【自動車】不正発覚が相次いだ日本の自動車業界 信頼問われる年に [ムヒタ★]
- 1 :ムヒタ ★:2024/01/04(木) 08:01:56.06 ID:XitEoTdf.net
- ダイハツ工業による国の認証取得の不正問題は、自動車工場の稼働停止など影響が広がっています。日本の自動車業界ではこの数年、燃費データや検査などで不正の発覚が相次ぎ、日本車の信頼を維持できるのか、原因究明や再発防止の徹底が問われることになります。
ダイハツ工業は、国の認証取得の不正問題で国内のすべての自動車工場の稼働を停止し、全国の取引先の中小企業など地域経済への影響が広がっています。
会社は、取引先や販売店などへの支援を行うとともに、ほかに不正がないかの確認や再発防止の対策を行うとしています。
日本の自動車メーカーでは2016年以降、燃費データや検査に関して相次いで不正が発覚しました。
また、自動車部品メーカーのデンソーが製造した燃料ポンプの不具合で、国内だけでなく海外でも大規模なリコールにつながっています。
自動車業界では、中国やアジアなどで新興メーカーも台頭し、日本メーカーは厳しい競争にさらされています。
高い品質に基づく日本車への信頼を維持するためにも、一連の問題にあたって原因究明や再発防止の徹底が問われることになります。
2024年1月4日 5時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240104/k10014308141000.html
- 2 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 08:23:46.36 ID:npOXxq0f.net
- 日本の自動車業界の問題じゃなくて、トヨタとトヨタ系列の不正発覚が相次いだのとその信頼回復が問題だというのを混同しないでもらいたい。
- 3 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 08:30:02.43 ID:ZkfJ87zm.net
- これもうトヨタがディーラーに不正を指示してるんでしょ?
だってディーラー同士ってお互いがみんな別企業なのに全国で全く同じ手口の不正が蔓延してるって、共通点はもうメーカーしかないじゃん
コンプラも何もあったもんじゃねえよ糞トヨタは
トヨタ車の販売会社 修理塗装で過大請求 北海道で1400件余
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231020/k10014232321000.html
> トヨタの車の販売会社では茨城県と静岡県、沖縄県の会社でも同様の事案が明らかになっています。
富山で塗装費用を過大請求 トヨタ販売店、1126件
https://news.livedoor.com/article/detail/25585011/
> 同様の過大請求事案は、千葉市や大阪市など各地のトヨタ販売店でも発覚している。
- 4 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 08:45:59.57 ID:iXNq387h.net
- 検察の天下りはモラハラの温床
法律で禁止しよう
- 5 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 10:21:06.98 ID:axtSLVbI.net
- トヨタの不正には触れないルールでもあるのかい?
ビッグモーターの同様のケースは叩きに叩いたくせに
- 6 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 10:22:25.39 ID:QguxHl38.net
- 多分自動車業界だけじゃないと思うんだポー
不正と隠ぺいの国じゃぽん
- 7 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 10:29:09.91 ID:VEeYKXEO.net
- >>5
はい、電通が許しません
- 8 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 10:30:23.53 ID:VEeYKXEO.net
- ダイハツの不正が34年前で…。
ダイハツ歴代社長
10代 1975年-1982年 大原 栄 (トヨタ出身)
11代 1982年-1988年 江口 友鉱 (トヨタ出身)
12代 1988年-1992年 大須賀 二朗
13代 1992年-1995年 豊住 崟 (トヨタ出身)
14代 1995年-2000年 新宮 威一 (トヨタ出身)
15代 2000年-2005年 山田 隆哉 (トヨタ出身)
16代 2005年-2010年 箕浦 輝幸 (トヨタ出身)
17代 2010年-2013年 伊奈 功一 (トヨタ出身)
18代 2013年-2017年 三井 正則
19代 2017年- 奥平 総一郎 (トヨタ出身)
http://i.imgur.com/PKNXN6X.jpg
- 9 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 10:38:31.04 ID:mRXip8En.net
- EVのひどさが知れ渡ることになって、ダイハツの話なんて隅にやられるさ。
- 10 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 10:49:00.03 ID:VEeYKXEO.net
- ダイハツ不正 氷山の一角
http://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg
第三者委員会でこれだし国土交通省が捜査したら…。
調査報告書 ダイハツ工業株式会社 第三者委員会 2023 年 12 月 20 日
http://www.daihatsu.com/jp/news/2023/report_2.pdf
- 11 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 11:50:07.16 ID:jcpKhx7n.net
- 何かいすゞが自工会の会長になって息を吹き返してるけど
いすゞって就業規則の最初に「障がい者は雇用しない」って書いてある
ブラック企業なんだけど
ダイバーシティーやSDGsな世の中にタバコ吸うヤンキーしかいない
様な不良企業にかじ取り任せていいのかね?
ひょっとしたら組合が違うから白羽の矢が立ったんじゃないかとさえ
思えるのだが・・・
- 12 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 11:59:29.58 ID:jcpKhx7n.net
- ダイハツだけじゃなくて、トヨタが支配してる完成車製造メーカーなんて
どこもトヨタ本体以上に脅しが効いてるのは当たり前じゃん
実際トヨタ本体で期間工で働いているとダメな人もいっぱいいてユルイ部分もあるが
系列会社は下部組織だからね
トヨタ様の教えに忠実な信者であることを強要される
分かり切ってること
- 13 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 12:09:20.17 ID:jcpKhx7n.net
- >>10
去年の3月からダイハツの膿を全て出し切って謝罪し処分を仰ぐと言う
建前で周到に準備内部調査して「このくらい出しとくのが一番許してもらえる」
的な練りに練って満を持して年末最後に出したようなもんだからね
もう最初から出来レースと言うか台本通り
まさか潰す訳には行かないし、上場してないから買収されることも無いしね
- 14 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 12:25:56.37 ID:2dYDMAEb.net
- 日野にしてもダイハツにしても完全に親会社がメディアコントロールしててホンマ胸糞悪い
新NISA、円安の日本政府とともに完全に潰れてしまいな
- 15 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 12:27:44.96 ID:VEeYKXEO.net
- >>13
トヨタ・ダイハツが許されると思ってるの?
- 16 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 12:35:13.33 ID:/dGGPLC/.net
- 次の車ダイハツグランマックスかトヨタのタウンエースにしようかと思ってたらこれだよ。
- 17 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 12:47:54.12 ID:jcpKhx7n.net
- >>15
てか、まさかこのまま出荷停止続けてそのまま倒産
そんなこと、日本政府がする訳ないじゃん
- 18 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 12:52:04.34 ID:VEeYKXEO.net
- >>17
消費者はどうかな?
- 19 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 12:57:11.61 ID:jcpKhx7n.net
- >>2
トヨタ系列、下請けサプライチェーン、どころか、アライアンス企業を含めると
日本の自動車産業のほぼ8割方を占めてしまう
マツダだろうがスバルだろうがスズキだろうがヤマ発だろうが、資本提携すればトヨタ生産方式は
浸透せざるを得ない
日本の自動車産業の問題そのものとも言える
- 20 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 13:05:34.34 ID:jcpKhx7n.net
- >>18
怒ってるのってネット無職のヒキニートぐらいじゃね?
1000パーセント影響無いよwww
何かおじさんのダイハツ車にもお詫びのお手紙は来たけど
そのまま使い続けて全然大丈夫ですって書いてあったw
- 21 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 13:13:56.43 ID:C9t8S/9c.net
- ホンダだけスキャンダルないね
- 22 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 13:17:29.73 ID:VEeYKXEO.net
- >>20
近所のダイハツディーラーには年末から苦情の客が殺到してたが?
「ダイハツという自動車メーカーが不正を行いディーラーは販売会社で今回の責任はない」
「48年前から社長会長はトヨタから来てるダイハツを100%完全子会社にしてるトヨタの責任!」
とダイハツディーラーにいる人全員に聞こえるように教えてやったよ。
近所の中古車販売店はダイハツ製車両を展示場の奥へ移動し買い取り販売を中止してる
これが現実
- 23 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 13:37:52.11 ID:rdQroEgk.net
- トヨタやレクサスだってペーパー車検やってたろ
しがない工場作業員として言うなら
自動車業界だけの話でなく、どこもかしこも不正だらけ
まあ流石に俺が逮捕されるレベルの不正はしてないけど
社内基準ぐらいなら現場ルールとして余裕で無視して検査結果誤魔化してるわ
- 24 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 13:50:00.51 ID:jcpKhx7n.net
- >>21
ホンダは末端までしたたかさが徹底してる隠蔽体質どころか
暗黙の了解体質だからw
長年、宗一郎の独断だけが社是のガラパゴス企業
独自の慣習が正しい正しくないとかそういう判断すら元々無いような
思想が絶縁された日本語をしゃべる異世界だからねえ
- 25 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 13:51:03.36 ID:/dGGPLC/.net
- JCOもバケツで臨界起こしたから日本人の問題なのかねえ、結局働きもしないでネットであーだこーだ言ってる俺らが一番マシなんだろうな。
- 26 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 14:04:27.41 ID:d57/YNgV.net
- みんなで渡れば怖くない
- 27 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 14:05:12.19 ID:O65x94NF.net
- 海外で商売している友人の言。日本車そのものはその優位性は低いんじゃないかな。
ただ、日本人営業マンはちゃんとしている人が多いから、ある意味日本車と言う製品は信用されているね。約束守るとか嘘つかないとか当たり前のことができるから。
ま、それも時間ともに変わっていくと思うけど。
- 28 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 14:46:50.03 ID:qxbfkGS5.net
- 信用失墜行為は断じて許せない
ブランドの中身はただのブラック体質
食品偽装から嘘っぱち日本企業体質は何も変わっていない
車産業も構造的な没落確定
- 29 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 15:03:48.63 ID:vgr0NHy1.net
- 大企業病が蔓延してるな
せこい方法で成果を出すことが得意な人ばかりを出世させてきた結果だよ
- 30 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 15:26:56.16 ID:5Ifyq9Um.net
- 仕事で大ウソついて貰った給料で家族に飯食わせて家建ててるの?
どんな気持ちでやってんだろな。
父ちゃん詐欺師なんやでー!wってか?
- 31 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 15:38:00.46 ID:DkyoK8wX.net
- どの会社も最近インチキしはじめたわけじゃなく、2、30年はやってる。
もはや日本企業の伝統芸。
- 32 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 16:55:51.26 ID:DuZMCsvC.net
- 伝統的なジャップ企業の不正芸だよな
日本スゴイスゴイっていつも言ってるネトウヨさんは知らんかったのか?
- 33 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 18:27:17.70 ID:itsm2Pqo.net
- そもそも国が業界を優遇しすぎ
農林漁業も
自民党の支持母体だと調査の手があまいから不正が置きまくる
熊本のアサリの産地偽装も同じ構図じゃん
自民党を支持してれば免罪される構図があるから国自体が沈没する
泥船
早く移住した方がええよまじで
俺は今マレーシアから書き込んでる
- 34 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 19:35:37.50 ID:UDaeTTWI.net
- 車だけじゃない
- 35 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 20:34:13.51 ID:s3ldZQT9.net
- 結局トヨタ方式って不正の上で成り立ってたんだな。なんというまやかし。
- 36 :名刺は切らしておりまして:2024/01/04(木) 23:15:57.11 ID:eAGYDnCW.net
- >>1
ゴミのメーカー
- 37 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 03:14:28.22 ID:pXfNNz7K.net
- 日産 検査不正
三菱 リコール不正 燃費不正
スバル 検査不正
スズキ 検査不正
日野 エンジン関連データ不正
ダイハツ 検査不正
- 38 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 03:49:05.00 ID:pXfNNz7K.net
- プラス
トヨタ系ディラー 不正車検
ホンダ系ディラー 不正車検
- 39 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 09:02:21.00 ID:Ptthv+QL.net
- >>38
【自動車】トヨタ車の販売会社 修理塗装で過大請求 北海道で1400件余
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1697846822/
【自動車】ネッツトヨタ富山、1100台以上の板金塗装修理で過大請求…10月に外部から情報提供受け調査
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703470804/
- 40 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 09:18:37.20 ID:oBchh0Zj.net
- >>29
まあこれだろうな
日本人ほど正義の物差しが歪な民族はいないかもしれない
- 41 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 09:30:07.07 ID:Zdi7vtCe.net
- 車関係の職種は昔から難ありだからね
タクドラやトラドラ、整備屋や中古車屋
で、製造メーカーときたもんだ
- 42 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 09:36:17.73 ID:AXK1VSbk.net
- 社員は家族だとかいって終身雇用な上に老後の年金まで企業に面倒見させるんだからインチキでも何でも容認する体質になるのは当たり前だろ
その上、告発した社員を企業が裏切り者扱いして報復しても司法はダンマリ
- 43 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 09:41:33.49 ID:Ptthv+QL.net
- >>42
企業による
三菱自動車の燃費不正、発覚のきっかけは日産の指摘 2016.04.20
http://xtech.nikkei.com/dm/atcl/news/16/042001734/
走行抵抗が三菱自動車が燃費試験用に届け出た値と大きく異なる--2016年4月20日、
燃費試験における不正が発覚した三菱自動車。
そのきっかけになったのは、実は日産自動車から三菱自動車に寄せられた指摘だった。
三菱自動車と日産は、軽自動車で協業関係にある。
現在は、三菱自動車が開発・供給した軽自動車「デイズ」「デイズルークス」を日産が販売している。
ただ、その後継車となる協業の次期軽自動車については、
予防安全技術が得意な日産が開発することで2015年8月に合意済み。
その開発のために、日産は同年11月にデイズの現行モデル(1号型)のJC08モードの燃費を計測していた。
「届出値とかい離している」と11月に指摘を受け、12月に「合同で調査したい」との申し入れがあった。
そして翌2016年2月、両社は合同で調査。
その結果を分析し、同年3月に走行抵抗に約7%のかい離があることが判明した。
その後、三菱自動車は、なぜそうしたかい離が出たのか社内で調査。
意図的に走行抵抗を低くみせる操作が行われていたことを把握したという。
同年4月13日、同社社長の相川哲郎氏に報告。
同月18日に日産に報告した上で、同20日に国交省に届け出て今回の発覚となった。
- 44 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 12:32:30.17 ID:0+R2b8tJ.net
- >>9
ネトウヨwww
- 45 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 12:33:55.59 ID:0+R2b8tJ.net
- >>37
ダイハツの不正は飛び抜けて悪どい
三菱のリコール隠しに匹敵する
- 46 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 12:54:13.06 ID:+cKG7JXz.net
- 三菱のリコール隠しの10倍酷い気がする
- 47 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 12:59:02.14 ID:Edk+aCB+.net
- >>45
不正って言っても日本で義務付けられたの規定の試験をやらないで捏造したと言うことだけど
海外生産や輸出は何の変哲もなく出荷してるけど
お前らは叩けて面白いだろうけど
マスコミだって広告収入あるしな
何かそれが原因で事故が多発してる訳では無いしな
製造業ならどこでもやってるレベル
下請けならおそるおそるやって絶対口外しないけどな
まあそれが大手完成品製造メーカーでやってたってことでな
昭和高度成長期の膿を一辺に出してしまおうと
順番にカミングアウトしていく訳だ
スズキでも日野でも三菱電機でもな
誰も潰れるとは思っていないよ
- 48 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 13:06:25.08 ID:kto0+e90.net
- >>47
>製造業ならどこでもやってるレベル
何か知ってるなら早めにゲロっておけよ
- 49 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 13:06:34.22 ID:Edk+aCB+.net
- 本当にやべーのは出さないんだよ
別にメーカーだって悪意がある訳では無い
ただ行政の基準が厳しくてコスパに反するとこまで行くと
捏造して済まそうとする訳だ
どこの会社でもな
- 50 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 13:11:12.40 ID:Edk+aCB+.net
- >>48
今はSNSで非正規がゲロゲロするからな
もう隠さないで出しちゃえ、ただし段取り根回しは全て整った上で
今回のダイハツは100点に近いよw
- 51 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 13:18:31.15 ID:RzW/56DY.net
- いやいやトヨタの子会社ばっかりだろビックリだ
- 52 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 13:30:55.42 ID:RzW/56DY.net
- 日野自動車 不正事案
豊田自動織機 不正事案
トヨタコネクティッド 顧客情報お漏らし
ダイハツ 不正事案
アイシン エアバック不具合
デンソー 燃料ポンプの不具合
愛知製鋼 不正事案
トヨタ販売店 車検不正
- 53 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 13:35:26.83 ID:0+R2b8tJ.net
- >>47
エアバックを衝突試験やらずにタイマー作動とかどこの国でもアウトだろ
- 54 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 13:35:57.19 ID:0+R2b8tJ.net
- >>50
今回のリーク元は海外工場なんだが
- 55 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 13:45:43.88 ID:axY1ULlW.net
- 韓国ヒュンダイが日野とダイハツの買収を検討
ショウイチロウが漏らす
- 56 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 13:48:20.37 ID:Kn2T+KM3.net
- ジャニーズにだんまりなのに
それ以上の自動車業界には批判できるNHKて何者?
- 57 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 17:11:34.13 ID:axY1ULlW.net
- 韓国ヒュンダイが日野とダイハツの買収を検討
ショウイチロウが漏らす
- 58 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 17:57:38.00 ID:N+gXRzx9.net
- >>52
日産とか三菱とかは?
- 59 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 18:00:26.09 ID:Ptthv+QL.net
- >>58
つ >>43
- 60 :名刺は切らしておりまして:2024/01/05(金) 18:20:46.57 ID:4CKiynEx.net
- 日本の自動車は高品質(捏造)
- 61 :名刺は切らしておりまして:2024/01/06(土) 02:58:06.73 ID:dzVBINOQ.net
- 相次いだと言うか
トヨタグループといえwww
- 62 :名刺は切らしておりまして:2024/01/06(土) 05:06:06.17 ID:EF+PLfLG.net
- 木を隠すなら森の中。公務員を隠すなら自動車メーカーの中。
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/koumu/1703641045/
認証する権力はヤツらの手のひらの中。
- 63 :名刺は切らしておりまして:2024/01/06(土) 10:19:24.26 ID:DlZ9cEm6.net
- Z世代を笑えないレベル
- 64 :名刺は切らしておりまして:2024/01/06(土) 10:25:48.07 ID:pu4EAcKQ.net
- 不正も燃料ポンプの話もいまだに騒いでるのってここかYahooニュースくらいで世間はほぼ気にしてないね
まあ年明けから大事件が起こりすぎたもんね
若い人は車なんか興味もないし
- 65 :名刺は切らしておりまして:2024/01/08(月) 01:09:17.82 ID:gWpP0yB/.net
- 三菱レベルのダイハツは廃業しろ
- 66 :名刺は切らしておりまして:2024/01/08(月) 08:17:47.88 ID:ubS6PEfs.net
- >>65
三菱燃料偽装は日産と共に国土交通省に自首した。
三菱自動車の燃費不正、発覚のきっかけは日産の指摘 2016.04.20
http://xtech.nikkei.com/dm/atcl/news/16/042001734/
- 67 :名刺は切らしておりまして:2024/01/08(月) 13:39:59.14 ID:F1X5pNQ0.net
- トヨタに問えwww
- 68 :名刺は切らしておりまして:2024/01/11(木) 02:29:19.33 ID:l8gedCWr.net
- https://toyokeizai.net/articles/-/422026?display=b
トヨタのおひざ元で「不正車検5000台」の衝撃
整備事業の指定取り消し、整備士7人を解任
- 69 :名刺は切らしておりまして:2024/01/11(木) 03:00:33.76 ID:+Ydxzb8e.net
- 自動車業界って下の方はとにかく知識ない奴から金引っ張ろうとするだけ
メーカーもそういう体質だったっていうだけ
- 70 :名刺は切らしておりまして:2024/01/11(木) 09:59:05.42 ID:YGR0CExL.net
- 欧州の排ガススキャンダルを横目に見ながら、ウチらは隠し切れると思ったんだろうか?
- 71 :名刺は切らしておりまして:2024/01/11(木) 12:25:20.89 ID:QbgzzcAA.net
- ジャップさんは不正してもバレなきゃ良いがデフォだから…
- 72 :名刺は切らしておりまして:2024/01/12(金) 01:52:00.05 ID:7ZRr4JeG.net
- 利益を追求し責任を取らない
上司がいたら何も変わらない
- 73 :名刺は切らしておりまして:2024/01/13(土) 03:59:50.17 ID:iIBveCnv.net
- https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
- 74 :名刺は切らしておりまして:2024/01/20(土) 08:45:56.24 ID:0D7BGm0D.net
- 日産工場で書類偽装、無資格者による検査で有資格者の押印=関係筋
https://jp.reuters.com/article/idUSKCN1C903G/#:~:text=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%81%AF%EF%BC%99%E6%9C%88%EF%BC%92%EF%BC%99,%E7%AB%8B%E3%81%A1%E5%85%A5%E3%82%8A%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E3%81%A7%E5%88%A4%E6%98%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82
- 75 :名刺は切らしておりまして:2024/01/20(土) 22:03:47.89 ID:1KZ6Iaxw.net
- もうトヨタ解体しろ
- 76 :名刺は切らしておりまして:2024/01/20(土) 22:10:59.95 ID:TXOvojdI.net
- 不正は日本だけじゃなくて世界中で起きてる
- 77 :名刺は切らしておりまして:2024/01/20(土) 22:41:17.57 ID:9NFY7pD9.net
- 異常に厳しすぎる日本車メーカー叩きは国内産業の衰退を招くだけ
- 78 :名刺は切らしておりまして:2024/01/21(日) 06:39:42.16 ID:G1LGW5Jf.net
- EUはディーゼル車の排ガス不祥事、トヨタはダイハツ、日野の不祥事で足元すくわらて、中国は電力供給や燃えるバッテリーと不安の残るEVの見切り量産と問題抱える国ばかり。
米国は安泰かと思いきや、イーロンマスクという詐欺師が最大のリスク!
- 79 :名刺は切らしておりまして:2024/01/21(日) 10:37:35.14 ID:21J7Reb+.net
- スズキの不正燃費測定と検査不正を確認!
https://magazine.cartune.me/articles/2783
スズキ自動車で一体何があったのか。鈴木会長の電撃退任までを分かりやすく解説
https://www.rakuten-card.co.jp/minna-money/topic/article_2106_00005/
- 80 :名刺は切らしておりまして:2024/01/21(日) 12:42:41.99 ID:8eXoO2U7.net
- トヨタの悪事は他社の100倍
- 81 :名刺は切らしておりまして:2024/01/29(月) 09:28:00.98 ID:pDqgAiEj.net
- スバル、またもや927件不正発覚の異常事態
1カ月の再調査で「ウミ」を出し切れるのか
https://toyokeizai.net/articles/-/223925?display=b
- 82 :名刺は切らしておりまして:2024/01/29(月) 09:28:30.74 ID:pDqgAiEj.net
- スバル、またもや927件不正発覚の異常事態
1カ月の再調査で「ウミ」を出し切れるのか
https://toyokeizai.net/articles/-/223925?display=b
- 83 :名刺は切らしておりまして:2024/01/29(月) 09:38:42.81 ID:iOmtgc4N.net
- 不正は海外でもよくあるよ
- 84 :各刺は切らしておりまして:2024/01/29(月) 09:51:15.74 ID:2EB9rm+/.net
-
トヨタが1996年時点リコールしていれば2004年の事故は起きなかった。
トヨタ発表 33万台の 11件・警察捜査 80件 (国内28件/海外52件) 死者重軽傷者多数
https://s.response.jp/article/2006/07/13/83817.html
トヨタ自動車 リコールハイラックス (1988年9月~1996年5月製)
時系列
1988年. 9月 モデルチェンジ (旧型リレーロッドを流用) 重量増加し前輪荷重も95kg増
1992~95年 リレーロッドが折損するトラブル 80件 (国内28件/海外52件) 死者重軽傷者多数
1993年製造 2004年8月に菊池市で事故
1996年. 7月 マイナーチェンジ実施リレーロッド構造変更強化
2004年. 8月 菊池市で事故 1993年製
2004年10月 リコール実施 ハイラックスサーフ リレーロッド (操舵機構) ~1996年5月までに生産したクルマ
- 85 :名刺は切らしておりまして:2024/01/30(火) 03:55:48.94 ID:iZpkG+n0.net
- トヨタ 10車種出荷停止 豊田自動織機エンジンで認証取得の不正
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240129/k10014339221000.html
トヨタ佐藤社長「基本ができていなかった」10車種で出荷停止 豊田自動織機乗用車用エンジン3機種で認証不正
https://l.smartnews.com/Gn72b
- 86 :名刺は切らしておりまして:2024/01/30(火) 07:26:10.62 ID:iZpkG+n0.net
- 日野自動車と三菱ふそうの経営統合、親会社トヨタと独ダイムラートラック含む4社で基本合意
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230530-OYT1T50152/
- 87 :名刺は切らしておりまして:2024/01/30(火) 07:34:33.05 ID:iZpkG+n0.net
- ダイハツと三菱自動車の経営統合、親会社トヨタと日産含む4社で基本合意
とかいう記事も出てきそう
- 88 :名刺は切らしておりまして:2024/01/30(火) 08:03:09.49 ID:ZXJzG5bj.net
- 新トヨタ式経営
- 89 :名刺は切らしておりまして:2024/01/30(火) 08:10:46.16 ID:hLdxsPoR.net
- https://pbs.twimg.com/media/C-45zIaUwAAGPvj.jpg
不正=工夫になってるとかもう末期
- 90 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/01/31(水) 20:08:36.56 ID:n2NZm/Hh.net
- 製造業なんて、経営上層部と末端現場では品質や遵法意識に、温度差がありまくりだからなぁ。
- 91 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/03(土) 06:11:56.24 ID:CPh/vENT.net
- 中部経済新聞
トヨタグループ8社 風土改革に本腰 相次ぐ不正で原点回帰
デンソー 松井靖副社長
「品質のデンソー」に立ち返る
豊田自動織機 高木博康執行職
新ビジョンをみんなで
議論し組織に展開したい
アイシン 伊藤慎太郎副社長
止めるべきことを
止められる風土に
トヨタ紡織 岩森俊一取締役執行役員
不正を他山の石とし
風通し良い風土づくり
豊田合成 安田洋副社長
法規・認証の取り組みを
全社で強化
愛知製鋼 中村元志副社長
現場の声に耳を傾け
問題あれば立ち止まる
ジェイテクト 立花昭人経営役員
新ビジョンを受け
社員一人一人の行動を促す
豊田通商 岩本秀之取締役
安全とコンプラが仕事の
入り口。改めて社内に浸透
- 92 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/03(土) 06:37:11.35 ID:nnWDm/54.net
- >>1
日本車は、ゴミ
- 93 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/03(土) 06:40:07.89 ID:RqaqbFsd.net
- まあ、売りすぎだよな
どれにもこれにも売ると、フィールドテストもおいつかないから
あれでこうなった問題が、とかでるわ
俺のリーバイス569ののろい
- 94 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/06(火) 02:58:06.15 ID:VSQ2JQnk.net
- トヨタ、世界で112万台リコールへ エアバッグのセンサーに不具合の恐れ
https://jp.reuters.com/economy/industry/GBVNNBWT6FIGZPL77KGBMU6YCU-2023-12-20/
トヨタ内製のヤリス、アクア、シエンタのリコールだけじゃなく
アバロン、カムリ、カローラ、RAV4、ハイランダー、シエナ・ハイブリッドや、レクサスのES250、ES300H、ES350、RX350
もリコール
- 95 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/06(火) 03:41:00.94 ID:g8py5nDx.net
- 10年くらい前まではタントやアルファードが出ると職場の子育て世代で話題になってた
今は車より動画や株が若い子の話題
- 96 :名刺は切らしておりまして:2024/02/17(土) 23:42:17.80 ID:nATUR3hA.net
- トヨタ自動車の御祓はまだ?
- 97 :名刺は切らしておりまして:2024/02/19(月) 03:11:27.97 ID:sPj9EZyw.net
- トヨタグループ不正ラッシュで自動車業界再編へ 「ダイハツ・スズキ」VS「日産・三菱」VS「ホンダ」か?
https://news.yahoo.co.jp/articles/e28d317594bafd56c4b80e060cacc98ff4e38ed5
- 98 :名刺は切らしておりまして:2024/02/19(月) 03:18:10.53 ID:sPj9EZyw.net
- デンソー・アイシン…トヨタグループ7社は業績好調も、品質問題が落とす影
https://newswitch.jp/p/40344
- 99 :名刺は切らしておりまして:2024/02/19(月) 03:36:19.25 ID:sPj9EZyw.net
- >>97
軽マーケットはズズキとホンダの争い
だぶんスズキが勝つ
軽マーケット最下位争いは共に不正のトヨタダイハツと日産三菱
- 100 :名刺は切らしておりまして:2024/02/19(月) 03:57:18.29 ID:sPj9EZyw.net
- トヨタがSUBARUを連結子会社化
https://www.marklines.com/ja/report/rep1972_202001
- 101 :名刺は切らしておりまして:2024/02/19(月) 22:37:50.73 ID:z96v2Sxj.net
- >>100
スバル終わったな…。
- 102 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 01:58:49.65 ID:VVifc0Y2.net
- 豊田自動織機に是正命令へ…エンジン性能試験の不正、エンジンの「型式指定」取り消す方針
https://l.smartnews.com/pCqk3
- 103 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 03:16:01.76 ID:VVifc0Y2.net
- >>102
不正があったうち、出荷停止中の建設機械用エンジンで窒素酸化物(NOx)の排ガス規制値超過も確認されたとして、量産に必要な「型式指定」を取り消す方針だ。
22年9月の日野自動車、今年1月のダイハツ工業に続き、豊田織機で3例目となる。
トヨタ子会社...ボロボロ状態...
- 104 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 03:45:14.72 ID:VVifc0Y2.net
- 不正だらけのトヨタ子会社
日野自動車ダイハツ豊田織機
- 105 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 04:09:02.44 ID:gsgN7pVT.net
- 日本は告発などで調査した結果バレる
某国では事故や故障が多発し調査した結果バレる
日本では消費期限を過ぎた食品を食べても少々では何の問題も発生しないが
某国では消費期限内の食品を食べてもしばしば食中毒などの問題が発生する
- 106 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 09:45:33.91 ID:pNiJV0QT.net
- デンソーのアレは事故死してるだろうが
- 107 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 10:18:04.88 ID:CGln0dtx.net
- >>106
な~に、トヨタ自動車なら余裕綽々
ハイラックスのロッドが折れて10人以上死んだって
マスコミ使って三菱のリコール隠しで親子3人支障で覆い隠し
クラウン・レクサスの自動ブレーキ事故で10名以上死んでるけど
日産の伊勢湾岸道事故をマスコミに叩かせて隠しきったろ?
- 108 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 17:09:36.60 ID:qWBi87Ps.net
- えーっと、ドイツのクリーンディーゼル詐欺覚えてますか?
大げさに騒いでるけど、実害ないなら消えていくよ
どちらかと言うと、トヨタの評判一時的に落として株買いたい人達いるのかな?
- 109 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 17:10:49.60 ID:q5XZvsIy.net
- >>108
いる
というか、ゴールドマンサックスがやってたらしいだ
ばれたら日本支社の社長が辞めてにげた
ほかのモルガンなんかもあやしい
- 110 :名刺は切らしておりまして:2024/02/21(水) 03:20:59.79 ID:btevULXw.net
- >>108
国交省と環境省、国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/746844.html
マツダ以外のトヨタ日産三菱のクリーンディーゼル詐欺
- 111 :名刺は切らしておりまして:2024/02/21(水) 03:58:32.37 ID:btevULXw.net
- 明らかに台上試験に特化した車造り>トヨタ日産三菱
- 112 :名刺は切らしておりまして:2024/02/21(水) 04:33:31.27 ID:9iOt2ony.net
- >>110
8年前の記事を何遍コピペしてんだよハゲ
ディフィートデバイスじゃなくて、保護装置の働きだって書いてんだろアホ
「この乖離は、使用環境(気象、路面、車両重量、渋滞等)や運転方法(急発進、急なアクセルワーク、エアコン使用等)の相違によるもので、特にエンジンや排出ガス低減装置の保護のための制御が作動した場合に大きくなる傾向が確認された。」
- 113 :名刺は切らしておりまして:2024/02/21(水) 09:40:21.85 ID:Aw/nDOSV.net
-
そもそもEURO7の排気ガス試験にEURO6の三菱 デリカD5と日産 エクストレイルがあるの?
国土交通省と環境省ってバカなのかトヨタ自動車の手先として養護目的?
2015年. 2月 販売終了 日産 エクストレイル クリーンディーゼル
2016年. 3月 路上試験 排出ガス結果公表
- 114 :名刺は切らしておりまして:2024/02/24(土) 17:04:06.91 ID:nSEQsmZk.net
- トヨタ系ばっかり
- 115 :名刺は切らしておりまして:2024/02/25(日) 11:02:02.73 ID:ALwR2QWm.net
- クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと不正が暴露されるといいよ。
- 116 :名刺は切らしておりまして:2024/03/08(金) 03:22:09.21 ID:2250M7bc.net
- トヨタ系列の車検不正、なぜ続いた? 組織が見失ったものとは?
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ286THDQ24OIPE01G.html
なぜ不正車検が起きたのか!? 関東運輸局から車検指定取り消しとなったホンダカーズ東京中央王子店の闇とは?
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b0562e2a9da4e454cec23b11dc039e8bc5c71b59/?mode=short
- 117 :名刺は切らしておりまして:2024/03/08(金) 06:08:32.99 ID:ffN96Srp.net
- 運転免許を厳しくするべき車の不具合不正を見抜けない人には免許を与えないようにこればら安心
- 118 :名刺は切らしておりまして:2024/03/08(金) 06:32:05.24 ID:dKQOx134.net
- 他のメーカーを巻き込まないでいただきたい
不正発覚は全てトヨタさん家の話でしょう
こうやって相手が大きいとボカして済まそうという日本の体質の方が問われているんじゃないですかね?
- 119 :名刺は切らしておりまして:2024/03/10(日) 03:48:14.73 ID:gPKGBHv7.net
- 一連の完成検査問題に関わる事実と経緯
https://www.subaru.co.jp/quality/quality_01.html
スバル、またもや927件不正発覚の異常事態
1カ月の再調査で「ウミ」を出し切れるのか
https://toyokeizai.net/articles/-/223925?display=b
- 120 :名刺は切らしておりまして:2024/03/10(日) 03:53:35.71 ID:gPKGBHv7.net
- スズキもデータ改ざん、疲弊深刻な生産現場
止まらぬ検査不正、日産はコスト重視が根因
https://toyokeizai.net/articles/-/239771
スズキ自動車で一体何があったのか。鈴木会長の電撃退任までを分かりやすく解説
https://www.rakuten-card.co.jp/minna-money/topic/article_2106_00005/
- 121 :名刺は切らしておりまして:2024/03/10(日) 03:58:59.81 ID:gPKGBHv7.net
- データ改ざんはトヨタ・ダイハツ・日野だけじゃないんだよな
日産、三菱、スズキ、スバル...
- 122 :名刺は切らしておりまして:2024/03/10(日) 04:02:11.01 ID:gPKGBHv7.net
- デンソー・アイシン…トヨタグループ7社は業績好調も、品質問題が落とす影
https://newswitch.jp/p/40344
デンソーが業績予想引き下げ、燃料ポンプリコールで-揺らぐ信頼
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-02/S87ILQT0AFB400
- 123 :名刺は切らしておりまして:2024/03/10(日) 04:31:10.15 ID:f1H+oo2s.net
- チョン兄さんと同じで弟の我々ジャップも不正小国だったわけか、皮肉なもんだなw
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