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テスラのイーロンマスクCEO「試作品は簡単だが、製造は100倍難しい」とソニーのEV参入を牽制へ
- 1 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 22:55:36.95 ID:MpxNyRDv0.net
- 成長が見込まれる電気自動車(EV)市場に異業種が参入を目指す動きが活発になってきた。ソニーグループが4日、発売を含む事業化の本格検討を始めると表明。米国や中国でもIT(情報技術)企業による取り組みが目立つ。今後10年で800兆円規模に拡大するとされる一大市場は争奪戦の様相を呈してきたが、曲折を予想する声もある。
ソニーグループはEV事業に不可欠とみるセンサーやクラウドコンピューティング、高速通信規格「5G」などの技術を社内に抱え、エンターテインメントやコンテンツ資産も活用できる。物言う株主などから複合経営を批判されてきた経緯があり、EVを自社ならではの「総合力」を生かせる分野として有望視している可能性が高い。
ただ、事業化に向けた課題がある。ひとつは量産の壁だ。「試作品を作るのは比較的簡単だが、大規模な製造は非常に難しい。製造システムの設計は自動車そのものの設計より100倍困難だ」。EVで先行したテスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はこう語り、何度も綱渡りを余儀なくされたことが明らかになっている。
採算性にも課題がある。中国の新興企業などが価格競争を仕掛けているほか、大手と新興、異業種の三つどもえの戦いのなか、利益を確保しづらくなる恐れがある。実際、ソニーグループと同じ家電事業を「祖業」とする英ダイソンは19年、準備を進めてきたEV事業への参入を断念した。
事業を成功に導くカギを握りそうなのは、多様なパートナー企業との連携だ。ソニーは20年に公開した試作車で自動車版EMSなどと呼ばれるオーストリアのマグナ・シュタイヤーなどから協力を得た。4日に公開した多目的スポーツ車(SUV)型の「VISION-S 02」も同社が製造を担ったようだ。
ソニー幹部は20年、「単独で事業化するよりも、既存大手などと提携するのが現実的。興味を持ってもらうために試作車を公表した」と話していた。製造などで実績を積んだメーカーとの連携も含め、事業を進めるための枠組みの構築が課題になる。既存企業は強力なライバルにもなり得る後続企業との間合いを問われることになる。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN056K50V00C22A1000000/
- 2 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 22:56:48.47 ID:OEnjNSi70.net
- ソニーじゃなくて後から参入してきたトヨタや現代じゃね?
- 3 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 22:59:14.43 ID:+CJu6Lz10.net
- 半導体も不足しとるしそんなに甘くないわな
- 4 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 22:59:16.38 ID:pScaaPzLd.net
- まあ千里の道も一歩からと言うから、挑戦するのは悪い事じゃない。
途中でケツまくって逃げ出しそうな気がしてならんけど。
- 5 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:01:02.29 ID:Jp8CWHvN0.net
- 業界荒らしと言われるソニーがついに・・・
- 6 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:01:05.72 ID:V7b1d3Q+0.net
- 既存自動車メーカーはコストを下げるための大胆な取り組みはできないので
そこはテスラ有利かもね
- 7 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:01:35.63 ID:lzrlRor10.net
- ソニーの作ったEVなんて怖くて乗れないだろ。
欠陥があってもゴキがデマで火消しや被害者叩き始めそうだし。
- 8 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:02:05.56 ID:RWbn84Yr0.net
- ゲートキーパー出陣
- 9 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:02:32.03 ID:yjV7DxcS0.net
- テスラの方がやばそうだけどな
- 10 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:04:55.67 ID:R28MLtJq0.net
- これで車板も荒らしに行くのかな
- 11 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:05:01.84 ID:yzsUSTZr0.net
- いやいや
ソニーが作るんじゃなくて
他社のを買ってソニーのロゴ付けて売るんだよ
- 12 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:08:07.61 ID:dK+I7UGV0.net
- 自分に言い聞かせてるんだろ
- 13 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:09:03.54 ID:rhA7xV+m0.net
- コストを抑えて大量生産し、どんな使い方してても長期間トラブルを起こさない作り方なんて一朝一夕に会得出来るわけないわな
自動車メーカーは何十年とノウハウを積み重ねててなおリコール騒ぎが度々あるわけで
- 14 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:10:59.75 ID:0bqKVBzp0.net
- 事故が起きても安心のソニー損保があるんだよ!
- 15 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:11:06.14 ID:wmMT2JPg0.net
- ソニーは逃げるのは得意だから大丈夫
不利益を買うのはいつもユーザーだけ
- 16 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:12:08.17 ID:EKHebzJ/0.net
- >>4
逃げ出す時は市場荒らすだけ荒らしてからとんずらやろね
ソニーはどこの業界でも撤退する時はいつもそう
- 17 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:13:39.47 ID:NnALZjLp0.net
- まだパナとかならわかるが、ソニーの車とかどうせいつも通りスペック詐称でろくに安全性も確保されてねーよ。
しかも悪名高いソニー損保と抱き合わせだろ。
マジに、作ったとしても乗らん。 トヨタで良い。
- 18 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:15:20.29 ID:Y9BxQkC70.net
- ソニータイマーはちゃんと搭載しておきます
- 19 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:28:20.93 ID:Ra3bQO9qM.net
- >>1
「牽制へ」って事はまだ牽制はしてないって事だよね?
- 20 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:34:08.90 ID:Z93VGMmjr.net
- ソニーのEV車なんて恐ろしくて買えない
- 21 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:38:11.63 ID:KFnS77zeH.net
- ゲーム事業がもうどうしようもないしさっさと撤退してくるま屋さんになるといい
- 22 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:42:13.62 ID:LWRyV3KI0.net
- どうせすぐ飽きて止めるだろ
- 23 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:50:20.36 ID:pSK3RXnA0.net
- ゲーム機すら電源落ちするようなものしか作れないのに人命に関わることに手出すなよ
- 24 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:53:22.26 ID:6S4O2HAl0.net
- >>2
何言ってんだこいつ?
- 25 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:53:26.01 ID:Yh8lTPOX0.net
- 車に求められることの上位には安全性や安定性がある
このノウハウと信頼性は既存自動車メーカーには勝てないだろ
ソニー?冗談だろ
- 26 :名無しさん必死だな:2022/01/05(水) 23:59:04.48 ID:zAaM4m5z0.net
- ヒュンダイか、テグ、中国車にSONYロゴマーク貼るんだろ
- 27 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:04:30.10 ID:37ZYO+BO0.net
- ソニーのそれをどこかの国が育てるつもりがあるかどうかだよ
日本にゃ無いだろうね
- 28 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:18:13.29 ID:s4LdHwSm0.net
- ソニーも糞だが信頼性0のテスラなんかを買ってる人間もわからんな
- 29 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:23:04.76 ID:PdO1w/gHd.net
- まあソニーがくっつくとなると日産だろうな。
- 30 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:23:45.58 ID:WNEbfRZh0.net
- 大手自動車メーカー>イーロンが思ってるさらに100倍難しいよ
- 31 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:28:42.26 ID:/L0fQA/rd.net
- 車体はメーカーに依頼するんだろ?
- 32 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:32:32.45 ID:s36LTHca0.net
- ウイグルのアレどうするの?
- 33 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:32:42.64 ID:DMwRQ2IZ0.net
- ソニー損保標準装備
- 34 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:38:45.23 ID:XWGIPypv0.net
- >>13
コンセプトカーの感じだと大量生産しないんじゃね
車体だけのベース価格が500万スタートくらいでオプションモリモリフルセットでコンセプトカー同等にすると工賃込みで1000万超えとかそんなんになるんじゃね
AV関係とかネット関係とかやたらリッチだし
- 35 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:43:36.00 ID:KTH27Qmv0.net
- マイソニー車見せてくれる時が来るのか
- 36 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 00:54:03.59 ID:aoXSLP+e0.net
- EVに移行したとしても結局、今の自動車シェアの分布はさほど変わらないと思う
- 37 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 01:02:41.62 ID:ae3v8SVF0.net
- >>25
だから既存自動車メーカーを買ってソニーの名前で売るんだよ
- 38 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 01:14:08.98 ID:U2NCXrBK0.net
- PSが嫌いだからってゲームと関係ない分野まで嫌う連中はちょっと病的すぎるなw
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってやつかw
- 39 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 01:33:18.12 ID:DvX4TC/L0.net
- >>38
PSが嫌い?
普通にソニーが嫌いなんだわ。
これでも昔はVAIO信者だったんだがな。
あまりにもソニーがクソ過ぎてソニー製品を買う気が無くなった。
PSも互換機が出るならそっち買うわ。
まぁサード離れが凄いからPS6はもしかすると買わなくて済むかもだけど、それを願ってる。
- 40 :shosi(@`^´)凸 :2022/01/06(木) 01:35:29.64 ID:xqLFtoqM0.net
- ソニーの参入がそれだけ脅威なんだろう
- 41 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 01:38:13.00 ID:KptSzRAEa.net
- ソニー損保や生命で簡単に現金集まってくるの覚えちまったから何か使いたいんだろうな
- 42 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 01:38:15.76 ID:jVzSMYdur.net
- 【尿路結石予防の四ヶ条】
@十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
(コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料及びアルコール類や清涼飲料水は控えめに!)
A動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
また、過食そのものによる肥満も結石のリスクを上げるので注意。
B寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。
C軽い有酸素運動の習慣を
階段の昇降運動やジョギングなど、体が上下に動くような軽めの運動は結石が砕けて自然排石されやすくなります。
適度な運動は結石が小さく症状が出てくる前に排石される効果が期待されるのでおすすめです。
- 43 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 01:38:19.25 ID:3Ku3PMi50.net
- アメリカ政府の庇護の下いろんな不祥事をなあなあでやり過ごしてるテスラがそれを言うのか
- 44 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 03:00:49.50 ID:B5x9FztY0.net
- ソニーだと国内で落ち目の自動車メーカーと組んだ後に
技術盗んで国外で安く作らせそうだけどな
- 45 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 03:06:00.32 ID:LI7GSBmI0.net
- テスラとか内装がデッカいタッチパネルがどーん
とあって味気ないんだよな、ソニーの試作機も、
やっぱりぽっと出の所はそう言う所が駄目なんだよな、シャーシ剛性だってトヨタあたりにかなう訳ねーし。
- 46 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 03:29:12.85 ID:vFhOoh6/0.net
- 2、3日放置したらバッテリー空になりそう
- 47 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 03:46:47.73 ID:6xF24QR30.net
- バッテリー調達のために中国共産党の尻の穴をなめないといけないからな
新疆ウイグル自治区にショールームを建てたテスラにはそれが痛いほどわかってる
- 48 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 03:58:22.02 ID:Qkv9tK6s0.net
- ソニーのエンブレムが付いたサムスンの車かもなw
- 49 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 04:31:05.67 ID:DEezkIkK0.net
- 黎明期のフォードのように庶民でも買える価格、自分で修理できる、シンプルで丈夫なら売れるだろうさ、ソニーのロゴを売るだけならロボット犬と同じ末路をたどるだろう。
- 50 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 06:50:28.32 ID:cNq1dtWD0.net
- 的はずれな書き込み多いな、おまえらバカすぎないw?
普通に経済関連のニュースを見てたら知ってるはずの情報を知らない人もいるし
刑務所にでも入ってたの?
- 51 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 06:53:13.70 ID:j7ACA7cjd.net
- 自動車メーカー社員『バッテリーとモーター積むだけならどこだって出来ますよw』
これソニーが言われたヤツな
- 52 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 07:14:15.06 ID:hW8sV2Zg0.net
- 例のトリガーみたいな設計はやめてくれよ
魔法EVで頼むわ
- 53 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 07:45:12.89 ID:fQI4qHJEK.net
- 販売台数の5割以上がリコールなんだっけ
- 54 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 08:03:21.84 ID:eHT7FgZRd.net
- テスラって組み立てを全自動でやろうとして失敗してるから、製造の難しさを身を持って知ってる。
- 55 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 08:34:53.83 ID:wwZu7hBA0.net
- マグナに年間3万台ぐらい作ってもらって、最初は北米専用で売るだろうな
- 56 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 08:37:17.90 ID:XDnALe/Ea.net
- パーツをどこで調達してどこに貯めてどこで組み上げるんだろう
どこもいっぱいいっぱいだよな
- 57 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 11:00:44.65 ID:5mQckl/Q0.net
- >>5
これなんよ
- 58 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 11:11:07.97 ID:T2e06oSKd.net
- どこぞの納車当日に屋根が吹っ飛んでオープンカーになるメーカーと違ってガワ作ってんのマグナだから安心だろw
- 59 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 11:11:20.98 ID:hNFPFZLza.net
- タッチパネルはポリフォニーに作らせるのかな。
- 60 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 11:54:21.12 ID:+PMAAygS0.net
- ソニーブランドでマグナシュタイアの車売るだけなのに
ニシ君はニワカすぎてなーんもわかってないw
- 61 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 14:39:52.74 ID:efl1zpBUd.net
- 内部はできても外側の車体、タイヤとかの設計、それらの組み立てとか、一筋縄ではいかないだろうな
車体はプラモデル感覚に思ってる人もいるが人が乗る以上、最低限の強度や安全性は必要なわけで、そういう部品をたくさん作るには連携しないと難しいよ
- 62 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 16:20:12.73 ID:9zBHsk/k0.net
- テスラも失敗しまくってようやく自覚したのかな
- 63 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 17:08:56.01 ID:PHBCKVA40.net
- 車としてのベースは実績あるところと組んでるのは前の試作車で発表済み
まぁテスラが焦ってるのは車そのものの出来が非常に悪いから
主要メーカーやこう言う堅実な所と組むIT系に駆逐されると思うわ
- 64 :名無しさん必死だな:2022/01/06(木) 17:57:39.89 ID:mcsO705QM.net
- >>61
お前テスラの時もそんなこと言ってたじゃんw
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