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【EV】テスラの7~9月、純利益2倍 EV値上げでコスト増吸収 [ムヒタ★]

1 :ムヒタ ★:2022/10/20(木) 06:00:56.91 ID:c+HjwRNY.net
【シリコンバレー=白石武志】米電気自動車(EV)大手テスラが19日発表した2022年7~9月期決算は売上高が前年同期比56%増の214億5400万ドル(約3兆2000億円)、純利益が2倍の32億9200万ドルだった。歴史的なインフレに伴う原材料などのコスト増を強気の値上げで吸収し、高い収益性を保った。

1株あたりの利益水準は1ドル05セントと、事前の市場予想(99セント前後)を上回った。売上高が...
2022年10月20日 5:43
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN19ECA0Z11C22A0000000/

2 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 06:02:51.82 ID:Yg/sfsK4.net
意識高い系

3 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 06:04:17.06 ID:Yg/sfsK4.net
実用性は無いんだけど、意識高い系 が遊びで買ってるんだろうな。

4 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 06:16:52.68 ID:wuqbF8Y0.net
販売台数ではスバルを抜いて、売上高ではホンダ、日産と同等レベルになって、
利益ではトヨタと同等レベルってことか。
数年後には、日本メーカーでは逆立ちしても勝てない存在になってそう。

5 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 06:26:57.84 ID:GLQ3x+/f.net
数年後にまだあるかな?
結局トヨタが勝つのに笑うよなw
この手のってだいたい後から笑われるんだよ

6 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 06:53:17.56 ID:jonZiHjy.net
他の企業じゃ同じもの作れないからね
モデルYの登場で完全ガソリン車は時代遅れの遺物になった

7 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 06:56:30.13 ID:qM0vlKFV.net
モデル3高速街乗りでそこそこ運転したけどパネル一枚しかない室内に違和感ありあり
出だしからのトルク凄い100キロくらいまでの加速はいい
でも高速ではロードノイズ煩かったし120キロ出すと電費悪くなるねえ
俺は特に感動もなかったが
好きな人もいるだろうね

EV車は自宅充電必須で長距離走るとなるとガソリン車のように使えない
充電時間等含めストレスなく使えないEV車は天下は取れないね

8 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 06:58:16.32 ID:jonZiHjy.net
>>7
急速充電は500kw級が出てきたし
5分未満がスタンダードになる 日本は50kwなので40分

9 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 06:59:46.60 ID:qM0vlKFV.net
>>8
そんな高電圧な充電器そこらじゅうに設置出来んのか?
SCは9月から倍近く値上げされてんのに

10 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:03:56.32 ID:jonZiHjy.net
>>9
高速道路に設置する

11 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:09:28.22 ID:BmDDdLfk.net
テスラが納品されたらTwitterで写真と共に呟く文化w

12 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:11:34.99 ID:qM0vlKFV.net
>>10
設置するかどうか分からんことを言われてもな
採算等、国が率先して動かないと無理だろうから
テスラ1社じゃ限界あるだろ
取り敢えず設置しないことには話にならんから

13 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:14:17.54 ID:wEzRyAVm.net
コスト増なのに利益2倍って便乗値上げじゃないか

14 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:15:54.34 ID:CKrox17F.net
ドル高でも関係なく儲かるってすげえな

15 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:16:04.89 ID:JCw82Gfq.net
テスラwww
まだまだEVなんか面倒臭いオモチャだよ

16 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:16:31.90 ID:jonZiHjy.net
>>12
なので日本の自動車産業は消えていきますね
国内で売れない車は海外へ輸出できる水準で作れない

17 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:18:21.56 ID:HpBd2YuF.net
>>16
そもそも欧州もイタリア数カ国はEV化に反対してるしなあ
どうなるかなんてまだまだわからんよ
今の世界情勢を見ると

18 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:31:54.33 ID:ypTz30St.net
>>212

>>8
家庭でできなければゴミ

19 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:40:11.00 ID:lEs429jW.net
音しないとびっくりする

20 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:40:20.38 ID:+dakliMJ.net
いまだ電気自動車を認めない界隈がいて情弱ぶりに驚くわw

21 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:46:02.51 ID:qM0vlKFV.net
>>20
認めないとかじゃなくて長距離乗ると時間的制約取られる可能性もあるし乗らないだけ
何も考えずに使えるガソリン車とマネージメントが必要なEV車とではまだ差があるし
便利ならとっくに普及してるだろうし

22 :テクノキング:2022/10/20(木) 07:49:34.78 ID:6/9kYTZ/.net
ドイツでは既にテスラが地元の巨大企業VWのEVより売れているのに、
日本人はテスラ甘く見過ぎだろ
他国では日本メーカーのEVなんてもう絶望的に売れてない

それにオーストラリアではガソリン含めた全SUVで1番売れてるのがモデルYだし
トヨタやマツダに全販売台数でも肉薄してきてる

23 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:49:45.10 ID:ku9TqvGi.net
認めないも何もこの世界で走ってるEVなんて数%しかない
ちゃんと使えるなら俺も買うよ
ちゃんと使えないから買わないだけで

24 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 07:51:09.44 ID:UanOSBbF.net
テスラはまだ都市メインの乗り物というイメージ
整備販売網含めて
あとギガプレスだっけ?あれぶつけた時の修理代はとんでもない、3桁いくようだ
モデルによっては車両保険入れなかったりするようだし保険料も最高レベル

25 :テクノキング:2022/10/20(木) 07:58:01.84 ID:6/9kYTZ/.net
>>24
日本より広大な国で売れまくってるんだが
テスラの急速充電網がしっかりしてるからな

ちなみに俺テスラで1番高額なモデルX乗ってるけど、
車両保険なんてSBI損保のテスラ専用保険で激安
持ってないやつは想像で嘘書くなよ

26 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 08:03:25.50 ID:mquN9nLR.net
サーキット行く俺は電気自動車はないな
知り合いが一度サーキットにモデル3乗って走ったが2周くらいでブレーキやばくなってまともに走れなかったと
あと凄い電費悪くなるから帰りのこと考えると逆に良かったと自虐してたわ

27 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 08:05:18.45 ID:egujEpeR.net
中国の補助金で儲かってる企業
売上げの99%は中国

28 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 08:24:27.95 ID:G3bI6nyv.net
テスラすげえ
数年で全ての車会社抜いていった
来年も利益倍になってそう

29 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:07:26.32 ID:UiQDdE9U.net
要は便乗値上げ

30 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:16:22.68 ID:Sn7qx/uL.net
>>5
5年前のお前のカキコは笑われてるもんなw

31 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:17:36.71 ID:Sn7qx/uL.net
>>21
長距離って何キロ?

32 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:19:07.78 ID:sDtTNFjl.net
テスラは倒産するって毎日書いてたハゲどこいった

33 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:24:51.18 ID:Sn7qx/uL.net
>>23
買えない車ならとっくに頭打ちしてるわ

世界新車EV比率
2020 2.8%
2021 5.5%
2022上期 12%

34 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:26:37.54 ID:DQjcWpQ8.net
>>5
そう言えば去年一世を風靡した宏光ミニEVは、数年どころか一年経たず誰も噂しなくなりましたものね…
日産サクラの半分以下の電池を積み民生品を多用し50万円を切る脅威の低価格EVと鳴り物入りだったガラパゴスEV…

EVは部品点数が少ないから誰でも作れるからトヨタみたいな内燃機関メーカーは一瞬で瞬く間に倒産してこれからは中国の格安EVが世界を席巻するんだと、去年はガラパゴスEVの威容を讃える書き込みが絶えなかったですね…

その後欧州市場へ展開しようとしたら肝心の中国が58協定未加盟なんで安全性再審査が必要になり45万円から一気に一台130万円にまで値上がり、走行中に勝手に横滑りする問題が解決できずEURO NCAPにもパス出来ず結局欧州市場で一台も売れず一年経たずに去年撤退したガラパゴスEV…

中国以外では1ミリも走れない、文字通り世界初のガラパゴスEVを体現した宏光ミニEVを誰もニュースにしないだなんてかわいそう過ぎるね…

35 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:31:25.26 ID:Sn7qx/uL.net
>>34
月販でトヨタ(中国販売がトヨタ海外の3割弱)は専業BYDにもう抜かれたな


中国EVメーカーのBYD、7ー9月は最大365%

2022年10月18日 10:44 JST
純利益は最大1220億円で過去最高を更新したもよう
BYDの販売、前年同期比197%増

36 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:36:09.73 ID:wx6uoxKH.net
>>13
信ぜよ、さらば救われん!

このバチあたりめ!!

37 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:37:35.41 ID:DQjcWpQ8.net
>>35
ガラパゴスEVを礼賛してた方々は、今息をしてるのでしょうかねぇ…

0039 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 12:25:05.71
>>28
普及の要素多々あるよ
高齢者の足としてとかな 小型モビリティ
トヨタとか10年以上前からやってるけど
安全クリアできずかで、ほぼ社会実験程度で終わってる
中国に負けるわID:d7gOqfkU0

0098 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 12:30:51.51
スマホで敗北した流れが遂に自動車にも来たか
ID:8CIIp+Y/0

0232 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 12:45:53.75
>>218
ガソリン車のが部品点数多いから故障しやすいと思われる
ID:IHa9rbkS0

0862 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 14:35:16.62
「こんなのは安全性能の問題で売れないんだー!」っていう定番の負け惜しみネタは、
日本の軽自動車が世界の安全基準をクリアできない走る棺桶だっていう恥ずかしい現実を【投影】したレスなんだろうね
ID:goFK93+I0

【車】お値段48万円…中国「格安EV」の実力とは 航続距離120km キャッチフレーズは“人民の足” ★3 [ばーど★]
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1617247069/

38 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:39:37.98 ID:NGkgxFB4.net
航続距離伸ばそうとするとバッテリー大きの積まないとだしそうなると重くなり高価格になるからね
日本ではサクラ程度のEVがいいところかな
まあ航続距離は絶望的に短いけどw

39 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:40:46.59 ID:TNfZ4OPJ.net
鼻につく金持ちがお遊びで乗ってるだけ。趣味なら否定しない。
実用性とコスパなら日本車一択

40 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:44:54.49 ID:Sn7qx/uL.net
>>37
>>35
小型どころか中国市場は乗用車ですでにトヨタはEVに劣後したよ

41 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:47:19.84 ID:NGkgxFB4.net
テスラもモデル3値上げしたしスーパーチャージャーもえらい値上げしたしこれからさらに値上げするのは目に見えてる

42 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:48:55.65 ID:DQjcWpQ8.net
>>40
宏光ミニEVやその愉快な仲間たちの様な、

ガ ラ パ ゴ ス E V

がたくさん売れる中国市場の事ですよね、
わかります

43 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:52:45.78 ID:Sn7qx/uL.net
トヨタがICEガラパゴス化していってるけどな

ユーロスタット

2022年第1四半期に中国から輸入された車両はEVが多勢で、約40億ユーロ(5,664億9000万円)分に達したということです。中国乗用車協会(CPCA)の最新のデータを見ると、2022年の最初の4ヶ月で12万7,000台欧州に輸出されており、昨年同期比から134%増

44 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:55:56.47 ID:SOyyTjoh.net
テスラは車じゃなくて家電だよな

45 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 09:56:00.04 ID:t1DfHG5M.net
>>8
充電スタンドごとに2機設置するとして1MW
住民があまり車使わない東京都でもガススタ1200箇所くらいあるから、1.2GW
原発1機が1GWだが点検メンテで止まるから2機は欲しい
都内に原発何機か新設するのをあんたは受け入れるんだよね?

46 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 10:01:34.34 ID:UMg4ygr8.net
まあトヨタ本気のEVのbZ4Xが今年アメリカで発売したけど
232台しか売れてないからなwww

47 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 10:18:13.82 ID:IPb6uVTw.net
日本メーカーはスマホみたいに惨敗すんのか

48 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 10:27:32.33 ID:uQ2o3Lpa.net
EV耐用年数越えで一気に破棄するタイミングでえらいことになるだろうな

49 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 10:36:14.42 ID:H55B2e+4.net
>>42
もうすぐ半固体電池積んだ車が走るのにまだ中国馬鹿にできると思ってんのかい

50 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 10:36:24.89 ID:HwIMIumH.net
今朝のワールドニュースでフロリダのハリケーンで水没したEVが時間が経ってから発火する事例が急増してるって言ってたわ
消火にガソリン車の10倍の水が必要で更に消火後にも発火ってパターンもあるとか

51 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 10:49:56.80 ID:erY7F7oE.net
信者の御布施で成り立ってる会社w

52 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 11:08:29.23 ID:DQjcWpQ8.net
>>43
>>49
いやいや、馬鹿になんかしてない
やはり中国以外全く走れない事を実証して示した、中華格安EVこそ正統派ガラパゴスEVだと褒めている

.ガ
.  ラ
.   パ
.    ゴ
.    スEV

53 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 11:10:32.94 ID:/Ar22uCs.net
すごすぎだろこれ
EVは儲からないって言われてるけどテスラは特別だな

54 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 11:24:10.68 ID:OtJO08tr.net
強すぎるなw

55 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 11:24:30.48 ID:DQjcWpQ8.net
○ガラパゴスEVの歌

きゅんきゅんきゅん U FU FU FU
きゅんきゅんきゅん 気づいてしまった
私きっと 恋してるの 運命のいたずら
その一言 ガラパゴスEV

あーこれ以上 期待しちゃダメ
最初は 45万円〜♪でも欠陥見つかり130万円〜♪
ピュアピュア 一途な EVが フラフラ フラフラ
いけない うっかり 横滑り 
ダメすぎて どうしよう
安全審査に不合格ぅ〜 だから ねぇ 撤退ッ!!
欧州市場は 門前払い〜
ガ・ラ・パ・ゴ・ス・E・V♡

56 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 11:30:57.69 ID:WehGtADu.net
低品質でも儲かるからいいな

57 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 11:43:35.07 ID:uQ2o3Lpa.net
EV耐用年数越えで一気に破棄するタイミングでえらいことになるだろうな

58 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 11:53:31.00 ID:pOC2a/jt.net
>>53
補助金ビジネスだろ

59 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 12:12:03.47 ID:2grHTOm7.net
>>5
お前は数年後にスバルが無くなってると思うか?マツダは?

テスラの販売台数ってもうこの辺と同等か、それ以上なんよ。それがいきなり潰れるってのはもうそうそうないんだよ。
日本の基幹産業を脅かすメーカーが出てきたんだから、バカにしてる暇なんてないんですよ。

60 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 12:21:58.24 ID:5HzZWLZi.net
海外の新興企業を馬鹿にしてたらあっという間に追い越されてる、といういつものパターン

61 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 12:30:25.79 ID:i46lULr5.net
>>47
スマホは便利だよなあ
EVは??

62 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 12:33:20.20 ID:WwEbhHS9.net
>>61
ライフスタイルが合うならめちゃ便利で快適
俺はもう二度とエンジン車は買わないと思う
ライフスタイルが合わない人は…まあ最後までがんばれw

63 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 12:33:40.63 ID:2MJtf6is.net
EVの時代なんて来ないとネットで騒いでもこれが現実
トヨタの背中も既に視界に捉えてる

テスラ(7-9月期)
売上高 215億ドル(約3.2兆円)
純利益 33億ドル(約4900億円)

トヨタ(4-6月期)
売上高 8兆4911億円
純利益 7368億円

ホンダ(4-6月期)
売上高 3兆8296億円
純利益 1492億円

日産(4-6月期)
売上高 2兆1373億円
純利益 471億円

64 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 12:44:25.16 ID:DQjcWpQ8.net
>>60
そうだね!この分野は新興メーカーもきっと頑張れるッ!

テスラが開発に失敗したモデル2とか25000ドルEVみたいな大衆向けEVも、ダチアや日産がスプリングやサクラとしてキチンと製品化してそれぞれ売れ行きは好調らしいし、五菱も宏光ミニEVみたいなガラクタEV…じゃなかった、デタラメEV、もとい、ガラパゴスEVも、いつの日かきっと横滑りせずに、マトモに道路を真っ直ぐ走れる様になって復活すると願ってるよ!

65 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 12:48:32.59 ID:ejXdjgX4.net
>>62
まあ使い方は人それぞれだからね
俺は車遊びでかなり遠くまでツーリングもするしたまにサーキット走行も楽しんでるから無理だしEV車はその時代が来るまでは乗らないかな
しかしEV車って基本重いじゃん
テスラもモデル2も2トン近くあるしさ
航続距離伸ばそうとすると重くなるのがデメリットだよね
まあ重いのは乗り味とか良い方に作用することもあるけどさ

66 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 12:49:24.39 ID:ejXdjgX4.net
モデル2→モデル3
そういやモデル2って出るの? 
頓挫してるみたいだけど

67 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 13:16:26.11 ID:B3w+SHQY.net
日本産業総お間抜け状態

半導体を復権させないと日本自動車産業全て終わり
パワー、メモリ、ロジック全てにおいて

68 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 13:24:54.50 ID:lB1fybTj.net
補助金を利益と言ってるだけw
売上の半分は中国だからね プーチンさんが指示すれば明日には消える

69 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 13:31:17.16 ID:EhJCnrjr.net
EVは構造がシンプルだから量産すれば値段が下がる。
EV信者がそう言ってたが、もう値段が下がる気配ないな。
庶民はガソリン車かHVしか買えないな。

70 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 13:35:14.39 ID:r5W0CEtj.net
テスラはモデル2頓挫してないだろ
既存車種への需要に生産が全く追いつかないから後回しになってるだけ
テスラが手掛ければ爆発的ヒットになるだろうが今はその気がないだけ

71 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 14:46:09.75 ID:TNfZ4OPJ.net
>>63
追いつけるとは思えないね。テスラは高利益率の高級車路線でトヨタのような大衆車から高級車まで全てラインナップがあるわけでない。ターゲット市場が違いすぎるわ

72 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 14:52:41.55 ID:j7NlYwBO.net
>>71
テスラは高価格帯のラインナップだからなあ
ほんと競合しないよね
特にトヨタはハイエース、ランクル等多種多様で幅広すぎてな

73 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 15:06:44.69 ID:d0jpYL78.net
ジャップまた負けた W

74 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 15:09:32.60 ID:MLHCMuDE.net
EV推しは結局トヨタ憎しだなw

75 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 15:10:09.98 ID:Q6vwnppX.net
ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ。

ここを見ておけば経済情報はバッチリ!

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https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1661783235/

76 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 15:45:51.68 ID:jonZiHjy.net
>>45
大容量のバッテリーが使える 隣国は原発数十基分のパネル作ってるぞ

>>42
BYDのドルフィンは200万円台で航続距離500キロ弱

先週欧州市場にBYDが進出、販売開始した
本格的な普及が始まる 日本はインフラがないので難しいけど ここから2年でかなり置き換わる 欧米中は4割ぐらいが電気自動車になる ガソリン車需要が一気に縮小する

77 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 15:46:58.04 ID:B7aqEEg+.net
アンチEVの老害が発狂しててワロタ
純利益2倍とか発狂が治まらんね

78 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 16:13:00.76 ID:7T6V/ael.net
EVが普通に使える様になれば乗り換えるだけの話で
ココでイキッてるであろう車はおろか免許すらない徒歩&自転車の人には
全く関係の無い話だw

79 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 16:18:20.02 ID:xd1byQJ2.net
トヨタ車は目が吊り上ってて異常な攻撃感がある

80 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 16:18:53.22 ID:WwEbhHS9.net
テスラやiPhoneがなぜ高利益率で暴利を貪ってても在庫がなくなるほど売れまくるのかといえばやっぱり製品自体が良く出来てるからなんだよ
製品力そのものをどうにかしないと単なる安売りメーカーにしかならない
そういう本質的なところに早く気付け

81 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:03:16.62 ID:vPoa3qfu.net
テスラは高速でゆっくり走ってる方々が多いね
電費の問題もあるんだろうけど
まあ安全運転にもなるしいいじゃない

82 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:03:58.63 ID:Cqrns3f5.net
テスラは売れすぎて値上げして先送りしただけで
このまま予定されてた低価格モデル出すからな
今のテスラ車がもうレクサスの倍カローラの販売台数超えだけど
新型廉価モデルは一車種でそれを越える見込みw
過去に販売済みの車のサブスクと充電機からの利益が積み増しされ続けて日本車完全終了w

83 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:11:49.82 ID:MLHCMuDE.net
>>82
ソースは?

84 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:21:01.69 ID:UMg4ygr8.net
>>83
25000ドルのEVはモデル3•Yが予想以上に売れ過ぎて
生産が追いつかない状況だから
今発表する意味は無いと言っていた気がする
っていうか普通に考えて
高い車が注文多くて捌けないのに
安い車発表する意味はまったくないと思うが?

85 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:21:06.77 ID:Cqrns3f5.net
>>83
何のソース?w

86 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:32:48.88 ID:pOC2a/jt.net
>>82

米テスラ、第3四半期売上高は予想下回る 粗利益率低下 株価7%安
https://jp.reuters.com/article/tesla-results-idJPL6N31K0FX

87 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:34:51.04 ID:gwyqg2ZM.net
>>22
補助金全部止めて充電インフラ投資に回せよ
で、車は素の値段でガソリン・ディーゼルと勝負だな

まだ減税とか言ってるようでは互角とは言えない
レースにも出てこい、競い会え!

88 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:37:36.22 ID:stXguhBa.net
アンチどもがいくら騒ごうが我々テスラユーザーは今後もテスラを選び続けるし、イーロンマスク氏が言うように中国共産党を応援し続けるんだわ

89 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:41:56.19 ID:0qpceIn3.net
テスラもレッドチーム入りか

90 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:42:20.40 ID:gwyqg2ZM.net
>>83
自分で見つけてみたら?w
イーロン・マスクが直々に発信した発言ですから

(噂されていたテスラ4)は開発を凍結した、廉価車の発売計画は無い
2022年中に新型車は出ない
2023年中にピックアップトラックと大型トラックを販売開始する(メガチャージャーもこれから置きます)

この三つ
夏ごろだったか、その前だったかなw
ちょっと恥ずかしいぞ、ちゃんとチェックしなされ

91 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:45:00.34 ID:gwyqg2ZM.net
>>87
ミスったね、競い合え!だ
保護されてるウチはまだ子供
高性能化はまだまだ先があるだろう

92 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:47:52.96 ID:Cqrns3f5.net
>>90
?いつの話してんの情弱君w
https://www.reddit.com/r/teslainvestorsclub/comments/y8haaa/elon_musk_on_nextgen3rd_gen_car_platform_will_be/

93 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:51:05.92 ID:gwyqg2ZM.net
>>80
信頼性はまだ全然ダメみたいだけどねw
趣味性の高い物なら、週に4日は整備して、万全の状態で2日遊べたら満足かも知れないが

最新機能付で便利この上ないが毎週故障する冷蔵庫は二度と買わないだろ?w
消費者情報誌の評価は、まだそんなレベルなんですよ

94 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:55:58.49 ID:gwyqg2ZM.net
>>92
はええなあ!w
昨日のツイートかよ
でも予定されてた廉価車とは直接関係ない話のようだが?
あれは今年出るとか言ってたのが凍結だろ

まあ電池の目処が経ったのでピックアップと大型は来年出るのは確実に成ったさ
予定を大幅に遅延したけどね

95 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 17:58:21.94 ID:39e/wybi.net
>>93
テスラオーナーの満足度は一位だったように記憶してるけど

96 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 18:02:03.27 ID:pOC2a/jt.net
>>95
これだろ。テスラユーザーは目が曇っている

自動車メーカー信頼性調査…テスラは下から2番目、ただし満足度は1位
https://www.businessinsider.jp/amp/post-246362

97 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 18:05:05.59 ID:wx6uoxKH.net
恋は盲目

98 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 18:06:41.26 ID:OXuFdYAn.net
>>96
テスラ信者と言われる所以ということか

99 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 18:07:39.70 ID:Cqrns3f5.net
テスラより業績上げてる日本企業ないけど
というか日本車メーカーもう抜かれちゃったけどw

100 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 18:10:15.50 ID:2dEYxpNA.net
>>99
テスラの何のモデル乗ってるんすか?

101 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 18:26:08.30 ID:kNiOqfFP.net
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65287040Q2A021C2EAF000/

7月~9月の純利益が約5000億円
これを上回っている日本企業はいくつあるかな?

102 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 19:05:21.09 ID:7CSjk989.net
またお前ら負けたのか…

103 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 19:10:30.04 ID:qM0vlKFV.net
今だからこそテスラじゃなくてガソリンスポ車買ったけど
EVの時代が来ればもっといいテスラ他EV車が出てるかもしれないしね
今はガソリン車よ
あと10年
どうなってるか楽しみやね

104 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 19:29:02.38 ID:zDlLgicr.net
一方国内はこうするらしい


車載電池のCO2量測定、24年度に実用化 経産省

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA086LZ0Y2A800C2000000/

経済産業省は2024年度までに蓄電池の生産から廃棄に至る各段階で排出される二酸化炭素(CO2)量を測定できるようにする。
電気自動車(EV)に載せる蓄電池などで実証を始めた。
蓄電池メーカーなどがデータを把握できるシステムを整える。

世界で排出量の表示義務化の動きがある中、日本も算出方法を確立し、国際ルールづくりに関与したい考えだ。

105 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 20:36:16.81 ID:gXJ1/mTC.net
テスラの1~9月 売上高571億4400万ドル(約8兆5400億円)、純利益88億6900万ドル(約1兆3200億円)

106 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 20:46:56.93 ID:JvwPRFW6.net
相変わらずすごい勢いだな
日本メーカーやばいね

107 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 20:59:03.12 ID:U+PXcVci.net
トヨタはレクサスをEV専業にして1兆円稼ぐとこも出来たのに
社長がEV嫌いすぎてそれも出来ない

108 :テクノキング:2022/10/20(木) 21:14:22.19 ID:6/9kYTZ/.net
>>87
他国は知らんがアメリカではテスラに対する補助金は上限達してて無いぞ
しかしカリフォルニア中心にバカ売れだ
テスラは自費で強力な充電網整備しまくってる
少なくともアメリカでは強すぎて他社EV全然売れてない

ちなみに持ってないやつが信頼性とか言ってるが、
トヨタも日産もドイツ車もテスラも乗ってきた俺からすると
テスラだから故障多いとかそんな事ない
むしろ維持費なんて車格考えると激安だ

109 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 21:16:26.78 ID:9h10iQ2m.net
>>1
テスラ買ってる俺カッコイイ!
自動運転技術最底辺なのによくやるわほんと

110 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 22:05:08.57 ID:kXcrfuIY.net
もうアメリカのEVはテスラ一強だろ
EVシフトが続くようだと日本車終わり
円安が加速しそう

111 :名刺は切らしておりまして:2022/10/20(木) 23:24:18.69 ID:sD1q4KaY.net
テスラ順調に株価下がっとるけどね

112 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 01:45:45.31 ID:2OGrT1Qa.net
なんとなくイーロンにはデロリアン臭がするんだわ。

トヨタが捨てて堀江が褒めちぎるあたりに。

113 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 03:25:43.49 ID:CJn1pz4Z.net
水素水素言ってるトヨタの方がやべえだろ
EVが今年900万台超えそうなのに、FCVは5千台ぐらいしか売れないだろ

114 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 03:42:14.26 ID:605tXE7h0.net
補助金をもらってない?
1社に年間割り当てられている上限を既に使い切っただけ
たっぷり補助金もらってます

米国でバカ売れ?
自動レーンの優遇など様々保護を受けているお膝元のカリフォルニアでは売れてますが、全体で見ればさっぱり

テスラが壊れない?
https://i.imgur.com/XO8s1pD.jpg

よーく壊れてますよ
何せ電子部品の設計寿命は5年と自分で言ってるメーカーです
しかもJD powerなどの市場調査会社に自社のデータの信頼性調査結果の掲載を許さない唯一の自動車メーカー

市場は正直
発表を受けて株価はグングン下がってますね

115 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 03:49:42.11 ID:UFQQF1nW.net
利益2兆レベルか
サブスクの積み増しで利益上がり続けるからもうトヨタ越え確実だなあ

116 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 03:54:44.32 ID:NDKX4ni1.net
テスラですら

117 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 05:57:38.56 ID:SGaiU2Eh.net
>>59
残念ですかスバルは5年すら危うい状態です
トヨタに吸収合併されてブランドだけが残る形かと

118 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 06:51:39.19 ID:08gtUYId.net
スバルはアメリカ次第だな

119 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 07:10:22.67 ID:qI19E157.net
>>118
カルフォルニア規制で北米命のスバルは即終了

120 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 07:50:19.26 ID:jWvMLio9.net
コレ営業利益を記事にしないところがテスラ広告らしいね

121 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 08:37:37.68 ID:x2lhW1dv.net
買い増ししたら爆下げしてるやん(笑)

122 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 08:38:32.06 ID:x2lhW1dv.net
>>118
ボストンあたりのインテリアに根強い人気、それだけだな

123 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 08:46:06.86 ID:O12Eh2nZ.net
>>59
テスラが数年後に潰れるという可能性は十二分にある。スバルやマツダがなくなる可能性はそれよりも小さいがある。

124 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 08:50:26.09 ID:HIHsCtnM.net
テスラは現時点でEVのみだからなあ
世界が完全EV化になればいいけどまだまだ現実的でないし世界情勢含めてまだエンジン車両は必要だからね
EV以外になった時点でジリ貧になる可能性もあるしさ
まああくまで予想だしどうなるかなんて分からんけど
取り敢えず10年後

125 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 09:24:08.13 ID:qI19E157.net
>>124
完全も何も
EVが3割になるだけでテスラは3倍のマーケットを得て
EV売れない会社はそれだけシェアを失うだけ

126 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 09:54:15.84 ID:Jhr+3T3E.net
レクサスなんてもろにテスラにシェア奪われているからなw
中国市場もアメリカ市場も欧州市場も
既にテスラはレクサスの数倍の販売台数だしね

127 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 10:25:53.81 ID:0Mg2xoIW.net
>>111
そりゃ、デカい工場投資をしたのに目標未達が現実に迫ってるもんな
上期もビットコイン売りでキャッシュフローがマイナスと言う悲劇をギリかわし、5年越しの発売延期を経たテスラ・セミを納品開始したのにろくにニュースにすらならず、テスラ贔屓の日経だけは強気の記事を書かくけど、同じニュースをロイターが記事にすると笑っちゃうよな

○米テスラ、第3四半期売上高は予想下回る 今年の納車目標未達も2022年10月20日
>第3・四半期の売上高は214億5000万ドルで、リフィニティブのまとめたアナリスト予想の219億6000万ドルを下回った。
>自動車事業関連の粗利益率は27.9%で、前年同期の30.5%から低下した。こちらもアナリスト予想に届かなかった。
>ドル高によって利益が2億5000万ドル押し下げられた。
https://jp.reuters.com/article/tesla-results-idJPKBN2RE1X9

128 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 11:14:15.92 ID:kJsHupP1.net
>>124
全く逆
次世代車以外は負債

129 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 11:19:44.72 ID:eFuvylpI.net
テスラ乗ってる人このスレでどの程度いるんだ?
運用に問題ない人が勿論乗ってるんだろうけど
自宅充電は必須で長距離そんなに乗らなきゃ問題ないんだろうけど
前に代車でリーフe乗って長距離走った時、高速PAで充電待ち2台を経験してから電気自動車はまだないなと思った
テスラ乗るような人は他にもガソリン車持ってる人も多そうだけど

130 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 11:55:00.26 ID:kzTdSRZ5.net
>>127
同じ記事なのにロイターと日経で論調が真逆ワロタ

131 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 12:13:45.31 ID:pmjnslye.net
まぁテスラに駄目だししたところで日本には2兆円稼げる企業いくつあんのって話だけどw

132 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 12:48:53.14 ID:2OGrT1Qa.net
アメリカは訴訟の国
中国は模倣の国

今売れてても続かない。
テスラと言う名は歴史に名を残さない。

133 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 12:51:07.55 ID:UWUGftNz.net
環境破壊がバレて対策と当局の説得に時間がかかりベルリン工場稼働は一年ほど遅れたんだよな、それでコロナ禍にウクライナ危機が重なり VW、MGやダチアにシェアが刈り取られ欧州市場での商機を完全に失った様なもんだな

しかしテスラの黒字化は2020年が最初かよ、このままでは再び10年来の万年赤字企業へ逆戻りとは、短い春だったな

134 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 12:51:36.54 ID:pmjnslye.net
正しくはイーロンに捨てられてBYDにゴマ擦ってるのがトヨタだけどなw

135 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 12:57:37.64 ID:2hpu9kHq.net
個人的には今だからこそテスラみたいな電気自動車でなくて純ガソリン車特にスポーツカー楽しまんと思ってる
EVの時代が来るか分からんけど将来もっと良いEV車出てるかもだから今から乗る必要もないし

136 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 13:22:33.34 ID:kJsHupP1.net
ゴミみたいにおそいのにどうやって楽しむんだ

137 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 13:24:31.81 ID:tL2CBPfY.net
>>136
テスラ乗りっすか?

138 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 13:26:58.04 ID:+VQU1aJg.net
補助金使ったインチキ利益で実際大赤字w
だから株価大暴落!

数年で消えるね ただの虚業
補助金無くなれば即死だから

139 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 14:05:48.65 ID:3mlWZ54H.net
>>136
速い遅いで車の価値を決める素人
モデル3のパフォーマンスくらい乗ってから言ってくれ

140 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 14:34:46.40 ID:HjOFPfeh.net
実際遅いんだから仕方ないじゃないw
まあ技術力がないと速い車作れないからね

141 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 14:44:22.05 ID:FRV3c0Ul.net
>>140
そだね。ルマン24とかニュルブルクリンク24とかテスラが出ても完走すらできないものね

142 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 14:47:54.75 ID:ABL+75Ay.net
>>140
テスラモデル3はサーキットにもよるが2週から3周くらいなら速いよ
速いと言っても速いガソリン車には到底敵わないけど
つかブレーキが糞ですぐ高音制御が入って使い物にならなくなる
やはり2トン近くあるときついよ

143 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 15:30:37.34 ID:Jhr+3T3E.net
意味わからんマウント取出したねw
そんなに悔しいのかな?

144 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 15:34:07.49 ID:xQAK54ew.net
>>3
走行性能求める層はいつ屈するかの違いだけで
もうガソリン車では二度と勝てないと理解して乗り換えてるよ

145 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 15:40:14.11 ID:BfksKbJj.net
テスラというか電気自動車全般出だし速いよねえ
スーパーカー並
まあ最高速は弱いけど
でもさ航続距離伸ばそうとするとバッテリーがどんどん重くなって重量重くなって高価格になるから効率悪いよね

146 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 15:49:03.67 ID:FRV3c0Ul.net
>>145
高速道路では軽自動車にも抜かれるらしいな

147 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 16:51:40.78 ID:jlc6mDKX.net
頑張って現実逃避しても時代の流れは残酷

148 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 16:56:27.75 ID:AvghuNyB.net
>>147
時代の流れといいつつまだEV車所有してないってことはないよね?

149 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 17:55:15.52 ID:wTqtS+L4.net
>>146
モデルSの高速での追い越し加速すごいよ
ボルシェとかフェラーリとか目じゃない
音もなくいきなりぶっちぎられる感じで120-160くらいの加速すごいよ

150 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 18:01:59.96 ID:7mfqwCeI.net
テスラなんかより現行ポルシェ911素カレラでいいから欲しいわ
でもかなり並ばないとダメだからもう買えないだろうな
純ガソリンスポ車大人気で新車はもうなかなか買えない

151 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 18:18:40.41 ID:FRV3c0Ul.net
>>149
テスラは節電のために制限速度120km/hの新東名で80km/h巡航するそうじゃないかw

80km/h巡航で電気を節約します。
https://blog.evsmart.net/tesla/model-3/roadtrip-tokorozawa-hiroshima/

152 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 18:20:42.13 ID:AAcrfKN4.net
>>151
電気自動車は120キロ出すと電費悪くなり航続距離落ちると聞いた

153 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 19:52:29.30 ID:Ke5IcbQP.net
モーターは使ってると鉄損で発熱する
暑くなると磁石が保磁力を失い走れなくなる
そこで電力を使って更に冷やすので電費が落ちる

悪循環だな

154 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 19:58:02.84 ID:om/9NqcG.net
リチウムイオン電池は15〜30℃の範囲でしかマトモに動かないから、暑かったり寒かったりすると出力5〜7 kWもの熱マネシステムが電池だけを温調するやん

また更に電欠まっしぐらやね

155 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 20:03:02.56 ID:n+DBdal8.net
>>151
わざわざエコランの記事まで探してきてお疲れさんw
モデル3 Performance だから本気出されたら追いつける車の方が少ないと思うぞ

156 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 20:04:45.17 ID:IVEsJ0DF.net
>>150
都下だけどポルシェが増えたよ
町内だとトヨタ、レクサス、ベンツにBMWがほとんどだったけど、この数年でランドローバーとポルシェをチラホラ良く見かける様になったね

テスラは一軒だけ

157 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 20:16:15.62 ID:Ke5IcbQP.net
>>127
これはどう読んでもベルリン工場が不良債権化してる様だが、過剰投資で投資回収に失敗とはだらしないね。
会社が倒産する原因は、経営者の経営力欠落と過剰投資に集約されるから。

過剰投資の一番最たるものは、何といっても、生産を生まないものに投資すること。
時流をつかみ適切なタイミングで投資を行い垂直立ち上げに努める事だね。

ドイツ・ギガファクトリーも十分な環境アセスメントをせず拙速に動いて環境保護団体から事業計画を遅らせられたなんて、イーロン・マスクの経営手腕は三流に落ちたね。

158 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 20:57:28.64 ID:jlc6mDKX.net
なおテスラの時価総額は100兆円くらい

159 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 21:33:26.64 ID:FRV3c0Ul.net
>>158
年初から3割ほど減ったね。来年の今頃は更に半分に成ってると思うわ

160 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 21:43:13.41 ID:M0NRuYK/.net
テスラはめちゃめちゃ速いぞ、それはもう笑えるくらい速い

161 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 21:52:06.49 ID:n+DBdal8.net
>>152
それ空気抵抗の影響だからEVに限らずガソリン車でも似たようなもんだぞ

162 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 21:53:41.72 ID:idQaCumK.net
現実逃避のネトウヨ老害が喚いてる間はテスラは大丈夫やね

163 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 21:58:46.10 ID:X0EtdPp4.net
>>161
ガソリン車はそこまで燃費気にしなくてもいいけどね

164 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 21:59:52.63 ID:jlc6mDKX.net
>>159
一年前が110兆円だからまあそこそこやな

165 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 22:17:49.67 ID:jlc6mDKX.net
>>163
ガソリン補助が無くなってもそう言えるといいね

166 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 22:23:00.28 ID:qtfSfXY+.net
>>165
利便性のことじゃなくて
長距離走った時に給油3分と充電30分じゃ話にならんし

167 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 22:24:38.37 ID:jlc6mDKX.net
飯でも食いながら

168 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 22:47:09.50 ID:Bw1+82KF.net
テスラ試乗したけど、何もかもこれからだな。
まぁこれだけ客がいりゃ改善されるんだろうけど、まだ買いじゃないわ。

169 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 23:47:37.03 ID:CYGxi2Gs.net
テスラは水に浮いて進めるし、子供を置き去りにしても蒸し焼きにしない機能がついてる
GT-Rの0-250km/h加速が18.8秒に対しモデルS Plaidは約半分の9.6秒
ガソリン車に比べると商品力は高いね

170 :名刺は切らしておりまして:2022/10/21(金) 23:59:16.75 ID:Nfuwcf1r.net
>>169

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/creative311.com/%3Fp%3D135925%26amp%3D1%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D

171 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 00:08:21.56 ID:/5fJxkX/.net
>>170
タイヤが脱輪するトヨタのEVよりマシじゃね?

172 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 00:12:59.83 ID:/ALLT3aT.net
>>170
この車納期とんでもなく長いよな
それでこの品質かよw

こんだけ重い車に樹脂製のアッパーアーム使うようなメーカーだからな
まだ乗る車ではない

173 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 01:54:07.61 ID:Xr0EfuAo.net
相変わらず推しはトヨタ憎しw

テスラ以上にヒョンデを推してやれよw
ヒョンデが結果残した方が推しの為になるかも知れんしw

174 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 03:51:54.70 ID:nxxINKCU.net
トヨタ水素カーがテスラEVに完敗して悔しそうだな、ネトウヨ
豊田章男の言う水素カーはバカげてる水素ステーションは永久に普及しない、と言ったイーロンマスクが正しかった

175 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 03:58:22.32 ID:3MLEG4me.net
>>31
毎日数百キロ走ってんだろ😀

176 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 04:08:50.30 ID:nxxINKCU.net
>>113
水素ステーションが普及する見込みゼロだからな、ホンダにも水素カー見捨てられたし
トヨタ水素カーには絶望しかない

177 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 05:39:52.07 ID:KoSZCdwW0.net
>>171
テスラなんか納車時からボルト緩んでるとかいう物凄い不具合出てるぞ
https://i.imgur.com/MQjY9t3.jpg

サスペンションも何件も折れてる
これスピード出てたら大事故だぞ

https://i.imgur.com/YWOuGtY.jpg

178 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 05:46:27.79 ID:KoSZCdwW0.net
実際にテスラは中国では100件以上サスペンションが折れて当局からの指示でようやくリコール
走行中に折れるとタイヤがむしり取れちゃう

すごいのは危険が分かっていてもテスラは他国ではリコールしない。リコールしないテスラの言い訳がヤバ過ぎる

中国の道路・運転環境ではより強力なサスペンションが必要なため‼︎

でも米国でも50件以上折れてNHTSAが調査www

樹脂は対策でタイラップで強化
https://i.imgur.com/fkp9KY1.jpg

179 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 06:36:13.85 ID:Xr0EfuAo.net
水素はまだまだこれからかも知れ無いぞ

https://engineer.fabcross.jp/archeive/220208_store-hydrogen.html

180 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 07:06:43.17 ID:5DAcf3Tr.net
>>169
>>170
おいこれで商品力高いとか有り得んぞ

181 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 07:29:36.97 ID:ABSofbRH.net
>>169
>モデルS Plaidは約半分の9.6秒
この車種はあのイーロンマスクがどんなポルシェより速く、全てのボルボより安全だと太鼓判を押した憧れのラグジュアリースポーツカーだよな


○ テスラ新型「モデルS」、米国で運転中に発火=所有者の弁護士2021年7月2日
> 米電気自動車(EV)メーカー、テスラが6月に納車を開始した「モデルS」の高性能車種「プレイド(Sプレイド)」が、米国で運転中に発火したことが分かった。所有者の弁護士が2日、ロイターに明らかにした。
https://jp.reuters.com/article/tesla-fire-idJPKCN2E80Q0

182 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 07:34:08.28 ID:B79hulEX.net
>>169
たしかニュルタイム7分30秒だっけ
直線速いのは確かだがニュルタイムはGT-Rより遅いけどね
まあその前に品質疑うわ

183 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 07:40:08.85 ID:EIQvFQ8y0.net
デカいモーターと電池を沢山積んだハイパワーEV車に何か技術的な先進性があるのか?
そもそもサーキットでどうとか、最高速がどうとかを誇るのってもう20年も前に終わってないか?

世界中に溢れてたスポーツカーとか2ドアクーペとか、すっかり死に絶えてるぞ

184 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 07:45:25.90 ID:NK5/eVxK.net
>>179
> 今後研究チームは、この手法でどの程度の貯蔵密度を達成できるかを確認したいと考えている。
> また、実用化に向けてはいくつか克服しなければならない課題があるという。
要はどんだけ貯められるかもわかってないし、実用化できるかどうかもわからんって奴だろw
そう言うのは過去にもいくつかあったはず、実用化されてから出直しておいで

185 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 07:47:55.23 ID:EIQvFQ8y0.net
テスラは中国ではサスペンション折れが100件以上多発してリコールしました

https://i.imgur.com/BYSR1Ei.jpg
https://i.imgur.com/ieeiMuz.jpg

でも中国は道路が悪いから折れるので、他の国では安心ですと言ってるのだぞ

サーキット走るなどもっての外
大人しく静かに運転してくれ

186 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 07:48:28.10 ID:5DAcf3Tr.net
>>183
純ガソリンスポ車、中古爆上がりしてるけど?
新車は大人気で買えない
FL5やZやGR系スポーツ全部
ポルシェ911今のモデルは納期数年でたぶんもう買えないし

187 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 08:06:06.04 ID:Xr0EfuAo.net
>>184
まだ実用化が決まった訳じゃ無いがこんなのもある

https://energy-shift.com/news/1c0f4094-f270-432f-ac10-42995efc8c1e

188 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 08:31:53.12 ID:JDT1buCE.net
>>173
つーか、トヨタをはじめ「日本憎し」って奴が推しのフリをして書き込んでいるだけ。174みたいな奴がねw。

189 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 08:42:37.37 ID:ZRUXokQA.net
>>188
やっぱアンチEVって老害ネトウヨなんだなw

190 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 08:49:57.59 ID:h+MRPDo4.net
>>155
充電時間30分必要なので軽自動車でも楽々追い越すよ。加速だけ速くてもカス

191 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:04:16.33 ID:IU339LAh.net
今年はモデルYがガソリン車含めて世界販売台数TOP5に入る可能性が高いからね
データを見れば日本憎しじゃなくて日本が衰退していくのは予想できるよ

192 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:04:48.82 ID:Xr0EfuAo.net
ネトウヨという単語使う輩は限られた人種のみw

反日勢力が良く使う
豆知識なw

193 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:04:55.27 ID:FSkSblBs.net
>>187
2030年に実用化してから出直してこい。
これ凄いエネルギー無駄だから実用化されることはないと個人的には思うがな。

194 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:07:22.29 ID:svv7wLbR.net
テスラ自体は一定の地位は築いたと思うけどこの先がなさそうなんだよな
結局金持ちのおもちゃから脱せなそうだし

EVの選択肢も増えたしな

195 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:07:51.63 ID:nxxINKCU.net
テスラEV販売台数 & 利益が増し、テスラが成功するほど
トヨタ水素カー失敗が確実になって逝く

>>184
水素ステーション普及は絶望という現実を逆転する技術にはならないな、ネトウヨの脳内以外では

196 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:10:51.34 ID:QYZ7L8eS.net
>>195
で、テスラの何乗ってるの?

197 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:14:25.70 ID:nxxINKCU.net
>>196
で、トヨタ水素カーはテスラEVに完敗って理解できたの?

198 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:15:06.15 ID:IM/aOjms.net
>>197
乗ってないのかw

199 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:16:56.87 ID:5DAcf3Tr.net
>>197
取り敢えずテスラが24時間耐久レースに参戦してからだな
トヨタの水素カーは完走したけど

200 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:17:25.96 ID:Xr0EfuAo.net
水素社会の可能性は高まっているぞ
先ずは銀行視点

https://www.smfg.co.jp/sustainability/report/topics/detail108.html

もう一つ

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/175052/

201 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:17:39.44 ID:nxxINKCU.net
>>198
理解できない知能なのか

202 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:20:45.24 ID:NK5/eVxK.net
>>190
言い返せなくなくると充電時間ガーw
何km走るつもりなんだよ

203 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:20:59.03 ID:nxxINKCU.net
>>199
水素ステーションが豊田章男の言うように普及すると思ってる君がアホなだけだな

204 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:22:33.15 ID:Xr0EfuAo.net
既に尻尾が出てる事に気付いて無いのかw

205 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:23:06.42 ID:tE8cSmRR.net
>>199
バッテリー重くてサス駆動系にかかる負担が半端ないから完走出来なさそうw
その前に充電がある限り無理やな

206 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:34:39.81 ID:nxxINKCU.net
>>189
トヨタ水素カーがテスラEVに負けた現実を直視できないんだよ、老害ネトウヨは
ヒロヒト東条英機が負けた現実を直視できず、日本軍が勝ったと大本営発表してたのと同じ

207 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:37:47.69 ID:6Eaz+Oql.net
https://newsphere.jp/list/cr_best_cars_and_brands_of_the_year_2022_2/

テスラは?

208 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:49:49.37 ID:Xr0EfuAo.net
アメリカの威を借りないとイきれないヤツが言ってもなw

209 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:52:25.36 ID:h+MRPDo4.net
>>202
900 km位は走る
https://blog.evsmart.net/test-drive-reports/

210 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 09:58:42.87 ID:4jQ2hEIm.net
ガソリン車終わったな
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02135/00005/?n_cid=nbpnxt_twbn

211 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:12:11.96 ID:nxxINKCU.net
ホンダ水素カー撤退して、水素カーから一抜けして正解だな
ムッソリーニを戦犯裁判を待たず自分たちで死刑執行して、ヒロヒトヒトラームッソリーニの三国同盟から一抜けしたイタリア人のように正解

212 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:16:14.54 ID:G68MOiS4.net
>>211
そういやイタリアは欧州EV化に逃げ出して反対に回ったな

213 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:21:30.99 ID:NK5/eVxK.net
>>209
ああ、いつものキチな方だったのねw

214 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:25:04.90 ID:/5fJxkX/.net
>>199
24時間で41回も水素充填してるけどなw
しかもラゲージスペースをエンジンで潰して実用向けじゃないしw
ただ無理くり完走しただけだぞ?

215 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:27:15.97 ID:nxxINKCU.net
>>212
イタリアでもトヨタ水素カーはテスラEVに完敗だな
東条英機とゲーリングを戦犯裁判で日本人とドイツ人は死刑にして頂いたが、ムッソリーニをイタリア人は自分たちで死刑にした

216 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:28:57.85 ID:Lm4BA73s.net
イーロンマスクはもうテスラ興味無いだろ

もうすっかりツイッターCEO気分で
従業員大幅削減ダーとか吠えまくってるじゃん
「テスラ?何だっけそれ?もう忘れたわ」

泥舟脱出計画遂行開始ってことよ

ジリ貧テスラ株を有望ツイッター株に乗り換え
まあずる賢いやっちゃ

217 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:30:29.18 ID:4jQ2hEIm.net
Twitterって全然利益あげられないゴミ企業だからなぁ
イーロンマスクのおかげで儲かるんだろうなぁ

218 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:31:48.05 ID:4jQ2hEIm.net
まぁイーロンマスクが片手間でやってるだけのテスラにまったく敵わないのが日本企業だけどw

219 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:34:22.50 ID:/5fJxkX/.net
>>216
>>1文章読めないのかな?
毎年増収増益で過去最高益
来年にはトヨタの純利益に追いつくのに?
泥舟ってw
日本語不自由な奴だな

220 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:37:55.03 ID:nxxINKCU.net
>>218
イーロンマスクの「水素ステーションは普及しない豊田章男の言う水素カーはバカげてる」って批判は正しかったな

221 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:39:10.24 ID:Xr0EfuAo.net
俺が貼った>>104の事が世界で採用されたらEVは終了する可能性が飛躍的に上がるかも知れ無い

まぁ希望的推測だけど

222 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:40:59.09 ID:4jQ2hEIm.net
>>220
エンジニアのイーロンマスクの助言を能無しの章夫では理解できなかったのが残念だw

223 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:41:37.34 ID:Xr0EfuAo.net
水素否定派は俺が貼っているリンクはガン無視でちと寂しいかもw

224 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:44:47.06 ID:h+MRPDo4.net
>>213
テスラ信者は1日に600 km以上走るとキチ認定なのか。よっぽどキチだな

225 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:46:20.21 ID:h+MRPDo4.net
>>219
昨年初めて黒字化したばかりですよね?

226 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:46:27.56 ID:NK5/eVxK.net
>>224
300kmも走ったら30分以上休憩するだろ
トラックみたいに二人体制で走るのかよw

227 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:46:57.17 ID:4jQ2hEIm.net
残念だけどもう水素はステージが違う未だにゴミみたいな現状なんだからw
話聞いてほしいならちゃんと実績を出してからじゃないとイーロンマスクのように
そうじゃないとただの詐欺師だよ水素トラックで有罪になったニコらのようにw

228 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:47:04.37 ID:/5fJxkX/.net
>>224
1日で600km走って1時間~2時間弱休憩しないならキチガイだな

229 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:47:26.03 ID:NK5/eVxK.net
>>223
どれもツッコむ価値ないと思われてるんだろ
俺もそう思うし

230 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:47:30.40 ID:PhzvnbZf.net
そんなに毎日長距離走る人は少ないから売れてるわけで
現実を見ようね

231 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:58:40.75 ID:nxxINKCU.net
>>222
究極の親ガチャでSSUR引いただけの能無しの豊田章男は
イーロンマスクの言うこと理解できなかっただけでなく、自らテスラEV提携を切ってトヨタ水素カーに固執し自滅の道、この道はいつか来た道

232 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 10:58:50.36 ID:4jQ2hEIm.net
トヨタテスラにあっさり抜かれててw
無能が過ぎるんじゃないか

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1242395.html
トヨタと日野、航続距離600kmを目指す大型FCトラック共同開発

233 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:02:24.91 ID:rgnT8WWt.net
>>224
免許もってんの?
600km走ることがどういうことか理解できてないだろ?

234 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:02:32.37 ID:qTsD8jIh.net
イギリスの水素ステーションが次々に潰れて撤退が相次いでいるそうだな
世界でもこの流れは加速するだろう
EVの方が普及するってちょっと考えればわかるのに無駄なことやってるよなあ

235 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:04:29.55 ID:4jQ2hEIm.net
テスラはすでに充電器の充電料で利益あげてるからなぁ
しかも電気も自前のオフグリッド化しているし

236 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:10:10.28 ID:PhzvnbZf.net
ガス石油ウラン高騰で太陽光風力が儲かりまくってるからな~

237 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:10:49.92 ID:czEsyMxB.net
ミライの中古車価格を見てみたらわかるだろ?
3年落ち1万キロ弱で200万円もしない
要は需要が全く無いわけでwww

238 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:12:01.00 ID:tCagwRE3.net
テスラもいいが日本で大衆的に普及は厳しいかな
やはり車両価格上げてるしSCも9月から倍近い値上げしてるからこれからの値上げも予想される
近場移動のサクラが売れてるから近距離で使うならEVは普及するかも?

239 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:15:22.42 ID:PhzvnbZf.net
ガソリン補助が無くなれば一掃乗り換え促進になるな

240 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:16:23.11 ID:czEsyMxB.net
>>238
それはレクサスが普及しないと同じ理由で
今は高級車セグメントだからだろ
数年後にはコンパクト格安帯のEVが出てくる

241 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:17:22.07 ID:4jQ2hEIm.net
>>238
テスラはいつも通り価格を下げた廉価品の大量生産を予定してる
それでサブスクと売電収益が販売後も入り続けるのでもう日本勢死亡確定してる

242 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:18:01.55 ID:tCagwRE3.net
>>240
それってメインカーになり得る?
小型バッテリーでコスト下がり航続距離も伸びないとまだメインカーになり得なくね?

243 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:18:58.70 ID:tCagwRE3.net
>>241
モデル2か?
まあどのようなモデルを低価格で出せるか見物やな

244 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:20:26.49 ID:ABSofbRH.net
>>231
> 究極の親ガチャでSSUR引いただけの能無しの豊田章男
なるほど、豊田章男が能無しなら、一向にトヨタに勝てないVWやGM、ルノー経営陣は全員揃って無能以下の給料泥棒のボンクラ揃いと言いたいのですね、わかります

245 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:20:50.61 ID:bxKNgFCY.net
>>242
メインカーになりえるな
25000ドルで400〜500km走る自動運転EV
破格の安さで爆発的に売れるだろうな

246 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:21:01.88 ID:czEsyMxB.net
>>242
一部のキチガイユーザーを除けば
普段遣いで航続距離400kmもあれば十分

247 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:22:31.43 ID:4jQ2hEIm.net
そもそも日本で人気の軽自動車は航続距離500㎞しかないし
毎日ガソリン入れるわけでもない
それがシェア4割なのが日本

248 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:23:35.45 ID:PhzvnbZf.net
スタンド減ってるしな

249 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:23:51.10 ID:tCagwRE3.net
>>246
それなら補助金なしで日本でもっと普及してそうだけどな

250 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:25:27.16 ID:4jQ2hEIm.net
テスラは自動運転ソフトを作っちゃえばそれをコピーして廉価品にも載せて
ユーザーは課金しないと使えないんだからコストは下がり続け収益が上がり続ける仕組みw
コストのかかるセンサーを廃止してカメラビジョンに移行すすめてるのもそのため

251 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:25:56.28 ID:5DAcf3Tr.net
>>245
取り敢えずそんな車が出てから頼むわ

252 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:27:00.35 ID:4jQ2hEIm.net
>>251
日本メーカーでは作れないから仕方ないねw

253 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:32:25.48 ID:PhzvnbZf.net
>>249
ガソリン補助無しならもっと普及するよ

254 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:32:27.99 ID:czEsyMxB.net
まあ今週の決算発表会でイーロンマスクがハッキリと明言したからな
デザインチームが格安帯の車を作るのを頑張ってるって

255 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:35:05.36 ID:4jQ2hEIm.net
トヨタは日野が不正頑張ってたんだっけ?

256 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:36:10.90 ID:h+MRPDo4.net
>>233
600 kmは楽チンだよ。下道でも普通に走るわ。高速道路使えば800 km以上でもどってことない。もちろん運転手一人で。連れがいれば、1,000 kmもどってことないな。千葉から甲子園球場日帰り往復、片道で出雲大社や青森なんかも1日で行く。

257 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:40:57.25 ID:h+MRPDo4.net
>>226
眺めの良いところで写真撮ったりちょこちょこは停まるよ。充電器なんか無さそうな場所が多いな

258 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:42:00.86 ID:4jQ2hEIm.net
充電機がなさそうな場所ってことはガソリンや水素は絶望的だねw

259 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:43:04.77 ID:PhzvnbZf.net
EVは走りながら充電とかバッテリー交換とか色々あるしな
ガソリンはもう未来は無い

260 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:43:48.85 ID:Xr0EfuAo.net
あまりテスラ上げばかり書いてると法則発動するから止めとけw

261 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:44:47.52 ID:4jQ2hEIm.net
ただの事実しか書いてないが

262 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:45:24.75 ID:5DAcf3Tr.net
>>259
取り敢えず世界で実現するかどうかも分からないことをもう出来たのように語るのはどうなんだ??w

263 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:47:44.60 ID:4jQ2hEIm.net
テスラはこの儲かった金でまた開発かぁ
古いEVをそのまま再販するのが精一杯の三菱自動車とかもうどうしようもないねw
日野も不正が精一杯だったw

264 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:48:11.72 ID:ABSofbRH.net
>>254
2025年以降リリースとか言ってるモデル2/Qか?
当初そろそろ発売予定だった低価格EVはこの年末に開発やめたとか言ってたが、色々紆余曲折してる様子からみて、どうやら開発が難航してるみたいだな。


○ 米テスラ、3年以内に2.5万ドルのEV製造へ 株価は下落2020年9月23日
> 米電気自動車(EV)のテスラTSLA.Oのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は22日に開催した電池の新技術を発表する「バッテリー・デー」で、EVの価格を大幅に引き下げ、完全な自律走行性能を持つ価格2万5000ドルのEVを3年以内に製造すると発表した。
https://jp.reuters.com/article/tesla-batteryday-idJPKCN26E0AS

265 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:48:42.54 ID:Xr0EfuAo.net
利益はともかくそれ以外がねぇ…w

クリーンディーゼルでもこんな書き込みよく磨けた気がするが

266 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:50:46.55 ID:Xr0EfuAo.net
あと日系メーカーばかり出してる時点でもうねw

267 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:51:17.82 ID:4jQ2hEIm.net
なんか負け惜しみしだしたけどどうした?

268 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:52:28.91 ID:PhzvnbZf.net
>>262
遠隔充電もバッテリー交換も既に実用化されとるよw

269 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:53:16.21 ID:5DAcf3Tr.net
>>268
世界的に実用化販売されてんの?

270 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:54:30.28 ID:nxxINKCU.net
>>267
それほど悔しいんだろ、トヨタ水素カーがテスラEVに負けて
>>234
ちょっと考えれば水素ステーション普及は絶望ってわかるのに、ネトウヨはどうしても認めるのが嫌なので大本営発表を信じるしかない
>>233
そもそもスマホ同様にEVは夕方コード挿せば朝に満充電でGS行く必要ないメリットが有り、充電ステーションは遠出の時使う物って事が理解できてないんだろう
>>244
それでテスラEVに完敗したトヨタ水素カーに固執する豊田章男が能無しって事を、否定できると思ってる君がアホなだけですね、わかります

271 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:55:12.53 ID:PhzvnbZf.net
>>269
ググってご覧
EVまで応用されるのも時間の問題

272 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:55:16.22 ID:Xr0EfuAo.net
お前の勝ちでいいからじゃんじゃん書いて下さい

ここで吠えた処で少なくとも数年や数十年で変わる事は無いだろうし

あとキムチ臭さは消せ無い様だからなwww

273 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:55:42.38 ID:4jQ2hEIm.net
トヨタ章夫はテスラに逃げられて今は中国BYDに頭下げてるんだから笑うしかないw

274 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:56:14.49 ID:4jQ2hEIm.net
>>272
テスラの利益は覆せないもんなぁw

275 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:57:17.11 ID:NK5/eVxK.net
>>257
そんなことしながら1日で600km?
マジで免許持ってないだろw

276 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:57:19.18 ID:Lh4SNx+X.net
なぜかこのようなEV関連のスレってアンチトヨタが凄いレスするよね
EVは格好のトヨタ貶しの材料ということか

277 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:57:49.12 ID:Xr0EfuAo.net
水素ステーションは絶望的とあるけど何故開発中止の話は出て来ないんだろうね

278 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:58:16.62 ID:4jQ2hEIm.net
>>276
いやトヨタもEV作ってるじゃん
ゴミなだけでw

279 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 11:58:31.31 ID:qxDtiobF.net
脱炭素社会を目指し環境保護を訴えるのなら、ハイオクガソリンの税金を上げればいい
高級スポーツカーやクルーザーや別荘の税率を上げればいい
普通の人間は、こんなものを買わないし買えない
為政者達や大富豪達・環境保護団体は、環境保護の名目で増税を推奨・実施して、
一方で、税金から補助金や助成金を掠め取って肥え太っている
上記のような生きていく上で絶対に必要がなくて、無駄に多くの二酸化炭素を排出している
物に重税をかければいい
しかし、絶対にやらない
それはただ単に、自分達富裕層が買うからだろ

280 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:00:24.41 ID:czEsyMxB.net
>>264
今のモデル3とモデルYが予想以上に売れ過ぎて
安いモデルを作る意味が無いだけ
利益率がいい車の生産が追いつかないのに
安いモデルを出す意味が全く無いと
以前の決算発表会でも言ってたし間違いない

281 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:01:24.32 ID:ABSofbRH.net
>>273
意外だろうが、トヨタ子会社のウーヴンプラネットがテスラの自動運転で共同開発してるんだけどな

まあ、トヨタは自動運転そのものについて、トヨタ人工知能研究所の意見を採用するだろうから、単なるフィジビリティテストで終わると思うけど

282 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:02:28.16 ID:4jQ2hEIm.net
>>281
何が意外なの?
トヨタに技術力がないだけじゃんw

283 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:05:26.25 ID:Xr0EfuAo.net
お前がテスラの好調を喜んでる処でテスラやイーロン・マスクはお前を認める事は無いけどなw

284 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:06:37.15 ID:/nT4tIct.net
意味不明すぎるw

285 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:07:07.77 ID:4jQ2hEIm.net
>>283
章夫の犬やってるお前のことかwww

286 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:08:03.19 ID:aqEWRims.net
ところでテスラ凄い凄い言ってる奴らはテスラ所有して運用してるんか?

287 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:08:47.97 ID:4jQ2hEIm.net
イーロンマスクは片手間のテスラ以外にもロケット打ち上げのついでに衛星配備して
そのおかげでKDDIが圏外がなくなるって泣いて喜んでるからなぁ
KDDIはトヨタが大株主なんだけどw

288 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:10:00.54 ID:/nT4tIct.net
テスラの利益は既に日産もホンダも抜かれた
来年には間違いなくトヨタにも並ばれる
これでもまだ危機感を感じないなんて笑うしかない

289 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:11:05.05 ID:4jQ2hEIm.net
まぁトヨタ程度の技術力じゃロケットの製造打ち上げなんて無理だしイーロンマスクに土下座するしかないよねw
イプシロンロケット打ち上げ失敗で爆発www

290 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:11:44.08 ID:/nT4tIct.net
>>286
決算の数字だけで十分わかりそうだが?

291 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:12:04.63 ID:ABSofbRH.net
>>282
> トヨタに技術力がないだけじゃんw
ボストン・ダイナミクスを率いるマーク・レイバートとはMIT時代の同僚で、ロボット工学と大脳神経モデル化を担当したDARPAアメリカ防衛高等研究計画局の元PMで、もちろん陸海空含め数多くの米軍無人兵器プロトタイプの開発に山ほど携わってたギル・プラットと言うおっさんと、スタンフォード大学ではコンピュータサイエンスを専攻し世界的なIT企業として知られるGoogleでディレクターを務めたジェームス・カフナーと言うおっさんにそれぞれの子会社であるトヨタ人工知能研究所とウーヴンプラネットを任せ、世界中から優秀な部下達を何年も前からかき集めたトヨタがなんだって?

292 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:12:39.60 ID:aqEWRims.net
>>290
決算でなくてテスラ車を実際運用してる奴はいるのかな?と思ってさ

293 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:13:07.75 ID:4jQ2hEIm.net
>>285
あっ違った章夫は自分より年下で優秀なイーロンマスクのことは嫉妬で認められず
無能な自分についてくるイエスマンは大好きなんだったw
https://media-presentation.com/media/1916/

294 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:14:13.20 ID:4jQ2hEIm.net
>>291
>トヨタに技術力がないから外部から来てもらいました

の説明してどうした??

295 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:17:28.17 ID:4jQ2hEIm.net
まぁトヨタってテスラの何倍も従業員いるんだけど利益全然ないからねw
無能w

296 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:17:43.50 ID:ZRUXokQA.net
>>223

むしろ俺はお前の貼った>>200の銀行視点の記事みて、水素ほんとにダメだったんだなって思ったわ

お前はどうせタイトルしか見てないんだろうが、その記事2014年に書かれてて、8年経ってこれだもんな

297 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:18:28.17 ID:ABSofbRH.net
>>294
ヘッドハントでも社内育成でも共同研究でも、キチンと投資して技術力を内製化するのは企業として あ た り ま え の活動ですね

298 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:19:26.74 ID:Xr0EfuAo.net
>>288
利益率を上げるには結局自動車とかの輸送用機械は高額な商品を売るしか無いからね
でもそれは結構限られてる
だから利益率が低い低価格帯の大衆車で安定した収入源を確保しつつ高額商品を売るしか無い現状

尤もテスラは車にインチキ仕込んでいる面もあるからそうなってるだけじゃね?

299 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:19:32.51 ID:4jQ2hEIm.net
>>297
ごめん言い訳したところでトヨタに技術力がないからヘルプしたのはかわらんからwwww
赤っ恥www

300 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:19:47.18 ID:nxxINKCU.net
>>281-282
>>294
ウーブンと言えば
豊田章男がトヨタ水素カー失敗を認めるより先に、失敗を認めて廃村になった静岡県裾野市ウーブンシティという豊田章男の理想都市あったな
ヒロヒト東条英機ヒトラーの計画倒れになった理想都市のようだ

301 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:20:55.69 ID:ZRUXokQA.net
>>256
800キロって8時間近く運転してどうってことないってそら無理ありすぎちゃうの?
アンチEVって平気で嘘つくよなw

302 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:21:32.89 ID:ABSofbRH.net
>>299
> ごめん言い訳したところでトヨタに技術力がない
いや、もうあるよ

彼らを招聘したのはもう5年くらい前の話だ
つまり、キミは過去の話を未だに信じてホルホルしているだけだ

ミジメだね〜

303 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:22:06.52 ID:h+MRPDo4.net
>>258
ガソリンを入れるのは3分で済むから眺めの悪いところでも気にならない。それに、ガソリン車やHVは満タンで700-1,000 kmは走るから給油そのものが少なくて済む

304 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:24:11.96 ID:h+MRPDo4.net
>>301
引きこもりニートかな?
1日8時間も集中力が続かなかったら社会生活できないだろ。12時間は問題無いな。

305 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:24:28.81 ID:ZRUXokQA.net
トヨタの失敗はテスラの株売ったことやな
あれがなかったらなあ

306 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:25:53.03 ID:ZRUXokQA.net
>>304
まともな社会生活してたら1日8時間も運転なんて無駄なことしないだろw
時間が勿体なさすぎるww

307 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:26:31.93 ID:aqEWRims.net
>>301
俺は過去に15時間で東京からかみさんの実家の宮崎迄走ったことあったなあ
さすがにもうやらないけどw

308 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:27:14.38 ID:4jQ2hEIm.net
>>302
トヨタには技術力がないので外部に頭下げました
それが5年前です
その結果

テスラが躍進しましたwwww
日野自動車不正wwwww

309 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:27:30.73 ID:h+MRPDo4.net
>>275
免許は当然持っている。1日600 kmも走れないってキミは車に乗る適性に欠けているのでは?事故とか違反に気を付けなよ

310 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:27:41.07 ID:Xr0EfuAo.net
>>296
手厳しい指摘有難う

でもそれの開発自体はまたは終わって無い
可能性もまだ終わった訳でも無い

比較的新しい記事でこんなのも見つけた
まぁ推測だが

https://spaceshipearth.jp/hydrogen_energy/

311 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:28:14.21 ID:4jQ2hEIm.net
ああごめんトヨタもテスラモデルSの10年後に満を持して出したEVが
欠陥で販売停止になってたわw
これがトヨタの実績だったねw

312 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:31:41.34 ID:h+MRPDo4.net
>>306
ま、有給休暇の取りやすい職場・業務で良かったとは思っている。また、移動の途中の発見とかは車、バイク、徒歩が良いんだよ。目的地に行くだけの旅の方がよほど詰まらない

313 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:32:49.04 ID:4jQ2hEIm.net
一日600㎞なんてテスラの旧型でも走れる距離で
結局EVで充分って話でしかないw

314 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:35:33.41 ID:4jQ2hEIm.net
水素とか言うゴミってなんだったんだろうなw

315 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:38:07.31 ID:NK5/eVxK.net
>>309
引っ込みつかなくなってて草
マジでキチだったなw

316 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:40:17.03 ID:Xr0EfuAo.net
その様子だと焦っている様子にも見えるなぁw

まだまだだろうが水素エネルギーの開発は終わって無いし、進んではいるからな
予定だが水素エンジンは発電用の市販するのは決まったらしいからな

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1443207.html

317 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:43:10.91 ID:/nT4tIct.net
>>298
じゃあ何で同じ事を高価格帯のレクサスので出来ていないの?

318 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:46:48.20 ID:nxxINKCU.net
>>305 >>314
親ガチャSSUR豊田章男くん
イーロンマスクに 「水素ステーションは普及しない 豊田章男の言う水素カーはバカげてる」 と批判され
自分からテスラ株売って提携解消し、成功の見込みゼロのトヨタ水素カーに固執.... ぼくは絶対に水素カー失敗を認めないぞ!

319 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:52:15.25 ID:esqxNiRG.net
なんで株価下がってんだよ
ふざけやがって

320 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 12:55:47.71 ID:Xr0EfuAo.net
もう一人も尻尾出して来たなw

>>317
比較的で言えば利益率は高い方かと思われる

レクサスの利益率に関してはソース無いから俺の勝手な推測で言うなら信頼をより確率させてからより高額商品を開発して売ろうとはしてるんじゃね?

321 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:00:22.57 ID:aoxogGuU.net
>>300
どこからどこまでも間違いだらけだなw
ウーヴンシティは廃村じゃ無くて元工場だし、あそこでやりたいのはEVでもFCVも自動運転車でも無く、デジタルツインの実証都市だ

21世紀の当世でヒロヒトラーとは、地獄に落ちて亡者になった土井たか子にでも取り憑かれたか?
やめとけやめとけ、イマドキ北朝鮮礼賛だなんてお前以外誰もやらないぞ

322 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:02:35.77 ID:nxxINKCU.net
>>321
豊田章男の理想都市ウーブンシティが廃村になってないと思ってる君がアホなだけ

323 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:03:01.68 ID:/nT4tIct.net
>>320はわざわざテスラのスレに出しゃばってきて何がしたいんだ?w

324 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:04:01.32 ID:4jQ2hEIm.net
そもそもトヨタの言うコネクテッドカーはイーロンマスクの衛星網がないと不可能
航空機もKDDIもスターリンク採用w

325 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:05:05.21 ID:4jQ2hEIm.net
>>322
くやしいから居てもたってもいられないだけw
結果恥をさらすだけw

326 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:05:27.97 ID:oZtaVj4f.net
見てておもろいなこのスレ
いいぞもっとやれ

327 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:06:08.80 ID:4jQ2hEIm.net
レクサスのヨットもスターリンクに金払わないとネット繋がらないねぇw

328 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:09:06.19 ID:Xr0EfuAo.net
>>322
テスラのインチキが許せ無いと書いたら?w
そんでお前も何でわざわざ揚げ足取る様なレスするの?w

329 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:10:37.26 ID:aqEWRims.net
結局テスラ凄い言ってる奴で所有運用してるのはいないんか

モデル3RL乗ったことあるけど出だしからの加速は半端ないよ
当たり前だがモーターのトルク感、ガソリン車には真似できない領域で流石だと思った
パネル1枚の内装は…これも好みやね
ロードノイズは褒められたもんじゃなかったけど
個人的には所有してみたいとは思わなかったけど刺さる人には刺さるかも

330 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:11:06.23 ID:4jQ2hEIm.net
残念だけど不正が発覚したのは日野自動車だからさ
トヨタレクサスも相次いで不正車検がバレたけどw

331 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:15:04.98 ID:nxxINKCU.net
>>328
トヨタ水素カーがテスラEVに敗北し、豊田章男の理想都市ウーブンシティが失敗してそんなに悔しいの?

332 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:18:46.20 ID:m1J/gXkq.net
ウーブンシティってどうなったん?
トヨダ息子が仕切ってるようだが

333 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:26:38.36 ID:nxxINKCU.net
ヒロヒト東条英機ヒトラーの理想都市と同じ運命

334 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:45:00.55 ID:Xr0EfuAo.net
最早尻尾を隠す気すら無いw

335 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:45:29.94 ID:rgnT8WWt.net
>>316
水素バカも全く売れない現実みてようやく大人しくなったなw

336 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 13:53:41.25 ID:/swiOUas.net
>>333
流石にそこまで言うとお里が知れますよ笑

337 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:00:23.54 ID:dtI/IlBt.net
四半期で3兆円も売り上げるほどテスラ車走ってないと思うんだけど、
どこで売れてるの?
まあ日本、ボストン、サンフランシスコくらいしかその四半期では行って
ないけど。

338 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:07:58.08 ID:4jQ2hEIm.net
つまりこれから何倍も売れるってことだねw
どうすんの?w

339 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:13:07.62 ID:4jQ2hEIm.net
しかもテスラって過去に販売済みの車からも収益が入り続ける仕組みになってるんだよなぁ
だから利益が右肩上がりで増え続ける

340 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:15:32.59 ID:4jQ2hEIm.net
しかもテスラの帳簿上の赤字は建設に先行投資してる結果だから
これから利益が爆発しちゃうw
どうすんのこれww

341 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:18:10.43 ID:9mIrUUf2.net
>>340
そこまでテスラ熱く語って大好きなら買って乗ってやれよ
買わないの?

342 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:18:40.51 ID:2B4/kgFM.net
iPhoneがスマホのスタンダードになったように
テスラは自動車のスタンダードになる

ガラケしかなかった時は
iPhoneやスマホだらけになるとは
誰も予想してなかった訳で

当然5年前にテスラがスタンダードになるとは
ほとんどの人は予想してなかった

343 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:22:49.51 ID:q9eFixMr.net
>>342
取り敢えず補助金なしで普及したらたいしたもんだ
iPhone便利だよね

344 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:31:54.50 ID:h+MRPDo4.net
>>342
スマホのスタンダードはAndroid だろ。キミの住む世界は私の住んでいる世界とは違うようだが地球外に住んでいるのかい?

345 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:38:33.23 ID:A0jEU2QD.net
>>343
トヨタのミライはテスラの倍以上の補助金を貰っているわけだが?w

346 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:44:50.41 ID:Z+TH2Yq3.net
>>343
ハイブリッドさんも補助金もういらないよね。税金の優遇とかね。

347 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:48:08.47 ID:fjEn82b5.net
EVが便利なら自然と普及するから心配すんな

348 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:49:01.20 ID:Xr0EfuAo.net
その理屈だとEVも補助金不要だなw

エンジン車が販売終了しない限りどれも補助金は当面無くなら無いだろうが

349 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:51:54.55 ID:4jQ2hEIm.net
EVはもう全然売れなかったハイブリッドよりも売れてるけど

350 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:52:59.55 ID:A0jEU2QD.net
今まで20年以上も補助金を貰ってきたHVを棚に上げて
よくEVの補助金に文句言えるなww

351 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:54:01.95 ID:fjEn82b5.net
このスレでEV車運用してる人どんだけいるんだ?
殆どいなさそうw

352 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 14:58:22.09 ID:A0jEU2QD.net
テスラの純利益が凄いってスレで
なにか関係あるの?

353 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 15:06:35.37 ID:Xr0EfuAo.net
テスラの利益で勝手にイキってるヤツにもそれ言ってあげてw

354 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 15:13:02.97 ID:4jQ2hEIm.net
イキるも何も別に普通というか少ないくらいだろ
テスラは潰れるとか言ってた底なしのアホの存在が笑えるだけでw

355 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 15:16:39.67 ID:IU339LAh.net
トヨタ幹部がいうBEVに需要がないっていうのは大?だったね
MIRAIやbZ4XみたいなゴミEVに需要がないだけだった

356 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 15:42:44.52 ID:Xr0EfuAo.net
まぁ水素も着々と可能性を上げてはいるからまだわからないよ

それにしても1日に40レスってスレの1割以上のレスはある意味凄いw

357 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 15:43:09.42 ID:nSlNC8ZZ.net
まあBEVはトヨタの強みのエンジンが無いわけで
切り替えるにはサプライヤー含め大量の血を流す覚悟がいるわけで
それが出来ないサラリーマン社長にありがちな現状維持を選択しただけ
それに踊らされていると気が付かない情弱が日本に多いというだけの話

358 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 15:47:34.22 ID:Xr0EfuAo.net
EV推進してるメーカーはその逆だけど

VWもそんな感じで前の社長が解任されたっけな
あと株主も裏で糸を引いてた様だが

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-07-24/RFI52GT0G1KW01

359 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 15:49:13.10 ID:0GI74IJ+.net
>>355
需要がほぼ無いのは事実。国内のBEVの販売シェアなんて0.数%しかない

360 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 16:28:33.23 ID:nxxINKCU.net
それはトヨタ水素カーだな
テスラEVの0.1%しか売れず完敗してるのが、豊田章男こだわりのトヨタ水素カー
>>355
需要が無いのはトヨタ水素カーの方だったと言うギャグだな

361 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 16:37:49.58 ID:nxxINKCU.net
>>336
ヒロヒト東条英機の理想都市 「満州国首都新京」 ヒトラーの理想都市 「世界首都ゲルマニア」 豊田章男の理想都市 「ウーブンシティ」 、同じ運命だから例え話としてちょうど良いな

362 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 16:56:48.70 ID:rgnT8WWt.net
>>359
もうその数倍で今2%超えたよ

アメリカも倍増で6%
このトレンドはずっと続く

363 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 16:58:30.65 ID:rhk/ANbZ.net
水素はもう諦めろ
今の日本にもトヨタにも無駄金を使える余裕なんてないやろ
EVがガソリン車より普及するかはわからんが、水素がガソリン、EVより普及する可能性はゼロや

364 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:02:18.04 ID:rhk/ANbZ.net
二代目ミライってレクサス並みのええ車で補助金入れたらクラウン並みの価格で買えるのに売れてない時点で、もう水素自動車はどうしようもなお

365 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:02:31.49 ID:rhk/ANbZ.net
どうしようもない

366 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:32:08.13 ID:nSlNC8ZZ.net
石油連盟、水素など普及に向け政府に提言

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC195S60Z11C22A0000000/

水素自動車なんて廃れ行く産業が現在の既得権益に
何とかしがみつこうとした妥協の産物であって
本気で流行るとか考えているやつは頭のネジが外れていると言うか単なる馬鹿

367 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:32:11.35 ID:tkT+98xX.net
>>171
> タイヤが脱輪するトヨタのEVよりマシじゃね?

脱輪した例は皆無だけどね
妄想も程々にな

368 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:34:15.38 ID:4jQ2hEIm.net
売ってないんだからそりゃ皆無でしょw

369 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:35:29.13 ID:4jQ2hEIm.net
ちなみにテスラはモデルSを量販したのがもう10年も前
10年前のレベルのEVすら作れないトヨタってw

370 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:35:36.62 ID:tkT+98xX.net
夢でもみてるのかもねID:/5fJxkX/ の馬鹿は

371 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:44:29.68 ID:tkT+98xX.net
モデルSは10年間で何台売れたのかな?
1,000万台くらいか?
プリウスは577万台だっけ?

372 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:50:11.42 ID:nSlNC8ZZ.net
価格帯が全然違うのに本当の馬鹿かな?

373 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:54:59.29 ID:tkT+98xX.net
テスラがプリウス作ったら4,000万円くらいするだろうけどな

374 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:56:13.61 ID:4jQ2hEIm.net
もしかしてイーロンマスクがロケット作って誰もコストで敵わないことも知らないの?w
まぁロケット製造技術すらないから知らないかw

375 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 17:56:57.63 ID:4jQ2hEIm.net
エンジン技術で世界一なのもイーロン・マスクなんだよねぇw

376 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:05:55.88 ID:wL0FNECx.net
>>342
iPhoneはwindowsみたいなもんで、変えようとすると代償払う必要あるけど、テスラはどうなの?
トヨタから日産に乗り換えるのと変わらん気がするが。。

377 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:21:05.16 ID:EwfxCPgW.net
>>322
>>300に書いてた理想都市って具体的にどれ?
> ヒロヒト東条英機ヒトラーの計画倒れになった理想都市
この理想都市について普通の人は初めて聞くんだけど、第三者が客観的に定量的に検証できる一次ソースは無いの?

誰からも一言も言われないのに、>>300で自分から理想都市について言い出したんだから、ちゃんとキミが責任をとって検証可能なソースを提示しないと、>>300は単なるキミの妄想に過ぎないってみんな思うよね、間違いなく。

378 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:31:35.62 ID:Xr0EfuAo.net
所詮テスラでイキりたいだけだからw

379 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:33:32.28 ID:X6Yb59Vo.net
しかもテスラ所有してないのに

380 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:33:56.25 ID:EwfxCPgW.net
>>340
>>127のロイターの記事を読む限り、経営リソースを多角化してバランス取ってるトヨタと異なり、ベルリン工場の投資が過剰に成り過ぎ予定通り回収出来ないで今期みたいなケチ臭い売上やミジンコみたいにチンケな利益率が続くと、一年前に上場して時価総額10兆円超えしたのに半年経たずにシュリンクしたリビアンや、それすら敵わず歴史から役目を終え消滅した商業EVメーカーELMSみたいに、テスラは倒産したり経営危機に陥ったりするよって警告してるとしか読めませんね

381 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:38:00.07 ID:4jQ2hEIm.net
馬鹿はそんな風に思うんだねw
利益率高いから余裕だよw
トヨタみたいに利益率低いのに従業員が何倍もいるとすぐ傾くけどねw
生産計画すら達成できない無能だしねw
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD177WF0X11C22A0000000/

トヨタ世界生産計画引き下げへ 22年度、半導体不足響く

382 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:39:56.03 ID:1eCi1c6g.net
>>127
え!?
テスラって本当は経営不振なんだ!!
じゃあもう終わりなの、やっぱり。
イーロン・マスクじゃ、無理だったね!

383 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:40:35.96 ID:4jQ2hEIm.net
まぁ彼の言う通りならトヨタならテスラを超える成長率を今期出してるはずなんで
期待していいんじゃないかなw

384 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:40:38.95 ID:EnszUp1x.net
トヨタはガラケー、テスラはスマホ

385 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:42:21.10 ID:NgcDdqI3.net
>>53
トヨタ貶し没落言う奴ってどのような境遇なんだ?
日本人?それか車持てない層?

386 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:43:08.49 ID:NgcDdqI3.net
>>383
の間違い

387 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:44:00.62 ID:4jQ2hEIm.net
>>386
日経のこと?

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD177WF0X11C22A0000000/
トヨタ世界生産計画引き下げへ 22年度、半導体不足響く

388 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:44:38.15 ID:NgcDdqI3.net
>>387
だから君のこと?
まあスレには関係ないけどw

389 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:45:53.92 ID:4jQ2hEIm.net
>>388
どういうこと?
日経が気に入らないなら日経にいいなよw
あとトヨタの販売台数が落ちてるのはトヨタが無能なせいなんだからトヨタに言ってくれ
八つ当たりされてもw

390 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:47:57.62 ID:PhzvnbZf.net
トヨタは儲かってる癖に駐車場も作らずに路上駐車で公道を占有してる○○

391 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:48:02.06 ID:eK7vcSh8.net
テスラって黒字化したのは2020年とかでその前の10年近くはずっと大赤字だったからそこをビッグマウスで切り盛りしたのは評価できるけど、EVビジネスでの限界が見えたし本人はさっさとテスラを売却して売れるうちに損切りしたいだろうね

392 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:51:40.87 ID:NgcDdqI3.net
>>389
いや別にトヨタなんてどうでもいいけど、君のレス見てると余程日本トヨタ嫌いだと思ってさ 
凄いレスしてる君に興味を持っただけw
日本人ならトヨタに頑張ってほしいと思っただけさ

393 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:52:16.73 ID:4jQ2hEIm.net
うーんトヨタってカスみたいな状態だったんだねw
https://global.toyota/jp/company/profile/production-sales-figures/202206.html

くやしいのはわかるけど八つ当たり辞めてよネw

394 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:52:25.09 ID:eK7vcSh8.net
>>390
いつまでも海洋リチウム採取やバッテリーリサイクル事業を放置してリチウム高騰で収益が圧迫されてるのに、それを未だにのほほんと放置してるBYDやテスラなどのEV専業メーカーは余りの対応の遅さを猛省すべきだね

395 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:53:09.07 ID:NgcDdqI3.net
>>393
で、車持てない層なの?

396 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:53:34.67 ID:4jQ2hEIm.net
>>395
顔真っ赤www

397 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:55:34.59 ID:5DAcf3Tr.net
>>396
その程度の返ししか出来ない底辺ですか?

398 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 18:56:31.54 ID:4jQ2hEIm.net
トヨタの発表をお伝えしただけなのに怒るのやめてもらっていいですかw
なんかトヨタの業績がはずかしいみたいじゃんw

399 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:01:59.92 ID:aQz8i95S.net
>>127
なるほど、上期の決算もきな臭かったてすが、やっぱりイーロン・マスクさんの経営手腕では豊田章男氏に勝てなかったのが良く理解できます。

歯に衣着せぬロイターの記事は、日経と違い公正でバランスが取れていてとても分かりやすいね。

400 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:04:19.10 ID:CC9Zz8os.net
こんなんどんな金持ちが買うん?
年収1000万ぐらいじゃ無理レベルだろ?

401 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:06:35.19 ID:Xr0EfuAo.net
テスラに肩入れしたところでID:4jQ2hEImの人生は良くなる訳じゃ無いのにw

402 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:07:38.02 ID:u1EGJSQT.net
>>399
2021年にようやく黒字化だったのに、EVが売れずこれからまた赤字転落だなんてテスラも大変だねぇ

403 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:13:16.58 ID:5DAcf3Tr.net
>>400
独身ならいけるんじゃない
あと自宅充電は必須だからそのハードルは高いかも
あと整備販売網がまだまだ脆弱だから基本都市部メインの乗り物
田舎で所有は整備面含め色々面倒

404 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:13:33.14 ID:4jQ2hEIm.net
赤字で税金も納めてなかったトヨタの心配したほうがいいだろw

405 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:14:02.77 ID:Om0r1cHj.net
スマートフォンが折りたたみ携帯に勝てると思ってんのか

406 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:15:31.66 ID:tkT+98xX.net
>>374
>>375
おまえは知らないのだろうけど
テスラはロケット技術も内燃機関製造技術もないよ
トヨタはエンジン製造もハイブリッド車製造も
燃料電池自動車も製造販売しているけどねw

407 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:16:46.98 ID:0FeSUVvz.net
このままだと日本市場も海外のEVで埋めつくされるので
超円安と電気料金を上げて時代遅れの日本車を保護してます。

408 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:16:52.48 ID:4jQ2hEIm.net
>>408
いくら負惜しみしたところでイプシロンロケットの爆発は防げませんw

409 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:18:10.55 ID:4jQ2hEIm.net
それにしても今どこでもPHVくらい売ってるのに知らなかったのかなw
プリウスが4000万とか言ってたアホw

410 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:19:45.08 ID:5DAcf3Tr.net
>>407
車は売りっぱなしが出来ないということをお分かりかい?
既存の日本メーカーのディーラーを駆逐することが出来るか見物やね
その前にEVの価格か安くなるかどうかだけど

411 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:21:55.74 ID:tkT+98xX.net
>>409
> それにしても今どこでもPHVくらい売ってるのに知らなかったのかなw

テスラの技術だと作れないからね
イーロンマスクが土下座して
他社からユニットを譲ってもらって
作ったら4,000万台だろうね

412 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:23:50.26 ID:4jQ2hEIm.net
>>411
残念ながらEVを作る技術力がなくてテスラと提携して
テスラモデルSの10年後に中国BYDに頭下げたけどポンコツEVしかできなかったのがトヨタ

まぁ君には辛い現実だよな
あまりにもみっともなさすぎてw

413 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:24:48.31 ID:dSS6D/nW.net
>>412
君の実生活も良くなればいいね

414 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:25:09.21 ID:u1EGJSQT.net
>>391
先は無いね、売れ残りを抱えたままEVはおしまい
テスラはモデルQをHVで作れば復活するじゃない?

415 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:25:42.08 ID:Xr0EfuAo.net
キミが書き込む程に逆効果になるかも知れ無いから100レス以上の書き込み目指して頑張れよw

416 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:26:34.04 ID:tkT+98xX.net
>>412
テスラは一貫してずーっとポンコツしか作ってないけど
どうした?

417 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:28:17.44 ID:4jQ2hEIm.net
>>415
なんかお前が悔しくて必死で気の毒なんだけど
はっきり言ってお前のことなんて眼中にないし
テスラの業績がトヨタと違ってのびてるのはただ当然なことなんだよね

418 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:28:53.16 ID:4jQ2hEIm.net
>>416
どうしたも何もレクサスの販売台数とっくに追い抜いて年間利益2兆円突破しちゃったけどw

419 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:29:47.62 ID:tkT+98xX.net
>>418
営業利益はいくらだっけ?

420 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:31:11.07 ID:4jQ2hEIm.net
>>419
え?お前しらないで書き込みしてたの
ただの馬鹿じゃんw

421 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:32:03.04 ID:D44XXVIW.net
テスラの株価は順調に下がってるようで

422 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:33:36.78 ID:4jQ2hEIm.net
>>421
トヨタよりずっと高いねw
前はトヨタのほうが高い時期もあったんだけどねw

423 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:34:20.34 ID:tkT+98xX.net
>>420
知らないから教えて
テスラの営業利益はいくら?

424 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:35:52.58 ID:Pz5zlTBF.net
テスラは車両本体価格値上げしてスーパーチャージャーも値上げしてこれからさらに値上げやりそうじゃね

425 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:36:47.38 ID:4jQ2hEIm.net
馬鹿が悔しくてわめいてただけかよw
トヨタって従業員多くても馬鹿しかいないから駄目なんだなw

426 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:37:54.07 ID:Pz5zlTBF.net
>>425
底辺層なの?

427 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:45:19.10 ID:tkT+98xX.net
テスラの営業利益は2020年12月期決算で19億9,400万ドルだったね
当時のレートで2,133.58億円
前期の営業利益はいくらだっけ?
知らないから教えてID:4jQ2hEIm
まさかおまえも知らないとかねーよな?

>420 名刺は切らしておりまして[] 2022/10/22(土) 19:31:11.07 ID:4jQ2hEIm
>え?お前しらないで書き込みしてたの
>ただの馬鹿じゃんw

428 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:50:11.52 ID:Xr0EfuAo.net
>>417
テスラでイキるお前哀れと思っているだけだがw
まぁお前がそう思うならそうすればいいけど

429 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:56:11.76 ID:4jQ2hEIm.net
テスラの決算はイマイチなのにこれでイキるって
よっぽど羨ましかったんだなw

430 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 19:58:19.47 ID:tkT+98xX.net
テスラの営業利益は2021年12月期決算で
65億2,300万ドルだったわ
当時のレートで7175.3億円

トヨタ自動車の2022年3月期決算
営業利益2兆9956億円だよ

431 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:00:55.59 ID:nSlNC8ZZ.net
>>402
現実見ろよw

432 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:05:45.84 ID:zQtyzYOy.net
>>430
7月~9月で約5000億の純利益だぞ?
普通に行けば来年はそれの倍な

433 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:10:01.51 ID:ABSofbRH.net
>>414
なるほど、イローン・マスクが豊田章男にお願いすれば、これからテスラはみんなが買いたがるHVの新車が作れるんだね

投資家がすごく喜ぶニュースだと思うよ

434 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:12:04.91 ID:4jQ2hEIm.net
>>433
そんなレベルの低いこと言ってて恥ずかしくないの?wマジで

435 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:13:54.06 ID:Mv0UEiS4.net
>>341
> そこまでテスラ熱く語って大好きなら買って乗ってやれよ
> 買わないの?
テスラは株を買う会社だろ?
車が欲しければトヨタだよ、あたりまえじゃん

436 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:15:02.00 ID:4jQ2hEIm.net
>>435
残念だけどテスラと同価格帯のレクサスはとっくに追い抜かれてもう全然駄目だよw

437 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:18:07.96 ID:wL0FNECx.net
>>436
ランクルとかアルファードならそう変わらんやろ。どっちも受注できないレベルでは売れてるで。

438 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:18:48.25 ID:gsU09Jr3.net
>>436
お前はどっちも買えないじゃんw

439 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:20:51.45 ID:zQtyzYOy.net
>>435
車もテスラだよ
バカなの?

440 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:20:54.27 ID:tkT+98xX.net
HV車はテスラの技術だと作れないからね
イーロンマスクが土下座して
他社からユニットを譲ってもらって
販売台数と作ったら
1台当り73,712,794円の営業利益を出さないといけないから
プリウスと同じクルマが82,632,042円のプライスになるな
テスラユーザーってアホ過ぎるわ

441 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:21:45.02 ID:gsU09Jr3.net
>>439
テスラの何乗ってんすか?

442 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:22:00.18 ID:tkT+98xX.net
>>432
営業外収益で語る自動車メーカー信者ワロス
ここはビジネス板だぞ

443 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:24:35.66 ID:Xr0EfuAo.net
話が変わっている事にも気付いて無い模様w

444 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:24:40.43 ID:4jQ2hEIm.net
>>440
イーロンマスクに土下座して提携してもらってたのは豊田な
技術がないからw
今は中国BYDに土下座してるけどw

445 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:26:36.51 ID:Xr0EfuAo.net
それEVだけだろ?w

446 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:28:22.63 ID:ec03Cobh.net
>>435
今年に入ってテスラ株は暴落したままなので、早く売って損切りさせて下さい、お願いします

447 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:30:32.57 ID:tkT+98xX.net
>>444
テスラがHV売り始めたら
プリウス程度のクルマをおまえは8,000万円で買うのか?
アホだな
ちなみにおまえは何に乗ってるの?

448 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:31:20.68 ID:zQtyzYOy.net
>>442
営業利益は3688億ドルだから
5532億円だなw
当たり前だけど
営業利益>純利益
ここはビジネス板なの?ww


https://tesla-cdn.thron.com/delivery/public/document/tesla/159bab3d-c16f-472a-8b55-af55accc1bec/S1dbei4/WEB/tsla-q3-2022-update

449 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:32:09.25 ID:4jQ2hEIm.net
日本人はガチでレベル低いからなぁ
そりゃテスラに負けるw

450 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:33:43.26 ID:Xr0EfuAo.net
EVだけで日本を語られてもw
ンてキミの愛す冪祖国はどうなの?w

451 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:34:06.39 ID:tkT+98xX.net
>>448
> 当たり前だけど
> 営業利益>純利益

プゲラ
テスラの営業利益と営業外収益の関係性さえ理解していない馬鹿だなおまえw

452 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:36:02.86 ID:zQtyzYOy.net
>>451

純利益というのは本業で発生した営業利益から、営業外損益、特別損益などの本業以外の費用を差し引いた利益となります。

本気で馬鹿なの?

453 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:37:10.28 ID:ALXN62zb.net
>>452
で、テスラ所有してるの?

454 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:37:10.90 ID:tkT+98xX.net
>>439
> 車もテスラだよ

テスラの何に乗ってるの?

455 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:38:48.24 ID:zQtyzYOy.net
>>453
モデル3持ってるよ
それが君になにか関係あるの?

456 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:40:55.00 ID:ALXN62zb.net
>>455
ロングレンジかい?

457 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:42:22.34 ID:zQtyzYOy.net
>>456
それが何か関係あるの?

458 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:45:33.17 ID:5DAcf3Tr.net
モデル3ってスタンダードとロングレンジとパフォーマンスの3種類だよね

459 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:46:21.22 ID:zQtyzYOy.net
>>458
日本ではそうだな

460 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:47:03.88 ID:tkT+98xX.net
>>455
嘘松
インパネの画像出してみて

461 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:47:49.23 ID:ALXN62zb.net
>>457
テスラ一台のみでの運用?
モデルS乗ってた知り合いがガソリン車含め複数台持ちだったから、テスラ所有してる人は他にガソリン車も持ってるのかなと思ってさ

462 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:48:58.44 ID:zQtyzYOy.net
>>460
嘘と思う根拠は?w

463 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:49:57.87 ID:zQtyzYOy.net
>>461
ガソリン車持ってるよ
今は全然使ってないから売る予定

464 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:50:30.65 ID:tkT+98xX.net
>>462
> 嘘と思う根拠は?w

おまえが嘘松だから

465 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 20:51:01.97 ID:ALXN62zb.net
>>463
やっぱりそうだよな
テスラ乗りはガソリン車も持ってる人もそこそこいるよね

466 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:00:38.58 ID:L1f1fYTN.net
>>464
https://i.imgur.com/szXz7PA.jpg

467 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:02:21.98 ID:L1f1fYTN.net
あれ?ID変わっちゃた
>>462>>466

468 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:03:54.87 ID:9oM3sx7t.net
デスラー総統はんざーい

469 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:04:16.39 ID:L1f1fYTN.net
>>465
持ってるけど
全く乗らなくなったからな
バッテリー上がりと戦う日々だからもう売る

470 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:09:27.74 ID:djln3F9b.net
>>469
そっか
俺も趣味車持っててあまり乗らないから定期的にシーテックという充電器で充電してるよ
冬場乗らないとすぐバッテリー上がるからねえ

471 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:09:49.17 ID:djln3F9b.net
俺もID変わっちまったわ

472 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:17:16.49 ID:PkPAn1Yc.net
>>1
ハリケーンで水没したEV
自然発火多発してるんやて…

473 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:19:11.55 ID:L1f1fYTN.net
>>464
>>452の返答まだ?
因みに直近の決算での営業利益
トヨタ 約5786億円
テスラ 約5500億円

https://i.imgur.com/rGrO05y.png
https://i.imgur.com/7BJibC7.png

474 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:23:49.52 ID:NK5/eVxK.net
>>472
ソースよろしく

475 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:24:19.85 ID:tkT+98xX.net
>>473

>>463

476 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:26:07.12 ID:tkT+98xX.net
>>473
テスラの営業利益は2021年12月期決算で
65億2,300万ドルだったわ
当時のレートで7175.3億円

トヨタ自動車の2022年3月期決算
営業利益2兆9956億円だよ

477 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:29:11.75 ID:L1f1fYTN.net
>>476
なんでそんな古い決算で比べるの?
最直近の決算で見比べろよwww

478 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:32:47.10 ID:FSkSblBs.net
トヨタとテスラなんて規模が違いすぎるんだから比べてどうすんだ。
テスラと較べるべきは販売台数的にスバルとかマツダだぞ。

479 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:34:57.08 ID:L1f1fYTN.net
>>478
残念ながらトヨタもテスラに営業利益で並ばれてんだわw
>>473の決算書見方わかる?

480 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:37:32.77 ID:D44XXVIW.net
>>470
趣味車何持ってるんすか?

481 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:46:40.58 ID:4jQ2hEIm.net
>>478
確かにトヨタはテスラの何倍も従業員いるのに業績がしょぼすぎるよなw

482 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:53:28.52 ID:tkT+98xX.net
>>477
通期で比較すると都合が悪いのか?

483 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:55:03.12 ID:4jQ2hEIm.net
営業利益から逃げたんかw

484 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:55:51.50 ID:NHk/QwmR.net
あげ

485 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 21:57:47.45 ID:Xr0EfuAo.net
お前も俺の質問から逃げてるけどなw
スマホのタイプミスで誤字があった~一応訂正する

ンて✕
んで◯

486 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:00:16.35 ID:L1f1fYTN.net
>>482
何で世界中で4半期ごとに決算出すと思ってんだ?w
1年以上前の決算だぞ?古すぎだわw

487 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:00:26.98 ID:FSkSblBs.net
>>481
従業員が少ないからこそ凄いと思ってるよ。それこそ生産規模が同等のはずのスバルあたりと比べても少ないし。

>>479
だからこそテスラは凄いと思ってるよ。

このスレにも湧いてるけど、テスラを下げるのにトヨタ出してくるあたりで負けなんだよ。本来はスバル、マツダあたりが対抗せなあかんのだ。この辺りでももし潰れたりしたら日本にとっても大ダメージなんだから、もっと危機感持てよ。

488 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:03:18.25 ID:n7agSg/9.net
>>480
スレ違いになるけど
R35と2シーターオープンカー

489 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:04:29.64 ID:tkT+98xX.net
>>482
テスラはトヨタの27%しか従業員いない
ショボさってことな

490 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:07:37.01 ID:4jQ2hEIm.net
だからトヨタはもうどうしようもないんだよねw

491 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:09:19.97 ID:tkT+98xX.net
>>487
> 何で世界中で4半期ごとに決算出すと思ってんだ?w

上場企業のルールだからだよ

> 1年以上前の決算だぞ?古すぎだわw

直近の決算が古いと言われてもな
困るわ
通期決算だと都合が悪いのか?

492 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:10:57.72 ID:4jQ2hEIm.net
営業利益の話はもういいんだw

493 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:11:25.64 ID:L1f1fYTN.net
>>489
2021年の決算なんて古すぎだわw
何で最新の決算で比べられるのが都合悪いの?
どうして古い決算で比べたがるんだ?
君?そもそも決算書の見方わかる?w

https://i.imgur.com/rGrO05y.png
https://i.imgur.com/7BJibC7.png

494 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:12:46.19 ID:L1f1fYTN.net
>>491
>>492にも答えてね

495 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:12:58.47 ID:tkT+98xX.net
>>493
直近の12ヵ月で比較してみてw

496 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:13:58.97 ID:4jQ2hEIm.net
トヨタがおもったよりしょぼくて焦っちゃったってことかなw

497 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:14:42.96 ID:L1f1fYTN.net
>>495
クソワロタw
直近の決算で比べるのが怖いのか?

498 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:17:37.29 ID:D44XXVIW.net
>>488
金持ちっすねw
GT-Rいいなあ
中古爆上がりしてるし
テスラよりGT-Rの方が全然いいわ
まあテスラもいいけどw

499 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:18:54.66 ID:L1f1fYTN.net
>>495
因みに今年のトヨタ発表のガイダンスでもかなりの減益だぞ?
過去ばっかり見て現実を見るのが怖いんだろ?


トヨタ自動車は4日、2023年3月期連結決算の業績予想を上方修正し、最終利益が5月時点より1000億円多い2兆3600億円(前期比17・2%減)になると見込んだ

https://i.imgur.com/qdUkMe8.png

500 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:19:12.44 ID:4jQ2hEIm.net
ハイブリッドも実際には全然売れてなかったし
トヨタのしょぼさは異常w

501 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:30:19.57 ID:Xr0EfuAo.net
今トヨタも苦しい現実を乗り超えるしか無いと思っているだろうね

ただID:4jQ2hEImにはとかく言われたく無いだろうしテスラも客でも無いこいつから称賛されても何とも思わ無いだろうねw

502 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:31:43.23 ID:4jQ2hEIm.net
ただの事実なのにお前俺のこと気にしすぎだろwww

503 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:32:21.82 ID:L1f1fYTN.net
>>501
株主だろ?たぶん
だったら権利はある

504 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:33:59.36 ID:4jQ2hEIm.net
ちなみにテスラは自転車操業するだけの無能会社と違って過去販売済みの車と充電器から収益が入り続けるから新車売らなくても赤字にならないし
収益は右肩上がりになるからもうトヨタが勝てる手段はないよw

505 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:36:13.07 ID:Xr0EfuAo.net
>>503
トヨタサゲに必死なID:4jQ2hEImが株主とは到底思えんよw
>>502
72レスもしてれば気になるわw

506 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:36:37.19 ID:4jQ2hEIm.net
トヨタは半導体がなくて車作れなくてもテスラの何倍もいる従業員に給料払わないといけないからなぁ
無能ってほんと辛いよね


507 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:36:54.66 ID:B9NF387F.net
>>127
え、このQ3、テスラは目標未達でドイツ工場が不良債権化してるやん、やっと黒字化できたのに、またまたテスラは赤字転落するんか!

508 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:37:46.79 ID:0UqfwQNe.net
>>17
EUでもEVが売れてるのはほんの4、5カ国ぐらい。EU中で売れてるとか勘違いしてる人が多いけど、それが連中のやり方。

509 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:39:12.28 ID:4jQ2hEIm.net
>508
えEUで全然売れてないのにこんな業績なのテスラって
それじゃこれから何倍も業績上がっちゃうねw

510 :テクノキング:2022/10/22(土) 22:39:34.65 ID:MGgbaK/h.net
>>329
モデルX持ってるぞ
何か質問あればどうぞ
モデルSも前乗ってたから分かるが3は持ってないから知らん

511 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:40:59.69 ID:ZHsVYoOw.net
>>510
329じゃないけどモデルXって今納期長いよね?

512 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:42:32.17 ID:0UqfwQNe.net
>>509
EUのEV政策次第だが、下手すると急落する可能性もあり。優遇政策が凄いからね。だが現在のエネルギー状況でそれが継続可能なのか。

513 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:43:45.87 ID:4jQ2hEIm.net
>>512
全然売れてないって言ったのに急落ってw
売れてないんじゃなかったの?
急落するほど売れてたの?ww

514 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:43:57.39 ID:L1f1fYTN.net
>>504
今四半期では自動車の粗利益が5212億ドル
で営業経費が1694億ドルかかってるし
自動車以外の収益は170億ドルだし
流石に新車売らなかったら赤字だわw

トヨタが来年以降に勝てなくなるのは同意するがw

515 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:44:47.03 ID:4vR5L31d.net
トヨタのEVって何かあったっけ?

516 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:45:18.38 ID:4jQ2hEIm.net
>514
新車って今モデルYしかないぞ
そういう意味だぞw
ちなみにテスラはサイバートラックとトレーラーとモデル2が控えてる
というかテスラボットなw

517 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:45:41.02 ID:bYEp7oQo.net
>>765
あ、やっぱテスラ社の経営状況が危ないってみんな報じてたわw

【株価】第3四半期決算を嫌気、米テスラが時間外取引で急落2022年10月20日
https://s.response.jp/article/2022/10/20/363137.html

518 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:45:52.84 ID:bYEp7oQo.net
誤爆スマソ(>_<)

519 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:46:09.94 ID:0UqfwQNe.net
>>513
売れてる国で売れなくなるという意味

520 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:46:44.02 ID:4jQ2hEIm.net
>>517
何焦ってるのか知らんがテスラの業績がイマイチ何て誰でも知ってるんだぞw
それなのにトヨタが雑魚すぎるから数字で比較されて顔真っ赤な奴がいるってのが問題なのよwww

521 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:47:10.56 ID:4jQ2hEIm.net
>>519
ああ売れてるんだねw

522 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:47:45.54 ID:0UqfwQNe.net
>>521
日本語読めないバカ

523 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:48:16.36 ID:L1f1fYTN.net
>>515
あるよトヨタ本気のEV「bZ4X」
脱輪するからリコール中w


トヨタ bZ4Xに早くもリコール!
112台にハブボルト異常で脱輪の恐れ


https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/bz4x/bz4x-recall-information-jun2022/

524 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:49:00.46 ID:4jQ2hEIm.net
>>522
下手こいて失敗したバカは日本企業だったねw

525 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:52:07.34 ID:Xr0EfuAo.net
何で日本企業に執着するんだろうね?w

ワーゲンやメルセデス、BMW、のドイツ御三家やアメリカのビッグ3だってあるのに

526 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:54:12.04 ID:4jQ2hEIm.net
残念だけどテスラは日本なんて眼中にないよw

527 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 22:55:35.26 ID:Xr0EfuAo.net
円安だからなw

それでもヒョンデよりは売れるかも知れんが

528 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:01:15.98 ID:L1f1fYTN.net
>>442
ねえ?ID:tkT+98xX
ビジネス板の先輩として逃げるのはどうよ?
ビジネス板なら
ちゃんと事実に基づいて反論してね

529 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:02:18.35 ID:5/VhsP8r.net
テスラスレはトヨタ叩きのスレになるからな
何時ものこと

530 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:02:31.08 ID:v5D38WgL.net
>>245
先日のテスラAIデーを見たけど日本企業なんか目じゃ無い内容だったね、これならFSDもバカ売れ間違いないしやっぱりビッグデーターに支えられた先進的なテスラの自動運転とかEVだけじゃ無い真のモータリゼーション未来像がわかったよ!

テスラ、年内に先進運転支援ソフト更新 完全自動の承認見込み薄2022年10月20日
https://jp.reuters.com/article/tesla-autonomous-idJPKBN2RF0CW

531 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:02:40.87 ID:v5D38WgL.net
あ、貼るニュース間違えたスマソ(>_<)

532 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:03:46.56 ID:rhk/ANbZ.net
そもそも売上が前年同期比56%増、前年同期比純利益2倍の会社を経営がヤバいだの先がないだの叩くのが無理があるんだよ、バカにはわかんねーのかも知れねえけど。

働いてりゃわかるだろうに。それともアンチが働いてる会社はもっと急成長してんのかw

533 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:06:31.73 ID:+HSfGuXi.net
爆発や火災事故の危険性や充電に時間かかるのになぜ売れるのか。炭酸ガスは発電所で出しているのにな

534 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:07:06.70 ID:rhk/ANbZ.net
>>529

>>2.>>3といきなりテスラ叩きからこのスレ始まってるけど

535 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:07:15.81 ID:Xr0EfuAo.net
今円安で大手含めて国内回帰進んでいるから

https://www.jiji.com/jc/article?k=2022102100895&g=eco

536 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:08:12.20 ID:4jQ2hEIm.net
テスラなんてイーロンマスクが他の事業のついでに片手間でやってるだけなのになぁw

537 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:09:01.30 ID:5/VhsP8r.net
>>534
トヨタもテスラもキチガイアンチが多いということで納得だろ

538 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:09:02.03 ID:Xr0EfuAo.net
いつテスラを捨てるかわからないけどな

539 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:10:10.19 ID:5ysemX+2.net
いやーこんな見苦しいスレは久々だ
おもろいからもっとやれw
アンチトヨタ対アンチテスラ、ファイッ!

540 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:12:35.60 ID:L1f1fYTN.net
>>538
イーロンの資産の大半がテスラ株なのに
それを捨てる理由を具体的に頼むわ?w

541 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:12:59.85 ID:rhk/ANbZ.net
>>538
見苦しいな、おまえ

542 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:15:47.66 ID:08fCFp4/.net
>>538
普通の経営者なら、先の見えたEVビジネスなんかさっさと損切りしたいもんな

543 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:16:40.72 ID:4jQ2hEIm.net
>>542
ロボット作ってるの知らんの?w

544 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:17:25.14 ID:Xr0EfuAo.net
>>540
捨てるという言葉に語弊があったな
スマン

手放す可能性だよ
それならゼロでは無いと思うが

545 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:18:44.86 ID:4jQ2hEIm.net
ちなみに画像認識AIに車輪をつけたレベルの低いロボットが自動運転車
手足をつけて業務輸送以外の業務ができるようになったのがテスラボット

546 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:20:29.12 ID:4jQ2hEIm.net
どっちもプログラムのサブスクで大儲け
運転手は廃業して労働者も廃業して全部テスラの収益になるw

547 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:21:28.30 ID:5/VhsP8r.net
ほんと香ばしいスレだね

548 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:22:59.68 ID:L1f1fYTN.net
>>544
それでもテスラの最大筆頭株主だし
自分の好きなように会社を動かせるわけで
しかもスペースX社とテスラ社との協業もしているわけで
イーロンがテスラ株を手放すメリットを論理的に解説してくれ

549 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:23:33.02 ID:Xr0EfuAo.net
因みにイーロンが株を手放す根拠はこれ
割と新しい記事ね

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-08-10/RGDKIFT0AFB501

550 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:25:06.92 ID:4jQ2hEIm.net
>>549
直近で自社株買いを発表してるんだがw
お前本当に情報弱者で馬鹿だなw

551 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:25:17.75 ID:Xr0EfuAo.net
>>548
素早く現金化する事じゃね?
上に貼った記事にはそこに言及されて無いみたいだが

552 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:25:24.79 ID:L1f1fYTN.net
>>549
すまんが保有株の極一部を売ったら
テスラ全部を手放す事になる根拠は?

553 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:26:18.19 ID:4jQ2hEIm.net
ちなみにトヨタが提唱するコネクテッドカーはイーロンマスクの通信衛星がないと不可能w
なのでトヨタが使ってるKDDIはもうイーロンマスクに協力要請済みw
トヨタってほんとなんもできない無能w

554 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:27:28.07 ID:L1f1fYTN.net
>>551
イーロンは給料を貰っていないから現金を持っていない
報酬は全て株で貰うことになってるから
欲しい物があったら株を売らないと買えないの
この理屈わかる?

555 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:31:09.80 ID:Xr0EfuAo.net
>>554
それは知らなかった
でもカードの審査は余裕で通りそうだけど?
カードは持て無い可能性もあり得るけど

556 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:39:14.88 ID:L1f1fYTN.net
>>555
それにTwitterを買う理由は(本音は分からんが)
WeChatの米国版のX.comを作るためだとか
これは昔から言っている事なんで信憑性はある

557 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:43:11.45 ID:Xr0EfuAo.net
>>556
それなら売却した株の利益でTwitterを買収する為の資金作りの可能性もあるよね

どうでもいい事だけどイーロンは普段の買い物は現金払いとカードどっちだろ?

558 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:43:33.61 ID:PhzvnbZf.net
>>555
企業名義のカードくらいあるやろ

559 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:45:02.53 ID:rhk/ANbZ.net
Twitter買うための現金作るために株売ったら、テスラ手放す準備だーってアホすぎやろ

560 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:45:49.54 ID:Xr0EfuAo.net
>>555
俺も会社絡みの買い物はそれでしてると思うよ
プライベートは想像付かないけど

561 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:50:53.77 ID:Xr0EfuAo.net
レス番訂正w
上のレスは>>558宛です

そろそろ寝る

562 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:51:34.79 ID:L1f1fYTN.net
>>557
去年までは税金の支払いは銀行から借りていたらしいよw
それに家も持っていないから友達の家を転々としているか
安いプレハブに住んでいるらしいよw

563 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:54:10.83 ID:+ISB7KGO.net
いい加減に現実見ろよ、テスラは今だに元気なんだが、いつもお前ら嘘八百だよな。
世界は新しいスマホ欲してる訳ですよ、古臭いガラケーに固執する日本勢が埋没するパターンね。
どうもこうも無能経営陣がイーロンマスク一人にに太刀打ち出来ないのが戦敗よね。
本当の敵は国内にいるんだが奴隷根性が染み込んでる国民性では共に落ちるしかない。

564 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:56:11.73 ID:BhHiWnyj.net
トヨタは滅びるよ
日本人差別と脱税で利益を確保してたけど日本を差別しすぎて衰退させすぎたからね

565 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:59:15.03 ID:RucUjAib.net
テスラ1株当たり利益0.74ドル
トヨタ1株当たり利益205.23円

まあそう言いことだ

566 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:59:15.18 ID:08fCFp4/.net
スレも半分消費したけど、EVオーナーは1人だけか

567 :名刺は切らしておりまして:2022/10/22(土) 23:59:44.92 ID:Xr0EfuAo.net
円安で国内回帰が進んでいるからまだわからないぞw

>>562
それが本当なら人として好かれてる部分もあるかもね
俺はモリゾーさんの方が人として好きだけど

568 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:00:49.75 ID:Uquu1SF9.net
>>565
トヨタに対して誰も期待していない事が分かるw

569 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:01:46.87 ID:TyCle6xB.net
トヨタはゴミすぎてなw

570 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:02:56.83 ID:rNuNyiUo.net
>>568
> トヨタに対して誰も期待していない事が分かるw

おまえだけだな
他の地球上全員が期待してるよ

571 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:04:01.96 ID:qEwOjEYm.net
>>568
このスレに限った話ならそうだろうな
俺は数年先迄奈良まだしもそれから先に期待してるぞ

572 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:04:30.72 ID:Qj0ZIJcz.net
トヨタ憎し君は期間工をクビになった無職カスだろうな
勤務態度が悪くてクビだね
無能だから今も無職カス

573 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:05:30.13 ID:TyCle6xB.net
テスラは新型車2車種も控えてるんだから完全にトヨタの負けじゃんw

574 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:06:41.49 ID:Uquu1SF9.net
>>570
だったら>>565の理由を説明してくれw

575 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:06:58.38 ID:3j6FCIdv.net
>>573
そんなあなたは素晴らしい車にお乗りのようで?

576 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:07:40.62 ID:BKffj+Ko.net
トヨタはWRCに参戦して優秀な成績を残している自動車メーカー
テスラはモータースポーツに参戦する技術力がなく
高額なポンコツを騙されたアホに売る詐欺企業

577 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:07:50.99 ID:qEwOjEYm.net
円安次第じゃね?
海外で安いMADE IN JAPANには結構需要あるからなw
そんな事になる迄円安が進むか迄はわからないけど

578 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:09:25.46 ID:ngXvjRyB.net
ガソリンがオワコンになるとトヨタはかなりの強みを失うからな

579 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:09:45.99 ID:Uquu1SF9.net
>>576
その詐欺企業に営業利益で並ばれた気分はどうですか?w

https://i.imgur.com/rGrO05y.png
https://i.imgur.com/7BJibC7.png

580 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:10:17.98 ID:RI2pNBhH.net
>>574
テスラ1株当たり利益111円
トヨタ1株当たり利益205円

テスラ株はトヨタ株の半分しか利益を出せていない
コレが現実だよ

581 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:11:23.47 ID:RI2pNBhH.net
>>579
並んでないけど
どうした?

582 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:12:19.40 ID:Uquu1SF9.net
>>580
なんでそれでも買われるか考えろw
言い方によっては1株あたりそんだけ貰える
トヨタ株はなんで買われないのかな?ww

583 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:13:46.58 ID:RI2pNBhH.net
>>582
利益の話はもう良いのか?

584 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:14:11.89 ID:/dt65+nP.net
テスラにこんな簡単に負けるなんてトヨタは雑魚すぎた
日本はもう終わり

585 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:14:42.52 ID:Uquu1SF9.net
>>581
直近の決算での営業利益
トヨタ 約5786億円
テスラ 約5500億円

会社の規模や最近の為替の状況から言えば誤差の範囲だわw

586 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:16:46.42 ID:qEwOjEYm.net
>>584
その前にキミの人生が終了になら無い事を願っているよw

587 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:20:21.20 ID:RI2pNBhH.net
>>585
おいおい2022年4ー6月で比較しろよ
おまえが貼ったデータだろ

588 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:21:15.84 ID:/dt65+nP.net
テスラなんてまだ普及し始めで新型もまだどんどん出てくるのに
トヨタってもう何も伸びしろがない
さすがに終わり

589 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:21:35.85 ID:kqR0m3iO.net
>>574
馬鹿か?
企業の収益性はEPSで見るものだぞ

590 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:22:55.20 ID:uDddOBRF.net
>>127
ロイターが報じてる内容からすれば一見好調なふうに見えたけどテスラの財政内情は惨憺たる状況なんだね
やっと数年前に黒字化出来たのに、またテスラは元の赤字会社へ逆戻りなのか、大変だね

591 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:24:05.28 ID:WExPopcz.net
トヨタは大丈夫かもしれんが、他の会社はどうなんって話ですよ。

ホンダ日産は戦えるのか?マツダスバルあたりは大丈夫なのか?スズキダイハツは?
てのをもっと考えろよ。どれか一つこけてトヨタに吸収されるとしても日本にとってはダメージでかいんだから。

592 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:25:14.32 ID:/dt65+nP.net
次世代車の能力がないんだから大丈夫なわけないやんw
社員に給料払えなくなって潰れるよ
自動車会社なんて新車作って売るしか稼ぎないんだから

593 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:25:49.91 ID:Uquu1SF9.net
>>589

EPSの成長予想

トヨタの成長予想
https://i.imgur.com/KRHyVPo.png
テスラの成長予想
https://i.imgur.com/1DlK5F9.png

594 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:26:06.73 ID:P/neT9sp.net
金持ちのファッションがいつまで続くのか次第かな
EVはいずれあるにせよテスラは無いわ

トヨタとかBMWのEVに乗ってて事故るなら多少納得するが、テスラは人間の乗るものじゃ無い

595 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:28:03.01 ID:WExPopcz.net
>>590
お前はあの決算のどこを見て惨憺な結果だと読んだんだ…?
ロイターも予測に届いてないとしか言ってなくて、別に赤字になる兆候があるとも言ってないが、どうしてそう思ったかホントに聞きたい

596 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:28:15.47 ID:kqR0m3iO.net
>>593
誰の予想か知らんが
現実を見ろ
おまえは馬鹿だ

597 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:32:01.51 ID:WExPopcz.net
>>596
つーか収益性をEPSでみんの?投資の適合性を見るには良いかもしれんが、あんまり妥当でもないと思うけど

598 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:32:03.90 ID:Uquu1SF9.net
>>596
世界中のアナリストの予想だよ
だれもトヨタに期待していないから割安株なんだよw

599 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:33:23.87 ID:zSbJSbXp.net
テスラ高くて買えねーよ
日本の物価に合わせて安くしろお

600 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:35:01.89 ID:qEwOjEYm.net
トヨタ以外のメーカーは苦しい状況かも知れ無いがエンジン車が販売出来る限りならまだ数年位残るかも
希望に推測に過ぎ無いが

大した足しになら無いかも知れんが日産はルノーの出資比率の引き下げするそうだ

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6442048

601 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:38:33.26 ID:Uquu1SF9.net
>>587
テスラの直近の決算は7月~9月の決算で
トヨタのガイダンスを見る限り7月~9月の収益は
4月~6月とそんなに変わらないから
トヨタの第2四半期決算を見なくても
ほぼ並ばれたことには変わりない

602 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:42:53.22 ID:/dt65+nP.net
トヨタがイーロンマスクがロケットのついでやってるような会社に
速攻並ばれる程度の雑魚会社だったことがショックだよな

603 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:45:53.91 ID:/dt65+nP.net
しかもテスラって工場が足りないから売れるけど作れてないだけなんだろ
トヨタってすでにテスラより需要のある車作れないんじゃないの

604 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:47:35.51 ID:qEwOjEYm.net
株主至上主義は俺嫌いだから株の配当や成長率はどうでもいいけどね

605 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:47:40.44 ID:kqR0m3iO.net
>>597
株式投資の適合性で企業の収益性を見ないのはおまえくらいでは?

606 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:48:09.31 ID:kqR0m3iO.net
>>598
アナリストw
ワロスワロス

607 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:48:50.28 ID:kqR0m3iO.net
>>601
同時期のデータで比較しろよ

608 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:51:40.06 ID:Uquu1SF9.net
>>606
少なくとも何十人の数値の平均だから
遠からずともそんなに外れんよ
それより過去5年の成長率は実データだからなw

609 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:53:44.14 ID:Uquu1SF9.net
>>607
次のトヨタの第2四半期決算を待ったら?
ガイダンスはトヨタ発表だからそんなに変わらんよw

610 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:56:50.84 ID:djtZkPG0.net
しかしビジネス板も変わったな
ちょっと前まで水素とトヨタ最高ばっかりだったな
EVとテスラは未来がないオワコンとかネタで言ってるのかと思うぐらいだった

611 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 00:59:52.23 ID:9JXa1G41.net
>>608
アナリストの予想通りなら
アナリストは全員株式投資で大金持ちだな
現実は株式投資で儲けているのは少数派だ

612 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:02:32.08 ID:/dt65+nP.net
トヨタってテスラと提携してたのに何も学べなかった本物の馬鹿だろ

613 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:04:12.70 ID:9JXa1G41.net
>>609
本業のもうけを示す営業利益は、鉄やアルミニウムなどの原材料費やエネルギー価格の上昇を見込み据え置いた。
とあるが、
テスラの方が原材料やエネルギー価格上昇は厳しいと思うぞ
EPSもうトヨタの半分くらいだし
辛いのはテスラだな

614 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:06:08.24 ID:9JXa1G41.net
>>612
トヨタがテスラを切ったのは
収益性の低さと経営状態が悪いからだぞ
営業利益がマイナス続きのアホ企業だったからね
当然だけど

615 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:08:27.14 ID:/dt65+nP.net
>>614
本物のアホじゃんw
ほんと悲しくなるくらいのアホ
マスクとトヨタじゃ特殊学級くらいの差があって会話も通じなかったんだろうなw

616 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:09:52.71 ID:9JXa1G41.net
>>615
イーロンマスクは製造業の経営者として不合格
それがテスラを切ったトヨタの評価だよ
当然だけどね

617 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:10:07.28 ID:/dt65+nP.net
まぁ日本人ってロケット打ち上げすらできないような北朝鮮以下のサルだもんなぁ

618 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:10:50.76 ID:/dt65+nP.net
>>616
だからトヨタがアホ晒したのはもうわかったってwww

619 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:12:37.70 ID:/dt65+nP.net
今じゃ中国BYDの靴舐めるまでになっちゃったもんなぁトヨタw

620 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:12:49.30 ID:Uquu1SF9.net
>>613
たぶん勘違いしてるけど
今年株式分割してるんで
EPSは順調に伸びているよ

621 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:14:43.08 ID:9JXa1G41.net
>>617
2007年9月14日
H−IIAロケットの先頭部分には月探査衛星「かぐや」が格納されていました。
月の周回軌道を成功させたのが今から15年前だぞ
ちなみに純国産ロケットな

622 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:16:30.82 ID:9JXa1G41.net
>>620
おいおい株式分割前のEPSの話が1株0.74ドルだぞw

623 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:16:57.35 ID:/dt65+nP.net
>>621
世界から大きく遅れてるけど猿だから仕方ないってこと??

624 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:17:56.46 ID:9JXa1G41.net
>>623
2007年にまでに月周回軌道を成功させた国は米国以外どこですか?

625 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:19:32.37 ID:/dt65+nP.net
サルがムキになってウキーwww
アンガーマネジメントも出来ねえのかサルw

626 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:25:53.26 ID:Uquu1SF9.net
>>622
中国のロックダウンあったからね
でも今季は普通に戻してるし
基本的にEPSは成長してる


https://i.imgur.com/vba1K11.jpg

627 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:28:01.18 ID:qEwOjEYm.net
>>625
お前は>>524の質問に答えられ無くてムキーw

628 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:31:15.19 ID:/dt65+nP.net
>524の質問って何だサル

629 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:34:12.25 ID:qEwOjEYm.net
>>628
スマンw
わかっているだろうが>>624だったw

んでその答えは?

630 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:34:28.12 ID:PENb6QOB.net
こりゃあ酷い、ポジショントークにしても現実逃避が過ぎるだろう
こんな擁護レスされるようじゃ10年持たないかも知れない
「選択と集中」言い出したら終わりの始まり確定Σ(・ω・ノ)ノ!

631 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:34:58.90 ID:/dt65+nP.net
ああ怒って顔真っ赤になって間違えたのね
本物の馬鹿だなお前
こんな馬鹿しかいないからテスラにすぐ負けるw

632 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:36:00.31 ID:w5LPFuhO.net
>>605
え?お前PERだけで投資してる下手くそか?w

633 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:37:25.86 ID:w5LPFuhO.net
>>614
トヨタの先見性のなさすぎが露呈しただけやんww

634 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:38:08.66 ID:dwNydmOd.net
ドル高だから投資で買ってるのかな?
インフラ整備で補助金貰いまくりか

635 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:39:48.05 ID:Uquu1SF9.net
>>633
まだ水素やってる時点で章男の先見性の無さは分かるw

636 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:42:12.27 ID:9JXa1G41.net
>>626
株価はどうかな?
https://i.imgur.com/tupABCY.jpg

637 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:44:35.75 ID:qEwOjEYm.net
本当に先見の明があるのはどちらかは何れわかるだろうさ

638 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:45:30.14 ID:dwNydmOd.net
>>635
二酸化炭素からメタン作るとかの流れで
水素大量生産の流れがくれば
水素が安価でクリーンなエネルギーになる可能性もあるからな
多額のインフラに先行投資して大ゴケしたらヤバいからな

639 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:46:58.96 ID:Uquu1SF9.net
>>636
何で株価を出すんだよw意味不明すぎる
株は金利などのマクロ要因も関係してくるし
基本的にテスラのEPSが成長しているのは事実だし

640 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:47:53.03 ID:9JXa1G41.net
>>639
確かに成長しているねw
https://i.imgur.com/fCWqzzm.jpg
https://i.imgur.com/ZpIR5OL.jpg

641 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 01:54:46.69 ID:Uquu1SF9.net
>>640
成長してるよ
今年減収減益のトヨタと比べるのは笑うわw

642 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:10:43.80 ID:NK4tkRSV.net
分割したばかりのテスラ株を持ってきて
EPSが低すぎるとかw
難くせもここまで行けば笑えるww

643 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:11:29.01 ID:54sT1UM4.net
水素は燃料基地が簡単に展開できる船舶や鉄道で普及させるのがいい

644 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:15:07.45 ID:qEwOjEYm.net
電気エネルギーが向いてる輸送用機械は人やモノを大量に乗せる都市部近郊路線や都市を長距離で結ぶ高速鉄道位だと俺は思うね

645 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:17:56.51 ID:9JXa1G41.net
>>641
1株当たり1ドル未満ですが
確かに成長ですねw
テスラ株のヤバさが株価にも現れていますが
成長ですねw

中国市場ではBYDのPHVに負けて
欧州でも北米でもトヨタのHVに押されている状況ですが
確かに成長ですねw

646 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:21:09.30 ID:/dt65+nP.net
トヨタなんて成長どころか落ちぶれてるだけだからなw

647 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:21:33.18 ID:XgO8qYmH.net
>>645
なんでわざわざ前期決算を持ってきてるが知らんが
>>1をよく読めよ1ドル越えてるよ?

648 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:24:56.35 ID:/dt65+nP.net
トヨタってもしかして今のテスラと同じ程度の利益で
まさかとは思うがもう限界で成長止まっちゃったの?

649 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:27:08.68 ID:Fvh0GSoR.net
バカが買う車

650 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:27:15.59 ID:NK4tkRSV.net
>>645
まじで言っているの?
3分割したばっかりだから
分割後の調整EPSで0.79ドルでも前期決算発表では3倍し2.37ドルで発表してる
分割したばかりだから低くなって当たり前だが?

651 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:35:48.59 ID:NK4tkRSV.net
株式3分割では株数は3倍になって
一株利益のEPSは3分1になるよな?
それでEPSが低すぎるとか頭おかしいんじゃねーの?w
8月の分割が無かったら1株利益はトヨタより高いんだがw

652 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:37:12.42 ID:HyP2/df7.net
フェラーリよりテスラモデル3の方が速い

653 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:39:32.16 ID:9JXa1G41.net
テスラは1株当たり1ドル未満で
株価も下落中
中国市場でBYDのPHVに販売台数で完敗
欧州でも北米でもトヨタのHVに押されている状況
https://i.imgur.com/fCWqzzm.jpg
https://i.imgur.com/tupABCY.jpg

テスラオワコンが始まりましたね

654 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:41:52.80 ID:qEwOjEYm.net
忘れてたけどID:/dt65+nPさんよぉ
>>624さんの質問の答えは?

サルの質問に答える必要ナシとは言わないでねw
まぁ答え切れ無い時点で察しだが

655 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:45:24.52 ID:NK4tkRSV.net
>>653

https://i.imgur.com/lj45Wz6.jpg
https://i.imgur.com/P1UFR0c.jpg

すまんどこがオワコンなんだ?
明らかにレクサスからシェアを奪ってるし
BYDは利益率低くてお話にならないレベルw

656 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:49:51.81 ID:zhls4xnZ.net
トヨタって本当に終わったんだな
ここまで雑魚だとはさすがに思わなかったけど

657 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:50:57.08 ID:9JXa1G41.net
>>655
テスラオワコン化が気に障ったのか?
販売台数シェアで負け始めたのは事実だぞ

658 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:52:38.77 ID:zhls4xnZ.net
>>657
テスラは限界まで生産してるから当然では?
販売じゃなくて製造の限界

659 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:53:35.99 ID:9JXa1G41.net
>>656
終わってるのはおまえの人生だろう(笑)
いい歳して無職カスは終わってるよな?

660 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:54:19.72 ID:9JXa1G41.net
>>658
生産設備がショボイってことかな?

661 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:54:56.39 ID:zhls4xnZ.net
まぁ高価格帯で売ってるテスラに対して低価格帯の他がシェアが~とか言い出したら
テスラと同価格帯のレクサスなんて目も当てられないホンモノのオワコンなんですけどねw

662 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:55:14.96 ID:NK4tkRSV.net
>>657
EVの分母が増えてるんだからEVのシェアは低下するだろ普通ww
どれだけ儲かっているかが重要ってだけ
馬鹿かな?

663 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:56:35.43 ID:NK4tkRSV.net
この実際のデータには反論できない模様www

https://i.imgur.com/P1UFR0c.jpgX

664 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:57:08.19 ID:9JXa1G41.net
>>661
そもそも安普請のポンコツを高額で販売していただけですよ
高級車ではないのは
もうバレますたw

665 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:58:12.71 ID:zhls4xnZ.net
>>664
たしかにもうレクサスは挽回の手がないってことやねw

666 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:59:17.13 ID:9JXa1G41.net
>>663
おいおい
テスラがそれしか売れてない自慢の画像だぞ
ソレ

667 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 02:59:47.10 ID:zhls4xnZ.net
でもぼろいトヨタ車を別のディーラーでぼったくり価格で売ってたレクサスが売れなくなったのは
トヨタにとっては痛すぎるだろ…
もう儲ける方法がないじゃんw

668 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:00:18.75 ID:9JXa1G41.net
>>665
レクサスで高級車はLSだけだぞw

669 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:01:01.30 ID:zhls4xnZ.net
>>668
高いだけでぼろいもんねw

670 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:03:35.50 ID:oZUbCw7N.net
>>567

泥臭いこと好きだよな章男さん。
の割に現実をしっかり見据えてるリアリストでもありEVの虚構も指摘するニヒリストでもあり、すっげぇ不思議な人。

671 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:04:04.83 ID:9JXa1G41.net
>>669
テスラは10年前の設計
製造技術も低くポンコツ
トヨタだと生産中止のヴィッツ時代だな
せめて現行カローラくらいの品質あれば
高級車だと嘘吐いてもバレなかっただろう

672 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:04:25.59 ID:NK4tkRSV.net
>>664
1月~9月US
君の大好きなレクサスちゃん
2021 224,654台
2022 180,520台
-44,134台

テスラ
2021 194,202台
2032 298,383台
+104,181台

673 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:05:31.52 ID:9JXa1G41.net
>>672
オレはレクサス全然好きじゃないよw

674 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:06:06.46 ID:zhls4xnZ.net
>>673
ゴミ車だもんねぇw

675 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:07:09.46 ID:9JXa1G41.net
トヨタなら1世代2世代前のテスラくん
もう高級車路線で馬鹿を騙すビジネスはオワコンです

676 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:08:20.79 ID:9JXa1G41.net
>>674
テスラはヤリスにも劣る
ヴィッツ時代のポンコツでゴミを
今でも売ってるようだけどw

677 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:09:24.46 ID:zhls4xnZ.net
いくら悔しがってもレクサスがテスラに食われてオワコンになったのはどうしようもないよ
惨めなだけだ

678 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:10:20.74 ID:9JXa1G41.net
トヨタ自動車の作る高級車は
センチュリーとレクサスLSだけだが
テスラは逆立ちしても遠く及ばないゴミw

679 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:12:01.27 ID:zhls4xnZ.net
ロールスロイスがEVになったのもしらなそうなホンモノの情弱じゃんw
なんか気の毒だな

680 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:12:42.06 ID:9JXa1G41.net
>>677
そのゴミのレクサスにさえ勝てない品質だもんなあ
テスラは全車ゴミw
悔しくかったら
本当の高級車を1車種でも出してみたらどうだ?

681 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:13:23.59 ID:9JXa1G41.net
>>679
RRはテスラじゃないぜw

682 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:14:00.75 ID:9JXa1G41.net
ちなみにRRはBMWだけどねw

683 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:20:52.64 ID:9JXa1G41.net
>>672
> 1月~9月US
> テスラ
> 2021 194,202台
> 2032 298,383台

トヨタはRAV4の1車種だけで
北米販売は20万885台
ちなみに1月から6月までの6ヶ月間だよw

684 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:21:21.22 ID:zhls4xnZ.net
自動車業界って無能しかいないからテスラに一瞬で負けたのは当然なのに
ゴミ車しか作れない産廃メーカーをあがめてた信者は大変だなw
これからもう逆転することはないから永遠に負けたままw

685 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:23:01.62 ID:9JXa1G41.net
テスラもトヨタRAV4くらいの品質があれば
もう少し馬鹿を騙すビジネスでテスラ行けたかもなw

686 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:28:09.09 ID:zhls4xnZ.net
テスラは下がってるトヨタと違って右肩上がりだよ?
さっきも説明したけど製造した分が全部売れて生産が追いつかない理由で販売が低くなってる状態だし
トヨタってマジで終わってるんだよ…

687 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:35:48.07 ID:9JXa1G41.net
>>686
> さっきも説明したけど製造した分が全部売れて生産が追いつかない理由で販売が低くなってる状態だし

テスラって生産設備がショボイってことだぞw
自動車メーカーとして製造工場がショボイのは
致命的だわな
クルマトヨタしての品質も前時代的アメ車だし

トヨタRAV4PHVが600万円のプライス
同じ600万円出してテスラモデル3買うのは
クルマ音痴か詐欺に騙される馬鹿だ

688 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:36:15.03 ID:zhls4xnZ.net
ほんのちょっと前はテスラは株価だけとか言ってたのに
もうそんなこと言えなくなって水素もEVも失敗して
販売も低迷して
絶好調のテスラとは対照的なトヨタは本当に情けない
それでもよくやってるらしいから本当にこれが限界みたい

689 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:37:42.54 ID:9JXa1G41.net
>>688
情けないのは
ヤリスにも劣る
ヴィッツ時代のポンコツでゴミを
今でも売ってるテスラだよ

690 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:39:20.71 ID:zhls4xnZ.net
レクサスより売れるんだからそりゃ売るだろ
レクサスはもう売れる車作るの本当に無理みたい

691 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:52:16.22 ID:9JXa1G41.net
テスラモデル3工場no組立風景
https://i.imgur.com/kokqNIb.jpg

692 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:55:36.35 ID:9JXa1G41.net
テスラモデル3工場組立風景その2
https://i.imgur.com/PvNcenv.jpg

693 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:55:41.03 ID:oXtmBnTM.net
>>144
意味が??
トヨタやホンダに比べてほぼ勝るものがないのに?

694 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:58:42.67 ID:oXtmBnTM.net
>>215
寄生虫在日ウンコリアン、日本語でおk

695 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 03:59:44.04 ID:9JXa1G41.net
テスラの組立工場ショボすぎw
製造ラインがコレじゃなあ
もっとちゃんと設備投資しろよw
中国BYDのほうがずっとマシな製造ラインだぞ
製造が追いつかないと
テスラ信者が云うのも良く分かるわw

696 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 04:00:52.25 ID:oXtmBnTM.net
>>108
充電網を整備しないと売れないものが日本とか世界で売れないだろう(笑)
ましてや高電圧の充電とか事故が怖すぎ

697 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 04:02:23.90 ID:oXtmBnTM.net
>>96
頭がおかしいビーガンと層が被りそうだな

698 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 04:03:47.44 ID:oXtmBnTM.net
>>67
悪夢の民死政権時代に潰されたしな

699 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 04:12:39.78 ID:oZUbCw7N.net
>>688
いや水素エンジン量産に着手してるんですがそれは…

700 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 04:16:51.01 ID:s/1cxT73.net
なお日本の若者は車自体欲しくないので

701 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 04:40:32.45 ID:sXrVqESN.net
日本の自動車メーカーも頑張ってほしい
EVとか自動運転とかコネクテッドカー
エンジンなんて捨ててしまってもかまわない
くらいの気持ちでEVに全力やってほしい

702 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 04:59:39.40 ID:54sT1UM4.net
>>698
悪夢の民主党時代と、今のどっちが本当の地獄かよく考えてみよう

703 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 05:15:42.71 ID:sXrVqESN.net
スマートカーの時代

テスラ車はスマカー
スマカーが次の時代の標準になりつつある
スマカーを作れるかどうか
日本も早くスマカーを作れるように
大量生産出来るようになってほしい

自動車を作るメーカーの人だけでなく
法律を作る政治家や運用する官僚の人も早くスマカーに対応してほしい
そうでなければ日本の自動車産業は本当に終わりだ
という意識を持ってほしい

704 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 05:19:01.20 ID:Dt/iJX5+0.net
>>702
圧倒的に悪夢の民主党時代が日本にとって地獄

特に円高放置と原発停止は日本の産業を一気に衰退させ、そこから立ち直れないのが現状

705 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 05:42:13.71 ID:Dt/iJX5+0.net
>>703
何故テスラのインチキ自動運転が多くの人がコロッと騙されるのか?
イーロンのハッタリでテスラに先進性があると何故簡単に信じてしまうのか

AIや電子回路技術が段々と複雑化し、多くの人がついていけない。ちゃんとした専門家はいるが、そういう人の説明は視聴率を稼げないからマスコミには登場しない

僅か40tops少々の能力のプロセッサは自動運転に必要とされる演算能力の数十分の1だ。誤動作に備えたセンサーやステアリング、ブレーキ、電源の多重化、自動運転以前の手放し運転を実現している車種もこれが必須だ

世界中のテスラからデータを取ってくるからAIで何でも出来る?いやそんなやり方では能力自体が不足するハードウェアは絶対に補えない

テスラは公的にはDMVに対して、テスラには自動運転の能力はなく、将来的にも殆ど進歩出来ないと正式に報告している
こういう事実がイーロンのTwitterでの毎年繰り返される、今年中に完全自動運転を確信しているの呟きで消し飛んでしまう事が不思議でならない

706 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 07:11:46.75 ID:NK4tkRSV.net
>>683
いつからRAV4が高級車になったのかな?
価格帯違う車持ってきて比べるとかお前無能すぎるだろうww

707 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 07:19:18.70 ID:FGWeJwBH.net
このスレでテスラ所有は今のところ2人くらいか

708 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 08:07:08.36 ID:WExPopcz.net
トヨタと比べてどうこう言うレベルなんだからテスラは凄いよ。
生産設備しょぼいって、お前それマツダとスバルの前で言えんの?従業員数でいうとだいぶ多いのにもう今年には生産数抜かれそうなんですけど。

とcx-5乗ってるおっさんは危機感持つんだけど、なんでそんなにテスラを煽れるのかわからん。

709 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:12:39.38 ID:/WPmchjh.net
>>595
横だけどテスラはぼちぼちデカい投資をしてたやろ、報道にあったアナリスト達の売り上げ予想未達ってことは、この会社、キャッシュが足らんなるでって意味や
このピンチ、今年の上期にも一度やらかしてるんやわ
他にも新車種がなかなか出せへんし、FSDも今や足手まといやで

回収が機能してないのは決算報告と新聞報道をみたら明瞭やな
すぐに倒産とは行かへんでも、テスラ株はNASDAQの単なる一銘柄に過ぎなくなったとは言えるな

710 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:34:42.29 ID:8wX9dPAX.net
15年前のガラケーからスマホの流れをそっくりそのまま再現してるのに日本人て学習能力まるで無いねw

711 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:39:36.90 ID:mnnTc+aA.net
>>576
大々的にF1に参戦して一度も優勝できずに撤退したなあ
あれはショックやったな

712 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:40:44.66 ID:qEwOjEYm.net
スマホと並べる大馬鹿者ここにも居たかw

先ずエネルギー消費量が全然違う

713 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:41:13.43 ID:LR5eWNsh.net
>>710
テスラって一般的に普及するには高すぎて厳しいだろ
まだ日本では金持ちの道楽で買って乗ってるイメージ

714 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:41:16.76 ID:xZqkCBlV.net
>>709
トヨタなんて今になって下方修正や
今年来年までがエンジンの稼ぎ時なのにもうその先先は主力市場の米中でEVに食われる一方

トヨタ、生産計画を下方修正へ 22年度
10/21(金) 18:17配信

715 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:42:01.61 ID:xZqkCBlV.net
>>713
日本が貧乏になりすぎたな

716 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:45:36.76 ID:FGWeJwBH.net
>>715
まあ日本にある全自動車の4割近くが軽自動車だから

717 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:46:31.36 ID:mnnTc+aA.net
>>712
エネルギー消費量と市場の変化がなんか関係あんのか?
例えば造船なんてエネルギー消費量は車以上だが、中韓に抜かれたんだが

718 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:54:28.15 ID:qEwOjEYm.net
>>717
EVの最大の鬼門はバッテリーだろ?
そのせいでエンジン車と比べて重量増にならざるを得ない

719 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 09:58:44.39 ID:FGWeJwBH.net
>>718
テスラも良い値段するのは仕方ないよね
航続距離伸ばそうとすると大きいバッテリー積まないだからどんどん高価格になる

720 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:00:05.14 ID:8wX9dPAX.net
エネルギー消費量が少ないガラケーを使い続けるおじさん草

721 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:00:11.17 ID:+/M/EPTV.net
>>706
現行RAV4とテスラモデル3を比べて
どちらが高級感あるか?
100人中99.9人はRAV4だと答えるぞw

722 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:00:32.43 ID:FGWeJwBH.net
>>720
テスラ乗ってるんすか?

723 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:05:22.63 ID:WExPopcz.net
>>709

今年の前半て上海工場がロックダウンのせいで稼働停止させられた時期でしょ?
そら製造業なんだから工場止められたら一気に厳しくなるの当然だろ、としか思わんけど。

まぁこの規模になったらいきなり潰れることはないでしょ、という感想は変わらんな。マツダがいきなり潰れますか?てのと同じことよ。

724 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:06:00.81 ID:qEwOjEYm.net
造船はまだわからないげ鉄道は戻りつつ有るな
欲しいけど高くて買えない国戻り多数ある様だが

>>719
EVの重量増による道路への負担増も含めて早くも財務省が税の徴収に言及してるねw

https://news.yahoo.co.jp/articles/318ba71bbe67846512569e5353e6a562596ab6e6

725 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:07:13.33 ID:+/M/EPTV.net
>>711
WRCは市販車ベースにしたモータースポーツだけど
フォーミュラ1は不甲斐無い戦績だったな

F1世界選手権におけるチーム履歴
参戦年度
2002 - 2009
出走回数140
通算獲得ポイント278.5
表彰台(3位以内)回数13
ポールポジション3
ファステストラップ3

726 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:07:27.46 ID:Uquu1SF9.net
>>721
お前は個人の主観で自動車のセグメントが別れてると思ってるのかww
普通の頭なら金額ベースだってわかると思うけどw

727 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:09:46.37 ID:+/M/EPTV.net
>>719
テスラと同じようなEV作ったら安いぞ
そして品質はテスラのようなポンコツではなく
ずっと良いそして安い

728 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:10:46.55 ID:+/M/EPTV.net
>>726
テスラ品質悪すぎ&高すぎ問題をスルーしちゃうの?

729 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:12:54.64 ID:hoMl8zKS.net
アメリカ版の中国製品みたいなもんだろ

730 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:14:00.72 ID:qEwOjEYm.net
>>726
お前は日本で外車売ってるメーカーの洗脳が解けて無いの?

アメリカを含めた海外は価格より車両其の物の大きさ解けて排気量で視てるらしいぞ

731 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:14:09.16 ID:+/M/EPTV.net
>>726
> お前は個人の主観で自動車のセグメントが別れてると思ってるのかww
> 普通の頭なら金額ベースだってわかると思うけどw

セグメントは車両の大きさだよ
価格帯じゃねーよ
クルマ音痴くん

732 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:14:36.30 ID:Uquu1SF9.net
>>728
実際に乗ったことないお前の個人的な主観なんてどうでもいいわw

733 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:15:35.93 ID:qEwOjEYm.net
↑訂正
解けて✕
と◯

734 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:16:28.97 ID:+/M/EPTV.net
年間販売台数と営業利益から勘案すると
テスラはトヨタ自動車の約21倍の車両価格にしないと
今の利益率を確保出来ない
それがテスラだよ
(笑)

735 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:17:44.93 ID:+/M/EPTV.net
>>732
クルマ音痴のおまえの個人的主観は必要ない

736 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:17:50.93 ID:tqtdJ+RL.net
EVに必要ない負の遺産が原価に組み込まれているトヨタ車はガソリンもHVもEVも、アホらしくて買えません

737 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:18:18.26 ID:8wX9dPAX.net
>>722
今はモデル3乗ってます

738 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:19:40.23 ID:qEwOjEYm.net
俺が貼った>>104のリンクはアメリカは難しいかも知れ無いが欧州は案外聞いてくれるかもw
欧州にとっては(多分)脅威でしか無いテスラとBYDを締め出すのに有効になりそうだからなw

739 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:20:15.72 ID:+/M/EPTV.net
>>736
おいおいテスラのサプライヤーは
日本企業ばかりだぞw
まあ欧州企業もあるんだけどw

740 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:21:31.01 ID:FGWeJwBH.net
>>737
パフォーマンスっすか?
ロングレンジなら高速街乗りで乗ったことあるよ
高速はロードノイズ五月蝿くね?
ゼロ加速は凄い
やはりアクセル踏んだ時の瞬時の加速はガソリン車では味わえないかな
まあ好みの問題で俺は買わないけど

741 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:21:47.38 ID:Uquu1SF9.net
>>731
セグメントはただの分類であって
価格で分類するセグメントもあるのだが?
前の文脈を読めば価格で分類していることは
日本語学がわかれば理解できると思うけどw

742 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:25:40.08 ID:qEwOjEYm.net
上に書いたが海外だと車両の大きさと排気量で見るのが普通らしいがな

743 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:27:11.80 ID:+/M/EPTV.net
>>714
中国市場
トヨタは順調に推移しているけどね

トヨタの2022年9月の中国新車販売台数は
前年同月比50.3%増の17万2,800台だった。
1-9月累計では前年同期比3.2%増の
144万5,900台となった。

北米市場
トヨタ自動車(Toyota)の米国部門の米国トヨタ販売は10月3日、2022年1~9月の新車販売の結果を発表した。
総販売台数は157万1714台。
全販売台数157万1714台のうち、
トヨタブランドは137万3102台。
その内訳は、乗用車が44万0094台で
SUVなどのライトトラックは93万3011台。

744 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:28:45.60 ID:+/M/EPTV.net
>>741
おまえの主観個人的感想は要らねーよw

745 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:29:10.09 ID:Uquu1SF9.net
>>742
ねえこれ見て?
なんで分類してある?
意味わかる?
https://i.imgur.com/P1UFR0c.jpg

746 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:29:47.97 ID:+/M/EPTV.net
>>745
セグメントの分類じゃねーよなw

747 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:31:37.98 ID:+/M/EPTV.net
セグメントは主に欧州で使われている車の分類方法で、
日本では主に輸入車に対して使われたり、
自動車評論家の方がよく使っているイメージですね。
まだあまりなじみがない言葉なので、いま初めて聞いたという方も多いかもしれません。
今回はセグメントの意味や基準、条件にあてはまる車種など、セグメントに関する情報をまとめてみたので、ご興味のある方はぜひチェックしてみてください。

https://www.kamitake.net/blog/2022/02/11879/

748 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:36:03.99 ID:Uquu1SF9.net
>>746
luxury registrationって見えない?
高級車セグメントで分類しているわけ
大丈夫か?お前?

749 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:36:29.41 ID:8wX9dPAX.net
>>740
パフォーマンスではないです
ロードノイズは凄いねえ(たぶんタイヤが悪いせい)
逆にロードノイズしかしないので路面の良い道路だと虫の声が聞こえそうなほど無音
ちなみにロングドライブ(温泉)用にレクサスも持ってるけどテスラしかほぼ乗らない、テスラのほうが便利で快適だから

750 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:38:03.88 ID:qEwOjEYm.net
>>745
まぁお前の基準は>>747見る限り強ち間違って無いよ

でもそこをよく見てみ?
カローラとゴルフは同格らしいぞ

751 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:40:13.19 ID:+/M/EPTV.net
>>750
> カローラとゴルフは同格らしいぞ

当然だろう

752 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:41:01.40 ID:+/M/EPTV.net
>>748
そもそもテスラは安普請で高級車じゃねーよw

753 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:44:19.31 ID:krnAIa03.net
日本簡単に負けたなテスラスゲーわ
もう日本車買うことはないだろうな
https://jp.reuters.com/article/toyota-car-production-idJPKBN2RG0FJ

754 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:45:34.08 ID:qEwOjEYm.net
>>751
フォルクスワーゲンはドイツ語で大衆車の意味だからね

755 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:46:59.90 ID:qEwOjEYm.net
トヨタの減益はEVが直接的な原因じゃ無いけどなw

756 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:47:29.57 ID:+/M/EPTV.net
テスラの主力車種はモデル3
設計10年前の古いクルマ
そして安普請で品質は現行カローラの足元にも劣る
コレが高級車だと信じているのは
テスラ信者とクルマ音痴で詐欺に騙される馬鹿だけ

757 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:47:36.56 ID:Z+1AoJxI.net
>>723
> そら製造業なんだから工場止められたら一気に厳しくなるの当然だろ、としか思わんけど。
工場停止と投資回収遅れはテスラの大きなミスやわ

今やお荷物のベルリン工場は、立ち上げでテスラ社の環境破壊が問題になり当局の操業許可を得るのに計画から一年近く遅れたやろ
その結果商機を失いより高い販売計画が課せられ、一方で従前のコロナ禍にウクライナ問題がモロ加わりサプライチェーンが狂い上海ロックダウンとリチウムをはじめとした資源高騰で回収計画が頓挫した訳やから、そりゃ結果責任のビジネスの世界で泣き言は許されへんで

758 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:48:58.33 ID:Uquu1SF9.net
>>752
お前の主観はどうでもいいが
世界的にはluxuryの分類だが?

759 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:49:45.67 ID:+/M/EPTV.net
>>754
VWグループの高級車ブランドは
ブガッティとベントレーだな

760 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:50:13.18 ID:+/M/EPTV.net
>>758

>>756

761 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:52:58.52 ID:mnnTc+aA.net
テスラは古いの安普請なのって喚いたところで、前年同期比56%、純利益2倍の時点で意味ないよね

762 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:53:30.28 ID:+/M/EPTV.net
>>761

>>734

763 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:53:50.32 ID:krnAIa03.net
>>761
新車発表せずにこれとか日本車が馬鹿にしか見えないw

764 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:54:07.15 ID:Uquu1SF9.net
>>760
それがお前の主観って言ってんだろう?
販売価格ベースで分類してるって意味わからんか?

765 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:55:18.12 ID:+/M/EPTV.net
>>764
モデル3をせめて現行カローラくらいの品質にしないと
高級車ブランドは名ばかりだぞw

766 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:56:13.64 ID:Uquu1SF9.net
>>765
販売価格で分類してるの?
本当に馬鹿なの?

767 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:56:57.30 ID:+/M/EPTV.net
>>763
オレから見るとモデル3を買う奴が馬鹿にしか見えんわ

768 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:57:23.08 ID:mnnTc+aA.net
>>762
何が言いたいのか、さっぱりわからないんだが
車両価格21倍?いまでも7-9で33億ドルも純利益あるのに?
誰かこの人が何を言いたいのか翻訳してくれ

769 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:58:01.60 ID:+/M/EPTV.net
>>766
> 販売価格で分類してるの?
> 本当に馬鹿なの?

おまえが馬鹿だなw

770 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:58:31.10 ID:krnAIa03.net
>>767
そりゃお前が馬鹿なだけだと思うぜ
お前の周り底辺しかいないだろ?マジでさ
どこにお勤めなの?

771 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 10:58:33.82 ID:Uquu1SF9.net
>>768
たぶん簡単な日本語も理解できないレベルだと思う

772 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:01:19.13 ID:+/M/EPTV.net
>>768
例えばモデル3
同程度のクルマをトヨタが作るなら
ヴィッツ時代のポンコツで十分
トヨタならテスラの1/21のコスト原価で可能

逆に云うと
年間販売台数と営業利益から勘案し
テスラはトヨタ自動車の約21倍の車両価格にしないと
今の利益率を確保出来ない
それがテスラだよ
(笑)

773 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:02:13.91 ID:+/M/EPTV.net
>>770
> どこにお勤めなの?

君から先にどうぞ
言い出しっぺの君が先だな

774 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:02:26.07 ID:krnAIa03.net
>>772
とりあえず高校くらいは出とかないと恥をかくだけだぞ

775 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:02:59.79 ID:krnAIa03.net
>>773
はずかしくて言えないなら言わなくてもいいよ
トラウマに触れちゃってごめんな

776 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:03:21.44 ID:xZqkCBlV.net
>>743
単月であっという間にBYDに抜かれたトヨタな
書いたけどこの先トヨタのマーケットは米中でどんどんEVに食われ続ける

中国BYD、9月の販売台数は20万台突破-7カ月連続で月間記録更新
Danny Lee
2022年10月4日 9:41 JST

777 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:04:03.37 ID:+/M/EPTV.net
>>774
おまえ高卒か?
(笑)

778 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:04:12.78 ID:krnAIa03.net
>>776
と、トヨタとBYDは提携して仲間だから…

779 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:05:48.98 ID:+/M/EPTV.net
>>775
> はずかしくて言えないなら言わなくてもいいよ

東証プライム企業だけど
おまえはどんな企業にお勤めっすか?

780 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:05:52.96 ID:krnAIa03.net
やっぱりトヨタは高卒だからバカにされるよねw

781 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:06:53.86 ID:xZqkCBlV.net
>>778
5年もすりゃトヨタのディーラーでBYD売ってそうw

782 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:07:12.33 ID:qEwOjEYm.net
水素の低コスト化に成功したってさ

https://youtu.be/cfUz2OmbirA

783 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:07:12.95 ID:mnnTc+aA.net
>>772
何の根拠があって言ってるの?
EVのコストの中でも大きいのはバッテリーで、それを大幅に下げるなんてトヨタにもできんでしょ
ってか、バッテリーの調達価格は大規模なバッテリー工場を抱えるテスラの方がトヨタより安いだろうし

784 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:08:11.65 ID:WExPopcz.net
>>772
モデル3つーかそのSUV版のYと似たレベルの車既に出してるんですけど、なんかリコールだして出荷停止してたらしいですよ。

785 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:08:36.72 ID:+/M/EPTV.net
>>783
テスラのサプライヤーでバッテリーのメインは
未だにパナソニックだぞw

786 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:08:39.44 ID:Uquu1SF9.net
大好きなトヨタが利益でテスラに並ばれそうで発狂しているんだろw

787 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:09:26.35 ID:mnnTc+aA.net
>>782
ソースがしょうもなさすぎてワロタ

788 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:09:52.31 ID:krnAIa03.net
>>786
もう確実に抜かれるからどうしようもないね

789 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:09:58.82 ID:xZqkCBlV.net
>>783
テスラもボリュームゾーンはBYDには勝てんから
上グレードで勝負ってのは理にかなってる
あとはトラック軌道に乗るか

790 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:10:34.04 ID:mnnTc+aA.net
>>785
そんな当たり前のこと言われても
パナソニックだったらトヨタはテスラの21分の一でバッテリー調達できるの?

791 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:11:46.75 ID:+/M/EPTV.net
>>790
おまえ馬鹿だな
バッテリーだけでクルマが作れるかよw

792 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:12:27.68 ID:xZqkCBlV.net
>>785
トヨタなんてBYDのOEMに成り下り始めちゃったよw

トヨタの中国販売(トヨタ全体の2割占める)はもう今がピーク。これから終焉に向かうだけ

793 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:13:10.22 ID:xZqkCBlV.net
2022年08月29日更新

新型BEV『bZ3』が発表前にリーク!トヨタと中国BYD協業のセダン型電気自動車

794 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:13:35.82 ID:+/M/EPTV.net
トヨタ自動車のサプライヤー
商品単価が3桁円を超えるのは
エアコンくらいなんだぜw

795 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:14:00.49 ID:krnAIa03.net
そりゃトヨタ車よりBYDのほうが売れるからなぁ

796 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:14:02.08 ID:mnnTc+aA.net
>>791
もう一度言うね

トヨタはテスラの21分の1で車両を生産できるって言うあなたの主張に、EVのコストの中でも大きいバッテリーをトヨタはどうやってTの21分の1の価格で調達するんですかと聞いています

797 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:15:47.81 ID:krnAIa03.net
>>796
低学歴に聞いてもわからないよw

798 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:15:50.45 ID:qEwOjEYm.net
>>787
じゃあちゃんとしたソースを

https://www.sankei.com/smp/economy/news/210524/ecn2105240023-s1.html

799 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:16:22.01 ID:+/M/EPTV.net
>>796
意味不明だな
テスラが今の利益率を確保するなら
トヨタ車トヨタ同等の品質で販売台数を確保するには
約21倍のプライスにしなければならない
こう書いたのだが
日本語不自由なのか?おまえ

800 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:18:07.39 ID:mnnTc+aA.net
>>798
>2030年商用化を目指す

はい解散

801 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:18:22.66 ID:qEwOjEYm.net
上に書いたけどトヨタは今は堪え時だと思う
これは数年先迄続くかもね

802 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:18:59.61 ID:krnAIa03.net
>>801
馬鹿だから経営失敗したってこと?

803 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:20:38.93 ID:xZqkCBlV.net
>>801
3年後には米の複数州で最主力市場でICEペナルティが始まる。
耐えるというかもうジリ貧が確定しつつある

804 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:21:33.10 ID:krnAIa03.net
トヨタは高卒従業員リストラして凌ぐんじゃないかな?

805 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:21:33.79 ID:mnnTc+aA.net
>>799

うんだから、その21倍とやらの根拠が

> 例えばモデル3
> 同程度のクルマをトヨタが作るなら
> ヴィッツ時代のポンコツで十分
> トヨタならテスラの1/21のコスト原価で可能

なんだろ。だからテスラの21分の1でどうやってバッテリーをトヨタは調達するんですかって聞いてるんですか
意味不明も何も全て君の発言ですよ

806 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:21:55.76 ID:qEwOjEYm.net
>>802
お前さんが貼った>>753の記事に書いてあるだろ?
半導体不足はお前さんが大好き出来あろうテスラですら予想出来なかった事だろ?

807 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:22:57.74 ID:krnAIa03.net
>>806
テスラは業績あげてるけど
トヨタが馬鹿で無能なだけ
お前もあたま悪いからわからないかw

808 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:23:28.33 ID:Gc8vOnZ7.net
株は?

809 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:24:16.11 ID:xZqkCBlV.net
>>798
2030年www
もうゲームセット後だわww

810 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:26:08.64 ID:+/M/EPTV.net
>>805

>>791
>>794

811 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:26:44.15 ID:Gc8vOnZ7.net
>>779
大学教授だよ

812 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:28:00.78 ID:krnAIa03.net
>>811
トヨタより賢そうだね

813 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:28:22.74 ID:Gc8vOnZ7.net
>>767
シリコンバレーでは
テスラが多いよ

814 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:28:36.52 ID:+/M/EPTV.net
>>811
突然横からどうした?

815 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:29:29.84 ID:krnAIa03.net
>>813
トヨタは後進国で在庫を売るしかないだろうね

816 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:31:47.88 ID:FGWeJwBH.net
>>795
日本で売れるのか見物やな
俺はBYDなんて買わんけどw

817 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:32:30.06 ID:krnAIa03.net
>>816
トヨタ車よりはかなりマシだろw

818 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:32:41.82 ID:+/M/EPTV.net
>>813
https://goo.gl/maps/gcjwWTbnnLQ36SRN6

フォード、日産、ホンダ、トヨタ(レクサス)、BMWばかりで
テスラは写って無いけど

819 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:32:42.89 ID:xZqkCBlV.net
ちょくちょく見に来るけどEVスレってEVアンチが負け続けるだけのスレだよなw

居続けてる水素キチガイは流石に恥ずかしくなってきたみたいだが

820 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:33:49.29 ID:xZqkCBlV.net
>>816
まあ売れるのは先ず商用やろうな。
社用車とかに売れそうだわあのスペック

821 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:34:10.72 ID:krnAIa03.net
そんなに応援してるなら水素買ってあげればいいのに
ゴミなのわかってるから買わないのかなw

822 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:34:17.28 ID:EK34U/gS.net
>>801
耐える??史上最高売上なのに?
勝って兜の緒を締めよならわかるが…

823 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:34:19.83 ID:8gOg8vxx.net
>>709
アナリストの予測とキャッシュってなんの関係性があるの?
今期のテスラのフリーキャッシュフロー33億ドルだよ

824 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:34:58.34 ID:vCuZXLny.net
>>817
日本で売るには整備販売網が重要
今の全国にある日本メーカーディーラーを駆逐することが出来るかだからねえ
まあまだまだ厳しいかと思うけど

825 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:35:39.06 ID:xZqkCBlV.net
>>821
水素なんて小型車(日本のメイン)にはまず無理やしな
かと言って上のクラスで売れる?のも無理やし

826 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:35:57.89 ID:krnAIa03.net
>>822
これが史上最高で大勝利なの?
https://jp.reuters.com/article/toyota-car-production-idJPKBN2RG0FJ

827 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:36:38.74 ID:krnAIa03.net
>>824
トヨタが支援してくれるんやろw

828 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:36:55.46 ID:hnHnp2mn.net
>>820
BYDではないがEV関連で商用として佐川がやってるようだけど中々実戦配備に時間かかってるようだね
ヤマトは頓挫したようだけど

829 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:37:19.96 ID:qEwOjEYm.net
>>822
言い方に語弊があったな
それを言いたかった

俺は水素キチ呼ばわりされてる様だから可能性ならまだ消え切った訳じゃ無いと書いて置くわ

830 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:38:15.79 ID:+/M/EPTV.net
>>828
佐川急便が採用したのは
こんなのだからなあ
https://i.imgur.com/TVBjD1j.jpg

831 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:38:44.57 ID:xZqkCBlV.net
>>822
一昨日もう下方出した

トヨタ、生産計画を下方修正へ 22年度、半導体不足が響く
10/21(金) 18:17配信

共同通信

832 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:41:34.38 ID:krnAIa03.net
>>831
これで史上最高なの??

833 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:44:14.32 ID:xZqkCBlV.net
>>832
さあ
時期に上期決算説明あるよ

834 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:45:06.63 ID:xZqkCBlV.net
>>828
年明けにずれるとか言ってたな
これな。佐川を皮切りに日本市場にぶっこむらしい

中国商用EV、日本向け専用車 広西汽車が150万円軽バン:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC30CFH0Q2A930C2000000/

835 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:46:53.92 ID:krnAIa03.net
>>834
日本は三菱が旧型をそのまま再販とかやってるからもう縁切られたのかぁ

836 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:48:53.23 ID:xZqkCBlV.net
>>835
相手が航続230kmで実質150万じゃ三菱旧型に勝ち目ないわなw

837 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:51:51.11 ID:+/M/EPTV.net
>>795
> そりゃトヨタ車よりBYDのほうが売れるからなぁ

そうそうBYDは中国市場で
バッテリーEVよりも
内燃機関搭載のPHVの方が売れてるんだぜ
(笑)

838 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:53:26.84 ID:krnAIa03.net
>>837
中国でも作れるような製品だから仕方ないねw

839 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:54:08.76 ID:krnAIa03.net
トヨタもBYDに負けてこのまま終了かぁ

840 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:55:25.68 ID:54sT1UM4.net
トヨタはとりあえずもう少しマシなEV販売してから文句垂れろよ

841 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:57:14.45 ID:xZqkCBlV.net
まあ潮流はもう変わらん

ドイツのレンタカー大手シクスト、中国BYDから10万台のBEV調達

ミュンヘン発
2022年10月18日

842 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:59:26.25 ID:krnAIa03.net
トヨタはロボ作るんだっけ?
あああれはテスラか
ロケット人工衛星とか?
ああそれもテスラ

…トヨタって何があるの??

843 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:59:37.94 ID:xZqkCBlV.net
中国EV大手BYD、インドEV市場に着実に参入
(インド、中国)チェンナイ発

2022年10月11日

844 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 11:59:54.86 ID:xZqkCBlV.net
>>842
ウーブンシティがあるさ

845 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:00:48.07 ID:+/M/EPTV.net
>>838
テスラは逆立ちしても作れない
それが内燃機関搭載のPHV

846 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:02:06.65 ID:krnAIa03.net
>>845
頭が悪いとそういう理解で生きていくのかw
大変だね頑張れよー

847 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:03:29.87 ID:+/M/EPTV.net
>>846
BYDは中国市場で
バッテリーEVよりも
内燃機関搭載のPHVの方が売れてるんだぜ
(笑)
テスラは逆立ちしても作れない内燃機関搭載のPHVな

848 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:04:13.56 ID:FGWeJwBH.net
一般的に普及するにはPHVが最適だと思うけどまだまだ高いかな
小型EVは絶望的に航続距離が短いからメインカーにはなり得ないし
テスラは高級路線的な感じて行くのがいいんじゃね
今のギガファクトリー での製法では様々な車種作るの厳しいから
もうちょっとラインナップ欲しいところ

849 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:04:23.41 ID:krnAIa03.net
トヨタが逆立ちしても作れなくて泣いてるのがロケットエンジンなw
高卒文系は知識ゼロだからまったくw

850 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:04:23.50 ID:qEwOjEYm.net
>>846
ではそのPHEVをテスラが作れるの?

851 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:08:20.66 ID:krnAIa03.net
https://response.jp/article/2020/06/26/335955.html
https://www.netdenjd.com/articles/-/265884
>将来の成長分野として期待されるロケットや人工衛星の宇宙開発などを手がける国内の新興企業の成長を後押しするという。

やりたくて仕方ないのに技術が全くないから…w

852 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:08:51.17 ID:mnnTc+aA.net
>>810
全く答えになってませんが?
そもそも21分の1で作れるってソースは?

853 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:08:58.64 ID:54sT1UM4.net
知識のアップデートができない棺桶爺が呻いてるだけ
いちいち相手すんなよ

854 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:09:37.50 ID:krnAIa03.net
テスラの業績だけアップしてて草

855 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:10:19.74 ID:+/M/EPTV.net
中国EV大手、比亜迪(BYD)の新エネルギー車(NEV)販売台数は21年後半から毎月のように最多を更新し、
今年8月には月間販売台数が17万台に達した。
そのうち、プラグインハイブリッドシステム「DM-i」を搭載したPHEVの販売台数は9万1299台、EVの販売台数は8万2678台で、新エネ車販売全体に占める割合はそれぞれ52.48%、47.52%だった。
PHEVは半数を超えただけでなく、伸び率も大きかった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/cbf3e505feb15c344b25700d7c2bf3c189719ee7

856 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:10:53.29 ID:krnAIa03.net
まぁトヨタ自慢のPHVがBYDでも簡単に量販できるなんて事実トヨタ社員は泣いちゃうよねw

857 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:10:58.75 ID:+/M/EPTV.net
>>852
おまえ頭が悪そうだな
それとも日本語が苦手か?

858 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:12:45.43 ID:krnAIa03.net
>>857
ソースはお前の脳内にしかないから提示できないもんなw

859 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:16:44.46 ID:qEwOjEYm.net
テスラでイキってるヤツが言っても説得力ゼロだけどなw

860 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:16:50.61 ID:krnAIa03.net
低学歴は学習の経験がないからソースのないことを周りに言い出してしまうという
いつものやらかし

861 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:16:58.10 ID:kN/hv28K.net
テスラのスレなのに
トヨタ大好きID:+/M/EPTVが
一人で発狂するスレになってるw

862 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:18:24.27 ID:mnnTc+aA.net
>>857

> 例えばモデル3
> 同程度のクルマをトヨタが作るなら
> ヴィッツ時代のポンコツで十分
> トヨタならテスラの1/21のコスト原価で可能


そう言うのいいんで、あなたの発言↑のソースを教えてくださいな

863 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:18:43.27 ID:krnAIa03.net
大好きなトヨタがゴミ経営だからイライラしてるんやろw
中華BYDのおかげでトヨタの品質もよくなるで

864 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:18:48.50 ID:+/M/EPTV.net
>>861
おまえ運転免許さえ持ってなさそうで草

865 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:20:48.82 ID:qEwOjEYm.net
直接経営してる訳でも株価だけで無い人に経営語られてもなぁw

866 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:21:17.72 ID:YZIs7BQU.net
BYDは「今更、トヨタから学ぶことなど何もない、ただトヨタの信用があれば、世界中どこに市場にも入っていける」と言ってる。
トヨタと提携したのも、技術が欲しいからではなく、信用力が欲しいから。

867 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:21:25.31 ID:MFebrrxn.net
>>848
だから手っ取り早くバッテリーや資材などを大量に使い、製法も簡単なピックアップトラックの商品化を急いでいるんだろう。
日常使いというかゲタ代わりとしてEVは不向きということはリーフやミーブで明らかになったと思う。だから高値で売れるようギミックな車に仕上げ続けなくてはならないんじゃないかな。

>>850
トヨタが特許を公開したんじゃなかったかな。だから作ろうと思えば作れるだろうが、テスラじゃ乗れた代物には仕上げられないと予想。

868 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:21:52.42 ID:krnAIa03.net
>>865
日本語不自由そうで同情するわ

869 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:24:20.29 ID:krnAIa03.net
>>866
逆にトヨタはBYDさん僕らテスラに捨てられてピンチなんです学ばせてくださいって寄って行ったんだよなw

870 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:24:42.74 ID:qEwOjEYm.net
>>868
図星突かれてムッとした?w

871 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:25:21.92 ID:xZqkCBlV.net
>>855
トヨタのPHEVの販売台数の少なさに発狂しとるんか?w

872 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:25:37.81 ID:krnAIa03.net
>>870
ごめん間違いを指摘してあげただけ

>株価だけで無い人に経営語られてもなぁ

873 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:25:52.39 ID:mnnTc+aA.net
>>867
普通にアメリカではピックアップが人気あるからでしょ
フォードもf150のEV版出してよう売れてるらしいし

874 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:26:34.57 ID:xZqkCBlV.net
最大市場で上半期になんとかPHEV1万台売れて電動過去最高のトヨタですねw

875 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:28:02.29 ID:+/M/EPTV.net
>>871
事実を提示したら発狂ですか?
病院行った方が良いぞw

876 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:29:42.58 ID:krnAIa03.net
間違い指摘されて顔真っ赤になっちゃったかw
ごめんなw

877 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:29:55.25 ID:xZqkCBlV.net
>>875
え?トヨタのPHEV販売数の事実がなんだって?

878 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:30:51.35 ID:xZqkCBlV.net
>>875
事実はEVでもPHEVでもトヨタはもうBYDに勝てない

879 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:30:53.22 ID:qEwOjEYm.net
>>872
ああそうだった
株価だけでしか経営を語れ無いが正解だよw
反応見る限り云わんとした事は理解したと見たぞ

880 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:31:29.76 ID:+/M/EPTV.net
>>877
BYDの話をトヨタと混同しているのか?

881 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:31:48.51 ID:krnAIa03.net
>>879
はんのうってこれだけど
>日本語不自由そうで同情するわ

君頭もマジで悪いんだねぇ


882 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:33:02.62 ID:krnAIa03.net
しかも経営を語るってこれのことかな?
https://jp.reuters.com/article/toyota-car-production-idJPKBN2RG0FJ

株価じゃないし?
一体彼は何がそんなに悔しかったのか…

883 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:33:32.12 ID:FGWeJwBH.net
日本でBYDがシェアを奪うのは大変だろうな
ヒョンデのアイオニックの悲惨さを見てると

テスラは日本で上手くやったと思うわ
これから値上げしたSC含めさらに車両本体価格も値上げするのかね
これ以上日本で普及させるには大変だろうけど
アウディ他もテスラの価格並みのEV出してくるかどうかだが
それらはまだ高いのよね
今はちょうど良い価格帯にテスラがある感じ

884 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:34:46.91 ID:+/M/EPTV.net
>>878
> 事実はEVでもPHEVでもトヨタはもうBYDに勝てない

それはテスラでしょw

885 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:34:52.13 ID:krnAIa03.net
>日本語不自由そうで同情するわ

まっとうな指摘をしただけだから怒らないでね
どう考えても不自由だった君が悪いよw

886 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:35:31.58 ID:xZqkCBlV.net
>>880
え?トヨタのようにPHEVが売れることが最高だとテスラにいってるお前は頭おかしいってこと?w

事実はトヨタのphevは世界基準で全然売れてないw

887 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:36:19.69 ID:krnAIa03.net
>>884
トヨタは中国BYDの傘下になったから合わせてテスラに勝てればプライドが保たれるもんなw

888 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:36:36.02 ID:xZqkCBlV.net
>>884

トヨタはEVで両者に負け
PHEVでBYDの遥か下なんだけど?w

889 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:37:45.55 ID:krnAIa03.net
トヨタ流石に負けるのが早すぎて草

890 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:39:58.92 ID:krnAIa03.net
トヨタって新しいことに全く対応できないのは高卒の職人がやってるからなの??

891 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:40:16.65 ID:qEwOjEYm.net
>>881
少なくともお前が読解力が無いのはわかったぞw
反応は俺の870のレスに大してだがな
お前の答えてるそれは結果だけだぞw

結果しか見ない国民性を持つ国はどことは書かないけど実際その国に住んでる人が言ってたから間違い無いな

892 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:43:27.48 ID:krnAIa03.net
>>891
そんな一所懸命言い訳しなくてもいいよw
最初からおまえのことなんて見下してるからさ
長文も読んでないですw
日本語不自由な奴の文章なんて無駄でしょ?

893 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:44:59.83 ID:krnAIa03.net
まぁ彼がこういわれて
>日本語不自由そうで同情するわ

図星突かれてムッとしちゃったのは判りすぎて面白かったw

894 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:45:53.30 ID:qEwOjEYm.net
>>892
お前が言い訳がましく見えるけどw

895 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:46:39.34 ID:krnAIa03.net
>>894

何の言い訳??

896 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:47:12.46 ID:Qj0ZIJcz.net
>>886
> 事実はトヨタのphevは世界基準で全然売れてない

質問だが世界基準とは年間何台ですか?
君の定義で良いのでどうぞ教えてください

897 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:47:15.03 ID:krnAIa03.net
言い訳が必要なのって間違えた人だけだよw

>株価だけで無い人に経営語られてもなぁ

898 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:47:46.08 ID:kN/hv28K.net
まあ子供の頃から大好きなトヨタが
ぽっと出のEVメーカーに時価総額だけでなく
営業利益でも抜かれるんだから
発狂したくなるのもわかる気がするw

899 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:50:13.12 ID:+/M/EPTV.net
>>887
> トヨタは中国BYDの傘下になったから

嘘松だなおまえ

900 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:52:03.22 ID:krnAIa03.net
>>899
ああそうなの?
必要ないから舎弟にもしてもらえなかったって?w
じゃあポイ捨てされるだけだね
チーンw

901 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:52:39.90 ID:+/M/EPTV.net
>>898
テスラは1株当たり1ドル未満で
株価も下落中
中国市場でBYDのPHVに販売台数で完敗
欧州でも北米でもトヨタのHVに押されている状況
https://i.imgur.com/fCWqzzm.jpg
https://i.imgur.com/tupABCY.jpg

テスラオワコンが始まりましたね

902 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:52:54.83 ID:krnAIa03.net
日本語不自由な奴って単純に迷惑だからさ
もう出てこなくていいよw
ゴミw

903 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:53:40.50 ID:qEwOjEYm.net
>>897
じゃあ何でわざわざ2回もレスしてるの?w

キミから発するとある外国人の空気はチラチラ見えてるぞw

904 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:54:10.73 ID:krnAIa03.net
>>901
前は株価を避けてたのに
利益で負けちゃうと株価に行くの
ほんと雑魚ムーブで笑えるw

905 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:54:38.56 ID:69wNCVC+.net
>>901
分割したばかりの株のEPSが低いとか
頭もおかしいね君はw

906 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:55:32.23 ID:krnAIa03.net
>>903
二回って何?
ごめんマジでよくわからないから説明出来るもんならしてちょうだい
お前のことに全然興味がないからかな?w

907 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:55:43.50 ID:qEwOjEYm.net
どうやら2回レス処じゃ無い様でw


罵倒する言葉が出てるのは焦りだろうなw

908 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:56:57.68 ID:krnAIa03.net
>>907
お前罵倒されたの?
そりゃ悔しかったねw
こっちはただこいつ日本語も不自由でかわいそうな奴だなって事実を言っただけなんだけどさ
そんな傷ついて泣かないで

909 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:57:25.54 ID:+/M/EPTV.net
>>904
> 利益で負けちゃうと

トヨタ自動車がテスラに利益額で負けたことは
過去にも現在でも1度もないよ
脳に蛆でも湧いてるのか?

910 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:58:02.65 ID:krnAIa03.net
>>909
前期負けてるよw
今期テスラが下がってるの理解してないだろwww

911 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:59:44.30 ID:+/M/EPTV.net
>>905
> 分割したばかりの株のEPSが低いとか

2022年6月より前に株式分割してたっけ?

912 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 12:59:53.10 ID:xZqkCBlV.net
>>896
せめて電動カテゴリでトップ20内にならんと話にもならん
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20220505235900.html

913 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:00:46.27 ID:+/M/EPTV.net
>>910
数字で示してからだね
話はそれからだ

914 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:01:39.02 ID:krnAIa03.net
>>913
はい
https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1524254013025357824
(deleted an unsolicited ad)

915 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:02:53.67 ID:krnAIa03.net
トヨタは絶賛下降中w
車全然売れてませんw
どーすんのこれw

916 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:02:55.03 ID:Qj0ZIJcz.net
>>912
ああ君は数字が苦手なんだね

917 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:04:11.99 ID:krnAIa03.net
トヨタは雑魚すぎるし信者は日本語もろくにできない低学歴だし
ゲームとしても圧勝すぎて面白くなくなってきたなw

918 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:05:49.94 ID:69wNCVC+.net
>>911
してるよ

919 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:05:59.81 ID:qEwOjEYm.net
罵倒されたと書いただけで泣いてると判断してるのはどうかとw

どうやら尻尾は隠せて無い事は自覚して模様w

920 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:06:56.03 ID:krnAIa03.net
>>919
ごめん罵倒されたことで心が傷ついて反論もできなくなっちゃったねw
ゴミにふさわしいw
笑えるよwww

921 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:08:00.94 ID:qEwOjEYm.net
ほらほらw
罵倒してるw
図星突かれたのは果たしてどっちだろう?w

922 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:08:14.89 ID:krnAIa03.net
でも日本語も使えてないお前が悪いよw
小学生じゃないんだからw
普通に周りから浮くってw
勉強してくださいw

923 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:09:15.17 ID:krnAIa03.net
日本語難しかった?w

924 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:09:26.14 ID:+/M/EPTV.net
>>918
コレのこと?
2022年6月以前ではないようだけど
どこの異世界の話?
https://i.imgur.com/pFw9Xx8.jpg

925 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:10:06.85 ID:krnAIa03.net
>>924
利益で負けてて逃げちゃったてことでいい?w

926 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:10:16.43 ID:iU8dbCQ5.net
ほんとキチガイスレだなあw

927 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:12:37.40 ID:xZqkCBlV.net
>>916
ああ数字も読めない(トヨタのPHEVww)んだね

928 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:14:17.98 ID:+/M/EPTV.net
>>914
おいおい
数字で示せよ

929 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:14:43.33 ID:krnAIa03.net
>>928
示したよ
お前の負けw

930 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:16:39.72 ID:+/M/EPTV.net
>>929
おまえの中では
URL貼ると数字を示したことになるのか?

931 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:16:48.88 ID:mnnTc+aA.net
>>928
おまえもソース早く出せよ
スレ終わっちゃうぞ、嘘吐き


> 例えばモデル3
> 同程度のクルマをトヨタが作るなら
> ヴィッツ時代のポンコツで十分
> トヨタならテスラの1/21のコスト原価で可能

932 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:18:45.27 ID:krnAIa03.net
日本語不自由で指摘したら壊れちゃった奴かわいそうだなw
言語障害で精神障害なんてw

933 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:19:04.36 ID:krnAIa03.net
>>930
言い訳しても無駄w

934 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:19:47.64 ID:69wNCVC+.net
>>924
分割したら以前のEPSも自動的に修正されるんだよw
マジで頭おかしなお前は
7月発表
2022Q2TSLA決算
・売上:$16.93B/YoY+42%
・EPS:$2.27/YoY+57%

935 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:19:59.47 ID:QpwMBVNj.net
>>914
そのTwitter は決算書も読めない馬鹿だろ。そんなの引いて悦に入ってるオマエは大馬鹿。大笑いだわWWW

936 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:21:19.29 ID:+/M/EPTV.net
テスラの組立工場風景がコレ
ショボイ工場で原価率高さそうだから
安普請のポンコツを高額で販売し
利益率を確保している
逆に言えば
詐欺に騙される馬鹿しか買わないクルマ

https://i.imgur.com/dd43U8V.jpg
https://i.imgur.com/peEaaHB.jpg

937 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:21:22.65 ID:qEwOjEYm.net
勝手な勝利発言キタコレw
もうお前からのキムチ臭さは強烈なモノにてなってるぞw

俺はお前の尻尾出せたからこれで勝利と思う事にするわw
どうでもいい事だけど

938 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:22:02.70 ID:BZC/noHM.net
>>530
え?テスラの人工知能がハリボテだってバレたの!?もう倒産じゃん!

939 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:22:40.95 ID:krnAIa03.net
日本語も不自由な人まだ黙って見てて草
そんなに悔しかったのかぁw
ごめんなぁ
ただ事実を指摘しただけなんだけどねぇ

940 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:24:34.59 ID:+/M/EPTV.net
>>934
> 分割したら以前のEPSも自動的に修正されるんだよw

2022年7月のニュース記事が修正されるって(笑)
脳に蛆が湧いてるわけだw

941 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:25:30.10 ID:5nH+uY2k.net
日本で一般的な普及のことを考えると現段階でテスラは無理だろう
やはりラインナップが少なすぎ
ギガファクトリー は単一の車種生産には向いてるし人員も少なくすむメリットがあるけどさ
テスラもランクル作るとかしないと

942 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:26:55.71 ID:mnnTc+aA.net
>>936

ソースはよ
スレ終わっちゃうぞ、嘘吐き


> 例えばモデル3
> 同程度のクルマをトヨタが作るなら
> ヴィッツ時代のポンコツで十分
> トヨタならテスラの1/21のコスト原価で可能

943 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:28:01.41 ID:krnAIa03.net
嘘ついてまでなんとかしようと必死だったんだなぁ
トヨタが無能でなければそんなことしなくてもよかったのに
かわいそう

944 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:28:04.41 ID:69wNCVC+.net
>>940
お前が言ってるEPS0.79ドルが修正された後の数字ってことだよw
日本語もう少し勉強しろw

945 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:29:43.77 ID:qEwOjEYm.net
勝利宣言しといて事実を述べただけってお前も日本語おかしくなってる件w

こんな俺をわざわざ相手にてしてくれて有難うw
お陰様でお前の尻尾が出るばかりだよw

946 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:31:16.84 ID:krnAIa03.net
>>945
いくら言っても日本語おかしかったお前が悪いよ
なんか必死すぎて気持ち悪いしさw
普段から周りから気持ち悪がられてるんやね

947 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:31:18.51 ID:+/M/EPTV.net
>>944
2022年7月のニュース記事を書くのに
実行されていない株式分割後の数字は使わないよ
アホだなおまえ

948 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:33:31.55 ID:krnAIa03.net
日本がまともにできないほどの最底辺なら気持ち悪くて当然かw

949 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:33:50.74 ID:69wNCVC+.net
>>947
その7月に書かれたニュース記事のリンク貼ってw

950 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:33:55.05 ID:qEwOjEYm.net
ノッて来たからまた失礼
>>946
遂に人のせいにしたかw
あと誹謗中傷も出たから通報する事も検討するよ

951 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:34:05.66 ID:xZqkCBlV.net
>>940
EPSとPERの違い説明してみ?

お前できないやろ?w

952 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:35:22.91 ID:krnAIa03.net
日本語がおかしかった人以外のせいって一体なんだろう…
それにしてもそこまで効いてたなんて知らなかったよw
泣くなw

953 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:35:53.31 ID:xZqkCBlV.net
EPS自体になんか意味があると思ってるようなアホってどういう教育受けたんやろw

954 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:36:23.13 ID:krnAIa03.net
トヨタがテスラと違って落ちぶれてるのはトヨタのせいだし
日本語もまともに書けなかった馬鹿は本人のせいやろwww

955 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:38:51.47 ID:H+B5R9Rh.net
テスラも自社株購入するようじゃヤバくね?

一般論ではこうよ
成長期の会社:株大量発行で資金確保
衰退期の会社:自社株買って株価防衛

で、自社株買いで株価上がったら
マスクはツイッター買収で持株売るんだろ?
狡猾すぎじゃね?

956 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:39:07.93 ID:69wNCVC+.net
>>947

https://twitter.com/hidejiromoney/status/1549874469430525952?t=p2pIFmKZimkBKU7Iao0-4g&s=19

TSLA Tesla(テスラ)Q2-2022決算:

・売上:$16.93B/YoY+42%(予想$16.92B)◎
・EPS:$2.27/YoY+57%(予想$1.80)◎


EPS:$2.27
EPS:$2.27
EPS:$2.27
(deleted an unsolicited ad)

957 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:39:13.01 ID:krnAIa03.net
日本語の理解が足りてないことを普段から気にしてて
指摘されて泣いちゃった
てことでいいんだよな?

958 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:40:05.00 ID:krnAIa03.net
>>955
営業利益が2兆円入ってくるけどヤバイならそれでいいんじゃねw

959 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:41:11.55 ID:xZqkCBlV.net
>>956
そうそう
大事なのはEPSの伸び
成長が終わった企業なら割安性ってだけの話

960 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:45:54.04 ID:69wNCVC+.net
>>959
でもID:+/M/EPTVは
そのEPS2.27が分割によって3分1の価格になったのが低すぎるとか笑うしかないw

961 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:49:04.30 ID:H+B5R9Rh.net
>>958
ここまで下落トレンドが出来てしまった株価が
たった2兆円で回復出来るとでも?

キャシーウッドの必死の買い支えでも下落止められてないんだが

962 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:49:05.63 ID:+/M/EPTV.net
テスラ社は2022年10月2日、2022年度第3四半期の生産台数が過去最高の36万台以上になったことを発表しました。納車台数も34万台以上です。生産台数と納車台数のギャップは生産と物流体制のアンバランスが要因のようです。2022年1月~9月の実績では90万台を超えていて、年間120万台は確実な状況です。

テスラ社は今年、生産、納車台数を前年比50%増にすることを目標にしています。昨年はどちらも約93万台だったので、今年は139万5000台が目標値になります。

アレレ
目標に全然届かないようだけど
テスラ大丈夫か?

963 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:49:58.02 ID:krnAIa03.net
>>961
トヨタより高い株価なのに何か問題あるの?
トヨタやばいってこと??

964 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:50:29.71 ID:xZqkCBlV.net
>>960
高いEPSにしたいなら100株を1株にすりゃ100倍w

965 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:50:53.11 ID:krnAIa03.net
>>962
トヨタは目標どころか前年より下がって行きますけど…
アレレ?大丈夫じゃないってこと?

966 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:52:34.89 ID:krnAIa03.net
なんかトヨタってやばい会社だったの?
業績さっぱりなんだけど…

967 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:52:37.04 ID:69wNCVC+.net
議論で負けると次々に話題をそらすの笑えるw

968 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:53:08.82 ID:H+B5R9Rh.net
>>963
お前は経済が分かってない
株価の絶対値は関係ない
投資家にとっては上昇するか下降するかが重要

969 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:53:57.46 ID:krnAIa03.net
>>968
ああトヨタは株価低くてもいいんだねw

970 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:55:23.55 ID:krnAIa03.net
まぁ投資家にとってとか言い出したから
章夫は世襲のおっさんで投資家じゃないタダの無能だもんなw

971 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:55:41.35 ID:H+B5R9Rh.net
>>969
トヨタがどうとか関係ない
テスラの将来性の話

972 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:55:56.37 ID:xZqkCBlV.net
>>968
トヨタあと数年でBYDに抜かれると思うわ

973 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:56:06.61 ID:+/M/EPTV.net
>>965
トヨタ自動車の2022年上半期(1~6月)の世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車含むグループ全体)は、前年同期比6・0%減の513万7811台で3年連続で世界1位となった。

139万台の目標を掲げて120万台のテスラを心配した方が良いぞ

974 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:57:29.14 ID:krnAIa03.net
>>973

トヨタより遥かに従業員少なくて利益は変わらないのに??
トヨタしょぼすぎてさすがに笑w

975 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:58:10.04 ID:Dvli1p19.net
>>968
トヨタの株価も酷いよ?w

https://i.imgur.com/7OWvsQ2.png

976 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:58:18.49 ID:krnAIa03.net
>>971
ああごめんヤバいって話だからトヨタ心配しちゃったw
トヨタって株ゴミだもんねぇw会社がゴミだからw

977 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:58:29.70 ID:C6xHFDTY.net
新興のテスラでスラ、電気自動車が作れるのに
HVを売ってる日本企業が作られないわけない
早くソフトウェアを開発するんだ

978 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 13:59:25.59 ID:krnAIa03.net
>>975
うわっトヨタって何かあったんだっけ?
ええ、何もない…?
円安なのに…


もう終わりだなw

979 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:00:22.56 ID:krnAIa03.net
>>977
日本企業は電気自動車作ってたけど
全然売れなかったじゃんゴミだからw
存在すらもう忘れちゃったの?w

980 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:00:37.28 ID:xZqkCBlV.net
トヨタの本気EV
レクサスUX300EにしろBZ4Xにしろ全く売れる気配すらないんだよな

981 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:01:10.09 ID:Dvli1p19.net
>>973

https://i.imgur.com/qdUkMe8.png

トヨタ自動車は4日、2023年3月期連結決算の業績予想を上方修正し、最終利益が5月時点より1000億円多い2兆3600億円(前期比17・2%減)になると見込んだ

前期比17・2%減
前期比17・2%減
前期比17・2%減

982 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:01:47.06 ID:+/M/EPTV.net
>>975
ドル円に関係ないテスラの株価下落は
マジ大丈夫なのか?
https://i.imgur.com/V6eg0V9.jpg

983 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:02:15.72 ID:krnAIa03.net
>>982
トヨタより株価高いけど?w

984 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:02:35.85 ID:Dvli1p19.net
>>980
アメリカでは今年の売上が232台らしいよ
トヨタ本気のEVはw

985 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:03:09.79 ID:krnAIa03.net
一応言っとくとテスラよりトヨタのほうが株価高い時代もあったんだけど
あっという間に抜かれてそれ以来一度も追いついてないw
ゴミだから


986 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:03:12.38 ID:xZqkCBlV.net
>>984
水素も売れてないしな

トヨタの本気すげーな

987 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:03:24.33 ID:+/M/EPTV.net
>>974
テスラってトヨタの23%しか従業員いないらしいな
ショボイ企業だわ

988 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:04:06.04 ID:Dvli1p19.net
>>982
金利が上がってるマクロ要因が殆どだよ?
ナスダック指数を見てみて少しは勉強しろw

989 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:04:58.47 ID:krnAIa03.net
>>987
さすがにトヨタ無能すぎて草

990 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:05:57.69 ID:Dvli1p19.net
>>987
日本企業のガンはお前みたいな無能を首にできないことだなw

991 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:07:42.51 ID:+/M/EPTV.net
>>989
テスラはトヨタの23%の従業員数で
製造台数はたったの12%
本当に大丈夫か?テスラ

992 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:08:32.07 ID:krnAIa03.net
>>991
2兆円入ってくるからねw
日本企業は1年働いても2兆円も稼げないw

993 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:09:18.40 ID:Dvli1p19.net
時価総額
トヨタ自動車 32.43兆円
TESLA 6719.41億ドル(約100兆円)
これが全て

994 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:09:24.20 ID:krnAIa03.net
というかこれからトヨタがいくら製造台数増やしてももうテスラに勝てないじゃんwwwww

伸びしろなさ過ぎw
さすがに株価もゴミになるわこれわw

995 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:10:20.85 ID:+/M/EPTV.net
>>992
製造台数がトヨタの12%しかないのに
利益が2兆円(笑)
どれだけぼったくりなのか
そろそろユーザーも気がついてきたね

996 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:11:46.72 ID:krnAIa03.net
>>995
テスラは工場立ち上げで簡単に製造台数2倍になって
利益は5兆円くらいかなw
トヨタwwwww
詰んでるwwwwwww
ご愁傷様ですw

997 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:13:48.72 ID:+/M/EPTV.net
>>996
テスラは年間120万台だっけ?

998 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:13:50.97 ID:krnAIa03.net
トヨタも2000万台製造とかできればいいのにねぇw
テスラの10倍以上の従業員使ってさw

999 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:14:03.27 ID:dwNydmOd.net
なんだ?
大量のゴミが湧いてる

1000 :名刺は切らしておりまして:2022/10/23(日) 14:14:21.80 ID:+/M/EPTV.net
目標139万台が120万台のテスラ

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