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【EV】トヨタ、EV「bZ4X」11月に一般販売 550万円から [ムヒタ★]
- 1 ：ムヒタ ★：2023/10/25(水) 12:07:14.92 ID:eZSVZ9m2.net
- トヨタ自動車は25日、サブスクリプション（定額課金）専用だった電気自動車（EV）「bZ4X」を、11月13日から一般販売すると発表した。装備と機能を厳選して価格を抑えたグレードを新たに設け、販売台数を底上げする。価格は550万〜650万円。
トヨタは2022年5月、同社初の量産型EVとしてbZ4Xを売り出したが、これまではグループ会...
2023年10月25日 11:22
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD251LM0V21C23A0000000/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 12:12:14.21 ID:DYJYAmiQ.net
- 満を持してのトヨタEVと来たら愛国者は買うしかないな
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 12:29:11.43 ID:O/S6fT5t.net
- みんな買えよー、流行りに乗り遅れるなー！カッコイイからモテるぞー！
あと何だ？
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 12:33:34.69 ID:Gj0DFD44.net
- 半額にしろ
こんなバカ高い車はいらない
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 12:52:45.12 ID:0jx7cmRl.net
- わしはこれより復活するプレリュードの方がええのう
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 13:01:31.48 ID:WTLAsuha.net
- 快進撃のトヨタの背中を見つめながら、テスラは反社企業の脂肪宣告を受けるだなんて(>_<)
米司法省がテスラに召喚状発行、「オートパイロット」などの調査で 2023年10月24日
> 米電気自動車大手テスラは２３日、米司法省が同社に対し、自動運転支援システム「オートパイロット」と、テスラ車の航続距離などを精査するために文書の提出を求めるとともに召喚状を発行したことを明らかにした。
>同社によると、司法省はオートパイロットと「フルセルフドライビング」（ＦＳＤ）機能関連の文書のほか、「個人的利益、関連当事者、航続距離と人事決定に関連する」情報を要請している。
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/ETQAE5N6NRPJ5DEARHRTJKY2FY-2023-10-24/
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 13:36:50.75 ID:oQgZQl5O.net
- 「bZ4X」ってもう泥がついてるんだから新しい車種だせばいいのに、、、、
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 13:38:18.62 ID:oQgZQl5O.net
- たぶん、「bZ4X」はトヨタのBEV初代車種なので絶対これだけは成功させる！みたいなド田舎の鮒侍みたいな根性なんだろうなあ
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 14:21:51.35 ID:W6kV4K5h.net
- 半額でようやく買うかどうか迷うレベル
こんなん買うなら中国メーカーの電気自動車 買うわ
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 14:38:53.12 ID:tPWW1NjH.net
- え？あの
「脱輪リコール」
で有名なbz4X(←読めない)が一般販売！？
愛国者なら買うしかないじゃん
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 14:43:35.29 ID:9Dc/+qoo.net
- >>1
フェンダーがデカい樹脂性バンパーみたくていやズラ
マツダじゃ絶対に出さないデザインやな
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 14:55:30.02 ID:xYD5EGyJ.net
- ゴミ車
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 17:49:57.36 ID:CqwEzyMo.net
- 高くて性能の悪いトヨタ車です。
車格だけ見て買いたい人はどうぞ。
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 18:04:39.33 ID:oQgZQl5O.net
- 早くテスラとスペック比べてゴリゴリにトヨタをディスるコメントをくれ
トヨタをディスるコメントを定期的に見ないと禁断症状が出てくるんだよ
まじで
円安誘導日本人総乞食化の元凶トヨタを許すな！
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 18:21:03.76 ID:y1jKWqTw.net
- てか300万ぐらいで売れよ。赤字だろうがトヨタなら出来るだろ
そのぐらいの覚悟と真剣さがないと駄目な状況なんだが
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 19:33:03.09 ID:pkh+UjmG.net
- トヨタは現状まともなBEV作れないことを証明してしまった車
>>8
UX300eのほうが先じゃなかったっけ
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 20:18:10.16 ID:XVpZlSgu.net
- これ、出たら、すぐ買うぞ
550万円なら安いもんだ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 20:45:48.56 ID:y1jKWqTw.net
- そんな人はごく少数
これでEVに何か変革が起きるようなものではない
こんな価格で買う人は殆どいない。やる気が無い事の証明ですらある
プリウスが成功した原因をあげよ、と言ったらいくつかあげられるだろうが、
それが何であれ、こんな価格で売ってたら未だに主流レベルで売れることは無かったろう
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 21:06:20.27 ID:U1W7giRV.net
- ダイハツと一緒にキャンバスEV作ってくれ
- 20 ： ：2023/10/25(水) 21:15:27.11 ID:mfk5FocK.net
- >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へﾉ ﾉ マヌケ知恵遅れＥＶと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】
- 21 ： ：2023/10/25(水) 21:19:28.78 ID:mfk5FocK.net
- >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVがいかに環境破壊兵器か解るよな
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
71kWh積んで車重1,920～2,010 kg
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 21:46:16.06 ID:ltJrEVwI.net
- よくわからんが円安が効いてるな
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 22:27:22.49 ID:Hszu+6UG.net
- >>9
ははっ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 23:02:23.86 ID:jvMEznFY.net
- >>16
「まともなBEV」って具体的にどんなクルマ？
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 23:07:44.63 ID:0YXr+Gcd.net
- 充電地獄とはどうなることか
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 23:14:11.02 ID:pfE7zwRE.net
- >>23
_＿＿
／ ＼
｜ ｜
＼＿＿_／ ＿_
／ﾚ⌒ヽ＼／ ＼
/Ｙヽ | ヽ ｜
●ｨ0∥0| |/⌒| ｜
｜ ￣￣ /| |､＿／
`＼ ／ |ノ
_＞―＜三ノ
／/⌒＼＿ ＼
Ｖ ＼_) ＼∧ ＼
( ＼丿)∩ L(ニﾆ)
`て_ノ~ ∪(/ ﾉ丿| ｜
|＿ヽ_(＿＿ノ /
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/25(水) 23:46:18.19 ID:koX4nfAY.net
- ついにトヨタが中華車に技術を借りて売るようになったか
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 00:05:20.59 ID:inNPuWFM.net
- というかスバルのソルテラと同じよね
回生ブレーキの設定がスバルのほうが多くできるみたい
https://www.subaru.jp/solterra/solterra/
https://forbesjapan.com/articles/detail/46344/page2
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 01:43:58.63 ID:OFtbuOY7.net
- 日本優先で売る気がない日本メーカー全てな
しゃーないよ衰退国だからそれなのにウイシュマとか狂土人とかシナチョングエンが本当に何故か減らない
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 02:47:39.27 ID:RiIMfPfk.net
- もう少しマシなEV作らないとマジでトヨタ終わるかもな
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 04:50:01.17 ID:8Cjii5iR.net
- コンビニ店員もうほとんど外国人
体感だと8割くらい
大阪
東京はどう？
人件費を抑えるために派遣を解禁、日系ブラジル人移民奨励、そして外国人技能実習生
この人件費抑制政策は日銀による円安政策とパラレルで遂行されたもの
完全に間違えてるよね？
そもそも外為はレッセフェールで政策的にいじっちゃダメ
これは白川が正しかった
円高できつければ企業はグローバルに現地化していけばいい
白川はその考えだった
でも、頭の悪い財務省と安倍ちゃん、そしてトヨタは国内に製造工場を置くことにこだわり、上記政策を遂行した（させた）
しかしその後、まともなグローバル企業は海外に現地化するのが当たり前だと悟り、トヨタもようやく現地化を始める
そもそもグローバル企業は外為リスクをヘッジする意味もあり現地化する
そもそも、竹中平蔵と小泉がグローバル企業がどういう戦略で世界を攻めるかまるで知らんかった
大航海時代から、英国東インド会社までの歴史を知らなかった。おそらく世界史専攻ではなく日本史専攻だった
つまり、小泉竹中路線がそもそもおかしい
頭が悪かった
金融ビックバン以降、ハッキリ言ってすべて放置でよかった
それなのに、派遣解禁、円安誘導をやって売国政策ばっかりやってきた
ケインズ的裁量経済政策は頭の悪い日本人には無理で、フリードマン的放置でよかったのに
一橋程度でまともな論文も書いてないエセマクロ経済学者や岩田規久男他、無能リフレ派が嘘ばっかりついて日本のコンビニ定員を外国人だらけにして円安で日本人を餓死させようとしてきた
許せない
これは総括が必要である
戦犯を引きずり出して裁判にかける必要がある
そもそも財政ファイナンスは財政法違反である
検察なにやってるの？
脳みそ入ってるのか？まあ、お前らには経済と会計は無理だな
ゴーン逮捕も簿記すら理解できてなかった蛮行だったし
本当に日本人はダメ
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 07:58:54.84 ID:JitaqQvU.net
- 取引会社が無理やり買うから、そこそこの台数は出る。
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 08:41:53.28 ID:m7tyriiO.net
- リース車の時にイロイロと問題が出たヤツか。
充電ソケットはテスラ式になったのかな？
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 08:53:43.72 ID:zzVndVUJ.net
- バッテリー交換費用どのくらいなの
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 10:06:38.20 ID:a7sDI6lk.net
- トヨタのEVと来たら自称愛国者が殺到するだろ
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 11:12:57.43 ID:VdKng+VO.net
- トヨタにはカーシェア用にバラ撒くという手があるしな
もう既にかなり配備されてるし
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 12:15:03.70 ID:xAcPvd/s.net
- 熱のせいで1日2回までしか急速充電できないんだっけか
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 12:31:24.70 ID:h1956h16.net
- >>32
もうリースはしてるんよ
月当たり200台くらい売れてる
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 12:42:35.18 ID:VrKig0GV.net
- 「お安〜い、でも社長、もっとお安くなりませんか？」
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 12:58:38.54 ID:Ve5AC+jp.net
- ホイール取り付けを欧州車のようにボルト式にしたら設計した奴の頭悪すぎてボルトが緩む方向に力かかって脱輪した恥ずかしい車だっけ？
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 13:33:22.71 ID:8Cjii5iR.net
- おいおいそんなことがあったのかよ
ボルトといえば三菱ふそう思い出すな
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 13:41:34.39 ID:8Cjii5iR.net
- おそろしい値段やな
500万あったら田舎に中古住宅買える
自動車は国際商品だから国内事情関係なし
どういうことかって言うと、いま、NYのラーメンが一杯3000円〜4000円くらい
日本でラーメン3000円で売ってるってこと
こういうロジックって日本人理解できてるんかなあ
そういうことだぞ？
本来はNYの3000円のラーメンが900円になるようにレートが変動する
それが購買力平価
いかに外為レートがいびつか分かるだろう
早く黒田を逮捕しろよ
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 15:40:05.37 ID:MwB/oyWZ.net
- >>40
>>41
え！ボルトで恥ずかしいと言えば、そもそもボルトを忘れて納車したものだからリコールすら出来ず、客先でEVを走らせたら本当に走行中にハンドルがスッポーンッて景気良くスポスポ取れて、大慌てでNHTSAが代わりにリコールしてくれたモデルYってクルマが世界的に有名ね
テスラ「モデルＹ」で走行中にハンドル外れる、米運輸当局が調査
> ステアリングコラムにハンドルを固定するボルトがないまま納車されていた
https://jp.reuters.com/article/tesla-investigation-idJPKBN2VB02D
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 15:45:45.82 ID:SoBOIMzN.net
- こないだも工場で爆発してラインが止まってたからな
トヨタのEVは怖い
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 15:46:33.47 ID:MwB/oyWZ.net
- ああ、ハンドルがスッポ〜ン、走ってたら、テスラのハンドル、スッポンポーン🎵
ボルトを忘れてお客はドン引き、NHTSAはカンカン全世界に活字で報道、
事故を未然に防ぐリコールなのに、事故を起こしてからリコールだなんて本末転倒で大騒ぎ☆
スッポンポーンって外れて楽しいね
テスラのハンドル
あ？あれ？今度は、モデルYでハンドルが固まった！？
テスラ車で「ハンドルが動かなくなった」との苦情相次ぐ 米当局が調査
https://news.yahoo.co.jp/articles/56dc95788777f0df9607b601819c9375e0c913d4
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 16:00:37.23 ID:8Cjii5iR.net
- トヨタの自動運転車はオリンピックの選手村で柔道の選手を殺しそうになった
個人的にはあのニュースが衝撃過ぎてなあ
ふたを開けると何人もオペレーターが同乗してたんだっけか
テスラも問題があるならどんどんやればいいけど
テスラはスペースXのイメージがいいんだよなあ
あの回収型ロケットはなかなか真似ができる技術じゃない
だから技術力は間違いないんだろう、と思う
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 16:02:12.74 ID:Lw2w5WGP.net
- >>6
あら♡
アメリカ司法省からテスラに招待状、じゃ無かった、召喚状が届いたの？
召喚状って何だろ？きっと司法省の人達がいっぱいテスラの中の人とお話したいんだね。
でも米司法省を怒らせると大変なんだよね？
確かAT&Tは反トラスト法違反で解体されちゃったんだっけ？あ、あとエンロンは会社が消えてなくなって蒸発して元会長のスキリンズさんは懲役刑を喰らってたよね？24年だっけ？長いよね。まるで殺人事件みたい。そう言えばディーゼル・ゲート事件だと4兆円の罰金を食らってたよね？フォルクスワーゲン。後でドイツ当局が首謀者を逮捕して回ったのも印象的だね。イーロン・マスクさんは世界一の大金持ちらしいから、きっと罰金も人類史上最高額を更新しちゃうのかなぁ〜？
大変だね、テスラ。
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 16:04:17.79 ID:4NpPRAF2.net
- >>4
海外では300万しないのになw
日本企業なのに日本人に倍の値段で売るのか
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 16:07:06.47 ID:4NpPRAF2.net
- >>42
アメリカ人に日本のピザの値段を教えてあげたいわw
日本では小さなピザが4000円
アメリカで4000円も出せば直径80cmのピザが来るって言うよな笑
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 16:23:04.17 ID:uaakwIM6.net
- >>47
な、なんて事でしょう…
昨日は、テスラは予め自社自動運転システムが欠陥品だったのを知ってて販売してた内部文書が暴露されたし、もちろんテスラは必死に否定したけども、テスラがDOJを敵に回した以上、もうテスラは風前の灯じゃ無いの
テスラ、死亡事故前に自動運転のステアリング誤作動認識＝原告
> 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ(TSLA.O)の自動運転支援システム「オートパイロット」を巡る訴訟で、原告側は２４日、同システムを搭載したテスラ車が死亡事故を起こす約２年前に同社はオートパイロットのステアリング誤作動を認識していたと主張した。
>弁護士が内部報告書を引用して明らかにした。
https://jp.reuters.com/world/us/TDFMHZHZ7JMA3NXKSHTBDWQELA-2023-10-25/
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 17:10:46.35 ID:L9vWEm4+.net
- 高い、不便になるのにこの値段はないわ
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 17:41:27.20 ID:bAATvTBx.net
- >>10
>「脱輪リコール」
「空飛ぶタイヤ」か！
さすがトヨタのEV ドローン並みに空を飛ぶのか
支那人もビックリだな
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 19:19:14.55 ID:rcLbyCiz.net
- 車名が悪いと思う
Z世代（）ウケを狙ったくさいけど印象に残らんわ
当のZ世代（）はコスパコスパで車に興味ない奴だらけ
まだ姉妹車のスバル・ソルテラの方がマシだわ
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 19:22:19.60 ID:vitICCQe.net
- ソルテラなら買えたのに今更感
しかもケチついてなかったか？
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 19:33:59.02 ID:BIaEwRu5.net
- BZ4は失敗作だからしょうがない
トヨタが「電池の性能を生かしきれていない」と言っている駄作
だからキントのみで扱っていた
今回の一般販売で一部改良したんだよ
ちなみに中国のBZ3はBYD製の車にとよたのマークを付けて、トヨタ車として売っている
今後、BZシリーズは全てBYD製になることが決まっているみたいだよ
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 19:50:22.82 ID:iYAxXsQR.net
- タイヤ取れちゃって妊婦直撃
中国版空飛ぶタイヤ
ワッシャー入れ忘れたモリゾウ
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 21:53:42.45 ID:JbMbZ/Bo.net
- モーターショーで発表した車を3年後に発売予定って
そんなゆっくりで大丈夫か？
その間に中国がパクって発売するぞ
まだ昭和の時間感覚なんじゃない？
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/26(木) 23:18:33.77 ID:BIaEwRu5.net
- >>57
>モーターショーで発表した車を3年後に発売予定って
>そんなゆっくりで大丈夫か？
>その間に中国がパクって発売するぞ
今は反対
日本が中国のEV技術をパクる時代だよ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 02:16:11.21 ID:H3t3ugzi.net
- 日本はまだパクれるほど技術無いので真似はしてるけど微妙な感じだな
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 02:50:38.69 ID:C4nKa8b5.net
- >>50
んまッ！イーロンちゃんは半泣きで決算報告してたって、かわいそう。
一年前はトヨタの8倍稼ぐテスラと言われたのに、この夏には営業利益でトヨタに負けて、どんどん下がって今は7%台で、今週はサイバートラックは売る前から悪夢と言われて、これからもまだまだどん底に向けて下落するのね、そりゃ泣きたくなるわ。
本当に誰もEVを買わなかったのね、テスラ。
Elon Musk was ‘almost in tears’ on Tesla earnings call, analyst claims
https://www.independent.co.uk/tech/elon-musk-tesla-earnings-call-analyst-b2436230.html
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 05:57:34.54 ID:SDAxTbUt.net
- ホイール取り付けを欧州車のようにボルト式にしたら設計した奴の頭悪すぎてボルトが緩む方向に力かかって脱輪した恥ずかしい車だっけ？
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 05:57:58.10 ID:SDAxTbUt.net
- ホイール取り付けを欧州車のようにボルト式にしたら設計した奴の頭悪すぎてボルトが緩む方向に力かかって脱輪した恥ずかしい車だっけ？
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 06:04:59.87 ID:Ro1m53h0.net
- >>2
いや普通にトヨタのHV買うでしょ
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 06:43:41.51 ID:gKgNcfpV.net
- うちは中古のガソリン車かった
3万キロ走ってて60万くらい
今は過渡期でどうなるかわからん
今の日本でＢＥＶで500万なんてありえない
ＢＥＶを買う意味はカーボンニュートラルだけど、日本の電気は今でも石炭火力を含め火力発電で造ってる
これは三菱の内燃機（タービン）利権があるから
欧州で重工業メーカーがタービン利権に固執させてもらえなくて大規模リストラしたり潰れたりした
でも日本人は環境問題に国民に関心がないから今でも三菱がのさばってタービンの保守でガッポガッポ
この辺りは国民性だし、哲学だし、道徳観念だと思う
私は重工系のグローバル企業にいたからこういう話ができるけど、日本人は欧州のBEVの流れが陰謀論！だとかメディアや専門家を使って嘘ばかりプロパガンダしてる
ああいうのウソだから
欧州では本当に真面目に石炭火力やら火力を潰してきて重工業メーカーかなりリストラを迫られてきた
日本人って本当に土人だと思うよ
道徳教育されてないから、洗脳されやすいし、操作されやすい
欧州がどうとか、米国がどうとか、中国がどうとか、ロシアがどうとか、関係ないじゃん
これまで島国で、江戸時代間で自然との調和を重んじてきた誇り高い民族でもある
それが明治以降、脱亜入欧で欧米人のモルモットになった
日本人をモルモットにしてきたのは欧米人だし、トヨタだし、経団連だし、財務省だし、日銀
国民に信念がない
くりかえすが、日本人として、信念を醸成できなかった
江戸期に興った国学は最初和歌の研究から入って四季を愛でる日本人の調和的な感性を重んじようとした
でも、そこに水戸学とか、きもちのわるい国粋主義が入ってきてカルト化してしまった
今の動きと同じ。日本人の良さを訴えようとすると、すぐにネトウヨとかヘイト団体とかが入ってきて排外主義的な動きになる
でも、日本人の良さを追求するのに、海外のこととか関係ない
日本としてただひたすら日本人の良さを追求すればよい
それは自然との調和であったり、ささやかな式の変化を愛でる感性であったり
まあ、おまえらにこういう話をしてもわからんだろう
もう日本は終わり
若い女性は売春するために海外に出稼ぎに行く時代
四季を愛でるなんて感性は資本主義に完全に破壊されつくされた
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 06:44:02.94 ID:Qzak5PRg.net
- これ売る営業マン可哀そう、納車後に恨まれるような気がする
思い切って値引き調整頑張ってくださいね
まさか買う客もトヨタだから信用買いするんだけど落胆するんじゃない⁈
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 07:01:11.10 ID:gKgNcfpV.net
- 明治に興った殖産興業、これで起こったのがいまの経団連だし日銀
興業が工業じゃないのは金融業が入るから
日本はこの殖産興業系の企業を政府が守りまくる
NTTもそうだしゴーンを追い出した日産も
トヨタは近江系で伊藤忠系だから、まだそういう意味では実力主義だったと言えるね
これはホンダもそう
日産はちがう日産や日立は日本産業が元だからもろに殖産興業系で特に満州系
何が言いたいんだっけか
何が言いたいかわからなくなった
もう、日本について語るのがバカらしい
護送船団方式で国家が業界にカルテルを許してるようなものだよ、経団連なんて
公取は電力メーカーに偉そうに言ってるがそもそも経団連自体がカルテル推進団体
公取ってあほしかいないマジで
公取、会計検査院、個人情報保護委員会、消費者庁、金融庁、、、税金泥棒みたいな役所ばかり
こういう所で働いてる人に聞きたいんだけど、たった一度の人生、権力に迎合して、死ぬまでとりあえず生きるっていう生き方に何の意味があるのかね
不思議だわ
そんな人間がいることが
本当にそう思う。不思議だ
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 07:11:11.29 ID:FuqTbVxd.net
- >>21
ナマポが心配しなくていいぞ
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 10:03:23.82 ID:45czWYN8.net
- >>63
米フォーチュン紙までもEVは大失敗で、豊田章男の全方位戦略が最初から正しかったと拍手喝采、大絶賛してるわ、もう世界は大きく変わったのね
Elon Musk just lost $28 billion as Tesla took a beating. Now Toyota says ‘people are waking up to reality’ that EV adoption will be an uphill battle
豊田章男は「全方位戦略」と呼ぶアプローチを提唱し、EVへの依存ではなく、水素やバイオ、ハイブリッドなどの異なる技術と方法を組み合わせて環境問題に対処すべきだと主張しています。
一方、EVにおいてイーロン・マスクは資産を300億ドル失い、テスラの時価総額はわずか2日で1380億ドルも落ちました。ルシードは生産を30%落とし、GMはCHEVY silverad EVを一年遅らせました。ウォール・ストリートジャーナルもEV成長の鈍化を大きく報じてます。
ジェシカ・コールドウェルの発言は、EVには課題があり、異なる技術に市場が受け入れるための課題や、その戦略に関する不確実性があることを指摘し、この状況が自動車業界における「成長の痛み」であると述べています。
つまり、自動車業界はEVへの単なる依存ではなく、多角的なアプローチをとることが必要なのです。
https://finance.yahoo.com/news/elon-musk-just-lost-28-214123188.html
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 10:08:25.53 ID:k51wKV38.net
- >>57
>モーターショーで発表した車を3年後に発売予定って
>そんなゆっくりで大丈夫か？
日本のev車に関しては口ばかりだから3年後も無理でしょ
3年後の2026年に10車種のevを出して、150万台体制にすると言っている
2030年には350万台て体制
絶対に無理だわ
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 10:25:20.26 ID:Zc1+DSrr.net
- 550は安い。今乗ってるFIAT500Eが510万で補助金の差額考えたら変わらん。
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 12:36:29.14 ID:gKgNcfpV.net
- >>68
真面目に反論すると因果が逆なんだよ
資本主義でBEVで競争すると中国が圧倒的に有利になるから、ウクライナ戦争以降、西側が保護貿易に走り出した
なんていうかな、西側ってすごくわがままで、東側に主導権を取られるくらいなら保護貿易しようって考え
つまり自由主義じゃない
ウクライナ戦争はそもそも中国の一帯一路とロシアののルドストリームが気に入らないアメリカがオバマの時から仕込んでた時限爆弾
この辺りを陰謀論だとか言われると困ってしまうけど、マイダン革命以降の米の工作は、単純に経済戦争が動機なんだよ
つまり、繰り返すけど、自由主義（資本主義）をやると中国に負けるってことがもうハッキリしてしまって、西側がブロック経済化を始めた
西側にいるとロシアが悪い！中国が悪い！ってプロパガンダが盛んだけど、実際はそういう事
これからは時代が大きく変わって東西がブロック化して西側が厳しくなる
ていうか、西側で人口が最も多く、経済力があるのがアメリカだから、結局のところ、東西を切り離して、西側はアメリカに従えって方向
東側は、、、、これからどんどん力をつけてあらゆる分野で世界を圧倒する。特に中国が
アメリカは西側をブロック化するけど、今後東側にちょくちょく戦争をしかけて、戦争が多い時代になると思うよ
イスラエルなんて完全にアメリカが起こした紛争
ハマスはそもそもイスラエルが育てたという経緯があるし、どうやらやっぱりＣＩＡもかんでるようだね
まあ、君たちには難しい話かもしれないけど、とりあえず、ウクライナ戦争の意味するところは自由主義の終焉、資本主義が一旦リセットされたってこと
そういう中で、負け組トヨタの作戦が見直され始めてるってことはあるだろうね
西側全体が負け組なんだよ、今の流れはね
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 13:05:42.96 ID:Ec5vlqKu.net
- プリウスPHEVがいいわ。
満充電で85〜100キロぐらい走るから普段乗りは電気だけで走るし、遠出したときはHVエンジンで移動できる。
価格は460万。
不便なく使えるEVは10年後だろうね。
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 13:42:31.18 ID:EvP9Hxzw.net
- >>72
>プリウスPHEVがいいわ。
>満充電で85〜100キロぐらい走るから普段乗りは電気だけで走る
自宅充電が必要だよ
すぐ近所に三菱のPHV乗りの人がいるが、一日おきくらいでケーブルを繋いでいる
ほとんどガソリンを使わないみたい
友人とEVと変らないじゃんと話したことがある
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 13:44:16.29 ID:Qzak5PRg.net
- これから先はダメな会社は市場からの撤退で終焉、ただそれだけの事
日本自動車メーカーは何社生き残れるのか、それが問題だ
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 14:01:35.82 ID:gKgNcfpV.net
- これからは東西がブロック化していくけど、問題はインド
インドは中国に比べてもう一つ遅れてるから、西側の力を借りて何とか中国レベルに追いつきたいって思惑がある
アラブ諸国もそう。中露印に比べたら、正直まともな産業がない
でも、アラブは中印が石油買ってくれるってことで東側入りを果たした
そうなるとやっぱりインド
だからクアッドというのがある。そういう流れで見ないとダメ
西側はなんとかインドと中露を引き離したい
でもダメに決まってるじゃん
ムガール帝国を奴隷国家にしたのは英国
アメリカなんて完全に同じ仲間じゃん、英国の
インド人は鈴木が市場を席捲するまでは日本人が好きだったんだよ
日本はその英米に喧嘩を売ってインドを解放しようとしてくれた！っていう勘違いがインド人にはあって日本人をすごく行為的に見てくれてた
でも、安倍ちゃんや岸田が完全に米国の犬になってるってのがここ最近はバレバレで
アラブやインドからも呆れられている
だから鈴木のシェアがインドで落ちてる
関係してるんだっての、マジで
彼ら単純だから、機能がどうこうとかよりも、完全にイメージで買い物するから
あと、使いやすさとね
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 14:40:18.24 ID:nVcM7dfC.net
- 型番みたいなクソネーム考えたバカは何がしたかった
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 15:56:26.33 ID:hPqZvrwz.net
- 多機能でなくていいいから安いの欲しいという需要に応えられず負けた家電
EVはスタートからスペックと価格の両方が負けてるのに、どこか品質的には勝ってる所があるから発売したんだろうな？？
それでも家電の二の舞い以下なわけだが
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 16:28:50.73 ID:VGJE/5pb.net
- トヨタ200GTが238万円だったのにトヨタの車も高くなったもんだ
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 16:37:55.82 ID:oAzOvISv.net
- >>78
今の価格に引き直すと2000万くらいか
たしかに安いな
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 17:50:29.23 ID:mTlrSPoC.net
- なお、チャイナではゴミEV過ぎて全く売れず
日本円で360万円で売っている
ジャップは補助金狙いで強気の550万円の模様
最高にジャップだね
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 18:31:24.01 ID:RWirC3Zu.net
- 高すぎて話にならんよな
こんなんだから負ける
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 19:19:26.81 ID:bqZS0S/C.net
- イオンの駐車場に既に止まってたが
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 19:19:33.40 ID:bqZS0S/C.net
- イオンの駐車場に既に止まってたが
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 22:04:16.41 ID:T8pyWuOJ.net
- >>1
ボッタクリだな
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 22:58:12.06 ID:wpjBn2Ue.net
- トヨタは内部留保がめちゃくちゃあるんだから、安くして初動売り上げ稼がないと中華に負けるぞ
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 23:10:22.76 ID:8FSjuiji.net
- >>80
レクサスもアメリカやヨーロッパでは日本の半額程度らしいからな
ドイツ車は日本でドイツの３倍で売っとるというのに
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 23:15:48.41 ID:uJj8CZdy.net
- >>1
半額なら迷わず買ってるけどな
高すぎw
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 23:16:07.32 ID:QES3VkZJ.net
- >>64
ハイブリッド革命で大気汚染が劇的に改善した日本
クリーンディーゼル詐欺で大気汚染が史上最悪レベルのヨーロッパ
どちらの方針が正しかったのかは明らかでしょうにw
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/27(金) 23:39:16.58 ID:EvP9Hxzw.net
- EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差
https://pbs.twimg.com/media/Foh_NMCakAIZDl-.jpg
テスラ モデルS -16.40%
トヨタ bZ4X -35.79% （最下位）
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 00:04:53.26 ID:hQC/t0QM.net
- >>89
恐ろしいのは
燃費の伸びる6月のテストでも最下位をとったこと
テスラとかは公表値よりも伸びたのに
トヨタは公表値を一番下回った
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 07:57:25.31 ID:U1m4s3mJ.net
- トヨタは借金も世界一なんだから内部留保があるなら返せよ
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 08:09:43.92 ID:lbZvNEGT.net
- >>91
お前の頭の悪さは世界一やな
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 08:46:36.30 ID:U1m4s3mJ.net
- 550万にしてはゴミすぎる
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 10:03:06.34 ID:Zw1N+S2a.net
- >>89
日本人ってホント嘘つき民族だよな
恥ずかしいわ
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 10:07:25.10 ID:U1m4s3mJ.net
- トヨタ車の経済性はJC08に代表される嘘燃費あってのものだからな
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 10:08:28.35 ID:Zw1N+S2a.net
- >>80
補助金があると車体価格が上がるっていうのはもう常識で自動車メーカーも隠してない
経産省もそのつもりだし、補助金っていうのは消費者じゃなくてトヨタへの補助
これはpaypayやらも同じ
みんなが電子決済やクレジットカード使うと、小売価格自体が上がる
だから使うなって言ってんだよ
おれは現金払いだよ
いちいちATMで現金おろして使ってるど、わりといい面もある
無駄遣いしないって点
最近はコスモス？だっけ？薬局
クレカも電子決済も使えないけどその分安い
家の近くに出来たから使ってるけど、イオンよりは圧倒的に安い
電子決済使うなよまじで日本人は貧乏なんだから
paypayが流行るってことはＧＤＰの一定額を孫正義に払うっていうパソナが中抜きするより恐ろしいことなんだぞ
まじで
たのむわ
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 10:22:51.46 ID:PkQmSTPB.net
- >>95
いつのまにかトヨタのための経済政策になったよな
失われた30年の一因
トヨタ栄えて国滅ぶ
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 10:28:24.96 ID:a14dle3a.net
- それよりシーポッドのリースじゃなくて販売を
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 10:40:22.15 ID:U1m4s3mJ.net
- コムスの鉛バッテリーをLFPバッテリーに換装しろよ
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 10:43:57.00 ID:ewKNPJQT.net
- パスワードbz4x
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 10:57:27.39 ID:6Fej9HUU.net
- ガソリンエンジン大好きの豊田章男が老害すぎる
社長辞めたと思ったら自工会会長になって日本全体を道連れって本当にやめてほしい
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 11:20:16.84 ID:Zw1N+S2a.net
- なんだっけ
ポルポト、チャウセスク、毛沢東、スターリン、安倍晋三
このラインに名を連ねそうな勢いだな
しかし世界中でロビー活動してBEV潰そうとしてるなんてまじで世界レベルの悪党だな
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 11:57:43.58 ID:gGhZ3s78.net
- >>95
それでも過去25年間の間に25%もの排出削減達成してるのは日本だけな
25年前の段階で既に世界一の省エネ国家だったわけだが、そこからさらに25%減らしてる
アメリカは6%、ドイツは3%、いずれも増加してんだがな
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 12:15:23.22 ID:Zw1N+S2a.net
- モデル2出てたら即死だったから既存メーカーは本来ならイーロンを神と崇める必要がある
お目こぼしで開発延期なんだから
個人的にはイーロンが自動車からロボティクスへの急速転回でAIやらの開発費用を原価に加える必要が出てきたからじゃないかと思うけど
ろくにロボティクスやってないトヨタがこんな高い車はおかしい
ハッキリ言ってテスラとレベルが違う
テスラのAIはスペースXの研究者と共同開発
自動車を宇宙船と同じレベルで考えてる企業とトヨタが同列で車体価格が変わらないのはおかしい
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 12:21:43.41 ID:Zw1N+S2a.net
- あまりいい加減なことは言えないけど、宇宙を支配しているのはイーロンだから
BEVはテスラ買った方がいいと思う
太陽で巨大フレアが起こった磁場が乱れて自動車おかしくなって事故するとか本当にあると思うよ
日本人って本当に創造力ないし
ニコラ・テスラの名前つけてるからその対策ちゃんとできてるとは言えないけど、BEV買うならテスラ
それかアジアで最も有能な民族・朝鮮族のヒョンデがいいと思う
この辺りは完全にイメージ
ヒョンデは少なくともボストンダイナミクスを孫からかって自動車をロボティクスと考えている
中国車はようしらん
でも、中国のロケット技術は急速にテスラレベルに近づいているらしい
でも、実態が良く分らん
とにかく西側のマスコミは中国の報道が適当だから
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 13:29:49.84 ID:U1m4s3mJ.net
- イーロン・マスクは本物の天才だからな、注意するのは晩年になっておかしくなること事だな
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 14:16:09.15 ID:Zw1N+S2a.net
- この辺りの記事かなあ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN14DD00U3A710C2000000/
こまいかいことは自分で調べて、このスレッドにフィードバックしてくれ
とにかくだね、イーロンは手持ちの企業の技術全部連携させる
軸になるのはスペースXやで
地球の通信網全て支配してるからインフラ企業もローカルの通信に参入されたらこまるから、あの孫正義も結局スペースXの代理店やりはじめた
おれもあまり詳しいことは分らんけど、もう土人国家の自動車メーカーとか相手にならんよ
マジで
詳細は分らん
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 16:03:00.25 ID:bGWxKvf/.net
- テスラ販売わずか6千台、日本でまったく売れない理由…日産「サクラ」に敵わず
https://biz-journal.jp/2023/10/post_361331.html
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 18:17:06.24 ID:wVDlIOYF.net
- アイゴも頼む
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 18:30:41.83 ID:7p3Cm7wb.net
- いまさら感がすごいな
BYDのスピード見習え
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 19:08:13.58 ID:5CRzYsxW.net
- >>110
そうよね、特に世界一を誇った時価総額は瞬く間に吹っ飛びトヨタの8倍稼ぐと言われた営業利益率は1年持たず半年で消し飛び、後は反社企業の仲間入りを果たすべく米司法省に呼び出されたテスラのスピード感は秀逸だわッ！！
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 19:24:30.55 ID:Zw1N+S2a.net
- 日経新聞の金のニオイを嗅ぎ分ける能力だけはグローバルレベル
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 20:25:52.34 ID:PbR9sb8/.net
- もうEVではテスラに未来永劫勝てないな
いまや色々技術供与してもらってる側だし
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 21:48:57.62 ID:RKnYDPRK.net
- >>108
>テスラ販売わずか6千台、日本でまったく売れない理由…日産「サクラ」に敵わず
軽しか売れない日本は貧乏国だから高いのは敬遠される
テスラ2が来年出るから、待っている人も多い
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 22:15:56.46 ID:SgYVgpOC.net
- まじで勘弁してくれ(トヨタグループ内の声です)
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 22:30:08.03 ID:c05JBEN9.net
- >>114
もともと軽以前に300万以上する車なんか大して売れないからｗ
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/28(土) 23:11:52.23 ID:NhcXsLoY.net
- 国産のBEVは魅力的では無い、高価格低性能の見本市です。
とても世界市場で戦えません、古臭いガラ携帯みたいなスマホは要りません。
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 03:43:02.73 ID:8wKNsy54.net
- >>114
高級車の割合が世界一高い国が日本だよ
フォルクスワーゲンみたいな安車も高級車価格で売ってるのが大きな理由の一つでもあるけどもw
ヨーロッパやアメリカの車の値段見たら笑うぞ？安過ぎてw
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 06:33:55.02 ID:oliy1C0q.net
- トヨタは全方位ダメ戦略だからな
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 07:02:15.93 ID:J8eYzy++.net
- 一方、イーロンは宇宙や情報など様々なものを含めた本当の意味での完全全方位戦略
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 09:15:24.46 ID:Rqsp38U9.net
- >>114
逆に考えれば軽と同じくらいの価格のEVを出せば確実にヒットするはず
ガソリンよりも電気のほうが安いし
サクラの航続距離だと長距離が不便だから厳しいけど
航続距離500kmで100万円台のEVがあればメチャメチャ売れるよ
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 09:25:12.01 ID:CtRBUned.net
- >>119-120
>>68
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 13:49:45.40 ID:0/E7G20+.net
- テスラとか中国企業とか韓国企業とか、下に見過ぎてたんじゃないの？
ボストンダイナミクスもなんで提携先のソフトバンクが持ってたのにヒョンデに行ったの？
もったいないとおもうけどなあ、ぜったいヒョンデより先に話あったろ？
社長のかじ取り悪すぎるだろ
ホンダは無知の知を知ってたと思うね
自分を客観視できた
でも、ソニーとの提携はいらんかったね
提携解消した方がいい。ＢＥＶにエンタメなんていらん。ソニーあほすぎるわ
トヨタ系はおそらく全滅だろう
早くホンダに転職しろ
募集してるのかしらんが
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 14:25:22.77 ID:AYO4957b.net
- >>123
ボストン・ダイナミックスのマーク・レイバー社長とはMIT時代の同僚で、その後アメリカ国防高等研究計画局では陸海空宇宙を含めた米軍が開発する最新鋭の無人兵器開発のPMを長年勤め、本人は大脳生理モデルを用いたバリバリのロボット工学の専門家のギル・プラットなら優秀な部下たちを引き連れ10年近く前からトヨタ人工知能研究所の所長になってるから、そんなに心配しなくても大丈夫だよ。
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 15:46:59.75 ID:3rBvCS1Z.net
- >>124
心配はしてない。嘲笑ってるだけ。
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 15:59:07.00 ID:0/E7G20+.net
- >>124
それいつもいってるよなあ
これはアリーンなの？os？
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 22:00:55.69 ID:jGX/thGF.net
- >>121
>サクラの航続距離だと長距離が不便だから厳しいけど
サクラのユーザーは長距離を走らない
軽自動車所有者の6割の人は他の車も所有している
だからサクラは短距離、他のガソリン車で長距離と使い分けている
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/29(日) 23:45:57.98 ID:JnWGz9pr.net
- もっともサクラ乗ってる人は最近はガソリン価格の高騰もあり、殆どサクラばかり乗ってるという話が
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/30(月) 07:38:36.82 ID:Z15WRM43.net
- >>68
推測なんて誰からやってないよ
ほらイーユーかガソリン車
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/30(月) 07:46:00.88 ID:Z15WRM43.net
- >>99
いやBZ4Xにリン酸鉄リチウムイオン乗せろよ
100kWの
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/30(月) 08:44:27.24 ID:vI53qrYt.net
- >>28
そりゃまぁ、共同開発車だから。
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/30(月) 12:30:51.01 ID:tzgSUHxr.net
- ぶっちゃけ、HVかPHVでよくね？
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/30(月) 21:43:02.40 ID:WnB9mIb0.net
- 「EV（電気自動車）はエコじゃない」論の背景にある7つの間違いとは（オルタナ） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b5e6cc9b0cb7b1a85d7d224630ac520730948dc?page=1
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/30(月) 21:48:41.06 ID:3amBdQMl.net
- >>132
>ぶっちゃけ、HVかPHVでよくね？
HVやPHVは間違い
今は,HEV、PHEVでEVがつくようになった
EVを販売していますという、アピールwww
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/30(月) 21:53:53.22 ID:WnB9mIb0.net
- でも面倒臭いから俺はHVとかPHVとしか言わない。それで通じるしな。
同様の理由でBEVとかもアホらしいので使わない
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/30(月) 22:10:22.14 ID:pq5LunWi.net
- 中国で全く売れんやつを持ってきたのか？??
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/30(月) 23:05:59.84 ID:nKF+ccYS.net
- 日本でもBYDより売れてなかったからな
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/31(火) 07:25:44.02 ID:Pknvb7WJ.net
- 売ってないものを
売れてないという
バカがいると聞いて
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/31(火) 10:13:31.07 ID:Ch9XDoEF.net
- >>134
>EVを販売していますという、アピールwww
アウトランダーPHVはサイドのエンブレムがEVとなっているW
>>138
>売ってないものを売れてないという
改良前のは売れる商品ではなかったから販売中止だからね
今度のは改良版だか、チョンのEVより売れないと思う
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/31(火) 10:37:18.29 ID:51BKUNiQ.net
- どうせまた航続距離がカタログ値と乖離するんでしょ
圧倒的ビリで
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/31(火) 12:33:36.73 ID:5oB/PpuU.net
- >>140
そんな事があったの？テスラなんか不正アルゴリズムとクレーム隠滅でロイターに叩かれたから気を付けないといけないね！
ー航続距離アルゴリズム不正を仕込まれたモデル3オーナーの苦情電話に対する、ロイターが報じたテスラの対応
・電話を延々保留にしてオーナーがあきらめるのを待つ
・修理の予約をしているオーナーに、あらかじめリモートで自己診断するよう促す（ネットの一連の質問に答えると｢どこも故障してません｣と表示されて修理をあきらめさせる仕様）
・テスラの管理職は｢クレーム電話を1件解消するごとに会社は1,000ドル儲かる｣と檄を飛ばし、キャンセルさせた件数が社員の営業成績になった。
・週に数百件の規模で殺到するクレームに対して、ネバダ支店では1件キャンセルさせるごとに机の上に飛び乗り木琴を鳴らしてみんなでヒューヒュー拍手喝采で健闘を讃えた
Tesla created secret team to suppress thousands of driving range complaints
https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-batteries-range/
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/31(火) 19:04:33.89 ID:RPgwLhAz.net
- 電池とAIの入れ物
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/01(水) 07:43:17.13 ID:KIwmWceb.net
- >>42
すまん
500万円で買える中古住宅なんてあるの？
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/01(水) 08:06:33.77 ID:C+LbwhXB.net
- >>143
限界集落なら余裕
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/01(水) 10:57:06.54 ID:h5Ytg4yh.net
- >>141
そのテスラ車に実走行テストでボロ負けしてるbz4xの立場は・・
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/01(水) 19:17:40.04 ID:jbZ42FcX.net
- >>145
試乗でもアリアの方が良いと思った
中国で売ってるBYDの作ったやつはどうなんだろう
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/01(水) 22:30:13.48 ID:M/iw9P7F.net
- フロント ストラット
リア ダブルウィッシュボーン
価格が高いくせに
コイツも糞レイアウトサスペンションで草
メカ音痴かつ車童貞のヨタオタ向けだなw
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/01(水) 23:26:25.31 ID:WQ7/aGqS.net
- 燃費30キロ走る軽自動車のハイブリッドのほうがいいな
ガソリン20リットルで600km走れる
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/01(水) 23:56:51.65 ID:t8Easi8Q.net
- >>100
エラー
パスワードが短すぎます
パスワードには大文字を含めてください
パスワードには記号を含めてください
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/02(木) 08:37:49.09 ID:e/dhD1mf.net
- >>148
ガソリン0で走れる自転車さいつよ
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/02(木) 19:37:16.48 ID:8tRnqJWa.net
- 石橋を叩いて時代遅れ
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/03(金) 00:43:37.30 ID:NYS87V5p.net
- ノルウェーで冬夏で両方で公表値詐欺で世界最低になったトヨタさん…
https://i.imgur.com/Yocj9Z4.png
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/03(金) 09:54:13.84 ID:f0Kg743U.net
- タイヤが外れた車だぞ
少々改良しても長年経ったらまた外れるかもよ
韓国や中国のev車の方が安くて安全かもね
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/03(金) 14:12:31.62 ID:UG7mXg9l.net
- > タイヤが外れた車だぞ
あー、それ外れてないから
外れたのはテスラのモデルYのハンドル
テスラ「モデルＹ」で走行中にハンドル外れる、米運輸当局が調査
>テスラの２０２３年型「モデルＹ」で走行中にハンドルが外れたとの２件の報告
>ステアリングコラムにハンドルを固定するボルトがないまま納車されていた
>テスラの２０２３年型「モデルＹ」で走行中にハンドルが外れたとの２件の報告
>ステアリングコラムにハンドルを固定するボルトがないまま納車されていた
>テスラの２０２３年型「モデルＹ」で走行中にハンドルが外れたとの２件の報告
>ステアリングコラムにハンドルを固定するボルトがないまま納車されていた
https://jp.reuters.com/article/tesla-investigation-idJPKBN2VB02D
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/03(金) 18:34:47.28 ID:/KcTTDxg.net
- >>5
アレただのショーモデルじゃね？
内装すら作ってないわけで
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/03(金) 22:29:54.51 ID:+/HOyEg4.net
- あれ外装は市販レベルに近いし中身はシビックのまんまだろうな
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/04(土) 13:42:53.52 ID:KulS3Tk7.net
- >>48
イギリスで600万超え、アメリカ4.2万ドル
どこが300万で出してるんだよ
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/05(日) 17:48:33.18 ID:dgExz44j.net
- 脱輪リコールタイヤが飛ぶぞ
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/05(日) 19:43:49.69 ID:y2TuYbvT.net
- 一応BEV専用設計なんだっけ？
どうやったら電費市販車最悪にまで持っていったんだ？
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/05(日) 20:03:23.10 ID:ukC5Kpdw.net
- >>148
家の車庫に充電器設置するならPHVもありだよな
近所の買い物なら電気で、遠出はガソリンもあるから電池切れとか心配ない
欧米がろくなハイブリッド作れないからEVの一つ覚えみたくなってるけども(笑)
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/05(日) 20:35:50.94 ID:8PyOwT/p.net
- >>160
PHEVなんて無駄の塊やん
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/05(日) 21:07:37.94 ID:GwpDEazH.net
- これ600万円するけどエンジン車だったら300万クラスだからロードノイズとかひどい
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/05(日) 22:13:54.04 ID:cGutP2Je.net
- >>161
充電できないHVの方が無駄
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/05(日) 22:56:43.75 ID:I6ciojlM.net
- EV先進国ノルウェーでは先月テスラを逆転してトヨタのEVが販売台数トップだってな
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/05(日) 22:59:58.19 ID:VlCXuSfe.net
- >>159
制御ソフトの技術が10年遅れだからね
電費はなかなか難しい
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/05(日) 23:30:13.98 ID:x6iCs9JY.net
- >>1
5分充電して500キロ走れる車なら、買ってもいいぞ
ガソリン車なら普通に出来る事だ
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/06(月) 00:02:36.61 ID:aBcYkIHj.net
- >>163
バッテリ重量10倍以上
+200kgの重りを積んで走行してる
EV走行の電費も3km/kWh程度と他のEVの半分以下
無駄でしかない
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/06(月) 02:05:20.18 ID:toWlTw7/.net
- >>159
あれで専用設計だったら終わってる
BEV専用設計車はRWDが多数派なのにこいつはFWD
ガソリン車の設計から抜け出していない
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/06(月) 15:43:23.44 ID:FLRXl/Sr.net
- SUVとか走りがクソつまらん車は駆動輪はどうでも良かろう
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/06(月) 15:43:31.56 ID:FLRXl/Sr.net
- SUVとか走りがクソつまらん車は駆動輪はどうでも良かろう
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/06(月) 17:36:33.73 ID:U2MtJqLc.net
- 日本連合による「EV世界一」はあり得る…トヨタ×出光の「全固体電池」が世界標準を穫るために必要なこと
https://news.yahoo.co.jp/articles/29f858962c75463062b99394b32dd6257c9b0b44
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/06(月) 20:55:51.98 ID:toWlTw7/.net
- >>169
この後出てくる車種はSUVと限らないだろ、苦し紛れに変な言い訳するなよ
衝突安全性とか考えてもBEVでFWDにする意味がない、足車のHonda eですらRWDだ
要するにガソリン車の設計引きずってるからこうなる
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/06(月) 23:03:55.66 ID:fe+Wo371.net
- >>166
プロドライバーの1日走行距離が500キロ以下に規制されるのに
どんだけ走りたいんだよw
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/07(火) 00:42:43.82 ID:KRRWNzow.net
- >>172
ガソリン車も令和の時代にエンジンブロー起こす
GRヤリスとかいう糞車作ってるから駄目だなw
ホンダのエンジニアからしたら爆笑モンだろ
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/07(火) 00:42:48.29 ID:KRRWNzow.net
- >>172
ガソリン車も令和の時代にエンジンブロー起こす
GRヤリスとかいう糞車作ってるから駄目だなw
ホンダのエンジニアからしたら爆笑モンだろ
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/07(火) 01:08:05.29 ID:E4xr8bsX.net
- もっと高くていいから、テスラと真っ向勝負しろ！（笑）
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/07(火) 19:59:36.56 ID:l9O2CPca.net
- シナやチョンのEVは発火するとかすぐ言う人が出てくるが、トヨタには言わないのだねw
ノアとか発火の可能性があるのでリコール出している
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/07(火) 20:10:05.59 ID:vhdqtX4z.net
- >>177
可能性があるというだけで火災に至ってない
燃えても対策しないメーカーと比較にならんよ
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/07(火) 20:25:42.01 ID:7zMqITQv.net
- エンジンバルブのスプリングが破断するのは
トヨタだけ
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/07(火) 20:33:45.05 ID:QF6BSKHu.net
- ガソリン車しか作れない老害寄生虫を養うための価格設定だね
同じ性能なら寄生虫養分に取られない分中国車が安いし、同じ値段なら老害の代わりに自動運転のための天才プログラマを囲ってるテスラのほうがコスパ良い
ネトウヨくらいしか買わんが、果たしてネトウヨにこんな買い物ができるのか…
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/07(火) 20:39:55.69 ID:BGXXFIYU.net
- 車名にやる気を感じない
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/07(火) 21:10:15.52 ID:uHEui/o5.net
- ガソリン車＋２００万か
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/08(水) 08:34:51.25 ID:b8VbaAOL.net
- bZ4Xは中国で販売不振で400万円以下で売っているのに…
日本人を馬鹿にしすぎだろwww
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/08(水) 09:48:04.21 ID:lLHZfr2Y.net
- 400万円なら売れると思う
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/08(水) 10:49:58.91 ID:huNE61Ll.net
- 10年前に出てれば
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/08(水) 10:52:30.74 ID:JqP/Qd5t.net
- 有料記事かよ
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/09(木) 18:47:34.82 ID:S+LHzP0m.net
- アリアに負けてるのは厳しい
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 09:24:14.92 ID:oZbpmRPY.net
- TikTok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
※既存TikTokユーザーの方はTikTokアプリからログアウトしてアンインストールすれば参加できる可能性があります。
1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
2.以下のTikTok Litのサイトからアプリをダウンロード（ダウンロードだけでまだ起動しない)
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3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリを起動
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- 189 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 10:12:19.06 ID:2MfpZxRJ.net
- >>188
簡単で良いじゃん
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 19:20:47.89 ID:uVf9inQv.net
- 円安のおかげで日本人にだけ高いですね
ありがとう自民党
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 20:36:42.06 ID:AA5MTblU.net
- 2023年1～9月 国内EV累計販売台数
28,983台 日産 サクラ
. 8,144台 日産 リーフ
. 6,817台 日産 アリア
. 6,136台 三菱 ek X EV
. 1,722台 三菱 MINICAB MiEV
. 973台 スバル ソルテラ
. 785台 トヨタ bZ4x
. 219台 ホンダ HONDA e
. 217台 トヨタ C+pod
53,996台 総合計
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 21:05:07.54 ID:bT2lTiGS.net
- 785台 トヨタ bZ4x
これマジなの？
めちゃくちゃ売れてるやん
普通の人間なら絶対に買わんやろ
ディーラーの社長とか幹部にむりやり買わせたのかな
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 21:15:34.06 ID:AA5MTblU.net
- >>192
10月は24台売れたので 809台 になりました。
TOYOTA EV bZ4x 国内累計販売台数 1,155台 (2023年10月:現在)
西暦 合計 1 2 3 4 5 6 7 8 9. 10. 11. 12
2022年 346. --. --. --. 48. 29 6 0 0 0 4. 69 190
2023年 809 197 249 134. 38. 41. 42. 32. 29. 23. 24. --. --
総合計 1,155台
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 21:19:20.13 ID:ndLE3rpw.net
- 未来よりは売れてるな
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 21:29:43.35 ID:4kl7veik.net
- >>188
さっそく始めてみるね
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 21:56:45.55 ID:AA5MTblU.net
- >>194
せやね
TOYOTA FCV Mirai 国内累計販売台数 7,620台 (2023年. 9月:現在)
西暦 合計 1 2 3 4 5 6 7 8 9. 10. 11. 12
2014年 7. --. --. --. --. --. --. --. --. --. --. -- 7
2015年 411. 24. 24. 47. 55. 52. 57. 41. 19. 26. 13. 17. 36
2016年 950. 55. 63. 52. 41. 36. 62. 63 127. 98 112 116 125
2017年 766 104 111. 71. 27. 39. 50. 48. 41. 75. 46. 83. 71
2018年 575. 56. 29. 32. 21. 22. 69 158. 49. 37. 15. 68. 19
2019年 644 3. 97. 24. 43 107. 88. 66. 45. 55. 28. 45. 43
2020年 717. 12 110. 22 4 7 2 3. 21 149. 68. 50 269
2021年 2,438 340 346 239 224 298 313 207 114. 84. 46. 71 156
2022年 831 155 163 139. 82. 28. 49. 14. 10. 29. 78. 56. 28
2023年 281. 29. 44. 38. 25. 22. 41. 33. 32. 17. --. --. --
総合計 7,620台
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 22:18:59.20 ID:EEL7JGik.net
- なにそれｗｗ
トヨタは水素推しなのに結局オンボロＢＥＶの方が売れてるのねｗｗｗｗ
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 22:20:45.44 ID:EEL7JGik.net
- リーフもアリアも私の感覚からすると恐ろしく売れてる
やっぱり日産はゴーンの時のイメージで助かってる
ゴーンをあんな形で追い出さなかったらもっと勢いあったろうに
今はルノーと負け組連合
ゴーンだったらきっとミラクルな逆転劇あったと思うよ
ゴーンの人脈はホントにすごいから
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 23:56:12.00 ID:AA5MTblU.net
- >>172
逆に後輪駆動ってHONDA eとi-MiEVくらいじゃね？
Miraiも入れておく？
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/12(日) 06:47:11.70 ID:mlE5NtqW.net
- 電気自動車は後輪駆動がスタンダードになる!?
https://motor-fan.jp/tech/article/17386/
電気自動車には「FFやRR」はあるけどエンジン車に存在する「FR」がない理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/45fcc56f539326785d289fdeb2532899ed76ac21
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/12(日) 12:09:32.23 ID:UOMR+5F7.net
- >>190
元からやぞ
日本車「も」、日本では欧米価格の倍
テレビなんか十倍高かったし
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/12(日) 21:17:09.49 ID:nY9wfJCx.net
- 十倍ってなんの話や
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/13(月) 00:45:46.78 ID:d0dCJgBX.net
- 走るゴミ
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/13(月) 09:20:45.37 ID:SQeDXY9N.net
- >>192
>785台 トヨタ bZ4x
>これマジなの？めちゃくちゃ売れてるやん
トヨタはどんな車種でも、系列のトヨタレンタカーが一定数買うからね
スバルソルテラの973台のほうがすごい数字だよ
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/13(月) 18:39:41.04 ID:lltjaQFI.net
- トヨタ電気自動車(EV)販売する事業計画
2026年 年販150万台
2030年 年販350万台
トヨタ、2026年までにEV10モデルを新たに投入し年販150万台目指す 自動車ビジネス企業動向
2023.4.9
http://s.response.jp/article/2023/04/07/369654.html
トヨタ自動車は2026年までに新たに10モデルの電気自動車(EV)を投入し、
年間150万台を販売する事業計画を明らかにした。
トヨタはこれまで2030年にEVを同350万台販売する目標を掲げているが、
今回はその途中段階の道筋を示した格好。
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/13(月) 19:36:50.70 ID:oRZh6g9u.net
- ノルウェーではテスラ・モデルYを抜いてトヨタbz4xが販売台数で首位だとよw
bz4xは自動車としてハイテクの塊
モデルYは雰囲気だけ未来で中身ローテクだからなww
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/13(月) 20:47:33.31 ID:lltjaQFI.net
- >>206
ソース
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 04:17:24.79 ID:1Ysh6MvZ.net
- >>207
この板ビジ板のくせにネガキャン板だからまともなスレが一切立たないというｗｗｗｗｗｗ
トヨタ、ノルウェーの新車自動車売上台数で1位になる テスラを抜く
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699868983/l50
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 08:32:12.90 ID:++nV0q/y.net
- bz4xに乗るウェーイ! 🇳🇴
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 08:32:18.88 ID:6bTNLbJe.net
- >>206>>208
トヨタ bZ4x がノルウェーで電気自動車の販売台数1位は間違い
ノルウェー 2023 年 10 月: 荒廃した市場でテスラ モデル Y とトヨタ bZ4X が優勢 (-28.9%)
http://bestsellingcarsblog.com/2023/11/norway-october-2023-tesla-model-y-and-toyota-bz4x-dominate-in-devastated-market-28-9/
bZ4xの写真の下
トヨタ bZ4X は 10 月にノルウェーで 2 位に浮上しました。
原文「The Toyota bZ4X is up to 2nd place in Norway in October.」
https://www.tv2.no/broom/bilsalget-se-hvem-som-kjorer-forbi-tesla/16179881/
勝者: テスラ モデル Y は、2023 年に最も売れている車になるでしょう。
しかし、10 月時点では、ノルウェー最大のブランドはトヨタでした。
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 09:00:22.87 ID:3pXeHWAg.net
- 売る気ないのはわかるw
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 09:02:06.87 ID:3pXeHWAg.net
- ノルウェー国民の本音は
電気自動車はコリゴリ
まだ時期じゃないと嘆いてるよ
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 09:04:59.32 ID:sFMDx9nC.net
- という願望
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 09:09:23.34 ID:za1ZQOLk.net
- >>2
トヨタは多国籍企業だぞ
トヨタのFJクルーザーは東京の日野工場で製造していたが
アメリカの愛国者が買ったんだよ
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 09:21:32.64 ID:sc4IodVN.net
- ハイブリッドや水素推すんじゃなかったの？w
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 09:41:07.56 ID:Ke8AE0kn.net
- サブスクよりフィジカル購入のほうが日本人に向いてるのかなあ
バッテリーの劣化と廃棄問題があるからサブスクでいいような気もするけどな
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 10:07:07.64 ID:AiRJvoPB.net
- >>191
>2023年1〜9月 国内EV累計販売台数
>785台 トヨタ bZ4x
一般販売停止していたのにこの数字は？？
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/14(火) 10:15:29.90 ID:6bTNLbJe.net
- >>217
昨年です。
bz4xとソルテラは2022年4月から納車が始まるが、リコールの為
7月～9月は販売中止、10月から販売再開
10月は24台売れたので 809台 になりました。
TOYOTA EV bZ4x 国内累計販売台数 1,155台 (2023年10月:現在)
西暦 合計 1 2 3 4 5 6 7 8 9. 10. 11. 12
2022年 346. --. --. --. 48. 29 6 0 0 0 4. 69 190
2023年 809 197 249 134. 38. 41. 42. 32. 29. 23. 24. --. --
総合計 1,155台
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/15(水) 09:43:33.50 ID:CgH16FBQ.net
- キントとレンタカーの登録だね
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/16(木) 00:14:12.74 ID:mYvuoXCy.net
- テロですか？
韓国 LGのバッテリー使った ルノー 電気自動車 ZOE がドイツで爆発
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/3724009/page/298disp_day.cgi
http://www.spiegel.de/images/bf5edfde-377a-41db-b3e6-12e57e373219_w1600_r1.3333333333333333_fpx53_fpy35.webp
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/18(土) 15:53:30.97 ID:DNfRW9Eb.net
- 日本人は、トヨタ教を信じなさい
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/18(土) 18:25:38.22 ID:AOGoq7wi.net
- 今のEVは乗り換えを考える頃になると下取り価格がほとんど付かなそう
マツダ地獄と同様の事態がEVにも
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/18(土) 18:28:20.41 ID:pPo1L9We.net
- >>222
そうか！
トヨタの電気自動車 bZ4x が超安く買える？
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/18(土) 18:37:45.79 ID:nFgHvkBz.net
- 商用車みたいな樹脂ツートンのバンパーがダサい
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/18(土) 18:50:27.83 ID:KMgzTB/R.net
- ほうら俺がさんざんキントだけなのは欠陥があるからだと言った通りだろ
何で今更通常販売にしたんだよ
なんとか屁理屈こねてでも弁解してみろよ糞トヨタ
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/19(日) 20:52:37.71 ID:dX+C5L9t.net
- すごく燃えそう
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/19(日) 21:25:07.56 ID:JIQWjiW5.net
- 戸建てでソーラー&充電設備ないとキツイだろうな
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/19(日) 22:22:05.82 ID:s2Qb4jyb.net
- >>227
通勤に使ったら家にソーラーあっても意味ないけど
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/19(日) 23:16:41.90 ID:VGw1AWLF.net
- >>227
>戸建てでソーラー&充電設備ないとキツイだろうな
別にソーラーは必要ではない
自宅で充電する事は必要
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 07:50:04.39 ID:PFXa8xiP.net
- どうせUIがクソ
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 09:16:19.63 ID:tZnmalyW.net
- 土曜日にトヨタで聞いたが、全く売れていないみたいだね
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 09:20:55.14 ID:PFXa8xiP.net
- 昨日愛知県内を4時間ほど運転して見かけたEV
プジョー e-208 GT、ヒョンデ IONIQ 5、日産 ARIYA、トヨタ bZ4X、BYD ATTO 3
いろいろ言われてるEVだけど輸入車を中心に増えてきたね
BYDは実物初めて見たけど写真で見るより大きく見えた
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 09:28:05.09 ID:gIa+GyX7.net
- >>232
サクラは愛知県では走ってないのか…。
結構>>191売れてるっぽいのに
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 09:33:39.14 ID:tZnmalyW.net
- THS搭載HVで世界一のトヨタ様が発売する電気自動車「bZ4x」が最低レベルの電費性能
カタログ値と実走行距離の解離でトヨタの開発主査まで参加し検証
ノルウェーのElbll24(エルビル24)が検証
http://www.elbil24.no/nyheter/toyota-bz4x-range-disappoints/77762640
航続可能距離 (bZ4x AWD)
470km カタログ値
318km 実走行
電費性能:約5.2km/kWh (電費性能:最低レベル)
公式にTOYOTAが回答
井戸 大介(いど だいすけ)主査などのエンジニアが現地入りし回答
総充電池容量:71.4kWh (グロス値)
使用可能容量:64.0kWh (ネット値)
温存電池容量:. 7.4kWh (バッファ値)
ずさんな航続可能距離表示でエアコンONで異常に航続可能距離が低下
ファンを1段階上げると16km毎に航続可能距離が悪化するガバガバ予測
(TOYOTA側も認める)
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 09:42:31.32 ID:Szx1lKNx.net
- 10月はタイで5台売れたらしい。
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 09:45:37.22 ID:mDpV7cZZ.net
- YouTube で青森まで行くのとか年末に愛知に行くのとかを見たけど
計画性のある方かつ定期的に休憩を入れるドライブスタイルの方向けですね
つまり模範ドライバー向けなので５ちゃんでは無問題だね
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 09:57:06.87 ID:gIa+GyX7.net
- >>234
電費性能 5.2km/kWhってアウトランダーPHVに負けてね？
環境が違うだろうけどそれでもアウトランダーPHVの方が電費良かったハズ
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 10:17:54.72 ID:jbXUornq.net
- 全個体出すって言ってんだから待ちだろ
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 10:18:02.52 ID:ytbzDOcQ.net
- 実際、BEV自体の売上が目に見えて下ってきてるので、トヨタ程度の力の入れ方で十分なのよ。
中国市場ではプーさんがBEV続けるつもりらしいので、中国向けのガラパゴスカーとして作る必要はあるけどな。
中国だけで世界の1/3売ってて、その中国が狂信的な売り方してるししゃーない。
昔は中国のためだけにクラウンのボディーカラの赤をつくってたようなもんで、ローカライズは重要。
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 11:02:33.19 ID:gIa+GyX7.net
- >>239
トヨタは税金でEV関連で約1,200億円弱も補助金を貰っているのに
トヨタがEVで手抜きして良いと思うの？
トヨタのEV電池に1200億円補助 国内生産強化へ経産省 2023年6月15日
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD15AIA0V10C23A6000000/
経済産業省はトヨタ自動車が日本で計画する電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の投資に
約1200億円を補助する。
車載用電池の世界シェアは中国が5割を占め、日本は1割弱にとどまる。
車載用電池はEVの競争力を左右する。
EVシフトが進むなか、国内の製造力を高め、サプライチェーン(供給網)の分断リスクを下げる。
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 11:53:42.80 ID:ytbzDOcQ.net
- >>240
他の会社は？w
相変わらず俺様基準やねw
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 13:00:57.94 ID:gIa+GyX7.net
- >>241
他の会社にEV関連で税金で補助金を受けたなんて知らないな
少なくともトヨタはEV電池を国内で開発し産業レベルで成功させる責務が発生しているが
どこまで本気なんだろうね
TOYOTA bZシリーズ第2弾「TOYOTA bZ3」を中国で発表 2022年10月24日
http://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html
トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、TOYOTA bZシリーズの第2弾TOYOTA bZ3を発表しました。
TOYOTA bZ3は、トヨタと比亜迪股份有限公司(以下、BYD)が合弁で設立した
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社(以下BTET)と
一汽トヨタ自動車有限会社(以下一汽トヨタ)が共同開発した、
セダンタイプのバッテリーEV(以下BEV)で、一汽トヨタより生産・販売する予定です。
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 14:41:48.42 ID:ytbzDOcQ.net
- >>242
オメー、そもそもが革新的な技術に対する助成金って事すら理解してね―のかよw
どんだけ、BEVを信仰してんの？
まず、>>240 の記事自体、
１．"全個体電池"と言う革新技術への投資で、BEVの為の投資じゃない
２．"全個体電池"はトヨタも使うが他社も使う
３．トヨタだけに直接投資される訳じゃない
と言う内容やで。
読解カ無いのにも程があるやろ
オメー、BEVが好きすぎて、他の事知らなすぎやwww
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 14:43:23.02 ID:ytbzDOcQ.net
- >>242 にとっては、全てがBEVを中心に回ってる世界ってことかぁwww
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 15:38:01.52 ID:gIa+GyX7.net
- >>243>>244
新興宗教トヨタ教徒か？
信じるトヨタの発表は信じたいものは信じ疑わず、都合の悪い事は目を瞑り話を反らし
罵詈雑言で覆い隠し最終的には人格攻撃するまでがデフォのテンプレ
テンプレ通りなら否定するならソースも貼らず人格攻撃の頃合いか？
無意味なコピペを貼り続けて有耶無耶かな
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 18:06:03.68 ID:ytbzDOcQ.net
- >>245
オメーが新聞記事すら正常に読めない、BEV狂信者なだけだよw
全個体電池は日本の電気関連事業全てに福音を奏でる革新技術です。
BEVの為だけと思えちゃう君が異常なだけやで
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 18:07:31.63 ID:ytbzDOcQ.net
- >>245
ちなみに、全個体電池を一番欲してるのは、実は海自だったりします。
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 18:52:23.63 ID:ZnC0agGf.net
- >>0234
>航続可能距離 (bZ4x AWD)
>470km カタログ値
>318km 実走行
これはひどいな
完全な詐欺じゃん
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 21:13:51.74 ID:nIn651yB.net
- >>233
自分も愛知県民だけどサクラはみたことがない
BYDとか現代を時々見かけるのは結構驚き、こういう時代が来たのかと思った
テスラとリーフは珍しくもない
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 22:12:03.98 ID:ZnC0agGf.net
- 名古屋市だがサクラは毎日のように見る
近所にサクラ所有の家があるし、ジムに行くとそこの客のおばさんが乗ってくる
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/20(月) 23:07:58.16 ID:yfeAHiQI.net
- 新聞を読めとか言ってる頭の悪いゴミクズが未だいて草
ヨタオタは車の事わかんない車童貞しかいないよなw
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/21(火) 10:07:24.37 ID:SQ5rB4Xv.net
- >>251
頭悪すぎで草
内容を読みとれないレベルなら、君の妄言も納得だよwww
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/21(火) 23:51:11.66 ID:Ft2LgLOK.net
- 2023年1～9月 国内EV・FCV累計販売台数
.28,983台 日産 サクラ
8,144台 日産 リーフ
6,817台 日産 アリア
6,136台 三菱 ek X EV
1,722台 三菱 MINICAB MiEV
973台 スバル ソルテラ
785台 トヨタ bZ4x
533台 BYD ATTO3 (1～6月)
281台 トヨタ Mirai
228台 Hyundai IONIQ5 (1～6月)
219台 ホンダ HONDA e
217台 トヨタ C+pod
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/22(水) 13:08:45.60 ID:LgBT/kRQ.net
- 国内電動車販売 2023年10月、HVが2割増 EVも5割増 PHVは2.1倍
2023.11.21
10月の国内電動車販売台数は、前年同月比24.2%増の17万717台となり、14ヶ月連続で増加した。
乗用車に占める電動車比率は2ヶ月連続で5割を上回った。
けん引役のハイブリッド車(HV)が前年同月より2割増えたことが大きい。
電気自動車(EV)も前年同月より5割、プラグインハイブリッド車(PHV)も2.1倍にそれぞれ伸びた。
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/22(水) 19:50:23.55 ID:ir16azP1.net
- >>205
ＥＶとギガプレスを叩いていた水素厨どうするの？ｗ
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/22(水) 19:59:18.70 ID:a96POGCD.net
- BEVを普段から推してる人達は購入チャンスですよ！
買って応援してあげて！
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/22(水) 20:03:56.79 ID:bLGtVAZT.net
- >>255
トヨタのギガプレスは3ユニット方式で部分交換出来るぞw
と言うか、EVだけの技術じゃないぞw
さらに言うと、HV→HEV、PHV→PHEVと業界全体で呼称をかえてて、HVとか含めた電動車を"EV"と言ってるだけやで
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/22(水) 20:04:50.80 ID:a96POGCD.net
- >>248
バッテリーで動くんだからそんなもんでしょ
更に氷点下になるような冬場では航続距離は大きく下がるし
バッテリー温度が大きく上昇する夏場では急速充電に制限がかかる
快適な季節にしかカタログ通りにはそもそも走れないんだけど
そこも折り込んだうえでバッテリー駆動の製品ってそういうもんだよね
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/22(水) 20:33:54.24 ID:tfSPLsYo.net
- この車評判悪いよね
なんでかは知らんけど
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/22(水) 21:20:17.22 ID:DWn2ozVp.net
- >>259
国内では悪評が立つ程は売れてない
が、海外では基本的に「即完売」。
スエーデンではランキング2位。
中国やテスラが売りにしてる性能はほどほどだが、それでもすぐ売れる。
ユーザが求めてるのは「耳障りの良いカタログスペック」じゃないって証明になってて、中国やテスラが焦ってるのよ。
実際、マスコミですら「BEVはオワコン」基調でしょ。
スマホのように安さで誤魔化すのは無理が有るって事なのよね
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/22(水) 23:38:45.56 ID:LgBT/kRQ.net
- >>258
カタログ値は搭載電池量 71.4kWh で計算上の航続距離だがシステムで 64kWh に制限されている
これはトヨタの保証10年20万kmを維持する為、更に残20%で充電警告で残10%で---km表示
差はこの為に起こる
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/24(金) 09:40:21.82 ID:VSDQB8Aj.net
- トヨタは今後2年で10車種も出すのだから、次に出るevを買ったほうが良いと思う
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/24(金) 10:02:32.07 ID:u8VOTGyh.net
- トヨタの全固体電池の発表はもう信じない発売されるまで絶対に
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/24(金) 10:59:59.45 ID:5biEhS2f.net
- >>263
車両搭載予定が3年以上先のものは相手にしなくて良い情報
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/26(日) 09:05:24.06 ID:rWH/lZ1G.net
- >>262
>トヨタは今後2年で10車種も出すのだから、次に出るevを買ったほうが良いと思う
その第一弾が、BYD製のBZ3だから、あと９車種だね
>>263
>トヨタの全固体電池の発表はもう信じない発売されるまで絶対に
EVに関しては、出来る！出来る！詐欺だからね
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/26(日) 10:41:56.74 ID:lPcEYwdw.net
- 自動運転に関しては、出来る！出来る！詐欺でリアル逮捕一歩手前みたいだな
Judge finds ‘reasonable evidence’ Tesla knew self-driving tech was defective
フロリダ州で最近出された判決によると、テスラ幹部が同社の自動運転技術に欠陥があることを知っていたにもかかわらず、それでも危険な方法で自動車を運転させていたことを示す「合理的な証拠」を発見したという。
パームビーチ郡巡回裁判所のリード・スコット判事は、テスラが「製品を自律走行型であるかのように宣伝するマーケティング戦略に取り組んでいた」証拠を発見し、マスク氏の技術に関する公の発言が「製品の機能についての信念に重大な影響を与えた」と述べた。
https://amp.theguardian.com/technology/2023/nov/22/tesla-autopilot-defective-lawsuit-musk
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/27(月) 00:55:00.96 ID:Xytz2h7k.net
- でっ、売れてるの？
これ
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/27(月) 09:11:34.93 ID:ZH8J2A8o.net
- >>267
海外市場だと、"即完売"な状態。
もともと、そんなに沢山売るつもり無いかもだけどな。
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/27(月) 09:19:37.80 ID:Xytz2h7k.net
- >>268
ソースよろ
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/27(月) 09:29:53.37 ID:Xytz2h7k.net
- >>268
あっ、ノルウェーの10月"だけ"2位の情報は要らないです。
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/27(月) 20:41:38.11 ID:lWFXTJ3S.net
- 二まわり小さくしてから出してくれ
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/27(月) 20:50:33.14 ID:Xytz2h7k.net
- >>271
つ C+pod
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/28(火) 09:30:55.91 ID:yj/5Af4s.net
- >>271
>二まわり小さくしてから出してくれ
bZ3が中国で販売している
そのうちに、bZ2が出るかもよ
中国製のトヨタ車だけどね
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/28(火) 09:35:34.86 ID:n5SqVhL0.net
- >>273
bZ3って支那専売じゃね？
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/28(火) 14:37:20.65 ID:AKblVoNk.net
- 電池誰に売ってもらうんだ中国企業から買うのけ
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/28(火) 14:43:07.29 ID:n5SqVhL0.net
- >>275
BYDが作ったbZ3ってクルマを一汽トヨタの販売網でトヨタが販売
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/28(火) 21:55:52.59 ID:TV4r77hs.net
- >>273
EVは中国製の方が基本性能に優れてる
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 08:56:52.16 ID:5ZLuGPpk.net
- >>277
オメーは基本を間違えてる
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 09:00:25.06 ID:5ZLuGPpk.net
- ぶっちゃけ、BEVは中国のガラパゴスカーになってくのが確定しつつある。
が、世界の1/3のシェアは中国にある。
なので、無駄に投資せずに世界の1/3のシェアの一部を確保するなら、トヨタのやり方は賢いとは思う。
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 09:02:52.87 ID:Hj51kPye.net
- >>279
バーカ
EVに移行するのは確定してる、ペースが少し変動するだけ
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 09:24:38.52 ID:5ZLuGPpk.net
- >>280
中国ですらヤベー事になってるのに・・・w
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 09:47:56.61 ID:9KL0IKed.net
- >>280
>EVに移行するのは確定してる、ペースが少し変動するだけ
だよね
だから自動車メーカーや電池メーカーは、巨額投資をしている
日本は、トヨタがテスラと手を切ったのが痛い
当初のまま組んでいたら、テスラ製トヨタ車が今の数十倍国内を走り回っていた
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 10:04:47.96 ID:AJPxBi3a.net
- >>282
テスラとトヨタが組んだEV大失敗したよ？
計画 2,600台 → 販売 1,600台で終了
トヨタとテスラ、RAV4 EV の共同プロジェクト終了へ…テスラが発表 2014.5.19
http://s.response.jp/article/2014/05/19/223463.html
テスラとトヨタの当初の契約では、2012年から向こう3年間、2600台のRAV4 EV用の
パワートレインを、テスラがトヨタに供給する内容だった。
現時点でのRAV4 EVの累計販売台数は、約1600台。
今回のテスラの発表によると、契約満了を待たずして、RAV4 EVの共同プロジェクトは
打ち切られることになる。
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 10:13:07.92 ID:5ZLuGPpk.net
- テスラに乗った事あるなら、EV移行は無理って誰でも解るのだが・・・w
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 19:28:24.77 ID:Qef7OmgL.net
- テスラって来年まで残ってそう？
フロリダ巡回裁判所でテスラが負けてアメリカ司法省もテスラを潰しに来ててもう実刑判決一歩手前でしょ？あそこ。
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 19:36:35.11 ID:Xn8hTLin.net
- >>285
頭大丈夫？
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 19:48:34.60 ID:7XeRxjj7.net
- >>285
うわ、マジやん
米司法省って怒らすとAT&Tを反トラスト法で即日解体したり、エンロンの時は激怒して会社ごと雲散霧消させ元会長のケネス・レイに禁錮24年の実刑判決を喰らわせたり、ディーゼルゲート事件ではフォルクスワーゲンに4兆円もの罰金を喰らわせ、あまりの事にビビったドイツ当局がアメリカ政府の代わりにドイツ国内に潜伏した首謀者を右から左へ逮捕実刑判決喰らわせた血も涙もない冷徹組織やんな！
なんでイーロン・マスクは詐欺なんか繰り返したんや
マジメに働いてたら犯罪者なんかにならずに済んだのに
米司法省がテスラに召喚状発行、「オートパイロット」などの調査で
https://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2023/10/469480.php#google_vignette
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 20:07:51.92 ID:FOl+YTIv.net
- >>285
今日の明るいニュース
テスラ、敗訴だって
しかもフロリダ州ではなく、アメリカ合衆国連邦裁判所で
Evidence shows Tesla, Elon Musk ignored autopilot defects that led to fatal crash, judge rules
>In a 23-page ruling this month, the judge said Kim Banner had enough evidence to argue Tesla's culpability at trial. Scott also ruled that she can seek punitive damages from the company, which has maintained that neither its technology nor its misleading advertisements were responsible for the crash.
裁判所の23ページに及ぶ判決書では、テスラの責任を主張する十分な証拠を有していると判事が述べました。
同時に、仮にテスラ社の技術や誤解を招く広告が事故の原因ではなかったとしても、被害者がテスラから懲罰的損害賠償を請求できると判決しました。
https://www.palmbeachpost.com/story/news/local/delray/2023/11/29/florida-judge-finds-evidence-elon-musk-ignored-fatal-flaws-in-tesla-self-driving-autopilot-tech/71677637007/
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 20:10:18.49 ID:Xn8hTLin.net
- >>288
全くくだらん
このニュース後テスラ株価は4%上昇してるよ
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 20:21:52.61 ID:JzjwUe/U.net
- >>289
おい、記事には東部標準時の午前5時13分公開って書いてあるぞww
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 20:31:35.97 ID:z/NhEO/7.net
- >>288
んまッ！
アメリカは懲罰的賠償金が合法なんですわね
するとフォルクスワーゲンが４兆円だったし悪質だから４０兆円くらい？
やだ〜ん、テスラの本社、ペンペン草も残らないわ！！(>_<)
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 20:32:32.46 ID:yEMVqDpe.net
- >>290
じゃあきょうのテスラ株価に注目だな
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/29(水) 20:33:08.96 ID:yEMVqDpe.net
- >>291
本心からそう思ってるならテスラ株空売りしたらいいじゃん
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 10:14:07.36 ID:Vf+hR16Z.net
- >>0284
>テスラに乗った事あるなら、EV移行は無理って誰でも解るのだが・・・w
先日テスラのガルウィングの後部座席に乗せてもらったがめっちゃ良かったぞ
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 15:09:58.75 ID:1l7Lf/BJ.net
- >>294
イタタタ
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 15:15:13.16 ID:1l7Lf/BJ.net
- >>292
Nasdaqでピーク時の半額ぐらいなんだな
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 15:24:08.14 ID:k2UekFz3.net
- >>296
昨日も上昇したよ
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 15:38:32.89 ID:Mlt9yFMd.net
- 車名に入れ込めない
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 16:00:45.97 ID:GrvH85JS.net
- バッテリーが発火するからテスラの方が安心
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 17:53:23.86 ID:1l7Lf/BJ.net
- >>299
テスラも発火してますが・・・
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 22:51:57.78 ID:PMSiID8U.net
- >>283
>テスラとトヨタが組んだEV大失敗したよ？
>計画 2,600台 → 販売 1,600台で終了
販売価格がガソリン車の倍だった
トヨタもテスラも、まだev技術が無かった
その後テスラテスラは販売が好調なモデルSに加え、2015年には新モデルとなるモデルXを発売
トヨタと提携していれば、、、
モデルSやモデルXをトヨタの販売店でトヨタマークをつけて販売すればテスラより十倍以上売れたと思うよ
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 23:35:25.17 ID:eRS+9IVa.net
- >>205
あ～あ、調べもせずに…。
噛みついてこなきゃこんなトヨタを貶める記事貼らなかったのに
2015年 日本のEV米国販売
販売台数. メーカー 車種
1万7269台 日産 リーフ
115台 三菱 i-MiEV
. 18台 トヨタ RAV4
1台 ホンダ フィットEV
<ソース>
日本のEV米国販売、日産 リーフ が首位…4割減の1.7万台 2015年 2016.1.28
http://s.response.jp/article/2016/01/28/268662.html
日本のEVには逆風だったが、
テスラ『モデルS』、BMW『i3』、フォルクスワーゲン『e-ゴルフ』、シボレー『スパークEV』は、
販売を伸ばしている。
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/01(金) 00:14:58.17 ID:VWoMBQaE.net
- >>301
安価間違えた
>>205 ×
>>301 ○
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/01(金) 06:48:10.40 ID:E4aonR19.net
- 元々、中国がBEV推進を言い出したので、中国市場向けのガラパゴスカーを作って中国市場を確保する、ついでに他の国にも・・・ってだけに過ぎ無かったのよね。
何しろ、中国だけで世界中の1/3の台数売ってた。
市場が大き過ぎな上、中国車の性能が低いから、他国から見てたたいした車じゃなくても買ってくれるんだものw
そりゃ、作ろうとするよ
が、中国経済自体が急速に悪化中な訳で・・・
各国のEV投資が急速に縮小してるのはそーゆう事なのです
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/01(金) 09:15:47.83 ID:VWoMBQaE.net
- >>304
支那でトヨタはBYD製の電気自動車「bZ3」をトヨタの支那ブランドの一汽トヨタで販売する
支那でトヨタの電気自動車は成功？・失敗？どう転ぶかな？
TOYOTA bZシリーズ第2弾「TOYOTA bZ3」を中国で発表 2022年10月24日
http://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html
トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、TOYOTA bZシリーズの第2弾TOYOTA bZ3を発表しました。
TOYOTA bZ3は、トヨタと比亜迪股份有限公司(以下、BYD)が合弁で設立した
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社(以下BTET)と
一汽トヨタ自動車有限会社(以下一汽トヨタ)が共同開発した、
セダンタイプのバッテリーEV(以下BEV)で、一汽トヨタより生産・販売する予定です。
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/01(金) 10:08:58.46 ID:E4aonR19.net
- >>305
中国市場で稼ぐ手段としては、結構お手軽ではある。
欧州メーカの中国販売も似たようなもんだよ。
で、そんな車で欧州市場を荒そうと中国車が乗り込んできたから、EUは怒り狂って輸入規制し始めた訳で
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/03(日) 18:38:34.05 ID:QAsu4SbT.net
- 100kmごとに充電が必要なのはトヨタの自己紹介
https://www.webcg.net/articles/-/46473
以上が、bZ4X／ソルテラ試乗会の裏で、webCG取材班を見舞った事件のてん末である。実測で100kmくらいしか走らなかった
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/04(月) 20:49:48.83 ID:T+xQ1iFg.net
- bZ4Xはトヨタ自体が、電池の性能を生かしきれていないと言っていたからね
トヨタは回生ブレーキのノウハウが少ないから性能がよくないということ
ちなみに今販売しているのは、消費電力の抑制等の改良をした車種
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/04(月) 21:54:41.32 ID:FDFhl6aJ.net
- >>308
いたたた
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/04(月) 23:18:32.69 ID:xrlc3Ve3.net
- >>308
回生ブレーキって初代プリウスからあるのになんでノウハウが少ないんだぜ？
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/05(火) 00:32:41.59 ID:TxB6s0HQ.net
- 令和の時代にエンジンブローする直列3気筒エンジンを作ってるヨタに
ノウハウなんて無いだろw
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/05(火) 01:50:44.30 ID:V0D1pDGk.net
- >>308
電池の性能を生かしきれてないというのは、電池の劣化を恐れて
充電マージン取りすぎたり、急速充電に制約つけたりして
使い勝手の悪いクソ車になったということだろ
要するにBEV経験がないから長期の電池劣化に関して自信が持てない
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/05(火) 07:52:34.00 ID:E35l7O4J.net
- >>312
いたたた
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/05(火) 07:54:00.92 ID:E35l7O4J.net
- >>312
今BEV批判が高まってる理由全無視た一おどろいたわ～
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/05(火) 08:39:02.22 ID:+H8D88SU.net
- >>310
>回生ブレーキって初代プリウスからあるのになんでノウハウが少ないんだぜ？
PHVのエンジンを外して電池を積めばすぐにEV車ができると言っている程度の人？
HVとBEVは違うよ
日産でも初代リーフより今のは回生率が上がっている
トヨタが言う電池を生かしきれていないというのは、回生ブレーキの性能が悪いということだよ
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/05(火) 09:55:11.11 ID:ytNTWHtQ.net
- >>315
>PHVのエンジンを外して電池を積めばすぐにEV車ができると言っている程度の人？
当初はみんなそう言っていたね
それならプリウスevがすぐに出できたはず
ちなみにレクサスのevもカックンブレーキだった
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/05(火) 10:01:41.48 ID:Ws/OcimF.net
- 実際 bZ4x ノルウェーで"10月だけ2位"の販売を達成したけど他で売れた話聞かないし
日本国内は今年1年かけｂﾄ850台以下だろうし
- 318 ：【懲罰的】テスラ・敗訴【賠償金】：2023/12/06(水) 02:34:19.84 ID:VEemz65G.net
- 楽しいニュースの時間です
ファイナンシャルタイムズが先程報じた内容によりますと、アメリカの実業家イーロン・マスクさんを蛇蝎の如く嫌うスウェーデンの労働者ストがデンマークへ拡大
同じ動きはノルウェーでも始まり、反テスラ労働者ストはEV大国スカンジナビア半島へ拡大を始めたとの事でした
Tesla battle with Swedish unions spreads to Denmark
https://www.ft.com/content/4143c3ca-e2fd-48bb-b9b7-715454f1d28f
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 02:38:25.58 ID:92iogNDj.net
- このセンスの欠片もないデザインのシリーズやめてくれよ
不快なんだよ
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 10:34:32.22 ID:aYLN1mx0.net
- >>312
逆じゃね？
世界一電動車の経験を積んできたトヨタだからこそ、今のバッテリーの限界や扱い方を心得てるんじゃないのか？
初代プリウス登場から25年
その間、他社はクリーンディーゼルとか詐欺にご執心だった
伊達にバッテリーの充放電やら性質やらをそこまで長期に、しかもあらゆる使用局面をこなして体験してきてるわけではあるまいよ
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 10:37:59.73 ID:lXS6GLYs.net
- >>320
でも、ハイブリッドに使ってたのニッケル水素ですよね？
リチウムイオン使い始めたのって最近になってからじゃ…。
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 10:47:53.40 ID:cykcLA6a.net
- トヨタのEV技術は大したことない
ていうかリーフクラスで出来ないと思う
だから中国販売のBZ3はBYD製なんだよ
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 16:55:27.17 ID:MIDztxIT.net
- 他国は日本のハイブリッド技術にどう頑張ってもキャッチアップ出来ないと悟った上でのクリーンディーゼル詐欺、EV詐欺、っていう現実を理解してない無能の輩がまだ居ることに驚きだわ
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 17:44:33.36 ID:OGdstbhw.net
- >>322
スマホと一緒で、中国製が世界一って思いこんだ中国人は中国製EVしか買わないからトヨタが作る意味がないんだわ。
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 19:52:19.42 ID:vRKCAbHs.net
- >>323
で、トヨタがHV関連特許と水素関連特許を無償公開したのが決め手になって、ドイツや北米のメーカがBEVを見切るながれなのよ
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 21:00:53.52 ID:Vbf++vpx.net
- 無償公開はすっと前からやってる
でもお笑いみたいななんちゃってハイブリッドしか作れないんだよね
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 22:12:56.28 ID:TEc0SfiW.net
- PC使ってたらトヨタのクルマってUIやソフトが酷くない？高級車は知らないけど300万くらいだと酷い。
デジタルキー？Googleストアで星2でお察しですけど、まっーたく使えないわ。カギに信頼性がおけないって問題外ですよね。使ったらすぐわかるよ。
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/06(水) 22:56:35.56 ID:kBvmS4ss.net
- >>322
>トヨタのEV技術は大したことない
>ていうかリーフクラスで出来ないと思う
>だから中国販売のBZ3はBYD製なんだよ
bZシリーズは全てBYD製になる
上海モーターショーに出た、bZスポーツ、bZフレックスもBYD製
トヨタは26年までに6車種出す(当初は10車種)と言っているが…(2030年までにEV30車種)
コンセプトカーばかりで実際に出そうな車が無い
3列シートのEVが2025年に出るみたいだが…
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/07(木) 09:57:00.80 ID:zeY0wpCz.net
- トヨタは粘土細工の車を作るのが得意
まともなEVはまだ作れません
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/07(木) 10:20:00.08 ID:JypNW2UY.net
- >>329
いたたた
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/07(木) 10:32:02.10 ID:ZoDMN5yj.net
- 欧州にもBYDと共同開発した車投入だってよ。
結局、EVは中華設計じゃないと競争力無さそうだな。
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/07(木) 10:46:23.39 ID:CtFxte0d.net
- とある自動車メーカーの製品が日本から常識と良心を無くしてしまった、、、
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/07(木) 10:52:51.40 ID:JypNW2UY.net
- >>331
たいして売れない車だから、しゃーない。
BEVの販売上限なんて見えてるから、慌てて投資するような対象じゃないよ
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/07(木) 22:23:42.65 ID:I+1d4FX+.net
- BYDの車ならと提携すれば300万円台のEV車ができる
500万円以上のEVしか作れないトヨタ単独では無理
トヨタののEV車ラインナップ bZ4Xとシー・ポッド[法人・リース専用]
レクサスのEV車ラインナップ RZ450eとUX300e
600万円〜1000万円近い金額が必要
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/07(木) 23:48:31.87 ID:d3bdsyfQ.net
- 奥田の夢が叶って良かったな
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/07(木) 23:59:32.80 ID:pvfLbdSN.net
- 思うんだがすごく小さい内燃機関を併用して、冬場とかそちらを駆動して電気供給できるシステムにしたら充電問題も解決できると思うんだが？
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/08(金) 00:47:26.55 ID:/L3RIvFP.net
- >>334
EVどころか、それよりも遥かに複雑で部品点数も多いHVを200万で量産化してしまうトヨタ驚異の技術力
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/08(金) 09:01:37.52 ID:SbeSmnU6.net
- てｓｔ
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/08(金) 09:55:01.17 ID:EvdJnvWS.net
- >>337
>EVどころか、それよりも遥かに複雑で部品点数も多いHVを200万で量産化してしまうトヨタ驚異の技術力
それは言える
しかし現実問題として、EVに関しては後手に回っていることはトヨタ自体が言っている
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/08(金) 11:21:42.50 ID:wh/3FZQa.net
- test
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/08(金) 11:22:02.27 ID:wh/3FZQa.net
- test
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/08(金) 11:28:16.26 ID:k2yq8FN4.net
- 安価に大量の車載用バッテリーを用意するのは今の時点では難しいのでは
BEVが作れないとはとてもいえない
中国では有象無象がこぞってEVに参入しているというのに
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/09(土) 12:36:39.73 ID:HNvF8SMF.net
- トヨタが中国で売ってた Aion Sを日本で売れよ
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/09(土) 15:16:17.28 ID:5CiGDZUh.net
- トヨタは大コケして痛い目に遭った方がいい
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/10(日) 04:12:05.78 ID:CxoBS59/.net
- EVに出遅れたっつうか、日本の場合HVで環境問題ほとんど解決しちゃってたからね
ディーゼルが過半、しかも日本の昭和40年代レベルの排ガス基準もクリア出来ないようなドイツのクリーンディーゼル車が大半で大気汚染が史上最悪レベルだった欧州や中国とは状況がまるで違った
いや、それよりも、HVもEVなのに未だにそれを理解出来てないバカが世界一環境対策が進んでる日本を遅れてるようなミスリードというか勘違いをしてるのは本当にバカなのかな(笑
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/10(日) 09:08:07.83 ID:r7/0IUwU.net
- 日経調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差
マクサス ユーニック6 -10.45%
テスラ モデルS -16.40%
BMW i4 -23.19%
ヒョンデ アイオニック5 -24.05%
日産 アリアadvance -24.95%
BYD otto3 comfort -25.95%
ベンツ EQB250 -26.11%
トヨタ bZ4X -35.79% （ダントツの最下位）
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/10(日) 12:21:31.28 ID:10PNNXX8.net
- 売れてるの？
全然みないけど
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/10(日) 12:48:36.02 ID:Xxar+jgn.net
- >>345
環境問題の認識が昭和で止まってるおじいさん乙
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/10(日) 14:28:06.30 ID:pSUpIKvY.net
- >>346
数値が見にくいので入れ換えてみた
otto3 じゃなくて Atto3じゃね？
日経調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差
-10.45% マクサス ユーニック6
-16.40% テスラ モデルS
-23.19% BMW i4
-24.05% ヒョンデ アイオニック5
-24.95% 日産 アリア advance
-25.95% BYD Atto3 comfort
-26.11% ベンツ EQB250
-35.79% トヨタ bZ4X (ダントツの最下位)
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/11(月) 03:45:36.66 ID:YgQf89b4.net
- >>348
日本はハイブリッド登場以来確実に着実に大気汚染改善してるけど、他国はその間にクリーンディーゼルとかアホなことやってたからね
中国もヨーロッパもどこ行っても昭和の四日市みたいなことになってた
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 10:13:16.92 ID:b5U6CnMs.net
- EVに関しては、シナ企業のBYD様がいるから、トヨタも安泰
そのうちにBYDのEV車を国内生産し、トヨタエンブレム付けて、トヨタの販売網で売るようになるよ
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 12:38:18.62 ID:4OaejQuy.net
- EVなら55万円で売れよ能無し
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 13:01:37.41 ID:r6sl1Dzv.net
- なんでだろうレクサスのグリルはカッコいいのに
フタしたみたいなevの顔はダサい
長年の慣れなんだろうか
bmwもガソリン車の方がカッコいい
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 14:21:51.17 ID:K2+sFw8b.net
- >>352
格安のテスラ モデル3が最安モデルで550万越えてますなw
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 14:29:19.16 ID:hHkQ+KDm.net
- >>354
来年BYDのシーガルがいくらで発表されるかをまとう
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 15:06:05.13 ID:1iOLClav.net
- >>355
自殺志願者か・・・
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 17:35:39.39 ID:27X444VJ.net
- >>356
EVよりHVの方が火災率高いんだよ。プリウスも含めて。
ガソリンに着火してバッテリーに燃え広がるからね。
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 17:37:28.95 ID:tmA9Gd62.net
- >>357
支那製のLEDヘッドランプが発火してる。
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 17:38:19.72 ID:27X444VJ.net
- >>358
それでもHVより火災率低いんだよ
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 18:59:35.03 ID:K2+sFw8b.net
- >>357
いたたた
BEVは止まってても爆発するので海輸規制すら始まってるでw
HVでは無かった事実ですなw
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 19:00:35.94 ID:K2+sFw8b.net
- >>359
都合の良い数字より、現場の数字見ようねw
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 19:46:25.66 ID:xyWeEE0H.net
- 爆発するバッテリー、ガソリンタンク、高温になるエンジン、マフラー
危険なものがてんこ盛りだなｗ
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 19:49:33.13 ID:tmA9Gd62.net
- トヨタ踏んだり蹴ったり
デンソー燃料ポンプを搭載したホンダ車、高速でエンストし停車
衝突され同乗者死亡 380万台超のメガリコール
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702419386/
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/14(木) 20:27:59.97 ID:TAl6NEVs.net
- >>351
>EVに関しては、シナ企業のBYD様がいるから、トヨタも安泰
トヨタは北米でEVを二割にするが、BYD製みたいだね
ていうかトヨタにまともな国産EVないじゃん
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/14(木) 20:33:05.40 ID:cH+EAJ7t.net
- >>364
トヨタは韓国LGの爆発バッテリーで北米EV市場に持ち込むってさ
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/15(金) 15:25:59.92 ID:kAl3ZpYN.net
- 燃料ポンプでガソリン車が微妙だから
ガンガン売れるだろ！
ガンバレトヨタ bZ4x！
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/16(土) 00:44:17.73 ID:kK/bqK1c.net
- デンソー、トヨタ系3社の全株売却 日野自や豊田合成 2023年12月15日
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD068N50W3A201C2000000/
デンソーがトヨタ自動車グループの日野自動車や豊田合成など3社の全株式を売却したことがわかった。
売却額は足元の株価で換算すると約50億円に相当する。
資産あたりの収益を高めるほか、売却で得られた資金を電気自動車(EV)関連への投資などにあてるとみられる。
長らく続いてきたトヨタグループの持ち合いで解消の動きが広がってきた。
デンソーは日野や豊田合成のほか、愛知製鋼の保有株式をすべて売却した。
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/16(土) 09:11:03.83 ID:9xm1r8W2.net
- >>364
>ていうかトヨタにまともな国産EVないじゃん
2026年に10車種、150万台生産となる
だから来年から次々と出て来るんだよw
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 11:42:48.33 ID:hAgXFzgL.net
- >>368
そうなんだ
今まで「まともなEV」の代名詞だったテスラは大規模クレームでオワコンだし、そろそろ別の「まともなEV」が必要だもんね！
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 11:49:41.63 ID:Xeo98Buy.net
- >>369
クレーム？
多分リコールのことだと思うが
内容は運転者の監視と警告の強化
レベル２なのに運転席空にしたり飲酒やスマホ見ながら運転する奴が後をたたないだけ
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 12:22:45.63 ID:ja+zXaTu.net
- トヨタのEVの方が技術力なさそうだから怖い
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 12:54:55.77 ID:Cb4yELQO.net
- >>369
テスラはオワコンになってない
毎年前年比すごいペースで規模拡大中
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 13:51:57.48 ID:G1INCDSY.net
- >>371
トヨタのEVの技術力は…。
日経調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差
-10.45% マクサス ユーニック6
-16.40% テスラ モデルS
-23.19% BMW i4 eDrive40
-24.05% ヒョンデ アイオニック5
-24.95% 日産 アリア Advance
-25.95% BYD Atto3 comfort
-26.11% ベンツ EQB 250
-35.79% トヨタ bZ4X (ダントツの最下位)
http://pbs.twimg.com/media/Foh_NMCakAIZDl-.jpg
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 14:50:43.17 ID:Fn60W5JI.net
- ＥＶは修理費が高いらしい
交換部品の見極めが難しいらしくて1か月ぐらいかかるんだそうな
人件費やらなんやらで
すぐ100万円ぐらいは逝くらしい
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:01:02.64 ID:G1INCDSY.net
- >>374
えっ、初耳だな
エンジン車の電気系統よりも単純システムなのに？
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:26:12.64 ID:t+hAAoGy.net
- >>374
そんなガセどこから拾ってくんの？
>>375
単純ではないな
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:30:26.13 ID:Fn60W5JI.net
- >>376
なんか
ＩＴ関係に詳しい
今中さんって人から聞いたわ
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:35:33.19 ID:KMiGdFDM.net
- >>376
単純だろ
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:36:39.75 ID:lWUoLqtn.net
- 今年のクリスマスは新型プリウスかbz4xに乗ってれば女も喜ぶだろ
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:38:29.09 ID:Fn60W5JI.net
- >>376
いや、違うわ
金森さんって人だったわ
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:40:11.70 ID:t+hAAoGy.net
- >>377
デタラメ
>>378
なんでそう思った？
マブチモーターで動くおもちゃと同じだと思ってる？
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:45:07.71 ID:Fn60W5JI.net
- まあ、金森さんは、今中さんよりＩＴに詳しそうではないなあ
大酒飲みだし
とはいえ、ＥＶが急減速してるのは本当だが
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:48:32.97 ID:G1INCDSY.net
- >>379
プリウスはKINTOでも納車は確実に無理だからbZ4x一択だな
車内のあまりの静かさに眠ってしまうほど
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 15:54:34.64 ID:Fn60W5JI.net
- >>381
金森薫さんだな
冒頭部分で喋ってるわ
ザ・マネー〜木曜日は鎌田伸一のマーケットアドベンチャー (2023.12.14放送分)
https://omny.fm/shows/themoney/2023-12-14
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 16:12:03.76 ID:28kC8y3p.net
- bZ4X,アリア、テスラ、チョンダイ による電動車
東京-->青森 レース
bZ4X が断トツ最下位
https://www.youtube.com/watch?v=B1pJc6_oWxs&t=15s
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 16:22:45.49 ID:Fn60W5JI.net
- 別にトヨタに恨みがあるわけでもなく、トヨタ車にも乗って満足してるが
ブームの一番最後に日本が来てしまうんだよな、なぜか
最新の知見をしったか披露しようとすると、何故かこうなってしまうという
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 16:26:57.35 ID:Fn60W5JI.net
- だって、ビジネス板にすらＥＶの話題なんてここしか・・・
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 16:28:15.96 ID:Fn60W5JI.net
- あ、見つけたわ
ここにレス付ければよかった
全国のトヨタファンの皆さんごめんね
ドイツのEV補助金、1年前倒しで停止 電動化に失速懸念 [蚤の市★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702797141/
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 16:43:19.30 ID:G1INCDSY.net
- >>385
bZ4xは急速充電1日2回制限あるからEVの中でも長距離が苦手よね
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 16:56:50.81 ID:c7SXQxxL.net
- １５０万でオナシャス
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 19:59:40.52 ID:5i7mPWaq.net
- >>386
トヨタを基準に、トヨタを出し抜くと「俺スゲー」をするんだよ。
出来は別にしてね。
BEVに関しては、車としての品質無視してバッテリーだけ積めばカタログスペック"だけ"は上られる。
スマホの素人騙しと同じ手口。
スマホと違い無駄に買える消耗品じゃ無いから、騙される人は "少ない" けどな
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 20:13:07.95 ID:VjqKNYKN.net
- >>384
的外れ
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 20:19:16.61 ID:YPLJcCdd.net
- 何度も嘘ばかり言ってるから遂にアメリカ運輸局から自動車製造ライセンス剥奪が議論されるテスラさん…
もう後がないのね
。・゜・(ノД`)・゜・。
Tesla says DMV disregarded ‘Full Self-Driving’ lie for so long, it should be allowed to keep going
> The agency even talked about revoking Tesla’s manufacturer license, which is being extensively used in California.
https://electrek.co/2023/12/11/tesla-dmv-full-self-driving-lie-so-long-allowed-keep-going/
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 20:52:17.19 ID:G1INCDSY.net
- >>391
えっ、トヨタのbZ4xが一番カタログ詐欺じゃん
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 21:29:47.10 ID:Uzav4TBR.net
- ドイツ、EV補助金やめるってよ
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 22:04:52.16 ID:p0KtNamH.net
- >>2
中身はBYD
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 22:05:04.06 ID:OWc5zsyi.net
- >>394
車の性能は、バッテリー量だけなのかい？
走行距離言い出したら、プリウスに勝てる車はあるのかな?
BEVってせまーいカテゴリの中で、極一部の性能比較して楽しい？
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 22:14:46.01 ID:G1INCDSY.net
- >>397
世界一のトヨタ様が発売する電気自動車「bZ4x」が最低レベルの電費性能
カタログ値と実走行距離の解離でトヨタの開発主査まで参加し検証
ノルウェーのElbll24(エルビル24)が検証
http://www.elbil24.no/nyheter/toyota-bz4x-range-disappoints/77762640
航続可能距離 (bZ4x AWD)
470km カタログ値
318km 実走行
電費性能:約5.2km/kWh (電費性能:最低レベル)
公式にTOYOTAが回答
井戸 大介(いど だいすけ)主査などのエンジニアが現地入りし回答
総充電池容量:71.4kWh (グロス値)
使用可能容量:64.0kWh (ネット値)
温存電池容量:. 7.4kWh (バッファ値)
ずさんな航続可能距離表示でエアコンONで異常に航続可能距離が低下
ファンを1段階上げると16km毎に航続可能距離が悪化するガバガバ予測
(TOYOTA側も認める)
急速充電制限で1日2回までの制限を掛けていおり非公表だった
(TOYOTA側は制限を見直す方針と回答)
10年20万kmの保証の影響で10%越えるバッファや充電制限など過保護と言えるシステム設計
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 22:19:36.64 ID:Zvl6i9VU.net
- 将来的にはEV1択になるだろうがまだ早いかな
固定バッテリーが当たり前になって300万以下になったら買う
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 22:28:08.81 ID:Xeo98Buy.net
- >>393
自動運転って言い方に問題があるってか？
完全ではないにしろ手動運転よりはるかに低い事故率を達成している
確かに飲酒や運転席を空にする輩には未対応だけど
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 22:50:59.53 ID:l1kBz5mM.net
- ある意味試作車の段階
買うなら次の次のモデルぐらいからだろうな
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 23:42:53.62 ID:gEN09iiw.net
- >>393
更地になったフリーモント工場をどうするかだよな、みんなで考えるかい？
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 23:43:47.93 ID:J3o14K08.net
- EVは自転車で十分。
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 23:47:56.48 ID:G1INCDSY.net
- >>401
トヨタの550万円の商品を「試作車」と評価するのね。
自動車評論家になって下さい。
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/18(月) 02:41:59.82 ID:HiNGmE8L.net
- bZ4X,アリア、テスラ、チョンダイ による電動車
東京-->青森 レース
bZ4X が断トツ最下位
https://www.youtube.com/watch?v=B1pJc6_oWxs&t=15s
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/18(月) 03:42:00.72 ID:GEVvZIyA.net
- トヨタ純正のEVじゃないと買う気にはならんな
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/18(月) 07:09:22.66 ID:+zBUAQRH.net
- 必死過ぎwww
そんなbZ4ですがBEV超優遇国のノルウェーでしっかり売れてて、11月でも2位。
メーカ別シェアもトヨタがもう少しで1位に返り咲く勢いですw
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/18(月) 07:11:47.34 ID:+zBUAQRH.net
- スマホのような、素人騙しでアピールしても無駄って実績ですな
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/18(月) 08:00:10.60 ID:+zBUAQRH.net
- ちなみに、2024年はBEV自体の大幅売り上げ減が見込まれてます。
ドイツ：税制優遇廃止
フランス・アメリカ：自国製以外の優遇廃止
イタリア：元々BEV無視で表面上ドイツ追従
日本：元々エコ車の一つってだけ
これらの状況に加え、輸送中のBEV炎上多発から海運規制が強まります。
まぁ、中国が単国で世界の1/3売ってるので、数字上はある程度出ますが、数字自体も国毎の偏りが強くなります。
来年以降のBEVは各国でガラパゴス化が進みます。
BEV信者君は特定国の特定事情のみ語る事に終始するでしょうw
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/18(月) 14:27:23.35 ID:psDTBDZT.net
- トヨタのEVはBYDで実績を重ねた技術を積んでるから安心だよ
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/18(月) 23:50:09.15 ID:2kicvOZl.net
- >>407
よかったね
でも1年間の推移とかで見るとどうかな
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/19(火) 00:25:14.62 ID:h4Z4TO34.net
- 10月にスウェーデンの整備士達がはじめたストライキ、デンマーク、ノルウェー、フィンランドの各労組へ飛び火して今やスカンジナビア半島全体へ反テスラ運動が拗れてるよな？
1年後まで北欧EV強国の売り上げみたら更に傷口が広がらないか？
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/19(火) 09:55:34.68 ID:hU41TG3t.net
- >>405
bZ4Xはまだ試作車みたいなものだかしょうがない
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/19(火) 10:27:29.32 ID:tWvONLFR.net
- >>413
1996年に日本でRAV4 L EVをプリウスより前にNi-MH搭載し発売
2012年に北米でRAV4 EV
2015年に支那で朗世(RANZ)や領志(LEAHEAD)出してる
さすがにbZ4xを試作車ってw
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/19(火) 13:09:25.80 ID:+HC84ub4.net
- >>406
中身はBYDだけど？
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/19(火) 13:14:22.09 ID:tWvONLFR.net
- >>415
BYD製はbZ3でbZ4xは違うよ？
ややこしいけどw
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 09:45:49.79 ID:F2A2maDC.net
- 国産だからタイヤが外れる
バッテリーとシナ産だから、性能が悪い
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 09:08:37.60 ID:cleuXoBv.net
- 中国で生産しているみたいだが、あっちのはタイヤが取れないのかね？
トヨタの中国合弁会社が｢人員カット｣の大誤算
広汽トヨタ､初投入のEV｢bZ4X｣が販売不振に
https://toyokeizai.net/articles/-/693563?display=b
>｢59万円値下げ｣でも鳴かず飛ばず
>「解雇された同僚の多くは、EV（電気自動車）の『bZ4X』を生産している第5生産ラインの所属だった。
>bZ4Xは売れ行きがパッとせず、2023年4月頃から生産台数が落ち込んでいた」
>bZ4Xは、広汽トヨタが2022年11月に鳴り物入りで投入した同社初のEVである。
>ところが、発売直後から2023年1月までの累計販売台数はわずか2500台余りにとどまった。
>そこで同社は、bZ4Xのメーカー希望価格を2月に3万元（約59万円）値下げし、販売のテコ入れを図った。
>にもかかわらず、2月から6月までの累計販売台数は3500台余りと、鳴かず飛ばずが続いている。
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 10:03:50.22 ID:TSA2CrgY.net
- bZ4Xは日本でも売れ行きがパッとせずだよ
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 11:06:29.13 ID:9boIxvxT.net
- 国産だから脱輪とか思ってるなら、本当に頭悪いんだなと・・・
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 11:23:01.05 ID:9jO+9ux6.net
-
急速充電の制限が掛かると30分充電で60kmしか走れない設定は直った？
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 12:59:02.85 ID:j9w+QqjQ.net
- 買った瞬間から罰ゲームが始まるクルマなんて誰が買うのか
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 13:11:40.71 ID:9jO+9ux6.net
-
bZ4xなんてSUVで長距離も乗りたいだろうに
サクラみたいな近所のお買い物カーって…。
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 15:11:07.86 ID:9boIxvxT.net
- >>422
BEV全部そーやなw
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 21:30:19.39 ID:cleuXoBv.net
- >>420
>国産だから脱輪とか思ってるなら、本当に頭悪いんだなと・・・
シナ産のBZ4はリコール出てないだろ？
BZ3はリコール出しているが…
トヨタは2026年に150万台2030年に350万台のEV車と言っていた
しかし、なぜか最近になって2030年に160万台となっている
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 21:32:17.80 ID:cleuXoBv.net
- トヨタbZ4Xで東京→青森までレースしたらそれどころじゃなかった【SUVのEV4台で充電レース 日産アリア ヒョンデIONIQ5 テスラモデルY トヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=B1pJc6_oWxs
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/21(木) 22:04:24.47 ID:rLlEkN0n.net
- >>312
だから保守的で責任回避思考の日本人には勝てない分野なんだよ
爆発上等、嘘八百上等、裁判上等のサイコパスマスクや中国じゃないと勝てない
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 10:05:54.55 ID:yPkgfCXg.net
- >>426
bZ4Xが出来損ないということが良く分かるね
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 10:10:03.62 ID:ZGW0dUz4.net
- >>428
電池管理システムがクソ
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/22(金) 22:22:27.59 ID:OJlkeICa.net
- 11月から販売しているから、、、
水曜日トヨタDで聞いたら、一台も売れていないと言っていた
関心を持って聞きに来る人もいないってさ
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 09:25:01.34 ID:bPyNIoPX.net
- bZ3を300万円で販売してほしい
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 11:32:33.25 ID:GAyNXLij.net
- >>427
>爆発上等、嘘八百上等、裁判上等のサイコパスマスク
>>288を見る限り、マスクもう終わりだぞ、ありゃ
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 11:38:12.02 ID:2W8e3nAQ.net
- >>431
bz3、今までの販売全数リコールらしいね。
制御系の問題みたいだから、BYDじゃなくてトヨタのチョンボか。
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 12:31:22.09 ID:NDGC3q9X.net
- bZ4xでタイヤ
bZ3で制御？
ダイハツ不正トヨタ親会社、うっ、頭が！
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/23(土) 21:51:45.61 ID:n2ZXk0Hu.net
- >>431
>bZ3を300万円で販売してほしい
中国でBZ4ですら380万円だからね
BZ3は360万円位だから割高感がある売れない
BZ3は中型セダンだから、小型のBZ2が出たら300万円くらいかもね
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/24(日) 23:14:40.92 ID:B+ATbvnu.net
- サクラは軽だが、コンパクトのEVってあるの？
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 01:50:06.16 ID:sLg6HaIB.net
- >>436
HONDA e って小さいかも
販売終了決定してるから気になるなら急いだ方がいい
デザインは可愛いデザイン
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 10:07:18.40 ID:dEMgZCki.net
- あれも失敗作だろ？
次に出る車を待つたほうが良いかもね
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 10:12:55.92 ID:sLg6HaIB.net
- ホンダの次はN-VAN eが来春
2025年にN-ONE EVが予定発表されてるけど両方とも軽自動車だし…。
リーフは小型車とは言えない気がするし
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 10:36:37.23 ID:D5waxK/H.net
- 最初のbz4xは評価が散々だったからな
電量の％表示もない、低温での充電速度爆遅等
でも今年バージョンアップ以降は一気にノルウェーでの打ち上げがテスラに迫る2位に爆売れ中。ユーザーはトヨタが欲しい。
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 10:44:13.38 ID:sLg6HaIB.net
- >>440
現実を見ろよ
つ >>430
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 11:16:13.16 ID:iKfrj5za.net
- >>441
日本でBEV欲しい人なんていないからしゃーないw
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 11:18:12.81 ID:sLg6HaIB.net
- >>442
つ >>253
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 11:43:00.47 ID:0SdeNvee.net
- 今まで走ってるの
１回しか見たことねーな。
MIRAIの方がまだ見かける印象。
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 12:44:32.01 ID:D5waxK/H.net
- ようは世界のユーザーはラインナップがそろえばやっぱりトヨタのような信頼性がある日本車に戻るのよ。
フィンランドのトヨタＥＶを選んだ客のコメントがまさにそれらしい。
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 12:47:43.08 ID:X+vxxJK/.net
- >>439
ホンダがうらやましい…
25000ドルロボタクシーと言われたモデル2は2026年頃発表(予定)
一年前ペプシコへ納車したセミは2024年後半量産開始(予定)
展示会が始まるやいなや株価暴落と報じられたサイバートラックも量産開始は来年以降(未定)
それまでサスペンションとステアリングの不具合を抱えてモデルYと鳴かず飛ばずのマイナーチェンジ版モデル3でしのがなきゃならないジリ貧テスラ(>_<)
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 12:49:15.91 ID:iKfrj5za.net
- >>253
少なすぎやろwww
国内の2023年1～9月の乗用車全体の販売台数はご存じ？
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 13:13:19.03 ID:sLg6HaIB.net
- >>447
中でもbZ4xはトヨタ車とは思えない低さ
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 14:16:37.46 ID:iKfrj5za.net
- >>448
むしろ、中古車の闇をやってなくて好印象
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 14:28:42.78 ID:sLg6HaIB.net
- >>449
キントのリースアップに期待w
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 14:30:23.16 ID:BJWD4VXm.net
- >>2
デカすぎてお断り
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 15:12:15.06 ID:iKfrj5za.net
- >>450
全く関係ないがダイハツ車の中古、全く値動きないな・・・ちょっと残念
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 22:24:46.33 ID:HfPF1n3a.net
- >>438
>次に出る車を待つたほうが良いかもね
evは価格と走行可能距離で価値が決まるから、後発のほうが良いからね
スズキがev軽を出すが、サクラより価格が安いか、走行距離が長くないと全く売れない
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/25(月) 23:21:56.08 ID:sLg6HaIB.net
- >>452
近くの中古車屋全てでダイハツ製車両の売買停車してるけど？
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 07:39:19.56 ID:qvKDCILq.net
- 一方で、社長命令によりテスラ車に「欠陥」はあり得ないとされた。
Tesla blamed drivers for failures of parts it long knew were defective, DEC 20 2023
> The complex repair required nearly 40 hours of labor to rebuild the suspension and replace the steering column, among other fixes, according to a detailed repair estimate. The cost: more than $14,000. Tesla refused to cover the repairs, blaming the accident on “prior” suspension damage.
(新車のモデルYが納車翌日185km走って故障した時)テスラは’以前の’サスペンション事故による損傷が原因として修理代200万円を請求した。
> The documents, dated between 2016 and 2022, include repair reports from Tesla service centers globally; analyses and data reviews by engineers on parts with high failure rates; and memos sent to technicians globally, instructing them to tell consumers that broken parts on their cars were not faulty.
テスラサービスセンターに集められた故障報告はエンジニアにより分析されたが、サスペンションやステアリングの故障率の高さは欠陥では無いとして顧客へ伝える様命令された。
https://www.cnbc.com/2023/12/20/tesla-blamed-drivers-for-failures-of-parts-it-long-knew-were-defective.html
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 08:17:51.95 ID:cD0SNZm/.net
- >>453
bZ4xはリーフより後発なのに…。 いや何でもない。
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 08:43:51.14 ID:9RVuf9Md.net
- >>454
グーとかで値動き全く無いぞ
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 09:03:48.89 ID:o8+3C3Ve.net
- >>456
>bZ4xはリーフより後発なのに…。 いや何でもない。
リーフより安いとか、リーフより走行距離が短いのだから売れるわけが無い
買っているのはトヨタ関係者やキント含めレンタカー会社ばかりだと思うよ
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 09:55:23.35 ID:vWsbWB9u.net
- bz3を日本でも販売してほしい
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 09:59:52.33 ID:cD0SNZm/.net
- >>459
BYD製のbZ3が欲しいなら
BYDのドルフィンだっけ買っとけどうなっても知らんけどw
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 12:40:23.29 ID:ibOhZzs9.net
- トヨタ車は衝突安全性が心配。カタログスペックいじってる案件が多すぎる。
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 13:28:49.65 ID:QRZhwp/a.net
- >>461
そーゆう不用意なネガキャンは、ガチでやめた方良い
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 13:50:44.27 ID:cD0SNZm/.net
-
う～ん、普通に考えて
1,040kg プロボックス
1,230kg ADバン
何が削られているのでしょうか？
ダイハツ不正 氷山の一角
http://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg
第三者委員会でこれだし国土交通省が捜査したら…。
調査報告書 ダイハツ工業株式会社 第三者委員会 2023 年 12 月 20 日
http://www.daihatsu.com/jp/news/2023/report_2.pdf
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 13:51:57.68 ID:cD0SNZm/.net
- ダイハツの不正が34年前で…。
ダイハツ歴代社長
10代 1975年－1982年 大原 栄 (トヨタ出身)
11代 1982年－1988年 江口 友鉱 (トヨタ出身)
12代 1988年－1992年 大須賀 二朗
13代 1992年－1995年 豊住 崟 (トヨタ出身)
14代 1995年－2000年 新宮 威一 (トヨタ出身)
15代 2000年－2005年 山田 隆哉 (トヨタ出身)
16代 2005年－2010年 箕浦 輝幸 (トヨタ出身)
17代 2010年－2013年 伊奈 功一 (トヨタ出身)
18代 2013年－2017年 三井 正則
19代 2017年－ 奥平 総一郎 (トヨタ出身)
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 13:55:07.19 ID:QRZhwp/a.net
- >>463
乗るだけで解るよ
乗用車的な装備はバッサリ捨ててる
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/26(火) 20:51:44.28 ID:o8+3C3Ve.net
- >>460
>BYDのドルフィンだっけ買っとけどうなっても知らんけどw
俺は、近所にディーラーがあったら下位モデルを買うかもね
来年にも愛知県の店舗で試乗し来る
トヨタは提携しているのだから、取り扱って欲しいわ
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 00:19:21.20 ID:2EJoFrBw.net
- >>463
それプロボックスは1.3LのFFでADバンは1.6Lの4WDの数値やね
ADバンの方はベースがウィングロードだからちょっと大きいし
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 13:57:13.94 ID:eM8iy76r.net
- 日経調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差
-10.45% マクサス ユーニック6
-16.40% テスラ モデルS
-23.19% BMW i4 eDrive40
-24.05% ヒョンデ アイオニック5
-24.95% 日産 アリア Advance
-25.95% BYD Atto3 comfort
-26.11% ベンツ EQB 250
-35.79% トヨタ bZ4X (ダントツの最下位)
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 15:00:56.20 ID:bGAYy1I/.net
- >>468
つ >>373
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 15:38:32.34 ID:JmnKwJWT.net
- トヨタのAVシフト、楽しみだ。
世界のトヨタが作るAV、どれだけエロいんだろう？
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/28(木) 23:30:19.12 ID:HK3ayjsb.net
- TNGAが付いてきます。
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/29(金) 22:20:16.74 ID:zWOy4jVU.net
- >>440
もう打ち上げか
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/30(土) 00:39:20.13 ID:K2ad8W2k.net
- 90kWhの急速充電なのに約10分で
50kWhの急速充電に劣る充電速度に落とされるbZ4xの修正版の充電池保護システム
マジで長距離使えない
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/30(土) 06:14:21.25 ID:/qnWbbzb.net
- >>472
スウェーデンのストライキがこじれて、今月はノルウェー、フィンランド、デンマークまで反テスラ一色になっちゃったもんな…
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/30(土) 08:59:19.18 ID:SbCLW/o0.net
- 再販して今年何台売れたのだろうか？
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/30(土) 09:33:39.17 ID:K2ad8W2k.net
- >>475
日本国内で今年 845台(1～11月)
昨年 346台
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/30(土) 15:19:09.79 ID:vOV4/yKw.net
- トヨタ・ダイハツがエンジンの出力の認証を取得する際に他社に出力劣るからやった不正一覧
(1)シリンダーヘッドの下部を面研磨して燃焼室の容積を縮減する
(2)スロットルボディのボア径を拡張する
(3)作動角が大きいカムシャフトを特注し使用する
(4)シリンダーヘッドの吸気側及び排気側のポートを 研磨する
(5)ハイオクガソリンの使用
(6)(EF-ZL エンジンが搭載された車種に ついて)EFI51のロムの書き換え
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/30(土) 21:57:58.97 ID:O0twvAqw.net
- >>473
>バッテリーに不具合が発生した場合、10年20万kmまでの間、無償でバッテリー修理を行えるほか、
>新車時と比べて充電量が70%以下となった場合には無償でのバッテリー交換を保証
バッテリーを10年持たせるようにしろという至上命令があって
それを達成するためにはどうすればいいかを考えた結果、そういう仕様になった
トヨタの体質知ってるだろ？
客の方を向いて仕事をしているのではなく、上司の顔色伺って仕事をしてるんだよ
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/31(日) 12:38:35.73 ID:FVZeHwrg.net
- >>474
2023年10月にスウェーデンで始まった反テスラ・ストライキは、今や北欧数万の労働者が賛同している。
多くの人々が’I bought my Tesla before Elon became an idiot(私達がテスラ車を買ったのはイーロン・マスクがバカになる前の事でした)’と書かれたステッカーを貼り、テスラ車の購入から充電まで広く拒絶している。
ストライキ内容
・電気技師達は、スーパーチャージャーのメンテナンスをしない事にした
・郵便局はテスラ車のナンバープレートの配達は行わない事になった
・清掃局は、ゴミ収拾エリアからテスラ現地オフィスを外した
・スウェーデンに加えノルウェーとフィンランドの港では、テスラ車の積み下ろしは行われない
・デンマークのトラック運転手達は、エーレスンド橋によるスウェーデンへのテスラ車陸送を拒否している
・リサイクル業者はテスラ工場での廃品回収をスキップしている
> Since October, when a subset of Tesla’s 130 technicians in Sweden first went on strike, tens of thousands of workers in Northern Europe have joined the largest coordinated labor action against Tesla since its founding in 2003.
>Norwegian and Finnish ports have likewise closed to Tesla shipments. Danish truck drivers won’t transport Teslas through their country.
>Postal workers have refused to deliver license plates to new Tesla drivers in Sweden, cleaners won’t work in the company’s Swedish offices and electricians won’t service its charging points here.
>On Friday, Swedish waste collectors added their support, refusing to pick up from Tesla’s repair shops across the country.
Tesla strike in Sweden is biggest test yet of Elon Musk's anti-union stance
https://www.washingtonpost.com/world/2023/12/29/tesla-strike-sweden-elon-musk/
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/31(日) 13:25:19.47 ID:3Ju2CKXy.net
- スバル版はもう売ってるだろ
この前走ってるの見かけたわ
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/31(日) 13:34:41.98 ID:UnZ602WB.net
- >>233
トヨタと三菱の城下町だけどこないだはじめて見た
日産はシェア低いんやで
おそろしいことに月イチ頻度でMIRAIを見かける
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/31(日) 13:38:28.81 ID:UnZ602WB.net
- >>234
よく知らんが直近はよう売れとるそうやでノルウェー市場
https://bestsellingcarsblog.com/2023/11/norway-october-2023-tesla-model-y-and-toyota-bz4x-dominate-in-devastated-market-28-9/
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/31(日) 13:46:17.75 ID:wB5dxyKz.net
- >>482
ノルウェーで10月と11月に2位らしいけどテスラ モデルYに大差つけられてるし
全体では約40%も販売計画を下方修正してるけど
トヨタ自動車のEV販売計画
2023年. 4月 20万2千台販売計画
2023年10月 12万3千台に下方修正
EV世界販売を下方修正 トヨタ、今期は12万3千台に 2023年11月2日
http://www.chukei-news.co.jp/news/2023/11/02/OK0002311020101_03/
トヨタ自動車は1日、2024年3月期の電気自動車(EV)の世界販売計画を期初の20万2千万台から
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/31(日) 15:02:51.31 ID:wB5dxyKz.net
- トヨタの bZ4x + C+pod を合算しても
1,169台でBYDに負けてる驚愕…。
国内EV・FCV累計販売台数 2023年1～11月
.34,698台 日産 サクラ
9,566台 日産 リーフ
7,505台 日産 アリア
6,691台 三菱 ek X EV
4,915台 テスラ 総計 (その他総計4,915台)
2,432台 三菱 MINICAB MiEV
1,183台 BYD 総計
845台 トヨタ bZ4x
584台 スバル ソルテラ
419台 Hyundai 総計
324台 トヨタ C+pod
300台 トヨタ Mirai
261台 ホンダ HONDA e
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/31(日) 22:38:52.24 ID:wB5dxyKz.net
-
トヨタ電気自動車(EV)販売する事業計画
2026年 年販150万台
2030年 年販350万台
トヨタ自動車は2026年までに新たに10モデルの電気自動車(EV)を投入し、
年間150万台を販売する事業計画を明らかにした。
トヨタはこれまで2030年にEVを同350万台販売する目標を掲げているが、
今回はその途中段階の道筋を示した格好。
バッテリーEV戦略に関する説明会 トヨタ自動車 2021年12月14日
http://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36428939.html
私たちは2030年にバッテリーEVのグローバル販売台数で年間350万台を目指します。
http://youtu.be/WwPQmirOyJE
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/01(月) 11:18:42.65 ID:QmPyFkUV.net
- トヨタが電気自動車「bZ4X」のアップデートを発表 充電性能やメーター表示を改善 2023.4.24
http://www.webcg.net/articles/amp/48160
トヨタ自動車は2023年4月22日、電気自動車「bZ4X」のソフトウエアアップデートを発表。
同年5月より順次実施を開始すると発表した。
今回のアップデートは、既納の車両および今後生産されるすべての車両に適用されるもの。
通信による更新には対応しておらず、既納のオーナーは販売店に車両を持ち込むことで
アップデートを受けられるという。
アップデートの内容は以下のとおり。
（1）急速充電性能の改善
一日に、急速充電器でフル充電
(150kWの急速充電器でバッテリー残量が10%の状態から80%の状態まで充電することを指す)
できる回数を、現状の2回程度から約2倍に変更する。
電池残量80%以上での急速充電の時間を、約20～30分(外気温などによって異なる)短縮する。
（2）航続距離の表示の変更
メーター表示の航続可能距離が「0km」になるタイミングを変更。
これまでは大きなバッファを持たせていたが、
今後は表示が切り替わるタイミングをより遅らせることで、可視化される航続可能距離を延ばす。
(メーター上での航続可能距離は延びるが、実際の航続可能距離が延びるものではない)
（3）メーター表示の改善
走行中、充電中を含め、これまでバーでのみ表示されていたバッテリー残量計に「%」表示を追加する。
エアコン使用時の航続可能距離を、より実態に合わせたものに変更する。
トヨタは今回のソフトウエアアップデートについて、利用者の要望や指摘に応じたものと説明。
具体的な実施時期や更新の方法などについては、あらためて案内するとしている。
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/02(火) 04:03:00.23 ID:KQ4aN9Qn.net
- 【TOYOTA】bZ4X vol.15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1704040518/
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/02(火) 04:46:35.38 ID:KQ4aN9Qn.net
- 世界初！ トヨタ新型「bZ4X」ナンバー付き公道走行！ 斬新デザインに日本中が注目！
箱根駅伝でお披露目！ 2022.01.03
http://carview.yahoo.co.jp/news/detail/80bd1bf3ffe96710566549ef2f4c2031eecc76ff/
■トヨタ新型「bZ4X」が箱根を走った！
正月の風物詩といえば、お茶の間を大いに盛り上げる
「東京箱根間往復大学駅伝競走(通称：箱根駅伝)」
が挙げられ、例年1月2日に往路、3日に復路を学生達が走ります。
そうしたなかで、トヨタが2022年年央にグローバルで発売を予定している新型「bZ4X」が
2022年の箱根駅伝の提供車両として登場し、世界で初めて公道を走行しました。
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/02(火) 12:28:18.17 ID:foCCVRyR.net
- >>488
>?世界初！ トヨタ新型「bZ4X」ナンバー付き公道走行！ 斬新デザインに日本中が注目！
何が世界初なんだろうか？？
もう何年も前から,マラソンでリーフとか出ている
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/02(火) 12:29:06.97 ID:o/yhdNKA.net
- EV（笑）
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/02(火) 12:49:00.34 ID:tDYdKDj8.net
- ニューヨークのマスコミとか馬鹿しかいない
トヨタを時代遅れの悪者企業と罵り、大谷翔平をコキおろして馬鹿にしてたくせに、いまじゃ手のひら返してるマヌケ
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/02(火) 14:19:15.49 ID:KQ4aN9Qn.net
- >>491
ニューヨークに限った話じゃないわな
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/03(水) 08:56:48.70 ID:ptyfK7IC.net
- >>488
>世界初！ トヨタ新型「bZ4X」ナンバー付き公道走行！ 斬新デザインに日本中が注目！
>箱根駅伝でお披露目！ 2022.01.03
失敗作？だったからか、去年も今年も出ていないじゃん
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/03(水) 14:36:31.99 ID:h3IloegX.net
- >>493
しれっと他車に変えてて、定着しなかったのは理由があるんだろうね
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/03(水) 14:53:11.94 ID:G6JTxn4V.net
- >>494
日本でBEV自体のイメージが良くないからなぁ
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/03(水) 14:54:32.09 ID:Y5h9kdxl.net
- 経済産業省 災害時に備えて、電動車の活用を！
2021年8月4日 同時発表：国土交通省
http://www.meti.go.jp/press/2021/08/20210804001/20210804001.html
1．概要
台風や地震などの災害時には、 停電が発生する恐れがありますが、多くの電動車を
「移動式電源」として活用することにより、避難所等に給電することができます。
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/04(木) 09:58:33.99 ID:JBY5tLhQ.net
- >>493
>失敗作？だったからか、去年も今年も出ていないじゃん
2023年は、走行中にタイヤが取れたら大変だから、出すのをやめよう
2024年は、バッテリーがゴールまで持たないかもしれないから、出すのをやめよう
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 10:17:01.68 ID:zSnxmMl5.net
- 失敗作だったから、改良して再販したわけで…
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 10:18:50.47 ID:Ptthv+QL.net
- >>498
改良って
タイヤの脱落？
システムプログラムのアップデート？
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 12:09:42.59 ID:Ptthv+QL.net
- >>499
タイヤが脱落するからリコールしたのは良く知られてるけど、本当に脱落させたEVはトヨタじゃないみたいね
テスラ車にスピードを出すとタイヤが外れてしまうなど多数の不具合報告、技術者には「欠陥ではない」と答えるよう指示が出ていたことが判明
https://gigazine.net/news/20231226-tesla-wheels-fly-off-while-driving/
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 12:13:34.80 ID:Ptthv+QL.net
- >>500
bZ4X ＆ ソルテラ、ホイール/ハブボルト交換へ…タイヤ脱落のおそれでリコール 2022.10.7
http://s.response.jp/article/2022/10/07/362633.html
トヨタ自動車は10月6日、タイヤが脱落するおそれがあるとして使用停止を呼びかけていた
トヨタ『bZ4X』およびスバル『ソルテラ』について、原因が判明し、恒久対策が決定したとして、
国土交通省に再度リコール(回収・無償修理)を届け出た。
不具合の原因は、ディスクホイール取付部において、ホイールの加工およびハブボルトの
仕様が不適切なため、ハブボルトの締結力が車両の走行性能に対して不足していたというもの。
このため、連続した急加速や急制動の繰返し等でボルトが緩むことがあり、走行を続けると
異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落するおそれがあるという。
トヨタでは全車両、ディスクホイールを良品に、ハブボルトを対策品に交換。
取扱説明書もハブボルトの取扱いに関する注記を記載したものに交換する。
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 12:15:21.21 ID:Ptthv+QL.net
- >>500
また新たにカーテンシールドエアバッグに関するリコールも届け出た。
展開補助用のストラップが正規位置に組付けられていないものがあり、
エアバッグ作動時に正常に展開できず、最悪の場合、乗員が負傷するおそれがある。
改善措置として、全車両、カーテンシールドエアバッグ展開補助用のストラップの組付状態を点検し、
不適切なものは修正する。
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 12:48:32.12 ID:+cKG7JXz.net
- トヨタ不具合多いのう
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 12:55:36.18 ID:Ptthv+QL.net
- >>503
ダイハツ100%完全子会社にしてるトヨタ自動車ですもん
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 14:15:41.29 ID:x0b0fC4Y.net
- >>498-504
テスラが同じどころかもっと酷いリコールやらかしてるのにねぇ・・・
韓国車やBYDに至ってはリコールとか以前のやらかしやってるのに一切無視w
君ら、本当にオモロイなw
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 16:28:06.33 ID:Ptthv+QL.net
- >>505
支那・韓国EVは撤退待ち話す価値もない。
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 18:27:40.30 ID:5Godviyw.net
- >>505
どんな時でも勝利を信じて疑わない彼らの真摯な態度は、かつてのイラク軍サハフ情報相を彷彿とさせるんだよな
2003年3月20日
・イラク軍と偉大なるイラク国民よ、我々の勝利は確実だ
・神は我々に祝福を与えた。今日は歴史的な日だ。米国の攻撃に徹底抗戦し、防衛に立ち上がれ
＊この半月後にバグダッド陥落
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 18:36:13.66 ID:Ptthv+QL.net
- >>505
そういえばテスラが日本撤退ってウワサはどうなった？
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 18:37:35.12 ID:1yc8MYMo.net
- >>508
そんな噂聞いたことない
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 18:48:55.96 ID:Ptthv+QL.net
- >>509
テスラ販売わずか6千台、日本でまったく売れない理由…日産「サクラ」に敵わず 2023.10.28
http://biz-journal.jp/2023/10/post_361331.html/amp
日本でテスラを買う理由がない
国内でテスラが売れない理由について自動車業界関係者はいう。
日本でテスラという社名を知らない人のほうが少ないだろうが、街中でテスラ車が走っている光景を目にした人はほとんどいないだろう。
新車販売で年間6000台というのは『まったく売れていない』というのと等しい。
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 18:58:36.10 ID:YAWZeV8z.net
- これに乗るのちょっと恥ずかしい
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 19:14:48.27 ID:3yb3U3B2.net
- >>511
そこ行くとテスラはすごいよな
マダガスカルのお腹を空かせた10000人を超す子供達が集めて作った電池を積んで、仕事をサボっては黒人社員に鉤十字や縄の落書きしながら人種差別を繰り返し、北欧労働争議では何ヶ月かけても拗れるばかりで全く妥協点を見出せない経営陣の無能ぶりを発揮して、大勢のアメリカ人の命を奪った自動運転はぜーんぶ詐欺だったしで、もう世界中でテスラオーナーである事自体が一番恥ずかしいって言われてる
はっきり見出しにまで買いてあるからわかりやすいよな
Being A Tesla-Owner Is Becoming Embarrasing, Jan., 4, 2024
https://dataethics.eu/being-a-tesla-owner-is-becoming-embarrasing/
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 19:36:34.38 ID:Ptthv+QL.net
- >>512
テスラDisってもbZ4Xが売れるわけじゃ無いよ？w
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 20:43:13.71 ID:3yb3U3B2.net
- >>513
誰かdisってる人いたの？
>>512は単純に世界で報道された事実を冷然と積み上げただけに過ぎないし、それ以上でも無くそれ以下でも無いじゃん
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/05(金) 20:47:45.63 ID:TUI95nL9.net
- >>514
このスレに全く関係ない荒し行為ですよ？
自覚無いでしょうけど
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/06(土) 01:01:14.84 ID:dzsQo+Uk.net
- テスラはデザインがダサい
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/06(土) 01:12:04.72 ID:C8mWIKaZ.net
-
充電後のbZ4Xの走行可能距離は68km
bZ4Xシステムプログラムのアップデート前の充電制限での記事だが
アップデートが完了しても改善した話が…。
「トヨタbZ4X」でまさかの電欠!? 長距離試乗で実感した最新国産EVの実力と現在点 2022.6.10
http://www.webcg.net/articles/-/46473
充電後のbZ4Xの走行可能距離は68km。半分死んだ脳みそで、
「“急速”っていっても、意外と入らないもんだな」
なんて思ったのを記憶している。
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/06(土) 09:30:10.25 ID:E6WGI9oR.net
- >>510
>テスラ販売わずか6千台、日本でまったく売れない理由…日産「サクラ」に敵わず
テスラは高いからね
サクラは日本でしか売れないEV
他国から見たら中国で爆売れした格安EVみたいなもの
安ければ買うというニーズは多いということ
今年のBYDがどれくらい売れるかだね
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/06(土) 22:44:11.56 ID:R1P3EuOy.net
- >>518
>今年のBYDがどれくらい売れるかだね
BYDのディーラーが少ないから中々売れないと思う
テスラよりは売れると思うけどね
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/06(土) 23:30:12.70 ID:C8mWIKaZ.net
- >>519
国内EV・FCV累計販売台数 2023年1～11月
4,915台 テスラ 総計 (その他総計4,915台)
1,183台 BYD 総計
つ >>484
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/07(日) 08:50:56.95 ID:gTbzAdz3.net
- >>519
テスラより売れると思う方がどうかしてる
>>520
BYD、予想より売れすぎじゃん
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/07(日) 09:17:27.70 ID:2/jk1jCX.net
- >>521
BYDは寄付して日本で売れたと言ってるし実際の数はどうなんだろう…。
BYD正規ディーラーになった丸山自動車が地元燕市にBYDのEV1台を寄付 (2023.11.22)
http://www.kenoh.com/2023/11/22_byd.html
寄付した電気自動車は、ことし9月に日本発売された中国の自動車メーカー、
BYDのコンパクトEV「ドルフィン」。
ボディーカラーは「アーバングレー」の4ドア右ハンドルで販売価格は363万円。
満充電で400km走行できる。
寄付したBYDのドルフィンの前で鈴木市長(左)と丸山代表取締役
http://www.kenoh.com/2023/11/22_byd/photo1.jpg
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/07(日) 09:31:59.68 ID:Nk9iHPSo.net
- トヨタのこれアメリカの雑誌のテストで航続距離が短いのバレたんだっけ？
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/07(日) 09:50:26.82 ID:2/jk1jCX.net
- アメリカでも？ノルウェーのならこれ
日経調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差
-10.45% マクサス ユーニック6
-16.40% テスラ モデルS
-23.19% BMW i4 eDrive40
-24.05% ヒョンデ アイオニック5
-24.95% 日産 アリア Advance
-25.95% BYD Atto3 comfort
-26.11% ベンツ EQB 250
-35.79% トヨタ bZ4X (ダントツの最下位)
http://pbs.twimg.com/media/Foh_NMCakAIZDl-.jpg
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/07(日) 22:51:58.09 ID:F9Vi57ft.net
- >>0520
>4,915台 テスラ 総計 (その他総計4,915台)
>1,183台 BYD 総計
ドルフィンは９月末の発売
12月末、愛知、東名モータース跡地のBYD出聞いたら…
１２月に購入した人で、年内登録できなかった人が一杯いるらしいよ
１月１０日まで休業だからその後に試乗に行く予定
カローラ愛豊の初売りに行ったが、「bZ4X」は一台も売れていないと言っていたわ
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/07(日) 22:57:39.70 ID:XIw241RH.net
- 元経済産業省参与、テスラ社外取締役の人は、どうなったの？
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/07(日) 22:58:54.03 ID:2/jk1jCX.net
- >>525
修正するからソースのURLよろ
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/07(日) 23:26:49.30 ID:KLTHXtV1.net
- ビーズィーフォーエクセレント？
スペシャルじゃないんだ
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 00:00:52.24 ID:oSDtcnGf.net
- ジジイどもはトヨタ擁護するくらいなら買ってやれよ
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 00:30:43.16 ID:ubS6PEfs.net
- >>529
このクルマは酷すぎて買っちゃダメ
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 09:12:38.58 ID:o5CFHmn5.net
- >>0519
>テスラよりは売れると思うけどね
トヨタより売れることは間違いない
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 09:26:18.65 ID:3at6Vfrj.net
- なんでこんな覚えにくい名前なんだ？
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 09:40:59.98 ID:hcu7XH72.net
- 補助金ついていくらになるの？
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 09:42:01.02 ID:ubS6PEfs.net
- >>532
“bZ”が「Beyond Zero」、すなわち“CO2ゼロ”という価値を超えることを意味しているのは発表済みだが、
今回新たに分かったのは、そのあとの“4”がクルマのクラス、“X”が「クロスオーバー」を意味することだった。
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 09:56:47.75 ID:UcomMUuI.net
- 今更EV買う人いるの？
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 10:04:12.57 ID:g/Bvgq8v.net
- ダイハツよりは買う人居る
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 10:11:40.05 ID:hg3lq9k0.net
- ダイハツユーザーは半額で買えるらしく
06年ミライースの下取りが250マソ
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 11:12:08.25 ID:QiDFHf1Z.net
- EVs are depreciating faster than gas cars. Here's how the oldest models like Tesla are faring., January 7, 2024
a five-year depreciation
1. Tesla Model 3 42.9%
2. Tesla Model X 49.9%
3. Nissan Leaf 50.8%
4. ChevroletBolt 51.1%
5. Tesla Model S 55.5%
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 11:20:44.72 ID:ubS6PEfs.net
- >>538
bZ4Xはランキングに載れるほど売れてないもんねw
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 11:40:45.60 ID:pr1eEGVI.net
- カスタム出来ないEVは売れない
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 20:14:38.65 ID:kJTOwIW1.net
- トヨタのEVは売れない！だよ
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 21:02:41.01 ID:4LHe7reh.net
- >>541
BEV自体が中国以外で売れてねーよ
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/08(月) 21:10:54.04 ID:ubS6PEfs.net
- 投資計画20兆円に迫る国内メーカー、電動化戦略に変化はあるか 2024年01月01日
http://newswitch.jp/p/39910
製品投入出遅れ 具体的な計画示し存在感
国内メーカーでは、トヨタ自動車が25年ごろまでに世界で販売する全車種を、
電動専用車もしくは電動グレード設定車とする予定。
EVは26年までに年間150万台の販売を目指し、10モデルの投入を計画する。
30年までのEVや車載電池への投資額は約5兆円に上る見通しだ。
http://images.newswitch.jp/images/818ac55f-836c-4931-973c-134a6da9308e.jpg
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 09:23:59.43 ID:jbiEUQ7N.net
- 能登半島地震でもBEVで良い話は聞かないね・・・
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 09:29:15.08 ID:bIvY0444.net
- >>544
日産の電気自動車は石川県から要請されてリーフやアリア7台が活躍してる
1月8日に全避難所に電力供給されたし次は足として活躍するっでしょ
一方、bZ4Xは…。
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 10:58:10.60 ID:jbiEUQ7N.net
- トヨタは、クソYouTuberみたいな被災地アピールせず、地道にインフラや物資支援して、"通れた道マップ"すら公開してます。
ttps://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20240103/3000033576.html
BEV信者の >>545 みたいなトコが嫌われてるって知った方が良いと思うよ。
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 11:03:35.76 ID:bIvY0444.net
- >>546
えっ、現地にあるEVで支援をしてるのに？
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 11:03:39.69 ID:jbiEUQ7N.net
- ちなみに、被災地の車両支援要請にBEVで送るってさぁ・・・
そら、被災者は文句言わんだろうが・・・
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 11:05:38.78 ID:jbiEUQ7N.net
- >>547
現地物資での互助行為を他がやってないとでも？
オメー本当に頭どうかしてるぞ
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 11:07:41.79 ID:bIvY0444.net
- >>549
トヨタ自動車の被災地支援は何をしたの？
トヨタ純利益過去最高の3.9兆円 24年3月、6割増に修正 2023年11月1日
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2228Z0S3A021C2000000/
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 11:20:50.43 ID:Gkcd4u/s.net
- トヨタのEV５５０万だな
中国EVは論外だからまだ手が出んな
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 12:18:21.85 ID:jbiEUQ7N.net
- >>550
何でマップを作れると思う？
オメー、マジで頭おかしいぞ
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 12:23:26.80 ID:bIvY0444.net
- >>552
マップ？
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 12:27:17.41 ID:Yc4KVER0.net
- >>548
かなり頭悪いね君
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 12:59:08.22 ID:jbiEUQ7N.net
- ・貴重な電力を消費
・現地は通行困難で個人の自動車応援を控えるよう要請中
・大型電池としての用途は有っても被災地迄の移動が必要
・加えて、この寒さでバッテリー能力減退。
・重量問題で足回りが弱く、被災地通行に不的確
現地の限られたインフラ設備の中で、"移動できる大型バッテリー" は非常に効率が悪いのは事実やで。
今必要なのは、燃料＋発電機の方
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 13:02:53.45 ID:bIvY0444.net
- >>555
実際問題としてガソリンなどの燃料が不足していて現地のガソリンスタンドは給油制限中ですよ？
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 15:15:17.96 ID:jbiEUQ7N.net
- >>556
それは、燃料は利便性が高く需要も高いので必要とされてるってだけの話で、BEVのメリットや需要でもなんでもないぞ。
割と本気で頭大丈夫？
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 15:18:49.04 ID:bIvY0444.net
- >>557
イヤイヤ
EV 太陽光パネル V2Hで普通の生活出来ますが？
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 16:10:40.61 ID:imNZ3yg6.net
- 2024年1月9日輪島市天気 曇り
日照時間 11分
積雪 4cm
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 16:36:03.56 ID:jbiEUQ7N.net
- >>558
1台でたった1軒やな。
しかも62 kWhしかないから、V2Hのオール電化バッテリーとして使うと、満充電でも1日すら持たない。
→ 非オール電化で4人家庭の1日平均消費電力は13.1kWh、オール電化の場合150.0kWh。
更に、晴天時に限られる。
V2Hとして使うなら、移動ng。
本気で頭どうかしてるぞ。
>>559
ソーラーパネルは蓄熱性も有るので、晴れれば雪はすぐ溶けます・・・雪崩のように落ちるけどw
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 17:23:20.37 ID:bIvY0444.net
- >>560
何でオール電化設定ですか？
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 17:41:38.78 ID:o1zq1ey2.net
- >>546
偉い
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 17:45:20.80 ID:SMTjw9VS.net
- business for sex
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 18:38:19.04 ID:jbiEUQ7N.net
- >>561
V2H=ほぼオール電化ですなw
ZEHのおかげです。
な・お、家庭用ソーラーパネルで通常サイズの屋根だとMAX15.0kWhのパネルでも大きい方で、そのパネルで実運用1日平均10.0kWh出れば上等な方。
それ以上の巨大パネルは、オール電化前提じゃないと、まず選ばれない「片流れ屋根」じゃないと面積的に無理。
突然V2Hとか言っても、そもそも1日分の充電自体が困難。
君、本気に何も知らんのな。
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 18:44:09.11 ID:bIvY0444.net
- 勝手な決めつけワロス
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 18:49:44.80 ID:jbiEUQ7N.net
- >>565
本当にしらんのなw
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 18:57:19.25 ID:jbiEUQ7N.net
- 真面目な話、ソ―ラーパネルなんてカタログスペックで良さげなこと言っても、たいして充電出来ねーんだよ。
オメー家庭の電気消費量すらしらんだろ。
俺は、直近10年の日照時間と時間単位照光率でおおよその計算&想定して、"電気代の前払い" しか不可能と悟った上で乗せた。
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 19:19:05.01 ID:pIW3W1/d.net
- いつになったら家電感覚で車買えるようになるの？
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 19:19:23.65 ID:8XbaV65m.net
- むかしのソアラやクラウンより高いのね
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 19:24:54.36 ID:8XbaV65m.net
- わいのスクーターの燃費は58キロ、600円で200km走る、EVなんて怖ないで
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 19:25:29.85 ID:bIvY0444.net
- >>567
いや太陽光のパネルで自給率150%辺りをうろうろ
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 19:32:22.66 ID:pIW3W1/d.net
- 親も共犯
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 19:42:45.96 ID:pSNdNRkM.net
- 300万だろ普通
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 19:43:39.65 ID:0+i82Ao9.net
- 100キロ走るごとに30分充電が必要なゴミ
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 19:47:41.23 ID:1f1Jk9+f.net
- 11月に一般販売 ５５０万円から・・・ 高！ 臭！
。
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 19:49:29.50 ID:bIvY0444.net
- >>574
どこの三菱i-MiEVだよw
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 20:52:50.00 ID:HzpOYrTS.net
- 普通に家に太陽電池つけてりゃ電気は余裕だろう
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 20:58:12.75 ID:8oTNlhBc.net
- >>577
全然。
大きめの屋根一杯のソーラーパネルですら、家庭の1日分は1日で発電出来ない
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 20:59:06.53 ID:8oTNlhBc.net
- >>568
詐欺に騙されてるアホがおる
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/09(火) 22:58:47.99 ID:3tqw1Y8F.net
- >>573
>300万だろ普通
BYDなら300万円で買えるかもね
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/10(水) 10:01:56.18 ID:sD0VtNY+.net
- EVは価格が高いのがネック
量産されて価格がガソリン車くらいになったら一気に増えるよ
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/10(水) 10:31:28.92 ID:MCIGJSup.net
- 増えなくて良いです
むしろ増えないで買わないで
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/10(水) 13:36:31.90 ID:UHKwMoiS.net
- >>581
エネルギー補給問題は無視かな?
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/10(水) 23:14:23.38 ID:uD2zLqpv.net
- EVが今後増えていくことは間違いないよ
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/11(木) 09:57:33.96 ID:YSATVcnL.net
- 今週末BYDの試乗に行ってくる
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/11(木) 13:37:22.24 ID:3WFC2PQI.net
- トヨタは安全装備にインチキしてそうで怖い
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/11(木) 14:08:45.21 ID:EU4OHnRV.net
- >>586
なんでそう思ったん？
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/11(木) 15:54:24.53 ID:xz/DhQ4F.net
- 誰でもそう思うあたりまえ
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/11(木) 16:24:50.13 ID:UFVaoYJv.net
- だってダイハツを100%完全子会社にしてるトヨタってねぇ
48年前トヨタから社長会長取締役がダイハツに入って
34年前からダイハツの不正…。
ダイハツ歴代社長
10代 1975年－1982年 大原 栄 (トヨタ出身)
11代 1982年－1988年 江口 友鉱 (トヨタ出身)
12代 1988年－1992年 大須賀 二朗
13代 1992年－1995年 豊住 崟 (トヨタ出身)
14代 1995年－2000年 新宮 威一 (トヨタ出身)
15代 2000年－2005年 山田 隆哉 (トヨタ出身)
16代 2005年－2010年 箕浦 輝幸 (トヨタ出身)
17代 2010年－2013年 伊奈 功一 (トヨタ出身)
18代 2013年－2017年 三井 正則
19代 2017年－ 奥平 総一郎 (トヨタ出身)
http://i.imgur.com/PKNXN6X.jpg
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/11(木) 17:07:15.20 ID:6eu3eN2k.net
- 妄想でネガキャンとか・・・
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 09:59:58.14 ID:0FPkrqng.net
- 結局、昨年、何台売れたん？
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 10:09:12.59 ID:zPOFU6kS.net
- >>591
1～11月で845台だしねぇ
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 11:33:14.43 ID:AvSOYEEI.net
- >>524
これＢＹＤのバッテリーつかってるやつだけ低いよな
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 11:55:16.03 ID:zPOFU6kS.net
- >>593
bZ4XはBYD製バッテリーじゃないよ？
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 13:04:00.64 ID:gPs7kAAv.net
- >>590
誰もがそう思う
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 19:18:37.79 ID:UGP46P+3.net
- >>595
と、君が思いたいだけやね
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 19:57:12.93 ID:y5JlcOz9.net
- >>596
結局は出来ないことをやると言うから不正は行われるのかなとDAIHATSUの不正認証を見て思った。
もちろん親会社のTOYOTAの責任も重いよ。第三者委員会でDAIHATSUの経営幹部の責任にしているけど。
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 20:20:58.29 ID:HDC/LCVo.net
- >>597
だからと言って妄想でネガキャンして良い理由には1ミリもなってないなw
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 21:21:37.82 ID:rKDdge6u.net
- >>598
むしろ何故妄想と思えるのか不思議だ
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 21:27:25.01 ID:ZFcJvVnz.net
- >>599
君が理解出来てないだけやで
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 21:55:48.03 ID:y5JlcOz9.net
- ダイハツのOEMでないトヨタ車も安全装備の認証でインチキをしてるかもしれないと思って、車を買うときは避けるのが堅実な生き方というもの。
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 21:58:44.86 ID:hsMMcUYC.net
- >>16
ボルトの問題じゃなかったっけ？EV関係なくね？
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 21:59:41.67 ID:zPOFU6kS.net
- >>601
ダイハツの車種をトヨタ名で売ってるにも関わらず
トヨタが｢知りませんでした｣って言ってもねぇ…。
これ>>589、見たらトヨタは信用出来ないよ。
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 22:45:32.80 ID:tNvyQQVf.net
- >>594
>bZ4XはBYD製バッテリーじゃないよ？
国内生産はプライムプラネットエナジー＆ソリューションズ（PPES）製
中国生産は寧徳時代新能源科技（CATL）製
トヨタEV戦略の現状
日本 : bZ4x 一般販売 レクサス2WD追加
北米 : LG製バッテリー搭載EV (発売予定)
欧州 : BYD製バッテリー搭載支那生産モデルを輸出 (欧州工場で生産の可能性もあり)
支那 : BYD製 bZ3 発売中 (支那専売)
韓国 : LG製バッテリー搭載EV (発売予定)
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 22:50:40.05 ID:zPOFU6kS.net
- >>604
勉強なる、ありがとう
ノルウェーに行ってるのはCATL製？ わかる？
あと下のコピペ俺が作ったんだけどbZ4XのXを小文字xで間違ったから次貼る時は直してw
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 01:05:47.17 ID:hceW2lH7.net
- 困るのは、トヨタみたいな大手がやると他の企業も競争上やらざるを得なくなるんだよね
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 09:47:12.31 ID:jAEojx9z.net
- >>592
>1〜11月で845台だしねぇ
12月に何台売れたのだろうか？
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 11:25:40.00 ID:XOD0v1vb.net
- >>607
1月なら80台前後でしょう
ヒュンダイ全車種の国内月間販売台数よりは多そうだね
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 13:39:11.57 ID:aV943+yb.net
- >>568
サクラくらい買えるだろ？
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 13:43:46.89 ID:AMZEUykC.net
- >>609
家電感覚で250万出せるのか?
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 13:53:18.15 ID:aV943+yb.net
- >>610
家電感覚だろ
金銭的な感覚なの？
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 14:52:09.67 ID:AMZEUykC.net
- >>611
EV信者は普通じゃないなぁ
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 16:03:31.74 ID:PxW2S/yx.net
- 550万円もする長距離移動が充電制限で厳しいトヨタbZ4X
250万円するが長距離機能を排除し割りきった日産サクラ
結果的に用途が同じなる不思議
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 18:28:43.38 ID:EW45BkWu.net
- >>613
そら、求められてるものは「自動車」だものw
「売りたいもの」じゃ無いんだよw
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 19:54:53.13 ID:PxW2S/yx.net
- >>614
なるほど、
国内EV・FCV累計販売台数 2023年1～11月
. 845台 トヨタ bZ4X 「売りたいもの」
34,698台 日産 サクラ 「売れるもの」
理解しました。
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 22:06:04.92 ID:mn0EwuxA.net
- >>615
必死すぎて草
結果的に求められた「自動車」に対し、長距離移動は確実に求められる訳で、今のBEVは何であろうと不的確。
極少のシェアの中で優劣を示そうとしても、BEVってシェア自体がゴミって証拠の数字でしかないぞw
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 22:07:56.48 ID:YlIkF2qH.net
- トヨタのBEVは粗大ゴミ
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 22:26:36.82 ID:PxW2S/yx.net
- >>616
トヨタbZ4Xは選ばれないクルマ
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 22:42:23.63 ID:PxW2S/yx.net
- EV大国ノルウェーで、2023年11月12月にbZ4XはEV販売2位とか
テスラの販売台数をトヨタが超えたとか言いそうなので
先に書き込んで置くわbZ4XはモデルYに大差で負けてるからw
ノルウェーでのEV販売台数 2023年
. 23,210台 テスラ モデルY
5,282台 トヨタ bZ4X
https://i.imgur.com/XSU1xO1.jpg
https://i.imgur.com/CDkJtYb.jpg
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/13(土) 23:00:33.30 ID:JoOxWPCe.net
- bZ4Xとグランエースは
実車走ってるの１度しか見た事ないわ
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 08:54:09.81 ID:HEkScFJJ.net
- 自動車の中でBEV自体が求められてない事実の無視っぷりが必死過ぎて笑えるw
タクシーも中国以外では非BEV回帰が進んでるのも知らんのやねぇwww
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 10:17:56.62 ID:pTTVCZps.net
- トヨタがEVを作ったらテスラは終わりとか前に言ってたやつがいたがこの車をモデルYより売るのはトヨタの販売力でも不可能だｗ
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 11:57:49.47 ID:ExFwm5xn.net
- アンチEV厨って全てのシーンでBEVを使う前提で話すよなぁ
今どきの一人1台以上の時代で使い分けるなんて普通なのにそれについてこれない底辺なんだなぁって思う
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 13:46:40.26 ID:a6hWC4jC.net
- 坪単価200〜300万円するうちの近所だと駐車場2台あると60〜70坪欲しいんだわ
それだけで1、2億飛んでくのに、いくら小池都知事が100万円補助金だすと言ってもそもそも補助金が桁で足りてない、庶民にとってはセカンドカーなんかあり得ない選択だわな
駐車場も月数万するし家の前に都合の良い駐車場が契約できるとは限らないし、地下鉄やシェアバイクが発達してるからちょい乗り下駄車の需要すらない
そりゃEV要らねってなるわな
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 13:52:04.73 ID:J5+bk/bv.net
- >>623
BEVは軽トラ以下なのに誰が買うんだよw
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 19:10:17.33 ID:rWUTYozl.net
- UX300eなんてまじで空気だな話題にも上らない…。
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:14:00.92 ID:HDCXmwoK.net
- >>612
金銭的な感覚なら
保証ついた中古が家電より安く変えるだろ
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:20:28.16 ID:q4aS2lRr.net
- TOYOTAブランドってリセールいいから選ばれていたところがあるのにTOYOTAマークつけてるダイハツ車両が不正のせいでリセール悪くなったら総合的なブランド価値まで下がっちゃうねぇ。
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:25:54.46 ID:rWUTYozl.net
-
国土交通省はダイハツの工場で再認証の試験を開始しダイハツは不正し放題
35年騙したダイハツを信じる模様でユーザー泣き寝入り確定
ダイハツ(トヨタ) > 国土交通省 > ユーザー
軽いなダイハツ(トヨタ)ユーザーの命…。
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:37:25.44 ID:AGhcOTTs.net
- 誰がこんなゴミ買うん？kintoとかでも超絶不人気だが
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:39:15.19 ID:CTVj330U.net
- 鉱物資源問題で世界的に普及は絶対無理だろ？
天然ガス車とかに舵を切れよ
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:39:52.89 ID:pN/3zlSC.net
- >>625
つーか実用性で軽トラを超える車ってなに？
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:49:16.91 ID:CTVj330U.net
- 乗用車と普通車2台持ちならハイエース一台持ちの方がコスパが高いじゃない？
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:55:58.67 ID:R0k3LNjA.net
- おめでとう盗難有力候補
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:56:34.89 ID:pN/3zlSC.net
- >>633
ねーな
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 20:56:50.51 ID:R0k3LNjA.net
- >>632
軽バンだろ
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 21:00:58.04 ID:rWUTYozl.net
- >>633
ハイエースはハンドルとシートの中心がズレてる
サイドブレーキ捻るの上手く行かないと出掛けに面倒
後ろのハッチバックが室内から開けられない
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 21:04:44.71 ID:HEkScFJJ.net
- >>627
そんな値段の車に命預けたがる人がどれほどいると？w
50万以下の中古車なんざ、維持費や修理費で新車より金かかるぞw
日本車はともかく、輸入車はマジで酷い。
トヨタ車の人気の理由の一つがコレ。
古い車種でも正規の補修品や互換品がいくらでも安く手にはいる。
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 21:12:26.03 ID:rWUTYozl.net
- >>638
どう？
20万円 中古車リーフ 24kWh
30万円 リビルドバッテリー (24kWh 10セグメント保証あり)
. 5万円 自宅200V普通充電コンセント設置
55万円 合計
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 21:24:07.64 ID:1JdOjfZN.net
- 高すぎワロタｗｗｗ
アルファードやランクルでええやろｗｗｗ
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 21:32:46.83 ID:HEkScFJJ.net
- >>639
そんなゴミいらん
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 21:34:02.91 ID:HEkScFJJ.net
- >>639
つか、初期費用だけやん、税金も無視。
アホ過ぎて・・・w
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 21:35:00.96 ID:rWUTYozl.net
- >>641
トラブル少なくてbZ4Xの1/10で手に入るのにw
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 21:42:13.83 ID:fxvPahl/.net
- ゴミに600万てｗ
必要なときにだけ借りるカーシェアの方がマシ
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 21:49:29.62 ID:JdvSMtxs.net
- >>1
>>2
カムリの後継車かな？
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 22:13:14.30 ID:F+pQTiD3.net
- test
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 22:37:14.00 ID:HEkScFJJ.net
- 米レンタカー大手ハーツ、ＥＶ２万台売却へ 代わりにガソリン車購入
ttps://www.cnn.co.jp/business/35213825.html
維持費はガソリン車の倍以上だわ、中古価格は1/10だわ、当然だわなw
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 22:45:55.87 ID:HEkScFJJ.net
- >>643
BEV自体が維持費がガソリン車の倍以上、そんなのの中古車を買うアホが居なから中古車で値段がつかないだけや。
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 22:52:54.42 ID:rWUTYozl.net
- >>648
自宅充電の200Vあるのに？
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/14(日) 23:02:10.32 ID:HEkScFJJ.net
- >>649
全く解って無くて草
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 02:35:12.43 ID:aAlPulCO.net
- >>647
アメリカ人は本当にEVが大嫌いなんだね
Hertz, Tesla and the Perils of CEO Groupthink
> A Deloitte Global Automotive Consumer Survey last week found that 67% of U.S. consumers said they would prefer an internal-combustion engine for their next vehicle purchase. Only 6% said they favored a battery-powered EV?down from 8% last year.
デロイトの世界自動車消費者調査が先週実施したところによると、米国の消費者の67％が次回の自動車購入には内燃エンジンを希望すると回答した。バッテリー駆動のEVを支持すると答えたのはわずか6％で、昨年の8％から減少した。
https://www.wsj.com/articles/hertz-tesla-and-the-perils-of-groupthink-electric-vehicles-auto-industry-dd50c158
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 07:24:46.86 ID:ErEszPvL.net
- >>638
手取り足取り教えないと駄目な人だね
安い方から検索してみ？
https://toyota-outlet.gazoo.com/?Sort1=totalPrice%2Fasc&Cpnum=1&Tpnum=14#result
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 07:49:01.22 ID:GURelbaC.net
- >>652
ホントに何も解ってねーな、このアホw
免許ももってね―だろw
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 08:19:36.22 ID:ErEszPvL.net
- >>653
感情で話すんじゃなく
論理的に話してみ？
聞いてやるから
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 10:08:37.57 ID:KJLOzUs3.net
- >>654
初期費用の一部だけ語って費用の全てだとおもてるアホ
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 13:34:52.70 ID:+Wa1RNZj.net
- >>655
家電感覚で買えるかどうかだろ？
下手な家電より安くて保証もついて買えるのに
お前は何を言いたいの？
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 14:20:22.81 ID:KJLOzUs3.net
- >>656
自動車の時点で無理と理解出来てないアホ。
今のオマエは、税金、保健、維持費等々を一切無視して、初期費用の一部だけで安いと宣う詐欺師やね。
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 20:46:37.11 ID:+Wa1RNZj.net
- >>657
お前はアホで詭弁を弄しているが
>>568がそんな話をしていると思っているのか？
家電感覚で買えるだろ？
維持費の話は誰もしてないぞお前以外w
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:26:54.02 ID:GURelbaC.net
- >>658
自動車税、従量税、環境性能割等各種税金、自賠責保険、任意保険、車検、各種消耗品＆修理費、燃料or電気代、場合によっては反則金等々。
どこが家電感覚なんだ？
オメーは程度の低すぎる詐欺師でしかねーぞ。
固定資産を家電感覚とか、経済感覚無さ過ぎだわ。
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:31:38.47 ID:ErEszPvL.net
- >>659
馬鹿だなあ本当に馬鹿だなあ
お前みたいに詭弁を言えば
車検を切ればいいんだよ。
家電感覚で買って維持費ゼロだ
さらに>>639のリーフを買って蓄電池で家電だぞ？
分かるかなあw
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:50:37.95 ID:GURelbaC.net
- >>660
固定資産税取られるのも知らんアホ。
車検前に売る?、車検飛ばし？
なんにせよ、オメーがアホですと自己紹介してるだけやで
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:55:27.36 ID:lBCfMOOQ.net
- >>661
自動車は自家用のものであれば固定資産には含まれません。
https://www.nextage.jp/buy_guide/zeikin/415689/
固定資産税 固定資産税は、毎年1月1日に所有する固定資産に対して課税される税金です。
自動車も固定資産だと思う方もいるかもしれませんが、自動車は自家用のものであれば固定資産には含まれません。
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:56:28.53 ID:ErEszPvL.net
- >>661
お前本当にバカでアホなんだな
じゃあ車の固定資産税がどのくらいか教えてみ？
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:56:38.31 ID:GURelbaC.net
- >>662
その調子で全部紹介よろw
漏れなくなw
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:57:14.46 ID:ErEszPvL.net
- >>662
あら答え書かれたw
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:58:25.86 ID:GURelbaC.net
- >>663
あとな、無保険で乗るつもりなのか?
ほんっとBEV信者は危険人物やな
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:59:24.19 ID:GURelbaC.net
- >>665
なんだ別人かよw
オメーに説明させたかったんだがw
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 21:59:52.48 ID:ErEszPvL.net
- >>666
お前ビジネス板にいてEVのスレに来て
車検を切ることも知らない
EVを蓄電池で使うことも知らない
それでよくそんなに偉そうに話せるな
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 22:00:45.40 ID:ErEszPvL.net
- >>667
ほら車の固定資産税教えてみw？
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 22:02:00.31 ID:GURelbaC.net
- >>668
どうやって切るか説明よろw
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 22:03:19.27 ID:lBCfMOOQ.net
- >>667
私はクルマの固定資産税を払っておりませんw (すっとぼけ)
脱税ですか？
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 22:07:01.87 ID:ErEszPvL.net
- >>670
なあお前、車持ってる？
もしくは所有したことある？
固定資産税払ったの？
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 22:15:09.93 ID:lBCfMOOQ.net
- ヤバイなぁ、明日でも税務署に自家用車の固定資産税払ってませんて自首してこようかなw
追徴課税はイクラになるか想像もつかないな怖いなw
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 22:16:33.84 ID:ErEszPvL.net
- だねえw
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 22:22:13.66 ID:lBCfMOOQ.net
- >>670
まず、服を脱ぎます。
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 23:22:01.50 ID:ErEszPvL.net
- 逃げられたねw
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 23:25:21.99 ID:lBCfMOOQ.net
- >>676
そら逃げるだろw
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/15(月) 23:55:38.84 ID:Uon/Pm6w.net
- 車両重量2,200ｋｇ超えって重いな
ランドクルーザー並みか
やわな自宅駐車場だったら、ぱきぱきっていかないか
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 00:16:15.31 ID:hXwbro1g.net
- >>678
立体駐車場って2.5tまでOKに作られてたハズだが？
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 07:54:06.36 ID:2SMH8e1i.net
- 車検切りて・・・
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 08:02:49.70 ID:2SMH8e1i.net
- 充電設備は固定資産対象、10万以下の簡易設備だと消耗品扱いだけどね。
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 08:19:35.89 ID:hXwbro1g.net
- 200Vコンセントなんか定価で5,000円以下
工事費込みで5万円にいくかどうか
WK4322S パナソニック EV充電用コンセント 定価4,290円
https://www2.panasonic.biz/ideacontout/CL/jp/content/image_dl/large/WK4322S.jpg
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 08:20:52.56 ID:2SMH8e1i.net
- ちなみに、BEVを事業利用する場合、電気代を事業割合を併せて経費として算出する必要が有ります。
BEVの経費を語る記事で消耗品の事を書いてある記事が殆どありませんが、消耗品費用も大きい。
一番大きいのは電池で次いでタイヤ、重量とトルクの問題で減りが非常に早い。
何故かワイパーブレードもBEVの万が消耗が早い。
故障修理も保険の優遇が少なく、実費が非常に高い。
BEVがコスト安ってのは、現時点ですら有り得ないです。
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 08:49:30.56 ID:2SMH8e1i.net
- >>682
それは、付帯設備です。
それらを取り付ける設備や建築物、土地にも税金はかかります。
ガソリン車では不要ですが。
BEVの充電設備は気軽に語れる物ではありませんよ。
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 08:50:57.53 ID:hXwbro1g.net
- >>683
唯一の軽バンMINICAB-MiEVは2021年に日本郵便に合計1,800台納車は完了してそれ以降も好調
これが面白くないためダイハツ製を軽バンEVをOEMでトヨタ・スズキで12月から販売予定が…。
ホンダがN-VAN eを今年の春に発売
これまで全国の郵便局に1,800台以上の『ミニキャブ・ミーブ』が導入されており、
銀座郵便局でも136台の『ミニキャブ・ミーブ』が活躍しています。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/carlife/ev_business/case/article_3/
MINICAB-MiEV
2023年 1～12月
累計販売台数 販売台数推移
1月 432台 2016年 193台
2月 409台 2017年 312台
3月 152台 2018年 278台
4月. 46台 2019年 521台
5月. 41台 2020年 1,185台
6月. 98台 2021年 887台
7月. 82台 2022年 1,583台
8月. 83台 2023年 2,772台
9月 379台
. 10月 436台
. 11月 274台
. 12月 340台
. 合計 2,772台
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 11:13:29.87 ID:bYFMjPam.net
- >>155
ホンダが市販化を公言してるんだが
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 11:50:07.21 ID:EH5Xyd3P.net
- >>685
金持ちのエコアピールやね
民営化されてるのにコレだと先々が・・・
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 11:58:24.18 ID:hXwbro1g.net
- >>687
ヤマトはHONDAのEV N-VAN eを採用しますね。
佐川急便は支那製の軽EVバンですね。
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 12:27:04.98 ID:wm3AaDcb.net
- >>684
君はガソリン車乗ってる人は家を持つ必要ないといいたいのかな？
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 12:43:22.36 ID:2SMH8e1i.net
- >>689
持家前提で、固定資産のこと考えないとか、コドオジなのなW
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 12:45:49.53 ID:wm3AaDcb.net
- >>690
壁コンセント増やして固定資産税が上がらないが？
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 14:11:59.21 ID:2SMH8e1i.net
- >>691
持家がある事が前提なんだなw
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/16(火) 15:18:28.12 ID:YaQDJfq0.net
- >>692
持ち家がないのに固定資産税が上がるとかほざいてんの？バカなの？
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 09:44:40.47 ID:vIWSyfSo.net
- 彼は、アパート等の借家暮らしなんだと思うよwww
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 10:21:54.58 ID:hzszLf2o.net
- >>693
BEVを持つ前提に持家が必要で、持っててもコスト高。
そりゃBEV自体が売れなくて当然だわなw
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 10:35:30.59 ID:uXZv0hYN.net
- トヨタのbZ4Xが売れないのはそのせいか
ホンダのHONDA eも販売終了だし
トヨタbZ4Xも終了する？
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 10:41:54.31 ID:hzszLf2o.net
- >>696
中国市場は出し続けると思うよ。
ぶっちゃけ、政治主導型のガラパゴス市場だが、1国で世界の1/3の自動車売ってる市場な訳で。
各市場に併せて売ってくのがメーカーとして正解だわな
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 10:46:00.55 ID:uXZv0hYN.net
- >>697
支那の市場はBYD製のbZ3だろ
つ >>305
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 10:47:39.19 ID:hzszLf2o.net
- >>698
それで稼げてるなら賢いと言えるわな
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 12:39:26.27 ID:Cs+SREGK.net
- >>695
お前が持てないってだけやろ
つーか持ち家率50%以上あるんだからどうでもええ話やで
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 12:40:30.22 ID:Cs+SREGK.net
- >>696
それらは単に性能劣るから
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 12:50:43.65 ID:hzszLf2o.net
- >>700
必死過ぎて草w
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 13:06:12.44 ID:Cs+SREGK.net
- >>702
それお前やんけw
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 13:27:27.41 ID:CehjPicb.net
- >>700
多分、ググって"世帯別 持家比率"を見たんだと思うが、複数居住地や分居世帯の事は考慮されてないからな、ソレw
コドオジやなぁ・・・www
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 13:31:31.43 ID:Cs+SREGK.net
- そこはどうでもいい話
コンセント付けるだけで固定資産税が上がるとほざいてるやつには関係ない話やしな
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 13:38:32.24 ID:G5E7lz8X.net
- >>705
コンセントを付ける場所がない所や、コンセントを付ける場所の資産を無視w
更に言うと、家庭用高速充電器の敷設費用も知らん模様w
親の家のコンセント増やして喜んでるコドオジwww
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 13:48:31.73 ID:Cs+SREGK.net
- >>706
話しずれてるぞ
あと中速充電器の価格知らないの君
そもそも中速充電など必要ないのに
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/17(水) 19:26:02.53 ID:jbpFuw/a.net
- >>706
EV向けコンセントはむしろ税制優遇すべき案件
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 07:19:56.69 ID:EXj4J6oa.net
- また固定資産税くんがキャンキャン吠えてるのかw
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 07:31:09.14 ID:cvbgg88t.net
- >>707
面白い表現するね、日本では一般的に「普通充電」と「高速充電」なのだが。
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 07:31:44.60 ID:cvbgg88t.net
- >>708
結局全てが補助金頼りで草
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 07:33:10.98 ID:cvbgg88t.net
- >>709
全く解ってなくて草
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 10:20:13.69 ID:bcAel4ma.net
- >>707
全くズレてないぞ
BEVの運用で、ガソリン車に不要な設備、維持費用、税金が必要なのは事実。
オメーらの他者に対する誠意の無さには呆れるよ
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 10:26:08.34 ID:bcAel4ma.net
- >>700
ちなみに、分譲マンションも「持家」です。
親の家に寄生してるコドオジだからこその発想だね。
まさにコドオジwwwwww
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 10:47:06.66 ID:PzMtgNBw.net
- もう俺レベルの給料では車は無理
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 12:31:52.38 ID:8r0fpb/f.net
- >>710
一般家庭で導入できる6kW普通充電器を一般的に中速充電器と言うの
あと急速充電器であって高速充電器ではない
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 12:33:17.69 ID:8r0fpb/f.net
- >>713
だから家持ってないの？
家を持ってる人がBEVを買うのであってBEVの為に家を買うやつなんておらんやろ
ほんとアホやな
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 13:01:50.86 ID:I1/xauGn.net
- >>715
これでも無理？
https://toyota.jp/ucar/cardetail/051017400711/?padid=from_jpucar_carlist_normal_details
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 13:04:09.90 ID:RSC/WCNR.net
- >>718
ダイハツ製のトヨタ車w
お前酷いなw
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 13:10:57.96 ID:vW2q2Bgp.net
- ｂｚ４XはハリアーのEV車では？
格好も諸元もよう似てる。
ハリアーが３００万円から６００万円
Bz4Xが５５０万円、納得のプライス。
まず、冬場には買う人はいないだろ。
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 13:14:19.27 ID:cvbgg88t.net
- 自分で何言ってるか解ってなくて草
>>716
普通充電じゃん
>>717
BEV持つには一軒家が必須と君自身が言ってるじゃん
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 13:22:06.17 ID:cvbgg88t.net
- 真面目な話、世帯別戸建て所有率はおよそ30%程度。
更に高額な住宅ローンや各種税金も必須で、育児も重なる。
普通の生活してたらBEVに無駄銭出しません
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 13:24:53.89 ID:cvbgg88t.net
- うちの店子は世帯はそこそこいるがev充電器の相談はないな。
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 18:38:53.52 ID:2ign0ODN.net
- >>721
お前が無知なだけ
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 18:46:09.59 ID:2ign0ODN.net
- >>722
お前に余裕がないだけなの
金銭的にも精神的にも
皆がそうだと思うな
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 18:47:51.56 ID:2ign0ODN.net
- >>723
毎日何台もEVを見るご時世なのに何いってんだ？
引きこもりか？
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 18:50:33.59 ID:2zGNqshL.net
- >>723
相談しても無駄だと思われてるだよ。
信頼が無い
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 18:55:36.78 ID:ebskPBro.net
- >>39
夢グループのピュアイーヴィー YUME
シーデーもカセットテープも聴けます
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 20:55:49.27 ID:cvbgg88t.net
- やっぱEV脳の信者は現実見えてないわw
国内でBEVの新車販売率は2023年前半のピーク時ですら2%にすら届かない。
占有率に至っては1%の桁を大幅に下回る数でしかない。
こいつら、何処の国の人なんだろうなw
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 21:16:32.85 ID:2zGNqshL.net
- まぁ、年間1,000台にも満たないbZ4Xじゃ話にならん
国内EV・FCV累計販売台数 2023年1～11月
.34,698台 日産 サクラ
9,566台 日産 リーフ
7,505台 日産 アリア
6,691台 三菱 ek X EV
4,915台 テスラ 総計 (その他総計4,915台)
2,432台 三菱 MINICAB MiEV
1,183台 BYD 総計
845台 トヨタ bZ4x
584台 スバル ソルテラ
419台 Hyundai 総計
324台 トヨタ C+pod
300台 トヨタ Mirai
261台 ホンダ HONDA e (販売終了)
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/18(木) 23:50:30.17 ID:wKhlUlKO.net
- >>651
えッ！BEV買ったら94%はもうBEV要らないって言ってるの？
それじゃあ、せっかく充電器を付けても10年後には無駄じゃ無い
あれ？リーフが登場してもう15年？あ、そーか、みんな納得
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 00:08:16.76 ID:WOXKQKaj.net
- >>730
bZ4×は全部下請けや販売店に買わせたんでしょ
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 00:16:37.90 ID:8hn9YRUI.net
- >>732
bZ4XのXに × を使うとかw
適切すぎて缶酎ハイ吹いたろw GJ
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 00:18:01.16 ID:Ma2/IMfr.net
- >>729
アンチのほうが現実見えてないと思うわ
毎日あれだけ見るのにその変化に気づいてない
そして固定資産税が上がるとか嘘ばっかり並べてるし
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 10:10:50.79 ID:cohB2p6V.net
- >>0732
>bZ4×は全部下請けや販売店に買わせたんでしょ
走っているのを見たことない
キントやレンタカー会社の登録だけでもそれくらいの数字が出るかもね
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 11:13:06.60 ID:/PSqPSbE.net
- >>731
EV充電器の寿命もおよそ10年です。
EV信者君の発想は「持ってる側」の発言じゃないから笑えるw
維持するコストの事は一切無視だものw
ちなみに、EVのメリットを家庭で充電できる事や、電気代の安さと言ってるアホもいるけど
急速充電すると電気代の方が高くなるし、普通充電じゃ一晩で充電終わらんw
あと、ガソリンだって家庭でタンク保管出来る。
農家でやってるトコ多いんやで。
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 11:14:04.28 ID:/PSqPSbE.net
- >>732
やってないから走ってないんだろw
むしろ、町で見かけるのは・・・w
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 11:15:21.57 ID:/PSqPSbE.net
- >>734
本当に頭悪いんやねwww
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 11:16:32.76 ID:8hn9YRUI.net
- >>736
家庭で保管できるガソリンの量って知ってる？
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 11:20:41.53 ID:/PSqPSbE.net
- ちなみに、急速充電も共用&公用にすると、3~4年で壊れる。
一般的に急速充電器の寿命は6～8年って言われるけど、共用だと絶対もたね―よ。
一般の駐車場のサービスで撤去が進んでるのは、そーゆう事。
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 11:26:18.47 ID:/PSqPSbE.net
- >>739
200L以上で認可
100L以上で届け出、ただし、その1/5以上の場合、要空白地
ですな。
なお、当方危険物の資格も有るのでいろいろ便利やでw
農家の人は、案外いろんな資格持っとるで～
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 11:28:41.22 ID:8hn9YRUI.net
- >>740
SA・PAの急速充電器は充電速度UPや
充電可能台数を増やすため
更改が進んで寿命より早く変わってね？
一般駐車場は普通充電でしょ？
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 11:34:51.28 ID:/PSqPSbE.net
- >>742
高速でも急速充電じゃ無かったりする上、高速の充電器は上限80%、30分以内の制限があります。
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 11:36:21.41 ID:/PSqPSbE.net
- あのさぁ・・・BEVにダメ出ししてる側がBEV経験無いとか、何で思っちゃえるのかなぁ・・・www
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 12:39:25.25 ID:Ma2/IMfr.net
- >>738
>>684とか書いてるバカに言われたくねぇな
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 12:40:48.86 ID:Ma2/IMfr.net
- >>743
高速で急速充電でないってどこよ？
なんでそんなウソ並べてまで必死なの？
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 12:41:40.27 ID:Ma2/IMfr.net
- >>743
あと時間制限だけで上限80%なんてねーぞ
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 12:42:17.25 ID:Ma2/IMfr.net
- >>744
お前にBEVの知識ゼロなのは間違いないからな
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 12:42:43.62 ID:3LUf9rvB.net
- 部品数が圧倒的に少ないのに、なぜ高額なのか？
それは補助金ウハウハだから
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 12:44:13.38 ID:Ma2/IMfr.net
- >>742
最近更新してる場所増えてて6～8台くらい並んでるのも結構あるよ
現時点で待つことも殆ど無いし
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 15:35:26.21 ID:tvSAaYuZ.net
- SAと言うか、設置機で結構違う。
急速と言っても、10kWhのとかだとね～
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 15:38:25.28 ID:T1rW5s7c.net
- >>749
シンプルに原料費だけ見ると解るよ。
同じサイズの車でもBEVの方が重くて、原材料自体、BEVの方が高い。
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 15:41:26.19 ID:8hn9YRUI.net
- SAで10kW？ 25kWですら急速って言わん気がするけど…。
高速道路の急速充電器で 50kW・90kWより低速な充電器見たこと無いな
bZ4×で90kW急速充電器使っても10分過ぎると50kW以下の充電速度に落ちるし意味ないけど
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 17:07:34.71 ID:Ma2/IMfr.net
- >>751
そんなの無いやろ
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 17:10:14.44 ID:Ma2/IMfr.net
- >>753
まだ40kW残ってるのある
そろそろ更新かな
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 20:18:57.38 ID:MV43htun.net
- >>754
有るんだな～
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/19(金) 20:23:15.18 ID:Ma2/IMfr.net
- >>756
どこよ
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/20(土) 09:44:31.66 ID:yVmmHlWJ.net
- 10月に24台、11月に36台も売れている
12月は何台だったんだろうか？
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/20(土) 11:28:15.40 ID:xisoi7a3.net
- まだうってなかったんだ
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/20(土) 22:22:03.81 ID:FERJHSqQ.net
- >>758
>10月に24台、11月に36台も売れている
11月に一般販売再開だから、10月はキントでの登録かな？
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/21(日) 21:10:25.41 ID:RI4dr1K4.net
-
一般販売も11月13日より開始する。
トヨタ bZ4X、一般販売開始へ…廉価グレード追加し価格は550万円より 2023.10.25
https://s.response.jp/article/2023/10/25/376146.html
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 10:02:49.34 ID:aD1+liTG.net
- >>761
直後に能登が有ったし、普通に売れないでしょ
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 10:05:12.18 ID:os1ZK+wV.net
- 12月は何台売れたのだろうか？
もう数字が出でいるはずだが，，
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 10:10:10.78 ID:yzJgnsmD.net
- >>762
だとしてもKINTOと合算で845台は少な過ぎ昨年346台で国内累計1,191台って
つ >>730
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 10:20:56.62 ID:sPeIRnIg.net
- 電気自動車を買うなら、一番安い軽を買う方がええわ
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 10:54:24.49 ID:aD1+liTG.net
- >>764
そもそも、国内でBEV欲しがる人がいない
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 11:05:14.96 ID:yzJgnsmD.net
- >>766
同じSUVのEVアリアが7,505台売れていてbZ4Xが845台って…。
ソルテラの584台を足しても5倍以上の差
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 11:10:56.38 ID:aD1+liTG.net
- >>767
そんな少数の競い合いに何の意味が？
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 11:21:12.94 ID:yzJgnsmD.net
- >>768
スペックは「日産アリア」とガチンコ勝負
第24回：ついに基本スペック公開！ 「トヨタbZ4X」の姿をライバルとの比較で浮き彫りにする
2021.11.16
https://www.webcg.net/articles/amp/45399
スペックは「日産アリア」とガチンコ勝負
トヨタ初のEV専用プラットフォームを採用した新型EV、bZ4Xの概要がいよいよ明らかになった。
まずは全長や全幅などの基本的なスペックを、
同じトヨタの「RAV4 PHV」や直接の競合車種になる「日産アリア」と比較しながら、
このクルマの立ち位置を明らかにしていこう。
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 11:28:03.95 ID:yzJgnsmD.net
- >>768
アリアのライバルと提灯記事書いてもらって1/5以下ってどうなの？
bZ4X／ソルテラ比較でわかった日産BEVの実績値
リーフで培った経験が｢アリア｣に生きていた
2022/07/17
https://toyokeizai.net/articles/-/603920/
最近のトヨタ／スバルと日産のデザインの方向性の違いが、そのまま反映されていると感じた。
後者のような考え方は、ホンダやマツダをはじめ、
多くの自動車ブランドが採用する現在のトレンドで、
そこを基準とするとbZ4X／ソルテラはビジーに見えるが、
日本にはこのようなデザインを好む人が多いことも実感している。
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 11:38:08.68 ID:aD1+liTG.net
- 1000万台超えの車売ってるトヨタにとって、日産BEVに勝っても誤差でしかねーよw
欲しい人にはど～ぞってたけやでw
世界的にもBEVがカルト信仰扱いされつつあるのは、君みたいな人が原因だと思うよ～
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 11:42:27.71 ID:yzJgnsmD.net
- >>771
さすがにトヨタグループでホンダに負けてるってどうなの？
調査会社マークラインズ 調査対象は世界主要62カ国・地域で販売されたEV
http://www.jiji.com/amp/article?k=2023021600830&g=eco
2022年の電気自動車(EV)世界販売台数ランキング 合計 約726万台
1位 米テスラ 126万8000台 17.5%
2位 比亜迪 (BYD、中国)
3位 ゼネラル・モーターズ (GM、米国)グループ
4位 フォルクスワーゲン (VW、ドイツ)グループ
5位 浙江吉利控股集団(中国)
. ｜
7位 日産自動車・三菱自動車・仏ルノー連合 28万3000台 (シェア3.9%)
. ｜
. 26位 ホンダ 2万7000台 (シェア0.4%)
. 27位 トヨタ自動車グループ 2万台 (シェア0.3%)
. ｜
. 29位 マツダ
. 31位 SUBARU
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 11:52:15.74 ID:qIOvHOi8.net
- 完全にぼったくり。EV普及を遅らせたい意図見え見え。
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 12:14:39.28 ID:Sa09c1We.net
- bz4XはハリアーのEV車
hybridとプラグインhybridとbz4Xの団子３兄弟。
アレ、RAV４もハリアーの兄弟車。
するとｂｚ４Xは何人兄弟かな？？
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 12:55:04.71 ID:aD1+liTG.net
- >>773
そもそも、原材料から考えてもBEVの方が安くなる事が有り得ない。
BEV詐欺に騙され過ぎでしょ
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 13:00:34.53 ID:KA/NPqWD.net
- >>773
少しでも多く長くHVを売りたいからねえ
そういうところがトヨタはセコい
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 13:10:08.14 ID:oHc1Ox38.net
- トヨタ
まあ会社が儲かってればいいんじゃね？
問題でも？
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 13:11:10.48 ID:oHc1Ox38.net
- 現実に日本では2035年以降もＨＶ売れるし
焦る意味がない
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 13:13:58.77 ID:yzJgnsmD.net
- >>775
住友金属鉱山がリチウム吸着で期間1/60に費用も1/10にする技術を発表
タイで世界第3位の埋蔵量のリチウム鉱山が発見
安くならないの？
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 13:46:46.09 ID:aD1+liTG.net
- 欧州自動車メーカもBEVで車が安くなるなんて考えてない。
連中は、自国の自動車産業を守りたいだけで、自国の利益を減らすなんて考えてない。
当たり前の話だけどね。
なのに、欧州が自国の利益を下げる低価格化に踏みきると思っちゃえる時点で話にならない。
ホンっとにBEV信者の頭の悪さが際立ちます
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 13:53:15.70 ID:aD1+liTG.net
- >>779
重量単価ってご存じ？
タイヤなんて、ほぼ計り売りだぞw
現在のバッテリーでは、同一クラスのガソリン車と比べると、走行距離半分でもBEVが圧倒的に重くなる。
その分原材料も使ってます。
性能をガソリン車に近づけると、更に原材料が必要になる。
マトモなBEVが安くならない要因です。
ホンっとに君らって・・・
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 14:02:15.34 ID:aD1+liTG.net
- ちなみに、BEVに未来を感じさせる為の各種技術だけ見てもBEVが安くならない証明にしかなってない。
同じ技術はガソリン車でも搭載可能で先行導入されてるガソリン車の価格上昇の要因だったりします。
自動車のスマホ化とか言ってるアホは、ガソリン車とBEVは、スマホで言う「バッテリーが変わっただけ」の違いでしかない事も理解出来て無いから笑えるw
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 14:03:14.60 ID:yzJgnsmD.net
- >>781
タイヤを量り売りで買ったこと無いわ
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 14:15:07.42 ID:Sa09c1We.net
- ｂｚ４Xはハスラー、RAV4の姉妹車。
９人組BTSの一人。売れなくても関係ない。
一応カタログにｂｚ４ｘはあるぐらいだろ。
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 14:15:46.15 ID:aD1+liTG.net
- >>783
規格別で値段比べてごらんw
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/22(月) 14:54:43.14 ID:Kl51P0RV.net
- ハスラーw
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/23(火) 00:14:02.44 ID:Pa0Sj4vW.net
- >>779
タイに騙されましたねw
【資源】タイ、先週の「大規模リチウム鉱床発見」発表を撤回
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705920090/
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/24(水) 21:27:27.40 ID:+2E9UXlH.net
- https://youtube.com/shorts/BEMt3BEoJwE?si=wRlbQeQYvROU7XT0
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/27(土) 17:35:22.52 ID:b9lF4oL0.net
- 中華BYD車にトヨタのエンブレムつけただけじゃんw
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/27(土) 18:12:42.11 ID:N/uTn0CP.net
- やっとか
>>789
マジで！？車好きすげぇ
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/30(火) 05:48:31.27 ID:4moCeH9E.net
- >>2
サイズが日本向けではない
お呼びでない
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/30(火) 05:49:35.88 ID:4moCeH9E.net
- >>779
タイは誤報だったとすぐ撤回したぞ
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/30(火) 06:04:35.90 ID:3HedFnFf.net
- お高いのねん
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/30(火) 09:49:26.60 ID:LvQ2r5If.net
- 昨年は何台売れたん？
- 795 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/30(火) 22:48:46.54 ID:cyPyVcSX.net
- トヨタ bZ4X 新車販売台数の推移
https://id-information.co.jp/kuruma/bz4x-hanbaidaisu/
10月24台、11月36台、12月78台
年間138台となっている
- 796 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/30(火) 23:41:09.20 ID:rGxGiouY.net
- >>192
12月は78台売れ2023年累計 923台 になりました。
TOYOTA EV bZ4x 国内累計販売台数 1,269台 (2023年12月:現在)
西暦 合計 1 2 3 4 5 6 7 8 9. 10. 11. 12
2022年 346. --. --. --. 48. 29 6 0 0 0 4. 69 190
2023年 923 197 249 134. 38. 41. 42. 32. 29. 23. 24. 36. 78
総合計 1,269台
- 797 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 10:00:22.67 ID:uKZ4xEur.net
- レンタカーやキント込みの数字だよね
- 798 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 10:17:17.61 ID:9t7h3/1X.net
- >>797
トヨタでコレって事はさぁ・・・日産の数字って・・・
- 799 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 12:02:25.93 ID:62hp8ihM.net
- >>798
その理論だと日産はレンタカーやサブスクがものすごく多いんだろうね。トヨタの50倍くらい。
- 800 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 12:07:22.94 ID:9t7h3/1X.net
- >>799
中古車の闇って知ってる？
- 801 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 12:25:13.41 ID:uaID7gGB.net
- >>800
相変わらずトヨネッツは頭悪いね
- 802 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 16:35:17.69 ID:FrsWf0vo.net
- >>506
中国と韓国車は一切国土交通省の不具合情報ないけど？
- 803 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 17:54:25.91 ID:+SBpWYQ6.net
- >>802
イヤイヤ支那製EVと支那製バッテリーはちょっと
支那でEVの自然発火 3:32
https://youtu.be/1wwJDPhz-1w
- 804 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/01/31(水) 18:00:51.54 ID:9t7h3/1X.net
- >>802
アメリカで韓国車の暴走騒ぎは有名ですが、リコールも多いし・・・youtubeに動画いっぱいあるぞ
中国車は評価以前って扱いやね
日本は、中韓両国の車走ってなくて良かったねw
- 805 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 13:57:13.14 ID:SFJJrd/S.net
- 写真家・上田優紀が乗って納得した、アリな電気自動車「トヨタbZ4X」 2024.01.31
https://www.pen-online.jp/article/015070.html
いままでのクルマでも必要だった給油や休憩の時間を考えれば、充電頻度が高くないことがわかる。
充電施設は年々増えているので、充電の必要が生じてもあわてる必要はない。
「電気自動車だからといって使い方が変わるわけではないんですね」と上田さん。
上田さんにとってbZ4Xはいろんな面で「アリ」なクルマであったようだ。
- 806 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/01(木) 15:04:11.56 ID:PsobDohd.net
- 「EV談義、きれい事やめよう」レアメタル研究第一人者
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC308CU0Q3A131C2000000/
- 807 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 10:05:46.83 ID:sOy4TaBu.net
- >>803
>イヤイヤ支那製EVと支那製バッテリーはちょっと
そのシナ製のバッテリーをどこのメーカーも使うのだよ
- 808 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 10:18:52.48 ID:l3W4cg0g.net
- >>807
bZ4Xの日本製造分は
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ製
中国のCATL製(中国での製造分)とトヨタとパナソニックが共同設立したプライムプラネットエナジー&ソリューションズ製(日本での製造分)を採用しています。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06257/
https://motor-fan.jp/mf/article/25461/
- 809 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 10:45:41.81 ID:bUnBqbQ3.net
- >>808
バッテリーは輸送に制限がかかってるので、現地生産能力のある会社は、基本現地のバッテリーで生産します。
バッテリー輸送に関しては、危険性問題も大きいけど重量問題も大きい。
質量が大きいので同じ体積でも重くなる上、対爆対火装備も必要なので輸送コストが非常高くなるのよ。
- 810 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 12:32:39.21 ID:J3w6Rqv/.net
- >>809
自社でバッテリー工場を現地につくればいいだけ
つくれないからトヨタは韓国製を頭下げて買ってる
- 811 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 16:30:36.21 ID:bUnBqbQ3.net
- >>810
そんな投資するまでもなくBEVは終わるw
- 812 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/02(金) 16:45:12.14 ID:XGaeFsO0.net
- >>811
今年の日本での台数伸び率はどう予測してんの？
- 813 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 08:55:03.70 ID:OBzxRgEj.net
- トヨタ電気自動車(EV)販売する事業計画
2026年 年販150万台
2030年 年販350万台
トヨタ自動車は2026年までに新たに10モデルの電気自動車(EV)を投入し、
年間150万台を販売する事業計画を明らかにした。
- 814 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 09:08:23.26 ID:YF+GYmos.net
- 皆忘れているかもしれんが、世界初のBEVはリーフだからな
日本はBEVの宗主国
- 815 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 09:16:02.80 ID:hautqpBp.net
- >>814
三菱 i-MiEV「…。」
日産 ハイパーミニ「…。」
ローナーポルシェ「…。」
- 816 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 09:44:59.78 ID:W63OUy2D.net
- たま電気自動車(1949年) 世界で初めて量産された電気自動車
- 817 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 11:55:16.50 ID:uiVIx2R3.net
- VIII号戦車 マウス(1942年) ・・・
- 818 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 20:21:37.56 ID:E6aO7xjL.net
- ちなみに、液体電解質の現在のバッテリーは氷点下で充放電すると、性能が下るだけでなく寿命が著しく低下します。
何が実用的なのやらwww
- 819 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/03(土) 20:37:13.74 ID:hautqpBp.net
-
耐低温性能-20℃低温環境でのリチウム電池の電力損失
0%～. 60% 支那製 リン酸鉄リチウムイオン電池
. 70%～100% 日本製 三元系リチウムイオン電池
- 820 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 09:50:10.18 ID:FLhGeQUj.net
- ノルウェイとか寒い北欧でもEV車は走っているけどね
- 821 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 13:32:44.75 ID:pDOBkWp5.net
- >>820
北欧はガレージ暖房が常識
ガレージ自体のケースと車のみのケースが有る。
更にバッテリーヒータ―利用。
超無駄にエネルギー使って、や一っと成立してるだけやで。
何のためにBEV使うんだっけw
- 822 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 13:36:54.68 ID:7TokjENZ.net
- >>821
それガソリン車用に準備した物じゃね？
- 823 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 14:21:15.13 ID:pDOBkWp5.net
- >>822
そりゃ、ガソリン車もバッテリー積んでるからなw
- 824 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 14:27:54.01 ID:7TokjENZ.net
- >>823
ノルウェーはあまりにも寒いので、エンジンオイルが
固まらないように普通のエンジン車にブロックヒーターというヒーターがついています。
その電源コンセントが車庫には付いているんです。
だから各家庭の駐車場、公共駐車場には必ず電源がある。
230ボルトの電源がね。
https://president.jp/articles/amp/23053%3fpage=1
- 825 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 15:40:05.91 ID:d4EMQp8w.net
- >>824
どちらにしても電気は必要で、より効率的に作られているEVの方が強いって証拠じゃん。
- 826 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 15:43:10.82 ID:d4EMQp8w.net
- アンチEVが航続距離航続距離言うからよっぽど航続距離が数十万キロとか数万キロあるのかと思ったら
たかだか500キロ程度しかないじゃん
それだとEVと何にもかわんないよ
- 827 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 16:09:07.56 ID:ic+cJ7EG.net
- 高いカネ出して、EVで資源を浪費して、そこまでして、環境破壊をしたいものか
意識高い系（知能低い系）の心理は複雑だな
- 828 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 17:39:49.28 ID:pDOBkWp5.net
- >>825
非効率すぎてノルウェーでも悲鳴が上がってますが・・・
国の政策でガソリン車の新車が買えなくなっただけで、普通にガソリン車走ってるぞw
- 829 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 17:40:34.63 ID:pDOBkWp5.net
- >>826
で、そのBEVの重さは?w
- 830 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 21:34:40.57 ID:7TokjENZ.net
- トヨタ、EV時代の新サービスを販売店で展開 「プラグ&チャージ」などで来店機会拡大 2024.02.02
https://www.netdenjd.com/articles/-/297220
トヨタ自動車は、電気自動車(EV)の充電を軸とした新たなサービスを系列販売会社で展開する。
認証操作の手間などをなくした「プラグ&チャージ」を導入するなどし、利便性を高めて来店機会を増やす。
- 831 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 22:45:05.90 ID:TQAUfzY0.net
- >>830
普通充電ばかりのトヨタ販売店なのに？
- 832 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/04(日) 22:53:29.04 ID:7TokjENZ.net
- bZ4Xはシステムソフト更新しても厳しい充電制限で急速充電がダメだしねぇ。
でも、普通充電を作ったら何時間ディーラーにいるんだろう…。
- 833 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/05(月) 06:30:24.53 ID:kh+K1TG6.net
- >>826
> アンチEVが航続距離航続距離言うからよっぽど航続距離が数十万キロとか数万キロあるのかと思ったら
病院逝けハゲ
- 834 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 10:04:22.58 ID:89N7L5cp.net
- EVの基本は、自宅充電して走る人向け
長距離は走る人はPHV
- 835 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 11:21:38.54 ID:XvoTMHrS.net
- >>834
日本の戸建て持家率は30%程度。
更に、高速充電ではガソリンより高くつく上、普通充電も殆ど安くならんわ、朝までに充電終わらんわ・・・
タイヤ減るの早いし、バッテリー交換費用バカ高だし、BEVの何が良いのか全く解らん。
EcologyでもEconomyでもない車が売れると思う方がどうかしてる。
君ら、一般ユーザーをバカにし過ぎやで
- 836 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 11:26:23.82 ID:d+FWaxWj.net
- >>835
お前が無知なだけ
- 837 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 11:36:22.77 ID:XvoTMHrS.net
- >>836
本当にBEV信者て・・・w
- 838 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 11:52:33.02 ID:w13abslP.net
- 私は
busy for sex
なので必要ないです
- 839 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 11:53:55.84 ID:vxdOjuTT.net
- 色々と混乱してるよ、メディアリテラシーからやり直しなよ
もう子供部屋ジジババみたいだぞ
- 840 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 12:41:25.38 ID:9m70OlD4.net
- EV厨ってこんな↓アホだし
【自動車産業の未来】ＥＶの世界的需要減速、自動車メーカーの経営に重大な影響 ★3 [ぐれ★]
75 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/02/03(土) 10:43:23.31 ID:O0vz2YKu0
>>39
>車重が重くてタイヤの粉塵が舞って環境汚染
これEVが嫌いな人が良く言ってるけどウソだよ
BEVはシャーシプラットフォーム戦略があり
車両の床全面にバッテリセルを敷き詰めてボディ剛性にするので軽量化できて
居住スペースや荷室(トランク)を広くとれるというメリットがある
従来のガソリン車は車種によって重いエンジンを設置する前輪側のエンジンルームから
後輪に動力を伝えるトランスミッションが必要なため真っ平なシャーシは実現できなかったが
BEVでは平らなシャーシにバッテリセルを並べてシャーシそのものをバッテリとする考え方が主流
これはガソリン車しか作ってないトヨタには無い技術な
トヨタ ランドクルーザー７０ 車重 ２３００キロ
テスラ モデル３ １６１０キロ
EV向けシャーシのプラットフォームをビジネスとする企業も誕生している
トヨタやダイハツが日本の行政をスポイルしてデータ改ざんして
ボディやエンジン性能のイカサマやってる間に
海外の自動車メーカーは新技術を開発しているわけだ
- 841 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 13:10:59.44 ID:EMG9DHST.net
- そんなに水素自動車を推したい理由がわからん
- 842 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 13:18:46.30 ID:d+FWaxWj.net
- >>837
無知なやつがアンチ化してるだけ
- 843 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 13:58:44.70 ID:XvoTMHrS.net
- >>842
EV厨が詐欺ってるだけやんw
- 844 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 14:13:31.83 ID:XvoTMHrS.net
- 日本の電気料金
地域格差が激しい。
一番安い東北電力管轄地域：1kwhあたりおよそ21円～22円。
一番高い北海道電力管轄地域：1kwhあたりおよそ30円
日本全国の平均の電力量料金：1kwhあたり24円
アメリカ
地域差はあるが、平均は1kwで10～12円
ドイツ
平均1kw31円
税金比率がめっちゃ高い
フランス
EUで一番安く、1kwで16～17円
原発で他国にも電気売ってるからなw
韓国
1kwあたり8～10円
株を国が持ってるので、経済政策として安くしてる。
その分、税金で回収されてる構図。
中国の場合
1kwで9～11円
地方の反乱防止のため、石油とガスの配給網が制限されてる。
変わりに電気をアメとして豊富に安く提供。
- 845 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 14:17:24.40 ID:XvoTMHrS.net
- と言うことで、BEVで喜べるのは、中韓ぐらいw
EUもフランス以外は電気代が非常に高い。
EU内で電気需要が増えて儲かるのはフランスだけって構図。
日本の電気代は、まぁ世界平均と言った所。
・・・こんなんで、世界中でBEV買われると思う？
- 846 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 14:40:08.27 ID:XvoTMHrS.net
- ちなみに、ノルウェーがBEVを受け入れ安かった理由の一つに「固定料金制」があります。
契約者が「固定料金」か「変動料金」かを選べる形。
・・・が、昨年から「固定料金」では契約更新出来なくなった模様。
ノルウェーの電気代は1kwhあたりおよそ100円。
BEVの満充電に1回15000円をこえちゃって、「変動料金」で電気代月額10万円持ちザラな状況とか・・・
- 847 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 14:59:53.05 ID:vodjsBr3.net
- 2022年3月の記事だけど更新あるかな
【2022年春版】EV専業化を宣言したブランド一覧
ベンツもMINIも脱エンジン！
https://car-l.co.jp/2022/03/28/67343/
2020年【ロータス】2020年代後半に完全EV化
2025年【ジャガー】2025年から完全EV化
2026年【アウディ】2026年以降の新型車はすべてEV
2026年【アルピーヌ】2026年全車EV化
2027年【アルファロメオ】2027年全車EV化
2030年【ボルボ】2030年までに完全EV化。同時にオンライン販売に
2030年【MINI】2030年代初期までにフルEV
2030年【メルセデスベンツ】2030年完全EV化
2030年【フィアット】2030年完全EV化
2030年【ベントレー】2030年から全車EV化
2030年【フォード】2030年に欧州向け乗用車をフルEV化
2035年【GM（シボレー/キャデラック）】2035年までに全乗用車をゼロ・エミッション車に
2035年【レクサス】2035年に完全EV化
2040年【ホンダ】2040年ZEV専業
- 848 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 15:18:56.76 ID:vxdOjuTT.net
- だいぶアレなのが混ざってるでしょ？ リアル社会で吹聴する前に整合性チェックしょう
今日のガソリン価格わかりません⁈
軽自動車の平均燃費しりません⁈
- 849 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 15:22:32.27 ID:z2HF+qtg.net
- >>846
ノルウェーとかほとんど水力発電メインの再エネだろ
なんでそんな電気料金になるんだ？
- 850 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 15:29:50.30 ID:XvoTMHrS.net
- >>847
イギリス系以外はBEVは高級車以外は売れないと判断、方向転換中やで。
特にドイツ系は顕著。
イギリスは梶の切り直しが下手だし、どうするのかねぇ・・・
ちなみに、昨年まで中国1国で世界の自動車の1/3売ってたので、中国市場に売ることで欧州各社は業績伸ばし、BEV注力の要因になってた。
昨年からのBEVへのディスり基調は、中国市場崩壊の意味も大きいんだよ
- 851 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 15:30:52.87 ID:XvoTMHrS.net
- >>849
アホは騙され易いが、再エネはコスト高
- 852 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 15:47:52.55 ID:XvoTMHrS.net
- 再エネ厨は、頭悪すぎなんだよなぁ・・・
再エネがコストの良い優れた発電手段なら、電力各社が真っ先にやってる。
火力や原子力のコストが良いから電力は安くなるんだよ。
アメリカに至っては産油国だぞw
- 853 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 15:51:28.04 ID:vxdOjuTT.net
- 願望垂れ流しは老化現象の始まりですね、社会生活に支障をきたす前に受診お勧めします
- 854 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/06(火) 16:04:36.66 ID:XvoTMHrS.net
- >>853
必死すぎて草
- 855 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/07(水) 07:30:56.04 ID:YQa/RLdL.net
- >>849
ノルウェーは電力の大輸入国。水力発電は北部に偏在していて南部には送電していない。冬期には発電できないので北部も電力輸入。
- 856 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/07(水) 10:25:24.19 ID:jWm0bHq4.net
- >>852
>火力や原子力のコストが良いから電力は安くなるんだよ。
原発が一番良いのだけどね
中国なんて今後何十基も作りまくる
日本の古い原発でも能登地震で被害がなかった
福一後すべての原発を稼働していても何も問題は起きていないよ
- 857 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/07(水) 11:32:13.10 ID:YNitpETj.net
- 修理の見通しは立たない。
2024年2月4日 志賀原発、変圧器故障など複数トラブル…北陸電「新しい知見に基づき安全対策講じる」
https://news.yahoo.co.jp/articles/23c5d077f7708b04fbcde3b375b694c6ecc67a2b
敷地内では地震後、トラブルが続発した。変圧器の配管が破れて、絶縁や冷却用の油が漏出。
１月末現在で３系統５回線ある送電線のうち１系統２回線が使えない状態だ。
変圧器は部品が手に入らず、修理の見通しは立たない。
- 858 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/07(水) 12:59:17.63 ID:JoaujDnJ.net
- >>856
また大ウソを
- 859 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/07(水) 20:31:15.00 ID:G83u33Lt.net
- IEAの2050年電源構成予測（世界）
再エネ 89％（太陽光41％ 風力31％）
原子力 9％
火力 0％
水素 3％
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02421/020100034/pic1.png?__scale=w:500,h:277&_sh=0c10bb0380
- 860 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 07:47:25.66 ID:YVUCCFJr.net
- >>855
ぶっちゃけ、ノルウェーでBEVて一般人には地獄だよなぁ・・・
物価高いし、仕事は安定しないし、医療体制破綻してるし、何が良いのやら。
- 861 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 07:48:41.79 ID:YVUCCFJr.net
- >>859
「取らぬ狸の皮算用」は、昔から変わらんねぇ・・・
https://p.potaufeu.asahi.com/82f7-p/picture/18363884/fb71b794942bec56bd3b3e7e681796d0_640px.jpg
- 862 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 09:40:31.86 ID:XsHzV1j/.net
- 正に、この記事の状況やねw
「EV全振り」しない日本車メーカーは正しかった！ しかし“EV信者”とのコミュニケーションは破綻寸前、今後どうするのか？
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/5833009214125222e5b5e8d401d78e899f502de4
- 863 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 09:47:38.37 ID:bby5jCNb.net
- 2023年. 6月. 1日 トヨタ 2025年から米工場でEV生産 電池工場に追加投資を発表
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230601/amp/k10014084931000.html
EV＝電気自動車の市場拡大に対応するため、
トヨタ自動車は2025年からアメリカ南部ケンタッキー州の工場でEVの生産を始めるとともに、
そのための追加投資として南部ノースカロライナ州に建設中の電池工場に日本円でおよそ
2,900億円を投じると発表しました。
北米トヨタは31日、2025年からケンタッキー州の工場で、
家族向けとして人気がある3列シートのSUV＝多目的スポーツ車のEVの生産を始めると発表しました。
- 864 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 09:48:28.10 ID:bby5jCNb.net
- 2023年10月. 5日 韓国LGエナジー、トヨタにEV電池供給へ 米工場で生産
https://jp.reuters.com/world/japan/5HTMYNW36VPYTCMH6AEHLTUW7I-2023-10-04/
トヨタ自動車と韓国の車載電池大手LGエナジー・ソリューション(LGES)は4日、
トヨタが米国で生産する電気自動車(EV)にリチウムイオン電池を供給することで合意したと発表した。
LGESはミシガン州の工場に約30億ドルを投じて専用ラインを構築し、
2025年から年間20ギガワット時(GWh)相当の「NCMA」と呼ばれるリチウムイオン電池セルとモジュールを
トヨタのケンタッキー州の工場に供給する。
年間でEV25万台以上分の供給量となる。
モジュールは電池パックに組み立てた上でEVに搭載される。
- 865 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 09:49:40.45 ID:bby5jCNb.net
- 2023年10月31日 トヨタ、米国のEV電池工場に1.2兆円追加投資
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD31D4A0R31C23A0000000/
ノースカロライナ州で建設中の車載電池工場に約80億ドル(約1兆2000億円)を追加投資すると発表した。
同工場の累計投資額は約139億ドルとなる。
自前の工場の生産体制を強化し、北米で必要な電池の確保を急ぐ。
- 866 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 10:07:36.60 ID:j00Ima8E.net
- CMにモト冬樹とグッチ裕三を
使ったらいいと思うよ
- 867 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 10:44:12.69 ID:XsHzV1j/.net
- 日本の電気料金
地域格差が激しい。
一番安い東北電力管轄地域：1kwhあたりおよそ21円～22円。
一番高い北海道電力管轄地域：1kwhあたりおよそ30円
日本全国の平均の電力量料金：1kwhあたり24円
アメリカ
地域差はあるが、平均は1kwで10～12円
ドイツ
平均1kw31円
税金比率がめっちゃ高い
フランス
EUで一番安く、1kwで16～17円
原発で他国にも電気売ってるからなw
韓国
1kwあたり8～10円
株を国が持ってるので、経済政策として安くしてる。
その分、税金で回収されてる構図。
中国の場合
1kwで9～11円
地方の反乱防止のため、石油とガスの配給網が制限されてる。
変わりに電気をアメとして豊富に安く提供。
- 868 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 12:12:33.30 ID:zZCMHDSe.net
- EVはゴミ
- 869 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/08(木) 12:17:00.64 ID:yXC5bH1o.net
- アンチはゴミ以下か
- 870 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/09(金) 10:16:24.29 ID:mrmo2swO.net
- 中国みたいに原発を作りまくっている国はevで良いだろうね
- 871 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/09(金) 10:44:03.15 ID:ihQolZqs.net
- 高い
- 872 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/12(月) 12:38:37.42 ID:ZUz9vw33.net
- >>870
そうやって硬直化した考えのもとに、後進国まっしぐら。凄いぜジャパンで過去の栄光にすがる既得権益者ですか？パー券いくら買ったの？
- 873 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/12(月) 12:43:10.06 ID:Dj+SxqSN.net
- 勝間和代さんがEV良いって
https://youtu.be/PQ9VPOYGhSo?si=eeuyOiF4lfIGcVUY
- 874 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/12(月) 12:56:05.17 ID:JD4M31yn.net
- 原発どっかんどっかん山盛り使ってEVを走らせるべきだと>>872は主張しています
- 875 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/12(月) 13:21:34.26 ID:uO0JPEQp.net
- いずれにせよ原発発電割合増やすべきやで
- 876 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/02/12(月) 16:34:20.67 ID:LGVSlR3z.net
- 原発増やすのは良いけど、自分たちで決めた安全基準やら手順やらキチンと守れやって感じ
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/13(火) 17:05:07.44 ID:gd2Sni+5.net
- 去年の10-12月にノルウェーで売れてたみたいだけど
今度は今年の1月にイギリスで1000台くらい売れたみたいだな
去年は年間で300台かそこらしか売れなかったのに
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/13(火) 18:04:21.77 ID:CYDwzwG2.net
- >>877
ソースよろしく
ノルウェーで11月と12月に2位
>>619
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/13(火) 18:59:00.73 ID:gd2Sni+5.net
- >>878
Toyota, having delivered under 300 BEV units throughout the whole of 2023 (and almost none in Q4), suddenly delivered over a thousand BZ4X units in January alone!
でググれ
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/22(木) 01:02:48.05 ID:CYP+bB22.net
- 急速充電で68kmってダメEV
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/23(金) 08:56:15.37 ID:CW1tfzKq.net
- 1月は何台売れたの？
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/23(金) 14:22:14.68 ID:XvJ7KbAq.net
- >>881
テスラより売れたって
テスラ、１月の韓国販売台数はわずか１台－ＥＶ需要減退
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b0af7269f6c95da6b5e3ea0d1daaeabc22798aa
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/27(火) 11:55:31.86 ID:wKBP17JZ.net
- >>881
国内 1月 120台
TOYOTA EV bZ4X 国内累計販売台数 1,389台 (現在 : 2024年1月)
西暦 合計 1 2 3 4 5 6 7 8 9. 10. 11. 12
2022年 346. --. --. --. 48. 29 6 0 0 0 4. 69 190
2023年 923 197 249 134. 38. 41. 42. 32. 29. 23. 24. 36. 78
2024年 120 120. --. --. --. --. --. --. --. --. --. --. --.
総合計 1,389台
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/28(水) 09:02:14.09 ID:V3muXEAo.net
- アップルはEV開発をやめたというのに
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-27/S9J3GPT0G1KW00
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/28(水) 10:30:15.74 ID:pLt7uIQF.net
- >>884
中国市場でシェア稼がないと、他の会社に負けちゃうのよ。
中国市場単体で自動車の世界シェアの1/3あるから・・・
ただ、その中国市場も実態は破綻してると見られてます。
なので、各国が中国肩入れしなくなってきた感じですね
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/29(木) 10:05:35.72 ID:md3eB8+Y.net
- EV車は家電となるから、中韓には勝てないよ
日立、シャープ、ソニー等全部ダメになっちゃったみたいなもの
半導体も、作る機械のステッパーは日本製ばかりでシェアも日本が多かった
韓国や中国は安い半導体しかできないとバカにしていたら‥
いつのまにか台湾のほうが日本や韓国の上になってしまった
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/29(木) 11:14:51.22 ID:3QsD8j8F.net
- トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、TOYOTA bZシリーズの第2弾TOYOTA bZ3を発表しました。
http://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html
LGエナジーソリューションとトヨタ、
米国でバッテリーEV用電池の長期供給契約を締結 2023年10月05日
http://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39865865.html
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/29(木) 19:07:37.86 ID:H9XVmCPH.net
- 移動にここまでコストかけるのアホらしい。
もうバイクでいいよ。
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/03(日) 09:40:37.59 ID:O49qm7ir.net
- >>887
>トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、TOYOTA bZシリーズの第2弾TOYOTA bZ3を発表しました。
日本で販売すればBZ4よりは売れると思う
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/03(日) 10:38:19.34 ID:bTk+bsOR.net
- >>889
BYD製のEVをトヨタで売って大丈夫？
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/03(日) 19:14:21.61 ID:FnuwW/pE.net
- >>890
マスコミが隠蔽するから大丈夫
事故った奴は知らんが
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/03(日) 19:58:30.77 ID:iZQU8QzA.net
- 厚生労働省愛知労働局で、労働基準監督官がトヨタ自動車など大企業に監督指導に入る場合、労働局の承認なしに認めない“マル秘”通達を出していたことが分かりました。日本共産党の小池晃議員が１０日の参院厚生労働委員会で内部資料を明らかにしました。
同通達を出した時の局長が派遣業界団体に天下りし、派遣法改悪を推進していたことも判明。小池氏は、厚労省と大企業、派遣業界の醜い癒着は許されないと追及しました。
監督指導は通常、監督署長の決裁で行われます。ところが愛知労働局は、県内に本社を置く３０００人以上の事業所か１０００人以上の事業所について、労働基準部長らの承認を課す通達を２０１３年３月に出し、向こう１０年間マル秘扱いとしていました。県内に本社を置く大企業は、トヨタ自動車などです。
小池氏は、同局の監督件数は、通達前の７千件台から通達後の１４年度は５３９５件と２割も減っており、「大企業の監督に手心を加えると見られても仕方ない。こんな通達はやめさせるべきだ」と追及。塩崎恭久厚労相は「大企業だからと指導を控えることはあってはならない。（通達は）やめるようにしたい」と言明しました。
この通達を出した時の新宅友穂局長は退職後、製造業派遣会社でつくる日本生産技能労務協会の専務理事に就任。同協会は労働政策審議会部会に代表を送って派遣法改悪を主張し、要求に沿った改悪案が提出されました。
小池氏は「在職中は大企業に便宜を図るような通達を出す。退職したら業界団体に天下りし、法案を提案させる。まるで“越後屋”（商人と代官の癒着）だ。許されない。（元局長を）やめさせるべきだ」と批判し、衆院に回付された派遣法改悪案は廃案にすべきだと求めました。
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2015-09-11/2015091101_02_1.html
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/03(日) 20:17:35.27 ID:Y6UdT8XZ.net
- 550はありえん
200万からにしないと
バッテリー容量を下げれば良いんだよ
航続距離は減るけど重量は減るし
近距離移動にEVは絞るべし
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/03(日) 22:10:57.42 ID:bTk+bsOR.net
- 6,500,000 (税込) 540km Z E-Four (AWD)
6,000,000 (税込) 559km Z FWD
6,000,000 (税込) 551km G E-Four (AWD)
5,500,000 (税込) 567km G FWD
https://toyota.jp/bz4x/
https://toyota.jp/pages/contents/bz4x/001_p_001/4.0/image/top/img_color/2mr/xeam10-mwdhs_0_30.png
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/04(月) 22:04:21.83 ID:rTkwFLEa.net
- トヨタが自前で作れないことが問題
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/04(月) 22:37:54.05 ID:keHb14zn.net
- シナチョン財日湯田屋が騒いでるようだけど
モリゾーや後継社長の元トヨタも良く頑張ってるな
世界中でＥＶシフト見直しでヨタのハイブリッドは
北米欧米でもばか売れ。テスラのＥＶもポシャる中
ＥＶの中では充電池始め一番なヨタも応分普及の分は
しっかり開発生産販売と言う事だろう
当面は世界市場もＨＶやＰＨＥＶが売れて同時に水素
ＦＣＶや水素内燃車，ｅフューエル内燃車が増えていく
未来が見える。
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/05(火) 00:13:53.06 ID:4tin92Jv.net
- >>896
トヨタのEV売れてないじゃん
つ >>483
FCVは水素の価格上昇で阿鼻叫喚じゃん
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/05(火) 07:09:52.37 ID:JAoTQ/Bf.net
- >>897
水素は水が原料ですよね
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/05(火) 08:31:41.89 ID:UTJU3c/t.net
- >>898
実は、原発の燃料棒冷却の際に発生する熱分解でいくらでも発電の副産物として生成出来ます。
福島の爆発の原因でもあるので、動き出せなくなりましたが・・・
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/05(火) 08:53:19.94 ID:4tin92Jv.net
- ENEOS 公式発表
値上げは、世界的なインフレに伴う運営コストや設備メンテナンス費用の上昇などによるもの。
[価格改定について]
– 対象製品：ENEOS水素
– 改定時期：2024年4月1日より
– 販売価格：
・現行 ：1,650円/kg (税込)
・改定後：2,200円/kg (税込)
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/05(火) 08:58:31.96 ID:UTJU3c/t.net
- >>900
エネルギー全部値上げで、ガソリンが一番安く長く走れる現実・・・w
- 902 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/05(火) 09:48:50.42 ID:4tin92Jv.net
- >>901
軽油「…。」
- 903 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/05(火) 10:07:54.36 ID:UTJU3c/t.net
- >>902
よし！、バイオディーゼルで更に環境に考慮しよう!
・・・後でテンプラ屋行くかw
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/05(火) 22:44:26.91 ID:4tin92Jv.net
- 天ぷら食いたくなった。
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/07(木) 08:53:58.67 ID:Xbg0vCu6.net
- ディーゼルは車両価格が割高になるデメリットはある
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/08(金) 10:01:51.91 ID:BxepOiaf.net
- BZ3を200万台で売れよ
- 907 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/08(金) 10:13:47.14 ID:s/RuJSLZ.net
- >>906
選ぶのはお客様です。
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/09(土) 00:46:22.02 ID:MMtF2b9Z.net
- 国内2024年2月販売台数 124台
【TOYOTA EV bZ4X 国内累計販売台数 1,389台】 現在 : 2024年3月9日
西暦 合計 1 2 3 4 5 6 7 8 9. 10. 11. 12
2022年 346. --. --. --. 48. 29 6 0 0 0 4. 69 190
2023年 923 197 249 134. 38. 41. 42. 32. 29. 23. 24. 36. 78
2024年 244 120 124. --. --. --. --. --. --. --. --. --. --.
総合計 1,513台
- 909 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/09(土) 11:02:54.06 ID:M53AkR0q.net
- いろいろ問題はあるけど、結局はいろいろと金食い虫です 金持ちだけが車乗ってもいいとならない限り無理です
やってるうちに科学技術が進歩するだろうっていう期待はあったと思います その期待を未来にかけ続けることもできますが、もういいでしょｗ
環境負荷軽減効果は最初から眉唾でした
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/09(土) 11:12:12.60 ID:M53AkR0q.net
- 最初は飛びつくでしょ でも、もうこりごりってなったら終わりなんですよｗ
この中に充電問題もある、車降りるたびに「充電しましょう」ってしつこく告知しないと忘れてしまいます
告知うぜーってなるし、充電し忘れる自分が嫌って感じにもなるｗ
- 911 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 15:49:18.61 ID:IqIkRO+H.net
- 何かのYouTubeで見たけど EVって高速走ると1時間おきに給電しなきゃならないんだってな
それでも次が給電できるかいつもヒヤヒヤしながら運転するとか 給電難民みたいなｗ
- 912 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 16:49:28.63 ID:KuCwrARn.net
- >>911
頭悪いの？
- 913 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 18:33:54.84 ID:yN6g3GC6.net
- >>912
このEVはバッテリー保護のため充電制限が発動>>517すると
急速充電でも “68km” しか走行出来ない
高速道路で時速 80km/hで走行しても 1時間も走れない。
システムアップデート後でも充電制限が発動する事が確認されている。
- 914 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 21:17:01.27 ID:EZmpZs8N.net
- >>913
そもそも、高速の充電器は30分制限があります
- 915 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 22:36:25.17 ID:ZVSBzFPD.net
- 高速の急速充電器は40 kW程度
今後100 kWや150 kWを増設することが決まっている
しかし、Z4Xは充電制御がかかり電気が入っていかないので、68kmしか走れないことに変わりはない
- 916 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 22:42:50.60 ID:KAzXXoir.net
- 日欧のＥＶテストでほぼ最低評価のｂｚ４ｘ買うやついるの？
- 917 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 23:43:07.74 ID:yN6g3GC6.net
- 国内2024年2月販売台数 124台
【TOYOTA EV bZ4X 国内累計販売台数】
2024年3月9日 : 現在 1,513台
西暦 合計 1 2 3 4 5 6 7 8 9. 10. 11. 12
2022年 346. --. --. --. 48. 29 6 0 0 0 4. 69 190
2023年 923 197 249 134. 38. 41. 42. 32. 29. 23. 24. 36. 78
2024年 244 120 124. --. --. --. --. --. --. --. --. --. --.
総合計 1,513台
- 918 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/13(水) 01:32:11.23 ID:/dysl/SQ.net
- うるさい、トヨタのやることに文句つけるな
社会人なら甘えるな
- 919 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/13(水) 01:39:11.95 ID:ae4HyM+i.net
- EVは流行らないと思うんだけどね
- 920 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/13(水) 06:06:35.24 ID:Plv9q4f1.net
- トヨタの設計基準で作ると bZ4X 程度、他社はマージン削ってんだよ、無理してんだよ～
ってのが目的だったりして。
EV売らなくてもCAFE規制クリアできるし
- 921 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/13(水) 07:36:25.33 ID:Fg1TRzWd.net
- >>920
実際、その通りなんだけどアホは理解できないんだよね、BEVに未来感感じる知障だし。
ちなみに、テスラもご自慢のバッテリーコントロールシステムで加速も充電も制限されてます。
公表値より無駄に多く積んでるセルをホットスタンバイさせて切り替えて早く終わってるように見せてるけど
- 922 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/15(金) 12:13:54.80 ID:gFxxuIHC.net
- >>916
いない
- 923 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/15(金) 12:14:53.34 ID:eEoHOALj.net
- >>921
トヨタもそうすればいいのに
- 924 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/15(金) 21:24:44.68 ID:lNENphGb.net
- >>923
無駄に重くなって車としての性能が激落ちします。
事実、テスラはレースに出ると、「最初の数周だけの直線番長」と化します。
重すぎて回れないし、直線も最初だけでバッテリーが加熱して走れなくなります。
- 925 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/15(金) 22:28:34.54 ID:kpLCaRle.net
- >>919
>EVは流行らないと思うんだけどね
今後EVが増えるから、ホンダと日産が手を組んだんだよ
どのニュース見ても、日本はEVに出遅れていると言っている
軽四しか売れない日本では、なかなか売れないだろうけどね
- 926 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/15(金) 22:46:39.45 ID:K5Y70V97.net
- >>925
ホンダの惨状も知らんのか・・・
- 927 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/17(日) 09:03:27.67 ID:2pmgNOH/.net
- BYDが価格破壊をしてくるよ
携帯時代から、中韓のなんてと馬鹿にしていたが…今は中韓に勝てるものがないじゃん
数十年後は日本国内を海外のEV車が走り回っているよ
団地やアパートでの借家暮らしの人がHVに乗っている
だからガソリンは残るだろうが世界から批判の目を浴びる
- 928 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/17(日) 10:15:04.29 ID:h1oGmgVw.net
- 数十年後は100%近くEVだろ
ガソリンスタンドも街に1つ位しかなくなってるし
- 929 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/17(日) 17:57:59.83 ID:RaUNM9XF.net
- 金持ちの道楽やな
- 930 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/17(日) 18:31:32.85 ID:BxD2zN6K.net
- >>927
｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡
BYD sells 122,311 NEVs in Feb, down 39% from Jan
> BYD sold 122,311 NEVs in February, down 36.84 percent year-on-year and down 39.30 percent from January, according to an Hong Kong Stock Exchange announcement today.
> BYDは2月に12万2311台のNEVを販売し、前年比36.84％減、1月比39.30％減となった。
> BYDは2月に12万2311台のNEVを販売し、前年比36.84％減、1月比39.30％減となった。
> BYDは2月に12万2311台のNEVを販売し、前年比36.84％減、1月比39.30％減となった。
https://cnevpost.com/2024/03/01/byd-sales-feb-2024/
- 931 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/17(日) 19:11:27.49 ID:l8xalYei.net
- >>930
何も知らないのだねw
今年は2月が春節(昨年は1月が春節)で、販売会社自体が10〜15日休んでいるんだよ
国民は旅行とかで出歩き、車を購入しなかっただけだよ
- 932 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/17(日) 23:37:22.40 ID:BxD2zN6K.net
- >>931
(ノД`)< 去年同月は年比2割も伸びたのに、今年はドッカン4割減の大不振〜ッ！！もうダメBYD再起不能ぉッ〜
BYD posts 193,655 NEV sales in Feb, up 28% from Jan
> BYD (OTCMKTS: BYDDY) reported a rebound in new energy vehicle (NEV) sales in February after its results in January fell due to the seasonal effects of the Chinese New Year holiday.
>BYD sold 193,655 NEVs in February, up 27.96 percent from 151,341 units in January and up 119.36 percent from 88,283 units in the same month last year, according to figures released today.
BYDは、旧正月休暇の季節的影響により1月の業績が減少した後、2月の新エネルギー車 (NEV) 販売が回復したと報告しました。
本日発表された数字によると、BYDは2月に19万3,655台のNEVを販売し、1月の15万1,341台から27.96％増加し、前年同月の8万8,283台から119.36％増加した。
https://cnevpost.com/2023/03/01/byd-nev-sales-feb-2023/
※一年前の記事です。
- 933 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/17(日) 23:46:08.90 ID:rhPFxSGd.net
- 中国が現在進行形で、「21世紀の大躍進政策」やらかしてるの、未だに気付かんアホいて草
- 934 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/18(月) 09:51:41.98 ID:yDOWMW3B.net
- >>932
旧正月の月を単月で見ても無意味だよ
最低でも四半期で比較するべき
- 935 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/18(月) 15:35:47.23 ID:K+PbnUzW.net
- >>932
それ旧正月で減ってるだけじゃん
馬鹿馬鹿しい
- 936 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/18(月) 18:35:03.18 ID:KG2ihbUr.net
- ｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡<そんな2ヶ月連続4割減だなんて旧正月も無関係にEVオワコン決定なんてかわいそうッ！
BYD sells 201,493 NEVs in Jan, down 40.92% from Dec
>The company sold 201,493 new energy vehicles (NEVs) in January, up 33.14 percent year-on-year but down 40.92 percent from December, according to a Hong Kong stock exchange announcement today.
本日の香港証券取引所の発表によると、同社は1月に20万1,493台の新エネルギー車（NEV）を販売し、12月からは40.92％と記録的な減少を示した。
https://cnevpost.com/2024/02/01/byd-sales-jan-2024/
- 937 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/18(月) 18:56:37.20 ID:nRPiNneT.net
- オＥ連Ｂな
ワＶ続Ｙん
コ完４Ｄて
ン全割２こ
じ 減ヶと
ゃ 月😱
ん 😱
- 938 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/18(月) 19:09:20.80 ID:yTEJ9kKf.net
- bz4Xはオプション入れるとハイテクの塊だからな
内燃機関車の電制でも出来ることではあるけどね
U字型ステアリングの付いてるモデルは
前輪とステアリングが物理的に繋がってない、完全な電制インテリジェントステア
タイロッドもステアリングラックもシャフトも無いw
ゲームと同じだww
- 939 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/18(月) 19:11:21.69 ID:SVagZKsy.net
- >>936
アホなのに無理に書き込まんでえーよ
- 940 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/18(月) 23:03:50.11 ID:iane//7q.net
- >>939
うわぁああああああぁ
毎月４割減のBYD、EVオワコンでピンチ過ぎ〜
1月 20万台
2月 12万台←イマココ
3月 7.2万台
4月 4.3万台
5月 2.5万台
6月 1.5万台
7月 0.9万台
12月 0.6万台
- 941 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/19(火) 10:30:46.20 ID:RrXevuuC.net
- 2月の数字は無意味だって誰でもわかっているのに必死だねw
トヨタのbz3よりは売れているw
bz3も2月は減っていると思うよw
- 942 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/19(火) 12:43:00.83 ID:b/DOKKay.net
- タイのはんばいたいすうてBYDにトヨタ抜かれる時期予想
単月ては2026年内
年間では2027年通算て抜かれると予想
- 943 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/19(火) 14:00:26.94 ID:aEVe2grQ.net
- なぜ？どうして中国政府高官がEVオワコン大号令を出しちゃったの？これじゃあBYD4割減産大行進がずっとずっと続いちゃう(>_<)
China EV overcapacity fix would be a crowd pleaser
January 22, 2024
> China has admitted its electric-car drive has gone too far.
>The country's vice minister of industry and information technology on Friday pledged to reduce EV makers’ overcapacity, saying that the government will take “forceful measures to prevent superfluous projects.”
中国政府は、行き過ぎたEV生産を公式に認めた。中国の産業情報技術次官は「EVの過剰生産を防ぐための強力な措置」を取ると述べ、EVメーカーの生産能力削減を約束した。
https://www.reuters.com/breakingviews/china-ev-overcapacity-fix-would-be-crowd-pleaser-2024-01-22/
- 944 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/25(月) 10:03:28.68 ID:7bdpUybr.net
- bz4Xの次は何を出すのだろうか？？
- 945 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/26(火) 10:10:50.45 ID:+D6bhuwU.net
- 日産が2026年度までに16車種の電動車両を含む30車種の新型車を投入！と発表した
トヨタは2026年に150万台の生産目標なんだから、当然次のEV車を出してくると思う
- 946 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/26(火) 10:23:19.26 ID:HnzwbReV.net
- >>945
世界中でBEV生産減らすよ
肝心要の中国市場自体が崩壊してるしな
- 947 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/26(火) 10:35:55.28 ID:QNHqvwrk.net
- >>946
中国3月EV市場は好調だよ
- 948 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/26(火) 10:42:55.08 ID:HnzwbReV.net
- >>947
続くと良いな
各社とも、そーは見てないようだが
- 949 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/26(火) 22:41:07.98 ID:ptddFZVm.net
- >>945
>日産が2026年度までに16車種の電動車両を含む30車
大々的に発表はしたが、、、３年で30車種なら毎月のように新型車の発表が必要じゃん
以前トヨタがEV16車種を披露したから16車種と真似した？
トヨタは2030年までに30車種のEVを展開し、グローバル販売で年間350万と発表した
- 950 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/27(水) 02:24:18.65 ID:kdGMIwxm.net
- とりあえずトヨタはまともなEV出せよ
- 951 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/27(水) 07:45:03.94 ID:deOEKVte.net
- 中国ですらev減産指令出てるし、作らんでしょw
- 952 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/27(水) 09:22:12.28 ID:41Q27/te.net
- >>950
>とりあえずトヨタはまともなEV出せよ
自社でまともなものが作れないから、BYDにお願いしているのだよ
タイで日本車販売が８割なのに、中華EVが攻勢を掛け、日本車のシェアが減っていると新聞に出ていたね
タイの新車販売はEV車が一割超えてきているってさ
ただし充電インフラが追い付いていないと書いてあった
- 953 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/27(水) 10:23:07.97 ID:1mdIGs6G.net
- >>952
むしろ、中国経済がヤバいので撤収準備としてだろうね。
突然全引き上げは影響がデカいので、やるやる言いつつ、地道に撤退ダワナ
中国進出の日系企業 5割近くが投資縮小の方針
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240115/k10014321511000.html
- 954 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/27(水) 13:26:57.99 ID:Nt2V6KZP.net
- >>952
日本車のタイでのシェアが今崖転がり落ちるように落ちていて、わざわざタイの首相が日本まで来てBEVにもっと力いれてくださいとお願いしてたのに
アンチはそれを散々バカにして笑い者、痴れ者扱いで書き込みまくってた
恥ずかしい
- 955 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/27(水) 15:42:57.88 ID:1mdIGs6G.net
- >>954
中国が国内で売れなくなったEVの処分先としての輸出と
中央アジア各国は「安く欲しい」ってだけだよw
北米、欧州は法律で規制してまで受け入れ拒否。
日本は、アホな人は少ないので、そもそも売れてないw
そりゃ、普通の国は危険物なんて買わないよw
修理も悲惨な事になってるしw
- 956 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/27(水) 15:45:52.44 ID:1mdIGs6G.net
- 割とマジで、BEVは中国のガラパゴス化の証明になるよw
ガラパゴス化と言うより、"21世紀の大躍進政策" だけどなw
- 957 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/27(水) 22:22:35.42 ID:K9KnNpR2.net
- BYDの販売台数は…
2022年200万台弱
2023年300万台超え
一年で100万台以上増えた
ちなみに2024年は400万台予想
- 958 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 09:37:29.10 ID:NwctCsi/.net
- >>957
>一年で100万台以上増えた
たった一年で100万台以上増えているってすごいよね
どんな工場があるのだろうか？
今日の新聞に出でいたが、BYDの利益が8倍増の6300億円
- 959 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 09:40:39.72 ID:L+ebeM8Y.net
- 中国は国策で理系人材強化した成果出てきてる
特に2000代以降は清華大学の上位層は東大上位層よりも遥かに優秀で数も多くなって米国理系トップドクターコース行きまくってた
- 960 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 12:17:28.26 ID:rhlRgLOp.net
- >>936
来週月曜には香港証券取引所がBYD3月分の月間販売台数を明らかにするのね…どうなるのかしら？
23年12月に30万台を超えてたから、1月2月の売れ残り分をカバーし3月は60万台売れないと、BEVの回復基調は絶望的でもうEVオワコン決定間違いなしなんだね
あと数日でそれが明らかになるなんて、ドキドキだね❣
- 961 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 12:20:43.33 ID:L+ebeM8Y.net
- >>960
工業製品は季節性あるから対前年比で考えるというのが常識なんだが
話にならんレベルの低さ
そらそのレベルであるからこそアンチできるな
- 962 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 12:37:17.14 ID:ReL7c6JN.net
- エアコン
高速運転
上り坂
なんかを気にしながら運転するのは楽しくない
ところでbz4xって名前なんすか？
- 963 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 12:44:47.48 ID:ZgwjoNO0.net
- >>962
つ >>534
- 964 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 12:46:35.98 ID:gf3Yu6/Z.net
- これは事実上BYDのOEM車みたいなものなんじゃないの？
- 965 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 12:53:05.14 ID:L+ebeM8Y.net
- >>964
実際そう
- 966 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 13:03:53.83 ID:Mn0Z+NUH.net
- >>964
中国でしか売れ行きが見込めないから、やっといて～ってだけやな
- 967 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 13:08:31.05 ID:J0+d8rCN.net
- 一声で150マンビキ
うめー
- 968 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 13:22:28.97 ID:L+ebeM8Y.net
- BYD今年はちゅうなんべいで小型車売りまくるつもりらしい、日本に先駆けてシーガルも発売する
- 969 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/28(木) 15:23:57.61 ID:Mn0Z+NUH.net
- >>968
中国の売れ残りを在庫一斉処分しないと、只でさえ潰れかけの中国経済が、完全に積むからねえ
- 970 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/29(金) 11:19:33.96 ID:zc0BBEeC.net
- BYDの株 下がってるなあ なんでだろう
- 971 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/29(金) 11:36:21.91 ID:izOyDSDE.net
- >>970
今まで高すぎたから
- 972 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/29(金) 11:44:00.39 ID:ckGtwcHf.net
- >>970
共産党が減産指令出してる
広大とかと同じになるよ
- 973 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/29(金) 11:45:49.71 ID:izOyDSDE.net
- >>972
絶対なりません
アホなのか
- 974 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/29(金) 12:58:16.81 ID:ckGtwcHf.net
- >>973
広大も同じこと言われてたなw
- 975 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/29(金) 21:05:09.49 ID:315EmTsJ.net
- >>960
そんなひどい😔
だってEV界のパイオニアテスラだってあと3日したら今年1QはEV失敗確定大失敗で負け犬の烙印を押されちゃうのよ❣
それなのにBYDが60万台も売るだなんて有り得ないじゃないの❣
あと3日したらEVオワコン大失敗が全世界で決定確定するだなんて余りにも酷よッ😁😁😁
Tesla’s Terrible Quarter Catches Some Analysts Asleep at the Wheel
>Tesla is having a shocker of a first quarter. The sell-side consensus is behind the curve, investors much less so.
テスラは第1四半期で衝撃的な業績を上げている。証券会社アナリスト達はまだ居眠りしてる、一方投資家は敏感だ。
>The electric-vehicle pioneer might not even match the 422,875 deliveries it made in January through March last year when it reports quarterly volumes early next week. That would make for the first year-over-year decline in sales since the pandemic lockdowns of spring 2020?not to mention some tough headlines.
電気自動車のパイオニアであるテスラは、来週初めに四半期の出荷台数を発表するが、昨年1月から3月までの42万2875台にさえ届かないかもしれない。そうなれば、2020年春のパンデミックによるロックダウン以来、初めて前年比で売上が減少することになる。厳しい見出しもいくつかあることは言うまでもない。
Tesla’s stock is even more expensive than it looks.
テスラの株価は今もなお過大評価されている
https://www.wsj.com/business/autos/teslas-terrible-quarter-catches-some-analysts-asleep-at-the-wheel-a76cb902
- 976 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/03(水) 22:13:38.24 ID:s0sTqcDF.net
- CEVの補助金使ったら300万くらいか。お得じゃんな
- 977 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/04(木) 19:16:30.42 ID:9pMo6khZ.net
- テスラ、納車台数が予想を下回り株価が下落…アナリストは「今が重要な瞬間」と指摘（海外）
2024年4月2日、テスラはアナリストらの予想を下回る2024年第1四半期の納車台数を発表し、それを受けて株価は下落した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e1e0d7c40efaeaa8d49fcee29758d6acab98a76
- 978 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/04(木) 19:34:27.51 ID:9pMo6khZ.net
- 中国ＢＹＤ、第1四半期ＥＶ販売が前期比43％減 首位陥落の可能性
中国の電気自動車（ＥＶ）最大手ＢＹＤ（比亜迪）(002594.SZ), opens new tabが発表した第１・四半期のＥＶ販売台数は前期比４３％減少した。
https://jp.reuters.com/business/autos/WQAQ3337FJOFJG6DQPP6XBXSLQ-2024-04-02/
- 979 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/08(月) 10:02:35.75 ID:Eifs36W5.net
- トヨタは次にどんなEV車を出すの？
- 980 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/08(月) 10:33:19.61 ID:WG3BXiH9.net
- 何気にイギリスとノルウェーで販売台数が増えつつあるんだよな
https://cleantechnica.com/2024/04/06/evs-take-22-9-share-of-the-uk-laggards-exposed/
https://cleantechnica.com/2024/04/04/evs-take-91-5-share-in-norway/
- 981 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/08(月) 12:55:04.40 ID:cQxEomGV.net
- >>979
中華をパクった車を出す
- 982 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/09(火) 10:07:24.98 ID:oyMmSeGl.net
- >>980
>何気にイギリスとノルウェーで販売台数が増えつつあるんだよな
アンチEVは対前年の伸び率が減ったと騒いでいるが‥
伸び率なんてものは、毎年どんどんと増えていくものではない
伸び率が減っただけで販売台数は増え続けている
今後もそれは変わらない
。>>981
>中華をパクった車を出す
パクっても自社ではまともなものが作れないから協業体制を取るとおもう
そのためにBYDと組んだのだからね
- 983 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/09(火) 10:12:41.13 ID:4vzChPwq.net
- >>982
まぁ全体を見れないからアンチをやってるだけやろ
- 984 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/09(火) 10:19:54.99 ID:0xLM4rsB.net
- 主要メーカー中最低レベルのEVしか作れないのに、アンチEVみたいなこと言いまくってたから、海外で左派から「似非環境企業」と非難されまくったんだよな
テスラは無理でもせめてヒョンデ並の評価を受けるEVを作ってから、行き過ぎたEVの風潮に警鐘をならせばよかったのに
- 985 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/09(火) 10:56:07.90 ID:68j2jSQw.net
- 安っぽすぎる。
同じものをやってるスバルのソルテラと比べてみ？
スバルのソルテラはなんとか4WDと内装を頑張ってやってそれでもああだから。
- 986 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/09(火) 11:33:22.66 ID:/GqD4Hhz.net
- >>982
>アンチEVは対前年の伸び率が減ったと騒いでいるが‥
え？何を勘違いしてるのか知らないがイギリスもノルウェーもEV全体の販売は伸びるどころか伸び率マイナスで減少に転じてるぞ。
EV全体が売れない中で車種別でbZ4Xの販売台数が大きく増えて伸びてるってだけだぞ。
- 987 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/09(火) 11:38:22.10 ID:bBr73s9O.net
- >>986
世界販売台数が減少とか単なる妄想だろ
増えてるよ
- 988 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 10:11:44.39 ID:vFn/KJ+u.net
- 岸田総理が視察したトヨタの電池工場2兆円だってね
売電はEV推進派だから補助金が110万円も出る
しかしトランプはEV反対派だから補助金を打ち切る可能性がある
トランプになると大変だわ
トランプはトヨタのメキシコ工場産の車には関税を掛けるとも言っている
- 989 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 12:14:00.00 ID:PghGe/TP.net
- 高すぎる
- 990 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 18:30:47.99 ID:32/FX/oH.net
- 110万円？
- 991 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 10:10:43.11 ID:6PSYPP7P.net
- 114万円
- 992 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 18:56:08.04 ID:dQf7tM4D.net
- >>985
使ってる半導体が安っぽいのはトヨタスバルの方だろ
ていうか足元にも及ばない
- 993 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/20(土) 09:57:02.42 ID:BqVZo7yG.net
- >>988
>トランプになると大変だわ
トランプはアメリカ国内に工場を作れば雇用が増えて大喜びするタイプ
BYDにもアメリカ国内で、電池や車両を作るように迫るよ
- 994 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/20(土) 10:29:07.94 ID:Lyo43ahh.net
- >>988
むしろ困るのは欧州じゃないのｗ
ディーゼルで負けてＥＶに逃げたんだし
- 995 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/20(土) 18:02:29.93 ID:GNjO3oXr.net
- :>>993
ドコモが中国メーカー避けてる理由を作ったのがトランプですけど
- 996 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 13:12:17.73 ID:cA64+8OF.net
- >>948
中国のEVは50%以上6週間記録して最新週のBEVシェアも過去最高を記録してEVが限界とか中国では一切関係ない話だよ
- 997 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 13:24:53.70 ID:cA64+8OF.net
- >>970
別に下がってないだろ
小鵬やNIOやRIVIANやLUCIDやFFIEやテスラとかに比べたらずっと安定してるよ
- 998 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 13:27:33.95 ID:cA64+8OF.net
- >>974
と言いながら広大始め大手不動産会社はどこも倒産してないけどな
- 999 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 13:54:46.10 ID:VHEe0LYs.net
- >>5
FL5のほうがいい
- 1000 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 15:03:04.28 ID:mEFkFxud.net
- 中身は Atto3だろ、ブランド料100万円な
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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