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プリウスの神風タクシーが病院に特攻 「ブレーキを踏んだら、急加速した」
- 1 :ニライカナイφ ★:2016/12/04(日) 10:36:55.40 9.net
- ◆病院に突っ込んだタクシー、数十m手前から急加速か
一瞬の出来事だった。走ってきたタクシーが、そのまま病院の建物に突っ込んだ。
3人が死亡、7人が負傷した事故の現場となった福岡市博多区の原三信病院。周辺に居合わせた人たちは、一様に驚きを口にした。
病院近くに住む女性(78)は、病院内の売店で買い物をした後、入り口そばで休んでいた。
その時、病院の東館にまっすぐ延びる道路を走ってきたタクシーが、女性の脇を通り、そのまま病院に突っ込んだ。
「数十メートル手前から急加速して向かってきた。はっとする間もなかった」
我に返ると、人がタクシーの下敷きになっているのが見えた。
病院内から医師や看護師が出てきて負傷者の手当てを始めた。
現場の東館は、ビルに挟まれた道がクランク状に曲がる場所にあたる。
当時病院や周辺にいた人によると、「ガッシャーン」という大きな音がして、看護師の悲鳴が聞こえたという。
ガラス張りのラウンジは大きく壊れ、白いタクシーが奥まで突っ込んで止まっていた。
車体は前部が大きく壊れ、エアバッグが開いていた。
近所の住人が病院周辺に集まり、心配そうに現場を眺めていた。
福岡市消防局によると、負傷者のうち、数人はそのまま原三信病院が手当てにあたったが、
30代女性、40代女性、50代男性の3人は現場から済生会福岡総合病院と九州大学病院に搬送したという。
近くのマンションに住む会社員の男性(32)は「ドーン」という大きな音を聞いて外に出た。
1階のラウンジの奥の壁にタクシーがぶつかって止まっているのが見えた。
病院の前には人が2〜3人倒れ、青ざめてぐったりしていた。
車と壁の間に下半身が挟まれている人もいた。
病院の医師や看護師が懸命に人工呼吸をしていたという。
タクシーのそばでは、運転手とみられる男性がぼうぜんとしていた。
「大変なことになった」と話していたという。
県警によると、タクシーを運転していた松岡龍生容疑者(64)は「ブレーキを踏んだが、止まらなかった」と供述しているとされる。
福岡市西区で松岡容疑者と同居する次男(29)は自宅前で取材に応じた。
「自分が生まれる前から(松岡容疑者は)タクシーに乗っていた。最近の体調も悪くなかった。
事故を起こしたこともない」とし、「亡くなられた方が出た大きな事故で、心から申し訳ない。
ふだんは朝出て行って夕方には帰ってきていた。今の車になって、8年くらいだと思う」などと沈痛な表情で話した。
松岡容疑者の自宅近くに住む人たちも、事故の一報を信じられない思いで聞いた。
顔見知りの近所の男性(68)によると、松岡容疑者はたいてい午前10時過ぎにタクシーで出発していた。
この日朝も午前10時すぎまでは駐車場にタクシーがあった。
ふだんは夜7時ごろには帰っていたが、ヤフオクドームでプロ野球があるときだけは夜も乗っていたようだという。
乗る前に必ず車をぐるっと見て回り、タイヤをすべて点検し、車を磨いていたという。
「駐車場の出口でもいつもきっちり一時停止。慎重な運転をする人だなぁと思っていた。事故のことはびっくりした」
写真:病院内に突っ込んだタクシー。壁や柱が大きく壊れていた=3日午後7時45分、福岡市博多区、金子淳撮影
http://image.news.livedoor.com/newsimage/1/7/17e7a_1509_9de29e62_8401bdcb.jpg
写真:プリウス
http://toyota.jp/pages/contents/priusalpha/001_p_008/image/customize/stylingpackage1/carlineup_priusalpha_customize_stylingpackage1_01_pc.png
朝日新聞デジタル 2016年12月3日 22時36分
http://news.livedoor.com/article/image_detail/12368463/?img_id=11632532
- 2 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:38:35.35 0.net
- >>1
節子 それアクセルや。
- 3 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:38:46.43 0.net
- 自分の老いは気付かないからなぁ
- 4 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:40:34.89 0.net
- ヨタ車はロガー付いてるからそんな言い訳は通用せんぞ。
- 5 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:41:02.90 0.net
- 特攻タクシーまだ〜?
- 6 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:41:30.41 O.net
- おっちゃんそれブレーキちゃう
アクセルや
- 7 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:41:31.19 0.net
- 事故の8割は、若者と中年 が起こしている。
((((;゜Д゜))) ガクガクブルブル
4000人ぐらい、ひいている。
殺人事件も、95パーセントが、、
若者と中年が起こしている。
千数百人が、犠牲になっている。
いじめの認知件数は、
分かっているだけで、20万件だ。
まず、そこに気付けよ。
- 8 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:42:41.49 0.net
- あーこれはプリウスの不具合ですわ
何人殺したんだ?あ
- 9 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:43:02.75 0.net
- 運転手も言うことが本当なら
プリウスのせいだよね
- 10 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:43:46.00 0.net
- うーん 64 か
ニュースバリューとしては微妙だな
74なら盛り上げられるのに
- 11 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:43:48.40 0.net
- プリうすおおくね
- 12 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:44:39.10 0.net
- ガソリン代が節約できても、特攻して3人も殺しちゃうんじゃ
どうにもならないねえ。
- 13 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:44:42.12 0.net
- 自分のミスを車のせいにして言い訳してるだけだろ
- 14 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:46:11.93 0.net
- プリウスなら米運輸長官が何の問題もないってお墨付き出してるからネガキャンしても無駄だよ朝鮮人
- 15 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:46:22.30 0.net
- 64歳
まだ若いやん
- 16 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:46:28.69 0.net
- >>2
終わらせるなよ!
- 17 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:47:19.20 0.net
- 踏み間違えてびっくりして、体が硬直してアクセル踏み続けてしまうんだよ
- 18 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:47:41.43 0.net
- 今のプリウス、
キモいって思うけど、
晩見ると綺麗だ。
- 19 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:48:24.80 0.net
- 何処のアメリカ人だよ、ブレーキ踏んだら急加速したとか
- 20 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:52:20.72 0.net
- 原三信って何て読むんだ? 在日チョン専用病院?
- 21 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:53:27.59 0.net
- 高齢者の踏み間違えに占めるプリウス系の割合は報道してはならない
- 22 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:54:42.66 0.net
- >>20ググれカス!
- 23 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:55:11.66 0.net
- だからと言ってアクセルとブレーキを大きく離す訳にもいかんからなあ
このての場合に備えて誤加速の場合はハンドルを引くとアクセルOFFと同時にブレーキが掛かる仕様にすべきじゃないかな
- 24 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:55:13.55 0.net
- >ブレーキを踏んだら、急加速した
こんな非も認めない奴に免許なんかとらせるなや
- 25 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:56:15.01 0.net
- 8年乗った車で事故か?
経年劣化は・・ねーか
- 26 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:56:20.16 0.net
- じゃあ第三者委員会にログ解析を
- 27 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:58:00.69 0.net
- >>10
退官まで1年あるしな
- 28 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:58:12.65 0.net
- やっぱプリウスの構造的問題なんじゃねーの?
もうちょいペダル離すとか工夫しろ
- 29 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:59:05.25 0.net
- 周りを見ての感想だが
人間65前後あたりから、ガックと人としての性能が落ちる。
いままで元気にしてた人が、老人らしく判断が遅れたり忘れたり、行動が緩やかになる。
あれはなんだろうね。
- 30 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 10:59:38.04 0.net
- あー、あそこか。
そんなに頻繁に通るわけじゃないけど、
ダイエットのために博多駅まで歩いていくときに
少し遠回りのルートで行ったときに前を通るんだよな。
そのちょっと前にある唐揚げ食べ放題の店が気になってる。
今度行ってみよう。
- 31 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:03:29.38 0.net
- >>29
老化っていうんだよ
- 32 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:03:50.21 0.net
- ブレーキ踏んで急加速するわけねーだろ
クソみたいな言い訳すんな爺死ね
- 33 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:05:26.57 0.net
- またプリカスか
車も気持ち悪いし乗ってるやつも頭のおかしいクズばかり
- 34 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:05:28.02 0.net
- >>29
>>29
>>29
>>29
>>29
- 35 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:06:21.89 0.net
- 病院船に特攻は無いだろ。
- 36 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:06:37.71 0.net
- ガソリン節約しても 人生節約させるなよ!
- 37 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:15:21.83 O.net
- これは完全にリコールですわ
- 38 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:25:45.20 0.net
- 節子それブレーキやない
- 39 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:27:07.11 0.net
- 突っ込むのは8割がたプリウスという印象
- 40 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:30:22.83 0.net
- >>29>>31が秀逸
- 41 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:31:45.28 O.net
- 踏み間違えたら終わりだな。
- 42 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:33:22.09 0.net
- また危険ドラッグか
また癲癇か
またポケモンGOか
- 43 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:35:01.81 0.net
- 64歳か…
昔
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00187051-1480818829.jpg
今
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00187052-1480818829.jpg
- 44 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:36:42.32 0.net
- >>8
アクセル踏んだ、それだけ。
- 45 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:36:47.47 0.net
- ペダルの踏み間違いの原因の一つに
ペダルの配置が左寄りの右ハンドル車の構造的欠陥がある。
特に元々左ハンドルで設計した外国車の右ハンドル車は
ペダルのオフセットが大きい。(VWゴルフがいい例)
- 46 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:42:06.31 0.net
- 電子制御の部分に何か血管があるんじゃねーか?
商売で毎日乗っていれば無意識のうちに足が動くからまず踏見間違えなんてねーと思うよ
- 47 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:51:09.02 0.net
- プリウスじゃねーけどブレーキ踏むときアクセルも靴に引っかかって焦ったことならある
いつも通り践んでるのにとまんねーんだもんそのまま更に踏み込んで途中で気づいた
ブレーキ優先されない構造だったら焦って突っ込むのもわかるね
ある意味欠陥だよこれ
- 48 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:51:36.77 0.net
- マニュアル・トランス・ミッションの俺様は勝ち組だな
まず、ブレーキとアクセルの踏み間違いは、ほとんどあり得ない
- 49 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:52:13.99 0.net
- いい加減AT車には自動ブレーキ義務化しろよ
いつまでも似たような事故が起こるよ
- 50 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 11:53:56.87 0.net
- アクセルバイワイヤの電子制御部分に欠陥はないかな
フェイルセーフが働くしプログラムも3D的な3次元な制御になってるから
- 51 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:15:03.57 0.net
- ダイナミック入院
- 52 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:22:41.08 0.net
- 60過ぎたらMT以外禁止にすればいい
- 53 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:23:21.62 O.net
- 車内の瓶や缶が転がってペダルが踏めないって例もあったな
- 54 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:32:11.95 0.net
- 高齢者の車は最高時速30kmまでにしよう
- 55 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:35:22.00 0.net
- >>54
そんなの交通の邪魔、通行するな。
- 56 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:37:30.88 0.net
- >>40
意味がわからない。
解説キボンヌ
- 57 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:43:34.34 0.net
- なるほど。
ブレーキを踏むと加速するんだな。
- 58 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:51:42.74 0.net
- 戦果
死亡3、負傷7
敵施設に甚大な被害を与えた模様
- 59 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:51:44.53 0.net
- これはトヨタ潰れるぞ
- 60 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:51:46.10 0.net
- 犠牲者を靖国神社で
- 61 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:56:04.03 0.net
- タクシー会社はドライブレコーダー着いてる車ほとんどだが
この個タクはどうだったんかね〜
- 62 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 12:59:52.76 0.net
- 嘘くせえわ
- 63 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 13:07:22.05 0.net
- これだけ車がコンピューター化されてくると、中には本当に誤動作で暴走してるパターンも
あるかもね。
パソコンなんて誤動作なんてしょっちゅうじゃん。
車だけは誤動作しないという自信はどっからくるの?
- 64 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 13:10:36.17 O.net
- >>7
若者と中年ドライバー以外にナニ者がいるのかね?
- 65 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 13:20:00.02 0.net
- 霞ヶ関のあたりならよかったのに
- 66 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 13:24:20.78 0.net
- エクストリーム送迎
- 67 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 14:07:39.92 0.net
- シフトゲートに問題がある
40代以上が乗る年寄り車は視覚で把握できるH型かI型に戻すべき
- 68 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 14:09:10.11 0.net
- >>63
ノイズか電波か知らないけど
操作してないテレビや電灯がいきなり点いたりするって話は聞くよな
- 69 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 14:25:52.17 O.net
- 旅客機も原因不明事故は旧式よりハイテク新式が多いしな
てか、旧式は原因不明事故は起きてない。
- 70 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 14:42:18.22 0.net
- 60歳以上は自動ブレーキ(バックソナー含む)搭載車じゃないと契約できない
その代わり二十万円値引き
と、道路交通法で義務化すれば高齢者の運転事故は多少減る…かな?
一番いいのは運転免許に年齢制限もうける事だが反対多くて無理だろうな
- 71 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 14:43:49.77 0.net
- 「ブレーキを踏んだが、止まらなかった」
↓
「ブレーキを踏んだら、急加速した」
- 72 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 14:46:47.26 0.net
- 死者3名のうち、2名は夫婦なんだと
プリウスに踏みつぶされた、その両親の姿を幼い娘が見てたそうな
可哀想過ぎる
豊田彰男は土下座すべき
- 73 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 14:47:53.24 0.net
- スレタイ捏造かよ
- 74 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 15:03:30.95 0.net
- 交雑したんです
- 75 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 15:38:18.89 0.net
- 病院とかコンビニとか、建物に沿って
強靭なガードレールを設置するように義務づけるしかないねw
- 76 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:06:22.48 O.net
- 鉄道車両には普段使いのブレーキ以外に緊急制動用のものが付いているけど自動車メーカーは不熱心なのかな、二段構えの安全対策とか全然やらないよね。
>>63 電子機器が暴走した場合のバックアップ用に別系統で完全に機械式の非常ブレーキが欲しいと思った。
- 77 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:14:22.55 0.net
- >>70
60歳以上はタクシー無料(全額行政もち)とかにしないと無理。
自動車の海は田舎では死活問題だぞ。
そんな金が行政にあるわけない。
じっさい、免許返納したら、毎月タクシー券をくれる自治体はあるらしいが。
軽自動車に車庫証明が必要な自治体での保有禁止ならアリかもしれないが、
車庫飛ばしが横行しそうだな。
- 78 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:15:20.65 0.net
- 自動車の海ってどこにあんの?
- 79 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:16:40.43 0.net
- ブレーキ踏んで急加速したって構造上ありえないんじゃ無いのか?
- 80 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:20:14.73 0.net
- >>76
自動車にはフットブレーキとハンドブレーキの2系統のブレーキがついていて、
フットブレーキは2系統の油圧で作動するんだが。
バイクだって自転車だってブレーキは2系統あるだろ?
もしかして、最近の自動車はハンドブレーキも電子制御?
- 81 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:23:53.00 0.net
- 財力あるから車だろ、自動ブレーキ車以外、運転禁止でいいだろ、
買えない奴は、免許返上
- 82 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:31:40.09 0.net
- プリウス乗りはアホで運転下手な奴ばかりだからな
- 83 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:41:28.74 0.net
- ブレーキ、ブレーキ!!
- 84 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:55:26.90 0.net
- 『自分が生まれる前から乗っていた』ってどういうこと?
前世でもタクシードライバーってこと?
- 85 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 16:56:30.38 0.net
- あ、ごめん息子か…。
- 86 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 17:08:41.76 0.net
- やはり訴訟は正しかったか
- 87 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 17:47:59.29 0.net
- 相変わらずプリウス
プリカスこわすぎ
- 88 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 18:08:27.71 0.net
- プリウスに欠陥ありかもな。
- 89 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 18:18:11.30 0.net
- 老害爺さんの運転するプリウスには絶対に乗らないと誓っている
- 90 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 18:33:46.41 0.net
- あれな、プリウスの中で帽子かぶってるやつは大抵ウンコ
- 91 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 18:40:40.13 0.net
- プリウスなんかに乗ってる馬鹿に問題があるんだよ
- 92 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 19:25:50.79 0.net
- 初期型からプリウスに乗り続けている俺涙目・・・
次はインサイトにでもしてみるかな
- 93 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 19:38:21.40 0.net
- ハンドブレーキまで、電気制御に変えているのかな?
「
- 94 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 20:47:21.61 0.net
- 跳ねプリウスは老人が嫌いで老人が一人で乗ると振り落とそうとして暴れる
- 95 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 21:03:00.64 0.net
- ブレーキを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
- 96 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 21:03:22.58 0.net
- 結論、プリウスを見たら車間距離を取れ、後ろから来たら逃げろ!
- 97 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 21:05:04.98 0.net
- 3台のエコカーに前と後ろと右側にぴったりつけられた俺はどうすれば
- 98 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 21:48:14.55 0.net
- 踏み間違えかどうかは置いといてもさ
何でハンドル右に切ってんだよ
素直に直進して突っ込んでたら死人は出てないぞ
- 99 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 22:07:48.93 0.net
-
自動運転推進者の陰謀
- 100 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/04(日) 22:09:15.76 0.net
- >>98
何言ってんの?
人を殺したくてやってんねんで!
- 101 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 00:00:01.27 0.net
- 左に切ったら自分が危ない
- 102 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 04:47:46.15 0.net
- ブレーキが故障したなら加速はしない
加速したのはアクセル踏んだから
- 103 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 04:49:49.18 0.net
- 運転手が慌てて奥歯をかみしめたから加速装置が・・・
- 104 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 05:04:20.11 0.net
- リコール案件やな
- 105 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 05:55:47.27 0.net
- こいつ100mくらいアクセル踏み続けてるよね?普通気づくやろ?
- 106 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 07:55:33.42 O.net
- ブレーキを踏んだらなぜか急加速してしまったニダ
- 107 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 08:15:02.55 0.net
- 80歳の無職爺さんかと思えば、64のタクシー運転手か
これは電スロですわ
- 108 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 09:00:15.60 0.net
- プリウスは自動ブレーキをつけないインチキ車
- 109 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 09:31:26.44 O.net
- >>105
100mって平均80kmでも10秒足らずだぞ
テンパってブレーキだと思ってアクセル踏んでたら10秒なんて一瞬
- 110 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 10:22:43.10 0.net
- >>63
どうなんだろ?
- 111 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 10:26:16.91 0.net
- 先進の車じゃなくて、前進の車だったのかもしれん
- 112 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 10:40:10.31 0.net
- >松岡龍生容疑者(64)
ハイ、原因判明
- 113 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 10:40:45.78 0.net
- 大抵老人が踏み間違えるのは、駐車しようとかしてアクセル、ブレーキを交互に踏む時なんだが、これはそんな状況じゃなさそうなのが気になる。
- 114 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:07:15.64 0.net
- 容疑者に拠ると、ブレーキ踏んだけど利かず、エンジンブレーキ掛けたが利かず、突っ込んだそうで、
てんかんとか一時的に意識を失った説を主張する人がいるけど、容疑者が色々操作しているのでそれは無いと思う。
一番可能性が高いのはブレーキ操作を勘違いしてアクセルなんだけど、64歳で長い距離を勘違いするのも考え難い。
となると、プリウスのメカのバグってことも有り得ないでもない気がするが、これはもう分かんねえな。
- 115 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:08:33.54 0.net
- 最終的に急加速して突っ込んだところから見て、踏み間違えだわね
- 116 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:10:38.17 0.net
- 今後アレだな、足下に車載カメラつける必要があるな
つか飛行機みたくブラックボックス設ける義務が発生してもおかしくないなー
- 117 :なまえないよぉ〜:2016/12/05(月) 11:20:11.82 0.net
- トヨタエンブレムフロントは外してるしリアはトランク開けて見えないようにしてるな
事故直後の映像はトランク開いてないのに(エンブレム見えないアングルだけど)
- 118 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:21:43.26 0.net
- ブレーキのつもりで「止まれぇ!」と全力でアクセル踏むから加速するし被害が大きくなる
全力で踏んだら折れるアクセルとか、踏み込んだ先にキルスイッチ設けるってのはどうだ?
- 119 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:24:01.17 0.net
- 目撃者の証言もわからないから、
ドライブレコーダーみれば、分かる話。
- 120 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:25:12.15 0.net
- タクシーは車外の様子を撮影できるドライブレコーダーを搭載しており、同署はこの映像の解析も進める。
- 121 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:29:38.26 0.net
- 映像見たところでブレーキ踏んでるかどうかなんてわからんだろ
- 122 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:31:49.86 0.net
- >>121
急加速の目撃者の証言が、
本当かどうかわかるよな。
国交相のデータベースだと、100mとまらず、
走り続けたという不具合情報もあるようだし。
- 123 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:32:09.12 0.net
- パニックボタンみたいなのをつけて押したらコンピューターが自動で状況を解析して
最適な手段で停止するようにした方が良いな
- 124 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:33:52.59 0.net
- アクセルとブレーキ間違ってるなら、
踏んだタイミングで、加速、原則を繰り返すだろうし。
かなり加速していくはず。
ABSのバグなら、そのまま制動かからず、
クリープで突撃かな。
- 125 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:35:03.19 0.net
- カメラやドラレコなんか無くてもログ見りゃ判るんじゃね?
- 126 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 11:39:15.21 0.net
- >>125
ログは、プログラマーの裁量で、
出力するもの、しないもの、システムの稼働状況の影響をうける可能性もあるから、
独立したドライブレコーダーのほうが、信頼できるよ。
- 127 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 12:03:36.44 0.net
- アクアのABS作動で追突事故
全日本ジムカーナを戦っている友人が追突事故を起こしたと聞きました。
緩い下り坂、車間距離もあったのにブレーキを踏んだらマンホールでABSが作動、
制動力が抜けっぱなしになって追突となったそうです。
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/009012.html
けっこう、調べてると色々出てくるよ。
- 128 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 12:04:33.01 0.net
- 2010年11月25日より
ブレーキをかけた際にマンホールや凸凹道を通過するとブレーキがすっぽ抜け、
車1台分くらい前に進んでやっと停止する。警告ランプ等の点灯は出ない。
一般道を50〜55km/hくらいで走行中、
前車の停車にあわせてブレーキをかけたところ、
ブレーキペダルがスカッと踏み抜けたようになった。
すぐにブレーキペダルを踏みなおしたものの、
減速が間に合わず、前車に追突をした。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=2010/02/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=2&page=1
- 129 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 12:09:04.78 0.net
- >>123
アホか
- 130 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 12:12:19.44 0.net
- >>129
何の生産性もないつまらんレス付けるなアホ
- 131 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 12:26:45.94 O.net
- アクセル吹きっぱなしでブレーキがきかないなら、ニュートラルにいれて、パーキングブレーキかけてエンジン切れば良かったのにね
プロのくせにパニクりすぎやろ
- 132 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 12:26:57.40 0.net
- 容疑者は、運転が慎重で、朝はクルマを一回りしてチェックするらしいし、駐車場から出る際はちゃんと一時停止するそう。
それで癲癇がないし、64歳だし、結構長い距離を暴走するとなると、人為ミスだと決めつけるのは危険だと思う。
可能性1 人為ミス(ブレーキをアクセルと勘違いした)
可能性2 メカのバグ(プリウスの重大欠陥)
可能性3 マットが純正じゃないスノーマットでアクセルに引っ掛かった(広義の人為ミス)
可能性4 容疑者が公園の便所に行っている間に、クルマにブレーキが利かない細工をされた
まあ普通は1か3だろうけどね。
- 133 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 12:46:50.37 0.net
- プリウスにはEDRっていうフライトレコーダーみたいな物が載ってて、エアバッグが開くような事故が起きた場合には直前の数秒間の車両の状態が記録されているそうな(ブレーキ、アクセル、ステアリングのオンオフなど)
もうとっくに外して持ち帰って解析してるだろうし、もしその結果に言及した続報がマスコミから無ければ、まあ大人の事情なんだろうね
- 134 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 13:08:12.61 0.net
- ブレーキ踏んでるつもりで、何で止まらねえんだって言いながら
アクセルベタ踏みしたんかな?
- 135 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 13:12:02.01 0.net
- 数十メートルの距離を踏み間違えて加速して行くってのはあり得ないわ
- 136 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 13:39:11.97 0.net
- >>123
パニックボタンを咄嗟に押せるだけの冷静さがあるならな
- 137 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 13:43:16.40 0.net
- 運転手の問題でした
- 138 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 13:52:28.38 0.net
- >>133
解析できるのはトヨタ社員だけなんだよね社畜が自社の非を認めるわけないから運転者のミスで決まりだ
- 139 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 13:54:45.09 0.net
- 病院突入直前まで正常運転 タクシー、停車車両かわす
http://www.asahi.com/articles/ASJD53JT5JD5TIPE009.html
>タクシーは現場の病院へ続く直線道路へ左折した後、約350メートル直進。
>その間、左前方に止まっていた車を右へ回避するなどしており、異常はみられなかった
>病院の数十メートル手前で速度を上げ、正面の病院東館のラウンジに突っ込む
>現場の約50メートル手前にある交差点には一時停止の標識があったが、「止まれなかった」と説明している
>県警は、運転操作を誤ったか、車両に不具合があった可能性があるとみている。
これはまさかの・・・
- 140 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 14:00:45.29 0.net
- >>138
基本何が起きても時間稼ぎを含めてまずは運転手のミスにするのは
どの会社でも基本じゃね?調査しますからの車体に異常は見られませんでしたでふぉ。
異常があったら整備不良の方向に持ってく。
- 141 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 14:00:50.79 0.net
- 「350メートルブレーキ利かず」 公園出発直後から、逮捕の運転手供述
http://www.sankei.com/west/news/161205/wst1612050040-n1.html
>容疑者「病院から約350メートル離れた公園を出発した直後からブレーキが利かなかった。途中の一時停止標識で止まれなかった」
これはマジかもしれんぞ。こんな長い距離を操作ミスするとは考えにくい。
- 142 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 14:09:59.93 O.net
- そんな前からブレーキ効かなかったんならニュートラルにいれてサイド引くだけだろ?
プリウスのったことねえけどどうなってんのよこの車。
- 143 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 14:12:18.05 0.net
- ヨタはECUにログ機能があって、アクセルやブレーキペダルの操作やハンドルの切れ角などを記録してる
詐欺師共が「ブレーキが効かなかった、アクセルが戻らなかった」とか言い張った時に、そのログを突きつける
- 144 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 14:37:14.66 O.net
- 何かの拍子に誤動作っぽいけど証明のしようが無いんだよな
- 145 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 14:38:09.21 0.net
- プロなら病院に突っ込むな
もっとマシな所へ突っ込めよ
- 146 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 14:41:31.71 0.net
- 350m前からブレーキが効かないのを分かっていたのだから
- 147 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 14:42:23.06 0.net
- >>145
病院なんで皮肉にも一番緊急治療が早かったとは思う。
- 148 :なまえないよぉ〜:2016/12/05(月) 14:46:09.95 0.net
- >>142
今の車はサイドブレーキは踏むだな
MT乗りに運転任せたら減速でサイドブレーキ踏まれて焦った
- 149 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 16:24:29.64 0.net
- 問題は、何故サイドブレーキをかけなかったか?、に凝縮されるんじゃないかな。
- 150 :《》:2016/12/05(月) 16:33:28.16 0.net
- 《《《 ECパートナーズ 佐藤,行一 です。 》》》
コミンテルンの陰謀で戦争になった!
アジア解放の戦いだった!
朝日新聞が煽ったから戦争になった!
ABCD包囲陣を打破するためやむなく!
以上の4つを都合よく使い分けましょう
矛盾を突かれたら「在日乙、パヨク乙」でかわしましょう
ダブルスタンダードは弱点でなく武器です
- 151 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 18:22:51.92
- 反日企業ユーキャン死ね
- 152 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 18:14:32.89 0.net
- プリウス ブレーキ抜け
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/プリウス-ブレーキ抜け/
現行型は トヨタ「プリウス」21万台リコール パーキングブレーキが作動しなくなる恐れ
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/12/news105.html
- 153 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 18:19:40.19 0.net
- 明日トヨタの株価どうなるかな
>>142
プリウス シフトレバー電気式
- 154 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 18:47:49.75 0.net
- >>112
だったら、それまでに殺しまくってるはず
- 155 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 19:05:15.51 0.net
- プリウスって走行中にエンジン止められないの?
- 156 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 19:28:11.98 0.net
- ECU(車のコンピュータ)がブレーキとアクセルまちがえたんだろ。
- 157 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:01:50.62 O.net
- スピード出てるとサイドブレーキなんてほとんど効かないよな
- 158 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:12:21.85 O.net
- 目撃者で車のブレーキランプ見た人いないのかな。
コンピューター誤作動だとランプもつかない?
- 159 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:18:40.05 0.net
- ダイレクト入院…あっ怪我したのは運転手じゃなかった
- 160 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:19:53.27 0.net
- >>157
状況によってはテールが流れてタコ踊りするはめになるね
- 161 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:24:02.89 O.net
- >109
一瞬で分かってすぐ足離したけどな。俺の場合。
足が疲れたんでペダルから足離して慣性走行。50Kmくらい。
危なげな自転車がいたからちょっと速度落とそうと踏んだのがアクセル。
加速してビビってすぐ足離してブレーキ踏み直した。
- 162 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:24:33.58 0.net
- >>158
目撃者いるけど、流石にそこまで注意してみたか確認するのは、反って適当な嘘言いそう。
- 163 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:27:05.02 0.net
- >>1
そんな神風おじさんに素敵な曲をプレゼントします!
https://www.youtube.com/watch?v=Yc3BS2hl3DU&list=PLJ8e6rwhV6HozRhVssA3OOdfFgi_pzDRw&index=19
- 164 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:30:14.82 O.net
- まあブレーキランプが点灯してるドラレコの動画をトヨタに売ったら1億くらいもらえるのでは?
- 165 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:46:08.84 0.net
- 急加速したなら、どう考えても、それ!
アクセルだからwww
- 166 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 20:50:24.17 0.net
- >>165
ボケてない容疑者が350mも延々と踏み間違えると思う?
- 167 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 21:01:42.37 0.net
- 昔 アクセルが踏んだ状態で もどらなくなった時クラッチ踏んで エンジンキーでエンジン止めたよ 事故無しで止めれた、止めるやり方はあるはずだが
- 168 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 21:27:01.48 0.net
- プリウスはWindowsみたいに時々フリーズする仕様なんだっけ?
- 169 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 21:34:27.08 O.net
- まだまだぁっ!!
‥ぐわっしゃあ〜ん
- 170 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 21:39:00.66 0.net
- >>157
再度、ブレーキを効かせるんじゃ!
- 171 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 22:08:10.53 O.net
- アクセル吹きっぱなしになればニュートラルに入れるかエンジン切ってまわりの縁石などの障害物に車をぶつければブレーキきかなくても止まれるでしょ。
300m以上もエンジン吹きっぱなしにして真っすぐ突っ込んだなら、その方が操作ミスだろ。
- 172 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 22:26:04.13 0.net
- >>158
ニュー速+だと目撃者によるブレーキライト点灯有りだな
てかトヨタの対策班は徹夜だろwこのタクシーに搭載されてる
ログ装置の解析と対策を24時間体制で練ってるはず
その会社が子会社だったら笑えるけどw
- 173 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 22:47:45.94
- こういう連中に免許発行してる公安員を訴えるヤツはおらんのかね
- 174 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/05(月) 22:36:30.90 0.net
- >>172
もしブレーキライト点灯中だと、人為ミス×、メカニカルミス〇の可能性大になる?
- 175 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 00:06:58.32
- ブレーキ踏んだタイミングは詳細不明、衝突直前で踏んだだけかも知れない。
社外品のフロアマットを使っているとマットが前にでてアクセル踏んだ時に
ペダルとマットが「く」の字になってアクセル全開暴走は経験おれはある。
- 176 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 08:41:43.80 0.net
- 高名な評論家によるわかりやすい疑問点の指摘
福岡のタクシー事故、警察はブレーキのトラブルだと思っている?
2016年12月6日 [日々是修行] 自動車評論家 国沢光宏
ttp://kunisawa.net/?p=23543
>福岡で発生したタクシーの事故、TVはどうしてもブレーキのトラブルか、
>整備不良にしたいようだ。電話取材で「ブレーキにはパワーを発生する
>機能が無い」と説明しても皆さん納得してくれない。どうやらドライバーの
>「ブレーキが効かなかった」という主張を受け入れ、信じているようなのだ。
>いや、ドライバーから直接聞けないだろうから、警察の受け売りかと。
>トヨタが隠すと思っているなら、目の前で作業してもらえばよかろう。
>そういった不正を行うと疑う知恵あるなら、何で軽井沢のバス事故のチェックを
>三菱ふそうに依頼したんだか解らない。
>いずれにしろ交通事故関連の警察はレベルが低い。前出の軽井沢の事故だって
>あれだけ証拠残っていながら未だに原因を突き止められていない。飛行機事故
>の度に無知なまま現場に乗り込んでくる日本の警察は世界の物笑いの対象に
>なってます。
- 177 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 08:58:28.00 0.net
- >>168
積んでるosがwin xpだよ。
- 178 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 09:00:11.08 0.net
- >>176
こいつはvwから金もらって評論記事書いてるから信頼性が低いんだよな。
- 179 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 09:00:24.93 O.net
- とりあえず脳トレしとく(;´д`)
- 180 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 09:01:02.65 0.net
- 『特攻のタク』
- 181 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 09:31:04.25 0.net
- >>176
読んだけど、トヨタを庇うスケベ根性で文章が歪んでいる。はっきり言って読み辛いし意味の分からない部分がある。
- 182 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 13:32:47.66 0.net
- 小2の娘が生き残って・・・というあたりで、「3月のライオン」という漫画が思い浮かんだ。不謹慎で申し訳ない。
- 183 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 13:55:37.29 0.net
- 「3月のライオン」は表現方法が秀逸。OPはネ申だよ(スレ違い)
- 184 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 20:03:24.29 0.net
- ・アクセルとブレーキの踏み間違い(車上事故はほぼこれ。とっさの判断力で高齢者に多い)
・シフトレバーの入れ間違い(コンビニや病院へ突っ込む)
起きてる事故ってのはこの2つ
- 185 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 20:33:28.43 0.net
- >>95
つまりは病院の壁ですらプリウスタクシーには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 186 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/06(火) 22:44:55.57 0.net
- >>148
初めてAT車運転したとき、
クラッチと間違えて、走行中にサイドブレーキを目いっぱい踏んで、後続車に追突されそうになった。
それ以後は、引っ張るサイフドブレーキが付いている車を選んでる。(コペンとか)
- 187 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 01:13:15.44 0.net
- >県警は、運転操作を誤ったか、車両に不具合があった可能性があるとみている。
このくらい素人でもわかるが。
- 188 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 02:56:36.11 0.net
- 人生のハンドルって何処にあるんでしょうね。、
- 189 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 03:14:38.93 0.net
- プリウスの暴走は、モーターだけが急に回転するらしい
- 190 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 04:14:52.56 0.net
- この重要な欠陥は昔から言われているのにトヨタはどうして直そうとしないんだろうか
- 191 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 07:50:55.57 O.net
- 今日のプリウス
新型プリウスのテールランプのデザインって厨二臭すぎて失笑しちゃう
- 192 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 09:48:39.72 0.net
- この運転手は暴走し始めてから他の車を避けている。
アクセル間違えてふんでパニックで避けられるか?
この事は、当該プリウスそのものに何らかの問題があった事を示唆してると思うね。
事故車を、米国メーカーに調べさせるべき。
トヨタと利害対立の強いメーカーに調べさせないと、隠蔽疑惑が残るからね。
- 193 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 10:16:40.01 O.net
- >>189
取り扱い説明書には暴走時の対策が記載されているw
- 194 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 10:33:28.50
- >>192
これはアメリカでも無理だよ
彼らも自動運転推進国だからね
これは自動運転に反対してる一流企業たちに判定してもらえば
一発で原因がわかる
ただし関わる一流企業はないと思うし報道もされないと思う
トランプがどう判定するかに掛かっている
- 195 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 10:40:37.93
- トヨタ×
日産×
グーグル×
アップル×
NASA×
IBM○
東芝○
NEC○
富士通○
原因を理解できる企業と出来ない企業はこんな感じだろう
特定ではなく理解できるかどうかが第一関門なんだよね
×は全く理解できない人たち○は理解できる人たち
ちなみに俺は特定できる人
- 196 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 12:22:17.80 0.net
- toyotaもこんなわけわからんボケ爺一人の暴走のせいで大変やな
- 197 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 12:26:23.98 0.net
- そりゃ、アクセルだと思って踏み込みましたとは言えんじゃろ
- 198 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 13:01:50.58 O.net
- 新式の自動車も航空機の様に周囲の電磁波に干渉されるのでは?
減速を試みる事案で、正常な運転手が加速を続けた理由は何故か?
おそらくだけど、プリウスって試験的にAIが搭載されてる気がする。
- 199 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 13:39:33.66 0.net
- プリウスダッセw
- 200 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 13:57:45.25 0.net
- プリウスやべーな
たしか
アメリカでリコール出してなかった?
- 201 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 14:16:53.71 0.net
- ハイブリッド車や電気自動車の「こりゃアカン!」って時の手段って何があるんでしょうか?
- 202 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 14:20:50.95 0.net
- >>201
脱出
- 203 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 14:37:01.81 0.net
- プリウス乗りだが、
平地の非常時にエンジンブレーキに頼っても効果薄なのでは?
それに独特の位置で間違い易いし、
普段滅多に使わない上に入らない時あるから使う時は確認しながらだもの。
そんな暇あるならブレーキ確実か確認したりサイドブレーキ踏んだりの方が効果あるんでは。
パニクる時はどちらにせよだが。
- 204 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 15:46:21.64 0.net
- >>201
両足を踏ん張ばる
- 205 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 19:54:04.36 0.net
- >>18
お前の嫁みたいだな
- 206 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 22:34:06.10 0.net
- やはり、続報が無かったな
- 207 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/07(水) 22:55:43.67 0.net
- 続報が無いってことは・・ 被疑者のミスだと言い切れない ≒ プリウスがヤバいかも・・
- 208 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 03:46:42.28 0.net
- 「ブレーキを踏んだのに止まらなかった」と言い訳されるより
わかりやすくていいわ
- 209 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 06:24:03.96 0.net
- ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20%、悪質な業者では40〜50%も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20%抜かれ、悪質なところで40〜50%抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。
派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ITなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。
中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。
正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料(中抜き)は不動産紹介並みの5%という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実!★★★★
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
- 210 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 08:32:08.71 0.net
- >>7
その前にお前が気づけwww
若者と中年以外の優良ドライバーってだれ?www
お前ホント馬鹿だな
- 211 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 08:33:38.96 0.net
- >>7
恥ずかしい人間だなw
- 212 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 08:48:21.47 0.net
- >>207
続報がないのはやっぱりアクセル踏んでたと思う・・
- 213 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 09:05:03.88 0.net
- ブレーキ踏んだが、効かなかった、
おいおい、それ、アクセルだわ、
- 214 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 09:50:29.18
- 単細胞が多すぎて草
どうせ警察官かヨタ社員だろうけど
- 215 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 09:26:13.65 0.net
- またブラックボックスあけりゃボケ発覚すんだろ
- 216 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 11:59:23.66 0.net
- プリウスの暴走事故は多いな。
今までは運転手のミスということでトヨタ様に盾突くことはできなかったが、
今回の事故は個人タクシーの運転手というプロドライバーの証言があることだし、
徹底究明できそうだ。
ガソリン車では発生しないような現象が、ある条件下で発生するような感じだ。
- 217 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 14:10:36.13 0.net
- プリウスの事故が多いのは構造的な欠陥じゃなくて
車オンチが乗る(買う)車だから、だったりしてw
- 218 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/08(木) 17:43:33.44 0.net
- 玄関開けたら二分でゴハン!!
- 219 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/09(金) 01:59:14.83 0.net
- ナイトスクープのネタで、チャッカマンを使うとバースデーカードの音楽が鳴り出すってのが有った
原因はこの辺じゃないの
- 220 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/09(金) 04:35:12.70
- 殺人マシントヨタ
矢沢「やっちゃえトヨタ」
- 221 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/09(金) 08:11:15.24 0.net
- あぁ、昔電子ライターでインベーダーゲームのクレジットを上げる奴がおったのじゃ…
- 222 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/09(金) 10:02:48.85 0.net
- >>221
あぁ、すぐ対策されたのじゃ…。
- 223 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 03:39:30.77 0.net
- 緊急用ブレーキユニットを付ける。専用ペダルをアクセルの隣に増やす。メーカーオプションで高価だが営業力でバカ売れ間違いなし。
- 224 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 09:34:43.22 0.net
- 福岡タクシー突入 二重マットで制御利かず? アクセル固定の可能性
福岡市博多区の原三信(はらさんしん)病院にタクシーが突っ込み3人が死亡、7人が負傷した事故で、
事故車両の運転席で足元のフロアマットが二重に敷かれていたことが9日、捜査関係者への取材で分かった。福岡県警は、上部のマットがずれてアクセルペダル
を押さえ込む形となった結果、タクシーが暴走した可能性もあるとみて慎重に捜査している。
事故は3日午後5時ごろ発生。タクシーは近くの公園から病院方向へ直進し、道路左側に駐車していた車2台をよけるように走行。病院前の標識にぶつかって損壊させた後、病院に突っ込んだ。
これまでの県警の調べに、運転手の松岡龍生容疑者(64)=自動車運転処罰法違反容疑で逮捕=は「ブレーキが利かず、途中の一時停止標識も止まれなかった。
公園を出発した直後からブレーキがおかしかった」などと供述している。
捜査関係者によると、タクシーの運転席の足元には、備え付けのマットの上に別のマットが重ねて敷かれていた。2枚はメーカーの純正品と市販の社外品で、
上に敷かれたマットは特に固定されていなかったという。
事故を起こしたタクシーは平成22年6月製のトヨタ「プリウス」で、今年6月の車検に合格し、3カ月に1度の定期点検でも「異常なし」と判断されていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161210-00000087-san-soci
プリウスタクシーと同じような足元の状況
https://amd.c.yimg.jp/amd/20161210-00000087-san-000-2-view.jpg
- 225 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 09:59:07.07 0.net
- >>224
これは有力な話が出てきましたね。決定的かもしれん。
- 226 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 10:19:11.00 0.net
- >>224
ブレーキを踏んでもマットが挟まって効かず、さらにマットの右端がアクセルを押すのか。
恐ろしい仕組みだな。
- 227 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 10:42:59.06 0.net
- それじゃまっともに走れんね
- 228 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 11:47:08.23 0.net
- 今市だな
- 229 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 13:09:51.15 0.net
- >>226
ブレーキペダルと床の間は空き缶が挟まっても大丈夫なくらいスペースあるはず
- 230 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 13:18:34.82 0.net
- >>225
ケーサツがごまかそうとしてることに気づかないのか
- 231 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 13:18:57.23 0.net
- あれ? 以前レクサスがアメリカで同様の事故を起こした後、
アクセルが踏み込まれていてもブレーキが優先される仕様に変わったはずだが
- 232 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 13:22:03.45 0.net
- トヨタ車が真っ当に機能すると思ってるのか
- 233 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 18:15:30.47 0.net
- とたんに過疎ったw
- 234 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/10(土) 23:51:35.53 0.net
- さすがは風神
過激なサービスを始めやがったぜ!
- 235 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/11(日) 03:46:38.45 0.net
- ナンマイダー
- 236 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/11(日) 04:12:12.63
- マットずれてたら直すだろ
- 237 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/11(日) 05:38:00.56 0.net
- この手の話題でいつも思うけどそんな急発進&人をひき殺す&建物破壊するような勢いでブレーキを全力で踏み込んでるのか?
普通のブレーキの踏み方でアクセル踏んでもそんな事ならんだろ
- 238 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/11(日) 09:14:58.17 0.net
- 神ってるね!
- 239 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/11(日) 09:46:13.53 0.net
- 年金資金で株を購入してる企業なのかな
その規模で原因が変わりそう
- 240 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/11(日) 10:15:24.17 0.net
- 福岡の暴走事故、フロアマット2枚だけが原因ではない
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161210-00065350/
- 241 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/11(日) 10:23:12.85 0.net
- >>237
事故起こした人達も最初からベタ踏みしてるわけじゃなくて
止まらない→止めようと全力で踏み込む、くらいの流れが想像つかないの?バカなの?
- 242 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/11(日) 10:59:25.70 0.net
- 踏み込むのと連動してギア入ってるかも確認するけどな。
- 243 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/11(日) 15:25:06.65 O.net
- >>241 の意見に賛成です。
- 244 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/15(木) 13:19:11.27 0.net
- プリウスってアクセルとブレーキ逆なのか?
- 245 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/16(金) 14:02:23.15 0.net
- >>142
最近の車はサイドブレーキなんてないざます。
シフトレバーすらなくなってきてるし。
- 246 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/16(金) 14:46:04.77 0.net
- >>244
オレさまのクルマは、ハンドルが左右逆についてる
- 247 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/16(金) 14:54:06.97 0.net
- 僕の車はいくら探してもエンジンブレーキが見当たりません><
- 248 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/16(金) 15:19:18.88 0.net
- ウチの車はアクセル一気に踏んだら急加速するけど、普通はブレーキなのか。
- 249 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/18(日) 02:41:48.68 0.net
- 運転手「利かなかった」…ブレーキ系統異常なし(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161217-OYT1T50081.html
はい。異常なし確定
- 250 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/18(日) 05:19:41.18 0.net
- >>249
> 捜査関係者によると、県警などがタクシーのブレーキパッドなどを詳しく調べたが、異常は見つからなかった。
ふーん。ブレーキパッドねぇ。
> 運転席の足元にブレーキを妨げる障害物もなかったという。
マットは何処に行った?
- 251 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/18(日) 06:18:44.11 0.net
- >>245
トイカーかよっ
- 252 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/18(日) 13:07:51.61 0.net
- プリウスにスポーツマフラー付けてるヤツって何なんだ?
- 253 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/18(日) 18:04:51.52 0.net
- >>252
それと勘違いして高速道路を一発免取り速度で爆走している奴も
- 254 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/20(火) 23:48:12.03 0.net
- アクセルとブレーキを踏み間違えてもわからないような車を作るな、売るな。
- 255 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/21(水) 00:16:42.04 0.net
- 日本人無差別殺人やりたか放題朝鮮人、
- 256 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/21(水) 09:35:49.07 0.net
- プリウス スタン・ハンセン エディション
- 257 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/21(水) 09:37:44.59 0.net
- イ・チ・バーーーン!
- 258 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/21(水) 12:16:17.95 0.net
- 暴走してクラッチもないならエンジンキー抜いて停止しろよ。この運転手地方課。
- 259 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/21(水) 12:34:54.75 0.net
- プリウスは2代目以降キーレスだす
イグニッションボタンを押せばエンジンは停止するはずだが
ブレーキもハンドルも効かなくなると思うからどっちがいいかは
知らん
- 260 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/21(水) 13:09:03.43 0.net
- サイドブレーキ復活させろ
プリウス停車しても道の傾斜でジワッと動いてるのを
何回か見てる
- 261 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/21(水) 13:13:26.47 0.net
- >>260
今の車は車内空間を稼ぐ為に駐車ブレーキがフット式になっているからな
- 262 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/21(水) 13:47:38.62 0.net
- バイクみたくハンドルにキルスイッチ設置すれば?
- 263 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/21(水) 17:59:17.26 0.net
- <福岡タクシー暴走>ブレーキ踏んでなかった 運転ミス断定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161221-00000057-mai-soci
- 264 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/22(木) 03:06:07.83 0.net
- ◇県警、走行記録装置解析 「事故直前にアクセル踏む」記録
暴走したタクシーが福岡市博多区の原三信(はらさんしん)病院に突っ込み10人が死傷した事故で、事故直前の走行状況を
記録するタクシーの「イベント・データ・レコーダー(EDR)」を解析した結果、ブレーキではなくアクセルが踏まれていたことが
捜査関係者への取材で分かった。自動車運転処罰法違反(過失致死傷)容疑で送検された運転手の松岡龍生容疑者(64)は
「ブレーキを踏んだが、止まらなかった」と供述しているが、福岡県警は直前にペダルを踏み間違えた運転ミスが事故原因と
ほぼ断定し、詳しい経緯を調べている。
EDRはエアバッグが作動する事故が起こった際、直前の約5秒間のアクセルやブレーキペダルの操作状況や車速、エンジンの
回転数などを記録する装置で、松岡容疑者が乗っていたタクシーの同型車には標準装備されている。飛行機のフライトレコーダー
に当たり、事故原因の分析に利用されている。
捜査関係者によると、福岡県警はタクシーの車内からEDRを回収し、警察庁の科学警察研究所(千葉県柏市)にデータの解析を
依頼。その結果、事故の直前にアクセルが踏まれ、ブレーキは踏まれていないことを示す記録が残っていた。
病院の近くで事故を目撃した近所の住民は「タクシーが病院手前で急に加速し、ブレーキランプも点灯していなかった」と証言
している。EDRの記録はこうした目撃情報とも合致しており、少なくともタクシーが病院に近づいたころにはアクセルが踏まれて
速度が上がり、そのまま病院東館に突っ込んだ可能性が濃厚になった。
松岡容疑者は一貫して「ブレーキを踏んだ」と供述しているが、県警が専門家を交えてタクシーの車体を調べた結果、アクセルや
ブレーキ系統に異常は確認されなかった。タクシーには車両の異常をセンサーが検知した際に自動的に記録を残す故障診断装置も
搭載されていて県警が解析を進めているが、これまでに異常を示すデータは見つかっていない。
松岡容疑者は事故直前、病院から約300メートル離れた公園のトイレに立ち寄っており、「公園を出た後、ブレーキが利かなくなった」
とも供述。病院から約200メートル手前の交差点では一時停止の標識を無視して進入するところも目撃されている。この時点で既に
ペダル操作を間違うなどしていた可能性があり、福岡地検は松岡容疑者を来年2月末まで鑑定留置し、体調や精神状態が事故に
影響を与えていないかも調べている。
http://i.imgur.com/6rE3Jbw.jpg
- 265 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/22(木) 03:17:41.47 0.net
- 当初から大方が予想していた展開に、ようやくなってきたようだな。
素人でも予測できる原因に、なぜ警察はなかなかたどり着かないのか?
- 266 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/22(木) 07:06:00.86 0.net
- 一応潰せるまでは可能性として検討しなくてはいけないからな
- 267 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/23(金) 23:45:24.17 0.net
- エ−−−。エンジン切ったらブレーキも効かなくなるのか。へんな車作るなよ。
- 268 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/24(土) 09:40:34.00 0.net
- >>267
殆どの車はそういう構造なんだがw
「倍力装置・ブレーキサーボ」とかでググレ
- 269 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/24(土) 21:43:55.76 0.net
- じじい魔改造するなよw
- 270 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/25(日) 13:02:19.92 0.net
- プリウスはダメ車だなw
- 271 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/26(月) 00:05:54.74 0.net
- おいおい、プリウスって重そうやし、2トン位あるだろう。
こんなのに踏まれたら、内臓も何もかも飛び不出して、
病院とはいえ手当どころではないだろう。
- 272 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/26(月) 00:10:17.11 0.net
- 踏み間違えた経験のある人が書いてくれ。
踏み間違えても気が付かないってどういうことなんだ。
アクセルを踏めば加速することは頭にしみこんでいる。
信じられん。
- 273 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/26(月) 00:21:17.32 0.net
- ブレーキのようなアクセルのようなブレーキのようなアクセル
ふみごごちが同じ音が同じ匂いが同じ味が同じ
いやむしろブレーキよりブレーキらしいアクセル
- 274 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/26(月) 00:27:01.81 0.net
- Aくせる
Bれーき
なのにBAって並んでるのが悪い
ABの配置にするべき
- 275 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/26(月) 06:33:33.57 0.net
- この事故、ニュース見てたら小学生の女の子が目の前で両親をひき殺されてるんだよなあ・・・
目撃者の証言で「小さい女の子が”おとうさんが死んだー!!”って泣きわめいててかわいそうだった」って言ってて衝撃を受けた
続報で母親も亡くなっていることを知ってこの子はどうなるんだろうかと考えてたわ
- 276 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/26(月) 22:30:38.60 0.net
- 冷水のつもりで飲んだら熱湯だった。やけどしながら熱湯を飲み続ける。
信じられん。
- 277 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/26(月) 22:45:41.27 0.net
- 人はアクセルやブレーキの位置を体(小脳)で憶えているので
いちいち足元を覗かなくてもアクセルやブレーキを踏む事が出来る
だから「座る位置が変わったり・変な体勢で運転」すると違う所を踏んでしまう
このケースがそれに当たるかは微妙だが、踏み間違い自体は上記の理由で有り得る
大抵の人は踏み間違いに即座に気づいて事故には至らないのだが
数十人に一人くらい間違いに気づかず、止めようと全力でブレーキ(実はアクセル)を踏む人がいる
- 278 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/26(月) 23:47:26.36 0.net
- 高齢者ほど自信満々で運転してるらしいからね
何か基準を作って運転を禁止しないと悲劇は防げない
- 279 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/27(火) 01:03:18.87 0.net
- オイオイひでーな
暴走タクシーのスレが消されてるぞ
メーカーさんマジか?
踏み間違いで逃げるんか?
- 280 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/27(火) 10:34:42.96 0.net
- 人間は運転ミスをすることがある→だから自動運転化を進めるべきだ
という考えは
もし、マイコンの不具合で事故起こした場合はどうするんだ?
現実にそういう事故は起こってるんだから
どんな状況でも100%不具合起こさないコンピューターなんて作れるのか?
- 281 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/27(火) 11:11:08.55 0.net
- 福岡タクシー暴走のスレ、ことごとく無くなっているな
警察はEDRの解析結果どうなったか、公表しろよな
- 282 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/27(火) 12:47:41.42 0.net
- >>280
それは今回の事故のてん末に掛かってる
- 283 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/27(火) 12:58:32.03 0.net
- 既にある自動ブレーキを義務付けるだけでボケ老人に全てを委ねるより安全になるなら有効だよ
現在周知されつつあるリスクアセスメントって100%の安全なんか無いというところから出発してる
絶対に100%安全じゃなきゃ認められないなんて考え方は空論であり時代遅れだよ
- 284 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/27(火) 22:04:02.27 0.net
- 踏み間違えでもいいんだけどさ、
ばあさんが加速したって証言した位置から衝突した位置は何メートルあったんだ?
その間ずっと間違え続けるのか?
加速したら普通はすぐに足を離してブレーキをベタ踏みするはずだけど
足を離して再度アクセルの上に足を置いてベタ踏みしてしまったんだろうか?
あと、それ以前の一時停止二ヶ所スルーの話はどうなったんだろう
- 285 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/28(水) 00:35:53.51 0.net
- >280
自動運転化を進めたら事故は10分に1似減ったとしよう。わずかな事故がコンピュータの
誤動作だったらどうなるか。
- 286 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/28(水) 00:59:36.23 0.net
- 知らんがな
- 287 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/28(水) 01:26:57.92 0.net
- トヨタ終わったな
絶対買わない・乗らない・運転しない
次、この運ちゃんのような目にあうのがプリウスの関係者で有りますように・・・
- 288 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/28(水) 01:53:31.26 0.net
- 松岡は素直になれ
- 289 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/28(水) 04:48:23.28 0.net
- >>284
本人はブレーキを踏んでいると思い込んでいるからそのままひたすら踏み込む
- 290 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/28(水) 12:50:30.56 0.net
- ホーンボタンを長押ししたら緊急停止でいいと思う
- 291 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/29(木) 00:14:49.40 0.net
- これ、気になるのが「何度も踏んだ」って証言してんだよね、踏み間違いならそこで気づくんじゃ?
- 292 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/29(木) 19:23:13.10 0.net
- パニックになってアクセルベタ踏み状態で何度も力を入れたって事なんだろうね
びっくりすると力が入っちゃう奴と逆に脱力する奴がいて前者が暴走事故を起こしてる
- 293 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/30(金) 05:29:23.77 0.net
- >>283
事故の数が全体で減ったとしてもごくごくわずかな誤作動が自分の車に起こって
人を轢いてしまったら・・
オレは嫌だね。自分の過失でもないのに犯罪者扱い
メーカーにも誤作動と100%確証はないから責任はないと
突っぱねられ刑務所逝きだよ
それなら自動ブレーキはいらない
- 294 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2016/12/30(金) 22:28:01.06 0.net
- 事故を減らす車にわざと乗らずに事故ったら
過失割合が増えるんじゃないですかね
- 295 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/01/05(木) 00:04:01.12 0.net
- ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ 日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。よろしくお願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ
- 296 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/01/05(木) 16:06:09.64 0.net
- プリウスなんて死んでも乗らねーぜ!
・・・つか高くて買えないぜ
- 297 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/01/06(金) 09:09:05.74 0.net
- >>274
上上下下左右左左
- 298 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/01/08(日) 10:50:37.56 0.net
- 福岡市博多区の原三信(はらさんしん)病院に今月3日、タクシーが突っ込んで3人が死亡、7人が重軽傷を負った事故で、
衝突直前にアクセルを踏んだ履歴が運転操作の記録装置に残っていたことが福岡県警への取材でわかった。ブレーキの記録はなく、県警はペダルを踏み間違えた可能性が高まったとみている。
装置はタクシーに搭載されたイベントデータレコーダー(EDR)。
衝突直前の約5秒間、エンジンの回転数、アクセルやブレーキペダルの操作状況などが記録される。捜査関係者によると、
これまでの解析で、ブレーキではなくアクセルが操作されていた記録が残っていたという。少なくとも病院の数十メートル手前から加速していたとみられる。
県警によると、個人タクシー運転手の松岡龍生容疑者(64)=自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)容疑で送検=は逮捕後、
一貫して「ブレーキを踏んだが止まらなかった」と話しているが、故障の有無などを記録する車載装置の解析でも異常は見つかっていない。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASJDP5CY5JDPTIPE01P.html
- 299 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/01/08(日) 11:26:51.94 0.net
- もう1ヶ月になるのに、事故の真相を警察は公表しないのか
決着つけろよな!
- 300 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/01/08(日) 11:38:04.01 0.net
- 両親目の前でぶっ殺された小学生の女の子どうなった?施設行き?
- 301 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/01/08(日) 17:33:36.00 0.net
- 山手通りの奴は
仕込みじゃないのか?
- 302 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/01/14(土) 13:40:59.64 0.net
- 続報無いのか?
- 303 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/01(水) 23:55:12.64 0.net
- 運ちゃんどうなったんだ?
- 304 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/01(水) 23:56:46.79 0.net
- 運ともすんとも
- 305 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/01(水) 23:58:36.44 0.net
- おらシャバに出たらまたプリウスに乗るんだ
- 306 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/02(木) 00:00:05.16 0.net
- 戦え!!
孤高の運ちゃん
心の中で応援する
- 307 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/02(木) 01:00:04.69 0.net
- ブレーキ踏むと走り出す、ちょっと感動…
- 308 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/08(水) 04:23:36.41 0.net
- 続報無いね
- 309 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/08(水) 09:42:25.67 0.net
- 結局なんだったんだ?
- 310 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/11(土) 05:37:18.12 0.net
- 昨日、九州がんセンターの玄関横にプリウスタクシー刺さったんだけどニュース出ないね。テレビ局も何社も取材来てたのに。
- 311 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/11(土) 13:14:13.46 0.net
- 殺人マシンプリウス
- 312 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/11(土) 13:18:59.92 0.net
- プリウスで事故起こすと運転手が病人扱いされて隔離されちゃうという
- 313 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/11(土) 13:20:30.36 0.net
- >>312
いや、プリウス乗ってる時点で隔離だな
- 314 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/11(土) 14:41:17.81 0.net
- 【晋三】 核は、北でも中露でもなく、安倍家から飛んで来た! 【寛信】
8日、エビ中・松野莉奈(18)急死、致死性不整脈。
7日、元ノア・泉田純(51)急死、心筋梗塞。
第16回日本心不全学会学術集会
「心不全パンデミック」への備えを可及的速やかに
・大震災における心不全の増加はこれまで報告がない。
スピリチュアルTV小泉義仁(51)駅で脳梗塞。
元ソフトバレエ森岡賢(49)心不全。
『「Dの食卓」』飯野賢治(42)心不全。
『テラスハウス』今井洋介(31)心筋梗塞。
たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)
amaちゃんだ(東海アマ)
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信
三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある
書けばツイッターで速攻削除されている
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている
これは驚いた ここまでやるのか
シャンティフーラ(竹下雅敏)
特定秘密保護法で原発関連のあらゆる事柄を秘密指定して60年間、
ことによると秘密指定を延期して逃げ切るつもりでしょうが、
数十年もファシズム政権が続くはずはないので、
関係者はいずれ刑務所行きだろうと思います。
国民の多くが、必ず政権交代を実現して犯人を刑務所にぶち込む、
そしてそれが出来ると思えば、必ずそちらの方向に向かいます。
マイトレーア(世界教師)
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼ら(日本国民)は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。
- 315 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/11(土) 18:47:40.48 0.net
- >>314
何の話だよキチガイ
- 316 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/12(日) 08:07:05.54 0.net
- >>314
死んでいいよ
- 317 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/15(水) 23:34:01.37 0.net
- また病院にタクシーが突っ込んだな
- 318 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2017/02/16(木) 10:19:35.89 0.net
- またプリウスだったな
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