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【企業】ＪＲ東日本、最終利益が９４９億円の赤字…コロナ影響長引く [田杉山脈★]
- 1 ：田杉山脈 ★：2022/04/27(水) 18:14:13 ID:CAP_USER.net
- ＪＲ東日本が２７日発表した２０２２年３月期連結決算は、最終利益が９４９億円の赤字（前期は５７７９億円の赤字）だった。２期連続の赤字はＪＲ東が民営化した１９８７年以降では初めてとなる。赤字幅は縮小したが、新型コロナ禍に伴う外出自粛が引き続き業績回復の足かせとなった。
売上高は前期比１２・１％増の１兆９７８９億円だった。本業のもうけを示す営業利益は１５３９億円の赤字（前期は５２０３億円の赤字）だった。
変異株「オミクロン株」の流行で乗客数の回復が腰折れしたことが大きい。３月に発生した福島県沖地震で東北新幹線が脱線し、一時運休を余儀なくされたことも響いた。
一方、２３年３月期の連結業績予想は最終利益を６００億円と見込んだ。ワクチン接種の進展などを背景に外出が増え、経済活動の正常化も進むと予測している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2ada3b07c93e3fcfcf6496e1000f1616275668e
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 18:16:52 ID:/h1XT8AE.net
- テレワークに慣れたら満員電車には戻れないよ
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 18:25:03 ID:oeXWDb+s.net
- 電車ないと困るのは国民
頑張ってくださいや
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 18:33:46 ID:CZoneWMy.net
- >>3
直近では別に困らんかな
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 18:34:29 ID:moieS0t0.net
- 逆によくこの赤字額で抑え込めたもんだ
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 18:36:37 ID:rUqNtL0X.net
- でもボーナスでるんだろ？
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 18:38:03 ID:va0cNBpM.net
- でも運転本数はもう増やさないんだろ？
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 18:44:05 ID:RQqhGlxZ.net
- JRは国営に戻すべき
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 18:55:08 ID:bGtbHjFp.net
- 国労関係者が駅前で歌ってたのを思い出した
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 18:59:44 ID:Cv1lcBuU.net
- 日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺
与党に中国追従を隠そうともしてない宗教政党もいる事だし🤤
https://i.imgur.com/4Vwdnxz.png
https://i.imgur.com/1qqqTZQ.jpg
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:00:17 ID:q0yFPSiq.net
- まさかJR東が二期赤字とはな。
ざまみろ
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:03:27 ID:acpFvlHs.net
- JRが悪い訳じゃないから胸を張ってほしい
コロナ感染をきちんと社会が押さえ込み、もう普段通りの生活が出来るという日までの時間を短縮する事が大切だろうね
但しその判断は実は難しい
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:06:26 ID:UpzRfvyB.net
- 運輸事業の営業損失2850億か
長期的な見通しも悪いし鉄道関連は大ナタ振るわなきゃだめじゃね
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:11:36 ID:q0yFPSiq.net
- >>12
ホワイトカラー社会人の25％くらいリモートになるから、もう電車終わった。
飛行機は死んだ
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:12:17 ID:WX+lZBPs.net
- もしかして毎朝東京で満員電車作らないと黒字維持できんのか？
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:18:01 ID:HQa3zeBQ.net
- 安倍のせいで可哀想に
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:21:07 ID:GL9Rl2TE.net
- >>7
利用者が増えて積み残しが出るようになったらきっと増発するだろう。
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:21:56 ID:PrmPH8Oo.net
- 様々なビジネスニュースが自然と集まってくるスレ。
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ！
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[4/10-] 【依頼以外の目的に利用しないで下さい】 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1649582990/
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:22:23 ID:3uVYRTnz.net
- >>8
おまいらがその当時の中曽根自民を支持したからこうなったんやで
今さら国営に戻せとは都合がよすぎるやろ
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:23:57 ID:acpFvlHs.net
- 昨年末はコロナ感染をあまり警戒しないで放っておいて様子を見ましょう的な実験をしたと思うんだよ、その前に感染者数は相当少なかったから
でも都内は一気にオミクロンに置き換わり変異し、もう四桁を割る気配は感じられない、先は読めないし何度でも感染してしまうリスクがあるので、結果としてはやるべきでなかった、つまり年末年始は海外渡航を含め出来るだけ出かけない入国しないさせない、外食しないマスクするの徹底をしておけばオミクロン感染をかなりスキップできていたかもしれないという考察は為されて当然なのであり、それを踏まえた体で今まさにGWに突入しようとしている、
まだコロナ禍は終わっていないと言えるのだろう
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:30:51 ID:Hi+TH0Qo.net
- >>8
消費税25%になってもいいのか？
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:32:55 ID:Hi+TH0Qo.net
- 一旦民営化した事業を国営化なんてありえない。
日本の財政赤字見てみろよ。
こんごも多くの国営事業が民間委託になるんだよ。その逆はありえない。
国営化したら消費税はアップするし円安が進んでおまえらそれでまた不満たらたら言うんだろ？
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 19:33:55 ID:XjtUkMnl.net
- >>11
ほんとざまみろだよねー
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:00:00 ID:AsH1OPVL.net
- 値段あげろ。
乗車率200パーで
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:00:45 ID:BrUxJoCW.net
- >>14
ホンダ「リモワ終了やでー」
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:16:27 ID:rY0HJIfG.net
- JR東でこれはきっついなあ
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:17:51 ID:pzzOQl1A.net
- 鉄道維持するなら国営にするしかない
いらないなら今のままでいい
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:18:58 ID:UzAtgKHY.net
- そこでゴーン社長ですよ
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:19:42 ID:+Q3lq04T.net
- JR北海道や、JR西日本のように、JR東日本でも
「当社単独では維持できない赤字路線」
を公表するらしい
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:19:43 ID:QtI3vWgV.net
- ただの風邪にビビって自殺する民族にはお似合いの結末
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:23:19 ID:UzAtgKHY.net
- おめでとうを言うべき？
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:25:08 ID:UzAtgKHY.net
- >>12
かと言って利用者にもどうにもできない
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:39:45 ID:50TgWzMs.net
- >>1
鉄ヲタ「国が何とかするべき」
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:40:36 ID:q0yFPSiq.net
- >>25
まあ、ホンダは車通勤だから
関係ないね！
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:41:40 ID:q0yFPSiq.net
- >>30
中国の悪口はそこまでだ
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:41:49 ID:pclrXdwm.net
- >>3
そりゃそうだろう
関係ない海外の人は困らないわな
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:42:47 ID:q0yFPSiq.net
- 鉄道跡を有料道路にすれば解決やで
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:43:59 ID:1xoYIc4d.net
- JR東海ざまぁー
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:46:00 ID:9sxjT73w.net
- JRってなんか不思議と好きな部分と嫌いな部分があるんだよなー
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:46:32 ID:Hg7E9flA.net
- 値上げしかねえな
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:47:11 ID:BrBf5VI3.net
- 不要な企業にはどんどん退場してもらおう
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:48:07 ID:VoJ7eSea.net
- 地方の赤字路線はさっさとバス転換しろ
都心と郊外も減車減便終電繰り上げしろ
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:49:19 ID:CU3FfVRX.net
- いいキミだ
束倒壊は痛い目を見続けろ
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:49:47 ID:CU3FfVRX.net
- >>11
激しく同意
リニア頓挫すれば最高
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:51:32 ID:Hg7E9flA.net
- マジレスすると自動運転が始まってて
全車両自動化すれば人件費半分になる
10数年かかりそうだが
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:57:17 ID:5tduzbng.net
- 超満員電車じゃないと黒字が保てない構造に問題があると思う
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:57:34 ID:f2qYaOeW.net
- >>42
バスと鉄道を並べるやつってバカだよな
酢飯の代わりにバンズにマグロ乗せて食うやつくらいバカ
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:58:22 ID:f2qYaOeW.net
- というかすぐその話をしたがるのがバカ
バス会社も暇じゃないって
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 20:58:33 ID:Zm+cuXfq.net
- >>3
>電車ないと困るのは国民
それ程でも無いかもね
https://i.imgur.com/d9sYzfW.jpg
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:01:57 ID:uBsJGlWv.net
- >>44
リニア？
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:03:57 ID:JF+qwhb9.net
- また第三セクターも増えるのか
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:08:13 ID:ZLHyzv97.net
- こんなん杉並区民のせいだろ
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:12:02 ID:lyJG7oaO.net
- もうコロナ前の売り上げには永遠に戻らない
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:12:47 ID:CU3FfVRX.net
- 間違えた（笑）
リニアは倒壊か
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:17:59 ID:wmSGCp+d.net
- >>8
クソ田舎のために国営に戻すとかあり得ねーw
そんなにチホーに電車が必要ならば車を捨てておらが村の電車を利用しろよw
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:20:09 ID:z+Wpcmqf.net
- >>21
つーか、消費税を減税して贅沢税復活しろよ
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:20:46 ID:z+Wpcmqf.net
- >>16
チャンコロナを隠蔽して広めた支那土人のせいだろ？
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:22:23 ID:YCHPkHl6.net
- 内部留保かお化けな会社だからびくともしないだろうな
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:25:04 ID:fE+GtSzV.net
- 記事を読まず赤字だけでアホが東叩いてるスレ
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:32:23 ID:q0yFPSiq.net
- アナルのようにボーナスゼロになーれ
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:33:45 ID:va0cNBpM.net
- >>21
25%で済むと思わない方が
長期的には33.3%超もあるんじゃないかなぁ
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:34:05 ID:q0yFPSiq.net
- >>49
北海道の徒歩ゾーンは何だろう
アイヌ自治区でもあるのか
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:35:05 ID:lYkPW04r.net
- >>55
ど田舎東菌？
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:38:37 ID:cdmNBQgw.net
- 線路は戦争の時に兵器の輸送で大活躍するから、赤字でも維持せなあかんのや
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:42:04 ID:VbXmuxOs.net
- 超満員電車じゃないと利益でないってこと？
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:46:19 ID:tuYakr2e.net
- 18きっぷ 2枚買ってやったのに
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:47:03 ID:q0yFPSiq.net
- >>66
二枚?
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:53:16 ID:90vZDsyM.net
- 感染者・それ以外で車輌を分けてくれたら‥‥人に移す心配が無いので気兼ねなく乗れる、日常が戻って来そうな気がする。
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:53:26 ID:90vZDsyM.net
- 感染者・それ以外で車輌を分けてくれたら‥‥人に移す心配が無いので気兼ねなく乗れる、日常が戻って来そうな気がする。
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 21:56:34 ID:HQa3zeBQ.net
- >>57
資源高に円安を重ねた安倍のせい
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:05:05 ID:a6nkA6il.net
- 東北の赤字路線を切ればいい
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:10:16 ID:fsu7IsZU.net
- 今年はトンキンが赤字
日本の恥
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:14:24 ID:RkJwGDJr.net
- 値上げすればいいだけやで
現状安すぎるんだし
インフラだっていうなら定期なんて全廃で問題なし
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:16:40 ID:q0yFPSiq.net
- レール売れよ
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:18:53 ID:bN2JuAL5.net
- 世界的には頑張ってる鉄道会社なのかもしれないけどな
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:32:03 ID:jaA/2xP+.net
- 撮り鉄の入場料を1万倍にしてからだ！
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:36:46 ID:28pMt6BN.net
- >>70
円高放置した悪夢の民死政権をディスってんの？
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:43:12 ID:iTHxaeCE.net
- この対策で
日光線の編成減らしたり
鶴見線の中間改札廃止や駅時計取り外しと
色々やっているのか
ウチの路線も首都圏なのに朝8時台に3本とか
ローカル線並みのダイヤに改正されたわ
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:43:58 ID:5UWW+73J.net
- 50万人づつくらい減っていくしな
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:44:49 ID:Qq/nvMK1.net
- 需要と供給の曲線どおりにピーク時間帯は高くすればいいのに
７時台、９時台 運賃２倍
８時台 運賃３倍 みたいに
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 22:52:37 ID:ECZKUT3H.net
- それでもE8系導入するの？
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:17:13 ID:Hg7E9flA.net
- 関東に関しては人口減るどころか増えてる
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:25:09 ID:hvIqoXSP.net
- JR東も西みたいに地方の赤字路線公開して自治体に存続したいなら同乗するなら
金をくれ作戦なんだろうな？
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:34:13 ID:k3b81oPw.net
- 北陸新幹線が水没したから？
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:36:37 ID:VoJ7eSea.net
- >>83
赤字路線存続なんて地方の見栄でしかない
決して少ない利用者のための存続ではない
路線図に地元の地名が書かれることが重要
固定費の大きい鉄道は廃車して
道路利用のバスに転換したほうがいい
道路の整備は税金だからね
大量輸送の必要がなければ
鉄道は必要ない
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/27(水) 23:42:12 ID:i3c19GSZ.net
- 頑張れ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:35:16 ID:BZfBSXxK.net
- ホームドア税取れ
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:37:03 ID:U7sCctD6.net
- もうコロナが収束したら…とか、一部の知恵遅れを除いて気にしなくなってきてるし、そんなに悲観することないだろ
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:42:25 ID:tzfdwH1x.net
- 運賃も電気代見たく総括原価方式にして経費を全て上乗せしそうだね。
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 00:48:54 ID:DB0JsJXi.net
- 出張需要がリモート会議ツールのせいで減ったり今までは何時間かけても東京都心に通勤するのが当たり前だった人らがそれ止めようかとなると影響大きいよ
コロナがなくてもそもそも少子高齢化で客となる人間の数も間違いなく減っていくんだから
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 01:13:21 ID:r7rkuL4a.net
- >>10
BOTうぜー
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 01:17:49 ID:9Bq5TBV2.net
- もうリニアいらねーじゃん
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 01:48:12 ID:TZeg2xrZ.net
- >>44
お前の頭が既に頓挫ｗ
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 02:15:22 ID:a4hUS7Qe.net
- >>15
ほんまそれやねん
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 02:17:35 ID:trbYb+GT.net
- 外人がいないせいもある
コロナ前は右も左も中国人だった
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 02:56:56 ID:wCUHRycx.net
- >>77
民主党時代は適正レート
韓国に給料抜かれた政策をした自民党と日銀は死刑で
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 03:28:55 ID:RdCWf4Vp.net
- ほとんど固定費だろ？
まず給料下げるか駅員切れよ
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 03:31:19 ID:k8LTlrHE.net
- >>73
給料下げろよ
最低賃金まで下げてから値上げ検討しろ
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 04:34:58.21 ID:E1K6HexC.net
- コロナに影響とバリアフリー対策で
運賃値上げヨロピク
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 04:44:14.60 ID:GtnurbJq.net
- コロナ禍は気の毒なことはその通り
たが、普通の生活路線軽視で同じ路線に何種類も特急を走らせて悦に入っていた事等は感心しなかったなあ
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 04:51:03.63 ID:NGMX05rj.net
- コスト削減でなんとでもなりそうなぐらいの赤字だな。
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 04:59:47.71 ID:jJwHFJRI.net
- 撮り鉄に有料で撮影の場を用意してあいつらから金搾取だな
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 05:39:26 ID:yoaJBmcN.net
- コロナと地震のダブルパンチ(´・ω・`)
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:01:31 ID:5BKYDQjs.net
- 赤字路線を廃線にするタイミングは今しかない…
ぜい肉を落として経営のスリム化を
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:01:58 ID:rdd26p4Q.net
- >>90
リモートワークが今まで通りに戻るとしても、リモート会議だけはしっかり定着したってことか
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:03:56 ID:jtCQoNR6.net
- 値上げだワッショイ
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:38:55 ID:h1XDIiFc.net
- 意外と少ない印象
もっと大赤字予想してた
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:42:46 ID:2Yn/LpPb.net
- >>96
適正じゃないから会社潰れまくって工場は海外に逃げ出して就職できなかったんだろ？
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:48:12 ID:nHcdsRDV.net
- 値上げしないでね
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 06:51:54 ID:KU4Pw4au.net
- 安全と規制と効率と快適
両立させる以前にまず電気の周波数をいい加減に統一しろ。
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:40:23 ID:oGLBADo+.net
- 名前に本線つく線路と首都圏、新幹線以外は運休したら黒字化可能
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 07:56:26 ID:TmkKNi5d.net
- 日本は資本主義の国なんだから赤字路線は全部廃線にするべき。
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:14:58 ID:56tryHMf.net
- 無人化して効率化しろよ
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:33:40 ID:/q2ollHb.net
- コロナ脳の政治家に損害賠償請求しろよ
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:42:50 ID:ya/BRE+3.net
- >>82
日本の総人口６４万人減、東京も２６年ぶりマイナス…「６５歳以上」過去最大２８・９％
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20220415-OYT1T50249/
>都道府県別では、沖縄を除く４６都道府県で人口減となった。
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:58:03 ID:qS5vu9tL.net
- ベテラン斬りかな？
JR赤字でもダレない日経も不思議。
日本経済って強いのね。フフフ
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 08:58:42 ID:9ALlxAgs.net
- >>1
不動産売ればいい
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 09:10:16 ID:cPF/vIr9.net
- 乗車率200%で料金設計しなけりゃいいじゃん。
ちゃんと金とれよ
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 09:12:23 ID:dZEv7wr0.net
- 障害者運賃割引撤廃しよう
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 09:31:42 ID:zWYqjli+.net
- 西日本旅客鉄道の株価が(^^;
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 10:11:05 ID:hBpMJSuU.net
- そもそも国民の足という理念を忘れて
金食い虫になっていないか？過剰な施設を
声のでかいクレーマーの言うとおり作って
いないか？あとカメラ設置増やして痴漢野郎
から無慈悲に没収。女性専用車両代で女性の
運賃を1.2-1.5倍位にしよう。
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 10:30:38 ID:r2S29tFM.net
- >>121
鉄道そのものに対して過剰に施設作ってることはない気がする
都心のビルとかには熱心だけど
列車の本数はむしろ足りないくらい
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 10:50:24 ID:ae2aXKVE.net
- >>74
使用後は売却されてるけど
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:11:18 ID:ecMfWOZk.net
- 100円儲けるのにコスト50円程度で済んでた路線が
採算ぎりぎりになっちゃってるのが赤字の原因？
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:12:58 ID:HAmu8N38.net
- リニアをやめたら金が浮くよ(´・ω・｀)
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:17:03 ID:E1K6HexC.net
- >>125
節子、リニアはJR東日本やないJR東海や
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:22:09 ID:wCUHRycx.net
- >>108
当時はアメリカと同じ位の給料だから適正レート
今はアメリカの半分以下
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:22:54 ID:2Yn/LpPb.net
- >>127
馬鹿なんだな(笑)
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:36:52 ID:X2lF5+TD.net
- >>116
実力7000円ですから
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:42:36 ID:5BKYDQjs.net
- 郊外と都心それぞれの魅力作りから始めないと厳しそうだな
人を移動させないと
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:43:20 ID:0g+ab1vB.net
- 地方の赤字路線の廃線が捗るな
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:47:42 ID:giqxDl+j.net
- 駅ナカとか色気出し過ぎなんだよな、
ちょっとでもスペースがあるとベンチを外してでも出店する
本業をしっかりやってほしいわ。
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:48:08 ID:qFv8WQoL.net
- >>82
電鉄会社の主な収入源ってな通勤定期なんだよ
でな、コロナ前から2025年から就労者純減時代突入で電鉄会社の先行きが危ぶまれていた
コロナでリモートワークが一気に普及して通勤定期売り上げがコロナ前の70−80％まで落ちている
2025年から怒涛の売り上げ減時代に突入する予定だったがコロナでそれが前倒しになった
なったどころかリモートワーク普及で更に加速している状態なんだよ
2025年から赤字路線閉鎖が既定路線だったんだがコロナで前倒ししなきゃならん状態になってんの
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:51:07 ID:X2lF5+TD.net
- >>132
そもそも人口減&高齢化で通勤需要が減る見通しだったところに
コロナでリモートが加速で追い討ち。
本業は縮小の方向でしょ。
さもなければ、あなたがしっかり子作りに励んで人口増やさないと
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:53:51 ID:sLwJfHg4.net
- 鉄道はオワコン。所詮リモートワークもできないクルマも買えない都内の駐車場代も出せない貧困層向けビジネス。
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:54:03 ID:iQzVtrbz.net
- >>134
東は工作会社に頼んでいるようで
ちょっと何か言うとすぐ火消しが来るねw
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 11:55:08 ID:X2lF5+TD.net
- 旅客なんかやらないアメリカの鉄道大手なんて
5000億円超える利益上げていても米国のインフレで
株が暴落してるのに、大赤字で先行き右肩下りの
JRがこんな株価で済んでるのは大したもんじゃね。
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 12:05:18 ID:ML1w1yK5.net
- しぇしぇしぇのしぇー
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 12:10:11 ID:Bw/ggkYF.net
- 大航海時代の奴隷船より劣悪な環境を放置してきたツケは、こんなもんじゃ済まない気はするけど・・・
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 12:16:20 ID:JMWhOwNm.net
- >>8
組合潰しだからw
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 12:27:36 ID:ppzjUWSR.net
- 値下げしたら乗ってやるよ。
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 12:32:07 ID:wCUHRycx.net
- >>128
お前バカだから理解できないんだな
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 12:38:36 ID:S8oZI4gT.net
- さっさと東京通勤区間の料金値上げしろよ
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 12:40:16 ID:pisDcEY8.net
- まあ利益を出せなくなったら運賃値上げするだけだしな。
お役人も天下り先欲しいしNoとは言わんだろ。
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 12:41:46 ID:S8oZI4gT.net
- さっさと都市部の鉄道売り払えよ
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 13:26:22 ID:2Yn/LpPb.net
- >>142
誰にとっての適正なの？
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 13:45:49 ID:pXoqIdac.net
- タバコ税はなんの役にも立たないのかしら？
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 14:22:26 ID:rWDdw0xr.net
- >>132
本業以外で稼ぐから田舎のインフラ整備ができるのに
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 14:27:33 ID:29U18qgJ.net
- インフラ w
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 14:29:10 ID:wCUHRycx.net
- >>146
国民にとって適正に決まってるやろ
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 15:03:26.16 ID:SCvxvoAw.net
- JRやめて早くどこでもドア作って
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 15:05:46.51 ID:ecMfWOZk.net
- 巨額の赤字連続でも資金繰りアウトにはならないってことは
相当なキャッシュをもってるということ？
試算もあるから融資もいけるよね
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 15:12:10.40 ID:2Yn/LpPb.net
- >>150
じゃあ悪夢の民死政権は駄目じゃん
就職できなきゃ適正ではないだろ
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 15:14:10.82 ID:wCUHRycx.net
- >>153
は？
自民党が空求人増やしたから失業率なんて当てにならなくなった
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 15:38:22.75 ID:2Yn/LpPb.net
- >>154
じゃあ、なんで若い人ほど自民支持なの(笑)？
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 15:46:29.13 ID:fxboaqdW.net
- さっさと運賃を上げたらいい
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 16:27:01 ID:wCUHRycx.net
- >>155
バカだからだろ
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 16:30:44 ID:YgpzGHv1.net
- >>157
自己紹介か？
自分の思い通りにならないとバカ呼ばわりしたり
反論できないと勉強不足と罵倒したり
ｳﾝｺﾘｱﾝﾊﾟﾖｸって大変だねwwwwwwwwwwww
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 16:50:40 ID:uOlh7DNV.net
- 本数と両数増やして乗車率下げろってのが時代の要請なのに減便減車ばかり
ホームライナーとかも削減して快適通勤の道をどんどん断ち切るし
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 17:13:47 ID:wCUHRycx.net
- >>158
君も自己紹介乙
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 17:25:26 ID:YgpzGHv1.net
- >>160
反論できないとまんまパクるところがまたｳﾝｺﾘｱﾝﾊﾟﾖｸって感じだねwwwwwwwww
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 18:04:59 ID:/GNrtRx8.net
- ざまあ笑
Jリーグから撤退しろ
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 18:35:24 ID:sJ/McAhd.net
- 経済という観点なら、民主党政権時の方がアベノミクス時代より数段マシ
これは結果がでていること
アベノミクスの果実が今
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 18:46:57 ID:1f8FRlcy.net
- ホームで写真を撮る行為に課金しろ
スマホは500円、一眼レフは1万円
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 19:11:12 ID:mudUE5OL.net
- バーゲンセールの西日本旅客鉄道株を買ったぞ(^^)
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 19:15:15 ID:1f8FRlcy.net
- JR東の本業って何？
不動産？
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 19:40:49 ID:XzA6ERfH.net
- これから事故増えそう
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 21:42:48 ID:Mj42ru75.net
- 満員または満員近くまで詰め込まないと儲からないって終わってるなw
コロナ禍でもそこそこ混んでる路線は混んでたからな。
最近も混んでるけどな、総武線中野あたり。
まあ、確かにうちの会社でも中央線遠距離通勤組は最近ずっとテレワークだわ。
本数減らされると益々満員電車増えるっていう矛盾w
公共事業みたいなもんだろ。
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 21:45:32 ID:EsDlYmSp.net
- >>168
デフォルト通勤満員列車でそれをベースに儲けを考えてたからな。
そらそうならなくなったら厳しくなるわな。
俺もテレワークで定期買うのやめたし
乗るときだけ都度払ってる
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 21:50:29 ID:trbYb+GT.net
- >>133
値上げすりゃいいだけ
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 22:01:59 ID:hLvOgaGG.net
- >>49
京都市の１位が自転車ってすごいね
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 22:01:59 ID:YPkRbCfu.net
- >>170
そんな簡単にできないんだぞ
国交省に申請して許可もえなきゃならんし
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 22:13:16 ID:DB0JsJXi.net
- >>170
値上げする→通勤手当が増える→会社「テレワークにしてくれないか」→減収
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 22:19:08 ID:2BDjDOW7.net
- 東海道線、中央線、東北線、高崎線、常磐線だけ残せばいいよ
鉄道は国土軸だけ維持すればいい
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 22:24:29 ID:wPMXk2I2.net
- 退職者年金にも手をつけるしかないだろ
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 22:26:10 ID:+rHdcP+i.net
- >>11
禿げしく同意＝国民の総意じゃ。
莫大な借金親に肩代わりしてもらっていい気になって殿様商売続けて来た天罰。
天はちゃんと見ているのだ。
ざまあみろ。
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 22:34:29 ID:+rHdcP+i.net
- >>166
1、エキナカ
2、Suica
3～99、無し
100、電車(笑)
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 22:45:41 ID:trbYb+GT.net
- >>172
赤字なのに許可がでないわけねえだろ
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 22:51:19 ID:Y2wwTKRq.net
- >>178
手続きが大変で簡単に変えられないと言いたいんだが
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 23:06:21 ID:cq+uHFcu.net
- 要らない路線も多いもんね
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/28(木) 23:29:31 ID:J26MrxmL.net
- インフラは安易に民営化しちゃ駄目だよな
民営化したらそら公共の福祉より利益追求が当たり前
過疎地は更に過疎化が進むわな
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 00:01:21 ID:BhvmRF4G.net
- >>181
旅客鉄道は道路・航空輸送を補完する
隙間産業だし
国営の必要はない
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 00:59:32 ID:gKB76Rxq.net
- 医師の会合リモート化で製薬マネーが縮小、ホテル・航空業界を襲う「3大危機」の全貌
https://diamond.jp/articles/-/302105
製薬会社から医療機関や医師等に流れる資金が急減している。
公表が始まった2012年度の資金提供額は製薬会社70社合計で5000億円規模に上ったとみられる。
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 03:19:34 ID:AgsC3VAK.net
- 東北のゴミ路線全廃しろ
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 03:27:06 ID:AgsC3VAK.net
- >>97
一番の固定費は鉄道設備だよ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 03:44:03 ID:fpJyyx7T.net
- 減便して密を作るわ、駅弁販売社内販売継続して長距離路線を感染の温床にするわ、
飛行機はノーマスク排除してるのに新幹線は何もしないわ、ローカル線は窓開け換気駅員がしてるのに何もしないわ
はっきり言ってコロナ禍で苦しいとか、そもそも感染者増はJRが原因の一つだよね
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 04:50:53 ID:gCa8Qb/N.net
- 雨の日は閉めろって時点で電車の窓開け換気のエビデンス崩壊してるんだよw
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 07:32:15 ID:iTFXS3g5.net
- >>44
JR倒壊、って知ってる？
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 08:06:02 ID:dT4I3SPV.net
- 日光線のラッシュ積み残し、鉄オタがギャーギャー騒いでいたが今は解消されたようだ。
もっと減らしても問題なさそう
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 09:58:09.51 ID:wNu7PAJX.net
- >>189
乗らなくていい人は乗らなくなるからな
そうやっていつかは路線そのものがなくなっても問題なくなる
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 10:37:23.77 ID:amXi//Yd.net
- スギ花粉と満員電車は犯罪で人災、花粉の出るスギ植樹は続いてるし
満員電車もコロナの季節が終われば、シレっと元通り
利権当事者らが解決するつもりがないどころか
出来るだけ長く嫌がらせ苦しませるためのアシストしかしてない
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 14:35:50 ID:kCO5gXOy.net
- >>19
ああ？とか駅員に言われるんだぞw
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 15:20:20.62 ID:+kWtjca6.net
- >>49
バスは
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 15:57:58 ID:5eF5C8ZZ.net
- 月に2回くらいしか出勤しないしな。このままでいい。
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/29(金) 18:44:51 ID:yXAcK08f.net
- 宮様は新幹線でなく車と飛行機だったかな
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 05:36:46 ID:iaQUoDuZ.net
- エキナカだ、Suicaだ、と浮かれて本業疎かにしてきた天罰だよ。
盛者必衰ざまあみろ。
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 09:48:50 ID:SK9JPKO1.net
- >>62
音威子府村だね
村が非常にコンパクト、ほとんどが役場周辺に住んでる
産業が農業(ソバと酪農)メイン、自宅だから歩きだろ
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 09:52:50 ID:AJKD6Sb6.net
- 日光線を見るまでもなく、儲け一辺倒の会社だからな
東は不要、どんどん赤字希望
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 09:56:44 ID:hXE92a3X.net
- おうちでゲーム、マンガ
外遊びは釣り、キャンプ
なので
街中へ行く用事があまりなくなった
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 09:57:20 ID:hXE92a3X.net
- おうちでゲーム、マンガ
外遊びは釣り、キャンプ
なので
電車を使って
街中へ行く用事があまりなくなった
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 10:21:55 ID:rux3t4Zd.net
- >>198
日光線は東武との競争に負けてからは
諦めたのでは
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 10:27:30 ID:maA2C0XK.net
- 都心駅の近くに大規模駐車場があれば、鉄道を強いて使う必要もなくなってしまうんだよな
買い物などで大荷物となる時は、目的地を問わずなおさらクルマ移動したくなる
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 11:07:11 ID:SCLKK5xU.net
- >>197
おお、また無駄な知識増えてしまった。ありがと。
こんな人口少ない自治体ノーカンでいいだろ。
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 11:14:32 ID:BGfJAksM.net
- >>192
国鉄時代知ってる乗って45歳以上か？38だけど物心ついた頃にはJRだったわ。
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 11:17:18 ID:BGfJAksM.net
- >>26
廃線交渉の材料として数字を組んでる可能性も無くはないような？駅とか見てて苦しそうな感がないような？
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 12:29:40.47 ID:C4bNramR.net
- >>184
千葉の南半分も全廃しろよ
まずは末端の盲腸路線から切るべき
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 13:27:27 ID:Jskxn58z.net
- 【鉄道】JR東日本「回数券」ついに発売終了 Suicaで代替サービス提供 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650960560/l50
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 18:28:42 ID:9mbQqMyp.net
- リモートでここ２年ほぼ通勤しなくなったわ
会社も定期代止めたしな
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 18:37:59 ID:maA2C0XK.net
- 出張のほとんどがリモート会議に切り替わったとすれば、
テレワークとのセットでダメージは甚大だよな
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/30(土) 19:55:46 ID:k7qE9MeP.net
- >>205
苦しそうな感がないと言えば
本当に苦しそうな空運と違って配当出してるからね
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 03:08:57 ID:zdpVoxek.net
- 目的地が新幹線と山手線の駅だけだと思ってるみたいだな
不採算路線から乗り換えて新幹線に乗る層を計算したのかな？
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 04:12:44 ID:JQpHKjjO.net
- 東北の山奥の赤字路線は全廃線でよろしこ
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 07:49:35.51 ID:hrbe98rj.net
- 普通にのぞみ混んでたけどな
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 10:34:24 ID:LVFFbih+.net
- 最終的にはjrは新幹線と大都市近辺だけの会社になるだろ
民営化とはそういうことだ
儲からないから値上げ、嫌なら乗るな→乗らない→じゃ廃止
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 11:19:43 ID:WGIdQAb+.net
- >>214
2025年ころから大都市圏でも編成数減、便数減が始まる
山手線とかほんの一部除いたら23区でも時刻表みてから駅に行くようになる
自民のアホ政策の結果や
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 12:42:35.37 ID:gc7ZzQgn.net
- 都市部の黒字で地方の赤字線を維持するビジネスモデルなのに
アホの維新とかが独立採算制を持ち込むからおかしくなった
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 13:02:07.08 ID:XdhAY+1z.net
- 貨物輸送需要のない国での鉄道は厳しいね。
資源国アメリカやオーストラリアの鉄道がなくなることはないけど、旅客一本足の日本は人がいなくなれば消滅するのは必要
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 13:16:45.85 ID:iTk1qvYf.net
- 赤字続きだと値上げしちゃうだろうから
それはそれで嫌だな
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 13:47:44 ID:JGV40Umq.net
- 東でこれじゃ、北海道と四国は破綻が近いのかね
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 13:57:09 ID:LVFFbih+.net
- 地方の在来線特急は高速バスで代替して廃止でいいんじゃないか、高速網増やしてるし
北海道四国だけじゃなくて東北山陰東九州も
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 14:06:56 ID:uUIr/1fx.net
- >>217
島国の日本の鉄道貨物は
すでに役目を終えた存在だからね
https://i.imgur.com/xCi0meT.jpg
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 14:12:40 ID:NfhoWVVn.net
- >>221
トンキロって単位だといびつな数字になるからな インチキ5ｃｈが好みそうだ
食料自給率でのカロリーベースみたいな数字 腐りきってるな5ｃｈ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 14:28:53 ID:EzoBY6Hx.net
- >>222
ただそのいい加減な定規を使って水増ししても鉄道の物流への貢献なんてたったこれっぽっちしかないというね
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 15:10:50 ID:R0mi6z/3.net
- コンビニでsuica使って100円のものを買ったら
数円の手数料がJRに入る
また1000円チャージしてもその日に使い切ることはすくないから、チャージ残高分の
現金が会社に残るね
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 16:14:44 ID:LgxIdJFe.net
- >>209
新幹線や飛行機を使う遠方への出張だけじゃなく、
山手線や地下鉄を使う、近距離日帰りの出張すら減ってるんだよ。
うちの会社でも、誰もどこへも行かなくなって会合はリモートばかりになり、
近距離の旅費予算がコロナ以降余りまくり。
だからＪＲ東日本だけじゃなく、東京メトロなんかもかなり収入減ってるはずだぞ。
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 16:55:11 ID:EeOLhHlR.net
- >>225
いつまでも自分のところの鉄道に乗るなと放送させられてる鉄道会社も気の毒ではあるわな
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 17:02:09 ID:nLo7fdt6.net
- 暗い話ばかりだなぁ。
日本での鉄道の役割は終わってしまったのだろうか？
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 17:14:33 ID:c6aD4Hlx.net
- この状況で、リニアを推進する狂気。
太平洋戦争のときより、狂ってるまでありそう。
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 17:39:29.81 ID:PKX7/JcA.net
- 東京メトロはどうなん
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 18:37:35 ID:PeVQS4lE.net
- 走らせたら走らせたで各地で人身事故が起きまくるしな
鉄道会社ももうやる気ゼロだろ
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 18:44:33 ID:s2KCCeNJ.net
- >>228
世界レベルでは既に事実上の「第三次世界大戦」に入っていますんで…
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 19:12:43 ID:WGIdQAb+.net
- >>227
2000年ころから「少子化対策しなと2025年以後大変な事になる」と警告が出ていた
これをガン無視したのが自民党
その結果、人口に依存する社会インフラ、鉄道、電気、道路、水道がこれから大変な事になる
鉄道はマニアが多いから話題に上がりやすいだけやで
実際は水道を維持できなくなる自治体がここ3年位で発生し始める
首都圏でも房総半島の先の方とか水道維持できなくなる
青森とかもね
福岡とか電気代が上がると水道料金が爆上げする自治体とかも水道維持できなくなるよ
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 23:32:47 ID:deBywapz.net
- 全線廃線にすればいいよ、今時電車に乗る奴なんていないだろ
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 23:34:44 ID:kcNJOM+s.net
- リニア譜久村新幹線と大阪と名古屋と東京の電車以外は廃線にしては
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 03:08:47.42 ID:ZLm+x8hv.net
- >>1
国立社会保障・人口問題研究所の将来推計（出生中位（死亡中位）推計）によると、総人口は2030年には1億1,662万人、2060年には8,674万人（2010年人口の32.3％減）にまで減少すると見込まれており、生産年齢人口は2030年には6,773万人、2060年には4,418万人（同45.9％減）にまで減少する
-超人口減、40年後働く人半減してる訳で、JR東も西も稼ぎ柱
が維持できない。運賃を3倍にしないと持たないでしょ。
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 03:11:09.56 ID:ZLm+x8hv.net
- もう潰れる前に
めちゃくちゃ、田舎の路線統廃合されそうだね
慈善事業じゃ無いんだって。
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 06:03:26 ID:p/ptndm0.net
- >>236
JRに移行するとき都市部の収益で維持すると約束したのが地方路線
約束を反故にするなら地元民が納得する説明くらい必要だろう
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 06:05:35 ID:vTRpqzCT.net
- >>237
説明も大事だけど
確か中曽根が民営化する時に
JR法を作った気がするんだけど(小泉の郵便局みたいに)
それに則れば赤字でも続けないといけないのかね？
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 06:11:46 ID:p/ptndm0.net
- >>238
コロナ禍の赤字に乗じて議論もなく廃止したいんだろうが よい策ではないな
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 06:20:36 ID:p/ptndm0.net
- 知床観光船のようにコンサルだのの言いなりになって
組織や路線網を破壊していくのは愚かな行為だ
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 07:03:24 ID:RQtmCfdR.net
- >>237
そもそも地元民が消えれば説明不要でしょ、人口減とはそう言うこと
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 07:05:34 ID:ATi6OVvH.net
- >>92
昭和なら速かったけど、移動時間ゼロのリモートの時代にはまさに前世紀の遺物
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 07:10:38 ID:qVpW8jdH.net
- >>213
のぞみは東日本ではないんだが？
馬鹿かな？
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 07:35:12 ID:7gKAU/5m.net
- >>235
利用者が消えるだけでなく保線等鉄道事業維持するのに必要な人手もなくなることを、
無視したオタクの意見が多すぎますな。
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 08:44:08 ID:IgCn7dR9.net
- >>228
リニアはじめ西九州も北陸も、土建屋を食わせるための計画だから
特に自民はそういう政党
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 08:54:14 ID:lb+vOkQY.net
- コロナ以降30日と会社行ってないから
俺みたいの多ければそうなるわな
休日も車移動
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 09:08:34 ID:7gKAU/5m.net
- >>246
コロナ時代なんだから人と接触しないクルマ移動をもっと推奨すべきだわな
人が座った後の席に座る不潔な公共交通機関機関は全廃でもいいくらい
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 09:12:18 ID:jqHncgIP.net
- 地方だけじゃなくて都市部も儲からない構造になってきたんだろうな
人身事故に救護活動、ほんとクソみたいな客が多いし、鉄道業をやめたくなるよな
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 09:30:12 ID:WHlBOl7g.net
- >>98
家族無料とかやめさせるのが先
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 13:07:33 ID:y3vJJEnS.net
- おい鉄オタ何とかしろや
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 13:14:27 ID:3rGplrBK.net
- 赤字鉄道線を廃止したら、次は道路廃止しろよ、赤字の水道も廃止しろよ、送電やめろよ と続く
シナチョン5ｃｈは日本を破壊するのが目的なんだから 相手にしたら駄目
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 13:23:58 ID:2EA4B/Ut.net
- >>250
知るか
普段さんざん消えろとか言っておいて困ったときだけ頼るなクズ
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 13:31:51 ID:EBnFUNL1.net
- 採算悪い路線を廃止するいい口実でもあるな
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 15:32:34 ID:ohRQaqps.net
- >>245
勿論自民党は
地方へ仕事をやる事が一番の政策だから、
リニアだろうが進めるんだろうけど…
移民を何千万と入れないと高齢化半端ない、労働人口半減するのでチケットバカ高いリニアなんか
誰が乗るんだってなるね。
てか延々とリニア計画してるね40年くらい掛かってる
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 15:39:26 ID:ziJlpGtj.net
- 燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2791087.jpg
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 18:45:47 ID:qEPd1bbF.net
- リニアという環境破壊昭和の夢に手を貸してる場合じゃないで
利権に群がるアホばっか
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 21:51:35 ID:ieN4SnRL.net
- >>232
小泉が痛みに耐えろと自己責任をひたすら叫んでたのは覚えてるわ
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 22:06:45 ID:mATWwcVD.net
- >>257
痛いだけの改悪だったからな 今頃 親子共々失脚してる
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 05:13:40 ID:Cvw9sHR1.net
- 女性専用車でもやってろよｗ
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 05:25:35 ID:s+dTlmpP.net
- 地方創生を政府が推進するというのなら、まずは各省庁を地方に移設すればいいだけの話
国会答弁用のルビ付きの官僚ペーパーはFAXで送ってやれ
真っ先に宮内庁と皇族達を地方に移住させるべき
もともと到底必要と思えない皇族達を、あんな東京の一等地に住まわせるメリットなんて皆無
皇居の土地は日本企業限定で売りに出せばいい
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 06:45:10 ID:8LneAuRD.net
- >>44
草
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 06:46:50 ID:8LneAuRD.net
- >>232
もう手遅れだからね
これも耐えろと言うのかな国はw
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 07:12:06 ID:1lVfvK5W.net
- >>260
FAX文化を絶やさない心意気買ったぜ
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 07:30:34 ID:sY8rX2c/.net
- これから鉄道マジで大変だから
3年後な、首都圏でも今と同じレベルの使い勝手なのは中央線や山手線とか23区のターミナル駅<->埼玉神奈川千葉県庁所在地路線位になるから
千葉は廃線ラッシュ、運賃値上げしまくる
鉄道みたいなインフラは人口と就労者数に依存するからこれらが減に転じると維持できなくなる
面白いのは鶴見線
恐らくだけど企業がチャーターと言う形で運用継続することになって一般人が乗れなくなるよ
まぁ、自民党の狂った政策のおかげでこれから首都圏ですら廃線と減便の嵐に見舞われるから
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 08:47:16 ID:jpiH482F.net
- 今回首都圏も減便ダイヤになったからな、西みたいに露骨じゃないが
千葉以東はどうするのかね、成田空港アクセスだけになりそう
房総方面は不要だからな
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 09:22:30 ID:DmY6Vgtu.net
- 深澤って無能じゃね？
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 11:41:15 ID:cotP8ztJ.net
- 品川駅のJR山手線ホームから階段で上がった先で京急乗り換え民と交差するんだが、ただでさえ人が多いのに、JRはてめーらの商売優先でその交差部分で物販してるというわけわからない発想。
東京駅も乗り換え客無視の物販店ばかりで歩きづらい。
本当にJRはクソなんだよなぁ。
このご時世もあり、ほとんどの勤務を在宅にしたから通勤定期すら買わなくなったんで、気は楽になったよ。
good-by JR
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 11:46:22 ID:XHtKqIoS.net
- 阪急と経営交代してもらえ
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 12:01:49 ID:NembaO+S.net
- 隣の芝生は青い状態で阪急はよく見えてるだけ
大阪に居たら近鉄・南海の方がマシに思えるよ
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 12:07:59 ID:jpiH482F.net
- >>269
本当？オレは関東民だが京阪ならともかく
近鉄南海なんて底辺にしか見えないが
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 12:13:17 ID:QHpLcHGY.net
- リストラやれよ
ただの鉄屋風情がインフラとか言ってんな
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 12:15:57 ID:NembaO+S.net
- 梅田の阪急村より なんばの南海村（大阪球場とかの跡地）の方が全然勢いがあんじゃんよ
南海近鉄沿線の人なら梅田に大した魅力は感じてないはず
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 12:18:02 ID:NembaO+S.net
- >>271
これ以上のリストラは単なる破壊行為
おまえら シナチョン5ｃｈは、それがお望みなんだろうけれど
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 13:51:22 ID:NMycerZK.net
- >>1
株主としては値上げしろだの自由に言えて
安定性も抜群の独占企業なんで満足だと思うが、利用者としては料金が高いし、普通列車が少なく乗り換えが面倒でサービスが悪いなど、不満な点が多い。
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 14:09:12 ID:lZXeY+Pc.net
- >>273
役員報酬減らせばええやん。
経営責任やで。
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 15:55:07 ID:O6soTT1B.net
- 税金泥棒しながらコロナに騒音に温室効果ガスにとまき散らして国土破壊し続ける殺人利権集団公明党の殲滅なくして日本の復興なし
https://dotup.org/uploda/dotup.org2792046.jpg
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 17:12:07 ID:QVQI/mPG.net
- >>264
関東のボリュームゾーンは東京〜高崎宇都宮水戸千葉小田原
千葉が廃線ラッシュになるのはそのため
鉄道は拠点同士をつなぐものだから背後に何もない袋小路の地域に鉄道は不要
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 20:45:03 ID:yl5N/j+s.net
- >>275
これ以上報酬を減らすのかよ？
アルバイトが経営するインフラ企業なんてありえんぞ、おまえらシナチョン本国だって絶対にやってないはず
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 20:48:06 ID:U83Od1c3.net
- >>278
「日本だからこそ大いにあり得る」って可能性もあるのか
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 20:55:03 ID:yl5N/j+s.net
- >>279
何をホザいてんだよ ちょん！
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 20:56:30 ID:sY8rX2c/.net
- これから3年位首都圏鉄道で一番ホットスポットは千葉だからなぁ
京葉線も海浜幕張以遠とか超絶減便、外房と内房線は消えるだろな
東葉高速鉄道とか半四半期ごとに料金改定して運賃爆上げになると思うわ
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/03(火) 22:20:18 ID:UUTSDtrZ.net
- >>264
中央線はすでに減便したぞ。平日日中の多摩地域の本数減らした。
中央線ですら、都心から離れたところは乗降客減ってるんだよ。
東海道線も、小田原～熱海間を減便してる。
ちなみにどちらもコロナ前の話な。コロナ以降は客がもっと減ってるだろう。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 06:40:03 ID:PcGwMitm.net
- 民営化、当初計画では千葉は東日本とは別会社じゃなかったっけ？
動労千葉切り捨てのつもりだったんだろうけど。
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 09:10:49 ID:5X+VglF8.net
- >>278
黒字になったら報酬増やせばええやろ。
時間ナンボで働いてるアルバイトとは、
仕事の内容が違うんやで。
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 09:21:21 ID:7xJ86A5C.net
- >>284
日本では水道事業も大変な赤字なんだが
おまえらシナチョンなら黒字化できるのかよ？
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 09:27:19 ID:icToFWQP.net
- 鉄道を水道や電気、道路と同列に語るのはどうか
電車脳だなぁ
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 09:46:21 ID:c6yoIU9+.net
- 同じインフラだが
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 09:47:58 ID:icToFWQP.net
- インフラだと思ってる w
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 09:50:35 ID:PH4q0/50.net
- 東海はトントンくらい？なら
新幹線ぼり過ぎって事になるな
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 09:56:36 ID:DHtaPPii.net
- JR東にとって１０００億程度は誤差ゴミ程度だよね
そうだ京都に行こうCM関連で当時使った金額聞いて
驚いた記憶ある
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 10:08:15 ID:Vb39d4ID.net
- >>269
＞近鉄・南海の方がマシ
それはない！
ｂｙ阪急王国地域の大阪人
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 10:20:39 ID:XyvFIfV4.net
- >>272
それは梅田となんばの比較だろバカ
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 11:09:10 ID:PicCLMwf.net
- >>282
日中で減便したのは豊田より西の区間減便だよ
新宿～立川で見ると、改正前の特快5本、快速9本で変わってない
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 11:17:42 ID:5X+VglF8.net
- >>285
水道事業は黒字化できるから、
外資が入り込んでるんだがw
日本初の水道事業民営化。運営会社の議決権株式はヴェオリア・ジェネッツ社が
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 11:46:36 ID:oR2+MS7J.net
- 出かけることを 自粛していたから
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 11:52:01 ID:5X+VglF8.net
- >>295
コロナが終わったら、ビジネス需要が復活すると
思ってるなら甘過ぎるわ。
もう出張にコストをかける企業は無いよ。
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 11:56:20 ID:jkMWLyk4.net
- >>55
ん？
鉄道が必要なのは東京大阪だろ？
地方はマイカー
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 11:58:35 ID:jkMWLyk4.net
- >>24
っていうかさ。料金倍にしても都民は利用せざる得ないだろ？
倍でもクルマ維持より安いハズ
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 11:59:37 ID:cJq+YnPs.net
- >>296
おまえら引き篭もりはバーチャルで何でも出来ると信じてるからな
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 12:03:13 ID:jkMWLyk4.net
- >>90
あー確かに
地方民だが出張がなくなって
ここ3年ほど新幹線に乗ってねー
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 12:05:01 ID:jkMWLyk4.net
- >>242
ビジネス需要激減
観光ならもう少しノンビリしたい。
リニアは始まる前にオワコンになってしまった。
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 12:07:41 ID:VuFoC6em.net
- >>296,300
オンライン会議で十分に用を満たせることをコロナで認識した企業や組織なら、
今までのような状況へ戻ることは恐らくないだろうな
出張に要する費用や時間をほぼ完全に削れるメリットは、やはり色々と大きいんだし
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 12:10:46 ID:jkMWLyk4.net
- >>173
いいじゃん。
地方回帰が促進
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 12:22:14 ID:5X+VglF8.net
- >>299
逆に、今リモートで出来てることが、
新型コロナが収まったら出来なくなると、
どうして信じられるのかなあ？w
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 15:34:56 ID:8X+JSlnI.net
- >>294
それ、カラクリがあってだな
水道設備が破損/維持は契約外なんだよ
とりあえず水道事業を継続していれば供給が途絶えた地域がでても問題ないってことだ
表面上「やってます」で済む、だから簡単に黒字化するんだよ
官営だと「完全供給維持」が絶対だから経費がかさんでいる
民営化して一瞬安くなって唐突に水道使えなくなるお前等
バカ極まっている
また自民に騙されたわけだが
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 16:34:09 ID:rzEkMCc8.net
- >>304
リモートで出来る事≒リモートで十分なのが問題
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 17:12:55 ID:nIdIojux.net
- オウムはサリンばら撒いて13人殺して幹部全員皆殺し、島国日本にコロナ運び入れて何十万人も殺傷している公明党幹部も皆殺しにしろ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2793026.jpg
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 21:56:02 ID:zG/Ma4sP.net
- >>307
ホントにオウムがやったのならオウム実行犯にサリンによる健康被害が出てないのは変だろうが
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 22:02:01 ID:p4f+P8Gh.net
- 国土軸になってる路線以外は廃止していいよ
最終的にこのくらい残れば十分
もちろん現時点で黒字の路線は残していい
https://contents.trafficnews.jp/image/000/000/283/large_20141113_shinkansen1.jpg
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 22:03:41 ID:zG/Ma4sP.net
- >>309
新幹線とリニア以外は廃止かよ？
おまえ チョンだろ？
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 22:12:22 ID:p4f+P8Gh.net
- >>310
これ以外は黒字路線だけ残せばいい
1両編成とか2両編成でやってるようなところは本来はバスで十分だろ
鉄道よりも高規格道路とかに予算を使ったほうが地方も発展する
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 23:22:39 ID:zG/Ma4sP.net
- >>311
鉄道の2両編成ってバスなら4台だぞ むしろコストアップになるのがワカランのか？（笑
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 23:22:47 ID:jkMWLyk4.net
- >>305
どうゆこと？
民営化されると修理しないってこと？
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 23:24:00 ID:jkMWLyk4.net
- >>308
お前いくつ？
実行犯健康被害あったけど？
俺はリアルタイムでニュースみてたオッサン
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/04(水) 23:52:06 ID:GJfUronQ.net
- >>299
実際、弊社はアフターコロナは
リモート止めるって言ってるわ。
- 316 ： 【末吉】 ：2022/05/05(木) 03:12:32 ID:zfj0izTg.net
- でもだいぶ戻ってきたよ。在来線は結構混んでる
新幹線はどうかな
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 04:15:28 ID:XIkqNi/2.net
- >>315
出社ありの出張無しだろ？
わざわざ社員を移動させる意味が無い。
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 04:37:09 ID:DOSMOFBj.net
- >>313
お前w
子供かよ
民間は事業の優先順位付けして儲からない事業は後回しできる
官営だと供給が「義務」だから何がなんでも「最短期間」で供給するために修理する
この違いすら解らんのか
ちなみに電気/ガスも同じ構図でナルハヤで復旧するとなっている
電気/ガスは日本企業だから今までは災害復旧も頑張っていた
最近は人口減で儲からない地域では災害復旧が遅れがちだけどな
後、水道民営化は色々と抜け道が多く外資にとって美味しく日本を食い物にできるようになっている
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 10:31:53.38 ID:r06Winxv.net
- >>312
保線コスト入れてもそうなの？
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 10:33:28.48 ID:m4ygxF2E.net
- >>318
現業の人手不足でこれからはますます過疎地は後回しだろうな
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 10:36:06.16 ID:rYYFpcAz.net
- 312が無知と聞いてやってきました
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 11:03:43.41 ID:lLBqDs6m.net
- これで赤字路線の廃線が捗るね
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 13:23:43 ID:DOSMOFBj.net
- >>322
赤字路線だけじゃなくて収益率悪い路線の減便も加速している
自民党が少子化による人口減少問題放置したので内需企業はこれから地獄だよ
電鉄も例外じゃなくて首都圏でも千葉の鉄道網は3年後から劇的で破滅的なレベルで消えるから
他にもな、現在1兆円超える売り上げ誇る食糧品会社って何社かあるが、国内売り上げ比率が80％以上で人口減の影響を直接受ける
人口減による売り上げ減を値上で補填するから食糧品も爆上げ待ったなし
20年前、少子化問題放置したら人口減で大変な事になると警告されていたのにガン無視したのが自民党
これから自民党のおかげで公共交通機網から食糧問題からエネルギー供給まで問題山積の地獄の時代に突入する
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 13:48:32 ID:m4ygxF2E.net
- >>323
防衛費上げても兵隊がいないしww
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 14:32:48.54 ID:T9lq04aw.net
- >>323
中国政府「国家ごといただいていいですか？あ、政府関係者は全員中国共産党関係者に入れ替えます」
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 14:34:30.22 ID:m4ygxF2E.net
- >>325
100年後中凶が存在できていれば戦争することもなく日本をゲットだな
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 15:29:07 ID:T9lq04aw.net
- >>326
現実には、2030年までに本当にそうなることでしょう
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 15:42:25 ID:DOSMOFBj.net
- ほんとうに自民党はなぁ
この夏電力ひっ迫予想が出ているのに小泉進次郎は今年を電気自動車普及元年に！とか
円安で日本が本格的におかしくなっているのにガン無視して憲法改正とか
国民が円安で困っているのにインドに5兆円プレゼントとか
まぁマジで意味不明すぎる
ただ、自民党がここ30年、徹底的に日本を痛めつけた結果な、次に誰が政権とったとしても
1990年程度まで復活するのに最良のパターンで50年、恐らく今世紀中は無理
立憲民主支持しろとか特定政党を支持しろってことではなく、
※自民統治30年の爪痕ってマジで日本に致命傷与えたことだけは理解した方がいい※
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 16:37:29 ID:mCOcxlVY.net
- ウクライナの教訓は、クソの役にも立たないクソ公務員のクソ利権を倍増させることではなく
威力業務妨害してるだけの税金泥棒公務員を廃止して拳銃にスティンガーにと国民が保有して自衛することだろ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2793861.jpg
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 20:09:14 ID:pbonPmy0.net
- リモートリモートって国もお前らもリモート不可職種を怒らせるな
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 21:25:35 ID:6ytPwS8N.net
- コンビニやスーパーだってリモートで出来るモン（引き篭もり5ｃｈ）
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/05(木) 22:18:44 ID:yGHZ+er9.net
- 本当に必要な投資以外は撤回していいよ
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/06(金) 14:34:02 ID:XGxht8Op.net
- AIの活用で、この国は変えられる、株JDSC テンバガー候補/4418
https://jdsc.ai/news/ シニアマーケティングのゆこゆこ、DM等による販促サポートサービスへ JDSCのAIを導入CVRが平均2.4倍 長野県松本市 電力データとAIによるフレイル検知の実証を開始/中部電力
https://jimin.jp-east-2.storage.api.nifcloud.com/pdf/news/policy/203427_1.pdf 2022～デジタルによる新しい資本主義への挑戦～ ！！ 自民党デジタル社会推進本部
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象として「AI」をどう見るか？ AI関連企業の成長物語はまだ始まったばかり 官民の積極的な取り組みが加速する 日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つ「手引き」と「AI導入ガイドブック」0408 経産省
//www.riken.jp/research/labs/aip/#h2Anchor1220421 理研 革新知能統合研究センター 革新的な人工知能基盤技術を開発し、それらを応用する
//special.nikkeibp.co.jp/atclh/NXT/22/laboro_ai0428/ 中長期的に企業価値を高めることに貢献する 株Laboro.AI 日経BP
//cloud.watch.impress.co.jp/docs/special/1405135.html AIにとっては必然のもの？ 東芝が推進するMLOps活用の取り組み 大河原克行 0502日 MLOpsとは、Machine Learning(機械学習)とOperations(運用)の合成語。機械学習を活用したシステムを開発して運用を開始したあとも、継続的にモニタリングを行い、システム運用や市場環境の変化を通じて再学習や改良、改善を実施し、品質を保つことを目的としたものだ
//newswitch.jp/p/31997 説明するＡＩ、社会や行動を変える納得を引き出せるか 20220506 ニュースイッチ
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC186WY0Y2A410C2000000/ 熟練者の技をデジタル化 ALGO ARTIS永田健太郎社長 テクノロジストの時代 20220503
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html ＤＸ社会の構築なければ、30年代はマイナス成長に 日本経済研究センター
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC130YI0T10C22A3000000/ ソフトバンク、全社員1.8万人にAI･統計スキル習得求める 0327
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC11C8C0R10C22A4000000/ デジタル人材の育成 日本は7カ国平均の29%を大幅に下回った AWS調査 0419
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/06(金) 17:05:43 ID:HZPAx1si.net
- 被害者である国民から税金強奪して、加害者であるコロナ運び入れてるJALだのANAだのテロリストに税金使いまくりの腐敗テロ国家日本
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/08(日) 17:35:58 ID:yIUMVUQa.net
- >>64
民間会社にそんな義務無いだろ
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/08(日) 23:54:19 ID:2CaYRJT2.net
- みどりの窓口が次々となくなってるからやばいんかなってのは伝わってくる
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/09(月) 06:36:52 ID:2c19qiW/.net
- >>336
JRになった頃大幅に増やしてさすが民営は違う！って絶賛されてたのにね
いつの間にかかつての国鉄以下になってるのはマジで危機かもしれない
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/09(月) 07:05:04 ID:AveznZex.net
- こうなったら赤字路線は総て廃線にするのが早期解決策だな、代替えは小型バスだな
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/10(火) 08:21:53 ID:eNF05KE4.net
- >>336
もっと無くなるよ
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/10(火) 09:56:54 ID:yrDIllLE.net
- まあ 次に産まれてくる時には
免許ぐらい取れるさ
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/10(火) 16:59:28 ID:clVP6iG0.net
- >>336
駅員が数人いたみどりの窓口を廃止して、代替の対話式券売機が設置されるんだけど
その券売機を2台とか複数台おいてくれればいいが
1台しか設置されない場合が多いから物わかりの悪い人が長時間使ってしまい
長蛇の列ができる
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/10(火) 17:09:19 ID:0an0GLxl.net
- 満員電車じゃないと黒字にならないのがおかしい
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/10(火) 19:16:20 ID:cthnsEBZ.net
- 輸送効率が悪い路線、鉄道会社ほど経営破綻リスクが高い
要するに東京一極集中が諸悪の根源
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/10(火) 19:28:27.56 ID:3iQfsByw.net
- 県別高校フィルター
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/28(土) 11:15:51 ID:XXckNtsV.net
- HEY SYA
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/28(土) 15:22:22 ID:V1Fw63Rm.net
- 被害者である国民から税金強奪して、加害者であるコロナ運び入れてるJALだのANAだのテロリストに税金使いまくりの腐敗テロ国家日本
ｈｔｔｐｓ：／／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ／ｕｐｌｏｄａ／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ2814095.jpg
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2022/06/12(日) 09:27:18 ID:P3uq55FL.net
- 南北線「品川〜白金高輪」延伸区間が妙にクネクネしている理由
11号線として半蔵門線が着工されたのは1972（昭和47）年。最初に開業が予定されたのは、渋谷〜三越前の区間で1975年9月完成となっていた。
ところが工事は遅々として進まず、1978年にようやく渋谷〜青山一丁目間が開通。その後も遅れ、1979年に永田町駅に到達、三越前駅まで開通したのは1989（平成元）年1月だった。
実に工事開始から17年もの月日を費やすことになった。
この原因となったのは地権者の反対だった。完成が急がれていた同線は地下とはいえ、地権者に事前に相談のないままに、路線が決定されていた。そのため買収以上は必要以上にこじれてしまったのである。
一時は買収を断念して土地の強制収容も検討されたが、そのことがさらに火に油を注ぎ、一坪運動も行われる強固な反対運動となった。結局、800人の一坪地主に補償金を支払うこととなり
時間も費用も想定以上にかかった。半蔵門線の前例を見て、公道を利用して建設する前提で計画されたのが都営大江戸線だ。しかしこちらも、1997年3月の全線開業予定が2000年4月まで遅れた。
もうひとつ気になるのは、白金台駅・高輪台駅をかすめるのに途中駅を設けないことだ。
この理由として挙げられているのは、「沿線の利便性」ではなく
「品川駅への速達性」
が重視されているためだ。今後、リニア中央新幹線が開業すれば東海道新幹線に加えて、羽田空港のアクセス駅にもなっている品川駅の重要性は高まる。そちらのほうが重視されているのだ。
新聞各紙では時間短縮の事例として、六本木一丁目〜品川間の移動が今より10分短縮されて9分となるとしている。
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2022/06/12(日) 09:57:53 ID:lTO50AJj.net
- 給料下げればいいだけじゃん
基本給14万、残業ボーナス手当て無し
これは日本の底辺の中でも上級層
上級国民とはいえ赤字企業ならこれが妥当
実際給料下げれば一気に黒字化するでしょ
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2022/06/12(日) 13:54:37 ID:0iP9gbYs.net
- JR大好きな鉄オタは、suicaに常に2万円満額チャージ
日々の買い物はsuica電子マネー決済すれば
JRへの支援策になるで
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2022/06/30(木) 06:55:39 ID:c281MvJT.net
- 【鉄道】所要時間は24時間越えも 昭和時代「長距離列車」にはどんなものがあったのか? [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656286959/l50
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2022/06/30(木) 07:21:57 ID:lIhnQJIc.net
- 今日もみんな仲良くマスクつけて
満員電車で揺られているよ
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2022/06/30(木) 07:49:27 ID:LV/gQ+nL.net
- 資源高円安で電力料金も上がってるしな
国交省も値上げ許してやればいいのに
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/06(水) 08:34:48 ID:hr/eWJak.net
- 運転手から駅員まで
AIで削減して行くんだから
気にしなくて良いんじゃない?
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/19(火) 14:20:39.72 ID:zGuur3Shj
- 千歳市といえば地球破壞
地球破壞といえば千歳市
ＪÅＬだのÅＮΑだのクソアイ又ドゥだのテ囗リストに血税くれてやって気侯変動させて災害連發させて市民を殺すテ口自治体
とっとと地球の英雄プ―チンに攻め込まれて口シア領になれやクソテ□自治体
創価学会員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐がロをきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ！
ｈΤＴРｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ、сｏｍ／hnli1ga.jpeg
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/23(土) 20:21:43 ID:FB1ddgBD.net
- 【注意！】新快速は米原〜姫路間が運休 7月24日は不発弾処理でJR京都線とおおさか東線に影響あり [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1658559106/l50
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/23(土) 20:33:10 ID:JZ1Tbkro.net
- おかげで、地方では減便の嵐ですね
JR東は良い口実ごできてよかったと
よろこんでるさ
JR東の目標、廃線にいっぽちかづいたものね
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/23(土) 20:37:43 ID:4Dm3xcvS.net
- 超一等地の売場をたくさん持ってるのに
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/23(土) 23:23:33 ID:inMyBOdf.net
- >>357
関係ありません
そこでどんなに儲かろうと
廃線します
だってめんどくさいじゃないですか
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/24(日) 18:45:09 ID:ThZxG020.net
- 関東人は馬鹿ばっかりだｗ
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 13:24:26 ID:FP8JBk1L.net
- 神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=都立=広島>明学獨協=千葉
千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=都立=広島>明学獨協=横国
上京する人はこれに注意
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/07(日) 10:16:10 ID:ml4qDQDO.net
- >>85
お前みたいなやつがいるから
JRがしぶしぶ公表するんだろうが
近所迷惑考えずに大声わめきちらすんじゃない
どこの誰が騒いでる
バカじゃないの
- 362 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net
- アセット蛇
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2022/09/29(木) 08:09:26.63 ID:uFYpLL8R.net
- 北関東に行ったら1時間1本なのに
「テレワークをお願いします」って
アナウンスしていたよ
テレワークされたら客が更に減るのに
社員は逃げ切り世代が多いのかな
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2022/09/29(木) 08:17:58.56 ID:Gcaupk7Z.net
- 通勤需要が減って、出張のビジネス需要もダメじゃ先行きくらいわな
不動産事業も東京コロナでヤバいし
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2022/09/29(木) 08:22:57.99 ID:Gcaupk7Z.net
- >>324
すでに防衛費の10倍使ってる老人医療費は更に増えるしな。防衛費増やすならそこから1割節約すればいいのだけど老人と医師会利権優先の自民には出来んだろ
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