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【自動車】【マツダ MX-30】プレーンかつサスティナブル、マイルドハイブリッド搭載のコンパクトSUV…価格は242万円から [エリオット★]
- 1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/10/09(金) 15:22:39.20 ID:CAP_USER.net
- （その他画像は元ソースでご覧下さい）
https://response.jp/article/img/2020/10/08/339164/1567007.html
「東京モーターショー2019」にてマツダ初の量産EVとして登場したコンパクトSUV『MX-30』だが、日本導入はマイルドハイブリッド搭載モデルからとなる。
ボディサイズは、全長4395×全幅1795×全高1550mm。ホイールベースは2655mmで、同社のコンパクトクロスオーバー『CX-30』とほぼ同サイズだ。
□あえて廃止したシグネチャーウィング
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567006.jpg
マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル ソウルレッドクリスタルメタリック（3トーン）
2019年の『マツダ3』からフェーズ2に移行したマツダのデザインテーマ「魂動」に倣いながらも、それに広がりをもたせたデザインコンセプト「Human Modern」をエクステリアに体現したMX-30。デザインコンセプトと共に最新の魂動デザインで提唱されている引き算の美学を表現したMX-30のフロントからは、同社の他モデルに共通して採用されていたシグネチャーウィングがあえて廃止され、新たな魂動デザインの方向性が窺える。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567008.jpg
マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル ソウルレッドクリスタルメタリック（3トーン）
ヘッドランプでは新世代のマツダデザインに呼応したシリンダー形状によって奥行きをもたせた彫りの深いものを採用。リアコンビランプでも立体感を際立たせるべく、アウターレンズを感じさせないユニット形状を取り入れた。サイドのキャラクターラインでは、フロントエンドからボディサイド、リアエンドまでのショルダーと緩急の付いたピラーをかけ合わせることでシンプルながらも流れのある塊感を表現している。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567001.jpg
マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル ソウルレッドクリスタルメタリック（3トーン）
MX-30の大きな特徴の一つはセンターオープン式を採用した「フリースタイルドア」だろう。同社のスポーツカー『RX-8』を思わせる観音開き式ドアは、専用設計のヒンジを採用することでフロントドア82°、リアドア80°の開閉が可能。センターピラーがないことで、乗り降りのしやすさだけでなくチャイルドシードなど荷物の載せ降ろしが容易になったという。
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マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル セラミックメタリック（3トーン）（左上）、ソウルレッドクリスタルメタリック（3トーン）（右下）
>>2 へ続く
2020年10月8日（木）11時45分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2020/10/08/339164.html
- 2 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/10/09(金) 15:22:55.75 ID:CAP_USER.net
- >>1 から続く
ボディカラーは、ソウルレッドクリスタルメタリックやポリメタルグレーメタリック、セラミックメタリックの3色に、ブラックアウトしたルーフとメタリックカラーのルーフサイドを組み合わせた3トーンの「フレームドトップ」を採用。メタリックカラーはベースとなるボディカラーとの相性を考慮しダークとシルバーの2色を用意している。その他、ボディーカラーからルーフまでを同色とした1トーンには、マシーングレープレミアム、ポリメタルグレーメタリック、セラミックメタリック、ジェットブラックマイカの4色が設定されている。
□インテリアから見受けられるMX-30の環境性能
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マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル インダストリアルクラシックパッケージ
「開放感に包まれる」空間の実現を目指したMX-30のインテリアデザイン。特徴の一つである必要な操作部が集約されたフローティングコンソールはその名の通り周囲の本体から切り離されている。デザイン面での進化だけでなく、ディスプレイとステーショナリー式シフトレバー、コマンダーコントロールを前方に配置しセンターアームレストに高さをもたせ前後スライド機能を採用することにより、自然な腕の確度で操作系にアクセスできるようになったという。
コンソール前部の7インチタッチパネルディスプレイでは、エアコンやシートヒーター等の調整が行うことが可能。メーター中央に7インチTFT液晶、インパネ上部のセンターディスプレイにはマツダ3やCX-30と同じ横長の8.8インチセンターディスプレイを搭載している。
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マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル インダストリアルクラシックパッケージ
また、センターアームレストの間には深底のカップホルダーを配置し、コンソールに高低差を設けることで操作性のみならず飲み物の置きやすさにも恩恵をもたらしている。コンソールトレイとドアグリップに用いられるコルクは樹木の表皮から採取される天然由来かつ環境負担の少ない素材を採用し、2020年に100周年を迎えたマツダ発足時の「東洋コルク工業」のヘリテージを現しているという。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567017.jpg
マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル モダンコンフィデンスパッケージ
MX-30のインテリアコーディネートは、モダンをテーマにしたラインナップ。ホワイトの合皮にメランジ調のクロスを組み合わせ、オレンジのステッチがアクセントとして施された「モダン コンフィデンス」とブラウンの合皮にデニム調のクロスを組み合わせた「インダストリアル クラシック」、グレーのクロスにブラックを組み合わせたベーシックを用意している。コンソールトレイのコルク部分はそれぞれのインテリアコーディネートに合うよう、モダン コンフィデンスにはナチュラル調、インダストリアル クラシックにはダーク調のコルクを採用した。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566996.jpg
マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル インダストリアルクラシックパッケージ
>>3 へ続く
- 3 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/10/09(金) 15:23:11.44 ID:CAP_USER.net
- >>2 から続く
コルクだけでなく、インテリアには他にもサステナビリティに富んだ素材が使用されている。ドアトリムのアッパー部分にはペットボトルのリサイクル原料を使用した繊維素材を採用。インダストリアル クラシックにはリサイクル糸を約20％デニム調生地に用い、合皮には人工皮革であるプレミアムヴィンテージレザレットを採用している。
ラゲッジ容量は400L （VDA方式）で、機内持ち込みサイズのスーツケース4つを詰め込めるサイズだ。フロア下には小物の収納に便利なサブトランクを備えている。
□燃費性能と走行性能の両立
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566999.jpg
マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル ソウルレッドクリスタルメタリック（3トーン）
搭載されるパワーユニットは、2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンSKYACTIVE-G 2.0をベースに最高出力 6.9ps、最大トルク49Nmのマイルドハイブリッドシステム「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-SKYACTIV G」で、ユニット合計で最高出力115ps、最大トルク199Nm を発生。駆動方式は2WDとAWDを用意している。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566987.jpg
マツダ MX-30 e-SKYACTIV G
Mハイブリッドは減速時、停車前からエンジンを止め惰性で走らせるリフトアンドコーストを自動で行うことで優れた燃費性能を実現している。エンジン再始動時もi-stopが従来のスターターからベルトISG方式に変更を受けたことで、スムーズかつ静かな加速を実現したという。
搭載される24Vリチウムイオン電池は安全性や寿命、充電率などが従来比で向上し、ブレーキワイヤ方式に変更された回生協調ブレーキシステムからより多くの減速エネルギーを回生、蓄電することが可能になった。燃費は、WLTCモードで2WDモデルが15.6km/L、AWDモデルが15.1km/Lとなっている。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567020.jpg
マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル セラミックメタリック（3トーン）
エンジン制御に加えブレーキによる車体姿勢安定化制御を追加することで高い操作安定性を提供するG-ベタリング コントロール ＋（GVC Plus）では、コーナリング時のハンドル操作に呼応し外輪をわずかに制御し車体の挙動安定化を図る。i-ACTIV AWDやトラクションコントロールシステム（TCS）との協調制御も伴い、ウェットからドライ路面までの適切なトルク配分によるスムーズかつ安定した走りを提供する。
>>4 へ続く
- 4 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/10/09(金) 15:23:28.94 ID:CAP_USER.net
- >>3 から続く
□センターピラー無しでも高い衝突安全性
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567000.jpg
マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル ソウルレッドクリスタルメタリック（3トーン）
MX-30には、進化した先進安全技術「i-ACTIVSENSE」が搭載される。従来の被害軽減ブレーキ「スマートブレーキサポート（SBS）」に、交差点での衝突事故防止を目的とした「右直事故回避アシスト」を追加。白線の無い道路での逸脱回避を図る「ロードキープアシスト機能」や車線変更時の衝突回避を支援する「側方危険回避アシスト」を盛り込んだ「緊急時車線維持支援」を装備している。
センターピラーを持たないMX-30でもパッシブセーフティを高めるべく、ホットスタンプ材と稜線補強材を同時に加工する工法をAピラーとルーフサイドに取り入れた。フリースタイルドアのリアドア内部にもバーティカルレインと呼ばれるホットスタンプ材を用いた補強部材を縦方向に配置している。
□価格は242万円から
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マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル マシーングレープレミアム（1トーン）
2WDモデルが242万円、AWDモデルが265万6500円からとなっているMX-30には、交通標識認識システムなどベーシックな機能を充実させる「ベーシックパッケージ（7万7000円）」が設定。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567009.jpg
マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル ソウルレッドクリスタルメタリック（3トーン）
ベーシックパッケージには、先進安全を重視した「セーフティパッケージ（12万1000円）」や運転のしやすさや快適性を高める「ユーティリティパッケージ（8万8000円）」、インテリアコーディネートを追加する「インダストリアルクラシック/モダンコンフィデンスパッケージ（11万円）」などを追加することが可能だ。7万7000円の「エクステリアパッケージ」を追加した場合は、高輝度ダーク塗装の18インチアルミホイールやロゴがあしらわれたDピラーメッキの他に上記の3トーンカラーが選択可能となる。
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:24:19.15 ID:LzUhytvx.net
- マツダ車はエンブレム以外は結構かっこいい
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:25:49.74 ID:6ayfGBen.net
-
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿目元メイクをする前って感じね…
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:26:36.36 ID:83HVXjf1.net
- なんか急にどんくさいデザインになったような。
チーフデザイナー変わった？
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:26:50.98 ID:sUloxP53.net
- まだ潰れてなかったんだ
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:27:42.06 ID:6ayfGBen.net
-
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿なんだか70年代を振りかけたようなデザインではあるわね
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:28:15.35 ID:83HVXjf1.net
- エチュード
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:28:49.03 ID:wmFe9rXs.net
- マツダゴトキが、242万円？100万円ぼったくりやがな。
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:29:51.73 ID:H16vpqXb.net
- マツダ のデザイン
デザインを見てくれで語った罪は
大きい
それはデザインの一つである
営業の謳い文句だけだと思っていたが
まさか常務執行役員の前田育男さんが
「機能と安全性を優先するとデザインは劣化していく」なんて語っているとはね
マツダは日本人に誤ったデザインの呪いをかけた
取り戻すのに何年かかるのだろう...
工業デザインは
建築から学び、わかれるべきだ
そうすれば「機能と安全性を優先するとデザインは劣化する」などと
前提から間違えた発言、認識にはならないだろう
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:32:37.00 ID:CyQxSmfZ.net
- 性能のいい機械は、見た目も美しい
見た目が美しいからといって、性能がいいとは限らない
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:34:25.76 ID:tTSRN42U.net
- このマイルドハイブリッド、つーのはエネチャージみたいな奴か？
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:36:17.32 ID:9hvq6U0Z.net
- マツダ車って修理や消耗品交換のとき高いって聞いたけど実際どーなの？
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:38:51.50 ID:c9tboMDI.net
- お前らの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・MX‐30ｗ
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー ／ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI／Ｒw
・アバルト595w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR２w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:42:33.18 ID:giwLCo2v.net
- フロントなど一歩後退したようなデザインだな
2015年あたりのモデルと言われても気づかないと思う
SUVで観音開きドアのアドバンテージがわからない
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:43:52.66 ID:83HVXjf1.net
- ホンダのエレメントとかも観音開きだったかな。
スライドドアの方が便利な気もするけど。
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:44:05.97 ID:wTtkpymM.net
- 見た目は良いが、後部座席の使い勝手惡そう。
なんで観音開きにしたんや？
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:46:02.87 ID:EzLyumqA.net
- >>1の画像みたら観音開きでも乗りにくそう
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:46:13.66 ID:wfy6wMBl.net
- これってデミオなの？
名前変えてラインナップがワケワカラン
バブル期の5チャンネル迷走以上に危ない予感
何故か茨木県って以上にマツダ車多いよね？
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:46:18.64 ID:83HVXjf1.net
- もしかして後部ドアを開けるためには、フロントドアを先に開けないとだめなタイプかな？
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:48:32.56 ID:giwLCo2v.net
- 観音開きドアはフロントドアを開けないとリヤドアが開けられない
逆に閉める際はリヤドアを閉めてからでないとフロントドアは閉められない
しかも後部座席への乗降がしづらい
他と違えばいいってもんじゃないでしょ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:49:06.55 ID:21eSmh4Q.net
- CMはスギちゃんで
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:49:20.59 ID:iWlQNsD5.net
- 松田という会社がサスティナブルじゃねーし
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:49:47.91 ID:83HVXjf1.net
- RX-8と同じだったか。
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:50:05.36 ID:s+1SlS2r.net
- 側面衝突で脂肪フラグの設計ナノ？
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:50:10.39 ID:giwLCo2v.net
- やっちまったマツダ
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:52:13.61 ID:giwLCo2v.net
- スポーツ・ユーティリティ・ヴィークル
はスポーツカーではない
ユーティリティが悪くちゃ意味ないし
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:52:14.77 ID:05iQOakM.net
- 沢蟹っぽい顔や
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:54:54.65 ID:R2EryDnw.net
- うーんダサい。BMアクセラのセンスはどこいったんだ
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:56:06.25 ID:O2tjiI3s.net
- マイルドハイブリッドとかいってCX-30と1kmぐらいしか燃費変わってなくね？
敢えて新車種でなんちゃって電動車を出す意味がわからん
そんなハンパなもんは既存車種でやれと
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 15:59:50.97 ID:s+1SlS2r.net
- CX-3
CX-30
MX-30
顔は同じ
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:00:17.34 ID:iTr1w5FO.net
- モノ凄くオシャレなデザインだな、特に内装の造形は秀逸だわ
誰がデザインしたのかご存知の方います？
さすがに日本人じゃないよね
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:03:54.38 ID:F7KEyY8w.net
- ちょっとホンダやスズキに寄せてる感がある。
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:04:39.32 ID:V0xo0vEe.net
- いいやん
乗り降りしやすそうだしぜひ助手席シートリフトの福祉車両作ってくれ。
おねだんそのままで
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:05:01.08 ID:H16vpqXb.net
- 側面衝突された時
ドアの開閉、強度は保たれるのかね
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:05:33.31 ID:QPcJMwaS.net
- コルクの部分って劣化が早そう
古代遺跡の出土品みたいなデザイン
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:06:39.64 ID:m+5aEEMW.net
- 観音開きに良いイメージが無いよね
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:07:29.76 ID:j6lga3/l.net
- 原爆被害者ニダ。
車買ってくれニダの会社かよｗｗ
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:08:27.84 ID:j6lga3/l.net
- マツダって朝鮮人だらけの会社なんだろ。
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:08:55.43 ID:giwLCo2v.net
- >>37
開口部が大きいと剛性も下がるでしょ
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:10:45.28 ID:24+jQPFi.net
- >>1
＞サスティナブルとは、「持続可能な」という意味。
＞主に自然にある資源を長い期間維持し、
＞環境に負荷をかけないようにしながら利用していくことを指す。
＞サスティナブルは英語ではsustainableと表現し、
＞「持続できる」「支持できる」「耐えられる」といった意味を持つ。
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:11:01.20 ID:iTr1w5FO.net
- >>36
後部座席の乗降は普通の４枚ドアよりしづらいと思う
ライフスタイルまで問われるようなデザインなのかとは思う
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:11:37.58 ID:CyQxSmfZ.net
- 観音開きなのは、神頼みだからだよ
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:12:49.38 ID:giwLCo2v.net
- サイズや価格的にはCH-R対抗かな
CH-Rは結構おっちゃんやおばちゃんが乗っているけど子供っぽい
飽きの来るエクステリアだな
その点MX-30の方がましかな
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:17:07.90 ID:wTtkpymM.net
- >>37
衝突安全テストの結果が売上に直結する欧米向けの車なんだから、その辺は大丈夫でしょ。
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:20:49.23 ID:dB1w70Od.net
- クルマに格好良さを求めない層には受け入れられるデザインだとは思うが、その手の人達はわざわざこの手のクルマは買わないだろうから販売は伸びないだろうなぁ
20代からアラサー世代に訴求してるレトロフューチャーだけどこれ買う人は相当限られてる
そんなことは百も承知で販売に踏み切ったマツダに今勢いあるのも分かる
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:21:10.38 ID:83HVXjf1.net
- 前後のドアの幅が側面衝突のダミーより狭ければ大丈夫。
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:21:46.55 ID:q9wBnc3y.net
- こういうのでいいんだよ
とは、ならない
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:21:59.81 ID:x550wmTv.net
- まあ、オレには買えんね
年収は300万しかないからね
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:27:22.93 ID:pdhPYcVc.net
- >>23
デザイン重視になるとこうなった結果やろて
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:30:24.05 ID:Hcu9gYST.net
- >>7
ほかは知らんがこれは
女のデザイナー
地元TVで見た
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:30:34.52 ID:dAid8UND.net
- 実用性は不明だが面白いドアだな
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:32:15.89 ID:v6TMEfWy.net
- >>11
エチュードとかベリーザとか中途半端な派生車種の枠が社内にありそう
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:35:34.02 ID:+ZL5B+Q1.net
- だっせ
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:36:47.17 ID:OR2zEuPX.net
- ８６のお尻やん
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:36:56.69 ID:t6qS29jX.net
- 5枚ドアの2+2って軽ボンバンみたいだな
他人と違うものが好きな人向けか
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:41:32.79 ID:kidhyPE+.net
- 頑張ってるのはわかるけど
相変わらずのスカしたCMは、ちゃんと客に響いてるんだろうか
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:41:51.11 ID:y5FPAwgn.net
- >>34
女の人だったような？
いいセンスしてるわ
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:42:51.91 ID:HzLN9P0u.net
- サスティナブルって世の中でそんなに使われてる言葉なのか？
IT業界だけど全く聞いたことないわ
エビデンスとかルーティーン（ルーチン）とかは一般に広がるより
遥かに前から使ってたけど
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:43:28.15 ID:3XPqr5UO.net
- エンジン要らないのでエンジン降ろして
その分値引きしたモデル出してくれ
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:43:47.06 ID:j6lga3/l.net
- トヨタ・・ホンダ・・・・スバル・・・・日産・・・・・・・・・・・・・・・・・・マツダ
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:44:01.82 ID:AlzmX8os.net
- 実質二人乗りか。ツートンカラーがださい。
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:47:17.80 ID:L062tawJ.net
- 軽自動車みたい
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:49:37.52 ID:Cy/jxUqw.net
- >>33
はぁ？
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 16:51:19.69 ID:FFFDeAzy.net
- これスライドドアだったら画期的だったなあ
ミニバン嫌いなファミリーユースに合致したのにもったいない
SUVでしかもセンターピラー無しなんて独創モデルだったのに
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:01:05.74 ID:s+eOijGf.net
- 後席に乗せることをまたあまり考えてないんだよなあ
REシリーズハイブリッドが出るらしいし興味深いけど
クルマとして使った場合のことをもう少し考えられんのかねえ
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:01:14.40 ID:3gx9aAxC.net
- なんかドン臭いんだよなぁ ｗ
特にフロントグリル
センスが統一されてないよ
他車の良いとこをあちこちマネして作っちまった感が
ま、マツダ地獄が怖いから絶対買わんが
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:03:42.61 ID:lZZng+5f.net
- NISSAN以上TOYOTA以下
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:08:59.86 ID:8rId5kEA.net
- ベリーザの後続的位置づけかね
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:14:28.69 ID:2kt1yLOJ.net
- >>16
ロードスター
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:16:37.58 ID:XXoNyK34.net
- test
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:20:56.06 ID:he7KypLb.net
- ヤリスクロスより1000倍良いんだけど
なぜマフラーが無いんだよ
リアの重要なデザインポイントなのに
そこに気を使わないとかあり得ないでしょ
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:26:09.14 ID:tbXMaW+W.net
- >>1
こんなんだったらDYデミオ再発売しろよ・・・
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:26:47.36 ID:eD/zLI4w.net
- あーあ。これは売れねぇぞ。
rx8はスポーツカーだからこそ、あの変態ドアでも文句を言いながら使ったんだよ。
suvだかコンパクトだか、どっちでもいいけど普通の車にこのドアは無い。
俺の生活では、3人乗車の送り迎えのたびに助手席も降車しないといかんシーンがかなりありそう。
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:27:03.02 ID:dT4qGQ7+.net
- デミオベース
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:27:10.25 ID:/N4qEpwH.net
- デザインがこれじゃない感
芋臭いというか洗練されてない実用性重視の軽自動車っぽいデザイン
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:27:37.33 ID:rR7MTrJS.net
- サスティナブルって言っとけばオーケーな空気
広告屋が喜んで使ってるよね
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:29:24.31 ID:tbXMaW+W.net
- https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566987.jpg
エンジンルームにまでカップホルダーついてるのかよ
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:33:02.70 ID:XtNCmoxD.net
- >>80
なんだこれ
猫ホイホイか
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:40:42.75 ID:EFhq12tY.net
- >>74
眼科イケ
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:40:44.01 ID:vQEIJPPk.net
- RX-8に乗ってたけど観音開きは
買い物袋を後席に放り込むのに便利
普通の4ドアだと後に回り込まんといかんから
1,460kgもあるみたいだけどマイルドハイブリッドで
どれだけモッサリを回避出来てるのか試乗してみたい
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:48:56.86 ID:svS0Gpht.net
- マツダはデザインが良いから欲しくなるんだけど動力性能がゴミすぎて論外
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:51:15.29 ID:uh9Sx1tP.net
- >>1
カタカナ多すぎ
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 17:57:03.70 ID:lQqrcL6b.net
- マツダは観音開き好きだな。
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:00:36.72 ID:giwLCo2v.net
- >>83
意味がわからん
RX-8の観音開きは子持ちの夫が妻を誤魔化すカムフラージュ
なんちゃって４ドア
マツダのセールス
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:05:39.92 ID:KM3wYwPU.net
- ファルコンウィング型の方が断然いいな
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:10:06.51 ID:KM3wYwPU.net
- >>88
真上じゃなくてちょい斜め上後方に上がっていく感じ
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:10:53.25 ID:giwLCo2v.net
- 日本のメーカーはテスラに置いてけぼりにされたな
GAFAのTが追加されるな
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:13:24.03 ID:giwLCo2v.net
- ドアのエロエロ
https://matome.response.jp/articles/896
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:14:27.07 ID:XXoNyK34.net
- ８の後ろドアヒンジの在庫処分だろｗ
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:19:15.19 ID:c9F44REF.net
- テスラ以外認めないＢＩＺだし、まぁ批判だらけで終わるだろう
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:22:17.34 ID:KM3wYwPU.net
- https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0+%E5%A4%89%E9%81%B7&client=safari&hl=ja-jp&sxsrf=ALeKk01MbxQVVWBE6BzNBJMd5OUgF5iZAw:1602235294804&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjV6N7Ml6fsAhXGE4gKHYd7Ah4Q_AUoAXoECAsQAw&biw=1261&bih=1536
エンブレムも適当だろうしな
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:24:10.66 ID:/eBkM/jq.net
- >>11
実はマイルドハイブリッド付きだからお買い得
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:27:57.30 ID:lNdpOzBH.net
- 2000ccでしょ？
安いな
ヤリスクロス280万円で買っちゃたよ
ヤリスクロスは1500cc
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:28:19.21 ID:u8R8iB0E.net
- サスティナぶってきましたね！
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:50:47.67 ID:qGzRu+mz.net
- フロントグリルは
CX-5やアテンザで完成しちゃった感
アクセラやデミオだと無理くり詰め込んだ印象
今回のは論外
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 18:50:56.74 ID:y5FPAwgn.net
- >>83
ああなるほど、荷物入れるなら前席ドアから動かず放り込める観音開きのほうが使えそうだな。
これは盲点w
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 19:02:50.87 ID:HiL4kYTN.net
- ドアの仕様がRX-8と同じなんだな
実質2＋2のクーペか
普通に使いたい人はCX-30か5にいっといた方が良いかと
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 19:08:49.52 ID:37gc1SDU.net
- BBオープンデッキWILLと同じニオイがするね!
ニッチカーかな?
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 19:10:48.15 ID:K12kgjX9.net
- >>1
滅茶苦茶安いけど
なんでこんなフロントグリルが恰好悪いんだろう
いまのシリーズよりもっさりしとるな
(´･_･`)
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 19:11:48.16 ID:4IoGogmy.net
- フロントマスクが変な方向に行っちゃった。
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 19:16:30.89 ID:0iw66N+4.net
- 内装✕ 外観✕ 機能性✕ パッケージング✕ 燃費✕
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 19:20:02.18 ID:GRGuM4aG.net
- >>15
昔ながらの人が言ってることなのかな。
今は基本ユニット交換だからマツダに限らず修理代は上がってきてるよね。
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 19:24:13.00 ID:2Wd9zwoC.net
- 観音開きドアは買い物した荷物を後部座席に放り込む時とか子供をチャイルドシートに乗せる時は便利。まぁ、スライドの方が便利なんだが。
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 19:30:00.17 ID:0Em4Wwjl.net
- マツダは似たようなsuvが多すぎて区別がつかないな
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 20:35:51.75 ID:GY+tc8tr.net
- ツートンはいいな
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:07:30.12 ID:NfOhiOMD.net
- この顔、何かに似てるんだよな
良くはない
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:12:26.67 ID:AYOCOqp8.net
- ロゴいらねえ
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:15:52.95 ID:YRd8xK9h.net
- >>1
カタカナだらけやん。セラミックメタリックてなんじゃそれ。
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:17:26.85 ID:Nv7TVxMW.net
- 日産といいマツダといい、いきなりダサくなってきたな・・・。
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:18:51.88 ID:Nv7TVxMW.net
- だめだこりゃ、なんでいかりやさんｗ？
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:20:05.81 ID:puU1hmaP.net
- >>86
流川で遊び過ぎ
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:21:17.21 ID:DykJJmYU.net
- >>92
最終生産時期から9年以上経ってるぞｗ
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:23:06.79 ID:Y3ONVkqP.net
- 観音扉はいいがなんだこの後席…
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:29:08.35 ID:sXoQ05Pm.net
- 燃費悪すぎw
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:39:08.86 ID:8e6ldjE2.net
- >>116
撮影用に前席を一番後ろに下げてるからだろ
アクセルに足がたわないくらいに
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:45:47.85 ID:8e6ldjE2.net
- >>117
モード燃費厨ワラ
クルマくらい買えよ
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:47:00.14 ID:QGx+beqW.net
- 初代MPVがバタ臭くて良かったな
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:48:46.91 ID:8e6ldjE2.net
- 燃費はイマイチだがフィーリング抜群のフォードV6を搭載した
2代目こそ至高
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:54:43.59 ID:s1XeKDCs.net
- 久しぶりに顔が違うマツダ車は貴重だけど
いい加減、後部座席のことも考えて自動車を
設計したらいいのに
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 21:56:33.61 ID:8e6ldjE2.net
- >>122
これはクーペだぞ
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:02:44.39 ID:8e6ldjE2.net
- 育児中のお母さんがタントみたいな便利なクルマと思ってくれれば大成功
特に海外市場な
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:14:19.47 ID:GY+tc8tr.net
- ローバーっぽい
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:14:30.63 ID:wfy6wMBl.net
- >>116
後席の背もたれが寝すぎて長時間座るのはキツイ
座面も高くスカートの女の子乗せたら○2見え
あと観音開きは某国の自動車保険料対策
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:15:15.58 ID:YRd8xK9h.net
- >>124
「たわない」ってナニ弁じゃ
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:17:18.40 ID:FkGdPHq5.net
- 軽自動車作って
普通車は維持費たけーからいらん
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:19:54.40 ID:8e6ldjE2.net
- >>128
スズキ製のマツダの軽で何が不満なんだよ？
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:23:13.25 ID:FkGdPHq5.net
- >>129
マツダがデザインとか仕様を変えてオリジナリティある軽自動車にしてくれれば文句ないけど、安っぽいスズキの車ほぼそのまま売ってるだけやん
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:24:04.98 ID:L+d+wPh8.net
- これは欲しい！
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:25:42.25 ID:8e6ldjE2.net
- コレはヨカッタな
https://picture1.goo-net.com/7000551795/30160824/J/70005517953016082400500.jpg
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:27:46.79 ID:8e6ldjE2.net
- コレなんてサイコー
https://picture1.goo-net.com/7000551795/30160824/J/70005517953016082400400.jpg
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:32:07.63 ID:TRQNFaTw.net
- >>34
開発者は女性、チーフデザイナーはこの人
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/interview/1281226.html
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:37:29.55 ID:8e6ldjE2.net
- アメリカではプレマシーが女性専用扱いだったらしい
今度はコレだな、アメリカの新工場の主力？ トヨタ版もある？
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:46:28.40 ID:6xPoiOfb.net
- >>55
ある程度金持ったお父さんが娘に買ってあげるのにちょうど良さそうな感じ
かなり隙間な需要だなｗ
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:51:50.09 ID:VfTw9xD0.net
- >>43
つまり今乗っている車を点検修理しながら長く乗るか
今ある資源の中古車に乗れって事ですね
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:53:29.12 ID:11Uc4Dui.net
- >>135
MX-30は北米で売る予定はないよ
新工場の主力は北米専売の新型SUV
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:56:09.98 ID:8e6ldjE2.net
- >>138
FRベースのMX-50とそれベースのライトタイプのランクルだな
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 22:56:10.68 ID:qe4nXBSU.net
- いっそ２シーターにして荷室をチャリ積めるくらい広くしてくれよ
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 23:00:01.02 ID:feM9+NnU.net
- 日本企業はエンブレムを変えなきゃ生き残れない。いや。マジで。
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 23:04:32.59 ID:8e6ldjE2.net
- >>141
よぉ！ 在日コンサル君
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 23:20:07.32 ID:qjS9HZDn.net
- >>139
アメリカ新工場で作るのは（CX-30やMX-30と同じ）FFスモールプラットフォームのSUVで確定してる
アメリカの基準で“コンパクト”サイズのSUVと言われてるから恐らく現行CX-5程度のサイズ感
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 23:36:54.60 ID:8e6ldjE2.net
- CX-30とカローラSUVの兄弟車で決まりなのか
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 23:51:46.65 ID:qBZUvgND.net
- 全然違うよ
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 00:16:23.25 ID:lYHPFIa9.net
- ぶっちゃけマツダはレクサスより高級感ある
さすがにLSクラスは無理だがESやIS、RX、NX、UX辺りならマツダの方が遥かに高そうに見える
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 00:52:08.15 ID:sCU4hmP1.net
- ドアどうなってんの？
助手席側の後ろに乗りたい場合2枚空けて座って2枚閉めるの！？冗談だろ・・・
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 01:42:02.95 ID:3FtcOt/w.net
- おい専門誌
一般紙が2022年からロータリー投入報道してるぞ
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 01:45:04.67 ID:s7S7FCan.net
- 燃費ゴミすぎるだろ
CX-30が車重1400kgで燃費15.4km/L
MX-30ハイブリッドが車重1460kgで燃費15.6km/L
ないわ
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 02:03:10.10 ID:MwhL6uWb.net
- 観音開きか、やっちまったなｗ
後部座席の窓が小さいし、開かないなんて、これは売れない。
他の部分はいいのに残念だな。
年次改良で観音開きが無くなる訳ないし、これは月500台いけばいいほうだな。
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 02:22:32.82 ID:DJCDZ0ZT.net
- きょうびマイルドハイブリッドって・・・イラネ
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 03:00:57.84 ID:ZFpb+aVy.net
- 欧州規制の為だけに造られたゴミ
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 03:17:19.95 ID:PLkzHMVu.net
- >>7
>>53
せっかく、
マツダ車はいいデザインと評価されてたのに
これではぶち壊し
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 04:14:27.75 ID:C4FsdRTy.net
- 鼓動デザイン＋シグネチャーウインググリルで一目でマツダと判るイメージ戦略は1番成功してる
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 04:41:49.98 ID:qZ9Qd6pO.net
- CX30をこの価格でだせよ
コロナで怖気づいてヤリスクロスがバーゲンセールだが
マツダのこんな車まで
こういう変態は価格設定を高くしてあまり売れない方が
メーカーもユーザーも幸せ
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 05:12:48.97 ID:PwVKzwkP.net
- カタカナ乱発
意味不明
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 05:14:39.26 ID:+mF+AND6.net
- デザインはいけてるな、もっと安くならんかねえ
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 05:50:00.90 ID:v7R8m2XI.net
- EV出してくれ
下駄車がほしい
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 06:24:59.88 ID:dg1gm40k.net
- 相変わらずつまらない顔だな
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 06:36:52.64 ID:st2ErmfE.net
- >>4
後席ドアは単独で開けられないのでは？
外から開けるときは前開けて中に手伸ばすの感じ？
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 06:40:36.97 ID:/EcbfXvK.net
- 温故知新、ネオクラシカル
80年代の5ドア車を今風にした感じだね
ホンダがカッコ良かった頃
カラーリングもポップなやつ出してほしいなオレンジ色とか
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 06:56:57.01 ID:WLR3NJU5.net
- 魅力ゼロだな。今年のワーストカーオブザイヤー決定的
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 07:43:37.45 ID:rKNp3ilt.net
- >>118
「たわない」って方言って知ってる？
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 07:47:37.17 ID:fWUCsj83.net
- エアコンの操作がタッチパネルなのは使いにくいって言ってるのに、なんでやっちゃうかな
ロールスロイスですらエアコンはアナログスイッチなのに
あと色ね。韓国レッド、白、黒、ねずみ色の４色しか無い。欲しい色が無い
悪い意味で色選択に迷う
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 07:51:26.78 ID:4I1NpWoI.net
- 最近のマツダ車で一番カッコ悪い
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 08:14:02.65 ID:lejRKNT/.net
- >>61
俺の周りはサスティナブルとかエシカルとか、そういう言葉使うヤツが多い
そう言うヤツに限って、ワクチンがーとかモンサントがーって言ってる
俺の中では、サスティナブルを口に出すヤツは最大級の警戒モード
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 08:15:57.29 ID:qzOGetVd.net
- デザインだめ、後席狭すぎ、後席ドアが単独で開けられない
売れない要素多すぎ
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 08:36:53.51 ID:i9vCC4os.net
- >>1
エンブレム以外は完璧です。
BMWのエンブレムをつければ大ヒットするでしょう。
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 09:16:22.71 ID:CU8TGqM3.net
- デザインは可愛いけど観音開きは無駄。
荷物載せるのに先に開けたいのに。
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 09:25:30.47 ID:BpG9e+zO.net
- カチカチのRAV4か
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 09:36:11.47 ID:eHxllPOG.net
- スライドドアじゃないのかハイサヨナラ
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 10:01:09.85 ID:WOleFW5u.net
- いいセンスしたデザインだな。上手くレトロ感だして。
でも使い勝手は悪そうだな。
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 10:08:03.30 ID:sfN7CX/q.net
- 20年も前から構想はあった
https://response.jp/imgs/thumb_h2/13273.jpg
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 10:26:09.65 ID:0GoG89XN.net
- エンブレムがドヤァしてる感じ
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 10:40:43.04 ID:AD+qEbkB.net
- 大きさ・高さと荷室の広さはバランス良く使い易いとは思う。
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 10:50:55.41 ID:lwdDcuxU.net
- 燃費15kmってハイブリッドの意味ねーじゃん
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 10:53:28.60 ID:CU8TGqM3.net
- >>176
キックスのe-powerもそんな程度らしいな。
ほんと電動化って何？詐欺？って感じだわ。
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 10:54:06.81 ID:lwdDcuxU.net
- >>149
cx30は安いディーゼルがあるからいいんだけど
ハイブリッドでその燃費だとハイブリッド買う意味がないんだよな
プリウスのハイブリットなら燃費倍くらいでしょ
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 11:14:33.46 ID:65AuSinl.net
- 正直鼓動デザインには食傷気味だからこれくらいで良い
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 11:15:08.09 ID:Vq1eQuo9.net
- >>166
俺はサスティナブルって好きだけどな。
お金儲けのネタとして使われるのは嫌な感じだけど、人々の行動様式として根付くにはカタチ・言葉から広まる必要もあるだろうから、売り文句として使われるのも必要なことだろうと思う。
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 11:32:04.43 ID:ZYujHbLG.net
- こんなんで売れると思ったのか？
ぷ
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 11:32:13.36 ID:5r4445F2.net
- >>178
カタログ燃費厨おつ
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 11:34:25.60 ID:5r4445F2.net
- >>181
外人はクーペ風SUVは大好きだから売れると思うよ
日本では所有期間中に2回使うかどうかの荷室の広さばっか気にしてる
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 11:37:52.90 ID:fJAdTIRj.net
- パッと見良さそうだけど、何故かすぐ古臭くなるんだよな、マツダのデザイン
４年ごと乗換える気がないのなら買えない
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 11:41:01.86 ID:YoS34Jf1.net
- 頑張ってるマツダ。応援してるよ。でも今度のフロントマスク、VWゴルフに似てない？
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 11:49:47.03 ID:W5HJm+ne.net
- 新しい量産型マツダ顔？ww
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 12:22:42.93 ID:0soGxTTy.net
- >>178
何km走ったらハイブリッド代取り返せるんだ？
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 12:29:31.07 ID:5r4445F2.net
- >>187
12〜15万キロくらいだな
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 12:39:28.86 ID:5r4445F2.net
- 自動車雑誌には誇大にHV車の燃費が高く出てるからな
真冬なんて普通のガソリン車より燃費悪いのに（ヒント：ヒーター）
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 12:49:14.75 ID:YkIAg1Qw.net
- ボルボxc40リチャージは価格も性能も２倍
やっぱりマツダは自称プレミアムブランド
貧乏人のルサンチマン
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 12:50:06.19 ID:u3G/Mzx0.net
- ぷっ マイルドハイブリッドって何？
単に技術ないだけじゃん
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 12:53:11.52 ID:dxP4Dnvf.net
- 夏にはマフラーいらんだろｗ
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 12:54:06.81 ID:d6O1mWhf.net
- こんなもん出すぐらいなら、ロータリーエンジンのすごいの出して欲しい。
排ガスが問題なら地域とか国を限定して。
そしたら、逆輸入してでも買う！
と無責任に言ってみるw
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 12:54:07.27 ID:5r4445F2.net
- >>191
発進時のアシストとオルタネーター小型化してパワーロスを防ぐのとでリッターあたり1ｋｍ前後燃費改善が出来る
2000ccクラスのリッター9が10になればいいことだ、プリウスだって近年は走りに振ってリッター13〜14くらいだし
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:02:38.19 ID:oTLfgG9S.net
- 中々の個性だな
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:03:24.19 ID:wweV3+Ps.net
- マツダの割には割とまともなデザインになったな、と思ったら、あの下品な大口開けたようなグリルがなくなったからか。
まあ、まだヘッドライト回りがいまいちだが、前よりはかなりいい感じだな。
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:05:17.65 ID:8NLZAZEc.net
- どうせ激狭
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:14:09.40 ID:zWiuA646.net
- RX-3みたいな外観も今はいいとおもうけど
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:16:01.75 ID:jVkssZCE.net
- >>80
パク李
https://i.imgur.com/ncaPHIz.jpg
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:21:54.88 ID:jVkssZCE.net
- >>123
FFで乗り辛いクーペルック()
を再現せざるを得ない程の技術力の無さ。
クーペルックになったのもエンジン効率最優先で
エキマニの排気の流れに気を使ったら、
エンジンから排気管が突き出して室内に飛び出る
から致し方なくという。その割に燃費は良くない。
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:27:18.70 ID:A5Il4SaG.net
- マツダは英語表記では”MAZDA”になってるだろ。
あれは、ゾロアスター教の最高神であるアフラ・マズダー (Ahura Mazdā) という
名前からとっている。
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:30:16.83 ID:6KvmfTVE.net
- これは売れようがない
出す前に気づくべきレベルのひどさ
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:46:43.67 ID:Ww/FOzJR.net
- 車体のサイズに比してタイヤのサイズが合ってないから貧相に見える
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:56:53.19 ID:qjBGmYLC.net
- デミオを新車で買ったけど、１度目の車検が終わる前から何度も何度も次の車に買い替えませんか？って電話がしつこい
もう２度とマツダ車は買わん
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 13:59:49.44 ID:k2h/sFjh.net
- 側だけきれいにしただけなのがバレて賞味期限ももう終わりだね
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 14:34:20.61 ID:Nr2g5D4O.net
- >>173
こっちの方がデザインいいがね
マツダのセンスだめになったなあ
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 14:38:37.11 ID:YDE1E7An.net
- >>1
誰が買うんやこんなゴミwww
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 14:49:52.54 ID:xObH7c37.net
- >>194
プリウスはさすがにもう少し燃費いいわ
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 15:40:06.31 ID:DzV9F2vv.net
- マツダ車って、信者と車オタク以外に売る気がないだろ
トヨタなど巨大メーカーに勝てっこないからニッチに走るのはわかるが…
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 16:57:13.62 ID:fnubn7a4.net
- ユーノス500思い出したわ
カッコいいけど、売れるかな
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 16:57:30.29 ID:orK1PH+s.net
- >>193
言うだけで絶対買わないマン君乙
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:15:40.36 ID:w7njYar6.net
- ただの重りのマイルドハイブリッド搭載して何をしたいのか意味不明
そんなもの取っ払って安く売るのがマツダじゃないのか？
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:17:06.92 ID:A4pY0qMj.net
- ミニバン出せや
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:27:05.92 ID:ZlH7RugX.net
- CX-3
CX-30
MX-3
全部車高1550
マツダ何を考えてるんだ？
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:28:08.65 ID:ZlH7RugX.net
- >>201
社長が松田さんなんだろ？
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:28:35.76 ID:rVEO/NJd.net
- 軟派した女の子を後席に乗せれば逃げられないね。
昭和仕様。
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:39:09.66 ID:xObH7c37.net
- >>215
MATSUDAで無くMAZDAにしたのはって話だろ
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:39:16.51 ID:xFdX222o.net
- >>214
せめてCX-30くらいはSUVとして最低地上高をもっと上げ車高も高くしないとw
マツダはナ〜ンも考えていません、(ユーザーの気持ちも)感じていません。
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:42:23.74 ID:xObH7c37.net
- >>218
より大きいのを欲しいならcx5があります
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:44:14.03 ID:A3QJmf9B.net
- >>11
いや、お得やで。不具合に目をつむれば。
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:44:14.59 ID:8NLZAZEc.net
- >>214
それ以上だと入らない広島市内の立体駐車場
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:48:25.05 ID:Bkw6ZOil.net
- 各社こぞってＳＵＶ
こんな室内空間の狭い車買って後悔しないのかね
今の流行とかで乗せられちゃって
見てなよ、１年後かな、中古車はＳＵＶであふれると思うわ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 17:52:22.33 ID:ZlH7RugX.net
- >>217
真ん中にZを入れるとバランスが取れるし
カッコイイからだろ
神話とかは後付けっぽいしどうでもいいや
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 18:03:12.86 ID:xZEaCZCs.net
- 安いとはいえインパネ周りの質感がひでぇ・・・（笑）
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 18:04:51.67 ID:m/szsEIt.net
- 観音開きwww
開けたら慰安婦像がコンニチワってかwwwwwww
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 18:20:52.88 ID:l8Sw309H.net
- スライドドア車を頑なに作らないのはなぜ？
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 18:26:55.90 ID:G9xg0pj6.net
- 車体の半分以降に座らされて、スペースは1m弱の車
https://i.imgur.com/8NwEo4f.jpg
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 18:33:18.06 ID:VWn5VLY1.net
- >>227
前席が車の真ん中より後ろに来ててワロタ
なんだこの設計不良のゴミww
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 19:26:07.28 ID:GOvNhXCo.net
- >>228
ゴ、ゴミが喋ったぁぁぁぁぁぁー
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 19:26:42.85 ID:d2VeTcHm.net
- >>229
高卒マツダ猿涙拭けよwwww
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 19:42:45.73 ID:rskKDT5n.net
- 後席の窓がありえないほど小さい
この車は売れないわ
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 20:07:31.90 ID:52coW9sk.net
- 売る前から爆死確定の産廃w
潰れかけステマツダの遺作となるかw
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 20:08:55.32 ID:fRqPjCoi.net
- なんで一部のメーカーはマイルドハイブリッドを搭載するの？
スズキとか
アウディとかがマイルドハイブリッドだったような
あれって３〜５馬力程度のアシスト性能しかないよね
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 20:27:02.55 ID:3FtcOt/w.net
- 再来年ロータリーシリーズハイブリッドで出るよ
それまでの繋ぎ
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 20:47:53.01 ID:xmjlXri4.net
- 企画倒れw
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 20:49:40.07 ID:bNYFxZXv.net
- 後席ドア単独で開けられないのか・・・すごい車作ってるな
人馬一体とか言う割には乗り手に不具合強制するんだな
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 21:11:44.07 ID:Y8o8lC0q.net
- >>228
Z4運転した時は後ろのタイヤの上に座ってる気がしたわ。
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 21:13:54.50 ID:7+Ty+IIV.net
- 近所のおじさんがいまだにマツダのアルシオーネ乗ってる
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 21:21:12.03 ID:4I1NpWoI.net
- マツダのアルシオーネか
激レア中の激レアだな
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 21:29:16.35 ID:xMntK0kr.net
- それってフォード版カペラクーペだろう
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 21:34:47.70 ID:JQM1V/QT.net
- >>80
缶コーヒー温めるためやで、マツダさんの温かい心遣いに痛み入るで。
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 21:35:54.99 ID:AkGy4/YW.net
- 奇人変人の吹き溜まりがマツダだもの
マトモなクルマ造っても売れません
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 22:06:59.30 ID:biIKnlq0.net
- 顔はまぁ悪くはないけど
初代のCX-5が良かったかな
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 22:23:33.92 ID:qZ9Qd6pO.net
- >>226
日本でしか売れないから
そしてマツダの癖に高えとか言うから
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 22:26:06.91 ID:Ct5y39cc.net
- マイルドハイブリッドとか時代遅れ過ぎる
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 22:51:15.49 ID:DJCDZ0ZT.net
- 最新車がマイルドハイブリッドって・・・・スズキの軽じゃないんだから
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 22:52:59.54 ID:xMntK0kr.net
- >>246
HVに夢見すぎ
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 22:56:02.34 ID:mf3AW0Ag.net
- >>1
観音開きのクルマは絶対売れないの法則
マツダ RX-8
ホンダ エレメント
ロールスロイス ファントム、ゴースト
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 22:58:20.47 ID:xMntK0kr.net
- トヨタ FJクルーザーは日本ですら売れたんだが
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 22:59:44.59 ID:HF3yUt2r.net
- >>248
未だにエレメントを新車で買わなかったのを後悔している
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 23:00:48.92 ID:PxZPv0Wb.net
- マイルドハイブリッドは欧州メーカー中心にやり始めてるのだがｗ
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 23:01:15.46 ID:xMntK0kr.net
- 遠からずトヨタ版も出るよ
この観音開き
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 23:03:58.86 ID:orK1PH+s.net
- >>248
トヨタのFJクルーザーは？
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 23:11:09.35 ID:kC/5nt3v.net
- >>90
テスラはアメリカ版ランボルギーニで終わりそう
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 23:16:05.79 ID:xMntK0kr.net
- >>254
中国向け中国工場が稼働して流れが変わってきた
テスラは自動車業界のハイアールになれそうだ
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 23:40:33.83 ID:mf3AW0Ag.net
- >>253
FJも売れてねー
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 23:42:23.03 ID:clyLV2mg.net
- >>12
機能と安全性を追求した究極のデザインは飛行機だと思う
無駄が許されないので、どれも似たようなデザインになるが美しい
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/10(土) 23:56:23.02 ID:PDIiToCv.net
- >>12
大丈夫、別に呪いなんかかかってないから
何の影響力もない雑魚だからそこまでの極論を吠えられるってだけ
「売れてねえだろ、潰れかけw」で終わる話
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 01:16:14.07 ID:uCI6SURU.net
- どこもEVになると未来感を意識しすぎてダサくなるけど
機能性ともなわないガワだけのコスプレデザイン変更やからどうやってもダサいままやろ
小型化生かしてガソリン車じゃあり得ないほど内部空間広くしたり
そういうEVだからこそ可能になる性能を引き出すような必然性のあるデザインを目指さんとな
ハードキーを捨て去った時のiphoneみたいなイノベーションが必要
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 01:19:48.48 ID:5GH1Hp7X.net
- 前を開けなきゃ後ろが開かないのはそうとう不便だろ
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 02:07:08.69 ID:MRYCbp9A.net
- >>259
ワーゲンバスみたいなデザインがええな
EVで狭いのは要らないな
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 03:42:41.29 ID:tXPk17QI.net
- なんで観音開き
後席絶対使いにくい、乗り降りしにくい
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 03:45:01.02 ID:rN0OdIYB.net
- まーたデザイン世界一取ってしまう
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 04:55:41.79 ID:IBQRMQ8N.net
- >>2
ソウルレッド、セラミングクホワイト、ウリメタルグレー、ドクトブラック
いい色ばっかりニダ
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 05:03:32.61 ID:PXK4KJUv.net
- ホンダとかスバルみたいなチョンカーは気持ち悪いもんな
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 05:12:45.69 ID:wPS35CR8.net
- 前のBMWの丸パクリみたいな方が良かったな
丸目シリンダーなんて今更感のデザイン引っ張ってくんなよ
かえって古臭くなったじゃねーか
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 05:39:49.63 ID:WiDmNYaB.net
- 欧州車に比べて艤装が安っぽい。
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 05:58:06.57 ID:j1uBCl2E.net
- 欧州車に比べて安いからなｗ
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 06:02:00.47 ID:ZuK8IcY3.net
- 血便の様な色してんな
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 06:15:15.25 ID:69KUg0X6.net
- >>263
か、どうかは知らんが、何でもかんでもあからさまな朝鮮顔の五角形グリルを辞めたのは評価する。
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 09:11:05.88 ID:LA5zbwYp.net
- >>262
後席に荷物を置き、運転席に乗り込む際に、ほぼ立ち位置を変えずにドアを開け閉めできる。
後席のチャイルドシートに子供を乗せるときに、センターピラーレスは有り難い。
メリットはいくつでも思いつくが、デメリットはないのではないか？
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 09:15:34.69 ID:VWwJ5Upl.net
- 日常的にリアドア開けるなら４ドア車買えよってことだよ
エイトもそうたけど、観音開きで不便、って人はそもそも買う車じゃない。
クーペ＋αの利便性、って受け止められる人じゃないと。
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 09:31:03.69 ID:9Rzwf7qd.net
- デザイン良いではないか。赤は嫌いだけど白とグレーがいい。
気になるのはシフトの場所くらいか。モニターとか手前の何かボタンが密集していて邪魔。
コンパクトすぎてリアシートが大人が乗るには狭そうだけど、そういう人は買うなという事か。
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 09:31:10.50 ID:iY2udSC6.net
- >>248
BBオープンデッキ
オリジン
ミニのクラブマン
完全にパイクカーだな
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 09:36:49.54 ID:PMk8CiQ5.net
- >>271
後席に乗り込むのがめんどくさいってでっかいデメリットがあるじゃないか。
後席使わない人用でしょ、基本的には。
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 09:40:18.92 ID:j1Hl0kQo.net
- >>272
それやね
自分も後席に人が乗ることは5年に1回位だけど
荷物置き用に後席は欲しいから観音開きは便利だし、
シート位置がそこそこ高くて運転がラクそう、
でも自宅マンションのタワーパーキングにも入る、
でメチャ興味あるわ ニッチなのは自覚してる
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 09:43:25.36 ID:fkCM8Gp1.net
- コンパクトsuvっていうならフィアットパンダくらいのサイズにしてくれ
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 09:45:42.72 ID:OraAVlcw.net
- 軽自動車で十分w
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 09:57:02.22 ID:fxtPt8kG.net
- それっ パカッ
観音様ぁ
ありがたやありがたや
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:00:21.83 ID:tY3obSB1.net
- >>188
>12〜15万キロ
半分以下で手放すのにな
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:06:37.54 ID:aOzo2Myr.net
- フロントマスクも良くないが側面もうねった感じがなくなっておもちゃのミニカーみたいになった。
鼓動はどこにも感じられない。
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:16:44.06 ID:IWIcaDAN.net
- パッケージとかデザインとか全然良くならないな。マツダの末期。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:18:43.69 ID:1pPftQ1f.net
- 諸外国では子育て世代のママのクルマとして人気出るだろう
日本人、特に首都圏在住者は貧乏でクルマ持てないから やっかみばかり
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:18:45.50 ID:1MVxbcJm.net
- プレーンかつサスティナブル(笑)
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:27:46.91 ID:hsnLlGyC.net
- ガキ向けデザインメーカーになったか
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:33:14.65 ID:baGDGvzT.net
- >>1-2
カタカナだらけで目が痛えｗ
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:43:12.34 ID:baGDGvzT.net
- 全長4395もあるのにドライバーズシートがこの位置って、後ろかなり狭いなこれ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567001.jpg
ヘッドレストからボンネットの上に向かって線を引いてみると
前方視界も絶望的なように思える。
カタチだけで乗る車かな？
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:44:05.01 ID:Bh1AlnhW.net
- トヨタ,ホンダの燃費25km/l程度のハイブリッドがない
外面バリエーション増やしても客は増えないよ
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 10:45:31.36 ID:BiS5bgNW.net
- 燃費以外はヤリスクロスに圧勝
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:01:52.77 ID:9Rzwf7qd.net
- ヤリスクロスはありえないほどかっこ悪いが、
キックスと比べるとどうなんだろ。
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:09:05.92 ID:BMGinF0p.net
- Cピラー（BがないからB？）プレートはいいな、新しい
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:09:50.00 ID:ZyVbaFtc.net
- >>10
オレも思った
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:12:35.68 ID:Zh14++BR.net
- だからさあ、マツダはいまだにボンネット部分の長さ比率が異常に長いんだよ。
コンパクトなエンジン作る技術ないの？
でっかい車に狭い車内。
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:27:56.47 ID:fv+sUpVh.net
- ドアが閉まるときの挟まれ事故が増えそう
両側から閉まると威力も強いしな
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:34:40.61 ID:n/asOTgt.net
- >>1
日本語でおｋ
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:37:37.99 ID:gfAXBEvB.net
- ＦＪクルーザー乗ってたけど、観音開きは使いづらかったけどね
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:39:32.31 ID:+Qex22ZX.net
- >>215
MAZDAの初代社長って海塚新八って人なんだってさ
おれ知らなかった
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:45:26.22 ID:n/asOTgt.net
- >>201
どうみても後付設定だよな！ｗｗｗ
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:53:30.58 ID:IPWURhOq.net
- >>12
ｆ1マシンはどうしてああなっちゃったの？
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 11:58:40.95 ID:9+sLeVec.net
- 新聞社・出版社・テレビ局に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。
日本の企業に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。
障害者雇用義務付けとか男女雇用機会均等法があるのだから当然だろう。
日本のマスコミが違反していたら、免許停止にしろ。
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
東大がハーバードよりダメなのは、留学生の比率が低いからだろ？ｗｗｗ教員も日本人の比率が高いから、だろ？ｗｗｗ
東大は、もっと外国人の教授を増やし留学生を増やせよ。東大は、アジアからの留学生の数少ないじゃん。
そもそも俺は「東大」も「現在のハーバード」も嫌いだし不要だと思ってるけど
教授・センコーや生徒を、全部外国の人にすれば、レベルは上がるじゃん！ｗｗｗ
東大は、もっと外国人の教授を増やし留学生を増やせよ。東大は、アジアからの留学生の数少ないじゃん。
グローバリゼーションと国際競争の時代だそうですしｗｗｗ
日本は、もっと移民のかたが政治家になれるようにすべきだ。世襲政治家が減ってちょうど良いだろｗｗｗ 日本は、裁判官も検事も、もっと移民のかたがなれるようにすべきだ。
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 12:07:38.82 ID:4panGAPk.net
- >>1
何かフロントナンバーの位置、上過ぎない？
もっと下げてグリル大きくとった方が格好よくなりそう
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 12:13:20.53 ID:gcXeIWyH.net
- >>298
実際にはBENZを真似っ子してツをZにしたそうな
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 12:20:53.94 ID:8VSrueWO.net
- 他社を過剰に意識した近年の新車よりは好感を持てる
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 12:48:36.60 ID:Bh1AlnhW.net
- >>51
年収の半額がクルマ購入予算の目安だもんね
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 12:55:21.39 ID:/1L5xolO.net
- >>293
デザイン＞広さ
の人もいるんだからこれでいいんだよ
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 13:16:04.03 ID:/1FWr0xH.net
- 日本では売れないでしょ
海外にしぼってるの？
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 13:55:37.44 ID:LgKyWF3h.net
- >>306
大丈夫、海外でも売れてないよ
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 13:57:45.60 ID:b7DNwz2J.net
- 観音開きより2ドアクーペのほうが潔い
むしろ観音開きはゴミ
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 14:09:30.86 ID:4vCZ6a1P.net
- >>228
外出て車見てこいよ、視界狭すぎ
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 14:11:13.41 ID:4vCZ6a1P.net
- >>306
買う人は既に店舗で試乗してるからな、ここには居ない
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 14:15:26.72 ID:LA5zbwYp.net
- 競合車はトヨタ・FJクルーザーだろうか？
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/649578/030_o.jpg
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 14:21:07.89 ID:0jgtJVA7.net
- >>16
社会の歯車w
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 14:28:05.52 ID:tZb/QJl8.net
- >>309
他社の車見てこいよ、失業寸前マツダ販売員
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 14:41:18.74 ID:6JFdyTV0.net
- >>293
アクセルペダルの位置を真っ直ぐにしたくて、前輪を前に持っていった影響かなぁ？
いっそ、タイヤハウスをシート下にしちゃえばエンジンルーム短くできそうだけど
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 15:51:36.09 ID:R1l6Fjls.net
- 悪くないけど、イカツイ見た目なのに小さめでEVってターゲットになる人少なそうだな
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 15:55:39.66 ID:/xNEkgWH.net
- >>315
欧州の環境規制を逃れる為のモデルなのよ
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 15:58:32.52 ID:Dg9k+fvV.net
- >>301
下にミリ波レーダーがあるから下げられない
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 16:15:33.71 ID:0PkDDjvu.net
- あの質感で２４２万は安いな
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 16:25:26.87 ID:48/6hsW/.net
- >>311
FJクルーザー舐めんなw
https://www.youtube.com/watch?v=rCkwr7vXttM
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 16:40:02.22 ID:lBnxye3+.net
- >>1
やっす！
軽自動車と変わらない価格やん！
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 16:44:15.37 ID:2UksG3l0.net
- ２ドアクーペは、使い勝手が悪いけど
４ドアクーペは大きいな
っていう層かｗ
20代〜30前半の乳幼児持ちまでか、
60前後の子供達が独立した夫婦辺りなのか
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 16:45:05.84 ID:lBnxye3+.net
- >>1
マツダの公式も見てきたが、これは売れる。
EV車減税で軽自動車民が移行するだろう。
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 16:49:05.44 ID:5kIkk2ui.net
- >>318
242万の仕様は試乗車も写真も出回ってないはずだが
なんせ軽トラと同じウレタンハンドルだから一瞬で安物と気付くw
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 16:49:09.81 ID:4Gt6UIl4.net
- これ300万以上スタートにしないと売れないわ
安いイメージ付いちゃう
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 17:07:37.47 ID:iEBHhL+s.net
- エンジンなしを１００万円引きで出してくれ
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 17:34:35.04 ID:eSoP7nBI.net
- スライドドアのSUV出せよ
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 17:40:03.08 ID:nS5Zcrke.net
- クリーンディーゼルの煤は解決したん？？
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 18:08:35.26 ID:wHvWcFvw.net
- またバカ騙しの似非エコカー出したのか？
EV走行もできなくて
スタートボタン押せばエンジン掛かる似非エコカーに何人騙されるか見物だな
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 18:21:02.52 ID:yCkuwq8r.net
- MAZDAは地元の声をどれだけ聞いているか分からないけど、
「広島の立駐はボロなのが多いから、２〜３センチ遊びがないと擦るかもしれんよ！」
と最近多い1.55mギリギリの車に、駐車場のおっちゃんらが冗談交じりに注意していたらしい。
まぁ自動車関係のOBもいるだろうし。機械式駐車場には高さなどに余裕がないことと、
空気圧の高いタイヤを履き、バネのストロークが大きいと、揺れで1.55m超えることがあるとのこと。
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 18:45:14.89 ID:arYkLsKF.net
- 子どもの頃お父さんがマツダボンゴに乗っていて
「マツダ地獄」と渾名をつけられた杉田くんげんきですか？
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 18:48:09.09 ID:B1kmDqU+.net
- 1990年前半のマツダ車みたいになってきたな。
普通に作ってほしい、また経営が傾くぞ。観音開きのSUVとか誰得だ
必要なのは初代デミオの箱型デザインに戻した新型デミオ
SUVテイストのトーツワゴンに仕立てて新型ベリーサ
これはやく開発しないと顧客が離れる。
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 19:08:08.82 ID:5WqPB/ve.net
- 242万から...う〜むN-boxなんか軽く200万超えだからなw
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 19:19:58.70 ID:fVZ1kLht.net
- >>329
ボロとか以前に法規違反やん。そんな駐車場
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 19:20:50.32 ID:/j6eoUNi.net
- >>331
トヨタみたいなクルマ作りしてたら死んどるわ。日産やホンダみたいに
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 19:24:05.20 ID:gdMiY3YO.net
- >>331
大丈夫、もう傾いとる
だいぶ前からすでにヤケクソモードやで
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 19:26:43.31 ID:CZk6sq6S.net
- >>332
豪華装備の軽と何も付いてない最低グレード比べてもなぁ
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 19:43:09.36 ID:HR/bGsr6.net
- >>244
カングーとかスライドドアじゃなかったっけ？
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 19:57:39.00 ID:z8p2c2Th.net
- >>11
買う時に値引きしてもらえば一緒だろ。
最近のマツダは値引き渋いんだっけ？
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 19:58:13.45 ID:4Gt6UIl4.net
- 安過ぎて売れないパターンになりそう
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 20:03:33.69 ID:/t7iTAxH.net
- suvでスライドドアたったら良かったのに
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 21:03:38.56 ID:1pPftQ1f.net
- >>340
スライドドアは車重が50kgは増えるからな
スライドドアが好みならミニバン系へどうぞ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 21:33:37.36 ID:4WuwqV2j.net
- >>340
たしかにこのデザインで後席スライドドアだったらちょっと「おっ」ってなったかも
観音開きなどという出来損ない方式を採用したせいで車全体が出来損ないに見える
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 21:37:06.50 ID:1pPftQ1f.net
- 日本の狭いスーパーやコンビニでは観音開きはイマイチだよな
広い大陸しか考えてない商品設計
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 21:39:18.12 ID:48/6hsW/.net
- >>331
だと思うんだけど経営陣がプライドがやたら高いバカだからねぇ…
1990年代当時のマツダは、いわゆる「クロノスの悲劇」で経営危機に陥っていた。
この危機的状況を立て直すための量販車種として、当時のミニバンブームへ追随する形で既存のコンポーネントを活用し、
短期間で開発・市場投入されたのがこの初代「デミオ」である。
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/21113055165_f1e6_o.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/014/398/521/884c2dd223.jpg
全長をコンパクトカーの範疇に留めながら、2列座席で荷室を広く採ったシンプルな小型ワゴンである。
ミニバンブームの渦中で、機械式駐車場（全高1,550mmまで）に入れない高さのモデルが続出して実用上問題になっていたことから、
車高は機械式駐車場に入るぎりぎりに設定された。シートはフルフラット化が可能で、荷室拡大時には同車のクラスを超えた収容力があり、
コンパクトカーの中でもスペースと実用性の確保を最大限追求することが設計の主軸となっている。
構造・スタイルとも機能的な「道具」に徹した、一種素っ気ないくらいの実直さがバブル崩壊後の世相にマッチし、
直接競合するクラスの大衆車に限らず上級車や軽自動車からもユーザーが移行するなど、市場における幅広い層の支持を得た。
自動車ジャーナリストにも好意的に受け止められ、日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞、およびRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
マツダはこの初代デミオのヒットによって経営危機を辛くも脱し、デミオは「マツダの救世主」「（1990年代における）マツダのカンフル剤」「神風」とも評された。
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 21:58:50.61 ID:O9clRmxi.net
- >>271
先に後席を開けるならそうなんだけど、運転席あけて
後ろあけてって手順が邪魔くさい。
観音開きは不便だよ。
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 22:25:30.59 ID:4iqpj1tw.net
- 写真撮れなかったけど今日ルーフ小豆色のやつ走ってるの見かけたわ。デモカーかな
顔全然違うけどパッと見クーパーぽかった
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 22:48:59.43 ID:9rtmSDNP.net
- 端から国内で売らなければ良いのにこんな車
若しくはEV専用でとりあえずEVを売ってますで良いのに
馬鹿が会社を経営すると倒産する見本
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 00:03:59.43 ID:9/UkOqaa.net
- 興味のある奴だけ、買えばええ
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 00:25:37.92 ID:mW9raAC9.net
- >>305
そのデザインが良くないし。
ロングノーズショートデッキって、50年前のマスタング？スカG？
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 00:26:24.98 ID:ao3Z0fjD.net
- >>1
センターピラー無くしたってことは…
デザインほために側面衝突安全性は捨ててるんだなｗ
マツダらしいわ
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 00:27:10.73 ID:ao3Z0fjD.net
- >>349
FFつまりエンジン横置だとただの無駄なフロントオーバーハングのゴミだよ
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 00:27:46.74 ID:mW9raAC9.net
- >>314
それ、スバル・サンバーw
このMX-30だと、フロントオーバーハングがほとんどないくらいに切り落とした方が、どれほど軽快なデザインになることだろう。
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 00:51:43.84 ID:f+4Z460i.net
- >>68
お二人様用だよ
おしゃれな単身生活送りたい人向け
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 00:53:47.69 ID:bDguUC5q.net
- >>346
普通に試乗車やろ
てか、写真撮ってどうすんの、こんなものw
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 00:55:55.57 ID:e3zIft4B.net
- 812スーパーファスト
「8」00馬力のV型「12」気筒
MX-30
3年後残価率「30」%
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 01:00:22.27 ID:++Y39edL.net
- >>271
後ろのドアだけを開けることができないのは激しくデメリットだと思いますが、何か？
前席に乗り込むと同時以外のシチュエーションなんて山ほどあるよ
普通の4ドア車→後ろのドア開けて荷物ポイ、閉める
このクルマ→前開けて、後ろ開けて、荷物ポイ、後ろ閉めて、前閉めてようやく完了
めっちゃ使い勝手悪いじゃん…これ本当に女性が開発の指揮とったクルマなの？
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 01:28:25.14 ID:Knue1RCN.net
- マツダはほんとパクリうまいよな
今度はローバーやミニクラブマン、イギリス車か
しかも日本で乗る分には扱いやすさで上位互換ていう
無駄にエンジン凄いミニよりこっちの最高グレードの方が快適だろうな
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 01:55:28.57 ID:XG72ak69.net
- >>356
雨の日、びちゃびちゃになるよね
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 03:53:16.82 ID:++Y39edL.net
- センターピラーレスで普通にリアドアだけ開け閉めって仕掛けにはできないの？
その方が絶対便利だと思うんだけど。エロい人教えて下さいm(_ _)m
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 04:33:24.89 ID:2uV14rOt.net
- 要はクーペ風2ドアなんだよ
でも2ドアだと任意保険が滅茶高くなるから体裁的に4ドアにしてあるだけ
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 05:02:26.34 ID:e3zIft4B.net
- >>359
西部劇のバーの入り口にあるやつかよw
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 05:24:40.48 ID:2uV14rOt.net
- 欧米人は2ドアが大好きだけど保険料を気にして観音扉とかを選ぶ
ドアサッシを開発してしまったからにはMazda2やMazda3にも採用されて2ドア的立ち位置のクルマになるかもよ
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 06:49:45.82 ID:TZXX8i+A.net
- >>362
欧州車で観音開きってめちゃくちゃ少ないが
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 06:57:52.28 ID:TZXX8i+A.net
- 税金高くなるのは何人乗りかであってドアの枚数は関係ない
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 08:31:07.05 ID:AxrIHhMg.net
- 無職引きこもり基地外率の
高い5chで貶されているなら
これは売れるな。
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 08:32:06.40 ID:Y0ItN12X.net
- >>360
まさにゴミだね
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 08:40:56.15 ID:A9nbnBCE.net
- >>342
スライドドア＋車内ウォークスルーだと狭い駐車場で乗り降り楽だしな
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 09:43:46.77 ID:pU1ttAD7.net
- これ300万以上にしないと日本じゃ売れないわ
日本人は見栄っ張りが多いから安い車は買わない
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 10:04:20.72 ID:jxfyThub.net
- >>356
運転席に誰も乗らないで、後席だけ使われる機会があるという不思議な主張ですか？
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 10:05:42.18 ID:JlE+4Yq1.net
- >>364
税金じゃなく保険料。
アメリカじゃスポーツカーの事故が多いので2ドアの保険料が高い。
保険料を安くするため、4ドアのRX-8を作ったのは有名。
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 10:09:56.68 ID:Op+/kr9u.net
- N-BOXカスタムターボ4WDなら車体価格で200万円だからこれはお買い得
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 10:23:46.86 ID:a8Hid3xi.net
- >>356
でもそれってドアの長さぶん前後に移動しなきゃいかんよね。観音開きならその場で完結するよ。
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 10:29:14.85 ID:eq9RYvOE.net
- >>371
ヤリスとかめちゃくちゃ安いのに、軽自動車ってぼったくりもいいところだな
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 11:39:32.62 ID:dDL2+f8X.net
- >>368
軽自動車めちゃくちゃ売れてますやんｗ
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 11:46:49.68 ID:FxphQgex.net
- カマロが整形して失敗したような面やな
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 11:58:09.85 ID:XyDFPYy0.net
- >>372
電動スライドドアなら全てを満たしてて面倒が無いよね
閉める順番も気を使わなくていいし
観音開きは順番間違えるとドア傷付くじゃん
開く待ち時間がヤダ？2、3秒くらい待ちなさい、せっかちは嫌われるぞw
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 11:59:14.01 ID:dDL2+f8X.net
- >>358
傘ささないの？ 変わった人だなあｗ
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 12:01:05.08 ID:ZFbZQp4N.net
- >>376
欧州向けなのにスライドドアにする訳ない
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 12:19:19.10 ID:dDL2+f8X.net
- >>376
そんなせっかちのあなたに電動スライドドアをお勧めします。
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 12:22:09.22 ID:dDL2+f8X.net
- >>376
手動ドア全否定だなｗ
mx30だけの問題ではないな。
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 12:35:03.34 ID:XyDFPYy0.net
- 少なくとも、観音開きみたくドア閉める順番が厳密に決まってて
間違えるとシートベルトの金具が当たってガツン！なんて事は
普通のドアでもスライドドアでも起こらないよね
分かっていない他人には安易に開け閉めさせられないし
観音スタイルが流行らないのは必然
本当に便利ならもっと採用増えてるはずだよね
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 12:39:27.04 ID:dDL2+f8X.net
- >>381 本当に便利ならもっと採用増えてるはずだよね
Q、どうして他社の車は全部スライドドアにならないのか。
A、不便だから。
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 12:42:16.92 ID:hTbBs4zY.net
- 後方視界最悪そうだな
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 12:45:48.84 ID:dDL2+f8X.net
- >>383
リアカメラ使わないの？
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 13:12:58.69 ID:vlz9Ch2O.net
- >>374
売れてるの上級グレードばかりやん
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 13:14:38.88 ID:JlE+4Yq1.net
- この車が観音開きなのは、デザインと前席重視だからだろ。
3ドアで良いじゃんって意見はわかるが、外装にレール跡の付くスライドは無いわ。
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 13:17:54.03 ID:6Lc5ouSf.net
- >>342
ミニバンに乗りたくないファミリー層の需要を一気に取り込んだかもね
かなり安いしエポックメイキングな車になった可能性はある
観音開きをファミリーに訴えるのは無理があるね
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 13:20:24.70 ID:6Lc5ouSf.net
- >>343
まさしくこれが日本のファミリーに合わない理由
駐車場での使い勝手が悪すぎる
この車は基本2ドアって認識じゃないと無理
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 13:21:27.66 ID:6Lc5ouSf.net
- >>344
初代デミオはホント傑作だったな
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 13:25:47.07 ID:Mwuhqu6W.net
- 旧ツダﾊｯｷｮ
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 13:47:48.96 ID:sv3cUvC1.net
- >>368
300万以上にしたらこのちっちゃいトーションビームの安物ゴミ車がハリアーより高くなっちゃうw
情弱発言もほどほどにw
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 13:53:22.82 ID:jxfyThub.net
- >>391
ここ全部読んでから出直しておいで
＝＝
「トーションビームがスポーツに向かない」なんてことはないですよ。
ニュルブルクリンクで当時「FF量産車最速」を達成したCIVIC TYPE Rのリアサスペンションも、トーションビームですし。
https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/suspension01/
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 13:57:11.18 ID:a8Hid3xi.net
- >>376
スライドドアの車ってさ、生活感凄くて絶望的にダサいじゃん。
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:03:37.16 ID:gYEXCNcD.net
- >>393
アルファードバカ売れだけど
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:14:54.99 ID:JlE+4Yq1.net
- >>394
アルファードは室内の広さから売れてるが、デザインは酷評じゃん。
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:15:48.89 ID:dDL2+f8X.net
- >>385
ソースは？
>>388 この車は基本2ドアって認識じゃないと無理
お前の認識を押し付けられてもなあｗ
>>394
アルファード「だけ」な。
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:17:29.82 ID:IqLtaSGf.net
- >>392
トーションビーム卒業できたら出直しておいで
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:20:10.37 ID:dDL2+f8X.net
- どのメーカーも同じような車作ったらあとは値引き競争しかないからな。
だから利益率が低くなったのがホンダ。
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:21:34.78 ID:ARF4qSpM.net
- 店行って前席→後席の順番で閉めてガァン！言わせて狼狽した店員に
「えっ、閉め方とかあるんスか？不便スね」って言ったらどんな顔すんだろw
見れば見るほど酷いゴミグルマだw
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:22:11.91 ID:dDL2+f8X.net
- 同じような車作って値引きしても売れなかったらどうするのかなｗ
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:23:39.50 ID:ARF4qSpM.net
- >>400
ヘンテコな車作って案の定売れなくて投げ売り在庫処分繰り返してるマツダに失礼ですよ！w
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:24:01.89 ID:dDL2+f8X.net
- ドアの閉め方も覚えられないおじいちゃんは買わなくていいよ。
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:24:51.94 ID:dDL2+f8X.net
- >>400
それが言えるのはトヨタだけ。
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:25:57.37 ID:dDL2+f8X.net
- >>403
✕>>400
〇>>401
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:27:47.22 ID:ARF4qSpM.net
- >>402
おじいちゃん→ドアの閉め方が覚えられないから買わない
おばあちゃん→免許ないから買わない
おじさん→マツダ地獄だから買わない
おばさん→不便だから買わない
お兄さん→マツダはダサいから買わない
お姉さん→軽がいいから買わない
ホイ、爆死w
ホイ、倒産w
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:29:57.76 ID:ARF4qSpM.net
- >>404
アンカーもまともに打てないおじいちゃんは無理してレスしなくていいよwwww
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 14:38:34.64 ID:dDL2+f8X.net
- 安く見せておいてオプションで高くさせる売り方だろ、どうせ。
あ、トヨタホンダ日産など他社のことですよｗ
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 15:04:34.07 ID:1TMfFw0q.net
- ボディの質感がいいからヤリスクロスより上流に見える
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 15:27:25.60 ID:xY0xDRNy.net
- 車音痴はそんな感じで騙されるかもしれないが
車に詳しい人はマツダという時点で安物と見抜く
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 15:39:33.67 ID:vq9SFsl0.net
- 狭すぎやろ そらNBOXが売れるわ
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 15:53:01.78 ID:UGHBDv/z.net
- ここで一歌
N-BOXより
下取り安い
マツダ6
フラッグシップも
地獄なりけり
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 17:18:51.22 ID:hQJLD64k.net
- これってBEVモデルが本番なんでしょ？
海外では4万ドルとかするんじゃないの？
テスラと勝負になる？
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 17:21:23.39 ID:fw7DZ2Pt.net
- ライバルは
もういないw
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 17:40:54.34 ID:BejRDn0U.net
- >>1
日産のキックスよりはるかに良いじゃん
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 17:43:17.34 ID:U2Gf8BL9.net
- わしにはよぅわからんのぅ
プレーンだのサスティナブルだのマイルドハイブリッドだのって．．．
わしのようなグラスホッパーのナレッジワーカーにもユースフルな車ないんかのぅ
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 17:56:33.78 ID:WGUXTEgU.net
- プレーンかつサステナブルってなんやねん？(笑)
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 18:00:59.67 ID:4bkew89+.net
- ま、マッダかー
車好きを自負される方は最低でも4輪ディスクブレーキ
最低でもダブルウィッシュボーン式乗って下さい。
軽自動車の延長線上では文化が廃れる。
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 18:15:57.94 ID:QjnyiRlH.net
- 両さん！出番です
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 18:16:01.01 ID:QjnyiRlH.net
- 両さん！出番です
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 18:25:49.98 ID:M2mtFn2c.net
- 人気がでる前後数年間は良かった
それ以降、あぐらかいてるから好きじゃない
デザインも凡作になってきた
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 18:32:08.83 ID:r6ERSmd5.net
- マツダ車は買う事はないが
見た目はカッコよかったのに
なんでダサくしたの？
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 18:41:03.07 ID:8+zviXvo.net
- これ、後席ドアに用事があるときに
1. 前を少し開ける
2. 後ろを開ける
3. 前が閉まった状態で
4. 後が閉まるとどうなるんだろう、当たるのかな、接触せずに閉まるのかな。
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 18:43:08.11 ID:zwAt7WjA.net
- >>389
このころのマツダは真面目だった。
それまでバカみたいに販売チャンネル増やして双子車を乱発し、ドアの厚みをやたら強調したクルマばかりだったのが、急に一変した。
あれからウン十年。またもやマツダは情動だけで魂のないクルマづくりに回帰している。
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 18:49:23.82 ID:uLjYBy9x.net
- ライトが
昔の本田H-RVみたいだ
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 19:15:14.24 ID:2WX+8Vt1.net
- 長年のマツダファンとしてはジェニュインなレスポンシビリティをアサップでエスカレーションしたMX-30は
エスニックとアメンホテップが高い次元でバルサミコしているムルシエラゴでニュアンスは決してヌルポだ。
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 21:12:48.08 ID:fw7DZ2Pt.net
- マツダファンは変わり者が多いことは解った
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 22:03:24.03 ID:Lqw7P02/.net
- グレーの奴がすごくかっこいいと思ったのは私だけか？
このスレの不評なのが信じられん。お前らの目は節穴だ。
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 03:47:39.48 ID:a8GJiPMK.net
- これ標準のパイオニアのオーディオ
かなりいいらしいけど
高い金だしてBOSE付ける価値有るの？
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 05:46:04.92 ID:k3o05z+A.net
- >>427
不評じゃなくて、チョンが妬んでるだけやからな
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 08:00:22.44 ID:AYHeJeoo.net
- >>427
今までの気持ち悪いデザインに比べたらマシにはなってるが
マシになった程度で絶賛してもらえるほど甘くはないです
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 10:07:30.63 ID:x5PvZlMU.net
- ギアス紋章やめたんか
もう価値ないわ
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 11:08:47.32 ID:K3ewLaqs.net
- 今後，新車を買えるのは，一般消費者ではなくて，カーシェアとかレンタカーの会社。
メーカーは，そう言う用途に適した車を開発すべき。
たとえばドアは，電動スライド式をデフォにすべき。
普通のドア式だと，狭い駐車スペースで隣の車にドアをぶつけるので，開けられなくなる。
一戸建ての広い車庫を持った富裕層をイメージして開発すると，売れない車ばかりになる。
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 12:19:46.57 ID:5svMvijL.net
- >>430
お前の昭和感性が臭いだけやん爺さん
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 14:47:59.79 ID:a+lDfCeS.net
- >>433
脳弱マツダ猿涙拭けよw
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 19:36:01.01 ID:J5csZ4c+.net
- >>434
WCDOTY常連だからな。マツダ
チョンカーのホンダやスバルはゴミだが
現実見ようなチョン
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 20:11:08.86 ID:n+V6OCgX.net
- >>435
朝鮮ステマでいくら金で買える賞を取ってみたところで
キムチレッドでエラ張りツリ目の朝鮮魂動がキモすぎて
全然車は売れてないから意味ないよな
糞食いマツニダは今日もトンスルでヤケ酒かな？
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 20:50:48.52 ID:iILXMWaM.net
- >>436
クソチョンくやしいのうｗくやしいのうｗ
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:11:44.60 ID:e+r+L5QI.net
- >>359
冷蔵庫のドア技術みたいだな、安全性が確保できない
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:25:54.64 ID:n+V6OCgX.net
- >>437
うんうん、必死に賞買ってステマしてもさっぱり奇形チョンカーが売れなくて悔しいな？
糞食いマツニダ、トンスル飲んで忘れなよ
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:36:27.44 ID:E3nv7Xra.net
- >>209
車オタが乗る様なロータリーエンジン車は
超えられない排ガス規制で8年半前に絶滅。
いまは金太郎飴デザインのFFフルラインナップで
情弱だましだまし来たが価格上昇、スカイアクティブの
リコール連発で更に信頼性低下もう背水の陣。
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:37:26.88 ID:E3nv7Xra.net
- >>214
所詮名前変えたデミオシリーズやし。
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:38:41.22 ID:E3nv7Xra.net
- >>218
デミオのプラットフォームに無理ゆうなw
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:45:08.28 ID:E3nv7Xra.net
- >>228
排気効率重視のSKYACTIV()エンジンだからなw
横置き直4のエキマニが室内側に突き出してて、
室内空間を広く取れるのが唯一の利点の
FFなのにエンジンルームを長く取り凄く運転し辛い
クーペルックにせざるを得なかったゴミw
https://i.imgur.com/9Nbx0Tw.jpg
リ
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 22:02:04.67 ID:iE3HHkqP.net
- >>218
雉沢かよｗ
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 22:03:09.32 ID:vnIa8bub.net
- マツダは独自路線なのに生き残っててすごいわ
ミニトヨタになろうとした日産、ホンダはこのザマなのに
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 22:08:11.17 ID:QhkIQsc1.net
- すごいすごい、もうすぐ死ぬけどねw
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 22:09:36.82 ID:sSBTSnCo.net
- 何でbiz+に経済のケの字もわからない決算書も読めない高卒マツダ猿(笑)が湧いてるんだぜ？
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 23:31:39.71 ID:8rTxwr/3.net
- 三井系のトヨタと住友系のマツダが提携とか世も末だな
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 07:40:07.75 ID:htFIaijw.net
- >>11
乞食乙
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 07:48:07.99 ID:cdUVmUR3.net
- >>12
それだけ語るんだからさぞ高名な方なんだろうねぇ
どんな顔でこの文章打ってんのか見てみたいw
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 08:52:53.67 ID:LXkQk+c+.net
- >>448
いま三井住友銀行は純利益で都銀首位だが何が世も末なの？
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 09:05:43.23 ID:ubqCPdls.net
- センターピラーレスの観音開きドアは開け閉めの順番がきっちり決まってるという
(守らないと閉まらないどころかキズが付く)
パッと見とは裏腹に不便極まりない代物だからな。
かつてのホンダエレメント、トヨタFJクルーザーもこのタイプのドアだったが一代限りで消えた。
このMX-30も恐らく次は無いだろう。
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 09:11:13.44 ID:38qX/LnS.net
- 馬鹿は横文字をすぐに多用する
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 10:02:28.66 ID:T53QpFEs.net
- >>452
さすがに傷つかんように対策しとるやろ
知らんけどｗ
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 10:04:29.59 ID:2li/cRvI.net
- >>452
これが2代目3代目と継承されていくイメージがまったく湧かないよね
これも10年間モデルを引っ張った挙げ句に廃盤だろうな
日産とマツダは古い車体をいつまでも使い回す常習犯だし
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 10:06:02.18 ID:2li/cRvI.net
- >>454
試乗車の後席に必ず閉める順番を守れと貼り紙がしてあるらしいw→対策
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 10:54:13.25 ID:Ph6gDwCa.net
- スタート価格だけ見るとデミオを購入する予算で買えそうに思うけど
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 11:28:48.51 ID:/Jyhqmxp.net
- >>452
RX-8 のは、順番逆にすると柔らかい部分が先に当たるようになってたけど
意図したのか偶然なのかは不明だったな
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 14:23:12.35 ID:KO5NwRF8.net
- つり目デザイン苦手な人そこそこいるからね〜
CHRガンダムすぎ、ジュークきもすぎ、XBeeハスラーすぎって人には売れるかも
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 16:03:30.67 ID:97u1NvBZ.net
- 心配しなくても誰も買わんよ、こんなゴミ♪
さっさと潰れとけ♪
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 16:26:21.16 ID:7KUBVYyG.net
- >>415
なんでバッタになっとるんじゃ、わし
アドレスホッパーな
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 19:15:38.30 ID:XyvX30Mj.net
- あのグリルを自ら全面的に否定するとかもうね
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 21:42:07.80 ID:lDdngVJD.net
- さんざん同じ「顔ガー！」って騒いだ癖に
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 22:17:08.61 ID:XyvX30Mj.net
- >>463
同じ顔だけど
嫌だとは言ってないキリッ
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 22:21:48.46 ID:rJYdra52.net
- 素の仕様は安いけど、トッピングで稼ぐ作戦だね。
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 22:32:53.07 ID:MPcoXFkG.net
- センスもクソもねえな、マツダの奇形デザインは
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 22:50:36.75 ID:s1/90gIc.net
- 3ドアかな？と一瞬思ったが、RX-8みたいな4ドアね
スタイルのために居住性は目をつぶったと言うことなのかも知れないが、
対象となる客層が見えにくい、実用一点張りではない車が売れて欲しいとは思うけどね
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 22:56:30.18 ID:fzp12orL.net
- 買えない癖に観音開きの悪口ばっかの5ｃｈ
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 23:02:49.15 ID:aJ1adxMg.net
- なんでこれだけエクステリアの方向性変えたんだ
3とかCX30の雰囲気でよかったんじゃないか
ZEV対策だしハズしてもいいって感じなのか
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 23:14:04.14 ID:TEhr9AFk.net
- 自然体でいられる車というコンセプトだとか。
車に何やら新しい価値観を持たせようとしたらしい。
無理して内装にコルク多用したとの事。いらん事するな。
走って楽しく、飽き来ない落ち着いたデザインであればいい。
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 23:23:58.08 ID:lDdngVJD.net
- EVとかはエコイメージの為に天然素材やリサイクル素材使うのがトレンドだから
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 23:35:50.28 ID:s1/90gIc.net
- >>469
Aピラーより前、ボンネットが長いのが気になるね
エンジンルームに大きなスペースを割いてるようだ
EV化とか何らかのエコエンジンを搭載出来るよう余裕をもたせてるのかも知れない
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 08:23:00.25 ID:SdOfMfz6.net
- >>468
お前ら無免は何でドアパン観音を必死で擁護してんだ？
マツダにバイト代もらってネット工作書き込みでもしてんのか？w
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 08:37:54.37 ID:tyOja+OO.net
- >>456
爆笑
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 08:46:41.56 ID:fnbbd1K3.net
- >>472
今の流行りがFFのロングノーズ
VWのゴルフの現行にモデルチェンジした時にノーズを延ばしてる
実際のところは、横置きエンジンで排気管を後方に伸ばして、更に隣の気筒との排気干渉を抑えるために長くするのが主流だから
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 08:47:00.72 ID:NJoEjZCO.net
- 観音開きにする必要性は何？
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 09:04:07.60 ID:pgL1kSNl.net
- >>475
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/10/5942b74a-vw-golf-mk8-vs-mk7-opn.jpg
そんな流行は存在しない(笑)
ゴルフ8のノーズはゴルフ7とほぼ変わらん、むしろわずかに縮んでるように見えるが？
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 09:07:33.20 ID:UucTSnLM.net
- 売れない車作るから、そのしわ寄せが他の車の価格に悪影響を与える
ちゃんとした車作れよ ユーザーより
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 09:22:42.84 ID:glv1zQkz.net
- >>475
すげー流行りだな
お前の脳内ではな
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 09:28:27.92 ID:IxjpaKFQ.net
- >>475
３気筒にすればいいのに。
エキマニが小型化できるから。
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 09:47:46.91 ID:QLf2M3Cu.net
- >>477
着座位置はホイールベースの真ん中でマツダのCセグ車（Mazda3、CX-30、MX-30）と変わらんな
デザイン上、Aピラー根本の位置が違うだけ
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 10:33:39.32 ID:VudjBc4P.net
- >>480
3気筒化＆ヘッド一体型エキマニ採用がこのクラスの最新仕様やね
ゴルフはとっくにそうなってるけど
ダウンサイジングターボなら水冷インタークーラーで更にコンパクト化
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 10:35:32.15 ID:G9u4v5Dx.net
- >>467
今のマツダ車は実用一点張りではない、どころか実用性軽視したのが殆どだよ
大きなCX-8やマツダ6(旧アテンザ)でさえ、ボディサイズの割に車室内は狭いし
後席の窓はスタイルの為に上下巾が短くて乗ると閉塞感が凄い
見た目と運転の愉しさが最優先で、実用性と後席乗員の快適さ、視界の良さをかなり犠牲にしてる
要は生活臭の薄いスペシャリティカーしか作りませんって事
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 10:39:18.57 ID:KcKOpKWy.net
- >>481
いや、ホイールベース後ろ半分に追いやられてるマツダとは全然違うだろ、メクラ
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 10:56:44.42 ID:Er2GResk.net
- >>484
どこが後ろ半分に追いやられてる？？？
https://media.gqjapan.jp/photos/5f22de1d3e0144c3ea1e3f26/master/w_1280%2cc_limit/mazda-mx-30-6.jpg
どう見てもヒップポイントがホイールベースのど真ん中で、ステアリングの位置も含めて>>477のゴルフとほとんど変わらないけど
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 11:06:34.14 ID:35ucoJ/y.net
- >>234
>ロータリーシリーズハイブリッド
レンジエクステンダーだろうな、基本EVでバッテリーが空になったら
エンジンで発電した電力で走行
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 11:21:00.98 ID:Gzq1Tmig.net
- >>5
外しちゃえば良いじゃん
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 11:21:31.37 ID:BOyoU/Hc.net
- >>485
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Skyactiv-_G.JPG/1200px-Skyactiv-_G.JPG
ホイールベースに30センチほど脱腸エキマニが食い込んでるのが現行マツダ車
同じホイールベース2650mmだとすれば、他社に比してマツダは後ろ2350mmしか使えないわけ
これは物理的な問題だから、排気量もしくは気筒数をダウンサイジングしてヘッドを小型化しつつ
エキマニをヘッド内蔵化しないと他社と同等の室内スペースは捻出できない
なんぼ脳みそ少なくてもいい加減に理解しようね、車音痴くん
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 11:25:57.09 ID:gxTMYeMT.net
- >>469
メカニズムはCX-30そのまんまなんだから、雰囲気かえないなら出す意味ないだろ。
EV試験車両はCX-30だったので、そのまんまCX-30をEVにしろよとは思うけどさ。
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 11:32:32.69 ID:WDPU7ohR.net
- >>488
そんなこと云われても、実際のところゴルフはその30cm分を室内に割り振ってないからなぁ
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 11:32:49.06 ID:c2eh3uCN.net
- >>489
あれは偽装ボディをCX-30に似せてただけでシャシーは全くちゃうからね
CX-30に使われてる新スモールプラットフォームはマイルドHVまでしか対応してない
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 11:35:12.95 ID:UvhbYj+d.net
- >>490
うんうん、あとは主治医に相談してみようね
統合失調症マツダ猿ちゃん
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 11:41:26.21 ID:Hf67XvVa.net
- >>491
スモールプラットフォームにはガソリン車（MHV）用とxEV用があって、
CX-30とMX-30 MHVは前者、CX-30偽装EVとMX-30 EVは後者だね
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 12:12:53.97 ID:wGXRkW5S.net
- なんかやたら品の無いマツダ叩きがいつもいるな
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 12:32:26.04 ID:WtzOkHEH.net
- 観音開きはいいんだけど、前席のドアがかなり広めに開くんだよねこれ。
強風の時にドアを開けた際にそのまま開けたままにしとくと風に押されて隣の車にドアパンする恐れがある。
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 12:37:00.09 ID:BXpAco/+.net
- >>492
「30センチ」の余裕は一体どこに消えたの？
https://i.imgur.com/tctf5N0.jpg
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 13:07:31.90 ID:Gx67bOMF.net
- マツダというだけで選択肢にない広島県人は多いと思うな。
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 13:49:17.27 ID:EIJwmisO.net
- ミラノ・レッド
ボルドー・レッド
ソウル・レッド
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 14:56:12.06 ID:iFqyefkR.net
- サスの情報載せろや
マツダで大事なのサスやろ
いいかげん足回りマトモになったんか？
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 16:15:39.30 ID:dmPFkK2l.net
- >>494
品のないメーカーの品のない車のスレには品のない輩ばかり集まる
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 16:27:38.38 ID:T7ZaEUwD.net
- >>496
お前がその詐欺画像で隠してる後席スペースだと思うよ
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 16:39:37.04 ID:G6TwBu21.net
- まずは日本語で書け。
ルー化しとる。
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 16:46:54.73 ID:B4MO5AbI.net
- コルク会社だったのか
だから内装にコルクか
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 16:55:17.77 ID:0oEJk4P+.net
- 子供が小さいときはRX-8の観音開きドアは便利だったな
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 17:13:41.56 ID:ntB+uixx.net
- 観音開きは人の乗り降りが大変なんだわ
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 17:56:57.10 ID:yJA8hsZ5.net
- 不便極まりないドアパン観音
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 18:29:25.75 ID:LZ2TzUls.net
- こんな大きさじゃ、カップルキャンプですら荷物乗り切らないわ。却下で
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 19:06:44.54 ID:xC3/VMC0.net
- リアシート倒すと完全にステーションワゴンだな
なんちゃってSUVなのを逆手に取ったMAZDA流のプレミアムコンパクト
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 21:48:34.36 ID:eUgrjn1q.net
- マツダ=コルクを運ぶために自動車を開発
三菱自動車=鉛筆を運ぶためにトラックを開発
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 22:35:51.02 ID:YvhT0ko5.net
- 似たようなモデル出し過ぎだろ
誰か両さん呼んできてっ‼
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 22:36:58.78 ID:70/Zsr8D.net
- >>1
ダメだコリャ
乗らなくても見ただけで分かるよ
全体も細部もチグハグ。駄作。
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 23:02:48.62 ID:wGXRkW5S.net
- 今までのマツダ車とは毛色が随分違うしかなりニッチな感じだけど
面白いとは思う
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 07:34:05.77 ID:xq9aXTaQ.net
- えーダサい
マツダは格好だけが取り柄だったのに
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 08:14:27.49 ID:z7B7hqfj.net
- もうこのデザイン飽きたわ
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 08:16:32.67 ID:iEx4MLth.net
- ダサい
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 10:25:32.40 ID:L/xeslim.net
- >>501
完全に病気だな、精神科へどうぞ
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 10:43:48.48 ID:SwyamSVb.net
- 格好いいかは別として今までのおんなじデザイン一辺倒から脱却したのはいいんでないの
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 12:12:19.25 ID:Re6OW7cO.net
- >>516
逃げてやんの、ダッセェ
物理的な問題だから他社並のスペースを確保する魔法はないと
なんぼバカでもそろそろ理解しような？
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 12:33:49.62 ID:K0T8hWkJ.net
- >>517
脱却した方向がママさん軽自動車テイストと言うのが
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 13:43:31.18 ID:ozU0zLyi.net
- >>504
子無しの時は便利だった。
リアシートに嫁+子供だと助手席側から外に出るのが大変で、毎回自分がぐるっと回ってドア開け締めしてたw
2+2的使い方だと理想的、4シーターだと思っちゃダメだね。
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 13:43:50.39 ID:SwyamSVb.net
- 今までのいかにも俺ってかっこいいでしょ、みたいなデザインより好きだわ
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 17:17:35.07 ID:jAIr7yZ3.net
- 立体駐車場に入る高さだから都会で使うには便利だね
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 22:45:25.76 ID:sM2Bza4L.net
- トヨタだったら売れるんだろうなぁ
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/16(金) 23:21:38.98 ID:sYZw3fJq.net
- コンソールのデザイン頑張ったからって邪魔すぎないか、と思う以外は良さそうな感じだ
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 08:28:26.97 ID:cMG4Pi0a.net
- ソウルレッドって何なんだ。カープの赤色とは全然違うし
日本で売るのに韓国の地名を入れるなよ
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 08:30:41.02 ID:ZXps6MgX.net
- >>521
いかにも俺ダサいになってんだけど
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 09:33:59.84 ID:sm+FzKR/.net
- >>525
その名前にクレームつけるなら10年遅いぞ
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 09:38:14.91 ID:x3/aSNM0.net
- 俺はすごく好きだなこれ
買えねえけど
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 11:00:10.84 ID:Numnt15z.net
- マツダって全部同じデザインなのな
cx8買わなくて正解だったわ
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 13:26:58.79 ID:kH5Zs+2/.net
- デミオの車高を上げて性能を下げて価格を上げるだけの簡単なお仕事です
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 14:49:29.02 ID:QURLZyQ9.net
- パワーマックの悪口禁止
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 15:23:55.73 ID:MDp3xxY1.net
- フロントドア開けないとリアドア開かない（閉めるときは逆）とか
馬鹿じゃねーの
狭い場所での後席の乗降性とか酷いことになってそう
rx-8みたいにクーペのオマケでリアドア付けたならともかく
SUVで後部座席の利便性を犠牲にしてまで観音開きを採用する意味がわからん
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 15:31:21.09 ID:Mxz2xzxF.net
- パイクカーみたいなもんよ
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 16:02:51.97 ID:rZeZ6Tez.net
- >>532
これ普通のドアニにしたらそれこそCX-30と被るやん
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 16:14:33.62 ID:Dr3YAolg.net
- CXとMXの違いとかメーカーの人間も理解できなそう
観音開きSUVがMXなの？
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 16:18:05.18 ID:he4fUwu3.net
- >>535
いや、クロスオーバーがCXでスペシャルがMX。アホでも分かる
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 16:44:29.73 ID:Ch31M0US.net
- 開発責任者「フリースタイルドアです！」
※ただし普通のドアやスライドドアより便利とは一言も言ってない
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3266425/blog/44467091/
不便杉て草
一見すごく便利そうに見える観音開きが流行らないのは必然だな
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 16:52:51.79 ID:Dr3YAolg.net
- >>536
スペシャルなのに240万円なの？
CXってクロスオーバーだったの？
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 16:59:10.83 ID:6SPccJHQ.net
- >>536
必死すぎて草生えるぞ、お前
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 17:03:58.77 ID:kH5Zs+2/.net
- しかしコンパクトSUVとかいう
糞狭い車に乗らなきゃいけないとか
どんな拷問だよ
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 17:36:15.44 ID:VHkEyFYR.net
- ・・・かつ・・・、・・・搭載の・・・価格は242万円から。
意味が分からん。もうちょっと日本語使ってくれないかな。
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:00:36.51 ID:o7abzKq6.net
- >>538
特別と高級の違いも分からんチョンは死んどけ
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:01:18.43 ID:7ubRv0tH.net
- >>540
世界中で人気のクラスだぞじいさん
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:06:10.68 ID:kH5Zs+2/.net
- >>543
情弱馬鹿がレスすんなカス
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:09:04.32 ID:esVWD3l+.net
- デザイナーが延々と語ってたが意味不明
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:17:28.42 ID:pVsauyXc.net
- >>544
世界中でどんなだけコンパクトSUVが人気だと思ってんだこのアホは
日本だとライズ（）とかいう軽ベースのおもちゃが売れまくりだが
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:18:16.55 ID:JquC6Pup.net
- >>540
ハイエースの荷台にでも乗っとけデブｗ
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:22:55.87 ID:ziEWsJLv.net
- クルマのスレって伸びないね。やっぱ興味薄いのだな
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:43:09.74 ID:+rwcGpU8.net
- >>545
感性に訴えかけたいなら、一目で惚れさせてナンボだろうに
デザイナーが出しゃばって小賢しい屁理屈をぺちゃくちゃくっちゃべってるようじゃ
意識高い系を煙に巻いてその気にさせたいだけでしかない
ただの電通式の対アホ・マーケティングだわなぁ
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:44:25.32 ID:csKsLX0/.net
- マンションで充電出来へんので買われへんけど
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:55:05.02 ID:6SPccJHQ.net
- >>542
特別感も高級感もないよねw
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 18:58:21.36 ID:1qIaDA16.net
- >>551
特別感あるから、観音扉ガーとかほざいてるじじいで溢れてんだがら
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 19:17:25.58 ID:rPRLrwsK.net
- >>549
マツダは博報堂やで
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 19:23:27.35 ID:6SPccJHQ.net
- >>552
特別感じゃなくて出来損ない感だろ、それ…
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 20:18:34.06 ID:Bwt7niZ9.net
- >>554
マツダスレに張り付くチョンｗ
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 20:29:49.72 ID:QURLZyQ9.net
- >>538
初代ロードスターが他社同クラスより一段と割安だったのも
人気の理由の一つだったと知ってて言ってるだろ？
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 20:30:50.76 ID:QURLZyQ9.net
- >>547
ほんまこれ
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 20:41:20.74 ID:sEr1OLmS.net
- >>556
そりゃ他社同クラスより造りと性能が劣ってたからな
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 20:43:05.87 ID:37Q2f8na.net
- >>555
糞食いマツニダ顔面ソウルレッドキムチ色？
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/17(土) 21:20:04.57 ID:rPRLrwsK.net
- マツダ叩いてる奴ってなんでこんなに品性が無いんだぜ？
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 01:56:42.74 ID:eZzM8IG2.net
- >>558
造りと性能なんて誰も欲してないということだな
用途を満たせばそれでいい
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 09:33:57.40 ID:EVIsSIx4.net
- マツダって本来そういうメーカーだよな 乗れりゃいいから安いのが欲しいって人向けの
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 09:36:41.62 ID:kPx+mRwt.net
- このクルマは今までのデザインと同じテイストに見えないね。
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 09:43:36.40 ID:eae6mZJW.net
- >>562
それは昔のトヨタ
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 09:57:37.70 ID:8qNJI9JP.net
- サスティナブル
マスコミの馬鹿文系連中の最近のお気に入りの言葉みたいですね
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 10:01:41.16 ID:kkDQoKjW.net
- >>87
？
フォードが4ドアじゃないと開発許可しないって言ってたからだよ
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 10:05:19.06 ID:vu6QvHL+.net
- >>83
そんな大荷物を持ちながら、前扉をあけて、後ろ扉をあけて、とやってたのか。
無理矢理便利なことにしたかったとしか、、思えないな
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 10:06:19.98 ID:vu6QvHL+.net
- >>562
そういう貶し文句だと、車のこと何も知らなくてもできるから便利だよね
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 10:10:14.78 ID:vu6QvHL+.net
- >>558
他社の同クラスなんてあったかい？ 知能を使わずに書いてるの？
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 10:42:57.68 ID:f8DP2CoH.net
- >>556
他社同クラスって…？90年ごろにあったか？
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 11:26:53.12 ID:kd5gIjcA.net
- 海外メーカーもクーペタイプSUV開発に必死なのに
シナチョン5ｃｈはマツダとか日本メーカーにそれをやるなと必死だから
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/BB1a7A7v.img
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 11:56:33.65 ID:ca+kF35c.net
- >>571
勘違いバカがいるな
クーペSUVは日本でもたくさんあるだろ
2ドアクーペSUV作んなってことだ
それもまだ2ドアなら潔いが
更に糞の観音開きにすんなってことだ
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 12:02:24.44 ID:18YCCqMs.net
- >>564
つまり今のマツダ
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 12:08:01.18 ID:SPjKTE0t.net
- >>569
当時は5ナンバークーペはなんぼでもあったけど？
初代ロードスターも「市場があるから」「参入するために」作られたんだよ？わかる？
君みたいに車のこと何も知らなくてスレの話についてくるの辛くないか、無免くん
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 12:23:08.92 ID:5J2oYqTr.net
- かわいい顔で横の見た目はカッコいいけど、
狭そうな印象を裏切って乗降性がよく、
ヘッドクリアランスがあるから狭くない。
このモデルも素晴らしく買いたい車ですが、
ロータリーエンジンの電気式モーター駆動の、
来年発表のバージョンが凄そうな感じがする。
鉄道のディーゼルハイブリッドのようだから。
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 12:34:06.29 ID:xVRgiV+W.net
- >>571
☓海外メーカーもクーペタイプSUV開発に必死
○海外メーカーが開拓したクーペタイプSUV市場に後発マツニダもどうにか食い込もうと必死
起源主張はいかんよ、支那朝鮮マツニダくん
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 14:02:29.22 ID:sf2UoVR1.net
- >>575
休みだからって昼からストゼロキメてんじゃねーよ
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 14:19:02.99 ID:f8DP2CoH.net
- >>574
あったのはクーペであって、ロードスターじゃないやんけ
DHCともいうんだからクーペやろとか言い張るの？
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 15:47:55.12 ID:F/Vo8tJE.net
- >>439
キアとかも取ってるけど同じ扱いしなよ？
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 18:25:22.61 ID:/e1ME/cZ.net
- >>578
後発参入するマツダが他社との差別化のためにオープン2シーターを選択しただけ
「時代背景」「マーケティング戦略」ってもんを理解しないと
君、低次元すぎてはっきり言って浮いてるよ？
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 18:26:51.66 ID:drHYcCuQ.net
- >>579
起亜マツニダは兄弟メーカーだからやる事が同じだね
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 21:35:24.23 ID:lmRBhUf9.net
- RX-8の観音開きは後のドアを開けるために前ドアを開けないといけないクソ仕様
あれなら素直に2ドアにしとけと
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 23:36:43.52 ID:/SlZYlEE.net
- かっけー
次の車はこれだな
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 01:49:22.96 ID:A++GJ4TT.net
- >>580
マツダにクーペがなかったかのような言い草だな
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 02:15:48.61 ID:7VN+i85Z.net
- >>584
悔しさのあまりアスペルガー起こすなよ、マツダ猿
とことん知性も品性も人間未満だな
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 03:17:19.25 ID:cOxiSkBQ.net
- 国内生産台数は日産ホンダよりも多いマツダ
ここで汚い言葉で叩いてる連中がどのポジションの人かよくわかるやね
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 03:40:37.92 ID:7Yk1fPIG.net
- マツダは今後この顔にしていくのか？カッコ悪いとおもう
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 10:01:46.10 ID:dBfYWnWv.net
- >>586
何言ってんの、国内経済への貢献度は日産ホンダの方がはるかに上だよ、高卒くん
連結従業員数
ホンダ 21万8674人
日産 13万6463人
マツダ 5万479人
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 12:24:15.46 ID:TaQnR6m2.net
- >>575
ロータリーレンジエクステンダーはコスト削減の目処がつかず延期されてたらしい。
あのコスパ最悪なXを市販化したマツダがコスパ悪いと思うなんて、お値段が凄いことになってそう。
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 12:39:59.27 ID:5wVtijH8.net
- >>588
国内生産台数
マツダ 99万6千
日産 93万
ホンダ 89万1千
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 12:42:51.42 ID:Dc4WYJX0.net
- >>589
EV用の発電機だとインバーターのコストが凄くて しかもインバーターは耐久性も悪い
12Vならダイオードだけで行けるんだけどね
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 13:11:50.68 ID:Dc4WYJX0.net
- ニッサンリーフで360Vだろ、360Vインバーターでググるとカンタンなモノで10万以上
車載で火を吹かない品質だとコスト的に更に厳しいね
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 13:43:24.74 ID:6zSJsgH3.net
- キリッ顔やめたの
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 14:19:37.11 ID:Dc4WYJX0.net
- ディーラーで実物も見てきたが内外装のモチーフはコレだろうね
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/d/640wm/img_ede971dbc9a287bb63c784989f3112a4215030.jpg
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 16:27:36.74 ID:TSxAOu0O.net
- >>590
中華や朝鮮から輸入した部品を国内で組み立てた数をいくらドヤっても無意味
国内でいかに雇用を創出しているか、コレが重要
連結従業員数
ホンダ 21万8674人
日産 13万6463人
マツダ 5万479人
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 16:31:33.86 ID:6PyNP+5t.net
- ペルソナとMS-8は内装がオサレだったな
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 20:00:07.45 ID:5wVtijH8.net
- >>595
日本人のの従業員数出せよチョンｗ
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 20:07:32.67 ID:eQyJgb08.net
- >>595
＞国内でいかに雇用を創出しているか
お前連結従業員数って国内で雇用されてる人数と思ってんの？ バカすぎ。
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 21:30:43.05 ID:zzlAnJEl.net
- >>598
しかもそれだと1台作るのにホンダや日産はマツダの３〜４倍人手がいるっていう超非効率体制ってことになるよなw
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 21:32:38.60 ID:+hkTjPjK.net
- >>598
国内本社に出向してきてる外国人社員もいれば
海外支社に勤めてる日本人もいるわけでね？
どっちみち従業員数半分以下の雑魚マツダごときがどうデータを都合良く切り取ろうが
日産ホンダの雇用数と逆転することはないから身の程をわきまえとけ、糞食いマツダ猿
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 21:38:46.23 ID:+hkTjPjK.net
- >>599
ヒント：サプライチェーン
情弱マツダ猿のお前でも「カルソニック」とか「ショーワ」くらい聞いたことあるだろ？
低学歴丸出しの知的障害レスしてる暇があったら
そのちっちゃい脳ミソで「連結」の意味くらいは学習しとけよ、高卒マツダ猿
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 23:18:38.99 ID:v4FNxNf/.net
- >>601
カルソニックとかショーワとかいつの時代の話してんだよお爺ちゃんｗ
低学歴、低知能丸出しじゃねーか
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 00:08:30.13 ID:h8/f8IzX.net
- >>602
アスペルガーが「例え話」を理解できないってのはガチなんだな(笑)
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 00:14:13.65 ID:h8/f8IzX.net
- 「国内完成車工場の生産台数」という限られた指標だけは日産ホンダと同等なのに、
なぜか連結従業員数を比較すると1/4以下になってしまう
なぜこのようになるか、要するにグループ傘下に「系列関係にある日本の部品メーカー」をどれだけ抱えているかの差なのである
「完成車工場のみならず、自社向け部品工場の従業員数も含めるとどうなるのか」
この差が日産ホンダと雑魚マツダの連結従業員数の差となって表れている
当然、グループ内で生産された部品は国内完成車工場での使用のみならず、
海外完成車工場にも輸出され、現地生産に使用される
つまり中国あたりから部品を買ってきて国内で「車だけしか生産・輸出してない」マツダに対し、
日産ホンダは国内で「車だけでなく部品も大量に生産・輸出している」ということ
無知情弱マツダ猿の脳ミソでもこれで「連結」の意味をご理解いただけたと思う
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 06:59:54.00 ID:Z9DdSf+A.net
- フォード時代に連結外したってだけやで
マツダだけにぶら下がるのやめた
モルテンとか元々ボール屋やしな
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 07:02:37.80 ID:E2lnMBKj.net
- >>604
この池沼爺はアホンダ？カスバル？
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 07:41:00.37 ID:qfcinn+M.net
- 日本車のエンブレムが安っぽい
特にマツダは貧相
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 08:22:06.56 ID:fy0q95Ft.net
- >>606
マツダ関係者ってなんでこんなに品性が無いんだぜ？
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 08:23:39.89 ID:fy0q95Ft.net
- >>605
そう、養えなくなって放り出した
だから日産ホンダと社会貢献度に差がついちゃった
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 08:32:16.63 ID:hWuH127P.net
- 日産も今後の再建プランの都合
本田はEVシフトでやっぱり系列解体は不可避やで
茹で蛙になるわけにはいかん
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 10:25:52.32 ID:U8NSZXf2.net
- 最近の5ｃｈはここみたいにチンピラ・コンサルの巣窟になってしまったな
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 11:46:21.02 ID:qfcinn+M.net
- マツダ車のデザインを評価する向きがあるけど賛同できないな
フロントデザインはもう賞味期限切れ。多分デザイナーも飽きていると思う
サイドの曲面プレスは反射が美しくないし事故の凹みと誤認する
テールライトの驚くほど古めかしいデザイン
それと、マツダはエンブレムデザインを速攻変更すべきだ
安っぽすぎる
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 11:54:30.90 ID:U8NSZXf2.net
- >>612
コンサルは自分が儲かるから変更ばっか主張する
ファミリア→アクセラ→マツダ3 車名変更してもメリットなんて限定的
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 12:19:41.09 ID:qfcinn+M.net
- >>613
そうだ、社名も要変更でした
アンフィニは商標登録しとけば良かったね
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 12:21:20.94 ID:lQMJLDy5.net
- アンチガーの次はコンサルガーか
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 12:44:51.95 ID:ZtiHSnOp.net
- MX-30、現物見てきた。
デザインはなかなかだし、空調タッチパネルもそんなには気にならなかった。ただ、観音開きと後席だけはダメだあれ。そのままでは乗り降りしにくい程狭いのに、電動シートの動きが遅すぎてイライラする。
後席広々にして、ベリーサの後継的ポジションにしたら女性が食いついてくるんじゃないかとも思ったが、いまのままじゃ誰に売りたい車かサッパリわからねえ
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 13:59:06.71 ID:FTblrARq.net
- 提灯ライターは良いことばっかり言うけど
どう考えても失敗だわ、この車
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 15:04:07.85 ID:77WndoFH.net
- >>604
グループ外サプライヤー ＝ 海外サプライヤー
になるのか、凄い理屈だな
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 15:48:49.37 ID:fy0q95Ft.net
- >>618
国内サプライヤーだろうと他社のグループ傘下なんだからマツダの手柄にはならんぞ？
結局は日産ホンダの子会社から部品を作って売ってもらわなければ車が作れないのだから日産ホンダの手柄だ
当然、マツダのような安車メーカーはいつでも安いパーツに乗り換えたいから自社グループを持ちたくないという事情もある
なんぼ食い下がって負け惜しみ垂れても結果は変わらんぞ、負け猿
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 15:50:53.46 ID:o5cA9yGI.net
- 気の毒になってくるな三流メーカーだと（失礼）
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 19:30:29.18 ID:1rK+MaO3.net
- 日本国内生産率の高いマツダはウリナラの敵ニダ
ホンダ最高ニダ
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 19:32:02.38 ID:ilWJ3EMt.net
- >>621
しつけーぞ、反社デマツダ共政会の朝鮮人暴力団員
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 19:42:30.31 ID:gOlYkgL4.net
- なんだよこのクソみたいなデザインは。ジャップくせぇｗ
それに比べホンダは、世界一センスの良い韓国人がデザイナーだからカッコいい！
https://www.webcg.net/articles/-/42077
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 19:51:06.38 ID:poXxvvlP.net
- 臭くて汚いステマツダ
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 19:51:37.66 ID:RCOhfY+b.net
- >>623
知ってて言ってるな
性格悪いな
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 20:07:55.19 ID:Z8Cjp/HC.net
- ソウルレッドキムチ色な朝鮮魂動の悪口はそこまでにしておけよ
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 21:58:44.34 ID:viEJbtjq.net
- >>623
フィットって毎回韓国人だな
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 22:08:02.85 ID:cTPI682I.net
- 糞食いマツニダ顔面ソウルレッドキムチ色でムキになって発狂中
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 22:21:48.66 ID:77WndoFH.net
- いやどう見てもアンチの方が発狂してるんだが・・・
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 00:08:51.97 ID:p1oge3AQ.net
- EV車しかないから100台/月も出ないだろうと思ってたら
なかなかに評判が良くてびっくりしてるわ
1年前に発表された時もデザインがちょっと、と言う人多かったけど
実車を見て180度反転して好きになる人が多いみたいだな
1年、誰からもほっとかれたのにw
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 01:34:26.66 ID:c57H8UeO.net
- >>627
安物エントリーモデルだもの
それは仕方がない
そこを突いたらかわいそう
まあエントリーモデルだからこそ将来の優良顧客候補として
外観だけは手を抜くべきではないという理屈も判る
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 04:55:00.45 ID:A5n/IR+D.net
- 二代目までのデミオみたいなコンセプトの車一台出してみないか？
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 10:47:36.28 ID:SfJjnXnd.net
- >>629
ステマツダ涙拭けよwwwwww
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 11:09:30.20 ID:wI8qFqtA.net
- エンジンオプションにして１００万円台のエンジン無しモデル出して下さい
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 11:46:30.64 ID:+BtDiB1h.net
- >>630
どこの誰の評判だよ、統失マツダ猿(苦笑)
これも見た目通りの大爆死でまたまた銀行に必死の乞食開始やろなあ
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 12:00:34.00 ID:Jj79pSlz.net
- そもそもEV専用で出すはずがチキってマイルドハイブリッド(笑)だもんなあ
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 12:21:03.08 ID:Hdj9XI/v.net
- >>636
EV専用車体を起こす体力がマツダには無いからな、ガソリンと共用で車体コストを下げるしか無い
EV版も年明けには出ると聞いた
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 12:37:50.37 ID:ioocAqC7.net
- >>636
しかもシャシーはEV用のそれじゃなくCX-30らしいぞ
既存車種に海外で先行発売したEVのガワを被せただけという意味不明な商品
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 12:39:22.20 ID:ioocAqC7.net
- >>637
そんな事せざるを得ないってことはそろそろ潰れそうだよね
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 12:54:30.56 ID:26ClBQz5.net
- >>638
「専用シャシー」なんてねーよｗ
なんのためのモジュールだと思ってんだこのアホは
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 14:11:22.56 ID:oNREaVfr.net
- マツダは全車種トーションビーム使い回しでコストカットした安物ボログルマだよ
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 17:40:38.40 ID:A5wgwbu4.net
- マツダ買うような貧乏人の情弱バカチョンにはお似合いじゃん、出来損ないの糞車
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:04:54.34 ID:QK2hER9f.net
- >>642
こいつどんだけマツダが妬ましいんだｗこいつのレスばっかじゃねーか
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:47:47.08 ID:s6YrEPqf.net
- マツダ猿はケツ蹴り上げてやると良い声で鳴くなあ
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:51:28.12 ID:cp1V0ZFE.net
- >>641
SUVとプラットフォーム共通化なら良い選択なんだぜ
トーションビーム まめな チョンダイには教えるなよ
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 01:31:43.98 ID:YPrR87NN.net
- トーチョンビームと脳弱マツダ猿
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 15:05:55.72 ID:G9vOJUqt.net
- 虚言癖持ちの統合失調マツダ糞害虫
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 18:06:14.56 ID:cCI0+64D.net
- >>16
・レ ヴ ォ ー グ
なおローンで
火の車
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 18:19:38.08 ID:G9vOJUqt.net
- 一方、マツダのドアパン観音トーションビームは売れ残り野晒し新古車大量発生
一括払い200万でコスパいいね
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 18:50:23.57 ID:/fh0UWmU.net
- アホンダ千葉ちゃんがんばえー
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 19:29:41.80 ID:taRKZnTs.net
- 野ざらし在庫ってホンダのi-DCDの欠陥で話題になったのに忘れたんかな
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 20:26:53.42 ID:G9vOJUqt.net
- 北米では投げ売り
欧州では罰金
日本では野晒し新古車山積み
中国様に足を向けて寝られないマツダ地獄に励ましの信(中国ではこう書く)を！
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 06:26:21.27 ID:KsIFX2Du.net
- >>652
ホンダの話題をマツダと書き換えただけ
反日外国人部隊5ｃｈの常套手段
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 08:59:57.74 ID:1wHHffpr.net
- >>653
いや、マツダの話題
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 13:04:09.97 ID:/sOi7Nmh.net
- マツダも欧州じゃ鬼値引き始めたからね
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 13:06:11.40 ID:IaUPmTld.net
- >>655
マジで？ソースある？
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 19:28:28.13 ID:Hi+wDTzz.net
- 決算書が読めない情弱マツダ猿w
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 21:32:55.55 ID:s9EtSSJy.net
- 脳内ソースだから出せないんだね
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 23:53:06.53 ID:ERU77pYS.net
- 決算書が読めない脳弱マツダ猿の負け吠えw
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 00:51:37.56 ID:QNcLCsRY.net
- 結局出せないんだね
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 01:08:54.34 ID:s6QSM8KH.net
- 決算書が読めないアンチマツダも多いと思うから解説してあげなよ
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 02:13:33.62 ID:8FjO3RFe.net
- >>661
どうして素直に「どこに資料があって何ページ目を読めばわかりますか？」って聞けないんだ？
学生時代もそんな調子で過ごしたから低学歴の底辺中年になっちまったんだろ、高卒マツダ猿
お前、いい年こいてそんな脳ミソの出来じゃ普通に知恵遅れやぞ？
とっくにお前が下の年代に教える立場やぞ？
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 06:06:16.54 ID:/LpdPlDa.net
- やっぱり出せない口だけアンチ
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 08:48:05.55 ID:8lg30PPF.net
- 不利になると急に饒舌になる奴っているなあ
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 08:54:52.85 ID:gqNUX3wr.net
- 国内生産率の高いマツダはチョンからしたらおもしろくない存在だからな
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 12:27:50.59 ID:2ecTfrtl.net
- 決算書が読めないいつもの高卒マツダ猿、怒りの3連投(笑)
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 13:08:40.81 ID:rtLjQoDY.net
- さっさとその決算書とやらを出せばすぐに勝負はつくのに
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 13:16:33.84 ID:GMBwclzP.net
- >>667
× さっさとその決算書とやらを出せばすぐに勝負はつくのに
○ 中卒ヒキニートで情弱マツダ猿なので決算書がどこで見れるかわかりません。土下座するのでありかを教えてください
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 13:34:22.83 ID:0jZJRZd+.net
- まーた口だけ番長かよ
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 14:09:14.76 ID:EcCLnwj5.net
- 土下座まだ？
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 15:31:12.38 ID:9S6P4oeW.net
- データありませんという土下座？
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 16:18:31.73 ID:EcCLnwj5.net
- データくださいだろ、痴呆症マツダ老人(笑)
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 19:59:59.24 ID:d1AL4avZ.net
- 能力データなので出せないのも当然
検索してもヒットしないしな
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 20:24:14.65 ID:EcCLnwj5.net
- ゴミみたいなプライド捨てて土下座した方が早いぞ〜、高卒マツダ猿
どうせ社会の底辺なんだしプライド要らんやろ
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 23:42:51.66 ID:Lb5cs9eq.net
- なんか話題がどんどんそれていってるな
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 00:12:58.61 ID:tNDxLOoU.net
- もし本当にデータあるならアンチが各マツダスレにコピペ爆弾してるわな
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 10:08:06.44 ID:ynL84puq.net
- マツダ猿、現実逃避開始
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 12:22:35.89 ID:zzUiV2L/.net
- >>677
自己紹介
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 12:51:01.17 ID:Og0Twy5U.net
- >>678
土下座まだ？w
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 14:46:02.84 ID:slR+Xj1E.net
- >>676
これ
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 14:49:46.18 ID:5SMna50n.net
- >>680
自演すんなw
biz+で決算書が読めない
資料のありかすらわからない高卒ヒキニートは
お前くらいのもんだよ
出来損ないマツダ猿w
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 15:20:34.44 ID:ldciv6E9.net
- アンチのデータまだ〜？
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 15:58:27.72 ID:f8W2juSN.net
- ホイ土下座
orz
じゃあデータよろしく
楽しみにしてるよん
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 18:52:16.36 ID:0WutAO1j.net
- >>683
下等生物マツダ猿にしてはよくできたね(笑)
気分がいいから無知で情弱のお前にリンクを授けてやる(笑)(
これに懲りたら底辺マツダ地獄の分際で二度とイキがるなよ、負け猿(笑)
http://ke.kabupro.jp/tsp/20200731/140120200724466592.pdf
(笑)
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 19:05:18.81 ID:PlxHv5f9.net
- >>684
ねえねえどこに欧州で鬼値引きしてあるって書いてあるの？
また妄想？
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 19:10:49.68 ID:ZUquA4Uz.net
- むしろ逆で値引きしないから販売数が落ちてるわけだが
マツダ、7月の世界販売13%減 国内・欧州で回復鈍く
2020年8月28日 20:08
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO63191350Y0A820C2LC0000?s=2
7月以降に本格的に回復するとしていた欧州は13%減だった。小型の多目的スポーツ車（SUV）「CX-3」が減った。値引きを抑える「正価販売」に努めている影響もあった。
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 19:12:13.68 ID:9muLm69v.net
- >>685
「ありがとうございます」は？
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 19:14:18.16 ID:9muLm69v.net
- >>686
値引きしないって、いつからいつまで？
期間は？
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 19:18:57.91 ID:i5pP8HID.net
- >>687
「鬼値引きのソース」は？
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 19:50:18.15 ID:9a134tcK.net
- >>689
おい、そこのゴミw
データ出してやったのに今度は見方がわかりませんってか？
お前の親も祖先もガイジの血統なんだろうなあ
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 22:23:28.80 ID:ArEk4vLN.net
- やっぱり出せないという結果か
そもそも決算書から値引き額がわかるわけないしな
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 22:35:02.43 ID:cpMYUstM.net
- まあ、国内の雇用を説明するのに連結従業員数持ち出すような間抜けだから許してやって。
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 00:11:01.73 ID:gwvER9OR.net
- アホンダ千葉ちゃんとはちょっと違うの？
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 00:26:13.89 ID:8GFl8eGV.net
- >>688
日本経済新聞本社に聞いたら？
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 10:09:23.21 ID:4dKTHMXn.net
- アンチマツダは基地外だというのをアピールしたいのか？
そうなら基地外のふりをしているだけかも
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 11:02:05.29 ID:zsyJuDpz.net
- >>691-695
「データの見方を教えてください」って再び土下座、それしかないよ
お前レベルのはこの板に一匹しかいないのでIDコロコロ発狂5連投しても意味ないぞ、高卒マツダ猿
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 12:16:51.31 ID:ItIfnOyM.net
- おもちゃにあきたのでまた次のネタよろしく
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 12:56:08.62 ID:JzRq/qd5.net
- そんじゃマツダ地獄の今日の株価でも貼っとくか
600 -19 (-3.07%)
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 13:09:25.24 ID:tocAB3p8.net
- 株価が低いのは純然たる事実だからなあ
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 13:14:30.34 ID:l5DHS5R9.net
- 最高出力115ps
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 13:37:57.50 ID:F+hT6yeV.net
- そんな低かったっけ？って思ったら115kwじゃねーか
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 13:39:46.52 ID:ETQcfNhk.net
- ポンコツじいさんにkwとpsの違いは分からんよ
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 13:59:09.57 ID:5xIGXiNb.net
- >>700
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 14:14:31.60 ID:aQm78x/l.net
- ものの数年でこれだけ株価落ちるとか、ある意味凄いと思う
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 14:29:27.32 ID:+QEiLR9N.net
- こないだ実車みたら思いのほか良いデザインだった
内装もすごいおしゃれで欲しくなった
でもニッチ過ぎて売れないだろうなｗ
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 15:18:42.53 ID:VB3fzLTI.net
- >>704
どのメーカーも落ちてるけどな
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 17:14:39.50 ID:5hVmNgEe.net
- マツダ地獄ほどではないよね
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 17:21:23.54 ID:fuJ+67lz.net
- >>705
目標が月1000台だったか
そんなもんだろうな
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 11:04:54.75 ID:PJpKT7/E.net
- 570 -32 (-5.32%)
株価も本格的にマツダ地獄が始まったね
糞決算漏れてるのかな？
欧米で鬼値引きしてるから仕方ないね
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 14:18:06.23 ID:V1e+vPTs.net
- 559 -43 (-7.14%)
下げ止まらんねえw
ざまあメシウマw
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 18:22:27.99 ID:EQpIWnmJd
- お前らがナショナリズムをあおろうとして欧米を悪用してきただけだろ。
自分に都合の良い意見を押し通す時に「欧米が言っていた」とか嘘とデマを流したんだろ。あるいは、批判されると「欧米が言っていた」と責任を擦り付けてきたんだろ。
日本にいるジャップこそが元凶。日本およびドイツを滅ぼさないと地球は平和にならない。日本およびドイツはファシズムで全体主義でナチな悪の帝国だ。
トランプのせいでヘイトが増えたのだからトランプを落選させるべきだ。ところでお前ら日本にいるジャップはトランプを支持している。
ナチの反対は、「多民族・多文化・多宗教」だろ。
日本語を強要し、日本文化を押し付け、テンノー教団を押し付けた時点で、戦前の日本のはナチだ。
ナチ野郎の周りを、移民だらけで多民族・他宗教にすればよいのだ。ナチ国家も、移民だらけで多民族・多宗教にすれば解決だ。
俺はナチではない。俺は右でもない。しかし、万一俺を右だと思うのなら、ぜひ俺の周りを移民のかたおよび外国人さんだらけにし、俺の周りを多民族・多宗教にしてくれ。
それで治るだろ。
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 13:14:17.41 ID:l8S/qdVh.net
- うーんわからん
https://i.imgur.com/66mLzUW.jpg
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 14:04:23.67 ID:DkRQ0CXe.net
- あとは潰れるだけ♪
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 14:06:45.31 ID:5jpZYH0c.net
- >>712
まあ、車音痴からしたら分からんわな
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 15:16:30.36 ID:W9UhE9zN.net
- 日産や三菱の方がヤバいから…
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 15:47:25.89 ID:eybLmMCL.net
- 2年前にアウディ買うかCX-5買うか迷っていたが
マツダの糞セールスが絶対損はさせません！パワーも内装も
Q-5と変わりません！って言うので買ったら大失敗！！！
現在、異音、きしみが気になるし足回りが悪いのかタイヤが
方べりしてる！
後輩のA-5乗ったら月とすっぽん！
低速のトルクが全然違う！150万けちらなければよかった
もう、マツダは買わない！来年車検前に捨てるわ！
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 16:38:31.16 ID:0LsVQgaq.net
- >>716
捨てるなら俺にくれよ
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 16:42:56.61 ID:RPAlV80P.net
- >>716
知り合いの最終型MPVが見事にタイヤの内側だけツルツルになってたが
現行車種も片減りすんのか
マツダの足回りはコストカットしか考えとらん手抜きのゴミだからな
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 16:44:36.10 ID:nkEcJfcQ.net
- >>714
その前にお前は決算書の在り処と読み方を覚えろ、高卒マツダ猿w
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 17:25:13.82 ID:XmYuO4Al.net
- 便所の落書きにマジレスしてどーする
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 17:50:23.80 ID:e9dqXJGo.net
- と、便所の落書きにマジレス
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 18:41:10.18 ID:hTv/UVhF.net
- 便所メーカーのクソ車に乗ってるウンコバエがどうしたって？
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 22:37:24.75 ID:c9A2tMbc.net
- マツダ車はデカいのに狭いのがなぁ
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 05:35:54.57 ID:ZrMPIMp9.net
- トラックの荷台にでも乗ってろよデブｗ
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 13:46:10.46 ID:mWSJu1p9.net
- MX-30とCX-30って、デミオでいえば
デミオとベリーサみたいな関係か？
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 14:31:24.49 ID:9dPcezAI.net
- MX-30は異端すぎて今までの関係性では測れないかも
デザインはアスティナっぽいけど
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 18:20:18.46 ID:RORfghFE.net
- ユーノスの夢もう一度、か
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 09:41:26.76 ID:hgX9R/bg.net
- 狭いデザインは目的があるならよい。
ただ狭苦しいだけの室内は不快だ。
プレーンかつサスティナブル
こんなアホなコンセプトを書かれたら設計者は苦笑してるだろうなと思う
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 09:45:35.57 ID:EoKk7ow3.net
- 広いだけならトラックの荷台オススメ
貧困車は「広い」よね
乗り心地最悪だから
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 10:31:28.97 ID:wTnMqqIj.net
- マツダ地獄のトーションビーム貧困車は狭いうえに乗り心地もクソだから救いようがないな
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 11:00:42.98 ID:/hT6Crzk.net
- >>729
マツダ車も貧困車だな
乗り心地悪いから
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 11:02:17.16 ID:/hT6Crzk.net
- >>730
乗り心地悪いの隠すためにサーキットで試乗させるの本当に凄いな
案の定評論家は絶賛したし
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 12:21:36.75 ID:JLt7c+qY.net
- >>731
太りすぎだろ
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 13:55:05.55 ID:wTnMqqIj.net
- マツダ地獄乗りの底辺貧困は餓鬼なように痩せ細ってるからな
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 15:26:29.54 ID:BrlAQG5J.net
- >>714
車ヲタクでもひと目で判別付きにくいぞ
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 19:49:36.01 ID:wdVduXoH.net
- >>735
そもそもデザイン統一のなにがいけないんだか
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 21:20:26.96 ID:ldSKfE16.net
- 誰もやめろとは言ってないぞ、猿
雑魚メーカーがゴミグルマの見た目をどんだけダサくしようが世間的にはどうでもいいことだ
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 21:36:30.60 ID:wdVduXoH.net
- マツダのデザインは評価が高いんだから統一は何もネガになってないでしょ
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 22:24:46.20 ID:gHemtrsS.net
- 狭さも統一してるからな
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 10:42:55.19 ID:Rn0EA9Us.net
- >>738
怒涛のエビカニ攻勢で評論家の提灯評価だけは高い
なお、消費者には見向きもされてない模様w
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 11:07:32.34 ID:riLwy+pa.net
- 僕の考えた並行世界の住人は大変そうだな
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 11:18:19.55 ID:W1eusvqS.net
- >>739
シャーシが旧過ぎるFitを礼賛するバカが多いよな、5ｃｈ
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 11:38:03.41 ID:YdOBqBC6.net
- >>マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル インダストリアルクラシックパッケージ
日本語に訳してくれよ
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 11:40:27.15 ID:7q8SKpuK.net
- 中期のGJアテンザ以降迷走してる感
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 12:16:37.81 ID:zR2ARsGQ.net
- どうせ日本でもガソリン車規制されるんだから
最後のガソリンモデルと思って新車選んでる
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 12:17:28.60 ID:Jb7OWQ/N.net
- コルクって
そのうちポロポロ剥がれないの？
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 12:39:19.21 ID:RfoqsLUh.net
- >>1
デミオのなんちゃってSUV?
他社だとCHRくらいの大きさあるの？
マツダってだけでこれ、お店すら行く必要あるかな？ってとこだなぁ
まだ三菱のエクリプスクロスのほうが気になる
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 12:43:38.34 ID:RfoqsLUh.net
- >>55
ベリーザはよかったよ、買いたかったけどさ。
営業の兄ちゃんはよかったからもう買う気になってたところで所長がでてきてぶち壊した。
新作デミオをモデル末期のFIT初代とネタで値下げ交渉しててでも店にあったベリーザがすごいよくてデミオなんかよりこっちがいい！とおもってたんだけどな。
その店はリーマンショックの後失くなったわ
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 14:15:53.64 ID:DJjC4hnr.net
- >>743
松田 汎用交差ノ三十 弱電動補助型 懐古工業的仕様
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 19:31:49.70 ID:/m4CEzWy.net
- ミニバン買うよりも良いのかな、ちょっと今までの考え方を変えてみようと思ったわ。
確かに何が何でもミニバンの必要性はないわな。
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 20:40:45.87 ID:of/Qaxuo.net
- 乗降時に頭を強打する未来しか見えない
https://i.imgur.com/v2Sosvj.jpg
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 21:14:05.20 ID:CLjSPtm2.net
- >>751
多人数で乗る機会が多いならCX-30があるんやで
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 21:21:53.07 ID:46FUAl9B.net
- そこはCX-8だろ
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 22:17:43.16 ID:3WHul6HV.net
- >>751
どうやったら頭が当たるんだ？
動線考えろよ池沼
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 22:19:42.39 ID:IX4E4+QT.net
- マツダって本当にデザインセンスがなくてクソダサい車ばかりだよな
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 22:21:25.74 ID:WBxYlgSJ.net
- >>755
センスがあってカッコいいクルマばかりなのはどこ、
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 22:39:40.27 ID:k512dh6x.net
- いい加減マイルドハイブリッドとかアイドリングストップやめろ 環境に悪いだろ
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 22:41:06.25 ID:k512dh6x.net
- なぜマツダの車は車内が狭くて高さが低いのか
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 22:43:01.42 ID:CLjSPtm2.net
- >>758
安いコストで車体剛性をあげて高速巡航性能を上げるために決まってんじゃん
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 23:25:07.88 ID:ghM7pe+5.net
- >>756
お前のようなゴミクズのマツダ猿の質問にに答えてやる義理はないなあ
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 23:36:44.36 ID:bU0Kv9tv.net
- >>109
この辺りとか
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/01145456528_2114_o.jpg
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 01:13:22.02 ID:8+8yIuRK.net
- >>754
後席に3名分のシートがあるのが見えない？
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 01:14:18.85 ID:8+8yIuRK.net
- 車に詳しくない人から見たら
外車モドキの怪しいクルマにしか見えない
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 01:45:40.65 ID:7q0keUB/.net
- フィットだって闇雲に室内容量誇るの止めたろ
それほどセールスに繋がらなくなったというのもあるけど
車上ホームレス御用達にされるのが怖いんだと思うｗｗｗ
24時間スーパーの車内で寝てるおっさんむっちゃ増えた
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 04:32:14.95 ID:WqARkKn+.net
- >>760
死ねよチョンｗ
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 04:34:21.00 ID:FV2U6p9e.net
- >>762
は？ｗ
このアホ頭大丈夫かよｗ
だからどんな動線で乗り込んだら当たるんだよボケｗｗ
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 10:18:39.53 ID:Lsd5CNgH.net
- >>764
考えすぎ
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 10:26:52.89 ID:VoZKE/dE.net
- >>747
いちおー中身はアクセラ、マツダ3な
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 10:44:44.48 ID:f+LlLPXQ.net
- >>765
マツダ猿は品がないな
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 11:05:22.35 ID:iT1C/vIM.net
- 全てのレスから逃げ回ってるチョンがなにほざいてんだ？ｗ
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 11:13:39.21 ID:UDWC08vK.net
- 劣等マツダ猿が人間様に質問する場合は「まず土下座から」
これな
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 11:38:18.89 ID:oq9cNwdq.net
- マツダはもう基本を忘れて妄想でいっぱいな会社になっちゃった
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 12:04:21.31 ID:txP0qXcD.net
- >>772
トヨタ車のベース車両開発が密だからな
MX-30ベースの小さめFJクルーザーみたいなのがトヨタから登場すると見た
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/04(水) 09:09:50.20 ID:H9YcBR5a.net
- マツダもePOWER出さないのか
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/05(木) 22:56:56.11 ID:ES0hU/6B.net
- 糞食いケロカス
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/06(金) 19:59:56.85 ID:4u32UbLk.net
- お前ら、頑張って生きろよ
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/07(土) 19:34:12.33 ID:94ShW3Od.net
- 高卒ヒキニート無免マツダ猿
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/08(日) 08:35:22.94 ID:oXdXGzRg.net
- マツダアンチはシナチョン
と思わせたい書きこみ
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/08(日) 13:09:33.57 ID:esLeNs4T.net
- 糞食いケロカス発狂
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 06:03:48.53 ID:ArdTGbsJ.net
- マツダ乗りはちょちょんがちょん
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 06:51:50.37 ID:54e0m0Sy.net
- Designed in Korea
朝鮮品質に包まれる安心と愉しさを
スバル車体開発責任者
ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 11:46:51.87 ID:EwIYIpmI.net
- >>781
外車乗りだけど外車ディーラーで国産がいかに駄目かのDVDを良く観せてもらった
アメリカでホンダFitやFitベースだったインサイトに乗ってるヒトは嘲笑を浴びる内容
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 12:08:39.04 ID:WwC2ql/a.net
- フィットの値段で車作ってみろよｗ
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 13:23:42.48 ID:s+9cPAVW.net
- マイルドセブンみたいな
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 15:34:17.76 ID:JwyhGALR.net
- 時勢が読めない潰れかけコルク屋♪
決算書が読めない高卒マツダ猿♪
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 21:29:27.53 ID:4+D+bfQ0.net
- >>782
素直な人だ
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 06:48:44.34 ID:fvbrqLRj.net
- これまた需要ないところに切り込んだな
後で振り返ってマツダどん底の象徴となるだろう
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 10:07:24.01 ID:TLVYU3S/.net
- >>787
いや、むしろこのタイミングでEV進めてないのはヤバいだろ
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 14:25:58.33 ID:SVeNjSI1.net
- >>788
欧州のMX-30はEV車なのに無視かよ
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 17:24:01.45 ID:TLVYU3S/.net
- >>789
池沼か？
流れ読めよ
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/15(日) 06:54:43.46 ID:/gTKsKC3.net
- 誰が買うと思ったんだこれ？
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/16(月) 02:45:15.42 ID:bNbYMPmB.net
- >>667
オイ、まだ土下座し足りんのかw
原爆食らって死んどけクソバカケロイドw
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/16(月) 05:28:23.76 ID:db0fc3Ou.net
- >>712
まぁ一目見てマツダとわかるデザイン戦略だからな。
吉と出るか凶と出るかは知らん。
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 12:26:28.41 ID:H+ngtEV3.net
- アカンやろこれw大きい軽ですやんw後ろのドアは前を開かないと開けられへんのやろwww
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 13:08:01.59 ID:N493iC0M.net
- この車のエンジンをなくしたEV仕様車がオランダで１０月の販売台数ランキングの５位に入った
PHV仕様車も販売したけどランキング外だった
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 14:16:32.32 ID:fPUTEoeX.net
- マツダが初の首位 米自動車誌ブランド別”信頼度”ランキング
https://news.yahoo.co.jp/articles/c34f5609cfdcb186cab8353ad399ea61748f9fe2
コンシューマー・リポートはマツダが「走る楽しさ」を特徴とする車を作っていると紹介し
マツダの新しいモデルが全ブランドの中で現在、最も信頼性があると評価しています。
ランキングでは２位にトヨタ、３位にはレクサスとベスト３を日本車が独占しています。
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 14:27:08.75 ID:2ohJBRIz.net
- >>796
潰れかけステマツダ初の首位？
他社は何回も取ってるやつやな
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 19:09:36.60 ID:oxwyu6AD.net
- いつもトヨタレクサスマツダがトップ3のやつやん
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 07:58:52.45 ID:drQ3ihBk.net
- このヘッドライト、高速走って虫がビッシリ付いたら
めっちゃ洗いにくそう
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 23:03:40.53 ID:5ySGCP3R.net
- >>797
これからを見ないと
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 20:39:22.57 ID:hdH5YEIm.net
- 将来性皆無だから株価が全メーカー最底辺なんだが
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 19:12:06.00 ID:h1SXChfI.net
- >>800
レクサス、信頼性調査で4年連続首位…『コンシューマーリポート』誌
https://s.response.jp/article/2016/10/25/284196.html
せめて3連覇くらいしてからホルホルしないと
初首位(笑)で「やった！このネタでステマしまくったろ！！」って、どんだけ浅ましい乞食企業なんだか
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 19:20:30.26 ID:PBbE+Bic.net
- ステマとか言ってる昭和生まれの老いぼれ、まだいたのか。天然記念物だな
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 19:36:41.94 ID:WfqZGMRZ.net
- と、高卒マツダ猿(67歳)が申しておりますw
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 11:19:48.16 ID:AfEwN6ImD
- 何を言っているんだ。わかって無いな。
おまえらクズの寄生してばかりいるゴミな日本人が、優秀なインドネシアやマレーシアやアフリカからの移民の方の介護をさせていただく時代になるんだよｗｗｗ
オマエラ日本人の選民思想は本当にキモイな
日本はもっと競争社会になるんだろ！！！ｗｗｗ日本は弱者切捨てをするんだろ！ｗｗｗ日本は能力主義になるんだろ！ｗｗｗお前らジャップが望んだことだ。
日本は競争社会で能力主義だそうですから、当然、日本人にも負け組みがいないと差別です。さあ日本に移民を受け入れましょう！日本に外国人労働者さんを受け入れましょう！
選民思想を持ちプライドばかり高い差別主義者の日本人には耐えられない屈辱だろうなｗｗｗ
楽しみだ！ざまあ！
東京に今すぐもっと南アジア系移民のかた・中央アジア系移民のかた・西アジア系移民のかた・東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！
今すぐ東京にもっと南アジア系外国人労働者さん・中央アジア系外国人労働者さん・西アジア系外国人労働者さん・東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本に今すぐもっと南アジア系移民のかた・中央アジア系移民のかた・西アジア系移民のかた・東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！
今すぐ日本にもっと南アジア系外国人労働者さん・中央アジア系外国人労働者さん・西アジア系外国人労働者さん・東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
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