■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
米当局「韓国アシアナ機の事故原因は操縦士のミス」
- 40 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2014/06/25(水) 15:19:26.31 0.net
- 自動操縦装置を作っておいて自動操縦は信じるなというのか? 米国運輸省はメッチャ笑わせるね
もうNTSBでさえ利益機関に成り下がり、陰謀に加担したんだ
操縦士がベテランだそうだけど・・・本当にアメリカがそう発表したのか?
また自国企業をバックアップしてるし
米国の民間航空会社が運行する、同じタイプの航空機が韓国で墜落しても操縦士の過失と結論が出たのだろうか?
NTSBは、自国企業保護のために偏向的な捜査をしてバレた事例も多くある
メッチャ笑わせるよ。しかし自動操縦装置が故障していたと証言していたのはどうするんだ
米国は自国企業を保護しようと無条件に操縦士の過失に追い込んだんだ。機体の欠陥になると、米国の企業であるボーイングが賠償しなければならないので自国企業の保護を目的に無条件にパイロットの過ちとして処理することが多い。
結論:韓国に力がなかったから
サンフランシスコ空港にも問題あると思う
案の定、米国の絶対自国の利益優先主義の勝利だね。
数千億ウォンの先端装備を売って儲けてるのに、自動装置に依存するなと言うのは・・・
これを客観的に信じられると思うのか? メーカーの母国が調査した結果なのに? 通りすがりの犬でも笑わない。
米国産の飛行機が原因だとは絶対にいわないだろう。しかし、それに対し声を上げられない大韓民国も・・・・
F-35の購入をキャンセルしよう
米国の自国企業の過保護は度を超えてるよ
http://horukan.com/blog-entry-1099.html
総レス数 71
23 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★