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【東京】地下鉄、なぜここを走る? 背景に「都電」ルート [はな★]

1 :はな ★:2023/08/09(水) 06:21:11.74 ID:9JGLI0oB.net
東京の地下鉄、なぜここを走る? 背景に「都電」ルート
鉄道の達人 鉄道ジャーナリスト 梅原淳
2023年8月9日 5:00 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD314700R30C23A7000000/


2020年(令和2年)の国勢調査によると、東京23区には約973万人が住んでいるという。しかも昼間はさらに集まり、約1234万人に達する。人々が移動する際に用いるのは鉄道、バス、タクシーといった公共交通機関が中心になる。国の調査では17年度(平成29年度)に公共交通を利用したのは延べ115億6761万人に達した。このうち鉄道を利用者はどのくらいの人数になるだろう。その数は108億1978万人。実に公共交通全体の94パーセントを占めるのだ。

これだけの人たちが円滑に移動できるように、東京23区では18年(平成30年)3月31日現在で、JRが新幹線を含めて215.4キロメートル、私鉄が264.6キロメートル、地下鉄が287.4キロメートルと合計767.4キロメートルの鉄道が営業中だ。営業距離の最も長い地下鉄の利用者数は36億7938万人を記録した。JR(39億5454万人)には届かないものの、路面電車を除く私鉄(31億4740万人)、路面電車(3844万人)を上回る。

地下鉄整備、戦後に進む

存在感の大きい東京の地下鉄だが、JRや私鉄、路面電車の各路線と比べると歴史は比較的短い。多くの路線が戦前に整備されたJRや私鉄とは異なり、戦前から営業を行っている地下鉄は浅草―渋谷間14.2キロメートルを結ぶ東京メトロ銀座線だけだ。他の地下鉄は東京メトロ丸ノ内線の池袋―御茶ノ水間が1954年(昭和29年)年1月20日に開業したほか、2008年(平成20年)6月14日にできた最も新しい東京メトロ副都心線の池袋―渋谷間まで、戦後になって半世紀余りを費やして整備されてきた。

東京メトロが10路線(丸ノ内線の方南町支線を含む)、都営地下鉄が4路線、合わせて14路線のネットワークをもつ東京23区の地下鉄は国内の他の都市の地下鉄とは大きな違いがある。路線数の多さもさることながら、その多くが一方向には進まず、途中で曲がるなど複雑な経路をたどっている点だ。初めて上京した人には非常にわかりづらい。


※全文はリンク先で

2 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 06:23:52.62 ID:gh2SmuRv.net
上京した人にとってわかりづらいのは
同方向に複線で並走してる線路があることだろうな

3 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 06:28:30.61 ID:rh87qDS8.net
海軍トンネルと陸軍トンネルを地下鉄へ転用したのが
メトロと都営地下鉄だっけ

4 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 06:31:31.48 ID:41XdWChw.net
皇居が邪魔でまっすぐな路線が
少ない感じ。
環状・放射状道路もそうやが、
中心部だけ都合よく作られた
交通網が移動効率を劣化させてる。

5 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 06:43:51.35 ID:NGzaFi6S.net
外国の知り合いに東京の渋谷という駅では地上2階から地下に入ってゆく地下鉄が有ると言ったら、凄く期待された。来日した際に唯一の期待外れの一方で、渋谷の交差点近くからのスタバ光景が予想以上で、トントンだったようだ。

6 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 06:55:11.38 ID:zEQ33szp.net
>>5
下り勾配の強い傾斜のある線路だと思ってたとか?

7 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 08:36:59.77 ID:MOYsvVbq.net
丸ノ内線のルートは明らかにおかしい。新宿から池袋にいくのになぜあんなに大回り
せんといかんのだろうか

8 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 08:43:19.73 ID:kTJBt9KA.net
>>7
直線ばかりだと陸の孤島がてきるから

9 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 09:06:41.59 ID:G9HX2axO.net
「おっぱいでっか」谷まりあ、バストライン際立つスタイル抜群ワンピコーデ! 「可愛いさがエグい」「理想の体型」
https://ghuki.chrismac.org/0809s/vyizl2op.html

10 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 09:17:54.67 ID:bEJW49dS.net
新宿と霞が関や銀座
池袋と大手町や銀座
を結ぶ二つの路線を銀座でくっつけたのが丸の内線なので新宿か池袋まで行くのは山手線を使えばいいから

11 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/09(水) 15:19:00.58 ID:/9dEFgPi.net
山手線の東は地下鉄いっぱい走ってるのに山手線の西は地下鉄少なすぎ

12 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/13(日) 17:35:20.85 ID:Qq6jR+ZG.net
丸の内線は元々環状線にする予定だった
だが、用地買収が進まず中途半端になってしまった
大江戸線は光が丘に伸ばすために環状線にならなかった

13 :やまとななしこ:2024/03/14(木) 21:05:43.77 ID:CM9VopUAY
腐敗を謳歌してきた自民党か゛禁忌としてきたことを腐敗の権化安倍晋三があっさり踏み越えて日銀に盛大に金刷らせて
賄賂癒着資本家階級とともに俺も俺もと子孫の税金を食い荒らして前代未聞の1兆円を超える圧倒的資産格差を完成
今度は消費活性化を名目になせ゛か相続税引き下げて圧倒的資産格差を末代まで盤石なものにするための税制改正
この惡質な現実すら理解できない無資産階級のお前らは末代まで圧倒的優越的地位を濫用されて遺棄罪にも等しい不幸な子を産み落とすわけた゛
なぜか共産党やら野党までもか゛正式名成り上がり防止格差固定目的税の所得税を引き上げて再分配しろとかアホかバカかと
やるなら末代まで消費されることのない莫大な資産に切り込む相続税だろうに、前代未聞史上最悪の腐敗の権化安倍晋三がやったことは
地球破壊して騒音まき散らして知的産業に威力業務妨害して壊滅させて消費に値しないポンコツ製品しか生産できなくしただけという現実を
理解することから始めないとな
(ref.] ttps://www.Call4.jp/info.phP?tyрe〓iTems&id=I0000062
ttps://haneda-projеct.jimdofree.com/ , tΤps://flight-route.com/
ttрs://n-souonhigaisosУoudan.amebaownd.com/

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