【自動車】ダイハツ 国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ムヒタ★]
- 1 :ムヒタ ★:2023/12/20(水) 11:55:51.79 ID:QNur2NYI.net
- 自動車メーカーのダイハツ工業が必要な衝突試験を行わずに不正なデータを使って国の認証を取得していた問題で、第三者委員会によるその後の調査で新たな不正が見つかり、会社は、国内外のすべての車種で出荷を停止することがわかりました。すでに2つの車種で行っている生産の停止も拡大する見通しで、会社は20日、国土交通省に報告するとともに、その内容を公表することにしています。
2023年12月20日 11時45分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231220/k10014293451000.html
- 233 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 06:15:22.81 ID:8PCwiKdT.net
- スズキとホンダの軽自動車大笑いだな
でも軽自動車自体なくせばいい
税制優遇もなくして
国も税金泥棒を排除できる
- 234 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 06:23:48.42 ID:8PCwiKdT.net
- >>232
確かに
ダイハツはトヨタの一部門なんだから
トヨタ主体で責任対応することが当然
- 235 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 06:46:51.40 ID:C4wOWk7r.net
- 廃業だな
- 236 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 07:22:22.18 ID:/SJHIyPV.net
- 元々、安全性軽視してるのが軽自動車なんだから
特に問題ないだろ
- 237 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 07:43:04.21 ID:URNMOLZb.net
- ビッグモーターが霞んで見える
- 238 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 07:54:04.05 ID:z+ROf/Ha.net
- >>99
上がコレってことは
やたらと消費を煽るような道路工事とかも…
してたらアウトだな
やたらと不必要に カーブの多い道とかあるだろ?
もしかしたらビッグモーターよりもヒドイかもしれないわな?
上の天下り先 確保の為かは知らないが
官僚やゼネコンかて
もう環境規制と金融制裁は入ってるし
ゼネコンかて、好き勝手な事したら
公金横領の窃盗罪に問われますわいな
- 239 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 07:55:33.99 ID:Wip/IHUR.net
- >>237
デンソーとダイハツの件ですっかり下火になったな
- 240 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 07:56:12.16 ID:z+ROf/Ha.net
- なにも解散するのは
ジャニーズ事務所だけとは限らないのだよ
来年にまた外圧が入るそうだ
経団連にも解散命令が出るそうな
動いてるのは海外の警察機構な
- 241 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:03:24.35 ID:2SD1SfDo.net
- 納車待ちの車はどうなんの?
- 242 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:03:44.53 ID:z+ROf/Ha.net
- トヨタの日本での宣伝
アカンくなるかもよ?
デンソーもらしいし
中国市場で儲けた日本企業には 相応のペナルティーが入るんだとさ
- 243 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:07:07.12 ID:z+ROf/Ha.net
- >>228
日本産も海外で売れるようにされたから
まぁ なんとかはなるかと
旧車に値打ちが付くぐらいに 企業方はもう有名になった後だしな
- 244 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:07:08.95 ID:bvm/qFMH.net
- >>226
まあそうだね
他はバレていないだけ
消費者は知らぬがホトケでいられる
- 245 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:07:33.23 ID:Za+CViZB.net
- スズキのシェアが一位になるのか 胸熱
- 246 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:10:48.86 ID:/DS77F3i.net
- >>2
三菱は不正隠しのシステムを作って運用していた
ダイハツは三菱を超えられるのか!?
これからが見ものw
- 247 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:11:03.79 ID:z+ROf/Ha.net
- キメセク☆ヤリコンパーティー参加者の
日本の大企業幹部と国会議員らは
刑務所行きなんだとさ
安倍氏も殺されたろ?
あれのバックは US ARMYや
選挙応援者も 支持母体も
今後は変な議員らを推してたら もう殺されますよ?
- 248 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:13:41.42 ID:z+ROf/Ha.net
- >>244
日常 努力しておられる
マスコミの偏向報道の賜物ですわな
情報開示されてないだけだから
- 249 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:16:10.61 ID:E1v5a/mj.net
- >>1
ソンテチャクがタヒんだら公明国交省利権が総崩れワロスwww
- 250 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:16:27.03 ID:z+ROf/Ha.net
- 海外ギャングを裏切った安倍氏は
暗殺されたのだから
金融マフィアには 制裁や報復がある。
マフィアには 同じマフィアやギャングを。だよ
- 251 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 08:23:32.29 ID:6x6rv+oS.net
- ダイハツ不正、スローガンの「1秒へのこだわり」が社内で曲解…第三者委「経営陣はリスク察知が必要」
2023/12/20
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231220-OYT1T50205/
ダイハツ工業(大阪府池田市)が自動車の安全性を確認する試験で不正をしていた問題は、排ガスや燃費試験など25の試験項目で174件の不正が新たに発覚し、長年にわたり不正が常態化していた
実態が浮き彫りになった。信頼を損なう事態に、ユーザーからは厳しい声が上がっている。
「ダイハツは軽自動車をはじめとして(狭い)日本の国土、道にあった国民の足としてご愛顧いただいてきたが、お客様の信頼を裏切った」。奥平総一郎社長は20日、東京都内で開かれた記者会見で
沈痛な面持ちでこう述べ、陳謝した。不正の背景となったのは、ダイハツがものづくりの基本思想として掲げる「1ミリ、1グラム、1円、1秒にこだわったクルマづくり」と
いうスローガンに象徴される企業風土だった。「顧客に寄り添う」ためのものだが、「1秒へのこだわり」は社内で曲解されていた。
- 252 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 13:19:41.34 ID:P4HVpsCb.net
- 不正するダイハツね
- 253 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 15:06:19.14 ID:y8L+lfcU.net
- 時速1200kmの超高速交通システム 「Hyperloop One」が全資産売却
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703214677/
従業員解雇で事業終了へ
チューブの中を人や荷物を載せた車両を時速1200kmで走らせるという
イーロン・マスク氏が提唱した「Hyperloop One」が、全資産を売却した上で
残っている従業員も解雇する予定になっていることがわかりました。
- 254 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 15:12:51.92 ID:ZGW0dUz4.net
- >>252
ダイハツの不正が34年前からで…。
ダイハツ歴代社長
10代 1975年-1982年 大原 栄 (トヨタ出身)
11代 1982年-1988年 江口 友鉱 (トヨタ出身)
12代 1988年-1992年 大須賀 二朗
13代 1992年-1995年 豊住 崟 (トヨタ出身)
14代 1995年-2000年 新宮 威一 (トヨタ出身)
15代 2000年-2005年 山田 隆哉 (トヨタ出身)
16代 2005年-2010年 箕浦 輝幸 (トヨタ出身)
17代 2010年-2013年 伊奈 功一 (トヨタ出身)
18代 2013年-2017年 三井 正則
19代 2017年- 奥平 総一郎 (トヨタ出身)
- 255 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 15:48:07.41 ID:HhiILpKR.net
- ダイハツ、再出荷が始められても立ち直れるんだろうか…
- 256 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 18:24:25.82 ID:Aovj6ahP.net
- >>255
そこはトヨタが支えていくだろうし、固定需要はそれなりな有るとは思う。
- 257 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 19:13:32.11 ID:yfocrqUq.net
- 例えば軽トラはダイハツ、スズキの2社しか作って無いので、仮にダイハツの評判が激落ちになっても
スズキだけじゃ供給しきれないだろうから結局一定の需要は在り続ける。
- 258 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 19:18:31.34 ID:ZGW0dUz4.net
- >>257
もう、スバルに土下座して水平対向エンジンの軽トラ作って貰おう。
- 259 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 19:55:04.27 ID:BXxd0ap0.net
- で国交省は?
- 260 :名刺は切らしておりまして:2023/12/22(金) 20:26:57.65 ID:ZGW0dUz4.net
- >>259
昨日、国土交通省が強制捜査し今年度中に
- 261 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 01:30:29.94 ID:wpfHL48z.net
- もうちょい早く発覚してたら今年の一文字は「欺」になってたかもな
- 262 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 07:07:30.61 ID:4zrdjoRR.net
- ダイハツは商業車に強いけどい無くなくなっても
スズキや日産やホンダがその部分をカバーできるのでは
そうなった場合トヨタがスズキを完全子会社にすればいいし
- 263 :名刺は切らしておりまして 転載ダメ:2023/12/23(土) 07:42:37.36 ID:bxvWKLbv.net
- 開発日程はどの業界もギリギリ むしろ厳しくなる
一旦合格ラインをクリアできないと、それをカバーする時間はない
実験結果をまとめる時、いくらでも改ざんできるから
最終的には担当者の意識次第
うちもやってるのかな…
- 264 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 09:01:05.39 ID:NDGC3q9X.net
-
ダイハツの不正が34年前からで…。
これを我々トヨタは知りませんでしたって通ると思ってる?
ダイハツ歴代社長
10代 1975年-1982年 大原 栄 (トヨタ出身)
11代 1982年-1988年 江口 友鉱 (トヨタ出身)
12代 1988年-1992年 大須賀 二朗
13代 1992年-1995年 豊住 崟 (トヨタ出身)
14代 1995年-2000年 新宮 威一 (トヨタ出身)
15代 2000年-2005年 山田 隆哉 (トヨタ出身)
16代 2005年-2010年 箕浦 輝幸 (トヨタ出身)
17代 2010年-2013年 伊奈 功一 (トヨタ出身)
18代 2013年-2017年 三井 正則
19代 2017年- 奥平 総一郎 (トヨタ出身)
- 265 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 09:21:11.83 ID:YGYqCYyU.net
- 34年もあれば不正やらされた新入社員のペーペーも、部長、役員になるしなw
- 266 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 09:27:59.35 ID:OfQ05Fi7.net
- 人は誰しも保身に走るから
「認めたら責任を問われる」
「シラを切り通したら無傷でいられる」
この二択だと誰だって後者を選ぶ
- 267 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 09:46:11.70 ID:Wy/jqlj2.net
- 期間工のリストラが始まる
- 268 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 09:47:50.76 ID:NDGC3q9X.net
- >>266
トヨタは、ダイハツの174件64車種34年間も不正を見つけられなかった無能だろ
トヨタを信頼していたがダメだこりゃ、隠蔽に関与していた可能性もあるだろ
日産は、三菱の燃費不正を発見して即座に国土交通省に告発し不正を正した。
雲泥の差
- 269 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 10:21:39.21 ID:xnAX5wXJ.net
- 影響は数兆円規模になるとの予想もあるが誰がカバーするの
- 270 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 10:25:47.88 ID:zVGJCrZ4.net
- >>263
それを防ぐために大手企業の品質保証部門が新規開発レビュー時に二重三重にも検査項目を設けるんだけどな
これは第三者部門が行う
まあ会社ぐるみでやってたら無理だけど
- 271 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 12:59:31.63 ID:Kv8YPBkh.net
- >>262
ホンダが製造から撤退しているので、軽トラを製造しているメーカーはダイハツとスズキだけ。
それ以外のメーカーはダイハツかスズキのどちらかからOEM供給してもらって販売している。
スズキ1社で日本国内の軽トラを全部製造できるだけの生産能力があるのだろうか。
- 272 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 13:26:56.75 ID:yAKaEye0.net
- >>271
他に出来ないならライバル無しで独占だから車体価格も上がり株価も上がるんでウハウハでない?
とらぬたぬきで逆にどっかに新規工場作ってブイブイ言わせようと投資したらダイハツが復活して生産再開されたとかだど逆に車体価格も下がり株価も下がる
- 273 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 13:53:41.92 ID:YtUqe8vo.net
- >>246
すでに内部用と外部用、報告書の使い分けは発覚してるよ
- 274 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 17:37:42.85 ID:PFMiBCXr.net
- ダメハツ
- 275 :名刺は切らしておりまして:2023/12/23(土) 19:14:49.20 ID:AEwjrqyz.net
- ダイハツ
大阪の大と発動機の発
大 発
ビックモーター
- 276 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 00:40:34.58 ID:cI2bqLTo.net
- 普通の日本人は謙虚で真面目
↑これなんだったの??
- 277 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 01:03:20.18 ID:3h/+fYRL.net
- うちの妹、トヨタでダイハツ製の新車の納車が年明け15日だったけど昨日、営業から予定通り納車って連絡きたわ。出荷停止ちゃうんやな
- 278 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 01:06:43.16 ID:26CaJQVw.net
- いまある量産車を使って型式認証をやり直しは必須だろうな
それで、問題ないのは継続、問題ありなら廃止かな。
まあ、それでも現行車しか救われないが。
中古車の保証のために過去のヤツもテストし直すかな。
- 279 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 01:42:26.04 ID:sVEoWdPw.net
- 車廃棄とか許さんからな
廃棄する位なら安く売れ
みんな買うから
- 280 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 01:43:51.37 ID:h9YXzuuB.net
- ビッグモーターダイハツ
- 281 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 01:44:04.22 ID:h9YXzuuB.net
- ビッグモーターダイハツ
- 282 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 01:44:07.12 ID:h9YXzuuB.net
- ビッグモーターダイハツ
- 283 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 02:36:14.41 ID:LjkOPcxX.net
- 陸運局が型番削除することないだろうけど
仮にしたら公道すら走れない鉄の塊になるんだよね
- 284 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 04:38:25.71 ID:gq+o4q60.net
- >>283
初の型式取り消し食らった日野も新車が販売禁止ってだけで売ってしまった車体は車検も通るし普通に町中を走ってるのだが?
- 285 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 05:42:40.83 ID:pT1Tnqwi.net
- 国○が、無理なトヨタ擁護に必死でワロタ
俺様はモリゾーさんと電話で話した と大自慢
- 286 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 08:33:09.16 ID:IyBKOzTC.net
- ダイハツの下請けが不良品の部品を納品したら厳しく突っ返してるんだろうか?
お客さんに売った車が不正データの不良品だと対応はどうする?
- 287 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 08:47:24.23 ID:i9OuxPob.net
- あっれ~
落ちるハズの無い「トヨタ」に都合が悪いスレが40レスにも満たずdat落ち
何でかな~
車カスのトヨタで不正請求1126台。「ダイハツには不正を正す土壌がなかった」の豊田章男もびっくり
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1703295519/
- 288 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 09:59:31.42 ID:3vXlsdCz.net
- サンプルから再検査で遡及的に審査okとしても
販売終了してる車からサンプル探すのは時間がかかりそう
35年前の車もあるし
- 289 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 10:16:46.91 ID:y6wmx6le.net
- 30年か、団塊がとっぷについた頃からだな
- 290 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 12:43:54.89 ID:YRw2FF6m.net
- 正直あまり驚いてない。
ダイハツの車種はエモーショナルな部分が欠け、トヨタの廉価部門の色を隠す気も無いのがあらわれてたので。
そう言うメーカーと割り切って乗るもんだと昔から思ってた。
実際のところ、トヨタ系全メーカー最確認しても良いと思っています。
- 291 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 16:10:31.01 ID:iOShNp4x.net
- 何でも相談してくれと言う上司に相談したら「で?」でおしまいだってさ
決定事項は覆せないソビエト共産党のような企業文化なのか
- 292 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 17:57:52.70 ID:i9OuxPob.net
- >>291
まぁ、
これでも読んで落ち着けw
読んだら感想を。
http://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg
- 293 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 19:42:34.98 ID:iOShNp4x.net
- ほとんど虚偽記載じゃねーか
- 294 :名刺は切らしておりまして:2023/12/24(日) 19:48:29.55 ID:i9OuxPob.net
- >>293
第三者委員会でこれだし国土交通省が捜査したら…。
調査報告書 ダイハツ工業株式会社 第三者委員会 2023 年 12 月 20 日
http://www.daihatsu.com/jp/news/2023/report_2.pdf
- 295 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 00:58:01.54 ID:YGbFppQs.net
- 日本企業が優れているなんて嘘で
日常的に偽装していて優れているかのように見せている見えているだけってことなのか!?
- 296 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 01:02:17.87 ID:sLg6HaIB.net
- >>295
これは国土交通省がトヨタ自動車も徹底的に捜査して不正を暴いて処分してくれないとな
- 297 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 02:18:55.46 ID:AgflXQ/D.net
- 国土交通省は仕事してないのがバレちゃったね。
ボーナスもらってる場合じゃない。
- 298 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 03:25:06.03 ID:bTYvly3Z.net
- 購入してから5年経ってるけど契約取り消し出来るよね?瑕疵があるし
- 299 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 03:26:43.87 ID:e/OPpi/V.net
- >>296
トヨタの不正が露見したら
日本はおしまい
だから調査はしない
- 300 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 03:39:24.25 ID:X9skIjwQ.net
- なんで今年は
内部通報を受付けたのかね
来年はどうするんだい
- 301 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 03:40:50.39 ID:TQjPFL6L.net
- 二十年以上やらかしてきたんだから
もう廃業レベルだよ
おしまいdeath!!
盗用タイムズでした
- 302 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 03:58:38.99 ID:/yJEqjTv.net
- 側面衝突で、前のハンドルの風船が膨らんで
なんも役に立つのか🥶 >>96 >>86
- 303 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 04:14:46.83 ID:LqLh91fY.net
- とんでもない虚偽記載ですね、これまで不正に金儲けして来たって感じ?
他のメーカーに対して不正競争にもなるのかな
購入者の最終最後の頼み綱になる安全に直結するエアバッグは断罪されるべき
全台回収で点検整備しなきゃいけないし車産業の信頼関係は崩壊です。
- 304 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 08:14:19.81 ID:U0ba2KBE.net
- >>303
実質、トヨタ自動車の100%完全子会社ダイハツだしトヨタ車も抜き打ち検査必要
- 305 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 11:23:55.76 ID:1IyRSXF8.net
- ネトウヨはテスラとイーロンマスクをよく詐欺師だーって喚いてるけど、ホンモノの詐欺師はトヨタ、ダイハツでしたっていうオチ
もう二度とディーゼル不正ガーも言えないね☺
- 306 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 11:26:28.14 ID:sLg6HaIB.net
- >>305
両方とも詐欺師
- 307 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 11:42:33.02 ID:RhIShTn1.net
- まさかトヨタはやってないとか思ってる人いないよな?
お花畑の脳みそしてる?
- 308 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 11:47:47.72 ID:X5eGkPIj.net
- >>307
トヨタは全国のディーラーに塗装費用の不正指示出してる可能性高いね。
ディーラー各地で全く同じ不正が起きるなんて、メーカーから不正指示が出てるとしか思えない。
富山で塗装費用を過大請求 トヨタ販売店、1126件
https://news.livedoor.com/article/detail/25585011/
> 同様の過大請求事案は、千葉市や大阪市など各地のトヨタ販売店でも発覚している。
- 309 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 12:02:47.82 ID:hrK293hj.net
- ダイハツだけじゃ無いだろ
たいていの日本企業は同じ体質だから
- 310 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 12:08:37.77 ID:sLg6HaIB.net
- >>309
国土交通省はトヨタ自動車にも強制捜査に入るべき
- 311 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 12:42:43.98 ID:Gr4A6sZX.net
- まずしなければならないことは
型式認定の取り消し
取り消した型式指定車の運航停止
運航停止した車両のユーザーを認証取得車両に代替え
それにかかる費用はダイハツが捻出
すべてのユーザーの代替えを行って問題が終了
車の原価なんか1割くらいなんだから
十分可能
下請け8000社はフル生産になって景気が上がるよ
- 312 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 12:55:22.98 ID:eEMA4GYZ.net
- 代替車両 用意出来んの?
- 313 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 13:15:43.17 ID:hrK293hj.net
- >>310
自動車業界に限った話じゃなくてさ、日本文化の一つなんだよ
法的基準があるにも関わらず、〜という事にしておこうとか、たいした事じゃ無いからパスしておこうとか、根拠不明な私的判断でGOしちゃうのはよく見かける光景
日本人って意外と嘘つきが標準化さてる民族だなあと感じる
- 314 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 13:21:20.36 ID:DoQX0ZKv.net
- ラジオ聞いてたら滋賀の竜王工場が稼働停止して従業員や地域経済の心配をしていたけど俺は違和感あるな
大き過ぎて潰せないのだろうけど、俺はこんな30年も不正をしていた会社は解体すべきだと思うね
大き過ぎて潰せないのなら、大企業は不正をしてもモラルハザードが効かなくなる
一罰百戒の意味も込めて、ダイハツを潰すべきだ
従業員とか取引先とか地域経済は運が悪かったと思うしかない
誰だって運は常に人生でつきまとうものだ
代わるものを見つけて生きていくしかないよ
- 315 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 13:31:02.10 ID:sLg6HaIB.net
- >>314
レッツ番組のスポンサーに電凸
- 316 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 13:43:35.88 ID:P9sPKSJR.net
- >>265
普通はそう思うじゃん?、けど現社長の奥平は2017年にトヨタから移ってきて数か月で社長就任、
「社長就任から今まではどうだったのよ?」って話は置いといて、私はやってません、私は知りません、
が無責任だけど一応通っちゃう、そういう人事をやってるトヨタの責任は極めて大きい。
- 317 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 14:47:31.88 ID:Dun0/zZr.net
- こんなの自動車だけじゃないだろ
生産拠点を海外へ移した時点で為替不利は無い訳で
スマホでも家電でも映画でも
社内の上役から叱られないことにばかり腐心して
小さな成功と失敗で茶を濁すような
本気で勝つ気のない嘘つき優等生ばかりってことよ
- 318 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 14:57:23.26 ID:LqLh91fY.net
- このままでは終わらない、現実的な落としどころとして
不当に利益出してた懲罰含めて見舞い金配るぐらいはしなきゃいけない
過去に遣らかしたメーカーも見舞金で手打ちしてたでしょ?
- 319 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 16:31:31.30 ID:gbNbJXab.net
- トヨタグループの役職以上全員ダイハツ車に乗れよ
- 320 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 17:03:11.19 ID:P9sPKSJR.net
- >>319
章男はコペンGRスポーツなら喜んで乗りそうだけど。
- 321 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 17:58:06.61 ID:bPhyselo.net
- >>309
知らぬが仏ですから。
気にしだすと食い物すらなくなる。
- 322 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 18:12:05.32 ID:HS8HG0cz.net
- 落とし所は、再試験?
もう手放した人にはどうなるのかね。
30年騙されてた。
- 323 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 18:27:46.12 ID:NVRGUc0D.net
- ぼ、僕のライズが……
まだ半年で3000キロも走ってないのに……
- 324 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 18:32:05.73 ID:xXpaGR69.net
- この社長はいったい何をやりたかったんだろう
ダイハツに恨みが有り 自らの手でつぶしたかったのかな
ダイハツを潰しても自らの地位を守りたかったのか?
不正処理の始末の付け方は ほかにも選択肢が複数有ったはず
- 325 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 18:40:09.11 ID:sLg6HaIB.net
- >>323
トヨタ・ダイハツを信じたお前の責任
- 326 :名刺は切らしておりまして:2023/12/25(月) 18:47:10.15 ID:jbM//c9u.net
- 工事現場でお見かけするプロボックスが見かけだけトヨタ車だということを初めて知った。
中身はダイハツだったのね。
- 327 :名刺は切らしておりまして:2023/12/26(火) 02:42:40.89 ID:cPabWpKv.net
- もう倒産でいいわ。
ビッグモーターも早く営業停止させろ。
あんなことしても会社やっていいっておかしいやろ!
- 328 :名刺は切らしておりまして:2023/12/26(火) 03:08:36.53 ID:uybkA4Ly.net
- 出荷出来ない不正認証車を乗ってても問題無いって言い切るってヤバいよな
会社や保身の前に安全性を第一に考えないと自動車会社やったらダメだろ
- 329 :名刺は切らしておりまして:2023/12/26(火) 06:47:27.14 ID:ujqi+6HR.net
- トヨタグループの社員は全員在庫のダイハツ車乗れよ
- 330 :名刺は切らしておりまして:2023/12/26(火) 06:57:30.89 ID:pYC1BxEi.net
- トヨタのタウンエースはダイハツからのOEMだったのか
未認可車が街中を大量に走ってるんだな
- 331 :名刺は切らしておりまして:2023/12/26(火) 07:18:40.74 ID:OJAOuFJs.net
- どこかの記事にあったが、大阪企業のケチな体質がワザワイしたらしい。
認識試験実施等それぞれに外注すればいい話なのに。
- 332 :名刺は切らしておりまして:2023/12/26(火) 07:43:15.60 ID:IOYEXPiD.net
- 全車種欠陥車確定
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