【自動車】ホンダ、自動運転「レベル3」20年発売へ　日本勢で初

1 ：田杉山脈 ★：2019/12/13(金) 21:41:46 ID:CAP_USER.net

ホンダは2020年夏をメドに、条件付きで運転を自動化する「レベル3」の自動運転車を発売する。一定の条件下であれば緊急時を除きシステムが運転し、乗車している人は前方を向かずスマートフォンの操作やテレビの視聴などが可能になる。「レベル3」を市販するのは日本の自動車メーカーでは初めてだ。自動運転車は当初の価格が割高になり、量産で下がるかが普及のカギとなる。

政府は20年にレベル3の自動運転を実用目標を…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53328750T11C19A2MM8000/

493 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/19(Thu) 14:49:49 ID:MZl5Umy4.net

>>487
まぁ、レクサスの1000倍、ベンツのがマシだけとな

494 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/19(木) 23:21:25.63 ID:n6WXFRQh.net

下級国民ほど車に金かけるんだよw
by　プリウス　
by　上級国民

495 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/19(木) 23:48:29.75 ID:xcBhS/Ol.net

ベンツBMWと言えばあおり運転w
下級国民

496 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/20(金) 00:08:41.39 ID:sANFZzow.net

年寄りの運転見てると自動運転の方がなんぼかマシだ
早く普及して欲しい

497 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/20(金) 01:12:15 ID:yxsNf2ht.net

>>480
広告の日産？

498 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/20(金) 07:19:51.15 ID:ofhqb+Nq.net

そういえば車の交換利用サービスを打ち出した会社がテレビで紹介されてたな
事故ったときの問題、犯罪で使われたときの問題などいろいろ噴出しそう

499 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/20(金) 11:31:09.94 ID:96wQT+H5.net

>>351
９０キロも定速で５０キロもどうせ同じ信号で詰まる
人はバカだと思う

500 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/20(金) 12:59:06.08 ID:euN8dPJe.net

ウーバーの犯罪は毎日何十人単位
ネット詐欺ってそういうもの

501 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/21(土) 12:06:56 ID:3j+6APSw.net

まだ自動運転なんか出来てないのに、
自動運転のほうがマシだとかｗ　とても言えない。
まだ補助レベルだもんなあ。

502 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/21(土) 14:12:34 ID:xNpQFtYj.net

ベンツは下等国民の乗り物w
刑務所行きな

by飯塚・熊沢上級国民

503 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/21(土) 14:19:47 ID:QUhgzKwT.net

>>11
だが完全自動が安全になるのは、他の車も完全自動になった時。
相互通信して譲り合う状況が出来てから。
そこまでの普及に至るまでは、あえて危険な社会に飛び込まなければならない。20年間くらいかな。

504 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/21(土) 19:03:28.04 ID:twFsvp2Y.net

>>503
たとえ未完成であろうが
ボケ老人枯葉ドライバーに
自動運転車を義務付けるだけで
めちゃめちゃ安全は増すと思う

505 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 01:49:08.91 ID:gNCDtp6R.net

>>503
そんなことをしても全く意味がない
何故なら道路はクルマだけのモノでは無いからだ
自動バイク、自動自転車、自動歩行者の開発が必要になるｗ

506 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 01:53:14.80 ID:gNCDtp6R.net

>>504
それは既に運転補助で実現しているね
完全自動運転とやらが安全かどうかは未知数だ
少なくとも今は人間が居なければ危険きわまりない酷いシロモノ過ぎんｗ

507 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 07:12:44.47 ID:5JqHaJe4.net

こういう老害爺が死ぬのが早いか完全自動化するのが早いか、
まあ爺が死ぬほうが早いわな

508 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 07:43:40.23 ID:gNCDtp6R.net

な、免許もクルマも持っていない少年が夢見るのは良いことだｗ

509 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 10:17:09.17 ID:tKnbsnuj.net

>>506
してねえだろが

逆走なんてボケた人間でしか起きない。補助じゃ防げてない

510 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 10:43:47 ID:gNCDtp6R.net

>>509
自動ブレーキ装備が進んでることで
事故が減ってることさえしらんか？
逆走については警告してくれるカーナビとかもあるぜ

511 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 10:45:36 ID:gNCDtp6R.net

自動運転信者さんって
クルマについて何も知らない人が多いよねえ
ま、持ってないのだろうから仕方無いかｗ

512 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:00:06 ID:tKnbsnuj.net

>>510
あ？老人の事故は増えてるの知らんのか？

老人の狂った意志は補助じゃ曲げれん

513 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:01:55 ID:tKnbsnuj.net

爺の事故が10%以上増加ｗｗ

警察庁のまとめによると、2018年に発生したバイクや車による死亡事故のうち、
75歳以上のドライバーが過失の最も重い「第一当事者」となった事故は、前年より42件増えて460件だった

514 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:02:29 ID:tKnbsnuj.net

アホはそんなことも知らないｗ

515 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:07:19 ID:gNCDtp6R.net

>>512
ニュースに踊らされてるアホｗ
若い人の踏み間違い事故とか
爺婆に負けずに多いんだぜｗ

516 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:08:54 ID:gNCDtp6R.net

>>513
あのなあ
年寄り増えてるんだから
その程度の増加は当たり前だろうがｗ

517 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:09:30 ID:tKnbsnuj.net

爺の話から逃げるアホ

逃げるなら爺の話に入ってくるなよｗ

518 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:10:26 ID:tKnbsnuj.net

>>516
補助で爺の事故が減るとか言ったキチガイｗ

519 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:11:42 ID:gNCDtp6R.net

>>518
補助で事故が減ってると書いただけだが？
精神異常者には書いてないことが見えるようだなｗ

520 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:13:55 ID:tKnbsnuj.net

>>519
おれはジジイの話しか最初からしてない

ボケたジジイには補助程度じゃ意味がないと

実際増加中

521 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:14:57 ID:tKnbsnuj.net

警告が鳴ろうと意味が認識できないんだから

522 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:16:08 ID:tKnbsnuj.net

>>519
アホには俺が何について最初に書いたかも見えないのか？
眼科いけよ
>>509

523 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:17:31 ID:gNCDtp6R.net

>>520
自動運転のスレだぞここは
若者の事故も、いや若者の事故の方が多いから
彼らの保険料も高額なわけでさあ

524 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:18:47 ID:gNCDtp6R.net

ま、クルマも免許もなければ関係は無いだろうがなｗ

525 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:19:59 ID:tKnbsnuj.net

免許すら無いアホはお前だろうにｗ

526 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:23:01 ID:gNCDtp6R.net

俺はクルマも免許もあって満足してるから
完全自動運転なんかに何も期待してないが？
自動ブレーキ付きのクルマにはもう8年ぐらい乗ってるがね

527 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:27:16 ID:tKnbsnuj.net

>>526
はいはい妄想妄想

528 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:28:11 ID:tKnbsnuj.net

俺は軽のりな。低速自動ブレーキだけついてるｗ

529 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:28:44 ID:gNCDtp6R.net

そういうアナタはどうなのよ？
クルマなんか100台も持ってるとか言い出すのかい？ｗ

530 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:30:10 ID:tKnbsnuj.net

>>529
4台あるよ。車庫には。2台は仕事用。後は嫁も俺も軽2台。

531 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:30:39 ID:gNCDtp6R.net

>>528
軽は俺も持ってるぞ
MT5速の軽トラだ
古いシロモノなんで自動ブレーキどころか
エアバッグさえ無いがなｗ

532 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:31:36 ID:gNCDtp6R.net

>>530
なんだ？俺と同じ田舎暮らしか？
田舎はクルマ無いと生活できんもんなあ

533 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:31:46 ID:tKnbsnuj.net

>>531
1台は軽トラ。現行型　軽トラ4躯にしちゃ燃費超いい

534 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:33:16 ID:tKnbsnuj.net

>>532
仕事用にしてるハイエースがうちじゃ一番の高級車

535 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:36:41 ID:gNCDtp6R.net

>>534
俺のは普通のセダンだ
アダプティッククルーズコントロールをopでつけた
1世代前のV36スカイライン
俺はこのレベル２程度の運転補助で充分満足なんだわ

536 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:39:04 ID:tKnbsnuj.net

>>535
俺は高速は完全レベル3（新型スカイラインをもうちょっと改善）出たら買い換えるわ。

まあそれは5年もすりゃ出てるだろうし。

537 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:45:13 ID:gNCDtp6R.net

>>536
むしろレベル3は危険というのが俺の判断だ
それに現行の後期型スカイラインは全グレード
ステアリングバイワイヤになったのが気に入らん
次世代に期待だな俺は

538 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:46:58 ID:tKnbsnuj.net

>>537
新型はレベル2だろ。あれはまだ乗る気にならんよ

539 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:51:13 ID:gNCDtp6R.net

>>538
全グレードレベル２で
うちハイブリッドがプロパイロット2.0だね

540 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:52:15 ID:THV1OJg/.net

センサー類製造してる部品メーカーは
リコール出した時にホンダに裏切られないようにな

541 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 11:55:02 ID:D77UEVX+.net

>>31
ヴィッツとFit、どこか似てるとこあるかい？

542 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 12:01:49 ID:gNCDtp6R.net

でもなあ・・正直言うと古い軽トラ運転してる方が
トルコンATのスカイラインより楽しいんだよ
アクセルだってV36と違って
ちゃんとワイヤーでスロットル動かしてるしな
最近のクルマは何でもバイワイヤバイワイヤ・・
コンピュータが間に入るとダイレクト感が無くなって楽しくない！

このままツマランクルマばかりになっていくと
運転なんかしたくなくなって
完全自動運転に期待するようになってしまうかもなあ・・

543 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 12:03:10 ID:tKnbsnuj.net

>>542
楽しみたいならサーキットで
そういう時代だよ

544 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 12:05:59 ID:gNCDtp6R.net

>>543
むしろサーキットで早いのは
DCTをはじめとするコンピュータコントロールされたクルマな時代でしょ

545 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 12:13:43 ID:tKnbsnuj.net

>>544
早い云々じゃなく楽しむ場所の話

546 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 12:21:40.63 ID:gNCDtp6R.net

>>545
クラッシックカーの走行会とか？ｗ
そういやついこないだ
地元のサーキットで練習走行してたドライバーが死んだっけなあ
クルマはフォーミュラーカーだったそうだが

547 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 12:40:37.97 ID:qOS0B1ML.net

テスラだって日本語取説に「ハンドルから手を離すな」と書いてある。

不測の事態に備えて運転姿勢で緊張しっぱなしで座り続けるのは無理だろ。

548 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 12:48:06.68 ID:K1m2fOaG.net

>>4
仮にレベル5でも手動でどうこうできる機能が残ってる以上はユーザーの自己責任扱いだろうなｗ
しばらくスルーが正解

549 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 13:00:33 ID:K1m2fOaG.net

>>542
30年かもっと前のフェラーリとかポルシェがアホみたいな値上がりしてる理由ってこれだと思う
別に新車だったらフェラーリとかポルシェじゃなくてもいいんだよな今はｗ

550 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 13:07:49 ID:RiL3oVQZ.net

【アクセル】　踏み間違え、日本だけ　【ブレーキ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576906535/l50
sssp://o.5ch.net/1ldn6.png

551 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 13:14:01 ID:tKnbsnuj.net

>>547
レベル3がいきなり手動に切り替わるわけないだろ
レベル2のプロパイ2新型スカイラインですら、警告で反応ない場合はハザードー徐行ー寄せーで停止する。

552 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 13:49:18.90 ID:+gHUWJK+.net

>>507
今の高齢者が死んでいなくなっても、今の中年が高齢者になるだけだよ。
ここで偉そうなこと書く人の多くが、老害の後を継ぐと思うよｗ

553 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 15:58:06.87 ID:WvSVRZEL.net

>>100
底辺職が消えてくなw

554 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 16:22:03.36 ID:qQp0W4Ow.net

NASAとボーイングが開発した自動運転ソフトですらバグで事故なんだぜ？
エロ画像検索サイトの自動運転ソフトが使えたらいいねｗｗ

555 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 16:30:42.17 ID:iADoflau.net

団塊の世代が後期高齢者になるまであと数年
ボケ老人ドライバー激増はこれからが本番
自動運転車普及待ったなし

ボケ老人の運転よりコンピュータの方がみんなはるかに安心

556 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 16:35:27.11 ID:iADoflau.net

今ですら枯れ葉マークの自動車増え過ぎ

最近は毎日必ず凹んだ跡のある枯れ葉マーク自動車のフラフラ運転を見かけるようになったわ

ジジババの免許更新審査もザルやし
ボケ老人は午前中はまだ比較的はっきりしてるから審査をパスしてしまう
一般的にジジババは
夕方になるとボケ症状が出てくるのに
試験を夕方以降にしろ

557 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/22(日) 16:47:50.18 ID:5JqHaJe4.net

>>552
ここで偉そうな事書いてるおっさんみたいな奴らのことを老害って言うんだよw

558 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/23(月) 07:17:49.26 ID:WSKM9PpD.net

スバルアイサイトにしてくれる年寄りはまだいいんだが
10年以上前の軽自動車とかのまま乗り続ける年寄り多すぎだよなあ
あとへんてこりんなミッション操作で年寄を混乱させるプリウスとかね

559 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/23(月) 09:18:30.33 ID:eOhIWAuo.net

Is time running out for Japan's car industry?

The land of the rising sun once led the car world but looks to have stalled.
We ask whether a new dawn await Japan’s car makers

https://www.autocar.co.uk/car-news/features/time-running-out-japans-car-industry

560 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/23(月) 09:28:45.61 ID:SD3Ajchl.net

ホンダの自動運転怖いよ
高速で強引に合流されるともれなく急ブレーキ踏みよる
人間だったらある程度予測して予め減速するし車間詰まっても無理に間隔とるような急ブレーキはしない
ああいう状況判断はデジタルには無理

561 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/23(月) 13:55:16.18 ID:Df3LGqfY.net

>>560
ボケた爺といっっしょであほなプログラムってだけ

562 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/23(月) 18:40:33.47 ID:gtJlwGbr.net

>>560
デジタル以前に単にレーダー装置やプログラムをケチってるだけだよ
ベンツのように強力なマルチレーダーセンサーやアイサイトのようにステレオカメラで割り込み車の移動方向や速度変化を正確に組み取ればずいぶん違ってくると思う
https://youtu.be/0ShSKjotMhc

563 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/23(月) 20:57:12 ID:p4nJWHdq.net

外国人乗せて

喜ばすだけでしょ

564 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 03:30:31.53 ID:W4WosW+S.net

自動ブレーキでリコールと出荷停止繰り返してるのに認可下りるの？

565 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 11:56:37 ID:zDRFHklL.net

>>549
古いスーパーカーが値上がりしてるのは熟年の富豪コクレクターが買い漁っているからだよｗ
もちろん全く乗らずにガレージに飾っておく、今のビンテージカー市場はバブル状態であり
その世代の富豪が死に絶える頃には需要が消滅して大暴落が起きるな

https://www.youtube.com/watch?v=z_Z96-oPlNA

566 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:08:43.95 ID:OwNBHLHR.net

テスラのアップデートで加わった新機能
全自動運転のチラ見せ(FSD sneak preview)
https://youtu.be/nNt3jy4mMAM?t=426

信号機、パイロン、一時停止標識、一時停止線、右左折地面表示、
速度制限標識、踏切標識、ゴミ箱を認識しているのが分かる

567 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 21:39:21.13 ID:ZmdTK46W.net

>>560
ベンツみたいに無様に人を跳ね飛ばすよりましｗｗ

568 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 06:11:58.44 ID:vM0e/Q3P.net

>>566
ペイントの矢印って日本では機能するのかねぇ
どう見ても斜め右なのに直進矢印の時とかあるけど
あと、夜間工事中でレーンが減らされてる時とか路駐がいる場合って隣のレーンから曲がったりするけど、その辺の柔軟性は有るのかな

569 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 09:49:50.52 ID:Lq8hqpN1.net

免許返納シタヤツ、バカだろ

570 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 12:25:58.68 ID:22FXLT/3.net

うちは子供に免許なんか取らんでいいと言っている
自動運転はいずれ実用化されるがそれ以前に
車という殺人兵器を素人が取り扱うこと自体リスクだろう
運転して人を傷つけたり殺せばもちろん犯罪者、自分が怪我するリスクも高い
そういう仕事は危険物取り扱い業者に任せて自分は安全な手段を取るようにと
車必須の住居なんて底辺地域、要普通免許なんて仕事も底辺仕事だし運転なんかしなくて済む職業に付けばいい話

571 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(Thu) 14:53:50 ID:Zrw71mja.net

>>570
毒親子供かわいそう

572 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 05:06:30 ID:rxDrOtVA.net

>>570
そういうこと言うから
自動運転信者は免許もクルマも持ってない
ビンボー人なのがバレちゃうんだよｗ

573 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/28(土) 09:25:09.34 ID:boPOsxMx.net

無効じゃじきににハンドルすらない車に公道テスト認可来るね

ワシントン　２０日　ロイター］ - 米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の当局者は、
ハンドルなどドライバーによる制御機能を持たないい自動運転車の公道走行の実現を求めていた米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)の嘆願書について、近く決定を下す見通しであると述べた。

574 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/28(土) 22:38:41.55 ID:m1aTG4Zu.net

しょせん遠隔での監視と操作と
人間の責任者が必要なもんを
完全自動運転と思い込む自動運転信者ｗ

そんなもんはレベル２と言うのだよｗ

575 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/28(土) 23:03:56.44 ID:newZu8Rv.net

>>190
今日CAR and DRIVER読んでて
1.3 ガソリン車で180km付近のハンドリングが...とか書いてあってビビったわ(´･ω･`)

576 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/02(Thu) 16:03:55 ID:GfPsqq0r.net

>>8
トヨタがホンダ並みのマトモなハイブリッドを作れるのか疑問

シャトルがノミネートしていたらカーオブザイヤーはカローラではなくシャトルだったのだろう

走りのクオリティは新型カローラ・ツーリング以上かも!?
https://clicccar.com/2020/01/01/943425/

今年はフィット4がカーオブザイヤーだろうね
ホンダ恐るべし

577 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 06:04:47 ID:AZ5owTu3.net

てか、フィットなどの初級者用の車の塗装も塗り残し無くしっかり塗装した方がええよ。

578 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 08:59:21 ID:qaFvJAvq.net

社会実験として
自動運転しか通れない道路を設定してみてはどうか。

579 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 11:42:52 ID:6VnvwHnI.net

センサーの不良が原因で時速60キロで衝突するかもしれないんだろ。
こんなのに乗りたい？

580 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 11:52:22 ID:bMPXQmiu.net

車は機能よりスタイリングだろ。今のホンダのスタイリングで買う奴居るのが信じられん。

581 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 12:16:19.39 ID:jLVW7LGW.net

自動運転になると、突然トラックが家に突っ込んでくる可能性あるよな。
当然、コンビニにも。

582 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 12:19:31.00 ID:dkGrtTLr.net

>>581
それでも年寄りよりは事故率低いですから

583 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 12:25:06.53 ID:kOMkqiIW.net

>>582
年寄りより事故率が低いという根拠は？

584 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 18:54:44 ID:K32ov3Gr.net

>>583
アメリカは日本より遥かに数理主義だよ。

だから2000万キロ近く実証走行したウェイモには公道無人試験が許可されてる。

ウーバーなんかじゃ無人試験許可でないがな

585 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 19:08:09.61 ID:HMn58Tug.net

>>584
それのどこが年寄りより事故率が低い根拠？

586 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 19:15:34.97 ID:K32ov3Gr.net

>>585
年寄りどころか人より事故率高い状況じゃ許可出ないよ。
ウエイモは公道試験2000万キロ超（地球500周）で死者0

人はどれだけ走る（ｋｍ）と事故起こすか知らんのか？

587 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 19:16:05.63 ID:K32ov3Gr.net

根拠なくて絡んてきてんの？

588 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 19:40:47.47 ID:8E7gV2hq.net

フツーに欲しい

589 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 19:42:28.91 ID:OUhVOdXM.net

ＬＶ３って急にバグッたら人間に丸投げって奴でしょ？
そんなの実験以外でメリットあるの？

590 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 19:46:40.27 ID:9nCegyHn.net

>>4
おまえ理系の馬鹿だろ？

法律的に絶対にそうはならない
事故起こした時に救護義務や周辺状況での安全確保はどうするんだ？
そんなのはメーカーの責任では行えない
運転手に全責任がないなら、最終的に運転免許も要らないだろ？

591 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 19:47:29.67 ID:K32ov3Gr.net

>>589
安全に停止してから、丸投げな。

突然切り替わったりしないから。

592 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 19:48:46.17 ID:JCp3YVBm.net

交通事故自体は依然40万件、負傷者数も50万人いるわけで、
これが劇的に減るかどうかだね。

593 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 19:49:50.82 ID:HMn58Tug.net

>>586
> ウエイモは公道試験2000万キロ超（地球500周）で死者0

公道試験のほとんどは事故防止のため監視スタッフが同乗している。
年寄りの運転する車でも監視スタッフが同乗していれば死者0になるだろう。