【鉄道】JR四国に経営改善指導　国交省、自立計画の達成困難で

191 ：名刺は切らしておりまして：2020/04/01(水) 09:58:42.72 ID:8AfVSHR4.net

ＪＲ西の経営状態は悪いから四国なんか吸収できるはずない。
あの事故の賠償はせねばならない、山陰に赤字ローカル線多数抱え、
山陽新幹線も高速バスとの競合で利用者減が激しい、
関西地区も私鉄との競合が激し、もともとのパイが東京と比べると少ない上
私鉄に対抗するために割引料金導入してたり大して儲かっていない。

国鉄分割民営化で成功したのは、首都圏というパイが大きく、競合路線が少なく
国鉄の5方面作戦でできた複々線のドル箱路線を多数持ってる東日本と、
日本一のドル箱路線の東海道新幹線のあるＪＲ倒壊のみ。