【神奈川】「村岡新駅」整備事業費、物価高騰で９億円増　鎌倉市の負担額は３億円増 [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2023/12/07(木) 08:30:45.85 ID:nkAtbibm.net

12/5(火) 19:20配信

カナロコ by 神奈川新聞

　ＪＲ東海道線大船─藤沢間で２０３２年ごろの開業を予定する「村岡新駅」（仮称）を巡り、鎌倉市は５日、
１５０億円を予定していた駅整備事業費が物価高騰を理由に９億円増加し、１５９億円となる見込みになると発表した。

　同日開かれた関係者会議で、

https://news.yahoo.co.jp/articles/39eecfea721a53a7a4e8810b502744ffc0dbf494

2 ：やまとななしこ：2023/12/07(木) 09:31:42.65 ID:ZnT0culp.net

駅前のマンションなら50分で品川に着くし魅力的だな

3 ：やまとななしこ：2023/12/07(木) 10:17:34.73 ID:0GJGz54k.net

>>2
しかし渋滞でまともな生活は無理ですわね

駅だけの予算なんだよなあこれ

道路拡張整備したり橋を架け替えたり民家立退やらせたら20億30億ぐらいになる

貧乏財政鎌倉がやる企画じゃねえのよ

周辺の道路、鎌倉側は狭くて大混雑になる

空き地利用したいJRと藤沢市の都合なのに、
鎌倉市長界隈が必死にマンセーしちゃてるんだよね
必死に金出して媚びて仲間に入れてもらっても、
鎌倉側にはほぼメリットない

個人的な利益追求にしか見えませんわ、、、

4 ：やまとななしこ：2023/12/07(木) 12:21:33.00 ID:CluNFyKN.net

駅名を聞いて
理由はわからんが
マンゲが濃い目のケツが浮かんだ

5 ：やまとななしこ：2023/12/07(木) 12:49:14.27 ID:EghlEHEB.net

もしかしてこれって各駅間って1分？

6 ：やまとななしこ：2023/12/07(木) 19:00:35.59 ID:GHwhsCAa.net

神奈川新聞社は購読料の値上げも広告掲載料の値上げも一切せず、
それでいて従業員の給与は５％以上アップさせるという宣言。
立派だ。これぞ社会の木鐸だ！

7 ：やまとななしこ：2023/12/07(木) 22:16:22.11 ID:luO7sqhX.net

戸塚ー藤沢間っていつも渋滞で絶対に住みたくない

8 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 00:17:08.07 ID:b08gWupF.net

>>1
どうせなら京浜東北・根岸線を大船から延伸させろよ

9 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 04:09:06.97 ID:Q/LgcqWJ.net

ウクライナにまだたまたまた巨額援助表明している岸田に出してもらえ

10 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 06:15:43.17 ID:YScAMzPg.net

>>4
ｺﾗﾔﾒﾀﾏｴ

11 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 06:17:18.24 ID:YScAMzPg.net

おぼろげながら浮かんできたんです 白鯛という苗字が

12 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 08:44:28.26 ID:JTA6foC9.net

糞駅つくんな
都内出るのに無駄に時間かかるやろ

13 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 11:40:03.94 ID:nKPQoa4T.net

>>4
毒饅頭

14 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 14:16:02.41 ID:CVC/o+3z.net

兵庫の山奥かと思った

15 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 14:43:34.42 ID:9n3m2n2N.net

大阪万博には文句を言うけれど地元の駅には文句を言わないパヨちん

16 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 15:16:21.84 ID:JDCZ+Fn9.net

藤沢より先の住民からの反対意見があまり聞こえてこないのは何でなんだ？
俺だったら所要時間が増えて絶対嫌なんだが

JR東日本にとっても湘南エリアの東海道線利用民ってドル箱なんじゃないのか？
グリーン車利用率も高いしないがしろにする理由もわからん

17 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 15:16:48.50 ID:JDCZ+Fn9.net

藤沢より先の住民からの反対意見があまり聞こえてこないのは何でなんだ？
俺だったら所要時間が増えて絶対嫌なんだが

JR東日本にとっても湘南エリアの東海道線利用民ってドル箱なんじゃないのか？
グリーン車利用率も高いしないがしろにする理由もわからん

18 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 16:32:58.46 ID:+JWWoe8m.net

八女玉江

19 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 17:40:20.14 ID:lLhoM3hp.net

大船〜藤沢って所要時間4分なのに途中に駅作るんだな
鎌倉は観光客増え過ぎで大変だから市庁舎とかを持ってきたいんだよね

20 ：やまとななしこ：2023/12/08(金) 17:41:12.55 ID:qKJnx73Q.net

何ですかね？ヘルスイノベーションパークに大量のご老人を集める計画ですかね？
片道切符ですか？まあ周りにお寺も多いですしね

21 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 05:36:29.91 ID:EKuVAVah.net

旧国鉄工場跡地の利用ばかりが話題になってるが
線路の反対側はどうするのか全く話題に上がらないね。
実は国道1号線までの土地が鎌倉市域なんだが殆ど山ばかりなんだよね。
栄光学園や玉縄城跡などが点在する広大な土地に再開発が入るのは
大自然破壊になりそう。

22 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 06:54:36.37 ID:+GvkM8BP.net

>>19
新市長になってから市役所を大船に移転する議案を出したが、
予算不足を理由に議会に否決されてた。

23 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 10:10:01.68 ID:by9clS2l.net

どうでもいい事だけど、何でも名前に「新」を付けるのは止めたほうがいいよ
すぐに「旧」になるんだから、その時にはどうするかを考えろ

24 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 12:01:13.31 ID:eIDeIXQw.net

マユコキンシ

25 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 13:15:24.13 ID:xBVKragd.net

村

26 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 13:30:41.20 ID:pCbsN8nt.net

　
駅と道路は
あればあるほど便利

27 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 13:41:32.10 ID:DqSRFwLn.net

>>15
駅は作ってすぐ壊したりしないよ

28 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 15:11:25.41 ID:jBCOjCsg.net

１５０億円予定が１５９億円
物価高での上昇はこんなもんだろ
万博がおかしいだけで

29 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 17:06:49.29 ID:bt5wJnl/.net

鎌倉市は鎌倉氏としての良さを出すことを考えろ。
今の東京都心みたいに、どこの駅前に行っても同じ感じしかしないような開発をしても意味はない

30 ：やまとななしこ：2023/12/09(土) 19:56:07.27 ID:O0dB+K5m.net

1番好きな　　　です

31 ：やまとななしこ：2023/12/10(日) 03:06:16.25 ID:ojiFSjxo.net

>>21

そちらは村岡からかなり遠くて大船駅が近いので今回関係ない
村岡に近い丘陵は既に宅地だらけになっている

武田薬品が撤退して神奈川県の施設になってる巨大ビルがあるのでそことJRの巨大車庫を潰せばマンション群になる

境川超えて東側のJRの工場跡地の再開発をエサにして鎌倉を巻き込んでる
そこにモールをつくり、市長界隈の市庁舎移転計画もある
議会は金がかかるので市庁舎移転を否決して止めてる状態

このマンションに飛びつきそうなおバカさんのために言っとくが、
村岡からの道路は大船側も藤沢側も鎌倉側も渋滞にぶち当たる
境川の反対側にできるモールも道路が細くてすぐ渋滞するので車では行けない
平日の朝夕と土日の昼間には車で移動すべきでない
駅まで歩くか自転車バイクであとは電車で移動しなければいけない、結構不便よ

32 ：やまとななしこ：2023/12/10(日) 03:08:24.38 ID:ojiFSjxo.net

>>19
観光客でなくて理由は老朽化と津波
で空いた土地は民間に売り払う

税金で買った資産の簒奪ですな

33 ：やまとななしこ：2023/12/10(日) 03:19:59.12 ID:IqtxcsF4.net

東海道線の南側沿いはまず道路の拡張が最優先

34 ：やまとななしこ：2023/12/10(日) 10:12:25.67 ID:yZ4+Zh/8.net

藤沢在住だが、こんな駅いらん
4分しかない駅間にさらに駅新設とかおかしいだろ
どうしても作りたいなら京浜東北延伸でやってくれ
埼玉の方まで直通運転にされてしょっちゅう遅れるようになったし
東海道線利用者は不利益被らされてばかりだよ

35 ：やまとななしこ：2023/12/10(日) 12:56:57.33 ID:SFa3yjcg.net

藤沢ー大船の間だから藤船駅でええやん

36 ：やまとななしこ：2023/12/10(日) 13:35:18.25 ID:EWaumh2Y.net

武田と三菱に協力金お願いしたら出してくれるだろ

37 ：やまとななしこ：2023/12/10(日) 17:19:49.08 ID:lefwxGPh.net

老朽化と津波が理由なのか、
私はどちらかといえば役人に批判的なのだが
近隣自治体に住む人間としては鎌倉市職員に同情するんだよな
ほんと観光客凄くて、スラダンの踏切見たいとか謎な理由で飛行機乗って来る
鎌倉駅近くは道が狭い上に観光地と居住地とビジネス街、官庁がゴチャゴチャになってて
暮らしてたら頭おかしくなりそう

38 ：やまとななしこ：2023/12/11(月) 03:32:02.47 ID:Q9WvI52u.net

風化してるのが良く解るスレ

39 ：やまとななしこ：2023/12/11(月) 06:45:13.30 ID:6y3VDygE.net

通称「ケツ毛駅」

40 ：やまとななしこ：2023/12/12(火) 07:50:49.25 ID:ZWAueiEQ.net

いるんだよなあ
自宅や通勤通学先の最寄りじゃないとすぐ反対する自己チュー単細胞って

41 ：やまとななしこ：2023/12/12(火) 08:19:07.77 ID:sfojjE1l.net

湘南ヘルスイノベーションパーク（武田薬品）ができたからね。
神戸製鋼、三電も使えるね。

42 ：やまとななしこ：2023/12/13(水) 08:53:13.74 ID:zcW+nx1l.net

>>34
この意見がとても多い

43 ：やまとななしこ：2023/12/13(水) 09:34:48.55 ID:6HVALSmI.net

>>34
そんなお客様は速くて快適な特急湘南をご利用下さいませ

44 ：やまとななしこ：2023/12/16(土) 05:21:41.73 ID:KuNU/2k0.net

JRに部活なんか要らないだろ。

45 ：やまとななしこ：2023/12/16(土) 07:39:03.34 ID:JEZivbKv.net

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46 ：やまとななしこ：2023/12/16(土) 08:51:04.11 ID:cOa9bE6P.net

>>45
ガンガンポイント増えるな

47 ：やまとななしこ：2023/12/17(日) 06:07:04.86 ID:ixzqhIWa.net

https://www.youtube.com/watch?v=hXH7OzFZ8uE
https://www.youtube.com/watch?v=kfcFe3_4Gos

48 ：やまとななしこ：2024/01/11(木) 10:37:12.04 ID:qmOQrukO.net

JRと藤沢市に踊らされる鎌倉市政
金だけ負担させられて住民にはプラスなし

界隈は裏金いっぱいもらったんだろう？w
腐り果ててるね！

49 ：やまとななしこ：2024/01/11(木) 21:59:02.55 ID:xO+YTY3s.net

JRと藤沢市に踊らされる鎌倉市政
金だけ負担させられて住民にはプラスなし

界隈は裏金いっぱいもらったんだろう？w
腐り果ててるね！

50 ：やまとななしこ：2024/01/19(金) 22:23:19.74 ID:uNvW/1FK.net

タケダ以外なんにも無いんだよな〜
規模感的にはJRに迷惑かけずに湘南モノレールが対応すべき

51 ：やまとななしこ：2024/01/19(金) 22:38:27.06 ID:2GmUYUuw.net

神奈川県が新駅開帳かオイ
おめでてーなｗ

52 ：やまとななしこ：2024/01/23(火) 08:08:41.66 ID:a2boRLvV.net

>>50
そのタケダもなくなったよ。