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【自動車】「トヨタ強すぎ」トップ4独占を含む8モデル…新車登録ランキング 2021年車名別 [エリオット★]

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2022/01/11(火) 14:59:46.73 ID:CAP_USER.net
https://response.jp/imgs/fill/1710550.jpg
トヨタ ヤリス
https://response.jp/imgs/fill/1710551.jpg
トヨタ ルーミー
https://response.jp/imgs/fill/1710552.jpg
トヨタ カローラクロス
https://response.jp/imgs/fill/1710553.jpg
トヨタ アルファード

日本自動車販売協会連合会は1月11日、2021年(1〜12月)の乗用車系車名別販売台数ランキングを発表。トップ4含む8モデルをトヨタ車が占めた。

その中でもトヨタ『ヤリス』は2016年の『プリウス』(24万8258台)以来となる登録車年間販売20万台超えを達成。2年連続のトップとなった。

以下、『ルーミー』、『カローラ』、『アルファード』が続き、トップ4を独占。5位の日産『ノート』を挟み、『ライズ』、『ハリアー』、『アクア』、『ヴォクシー』が6位から9位に名を連ねた。

◆2021年車名別新車乗用車販売台数ランキング
1位[1位]:トヨタ・ヤリス 21万2927台(40.3%増・2年連続増)
2位[6位]:トヨタ・ルーミー 13万4801台(54.5%増・2年ぶり増)
3位[3位]:トヨタ・カローラ 11万0865台(6.3%減・4年ぶり減)
4位[5位]:トヨタ・アルファード 9万5049台(4.7%増・5年連続増)
5位[9位]:日産ノート 9万0177台(24.9%増・4年ぶり増)
6位[2位]:トヨタ・ライズ 8万1880台(35.0%減・3年ぶり減)
7位[13位]:トヨタ・ハリアー 7万4575台(12.9%増・2年連続増)
8位[14位]:トヨタ・アクア 7万2495台(21.7%増・9年ぶり増)
9位[10位]:トヨタ・ヴォクシー 7万0085台(0.8%増・3年ぶり増)
10位[7位]:ホンダ・フリード 6万9577台(8.8%減・2年連続減)

※[]内は前年順位、()内は前年比

2022年1月11日(火)14時30分
レスポンス(Response.jp) -
https://response.jp/article/2022/01/11/352997.html

2 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:02:35.11 ID:NHHNRvWa.net
ルーミーとライズはダイハツじゃね?

3 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:03:53.95 ID:CworDj7H.net
漂う、セブンイレブン臭www

4 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:06:18.17 ID:TeEUglp2.net
 




誰もがEVを買いだしたら、電力供給がもつはずがない。

いずれ、反EVへの揺れ戻しが来ることになる。




 

5 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:09:17.49 ID:BjeJXx2o.net
今だけトヨタ。
未来はノキアw

6 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:12:13.01 ID:84JpMCTj.net
フィットさん…

7 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:12:14.38 ID:wagm5Yrm.net
>>1
買い取り値段も良いからだろう

8 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:12:14.98 ID:BjeJXx2o.net
> いずれ、反EVへの揺れ戻しが来ることになる。

その頃には別の選択肢が増えてるから、EVに、
突き進んで。

9 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:15:22.05 ID:vtwOlyWy.net
トヨタが日本人の負け組貧困層向けにみっともない軽自動車売ってることは世界には内緒

10 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:15:36.66 ID:Qwa7AGFg.net
>>1 >>6
フィットは最新世代で韓国デザイン起用したんだよな
恐ろしすぎる

11 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:16:47.65 ID:iLix6MXa.net
>>2
OEMなだけでトヨタだよ

12 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:18:16.89 ID:lviAOKEu.net
トヨタは値引きがすごいらしいね
他社は10万とかなのに、50万くらい当たり前に値引きしてくれる

13 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:19:08.40 ID:f9/NNiR2.net
ホンダってすっかり軽自動車メーカーに戻ったな(´・ω・`)

14 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:20:56.10 ID:TeEUglp2.net
 




米GMは、EV以外の生産を完全に廃止した。
GMはそもそも、れいのユダヤ系世界財閥資本。
金持ち代表のグレタと同じ。




 

15 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:22:14.65 ID:hYBIlBCk.net
ヤススも系列のレンタカー屋に行き渡って売れなくなったし、相変わらずN-BOXには勝てないし
そろそろ本気出して欲しいよね

16 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:23:23.39 ID:hYBIlBCk.net
>>10
そうだね
世界で馬鹿売れのシビックと同じデザイナーだね

17 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:26:34.52 ID:R+P1d5nJ.net
トヨタ以外が弱すぎるんだろ
もう壊滅状態
合併しろ(弱者連合だけどなw)

日本の自動車メーカーは新興EVメーカーに期待するしかないな
大企業なんてないんだよ
みんなベンチャーだったことを思い出せよ無理だろうけどね

18 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:27:18.68 ID:hYBIlBCk.net
カローラは法人頼りだし、華々しいシビックと比べるとちょっと可哀想になる

内外から11車がノミネートした「CG AWARD 2021」の結果が出たようだ
https://www.webcg.net/articles/-/45657

トヨタミライが4点、日産ノートが14点なのに、最高評価のホンダシビックがダントツの41点でCG AWARD 2021を獲得
北米カー・オブ・ザ・イヤー2022に国内メーカーで唯一ノミネートされたホンダシビックの結果も楽しみだね
 

19 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:27:29.97 ID:WP0ZtOoD.net
ホンダはガソリンエンジン止めるらしいし

20 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:28:51.02 ID:Ubu5RKhE.net
ザクレロみたいなフロントフェイスを見るだけで買う気なくす

21 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:28:51.76 ID:BjeJXx2o.net
>>9
ワロタw

22 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:31:32.43 ID:hYBIlBCk.net
>>15
○ヤリス

商用車で数を稼ぐトヨタの世界販売台数は、トヨタグループにスバル日野を足しても、乗用車メーカーであるホンダ単体での販売台数の倍に過ぎない
国内全ラインナップでホンダと比較されて、出来の悪さが低評価なのに加えて世界販売台数の少なさが、
世界一の二輪事業の片手間に過ぎない世界最強ハイブリッドメーカーホンダの四輪とは明暗が分かれた現実をトヨタも知って欲しいよね

23 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:34:15.51 ID:1JsKFIcU.net
でも軽の方が売れてるんでしょ

24 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:34:42.36 ID:VUG4gucY.net
プリウスどしたん?

25 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:35:55.06 ID:UE037dZ3.net
今、車って買えるんか?

26 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:36:45.12 ID:QN/uVGcV.net
>>22
朝鮮人の負け惜しみみたい

27 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:36:54.64 ID:/Kp80ril.net
なんだかんだでスズキが最強

28 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:38:52.45 ID:PSwtHSJj.net
トヨタって章男が社長になってから面白い車を出すようになった
最初は泣いてたのに、、、大したもんだ

29 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:38:57.07 ID:ClHV7BCI.net
ニッサンは新型出す出す詐欺だしホンダはのっぺらぼうなデザインに走ったし
マツダは第6世代改良で地味に良くなってるけどHVやらないから後手後手

30 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:39:26.38 ID:5RwqbFvB.net
>>22
お前に言われんでも分かってるだろw

31 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:50:07.46 ID:TFr8SsW8.net
2000年までだな日本のクルマが楽しかったのは

32 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:52:53.39 ID:w+g/7Ixv.net
車に拘り無い人にはトヨタ系のディーラーで適当に車選んで買うのが何事も楽だもん
貧乏人はヤリスカローラアクア、小金持ちはアルファードハリアーヴォクシー、確かにそれで充分だ

ホンダと日産にもう少し頑張ってもらわんとね

33 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:53:36.69 ID:w+g/7Ixv.net
>>31
イスズが乗用車から撤退して急速につまらん様になった

34 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:54:08.25 ID:9+ukkLpg.net
>>10
デザイナーの素性はともかくあのデザインはちょっと万人受けはしない
男顔と女顔の2本立てだったらよかったのに
https://giryo.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/10/06B63134-AD1A-4FB5-A1CE-167A7E06C4E0-375x500.jpeg

35 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:54:54.23 ID:4Dzi1qGt.net
企業の「お値段」、取り残される日本 米トップ3社>日本全上場企業 

36 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:57:50.56 ID:NaHKB8AO.net
燃費考えるとね
スタンドまで行くのも面倒だわ

37 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:57:57.01 ID:Rv5XDu8u.net
シエンタが無いの?

38 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:59:10.61 ID:Dr/zDTUT.net
成人人口が急激に減っていくからこれが最後の花火で
もうこんな良い時代は二度と来ないんだろうな

39 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:59:12.38 ID:r13fweIO.net
FITは駄目だったな。この手の車はほとんど性能的、機能的には
差が無いのでデザインが売れ行きを左右するところなんだろうけど、
そのデザインが酷かった。思えばホンダって、80年代の一時期しか
デザインの良い時期が無かったんじゃなかろうか。

40 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 15:59:48.01 ID:ndGjDQgN.net
>>6
韓国人デザインで結果はわかっていた。

41 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:03:03.64 ID:LQYQDuBQ.net
俺の周りもトヨタ車ばかり
「デザインがいけてるから」
「内装がゴージャス、リッチだから」
「他車は貧乏くさい」
「トヨタだから」
走ってどうこうと言うやつはひとりもいなかった

42 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:05:03.46 ID:O+4BRv+9.net
トヨタっていうか世界市場見てもホンダとニッサンの存在感なんて皆無だからね

43 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:06:26.17 ID:w+g/7Ixv.net
>>41
デザインいけてるって変わった感性してんなぁ
トヨタ車はデザインも性能も無難だからが普通の感覚と思う

44 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:13:21.33 ID:HwAIsz0w.net
こうなってくると他社応援買いをしたくなるから
人情とは不思議なものよねw
娘の車、どうしよっかな

45 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:13:34.72 ID:Dr/zDTUT.net
団塊ジュニアが小金持ちになって家や車を買ってるだけだからなぁ
定年までもうスグだし年金生活で生活レベル落とせるのかなぁ?

46 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:17:24.42 ID:cZYqAKXu.net
やっぱ品質はトヨタが一番
日産は車種による
ホンダはリコールだらけ
マツダは当たりハズレあり
スズキは次元が違う。

47 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:24:41.36 ID:QY7ukqna.net
近所にトヨタがあるからという理由だけでデザインも出来も悪いトヨタで妥協できる人に、ホンダはいらないからね
妥協したくない人は、少ない販売拠点を探してでもホンダを選ぶからね

48 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:26:41.77 ID:LQYQDuBQ.net
>>43
トヨタがたくさん出してるオラオラ顔が受けてるんじゃね?

49 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:27:27.70 ID:TAT1ypzB.net
アルファードとかハリアーとかの乗り出し500万スタートみたいなのが上位に居るのが強いな。
ヤリスやノートやフリード売っても大して儲からんだろう。

50 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:27:53.63 ID:wXB942iN.net
必ずしもトヨタである必要はないけど、人気車種じゃないと買い換える時の処分が面倒
マツダとかスズキは論外

51 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:33:31.49 ID:BjeJXx2o.net
>>27
当たりかも

52 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:35:19.15 ID:ZTBYeZAk.net
ソリオをトヨタブランドで売ったら、ルーミーとどっちが売れるだろうか?

53 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:35:39.35 ID:9jYDw65+.net
>>1
ランキングにプリウスがいないのね?

54 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:37:15.81 ID:IKg0KNFA.net
>>32
トヨタのディーラーは食い付きが凄いからな
ホンダは外車並みに緩い
売る気あるんかと

55 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:37:46.87 ID:UgRgoLti.net
>>44
ヒュンダイ買ってやれ 日本で第一号かもw

56 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:38:11.42 ID:BjeJXx2o.net
>>41
トヨタは地方のヤンキーに人気だよね

57 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:38:50.19 ID:hFAHnrIC.net
自販連(登録車1〜50位)
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
全軽自協
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
SUV流行とはいえ日本だけであんなにでかくて重くて高値いのが21位33,481台ってビックリ

58 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:41:53.25 ID:yCQOryuW.net
>>28
社長が車好きってのがやはり全然違ったよ
駄目になる自動車会社は金融系から来た社長とかそんなつまらない人ばかりだから

59 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:42:25.12 ID:hFAHnrIC.net
イキリは日産の(ガンダムは三菱の)売りだったんだけどね
美的でなくても下品でもマスの嗜好はそっちと

60 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:42:49.67 ID:TBIdmhQI.net
レクサスがテスラにあっという間に負けたのに強すぎって
マジで日本大丈夫か認識おかしいぞw

61 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:43:08.95 ID:yCQOryuW.net
>>50
スズキでも人気車種だと買い取りも良いよ

62 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:44:18.80 ID:hFAHnrIC.net
>>58
ゴーン「・・・・・」

63 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:44:57.19 ID:cZYqAKXu.net
>>47
リコール5回も出すホンダなんてよく買うな

64 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:45:49.60 ID:yCQOryuW.net
>>60
何が負けたんだい?
テスラって電気自動車であって高級車じゃないだろ

65 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:49:06.84 ID:2hdlqPeD.net
まだニッサンってメーカー存在してるんだ。なぜ?醜くも有り、使い勝手も悪く、品性の欠片も無い車しか作れないメーカーがまだ存続してる。アホみたい。この狭い日本には商品価値を高めるのが上手いトヨタと独自の車を作るスバルとエキセントリックなホンダ、三軍としてマツダが有れば十分じゃ?何処にニッサンの存在意義有る?下らない
車ばっか並べてないでとっとと車作りから去るべし。ニッサンよ。

66 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:49:18.66 ID:Y7pLsyI8.net
トヨタはハイエースとプロボックス以外ゴミだろ

67 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:49:25.88 ID:TBIdmhQI.net
>>64
広告宣伝ゼロでディーラーもないテスラたった2車種よりも全然売れてないのがレクサス

68 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:52:13.18 ID:MWhf+oJX.net
>>58
修ちゃんは銀行出身、免許すら持ってない益子を指してるならその通りだが。

>>62
ゴーンはGT-RとZを復活させたから罪も大きいが功もある。

69 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:54:19.91 ID:hFAHnrIC.net
>>67
元気だったか
kwsk
自社都合で名前変えた&無責任なのを”革新”とか”先進”とかw

70 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:54:26.69 ID:UgRgoLti.net
>>67
事実だけを書けよ 見張ってるからな

71 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:55:21.59 ID:XY6kbpBN.net
モリゾウを冷遇しまくった古い役員たちは、いまはどんな顔してモリゾウに会うのかな
俺は内心では認めてたんだぞーとか言うのかな

それにしても、アルファードがこんなに売れるって、みんな金持ってるんだな。残クレばかりなのかな?

72 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:55:39.58 ID:mYnyDPmm.net
グループ企業の、デンソー アイシンは世界的な部品メーカー

73 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:56:42.46 ID:yCQOryuW.net
>>67
何が言いたいのか良くわからんが
台数で張り合うなら「トヨタ」とだろう?
違うかい?

74 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:58:55.64 ID:/ZXIs5RN.net
羨ましい
もう俺はボロボロ
戦略転換せなあかんかな^_^

75 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 16:59:19.30 ID:w+g/7Ixv.net
>>46
車に拘りの無い典型的な人を発見
たぶんホンダやスズキの車を新車で所有したことないカローラ〜マークXクラスのオーナーだろ

76 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:04:27.40 ID:h1zUZiVS.net
>>75
自分でイジろうとすると、ホンダは身体がやらかいか関節がもう一個ないと手が入らない箇所が必ず出てくる

77 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:10:56.88 ID:4wsbkPOP.net
>>1
性能燃費安全性も良く売上多く儲けもあり、自動車産業企業の中で強いのは良いけど、
全般に車の外観デザインをアグレッシブ過ぎるのが目立つものから生理的に美しいと
思えるデザインのガワにして欲しい。コストパフォーマンスも良い買いやすい車とは言い難いです.
日本で民間労働者や退職高齢者の低い賃金やインカム水準や自動車関連に限らぬ高い税制徴税の問題、エネルギー価格
もあるでしょうが

78 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:11:51.19 ID:4wsbkPOP.net
>>77  続

適度な比率で普及のEVへの対応は勿論、水素FCVや内燃、HV、PHEV、更に効率を
挙げる既存ガソリン軽油、新たなバイオ系燃料に自動運転など安全性確保の
機能、とどこをとっても世界トップレベルの開発が進むTOYOTAには
世界の自動車業界のリーダーとしてカーボンニュートラル温暖化問題への良好な対応や
公害や事故減少の車社会を国内外に築くよう今後も頑張って欲しいです。
企業内部留保など他の大企業同様、労働者や社会に還元できるような努力も
期待したいですね。

79 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:13:19.13 ID:c42XBtCL.net
与太のデザインはあれでいいよ
デザインまでまともになったら他の車屋死んじゃうし

80 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:15:56.54 ID:5/SToXAM.net
外見はどうでもいいわ
デザインは内装さえちゃんとしてたら気にならん

81 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:17:07.29 ID:JajhW2lv.net
日本の消費者が異常なのでは

82 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:17:23.75 ID:vupMiUGj.net
>>1
テレビ広告が効いてる 広告料より税金払え

83 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:19:27.06 ID:cZYqAKXu.net
>>75
今は性能は街乗りなら大差ないだろ
なら品質で決まるよね

84 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:21:08.31 ID:TBIdmhQI.net
>>73
トヨタは安物売ってるだけなのでw

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/

まぁそれも負けちゃうんですけどねw

85 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:22:18.23 ID:yCQOryuW.net
>>84
テスラも安物売ればいいじゃない
違うかい?

86 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:22:36.45 ID:eRFjU0EC.net
>>1 国内のランキングとか興味ないわ

87 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:30:04.07 ID:MW0FskV5.net
>>25
人気車は作り置きあるしものはあるし選んだもの次第としか或いはディーラーで勧めてくるのは在庫ある方かなジムニーとか元々年待ちとかは

88 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:30:11.96 ID:1i6GHLTz.net
内燃機関のトヨタwwwwww10年後には消滅

89 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:31:41.51 ID:JOQWAc5x.net
トヨタの株をガチホして数年後新車買うときにトヨタ株で儲けましたと帯び付き重ねてキャッシュで買うか

90 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:34:30.41 ID:vnRkYy1X.net
社員が買ってるのは除外しろよ

91 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:36:28.73 ID:75V4cE94.net
>>90
他社の社員は自社の車買わないのかい?

92 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:37:53.77 ID:75V4cE94.net
>>86
トヨタ販売数世界一だよ 知ってる?

93 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:49:43.75 ID:1JsKFIcU.net
軽が入ってないランキング

94 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:52:35.25 ID:1izZ5YEw.net
トヨタってオリンピックの時スポンサーだったけど
つまんない不祥事でちょっと距離おいたよね。
ああいうせこさが車にもでててつまんない車しか作れない。
って思ってる。
売れてるのかもしれないけど欲しい車はないわ。

95 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:53:38.44 ID:Fwr7Updv.net
この調子で、EVや水素エンジン車も売って
日本の下請けメーカーを支えて欲しいわ。

96 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:53:58.97 ID:Dr/zDTUT.net
団塊ジュニアが定年になる10年後には自動車業界は完全に終わってんだろろうなぁ

97 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 17:59:14.53 ID:/mYQbtiB.net
アルファードのような大きなクルマが4位というのは、
利益率的には凄まじいんだろうね。

98 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:00:07.50 ID:1JsKFIcU.net
円安誘導でドーピングしてるだけだしな

99 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:04:44.13 ID:09QbA5Ev.net
>>1
なおサムスンはトヨタの3倍稼いでいた

100 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:06:26.79 ID:0xP5e9y8.net
まあ新車買うなら国産ならトヨタしか選択肢に入らないからね。
日産は勿論のことホンダなんてお話にならない。
まだマツダの方が良い車作ってるよ。

101 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:08:15.26 ID:9nqHnuN2.net
自動車業界に片足置いてるけど、トヨタだけは他のOEMとあらゆる意味で次元が違うし、正直他社もまともに戦おうとはしてない

まあ俺はスバル買ったけどな
XVあれはいいクルマだ

102 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:11:11.63 ID:z4yQjPuc.net
長く乗るつもりならトヨタ一択

103 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:12:21.76 ID:SxYQODGR.net
SUBARUは悪くないけど水平対向は燃費悪いのとエクステリアもインテリアも全然好みじゃない
特にインテリアは萎えるわぁ
零戦かよ

104 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:15:45.96 ID:5o7518TR.net
本田技研がつまづき始めたのもある。一人勝ちと言えども一つ間違えると潰される可能性がEV騒動であると解った.

105 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:19:40.42 ID:lClLaScl.net
毎日、朝夕の通勤地獄走るだけなら
トヨタ車で十分だもんな

106 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:23:32.31 ID:p6MJg9X9.net
マイナー車しか乗らない俺には関係ないランキングだな。
ムラーノ、デュリアスとか隠れた名車しか興味ないね。

107 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:32:39.38 ID:gJPUIAdA.net
>>12
君は通販とか不動産屋に騙されるタイプやなw
物の値段設定をちゃんと社会に出て勉強した方がいいよ

108 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:36:58.21 ID:iWXgkSNr.net
>>1
どれも目つきが悪い車ばかり
高度成長期のダットサンみたいな丸目が可愛い

109 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:38:23.33 ID:sVBbNXWm.net
国内の自動車産業が弱いって先進国じゃ無いよね。
やっぱり韓国は発展途上国だわ

110 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:39:34.27 ID:QuiQ/oft.net
日産ユーザーだけど次買い換えるならトヨタ
5ナンバーはノートかセレナ買えっていう姿勢が嫌
せめてノートを伸ばしてノートウィングロード
さらに3列目を追加したノートラフェスタ
SUVのノートクロス
これくらいの品揃えは欲しい

111 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:47:45.10 ID:irT3tR1G.net
>>46
日産はルノーと部品を共有してフランス人が作ってるんだろ。ホンダも海外比率高い

112 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 18:50:50.95 ID:p4F3WOyQ.net
ヤフコメや5chで嫌われてる企業ほど肥え太る法則やな

トヨタとかユニクロとかニトリ

113 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:10:45.40 ID:hFAHnrIC.net
>>85
もともと規格品で安価な18650を大量に使うことで価格を抑えたのるという、既存自動車メーカーでは怖くてできないことをやったのがテスラの新規性
高価格=高級ではないし(割高という)

114 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:12:41.18 ID:pCoBGkKD.net
寝たきりの人が運転できる車でも作ったらいいのに。

115 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:13:34.05 ID:InhtDGzT.net
>>110
ノートクロスあるじゃん

116 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:15:54.53 ID:fjARDnlE.net
EVではBYDにバッテリー生産依存してるからな
そのうち大変な事になる

117 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:15:57.34 ID:fjARDnlE.net
EVではBYDにバッテリー生産依存してるからな
そのうち大変な事になる

118 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:32:31.69 ID:nFzMlFwC.net
>>117
中国国内で補助金受け取るには、中国生産のバッテリーを使う必要があるからBYDのを使う。
他の先進国向けは違うから安心しろ。

テスラはバッテリー、車体共に中国製に切り替わったが。

119 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:38:06.79 ID:AYT8yjFG.net
ヤリス=ゴミ
ルーミー=ゴミどころの話ではない
カローラクロス=ゴミクズ
アルファード=出来は普通だが恥ずかしい

120 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:53:03.69 ID:Ok7FsYkY.net
>>33
ジェミニとかアスカとかあったよね

121 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:56:06.37 ID:VThxmh8T.net
>>9
ダイハツのOEMなのに、ダイハツより安い
86万円から有るんだよな

全く意味不明だよあなぁ

122 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 19:57:30.91 ID:xG7ogIC8.net
トヨタのどこがいいのかわからん
ゴキブリみたいにあちこちウヨウヨ
オレは50年来トヨタ以外から選ぶことにしてる

123 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:03:25.12 ID:I4VQdqI7.net
>>122
死ぬまでそうしなよ

124 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:05:46.44 ID:sVBbNXWm.net
>>122
何の自慢にもなっていないなw
むしろ「スマホのどこがいいのか判らんからガラ携を使い続けてる」って言っているのと
同じ

125 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:06:52.90 ID:dcaoML2d.net
>>47
昔はホンダ一択だったけどディーラーが糞すぎたからブチ切れてトヨタに転向したわ
まあホンダもオデッセイ辺りからミニバン屋になったしデザインもどんどん野暮ったくなったからトヨタと変わらん
なら信頼性のある分トヨタでいいわ

126 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:11:07.26 ID:gJPUIAdA.net
>>122
ブランドで決めちゃうタイプ
物の本質を解ってない人多いね

127 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:12:24.46 ID:O7cMpihZ.net
>>101
俺は去年フォレスター買ったわ
乗って分かるスバルの良さ

128 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:13:36.41 ID:I4VQdqI7.net
>>127
燃費悪いんだろ?

129 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:15:47.10 ID:YDJPImHw.net
フィットはデザインがなあ
ノートはe-powerだけになって価格がバカ高くなってしまった

130 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:22:54.29 ID:kstncRzT.net
ヤリスはヤリスクロスとの合算で実質半分
単体トップはルーミーだよ

131 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:26:19.93 ID:mDY/rcKC.net
タンク廃止
ポルテ、スペイド廃止

132 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:29:14.53 ID:21nhqq0V.net
野党が弱すぎですわ

133 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:34:44.06 ID:O7cMpihZ.net
>>128
高速で15行くわ
SUV乗りは燃費なんて気にしねーから

134 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:37:04.04 ID:3cn1GCqi.net
>>103
零戦良いだろw
と思ってる俺はBRZ乗り

TOYOTAがデザインにも介入してるから
どこまでが自社設計かわからないけどな
だがそこが良かったりする

新型86はかなりTOYOTA寄りになってるらしい

135 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:42:44.33 ID:1KuEsLGg.net
内装はワザとカッコ悪くしてんの?

136 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:45:19.05 ID:j1L5CjaW.net
>>39
ワンダーシビックは、当時の感性的にはよかったね。
今見ると定規で線引いたのか?って感じだけど。

137 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:46:56.12 ID:elybImRx.net
半導体の確保がほかのメーカーよりできてるんだろう
 

138 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:49:00.74 ID:j1L5CjaW.net
軽自動車もカスタム系が売れているのを見ても、クルマ買おうっていうのはヤンキーが多い。
トヨタはそのトレンドを逃さなかった。
マツダは統一ID戦略はいいんだが、それだけでは限度がある。
三菱は失地回復を狙って超ヤンキー顔にしたが、やりすぎてズッコケ中。

139 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:50:00.24 ID:j1L5CjaW.net
>>131
こういうほのぼの路線は売れないんだよ。
集中と選択。

140 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:51:51.91 ID:LzBSmgvQ.net
>>11
開発はダイハツ

141 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:51:54.33 ID:j1L5CjaW.net
>>104
ホンダはバイク部門はまあまあ健闘中。ジジイライダーがリターンしてきたってのもある。
ジェットも軌道に乗ったんかな?

142 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:52:21.25 ID:j1L5CjaW.net
>>140
中身、ほぼタントの拡大版だもんな。

143 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:53:04.92 ID:LzBSmgvQ.net
>>141
バイクが引っ張ってる感じすらする
バイク界のトヨタww

144 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:54:10.36 ID:LzBSmgvQ.net
>>138
ママドライバーの煽り対策もあるって聞いた

145 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 20:58:47.38 ID:j1L5CjaW.net
>>65
マジで日産は中身のパワーパックだけ商売にすればいいのにって思うことがあるよな。
レンタカーで乗ったノートe-power(初代)は運転して面白かった。だがノートのパッケージング、お前は駄目だ。

146 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:02:30.82 ID:j1L5CjaW.net
>>33
同様に三菱ふそうと日産ディーゼル(UDトラックス)の力がなくなって大型商用車の世界もつまらない。
残った片方の雄であるいすずもズッコケ中。日野一強でつまらない。
まあ、ボルボやスカニア、MANなど(ヒュンダイも?)が入ってきて見飽きないが。

147 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:04:08.73 ID:zLiLMR90.net
>>1
みんなトヨタが大好きなんだね。
ふーん。

148 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:09:46.04 ID:3cn1GCqi.net
>>139
現行フィットがコケてるみたいだな

なんかカピバラみたいだけどこういう可愛い系が売れるのか?
俺は買わねえと思っていたが

149 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:10:04.43 ID:I4VQdqI7.net
>>147
どこ好き?

150 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:18:27.17 ID:BjeJXx2o.net
>>147
あと10年で終了

151 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:20:26.87 ID:j1L5CjaW.net
>>147
トヨタで欲しいのはハイエースくらいかなあ。
あと、中古のプロボックスを改造してチンコマークをTOYOTAに替えたやつ。

152 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:21:22.92 ID:F1v3chHa.net
章男が偉大。
次、代わりがいないだろ。
辞めた後が怖すぎる。

153 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:21:34.38 ID:ClHV7BCI.net
マツダは三菱のPHEVをOEMすりゃいい

154 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:21:38.09 ID:GBSGTty4.net
俺はスバルでいいわ

155 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 21:48:14.32 ID:Gdn7qpIL.net
>>110
トヨタがホンダ並みのクルマ作りが出来るのか疑問
フィットと比較されてヤリスと同様、後席直角背もたれが不快だとアクアも指摘されてしまっている

https://youtu.be/_Vy9od5J2W0
https://i.imgur.com/WkDbgKu.jpg

156 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 22:11:22.49 ID:tKfF9EnG.net
私男だけど、買うならムーヴキャンバスのパステルカラーのがいい

157 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 22:31:57.94 ID:m9aGdjnv.net
[田杉山脈★]をNGぶっこんだらスレ一覧がビジ板らしくなたw

158 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 22:38:54.88 ID:InhtDGzT.net
>>156
だっさ
男は黙ってワゴンRスマイル

159 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 22:44:41.48 ID:xnxpBXOE.net
カローラ最強

160 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 22:44:45.06 ID:amsls1Hg.net
ホンダは犬みたいなデザインになって致命的に劣化したしな

161 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:03:55.93 ID:ZUW6a3rt.net
ほとんど話題にも出ないダイハツ

どうしても車がないと暮らせない田舎者なので先月
1番安かったダイハツの車買ったわ

162 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:06:53.32 ID:gy2iaBbr.net
シビック欲しいけどHV出るまで待ってターボ車と比較してからだな

163 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:13:13.85 ID:GRmkVW8s.net
トップ10以外にもトヨタは
クラウン、プリウス、Rav4とかシエンタ、chrもあるだから圧倒的だな

164 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:18:00.51 ID:aswI/hqi.net
ニューヨークやロンドンに販売店がいっぱいあるトヨタですか

165 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:21:47.98 ID:S/siuZfb.net
まんま、TOYOTAレンタカー人気ランキングw

166 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:29:46.83 ID:VyJFqUqy.net
若さを感じない市場だな そりゃ東京モーターショースキップするわ

167 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:46:23.12 ID:TEmPXPqc.net
経営者が優秀だからな
章男はマジですげえよ

168 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:49:14.40 ID:lClLaScl.net
アキオはいつ日本製鉄に謝るんだ?

169 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:54:03.00 ID:RUWNPZl7.net
このガソリン車大量生産してる施設がもうすぐ全部不良資産になるんだよ

170 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:57:25.99 ID:JjtgvdYm.net
ルーミー試乗してみて、ブレーキの
反応が一瞬遅れる感覚に馴染めなかった。
あれが改善されたら候補になる。

それ以外はよくできてる。

171 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:58:09.23 ID:jVQGH9pv.net
強すぎて守りに入ってパラダイムシフトに対応できないということか

172 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 23:59:24.64 ID:jVQGH9pv.net
>>169
ほんとそれよな
不良債権の処理費用がBEVの価格に上乗せされる

173 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 00:02:19.04 ID:xT4fWdGn.net
それでトヨタのBEVは低性能なくせに高いのかw

174 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 00:06:30.29 ID:8EOrcRwU.net
>>170
ルーミーいい車だよ
走らなければね

175 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 00:21:36.45 ID:/uvmxt1/.net
新型アウトランダーを買おうか迷ってる

176 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 00:26:38.68 ID:9irSAGil.net
ニーズに合った車出すのうますぎる

177 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 00:55:48.04 ID:BCimXLOe.net
>>68
免許すら持ってないって、よく言われてるけど本当なのか?
未だに情報源を見たことがない

178 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 01:38:30.91 ID:9Kj6W8LP.net
寧ろ軽や業務用除いてトヨタ以外の車選ぶ思考回路が信じられない
特に日産とか三菱とかあり得ない

179 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 01:49:04.73 ID:V2VVzJGL.net
>>56
東京でも売れてるだろ

180 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 01:49:26.08 ID:4Pa6ooPJ.net
やたら販売量を大声で叫ぶあたり
倒産する前のGMみたいな経営になってきたなw

181 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 01:53:19.08 ID:V2VVzJGL.net
新型ステップワゴン
https://response.jp/imgs/fill/1709167.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1709337.jpg
 
徹底的に装飾を廃したデザイン
吉と出るか凶と出るか

182 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 02:18:44.71 ID:98fJY8xV.net
国内だとトヨタ以外にマトモに経営成り立ってるのはスズキくらいか
日産はゴーンに潰されたが、ホンダは自滅だわな
トヨタが何かしなくても海外勢に蚕食されとるわ

183 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 02:23:29.07 ID:98fJY8xV.net
トヨタも奥田の時代は酷かったが
豊田家が実権を掌握してからの立ち直りが目覚ましい

184 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 02:25:13.89 ID:TmgS7Ebr.net
トヨタ車は性能は良いのかもしれんけど愛着がわくデザインが一台もない

185 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 02:33:12.87 ID:98fJY8xV.net
>>184
そういう層は日産やマツダに行くかというと
欧州車に流れちゃうんだよね

186 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 02:46:11.10 ID:uq7jblRt.net
>>1
営業力がトヨタダントツだもん
トヨタなんて帰り見えなくなるまで頭下げてるし
用が無くても用を作ってバンバン電話来るし値下げも半端ないし
20年以上ホンダ一筋だったのに売る気あんのか?
って感じだもんな 俺の片思いだったのかって今回初めてトヨタ車にしたわ
ニッサンは・・・乗りたいと思う車が無い><

187 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 02:54:26.50 ID:B9i2hya9.net
半導体不足で
納車1年ワラタ

188 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 03:25:00.40 ID:b74wXe/6.net
おれはアウディがちょうどいいが
AI搭載自動運転ドローン早よ出せ

189 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 03:47:21.78 ID:sp8Vik24.net
>>5
何言ってんだこいつ…

190 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 03:50:42.75 ID:rtGRxoet.net
>>163
流行りのSUVもう自社ブランドで
客を食い合いし始めて居るな
カローラクロスを東南アジアから持ってきた時
ハリアー、RAV4、CHRの間に隙間ねえじゃん!
って思ってた
(´・_・`)

191 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 04:00:23.03 ID:rgO0vyok.net
日本人の収入や道路事情を考えれば排気量1300tまでの車両が一番適していると言う事だな
別に日本列島を縦断する訳でもなく適度な加速と乗り心地が得られればそれ以上の車は必要ない

192 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 05:28:46.42 ID:jSa0tFln.net
ルーミーは馬力無さ過ぎてびっくりした

193 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 05:33:20.06 ID:jGpMobdT.net
>4位[5位]:トヨタ・アルファード 9万5049台(4.7%増・5年連続増)

平均500万円する
アルファードだけで国内5000億円くらいの売り上げ

194 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 05:51:57.57 ID:i2kgxii2.net
トヨタってなんでこんなシェア高いの?

195 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 06:13:48.88 ID:Lva3mZAY.net
>>134
スバルのデザインはドイツ車っぽい鈍臭さが良いよな
自分ではいけてると思ってるけど傍目にはダサい、そこが良いところ

196 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 06:37:15.84 ID:DuWBXpB4.net
>>194
>>186

197 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 07:44:48.64 ID:6P7ict+w.net
>>186
赤いファミリアが出た時にトヨタの営業が悔しがってたらしいな
3倍売れるって

198 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 08:24:22.52 ID:DuWBXpB4.net
>>197
マツダでほしいと思ったのはそのファミリアとRX-7だけ

199 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 09:20:54.21 ID:H2ISCRuC.net
こんだけばかばか売れて円安だし
欧米がこのまま黙っているのだろうか

200 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 09:23:42.31 ID:USeh2GEu.net
ネットだと評価が超高いマツダやスバルは、ほとんど入ってなくてワロタ
あとキモヲタに大人気のスイスポも無いねw

201 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 09:40:16.92 ID:6SUwVQ5w.net
昔と違って莫大な貿易黒字を計上しているわけでもないし文句を言われる筋合いはないだろう

202 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 10:39:40.50 ID:XIgMLwkD.net
>>152
偉大だったな

203 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 10:43:13.23 ID:+/FzEfCZ.net
アルファードで運転支援てんこ盛り標準装備にしてしまって、全てを塗り替えた。

204 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 10:44:06.67 ID:/x5IHBpF.net
>>199
国内じゃ車売れないから日本車はほとんど現地生産
ありがとう自民党

205 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 10:44:19.44 ID:BlMrveSE.net
>>186
欲しい人が買うホンダ車
拝み倒して買ってもらうトヨタ車
まるで違う

206 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 10:45:51.49 ID:V2VVzJGL.net
>>152
カラーがトヨタよりホンダっぽいんだよな
本田宗一郎はこういう後継者を望んでいたと思う

207 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 10:46:59.00 ID:BlMrveSE.net
>>194
販売拠点が多いから
そうしないと買ってもらえない
デザインがイマイチだからね

208 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:07:24.47 ID:wUNHGnel.net
チョンが静かですな。

209 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:12:24.07 ID:VMuqOnAc.net
トヨタで欲しいと思える車がない

210 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:14:34.56 ID:79w0a1AP.net
>>194
お手頃価格で広いラインナップ
もし修理とかで部品いることになっても調達はやいよね

211 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:17:13.16 ID:8MnTSbBV.net
新型ランクルが、欲しいが二年待ちだそうな、ガクリだな。

212 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:17:34.51 ID:bvB1/eDk.net
>>41
デザイン良しはさすがに聞いたことないな

213 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:18:53.98 ID:lt02cwPm.net
>>83
>>155
ヤリスの後席って「品質」良いんだなw

214 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:22:33.83 ID:lRxT7O2v.net
>>212
それはない
見てくれこそトヨタの肝
だから
走りの性能はショボくても売れる

215 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:28:44.60 ID:0Sqgrov2.net
>>1
いくら売れても残念なことに安全性はトヨタ基準だからねw

たとえば「サポカー(安全運転サポート車)がありますよ」というのが
トヨタのような大衆ブンランドのクルマだとすると…

「全車種の全グレードがサポカーSのワイド対応ですよ」というのが
マツダのような高級ブランドのクルマになる。

車種やグレードで安全装備に差を付けるのがトヨタの開発思想になる。

「自分の命は安いのだ」と思う人はトヨタ車で満足する。

216 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:34:19.70 ID:tYnqDYKj.net
円安やめろ死ね

217 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:38:46.53 ID:q8T/K49s.net
寄らば大樹の陰 売れ筋買っとけば間違いない

218 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:41:15.80 ID:Iq7Rqsir.net
トヨタは社長がレース出てんのがいいね
GRヤリスはヘッドライトの樹脂パーツ以外は文句ねぇ

219 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:46:01.62 ID:lRxT7O2v.net
>>218
トヨタの社長はまず日本製鉄に謝るべき
レースに出てる暇があるんなら

220 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:50:20.06 ID:q8T/K49s.net
>>215
全く逆 トヨタは普及車にも最先端の安全装備をつけてくれる
ヤリスのTSS2とレクサスのLSS+は同等の性能
それどころかあとから出たヤリスのほうが右左折時の歩行者検知など更に進んでいる
車格に関係なく最新の安全装備を投入するのがトヨタのポリシー

221 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:53:33.13 ID:0Sqgrov2.net
>>220
ヤリスのTSS2とそれ以外のグレードの安全装備が違うのだろう?

222 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:59:31.24 ID:omodDQJx.net
>>207
効率化って言って販売店統合して減らした日産やホンダの悪口はやめてあげて。

223 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:08:46.04 ID:YTfP6c8V.net
日産と三菱は自滅だよな

224 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:11:32.11 ID:WWHKUky9.net
北海道で乗るならスバル一択とJAFのおっさんが言ってた

225 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:15:39.03 ID:sNQShCpf.net
>>181
新型ノア&ヴォクシーに完敗しそう
ミニバンユーザーはオラオラ顔の方を好むからなw
https://blog-imgs-134.fc2.com/d/r/u/drumsyos/VOXY_20220101124029637.jpg
https://i.imgur.com/TJt0E3r.jpg

226 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:36:22.44 ID:+/FzEfCZ.net
ホンダの新型ステップワゴンはリアサスがドディオントーションバー式。
アルファードのようなリアサスの追従性は期待できるだろうか?

227 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:36:58.90 ID:RTfXNS2h.net
アルファードが約10万台って
いかに他メーカーが不甲斐ないかってことだね
宝の山なのに、日産はモデルチェンジをさぼり、ホンダは撤退だもんな

228 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:40:22.01 ID:WWPx/y/N.net
昔から強いけどな

229 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:43:25.94 ID:kPJfk/dP.net
レクサス=保守層
トヨタ=貧乏ネトウヨ
その他国産=その他
輸入車=リベラル

230 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:47:23.70 ID:bCaNOhYv.net
>>19
時代の流れで仕方ないにしてもLGバッテリー積む時点で選択肢に入らない。

231 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:51:14.40 ID:bCaNOhYv.net
>>194
何のこだわりもない車は足って人は無難にトヨタ買うからな。
レクサスだって本当に最高グレード以外は非力なエンジンだけど、金持っていて車に興味ない奴が買うだろ?

232 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:56:27.88 ID:+/FzEfCZ.net
2021年の交通事故死者数は2636人。
毎年1万人以上死んでいたバブル期のイケイケどんどんスポーツカーの時代とは違う。

233 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 13:06:45.73 ID:WvxNHYjs.net
>>224
4WDの性能ならマツダが一番だ。
SUBARUはずるずる滑りながら走るイメージで駆動力の3割ぐらいが失われて燃費が悪化する。

マツダのAWDは細かな制御でスリップのロスを1割以下に抑制しているので燃費が悪化しない。
滑りながら進むスバルのクルマは運転していて四駆が頑張っているイメージを持ちやすいがメリットは少ない。

234 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 13:13:20.58 ID:V2VVzJGL.net
>>233
乗り比べたことがないけど縦置きと横置きの違いがあるから4wdなら普通にスバルの方が良さそうだけど違うのか

235 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 13:16:12.80 ID:JS76zcYV.net
中古車の下落率価格で良し悪しが分かる

236 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 13:27:56.54 ID:yfeR+82w.net
>>213
後ろの席乗るやつ
いるの?

237 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 13:39:01.94 ID:PMIEGH25.net
>>64
まだヨーロッパの工場実質稼働してないのに、
販売数でテスラのモデル3が1位か2位の国が出てきちゃってるもんな
宣伝費0だし既存各社にとって脅威

238 :237:2022/01/12(水) 13:40:01.06 ID:PMIEGH25.net
ずれた
>>237>>60の間違い

239 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 14:56:41.18 ID:yLetL4d0.net
>>205
いつの時代の人だよw
ホンダで欲しい車って何?

240 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 15:08:14.68 ID:V2VVzJGL.net
>>239
俺はずっとホンダ車を乗り継いでるけど今はホンダで欲しい車って本当にないんだよな
今のホンダはスペースの効率化ばかり考えてスタイルとか乗り味とか二の次三の次になっちゃってる

241 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 16:03:45.21 ID:6X3dvQyQ.net
>>200
軽自動車対コンパクトカーのスレはスイフトの名前がよく出てたけどあれやっぱりキモオタだったのか笑 

242 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 16:30:38.06 ID:aSJ2X7e4.net
製造業自体がITにボロ負けだからな。
目糞鼻糞を笑う。

243 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 16:52:10.93 ID:kvxKjJFI.net
>>18
カローラといってもカローラクロスだよ

244 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 16:53:26.07 ID:kvxKjJFI.net
>>237
VWというかドイツの妨害はまだ続いてる?

245 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 17:13:14.40 ID:6UorAK/3.net
>>12
トヨタのトータル値引はマジで凄いよ!
スバル・アウトバック5万引
トヨタ・ハリアー60万引

246 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 17:23:30.03 ID:8rY8t7aw.net
>>245
トヨタファイナンスの残価設定ローン利用の場合です

247 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 17:26:56.56 ID:8rY8t7aw.net
>>222
トヨタもそうなるんじゃないの?
ネッツ店カローラ店もトヨタロゴに架け替えてるよ

248 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 17:36:55.93 ID:yfeR+82w.net
>>229
ブランドのバッグで
どや顔するネーチャンと
おなじやで。

249 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 17:37:02.45 ID:AlQ6RclI.net
減らすかどうかは知らんが、トヨタモビリティ1社に統合するらしいね
東京はもう統合済み

250 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 18:20:59.78 ID:omodDQJx.net
>>247
全車種併売になったから同一資本で隣り合ってるネッツ店とトヨタ店とかは要らないもんな。
しかしトヨタも販売店減ったら他社の販売シェアが盛り返すのか、楽しみだな。

251 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 18:39:49.37 ID:yjcevJbs.net
トヨタの走りに文句言ってる奴って何年前の知識で語ってんだ?
トヨタはアキオになってから足回りに金掛けるようになった
現行プリウスからサスがトーションからダブルウィッシュボーンになってる

252 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 19:27:22.40 ID:WmID4VOQ.net
>>1
そんなのはいいから
プロボックスにアーミーグリーンとかデザートカラーとか
ラインナップ増やしてくれよ。

253 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 20:21:23.02 ID:QLuP8j5M.net
>>251
クラウンも脚は良いぞ
ブレーキも良いから
筑波サーキットでスポーツカーに勝っちゃう

https://youtu.be/uJS2ZBHEURE

254 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 20:30:19.22 ID:LN+nd9lV.net
マジやだー。下請けいじめ。
車の性能とかは別にしてさ。

255 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 20:44:47.90 ID:QLuP8j5M.net
仕事で使うクルマはトヨタ
でもプライベートでは違う
妻はBMW320d
オレはメルセデスベンツE

256 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 21:12:44.09 ID:+/FzEfCZ.net
ハイブリッドで世界を圧倒したら、
存在できないようにルールを変えるドイツ勢。

クリーンディーゼルはデータ改変の詐欺クリーンだった

257 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 21:18:58.03 ID:PIwPaErK.net
ハイブリッドで世界を圧倒したとか何処のパラレルワールドだ?頭Qなのかw

258 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 21:59:37.78 ID:ybYmuhs9.net
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論

三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
 現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

 現代は年産700万台の世界第5位の大メーカに成長 
三菱は実質倒産 日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
アメリカ 日本のように高品質を要求しない国は世界中に5万とある
本田 日産 日本のメーカはトヨタ以外全部負け
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
世界一のトヨタを抜くべき追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタを抜きます

半導体 鉄鋼 家電 造船 自動車 VE電池 プラント輸出 兵器輸出
全部日本の負け

259 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 22:00:15.74 ID:ybYmuhs9.net
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
 現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

 現代は年産700万台の世界第5位の大メーカに成長 
三菱は実質倒産 日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
アメリカ 日本のように高品質を要求しない国は世界中に5万とある
本田 日産 日本のメーカはトヨタ以外全部負け
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
世界一のトヨタを抜くべき追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタを抜きます

半導体 鉄鋼 家電 造船 自動車 VE電池 プラント輸出 兵器輸出
全部日本の負け

260 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 22:03:21.29 ID:ybYmuhs9.net
トヨタ以外日本の主要産業は韓国負け
全滅

半導体 サムスン世界一の半導体メーカに成長 日本の半導体壊滅

家電 韓国メーカが世界中を席捲 日本の家電全滅

鉄鋼 ポスコは世界企業に成長 日本の鉄鋼メーカ高炉廃止 合併 大負け

造船 韓国世界一の造船王国 日本はリストラ 造船所 廃止 大負け

VE電池  LGの勝ち 真似した電機 負け

自動車 現代年産700万台の大メーカになる トヨタ以外全部負け

プラント 現代世界中で受注 日本大負け

兵器 UAEに対空ミサイルシステム輸出 世界中に兵器輸出
   日本は輸出ゼロ
働き方改革なんて公務員様の話
こんなことやっていると日本はアジアの最貧国
韓国の属国

261 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 22:04:36.24 ID:ybYmuhs9.net
トヨタ以外日本の主要産業は韓国負け
全滅

半導体 サムスン世界一の半導体メーカに成長 日本の半導体壊滅

家電 韓国メーカが世界中を席捲 日本の家電全滅

鉄鋼 ポスコは世界企業に成長 日本の鉄鋼メーカ高炉廃止 合併 大負け

造船 韓国世界一の造船王国 日本はリストラ 造船所 廃止 大負け

VE電池  LGの勝ち 真似した電機 負け

自動車 現代年産700万台の大メーカになる トヨタ以外全部負け

プラント 現代世界中で受注 日本大負け

兵器 UAEに対空ミサイルシステム輸出 世界中に兵器輸出
   日本は輸出ゼロ

働き方改革なんて公務員様の話

こんなことやっていると日本はアジアの最貧国
韓国の属国

262 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 23:27:29.39 ID:kvxKjJFI.net
>>253
首都高最強はプロボックス

263 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 23:32:04.23 ID:axt6dMbp.net
販売店が多いのは一見非効率に見えるがメンテがしっかり出来る証拠なんだよなぁ
どんなに良い車でもメンテしてない車はすぐに悪くなる

264 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 23:32:56.75 ID:QLuP8j5M.net
>>262
最強はラフタークレーンだな
プロボックスならペシャンコになるよ

265 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 23:41:49.98 ID:JM67O2R0.net
>>225
こんなの金貰っても乗りたくねー

266 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 23:52:26.60 ID:ohOUhADC.net
>>225
いくらトヨタでもこの顔で売れるか?

267 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 00:05:38.36 ID:ClzZq/7c.net
>>266
ダメだなw
日経によると、3年後のトヨタ車にアリーンって言うosが乗るらしい。
それまで俺は様子見。
ソニーを越えたosだな。

268 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 02:13:06.09 ID:RZIZno6G.net
ヤリスやアクアとフィットノート(オーラ)スイフト辺りと乗り比べてヤリスにはならんと思うけどなあ
最近の人は試乗しないで買っちゃうのか
確かにトヨタは大外れはないけど価格帯によっては
あんまりコスパ良くないのに

269 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 06:15:44.42 ID:WnBLNln7.net
>>268
そうだなそのクラスだと208がコスパ良いね

270 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 06:34:31.30 ID:vfLBYSyd.net
>>46
一社忘れてるんだが。。。

271 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 06:56:27.42 ID:LIM6bqy1.net
>>18
シビックが取ったと聞いたぞ

272 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 08:10:43.13 ID:/CJWZC3F.net
殺人ミサイルの名前が無いなプリウスの名前が

273 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 08:43:49.78 ID:Vr/rG2Ov.net
>>268
一般大衆はトヨタのバッジさえついてればそれでいいんだよ
ぜんぜん何も考えない

274 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 09:20:56.28 ID:L3ZVX5mE.net
ヤリスってそんなに走ってるかなぁ

275 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 09:39:02.06 ID:Af01VN2I.net
>>274
うちの方では走ってるよ,

276 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 10:17:15.71 ID:xf4/7Zoy.net
>>268
フィットってもっさりしか感じなかったぞ

277 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 10:49:14.27 ID:tR0YrbtM.net
今のハリアーとかどうなん?

278 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 11:58:38.13 ID:19PPgrPQ.net
>>240
ホンダ伝統のMM思想じゃん
そのためにはクラッシャブルゾーンなにそれ?とか、スタイリング優先でフェンダー/フード下げるためならホイールストロークなんてとか、二人乗りの軽トラに三人乗れるように右手ギアシフトとかエピソードじゃんどれもホンダらしい

279 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 12:00:57.40 ID:Tfv1tfY8.net
ガソリン車に末永く乗れることを切望。

280 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 12:40:44.64 ID:e/76bGiC.net
泥棒に大人気で盗まれまくってるレクサスか

281 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 12:51:43.21 ID:ANRWSdqR.net
>>280
盗みやすいようにメーカーはセキュリティをわざと甘く作るんだって。

車両保険に入っていれば、損保会社の被害だから持ち主の懐はほとんど痛まない。

282 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 12:58:37.69 ID:/Yw91Nk6.net
>>270
三菱は会社体質に問題ありだ。

283 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 13:35:31.95 ID:JOjmphhi.net
>>277
居住性は快適燃費も悪くないし主に週末の足としてしか使ってないので不満無し

エンブレムがTOYOTAになったのは前のが良かった気がするけどな

284 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 14:29:35.46 ID:cmSWcft9.net
トヨタ四兄弟

285 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 14:33:53.32 ID:BkZzifQT.net
スズキのドル箱
ソリオの市場まで食いつぶさなくてええやろ

286 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 14:44:26.61 ID:XkO6ZYES.net
ホンダと日産が弱すぎるだけじゃ

287 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 14:48:16.89 ID:VAqu5krb.net
>>274
ヴィッツと同じでトヨタ系ディーラーとの付き合いで買わされる営業車両が断トツに多い

288 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 14:49:08.95 ID:ANRWSdqR.net
>>263
店の数が多くても不正車検が起こるとするとトヨタの販売店は整備士の数が不足しているのではないか?

289 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 14:51:57.76 ID:IFt0oTp0.net
>>286
> ホンダと日産が弱すぎるだけじゃ

ホンダは中国と米国
日産は中国
そう言うところで売れれば良いメーカーがこの2社
クルマ選び先進国の欧州や日本でトヨタと勝負しても勝てないのは
当然知ってる訳だよ

290 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 15:01:46.70 ID:EBPYxM28.net
昔はトヨタの足回りが糞だから買わなかったけどな

291 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 15:14:07.12 ID:IFt0oTp0.net
>>290
14年前のクラウンでも脚は良かったよ
>>253のYoutubeでも判るけど

292 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 16:53:51.28 ID:Qtw1UbQQ.net
トヨタは見かけはいいけど
足回りが大したことないてのは常識
走りを重視するなら
トヨタは選ばない

293 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 17:10:41.91 ID:WnBLNln7.net
>>292
そう言うイメージを持つのはクルマを知らないからだな

294 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 17:11:31.32 ID:olre3f9Y.net
>>293
は?

295 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 18:11:02.98 ID:IFt0oTp0.net
>>294
日本の自動車メーカーでエンジン位置を可能な限り低い位置にする努力をしているのがトヨタ
昭和の時代からね
エンジン位置を低くすると重心位置が下り
運動性能が上がるのは理解しているよね?

296 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 18:31:19.49 ID:fJssiX6p.net
実際はトヨタの運動性能ゴミでした
https://slashgear.jp/cars/15727/

297 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 18:50:11.00 ID:IFt0oTp0.net
>>296
メルセデスベンツがAクラスで罠に嵌められたエルクテストね

298 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:19:40.50 ID:Qtw1UbQQ.net
>>295
元ソースは?

299 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:26:23.16 ID:IFt0oTp0.net
>>298
トヨタ自動車設計主任のコメント

300 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:30:33.83 ID:Qtw1UbQQ.net
>>299
どこのお偉いさんだって
「一所懸命やってますくらいは言うでしょ」

301 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:31:18.94 ID:U9V6u8X7.net
実際はゴミだったからねw
https://slashgear.jp/cars/15727/
いくら嘘をついて誤魔化そうとしてもね現実はねw

302 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:32:11.79 ID:IFt0oTp0.net
>>300
福野礼一郎との対談だよ
そのコメントだけどね

303 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:39:34.85 ID:Qtw1UbQQ.net
>>302
いつどこのかもわからぬメーカーのコメントで説得力ある?

304 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:43:32.91 ID:IFt0oTp0.net
>>303
トヨタ自動車ってメーカー知らないのか?

305 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:43:46.27 ID:U9V6u8X7.net
実車がゴミなのに説得力も何もないですw

306 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:47:00.69 ID:Qtw1UbQQ.net
>>304
いつどこで対談したの?
それは確認できるの?

307 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:49:12.86 ID:IFt0oTp0.net
>>306
福野礼一郎著の書籍にあるよ
ファンなら有名な話だけどクルマに詳しい人には常識なんだとさ
詳しいってのは自動車メーカーの設計者レベルだよ

308 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:57:16.34 ID:N/g0lBpE.net
トヨタの不細工なオラオラグリル見るたび大笑い
下品の極みやな

309 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 19:59:18.26 ID:Qtw1UbQQ.net
>>307
そういう文面を目にしたから
トヨタ礼賛て
メーカーと著者の思惑通り

310 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 20:00:45.59 ID:IFt0oTp0.net
>>309
おいおい
トヨタ自動車を最もディスってる1人が福野礼一郎だぞ

311 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 22:47:42.46 ID:v3pM9X7m.net
カローラクロスのHV
中学生の子供2人までならこれ買っておけば問題無い 鉄板モデル

312 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 00:28:17.37 ID:o47r9WWa.net
てか、トヨタ以外の国内メーカーやる気ないだろw 何とか頑張ってたホンダも車種リストラしまくりだしな

313 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 02:02:27.52 ID:8Hm8LKAv.net
>>310
一評論家の書を挙げて
ドヤ顔できるのが滑稽

314 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 03:22:52.62 ID:sM1yTSKK.net
カローラクロスのDAとか解像度VGAだもんな。
チープな内装だし余り物で作ったクルマ

315 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 03:54:58.22 ID:3v7Pbe/q.net
>>18
売り上げには貢献しないよな
こういうので売り上げ上がるならノートがトップじゃないとおかしい

316 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 03:57:25.17 ID:3v7Pbe/q.net
>>268
ヤリスは欧州仕様が本当のスペック
向こうのは5ナンバー枠じゃない

317 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 07:59:44.07 ID:ut7baZp7.net
>>316
そりゃ別の車ってことだろ
本当もクソも

318 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 09:38:12.60 ID:N+x7LNYS.net
>>2
中身は全く同じでこの販売台数の差ww
クルマの良し悪しじゃなく販売力がいかに売上げを左右してるかの証拠
評論家や雑誌があーだこーだ屁理屈並べてもバッジさえ付け替えれば売れるクルマになるって事だよw

319 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 09:44:36.40 ID:eG3+7tcp.net
>>318
ダイハツロッキーとトヨタライズが同じ車種と思っている人が少なくないが、
グレードや装備の考え方がまったく異なるのだと聞く。

ライズはセカンドカーとして買われることを想定しているのに対して、
ロッキーはファーストカーとして購入されることを意識した装備となっている。

320 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 11:05:59.55 ID:8gKwJ2yD.net
>>316
>>317
フェンダーフレアとトレッドが違うだけ
ホイールオフセットかハブキャリアかサスペンションアーム等まで違うかは未確認だけどその程度
第三世界(発展途上国)向ヤリスだってバリエーションのうち

321 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 14:08:28.04 ID:JtTi1ujL.net
>>318
それでも全く売れなくて販売目標に全然届かない水素って本当にゴミなんだなw

322 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 14:36:07.04 ID:/rd2Xu+u.net
>>318
足車はそんなもんだろう、新しいスリッパ選ぶ時とランニングシューズ選ぶ時はこだわり方も違うのに、評論屋はスリッパも構造や足型、クッション性がなんちゃらでー、とか言うのがお仕事なので。

323 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 14:42:51.18 ID:Oo2qSwav.net
街中、トコトコ走る分には
フェラーリでもヨタヨタ車でも
大した違いはないよ

324 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 15:17:12.83 ID:8gKwJ2yD.net
>>323
フェラーリじゃ使いづらくてかなわんだろ
プロサングエなら乗り降りや見晴らしは良くなるだろうけど取り回しは悪いだろうし

325 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 15:18:41.84 ID:OQDfqvYH.net
1強か(´・ω・`)

326 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 15:20:05.86 ID:2irP4VlP.net
ヤリスはレンタカー需要ね

327 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 15:21:37.54 ID:T/1lKNjT.net
>>318
それこそが積み上げてきた、信頼の証。 トヨタブランド力だよ

そもそも日産バッチなら売れもしない

328 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 15:41:03.01 ID:pFRrMc0r.net
日産はもうちょっとデザインに力入れろよ
三菱は何考えてんのかわからんデザイン

329 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 16:23:28.04 ID:8gKwJ2yD.net
>>327
兄弟車でも三菱より日産のほうが売れてるね
トヨタと日産の兄弟車はないし、
ブランド価値と販売力は別物だけど
(公的にはコスト削減だっけ?日産✕✕をインフィニティのバッジで売ってたりするのはいかがなものかと)

330 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 16:58:17.07 ID:hlfx95Nu.net
>>310
福野礼一郎さんってかつては福野礼といい、すべてシリーズの使い勝手コーナー初代担当だったけどそんなにトヨタアンチではなかったような

331 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 18:36:49.29 ID:qxKYKX1o.net
>>330
トヨタアンチではないよ
トヨタ他メーカーも含めて
ゴミをゴミと言ってるだけさ
褒めてるクルマもあるよLFAとかセンチュリーとかね

332 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 19:22:35.27 ID:mUQ9NiXI.net
トヨタって日本がボーナスステージなだけで
海外になるとそれほど売れていない
日本市場死んだらトヨタも死ぬなこれ

333 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 19:39:48.71 ID:T/1lKNjT.net
日本市場()
普通にトヨタグループ世界販売台数1位ですけどねw

無知は犯罪

334 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 19:41:22.10 ID:OHWuDevq.net
>>146
いすゞは新技術にこだわりすぎたな。
信頼性で勝る日野の天下になった。

335 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 19:59:52.30 ID:2usEVA3Z.net
ださくて無理

336 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 20:22:35.26 ID:GfH7Yibv.net
>>245
ハリアーなんて60万も値引いてもらえるの?

337 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 21:23:46.02 ID:mUQ9NiXI.net
トヨタグループになるとダイハツも入るからもっとショボいな
VWグループのがアウディやポルシェ、ランボルギーニやベントレー持ちだから
VWの方が世界的に価値があるよ
ダイハツなんか軽自動車しかなくて海外で通用しないし
それでグループ1位とか言われても
ますます日本市場頼りなトヨタグループって感じ
哀れ

338 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 22:14:35.30 ID:T/1lKNjT.net
>>337
負け犬のオーボエ 

ディーゼル排ガス偽装で巨額賠償金w
世界中の鼻つまみ者w

ドイツ車排ガスくっさああw

339 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 01:13:00.04 ID:cHroHwHQ.net
日本人はどういう訳かVWを高級車と思い込んでる輩多いね

340 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 02:40:18.07 ID:KlLQ2kn0.net
>>339
あの見てくれだけで走りのショボいレクサスが高級車として
崇め奉られてるんだから
車としての作りも走りもしっかりとしたVWなら
立派に高級車として認められるのは必然

341 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 03:05:38.32 ID:0KzF+b7f.net
>>332
アメリカで一番売れてる自動車メーカーですが何か

342 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 06:46:46.82 ID:cHroHwHQ.net
>>340
でも電装系と水回りがボロじゃんw
走りがいいなら高級車ならヤリスや現行カローラスポーツもそうなるんじゃない?

国内仕様のカロスポとは違うけどEUエリアだと同クラス扱いだよ

343 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 06:50:47.71 ID:xG2u9L+3.net
>>44
娘のスペックによっては嫁に来る前提で俺がなんでも買ってやる

344 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 06:58:31.61 ID:fG/z+dIo.net
>>122
そろそろ免許証返納しなさいよ

345 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 07:05:50.17 ID:fG/z+dIo.net
>>186
値下げできるってことは、もともとその価格で販売でいる製品ってことなんだよ。
表向きの価格から値下げした価格ってのが本来の価格、ってこと。
つまり それに喜ぶ馬鹿を嘲笑ってるってこと。

346 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 07:13:53.23 ID:86yEtp1e.net
レース出るわけでもないのに
車なんて何乗っても一緒
ヤリスで十分

347 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 08:00:47.54 ID:M2kEhlGj.net
>>337
EVプラットホームじゃポルシェやアウディ、ランボ、ベントレーは共通仕様だし兄弟車。それで良いのかね?

348 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 10:31:21.19 ID:IfT00TE4.net
新しいレクサス買う人いますか?

349 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 10:32:04.37 ID:IfT00TE4.net
>>122
田舎ヤンキー大人気w

350 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 10:44:08.48 ID:WbPNMj62.net
>>186
単に店の数が多いだけ。
大半の人は自宅から20分以内の店でクルマを買う。

351 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 11:39:58.56 ID:0KzF+b7f.net
日本人はジャーマンスリーを信奉してるから

352 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 12:05:02.59 ID:6LcY+/VP.net
トヨタ以外乗ってる人ってトヨタのネガキャンとか自分が選んだメーカーの良さを必死に訴えてるよね。トヨタ乗ってる人は他のメーカーとの比較に必死になることはあまりない。
日本と韓国みたいだよね。

353 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 12:22:32.55 ID:8YWlKw+h.net
まだ化石人種が居たんだね
哀れ昭和脳ボケ老人の爆笑ドイツ車を崇め奉りw

354 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 12:43:45.50 ID:Pw3Yl3c5.net
>>44
マツダロードスターなんてどうですか?

355 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 12:56:35.11 ID:FcSabbaY.net
そら去年はトヨタが半導体在庫ほとんど持っていったせいで
他メーカー造れなかったからな

356 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 13:13:35.70 ID:lX9eBY4u.net
フロアマット「やあ」
エアバッグ「やあ」

357 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 14:03:22.86 ID:s5d4Xmf7.net
>>346
贅沢言うな!
中古の軽トラ乗ってろ!

358 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 14:14:28.38 ID:EG63gNBv.net
GR86のTOMSターボ仕様出しちゃったのか・・・・

359 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 14:15:37.91 ID:M2kEhlGj.net
>>355
半導体が足りなかったVWは貧乏人向けのゴルフやポロ生産を止めて高額なポルシェやアウディ生産に半導体まわしてたんだぜ

360 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 14:43:36.66 ID:PT82ZIgR.net
>>358
それが安いんだよなあ
500万円で買えちゃう
新型Zよりずっと安い

361 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 14:47:50.65 ID:Gg9BrAix.net
ホモジャニーズ

362 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 17:57:51.91 ID:s5d4Xmf7.net
>>360
Zの通常価格はまだ出ていない

363 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 00:03:52.02 ID:w87iq+W1.net
アクアはメーターが真正面になったことを強くアピールすべきだと思う。あと色はLCの白とセンチュリーの黒に変更してヤリスと完全に差別化してほしい、一時的な流行の中間色とか安っぽくて嫌。

364 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 03:04:09.23 ID:x5cIXVgy.net
今は車買うときではない
金持ちは別

365 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 08:03:33.09 ID:0SCDc1jq.net
>>364
オミクロン収まった辺りで景気テコ入れで何かあるかもしれないな。

366 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 10:52:56.62 ID:larmbdbB.net
>>362
日産自動車は1月14日、新型「フェアレディZ」を「東京オートサロン 2022」で公開。
同日発表した特別仕様車「Proto Spec」を皮切りに、2022年6月下旬ごろより販売を開始する。
価格は696万6300円。

367 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 11:44:13.96 ID:ctWCdGSK.net
>>366
それは特別仕様の価格のみで、レギュラーモデルの価格は未発表

368 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 12:06:55.15 ID:3lDceYM9.net
標準モデルはいつまで経ってもでなさそう

369 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 14:08:02.93 ID:4ttpSPWS.net
>>366
わざわざ通常モデルって書いてるのに

370 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 14:11:08.65 ID:bxGm3G/8.net
>>345
単純すぎw
もれなくその額値引き販売してるんならその論も成り立つかもな

371 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 14:24:38.32 ID:YakTMH0c.net
>>369
GR86のTOMSターボ仕様がいつ通常モデルになったの?

372 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 07:15:06.20 ID:/R6RYAGQ.net
トヨタとスズキ以外はクソ

373 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 08:18:56.50 ID:zVep1TNM.net
>>371
バカ過ぎる…

374 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 08:29:11.85 ID:ESU8OzS7.net
>>373
おまえはスレも読めない馬鹿だな

375 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 08:39:17.86 ID:zVep1TNM.net
>>374
バカ過ぎる…

376 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 08:43:16.55 ID:zVep1TNM.net
Zの通常価格はまだ出ていない
→特別仕様車の価格のレス

バカ過ぎると思わないか?
スレも読めないほどのバカなのか?

377 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 10:12:57.37 ID:E3S8OHlm.net
スマートアシストの誤作動なんとかしてくれよ、定常走行中にABSとか恐すぎる

378 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 11:33:43.91 ID:RATHXhww.net
>>377
定常走行時に障害物もないのにいきなりABS作動するほどの急制動ってこと?
ほんとに?

379 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 12:51:28.23 ID:ESU8OzS7.net
>>376
悔しそうだな

380 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 12:59:34.39 ID:E3S8OHlm.net
>>378
そうだよ、ガッツリABSが効く、車体停まる前に解除になったけどね

381 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 13:44:41.08 ID:+dMMs4PA.net
>>379
バカ過ぎる…

382 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 14:29:39.52 ID:K8oSuIRs.net
>>380
ディーラーに持ち込んでEDR確認してもらった方がいいんじゃね?

383 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 22:16:39.16 ID:Y0PmWjrG.net
>>358
> GR86のTOMSターボ仕様出しちゃったのか

それが安いんだよなあ
500万円で買えちゃう
新型Zよりずっと安い

384 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 22:18:21.40 ID:ESU8OzS7.net
>>383
Zの通常価格はまだ出ていない

385 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 22:20:21.42 ID:Y0PmWjrG.net
>>384
馬鹿だな
GR86のTOMSターボ仕様は通常モデルじゃねーよ
通常モデルで比較してどーするw

日産自動車は1月14日、新型「フェアレディZ」を「東京オートサロン 2022」で公開。
同日発表した特別仕様車「Proto Spec」を皮切りに、2022年6月下旬ごろより販売を開始する。
価格は696万6300円。

386 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 22:22:54.13 ID:ESU8OzS7.net
>>381
馬鹿でしたね

387 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 00:08:55.38 ID:+GlAx84G.net
おらの田舎ではスズキの軽トラこそブランド

388 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 07:02:28.44 ID:9G2KcNQv.net
>>385
GRヤリスより安いよなw
安くて遅いポンコツw

389 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 12:44:00.70 ID:T+2JzXVF.net
>>385
GR86 TOMSターボもフェアレディ Proto Specも標準モデルでないことは?

390 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 13:26:18.41 ID:gf0gG6cT.net
>>385
GT-Rやポルシェよりずっと安いしな

391 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 23:35:12.24 ID:9G2KcNQv.net
>>385
新型シビックより安いな

392 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 23:41:47.62 ID:2kKplzyJ.net
>>1
合算厨が案の定湧いてて実に見苦しい

393 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 21:44:15.51 ID:R8BGsJmC.net
>>376
おまえが馬鹿だな

394 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 21:49:03.15 ID:WaW/7H6+.net
>>393
86トムスはヤリスより安いからな

395 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 21:54:13.15 ID:uHZD/WHw.net
日産とホンダが合併すべきやったわなー
まあ今更だが、、、

396 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 22:00:06.75 ID:fAmMS9JD.net
>>394
新型Zの話はもう良いのか?

397 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 22:06:26.33 ID:WaW/7H6+.net
>>396
もういいんじゃね?
まだしたいのか?

398 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 22:12:21.18 ID:rYQtwmA6.net
>>396
TOM'Sターボは新型Zより安い
結論出てるだろ

399 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 22:15:35.07 ID:WaW/7H6+.net
トムスターボは300馬力だからな
新型Zの400馬力より高かったら馬鹿みたいだもんな

400 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 00:23:20.01 ID:NXYZjm7Z.net
>>399
君のクルマは何馬力なの?

401 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 08:49:39.64 ID:lWtJc/xQ.net
>>400
このスレと全く関係ない話
やっぱり馬鹿過ぎる

402 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 12:47:54.81 ID:4OoYXhbj.net
クルマさえ持って無いに1票

403 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 14:59:28.39 ID:a2HFnp7E.net
ZIPPOのオイルライターよりも使い捨てガスライターが売れるのは、商品が良いからではなく安い道具だから。

404 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 15:02:01.09 ID:FFU+JIfg.net
日産かホンダは西日本に本社を移したほうがいい
トヨタの強い地域からシェアを奪わないと

405 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 15:11:07.31 ID:BNxt1why.net
見飽きた車ばかり>>1

406 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 15:43:02.69 ID:HQ9BqOW9.net
>>404
こんなオワコンの島国でシェア争いするがために移転する意味ねーだろ
だから日本向けの車なんて大して力入れてないしどうせなら米国にでも移した方がいいわ

407 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 17:36:17.33 ID:AjzZm1Bv.net
昔はトヨタ 日産の2強の時代
トヨタの社長が若者がトヨタの車に乗らないと嘆いたのは有名な話
トヨタ奮起して世界一の自動車会社に成長
日産はこのざま
2021年12月新車販売台数
日産普通車ランキング15位以内はノートのみ
もうすぐご臨終
以降の高偏差 高学歴の経営者 幹部は何していたの
ゴーンがなんて醜い言い訳は通用しませんよ

408 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 17:37:18.67 ID:AjzZm1Bv.net
今でも電力需要はひっぱくしています
日産EV充電用の電力余力はありません
どうやって充電するの
火力発電の効率40 送電ロス5% 車のロス5%
EVの効率は30%
トヨタ ヤリス 効率40%

トヨタヤリスが日産のEVより上
EVは世界一のトヨタを潰すための陰謀

409 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 17:38:17.11 ID:AjzZm1Bv.net
日産の車は韓国製の部品使った韓国車
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
技術のない日産 詐術の日産 情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい 
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く (日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民はとっくに日産の詐術を見破っていますよ

410 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 17:42:05.88 ID:AjzZm1Bv.net
日産
ルノーのやっていることは資本主義の倫理からしたらなんの
問題もない。収益を持って帰るは当然
こんな泥棒、詐欺、ペテン師に救済を頼んだほうが悪い
高偏差値の経営者 幹部が無能だからこうなった
何の反省もせず ゴーンが悪い
どのつらさげてそんなこと言っているんだ

411 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 18:39:57.15 ID:a0n5EYT/.net
ZとGT-Rを復活させたのはゴーンの功績と思ってるけどね。

412 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 18:41:51.02 ID:4sN3USBs.net
どこかのテニス選手が日産に好きなクルマを選べといわれて
GT-Rと即決。

要するに、日産のクルマの中で一番魅力があるのはGT-Rだということ。

413 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 18:56:51.11 ID:1+HbuHjm.net
長い目で見るとリストラで非正規雇用を増やしたゴーン改革は失敗例だった。

日産は結局は完全に甦ることは無かった。

同じく中国・台湾・韓国に勝つために非正規雇用を増やした半導体エレクトロニクス産業は敗戦になった。後は人的資源の損失だけが残った。

トヨタ自動車はハイブリッド車とかの技術開発で差別化で生き残っていると思われる。

やはり生き残るには次世代の育成や次世代の技術開発と差別化が欠かせないと思われる。

内燃機関や変速機構はノウハウの塊で差別化が今は出来ている。

414 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 20:17:47.63 ID:NXYZjm7Z.net
>>401
そうだな
君には300馬力のクルマを買う金無さそうなのに
辛い質問だったな

415 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 21:17:51.96 ID:nsLdMz65.net
>>414
お前は何馬鹿力なの?

416 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 18:41:41.70 ID:2tCYXFAn.net
いま日本国内で年間100万台以上製造するメーカーはトヨタとマツダの2社しかない。

417 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 20:09:10.74 ID:7HOjHYj6.net
マンセーしてるやつは、高卒か、期間工か、コンビニバイトか、ウーバーイーツ配達員か、タクシー運転手か、工場労働者か、専門学校卒のどれか


例外は無い

418 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 20:39:07.68 ID:aZOJ4UuG.net
>>417
株主は?
分割前から持ってたらホクホクだよ。

419 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 20:42:27.93 ID:6KJHknxU.net
日産の車は韓国製の部品使った韓国車
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
技術のない日産 詐術の日産 情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい 
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く (日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民はとっくに日産の詐術を見破っていますよ

420 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 20:43:04.40 ID:6KJHknxU.net
昔はトヨタ 日産の2強の時代
トヨタの社長が若者がトヨタの車に乗らないと嘆いたのは有名な話
トヨタ奮起して世界一の自動車会社に成長
日産はこのざま
2021年12月新車販売台数
日産普通車ランキング15位以内はノートのみ
もうすぐご臨終
以降の高偏差 高学歴の経営者 幹部は何していたの
ゴーンがなんて醜い言い訳は通用しませんよ

421 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 20:43:06.99 ID:7HOjHYj6.net
>>418
アスペかw

422 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 20:44:00.58 ID:6KJHknxU.net
>>413
日産
ルノーのやっていることは資本主義の倫理からしたらなんの
問題もない。収益を持って帰るは当然
こんな泥棒、詐欺、ペテン師に救済を頼んだほうが悪い
高偏差値の経営者 幹部が無能だからこうなった
何の反省もせず ゴーンが悪い
どのつらさげてそんなこと言っているんだ

423 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 21:18:25.32 ID:6/JXGE7o.net
ディーラーの努力も大きいわ
コタコタのエクストレイル整備に日産に持っていったらうちでは出来ないからトヨタさん持っていってって言われたわ。トヨタは文句一つ無く受け入れてくれたし

424 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 21:21:40.95 ID:COTwYEoB.net
ホンダ車と比較されると立場が無いのはトヨタ車の特徴なのは昔からだね

425 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 22:15:28.22 ID:v9YBe6k1.net
>>424
具体的に車名あげて比較してみて

426 :名刺は切らしておりまして:2022/01/24(月) 07:35:03.61 ID:gf0tgkbv.net
シビック良いけど一回り小さくしてほしいな
幅は1750、長さは4400位までが良かったな

427 :名刺は切らしておりまして:2022/01/24(月) 09:17:15.63 ID:pd5M3IlC.net
トヨタほどに金かけて国内仕様に仕立て直す余裕ないだろうからしゃーない

428 :名刺は切らしておりまして:2022/01/24(月) 13:34:23.13 ID:E0I++/sO.net
トヨタはTNGAでローコストでローカライズできる仕組がある
国内に適用すれば無双できる

429 :名刺は切らしておりまして:2022/01/24(月) 14:13:28.81 ID:u92MkCtC.net
>>428
無双すぎてアメリカでも売れ過ぎをやらかしたからな

430 :名刺は切らしておりまして:2022/01/24(月) 15:09:14.63 ID:+YihW4Vy.net
レクサスが速攻テスラに抜かれちゃったのに無双ってw

431 :名刺は切らしておりまして:2022/01/24(月) 15:57:50.66 ID:hXLx62gr.net
変なの来た

432 :名刺は切らしておりまして:2022/01/25(火) 08:41:18.17 ID:JzT8yuil.net
舶来信者かはたまた韓国人か在日か

433 :名刺は切らしておりまして:2022/01/25(火) 09:24:46.23 ID:WXItPGWR.net
韓国ではレクサス売れまくって輸入車トップ取って無かったっけ?
外車乗ったことないのに長年CGとか読んでるジーさんだと思う。

434 :名刺は切らしておりまして:2022/01/25(火) 16:09:01.40 ID:W+uvw7ms.net
>>433
CG誌はテスラ社に批判的でもあるな

435 :名刺は切らしておりまして:2022/01/25(火) 16:58:21.75 ID:Xoso6Joj.net
仕事でトヨタの製造と付き合えば不買運動したくなるわ
あいつらマジで無茶苦茶 そりゃ安くて良い物が作れるわ
どれだけの人間が犠牲になってると思ってるんだ‥

436 :名刺は切らしておりまして:2022/01/27(木) 11:29:09.84 ID:EmQUENNJ.net
>>435
嫌ならやめればいいのにね

437 :名刺は切らしておりまして:2022/01/27(木) 16:23:32.36 ID:WhoP7ujJ.net
>>436
ニートは楽だよな

438 :名刺は切らしておりまして:2022/01/27(木) 16:25:19.81 ID:VVcV5Xyy.net
>>437
君もニートになろうよ

439 :名刺は切らしておりまして:2022/02/06(日) 22:01:50.36 ID:LM3Fy0h5.net
トヨタ車批判してるやつが
その理由にしてるのは危険運転してるときに使う部分で
公道で通常必要ない性能だよね
そういうところより普通に使う部分を作り込んでるほうが売れるのは当たり前だよね

アンチトヨタの
「一番売れてるもの否定する俺かっこいい」
みたいのがキモいわ

440 :名刺は切らしておりまして:2022/02/06(日) 22:45:53.92 ID:ijPoryh/.net
アンチトヨタは別にかっこいいとか思ってないと思うよ
とにかく全てものに対してアンチポジを取ってるだけ

441 :名刺は切らしておりまして:2022/02/07(月) 07:28:12.73 ID:zu+rPRRK.net
アンチポジ取れる俺カッケーって奴だろ

442 :名刺は切らしておりまして:2022/02/07(月) 23:13:57.28 ID:rdjcIpfI.net
トヨタの内装がチープすぎる
どんだけコストカットしてんだよ

443 :名刺は切らしておりまして:2022/02/08(火) 00:51:34.20 ID:3Ir1PnKP.net
トヨタは天下りでスキャンダル防いでいるが他社でスキャンダル起こしても
業界全体が沈むだけ。

444 :名刺は切らしておりまして:2022/02/08(火) 00:53:23.25 ID:0xbpoI5g.net
ノートの場違い感w

445 :名刺は切らしておりまして:2022/02/08(火) 19:58:06.87 ID:Feb46qLb.net
フィットフリードヴェゼルにN-BOX
トヨタが対抗出来ないとホンダ一強になるから頑張ってほしいよね

446 :名刺は切らしておりまして:2022/02/13(日) 04:34:21.99 ID:Grf6l8FC.net
>>24
気がつけばHVだらけなんだから、あえてプリウス選ぶ理由がない

447 :名刺は切らしておりまして:2022/02/13(日) 04:36:30.74 ID:Grf6l8FC.net
>>41
トヨタの内装はたいてい他より安っぽいと言われてないか?

448 :名刺は切らしておりまして:2022/02/13(日) 04:53:41.97 ID:KeXQTl04.net
ルーミーって誰やねん!

449 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 12:52:44.94 ID:gKSurytx.net
>>448
タンクの親戚

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