【自動車】ダイハツ 国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ムヒタ★]

1 ：ムヒタ ★：2023/12/20(水) 11:55:51.79 ID:QNur2NYI.net

自動車メーカーのダイハツ工業が必要な衝突試験を行わずに不正なデータを使って国の認証を取得していた問題で、第三者委員会によるその後の調査で新たな不正が見つかり、会社は、国内外のすべての車種で出荷を停止することがわかりました。すでに2つの車種で行っている生産の停止も拡大する見通しで、会社は20日、国土交通省に報告するとともに、その内容を公表することにしています。
2023年12月20日 11時45分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231220/k10014293451000.html

95 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 21:14:19.73 ID:N7RcRGP9.net

>>94
買えないよw
中古しかw

96 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 21:23:19.16 ID:cx+R5Bv3.net

日本人は正直。
日本人は真面目。
日本人は勤勉。

…全部嘘でした。

人を騙してズル賢くカネ儲けすることばかり。
政治も民間も。
　

97 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 21:30:40.58 ID:6K1COfjk.net

ビッグモーターの方がましやん

98 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 21:38:35.57 ID:rPTSE+My.net

ダイハツ車の中古価格暴落したら、ビッグモーターで買うよ

99 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 21:47:06.81 ID:N7RcRGP9.net

中古なら買ってもOKなの？
整備不良にならんの？

100 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:05:28.41 ID:T72RcWtp.net

新年初売りとかお通夜になるのかな

101 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:07:31.21 ID:h76JtyQv.net

車両価値に大きく影響すると思うんだが、補償とかあんの？
再度測定したら大丈夫でした！って感じに持ってく？

102 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:10:03.23 ID:N7RcRGP9.net

>>100
初売りで売るクルマが無い罠

103 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:10:56.50 ID:vnvCmijv.net

日本国技
　
データ・改・ざ・ん！

104 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:11:01.23 ID:N7RcRGP9.net

>>101
なぜ大丈夫だと思えるの？

105 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:14:37.42 ID:QYRAkzPl.net

３４年放置していきなり一網打尽って厳しくないか

ダイハツが悪いのは間違いないけど
３０年前に一車種目の不正を見つけて是正と再発防止させておけばその後は起きなかったわけじゃん
不正を３４年放置した規制当局である国土交通省にも責任はあるだろ

106 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:21:05.42 ID:N7RcRGP9.net

>>105
国土交通省の歴代担当者は懲戒解雇でOK

107 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:23:46.41 ID:QYRAkzPl.net

これダイハツのディーラーは売るもの完全になくなって潰れるよね

国土交通省どうすんのこれ？

108 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:31:57.49 ID:kTaOK6hZ.net

とりあえず車検には通るのか?
ルーミー→ソリオ
ライズ→RVR
代車もらえればいいが

俺のタウンエーストラックの代車が無いのだが

109 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:35:10.83 ID:HufS5UW6.net

てか公明が大臣になってから本気で国交省はゴミ
全く機能してない

110 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:50:07.70 ID:Ppx/DBwE.net

完全にタイプRやんけ

(1)シリンダーヘッドの下部を面研磨して燃焼室の容積を縮減する
(2)スロットルボディのボア径を拡張する
(3)作動角が大きいカムシャフトを特注し使用する
(4)シリンダーヘッドの吸気側及び排気側のポートを 研磨する
(5)ハイオクガソリンの使用
(6)（EF-ZL エンジンが搭載された車種に ついて）EFI51のロムの書き換え→要はハイオクマップ

111 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 22:57:43.59 ID:7dn+sSTj.net

タカタのエアバッグでリコール
デンソーの燃料ポンプでリコール
日野自動車の不正
ダイハツ工業の不正

半導体の不足による影響も
完全には解消していないんだっけ？

112 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 23:02:36.86 ID:lNVvSsi2.net

安全性イラネの奴なら買うんじゃね？
相手が勝手にストップする前提なら安く買うかもしれんな

113 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 23:03:33.42 ID:2sYxIjA2.net

【車】ルーミー突然の生産終了…プロボックス増産NG? 認証不正の余波? ダイハツ製トヨタ車が続々受注停止 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703041546/l50

114 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 23:06:38.03 ID:DNJ3oT2o.net

再検査は通ると思うけど、再検査するのにどのくらいの時間がかかるんだろう？

それまでの間、数ヶ月位なのかな？
ディーラーが売るものが無いから、何店かは廃業しそうだなあ

もし地方資本系だったら、ダイハツ捨ててスズキに鞍替えするところも出てきそうな気がする

115 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 23:08:52.91 ID:yTrTtDbr.net

>>96
せめて法曹界　司法が機能していたらねぇ
また違ったのかもしれないわな

116 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 00:02:38.83 ID:KRZc9e1I.net

試験受ける車だけに市販状態と全く違うフルチューンエンジン使うって、漫画でもやらないような不正で笑っちゃうんすよ

ポート研磨に特注カムで不正のフルチューンか??? ダイハツよ、技術の使い方がおかしいだろ
今回の認証不正はユーザーへのあり得ない裏切りだ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e235d52d34e325330e23c4274ea0afb822a61d2fexit

> さらに第三者による報告書によれば下記のような表記がなされている。

> (1)シリンダーヘッドの下部を面研磨して燃焼室の容積を縮減する
> (2)スロットルボディのボア径を拡張する
> (3)作動角が大きいカムシャフトを特注し使用する
> (4)シリンダーヘッドの吸気側及び排気側のポートを 研磨する
> (5)ハイオクガソリンの使用
> (6)(EF-ZL エンジンが搭載された車種に ついて)EFI51のロムの書き換え

> といった量産時には行わない加工等を行った。

117 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 00:02:42.27 ID:ENUq0R3g.net

こんな状況ですら株価は上がっているという

118 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 00:26:20.16 ID:SXQ2C7Ki.net

会社無くなるかな？

119 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 00:36:01.13 ID:9jO+9ux6.net

>>118
可能性ある

120 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 00:37:37.93 ID:5taA7lHa.net

トヨタの名で軽自動車やらんといかなくなるのだろうか
ダイハツはもう無理だろう

121 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 00:55:12.00 ID:9jO+9ux6.net

>>120
社長も取締役の半分がトヨタなのに
ダイハツをトヨタに変えた所で何が変わるの？

122 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 02:10:51.57 ID:FaLWrUTd.net

NHKでまたもやガラパゴス放送か？

123 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 04:47:41.54 ID:40V8PJfz.net

終わったな

124 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 05:19:29.31 ID:b6hIT1Lz.net

ダイハツ、日野、豊田自動織機
ボロボロだなトヨタの子会社
親会社に問題あるんだろノルマの押しつけとか

125 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 05:29:22.61 ID:ekYfcn7v.net

トヨタグループの経営哲学は
妥協を許さず、恫喝して要求を飲ませて
不正するようにプレッシャーを掛けることか？

カンバン方式も結局は自社さえ良ければ
という理屈と同じだろう

126 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 05:43:30.44 ID:b6hIT1Lz.net

リコールとなるとダイハツやスズキのような軽自動車ディラーは大変
元ガソリンスタンドや元修理工場がフランチャイズでやってるから

127 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 06:00:12.62 ID:BZ+sakAO.net

ここら先は負のスパイラルだな
業績悪化、人員削減で三菱自動車と同じ道を・・・(´；ω；`)

128 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 06:07:03.15 ID:b6hIT1Lz.net

出荷停止はどのくらい続くんだろう
三ヶ月？半年？一年？

129 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 06:09:46.74 ID:YdccMED0.net

>>13
親会社が検事総長を天下り社外役員で受け入れたりするから刑務所に行くとか考えてない
ゴーンは受け入れを断ったのかな

130 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 06:18:06.80 ID:AcZEBQzw.net

>>31
パワハラ自殺おこしてたよね

131 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 06:20:58.55 ID:hHpGhxHp.net

ジャニーズ、宝塚、ビッグモーター、パーティー券裏金とでてきたのに、
この年末になって、さらに
ダイハツの不正認証問題がこれほど弾けるとはね。

もしかしたら、日本の軽自動車そのもののがなくなるかもしれない。
しょせんガラパゴスだしね。

132 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 06:57:05.79 ID:ANk75/oW.net

ニッポンスゴーイデスネー

133 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 07:05:01.45 ID:iY/MdhfD.net

>>131
懲罰的賠償制度のある国では間違っても販売されない「車みたいな何か」それが軽規格だろ
自民党が日本人の命なんかソマリア人と同等だと思ってるから販売できるんだよ

134 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 07:20:30.39 ID:EoXPA3Dg.net

さすが日本人
息を吐くように

135 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 07:21:37.49 ID:ONZQqTG5.net

市場の縮小によってガラパゴス規格の50ccバイクが作れなくなって
2025年から125ccバイクが原付きになるが
軽自動車も同じ道をたどるだろうな

短期的にはスズキとホンダが特需に沸くだろうけど

136 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 07:26:46.88 ID:nXMlwX2S.net

>>135
流石にそこ迄の縮小はない
50ccの市場規模と軽の市場規模の差を適当に見積もり過ぎ

137 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 07:51:43.01 ID:KRZc9e1I.net

該当車種に乗ってる人は下取りゼロ円、保険料も値上がりで二重苦だね。

138 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 07:56:30.08 ID:29efFi5w.net

大企業だからってプレッシャーになるんじゃないい？それにパワハラ認定しない。
それももう外から見てもらえよw

139 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:05:26.80 ID:KWRZn+B4.net

国内外？海外にダイハツ乗ってる人間はほぼいないから大丈夫

140 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:28:04.27 ID:qHnCUYzT.net

ダイハツの不正は、完成したマンションの基礎杭が足りてないようなものだからヤバいよな

141 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:28:33.03 ID:OddeTMYm.net

これって、退職社員の「内部告発」ってやつか？

142 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:32:01.19 ID:saP4UeuY.net

去年ライズ、今年ファンクロス買った我が家www

143 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:50:04.53 ID:jAuKjKez.net

全台リコールしろ

144 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:51:33.48 ID:9jO+9ux6.net

>>143
全台買い取りだろ

145 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:52:16.04 ID:9jO+9ux6.net

>>140
http://i.imgur.com/IBeNjrf.jpg

146 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:52:54.68 ID:7LD9Q77H.net

>>4
大本営発表の時代から全く変わらないね

147 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:54:27.95 ID:7LD9Q77H.net

>>145
こんなの見たら軽は怖くて乗れない

148 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 08:54:31.47 ID:KRZc9e1I.net

>>141
タイの工場から内部告発があった
海外発だったからこそ明るみになった

149 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 09:58:35.05 ID:OddeTMYm.net

>>148
Thanks.

150 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 10:19:48.07 ID:AmFcBEMd.net

「これでは駄目だ、マトモな製品は造れないなんて主張する老害は真っ先にリストラでいいだろう」（5ch）

コンサルや五毛5chの言いなりになってる企業は哀れだよ

151 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 10:55:21.63 ID:NlWY8jvv.net

ヤリスもなのか、欧州だとマツダ2も対象だよね

152 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 11:20:49.24 ID:/9PcZwiR.net

>>125
ほんとそれ
去年くらいにやっと下請けの値上げの話も聞くようになった
逆をいうとそれまでは年2回コストを下げ続けさせた
悪魔の企業だよ
トヨタの栄えた30年は日本の失われた30年
それがどういうことか

153 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 11:23:00.26 ID:uIPv8p0h.net

ダイハツの不正は日本の自動車産業全体に大きな痛手となるのは必然の事実

154 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 11:52:22.62 ID:t43ZAKVH.net

>>148
まじか
どっかの書き込みで日本国内の内部告発は揉み消された上に告発者の炙り出ししてたってのも本当っぽいな

155 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 11:59:20.35 ID:cKzqFvEk.net

製造者責任が無いマスコミは嘘記事という不良品をどれだけ販売しても罰せられない。
そのくせ気楽に製造業を叩く。

156 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:02:50.39 ID:iEBoTiRu.net

これって不正なデータで型式認定を取ったって事だから
本来型式認定取り消しが当たり前の事案だよね
そうすると街に走ってるダイハツ車は車検を受けられなくなるので
メーカーで全車回収するのが正当な処分だよね
それくらいの事案だって事をマスゴミは報道しろよ

157 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:08:19.62 ID:9jO+9ux6.net

>>156
電通がそれを許さない

158 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:16:53.58 ID:n7NLA1ej.net

>>156
日野のトラック認定取り消しされたけど売ってしまった車は普通に今も町中を疾走してるのが答え

159 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:24:08.34 ID:/9PcZwiR.net

>>155
ほんとそう思うわ
口先だけの評論家とか生産性ゼロのYouTuberとか
あいつらの方が金稼げてるもんな
公共交通の崩壊もしかり

160 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:24:57.73 ID:LoBSS041.net

トヨタ栄えて国滅ぶ

161 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:33:33.43 ID:8Ij/N8Eh.net

>>156
車検は当然無理だし、それ以前に不正の車は道路走るの禁止。

162 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:42:02.03 ID:1h5SBI0y.net

中古車は査定額無くなってしまったね キロ価格

163 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:42:41.03 ID:2zOoEyex.net

>>107
排ガス規制対応エンジンが間に合わなかったスズキに対して、ダイハツがエンジン供給してあげた
って伝説が50年くらい前あった。
今回はそのお礼として、スズキ車をダイハツに供給すればいいんじゃないか？

164 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:52:06.12 ID:r6LOPhYC.net

とりあえずプロトタイプコペンを売りに出すべき
エアバッグもタイマーで動くからメーカーでライフサイクル設計もしやすい

165 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:57:45.05 ID:Tc6ZuIDb.net

もう軽自動車の必要性はなくなったと言っていいだろ
登録車で５ナンバーさえ激減してるわけで、

軽を廃止して５ナンバー1000ccの枠にすればいいじゃん

でも軽トラだけは今の大きさで1000ccよろしく

166 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:58:55.77 ID:YywqTm2E.net

結局は媚中奥田時代の残滓ですな
こんな地雷がまだ残ってたんだ

167 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:59:34.47 ID:Tc6ZuIDb.net

>>161
トヨタがヤリスをプレゼントすればいいじゃん

168 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 13:01:12.25 ID:YywqTm2E.net

>>165
小型車がブクブク太った結果、需要が軽自動車に向かってんだよ
免許も持ってない奴にはそういう処が解らんみたいだねｗ

169 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 13:14:29.10 ID:9jO+9ux6.net

>>167
自動車税の差額補填と迷惑料も必須

170 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 13:23:16.41 ID:Tc6ZuIDb.net

>>168
高速を軽で走る勇気はないから俺は普通車でいいよ
あんな車の後部座席に子供を乗せるつもりはない

171 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 13:27:16.97 ID:EFeAS9rf.net

ダイハツ九州の記事がXに上がってたけど、大分トリニータのスポンサーどうなるかね

関連企業も含め熊本の新産業地域に行ったほうが稼げるだろうね

172 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 13:50:21.70 ID:BmPrfJEn.net

な？これがあるから日本はヤバいんだよ

173 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 13:50:42.38 ID:BmPrfJEn.net

工作機械や積層コンデンサの不正！
あると思います！

174 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:04:42.90 ID:O4omWE/G.net

エア・バッグの不備か？
戦闘機のパイロット射出装置の応用。
火薬使うから、試験方法などは分からん。
ぶつかっても、膨らまないのか？？

175 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:13:42.84 ID:xRrAmEqA.net

車業界ってのはどうしようもないクズだな
クリーンディーゼルもインチキだったし、巨額の補助金注ぎ込んでも出来損ないEVは見向きもされない
神輿担いでた無責任な奴らはどこ行ったんだよ

176 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:21:37.52 ID:1JgqBLB2.net

やっぱダメハツだな

177 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:21:37.63 ID:1JgqBLB2.net

やっぱダメハツだな

178 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:25:58.81 ID:nO/UIHNr.net

第三者委員会の報告書さあ。
係長以下が不正を行っており、管理職の関与は無かったっていうけど、係長だって課長部長に出世していくもんだよ。

この報告書は明らかに、組織としての関与は無かったという結論ありきの報告書だと思う。

179 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:27:00.53 ID:RlIHVHOc.net

ダイハツ不正、１１年の短期開発の成功体験が背景…「線表」と呼ばれる日程を絶対視
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231220-OYT1T50244/

２０１４年以降に急増した。背景にあるとされたのが、１１年に販売した軽乗用車「ミライース」の開発期間を大幅に短縮できた成功体験だ。短期開発が最優先されるようになり、日程は「線表」と呼ばれて経営トップの「英断」がなければ変更困難なほど社内で絶対視されていたという。

180 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:32:03.80 ID:nO/UIHNr.net

ダラダラと認証試験の手抜きに関する調査報告を続けたあと、しれっと付け足してあるエンジンの不正が酷い。

認証エンジンにポート研磨、スペシャルカム、ヘッド下面研磨（による圧縮増）、量産とは別物のECUプログラム。

今まで聞いた事無いレベルの不正オンパレードで、逆になんか笑ってしまったぞ。

181 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:35:32.25 ID:RlIHVHOc.net

内部告発で判明「ダイハツ認証不正」　不正続出に揺れるトヨタグループ...会社の巨大化、利益重視が遠因？
2023.05.12
トヨタの完全子会社、ダイハツ工業の奥平総一郎社長は2023年4月28日、都内で緊急の記者会見を開き、内部告発で社内の不正行為が確認されことを発表し、うなだれた。

同社によると、東南アジアなど海外向けに生産、開発された4車種について、認証に必要なドアの衝突試験をパスするため、本来の仕様にはない加工を施していたという。

対象車種は約8万8000台。タイとマレーシアで生産しており、一部はOEM（相手先ブランド製造）供給によってトヨタブランドで販売されていた。

トヨタの豊田章男会長も同日、自社のオンラインメディア「トヨタイムズ」で説明会を開き、「ダイハツ工業だけでなく、トヨタ自動車を含めた問題だ」と陳謝。原因究明と再発防止に全力で取り組むと強調した。

182 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:35:58.44 ID:RlIHVHOc.net

トヨタグループをめぐっては、J-CAST 会社ウォッチが「日野自動車のエンジン不正問題...商用車、建機メーカーにも影響 ｢先が見えない｣広がる波紋、信頼失墜...再生の道どうなる？」（2022年08月14日付）などで報じてきたように、子会社の日野自動車で2022年春、排ガスや燃費のデータを改ざんする悪質な不正行為が発覚し、消費者の厳しい批判を浴びたばかりだ。

「不正の連鎖」はこれだけに止まらない。

23年3月には、豊田自動織機で排ガス認証をめぐる不正が発覚。今回、ダイハツでも不正が明らかになったことで、グループ全体の企業統治の危うさが浮き彫りになったかたちだ。

183 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:37:13.45 ID:RlIHVHOc.net

【業績】トヨタの今期、営業益4.5兆円に上方修正　円安や値上げが押し上げ【7203】 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1698819519/l50

184 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:37:57.75 ID:RlIHVHOc.net

【自動車】ダイハツ 国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1703040951/l50

185 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:38:23.45 ID:RlIHVHOc.net

【企業】ダイハツ「できない」と言えず　試験データ偽装の背景 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1699411263/l50

186 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:39:58.16 ID:F0y0sul5.net

近所の人がダイハツOEMの車が納期２か月と言ってたけどどうなるんかねえ

187 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:40:44.01 ID:nO/UIHNr.net

三菱の燃費不正が発覚した時に、国土交通省から各自動車メーカーに対して内部調査の指示を出したのに、その時嘘の報告をした訳だ。
通常なら舐められた国土交通省は激怒する案件のはずなんだけどな。

しかし、昨日の公表タイミングや調査報告書は、国土交通省と相談した結果なんだろうと思う。

全てトヨタのシナリオ通りってか・・・

188 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 14:51:51.75 ID:nO/UIHNr.net

あー、なるほど。

第三者機関に国土交通省OBを配して、現役の国土交通省担当者を牽制してるのね。

さすがトヨタ。抜かりなし。

189 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 15:33:37.59 ID:ENUq0R3g.net

ダイハツの不正があってもトヨタの株価にはあんま影響してないっぽい

190 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 15:40:00.42 ID:SsvXo9n8.net

>>131
市街地限定なQuadricycleを日本も導入するか

191 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 16:48:34.20 ID:s9XDop+h.net

ダイハツ車もってるけど、調べたら不正該当じゃなかったw
むしろ微妙だと思うw

192 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 16:52:23.57 ID:s9XDop+h.net

日経下げ-2％+自社リコール-1％+ダイハツ不祥事-1％の
合計-4%ってとこじゃね
106円下げだから、ダイハツ分は25円な
知らんけどw

193 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 17:45:00.32 ID:RPnCPxS3.net

こりゃトヨタ車種も駄目だな、

194 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 17:46:32.11 ID:BcSjqpwS.net

わーい来週から休みだ～

195 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 18:24:27.66 ID:ekYfcn7v.net

もしかしたら、どこかの居酒屋のオーナーみたいに
無理は嘘つきの言葉って決め付けて
厳しい期限やノルマを押し付ける社風が
蔓延しているのではないか？