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【自動車】トヨタ、ダイハツ、スズキが共同記者会見 7月21日15時30分〜ライブ配信 [エリオット★]

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/07/21(水) 15:25:09.23 ID:CAP_USER.net
 トヨタ自動車は、7月21日15時30分からダイハツ工業、スズキと共同で記者会見を実施。YouTubeにてライブ配信すると発表した。

 登壇者はトヨタ自動車 代表取締役社長 豊田章男氏、ダイハツ工業 代表取締役社長 奥平総一郎氏、スズキ 代表取締役社長 鈴木俊宏氏の3名を予定。ライブ中継後、オンデマンド配信も行なわれる予定としている。

https://www.youtube.com/watch?v=uP5-JbNMyik
スズキ、ダイハツ、トヨタ 共同記者会見

□関連リンク
トヨタ
https://toyota.jp/
トヨタ自動車株式会社
https://global.toyota/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35747974.html
ダイハツ
https://www.daihatsu.co.jp/
ダイハツ工業株式会社
https://www.daihatsu.com/jp/
スズキ株式会社
https://www.suzuki.co.jp/

2021年7月21日 13:59
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1339664.html

2 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:25:50.60 ID:f1nZg3Cz.net
日経にリークされてたな。

3 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:26:15.94 ID:trh4Rwkq.net
マツダ

「もしかしてハブられてるの?」

4 :憂国の記者:2021/07/21(水) 15:26:25.53 ID:9+lonsgU.net
スズキどうなるの? 
めちゃくちゃに犯されるの?

心配

5 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:26:49.39 ID:fGdFW5TT.net
合併すんの?

6 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:27:16.35 ID:np6pXghL.net
EVで超絶出遅れのジャップ勢
これはスマホと同一コース確定か

https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/most-popular-elecrtic-vehicles-globally/

日産もトヨタもベスト10圏外へ?世界の電気自動車(プラグイン車)販売ランキングが示す現実

7 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:27:59.29 ID:gmPusfw3.net
軽自動車メーカは全車EVになるだろうからね
競争を視野に入れると当然の流れだ

8 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:28:07.09 ID:rZNvHbcc.net
ええええ、さっきの話ほんとだったの
5ch特有の「嘘」祭りかとおもった
でもまだ信用してない
15:27

9 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:29:04.35 ID:f1nZg3Cz.net
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD215HG0R20C21A7000000/
14:54に記事出されてた

10 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:33:09.68 ID:rZNvHbcc.net
協業だって トヨタ社長発言

11 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:33:24.73 ID:uv6sirVe.net
トヨタは軽自動車に力を入れるようだな。
日本ってほんと貧しくなった。

12 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:37:22.78 ID:QuLtZLtu.net
まあ小型車はEV、大型車は水素の方が向いてるからな

13 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:39:54.07 ID:f50kjY6N.net
今朝の新聞の折り込み広告で新しいアクアの方が軽自動車より維持費が安いって書いてたのにな。

14 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:40:27.99 ID:aLrAP5GD.net
ミニキャブミーブを発展させられなかった三菱はホントに情けない

15 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:40:32.70 ID:gmPusfw3.net
修ちゃんは無職

16 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:42:02.24 ID:677UjhpF.net
モーターで走るジムニーが見られるのか
胸熱だな

17 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:42:25.36 ID:2F1NwJ01.net
>>9
商用EVか。これは良い提携。

18 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:43:17.65 ID:0Tgl/qC3.net
日本を貶める企業たち

19 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:43:49.53 ID:YD4SS3f2.net
日本の軽自動車からインスピレーション 中国版の軽自動車が脚光
http://news.searchina.net/id/1700855?page=1

20 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:43:53.61 ID:0Tgl/qC3.net
EVは周回遅れ

21 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:44:39.60 ID:0Tgl/qC3.net
豊田のバカ息子の判断が遅い

22 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:44:53.56 ID:np6pXghL.net
中華スマホの圧倒的コスパ見てたら、大衆EVで日本勢が絶対に勝てないの予想できるだろ

https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_60ee96d7e4b00ef876173023
「中国製EV」日本で浸透し始めたのはなぜ?共通点は「国産も検討したけれど...」

23 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:45:59.31 ID:uv6sirVe.net
軽自動車のEVなら航続距離が80キロもあれば十分。

24 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:46:00.70 ID:0Tgl/qC3.net
トヨタは乗り遅れた。

もう世界に追いつけない

日本の電機産業が衰退したときと同じ。

あの時はNEC シャープ サンヨー パナソニックが世界から除外された。

25 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:46:36.76 ID:xJH83c1T.net
スバルがハブられた

26 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:46:57.59 ID:0Tgl/qC3.net
世界は50万円のEVで争い

トヨタは600万EVを出す。

27 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:48:38.56 ID:kZ8pyinb.net
>>4
トヨタから見て、スズキは創業家同士の誼で客将、ダイハツは家臣。

28 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:49:43.21 ID:Chmv4X6y.net
>>25
スバルは商用車を自社開発生産してないから

29 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:49:53.82 ID:IYe+hOec.net
スズキからasgの技術を借りてきて欲しいわ

30 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:51:30.35 ID:lmw3G5cM.net
>>9
また日経は記者会見前、後場終了前に垂れ流してるのか
ゴミだな

31 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:52:35.21 ID:5Q26hLUL.net
暗黒同盟

32 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:54:26.86 ID:ohkrZQcg.net
充電時間がねぇ・・・

33 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:54:46.37 ID:9C0xqd4k.net
自動車産業にかかってるからな
電気自動車はパーツが少ないから、中国が覇権を握る可能性もある

34 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:55:16.96 ID:2F1NwJ01.net
>>25
これは商用車。スバルは商用車を持っていない

35 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:56:14.97 ID:QqCVVJvA.net
つまりハイゼットアトレーキャリイエブリイが
シャーシ共用になるってことですね?

36 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:56:29.57 ID:YD4SS3f2.net
中国EV充電スタンド事業が苦境 相次いで撤退へw
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616325310/

37 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:58:09.40 ID:YD4SS3f2.net
欧州 水素自動車を公開  ローマ法王も水素自動車が良い
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624569406/
BMWなども水素へ参入

EV中国 終わったなw

38 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:58:34.35 ID:oOh37GhR.net
>>25
群馬の技術者「実はEVサンバーを密かに開発しているんだよ…」

39 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:00:01.91 ID:9C0xqd4k.net
水素なら優位性あるかもだけど、電気はだめだ

40 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:00:08.66 ID:K4ivAvYy.net
佐川が使う軽貨物EVは日本電産のユニットを採用するらしいね。
EVに乗り遅れた豊田グループは会社畳む準備かね。
鉱山用や大型船舶なら水素も行けるかも。

41 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:00:57.80 ID:eFHh1tG6.net
そういやスバルおらんな

42 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:01:54.36 ID:eFHh1tG6.net
>>35
逆やろ
動力側っぽい

43 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:02:18.04 ID:3FGU+fmr.net
佐川は中華メーカーが
製造するやつ
使うらしいな

44 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:03:14.48 ID:uv6sirVe.net
中華トラックって大量爆発してなかったか?

45 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:03:34.22 ID:UOhjMYP2.net
>>40
新アクアで新ニッ水電池出してきてイケイケじゃん
当然ハイブリで培ったモーターの技術もあるし、車体技術なんて新参では足元にも及ばないぞ

46 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:05:26.13 ID:xJH83c1T.net
>>38
https://www.webcg.net/articles/amp/21372
20年前に発売済みだったw

47 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:05:45.64 ID:2F1NwJ01.net
>>39
大型商用は水素
小型商用はバッテリー
だよ

48 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:05:45.69 ID:fLQU/KDn.net
リチウムイオン蓄電池は事故の時は衝撃によってはプロパンガスよりもヤバいのでニッケル水素電池で良いかもしれない。

プロパンガスが漏れて酸素と混合するまでの時間を稼げる。金属の障壁が無い中でエネルギーを保管すること難しいと思われる。

酸素と混合するまでの時間でどれだけ救われたか計り知れない。

49 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:05:54.84 ID:QtBdO1hM.net
>>1


ハッキリいってダイハツというブランドがいるかの是非だろ。
株式もトヨタがキレイにしたし。

50 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:06:45.70 ID:uv6sirVe.net
これからは水素の時代。
新型アクアはニッケル水素電池。

51 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:06:58.95 ID:lmw3G5cM.net
2シータ〜ミッドシップ(笑)

52 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:07:20.50 ID:kZ8pyinb.net
章男「軽トラは2シーターミッドシップカー」

53 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:08:43.01 ID:lmw3G5cM.net
>>43
何年かしたら火を噴いて荷物が焼損したりしないか心配

54 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:09:10.79 ID:UOhjMYP2.net
>>49
ルーミーとかライズで稼がしてもらってるじゃん

55 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:10:19.48 ID:fnAnHsiA.net
スズハツになるの?

56 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:10:35.54 ID:3FGU+fmr.net
インホイールモーターは
どうなったんだ
スバルとかやってるんか
エリーカとか作った教授は
中華メーカーとやることになったらしいが

日野はイスラエルのメーカーと
提携らしいな

57 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:10:39.65 ID:lNlPg2fU.net
>>55
ダイズキ

58 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:10:43.21 ID:ZKZQPai6.net
修ちゃん再登板!!

59 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:11:27.83 ID:zpgyFWm9.net
エンジン共用にしたらスズキ(のエブリイとキャリイ)選ぶメリットがなくなるな
ガワや内装はダメハツの方が上だったから

60 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:12:50.98 ID:G1MXGLtY.net
>>24
脳内オナニー馬鹿は黙ってろw

61 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:13:44.15 ID:kZ8pyinb.net
初代アルトワークスは4ナンバー(商用車)だったからいつか変質しそう。

>>58
これが修ちゃんの遺言なんじゃね?まだ死んでないけど。

62 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:13:49.22 ID:nfYL4HHf.net
あとでだれか100文字くらいで説明してくれ

63 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:15:56.96 ID:0TGogfCs.net
>>56
そんなもんコスト増にしかならんやろ

64 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:17:23.78 ID:fnAnHsiA.net
仮に販売されたとしても、インホイールは怖くて運転したくないし
助手席にも乗りたくないわw

65 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:19:34.26 ID:DMFbFLzP.net
今のところ商業車を対象と発表しているが,
そのうち全面的になるだろう。
軽の主導権は鱸で内装などの質感は豊田かの。
一番困ってるのは,実はダメハツだと思う。
朴李朴られの軽メーカの朴ってる方だったシナ。

66 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:21:34.10 ID:wsTydaNJ.net
>>15
資産家 な

67 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:22:39.33 ID:BwasenE1.net
これうちの親父の買ったパッソを今度はスズキで作ろうとかのはなしじゃねえのか
ダイハツはロッキーとかライズの小型SUVばっかとか

68 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:23:23.58 ID:6wCMtRbS.net
電動ジムニーへの布石か
ホイールインモーターで走破性かなり高まるなトルクもアップで最強ジムニー爆誕

69 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:23:26.45 ID:N1xtCoOS.net
>>3
独  自  路  線

70 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:24:13.28 ID:5J3Hwknz.net
>>11
軽自動車の方が高い(割に合ってない)イメージあるけどな

道路事情考えたら軽自動車の方がよいと思う
四国なんてとんでもなく道狭いところ多々ある
単に狭いどころか、少しでも外れるとそのまま死に直結する道路多すぎなんだわ
そんなところでいけしゃあしゃあとスポーツカー乗れん

71 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:24:32.16 ID:UR1V4FQT.net
>>63
デフやドライブシャフトやら駆動系がごっそり不要になるし
でかいモーター1個よりも小さいモーター4個の方が大量生産の目処が付けば安くなるはず

72 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:24:47.76 ID:5J3Hwknz.net
>>62
空飛ぶ車なんて実現不可能

73 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:25:06.44 ID:6wCMtRbS.net
>>11
日本の道路が狭すぎるんだよ

74 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:25:26.64 ID:ZGcXvvRM.net
独占禁止法違反ですかね

75 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:25:43.47 ID:zpgyFWm9.net
>>67
商用車の共用化(EV前提)の話だからそのへんは今の所関係なさげ

76 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:26:38.94 ID:0TGogfCs.net
>>71
ほんとにそんなうまくいくかねぇ

77 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:28:57.48 ID:zpgyFWm9.net
>>76
と、思うじゃん?
俺も最初は眉唾だったがマジで各社が本気で研究開発やってるからね

78 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:29:13.68 ID:WWAhIBmC.net
>>73
結論
ダイハツはミゼット3を発売しろ

79 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:33:28.21 ID:7Y+iy1nf.net
 
 ジムニー、ダイハツも生産手伝えよ
 

80 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:34:27.63 ID:AwUijNIb.net
>>56
車輪毎にモーターあるとデフコントロールがシビアで出来ないのと完全防水が排熱処理で出来ないらしい
デフコントロールは左右のタイヤの減りや空気圧でも微妙に変化が必要らしいがぶっちゃけ同じ空気圧の左右のタイヤでも片側ばかり日光に当たると空気圧が片方だけ高くなってしまいタイヤの外径が微妙に変化する

81 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:36:29.06 ID:0TGogfCs.net
>>77
代わりに消耗品のタイヤがバカ高いとか嫌だぞ

82 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:37:06.21 ID:AwUijNIb.net
>>71
>>80
インホイールモーターが実用出来ないのはデフコントロール
タイヤ外径の変化を読み取るセンサーだらけとなり実用的では無いという判断

83 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:37:41.47 ID:pwH6ing1.net
>>76
まあいかないな

84 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:38:47.43 ID:pwH6ing1.net
EVって使い捨てのイメージ

85 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:39:33.62 ID:pqlPAnfr.net
次期スイスポはEVになるのかな
現行型が最後のガソリンなら、型落ちしても人気でそうだな

86 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:40:14.87 ID:gmPusfw3.net
>>66
「俺は無職だ」て倅に言ったんだってさ
ジ〜ンとくる話😭

87 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:41:10.88 ID:UR1V4FQT.net
>>82
ステッピングモーターのでかいの作れれば各モーターの電流値だげコントーロールすればかなりリニアに真っ直ぐ走るはず

真っ直ぐ走るだけだけとな……

曲げるのは難しいだろうね

88 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:41:22.00 ID:zpgyFWm9.net
>>85
もう一代は内燃で出すでしょ
次期型のファイナルエディションが正真正銘のガソリンスイスポ最終型と見るが

89 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:41:32.93 ID:wjS77zEu.net
>>71
インホイールモーターのアイデアは昔からあるけどいい話は聞かないね。
ただ今のEVはエンジンをモーターと電池に置き換えただけだから
将来的には今の構造と違うものが出てきそう。
でもインホイールモーターはもう出てこない気がする。
4つのモーターを車体側に固定で十分だと思うな。

90 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:42:57.59 ID:fLQU/KDn.net
軽トラのEV車はあり得る。近所しか走らないなら電池の容量をフォークリフト近くまで減らせる。市道を余り走らないなら衝突事故は最小限に抑えることも可能。

91 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:44:38.22 ID:bFcEfmR4.net
スズダイ軽EVか、胸熱だな

92 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:45:11.52 ID:AwUijNIb.net
>>87
電圧でコントロールするためにタイヤの外径変化を読み取るのが難しいんだけどな
空気圧やタイヤの減りや左右タイヤが接している道路の勾配
助手席や後部座席に乗る人の重量配分などセンサー満載でも厳しそう

93 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:47:50.28 ID:kZ8pyinb.net
>>90
ストップ&ゴーが多くて長距離を走らない車にEVは適してる。ラスト1マイルのトラックとか路線バス。

94 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:49:22.28 ID:oPhW4pGf.net
商用車か

95 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:49:53.86 ID:fnAnHsiA.net
>>90
農業で悪路をガチ使いする場合は、ATより安いというのもあるが今ですら普通にMTを選択するし
いろいろあるがEVだとちょっと使いにくいな、舗装路で使う分にはEVでもいいと思うが

96 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:50:11.17 ID:KXURsxLj.net
EVエブリイとEVハイゼットを共同開発しますって話でしたな。

97 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:50:37.39 ID:bFcEfmR4.net
水素タンクは難しい、EVにいくしかないか、軽の繁栄も終了かもな

98 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:50:50.09 ID:dWZIrG8H.net
ホンダと日産(三菱)はこれからどうする〜?

99 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:51:23.32 ID:zpgyFWm9.net
すべてがTになる

100 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:52:10.87 ID:trh4Rwkq.net
マツダ


オワタ...

101 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:52:22.14 ID:UR1V4FQT.net
>>92
その辺はタイヤのパンクセンサーみたいに常に普通の車でも見れてますよ
だから減りや圧力や車内の重量配分はコンピューターが直近のデータ参照して処理は出来そう

真っ直ぐ走るだけなら…

路面状況が変わる中で曲げるのがねぇ…

102 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:53:53.10 ID:0TGogfCs.net
>>99
YもTになるのか

103 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:54:29.33 ID:+IC+2YqH.net
>>100
日産と三菱自動車が呼んでるよ

104 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:55:01.02 ID:xyzWwMYT.net
>>100
ボンゴもダイハツ製トヨタ車のOEMになり自社では商用車を作っていないから対象外

105 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:55:35.88 ID:+IC+2YqH.net
>>98
ホンダは生き残れそうだけど
日産(三菱)は生き残れなそう

106 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:57:55.95 ID:apcLjmD+.net
>>3
トヨタの技術者怒らせるから

107 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:57:57.65 ID:fLQU/KDn.net
ボンゴも無くなった?OEM?

108 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:03:45.54 ID:lYZoyh9N.net
バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624701597/
1000km走行可能へ

EV 完全に終わったなw
テスラは技術がないから水素にはシフトできない

109 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:04:11.63 ID:bFcEfmR4.net
重い電池積んで軽トラか、非効率でもCO2排出削減には勝てないな

110 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:05:09.20 ID:AwUijNIb.net
>>101
パンクセンサーは減りは見てない

111 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:08:24.75 ID:UR1V4FQT.net
>>110
回転数を見てるタイプが結果としては減りも見てるのではなかろうか?

112 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:08:38.61 ID:AwUijNIb.net
>>107
ダイハツのOEM

113 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:10:24.21 ID:lYZoyh9N.net
EVは部品点数の少なさからガレージメーカーでも参入できて
ハードルさがって日本を今度こそ叩きつぶせると思ってたのに
世界は水素に舵をきるアルか

水素エンジンは中国のテクノロジーでは作れないアル
神は中国を見捨てたアルか

114 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:12:21.90 ID:X61DiQqu.net
燃料電池発売確定でおk

115 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:20:19.70 ID:hEXYYnTs.net
>>78
ミゼット可愛いよね。ダイハツの車って丸目の可愛い車多い。
日産ホンダマツダも一緒に合流すればいいのに。
日本企業が一丸となってEVと水素とガソリンどれに転んでもいいように開発して欲しいわ。
そしてこの実は環境に悪い謎のEV茶番劇終わらせてトドメを刺して欲しい。
環境大臣もアホすぎるから国会名簿からデリートされて欲しいわ。

116 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:27:25.06 ID:xcoZ8f2I.net
>>105
ホンダEVないよ

117 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:28:03.04 ID:0TGogfCs.net
>>116
たまにはeのことも思い出してください

118 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:28:37.99 ID:Y2f/GfSO.net
>>116
Vをとるだけでいいのに

119 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:28:40.61 ID:LPTC5YLq.net
司会は大友康平だな

120 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:31:55.03 ID:kBMecbt4.net
ボッチマツダざまあ

121 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:33:19.44 ID:kIyqNeSN.net
株式交換かと思って買ったアホ

https://i.imgur.com/OztedFn.jpg

122 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:33:52.23 ID:w1lYrWh2.net
ダイハツはトヨタ小型車の協業OEMがあるだろまだ。軽の取り分減るのは、近年ヒット出せてないのが悪い

123 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:35:17.96 ID:kKZPLnHH.net
軽はいいぞ?タイヤ四本10000円だぞ?部品も安いぞ?どんなど田舎でも直してもらえるぞ?

124 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:44:55.53 ID:tMUzEmLJ.net
>>106
なにしたの?

125 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:54:06.94 ID:mTzb2M/y.net
現代最高峰の技術の結晶はスズキアルトだもんな

126 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:55:47.83 ID:ErtF5f8t.net
>>96
もうハイブリーでいいじゃ・・・あっEVか。

127 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:01:21.41 ID:D7JveWJa.net
>>1
むしろ遅すぎるくらい
競争相手は全部国家ぐるみで巨大投資してるのに
日本企業だけ寡頭競争して投資規模で先端技術改革で負けてきた

家電が滅んだのもこの構図

128 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:02:19.66 ID:35XNsrCS.net
>>90
軽トラが活躍する田舎からものすごい勢いでガソリンスタンドが無くなってるし
農家なら自宅ガレージに電源なんて普通にあるし
値段が手頃なら軽トラEV化は意外と早く進むかもなあ

129 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:07:20.00 ID:bFcEfmR4.net
スズキ社長、商用EV連合への参画「理念・目的に共鳴」
2021年7月21日 16:39

130 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:10:22.20 ID:WBSY/kTt.net
ジャパンディスプレイみたいなゴミ溜めみたいな会社作って、自動車産業撤退か?
EVの出遅れ酷すぎるからな
EV本来の部品点数減って値段の安いやつをだせ
諸経費込み100万以下のEVを今年中にも発売しろ、それでも遅すぎる

131 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:10:52.55 ID:IQTfVaqB.net
>>11
タコマに乗って毎日スーパーに買物行ってみろ

132 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:14:08.25 ID:P9dbRStD.net
>>104
ハイエースのOEMじゃなかったか?

133 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:20:46.64 ID:NaWGBuhJ.net
軽の規格があるのは日本だけとか言ってたぞ。いるなら他の国も作るだろ(´・ω・`)

134 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:20:59.63 ID:XOPpN7aX.net
>>1
トヨタ代表取締役社長=豊田
スズキ代表取締役社長=鈴木
ダイハツ代表取締役社長=奥平

いやそこは空気読んで揃えろよダイハツ(笑)

135 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:22:44.30 ID:NaWGBuhJ.net
俺の爆音レース用ポケバイもナンバー付けたい(´・ω・`)

136 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:27:33.08 ID:xyzWwMYT.net
>>132
タウンエース

137 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:28:01.41 ID:1kHSDkSM.net
>>11
貧しいんじゃなくて1人1台の時代になったと思う

138 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:29:39.75 ID:ZA8UNmRH.net
このスレ見とけば良いんよ
経済ニュースが自然と集まってくるからね

◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[6/2-] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1622615144/

139 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:35:57.26 ID:NaWGBuhJ.net
俺のポケバイの方が軽より速いのに、何で俺が公道走れないで軽が走れるんだよ(´・ω・`)

140 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:36:01.60 ID:CWxJNWHZ.net
スズキやダイハツじゃ世界に顔が利かないからバッテリー調達できないもんなw
契約の調印は早い者勝ちなのにそれを知らなんだジャップメーカーw
調印すらできずにもがくジャップスw

141 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:37:27.32 ID:layu4cHM.net
商用EVとか作ってくれるとそりゃ有難いわ
テールゲートの下で足をひらひらさせると開くやつとか、
スマートルームミラーとか
ああいうのは荷物満載の商用車にこそ必要な機能だと思う。

142 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:39:06.77 ID:NaWGBuhJ.net
何が言いたいかと言うと、軽自動車は企業の都合で、俺たちはみんなレクサルに乗りたい(´・ω・`)

143 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:43:46.74 ID:NaWGBuhJ.net
安全性を重視するなら、軽自動車はあり得ない(´・ω・`)

144 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:50:17.01 ID:E7BffoS3.net
>>23
アイミーブは売れなかったけどな

145 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:51:56.89 ID:NaWGBuhJ.net
自動車税が複雑だから、シンプルにして、税金を下げろと。お前らの車検みたいに全員チェックしてない(´・ω・`)

146 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:06:32.31 ID:LQOwj8U1.net
余裕がないってことね。踏ん張らないと

147 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:12:57.68 ID:0GniFe+7.net
社名がトヨタハツスズキになるのか

148 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:14:39.78 ID:uvPKkz0o.net
まだ始らないの?

149 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:15:08.24 ID:4S2L8hRa.net
>>143
いろんなのが混在するから危ないのであって
軽だけにすれば破壊力が低いから安全性は高まる気がする
それは歩行者側から見ても轢かれて死ぬ率は下がるし

150 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:23:06.07 ID:fnAnHsiA.net
>>149
軽は車としての安全性能は当然低いんだけど、事故という点ではいうほど死亡したりしないみたいね
そもそも速度がでないというのもあったり、もしそこまで危険な車なら保険料が割高になってるんだろうし

151 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:27:00.19 ID:8GZZKLTG.net
>>46
300万円?
想像より安いじゃないか。AM/FMカセットステレオまでついているなんて!

152 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:36:27.32 ID:dXU016NU.net
>>71
インホイールはバネ下重量増加で高速安定性や乗り心地が低下する。またモーターは磁石が高いので少し大きくして1個にした方が圧倒的にコストで有利。ドライブシャフトのコストなんか大したものではない。

153 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:36:31.67 ID:IZLOXz6D.net
はいはい電気自動車

154 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:37:47.81 ID:F82jG53X.net
スズキは修の息子だから弱いな

155 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:43:55.03 ID:POXVGAw7.net
>>154
2年前にオヤジがトヨタと資本提携して道筋たててやり、息子の社長就任後の花をもたせてやったんだろ

156 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:44:12.08 ID:wuvQ61jG.net
アイドリングストップ機構やめます宣言?

157 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:52:48.94 ID:8xF+ET29.net
>>152
他は全部シャフトからバイワイヤーへ移行しているのに動力だけ聖域かよ、という感想。

158 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:00:43.76 ID:fXmZERUe.net
何がジャパンディスプレイだよw

日本の衰退の原因は
やる前から負けることを考える
コイツみたいな湿った毛布みたいな奴が
増えてるからなんだよね

159 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:07:05.31 ID:D7JveWJa.net
どの国も自動車産業のパラダイムシフトに向けて
国家総動員体制ともいえる国家予算で技術革新に邁進してるからね

むしろ日本政府は国家の浮沈が掛かってるのに
私企業の連合に委ねてるだけで全く真剣さが足りないくらいだ

自動車産業が滅亡するとしたら
それは先進国日本が滅ぶときだという認識ぐらい持ってほしいもんだけど

160 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:09:48.20 ID:nlaySpAI.net
小型バンと小型トラック、選択肢増やしてくれ

161 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:12:31.63 ID:TeM2yMo5.net
手では握手をして足で蹴りあっている

日野といすゞ
ダイハツとスズキ

このあたりは統合しちゃえば?

162 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:14:01.59 ID:sJXQSjEH.net
EVのジムニーだな
しかも3ナンバーの

163 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:15:29.91 ID:5pamzhWE.net
スズキは軽自動車部門は死守しろよ
ダイハツやホンダはパワステ軽すぎんねん

164 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:25:03.39 ID:/P6V9R14.net
修ちゃんと章男ちゃんの対談が好きだわ
親戚のおじちゃんと甥っ子みたいで
癒される
修ちゃんには長生きして欲しい

165 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:28:05.57 ID:/BAHiaX1.net
>>159
日本政府は滅亡確定してるからな
ただの犯罪組織だし

166 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:33:09.86 ID:06UqhqQI.net
もう遅い

https://lowcarb.style/2021/07/12/nicola-tesla-fsd/

https://lowcarb.style/2021/07/14/fsd-beta-v9-signals/

167 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:45:51.52 ID:c4wbbSH8.net
>>1
なんだスズキ子会社化でダメハツ廃止じゃないのか

168 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:48:09.34 ID:TCTmFTct.net
>>27
言い得て妙

169 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:54:52.64 ID:PAjTjc4b.net
インド市場、インドネシア市場、ナイジェリア市場さえ死守できれば、トヨタスズキ勢の勝ちだろ

あとは中国とアメリカ、日本市場をぼちぼち攻めればいいだけ

170 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:01:52.22 ID:lTM2umip.net
中国を捨てた日本企業がインドで圧倒的トップにw
http://news.searchina.net/id/1699134?page=1
1位となったのが日本のスズキだ。販売台数は121万台以上で
ヒュンダイの約3倍で、インドで圧倒的な人気を誇っていることがよく分かる。

中国から離れるとすべてうまくいく。法則発動だなw

171 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:12:08.10 ID:lTM2umip.net
韓国、世界中のスポーツ界で嫌われるワケ
https://biz-journal.jp/2013/10/post_3136.html
暴力誇示、相手を侮辱、負けると苦情

二度と韓国で試合をしたくないと選手からは異口同音に聞かれた。

172 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:12:14.81 ID:HkEzbe4O.net

走行距離100キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない

じゃ、次の時代
何の勝負になるか?



価格とデザインだよ


アマゾンの特殊なカエル
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539746857/109
はいはい強そう強そう。ド汚ねえキモい車ばっか
https://i.imgur.com/mZ4QSOe.jpg


スマホも車も、
日本企業の衰退は、
デザインと製品名を軽視し続けた結果

173 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:20:16.59 ID:WOgqsMso.net
車とかもはやスマホの1デバイスに過ぎないでしょ

174 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:24:08.87 ID:kMEzdXKN.net
家電の寿命は短い

175 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:28:35.62 ID:bN52tduZ.net
ここまでやられて追い詰められて起死回生の車だしてみろよ

176 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:29:31.91 ID:SFHVHo9n.net
>>169
ナイジェリア市場で圧倒的な地位を築いている日本メーカーはアルジェリア?

177 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:36:05.09 ID:RCCdH2ou.net
日産もEVの軽を200万で出すと言ってるけどDAYS系の5ドアだからなあ
低床ハイトワゴンを3社で出して潰してしまえ

178 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:48:01.23 ID:07HHfyPT.net
人並みに経済ニュース見てたら知ってるはずの情報を知らない人がいるけど
刑務所にでも入ってたの?

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/21(水) 21:59:55.68 ID:G1GxWIQh.net
EMPに耐えられるのか?電気

180 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:07:00.31 ID:AYUNagaG.net
SUBARU

181 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:10:59.71 ID:CWxJNWHZ.net
軽自動車シェア2大メーカーが仲良くやれよってトヨタが入るということは談合なんだよねこれ
ガソリン車で今後もマウントとり続けましょうEVシフト遅らせましょうよというもの
商業車専用にしているのもそれ
どうせクソみたいなスペックだよ
日産三菱の軽EVやホンダの軽EVに期待だな

182 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:12:45.23 ID:cgcTIfhn.net
期待するだけならタダ

183 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:16:43.98 ID:is/lSFm8.net
オリンピックのスポンサーしてることから話題逸らそうってか舐めんなよ

184 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:19:04.53 ID:8REVdLJl.net
要するに、都市部の小型EV市場を取りに行く体制づくりって事だな

185 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:24:20.81 ID:jsK/DN99.net
>>113
中国のEVがデザインは真似できても剛性や直進安定性が皆無で
車体がブヨブヨしなってるの見たら幻想だと分かるよ

186 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:27:35.74 ID:V8Y0o0br.net
>>98
廃業でしょ

187 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:31:09.88 ID:W04UaAoG.net
>>181
お前の国は20年以上前からやってるじゃん
日本企業をいままで通り分断しておきたいという願望は理解できるけどね

188 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:32:16.01 ID:yU5FuMi5.net
>>150 軽の死亡率が高くて、1.4t超は非常に低いのはデータで出てる。つか当たり前w

軽の保険料上げるとか露骨なことしたら、保険会社に金流すルートを見つけるとか、
誰も得しんことになるぞ。

今軽のTVCMがやたら多いのは知ってるよな。

189 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:39:41.10 ID:3wNGq2eU.net
>>7
ならないよ
アイミーブ知らないの?200sぐらい重くて3分の1しか走らない
でもハイブリッドはありなんだよ
ターボ無しでも初速が変わるから

190 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:43:52.13 ID:Mk2/Cka+.net
5ちゃんですら電磁波の人体への影響疑わないんだな

191 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 23:01:02.74 ID:KMPqxmrw.net
>>173
お前自身がスマホの1機能にしか過ぎない。

192 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 23:07:57.86 ID:fI7VUcaI.net
>>11
軽に200万出せる国だよw

193 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 23:26:21.81 ID:Z7/s2a4T.net
スマホのシェアが低いのが自動車にも影響しそう
だって所詮は機械の大小の差だけだろうから。

194 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 23:30:25.29 ID:pD1gWImJ.net
>>88
スズキで手直したプロサクなら、ちょっと見たい

195 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 23:32:38.66 ID:Pn/AcVI7.net
>>6
要するに日本人のDNAは劣等ということでしょ、分かります。

196 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 23:59:28.05 ID:aVdMvMKR.net
えーっ協業すんの??? 
それぞれに無いところを持ってるブランだから良かったのにーーー!!

197 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 00:08:35.12 ID:WYu4avnW.net
100年に一度の大変革期と言われているモビリティ社会

手広く保険は掛けといたほうがええわ、独自性にこだわったら生き残れないんじゃね

198 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 00:09:55.12 ID:Y29fOGQ+.net
トヨタでスズキの車を売って欲しい
スズキの唯一の弱点はディーラー

199 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 01:49:35.59 ID:PL0qybos.net
>>71
冬はあそこに雪が貯まるから嫌

200 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 01:58:33.29 ID:u6zLqPp8.net
>>198
わかりみがディープインパクトだわ
自販はゴミだし個人はハズレが多すぎる

201 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 03:50:12.13 ID:+nwGpiWj.net
トヨタとヤマハの関係は?
バイク部門はヤマハに売却?

202 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 06:38:20.06 ID:pKA24r8U4
トヨタ、スズキ、ダイハツ3社も復興事業に参加し
するべき。
 日本の経済・大企業たちを成長させる方法の一つは
北と国交正常化させ日本大企業たちを復興事業に
参加させる事。世界第二位の手先器用国民たちが
作り出す日本製品は驚異的な製品になり、急成長する
大企業たちが9社程度出て来る。
 喜び組映像で喜び組苛めされ苦しんでいた在日朝鮮
人母子・在日韓国人母子たちを助けた恩人である
ホンダ、日産、ロッテの製品は特別優遇する政策を
北当局に取らせ3社を超成長させろ! 吉野様が社長の
時代の話。助けた話も遠い過去の話になるぞ!
嘘拉致原因で進まず、嘘拉致20年間の安倍は幼稚。

203 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 06:48:35.77 ID:4Ft2bXNK.net
インドのタタ自動車が作ったナノだが、じっさいひどいクルマだった。
乗ってみると、セーフティなんてことはまったく考えられてないし、
衝突すればどういう風にツブれるか、その時のことを考えると恐ろしさえ覚える。

その証拠にインド本国では車輌火災トラブルが頻発しているという。じっさいに試乗したナノは
トラブルによってギアがバックに入らず、バックしたい時は降りて押すことになった。」

  三本和彦(自動車ジャーナリスト)

204 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 06:54:56.52 ID:nooBegMQ.net
>>198
海外だとお互いのチャンネルで売ってるよね

205 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 07:55:38.45 ID:cQFdBdkg.net
スズキとダイハツは合併したらいいのに

206 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 08:41:26.42 ID:6mE5zhdW.net
今日から出来る血液サラサラ習慣

・ウェイトトレーニング(血管内皮を丈夫にする、血管を広げる、動脈硬化予防)
・ランニング(医療用血栓溶解剤のt-PAと同じのが分泌される)
・納豆を食う(納豆キナーゼによる血栓溶解)
・ビタミンC、E、B(サラサラ効果) 
・ビタミンD(サラサラ、抗ウイルス) 
・ウコンサプリ(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・緑茶(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・キャベツなどのアブラナ科の野菜を食べる(硫化アリルによるサラサラ)
・玉ねぎをめっちゃ食う
・魚、魚油、アマニ油、エゴマ油をとる(オメガ3によるサラサラ)

血液をサラサラにして生活習慣病やコロナ重症化を予防しよう!

207 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 09:19:00.25 ID:eD3nxj3k.net
>>4
爺さんが息子のことを頼んでたような記憶。

208 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 09:24:42.78 ID:eD3nxj3k.net
>>100
OEMでええやん。

209 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 09:27:32.36 ID:eD3nxj3k.net
>>134
ダイハツの社長をダイハツで決めてないし

210 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 09:54:15.43 ID:RyaQc0Lq.net
シナやチョンが格安小型EVを出してくる
日本は軽のEV車をみんなで作りましょうということだよ

211 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 09:58:51.46 ID:fGLFOMJn.net
>>210
的外れで遅れてるな。
EV共同開発は前から公言してて、今回は商用車の共同開発。
そもそもシナの超小型EVは原付きからのステップアップ用だから、軽よりかなり低スペックなんだよな。
その市場に参入するのか不明。

212 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 10:11:35.22 ID:h8BMiP/2.net
>>3
そこから分かる事は、EV,カーボンニュートラルに関する会見って事だな

213 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 10:11:59.45 ID:AhtQBjIJ.net
ということは軽トラや軽ワンボックス車は無くさない、という訳ですかね?
軽トラとか多用途の仕事用以外にセカンドカーとしてレジャー用として使う需要もあると思われる。セカンドカー需要を呼び込むには東京一極集中の是正が必要。

214 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 10:44:35.61 ID:5Pkg1oQO.net
アトレーの新型はまだ当分出ないってことかな

215 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 10:49:52.13 ID:CX5Zs0au.net
https://i.momicha.net/momicha/1626918473843.jpg

216 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 14:11:26.76 ID:nBs1o6FM.net
>>198
愛知トヨタやトヨタカローラ愛豊ならスズキ売ってるぞ
同じATグループ内に愛知スズキがあるから
逆にダイハツは売ってない

217 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 14:39:22.02 ID:98fT83Mm.net
>>216
そういや愛知のトヨタレンタカーで軽自動車借りたらスズキだったわ。

218 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 15:08:14.52 ID:IgP/Zrw1.net
>>216
そう言えば愛知トヨタってメーカー資本入って無いんだよね

219 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 16:00:07.94 ID:71GdvAVg.net
日本的はトヨタグループだけあれば十分だからなぁ
ライバルのダイハツが居るのにトヨタ協業へシフトした鈴木のお爺ちゃんは大英断だったと思うよ
個人的にはホンダには頑張ってもらいたいが・・・

220 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 16:15:06.64 ID:1iuZmMrz.net
アメリカで売れた車種トップ10 トヨタが大健闘
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1626928785/
1.フォードFシリーズ
2.ラムピックアップ
3.シボレー・シルバラード
4.トヨタRAV4
5.ホンダCR-V

6.日産ローグ
7.トヨタ・カムリ
8.ホンダ・シビック
9.トヨタ・ハイランダー
10.トヨタ・カローラ

221 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 16:31:54.18 ID:/ZCqINjx.net
>>8
ワクワクしてきたな

222 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 18:22:32.84 ID:X2CQhwfr.net
>>220
うおおおおおおお!

223 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 18:26:04.43 ID:BUuYhgg2.net
トヨタ、スズキ、ダイハツの3社で商業車をやるのは独禁法的にはアウトに近いだろ
消費者利益とは背反してる

224 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 18:46:51.26 ID:Ol4cAve/.net
>>223
日産も商用車作ってるやん

225 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 19:12:34.11 ID:l0GtVuqW.net
車作るのやめます?ww

226 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 19:13:12.12 ID:l0GtVuqW.net
>>174
だから金になるww

227 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 19:14:08.87 ID:l0GtVuqW.net
オリンピックスポンサー離れたから
マスゴミは報道しません

228 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 19:41:27.81 ID:qohX2u6B.net
>>50
これからかどうかは知らんけど
電動工具類ではニッケル水素優秀だよ
リチウムイオンにするメリットは少ない

229 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 19:43:45.88 ID:B8ai3PKb.net
>>224
日産の存在価値はトヨタの独禁法対策だけだな

230 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 20:07:38.95 ID:AcHC6CBh.net
日産
三菱
スバル
ホンダ

合体したら最強なもんできそう

231 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 20:27:20.29 ID:zCZ3KQay.net
>>224
ところが、日産だとない車種が結構ある。
小型のトラックとタクシー、日産では消滅した。

232 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 22:04:09.52 ID:NrFZpY5e.net
マツダ今月アメリカで4万台以上売ってたのにびっくり

233 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 22:47:35.90 ID:CiUO/BGK.net
>>231
タクシー専用車両がないだけの事。

234 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 22:51:40.61 ID:5MQ3aR4L.net
>>224
いずれトヨタからのOEMになる

235 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 22:52:45.18 ID:BUuYhgg2.net
>>230
寡占体制の完成で日本人消費者になんでもやりたい放題になるだろうな

236 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:54:07.63 ID:9Cf0TViy.net
>>157
聖域というか4つにするという無駄

237 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:04:19.79 ID:oWreOaSQ.net
>>27
こういう表現好き

238 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:09:39.22 ID:oWreOaSQ.net
>>11
本当に頭悪いよなあこういう奴って。
今の軽は込で250万とかなのも知らないのかw
安い軽なんて商用にしか売れて無いわ低能。
軽が売れるのは女様と年寄が小さい方が楽だからだよ無能。

239 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:12:30.16 ID:n4AQOOUy.net
>>238
車体はフィットとかの方が安いくらいだけど軽の方が税金とかの維持費が安いから売れてる

240 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:13:56.75 ID:oWreOaSQ.net
>>239
それだけだと思ってんの?wあほ過ぎだわ。

241 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:15:56.20 ID:qz7KlucJ.net
>>231
アトラスは大き杉るので1tonクラスのトラック、欲しいよね
あとNV200が非力で勝手悪い、FFより後輪駆動に変更出来ないかな・・・・

242 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:32:25.78 ID:VActl0YO.net
動画見たけどEVの共同開発っていうのは主題じゃなくて
まずは各社の商用車ラインにコネクテッド機能を搭載できるようにすることと
そのうえで全社共通のビッグデータを収集分析することで次世代の輸送アプリケーション
を共同構築していく枠組みらしい
これを大型トラックから軽のワンボックスまで幅の広い受け皿作っていくことはとても大きな意義があろうだろうからがんばってやって欲しいね

243 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:41:36.40 ID:ix1uF2E5.net
三菱は今EVの商用車のミニキャブミーブあるしモデルチェンジもうすぐやって、
次期型は200万円以下にするって言ってるよ。

244 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:01:26.04 ID:xg1ZgVQf.net
>>242
動画見てないけど、なんて言ってたの?

245 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:15:43.77 ID:n4AQOOUy.net
>>240
他に何があるかはコメント無しか?アホ過ぎだわ

246 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:26:53.99 ID:8m1iZkQS.net
>>90
ガソリン軽トラは低速トルクを得る為に
ローギアード設定にしてある
なので80km/h辺りの国道通常域だと
高回転すぎて低燃費になる
EVなら低速トルクと燃費が両立できるので期待してる

ハイゼットジャンボEV出してくれ

247 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:55:39.10 ID:oWreOaSQ.net
>>245
こいつめくらかwwww
その前にかえてあるだろ池沼ww
これだから池沼はめんどくさいわw

248 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:07:09.70 ID:qz7KlucJ.net
>>246 
EVは航続距離が短くて充電時間も問題、何より軽トラは稼働台数が半端なく多いからEV化は一番難しいと思う

249 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:44:00.33 ID:L27WQHl3.net
>>128
JAが経営するガソスタがなんぼでもあるわ
しかも地域最安

250 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:49:00.71 ID:YN3oQbm3.net
絶対にEV化できないのは消防車とか緊急性のあるものだって聞いたわ

そう考えると電池なくなってさあ家で充電って時に地震や津波来たら終わりやし
ガソリンもだと言われればそうだけどゼロで帰宅するアホはおらんよ

251 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:09:22.13 ID:ix1uF2E5.net
救急車のEVはあるけどね、長距離なんか走りっこないからそれでいいんだよ。

252 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:33:45.43 ID:L+Jux43/.net
>>246
低燃費とは
使用するガソリンが少量な事。
高速では回転があがるので燃費が悪い。

253 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:11:45.81 ID:VudphHLB.net
スズキ
ダイハツ
レクサス

スダレ記者会見

254 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:41:15.23 ID:XhX568ro.net
冗談抜きでジムニー5ドア来そう?俺超欲しいんだけどガチで

255 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:27:10.54 ID:akbxJO9l.net
>>132
ボンゴブローニイがハイエースOEM

256 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:08:21.08 ID:sH4Xv0q8.net
使用目的によりEVもガソリン車も共存という事で落ち着くような気がする

国によって割合は異なるだろうけど

257 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:55:16.66 ID:9Cf0TViy.net
>>252
気筒半分休ませたりするのもあるよね

258 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 08:02:33.95 ID:V46P2YWw.net
>>223
今だってスズキの1BOXを日産と三菱で売ってるだろ
何が違うんだ?

259 :名刺は切らしておりまして:2021/07/28(水) 08:46:46.57 ID:h5b19nA89
友達の話ですが、北大阪高等職業専門校(守口高等職業技術専門校)での事故で陳述書に靴のかかとを踏んでいたから落下したと報告したらしいです。友達は半年間そんな指摘は受けてないそうです。陳述書にうそを書くなんて、友達として同情します。
身体障害者7級になり職に就けなくなりました。
友達は悩んで自殺するかもと言っていました。同情します。
友達は事故が原因で自殺したそうです。同情します。
死ぬまで北大阪高等職業専門校(守口高等職業技術専門校)に殺されたと叫んでいたそうです。
同情します。 西平。

260 :名刺は切らしておりまして:2021/07/28(水) 08:47:14.63 ID:h5b19nA89
友達の話ですが、北大阪高等職業専門校(守口高等職業技術専門校)での事故で陳述書に靴のかかとを踏んでいたから落下したと報告したらしいです。友達は半年間そんな指摘は受けてないそうです。陳述書にうそを書くなんて、友達として同情します。
身体障害者7級になり職に就けなくなりました。
友達は悩んで自殺するかもと言っていました。同情します。
友達は事故が原因で自殺したそうです。同情します。
死ぬまで北大阪高等職業専門校(守口高等職業技術専門校)に殺されたと叫んでいたそうです。
同情します。 西平。

261 :名刺は切らしておりまして:2021/08/06(金) 17:37:50.56 ID:+Z0YZrCxf
富山・長野連続女性誘拐殺人事件とあるが自由社会の1979年の大阪であった女性監禁誘拐殺人事件の書き換えである
(とやま・ながのれんぞくじょせいゆうかいさつじんじけん)は、
1980年(昭和55年)2月 - 3月にかけ、富山県と長野県で相次いで若い女性2人が、
女M(各事件当時34歳/1998年に死刑確定)によって誘拐・殺害された事件[16]。
身代金目的の誘拐殺人事件および、連続殺人事件である[17]。
また、犯人Mの愛人であった北野 宏(1992年に無罪確定)が、
Mの共犯者として誤認逮捕・起訴された冤罪事件でもある

こんなことが書いてあるが自由世界の大阪では1979年に1人の女性がこの冤罪事件とやらの
北野容疑者とレズだとかいう女の2人組のペア誘拐犯人から拉致されて殺された事件であり
この事件は1979年から1980年の大阪で起こっており被害者は1人である
この大阪の1979年の女性1人の誘拐事件を北野事件と呼び勝手に書き換えてるソビエトオカル戸ロシアメリカ帝国の
ブッシュ財団やアメリカロシアオカルトソビエト手宇井国のブッシュ財団と人肉食いのエリザベス2世ソビエト英国黒魔術国がいる

262 :名刺は切らしておりまして:2021/08/22(日) 14:28:27.35 ID:2YECUN2R7
あちこちのスレッドで権利侵害して書き込んでいるが、
ほかの言い方にすると、有名人、重罪犯の名前の特徴の
一致度が100%を伺う分類方法があり、具体例を
挙げて欲しいと思うかもしれないが、平成-2000年の
90人についての表を削除されるなど、書き込みが当事者に
悪影響を及ぼしている可能性があるため、例についてはいずれにするが、
意味が分かれば、それが意外にとんでもない一致率で
あることが最近解明された、それが100%を伺うという
意味であるが、世界史10大発見とされるという。

これまで良い時代だったが、何か多少違和感があるというのは、
3大自然エネルギー的発見が開示されてない。
・名前の理論、
・水の作り方(09年に発見されたとネットに載っているが、
ほかにも多少方法があるのが開示されてないらしい。名前の理論も
、水の作り方の発見に似ている。言われれば異常に簡単なことで
あるのに、今までわからなかった重大発見という点でである。)
・コリオリの力の派生形(北半球の海沿いが有利)

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