【自動車】トヨタ国内生産 45年ぶり低水準 [田杉山脈★]

1 ：田杉山脈 ★：2022/04/27(水) 23:42:07 ID:CAP_USER.net

トヨタ自動車が27日発表した2021年度の国内生産台数は前年度比5.4％減の276万843台だった。1976年度以来、45年ぶりの低水準。コロナ禍による部品供給網の混乱や半導体不足が響いた。世界生産は4.7％増の856万9549台で、3年ぶりに前年度を上回った。

国内生産はコロナで世界経済が停滞した2020年度に届かず、2年連続で前年度を下回った。前年に続き300万台を割り込み、供給網への逆風の強さを示した。

　21年度の軽自動車を含めた国内販売台数は、前年度比9.3％減の139万5920台だった。2年連続で前年度を下回った。減産で納車遅れが広がった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0dfca8881074065253cb5af684a17c6e18bfc295

2 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:46:18 ID:qmAQOJ6s.net

貧乏神の岸田首相の本領発揮

3 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:47:10 ID:i9J0AnAM.net

ＥＶ出してよ

4 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:49:03 ID:HgB5VE5H.net

うーん。とうとう本気で日本の終わりが近づいてきたなぁ

5 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:57:25 ID:XiZ0lOoa.net

安倍信者「円安で仕事が日本に戻って来るﾆﾀﾞ！」

6 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:58:39 ID:MJJdaPQK.net

世界生産は高水準やん。

7 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:59:43 ID:DUpHBewr.net

軍用車でも作っとけ

8 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:05:03 ID:8zSeXF+X.net

水素でランクルミニ5ドア出したら買うわ

それで人生最後の車

9 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:05:47 ID:dnRSrZBW.net

一社の国内工場を守るために他の業種が犠牲にされつづけているという

10 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:11:55 ID:B7lsfMKo.net

海外生産は580万台で過去最高

11 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:12:27 ID:w28/CL4t.net

最低で200万台生産って言ってるよね
それ上回っていればまぁいいんじゃないの

12 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:14:01 ID:NWUuUaLC.net

お前ら新車買えよ
今トヨタ車買おうと思えば早いのでも納車１年先だぞ

13 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:14:29 ID:gAihqbxx.net

日本でも買いたい人はいっぱいいるんだけど
部品が揃わなくて納車出来ない…
半年待ちとかザラにいるし

14 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:15:21 ID:8zSeXF+X.net

>>8
トヨタはまあまあ乗ったな


クレスタ、ソアラ、セリカGt4、スープラ

最期はランクルミニフルフラット出してくれな

15 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:17:03 ID:8zSeXF+X.net

>>14
今はトヨエースだわ

維持費がきつくてのう

16 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:18:30 ID:B7lsfMKo.net

>>11
豊田社長はずっと300万台死守と言い続けてた

17 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:27:28 ID:YRJrjpzp.net

円安のメリットが生きないじゃないか。

18 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:44:06 ID:rOl5OMg9.net

ざまあ、クソ企業が
円安にせっかく誘導してもらったのにな
半導体無しで車作ったら？それともトヨタ信者を最低時給でこき使えばいいw

19 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:48:18 ID:s68fHlmY.net

肥大化し過ぎてるもんな
しかし上手いなあって感心するのはいずれ来る需要減対策で非正規化進めてきたってこったよな
順次期間工だの派遣だの期限付き労働者を切っていくだろうけどそれが昭和体制の全正社員だったとしたら
退職金だの人的整理費用が洒落にならん事になってただろうな

20 ：ブサヨ：2022/04/28(木) 00:53:58 ID:eHn6eJaO.net

水素カーも水素ステーションが多ければ使いやすいんだが
水素ステーションまで片道2時間はかかる道路が混んでたら4時間w

21 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:58:21 ID:1hRf+pPD.net

>>1
日本で作る分の半導体を米で使ってるからな

22 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 01:00:36 ID:9zWxdvWV.net

日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒した方が良いと思うの🥺

与党に中国追従を隠そうともしない宗教政党もいる事だしね🤤


https://i.imgur.com/q6cKYRK.png
https://i.imgur.com/IIhZ9S0.png

23 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 01:20:39 ID:8Nhyph3b.net

半導体不足で10万台単位で減産してるからな・・

24 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 01:43:16 ID:/lTw1t/d.net

半導体

25 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 02:48:28 ID:Kv9QRxvo.net

>>1
https://news.yahoo.co.jp/articles/b27f166bc67518b41ba82163bbcf5a44fd17e725
ホンダ、4月の減産が拡大　5月上旬は鈴鹿で5割減
2022/ 4/22(金)

［東京　２２日　ロイター］ - ホンダは２１日、４月の四輪車生産の稼働率について、
鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）で計画に比べて約５割、埼玉製作所（埼玉県寄居町）で約３割減産すると発表した。
半導体不足や海外情勢など複合的な要因で、部品入荷や物流に遅延が生じ、減産幅が拡大する。

ホンダは、４月に入ってそれぞれの製作所で約３割、約１割の減産を明らかにしていた。
５月上旬も、鈴鹿製作所で計画比約５割の減産となる。埼玉製作所は通常稼働の予定。

26 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 02:54:27 ID:wCUHRycx.net

円安で国内価格が高すぎて買えなくなっただけ

27 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 03:13:56 ID:Sbx4vvEE.net

今からガラケーみたいなガラHVなんか買う奴は減って当然だな

28 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 03:17:40 ID:iLcVDPmo.net

まともな人間ならテスラを買うし、テスラを買わない・買えない場合は車検を通して様子見だろう
または、安い中古のガソリン車を購入して数年様子見
日本だけがBEVで出遅れているし、円安誘導で車体価格が4割も無駄に上昇している
まともな人間ならテスラを買うか様子見
何度も言わせないでくれたまえよ

29 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 03:34:58 ID:FgpLPqh5.net

円安のメリットなしやん

30 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 04:53:06.43 ID:4TyyQL6s.net

新型ランクルを造りまくれば大儲け出来るのにアホやなぁｗ

31 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 04:56:08.97 ID:cjNDPvgV.net

>>1
ヒマか？

32 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 05:00:56.97 ID:Yl47nC1X.net

海外生産は過去最高ってことは日本向けのサプライチェーンがヤバいのか
受注抱えて半年以上待ちの車種もいくつかあるから売れてないというよりマジで作れないんだな

33 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 05:27:23.76 ID:ow4nHIP4.net

去年も売れてないんだから供給関係ないんじゃないの
日本だけ不景気で車売れないだけでしょ
日本円の価値下がって円安になるのは日本の実力なんでしょ

34 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 05:30:28.84 ID:8SD1vGuc.net

>>12
納車されたばかりだよ

35 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 05:52:14.77 ID:iy+5dI1F.net

トヨタは国民の生き血で儲けるな。

36 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:10:39.38 ID:/dFEUnIz.net

国内生産が駄目なのはこの国だけ衰退している証拠、消費税とかがあるから

37 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:19:29.52 ID:6uxUCF2P.net

>>32
半導体供給が限られてるから、より儲かる海外生産を優先してる。
日本向けは儲からんのよ。

38 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:20:24.65 ID:hj9jGwOD.net

部品不足、半導体不足と言われながら、海外は増えてるんだな
国内に回さないのは理由があるの？海外の方が儲かるとか？

39 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:27:11.86 ID:qWu4K1NR.net

トヨタ栄えて国滅ぶ

40 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:32:21.61 ID:xTrI4L4t.net

円安なのに

41 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:45:15.58 ID:2Yn/LpPb.net

>>4
在日ｳﾝｺﾘｱﾝは何でそんな国に寄生して帰らないの？
無能で怠惰で矜持がないからか？

42 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:47:23.71 ID:SY1ScA/t.net

>>1
そら円安なのに下請けには価格維持要請してたら素材買えなくて部品なんて供給されんわな。

43 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:49:41.02 ID:iLcVDPmo.net

>>42
するどいな
レートと物価の関係、それから下請けの関係を短い文章で説明してある
今年三人目の優秀なレスに認定する

44 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:50:03.76 ID:SY1ScA/t.net

>>38
そら、部品買ってるのはトヨタの下請けで、そこからトヨタに供給されてるやけだけど、円安で値段上がってんのに下請けには金は出さないから買えない。

45 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:57:58.04 ID:iLcVDPmo.net

でもさ、円安誘導を要求してきたのはトヨタなのに
ソーシングはそこまでレートの知識ないのかな
それが事実だとしたらとんでもないブラック企業だよ
本当なのかな
日本を代表する企業のソーシングにまるでレートの知識がないんなんて

46 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:06:11.75 ID:iLcVDPmo.net

でも、思い起こせば新日鉄に対しても強気で価格交渉してたのか
円安で売り上げは上がるが同時に原価も上がる
それが嫌で原価だけは押さえたいって思考は完全にブラックだろうね
日鉄が怒るのも当然
ただ、、、どうだろうな
グローバルの中で調達体制を構築すればよい話
だからあれか、中国企業と一緒に訴えたのか、日鉄は
でも、なんというか、トヨタの近江商人的なセコさは明らかで、トヨタをこれまで支えてきた一日本人としてはそのようなセコさは擁護できんな

47 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:15:02.33 ID:lRVj1jCD.net

>>44
資材高騰分は割とサプライヤーの分をトヨタ負担してて、今年5000億くらいは資材高騰の損が出るとか決算発表で言ってたはず
何次サプライヤーまで負担してるかは知らんけど、円安で利益出てるうちはトヨタのケツ持ちありだよ

48 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:18:25.67 ID:xhzJ+LGl.net

ネトウヨはバカだから円安がいいとか言っちゃう
コロナと物価高騰と戦争が重なってるこの時期に
中国でロックダウンしたら物不足になるって俺何度も言ったじゃん

49 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:22:56.62 ID:h1XDIiFc.net

あれだけ生産止めれば最低になる
ＩＣ不足は当分続くぞ

50 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:26:07.44 ID:iLcVDPmo.net

中国はサプライチェーンを意図的に断絶させるためにロックダウンしてるってだれか言ってたわ
ネットの配信者で
洞察力のある人間ってホントいるんだよな
なるほどなって思った
ウソか本当かは知らんが蓋然性はあると思うよ

51 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:29:52.40 ID:HaPvEDod.net

円高の時「コストダウン！コストダウン！」
円安の時「値上げ？何それおいしいの？」

52 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:30:28.24 ID:xhzJ+LGl.net

>>50
そんなことすればロシアの軍事車両ごと動かなくなるぞ

53 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:41:38.79 ID:iLcVDPmo.net

>>52
ばかなの？
要するに今は戦争中で、西側に対してだけロックダウンを理由に供給絞ってるってこと
気楽だなあｗ

54 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:42:01.38 ID:GHd+gtqC.net

>>6
これ

55 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:42:46.65 ID:xhzJ+LGl.net

>>53
ボッシュとか日本電産とか工場ごと止まるのにか？

56 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:43:05.98 ID:M1+upWlR.net

レクサスはよく盗まれるけど…

57 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:43:29.89 ID:iLcVDPmo.net

>>55
ばかなの？
今は戦争中で西側に経済制裁するの当たり前やん
気楽だなあｗ

58 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:43:42.66 ID:GHd+gtqC.net

日本の企業だけど、日本人は製品を購入するのは困難

59 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:44:29.81 ID:xhzJ+LGl.net

>>57
ロシアの軍事車両にボッシュとかが載ってる写真は見たぞ

60 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:45:43.28 ID:iLcVDPmo.net

>>59
ばかなの？
東西の経済圏が急速にブロック化してる
気楽過ぎない？
なんで戦争吹っ掛けてる側がそんな気楽でいれるのか不思議

61 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:46:22.80 ID:xhzJ+LGl.net

>>60
中国はしらないがロシアは西側の部品をふんだんにつかってないか？

62 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:46:31.38 ID:jM/oBTJr.net

ただの甘え
テスラは7割も増やしてる

63 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:48:56.87 ID:iLcVDPmo.net

>>61
中国は西側も資本支配している
例えばドイツのクーカ
そういう支配を許容したのはメルケル
中国はロシアの猪突猛進型の国家ではない
極めて巧妙
何もわかっていないな
能天気とはこのこと

64 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:50:36.81 ID:xhzJ+LGl.net

>>63
そうだ、あんたの言う通り中国は内製化してる
でもロシアは？
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa3773800b267037d404ceba7519c6d89a61cef8

65 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:52:52.18 ID:iLcVDPmo.net

>>64
おもしろそうな記事
だがちょっと長い。まとめてくれよ
とにかく、中露は一体となってる、今は
中露を分けて考えるべきではないだろう

66 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:02:24.91 ID:bZBiF+i3.net

まぁここはどうとでも生きていけるだろう
T-BOXでも作ればクソほど売れるんじゃね

67 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:09:45.55 ID:qFv8WQoL.net

世界では生産に問題がないのに日本国内だけICブソクガーと言う謎ｗ

正直に円安で輸入部品の値段が上がって生産しても儲からないから作ってないと言えよｗ

68 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:12:50.04 ID:U+NniHZF.net

円安政策で、日本の製造業復活のはずが

69 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:20:29.09 ID:f9Wmz+/v.net

>>65
長期的には何とかするんだろうけど
短期的に見ると西側の部品だらけの軍用車が止まると思う

70 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:41:04.55 ID:yNLE/BiF.net

また有利子負債が増えちゃう

71 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:45:50.41 ID:F3vH8rzs.net

日本人を奴隷として低給料で扱使う会社の車なんぞ、絶対に買わないよ。

72 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 09:00:46.83 ID:9ALlxAgs.net

>>1
円安で生産増やせ

73 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 09:13:09.38 ID:3JC++1oy.net

「テスラは絶対に粉飾決算している」

泣き叫んでたヨタ工作員元気か?

ヨタの経営の方が粉飾決算くさいよなw

早くアキオマンセーの書き込みしろよw

74 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 09:25:34.13 ID:sqS07W88.net

>>65
一体w
ロシアが弱体化したら中国は経済侵攻する気満々やぞ

75 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 09:53:02.06 ID:9RVzpqKd.net

>>38
輸出車両を優先して作っている事はあるらしい
円安だし高価格帯のクルマが多いし
逆に国内向けは台数を稼がないと仕事が無くなる
何かしたたかに、国内生産は作るクルマを選んでる
あとは、国内工場同士の優劣もだろうな
高岡とか元町や自動織機は、身内の中のマウントで優遇される

76 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 09:55:52.29 ID:9RVzpqKd.net

>>71
正社員はライン工でも一流企業の管理職並みだぞ

77 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 09:58:19.42 ID:9RVzpqKd.net

現地生産には半導体確保してもらえるってことか？
まだ、いろいろ隠してることあるな自動車業界

78 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 10:00:01.32 ID:yNLE/BiF.net

自動車1本足打法だった日本
EV化によって日本の自動車産業は終わるので、めでたく0本足だね
なんで対策しなかったの？おっと、対策した結果がこれかw

79 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 10:13:18.55 ID:emTSu/al.net

EVは中国がもう限界って
これからは水素自動車だろ

80 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 10:31:54.24 ID:XpchczC+.net

>>1
地産地消だから仕方ない
それに衰退国日本では需要も先細るから仕方ない

81 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 10:34:15.29 ID:6dMYs6oJ.net

45年ぶり低水準か

82 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 10:34:49.23 ID:qFv8WQoL.net

世界では絶賛製造中なのに
日本だけなぜかIC不足な謎

誰がどう見ても円安で国内製造して国内販売すると儲からないので生産を絞っているって解るわｗ

トヨタも自民党みたいに嘘つくようになっていて草

83 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 10:44:50.86 ID:5skFb9/e.net

車の値段上がりすぎて、国内需要壊滅状態でしょう　欲しくても買えないもん

84 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:05:12.81 ID:kqfQ5e/9.net

今鉄ステンレス銅と色んな素材が無いわけじゃん
今まで欠品出さずに回してきた会社はちゃんと調達してた訳よ
今欠品欠品で生産減に追い込まれてる会社は
購買上位と思って仕入先を大事にしなかったか
BCP管理が出来ていない無能会社よな

85 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:52:58 ID:/dFEUnIz.net

半導体とか関係ないし、ずっとこのトレンド↓

＞1976年度以来、45年ぶりの低水準。

86 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 12:02:08 ID:NdPJkqiA.net

部品不足で増産不能

87 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 13:06:54 ID:gDHTK6ob.net

>>67
輸入して輸出すればプラマイゼロだから、部品輸出優先なんやろ
国内向けに安く車を売るメリットがない

88 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 13:19:05 ID:Cnhdma6+.net

様々なビジネスニュース自然と集まってくるスレ

ここを見ておけば経済情報バッチリ！

◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[4/10-] 【依頼以外の目的に利用しないで下さい】 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1649582990/

89 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 13:30:06 ID:mR3OG4sP.net

ホンダは？

スズキは？

ニッサンは？

90 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 13:35:21 ID:DlCqTtXS.net

半分以上外国で作ってるのにどうしてこんな株下がるんだ
トヨタ純正部品でも作って輸出したほうが儲かるんじゃないか

91 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 13:55:55 ID:JT+x+fgS.net

>>9
ワイドショーの薄っぺらいコメンテーターみたいだな

自動車産業全体ではどんどん海外に工場建てて国内生産は縮小してる
そのほうが儲かる（儲かっていた）からだ

そんな中でトヨタだけが人材と技術を守ると称して国内生産を重視し
300万台という数値目標を掲げてきた、だからこそニュースになるんだよ

円安はトヨタにとっては追い風だが、
それ以上に円安になる前の為替レートはトヨタにとって逆風だった
同業他社はそのレートに最適化してたんだから

92 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 13:58:52 ID:JT+x+fgS.net

>>50
洞察力も度を過ぎると陰謀論になるだけだぞ

93 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 14:00:03 ID:yrGH6fvV.net

>>1
この30年間以上、日本は経済成長できていない、
今や世界最低の経済成長率の衰退国・超高齢国。

https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/9/1/-/img_91c2c95cbcc36ee1eaf6249b3c3057fe65416.png

海外であれば、とっくにクーデターが起こり政権は交代しているに違いないでしょう
それでもじっと静かに何もしない日本国民は
世界から見ると、度胸の無い腑抜け者ではないかと思われているでしょう

このまま変革なければ30年どころか40年、50年と
さらに衰退・高齢化して一生浮上できない国に日本はなってしまうでしょう

愚策を30年以上取り続け日本をここまで衰退させた責任は
極めて重い。政府は責任を取り退陣すべき。
マッカーサーのように外国から首相を招聘すべきでしょう

はっきり言いましょう
これ以上、自民党は日本にいらない、国民をなめてはいけません
これ以上、日本を下等国にしないでください

自動車産業もEV時代であと10年で日本勢はトップ層から陥落
本当に日本の国際的プレゼンスが産業界で無くなることになるでしょう

94 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 15:14:39 ID:rOl5OMg9.net

円安でも既に半導体で衰退した日本がプラスになることはない
それすらわからなくなったトヨタみたいなアホが円安煽ったわけだ
半導体使わない車なんて今日日存在しないってのにな、もうリキシャでも作っとけよ

95 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 15:19:21 ID:2w6YuU38.net

日本企業の給与・設備投資・利益の推移
https://i.imgur.com/Yoy3sqb.jpg

96 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 15:41:22 ID:9RVzpqKd.net

>>91
他社も同じようなものだろう
トヨタだけじゃない

97 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 17:36:35 ID:UWeNbQaD.net

たびたび指摘してるが円安になると車体の販売価格が上がる
いま、意図的に四割も円安にしてるから、四割も無駄に車体価格が上がってる
これは車が国際商品だから
日本人が車が買えないほど貧乏になったという説明はちょっと違う
デフレなら本来は円高になる
それなのに無理やり円安にしてるから、車がとんでもなく高くなったように見える
そこを理解してほしい
つまり、車が高くなったのはアヘとクロダのせい

98 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 17:38:15 ID:UWeNbQaD.net

もう四割じゃないのか
もう五割だな
恐ろしいことに、適正値より半分も円安にしてしまった
岸田になっても同じことやってるから黒田のせいだな
ほんとヤバいな
戦後最大の犯罪者になったのではいか

99 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 18:21:38 ID:gAihqbxx.net

杜撰なトヨタ悪者論に染まっちゃってる奴って本当にどうしようもねぇわ

100 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 21:27:16 ID:lVjeqf9k.net

ドイツ 「これからは水素の時代、日本と組んで水素社会にする」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1651144859/
ウクライナの危機に対応して、石炭とガスの代替電源として
水素を促進するために日本との協力を強化するとショルツ首相は東京で述べた。

101 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 02:17:28 ID:e2QfdX6M.net

>>1
都内の駐車場なら5万円ぐらいだったよ。
(´・ω・｀)・・・

102 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 09:49:36 ID:VK+Ml0El.net

トヨタは終わった会社でしょ。これからはEV車を50万円で買う時代

103 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 13:57:34 ID:V8CHgdUZ.net

トヨタ自慢ののガラパゴスハイブリッドを買ってやれよ

104 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 15:09:33 ID:MN23TPPd.net

円安資源高でコスト上がってるから国内の利ざや減ってるだろうしな
購買力も落ちてるし国内は期待できないだろ

105 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 15:36:50.43 ID:zwYCWkDO.net

テスラが本格的にサブスクやり始めたら速攻で倒産する企業

106 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 17:47:00 ID:s3jtNJFq.net

トヨタはマシな方
本田は中国依存が酷すぎ5月危機到来

107 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 18:33:26 ID:7jHhDVk+.net

>>2
安倍の置土産だろ。

108 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 18:48:58 ID:1+QuT7Oq.net

トヨタ国内で生産しろよもっと生産量増やせよ
円安なんだしさ　　

109 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 22:27:03 ID:TUohvHxp.net

>>102
本当に貧乏人の願いって絶対に叶わないモノなんだな
れい新の先も見えたぜ

110 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 09:18:30 ID:jryK4RnW.net

>>52
医療と自動車は優先扱いで生産再開しだしてるよ。部分的だけど。

111 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 18:18:30 ID:gftvxzH5.net

日本車がやめるべきデザインの特徴

・昭和なオモチャっぽいデザイン
・メッキの多用
・ダサいエンブレム
・センスの無いインパネ
・今どき小さいナビ画面

こんなもん？

112 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 21:43:07 ID:BNbxRNd0.net

テスラは優れた企業で革新的な技術も多く製品化してるけど、価格帯を下方に拡げて、トヨタのような台数を作る方向性じゃない。EVそのものも行く末が不透明で、今後モータリゼーション始まる国も含めて考えると、敵は低コストのまま内燃車も含めて品質向上を果たす中華メーカーじゃないかな？豊田社長の発言を好意的に取ると、60年ぐらい先にも生存するためには基礎体力として国内生産300万台が必須で、その体制を維持できるよう援護を期待したいということだと思う。

113 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 08:57:26 ID:H4hzS7YP.net

国内生産300万台にこだわるけど、どうして？半分は輸出してるし、他メーカーは現地生産に切り替えてるのに

114 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 10:59:37 ID:rUJUhjoa.net

>>113
リスクを考慮して海外分を無いものとして、サプライヤーも含めて適切な利潤を得て必要な投資、研究開発を維持するのに必要な生産量という面と、その上で責任をもって雇用を維持する責任を感じているのが300万台分の生産体制というふたつの意味らしい。

115 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/31(火) 14:39:13 ID:VYyeFPnV.net

https://youtu.be/6PxMBgbwuFo?t=240

116 ：名刺は切らしておりまして：2022/06/14(火) 02:54:23.93 ID:qaIP/+/6.net

TOYOTA

117 ：名刺は切らしておりまして：2022/06/14(火) 04:45:48 ID:iAbn9UHC.net

これって
少ない部品を外国優先にして日本後回しって事？

118 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/02(土) 17:16:47 ID:eyWcQ4tF.net

2022/05/11
【業績】【自動車】トヨタ、日本企業初の営業益2.9兆円　22年3月期【7203】 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1652244348/l50

119 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/02(土) 17:50:59 ID:kHYbAYnm.net

>>77
半導体不足とかもうない
プレミア払えば幾らでも納品してもらえる
日本で生産が伸びないのは、プレミア価格払って製造すると価格が大幅に上がりすぎてお前等が買えなくなるから
アメリカとか値上しても給与上昇率がすごいから余裕で売れる
だから現地生産は滞りなく生産が行われ、販売も好調なんだよ

半導体価格のほかに車を製造するのに必要な金属類が円安でアホみたいに値上がりしていて下請けがトヨタ指定価格で部品納入できなくなっている
ステン材とか年初の3倍、アルミ2倍になっている
こんな値段で材料かってトヨタ指定価格で納品したら下請けが死ぬ
死ぬので下請けが操業出来てない

更に電力価格が円安の影響爆上げでこれに追い打ちかけて生産困難な状態になっている

簡単に言うと

自民党が実施した円安政策の影響で下請けが操業できないレベルになっていて国内で部品調達ができずメーカが生産できない状態

になっているってことだ
下請けとか零細企業が多いから円安政策があと半年続くと国内自動車サプライチェーンがマジで崩壊する

120 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/02(土) 19:07:37 ID:eoEJHx2J.net

願望書いちゃダメw

121 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/02(土) 21:28:09 ID:6W4rT0eN.net

>>3
タイヤ外れるのは出しただろ

122 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/03(日) 17:17:02.29 ID:OZBZx4UM.net

元町工場第1ライン、小型ライン、GRライン
クラウン、ノア、ヴォクシー、ミライ、C＋pod、GRヤリス

元町工場少量ライン
レクサスLC

元町工場センチュリーライン
センチュリー

高岡工場第1ライン、第2ライン
カローラ、カローラツーリング、ハリアー、プリウスα、RAV4

堤工場第1ライン
プリウス、プリウスPHV

堤工場第2ライン
カローラスポーツ、カムリ、レクサスES

123 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/03(日) 17:17:44.05 ID:OZBZx4UM.net

田原工場第1ライン
プラド、4Runner、レクサスGX

田原工場第3ライン
レクサスLS、レクサスIS、レクサスRC、レクサスRC F、レクサスNX

九州宮田工場：第1ライン
レクサスNX、レクサスCT、レクサスUX、レクサスUX300e

東日本岩手工場第1ライン
C-HR、アクア

東日本岩手工場第2ライン
ヤリス、ヤリスクロス

東日本宮城大衡工場
ヤリスクロス、シエンタ、カローラアクシオ、カローラフィールダー、JPN Taxi

車体富士松工場第1ライン
ランドクルーザー70

車体富士松工場第2ライン
ノア、ヴォクシー、エスクァイア、アルファード

車体いなべ工場第1ライン
ハイエース、グランエース、アルファード、ヴェルファイア、レクサスLM

吉原工場第1ライン
ランドクルーザー300、レクサスLX

吉原工場第2ライン
ランドクルーザー70

124 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/03(日) 17:19:50.45 ID:OZBZx4UM.net

岐阜車体工業第1ライン
ハイエース、ハイエース救急車、グランエース

岐阜車体工業第2ライン
コースター

自動織機301ライン、302ライン
RAV4、RAV4 PHV

125 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/03(日) 17:21:34.84 ID:OZBZx4UM.net

【自動車】新型ランクル注文停止 納期5年 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1656695301/l50

126 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/05(火) 03:53:32 ID:a7XePVsr.net

しかも部品が中国製品ばかりでもはや国内で組み立ててるだけという記事だからより深刻なのがわかる

127 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/05(火) 04:31:38 ID:o6OPVo5Q.net

>>126
電子部品もARMとBOSCH製だらけ
終わってんやで

128 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/05(火) 06:39:57 ID:o5r8hMxE.net

中国・上海がロックダウンすると、日本の製造業が肺炎になる。

129 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/09(土) 16:01:06 ID:5mPifAr9.net

マレリだけじゃない､日産系部品メーカーの苦悩
https://toyokeizai.net/articles/-/602015

「彼ら（日産自動車）の言う生産計画の通りに動いていたら赤字が膨らむだけだ」
ある日産系部品メーカーの首脳はいらだちを隠さない。

日産の生産台数は2018年以降右肩下がりが続く。2017年と比較すると、2021年は約4割減った。
生産台数で業績が左右されやすい部品メーカーにとっては経営に大きな打撃になっている。

130 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/09(土) 16:55:37 ID:ZPxEmyqv.net

円安は何だったのか

131 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/09(土) 21:56:56 ID:JymgcxtW.net

カローラって昔は100万円ぐらいだったのに今は倍ぐらいするんだね