トヨタ「ヤリス」「アクア」「シエンタ」の3車種79万台リコール [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2024/01/31(水) 22:35:59.19 ID:nW+fqGQE.net

角詠之2024年1月31日 14時05分

　トヨタ自動車は31日、「ヤリス」と「アクア」、「シエンタ」の計3車種計79万329台（2019年12月～24年1月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

　国交省によると、前輪と車体をつなぐ部品のロアアームで耐久性の検討が不十分なため、降雪地域で融雪剤が頻繁にかかると腐食して亀裂が生じる可能性があるという。最悪の場合はロアアームが破断して走行不能になるおそれがある。

https://www.asahi.com/articles/ASS104DQZS10UTIL003.html

2 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 22:43:20.38 ID:0c7BdSLR.net

これがトヨタの実力よ(´・ω・｀)

3 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 22:44:04.47 ID:hJfm9BeB.net

またかよ

4 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 22:44:33.05 ID:4D63WKzh.net

トヨタ終わったな

といっても日産やホンダが売れるわけではない

5 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 22:46:07.83 ID:1X+pHXvU.net

子会社が不正のオンパレードでもこうやってちゃんと仕事しててエラいわ

6 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 22:51:08.92 ID:nIjqH0Aa.net

燃費のよさだけで選んだらこうなる

7 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 22:51:55.28 ID:ZU7ft3Ox.net

東洋ゴム絡みだろうけどコレをリコールと認定したらトヨタは全車種リコールだぞ

8 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 22:58:20.76 ID:UqOktfXn.net

ロアアームはやばいだろ
ここがダメになるってどんな設計やねん

9 ： ：2024/01/31(水) 23:04:22.08 ID:Lwm7jk78.net

　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　幾ら最底辺の車といっても
　へﾉ　　 ﾉ　　　走行の基本の足回りの強度不足とか
　　 ω ノ　　　　もうやりたい放題やな
　　　　 >
　　　↓
まぁ、ゴミの様な車なんてどうでもいいが

10 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 23:05:08.37 ID:r30DDZjB.net

>>6
燃費の良さとかあまりこだわらないのでGRヤリス欲しい
でも金ないので買えないｗ

11 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 23:11:05.55 ID:0XItp+vS.net

アクアあるけど少し古いからリコール対象じゃなくてセーフだったわ

12 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 23:17:40.00 ID:2dw+DDke.net

奥田会長時代から何も変わってないな

13 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 23:26:19.10 ID:+2nPtbzN.net

海岸部の塩害もダメそうだな

14 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 23:31:45.06 ID:magWkk66.net

すでに引き金は引かれた

15 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 23:33:13.94 ID:magWkk66.net

>>10
あんな狭小ポンコツカーはダサいメガネのオタクしか乗ってないよ

16 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 23:44:27.35 ID:Znx4jh5u.net

＞耐久性の検討が不十分なため

これ全車種何十年もやってたってことだなトヨタ本体も同じじゃん
何リコールして検査不正にさせないようにしてんのよ

17 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 00:05:03.77 ID:SFJJrd/S.net

検察主張「トヨタが1996年時点リコールしていれば2004年の事故は起きなかった。」

トヨタ自動車は、儲け (リコール費用削減) ＞ ユーザー(死亡事故)

警察捜査　80件 (国内28件/海外52件) 死者重軽傷者
トヨタ発表. 11件

トヨタ自動車 リコール ハイラックス (1988年9月～1996年5月製)
https://s.response.jp/article/2006/07/13/83817.html

18 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 00:06:04.46 ID:SFJJrd/S.net

不満な点
リコール対策未実施で事故を起こすと責任が問われるのはユーザーです。
リコール対策をしましょう。

https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/hilux/urev/detail/220271/

トヨタ自動車、完璧に隠しハイラックスのユーザーがリコール情報が周知出来ず

19 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 00:07:08.07 ID:SFJJrd/S.net

国交省と環境省、国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表
台上試験とは最大10倍程度の乖離　2016/3/4
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160304_746844.html

トヨタ自動車、クリーンディーゼル試験で合格するも実走行は…。
台上試験はダイハツ見習ってスペシャルモデルですか？

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/746/844/03.jpg

20 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 00:08:28.02 ID:SFJJrd/S.net

重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、33万台強のうち、
改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも16万7,485台と実施率50.7%で、
残り16万台強が未だに市場に出回ったまま放置されていることが情報公開請求で分かった。

トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ　2007/09/05
https://www.mynewsjapan.com/reports/686

ハンドルが操縦不能となる欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。
同社の人命軽視の姿勢が改めて明らかになった。
人身事故がらみでないリコールも含めると、トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施

21 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 00:10:01.44 ID:SFJJrd/S.net

時速10km未満に急減速

トヨタ自動車、安全装備でも検証不充分な不良品を販売し乗員に死者重傷者発生

自動ブレーキの誤動作で追突事故、運転者とシステムの協調が課題　2013.07.29
https://xtech.nikkei.com/dm/article/HONSHI/20130729/295001/

2013年5月、東京都内の首都高速道路を走行していた乗用車が突然減速し、
すぐ後方のトラックに追突されるという事故が発生した。

乗用車が急減速した原因は、いわゆる「自動ブレーキ機能」の誤動作だ。

クラウン プリクラッシュセーフティシステム装着車のリコール
https://toyota.jp/recall/2013/0626.html

22 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 00:11:14.59 ID:SFJJrd/S.net

トヨタ クラウン など4車種、予期せぬ急制動がかかるおそれ　2013.6.26
https://s.response.jp/article/2013/06/26/200897.html

トヨタ自動車、同一システム搭載のリコール期間外のユーザーの事故は認めず裁判へ


トヨタ自動車は6月26日、『クラウン』とレクサス『IS250』など
計4車種の前方障害物衝突軽減装置(プリクラッシュセーフティシステム)制御コンピュータに
不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2012年12月3日～2013年6月18日までの間に
製作された合計約2万台のプリクラッシュセーフティシステム装着車。

ミリ波レーダーによる障害物検知ソフトが不適切なため、
乱反射したミリ波情報をまれに前方障害物と誤認識し、
衝突の可能性がないのに自動ブレーキが作動して、予期せぬ急制動がかかるおそれがある。

全車両、制御コンピュータの障害物検知ソフトを修正する。

不具合発生件数は6件で、市場からの情報で発見した。
物損事故(リヤバンパ、トランク損傷)が1件起きている。

23 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 00:12:11.57 ID:A7KGkoOA.net

トヨタが日本の製造業の最後の牙城だと思ってたんだけどなぁ

24 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 00:20:46.26 ID:SFJJrd/S.net

隠蔽と不正の総合商社
トヨタ自動車

25 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:01:37.27 ID:cQ2KJE9L.net

試作と実験を減らしてシミュレーションを多用するようになったのが原因なのかもしれない

26 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:06:18.46 ID:SFJJrd/S.net

マスコミも報道しない…。
ダイハツ工業(トヨタ自動車)、国土交通省の抜き打ち試験で不合格するも制裁無し

ダイハツ・ムーヴ等の燃料制御プログラムに改善すべき点が見つかりました　2007年
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/091219_.html

国土交通省の型式指定の審査の際に確認した値(認証レベル)よりも多いとの判定結果になりました

27 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:07:27.95 ID:SFJJrd/S.net

三菱の燃費不正のように社会的な制裁もユーザーに10万円の支払いも報道も無し
ダイハツ工業(トヨタ自動車)、燃費不正しマイナーチェンジ実施し燃費を下方修正し誤魔化す

● 2009年. 4月 燃費の下方修正

比較　7代目ミラ Xリミテッド CVT FF

25.5km/L 2008年12月 Xリミテッド
　↓
24.0km/L 2010年. 4月 Xリミテッド

https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/

ダイハツ燃費偽装のときのマガジンX
このあとパッタリ。
https://i.imgur.com/7raYHb0.jpg

28 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:08:12.77 ID:e/Uv/BJK.net

あらら

29 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:10:37.84 ID:YPqaalpj.net

最近はほんとリコール早くなったな
昔は10年20年で今何台走ってるんだよみたいなの当たり前だったのに

30 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:19:10.40 ID:5D9MOK/X.net

三菱叩いてトヨタ叩かず

31 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:22:45.80 ID:5D9MOK/X.net

RAV4が真っ二つ

https://www.youtube.com/watch?v=-O1UPqLBQb0

32 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:35:03.28 ID:SFJJrd/S.net

>>30
まぁ、事実として国土交通省もマスコミもトヨタ自動車やダイハツ工業に甘い処分な時点でお察し
完全にやりたい放題
トヨタ自動車やダイハツ工業を
信用しクルマ購入するのが間違い

■ クルマ業界のヒエラルキー構造 ■

トヨタ自動車 (ダイハツ工業)
　 　 　 ∨
国土交通省 (国家機関)
　 　 　 ∨
マスコミ (TV新聞雑誌)
　 　 　 ∨
ユーザー (消費者)
　 　 　 ∨
その他クルマメーカー
　

33 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:42:07.27 ID:5/qgtu9R.net

ストラットのロアアームというのはかなりキツイな

34 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 01:53:13.87 ID:LiqIwKs6.net

一月って、できたてほやほやじゃない

35 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 02:26:23.64 ID:uD4r9pez.net

耐久性なんてリコールしたからって直るもんなのか？

36 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 04:31:18.62 ID:+SaXFkW7.net

おいおいおい…ロアアームはヤバいだろ
高速道路でバキッたら大事故…
見ると「塩カルでやられる」って、雪国の人たちには前から共有されていることだったみたいね。

37 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 04:52:02.90 ID:cbIY8mdK.net

安い車にはしょぼい部品が使われてるんだな（

38 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 05:11:07.13 ID:A8HmvRXT.net

>>1
株主資本主義、新自由主義なんていう乾いた雑巾をさらに絞らせるやり方では、どんな企業も過労死を起こすってことな。

39 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 05:35:16.19 ID:MwKdGrSq.net

ダイハツ乗りだけど、ちょっと安心した
みんな一緒じゃねーかwｗｗｗｗ

40 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 07:51:12.18 ID:SSs8vCWq.net

グループ内でトヨタ式カイザン活動だったか

41 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 08:11:45.97 ID:dvod87a9.net

>>4
それでも何も考えずにトヨタがいいと言ってるのが多数いるからなぁ

42 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 08:14:14.21 ID:FTbNkWH3.net

リコールが多いからって言い訳を威張って言うからなあ。トヨタのサービスも。威張るとかじゃねえだろよ。

43 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 08:31:51.40 ID:SFJJrd/S.net

　
1996年. 7月　トヨタ ハイラックス のリコール未実施 死者10名以上 重傷者多数

2007年12月　ダイハツ ムーヴ 国土交通省 排ガス抜き打ち試験 不合格 制裁無し
2009年. 8月　トヨタ bB 排ガス規制 悪化型式再取得
2010年. 4月　ダイハツ 軽自動車 燃費不正 ユーザーに保証無し 三菱は10万円

2013年. 6月　トヨタ クラウン 自動ブレーキ誤作動 死者重傷者多数 裁判結果不明
2016年. 3月　トヨタ ハイエース 排出ガス路上走行試験 不正ソフト無し スペシャルモデル？
　

44 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 08:40:37.64 ID:j3qT6nmd.net

なんで過去に実績があるものを使い続けないのか

45 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 08:46:53.68 ID:SFJJrd/S.net

>>44
コストが高いから

46 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 08:57:33.25 ID:Z37XcxEi.net

>>44
「安くしろよ、安ければ何でもいいだろう」 （コンサル・5ch）

47 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 08:58:12.42 ID:npdSrpWI.net

社長が出しゃばりな会社にまともな会社はない、の法則

48 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 09:05:38.83 ID:f7ZbIFRR.net

>>1
>2019年12月〜24年1月製造

これめちゃくちゃ長い期間だな
二代目アクアは全てアウトだし
初代アクアも後期のモデルが引っかかる

49 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 09:13:24.20 ID:kayReVgk.net

キャプテ～ンｗｗ
どうしちゃったのよ佐藤キャプテ～ンww
いいトコだけ表に出てきて
こういう不祥事は他人事なわけ？
まずいんじゃないのキャプテ～ンww

50 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 09:28:47.14 ID:ezyT6YU3.net

>>1
きのう夜にクラウンのCMみた
車種違うから放送できるのか？？

51 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 09:40:10.94 ID:CU9d1omB.net

軽量化とコスト低減は、
耐久性や信頼性、可用性
と相反するものなの？

技術革新ではなく、単に
品質低下ですかね？？

52 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 09:44:09.65 ID:uXjX9kTy.net

三菱がリコール隠しで叩かれた時、急に他の自動車メーカーがリコール乱発したんだよ。
今回も、塁が及ぶ前に隠してたのを出しただけじゃねーの？

53 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 09:45:17.31 ID:Omb04m3W.net

新車価格に対してリコールのリスクって何%くらい見込んでるんだろ？？

54 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 09:50:43.80 ID:SFJJrd/S.net

>>52
2004年に三菱がマスコミみ散々バッシングしてた頃トヨタは>>17…。

まさかトヨタの10名以上の死者を隠すた… おっと誰か来たようだ。

55 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 10:10:13.11 ID:PPdCBFQO.net

うちのヤリスは去年から3つ目のリコールだよ

56 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 10:13:07.32 ID:uXjX9kTy.net

三菱の時と比べて、ダイハツも豊田自動織機もマスコミの扱いは異様なほど小さい。

その事が怖いわ。

57 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 10:14:44.32 ID:PPdCBFQO.net

殿様商売で半年1年平気で待たせて挙げ句に不正とリコール頻発だよ

58 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 10:26:32.86 ID:wueN7muK.net

トヨータは現代自動車の傘下で再建するべきです　大韓車に貢献できますでしょう

59 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 10:33:28.92 ID:jujmE2gH.net

ロッカーアームのベンチで君は
切れた唇でそっと呟いた〜♫
You are king of kings.

60 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 10:58:12.90 ID:PUHYf65w.net

よく考えたら今まで何度かリコールで色んなディーラー色んな担当に持っていったけど
一度もちゃんと謝られたことない
てめえの都合で出た不具合でこっちが出向いて時間取られてんのに

61 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 11:15:49.46 ID:+SaXFkW7.net

そりゃこんなにコストダウンしたら最高益にもなるだろうよ
壊れやすくなってるけどな

62 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 11:16:22.17 ID:z10TuEXH.net

2022年77万人の出生数より多いw

63 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 11:27:36.52 ID:qhCJCujL.net

国産車もクソ化してきたな
次回はレクサスではなくポルシェにするかぁ

64 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 11:30:07.69 ID:kl8CrUPK.net

ダイハツのエンジンがカブったようにエンジンがかからなくなる不具合知ってる奴いないか？
あれで情弱ユーザーは買い替えさせられたりしてるだろ

65 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 11:52:19.52 ID:+RuYzEjf.net

ロアアームのブッシュ鳴きだけで死ぬほど叩かれたCX60という車がありましてね

66 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 13:11:18.03 ID:6FN21hfl.net

殺人機械製造会社トヨタはさっさと潰れろ！!

67 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 13:48:37.96 ID:NzaR9+q0.net

>>61
「クラウンなんか五年持てばいい」の奥田イズムが浸透した結果。

68 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 15:10:50.83 ID:FC2jv7c7.net

>>60
メーカー名義で謝罪のお手紙来るだろ

69 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 16:09:31.70 ID:VhTpeVwu.net

コストカットで結局コストがかかることやっとる

70 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 16:19:27.50 ID:qhCJCujL.net

無理な目標言い過ぎないのが一番コストカットになるだろうね

71 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 16:26:06.96 ID:2rXprW9X.net

ブラックトヨタは国民の敵

72 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 16:34:31.46 ID:2di6W7BT.net

>>68
一言もないのはおかしいわ

73 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 17:39:01.19 ID:l/ZvAsvl.net

捏造大国ジャッポン

74 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 17:39:20.87 ID:K/6ZlkQB.net

会社大きいし他グループ調べたらもっと不正あるだろうどうせ

75 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 19:42:05.46 ID:mitiEcXJ.net

雪国は下回りのコーティングをするのが常識だと思っていた。

76 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 19:45:39.49 ID:Pisx178Y.net

>>15
オマエのイカ臭い軽より遥かに良いわ

77 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 20:02:56.15 ID:S6yhUKpx.net

>>48
新車納車すぐの人とか気の毒すぎる
精神的ダメージ大きそう

78 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 20:10:58.38 ID:f7ZbIFRR.net

>>63
ドイツ車いいよな
中古のベンツが安くなってるから狙いどころだ

5chでは国産車の信者が外車は壊れるし修理代が高いからアホが買うって貶しているが
新車で買っても欠陥のあるトヨタやダイハツよりマシだろう

79 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 20:52:49.47 ID:Wm9wMaNb.net

>>75
流石にシャシブラックを可動部までは吹けない
基本的にあれは車体を保護するものだよ

80 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 22:18:38.73 ID:3IreRT4x.net

トヨタのロアアームはロアアームとボールジョイントが一体型になってない(他社は一体型になってる)から壊れやすいって町の車屋さんが言ってた

81 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 01:03:22.90 ID:EglXc1BU.net

被災地の写真で映るのは大体新車みたいなんだが、
もっとボロいのを乗ればいざという時に損が少ないんじゃないの？

82 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 01:05:57.68 ID:78KDnyOM.net

誰かが新車を買わないと中古車もうまれない

83 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 03:07:07.47 ID:ueL0MSmv.net

鋼材が問題なの？ボールジョイントが原因の様に見えるんだけど

84 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 03:09:32.48 ID:ueL0MSmv.net

>>80
一体になってないってどういうこと？
安い価格帯のロアアームなんて全部ボールジョイントは圧入だろ

85 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 08:14:04.96 ID:J3w6Rqv/.net

本件、実は昨年6月の段階で一度リコールを届け出ている。当時は「全車両、左右ロアアームを点検し、亀裂が生じているものは良品と交換します」としていたが、今回は対象台数を広げるとともに、「全車両、左右ロアアームを対策品に交換する」と一歩踏み込んだ対応となった。なお、対策部品の供給には時間がかかる見込みだ。

86 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 08:17:37.61 ID:mztnprIR.net

>>84
対策品はロアアームとロアボールジョイントが別体になったGRヤリスみたいな感じのやつ
整備士は今後ブーツ破れもガタもASSY交換出来るようになるとすれば助かるだろうな

87 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 08:19:57.59 ID:P1Y+WQUW.net

テスラのサスアーム批判してた車童貞のヨタ工作員涙目で草


しかも
フロント　ストラット
リア　ダブルウィッシュボーン

神のGTOと同じ曲がらないサス形式を大半の車に採用してるのも更に草
童貞メーカーはおとなしくリアサスをトーションビームにしとけよw

88 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 11:59:01.03 ID:z6/O6M1c.net

トヨタは「かんばん方式」と称して下請けに管理費用を押し付けることで利益を出している
だから下請けも不正に手を染めなきゃ生きていけない

89 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 13:55:41.07 ID:tdknSWtx.net

織機の不正に関しては、不正の内容詳細報道もなし。マスコミもあからさま過ぎるわ。

90 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 15:21:46.52 ID:Olxb+yM+.net

こんな時の為に日頃からCM打って新聞に広告出してるんだから。

新聞とニュース番組はノンスポンサーでやらないとダメだな。

91 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 15:57:40.52 ID:paHdBeTx.net

数が売れてる車種だと思うけど79万台ってその一部ってことかな

92 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 16:50:39.38 ID:78KDnyOM.net

ヤリスは売れてるとは言っても年間10万前後だから、3年で30万台くらい
他の車種は知らんけど、79万台は多分全数じゃないかな？

93 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 19:23:05.70 ID:+BdnStSU.net

コンパクトカーでもダイハツ製と違ってトヨタはちゃんと責任持ってリコールしてくれるから安心だな

94 ： 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2024/02/02(金) 20:47:02.61 ID:Sfe1YisR.net

>>88
　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　トヨタは在庫を持たない (ｷﾘｯ!!
　へﾉ　　 ﾉ　　　やからな
　　 ω ノ
　　　　 >

95 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 21:57:56.75 ID:wdynDp0r.net

シエンタ昨年のクリスマスくらいにリコールしてもらったんだが、またリコールかよ！！

96 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 23:28:56.43 ID:OO7zntgL.net

安いクルマはもう作れないでしょ。
最近の事件はコストカットの結果。

97 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 07:18:27.80 ID:4CIMNyDT.net

>>95
トータル・リコール

98 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 08:50:41.48 ID:peA98aBQ.net

どこのメーカーでも同じだろうが、ロアアームのブッシュが劣化するとロアアーム・アッセンブリごとの交換なんだよなぁ
アクアで10万キロ超えたところで、交換となったわ
アッセンブリでも大した値段じゃ無いが、ブッシュだけ変えればエコじゃんと思う
まあ、ブッシュはロアアームに3個あるから交換工賃もそれなり、だったら新品にして安心安全にというのもわからんでもないが

99 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 09:01:36.06 ID:H6px9gaV.net

どれもこれも日本の景観を汚すような車種ばっかりだな
リコールより強制廃車指示でも出し避けよこんなゴミ

100 ： ：2024/02/03(土) 12:24:32.56 ID:r5niOJyI.net

　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　てかヤリスシエンタパッソは
　へﾉ　　 ﾉ　　　ダイハツと思ってたわ
　　 ω ノ
　　　　 >

101 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 21:09:21.25 ID:UG1FZONq.net

この件の何がヤバいか？ってトヨタの車は安全係数を下げてまでもコストダウンしている・・ということ

102 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 01:56:29.52 ID:kbWgykPk.net

トヨタの下請けイジメと
アディダスラーのナチス兄弟喧嘩が
どっこいどっこいや

103 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 03:19:49.02 ID:x8n6+hrE.net

中国以下に成り下がってやんの明日足回りの欠陥とか最悪だろ

104 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 08:22:12.55 ID:7TokjENZ.net

>>102
ナチスなんて支那の文化大革命の大虐殺に比べれば雑魚中の雑魚
天安门しかり

105 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 08:37:24.56 ID:X689qGwV.net

中国ならリコールすら無いからな

106 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 09:15:04.65 ID:6Qjg6EPf.net

耐久性の検証が不十分って完全に不正レベルだよね
ロアアームポッキンなんて即運転者に搭乗者にその他歩行者等などの命に関わる部分を「不十分」とな？
流石にやばすぎでしょ

107 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 09:38:54.17 ID:Thr5wA7t.net

ブッシュはゴム、最近は不正ばかりで日本製の信頼性崩壊してる
ビル耐震ゴム不正やる訳だから車の品質劣化も想定以上なのか？

108 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 09:58:16.46 ID:mm9d/oyk.net

新しいクラウンの顔だけは認められない
どこを向いてるんだ？トヨタは

109 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 10:12:32.31 ID:ORLoNZrf.net

コストカットメーカーの作るエントリーグレードなんだから
ボロのポンコツに決まってる

110 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 10:19:20.63 ID:+uWfGA/I.net

「空飛ぶタイヤ」WOWOWドラマリメイクはよ

脚本代えなくていいよw

111 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 13:08:29.01 ID:McOXzkBc.net

やりマンクロスは大丈夫だったか

112 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 14:26:20.01 ID:Thr5wA7t.net

クラウンの前輪はストラット、何が悲しくてコストカットの塊の軽自動車と同じ安物使うんだ？
これで買う奴は完全に笑い者、流石にこれまでの顧客に失礼過ぎる
レクサスに誘導するトヨタ商法も極まったね

113 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 15:30:26.98 ID:EtxeyxbT.net

>>112
クロスオーバーとかのことか？
エンジン横置きなんだからスペース的にストラットで当たり前だろ、バカなの？

縦置きFRのセダンはマルチリンクだし

114 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 15:57:17.05 ID:Thr5wA7t.net

＞バカなの？

安物構成でヨシ！としたトヨタがバカって結論だ
そしてレス乞食の間抜けは購入対象者にもならんごみクズの巣窟の住人

115 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 16:03:56.43 ID:EtxeyxbT.net

無知を晒して強弁とか、恥ずっ

116 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 16:26:01.51 ID:Thr5wA7t.net

貧困層がトヨタ上げしたところで売上にもならん
貧乏人は気楽で良いな

117 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/05(月) 03:38:23.52 ID:4E5AdohL.net

出す車出す車どれもこれもリコールしてる

118 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/05(月) 07:43:57.42 ID:8EY4rZEI.net

耐久性の検証が不十分って完全に不正レベルだよね
ロアアームポッキンなんて即運転者に搭乗者にその他歩行者等などの命に関わる部分を「不十分」とな？
流石にやばすぎでしょ

119 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/05(月) 07:50:44.32 ID:Woaq17O6.net

ヨタに乗る奴なんて、次の車検まで空気圧すら見ないような客ばかりだしな

120 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/05(月) 08:23:30.30 ID:qNTFesqS.net

燃料ポンプもいっしょに交換しろよ

121 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/05(月) 12:39:36.85 ID:s1vyXdHb.net

>>4
「正直にリコールして直してくれる！　さすが『信頼のトヨタ』だ！」
　　↑
こんなユーザーばかりｗ

122 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/05(月) 23:41:35.13 ID:aulz0zJ5.net

ヨタに乗る奴は文系と体育会系のメカ音痴の低脳
自慢できる事はヨタの販売台数と自分の車の価格だけ

5ちゃんに書き込むヨタオタはタイヤ交換も出来ないメカ音痴の車童貞ばかりで笑える

123 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 01:35:53.79 ID:n23Oi6am.net

>>122
前世紀から知識を上書き出来てない老害かw

124 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 07:03:14.11 ID:8zzxJEEV.net

>>60
家に取りに来てもらうようにすればいいよ
それが叶わないなら自分のステータスの問題

125 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 07:20:09.53 ID:8Z0lKgZd.net

リコール対応はディーラーから連絡来て家に来てくれるものと思い込んでたw
言われて見れば親の代からまあまあ高い車乗り継いでるな

126 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 07:42:21.80 ID:d+FWaxWj.net

>>124
それはステータスではなく単に面倒くさい客ってだけ

127 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 13:16:15.92 ID:EMG9DHST.net

ロアアーム折れる（もしくは付け根が壊れる）ってカーボンモノコック前時代のレーシングカーでドライバーの致命的な事故の主要原因のひとつに挙がるやつwww

下手するとブレーキトラブルの方がまだ助かるっていう…。

128 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 15:09:48.39 ID:VB7BXz5q.net

ロシアームに見えた

129 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/07(水) 07:43:47.19 ID:sHKyip/m.net

藤原拓海もトヨタのマシントラブルで麻痺ったからな

130 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/17(土) 23:35:23.33 ID:nATUR3hA.net

トヨタってなんで重要な部分で手を抜くの？

131 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/19(月) 07:14:14.21 ID:F0pq7fmt.net

儲かるから

132 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/19(月) 07:51:06.87 ID:l20DvA65.net

何のメリットもない水素カーまで税金から補助金出してもらって、円安誘導してもらって儲けさせてもらっておいて
当の日本国民相手にはクソ納期おま国おま値の狼藉ぶり、挙げ句リコールだらけとは・・・
なんのために儲けさせてやったんだ？

133 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/19(月) 08:34:04.56 ID:z96v2Sxj.net

再生エネルギー推進機構 6兆円

水素ステーション建設補助金 2億5000万円
水素ステーション維持運営費 2700万円/年
水素燃料補助金 最大4,000円/kg
FCEV購入補助金 305万円から210万円

JHyM役員報酬 1億7500万円/年
水素エネルギー推進委員会予算 12億円/年

134 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/19(月) 12:09:08.05 ID:oCFV6RJm.net

内容は知ってたけど前回のリコールとほぼ同じ箇所。結局ダメだったのかい…。
しかもディーラー連絡したら部材欠品中(まー恐らく東北や北陸の降雪地優先なんだろう)で2-3ヶ月掛かるってどうなん⁈

135 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/06(水) 17:52:26.94 ID:GdEjFs3e.net

融雪剤ってつまりは塩なんだけど、厄介よな
でもちゃんと対策してくれるのがトヨタ

136 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/06(水) 17:58:24.14 ID:K/kIibt6.net

>>135
融雪剤は塩化カルシウムな
塩化ナトリウムの塩とは違う

137 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/06(水) 20:34:28.26 ID:yC2oqaOd.net

>>135
同じ故障箇所でリコール2回目なんだが

138 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/17(日) 10:42:08.28 ID:O412Ogqu.net

新潟に有る大野精工の社長が「公差なんてごまかせ」と言いました。