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【EV】テスラ、7～9月の世界販売73%増 半導体不足も最多更新 [ムヒタ★]
- 1 ：ムヒタ ★：2021/10/03(日) 06:06:35.72 ID:CAP_USER.net
- 【シリコンバレー=白石武志】米テスラが2日発表した2021年7～9月の世界販売台数は前年同期比73%増の24万1300台だった。事前の市場予想（22万1000台前後）を上回り、四半期ベースで過去最多を更新した。世界的な半導体不足の影響はあったものの、代替品を確保するなどしてしのいだもようだ。ライバルの多くが減産を強いられるなか、独走傾向を強めている。
車種別の販売台数は主力小型車の「モデル3」と小型SUV（多目的スポーツ車）「モデルY」が合わせて87%増の23万2025台となり、全体の96%を占めた。高級セダン「モデルS」と高級SUV「モデルX」は計9275台と39%減った。
7～9月の生産台数は64%増の23万7823台だった。テスラはこれまで欠品中の半導体についてはソフトウエアを書き換えて代替品に置き換えていると説明している。自動車大手に比べると生産車種や台数は少なく、影響は限定的だったとみられる。
以下ソース
2021年10月3日 5:21
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN014VL0R01C21A0000000/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:11:22.11 ID:l3Jk5dHC.net
- 半導体を内製していたのが功を奏したのか？
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:13:33.93 ID:ES+Dldfc.net
- 以下日本人の斜め上の嫉妬コメントが続きます
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:22:17.87 ID:Ln9GWMqa.net
- ガラパゴスジャップ「EVなんてダメだ！！！！」
なぜなのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:25:11.49 ID:+uVSuBj2.net
- 日本車 TOYOTAが減産するのは
【売れた車に対して半導体が追いつかない】
テスラが減産せずにやっていけるのも 半導体が事足り 慌てなくても良い範囲。
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:28:25.07 ID:+uVSuBj2.net
- 【真実】
TOYOTA 売れた車に対して半導体が足りない。
韓国 爆発的に売れる！ それは粉飾だった
テスラ 半導体供給の範囲内。事足りる範囲内
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:30:04.17 ID:l3Jk5dHC.net
- テスラも100万台メーカーになるんだな
次は普及型のモデル２の期待が高まるな
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:32:37.31 ID:6xvnS3vl.net
- もう100万台近いのに少ないかな？
90万台はいくんじゃないか？
かなりの販売数だと思うけど
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:42:50.29 ID:2EPSmj75.net
- まさか半導体不足でEVが躍進するとはな
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:48:56.61 ID:Xxhz4nfZ.net
- 米国の形をしたECU基板だっけ
かなり出来が良いらしいな
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:49:36.55 ID:l3Jk5dHC.net
- 中国生産が順調なうちは無敵だろうな
さっさとモデル２を販売して日本市場で頭角を表して欲しい
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:52:02.82 ID:YAEabwvO.net
- テスラなんかより宏光EVのがすごいぜ
月産4万台でガソリン車もふくめて中国で1番売れてしまっている
月産10万台くらい楽に到達しそう
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:52:10.69 ID:GeXDwRcq.net
- テスラの時価総額に比べたら、20万台なんて屁みたいなもんだな
利益が出したのは2020年になってからだし、各社EVを投入し始めたので、これからが正念場だ
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:55:22.69 ID:59PgIbCT.net
- >>2
記事を見る限りだと元々の販売台数が少ないから
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 06:59:25.19 ID:arNoRon4.net
- このスピード感がテスラのいいところ
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:00:12.80 ID:sUmygYvU.net
- >>1
本番最後にも書いているが、
そもそも小規模メーカーだからw
半導体不足の影響が小さくて
他社のシェアを一時的に取っただけ
EVなんて使えない流行りモノ
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:07:46.40 ID:x/rn0a95.net
- 最初はテスラなんてすぐ潰れると思ってたが
この破竹の勢いを見ていると本当にトヨタを撃墜するね
投資家の先見性ってすごいわ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:09:28.65 ID:F+f3GFLH.net
- >>17
俺のことか？
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:15:48.54 ID:1JvK7wXm.net
- 卸したてでバンパー落ちたりルーフがパージしたり凸凹な外装とか品質問題クリアしたのかね
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:18:54.70 ID:6PyVd/IZ.net
- テスラは自動車メーカーとは格が違うからな
トヨタですらライバルにもなってない最初から勝負になってない
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:24:29.24 ID:gXc8M3Cx.net
- >>16
ほぼ同規模のスバルは半導体不足の影響受けまくってる訳だが。
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:24:29.30 ID:6EhNktVO.net
- >>13
ヒカキンや、さんまたけしと同じ
周りが参入すればするほど不動の地位になる
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:26:51.97 ID:ivNd4K/A.net
- この記事はおかしいね
テスラの販売台数と他社の生産台数を比較してる
単位がそろってない
受注で見ないと実力差が分からない
なぜ単位がそろってないのに独走と結論付けているのかも意味不明
これはどこのメディアだ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:39:45.86 ID:4zmK8BBG.net
- 日経っすよ。
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:42:49.38 ID:mE/fIyGV.net
- テスラもそろそろ中古車市場に出回ってくるんだろうけど中古車の相場価格がその車の本当の価値だと言える
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:46:18.39 ID:G7xVEUi/.net
- > 欠品中の半導体についてはソフトウエアを書き換えて代替品に置き換え
こっそりダウングレードワロタ
大丈夫なんかこれ
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:48:09.90 ID:u1n/0vFd.net
- >>2
半導体がないならソフトウェアを変えればいいじゃない
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 07:55:01.15 ID:ocSpSn5o.net
- >>21
在庫管理が甘いってことの証左かと
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:00:08.79 ID:+/3p9klV.net
- >>23
生産台数も64%増と書いてある
いずれにせよそんな割合で増えている会社が他にあるのか
3ヶ月で24万台、年に約100万台
仮にこの調子、年に1.6倍ずつ増えていけば5年で
100万*1.6^5＝1050万台 トヨタやVWの1000万台を抜くなw
今年実質80万台で平均増加も半分の30%、1.3倍に下がっても
80万*1.3^10＝1100万台 10年で抜く
世界中の官民がEVEVの時代にこの会社が年にたった1.3倍増を維持できないもんかのう
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:10:22.76 ID:0PPqRfTV.net
- >ライバルの多くが減産を強いられるなか、独走傾向を強めている。
電動自動車のライバルの恒大は経営すらおぼつかない。巨大な市場が停電だらけだし。
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:10:46.55 ID:fmULhKTw.net
- >>29
ヒント：補助金
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:14:48.33 ID:PuFj6rYm.net
- EVの購入者は次回EVを大半が購入しないと解答。つまりそういう事。
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:15:03.32 ID:OTLA7nv6.net
- >>29
車種が足らなすぎるだろ
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:19:26.36 ID:+/3p9klV.net
- >>25
＞国内 2020/10 カー雑誌記事
テスラモデル3
・スタンダードレンジプラス
新車価格 511万円
中古車価格 568万～588万円
・ロングレンジ
新車 655万円
中古 700万～858万円
・パフォーマンス
新車 717万円
中古 639万～798万円
中古の方が高いプレミア中古車種
モデル3はまだ新しいからだというなら
モデルX 最高4年落ち
新車 1060～1300万円
中古 785万～1450万円
モデルS 最高6年落ち
新車 955～1160万円
中古 443万～1590万円 500万以下は全て旧版
EVの中古価格が特に低いという話はバッテリー問題によるリーフ（の旧版）だけ
そもそも中古の本当の価値はって何だw
人気で大量販売された車、メーカーが力を入れて次々に新版が出ているもの、その中古は一般に安くなる
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:19:32.48 ID:+jnIIgW3.net
- テスラなんて、全然だめだめ。将来はないよ。
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:23:44.60 ID:+jnIIgW3.net
- 高級車種のモデルSは、ポルシェのEVのタイカンに台数を抜かれて、テスラは今やEVとして高級車と見なされなくなっている。
大衆向けモデル３は、相変わらず内装がディスプレイが１つだけというお粗末さ。馬鹿しか買わない。
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:29:05.30 ID:KBbqzl/d.net
- 日本は米中にコンテナ買い負けてるからね
貧しい国になった
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:34:00.00 ID:qRBUKB/P.net
- >>32
電池が保たない すぐヘタれる
充電する場所がない
あとは？
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:34:53.32 ID:btwi/dme.net
- EV否定派が多い日本でも売れ出してる
独自のEV充電網が強い
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:38:01.79 ID:Y5puczi/.net
- >>21
スバルというよりスバルのtier 1な。
tier 1は複数のメーカーに納めているのだから
トヨタが足らん状況ならスバルに行く分も足らなくなるだろう。
また代替品もラインを自動化していると対応の結構負荷が大きい。
デンソーとボッシュでレイアウト全然違うとかザラにあるし。
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:39:06.15 ID:c8BQQQqJ.net
- >>31
新自由主義の権化かと思えば補助金漬けのEVで自国企業贔屓とか
メリケンもやっぱり人間なんだなあと思う
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:41:38.33 ID:+jnIIgW3.net
- >>39
それは勘違い君かお馬鹿さんたちが買ったんだよ。
今や、ベンツ、ポルシェ、フォルクスワーゲンなど、ほとんど全ての車メーカーがＥＶを販売している。
高級車はベンツやポルシェを買うし、大衆車はフォルクスワーゲンなどを買う。
品質が悪くレベル２の自動運転で死傷事故ばかり起こすテスラを買うのは、単に笑いものになるだけ。
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:44:44.44 ID:l3Jk5dHC.net
- >>41
戦後日本が「日本株式会社」なんて卑怯なことやったからな
その対抗措置で対米輸出自主規制やプラザ合意に繋がる。
現在は日本の国家資本主義を韓国や中国に真似られて苦しんでる
そもそもの元凶は日本なんだよね
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:45:40.71 ID:axXA0S27.net
- ジャップ最後の砦のエンジン自動車産業も終わり
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:45:58.75 ID:/XjDWQFb.net
- フルモデルチェンジまだなのか？
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:53:48.47 ID:6EhNktVO.net
- 時速100キロをクーラーをつけても達成可能な距離で640キロ走れるからなテスラ
次期型で50%アップの960キロ走れるようになるから
金持ちはみんなテスラを買うようなるよ
こうなるとエンジンなんか下品な物でしかないことを知るよ
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:53:57.31 ID:AcZLIGtW.net
- テスラを今一生懸命コピーしようとしてる周回遅れのジャップメーカー
中韓より高くて性能の低いEVを遅れて出して勝てると言ってる間抜け
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:57:40.50 ID:+jnIIgW3.net
- >>43
単にアメリカ経済が衰退したから。
当時のドルは１ドル＝２３０－２６０円。つまり、今の1/2以下。
要は、アメリカ人は、日本車を今の半額以下の金額で買えたので、アメ車ではなく日本車を買った。これではアメ車は売れない。
何故か？円・ドルのレートで、実際のアメリカ経済の実力よりもドルが過大評価されていたから。実際には、それ以上にアメリカの経済が衰退していた。
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:57:54.32 ID:axXA0S27.net
- 米中のEV売上げランキングにジャップ車なし
このヤバさに気づいてないジャップ多すぎ
スマホと同じことが起きてるのに
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 08:58:20.72 ID:lGvdsAeE.net
- え？パーセントを万台に見てる人いない？
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:00:21.65 ID:OXdREW/Q.net
- >>42
それは勘違い
乗っていいからテスラは売れた
いつまでも進化しないのに値段だけ釣り上げてた自動車メーターに騙されてた事に気がついただけ
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:00:24.70 ID:+jnIIgW3.net
- >>47
テスラなど、世界中の車メーカーから追い抜かれている。
しかも、どこもコピーなんてしていないけどな。
元々、車メーカーはいつでもＥＶを販売できたんだよ。ただ、ＥＶは性能が低く売れないから、売らなかっただけ。
ところが、ＥＵがＣＯ２削減でＥＶなんて言い出したので、需要もないのに、全車メーカーはＥＶを売らざるを得なくなった。
実際には、需要がないので、また行き詰るだろう。ＥＵは自ら出したＥＶ計画を修正しないといけなくなる。
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:01:07.98 ID:+jnIIgW3.net
- >>51
それは、全くない。
例えば、自動運転１つを取ってみても、テスラの自動運転は最低評価。
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:01:13.57 ID:lGvdsAeE.net
- >>34
モデル3は大幅値引きで昔の方が性能が落ちるのに高い
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:02:44.82 ID:n/g3cuqX.net
- >>53
国家資本主義なんて言葉は存在しないし
日本のはただの社会主義政策でしかない
政府に税金もらってニーズに合わないものを作って満足するだけの
日本語しか喋れない田舎モンのムラ社会主義だから
市場競争原理なんて一度も機能したことがない
税金で箱物事業やるだけのコネが全ての無能の集団
中国は鄧小平時代に資本主義にシフトしたけど
結局、習近平は社会主義体制を強化していくうちに
毛沢東時代の共産主義に逆戻りして今は経済破綻コースに乗って
エンジェルフォールしてる
後発国の開発独裁は民主主義には至らないということを
欧米の先進国が学んだというだけ
これからは厳しく制裁するからアジアの猿たちは
政治経済を一から学び直すべきだ
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:04:32.16 ID:OXdREW/Q.net
- >>53
自動メーター自動運転車市販してるの？
乗っていいから売れたと言ってるの的を外してる
いやー必死だねw
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:07:16.09 ID:POaljfIA.net
- >>30
そこは全然ライバルでもねーよ。中国の自動車販売ランキングとか見たこともねーだろ
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:07:21.47 ID:+jnIIgW3.net
- >>55
誤爆か。
内容の間違いだらけだが。
例えば、中国は戦後一度も資本主義になっていない。
そして、後発国の開発独裁というならば、専制独裁である共産主義の中国、１９８７年まで軍事独裁専制国家であった韓国を言うのであって、日本は全く無関係。
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:07:22.41 ID:l3Jk5dHC.net
- >>48
そもそも自由競争だったら戦後日本に自動車産業は
生まれなかったから、東西連戦絡みで日本の「ズル」を
黙認してもらったおかげで自動車がビジネスになった
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:09:19.11 ID:ocSpSn5o.net
- >>59
日本のズルって具体的に何なの？
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:10:03.17 ID:l3Jk5dHC.net
- >>60
「日本株式会社」って書いてるじゃん
それも知らないレベルなら黙っていた方がいい
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:10:03.60 ID:fbuIlqUH.net
- >>12
はよ買えよw
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:10:48.99 ID:POaljfIA.net
- 純粋に販売台数だけでもスバルマツダ辺りに並んだ規模になったのに、テスラの車は物が悪いとか補助金のおかげだーとか未だに言ってて虚しくならんのか？
日本人なら日本メーカーの地位が低下してることにもうちょい危機感持たないといかんだろ。マツダスバル辺りなんてアメリカでの売上が命なんだからテスラにシェア奪われたらヤバいぞ
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:11:18.56 ID:+jnIIgW3.net
- >>59
そういう歴史捏造は止めてもらおう。
１ドル＝３６０円に固定したのは、GHQ。そして、そもそも自由競争だった。
ただ、１ドル＝３６０円に固定したということは、今の1/3以下。つまり、日本車が今の1/3以下の価格で買えた。
この品質で価格が今の1/3以下であれば、誰でも買うさ。
確かに、これが戦後の復興に一役買ったが、GHQが決めたこと。何も不正はない。
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:11:53.86 ID:ZLLRH6hK.net
- 日本のビックマックは390円で、これを為替レートで換算すると3.55ドルになる。
他方で、アメリカのビックマックは5.65ドルである。したがって、日本のビックマックはその62.8%ということになる。
上で見たように、OECDの数字では、日本の賃金はアメリカの賃金の55.5%だった。ビッグマックの価格の違いも、賃金格差のデータとほぼ同じだ。
またユーロ圏のビックマックはドルに換算して5.02ドル、イギリスのビックマックが4.5ドルである。これも、賃金格差とほぼ同じ傾向だ。
さらに、韓国のビックマックは4.0ドルであり、これは日本の3.5ドルより高い値になっている。これも賃金の場合と同じだ。
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:12:19.71 ID:+jnIIgW3.net
- >>63
ＥＶで、しかも独自開発だから。
将来伸びる可能性はほとんどない。
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:13:17.95 ID:l3Jk5dHC.net
- >>64
自動車産業が起きる前にアメ車が日本市場を席巻してしまえば
トヨタや日産が参入する余地なんてないしな
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:14:46.37 ID:+jnIIgW3.net
- >>67
そんなことをするつもりは、アメリカは毛頭も無かった。
アジアに台頭しつつあった共産主義、社会主義の防波堤に日本を使う予定だったからね。
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:15:51.95 ID:l3Jk5dHC.net
- >>68
冷戦のおかげで自動社産業に参入する余地が生まれたって書いてるじゃん
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:16:15.06 ID:ocSpSn5o.net
- >>61
つまり何も無いってことで良くわかりました
こんな場所でも恥をかくだけで知ったかは良くない
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:17:06.89 ID:ZLLRH6hK.net
- >>65
https://toyokeizai.net/articles/-/458676?page=3
アベノミクスが始まる前の2010年がどうだったかを、ビックマックの2010年の価格（ドル換算値）で見ると、つぎのとおりだ。
日本は3.91ドルで、アメリカの3.71ドルやイギリスの3.63ドルより高かった。
日本より高かったのは、スイス、ブラジル、ユーロ圏、カナダだけだった。
韓国は3.03ドルで、日本より低かった。
この時には日本のビッグマック価格がこれだけ高かったのに、いまは低くなってしまったわけだ。
つまり、日本人は、国際的に見て、アベノミクスの期間に急速に貧しくなってしまったことになる。
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:18:04.80 ID:n/g3cuqX.net
- >>58
中国は表向きは共産党の社会主義国家のように見えるが
四人組逮捕後の鄧小平の時代になってからは
海外との自由貿易を促進し外資の投資を呼び込んで
中国国内では熾烈な資本主義競争をやった
その中で頭角を表したのが江沢民派の上海閥利権であり
アリババのジャック・マーとテンセントのポニー・マーだ
江沢民一族は世界一の大金持ちであり、
アメリカとスイスに巨万の隠し財産があるし
習近平以下北京閥も海外に財産をサルベージしている
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:18:09.95 ID:l3Jk5dHC.net
- >>70
傾斜生産も知らないような無知なわけねｗ
「ニッポンスゴイ」の世界から抜け出せない
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:21:03.54 ID:+jnIIgW3.net
- >>69
ズルとか書いてなかった？
アメリカ（GHQ）が決めたことで、日本の意思など全く無いのだけれど（そもそも、日本が意見できる状況じゃない）。
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:22:03.80 ID:6EhNktVO.net
- 5万円や８万円でゴミみてえなガラケー売りつけているところに２００ドルのiPhoneが上陸し、のちにファーウェイも上陸
2008で発表されたiPhone 3Gだが、そのスペックを見比べると、従来のiPhoneから大きく変わった部分は3カ所であることが分かる。1番目は価格、2番目は3Gサポート、3番目がGPS機能の追加だ。
昨年6月の発売時点で、iPhoneの価格は499ドル（4GBモデル）と599ドル（8GBモデル）に設定されていた。4GBモデルは2カ月余りで姿を消し、8GBモデルの価格は2007年9月、399ドルに改定された。さらに2008年2月に16GBモデルが499ドルで追加され、今に至っている。
今回発表されたiPhone 3Gは、最初から8GBモデルが199ドル、16GBモデルが299ドルと、従来よりも200ドル安価に設定されている。iPhone 3Gは年内に70カ国での販売を予定するなど、これまでより販売規模が拡大することが見込まれている。
価格を上げずにメモリー増やしたら実用使いで問題なく使えてしまい爆売れしてしまったiPhone
EVも価格上げずに電池増やしていって実用使いで問題なくなるなら爆売れしてしまう
テスラは1000キロ走れるようになるから近いうちにエンジンは終わるよ
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:22:55.27 ID:ZLLRH6hK.net
- >>71
https://toyokeizai.net/articles/-/458676?page=4
実質賃金が上がらず、かつ円安になったために、ビッグマック指数で見た日本の地位が低下したのだ。
日本の賃金が国際的に見て大幅に低い状況は、本来は不均状態とはいえない。
なぜなら、もしマーケットが正常に機能していれば、日本製品の価格が安いのだから、日本の輸出が増え、円高になるはずだからだ。
この調整過程は、現在の上記の不均衡がなくなるまで続くはずだ。
しかし、円高になると、輸出の有利性は減殺される。本来は、円高を支えるために、企業が技術革新を行い、生産性を引き上げねばならない。
それが大変なので、円安を求めたのである。
手術をせずに、痛み止めの麻薬に頼ったようなものだ。
このため、日本の実質賃金は上昇しなかったのだ。
物価が上がらないのが問題なのではなく、実質賃金が上がらなかったことが問題なのだ。
賃金が上がらず、しかも円安になったために、日本の労働者は国際的に見て貧しくなった。
日本の企業が目覚ましい技術革新もなしに利益を上げられ、株価が上がったのは、日本の労働者を貧しくしたからだ。
これこそが、アベノミクスの本質だ。
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:23:09.56 ID:+jnIIgW3.net
- >>72
中国はあくまでも共産主義、社会主義の国。
ただ、市場経済を取り入れただけで、社会主義市場経済と呼ばれている。
資本主義じゃないよ。
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:24:24.61 ID:n/g3cuqX.net
- >>67
>>68
アメリカのGHQは戦後、日本の製造業を規制したよ
ただしそれは軍の主力兵器の航空機産業だ
車両は好きにさせてやった
だから中島飛行機を始め日本の航空機産業は
生き残るために自動車製造業にシフトした
日本は飛行機は未だに作れない
三菱MRJはいい歳こいた大人が中学二年生みたいな思い込みで
突っ走って大失敗しているし
ヨーロッパのエアバス、ブラジルのエンブラエル、アメリカのボーイング
などを見ると日本は完全にダメになってるなと良くわかる
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:24:32.70 ID:l3Jk5dHC.net
- >>74
自由貿易の物差しからするつズルだろｗ
今は中国や韓国がやってるけどな
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:25:45.61 ID:l3Jk5dHC.net
- >>77
経済で言えば日本の戦後体制も大同小異じゃん
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:27:19.98 ID:0+kpsCoH.net
- まーたアンチが発狂しちゃうwww
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:31:02.48 ID:qjWiqUEd.net
- >>41
歴史も経済も政治も何も知らない馬鹿だな
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:31:08.19 ID:l3Jk5dHC.net
- 自由貿易ならば中国生産のテスラは無敵だと思うよ
だからEUは国境炭素税を言い出して中国車を排除しようとしてる
アメリカでさえも石炭火力を縮小してる
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:31:31.95 ID:+jnIIgW3.net
- >>75
バッテリー技術にブレークスルーが起きればね。
実際は、リチウムイオンバッテリーは理論上の限界に来ていて、これ以上を望むのは無理。
全固体はＥＶにはまだまだ使用不可（ＨＶを当面考えている様子）。
この状況だと、リチウムイオンバッテリーの容量を上げ（つまり、更に重くなる）、充電器の電力を上げて（つまり、家庭での充電は更に時間がかかる）航続距離を上げて充電時間を短縮しないといけない。
結局、今の技術と何も変わらないので、何も進歩はない。
しかも、ＥＶに乗っても、火力発電を再生可能エネルギーと原発に置き換えない限り、ＣＯ２削減にならないので、無理してＥＶに乗っても、何も地球温暖化防止に貢献すらしない。
ＥＶは今の中国のように停電になると充電もできないので走ることもできないし、リチウムイオンバッテリーは爆発し易い上に、爆発すると消化作業も困難。
寒冷地ではバッテリーの容量が減ってしまうし、雪道で止まったものなら、死の危険性すらある。
こんな恐ろしく不便で危険なものに、何の価値があるというのだろう？唯一のＣＯ２削減という大義名分すら無いのだから。
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:33:01.41 ID:n/g3cuqX.net
- >>75
おまえはアホだな
バッテリーを多く積めば積むほど車体は重くなり電費は悪くなり
コストがかさんで利益がでなくなる
こんな簡単な計算も出来ないようでは高校すら卒業できないぞ
テスラだけでなくBEVメーカーは大型長距離トラックは作れない
ディーゼルの走行距離に合わせてバッテリーを従来の５倍ほど積んでも
５倍の価格では売れないので赤字になるから事業が成り立たない
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:33:47.47 ID:+jnIIgW3.net
- >>80
いや、経済で言ってしまうから、資本主義と社会主義という全く異なる経済システムの違いが浮き出てしまうのだと思うよ。
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:34:19.68 ID:r4eEkXjw.net
- 売上高だと1.4兆円くらいかな。
通期で5.6兆円だからマツダ、スズキ、スバル（3兆円台）は優に超えて起亜と同程度。
今年の末にはギガベルリンとギガテキサスが稼働するし、2023年には日産と並びそう。
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:34:56.05 ID:l3Jk5dHC.net
- >>86
日本も社会主義経済だよ、
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:35:59.46 ID:9ZyxZfq8.net
- >>44
ネトウ:四季がある
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:37:31.61 ID:+jnIIgW3.net
- >>88
そう言い切ってしまうから、違うよ、になってしまう。
実際は、日本は資本主義で、私的財産を認め、土地の所有を認めているからね。
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:41:29.40 ID:n/g3cuqX.net
- >>80
>>86
違う
日本は資本主義と表向き言ってきたが国内は社会主義の計画経済社会だった
中国は社会主義と表向き言ってきたが国内は資本主義の自由競争社会だった
やってたことは真逆なんだよね
税金ジャブジャブ投入した国策事業のアベノミクスでも、
政府が原発事業ゴリ押しさせたウエスチングハウス掴んだ東芝が事実上倒産したし
高級液晶事業ゴリ押しさせたシャープやJDIも赤字続きで身売りだからな
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:42:13.73 ID:ivNd4K/A.net
- 四季もトヨタがなくしてしまいそうだね
地球温暖化による異常気象はもう予断を許さないような状況にあると思う
今年は夏が来なかった
梅雨が明けたら秋だった
木を植えてるイオンが正しかった
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:45:09.50 ID:qjWiqUEd.net
- そもそも政府や公的機関の存在自体が社会主義的だからな
今はより世界的に社会主義的になってる 昔もそうだったけど全然自由主義経済じゃない
世界中で結託して経済や社会を営んでる感じがする
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:46:12.30 ID:6EhNktVO.net
- テスラは次期型バッテリーで容量50%アップするとアナウンスしているのに
知らないアホが居るんだなわろた
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:47:10.84 ID:n/g3cuqX.net
- >>92
自動車の排気ガスは地球温暖化には何の影響もないよ
排気ガスで大気汚染は深刻になるけどそれはディーゼル車のせいだし
トヨタはドイツメーカーほどディーゼル車を売ってない
地球温暖化による異常気象の原因は、主に太陽活動変動によるものであり
実際に海底温度上昇に起因しているのは、イースター島北西の海底にある
１３００を超える地球最大の海底活火山群だ。
このうちの火山がひとつでも噴火すると周辺の火山の噴火を連鎖的に誘発して
海水の温度が異常に上昇し、気象変動をもたらすエルニーニョ現象を引き起こす。
近年の異常気象の原因の一つが、この海底火山群の熱放出であり、
その圧倒的熱量に比べたら、マイクロソフトのデータセンターの放熱なんて何の影響もない。
地球上の海水は13億5,000万km3もある。
常識的に考えて人類の活動が海水温の上昇に影響することは物理的に不可能。
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:47:38.82 ID:qjWiqUEd.net
- 本当に自由主義経済だったらとっくの昔に核融合や量子コンピューターが実用化され
EVが世の中に走り回ってるよ ガソリン車がここまで延命出来ているはずがない
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:48:14.05 ID:c8BQQQqJ.net
- >>91
日本は国が関与しないほうがうまくいくってことか
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:48:47.67 ID:qjWiqUEd.net
- >>94
全固体電池か何かが来るのか？
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:49:04.60 ID:l3Jk5dHC.net
- >>91
寧ろ中国の方が資本主義的なんだよな
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:49:53.40 ID:gwtLDXRx.net
- >>75
10年ほど昔の新聞記事を思い出したから貼っておくわw
>欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
>温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
>携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。(大西康之)
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:50:47.66 ID:l3Jk5dHC.net
- >>100
だからEVも同じことになると言いたいわけ？
次元が全く違う話だと思うけど？
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:52:18.25 ID:m92czZym.net
- 中国で深刻な電力不足 アップル・テスラ向け工場停止に
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM275M50X20C21A9000000/
＞中国で深刻な電力不足が起きている。同国メディアによると、全国の約3分の2で電力供給を制限し、米アップルや米テスラなど向けの部品を生産しているとされる工場が相次いで操業停止に追い込まれた。
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:52:58.55 ID:c8BQQQqJ.net
- ムーアの法則に依存していた半導体とエネルギー保存則に縛られるEVを
同一視するのには無理があると思う
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:54:02.82 ID:l3Jk5dHC.net
- >>102
オーストラリアから輸入している石炭が止まったの原因と言われているけど
個人的には石炭発電を急速に縮小したい政府の意図を感じたりする
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:54:04.65 ID:n/g3cuqX.net
- >>97
経済産業省の役人なんて世間知らずのアホしかいないからねｗ
官僚は受験勉強でクイズの問題と回答を暗記しただけのロボットでしかないから
消費者ニーズなんて到底わからない
アップルのジョブズなどのＩＴビッグテックの創業者達は
ベトナム戦争後に流行ったヒッピーオタク達だから
その時代の民衆の気持ちとかが手に取るようにわかる
ジョージ・オーウェルの１９８４を打ち砕く伝説のCM作ったりして
ブランドを作っていった
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:54:13.74 ID:gwtLDXRx.net
- >>94
LFPは10年くらい前からそこらを走り回る電動自転車にも使われてた、枯れた正極だからね
エネルギー密度に難点があるのは良く知られていた
そろそろ日本と同じように、正極をニッケル系に置き換えるつもりかな？
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:55:40.30 ID:OQR+ke7p.net
- 日本人は国内で日本マンセー番組を見て満足
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:56:00.43 ID:l3Jk5dHC.net
- 幾ら日本が必死に円安誘導して通貨を切り下げても
中国労働者の賃金が上昇してると言っても
まだまだ生産コストは天と地の差があるから
中国生産のテスラは日本市場を切り崩してくると思う
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:56:14.66 ID:BzRN6kXi.net
- 10年～15年後までに日本の自動車メーカーは
徐々にシェアを落としていくんだろう
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:57:41.10 ID:3WvHDas4.net
- インフラ整備も進め、推進してた中国が大顧客でしょう
いま大変なことになってるけどｗ
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:58:05.80 ID:yfjSAP8S.net
- 建国記念日のライトアップショーも出来ず...中国、電力不足が深刻化。オーストラリアへの「報復」も影響か
https://m.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_6153bbb2e4b05025422bd55c
北京・上海で計画停電、電力不足が影響か 住宅が対象
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM289NQ0Y1A920C2000000/
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:59:03.13 ID:qjWiqUEd.net
- 必ず近い将来に社会が大きく変化するような技術がたくさん出てきて一気に変わる時が来る
バッテリーもAIもEVだけの問題じゃないからな
画像認識でAIが判断して運転する技術もコンビニの完全無人化や工場や倉庫で絶対に必要な技術だし
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:59:04.36 ID:Ra62pHTo.net
- 全車種でたったの24万台しか生産してないのか
ワロタ
トヨタカローラ1車種より少ないのに
独走ねえw
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 09:59:15.23 ID:n/g3cuqX.net
- >>101
っていうか、欧州はハイブリッドもEVの一部と位置づけてるから
BEVと表記する方がいいよ
ただ現時点ではBEVは主力にはなれない
技術的に課題があり製造工程にも問題がある
環境に優しいのは小型発電機であるエンジンを搭載してる車の方
発展途上国は原発をいくつも建てるわけにいかないから
バッテリーに革命が起きない限りエンジン車を使い続ける
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:00:38.54 ID:3WvHDas4.net
- 金持向けだと思いますよ 皆さん金持ちですか？ｗ
車3台ぐらい当たり前という方々です
まだ話題にはなってませんが、中古車価格も側の値段しかつかないとおもいますｗ
だから金持向けなんです
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:00:41.55 ID:gwtLDXRx.net
- >>101
>>108
BEVは筋が悪いからね
散々他の人が指摘してる様に、リチウムイオン電池が重過ぎるからだ
大気中の酸化剤を利用できる内燃機関のメリットを捨てて、酸化還元反応を密閉容器で行う機構を採用した以上、リチウムイオン電池はどう逆立ちしても重くなる
重ければ重いほど運動エネルギーを大量消費する、だからお題目である、カーボンニュートラルも温室効果ガス削減にも貢献できない
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:00:43.09 ID:t4jUoxfT.net
- 頭の悪い人は未だに気づいてないみたいだけど
もうすでにテスラに負けててこれをひっくり返す力はないんだよね
まぁ日本は無能だから仕方ないけど
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:01:40.67 ID:15ZAWzQB.net
- 世界販売73%増って言われると過ごそうだけど1ヶ月あたり8万台増だと考えるとクソショボい
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:02:08.29 ID:l3Jk5dHC.net
- >>116
筋がどうであろうがルールーメーカーの欧米がEVシフトって決めたから
そっちで行くしかない
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:02:37.43 ID:c8BQQQqJ.net
- >>105
税金使ってやる事業にコストパフォーマンスを期待するほうが間違ってる
あれは結果の是非が命にかかわる分野に限定すべきだ
テスラのオートパイロットの仕様バグで何人死んでも気にしない物好きもいるようだが
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:05:06.79 ID:ocSpSn5o.net
- >>119
無責任な官僚と政治家が決めたことで、特にドイツの大衆は扇動されやすいが、いずれ馬鹿なことに気づく
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:06:52.86 ID:ocSpSn5o.net
- >>108
自動車産業における人件費がどの程度か？
調べてモノを言いましょう
馬鹿なレスは恥をかくだけです
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:07:07.74 ID:w0ou3grO.net
- >>4
火の出るクルマしか作れない朝鮮人
日本様のお教えを乞わなければ猿真似さえ出来ない哀れな落ちこぼれ猿、気持ち悪〜い
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:07:32.60 ID:2DxiKmgx.net
- モデル3作ったチーム凄すぎるだろ
5年以上前に発表した車が未だに爆売れ状態
競合他社は追い付けもしない
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:07:46.32 ID:tj+1vOJv.net
- >>104
いや、国内生産を増やそうてしたりオーストラリア以外の国から輸入増やそうとしてるけど、その前に輸入禁止してしまったのが今回の流れ
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:08:09.55 ID:c8BQQQqJ.net
- >>121
社会全体の経済効率が落ちてGDPが減れば流石にやばいと気づくんじゃないかな
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:09:09.09 ID:t4jUoxfT.net
- >>124
自動車メーカーの製品サイクルじゃ根本的に敵わないんだろうね
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:09:23.48 ID:tj+1vOJv.net
- >>95
もう今の急激な温暖化起きてる原因が太陽活動のせいなんて言ってる人は殆どいない。
産業革命以降の人類の活動によるものってのが世界的なコンセンサス。
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:09:56.57 ID:l3Jk5dHC.net
- >>121
そういう泣き言を吐かれても返答できないわ
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:11:26.66 ID:n/g3cuqX.net
- >>112
>画像認識でAIが判断して運転する技術もコンビニの完全無人化や工場や倉庫で絶対に必要な技術だし
まったく違う
理工系なら皆知ってることだが
工場のロボットは床に白いラインを引いて
そのラインを超音波センサーで読み取って自走する
CNNを使った画像認識の自動運転技術の用途は異なる
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:11:46.10 ID:ocSpSn5o.net
- >>126
ドイツの冬は厳しいから、数年で気づくと思うゾ
ってか本当にエコをしたいなら、サッサとアウトバーンの速度制限することだ
自家用車の排気量を1000cc程度にすれば遥かに環境負荷が抑えられる
それでメルセデスやBMWやポルシェは打撃を受けるだろうがエコが大切なんだろう？（笑）
それは技術開発も必要なくて、明日からでも始められる
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:12:57.67 ID:tj+1vOJv.net
- ちなみに地球温暖化によって風力発電の未来が無くなろうとしてる。
発展途上国では化石燃料発電かソーラー発電かって選択肢になりつつある。
んで結局既存の化石燃料選ぶと言う矛盾。
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:13:28.59 ID:ocSpSn5o.net
- >>129
そもそもそんなに環境が大切なら、自家用車の排気量を1000cc程度に制限しましょう
それで遥かに環境負荷が下がります
インフラ整備も技術開発も必要なくて、明日からでも始められるがしない
それでEVでエコとかバカジャネーノ
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:13:51.95 ID:Ra62pHTo.net
- >>124
モデル3が爆売れ？
冗談はヨシコさん
年間に何台販売しているのよw
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:14:09.71 ID:PvQtjQcF.net
- 中国恒大ＥＶ部門、時価総額800億ドル吹き飛ぶ－ピークから92％下落
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-08-26/QYFOK1T0G1KY01
＞恒大新能源汽車の時価総額は４月16日に約870億ドル（約９兆5800億円）にまで達し、米フォード・モーターを上回った。
だがそれ以後92％下落し、約800億ドル相当の価値が吹き飛んだ。
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:16:30.30 ID:l3Jk5dHC.net
- >>133
>そもそもそんなに環境が大切なら、自家用車の排気量を1000cc程度に制限しましょう
そういう泣き言をぶつけられても返答できないわ
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:17:27.52 ID:tj+1vOJv.net
- 今化石燃料使うなって話にってきてるけど、それじゃあ発展途上国は置いてけぼりなのか？っなる。
原子力維持する金も技術もない化石燃料使うなって話になると遅れてる国はますます遅れてしまう。
どうすんだろね
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:17:45.44 ID:n/g3cuqX.net
- >>131
確かに
とくにEVのモーターは高速回転域でロスが大きくなるから速度制限は有効
制限速度７０キロにすればエンジン車の出る幕はなくなる
EUは環境保護政策として今すぐ取り掛かるべきだｗ
日本は逆にエンジン車の需要を守るために
高速道路の制限速度を１２０キロに引き上げているｗ
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:17:57.27 ID:c8BQQQqJ.net
- >>131
メルケルは退場しちゃったしドイツがどう転ぶかはまだ分からんよ
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:18:42.79 ID:gwtLDXRx.net
- >>119
>>136
欧米って欧州委員会が2035年迄に全新車をゼロエミッション化について、環境政策パッケージを提案したところだ
それを「決まった」と表現するのはさすがに早いね
欧州議会、各国政府がどう判断するかはこれからだし、現在も労働者を含め反対する声も大きい
先週あったドイツ総選挙でキリスト教民主・社会同盟は敗北し、EVシフトを牽引していたメルケルの政策はドイツ国民により否定された
まぁ雲行きは怪しいよ
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:19:24.75 ID:U0N7sLf6.net
- 半導体の中の人ってツイッターより。
図: 半導体の設備投資はロジック(緑系)とメモリー(赤系)がほとんどメモリーが投資を減速し始めると、影響は多い
ロジックも安心はできないが、ASMLだけは握れるかな…メモリーにも使うし
この先3年で個人的に懸念するのはプロセッサ不足
IntelがTSMCの3nmに委託(?)→TSMCも3nmうまく立ち上げられず→Intelも自社の歩留まりあがらず、AMDも供給不足に
するとメモリもモノあまりになるし、製造装置の設備投資も減る
設備投資は、そうでなくてもある程度一巡しちゃってるかもしれません
今年、来年が暫くのピークなのでは
ASMLだけはEUVがどんどん売れてくし単価も上がっていくと思うのでずっと持ってますけど、TSMCもSamsungもIntelも3nm, 4nmコケたら買わなくなりますからねぇ。
マイクロンによりますと、半導体不足によりPCなど半導体を必要とする最終製品が作れず、結果的に行き場を無くした別の半導体(メモリー)が余り始めているとのこと
真面目な話、前工程装置メーカー、冬の時代がやっぱり一足早く来るのかも
1αや1b世代が立ち上がり、ライン増設しなくてもBit供給が増えるらしくCapEx落とすらしい
$ASML だけはその先に使うEUVだから大丈夫と信じたい…
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:20:04.15 ID:l3Jk5dHC.net
- >>140
VWは社運をかけて大規模工場を建設してるから
ルビコン河を渡ってしまってもう後戻りはできないわ
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:20:32.95 ID:ocSpSn5o.net
- >>136
自動車が４人乗車して高速道路を100km/hで走行していたとする
すると排気量が1000ccだろうが3000ccだろうが、使っているのは10-15馬力程度になる
それじゃ200馬力のエンジンは何の為にあるか？
簡単に言えば加速のためのユトリだよｗ
人はバカでかい豪華な車で、アクセルを踏んだらガァーって加速する車が好き
それを制限するのは法律一つで明日から始められる
だがメルセデスではEVの高級車を発売する
EVのレースも拡充するそうで馬鹿馬鹿しいと誰もが思う
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:21:28.06 ID:n/g3cuqX.net
- >>139
ヨーロッパで３位くらいの位置につけてる
左翼政党の緑の党がドイツで連立組んで政権奪取したら面白いな
緑は輸送には自動車や飛行機の代わりに鉄道をもっと使えと言ってるから
ドラスティックな変革が見られるかもしれない
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:22:50.82 ID:ocSpSn5o.net
- >>142
ドイツ人は昔から極端で扇動されやすい
ヒトラーの扇動されたのが証左で体質は変わらない
だがイギリス人やフランス人、イタリア人はそれほどアホではない
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:24:03.58 ID:qjWiqUEd.net
- >>130
走り回るだけならな
商品やコンテナを認識してそれを掴んで運びその後もある
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:24:07.66 ID:c8BQQQqJ.net
- >>144
自分たちが勝つためにルールを変えるという本質は変わらんだろう
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:24:07.98 ID:5GWDtgHG.net
- そうだそうだ
日本人が悪いんだ！！
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:24:24.37 ID:tj+1vOJv.net
- >>141
Tsmcも3nm苦しんでるみたいね
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:24:26.19 ID:l3Jk5dHC.net
- >>143
それを俺にぶつけて何を期待してるんだ？
「泣き言」にしか聞こえないけど？
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:24:37.30 ID:HCX+ZMv3.net
- >>138
仏パリ、ほぼ全道路で制限速度30キロに 8月末から
https://www.afpbb.com/articles/-/3355787
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:25:29.82 ID:ocSpSn5o.net
- >>147
アホなルールは実情に晒されて破綻する
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:25:53.08 ID:gwtLDXRx.net
- >>142
VWは自国政府に梯子を下ろされた訳か…
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:26:09.24 ID:ocSpSn5o.net
- >>150
単にバカを晒しているだけ
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:27:10.12 ID:l3Jk5dHC.net
- >>145
https://www.webcg.net/articles/-/44761
ルノーもEVに大規模投資を開始してる
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:27:31.16 ID:n/g3cuqX.net
- >>146
だから、工場ではCNNで物体を認識して自走する需要はないが
CNNで物体を認識してロボットアームで操作する需要はあるというわけ
用途が違う
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:27:35.19 ID:WsFjsUE/.net
- 在庫いっぱい溜まってたからな
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:28:09.67 ID:l3Jk5dHC.net
- >>154
「僕ちゃんだけが正しい、世界が間違ってるのぉぉぉぉ」
って主張ならば俺にはレスしてほしくない
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:28:37.02 ID:G7xVEUi/.net
- >>137
日本のことですね、分かります
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:29:12.92 ID:0Gf13I5E.net
- すげえじゃん
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:29:52.93 ID:ocSpSn5o.net
- >>158
お前はこんな所で何を言っている？（笑）
ユトリ脳かｗ
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:30:09.89 ID:n/g3cuqX.net
- >>149
5nmはEUV15層のフルパワーで歩留まり80％以上出てるから
3nmで苦しむ事はないよ
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:31:40.26 ID:l3Jk5dHC.net
- GM、フォード、VW、ルノー
この辺がEVに大規模投資を始めたから
世界の潮流はEVに行くしかないね
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:31:42.29 ID:c8BQQQqJ.net
- 世界一の自動車メーカーがトヨタなのが気に入らんかっただけだろ
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:33:57.68 ID:zBFOIVeD.net
- ＧＭ、一部ボルト所有者に他車から15メートル離れて駐車するよう通知
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-09-15/QZHT3LT0G1L001
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルトＥＶ」の一部所有者に対し、他の車から50フィート（約15メートル）以上離れて駐車・保管するよう伝えた。
車から突然発火した際に、燃え広がるリスクを減らすためとしている。
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:34:20.74 ID:ocSpSn5o.net
- テスラの仕様をみたが、暖房が酷いと思った
簡単に言うと電熱線に6kwを流す
家庭用の一般的な電熱機器は1kw程度
つまり家庭用電熱器6台分を同時に稼働させるの図
こんなエネルギーの無駄遣いがいつまで続く訳がない
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:35:33.71 ID:l3Jk5dHC.net
- >>166
テスラの空調はヒートポンプに変えて来てるね
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:37:40.29 ID:OOuJ749Z.net
- >>167
え？
10年前に日産がリーフで使ってたヒートポンプをやっと採用したの？
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:39:09.73 ID:l3Jk5dHC.net
- >>168
リーフにはセントリーモードついてる？
そんなもん一長一短でしょ
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:40:19.22 ID:n/g3cuqX.net
- >>145
「ドイツ人は」っていうより
どの国でも全体主義とはそういうものだ
ヒトラーのナチスが優生思想やって障害者をゲットーで殺しまくった挙句
連合軍にコテンパンに負かされて
俺たちメッチャ悪いことして最悪の結果になってしまったって自省しまくったドイツ人は、
今度は優生思想の敗北の失敗から真逆の政策に全振りして
障害児の出生時検査を全くやらなくなって
サリドマイドの薬害を引き起こして奇形児がたくさん生まれてしまった
クリーンディーゼル排ガス詐欺の失敗からBEVに全振りしてるのを見ても
またいつものドイツ帝国だねとは思う
とんでもない大災厄が見られそうだ
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:43:46.46 ID:l3Jk5dHC.net
- >>170
緑の党を設立した1人がアルベルト・シュペーアーの娘だったりする
方向は真逆だけどお父ちゃんと同じ血を引いてるな
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:44:49.52 ID:7PIlaaUy.net
- >>128
まあ温暖化の原因がCO2って主張は
世界的に懐疑的だけどね
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:45:33.70 ID:gwtLDXRx.net
- >>144
＞緑は輸送には自動車や飛行機の代わりに鉄道をもっと使えと言ってるから
まぁ、そこは正しいだろうね
電車を利用した大量輸送はBEVよりも消費エネルギーは一桁小さく済む
欧州はゼロエミッションビーグル(笑)なんかやるより、日本を見習って旅客モーダルシフトを推進した方がよほど環境対策に貢献するわな
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:46:54.15 ID:5lMTlO81.net
- テスラ=自分じゃなくて日本が終わってる論者の主張の仮託先
叩かれるのもだいたいこのせい
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:47:50.36 ID:OOuJ749Z.net
- >>169
つーか、普通なら「6kW」ってあたりでこりゃダメだと考えるべきかと。
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:49:05.73 ID:l3Jk5dHC.net
- >>175
だからヒートポンプに変えたんじゃないの？
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:51:26.60 ID:7PIlaaUy.net
- 地表付近の大気の主な成分は、
比率が高い順に、
窒素が78.08%、
酸素が20.95%、
アルゴンが0.93%、
二酸化炭素が0.03%である。
水蒸気は最大4%程度になるが1%を下回ることもある。
大気中で水蒸気が一番支配的な温室効果ガスであることは科学者なら常識の範疇だよ。
水の温室効果、または放射量は大体７５W／m2で、
二酸化炭素は３２W／m2です(Kiehl 1997)。
この割合は地球の表面に戻ってくる赤外線放射の計測でも立証されてます(Evans 2006)。
一度大きな火山噴火が起きれば、二酸化炭素より温室効果が25倍高いメタンや、六フッ化硫黄のように22,800倍も高いガスが大量に大気中に散布される。
この自然現象をスルーして二酸化炭素ガーと騒いでいるのが温暖化詐欺の連中だよ。
学術的には人為的に出される二酸化炭素なんてのは、地球温暖化には殆ど影響していない。
馬鹿が騙されて信じ混んでいるサマは滑稽である。
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:52:42.55 ID:lKdI2b7h.net
- >>177
それはもういいっての。バカは水蒸気が計算に含まれてない、なぜ二酸化炭素ばかりかと思うけど、ちゃんと気象庁が解説してるから
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:53:55.91 ID:lKdI2b7h.net
- >>172
お前の願望は知らんが二酸化炭素で確定してる。過程が複雑だからそこでもめてるけど
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:56:28.02 ID:7PIlaaUy.net
- >>179
二酸化炭素で確定したというのはおまえの願望だね
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:56:43.74 ID:lKdI2b7h.net
- >>166
無駄じゃないだろ。熱にする分けじゃないし
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:57:40.78 ID:qjWiqUEd.net
- >>156
自動で走るって事は自動で作業するんだから需要あるだろ
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 10:58:44.51 ID:0+kpsCoH.net
- >>134
この令和の時代に、冗談はよしこさんとかいう奴おるw??
早く死ねよ、老害wwww
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:00:39.86 ID:z1rNvfJy.net
- >>95
温暖化の原因は原発の熱排水と思ってたが、
海底火山説もあるのか。
勉強になります。
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:02:03.56 ID:tj+1vOJv.net
- >>177
もう諦めろって。世界はお前の意見の反対だから。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-08-09/QXKBLWT1UM0Z01
報告書によると、世界各地で見られている自然災害のほぼ全ては人間の活動に責任があると言える。人間の活動による効果を合計すると、世界の平均気温を19世紀後半の平均からすでに約1.1度押し上げている。一方、太陽や火山など自然要因の温暖化への寄与度は、ほぼゼロだと見積もられた
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:02:03.78 ID:lKdI2b7h.net
- >>180
残念だけど、確定してるから。ICPP、気象庁、地球環境研究センターでも幾らでも提示されてるから
否定するなら断定されたデータ出してね
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:02:26.62 ID:7PIlaaUy.net
- 今よりもCO2濃度が何倍も高い時代に寒冷化が何万年もあるのに
温暖化の原因がCO2だって主張するなら
ちゃんと論理的に説明しような
https://i.imgur.com/gTTz16k.jpg
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:03:51.75 ID:lKdI2b7h.net
- >>187
何万年前の話がなんの役に立つ？50年で急激な温度上昇したことについての話なんだが
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:05:11.38 ID:lKdI2b7h.net
- >>184
それとっくに否定された話だから聞くだけ無駄
近年の海水中の二酸化炭素温度と海水温度の上昇を説明できないから
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:05:15.45 ID:7PIlaaUy.net
- >>188
たった50年のデータでCO2濃度と気温の因果関係を断定する馬鹿らしさ
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:05:46.42 ID:tj+1vOJv.net
- >>187
お前は今なんで温暖化が問題になってるかの基礎知識もない、何も知らずにただ反対してる老害だよ
自分が世界からおいてかれてることに気づけよ
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:07:17.13 ID:7PIlaaUy.net
- >>191
論理的な説明出来ずに老害だとレッテル貼りですか？
説得力無いですなあ
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:07:24.99 ID:lKdI2b7h.net
- >>190
バカはお前だ。50年で有意差が起きてるから問題になってんだよ
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:09:55.12 ID:24MyJHI1.net
- >>192
じゃあ言い直すね
少しは基礎知識つけてから文句言えよ
何か温暖化は問題じゃないだよ
現実見れないなら首括れや
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:09:57.18 ID:derf/xgh.net
- アメリカでの調査
信頼出来るメーカーランキングでテスラ社１６位
ワースト車ランキング１位モデルY
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:10:42.16 ID:qjWiqUEd.net
- 今までの歴史の中で温暖化や氷河期が何度も訪れてるというのに１㎜も温度変化したり気候変動がないなんて事はないだろ
単純に今温暖化に向かってるだけだろ
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:11:25.55 ID:7PIlaaUy.net
- >>193
温暖化を否定している訳では無いよ
その原因がCO2だと断定するには
たった50年のデータでは説得力ないでしょ
何万年ものデータの前では
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:11:50.61 ID:dDR1LXgq.net
- 【高尿酸値・痛風予防の五ヶ条】
①食べ過ぎに注意
肥満体は、プリン体を合成しやすく、尿酸の排泄機能が低下する傾向にあります。
②お酒は飲みすぎない
アルコール自体に尿酸値を上げる作用があります。
③水を2リットル以上飲む
尿で尿酸を排出するため、1日2リットル以上飲みましょう。（甘い飲み物は逆に尿酸値を上げてしまうので注意）
④ストレス解消
ストレスは尿酸値を上昇させる危険因子です。あなたに合った方法でストレスを解消しましょう。
⑤適度な運動
話しながらでもできるような軽い有酸素運動で肥満やストレスを解消しましょう。
詳細はソース
痛風の治療・予防のコツ｜激痛！痛風を予防する｜高尿酸血症・痛風｜三和化学研究所
https://www.skk-net.com/health/illness/01/index04.html
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:13:01.19 ID:7PIlaaUy.net
- >>194
> 何か温暖化は問題じゃないだよ
そんなことは言っていないよ
温暖化の原因がCO2だと断定する馬鹿を揶揄しているだけさ
温暖化は起きているからね
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:13:32.32 ID:5lMTlO81.net
- >>182
事故っても運転者の責任である限り流行らない
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:20:01.83 ID:lKdI2b7h.net
- >>197
二酸化炭素による温暖化の原理自体は既に分かってて、計算も出来る。その計算と大体一致している。噴火の影響も人類の活動に比べて些細なレベルということも計測されている
今が氷河期が終わるやら大噴火があるなら過去の事例も参考になるかもしれないが、今はどちらでもない
じゃあなんだ？となるが
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:21:42.69 ID:7PIlaaUy.net
- >>201
今よりもCO2濃度が何倍も高い時代に寒冷化が何万年もあるのに
温暖化の原因がCO2だって主張するなら
ちゃんと論理的に説明しようね
簡単に馬鹿にでも判るように説明して
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:22:22.69 ID:lKdI2b7h.net
- >>199
各国の研究機関が地球環境を研究し、努力して出した答えが二酸化炭素なんだけど
それを否定するには同じ努力して否定できる物を出さないと
二酸化炭素のせいじゃありませんとポンっと出しても意味ない
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:23:06.80 ID:lKdI2b7h.net
- >>202
自分でやれ。否定できるほどの知識をつけてこいよ
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:24:30.89 ID:7PIlaaUy.net
- >>203
> 各国の研究機関が地球環境を研究し、努力して出した答えが二酸化炭素なんだけど
同じくらい研究し努力して出した結果がCO2だと断定出来ないのだけど
それはスルー？
ちなみに
今よりもCO2濃度が何倍も高い時代に寒冷化が何万年もあるのに
温暖化の原因がCO2だって主張するなら
簡単に馬鹿にでも判るように説明してくださいね
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:25:47.17 ID:7PIlaaUy.net
- >>204
そうやって逃げ回ることが定常運転なんだよなあ
CO2が温暖化の原因だと断定するヒトは
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:25:47.60 ID:fPMet1Ug.net
- トヨタは年功序列とカンバン方式の日本的やり方で戦え
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:28:20.77 ID:derf/xgh.net
- >>204
人間が排出する炭素などより太陽活動や火山活動が気温を支配している
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:31:01.37 ID:Y+KTe39x.net
- >>206
言い負かされたら逃げた発言
まさにレスバトル馬鹿の鏡だな
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:31:47.34 ID:0+kpsCoH.net
- 温暖化陰謀論のガイジが発狂しててワロタ
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:36:06.74 ID:7PIlaaUy.net
- 私はCO2を世界中で削減しようとするのを悪いことだとは思っていないよ
単に科学的にみてCO2濃度が温暖化の原因だと断定するのはアホだと思っているだけさ
その根拠はCO濃度と気温の関係データが何万年分もそれを否定しているのに
その説明をしている学術論文が皆無だということ
まあCO2削減を世界中で行えば
新たな産業創出として
先進国ほどその利益をむさぼることが出来て
資本家階級がより儲けられ磐石になれる訳で
私も自分が勤めている企業が利益を上げられるから
CO2削減産業で美味しい思いが出来てウマーなんだけどね
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:38:05.78 ID:7PIlaaUy.net
- >>209
言い負けたのがどちらかは一目瞭然だけど
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:48:32.19 ID:Ra62pHTo.net
- CO2削減で大儲け出来る資本家がウマーな産業
①電力事業者及びその産業
具体的には原子力発電技術を持つ産業
太陽光発電パネル産業
風力発電技術の産業
水素精製技術を持つ産業
それら建設を行う土建業
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:49:50.84 ID:tfK8y8lf.net
- いまだに競争力のあるEVを作れない落ちぶれジャパンにしがみつく中年・高齢者は
EV自体にケチつけて「温暖化なんておきてない！」みたいな失笑ものの遠吠えを繰り返すしかない
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:50:50.72 ID:XQ4julfD.net
- >>213
ワクチンと小型原子炉でビルゲイツはますます大儲けだな
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:51:25.95 ID:5lMTlO81.net
- >>211
二酸化炭素濃度が濃い大昔は地表から逃げる熱も少なかったからじゃねーの？
太陽と自然発生的な火事、火山活動くらいだろ
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:52:15.47 ID:XQ4julfD.net
- >>213
ビルゲイツの小型原子炉の熱で水素、アンモニア、メタノールですな
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:53:51.78 ID:Ra62pHTo.net
- >>214
温暖化は起きているけどCO2が温暖化の原因だとする主張に対して反論があるだけさ
君は誰も主張していないことを勝手に主張したことにしている時点で
藁人形論法だね
くだらない人間性だな
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:55:09.96 ID:Ra62pHTo.net
- >>216
CO2濃度が今の何倍も高い時代に寒冷化が何万年も起きている説明はまだですか？
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:57:35.84 ID:tfK8y8lf.net
- 日本人ってのは負けが込んでくると負け惜しみと言い逃れを繰り返すようになるから実に分かりやすいね
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:58:30.43 ID:5lMTlO81.net
- >>219
地表で発生して逃げる熱が少なかったからって言ってんじゃん
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 11:59:17.84 ID:tfK8y8lf.net
- 一方で日本メーカーは半導体不足を言い訳にして減産か
明暗クッキリだね
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:00:44.95 ID:Ra62pHTo.net
- >>220
温暖化が起きていないと主張する書き込みは
このスレには無いけど
どの書き込みを見ての話なのか？
アンカー撃ってみて
君の妄想で無ければ出来ますよね？
＞214 名刺は切らしておりまして[] 2021/10/03(日) 11:49:50.84 ID:tfK8y8lf
＞「温暖化なんておきてない！」みたいな失笑ものの遠吠えを繰り返すしかない
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:01:10.00 ID:tP/WBAy0.net
- EVは昔とあまり変わらないな
ガソリンスタンドのないど田舎では役に立つ
軽トラの格安EVを作ってくれ
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:02:40.03 ID:Ra62pHTo.net
- >>221
> 地表で発生して逃げる熱が少なかったからって言ってんじゃん
CO2濃度が今の何倍も高いのに寒冷化が何万年も続いた理由がそれ？w
熱が逃げないのなら温暖化するでしょw
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:02:42.15 ID:OTLA7nv6.net
- >>220
まるで他の国の人間は違うみたいな井の中の蛙
お前みたいなのが日本人の本質だよ
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:03:03.87 ID:tfK8y8lf.net
- 日本は貧困化が進んでガソリンスタンドの維持すらちょっと無理だもんね
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:03:21.12 ID:u2iiNTw6.net
- 若い人はテレビCMや老舗自動車雑誌じゃなくて、スマホでユーチューブ見るからね
広告なんか出してもしょうがないんだよねw
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:04:16.95 ID:tP/WBAy0.net
- 中古になったEVの電池交換はいくらかかるの？
リチウムイオン電池って高いの？
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:04:32.57 ID:UiAwjYIl.net
- >>222
記事の通りテスラも高級車種は39%減で捨ててるし、セミトラックやら色々発売延期してるけどね
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:04:47.36 ID:tfK8y8lf.net
- 一方、貧困ジャパンではクルマ離れが進行、マンションの駐車場が埋まらず維持・管理が困難、社会問題に…
【住宅】車離れ「マンション駐車場」が“金食い虫”に転じる日 [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1632615995/
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:04:58.90 ID:Zuy4lYPj.net
- 半導体の代替品ってなんだ？
捨てられたファーウェイのスマホから取り出してるのか？
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:05:12.54 ID:u2iiNTw6.net
- 松任谷正隆もテスラに乗ってるらしい、JAFの会報のコラムでそこそこ誉めてたよ
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:05:20.59 ID:POaljfIA.net
- >>66
モデル2が出た後もそんな余裕ぶっこいてられたらいいね。
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:06:07.81 ID:tfK8y8lf.net
- 落ちぶれジャパンはもはや逆転勝利する事は不可能
そこで唯一残った選択肢は「他国メーカーの失墜を天に祈る」だけ笑
つまり末期ってこと
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:06:54.27 ID:u2iiNTw6.net
- 急に日本はテスラすげーに変わっちゃったね
章男ちゃんどうするんだろう
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:07:43.03 ID:OTLA7nv6.net
- >>235
まさに>>174の通りで草
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:09:24.81 ID:Ra62pHTo.net
- >>236
自動車産業の中でテスラすげーって言ってる人いるかなぁ
生産性低いし
株価の時価総額でウマーしている資本家とそれに乗せられているヒトだけでは？
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:10:14.89 ID:tfK8y8lf.net
- いまやテスラとすれ違うのは珍しくも無いが
田舎暮らしの貧しい皆さんはまだ見た事ないのかな？
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:11:46.33 ID:Ra62pHTo.net
- >>239
君は何台テスラ所有している？
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:11:48.93 ID:7H+SdmoS.net
- 日本経済新聞・2021年10月2日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOHD055KR0V00C21A3000000/?unlock=1
CO2から燃料生成、研究進む 20年代半ばめど
地球温暖化の原因になるからと、自動車や飛行機に乗るのをあきらめていませんか。確かに交通機関が使う燃料は、世界の全エネルギー生産量の9%を占める。だが乗り物を我慢するのではなく、温暖化ガスを増やさずにうまく乗りこなせるようにしたらどうだろうか。二酸化炭素（CO2）から燃料をつくる研究が熱を帯びてきた。
「少し改良は必要だが、ガソリンエンジンを使える」。オランダ・デルフト工科大学の浦川篤教授らはガソリンの代わりにメタノールを動力源にする研究に手応えを感じている。
メタノールは天然ガスや石炭からつくれるが、研究チームはCO2を使う。人類がCO2を使いこなすのは至難の業だった。銅の触媒を使う先行研究でもメタノールの合成効率は20%程度にとどまった。→【有料記事】
──────────────────
この記事から有力な触媒が開発されたら日本では無理だが、オーストラリア、アメリカ西部、中国西部の乾燥地帯でメガソーラーと水素と二酸化炭素でe-fuel合成燃料が低コストで製造出来る可能が出てきている。
日本ではだから原発と食っていた人達は思うかもしれないが、失礼ながら次世代に使用済み核燃料の負債は地球環境のためにも残さない方がいいと思う。
日本では地熱でe-fuel合成燃料で低コストで実現できないかと思う。
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:12:23.77 ID:tfK8y8lf.net
- １０年前だったら「お！テスラとかいう無名メーカー頑張ってるね！」っていう余裕の態度だったんだろうけど
まもなく年産１００万台到達するテスラは真の脅威だもんね
そりゃ余裕なんてあるわけないよな笑
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:12:35.19 ID:0+kpsCoH.net
- ネトウヨがいくら否定しようが、日本が落ちぶれたのは事実だから仕方ないねw
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:14:23.92 ID:qjWiqUEd.net
- メガソーラーの電気でEV走らせればいいだけだろ
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:15:15.83 ID:H4GcCUes.net
- >>243
落ちぶれた国捨てて出て行けばいいのに
すでに捨ててたとしても、結局日本語コミュニティから出ていけてないヘタレだけどw
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:15:18.22 ID:Ra62pHTo.net
- >>241
土建業はバイオディーゼル燃料で大儲けしようとしてるね
私が勤めている会社もそれらを扱っているから
CO2削減は良いと思うよ
洋上風力発電建設でも大儲け
土建業救済策だよなあ
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:15:24.16 ID:tfK8y8lf.net
- そういや再生可能エネルギーでも中国企業とテスラが市場を独占してるから
この分野でも日本は大敗北
日本って何をやらせてもダメだなぁ
全方位敗北戦略をとってるんだっけ
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:16:16.82 ID:OTLA7nv6.net
- >>247
関連株見てればその反応にはならない
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:16:30.17 ID:AmFYGDko.net
- テスラ買った人、どうかご無事で
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:16:52.11 ID:Ra62pHTo.net
- >>242
> まもなく年産１００万台到達するテスラ
その頃にはトヨタとVWグループは年間2,000万台超えているけどね
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:17:28.08 ID:AmFYGDko.net
- >>247
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1633226387/-100
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:17:57.37 ID:tfK8y8lf.net
- >>248
知りませんでしたなぁ
ではお聞きしましょう
あなたの言う「関連株」とは具体的にどこかな？
ちなみにテスラの時価総額は８５．１９兆円ですが、お前の言う会社の時価総額は？
おっと、この後も発狂してスレ荒らすのかな笑
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:19:09.40 ID:tfK8y8lf.net
- >>250
ここEVのスレだから、EVでテスラに次ぐ世界第２位のVWはともかく、
月103台というレベルのモデルが精一杯のトヨタとかいうメーカーはちょっとスレ違いですね
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:19:43.54 ID:hHHenSus.net
- トヨタ栄えて国滅ぶ
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:20:10.89 ID:OTLA7nv6.net
- >>237
純粋にテスラ乗ってる人は可哀想だけどね
アメ車の雑さはあっても普通に良い車だし
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:21:36.12 ID:dVbZSHOu.net
- >>252
ｗwwスレ荒らしはお前じゃねーか
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:21:43.14 ID:tfK8y8lf.net
- 半導体で負けたときは「サムスン電子はお終いなのだー！」叫び、
EVで負けたいまは「テスラはお終いなのだー！」と叫ぶ
負け惜しみの遠吠えレスすら毎度同じ
日本人って学習能力ゼロだね
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:22:41.28 ID:Ra62pHTo.net
- >>253
君は大きな勘違いをしているようだが
バッテリーEVが自動車の主流になることは過去にもないし
テスラが年間100万台生産する時期でもあり得ないよ
ちなみにテスラが年間100万台生産するのは何年後だと考えているので？
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:23:46.77 ID:VihFGv+Q.net
- >>1
ジャップさんの歯ぎしり嫉妬スレか
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:24:44.50 ID:eVdBpmks.net
- 発火の恐れ問題は解決したのか？
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:24:57.51 ID:krjYpfjc.net
- なぜかテスラに上から目線のジャップがいるのが不思議だよな
対等ですらないのにｗ
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:25:19.26 ID:BzRN6kXi.net
- 日本メーカーのEVは日本でしか売れないでしょ
15年後までに海外のシェアを
徐々に減らしていくんでしょ
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:26:19.67 ID:POaljfIA.net
- >>258
来年くらいには多分行くんじゃないかな。遅くても再来年だろ
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:27:13.45 ID:tfK8y8lf.net
- >>260
日本ではガソリン車・ディーゼル車が年間4,000件の車両火災を起こしてるね
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:28:52.02 ID:wGHE2kl+.net
- >>257
EVでどんな悪路も走破出来たりするとは思えんけどな。
それこそ水没すればおしまい
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:29:01.84 ID:Ra62pHTo.net
- >>263
> 来年くらいには多分行くんじゃないかな。遅くても再来年だろ
2023年の自動車の主流は内燃機関搭載の自動車だよ
トヨタとVWグループで年間2000万台の自動車を生産してますね
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:29:36.69 ID:54LOjEoB.net
- >>264
おじちゃんEVスレになると必ず現れてずっとスレに張り付いてるけど、家族とかいないの？
自分が終わってるからって日本巻き込むの止めてよwww
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:29:47.96 ID:BzRN6kXi.net
- ガラケー化か
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:30:26.28 ID:wGHE2kl+.net
- >>264
大抵は違法改造車。
テスラは全車リコールをアメリカで出してる
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:31:32.26 ID:Ra62pHTo.net
- >>268
> ガラケー化か
支那製のEVはガラケーだね
支那国で売るしかないし
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:32:02.26 ID:QtmXfV3+.net
- 英国では労働者不足でガソリンが輸送できず
スタンドに並ぶ車が長蛇の列になってる
子供の送り迎えに車が必要だと訴えてるの見ると
その程度ならEVで充分だろと思ってしまう
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:32:21.34 ID:tfK8y8lf.net
- >>269
仮にそうだとすると、日本ってまともなEVも作れないし、法律も守れないってこと？そりゃ落ちぶれるはずだわ
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:32:44.09 ID:BzRN6kXi.net
- スレの流れがガラケーとスマホの時と全く同じ
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:33:00.57 ID:wGHE2kl+.net
- >>264
あとテスラは電力とかで世界の覇権を握るなんてアホな発言してる方が居るけど、バッテリーそのものもをバッテリーメーカーに依存してる
のは理解してないらしいな。
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:33:23.37 ID:6USWDvSY.net
- >>225
そもそもそれっていつだよ？古代気象の研究論文見たけど、大局的にみれば二酸化炭素濃度と地球の気温は常に連動してる
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:34:21.40 ID:Ra62pHTo.net
- >>273
EVはもう100年以上の歴史があるけど
何がスマホと同じなの？
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:34:29.21 ID:POaljfIA.net
- >>266
そら主流は当分ガソリン車だろうが一定程度でもEVにシェア取られたら日本主力産業にゃマイナスだろーが。
お前ん中には0か100かしかねーのか
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:35:01.82 ID:54LOjEoB.net
- 嫌儲から出張ってきてるEV厨の底辺おじちゃん達は知らないだろうけど
トヨタがパラボーラ蓄電池実用化させたから
デカくて重くて爆発するリチウム電池使ってるテスラはもう周回遅れ
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:35:48.21 ID:POaljfIA.net
- バイポーラな。コスト高いから無理だろ。
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:37:10.71 ID:6USWDvSY.net
- >>278
あんなちょびっとしか乗せれないパイポーラ型ニッケル水素電池なんて微風レベルだよ
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:37:27.94 ID:wGHE2kl+.net
- >>272
まともなEV作れない（笑）
テスラは火災以外に、車両そのものとして耐久性あるのかね。
未舗装路とか長距離マトモに走れんのか？
EVだと消費量が増えるぞ。
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:37:37.52 ID:6USWDvSY.net
- バイポーラ型だったわ
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:38:12.04 ID:Ra62pHTo.net
- >>275
> そもそもそれっていつだよ？
ジュラ紀から白亜紀の間の寒冷期のことだよ。
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:40:59.59 ID:n/g3cuqX.net
- >>171
シュペーアーの半生をググったけど面白いね
自身はヒトラーに恩寵を受けてナチスの政策に関与していたが
末期にはヒトラーと意見の相違から全否定するようになって
ニュルンベルク裁判でからくも死刑を免れる
戦国時代にはこういう臣下は、主君を平気で裏切る信用ならない輩として
斬首されたものだが
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:42:17.17 ID:wGHE2kl+.net
- >>272
君アホなん？
EV車は三十年以上前から一部事業者用で市販してたんだがな。
その少しあとは市販してたしね。
法律も守れない（笑）
改造車はユーザーによる違法改造だよ。メーカーがしてたわけではない。
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:42:55.84 ID:tfK8y8lf.net
- >>285
ではその日本メーカー製EVの販売台数をどうぞ
恥ずかしくて発狂してチョン認定シナ認定連投かな？
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:45:39.71 ID:tfK8y8lf.net
- テスラ叩きしている人は質問に対して全く答えられていないけど、もしかして知識ゼロでスレ参加しちゃってます？
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:47:56.84 ID:krjYpfjc.net
- おじいちゃんでテスラディーラーもないから自然な反応やね
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:49:58.98 ID:tfK8y8lf.net
- 日本って勝利してるときは「技術提供しましょうか？」みたいな事を言って調子に乗るんだけど、
落ちぶれると負け惜しみする
実に分かりやすい
必死に負け惜しみするって事は、すなわち「日本は負けました」って宣言してるようなもの
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:51:47.77 ID:Ra62pHTo.net
- >>277
> そら主流は当分ガソリン車だろうが一定程度でもEVにシェア取られたら日本主力産業にゃマイナスだろーが。
その通り
バッテリーEVが自動車の主流になることは過去にもないし
テスラが年間100万台生産する時期でもあり得ないよ
ちなみにテスラが年間100万台生産すると君が予想している2023年は
トヨタとVWグループで年間2000万台の自動車を生産してますね
何か問題ある？
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:52:32.27 ID:i8cVkK0O.net
- >>289
中国人の自己紹介か、なんでも俺の真似の
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:52:47.53 ID:0gCFdsd7.net
- そういえばこの前走ってると見たわ
とりあえずロクな奴乗ってないと思って車間開けた
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:52:55.44 ID:axXA0S27.net
- トヨタの販売台数はほとんどガソリン自動車
もうじき世界で販売禁止になる代物
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:54:45.08 ID:ttswCQ7f.net
- 代替品取り付けって売っていいのか？
車輌認可外品やんけ。
車輌テストは元々の設計やし
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:55:19.47 ID:Z7EvBoKi.net
- >>290
2021年の生産台数が90万台なのに
本当に無知なんだな。
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:57:52.29 ID:Fvil+e9G.net
- マンションじゃ充電できんのよ
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:58:20.67 ID:Ra62pHTo.net
- >>295
> 2021年の生産台数が90万台なのに
> 本当に無知なんだな。
無知はおまえ
トヨタ自動車の年間生産台数も知らないとは
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 12:59:41.02 ID:Ra62pHTo.net
- >>293
> トヨタの販売台数はほとんどガソリン自動車
> もうじき世界で販売禁止になる代物
どこの国が法律で禁止しているのかな？
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:00:01.70 ID:Z7EvBoKi.net
- ？
事実指摘しただけのなのにくやしかったのか
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:02:02.63 ID:Ra62pHTo.net
- >>299
話が噛み合ってないのは分かった
バッテリーEVが自動車の主流になることは過去にもないし
テスラが年間100万台生産する時期でもバッテリーEVが主流になることはあり得ないよ
ちなみにテスラが年間100万台生産すると馬鹿が予想している2023年は
トヨタとVWグループで年間2000万台の自動車を生産してます。
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:02:48.94 ID:Z7EvBoKi.net
- 噛み合う噛み合わないじゃなくて
ただの事実だからねｗ
可哀想に
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:03:05.33 ID:tfK8y8lf.net
- ここはEVスレ
トヨタ自動車の発売中EVっていうとUX300eだけだね
UX300eはEV販売台数ランキングの20位までの表にすら入っていない
国内販売が月わずか103台、誤差みたいなもの
一方でテスラはEVだけで８９万台
つまりEVスレにおいてトヨタはEVを実質的に作っていない、作ってるとしても誤差レベルなのでスレ違いだね
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:05:03.45 ID:0+kpsCoH.net
- そもそもテスラの販売台数が73%も伸びたってスレでテスラを叩こうとするのは初めから無理があるやろw
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:05:43.02 ID:Ra62pHTo.net
- >>301
事実を教えてあげるよ
バッテリーEVは自動車の主流になったことはないし
テスラのEVが自動車の主流になることもない
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:06:42.12 ID:s9nlKylp.net
- ID:tfK8y8lfは正しいよ
20年以上前に世界に先駆けてハイブリッドカーの量産化に成功したのに今はミライ（）に水素エンジンだぞ
これが落ちぶれてないなら何なんだって話だわ
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:07:12.92 ID:Z7EvBoKi.net
- >>304
それ10年前から言い続けてるの？
テスラが好調で苦しいねｗ
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:07:49.24 ID:Ra62pHTo.net
- >>302
たった89万台ではどうにもならないよなあ
世の中の自動車は内燃機関搭載車が主流で
トヨタとVWグループだけで年間2000万台生産しているから
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:08:54.87 ID:Ra62pHTo.net
- >>306
テスラが好調？
株価だけでは？
業績はどうなの？
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:09:05.12 ID:tfK8y8lf.net
- >>307
それ3度目かな？つまりお前は現時点でネタ切れして、もはや同じフレーズをひたすら繰り返すだけ
自分のレコードプレーヤーが壊れている事自体に気付かない痴呆老人って事がハッキリしたのでNGだねお疲れ
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:09:37.32 ID:/jrhBKEi.net
- >>303
でも日本車は73%以上の伸びなんだろ？
まさかマイナスなわけないよな
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:10:33.37 ID:rn1HdKa+.net
- 今年テスラ暴落してたからまだ間に合うぞー
テスラ1株8万円で買えるのは今月が最後
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:11:43.34 ID:SUo3nCoq.net
- テスラって
たった２０万台なの？
弱小メーカーじゃん
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:13:17.92 ID:POaljfIA.net
- トヨタとVWがいっぱい車作ってるからテスラはゴミ！
それ以下しか車作れなくなるであろうスバルマツダはどーすんの。んでこの辺が傾いたら日本としてはダメージかなりでかいがトヨタが安泰ならokてお前日本人なのか？
ついでにVWはこれからEVに全ツッパするわ、て言ってるんですけどね。
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:13:23.60 ID:Ra62pHTo.net
- >>309
年間89万台(それも希望的観測)でドヤって恥ずかしくなったのかい？
w
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:13:36.24 ID:/jrhBKEi.net
- >>312
次世代車のみでスバルを抜いてもうマツダも抜くくらいだね
日本はお先真っ暗
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:14:15.22 ID:POaljfIA.net
- >>312
そうだよトヨタホンダあたりに比べれば弱小だよ。マツダスバル辺りは良い勝負だけどね。
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:15:12.21 ID:Ra62pHTo.net
- >>313
>VWはこれからEVに全ツッパするわ、て言ってるんですけどね。
VWグループは支那国で内燃機関搭載車を普通に売ると公表していますよ
嘘はダメだわ
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:16:28.20 ID:axXA0S27.net
- >>298
https://blog.evsmart.net/ev-news/global-petrol-gas-car-ban/
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:17:40.84 ID:Ra62pHTo.net
- >>318
国名とその法律名及び条文をどうぞ
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:20:16.17 ID:POaljfIA.net
- >>317
https://m.youtube.com/watch?v=7bj9N8-T6NQ
そだね、ICEでキャッシュフローを確保してEVやソフトウェアに投資する言ってるね。
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:24:20.89 ID:Ra62pHTo.net
- >>320
その動画でも言っているね
プラグインハイブリッド車(内燃機関搭載車)に注力するって
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:25:03.28 ID:l3Jk5dHC.net
- >>317
https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2021/09/02_JAMA0909.jpg
中国もEVシフトなんだわ
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:25:33.51 ID:outmnlj9.net
- EVネタになると、必ず笠に来て日本を貶す奴が出没するね。
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:25:44.73 ID:anmZV1+9.net
- > テスラはこれまで欠品中の半導体についてはソフトウエアを書き換えて代替品に置き換えていると説明している。
こわっ・・・
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:26:51.18 ID:9WjNsSKt.net
- 去年が50万台、今年が90万台、来年は140万台目標かな？
ギガベルリン問題なく稼働できたら達成するだろう
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:26:55.27 ID:Ra62pHTo.net
- >>322
内燃機関搭載車であるプラグインハイブリッド車を含めてって画像ですね
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:27:14.86 ID:VihFGv+Q.net
- ネトウヨさんはいつも嘘ばっかりで日本マンセーですな
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:27:43.62 ID:/jrhBKEi.net
- >>323
日本がEVを貶してる感じですね
世界に逆行してｗ
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:27:43.75 ID:l3Jk5dHC.net
- >>326
半分になるんだわ
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:30:09.04 ID:Ra62pHTo.net
- >>329
支那国の話
半分は内燃機関搭載車っことで良いかね？
君の主張を鵜呑みにするとだが
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:33:30.46 ID:2pw5QhXF.net
- テスラだけ異常な絶好調で他の自動車メーカーボロボロだなｗ
テスラが現れるまでまともな電気自動車も作れなかったような
無能しかいないもんなマジで自動車業界ってｗ
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:33:47.83 ID:l3Jk5dHC.net
- >>330
VWも半分をEVにする計画で既に年間EV400万台分のバッテリを供給を発注してるんだわ
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:35:31.48 ID:outmnlj9.net
- >>328
ほら、それなんだよ
このスレの奴らがEVを貶す、なら分かるんだよ。しかし対立軸に国を持ち出すw分かりやすいねw
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:40:55.67 ID:Ra62pHTo.net
- >>332
VWがこれからEVに全ツッパするって嘘吐きの話を
君も私と同じで全否定するってことですね
＞313 名刺は切らしておりまして[sage] 2021/10/03(日) 13:13:17.92 ID:POaljfIA
＞ついでにVWはこれからEVに全ツッパするわ、て言ってるんですけどね。
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:42:14.68 ID:rW8wbcpl.net
- 今のうちにアドバンテージ稼ぎたいよな
数年後中華製のモデル3が劣化するとアレだから
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:52:42.60 ID:UgKwn7Qt.net
- ポルシェとエクソンモービル、モーターレースで合成燃料を試験
tps://www.gaisha-oh.com/soken/porsche-exxon-mobil-corporation/
＞独高級スポーツカーメーカーのポルシェは3月30日、米石油大手のエクソンモービルとバイオ燃料や合成液体燃料(e-fuel)の開発・試験で協力すると発表した。
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 13:57:10.38 ID:vdgszkQh.net
- 持家の人ばかりが購入してんだろうね。
充電どうするの？
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 14:01:23.60 ID:Ra62pHTo.net
- >>336
バイオディーゼル燃料はSDGSを推奨する企業は採用に
前向きだよね
土建業はこれからバイオディーゼル燃料の建設機械ばかりになると思う
ウマーだよなあ土建業
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 14:04:28.82 ID:ce/O1bRq.net
- まあ数年前はテスラは来年には潰れるって言ってたからねぇ
さすがにもうそれはなかったことになってるみたいだけどw
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 14:04:42.54 ID:OOuJ749Z.net
- >>337
持ち家だけど、俺の家にはチャイルドシートが要る園児と、脚を悪くした婆さんが病院通いするから、モデルYも3も買えないわ
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 14:09:47.74 ID:Ra62pHTo.net
- >>339
トヨタオワタって奴も湧くでしょ
それと同じだよ
経済のこと無知な無職ニートはそんなものさ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 14:36:04.86 ID:Ra62pHTo.net
- 本人がやりたい仕事と世の中の需要(市場が求める仕事)が違うことは往々にしてあることを知ってください
無能なのに仕事を求めるのは無謀で無駄です
無能で何も出来ない人は一定数いるので
その手の人は仕事をすることを諦めてください
まあ氷河期世代無職なら既に諦めて長年親に寄生しているでしょうけどね
それで良いですよ社会的には問題無いです
何故なら君たちは世の中で極々少数だからです
無能なのに経済活動に参加されても企業とその従業員は迷惑なだけですから
そのまま親に寄生していてください
ここで大切なアドバイスです
この手の無能で無職のヒトは経済的政治的な発言をしても
意味はないことを自覚してください
君たち無能無職には人権も選挙権もありますが
5ちゃんで無能を棚上げして必死に発言をしても
経済活動に参加していない時点で説得力はゼロなのです
無能なのは納税者には見抜かれていますからね
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 15:58:02.27 ID:qjWiqUEd.net
- もう俺には関係のない事だ
仕事ごっこをやらされて奴隷になりながら食い物にされるだけだと分かってしまったからな
もう一秒たりともそんな時間を過ごしたくない
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 15:58:19.55 ID:NtSvZSpM.net
- テスラは毎回まとめて発表してるだけ
いつもの前年比売れてますステマ
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 16:19:06.97 ID:CDwzQbsB.net
- たった24万（） なにこれｗ
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 16:21:38.96 ID:0xQGt1Kn.net
- スバルはこれより少ないんだぞ…
ガソリン車なのに…
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 16:51:37.73 ID:POaljfIA.net
- >>344
いつも前年比で増えてたら順調なんでわ…
>>345
これより売れてない日本メーカーもあるんですけど…
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 17:00:48.04 ID:lKdI2b7h.net
- >>283
古すぎて参考にならんわ…。しかもそのころは基本的に高温な気候ってあるから例外なイベントじゃん
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 17:26:29.40 ID:N3X8UOTx.net
- ＞自家用車の排気量を1000cc程度にすれば遥かに環境負荷が抑えられる
駄々っ子の戯言スピーカーがまた始まったみたいだけど排気量を1000cc程度の根拠出してみろ
爺世代の懐古趣味なのか？冥土の土産に素直に最期まで軽自動車乗ってろよ。そこまでは許されるよ。
今すぐにEVに変えろって乱暴な話じゃないから、軽自動車より安くなるEVの選択肢が海外では始まっている。
お前には不要だから流行らないってどんだけ自己中な考えなんだと、ここにはいっぱい湧いてるけど(笑)
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 17:35:08.91 ID:KSQ3BUjh.net
- 衝突安全性も軽以下だけどな
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 17:40:07.52 ID:Ln9GWMqa.net
- もうジャップってなにやらせてもダメだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 17:40:09.68 ID:0xQGt1Kn.net
- >>350
そう言い聞かせて軽自動車乗ってるの？
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 17:45:43.21 ID:KSQ3BUjh.net
- 軽より安いEVは軽自動車以下の衝突安全性しかないという事実を話してるだけなんだが何かお気に召さなかったようで
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 17:48:21.93 ID:0xQGt1Kn.net
- 軽自動車は衝突安全基準をクリアできないから海外では販売できないのがお気に召さなかったってことかな
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 17:53:53.20 ID:rNTpdF0x.net
- >>351
そう思うなら祖国に帰れば？
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:01:35.90 ID:S632WePR.net
- 別に自動車メーカーじゃなくても作れそうだけど、参入障壁とかあんのかね
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:04:13.84 ID:I6WBttBD.net
- 結局テスラはホンモノなのか？
業界の覇者になる可能性あると思う？
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:05:03.70 ID:JdvcK4nH.net
- なんか、お前らの不遇の怨念をEVに擦り付けてるだけにしか見えないのよ。
お利口そうな奴まで含まれてるだけに現実は厳しいんだよなぁ、叡智を金に変換するのが下手くそで不器用なんだろうなー
それもこれも政治に帰結してんだよ、随分とお気楽なボンクラーズでもバブル世代は殆ど手に入れたのも政治の御蔭でした。
今はもう無理よ、奴隷制度だからね。アキラメロン。
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:08:36.44 ID:Ttonrjt4.net
- >>350
ソースよろしく
って書くと黙っちゃうんだよなw
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:09:49.84 ID:qjWiqUEd.net
- 諦めるはずがない
この現代に奴隷として生きて死ねと言われてお前ならはいわかりましたと返事するか？
どうせ人間皆年取って死ぬのは変わりないんだから悔いのない未練残らない人生を生きる
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:10:20.03 ID:ObovavXW.net
- >>357
イーロンマスクは人類史でもトップレベルの偉人
確実に歴史に名を残す
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:17:33.50 ID:0+kpsCoH.net
- >>358
何言ってるかさっぱりわからん
つまりテスラはクソ、EVはクソって言ってる人間が健全だってことかw?
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:25:59.72 ID:yyTnycrT.net
- >>247
先頭走ってても必ず脱落していくのが日本企業
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:31:00.11 ID:fUCuy1O6.net
- 今までEVが売れなかったのはインフラ整備をしないから
でも今はテスラとVWがものすごい勢いで進めてる
一方、トヨタのFCVは国や他社に丸投げだから全然売れないし、これからも売れることはない
2021年上半期世界販売台数
EV 260万台
FCV 9千台
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:36:10.25 ID:iXw0Cg1V.net
- イーロンマスクは地球の王だぞ
イーロンマスクが差配で自動車メーカーを全滅させることも容易
通信企業を全滅させることも容易
イーロン様の御慈悲で生かされていると知れ！
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:37:58.24 ID:q/dcjg8+.net
- >>364
HDDVDより酷くてわらったｗ
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:46:49.61 ID:h5RRK7ZR.net
- EV(上段)とFCV(下段)の再生可能エネルギーの利用効率の比較
https://i.imgur.com/4eR8uF2.jpg
スカニア、水素燃料電池トラックの開発に懸念示す
https://www.logi-today.com/416503
「水素燃料電池トラックを走らせるために必要な再生可能電力が、バッテリー式電気トラックの3倍と
なるため、今後この用途で水素を使用することが制限されるだろう」と、水素燃料電池トラックの開発
に懸念を示した。
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:51:05.45 ID:IAwEixml.net
- >>349
俺は>>131じゃ無いが、言ってる事は合理的だな
要は二酸化炭素排出量を抑える為には、100kgちょいのガソリンエンジンの代わりに500kg以上のリチウムイオン電池をバカスカ積むじゃなくて、小さく軽量化したクルマを作れって事だろ？
しかも速度も抑制すれば運動量も小さくなるから車体が軽くても安全性は担保されるじゃん
まさしく、欧州のL7カテゴリーのマイクロEVや、日本のシーポッドなどと同じ環境適合型コンセプトだな
重いクルマは自ずと運動エネルギーを過剰に消費するから、アホみたいに100kWhとか大容量バッテリーを積んでたらいつまでたっても
カーボンニュートラルは遠のくばかりだ、その理由は単純でそもそもリチウムイオン電池が重た過ぎるのが原因なんでな。人類はどう頑張っても物理
法則には逆らえねぇからこればかりは仕方無いねぇ
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 18:53:02.69 ID:hJP3H7AI.net
- 生産台数ではそろそろマツダとスバル抜きそうだな
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 19:03:16.04 ID:q/dcjg8+.net
- マツダスバル三菱辺りって潰れるしかない感じだけどどうにもできないしな
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 19:04:51.66 ID:/bsgqK94.net
- >>354
未だにそんなクソデマ信じてる時点でヤバいぞ
ちょっと調べりゃ噂が広まっただけで何の根拠のない話だって分かるのに
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 19:06:11.53 ID:q/dcjg8+.net
- ハイエースは衝突安全基準が低くてグランエースにしてるねｗ
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 19:16:07.43 ID:LrOz9YRu.net
- EVではトヨタに5年以上の差をつけてるのも気づかない
間抜けな日本人が多いんだよな
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 19:19:02.39 ID:ZvXl0j9A.net
- バッテリーの経年劣化と航続距離についてはもんだろう無いの？
電気自動車なんて国土の広い国や寒冷地では怖くて使えないと思うんだが
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 19:22:49.30 ID:tfK8y8lf.net
- >>374
寒冷地でガソリン車だと、そもそもエンジンが掛からないし
ようやく掛かってもエンジンが暖まるまで暖房が効かない
それ以前の問題として雪に囲まれたらガソリン車だと一酸化炭素で死亡する
ディーゼルなら軽油が固形化しちゃう
「寒冷地仕様車」なんてのが設定されてる時点で、ガソリン車は寒冷地じゃダメですって自白してるようなもの
一方でEVだとマイナス40度でもスイスイ走る上に、例えば中国のEVステーション数は２０１万基
いまだにEV作れない日本が果てしなく出遅れてるだけみたいだね
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 19:37:07.71 ID:aqLJSla9.net
- よく壊れるけどね。
https://lowcarb.style/2021/06/27/tesla-troubles/
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 19:44:40.50 ID:ZvXl0j9A.net
- >>375
こっちの質問に対する答えになっていなくてワロタ
ちなみに自分の住む地域は真冬は-10度近くになる寒冷地だがエンジンが掛からなかった事なんて一度も無いぞ
なんで変な嘘つくの？
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 20:01:29.17 ID:1AVc8JIY.net
- 原油が来週あたり７７ドルを超えれば一気に上昇する可能性もある
いつまでクリーンエネルギーって言ってららるかだねｗ
金融政策にも影響を与えるかもしれないね
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 20:22:28.86 ID:uxbYrbTC.net
- バランスのトヨタ
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 20:24:18.35 ID:Xdn8+lQf.net
- 近所の神社の神主なのか妻なのかが乗ってるな
税金取られないから儲かってテスラ神に乗り換えなんかな
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 20:25:59.06 ID:0qLhZuas.net
- >>7
なぜモデル3って名前か知ってる？モデルS・モデル Xときて
モデルEを出せばSEXという文字の完成とマスクは考えた。社内で流石にそれは…ってなりEを反転させて3にしてモデル3にしたという話がある。本当かは知らんけど…。
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 20:32:43.77 ID:fCpmnMwR.net
- 俺のTSLA790ドルが救われる日も近い！
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 20:37:05.86 ID:Ra62pHTo.net
- >>348
何が古すぎるのか意味不明だわ
説明して
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 20:38:26.20 ID:yfVHizci.net
- 馬鹿って大変だね
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 20:46:04.06 ID:QYMGHqmr.net
- >>381
そもそも海外ではSEXはエッチのことじゃねーし
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 20:59:28.25 ID:JdvcK4nH.net
- >>368
事故ったら弾き飛ばされて一巻の終わりでもあるから
それは、自動運転車の時代までお預けのカテゴリーだ。
理屈は分かるし頭から否定してるので無いけど、現状も軽自動車は悲惨な末路なんですが
言うなれば経済能力で命を粗末にしてる法則には逆らえねぇーって感じ？
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 21:05:05.67 ID:tfK8y8lf.net
- >>377
お前の個人的な負け惜しみは興味無いよ
この後もなんか遠吠えすんのかな？NGしとくわ
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 21:05:44.81 ID:tfK8y8lf.net
- このスレの皆さんはモデルYの存在を知らないようだね
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 21:17:35.66 ID:sM/hImxS.net
- >>387
日本を貶しながらEVを推す連中が、いかに間抜けなのか、よーく分かったわ
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 21:19:12.51 ID:++bZ/v0R.net
- 間抜けなのは落ちぶれてる日本では？
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 21:20:58.81 ID:aufq6egH.net
- >>5
在庫潤沢に備えて売上伸ばしてるよw
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 21:23:04.27 ID:L+OW8urJ.net
- 一連のコント面白いw
278名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 12:35:01.82ID:54LOjEoB>>280
嫌儲から出張ってきてるEV厨の底辺おじちゃん達は知らないだろうけど
トヨタがパラボーラ蓄電池実用化させたから
デカくて重くて爆発するリチウム電池使ってるテスラはもう周回遅れ
279名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 12:35:48.21ID:POaljfIA
バイポーラな。コスト高いから無理だろ。
280名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 12:37:10.71ID:6USWDvSY
>>278
あんなちょびっとしか乗せれないパイポーラ型ニッケル水素電池なんて微風レベルだよ
282名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 12:37:37.52ID:6USWDvSY
バイポーラ型だったわ
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 21:44:17.43 ID:ssGvdqA4.net
- >>387
全く横ですが、利便性の訴求場所が違うのが大きいと思う。
乗り込む前に暖房とヒーター線使えると窓の凍結解消の時間待ちと寒い環境で
毎朝氷結と格闘しなくても良いし、雪道走行でEV特有のトランクションコントロールが
有能となれば実用性本位で選ばれる理由になるんじゃないかな
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 21:46:05.04 ID:jxCEkG+f.net
- >>29
クレーム費用もぼうだあに
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 22:31:26.54 ID:uRzd3yR0.net
- >>393
ヒーターいつまでもつけとくわけにはいかないから氷結からは逃げられないしガソリン車にバッテリーがない前提で話してる？
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/03(日) 22:50:17.99 ID:fPMet1Ug.net
- 10年前
日本なら余裕で高性能なアイフォーン以上のスマホが出せる
今
日本なら余裕で高性能なテスラ以上の車が出せる
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 00:26:17.86 ID:o02Iqy65.net
- あっという間に100万台メーカーの仲間入り
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 01:09:45.33 ID:8sD/u9e0.net
- １月～９月で６０万台超えた
去年は４９万台
今年は８０万台～９０万台ペース
来年は１００万台～
今のペースだと１０年で５００万台ペースだから
２０３０年には５５０万台は超えてるし
下手したら２０３０年には１０００万台超えてるかもしれない
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 01:15:37.57 ID:8sD/u9e0.net
- 2007年の国内携帯販売台数、史上最高の5230万台を記録――シェアトップはシャープ
★ガラパゴスケータイ１００％で５２３０万台
↓
2020年度通期スマートフォン出荷台数は過去最高を記録
■2020年度通期の携帯電話出荷台数は3511万台
■スマートフォンは3275.7万台で過去最高
★ガラパゴスケータイは１割以下の２４０万台
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 01:16:33.75 ID:q+JZ9uIC.net
- VWグループとトヨタだけで年間2000万台生産している事実をスルーしているのだよなあ
テスラ厨って馬鹿だな
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 01:42:41.72 ID:LRsA+Nz6.net
- >>400
テスラ厨を装ってるけど実際はヒュンダイマンセーの在日なんだよ
ヒュンダイがあのザマだからテスラを借りてきて代わりにマンセーしてるだけｗ
母国は車だけじゃなくすべてに悲惨な状況なのにねｗ
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 01:43:53.97 ID:U2etLixy.net
- >>400
テスラって比較対象がトヨタやVWになるのか優秀やな
光岡程度だと思ってたわ
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 02:19:30.14 ID:RkZ11q+u.net
- ほんとテスラよく見るようになったな。
やっぱええのかね。
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 03:56:54.87 ID:1OadD/S2.net
- >>402
もうトヨタやVWみたいな格下じゃライバルにすらなれないけどな
テスラからは正直相手にもされてないでしょｗ
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 05:35:49.48 ID:md7Z5cpj.net
- >>404
補助金無しで世界販売台数トップになってからイキろうかw
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 07:18:24.38 ID:Iwqxv0ji.net
- >>405
３０３万円も補助金が出るのに７年間累計トータル販売台数が３７００台だったリーフを小馬鹿にするのはやめなさい
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 08:11:48.44 ID:EPYSCSR5.net
- >>405
ミライも補助金最大300マンもつくのになんで売れないのw?
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 09:53:25.89 ID:ts2shd7z.net
- >>1
★ハイブリッド車のCO2削減効果は、同じ電池資源量を使用した場合、
【CO2削減効果】は、電気自動車の 21倍 になる。
https://toyotatimes.jp/insidetoyota/168.html#index02
1.電気自動車26万台の電池で、1810万台のハイブリッド車が作れる。
2.ハイブリッド車3台のCO2削減効果は、電気自動車1台とほぼ同等
電気自動車を26万台作るよりも、同じ電池量でハイブリッド車を1810万台作れば、
550万台の電気自動車のCO2削減効果と同じ。
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 10:40:38.33 ID:gfbShKL/.net
- >>405
ハイブリッドも補助金ありやん
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 10:41:19.18 ID:U3X05hvO.net
- なんでアメリカの会社の出来事で在日がホルホルしてるの？
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 10:42:40.78 ID:IDZ9vcqm.net
- 突然の在日認定、これ論破された印
実に分かりやすい
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 10:49:45.11 ID:U+pa3Pwe.net
- ほぼ空からフル充電まで
どれくらい時間かかるの？
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 11:10:30.45 ID:mPALipjr.net
- 日本は自動車でもシェアを奪われるわけか
もう勝てる産業がないね
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 11:56:15.35 ID:8S6ZRnVb.net
- >>393
簡単に寒冷地での利便性と言うけど、もうちょい事情は複雑でね…
リチウムイオン電池が低温では使えないのは本当で、じゃあどうして真冬でも走るのかと言えば、リチウムイオン電池を温めるだけに、最大7kWのPTCヒーターを使って、停車中だろうと充電中だろうと車体に積まれた600kg近い電池をずーっと温め続けているからだ
これは>>166が指摘した6kWの暖房用ヒーターとは別腹になる
これを月々の電気代にすると最悪こんなものだ。
7kW×24時間×30日×30円(1kWhあたりの電気代)＝151,200円
一部の欧州では再生可能エネルギーの普及が進んでるそうだが、今年は欧州全土で天候不順が続きロクに発電ができないそうだ。
欧州向け天然ガス価格も足元を見られそろそろ日本の倍額になるしな、この冬、オーナーはどうするんだろう？
ま、寒冷地だとBEVは空調の効いたガレージの中へ止めろって事だな
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 12:07:19.11 ID:LLWPxXh7.net
- 嘘ハッタリで他国製品を叩くのが落ち目のときのジャパニーズスタイル
スマホのときも「SAMSUNGのGalaxyは爆発だー」とか言ってたっけ、実際にはその年もサムスン電子は過去最高益更新したけど
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 12:22:25.67 ID:ZzE613uY.net
- EV関連スレだと自分が買ったって奴が絶対出てこないんだよな
コピペぺたぺたするより使用感聞かせてくれよ
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 12:45:13.27 ID:hO+RojMt.net
- >>414
お前の戯言に付き合うと幸せになれるのか？
グダグダこんな所で悦に浸る前にテスラ本社にでも公開質問状出して
無視されて泣き言並べるのがお前の役目だ。
基地外理論を理解できる電波系と戯れてろ。
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 12:48:13.57 ID:LRsA+Nz6.net
- >>415
＞「SAMSUNGのGalaxyは爆発だー」
これは嘘ハッタリだったのか？
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 12:48:38.03 ID:KnQ9hFhq.net
- 日本の自動車メーカーがここから挽回できる可能性はゼロ
んじゃどうするか
日本がサムスン電子にボロ負けしたときにどうしたか
「サムスンなんてまもなく倒産だ！終わりだ！年を越せないんだ！」と呟いて慰め合いに走ってたね
今回はその「サムスン」が「テスラ」に代わるだけか
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 12:49:51.84 ID:LRsA+Nz6.net
- >>417
あらっ、突然プッツンした人が現れたｗ
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 12:50:48.58 ID:KnQ9hFhq.net
- 昨年も今年もサムスン電子はコロナによるリモートワーク特需で大儲け
もうちょっとサムスンと仲良くしておけば日本にも下請け仕事が回ってきたのにね、日本って何をやらせてもダメだわ
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 12:57:54.28 ID:ZzE613uY.net
- おじいちゃんが昔語りしてて草
なんかコンプレックスあるみたいだね
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:00:27.55 ID:hO+RojMt.net
- >>420
お前が日常的にプッツンしてるのは判るよ、色々大変だろうなー
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:01:20.26 ID:8sD/u9e0.net
- 電気自動車が普及するという予測はあっても
普及しないという予測はない
そしてFCV 水素自動車が普及するという予測はない
日本はまたあさっての方向に1人で走ってる
クラスで1人くらいいた変な子みたいな感じになってる
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:04:18.83 ID:j4Iise+/.net
- ほんの数年前までは全方位戦略とか言ってたのに
日本メーカーは金があるから全方位戦略！とか言ってたの2015年頃だっけ
実際には全方位で敗北してる
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:07:25.09 ID:8sD/u9e0.net
- 雇用問題があるから
電気自動車は出来ない
とか言ってたら１００パー負ける
テレビであれパソコンであれ
携帯電話であれ家電であれ
雇用問題があるからと言って
負けた製品は数が知れない
雇用を言い訳にした時点で
負けが確定している
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:13:32.45 ID:thUNSR4Q.net
- 勘違いしてる人がおおいけどテスラが市場の1割を占有するだけでボコボコ潰れるメーカーが出てくる
既存メーカーの営業利益率見てみなよ
つまりあと数年しか余裕がない
欧州が2035年にガソリン車禁止とか関係ない
テスラがあと数年で既存メーカーを全滅させる
ざまあ
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:21:18.03 ID:S+1V/Y6M.net
- ハイブリッドは日本が先だったのにね(1997年)
ウサギとカメの童話を思い出すわ
コツコツと技術を高めたテスラ
そのテスラを小馬鹿にして居眠りしちゃった日本メーカー
こりゃ教科書に載るわ
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:24:26.28 ID:6DMyhVwR.net
- 世界的な潮流読めない非合理的な首脳陣の集まりが日本
最終的に一億火の玉を言い出すまでが様式美でお約束
消費税アップするだけの簡単なお仕事です。
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:24:26.41 ID:6kMcmRMr.net
- ガソリンの引火点が-40度以下という乙四レベルの知識すらないやつがEV推してるのも
信用できない理由の一つなんだよな
マルチ商法みたいに騙すほうも騙されてる
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:32:52.64 ID:u7vRWd+j.net
- 中国が電力不足で大変らしい
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:38:20.50 ID:MWaBoq5w.net
- >>427
それは希望的観測過ぎる。
現状のテスラは中華勢とコラボ企画商品出せないと締め出される可能性も有るでしょう
日本車は論外の扱いになるのは同意。
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:50:08.52 ID:8S6ZRnVb.net
- >>417
＞基地外理論を理解できる電波系と戯れてろ。
いやぁ、だってさ
ヨドバシでもヤマダ電機でも良いけどさ、「環境に優しい省エネエアコン」って言われて6000ワットの6畳型空調を売りつけられたら誰でも怒るじゃんw
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:51:24.35 ID:WiOEcm8F.net
- 日本で生き残るのは光岡だけやで
ざまあ
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 13:53:56.08 ID:8D87N3sw.net
- 努力家のテスラにEV販売台数で圧倒的な差を付けられた日本勢、これは【ウサギとカメ】
テスラEVの圧倒的なスペックにケチを付ける日本人、これは【酸っぱいブドウ】
零落ジャパンの心理は実に古典的で分かりやすい
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 14:23:59.37 ID:RHrNIWP3.net
- 働いた事無い人には分からないと思うけど税金つぎ込みまくっても売れないものに注力する企業なんて
この世のどこにも無いと思うの
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 14:26:00.16 ID:WiOEcm8F.net
- 僕は夢を買いたい
だからテスラなんです
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 14:31:38.93 ID:IWxPzwn6.net
- ヨタの商売上手も下手なプライドで潰れたのかもしれない
テスラ車にレクサスバッジ載せて最高級車のイメージリーダーに仕立て上げる戦略でも良かったんじゃないか？
内装を似非高級仕立て成金趣味にして価格2倍＋高級住宅地限定販売＝セレブ認定専用車の出来上がり（トヨタ2000GTの現代版的立ち位置）
HVは庶民クラスの高級車イメージで棲み分けさせてヒエラルキー維持に努める。
その後の展開は利益率に応じて柔軟にマスコミで煽る。
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 14:40:42.54 ID:QCkvzY0G.net
- とりあえず
９７９３ダイセキは
もう既に目先は約１００００００００００００００００００００００００００％以上
テンバガー確定しているので最強だね
買い集めておけよ
成長は短気でも２９８倍化以上になるのは間違いない正に無限大だからね
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 15:01:53.99 ID:8S6ZRnVb.net
- さあ皆さん、期間限定、しかも50個限りですよ。
今しかございません。商品に限りがございます。
環境に優しいカーエアコンッ！
なんと出力6,000ワットであなたのテスラもすぐにポカポカ！
お早めにお電話をお願いいたします。
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6,000ワット！6,000ワットのエコロジー！
今から30分はオペレーターを倍にして皆様のお電話をお待ちいたします！！
金利手数料は当社が負担ッ！！
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 15:21:44.87 ID:bvqH9rtg.net
- >>427
勘違いしているのはキミだ。
補助金が終わったら、テスラも終わる
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 15:26:09.54 ID:flszDfWx.net
- その補助金もいつ迄出るかわからないからな
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 15:39:38.11 ID:C5IesZcx.net
- 家電半導体でもネトウヨの願望は叶わなかったね…
日本勢全滅だったよね…
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 15:43:59.74 ID:ry78xvW/.net
- トヨタでいうとカローラ1車種分の生産台数なんだな。それじゃ半導体不足の影響は少ないか。マスクがルネサスやボッシュを名指しで批判してたのはなんだったんだ？
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 15:45:10.43 ID:dof20S3r.net
- EVの墓場を大量生産しなければ良いのだけどね。
何年持つのだろう？
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 15:48:16.21 ID:WiOEcm8F.net
- >>441
君は勘違いしてるね
テスラは既存メーカーより自動車を安く売れるんだよ
理由は二つ
一つは、固定費の関係で売れれば売れるほど物は安くできるため
もう一つは、既存メーカーはガソリン車設備や系列が不要になってその償却費を電気自動車の販売価格に転嫁しなくてはいけないため
既存メーカーの販売価格の3分の1くらいはこの償却費が上乗せされてるんじゃないかな
だから僕はテスラを買います
なによりも、僕は夢を買いたい
だからテスラなんです
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 15:49:06.69 ID:QD/BtqdN.net
- おまいらテスラとか信用しる？
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 15:53:09.82 ID:Lq37pDE8.net
- >>444
ただのパフォーマンス
大手がやったらボコボコに叩かれるが、信者だらけのテスラならマスクうぉぉぉぉ！となる
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 16:30:57.21 ID:rm7AUhQn.net
- EV売れ行き伸ばしとるのう
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 16:38:49.53 ID:YYDUX+bZ.net
- >>449
https://global.toyota/pages/news/images/2017/02/14/1330/rendition/20170214_01_01_jp_W610_H407.png
豊田のHVは既にサチっている
当初は珍しいモノ好きが飛びつくが、普通の人は相手にしないってこと
EVも同じだよ
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 16:58:38.08 ID:q6RGiRHp.net
- １００台出しても不具合で６０台回収するのにな
いい数字だけ表に出してドヤ顔するとか安倍かよ
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:09:39.04 ID:8sD/u9e0.net
- >>427
数年てのは言いすぎだけど
２０３５年には１０００万台は行くだろうし
さらには中国もEVが作れて
しかも外国車を締め出してくるだろうから
２０３５年の時点でEVが主力になってないメーカーは
相当キツイことになってる
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:12:48.67 ID:rm7AUhQn.net
- >>450
EUはEVしか売れなくなるんだよねw
現実を見ようね
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:21:17.60 ID:8sD/u9e0.net
- EVの新車販売台数 私の予測推移（世界）
２０３０年 ２５％～３０％
２０３５年 ３５％～４５％ ※EUではガソリン車などの販売禁止
２０４０年 ５０％～６０％ ※アメリカ中国でも新車販売の５０％を超える
２０４５年 ７０％～８０％ ※アメリカ中国でも新車販売の９０％を超える
２０５０年 ９０％～１００％
EVの新車販売台数 私の予測推移（日本）
２０３０年 ５％～１０％
２０３５年 ３５％～４０％ ※中国から安いEVが入ってくる
２０４０年 ５０％～６０％ ※日本メーカーの３割が倒産する
２０４５年 ７０％～８０％ ※日本メーカーの５割が倒産する
２０５０年 ９０％～１００％ ※日本メーカーのほぼ全てが倒産する
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:24:47.11 ID:8sD/u9e0.net
- 日本企業が新しい状況に対応した例がほとんど無い
ソフトウェアの発達
半導体の発達
コンピュータの進化
ワークライフバランス
ライフスタイルの変化
こういうものに対応した例がほとんどない
特に大企業が対応できた例が皆無と言ってよい
とにかく新しい変化に対応させるのを遅らせることしかやらなかった
新しいものにケチをつけることしか出来ない
足を引っ張ることしかできなかった
自動車もそうなる
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:44:52.29 ID:8sD/u9e0.net
- IPHONEが出た時の反応
１ 「こんなもの売れる訳がない」
２ 「日本の携帯電話のほうが便利だ 日本の携帯は世界の最先端」
３ 「これくらいすぐに作れる」
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:54:06.17 ID:FBAKfUVk.net
- この人は誰と戦ってるんだ、、、
自分がユニークな意見を持ってるとでも言いたげですが、みーんなそんな事はわかった上でその先の話をしてるって事に気が付いていないんですね。
あなた、テレビの野球中継見ながらぶつくさ言ってるおっさんと同じ。誰でもわかってるド正論言ってるだけの量産型。
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:55:17.13 ID:bvqH9rtg.net
- >>409
ハイブリッドは補助金を卒業している
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:56:16.27 ID:bvqH9rtg.net
- >>412
ここのテスラ厨はテスラを持ってないから答えれないw
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:59:04.34 ID:oaRdKeMG.net
- >>459
自分がテスラ車持ってるかどうかと世界、日本のEV動向はなんの関係もない
テスラ下げ池沼はそういう難癖しかつけられない自分を恥ずかしく思ったほうがいい
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:59:21.80 ID:8sD/u9e0.net
- なぜIPHONEと比べるかは
アメリカの戦略だからです
アメリカの戦略は高品質高価格帯を取ることで
中国の戦略は普通品質低価格帯を取ること
私はサンドイッチ戦略と呼んでますが
ドイツも日本もアメリカと中国に挟まれて全滅する訳で
ドイツはそれに気づいたけど
日本はまだそれに気づいて無いわけで
このままだとアメリカと中国に挟まれて全滅する訳です
それに対して独自路線で
日本だけハイブリッド走らせ続けるという選択肢も
無いことはないですが
そうなれば世界に販売できなくなって
日本車の輸出はゼロになり
日本メーカーの市場は国内５００万台まで縮小する訳で
現在の規模の４分の１から５分の１まで撤退することになり
やはりかなりの日本メーカーの倒産は避けられません
進むも地獄 退くも地獄な訳です
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 17:59:58.31 ID:bvqH9rtg.net
- >>446
BEVはバッテリーが高価だから安くならないよ。軽EVみたいな短距離用がお似合い
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:04:17.76 ID:pvLlaB70.net
- >>450
実際には2019、2020とトヨタだけで200万台近く販売されていてコンスタントに売れ続けているのがハイブリッド車
トヨタとホンダ 電動車販売台数がともに過去最高 2019年
https://www.netdenjd.com/articles/-/228196
トヨタとホンダ、20年の世界電動車販売好調 ＨＶがけん引
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/14625/
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:08:08.74 ID:Iwqxv0ji.net
- >>463
それすでにEV＋PHVの数字に抜かれてるね
来年にはEV単独でHVの販売台数を抜くよ
知らなかったのかな？
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:09:26.15 ID:bvqH9rtg.net
- >>450
データが古いね。
どんどん伸びてるよ。
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/14625/
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:11:18.80 ID:bvqH9rtg.net
- >>460
なら>>412に答えてやれよw
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:12:19.08 ID:8sD/u9e0.net
- ハイブリッドも伸びてるけど
それ以上にEVが伸びてる訳で
どちらが有望かは言うまでもない
水素自動車の世界販売は年間1万台くらいで
話にもならない
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:12:22.22 ID:I6fR54Ys.net
- >>464
トヨタのハイブリッド販売は既にサチってるっていうデマに対して、トヨタだけで200万台売ってるしコンスタントに売れ続けているという事実を書いただけなんだが
これから先EV市場がさらに拡大していくのは否定していないし、トヨタも市場の拡大状況等を見て総合的に判断して切り替えは進めていくんじゃないか
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:13:20.83 ID:Iwqxv0ji.net
- >>468
トヨタ社長の発表見た？2030年の目標が「BEVと燃料電池車あわせて200万台」だよ、爆笑したわ
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:13:57.37 ID:bvqH9rtg.net
- >>464
トヨタ一社の数字に全メーカーの、しかもBEV+PHEVと比べるって恥ずかしすぎるぞw
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:14:09.76 ID:WoNymiuD.net
- >>454
君この人？
今年(2021年)の記事
さらば「日本製」…まもなく日本の「基幹産業」がどんどん消えてなくなる！【上半期ベスト記事】2021年7月8日
トヨタ本体も競争に敗れ、5年ほどで凋落する可能性があると見ています」(ジャーナリストの大西康之氏)
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/84762?page=4
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:15:38.70 ID:8sD/u9e0.net
- 空から満タンまで時間はどれくらいかかるのか
という質問にはあまり意味がないというか
1日100キロも走らないのなら
寝てる間にフル充電する訳で
毎日充電すればいいのよ
iPhoneは空から満タンまでどれくらい時間がかかるのか
なんてどうでも良い質問だ
それと同じ
もちろん長距離よく走る人にとっては重要な質問だけど
毎日４００キロとか走る人が全体の割合からするとどれくらいかと言えば
長距離バスとかトラックの人だけだから
全体から言えば1割くらいで
残り９割りの人にとっては 満タンにするまでの充電時間なんてどうでも良い話
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:16:45.90 ID:Iwqxv0ji.net
- >>470
いや、全メーカーのハイブリッドが、全メーカーのBEVに抜かれるって意味だよ
全く知らなかったのかな？どうやらそうみたいだね
現実を受け入れる前に発狂するって事はそういう事だもんね笑
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:16:57.20 ID:8sD/u9e0.net
- >>471
私は5年でトヨタが凋落するとは考えてませんよ
２０３５年当たりまでは大丈夫だと考えてます
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:20:47.68 ID:I6fR54Ys.net
- >>469
トヨタ単体ならそんなもんじゃね？
トヨタの場合はハイブリッドもあるからそこまで伸びるかも微妙そうだけど
トヨタの販売が全てゼロエミッション車に置き換わるのはもう少し先だろうし
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:22:32.07 ID:YYDUX+bZ.net
- >>453
３０年ほど前にカリフォルニアでZEVが大流行で法律が出来た
本当だったらカリフォルニアの車は大半がEVだった筈
それでどうなった？（笑）
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:22:35.22 ID:Iwqxv0ji.net
- スマホを否定してた爺さん連中も、あるタイミングでふとスマホに切り替えるんだよね
そういう輩はスマホを手にすると突然態度をひるがえして「スマホはいいぞ～」「お前まだガラケーかw」ってガラケー叩きをはじめる傾向にあるようだ、周囲は失笑
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:24:05.50 ID:YYDUX+bZ.net
- >>465
国内が減っているよねｗ
海外の発売は遅かっただけのこと
海外でもある程度、売れるとサチって行く
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:24:31.11 ID:Iwqxv0ji.net
- >>475
ちなみにフォルクスワーゲンの2025年の目標が年産300万台だけど、知らなかった？
その様子だとテスラの長期目標も知らないよね笑
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:25:39.87 ID:YYDUX+bZ.net
- >>479
３０年前にGMも同じようなことを言っていた
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:26:33.89 ID:Iwqxv0ji.net
- >>480
ソースよろしく
その場しのぎの嘘かな？
嘘じゃ無いなら余裕だよね
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:27:32.00 ID:q6RGiRHp.net
- 古いものを改良して良くするのが日本の文化 でもそれじゃ儲けられない
新しいものをどんどん出す それが稼ぐ秘訣
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:29:40.45 ID:YYDUX+bZ.net
- >>481
リンクが貼れねー
「ZEV カリフォルニア州 1980年代」
コレでググれ
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:30:28.49 ID:I6fR54Ys.net
- >>479
そりゃ各社の目標は目標だからな
個人的には現時点でそこまでニーズがあるとは到底思えない
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:31:05.46 ID:Iwqxv0ji.net
- >>484
そりゃトヨタはいまだにリチウムイオン電池の水冷すらできないもんね爆笑
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:31:20.07 ID:2SfTP9qN.net
- >>484
お前の感想聞かされても…ｗ
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:32:13.29 ID:Iwqxv0ji.net
- >>483
見当たらないけど？
リンク貼れないって事はないでしょう、httpsを抜きゃいいんだから
よほど都合が悪いのかな？
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:33:53.54 ID:YYDUX+bZ.net
- >>486
30-40年前の米国でZEVが流行ったんだよね
その動機は地球温暖化なんて詐欺まがいの話ではなく、深刻な大気汚染だったから遥かに真剣だった
票が欲しいだけの政治家と、無責任な官僚のコンボは、今と全く変わらない
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:34:58.79 ID:Iwqxv0ji.net
- せめてリチウムイオン電池以降の話をしましょう
「昔のEVはだなー」とか言って悦に入りたいんだろうけど、スレ違いの昔話だね
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:35:10.21 ID:2SfTP9qN.net
- >>488
？誰お前
何の話
？
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:36:33.65 ID:YYDUX+bZ.net
- >>487
抜いても貼れねー
「アメリカの環境・燃費規制と自動車工業 小林健一」
コレでググれ
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:39:14.44 ID:Iwqxv0ji.net
- >>491
一個人の論文みたいだけど？
何のソースにもなってないなぁ
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:40:25.00 ID:YYDUX+bZ.net
- >>492
で、読んだの？
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:42:41.07 ID:FIHxBAwM.net
- iphone vs ガラケー
の時と似ているね。
ちなみに自分はテスラモデル3に乗っているけど、良いよ。
充電に時間がかかるという議論は長距離移動するときは前もってわかっているから
その時に対応をすれば良い。
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:47:41.46 ID:KyngOmo8.net
- 日本は電池どころか半導体不足で生産できないんだからな
同じ土俵にも立てない
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:48:34.86 ID:bvqH9rtg.net
- >>473
ハイブリッドの８割はトヨタだし、BEVのトップは中華安物だし、比較する感性が恥。補助金無しでテスラがトヨタのハイブリッドより売れてから出直しておいで
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:49:06.38 ID:FIHxBAwM.net
- >>412
テスラのスーパーチャージャーなら30～45分程度。
普通充電だと1日かかるわw
ちなみに普段は80%程度までしか充電はしない。
理由はバッテリーが劣化するからとのこと。
100%まで充電するときは長距離移動の時だけよ。
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:51:08.39 ID:Iwqxv0ji.net
- >>496
また感情論的遁走ですか、もしかして全く知識ゼロかな？
要するに、日本国にしがみつくしかない年齢の皆さんは、日本が落ちぶれる姿を直視したくないって事かな？
だから「テスラなんてダメ！」「EVなんて失敗に決まってるから！」とか言って現実逃避してるって事ですよね
これ以外に皆さんの態度を説明する理屈、ある？無いよね笑
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:51:14.79 ID:pV0iSyom.net
- ヤマトの諸君
これが私の力だ
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:53:14.40 ID:a1ebv453.net
- >>494
> iphone vs ガラケー
> の時と似ているね。
確かにそうかも
EVは100年の歴史があり
プラグインハイブリッド車はやっとここ最近売れて来たモノだしなあ
ガラケーのような支那国だけで普及するEVと
全世界で売れ始めたプラグインハイブリッドの関係性に似ているね
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:53:16.96 ID:YYDUX+bZ.net
- >>498
まあなんだ
焦ることもあるまいて
韓国製の電池みたいに、大リコールしたらオシマイだよｗ
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:54:06.21 ID:Iwqxv0ji.net
- リコールで1兆円負債を抱えて倒産したのって日本のエアバッグメーカーであるタカタですけど？
「タカタみたいに韓国企業も倒産しろー！」って天に祈ってるのかな、それ末期症状ですなぁ
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:55:15.90 ID:YYDUX+bZ.net
- >>502
HYUNDAIは調子が悪そうだけれど大丈夫？
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:55:27.89 ID:K7Umi3Ld.net
- EVの時代が来るのとテスラの時代が来るのは別の話
信頼性上げる前に生産数が急増するのはあまり良い兆候ではないような
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:56:25.12 ID:YYDUX+bZ.net
- >>502
韓国車は中国でさえ売れていないみたいだが（笑）
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:56:58.42 ID:Iwqxv0ji.net
- >>503
ヒュンダイは2021年第2四半期は増収増益で絶好調みたいだけど、なんで自分で調べられないんだろう、
老人で手が震えて検索ボタンが押せないとかですかね？
何の知識もお持ちで無いノイズのようですので、ノイズNGとなりますお疲れ
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:58:05.35 ID:YYDUX+bZ.net
- >>506
質問です
日清戦争では朝鮮半島が戦場になったにも関わらず、なんで朝鮮人は何もしなかったの？
日本軍は海から上陸、清国軍は国境を通過、朝鮮半島で外国勢力が勝手に侵入し戦争を始めたら、普通は抵抗したり戦って阻止するよね？
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 18:59:36.03 ID:Iwqxv0ji.net
- 知識ゼロでスレに迷い込んでしまった輩が嘘ハッタリで負け惜しみを連投、
それが論破される流れでスレが伸びる
このパターンみたいだね
スレの流れ自体が日本凋落を象徴していてなかなか良い
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:00:14.35 ID:YYDUX+bZ.net
- >>508
質問です
日帝時代、娘や若妻が慰安婦にされるため連れ去られていた時に、朝鮮人の男たちは何で抵抗しなかったのですか？
昔から朝鮮人って腰抜けですか？
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:03:02.45 ID:o02Iqy65.net
- 愛知県がデトロイト化する流れ生きてるうちにリアルタイムで観察できそうだな
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:03:04.17 ID:6dIgfPBG.net
- >>500
プラグインハイブリッドって何でモーターとバッテリーがついてて充電するのかっていうと
そのほうがエンジンで走るより効率がいいからだぜｗ
そして効率の悪いエンジンが乗ってるからコスパが悪くなるｗｗｗ
ゴミですｗ
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:04:57.19 ID:ZeJXaoRS.net
- >>510
もうアパートマンションが空き始めているよ
雇用求人率も他の県にくらべて爆下げらしい
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:05:31.96 ID:YYDUX+bZ.net
- > シンガポールの風俗店で不法行為をし、韓国人女性6人が警察に逮捕された。
>
> シンガポールメディア「マザーシップ」など現地メディアは3日、韓国人女性が現地の風俗店で不法行為をして摘発されたと報じた。
>
> 報道によると、6人の大韓民国国籍の女性たちはシンガポールのメディアサークルのある風俗店で働き、酒を購入する顧客と不適切な関係を結んだ。
>
> 彼らは23-31歳の年齢だという。外国人労働許可証をもらっていない状態だったという。
８０年前の慰安婦よりも、今の売春を止めましょう
わざわざシンガポールで売春ってのがネ（笑）
説得力がゼロですヨ
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:05:50.95 ID:a1ebv453.net
- >>511
それスマホ買っている人へガラケーの人がよく言ってた記憶があるよ
スマホはゴミwとか
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:08:38.51 ID:YYDUX+bZ.net
- 質問です
日露戦争で朝鮮半島が戦場になったのに、なんで朝鮮人は抵抗しなったの？
どうやら日本軍の人足になって荷物を運び、金を稼いだらしいけれどＴＰＯって大切だと思わない？
是非とも教えて下さい
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:11:45.56 ID:Iwqxv0ji.net
- 日本の負けパターンが毎度同じ
学習能力ゼロです！って世界にアピールしてるようなもんだ
負け惜しみのセリフまで同じだからね
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:12:54.03 ID:YYDUX+bZ.net
- >>516
質問です
誇らしい上海臨時政府って、エロ本を売りながら売春宿を経営して、飲み食いしていたって本当ですか？
因みに家賃が払えなくて、追い出されたらしいけれど
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:13:30.23 ID:bvqH9rtg.net
- >>497
口コミだとテスラのスーパーチャージャーでも３０分で半分も充電できないって声が多いぞ
https://evsmart.net/spot/tokyo/l131032/v9072/comments/
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:16:58.67 ID:YYDUX+bZ.net
- >>516
朝鮮戦争の米軍最高指揮官マシュウ・B・リッジウェイは、その回想録で以下の様に書いています
P17
「朝鮮には、すべての戦闘員が今でも記憶していると思われる一つの特徴ある臭いがあった。それは、地味を肥やすために下肥として使われる人間の排泄物の臭いである。肥や樽、漏れ落ちやすい下肥用荷車で田畠に運ばれるので、悪臭ふんぷん、まさに耐えがたいものがある。」
「朝鮮は貧しい国である。南部の低地では、自然の遮蔽物である草木は、ずっと以前に燃料や食糧、飼料として刈り取られたので、今では、目に入る樹木は、いじけて曲がりくねっている低い灌木の茂みだけで、隠れる場所としてもほとんど役立たず、わずかな緑の葉がほんの一時身を潜める場となるだけであった。燃料にもほとんど役立たず、南部の村民は、炉にくべる可燃物を求め、棒で地面をかきまわしては最後の一片までも拾い集めた。木の根や小枝、わら、ぼろ、またあらゆる種類の屑は、忍耐強くかき集められ、ストーブを燃やすために蓄えられた。」
「村の道路の両側にある溝は、蓋のない下水溝なので、それは強い悪臭を放った。主な家畜である豚は、名状しがたい汚物をつけて歩き回っている。飢えて用心深い犬は、ひどく汚い料理屑さえ、がつがつと食べてしまう。小さな子供達は小屋の外で遊ぶが、幼児達のズボンは丁度臀部の所が必要に応じて開くようになっているので、どこでも生理的要求に応えることができる。」
昔から朝鮮半島は肥溜めです（笑）
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:22:17.62 ID:YYDUX+bZ.net
- >>516
P36
「多くは殆ど訓練を受けておらず、自分自身の武器の取り扱いも満足にできず、自分達の指揮官に対する信頼を欠いていた（指揮官の中には開戦の日に自分の部隊を放棄したものもあった）。さらに、数にまさる敵が自分達の側面を迂回した場合、いかにして戦うか全く知識がなかった。」
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:22:20.15 ID:8sD/u9e0.net
- 車載バッテリーの価格が
１０年で１０分の１に下がったとかで
まだこっから下がるだろ
車載バッテリーだけでなく
車体も量産すればコストダウン出来るし
EVはまだまだ安くなる訳で
こっから車載バッテリーのコストダウンが出来ない
車体価格も下がらないなんて
そんな非現実的な予想でもなければ
EVの価格が下がらないなんてことにはならないし
価格が下がれば販売量も増える
価格が下がっても販売量が増えないという
非現実的な予想でもなければ
EVが普及していかないという予測は立たないし
２００万円を切れば爆発的に普及していく
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:22:25.00 ID:mA6mjnYl.net
- >>484
各社思惑があって目標設定してるしな
CO2排出規制への対応が大幅に遅れているVWはトヨタ以上に高いEV販売目標設定をして規制への対応をしないといけないってのもある
独VW、EUの新CO2規制クリアできず 罰金200億円弱か
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR21D5N0R20C21A1000000/
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:22:52.59 ID:zobZ3zyh.net
- >>405
豊田MIRAIさんをディスってんなよ
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:24:37.27 ID:YYDUX+bZ.net
- P37
「韓国軍は本来、国内治安のために装備され、訓練されたものであり、彼等の多くは、平地一帯に、扇形状に散開した強敵と戦う方法を知らなかった。確かに多くの韓国軍は、米軍が行動を起こすまでは、知識の不足と、軍規の完全な崩壊から、全く戦闘をしていなかった。」
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:28:25.46 ID:L4+YSprS.net
- 敗走してスレ荒らしか
みっともないね
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:29:29.88 ID:8sD/u9e0.net
- ２０４０年には
EVは１００万円くらいにまで下がってます
４００キロ走って１００万円
もうそれで十分じゃんっていうくらいになってる訳です
ガソリン車とかハイブリッド車を２００万円とかで
買うのが馬鹿らしくなってる訳です
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:32:37.56 ID:YYDUX+bZ.net
- P39
マッカーサーは潰走する軍勢を眺めた。それから彼は統合参謀本部に次のように打電した。
「南朝鮮軍は混乱に陥って戦意喪失し、今や統率力も欠いている…彼等が主導権を取ることは不可能である」
この時、マッカーサーは朝鮮の土地でわずか５時間を過ごしただけであり、報告を受けるのと移動に時間を取られて、直接の視察にはわずか１時間をあてたに過ぎなかったが、すでに述べた批判はさておき、韓国軍の防戦に対する彼の評価は公正なものであった。
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:32:40.24 ID:zobZ3zyh.net
- ID:YYDUX+bZ いきなり関係ないコピペしだすのは最高に格好悪い
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:34:00.61 ID:YYDUX+bZ.net
- P73
「そのとき、突如として中国軍が襲いかかり、強襲が繰り返されたので、多くの部隊は何が起こったのかはっきり理解する前に、蹂躙されてしまった。中国軍は最初、雲山の東１５から３０マイルの温井－照川地域にいた韓国第６師団を攻撃し壊滅させたので、１１月１日の午後早くに、ウォーカー将軍は、米国第１軍団司令官フランク・Ｗ・ミルバーン将軍に対して、韓国第２軍団はもはや組織的軍隊としては存在せず、従って彼の右翼は無防備であると忠告した。」
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:35:14.36 ID:YYDUX+bZ.net
- P117
「その付近の貧乏な百姓が自分達の壁や堤防を修理するために、殆ど全部の土のうを盗み、売れるものは当然でもあるように、彼等には貴重なものだった鉄条網の大部分を”解放”してしまった事実に、私は初めは少し憤激したけれども、やがてこれでもいいのではないかという歪んだ満足を覚えた。」
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:38:20.65 ID:YYDUX+bZ.net
- P118
「トラック一杯に分乗した韓国兵が、指揮官も武器もなく、算を乱して敗走しつつあった。また、ある者は徒歩で、ある者はあらゆる種類の勝手に徴発した車両でやってきた。彼等の目的はただ一つ－－－中国軍からできるだけ遠くへ逃げること－－－だった。彼らはライフルもピストルも投げ捨て、すべての大砲、迫撃砲、機関銃、そして隊毎に支給されたあらゆる武器も放棄していた。」
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:39:32.98 ID:YYDUX+bZ.net
- P133
「主としてその損害は、夜間攻撃を受けて崩壊し、第２師団の側面をがら空きにした韓国第８師団の恐慌状態の敗走の結果であった。中国軍の猛烈な攻撃で多大の損害をこうむったことのある韓国軍は、迷信に近い強い畏怖の念をもって共産軍の兵隊を見る傾向があり、夜間攻撃を避ける自信を彼等に持たせるのには長い時間を要した。足音のしない共産軍の兵隊が、彼等の陣地の内側に突如として現れると、韓国兵の多くはあわてて逃走した。」
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:39:47.81 ID:8sD/u9e0.net
- トヨタが水素自動車という
筋の良くないものを推すのも
価格競争を避けるためです
中国が作れるEVでは
価格競争になるのです
レッドオーシャンてやつです
価格競争になると負けます
テスラみたいな高品質路線しかないけど
高品質路線も無理です
負けます
だから水素自動車なのです
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:41:08.20 ID:YYDUX+bZ.net
- P193
「韓国軍一個師団の崩壊によって、他の国連軍部隊の各側面が危険にさらされ、彼等もまた、後退を余儀なくされた。」
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:43:39.79 ID:YYDUX+bZ.net
- P194
「李大統領は統率力を全然持っていなかったので、韓国軍大部隊の度重なる敗走によって、あまりにしばしば証明されたように、彼の国防長官以下の指揮権に重大な弱点があることを、率直かつ明確に彼に告げることを私は希望した」
「彼が正当な統率力を確立するまで、われわれはこれ以上、韓国軍に装備をほどこすことはない、と彼に告べるべきだ、と私は思った。大変必要とされていた装備の、非常に多くの品目が正当な理由もなくすでに放棄されてしまっていた。」
「私はメッセージが彼へととどけられたと信じているが、何の音沙汰もなかった。その代わりに彼は、いつでも利用できるのに使われていないと彼が主張していた「非武装の巨大な朝鮮の人的資源」を武装させよという圧力（その一部は李大統領の手先と支持者を通じて、米国の言論界で鼓吹された）を、われわれに加え続けた。」
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:44:50.01 ID:YYDUX+bZ.net
- P206
「韓国軍の態度だけが私の悩みだった。一度ならず二度も、進撃する中国軍は、韓国軍の部隊を次々と敗走させ、その時韓国軍は、補充困難な高価な多数の装備を再び放棄した。」
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:46:21.99 ID:8sD/u9e0.net
- バッテリー価格がボトルネックになって
EVは無理だったけど
バッテリー価格の問題は解消しつつあるので
過去とは違うのよね
バッテリーというボトルネックの解消
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:48:03.09 ID:YYDUX+bZ.net
- P210
「その攻撃はわれわれの防御線の中心部、特に米第１０軍団と韓国第３軍団に向けられた。攻撃再開２日目の夜遅く、春川の右側高地守備の韓国第５および第７師団は、中国軍の波部しい圧迫に屈して、算を乱して敗走した。」
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:48:35.48 ID:GywsRhQW.net
- なんのスレだっけ？
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:50:33.22 ID:18seqzkS.net
- テスラの販売台数増のスレのはずなんだがチョンの事で発狂してる彼は何と戦ってるんだろう
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:50:44.62 ID:YYDUX+bZ.net
- P229
「戦線が比較的平穏になってきたので、ヴァン・フリートと私は、何ヶ月もの間われわれを悩まし続けていいながら、ひき続く軍事的機器のためにおざなりにされていた他の問題に注意を向けることができた。その第一は、韓国陸軍における統率力の悲劇的とも言える欠如である。言語と議定書の障壁のために、われわれが欠けているものを補うことができなかった。今や戦場の圧迫が減少したので、韓国兵士を徹底的に訓練し、他国の兵士と同等の水準に引き上げ、彼等固有の統率力を確立する計画に、我々は着手することができた。」
「実戦ではなく、１００パーセント政治的訓練しか受けていない指導者達は、敵の攻撃を受けると自分が真っ先に崩れた。そして彼等の狼狽ぶりが必ず直ぐ部下将兵に伝わった。しかもその部下の大部分は、危機に際して本能的、積極的に応戦する訓練を全く受けていなかった」
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:51:35.60 ID:EPYSCSR5.net
- またネトウヨが負けて発狂してんの？
コピペ連投とかw
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:55:16.78 ID:o02Iqy65.net
- アップルに親殺されたおじさん
テスラに親殺されたおじさん
まあ後者はそれなりにいるのかもな日本でも
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:57:13.44 ID:8sD/u9e0.net
- 年間１０００万台を生産販売してる会社と
年間５０万台程度しか生産販売してない会社で
どちらが1台当たりのコストが高いかは
比べるまでもない訳で
テスラが年間１０００万台生産販売するころには
ガソリン車とEVの1台当たりのコストが
ほぼ同じになってるはずで
1台当たりの価格も同じに出来るはず
価格が同じならランニングコストはEVのほうが安いので
普通の経済感覚を持ってる人ならEVを買うようになる
2021年段階では １０万キロ走った時にだいたい１００万円くらいEVのほうが安い計算になる
ガソリン価格や電気代によって変化するけど
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 19:57:20.44 ID:YYDUX+bZ.net
- > カナダ連邦警察が、全国の大都市で売春組織の一斉検挙に出て、韓国・中国人などアジア系の組織員と女性を大挙摘発して逮捕されました。
>
> また、売春に従事していた女性のほとんどが中国や韓国の出身で、組織の闇取引で陸路で密入国したり、違法ビザでカナダに入ったと警察は説明しました。
７０年前の慰安婦よりも、コッチ（＝現代）の心配をしましょう
そうしないと説得力ゼロですし、国として恥ずかしくないですか？
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 20:07:18.82 ID:YYDUX+bZ.net
- －－－1日12時間、平均5～10人を相手に……アメリカで“遠征売春”に勤しむ韓国・貧困女子の現実
> 韓国人女性による、アメリカでの“遠征売春”が物議を醸している。
>
> シアトル・タイムズ（7月26日付）が、昨年1月に売春斡旋容疑で摘発された売春組織「ザ・リーグ」の犯行の全貌を明らかにした。
> 一連の犯行は韓国から女性たちをアメリカに勧誘して行われていたということで、韓国社会に衝撃が走っている。
>
> 注目を集めているのは、彼らが斡旋した女性の中に、韓国から短期間の「出稼ぎ」に来ていた女性たちがいたことだ。
> 彼女たちは韓国で生活苦に陥っており、自由が与えられない環境の中、高級マンションで1日12時間、平均5～10人を相手にしていたという。
> 料金は1時間当たり300ドル（約3万3,000円）で、そのうち100ドル（約1万1,000円）は「ザ・リーグ」のブローカーに渡り、
> 残りの200ドル（約2万2,000円）が彼女たちの取り分だった。
>
> 結局、見知らぬ男性が入れ代わり立ち代わり部屋を訪れる様子を不審に思った近所の住民が警察に通報し、犯行グループは摘発された。
現代の朝鮮女は米国人に股を開いているみたいですヨ（笑）
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 20:18:00.37 ID:trTEYwih.net
- なんかキチガイ湧いてて草
どんだけ韓国愛してんだこいつ
そんなに好きなら韓国に移住しろよ
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 20:35:51.87 ID:Iwqxv0ji.net
- 2020年EV販売台数ランキング
1位 テスラ
2位 フォルクスワーゲン
…
11位 ヒュンダイ(韓国)
12位 KIA(韓国)
…
14位 日産
…
17位 トヨタ自動車
なんかテスラをライバル視するかのようなレスが多いけど、テスラどころかヒュンダイ・KIAにすらボロ負けなんだねぇ日本勢って
「ベスト20位の表から消えないように頑張ります！」くらいの目標が、日本にとって現実的なんじゃないかな…大爆笑
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 20:43:49.91 ID:gEpKMFAi.net
- EVおじちゃんは毎日毎日何と戦ってんの？
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 20:50:53.90 ID:zobZ3zyh.net
- >>549
次から次へと粘着してくるID:YYDUX+bZのような基地外じゃないかな？
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 22:30:56.49 ID:+E5Q4NH+.net
- 久しぶりにほんまもん見たなぁ、テスラとEVは魔物引き寄せるワードなのかもしれない。
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 22:40:05.84 ID:xYVOwcPL.net
- ID:YYDUX+bZとID:Iwqxv0jiは毎日こんな事やってて凄いよな
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 22:52:07.22 ID:CYmuE3su.net
- >>544
それ、中華EVなら300万前後で出てるらしいですねクラウンクラスで速いモデル
耐久性は知らないけど保証内容次第では売れそう。
ガソリン代はクラウンクラスで月３万オーバーも有るけど、大体10年で360万弱（経費もアリ）
デカくて速い車の代替になればEVもアリですね。
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 23:07:26.71 ID:bwLkowil.net
- バッテリーの材料が枯渇して
作れば作るほどコストが上がるのがEVの未来
また廃棄問題も解決していない
中国にポイ捨てだろうがな
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/04(月) 23:38:03.40 ID:GywsRhQW.net
- バッテリーのコスト、どんどん下がっとるやん
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 01:43:32.56 ID:U9AbQPtl.net
- ヤマトの諸君
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 02:20:37.85 ID:NBztoKEr.net
- テスラって最近すげえやらかししてただろw
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 03:37:38.56 ID:E4/DsR2N.net
- >>1
ガソリン発電機のビジネスチャンスかしら
【速報】欧州で「ガソリン発電EV充電器」が流行ってしまうｗｗｗｗｗｗ [284093282]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626227646/
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 06:01:26.40 ID:LGrRk9tk.net
- コメじゃあるまいに半導体の備蓄なんてしてないだろうからな。
それは備蓄ではなく不良在庫だし。
備蓄可能な汎用的なカスタムＬＳＩの登場が待たれるな。
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 07:03:38.98 ID:gMTuQMEn.net
- ここスレ読んで日本負けそうな気がしてきた
否定で終わり、建設的な会話ゼロ
トヨタ頑張れ
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 07:30:26.20 ID:vwONSUx4.net
- >>560
5ch見て日本を語るバカw
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 07:36:44.96 ID:PZitLYJP.net
- なんだかんだ行ってもメインは二酸化炭素の排出権取引で収益を上げるモデル
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 08:57:52.55 ID:nLfow5Yb.net
- >>558
まだそんなネタに釣られてんのか。よかったね。好みのガセがあって
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 09:08:13.69 ID:Wdw7hT2f.net
- 日本ってほんとに後進国になっちゃったからね
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 16:47:32.87 ID:HtcOM+rP.net
- >>558
あながち冗談では済まなくなって来たね…
デンマークやドイツは元々世界一電気代が高い国なのに、再生可能エネルギーも完全に失敗して、また更に電気代が値上げするって
これでどうやって電気自動車に乗るのだろう、やっぱりBEVは大失敗
>電気代がどんどん高くなる…｢脱原発・脱石炭｣を急いだ欧州が直面している重大危機
>ttps://president.jp/articles/-/50556?page=1
>ヨーロッパで今、エネルギー危機が起きている。
>今年のヨーロッパは天候に恵まれず、そのことが再生可能エネルギーによる発電の障害になっている。
>再生可能エネルギーによる電力の供給が減少したことが、年明け以降の電力価格の上昇をもたらす大きな原因になっている。
- 566 ：オーバーテクナナシー：2021/10/05(火) 16:52:57.58 ID:+2ExefuE.net
- ★ 明日の未来を創る創造主イーロン・マスク ★
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/future/1610105621/
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 17:04:35.88 ID:RayAqQGt.net
- EU 電源構成
2013年
石炭石油天然ガス火力 ４３％
太陽光風力バイオマス再生可能エネルギー ３１％
↓
2019年
石炭石油天然ガス火力 ３８％
太陽光風力バイオマス再生可能エネルギー ３９％
再生可能エネルギー電力が化石燃料発電を抜く
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 17:07:04.85 ID:RayAqQGt.net
- 日本 2020年
石炭石油LNF火力 ７５％
太陽光風力など再生可能エネルギー ２０％
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 17:08:40.68 ID:RayAqQGt.net
- [欧州] 2019年下期家庭用電気料金、EU加盟国平均で1.3%の上昇
2020年6月5日 電気事業連合会
欧州統計局の2020年5月7日付のニュースリリースによると、
欧州連合（EU）加盟27カ国における2019年下期の家庭用電気料金（諸税込み）は、平均で100kWh当たり21.6ユーロ（約2,500円）となった。
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 17:13:16.27 ID:RayAqQGt.net
- 東京電力
従量電灯B 30A
基本料金＋100KWH分の電気＝約2700円
EU平均よりも日本のほうが電気代が高い
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 17:35:00.72 ID:znC0W8eR.net
- >>557
やらかしが怖くて先進的な設計ができない日本
これで海外勢の革新的な商品にやられる
いつものパターン
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 19:44:44.82 ID:2UHpk0iw.net
- 初代プリウスが発売された時は
ドイツを含め世界中の自動車メーカーが
その先進性に度肝を抜かれたんだけど
クルマ音痴くんは無知なので
理解出来ないのだろうな
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 19:56:00.17 ID:TQU1B+r4.net
- 何言ってんのおじいちゃん
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 19:58:29.33 ID:rWYsT8cZ.net
- 半導体不足の対策なんて簡単なんですよ
20倍払うと言えば最優先でいくらでも持ってくる
500円のマイコンに1万円払えるかどうか
払わないことによって50万の利益を逃すとかバカ
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 20:19:01.99 ID:8UT/S2fp.net
- >>574
無理だぞ
納品数に応じてスケジュール立てるから最低3ヶ月はいる
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/05(火) 23:27:40.95 ID:gMTuQMEn.net
- 数年後はテスラがiPhoneのようになるのか？
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 00:35:33.33 ID:jx3sOFPM.net
- トヨタが790万台
何年後かにはまくられるのかね
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 05:15:31.36 ID:ZmQ3apd4.net
- はよ日本で300万円のモデル2を販売してくれ
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 06:09:11.31 ID:/7ozw8U+.net
- モデル2は1980000ってとこだろ
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 06:48:54.81 ID:HbLVYU7x.net
- テスラですら増加なのに・・・
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 08:07:42.96 ID:XsQsI3aS.net
- >>578
モデル3の中古ならそんなモノだろう
テスラが好きなら早く買えよ
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 08:16:44.03 ID:ZmQ3apd4.net
- >>581
300万円で買えるモデル3の中古車ってどこで売ってますか？
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 08:37:49.59 ID:aP9baSvn.net
- 俺も知りたい
>>581
300万円で買えるモデル3の中古車ってどこで売ってますか？
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 08:41:31.96 ID:y/zUBaZR.net
- またまた無学丸出しの底辺ネット民がその場しのぎの幼稚な嘘ハッタリレスをやらかしてツッコミ受けてんのか
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 09:17:13.57 ID:XsQsI3aS.net
- >>582
> 300万円で買えるモデル3の中古車ってどこで売ってますか？
https://www.autotrader.com/cars-for-sale/cars-under-30000/tesla
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 09:19:13.71 ID:OCbRPm04.net
- くやしくて頑張ったみたいだけど苦しいねｗ
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 09:32:36.52 ID:A70pp4Hm.net
- >>585
アンチはほんと往生際が悪いなw
バカなら黙ってりゃいいのに
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 09:39:11.52 ID:ZmQ3apd4.net
- >>585
実社会でもそんな感じなんですか？
みんな離れて行くでしょ？
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 09:42:13.23 ID:ZmQ3apd4.net
- >>585
27500ドルだからギリ300万円超えてます、残念ｗｗｗｗ
やり直しｗｗ
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 10:05:10.28 ID:5g8awqDg.net
- NZ テスラに追い抜かれて怒り狂う三菱ドライバー
https://www.youtube.com/watch?v=Xd_pNVy_Mss
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 11:21:22.96 ID:D4kteFOq.net
- >>590
損保捗る映像ｗ
ここでも底辺下層ネットレイジがしつこく粘着ｗ
排ガスの吸い過ぎで怒れるのはまだ秘密ｗ
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 11:22:25.45 ID:f53HY8DG.net
- >>590
アンチEVの化身みたいな奴だな
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 13:46:50.91 ID:h2NIOfUB.net
- >>590
ランエボなら軽いから連続カーブぶち抜けるやろ
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 14:46:39.55 ID:/3rawecq.net
- トヨタがまだ100万台ぐらいしか売れなかった時にバカにしてた連中と一緒
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 17:24:07.36 ID:7ABC2n/N.net
- >>574
半導体業界は自動車業界のようにアホじゃないからお得意様超重視なんだよなあ
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 23:33:40.33 ID:IKi3kHSb.net
- >>589
なんだ300万円も出せない癖に
テスラが好きなのか？
貧乏人には無関係のクルマがテスラだぞ
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 00:07:17.69 ID:MVWqi2g7.net
- 貧乏人こそEVだろう、節約家も納得のマイカー
個人の感想とすれば軽自動車クラスは10年以内に中華車が席巻するよ。
鈴木のオサムちゃんが胸を張って言った「軽自動車は貧乏人の乗り物」は真意ですよ。
安さが正義が今の大衆感覚でしょう？100均の急伸、ブランド価値の陳腐化、既存車の訴求力低下
現にここで暴れてるアンチは車所有出来ないレベルでしょう、透けて見えると言うか臭うんだよ。
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 00:20:23.79 ID:MtoBqps5.net
- ガソリンをやめて脱石油したらアスファルトもゴムも作れないしなぁ…
2030年代になると欧州ではコンクリート路面をタイヤの無いEVが脱穀機みたいな音を立ててガタガタ走るんだよねぇ～
こんなの乗っててすぐ酔いそう
タイヤもないEVなんか誰も買わないから、EVシフトは日本に来る前にすぐ潰れちゃうね
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 00:25:35.75 ID:zvHdQSop.net
- >>596
そんで300万円で買える中古のモデル3はマダですか？
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 06:44:12.95 ID:Y36BBw2u.net
- >>599
モデル3の中古は300万円くらいからあるよ
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 07:24:06.60 ID:Y36BBw2u.net
- >>597
> 個人の感想とすれば軽自動車クラスは10年以内に中華車が席巻するよ。
ナイナイ
支那製は衝突基準をクリア出来ないだろう
軽自動車のような小さなクルマは無理
何故かと言うと
アウディのような海外メーカーからOEM供給されていないから
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 08:06:26.37 ID:AVVOHEt6.net
- バッテリー火災ってICEで言うエンジンやガソリンタンクが突然発火するってのと同じだろ？そんなにあるのか？それでエンジン取り替えリコールってのも聞いたことが無いんだけど。
EV特有=モーター、バッテリー(大容量LIB)
ICE特有=エンジン、トランスミッション、排気系
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 08:53:07.75 ID:/VIVIwwW.net
- >>598
別に石油は使えるでしょ。燃料として使えないだけで
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 09:25:22.09 ID:O8wVlUYf.net
- まだまだ日本メーカーに及ばないもののこうやってじわじわ追いつかれいつの間にか引き離されてるんだろうな
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 09:26:05.62 ID:AVVOHEt6.net
- >>603
余ったガソリン軽油は何に使う？
燃やして火力発電に使う？
大量のCO2とエネルギー使ってナフサに分解する？
ガソリンは灯油の代わりにはならないよ。
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 09:55:22.83 ID:/VIVIwwW.net
- >>605
埋めればいい。もともと地中にあったもんだし
10kmぐらい深いとこに埋めれば生物への影響もないだろうし
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 10:18:30.18 ID:AVVOHEt6.net
- >>606
10kmの穴掘って埋めるってだけで労力だけでも相当なものだぞ。しかも相当な量が毎日発生する。
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 10:19:19.62 ID:+xflxCX7.net
- バッテリーの危険性が解決出来ないならイーロンは人類史上最大の詐欺師になるな
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 10:24:38.97 ID:m/0qVht7.net
- >>601
アンチ登場
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 10:52:24.94 ID:AJkpcFpC.net
- 欠陥だらけのEVスゲーにいつまでしがみついているんだろう。
環境に全く優しくないのに。廃車した産業廃棄物処理で
困っているフランスの現状とかどうするんだろう。
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 10:53:18.72 ID:L36OLSB2.net
- 何言ってんのおじいちゃん
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 10:53:24.37 ID:nhjCFxVw.net
- ものすごく頭の悪いやつが、何の勘違いか知ったかぶりを晒して暴れてて草
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 11:16:50.71 ID:lxPNyh6q.net
- >>607
えーッ！？せっかく石油から蒸留した化石燃料分をすべて地中へ埋めちゃうの！？
そんな事したら石油精製業のコストは変わらないのに、石油業界のたったの2割くらいの石油化学製品市場だけで、すべての製錬コストを支えなきゃダメなんだね！
しかも日本一国だけで年間16兆円あるのに、全世界だとどうなっちゃうだろ？
リサイクルが難しいタイヤの値段なんか数倍に高騰しちゃうね！
うわー、これは大変だッ！！
脱石油で病院に必要な薬剤や医療・手術器具も数倍に高騰してみんな満足な治療も受けられないから、全世界で医療崩壊待った無しじゃん！
EVシフトは、全世界の人類を死に絶えさせちゃうね！
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 12:12:53.63 ID:/VIVIwwW.net
- >>613
二酸化炭素排出抑制の費用より捨てるコストの方が安ければ埋めたほうが合理的だろ
値上げで済むならそれでいいじゃん
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 12:14:51.41 ID:/VIVIwwW.net
- >>607
現状原油の掘り出しは水圧で押し出すという手法で採掘してる油田もあるから水が廃棄油に変わるだけでしょ
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 13:13:41.08 ID:W/yCU/9H.net
- >>601
> 支那製は衝突基準をクリア出来ないだろう
> 軽自動車のような小さなクルマは無理
佐川急便が導入する中国製EV軽ワゴンを知らなかったのかな？知らなかったようですね笑
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 14:19:28.52 ID:zvHdQSop.net
- >>600
今度は300万円「くらい」と濁してきましたねｗｗｗｗ
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 14:22:47.73 ID:otbaCcZF.net
- 【衝撃】科学系のノーベル賞受賞者数
日本人 25 （日本国籍 21）
中国人 5 （中国国籍 3）
韓国人 0 （大爆笑）
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 14:29:17.26 ID:W/yCU/9H.net
- >>618
つまり世界最多381人のノーベル賞受賞者がいるアメリカ合衆国のテスラが断トツで素晴らしいっていう裏付けですか、確かに
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 14:35:57.90 ID:AVVOHEt6.net
- >>615
揮発性で引火生の高いガソリンを高圧で地下に注入するの？
押し出す側のガソリンの方が原油より比重軽いのに？
取り扱いにくいガソリンをわざわざ大量に採掘場に持ってくるの？それともパイプライン引くのか？
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 14:57:07.07 ID:lxPNyh6q.net
- >>614
＞値上げで済むならそれでいいじゃん
ひえぇ、ただでさえ先進国は軒並み高齢化社会を迎え増加する社会保障費負担に耐えきれず、日本ですら10%、比較的軽度のドイツですらも15%が健康保険料として給与から天引きされてるのに、
わずか20%の化成品市場で全世界の製錬コストを支えるだなんて原料コストが軽く3,4倍に膨れ上がるから、
確実に世界中の個人年金もろとも社会保障制度が破綻して、医療崩壊を起こしちゃうね！！
EVシフトは環境だけではなく医療崩壊まで引き起こすのか、恐ろしい…
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 16:52:01.71 ID:wn7Fl+hj.net
- >>616
君の勘違いしている点として、
今回佐川急便が採用を決めた小型EVは「中国車」ではなく、広西汽車集団が展開する既存の車両を輸入するわけでもありません。
設計などの開発面はあくまで日本企業であるASFが独自におこない、中国自動車メーカーの工場で生産する方式です。
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 17:02:46.85 ID:rFIy3/Lg.net
- 佐川仕様にカスタマイズできる柔軟性が凄いんだよね、それで価格面も合わせてくる競争力。
国産各社は到底無理でどこも引き受けなかった経緯だったと思うが、情けないですねぇ。
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 17:11:53.96 ID:W/yCU/9H.net
- >>622
一言も中国車と記載していませんねぇ
ケチつけ失敗、お疲れさま
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 18:33:28.33 ID:P8nCuyjf.net
- >>624
でもキミの本音はまるで中国自動車メーカーが独自に一から設計して製作したものを日本が輸入したみたいな印象操作を狙っていたんでしょう？
印象操作失敗残念でしたね
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:07:20.08 ID:W/yCU/9H.net
- >>625
ケチつけ失敗に続いて恥の上塗り、さらにオウム返しですか、落ち目ジャパニーズスタイル極まってますね
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:13:24.07 ID:1oVte795.net
- 佐川の奴は100万ちょいくらい狙ってんだっけ？
何処が設計してようがその値段で中国で作れるなら驚異以外の何者でもないわな。
型式認定まで取れるようなら軽貨物は全部中国生産になってもおかしくない。運用コストはガソリンとは比べ物にならんだろうし。
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:28:09.54 ID:T9zbQ/99.net
- >>627
とりあえず事実に
基づいた話をしよう
君の個人的な予想はどーでも良いよ
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:31:50.95 ID:AVVOHEt6.net
- >>627
佐川はまだ導入運用されてないから、評価その後でいいだろう。しばらく運用して問題無ければ、中国製EVも通用するってことで。本当はバッテリーの劣化とか時間が経たないとわからないことがあるから短期での評価は怪しいけど。
リーフタクシーも導入時は結構もてはやされたけど、結果アレだし。
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:33:06.53 ID:W/yCU/9H.net
- 事実に基づいた話をしましょうか
日本国内におけるEVバス市場はすでに中国BYDが独占済みですなぁ…
日野自動車が来年出すという小型EVバス、これもBYD製
日本企業はEVバスを作る技術力が無いようで…苦笑
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:34:48.07 ID:T9zbQ/99.net
- 軽自動車EVの話がバスにすり替えるのはいかがなものかと思いますね
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:35:59.29 ID:W/yCU/9H.net
- せいぜい中国製のEVを「日本ブランドです」と言い張って負け惜しみするのが日本の限界である、という現実のお話ですね笑
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:38:14.88 ID:AVVOHEt6.net
- 配達用小型EVならセブンイレブンやヤクルトでコムスが導入済み。EVも使いようによってはガソリン車より活躍できるのは実証済み。
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:40:11.73 ID:T9zbQ/99.net
- バスって乗用車と違い衝突安全基準が無いのかもなあ
軽自動車EVの話はどうする？
衝突安全基準の話は都合悪いの？
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 19:50:23.66 ID:m/gijVpe.net
- 東芝のテレビが実は中華資本ってのと同じだなｗ
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 20:53:13.02 ID:rsnA9gon.net
- またまた懲りもせず現れたかwww
言葉変えても結局同じパターンだから全然信用性が無いw
真実だとしても直ぐに崩壊する予感しかしないわwww
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 21:29:45.80 ID:eXfd9Idk.net
- >>630
東芝の新電池載せたバスがそのうちでるだろ。１０年前の三菱のiミーブだかに載ってて今年容量調べたら全然へたってないってやつの新世代版が
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 21:32:02.75 ID:ls6GOgoq.net
- >>7
買う予定。たのしみー
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 21:45:26.17 ID:Y36BBw2u.net
- そう言えばモデル3発売前
300万円のプライスになると主張していた物知らずが5ちゃんにいたなあ（笑）
今度のモデル2は200万円切るとか信じていそうでワロスワロス
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 22:01:33.50 ID:w88rB23b.net
- >>637
高いから無理じゃね？
lfpだって耐久性はあるし、その上安いんだから勝てへんだろ
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 22:05:49.56 ID:w88rB23b.net
- >>639
3万5千ドル言ってたから、円高になればまぁ300万で買えたんでねーか？
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 22:50:22.03 ID:3UZEEi3g.net
- >>639
でもおまえ300万で買えるって言われてバカにされた挙句、泣いて海外の中古車サイト持ってきたじゃんw
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 22:51:19.17 ID:3UZEEi3g.net
- >>639
でもおまえ300万で買えるって言われてバカにされた挙句、泣いて海外の中古車サイト持ってきたじゃんw
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 22:51:34.25 ID:srMyGCXB.net
- >>639
でもおまえ300万で買えるって言われてバカにされた挙句、泣いて海外の中古車サイト持ってきたじゃんw
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 22:59:01.34 ID:T9zbQ/99.net
- >>641
で？
実際は何万ドルだったっけ？
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 23:12:04.67 ID:T9zbQ/99.net
- >>578
> はよ日本で300万円のモデル2を販売してくれ
モデル3の中古ならそんなモノだろう
テスラが好きなら早く買えよ
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 23:13:15.68 ID:zvHdQSop.net
- >>646
>300万円で買えるモデル3の中古車ってどこで売ってますか？
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 23:16:36.13 ID:T9zbQ/99.net
- >>647
モデル3の中古は300万円くらいからあるのは
スレに既に提示されているよ
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 23:18:05.45 ID:zvHdQSop.net
- >>648
私は300万円「くらい」ではなく「300万円」と書いてますが？
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 23:22:24.29 ID:T9zbQ/99.net
- >>649
君がクルマに300万円しか出せないのは
君の経済力がその程度だと告白しているってことで良いか？
モデル2が日本円で300万円を1円でも超えたら
君が購入不可能なのは
君の自己責任だよ
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 23:28:04.62 ID:AVVOHEt6.net
- 横からだけど減税措置が適用されるなら
300万で買えないかね？
よく補助金込みで実質テスラ○○万円で買えるとか言ってるわけだし。
中古で電気自動車を購入した場合の優遇措置はあるのか？
電気自動車の中古車では、クリーンエネルギー自動車等導入費補助金制度を受けられませんが、新エコカー減税や自動車税グリーン税制などの減税制度により、中古車でも税金の優遇措置を受ける事は可能です。
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/07(木) 23:36:34.98 ID:zvHdQSop.net
- >>650
違う話にすり替えないでください
私は300万円と書いていますが？
現状300万円で買えるモデル3の中古はないということでよろしいですね？
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 00:19:17.00 ID:xXbzc/uS.net
- >>652
モデル2の話はもう良いのか？
300万円のモデル2なら買えるが
300万円を1円でも超えたら買えないってことで良いか？
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 00:21:45.40 ID:xXbzc/uS.net
- >>578
> はよ日本で300万円のモデル2を販売してくれ
再度言うが
モデル3の中古ならそんなモノだろう
テスラが好きなら早く買えよ
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 00:38:19.36 ID:5Sv6/uBV.net
- >>653
> 再度言うが
> モデル3の中古ならそんなモノだろう
> テスラが好きなら早く買えよ
だ・か・ら 300万円で買えるテスラを提示してくれとｗｗ
できないんでしょ？ 3日連続で恥を晒すのか？
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 00:53:47.13 ID:NmKd26Vm.net
- >>655
モデル2が日本円で300万円以下でないと君は購入する事が出来ないと
良く分かったよ
モデル2がは諦めた方が良いね
もちろんモデル3の中古も無理
君にテスラは100年早い
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 00:56:30.64 ID:xXbzc/uS.net
- >>655
恥なのは300万円くらいのクルマも買えないおまえ
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 01:41:25.77 ID:5Sv6/uBV.net
- >>656 >>657
フェラーリF8くらいならばキャッシュで買えるよ
それを5chで話しても意味ないでしょ？
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 02:21:18.88 ID:ERpfyXoY.net
- 半導体が足りなくて
前年比７３％増加程度に収まってしまった・・・
半導体さえあれば・・・
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 06:24:22.41 ID:kzKc6YJ6.net
- >>578
ちょっと前ならmodel3のSR+が420万円、環境省補助金80万円、東京都補助金60万円の計280万円だった
また値上げするらしいから欲しいなら急げ
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 06:30:17.90 ID:NmKd26Vm.net
- >>658
君に新車の正規Dフェラーリを売ってくれる店はないと思う
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 06:41:30.13 ID:xXbzc/uS.net
- >>658
はよ日本で300万円のモデル2を販売してくれって
どー言う意味？
フェラーリを現金で買えるって嘘吐きなの？
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 07:00:32.90 ID:1RK6M0mG.net
- 日本は一億総中流から一億総貯蓄になってるから殆どの人が数千万円くらいもっているんだよ
この貯蓄を維持していかなきゃいけないからコスパ最強のモデル2販売を願うわけよ
おれは4千万円持ってるが宏光EVの販売を願うよ
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 07:32:28.49 ID:NmKd26Vm.net
- >>663
どうせ売れもしない株式だろうに
何が数千万円だよw
嘘吐き
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 07:36:47.79 ID:xXbzc/uS.net
- >>663
> 日本は一億総中流から一億総貯蓄になってるから殆どの人が数千万円くらいもっているんだよ
> この貯蓄を維持していかなきゃいけないからコスパ最強のモデル2販売を願うわけよ
ああフェラーリなんて買えないってことだね
嘘吐きだったわけか
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 08:01:23.49 ID:5Sv6/uBV.net
- >>662
典型的な貧乏人の発想だなｗ
お金の心配をしないで済むことの方が世間体を取り繕うよりもずっと大切だと考える
実は「となりの億万長者」はロールスロイスには乗っていません。
この本はアメリカで発売された本を日本語訳していますので状況は日本とは違うと思いますが、
アメリカの「となりの億万長者」に人気があるメーカーは、「フォード」だそうです。
はい、私もミリオネラの1人です
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 08:07:02.24 ID:5Sv6/uBV.net
- >>663
今の日本は50世帯に1世帯は資産1億円以上を持ってるからね
つまり何百万人の人がフェラーリを買おうと思えば買える
お金を持っている人は高い車に乗っていると思い込んでいる>>665は
経済的、精神的の両面で貧しいんだろう。
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 08:42:08.11 ID:Kdc+tw9F.net
- >>665
モデル3でさえ軽トラ並みの安っぽい内装なのにその下なんて大丈夫かよ。EVだってのだけが心のよりどころなんか？
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 09:00:37.16 ID:xXbzc/uS.net
- >>666
現金で持ってないだろw
何がミリオネアだ
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 09:01:52.71 ID:xXbzc/uS.net
- >>667
> お金を持っている人は高い車に乗っていると思い込んでいる
たかだか300万円超えたくらいで高いクルマ？
貧乏人ぽい発想ですね
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 10:40:35.48 ID:5Sv6/uBV.net
- >>669
この低金利で1億円のキャッシュポジションを取ってる人って
資産10億円クラスかなぁ、
>>670
高い車など乗らず300万円の車で十分なんですよって書いてるんだけど
反論できなくて事実を捏造しちゃってる？ｗ
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 10:49:02.19 ID:90AlzXh/.net
- ゴミ溜めで金の話するホームレスって見てるだけでも辛いもの有ります。
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 10:52:05.89 ID:zaEjzh6c.net
- 今年スバルを抜いて、
来年マツダを抜いて、
毎年1.5倍～2倍ペースでいまだに販売台数を増やし続けるテスラ
圧倒的だわ
落ちぶれジャパンが発狂するのも当然か
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 10:58:08.30 ID:5Sv6/uBV.net
- >>672
> ゴミ溜めで金の話するホームレスって見てるだけでも辛いもの有ります。
↓↓↓こういう書き込みしてアホの事ですねｗｗ
>>650
> 君がクルマに300万円しか出せないのは
> 君の経済力がその程度だと告白しているってことで良いか？
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 11:03:47.93 ID:Ks0RI81q.net
- 内燃に固執してる、トヨタ、スバル、マツダは今後ヤバいんじゃないの。
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 11:24:19.77 ID:xPlYLMyl.net
- ヤバいってもんじゃないよ
小さな小さな半導体すら手に入らず四苦八苦しているのに半導体の数千倍の質量はあるコアテクであるリチウム電池が誰ひとりとして調達、製造できないんだからね
電池を安くなったら買い叩こうとしていたアホな日本メーカーｗｗｗ
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 11:28:14.05 ID:isPKmvYn.net
- 日本はEV作っても利益挙げられないからね
一方テスラはサブスクで毎月中古車からも満額利益ｗ
ディーラーも宣伝コストもないのに
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 11:58:14.83 ID:3FuqPOGr.net
- >>677
宣伝うまいよなぁ
YouTuberが勝手に宣伝してくれる
有志がanycaで試乗体験させてる
今までディーラーがコストかけてやってたことを、ユーザーが勝手にやってくれる
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 12:26:22.88 ID:OqR+Pr+d.net
- >>675
しょうがないじゃん、消費者が内燃車ばかり買いたがるんだもの
結局、BEVを買わない消費者がすべて悪い
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 12:32:05.25 ID:M5yXnoIY.net
- 結局内燃機関より高いガラス買わないだけじゃない？
あと不便過ぎるからとか
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 12:32:39.58 ID:M5yXnoIY.net
- ↑訂正
ガラス×
から◯
失礼しました
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 12:39:10.89 ID:+WOiRGVM.net
- >>533
スマホみたいに技術全部握ってるから問題ない
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 12:56:48.59 ID:3FuqPOGr.net
- >>682
BtoCがなくなるのは寂しさはあるけどな
トヨタは販売台数世界一！とかホルホルできなくなる
中に日本の技術が使われていてもAppleのiPhoneだし、鴻海や華為、Samsungのスマホだ
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 12:57:56.06 ID:V6udnnUt.net
- >>680
うちだと子供や老人もいるんで、塾の送迎や病院の往診にも使いたいし、ラインナップで候補落ちかな
そもそも嫁が賛成するとは思えないし
あと、婆さんが加速性能はクソほど要らんってさ
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 13:23:01.89 ID:+WOiRGVM.net
- 俺は家庭は持たない
少なくともまだまだな
全てが希望で埋め尽くされてからの話だ
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 13:51:15.38 ID:OFagB4pH.net
- テスラは凄いな
スペースXがそれ以上に凄いから企業イメージは抜群
業界の敵対関係はもはや善と悪との戦いへと変わっている気がする
世界を救いたいテスラと世界を滅ぼしたい旧勢力との戦いだ
私は正義を信じる
だからテスラだ
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 13:58:00.32 ID:mctwOh/4.net
- >>686
こういう攻撃的な狂信者に懐かれて、テスラやイーロンマスクもさぞ迷惑だろうて。
テスラも目的のために自己を高めているだけで、他者を攻撃したいわけじゃないだろうに。
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 13:59:30.37 ID:zaEjzh6c.net
- 「目的」ですか
なるほどねぇ
では日本の自動車メーカーの「目的」って、なんだろう？現状維持かな？笑
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 14:16:33.60 ID:mghuSuQ/.net
- さんざんテスラを目の敵にしてきたネトウヨの言い訳が見ものだな。
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 14:36:04.56 ID:+WOiRGVM.net
- 期待以上のＥＶライフがもうすぐ始まると信じている
言い訳と言うか説明は十分したはずだ
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 14:38:50.08 ID:5dOXy745.net
- >>35
夢見させるのだけは上手いぞ
滅茶苦茶な欠陥品を売ってるのに
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 14:56:03.16 ID:+WOiRGVM.net
- 期待以上の夢が叶うと信じてる
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 18:37:57.62 ID:BurqP2VR.net
- >>668
それを言ったらトヨタの内装なんてその軽トラ未満じゃん
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 21:22:20.99 ID:xXbzc/uS.net
- >>671
> 高い車など乗らず300万円の車で十分なんですよって書いてるんだけど
日本語苦手なんだね
十分なのが価格300万円で
それ以上は高額って主張でしょ（笑）
たかだか300万円を超えたくらいで高いクルマって
まさしく貧乏人ぽい発想だよ
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 21:32:58.19 ID:5Sv6/uBV.net
- >>694
> 日本語苦手なんだね
お前がな
> 十分なのが価格300万円で
> それ以上は高額って主張でしょ（笑）
違いますｗ 費用対効果、効用って知ってます？
あなたバカですね
> たかだか300万円
それって貧乏人定番のセリフですね
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 21:34:18.60 ID:xXbzc/uS.net
- >>695
費用対効果で君が納得して購入した車種は何？
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 21:42:11.63 ID:5Sv6/uBV.net
- >>696
トヨタプレミオですね
君が何を書いても私がミリオネラの現実は変わりませんから
300万円を「たかだか」って言わな方がいいですよ
貧乏人だってバレちゃうますから
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:05:35.36 ID:xXbzc/uS.net
- >>697
> 君が何を書いても私がミリオネラの現実は変わりませんから
先代カローラのシャシーコンポーネンツ流用の庶民派セダンに乗る現実ですね
プレミオって普通に乗り出し300万円超えると思うけど
最低グレードの1500ccでオプション無しを買ったのか？
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:13:43.98 ID:Ep0x0ZmZ.net
- 自家用車で300万円超えると高いって発想は貧乏人そのもの
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:15:52.55 ID:5Sv6/uBV.net
- >>698
1.8ですけど250万円で収まったと記憶してます
もう10年以上乗ってますけどまだまだ乗れますね
あなたが300万円でモデル３の中古が買えるなどという
いい加減なウソを書いた事実とは何の関係もないですが
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:20:21.23 ID:5Sv6/uBV.net
- >>699
> 自家用車で300万円超えると高いって発想は貧乏人そのもの
誰のそんなこと書いてないですけどね
物を選ぶときの大きな1つの基準は「割高か割安」であって
金額の多寡ではないですね。
あなたはお金には好かれない人なのが分かります
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:21:28.73 ID:Ep0x0ZmZ.net
- 軽自動車でも300万円超える時代なんだよ
https://i.imgur.com/s8I9Ude.jpg
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:23:26.42 ID:xXbzc/uS.net
- >>700
なんでテスラ買わないの？
10年前のポンコツより
テスラが良いのでは？
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:23:38.04 ID:5Sv6/uBV.net
- >>702
それが何か？
私はその車に335万円の価値は見いだせないので買いません
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:26:56.52 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>704
テスラのモデル3は300万円を超えても価値があるのか？
それとも300万円超えたら価値がないの？
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:28:48.10 ID:5Sv6/uBV.net
- >>703
私は車を選ぶときまず車幅は1800㎜以下を条件にします
モデル3の車幅は1849㎜あります、ですからCセグハッチの
モデル2に期待したわけです、金額の問題ではありません
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:29:33.99 ID:FSkUnjOL.net
- >>700
全く関係無いけど、こんな所で見えない経済力でマウントは嫌われるよね。
だけど、この中でテスラ購入に一番近いのは分かるよ。
先進的でコスパ良い車だし歴史館に入ると思うね。
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:30:13.87 ID:5Sv6/uBV.net
- >>705
300万円のモデル3の中古車がないってことを指摘してるんですけど？
そこまでして自分のウソを誤魔化したいですか？
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:31:30.28 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>706
車幅49mmの差にこだわる理由は？
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:32:29.50 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>708
価値の話だけど
急に発狂してどうしたの？
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:33:28.17 ID:5Sv6/uBV.net
- >>709
私にとってストレスになるからです
それで300万円にモデル3の中古がないってのはウソって
事でよろしいですね。
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:33:29.02 ID:xXbzc/uS.net
- >>707
自分にレス付けてるのけど
アンカー間違った？
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:34:20.63 ID:5Sv6/uBV.net
- >>710
300万円で買えるモデル3の中古車の話をしてるんですけど？
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:34:41.00 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>711
49mmの差がストレスってw
運転下手だと自覚しているのか
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:35:53.49 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>713
> 300万円で買えるモデル3の中古車の話をしてるんですけど？
>>704
テスラのモデル3は300万円を超えても価値があるのか？
それとも300万円超えたら価値がないの？
価値の話ですよ
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:37:05.83 ID:5Sv6/uBV.net
- >>714
そのレスは想定してましたw
また話を違う方向に広げてきましたねｗｗ
今度は運転が上手下手にもちこんで
300万円で買えるモデル3のウソを糊塗しようとするわけですね
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:38:17.11 ID:5Sv6/uBV.net
- >>715
> テスラのモデル3は300万円を超えても価値があるのか？
まず300万のモデル3を提示して下さい
架空、仮定の話をしても意味ないですから
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:39:37.67 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>717
モデル3の中古価格は下は300万円からありますよ
スレに提示されているよ
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:41:43.59 ID:5Sv6/uBV.net
- >>718
見当たりませんけど？
まさかアメリカの話じゃないですよねｗｗｗ
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:43:04.94 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>719
米国だと何か問題あるの？
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:44:36.03 ID:FSkUnjOL.net
- >>712
どうやらお前らの負けだぞ～
よーく見てみろ、玩ばれてるよなぁ
残念ですよねー(笑)
かまってちゃん見たいだからこれで最後。
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:45:04.78 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>721
価値の話で米国だと何か問題あるのか？
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:47:09.75 ID:xXbzc/uS.net
- >>707
> こんな所で見えない経済力でマウントは嫌われるよね。
ミリオネラって自称している馬鹿のことだな
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:47:43.18 ID:5Sv6/uBV.net
- >>720
日本では乗れませんから 問題ありますね
まさに必死ですねｗｗｗ
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:49:00.36 ID:5Sv6/uBV.net
- >>723
億万長者って書いた方が良かった？
でもさ資産1億円は「長者」とは言わないでしょ
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:49:04.97 ID:NBGfc9gy.net
- >>697
> 君が何を書いても私がミリオネラの現実は変わりませんから
自称ミリオネラ
ワロタ
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:50:37.68 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>724
米国で売ってる中古車は日本でも普通に乗れるよw
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:53:26.10 ID:5Sv6/uBV.net
- >>727
何十万円も出して持ってくればね
そういう屁理屈にまですがるほど苦しいわけねｗｗｗ
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:57:48.64 ID:uXsKt+UF.net
- >>585
テスラの中古って安いなあ
165万円からあるのか
https://i.imgur.com/N1I0vRW.jpg
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 22:59:41.07 ID:5Sv6/uBV.net
- 5ｃｈで個人の経済状況のことを書いても何の意味がないと
>>658で書いてるのに、それでも「お前は300万円の車も買えない奴だー」
なんて不毛な書き込み続けるやつってバカなんだろうな
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:00:29.24 ID:5Sv6/uBV.net
- >>729
でもモデル３の話だからねｗｗ
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:00:53.68 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>728
たかだか数万円のコストで日本で乗れるのに
なんで日本で乗れないと断言したの？
価値の話はもうしないの？
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:02:32.31 ID:5Sv6/uBV.net
- >>732
アメリカにある自動車を数万円で日本で乗れるようにできるのですか？
方法を教えてくださいｗｗｗｗｗ
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:02:53.26 ID:uXsKt+UF.net
- >>731
9年前のモデルSは価値がないわけですね
10年以上前のプレミオに価値はあっても
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:04:30.40 ID:5Sv6/uBV.net
- >>734
モデル３の中古が300万円で買えるって
言っちゃったバカを問い詰めてるからｗｗｗ
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:04:34.83 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>733
日本で未登録のテスラなら簡単ですよ
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:06:13.58 ID:5Sv6/uBV.net
- >>736
方法を教えて下さいと
と質問したのですが？ｗｗｗ
また逃げましたねｗｗ
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:06:32.39 ID:uXsKt+UF.net
- >>735
バカかお前
価値の話をすり替えて
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:07:34.77 ID:5Sv6/uBV.net
- >>738
徹頭徹尾 モデル3の中古が300万円で変えるってバカを
晒上げてるけど？
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:08:17.93 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>737
日本で未登録のテスラは補助金の対象だから
輸入コストを掛けても
実際のコストは数万円だよ
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:09:23.95 ID:5Sv6/uBV.net
- >>740
その輸入と登録コストと書いてください
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:10:13.20 ID:uXsKt+UF.net
- >>739
モデルSの価値の話は？
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:16:33.33 ID:5Sv6/uBV.net
- >>742
300万円で買えるモデル３のウソを濁すために
君が勝手にしてるだけだけど？
>>740
アメリカの車を日本で乗れるようにするには
100万円＋通関消費税10％（300万円ならば30万円）必要です
それとは別に売買契約のコストも発生するでしょうから
米国で300万円のモデル３を日本で乗るには450～500万円かかるということです
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:17:54.79 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>741
関税は無い
車両運搬専用の貨物船のクルマ1台輸送費は
西海岸から横浜まで高い時でも1台20万円
乙仲手数料で3万円
輸入車代理店での登録手数料も高くて15万円
車検整備しても程度次第だが補助金でお釣りがくるわ
君は並行輸入のこと全然理解していないようだな
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:19:02.46 ID:5Sv6/uBV.net
- >>732
> たかだか数万円のコストで日本で乗れるのに
通関消費税だけでも30万円かかるのに
なんで数万円とか書けちゃったわけ？ｗｗｗｗ
親兄弟まで嘘つきの家系かな？
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:19:27.81 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>743
消費税は国産車を日本で購入してもかかるぞ
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:20:15.24 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>745
関税はないよ
消費税は国内でも同じ
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:22:00.53 ID:5Sv6/uBV.net
- >>746
https://www.lionheart2005.com/wp-content/uploads/2018/09/429e100575018bac48ecc713fa0ab178-e1535940444899-768x1024.jpg
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:26:03.24 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>748
君は消費税のことも無知なんだな
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:34:55.64 ID:5Sv6/uBV.net
- >>749
300万円のモデル2希望から始まったんだよな？
テスラの表示価格は消費税込みだぞ？
429万円のモデル3は税抜きだと390万円
無知はお前じゃんｗｗｗ
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:38:48.55 ID:5Sv6/uBV.net
- テスラモデル２は25000ドルだと噂されてる
25000ドルＸ110円（為替）ｘ110％（消費税）＝300万円
って出したんだよ。
モデル3の429万円のモデルは1ドル106円換算くらいだけどな
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:41:34.54 ID:Ep0x0ZmZ.net
- >>750
意味不明だわ
消費税は国内で購入してもかかるって話はもう良いのか？
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:42:16.85 ID:qhjg8DQ8.net
- モデル2の販売まだかね
待ってるんだが
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:44:13.12 ID:1CcmAAt/.net
- いやー本当に凄いですね！ 日夜アンチ活動お疲れ様としか言えないよ。
それにしても業者まで乱入してるのかなぁ？
この予定調和的な展開少し臭う
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:44:45.95 ID:5Sv6/uBV.net
- >>752
俺「300万円（当然税込み）のモデル2希望」
お前「300万円で中古のモデル3が買えるじゃん
俺「消費税をいれたら330万円じゃん」
お前「消費税がかかると当然だろ」
俺「テスラの新車価格は消費税込み何ですけど？」
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:46:29.29 ID:ffLRCT6s.net
- 輸入で買い負け輸出で買い叩かれる貧しい日本国
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:48:23.54 ID:qhjg8DQ8.net
- 日銀が円安誘導しなかったら6割の値段で買えるんだよ
早くモデル2を販売して日本メーカーを全滅させてくれ頼むわ
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/08(金) 23:48:27.25 ID:5Sv6/uBV.net
- >752
300万円もモデル２は税抜きだと272万円になるから
お前は272万円の中古のモデル３を探してこないと
話は始まらないｗｗｗｗｗ
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 00:01:00.37 ID:9YPMGOE5.net
- >>758
例え270万円の中古モデル3があっても
私は車を選ぶときまず車幅は1800㎜以下を条件にします
モデル3の車幅は1849㎜あります、ですから価値がないです
ってことで逃げるだろうに
（笑）
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 00:09:08.10 ID:dde1UuMH.net
- >>759
まだ恥をかきたいの？
最低でも価格を揃えないと比較の俎上に載らないって指摘してる
まずお前がやることは272万円のモデル３を探してくること
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 00:11:27.60 ID:wsLmvSgv.net
- ＞自家用車で300万円超えると高いって発想は貧乏人そのもの
それって大方の日本人は貧乏人に該当する事になるんだけど、皆さんはどうですか？
車幅はそれぞれの立体駐車場の影響も有るでしょう？ギリギリ入ったにしても毎回大変だぞ。
もっと等身大の意見交換しなきゃ妄想も何も普通に語れよ。
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 02:23:18.68 ID:KQc8iDRj.net
- テスラの高性能EVが100万円代、中国からは50万円を切る小型EV
日本車が迎える「黒船」の脅威
2021年6月25日（金）20時35分
五味 康隆（モータージャーナリスト） ＊PRESIDENT Onlineからの転載
自動車は日本の基幹産業だ。しかし「EV（電気自動車）シフト」で、その勢力図が一変しつつある。
モータージャーナリストの五味康隆氏は「これまでEVは『お金持ちのおもちゃ』だったが、急速に価格が下がっている。このままだと海外の高性能な格安EVに、日本車が対抗できなくなる恐れがある」という──。
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 02:25:12.53 ID:KQc8iDRj.net
- 最近、僕はテスラの新型車「モデル3」を試乗しました。
モデル3、特に上海工場で製造されたモデル3はボディの剛性が高く、動力性能の高さ、高速走行での安定性、操縦性のよさなど、商品として完全に「ものになっている車」です。
充電1回あたりの航続距離は、エントリーグレードの「スタンダードレンジ」でも448km（WLTP）あり、その販売価格は434万円（6月4日時点）。
今は「令和2年度第3次補正予算」で補助金が増額され、モデル3であれば80万円の補助金がつくので、実売価格は354万円と、一般の人にも手が届く範囲となっています。
テスラ独自の運転支援機能はすばらしく、日本では高速道路でしか使えませんが、ドライバーがほとんど何もしなくても勝手に走ってくれるレベル。
カメラとセンサーも優秀で、人が路上に出てきたり横に車が並んできたりすれば検知し、信号はもちろん道路脇にあるパイロンまで読み取って、車内のモニターに表示します。
モデル3は「ワンペダルドライブ」もできます。ワンペダルドライブとは、ブレーキを踏まずにアクセルワークだけで運転すること。
モデル3の場合、アクセルから足を離すだけで、ブレーキを踏まなくても完全停止まで減速していきます。強いブレーキや緊急ブレーキ以外、もうブレーキペダルを踏まないというドライブ方式です。
この価格に対して驚くべき性能ですが、これはまだ序の口。これから数年後に日本の自動車業界はいよいよ「黒船の来航」を迎えることになると、僕は予想しています。
200万円を切る高性能EVがやってくる
2020年9月、テスラのCEOイーロン・マスクは、「自動運転機能を搭載し、価格を2万5000ドル（1ドル＝110円として275万円）に抑えた新型EVを2023年までに市場に投入する」と宣言しています。
新型車の仕様を推測すると、恐らく製造場所は輸送コストを抑えられる上海。ボディタイプはファミリー使用からパーソナル使用まで想定したハッチバックが有力。
バッテリーはモデル3やモデル3ベースのSUVモデルYのものと同規格。航続距離は400キロを超え、乗り心地もモデル3と同等でしょう。
それがおそらく2023年、遅くても2025年には日本で買える車になると予想しています。つまり補助金込みで、100万円台で買えるテスラのEVが日本市場に入ってくるのです。
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 02:52:24.68 ID:dde1UuMH.net
- >イーロン・マスクは、「自動運転機能を搭載し、価格を2万5000ドル（1ドル＝110円として275万円）に
>抑えた新型EVを2023年までに市場に投入する」と宣言しています。
日本では275万円に消費税10％が乗るから300万円になるから
80万円の補助金がついても100万円台には届かない
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 02:54:23.75 ID:dde1UuMH.net
- 訂正
日本では275万円に消費税10％が乗って300万円になるから
80万円の補助金がついても100万円台には届かない
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 03:17:16.63 ID:GGBEExe2.net
- 分母が小さいもんね
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 04:36:07.34 ID:0O2eNF+s.net
- >>764
自賠責保険、自動車税、代行手数料、リサイクル預託金もかかる
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 07:40:42.12 ID:h5XQO7Zm.net
- >>761
> ＞自家用車で300万円超えると高いって発想は貧乏人そのもの
> それって大方の日本人は貧乏人に該当する事になるんだけど、皆さんはどうですか？
自動車販売台数ランキングトップ10を見ると
300万円以上のクルマが多いから
君の意見に賛成出来ないな
https://s.response.jp/article/2021/10/06/350118.amp.html
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 07:43:07.46 ID:3DHQVYPo.net
- 未発売のモデル2は価値があり
モデルSやモデル3は買えないから価値がない
これって酸っぱい葡萄のキツネじゃんw
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 07:49:39.75 ID:9YPMGOE5.net
- >>763
> 今は「令和2年度第3次補正予算」で補助金が増額され、モデル3であれば80万円の補助金がつくので、実売価格は354万円と、一般の人にも手が届く範囲となっています。
一般の人に手が届くと五味くんも言ってるようだな
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 07:52:01.23 ID:dde1UuMH.net
- >>769
未発売のモデル２に期待している
モデルSの話はしていない
300万円でモデル3の中古車が出てるというがウソなので
呆れてる
そしてお前は今日も恥を晒してる
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 07:52:38.81 ID:9YPMGOE5.net
- >>758
日本で未登録なら80万円の補助金が出るので
君の主張である272万円の中古車は普通にあるよ
$27,500のモデル3中古が提示されているよ
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 07:53:48.76 ID:nPpNsvmA.net
- >>771
酸っぱい葡萄のキツネであるお前が恥晒しなんだけど
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 07:56:03.17 ID:buliNW/W.net
- 酸っぱいブドウとかそういう問題じゃない
もう決めた事だ
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 07:57:19.48 ID:buliNW/W.net
- 酸っぱかろうが美味かろうが先に食べなきゃいけないものがたくさんある
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 07:59:05.76 ID:buliNW/W.net
- テスラは中古で買いたくないな
数カ月おきに進化してるイメージだから最新のモデルが欲しい
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:03:41.66 ID:TdT82QVh.net
- 必死に連投するのは酸っぱい葡萄が図星だったんだろう
可哀想だから余り虐めてやるなよ
彼が消えたら過疎るぞw
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:05:25.97 ID:bWXXoug3.net
- テスラの成功を見る限り、日本の
「年功序列 終身雇用」
を重視していたモノ作りは完璧に間違いだとわかる。
年功序列、終身雇用がなくなったせいで日本はダメになったと言っていた人たちは
なんて言い訳すんだ？
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:05:48.90 ID:dde1UuMH.net
- >>772
残念だけど細かい型式まで指定されているから
日本仕様でないと無理だと思うぞ
経済産業省のサイトで確認してみな
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:24:47.96 ID:dde1UuMH.net
- >>772
環境省の補助金の対象になるモデル3の型式指定は
スタンダードプラス ZAA-3L13、ZAA-3L13B、
ロングレンジ ZAA-3L23、ZAA-3L23B
パフォーマンス ZAA3L23P、ZAA-3L23PB
以上6種の型式で左ハンドルの米国車が同じ型式であるわけがないので
補助金の対象外だと思う
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/r02ho/r02ho_meigaragotojougen.pdf
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:27:15.64 ID:dde1UuMH.net
- >>778
> 年功序列、終身雇用がなくなったせいで日本はダメになったと言っていた人たちは
> なんて言い訳すんだ？
円安が足りないもっと円安にしろ
古い自動車には高い税金をかけて乗り換えさせろ
法人税をもっと安くしろ
こんなところかな
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:28:43.05 ID:dde1UuMH.net
- >>777
> 必死に連投するのは酸っぱい葡萄が図星だったんだろう
レッテル張りするしか反論できなくなったわけですかｗｗ
272万円のモデル3の中古車は見つかりましたか？ｗｗ
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:29:09.44 ID:qL/y4GOU.net
- >>768
なんで軽四除いたランキングで語ってるの？
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:48:14.43 ID:h/rgef+d.net
- ＞自動車販売台数ランキングトップ10を見ると
＞300万円以上のクルマが多いから
＞君の意見に賛成出来ないな
＞https://s.response.jp/article/2021/10/06/350118.amp.html
こりゃノーコメントでいいだろう、統計やソース云々置いといて肌感覚だよね
お子ちゃまはフルオプションで計算したがるのかな？
こんなレベルの連中でもあれこれカキコミ出来るんだから
どんだけ厚顔無恥なんだか
本当の車好きではないよな？
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:48:30.06 ID:buliNW/W.net
- 最新のモデル３ロングレンジにFSD付けて買う予定
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:49:01.96 ID:TdT82QVh.net
- >>780
型式不明のモデルSとモデルXのことどう思う？
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:56:45.29 ID:dde1UuMH.net
- >>786
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/sapoca/downloadfiles/tesla.pdf
SとXには型式が存在しないみたいだね
でも272万円で買えるモデル3の話をしてるから関係ないね
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:57:13.12 ID:TdT82QVh.net
- >>782
スレ読んだら2日前に$27500のモデル3が提示されてるけど
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:58:48.32 ID:TdT82QVh.net
- >>779
> 残念だけど細かい型式まで指定されているから
> 日本仕様でないと無理だと思うぞ
> 経済産業省のサイトで確認してみな
型式指定はしていないよ
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 08:59:07.78 ID:dde1UuMH.net
- >>788
どうやって買って日本に持ってくるのよ？代行手続きだけで300万円を軽く突破する
の一行で論破される
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:00:17.38 ID:TdT82QVh.net
- >>790
米国で乗れば？
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:01:10.10 ID:dde1UuMH.net
- >>791
国内で乗る話をしてるんでしょ？
社会経験のない無職さんか？ｗｗｗ
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:01:24.98 ID:XFIbUz3p.net
- >>790
補助金80万円出るよ
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:01:45.37 ID:TdT82QVh.net
- >>792
そんなの知らんよ
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:02:15.07 ID:dde1UuMH.net
- >>793
モデル３は型式があるから無理だろ
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:03:18.95 ID:XFIbUz3p.net
- >>795
誰が並行輸入のモデル3に補助金が出ないと言ってるのですか？
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:04:05.45 ID:dde1UuMH.net
- >>794
ギリ健だか糖質だか知らないけど
お前が屁理屈をつけてる272万円で買えるモデル３は
国内にはないってことでいいね
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:06:01.12 ID:TdT82QVh.net
- >>797
そのレッテル貼りはいただけませんなあ
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:06:10.28 ID:dde1UuMH.net
- >>796
型式が適合すれば受けられるんじゃないか？
左ハンドルと右ハンドルで型式が同じなんてあり得ないけど
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:07:35.52 ID:dde1UuMH.net
- >>798
末尾に「知らないけど」って書いて「断定してない」
そこがお前とのオツムの差ｗ
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:09:02.87 ID:XFIbUz3p.net
- >>799
誰が並行輸入のモデル3に補助金が出ないと言ってるのですか？泊まり質問したのですが
君の個人的意見で役所に確認したわけではないのですね？
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:10:50.99 ID:dde1UuMH.net
- >>801
言ってないけど？
型式が適合しないと補助金が出ないと書いてる
お前の頭が悪すぎて会話が辛い
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:12:45.41 ID:TdT82QVh.net
- >>800
ごめん解読不能だわ
誤爆？
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:13:55.16 ID:XFIbUz3p.net
- >>802
> 型式が適合しないと補助金が出ないと書いてる
どこにですか？
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:14:15.71 ID:dde1UuMH.net
- >>803
ギリ健、糖質と断定してない＝レッテル張りにあたらない
つまりお前が思い込みを謝罪するような話
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:14:37.13 ID:h/rgef+d.net
- 改めて国産車価格見ると割高感あり過ぎ、中華車の輸入が始まると太刀打ちできないと思う。
特に拘りのない世代は保証内容次第であっさりと乗り換え検討するんじゃないかな？
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:15:26.78 ID:TdT82QVh.net
- >>805
ああアスペルガーって診断されて無職になった引きこもりですか？知らんけどw
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:16:27.09 ID:dde1UuMH.net
- >>804
>>780に書いてる
ていうか80万円の補助金はモデル2にも出て
税抜き192万円になるだろうから差は埋まらないじゃん
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:17:45.87 ID:XFIbUz3p.net
- >>808
300万円でモデル3に乗る方法の話はどーする？
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:19:07.30 ID:XFIbUz3p.net
- >>808
>>802
> 型式が適合しないと補助金が出ないと書いてる
どこにですか？
質問にお答えください
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:22:04.44 ID:dde1UuMH.net
- 272万円のモデル3なんてないし
補助金を使うならそれもモデル2にも同じ条件にしないと
比較にならないからどんな屁理屈つけてもムダ
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:26:45.68 ID:buliNW/W.net
- 俺は６００万出してモデル３ロングレンジにFSD付けて買うよ
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:27:16.36 ID:dde1UuMH.net
- 当然モデル２にも補助金が設定されるだろうから
モデル３と同じ80万円ならば220万円で買えることになるな
章男が必死にEVを否定するのも無理ない
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 09:52:45.27 ID:vXr20its.net
- 地震で停電したら使えないのによく買うよなぁ
災害に強いのは内燃機関しかないのに
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 10:09:13.74 ID:dde1UuMH.net
- モデル2が予想通りの性能と価格で出てきたら
トヨタを保護するためにEVの補助金額を下げそう
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 10:16:03.16 ID:ggTgGDmv.net
- 毎晩モデル2の夢を見る
早くほしい
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 10:32:45.18 ID:h/rgef+d.net
- 来年、ヨタ謹製EV販売予定だから補助金と減税は期待できる
10年以上前のプリウス爆売れ起爆剤が補助金と減税で一気にブームになった。
同じ事を遣るのが正しい政商企業の商売だよ。
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 10:50:14.90 ID:buliNW/W.net
- >>814
内燃機関が災害に弱いんだろ
常に満タンならいいけど大体半分以下しか入ってないだろ
Eタン近くになるまで乗ってる奴もたくさんいる
EVは常に満タン状態だから災害でも一番強い
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 10:52:13.29 ID:buliNW/W.net
- >>816
モデル２じゃ女の子にはモテない
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 10:58:19.81 ID:buliNW/W.net
- 真冬でもEVなら１週間くらい暖房付けてて持つ
- 821 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 11:00:40.51 ID:ggTgGDmv.net
- テスラはBEVをパッケージで考えている
太陽光発電、蓄電池、電気自動車
我々はエコロジーというものを軽視しすぎていた
地球にとって優しい人類であろうとする願い
その結晶がテスラ
だから私はテスラなんです
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 11:33:35.35 ID:0e3uAxlf.net
- >>821
そんで自然に返すために自動発火ですか？
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 11:40:01.81 ID:p4+lIOWV.net
- >>822
多分そいつはグレタ真理教の儲だと思う
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 12:14:20.17 ID:h/rgef+d.net
- 了見の狭い人って、どこにでもいる。
特に日本人には多いんじゃないかと思うよ。
真鍋さん「日本に戻りたくない理由の一つは、周囲に同調して生きる能力がないからです」
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 12:48:25.90 ID:VW/E4cnP.net
- 俺には真実を知ってるから帰らないだけだと思うがな
EV儲の方が余程了見が狭い
何故なら散々使い勝手が未だに悪い上に高額なのを必死に薦めているからな
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 12:51:25.10 ID:buliNW/W.net
- 高額なのは騙してる訳じゃないし自分で価値があると思うなら買えばいいだけだろ
テスラのモデル３ロングレンジならガソリン車より利便性が高く燃料費も安く維持費コストも安い
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 12:52:54.35 ID:buliNW/W.net
- そりゃ同調できる訳もないよな
周りは工作員しかいないし下手すりゃ敵意や悪意しか持ってないのしかいないし
- 828 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 13:33:03.73 ID:KQc8iDRj.net
- テスラはiPhoneだって
去年から言ってるけど
まだ理解出来てない人がいるんだよね
携帯端末と同じ展開になる
安いのはお中華とか韓国
高いのはアメリカ新興メーカー
フォルクスワーゲンのCEOは
おととしの時点で似たようなこと言ってた
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 13:38:13.03 ID:KQc8iDRj.net
- テスラモデル３ロングレンジ ５００万円
中国製電気自動車 ４５万円から
●テスラ、「モデル 3」を価格改定 ロングレンジは156万2000円値下げで499万円に
スタンダードレンジ プラスの航続距離が448kmに伸長
●45万円で9.3kWh?中国の電気自動車『宏光MINI EV』が発売早々大ヒット中
2020年9月2日
中国の上汽通用五菱汽車が2020年7月末に発売した電気自動車『宏光MINI EV』が中国のプラグイン車セールスで7348台の大ヒット、初登場でテスラモデル3に次ぐ2位となりました。
ベースグレードの価格は約45万円で9.3kWhのバッテリー容量です。
宏光MINI EVには3グレードが用意されています。最も安価なベースグレードは電池容量9.3kWhで価格は2万8800元（約45万円）です。
ただし、エアコンも暖房のみで冷房はないなど、装備もエコノミー
冷暖房完備の中級グレードで3万2800元（約51万円）、電池容量13.9kWhの上級グレードでも3万8800元（約60万円）という、とても買いやすい価格です。
一充電航続距離はNEDC基準で9.6kWhグレードが120km、13.9kWhグレードが170kmとアナウンスされています。
より実用に近いEPA基準に換算すると約70％程度と推定して、それぞれ「84km」「119km」程度となります。
コンパクトな電気自動車というと、三菱のi-MiEVが思い浮かびます。
とはいえ、電池容量16kWh、全幅の拡大で軽自動車から登録車となった現行モデルの価格は約300万円?。
電池容量10.5kWhでエントリーモデルとしてラインアップした「M」でも約200万円?だった（すでに生産終了）ことを思うと、
13.9kWhで60万円という価格がいかに衝撃的か理解できます。
中国製電気自動車 ORA R1 を世界が絶賛！ 100万円で200km以上を実現
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 13:40:37.60 ID:VW/E4cnP.net
- EVがiPhoneに成れればいいがな、
そういえばロシアがEUの政策に否定的な点とロシアの携帯電話キャリアがiPhone販売してない点がどことなく似てる気がするな
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 14:58:09.67 ID:TdT82QVh.net
- >>494
> iphone vs ガラケー
> の時と似ているね。
確かにそうかもしれない
EVは100年の歴史があり
プラグインハイブリッド車はやっとここ最近売れて来たモノだしなあ
ガラケーのような支那国だけで普及するEVと
全世界で売れ始めたプラグインハイブリッドの関係性に似ているね
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 15:35:54.28 ID:h/rgef+d.net
- 好みの問題も有るから強制は良くないんだけど、EVはレシプロ機が長年追求して来たネガティブをいきなり達成してる部分があるんだよね。
先ずは音、振動、ハイパワーだけ取っても最高級12気筒エンジン以上なんだよ、それを廉価に提供してる事に注目しても良いと思うよ。
細かい事は検索すれば良いけど、テスラ最高車とスーパーカーの動力性能と価格を比較検討すればどんだけコスパ良いか分かると思うけどね。
まぁエコとか抜きにして単純明快に信号ダッシュで負けるとブランド価値とか吹き飛ぶのが車好き
その為にオーバースペックの車に乗ってる富裕層が一杯いる訳だし、ひと昔は改造費なん百万もつぎ込む一般人多数いたんだよね。
- 833 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 15:40:27.61 ID:buliNW/W.net
- ４０年前の最高性能の計算機が今ダイソーで１００円で買えるって言われてもね
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 15:41:59.94 ID:buliNW/W.net
- 購入者が求めてるのは燃費と経済的メリットが一番で最優先だよ
ガソリンエンジンのみでリッター３０超えて来たらメリットある
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 16:25:58.38 ID:3SICFPNq.net
- >>830
ロシアは炭素系資源で儲けてるからブラジルと同類
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 19:28:12.44 ID:4pcfL1h1.net
- >>835
そりゃ天候不順で欧州の再生可能エネルギーは全滅だもんな
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 19:32:28.15 ID:3oSiKjgk.net
- 日本人なら競争力のあるEVを作る能力のない日本メーカーの雇用を保護するために、
部品点数が多くて故障が多くてリコールも多くて価格が高くて車両火災が多くて加速が遅い時代遅れのガソリン車を買うべき
安くて加速が圧倒的で維持費が安くて安全なEVに乗るヤツは非国民だ！
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 19:36:03.08 ID:buliNW/W.net
- 低賃金で働く単純労働の作業員奴隷なんか無くなったほうがいいんだよ
大企業が儲かりさえすれば
儲かった分は税金や他のところで還元すればいいだけ
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 19:37:24.21 ID:buliNW/W.net
- AIやロボットが働いて金稼げばそれまで働いてた奴隷作業員はそんな事しなくて済むようになる
企業はお金が儲かればいいだけだろ
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 19:38:21.67 ID:EW8w3JFo.net
- >>833
40年前どころか現行モデルだぞ
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 19:41:31.81 ID:TdT82QVh.net
- >>819
> モデル２じゃ女の子にはモテない
乗ってるクルマでモテると信じているのか？
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 19:52:07.71 ID:buliNW/W.net
- 憧れの女の子にアルトやフィットで会いに行く訳にはいかん
モデル３はあくまで会いに行くための切符的な意味や身だしなみ程度の問題
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 19:52:26.67 ID:buliNW/W.net
- それに田舎ではいまだに車でモテる
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 19:56:12.52 ID:buliNW/W.net
- モデル３の助手席に好きな子を乗せてドライブするのが夢なんだ
これは必ず叶える
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 20:02:14.37 ID:TdT82QVh.net
- >>844
その君の好きな女の子をテスラモデルSでドライブに誘っても良いですか？
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 20:09:02.75 ID:buliNW/W.net
- ダメ
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 20:10:02.02 ID:buliNW/W.net
- 俺一度もまともな恋愛したことないから俺に叶えさせてくれ
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 20:13:03.26 ID:ggTgGDmv.net
- エコフレンドリーなものは世界の流行り
健康食品ブームも起きてる
一方、日本人は原発事故を起こし、白メバルは被ばく、食品添加物使用料世界一、農薬使用量世界一
静岡県のキノコは放射能基準値超えなのにまだ東日本に住んでいるバカ多数
日本にエコロジーという概念は存在しない
これは翻って考えれば電気自動車を求めない社会ということであり、日本から電気自動車や自然エネルギーが生まれなかったのは必然であろう
我々は本来存在自体を神から赦されていないのだ
生態系のアノマリーとして存在するのが我々日本人なのである
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 20:28:43.48 ID:ya8Ip4a0.net
- >>819
それ車のせいじゃ…
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 20:46:35.65 ID:TdT82QVh.net
- >>847
女性からモテ始めたなと感じるまでのレベル。
レベル1 視線が良く交わるなと感じる
レベル2 私事メールが来るようになる
レベル3 電話で会話するようになる
レベル4 食事するようになる
レベル5 二人だけで飲みに行く
レベル6 二人でデートする
レベル7 会うと必ず手をつないでくる
レベル8 抱き合うことが多くなる
レベル9 不意にキスされた
レベル10 セックスする
レベル9になると女性からモテているかもと感じるようになるね。
もちろん人によって個人差はあります。
とりあえず、ドライブデートの前にレベル3までガンがれ！
応援するぞ
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 20:49:35.53 ID:TdT82QVh.net
- モテる男と非モテの違い
①相手を思いやる心があるか否か
②目標に向かって努力しているか否か
③経済力があるか否か
④社会的地位があるか否か
⑤経験から得る知識があるか否か
⑥年齢相応の教養を身につけているか否か
⑦身だしなみに清潔感があるか否か
⑧容姿が人並みであるか否か
おまいらに足りないのはどれ？
ちなみに若さがあれば、③④⑤はカバー出来るよ。
逆に言えば①②⑥⑦がないと誰にも相手にされない。
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 20:56:58.68 ID:kJkNVngV.net
- 書き換えられるならもはや半導体いらんやん
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 21:44:56.72 ID:3SICFPNq.net
- >>836
お前の世界では滅んでるんかw
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 22:48:58.89 ID:TdT82QVh.net
- >>821
なるほどイーロンマスクが原発に投資しているのは
そう言うことだな
7月21日に開かれたカンファレンスに登壇したマスク氏は、「原子力エネルギーは人々が考えているより安全だと思う」「ものすごく安全な原子力発電を作ることは可能だと思う」などと発言した。
マスク氏は公共放送PBSのインタビューで、石油燃料や天然ガスを燃やすより、環境への負荷が少ない原子力発電所をもっと建設すべきだとの考えを示している。
- 855 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 22:49:35.76 ID:Sab/7DC5.net
- >>850
童貞の妄想ワロタ
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 22:51:46.81 ID:TdT82QVh.net
- >>855
君は好きな女性から不意にキスされることないのか？
- 857 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:04:41.20 ID:TdT82QVh.net
- >>848
農薬使用量世界一なのは米国だと思うぞ
耕作面積みてもそう
ところでイーロンマスクのメイン事業の一つである宇宙開発だが
彼の作るロケットの燃料は化石燃料だが
君の意見を聞きたい
化石燃料を大量消費するロケットをどう思う？
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:26:11.17 ID:dde1UuMH.net
- ID:TdT82QVh 病院に行った方がいいかもしれない
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:33:08.60 ID:TdT82QVh.net
- >>858
おまえがなw
どこにも書いてもいないことを書いてあると妄想が激しいようだしな
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:34:29.47 ID:buliNW/W.net
- 病院には行かんよ
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:38:26.40 ID:TdT82QVh.net
- >>860
明日は日曜日で病院は休みだからな
月曜日に予約して行ってこいよ
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:46:12.87 ID:Sy0VUqjz.net
- >>856
不意にはないな
そんなのがよくあると言うならテレビの見すぎだろw
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:48:07.78 ID:buliNW/W.net
- >>861
絶対に行かんよ
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:48:44.07 ID:buliNW/W.net
- 歯医者と眼医者には行きたいよ
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:49:03.93 ID:VW/E4cnP.net
- どうでもいい事だけど月曜日って旗日じゃなかったっけ？
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:52:14.49 ID:dde1UuMH.net
- モデル２が出ても８０万円の補助金は継続して欲しいな
東京都だと更に６０万円出るから３００万円→１６０万円か
２７２万の中古モデル３なんて探してる場合じゃねーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:53:59.93 ID:buliNW/W.net
- マジで歯医者にはすぐにでも行きたいよ
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:54:28.13 ID:pLhvKuqE.net
- モデル2が出るのが楽しみでもう待てないよ
我慢の限界だよ
- 869 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:56:38.30 ID:buliNW/W.net
- モデル２の競合はフィットやアクアだろ
モデル３しか買わんよ
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:56:42.90 ID:dde1UuMH.net
- >>868
車としてのパフォーマンスを考えたら
ヤリス、アクアなんてゴミになっちゃうからな
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:58:41.94 ID:pLhvKuqE.net
- >>870
世界の自動車メーカーは潰れるよ
全滅させてほしいよ
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 23:59:09.55 ID:A15g2FOM.net
- >>865
今年はオリンピックのせいで移動してる
多くのカレンダーは祝日のままになってるから注意した方がいいぞ
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 00:13:18.12 ID:GHP6gqrk.net
- >欠品中の半導体についてはソフトウエアを書き換えて代替品に置き換え
代替品で同じ値段だと損した気分だな
- 874 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 00:15:57.90 ID:xogB2wri.net
- >>872
会社がそのカレンダー通りの休みだから気付けなかったわw
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 00:20:48.16 ID:CkyCFSUy.net
- >>874
おお、それはちょっと珍しい会社かも
7月23日は休みじゃなかったのか？
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 00:26:46.87 ID:lvFiB45E.net
- >>871
EVを出すのは自動車会社だし安全装備と自動運転のコストで金額は変わらない
儲かる事はあっても潰れる事はない
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 00:41:00.10 ID:etvU/7DT.net
- 外が何やらさわがしい
大衆が何かをさけんでいる
私は眠たい目をこすりながら窓をあけた
突然響き渡るモデル2！モデル2！という大合唱
世界はモデル2のもと一つになろうとしている
革命が始まるのだ
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 00:52:12.88 ID:NekYFPXt.net
- ココの株持ってるけどスリーハンドレッドバガーだ。頑張れｗ
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 01:15:57.63 ID:lvFiB45E.net
- >>877
それが俺の人生の夜明けになる
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 01:21:08.26 ID:jJOU8fT3.net
- モデル２が２５０万円で買えたら
世界の自動車業界は変わる
こういう商品って
スマホ以来だし
その前はiPodで
その前はプリウスかな
その前はウィンドウズパソコン
その前はウォークマン
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 11:32:16.68 ID:CkRSdtYm.net
- >>880
たらればを語る馬鹿はモデル3発売前にもいたね
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 12:12:00.94 ID:CkRSdtYm.net
- イーロンマスクのメイン事業の一つである宇宙開発だが
彼の作るロケットの燃料は化石燃料だが
おまいらの意見を聞きたい
化石燃料を大量消費するロケットをどう思う？
そしてイーロンマスクが原発に投資していることはどう思う？
マスク氏は、「原子力エネルギーは人々が考えているより安全だと思う」「ものすごく安全な原子力発電を作ることは可能だと思う」などと発言した。
マスク氏は公共放送PBSのインタビューで、石油燃料や天然ガスを燃やすより、環境への負荷が少ない原子力発電所をもっと建設すべきだとの考えを示している。
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 13:37:08.87 ID:lvFiB45E.net
- ものすごく安全な原子力発電で小型でって言ったら常温核融合を思い浮かべるのは俺だけだろうか
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 13:48:32.49 ID:CkRSdtYm.net
- >>883
常温核融合は都市伝説だからなあ
カミオカンデで実験されたが中性子を検出出来ずに
嘘っぱちだと結論付けされてるよ
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 14:24:49.59 ID:lvFiB45E.net
- たくさんの科学者が今まで発表してきただろうけど
そんなすぐにバレるような嘘を発表したりするだろうかね
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 14:28:54.96 ID:di8kywbu.net
- >>881
テスラは来年には破綻するって奴も居たねw
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 15:12:08.65 ID:ID3WkP+x.net
- >>886
反EVハゲは2018年からテスラ倒産確定的見たいな書き込み連投してたけど最近元気ないな
テスラのことステラとか言ってたけどそれも最近見なくなった
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 15:27:26.99 ID:0SMOz7Vf.net
- >>880
あまり語られないけど1969年にセイコーがクオーツ時計を発売した
クオーツショックがテスラに該当するかもしれない
発売当初こそ高価だったクオーツ時計は水晶発振子と電池の単純な構成で
徐々にコストダウンを進め複雑で部品点数の多い機械式時計を追い上げた
そして針から液晶デジタル表示になると更に安くなり爆発的に普及して
現在クオーツ腕時計のシェアは97％と機械式を駆逐してしまった
経年でも性能は低下せず電池交換だけで動き続ける安価なクオーツ時計は
定期的に整備の必要な高価で低性能の機械式時計に取って代わった
モデル２はデジタル腕時計の役割を果たすかもしれない
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 16:42:49.18 ID:sojVs/V8.net
- >>887
2019年にはこんな予想してたのいたな。
2年前の記事
トヨタ社長「否･終身雇用」発言を招いた自動車産業「EV」時代
https://www.jiji.com/sp/v4?id=foresight_00272_201907230003
トヨタが国内工場を次々と閉鎖する日。それは遠い未来の話ではないのかもしれない。（2019年7月 大西康之)
↓
2年後 世界販売台数1位、最高益
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 16:57:06.76 ID:SLMNxDII.net
- >>888
一部の高級車だけにガソリン車が残るとな
フェラーリ、ランボルギーニあたりはエンジン好きが買い続けそうだな
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:16:45.38 ID:FlrM3ShJ.net
- >>889
テスラの躍進に比べたらゴミみたいな2年間だったね
2019年はまだトヨタのほうが株価も上だったけどもう全く敵わないね
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:22:21.55 ID:sojVs/V8.net
- >>891
テスラとトヨタの話すると最後絶対株価の話になるんだよな。それしか上回るものがないから。
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:22:58.41 ID:FlrM3ShJ.net
- 悔しいの？
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:26:28.17 ID:sojVs/V8.net
- すまん。EVランキングってのもあったわw
無駄な2年で世界販売台数1位になっちまったから後はもう落ちるしかない。やばい。
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:29:12.65 ID:FlrM3ShJ.net
- テスラの何倍も従業員がいて販売台数も伸びずにホントにやばいよね
テスラはサブスクで金が入り続けるのにどうすんだろね
ちな性能もゴミな模様…
http://kurumachannel.com/archives/1078978498.html
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:38:19.60 ID:sojVs/V8.net
- テスラやイーロンはすごいのに、信者が威を借りて他者を貶めるせいでなあ。
テスラの成り立ちも内燃機関打倒から始まっているから信者もそうなっちゃうのかもな。
共存、EV内燃機関の適材適所でいいのに。
あとサブスクってビジネスモデルはいいけど、消費者の立場からすれば買い切りの方が良いけどな。OSやソフトの無料アップデートなら良いけど。
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:39:31.17 ID:g9d2xfju.net
- >>896
うはー
知識ゼロっすか
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:40:03.21 ID:977a5PUP.net
- ここいったい何人で回してるの？ テスラに失礼！
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:43:24.82 ID:CkRSdtYm.net
- 再度質問するよ
イーロンマスクのメイン事業の一つである宇宙開発だが
彼の作るロケットの燃料は化石燃料だが
おまいらの意見を聞きたい
化石燃料を大量消費するロケットをどう思う？
そしてイーロンマスクが原発に投資していることはどう思う？
マスク氏は、「原子力エネルギーは人々が考えているより安全だと思う」「ものすごく安全な原子力発電を作ることは可能だと思う」などと発言した。
マスク氏は公共放送PBSのインタビューで、石油燃料や天然ガスを燃やすより、環境への負荷が少ない原子力発電所をもっと建設すべきだとの考えを示している。
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 17:45:19.17 ID:g9d2xfju.net
- えっ
テスラがすでに再生可能エネルギーの事業自体を保有している現実知らなかったのかな…
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 18:04:00.98 ID:WsiO6iis.net
- 納期が1年待ちとかじゃねーの
- 902 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 19:08:31.87 ID:2yuoS0o1.net
- >>896
> テスラやイーロンはすごいのに、信者が威を借りて他者を貶めるせいでなあ。
トヨタはすごいのに、信者が威を借りて他者を貶めるせいでなあ。
民主党が得意なブーメラン刺さってますよ。
- 903 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 19:28:20.24 ID:C0xnXPyl.net
- >>896
そもそもこのスレ、テスラの販売数が大幅アップしたってスレなんだが？
アンチが発狂してるだけやろ
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 20:02:06.31 ID:lvFiB45E.net
- 喜びや嬉しさで発狂してみたいもんだ
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/10(日) 23:26:47.60 ID:CkRSdtYm.net
- >>900
ロケット燃料の話はスルー？
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 04:06:20.28 ID:U0xbDZh/.net
- そんなのスルー以前の常識だろ
- 907 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 06:24:51.17 ID:QUgKvamd.net
- 宇宙事業で化石燃料を使いまくるのがイーロンマスクの正体だものな
常温の範疇だわ
原発推進者であることもね
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 07:27:46.43 ID:PJHGXO/5.net
- 宇宙って本当はないんだろ？
星空もプラネタリウムなんだってよ
- 909 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 07:29:32.32 ID:PJHGXO/5.net
- 常識とは言うけど世の中が嘘で溢れてるからどの陣営のいう事だろうが俺は信用しないな
信用に足る出本ってのが存在しない
信じられるのは自分の心だけだ
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 07:30:17.25 ID:tlAnSWtk.net
- JAXAと協力してルナクルーザーを開発しているトヨタや、ロケット開発に参入を表明したホンダを、このスレの無学な皆さんは否定するって事ですね
- 911 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 07:31:48.58 ID:PJHGXO/5.net
- だから俺は心のままに自分で決めた道と人生を生きるわ
- 912 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 07:33:52.11 ID:PJHGXO/5.net
- >>910
人工衛星打ち上げたり宇宙事業で働いてる連中はこの世界の事を熟知してるはずだ
静止衛星とかGPSとかこの世界の事をよく理解してないと飛ばせないはずだからな
- 913 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 08:02:08.47 ID:rhwWMOKV.net
- イーロン・マスクは地球環境のことなんてこれっぽっちも考えてはいないだろう。金儲けができれば何でも良いんだよ。
- 914 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 08:05:07.84 ID:BleVYcmz.net
- テスラの電池はどこ製か？トヨタが固体電池車を出せば他社は一網打尽だろ。
- 915 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 08:09:20.72 ID:tlAnSWtk.net
- >>914
仮定の話はやめましょう、スガ総理も言ってましたよね
惨めでみすぼらしい落ちぶれジャパンの現実から逃避しても仕方ない
- 916 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 08:10:51.95 ID:t91lntVM.net
- それは一体どういう理屈なの
単に充電時間が速いって事なら水素ステーションとFCVが今頃世の中を席巻してたはずだけど現実は…
- 917 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 08:20:39.67 ID:as+DI+L0.net
- >>914
全固体電池に夢見すぎないほうがいいぞ
今のところ、劣化がひどすぎて使い物にならない
- 918 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 11:50:41.22 ID:6/ZDRlWs.net
- >>910
BEVは酸化還元反応を孤立系で完結しているから地球外でも活用出来るので、そう言うのを宇宙開発にも利用するのは百歩譲って理解できる
反対に、酸素という大気中の酸化剤を利用できない以上、リチウムイオン電池は内燃機関に逆立ちしても絶対に重量で敵わないんだから、
そんなものを電費が良いから二酸化炭素削減に効果があると称して地上を走らせる方こそ、重大な無知と科学に対するセンスの欠如の証拠だろうね
- 919 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 11:59:40.60 ID:PJHGXO/5.net
- >>918
EVは回生ブレーキや回生サスが使えるだろう
内燃機関は放出したエネルギーをただ捨てるだけだ
- 920 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:01:54.44 ID:PJHGXO/5.net
- >>915
日本は世界３位の経済大国で対外純資産世界一の金持ち国だが？
大多数の国民が惨めでみすぼらしい落ちぶれジャパン民になってるだけだろ
- 921 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:04:18.54 ID:tlAnSWtk.net
- >>920
「日本国民1人1人は貧困で軽自動車が精一杯だが、日本国は金持ってるんだ！」っていう負け惜しみですか、それギャグとして書いたのかな？
- 922 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:08:36.58 ID:PJHGXO/5.net
- >>921
格差が広がって金持ちがより金持ちに大多数の庶民が貧乏人になっただけだろ
- 923 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:23:50.81 ID:1p3AYM9I.net
- >>921
キミは平均的日本人より貧乏人だよ
自動車持ってないだろうし正社員で働いてないだろう
- 924 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:25:28.00 ID:PJHGXO/5.net
- 今時正社員なんて何の意味もない
俺からしたら会社に使われている時点で未来はないも同じだ
死んでも断る
- 925 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:26:23.19 ID:PJHGXO/5.net
- >>923
むしろ正社員やサラリーマンの人生を選択してないから遊んで暮らすくらいの金持ちになれてるんだろ
- 926 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:27:07.62 ID:PJHGXO/5.net
- 会社に勤めてる限りは搾取され続けてる訳だから金持ちに絶対になれない
- 927 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:31:14.72 ID:PJHGXO/5.net
- 俺は死ぬまで抵抗するぞ
- 928 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:35:09.84 ID:GjmnqsiL.net
- >>926
俺はなれたぞ
- 929 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:36:21.76 ID:1p3AYM9I.net
- 企業が社会保険料負担してくれても無いのにEV推進信者はネット工作で得た収入が日本人の平均所得未満とかそりゃあ将来不安で車なんか乗れないな
乗れても将来価格も安くなり？維持費も安い小型EVしか乗れないか
金の無い人なら安い小型EVの普及を心待ちにしてるのもわからなくはないが
EV推進信者の辛い現実
- 930 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:44:19.53 ID:tlAnSWtk.net
- 突然のレッテル貼り、これ「いま自分は論破されました！」っていう自白では
- 931 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:45:56.94 ID:83ByhUHS.net
- >>928
数年で億万長者になれても遅すぎる そしてお金持ちになる事が目的じゃない
そのお金で自由を得て働くことから解放されることが目的で今まで出来なかったことをやり叶えたい事を叶えるために必要だから
夢を叶えることが目的だから
- 932 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:46:57.18 ID:83ByhUHS.net
- 来月億万長者になれるなら一か月くらいなら働いてもいい
- 933 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:47:41.53 ID:GjmnqsiL.net
- >>931
世界征服による全人類救済の夢は実現してないなｗ
- 934 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:50:47.79 ID:83ByhUHS.net
- 小金持ちになるために死ぬまで労働に時間を使うのが目的じゃないからな
自由を得る事と夢を叶えることが目的だから
- 935 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:52:45.65 ID:83ByhUHS.net
- >>933
憧れの子と恋愛するのが夢だ
残りの人生でそれだけは叶える
- 936 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:53:07.01 ID:GjmnqsiL.net
- >>934
あなたのように働かないで人生が過ごせるなら
それもいいんじゃないの？
ホームレスこそが至高だね
- 937 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 12:54:19.12 ID:83ByhUHS.net
- お前らのような人生が至高だね
人を食い物にして遊んで暮らすみたいな
- 938 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 13:00:11.44 ID:83ByhUHS.net
- 俺に関わって俺に対する既得権のみで大金稼いで遊んで暮らしてるお前らのほうが超絶至高だろ
こんな美味しい人生はない 国から法外な金もらって遊んで暮らしてるようなもんだ
- 939 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 13:32:46.28 ID:a1wrKQqO.net
- ポリコレ兼金持ちという特殊なユーザーがいなくなるまで、
うれるぉ。
- 940 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 13:52:03.80 ID:crgqQ5rX.net
- >>896
サブスクは他社にはできないんだよ
なぜかって言うとテスラのOTAは業界で圧倒的独走状態
OTAを切り離して車体価格を下げたんだよ
必要な人だけOTAをサブスクにして最新のビークルOSに常時アップデート可能
今後スターリンク経由でのOTAが検討されているしもう独走状態だろう
- 941 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/11(月) 15:42:48.29 ID:ApVyqml9.net
- 俺も仲間に入れてくれると信じてるぞ
- 942 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/12(火) 05:53:28.10 ID:Snh84BGk.net
- トヨタ(ダイハツや日野も含む）[2020年]
販売台数: 991万9千台
純利益: 2兆2452億円
時価総額: 32兆円(2021年10月12日現在)
テスラ [2020年]
販売台数: 49万6千台
純利益: 800億円(創業以来、初めての黒字)
時価総額: 89兆円(2021年10月12日現在)
テスラの時価総額はいつ見ても笑える
- 943 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/12(火) 05:54:11.47 ID:dAmjjohT.net
- もうスバル抜いてマツダの販売台数抜いちゃうけどなｗ
次世代車のみで
- 944 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/12(火) 05:58:56.85 ID:1hwVjSSY.net
- というかトヨタその程度しか販売台数ないならマジでやばいな
テスラはすぐ300万台行ってサブスクの収入が毎月中古車からも満額入る仕組みもってるのに
トヨタはテスラより従業員数が多すぎて完全に詰んでる
何か打開策あるんですかね？全く聞こえてこないけど
- 945 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/12(火) 06:09:15.36 ID:Snh84BGk.net
- Apple、「Fortune 500」で売上高6位、純利益で1位に
https://iphone-mania.jp/news-386662/
世界で最も収益性の高い企業50選
https://asian-links.com/ja/rieki-kigyou-top
売上高で世界9位、純利益で世界17位の企業が危ういのなら
世界中のほとんどの企業は潰れる寸前だな。
- 946 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/12(火) 06:12:27.45 ID:1hwVjSSY.net
- 何の策もなくてﾜﾗﾀｗ
テスラはここまで行ってるのに…
https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-members-pure-vision-no-radar-beta-pool-expansion/
- 947 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/12(火) 08:26:41.01 ID:tYasCxN0.net
- 一方トヨタ自動車さんは９月の世界生産４割減
噛ませ犬かな？
- 948 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/12(火) 20:41:45.88 ID:4nk9pnis.net
- >主力小型車の「モデル3」と小型SUV（多目的スポーツ車）「モデルY」が合わせて87%増の23万2025台となり、全体の96%を占めた。
>高級セダン「モデルS」と高級SUV「モデルX」は計9275台と39%減った。
テスラ『ロードスター』があるから。
- 949 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/13(水) 17:58:14.00 ID:CGiwjeKs.net
- テスラが汎用半導体を辞めて自社設計する恐れが出て、半導体メーカーがテスラへ納品を最優先してるってマジかい
- 950 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/13(水) 21:46:55.15 ID:H7qL+2O2.net
- >>949
流石に無いだろそれは
テスラ以上の上客なんてゴロゴロいるだろうし
- 951 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/15(金) 15:26:47.17 ID:mz+nb1dT.net
- 斜陽の日本メーカーとは対照的で素晴らしい
- 952 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/16(土) 09:08:56.30 ID:5kcZ0vve.net
- 塩漬けしてたTSLA790$がプラ転したわ
- 953 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/19(火) 11:23:41.46 ID:OSf55hM9.net
- イーロン・マスク氏がお気に入りのアニメリストを公開 すべて日本アニメｗ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634556422/
『君の名は。』
『もののけ姫』
『攻殻機動隊』
『鋼の錬金術師』
『DEATH NOTE』
『千と千尋の神隠し』
『新世紀エヴァンゲリオン』
『幻影異聞録♯FE Encore』
- 954 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/20(水) 16:34:01.90 ID:4SE4oRE0.net
- これからはＥＶたってテスラ車のあの外観も内装も凡庸な無味乾燥とした
デザインは頂けないな。あれじゃ購買欲がまったく涌かん。
- 955 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/20(水) 19:46:37.37 ID:+oCOfd41.net
- 趣味の悪い奴にはシンプルなデザインの良さが分からない
- 956 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/20(水) 23:53:42.92 ID:IOayFBmn.net
- 決算どうかな
- 957 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/21(木) 12:05:02.26 ID:7/0voNyQ.net
- シンプルにすると営業車見たいと言われる日本車
何が違うのか
- 958 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/21(木) 15:33:40.41 ID:39/W2oag.net
- シンプルなpixelやiPhoneとゴテゴテした国産Androidと一緒。
デザインでモデル3買ったよ。
日本人がデザインするゴテゴテした車に乗りたくない。
- 959 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/22(金) 00:35:33.34 ID:X9zR8HDM.net
- 日本のはデザインになってないもんな
- 960 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/23(土) 05:52:24.56 ID:eutzA2Xo.net
- >>957
エクステリアならMAZDA3とかNOTEとかいいのあるでしょ
インテリアはゴチャゴチャしてるね
それって日本車に限らないと思うけど
SUBARUはゴチャゴチャしすぎだな
- 961 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/23(土) 08:58:53.09 ID:URYTdy0G.net
- メーカーに金もらって糞記事書いてる便所紙が
広告に金払わないテスラのDIS記事じゃないの書くのはなんなんだよ
天が落っこちてくるのか？？
- 962 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/23(土) 09:01:23.21 ID:URYTdy0G.net
- >>942
すでにテスラの時価総額は１００兆円超えたぞ
円安のおかげだな
- 963 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/23(土) 19:31:30.31 ID:hdS8Nr5F.net
- ジャップさん負けすぎだろ…
- 964 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/23(土) 20:24:46.60 ID:UlNWao7Q.net
- ビルゲイツはウィンドウズを売って世界一の金持ちになったわけだが
イーロンマスクは自動運転ソフトを作った
そしてそれをいくらでもコピーして毎月サブスクで中古車からも満額収益
Windowsを遥かに超える利益なわけ
まぁもうとっくにマスクがゲイツもベゾスも抜いちゃって世界一の金持ちになってるけどねｗ
上場前のスペースＸ持ってるからもう誰も勝てないよ圧倒的世界一
- 965 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/23(土) 20:26:34.33 ID:UlNWao7Q.net
- トヨタ？何そのチンカスって感じだろねマスクからしてもさｗ
- 966 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/24(日) 07:53:33.40 ID:7j1oTblj.net
- >>942
テスラを自動車メーカーだと見るから読み間違えるのでは？
AppleをPCメーカーやiPhoneメーカーだと思うか？
- 967 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/24(日) 11:12:04.13 ID:nhHShEGK.net
- >>966
それよな
日本人がいつも読み間違えた結果が家電や半導体
- 968 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/24(日) 11:43:49.44 ID:FR9fQBo8.net
- イーロンマスクみたいなのに日本の受験秀才が対抗するのは無理。
やれるところで生き残って行こうよ。
- 969 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/24(日) 13:41:38.23 ID:Eeb5rS/w.net
- エネルギーと通信まで手を出してきているからな
トヨタは比較対象では無い
- 970 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/24(日) 15:03:11.49 ID:c4cNm4Xg.net
- トヨタの比較対象はヒュンダイだろう
- 971 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/25(月) 16:09:01.62 ID:5pUEV592.net
- >>970
2020年プラグイン車両世界販売台数ランキング
11位 ヒュンダイ 96,456台
17位 トヨタ 55,624台
ヒュンダイをライバル視する事すら、ちょっと無理あるわ…
- 972 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/25(月) 16:10:55.77 ID:KFGCfBld.net
- テスラ凄いってのはただの事実なんだけど
トヨタ凄いってのは妄想なんだよね
知識人からどんどん気付いてしまってるんだけどまだ妄想に浸ってる一般人がいる
- 973 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/25(月) 16:31:15.82 ID:4ep2hiZc.net
- >>966
君もまたまちがっているよ
テスラは総合電力メーカー
セルビアの天才テスラにちなんでのテスラだからね
ロケット、衛星、通信、太陽光発電、蓄電池、無重力高速鉄道、宇宙船・・・
地球の王となるおかただ
- 974 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/25(月) 16:32:18.22 ID:5pUEV592.net
- >>973
テスラとスペースxは別の会社ですけど…
- 975 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/25(月) 16:51:43.34 ID:Vp8mcAVC.net
- >>973
正しくは総合エネルギー企業な
電力メーカーだと発電屋さんになっちゃうだろ、、、
- 976 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/26(火) 05:31:06.18 ID:a6Z6yHEA.net
- >>48
レーガンは強いドルは強いアメリカを示すって言ってドル高論者だったからな
- 977 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/26(火) 06:00:46.14 ID:LpP2cWpe.net
- ここの無能ってテスラが下がると思ってたってマジ！？
- 978 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/26(火) 11:59:55.32 ID:tGLGCmg2.net
- >>977
当然プットオプションなり空売りなりしてたはずだよな
- 979 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/27(水) 22:01:31.05 ID:cKw0sTsY.net
- >>972
十分凄いんだけど
海外で安いガソリン車で稼いでるだけじゃってなるわ
- 980 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/27(水) 23:00:50.98 ID:evp8oEQ+.net
- テスラあやしいと思って投資対象にしないつもりだったが、米国株ファンドいろいろ買ってみたら組み込み銘柄にテスラがよく入ってる
- 981 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/14(日) 20:38:47.24 ID:3fxbnraH.net
- だめ じゃんｗ
テスラ、顧客に無断でUSB端子やワイヤレス充電省略したEVを出荷
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636888915/
テスラ、顧客に無断でUSB端子やワイヤレス充電省略したEVを出荷。半導体不足影響か
そこには穴だけがあります
テスラは購入者への通知もなしに本来装備されているはずのUSB端子を省略したEVを出荷しはじめている模様です。11月11日から出始めた報告では、センターコンソールにあるはずのUSB-C端子がなく、端子の形の穴だけがぽっかりとあいているとのこと。またワイヤレス充電機能や後部座席用のUSB端子も削除されているという報告もあります。
購入者は、EVが届けられてから運転席に座って初めて、そこにあるはずの機能が無いことに気づき、ネットで調べて同じような報告があることを知るパターンが多いようです。USB端子やワイヤレス充電のパーツはコスト的には大したものではないかもしれませんが、ドライバーや同乗者にとっては移動中にスマートフォンなどを充電しておくための重要な機能です。
世界的な半導体不足が長引くなか、テスラは生産台数の面では他の自動車メーカーに比べ影響を最小限にとどめて健闘しています。しかし、顧客サービスの面で言えば、しばらく前に広報部門を廃止し、顧客コミュニケーション部門もないという、よく言えば自動車業界の常識にとらわれない体制を敷いています。ただそれは悪く言えば品質に多少問題があってもメディアによく持ち上げられるテスラ車と、ポッドキャストに出演してマリファナを吸い、新型コロナウイルスを軽視し、自社株や暗号通貨の価格に影響するツイートを繰り返してきた個性的なCEOの人気に甘えた殿様商売なのかもしれません。
http://japanese.engadget.com/tesla-ships-e-vs-with-usb-ports-removed-in-some-cases-223056486.html?guccounter=1
- 982 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/20(土) 00:59:16.53 ID:hvjKaeLl.net
- パナソニックもあるのに
ギガファクトリーを日本に誘致出来ない
ガラパゴスジャップ
- 983 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/20(土) 01:22:13.11 ID:P7ubVDJt.net
- >>982
パナのタイプは危険なんだろ
- 984 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/20(土) 07:51:34.87 ID:sArsGDFQ.net
- >>982
電気代高すぎたからな
- 985 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/20(土) 08:32:11.47 ID:Ht3I92Uy.net
- >>984
見栄はって先進国面して石炭火力発電辞めます、原発も止めますなんてやってればそうなるわ。
途上国宣言してCO2出せばいいんだよ
- 986 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/21(日) 01:34:38.79 ID:CiwgZfWv.net
- 日本は国策で原発と火力やってるから
再エネに行けないし
再エネに行けなければ
電気自動車へ行けない
国策を変えるためには
少なくとも自民党政権では無理
- 987 ：名刺は切らしておりまして：2021/11/22(月) 14:24:58.76 ID:l1gWaZnG.net
- >>986
やってないじゃん、腐れ環境バカ欧州官僚の言いなりでやめてるヘタレ自民の腰抜け政治
- 988 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/06(月) 08:57:20.86 ID:1VOxjK0b.net
- いよいよ年100万台売るような感じになったか
こっから一気に上位の会社に迫るんだろうな
- 989 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/06(月) 22:12:51.91 ID:wexRmDut.net
- >>988
もうトヨタホンダ以外の日本勢まけてない？
- 990 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/06(月) 23:48:46.70 ID:lKvCfXJ2.net
- >>989
日産スズキもまだある
マツダは来年抜かれるかな
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