【自動車】ダイハツ 国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ムヒタ★]

1 ：ムヒタ ★：2023/12/20(水) 11:55:51.79 ID:QNur2NYI.net

自動車メーカーのダイハツ工業が必要な衝突試験を行わずに不正なデータを使って国の認証を取得していた問題で、第三者委員会によるその後の調査で新たな不正が見つかり、会社は、国内外のすべての車種で出荷を停止することがわかりました。すでに2つの車種で行っている生産の停止も拡大する見通しで、会社は20日、国土交通省に報告するとともに、その内容を公表することにしています。
2023年12月20日 11時45分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231220/k10014293451000.html

224 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 02:16:43.70 ID:2tpqyGlR.net

本田と鈴木は年末宴会でめっちゃ忙しいだろうな

225 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 02:24:13.63 ID:8PCwiKdT.net

ダイハツ日野の不正事件から分かること
トヨタの子会社にはなるな
トヨタの子会社になるとメチャクチャなノルマが課される

226 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 03:05:40.60 ID:XQlHjvje.net

>>223
大なり小なり日本の製造業はこういう思想
最短納期最小サンプル数一発合格

227 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 03:33:23.47 ID:I4hAPaA5.net

出荷停止はやりすぎだろw

228 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 03:35:16.77 ID:CcWFE7cQ.net

スズキも不正したからな
燃費を低くして偽装したからな低燃費にしてなー

229 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 04:48:49.00 ID:YrllKd7a.net

>>228
燃費の件でやたら持ち上げられてるけど、スズキはABSやCVTでも偽装やってんだからな

230 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 05:18:42.34 ID:8PCwiKdT.net

トヨタ「ダイハツや日野の不正には残念に思っております
完全連結子会社の不正行為ですのでトヨタとしては今後調査を進めてゆくしかありません」
責任放棄？？？

231 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 06:08:43.99 ID:8PCwiKdT.net

ダイハツはトヨタの子会社だから国やマコミも攻撃しないよ
不正データ報告してもおもとがめなしで良かったねトヨタちゃん

232 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 06:13:17.22 ID:+04mqB/R.net

100％子会社なんだから、
ダイハツというブランドは、
事実上はトヨタ本体の事業部門のひとつにすぎない。
トヨタ本体に不正の全責任がある。
会見にはトヨタの社長が同席するべきだった。
メディアも忖度してかトヨタの責任をほとんど報道していない。

233 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 06:15:22.81 ID:8PCwiKdT.net

スズキとホンダの軽自動車大笑いだな
でも軽自動車自体なくせばいい
税制優遇もなくして
国も税金泥棒を排除できる

234 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 06:23:48.42 ID:8PCwiKdT.net

>>232
確かに
ダイハツはトヨタの一部門なんだから
トヨタ主体で責任対応することが当然

235 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 06:46:51.40 ID:C4wOWk7r.net

廃業だな

236 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 07:22:22.18 ID:/SJHIyPV.net

元々、安全性軽視してるのが軽自動車なんだから
特に問題ないだろ

237 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 07:43:04.21 ID:URNMOLZb.net

ビッグモーターが霞んで見える

238 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 07:54:04.05 ID:z+ROf/Ha.net

>>99
上がコレってことは
やたらと消費を煽るような道路工事とかも…　
してたらアウトだな

やたらと不必要に　カーブの多い道とかあるだろ？

もしかしたらビッグモーターよりもヒドイかもしれないわな？

上の天下り先　確保の為かは知らないが　
官僚やゼネコンかて　
もう環境規制と金融制裁は入ってるし　
ゼネコンかて、好き勝手な事したら
公金横領の窃盗罪に問われますわいな

239 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 07:55:33.99 ID:Wip/IHUR.net

>>237
デンソーとダイハツの件ですっかり下火になったな

240 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 07:56:12.16 ID:z+ROf/Ha.net

なにも解散するのは
ジャニーズ事務所だけとは限らないのだよ

来年にまた外圧が入るそうだ
経団連にも解散命令が出るそうな
動いてるのは海外の警察機構な

241 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:03:24.35 ID:2SD1SfDo.net

納車待ちの車はどうなんの？

242 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:03:44.53 ID:z+ROf/Ha.net

トヨタの日本での宣伝
アカンくなるかもよ？

デンソーもらしいし
中国市場で儲けた日本企業には　相応のペナルティーが入るんだとさ

243 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:07:07.12 ID:z+ROf/Ha.net

>>228
日本産も海外で売れるようにされたから
まぁ　なんとかはなるかと
旧車に値打ちが付くぐらいに　企業方はもう有名になった後だしな

244 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:07:08.95 ID:bvm/qFMH.net

>>226
まあそうだね
他はバレていないだけ
消費者は知らぬがホトケでいられる

245 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:07:33.23 ID:Za+CViZB.net

スズキのシェアが一位になるのか　胸熱

246 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:10:48.86 ID:/DS77F3i.net

>>2
三菱は不正隠しのシステムを作って運用していた

ダイハツは三菱を超えられるのか！？
これからが見ものｗ

247 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:11:03.79 ID:z+ROf/Ha.net

キメセク☆ヤリコンパーティー参加者の
日本の大企業幹部と国会議員らは
刑務所行きなんだとさ

安倍氏も殺されたろ？
あれのバックは　US ARMYや
選挙応援者も　支持母体も
今後は変な議員らを推してたら　もう殺されますよ？

248 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:13:41.42 ID:z+ROf/Ha.net

>>244
日常　努力しておられる

マスコミの偏向報道の賜物ですわな

情報開示されてないだけだから

249 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:16:10.61 ID:E1v5a/mj.net

>>1
ソンテチャクがタヒんだら公明国交省利権が総崩れワロスｗｗｗ

250 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:16:27.03 ID:z+ROf/Ha.net

海外ギャングを裏切った安倍氏は
暗殺されたのだから

金融マフィアには　制裁や報復がある。
マフィアには　同じマフィアやギャングを。だよ

251 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 08:23:32.29 ID:6x6rv+oS.net

ダイハツ不正、スローガンの「１秒へのこだわり」が社内で曲解…第三者委「経営陣はリスク察知が必要」
2023/12/20
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231220-OYT1T50205/

ダイハツ工業（大阪府池田市）が自動車の安全性を確認する試験で不正をしていた問題は、排ガスや燃費試験など２５の試験項目で１７４件の不正が新たに発覚し、長年にわたり不正が常態化していた
実態が浮き彫りになった。信頼を損なう事態に、ユーザーからは厳しい声が上がっている。

「ダイハツは軽自動車をはじめとして（狭い）日本の国土、道にあった国民の足としてご愛顧いただいてきたが、お客様の信頼を裏切った」。奥平総一郎社長は２０日、東京都内で開かれた記者会見で
沈痛な面持ちでこう述べ、陳謝した。不正の背景となったのは、ダイハツがものづくりの基本思想として掲げる「１ミリ、１グラム、１円、１秒にこだわったクルマづくり」と
いうスローガンに象徴される企業風土だった。「顧客に寄り添う」ためのものだが、「１秒へのこだわり」は社内で曲解されていた。

252 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 13:19:41.34 ID:P4HVpsCb.net

不正するダイハツね

253 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 15:06:19.14 ID:y8L+lfcU.net

時速1200kmの超高速交通システム 「Hyperloop One」が全資産売却
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703214677/
従業員解雇で事業終了へ

チューブの中を人や荷物を載せた車両を時速1200kmで走らせるという
イーロン・マスク氏が提唱した「Hyperloop One」が、全資産を売却した上で
残っている従業員も解雇する予定になっていることがわかりました。

254 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 15:12:51.92 ID:ZGW0dUz4.net

>>252
ダイハツの不正が34年前からで…。

ダイハツ歴代社長
10代　1975年－1982年　大原 栄　 　 　(トヨタ出身)
11代　1982年－1988年　江口 友鉱　 　(トヨタ出身)
12代　1988年－1992年　大須賀 二朗
13代　1992年－1995年　豊住 崟　 　 　(トヨタ出身)
14代　1995年－2000年　新宮 威一　 　(トヨタ出身)
15代　2000年－2005年　山田 隆哉　 　(トヨタ出身)
16代　2005年－2010年　箕浦 輝幸　 　(トヨタ出身)
17代　2010年－2013年　伊奈 功一　 　(トヨタ出身)
18代　2013年－2017年　三井 正則
19代　2017年－　　　　 　奥平 総一郎　(トヨタ出身)

255 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 15:48:07.41 ID:HhiILpKR.net

ダイハツ、再出荷が始められても立ち直れるんだろうか…

256 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 18:24:25.82 ID:Aovj6ahP.net

>>255
そこはトヨタが支えていくだろうし、固定需要はそれなりな有るとは思う。

257 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 19:13:32.11 ID:yfocrqUq.net

例えば軽トラはダイハツ、スズキの2社しか作って無いので、仮にダイハツの評判が激落ちになっても
スズキだけじゃ供給しきれないだろうから結局一定の需要は在り続ける。

258 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 19:18:31.34 ID:ZGW0dUz4.net

>>257
もう、スバルに土下座して水平対向エンジンの軽トラ作って貰おう。

259 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 19:55:04.27 ID:BXxd0ap0.net

で国交省は？

260 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 20:26:57.65 ID:ZGW0dUz4.net

>>259
昨日、国土交通省が強制捜査し今年度中に

261 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 01:30:29.94 ID:wpfHL48z.net

もうちょい早く発覚してたら今年の一文字は「欺」になってたかもな

262 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 07:07:30.61 ID:4zrdjoRR.net

ダイハツは商業車に強いけどい無くなくなっても
スズキや日産やホンダがその部分をカバーできるのでは
そうなった場合トヨタがスズキを完全子会社にすればいいし

263 ：名刺は切らしておりまして 転載ダメ：2023/12/23(土) 07:42:37.36 ID:bxvWKLbv.net

開発日程はどの業界もギリギリ　むしろ厳しくなる
一旦合格ラインをクリアできないと、それをカバーする時間はない
実験結果をまとめる時、いくらでも改ざんできるから
最終的には担当者の意識次第
うちもやってるのかな…

264 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 09:01:05.39 ID:NDGC3q9X.net

　
ダイハツの不正が34年前からで…。
これを我々トヨタは知りませんでしたって通ると思ってる？

ダイハツ歴代社長
10代　1975年－1982年　大原 栄　 　 　(トヨタ出身)
11代　1982年－1988年　江口 友鉱　 　(トヨタ出身)
12代　1988年－1992年　大須賀 二朗
13代　1992年－1995年　豊住 崟　 　 　(トヨタ出身)
14代　1995年－2000年　新宮 威一　 　(トヨタ出身)
15代　2000年－2005年　山田 隆哉　 　(トヨタ出身)
16代　2005年－2010年　箕浦 輝幸　 　(トヨタ出身)
17代　2010年－2013年　伊奈 功一　 　(トヨタ出身)
18代　2013年－2017年　三井 正則
19代　2017年－　　　　 　奥平 総一郎　(トヨタ出身)

265 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 09:21:11.83 ID:YGYqCYyU.net

34年もあれば不正やらされた新入社員のペーペーも、部長、役員になるしなw

266 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 09:27:59.35 ID:OfQ05Fi7.net

人は誰しも保身に走るから

「認めたら責任を問われる」
「シラを切り通したら無傷でいられる」

この二択だと誰だって後者を選ぶ

267 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 09:46:11.70 ID:Wy/jqlj2.net

期間工のリストラが始まる

268 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 09:47:50.76 ID:NDGC3q9X.net

>>266
トヨタは、ダイハツの174件64車種34年間も不正を見つけられなかった無能だろ
トヨタを信頼していたがダメだこりゃ、隠蔽に関与していた可能性もあるだろ

日産は、三菱の燃費不正を発見して即座に国土交通省に告発し不正を正した。

雲泥の差

269 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 10:21:39.21 ID:xnAX5wXJ.net

影響は数兆円規模になるとの予想もあるが誰がカバーするの

270 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 10:25:47.88 ID:zVGJCrZ4.net

>>263
それを防ぐために大手企業の品質保証部門が新規開発レビュー時に二重三重にも検査項目を設けるんだけどな
これは第三者部門が行う
まあ会社ぐるみでやってたら無理だけど

271 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 12:59:31.63 ID:Kv8YPBkh.net

>>262
ホンダが製造から撤退しているので、軽トラを製造しているメーカーはダイハツとスズキだけ。
それ以外のメーカーはダイハツかスズキのどちらかからOEM供給してもらって販売している。
スズキ1社で日本国内の軽トラを全部製造できるだけの生産能力があるのだろうか。

272 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 13:26:56.75 ID:yAKaEye0.net

>>271
他に出来ないならライバル無しで独占だから車体価格も上がり株価も上がるんでウハウハでない？
とらぬたぬきで逆にどっかに新規工場作ってブイブイ言わせようと投資したらダイハツが復活して生産再開されたとかだど逆に車体価格も下がり株価も下がる

273 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 13:53:41.92 ID:YtUqe8vo.net

>>246
すでに内部用と外部用、報告書の使い分けは発覚してるよ

274 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 17:37:42.85 ID:PFMiBCXr.net

ダメハツ

275 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 19:14:49.20 ID:AEwjrqyz.net

ダイハツ

大阪の大と発動機の発
　大　　発
ビックモーター

276 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 00:40:34.58 ID:cI2bqLTo.net

普通の日本人は謙虚で真面目


↑これなんだったの？？

277 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 01:03:20.18 ID:3h/+fYRL.net

うちの妹、トヨタでダイハツ製の新車の納車が年明け15日だったけど昨日、営業から予定通り納車って連絡きたわ。出荷停止ちゃうんやな

278 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 01:06:43.16 ID:26CaJQVw.net

いまある量産車を使って型式認証をやり直しは必須だろうな
それで、問題ないのは継続、問題ありなら廃止かな。

まあ、それでも現行車しか救われないが。
中古車の保証のために過去のヤツもテストし直すかな。

279 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 01:42:26.04 ID:sVEoWdPw.net

車廃棄とか許さんからな
廃棄する位なら安く売れ
みんな買うから

280 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 01:43:51.37 ID:h9YXzuuB.net

ビッグモーターダイハツ

281 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 01:44:04.22 ID:h9YXzuuB.net

ビッグモーターダイハツ

282 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 01:44:07.12 ID:h9YXzuuB.net

ビッグモーターダイハツ

283 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 02:36:14.41 ID:LjkOPcxX.net

陸運局が型番削除することないだろうけど
仮にしたら公道すら走れない鉄の塊になるんだよね

284 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 04:38:25.71 ID:gq+o4q60.net

>>283
初の型式取り消し食らった日野も新車が販売禁止ってだけで売ってしまった車体は車検も通るし普通に町中を走ってるのだが？

285 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 05:42:40.83 ID:pT1Tnqwi.net

国○が、無理なトヨタ擁護に必死でワロタ
俺様はモリゾーさんと電話で話した　と大自慢

286 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 08:33:09.16 ID:IyBKOzTC.net

ダイハツの下請けが不良品の部品を納品したら厳しく突っ返してるんだろうか？
お客さんに売った車が不正データの不良品だと対応はどうする？

287 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 08:47:24.23 ID:i9OuxPob.net

あっれ～
落ちるハズの無い「トヨタ」に都合が悪いスレが40レスにも満たずdat落ち
何でかな～

車カスのトヨタで不正請求1126台。「ダイハツには不正を正す土壌がなかった」の豊田章男もびっくり
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1703295519/

288 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 09:59:31.42 ID:3vXlsdCz.net

サンプルから再検査で遡及的に審査okとしても
販売終了してる車からサンプル探すのは時間がかかりそう
３５年前の車もあるし

289 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 10:16:46.91 ID:y6wmx6le.net

30年か、団塊がとっぷについた頃からだな

290 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 12:43:54.89 ID:YRw2FF6m.net

正直あまり驚いてない。
ダイハツの車種はエモーショナルな部分が欠け、トヨタの廉価部門の色を隠す気も無いのがあらわれてたので。
そう言うメーカーと割り切って乗るもんだと昔から思ってた。
実際のところ、トヨタ系全メーカー最確認しても良いと思っています。

291 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 16:10:31.01 ID:iOShNp4x.net

何でも相談してくれと言う上司に相談したら｢で？｣でおしまいだってさ
決定事項は覆せないソビエト共産党のような企業文化なのか

292 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 17:57:52.70 ID:i9OuxPob.net

>>291
まぁ、
これでも読んで落ち着けw
読んだら感想を。
http://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg

293 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 19:42:34.98 ID:iOShNp4x.net

ほとんど虚偽記載じゃねーか

294 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 19:48:29.55 ID:i9OuxPob.net

>>293
第三者委員会でこれだし国土交通省が捜査したら…。

調査報告書　ダイハツ工業株式会社 第三者委員会　2023 年 12 月 20 日
http://www.daihatsu.com/jp/news/2023/report_2.pdf

295 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 00:58:01.54 ID:YGbFppQs.net

日本企業が優れているなんて嘘で
日常的に偽装していて優れているかのように見せている見えているだけってことなのか！？

296 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 01:02:17.87 ID:sLg6HaIB.net

>>295
これは国土交通省がトヨタ自動車も徹底的に捜査して不正を暴いて処分してくれないとな

297 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 02:18:55.46 ID:AgflXQ/D.net

国土交通省は仕事してないのがバレちゃったね。
ボーナスもらってる場合じゃない。

298 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 03:25:06.03 ID:bTYvly3Z.net

購入してから5年経ってるけど契約取り消し出来るよね?瑕疵があるし

299 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 03:26:43.87 ID:e/OPpi/V.net

>>296
トヨタの不正が露見したら
日本はおしまい
だから調査はしない

300 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 03:39:24.25 ID:X9skIjwQ.net

なんで今年は
内部通報を受付けたのかね
来年はどうするんだい

301 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 03:40:50.39 ID:TQjPFL6L.net

二十年以上やらかしてきたんだから
もう廃業レベルだよ
おしまいdeath！！
盗用タイムズでした

302 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 03:58:38.99 ID:/yJEqjTv.net

側面衝突で、前のハンドルの風船が膨らんで
なんも役に立つのか🥶　　>>96 >>86

303 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 04:14:46.83 ID:LqLh91fY.net

とんでもない虚偽記載ですね、これまで不正に金儲けして来たって感じ？
他のメーカーに対して不正競争にもなるのかな
購入者の最終最後の頼み綱になる安全に直結するエアバッグは断罪されるべき
全台回収で点検整備しなきゃいけないし車産業の信頼関係は崩壊です。

304 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 08:14:19.81 ID:U0ba2KBE.net

>>303
実質、トヨタ自動車の100%完全子会社ダイハツだしトヨタ車も抜き打ち検査必要

305 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 11:23:55.76 ID:1IyRSXF8.net

ネトウヨはテスラとイーロンマスクをよく詐欺師だーって喚いてるけど、ホンモノの詐欺師はトヨタ、ダイハツでしたっていうオチ
もう二度とディーゼル不正ガーも言えないね☺

306 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 11:26:28.14 ID:sLg6HaIB.net

>>305
両方とも詐欺師

307 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 11:42:33.02 ID:RhIShTn1.net

まさかトヨタはやってないとか思ってる人いないよな？
お花畑の脳みそしてる？

308 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 11:47:47.72 ID:X5eGkPIj.net

>>307
トヨタは全国のディーラーに塗装費用の不正指示出してる可能性高いね。
ディーラー各地で全く同じ不正が起きるなんて、メーカーから不正指示が出てるとしか思えない。

富山で塗装費用を過大請求　トヨタ販売店、1126件
https://news.livedoor.com/article/detail/25585011/

> 同様の過大請求事案は、千葉市や大阪市など各地のトヨタ販売店でも発覚している。

309 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 12:02:47.82 ID:hrK293hj.net

ダイハツだけじゃ無いだろ
たいていの日本企業は同じ体質だから

310 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 12:08:37.77 ID:sLg6HaIB.net

>>309
国土交通省はトヨタ自動車にも強制捜査に入るべき

311 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 12:42:43.98 ID:Gr4A6sZX.net

まずしなければならないことは
型式認定の取り消し
取り消した型式指定車の運航停止
運航停止した車両のユーザーを認証取得車両に代替え
それにかかる費用はダイハツが捻出
すべてのユーザーの代替えを行って問題が終了
車の原価なんか1割くらいなんだから
十分可能
下請け8000社はフル生産になって景気が上がるよ

312 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 12:55:22.98 ID:eEMA4GYZ.net

代替車両　用意出来んの？

313 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 13:15:43.17 ID:hrK293hj.net

>>310
自動車業界に限った話じゃなくてさ、日本文化の一つなんだよ
法的基準があるにも関わらず、〜という事にしておこうとか、たいした事じゃ無いからパスしておこうとか、根拠不明な私的判断でGOしちゃうのはよく見かける光景
日本人って意外と嘘つきが標準化さてる民族だなあと感じる

314 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 13:21:20.36 ID:DoQX0ZKv.net

ラジオ聞いてたら滋賀の竜王工場が稼働停止して従業員や地域経済の心配をしていたけど俺は違和感あるな
大き過ぎて潰せないのだろうけど、俺はこんな30年も不正をしていた会社は解体すべきだと思うね
大き過ぎて潰せないのなら、大企業は不正をしてもモラルハザードが効かなくなる
一罰百戒の意味も込めて、ダイハツを潰すべきだ
従業員とか取引先とか地域経済は運が悪かったと思うしかない
誰だって運は常に人生でつきまとうものだ
代わるものを見つけて生きていくしかないよ

315 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 13:31:02.10 ID:sLg6HaIB.net

>>314
レッツ番組のスポンサーに電凸

316 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 13:43:35.88 ID:P9sPKSJR.net

>>265
普通はそう思うじゃん？、けど現社長の奥平は2017年にトヨタから移ってきて数か月で社長就任、
「社長就任から今まではどうだったのよ？」って話は置いといて、私はやってません、私は知りません、
が無責任だけど一応通っちゃう、そういう人事をやってるトヨタの責任は極めて大きい。

317 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 14:47:31.88 ID:Dun0/zZr.net

こんなの自動車だけじゃないだろ

生産拠点を海外へ移した時点で為替不利は無い訳で
スマホでも家電でも映画でも
社内の上役から叱られないことにばかり腐心して
小さな成功と失敗で茶を濁すような
本気で勝つ気のない嘘つき優等生ばかりってことよ

318 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 14:57:23.26 ID:LqLh91fY.net

このままでは終わらない、現実的な落としどころとして
不当に利益出してた懲罰含めて見舞い金配るぐらいはしなきゃいけない
過去に遣らかしたメーカーも見舞金で手打ちしてたでしょ？

319 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 16:31:31.30 ID:gbNbJXab.net

トヨタグループの役職以上全員ダイハツ車に乗れよ

320 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 17:03:11.19 ID:P9sPKSJR.net

>>319
章男はコペンGRスポーツなら喜んで乗りそうだけど。

321 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 17:58:06.61 ID:bPhyselo.net

>>309
知らぬが仏ですから。
気にしだすと食い物すらなくなる。

322 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 18:12:05.32 ID:HS8HG0cz.net

落とし所は、再試験？
もう手放した人にはどうなるのかね。
30年騙されてた。

323 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 18:27:46.12 ID:NVRGUc0D.net

ぼ、僕のライズが……
まだ半年で3000キロも走ってないのに……