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【EV】日産、電動車の販売比率5割以上に 30年度までに [ムヒタ★]
- 1 ：ムヒタ ★：2021/11/29(月) 10:46:10.67 ID:CAP_USER.net
- 日産自動車は29日、2030年度までに15種の電気自動車（EV）を含む23車種の電動車を投入し、世界販売のうち現状1割程度にとどまる電動車の比率を半分以上に高める計画を発表した。EVやハイブリッド車（H...
2021年11月29日 10:19
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC290XN0Z21C21A1000000/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 10:50:02.20 ID:FT9thh6/.net
- 【スクープ】200万円で買える軽EV「日産サクラ」市販型のコンパクトな開発車両を初スクープ！
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/900f6f5135c06120d338ca33cac0ffb4a83fa571/
日産と三菱自動車が開発を進める新型軽EVカー、
『SAKURA』（仮称）市販型プロトタイプを
スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 10:53:18.81 ID:OsozAwu6.net
- 過去に売ったノートだかいうEV車の不評はどうする気だかｗ
ユーザーは皆バッテリーの劣化でキレてるだろ
税金で買ったような車は知らんぷりで買い換えるだろうが
個人ユーザーはヘイト溜めてるだろ
プリウスが格安でバッテリー交換するプログラムがあるのに
日産には無いとか
バッテリーの交換でボッタクられてwww
まぁ俺はハイブリッドすら買ってないから無関係だが
EV50%は簡単よね
エンジン車売らなきゃいい
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 10:57:25.14 ID:3I/EJHZC.net
- noteってモーターで走る電気自動車じゃないの！
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 11:02:05.76 ID:C0tjWR1P.net
- 他社よりかなり低い目標だな
普通にガソリン車が売れなくなって達成されそう
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 11:11:40.71 ID:L9LCpGuw.net
- 天下りでエンド
- 7 ：憂国の記者：2021/11/29(月) 11:24:56.95 ID:CLI4rAt+.net
- >>2
これいいなあ。
後部座席が広かったら買うかも！！
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 11:28:07.57 ID:Bf76FBvA.net
- その頃に日産が無くなってそうだがなwww
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 11:36:38.02 ID:d90OdO5Z.net
- 自宅充電が時間が掛かりすぎる上に保有台数分の設備とか無理。動力ならいくらか早いが毎月基本料金がかかるし。急速充電設備で一時間待機とか無駄過ぎる。
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 11:50:40.38 ID:wSXmb3p/.net
- バッテリーの進化しだいやね
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 11:51:30.92 ID:MSK08e6j.net
- 軽トラを100万円で売れ
EVの生きる道はそれしかない
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 11:58:28.23 ID:KIeVarAO.net
- 次はどうやって株主毀損するのやら
このクソゴミ企業
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 12:13:29.89 ID:nMhgfWWE.net
- >>1
電動車（e-power)
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 12:38:36.80 ID:pa2HDjrG.net
- 現状１割のところを５割に上げるということは
８割のガソリン車の販売を止めればいいだけだなｗ
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 12:46:30.58 ID:gOi7KOQX.net
- まあ余裕やろ
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 12:47:41.99 ID:HpoUnwN4.net
- 電気自動車関連の技術なんかなんもねえだろ
なーにが技術の日産だよ、カーオブザイヤーより恥ずかしいわ
よく許可降りたでほんま、散々国内市場無視して１年新車販売無しとかやってたのによお
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 13:06:43.47 ID:AGFeXKYJ.net
- 電気自動車の普及は原発再稼働とセットだろ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 13:13:49.35 ID:Lq/x/Soy.net
- e-powerの排気量知らんが、ガソリンつかうわバッテリー使うわで環境に悪すぎ
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 13:41:49.18 ID:t7adfkNR.net
- >>18
放射能（原発）で大丈夫なのかよ？
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 13:52:15.16 ID:FezzvomH.net
- EVをゴリ押ししているのは日産？米国？中国？
いずれにしても売国奴。
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 13:56:15.90 ID:t7adfkNR.net
- >>20
世界に原発を売り付けて巨万の富を得られる国だよ つまり日本
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 14:04:35.20 ID:FezzvomH.net
- >>21
日本企業は海外の原発事業から撤退したよ。ニュースくらい読め
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 14:07:17.36 ID:t7adfkNR.net
- >>22
お爺ちゃん 普通にやっとるんよ
https://www.toshiba-energy.com/nuclearenergy/index_j.htm
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 14:24:14.49 ID:bWiQPMUz.net
- >>20
EVゴリ押しは欧州だよｗ
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 14:25:19.46 ID:tJj86QW7.net
- 日産って早くからEV造ってるのに進歩が遅いな
まあ上のほうの無能がゴタゴタやってるから一貫性がないのが問題やな
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 14:26:35.13 ID:Bh3wjE4w.net
- >>20
自動車産業の無い国が、実現の可能性を無視してゴリ押し。
自動車産業のある国は、そんなん無理なんでHVも含むで許してってトーンダウンしてる。
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 14:27:29.62 ID:FezzvomH.net
- >>23
やってるのはコイルや発電機じゃん。原子力は撤退したよ
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 14:29:56.62 ID:FezzvomH.net
- >>24
EU内ではEVに突っ走っているけど、EUが日本にEVをゴリ押ししてるかな？EVメーカーがあるわけでもないし。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 14:37:23.05 ID:ogPy6squ.net
- 20kWのバッテリーで250km走れるなら軽としては十分だ
本当にごめんなさい✨200万円前後で売れるなら凄い
リーフの半分リーフe+の1/3のバッテリー容量なので充電時間も短くて済む
家庭でも2～3時間、急速充電器なら限度一杯でも15分
ちょっとセカンドカーに欲しいかも
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 14:44:42.12 ID:+6AH+Zoj.net
- いつまで持つかニッサン。そんな先の事より明日の心配が優先じゃ？クソ車ばっかり作ってる場合じゃねえぞ。30年まで持つと思ってんのか？ノーテンキな事言うんじゃねえよ！
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 15:08:10.25 ID:gOi7KOQX.net
- >>29
250は無理やろ
せいぜい180
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 15:11:34.36 ID:xwe3t4sB.net
- ここが駄目だよ日産自動車
1. クソダサいVモーショングリル
2. 安っぽい内装
3. ティーダ、ジューク、キューブなど好評車種の終了
4. ナビ更新が終了し最終版への更新すら出来なくなる
5. 毎年GT-Rの生産終了を匂わせるがしないファイナルエディション詐欺
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 15:14:59.07 ID:FezzvomH.net
- >>31
車重670 kgのトヨタC+podが10 kWhで160 km走るのだからアルト位の軽なら20 kWhで250 kmは可能だと思う。Nboxは無理だろな
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 15:36:55.58 ID:Bh3wjE4w.net
- >>29
充電時間は無理、バッテリー容量へろうが、増やそうが、充電時間は変わらない。
バッテリー保護しながら充電するには時間をかけるしかない。
小容量のスマホバッテリーが一瞬で充電が終わらないのと同じだよ。
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 17:06:06.52 ID:to+4AUbX.net
- ハイブリット車を含めて電動車と言ってるメーカーは生き残れない
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 17:19:35.73 ID:gOi7KOQX.net
- >>33
cpodのように高速走らない仕様でいいなら行けるかもしれんけど
IMKは普通車準拠
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 17:20:35.44 ID:DeJNc2yl.net
- >>20
おまえみたいな頭の悪い発想が売国奴だぞ
世界がEVで突っ走ってるんだからその競争に勝ち残れるよう消費者としても応援するのが最低限の役割よ
日本がグローバルスタンダードの流れを変えれた試しがないんだから、いかにしてその流れに乗るかを考えろよ無能
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 17:22:18.64 ID:gOi7KOQX.net
- >>33
cpod WLTCで150ｋｍ
普通車のレンジに走ったら130ｋｍがいいとこやで
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 17:22:35.10 ID:PS9nj3NA.net
- e-POWERからの流れで生産ラインも組み替えやすいのかな？
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 17:52:40.86 ID:10NPqFoI.net
- トヨタはEVに対して絶賛反抗中
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 18:09:32.50 ID:Lybg+1Fo.net
- あーくんは反抗期
傘下五百万人を道連れだから始末が悪い
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 18:43:30.44 ID:vMzj/ycM.net
- >>3
ノートなんてEVは無い
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 18:45:26.11 ID:vMzj/ycM.net
- >>35
Hybridな
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 18:55:08.46 ID:hYydZSDs.net
- ゴーン消えてから赤字ばっかりけど
ゴーン追い出したのは失敗だった？
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:22:49.77 ID:NyY7cU/n.net
- >>44
あのクズはどうでもいい
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:26:13.55 ID:XTexBsdN.net
- >>37
サスティナブルやグローバルスタンダードという大義名分を盾に不便と非効率を押し付けられて世界中の消費者は大迷惑しています
どこのバカが主導しているのか知らんが出来もしない事の実現の為に振り回される自動車メーカーが不憫すぎるわ
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:34:56.99 ID:vMzj/ycM.net
- >>44
ゴーンの残した負の遺産の精算に時間掛かってる
でも今年度はやっと黒字になる
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:35:44.98 ID:XTexBsdN.net
- >>32
詐欺紛いのクソCMも追加で
あとノートオーラとかいう260万スタートの似非プレミアカーやキックスとかいう途上国用のSUVを新型車として日本に持ち込むやり方も気に入らん
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:43:29.21 ID:m6YQjrB5.net
- 日産マキシマ
https://image.cargeek.jp/article/original/6251.jpg
日産セントラ
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202010/03105528936_38b1_o.jpg
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:43:53.51 ID:Q2030j0m.net
- EVで5割！？すげえ！と思って開いたら電動車(HV)含むだった…。
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:48:31.74 ID:pnZtshQS.net
- >>44
逆。
ゴーンのやり方で行き詰まったからクーデター起こしたの。
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:49:30.61 ID:pnZtshQS.net
- >>50
現実的ですな。
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:50:19.81 ID:8F1UPsi3.net
- 今でも登録車はそうなんじゃないの？ノートとセレナしか売れてないだろう？
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:54:25.77 ID:D7sL7JiK.net
- 走らせるのが楽しい、安いクルマをつくればいいのに。ツマらない高いクルマばかりになった。
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 19:58:30.10 ID:vMzj/ycM.net
- >>53
グローバルな
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 20:00:02.81 ID:gOi7KOQX.net
- 日産の販売は国内1 海外9
今年新車EV比率10%超えた中国が最多販売
つまり余裕でできるHV 含め50%なんて
EV売れない国内じゃともかく海外は余裕
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 20:02:21.78 ID:NcxC1hR4.net
- アパートなので充電できません。充電出来るように
法律改正してくれ。底辺でも買える価格で販売してくれよ
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 20:02:27.02 ID:UnnYIMgA.net
- アリアePOWERがあればEVより売れるぞ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 20:07:21.06 ID:8cA0vEY9.net
- >>37
＞消費者としても応援するのが最低限の役割よ
そう言えばお前さんは今年何台のEVを買ったんだい？
いや、去年1年間でテスラは全車種合わせて日本で2000台しか売れなかったそうでな
ふと昨日、今日と渋谷109横のパーキングメーターを見てたら、1番止まってたのはポルシェとトヨタで、その他はレクサスかBMW、テスラは一台も無く、確かに見たこと無いなって思った
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 20:12:36.63 ID:vMzj/ycM.net
- >>58
つオーラ
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 20:39:36.74 ID:PToAF9o3.net
- NV350のEV出してください
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 20:42:08.91 ID:XE6P6twh.net
- 蓄電池の車載用は余り大きくならないHV程度までか、少し譲ってプラグインＨＶが限界かもしれない。
筐体内の科学変化で貯める構造上の問題なんで構造上どうしてもエネルギー密度を上げられない。
炭化水素の液体燃料は酸素をその辺から調達して走る。だからエネルギー密度は高い。エンジンとかは重いが。
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 20:51:50.83 ID:vMzj/ycM.net
- >>61
eNV200
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 21:29:25.17 ID:to+4AUbX.net
- BEVと言わず電動車なんて言ってるメーカーはわが社はEVシフトについていけませんと
言ってるのと同じ
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 21:37:07.68 ID:qgQ360hQ.net
- 環境のためだとEVにシフトするとか言っておいて、原発にシフトかよ
一番環境に厳しい悪手じゃんよ
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 21:48:17.54 ID:vMzj/ycM.net
- >>65
お前の言う環境に優しいって何？
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 22:01:15.91 ID:xdpDFYMY.net
- >>44
ゴーンの新車は出さない開発費用削減、販売はディスカウントのみ。
こんなの続けてたら日産潰れる罠。
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 22:18:50.80 ID:XkqQYT7g.net
- e-powerを含めたら駄目だぞ
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 22:36:00.75 ID:fQfvtCkA.net
- 遠出しない限りガソリン車なら一回満タンにすればしばらくは気楽なもんだが、これから
は毎日充電場所や電池切れ、劣化に気い使わなならんとか。。。いやな世の中になったもんだ
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 22:43:58.52 ID:7Bd5761M.net
- >>13
あれってどう考えても欧州じゃ電動にしてもらえないなｗ
まあe-power良い車だとは思うけど。
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 22:45:51.28 ID:7Bd5761M.net
- >>67
全くだ。コストカッターがいつまでも偉そうな顔してたのが異常。
緊急事態だけやってすぐ辞めるべきだった。
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 22:55:21.91 ID:Y1uVJe6s.net
- >>62
> 炭化水素の液体燃料は酸素をその辺から調達して走る。だからエネルギー密度は高い。
これは目からウロコだな。
>>26
> 自動車産業の無い国が、実現の可能性を無視してゴリ押し。
EU（の少なくともメーカー）は謎の力の被害者なんじゃないかなと思ってる。
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 22:57:43.30 ID:7Bd5761M.net
- >>72
いやいやｗドイツメーカーがディーゼル詐欺を
無かったことにするためにやってるんだろｗ
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 23:27:10.92 ID:6Jm+1uJ0.net
- 日産、全固体電池EVを28年販売 充電時間3分の1に
2021年11月29日 11時43分
次世代バッテリーとして知られる全固体電池の自社開発を進めており、24年にパイロット工場を立ち上げ試作を開始。26年までに1400億円を投じ、28年に搭載したEVを市販する。日産の内田誠社長は「リチウムイオン電池と性能が同じなら開発の意味はない。
航続距離や充電時間など、EVの使い勝手を大幅に向上させる」とした。
具体的には、エネルギー密度はリチウムイオン電池の2倍、充電時間は3分の1に短縮することを目標とする。
これによって、大型車両のEV化が可能になる。さらにkWhあたりのコストを65ドルまで引き下げ、「EVの車両コストをガソリン車同等まで引き下げる」（内田氏）とした。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2111/29/news089.html
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 23:36:17.92 ID:gXDgfIgf.net
- >>68
TENGAとかいうパラレルハイブリッドはもっとダメだろ。
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 23:46:49.88 ID:FezzvomH.net
- >>75
日産はまともなパラレルハイブリッドを作れないから心配無用
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/29(月) 23:49:49.02 ID:vMzj/ycM.net
- >>76
全社シリーズに向かって舵取りしてるのにアホなの？
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 00:28:22.02 ID:ZSjz9TRT.net
- ＥＶ比率上げたメーカーは新しく、マツダ地獄ならぬ「ＥＶの○○地獄」と言われるようになるだろうな
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 02:12:35.53 ID:WUpkJcW4.net
- >>75
なんじゃそれ？
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 05:31:12.90 ID:Ywhr9vCE.net
- >>75
TENGAはプラットフォームの呼称
トヨタハイブリッド方式はTHS
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 06:46:54.64 ID:J0lEuAhI.net
- >>74
はてさて
トヨタが失敗した全固体電池だけど
日産は固体電池の欠点ヲ解決できるか
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 10:37:31.13 ID:iqssykAZ.net
- >>78
トヨタくんもスーパーカーメーカーも含めて全部増量や新発売予定 ロールスはEV専業化宣言 弱小光岡は昔からやっている
世界ピンキリ全メーカー全地獄
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 12:37:38.72 ID:WUpkJcW4.net
- >>80
それいうならTNGAでしょwww
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 15:31:59.50 ID:5+nvPe6e.net
- >>11
本当に役にたつ車はevみたいな金持ちのおもちゃじゃ駄目
ランクルみたいに余計な装備はいらない
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 18:11:30.31 ID:TuVMY9/0.net
- >>80
お前らわざとやってんのかｗｗ
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 19:05:37.52 ID:VBu1vkRq.net
- 今でも電力需要はひっぱくしています
日産EV充電用の電力余力はありません
どうやって充電するの
火力発電の効率40 送電ロス5% 車のロス5%
EVの効率は30%
トヨタ ヤリス 効率40%
トヨタヤリスが日産のEVより上
EVは世界一のトヨタを潰すための陰謀
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 19:07:39.40 ID:VBu1vkRq.net
- 日産はこのざま
2021年10月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
日産普通車ランキング20位以内はノートとセレナのみ
もうすぐご臨終
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 19:46:09.27 ID:TuVMY9/0.net
- >>87
トヨタ以外はみんな似たようなもんだろ。
アホだなあほんと。
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 19:52:51.26 ID:lyWe4sUX.net
- >>86
信号で止まらずに熱効率が最もよいエンジン回転数で走り続けられるなら、HVの効率はEVよりもいいかもね
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 22:07:00.01 ID:GB6k7gsc.net
- >>89
HVは総重量が重いから連続走行では不利。ゴーストップがある市街地では燃費が良くなる。
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/30(火) 23:53:21.24 ID:VgQrwbmv.net
- >>90
BEVはHVよりも遥かに重い
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/01(水) 10:26:55.10 ID:PMveXM+M.net
- evになると中古車買えなくなるな
劣化バッテリーの交換がとんでもなく掛かりそう
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/01(水) 14:07:15.35 ID:BJ+WJ/CA.net
- >>92
中国なんかポイ捨てだもんな
1年後には過去の遺物
高い金出してEV買う奴は成金だけ
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/07(火) 20:33:40.60 ID:7/JuO9E0.net
- >>88
日産がトヨタを圧倒している時代を知っているから
かっては日産ファン
情けない
どうしてこんなに落ちぶれたの
悲しくなります
涙がでてきます
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/07(火) 20:37:40.75 ID:7/JuO9E0.net
- >>65
今でも電力需要はひっぱくしています
日産EV充電用の電力余力はありません
どうやって充電するの
火力発電の効率40 送電ロス5% 車のロス5%
EVの効率は30%
トヨタ ヤリス 効率40%
トヨタヤリスが日産のEVより上
EVは世界一のトヨタを潰すための陰謀
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/07(火) 20:40:20.60 ID:7/JuO9E0.net
- >>67
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
競争力の低下 アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④ルノーの部品を日産に高く買わせる
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
⑦車体共有化で開発費はすべて日産もち
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/07(火) 21:27:11.18 ID:ubx3Uc9B.net
- スカイライン400R買った
今度嫁用にオーラの四駆買う
もうすぐ新型フェアレディZも出るし
最近の日産は欲しい車が多くて迷うな
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/08(水) 00:00:56.33 ID:73IRAJdt.net
- 日産はエンブレムをどうにかせい
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/15(水) 12:35:55.70 ID:oOwCebOx.net
- ゴーンショックの払拭狙う日産のEV投資、ダイムラーも不安視する将来性
12/7(火) 6:01
ダイヤモンド・オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/431d2264d9fe09f48dfd96751ed0abbb0c3ba64b
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/15(水) 12:47:03.24 ID:pwzfDvlz.net
- 日産のスペイン工場売却、中国・長城汽車が交渉撤退
2021年12月15日 11:46
日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1515Q0V11C21A2000000/
日産自動車は15日までに、同社がスペイン・バルセロナに持つ完成車工場の売却をめぐり、買い手の候補だった中国の長城汽車が交渉から撤退したと明らかにした。同工場は12月末に閉鎖する予定。近く新たな交渉相手と協議を始めるが、売却先の決定が遅れる可能性がある。
日産と現地の労働組合、スペイン政府などが共同声明で明らかにした。10月に長城汽車との交渉入りを発表し、年内の合意を目指していた。
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 22:17:54.97 ID:L91vbGhu.net
- >>8
日産はこのざま
2021年11月新車販売台数
日産普通車ランキング15位以内はノートのみ
もうすぐご臨終
売れているくるまないのに電動化
なんの冗談
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 22:19:49.90 ID:L91vbGhu.net
- >>67
日産が倒産したからゴーンが来た
問題はこんなのが来た前の経営者が悪い
ゴーンのせいにして逃げ切り
どれだけ経営者が無能なの
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 12:39:50.83 ID:cT7CXPM1.net
- ノートepowerのジジババ無謀運転によく遭遇するようになった
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 15:34:06.36 ID:m4aa8jK4.net
- >>103
プリウスはほぼ100%だけどな
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 17:03:21.16 ID:cT7CXPM1.net
- 今まではプリウスくらいだったのが警戒対象が広がるってめんどくさいだろ
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/24(月) 10:36:57.08 ID:zFryys3L.net
- ルノー・日産・三菱自連合、ＥＶ開発投資3倍増で協力深化へ＝関係者
https://reut.rs/33IaS0o
全固体電池の開発完了？エンビジョンか？
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/24(月) 11:07:53.90 ID:CKHsyVlH.net
- >>3
つーかあんな時期にEV買ったやつがそんな文句言うかよｗ
ギャーギャー言ってるのって中古で買ったバカとかだろｗ
頭悪すぎバカｗ
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 10:53:29.04 ID:c80J+QtU.net
- EV車全盛になるとニスモやオーテックはどんな特色の車になるんだろう
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 11:02:02.24 ID:4AOgxSBm.net
- >>108
無くなる
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 11:49:59.38 ID:c80J+QtU.net
- >>109
EV全盛で世界中の車メーカーのスポーツブランドがなくなったら車の発展もそこで頭打ちだろうね
いきつく未来は空飛ぶ車で小型飛行機扱いになるだろうし
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 12:54:20.87 ID:bEq9KVQq.net
- >>108
リーフ見れば？
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