京都市の「シェアサイクル」に空白地域、一体なぜ？　自転車観光促進も現状厳しく [少考さん★]

1 ：少考さん ★：2024/04/07(日) 10:41:03.96 ID:piNbWk+/.net

京都市の「シェアサイクル」に空白地域、一体なぜ？　自転車観光促進も現状厳しく｜社会｜地域のニュース｜京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1214124
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa3c71ce4b0dc421f6a5ed99cf15057712ed0948

2024年3月7日 6:02
阪口彩子

　無人のポート（拠点）で自転車の貸し出しと返却ができる「シェアサイクル」で、京都市の周辺部で設置が伸び悩んでいる。市は自転車観光を促進し、普及に力を入れるが、山科区には１カ所しかないなど、「ビジネスとして成り立ちにくい」として、民間事業者が進出しにくいのが現状だ。市は地下鉄駅の空きスペースを貸し出すなどして偏在の解消を目指す。

　市は「公共交通の補完」としてシェアサイクルの普及を推進する。バスや鉄道が充実していない地域での活用や、災害時に公共交通が止まった時の移動手段としても期待している。

　市は民間事業者４社と協定を結びポート増設を促したところ、２０２０年７月末の１８９カ所から２３年８月末には８６７カ所に増加した。利用者数も同４月の６２２４人から８月には８８１４人に増えている。３０分の利用料金は大半が１００～１５０円程度で、借りた場所と異なるポートで返却できる手軽さで人気を集めている。

　ただポートは市中心部に偏在している。山科区は２月に１カ所設置されたばかりで、伏見区醍醐地域や西京区も少ない。市内でシェアサイクルを運営するＯｐｅｎ　Ｓｔｒｅｅｔ（オープン・ストリート、東京都）は「（市バスの混雑などの）オーバーツーリズムの問題もあり、観光客の利用は多い。周辺部はビジネス的に観光地としての連携が広がりにくい」と説明。Ｌｕｕｐ（ループ、東京都）も「公共交通機関がオーバーツーリズムで圧迫されてしまっている。便利に利用してもらうため、まずは市中心部のポート密度を高めることに注力したい」と明かす。

　山科区には毘沙門堂などの人気観光地はあるものの、（略）

※全文はソースで。

2 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 11:25:20.12 ID:/6F709Ce.net

京都で借りパクは常識
朴さん李サンが多いもの

3 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 11:28:05.01 ID:Q3RSUAQy.net

京都の観光名所にこの貸し出しチャリ置くとこあるんか？

4 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 12:35:40.77 ID:Rd7krmWD.net

自転車はカーシェアと違ってローリターンというのもあるけど、
乗り手が横着な運転する奴が多い悪いイメージもある。

5 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 13:22:57.36 ID:T/Y9J1E+.net

ほとんど滋賀だからでは？

6 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 13:25:36.44 ID:T/Y9J1E+.net

ほとんど滋賀だからでは？

7 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 13:45:39.95 ID:mYgUCUji.net

市中が中心ではなく
市街に わりと需要があるのにな

海外からの観光客たちは 京都内や伏見桃山などの山登りや、高瀬川沿いを歩きたいなど 大河沿いも自転車で行きたがるしなぁ
けっこう皆さんアクティブよ？

京都人らの性質とは ミスマッチするんでは？

8 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 14:05:50.57 ID:t99ipQwW.net

ビジネスでやろうとするからだろ

9 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 18:03:42.85 ID:6B+ewRPN.net

京都に行ったときは激安自転車を買って観光したわ
帰りは旅館の人に譲って喜ばれたし良いアイデアだった

10 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 18:14:41.64 ID:cYvDYihx.net

うちの街にもあるが、「借り方が分からん」「返す場所が分からん」

11 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 19:46:50.33 ID:DwQ7vPjp.net

山科醍醐はもはや京都ではないからな

12 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 20:27:54.21 ID:DP2Rdnn9.net

洛外やったら治安悪いんとちゃいますか

13 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 22:40:39.06 ID:L0GvrC34.net

自転車で観光なんて大学生まで

14 ：やまとななしこ：2024/04/07(日) 22:46:49.71 ID:dDGKcrco.net

>>13
行かなきゃわからん
京都は渋滞が酷くてタクシーやバスでは身動きできない

15 ：やまとななしこ：2024/04/08(月) 02:33:46.29 ID:EXHEDxjG.net

借りたいところにはない
起きたい場所には駐輪場がない
一度返したら次が借りれない

つまり利便性が最悪（笑）

16 ：やまとななしこ：2024/04/08(月) 04:22:34.43 ID:wI/eroH9.net

御陵超えなあかんやん

17 ：やまとななしこ：2024/04/08(月) 09:51:08.81 ID:AG1fb5mw.net

昔、姫路でﾋﾒチャリに乗ったけど１日200円で楽しかった
今はどこでもスマホ決済になってお高くて個人で借りようって気にならんわ
うちの自治体も殆ど乗ってる人は見なくて整理係なおっちゃんばっかや

18 ：やまとななしこ：2024/04/08(月) 19:12:17.79 ID:n5IxX0EU.net

山科伏見西京は公共交通機関の方が便利だからな
京都河原町はそれこそ休憩挟んだ徒歩自転車でも移動可
上京中京左京嵐山は観光移動って感じ

19 ：やまとななしこ：2024/04/08(月) 20:14:36.54 ID:U3j5ozyQ.net

山科区って周りを山で囲まれてれ孤立してるね

20 ：やまとななしこ：2024/04/08(月) 22:10:47.43 ID:IAmpd/rx.net

益田市近郊をうろちょろした時は、自転車屋で１日自転車を借りた
このぐらいでいいんだよ

21 ：やまとななしこ：2024/04/08(月) 22:47:44.00 ID:h96kUSfq.net

>>14
ちょっと昔は京都観光には原チャリが有効だったんだけどね
最近はもうダメだね
停めにくくなったし

22 ：やまとななしこ：2024/04/09(火) 00:21:28.04 ID:qAqIWnV6.net

どんどんシェア増やせや
外人は全部クソ京都に送れや

23 ：やまとななしこ：2024/04/09(火) 06:38:20.98 ID:91Zde1zz.net

市内〜トンネル〜滋賀い

24 ：やまとななしこ：2024/04/09(火) 11:01:37.74 ID:SCf25jbu.net

イケズ文化やからなぁ

25 ：やまとななしこ：2024/04/17(水) 22:28:52.19 ID:lyDwgmO4.net

成功例として良く取り上げられる静岡市のパルクル

静岡市シェアサイクル３年　事業も人も「快走」　日常の足として定着

最近すごい増えてる自転車「パルクル」に乗ってみた! ～新間いずみ1万円ひとり人旅～
https://wasabee.media/articles/5791262/

26 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/04/30(火) 09:24:59.76 ID:Jft8SG13.net

Luupってマジ酷い。
信号無視
歩道爆走
車道逆走
二人乗り

免許制にしてしっかり罰金取ってもらわないと 。

そもそもあんなのが認可されたのが自民の利権であることが隠されてるのがおかしい。

BBC、早く暴露してくだされ