【韓国アシアナ航空事故】行方不明といわれていた広島空港を破壊したパイロット 捕縛か？？

1 ：〈(｀･ω･｀)〉Ψ ★：2015/04/16(木) 00:20:41.03 *.net

■朝日新聞
アシアナ機事故、広島空港欠航続く　人的ミスの可能性も
〜〜中略〜〜〜

　午前４時４０分過ぎ、事故機の機長が韓国籍であることや滑走路東の無線施設に
破損があること、滑走路の損傷は確認中で復旧のめどが立っていないことを
回答した。パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという。
asahi.com
http://www.asahi.com/articles/ASH4H3Q73H4HUTIL00Q.html

↓
■沖縄タイムス
アシアナ機、下降気流が影響か　３０ｍ低く飛行
　破片が散乱する、アシアナ航空機が接触したとみられる滑走路手前の無線設備
周辺＝１５日午後、広島空港（共同通信社ヘリから）
　広島空港でソウル発のアシアナ航空機が着陸に失敗し滑走路から外れた事故で、
運輸安全委員会の日野和男・航空事故調査官は１５日「下降気流が発生して
飛行に影響した可能性も考えられる」との見方を明らかにした。当時は霧や雨で
視界が悪くなっていた。着陸の進入が低高度になったことに影響を与えた可能性
もあるとみて、韓国籍の機長と副操縦士に事情を聴いている。
　　　　　　 　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　
　国土交通省は通常のコースより約３０メートル低い高度で滑走路に向かい、
手前にある高さ約６・４メートルの無線設備に接触したとみられると明らかにした。
直前の同機と管制官のやりとりに異常はなかった。（共同通信）沖縄タイムス
https://www.okinawatimes.co.jp/article.php?id=111786

2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:23:43.23 0.net

もう一匹の機長もつかまえろーーー

3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:25:29.37 0.net

飛ばし記事ってか？　　　




　　　　

4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:26:03.97 0.net

アシアナ出禁でいいよｗｗｗ

5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:27:23.73 0.net

>>機長が韓国籍

6 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:28:01.92 0.net

惡意に満ちたスレタイだな。韓日関係惡化の原因になりかねない不穏な言動は慎め。

7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:32:29.68 O.net

飛行機とか船を朝鮮人にまかせるのは危ないよ。

8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:32:46.84 0.net

惡て文字使う日本人初めてみた。

9 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:33:31.83 0.net

つまりアシアナが墜落したんだろ

10 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:35:54.73 0.net

惡死惡無

11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:37:31.44 0.net

>>6
無理して漢字使うなよ


　　

12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:39:26.36 0.net

朝鮮人は逃げれば良いと思ってる卑怯民族
カサカサ逃げ回ってるゴキブリ

13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:42:16.24 0.net

麻薬で逃げていた芸能人を思い出すな、
酒か薬か　何か抜けてから人前に現れた？

14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 00:50:44.06 0.net

何で土人が操縦してんだよっ！

15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 01:17:47.35 O.net

奴らは都合が悪くなるととにかく逃げる
取りあえず逃げる
パン１でも構わず逃げる

16 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 01:37:09.65 0.net

自衛隊機でなくて残念 by 沖縄タイムス

17 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 01:45:57.11 0.net

韓国人パイロットは事情聴取だの取調べだのと面倒なのは嫌だからと出頭命令を無視して勝手に帰国しそうだな。
ｱｼｱﾅの方も事故原因を気象の影響にしとけば面倒が無いからとパイロットを逃がす算段だろう。
こうして今回の事件も闇に葬られる。

18 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 01:47:14.02 0.net

ちょーせんじんが広島空港をはかいした

日本で復旧のめどがたたないって、どんだけだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

19 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 01:47:38.27 0.net

ちょっと待て！ お前らチョン
沖縄タイムスだぞ

20 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 01:49:52.23 0.net

機長か副機長か知らんが、操縦かんを担当してない方が高度計の値を読む役をする、低すぎたり、高すぎたら声を出して操縦者とコミュニケーションする。
どちらが、操縦していたか、どちらが高度計係だったか。
韓国はパイロットの役職も、軍隊時代の上下関係か、年齢の上下関係が災いしてるのかも。メンツ国家、韓国。表面だけ整形国家、韓国。

21 ：ICAO、韓国航空当局に「重大な安全上の懸念」指摘へ：2015/04/16(木) 01:53:41.68 0.net

ICAO、韓国航空局に「重大な安全上の懸念」指摘へ　日本への新規就航に影響も


　ICAO（国際民間航空機関）が大韓民国航空局に対し、「重大な安全上の懸念（SSC）」があると判断する見込みであることが、Aviation Wireの取材でわかった。
早ければ週明けの4月22日にも大韓民国航空局に指摘する。指摘が解除されるまでは、5月から釧路へチャーター便を就航予定のジンエアー（JNA/LJ）をはじめ、
韓国の航空会社による日本や中国への新規就航や運航スケジュールの変更などが出来なくなる。これにより、韓国からの訪日需要に影響が及ぶ可能性がある。
　ICAOは韓国航空局による安全審査体制を、担当者が不適切な知識で審査を実施しており、ICAOが定める安全監査基準を満たしていないと判断。SSCを指摘し、改善を求める。
　韓国航空局がSSCを指摘されると、韓国の航空会社は日本や中国をはじめとするICAO加盟国への新規就航や、増便などのスケジュール変更、機材変更などが出来なくなる。

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1140586647/

22 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 01:59:59.28 0.net

地方の奴らもわかったろ。
関東人がチョンチュンを嫌う理由が。

飛行機の操縦も車の運転も同じで、
つまり働くとか仕事の意味が分かっていない。

23 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 02:06:46.81 O.net

>>17
東京(っても正しくは千葉や神奈川だが)の空港だったら
舛ゴミが手を回して逃がしてくれたかもね

民主党政権だったら余裕で帰国できたな

24 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 02:09:28.00 O.net

さてどうやって日本が悪い論にすり替えていくか。

アメリカでの墜落ではネチズンが束になって事故調に抗議活動していたが。

25 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 02:11:16.45 0.net

捕まえて法廷だの賠償金にだも困るし。
もう本当に出て行ってって感じだろうね。
誰にも相手にされていないだけの話。

26 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 02:24:51.78 0.net

目がフシアナか

27 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 03:40:02.44 O.net

朝鮮籍の船舶と飛行機の入国を禁止しろ

28 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 04:01:48.35 0.net

半島に帰ってロッテタワーのピークから
テイクオフするニダ

29 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 04:04:55.55 0.net

事故った場所が広島ってとこがミソだな

30 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 04:42:07.08 0.net

なんで沖縄タイムス？
飛ばした？

31 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 04:48:48.86 0.net

空港内のレストランとかえらい損害だな。相手が韓国じゃどうにもならん。
逆に空港の設備が十分に整ってないから墜落したと言われそう。

32 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 05:24:07.27 0.net

>>31
昨夜の報ステですでにそう言っていたな

33 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 06:45:57.08 0.net

>>23
羽田を神奈川だと思ってるのかな
バーカw

34 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 06:47:02.74 0.net

韓国人の日本へのテロ攻撃だな、寺に油巻いてるのもそうだし

35 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 06:55:19.40 0.net

下降気流らしいぞ
自爆テロ未遂か
とも思ったが

36 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 07:08:26.87 O.net

横浜空港はよ造れ

37 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 07:41:37.45 O.net

昨夜のニュースじゃ今日から事情聴取と聞いたが
見つかったのか見つかってないのかどっちなのよ

38 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 07:45:49.49 0.net

アシアナ航空のコメントとか一切ないよな
パイロットは逃げてるし乗務員はパニックになって真っ先に逃げるわ

39 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 08:28:00.70 0.net

今ＴＶで事故調はまだパイロットの話を聞けてないといってた
日本の航空会社ではちょっと考えられんな；

40 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 08:30:11.13 0.net

>>37
どっちでもないし、どっちでもある

つまり、捕まったのは替え玉

41 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 08:32:49.95 0.net

やっぱり身に覚えがあるんだなｗ
サンケイの二の舞はごめんてか？

42 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 08:49:19.36

アカヒの報道は空港が悪い気候が悪い誘導が悪いっていう風に印象操作してるように見えたな

43 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 08:46:53.60 O.net

同じ条件で他の機は着陸できているんだから空港設備に問題はない
ヒューマンエラーが有力と考えざるをえない
やはり奴らは世界一の劣等民族
奴らに飛行機は早すぎた

44 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 08:47:31.83 0.net

朝日がかくまってんじゃないのか
もしくは人権派気取ってる反日左翼弁護士どもとか

45 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 09:13:34.49 0.net

韓国へ行く日本人の責任　事故の保障は無しで対応を

46 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 09:29:25.52 O.net

>>33
田舎モンを馬鹿にするな!!ｗ

47 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 09:37:41.79

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧　　この件を拉致監禁という事にすれば、
　　　　<｀∀´ ∩　産経新聞の件を有耶無耶できるニダ！
　　　　（つ　　丿　どっちもどっち作戦ニダ！ウリは天才ニダ！
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

48 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 09:38:50.05 0.net

各社の記事をずっと追っていたが、パイロットを所在不明としていたのはアカピーだけだったな
いつもの通り捏造トバシ記事だったと

49 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 09:42:28.86 0.net

>>20
メーデーで言ってたよ、20年前は大韓航空があっちこっちでやらかして事故調の結論は兄より優れた弟などいない！
な考えから機長が威張りちらしてコパイは何も言えず意志疎通が出来ないのが事故の引き金になってると・・

50 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 10:06:22.30 0.net

>>49 さっきまでトンイ見てたのだが
あの連中って何であんな威張まくるかな

多分にそうだと思う

51 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 10:40:17.75 0.net

また日本人が朝鮮人のせいにしてる

止めるニダ

52 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 11:04:10.52

一般人のまぎれてパンツ一枚で逃げた船長がいたな
死刑だろ、今度は無期懲役でいいな

53 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 11:18:28.77 0.net

しかし機長のメンツを潰した副機長ってその後出世できるのかなぁ？
副機長が将来に絶望すると、また�dでもないことになりかねん。。。

54 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 11:39:27.44 0.net

厚木を横浜空港に転用セヨ

55 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 11:54:03.69 0.net

>>33
神奈川は知らないけど千葉は千葉ブランドかくして
東京ブランドで勝負してるような気もする。
羽田空港が千葉にあるなんてやつは論外で。
TDLとか東京○○大学とか、新東京国際空港ｅｔｃ
田舎もんから見れば千葉は充分大都会なんだけど、それなりにコンプレックスあるの。

56 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 12:15:45.68 0.net

イスラム国民なんじゃないの？

57 ：【スクープ】ICAO、韓国航空当局に「重大な安全上の懸念」指摘へ：2015/04/16(木) 12:50:19.57 0.net

【スクープ】ICAO、韓国航空当局に「重大な安全上の懸念」指摘へ　日本への新規就航に影響も


　ICAO（国際民間航空機関）が韓国国土交通部、に対し、「重大な安全上の懸念（SSC）」があると判断する見込みであることが、Aviation Wireの取材でわかった。
早ければ週明けの4月22日にも韓国国土交通部に指摘する。指摘が解除されるまでは、5月から釧路へチャーター便を就航予定のジンエアー（JNA/LJ）をはじめ、
韓国の航空会社による日本や中国への新規就航や運航スケジュールの変更などが出来なくなる。これにより、韓国からの訪日需要に影響が及ぶ可能性がある。
　ICAOは韓国国土交通部による安全審査体制を、担当者が不適切な知識で審査を実施しており、ICAOが定める安全監査基準を満たしていないと判断。SSCを指摘し、改善を求める。
　韓国国土交通部がSSCを指摘されると、韓国の航空会社は日本や中国をはじめとするICAO加盟国への新規就航や、増便などのスケジュール変更、機材変更などが出来なくなる。

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1140586647/

58 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 13:06:40.41 O.net

もうトンスル飛行機入れるな また空港壊されるぞ

59 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 13:18:56.42 0.net

空港の破壊とその後の使用不能にしたことの賠償は莫大だろ

60 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 13:50:28.74 0.net

なんでアシアナ航空は謝罪会見しないの？

羽田の発着枠拡大にねじこんできたよなトンスル航空
直ちに撤退させろよ

61 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 13:57:58.43 0.net

あの誘導装置は旭日旗を参考にデザインされたものニダ！
だから壊してやったニダ！
だから日本が悪いニダ！
謝罪と賠償を求めるニダ！

62 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 14:12:13.75 0.net

海に落ちろよｗ

63 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 14:38:49.88 0.net

飛ばし記事？

64 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 14:55:04.01 0.net

これ報道抑制気味だよね(´・ω・｀)
ゴールデンウィーク直前、キャンセル料金発生しないギリのタイミングｗ
旅行業界は大慌てだろうなぁ。

65 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 15:16:57.93 O.net

橋は落とすわ
船は沈めるわ
電車はぶつけるわ
地面は落ちるわ
終いにゃ飛行機で飛行場壊すわで…
こいつらの通った後ってのは戦争か災害並みだなｗｗ

66 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 15:26:01.99 0.net

ダウンバーストのせいニダ！

67 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 15:28:05.12 0.net

国技　逃亡

68 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 15:57:25.63 O.net

西からアプローチしないあたりがチョンのチョンボ。人災。

69 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 16:09:27.28 0.net

バカチョン航空　トンズラ機長

70 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 16:18:03.80 0.net

天候の急変ぐらいで事故を起こされてはたまらん
広島空港で事故を起こしたのは、アシアナだけという事実

もう韓国の飛行機を利用してはいけないな

71 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 16:30:50.25 0.net

（管）「追風ですが１ｍ程度なのでそのまま西側から進入してください。霧も出ていますので、CAT-�Vｂでの誘導に従ってください。」
（機）「CAT-�Vｂなんか使ったことがないニダ」
（機）「そんなもの無くてもウリは優秀なパイロットニダ、有視界で着陸できるニダ。」
（管）（またかよコイツラ・・・CAT-�Vｂ資格無いのに国際線操縦すんなよ！）
（管）「じゃあ東側を使います？午後8時で霧も出て いますし乱気流もあるからあまりオススメはしませんが・・・。」
（機）「そうするニダ。向かい風にもなったのでこんなランディング俺様には簡単ニダ、ウェ〜ハハハハ！」
（機）「そろそろ１０００フィートを切るニダ。霧で滑走路が視難いニダ。ランディング体勢に移行・・・うぁ、滑走路がもう目の前ニダ！！！」
（機）「なんでこんなに地面にが接近してるニダ！もう５０フィート無いニダ！あっ広島空港の高度に高度計をリセットするの忘れたニダ！」
＜広島空港は山なので標高が高いのです。普通の臨海空港と比べると９００フィートほど高い＞
（機）「ウワァ〜、もうゴーアラウンドもタッチアンドゴーも間に合わないニダ！強行着陸するニダ！」
（機）「機内にアナウンスする余裕なんて無いニダ！」ドーン！
（管）「・・・・・ナゼ？！！！」

（機）「管制官が東側から着陸しろと言ったニダ！」
（管）「エっ！！！」

（機）（ちくしょう、やっちまったニダ！こうなったら応援を呼ぶニダ！）
（機）（日本の調査官は3人か・・・クックック、相変らずチョッパリは甘いニダ！）

（機）（応援が３０人は来れそうニダ！それまで逃げ切ってやるニダ！
（機）（ウェ〜ハハハハ応援が到着ニダ！戦いは数ニダ！謝罪と賠償を要求するニダ！）

72 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 16:54:41.06 0.net

それにしても日本ｊのゲスゴミは
どっかの糞隣国の事故には甘いねェ

73 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 17:17:09.47 0.net

ソウルを火の海にせよ

74 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 17:20:18.33 0.net

33 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 06:45:57.08 0
>>23
羽田を神奈川だと思ってるのかな


トンキンぽくはないｗ

75 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 17:54:40.59 0.net

今後明らかになる調査委員会の発表を
正確に報道してほしいものですね。

76 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 18:06:14.21 0.net

DQNが老人に花火を咥えさせて爆破→口の中焦げ血まみれ肉吹き飛ぶ→クレーンで吊り上げ　名古屋 ★3 [転載禁止]©2ch.net
元スレ http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1429146860/

77 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/16(木) 18:51:14.05 0.net

漸く副社長が謝罪会見をしたけど、もしかして社長が韓国人、副社長が日本人だから日本人に謝罪させた？
で、機長に聴取してんのかよ？
国外に逃亡したのか？

78 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/17(金) 05:28:05.59 O.net

>>6
うわっ君キムチ臭いなー

79 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/18(土) 03:44:41.54 0.net

>>77
こんなときだけ　特任副社長に対応させて・・・
銀行の支店長代理みたいなもんだ

80 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/18(土) 03:50:56.90 0.net

>>77
やっぱり関わるべきじゃないな

81 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/19(日) 13:51:04.75 0.net

国交大臣が公明党だから助かったニダ

82 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/19(日) 16:26:27.42 0.net

EU、韓国とタイの航空会社の圏内航行を全面禁止 - AFPBB News

【4月17日 AFP】 欧州連合（EU）は17日、大韓民国とタイ王国の航空会社について安全性に問題があるとし、次週以降、EU圏内での航行を全面的に禁止した。
サンフランシスコ、バンコクと広島で最近相次いだ3件の事故を受け、EUの航空安全専門家らが判断したと欧州委員会が発表した。
　韓国とタイでは最近、同国の航空会社の旅客機による4件の墜落事故やハイジャック未遂事件が相次いだ。EUでは、韓国とタイの航空当局の安全基準や監督指導能力に問題があると結論づけた。
EU圏内での航行を禁じられた中には、主要航空会社の大韓航空、アシアナ航空、タイ国際航空も含まれる。
　欧州規定として、利用する航空会社が禁止リストに入っている場合、乗客に対してその申告が義務づけられ、またEU圏外での搭乗便の搭乗券を欧州内で購入済みの場合、
払い戻しまたは振り替え便の券との交換を要求できる。圏外で利用する欧州の旅行客らに大きな影響を与えるとみられる。
　欧州委員会の決定は、安全度の低い旅客機の一覧を更新した専門家らの勧告を受けたもので、5月1日から施行される。
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1140586647/

83 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/19(日) 20:09:51.86

>>82
タイもかよ

84 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/19(日) 20:20:25.08

ヽ(´ー`)ノ

85 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/19(日) 20:25:13.73

ヽ(´ー`)ノ

86 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/04/20(月) 04:17:58.16

無事帰国したらしい、事故ボーナスも支給されてほくほく顔だった様だ
後は韓国の事故調査委員会が日本の責任を明確にして、韓国の憲法裁判所に
日本への損害賠償請求訴訟を行う予定らしい。

で日本はいくら払うのだろう？

87 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/05/12(火) 23:25:29.49 0.net

>>82
ソースは？　wwwwww

88 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2015/05/13(水) 15:50:42.60 0.net

というか未だに機長とかが会見しないのは一体どういう事なのか
アシアナ航空はちゃんと広島空港に修理費用出せよ