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【EV】EV補助金 メーカー取り組みを評価 補助額を決める仕組み導入へ [ムヒタ★]

459 :名刺は切らしておりまして:2024/04/05(金) 23:54:44.85 ID:qEVln6hR.net
安く作る事は夢のまた夢でも今の科学で作る事が出来るe-fuel & 水素
安く作る所か研究レベルでも今の科学では作成不可能なガソリン同等のエネルギー密度を持ったバッテリー
https://www.genanshin.jp/association/column/wave_20190214.html
> 現在の電池は全て化学反応に基づく化学電池であり、その基本反応のエネルギーレベルはいずれもeV(電子ボルト)である。
> 化学反応の空間的サイズは原子、分子、イオンのレベルであり、質量エネルギー蓄積密度はこのサイズによって限界が決定される。
> 現在の研究開発が成功したとしても、化学電池である限り、その最高密度は、現在のリチウムイオン電池の100倍を超えるのは不可能かと考えられる。

もちろんトヨタは研究開発している
それは豊田佐吉の夢でもあったから
https://www.nikkei.com/article/DGXNASGG2102F_Y0A720C1I00000/
しかし100年経とうとした今も佐吉の提案したバッテリー性能には遠く及ばないのが現実

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