[] 2017/02/23(木) 12:44:07.51 ID:oIyoqiz1

白痴山Wh1teM0unta1nタトゥーヤ武井達也ゴリラーマン君へ

叩いた相手を殺すんじゃなかったの?
顧問弁護士と訴えたんじゃなかったの?
警察に相談したんじゃなかったの?
個人情報特定したんじゃなかったの?
レクサス乗ってるんじゃなかったの?
マックの店長やってたんじゃなかったの?
ボーナス200万以上もらってるんじゃなかったの?
いつ殺しに来るの?いつなの?いつなの?まだなの?
訴状まだなの?いつなの?バカなの?

バカ覚醒から3年6ヶ月経過しましたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
え?全部フカシだったの?
ただのブサイクゴリラだったの?

うん、誰もが知ってるw

https://web.archive.org/web/20140720015949/http://i.imgur.com/PgIj4QV.jpg
https://web.archive.org/web/20140720030621/http://i.imgur.com/rQt2PgI.jpg
http://media.tumblr.com/8fcd1ba238f1cf290d7d27b93d98cc9c/tumblr_inline_mmfk5z7WWP1qz4rgp.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1450886015066.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1457406854622.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1458214537101.jpg

永遠にブサイク晒しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

27 :てってーてき名無しさん:2017/03/17(金) 16:27:02.73 ID:???.net
ヘリオス航空のやつ気の毒すぎるな〜
整備員のスイッチ一つの戻し間違いでこんなことになるとか。
一人で最後まで意識があった乗務員が
まだ判断力のあるうちにコックピットに入って管制官と交信できてたら
着陸させて生還できたのかな
911の事件後の暗証コードでの開閉がまだない時代ならすぐに入れたのに。
いろんな不運が重なった

28 :てってーてき名無しさん:2017/03/17(金) 19:01:23.06 ID:bwyeR3TC.net
>>27
あの事故の場合、
まず、ドアロックが厳重すぎたことと、周波数がアテネに繋がっていなかったこと。

この二つさえ無ければ、プロドロモは乗員乗客全員を救えていたかもしれない。

29 :てってーてき名無しさん:2017/03/17(金) 19:31:45.02 ID:???.net
いや〜プロドロモには無理でしょさすがに
訓練時間が足りないのでは

30 :てってーてき名無しさん:2017/03/17(金) 19:54:15.97 ID:???.net
荷役の読み方ってニヤクでいいのか
今の今までニエキだとばかり思ってた
iPhoneではニヤクで変換されたけどニエキでは変換されなかった

31 :てってーてき名無しさん:2017/03/17(金) 19:56:52.14 ID:???.net
プロドロモウではまだ無理だっただろう

32 :てってーてき名無しさん:2017/03/17(金) 21:26:15.29 ID:bwyeR3TC.net
>>30
http://kanjibunka.com/kanji-faq/old-faq/q0252/

だそうだ。
確かに「にえき」だと変換されないね……。

33 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 01:19:11.51 ID:???.net
535 iOS[] 2017/02/23(木) 12:44:07.51 ID:oIyoqiz1

白痴山Wh1teM0unta1nタトゥーヤ武井達也ゴリラーマン君へ

叩いた相手を殺すんじゃなかったの?
顧問弁護士と訴えたんじゃなかったの?
警察に相談したんじゃなかったの?
個人情報特定したんじゃなかったの?
レクサス乗ってるんじゃなかったの?
マックの店長やってたんじゃなかったの?
ボーナス200万以上もらってるんじゃなかったの?
いつ殺しに来るの?いつなの?いつなの?まだなの?
訴状まだなの?いつなの?バカなの?

バカ覚醒から3年6ヶ月経過しましたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
え?全部フカシだったの?
ただのブサイクゴリラだったの?

うん、誰もが知ってるw

https://web.archive.org/web/20140720015949/http://i.imgur.com/PgIj4QV.jpg
https://web.archive.org/web/20140720030621/http://i.imgur.com/rQt2PgI.jpg
http://media.tumblr.com/8fcd1ba238f1cf290d7d27b93d98cc9c/tumblr_inline_mmfk5z7WWP1qz4rgp.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1450886015066.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1457406854622.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1458214537101.jpg

永遠にブサイク晒しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

34 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 12:30:00.48 ID:C9mmffNv.net
今回のナショナル・エアラインズ102便の回、過去にメーデーで取り扱ったこともある事故との関連付けが無かったな。
ミッドウエスト航空5481便の事故や、JAL123便、それに、アラスカ航空の事故でも似たようなことが起きていたと思うんだが……。

35 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 16:56:00.45 ID:???.net
関連付けのあれは
割と早い段階で事故原因が特定された事案を取り扱う時に尺稼ぎとして入れるものだから
原因究明が本当に大変だった奴は関連付けしてる暇が無い

36 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 17:04:17.02 ID:???.net
番組内のインタビューで
機長や乗客が出てきたときの
安心感に何か名前をつけたい

37 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 17:08:17.19 ID:???.net
生存フラグ

38 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 18:45:36.76 ID:???.net
どっこい生きてた生存フラグ

39 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 20:50:15.63 ID:???.net
535 iOS[] 2017/02/23(木) 12:44:07.51 ID:oIyoqiz1

白痴山Wh1teM0unta1nタトゥーヤ武井達也ゴリラーマン君へ

叩いた相手を殺すんじゃなかったの?
顧問弁護士と訴えたんじゃなかったの?
警察に相談したんじゃなかったの?
個人情報特定したんじゃなかったの?
レクサス乗ってるんじゃなかったの?
マックの店長やってたんじゃなかったの?
ボーナス200万以上もらってるんじゃなかったの?
いつ殺しに来るの?いつなの?いつなの?まだなの?
訴状まだなの?いつなの?バカなの?

バカ覚醒から3年6ヶ月経過しましたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
え?全部フカシだったの?
ただのブサイクゴリラだったの?

うん、誰もが知ってるw

https://web.archive.org/web/20140720015949/http://i.imgur.com/PgIj4QV.jpg
https://web.archive.org/web/20140720030621/http://i.imgur.com/rQt2PgI.jpg
http://media.tumblr.com/8fcd1ba238f1cf290d7d27b93d98cc9c/tumblr_inline_mmfk5z7WWP1qz4rgp.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1450886015066.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1457406854622.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1458214537101.jpg

永遠にブサイク晒しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

40 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 22:53:35.44 ID:???.net
今まで出てない機材だと
エアバスA318、A319、A321、A350
ボーイング717、787
あとはダッソーメルキュールとかビッカーズVC10とか

41 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 23:50:50.06 ID:bnCswA6S.net
>>40
マイナーだけど、シュド・カラベルもお忘れなく。

ただ、A350は就航したばかりだし、今の所事故らしいものもないから難しいんじゃない?

42 :てってーてき名無しさん:2017/03/18(土) 23:51:16.55 ID:???.net
http://www.bbc.com/news/magazine-39284294
BBCのビジネスニュースで見つけた
円形滑走路だってさ

多分、高速道路と同じで傾斜がついてるから、
カーブしていても過剰なハンドル操作が不要なんだろうと推測
機能美溢れるいいデザインだなと思う

でも何か怖いよね、真っ直ぐじゃないってのも
訓練不足だと平衡感覚失ってオーバーランとかしそうだし
着陸時に傾斜角を見誤って不用意に角度取りすぎて転倒したりとか
転倒しないまでも主翼を損傷して燃料漏れて出火とか
色々悪い事ばかり想像してしまう

43 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 00:11:25.38 ID:Ig2omcdd.net
息苦しくなってきた…

44 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 00:17:16.43 ID:UVyOfYYP.net
急いでマスクを付けろ

45 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 00:54:39.26 ID:???.net
123便のは何度見てももっと早く救助行けたらと思う…

46 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 01:42:01.66 ID:???.net
国士青山先生の解説をお聞きしよう
 
「護衛艦いずも」を青山繁晴が徹底解説!
https://youtu.be/FxC2Apf_zzY

「強襲揚陸艦」を青山繁晴が徹底解説!
https://youtu.be/ybw-yNKBP_M

「F-111 アフターバーナー」を青山繁晴が徹底解説!
https://youtu.be/WuECUVScjn8

「中国の潜水艦」を青山繁晴が徹底解説!
https://youtu.be/TlvjSfxCJwQ

47 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 09:30:06.66 ID:???.net
535 iOS[] 2017/02/23(木) 12:44:07.51 ID:oIyoqiz1

白痴山Wh1teM0unta1nタトゥーヤ武井達也ゴリラーマン君へ

叩いた相手を殺すんじゃなかったの?
顧問弁護士と訴えたんじゃなかったの?
警察に相談したんじゃなかったの?
個人情報特定したんじゃなかったの?
レクサス乗ってるんじゃなかったの?
マックの店長やってたんじゃなかったの?
ボーナス200万以上もらってるんじゃなかったの?
いつ殺しに来るの?いつなの?いつなの?まだなの?
訴状まだなの?いつなの?バカなの?

バカ覚醒から3年6ヶ月経過しましたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
え?全部フカシだったの?
ただのブサイクゴリラだったの?

うん、誰もが知ってるw

https://web.archive.org/web/20140720015949/http://i.imgur.com/PgIj4QV.jpg
https://web.archive.org/web/20140720030621/http://i.imgur.com/rQt2PgI.jpg
http://media.tumblr.com/8fcd1ba238f1cf290d7d27b93d98cc9c/tumblr_inline_mmfk5z7WWP1qz4rgp.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1450886015066.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1457406854622.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1458214537101.jpg

永遠にブサイク晒しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

48 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 10:44:34.54 ID:???.net
今、トランス・コロラド2286便の回の録画を見ていたんだが、妙な事に気付いた。
事故機が駐機している空港の背景をよく見ると、何故か、ペルーのタンス航空の機体がいる。
wikiをザラッと調べてもみたんだが、タンス航空がアメリカに就航していた記録もなさそうだ。どうなってんだ……?

49 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 10:49:54.83 ID:???.net
それって再現映像?実際の映像?

50 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 11:34:46.62 ID:???.net
>>49
再現映像だよ。
赤い塗装の機体ならUSエアかTWAならともかく、何故タンス航空機をわざわざ出したんだろ……。

51 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 11:41:01.68 ID:???.net
メーデーの次のシーズンのエピソードを調べていたら、
多分、次はメーデー15になるのかな。第7話でトランスアジア235便墜落事故を扱うみたいだ。

https://mobile.twitter.com/2013aircrash2/status/819518245069725696

52 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 12:04:06.03 ID:???.net
次のシーズンのエピソードリストが出たぞ。

メーデー!15:航空機事故の真実と真相
#01ノースウエスト・エアリンク5719便
#02コムエアー3272便
#03中国国際航空129便
#04トランスワールド航空800便空中分解事故
#05ガルーダ・インドネシア航空152便
#06USエア1016便
#07トランスアジア235便
#08メトロジェット9268便
#09LAPA航空3142便
#10タイ国際航空311便

日本に関係ある事故は今回も取り上げられなかったな……。

53 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 12:10:38.50 ID:???.net
>>51
#1「Killer Attitude - ノースウエスト・エアーリンク5719便」
#2「Deadly Myth - コムエアー3272便」
#3「Turning Point - 中国国際航空129便」
#4「Explosive Proof - トランスワールド航空800便」
(以上放送済み/以下放送予定)
#5「ガルーダ・インドネシア航空152便」
#6「USエアー1016便」
#7「トランスアジア航空235便」
#8「コガリムアビア(メトロジェット)9268便」
#9「ラパ航空3142便」
#10「タイ国際航空311便」

54 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 12:18:14.57 ID:???.net
4月の予定にないから放送は5月以降か…

55 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 12:51:53.45 ID:???.net
それまで解約だな。

56 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 13:12:16.09 ID:UVyOfYYP.net
>>48
単にCGの素材を使い回しただけだと思う

57 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 14:21:30.18 ID:???.net
>>51
コムエアー3272便ってことはCRJシリーズ初登場か

58 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 14:28:31.31 ID:???.net
日本での重大事故といえばで今まで無いのを探すと
全日空60便(当時世界最悪)、カナダ太平洋航空402便、BOAC911便、全日空57便、チャイナエア140便てなとこか

59 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 15:55:57.33 ID:???.net
535 iOS[] 2017/02/23(木) 12:44:07.51 ID:oIyoqiz1

白痴山Wh1teM0unta1nタトゥーヤ武井達也ゴリラーマン君へ

叩いた相手を殺すんじゃなかったの?
顧問弁護士と訴えたんじゃなかったの?
警察に相談したんじゃなかったの?
個人情報特定したんじゃなかったの?
レクサス乗ってるんじゃなかったの?
マックの店長やってたんじゃなかったの?
ボーナス200万以上もらってるんじゃなかったの?
いつ殺しに来るの?いつなの?いつなの?まだなの?
訴状まだなの?いつなの?バカなの?

バカ覚醒から3年6ヶ月経過しましたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
え?全部フカシだったの?
ただのブサイクゴリラだったの?

うん、誰もが知ってるw

https://web.archive.org/web/20140720015949/http://i.imgur.com/PgIj4QV.jpg
https://web.archive.org/web/20140720030621/http://i.imgur.com/rQt2PgI.jpg
http://media.tumblr.com/8fcd1ba238f1cf290d7d27b93d98cc9c/tumblr_inline_mmfk5z7WWP1qz4rgp.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1450886015066.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1457406854622.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1458214537101.jpg

永遠にブサイク晒しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

60 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 21:15:51.66 ID:C3jZOgxj.net
>>58
逆に、死人が出なかったり、死者が少ない事例で扱って欲しいのは、
ANA61便ハイジャック事件と、タイ国際航空620便爆発事件。
どっちも後に起きる9.11を防げたかもしれない事件なだけに、関連付けてやってほしいな。
特に61便の話題を扱うとしたら、川村 隆氏のインタビューはきっと避けては通れないと思う。

61 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 21:17:55.27 ID:???.net
>>58
ANA57便じゃなくて、ホントは「ANA58便事故」?

62 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 23:22:58.69 ID:???.net
61便のハイジャックは見たいけど
精神疾患だから扱いにくいんだろうなあ
逆噴射の日本航空350便はメーデーでやったの?

63 :てってーてき名無しさん:2017/03/19(日) 23:35:39.72 ID:???.net
実際にメーデーを宣言はメーデー中あまりない

64 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 06:12:40.27 ID:???.net
535 iOS[] 2017/02/23(木) 12:44:07.51 ID:oIyoqiz1

白痴山Wh1teM0unta1nタトゥーヤ武井達也ゴリラーマン君へ

叩いた相手を殺すんじゃなかったの?
顧問弁護士と訴えたんじゃなかったの?
警察に相談したんじゃなかったの?
個人情報特定したんじゃなかったの?
レクサス乗ってるんじゃなかったの?
マックの店長やってたんじゃなかったの?
ボーナス200万以上もらってるんじゃなかったの?
いつ殺しに来るの?いつなの?いつなの?まだなの?
訴状まだなの?いつなの?バカなの?

バカ覚醒から3年6ヶ月経過しましたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
え?全部フカシだったの?
ただのブサイクゴリラだったの?

うん、誰もが知ってるw

https://web.archive.org/web/20140720015949/http://i.imgur.com/PgIj4QV.jpg
https://web.archive.org/web/20140720030621/http://i.imgur.com/rQt2PgI.jpg
http://media.tumblr.com/8fcd1ba238f1cf290d7d27b93d98cc9c/tumblr_inline_mmfk5z7WWP1qz4rgp.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1450886015066.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1457406854622.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1458214537101.jpg

永遠にブサイク晒しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

65 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 10:29:33.74 ID:WlR8CHyP.net
>>62
JAL350便も扱ってほしいもんだよ。
9525便の事件を防げたかもしれないだけに教訓が活かされていなかったことや、一方その後JALではどのような対策を行なってきたのかを番組内で扱う価値は十分にあるはずだ。

ちなみに、61便をメーデーで扱う場合、主人公が5人いることになると考えた。
川村氏と、ハイジャック犯と、副操縦士、機長、そして非番の機長。
この内、インタビューが出来て、かつ、誰の視点で話が進むかといえば、川村氏と副操縦士と非番機長ぐらいだろうけども……。

66 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 10:55:44.36 ID:???.net
日本人は原因が自分じゃなくても、出演拒否しそう
衝撃の瞬間のアムトラック回の船長は他人事のようにしゃべっていて、船長のお前に責任はないのか?と思ったが。

67 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 13:54:08.25 ID:???.net
>>57
日本のはCVR非搭載時代に集中してるからなぁ
欧米ならその時代でも何とかなるのかもしれんが

雫石はやっぱ自衛隊がらみかね
あの時代ならCVRもFDRもあったと思うがほとんどその話を聞かない

68 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 15:05:28.97 ID:???.net
コムエアー3272便はEMB120だな
コムエアー5191便がCRJ-100ER
滑走路誤進入の墜落事故だったか

69 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 16:16:34.80 ID:???.net
535 iOS[] 2017/02/23(木) 12:44:07.51 ID:oIyoqiz1

白痴山Wh1teM0unta1nタトゥーヤ武井達也ゴリラーマン君へ

叩いた相手を殺すんじゃなかったの?
顧問弁護士と訴えたんじゃなかったの?
警察に相談したんじゃなかったの?
個人情報特定したんじゃなかったの?
レクサス乗ってるんじゃなかったの?
マックの店長やってたんじゃなかったの?
ボーナス200万以上もらってるんじゃなかったの?
いつ殺しに来るの?いつなの?いつなの?まだなの?
訴状まだなの?いつなの?バカなの?

バカ覚醒から3年6ヶ月経過しましたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
え?全部フカシだったの?
ただのブサイクゴリラだったの?

うん、誰もが知ってるw

https://web.archive.org/web/20140720015949/http://i.imgur.com/PgIj4QV.jpg
https://web.archive.org/web/20140720030621/http://i.imgur.com/rQt2PgI.jpg
http://media.tumblr.com/8fcd1ba238f1cf290d7d27b93d98cc9c/tumblr_inline_mmfk5z7WWP1qz4rgp.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1450886015066.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1457406854622.jpg
http://up.subuya.com/misc/src/1458214537101.jpg

永遠にブサイク晒しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

70 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 18:40:27.45 ID:???.net
飛行機が完全に安全なものとなった時
この番組も役目を終わります

71 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 18:44:13.33 ID:???.net
雫石のは助かった自衛隊員も気の毒ですね
裁判漬けもあるしどんな生涯だったのだろうか
ご存命かもしれないけど

72 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 19:05:14.20 ID:SXqu1HpT.net
>>70
グレッグフェイスとアランヴーイアールが握手

-完-

73 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 20:02:52.18 ID:???.net
クルックシャンクスは?

74 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 20:47:10.11 ID:WlR8CHyP.net
>>72
そういえば、その二人って面識あったっけ?

75 :てってーてき名無しさん:2017/03/20(月) 20:50:51.34 ID:???.net
>>42
おもしろいな
最大3方向同時に飛行機が離着陸可能ってすごい
でも、こういった形状ならではのミスとかおこりそうだ
うっかり逆回転で侵入して衝突事故とか(さすがにそれはないかw)

76 :てってーてき名無しさん:2017/03/21(火) 12:22:29.89 ID:???.net
これはいつか、メーデーで扱うかもしれないな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170321-35098372-cnn-int

77 :てってーてき名無しさん:2017/03/21(火) 12:56:09.70 ID:???.net
空港荷落ちたなら、残害かっぱらう奴いないよな、たぶん

78 :てってーてき名無しさん:2017/03/21(火) 15:06:58.93 ID:???.net
11月 コロンビア ラミア航空
12月 パキスタン国際航空、コロンビア アエロスクレ(貨物)
1月 キルギス ターキッシュエアラインズ(貨物)
3月 南スーダン サウス・サプリーム航空

79 :てってーてき名無しさん:2017/03/21(火) 15:22:21.59 ID:???.net
>>77
あの空港職員の連中には本当に頭に来るわ!
あれじゃまるでどぶネズミよ!!

80 :てってーてき名無しさん:2017/03/21(火) 16:46:30.28 ID:z2R3o9Xk.net
3シーズン連続でガルーダか 福岡の離陸失敗事故もいずれ取り上げられるだろうな。
ニュージーランド航空901便やサウディア163便も取り上げてほしいな(海外からのリクエストが多い)

81 :てってーてき名無しさん:2017/03/21(火) 22:30:49.89 ID:???.net
こうして見るとやっぱり航空事故で特定の航空会社に偏るなー。

82 :てってーてき名無しさん:2017/03/22(水) 18:35:50.03 ID:???.net
キャセイ780便とかも取り上げて欲しいなあ。
426キロで進入してからの着陸とかパイロットが神業じみたことやってるし、すごい話になると思うよ。
https://en.wikipedia.org/wiki/Cathay_Pacific_Flight_780

燃料汚染が原因だけど、メーデーで燃料の言及はされることがあっても汚染による事故は取り上げられたことがなかったはず

83 :てってーてき名無しさん:2017/03/22(水) 20:22:12.88 ID:???.net
あと、機内食が原因で発生した事件もあるね。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/アルゼンチン航空386便食中毒事件

84 :てってーてき名無しさん:2017/03/23(木) 05:43:08.56 ID:???.net
メーデー見てるとLCCなのに大手で尚且つ大事故を起こさないサウスウエストって素晴らしい会社なんだなと思いました

85 :てってーてき名無しさん:2017/03/23(木) 09:54:17.72 ID:???.net
日本と海外じゃ空路の意味合いがちょっと違うし
日本のLCCはまだましな方なんだなって

86 :てってーてき名無しさん:2017/03/23(木) 10:10:11.57 ID:5RDvh6ei.net
長距離バスの代わりだよな。

87 :てってーてき名無しさん:2017/03/23(木) 12:24:50.62 ID:g90SVY1Z.net
>>84
逆に、安全性に問題があるライオン・エアは取り上げられたことがないな。

例えば、ライオン・エア583便事故とか。

88 :てってーてき名無しさん:2017/03/23(木) 12:56:37.46 ID:???.net
スレ違いだったら謝る。
ルーマニア空軍の第二次世界大戦の爆撃機パイロットを調べていたら、一つ気になる情報を見つけた。
http://www.worldwar2.ro/arr/?article=774

このパイロット、戦後にタロム航空に入社した後、危機一髪の状況を経験しながらも生き延びてる。
そういえば、第二次世界大戦を経験したパイロットが戦後の事故で間一髪生き延びた例って、「ミュンヘンの悲劇」以外ってあまりメーデーでは見ない。

89 :てってーてき名無しさん:2017/03/23(木) 14:18:13.02 ID:icsD4VIh.net
セルロースナノファイバー関連の星光PMCも上昇

昨日新規公開したマクロミルも買われている。

http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/blog-entry-26734.html

90 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 12:35:23.06 ID:???.net
このシリーズで思い知らされたこと
・「ベテラン」は最高の知識と技術を意味する言葉ではない
・役割分担が曖昧な集団は大事故の元
・夜間飛行はよりリスクが高い
・格安航空は命が担保の格安と悟れ
・勝手に膨らませたライフジャケットは凶器になる

特に一番目が目から鱗だった
一昨日の山岳遭難も「ベテランの教員が引率」なんて言ってるけど
>ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170328-00000003-jct-soci&p=1
これが本当なら単に勤続年数が長かっただけなんじゃ・・・

91 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 12:54:37.49 ID:M5nHu2Wu.net
>>90
事故やトラブルが発生した時の乗組員の技量が、乗員乗客の生死を分ける。
それこそ極端な話、サレンバーガー機長のようなことを出来るか、あるいはルッツ機長のような無能な人物で終わってしまうか。
飛行経験だけでベテランかどうかを判断するのは確かに危険に思えてくるんだが……他に判断基準はないものだろうか。

92 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 12:56:17.59 ID:M5nHu2Wu.net
>>90
あと、もう一つ。
・どんなに飛行経験を積んでいても、空中分解が起きたら詰む。つまり、助からない可能性が高い。

93 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 13:02:06.50 ID:???.net
悪いけどさ、そういうのってブログかなんかに書いてくれよ。 それで、そのURL貼ってよ

94 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 14:04:16.33 ID:fDGT/EVD.net
なんたら航空の何々便の事故マダー?よりマシだよ。

95 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 16:42:58.47 ID:???.net
>>90
>ベテランの教員が引率
そのベテラン引率さんは現場じゃなく宿舎にいたってもう分かってるんですが…
マスゴミの真似とか真相追及の邪魔なんだから、アウトドア板でもROMってなよ

96 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 22:21:11.01 ID:glBGK+oc.net
ガルーダもメーデーの常連入り

97 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 22:27:29.12 ID:glBGK+oc.net
先月テネリフェのロバートグラッグ副操縦士が亡くなったそうだ

98 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 22:41:55.33 ID:fDGT/EVD.net
>>90
俺は「いくら訓練を積もうがその基準や方法が間違っていれば役に立たないどころか害になる」かな。

99 :てってーてき名無しさん:2017/03/29(水) 23:29:43.96 ID:???.net
この番組が人気なのは、事故原因を苦労して検証していく過程と、
その結果、原因があまりに意外な理由とか許し難いミスだったとか、
その辺で視聴者にとっても教訓になる何かが得られるからだろ

>>90みたいな感想こそ、このスレで論じられるべき話題だと思う
制作側の意図は多分そこにあるんだろうから
凄惨な事故を紹介するグロ番組でも精巧なCGを楽しむ番組でもない、
と俺は思うけどね

100 :てってーてき名無しさん:2017/03/30(木) 01:22:43.36 ID:???.net
>>90
疲労やストレスの影響は想像以上に大きい、というのも勉強なるよね
自動車の免許の講習でも散々言われるもんだけど、実際に何年も運転してよく分かるようになった

仕事で機械を使う時、料理中、メーデーから得られた教訓が役立ってる

101 :てってーてき名無しさん:2017/03/30(木) 02:18:42.87 ID:???.net
>>99
本人乙
◯ね

102 :てってーてき名無しさん:2017/03/30(木) 12:19:28.38 ID:hn8ByxoE.net
>>97
マジか……。

103 :てってーてき名無しさん:2017/03/31(金) 15:49:17.68 ID:KC0f/ljF.net
>>101
お前が死ね

104 :てってーてき名無しさん:2017/04/01(土) 02:33:47.55 ID:???.net
日航機、那覇空港に2度引き返す…装置不具合で

 31日午後5時頃、那覇発羽田行きの日本航空916便(ボーイング767―300型)が離陸直後、気圧を計測する装置に不具合が発生したため、約35分後に那覇空港に引き返した。

 乗客261人と乗員8人にけがはなかった。

 同機は部品を交換して整備を終えた後、同日午後8時半頃に離陸したが、直後に同じ装置の不具合を示す表示が出たため、約25分後に再び那覇空港に引き返した。日本航空によると、乗客247人が別の便に乗り換え、同日午後10時10分頃に那覇空港を出発した。

http://sp.yomiuri.co.jp/national/20170401-OYT1T50020.html

105 :てってーてき名無しさん:2017/04/01(土) 06:18:25.57 ID:???.net
記事はスレチ

106 :てってーてき名無しさん:2017/04/01(土) 07:46:02.12 ID:3ChVpCgV.net
こういうのわざわざ書く奴って事故起きるの待ってるようにしか見えない

107 :てってーてき名無しさん:2017/04/01(土) 08:30:53.87 ID:???.net
この手の何度も異常が起こる機器をちゃんと修理して運行している間は安心できる罠

108 :てってーてき名無しさん:2017/04/01(土) 08:51:32.69 ID:4IYKt9Ty.net
航空機関連のニュースを転載する事に一体何の問題があるというのか

109 :てってーてき名無しさん:2017/04/01(土) 09:14:34.21 ID:3ChVpCgV.net
JALスレにでも書けばいい話。

110 :てってーてき名無しさん:2017/04/03(月) 03:35:52.26 ID:???.net
装置不具合なのに無理に飛ばしたってのが事故要因の一つになりうる

111 :てってーてき名無しさん:2017/04/03(月) 07:22:43.77 ID:???.net
焼死体好きも多そうだよな

112 :てってーてき名無しさん:2017/04/04(火) 00:05:12.18 ID:???.net
243便ババァスッチーwww
ひでぇなこのラインナップ

113 :てってーてき名無しさん:2017/04/04(火) 07:47:43.03 ID:???.net
>>54
5月にもないな

114 :てってーてき名無しさん:2017/04/04(火) 18:02:01.16 ID:???.net
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170404-00000055-nnn-soci

まさか、またサムスンか……?

115 :てってーてき名無しさん:2017/04/05(水) 11:58:02.48 ID:???.net
JALよりまし

116 :てってーてき名無しさん:2017/04/05(水) 22:43:27.24 ID:???.net
最近放送がなくて寂しい

117 :てってーてき名無しさん:2017/04/05(水) 22:59:35.55 ID:???.net
自治厨が湧いてるせいでスレも急減圧気味だしね

118 :てってーてき名無しさん:2017/04/05(水) 23:26:45.38 ID:???.net
空気入れろ

119 :てってーてき名無しさん:2017/04/06(木) 06:55:17.28 ID:glCR+8oU.net
タイヤには窒素入れないと事故るぞ

120 :てってーてき名無しさん:2017/04/06(木) 20:53:51.40 ID:???.net
>>117
調査官は妙なことに気付きます
自治厨が暴れてると、キチガイコピペ荒らしが出没しないのです

121 :てってーてき名無しさん:2017/04/06(木) 22:34:11.83 ID:???.net
時々中ってなあに?

122 :てってーてき名無しさん:2017/04/07(金) 17:29:51.58 ID:???.net
メーデーもうやんないのか
面白みも無いからダメだったん?

123 :てってーてき名無しさん:2017/04/07(金) 21:01:07.41 ID:???.net
ANAはMRJを諦めたらしい


ANAホールディングスが、納入が遅れている国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の代替機として、米ボーイングから4機を調達する方針を固めたことが7日、分かった。
機材計画の修正で空席が発生するリスクが高まる恐れもある。

三菱航空機(愛知県豊山町)が開発中のMRJは燃費の良さと座席数70〜90程度のコンパクトな機体が特徴で、地方路線の運航に向いているとされる。
ANAは平成20年にMRJ25機を発注したが、5回にわたる納入延期で初納入は32年半ばの見通し。
当初の予定より約7年遅れている。

代替機となるボーイングのジェット機「B737−800」はリースで調達し、
30年度から中部空港や大阪、福岡を起点とした地方路線に投入。
座席数は160程度でMRJよりも多いため、旅客数の確保が課題となる。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/170407/bsc1704071249014-n1.htm

124 :てってーてき名無しさん:2017/04/07(金) 21:24:36.64 ID:???.net
米国大丈夫かーーー!

125 :てってーてき名無しさん:2017/04/08(土) 08:04:37.28 ID:???.net
もう知らない

126 :てってーてき名無しさん:2017/04/09(日) 00:10:25.77 ID:???.net
264 : てってーてき名無しさん2016/11/29(火) 22:46:47.13 ID:???
生存者が居るって事は燃料切れで不時着の可能性が高いんじゃないの?
空中で火災とかじゃほぼ生き残れないイメージがあるけど

訓練されたメーデー民

127 :てってーてき名無しさん:2017/04/11(火) 13:08:42.00 ID:???.net
とんでもねぇなユナイテッド


4月9日、ユナイテッド航空が客の座席予約を過剰に予約、
つまりオーバーブッキングしたことによりとんでもない騒動となった。
ユナイテッド航空が取った行動は
800ドルと1泊無料のボーナスを付けるからと条件を出すが
誰も下りる客は居なかった。

そこで取った次の手はコンピュータにより、
4人を選ばせ強制的に降ろそうとしたのだ。
乗客1名の医師が仕事があるからと下りるのを拒否。
そこにシカゴ警察がやってきてスタンガンを使い
無理矢理飛行機から引きずり降ろすというとんでもない事態に。
医師の男性は頭部殴打と大出血の大怪我を負ってしまい、
(以下ソース)

http://gogotsu.com/archives/27681
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2017/04/001-14.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2017/04/002-6.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2017/04/003-7.jpg

128 :てってーてき名無しさん:2017/04/11(火) 13:15:00.97 ID:???.net
JALはー?

129 :てってーてき名無しさん:2017/04/12(水) 12:16:49.45 ID:???.net
>>127
これビックリした
ユナイテッドはメーデーで名前聞いた記憶あるから過去に事故を起こしていたんだっけ

130 :てってーてき名無しさん:2017/04/12(水) 12:25:59.82 ID:vFYwKl9d.net
>>129
メーデーの第1話で扱ったのが、ちょうどユナイテッド航空の事故だった。
あと、ユナイテッド航空232便事故も扱っていた。

こういうことが起きて思うのは、今や、デニス・フィッチ機長がいた頃のユナイテッド航空とは全く別の会社になってしまったように思う。
もしや、コンチネンタル航空との合併が原因?

131 :てってーてき名無しさん:2017/04/12(水) 14:36:52.01 ID:???.net
別のフライトのために社員を4人運びたかったらしいね
水中銃みたいに1人ぐらいならともかく4人はね

132 :てってーてき名無しさん:2017/04/12(水) 15:41:02.02 ID:???.net
800ドルじゃなくて8000ドルやるわって言っておいたほうが結果的にイメージダウン等の損失よりはるかにマシだったろうに

133 :てってーてき名無しさん:2017/04/12(水) 18:01:03.70 ID:???.net
>>130
コンチネンタルもゴードンがいる頃は良い会社だったらしいのになぁ

134 :てってーてき名無しさん:2017/04/12(水) 20:12:19.34 ID:???.net
機長なんかフライト中
何してるか分からんよ

135 :てってーてき名無しさん:2017/04/13(木) 15:36:26.35 ID:???.net
https://twitter.com/spectatorindex/status/852375017572638720
spectatorindex/The Spectator Index 17/04/13(木) 13:16:55 via Twitter Web Client
IMAGE: Passengers on a United Airlines flight today
http://pbs.twimg.com/media/C9Q-jgAUwAAPYdc.jpg:orig

136 :てってーてき名無しさん:2017/04/13(木) 20:30:14.32 ID:???.net
>>134
ハメハメしてる

137 :てってーてき名無しさん:2017/04/13(木) 20:30:32.35 ID:rsZ2I+Vd.net
>>128
JALじゃなく影響が大きいのはANAでしょ?
特にアジア系を狙い撃ちしたような動画が全世界に垂れ流されたんだから、コードシェアや乗り継ぎ
を考えたらねぇ・・

138 :てってーてき名無しさん:2017/04/14(金) 12:21:17.92 ID:VQ65tfzx.net
客室乗務員を四人降ろせ、という選択肢は無かったのかな

139 :てってーてき名無しさん:2017/04/14(金) 12:25:30.91 ID:???.net
航空会社って野蛮だなあ
前歯2本と鼻骨折とか暴行じゃねーか

140 :てってーてき名無しさん:2017/04/14(金) 14:15:51.70 ID:???.net
オーバーブッキング問題で騒動となっているユナイテッド航空だが、それとは別の不祥事を報じた。
ユナイテッド航空で米国ヒューストンからカナダのカルガリーまで向かうリチャード・ベル夫婦が
機内でとんでもない経験をしたという。

休暇を終えて旅行から帰る際に夫婦はビジネスクラスに座り昼食を待っていたところ、
突如として頭の上に奇妙な物体が落ちてきたという。

妻は「夫の頭に何かあると思い確認したらサソリだった。それを取り払うために尻尾の方を掴んだが針にさされた」と伝えた。
サソリは通路に落下し、ほかの乗客がそれを見て「サソリじゃないか!」と大声をだした。
サソリはどのように機内に入ったのかは把握されていない。

(以下ソース)

http://gogotsu.com/archives/27788
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2017/04/01-11.jpg

141 :てってーてき名無しさん:2017/04/14(金) 19:02:13.33 ID:???.net
ユナイテッド事件簿作れる程連発

142 :てってーてき名無しさん:2017/04/15(土) 21:53:49.98 ID:nWrNcByl.net
>>140
なお、そのサソリは客室乗務員がトイレに流したらしい。

……ここまで来ると、次は、「機内食にゴキブリが入っていた!」とかなっても驚かんぞ。

143 :てってーてき名無しさん:2017/04/15(土) 22:45:58.29 ID:???.net
WTCに突っ込んだりピッツバーグに墜落したユナイテッド航空が今更何しても驚かないさ

144 :てってーてき名無しさん:2017/04/16(日) 00:34:54.49 ID:XJMml+H6.net
>>143
言っとくけど、そればかりはユナイテッド航空の不手際じゃないからね。
仮にトランス・ワールド航空やパンナムが2001年まで存続していたとしたら、WTCやペンタゴンに突っ込んでいたのがTWAやパンナムの機体になっていたかもしれない。

145 :てってーてき名無しさん:2017/04/17(月) 11:55:29.00 ID:???.net
医師からの「ファーストクラスで付き添いつき」の条件つきで
搭乗を許可された障害持ちの婆さんを
エコノミーに放り込んだってのもあったみたいだな

そのうち善良な市民を降ろして上客を装ったハイジャック犯を乗せそうだ

146 :てってーてき名無しさん:2017/04/18(火) 21:19:45.08 ID:???.net
シュワちゃんの映画は日本でやらないのかな?

Aftermath Trailer #1 (2017)
https://www.youtube.com/watch?v=ZN8toxhSn9Y

147 :てってーてき名無しさん:2017/04/22(土) 13:52:18.75 ID:a9PQt09s.net
2時から奇跡の生還一挙放送か

148 :てってーてき名無しさん:2017/04/22(土) 23:09:07.53 ID:???.net
アクエリアスの新しいロゴBEAを想起させる

149 :てってーてき名無しさん:2017/04/25(火) 21:53:33.19 ID:Q6kQGmfr.net
子供に操縦させて落ちたやつ腹立つわ

150 :てってーてき名無しさん:2017/04/25(火) 22:53:08.23 ID:kJVE35XI.net
ジャーマンウイングスまた見逃した……

151 :てってーてき名無しさん:2017/04/25(火) 23:08:10.29 ID:???.net
見なくてもいいかな
見たけりゃそのうち再放送すんじゃねーか

152 :てってーてき名無しさん:2017/04/26(水) 01:23:47.40 ID:???.net
>>150
俺も28日0時待ち、その次は5月20日14時
両方逃すとたぶん数ヶ月待ちだな

153 :てってーてき名無しさん:2017/04/26(水) 11:25:23.72 ID:???.net
新聞の縮刷版で雫石事故の記事読んだが、ぶつけられた全日空のパイロットが「メーデー!」って言ってたらしいな
遺体収容の描写記事も生々しかったがほとんど語り継がれてないのが不思議だ

154 :てってーてき名無しさん:2017/04/27(木) 19:37:33.80 ID:???.net
メーデー見てたらラジコン飛行機飛ばしたくなった

155 :てってーてき名無しさん:2017/04/27(木) 19:49:24.03 ID:1X42YJXE.net
「引き下げろ!」

英語で何と言ってるんだろ?
「Pull down!」か??

156 :てってーてき名無しさん:2017/04/27(木) 20:53:30.81 ID:???.net
有名なセリフだろ馬鹿が。

157 :てってーてき名無しさん:2017/04/27(木) 23:14:57.30 ID:???.net
感じ悪いなお前

158 :てってーてき名無しさん:2017/04/28(金) 00:04:30.08 ID:???.net
はいじゃないが

159 :てってーてき名無しさん:2017/04/28(金) 00:06:23.96 ID:???.net
wiki見ると番外編ってあるけど最近やった?

160 :てってーてき名無しさん:2017/04/28(金) 19:22:33.54 ID:???.net
ユナイテッド航空は、マジでユナイ「デッド」航空になっちまった?
今度は機内でウサギが死んだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170428-00010004-nknatiogeo-sctch

161 :てってーてき名無しさん:2017/05/01(月) 07:18:52.76 ID:???.net
>>54,113
6月も新作放送なし

162 :てってーてき名無しさん:2017/05/08(月) 18:38:35.40 ID:???.net
ギムリーのサイドスリップって結局どんな飛び方なの?

163 :てってーてき名無しさん:2017/05/08(月) 18:56:10.86 ID:x//Sluju.net
CGで再現して居るままなんだが… 補助翼と逆方向に方向舵操作

164 :てってーてき名無しさん:2017/05/10(水) 20:17:03.81 ID:???.net
燃料切れが深刻だな
最寄りの空港までたどり着けない気がしてきた

165 :てってーてき名無しさん:2017/05/10(水) 21:42:24.70 ID:e4tpLSUj.net
燃料っていうか、モチベーションの低下は深刻かもな。

166 :てってーてき名無しさん:2017/05/11(木) 06:37:09.68 ID:???.net
飛行機「あーもうやんなった 飛びたくねー」

167 :てってーてき名無しさん:2017/05/11(木) 06:46:42.31 ID:/ku4drtM.net
飛行機「おしっこシャー」
機関士「機長、燃料漏れです!」

168 :てってーてき名無しさん:2017/05/11(木) 07:03:26.75 ID:???.net
揚力「おれ一体なんなんだろ 頑張ってもなんの意味もないし」

169 :てってーてき名無しさん:2017/05/11(木) 07:46:13.25 ID:/ku4drtM.net
整備士「点検、やった事にしといていいよね?」

170 :てってーてき名無しさん:2017/05/11(木) 07:59:47.49 ID:???.net
技術者「剥がれた断熱材が主翼に当たって損傷したようなので調査をしたのですが」
幹部「問題ない。帰還させろ」

171 :てってーてき名無しさん:2017/05/11(木) 13:55:47.99 ID:???.net
コロンビア号は航空機だったのか

172 :てってーてき名無しさん:2017/05/11(木) 15:56:48.00 ID:???.net
昨日のミヤネ屋でオーバーブッキングからの機内トラブル四方山話やってたな
その中でポーランド政府専用機事故の話題もちらっと出てた

173 :てってーてき名無しさん:2017/05/12(金) 06:41:23.20 ID:bBJReGAQ.net
>>170
それ衝撃

174 :てってーてき名無しさん:2017/05/13(土) 00:24:44.36 ID:???.net
赤「とぉ!! レッド・バトゥティ!!」
黒「とぉ!! ブラック・バーク!!」
茶「おりゃ! ブラウン・ミン!!」
白「はっ!! ホワイト・ルビッツ!!」
黄「オッス! イエロー・カタギリ!!」

「俺たち、5人揃って!道連れ戦隊!スイサイドファイブ!!」

175 :てってーてき名無しさん:2017/05/13(土) 09:47:00.40 ID:???.net
黄「バーク、お前だけパイロットとちゃうやんけ」
黒「自分かて番組呼ばれてへんやん」

176 :てってーてき名無しさん:2017/05/13(土) 20:36:37.89 ID:???.net
警察「先に引っ掻き回してイジワルしちゃうもんね〜♪」

177 :てってーてき名無しさん:2017/05/13(土) 20:55:48.90 ID:???.net
地元民「何か落ちてる貰っちゃおう」

178 :てってーてき名無しさん:2017/05/13(土) 21:09:53.35 ID:???.net
あの連中には本当に頭に来るわ!
あれじゃまるでどぶネズミよ!!

179 :てってーてき名無しさん:2017/05/14(日) 20:35:42.33 ID:???.net
ボイスレコーダー「すいません ちょっと聞いてませんでした」

180 :てってーてき名無しさん:2017/05/14(日) 20:39:29.65 ID:???.net
フライトデータレコーダー「悪いけどぜんぜん憶えてないんだわ」

181 :てってーてき名無しさん:2017/05/14(日) 22:27:42.26 ID:t9i1tTqu.net
艦長「民間機か戦闘機かよく分かんないけど撃っちゃお」

182 :てってーてき名無しさん:2017/05/14(日) 22:49:48.15 ID:???.net
救命胴衣「ゴルァ!機内でわし膨らましたらアカン言うとるやろがボケェ!」

183 :てってーてき名無しさん:2017/05/14(日) 23:01:19.09 ID:???.net
エンジン「あいたたた!あかん、当たった!鳥当たってもうた!!」

184 :てってーてき名無しさん:2017/05/14(日) 23:03:32.16 ID:???.net
ハドソン河「こら!こっちくんな!」

185 :てってーてき名無しさん:2017/05/15(月) 11:37:45.45 ID:???.net
スッチー「こちらです!落ち着いて順番に降りてください!!(やだ・・・・最後に降りたらぱんつ見えちゃう)」

186 :てってーてき名無しさん:2017/05/15(月) 12:37:54.02 ID:mRkji/Gz.net
ハイジャッカー「うそやん!オーストラリアまで飛べるって、飛行機のカタログに書いてあるやん!」

187 :てってーてき名無しさん:2017/05/15(月) 12:47:13.63 ID:???.net
つまらんぞ
やり直し

188 :てってーてき名無しさん:2017/05/15(月) 13:42:17.19 ID:mRkji/Gz.net
教官、お手本をお見せ下さい!

189 :てってーてき名無しさん:2017/05/15(月) 14:35:40.84 ID:???.net
調査官リーダー「待て、止めろ!……今のをもう一度だ」
音響関係担当者(何でこんな偉そうなんやこいつ……)

調査官リーダー「そうか、わかったぞ……原因はこれだったんだ!」
美人の女調査官(何カッコつけてんねんこの人、アホやでホンマ)

190 :てってーてき名無しさん:2017/05/15(月) 18:34:34.64 ID:mRkji/Gz.net
教官、どこからが機首下げなのかわかりません!

191 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 06:56:53.81 ID:???.net
まさか、北海道で案件が発生するとは…

192 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 08:00:56.99 ID:ih7HIgsr.net
>>191
しかし、こんな限られたエリアなのに見つからないとは不思議。

193 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 08:09:51.17 ID:???.net
>>192
火災防止の工夫が実を結びすぎて
墜落地点が航空偵察で確認できない
らしいよ

194 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 08:42:37.81 ID:???.net
これで全員生存してたらメーデーより渡辺篤史のナレが似合いの案件に

195 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 10:55:20.66 ID:???.net
事故ったら広域に自動発信する装置とかあればいいのに
軍用機だと機密保持的に難しいのかね?

196 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 11:30:25.90 ID:???.net
敵国の領内に墜落した軍用機が「おーいここだよ!」って
あからさまに信号発してちゃダメだろなそりゃ

前から思ってるのは、CVRとFDRに記録して事故現場を探すとかじゃなくて、
機体が衛星と随時通信してリアルタイムに記録できないもんかなぁ、と
消息を絶った座標とか時刻はクラウドのサーバに即時記録されててさ
異常があったらすぐに搜索できる様な仕組み

197 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 12:14:54.82 ID:3/7vTgGa.net
ま、俺らが妄想するような事は遥か前に専門家か検討して何かの理由で却下されてんじゃね?

198 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 12:35:25.47 ID:MwvtnRKy.net
>>196
その仕組みさえあれば、少なくともマレーシア航空370便に何があったのかわかったかもしれないな……。

199 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 13:08:53.37 ID:???.net
そもそも熱で破損してたり水没してたりする可能性が高いものを
捜査の手掛かりにしなきゃならんのはリスキーではあるよな

だけど通信にしてもハッキングや傍受で改ざん・消去される可能性は
否定できないと思うし
毎日何万機も飛んでるんだからデータ量も膨大だろうしね

200 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 13:20:49.59 ID:???.net
>>196
機体の整備情報を地上に自動送信する機の
話があったような気がする・・・
なんだったかな?(´・ω・`)

201 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 14:03:26.29 ID:3/7vTgGa.net
ACARSの話でしょ、Air France 447

202 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 14:23:16.65 ID:???.net
>>201
そう!それ!
ありがとう
スッキリしたわ

この技術を発展させていけば
FDRデータの自動送信なんてのも
実現するかもね

203 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 15:01:31.87 ID:???.net
【速報】
陸自連絡偵察機LR-2、北海道北斗市内の山中に機体の一部発見、4人の安否は不明。

204 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 15:44:47.44 ID:???.net
>>200
AF447
ボナンのやつだな

205 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 16:16:11.13 ID:???.net
>>203
原住民が部品を勝手に・・・・・とかないのかなw

206 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 16:22:58.01 ID:G2L9THKI.net
>>205
ここは日本だぜ(w

207 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 17:20:32.87 ID:???.net
いつから日本が先進国だと思ってた?

208 :てってーてき名無しさん:2017/05/16(火) 18:43:45.70 ID:???.net
4人とも死亡が確認されたらしい……
合掌

209 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 00:17:11.99 ID:/0JnpZZR.net
>>200
カンタス航空32便の話じゃなかったっけ?
エンジンが爆発してから、カンタス航空の運行管理センターに32便のデータが届いたらエラーやら問題やらがいっぱいだったというやつ。

210 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 06:09:12.34 ID:???.net
写真見たけど木っ端微塵だったな
垂直落下したんだろうか

211 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 07:18:14.31 ID:???.net
エルアル航空じゃないのかよ

212 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 10:29:57.07 ID:???.net
戦争はなくても、こうやって殉職する兵隊さんって結構多いらしいよ。

213 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 10:54:37.96 ID:???.net
焼け焦げた死体を見て喜んでる輩達

214 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 10:59:22.12 ID:???.net
高度を誤って気がついたら目の前が山!て感じがする

215 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 12:04:59.13 ID:???.net
バーティクルの可能性もあるね。

216 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 12:09:50.57 ID:???.net
【速報】4人殉職の自衛隊機、不具合でフライトレコーダー未装備か。

217 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 13:37:00.05 ID:???.net
天文台ルートだな

218 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 15:54:55.79 ID:???.net
ボイスレコーダーは積んでいるから、それで解析するとのことだ

しかし、ボイスレコーダーは何があっても水に浸けて移動するんか?

219 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 17:14:04.62 ID:Z37kymBg.net
海水とか泥水とか、テープと回路基板を腐食させる可能性がある場合だろう

220 :てってーてき名無しさん:2017/05/17(水) 23:53:08.95 ID:???.net
死体がm4mー

221 :てってーてき名無しさん:2017/05/18(木) 20:11:42.62 ID:???.net
>>217
機体が見つかったニュース聞いてそれ真っ先に思った
消息不明の一報の時はばんだい号だったが

222 :てってーてき名無しさん:2017/05/19(金) 22:45:21.52 ID:???.net
偵察機ってアメリカ製なのかな

223 :てってーてき名無しさん:2017/05/19(金) 23:18:11.57 ID:???.net
ビーチクラフト社350ベースという情報がWikipediaにあったが、
一応軍用機による航空事故の項目にも今回の一件がある。

224 :てってーてき名無しさん:2017/05/20(土) 06:34:50.30 ID:???.net
ビーチク ラフト

225 :てってーてき名無しさん:2017/05/20(土) 13:38:43.30 ID:???.net
ボンバルディアが中国企業に買収されるかも
https://www.businessinsider.jp/post-33735

226 :てってーてき名無しさん:2017/05/20(土) 19:28:35.20 ID:???.net
>>222
偵察機ってもこれに関しては予算降ろすための方便的な部分もあって
視察とか連絡機としての運用が主体のものらしいね

227 :てってーてき名無しさん:2017/05/22(月) 21:51:23.97 ID:???.net
 メーデー神パイロット
ベスト3を教えてください

228 :てってーてき名無しさん:2017/05/22(月) 22:13:45.60 ID:folhBrp7.net
ルッツ
ザンテン
ボナン

229 :てってーてき名無しさん:2017/05/23(火) 00:13:28.85 ID:???.net
レンズローも忘れないで

230 :てってーてき名無しさん:2017/05/23(火) 01:00:56.87 ID:???.net
天文台ルートのあいつも

231 :てってーてき名無しさん:2017/05/23(火) 07:08:47.12 ID:???.net
【速報】連絡偵察機LR-2の残骸からボイスレコーダーを発見。

232 :てってーてき名無しさん:2017/05/23(火) 07:25:40.71 ID:D3u47X64.net
一応マジな方も
ダルダーノ(タカ110)
ピアソン(ギムリーグライダー)
サレンバーガー(USエアウェイズ1549)

233 :てってーてき名無しさん:2017/05/23(火) 18:13:43.43 ID:???.net
マコーミック(アメリカン96)

234 :てってーてき名無しさん:2017/05/23(火) 18:26:26.37 ID:???.net
カンタス32便乗務員の皆さん

優れた機長は優れたCRMに如かず

235 :てってーてき名無しさん:2017/05/23(火) 19:51:20.04 ID:sJtT/jKH.net
ユナイテッド232便のクルーと、デニス・フィッチ機長も忘れないで。

236 :てってーてき名無しさん:2017/05/23(火) 20:16:56.73 ID:???.net
リーブ8便だ!

237 :てってーてき名無しさん:2017/05/23(火) 22:18:43.33 ID:D3u47X64.net
ノースウェスト85
って生還した便全部になりそうね

238 :てってーてき名無しさん:2017/05/24(水) 19:22:08.57 ID:???.net
35L・・・

239 :てってーてき名無しさん:2017/05/24(水) 21:21:39.64 ID:Ve1lC2g+.net
>>237
じゃあ、あえて俺は、ミッドウエスト5481便のレズリー機長を上げてみる。
整備不良と重量バランスの悪さのせいで墜落死したけども、自分が助からないとわかった後でも、周りに被害を広げないように機体を何とか抑えた。
もし、あの事故がなければ、今頃もっと大型の機体を操縦していたかもな……。

240 :てってーてき名無しさん:2017/05/24(水) 22:41:43.05 ID:aJnd893n.net
そういえば、スカンジナビア航空の墜落事故(厳密には不時着事故)は取り上げてないんだね…

241 :てってーてき名無しさん:2017/05/25(木) 09:24:58.31 ID:???.net
回転

242 :てってーてき名無しさん:2017/05/25(木) 17:22:12.81 ID:???.net
オランダ国王がKLM機でずっと副操縦士やってたって新聞に出てて草
片手間でこれだけ長年やってるってことは優秀なんすねえ

243 :てってーてき名無しさん:2017/05/25(木) 17:38:19.47 ID:???.net
戦闘機で出撃して爆撃した国王もいるから(震え声)

244 :てってーてき名無しさん:2017/05/25(木) 21:04:40.99 ID:???.net
国王も勤務超過による免許取り消しを恐れて毎度必死になってたのか

245 :てってーてき名無しさん:2017/05/25(木) 23:23:20.00 ID:???.net
でも国王って所得税や住民税引かれるのかなぁ

246 :てってーてき名無しさん:2017/05/27(土) 00:28:31.63 ID:v4kbp8B7.net
ライケルとかいうクズ調査官その後どうなったんだろう

247 :てってーてき名無しさん:2017/05/28(日) 09:42:05.26 ID:ZLVtcH77.net
調査官って事故のない時何してるんだろう。

248 :てってーてき名無しさん:2017/05/28(日) 09:50:01.99 ID:???.net
操縦士も副操縦士もライセンスも経験もない整備士だったって話があるらしいけどシーズンいくつだっけ

249 :てってーてき名無しさん:2017/05/28(日) 10:03:15.24 ID:???.net
>>246
何だっけそれ

250 :てってーてき名無しさん:2017/05/28(日) 10:33:40.89 ID:???.net
 卿らは実際に飛行機乗ったとき
トラブルがあったことはある?
 高知空港胴体着陸なら乗り合わせていたけれど

251 :てってーてき名無しさん:2017/05/28(日) 11:51:55.07 ID:3rvy4dYA.net
>>249
1958年に起きた「ミュンヘンの悲劇」だな。
この前起きたラミア航空の墜落事故みたいに、サッカーチームが事故に巻き込まれた事例の一つ。
原因は滑走路上の氷を放置し、機体のタイヤは地上とのグリップを失い、離陸出来なかった。
なのに、西ドイツ側は自分たちの責任を認めようとしなかった上、事故調査官だったライケルという奴は、「滑走路上が凍っていた」という目撃者の証言すら握りつぶしてやがった、というわけ。

252 :てってーてき名無しさん:2017/05/28(日) 11:55:51.65 ID:3rvy4dYA.net
>>250
うーん……トラブルと言えるかは微妙だけど、福井から羽田に帰る途上で台風が接近していたから、進路を変更して羽田に降りた、ぐらいなら。
もう10年以上前の話で、乗った機体の機種も忘れちまったよ。ANAの機体だったことぐらいしか覚えてない。

253 :てってーてき名無しさん:2017/05/28(日) 21:39:34.86 ID:???.net
>>250
俺が乗った一日後の同じ便がハイジャックというのはあったけどなw
直接は無い。

254 :てってーてき名無しさん:2017/05/29(月) 19:04:24.51 ID:???.net
メーデーを想像するようなのはないなあ
同じツアーの人の荷物が別便に載っちゃったとか、悪天候で欠航とか、そのくらい

255 :てってーてき名無しさん:2017/05/29(月) 21:22:01.10 ID:???.net
乗り込んでからなかなか動かないなと思ったら前方ドアの不具合整備とかで結構待ったことはあるな
整備員がドアとコクピットの方を何度も行き来してたからドアロックの信号に不具合でもあったんじゃないかと想像したけど同時にDC-10が脳裏にチラついて地味に辛かった

256 :てってーてき名無しさん:2017/05/31(水) 05:19:23.69 ID:???.net
>>236
再現だけど飛行機から出てきて歩いてるシーンカッコ良すぎ

257 :てってーてき名無しさん:2017/05/31(水) 12:28:12.72 ID:2ZOWBYTU.net
>>256
あれ、映画みたいだったよな。
同じことはブリティッシュ・エアウェイズ9便の回にも言える。

258 :てってーてき名無しさん:2017/05/31(水) 17:34:31.32 ID:???.net
2017/07/31 月曜日
19:00 【新】メーデー!15:航空機事故の真実と真相「ノースウエスト・エアリンク5719便」

259 :てってーてき名無しさん:2017/05/31(水) 18:20:48.30 ID:xjl6LEF+.net
来たか
といっても2ヶ月先か

260 :てってーてき名無しさん:2017/05/31(水) 23:20:41.85 ID:???.net
8月に再契約すればいっか

261 :てってーてき名無しさん:2017/06/01(木) 18:21:12.14 ID:GLBQ0LMR.net
>>258
来たか。

262 :てってーてき名無しさん:2017/06/02(金) 21:21:52.03 ID:???.net
おかしな誤訳はやめてほしい

263 :てってーてき名無しさん:2017/06/02(金) 22:06:31.10 ID:???.net
回転

264 :てってーてき名無しさん:2017/06/04(日) 09:29:59.47 ID:???.net
NTSB防止とNTSBシャツ欲しい

265 :てってーてき名無しさん:2017/06/04(日) 20:07:44.28 ID:???.net
ぼくが作った紙飛行機墜落事故も目出season15できぼうにう

266 :てってーてき名無しさん:2017/06/05(月) 13:56:44.46 ID:???.net
シーズン1と2のラストの、とてつもないスピードでスクロールするテロップの理由は、なんだろう

267 :てってーてき名無しさん:2017/06/05(月) 14:59:30.30 ID:faKAqPaf.net
尺が足りなかった。

268 :てってーてき名無しさん:2017/06/06(火) 16:40:02.68 ID:???.net
トランプが航空管制を民営化するとか言ってるが、メーデー案件になりそうな未来が見えるのは気のせいか?

269 :てってーてき名無しさん:2017/06/06(火) 17:06:58.62 ID:aqMqmH/d.net
スカイガイド?

270 :てってーてき名無しさん:2017/06/06(火) 21:14:04.84 ID:fKZeqYfN.net
>>268
エアフォースワンが空中衝突でもしないとわからんだろうさ。

271 :てってーてき名無しさん:2017/06/07(水) 08:38:19.67 ID:???.net
国営だから安心ってわけでもないのは常識。

272 :てってーてき名無しさん:2017/06/07(水) 09:28:05.99 ID:???.net
ブラジルか

273 :てってーてき名無しさん:2017/06/08(木) 00:04:53.29 ID:???.net
この案件、軍用機だから詳細がわかるのに時間がかかりそう

104人を乗せたミャンマーの軍用機、消息絶つ (AFP=時事) - Yahoo!ニュース 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170607-00000038-jij_afp-int

274 :てってーてき名無しさん:2017/06/08(木) 00:39:06.87 ID:???.net
落ちた輸送機はC130の中国版みたいな感じか

275 :てってーてき名無しさん:2017/06/08(木) 15:20:10.10 ID:HIBu0STO.net
>>274
どうもそうみたい。
ハセガワ製のC-130の模型を持っているが、ミャンマー軍が使っているものと見比べたら違いがよくわかる。
ミャンマー軍の機体は、やけに貨物ドア付近のお尻が角張っていた。

276 :てってーてき名無しさん:2017/06/08(木) 23:14:16.22 ID:???.net
神管制官回があんまりないのが辛い
管制官出てくるとだいたい糞
でもピーターみたいにな結末はもっと糞

277 :てってーてき名無しさん:2017/06/08(木) 23:43:20.33 ID:aobXP8i1.net
ドゥッダは何も悪くないのに

278 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 08:09:57.28 ID:nRgqnOYa.net
レーダーのない地域の管制官は同情に値する

279 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 08:19:36.44 ID:???.net
大韓航空やってたんで冷やかしで見たんだけど
あれ人として終わってるな

280 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 08:53:03.08 ID:???.net
ボーイングななななななって言いにくそう

281 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 10:03:07.78 ID:nRgqnOYa.net
>>279
どっちも同程度に終わってると思うがどっち観たの?

282 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 11:32:49.33 ID:???.net
米子空港のC-2逸脱事故を取り上げてほしい。

奇跡的に全員無事。

283 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 11:37:52.76 ID:???.net
こんなの5分で終わるだろ
回想10個くらいしないと時間稼げないわ

284 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 12:13:45.83 ID:???.net
大韓航空って半年にいっぺんはヤバいトラブル起こしてんな

285 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 13:09:10.94 ID:02RQ6Tjw.net
中華も大韓もアシアナも番組見た後じゃ怖くて乗れない

286 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 18:08:37.41 ID:nRgqnOYa.net
特別編みたいなのでやればいいのに「一本作るにはちょっと」って話を4,5本まとめて。

287 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 18:30:22.05 ID:???.net
事故原因に共通点があればそれもいいと思うよね

288 :てってーてき名無しさん:2017/06/09(金) 20:14:35.66 ID:7+uoYfAc.net
もう晩飯食って横になりながら声だけでいいわ

289 :てってーてき名無しさん:2017/06/10(土) 19:46:47.41 ID:???.net
タイ国際航空620便爆発事件って、案外マイナーなのかねぇ……。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E7%88%86%E7%99%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6

290 :てってーてき名無しさん:2017/06/10(土) 20:59:35.16 ID:???.net
>>288
声だけ聞いてても画が浮かぶところが悲しい・・・・w

291 :てってーてき名無しさん:2017/06/11(日) 13:36:54.89 ID:???.net
最近メーデー見てると寝落ちしてしまって
なかなか一回で最後まで見れないw

292 :てってーてき名無しさん:2017/06/12(月) 07:26:05.88 ID:???.net
むしろメーデーで睡眠導入してる

293 :てってーてき名無しさん:2017/06/12(月) 08:08:23.29 ID:???.net
うむ。
つけっぱなしで朝までのパタンよくあるよねw

294 :てってーてき名無しさん:2017/06/12(月) 11:36:34.08 ID:???.net
ねーよ

295 :てってーてき名無しさん:2017/06/12(月) 17:18:50.40 ID:???.net
>>289
関連項目のヤクザにクソワロタ

296 :てってーてき名無しさん:2017/06/15(木) 14:39:04.44 ID:???.net
ニコニコに上がってるバリュージェットの動画良かった
メーデーも空の安全性が高まっていると主張するならバリュージェットのその後も扱って欲しかった気もするぞよ

297 :てってーてき名無しさん:2017/06/15(木) 15:00:04.96 ID:???.net
リーブアリューシャン航空69便を取り上げてくれないかな
YS⁻11の雄姿が見たい

298 :てってーてき名無しさん:2017/06/15(木) 21:07:09.60 ID:???.net
BEAのグッズって存在するの?

299 :てってーてき名無しさん:2017/06/15(木) 22:09:38.66 ID:???.net
ノースウェスト航空85便の着陸シーンかっこいい

300 :てってーてき名無しさん:2017/06/16(金) 14:37:58.18 ID:l8zj4bO7.net
どの話だったかな生存者のピンクの服の金髪のBBAがウザかった

301 :てってーてき名無しさん:2017/06/16(金) 15:10:27.48 ID:Aru1x9QY.net
死と紙一重まで行った人なんだからそりゃ人生観とか行動とか色々変わるだろうさ
許してやって。

302 :てってーてき名無しさん:2017/06/16(金) 21:44:53.90 ID:???.net
今、チョークス・オーシャン・エアウェイズ101便事故の録画を見ているんだが、
チョークスのマラードに滞空証明書を与えていたFAAの検査官があまりにも無能過ぎ……。
あいつはきっとクビだな。

303 :てってーてき名無しさん:2017/06/17(土) 00:03:34.01 ID:???.net
役所仕事なんてどこもそんなもんでしょ?
日本でも耐震偽装事件とか監督官庁が見抜けなかったし

304 :てってーてき名無しさん:2017/06/17(土) 01:18:52.43 ID:???.net
グルだからな

305 :てってーてき名無しさん:2017/06/17(土) 13:37:49.72 ID:ru4WiStR.net
どうでもいいが耐空

306 :てってーてき名無しさん:2017/06/18(日) 10:19:57.55 ID:???.net
待機速度

307 :てってーてき名無しさん:2017/06/18(日) 19:40:55.71 ID:???.net
 スチュワーデス物語のEDに出てくる機体はJA8119

308 :てってーてき名無しさん:2017/06/19(月) 07:07:47.48 ID:C78pSfbB.net
>>307
マジで?

309 :てってーてき名無しさん:2017/06/19(月) 18:18:41.81 ID:Z87qPfWj.net
>>307
http://www.dailymotion.com/video/xp63io_%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%B9%E7%89%A9%E8%AA%9E-ed_shortfilms

動画を見たんだが、よくわからんかった。
もっとkwsk

310 :てってーてき名無しさん:2017/06/19(月) 22:32:28.41 ID:???.net
ボナン回のBEAtシャツって一般販売してないのかな

311 :てってーてき名無しさん:2017/06/19(月) 23:36:52.13 ID:N0wG1Kmh.net
Tシャツくらい簡単に作れるんじやね?

312 :てってーてき名無しさん:2017/06/20(火) 18:28:29.22 ID:???.net
NTSBパーカーが欲しい

313 :てってーてき名無しさん:2017/06/20(火) 18:46:20.48 ID:???.net
BEAのAの字が好き

314 :てってーてき名無しさん:2017/06/21(水) 01:33:14.97 ID:???.net
いらねーよ

315 :てってーてき名無しさん:2017/06/26(月) 00:08:29.69 ID:???.net
ダイナスティ那覇きてたー!

316 :てってーてき名無しさん:2017/06/26(月) 02:27:05.30 ID:???.net
これ、何年かしたらメーデーでやるかもしれない。
というか、メーデーにピッタリな事故例かも。
「エアアジア機、「洗濯機のような揺れ」が発生して引き返す」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170625-00000030-jij_afp-int

317 :てってーてき名無しさん:2017/06/26(月) 02:34:08.22 ID:???.net
>>316
オーストラリアの洗濯機は激しく揺れるのか
一つ賢くなったぞ

318 :てってーてき名無しさん:2017/06/26(月) 02:45:05.93 ID:???.net
ちなみに、便名がわからなかったから、時刻表を調べたんだが……。
多分、今回災難に遭ったのは237便だろう。条件に当てはまったのはこの機体だけだった。
http://flyteam.jp/flightnumber/D7237

今更ながらエアアジアって、グループ会社がかなり多くて、IATAコードもバラバラだ。
「エアアジア」って言われても、インドネシアなのか、日本なのか、マレーシアなのかわからんよ……。
(ちなみに、今回の事故にあった機体はマレーシアのエアアジアXって会社の機体。IATAコードは「D7」。「X」は、バッテンじゃなくて、「エクスプレス」の略らしい)

319 :てってーてき名無しさん:2017/06/27(火) 09:19:15.35 ID:???.net
>>317
機内の動画見たけど脱水時みたいな振動だったよ
何かの回転軸でもブレたのかね

320 :てってーてき名無しさん:2017/06/29(木) 00:29:25.71 ID:2fKlGkAk.net
クインシーの事故ってコクピットの窓割って機長だけでも脱出出来なかったんかな。

321 :てってーてき名無しさん:2017/06/29(木) 15:22:20.15 ID:???.net
バードストライクでもヒビが入るだけで割れないよう作ってるのに
人が通れるような穴が開くとは思えないのだが…

322 :てってーてき名無しさん:2017/06/29(木) 21:20:52.88 ID:SsRXuty+.net
斧無かったんだっけ?

323 :てってーてき名無しさん:2017/06/29(木) 21:57:56.23 ID:???.net
今回のバニラエアの件ってメーデー民的に見るとどうなるんだ

324 :てってーてき名無しさん:2017/06/29(木) 22:35:53.44 ID:???.net
メーデー民かどうかは関係無く、規定に従わない客が悪い気がする
クレーマーだろあれは

325 :てってーてき名無しさん:2017/06/29(木) 23:24:38.27 ID:???.net
メディアにしてもネゥトにしても誰かを悪者にする論調があるけど
当人のインタビュー見た感じではクレーマーではなかったな
不備や行き違いが重なったので今後改善されればいいって話

326 :てってーてき名無しさん:2017/06/29(木) 23:25:10.77 ID:???.net
座席でおしっこする奴とか健常者とか障害者とか関係なく嫌だわ

327 :てってーてき名無しさん:2017/06/29(木) 23:33:32.91 ID:???.net
>>325
行き違いならいいんだけどわざと車いすだって事を連絡しないのはね……

328 :てってーてき名無しさん:2017/06/30(金) 05:18:47.31 ID:???.net
くっせー話してんじゃねー

329 :てってーてき名無しさん:2017/06/30(金) 10:55:02.18 ID:???.net
読んでやんのw

330 :てってーてき名無しさん:2017/06/30(金) 19:38:21.09 ID:???.net
http://i.imgur.com/d5Ht6US.jpg
対応しなかったバニラ側にもそりゃ問題はあるんだろうけどさ

以下は他板からコピペ


元電通のプロ木島さんの真相をまとめると…

・事前に連絡して頂きたいと、HPに記載されているにも関わらず
 連絡しなかった
・車椅子を空港専用に乗り換えて欲しいと依頼されるも拒否
・車椅子ではタラップに登れないと説明するも登ろうとする
・同行者の手伝いの元なら良いって言っても
 一人で這って行こうとする

おまけに…

321 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:31:21.26 ID:0YbuSCvc0
ヤフコメにこんなのもあるな。

この木島さん、ジェットスターでも同様のクレームを付けましたが、
逆にジェットスターから訴えられて、
オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けましたよね。

331 :てってーてき名無しさん:2017/06/30(金) 19:58:06.67 ID:???.net
くだらない当たり屋が事故の引き金にならなくて良かったよ
遅延が要因になった事故もあったしな

332 :てってーてき名無しさん:2017/06/30(金) 20:11:07.45 ID:???.net
規則を守れない乗客というのは、実に厄介者だ。
飛行機の遅延もそうだが、他の乗客や空港の利用者にとって迷惑な行為をする奴は、健常者だろうが、障害者だろうが関係ない。

333 :てってーてき名無しさん:2017/07/01(土) 01:49:08.76 ID:???.net
規則を守らなきゃ墜ちるしね
重量バランスとか

334 :てってーてき名無しさん:2017/07/01(土) 02:38:48.04 ID:???.net
「クレーマーだ」とクレームつけるクレーマー

335 :てってーてき名無しさん:2017/07/01(土) 03:57:26.99 ID:???.net
アメリカ NTSB
フランス BEA
イギリス AAIB
インネシ NTSC
ジャパン JTSB

他になんかあったっけ?

336 :てってーてき名無しさん:2017/07/01(土) 06:31:19.67 ID:???.net
【速報】Amazonプライム、期間限定で年会費3,900円→2,900円キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498720623/
【EC】Amazonプライム会員向けビッグセール「プライムデー」を7月11日(火)に開催。会員費も2900円に
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1498716069/

337 :てってーてき名無しさん:2017/07/01(土) 09:47:13.72 ID:OU8v4aoI.net
>>335
ブラジル CENIPA

338 :てってーてき名無しさん:2017/07/01(土) 15:30:20.15 ID:???.net
Amazonプライムの月額プランが400円でスタート。プライム・ビデオなど利用可能
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1064188.html

339 :てってーてき名無しさん:2017/07/03(月) 09:45:49.97 ID:???.net
>>335
スイスのSTSBも出なかったっけ(今は名前変わってる)

おまけ AAIB多すぎ
 ttps://ja.wikipedia.org/wiki/AAIB

340 :てってーてき名無しさん:2017/07/03(月) 12:32:59.98 ID:sYsBj4qc.net
>>335
オーストラリアはATSBがいたな。

341 :てってーてき名無しさん:2017/07/03(月) 19:57:55.64 ID:???.net
今夜は妙にメーデー多いなナショジオ

342 :てってーてき名無しさん:2017/07/05(水) 04:13:05.83 ID:???.net
ブラックボックスの二進数のデータ書き起こして解析してたのってどこの事故だっけ?

343 :てってーてき名無しさん:2017/07/06(木) 19:40:57.95 ID:???.net
>>325
ショウガイシャカワイソーな編集された表メディアのインタビュー見ればそりゃねえ
俺もネット見るまで気が付かなかった

344 :てってーてき名無しさん:2017/07/06(木) 20:36:26.00 ID:???.net
大メディアはやらせ ネットは本当 って流行ってるよね

345 :てってーてき名無しさん:2017/07/06(木) 21:09:53.92 ID:???.net
フライトって映画面白い?

346 :てってーてき名無しさん:2017/07/06(木) 22:41:41.67 ID:???.net
>>345
正直言ってつまんねー。

347 :346だ:2017/07/06(木) 22:47:40.21 ID:EP+VuGgj.net
>>345
理由書かないまま間違えて投稿しちまったよ……。

何がつまんねーって?
まず、主人公の機長が機内酒を職務中に飲んだ時点で結果が見えちまってる。
仮に事故の原因が機長にないとしてもだ、飲酒運転で停職、しかも死亡事故になっちまってるから、最後が丸く収まるはずがない。
かといって機長がウソをついて復職しても、そんな終わり方では納得できないし。
話をただ引き伸ばして中だるみしているようにしか思えないし、煮え切らない終わり方だったよ。

348 :てってーてき名無しさん:2017/07/07(金) 08:34:20.65 ID:???.net
メーデーはリピートだらけ

349 :てってーてき名無しさん:2017/07/07(金) 12:57:51.44 ID:???.net
隔離してほしいわ。使ってない局買ってきてそこでやれ

350 :てってーてき名無しさん:2017/07/07(金) 23:57:49.57 ID:???.net
ユナイテッド航空がまたやらかした。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170706-00010006-jisin-soci

だが、ライアンエアーも負けず劣らず酷い。
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20170707-13128512-techinq

351 :てってーてき名無しさん:2017/07/08(土) 03:21:12.06 ID:???.net
まーた有色人種相手にそれやっちゃったのか
普通の業務ミスでもレイシズムに発展するから怖いわー

352 :てってーてき名無しさん:2017/07/08(土) 12:59:55.83 ID:???.net
                             /^^7
                           /  /
               ───────────-^  /
             /□ ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞  /   ≡≡≡
 ∧_∧        ( ≡    ─            .′  ≡≡≡
(´・ω・)       ` ̄ ̄ ̄ ̄ \ \  ̄ ̄ ̄ ̄´  ≡≡≡
O┬O )               `ー`
◎┴し'-◎ ≡

353 :てってーてき名無しさん:2017/07/08(土) 18:07:54.03 ID:pxsxvJL5.net
>>352
ギムリーグライダーだろ?
なんのアスキーアートかわかっちまった。

354 :てってーてき名無しさん:2017/07/10(月) 18:04:18.02 ID:???.net
またエバーグレイスに落ちたな
カエル漁のオッサンは居なかったんか…

355 :てってーてき名無しさん:2017/07/10(月) 18:57:26.54 ID:???.net
しかもパイロットはワニに食われたて……

356 :てってーてき名無しさん:2017/07/11(火) 08:21:34.91 ID:???.net
機長、やめてください!!

357 :てってーてき名無しさん:2017/07/11(火) 09:12:01.69 ID:???.net
HDで放送してよ

358 :てってーてき名無しさん:2017/07/11(火) 15:54:37.55 ID:???.net
>>344
逆張りカッコイイお年頃かな?

359 :てってーてき名無しさん:2017/07/11(火) 20:55:04.81 ID:???.net
>>356
もし、350便をメーデーでやるなら、こうなると思う。

ナレーター「1982年2月、福岡から東京に向かうDC-8、日本航空350便」
乗客「順調そのものでした。空は快晴で、機体もあまり揺れませんでしたし……」
ナレーター「ところが、目的地のすぐ手前で、機体はレーダーから消えました」
管制官「何だ、どうなっているんだ?」
徳光和夫「何が起きたのか、管制官にはさっぱりわからなかったはずです」
ナレーター「350便は、羽田空港手前の浅瀬に墜落していました」
消防士「あの日はホテルニュージャパンの大火災の次の日で、まさか二日連続で大惨事の現場に行くことになるなんて思ってもいませんでした……」
ナレーター「そして、レコーダーは恐るべき事実を調査官たちに示します」
調査官1「逆噴射装置が作動、操縦桿まで押されてる」
調査官2「そんなバカな……」
調査官「どんなに機体が自動化されようと、どんなに機体の性能が上がろうと、最後の安全装置を握っているのはパイロットなんです。そのパイロットが異常を起こしたら……」
ナレーター「さらに信じられないような真相がボイスレコーダーから見つかりました」
副操縦士「機長、やめてください!!」
徳光和夫「副操縦士と航空機関士は最後まで機長に争い、乗客と機体を救おうと手を尽くしたはずです」

ちなみに、タイトルは「8 seconds」。
何故、徳光和夫かといえば、彼と、350便の副操縦士は知り合いだから。
副操縦士は直接証言することを嫌がるかも……。

360 :てってーてき名無しさん:2017/07/11(火) 21:14:16.84 ID:???.net
レコーダーの前にコパイへのヒアリングで状況は分かったんじゃないですかね

361 :てってーてき名無しさん:2017/07/11(火) 22:50:49.70 ID:???.net
>>359
長文載せんなよ

362 :てってーてき名無しさん:2017/07/11(火) 22:56:12.03 ID:8+dIpdbZ.net
でもさ、発生から30年は経ってるじゃない?
最近のシリーズではついこの間起きたようなのをどんどん取り上げるじゃない?
この事故を契機に航空業界が劇的に変化した!(カナダ人の目からみて)とかじゃないと作られないと思うよ。

363 :てってーてき名無しさん:2017/07/11(火) 23:12:50.83 ID:???.net
だったら1966年に連日起きた墜落事故を是非やって欲しい
富士山で発生した強烈な乱気流で空中分解したっていうじゃないか
それこそ航空安全の分岐点になった事例だよな

364 :てってーてき名無しさん:2017/07/12(水) 07:55:04.47 ID:???.net
>>359

スラストリバーサーが誤動作したケースならあります。
ラウダ航空004便のケースです。
(再現動画)
今回も誤動作が原因なのでしょうか。

が抜けてる…

365 :てってーてき名無しさん:2017/07/12(水) 10:14:04.55 ID:???.net
35L…35L…

366 :てってーてき名無しさん:2017/07/12(水) 20:21:16.20 ID:???.net
拾いもの
http://livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/a/e/ae914160.jpg

367 :てってーてき名無しさん:2017/07/12(水) 23:05:11.37 ID:ADO/s8D8.net
>>362
どうにも、日本やアジアで起きた事故って軽視されがちに思えてくる。
「何?白人が死なないと取り上げないつもりなの?」
と言いたくなるぐらいだ。

368 :てってーてき名無しさん:2017/07/12(水) 23:38:59.44 ID:???.net
単純に翻訳が面倒とか足かせになってるだけだろ

369 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 01:27:21.07 ID:???.net
今日はすごいな
操縦席の窓ガラスがなくなって、外に貼り付けの刑になったパイロットの話と
屋根が飛んじゃったアロハ243
名作が続けて見られて幸せ

370 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 06:12:21.18 ID:???.net
事故の過程の描写が長い回は
俺にとってはつまらない回だ
事故調査の過程が観たいんじゃよ!

371 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 06:36:34.43 ID:uOtPgJjK.net
>>367
インドやら韓国やら台湾の話がたくさんあるのに日本の航空会社のは一つってのは誇ってもいい位だと思う。
>370
ハドソン川の軌跡みたいに原因がはっきりした回でもそう思うの?

372 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 07:24:59.78 ID:MiqZFq2z.net
>>371
インドの場合も182便の話ぐらいだったような……。
でも、インドに関係する事故といえば、ニューデリー空中衝突事故もあった。

思えば、日本の登場回数はインドよりは多いかもしれないが、直接日本の航空会社が事故に関係したのはJAL123便ぐらいだしなぁ……。
大惨事になったJAL350便は取り上げて欲しいけど、大惨事一歩手前の状況に陥ったANA61便もやるべきだと思う。

373 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 07:58:53.90 ID:???.net
>>371
うん、思う

374 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 08:46:54.09 ID:???.net
>>367
原住民に部品持って行かれて結局原因がわからない事例が多いからじゃねーの?

375 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 10:16:48.44 ID:MiqZFq2z.net
>>374
日本や、日本の領空で起きたの場合は違うじゃん。

376 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 10:50:08.11 ID:???.net
「原因究明シーンが作りやすい事故」だからなあ
60年代のは番組作れるほど資料がないだろうし、
日本赤軍や逆噴射や全日空61便は大人の事情でやらない気がするし、
中華航空140便やアシアナ航空162便は他とネタがダブっちまうし…

377 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 12:18:51.28 ID:MiqZFq2z.net
>>376
タイ国際航空620便事件が抜けてる。

378 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 16:05:58.26 ID:???.net
>>377
おお、それがあったか
英語出来る人がカナダに感想兼リクエスト書いたら検討してくれるのかな

379 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 20:49:41.76 ID:7jleiCtb.net
>>360
じゃあ、

ナレーター「さらに信じられないような真相をクルーが証言しました」
ってことになるか。

380 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 20:58:06.51 ID:7jleiCtb.net
>>378
どうだろ……。
ANA61便とJAL350便の英語版のウィキページはあるけど、
タイ国際航空620便爆発事件の場合は英語版のウィキページがない……。

381 :てってーてき名無しさん:2017/07/13(木) 21:27:16.86 ID:???.net
乗員乗客全員アジア人だったら役者集めるのが大変

382 :てってーてき名無しさん:2017/07/14(金) 04:58:03.24 ID:???.net
日本航空の事故って親方日の丸体質が云々っていうの多い印象で取り上げたところでって感じがする
特に大事故5連発のとことか

383 :てってーてき名無しさん:2017/07/14(金) 13:11:55.24 ID:???.net
なこと言ったら大体儒教オチなのはどうなる

384 :てってーてき名無しさん:2017/07/14(金) 13:43:36.43 ID:???.net
逆噴射やハイジャックだったら雫石の方がドラマ化しやすそう
どうしても自衛隊叩きの流れになっちゃうけど

385 :てってーてき名無しさん:2017/07/14(金) 15:13:44.22 ID:JS9v5Dk3.net
>>384
ダウト。
ヒューズ・エア・ウェスト706便と状況が丸々被ってる。
しかも、あれよりも二ヶ月遅れているから、実写化する可能性は低いと思う。

386 :てってーてき名無しさん:2017/07/14(金) 17:25:38.12 ID:JS9v5Dk3.net
>>383
JAL350便とANA61便の場合は、「その後どのような対策が施されたか」はちゃんと説明できるはずだ。

まず、JAL350便の場合は、
確実に言えるのは、「日本の航空会社のCRM導入に繋がった」ということ。
それに、数ヶ月に一度、パイロットたちは定期検診やカウンセリングを会社から受けるように義務付けられていることだ。
これは、カンタス航空や、確か、フィンエアーでも導入されている。

ANA61便の場合は、荷物検査の手順がより厳格化した。
ただ、もしもANA61便事件の後、すぐに世界中の航空会社がコックピットのドアに電子ロックを導入していたら、9.11は起きなかったかもしれない。
特にANA61便事件と9.11は関連付けて欲しい。
「こういうこと(61便の事件)が起きていたのに、では何故9.11は防げなかったのか?」
きっとそれは、世界中の人が思うに違いないからメーデーでやってほしい。

387 :てってーてき名無しさん:2017/07/14(金) 23:57:02.34 ID:???.net
またこいつか
てめーは自分のブログにでも書いとけよ

388 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 00:25:23.78 ID:???.net
お前は何でそういつもカリカリしてんだよ

389 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 00:58:53.28 ID:???.net
>>386
失せろ

390 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 06:50:12.82 ID:???.net
>>389
「失せろ」はないんじゃない?
どうしても気にくわないなら、>>6みたいなステマを延々と貼り続ければいい。
そうすれば、長文を書き込む奴どころか、みんないなくなるだろうけどね。

391 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 07:12:23.11 ID:???.net
この交信を最後に390便は消息を絶ちました

392 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 10:14:21.69 ID:???.net
この交信を最後に389便は消息を絶ちました

393 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 10:26:50.83 ID:rdqL8Lmc.net
失せろはナイな。
386はフランス語でお手紙でも書いたら?とは思うよ。

394 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 12:26:05.45 ID:???.net
げっらー!

395 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 15:08:47.27 ID:7+dEIDYK.net
386……といえば、食中毒

396 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 15:12:44.44 ID:???.net
自作自演抱擁わろえる

397 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 18:12:37.44 ID:???.net
ワッチョイ導入した方がいいかもねここ

398 :てってーてき名無しさん:2017/07/15(土) 19:33:09.70 ID:???.net
とはいえ次スレはいつになるのやら
ところでシーズン15はいつ

399 :てってーてき名無しさん:2017/07/16(日) 00:37:56.78 ID:???.net
毎週月曜日19:00(リピート土曜25:00)
7/31 メーデー!15:航空機事故の真実と真相「ノースウエスト・エアリンク5719便(HD)」
8/07 メーデー!15:航空機事故の真実と真相「コムエアー3272便(HD)」
8/15 メーデー!15:航空機事故の真実と真相「中国国際航空129便(HD)」
8/22 メーデー!15:航空機事故の真実と真相「トランスワールド航空800便(HD)」
8/29 メーデー!15:航空機事故の真実と真相「Lethal Turn(HD)」

400 :てってーてき名無しさん:2017/07/16(日) 22:05:05.18 ID:H6KXWemw.net
ついにやるか

401 :てってーてき名無しさん:2017/07/16(日) 22:08:23.04 ID:H6KXWemw.net
ついにやるか

402 :てってーてき名無しさん:2017/07/16(日) 22:17:21.30 ID:???.net
大事なことなので機長は復唱しました
これが事故原因究明に重要な要素であることがのちにわかります

403 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 00:48:20.21 ID:8hgVwEnz.net
エアアジア8501便のフライトアテンダントがちょっとエロくて俺の好みだ。

404 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 07:48:52.20 ID:zSV4Z/OI.net
>>403
何か、CAさんが美人だったり、客室乗務員にスポットが当たった回に限って悲惨な事故になっているような……。
気のせい?

405 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 07:55:25.41 ID:???.net
JASの花巻炎上やれ

406 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 09:23:00.13 ID:???.net
>>399
再放送イラネーだろ
オンデマンドでやれっての

407 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 09:41:53.72 ID:8hgVwEnz.net
>>404
それかもしれない。

408 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 17:29:08.01 ID:???.net
>>376
全日空機羽田沖墜落事故の年、二日連続で起きたカナダ機着陸失敗とBOAC機乱気流墜落事故をまとめてならどうだろうね
乗員乗客がほとんど外国人だったはずだろあれ

オチは「日本の空の安全性は格段に向上した」で

409 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 18:38:06.82 ID:nwoHzV+5.net
こんなマイナーなインシデントも知ってるおれ物知り!って言いたいだけやん

410 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 20:09:12.91 ID:8hgVwEnz.net
ちなみにエアアジア8501便のCA役の人は
Lyli Gao というモデルさんです。

411 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 21:04:45.16 ID:???.net
どうでもいいねたは要らん

412 :てってーてき名無しさん:2017/07/17(月) 21:24:25.97 ID:???.net
また自治厨が湧いてるなぁ
このところ大人しかったのに

>>409
全然マイナーじゃねぇよそれ
俺は小学校の図書館にあったアサヒグラフ年表で読んで知ってたぞ

413 :てってーてき名無しさん:2017/07/18(火) 02:00:40.06 ID:???.net
やっぱり初期のようにナレーション以外は字幕がいい

414 :てってーてき名無しさん:2017/07/18(火) 12:27:38.94 ID:xh0BUON2.net
>>412
記憶が風化したんだろうな……。

415 :てってーてき名無しさん:2017/07/18(火) 15:04:24.90 ID:???.net
>>412
調査官は噛み付きガメ自治厨の現れる傾向に共通点があることに気付きます

「三連休・・・? なんてことだ・・・これじゃまるでネット弁慶キッズの天国じゃないか」

416 :てってーてき名無しさん:2017/07/18(火) 19:35:57.91 ID:???.net
調布の飛行機事故の結論が出た。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170718-00000075-jij-soci

重量オーバーと、離陸に十分な速度が出ていなかったせいらしい。
まるで、ミッドウエスト5481便と、エア・フロリダ90便の事故を掛け合わせたみたいな有様だ。
しかも、パイロットは90便みたいなへっぽこだったようだ。
これじゃあ、救いようがない。

417 :てってーてき名無しさん:2017/07/18(火) 19:42:20.67 ID:???.net
おまけに原住民が・・・いやなんでもない。

418 :てってーてき名無しさん:2017/07/18(火) 21:00:42.81 ID:???.net
和製ボナン

419 :てってーてき名無しさん:2017/07/18(火) 21:31:59.08 ID:???.net
>>417
あれじゃまるでドブネズミよ!!

420 :てってーてき名無しさん:2017/07/19(水) 01:45:53.21 ID:???.net
メーデー3の「フィリピン434便 機内の爆弾」
ニトログリセリン入れてる爆弾容器にサリンって書いてあったんですが・・・・・w

421 :てってーてき名無しさん:2017/07/19(水) 07:06:55.36 ID:???.net
メーデー15の番宣がちょっと酷い

422 :てってーてき名無しさん:2017/07/19(水) 09:41:50.70 ID:???.net
常連の韓国ネタってアメやヨーロッパでやらかしたことが多いけど
あの国国内は知らんがw日本でもかなりやってるよね

423 :てってーてき名無しさん:2017/07/19(水) 13:57:57.00 ID:???.net
>>416
規模こそ小さいけど要素が網羅ってなあ
巻き込まれた人達は本当気の毒

424 :てってーてき名無しさん:2017/07/19(水) 23:18:00.10 ID:???.net
スラストリバーサーが逝かれたらだいたい終わり

425 :てってーてき名無しさん:2017/07/20(木) 04:54:03.38 ID:???.net
https://live.fc2.com/70047425/
ほい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:e0d4793365125e4bd37cad56cd2ee290)


426 :てってーてき名無しさん:2017/07/21(金) 09:21:40.77.net
>>416
ボナンパターン
緊急時は、心理的に機首上げしたくなるんだろうか

機長は速度が低下したのに機首を上げる操作を繰り返した。報告書は「機首下げを行っていれば、飛行を継続できた可能性も考えられる」と指摘した。

427 :てってーてき名無しさん:2017/07/21(金) 09:24:20.98.net
>>426
離陸直後の100フィートにも満たない高度で
機首下げなんてできるの?

428 :てってーてき名無しさん:2017/07/21(金) 09:25:48.99.net
しかしまともに整備されたエンジンの出力では無事飛び立てたはずだとも
あのヘラヘラ会見した社長の整備会社一切保証に応じてないそうだよ

429 :てってーてき名無しさん:2017/07/21(金) 11:30:14.75.net
>>427
わからんけど、報告書がいってることだからな
シミュレーターでも試してるかもしれん

430 :てってーてき名無しさん:2017/07/21(金) 13:49:53.89.net
むしろエンジンの整備不良か突発的な故障か立証できなかったがそれが主原因で
パイロットのミスは副次的要因だと思うよ
そもそも慣熟飛行飛行で何故か客を乗せるのも問題だし。

431 :てってーてき名無しさん:2017/07/21(金) 18:55:52.36 ID:???.net
90便みたいにエンジンを最大推力にしなかったんじゃないか?
ロシアのホッケーチームが犠牲になった事例ではパイロットの1人がブレーキを踏んだままだったし……。
そもそも離陸滑走の時点から問題が出ていたんじゃないだろうか?
離陸直後の墜落だった場合、重心が偏ったり、パイロットが急な機首上げを行なったせいだと思う。

432 :てってーてき名無しさん:2017/07/21(金) 22:12:18.53 ID:???.net
毎日>>44ベースのレスに「書き込まなくった」てw論破されればどうでもいいw話題すり替えwニートタイムに過剰反応wwwそしていつも通り22時に怯えるwww完全に俺の指示通り動くww相変わらず論破されれば怯えて時間を認識し先回りwwwワンパターンwwww
口を空けwwwなさなさなくなくwww
知らないよなぁwい+くなるw
小学生で習う接続詞はどうされましたかぁwwwあろうなかろう
320 :てってーてき名無しさん:2015/10/24(土) 19:52:45.31
なんですか〜?大文字Wって ww全角のことかな〜WWW
大文字Wって小学生でも言わないだろwwWWW小学生以下 ww
とアホ晒して論破された事実をごまかすwww
さらに自滅www反論できないで毎日逃げ続ける限り俺が書き込もうが書き込まなかろうが連続であることに変わりありませんww

1000まで行けるかなwww漢字バカが俺のパシリでサイズ超過させて1000まで行かずに負けそうだなww
終 わ り ら す る か ら っ て な ん で す か ぁ ? w
>積んだ人生
積んだってなんですかぁ?
>一才評価された経験
一才ってなんですかぁ?もう逃走ですかぁwww
な ら な い い わ け っ て な ん で す か ぁ ? w
>200はどうにか越えれそうだよ
>千日を越えるその日までに
千日って 「越える」ものなんですかぁ?w山越えとかすり替えwww文脈も理解できずwww
日数と山や谷の「こえる」の違いが未だに理解できないとかww
勝てないもんなぁwwwごまかしたいよなぁwwwオカマにしてwww
真っ向勝負で立ち向かえないもんなぁww弱いからw
涙眼シーチキン連呼のバレバレニートちゃんwww
でwwww小学こうってなんですかぁ?wwwwwマイコンwwwオッサンバレバレwwww
いつもこうなっちゃうんだよねぇwww弱いとww

>自分が荒らしで打ち込んだ数は永久に晒されるwww
打ち込んだ数wwwこんなレベルの単語しか言えませんwww 逃げずにサクッと答えてみろよww
できませんwww誤魔化すためにワンパターン連呼しかしませんwwパシリ頼んだぞwww
負け犬1358日連続逃亡中w
↓↓↓↓↓↓↓↓パシリ頼んだぞww↓↓↓↓↓↓↓↓言うとおりやれ↓↓↓↓↓↓↓↓漢字二文字な↓↓↓↓↓↓↓↓

433 :てってーてき名無しさん:2017/07/21(金) 22:29:22.05 ID:???.net
副機長は機長の言葉に困惑しています

434 :てってーてき名無しさん:2017/07/21(金) 23:03:11.40 ID:???.net
今の部分をもう一回聞かせてくれ

435 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 17:30:53.91 ID:???.net
コクピットの鍵閉めてわざと墜落って何度かあったけど
あれって鍵閉められたら防ぎようがないの?
恐ろしいな

436 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 18:22:31.72 ID:???.net
>>435
今はもう駄目っぽい

1999年7月に全日空機が男にハイジャックされ、機長が殺害された事件では、コックピットから閉め出された副操縦士らが体当たりしてドアを破り、ハイジャック犯を取り押さえました。しかし現在は、原則、ドアはコックピット内からしか開けられません。

437 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 18:32:48.81 ID:???.net
コクピットには常に二人以上いる事ってルールあったとしたらどこまで防げるんだろう

438 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 18:47:15.70 ID:???.net
しかもCAがいたところでね

439 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 18:49:01.93 ID:nTx4cubh.net
>>435
シルクエアーの場合は、機長が副操縦士をコックピットから追い出してからたった数秒で墜落した。
ドアを何とか開けられたとしても、助からなかった可能が高い場合もある。

440 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 18:50:35.35 ID:nTx4cubh.net
>>438
いっそ、筋肉ムキムキのマッスルマンでも雇えればなあ……。

441 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 19:00:10.71 ID:???.net
銃を持った航空保安官が信用されない奴って映画もあったな

442 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 21:02:24.12 ID:???.net
>>433
キャプテン、やめてください!

443 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 21:09:20.46 ID:WHbJSpVi.net
人に操縦させないのが一番かな

444 :てってーてき名無しさん:2017/07/22(土) 21:13:04.24 ID:???.net
でもハッキングされるよ!

445 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 04:53:14.49 ID:???.net
じゃぁ外とは繋がずに完全自立航行で

446 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 06:35:20.67 ID:???.net
飛行機のソフトウェア書き換えってハッカーが本気になればできそう

447 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 11:17:27.07 ID:???.net
独立した3系統あって(内部で)否決される場合が続くとその系統は切り離されるとか聞いたが
番組見てる限りとうていそんな高度なものと思えないw

448 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 12:03:53.88 ID:???.net
毎日>>44ベースのレスに「書き込まなくった」てw論破されればどうでもいいw話題すり替えwニートタイムに過剰反応wwwそしていつも通り22時に怯えるwww完全に俺の指示通り動くww相変わらず論破されれば怯えて時間を認識し先回りwwwワンパターンwwww
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320 :てってーてき名無しさん:2015/10/24(土) 19:52:45.31
なんですか〜?大文字Wって ww全角のことかな〜WWW
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>200はどうにか越えれそうだよ
>千日を越えるその日までに
千日って 「越える」ものなんですかぁ?w山越えとかすり替えwww文脈も理解できずwww
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勝てないもんなぁwwwごまかしたいよなぁwwwオカマにしてwww
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>自分が荒らしで打ち込んだ数は永久に晒されるwww
打ち込んだ数wwwこんなレベルの単語しか言えませんwww 逃げずにサクッと答えてみろよww
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449 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 12:51:50.19 ID:GQ1asexA.net
>>447
エヴァンゲリオンかよw

450 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 15:37:22.84 ID:???.net
フラップ出し忘れ離陸失敗事故とかって
機械が自動で勝手に離陸時はフラップ出すわけにはいかないんですかね

451 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 16:09:38.52 ID:???.net
>>450
センサーが逝かれて上空で突如フラップ全開とか起こりうるからなぁ

452 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 17:22:41.46 ID:???.net
>>451
でも空中でフラップ出たって無駄な抵抗が増すだけで
墜落はしないんだからいいんじゃない?

453 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 17:26:47.99 ID:5o7qF9jq.net
>>499
接地してる間はフラップスラッと出す、で良いかと

454 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 17:42:22.46 ID:???.net
>>452
最高速度でフラップを必要以上に展開すると抵抗でフラップが脱落する危険もあるよ

455 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 17:49:11.29 ID:???.net
じゃあ自動で出すのはやめて
デカイ警告音出すくらいなら良いか

456 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 18:19:34.31 ID:???.net
そして警告音をリセットする

457 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 18:24:32.86 ID:???.net
???「いい方法がある」ブレーカーポチー

458 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 18:33:10.34 ID:5o7qF9jq.net
>>452
知らん間に失速して自動ボナン量産だわ

459 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 20:19:48.61 ID:???.net
シンフォギアを見てて思ったんだけど
何気に胴体着陸を扱った回って無いよな。

460 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 21:00:51.04 ID:???.net
>>459
脚が出ない不具合って事故調査の謎解きとしては単純で
面白くない場合が多いんじゃなかろうか

461 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 21:02:04.63 ID:???.net
>>458
フラップ出てたらそんなに簡単に失速せえへんやろ
>>454の云うようにフラップが脱落したら知らんけど

462 :てってーてき名無しさん:2017/07/23(日) 21:16:45.01 ID:zb3pBv8U.net
>>459
そういえば、何ヶ月も前の話だが、バラエティ番組で「LOTポーランド航空16便不時着事故」をやっていたが……。
あれを「ハドソン川の奇跡」と並べるには無理があるような気もした。
仮にハドソン川の奇跡と並べる航空機事故があるとしたら、ガルーダ航空421便とか、タカ航空110便事故だと思う。

463 :てってーてき名無しさん:2017/07/24(月) 00:32:54.27 ID:???.net
>>461
> >>454の云うようにフラップが脱落したら知らんけど

駄目じゃんw

464 :てってーてき名無しさん:2017/07/25(火) 09:54:54.97 ID:???.net
>>449
エヴァが参考にしたんだよ
航空機のシステム

ジャイロとかピトーなんか独立させてもエラー出しまくりだけど
ソフトそのものの欠陥って踏み込むまで行ったことないよね
操縦との対立に汎化されて

465 :てってーてき名無しさん:2017/07/25(火) 10:32:18.51 ID:???.net
エールフランス296の時は自動制御システムの欠陥まで踏み込んでたが
パイロットVS会社の戦いとして

466 :てってーてき名無しさん:2017/07/25(火) 10:36:54.33 ID:???.net
>>465
何一つ変わりませんでしただっけ
展示飛行で墜落させたパイロット

A380とカンタス初めての墜落となるかと思いきや乗り切ったことで絶賛されたもんな
エラー処理に操縦出来ず2時間かかったって間違ってるだろう

467 :てってーてき名無しさん:2017/07/25(火) 12:27:22.58 ID:nPTy6GOC.net
事故を待ってるかのような言い方

468 :てってーてき名無しさん:2017/07/25(火) 12:34:14.42 ID:zHpbMpLX.net
>>466
カンタス32便の場合は仕方ない。
エンジンが爆発して、破片があちこちに飛び散って、それが油圧や電気系統なども破断しちまったんだから。そりゃ、エラーが50だか60も出てくるわけだ。
墜落しなかっただけ運が良かったほうだよ。

469 :てってーてき名無しさん:2017/07/25(火) 13:42:52.84 ID:???.net
カンタス32便はクルーが5人いたからなんとか生還できたと思う
2、3人だったら処理に追われて危なかったかも

470 :てってーてき名無しさん:2017/07/25(火) 21:52:14.67 ID:???.net
危うく単独機の最高死者数記録を破られるところだった

471 :てってーてき名無しさん:2017/07/26(水) 08:50:25.15 ID:???.net
これも大惨事一歩手前だったな
ヘタするとテネリフェ超えだった恐れすらあったし
ttp://nic o.ms/sm31567827?cp_webto=share_tw-iosapp

472 :てってーてき名無しさん:2017/07/26(水) 12:44:29.60 ID:rUYtKynu.net
>>471
見えないぞ。

473 :てってーてき名無しさん:2017/07/26(水) 15:38:47.62 ID:???.net
>>472
ニコニコのURLはNGワードなのでなにとぞ…
http://www.nicozon.net/watch/sm31567827

474 :てってーてき名無しさん:2017/07/26(水) 18:20:06.59 ID:v9u/i8WQ.net
>>473
ありがとう。

見たよ。
確かにこれは危ないところだったな……。
ただ、テネリフェ空港の惨事よりも、ロサンゼルス空港の地上激突に近い感じがする。

475 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 06:07:03.12 ID:???.net
A380とて520人も乗る便があるだろうか?

476 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 06:52:17.36 ID:/gtRpodB.net
速度ノット、高度フィートで話してくれないかな。
なんか興ざめする。

477 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 08:51:45.19 ID:???.net
ローテート→回転
って何なんだよw

478 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 12:34:42.83 ID:???.net
メーデー語

ローテート→回転
ゴーアラウンド→旋回
バードストライク→鳥衝突
席にお座りになりシートベルトを締めてください→シートベルトを締めて席にお座りください

479 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 12:47:50.66 ID:???.net
35左 ってのも不自然だが、まあ仕方ないか…

480 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 13:20:29.95 ID:biUVhS/K.net
文字通りのV1から回転なんて事故が起きたらヤバすぎる

481 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 17:46:38.21 ID:???.net
ポテトってなんだ?

482 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 18:12:39.45 ID:???.net
ミサイル

483 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 19:28:44.10 ID:???.net
芋の脅威

484 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 20:10:18.05 ID:???.net
テポドン

485 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 20:33:29.75 ID:???.net
メーデーで外来語全面禁止したら何かと大変そうだな
固有名詞はどうしようも無いけど

「2つの重要記録媒体のうち、操縦室音声録音装置が発見されました。
 運航情報記録装置の発見が待たれます」
「ロールスロイス社製の気体動翼式発動機に欠陥があるのでしょうか」

486 :てってーてき名無しさん:2017/07/27(木) 22:06:09.76 ID:???.net
緊急事態宣言!航空機事故の真実と真相

487 :てってーてき名無しさん:2017/07/28(金) 00:54:53.15 ID:???.net
クッソつまらんわ

488 :てってーてき名無しさん:2017/07/28(金) 03:29:02.04 ID:???.net
もうちょいで新作だな
わくわく

489 :てってーてき名無しさん:2017/07/28(金) 08:33:35.25 ID:???.net
チャーリーブラボー

490 :てってーてき名無しさん:2017/07/28(金) 08:41:54.81 ID:???.net
シエラインディアノベンバーエコー 

491 :てってーてき名無しさん:2017/07/28(金) 10:03:52.74 ID:D3a67PZn.net
ブラボーマイクオスカーブラボー

492 :てってーてき名無しさん:2017/07/28(金) 10:20:20.97 ID:???.net
>>469
わざわざ航空機関士が乗ってるのに専らそっち対応じゃなくパイロットが操縦片手間にエラー処理するのが不思議だった
380って機関士がいることに驚いたが

493 :てってーてき名無しさん:2017/07/29(土) 06:50:24.68 ID:uGcCqgXS.net
>>485
「重要記録媒体」以外はメーデーでは聞かないな……というか、わからん!
時々、「レコーダー」や「ブラックボックス」を「重要記録媒体」と訳出していた覚えはあるんだが……。

494 :てってーてき名無しさん:2017/07/29(土) 10:00:39.99 ID:???.net
チャーリーブラボー

495 :てってーてき名無しさん:2017/07/29(土) 17:55:02.00 ID:???.net
新シーズン一話目のノースウェストエアーリンクFLT5719
ツベにアップされてるのをみた。音声ほとんど聞こえなかったけど
ウィキで大体の内容調べてから見てみたら・・・コーパイ可哀そう
客はもっと可哀そう・・

496 :てってーてき名無しさん:2017/07/29(土) 21:07:22.91 ID:huXyyIwo3
https://youtu.be/MOKBr7GQfBY

497 :てってーてき名無しさん:2017/07/29(土) 21:17:07.58 ID:???.net
新シーズンじゃねえだろ

498 :てってーてき名無しさん:2017/07/29(土) 21:36:33.21 ID:???.net
コーパイなのかコパイなのかで悩んでる

499 :てってーてき名無しさん:2017/07/31(月) 12:26:56.97 ID:???.net
いよいよ今夜だな。

500 :てってーてき名無しさん:2017/07/31(月) 20:11:37.98 ID:???.net
新作観た
未だ観てない人の為に感想は再放送まで控えるけど

何かこう……どっかで観た様な……

501 :てってーてき名無しさん:2017/07/31(月) 20:24:52.00 ID:???.net
初回からキャラの立ちまくった機長であった

502 :てってーてき名無しさん:2017/07/31(月) 20:29:22.73 ID:???.net
そういう人に悩む人にもトラウマ回だったね…
万国共通なのだなぁ

503 :てってーてき名無しさん:2017/07/31(月) 20:36:49.14 ID:???.net
なんだと!ふざけるな!

504 :てってーてき名無しさん:2017/07/31(月) 20:43:01.05 ID:???.net
出身地によってそんなに気質って違うものか?
あ、大阪…

505 :てってーてき名無しさん:2017/07/31(月) 21:04:19.32 ID:???.net
航空業界だけじゃなくてどこの業界でも問題だよなぁこれ、質悪いのだとそれが指導と思っているのもいるし

506 :てってーてき名無しさん:2017/07/31(月) 21:22:04.93 ID:???.net
「朝電車で君のこと見てたけど漫画読んでたよね。余裕あるなあ」
「ところでさっきから書類と睨めっこしてるけど進んでるの?」
「わからない事があったら俺に聞いてって言ったよね?それなのに何で?」
「自分一人で出来ると思ってるのかな?俺、何度も何度も言ったよね?」
「この資料誤字が多すぎる。ちゃんと見直したのか」
「何回も同じこと言わすなよ」
「お前いつになったらアポ取れるんだよ」
「メモ取らないってことはお前わかってるんだろうな?」
「もういい。俺がやるから他の事してろ。」
「○○に教わった通りにやった?、言い訳すんな」
「お前は後3年はかかるな」
「いつになったら要領よく仕事ができるんだ?」
「お前の声聞いててムカつくんだけど」
「昨日帰りの電車で寝てたよね?俺のほうが疲れてるんだけど」
「その自身なさげな喋り方なに?」
「言いたいことが解らない」
「演技はしないでいいよ」
「俺でも、気分が悪いフリして病院にいけば診断書をもらえるよ」
「きついフリはしなくていいから」
「どうして早く出勤できないの?出てくるのに時間がかかるならもっと早く起きればいいでしょう」
「どうして積極的に仕事ができないの」
「何でも他人のせいにするな」

507 :てってーてき名無しさん:2017/07/31(月) 22:08:19.22 ID:???.net
正直今回の話の機長はルッツと同等かそれ以上に無能だと思った
あんなあからさまに威張り散らしたり罵倒しない分ルッツのほうがまだマシかもしれん

508 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 01:01:38.85 ID:???.net
あんな機長が墜落原因だと乗客の遺族はたまったもんじゃないな

509 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 02:27:34.67 ID:???.net
瞬間的にカッとなったとかじゃなくて日頃から色んな人に当たり散らしてたとこがね…
それだけに止められなかったのかとも思ってしまうが

努力家な若手副操縦士だったからなおさら辛い

510 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 04:53:25.87 ID:???.net
韓国ネタでは何度もあった展開だよな

511 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 10:19:07.49 ID:???.net
なんでや!天文台ルート関係無いやろ!

512 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 12:59:43.81 ID:???.net
>>509
それをいったら逆噴射の機長なんて明らかにおかしかったのに業務から外す事が出来ずにあの事故だからなぁ

513 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 13:43:07.95 ID:???.net
どっちかというとキーに近いんじゃないか

514 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 14:02:34.96 ID:???.net
毎日>>44ベースのレスに「書き込まなくった」てw論破されればどうでもいいw話題すり替えwニートタイムに過剰反応wwwそしていつも通り22時に怯えるwww完全に俺の指示通り動くww相変わらず論破されれば怯えて時間を認識し先回りwwwワンパターンwwww
口を空けwwwなさなさなくなくwww
知らないよなぁwい+くなるw
小学生で習う接続詞はどうされましたかぁwwwあろうなかろう
320 :てってーてき名無しさん:2015/10/24(土) 19:52:45.31
なんですか〜?大文字Wって ww全角のことかな〜WWW
大文字Wって小学生でも言わないだろwwWWW小学生以下 ww
とアホ晒して論破された事実をごまかすwww
さらに自滅www反論できないで毎日逃げ続ける限り俺が書き込もうが書き込まなかろうが連続であることに変わりありませんww

1000まで行けるかなwww漢字バカが俺のパシリでサイズ超過させて1000まで行かずに負けそうだなww
終 わ り ら す る か ら っ て な ん で す か ぁ ? w
>積んだ人生
積んだってなんですかぁ?
>一才評価された経験
一才ってなんですかぁ?もう逃走ですかぁwww
な ら な い い わ け っ て な ん で す か ぁ ? w
>200はどうにか越えれそうだよ
>千日を越えるその日までに
千日って 「越える」ものなんですかぁ?w山越えとかすり替えwww文脈も理解できずwww
日数と山や谷の「こえる」の違いが未だに理解できないとかww
勝てないもんなぁwwwごまかしたいよなぁwwwオカマにしてwww
真っ向勝負で立ち向かえないもんなぁww弱いからw
涙眼シーチキン連呼のバレバレニートちゃんwww
でwwww小学こうってなんですかぁ?wwwwwマイコンwwwオッサンバレバレwwww
いつもこうなっちゃうんだよねぇwww弱いとww

>自分が荒らしで打ち込んだ数は永久に晒されるwww
打ち込んだ数wwwこんなレベルの単語しか言えませんwww 逃げずにサクッと答えてみろよww
できませんwww誤魔化すためにワンパターン連呼しかしませんwwパシリ頼んだぞwww
負け犬1358日連続逃亡中w
↓↓↓↓↓↓↓↓パシリ頼んだぞww↓↓↓↓↓↓↓↓言うとおりやれ↓↓↓↓↓↓↓↓漢字二文字な↓↓↓↓↓↓↓↓

515 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 15:01:25.16 ID:???.net
機長!やめてくださいwww

516 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 15:09:14.16 ID:???.net
毎日>>44ベースのレスに「書き込まなくった」てw論破されればどうでもいいw話題すり替えwニートタイムに過剰反応wwwそしていつも通り22時に怯えるwww完全に俺の指示通り動くww相変わらず論破されれば怯えて時間を認識し先回りwwwワンパターンwwww
口を空けwwwなさなさなくなくwww
知らないよなぁwい+くなるw
小学生で習う接続詞はどうされましたかぁwwwあろうなかろう
320 :てってーてき名無しさん:2015/10/24(土) 19:52:45.31
なんですか〜?大文字Wって ww全角のことかな〜WWW
大文字Wって小学生でも言わないだろwwWWW小学生以下 ww
とアホ晒して論破された事実をごまかすwww
さらに自滅www反論できないで毎日逃げ続ける限り俺が書き込もうが書き込まなかろうが連続であることに変わりありませんww

1000まで行けるかなwww漢字バカが俺のパシリでサイズ超過させて1000まで行かずに負けそうだなww
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>積んだ人生
積んだってなんですかぁ?
>一才評価された経験
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>200はどうにか越えれそうだよ
>千日を越えるその日までに
千日って 「越える」ものなんですかぁ?w山越えとかすり替えwww文脈も理解できずwww
日数と山や谷の「こえる」の違いが未だに理解できないとかww
勝てないもんなぁwwwごまかしたいよなぁwwwオカマにしてwww
真っ向勝負で立ち向かえないもんなぁww弱いからw
涙眼シーチキン連呼のバレバレニートちゃんwww
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>自分が荒らしで打ち込んだ数は永久に晒されるwww
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517 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 16:41:51.47 ID:???.net
>>512
日航の労組は頭おかしかったからな

518 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 17:53:37.48 ID:???.net
>>517
沈まぬ太陽ってどこまで実話なの?

519 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 18:15:20.27 ID:5ErCsVnD.net
>>513
ルッツ×キー+8501便の機長=ファリッツ機長、
って具合だな。

会社もなんでファリッツを副操縦士に降格させなかったんだろうな?
俺が社長だったらそうしてた。
……だが、似たようなことされて墜落させた奴がいたしなぁ……。
こんな奴に機内で撃ち殺されてはたまらんし。
(ちなみに、シルクエアーの墜落事件はこの後だったか)

520 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 18:25:14.17 ID:???.net
仕事をするうえで人間関係って大事なんだなって昨日の放送で改めてわかったわ

521 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 18:36:26.27 ID:???.net
フリッツ機長の「要求したときだけ情報をよこせ」的な発言が決定的だったな
悪天候の状況で目視だけで着陸出来るつもりだったんだろうか

522 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 18:50:21.21 ID:???.net
信用できない、信用してくれない相手とじゃ仕事できんわなぁ

523 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 18:57:45.87 ID:???.net
>>518

会社名と登場人物名

524 :てってーてき名無しさん:2017/08/01(火) 18:59:19.96 ID:???.net
>>518

途中で送ってしまった。
会社名と登場人物名以外は本当

525 :518だ:2017/08/01(火) 22:15:57.24 ID:5ErCsVnD.net
ごめん、8501じゃなくて、8509だったな……。

それにしても、今回の話の副操縦士は気の毒すぎる。
大韓航空8509便の副操縦士と似たような状態に追い込まれたわけだし。
機材の故障があった・なかったを除いても、あんな状態では副操縦士が手出しできそうにない。

526 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 00:47:56.38 ID:Wt0MhqTl.net
世の中には
見えもしない滑走路を見えるという機長
忠告を聞かずに衝突する機長
ラダーペダルを必要以上に踏む副操縦士
ブレーキペダルを踏んで着陸覆行に失敗するパイロット
失速してるのに機首をあげつづける副操縦士
がいるのに対し
垂直尾翼の大半と油圧を失って30分以上飛び続けるパイロット
60度のバンクを取ったサイドスリップに成功する機長
油圧なしで不時着し半数以上を生還させたパイロット
両エンジン停止で川へ不時着させる機長
がいるという現実

527 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 02:00:39.53 ID:???.net
キンタマがびろーーーーーーーん

528 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 16:39:21.81 ID:???.net
>>526
片目失明してるのに737を河川敷に軟着陸させた機長も凄い
それ以前に片目でもパイロット免許OKだというのも驚きw

529 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 17:20:40.54 ID:???.net
不時着成功させたけどトラウマで二度と操縦出来なくなった機長もいたな
それまで生粋の飛行機乗りみたいな人生だっただけに気の毒な感じ

530 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 18:40:52.27 ID:???.net
>>529
適切な操縦で死者でなかったので会社は復帰させようとしたみたいね

531 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 21:35:58.89 ID:???.net
毎日>>44ベースのレスに「書き込まなくった」てw論破されればどうでもいいw話題すり替えwニートタイムに過剰反応wwwそしていつも通り22時に怯えるwww完全に俺の指示通り動くww相変わらず論破されれば怯えて時間を認識し先回りwwwワンパターンwwww
口を空けwwwなさなさなくなくwww
知らないよなぁwい+くなるw
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320 :てってーてき名無しさん:2015/10/24(土) 19:52:45.31
なんですか〜?大文字Wって ww全角のことかな〜WWW
大文字Wって小学生でも言わないだろwwWWW小学生以下 ww
とアホ晒して論破された事実をごまかすwww
さらに自滅www反論できないで毎日逃げ続ける限り俺が書き込もうが書き込まなかろうが連続であることに変わりありませんww

1000まで行けるかなwww漢字バカが俺のパシリでサイズ超過させて1000まで行かずに負けそうだなww
終 わ り ら す る か ら っ て な ん で す か ぁ ? w
>積んだ人生
積んだってなんですかぁ?
>一才評価された経験
一才ってなんですかぁ?もう逃走ですかぁwww
な ら な い い わ け っ て な ん で す か ぁ ? w
>200はどうにか越えれそうだよ
>千日を越えるその日までに
千日って 「越える」ものなんですかぁ?w山越えとかすり替えwww文脈も理解できずwww
日数と山や谷の「こえる」の違いが未だに理解できないとかww
勝てないもんなぁwwwごまかしたいよなぁwwwオカマにしてwww
真っ向勝負で立ち向かえないもんなぁww弱いからw
涙眼シーチキン連呼のバレバレニートちゃんwww
でwwww小学こうってなんですかぁ?wwwwwマイコンwwwオッサンバレバレwwww
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>自分が荒らしで打ち込んだ数は永久に晒されるwww
打ち込んだ数wwwこんなレベルの単語しか言えませんwww 逃げずにサクッと答えてみろよww
できませんwww誤魔化すためにワンパターン連呼しかしませんwwパシリ頼んだぞwww
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532 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 21:41:52.02 ID:???.net
>>529-530
ラスムッセン機長か
あの人何にも悪くないのにな

533 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 23:06:49.50 ID:bDMhHYS0.net
>>526
あと、両エンジンが止まって、APUも使えない状態で機体を川に不時着させたパイロットたちもいた。
1人だけ亡くなったけども、「ハドソン川の奇跡」や「タカ航空110便」の事例をさらに難しくしたような状態に放り込まれたことを考えれば、パイロットたちはよくやったよ。

534 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 23:13:10.19 ID:???.net
>>533
あの回観たけど、フライバイワイヤなら間違いなく死んでた事案だよねあれ

535 :てってーてき名無しさん:2017/08/02(水) 23:15:09.39 ID:???.net
>>526
着陸直前でエンジンが反応しなくなり、咄嗟にフラップを上げて大惨事を回避したイギリス人機長もいた。

536 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 04:09:10.01 ID:???.net
頭おもっくそ殴られた状態でアクロバット飛行するパイロットもいる

537 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 06:29:23.32 ID:???.net
あれは…あえて襲われてるの察して曲芸飛行したからね

538 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 06:32:57.71 ID:???.net
上を下への大騒ぎ

539 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 06:41:24.71 ID:???.net
でも殴られて、重症なのによくそんな操縦できたよね
ヒューマンエラー(わざと系)では一番危険だったはずなのに助かってよかった
自殺系ではカブで損した機長とかガキを載せてしんだ機長とか鬱だからしんだ(副?)機長とかろくなのがないけど
あの話は鍛えるのは良いことだと思えた

540 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 07:32:12.83 ID:ATZAUlde.net
やればできる子DC-10

541 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 08:10:26.24 ID:???.net
あの機体改修されてて来年まで飛ぶんだっけ

542 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 09:29:36.15 ID:???.net


543 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 09:38:07.76 ID:???.net
個人的にはギルミーグライダーがメーデーで一番の神回だと思う

544 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 09:40:25.84 ID:???.net
間違えたギムリーグライダーだった

545 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 10:47:15.83 ID:???.net
二回チェックしたのに計算間違いだからなぁ

546 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 11:38:21.99 ID:???.net
マイ神回はゴースト

547 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 11:39:58.84 ID:???.net
個人的感想ですw

ほっこりエピソード1位
シーズン4/2話の火山灰でエンジン停止も全員生還。その後も該当機の乗員乗客の交流が続いている、という話

落涙エピソード1位
シーズン4/10話のヘリオス航空の悲恋物語

迫真演技賞
シーズン13/4話の煙が充満するコクピットで、もう機長が戻らないことを悟った副操縦士の
焦燥感や絶望感に満ちた表情を目だけで(酸素マスクしてるので)見事に演じていた
 

548 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 11:42:22.04 ID:???.net
あとぶっ飛んであきれた意味では、ライセンスを持ってなくて操縦してたメキシコのキャプテン二人

549 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 12:01:11.57 ID:???.net
>>547
日記帳に書いてろ

お前はこれで何回目だよ

550 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 12:07:55.65 ID:???.net
別にいいんじゃね スレチじゃないし

551 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 12:13:30.53 ID:???.net
最多出演は誰だろう?
123便の機長さんは3回は出てるよね
 

552 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 13:07:12.66 ID:A3+GBO4q.net
プラティニ似の人も3回くらい見た気がする

あとバーク役の黒人はこないだ見た別の回で乗客役のモブだった
ヨルダン料理の機長もこの人だっけ?

大韓カーゴのビビり副操縦士とアシアナ機のビビり機長も
以前エールフランス機の中国人乗客役で見た

553 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 13:12:54.89 ID:???.net
アホな墜ち方して他の機に幽霊として現れたクルーもいるぜ

554 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 14:03:38.72 ID:???.net
ないない

555 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 14:43:37.60 ID:???.net
いるよ

556 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 15:19:47.32 ID:???.net
結構同じ役者さんで撮ってるもんなんだねw

557 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 15:20:48.84 ID:???.net
いたねそういや
事故後解体した機体の部品流用してる機に限って出たとかいう
いささか出来すぎてる級の幽霊機長

558 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 15:27:36.24 ID:???.net
それ日曜洋画劇場だかで見たな エア・サスペリア

559 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 16:23:53.98 ID:???.net
幽霊wwwww

くっせーーーーーー

560 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 18:12:57.38 ID:???.net
イースタン航空401便墜落事故だっけか
ランプ切れが原因で墜落したやつ

561 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 18:37:31.11 ID:x4nOw5w8.net
>>560
そうそれ。
当時トライスターはあまり就航してなかったから、使えそうな部品を回収して、それを他の機体で使ったら幽霊が出たとか。
ある事例では、オーブントースターの中に航空機関士の顔が写ったまんまだったとか。

562 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 19:09:43.49 ID:???.net
未確認飛行物体が原因で墜落した事故とか無いのかな?

563 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 20:07:57.73 ID:???.net
>>561
そのオーブンのエピソード怖い
霊機関士は親切で警告してくれてるんだろうけど
そんなん見たら恐怖と驚きで失神する自信があるよ

564 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 22:32:37.62 ID:???.net
窓オープンしてタイタニックした機長マジでよく生きてたな
クルーもすばらしいけどすごい生命力だ

565 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 22:37:22.20 ID:???.net
>>564
俺が初めて観たメーデー!がその回だった

そもそも外側から取り付けてある窓とか設計段階で失敗してるだろ

566 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 22:38:59.86 ID:???.net
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>200はどうにか越えれそうだよ
>千日を越えるその日までに
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567 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 22:50:49.01 ID:???.net
貨物室ドアが外開き設計かつ欠陥ロックだったため墜落した機体もあるしな

568 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 22:55:04.60 ID:???.net
四角い窓という窓脱落が約束された機体もあったような

569 :てってーてき名無しさん:2017/08/03(木) 22:58:37.91 ID:???.net
>>567
今日DC-10回やってたけど酷かったな

吸収合併されて当然だわ

570 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 00:25:03.44 ID:hH2wfELm.net
DC-10は設計にあちこち問題はあるけど見た目は美しいと思う
旅客機の中ではデザイン的には一番好きだよ
乗りたいとは思わないけど

571 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 00:39:20.29 ID:???.net
747も外開きの貨物ドア外れて何機か事故ってたよな
その点エアバスの構造的欠陥による事故ってあまり無いような気がする
自動操縦的なのは除いてだが

572 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 00:55:24.43 ID:???.net
>>568
コメット号だっけ衝撃の瞬間でやってたよな
あの事故の検証方法ものすごく大掛かりだったけどコンピュータも
ろくにないような時代に知恵と工夫と人海戦術でシュミレーションしようと頑張った
アナログ感がなんか好き

573 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 00:58:55.88 ID:???.net
新シリーズ放送で一気にスレが活気付いたな

574 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 01:42:15.18 ID:???.net
シーズン15だっけ?

575 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 02:05:24.99 ID:???.net
何考えて初回を19時なんて馬鹿な時間に設定したんだろうな

576 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 06:01:54.27 ID:???.net
なんか次回も小型機の着氷ネタみたいだね
シリーズも長くなると同じようなストーリーが増えるのも仕方ないか
 

577 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 07:46:50.73 ID:???.net
メーデー 航空機事故の真実と真相 2003年-
Mayday: Air Disaster

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Mayday_episodes

SEASON 13 2013年 ♯99〜
SEASON 14 2014年 ♯110〜
SEASON 15 2015年 ♯121〜
SEASON 16 2016年 ♯131〜
SEASON 17 2017年 ♯141〜

578 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 14:49:11.28 ID:WV+js90X.net
人間いかに学ばないか、というのを全てのシリーズで提起してんじゃないの

579 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 14:59:41.81 ID:???.net
なるほどね

580 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 15:02:24.35 ID:???.net
ユーバーリンゲン衝突事故での航空管制官役の人はほかの回にもでてたっけ?

581 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 15:20:51.24 ID:???.net
この番組で覚えた言葉
確証バイアス トランプ支持者もこれに陥ってる

582 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 15:55:39.55 ID:???.net
ローテート→回転

583 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 16:47:15.39 ID:???.net
>581
オバマに投票したヤツもそうだろ?

584 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 17:21:29.20 ID:???.net
俺もあと20年早く産まれてたらコンコルドもDC-10も一回乗れたかもなぁ・・・

585 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 17:22:39.40 ID:???.net
そして20年早く天に……

586 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 17:37:12.79 ID:???.net
>>580
出てる。 「あ、殺された人だ!」って思った記憶がw
機長かコパイか忘れたけどクルーの役だった筈
 

587 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 18:08:55.33 ID:???.net
>>580
あ〜自分も見たような気が
スカンジナビア航空751便の副操縦士・・ だったかな?うろ覚えですが

588 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 19:42:44.41 ID:???.net
>>586,587
情報有難う。あのラスムセン機長の回か〜
ユーバーリンゲンに限らず色々悲惨だった回に出た人が
次に生還役でてるの見かけるとなんだか妙にホッとするわw

589 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 19:43:08.98 ID:???.net
>>584

DC10はともかく、コンコルドはくそ高いぞw

590 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 19:47:08.62 ID:???.net
コンチネンタルのDC-10ならコンコルドと関係がある機に乗れるかもな

591 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 20:16:15.94 ID:???.net
>>589
知ってるけど76年に生まれてればコンコルドフライト1回分ぐらいの金は貯められただろ

592 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 22:32:18.00 ID:???.net
9月の番組表出てるけど、また「番外編」の再放送ないね。なんでだろ

593 :てってーてき名無しさん:2017/08/04(金) 23:18:01.83 ID:4RjS+hxG.net
>>577

0時からのメーデー 2013年だってよ



メーデー11「イタビア航空870便」

これ↓

season13ー7 (#105) 2013年

aircraft: Lockheed WP-3D Orion
105 7 "Massacre over the Mediterranean" Aerolinee Itavia Flight 870

594 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 01:40:19.44 ID:???.net
123便の機長役の俳優さん、笑顔皆無の役ばかりでかわいそう

595 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 05:57:46.17 ID:tpdCK0Fp.net
>>504
福知山線脱線事故……。
今回の話を見ていたら、「衝撃の瞬間」でやっていたシーンを思い出したよ。
大韓航空8509便と一緒に。

余談だけど、事故調査員が結論を下すまで、会社もマスコミも責任を死亡した運転手に押し付けるようなことをしていたのを未だに覚えている。

596 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 06:13:26.44 ID:lyklsh3h.net
ツイートで見つけたんだけど、「資金不足でエンジンのベアリングを26個から13個に減らした」のが原因の事故ってどの事故かわかる人いない?
英語でも検索したけど全然見つからない

597 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 08:27:51.80 ID:???.net
むしろそんなことが出来るのかと衝撃を受けている

598 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 09:22:27.69 ID:???.net
>>596
お前はソースをはれよ、気が利かないやつだな

599 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 09:46:24.40 ID:???.net
先週の機長降臨か

600 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 11:08:43.90 ID:63V6BEPz.net
>>507
よく考えたら、もしもクロスエアがルッツに再訓練を行なっていたら、2001年の事故は起きなかったかもしれない。

一方ファリッツは、再訓練のしようがない気がする。
「再訓練だと!?ふざけんな!」と言いながら同僚か教官を殴っていたかもしれん。

601 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 11:22:33.87 ID:???.net
ルッツは再訓練しても難しかったかもしれんが
パイロット外されても文句言いつつ結果を受け入れたかもな

ファリッツは逆恨みしてフェデックス705やらかしそう

602 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 11:48:19.40 ID:???.net
>>593
これなんだよー 色々と適当だな

603 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 13:16:16.92 ID:???.net
日曜だけど明日が待ち遠しい

604 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 13:39:36.58 ID:???.net
>>577

メーデー11「イタビア航空870便」
これ↓
season13ー7 (#105) 2013年

aircraft: Lockheed WP-3D Orion
105 7 "Massacre over the Mediterranean" Aerolinee Itavia Flight 870



メーデー15「コムエアー3272便」

season 17ー2(#142)2017年


誰が管理をしてるんだろ??

605 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 14:13:41.23 ID:???.net
>>593
>>604
お前が何を言いたいのかわからん

606 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 14:46:00.26 ID:???.net
新シーズン開始早々殿堂入り級に悪い意味で華々しい機長が
追加される日がくるとは思わなんだ
あの機長の身内とかもしいたらあの事故の顛末知ったら
相当いたたまれなかったんでないかな

607 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 15:09:18.32 ID:???.net
メーデーでJAL350便やってくれんかね前日のニュージャパンは衝撃の瞬間で

608 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 16:14:56.99 ID:???.net
それよりも日航なら115便とJALウェイズ58便
全日空なら雫石や60便墜落、61便ハイジャックをやってほしい

609 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 16:17:29.13 ID:???.net
よど号ハイジャック事件は無理ですかね?

610 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 16:21:37.16 ID:???.net
おれのお気にのあの事故やってくれないかなあ
と楽しみにしてる航空機事故マニアってw

611 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 17:18:57.24 ID:os9c3QwR.net
そういう輩は自主製作してろ

612 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 17:33:32.53 ID:???.net
自分で事故起こせよ
ここに犯行予告して実行すればこのスレがメーデーデビューだ

613 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 17:37:56.31 ID:???.net
このスレがメーデーデビューとかナレーターがルッツのとき以上の毒舌になるぞ

614 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 17:41:34.82 ID:???.net
>>604
日本放送時に順番を前後変更したりシーズンをくっつけたりしてるから海外とは番号が違うぞ

615 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 18:04:38.07 ID:???.net
本国と番号変えちゃいけないだろw
日本支社の人はオツムが弱いのか

616 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 20:05:26.16 ID:???.net
よくあることだろ

617 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 20:33:17.88 ID:???.net
本国放送版→日本放送版は、ここを番外編にしちゃってるのでズレてる

Season 6 (2007) Special → 番外編 スペシャル・レポート
Season 8 (2009) Special → 番外編2 スペシャル・レポート

618 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 20:34:14.36 ID:???.net
よくあるけど何で番号変えるんだろうな

619 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 21:39:36.16 ID:kGZ6gJ8u.net
>>618
>>617が言ってるように、「メーデー6」や「メーデー8」にあたるシーズンのナンバーが中途半端に欠番になるから番号がずれたんだろう。
おまけに、あちらでは航空機事故だけじゃなくて、鉄道の事故まで取り上げてる。
そのせいでもあるんだろう。

620 :てってーてき名無しさん:2017/08/06(日) 23:13:35.16 ID:???.net
BEAのYouTube公式の動画たまに見るけど何もわからない

621 :てってーてき名無しさん:2017/08/07(月) 00:59:35.84 ID:???.net
メーデー14とか15だけで♯ないし、番号飛ぼうが正式な番号表示をしろっての

622 :てってーてき名無しさん:2017/08/07(月) 20:20:03.17 ID:???.net
今日のコムエアー3272便の回はマニュアルさえ更新しておけば防げた可能性が高い
前回とは違う意味でやり切れない事故だった

623 :てってーてき名無しさん:2017/08/07(月) 21:06:54.88 ID:???.net
今日のも何処かで聞いた事ある系の事例だったなぁ
ネタ切れが深刻なレベル

624 :てってーてき名無しさん:2017/08/07(月) 22:41:28.93 ID:???.net
だからANA61便やJAL350便やタイ航空620便を取り上げろと何度も言ってるのに。

625 :てってーてき名無しさん:2017/08/07(月) 23:42:35.79 ID:???.net
全日空下田沖とか雫石とか当時は世間に大きな衝撃与えたのに

626 :てってーてき名無しさん:2017/08/07(月) 23:46:13.21 ID:???.net
雫石のニュース映画ニコ動で観たけど完全に反自衛隊の真っ赤っかの内容でわろた

627 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 01:08:03.91 ID:???.net
もう何十回見ただろうクロスエア3597便
ルッツにILSにパッションフルーツ

628 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 01:15:00.96 ID:???.net
35L…35L…

629 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 02:46:48.77 ID:???.net
どうするアルバロ

630 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 02:48:08.16 ID:???.net
あの馬鹿来やがった!!

631 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 02:53:01.38 ID:???.net
フラップを上げます!(必死)

632 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 07:41:59.28 ID:SwITXeyr.net
アンチアイス OFF

633 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 09:58:59.04 ID:???.net
テネリフェの衝突事故はなんで初期にやらなかったんだろう
調査も原因も明白でそもそも有名な事故なのになかかな作らなかったよね

634 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 10:19:49.93 ID:???.net
早い段階で「衝撃の瞬間」で取り上げていたから、ネタかぶりになるのを
避けただけだろ
逆にユーバーリンゲン空中衝突やスイス航空111便墜落事故は
メーデーの方が先

635 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 10:29:43.84 ID:???.net
衝撃のほうのピーターニールセン鼻どうなってんだ
ごつい

636 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 10:38:21.61 ID:???.net
ネタ切れのほうが航空業界にはいいだろなにいってだ

637 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 10:59:05.98 ID:???.net
このミステリ「挽夏の墜落」
http://www.hayakawa-online.co.jp/shopdetail/000000013608/

「メーデー!!」のファンならニヤニヤしっぱなしの展開。

638 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 12:58:30.11 ID:???.net
お前ら焼け焦げた人間とか見てケラケラ笑ってそう

639 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 13:31:57.14 ID:???.net
乗客が落ちていきました…

640 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 13:40:44.14 ID:???.net
ちなみに人間が焼けると本当に焼き肉みたいな臭いがするらしいよ

641 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 15:00:23.17 ID:???.net
レス乞食

642 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 15:43:15.17 ID:???.net
うまいんだろうな

643 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 17:52:15.92 ID:???.net
>>638
そう書く本人が、実はゲラゲラ笑ってそう

644 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 19:02:56.69 ID:???.net
引いて!引いぃて!

645 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 19:10:05.99 ID:???.net
さっきからずっと引いているんですが…
どうしてなんですか!なんでなんですか!

646 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 19:13:57.57 ID:???.net
スラムダンク侵入ってお客さんの乗り心地はどうなんだろうか

647 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 19:13:58.99 ID:???.net
>>360
JL350の場合は当初副操縦士が機長を庇ってた
会社が大変なことになるとかいってたらしい

wikiとかだと救出されたとき機長は笑顔だったと書かれてるけど生存者の証言では無表情だったと言われてる

648 :てってーてき名無しさん:2017/08/08(火) 19:20:38.06 ID:???.net
>>646
大のオトナだろうと耳痛くなりそうだわ

649 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 00:18:06.23 ID:???.net
捜査官は総重量をチェックしたところ、なんとデブが5人も乗っており
これが墜落の原因と断定した・・・・・みたいなほほえましい事例をたまには希望したい。

650 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 00:31:02.66 ID:???.net
デブの着座位置を変えてバランスを取り無事着陸出来た
くらいじゃないとほほえましくはならない気が

651 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 00:32:55.76 ID:???.net
実際お相撲さんの団体さんが乗る時はどうやってるのかな

652 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 00:37:53.13 ID:???.net
たしか1人に対して2席取ることがあるとか

653 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 00:45:50.88 ID:???.net
アロー航空1285がそれに近いような

654 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 01:58:56.43 ID:???.net
メーデー 航空機事故の真実と真相 2003年-
Mayday: Air Disaster


https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Mayday_episodes

SEASON 13 2013年 ♯99〜
SEASON 14 2014年 ♯110〜
SEASON 15 2015年 ♯121〜
SEASON 16 2016年 ♯131〜
SEASON 17 2017年 ♯141〜

メーデー8「ブリティッシュ エアウェイズ38便」
これ↓
シーズン10-2(♯68)2010年


メーデー11「イタビア航空870便」
これ↓
シーズン13ー7 (#105) 2013年


メーデー15「コムエアー3272便」
これ↓
シーズン17ー2(#142)2017年

655 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 02:51:03.01 ID:???.net
バランスシート

656 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 03:03:43.73 ID:???.net
>>645
機長「有り得なさすぎてこの時間じゃ気づけねえよ・・・」

657 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 03:23:18.04 ID:???.net
片方が操縦桿引いてもう片方がフラップを上げて失速から回復できなかったこともあるくらいだしなあ

日航123のときはフラップを下げた後に急降下しはじめたが…
フラップは電動だから反応遅いんだよな緊急時だけ油圧や自重で動くようにできないのかね

658 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 06:07:49.93 ID:???.net
>>651
前から三分目ぐらいにある飛行機の重心に
乗らせて重心に影響を与えないようにする
って何かの本で読んだ

659 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 06:08:50.28 ID:0lRHPuJv.net
>>651
お相撲さんは団体では乗らないよ。
飛行機で移動させるときに一人か二人でバラバラの便に振り分けるらしい。
万が一、墜落事故にでもなったら、試合が出来なくなるから。

……と、どっかの番組でそんなことを言っていた。

660 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 15:51:40.03 ID:???.net
>>649
ミッドウェスト航空5481便の事故の一因も乗客手荷物の重量オーバーにあったよな
(それプラス機体整備体制のグダグダさもあったけど)
戦前の重量基準計算が2000年代入っても通用してたてのも凄いな

661 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 16:08:29.66 ID:???.net
>>647
そんなのwikiにあるか?

662 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 18:40:07.68 ID:???.net
>>654
録画してるどうするんだ?

663 :てってーてき名無しさん:2017/08/09(水) 18:40:40.56 ID:???.net
録画してる人はどうするんだ?

664 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 09:53:08.72 ID:???.net
今更だが、今回のコムエアーの回は、何気に「アメリカウエスト航空」が初言及だったな。
だが、最初「カクタス50」のコールでUSエアウェイズかと思った。

665 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 11:15:15.48 ID:???.net
やっぱりスピードバードがナンバー1

666 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 18:21:16.85 ID:???.net
train train train

667 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 19:06:33.67 ID:???.net
>>654
シーズンのズレもそれと♯が無いな

668 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 20:32:20.93 ID:1cE6bEfD.net
セックス航空

669 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 21:37:41.77 ID:???.net
ギムリーグライダーとかいうフィクションもビックリのノンフィクション大好き

670 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 21:46:39.42 ID:???.net
怖いわー

671 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 22:54:14.78 ID:???.net
原因は燃料切れというショボさ

672 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 23:07:26.55 ID:???.net
ポンドとグラムの計算は絶対間違えないようにしようと思いました(小並感)

673 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 23:10:25.23 ID:???.net
フィートとかもそのうちメートルに変えたりするのかな

674 :てってーてき名無しさん:2017/08/10(木) 23:59:03.97 ID:???.net
プロメーデー民はメートルなんて使わない

675 :てってーてき名無しさん:2017/08/11(金) 00:14:50.44 ID:???.net
火星探査機「そうだそうだ」

676 :てってーてき名無しさん:2017/08/11(金) 03:01:08.04 ID:???.net
>>666
pullup pullup pullup

677 :てってーてき名無しさん:2017/08/11(金) 05:30:35.21 ID:???.net
そういえば、今の飛行機の高度計の単位はフィートが主だけど、メートルを採用している国とか、そのせいで事故になったとか、そんな話は聞いたことがないよな。
昨日やっていたクロスエア498便墜落事故では人工水平儀の表示にパイロットが混乱して墜落になったけど……。

678 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 00:09:59.63 ID:GCm2MUwS.net
なんか糞機長回やたら再放送してんね

679 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 00:50:20.18 ID:PI1C8C53.net
なんつーか、ノースウエスト・エアリンク5719便墜落事故をみて
「ニューヨーカーは糞」と思ってしまったw
今までのメーデー!で出てきた機長の中でもでも指折りの糞野郎だった。

680 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 12:44:13.94 ID:J8GtXow+.net
8/12って毎年 日航123の放送なんですね

681 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 12:46:45.80 ID:???.net
2005年の8月12日に日航の子会社が事故起こしてるんだよな
知名度低そうだけど当時はすげえ叩かれたみたい

682 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 13:05:14.01 ID:J8GtXow+.net
>>681
ひょっとして、ご出身はニューヨーク?

683 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 13:07:48.17 ID:???.net
>>682
日本人ですが

684 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 13:13:25.04 ID:???.net
ニューヨークといえば1965年ニューヨーク空中衝突事故の機長は人間卒業してるよな
あの人123便ですら不時着させそう

685 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 16:19:16.16 ID:b4FcsL/T.net
今日のはコカイン常習者

686 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 17:37:01.61 ID:zltRfEO9.net
>>684
確かにイースタン航空の機長のミスから始まった事故ではあるけども、
片や墜落寸前ながらも機体ごと全員を救ったTWAのパイロットたちがいて、
片や人的被害を最小限に留め、最期まで全乗員乗客の命を救おうとしたイースタン航空の機長の行動はプロに恥じないものだった。
最近、全員死亡の事故ばかり取り上げているけど、これはメーデーでも扱うべきだ。

687 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 17:44:59.58 ID:???.net
個人的にはアリューシャン8便の機長が一番ミラクル

688 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 18:38:33.76 ID:???.net
ミラクルだけではかるならガルーダ・インドネシア航空421便かなぁ

689 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 19:09:59.67 ID:2d1Rtbr8.net
機長ビターンに勝る回はないだろう

690 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 19:58:37.70 ID:???.net
ANA37便羽田→伊丹で緊急事態宣言。
その後無事羽田に帰還したけど、今日があの日だけに…。

691 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 20:26:22.42 ID:???.net
知らない世代はパニックだろうが知ってる世代は40代以後だからなぁ…>JAL123

ちなみにJAL123関連だとそれから20年前にハイジャックがあって、なべおさみが変な事して日航に怒られたというエピソードをダウンタウンと坂上忍の番組で語ってたね

692 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 20:38:05.61 ID:???.net
DC-10が福岡でエンジン部品バラマキしたのも今日だったな

693 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 20:42:22.28 ID:WHzyTgcu.net
>>690
これか

【緊急】ANA機が羽田に緊急着陸 [無断転載禁止]©2ch.net

ANA機が羽田に緊急着陸
2017年8月12日19:19
https://newsdigest.jp/642
東京・羽田空港を出発して大阪・伊丹空港に向かっていたANA37便(ボーイング777-200型機)が羽田空港に緊急着陸した(JX通信社/FASTALERT)

694 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 20:50:05.76 ID:???.net
池上彰の番組にメーデー出てるな

695 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 20:50:58.49 ID:???.net
今放送している池上彰のニュースそうだったのか!! 2時間スペシャルで
日航123便にちょyっとふれてた、
 スーシティにも触れていたが映像がメーデーのやつだった

696 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 20:57:16.45 ID:???.net
>>693
羽田発伊丹行き
与圧異常が発生したのも同じ18時半頃

背筋が寒くなるな

697 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 21:02:34.43 ID:???.net
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170812-00010003-bfj-soci
機体後方から爆発音
緊急降下で酸素マスク降下
同じ日のほぼ同じ時間じゃ生きた心地がしなかっただろうな

698 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 21:11:34.21 ID:???.net
与圧系と油圧計がまじってるが乗客の聞き間違いで与圧系が正しいみたいだな
https://twitter.com/Kmrt0626/status/896310564615462912

699 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 21:12:53.39 ID:???.net
男性「びっくりして思わず酸素マスクの写真を撮ってSNSにアップロードしましたよ」
彼は事故機の乗客の一人です。

700 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 21:42:01.86 ID:???.net
>>698
ちょっと鳥肌立った
怖すぎだろ

701 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 21:42:05.51 ID:???.net
8月って呪われてるのかね

702 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 21:47:40.54 ID:???.net
カレンダー見たら今日は友引じゃないか
ガクガクブルブル

703 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 21:55:28.74 ID:???.net
マジか 俺そういうの信じてないし ガクプル

704 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 22:40:14.22 ID:???.net
事故起こりそうになったからってはしゃぐなよ

705 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 23:21:17.20 ID:???.net
よりにもよって今日かよ

706 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 23:30:25.95 ID:???.net
お盆の時期は海だけじゃなくて空でも死者が生者を引きずり込もうとしてるのか・・・

707 :てってーてき名無しさん:2017/08/12(土) 23:31:41.14 ID:???.net
アホか

708 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 00:00:54.29 ID:eAxH4bnI.net
やっぱ今日は123便か

709 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 00:06:30.62 ID:fO0jJRAp.net
>>697
しかも羽田発伊丹行という路線まで同じだな

710 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 00:18:22.74 ID:???.net
以前尻もち事故してたとかまでは一致してないよなさすがに…

711 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 02:44:51.89 ID:???.net
1972年のJAL連続事故で一本くらい製作してくれんかなあ
ニューデリー、モスクワで墜落してるし
1977年にもアンカレッジ、クアラルンプールで墜落しとる
アンカレッジは貨物機だけど米人機長酔っ払らったまま操縦ってアメリカの空港+日本の会社という条件でもやらかすんだねえ

712 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 05:55:46.47 ID:???.net
昨日の池上彰の特番は驚いた
まさかあの番組で油圧系統がダメになった場合の操縦法の話が出てくるとは…

713 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 07:21:04.44 ID:???.net
油圧損失
日航123
ユナイテッド232
DC-10貨物ドア脱落
パリ墜落
DHL機

有名なのはここら辺か

714 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 14:55:44.75 ID:???.net
与圧系は怖いな…一歩間違えたらヘリオス航空コースだし

715 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 15:28:36.51 ID:???.net
しかし与圧しなけりゃ酸欠になるしな

716 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 16:39:21.14 ID:???.net
ユナイテッド232に搭乗していたTCA機長
日航123のクルー
1965年ニューヨーク空中衝突事故の機長
ハドソン川の機長
ギムリーグライダーの機長
フェデックス705のクルー

ここら辺の人が全員コックピットにいたら絶望的な状況でも何とかなりそう

717 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 17:04:56.75 ID:???.net
コンファーム

718 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 17:10:14.83 ID:???.net
>>712
デニス フィッチでてたよね

719 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 17:13:32.68 ID:???.net
>>716
人多すぎで混乱するだけやろ

720 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 17:34:28.00 ID:???.net
>>719
ベテランだらけなのが幸運だった事故もあるしなあ
ユナイテッド232だってTCA機長の存在がなかったらどうなっていたかわからんし

721 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 20:55:02.28 ID:???.net
>>719
うむ。それも一理ある。
それじゃカタギリ追加してバランスを・・・・

722 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 21:30:41.59 ID:???.net
 急減圧が起こったら マスク吸うまで息を
止めていたほうがいいの?

723 :てってーてき名無しさん:2017/08/13(日) 22:10:54.33 ID:86z7i1k+.net
今夜は衝撃の瞬間のJAL123か

724 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 00:35:59.25 ID:grpACzHf.net
単純に機長等の個人の責任というケースだと
その関係者への配慮から、事故から相当時間が
経たないと取り上げづらいのではないかと思う。

逆に言うと、日光の某機長の件はそろそろやっても
良いのではと思う。

725 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 02:11:20.40 ID:???.net
片桐機長は引きこもりになったらしいな

726 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 08:35:30.94 ID:O2ch0rTX.net
ジャーマンウィングスやった後だと薄いよね。
水増し脚本になりそう

727 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 10:42:59.31 ID:???.net
労働者個人の権利尊重がおかしな方向に働いて
誰もそれを修正できずに事故に至ったと言う意味では
ジャーマンウィングスと片桐機長の件は似たような所はあるね
できるだけ精神面のチェックもきっちりやってもらいたいよ

728 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 10:43:49.50 ID:???.net
やっぱりカタギリやるとしたら日航123のあの役者さんかな。

729 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 10:59:16.78 ID:grpACzHf.net
>>727
片桐機長の件、マスコミでは、会社側が業務を続けさせたので会社側に責任と
JALを叩きまくってたけど、実際は組合が業務から外す事を拒んだとの説も
効いたこともある。
ジャーマンウイングスは意図的に墜落させたという事でもろ犯罪だし本人が
脂肪しているから取上げる事には抵抗なかったのだろうね。
片桐機長の件は「今だから明かせる真実」という事で是非取り上げてほしい。

730 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 12:21:56.94 ID:TQ5TcvCJ.net
>>729
精神疾患に対する差別を助長とかで
やらないのかも

731 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 13:57:54.91 ID:???.net
恥知らずです><

732 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 22:03:21.35 ID:pYlM4Phl.net
>>728
いや、123便の機長役の人では歳を取り過ぎだと思う。
新しく別のキャストを呼ぶ可能性も……?

733 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 22:32:03.17 ID:???.net
そういやグアム墜落事故の髭クマ機長の人はあまりでてない?

734 :てってーてき名無しさん:2017/08/14(月) 22:35:55.85 ID:O2ch0rTX.net
ベアーストライク発生した模様
http://www.sankei.com/affairs/amp/170523/afr1705230018-a.html

735 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 02:39:03.84 ID:fZEdkHVN.net
>>730
それもあると思う。
普通のテレビではまず触れない内容だよね。
だからこそメーデーで扱う意義がある訳で。

精神に支障をきたした人間がいる場合、それが大事故を起こす
可能性につながる場合は、差別だの何だのと批判を恐れず
会社は断固たる態度で、その人間を業務から外すよう決断
しないといけないという重要な教訓。

片桐機長やジャーマンウイングスのような事故は二度と繰り返さない
ようにしないといけない。

736 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 04:43:23.89 ID:???.net
本社ビルだかに突っ込んで自殺しようとしたけどそこには多くの人がいると説得されてビルには突っ込まずに自分だけで墜落して自殺したのって何だっけ

737 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 06:44:44.64 ID:XM0OPZTF.net
ジャーマンウィングスは診断結果を知らなかった訳ですが…
ドイツの社会的背景と戦うおつもりですか?

738 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 10:22:24.18 ID:???.net
にしても、今回の話で、一番気の毒だったのは添乗員の人だな。
でも、あのミスが無かったら、彼自身も、彼のツアー客もほとんど助からなかっただろう。
ところが、彼に誰も謝っていないとは……。

739 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 11:13:16.30 ID:???.net
大韓もアシアナも国外で大事故沢山起こしてるのに韓国国内ではそんなに落ちていなかったんだなw

740 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 11:18:17.23 ID:???.net
>>739
ナッツリターン

741 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 12:50:24.74 ID:???.net
>>739
F-15がマンホールの穴にタキシング中に墜落

742 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 13:31:13.59 ID:???.net
>>737
精神が不安定な状態では事故を起こす可能性が高くて
多数の人命を危険に晒す職業についている人が精神病でも業務に就くのを止める術がないって所は同じじゃん
ジャーマンウィングスの方はかかりつけのセラピストだか精神科医だかが犯人の職業を知らなかったってのにはさすがに驚いた
患者を診るに当たって必要な情報の一部だと思うんだけどなぁ

743 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 14:10:11.35 ID:???.net
今、ANA37便の与圧故障の事故記事を見たが、かなり状況説明が生々しかった……。
これ、メーデーでやるかもしれん。

744 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 14:34:32.10 ID:???.net
やらんだろ
大した事故でもないしな取り上げても番組として面白くならんだろうし

745 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 17:35:10.79 ID:???.net
ささいな失敗で客から口々に罵られ続ける添乗員
いかにも韓国ですな(´・ω・`)

746 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 17:59:19.92 ID:???.net
中国や韓国回はかなりの確率で人的エラーだな

747 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 19:58:05.35 ID:???.net
着氷ダメ絶対

748 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 20:14:52.82 ID:???.net
ついさっきアメリカン航空280便が緊急事態を宣言して関西の空港に着陸したらしいな
何があったんだ…

749 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 20:21:56.31 ID:???.net
おやおや。
大阪のおばちゃん達がわらわらと湧いてきて部品をひっぺがして勝手に持ち帰ってしまった
から検証不能みたいな結末ならメーデーのネタに。

750 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 21:45:50.69 ID:???.net
>>746
かなりの確率というか
ヒューマンエラー以外の回てあったか?

751 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 22:14:48.33 ID:???.net
>>746
>>750
そもそも航空事故自体が

752 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 23:27:00.35 ID:GhkZ/Pjq.net
パイロットの判断ミス、操縦ミス、連携ミス、訓練不足、
機体の整備不良、積荷の扱いの誤り、管制官の誘導ミス、
この辺はヒューマンエラーと言っていいだろうな

故意の墜落、ハイジャックやテロ、突発的な気候の変化、
事故当時のルールの不明瞭さに起因する事案
そういう誰も予測も対処もできない原因で起きた事故は
ヒューマンエラーとは呼ばないと思う

機内で爆弾が爆発した、ミサイルが当たった
ウインドシアに襲われた
プロペラの角度が知らず知らずのうちに変わってた
規則通りに重量計算したのに実質的には重量オーバーだった
着陸時にハイドロプレーニングが起きて制動が効かなかった
この辺りかな

航空機メーカーによる不具合の隠蔽はどういう位置付けになるかねぇ

753 :てってーてき名無しさん:2017/08/15(火) 23:57:42.47 ID:???.net
>>743
やらねーだろ かす
メーデー見たことねーのかよ

754 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 00:38:36.51 ID:v8gRifzC.net
>>753
かすはないだろks

755 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 00:40:45.68 ID:???.net
また自治厨か

756 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 00:45:01.75 ID:???.net
奈良で落ちた小型機、パイロットエラーではなく、空中分解による墜落の可能性が出てきた?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170815-00000081-asahi-soci

空中分解した原因を考えるに、金属疲労か、バードストライクを含む空中衝突かもしれない。
珍しい例では、共振による空中分解の可能性も……。

757 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 04:35:36.10 ID:???.net
>>752
ダグラス「欠陥隠蔽なんてするわけないだろ」

758 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 04:38:02.68 ID:???.net
>>756
致命的な部位でフラッターが発生したか?

759 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 11:51:24.48 ID:???.net
空中分解したなら助かりようがないよなあ……

760 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 16:33:59.82 ID:IXJ8puZ/.net
>>757
マジおまいう。

761 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 17:08:56.85 ID:bbyU0hbh.net
最新シーズンはパイロットがミスったケースばかりだな。
この手のネタしか残ってないのかな。今となっては。

762 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 17:38:58.28 ID:???.net
どこかの機長は責任問われてエアバスのせいエアバスのせいって言い続けてエアバス批判本まで出してたよな

763 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 23:08:22.00 ID:???.net
>>761
人間が一番怖いなとは思うねえ
ジャーマンウィングスじゃないけどパイロットの胸先三寸な面が大きい乗り物だもんな

764 :てってーてき名無しさん:2017/08/16(水) 23:12:42.71 ID:???.net
エアバスの開発テストしてた機長さんが機体にケチを付けたくない会社に一方的に悪者にされてキレた

765 :てってーてき名無しさん:2017/08/17(木) 16:07:33.12 ID:???.net
不明マレーシア機の続報が出たけど今後どうなるのかな
まさかこれだけ大騒ぎしといてボナン2号だったとかはないと思うが
その前にブラックボックスの中身がもう壊れてるだろうけど

766 :てってーてき名無しさん:2017/08/17(木) 16:56:50.58 ID:???.net
>>745

あの朝鮮人客たちの、添乗員に対する態度が陰湿すぎてひいたわw

767 :てってーてき名無しさん:2017/08/17(木) 22:19:27.72 ID:cvpe3pnD.net
>>765
同じ年におきたマレーシア航空機がミサイルで撃墜されたケースは
事故ではないもののメーデーで扱ってくれないかな??

ロシアの戦闘機に撃ち落とされたコリアンエアーはメーデーで
取り扱い済みだとおもったが。

768 :てってーてき名無しさん:2017/08/17(木) 22:24:53.30 ID:BIXPIiGj.net
そういう事ばかり書いてると他所のスレで「事故が起きるの待ってる」だの「事故起きると嬉々としてる」とか書かれちゃうぞ。

769 :てってーてき名無しさん:2017/08/17(木) 22:35:00.65 ID:???.net
>>767
撃墜に至った背景や経緯が判明してるの?

770 :てってーてき名無しさん:2017/08/17(木) 22:46:55.72 ID:???.net
>>768
事故が起きたらメーデー民がこのスレに書き込むよか、雑談系のスレに紛れ込んでいるメーデー民がそのスレに書き込む量の方が多そうだが

771 :てってーてき名無しさん:2017/08/17(木) 23:58:59.30 ID:???.net
NTSBはサレンバーガー機長を悪者にしようとした連中

772 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 01:35:18.34 ID:???.net
映画を鵜呑みにしちゃった系か

773 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 02:37:20.33 ID:???.net
おまえは何様なんだよゴミ

774 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 07:46:35.85 ID:???.net
誰彼構わず煽る割には自分が煽られた時の耐性は異常に低いなコイツ
他人の書き込みがそんなに不愉快なら
掲示板なんか使わないで自分の日記帳にでも書いてりゃいいのに

775 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 07:50:42.22 ID:???.net
バードアターック

776 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 13:25:29.03 ID:???.net
>>766
たしかにあんな当たり方は酷いと思ったけど
あの添乗員の人もなんかトロくて容量悪そうとも思ったw
添乗員のミスがまさかのミラクル呼んで命拾ったんだけど
客側からしたらグダグダの後手後手ツアーの最後に飛行機まで墜落しやがった!って感じなのかもな

777 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 15:45:51.59 ID:???.net
おそらく添乗員としても駆け出し時期だったとはいえパスポート置き忘れて手続き遅れとか
当事者にしてみれば痛恨のミスには違いなかったんだろな
これがもしも更に悪化で1便のがしてギャーギャー責め立てられてた所へ
飛行機墜落!でも乗り損なったおかげで全員無事〜みたいな展開なってたらどうなったことか

778 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 18:21:05.10 ID:???.net
油圧損失時にフラップ操作はやはりしない方がいいのだろうか?

779 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 21:07:03.84 ID:WTKBuJ2r.net
操縦を代わる、QRHを読んでくれ。

780 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 21:12:38.02 ID:???.net
油圧が逝ったら何しても無理そう
例のヤツはまぐれじゃないのかな

781 :てってーてき名無しさん:2017/08/18(金) 22:09:58.61 ID:???.net
DHL機長
ユナイテッド232のTCA機長
どっちのことだろう

782 :てってーてき名無しさん:2017/08/19(土) 11:13:28.91 ID:???.net
ラダーペダルがしゃがしゃして吹き飛ばして墜落した副機長…
訓練通りとは言え悲しい

783 :てってーてき名無しさん:2017/08/19(土) 12:19:36.69 ID:???.net
でもNTSBの動画をみる限り2~3回振っているだけなんだよね
エアバス弱すぎじゃね?と思った

784 :てってーてき名無しさん:2017/08/19(土) 12:21:30.97 ID:A65Gpu9R.net
>>783
これが理由でアメリカン航空はエアバスに訴訟を起こそうとしたとか。

785 :てってーてき名無しさん:2017/08/19(土) 14:59:11.45 ID:???.net
そもそも尾翼折れるなんてなかなかないからなあ

786 :てってーてき名無しさん:2017/08/19(土) 15:32:50.29 ID:lgsuecvk.net
給料半年分未払いでバーテンのバイトをしてた機長もかわいそううだった。

787 :てってーてき名無しさん:2017/08/19(土) 15:35:29.84 ID:???.net
NYSB

788 :てってーてき名無しさん:2017/08/19(土) 15:43:52.03 ID:???.net
あの状態でフラップを上げるのは判断力の低下を物語ってるよな

789 :てってーてき名無しさん:2017/08/21(月) 00:56:44.64 ID:???.net
もしかして、#145〜#150 は日本の方が本国より放送早いのかな?

「ガルーダ・インドネシア航空152便 (原題:Lethal Turn)」
本国:9月5日放送
日本:8月28日放送

790 :てってーてき名無しさん:2017/08/21(月) 12:00:36.13 ID:???.net
海外のファンサイトで放送予定タイトルのソースが日本の番組表になってたからそうなのかも

791 :てってーてき名無しさん:2017/08/21(月) 12:24:47.51 ID:???.net
吹き替えの方が早いとか珍妙だね

792 :てってーてき名無しさん:2017/08/21(月) 18:35:31.75 ID:P2eQ5H/a.net
そら、「回転」とか書いちゃう翻訳だしね…

793 :てってーてき名無しさん:2017/08/21(月) 19:29:27.74 ID:???.net
シートベルトをしめて席にお座りください

794 :てってーてき名無しさん:2017/08/21(月) 19:45:58.36 ID:???.net
>>792
ベラルーシから一時間のミンスクもなかなか

795 :てってーてき名無しさん:2017/08/21(月) 19:49:18.99 ID:???.net
今、TWA800便の回を見ているんだが……。
イーストウィンド航空507便のパイロットの証言が無かった……。

796 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 14:06:28.58 ID:???.net
TWA800の事故機を再現テストってやってたけど危なすぎない?
同じように高温になって爆発したらどうすんだ
なんか回避策でも取ってあったのか

797 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 15:12:11.47 ID:???.net
>>796
そりゃ怖かっただろうけど、
その一方で「着火しなければ大丈夫」って確信めいたものも
一部あったんじゃないか?

798 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 17:12:23.00 ID:???.net
当時の気候やら待機時間やら不運な条件が重なったとはいえ
配線経路とかエアコン排熱とか後から考えるとハイリスク設計な機体だったよな
25年よくまあ無事に飛んだというかそこまで使えたからこその悲劇だったというか

799 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 17:16:33.96 ID:???.net
>>798
あんな事実知ったら飛行機乗れなくなるよね。再現実験といい、特にあの回のNTSBスタッフの勇気には感動せずにはいられない。

800 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 17:56:23.96 ID:???.net
アフターマス
http://www.finefilms.co.jp/aftermath/

シュワルツェネッガー主演。
建設現場の現場監督として働くローマンは、妻と娘が帰宅するのを心待ちにしていた。
しかし彼女たちが乗った飛行機AX112便は誰一人として空港へ運んでこなかった。
なぜなら空中で2機の飛行機が激突する壊滅的な事故が起きたからだった。
TCAS(空中衝突防止装置)の鳴り響く警告音、重なったミス、口を閉ざす航空管制会社。
この最悪な事故には航空管制官が関わっているようで、
ローマンはその真相を追求せずにはいられなかった――。

これ「実話を基にした」といってるけど、どの事故だろう?

801 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 18:00:53.90 ID:???.net
T-CAS設置後の事後か
日航駿河湾はニアミスだしなあ

802 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 18:09:11.99 ID:???.net
ユーバーリンゲンだったと思う

803 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 18:33:00.65 ID:???.net
真相を追求するローマンの前に現れる航空管制会社の刺客を、とてもただの現場監督とは思えない筋肉もとい腕前でなぎ倒して、これまたただの管制官とは思えない腕前の管制官との戦いを制して、本丸たる航空管制会社にレールガン持って乗り込むのかな……

804 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 18:36:15.32 ID:???.net
FBIも、主任捜査官の知り合いがTWA800便に乗っていたから、原因究明に躍起になったというのはまるでドラマなんだが、ところが事実なんだよな……。

805 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 18:37:53.71 ID:???.net
紳士協定を軸に映画一本作れそうに思うんだがないの?

806 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 18:43:25.42 ID:jAEsF7eq.net
映画の中で、AXはどこの会社かわからないようになっているが、DHは、「DHL」だとすぐわかるだろうな……。
ユーバーリンゲンの事故も、そもそも日本で起きたニアミス事故の原因をネチネチと、徹底的に調べ上げて再発防止策を講じていたら起きなかったかもしれん。
何故かアジアで起きた航空機事故は軽視されがちな気がしてくる。

807 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 18:44:09.83 ID:jAEsF7eq.net
>>805
DC-10か?

808 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 18:52:20.72 ID:X5uC+oxU.net
れば や たら は肉屋とか魚屋に行ってくれないか

809 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 18:54:35.68 ID:???.net
>>800
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B2%E3%83%B3%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85#.E6.98.A0.E5.83.8F.E5.8C.96

810 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 19:37:46.79 ID:???.net
>809
うお管制官、殺されているのか・・・

811 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 19:39:37.95 ID:???.net
>>810
「衝撃の瞬間」には管制官を刺殺したこの事故の被害者の遺族が出演してたね

812 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 20:08:11.33 ID:???.net
犯人も出てたような
インタビュー受けてたよね

813 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 21:51:46.99 ID:NjXS0ZNZ.net
暑さのせいでLAXがセックスに見える

814 :てってーてき名無しさん:2017/08/22(火) 23:42:18.36 ID:???.net
ピーターのやつか…
これ後味悪すぎるよな
ほとんどいじめみたいな状況に追い込まれてたし
実際の世論は知らんけど仮にこれが日本ならピーター死ぬほど叩かれてるだろうし

815 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 09:56:27.59 ID:???.net
単に個人の資質の問題だったならともかく事故当日の管制側勤務体制に
悪条件重なり過ぎてたもんね

816 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 09:59:57.49 ID:???.net
しかもトランスポンダーと管制の食い違いについて
日本の国交省はルール化を求めて問い合わせていたのに放置したんだよな

817 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 10:33:16.88 ID:???.net
みんな大好きFAA

818 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 10:41:43.83 ID:???.net
個人的にはなんとなくBEA贔屓



あの本部建物と看板みた瞬間から

819 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 12:27:07.32 ID:cO6TtEQU.net
>>814
実際、日航機同士のニアミス事故では、管制官は叩かれていた。
しかも、俺の記憶違いでなければ、確か懲役刑を喰らっていたような気がする。

820 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 12:46:16.24 ID:???.net
リナーテ空港事故の回で空港管制官を刑事裁判にかけたことに対して
「イタリアは立ち遅れ過ぎ」って批判されてたが
日本はそれ以下だよな

821 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 14:01:28.47 ID:???.net
>>812
出てた。驚いたけどあれ俳優じゃなくて本人だよね?
海外のドキュメンタリー系番組制作は日本じゃ考えられないリアリティだよなぁ

>>820
イタビア航空870便「MASSACRE OVER THE MEDITERRANEAN」でも、航空事故解明に関してはイタリアは最低な国だと
酷評されてたな。日本とイタリアってやはり似てるのかねw

822 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 15:12:47.16 ID:cO6TtEQU.net
>>821
イタビア航空機の爆破事件も、「ミサイルじゃないよー、機内爆弾だよー」と報告書が結論を出したのに、検察はその報告書を引き出しに押し込んだ。
あまりにも酷いよ。
まるで検察や政治家の誰かが犯人と繋がっているようにも思えてくる。

823 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 15:37:10.01 ID:???.net
>>817
ダグラス「FAA?親友ですよ紳士協定結びましたし」
>>818
たてしょぼ
>>819
裁判では反対意見も出たけど結局有罪になった

824 :てってーてき名無しさん:2017/08/23(水) 15:41:50.67 ID:???.net
>>821
日本も
尾翼の三割回収しただけで尾翼の捜索は打ちきり
事後調査委員会には事故機と同型の機種を操縦したことのある人物はいない
ボイスレコーダーを解析に回すのは情報流出に繋がるから駄目だ

米軍の助けなんぞいらん
人命なんかより縦割り行政に従うのが当たり前
機長の統合失調症は見抜けないものだったから無罪
ニューデリーの事故はパイロットのミスではない幽霊電波のせいだ!

etc

こんな国だからな

825 :てってーてき名無しさん:2017/08/24(木) 02:33:57.48 ID:1I4TWbgd.net
IATA CodeでSEXという空港がドイツにあったんだね。

826 :てってーてき名無しさん:2017/08/24(木) 07:28:19.97 ID:ZZpVkf87.net
>>824
これでよくまあ、JAL123便以来日本の航空会社で墜落事故が起きなかったものだ。

827 :てってーてき名無しさん:2017/08/24(木) 08:39:53.35 ID:???.net
>>826
NTSBの勧告は各航空会社も見てるからな

828 :てってーてき名無しさん:2017/08/24(木) 09:00:50.96 ID:???.net
>>826
良くも悪くも「マニュアル通りやるために色々無視する」のが得意なんだろう
操縦ではいいほうに出ると思う

829 :てってーてき名無しさん:2017/08/24(木) 13:27:40.92 ID:???.net
>>826
駿河湾のニアミスは一歩間違えれば墜落してたよな

830 :てってーてき名無しさん:2017/08/25(金) 20:16:51.20 ID:AfH7+5n/.net
>>824
もう一つ忘れてる。

乗客が検査場の穴を指摘したのに運輸省が無視して空港と航空会社に丸投げ。

それさえ無ければANA61便事件は起きなかったかもしれない。

831 :てってーてき名無しさん:2017/08/25(金) 21:15:29.31 ID:F/ajeWLxi
そういえばチャイナエアラインは611便(空中分解)と120便(那覇炎上)はもうやったが
一番死者数の多かった140便(名古屋空港のヤツ)まだやってないんだよね
TWAもやったんだからそろそろ来そうな感じがするんだが……676便の絡め方に難儀してるのか?

832 :てってーてき名無しさん:2017/08/25(金) 20:58:07.51 ID:AfH7+5n/.net
ちなみに、たらかレバーか、云々言ってたやつがいたな。
で、今日の夕飯は何だった?

833 :てってーてき名無しさん:2017/08/25(金) 21:01:08.76 ID:???.net
>>832
親子丼

834 :てってーてき名無しさん:2017/08/25(金) 21:10:26.54 ID:???.net
>>830
etc付けてるじゃん

835 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 03:11:13.15 ID:???.net
お前らキモすぎ

ハイジャックすんなよ

836 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 03:17:49.65 ID:???.net
自宅にフライトシミュレーター設置するのってどのくらい金かかるんだろうか

837 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 03:40:36.06 ID:???.net
機械の重みに耐えるほど強くないから土台の工事はやり直しになると思いますビルフラン様

838 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 10:28:03.84 ID:???.net
電車とバスの博物館には事故機を使ったフライトシミュレータがあったんだけど老朽化で入れなくなっちゃったんだよなぁ

839 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 12:24:27.75 ID:???.net
>>838
あれ、なくなったのか

840 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 15:08:04.79 ID:???.net
ダグラスとFAAは信用できない

841 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 17:11:23.35 ID:???.net
あと目撃者ね

842 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 20:21:53.47 ID:???.net
一般人どころか後ろの機パイロットの証言すら嘘

843 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 20:46:42.76 ID:???.net
信用できるのはCVRとFDRとたてしょぼなBEAとNTSBくらいか

844 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 20:50:31.50 ID:???.net
間借りJTSBとオシャレAAIBもな

845 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 21:50:33.90 ID:???.net
整備監視員だかがネジ外して放置して墜落とか
時代が時代ならテロじゃないの
お咎めなしだったのかは気になるところ

846 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 22:23:29.69 ID:???.net
おとがめといえばアエロペルー603便の時は裁判で会社側が従業員に、マスキングテープ剥がし忘れた整備士が糞だのどうだのって証言させたらしいな

847 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 22:39:44.71 ID:???.net
アエロペルーといえば、似たような事故でバージェン航空301便の墜落事故があったな。
あれも整備員がピトー管にカバーをしない状態で一ヶ月放置していて、その間に虫が詰まったとか。
結局、あの事故の整備員はどうなったんだ?

848 :てってーてき名無しさん:2017/08/26(土) 22:40:05.05 ID:???.net
メーデー番組も実際の飛行機も好きだけど
各種会社のゴールド会員とかを維持するためだけに飛行機にのって実績(マイル?)を稼ぐとか
俄には信じられない趣味だなぁ
それだけ安全な証左ではあるんだけどね

849 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 02:33:45.08 ID:???.net
ロビン・ワッシャーとウォルター・ホワイトは
今頃何処でどうしてんだろね

850 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 03:39:06.96 ID:???.net
ここ見てると世の中にはけっこう航空機事故マニアっているんだな
といつも思う

851 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 11:53:14.98 ID:???.net
マクドネルと合併せず、大型機を作らないで小型機に集中してDC-RJとか作ってたらダグラスがリージョナルジェットで天下取れてた気がする

852 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 13:03:53.14 ID:???.net
メーデーAmebaで配信してくれないかな…

853 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 13:04:12.83 ID:???.net
アベマ

854 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 19:06:15.72 ID:???.net
>>852
まさかおまえ無料で見ようしてんの?

855 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 19:14:15.57 ID:qygJ1QDh.net
>>851
マクドネルもマクドネルで、大人しく戦闘機だけ作っていりゃ良かったと思う。

856 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 19:19:49.02 ID:???.net
>>854
外でも見たいからとかいう理由かもしれんぞ

857 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 19:36:03.49 ID:???.net
>>856
Huluでみれんだろ 低所得

858 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 21:44:43.98 ID:???.net
Hulu自体が低所得御用達じゃないですかー

859 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 21:48:29.09 ID:uTrKb+aH.net
>>851
結果論でしかないし、そんな方針株主が許してくれないでしょう

860 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 23:52:46.33 ID:???.net
アベマにナショジオあるからと思ったの2

861 :てってーてき名無しさん:2017/08/27(日) 23:58:24.72 ID:???.net
>>860
ディスカバリーのなかでやってるからなあ

862 :てってーてき名無しさん:2017/08/28(月) 00:04:52.88 ID:???.net
前はアマプラとかで全部のシーズンじゃないけど1話ごとに有料で観られたようだもんね
また復活しないかなぁ

863 :てってーてき名無しさん:2017/08/28(月) 00:50:38.70 ID:???.net
>>862
まだあるんじゃないの?

864 :てってーてき名無しさん:2017/08/28(月) 13:11:28.32 ID:???.net
>>863
「現時点では、コンテンツプロバイダーとの契約により、このタイトルを購入できません。」
ってなってる

865 :てってーてき名無しさん:2017/08/28(月) 21:39:12.24 ID:???.net
大韓カーゴ回のヘタレ副操縦士=アシアナ回のビビリ機長が
今日の放送で管制官やってたな

866 :てってーてき名無しさん:2017/08/28(月) 22:01:41.59 ID:???.net
今日の放送で3つわからんことがあった
誰か教えてくれ

・機長が高度設定を間違えて下がり続けたと断定できた理由
(限りなく少ない確率でも発生することがあるのはTAMのフォッカー100の事故でも明らか たぶん機長がミスった明確な証拠は出てない)
・GPWSの反応しない地形はどんななのか、現場はそれに当てはまるのか
(現場がそういう地形だったんだろうけど、それを明言してないと思う そうなるとGPWSの故障の可能性を否定できない)
・「メルパチ152」っていう間違った交信に「インドネシア152」で応答したのは誰なのか
(その応答がなければそのままミス交信はスルーし続けて混乱は始まらなかった)

867 :てってーてき名無しさん:2017/08/28(月) 22:23:54.26 ID:???.net
今回、エラーしてる事象が多すぎて面白かったんだけど
流し見だとアレってなっちゃった

868 :てってーてき名無しさん:2017/08/28(月) 23:24:59.09 ID:???.net
ガルーダなんか絶対乗らない。

ロイヤルネパールも。

869 :てってーてき名無しさん:2017/08/28(月) 23:48:48.39 ID:???.net
>>868
神に祈れば不時着するぞ

870 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 01:13:10.06 ID:???.net
「墜落したと聞いた時は髪の毛が逆立ちました・・・・」
もしかしてここ笑うところ?w 髪の毛ないじゃんw
サウスウエスト182

871 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 01:17:44.14 ID:???.net
PSA182は英語が欠陥言語であることの象徴でもある

872 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 04:54:21.49 ID:???.net
>>870
サウスウエストに熱い風評被害が

873 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 06:29:43.99 ID:+XZEBQCz.net
>>870
それサウスウエスト航空やない、PSAや。

874 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 06:33:31.61 ID:???.net
パシフィック・サウスウエスト航空だから

875 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 10:03:48.96 ID:???.net
あーほんとだw PSAだ。
読み返してみて髪の毛が逆立ったよ。
失礼した。

876 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 18:38:52.47 ID:???.net
ミサイルが偶然旅客機に当たった事件ってあるの?

877 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 18:54:59.87 ID:???.net
>>876
偶然は知らんが旅客機が領空侵犯で撃墜されたことはある

878 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 18:58:42.43 ID:???.net
北のミサイルが偶然当たる確率って相当低いだろうけど
この前のやつはちょっと危なかったらしいねえ

879 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 18:58:51.43 ID:Bak+wH/v.net
>>876
ミサイルで撃墜されたといえば、イラン航空655便事件がある。
アメリカ海軍の駆逐艦がイラン空軍のF-14だと取り違えてしまったという。
あれは危うく戦争になるところだった。

880 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 19:02:11.48 ID:Bak+wH/v.net
>>878
エールフランスの機体に危うく当たるところだったというんだろ。
全く、北朝鮮は暇だよな。近所迷惑にも程がある。まだ引きこもりニートの方がマシだよ。
せめて事前通知ぐらいはしろよ、と言いたくなる。
これでもしエールフランス機が撃墜されていたら、今頃戦争になっていた。

881 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 19:08:38.20 ID:???.net
エールフランスといえばボナン

882 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 19:13:02.59 ID:???.net
>>880
むしろ外国が自主的に北朝鮮を締めてくれれば万々歳だろ

883 :てってーてき名無しさん:2017/08/29(火) 21:13:28.91 ID:???.net
メーデばっかだな

884 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 01:46:44.47 ID:LFrkI8yl.net
天候「煙」って・・・

885 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 06:03:13.51 ID:???.net
>>880
事前通知ってそれ宣戦布告じゃないですかー

886 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 06:51:14.53 ID:???.net
>>884
「煙霧」っていう天気。

887 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 07:17:06.53 ID:???.net
管制官役の韓国系の俳優さんはデール・イム氏というらしい
見る度に「あぁ、今回はこいつが元凶なんだな」って思ってしまう

888 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 08:35:17.80 ID:uiDrf3d3.net
>>885
いつも通り人工衛星でいいのでは
昨日の発射はあの一件があったからかかなり気をつかったみたいね
http://i.imgur.com/ymfO2Jm.jpg

>>887
役者さん的にはおいしいのかもしれないけど
ちょっと可哀想な役回りだね…

889 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 09:40:57.70 ID:???.net
今回結局なんで高度が下がり続けけたのかとGPWSがならなかったのかよくわからんかった

890 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 10:10:14.99 ID:???.net
録画していたら、頭が数秒欠けたから今回は見なかった。
全体を見るのは日曜までお預けだな……。

891 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 10:23:16.80 ID:???.net
高度は機長による設定のミスだと思う
ただしノブをやや荒っぽく回すような動作が映るだけで
設定値は映らなかったのではっきりしない

GPWSは当時の仕様が苦手とする地形だったとは語られてた

892 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 16:51:38.13 ID:NcjkGLNe.net
>>891
結論としては高度の設定ミスが無ければ事故はおきなかったんだよね。

893 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 18:02:39.86 ID:???.net
まあそれを言うと視界不良じゃなければという話に

894 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 18:22:19.36 ID:???.net
アエロペルー603も夜でさえなければ助かったかも

895 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 20:04:09.78 ID:7JPrg0oZ.net
>>894
フラッシュ航空604便も。

やはり、
・夜間飛行する便はなるべく避ける
・悪天候が予想される場合は別の便にする
・DC-10とMD-11は避けろ

……しかし、それを心掛けても事故るんだよな……。

896 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 20:19:39.55 ID:LFrkI8yl.net
突き詰めれば飛行機なんか乗らなきゃよかった・・・

897 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 20:36:57.99 ID:???.net
>>895
フェデックス705「」

898 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 21:04:50.50 ID:???.net
>>896
セウォル号「せやな」
福知山線事故車「せやな」

899 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 21:07:58.57 ID:???.net
天文学的確率とはいえ家に居ても墜ちてくるという可能性が

900 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 21:31:11.95 ID:???.net
>>899
アメリカン587「」

901 :てってーてき名無しさん:2017/08/30(水) 21:33:23.81 ID:???.net
>>899
エールフランス 4590便「」

902 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 06:21:08.54 ID:???.net
>>899
エルアル1862「」

903 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 06:22:42.98 ID:???.net
>>891
飛行機って旋回中でも同じ高度を維持できるの?
設定ミスというより右旋回中だから一時的に高度が下がったように思えたけど

904 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 06:28:43.23 ID:???.net
>>903
旋回しながら上昇もできるから不可能ではないと思う

もしラダーだけで旋回するならほとんど影響なさそうだし

905 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 06:33:19.97 ID:???.net
>・DC-10とMD-11は避けろ

貨物機以外では、めっきり見なくなったような…

906 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 06:34:37.50 ID:???.net
フェデックスのMD10と個人所有機くらいしか残ってないよ

907 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 11:42:39.50 ID:???.net
今回の152便はwikiで見ると管制官との通信がもっと混乱しているんだけど、そこまで出てこなかったな

管制官ライトターンとレフトターン間違えたり

908 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 11:54:09.57 ID:???.net
管制官が左右間違えたところも再現にあったよ

909 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 12:11:40.75 ID:pDzjXLjW.net
>>899
アエロメヒコ498「」

910 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 12:13:29.89 ID:???.net
建物に墜落した機体多過ぎワロタ

911 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 12:21:10.93 ID:???.net
エル・アル航空1862なんて戻らず海に落とせば乗員3人だけで済んだのに

912 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 12:51:50.73 ID:???.net
>>911
そもそもエンジン二機落とした時点でどうにもならなかっただろう
乗員は気づいてなかったっぽいし

913 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 12:59:29.94 ID:pDzjXLjW.net
>>912
エンジン二機だけでなく、前縁スラットと右翼の油圧を全部失ったことも大きい。
エンジンを失って、片翼だけ失速して民家に墜落……あれ、似たような事故あったような……。

914 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 17:45:18.46 ID:???.net
エンジン出火で間違って正常なエンジン止めて落ちる事故なんかは、乗務員に確認させろよって思うわー。

今はエンジン2機が主流だし、カメラくらいつけろや。ハイジャックもあるし機内にもカメラつけろや。
エンターテイメント装置だけじゃなくて金かけろよ。

915 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 17:51:57.78 ID:???.net
そうだ予備の垂直尾翼をつけて、フラップも自重で下ろせるようにして、更に油圧系統も二重にしよう
そして客室をブラックボックスで作ろう

916 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 17:59:43.11 ID:???.net
ついでにエンジンを三基にしよう。そうしよう。

実際問題、bmi92便の事故は、もしトライスターや747などだったら起きるはずがなかった。

917 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 18:09:51.62 ID:???.net
ついでに貨物ドアを撤去しよう
そうすればDC-10のような事故は起きない

918 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 18:11:54.80 ID:???.net
「飛行機なんて飛ばすな」ってことになるぞ

919 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 19:06:14.79 ID:???.net
乗客を撤去すれば犠牲者は減るぞ

920 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 20:40:37.90 ID:???.net
旅客機はやめて船だな船
現代の客船は沈没とかいうレベルを超えてる

921 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 21:16:48.27 ID:???.net
>>920
イージス艦

922 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 21:44:21.74 ID:???.net
>>920
間をとって地面効果翼機にしよう

923 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 22:00:03.47 ID:???.net
>>920
>>898

924 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 22:00:32.42 ID:???.net
>>922
いやそこは飛行船だろ

925 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 22:12:22.70 ID:???.net
>>924
ヒンデンブルグ号「そらそうよ」

926 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 23:05:07.05 ID:???.net
>>925
思いついた!緊急時はいつでも着水できる飛行艇だ!

927 :てってーてき名無しさん:2017/08/31(木) 23:19:15.11 ID:???.net
飛行挺になれる装置を主翼につけて
油圧損失したら電動で操縦できるようにしよう

928 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 04:35:58.00 ID:???.net
チョークス・オーシャン・エアウェイズ101便 「」
 

929 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 04:54:45.55 ID:???.net
主翼と尾翼と水平安定板に予備を用意して、方向蛇は二つにわけて、フラップを自重で下ろせるようにして、油圧損失のときは電動で操縦できるようにして、エンジンを3つにして、飛行挺になれる装置をつけて、貨物ドアが外れないようにして、客室をブラックボックスで作ろう

930 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 06:35:55.57 ID:lXUuqIQc.net
>>929
なんという無茶ぶりwww

931 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 14:20:33.77 ID:???.net
つまり飛行機なんか乗らずに家でゴロゴロ撮り溜めたメーデー見てろって事だなw

932 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 17:43:38.62 ID:???.net
緊急時に客席部だけ丸ごと分離してパラシュート落下させようなんて
コンセプトの設計案あったなそういや

933 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 18:35:34.07 ID:???.net
>>931
ワールドトレードセンター「」
アメリカン587「」
エルアル1862「」
エールフランス4590「」
アエロヒメコ498「」
調布市PA-46墜落事故「」

934 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 18:39:43.33 ID:???.net
ミサイルサイロにでも潜るか…

935 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 18:56:39.16 ID:???.net
ミサイルサイロでミサイルが爆弾する事故も起きてるからミサイル入れずにミサイルサイロに引きこもるのだ
食糧は知らんがな

936 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 19:08:07.43 ID:???.net
こんな感じのところに住みたい
http://www.mlab.ne.jp/sp/columns/report05_20150618-2/

937 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 21:52:08.54 ID:???.net
>>934
地中貫通核爆弾、バンカーバスター「「よろしくニキ〜www」」

938 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 21:55:58.81 ID:???.net
>>937
事故じゃ無いしさすがにそれは違う

939 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 22:05:57.42 ID:8aK4JAbz.net
>>932
そんなことをするより、反重力装置を開発して機体の底面に取り付けるのが先だと思うがな。

940 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 22:09:09.29 ID:???.net
>>939
機内火災で蒸し焼きオーブンになった客室が
反重力装置でフワフワ空中に浮いてたら嫌だな・・・

941 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 22:09:58.56 ID:8aK4JAbz.net
>>931
TAM402「」
パンナム103「」
BE609「」
アメリカン191「」

942 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 22:10:55.72 ID:???.net
飛行機落ちすぎい

943 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 22:11:42.12 ID:8aK4JAbz.net
>>940
大丈夫。
反重力装置で減速出来るから、そのまま川や浅瀬に降りればいい。
……故障したら危ないかも。

944 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 22:18:33.04 ID:???.net
不具合で逆に降りられなくなった旅客機も地獄だな

945 :てってーてき名無しさん:2017/09/01(金) 22:25:24.45 ID:???.net
燃料が切れたら詰み

946 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 13:45:23.94 ID:???.net
反重力装置の質量で飛行機が分解する未来しか見えない

947 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 13:49:26.40 ID:???.net
将来軌道エレベーターとか宇宙往還機が実用化されて誰でも使えるくらい価格も下がってきたら
メーデーもそっちの事故が中心になっていくんだろうなw

948 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 13:53:56.58 ID:???.net
軌道エレベーター自体世界に何十基も作れないだろうから
お値段的には現代の感覚でもコンコルド以上と考えるべきだろな

949 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 14:31:56.52 ID:???.net
ブラックボックスで機体作っても中ボロボロになるんだけどね
カットされてるけどワシントンのラボとか毎回とんでもない復元してやがると思う

950 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 14:42:29.23 ID:???.net
もはや衝撃の瞬間では…
減圧チューブの中を1000km/hで走行する高速鉄道とかの高速鉄道の事故とかも起こるんだろうな

951 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 17:28:01.53 ID:???.net
重大事故ではないけど、この機のパイロットのコメントは聞いてみたい。
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20170902-41149539-techinq

952 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 19:38:10.83 ID:???.net
https://pbs.twimg.com/media/DIppS3rXUAE3qJS.jpg

953 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 20:19:44.98 ID:???.net
飛行機同士がキスしてる・・・

954 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 20:58:14.52 ID:???.net
その時、管制官が異常に気付きました。

「メーデースレ5便……確認ですが、残り50レス未満です」

955 :てってーてき名無しさん:2017/09/02(土) 22:03:49.22 ID:???.net
>>939.
機体の劣化で床が抜けて反重力装置だけが上空にぶっ飛んでいく事故が起こりそう

956 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 00:13:15.05 ID:???.net
>>954
???「大丈夫さ!」

957 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 07:56:58.01 ID:???.net
ガルーダ152便の回を今見ているんだが、
「ボーラック・インドネシア航空(Bouraq Indonesia Airlines)」なんてあったんだな。調べたら潰れてたが。
メルパチ・ヌサンタラ航空なら知っていたけど、あれも潰れたし。
ただ、やはりというべきなのか。
インドネシアって航空事故が多いのな……。

958 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 13:05:58.52 ID:???.net
航空機が原発や核施設に墜落した事故とか無いの?

959 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 13:10:04.12 ID:E7+b7CHX.net
あと、同じ空港を発着する便に同じ便名を使わないことが1997年まで提言されていなかったことには驚いたな。
例えばの話、大体同じぐらいの時間で、羽田空港を出発するのがANA61便で、羽田空港に降りるのがJAL61便だったら、管制官が混乱を起こしてしまうであろうことは素人でもわかりそうなもの。
それが羽田で起きるならLAXでもヒースローでも起こり得るんだから、何故見落とされたのか……。

960 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 13:42:00.54 ID:???.net
>>959
ANA61とかハイジャックされそうだな

961 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 15:57:52.55 ID:???.net
ANA801便

962 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 17:25:06.64 ID:???.net
「確認ですが残り50レス未満です」
こんな曖昧な指示では混乱を招きます。

「残り50レス未満です、スレを埋め立てて下さい」か、
もしくは「残り50レス未満です、新スレが必要です」か、
いずれにせよ、もっと明確な指示を出すべきでした……

そうすれば、あんな悲劇は……避けられた筈です

963 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 18:05:44.99 ID:???.net
>>962
TCASは神。TCASに従え。

964 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 20:24:39.97 ID:???.net
離陸前誘導路をタキシング中に弾道ミサイル警報が出たらその機体はどうするの?

965 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 20:56:05.30 ID:???.net
>>962
クロスエアか

966 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 21:00:19.19 ID:???.net
で、誰がスレ立てするの?

967 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 21:41:46.74 ID:???.net
止めろ!今のをもう一度……

何てこった……
この期に及んで次スレを誰が立てるか決めていない……

968 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 22:10:51.51 ID:???.net
おいみろ残り35レスだぞ…

969 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 22:17:15.98 ID:???.net
35L(Leftover)

970 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 22:20:49.50 ID:???.net
35L…35L…

971 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 22:36:31.36 ID:???.net
こんなの嘘でしょ…何故なんですか…

972 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 22:39:07.46 ID:???.net
ヒーハー!がんばれ、カウボーイ!

973 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 22:53:04.31 ID:???.net
どーんと行こうや

974 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 22:56:25.62 ID:???.net
出てます出てますスピード(レスの勢い)が出てます

975 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 22:59:26.99 ID:???.net
パワー!パワー!

976 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 23:00:01.83 ID:???.net
APUスタート

977 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 23:00:59.48 ID:???.net
こちらキャプテン。ブレース フォー インパクト!

978 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 23:04:40.19 ID:PjP3TROs.net
ルッツ「地上は見えるか……?」

979 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 23:18:31.94 ID:???.net
メーデースレ5便は予定の空港への着陸を目前に燃料不足に陥っていました

「皆様、こちら機長です
当機はこれより燃料トラブルのため緊急着陸を試みます
皆様は"落ち着いて"席に座りシートベルトをしっかりと締めて着陸に備え成功を祈っていてください」

980 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 23:19:59.61 ID:???.net
スレ立て指定つけようと思うけど980でいい?

981 :てってーてき名無しさん:2017/09/03(日) 23:48:00.61 ID:???.net
>>980
うむ

982 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 00:11:44.10 ID:???.net
次スレ
メーデー!航空機事故の真実と真相 #6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1504451090/

983 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 00:35:00.44 ID:???.net
当機は重量オーバーです。軽くするためこれより機長と副操縦士は脱出します。

984 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 01:23:45.01 ID:???.net
機長「神の御加護を」

985 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 01:33:43.98 ID:???.net
おいレスがハイドロ全部落っこちたぞ
このままだと埋まる!

986 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 01:59:43.15 ID:???.net
このスレはCRMがきちんと実行された>>982便に救われました

987 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 06:27:46.88 ID:???.net
引き下げろぉ!引き下げろぉ!

988 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 07:45:54.84 ID:???.net
酸欠でみんな寝ています

989 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 07:48:28.41 ID:???.net
「もう残り燃料(レス)がありません。このままだといつdat落ちしてもおかしくありません。」

990 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 18:44:44.62 ID:???.net
埋め

991 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 18:55:20.52 ID:???.net
着陸復行だ!

992 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 19:46:40.25 ID:???.net
さっきからずっと引いてます!!

993 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 19:49:37.85 ID:???.net
フラップアップフラップアップ!!!

994 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 19:51:29.70 ID:???.net
こんなのウソでしょ

995 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 19:59:02.02 ID:???.net
もう滑走路がありません。

996 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 20:03:08.40 ID:???.net
1番3番エンジン、緊急停止!

997 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 20:05:20.40 ID:???.net
上がれ!上がれ!頼む、上がれ!!

998 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 20:06:28.15 ID:???.net
鳥だ! ドガガガ! シュルシュルーー


シーン

999 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 20:06:57.46 ID:???.net
地上高度マイナス10メートル

1000 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 20:15:17.95 ID:???.net
機長何をするんですか!やめてください!!

1001 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 20:33:44.72 ID:tb+PI7Yn.net
いま、救援の707が向かっています!

1002 :てってーてき名無しさん:2017/09/04(月) 20:35:30.18 ID:???.net
>>1002ならお前らが次乗った飛行機が墜落する

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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