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【EV】テスラ、4～6月のEV販売20万台超え 「モデル3」好調 [ムヒタ★]
- 1 ：ムヒタ ★：2021/07/03(土) 06:08:39.50 ID:CAP_USER.net
- 【シリコンバレー=白石武志】米テスラが2日発表した2021年4～6月の電気自動車（EV）の世界販売台数は前年同期比2.2倍の20万1250台だった。四半期ベースで初めて20万台の大台を超え、過去最多を更新した。米中両国で生産する主力車「モデル3」とその派生車種の販売が好調だった。
車種別の内訳は米中の両工場で生産するモデル3と多目的スポーツ車（SUV）「モデルY」が合わせて19万9360台となり、前年同期の2.5倍に伸びた。米工場で生産する高級セダン「モデルS」と高級SUV「モデルX」はモデルチェンジなどの影響で1～3月に生産を止めており、82%減の1890台と振るわなかった。
テスラは21年通年の販売台数を前年比1.5倍の75万台超とする目標を掲げている。21年1～6月累計の販売台数は前年同期比2.2倍の38万6127台となり、通年の目標を上回るペースで推移している。
同日発表した4～6月の生産台数は2.5倍の20万6421台だった。内訳はモデル3とモデルYが2.7倍の計20万4081台、モデルSとモデルXが63%減の計2340台だった。テスラはモデルチェンジしたモデルSの納車を6月に始めており、高級車種についても段階的に生産台数を引き上げる方針を示している。
2021年7月3日 3:02
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN297800Z20C21A6000000/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 06:24:22.33 ID:9HB/djSy.net
- モデル2を はよ
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 06:35:07.75 ID:ThwgifdZ.net
- テスラはマジで売れてるからな
つかートヨタ日産なんてレンタカーや社用車で売れてるだけで、
若い人は欧州車かテスラしか買わないw
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 06:41:42.23 ID:RurizrwC.net
- >>3
嘘松ｗ
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 06:41:46.40 ID:l4zewQ3R.net
- 世界全体で四半期で20万台じゃ、大手が本格的に出して来たら価格競争で消えていく規模だな。
いまのうちに株で儲けたいマスクの会社
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 06:46:01.37 ID:27TWqz4W.net
- テスラ新型「モデルＳ」、米国で運転中に発火＝所有者の弁護士 2021年7月2日
https://jp.reuters.com/article/tesla-fire-idJPKCN2E80Q0
＞発火したのはＳプレイドの最上位モデルで、納車後わずか３日で起きた。ドア開閉システムが故障し、所有者は車から出られなくなったが、こじ開けて脱出した。
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 07:06:41.76 ID:HkG2PRP2.net
- 訴訟大国アメリカ。弁護士事務所が２つも
https://lowcarb.style/2021/07/03/models-plaid-fired/
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 07:16:10.56 ID:hxz34ihB.net
- >>4
ググれば一瞬でわかるウソをつく浅はかであり愚かな思考力
みなさんご覧ください
これがテスラ信者です
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 07:17:15.10 ID:0WvAeEvn.net
- トヨタちょっと減って1000万台
みんなよくわかってる
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 07:17:15.94 ID:hxz34ihB.net
- >>8
誤>>4
正>>3
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 07:32:35.72 ID:9QC625qb.net
- >>1
ホラー映画かよ
テスラモデルS、運転中にドア開閉不能になり発火・炎上
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1625217281/
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 07:44:04.53 ID:thzndrnQ.net
- >>1
またネトウヨ負けたん？
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 07:46:05.05 ID:Viwh3PyN.net
- 嫌儲民発狂してて草
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 07:48:26.58 ID:6ak1PRKr.net
- 二年くらい前にビジネスニュース板でテスラは潰れる！とか連呼してた奴等が居たな
まぁ、俺のことなんだが
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 07:57:18.24 ID:VHaknIq/.net
- あんな走る棺桶が20万台も売れたんだね
EV真理教信者の頭の悪さはホームラン級だ
ちなみに俺は6月にスバルの車を買ったよ
テスラ株で儲けて内燃機関の車を買うのは最高だ
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 08:07:54.88 ID:row4+PPv.net
- >>5
最大手のトヨタが誇る高級ブランドレクサスが
航続距離も燃費も加速も充電速度も遥かに劣るUX300eという高額のゴミを作ってしまったけど
いつ価格競争してくれるのかな
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 08:09:06.07 ID:PHpwEMqO.net
- テスラ買うなら電車にのれ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 08:25:55.96 ID:wLh8HUdq.net
- >>8
カステラ不味いわな
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 08:35:06.52 ID:wsAMiEAj.net
- EV車は問題ある上に
金持向けのものです 年収考えて買いましょうｗ
リコールしてくれるうちはまだいいけどなｗ
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 08:37:48.80 ID:wsAMiEAj.net
- EV車＝家電
家電は壊れるけど、EV車は壊れないとかないです
ということで修理ってことになりますけど
家電のケースでもわかるように、高くつきます
新しいの買えるだろってなります
だから金持ち向けなんです
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 08:57:38.65 ID:G2TeKXZi.net
- >>15
ハンドリングはクラウンより良いぞ
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 08:58:27.24 ID:014b3auw.net
- モデルS発火で大ダメージ受けてるんですが...
特定アジアの電気自動車と同じレッテル貼りされたら終わりが見えるまであるぞ
電気自動車の梯子外しあるんかね
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:04:11.59 ID:c4/i9vlA.net
- テスラダサいんだもん
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:04:17.32 ID:g51JFzI+.net
- 日本終わった！
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:16:01.27 ID:uwsj7zh0.net
- >>5
価格競争で消えていくのはトヨタなんだよなあ
エンジンとかの古い技術の技術者や工員を抱え続けるコストが発生するからね
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:17:58.98 ID:9j8PS17e.net
- USの初任給600万～、カナダなんて900万～なんやで
日本は30年間経済停滞してるから初任給280万～だしグローバル価格の製品はどんどん買えない世界になってるんやでﾆｯｺﾘ
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:19:24.59 ID:row4+PPv.net
- >>22
その特定アジアの国に終わりを見せつけられた日本人が言うと逆の意味で説得力があるね笑
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:22:35.93 ID:yvGdOGeG.net
- 岡山でも時々見かけるレベルだから売れてるんだろう。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:26:38.04 ID:oNSnY+m0.net
- テスラが四半期で20万台だと、単純計算で年間80万台
トヨタは年間190万台のハイブリッド車を販売している。
なのに、何故にトヨタが消えるのか理解に苦しむ
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:31:41.44 ID:yqKFRnrK.net
- vw筆頭に欧州勢がガンガンEVだしてるやん、
テスラなくなるよ、あと日本だと100vだからインフラ的にEV普及出来ない
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:32:51.05 ID:yqKFRnrK.net
- あと、テスラはカーボンクレジット売れなくなってきてるから、株価これ以上上がらない
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:44:03.04 ID:adhtDWbB.net
- >>29
テスラはセグメントとしてはレクサスだけど今年はレクサスの世界販売台数超える見込み
来年はドイツ工場稼働とサイバートラック本格販売でさらに５０%近く台数伸ばすだろう
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 09:52:00.36 ID:vM/EGj/d.net
- >>29
model 3は一台売れると幾ら儲かるんだろうね？
ぶっちゃけ、BEVの販売で利益を上げてる会社は無いじゃん
テスラもそう
頼みの排出権クレジットも顧客離れが進んでいて、クルマが売れても利益が無ければ意味が無い
どうするんだ？
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 10:01:27.97 ID:TjabOFuj.net
- テスラの売上の10%は既にスーパーチャージャーによる充電収入らしい。
サブスクリプションによるビジネスモデル確立するのはテスラかもしれんな。
自動運転もサブスクリプションにしてくるだろうし。
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 10:04:27.27 ID:ZjR1x8+F.net
- テスラ買ったけど何割かは結局ガソリン車を買い直したような
記事が最近なかったっけ？
そこが気になんねんけど・・・・
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 10:08:07.83 ID:row4+PPv.net
- >>29
ハイブリッドとかいうガソリン車を作ってるから消えるんだよ
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 10:08:17.04 ID:d02lAaTR.net
- テスラ結構頑張ったけど、やっぱり落ち目になってきてるな
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 10:08:40.14 ID:htaBYblk.net
- EVはどこの電池使ってるかで不安
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 10:14:37.30 ID:a+ZcVz5P.net
- イーロンで持っているようなもん。信頼と実績をもっと積み上げないとだけどイーロンが出て行けば終わるメーカーだろうね。
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 10:26:02.00 ID:m3B3vuo/.net
- テスラはアフターサービスが糞なんだろ
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 10:56:09.37 ID:O+SW3nZk.net
- >>33
テスラはドイツとアメリカにデカい工場建てたりして設備投資額が異常なだけやん
車単体で利益は上げてる
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 10:58:26.98 ID:ZEoI8ICB.net
- テスラ、中国でEV28万台リコール 自動運転に不具合 「モデル3」など、19年以降の現地販売の9割超 2021年6月26日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM261U50W1A620C2000000/
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:01:03.43 ID:oGaSEKhj.net
- >>36
ハイブリッドとEVで半々ってのが
世界で最も進んでる中国の方針だぞ
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:02:08.78 ID:lZb/7L8L.net
- アンチ発狂で草w
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:03:43.37 ID:Nd/lMa1Y.net
- んでさ、愛国者が誇るトヨタ・ホンダ・マツダが2020年後半に発売したEVは、何台売れたの？
EV販売台数の世界ランキングって表が20位までしか無いから、販売台数分からないんだけど、愛国者さん数字知ってる？笑
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:07:13.60 ID:oGaSEKhj.net
- >>45
PHVが
https://maonline.jp/articles/japanese_makers_finally_falls_from_the_top10_in_ev_phv_world_sales210208
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:07:26.81 ID:Nd/lMa1Y.net
- >>42
すでにオンラインで修正済みだけど、もしかして知らなかったかな？テスラは2012年発売のモデルSがすでにソフトウェアをオンラインでアップデート出来るってこと
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:08:00.28 ID:oGaSEKhj.net
- PHVが入ってるから水増しされてるだけだぞ
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:08:27.12 ID:Nd/lMa1Y.net
- >>46
世界でもっとも売れているPHVはフォルクスワーゲンのパサートPHVだけど
プリウスPHVは2020年に何台売れたんだっけ？おっと、これまたデータ無しかな笑
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:10:17.73 ID:Nd/lMa1Y.net
- 日本にはハイブリッド技術があるから凄いんだぞ！…とは言うけれど、トヨタの販売台数におけるハイブリッド比率はわずか2割
さらにその半分はHVガラパゴス国家である日本市場向け
はい、悲しい現実だよね、自動車製造は日本国の最後の砦だったのにね
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:10:19.51 ID:oGaSEKhj.net
- 日本車はHVを売ってるし、規制もガソリン車から段階的に進むからな
中国は既に数値目標としてEVとHVで半々としている
EVの市場を各社が取り合って、HVでトヨタとホンダが爆伸びしてんだけどね
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:11:41.08 ID:Nd/lMa1Y.net
- ちなみにRenaultメガーヌPHVは83.3km/Lという圧倒的な燃費性能だけど、日本のPHVは？笑
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:11:53.94 ID:oGaSEKhj.net
- >>50
むしろEV普及が各国の自社メーカー救済の為の産業補助だよ
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:12:33.26 ID:Nd/lMa1Y.net
- あれっ？
「HV技術がある日本ならEVなんて簡単に作れるのだー！」っていう設定は、最近見かけないけどどこに行っちゃったのかな？笑
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:14:15.43 ID:oGaSEKhj.net
- EVはそもそもバッテリーの企画すら統一されてないだろ
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:14:35.41 ID:l8R2AWjJ.net
- アメリカ人と中国人がガソリン軽自動車乗るだけで劇的にCO2の排出量減るわけだが...
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:15:36.66 ID:Nd/lMa1Y.net
- 軽自動車という走る棺桶は人道的見地から世界では走れないけど
人権・人命無視国家の極東アジアの島国だと高速道路を軽トラが時速100km/hで走ってるらしいぞ
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:18:04.86 ID:l8R2AWjJ.net
- >>57
人権・人命無視国家なら中国はうってつけだろ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:20:38.59 ID:Nd/lMa1Y.net
- ホンダが満を持して発売したEVである「ホンダe」、2021年5月の販売台数は、７４台 でした笑
レクサスのUX300eは、一生懸命探したのですが、販売台数の数字がネットに存在しませんでした爆笑
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:20:42.29 ID:5u94ErXZ.net
- >>1
必死に持ち上げてるけどやっぱ売れてないな
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:21:05.68 ID:oGaSEKhj.net
- クリーンディーゼル詐欺がポシャったから
慌てて別の産業補助金を出してるのがEVだからな
アメリカは国内の政治対立も絡んでる（エネルギー、自動車工場は共和党地盤州が多い）
簡単にEV一辺倒にはならないよ
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:21:43.44 ID:5u94ErXZ.net
- >>59
UX300e IZOA EV C-HR EV プロエースヴァーソEV IQほかはe-TNGAではない意
BEV専用シャーシの車はbZ4Xから発売
2025年までに一気に15車種を販売
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:21:53.73 ID:5u94ErXZ.net
- C-HR EV(広州トヨタ)、IZOA EV(一汽トヨタ) ※年10万台＋10万台生産
最高出力 204馬力
最大トルク 300Nm
0-50km/h加速 3.4秒
最高速 160km/h
容量 54.4kWh
航続距離 400km
消費電力性能 13.1kWh/100km
価格 355万円～393万円 ※補助金込み200万円台
詳しく書くと、、、これのレクサス版がUX300e(トヨタ自動車九州生産：年1.5万台)
あくまでエンジンをEVにしてちょちょっと改良しただけ
中国と欧州がメインの販売になる
それでもレクサス初のEVモデルだから貴重だが
魅力は静粛性（モデル３より20dB静か）
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:21:57.87 ID:Nd/lMa1Y.net
- 不正検査
改竄
リコール隠し
社長の横領
いろんな不正の本場は日本みたいですけど、そりゃ日本が落ち目になるのも当然だよね、みんな納得ナットク
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:22:00.09 ID:5u94ErXZ.net
- レクサス RZ450e ※アメリカとオーストラリアで商標登録済
544hp
0-100km/h加速3.8秒
航続距離500km
レクサスのe-TNGAモデルは多分これが最初になる
「LF-30エレクトリファイド」市販型
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:22:08.52 ID:5u94ErXZ.net
- プロエースヴァーソEV（トヨタPSV） 9人乗りミニバン
PSAステランティスとの共同開発でこれは欧州向け
フランス工場で生産開始
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:22:43.87 ID:Nd/lMa1Y.net
- >>62
えっ？
ちょっと前までは「2020年に全固体電池EVで一発逆転だ！」って言う設定でしたよね？
今度はまた5年先送りするんですか…爆笑「
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:23:14.43 ID:5u94ErXZ.net
- 電気自動車もトヨタが販売台数1位になる
それまでの前座だな＞テスラ
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:23:33.33 ID:oGaSEKhj.net
- まあバッテリー企画と市場規模が見え始めたら本格的に投下するんじゃね？
トヨタは明らかに中国市場を重視してるから、CATLや中国国内EVに配慮しながら進めるだろ
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:24:04.99 ID:Nd/lMa1Y.net
- プリウス登場時の売り文句が「EVまでの繋ぎは任せろ」でしたよね
繋ぎお疲れさまでした
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:24:13.06 ID:5u94ErXZ.net
- >>67
言ってない
全個体電池は早くて2022年発売だよ by内山田会長やルロワ取締役
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:24:32.81 ID:oGaSEKhj.net
- >>67
全個体とか言ってる連中は何も分かって無いアホだろ
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:25:33.99 ID:Nd/lMa1Y.net
- トヨタや日産は2020年の販売台数ランキングでヒュンダイやキアにすらボロ負けなのですから、
テスラをライバル視するかのような投稿は、それギャグとして投稿してるんですかね？笑
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:26:30.20 ID:l8R2AWjJ.net
- Nd/lMa1Yはこのスレ監視が今日の仕事なんですね 分かります
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:26:35.88 ID:MRFvfRYL.net
- >>26
じゃあ君はカナダに移民するんだね
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:27:12.50 ID:Nd/lMa1Y.net
- あれっ？トヨタはカネがあるから全方位戦略だ！これが出来るのはトヨタだけなのだ！…っていう設定はどうなりました？
「全方位だ」とは言ったが、「全方位で勝てる」とは言ってないから、セーフですかね？爆笑
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:27:51.35 ID:5u94ErXZ.net
- >>74
>>73で正体を表した
韓国人w
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:28:24.92 ID:Nd/lMa1Y.net
- >>77
とすると、テスラを応援する人はイーロンマスクの出身国であるアフリカ系なのですかねえ？爆笑
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:29:24.71 ID:oGaSEKhj.net
- トヨタを心配するより三菱自動車を心配してやれよ
トヨタは心配するだけ無駄
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:34:29.34 ID:Nd/lMa1Y.net
- 昨日、三菱電機の社長が30年以上続いた不正がバレたことで辞任したけど、
日本企業と言えば不正・隠蔽・捏造・改竄だもんね
製造業で落ちぶれてしまうのも当然じゃないかな、むしろ「落ちぶれたから不正で誤魔化す」っていう構図なのだろうね
この日本にしがみつくしかない底辺ジャパニーズの皆さん、特にお年寄りの皆さんは、そりゃ発狂するの分かるわ
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:35:16.00 ID:n/i7X7uQ.net
- テスラってフリーエネルギーで治療するとか
やってんのな
お察しｗ
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:42:33.96 ID:xch4ZHfI.net
- 。
走行距離１００キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない
じゃ、次の時代
何の勝負になるか？
価格とデザインだよ
アマゾンの特殊なカエル
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539746857/109
はいはい強そう強そう。ド汚ねえキモい車ばっか
https://i.imgur.com/mZ4QSOe.jpg
スマホも車も、
日本企業の衰退は、
デザインと製品名を軽視し続けた結果
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:46:10.60 ID:k2pmc0Jb.net
- テスラ見かけるようになったね
色々トラブル聞くが実用の域になってきた
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:46:20.64 ID:Nd/lMa1Y.net
- 一方、マツダが誇るMX-30evの今年5月の販売台数は、9台でした笑
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:51:37.00 ID:TjabOFuj.net
- >>84
買ったのはマツダ関係者か？
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 11:57:48.63 ID:MRFvfRYL.net
- >>83
貧乏人の君は買えないんだろ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 12:00:38.57 ID:d9FarnVZ.net
- 中国でテスラ車の「異常加速」や「バッテリーの発火」相次ぐ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619574585/
知ってた
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 12:01:08.14 ID:d9FarnVZ.net
- テスラ、中国でEV28万台リコール 自動運転に不具合
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624773407/
もう完全にオワコンだな
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 12:01:39.82 ID:Nd/lMa1Y.net
- EVが作れない惨めな日本としては、「EVにケチつけてちゃぶ台をひっくり返す」以外に行動の選択肢が無いもんね爆笑
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 12:03:25.22 ID:d9FarnVZ.net
- 欧州 水素自動車を公開 ローマ法王も水素自動車が良い
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624569406/
BMWなども水素へ参入
ＥＶ中国 終わったなｗ
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 12:04:07.77 ID:d9FarnVZ.net
- バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624701597/
1000km走行可能へ
ＥＶ 完全に終わったなｗ
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 12:04:32.71 ID:4oU38ADL.net
- トヨタ「BEVには需要がない」
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 12:18:30.32 ID:nz612NY5.net
- >>1
デザイナーは代えたほうがいいとおもう
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 12:38:17.35 ID:jWYpEfxT.net
- こちらの投稿も可能性がある。
267名刺は切らしておりまして2021/06/13(日) 10:31:30.91ID:CrmXS0qJ
中国を恐れ?EU自動車メーカー、水素エンジンに移行 (1) EUの雇用を守れ
2020年8月10日
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20200810/579838.html
BEVは部品点数が半減するため、バッテリー生産にまで関わらないと雇用できる人数に限りが出る。BEVによる失業が問題となってきたのだ。
その水素エンジンは、トヨタが開発したFCV（燃料電池車）とは違い、水素を燃料とするレシプロエンジンであり、期待がかけられている。
トヨタが持つFCV特許は解放されているが、FCVの普及には水素ステーションのインフラ整備が付いて回る。
e-fuelと名付けられた水素燃料には、純粋水素とe-gasとされたCH4（メタン）燃料の両方があるが、e-gasで運転できるエンジンの開発が進んでいる。
その理由については、製造にはエンジン、ミッションなど従来の自動車部品などが必要であり、これまでの自動車産業そのものの規模を維持でき、雇用を守れる可能性があることだと考えられる。
また、従来のガソリンスタンドを多少の改造によってe-gasの供給スタンドとして営める可能性があるのだ。
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 13:00:35.48 ID:nz612NY5.net
- >>30
エアコンが２００Vなんだけど
これは使えないのか？
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 13:02:13.36 ID:nz612NY5.net
- >>55
規格統一して電池交換式にすれば
かなりの問題は解決される
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 13:05:06.78 ID:b7KBhgyP.net
- >>1
時限発火装置付きw
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 13:09:31.53 ID:V+suxVIS.net
- ID:Nd/lMa1Y
いつものEV真理教狂信者が大暴れ
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 14:01:34.54 ID:n/i7X7uQ.net
- テスラとかいう
オカルト会社ｗ
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 14:03:08.15 ID:4Y1G5XGO.net
- ほぼ独占市場なのにこの程度なのか
マジで市場規模がショボすぎるな
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 14:13:33.78 ID:HqWPYO2T.net
- また、やらかしたのか
速報 テスラ新型車 納車3日で発火・大炎上
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625286356/
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 14:30:09.88 ID:1fezOpHm.net
- >>98
テスラみたいなオワコン株を高値掴みでもしたのかねえ
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 14:36:53.85 ID:+p+SHc22.net
- >>101
ここでテスラは安全性がなぁとレスしたらめちゃくちゃ老害扱いされたんだけど実際には乗らず株価だけに興味あるやつだったのかもな
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 14:37:08.27 ID:xeACWwcx.net
- 一方トヨタは 水素自動車で
先日の「ガイアの夜明け」でもトヨタのボンボン社長が水素自動車を熱心に語っていたね
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 14:52:06.36 ID:Kc33REsX.net
- ニコラのほうは水素トラックどうなんかな。
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 14:57:30.04 ID:sdTxFIx3.net
- EVなんて普及しないよ
行楽帰省シーズンの充電待ちなんて何時間かかるかわからんｗ
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:01:43.78 ID:myQqaIwH.net
- >>106
ヨタヨタ人の買い物に文句いわず、ガソリンか水素かえばいいだろ。
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:01:57.73 ID:oGaSEKhj.net
- 都市部の業務用は普及させるだろ
欧州にしろ中国にしろ、都市部の大気汚染が酷いからな
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:04:13.72 ID:jsh4dTEq.net
- >>104
ここまでくるとあとには引けないなあ
日本最後の製造業は失策で終了か
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:04:39.00 ID:d/dXC023.net
- テスラは電池を中国、韓国製に切り替えたので怖くて乗れんw
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:06:51.84 ID:vZJKNPOS.net
- 2021/7/3
テスラ悩ます中国依存のジレンマ EV販売、米中が逆転
品質問題をめぐって中国当局とのあつれきが目立つ。米中の緊張関係の高まりが販売減速を招くリスクも意識され始めた。
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:07:11.02 ID:wvgESXtd.net
- >>14
俺はそれを読んでテスラの株を
1000万円買っておいた。
今も持っている。
分割もあったし指数採用もあり
膨大な含み益になってる
ありがとう
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:07:45.16 ID:wvgESXtd.net
- >>105
あれはまだ製品さえない
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:08:27.73 ID:1fezOpHm.net
- >>112
スクショ貼ってみてよ
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:10:50.39 ID:jsh4dTEq.net
- >>111
わーたいへんだ
中国依存が強いトヨタなんかワンパンで死んじゃうね
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:16:39.81 ID:LX8/fvbc.net
- >>101
日産リーフは燃えてないのにな
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:38:25.74 ID:6mJg+Pvb.net
- アンチの詭弁が家電・スマホ衰退時と同じで傷の舐め合いだよね。
正直言って、国内メーカーだから謎の擁護するとかどうでもいいのよ。
消費税アップ容認、終身雇用破棄で国民に負担かけてるなら要らないよ。
グローバルに安くて良い車を消費者が選ぶ時代の趨勢来てる訳よ、これまでの既存車が
何十年掛けても達成出来なかった事があと数年でチェンジまでやっと来た。
高くて低性能がいつまでも売れると考えているなら正にオワコン産業よ、若者の車離れって
要するに費用対効果分析で魅力ない商品ってのが正解。
自動ブレーキにも消極的だったメーカーは社会的責任を放棄してたと思う今日この頃です。
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:43:46.65 ID:1fezOpHm.net
- >>117
じゃあ君はテスラ買えばいいんじゃね
どの辺が高性能なのかさっぱり分からんけど
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:46:34.54 ID:LqX1RNSq.net
- まあ次買うならテスラだよな
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:48:53.93 ID:vZJKNPOS.net
- 2021/07/03 10:32
テスラ新型が炎上、発火か 米運輸当局が調査
https://news.goo.ne.jp/article/afpbb/world/afpbb-3354850.html
この事故では、運転手が一時的に閉じ込められ、消火に2時間以上を要した。
炎上した車の所有者の代理人弁護士マーク・ゲラゴス氏は、モデルSプレイドの使用中止を求めている。
米道路交通安全局はAFPに対し、この事故を調査中であると認めた。
NHTSAの報道官は、「データや調査によって、安全に関する固有のリスクや欠陥が存在することが明らかになった場合、NHTSAは市民を守るため、適切な措置を講じる」と述べた。
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:49:04.65 ID:d/dXC023.net
- >>115
＞「トヨタなんか」
こういうところに日本人と中国人に虐げられてきた朝鮮系人もどきのメンタルが
現れるなw
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:52:42.59 ID:vZJKNPOS.net
- >>120
車の大型バッテリーが燃えていたため特別な注意を払わなければならず、「大量の」水を使って2時間以上にわたり消火活動を行ったという。
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 15:53:47.71 ID:oGaSEKhj.net
- >>117
かつての日本の家電メーカーは別ジャンルに舵切ってるし（ソニー、日立、パナソニック、富士通等で全く違う）、
日本の製造業は時価総額上位企業を見ても分かる通り、
FAや素材、製造装置といった工場インフラそのものを扱うようになっている
これをカバーしてるのが日本の総合商社とメガバンク
産業構造がとっくの前に変わってるのに、オッサン達は頭が全くついて行ってない
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:01:06.80 ID:8XuWFMl6.net
- 火病起こしてるチョッパリは大好物のチョッパリ伝統食のウンコの塊を食って落ち着け！
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:04:43.19 ID:d/dXC023.net
- >>121
>>124笑
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:05:30.37 ID:vZJKNPOS.net
- 7/3(土) 国内EV充電器、初の減少 20年度、採算合わず撤去
採算合わず撤去だってさ
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:07:39.04 ID:XZXV+wiH.net
- すごいじゃん
2020年の目標が50万台だっただろ
今年は50万台超えるな
ただ21年は100万台が目標だから目標達成はちと厳しそうだな
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:10:42.54 ID:d/dXC023.net
- テスラは中国上海に外資系自動車会社として初めて単独進出したけど、
もうすでにデータサーバーを中国に置けとか圧力をかけられてる。
ばかばかしくて、上海の拡張土地購入を中止。これ以上大きくしないってさ
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:11:57.49 ID:+2j4puZ+.net
- モデル数少ないのに一部車種生産中止だって だめじゃん
時価総額が今にも崩れそうなんじゃネタ 年間100万台越えできんの 今年 まあ株価は最高値の60%で頭打ち からジリ貧だな
世界的なEVシフトの虚栄と地球温暖化ビジネスの崩壊と
トランプ大統領再選 だなぁ
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:12:13.51 ID:XZXV+wiH.net
- >>126
予想された未来だろ
i-miveか初代リーフの電池容量に合わせた古い規格だから
今じゃ低速過ぎて使い物にならない
本来は次期規格に入れ替えるべきだろうが
アンチEVの活動のおかげでせっかく世界一の普及率を誇ってた充電ステーションもゴミになった
まあスマホでも家電でも見た世界だね
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:14:39.70 ID:+2j4puZ+.net
- データサーバーは火星におけばいい
ていうか 自社データサーバーなの Awsとかググルじゃないの 乱行パーティマイクロソフトか
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:14:50.18 ID:jsh4dTEq.net
- >>121
日本人を中国人に寄せてきた爆笑
中国人には勝てないと悟ったのねw
虎の威を借り、影から朝鮮人に石を投げるw
そうそう、これが2000年間東アジア最下層の地位に置かれ続けた民族の生存戦略だよね
自動車も失って完全にもとの地位に戻るね、おめでとうw
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:15:50.23 ID:7NWVeL8E.net
- 高級車
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:21:00.96 ID:25E3f+Np.net
- 大規模商業施設よりも
飲食店のほうが感染ﾘｽｸが高いとされているのに
菅内閣は、休業要請を出しませんでした。
形ばかりの時短要請で営業を続けさせ、
その上、馬鹿げた金額の協力金を
創価学会員の経営する飲食店に支払い続ける。
その一方で、自粛によって
その他の店舗は借金漬け。
(*´∀`*) 9m
「これが創価学会の言う「経済」ですかーーーっ？」
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:22:06.19 ID:XZXV+wiH.net
- 中国に虎の子のEVと自動運転のデータを渡すことを拒否したテスラ
と
中国に虎の子のFCVシステムを流出覚悟で手を組んだトヨタ
https://i.imgur.com/ZaRtX8https://i.imgur.com/yAvaMjg.pngM.png
ほんとこの2企業は対象的なことスルな
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:26:08.75 ID:UsQm3f93.net
- なんか爆発炎上してる記事があったな。
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:30:24.29 ID:d/dXC023.net
- 中国市場向けのクルマは中国人エンジニアにやらせとけばいいんじゃね。
とりあえず、共産党に貢献してますアピールで便宜を払ってもらえればそれでOK。
あいつら、まじめに仕事せずに楽して金儲けしようだろうから、本家の技術を上回る
物が出来てくる可能性はゼロw
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:35:00.57 ID:c9P43PJz.net
- 3ヶ月で20万台って、、
まぁソレが本業じゃないからいいのか
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:36:44.45 ID:G7OO3lUg.net
- >>32
中華産のmodel3がレクサスと同じセグメント？
ないわーw
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:37:48.16 ID:mAFm7LTs.net
- 上海の2倍以上の大きさがあるベルリンとテキサスのギガファクトリーが稼働し始めたら、150万台くらいはあっという間に到達しそうだな。
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:38:36.65 ID:XZXV+wiH.net
- >>138
だいたい1ヶ月7万台だろ？
ちなみに日産がアメリカで売ってる台数が月7.6万台な
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:40:36.80 ID:WhrLWAr9.net
- >>72
今のリチウム電池でEV流行ると思ってる馬鹿よりマシ
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:42:56.46 ID:WhrLWAr9.net
- >>89
発火しまくって、リコール地獄の韓国にいえよ笑
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:43:04.36 ID:Nd/lMa1Y.net
- 日本メーカーのEVが売れないのは、それは電池の問題ではなくて日本メーカーの技術力が低いという理由かと…笑
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:44:31.21 ID:B9WE843a.net
- >>139
中国産になって品質がめちゃくちゃ良くなりプレミアム度が上がったからな
レクサスISなんてプレミアム消費力の無いゴミをさらに突き放したし
そりゃ無いわなw
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:49:54.88 ID:d/dXC023.net
- >>144
という、朝鮮系日本人の妄想でした笑
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:50:07.86 ID:mw/IKIp8.net
- 世界のアメリカ企業で流行りのEVなのに4～6月で20万台って少ない気がする
そんなもんなんだ？
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:56:38.95 ID:pVpL9L0d.net
- 充電の問題でEV購入者はみんな後悔してるみたいに言う奴いるけど
テスラ購入者の満足度が高いって調査結果が出てる
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:56:39.83 ID:Nd/lMa1Y.net
- 「ホンダe」の2021年5月の販売台数は７４台ですけど
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:58:12.98 ID:d/dXC023.net
- ホンダEVが売れなくても、朝鮮企業のEVが売れる保証はどこにもないw
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 16:59:25.82 ID:Nd/lMa1Y.net
- >>150
あの～
ヒュンダイとキアは2020年の販売台数ランキングでトヨタや日産と倍ほどの差をつけてますけど、
もしかして何も知らなかったかな？無学過ぎてさすがに邪魔なんでNGしときますね
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:07:40.13 ID:vZJKNPOS.net
- 井の中の蛙ＥＶ脳の話は小さい、スケールが小っちゃい特定の範囲の中の話が多いｗ
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:09:08.59 ID:Nd/lMa1Y.net
- 「スケール」っていうのは、3ヶ月で20万台ペースのテスラに対して、数十台しか売れないマツダやホンダのEVを揶揄してるのかな爆笑
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:10:13.75 ID:nva//4d7.net
- 充電時間と電池寿命の問題はどうしたって解決しない。
不満が出てリセールしようにも二束三文
道楽で買うなら面白いけど
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:10:59.44 ID:d/dXC023.net
- >>151
ぷぷぷつ！「ニッチなEV」をちょっと作って、さっそくアメリカでリコール費用1000億円笑
大馬鹿企業はクルマ作りをやめたらＷＷＷＷ
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:11:34.06 ID:E2LsD3RS.net
- EVみたいなポンコツに金出すならランクル300買いますわ
EV真理教信者は免許持ってないから車に疎い
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:11:42.95 ID:Nd/lMa1Y.net
- >>154
日産リーフは値崩れしちゃってお気の毒だけど、
テスラは中古も高値安定
これ最低限の常識だと思うけどなぁ、つまりリーフがお宅さんのEV知識の全てなのだろうね笑
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:12:04.55 ID:WhrLWAr9.net
- >>144
発火しまくり朝鮮よりマシ
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:12:29.41 ID:nva//4d7.net
- >>151
そんなにヒュンダイ好きなら祖国に帰りなさい。
日本に販売店無いから辛いでしょ
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:12:32.84 ID:WhrLWAr9.net
- >>151
リコール地獄笑笑
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:12:55.06 ID:d/dXC023.net
- >>157
朝鮮製のEVはどうなの？笑ＷＷＷＷ
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:13:05.08 ID:Nd/lMa1Y.net
- 無学な底辺ネット民が大集結したところで、1人1人に知識が無いから、全く価値がないね苦笑
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:13:53.59 ID:vZJKNPOS.net
- 日本国内では９９％以上がＥＶ以外の新車を買っている。
日本5月販売、ＥＶは1238台、たった1238台でした。
いつになったらＥＶは売れるのさ？ｗ
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:15:17.02 ID:Nd/lMa1Y.net
- 日本みたいな軽自動車比率が４割もある貧困市場の動向は、世界のEVを語る上では誤差というかノイズですね…笑
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:15:20.54 ID:nva//4d7.net
- >>157
テスラの中古が高いのは新しいうちに手放すからに過ぎないのにw
長期間所有する車じゃないって証拠
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:16:35.69 ID:d/dXC023.net
- 朝鮮自動車会社っていっつもストライキしてるな。
荒くれ者「火病」の労働者を集めたらそうなるわな。
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:16:56.77 ID:Nd/lMa1Y.net
- >>165
モデル3が世界の東端である日本にようやく入ってきたのが2019年ですので、ご批判は全く当たってないですね爆笑
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:17:53.63 ID:E2LsD3RS.net
- 日本ではもう何年も前からEVより優れたハイブリッドがバカ売れw
EVなんぞマンセーしてるのはFラン留年のセクシー大臣だけ
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:18:15.66 ID:d/dXC023.net
- >>164
祖国の北朝鮮と韓国が軽自動車も買えないからってwwwwwww
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:18:24.99 ID:vZJKNPOS.net
- 日本の電動車、１０年販売の事実
・ＥＶはこの１０年、まったく売れず、現在日本ＥＶシェア0,3%
・ＨＶはこの１０年、バカ売れ販売台数16倍、新車の半数以上がＨＶ
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:18:59.44 ID:Nd/lMa1Y.net
- トヨタの世界販売台数のうち、ハイブリッド比率はわずか2割
そしてその半分が日本向け
そう、ハイブリッドでホルホルしてるのは日本のお爺ちゃん世代だけっていう構図笑
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:19:10.97 ID:d/dXC023.net
- >>167
そのテスラの蓄電池は日本のパナソニック製ですよＷＷＷＷＷ
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:20:27.31 ID:d/dXC023.net
- >>171
そのHV比率はますます上昇中！
トヨタからハイブリッドシステムの供給を断られた韓国自動車、哀れＷ
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:21:56.56 ID:vZJKNPOS.net
- ＥＶはこの１０年、まったく売れず、現在日本ＥＶシェア0,3%
なぜハイブリッド車激増？ 10年で16倍も!? 新車の半数以上がHV車になった理由
https://kuruma-news.jp/post/287388
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:22:09.63 ID:nva//4d7.net
- >>167
モデルSやXを無視するなよ
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:28:32.09 ID:vZJKNPOS.net
- 自動車検査登録情報協会によると、
・2009年のハイブリッドの乗用車は52万5411台
・10年後の2019年には845万3451台まで増加し、10年で約16倍もシェアを伸ばしました。
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:32:45.47 ID:vZJKNPOS.net
- 去年、日本でテスラ販売台数
１年間で２０００台足らずの販売実績でした
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:33:51.59 ID:Nd/lMa1Y.net
- 日本が貧困問題を抱えているのは、テスラのせいではないかと
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:35:05.51 ID:NBKc+vNk.net
- 日本終わった！
テスラ独走！！
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:36:58.80 ID:oGaSEKhj.net
- >>171
適当にググったけど、その数字のソースどこ？
2019年を見る限り、そうはならないと思うが
https://netdenjd.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/1200wm/img_4f053d0c18f9bbabeed228126a5513c2275337.jpg
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:37:34.08 ID:T2t8HNGy.net
- 速い車に乗りたいからテスラが欲しい
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:37:36.97 ID:d/dXC023.net
- >>178
意味不明なこと書くな！ 馬鹿チョン！
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:37:50.97 ID:TVE2IbI1.net
- アンチの成分は偏見と差別がベースなんだろう、それじゃ正しく物事が見えてこない。
ここでも相手にされてないように、とてもじゃないがリアルでは説得力０。
何事にもケチ付けたいだけのかまってちゃんが湧いてるだけなんだが、
肯定派に弄ばれる存在価値としても役立たず。
練習試合にもならないと言うか、時間の無駄とも思えてきた。
肯定派の人も一般人が覗きに来てるから分かり易く諭す努力も必要不可欠。
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:39:33.25 ID:Nd/lMa1Y.net
- 田舎暮らしの貧しいお年寄り達は、そもそもEVも外国車も見たこと無い人生でしょ
テスラはEVであり、外国車だから、そりゃ劣等感がめちゃくちゃ刺激されちゃうのは当然
だからケチつけたいんだろうね、でも知識が無いからケチつけの内容がペラペラ
即座に論破されちゃって最後はお決まりのチョン認定シナ認定笑
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:43:02.66 ID:vZJKNPOS.net
- 国内EV充電器、初の減少20年度、採算合わず撤去
アカンやつや
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:43:57.19 ID:Nd/lMa1Y.net
- テスラスーパーチャージャーの数でも韓国が日本を上回ってるけど
落ち目日本は逆にチャージャー自体が減少傾向なんだね、落ち目国家感が極まってきたなぁ
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:45:43.83 ID:oGaSEKhj.net
- 田舎の小金持ちは外車かクラウン、レクサスに乗ってる奴多いな
医者がBMW、中小の社長がレクサスかアウディ
ファミリーカーの上りはアルファードやヴェルファイア
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:54:36.18 ID:d/dXC023.net
- >>186
韓国の自動車が糞過ぎて、輸入車人気w
レクサスのお買い上げありがとチョン！
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:55:02.99 ID:oGaSEKhj.net
- 暇だから色々ググってるけど
トヨタはRAV４でPHVとHV市場をまとめて取りに行く戦略みたいだな
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:56:12.56 ID:Nd/lMa1Y.net
- RAV4PHVなら月間販売台数300台ですので…爆笑
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 17:59:46.30 ID:d/dXC023.net
- >>189
レクサスが世界初公開した『NX』にブランド初のPHEVを導入
https://blog.evsmart.net/lexus/nx-phev/lexus-nx-phev-available-in-fall-2021/
早く注文しないと納期が9か月コース
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:00:55.56 ID:oGaSEKhj.net
- >>190
お前は早く>>180に答えろよ
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:04:00.80 ID:X6iJUibK.net
- >>184 >>186
あなた >>6とか読んでる？ 韓国でたくさん売れれば火病と火の車で面白いねｗ
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:04:03.87 ID:NBKc+vNk.net
- 通年で100万台だからなあ
日本終わった
テスラ独走
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:04:22.03 ID:HpptQVXm.net
- アメリカで爆売れてるカムリ
なんとなんとハイブリッドは10%しか売れてない事実w
20年もハイブリッドをやってるのに全く売れないハイブリッド ゴミすぎわろた
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:07:05.89 ID:d/dXC023.net
- >>195
あーあ、じわじわガソリンが上がっているのにいつまでそんなこと言ってられるかねえw
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:07:59.41 ID:HpptQVXm.net
- トヨタは北米で利益が出ないはずだわw
ハイブリッドが全く売れずに通用してなかった
ユーザーメリットがひとつもないゴミハイブリッドなのがアメリカ人にバレてたw
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:11:09.52 ID:NBKc+vNk.net
- ハイブリッドは部品点数が多い
ケイレツを維持するためにわざわざ作ったポンコツがハイブリッド
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:13:04.51 ID:n748YTl0.net
- テスラを去年購入したものだ。
2020年は50万台の販売台数であったが、2021年は半年で約40万台。
単純計算で2021年は80万台になるだろう。
今後も工場が稼働し始めたら時期に年間販売台数は100万台、150万台、200万台といくであろう。
自分が思うに2010年ころのiphoneだと感じている。
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:14:25.41 ID:oGaSEKhj.net
- 10%も売れてる方が意外だわ
トヨタでアメリカ向けと言えば圧倒的にカムリかと思ってたら
去年はRAV4の方が売れてて驚いた
日本だとハリアーの影に隠れてるのにな
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:15:23.39 ID:Nd/lMa1Y.net
- スマホ黎明期に「スマホなんてカバンのなかで勝手に電話を掛けちゃうんだ！」などと嘘を言ってスマホ叩きしてた人がたくさんいたけど、
彼らはいまどこで何をしているんだろうね？
このスレでEVにケチつけて叩いてたりして爆笑
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:16:25.50 ID:oGaSEKhj.net
- iphoneの本質は価格破壊だから
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:16:59.83 ID:d/dXC023.net
- >>201
EVがスマホだってＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
1000kgの蓄電池つんでるから恐竜なんじゃね笑
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:18:09.73 ID:NYCIXe5e.net
- >>192
ID変えたみたいよ 逃走だねｗ
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:20:33.46 ID:fc7guEIh.net
- >>188
韓国は富裕国家だから輸入車は毎年2桁増の大人気だけど日本車だけ半減以下になったなw
不買運動のせい？
それもあるけど技術が格下になったことがばれたからだろうね
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:25:30.61 ID:wC8vz+CW.net
- テ ス ラ バ カ 召 喚 ス レ
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:26:11.08 ID:oGaSEKhj.net
- >>205
韓国は世界的にも珍しい高級セダンが強い市場で
これに最もハマるのがメルセデスベンツ
まあ日本の高級車セダンだったら現代の方を選ぶんだろうね
ちなみに去年トヨタが一年中国で伸ばした販売台数＞韓国市場全体の販売数
正直、セダンよりSUVの販売に力点を置くようになってる
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:30:32.45 ID:oGaSEKhj.net
- >>207
自己レス
トヨタが一年で中国で伸ばした販売台数＞トヨタの韓国市場全体の販売数
ちなみに日系自動車メーカーが去年一年で中国で伸ばした台数って、
韓国の輸入車市場全体の台数と変わらないからな
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:32:52.63 ID:X6iJUibK.net
- >>207
現代の高級セダンってあのジェネシスのこと？
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:33:54.85 ID:vZJKNPOS.net
- 韓国市場とか、どうでもいいｗ
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:34:30.99 ID:HpptQVXm.net
- >>200
10%ってオメー、カムリの内訳やぞw
カムリ10台売れたら1台がハイブリッドw
カムリの90%はガソリン車www
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:34:55.80 ID:oGaSEKhj.net
- >>209
そうだよ
韓国人が満足ならそれでいいんじゃね？
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:36:05.92 ID:HpptQVXm.net
- 日本じゃハイブリッド率100%のカムリ
本家の国じゃ90%がガソリン車www
わらうwww
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:41:58.84 ID:oGaSEKhj.net
- 日本だとカムリってマークXぐらいのイメージだったけど
セダンが不人気過ぎて無くなってしまったね
大衆車のカローラと高めのクラウンで分かれてる
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:43:05.89 ID:HpptQVXm.net
- ハイブリッドはユーザーが将来ガソリンスタンドに支払う金を自動車メーカーが先にブン取るわけで
自動車メーカーは儲かるんだよガソリン車よりな
トヨタは北米でハイブリッドが全く売れていないから利益が出ていないわけだw
テスラも同様だガソリンスタンドに支払う金をテスラがブン取るわけよ
だからテスラは理論的に儲かっちゃうのさ
これ知っちゃうとくやしいのぉーwww
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:44:07.03 ID:vZJKNPOS.net
- トヨタ 14.1％増らしいよ
日本2021年上半期 新車販売台数（軽自動車除く）
1位：トヨタ 76万5596台（14.1％増・2年ぶり増）
2位：日産 14万8175台（7.6％増・4年ぶり増）
3位：ホンダ 13万4660台（10.7％減・2年連続減）
4位：マツダ 7万2847台（0.1％減・3年連続減）
5位：スズキ 5万8863台（12.3％増・2年ぶり増）
6位：スバル 4万6827台（9.5％増・4年ぶり増）
7位：いすゞ 3万5114台（5.0％増・2年ぶり増）
8位：レクサス 3万0350台（20.3％増・3年ぶり増）
9位：日野 3万0136台（0.04％減・2年連続減）
10位：ダイハツ 2万1585台（30.1％減・6年ぶり減）
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:45:10.96 ID:NBKc+vNk.net
- >>100
独占市場じゃないよ
日本メーカーだけが遅れてる
リーフが少し売れてる程度
日本はもう終わりだ
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:46:43.97 ID:vZJKNPOS.net
- ＥＶ脳はまた小さい話してるのか、スケールが小っちゃい特定の範囲の中の話ｗ
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:50:47.67 ID:vZJKNPOS.net
- 2021年7月2日
日本車の米新車販売64%増 4～6月、トヨタがGM抜く
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN01F5X0R00C21A7000000/
メーカー別ではトヨタが73%増の68万8813台となり、米ゼネラル・モーターズ（GM）をわずかに上回った。
米メディアによると、GMが四半期ベースで米販売首位を明け渡すのは1998年に米フォード・モーターに抜かれて以来という。
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:54:50.48 ID:HD6qcesc.net
- EV普及率はほぼ0だぞ
20万台100万台売れたと書いてるのは便所の落書きの5ｃｈだけ
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:56:02.07 ID:oGaSEKhj.net
- >>219
USMCAで域内調達ルールや雇用規制が大幅に変わったから
メキシコ生産の多いメーカーは対応が大変だったのかもね
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 18:56:27.31 ID:J60Bnng3.net
- 特に何も困ってないしハイブリッドでじゅうぶんやわ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 19:01:24.54 ID:wC8vz+CW.net
- テスラは20万台売った
その間
トヨタは250万台売った
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 19:01:28.74 ID:vZJKNPOS.net
- >>222
今日もＣＯ２出しまくってる石炭火力発電で走るＥＶとは違って、環境にやさしいしね
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 19:04:07.59 ID:J60Bnng3.net
- >>224
燃料ロスも少ないしな
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 19:34:59.11 ID:HD6qcesc.net
- 欧米の異常なEV推しは、トヨタのハイブリッドと水素エンジンの特許を無料化させることですし
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 19:43:41.44 ID:Rzua7xhU.net
- ガルウィングの目立つな
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 19:50:41.52 ID:7g8e96Uc.net
- >>226
電池技術はアジアが独占してるから、脱炭素理由にユーロの電池工場しか認めないにするか、水素にするかで悩んでますよ笑笑
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 19:56:17.77 ID:thzndrnQ.net
- トヨタのハイブリッドの特許なんて前から無料開放だろ
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 19:57:14.86 ID:5Z4JDs+T.net
- でも 炎上 するんでしょう？
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 20:11:31.79 ID:vZJKNPOS.net
- イメージだけどフイタ
2020年11月23日
ドバイ 石油の次は「水素」
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/11/19/20201119se100m020043000q/9.jpg
アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）のドバイ首長国では、ドバイ電力・水庁が「グリーン水素」の製造施設の建設を進めている。
グリーン水素は太陽光発電により、水を電気分解して生成し、燃料電池車向けに供給される計画だ。
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 20:31:52.79 ID:il0poID0.net
- >>226
ここまで妄想がくるとほとんど病気だな。
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 21:12:06.65 ID:7g8e96Uc.net
- >>232
え？常識やけど笑
あいつらが、ディーゼル詐欺したのも同じ理由な
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 21:25:20.13 ID:34xHvsoy.net
- 年1.5倍のペースで増加するとこうなる
21年80万台
22年120万台
23年180万台
24年270万台
25年405万台
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 21:36:09.14 ID:vAeU0+Qt.net
- アンチさん、冷静になりましょう
テスラが目標を上回るペースで売れてるってだけのニュースですよ
なんで発狂してるんですか
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 22:02:07.13 ID:NFM+anBQ.net
- 電気スタンドは少数なら既設流用で設置できるけどEV社会を迎えるにはインフラも資金も貧弱すぎて無理だわ
220V普通充電でも「車一台につき」一般家庭一軒分フルパワーの電気がいるし
テスラの急速充電V3を100台同時に行うには25MW級の受電設備にそれと同じ容量の440Vトランスが必要で巨大工場一個建てるのと同じだけの電気設備が必要になる
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 22:06:41.77 ID:NFM+anBQ.net
- あとさ
そもそもevって内燃機関エンジン搭載車に比べたら
物凄くエネルギー効率低いのな。
でこれから伸びるインドや東南アジア市場じゃ
これから40年ぐらいは内燃機関搭載の車だろうな。
二酸化炭素ガーとか言ってるの先進国だけだから。
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 23:18:15.60 ID:tMz1iCh1.net
- >>234
25年には日産、ホンダ、フォード並
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/03(土) 23:27:35.76 ID:guryRDhu.net
- 最近落ちてたテスラ株を500万程で買っておいた
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 00:16:08.08 ID:WNQeXitv.net
- >>234
なんだこのねずみ講はｗ アッホｗ
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 00:23:51.31 ID:mx63328Z.net
- よくわからないけど朝鮮人の最後の断末魔の叫びのスレだな
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 00:29:19.37 ID:dzo+vy18.net
- 20万台て微妙
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 00:47:38.83 ID:iVHutmow.net
- ID:Nd/lMa1Yみたいな人生は送りたくないな
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 00:53:57.35 ID:mx63328Z.net
- スマホの話を持ち出した時点でねぇ
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 02:47:12.37 ID:Ni+iRmBd.net
- >>29
前年比2倍以上だから追いつくのもすぐだね。
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 03:04:08.43 ID:qczoDxRR.net
- そのままトントン拍子に進むとは限らないぞ
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 04:16:44.88 ID:7Kc08aSK.net
- 日本オワタ
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 06:31:15.69 ID:Vp9qXJ4k.net
- 手放す人の多さと保有期間の短さについては、どのメディアも沈黙。
インセンティブでも払われているのだろうね。
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 07:36:12.67 ID:DgoDxb/o.net
- >>248
ソースよろしく
まさか個人のツイッターとかじゃないよね？w
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 07:45:39.91 ID:mgfCkYFO.net
- >>237
中国はそれを分かってるから脱炭素ｗの目標を2060年まで伸ばしてる
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 08:05:11.96 ID:mgfCkYFO.net
- まともなエンジンやHVを作れない欧州や中国が日本を貶めるためにEVを推している
トヨタは熱効率40%超のエンジンにハイブリッドを組み合わせてる
勝てる訳がない
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 08:55:02.37 ID:6EqtMNJy.net
- EVがどうとかハイブリッドがどうとかは置いといて、スレの通りの台数売れたとなるといよいよスバルの販売台数に近づいて来たってことで、なかなか凄いのでは？
新工場が動き出したら抜かれるかもね。
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 08:57:17.59 ID:YgamBN4a.net
- 新セルが載る前なのにこの伸びようだからエンジンはもう何やっても勝てないよ
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 09:11:38.87 ID:VTe5pYIG.net
- テスラは仮想通貨で儲けてる詐欺会社だから
こういう記事定期的に出すよな
仮想通貨が大きく下げたときに必ず
金積んでテスラ上げの記事を出す
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 09:28:48.54 ID:w58HQwLY.net
- さすがに無知すぎる
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 09:34:27.89 ID:DgoDxb/o.net
- >>237
お前はエネルギー効率とエネルギー密度の区別がつくようになってから書き込めよw
マジで恥ずかしいぞ
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 09:53:42.26 ID:6qdPfjkj.net
- まぁ、掃除機のダイソン教みたいなものだな
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 09:55:50.07 ID:uHSbqc85.net
- >>251
そりゃ排ガス規制しまくった結果、エンジン車で対応できないから
電池になってるからな…ｗ
で、今度は電気を作るほうに規制かけるから自然エネルギー以外使用できませーんってなっとるｗ
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 10:01:47.34 ID:YYjTl/AS.net
- 老婆心ながら、風説の流布と戯言スピーカーは相違致しておりますが節度ある範疇で
各人お気を付けください。
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 10:36:34.36 ID:zej9hw50.net
- >>257
バルミューダとかも
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 14:53:34.29 ID:2F2lP1zz.net
- なんかなんか最近燃えてなかった？
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 15:09:33.17 ID:FqAc6yDK.net
- モデルXかいたい
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 15:48:31.53 ID:9YWH4+pN.net
- >>237
逆。ガソリン車はEVに比べて半分しか効率ない
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:02:34.21 ID:WNQeXitv.net
- 電気はロス多いよ
火力発電所→家庭 熱や送電ロスなどエネルギー５９％廃棄
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:03:08.27 ID:SBA1j9fG.net
- >>263
LCAを考慮しろよ
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:07:53.01 ID:f+KMnk9D.net
- >>264
おそらくガソリンのほうがロス大きい
細かいことはしらないが最終的な燃費(電費)は電気のほうがいいはず
電気は石油を生成しなくても輸送しなくてもガソリンスタンドとか稼働しなくても
発電所直送で、一般家庭で受け取れるがガソリンはそうでない
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:13:31.31 ID:0zEqpWG4.net
- 10年後トヨタ車の販売台数は半減してる予想までとびだしてきたな
日本の没落は加速しそうだわw
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:15:14.46 ID:5MJqg0Xi.net
- >>266
送電線は誰が維持してると思ってるのやら
まあ充電税作られて終わりかな
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:15:25.71 ID:287+k9Vm.net
- 充電池は数年で性能が半減するぞ
スマホの電池が何年持つよ
EVの高電圧高負荷は充電池に向かない
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:15:36.48 ID:WNQeXitv.net
- そもそも、石炭の火力発電の発電効率約４０％なので
石炭の火力発電約４０％→熱や送電ロスなどエネルギー５９％廃棄→家庭
ですね
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:18:50.41 ID:qIM2KkKy.net
- >>269
＞現行のEVのバッテリー保証はほぼ全車16万km以上
テスラ車の実劣化は26万kmで10%以下
レクサスEVの保証は100万km
テスラ、中国のバッテリーメーカー、GM等は、160万～200万kmを近々に達成と言及
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:22:27.93 ID:WNQeXitv.net
- 電池の公称値を信じてるヤツいるのなｗ
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:23:28.14 ID:iDFDWj8B.net
- 別にテスラ買う気はないがココで悪口書き込んでるカス見ると反吐が出るな
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:24:05.68 ID:qIM2KkKy.net
- >>270
＞車1台のガレージの屋根分の面積の太陽パネル（50万円相当、寿命25年）で年にEV1.5万km走行分を発電 通常十分 ※車は昼間も多くが定位置に停車 夜間充電にも単に売買電交換 蓄電池の価格もどんどん低下中
日産茨城、リーフ購入者宅への太陽光設備無料設置サービス 売電益で回収
年5千～1万km分を自給自足充電して300万円レベルのソーラーEV乗用車が独や米や蘭で続々発表、予約殺到
情弱多すぎ
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:24:14.01 ID:9vXuMC0r.net
- >>271
それ詐欺だから笑
モデル3でその話聞かないだろ。
余計に電池積んだモデルSで、航続距離詐欺なのバレたじゃん
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:24:48.98 ID:9vXuMC0r.net
- >>273
信者がキモイからな。
仕方ない笑
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:25:27.47 ID:qIM2KkKy.net
- >>272
実劣化 日本語が読めない奴いるのな
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:30:38.46 ID:WNQeXitv.net
- >>277
どこかのおっさん教授が書いた情報しかないようだけどｗ
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:35:15.22 ID:SBA1j9fG.net
- >>266
バッテリー製造字に電気を大量に使っている。BEVは電気を先食いしてるんだよ。
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:35:52.58 ID:f+KMnk9D.net
- >>268
電気やガスみたいに
ガソリン・石油もパイプラインで直送したほうが安い、エネルギー消費が低いとおもうぞ
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:36:13.70 ID:WNQeXitv.net
- >>271
Model 3 スタンダードレンジ の保証
8年または160,000km (いずれか早い方)までの保証期間にわたり、最小でも70%のバッテリー容量を保証。
だいぶ話が違うようでｗ
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:44:03.57 ID:0KfSExBk.net
- 何か、スゲー自分の考え思い込みをさも事実のように書き込んで
客観的な数字で論破されると見えない聞こえないで逃げるのが流行りなの？
ただ単にEV販売の妨害工作なのか、余りにも酷いんじゃない？
7割以上が的外れな意見と捉えたけどね。
ここまでネガキャンなのは他に理由が有りそうだ。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:51:11.44 ID:YpHC4wA6.net
- テスラマン、またイキって発狂してんのかｗｗｗ
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 16:59:23.44 ID:G+q4H/kk.net
- >>7
テスラで商売になると思って買った
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:05:45.26 ID:N8uToYtN.net
- >>275
調べたが見つからなかった
詐欺だと言う根拠かソースは？？
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:07:25.29 ID:XrizPdtS.net
- >>82
トヨタ車のブスさは芸術
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:19:31.16 ID:N8uToYtN.net
- 乗合い使用の電気自動車テスラ・モデルXが、48万キロを走行しバッテリーは12.6%劣化
https://blog.evsmart.net/ev-news/tesloop-480k-km-battery/
48万km走行して劣化は12.6%って報告は見つけた
ちなみに日本国内の平均的車両が廃車するまでの走行距離は10万km～15万km程度
毎回95%まで急速充電してこれなら電池交換は不要なレベルだな
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:19:47.82 ID:GZRWB23F.net
- >>285
アップデートで航続距離書き換え前の数字だろ？
テスラ信者が劣化しないと主張する数字はさ笑笑
そもそも、リチウム電池の劣化速度なんて研究室レベルででてるんだからさ笑
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:24:21.06 ID:n8/9JXWy.net
- >>287
乗り合いならタクシーかバスか。
タクシーが30万キロ。
バスで50万～100万キロが
寿命の目安ですね。
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:26:34.23 ID:BsUOJnxx.net
- >>285
削除依頼中で忙しいのかも知れない
ちょっと無茶と言うか、蛮勇も過ぎるとねぇ
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:28:16.27 ID:0CPXZQ9a.net
- 日産リーフのバッテリー劣化があまりにも酷いから、「きっとよそのEVも同じに決まってるんだ」って馬鹿なネット民が思い込んじゃうんだろうね
実際には単に日本メーカーのバッテリー管理技術が無いだけなんだけど、それを知ったらこれまた発狂しちゃうんだろうな
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:34:16.19 ID:EbaHhr4k.net
-
https://o.5ch.net/1u18w.png
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:37:37.07 ID:EbaHhr4k.net
- これ買う層って基本的に使い物にならないのは折り込みずみなんだよなぁ＾＾；
意識高い系が本当は肉を食いたいのにヴィーガンに被れるのとベクトルは同じ
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:41:03.26 ID:W5R8qAHs.net
- 近所で見かける
中身はともかく見た目はカッコイイ
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:42:18.10 ID:Ud/8JrZt.net
- >>287
日本でタクシーに使うにはモデル３は大きすぎるんだよな
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 17:42:50.25 ID:WNQeXitv.net
- 2年で電池12.6%の劣化か
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 18:59:07.62 ID:Hcfe9bvX.net
- >>291
その通りだよね、日産リーフのバッテリマネジメントシステムが稚拙過ぎてEVの評判がガタ落ちなのは問題なんだよね
それ以上に、買って3日の新車がリチウム電池から発火してバンバン炎上した事件とかさ、ましてや電動ロックが解除されずに乗員が車内で焼け死にかけたモデルSとかさ、
フェイルセーフをはじめとした安全設計すら全く微塵も考えてない現実を鑑みたら、
バッテリー管理システムなんかより、Teslaはやるべき事が山ほど有ると一般顧客は考えると思うよね
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 19:00:44.64 ID:0CPXZQ9a.net
- >>297
走る棺桶こと軽自動車が馬鹿売れな事と整合性とれない負け惜しみだけど、まあお笑いレスのつもりなら良レスだわ
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 19:22:29.73 ID:BkUOjDL9.net
- 日本の道路は軽自しかすれ違いできないのが普通。
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 19:25:14.83 ID:0CPXZQ9a.net
- 日本はちょっと雨が降るだけで家が流されちゃうほどの劣等国だから、道路整備なんてそりゃ無理なんだろうな
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 19:29:10.21 ID:nptPovNW.net
- 10年後のEV販売台数ランキング、テスラはTOP10にも入っていないのでは
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 19:31:34.92 ID:LGRVFCVm.net
- >>300
幼稚だな
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:19:34.62 ID:CCFRQRIb.net
- >>301
まあ10年後の話は誰にもわからん
10年前はテスラなんてすぐ潰れるとか言ってた奴多数いたしなw
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:21:04.40 ID:9YWH4+pN.net
- >>269
しねーよ。10年前の話かよ
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:21:33.81 ID:0CPXZQ9a.net
- 2020年に日本が全固体電池で一発逆転するから見てろって言い張ってた人がたくさんいたけど、
彼らはいまちゃぶ台ひっくり返してEVそのものにケチつけてるらしいね爆笑
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:21:45.51 ID:nW40d94q.net
- テスラ＜ヤマトの諸君
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:22:34.96 ID:9YWH4+pN.net
- >>296
テスラは5年で７%ぐらいだけどな
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:24:13.32 ID:0CPXZQ9a.net
- スマホの黎明期に「スマホなんて誤動作ばかり！カバンのなかで勝手に電話掛けちゃう！」とか嘘言ってた人が、
いまEVスレで同じような行動してるんだから、進歩ゼロのお年寄りは悲しいわ
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:24:36.86 ID:9YWH4+pN.net
- >>264
それ言ったらハイブリッドやガソリン車は３０%未満じゃん
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:34:17.86 ID:sJScEqvb.net
- >>26
それだけの初任給取れる仕事は欧米でも限られてるし、名門クラスの大卒のみ。
親が大金持ちでもなければ大学出ただけで10万ドルから20万ドル近い奨学金の借金背負ってるけどな。
まあそちらの方がええなら別にええけど。
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:35:56.31 ID:sJScEqvb.net
- >>305
よくわからんねんけど。
もしも日本が没落したとしてさ、君は日本語使ってるのに何がそんなに嬉しいの?
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:40:29.29 ID:sJScEqvb.net
- >>266
バッテリー作るには相当な資源や環境を汚染するし、何より寿命がガソリンエンジンに比べて大幅に短い。そこら辺は置いておいても乗用車くらいならともかく、馬力が足りないから商用の大型トラックやバスに使うには電気自動車は限界がある。
だから水素自動車が注目されて、技術先行してるトヨタの株価が急上昇になってるんだが。
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 20:43:48.35 ID:c8o/S96R.net
- 2021年世界電気自動車販売台数ランキング
https://lowcarb.style/2021/07/04/ev-sales-may-2021/
テスラ売れまくり
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 21:35:07.31 ID:1W9FNleH.net
- >>313
Model 3と宏光Mini EVはともかくModel Yって結構お高いんじゃなかったっけ？
結構売れてるんだな、ちょっと意外
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 21:54:13.32 ID:9YWH4+pN.net
- >>265
それ込みにしてもガソリン車,HVは不利が覆らないから
しかもEVは製造後も電力供給先のエコ化でさらに改善できるからな左は開くばかり
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 21:54:59.13 ID:9YWH4+pN.net
- >>312
寿命が短いなんてデータはないけど。補償は同じだし
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 21:59:41.30 ID:2cdoPqX9.net
- >>312
水素タンクの寿命は？
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 22:14:35.53 ID:+RQ4lCtv.net
- >>317
反ワクチン放射脳の間では何年ってことになってるの？ｗ
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 22:28:08.57 ID:SBA1j9fG.net
- >>315
無知乙
BEVのバッテリー製造時のCO2排出量を逆転するためには、対ガソリン車で10万km、対HVだと30万kmは走る必要がある。
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 22:34:51.03 ID:ftQhJqP4.net
- HVはガソリン代節約やエコじゃ無く面倒くさがりには便利。ガススタ行くの面倒くさい。ＥＶは待つのはもっと嫌いなので選択に入らん。
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 22:37:54.84 ID:UWVYgE8A.net
- >>318
15年超えたら交換必須
バッテリーは能力低下を容認したら使えるけどタンクは法的に使用できなくなる
あと４年毎に点検必須だし
まさかそんなことも知らなかったのか？w
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 23:22:59.24 ID:uvyoJoco.net
- ＞馬力が足りないから商用の大型トラックやバスに使うには電気自動車は限界がある。
これは明らかに間違い、商業バスなら騒音と快適性も加味して考えて頂戴。
そもそも現時点でディーゼルエンジンを採用してるトラックの理由も分かってないよね。
モーターの特性は０回転から最大トルク出せるから、実はこんな最高なエンジン他にないのよ。
基本的に必然性あるから世に出てる訳よ、沢山の選択肢ある方が幸せなんだが、どうしても新しいモノを拒絶する
島国根性ではいつまでも続かないよ。
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 23:25:34.24 ID:6EqtMNJy.net
- >>319
そうだねぇ、今のバッテリーはベークのとこで熱量相当いるからCO2発生量多いんだよね。
だからこれから建設される工場は大体そこを自然エネルギーでするからCO2発生抑えられるとか、ベークレスプロセスにするとか言ってるんだよね。知ってた？
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 23:26:22.19 ID:jOk03KwJ.net
- >>322
さすが乗用車に500kg、SUVに1000kgの電池を積んで根本的にどうなの？って思わない
神経がさすが。
20トントラックでトヨタ未来の水素スタック2台分でできちゃうFCトラックが本命だな
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 23:27:42.56 ID:6EqtMNJy.net
- >>322
そだね、特にバスの中でも市内の巡回バスなんて1日の走行距離決まってるわけだし、EVに不利なことなんて何もない。実際今もどんどん増えてるし、バッテリーが進化してけばするほど置き換わってくと思うよ。
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 23:28:00.89 ID:jOk03KwJ.net
- >>323
バイオエタノールを混ぜればあっという間にCO2半減の内燃機関HVが完成！
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/04(日) 23:39:16.05 ID:SBA1j9fG.net
- >>323
絵に描いた餅。出来てから言えよ。
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:03:15.54 ID:xKQjediR.net
- >>5
お前それ一体何年前から同じ事言ってんだよ
大手が本気出しても一向にテスラ首位のまま変わらねえじゃねえか
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:11:04.08 ID:ZcTo/Jxq.net
- ＥＶは巡回バス等用途が限定の場合に使えることもある、程度かな。
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:11:20.66 ID:xEYdgr8d.net
- 温暖化詐欺がバレたら解決！
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:16:07.52 ID:Shos08J6.net
- >>327
そうだね。あと2,3年もするとはっきりわかるから待ってみたら？
evaもその頃下火になってるといいね。
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:26:22.96 ID:i4SSb3/l.net
- 面倒だけど、車の重さって日頃から何乗ってるのよって話しよ。
クラウンクラスで如何ほどか分かりますか、テスラのフルサイズだとあれで別に問題無しレベルなのよ。
現に制動距離も優秀で何が問題なんだか、どのレシプロ搭載機よりも低重心に作れるから走りに煩いポルシェ様も参戦してる。
まだ自動運転システムが完成してないから、物理的に大きくて重い車が耐衝撃性が優良なのでお金持ちやVIPが
デカい車に乗ってる理屈ぐらい解りそうだけど、現状で軽自動車は当たり負けする事実関係も認識しなきゃいけないよ。
だから無い物強請りしたって仕方がない訳ですよ、ある意味では交通事故は生存者が正義なのかもしれない。
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:49:27.47 ID:3aengnie.net
- >>332
環境保護を謳い文句にするなら、重いってそれだけで害悪なのよ
分かりやすく>>322辺りが引き合いにしたディーゼルエンジンのトラックは、出力300kWのエンジンが1.2トンに軽油を0.3トンは積む
合わせて1.5トンだ
一方で、テスラセミは容量1000kWhを採用して500km以上の航続距離を目指してる
さて、これに必要な電池の重さは不明だが、日産リーフは容量24kWhで0.3トンの電池を積む点、どうせリチウム電池の重さはたいして変わらない点から、
ざっくり見積もると、電池だけで12.5トンになる
つまり、内燃機関よりも一桁重たい分、その肥大化した運動エネルギーを余計に賄わないとBEVは走れない事になる
温室効果ガスを削減して環境保護に役立つ為には、リチウム電池をてんこ盛りにするんじゃなくて、クルマを軽く作る方が有効なんだわ
物理法則は曲げられねぇから
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:54:19.09 ID:0NnmYtYo.net
- 将来的にテスラは電池を捨てて発電機を載せそうな気がする
燃費を考慮して一定速度でガスタービンを回すようになるんじゃないか？
そもそも航空機は電化がムリだからアメリカ人はCO2排出は完全無視を決め込むと思う
あとジェットエンジンは常に甲高い騒音を出すのが欠点だけど彼らはそれも気にしないだろう
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:57:23.53 ID:0NnmYtYo.net
- >>317
アルミでコーティングすると脆化しないんじゃなかったっけ？
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:59:03.49 ID:KOZfr+yX.net
- >>319
それが3年ほどでHVを逆転できるんだよ。おじいちゃん。10年前の資料で話ししたら駄目だよ
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 00:59:26.79 ID:i4SSb3/l.net
- うわっｗ オ〇ニーはヨソで遣れ Sperma飛ばすな
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 01:00:36.73 ID:ZY6PYmqH.net
- つーか、1000kWhって一般家庭3ヶ月分の電力だもんな
これを走るたびに毎回消費するって、やっぱり二酸化炭素製造機だ
旅客網を鉄道へモーダルシフトして温室効果ガス削減に成功してる東京や大阪を見習って、
欧米はBEVよりも鉄道貨物を発達させた方がよほどマシだと思うよ
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 01:24:36.93 ID:eoMx3k/W.net
- ヤマトの諸君
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 01:29:13.19 ID:iw8Idgtz.net
- >>333
車体重量が1800kgなのに電池だけで12.5トンもあるわけないじゃん
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 03:06:56.79 ID:HB/S7PTS.net
- テスラが生き残るかどうかはしらんけど日本は終わるから覚悟しといたほうがええ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 03:12:16.95 ID:lAls0vUP.net
- ここは日本オワタスレがw
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 04:20:46.26 ID:0NnmYtYo.net
- >>341
輸送機械のプラットフォームの主導権を日本が握れば割と美味しい立場で居られるぞ
アメリカは技術力が落ちてるし、もうすぐ中国が人口減で衰退し始めるからな
どっちもガワの見た目だけで内燃機関に対抗できるだけのEVを作れていない。
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 05:06:36.58 ID:L0UvOdtQ.net
- >>335
そんな単純な話なら誰も苦労しない
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 06:24:29.84 ID:qnA5LKJv.net
- >>331
3年経ったらおいで。情弱君
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 06:27:08.45 ID:dvh/d5/I.net
- ここまでミニマムデザインにできるのは素直に凄い
https://www.businessinsider.jp/post-100548
日本メーカーはあのダサいインパネどうにかしろよっていつも思う
車なんてもうAndroidタブ載せて全部、Googleアシスタントと
アプリで制御すればいいのに
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 06:30:11.65 ID:q6K/8ouB.net
- >>346
日本車のインパネは日本家電のリモコンそのもの。
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 07:33:22.55 ID:SRFGTEU+.net
- >>311
可哀想なやつなんだよ笑
大体分かるだろ？
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 07:34:03.37 ID:SRFGTEU+.net
- >>316
バッテリーは劣化します。
アホは、車のらないのか？
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 07:35:45.46 ID:SRFGTEU+.net
- >>336
HVも脱炭素工場で製造するけどな笑笑
リチウム電池は、他の環境汚染問題も沢山笑
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:05:05.96 ID:UOwpBDfN.net
- >>321
ハハッ
＞バッテリーは能力低下を容認したら使える
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:17:48.43 ID:L0UvOdtQ.net
- >>351
事実を指摘されて笑うしかないってことかな？w
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:28:17.36 ID:ZcTo/Jxq.net
- 15年も使えるのか、さすが丈夫に作ってるのな、という印象なｗ
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:30:26.61 ID:hTumN+Ve.net
- >>350
発電の再生エネルギーの割合は増えるけど、ハイブリッドのガソリン使用時の排出量は減らせないんだよ
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:39:03.22 ID:fFqEU4cl.net
- 日本オワタ！
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:42:22.27 ID:gMlMuSvp.net
- 世の中いきなり全てがevになるわけではない
テスラを買った20万人は、evで良い！evが良い！なんだから他人がとやかく言うものではない
どっちにしてもevが増えていくことは間違いない
安いテスラ2が出たらもっと売れるよ
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:43:03.97 ID:fFqEU4cl.net
- >>313
ドイツ勢はしっかりついて行っているが、日本勢はダメだ
日本終わった
バイバイ～
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:44:18.51 ID:xv82iYJo.net
- PHVを含むEV販売台数ランキングで、トヨタは韓国キアにすら負けてるんだな、そりゃネトウヨ勢が発狂するのも当然か
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:54:28.58 ID:78pC6sjF.net
- ハイブリッドでじゅうぶん
燃料が水素なら更に良し
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:55:06.53 ID:qnA5LKJv.net
- >>354
HVの燃費はまだまだ改善されているし、非化石燃料もある。
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:55:26.81 ID:yd0R9MTA.net
- >>353
数学不得意かよw
15年を超えて使っちゃダメ ≠ 15年使える
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:57:36.34 ID:QSo+o0xI.net
- 水素なんて絶対嫌だわ
事故して引火したら大爆発
今の時代、老人から事故をもらうことも多々あるのに
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 09:58:44.10 ID:xv82iYJo.net
- そもそも夜８時過ぎたら日本国内の水素ステーション全店閉店だからね爆笑だわ
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:06:32.34 ID:BL5DiaoH.net
- 輸送機械のプラットフォームの主導権を〘日本〙が握れば割と美味しい立場で居られるぞ
〘アメリカ〙は技術力が落ちてるし、もうすぐ〘中国〙が人口減で衰退し始めるからな
どっちもガワの見た目だけで〘内燃機関〙に対抗できるだけの〘EV〙を作れていない。
〘 〙内を最も妥当に並び替えなさい。
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:06:53.48 ID:Y3/Teb62.net
- よく寒冷地の話題が出るけど最近みたいな熱波の影響とかどうなのかね
気温50度近くでまともに動くんか
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:09:48.69 ID:Y3/Teb62.net
- >>362
下にたまらないからガソリンほどのことはないだろ
それよりタンク破裂のほうが酷いことになりそう
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:17:02.21 ID:ZcTo/Jxq.net
- 引火したらリチウムもガソリンも燃えるけどなｗ
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:30:44.59 ID:ZcTo/Jxq.net
- トヨタのサイトみると
水素は発火温度が高い
水素の自然発火する温度は527℃と、発火点300℃のガソリンよりも高く、自然には火がつきにくい物質である。
リチウムはググると９０℃くらいで燃え出すって出てるな
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:34:05.76 ID:Cy/6FUX9.net
- 物珍しさが一巡したら今に失速やろうな
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:46:57.22 ID:ba7Blg10.net
- もう10年以上前から売ってるんだが…
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:54:35.15 ID:xv82iYJo.net
- 日本からまともなEVが出る可能性は無いんだから、他国のEVが落ちぶれる事を神に祈るしかない
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:55:06.43 ID:Z16dFGMX.net
- モデル２の販売が始まったら一気に200万台メーカーになるな
そこまでの規模になったらもう簡単には潰れない
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 10:57:03.32 ID:Y3/Teb62.net
- >>371
出すって言ってんだからそのうち出るだろ
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:00:30.54 ID:8cnW17hw.net
- まともなEV
↓
買って3日で炎上爆発
ドア開かなくて火葬場化
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:01:56.44 ID:xv82iYJo.net
- 日本国内だけで年間4,000件の車両火災が起きてる現実を考えると、１サンプルでホルホル大喜びってのはギャグだね
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:07:50.71 ID:ZcTo/Jxq.net
- リチウム電池のＥＶがよく燃えるって話は、リチウムが９０℃で燃えだすことが原因のひとつなんだな
ガソリンの発火点300℃、水素の自然発火する温度は527℃
ＥＶ怖いな
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:15:57.79 ID:8cnW17hw.net
- >>376
飛行機でも預け荷物に入れるの禁止だし
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:18:02.64 ID:8cnW17hw.net
- この棺桶サンプルは死亡事故につながるのにメーカーはなんの発表もしないんだって!
流石だな
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:18:15.66 ID:xv82iYJo.net
- 飛行機ではガソリンの機内持ち込みは厳禁だけど、リチウムイオン電池を使ってるスマホは機内持ち込み率100％だね
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:19:25.31 ID:8cnW17hw.net
- 飛行機の燃料は何だと思ってんのかな?
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:20:27.03 ID:8cnW17hw.net
- そう言えばギャラクシーって持ち込み禁止になってたよな
もう回収したんだろうけど
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:21:07.50 ID:xv82iYJo.net
- この板でEVを叩いて現実逃避してるような階層は飛行機搭乗経験自体がなさそうだけど笑
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:22:41.50 ID:8cnW17hw.net
- リチウムイオン電池は持ち込みに制限があるから１００パーじゃないな
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:24:01.50 ID:Y3/Teb62.net
- >>382
EV買ったの？
どんな感じ？
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:24:09.07 ID:NoBiTSAI.net
- >>376
リチウム電池がよく燃えるのは電解質が有機物だからなんだけど。自然発火点とかでガソリンのほうが安全とかアタマおかしいとしか思われんぞ。
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:25:20.04 ID:xv82iYJo.net
- >>383
QRコードをかざすのに見てる限り全員スマホだけど、お前だけは紙に印刷したQRコードを晒してるの？
おっと、飛行機搭乗経験自体がないのかな笑
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:25:24.37 ID:ZcTo/Jxq.net
- リチウムイオンバッテリーは発火する可能性のある危険物です
消防法で危険物に指定されているように、酸素（水に含まれる酸素も同様）に反応して燃える性質を有しているため、安全対策はされているものの取り扱いに注意する必要があります。
強い衝撃が製品本体に加わり、製品が変形して電極が接触してショートするなどした場合、リチウムは、内部の酸素と反応を起こし、膨張・発熱・発火する恐れがあります。
リチウムに直接酸素が触れるような破損が生じた場合、発火・爆発に至りますので、十分に取扱いにご注意ください。
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:25:29.68 ID:8cnW17hw.net
- >>382
わかるわ～
リチウムイオン電池を使ってるスマホは機内持ち込み率100％とか嘘を言ってる人のことだな
恥ずかしくて出てこられないかも!
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:26:25.35 ID:xv82iYJo.net
- やはり予想通り飛行機搭乗経験すらないリアル最下層がEV叩きしてる輩の実態のようだ
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:26:37.20 ID:8cnW17hw.net
- >>386
肝心なところそらしててわろた
やっぱり馬鹿かな?
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:27:10.97 ID:xv82iYJo.net
- >>390
QRコードが必要だって事自体を知らなかったようだね
すまんが爆笑
でも邪魔だからNGしとくわ
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:27:32.65 ID:ZcTo/Jxq.net
- ヤバイな
リチウムは発火の危険性がガソリンの３倍、水素の５倍とはな
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:28:05.65 ID:8cnW17hw.net
- 持ち込み制限知らない人がＱＲコードとかイキってて草ァ
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:28:49.02 ID:xv82iYJo.net
- へぇ～
電池ってヤバいんだね～
そしたらその電池を積んでるプリウスは危険っていう事だよね～
はいブーメラン論破完了です
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:30:08.22 ID:8cnW17hw.net
- >>391
頼むわｗ
しかもスマホでＱＲコード全員かざすとか誇大広告もいいとこ
国際線乗ったことないのかな?
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:31:43.92 ID:xv82iYJo.net
- プリウス 火災
で検索すると、すでに102万台を火災の恐れでリコールしてるんだね
画像検索すると燃えてるプリウスの画像がたくさんでてくるね
恐ろしいなあ
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:31:46.90 ID:ZcTo/Jxq.net
- リチウムイオンバッテリー、発火した場合の消火方法
消火器が有る場合は、消火器を使用してください。
リチウムイオンバッテリーは水に含まれる酸素に反応して、水素の発生と発熱を起こしますが、大量の水で消火することで、発熱より冷却効果の方が高まり、発熱を抑え、消火することも可能です。
水素どこにでもてくるのな、なんかワロタｗ
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:35:19.97 ID:8cnW17hw.net
- >>392
こっわ
11月17日、オレゴン州コーバリスでテスラのモデル3がクラッシュし、現場から離れた場所にまで熱いバッテリーの破片をばらまいた。
警察によると、2つのセルが近くの家の窓を突き破り、1つは住人の膝に着地し、もう1つはベッドに落ちてシーツに火をつけた。
コーバリスの警察によると、ドライバーは時速100マイル（160km）を超える速度を出していたが、軽傷ですんだ。
テスラ（Tesla）は過去にもバッテリーパックが炎上して話題になったことがあるが、11月17日にオレゴン州コーバリス（Corvallis）で起きた事故は、電気自動車（EV）が自分だけでなく周囲にも火災の危険をもたらすことを示唆している。
�The Driveが報じたこの事故では、スピードを出し過ぎたモデル3（Model3）が電柱に衝突して根元から切断した上、事故現場から離れた場所に車の破片をばらまいたと、コーバリス警察がフェイスブック（Facebook）で発表した。モデル3は壊滅的な損傷を受け、バッテリーパックが破壊されて燃えるように熱くなったバッテリーセルが周囲に飛んでいった。
�警察の調べによると、バッテリーセルは近くの家の窓を突き破った。1つは住民の膝の上に落ち、もう1つはベッドに落ちてシーツに火をつけたという。
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:42:19.97 ID:ZcTo/Jxq.net
- 大量にリチウムバッテリー積んでるとか、恐怖だな
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:42:24.81 ID:VI1XGy8i.net
- 決戦は来年以降だ、表立ったメーカーが新規で出してくる。
今、HV乗ってる人は実はEVに最も親和性高い、なるべくエンジンかけずに四苦八苦して
滑走なんて表現してた連中の受け皿がちょっと遅いけど必要不可欠なんだよ。
３０系が一番売れて残存率も高いけどそろそろ限界、某メーカーの肝いりで補助金祭りと減税措置で
また、爆売れブーム再来もあり得る。
日本人は兎にも角にも大手の流行に弱いしポリシーも変わる、それは企業側も同じ。
大手企業が全面的にBEV出せば右から左ですね。
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:45:21.91 ID:xv82iYJo.net
- 日本は軽自動車比率が４割もあるし
世界全体のハイブリッドの半分が日本市場向け
つまり日本市場って貧困＆HVガラパゴス
その日本市場の規模は、世界全体の自動車市場から見ると６％以下
だから東京モーターショーをやっても海外勢は総スルー笑
テスラを見た事すらないような最下層が必死に遠吠えしたところで失笑ですわ
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:46:55.92 ID:Y3/Teb62.net
- >>401
まあそりゃ二台めは軽が多いからな
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:47:22.52 ID:8cnW17hw.net
- 中国の大規模リコールの結果が楽しみ
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:48:27.88 ID:xv82iYJo.net
- 地方だと軽自動車比率が５割を超えてる県もあるけど、「二台目なのだ」っていう設定はちょっと辻褄が…笑
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:49:35.22 ID:Y3/Teb62.net
- >>404
そりゃそうだな
一人一台だしな
すまんかった
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:49:42.10 ID:8cnW17hw.net
- >>402
田舎じゃそれプラス軽トラ必須だしな
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:51:25.61 ID:ZcTo/Jxq.net
- 軽はチョイ乗りから長距離までオールラウンドでいけるから便利っすね
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:51:30.08 ID:xv82iYJo.net
- 日本は過疎化と貧困化と高齢化と鉄道網の廃線とで、地方に住んでる皆さんは自家用車がないと生活出来ないもんね
そんな地方ほどガソリンスタンドの数が減り続けてるから早めにEVにしないと生活出来なくなるけど、
先立つものがなけりゃそりゃ遠吠えするしかないよね
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:52:53.79 ID:8cnW17hw.net
- >>407
最近はオプションいっぱい付けるから軽自動車のほうが高いんよ
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 11:54:20.96 ID:xv82iYJo.net
- >>400
EV化は日本国の政策であり、東京都の政策でもあるから、
これにケチつけてる人は国賊・非国民って事で間違い無いだろうな
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:00:03.46 ID:ZcTo/Jxq.net
- >>410
ＥＶ化ではなく電動車だろ、こういうウソが多いねＥＶ教は
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:01:39.43 ID:xv82iYJo.net
- おっと、EVが作れない惨めな極東アジアの某メーカーが「ハイブリッドは一応電池を積んでるからEVに入れてカウントしろ！」ってごねてるんだっけ笑
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:05:37.38 ID:SRFGTEU+.net
- >>357
ドイツは補助金で売れてるだけ
ディーゼルでやらかしたから、ヤケクソ笑
EVの部品でもっとも高価なバッテリーがアジア独占だから、ドイツの儲けは少ない。
しかも、バッテリーの配給の準備すら怠ってきたから、韓国の発火バッテリー使ってリコール笑笑
トヨタは、2009年には、バッテリー関係の資源鉱山を買取済
馬鹿は、表面しか見ない。
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:06:44.99 ID:SRFGTEU+.net
- >>371
需要ないから、生産しないだけ。
馬鹿韓国は早速発火させてるよな笑
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:07:26.64 ID:SRFGTEU+.net
- >>375
発火条件が違う。
母数も違う。
要するに君は馬鹿笑
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:14:12.09 ID:xv82iYJo.net
- >>414
すでにレクサスからux300e っていうEVが昨年デビューしてますけど、知らなかったの？
それともあまりにも惨めな低スペック車だから、無かった事にしたいのかな？
どう解釈しても爆笑です
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:18:34.75 ID:8cnW17hw.net
- 全く同じことしか言わないな
パターンテンプレ用意してるのかな
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:19:56.41 ID:m8/yJbHp.net
- >>416
あれ、補助金対策だから笑
それすら読み取れない馬鹿？
一方韓国は、発火リコール笑笑
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:20:22.10 ID:ZcTo/Jxq.net
- ５ｃｈでＥＶの評判が悪いのは、ＥＶサポーｔ－の低品質が原因
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:21:37.48 ID:m8/yJbHp.net
- >>419
発火する韓国や、テスラの対応よりマシ笑笑
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:26:29.39 ID:vXbEFTZL.net
- いつの間にここは朝鮮人の断末魔の叫びスレになったんだw
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:27:43.88 ID:xv82iYJo.net
- >>418
補助金対策とトヨタが言ってるソースよろしく
また嘘ハッタリレスやっちゃったね
安易安直で馬鹿丸出しだなぁ
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:29:52.55 ID:ukP4qmQm.net
- ニュー速の車スレに必ず湧いてくるキチガイ埼玉ってのがいるんだけど、もしかしたら居るの?
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:30:34.36 ID:ba7Blg10.net
- どう考えてもソースがある側が正しいだろ
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:33:38.64 ID:xv82iYJo.net
- トヨタがプリウス・プリウスPHV・C-HRを火災でリコール、約１００万台
これが２年前のニュース記事だけど
この板のお爺ちゃん世代ネトウヨ達は記憶が２年間持たないのかな、持たないんだろうね
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:34:19.48 ID:ukP4qmQm.net
- 同じことしか言わないオウムのような人がいるね
16 名刺は切らしておりまして 2021/07/03(土) 08:07:54.88 ID:row4+PPv
>>5
最大手のトヨタが誇る高級ブランドレクサスが
航続距離も燃費も加速も充電速度も遥かに劣るUX300eという高額のゴミを作ってしまったけど
いつ価格競争してくれるのかな
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:35:18.85 ID:ba7Blg10.net
- 事実ならそりゃ何度だって言われるだろ
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:36:01.26 ID:xv82iYJo.net
- EVを見た事すらない田舎の貧困ネット民が必死に遠吠えしたところで、具体性が無くて嘘ハッタリレスばかり
お笑いレスなのか本気なのかちょっと判断つかないんだけど、どっちに解釈してもコントみたいだね
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:37:54.61 ID:Y3/Teb62.net
- >>428
んで何乗ってんの？
テスラ？日産？
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:38:05.21 ID:ukP4qmQm.net
- >>425
炎上爆発してないのにリコールか
テスラは走る棺桶をなぜリコールしないんだろうか?
「ちなみに実際の不具合件数は１件で、部分焼損１件が発生したとのことです。」
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:39:24.43 ID:xv82iYJo.net
- その割に プリウス 火災 で検索すると燃えかすになったプリウスの画像がたくさん出てくるね
つまり「リコール対象として認めたのは１件だけ」って事じゃないかな爆笑
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:40:21.74 ID:ukP4qmQm.net
- 貧困ってワードが大好き
706 ジャパニーズボブテイル(埼玉県) [US] 2021/07/03(土) 17:45:45.02 ID:NaEXDNlT0
貧困ニッポンに住む軽自動車乗りの皆さんがテスラにケチつけて慰め合いするのは自由だけど、
ちょっと突っ込まれただけで発狂しちゃうようだと、相当の劣等感を抱えてるって事がバレバレだよね
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:41:51.32 ID:ukP4qmQm.net
- >>431
プリウス 火災じゃ放火でも自損でも追突されても出てくるな
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:43:38.27 ID:xv82iYJo.net
- テスラは３ヶ月で２０万台
「ホンダe」は１ヶ月で７４台
「マツダmx-30ev」は１ヶ月で９台
レクサスux300eの数字が出てないけど、誰か知ってる人いる？もしかしてゼロ？苦笑
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:44:14.89 ID:ukP4qmQm.net
- 実際プリウス 火災 リコールって入れたらほとんど画像出ないのに
プリウス 火災 だと追突された画像出たわ
ちなみにテスラ 火災だと
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:44:30.86 ID:Q9huPMCg.net
- 現実論では５年後に安く大量に供給出来る可能性高いのはBEV
これを推進されると半分以上のメーカーは消滅する事態に
伸るか反るか、天国と地獄どちらに転ぶか？
アッ確かに日本車を潰しに来てる国際政治力ってあると思います。
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:45:07.49 ID:Y3/Teb62.net
- この人車何乗ってるか教えてくれない
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:45:51.53 ID:xv82iYJo.net
- EVなんて、欧米と中国メーカーと韓国メーカーが結託して日本を潰そうとしているだけだ！ ←これ、単に日本が無能でEVを作れないだけって考えた方が自然じゃね？
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:46:11.71 ID:ukP4qmQm.net
- 火災の話もうやめたんだｗ
>>437
何も乗ってないってこっそり教えてくれた
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:47:39.96 ID:ukP4qmQm.net
- 不自然に外されてる日産や三菱や富士重
- 441 ：井上岳史 ：2021/07/05(月) 12:50:07.45 ID:0mG6cR0s.net
- >>5
生産能力の問題ですよね
それに生産能力が上がって品質も安定してくれば更に安く出来るようになる
あとTeslaが売れているのは性能もですけどBrandの力もありますね
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 12:50:32.84 ID:QxK0D1s2.net
- >>1
テスラ欲しいわ
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 13:14:34.99 ID:VSbGy4kr.net
- レクサスNXのPHEVが欲しいなあ。
禁断の残価設定で買うか、KINNTOで借りるか
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 13:18:03.60 ID:m8/yJbHp.net
- >>408
韓国の少子化よりマシ
論破笑笑
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 13:19:16.49 ID:m8/yJbHp.net
- >>438
EVに需要ないから作らないだけ笑笑
焦って作って発火する馬韓国見れば分かるだろ
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 13:19:56.21 ID:xv82iYJo.net
- >>444
大学進学率が高い国ほど少子化
日本は大学進学率がOECD平均よりだいぶ下の馬鹿国家だから少子化が韓国・香港などよりマシ
つまり日本が馬鹿国家だってことだけど
もしかして知らなかったかな、即論破される為に投稿してくれてありがとう
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 13:22:22.23 ID:VbqS4PWF.net
- 要するに後は電池性能とソフトウェア開発が肝心要という事でいいですか？
アップルさんとグーグルさんの参入時期が新たなターニングポイントで新旧比較になりそうですね。
- 448 ：井上岳史 ：2021/07/05(月) 13:23:07.15 ID:0mG6cR0s.net
- >>34
後は大元の電力の確保ですか
- 449 ：井上岳史 ：2021/07/05(月) 13:26:12.83 ID:0mG6cR0s.net
- >>35
TeslaではなくEVですね
100kmしか航続距離がないとかそういう車種を今までどおりの感覚で使おうとしたら当然そうなります
不具合を除けばTeslaは実用に耐える仕様だと思います
自動車には詳しくないですけど性能や機能を見た限りでは
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 13:30:37.02 ID:DdMwJhsZ.net
- まあその不具合が爆発炎上
- 451 ：井上岳史 ：2021/07/05(月) 13:33:04.32 ID:0mG6cR0s.net
- >>450
安定した生産能力の確保がずっと続いている課題のようですね
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 13:35:15.57 ID:P8lQQ4Fa.net
- >>446
トヨタのハイブリッド内外比率で完全論破されて逃亡したアホがまだいるのか
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 13:42:46.08 ID:P8lQQ4Fa.net
- >>180からの逃走は近年稀に見る負け犬
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 14:55:51.01 ID:mIKS/XAD.net
- >>438
中国メーカーで売れてるのは原付きからのステップアップに最適な超近距離用EVだから、客層そのものが違うな。
そして欧州のEVは相手にされず、欧州の環境規制でトヨタ有利になっちゃった。
ガソリン車から乗り換えに適したEVで成功してるのって、テスラだけなんだよな。
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 15:08:32.50 ID:sZZKp6tx.net
- もうトヨタのハイブリットの時代は終わったなー
どうするんだろうねトヨタ
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 15:17:26.77 ID:fEzZvdVR.net
- >>366
構造的に穴が開いても破裂しないよ
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 15:28:37.74 ID:ZcTo/Jxq.net
- 冬場の高速では半分かいｗ
フォルクスワーゲンID.3の最高性能版の場合、
・季候が良い時の都市部での使用では660km走行できるが
・高速道路では415km
・冬場の高速では320kmしか走れないという。
テスラ3のデータもほぼ同様の値だ。
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 15:33:34.63 ID:DDklGfJi.net
- テスラって東南アジアで売れてるんだろうか?
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 15:53:03.14 ID:ZcTo/Jxq.net
- >冬場の高速では320kmしか走れない
ＥＶはちょい乗りってよく見るけど、テスラ３もかｗ
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 16:20:40.20 ID:xv82iYJo.net
- >>455
中国企業との合弁や提携を強化しています
いつも中国を叩いて喜んでるネトウヨ勢はなぜかダンマリです爆笑
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 16:24:38.47 ID:Y3/Teb62.net
- >>456
そうなのか
じゃあ安心だな
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 16:47:07.40 ID:NoBiTSAI.net
- >>456
70MPaのタンクに穴があく、つーか少しでもガスが漏れ出したら大惨事だぞ。車台が動いて止めようがないからな。
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 17:23:54.22 ID:ZcTo/Jxq.net
- いまEVを買う金銭的ベネフィットは全くない。って言われちゃったよｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/3d3f2f3d1108ea9c1cb272e1ca811beb567941ee?page=2
現在中古車市場でのEVは不人気で(バッテリーが劣化しているかもしれない中古EVを買いたい人が非常に少ないため)、値落ちが非常に大きい。
さらに5年後には現状のバッテリーよりはるかに高性能な全固体電池が市販化されているかもしれず、その際には旧世代バッテリーのEVの価値は大幅に下がってしまうだろう。
全固体電池でなくても、ここ数年でバッテリーの性能や価格は大きく改善される可能性が高く、旧型の下取り価格が大きく下がる可能性は非常に高い。つまり、いまEVを買う金銭的ベネフィットは全くない。
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 17:26:57.32 ID:SRFGTEU+.net
- >>446
関連性ないよ笑
世界一の少子化国の韓国さん。
ノーベル賞ゼロの馬鹿国家じゃん。
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 17:28:24.75 ID:fEzZvdVR.net
- >>462
ロケットエンジンじゃねぇよｗ
思い付きで貶して必死だなwww
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 17:38:02.57 ID:xv82iYJo.net
- >>464
韓国は大学進学率７割以上、TOEIC平均スコア６７６と圧倒的だけど、あなたはそもそも「TOEIC」が読めるかな？爆笑
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 17:43:55.46 ID:Y3/Teb62.net
- >>466
あれは東京の未来を見るようで不安になる
東京もチキン店増えてるみたいだしな
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 18:39:14.65 ID:NoBiTSAI.net
- >>465
普通に大地震あったとこだと研究室にある14MPaのボンベが暴れまわって大変なことになるんだが。
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 18:51:01.72 ID:vmqPsJFx.net
- >>360
それは新開発のシステムでしょ。EVは販売後の車も発電側の再生エネルギー割合でさらに減らせるってこと
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 18:55:28.96 ID:Y3/Teb62.net
- >>469
太陽光は雲行きが怪しいけどな
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 18:57:43.80 ID:vmqPsJFx.net
- 個体電池なんてデモすらないじゃん。LFP電池に太刀打ちできないとか起きないよね
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 19:07:33.58 ID:P8lQQ4Fa.net
- >>468
点検義務化と車台が暴れない程度に圧の逃げ道作るんじゃね？
まあ自己全部無くすってのは無理だけど
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 19:17:00.62 ID:VSbGy4kr.net
- 韓国が作ったEVのアメリカリコール費用1000億円！
笑える！お前たち、電池自動車もまともに作れないのかよ
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 19:51:32.12 ID:2v86bS1Q.net
- >>3
知り合いがテスラ買ったけど、住んでるマンションには充電装置無いらしい。
ライフ(スーパー)に買い物行くときに、何円以上買えば充電無料だから!って言ってたけど、他のテナントが入ってる店舗でもないから、ただ充電行列待ちするんだろうなぁと思ったら可哀想で何も言えなかった。
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 19:53:51.23 ID:jPQwNidc.net
- >>465
小型のロケットエンジンみたいなもんだぞ
もっと低圧の酸素ボンベとかでも事故が起きてる
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:07:06.51 ID:ZFBAl4Ji.net
- ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ！
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[6/2-] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1622615144/
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:09:07.07 ID:hqwTs7fz.net
- テスラはEV開発は否定しないけど
何か問題起こったら客を裏切りそうだからなぁ
株転がしはイマイチ信用できん
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:19:44.12 ID:SRFGTEU+.net
- >>466
韓国内需ないからね笑笑
英語できないといきていけない笑
言語技術が頭の良さに繋がると思うおバカさん。
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:20:45.99 ID:SRFGTEU+.net
- テスラ信者は、韓国馬鹿にすると我慢できないでくいつてくる。
まさに低能
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:21:40.60 ID:wtgiIiaO.net
- 何が起こるか分からない車を買うほど、冒険はしない
https://kuruma-news.jp/post/343592
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:24:13.13 ID:xv82iYJo.net
- >>478
ちなみに大学進学率も韓国は圧倒的だけど、知らなかったかな
お宅さんが平均的な韓国人に勝ってる要素って何も無いと思うけどね
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:26:10.60 ID:9vc09bC7.net
- >>481
お宅さんの嫌味な言い方、気持ち悪いね 笑
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:30:50.45 ID:SRFGTEU+.net
- ■GMのEVもリコール、電池大手のLG化学が迎えた試練
■現代自動車が8万2000台をリコール
総額では約950億円となります。
バッテリー交換という大きなコストが掛かる対応であり、自動車史上最高額レベルのリコールになると複数のメディアが強調
■ＬＧがＥＳＳリコール、相次ぐ火災事故で
交換などによる追加費用は約387億円
■ＧＭ・ＢＭＷの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー
■『サムスンSDI』の電池セルによる『フォード』の被害
赤字：4億4,000万ドル
追徴金：3億5,000万ドル
小計：7億9,000万ドル
（約822億1,214万円：「1ドル＝104.07円」で換算）
■フォルクスワーゲン「バッテリー自給宣言」…韓国バッテリー企業の時価総額７兆ウォン蒸発
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:31:07.67 ID:xv82iYJo.net
- 2020年のEV販売台数ランキングを見ると、日本勢はヒュンダイやキアにダブルスコアで負けてるから、
韓国をライバル視する事自体、まだちょっと早いんじゃないかな
精一杯の見栄なんだろうかね
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:32:20.56 ID:SRFGTEU+.net
- >>481
大学進学率とか意味ないから笑笑
国によって、合格率から費用まで違うのに、何で比較するわけ？笑
大学進学しても、就職先なくて若手失業率が高い韓国なんて、意味ないじゃん。
まさにアホ
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:33:44.20 ID:xv82iYJo.net
- そりゃ大学とも海外ともEVとも無縁の最底辺さんには何もかも意味無いだろうね
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:34:21.28 ID:SRFGTEU+.net
- >>484
リコールで大損害だしてる韓国EV
意味ねーじゃん。
全個体電池で特許独占してごめんね笑
韓国は自前で新しいことできないからね
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:35:35.38 ID:xv82iYJo.net
- トヨタはプリウスなど4車種25万台を昨年の6月にリコールしてるけど、知らなかったかな、知らないんだろうね
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:36:31.83 ID:SRFGTEU+.net
- >>486
可哀想に論破されちゃって、負け犬の遠吠えじゃん。
君は大学いったの？
大学数学の話でもする？笑
今の車の自動運転の画像処理には沢山数学使われてるよ
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:36:57.95 ID:SRFGTEU+.net
- >>488
金額みてないの？
可哀想笑笑
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:37:14.89 ID:xv82iYJo.net
- スレタイに沿った話題を展開する知能が無いようなのでNGですね、お疲れ
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:37:59.58 ID:SRFGTEU+.net
- >>491
逃げた笑笑
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:39:39.88 ID:1akeVkQw.net
- >>484
現時点で全自動車の中でEVの占める割合は？
販売台数が多いから何？台数が性能、品質等が関係するとでも
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:41:54.74 ID:xv82iYJo.net
- >>493
ここEVスレだから
液晶テレビのスレでブラウン管の売上を語るような遠吠えして何か意味あるの？ギャグとして投稿したのかな？
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:42:25.60 ID:SRFGTEU+.net
- >>494
意味あるだろ負け犬笑
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:43:41.97 ID:wtgiIiaO.net
- >>491
スレタイに沿った話題をした人が言うことだよね
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:44:53.12 ID:xv82iYJo.net
- >>496
EVを語る上で、欧米・中国・韓国メーカーは欠かせない話題だけど、
韓国に対して激しい劣等感を抱いて人生を送っている無学な人が過剰反応してしまうようで、邪魔だね
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:45:03.94 ID:1akeVkQw.net
- >>494
答えない、答えられないってことかな？
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:46:04.05 ID:wtgiIiaO.net
- >>497
自称博学、面白い人だね
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:47:43.30 ID:SRFGTEU+.net
- >>497
完璧に論破されて、逃げたもんな
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:48:00.02 ID:xv82iYJo.net
- 関連知識ゼロでスレ参加してる人がチラホラいるようなのでいくつかNGしときますわ
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:48:28.84 ID:Tvml9pVB.net
- >>497
完璧に論破されて、逃げた負け犬がよく言うよな
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:48:47.75 ID:sBd+AGVY.net
- 年間80万台なんてF150以下の売り上げｗｗ
株バブルもいいとこだな
光通信のアメリカ版
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:48:58.71 ID:Tvml9pVB.net
- >>501
お前の知識レベルが低いんだけど笑
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:49:16.40 ID:xv82iYJo.net
- マツダのmx30evはひと月6台だけどね
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:49:27.02 ID:4OOBG2tA.net
- 日本のメディアって、テスラとかiphoneとかを特別視しすぎ。
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:50:28.39 ID:qfdym1tV.net
- ゴミみたいなEVを売ってる日本メーカーって詐欺師かなんかなの？
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:50:34.79 ID:P8lQQ4Fa.net
- >>484
お前は雑な思い込みが酷いからソースをチェックする癖をつけた方がいい
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210226100000.html
トヨタは既存車種にPHVを押し込む戦略だから
PHVの市場が拡大すれば自動的にシェアを取るようになる
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:51:39.89 ID:xv82iYJo.net
- PHVの世界ランキング1位はフォルクスワーゲンのパサートですけど、知らないもんかねぇ
知識ゼロですなぁ
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:52:59.04 ID:wtgiIiaO.net
- >>501
自身の35レスを見直してみようね
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:53:07.49 ID:P8lQQ4Fa.net
- >>505
はい欧州の実績
https://motor-fan.jp/images/articles/10018888/big_4318052_202104102129280000001.jpeg
苦戦してるのは事実だけどね
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:53:52.87 ID:wtgiIiaO.net
- >>509
それが知識ってことですね！
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:54:13.11 ID:4ZHPpCZb.net
- チリがあわないとか解決したの？
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:55:32.03 ID:P8lQQ4Fa.net
- >>509
44515台で一位と言われてもね
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 20:58:08.15 ID:Tvml9pVB.net
- 在日テスラ信者フルボッコ。
まぁ、テスラスレのお約束。
毎回見かけるけど暇人なんかな？笑
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 21:08:10.68 ID:ju+rvD+T.net
- テスラ3予約したんだけど
納車までに半年かかるとかなんだけど・・・
もうちょっとなんとかならないのか
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 21:30:09.37 ID:hqwTs7fz.net
- 半導体不足は解決するんかな？
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 21:36:50.43 ID:WW5QgpQd.net
- なぁ、お前ら。
BEVアンチなのかテスラアンチなのか車アンチなのか
単にID:xv82iYJoにフルボッコされて悔しいのか
正直に答えてみろよ⁈
だが、偏見と差別に逃げる奴はそこまでだ。
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 21:38:43.17 ID:xEBEYUyC.net
- ID:xv82iYJo [36/36]
テスラマン、今日もググった底浅知識×世間知らずがバレて怒られてバグったのかｗ
発狂して暴れて電欠、敗走とお決まりパターン、毎日よくやるなあｗ
明日はハロワか免許取りに行こうよ
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:05:33.79 ID:SRFGTEU+.net
- >>518
アホやなー。
EVなんて需要ない商品の真実を教えてあげてるだけやけど？笑
後、韓国がリコールだしまくってるのも、儲からないのも、次世代電池待ちなのも全て真実な笑
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:06:39.44 ID:qnA5LKJv.net
- >>469
無知乙
BEVのバッテリー製造時のCO2排出量を逆転するためには、対ガソリン車で10万km、対HVだと30万kmは走る必要がある。
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:06:40.86 ID:Y801TC0F.net
- >>340
その数値、一桁間違ってるよ
テスラセミの電池重量は約12トン、ペイロードの1/3にも及ぶ。
そして、同等のディーゼルトラックよりも2倍近いエネルギーコスト高だから、内燃機関よりも大量に環境を汚染するな
>semi truck tesla
>ttp://hyst.designq.kr/jnx0dkz7/article.php?page=semi-truck-tesla#
> One estimate for the battery weight, at 11,800 kg, was estimated to account for one third of the payload, and would increase the capital cost of the truck to about double that of an equivalent diesel.
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:06:46.48 ID:o9iWqVTv.net
- ガソリン高すぎでEVにする奴も出てくるんだろうなコロナ明けたらリッター２００円とかになってそうだわ
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:08:46.48 ID:BHXF5a8r.net
- 結局はどれも決定的に覇権を取れる確証が見えて無いんじゃね？
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:10:03.65 ID:BHXF5a8r.net
- >>523
EVが主流になると電気代が爆上げする悪寒
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:10:48.67 ID:3nkaBoe+.net
- やっぱりハイブリッドでいいわ
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:11:26.93 ID:3kfEPUi7.net
- 発火カー
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:22:35.26 ID:gYOXIHz5.net
- >>525
モデルSは容量100kWhだけど、テスラセミは1,000kWh
これって5～600km走って、日本の平均的世帯の3ヶ月分も電力を使うんだよね
たしか日本の年間電気代って12万円だっけ？3月分だと4万円になるね
確か再生可能エネルギー普及率50%を超えたデンマークやドイツは、日本の電気代をダブルスコアで引き離しいまや世界一位、二位の高額電気代国家じゃん
だから、欧州だとテスラセミを充電する度に8万円とかになるじゃん
うわッ、こんなの乗りたく無い
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:27:03.64 ID:VSbGy4kr.net
- >>519
テスラマン、朝鮮系の日本人。学校でいじめられた恨みから日本人と日本が大嫌い笑
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 22:35:44.06 ID:Hk05BWq6.net
- テスラ増えているねぇ
名古屋住まいだが近所に3台ある
一軒はテスラが2台(白と赤)止まっている
自宅充電できて300キロ走れて200万円で買えれば、EVもアリだと思うわ
我が家は女房の軽を買い替える
最近、トヨタは水素エンジン！のことばかり言っているね
FCVも増やすらしいが、ミライ以外に何を出すのか全く不明
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/05(月) 23:04:46.24 ID:dQ6yIB8Y.net
- >>528
> たしか日本の年間電気代って12万円だっけ？3月分だと4万円になるね
まずお前は算数からやり直してこいw
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 00:04:09.58 ID:tLMpmkIP.net
- 印象操作で創作まであるからどうにも信用ならんのよ、ここでも数字の隠ぺい捏造
何でもありでよっぽど都合悪いんだろうなーと
後は普及価格帯になるまで各社しのぎを削って
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 02:44:45.70 ID:2ikkOZJc.net
- >>438
バッテリーも強いから本来ev時代来たら日本有利なはずだったんだけどな…
逆恨み糖質ガイジってやばいわ
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 03:04:22.11 ID:zt0UNZ2I.net
- 海外で売るならともかく日本一国内だけどねならそこまでEVに執着する必要も無いと思う
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 03:09:56.12 ID:zt0UNZ2I.net
- ↑訂正
日本一✕
日本◯
スマホのタイプミス失礼しました
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 07:14:54.53 ID:b3Wdrfjp.net
- 2021年世界電気自動車販売台数ランキング
https://lowcarb.style/2021/07/04/ev-sales-may-2021/
テスラ驚異の増加ペース
https://lowcarb.style/2021/07/06/tesla-deliveries/
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 08:00:41.82 ID:i4NtR6Vp.net
- ほんまにEVってええんか アメリカとかあんなでかいのにガソのがええやろ
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 08:18:55.50 ID:BtcUfYeX.net
- でかいからガソスタ行くのメンドクセなんじゃね。電気なら家まで来てるし。知らんけど。
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 09:09:53.63 ID:OKPaRjOz.net
- 半分バッテリー運んでるようなもん
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 09:49:29.50 ID:byEML8ZS.net
- >>538
毎日家で充電プラグ指すほうがめんどくさい。
出先だと30分以上充電かかるから使えない
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 09:50:20.54 ID:etknI+aN.net
- >>537
米国では大して売れてない。
2020年でシェア1.8%だけ。
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 10:00:42.46 ID:olrqtyH4.net
- >>540
雨降ってたら今日はいいかーと思って梅雨で電欠ですね
わかります
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 10:02:47.65 ID:RK4eGab8.net
- >>537
>ほんまにEVってええんか アメリカとかあんなでかいのにガソのがええやろ
アメリカは広いからね
走行距離の少ない日本みたい国はEVのほうが良い
一回充電で400キロも走れれば、通常時外で充電の必要はない(盆や正月などは新幹線での規制が増える？)
家を持っている人は家で充電できるから、ガソリンスタンドに行く必要もない
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 10:31:21.21 ID:jYy4jFTN.net
- >>521
10万キロもいらない。5万キロで逆転できる。
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 10:56:18.22 ID:79KxaAAu.net
- >>543
なるほどなるほど、で、どこのEVを保有してるの？
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 10:56:51.84 ID:B4DFnKuF.net
- テスラは何となくプリウスかっこ悪いなあと思ってたカタチなんだけどエコ感は凄い
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 12:22:38.26 ID:yfZm6rvv.net
- 免許童貞は幾らでも夢が見られていいなｗ
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 12:32:16.96 ID:Ms4uLTyz.net
- テスラのイーロンマスクは火星に行く目標なんでしょう？
それなら火星でも使える乗り物を開発してる事は至極当然だよ
それぞれの関連プロジェクトも全て一貫性あると思えるよ。
車に限らず、太陽光パネル高効率化、電池性能向上はすべての人々の日常生活に恩恵あるから
どんどん勝手に遣って貰って一向に構わないです。
スマホ電池レベルから遣ってれば支持者増えただろうとは思うけど。
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 13:17:36.63 ID:k9XkF1g/.net
- 試し腹＝日本固有の近親相姦風習
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 13:27:03.76 ID:wYK8JXtH.net
- >>544
ロイターに約１２万キロ必要とバラされてしまってるよ
テスラのモデル３、約１２万キロ走らないとガソリン車よりＣＯ２排出多い
ロイター 2021年7月2日
テスラ車モデル３とガソリン車トヨタカローラを比較調査
自動車の耐用年数期間中に排出する二酸化炭素（ＣＯ２）量を計算
モデル３は生産過程のＣＯ２排出量が多く、石炭火力発電で走行した場合は、７万８７００マイル(１２万６６００キロ)まで走らないとガソリン車カローラよりもＣＯ２排出量が多いことが判明
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 13:36:34.67 ID:F6qwZd50.net
- バッテリー切れにビクビクしながら運転するの精神的に疲れるわ
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 13:52:19.20 ID:956iCZ88.net
- >>550
> テスラ車モデル３とガソリン車トヨタカローラを比較調査
どうしてカローラと比較する？
そこはカムリやレクサスと比較するべき
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 13:52:58.09 ID:DyvuFxJ5.net
- EVを買った消費者が次にEV買うかな？
リーフの販売台数は壊滅的です。
サクラと正直者の書き込みを見分けないと騙されますよ。
高い買い物です。良く考えましょう。
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 14:02:54.73 ID:DyvuFxJ5.net
- >>548
＞テスラのイーロンマスクは火星に行く目標なんでしょう？
貴方に工学的知見があれば、少し考えれば、火星なんて当面は超無理と判ります。
行きの燃料、宇宙放射能、食料、トイレ、帰りの燃料、宇宙船制作、・・・無理
単なる、テスラ株価維持の妄想記事に騙されないように。。。。。ははっはは
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 15:07:44.11 ID:hkGu25x5.net
- >>506
特別視しすぎって、シェア増やしてきても知らん顔しとけって事？
車もスマホと同じ道辿ったらやばくね？
日本の携帯メーカーすでに全滅じゃん
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 15:30:37.53 ID:wYK8JXtH.net
- >>550
「モデル３」を購入したあなたは、地球のために少しでも良いことをしたとの満足感に包まれている。
だが、実感するのはまだ早い・・・
ロイターは完全にバカにしてて挑発してる、笑える
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 16:07:09.32 ID:s6eCcgnc.net
- >>555
スマホで例えるのか?
後発のギャラクシーが今天下取れてるならEVも後発でええやろ
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 16:12:13.18 ID:mfSkLYK0.net
- >>549
おいバカチョンそれはおまエラだろ
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 16:26:09.48 ID:yR+RaQRf.net
- >>554
少なくともお前には無理だと理解した。
※個人の感想です。
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 16:33:37.91 ID:etknI+aN.net
- >>550
ロイターにはHVと比べて欲しかったな
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 16:38:39.93 ID:Kl43tLo7.net
- テスラの車ってどれもこれもなんでこんなにカッコ悪いんだろうか…
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 16:45:46.49 ID:Nfn8dNs5.net
- >>561
個人の感想なオレはものすごく先進的でかっこいいと思うよ
テスラのおかけで世界全体で
特にフェラーリ、ランボルギーニ等高級イタ車がいきなりカラオケ喫茶で演歌歌うようなジジイ用のダサいデザインというイメージになってしまった感あり
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 16:51:02.25 ID:Xfho0LIz.net
- >>558
いつも言われてるからって見苦しいよなｗ
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:06:38.37 ID:BtcUfYeX.net
- >>550
記事読んだ？発電が全部石炭火力なら12万キロだけど、アメリカなら2万キロちょいって記事なんだけど。
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:08:36.39 ID:5jnp6qlh.net
- テスラは街中で見掛けても一般人は気づかないぐらい普通のセダンよ。
お値段の割には、おバカで派手な運転してる人いないと言うか、静かで迫力ぜんぜんない。
あれは違うジャンルだと思う。
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:08:45.14 ID:wYK8JXtH.net
- >>564
日本だしなココ
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:25:26.81 ID:BtcUfYeX.net
- >>566
日本なら天然ガス火力が多いしもう少し短いかもね。で、お前はちゃんと読んだの？
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:38:53.36 ID:wYK8JXtH.net
- >>567,
読んだよ、で？
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:46:41.30 ID:g/4zyXe6.net
- やっと読んだのか
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:51:14.55 ID:wYK8JXtH.net
- 記事配信されて即読んだよ
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:53:05.72 ID:pLS9UIrm.net
- 読んでも理解できないからテスラなんか盲信するんだろ笑
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:53:09.72 ID:g/4zyXe6.net
- 随分前だなそれで勘違いしちゃってたんだな
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:53:53.36 ID:BtcUfYeX.net
- 読んでたら550の意見が的外れってわかると思うんだけど。
何を思って12万キロ必要とか書いたの？
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 17:55:52.02 ID:wYK8JXtH.net
- ドーンｗ
ロイターに約１２万キロ必要とバラされてしまってるよ
テスラのモデル３、約１２万キロ走らないとガソリン車よりＣＯ２排出多い
ロイター 2021年7月2日
テスラ車モデル３とガソリン車トヨタカローラを比較調査
自動車の耐用年数期間中に排出する二酸化炭素（ＣＯ２）量を計算
モデル３は生産過程のＣＯ２排出量が多く、石炭火力発電で走行した場合は、７万８７００マイル(１２万６６００キロ)まで走らないとガソリン車カローラよりもＣＯ２排出量が多いことが判明
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:02:31.12 ID:k3/UvN6I.net
- >>561
EVである前にまずアメ車だからなー
デザインセンス違うしユーザーの求める品質も日本より雑なレベル
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:07:41.66 ID:wYK8JXtH.net
- 冬場の高速では半分、テスラ3のデータもほぼ同様の値、だとよ
https://article.auone.jp/detail/1/3/6/114_6_r_20210705_1625451602980876
フォルクスワーゲンID.3の最高性能版の場合、
・季候が良い時の都市部での使用では660km走行できるが
・高速道路では415km
・冬場の高速では320kmしか走れないという。
テスラ3のデータもほぼ同様の値だ。テスラ3のデータもほぼ同様の値だ。
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:10:14.65 ID:MAVC4xQJ.net
- つまり、WLTCモードでの航続距離が256kmのマツダMX-30EVは、冬場だと100km程度の実走行距離って事になるんだね
そりゃ月の販売台数が６台に留まるはずだわ
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:18:54.60 ID:etknI+aN.net
- >>564
日本で売ってるテスラのバッテリーって石炭火力の中華製だろ
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:20:45.36 ID:MAVC4xQJ.net
- 馬鹿丸出しのネット民が一生懸命に海外EVを否定してケチつけてるけど、「日本のEVはそれよりさらに輪を掛けて低スペックですよ」で終わり、こりゃ爆笑だわ
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:28:06.43 ID:wYK8JXtH.net
- 日本へ納車は中国で生産したテスラ「Model 3 ? China」としっかりと書かれている。らしいなｗ
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:35:39.63 ID:B+tQQQJt.net
- >>579
さいた…ま...さん?
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:39:12.01 ID:B+tQQQJt.net
- ちなみにさいたまさんの好きなワードは
・貧困
・UX300e
・爆笑
です
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:40:07.19 ID:wYK8JXtH.net
- >>550
１２万キロ走るには平均で２０年かかるなｗw
2020年全国カーライフ実態調査
自家用車を所有し、月に1回以上車を運転する18歳?59歳の男女
年間走行距離の平均 6,017km
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:45:30.61 ID:MAVC4xQJ.net
- EV用充電ステーションの数が「減少」してる国が、世界に一ヶ国だけあるらしいぞ
とてつもない劣等国なのだろうな
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:53:25.63 ID:jTAiBQZr.net
- >>584
テスラ売れてないんか
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:54:46.88 ID:BtcUfYeX.net
- >>583
日本だと12万キロいらんけどな。6万キロくらいにはなるんじゃねーか。
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:55:31.99 ID:MAVC4xQJ.net
- >>585
なんか軽自動車とかいう走る棺桶が高速道路を走ってる国らしいぞ、知らんけど
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 18:58:50.58 ID:MAVC4xQJ.net
- なんか軽自動車とかいう黄色のナンバーをオリンピック記念で白色ナンバーにチェンジ出来るって事で貧乏人が殺到してる国らしいぞ、発展途上国なのかな
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:03:00.62 ID:CccRmeXD.net
- >>3
テスラなんか見掛けた事すら無いから若者は車を買わないって事だな
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:03:19.17 ID:jTAiBQZr.net
- >>587
走る棺桶ワロタ!
最近どこかで見た走る火葬場の次に面白いネ!
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:05:08.91 ID:jTAiBQZr.net
- テスラ売れてるのに充電ステーション減らすとかどういうこと?
もしかしたら家庭用を設置しだしたんだろうか?
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:07:09.40 ID:MAVC4xQJ.net
- なんだ、ニュースも見てないのか、馬鹿丸出しで話にならんなぁ
ビジネスnews＋(頭弱めな人しか居ませんけど) に板名変更した方がいいねここ
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:24:56.82 ID:hpIgLYOw.net
- リーフの10倍くらい売れてんじゃん！
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:31:03.20 ID:mfSkLYK0.net
- EVを先行して増やしても需要が伴わなければ意味が無い事に触れない大馬鹿者が居ると聞いてとど阿呆な俺が書き込んで見る
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:32:15.72 ID:mfSkLYK0.net
- ↑訂正
EV✕
EVステーションや充電設備◯
失礼しました
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:34:47.71 ID:TS1dIJ0h.net
- 充電を待ってる時間って人生の無駄だよな
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:46:38.72 ID:DDYGCZ/F.net
- >>585
テスラ専用は増えてる
世界から取り残された国産車用が減ってる
日本にはEV技術が無いからもう無理
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:46:53.67 ID:n0cCZhID.net
- >>587
車種よりお国柄の方が問題なのでは
世界の交通事故死亡率 国別ランキング
https://www.globalnote.jp/post-10281.html
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:49:03.93 ID:I/oeFetF.net
- >>596
携帯と同じで自宅で充電するから無駄なし
ガソリンスタンドに行く時間のほうが人生を無駄にしてるわな
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:50:26.71 ID:olrqtyH4.net
- >>599
月に一回行くか行かないかだけどな
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:53:58.41 ID:wYK8JXtH.net
- 2021/07/03 10:32
テスラ新型が炎上、発火か 米運輸当局が調査
https://news.goo.ne.jp/article/afpbb/world/afpbb-3354850.html
この事故では、運転手が一時的に閉じ込められ、消火に2時間以上を要した。
米道路交通安全局はAFPに対し、この事故を調査中であると認めた。
「データや調査によって、安全に関する固有のリスクや欠陥が存在することが明らかになった場合、NHTSAは市民を守るため、適切な措置を講じる」と述べた。
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 19:55:59.96 ID:n0cCZhID.net
- >>577
MX-30 EVが6台のソース（国内）
https://kuru-ma.com/mx30-hanbaidaisu/
欧州のMX-30 EV販売実績
https://motor-fan.jp/images/articles/10018888/big_4318052_202104102129280000001.jpeg
アメリカでは今秋に発売予定
基本的に補助金が出る地域向けの車種だぞ
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:01:15.14 ID:eAwo2yWT.net
- プリウスの電池 0.8kWh
恐竜EV 80kWh
100倍も違うのか。 内燃機関は今の設備で安く作れるし、バイオガソリンでCO2を減らせる。
反日馬鹿チョン、なんか言いたいことある？
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:07:13.84 ID:mfSkLYK0.net
- EV廚の必死っぷりを見てるだけで無いと思えてしまうなw
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:10:26.68 ID:mfSkLYK0.net
- あと１つ日本オワタみたいな事しか言わない点が怪しさ満点だし
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:13:03.56 ID:I7UdK5J/.net
- WW2の魚雷も初期には動作不良が大かったが徐々に改善していって日本を封印・餓死させた
今ポンコツだからといってずっとそうであるとは限らない
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:21:13.75 ID:3iemHllF.net
- >>602
年変わって急に減ってるのはやっぱり半導体不足のせい?
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:24:56.27 ID:3iemHllF.net
- >>600
ハイブリッドだとそうだよな
知り合いが給油忘れるって言ってたわ
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:26:28.32 ID:eAwo2yWT.net
- >>606
EVは100年前から内燃機関に負け続けてるじゃないか。
全ての運動エネルギーを電池に貯めこむっていう発想が大間違いの元じゃないのか
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:27:46.33 ID:1ant+0mn.net
- 来年は100億台だな
スゴすぎるわ
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:32:55.17 ID:wYK8JXtH.net
- 2021年7月6日
蜜月終わったテスラ、戦略練り直し－中国で人気取り戻せるか
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-07-06/QVST2VDWRGG101
ビジネスマン、ホアン・ジアシュエさんは昨年買ったばかりのテスラ車を今年５月に手放した。
テスラ車のブレーキに関してソーシャルメディアが取り上げる内容を「毎日読んで、運転するのが怖くなった」という。
監督当局は異例な度合いでテスラを注視。同社に対する否定的な報道やオンライン上での批判も続く。
テスラは中国指導部との結び付きの強さを見誤っていたように見受けられる。同社にとって２番目に大きな市場での成長見通しを脅かしかねない判断ミスの可能性だ。
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 20:44:23.54 ID:aMOEvW+n.net
- 燃える3
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 21:12:49.07 ID:ziPMA2Gc.net
- テスラ､総工費7700億円超を投じたドイツ｢ギガファクトリー｣の迷走 2021年6月28日
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/business/2021/06/7700-1.php?page=1
7月1日は、電気自動車メーカーのテスラにとって祝うべき日になるはずだった。
ドイツの首都ベルリン近郊の落ち着いた街グリューンハイデに、自称「ギガファクトリー」が誕生する予定だったのだ。
だが、環境保護団体からの激しい抵抗や煩雑な行政手続き、計画変更により、同社初の欧州工場の製造ラインから最初の完成車が送り出される日がいつになるのか、まったく不透明な状況だ。
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 21:24:16.21 ID:O1XPko6f.net
- >>591
>テスラ売れてるのに充電ステーション減らすとかどういうこと?
減らすのではなくて、外で充電する人が減って採算が取れないから撤退している
走行可能距離が伸びているから外で充電の必要がないのだよ
>もしかしたら家庭用を設置しだしたんだろうか?
テスラを買うような人は、持ち家があるからね
EVを反対している人は借家暮らしだからだよ
早く家を買えると良いね
軽規格のEVが出たら、我が家はセカンドカーの軽をEVにするよ
ミニバンのEVが300万円位で出で欲しいわ
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 21:29:25.60 ID:qMcOwDFM.net
- トヨタやばくなってきたなー
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 21:54:17.30 ID:4Nb4TA1m.net
- 今日も、まーたテスラマンが説得力まるでなしにアフォーさらして意味不明に暴れてるのな、ハロワ行ったか？免許取りに行ったか？
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 21:58:33.31 ID:0vRgZhuN.net
- >>616
逆に見えるんだけど。プリウス出た時みたいに新要素の不安を煽るパターン
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:04:43.11 ID:Tc232G0S.net
- て言うか5年前ならまだしも今時EV批判とかw
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:08:48.93 ID:E8ery1cU.net
- テスラなんて10年以上前からやってんのに順調に伸び続けてるからとうとう無視すら出来なくなっちゃったって感じだなｗ
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:09:12.08 ID:n0cCZhID.net
- >>607
単純に欧州EVとの競合で割高だから負けてる
https://motor-fan.jp/article/10018888
欧州は規制を強化して域内企業を補助してるんだが
中国は補助金を削減してるから世界的にEVがメインになるかは不透明
中国の目標は都市の対汚染改善＋民族系企業補助なので
バスやタクシー、ライドシェア、ゴミ回収、都市物流の新エネへ重点的に補助を出している
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0434P0U1A100C2000000/
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:11:16.31 ID:mfSkLYK0.net
- 結局金持ちと都会派住み以外は車に乗るなってか？
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:14:38.71 ID:4wcYp/kG.net
- ポルシェ、合成燃料の試験開始 2022年から CO2排出量大幅削減
https://www.autocar.jp/post/636374
ポルシェは人工の合成燃料の試験を来年から開始。エンジン改造や性能低下なしで排出量削減を実現するとのこと。
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:20:44.56 ID:wYK8JXtH.net
- >>622
ポルシェはeフューエルか、いいね
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:24:11.14 ID:f+5KAMz9.net
- >>618
EV批判じゃないんだよね
現行のハイブリッドで何故駄目なのかを知りたいわ
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:24:45.31 ID:wYK8JXtH.net
- >>622
それが本命かな
ポルシェ
来年から独自の合成燃料の試験を開始することを目指していることを明かした。既存の内燃機関にも改造無しで使用できるような燃料にする予定だという。
「導入のしやすさに利点があります。eフューエルは内燃機関やプラグイン・ハイブリッドに使用でき、既存のガソリンスタンドのネットワークを利用することができます」
「パフォーマンスには何の影響もありません。それでいて粒子やNOxの排出量ははるかに優れています」
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:40:18.73 ID:n0cCZhID.net
- 結局は規制と言っても燃費のいい日本の自動車は現状で有利な立場にあるわけで
そのマージンを生かしながら他者の動向を見てPHEVや
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/06(火) 22:43:48.22 ID:n0cCZhID.net
- >>626続き
PHEVやEVを市場に投入するという方針を取っている
HVで更に燃費で優位を持っているホンダとトヨタは中国市場を重視してるし
欧州の方はCATLの進出を見ながら規制に違反しないレベルでモデルを投入するだろう
既にVWが一杯一杯の状況なので、欧州も更に規制強化出来ない
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 01:07:21.71 ID:WxyoegIV.net
- >>93
元マセラッティだぞ
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 06:05:14.41 ID:nA/l0gRv.net
- >>614
そもそも採算とれないんだよ笑
その場所を少なくても30分占有するんだぞ？
で、儲けは少し。
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 06:44:48.96 ID:3fzCJ4qY.net
- >>624
構造が複雑
メンテが面倒
そもそも俺はもう飽きたw
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 07:57:30.68 ID:+DCQYo4K.net
- テスラ モデル3、21年6月英国で最も売れたクルマとなる
https://lowcarb.style/2021/07/07/uk-islael-sales-june-fy21/
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 09:21:16.29 ID:/99nAjGM.net
- アンチはテスラが予想以上に売り上げたってスレにわざわざやってきて、ケチつけてる自分の方が異常ってことにいつ気付くのかな？
信者ガー信者ガーとか叫く前にまず自分のことを見つめ直そうか
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 09:51:10.52 ID:BSI7VVf2.net
- テスラが発火炎上したスレに来て何故か日本車の販売台数が少ないと喚き散らしてるやつもおるからお互いさまじゃねえかな
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 09:56:20.17 ID:dsOrozek.net
- 価格が下がったからだろ？
テスラ2が出たらテスラ3の倍以上売れるよ
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 09:56:56.62 ID:nPSyI3DC.net
- >>608
俺の18年超えのMTでもだが
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 10:04:56.74 ID:81s6glTI.net
- 日本では価格が下がって売れるなら何でリーフが売れないんだろう？
中国産のスクーターも売れてる情報一切聞かないけど
テスラがバッテリー交換無償を10年間迄やるなら売れるかも知れないけど
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 10:06:44.64 ID:/99nAjGM.net
- >>633
ならおまえはその喚いてるやつと同レベルのゴミクズなんだね
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 10:16:03.25 ID:ZKecXqB3.net
- >>636
リーフは価格を下げるどころか値上げしたんだよ
そりゃ売れるわけがない
レクサスもマツダもホンダも発売時からゴミEVなのに価格も高く
そりゃ売れるわけがない
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 10:20:36.40 ID:BSI7VVf2.net
- >>637
攻撃的で草
信者って怖ｅ
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 10:32:55.44 ID:Y0Y3wte1.net
- >>636
バッテリーは今でも8年保証
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 10:44:46.40 ID:tnL5IO7A.net
- 新車限定保証
お客様の車両には新車限定保証が付帯されます。新車限定保証には基本車両保証、補助拘束装置限定保証、そしてバッテリーおよびドライブユニット保証が含まれます。
基本車両限定保証
基本車両限定保証では、車両を4年または80,000km（いずれか早い方）まで車両を保証します。
補助拘束装置限定保証
補助拘束装置限定保証は、お客様の車両を5年間または100,000 km（いずれか早い方）まで保証します。
バッテリーとドライブユニット保証
車両のバッテリーおよびドライブユニットの保証期間は以下の通りです。
Model S
Model X 8年または240,000km (いずれか早い方)までの保証期間にわたり、最小でも70%のバッテリー容量を保証。
Model 3 スタンダードレンジ
8年または160,000km (いずれか早い方)までの保証期間にわたり、最小でも70%のバッテリー容量を保証。
Model 3 ロングレンジ
Model 3 Performance
8年または192,000km (いずれか早い方)までの保証期間にわたり、最小でも70%のバッテリー容量を保証。
これらの保証は、通常利用時、Teslaが製造または提供した部品に、故障および不具合があった場合に修理または交換費用を保証するものです。
詳細は、新車限定保証をご覧ください。
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 10:51:28.97 ID:3H5thoKm.net
- >>641
一方日産初代リーフは走行２００００キロでバッテリー容量50%未満に落ちてた
ちなみに日産の開発力、技術水準はトヨタとほぼ同じ
またテスラは40万キロ走ってもブレーキパッド交換の必要ない、またオイル交換ももちろんなし
これでテスラ技術力ないとかよく書き込めるね
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 10:54:54.94 ID:nPSyI3DC.net
- >>642
日本だとストップアンドゴー多いからわかんねえよ？
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:00:25.34 ID:0bKw3EgD.net
- なぜ初代に限定するんだろうか
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:08:08.02 ID:3H5thoKm.net
- >>644
モデルSと初代リーフがだいたい同時期発売だから
技術力の比較になる
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:11:14.44 ID:YsH+pgoO.net
- いつも自分の都合のいい比較対象しか持ってこないさいたまさんかな？
例 販売台数比較
テスラはこんなに売れてる:世界年間合計
日本車はたったの9台:国内1ヶ月分
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:11:26.90 ID:FlHjoMRI.net
- 充電スタンド増やさない日本勢。
一方、スーパーチャージャー作りまくってるテスラ
みんなテスラにいっちゃうんじゃないのｗｗ
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:11:26.93 ID:kFcPVWPF.net
- >>642
>40万キロ走ってもブレーキパッド交換の必要ない
乗っても無い奴が投資目的でこう言うこと書くからタチ悪いな
車すらな乗らないから40万キロと言う数字がどういう数字かすらも分からないんだろう
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:12:54.62 ID:FlHjoMRI.net
- >>634
売れなくなったらそれは一度くらいやるかと。
まあ俺もモデル2狙ってるんだけど。
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:14:48.87 ID:waPHOgJk.net
- >>645
じゃあ2010年のモデルSで比較すればどうだろうか?
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:20:25.84 ID:waPHOgJk.net
- >>645
販売時期は2012年って書いてた
そして翌年…
＞事件・事故
2013年10月初頭から6週間の間に、相次いで3件の火災事故が発生。アメリカ運輸省国家道路交通安全局（NHTSA）は、最初の火災については自動車の欠陥を示す証拠は見当たらないとのコメントを出したが、会社の株価が下落する事態となった[9]。
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:31:59.54 ID:owJjY/29.net
- >>642
エンジンオイルってテスラに限ったことじゃないのに
＞電気自動車にはエンジンオイルがありませんのでオイル交換は必要ありません
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:41:38.88 ID:3H5thoKm.net
- 5年のタイムスパンで考えられないアンチテスラ多いよね
ガソリンスタンドみたいな環境に悪くて維持コスト高い施設は一旦減りだしたら特に田舎ではどんどん閉鎖されていくと思うよ
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:47:49.17 ID:l2AxhkH8.net
- ガソリンスタンドが減ったのはハイブリッドが多くなって給油頻度が減ったのと自動車全体の燃費が良くなったからって聞いたわ
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:48:12.17 ID:lBtZh9/8.net
- これで、テスラを買わない理由はありません。
みなさん、テスラを買いましょう。
環境と財布にやさしい車はテスラしかありません。
これからはEVの時代です。
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:50:46.15 ID:l2AxhkH8.net
- そう言えばドイツのギガファクトリーってもう稼働始めたのかな?
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:52:26.74 ID:3H5thoKm.net
- >>654
ハイブリットじゃなくて軽の比率上がって全体の消費量が減ったのでそれに比例する形でガソリンスタンドの総数はへった
これから2025年くらいにから軽に代わって中国製小型EVが普及すると田舎ではガクンと減っていくと予想してる
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:55:45.85 ID:r21pxldl.net
- なぁ お前ら面倒臭いから名前欄に
アンチ参上！ テスラマン参上！ NG野郎参上！入れろよ
どうもお得意の隠ぺい捏造で数字が全く信用０なんよ
依って全体的に電気自動車、テスラスレは胡散臭い連中の罵倒劇場になっている。
あんまり遣り過ぎて開示請求ならんように程々に代理紛争に励めよ。
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 11:59:43.66 ID:rjx7tv9X.net
- >>655
おいEVソーラー厨
1.5倍も重量があり資源環境負荷も高い
重量があるということは道路への環境も負荷も高くなる
陥没が早まり道路のライフサイクルが短くなる
ライフタイムの二酸化炭素排出量も軽いガソリン車より多い
何一つ環境にいいこと無し
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:01:59.38 ID:CqSu/hk/.net
- >>656
まだ政府の承認すらおりてない
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:03:13.27 ID:rjx7tv9X.net
- EVはメーカーの社員が言ったように金持ちの娯楽として乗ればいい
かつてあったスーパーカーブームみたいなものだ
かつてのスーパーカーよりは環境にいいだろう
しかし小型にはできない
走行距離が短い
重量が重い
荷重が大して出来ない
など車の全置換は不可能
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:06:01.85 ID:8reieM7f.net
- トヨタが全個体バッテリー出すんじゃなかったのか
ウソだったんだなあれは
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:18:25.15 ID:l2AxhkH8.net
- >>662
出すやろ
中国ももうできたって言ってたし
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:20:02.43 ID:8reieM7f.net
- ならEVの問題点は解消だね
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:20:07.60 ID:l2AxhkH8.net
- >>660
稼働は7月頃じゃなかったっけ?
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:22:02.90 ID:l2AxhkH8.net
- >>664
開発即販売とかテスラでもやらないだろうな
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:39:25.34 ID:IFWWYBpL.net
- 実際、自動車の開発から販売って何年かけてるの?
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:48:27.40 ID:fQDcJDYJ.net
- >>665
環境保護団体からテスラのギガファクトリーは自然破壊だと訴えられて頓挫してる
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:49:01.09 ID:8reieM7f.net
- ミキティもテスラ買ったんだね
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 12:52:13.88 ID:eoe96zQ+.net
- >>6
>>テスラ新型「モデルＳ」、米国で運転中に発火＝所有者の弁護士 2021年7月2日
ＥＶって、熱海のような土砂崩れに巻き込まれると爆発すんじゃね？
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:03:32.66 ID:81s6glTI.net
- >>640
知らなかったw
でも国内で普及するにはまだまだハードル高い事には違い無いね
せめて家庭用コンセントで充電出来るなら飛躍的に伸びるかも知れないけど
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:18:43.78 ID:8reieM7f.net
- ロンブーもテスラ試乗して即2台買ってたんだな
もはや日本車に乗ってるのがダサくて恥ずかしい感覚なんだろうね
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:21:00.00 ID:81s6glTI.net
- お前買え買えレスが増えて更に怪しさUPしてるぞ
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:39:22.88 ID:8reieM7f.net
- 買え買えレスって何だ
有名人がすでに買ってるって情報だが
海外でも普通にめちゃくちゃ売れてるようだしやっぱ日本人の感覚だけがもうズレちゃってるんじゃねえかな
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:43:25.76 ID:81s6glTI.net
- おおスマンコ
４回も同じような芸能人買ってるぞという書き込みで少なくとも宣伝してる様にしか見えないし
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:43:42.23 ID:jyoKFMiO.net
- >>665
>>613
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:44:45.75 ID:81s6glTI.net
- あと殆どが落ち目というのも笑えるなw
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:46:11.95 ID:N4DJz06U.net
- 菅政権の「脱ガソリン車」政策の黒幕 「テスラ」取締役を兼任していた経産省参与
https://www.dailyshincho.jp/article/2021/01201659/
＞急速に進められる“クリーン政策”の背景で、巨額の「EV（電気自動車）マネー」を得る“政商”がいる。
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:46:35.11 ID:8reieM7f.net
- 4回？
やっぱなんかお前に異常があるんじゃないか
大変そうだね
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:49:43.03 ID:81s6glTI.net
- 図星付かれてムッとしたか？
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:51:10.55 ID:I6+VMbv2.net
- ｢いまEVを買ってはいけない｣ドイツのランキングが示す"不都合な真実" 現状は経済的･環境的メリットなし 2021/07/05
https://president.jp/articles/amp/47460?page=1
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:52:25.10 ID:8reieM7f.net
- >>680
4回とかウソついたの誤魔化そうとしても無理だよ
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:54:42.43 ID:8reieM7f.net
- ウソバレして誤魔化しにかかるくらいなら
ウソつかなきゃいいのにこういう人はやるしかないんだろうね
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 13:58:43.43 ID:81s6glTI.net
- >>662
おお７回か。悪りぃ×２w
ついでに芸能人は２回だったか。
でも芸能人は落ち目だな。
少なくとも言えるのは俺がツッコミ入れる迄は限りなくEVの営業に近いレスだったぞ
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:01:11.15 ID:8reieM7f.net
- 芸能人が落ち目ってそれ日本の芸能界が落ち目ってことなのね
言ってて惨めにならんか
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:07:06.59 ID:81s6glTI.net
- 都合が悪くなったから論点のすり替えかよw
必死過ぎる時点も含めて怪しい以外の何者でも無いなw
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:07:54.80 ID:8reieM7f.net
- 何の都合が悪い？？
やっぱ大丈夫な人じゃなかったな
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:12:05.54 ID:81s6glTI.net
- ほら、そうやって自分の書き込みに責持たないw
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:15:44.04 ID:8reieM7f.net
- 責任持ってるよ
ウソついて誤魔化した人とは違うんでね
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:17:39.51 ID:81s6glTI.net
- なら相手にするなよw
まぁここでEV買えと書き込んだ位で直ぐ飛躍的に売れる事は無いがなw
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:18:38.20 ID:WYZuJQGc.net
- テスラマン、また発狂してんのｗ
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:19:00.47 ID:8reieM7f.net
- すまんなそりゃスルーしてウソがばれないほうがお前には都合がよかったよな
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:22:20.34 ID:81s6glTI.net
- 割りとどーでもいいミスだろw
相変わらずEV買え買えアピールについてはなかった事にしてるんだなw
これが無い自転でお前がウソ付きじゃねーかw
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:24:08.84 ID:8reieM7f.net
- 全個体電池出すって言ったのはトヨタだろ？
芸能人がテスラ買ったのがネットニュースに連続でなってたのは事実だし
一体何がウソ？？
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:26:02.13 ID:81s6glTI.net
- そんでそんな書き込みばかりしてEV買えよってか？
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:27:21.51 ID:8reieM7f.net
- ほらねちゃんと証拠があるし
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/b1588439d8e8047ac863c170575dff1133f67e26
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/9d6bdcf9acd8a46ce8dbedd1d8309a17e946dbc1
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:29:35.76 ID:81s6glTI.net
- 俺はEV買えと言い台数のかと聞いて居るんだけどいつからウソかマコトかになってるしw
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:29:50.88 ID:8reieM7f.net
- >>695
なんでそんな記事ばかりしてEV買えってことかってそれはyahooに言う事ですねそれは
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:30:09.47 ID:WYZuJQGc.net
- 「モデル3」2021年モデル、生産工場は上海、
バッテリーはパナソニック製から
↓
中国・寧徳時代新能源科技（CATL）と韓国・LG化学が製造するものに切り替わっています
うひょー
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:32:18.79 ID:81s6glTI.net
- >>699
やっぱりお前は自分が書き込んだ事に責任取って無い事じゃねーかw
まぁ必死過ぎるからいい意味で炙り出せたと思う事にするわw
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:32:45.27 ID:8reieM7f.net
- 結局調べたら俺は買え買えレスなんてしてないし
ウソついてたのは最初からずーっとお前だったな
育ちが悪かったんだなお前
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:35:26.75 ID:PB815UIQ.net
- >>585
ほぼフル生産状態じゃないかな？
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:40:27.61 ID:81s6glTI.net
- ほらウソかマコトかに論点すり替えてるし
だからそんな記事ばかり出す時点でEV買え買えと伝えてる様にしか思えないよってw
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:41:54.36 ID:8reieM7f.net
- そりゃここはテスラのニューススレッドでお前の家じゃないんだからヤフーの記事くらい話題になるでしょうよｗ
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:44:35.07 ID:81s6glTI.net
- ほら、自分に責任が来ない様にする事からしてセコい。
俺も人の事言えないけどくどいしw
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:45:45.90 ID:8reieM7f.net
- 何責任って？
日本みたいに失敗でもしたの？
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:46:42.57 ID:81s6glTI.net
- そしてまた日本サゲw
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:48:07.53 ID:8reieM7f.net
- 日本が下がってんのは事実でしょ
その責任も俺のせいにすりつけるの？
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:51:38.32 ID:WYZuJQGc.net
- マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は、６月にＳプレイドの発表会で
「どんなポルシェよりも速く、どんなボルボよりも安全だ」
テスラ新型「モデルＳ」、米国で運転中に発火
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3b7220853a2790b08eb63d56a30daf2fc1e3627
納車後わずか３日
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:52:14.29 ID:81s6glTI.net
- まぁそれは認めるけど必死過ぎるお前もお前だなw
まあこの時点で工作員という認めてる様なもんだしw
日本にも褒める点はあるだろうにそれが一切無い時点でまたな
ああ、落ち目のEV買った芸能人は褒めてるのかな？
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:53:29.75 ID:8reieM7f.net
- 必死なのはお前やん
まぁ必死にやってもなんの成果もないみたいですけど
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:55:18.29 ID:c02TFifX.net
- 現状バッテリーは一定数の不良品が出荷されるんで
訴訟に耐えられるだろうかね
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:57:22.34 ID:WYZuJQGc.net
- これも続報待ちですな
2021年6月18日
https://jp.reuters.com/article/tesla-safety-idJPKCN2DU01J?il=0
米道路交通安全局は、テスラの先進運転支援システム使用が疑われる事故について、３０件の調査をこれまでに開始したことを明らかにした。
２０１６年以降に発生したこれらの事故では１０人が死亡したという。
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:57:40.07 ID:cUmK/6t7.net
- テスラ下げプロ工作員はいてもテスラ上げ工作員はいないだろ
宣伝広告費ゼロの会社だぞ
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:58:26.61 ID:5+w0+6aW.net
- テスラ下げプロ工作員はいてもテスラ上げ工作員はいないだろ
宣伝広告費ゼロの会社だぞ
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 14:58:31.62 ID:8reieM7f.net
- エアバッグのタカタは潰れたな
バッテリー訴訟なんて自動車会社にとってはノーダメ
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:01:26.62 ID:81s6glTI.net
- EV推しには必死だな
テスラの工作員じゃ無くても人の事言えないだろうがくどいことには違い無いけどね
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:02:07.88 ID:8reieM7f.net
- ウソついてる時点で必死だからさ
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:04:53.49 ID:WYZuJQGc.net
- >>718
マスクＣＥＯの悪口は言うな
マスクＣＥＯ「どんなポルシェよりも速く、どんなボルボよりも安全だ」
↓
テスラ新型「モデルＳ」、米国で運転中に発火、納車後わずか３日
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:08:46.64 ID:81s6glTI.net
- >>718
レス番がポルシェの型番か車名でちょっと嬉しい気分w
またウソにすり替えてるw
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:09:39.01 ID:8reieM7f.net
- 笑って誤魔化しても無駄だよ嘘つき
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:11:56.91 ID:WYZuJQGc.net
- あのイーロンマスク氏も アスペルガー症候群 だった!
先日、EVメーカー「テスラ」のイーロン・マスクCEOが、米テレビ番組に出演した際、自らがアスペルガー症候群だと明かしたニュースが話題となりました。
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:12:35.36 ID:81s6glTI.net
- という事はEV推しは認めるんだなw
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:12:54.00 ID:8reieM7f.net
- 殺人エアバッグのタカタも誤魔化して逃げようとしたけどアメリカがちゃんと潰してくれたね
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:13:11.06 ID:WYZuJQGc.net
- テスラ、FSDは「Full Self-Driving」、つまり「完全自動運転」と称している
テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明
https://jidounten-lab.com/u_tesla-fsd-level2
自動運転技術の開発に力を入れる米EV（電気自動車）大手のテスラが米カリフォルニア州の車両管理局（DMV）に対し、完全自動運転ソフトウェア「FSD」について、現時点では自動運転の能力がない旨を説明していたことが、2021年3月12日までに明らかになった。
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:18:58.45 ID:81s6glTI.net
- やっぱり日本サゲとEV推しが目的の様だなw
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:20:34.73 ID:8reieM7f.net
- 日本のタカタが製品で死亡事故起こして潰れたのはただの事実だが
結局事実でも都合が悪いと認めないで逃げるんだな
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:23:16.65 ID:BEiYk8xd.net
- でもやっぱりウソかマコトに論点すり替えw
そして日本を褒める、認めるレスが一切無い事には違い無いなw
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:23:48.99 ID:8reieM7f.net
- 落ち目の芸能人とか言ってた奴が
落ち目の日本の事実を日本サゲとか言ってんのも不正でお笑いだしね
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:25:09.38 ID:WYZuJQGc.net
- マスクＣＥＯやテスラのインチキトークは笑えるけど、１０人死亡事故は笑えないからな、怖いねｗ
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:26:58.04 ID:8reieM7f.net
- 不良品売って人を殺して潰れた日本企業褒めろとかさすがに無理があるでしょう
まぁあなたならウソついて褒めまくるんでしょうけど
そんなウソのせいで被害が広がったんすよねぇ
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:27:04.24 ID:BEiYk8xd.net
- ほら、やっぱり日本サゲじゃんw
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:29:49.68 ID:WYZuJQGc.net
- スパイ行為すれば会社を閉鎖、言っちゃったんだコレｗ
2021年3月21日
イーロン・マスク｢中国などでテスラ車がスパイ行為すれば会社を閉鎖｣
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2021/03/post-95881.php
米電気自動車（EV）大手テスラのマスク最高経営責任者（CEO）は20日、同社製造車でスパイ活動をするようなことがあれば会社を閉鎖する意向を示した。
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:30:18.03 ID:8reieM7f.net
- 人を殺しても存続してる日本企業は国内にはたくさんありますから
確かにアメリカと違って隠蔽する日本の体質が素晴らしいと褒めるあなたの意見もあるんでしょうけどね
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:32:35.19 ID:BEiYk8xd.net
- 結局のところ日本を認めて無いじゃんw
お前が日本に住んでいて日本が嫌ならお前が大好きなアメリカに出て行けばいいじゃんw
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:33:57.67 ID:8reieM7f.net
- 落ち目の芸能人は認めてないじゃんｗ
落ち目の日本を認めろってめちゃくちゃなこと言ってんねｗ
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:35:57.31 ID:WYZuJQGc.net
- ｗ
2020年12月02
有人火星面着陸を2024-2026年に実現させるとイーロン・マスク氏
マスク氏は、火星の有人着陸を6年後あたりに想定しているという。そのタイムラインには「とても自信がある」と彼は話していた。
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:36:00.37 ID:BEiYk8xd.net
- なら日本から出て行けと言ってるじゃんw
お前が日本に住んでるならなw
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:39:42.25 ID:WYZuJQGc.net
- マスク氏のツイート
2020年5月、テスラの株価が史上最高値を記録したとき、マスク氏は｢私の意見を言わせてもらうと、テスラの株価は高すぎる｣とつぶやいた。
本人も思ってたのなｗ
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:44:30.26 ID:78RpQQoY.net
- テスラのヨーロッパ工場が「環境保護団体」の反対にあうって、笑えるw
こんな電池自動車なんか、馬鹿チョン企業がテスラをまねて爆死するのがオチ
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:46:06.41 ID:WYZuJQGc.net
- >>740
欧州がクズという側面もあるねｗ
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:50:46.39 ID:oZhh8U8c.net
- >>3
車買う世代が世代交代したら、
デザイン弱いうえに水素とかトンチンカンなこと言ってるトヨタとか撃沈だろうな。
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:51:22.84 ID:7Wv42Xgn.net
- イーロン・マスク氏、共産党創立100周年の日に中国経済の繁栄を称賛
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f7bb6e53593e0e79ca08632d03d27ca80ade0ef
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 15:56:43.57 ID:WYZuJQGc.net
- >>743
2021年6月26日 テスラ、中国で28.5万台超のリコール－主要市場で「痛手」に
これもあって、中国共産党にゴマスリ、ゴマスリ、必死ｗ
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 16:08:15.22 ID:opZRYCbg.net
- >>733
スパイも何も中国で会社を起こして生産するには、先進技術の開示を行わないといけないんですがお騒がせCEOはご存知なかったんでしょうか?
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 16:13:02.41 ID:WYZuJQGc.net
- 日本の輸入車はMINIが10期連続でトップ
日本自動車輸入組合
2021年上期（1～6月）の外国メーカー車モデル別新車登録台数ランキング
1位：MINI 9135台
2位：VW T-クロス 5193台
3位：BMW 3シリーズ 4566台
4位：ボルボ60シリーズ 4145台
5位：VW T-Roc 3854台
6位：メルセデスベンツAクラス 3838台
7位：ジープ・ラングラー 3749台
8位：VWポロ 3578台
9位：ボルボ40シリーズ 3368台
10位：メルセデスベンツGLB 3123台
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 16:33:06.52 ID:cUmK/6t7.net
- >>746
コンパクトカーばっかだな
これだとmodel2発売の来年後半以降じゃないとテスラはランキング入ってこないね
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 16:42:13.69 ID:opZRYCbg.net
- 立て続けにテスラ購買発表してたしユーチューバーに案件入ってると思ってたわ
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 16:44:06.74 ID:QEjLN21M.net
- オマエラ貧乏人は乗ったことがないだろうが
モデルSとモデル３ではレクサスLSとカローラツーリングワゴンくらい違う
ってGSに勤めているアニキが言っていた
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 16:44:58.38 ID:RuIapIpK.net
- 全米プレミアム小型セダン売上 2020上半期→2021上半期
テスラモデル3(2017-) 74500→51511(-30.86%)
BMW 3シリーズ(2019-) 18325→23774(+29.74%)
アキュラTLX(2014-) 9414→15412(+63.71%)
レクサスIS(2013-) 5092→13393(+163.02%)
BMW 4シリーズ(2020-) 3958→12533(+216.65%)
アメリカでは大分販売が減少しているようです
全米ハイブリッド＆EV売上 2020上半期→2021上半期
トヨタプリウスシリーズ 20073→36273(+80.71%)
シボレーボルト 8369→20288(+142.42%)
ヒュンダイ アイオニック5438→11107(+104.25%)
日産リーフ 3008→7729(+156.95%)
エコカー自体は倍増もチラホラ好調に推移している
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 16:50:27.83 ID:CZCP1j3e.net
- なんか凄いねー 脚本でも在る様なやり取り まさか自作自演じゃないよね？
アンチも擁護派も変なのが多いって感じに成って来たねー
これ、一時提携してたからレクサスのバッジ付けて売り出してればどうなったんだろうねぇ
86→スバル
スープラ→一応BMW
レクサス→テスラ
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 17:26:41.09 ID:l7VRtl4Q.net
- >>751
レクサスブランドの信用ガタ落ちだろ
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 17:36:26.48 ID:Y0Y3wte1.net
- >>671
家庭用コンセントでも純正充電器(モバイルコネクター)で充電できるよ。100Vだと遅いけど、週末利用メインなら大丈夫そう。
https://www.tesla.com/jp/support/home-charging-installation/mobile-connector
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 18:58:02.28 ID:uWnmhvFO.net
- >>753
今どきよほどの古民家とかでなきゃ200Vは来てるだろうから普通に使う分には問題ないと思う
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 19:48:11.99 ID:HLazWAuh.net
- >>714
菅政権の「脱ガソリン車」政策の黒幕 「テスラ」取締役を兼任していた経産省参与
ttps://www.dailyshincho.jp/article/2021/01201659/
「モラルハザードを引き起こす」
昨年12月、政府は2030年代半ばまでに新車販売における電動車の割合を100％にする方針を決定。
急速に進められる“クリーン政策”の背景で、巨額の「EV（電気自動車）マネー」を得る“政商”がいる
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/07(水) 23:02:21.66 ID:Ya4WrqGy.net
- >>750
提灯記事は巧みに覆い隠しているがモデル３
他がかなり伸びてる中で７万台から３割減現実は厳しい
プレミアムでもエコカーでも全米市場で飽きられたな
あとは中国市場のみだがどこまで頑張れるかだなｗ
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 07:33:25.80 ID:HTF6rFzt.net
- わいもモデル3買った
むちゃくちゃ楽しい車だわ
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 07:40:02.00 ID:I26HTR4v.net
- どう楽しいか、良さを説いたレスは見たことない
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 08:33:20.98 ID:QrZ7v3kC.net
- >>756
まともな人間ならコロナロックダウンで内燃車が全滅してテスラはロックダウン中でも約束通り予約分を捌いていたと解釈する
今年になり予約数も落ち着いてきていまの台数に至る
ポイントなのはライバル内燃車のフルモデルチェンジの猛攻である
BMW3 2019年
BMW4 2020年
アキュラTLX 2018年
レクサスIS 2020年
これをやっても2017年のモデル3に販売で全く勝てないのだから
なにか根本的な欠陥があるのではないかと思う
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 08:53:19.36 ID:nOl7hkv9.net
- 今予約して半年後に買えるのは魅力的だなｗ
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 09:00:43.77 ID:ASIta0uF.net
- >>759
何と何をどこの販売数で比較してるのか全くわからない
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 09:09:49.38 ID:kUXj+7N2.net
- 全世界で補助金とか使ってまでして２０万台とか誤差レベル
それってつまり売れてないニッチ商品って事だよねｗ
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 09:37:52.75 ID:MEw0lr6c.net
- >>762
EV補助金なんて税金をドブに捨てるようなもの。他にもっと有意義な使い途があるだろうに
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 09:48:39.03 ID:R2TjnsqL.net
- 【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし リセール最悪で補助金が無意味 [雷★]
ttps://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210705-00047460-president-column
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 09:49:06.87 ID:60k4KHO2.net
- 今の時期半導体不足で日本のメーカーが苦戦しているのに‥
EVのほうが半導体数は多いと思うが、立派なものだね
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 10:06:26.79 ID:hF96GmIw.net
- >>762
スバルマツダ辺りだってそんなに変わらん数字だぞ。どっちも誤差レベルなんだってならいいけど。
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 12:07:49.23 ID:un5k2DmW.net
- >>764
今日本でEV買う層はアーリーアダプターやアーリーマジョリティなんだからバッテリーの劣化の有無に関わらずそりゃみんな新車買うだろ。
なんでわざわざ中古の型落ち買わにゃならんのだ
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 12:42:30.48 ID:W/dTSo+x.net
- エンジンと違って走行距離増えても騒音振動は悪化しないので買い取り安いならリビルドバッテリー積みかえた中古車マーケットは成立しうると思うけどね
リーフもニュースで露出の多かった初代前期型が酷いだけでバッテリー変えて容量増やした以降のモデルばだいぶ改善されてるし
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 18:01:47.94 ID:QTaGm6/u.net
- ＥＶ新車はしがらみや関係者が買わされたりあっても、ポンコツＥＶでは中古市場では通用せんわなｗ
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 18:26:09.94 ID:YjsbVe4C.net
- 売っても安いならモノ好きな金持ち以外は見向きもしないと思うがなw
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 18:31:38.96 ID:1c7DyT3i.net
- >>769
これ日産と三菱の話だよね
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 18:43:22.95 ID:7AOrIdEl.net
- 最近のEVはバッテリーが100万キロ持つからな
ガソリン車よりずっと耐久性が高い
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 18:46:31.63 ID:YjsbVe4C.net
- 多分テスラもん日本国内の輸入車中古車市場の法則が働いて登録後5年以上経過したらガタ落ちするだろうな
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 18:59:37.26 ID:1c7DyT3i.net
- >>773
モデル Sはそうなってないけど
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 19:13:59.67 ID:YjsbVe4C.net
- >>774
これ見た感じ走行距離が短いからあまり下がって無い様にしか見えないぞw
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&YMAX=2016&CARC=TS_S002
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 19:52:06.99 ID:qpEj6COt.net
- >>750を見る限り全米の目の肥えたユーザの判断だと
プレミアムセダンとしてはつくりがショボく
エコカーとしてはエコじゃないってとこだろうな
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 22:16:09.94 ID:3TdBGaBj.net
- テスラ、中国販売台数は６月減少
一連のイメージ悪化が消費者心理に響いた可能性があると懸念
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 22:24:28.48 ID:gPv03nV7.net
- >>750
新車販売校長の米国でモデル３が前年上半期３割減と明らかに不振だったのに記事は中国と合わせると好調だったと誤魔化しているな
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 22:29:01.55 ID:B214huCJ.net
- >>777
3月か4月だったかにも売上落ちて似たようなこと言ってたやろ。テスラは月毎に地域毎に車割り振るから販売台数が地域毎に偏るんだよ。
年間の世界の販売台数が増えてるならテスラ的には問題ないんだよ。
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 22:46:16.72 ID:9npDTgQ5.net
- EVなんてしょせんお買い物カーなんだし、軽より一回り小さいので十分だわ
トヨタの新しくでる2人乗りのやつ欲しいけど高すぎ
一人乗りのでも50万するしなあ
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 22:47:03.24 ID:9npDTgQ5.net
- >>779
リコール増えたらまずいやろ
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/08(木) 23:01:30.77 ID:h1xCsSbW.net
- 7/7 ニューヨークタイムズ（ＮＹＴ）
「テスラのオートパイロットが息子を殺した」…米国で遺族が訴訟
https://news.yahoo.co.jp/articles/2aa83c3449ab1366695c5c927e351772b5bc516d
テスラはオートパイロットが自律操向、ブレーキ、加速機能を備えたシステムと自慢するが、衝突事故当時、オートパイロットも運転者もテスラ車の速度を落とさなかったと、ＮＹＴは指摘した。
ＮＹＴは「テスラはオートパイロットが運転を安全にするというが、衝突事故の犠牲者はオートパイロットが人を殺すと話している」と、今回の死亡事故はオートパイロットの問題点を浮き彫りにする複数の衝突事故の一つだと伝えた。
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 08:44:03.77 ID:Dw0o/lr3.net
- >>780
中国は完全にその方針だよな
EUはアホだから罰金制度によって大型車をEV化しないと駄目になってる
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 09:54:03.62 ID:5wOI7FoW.net
- >>778
今はモデルYが絶好調
3割減のモデル3ですらダブルスコアで2位に圧勝だわバーカ
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 10:27:28.55 ID:righc9dB.net
- >>780
>EVなんてしょせんお買い物カーなんだし、軽より一回り小さいので十分だわ
トヨタのは高すぎるわ
軽メーカーが、軽規格で150キロ走り、４人乗りで120万円、100ボルト充電暗いのを出してほしい
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 10:57:41.10 ID:EJFfV93a.net
- >>785
わかるわ
なぜEVに高級感や無駄な装備が必要なのかイミフ
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 11:05:07.14 ID:A72geJG0.net
- >>785
中国ではすでにそれが主流になってる
日本に入ってくるのも時間の問題
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 11:29:15.87 ID:YFyAkSEW.net
- >>787
また爆発するのか
数年は様子見かな
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 11:37:41.13 ID:A72geJG0.net
- >>788
最近の１０年間であらゆる工業製品の品質は日本を上回りつつあるけど
そんな昔話でいつまでホルホルしてるのか
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 11:43:50.76 ID:aMeWvVc7.net
- >>789
＞あらゆる工業製品の品質 ｗｗｗ
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 12:10:31.16 ID:0qH8y3B3.net
- パソコンは富士通もNECもすでに中華レノボの傘下
日本車もそうなるんだろうな
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 12:29:13.60 ID:wlNFtS6e.net
- あらゆるとか草
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 12:31:43.19 ID:aOLf2LRz.net
- >>782
ＮＹＴは「テスラのオートパイロットは自動運転システムではない」とし、ＧＭやフォードなど他の自動車企業が提供する運転者支援システムと比較するとオートパイロットの安全性は脆弱だと評価した。
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 17:30:31.74 ID:vo2CJido.net
- テスラモデル3
2021年05月販売台数
世界 30874台
中国 20735台(67.2%)
アメリカ 9590台(31.1%)
その他 549台 549台(1.7%)
販売の2/3は中国でのもの
1/3のアメリカでは前年同月比 -23.89%
2021年05月アメリカの自動車販売は前年同月比 +42.2%
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 19:25:11.76 ID:F44gsXxa.net
- よくまあこんなカスみたいな車買うよね
よほど金が余ってるんだね
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 19:37:00.75 ID:JQiwbAXn.net
- >>794
>>779
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 19:48:32.39 ID:Vz/y7Z+J.net
- なんか必死なのがいるな
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 19:55:34.04 ID:6eHO9z1X.net
- 日本で買える車でベストはハイブリッドガソリン車を含めてモデル３だろう
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 20:17:42.06 ID:JcqyOk7G.net
- >>798
見る目が無いな。コンシューマレポート誌の評価ではテスラの品質は最低だ
ttps://www.bloomberg.com/news/articles/2021-02-18/tesla-slips-while-mazda-rises-in-consumer-reports-auto-rankings
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 20:25:06.45 ID:vo2CJido.net
- >>799
それよく見るとヒュンダイジェネシスに次ぐ16位で
もうちょっと下の方にある表がワーストランキング
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 20:34:14.27 ID:xC/oXELy.net
- たった20万台ｗ
技術のないテスラには今売れ筋のHVやPHVが作れない
EVが主流になる十数年後には全個体電池が登場して技術のないテスラは負け組確定
だからヘッジファンドもテスラを空売りしてる
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 20:51:27.32 ID:vo2CJido.net
- いや今でも普通のガソリンエンジン車が異次元的に売れているし
十数年後も数十年後もEVが主流になることはないだろう
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/09(金) 21:17:23.40 ID:41/Ne/7k.net
- 主流はハイブリッドだろうな
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 00:44:44.80 ID:wwEyETsE.net
- ガソリン車はうるさいし 壊れやすいし
早く廉価版普及して欲しい
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 01:45:05.13 ID:L6s7tAMS.net
- 要するにハイブリッドがEVの主流でしたってオチなんだろ
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 02:53:13.30 ID:TOzPOGJM.net
- それはないな
EVの低価格化は異常
エンジンも水素もただ高いだけの存在になる
日本の社長ですらEVは30万になると言っている
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 05:17:33.66 ID:C/GMFb0U.net
- ハイブリッドｗ
未来無いからトヨタも特許開放してるのにw
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 06:13:04.88 ID:40EWeGG+.net
- 最後は日本が勝つだろうな
日本がパクって追い上げるのはいつものパターン
テスラは只の弱い逃げ馬
最後の直線で食われる
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 06:27:21.98 ID:+qVdaqb+.net
- トヨタは40%がHVらしいが
全販売台数が年間1000万台とすると
400万台がHVという計算になるな。
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 06:51:37.85 ID:1UOgZEPg.net
- EVとガソリン車がせめて性能や価格で互角までいかないと需要は難しい。
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 07:02:09.12 ID:zR9/booa.net
- 性能よりか価格だろ。もっと安くならんと普及しない。実際税優遇とかで安くしまくったノルウェーでは売れてるっしょ。
>>801
>>808
テスラは既にマツダスバルと同じくらいには売れてるんだからそう簡単には潰れんよ。EVしか売ってないメーカーがここまででかくなったってのはもう少し危機感持った方が良いかと
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 07:04:33.99 ID:1UOgZEPg.net
- ノルウェーの発電状況は水力がほとんどで環境が違いすぎて。
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 08:38:13.30 ID:8wEPGxq6.net
- >>811
価格より安全を選ぶわ
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 08:40:18.07 ID:8wEPGxq6.net
- >>812
しかも油田持ってる国の補助金バラマキとか、資源無いクセに自然災害の多い国には考えられないな
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 09:07:38.93 ID:j86IIgjq.net
- >>811
マツダスバルなんて販売台数頭打ちでこれからEV専業に振ったメーカーにシェア食われるだけよ
シェアの無いガラケーメーカーが即死したようにたぶん即死すると思う
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 09:14:13.18 ID:mNwmxuW1.net
- テスラもマツダくらい信頼されるようになればいいのにな
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 09:19:51.68 ID:WBf2sf7s.net
- >>815
マツダもスバルもヲタで保っているからEV化とか関係ないな。他のブランドに浮気するような連中はとっくに離れている
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 09:50:30.72 ID:j86IIgjq.net
- 97 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/07/06(火) 18:39:42.33 ID:6TJoAMBR0
28. 1,376 CX-30
32. 1,176 CX-5
35. 1,121 MAZDA3
42. 898 MAZDA2
45. 767 CX-8
50. 495 CX-3
マツダの6月の販売台数が壊滅している件
マジでマツダは売れなくて後がない理由はパワートレーンが中国以下のゴミぞろい
しかしマツダはアップル受託生産するとの噂である
たぶん実現する マツダは助かる
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 10:15:31.62 ID:f4MaukaG.net
- EVが爆発的に普及するのは間違いないが、どこに投資すればいいのだろうか？
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 11:51:55.71 ID:461vvvR7.net
- あと10年以内にパラダイムシフト完了って認識している。
ユニクロ否定派どれぐらい残った？
ボッタくりブランド品に喜んでお布施する世代も消滅する
要するに中華製造になった業種で高級品は成立しにくい、オーディオ関係すべてぶっ飛んだ。
日本車を求められた時代も終焉です。
- 821 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 11:59:57.71 ID:wHGXxxCZ.net
- >>820
ユニクロは出てきた時から価格破壊だから、
割高の電気自動車を国策で強引に進めようとするのとは全く違うだろ
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 12:08:22.36 ID:wHGXxxCZ.net
- >>818
なお順調に回復している模様
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2021/202105/210528a.html
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC296I90Z20C21A6000000/
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 12:19:48.33 ID:1UOgZEPg.net
- >>819
産油国が許さないだろうが。
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 12:38:56.11 ID:qbjb/Fuw.net
- 大きい車はバッテリーが重くなるし、充電時間がかかる
日本の軽みたいな近場用の使い方が向いているだろうな
よって勝つのは中国勢
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 12:44:11.67 ID:1UOgZEPg.net
- >>824
ディーゼル車のEV普及化は成功するのかな？一部出てきているけれど。
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 12:45:00.78 ID:MxtVV73W.net
- 問題は次にまた買ってくれるかだね
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 12:50:32.60 ID:wHGXxxCZ.net
- >>824
欧州の罰金制度だと、大きい車でもEV化させないといけないからな
今のままだと欧州がガラパゴス化する
- 828 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 12:54:49.42 ID:j86IIgjq.net
- >>822
マツダは2017年販売台数を頂点に3年連続で減っている
2025年くらいまで減り続けるよ
EVシフトをなめたらあかん
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 12:55:40.77 ID:WBf2sf7s.net
- >>824
日本じゃBEVは売れないよ
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 12:56:35.84 ID:AKzdD4mI.net
- FCVのほうが売れてないみたいですが
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:05:18.85 ID:wHGXxxCZ.net
- >>828
本社HPすら見れないのかお前は
https://www.mazda.com/ja/about/profile/activity/
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:09:06.81 ID:V/sks6Q3.net
- テスラマンがＩＤコロコロさせてＥＶ押してるのなｗ あきらめろってｗ
- 833 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:10:27.63 ID:f4MaukaG.net
- >>823
許さなかったらどうなるの？
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:12:25.17 ID:1UOgZEPg.net
- 許さなかったら、EV普及化阻止に動く。
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:14:14.11 ID:j86IIgjq.net
- >>831
ああ、これ 最初からこれを貼れよ
ダウントレンドには逆らえないよ2025年くらいまで続く
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:15:13.10 ID:wHGXxxCZ.net
- ちなみに欧州の規制も中国の規制も
燃費のいい日本勢にとって他社動向を進める時間が出来るんだよ
5ｃｈでくだらないレスをしてる暇があるなら、規制の大枠を理解した方がいい
トヨタはRAV4やヤリスでハイブリッドを混ぜながら市場開拓するし
ホンダは欧州市場に興味ないから米中の規制だけを見てる
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:18:51.09 ID:wHGXxxCZ.net
- >>835
すげえ
妄想で語ってた事を認めた上で開き直ってる
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:24:20.78 ID:sX1NcI7O.net
- トヨタ・新型アクア 出るってさ
新型アクア 7月19日発表直前全情報!! 注目の燃費35.8km/Lで全グレード＆価格判明
https://bestcarweb.jp/news/scoop/299988
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:31:10.14 ID:j86IIgjq.net
- >>837
6月の販売ボロボロのコメントに対して以前の数字、しかもロックダウン比の数字を貼って順調に回復している
なんてのたまうアホに付き合ってやったから
そういう意味ではすごいなとはおもうわ
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:32:47.52 ID:sX1NcI7O.net
- >>838
2011年に、コンパクトハイブリッドカーとして登場したトヨタ アクア。初代は、発売から1か月で月販12万台を記録した、モンスターモデルである。
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:34:24.23 ID:wHGXxxCZ.net
- まだ5月までしか出てないのに、妄想で6月を語ってて爆笑
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2021/202106/210629a.html
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:43:28.59 ID:wHGXxxCZ.net
- ちなみに6月まで出ている北米の実績
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/045881a7ec6393a743d4875aa2fb19e98caa7e70/
>マツダ（Mazda）の米国部門の北米マツダは7月1日、2021年上半期（1～6月）のアメリカ合衆国市場の新車販売の結果を発表した。
>総販売台数は18万9167台。前年同期比は46.8％増と、3年ぶりに前年実績を上回った。
今後はどうなるか「分からない」けど
現状では「順調に回復している」のが事実
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:44:07.73 ID:1UOgZEPg.net
- 政治的な活動とか。産油国側の。
中東諸国はEV普及化にやる気がない件。サウジは石油で発電している所が大きいので意味ない
所もあるが。
EV普及しても、それは日本、アメリカ、ヨーロッパに限定される。普及というのか？それは。
中東諸国が車を作っているわけじゃないので、トヨタもGMなども会社として全部EVにします！的な
事は不可能。中東諸国がガソリン車を使うので。
中東諸国がガソリン車を輸入しているのに、トヨタがほとんどEVにシフトとかできないわけで。
そうなると、日本の消費者も販売しているガソリン車をまだ買う。
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:45:03.44 ID:j86IIgjq.net
- >>842
欧州と国内がボロボロだろ
たぶん2020年と僅差になる
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:46:29.11 ID:wHGXxxCZ.net
- アメリカもエネルギー産業が強いから全面的にＥV化は無理
中国やEUも燃費の数値目標を掲げてるけど、
その時点でガソリン車が存続するのは大前提って事
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:47:51.65 ID:sX1NcI7O.net
- これ
自分たちに都合よくルールを変える欧州戦略
https://www.webcartop.jp/2021/07/729864/2/
ヨーロッパはEV推しじゃなかったの？ という人、あれは彼らの戦略だ。EUのウェブサイトにも、EVシフトは戦略でもあると書いてある。
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:50:03.74 ID:wHGXxxCZ.net
- >>844
5月までの実績値からして既に+32.1なので、それは無い
そもそも去年は輸出自体がほぼ止まってたからな
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:54:46.89 ID:wHGXxxCZ.net
- >>846
まあディーゼルや燃費で大嘘をついて来た欧州自動車メーカーへの制裁って意味合いも大きいんだけどね
去年なんか、あれだけ電動化を進めてもVWは罰金規制に引っかかるレベルだったからな
とにかくEVなりハイブリッドを売らないと規制をクリアできない
日本車はそもそも燃費がいいから世界的に規制に引っかからない
電動化のインセンティブが低いし、
市場規模やバッテリー、充電の規格を見ながらモデルを投入すればいいってだけ
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:58:22.32 ID:sX1NcI7O.net
- >>846
水素シフトについて言わないのは、燃料電池自動車では日本が先行していて、現時点では劣勢に立たされているからだと思われる。
しかしこれまでもモータースポーツで日本が強くなるとルール変更で潰しにかかった前歴がある彼らのこと、どういう戦略を取ってくるかはわからない。
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 13:58:37.12 ID:1UOgZEPg.net
- イギリスのEVシフト宣言も実はドイツの技術に頼っていて、かなり上から目線。
中国はEVシフト化を実は「検討」すると言っているだけ。
アメリカは一部の州がEV化決定。ロシア、中東はやる気なし。
こんなので普及すると思えない。
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:07:46.09 ID:sX1NcI7O.net
- 欧州勢は、ディーゼル不正でコケてるしな。技術的に劣勢かつ遅れてるので、時間稼ぎにＥＶを使って、eフューエルやＦＣＶ開発したいって感じかな
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:08:13.65 ID:HDtcCfds.net
- 二十万台も生産できるようになったんだな。
テスラは会社ごとどこかに売却されるのでは。
イーロンマスクは宇宙事業に注力したいだろうし。
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:09:54.58 ID:wHGXxxCZ.net
- >>850
補助金で強引にガソリン車との金額差を埋めてるのが現状だから、
根本的なコスト削減が進まないと代替は不可能だろうね
とてもじゃないけど補助金が続かない
罰金制度を導入するにしても、アメリカの政治文化では絶対無理
中国は2025年に全新車販売台数での平均燃費目標を5.6?／100km（17.86km/?)、
2030年には4.8?／100km（20.83km/?)、2035年には4?／100km（25km/?）と提言している。
日本メーカーとすれば、中国政府と市場動向を見ながらシェアを獲得すればいい話
https://motor-fan.jp/article/10017032
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:13:48.86 ID:2RNn5uZk.net
- プリウスの歴史は補助金・助成金・減税の歴史でした
- 855 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:13:57.10 ID:sX1NcI7O.net
- 中国はＥＶ一本足ではないから
2021年06月08日
中国における水素エネルギーの発展
交通分野の燃料電池車導入目標設定されました。
・2025年に10万台
・2035年に100万台
・2050年に3,000万台
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:14:28.28 ID:ECHgCrkE.net
- >>808
起訴が怖いので日本はEVで先行できないのだよ
プリウスのアクセルの電子制御スロットルの件のように
何ら問題なくてもでっち上げられて起訴されるからな
（米はこれで無条件で堅牢な制御技術を手に入れた）
テスラが起こしている事故は日本企業だったらフルボッコされる。
- 857 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:15:28.12 ID:wHGXxxCZ.net
- 去年中国で日本車が爆伸びした理由は、
補助金の削減でEVからHVへのシフトが起きたからってのも一因
中国政府のEVは都市部の商用車を中心に推し進める予定で、
その先どの程度続くかは不明
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0434P0U1A100C2000000/
>中国政府は2021年の電気自動車（EV）など新エネルギー車への販売補助金を前年比で2割減らす。
>バスやタクシー、ライドシェア、ゴミ回収、都市物流などで使う新エネ車については、補助金の削減幅を1割にとどめるとしている。
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:16:28.38 ID:2RNn5uZk.net
- トヨタ自動車の全生産台数のうち、ハイブリッドの比率は2割程度に過ぎません
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:18:42.82 ID:2RNn5uZk.net
- >>856
年間販売台数で欧米・中国どころか韓国メーカーにすらボロ負けの現実に対する負け惜しみネタとしては全く成り立ってないですね
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:22:34.85 ID:sX1NcI7O.net
- 乗用車もＥＶ一本足じゃない、中国はＥＶ強引政策ではなく意外に賢明
中国でも、日本と同様に、2035年には
・ガソリン車をゼロ
・ハイブリッド車（HV）の新車販売を50％とし
・残りの50％を電気自動車（EV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）・燃料電池車（FCV）とする方針を明らかにしています。
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:24:37.54 ID:wHGXxxCZ.net
- HVでトヨタとホンダが圧倒的に強いから
中国方式が進めば日本勢の一人勝ちなんだよなあ
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:25:36.23 ID:2RNn5uZk.net
- ハイブリッドの全世界の販売台数のうち、日本国内向けが半分ですね
ハイブリッド・ガラパゴス
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:27:08.45 ID:AKzdD4mI.net
- まぁハイブリッドは世界からも必要とされていないね
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:29:21.13 ID:2RNn5uZk.net
- そもそもPHVを最初に量産したのは中国BYDだし、
PHVの売上トップはフォルクスワーゲンのパサートだし、
日本勢は存在感無いけど、知らないもんかねぇ
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:30:36.96 ID:wHGXxxCZ.net
- >>862
ホンダが内外半々
トヨタは国内三分の一
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:31:20.04 ID:ECHgCrkE.net
- >>861
欧州勢も2枚舌でEV化と言いつつもちゃっかり
ヴァレオが48VのHEVシステムを開発してたりする
欧州勢は48Vシステム押しでいくんじゃないかな？
エンジン工場を畳んでEVを生産するとか言っても主力工場は
依然として温存しているからね。
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:33:48.07 ID:2RNn5uZk.net
- ちなみにホンダの国内販売は軽自動車比率が5割超えてます笑
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:35:35.71 ID:2RNn5uZk.net
- 日本は燃料電池車の年間シェアでヒュンダイに負けてるから、０本足打法だね、安定感バツグンだわ
- 869 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:39:31.51 ID:32VDUkxl.net
- ID:2RNn5uZk
まーたテスラマン、何かが悔しくて発狂始めちゃったｗｗｗ
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:42:18.65 ID:wHGXxxCZ.net
- >>864
>509 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2021/07/05(月) 20:51:39.89 ID:xv82iYJo [33/33]
PHVの世界ランキング1位はフォルクスワーゲンのパサートですけど、知らないもんかねぇ
知識ゼロですなぁ
お前botか何か？
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:43:11.73 ID:2RNn5uZk.net
- ゴミレスは邪魔なんで、新手の負け惜しみネタが思いついたときだけレスどうぞ
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:44:30.57 ID:kEWEA0Hz.net
- >>870
NGしとけよ
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:45:15.94 ID:2RNn5uZk.net
- 日本のEVが全世界からNGされているようにね
- 874 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:46:48.91 ID:wHGXxxCZ.net
- 暇つぶしには丁度いいアホだけど、
さすがにネタがループしてるからNGするか
ちなみに2020年実績ね
Volkswagen Passat PHEV 44515
Mitsubishi Outlander PHEV 34861
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:47:39.12 ID:2RNn5uZk.net
- >>874
あれ？トヨタのPHVが見当たらないようですが…恥ずかしくて出せないですもんね笑
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:48:51.16 ID:2RNn5uZk.net
- すでに論破されてるネタを延々繰り返して、それが毎度同じように論破されて「同じパターンだー！」って言うのって、ギャグか何かのつもりなのかな
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:50:44.74 ID:sX1NcI7O.net
- >>840
登場から約10年が経過する今年、年間販売日本一も達成したアクアが待望のフルモデルチェンジ。7月19日に記者発表をおこなう。
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:54:52.40 ID:rqJLs6Ho.net
- >>877
アクアはいい車だよ～
良く出来てる
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:56:14.90 ID:sX1NcI7O.net
- ヤリス→アクア、かな
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 14:57:46.02 ID:rqJLs6Ho.net
- >>852
自動運転諦めたくさいからな
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 15:06:41.33 ID:al3YLE6c.net
- >>96
百キロ以上あるんじゃない？
防水とか平気かな？
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 15:07:39.60 ID:al3YLE6c.net
- >>64
VWに対する嫌みかw
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 15:09:27.17 ID:al3YLE6c.net
- >>73
https://i.imgur.com/9xvIToK.jpg
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 15:10:47.45 ID:jILx+ENA.net
- 俺が上にも書いたけどこれ見てより法則発動する予感が強くなったわw
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 15:18:08.71 ID:rqJLs6Ho.net
- >>883
2020はトヨタがトップだった
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 16:00:13.41 ID:onN9Y6mG.net
- >>854
それそれ、来年発売の電池自動車の時にも同じ事やるでしょう。
これだけは譲れない政商の本領発揮に期待している。
その頃には水素は無かった事になっていても驚かないよ。
。
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 16:08:40.12 ID:wmEOdk3R.net
- 輸入車新車登録台数速報2021
１月-６月 全て 186,818台
１月-６月 その他 1,852台 輸入車内シェア0.99%
その他ってのがテスラ？のことらしいｗ
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 16:24:33.59 ID:03v0AlC2.net
- >>887
新しいモデルが出たら部品メーカーが買って分解するからな
3分の1は登録すらされてないのでは
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 16:25:53.39 ID:ZdwFt2fD.net
- >>887
半年分のコロナの死者より少なそう
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 17:07:27.83 ID:jmkY60Mh.net
- >>819
しないよ。
補助金切れたら頭打ち
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 17:37:12.36 ID:jmkY60Mh.net
- >>859
発火しまくりの韓国とかだすなよ。
恥ずかしい笑
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 17:38:32.81 ID:jmkY60Mh.net
- いつもの在日テスラマン。
毎回フルボッコされてるからな。
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:07:22.26 ID:2RNn5uZk.net
- >>891
日本国内だけで年間4,000件の車両火災が起きていますが、ありふれているのでいちいちニュースにすらなりませんねぇ
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:13:27.82 ID:yF1gGkdR.net
- >>892
ヤツらマジでバカさを隠せて無いからな
幾ら頭良さそうなフリしても根本的な部分は変えられ無いみたいだからなw
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:27:07.53 ID:2RNn5uZk.net
- ホンダeの月間販売台数は２桁ですけど…
まあマツダのMX-30evの１桁よりマシですよね笑
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:38:15.47 ID:+qVdaqb+.net
- まあ、EVはものすごい底辺競争やな
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:39:11.24 ID:wHGXxxCZ.net
- >>892
基本的な部分で間違いが多いから、
ソース付きで訂正して出直してきて欲しいんだけどな
毎回間違った情報を更新せずに出して来るから相手しない事にした
ただ構ってほしいだけだわ
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:42:05.74 ID:/XADZnJB.net
- EVは排ガス規制と同じで普及させるのが決まってるからな
排ガス規制適合してない車や2ストが販売できなくなったように
内燃機関の車も段階的に販売できなくなっていく
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:52:23.81 ID:mQT5UZr9.net
- >>897
間違った数字を載せてるブログの主かも
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:52:28.78 ID:yF1gGkdR.net
- >>897
日本国内だとEVよりFCVが売れてるらしいぞ
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:53:32.13 ID:mQT5UZr9.net
- >>898
もっと進歩するとか考えもしない人の考え
- 902 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 18:56:32.62 ID:yF1gGkdR.net
- >>900訂正
FCV ✕
FCEV◯
失礼しました
- 903 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:00:15.57 ID:/XADZnJB.net
- >>901
そういう仮定の話をされても何とも答えられないよな
仮定論でいいなら廉価で耐久性の高い理想の素材の
スーパーバッテリーを積んだEVが登場するかもしれん
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:02:51.62 ID:yF1gGkdR.net
- スーパーバッテリーはいつ登場するんだろうか？
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:04:18.96 ID:/XADZnJB.net
- >>904
最低でもあと10年はなさそう
世間で騒いでいるほ
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:05:29.78 ID:/XADZnJB.net
- 世間で騒いでいるほどEVの未来はバラ色ではない
規制や補助金で普及はするだろうけど
- 907 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:08:52.14 ID:2RNn5uZk.net
- 「仮定の話」っていうのは、出す出すと言ってるだけで全く出てこない全固体電池で一発逆転というお話かな？爆笑
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:10:50.85 ID:/XADZnJB.net
- >>907
> 「仮定の話」っていうのは、
これ↓のこと
>もっと進歩するとか
- 909 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:11:23.87 ID:mQT5UZr9.net
- >>903
イーロン・マスクがやるやると言ってる自動運転がお粗末なように
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:12:10.78 ID:yF1gGkdR.net
- >>907
FCEVが国内で国産EV全車種足しても売れてる事実2号ついてはどう思う？
- 911 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:12:44.59 ID:yF1gGkdR.net
- ↑またもタイプミス失礼しました
2号✕
に◯
- 912 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:13:54.37 ID:2RNn5uZk.net
- >>868で論破済みの話題をまだぶり返すのってちょっと頭弱すぎじゃないのかな
- 913 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:15:51.91 ID:yF1gGkdR.net
- FCEVが国内で売れてる件については？
- 914 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:16:58.45 ID:+qVdaqb+.net
- 性能曲線なんて初期に急峻に上がって
あとになればほとんど上がらなくなるもんだ。
そして、リチウムイオン電池は
つくられるようになってから30年以上経ってる。
- 915 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:17:23.04 ID:2RNn5uZk.net
- プリウスはいまだにニッケル水素電池使ってるもんね爆笑
- 916 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:17:38.37 ID:gj3tRARr.net
- 「テスラマン（おじいちゃん）、もうご飯は食べたでしょ?」
・年間4000件の車両火災は、日本車だけでもなければ、新車3日めで自然発火で爆発炎上ではない
多くは衝突火災
- 917 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:19:59.77 ID:yF1gGkdR.net
- ほら、FCEV日記ついてはスルーしてるw
まぁそれが売れるのは都合が悪いんだろうけどなw
- 918 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:20:19.19 ID:+qVdaqb+.net
- ニッケル水素電池は電解液が水溶液なので
灯油の電解液を使うリチウムイオン電池みたいに
爆発炎上の可能性が少ないんだよ。
- 919 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:22:35.13 ID:2RNn5uZk.net
- 日本みたいな落ちぶれた貧困国家での販売事情に関しては世界のEVを語る上では誤差というか特に意味が無いね
- 920 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:22:41.34 ID:+qVdaqb+.net
- リチウムイオン電池は、電解液が灯油で、
リチウムも水が当ると爆発炎上するから、
パッケージを慎重に扱わなければならない。
- 921 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:23:36.12 ID:gj3tRARr.net
- 「テスラマン（おじいちゃん）、トイレはそこじゃないって！」
・ニッケル水素電池の方が安全です。
- 922 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:24:40.40 ID:2RNn5uZk.net
- 技術が無いならそりゃニッケル水素電池を使うしかないでしょ、まあ仕方ないよね
- 923 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:26:16.91 ID:gj3tRARr.net
- 「テスラマン（おじいちゃん）、おむつ逆に履いてるよ！」
・情報のアップデートをしてください。微妙に古いです。
- 924 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:27:17.54 ID:gj3tRARr.net
- そう言えば韓国車も発火してRICOHしてたな
- 925 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:27:20.49 ID:2RNn5uZk.net
- 他に負け惜しみネタある人居るかな？既出のレスをひたすら連投するだけ？それとも負け惜しみすら諦めて無学な底辺同士で慰め合いするのかな？
- 926 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:28:12.00 ID:gj3tRARr.net
- 4000件のネタはもう古いんだけど
- 927 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:28:56.59 ID:gj3tRARr.net
- 新社に乗ったら3日で炎上
- 928 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:29:34.68 ID:+qVdaqb+.net
- EVは電池容量=性能だからね。
爆発炎上の危険があっても
リチウムイオン電池しか選択肢がない。
HVはそれほど巨大な電池はいらないので
安全なニッケル水素やスーパーキャパシタが使える。
- 929 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:32:33.30 ID:2RNn5uZk.net
- もしこのスレの負け犬の皆さんに多少の知識があったら「プリウスもリチウムイオン電池使ってるものがあるぞ」ってレス出来ただろうに、知識ゼロなんだろうね
- 930 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:33:32.86 ID:SlvLPLtI.net
- テスラマン、今日もバカにされてるワロタｗｗｗ
- 931 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:35:29.40 ID:2RNn5uZk.net
- 知識ゼロの皆さんはそりゃ人格攻撃を連投する事しか出来無いでしょうね
- 932 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:36:34.37 ID:+qVdaqb+.net
- 充放電効率ならスーパーキャパシタが良いんだが
電池よりも巨大になるからな。
試作されたスーパーキャパシタの
HVトラックもあったが
最近は聞かなくなったのが残念。
- 933 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:40:12.50 ID:eg5uwXpM.net
- トヨタは二年連続世界1位
今年は1200万台超えるペース
- 934 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:41:15.04 ID:yF1gGkdR.net
- ほら。やっぱり本性が出たなw
- 935 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:41:43.66 ID:2RNn5uZk.net
- ここEVスレですので、EVの販売台数ランキング【世界第１７位】というトヨタの現実を直視しないと
- 936 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:45:09.00 ID:yF1gGkdR.net
- ほら。また話題逸らしw
前にも言ったと思うけど落ち目の日本が癒なら出てけよw
- 937 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:46:21.91 ID:2RNn5uZk.net
- 負け惜しみネタが無いなら無理して投稿ボタン押さなくてけっこうですよ
- 938 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:47:23.81 ID:yF1gGkdR.net
- ならFCEVが国産EVより売れてる感想出してみろよw
- 939 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:47:58.15 ID:oVUtr93l.net
- テスラマン、炎上のスレもう行かないの?
【EV】テスラ6月に発売した新型｢モデルＳ｣運転中に発火 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1625303091/
- 940 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:49:02.21 ID:Z7PBuGaF.net
- クリーンディーゼルのときも、やたらもてはやして日本は遅れてる、とかいってたけど、結局主流にはなれなかったよね
その時のクリーンディーゼル上げの連中が、ＥＶに流れただけだろ
そして、未だにガソリン車が主流であることから目をそらしてる
- 941 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:49:16.02 ID:2RNn5uZk.net
- 一方で日本メーカー(トヨタ・ホンダ・マツダ)のEVは販売台数が２桁以下だから、そりゃ不良品は無いでしょうね笑
- 942 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:50:15.56 ID:yF1gGkdR.net
- やっぱり日本語サゲしたいチョン確定だなw
- 943 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:50:38.95 ID:2RNn5uZk.net
- 不正や隠蔽や捏造や改竄やリコール隠しや社長の横領、これ全て日本が本場ですけどねぇ…棚に上げちゃいますか爆笑
- 944 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:51:18.60 ID:oVUtr93l.net
- 最初はEV普及させますって期限が短かったのになんで5年も10年も延ばしたんだろ？
- 945 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:52:17.47 ID:c7orTJ85.net
- >>933
年間1200万台なら
500万台近くがHVになる計算になるかな。
- 946 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:52:20.41 ID:oVUtr93l.net
- どこでの販売かは隠しちゃうキチガイ埼玉
- 947 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:52:40.85 ID:svbtBuQV.net
- 近所にも最近1台納車されて来たわ
まあまあかっこいい
- 948 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:54:16.71 ID:oVUtr93l.net
- >>947
家屋の火災保険は大きめの入っとけよ
- 949 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:57:08.78 ID:2RNn5uZk.net
- 論破されて腹いせにチョン認定、このパターン行動はこのスレだけで数十回繰り返されてるんじゃないかな
- 950 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:57:25.74 ID:PBEhxHQ4.net
- テスラが好きなら、良いところを上げていけばいいのに。
乗ってたらわかるでしょ?
- 951 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:57:41.75 ID:sX1NcI7O.net
- テスラは生産台数増やさないといつまでたっても伸びない、中国で二番目の工場はとん挫したようだしｗ
- 952 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:58:03.13 ID:yF1gGkdR.net
- ~>943
お前はそんな日本が大嫌いなんだろ？
頭良さそうだから出て行けばいいじゃん？
- 953 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:58:12.95 ID:svbtBuQV.net
- >>948
自宅から離れてるから大丈夫だw
一応車庫から出て来る所に出くわしたら近づかないようにはしてるw
- 954 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 19:59:59.46 ID:5nzAvrWq.net
- >>950
>>953
草
- 955 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:03:08.02 ID:7Yjdmd5O.net
- >>951
ドイツと米国で工場建ててる最中でそれらが稼働したら年１００−１５０万台規模になる
ドイツは官僚機構と環境団体から嫌がらせされてるけど工場建設自体はほぼ終了、年内稼働はほぼ確実
米国も来年から本格稼働でサイバートラック生産、これは予約１００万台
中国でもモデル2生産時は第2工場を立ち上げる予定
あとインドでは工場建設計画中で幹部クラスの採用が５月からスタート済み
- 956 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:03:28.86 ID:2RNn5uZk.net
- 日本政府はEV化に舵切りしているわけだから、これが気に入らない人は日本から出て行くのが筋って事ですねぇ
はい、他の負け惜しみネタは？オリジナリティある負け惜しみよろしく、まあ無理でしょうけど
- 957 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:08:14.75 ID:sX1NcI7O.net
- テスラは今３か月で２０万台、年８０万台か。
トヨタは１２００万台だっけ、生産量１５倍増やさないと全然足りないよｗ
- 958 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:10:47.55 ID:2RNn5uZk.net
- >>935で論破済みですね
- 959 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:11:47.69 ID:7Yjdmd5O.net
- >>957
テスラが競合してるのはレクサス
年７１万台だから今年は逆転
- 960 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:15:15.29 ID:5nzAvrWq.net
- 臨機応変に比較先が変わるねw
- 961 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:15:24.16 ID:Wl8gr7cg.net
- >>1
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜爆発！ 爆発！
- 962 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:18:45.18 ID:GcGtim0N.net
- >>955
環境に優しい車を作ってるはずなのに、環境団体から嫌がらせとかなんの因果w
官僚機構とか言ってるけど、テスラが途中で工場の用途を変えたからでしょ
- 963 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:18:51.60 ID:2RNn5uZk.net
- >>961
>>893で論破済みですけど、もうちょっとオリジナリティある負け惜しみネタ無いですかね？
- 964 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:20:31.86 ID:sX1NcI7O.net
- >>893
- 965 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:21:23.57 ID:sX1NcI7O.net
- >>893
で、そのうち納車３日で炎上したのは何台？
- 966 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:21:37.35 ID:yF1gGkdR.net
- だからお前は日本から出て行けばいいだろ？日本ではEVの普及ばかなり厳しいだろうしw
EV大好きならノルウェーだってあるそんでw
- 967 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:22:28.30 ID:2RNn5uZk.net
- >>956で論破済みですねぇ…
なんとなく気付いてましたけど、このスレで負け惜しみしてる皆さんってちょっと知能が低めなんじゃないかな
- 968 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:23:24.00 ID:7hcKr9j2.net
- 次スレはここです
【EV】テスラ6月に発売した新型｢モデルＳ｣運転中に発火 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1625303091/
- 969 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:24:30.77 ID:yF1gGkdR.net
- FCEVの販売台数については完全にお前の負け惜しみだがなw
俺もそうだがお前がここで吠えても何の影響も無いからなw
- 970 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:24:54.17 ID:7hcKr9j2.net
- 次はここでもいいです
【EV】テスラ、完全自動運転の年内実現は困難＝加州当局 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1620364967/
- 971 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:30:58.88 ID:2RNn5uZk.net
- ここEVスレだから、
ヒュンダイが販売台数ランキングで２０２０年年間世界一の燃料電池車世界シェアに関する話題はスレ違いですね
- 972 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:34:08.89 ID:sX1NcI7O.net
- ID:2RNn5uZk [31/31]
なんで発狂してんのｗｗｗ
- 973 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:34:11.26 ID:yF1gGkdR.net
- 別に関係無い事は無いだろw
そんなにEV好きならばYouTuberでそれを配信する手もあるんだぜ？
反響多いならカネにもなるしw
- 974 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:38:21.59 ID:TNIyKCac.net
- リチウムイオン電池のリサイクルってできないんだね
使い捨てってクリーンでもなんでもないよね
＞使用済み製品からのリチウムのリサイクルについては、現状ではその技術がなく、経済性が見込まれないため進んでいない
- 975 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:39:19.81 ID:2RNn5uZk.net
- このスレの負け犬連中の知能が日本人の平均だとしたら、そりゃ日本終わるよね
このスレには選りすぐりの馬鹿だけが集まってるだけ、と信じたいものだ
- 976 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:40:04.47 ID:sX1NcI7O.net
- EV中国販売台数6月
BYD 41,366台
テスラ 28,138台
差がつきはじめたかなｗ
- 977 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:42:07.44 ID:TNIyKCac.net
- >>971
知ってる!
歯くそみたいな名前の車だろ?
どこで走ってんの?
- 978 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:42:29.48 ID:yF1gGkdR.net
- やっぱり本性は隠せないなw
チョン君w
- 979 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:43:03.26 ID:2RNn5uZk.net
- テスラが数ヶ月おきに出荷先を振り分けてる事って常識だと思うし、
それ以前の問題として、数ヶ月おきに中国での販売が極端に減ってる事で気付きそうなもんだけど、
まあ頭が弱めだと気付かずに毎度同じように投稿して毎度同じように論破され続けてるんだろうね
- 980 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:44:35.32 ID:yF1gGkdR.net
- 本性隠せないから何書いても無断だってばw
- 981 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:45:19.01 ID:2RNn5uZk.net
- >>949で論破済みなんだけど、記憶力が数十分持たないって事だよねぇ…
- 982 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:48:32.21 ID:OK2/PAZs.net
- このまま順調に成長すれば4年後に500万台販売して売上高はトヨタ越えもあるかもね
粗利はテスラが遥かに高いからすごいことになりそうだ
- 983 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:48:40.99 ID:yF1gGkdR.net
- だから日本が嫌なんだろ？w
- 984 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:53:43.90 ID:TNIyKCac.net
- >>982
金の亡者だなぁ
- 985 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:53:44.15 ID:1NVJbH0Q.net
- キチガイの巣窟
- 986 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:54:01.73 ID:f2SRNuN5.net
- 日本が好きな奴なんて地球に存在しない
- 987 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:55:52.13 ID:sX1NcI7O.net
- >>979
増えてるでｗｗｗ
EV中国販売台数6月
BYD 41,366台
テスラ 28,138台 ※5月はテスラ 21,936台
差がつきはじめたかなｗ
- 988 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:57:27.01 ID:yF1gGkdR.net
- まぁチョンが吠えてる時点でEVは無いだろうからね
- 989 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:58:06.70 ID:Q6eN1b7+.net
- BYDってＴＯＹＯＴＡと提携してなかったっけ?
- 990 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:58:59.29 ID:sX1NcI7O.net
- 生産調整もなにも、生産能力はおそらく３か月で２０マン台やろｗｗｗ
- 991 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:59:29.27 ID:8EdSnrJ2.net
- >>982
トヨタの2020年度純利益 2兆2452億円
VW 83億3400万ユーロ
テスラ 2億7000万ドル…
40年くらいかかるんじゃない？
- 992 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:59:36.31 ID:Q6eN1b7+.net
- そう言えば中国はビットコのマイニング禁止したんだよな
- 993 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 20:59:58.82 ID:giTK2QYu.net
- 立ちました
【EV】テスラ、4～6月のEV販売20万台超え 「モデル3」好調 パート2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1625303091/
- 994 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 21:01:37.14 ID:dCbF4cBW.net
- 時価総額厨が来るぞー
- 995 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 21:02:28.76 ID:2RNn5uZk.net
- >>989
トヨタは多くの中国企業と合弁・提携を強化してる
何度もニュースになってるけど、一部の無学な底辺ネット民の目には見えていないらしいよ
そりゃね、中国企業がEV技術で圧倒的だから
- 996 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 21:02:33.26 ID:dCbF4cBW.net
- もう終わりだよテスラ
- 997 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 21:03:21.99 ID:dCbF4cBW.net
- >>995
テスラとは切れたな
- 998 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 21:04:17.33 ID:sX1NcI7O.net
- 中国ではテスラは約33,000台が限界、他社はどんどん伸ばしてるのにな
- 999 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 21:04:23.36 ID:4rQC8kIb.net
- >>995
テスラマンじゃないのかよ!
- 1000 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/10(土) 21:04:52.96 ID:2RNn5uZk.net
- ちなみにトヨタだけじゃなくて日産やホンダも、中国企業との合弁・提携を強化してます
まあ当たり前だよね、中国の技術がないとまともなEVやPHVは作れないし
お爺ちゃん世代の無学で無知丸出しのネトウヨ連中だけが、こんな現実すら受け入れられずに発狂してる
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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