【ゲンダイ】自民党政権にとことん嫌われたＪＡＬ…スカイマーク買収するなら「（鳩山・菅氏と連絡を取り合ってた）稲盛の首を持って来い！」

★自民党政権にとことん嫌われたＪＡＬ…スカイマーク買収は？
2014年8月15日

安倍政権は１２日、新たな政府専用機、Ｂ７７７－３００ＥＲの整備委託先にＡＮＡホールディングスを選
んだことを発表した。後方支援、経費など総合的な判断だというが、これでわかったことが２つある。

やっぱり、ＪＡＬは安倍政権に徹底的に嫌われているということ。
もうひとつは、「これでスカイマークの行方も見えてきたね」（業界関係者）ということだ。

「安倍政権がＪＡＬを嫌っているのは、第１次安倍政権からですよ。航空の自由化をうたった
アジア・ゲートウエー構想を出して、成長戦略にしましたが、この時から安倍政権とＡＮＡの蜜月は
続いていました。そうしたらＪＡＬが破綻し、民主党政権が５２００億円の債権放棄や３５００億円の
公的支援、法人税の減免などを認めてしまった。有利子負債を抱え、きちんと返済しているＡＮＡは
やってられないわけで、その意を受けたのか、安倍政権に代わると、とたんにＪＡＬ批判が激化した。
国会でもガンガン取り上げられ、増枠された羽田空港の国際線の発着枠でもＡＮＡは１１、
ＪＡＬは５と差をつけられた。政府専用機の整備も、もちろん、ＡＮＡにいくものだとみられていました」（業界関係者）

スカイマークについてはこうだ。

「エアバスの超大型機、Ａ３８０の購入をめぐり、エアバスから購入契約を解除されたスカイマークは
支払い済みの２６５億円が戻ってこないばかりか、数百億円規模の違約金を請求される恐れがあり、
経営危機がささやかれています。スカイマークの現預金は７０億円程度（６月末）ですから、
銀行が支援しなければ、資金ショートの恐れがある。そこで、浮上していたのが、大手航空会社による買収で、
ＪＡＬも水面下で動いている。スカイマークが持つ羽田の発着枠（３６）狙いです。

でも、これも自民党の横やりで無理でしょうね。経営再建中のＪＡＬは２０１６年終了までは大きな
投資については国交省のお墨付きを得なければならないが、自民党の国交族議員は『どうしてもＪＡＬが
やりたいなら、稲盛（名誉会長）の首を持ってこい』なんて息巻いている。とことん、嫌われたものです」（業界関係者）

ジャーナリストの森功氏によれば、「ＪＡＬ再建の時には稲盛さんが直々に鳩山さんや菅さんと連絡を
取り合って、決めていた。それまで自民党とパイプがあった社員は切られた。自民党のＪＡＬ憎しには、
こうした背景もある」という。安倍政権が続く限り、ＪＡＬにいいことはなさそうだ。

http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/152584