【EV】テスラの7～9月、純利益2倍　EV値上げでコスト増吸収 [ムヒタ★]

37 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/20(木) 09:37:35.41 ID:DQjcWpQ8.net

>>35
ガラパゴスEVを礼賛してた方々は、今息をしてるのでしょうかねぇ…

0039 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 12:25:05.71
>>28
普及の要素多々あるよ
高齢者の足としてとかな　小型モビリティ
トヨタとか１０年以上前からやってるけど
安全クリアできずかで、ほぼ社会実験程度で終わってる
中国に負けるわID:d7gOqfkU0

0098 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 12:30:51.51
スマホで敗北した流れが遂に自動車にも来たか
ID:8CIIp+Y/0

0232 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 12:45:53.75
>>218
ガソリン車のが部品点数多いから故障しやすいと思われる
ID:IHa9rbkS0

0862 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 14:35:16.62
「こんなのは安全性能の問題で売れないんだー！」っていう定番の負け惜しみネタは、
日本の軽自動車が世界の安全基準をクリアできない走る棺桶だっていう恥ずかしい現実を【投影】したレスなんだろうね
ID:goFK93+I0

【車】お値段48万円…中国「格安EV」の実力とは　航続距離120km　キャッチフレーズは“人民の足” ★3 [ばーど★]
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1617247069/