【自動車】EVが強いる自動車再編　日産、ホンダとの協業検討 [ムヒタ★]

168 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/15(金) 13:38:02.67 ID:0ahzgW9w.net

>>131
サクラの売れ行きや日産の発言からしてそれは日産までそういうのは無理がある
>>163
> エネルギー密度にしても充電速度にしても炭化水素超えることは今世紀中は無理
別にガソリン車と同じにする必要はないんだが。100キロから200キロ走れば十分、という人は大勢いる
そういう人にはどうでもいい話で、そんなことより暴騰してるガソリンより遥かに安い事のが重要ね
今は補助金で忘れてるようだが、本来ガソリンはリッター210円を軽く超える価格ね
補助金やめたらやってられんわ、という人が続出するのは必定だわな


> まだ燃料電池EVの方がまだ将来性ある
全くない。このクルマには全く利点がない。高価なだけの無意味なクルマなんだが
それが全く分かってない人が多すぎるんだよなあ。ガソリン車と同じにする事ばかり考えてるから
このような本質を見失った馬鹿げたクルマが成功すると思ってるのが悲しいねｗ

MIT Tech Review: 「いいことずくめ」の水素燃料電池車はなぜEVに負けたのか？
https://www.technologyreview.jp/s/330633/why-hydrogen-is-losing-the-race-to-power-cleaner-cars/