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【技術】リチウムイオン電池を10分以内で安全に急速充電!ナンヤン理工大が技術開発

1 :もろ禿HINE! ★@\(^o^)/:2015/11/29(日) 21:49:17.76 ID:CAP_USER.net
リチウムイオン電池を10分以内で安全に急速充電!ナンヤン理工大が技術開発 (ニュースイッチ) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151129-00010003-newswitch-sctch


ソニー、サムスン、テスラにもライセンス打診

 スマートフォンなどに内蔵されるリチウムイオンバッテリーを10分以内に安全にフル充電できるようにする技術が開発された、とシンガポールのストレーツタイムズなどが報道した。
国立ナンヤン理工大学のラシド・ヤザミ(Rachid Yazami)教授による成果で、手の指の爪より小さい半導体チップをバッテリーと充電器に内蔵し、このスマートチップでバッテリーの
内部状態を常にモニターしながら、最適な状態で急速充電が行えるという。

 半導体や電池メーカーに対して、2016年末までに技術のライセンスを開始する予定。同教授はスマートフォンから電気自動車(EV)まで幅広い分野のリチウムイオンバッテリーに
利用できるとしており、ソニーやサムスン電子も関心を示しているという。さらに、リチウムイオン電池の製造・販売に乗り出しているEVベンチャーの米テスラモーターズにもライセンスを
持ちかける考えだという。

 リチウムイオンバッテリーはエネルギー密度が高く可燃性の有機溶媒を使っているため、異常過熱や発火、爆発の危険性がつきまとう。5年以上かけて開発されたこのスマートチップは、
リチウムイオンバッテリーの温度と電圧をモニターするだけでなく、それをもとにバッテリーの残存容量を正確に測定するアルゴリズムを組み込んである。バッテリーが過熱したりダメージを
受けたりしないよう充電プロセスを最適化しながら、安全に急速充電が行えるという。

 モロッコ人のヤザミ教授は、リチウムイオン二次電池向けグラファイト(黒鉛)負極の発明や、フッ素イオン電池の研究開発で知られる。京都大学や信州大学の客員教授を務めた
こともあり、現在は、ナンヤン理工大エネルギー研究所バッテリープログラムの責任者も兼務する。

2 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 21:55:06.66 ID:DRH5orMc.net


3 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 21:55:58.93 ID:PITBm1fL.net
東京モーターショー2015で話題になったダイハツ美人
https://t.co/fnlKJkfEDG?/kuqiikey/kkgymwiyogiga

https://t.co/fnlKJkfEDG?99ech/chin/tokyo-car/0049.html
学級崩壊した後の学級担任 - 小学校非常勤講師のブログ。

https://t.co/7NtE4IoE5q?qwgseumoy/tbb/chinar-yacc/01031.html
https://t.co/7NtE4IoE5q?2044445/1144/2042dddddhtml

4 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 21:57:04.24 ID:IqCCg7OR.net
ナンヤネン!?

5 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 21:57:40.71 ID:QAUeT+Q2.net
ウンナン理工大

6 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:02:15.34 ID:IGK4Ogly.net
充電はどんどん早くなっていくらしいな。個体電池とかになっても。
問題は、電気がいり過ぎなんだよなw 発電どうすんの?

7 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:04:42.33 ID:FO6W+h/r.net
充電器だけじゃなくバッテリーにも組み込む必要が有るのか
どちらか片方で済むようにしないと面倒じゃね?

8 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:05:34.88 ID:ArdffPXP.net
アップルに打診は・・・

9 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:08:56.62 ID:w0WuGtEJ.net
燃えそう

10 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:09:38.16 ID:IGK4Ogly.net
電池もいま 700wh/k らしいが、
そのうち 1200wh/l くらいになるようなので、実燃費で 700km くらい走るように
なるんじゃないかな。JC08だと1000km 超えるようになるな

11 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:11:13.31 ID:phrTll2F.net
関心を示す企業にパナソニックがない所がなんとも
サムスンは次の柱にしたいようだけど肝心のBMWがなぁ

12 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:11:27.00 ID:IGK4Ogly.net
電線とかって、 10分で100kwhをチャージだから、 600kw/h くらいで充電する
車がどんどん来ても大丈夫なの?w

13 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:17:58.85 ID:iW7qwIhC.net
そっか、それだけの電気を入れるにはそれなりにパワーが必要で
みんなが同時に充電したら?よくわかんねぇ。

14 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:26:06.66 ID:aENtrcPZ.net
>>1
物理特性とか根本的な発見や改良じゃなくて
力技でぶっ込むけど様子見ぃ見ぃできるようにしましたってだけに聞こえる

15 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:26:13.86 ID:CIa4jUtq.net
電池の容量がデカくなれば時間増えるんじゃねーの?
意味不明だぜ

16 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:27:42.63 ID:kDn4Mn+d.net
電話用ならまだしも自動車用まで爪先の大きさなら一瞬に燃え尽きるだろう

17 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:30:07.83 ID:IGK4Ogly.net
普通車はだいたい 100kwh もあれば 500km くらいは走れるから容量はもう問題なくなってきてるけど、
大量にクルマが出てきたら、充電できるのか? という疑問が次の疑問だな。

18 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:32:54.36 ID:RhZ6qOiD.net
韓国軍のベトナム人慰安婦の解明と解決を望む、韓国人はどう責任取るの?
ベトナム人慰安婦の像を日本の韓国大使館の前公園に建てる許可取りなよ

19 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:33:11.97 ID:xBlQqXzp.net
シンガポールの名門、南洋理工大学でモロッコ人の教授。
面白い、組み合わせやな。

20 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:34:48.06 ID:i3VVaqoz.net
天使のブース!?VWコンパニオンまとめ」
https://t.co/ORGGZA9QEW?industr_123/newss0150093er/bill_broker890.html

https://t.co/ORGGZA9QEW?industr_123/newss0150093er/bill_brok7788e23r19.html
笑顔がキュートな癒し系コンパニオンま」

https://t.co/ORGGZA9QEW?industr_123/newss0150093er/bill_broker755.html


Aクラスがマイナーチェンジ。新CMはPerfume&貞本義行とコラボ」
https://t.co/ORGGZA9QEW?industry/newss0150093er/bill_broker23.html

21 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:43:15.40 ID:ogl2N+vr.net
>>19
閉鎖的な日本のアカデミズムとは違うな

22 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:49:02.53 ID:yDckV493.net
寿命の評価ができているのかな
リチウム電池自体の物性・不純物・製造ばらつき・支那テロ工場農村作業者
を考慮した安全性が確保できるのかな?

http://www.scib.jp/product/detail.htm
6分で80% 10分で95% 10000サイクルで容量80%

23 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:54:52.69 ID:N/1gkfsL.net
>>19
スレタイはおろか本文でもナンヤンがシンガポールだって分かった?
<シンガポールのストレーツタイムズなどが報道した。>ってのは
あるが。

24 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 22:58:49.45 ID:bwMQ804i.net
シンガポールの研究機関は一流どころをヘッドハンティングで連れてくる代わりに
成果主義もはんぱないと聞いたことがある

25 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 23:03:02.25 ID:lL7S1dzg.net
こういうのが実用化されたことって何もない

26 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 23:16:13.38 ID:Z1ztyU6Y.net
>>17 w笑

 そこで! 回生ブレーキですよ! 電車のやつw

27 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 23:44:24.91 ID:/O2bDeeR.net
時限爆弾にだ

28 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 23:50:26.84 ID:YrR3QiQr.net
結局力技みたいやな。セルの劣化が早いと思うは。

29 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/29(日) 23:53:47.68 ID:eAJYLgtM.net
センサー異常なら爆発

あぶねー

30 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:00:01.59 ID:I9XP/J/J.net
問題は、充放電回数だよな。10回くらいで寿命なら、今までにも中韓製に有ってすぐ消えたw

31 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:08:18.25 ID:TvlbjZdq.net
伊原摩耶花 韓国 池沼 あざとい 萌えない きもい コーラン
伊原摩耶花 うざい 嫌い 不人気 在日 ゴキブリ たけし

32 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:11:33.88 ID:GL2+M4dI.net
ダレヤネン

33 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:19:02.92 ID:jivLjpHO.net
いろいろ話したいことはあるが、まずはナンヤン理工大とかいうネタ臭いところから始めようか?

34 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:25:38.43 ID:5GLY2JFl.net
南洋大学か

35 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:35:35.25 ID:ZnzfkzKE.net
そんなに急ぐなよ

36 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:38:01.95 ID:G4dR8cYx.net
関西にそんな大学はないぞ

37 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:44:27.16 ID:09Uv8Cub.net
急速充電した場合のサイクル寿命は?

38 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:52:38.56 ID:GVEpsnDw.net
それよりガラケーみたいに充電してあるバッテリーに入れ替えして使えるようにしろよ

39 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 00:59:23.35 ID:XJZWdeWj.net
10年で劣化が5%ぐらいなら。

40 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 01:11:14.69 ID:7iGcg/od.net
手の指の爪は半導体の世界では極大だろ

41 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 01:26:08.81 ID:/baLscTQ.net
なんやねん

42 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 01:40:03.44 ID:KUbb/X+d.net
ノートpcのCMOSボタン電池・・・
電池に統一してくれ〜

充電電池でも、3年ごろから 怪しい・・・

43 :名無しのひみつ:2015/11/30(月) 01:58:09.78 ID:kQBSwh5Q4
>>24
日本の大学・研究機関も、いくつかそういう所があるべき

44 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 01:53:13.82 ID:qpITj0QD.net
容量の小さな電池を並列につないで充電すれば充電時間は短くできるよ

45 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 01:58:05.70 ID:QcyOMl7S.net
リチウムは対容積比では一番多く充電できるけど
それでも足りんのだ 充電の速さは大した問題じゃない

46 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 02:19:08.88 ID:dzotSrz4.net
>>44

じゃ、充電するときは全並列で
使うときは直列でなら解決する?

47 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 02:36:11.18 ID:nUeffTJh.net
ナンヤン歌うスタジオ

48 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 03:16:39.59 ID:0E649Bqk.net
カレーライス頼んだのに、これ何なの?

49 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 04:05:33.32 ID:ZnzfkzKE.net
安全性を無視した
超急速充電なんていらんね

50 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 04:09:28.59 ID:kQE7VBbq.net
制御回路を外して10倍の電圧で充電すればできるよ

51 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 04:15:34.43 ID:IYgmiAwx.net
>>50
バッテリーの充電は定電流充電

52 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 05:38:14.83 ID:VbD1qSBD.net
ガソリンってカラに近づくと軽くなるけど、
バッテリーって空っぽに近づいても同じ重量なのな。
無駄じゃね?

53 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 05:38:37.81 ID:mMuYKj8y.net
>>21
信州大学・京都大学で客員教授だったこともある。
>>1 に書いてあるだろ。

54 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 05:48:14.10 ID:KLKcU3AD.net
要するに今までは
内部のエネルギーがわからず、
発火しないように低電流で充電してたが
内部のエネルギーがわかれば
発火の危険を回避しながら電流制御で
早く充電できますよ

という単純な話

要するに、発火させないというのが肝

55 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 05:58:41.29 ID:QK9i2xa7.net
この手の外国ニュースはオカルト扱いされバカにされるのが常だが

京都大の文字で信憑性が一変するんだな

56 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 07:08:48.47 ID:vpANZ/Oh.net
何だ朝鮮大学かよ

まず、手始めに、サムチョン支那工場で造られたリチウム充電池を用いて動作検証すべきだ
検証数は、1万個
この内、15%が何らかの異常が見られれば、ゴミ技術になる

30%が爆発するけどね

57 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 07:16:09.36 ID:bdTEmzjM.net
発火・爆発、寿命が短いとか、副作用が心配だな

58 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 08:06:45.78 ID:8p338YXg.net
従来型でもバッテリーマネージメントシステム(BMS)はあったけど
アルゴリズムが新しい技術なのかな?

59 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 08:08:23.01 ID:D0PknwaX.net
NANYAN!

60 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 09:01:01.57 ID:Kvc2zLBQ.net
>5年以上かけて開発されたこのスマートチップは、
>リチウムイオンバッテリーの温度と電圧をモニターするだけでなく、それをもとにバッテリーの残存容量を正確に測定するアルゴリズムを組み込んである。バッテリーが過熱したりダメージを
>受けたりしないよう充電プロセスを最適化しながら、安全に急速充電が行えるという。

バッテリー自体の改良ならともかく、充電プロセスの最適化なんてどこでも当たり前にやってることで、特に高性能になるわけがない

>モロッコ人のヤザミ教授

任期切れ目前で焦ってるってことなんだろ

61 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 09:16:16.88 ID:oNhCC/Kr.net
なんや!

62 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 09:51:32.04 ID:JlBWeFaJ.net
京都大とつくとえらく見方がかわるな

63 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 10:24:03.27 ID:4xLCxqXf.net
急速充電より寿命をなんとかしてくれ
せっかく充電してもすぐバッテリーがなくなる時期が来るのが早すぎる

64 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 11:59:56.80 ID:bdTEmzjM.net
こんなこと、どこのメーカーでも研究していることだろう

特別に効果が大きいのか?、まあしばらくは様子見だな

65 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 12:07:20.42 ID:SbdXT+fg.net
中国系のシンガポール人でないところに注目

66 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 12:30:39.63 ID:NaaSXjWZ.net
>46
実際今のEVはそんな感じだと思うが、これがさらに大容量、短時間になるとそう単純じゃない

たとえば新型日産リーフのバッテリーが、一般家庭の2日分といわれているので
ロスを丸無視しても2日分の電力を10分で流す送電容量が必要になってくる

大電流を流すには太い送電線が必要になり、電圧を上げて対応しようとすると、安全面や
法規の面で問題が出てくる

今のチャデモは400V120Aだっけ?それでも30分で80%だよね

67 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 12:59:14.77 ID:ufX9swa0.net
まぁいずれにしても、未来は充電が早くなるのは確実。
インフラ更新がいるかもしれないけど。電力自由化も重要だな。

68 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:07:11.10 ID:7tl4ziIk.net
>>24
一流誌に出し続けないとクビ、ってTV番組でやってたな

69 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:10:28.99 ID:QcyOMl7S.net
充電時間は大した問題じゃない
GSに満タンの電池を置いておいて
取り換えればいいだけ
車じゅう電池なのが問題なのだ 結局対容積比の蓄電量が小さいのが問題

70 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:27:44.94 ID:AxtZEGho.net
スピード出す時は、暴走し出したら、すぐにブレーキかければおkなんかな

71 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:29:32.70 ID:tIVWLmiF.net
下手すりゃ失敗して爆発なのに、大手メーカーは手を出すかな

72 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 16:00:41.04 ID:J5Ekt9Xw.net
センサーとか半導体チップが壊れたら制御出来なくなって危険だろ。

73 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 16:11:36.08 ID:YxPRBPQb.net
発熱し過ぎるだろ。
そして劣化

74 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 16:25:56.84 ID:J4RJIMbi.net
これって、既存の技術の都合の良い解釈ってだけじゃないのか?

75 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 17:38:23.48 ID:iFwuAwo+.net
コネクタに少しでも抵抗あるとヤバイ。

76 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 17:49:29.91 ID:yXvBakV8.net
GSごとに小型原子炉を

77 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 17:56:00.85 ID:WYA3dR5V.net
車の充電規格競争はケリついたのかね

78 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/11/30(月) 17:58:47.71 ID:6EsDTjCQ.net
発火するん?
それともブレーカー落ちるん?(´・ω・`)

79 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 01:29:23.90 ID:YUZh+jc5.net
>>69
>GSに満タンの電池を置いておいて
>取り換えればいいだけ
それはleaf発売当初に日産が掲げてなかったか?
多分クソ重い&でかいってんでコケたと思うが。

むしろ小さくて簡単に充電できる方が良い希ガス

80 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 10:29:43.20 ID:5J4QWnv+.net
どんな悪環境(真冬日の夜間とか)でも500キロメートルは普通に走れるようなEVできたら起こしてくれ
車重は1200キログラム以内でな
後は充電時間五分になれば完全に実用的だな

81 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 12:47:53.55 ID:AW1HQDuS.net
>>56
朝鮮は関係ない。朝鮮にマトモな研究は無理

82 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 13:01:23.04 ID:gQ9oI21A.net
朝鮮だったら最初からだれも信用しない
ES細胞のイエロー教授の国だよ

83 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 13:26:52.20 ID:N+aWN4z1.net
>>15
増えないよ

84 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 13:35:26.50 ID:qJCQ+/vV.net
普通の技術のような気がするが?記者の理解が足りないのかな?

85 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 14:16:10.12 ID:AW1HQDuS.net
>>84
普通の技術も取り上げるんだよ
ユーザの恩恵になるなら、そうした技術にも光を当てるのは悪くない
技術偏重の視点は良くないよ
1

86 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 18:19:34.58 ID:NwcUPdjd.net
どれくらいの容量のバッテリーを10分で充電できるんだ?

87 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 18:44:46.83 ID:LN86G7Vy.net
>>19

英語が公用語だから世界中から人材を招聘できる。
日本も大学の授業くらい英語でやるべきだわ。
そもそも何のために受験科目に英語があるのか誰も分かっていない。

88 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 18:53:17.99 ID:MlDY/Od8.net
>>1
この人リチウムイオン電池の開発に功績のあった有名人だよ。
ノーベル賞級(工学部門は無いけど)の評価

89 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 19:35:27.35 ID:gQ9oI21A.net
>>88
ノーベル賞の青色ダイオードだって工学分野だろ?

90 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 19:37:43.79 ID:NE2KeAo+.net
Quick Chargeより技術的にすごいんか?

91 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 19:56:29.28 ID:QCiclNkR.net
>>10
すばらしいな
先日リーフを1日借りてみたんだが満充電から残量20%になるまでに110Kmしか走らんかった
とても週末のお出かけには使えんな
日頃は2500ccの車乗ってるからかECOモードはダルすぎて乗ってられんのでOFFにしたせいもあるかもしれん
しかしECOモードはマジでイライラして運転してられん

92 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 20:20:18.86 ID:N2LCYRpD.net
>>89
物理でしょ
中村の受賞理由はよくわからんけど

93 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/01(火) 22:39:50.48 ID:gL//Ka2X.net
電力を供給する側のインフラに金がかかりそう

94 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:47:53.24 ID:NF/nanwC.net
>>88
実際に受賞するとしたらグッドイナフ、ウィッテンガムとこのヤザミ教授だろうな

95 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:14:19.09 ID:qSezn7N8.net
6600Vをそのまま使えばトランス減らせて効率いいんじゃね?

96 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 04:04:38.86 ID:y1gi5KT0.net
>>80
自殺願望があるのか?

97 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 04:23:29.75 ID:CungGe9j.net
>>96
何で自殺願望か出てくる?

98 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 04:39:25.87 ID:Y+pzi32L.net
エレキマン「ナンヤンー!」

99 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 06:29:47.64 ID:Z3JilZDz.net
>>80
10年位寝といてくれ
走行距離500kと充電時間5分は、両方実現できなくても、片方でも随分実用的になる
(一戸建てなら)ガレージで充電できる事を考えれば、500k走れば十分だし、5分で満充電になるならサービスエリアで充電できて、次のサービスエリアまで行ける

100 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 06:45:29.02 ID:hm1Pn3Yg.net
>>97
大電力の充電は危険

って言いたいだけのいつもの人でしょ

101 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 08:26:26.18 ID:DrNLz0qE.net
>>10
1ケルビンあたり何だって?

102 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 08:29:12.17 ID:DrNLz0qE.net
>>44
大きいキャパシタ100個使えば1秒いらないだろうな

103 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 09:01:09.69 ID:8fLm+CVV.net
充電量と何回繰り返し使えるかのが重要なんだよなあ

104 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 09:09:34.15 ID:xBWv4ilc.net
これは携帯のバッテリーレベルの話なのか

105 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 12:50:26.46 ID:Tsil50bV.net
この種の話って、結局実用化されることほぼないよね

106 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 13:19:54.68 ID:Ykf+6Oq3.net
>>105
もうちょっと我慢したら無機溶剤が主流になるかもって時に、
量産してみたらワンチャン大爆発の代物に社運をかける
チャレンジができるのは中国企業位だろうから、
価格面で折り合いがつかんのだろ。

107 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 14:42:28.86 ID:CSffM8Ch.net
>>105
ノーベル賞の青色ダイオードは実用化されすぎたけどな
自転車の異常に明るくなったライト、あれも青色ダイオードだ

108 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 15:09:11.59 ID:JzFB1Rwo.net
その技術を韓国発祥にするニダ!

109 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 20:24:11.56 ID:9pAoIoeD.net
で、いつものとおり、最後は爆発で〆かいwww

110 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/02(水) 20:39:18.50 ID:8QUiI5dS.net
>>19
最新の世界ランキング総合で13位

111 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/03(木) 17:26:03.99 ID:3MpnykYx.net
>>87
学部でも授業を英語でやるのは今でも可能だが、高い金出して世界中から人材を招聘したって
特に意味はない、そんな金あるなら日本人の研究費にまわしたほうが費用対効果は高い

>>110
英語圏の基準で決めたランキングに、何の意味が?

112 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/03(木) 17:35:12.43 ID:tiNJWqtv.net
>>87
英文の論文を読むためだよ。
だから受験で英会話をやらない。

113 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/04(金) 09:08:43.32 ID:RY8jsA0u.net
>>12 普通そうはならない。 急速充電は早いがその後はかなり遅くなる。

114 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/04(金) 09:38:44.88 ID:yFQR2hHf.net
電波で充電できるようにしろ

115 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/04(金) 10:06:37.06 ID:rlVJcz8u.net
>>114
電気や電波が物理的にどういう物なのか理解してればそういう発想は出ない。

116 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/05(土) 03:05:11.07 ID:6sBia9ov.net
ナンヤン理工大学のステータスは今や東大工学部以上

117 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/06(日) 21:02:59.36 ID:/N3grLYh.net
スマホ10分なら、EVは2時間くらい?

118 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/06(日) 21:07:38.71 ID:faJNQV8b.net
>>115
じゃあワイヤレス充電ってなんやねん

119 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/06(日) 21:42:09.54 ID:cgYe3Eim.net
>>118
電磁誘導。電波とは違う。

120 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/07(月) 02:17:29.81 ID:lJUJ5yT+.net
マイクロ波送電とかあるから普通に充電できると思うけど

121 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/07(月) 09:29:25.69 ID:k0+HONi6.net
電波の送受信も電磁誘導なんだけど・・・

電磁誘導の欠点は、エネルギーが電磁波のまま結構外部に漏れちゃう事。

122 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/07(月) 17:46:09.31 ID:xWfWOYqf.net
>>7
いまのリチウムバッテリーにも普通に(過充電・逆電圧・加熱)防止チップ入ってますが

123 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/07(月) 21:17:24.60 ID:DqldDpja.net
>>122
そこら辺は、電池屋さんよりも、電器屋さんの仕事だよな。
まあアセンブリする人には当然だろうけど。

124 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/07(月) 22:39:09.39 ID:nU3cknVU.net
電動自転車の充電も10分にしてくれ

125 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/08(火) 05:35:49.14 ID:DjQsZfzS.net
温度と電圧ねw
誰でも作れるやん
馬鹿だ

126 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/08(火) 05:56:38.09 ID:ZQV/TxNn.net
フランスの下請けしたチョンの電気屋いい加減な充電器で
航空機火災発生して湯浅電池がいい迷惑。

127 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/08(火) 06:07:28.55 ID:ZQV/TxNn.net
国立ナンヤン理工大学の前身は世界の華僑の寄付で設立された
南洋=NANYANG大学で文学部、経済学部、理工学部を有する総合大学。
東南アジア各国の小中高校に教員を送り出していたが
学生運動も盛んでしばしば李光耀リークワンユー政権に楯突いたので
取り潰し計画を策定して1979年1月からは英語系の国立シンガポール大学と
聯合校園=ジョイント・キャンパスという名目で
教養課程が統合されな南洋大学には新入生が入らなくなった。

その後理工科専門の南洋理工大学に組織替えした。

128 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/08(火) 06:24:15.52 ID:ZQV/TxNn.net
《北京好日》の著者で文学者の林語堂が初代総長だった南洋大学

129 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/08(火) 06:32:39.59 ID:d5Kt/ezP.net
>>125
お前は今日知り合ったばかりの人間の顔色だけを見て腹の内が見透せるか?

電圧と温度だけを見て電池の内部状態を正しく推定するのは
ヤザミのように長年リチウムイオン電池に取り組んできた研究者にしかできんよ

130 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/08(火) 06:50:29.01 ID:DjQsZfzS.net
>>129
お前は長く付き合った人の腹のうちが見透かせるんだな
嫁に毒入りご飯でも盛られろ

131 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/08(火) 07:04:48.90 ID:d5Kt/ezP.net
>>130
勿論それだけじゃあ完全じゃないさ。
しかしそれだけに頼ると誰が言った?

132 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/11(金) 02:58:55.40 ID:3lQh0tr6.net
>>79
だから、

>むしろ小さくて簡単に充電できる方が良い

と書いてあるだろ。

133 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/11(金) 15:29:48.61 ID:zfLeTA2y.net
>>129
>電圧と温度だけを見て電池の内部状態を正しく推定するのは

サンプル何個か作って電圧と温度測った後にばらして内部状態調べりゃいいだけじゃないか

>ヤザミのように長年リチウムイオン電池に取り組んできた研究者にしかできんよ

むしろ、高い金出して高名な研究者を招いても無駄、って例だろ、これ

134 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/13(日) 08:51:50.64 ID:hf/dbHyr.net
東芝のSCiBというリチウムイオン電池だと、
6分で80%以上の急速充電ができるが、
この技術を応用すると、さらに早める事が可能という事なのだろうか。

それとも、電池特性が違うと、アルゴリズムから練り直しなのかな。

135 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2015/12/13(日) 19:28:43.18 ID:LZNM0LUb.net
>>133
うわー、こんなバカが設計した製品絶対買いたくないな

136 :名無しさん@そうだ選挙に行こう@\(^o^)/:2015/12/14(月) 12:49:34.87 ID:+ocwIJ/L.net
>>135
心配しなくても、ヤザミのふかしなんか誰も相手にしないから、製品化されることもないよ

137 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2016/01/02(土) 15:20:10.74 ID:JTGPmA/o.net
送電装置は今のままでも急速充電はできる、
充電器にバッテリーを備えればいいというただそれだけの事。

138 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2016/01/17(日) 15:48:14.09 ID:IHnISUem.net
さっさと世に出せ

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