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【EV】超小型EV購入に補助金 新移動手段、最大10万円も
- 1 ：田杉山脈 ★：2019/11/09(土) 23:27:23.78 ID:CAP_USER.net
- 自動車メーカーが開発を進める1～2人乗りの「超小型電気自動車（EV）」について、経済産業省が購入時の補助金支給を検討していることが9日、分かった。高齢者の運転による深刻な交通事故や過疎化を背景にした地方の公共交通衰退が社会問題となる中、扱いやすい超小型EVは安全性が高い新たな移動手段として期待される。経産省は導入費用を支援して普及を促す狙いだ。補助額は最大で10万円程度となる可能性もある。
軽自動車より小さい超小型EVは小回りが利き運転しやすく、速度も必要以上には出ない設計だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191109-00000016-kyodonews-bus_all
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:29:13.91 ID:QLLCfgJm.net
- 飯塚乗せてぶっこませようぜ
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:32:22.78 ID:nMH5M12w.net
- エレベーターじゃないのか…
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:33:54.20 ID:pcKtjMRl.net
- オレのドリパケにも
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:33:55.32 ID:y+SGfj+Z.net
- セコすぎるw
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:34:30.48 ID:rxivZE2G.net
- ヨタなんとかのコムスンが爆売れする日がくるな
- 7 ：夏厨：2019/11/09(土) 23:35:16.62 ID:3Xd9KOjq.net
- 現状、軽自動車なみの価格になるだろうから10万ポッチじゃ軽自動車買った方がよさそう。。
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:35:44.22 ID:+c1WGI0d.net
- 近所走り専用なら、小さいし駐車スペースも少ないので便利。あと航続距離も少なめ
設定だから、バッテリーも小さくて安いし軽い、充電時間も速い。
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:36:28.40 ID:BNPMlxdx.net
- セニアカーの上位互換って位置付けか
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:36:44.02 ID:Iu1/gmk8.net
- だったらさ、
アシストスーツにも補助金つけてくれよ。
田舎のジジババ様達にこそ使ってほしい技術なのに、
存在も知らん人達だらけだぞ。
社会インフラの延命のために必要な措置だぞ。
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:44:18.91 ID:EdsQhUmZ.net
- たった10万じゃ購入する気にもなれんよ、備品分にしかならん
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:45:19.91 ID:EdsQhUmZ.net
- 自分たちのボーナスは簡単に上乗せするくせに、こういうのはケチるよなぁ
税金乞食のくせに
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:47:27.92 ID:jJcZScN4.net
- >>12
やりすぎるとWTO違反になるんだよ
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:49:54.57 ID:rxivZE2G.net
- >>7
コムSなら60万だから10万補助で50万
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:51:37.84 ID:iNJHEOSC.net
- こんなのがトロトロ公道走ってたら邪魔で仕方ねーだろ。最低でも時速６０㎞は出せるようにして車の流れを邪魔しないようにしろよ。
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:52:00.80 ID:uJg0rrXV.net
- またトヨタに税金を流してるのかよ
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:53:33.91 ID:gKZ5EQo0.net
- コムスは一応60km/hはでるっぽいがデブが乗ると厳しそうだな
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:56:04.04 ID:uJg0rrXV.net
- こんなのが増えたら邪魔くさくて経済の足を引っ張る
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/09(土) 23:57:20.19 ID:13cG94fc.net
- >>13
そうなの？
でも北欧なんてそれ以上の補助だよね 加えて２５％にもなるＶＡＴすら免除してる
メーカー持つ国じゃないなら問題ないのかね
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:00:19 ID:AOrfTs+O.net
- コムスはドア付き売って無いんやで
クソ過ぎるわ
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:00:35 ID:7+UWUxFY.net
- プリウスもコムスもそうだが住宅地とかでチャリに併走されると
チャリからウインカーの状態まったく見えないから恐怖でしかないんだよな…
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:01:06 ID:KUPwFIIo.net
- 雨の日は乗れんなこれ
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:03:40 ID:KQpYeG/6.net
- 出会い頭の事故とかだったら一発でカタワか死ぬだろ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:09:29 ID:PCFAb+Rc.net
- やっぱりコムスン程度でいいからせめて縦に2人乗り欲しい。
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:20:41.86 ID:iGurUuYK.net
- これで250〜400ccエンジンぐらいのやつ出ないかな
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:25:41 ID:32gIShD0.net
- >>9
軽自動車との間を埋めるんだろう
シニアカーは車道を基本的には走れんし
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:25:53 ID:ZEUEwxQc.net
- 導入コストが高いんじゃどうにもならん
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:28:15 ID:j784pnsE.net
- おかまされたら即 死亡
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:29:43 ID:6g1vAvxk.net
- 電動ミニカーって新車だと80万くらいからだよな…
小型モビリティの規格が決まっても、価格は恐らくミニカー以上の150万とかになりそう…
10万位じゃまだ軽自動車を買う人のほうが多そう
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:33:05 ID:CVDN/j5D.net
- こんなん安全性もないから、原チャリ乗るわ
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:34:23.14 ID:+Q3rS5wP.net
- ていうか、事故を起こした時はＥＶの方がやばいと思うんだ
老人は電気の怖さを知らんからな
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:35:09.94 ID:KQpYeG/6.net
- エアバッグもついてないからな
こんなもん家族に乗せるやつがいたら
そいつは鬼だな
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:36:09.54 ID:6g1vAvxk.net
- >>8
ミニカーの充電ってだいたい100Vの家庭電源だから時間が掛かった気がする
と言うか、電源が取れるところじゃないとアウトだから、集合住宅の駐車場とかだと
そもそも充電できないっていう…
イタリアの某ミニカーはバッテリー着脱式だったりするけど、車体価格200万だし…
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:36:19.02 ID:14BXTHV/.net
- ふむ
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:36:45.09 ID:6g1vAvxk.net
- >>32
そもそもミニカーは1人乗りや
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:36:49.49 ID:Yxf8yQZg.net
- とにかく維持コストを下げろ
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:37:18.52 ID:KQpYeG/6.net
- >>35
その1人が家族だったら？
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:38:45.33 ID:6g1vAvxk.net
- >>37
それは「家族『を乗せる』」じゃなくて「家族『が乗る』」だから意味合いが違うじゃないかｗ
まあそれでも原付やチャリよかはマシだと思うよ
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:39:57.70 ID:KQpYeG/6.net
- >>38
買い与えるって意味で乗せるって書いた
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:40:14.79 ID:dzUAqLm0.net
- >>31
いやいや、ガソリン車に比べたら危険度は無いと言ってもいいぐらい。
人の体には電気は流れにくいので、周りに金属で囲まれている車内にいる限りは被害はほとんどない。
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:42:00.52 ID:RM9e5gtB.net
- せめて、停車中はタンスの引き出しみたいに後部を伸ばして
中で寝られるようにしてほしいわ
勿論、走行中はもとに戻す前提で
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:45:42.32 ID:7rlNjgvw.net
- >>40
Q、リチウムイオンバッテリーとガソリンどっちが危険か？
A、どっちも危険。
だしな。
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:46:16.11 ID:d5BuyXk6.net
- >>1
ドアつけないと売れないぞｗ（買わない
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:47:23.26 ID:dzUAqLm0.net
- >>42
パッケージに穴が開いた場合はどうしようもない。
というより、その時点で中の人は死亡している可能性が高いからな。
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:48:00.89 ID:/lxgYzxw.net
- エアコンやドアがついてないとキツイぞ
真冬の寒風のなか、真夏の炎天下、この作りの車だと死ねる
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:52:37 ID:zqks2WFZ.net
- 渋滞や事故の要因になりそうだね
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:53:25 ID:PCFAb+Rc.net
- >>31
事故なんて起きたらすぐ大怪我かあぼーんだから感電の心配するのは
救助する側だけで乗ってるやつはあまり関係ないよｗ
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:53:52 ID:6g1vAvxk.net
- >>45
コムスは元々業務用だし、ジャイロキャノピーに近いもんなんだと思う
配達とかなら、ドアがないのもメリットだし
>>43
中華を輸入して、日本仕様で組み立ててるやつならエアコン付きあるよ
タケオカのララとか（元の名前はJiayuan City Spiritらしい）
でも100万オーバーだった気が…
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:54:34 ID:PCFAb+Rc.net
- >>38
ほぼ全身をさらしてる原チャリのほうが何も運転手を守る装甲なんだから同じくらいはありえないｗ
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:54:43 ID:7rlNjgvw.net
- >>44
事故らなくても膨張して爆発するのが難点だわ。
中華バッテリーなんて絶対使えん。
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:55:54 ID:HKAfST+L.net
- その前に、低速でも安心して走れる環境を作らないと。
一般道では全車両が同じ速度で走るようにしないなら、原付と同じく邪魔になるだけで余計に危ないわ。
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:58:00.71 ID:PCFAb+Rc.net
- >>51
最高で60キロは出るからそこまで邪魔にならんだろ。原付同様高速乗れないだけ
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:58:07.57 ID:U2eLGVhJ.net
- 飯塚専用モデル開発したほうがいい
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 00:58:53.52 ID:dzUAqLm0.net
- >>50
まともなパッケージである限りは、衝撃を与え無い限り膨張などせんよ。
格安スマホが膨張しやすいのは、、、そういう仕様だ。
- 55 ：夏厨：2019/11/10(日) 00:59:58.07 ID:4kZ7y/Co.net
- 夏は三角窓、冬は灯油燃料のFFファンヒーター付ければおk。一番の問題は充電インフラで、バッテリーゼロ即停止だからエマージェンシー用の外部バッテリーでも用意しとかないと出川の充電させてもらえませんか？やる羽目になるからね。。
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:00:08.71 ID:d5BuyXk6.net
- ドア付きの４輪原付きにしたら高校生でも乗りたがるぞｗ
雨が降ったらビショビショ雪が降ったら凍え死ぬとか老人にも無理
エンジンはガソリン車も認めて普及を急げと思う
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:01:21.00 ID:PCFAb+Rc.net
- >>55
https://www.youtube.com/watch?v=IFgFUzjsXB4
コンビニ駐車場で車が炎上 車内で小型ストーブ使用(19/11/06)
お前と同じこと考えたバカが炎上してるｗ
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:03:37.01 ID:6g1vAvxk.net
- >>56
> エンジンはガソリン車も認めて普及を急げと思う
いや普通に認められてるだろｗ
ミニカー規格は50ccだし、超小型EVもガソリンエンジンだと125までで検討されてるから
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:04:12.23 ID:7rlNjgvw.net
- >>54
格安じゃなくても爆発しとるよ
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:04:35.51 ID:+g72RQ00.net
- >>23
これね
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:05:36.32 ID:6g1vAvxk.net
- >>54,59
っていうか、ミニカーに関してはそもそもほとんどがリチウムイオンじゃなくて鉛バッテリーやで…
主に価格の問題で
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:05:53.46 ID:dzUAqLm0.net
- >>57
こういうやつか・・・
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51803575.html
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:06:19.75 ID:d5BuyXk6.net
- >>58
今回の補助金対象外だろ
- 64 ：夏厨：2019/11/10(日) 01:07:55.87 ID:4kZ7y/Co.net
- >>57
キャンピングカー用のFFファンヒーターは普通に売ってるし、FFなら換気も不要だからきちんと取り付けしてあれば安全性は高いよ。まあ自分はコムスでカセットガスのストーブを使おうかと思った事はあるけどね。。
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:08:21.76 ID:HKAfST+L.net
- >>52
今の乗用車の衝突試験が60キロぐらい？
この大きさでその速度では基準を満たせないのでは？
安全基準関係なく使用できるなら、本当に危ない。
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:09:42.35 ID:6g1vAvxk.net
- >>63
補助の方か、規格の方を言ってるのかと勘違いしてたわスマン
でもミニカーでガソリンは厳しいと思うぞ
なにせ50ccしかないから
それで300kg近い車体を動かさなきゃいけないから、使い勝手は相当低くなる
タケオカ辺りが一応今でも作ってるけど…
なにより、50や125のガソリンエンジンだと、まともな発電量がないから
電装部品がほぼ使えないってことで、快適性が極端に悪いものしか作れないのよね
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:10:13.94 ID:j1nfwEwa.net
- 実際コムスは検討したこともあった
高さは増してもいいからもう一回り縦横小さいモデルが欲しい
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:11:57.80 ID:dzUAqLm0.net
- >>65
衝突試験自体は自重に影響されるだけなので、小型車両でも問題ない。
トラックから正面衝突するような試験は無いからな。
だからこそ、軽自動車でも衝突試験では非常にいい結果が出る。
実際に道路に出た時の被害は・・・
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:12:47.60 ID:6g1vAvxk.net
- >>64
快適性求めるならエアコン使えるララの方がいいんじゃね？
価格が高いのと回生ブレーキがないのと、中華でもいいっていうならだけど
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:13:07.95 ID:7rEWjZkJ.net
- 日産の前後に乗るev欲しいのだけどディーラー行けば売ってくれるんか？
普段バイク乗りだからエアコンレスでほしい
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:14:12.50 ID:lKbLmmz8.net
- 走る棺桶にしては高すぎるな
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:14:56.82 ID:6g1vAvxk.net
- >>70
小型モビリティは規格がまだないから無理だよ
横浜のタイムズとかで横浜市限定だかなんだかでカーシェアとして乗れるけど、あれは試験導入として
軽自動車登録が認められてるだけだから個人であれを軽自動車登録するのは多分無理
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:16:06.04 ID:9/XFn2zA.net
- >>2
通報しました
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:16:21.30 ID:mJSp128P.net
- 電動アシスト自転車を2つ合体させれば4輪に
買い物ならこのレベルでいいだろ
- 75 ：夏厨：2019/11/10(日) 01:18:43.90 ID:4kZ7y/Co.net
- >>66
実際のところ、コムスは街中なら結構普通に走れるけど、コムスより車体が軽いジャイロキャノピーは流れに乗れない時があるからねぇ。。
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:22:42.23 ID:/URxvABj.net
- トラックに引かれるのか
- 77 ：夏厨：2019/11/10(日) 01:24:07.72 ID:4kZ7y/Co.net
- >>69
エアコンはバッテリーバカ食いしそうで。。あとコムスだけど意外と夏でも快適。走ってればだけど。。。
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:24:39.32 ID:yH27yW48.net
- で、５０キロ規制の道の真ん中を３０キロでたらたら走るんだな
パッシングされ、クラクション鳴らされて煽り運転とか
まぁ、警察呼ばれて困るのは老害の方だがなｗ
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:28:31.94 ID:+CDtKYg2.net
- これは結果が見えてる。売れない。
なぜならば冷暖房付いて無いから。
50ccスクーターは車に比べて価格と税金のアドバンテージが大きい。
中途半端だ。
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:29:32.43 ID:PVyYnj/M.net
- んで価格いくらなの？
EVって時点で高そうな印象だけど10万って殆ど誤差じゃないの
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:31:34.49 ID:hCtZ+f8T.net
- トヨタが来年発売するEV車向けだろ？
そもそも「超小型EV」って言ってるのってトヨタだけだよな
トヨタ車体のコムスのことは考えてないんじゃないかね
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:32:59.06 ID:6g1vAvxk.net
- >>77
その分、バッテリー積んでる様子
結果、車体が800kgになって、運転する楽しさはコムスのほうが上のようね
>>75
最大出力に大きな差はなくても、トルクが全然違うだろうからね…
>>79
冷暖房ついてるやつあるよ、100万だけど
だからミニカーにしろ、小型モビリティにしろ、売れない理由は価格だろうね
現状じゃ個人で持ってるのは金持ちの道楽、おもちゃの域を出ていない
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:34:37.30 ID:BS4tyM46.net
- ヤマダの100万EVまだかよ
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:37:43 ID:BS4tyM46.net
- 冬は革ジャン着てれば全然寒くない
夏はメット不要な分バイクよりはマシだろ
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:38:14 ID:PpVjfjYY.net
- トヨタが昔作ってたような超小型のクルマだろ
エンジン変えて復活するんか
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:38:40 ID:kvJsfoOI.net
- 誰のどういう使い方を想定してんだこれ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:40:43 ID:BS4tyM46.net
- 普通に貧乏人向けだろ
車検不要が大きい
２人乗りなら結構売れると思う
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:45:18 ID:NfSDw3Bm.net
- 結局原チャくらいが維持費コスパ最強
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:56:52 ID:c0Vt8OvW.net
- チョロＱでいいよ
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 01:58:13 ID:A0L0+/Qj.net
- 超小型で片側二レーン扱いの道が出来るかもしれない
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:01:21 ID:lGnYofCT.net
- 国は小型EVを普及させる気が
あるのかどうかわからん
すくなくともバイクを駆逐して
これに置き換えたい
意図があったような気がするのだけど
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:02:24 ID:VPxyEGyX.net
- スーパーなどから二分以内の距離でワンルームを月一万で貸し出す、
原付すら要らない
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:03:44 ID:7rlNjgvw.net
- >>91
違うよ
軽自動車の税制優遇の撤廃が目的
「年次改革要望書」でググれ。
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:03:47 ID:BGHk/Ihd.net
- >>35
2人乗りもある
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:04:42 ID:d5BuyXk6.net
- むしろバイクの方がボケたら乗れないから他人は安全ｗ
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:05:54 ID:ziBSE4iZ.net
- これだろ。イメージ的に
https://toyota.jp/carlineup/archive/iq/
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:06:05 ID:uAsW32s0.net
- ＞「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、
外出できるような世の中になってほしいと願っています。」（飯塚幸三元院長）
もう作ったのか。早いな
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:07:56 ID:6evRAOO+.net
- ミゼット2みたいなの欲しい
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:10:19 ID:QspevtYm.net
- 超小型EV「コムス」 価格 66万8000～79万8000円（補助金で実売59万8000円）
小型EV「i-ROAD」 価格 120万円
小型EV「i-TRIL」 価格 180万円 航続距離200km ※急速20分で満タン
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:10:47 ID:w8Fmp6jW.net
- 流行る流行る言われてるけど一向に流行らないもの
それが超小型EV
軽や原付2種よりも維持費含めたコスパが上回らないとダメだろうな
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:11:21 ID:lGnYofCT.net
- この先、
地方の貧乏人の通勤時は
このちっさなEVに乗せたいんだろ？
国は
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:13:41 ID:BGHk/Ihd.net
- 20万で買える中古軽の方が遥かに快適
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:18:14 ID:6g1vAvxk.net
- >>94
ないよ
海外のやつを輸入して2シートあるやつもあるけど、2人で乗ったら日本の法律じゃ違法だよ
だからハンドルの位置を買えたりシングルシートにして売る所が多いし
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:18:59 ID:QspevtYm.net
- トヨタが東京オリンピックで納入する車：
燃料電池車（FCV）「MIRAI」
プラグインハイブリッド車（PHV）「プリウスPHV」
最新のハイブリッド車（HV）
東京2020専用車「APM」
電気自動車（EV）「e-Palette」「Concept-愛i」
以上を3700台
レベル4以上の自動運転搭載車を量産するのは世界初
AI搭載車も世界初となる
さらに
燃料電池バス（FC）「SORA」 100台
最新の福祉車両
豊田自動織機製「FCフォークリフト」
も納入する
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:19:47 ID:6g1vAvxk.net
- >>100
売れないと思うけど、ただ流行らない云々の前に、そもそも規格が決まってないから売ることすら出来ないのが実情…
6年位前からそんな感じでしょ
国の仕事が遅すぎるってのもあるわ
トヨタはもう国が規格を決めなかろうが売るって強硬手段に出るみたいだけどね
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:20:24 ID:Bnx+2HFq.net
- 交通事故死したくないなら乗らない、これで右折事故なら一発で終わるよ。
現状は安全性軽視の規格変更してまで某自動車メーカーに忖度する前提としか思えない。
最低でも軽自動車クラスの生存率確保できる乗り物出さないと後々に守銭奴の車屋と忌み嫌われて
家電業界みたいに衰退縮小する未来しか見えない。
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:20:50 ID:QspevtYm.net
- 自動運転レベル4を3700台！！！
来年、お台場で試乗会あるよ
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:26:57.61 ID:GtkNzBBs.net
- ミツオカのゼロハンカーBUBUの電動現代版かな
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:27:11.47 ID:fOnCOXVF.net
- >>103
つーか>>1にも書いてある
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:29:32.16 ID:6g1vAvxk.net
- >>109
そりゃ小型モビリティの新しく作る規格であってミニカーじゃないｗ
つーか免許持ってる？
ミニカーは学科でちゃんと習うだろうに…
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:31:27.22 ID:fOnCOXVF.net
- >>110
何でミニカーの話を始めたんだよ
>>1からずっと超小型モビリティだぞ
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:36:54.00 ID:6g1vAvxk.net
- >>111
現状乗れる小型EVはミニカーしかないからな
だからこのレスのやり取りに関してはミニカーについてだけどね
それに…ミニカーは1人乗りだろって返答に2人乗りもある、はどちらにせよ回答としておかしいだろう
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:37:29.41 ID:izdj9MUc.net
- これ、ヤクルトおばはんの配達してる車だろ？
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:38:19.11 ID:FSTosGC7.net
- 軽より小さい車に乗るなんて命捨ててるな
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:41:49.46 ID:aeRa+qQR.net
- まあバイクよりは安全だし快適だな
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:43:05.83 ID:QspevtYm.net
- TOYOTA Concept-愛i（コンセプト・アイ）
全長×全幅×全高 4,510×1,830×1,475(mm)
ホイールベース 2,700(mm)
乗車定員 4人
パワートレーン EV
EV航続距離 300km程度
TOYOTA Concept-愛i RIDE
全長×全幅×全高 2,500×1,300×1,500(mm)
ホイールベース 1,800
乗車定員 2人
パワートレーン EV
EV航続距離 100-150km程度
TOYOTA Concept-愛i WALK
全長×全幅×全高 500-700×400×1,130(mm)
回転半径 全長未満(mm)
パワートレーン EV
EV航続距離 10-20km程度
https://global.toyota/pages/news/images/2017/10/16/1330/001.jpg
https://global.toyota/jp/detail/19121005
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:48:17 ID:dSOpkbg4.net
- コンパクトな電動3輪車で良いのに丁度良いのがないんだよな
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:48:30 ID:QspevtYm.net
- TOYOTA i-TRIL（アイトリル）
全長×全幅×全高 2,830×1,500×1,460(mm)
ホイールベース 2,080(mm)
乗車定員 ３人
空車重量 600kg
パワートレイン EV
EV航続距離 200km以上
https://global.toyota/pages/news/images/2017/03/07/2100/20170307_02_02.jpg
https://global.toyota/pages/news/images/2017/03/07/2100/20170307_02_03.jpg
global.toyota/pages/news/images/2017/03/07/2100/20170307_02_04.jpg
global.toyota/pages/news/images/2017/03/07/2100/20170307_02_14.jpg
左右前輪が上下して車体傾きを最適かつ自動的に制御する(アクティブリーン機構)
レンタカーやカーシェアで実証実験してるけどいい感じ
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:48:44 ID:dwOxpuGN.net
- >>112
日産は？ホンダは？
>>32で何でミニカーの話始めた
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:54:31 ID:QspevtYm.net
- トヨタ車体「超小型EVコムス」
乗車定員 1人
全長×全幅×全高 2,395×1,095×1,500(mm)
ホイールベース 1,530(mm)
トレッドFr/Rr 930mm/920mm
駆動方式 1モーターデフ付き後輪駆動
Frサスペンション マクファーソン式コイルスプリング
Rrサスペンション 後端配置トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ作動方式 前輪油圧式ディスク/ 後輪油圧式ドラム
最低地上高 130mm
車両重量 420kg
最小回転半径 3.2m
定格出力 0.59kW
最高出力 5kW
最大トルク 40N・m
最高速度 60km/h
坂道発進角度 角度13°（23％勾配）
満充電 6時間（気温20℃で100V充電）
EV航続距離 57km
http://coms.toyotabody.jp/images/vis/vis_exterior_carside_black.png
http://coms.toyotabody.jp/
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 02:59:56 ID:QspevtYm.net
- 免許返上する予定の高齢者で、生活に必要な人は超小型EVでいいと思う
ソフト的に法定速度まで自動で絞り込むにするといい
50km制限の道では50kmまでしか出ないようにするとかね
「低速だったら大きな事故にはならない」
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:09:48 ID:pb2OLySm.net
- でも10万補助金出るんなら
もう少し広まってくるのかな
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:11:07 ID:PpVjfjYY.net
- 軽自動車に煽られそう
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:19:12 ID:8UzeefII.net
- コムスって車検不要なんだな。市内の買い物専用では使えそう。
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:23:17 ID:oJvRn3qF.net
- トゥクトゥクでいいじゃん
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:27:43 ID:HQm5Vm2j.net
- こんなんなら中古軽トラの方がマシ
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:37:42 ID:VPqgWjN5.net
- つーか、EVそのものが進んでねぇだろ。
マンションじゃ充電設備も大事になるから、なかなかつけらんねーんだよ。
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:38:37 ID:rs1Qhj8a.net
- 雪道がたいへんそうだなぁ。デコボコ道でクルンと回転しちゃいそうだわ。
ワダチが合わないだろうから斜めになって走らなきゃいけなそうだし。
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:40:29 ID:T8hlc/kH.net
- >>23 それだから、買う気になれない。最初はイイなと思うんだけどね…
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:45:29 ID:ry66J5p+.net
- 回転寿司で遊ぶ競艇選手
ボートレーサー
滋賀支部の守○俊介選手44歳
SNS投稿画像
https://i.imgur.com/HopYi0G.jpg
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 03:45:57 ID:ry66J5p+.net
- 回転寿司で遊ぶ競艇選手
ボートレーサー
滋賀支部の守○俊介選手44歳
SNS投稿画像
https://i.imgur.com/tcn0h3c.jpg
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 04:01:25 ID:KBTN4aX2.net
- >>121
「低速だったら大きな事故にはならない」
生身の歩行者の事は論外ですか？
世界的に交通死者ゼロを目指して開発してるのが
責任ある自動車メーカーの姿勢ですが、内部留保だけに
注目されてる守銭奴メーカーがあるらしいですよ。
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 04:03:48 ID:o6TsCx46.net
- 高速の逆走も想定しないといかんな
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 04:10:46 ID:/4U+Skpp.net
- 軽自動車が高く重く速く安全になったから、
その穴を埋める安く軽く遅く危険な乗り物が必要になったってこと
誰だってわかる
こんなのに騙されて買うのは馬鹿
- 135 ：憂国の記者：2019/11/10(日) 04:18:32 ID:fGlEa8nT.net
- ◆各社は厳守すること◆
１．Aピラーを垂直にしろよ（１０３系みたいに垂直にしろ！）
２．雨が降ったときでも使えるように両サイドをつけろ！（雨の日に濡れたら意味ない）
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 04:37:01 ID:ehFdUrEH.net
- 電動アシスト自転車でいいじゃん
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 05:35:04.43 ID:brs7H+cI.net
- 11万位で買えるん？
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 05:35:36.32 ID:6/YimyAP.net
- >>137
110万だよ！！
- 139 ：大島栄城 ：2019/11/10(日) 05:41:46.63 ID:7NJxqB1v.net
- ミゼットってか、これ戦後混乱期に仕方無く移動につかってたオート三輪とかとかわんねえな
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 05:43:23.04 ID:B76HMT5B.net
- 屋根と補助輪の付いたバイクだな
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 05:49:25.11 ID:0StB97e7.net
- こんなのがたくさん普及したらそれはそれで邪魔そう
それに高齢者にとってのメリットはなに？
軽と何が違うの？
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 05:51:15.76 ID:IWQoqKXZ.net
- >>2
お巡りさん、公安さんこの人です
- 143 ：大島栄城 ：2019/11/10(日) 05:54:44.96 ID:7NJxqB1v.net
- トヨタ自動車の創価学会ばっか見てると
いま本田技研と日立製作所が組んでやってる電動化が見えなくなる
あっちもあっちで、戦後にあったN360の電動化したようなの出すらしいし
どっちにしてもアメリカに空爆されたあとの世界に戻ってるぜ、これ
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 05:59:47 ID:SXpL8uPp.net
- オート３輪は前の方を２輪にする発想が当時からあったらもっと続いてたのでは
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:06:24 ID:B+TZ4QVL.net
- E-bikeの制限をヨーロッパ並みに緩和して欲しい！
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:12:45 ID:jB8JLdOV.net
- 道路走れば邪魔でイライラのもと歩道は知れば人にぶつかり怪我のもと
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:20:04 ID:ol5NOiMt.net
- どんだけ優遇されてもまだ技術的にEVを買う気にはなれない
固体電池がどうなるかだな
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:23:11 ID:IGeSqDI3.net
- >>100
コスパの問題じゃねえ
こんなもん命の安い東南アジアくらいだろう使うのは
軽自動車ですら危ないのにコイツは紙同然
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:25:50 ID:uDG00HsC.net
- >>141
>それに高齢者にとってのメリットはなに？
お年寄りから車の免許証取り上げて
この超小型EVを押し付けようってことでしょ
そうすれば、
飯塚のプリウス暴走大惨事のような事故は起きないと
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:34:00 ID:3kK60dZv.net
- >>148
そうはいってもバイクはむき出しなんだからさ
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:38:35 ID:UK2kmA88.net
- >>15
60km/hはでるよ
- 152 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w ：2019/11/10(日) 06:45:19 ID:7NJxqB1v.net
- 尻、アメリカに空爆されてイテ
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:47:05 ID:UK2kmA88.net
- >>1
込み込みで50万円位で買えるなら欲しい
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:47:39 ID:iw+cPWjA.net
- これ流行ったら流通死ぬんじゃないかな…
- 155 ：大島栄城 ：2019/11/10(日) 06:51:25.34 ID:7NJxqB1v.net
- >>154
トラックの空きまに歯磨き粉も入れろ、道路のすきまに小型化デバイス入れても
まだ販売しろ、でしかないもんな
地方公務員は馬鹿で道路整備の拡張はもうできんし
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:52:10.19 ID:TNcKBD7p.net
- 燃費次第だな。最終的には
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:56:28.16 ID:0FRVx3ru.net
- >>150
あれは死にたい奴が知ってて使ってるから
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 06:56:48.64 ID:8pnqf0/S.net
- なぜ日本では電動フルアシスト自転車に許可出さないの？
すごく便利なのに…。
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:00:20.54 ID:349h7284.net
- こんなのは戸建て率が高くて出先の駐車場がタダの田舎でしか使えない
- 160 ：大島栄城 ：2019/11/10(日) 07:04:07.45 ID:7NJxqB1v.net
- トヨタ自動車には悪いけど、モータリゼーションは高齢化社会には失敗だよ
ぐれタ娘じゃないけど、まだ鉄道網整備のほうが良かった
もうどうしようもないけど
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:04:36.16 ID:Yj8uDh0Z.net
- クソだなこの法律
あんな安全装備もロクについていないゴミEVの殺人カーを推進するとは
死亡者が出るたびにトヨタの社員にも同じ罰を与えてほしいわ
- 162 ：大島栄城 ：2019/11/10(日) 07:07:39.88 ID:7NJxqB1v.net
- いやEVを提唱した俺も悪いんだが
団塊親父の時代に、日本にはまともな道路もなかったし、親父が運転免許とった
ときに免許センターもなく、机もなく、椅子もなく、畳の上で小さく黒板に名前書け
で免許もらって、オートバイにまだ車輪つけただけのオート三輪運転して
そこらのジサマバサマ言わんだけで、ただの日本に居るだけで、こんだけ世界が変わるか
って変化のなか生きてる
そらついてくのでやっとだろよ
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:12:46.81 ID:Dab/lGtT.net
- ＞2019/11/8 （既に半自動運転で一般市販車が実動中のテスラ）
「年末までにソフトウェアのアップデートで完全自動運転を実現する可能性がある」
モデル3はそのへんの中の上の車の値段、
その上それらの共有シェア～タクシー化路線も織り込み済み
老人や主婦の買い物はこういうものを使えばいいわけで
そして結局はおっさんもほぼ全員が
で車体は中国が安く引き受けて、このテスラやグーグルの頭を乗せて一丁上がり
「EV売るのは難しそうですけど、
というかこれまでのガソリン車の生産下請け販売網のからみがありまして、
というか「EVの時代なんか来るわけない！」と昨日まで啖呵切っていた手前もありまして、
でもEVに絡まないともうさすがにヤバそうで、
あっ、超小型のそれなら方針撤回っぽくならずにいいんじゃね！？ よーし、これで時代に遅れずに済む、というより売れそうで、EVといえばこういうもの、ということになりそうで、これで将来安泰だ へっへっへ」
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:13:35.47 ID:6/YimyAP.net
- >>158
原付だろそれｗ
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:17:34.64 ID:brs7H+cI.net
- でもウサイン・ボルトより余裕で早いんだな
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:20:09.42 ID:OupJuE9Y.net
- 人の命を軽んじてる
人命軽視 それが経済産業省とトヨタ
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:20:36.90 ID:oVI7Rvey.net
- 高齢者や身障者用だったら、最高時速３０キロ、一般道限定
にしておいたほうがいいと思う
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:36:51.57 ID:Q69Dd8Gn.net
- >>82
冷暖房付けて100万円か
アルトのバン購入した方が。。。
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:38:40.81 ID:A7W1/Wj1.net
- マイクロカーは、動力がガソリンエンジンの時代から
いろんなベンチャーが挑戦して誰も大成功してない
小型車や軽より不便なものは買わないんだよ
電気にしたところで
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:41:43.44 ID:K4XY1a4E.net
- アクセルは左足 ブレーキを右手にしないとまた踏み間違う
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:43:10.13 ID:LeaPC1/T.net
- https://japanese.engadget.com/2019/10/21/ev-2020/
これ向けの話だよな。
下駄代わりの移動手段として内容はいい感じだと思う
車検がどういう扱いになるのか・税金がどうなるのか
そして車両価格がいくらになるのか注目してる
老人の足は深刻な問題になってるから政府とトヨタの本気を見たいところ
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:45:02.21 ID:WceGiRyQ.net
- >>9
ミニカーの電気自動車版に近いんじゃないか？
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:47:00.69 ID:TbYDMjsL.net
- 規格整備の遅れのせいで日本では流行ってないけど欧州にはかわいい超小型車いっぱいあるね
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:47:04.57 ID:IzO9Yrvx.net
- 4輪電動アシスト自転車に補助金出せよマヂで。ジジババに最適やぞ。
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:48:49.03 ID:IzO9Yrvx.net
- >>173
日本だと軽自動車が圧倒的に強いからなー。
値段も中古なら数十万円からあるし。
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:50:08.49 ID:ov0Lz5HA.net
- これぐらいの小出しでどうするよ
半額補助ぐらい思い切ってほしい
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:54:04.79 ID:75IRGxUl.net
- 電気自動車
電子書籍
人工知能
必死で否定するバカが集まる三大スレ
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:54:41.57 ID:K4XY1a4E.net
- ミニ四駆みたいにぶつかったら止まるようにしないと飯塚先生に叱られる
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:56:02.54 ID:Plfugl6I.net
- バイクより安全だろ。欲しいわ。
- 180 ：大島栄城 ：2019/11/10(日) 07:56:06.23 ID:7NJxqB1v.net
- >>177
それもこれも俺がむかし使ってた98NOTEからの呪いで嫌になる
もう20年以上前の機材だぞ
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:56:48.37 ID:FcPn3MaG.net
- 飯塚「また政策が胡散臭くなってきた。ミサイルは嫌」
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:57:47.31 ID:4ijgiJcI.net
- >>171
車を実際に運転してればわかるがこの手の車が街中に増えたら邪魔でしょうがないわ
バイクと違って幅があるから実質一車線はふさぐし車の流れを乱す
現状でも40ｋｍ/ｈ制限のとこを30ｋｍ未満で走らす高齢ドライバーもいるしな
なんか考えてる連中は実際の道路市場がわかってんのかと
トヨタにしたって本社近くは狭い旧市街とか農村地帯多いのに
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:58:06.00 ID:75IRGxUl.net
- >>169
ミニカーっていう規制があるからだろ
子供2人乗せれるコムスみたいのがあれば間違いなく流行るしだから規制してきた
ド田舎でほそぼそと特区w作って実験してるみたいだけど
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 07:58:36.35 ID:K4XY1a4E.net
- シニアカーと何が違うのか
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:03:27.36 ID:TbYDMjsL.net
- 電動アシスト自転車のときも速度規制欧州と比べてきびしめにしすぎたから日本でeバイク流行らなかったんだよな。補助金とか小手先は要らんぞ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:04:15.17 ID:K4XY1a4E.net
- >>182 歩道に限定すれば歩道が修羅場る
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:04:15.68 ID:K4XY1a4E.net
- >>182 歩道に限定すれば歩道が修羅場る
- 188 ：大島栄城 ：2019/11/10(日) 08:04:46.74 ID:7NJxqB1v.net
- これトヨタ自動車の役員会見てたけど、河合役員とか言うのが乗ってたとか
そもそも都市部じゃなくて、どど田舎の下手すると道幅もないようなとこ
山で採ったマキ背負って走るとか言ってたから、都内関係ねえんじゃ
それでも無理に乗りたいの居ると思うけど
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:07:47.19 ID:FcPn3MaG.net
- トヨタが関わるとなんだかな・・・
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:07:50.65 ID:K4XY1a4E.net
- ポツンと一軒家とセブンイレブン御用達
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:09:44.38 ID:MmGs/i5E.net
- 二人は無理だろ
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:13:22.73 ID:K4XY1a4E.net
- 左足ブレーキのゴーカートに屋根付けて下さい
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:17:10 ID:FcPn3MaG.net
- 国の補助金に頼るようでは普及は難しい
家電の後追いコースだな
- 194 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w ：2019/11/10(日) 08:17:59 ID:7NJxqB1v.net
- 自動車発展において、国土交通省もカルトでおさえてる創価学会トヨタ自動車と
共産党にも近い本田技研の国内戦争なんか本来犬も喰わない
かといって、日産のゴーンさんはどうでもいいことで駄目になったし
三菱の馬鹿もどうしようもないし
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:19:05 ID:K4XY1a4E.net
- 左足ブレーキのマリオカートに屋根を付けろ
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:20:27 ID:chKZP4/p.net
- 買い物とかの荷物はのせられるのか？
結局、軽で十分なんじゃね？
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:22:08 ID:9qmEjNB8.net
- 自転車専用道路を拡充して
アシスト自転車をもっと広めないとな
健康にもいいし、公共事業も出来る
観光にも適する
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:22:32 ID:4ijgiJcI.net
- 経済産業省ってバカの集団だけど安倍の信認があるから
馬鹿な政策が通っちまうな
経済産業省のやることで最近上手くいったのってあんまり記憶にない
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:22:45 ID:K4XY1a4E.net
- 左足ブレーキも出来ない高齢者から免許没収
左足ブレーキも出来ない若年層はアシスト自転車に限定
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:23:45 ID:9lWAY1dx.net
- 超小型ってi-MiEV程度で良いの、それともソースのコムスくらい小さくないと駄目？
シティコミューター欲しいんだよなあ。と言っても補助金たったの10万円か。
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:24:38 ID:318irGrs.net
- ヤクルトおばさんが乗ってるやつか
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:25:19 ID:K4XY1a4E.net
- 左足ブレーキも出来ないF1ドライバーは居ない
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:25:42 ID:iw+cPWjA.net
- バカと言うか自己利益の為ならなんでもいいんでしょ
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:27:36 ID:8/bSIMvj.net
- 普及するのなら家庭用の蓄電も兼ねてとかのメリットとかだろうな
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:27:51 ID:K4XY1a4E.net
- 超小型車があれば軽自動車は不要な規格
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:28:48 ID:LeaPC1/T.net
- 補助金は国に加えて自治体も補助するところが増えると思う
ＥＶ市場は将来的にアマゾンやグーグルなどの巨大企業や、中国のメーカーも参戦が予想されるから
新しい超小型ＥＶの国内規格はトヨタが先行して市場独占に有利な規格を国に主張してそう
制限速度が６０?/ｈと聞くので、バイクの原付２種と同様に
車検不要、車庫証明不要、取得税・重量税不要、自動車税三千円／年程度なら
爆発的に普及する可能性があると思うな
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:29:09 ID:ZycEaEru.net
- 夜中に3人位で担いで盗まれそう
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:29:52 ID:p9UUYdD2.net
- 窓とエアコン付けろ ぼけ
ダイキンのポータブルエアコンの技術あるだろ
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:30:03 ID:K4XY1a4E.net
- 軽自動車を絶滅危惧種に認定
- 210 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w ：2019/11/10(日) 08:30:44 ID:7NJxqB1v.net
- 俺の近所の爺さんも、石油もいつ止まるかシラネで、マキストーブばっか使ってるけど
都内に居ても解らんだろうが日本なんかまだ山のおんごくよ
そんな大都会からどど田舎まで相手すんだから、トヨタ自動車も創価学会もそらカルトになるわ
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:34:25 ID:6/YimyAP.net
- >>205
いやコムスの原付規格だぞwそれ
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:35:13 ID:4ijgiJcI.net
- >>206
https://response.jp/article/2019/10/18/327746.html
これのことなら価格はかなり高くなるしサイズ的にも軽自動車でいいんでないのと思うがな
ミゼット弐りちょい小さいくらいか
車検とか関連費用は軽と変わらんと思うが
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:35:20 ID:K4XY1a4E.net
- トヨタグループの破綻
センチュリーと超小型車はトヨタ
軽自動車とリッターSUVはダイハツ
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:36:08 ID:/mxDmEt6.net
- 走る棺桶やなあ
自動運転機能もついてないし安全装備も超手抜き
トヨタのEVはやはりとてつもなくショボいな
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:36:19 ID:6/YimyAP.net
- >>210
山にマキ取り行くのも軽トラ、チェーンソーに混合ガソリン使うだろｗ
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:36:41 ID:1ZtPAyTX.net
- ドア付き
二人乗り
充電100ｋｍ走行可能
最高速度９０ｋｍ
価格100万以下
補助金２０万
これなら売れるよ
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:36:52 ID:6/YimyAP.net
- >>214
じゃあ、バイカスは自殺志願者かよｗ
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:38:31 ID:6/YimyAP.net
- >>216
「日産ニューモビリティコンセプト」。2340（全長）×1230（全幅）×1450（全高）mm、車両重量470kg（ドア付きは500kg）、定格出力8kw/最高出力15 kW、最高速度約80km/h、一充電走行距離約100km、リチウム
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:42:16 ID:K4XY1a4E.net
- 日本は軽トラだけでいい
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:42:36 ID:ua6kQIPo.net
- >>10
一度に普及するとサポートとか大変そうだから、まずは医療機関から始めて補助した方が良くないだろうか？
- 221 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w ：2019/11/10(日) 08:45:08 ID:7NJxqB1v.net
- >>215
軽トラも都合2つ要るんだと、あぶねえから
山入ってもすげーらしいぞ、俺はまだ道教えて貰ってないけど
みんなNTTの馬鹿のせいでエンジン停止した草刈り機沢山すててあんだと
んで、爺さんそれ拾ってきてクサかるの
俺も以前クサ借ってたが
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:46:42 ID:K4XY1a4E.net
- 青山 六本木 原宿 渋谷 代官山 には超ミニカーが横行してるが利用者は赤毛だけ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:50:32 ID:zAvqJCj+.net
- まず車売れよ
バカ
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:53:10 ID:AKmMRJd/.net
- やっとモーターのコイルがぬくまったところじゃで
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:54:57 ID:K4XY1a4E.net
- まず軽自動車と右足ブレーキを絶滅させてから-----
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:57:45 ID:K4XY1a4E.net
- 皇室パレードも超ミニカーで
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 08:58:27 ID:Lcm01aVp.net
- 両サイドがら空きではないか。やり直しだ。
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:00:40 ID:K4XY1a4E.net
- トヨタeRACERは消しゴムじゃなかった
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:05:15 ID:K4XY1a4E.net
- 皇居の周りに福岡県警と埼玉県警が多数徘徊してるので救援保護を願いたい
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:12:22 ID:kDo/lwLJ.net
- タクシーとか白ナンバーのダンプやらが煽り＆追越し掛けて殺しまくるんだろ
未来が見えたわ
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:13:40 ID:H31OYLUP.net
- こんなのがたくさん動き回ってる世の中には、
なりません！！
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:16:59.71 ID:eUvY0RH2.net
- >>1
タイミング的にトヨタに併せすぎじゃないのか
癒着が疑われるぞ
トヨタはただでさえ独占禁止法に触れそうになってる企業なのに
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:20:15.41 ID:lApuuSWf.net
- 簡素で軽量な2人乗りEVなら通勤用途でも需要ありそう
空いた座席に荷物積めるし丁度いい
見た目に拘り過ぎて重くなるなら普通に軽セダンに乗ったほうがいい
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:21:28.37 ID:aq+Lf9bK.net
- 小型EVは軽並で中国政府は７０万円ぐらい補助金出して ６０万で買えた
超小型は９０万ぐらいで日本政府の補助金１０万か
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:22:01.15 ID:xMt2gA7T.net
- 1年後に発売予定のトヨタの二人乗り電気自動車は、満充電で走行距離100kmだってね。
電池の劣化を考えると50kmだから、隣接市区町村へ往復するぐらいしか使えない。
電池の性能が5倍ぐらいに上がらないと、使い物にならない。
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:22:41.73 ID:K4XY1a4E.net
- パレードをセンチュリーからシニアカーに偏向するよう指示が
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:24:29.86 ID:l9Dt46tw.net
- アキバのマリカーがコムスンに車種変更
セブンイレブンの下取り車で韓国人旅行者が皇居前を逆走
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:24:57.55 ID:eweF5WxX.net
- 生涯独身のお一人様が今後増えてくからこれでいいんじゃない？
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:25:52.33 ID:YLX2DcaG.net
- >>185
歩道爆走されて殺されるのがお望みか？
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:26:13.75 ID:Gk+eutBW.net
- 嫁の通勤10kmとテニスと買い物にちょうどいい
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:26:51.32 ID:lzciC/Hp.net
- ホンダ、欧州の全車電動化を3年前倒し 22年までに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51323240T21C19A0TJC000/
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:27:50.25 ID:lzciC/Hp.net
- 中国：電気自動車購入への補助金、追加削減を検討－関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-08/Q0N71UT0G1L201
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:28:31.64 ID:K4XY1a4E.net
- >>241 99%iMMD
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:29:22.42 ID:lzciC/Hp.net
- 電気自動車から災害時に電力供給の「神戸モデル」実演
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/201911/0012864229.shtml
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:29:26.20 ID:uij9Yd/k.net
- まずは軽自動車より大きい車禁止にしたほうが効果あるだろ
ムダにでかい車増えすぎた
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:30:55.46 ID:lzciC/Hp.net
- トヨタと中国BYDが合弁設立…電気自動車を研究開発、その他
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20191108009/
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:33:24.22 ID:K4XY1a4E.net
- >>245 ムダにデカい軽を
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:34:14.34 ID:bL1pnUDP.net
- >>232
使途不明金が多い経産省を忘れずに
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:38:10.43 ID:KQpYeG/6.net
- >>232
政府とトヨタはズブズブだってみんな思ってるよ
そんなズルしてるからトヨタは勝ってる
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:39:20.71 ID:XLL2Zzeq.net
- euで売れないのかな
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:39:36.89 ID:ms87+kK/.net
- トヨタの超小型EV見てるとEV乗りには死んでくれと思ってそう
トラックとぶつかったら即死やわ
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:41:59.06 ID:bvb4jdt8.net
- 車に補助金は必要ありません。
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:44:48.54 ID:uij9Yd/k.net
- 邪魔なアルファードヴェルファイア増殖させたトヨタが、今度はこれかよ
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:45:45.08 ID:ef5wXfhY.net
- 84年前の日本で、どれくらいの少女があのような女学生だったのでしょうか？
http://www.gx.digitalgroupe.com/qkg/1001.html
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:48:56.84 ID:5Nfkh2CA.net
- 軽バンみたいなのじゃいかんの？
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:49:18.32 ID:9tjG9DH9.net
- 事故したときが怖すぎるから乗らないわこんなの
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:49:32.43 ID:MFnPXKF9.net
- それより自転車専用レーンを整備したほうがいいと思う
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:50:28.42 ID:/gKnfpQ+.net
- 10万ってｗ
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:53:00 ID:lzciC/Hp.net
- Electric vehicle sales surge in Europe by 50 per cent
https://thedriven.io/2019/11/08/electric-vehicle-sales-surge-in-europe-by-50-per-cent/
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:53:10 ID:KpKniu55.net
- イーアップルって超小型EVどうよ？
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 09:58:22 ID:CCjw0mch.net
- 補助金だしたら一人乗り屋根つき3輪電動バイクが原付の需要うばいそうだな
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:01:36 ID:r4XXXvck.net
- 発動機が無いと怖いわｗ
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:03:23 ID:izdj9MUc.net
- 二人乗りにし、ドアつけろ。
航続距離も伸ばせ。
家電製品の大きい商品とか、ホームセンターでブロックや材木とか積んで帰りたい。
積載できるスペースも作れ。
もちろんカーステ、カーナビ、車載カメラ、自動運転・自動ストップ機能も標準装備しろ。
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:11:12.48 ID:uLg9N8XF.net
- いわゆるマイクロカーって８０年代ぐらいからあって、全然普及したことがないんだけど
これを動力をEVにしたからって、急に普及すると思っちゃう人は
どういう思考回路してんの？
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:12:01.07 ID:8bIIW44F.net
- 混合交通にこんなもんぶっ混んだら事故が増えるだけだろう
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:13:37.10 ID:xRRQEYtX.net
- >>218
日産が良いとは思わんが、スペック的には、このぐらいが良いだろうな
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:13:41.16 ID:29JeDSTJ.net
- エアコンやらなんやら快適装備付けると高くなって、結局軽自動車でいいじゃんってことになる
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:15:30.91 ID:29JeDSTJ.net
- 小型車のEVって需要としては結構あるけど、作るのが高級車よるも遥かに難しい
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:15:48.92 ID:fdkGg5is.net
- 事実上、旧規格の軽復活やな
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:16:25.21 ID:kFQ8sBYo.net
- >>143
> あっちもあっちで、戦後にあったN360の電動化したようなの出すらしいし
水中メガネのEV版を出して欲しいわ
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:19:16.45 ID:LeaPC1/T.net
- 超小型ＥＶの規格でヨタ８復刻して欲しいな
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:19:57.50 ID:P1WStWqa.net
- 一人二人しか乗っていない自動車の無駄な空間とエネルギー問題を政府も一応認識してたんだな
トヨタが動いたか？というか切羽詰まったか？
田舎は軽トラで自主防衛してるけど、そろそろ軽トラのデザイン
もうちょっとオシャレにしていいんじゃん？
地方こそ自転車専用道の整備をし次世代に対応しなきゃ
eバイクと軽トラとコレの三本柱でインフラ対応し整備しなきゃ、手遅れになる
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:20:44.01 ID:57VfVKrO.net
- 車検がなくて税・保険が安く済む、側車付き軽二輪（前・後いずれか二輪）で
最小だと、ジャイロキャノピーを複座に延長したカスタムがあるけど屋根がない。
２５０ｃｃ・３０ｐｓ・～８０km/hくらいの、スクーターベースで２～３人乗り
できて屋根・ドア付きがあれば実用的だと思うけど、該当するものがないな。
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:21:36.00 ID:pGgFv/EJ.net
- 公共バスを充実して貰えば何もいい年をして車など運転したいと思わない
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:28:26 ID:AmQ+uNXy.net
- >>218
日産の超小型EV、横浜みなとみらいで時々走ってるのを見かける。
商品として実用になってるのなら早く市販できるように国も法整備を進めて、見通しも示してほしい。
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:44:52 ID:1BKp6Rp+.net
- 電動車椅子の傍若無人な年寄りをどうにかしてからにして
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 10:51:09 ID:4TnWxJJm.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190912-00000164-nnn-soci
こんな感じかな。
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:01:20 ID:8my37RU+.net
- あおられまくるだろうな
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:05:37 ID:TXZnQ10e.net
- 軽自動車用のEVコンバージョンキットを普及促進してはどうか
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:16:52 ID:29JeDSTJ.net
- トリシティを４輪にしてキャノピー構造にしたようなやつが欲しい
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:18:29.64 ID:yso4iMXe.net
- 高齢者うんぬんより僻地の高校生が通学に使えるように
小型EVの免許取得資格を中学卒業にしろ
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:24:56.52 ID:ph4fR8pL.net
- 軽のサイズって最低限だよな、それより小さいとか日本の道路事情わかっているのかな
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:25:26.99 ID:G/IRMFSe.net
- >>275
来年から市場投入だから政府が補助金とかをつけ始めただけだよ。
トヨタだと同じスペックでこんな感じ
https://response.jp/article/2019/10/17/327699.html
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:32:04 ID:N7l3GQAX.net
- EVヤリスでいいと思うんだけどね
やっぱアイシンやジェイテクトはさすがに潰せないんだろうな
トヨタグループは
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:35:48 ID:RZlSUxCC.net
- ミニカーと同じ末路を辿りそうな予感
スピード出ないクルマが何車線もある国道の右折レーンまで車線変更って
危険極まりないだろ
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:36:48 ID:6yMKdq7M.net
- 今は一般道でも時速80kmエリアがあるんだから、最高速度80kmは出ないと交通の邪魔だよ。
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:39:43 ID:4ijgiJcI.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191109-00000016-kyodonews-bus_all
https://response.jp/article/2019/10/18/327746.html
超小型といってこの二つは実際には別物だしな
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:42:34.05 ID:YLX2DcaG.net
- >>286
原付二種バイクと同じで時速60kmの道までしか走れない制度なので道路の最高速が出せない状況は無い
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:44:12.94 ID:3ZS2+nS4.net
- トヨタ、EVでは海外に大敗してるからその補助か。
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:44:54.23 ID:14xDZ1hd.net
- 小型EVっていっても、原付2種区分にして2人乗りにしないと使えないよ
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:46:15.03 ID:ZSbXBMmq.net
- >>1
１０万ごときでなんの補助になるねんアホ
トヨタの小型EVが５０万で発売するなら別だがどう見ても１５０万以上するだろあれ
消費税補填にもならんわアホ
EV普及する気がまったく無いという姿勢が丸見えだわ
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:46:59.52 ID:sCpSIeUF.net
- >>289
ヤマハが四輪に参入する手助けかな？
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:50:32.02 ID:4ijgiJcI.net
- >>292
トヨタ本体とその車両生産子会社がいっぱいあるのに
これ以上は増やさんだろ
そうでなくても電動化したらトヨタ本体のエンジン工場や
いろんな部門が仕事無くなるし
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:51:41 ID:e45XFb4k.net
- 万能モビリティ軽トラの代わりにはならんな
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:58:30 ID:6yMKdq7M.net
- >>288
今は一般道でも80kmまで上がってる区間があるんだよ。
2種スクもリミッターが時速80kmからなので、最低でも時速80kmで走れないと一般道で邪魔。
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 11:58:42 ID:gxjaenNR.net
- セカンドカーに欲しい。
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 12:00:05 ID:YLX2DcaG.net
- >>295
二種もだが一般道なら全てを走れる制度ではないって事
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 12:01:30 ID:wOq/6rml.net
- 原付自動車の二の舞にしかならないような…
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 12:02:09 ID:CmRUbgLc.net
- ツインやミゼットみたいに失敗するだけだよ？
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 12:16:51.51 ID:+HadBVzW.net
- 車道のゴミが増えるだけだから止めろ
フル電動の自転車を認可して自転車は歩道走行を基本にするよう法律を変えろ
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 12:19:23 ID:AsKgu0Wu.net
- 超小型自動車（125cc）の方がよっぽどエコだと思う
街中で走ってる乗用車の平均乗車人数なんて1.2人てトコじゃない。
一人運ぶのに1tの物体を一緒に動かしてる
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 12:21:46 ID:OvUVZpz/.net
- 過疎地対策だろうね
ガソリン入れに行くのに何十キロも走行するところが各所に出現しはじめてるし
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 12:28:33 ID:+HadBVzW.net
- >>301
みんな快適性重視だから今の軽が最低限なんでしょ
経済性重視なら原二で十分
4輪の中途半端なのはいらない
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 12:54:19.55 ID:XLL2Zzeq.net
- アップルあたりが売れば飛ぶようにうれる
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 13:08:18 ID:yT5D2Nwn.net
- >>293
ヤマハのルーターの技術とか音響技術は欲しいかも
車の中も最近はLANだし
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 13:27:47.13 ID:bE39K1FG.net
- >>304
ダイソンの時も同じような事言ってたな
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 14:47:19.97 ID:Wr8LzT4a.net
- つい、それなら電動自転車でいいのでは？と思ってしまう俺の頭のかたさ…
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 15:18:01.15 ID:+HadBVzW.net
- >>307
シニアカーは恥ずかしい高齢者にはフル電動自転車の方が良いと思うのだけどな
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 15:43:35 ID:+vUDrzBV.net
- コムスは？
セブンイレブンの戸別配達にも使われていたけど、最近全然見ないな
生産中止？
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 15:44:01 ID:ua8wzFm6.net
- Miraiならほぼタダになるだろ
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 16:17:50 ID:Bl5n9A1b.net
- 10万のEVなら実質無料だ!!
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 16:42:28 ID:KQpYeG/6.net
- ヘルメット装着してないからスクーターよりも危険だな
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 16:57:47.58 ID:LktMkbRm.net
- 歩道走れるならともかく
車道じゃ怖くて無理
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:01:39.99 ID:4EWXj7GO.net
- >>157
いや以前から、普通に通勤、買い物に原付乗ってる奴は多いだろ
最近は通勤用で車から二種原付に乗りかえる奴も少なくない
燃費が良いのと小回りが良いのと、渋滞に強いからな
そういうニーズから言えばミニカーやこの手の小型モビリティ、シティコミュータは大きく発展する可能性はあるとは思う
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:13:35.03 ID:1HKF6oGa.net
- エアコンなしのはダメだ
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:17:54.75 ID:Bl5n9A1b.net
- >>314
渋滞に強い=迷惑で危険なすり抜け
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:20:23.23 ID:4EWXj7GO.net
- 安全面も空調も原付バイクなどのことを考えれば大分マシなのよね、そして原付は一定の普及と成功を収めている
小回りや維持費などを重視する人には需要はあるとは思う
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:21:18.67 ID:4EWXj7GO.net
- >>316
> 渋滞に強い=迷惑で危険なすり抜け
うん、だから原付バイクは根強い需要があるんだろうね、原付バイク禁止運動してみたら？
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:31:28.69 ID:Ah7zQsdT.net
- 早く超小型車を発売しろ。
コムスではスペックが低すぎる
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:38:13 ID:Bl5n9A1b.net
- >>318
アホ?
取り締まればいいだけ
警察が黙認してるのが問題
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:42:12 ID:4EWXj7GO.net
- >>320
> アホ?
アホですかｗ
> 取り締まればいいだけ
誰に？警察に？君が言えば？
現実見たらどうなの？てか頭大丈夫？
> 警察が黙認してるのが問題
あれは法的には問題ない、という見解なんだろうよｗ
ていうかさ、原付バイク禁止運動はしないなら、警察に取り締まれ運動したらどうすかｗ
多分聞く耳持たないだろうけどねｗ何十年これでやってきてると思ってるんだろうｗ
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:42:13 ID:xdngVURX.net
- 7-11の配達車と同じ？
雨に日は厚手のビニールでドア部分をカバーしていた
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:45:14 ID:+bG+yc1c.net
- こんなので道をトロトロ走られたらマジで迷惑
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 17:58:31.95 ID:4ijgiJcI.net
- 走行性能高めて安全装備とか充実すれば軽自動車と大きな差別化は出来ないし
ＥＶにすれば電池コストで車両価格が跳ね上がることになる
かといって低コストでちゃちにすれば安全性とか微妙になってくるし
実用性とか中途半端なものになる
今発表されてるのはどれも立ち位置的に微妙だな
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 18:08:27.94 ID:4EWXj7GO.net
- >>324
ジャイロクラスから初期の軽自動車レベルまで考え方はあるとは思うが、
いずれにしても初期価格と維持、アフターサービスがネック
個人的にはコムスの航続伸ばして、デザインと改良、宣伝次第じゃ面白いとは思うけどね
あるいはジャイロやトリシティのミニカー板か。こっちは価格次第かな
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 18:18:59.10 ID:5OBkbl3n.net
- トヨタ「超小型EV出すぞ」
経産省「はい」
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 19:13:47.77 ID:hMC2WYVx.net
- >>323
コムスの発進加速の鋭さはすげぇぞ
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 20:05:37.45 ID:d5BuyXk6.net
- 国交省がダメって言ったらナンバー取れないよｗ
ナンバーないと警察がダメって言うよ
警察は法律に違反してないと捕まえない
「すり抜け」？ってなんですかだよｗ
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 20:36:39 ID:EdpVRtAi.net
- 原付とバイクの規格排気量上げて
２輪に補助金だせよ。
そっちの方がよっぽどエコだろ
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 20:38:00 ID:leW0hzrV.net
- 60キロが最高速だと流れに乗れなくて危険だろ
せめて70キロは出るようにしないと
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 20:41:49 ID:+bG+yc1c.net
- どうせバイパス通れないとか規制してくるんだろ？
爺が混乱して事故の元だわ
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 20:44:30 ID:leW0hzrV.net
- スピード出せても危険 出せなくても邪魔で危険
用途が限定されすぎ
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 20:49:03 ID:uqtoaOWM.net
- >>283
2人乗りで、なかなかいいね。2020年冬頃の発売予定か。
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 20:58:16.57 ID:LeaPC1/T.net
- 60ｋｍ/ｈが最高速っていうのは法定最高速度の話でしょ
原付２種バイクの法定最高速と同じ
車両そのものの最高速はもっと出るなず
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:00:37.72 ID:leW0hzrV.net
- i-ROADとかCOMSとか乗ったけど最高速60キロ程度
上り坂だとさらに落ちる
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:01:47 ID:Ng6+Ws3P.net
- Ebikeに補助金出して
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:03:32 ID:xxka9Px5.net
- 景気悪くするモノに補助金て・・・
自動車産業は基幹産業なのにな。
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:10:49 ID:NG8PYJpJ.net
- gogoroのバッテリー（1.74kWh）を4本ぐらい積んで交換可能にすれば流行るかもね
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:15:55 ID:+Q3rS5wP.net
- 老人にＥＶ充電が判るかねぇ
新しいことにはついていけないんじゃない？
事故った時も怖いしね
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:35:11 ID:gxjaenNR.net
- >>52
バイパスはちょっといやだけど
それ以外ならいいかも。
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:38:11.71 ID:RU3XQnug.net
- >>29
これ、まさに電動のミニカーには補助金をだすということだと思うぞ。
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:40:58.36 ID:Bl5n9A1b.net
- 屋根ドア付きなら軽自動車の中古にする罠
本当のエコじゃないから
新車売りたいだけだろうけどな
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:53:57.54 ID:gxjaenNR.net
- ドアはあった方がいいけどナビ・エアコンなんているかね。
近場の買い物用だろ。二人乗りなら送迎。
どんだけ遠出するつもりだ。
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 21:59:06.85 ID:jzif62uq.net
- >>343
走るビニールハウスだぞ
真夏は熱中症で死ねるぞ
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 22:22:12 ID:Bl5n9A1b.net
- エアコンのありがたみを知らない世代なんだろう
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 22:29:39 ID:U6Wn4u14.net
- これは原付免許で乗れるの？
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 23:04:29.19 ID:9tjG9DH9.net
- すげえ煽られそう
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 23:09:41.22 ID:0OrbpaYA.net
- >>346
普通四輪免許
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 23:18:28 ID:7TxdSMLK.net
- 一回の充電でどれぐらい走れるの？
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/10(日) 23:56:50 ID:xMt2gA7T.net
- >>349
１人用コムスは航続距離50km
２人用EVは航続距離100km
だがリチウムイオン電池は劣化するので、2年か3年で半分ぐらいになる
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 00:00:51 ID:/mGJQjto.net
- >>1
やっと始まるのか、、やっと
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 00:36:02.12 ID:NVKzwHeV4
- >>25
この前直接聞いたが１００％ないってさ
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 00:09:12.33 ID:I/36OyiK.net
- 実際に始まるかは何ともいえんけどね
数年前から言われてたが、今まで何も動きはないし、出ても鳴かず飛ばずかもしれんし
あと個人的にはEVに拘らず、エンジン車も出して欲しいとは思う、普通免許が対象なら
別に排気量も2、300ccぐらいでも良いはず、正直125cc程度だと流石に出力不足過ぎるし燃費も悪影響だろう
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 00:31:40.74 ID:b73fj2k4.net
- 結局のところ値段にもよりますねえ、１００万前後の軽自動車でも一応はフル装備で
安全性も最低基準は満たして高速道路走れて4人乗り。
超小型モビリティは軽自動車にも弾き飛ばされる安全性がネックでしょう。
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 00:41:46.44 ID:We+H9gEn.net
- >>350
25Kmとかになったらまともに使えんな
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 01:25:25 ID:xq+aC3gC.net
- 電動自転車のアシスト力を老人向けのみ強くした方が良いと思うんだけどね。三輪車限定で。
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 01:42:58.29 ID:uaMUKrAO.net
- 軍拡と同じ。
大きい車が出れば、より大きい車でマウントする。
その結果、バカでかいSUVにひとりで乗ってる現状。
次はダンプカーでドライブするか？
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 01:45:13.57 ID:idU2EQbp.net
- ホンダがマイクロコミューターで5年以上前から実証実験してるのは無視
トヨタ様がやり始めた途端に補助金かよ
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 02:53:21.23 ID:b3N9K9dG.net
- こんな危なかっしいものに乗れるか
事故したら終わりじゃないか
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 03:04:34.30 ID:Mh8m+IrR.net
- 一時間に10台位しか交通量無いとこならいいけど
- 361 ：大島栄城 ：2019/11/11(月) 03:17:05.25 ID:1J/cafEJ.net
- >>357
いや、馬鹿の中国共産党の中国人相手にはクレーン車出すしかなくなってるし
どうしようもないんじゃね
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 03:31:02.53 ID:8magibpa.net
- 街づくりから特化しないと使いにくいよね
とりあえず、高島平の一角かなんかを閉鎖して
その中で使えるようにとか実験してみればいい
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 04:45:06.13 ID:HEhq3H0d.net
- >>360
交通量ない＝田舎なんだから目的地は遠い事か多く、車は長距離走れないといかんぞ
カタログスペックで100程度なら実際は70～80キロ
往復で考えると30～40の距離しか生けないとかきついわ
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 04:56:51 ID:uey87Nh3.net
- evバイクにもっと補助金だして
- 365 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w ：2019/11/11(月) 05:41:24 ID:1J/cafEJ.net
- >>362
交通工学とかも勉強したけど、わりとソレに近い交通整理都市実際にしてるの
城下町の姫路市だよ
東京は江戸城も無いし駄目駄目
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 06:20:53 ID:b3N9K9dG.net
- >>362
昭和のマンモス団地は自転車専用道ってのがあったけど
詰めが甘かったのか成功した話は聞かないな
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 06:24:08 ID:RHFRDGh0.net
- >>2
いいずカーとか呼ばれるようになるのかな。
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 06:43:43.24 ID:DJQTvw46.net
- 電動車椅子
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 07:19:32 ID:nhLwmIgH.net
- honda eが50万くらいででるからな
- 370 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w ：2019/11/11(月) 07:24:01 ID:1J/cafEJ.net
- >>369
創価学会の馬鹿に囲まれてると、その共産党の本田技研の話が来ないが
あれもほんとにできんのけ
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 07:43:36.99 ID:mbEhS+9k.net
- >>369
コムスが70万～くらいなのにそれ以下ででるとか考えられんだろ
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 08:14:06.02 ID:f/6ODOOf.net
- 法人税未払いの企業の売り上げに対して原資が税金の補助金をブチコム。
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 08:28:14.36 ID:uR/tVkK2.net
- ヨーロッパのように電動スクーターの規制なくせばいいのに
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 08:32:27.47 ID:K/kxsQ/u.net
- ジャップのちまちました街なら小型EV程度がいいかもな
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 08:45:41 ID:bAumeU9M.net
- >>373
今、ヨーロッパでは規制強化の真っ最中ですよ
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 08:52:12 ID:DJve6eQd.net
- 乗り物ではなく、動く歩道とかの方が夢があるな
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 08:58:24 ID:uR/tVkK2.net
- >>375
そうなんだ
この前、パリ行ったら電動スクーターが無双していたからな
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 09:01:38 ID:cw+h5OhS.net
- ドアがないようだが、エアコンは大丈夫か？
老人が熱中症で倒れたらどうする。
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 09:06:45 ID:uR/tVkK2.net
- >>378
ゴルフ場のカートのようなもんだろ
後期高齢者のジジイどもは猛暑日に平気でゴルフしてるから（笑）
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 09:15:20 ID:APgYK+Jh.net
- https://response.jp/article/2019/10/17/327699.html
ドアもクーラーもある
電気で暖房するとエネルギー効率が悪いから冬場の暖房手段はシートヒーターらしい
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 10:03:08 ID:6iapdPhu.net
- アイミーブが300万するところをみてアルトバンやミラバンをEV化しても100万円には出来なさそうだな
EVは電池が高いね
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 10:10:14 ID:qhKQF1w3.net
- しかし、内部留保溜め込む能力は優れていても国内販売の品質劣化が酷過ぎないか？
こんなオモチャみたいなBEVしか開発出来ないのか？どんだけ遅れてんだよ。
株主総会で突き上げられると思うぞ。
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 10:54:31 ID:IgjY35w5.net
- 小型はガソリンの方が効率的なのに
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 10:59:01.36 ID:e7+7oPMJ.net
- トヨタだからってだけだろｗ
そもそも何キロで走れるんだ？原付き扱いじゃ危なくてしょうがねえ
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 11:07:40 ID:bAumeU9M.net
- >>383
超小型だと今度は排ガス規制が大変だから
軽自動車の660ccでも2気筒化したいくらい
でも2気筒は振動で難しい
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 11:10:32 ID:OVCp+hW6.net
- >>385
超小型は別の企画にすりゃいいだろ？
衝突安全だって別なんだから
極小車を売ろうなんて無駄なんだよ
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 11:15:30 ID:Mvr35lA9.net
- >>380
定員2名で、1充電に約100kmの走行ができる。パッケージは大人2人が並んで座れる最小の幅であること、そして全長は2490mm、最小回転半径は3.9m。
またタイヤサイズは軽自動車での普及サイズを採用することでスタッドレスタイヤの調達も容易にしている」とも。全幅は1290mm、タイヤサイズは13インチとなっている。
1290で横二人は狭すぎｗガソリン車の軽トラかアルトバンでいいわｗ
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 11:25:40 ID:aEv+9P6N.net
- ＥＶは今より最低でも100万円安くなるか、電池性能劣化速度改善して７～８年使えるようにしないと
とてもじゃないが普及しそうにないな
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 11:30:46 ID:CcLoR1YV.net
- >>369
350万の間違いだろ
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 11:53:43.27 ID:OVCp+hW6.net
- 都内はガソリン車乗り入れ禁止くらいしないと小型EVなんてメリットがないよ
- 391 ：大島栄城 ：2019/11/11(月) 12:07:26.41 ID:1J/cafEJ.net
- >>382
たしかトヨタ自動車で開発した全個体電池の出力で動ける状態なのこれだけなんじゃなかったか
それもあるんじゃ、まだ開発半ば
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 12:16:22.79 ID:g9nJLJ4S.net
- >>387
あのEV車、いくらで売るつもりかな？
200万円だと個人は買わないと思う。
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 12:25:21.61 ID:nURc7Eai.net
- 日本はクソ規制があるからなあ
中国にいた頃は電動バイクが５万程だったから中国に作ってもらえよ
二十万くらいでかえるようになるだろ
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 12:33:48.70 ID:7I/TRszw.net
- >>384
コムスは原付扱いだが最大60km/hで走れるよ
当然高速はのれんが
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 12:52:19.06 ID:9kXthl0z.net
- エアコンとかのために100ccくらいのエンジン積めば
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 13:12:41.27 ID:e7+7oPMJ.net
- >>394
みたいだな
ただ６０キロだと体感的に怖いらしいし
邪魔なのには変わりない
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 13:20:38.69 ID:DCUws77j.net
- フォードが中国と開発した電動軽トラ ピックマン
$5000
https://oregonroads.com/wp-content/uploads/2019/05/DSC2926.jpg
マイクロカーで絶対欧州やアジアに勝てないのは日本はすでに捨てた分野だから
マイクロカーが軽自動車になった以上マイクロカーに戻す事はもう出来ない
欧州やアジアでは普通に走ってる超小型車や三輪車を電動化するだけ
役所がエサばらまいてそれに集る無能な虫どもが金儲けしようとしてる様はあさましい
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 14:49:08.83 ID:wOdGgYAU.net
- >>396
高速道路不可の車でも、時速80kmは出せる性能ないと怖いよね。
2種スクが最低ライン。
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 17:25:12 ID:Mvr35lA9.net
- >>398
いや、2輪は後期高齢者どころか還暦でも危ないだろｗ
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 18:13:26.11 ID:rMBmSlBS.net
- >>399
最高速度の話だろ
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 18:19:54 ID:5MRTnuZR.net
- 亜熱帯になった日本でエアコン無しの車が売れるのかね
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 18:32:31 ID:L6FQpuS/.net
- そこはオープンカーだろ
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 19:05:32 ID:xgrOVbX1.net
- アルトより高いのが売れるわけない
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 19:15:59.25 ID:P0WtGv9L.net
- >>401
開放型はもちろん、窓開ければ大したことは無いよ、夏の日差しを直接受けるバイクよりマシ
乗ってる人は分かるが、むしろ夏の暑さより、冬の寒さの方が堪えるから、そこら辺もバイクに近い
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 19:28:03.82 ID:RxHYKAgu.net
- エアコン無いと夏の雨の日が耐えられない
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 19:46:34.06 ID:xgrOVbX1.net
- 地方の老人にこれを売りつけるのか？
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 20:03:08 ID:P0WtGv9L.net
- いいえ痴呆の老人
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 20:48:00 ID:0y/l8STf.net
- 安全性が高い？
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/11(月) 22:00:42 ID:GKDeMkqj.net
- 安倍晋三はおそらく、成人になるまでの間に「人の心は買える」という悪い経験を数多く積んだのだろう。
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 06:06:44 ID:UrNJ57jl.net
- >>408
ミサイルとしての危険度が下がって社会の安全性が高い
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 06:36:43 ID:9b0Sriom.net
- 長距離の移動は難しいからエアコンは要らないよ
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 06:50:45 ID:4Ac8njg6.net
- そう、そういうモノをつけ始めたら結局は軽のが良いって話になる
これはさ、原付バイクの延長上のもの、三輪、四輪にしただけ、或いはミニカーの進化型と考えるべきであって
余計なモノを付け始めたら、価格が高くなり、車重もエンジン負荷も多くなって使い物にならなくなるだけ
軽自動車で良いって話にしかならない、完全に近場の下駄的に割り切って使うモノであって
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 07:50:59 ID:QuyG75uS.net
- >>410
数が増えない？
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 09:42:39 ID:XCzC9hUP.net
- >>412
i-MiEVあるし日産も軽のEV計画してるし
超小型にしても安くならんし危ないし快適性ゼロだし
謎の乗り物だわ
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 11:02:34 ID:w3WpsKWb.net
- >>328
捕まらなかったけどスピーカーでめちゃ怒られたよ
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 11:23:25 ID:QYbXO21e.net
- EVが普及しちゃうと日本の自動車会社軒並みぶっ壊れそうだよな
トヨタはなんとか生き残るかも知れんけどホンダはもうかなり危ないと思うわ
ていうかホンダはもう自動車会社じゃない道へ行きそう
EVで中国に勝てると思えない
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 11:28:46.49 ID:Dvv9ktwm.net
- >>404
ないない
あんたはそれでいいんだろうけど
殆どの人間はエアコンなしなんて耐えられない
アイストでエアコンが止まるのですら苦痛に感じるんだぞ
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 11:33:28.60 ID:arGqiXba.net
- >>20
マイクロカーはガラス窓NGってルールでもあるんかね？
みんなビニール窓ベルクロバリバリーで萎えるわ
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 11:51:32 ID:9sRg+AnW.net
- >>1
自動運転になってからが本番やでこのEV
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 12:10:01 ID:YU0VgMW/.net
- >>418
重いからかね
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 12:22:10 ID:GeFl6KqY.net
- なんかコムスの事だと思い込んでる人が多いけど、こっちだから
379 名刺は切らしておりまして 2019/11/11(月) 09:15:20.49 ID:APgYK+Jh
https://response.jp/article/2019/10/17/327699.html
ドアもクーラーもある
電気で暖房するとエネルギー効率が悪いから冬場の暖房手段はシートヒーターらしい
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 12:26:25 ID:jnXdCwD3.net
- なんで今頃これなんだ？
もしかして中国に作らせてトヨタマーク付けてるだけだと思ったよ
この貧弱そうなのを老人用にすると遺族親族間で遺恨残して大変そう
実際に責められると思う。
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 12:34:47 ID:9sRg+AnW.net
- >>422
今頃というならガソリン車は滅亡してないとな
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 12:49:09 ID:6Gi8BVk7.net
- ８０歳、９０歳の方が溢れるの？
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 12:59:36 ID:mYbm99G7.net
- >>414
> i-MiEVあるし日産も軽のEV計画してるし
それはただの軽だろ、馬鹿かお前は
> 超小型にしても安くならんし危ないし快適性ゼロだし
安いけど。あと危ないとか快適性言ったら原付バイクや電動アシストのがはるかに危険だよね？
原付バイクとかこけたら怪我は確実であり、少なくない確率で死ぬよ？
> 謎の乗り物だわ
それはお前が頭が悪いだけｗ
お前は原付やジャイロなどのミニカーがこの世に存在しなければ謎の乗り物、と言っていただろうｗ
しかし実際には大活躍してるわけですよｗ
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 13:01:54.33 ID:mYbm99G7.net
- >>417
> ないない
あるある、原付バイクねｗ
> あんたはそれでいいんだろうけど
いいえ、あんたも乗れば分かるよｗ
冬の方がたまらん、とねｗ
> 殆どの人間はエアコンなしなんて耐えられない
そう、真冬はねｗ夏は大したことないｗ
しかし、バイクと違って風は受けないから服着てればなんとかなるのよねｗ
乗った事が無いからという馬鹿丸出しなんだよなあ
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 13:17:10.57 ID:MsoTTqH1.net
- ID:mYbm99G7
必至杉ワロタｗｗｗ
逆にトヨタのイメージダウンｗｗｗ
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 13:18:11.06 ID:mNHzXluO.net
- 会社まで、5km
チャリで行けなくもないが、坂道が多い。
原チャでもいいのだが、わざわざ乗用車で行くのも。
ちょっと、ほしい。
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 13:29:13 ID:jJ/Z8RAE.net
- >>419
自動運転は電気バカ食いのようだけどね
ＥＶと電源リソース共用すんの？ こわこわｗ
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 13:37:22 ID:0xYTGsk4.net
- 買い物と通院だろ。あと近所のゲートボール場か。これで十分
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 13:46:50 ID:AWX0RKaf.net
- >>425
電動アシストは歩道走れるから割と安全だぞ
原付はやばいけど
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 16:04:34 ID:XCzC9hUP.net
- >>425
ただの軽自動車じゃなくてEVだけど？
普通にライバルだけど？
バイクや電動アシストが安全なんて一言も言ってないけど？
実際活躍してない謎の乗り物じゃん？
どこ走ってんの？どこで大活躍してんの？お前の脳内？
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 16:24:01 ID:fX+mVrRR.net
- ミゼットの電気自動車化はよ
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 16:43:07 ID:/1BVxTNi.net
- >>426
逆だよ
冬は着込んだりなんなら電熱ウェアなんかでいくらでも対策できるが、夏はどうやったって暑い
俺がバイク乗ってたときは服濡らして乗ってるもしたけど、すぐ乾くしな
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 16:44:59 ID:6LXwP6Sb.net
- >>416
日本でのEVは超小型が向いている。影響を受けるのは軽自動車メーカーだよ。
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 16:47:54 ID:1q0glPag.net
- EVは大型しか売れない
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 17:31:31.45 ID:aiDtzPa7.net
- >>421
10年後に、航続距離が300kmになり、値段が100万円になったら、バカ売れの予感がする
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 17:38:32.38 ID:NbxFkSuj.net
- >>421
側面衝突で身体障害者コースだ
「当たらなければどうということはない」
こいつはシャーしか乗れないな
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 17:40:43.96 ID:ZPkniGR+.net
- ど田舎で
自宅、役場、スーパー、病院、銀行、郵便局 を移動するための手段
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 17:45:52.17 ID:ZPkniGR+.net
- しかしエアコン付きで４人乗れる
アルトの４ナンバーが７４万円だからな
それより安く売れるの？
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 17:47:39.70 ID:NbxFkSuj.net
- 全幅1290ｍｍで安全性が担保できるわけないじゃん
こんなのを許して作ってしまう日本の民度を疑うわ
まるで大戦末期の特攻機じゃん
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 17:49:14.99 ID:oOLfCig9.net
- 軽自動車の最高速度40kmに制限するだけでよくね？
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 19:35:16 ID:BYsWnGmW.net
- 年寄り向けだから、安全性が低い方が都合いいんだよ
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:12:06.26 ID:YrSb4GQd.net
- >>427
> 必至杉ワロタｗｗｗ
必死すぎなのはお前なんだよｗ
なんで原付という存在があるのに否定してるのやらｗ
現実を見れない馬鹿なのかｗ
> 逆にトヨタのイメージダウンｗｗｗ
あほくさ、トヨタとか関係ないからｗバイク乗りであって車も持ってないしなｗ
お前の方こそ、ホンダとか日産とかそこら辺の回し者じゃ無いのかｗ
あのな、普通の四輪車しか乗らない、それしか価値を認めない人間だけじゃ無いんだよｗ
お前みたいな人間は軽未満とかあり得ないと思ってるんだろうが、現実には原付乗りは大量にいるんだよｗ
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:13:27.78 ID:zTsiahjQ.net
- 安全性は？
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:13:31.43 ID:YrSb4GQd.net
- >>432
> ただの軽自動車じゃなくてEVだけど？
ただの軽自動車です、あほかとｗ
> 普通にライバルだけど？
別にそうしたいならそれでもいいけど、普通の軽自動車全てがライバルでしょうねｗ
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:16:58.88 ID:YrSb4GQd.net
- >>434
> 逆だよ
いいえｗ
> 冬は着込んだりなんなら電熱ウェアなんかでいくらでも対策できるが、夏はどうやったって暑い
電熱とかそれアホ論ｗ（特に原付で）そこまでしてる奴はいないｗ
それに電源は？電池かｗ馬鹿馬鹿しいｗカイロのがマシだろうよｗ全く現実を知らずに適当言ってるとしかｗ
あとさあ、夏は日差しがしのげるだけでも段違いであり、これはネットでもよく言われるねｗ
どうやったって暑いってのはバイク乗りの視点からすると全く意味はないｗお前、コムスはおろか、
バイクもまともに乗ってないだろｗ何十年も乗ってないかたまに乗る程度で言うなよｗ
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:25:41.84 ID:ugIe1YM+.net
- ホンダがジャイロキャノピーをワイド化してＥＶ化して30万で出したらいいのになっと
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:35:40.15 ID:mLN0glkm.net
- コムスの内燃機関版があったらぜひ欲しい
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:38:06.43 ID:YrSb4GQd.net
- >>449
それ同意。ただ50ccじゃきついだろうね、最低125はいるｂﾆ思う
車緒d400キロあるしね
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:38:07.54 ID:XCzC9hUP.net
- >>446
ただの軽自動車なんだな？
じゃあ普通の軽自動車なんだろ？
じゃあライバルじゃん（笑）大バカ（笑）バーカ（笑）
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:38:29.89 ID:Ns8x80Dr.net
- セニアカーは？
あんまりこういう言葉は、使いたくないんだなぁ～というのはなんとなくわかりました。
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:41:58.84 ID:YrSb4GQd.net
- >>451
> ただの軽自動車なんだな？
そうだよｗ
> じゃあ普通の軽自動車なんだろ？
意味不明、池沼かな？
> じゃあライバルじゃん（笑）大バカ（笑）バーカ（笑）
そういうことにしたいならどうぞｗ
全くニーズが違うと思うけどねｗ
これ乗りたい人ってのは、軽自動車より小回りがきいてるとか、駐車場で苦労しないとか、維持費が安いとか
そういう点であってね、軽自動車で良いなら軽自動車乗ればいいだけ、ほんと知能が低いｗ
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:44:14.72 ID:XCzC9hUP.net
- >>453
お前が普通に軽自動車全てがライバル言ってんじゃん（笑）
痴呆すぎるわ（笑）
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 21:48:48.11 ID:XCzC9hUP.net
- 軽自動車より小回りがきき
軽自動車より維持費が安い
軽自動車より駐車場で苦労しない
完全に軽自動車ライバル視してるじゃん（笑）
どんだけバカなんだよ（笑）
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 22:03:46.39 ID:YrSb4GQd.net
- >>454
> お前が普通に軽自動車全てがライバル言ってんじゃん（笑）
お前がライバルと言うことにしたいならそうすれば、と言っただけｗ
> 痴呆すぎるわ（笑）
ほんと、知能が低いねキミｗ
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 22:06:47.78 ID:YrSb4GQd.net
- >>455
>軽自動車より小回りがきき
それ何の意味もないｗこれより上が軽自動車だから言ってるだけであって馬鹿かとｗ
そもそも軽自動車がそれで駄目なら選択肢にならんよｗ
> 完全に軽自動車ライバル視してるじゃん（笑）
それよか原付やミニカーの方がライバルだと思うよｗ
> どんだけバカなんだよ（笑）
お前がねｗ
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 22:31:55 ID:6JsDvW2a.net
- そんなことより
電動キックボードの規制緩和しろよ
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/12(火) 23:53:27.53 ID:MsoTTqH1.net
- >>444
犯罪行為起こす前に病院へ行ってください。
自覚症状無いから余計に危険な状態ですよ。
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 00:03:10.36 ID:iwFalHd9.net
- ここまでくると心配だわ（笑）
貧困化で生活苦からのノイローゼなのか、かなり狂暴性剥き出し。
久しぶりのマジもん((((;ﾟДﾟ)))
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 00:05:42.02 ID:B0RPdU8p.net
- トヨタのコムスとか良いと思うけどね
原付の乗りやすい版って感じ
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 06:32:37.76 ID:zbX9bFcv.net
- >>459
> 犯罪行為起こす前に病院へ行ってください。
おいおい、お前の方からヤクザのように因縁をつけ始めたんだが、お前が行けよｗ
> 自覚症状無いから余計に危険な状態ですよ。
だから、先に因縁付け始めたのはお前なｗしかも原付の需要の事実は変わらんｗ
基地外は自分のやってることも理解できないｗ
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 06:36:57.61 ID:zbX9bFcv.net
- >>460
> ここまでくると心配だわ（笑）
実際、そう思うねｗ原付という事実があるのにそれは逃げる頭のおかしさｗ
> 久しぶりのマジもん((((;ﾟДﾟ)))
そして自分から難癖付け始めておいて、人のせいにする基地外だもんねえｗ
大体さあ、現にいくつもコムスやジャイロなどのレスがあるのにそれも読めないのかねｗ
ほんと現実を見れない基地外ですわｗ
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 07:13:51.17 ID:OhV4MDli.net
- そもそも高齢者に運転させる発想が間違ってる
市役所とかで配布してるタクシー券を増額するとか、
ス－パ－で採算が取れなくて困ってる、お買い物の配達サ－ビスに援助金出すとか、色々あるだろ
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 08:24:47.97 ID:7gHTuh55.net
- >>447
大型バイク乗ってたし今でも原付は乗ってるよ
俺は真夏も真冬でもツーリングに言ってたけど、やっぱり暑いし寒いし万人が乗れる乗り物じゃないのはよくわかってるよ
物凄く対策してやっと我慢できるっていうレベルだよ
日差しがあるとかないとかエンジンの熱とか抜きにしても外にいるだけで暑いし
それに日差しがしのげればいいなら家にだってエアコンなんか要らないよ
お前は扇風機で十分なのかも知れないけど大抵の人間はエアコンを使ってるだろ
お前が極端に暑さに強いだけ
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 09:37:49.94 ID:cZWkrTnt.net
- >>442
ほんと老人向けなら軽自動車に衝突軽減ブレーキとスピードリミッター付ければいいだけだろうに
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 10:31:44.58 ID:iwFalHd9.net
- >>462
雨の日に原付乗ってる＝貧困底辺層
世間一般の認識はこんな感じです、現実甘くないところが辛いよねー
弱い犬ほどよく吠えるけど、まあまあ頑張って！ もっと恥ずかしくなれー！w
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 10:49:22.63 ID:DUQaxeAd.net
- >>20
それやったら軽死ぬもんw
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 10:59:20.20 ID:18ZAy+yf.net
- 自動ブレーキに自動走行装置もついて30万円ぐらいにならないかな で10万円補助
スーパーまで5キロあるけど峠越えがある
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 12:28:19 ID:Bzyiv8mu.net
- >>442
軽じゃ大き過ぎる。
軽と自転車・原付の中間辺りが求められている。
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 12:51:50 ID:fMZhub3B.net
- >>470
どこが大きいんだよ
軽以上小さかったら効率が悪いんだよ
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 13:04:15 ID:Bzyiv8mu.net
- >>471
今どきの軽は800～1,000kgもあるだろ。ちょっとそこまで行くのに１トンもある重量物を動かすなんて非効率もいいとこ
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 13:16:55 ID:FK5eFQXM.net
- >>472
3気筒の進化を極めたエンジンがある
不完全なバッテリーとモーターよりマシなんだよ
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 13:23:57 ID:Bzyiv8mu.net
- >>473
できれば電動アシスト自転車並みの20kg位で。
ただし、倒れないように三輪か四輪にして、雨が降っても濡れないように、二人は乗れるように、交通の流れに乗れるように60km/hは出せるように、ってのが原点だから、軽をベースなんてダメダメ
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 13:31:07 ID:ubgsZjjw.net
- 中国で流行ってる電動自転車をどこまで国内向けにできるのか？だな
普通の電動アシスト自転車は国内でも成功してるんだから、程良い妥協点が有るはずだが
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 13:33:28 ID:gRJ/3Xq7.net
- >>474
無理だろ
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 15:49:41 ID:FEr9Cqep.net
- ていうかコムスみたいの規制してるからぶっこみの酸欠アシストママが増えるんだろ
あいつらクソ迷惑だからさっさと規制緩和しろや
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 16:45:28 ID:2xQsZUEQ.net
- >>474
20ｋｇて
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 18:03:31.90 ID:bXnS1vEO.net
- >>461
コムスが売れない点はトヨタが売る気がないってのを置いておいても
・価格（80万）
・バッテリーを取り外せないから止める所に家庭用100V電源？が必要（集合住宅の駐車場じゃ無理？）
ってことで買える人は限られてると思う
ガレージを持ってる金持ちがお遊びで買う感じのものだね
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 18:16:13.47 ID:Bzyiv8mu.net
- >>476
>>478
ま、20kgは無理として、200kg位で。
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 18:24:59.48 ID:WXNbWxyQ.net
- コムスなんて50CCで作れば簡単だろ？
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 18:52:25 ID:eCS1aolt.net
- EVにする必要もあるのかね
地方で高齢者なんて先が短いのに環境問題なんて気を使うわけがない。
どう考えてもコストだよ。中古の軽と比較して利点がなければ普及は無理
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 19:01:33 ID:AB5ZLP51.net
- ガソリンスタンド無しで済まそうって流れでなので、自宅で給油できる燃料じゃないとな
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 19:05:17 ID:jQ/8T5Rs.net
- >>482
だよな
都会に住む人が考えたら田舎用車
田舎の意見が反映されてない
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 19:05:28 ID:jQ/8T5Rs.net
- >>483
灯油にしよう
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 19:11:03 ID:bXnS1vEO.net
- >>481-482
ミニカー規格だと電気のほうがまともに走るよ
ミニカーだとガソリンタイプでも150～200kg以上（+運転者の体重）になるから
現状のガソリンエンジンだとパワーとトルク不足で速度が非常に出にくい
あと、バッテリーを詰みまくれば、50のガソリンエンジンだと絶対に無理なエアコンとか
液晶モニタみたいな電装品がつけれる様になるから、快適性も上がる
ただ、ガソリン車だろうがEV車だろうが、車体価格が高すぎてどちらにせよ普通の人は買わないだろうけどね
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 19:44:19.20 ID:9YGRLVUa.net
- 下は原チャ、上は軽
両方コスパ優秀だから無理やろな
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 19:56:30.75 ID:ms/D9SUT.net
- 「公用車は一定割合でEV車にする」みたいになれば、役所とかに配備される需要はある。
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 20:00:58 ID:90eKgY4f.net
- 原付２種と同様の法定制限速度ながら、走行中雨風を防ぐことができ、夏に冷房も効き、
ヘルメット着用も不要、屋外家庭用コンセントが必要だがガソリン給油は不要
更に維持費も原付２種と同程度であれば需要はあるだろう
車両価格が補助金込みで軽の一番安い値段程度なら、俺は欲しいな
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 20:06:29 ID:9YGRLVUa.net
- >>488
だからアイミーブが300万なのか
リーフとあまり変わらないのは税金目当てなのね
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 20:08:19 ID:WXNbWxyQ.net
- 都会は軽自動車禁止と同じなんだけど
これでいいのか？
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 20:24:11 ID:K6pbficU.net
- >>465
> 大型バイク乗ってたし今でも原付は乗ってるよ
なら原付にはたくさんの需要があることは分かってるだろｗ
> 俺は真夏も真冬でもツーリングに言ってたけど、やっぱり暑いし寒いし万人が乗れる乗り物じゃないのはよくわかってるよ
> 物凄く対策してやっと我慢できるっていうレベルだよ
> 日差しがあるとかないとかエンジンの熱とか抜きにしても外にいるだけで暑いし
> それに日差しがしのげればいいなら家にだってエアコンなんか要らないよ
別に否定はしないが、それでも原付は大量に需要があって乗ってる人がいるわけですが？
あんたもその一人であって、何が言いたいのか全く分かりませんな、お前はなんでそんな嫌なもんに乗ってるの？
それでもメリットがあるから乗ってるんじゃ無いのか？それとも仕事とかで強制されて乗ってるんですかねｗ
いずれにしても、お前がそれでも乗ってるわけで、つまりは俺の言うとおり、そういうマイナスがあろうとも乗ってる人は
いる、という証明をしてるだけでしか無い
> お前は扇風機で十分なのかも知れないけど大抵の人間はエアコンを使ってるだろ
何度も言うがお前の話は意味が不明なんだがｗお前自身それでも乗ってるわけだろうが、馬鹿なのかｗ
原付はみなそれでも乗ってるんだよ、お前だけだと思ってるのかねｗ
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 20:26:36 ID:K6pbficU.net
- >>467
> 雨の日に原付乗ってる＝貧困底辺層
俺は普段は徒歩で会社に行ってるんでねｗ
バイクは基本、晴れた日にしか乗らんからｗ確かに買い物にも使うが、半分趣味でしかないｗ
どうしても雨天時に出るなら、公共交通機関やタクシーを使うだけｗお前みたいな馬鹿と一緒にするなｗ
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 20:47:17 ID:dhRrONL4.net
- 大型車と一緒に超小型車なんか怖くて運転できないよ
ぶつけられたら終わり
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 21:23:28 ID:tPayeKNG.net
- >>494
二輪車に乗れないな
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 21:44:51 ID:cUM3BzSS.net
- ネトウヨの大嫌いな"補助金"じゃねーかｗ
トヨタにつぎ込む税金はキレイな税金だから問題ねーのか？ｗｗｗ
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 21:56:15 ID:8xVF+4AC.net
- >>489
一人乗りのミニカーでいいなら、タケオカのララとかアップルのe-appleがまさにそれだけど
100万するけど買うか？ 買わないだろｗ
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 22:17:05 ID:10GKD2W0.net
- ツインやミゼットやIQ同様死体になるだけｗ
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/13(水) 22:54:08.60 ID:Yo4YJWCL.net
- >>1
マリオカートみたいなの？
安いけど命も安そうで怖いんだが
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 00:39:10.22 ID:LnGYEVZY.net
- >>495
あれだけ売れていた原付スクーターが売れなくなったのは
そういうことだろうな
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 04:28:40 ID:fKeVKgCY.net
- >>367
座布?2千枚
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 05:40:45.56 ID:6DfrYn0F.net
- >>500
バカ売れの電動アシスト自転車も二輪車
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 06:09:27 ID:XH3iWLFD.net
- >>497
https://response.jp/article/2019/10/17/327699.html
このスレはこれの話をしてるんだろ？
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 07:38:34.66 ID:LnGYEVZY.net
- >>502
自転車とスクーターは違うだろ
本当にオツムが弱いんだな
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 07:44:58.57 ID:IurCpE2V.net
- スクーターは高くなりすぎた
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 09:42:26 ID:Jh5rwYMj.net
- 原付で10キロ圏内の移動がメインだけど雨だと出掛けられないからこれ欲しいなー
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 09:51:56.76 ID:61PiNHKc.net
- >>504
原付スクーターならかわらん
ママチャリに原動機ついただけ
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 09:53:46.65 ID:LnGYEVZY.net
- >>507
原付で歩道を走れるかよｗ
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 09:58:47.33 ID:61PiNHKc.net
- >>508
免許がいる年齢ならママチャリも歩道駄目ですよ
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 09:59:51.59 ID:LnGYEVZY.net
- >>509
現実の話をしている
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 10:01:18.10 ID:61PiNHKc.net
- >>510
法的な話じゃなくて走れるかどうかの話？
走れるよ？
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 10:12:36.42 ID:LnGYEVZY.net
- >>511
外に出て街を歩いてみろｗｗｗ
自転車が歩道を走ってるのが見れるからｗｗ
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 10:17:27.86 ID:61PiNHKc.net
- >>512
駄目だねぇ
危ないねぇ
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 10:22:17.60 ID:xSg7puwh.net
- それよりも時速20km以下の電動キックボードが解禁される方向になったのが
デカイ
免許ナンバーウインカー不要で乗れるから
こっちのほうが爆発的に普及する
政府、電動キックボードの規制緩和検討
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1910/18/news036.html
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 10:23:44.53 ID:61PiNHKc.net
- >>514
コナンが許される日が来たのか
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 10:24:48.67 ID:QLzdTW/D.net
- 田舎暮らしだが
地方だったら、交通渋滞とか軽いし、全然あり。
年老いた両親に最大120kmとか出せる、移動手段は怖いわ。かといって、体力無いし、大量の買い物が出来ないから、自転車も使えないし。2km先のスーパー、5km先の病院に行ければいいんだから、こういう移動手段はもっと充実してほしい
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:25:55 ID:LnGYEVZY.net
- >>513
走っているか否かを見て来いと書いてる
それに答えたらお前は黙るしかないから逃げてるのね
まあ理解したということでいいか
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:26:04 ID:xSg7puwh.net
- >>515
せやで可能性はある
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:27:49 ID:61PiNHKc.net
- >>517
お前走れるかどうかを聞いたじゃん
ない行間読ませんなよ
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:30:28 ID:LnGYEVZY.net
- >>519
> お前走れるかどうかを聞いたじゃん
原付が歩道を走れない趣旨は書いたが
それ以外は書いてないが？
現実には自転車は歩行者と同じように歩道も走ってるし
例外的な走行も認められてるのだろうから同じではない
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:32:50 ID:61PiNHKc.net
- >>520
俺も書いただろ？
免許の話
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:36:58 ID:xSg7puwh.net
- 自転車で歩道は原則は走れないが
例外を満たせば走れるし
標識もあればどうどうと歩道を走れるんだから
https://i.imgur.com/umEjtnT.jpg
どっちもどっち
はいこの話ヤメヤメ
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:37:32 ID:61PiNHKc.net
- >>522
はーい
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:38:05 ID:LnGYEVZY.net
- >>521
>お前走れるかどうかを聞いたじゃん
に対して「そんなことは質問してません」と解答してる
あなたはギリ健常者って人？
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:39:33 ID:LnGYEVZY.net
- >>523
そんな簡単なことくらい知っとけよ
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:41:08 ID:61PiNHKc.net
- >>514
これ絶対歩道走るよな
どうするつもりなんだろ
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:44:11 ID:xSg7puwh.net
- >>526
速度制限は間違いなくかかるから
電動車いすと同じ歩行者として扱う＝歩道可
か
電動アシスト自転車と同等とみなす＝車道走行
の二択だけど
ほぼ歩道可になるだろ
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:45:02 ID:6aZsBQj0.net
- >>7
たとえ同じ値段でも、速度で過ぎないならジジババはこれでいい。
むしろ高齢者は再試験させて落ちたら簡易免許でこれにさせればいい
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:46:29 ID:6aZsBQj0.net
- >>482
元がとれないからハイブリッドは普及しない
そんな寝言も有りましたな
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:47:32 ID:61PiNHKc.net
- >>527
20km/hは速いよな
まあ住んでるとこは歩道誰も歩いてないから別にいいけど
都会はやばいな
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:47:54 ID:6aZsBQj0.net
- >>514
つ 無灯火
歩道で２０キロ出せるなら事故多発だろうな。
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 10:49:45 ID:5R4xgErk.net
- 一人乗りの電動ジムニー頼む。
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 10:52:12.86 ID:+bCQAdQM.net
- ミニカーってマリカーみたいなやつだろ？
あんなの迷惑
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 10:52:41.76 ID:61PiNHKc.net
- >>529
相対的にもとが取れるくらいコスト下がったからな
EVも下がるといいんだが
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 11:20:26.38 ID:/2FIbJBF.net
- 維持コストが原付き並みだったら使いたいが…
まぁあそこまででなくてもそれに準ずるレベルならなぁ
軽自動車レベルのコストがかかるなら軽自動車に乗るわな
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 12:01:49 ID:82r4BP2P.net
- 座席配置をタンデム式にして車幅が狭いから路駐をある程度OKにし、車庫証明不要にすると結構普及すると思うけど。
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 12:16:52 ID:9BJ8AdZ+.net
- そもそも
・せいぜい二人乗り
・長距離運転はできない
この時点で買える人は限られてるんだよな
少なくとも「1台運用で何でもまかないたい」って人は買わない
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 12:32:26 ID:61PiNHKc.net
- >>537
一人一台の地域でも買わないよ
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 12:33:35 ID:MXvabFUd.net
- >>482
何故か比較対象が「中古の軽」w
単にお前がそれしか買えないだけだろ
普通に新車同士で比較する
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 12:38:37 ID:BidAxIPj.net
- >>539
中古の軽自動車に負けるようでは普及しないぞ
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 12:39:56 ID:l8EJb7As.net
- >>529
未だに日本以外まともに売れてないだろハイブリッド
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 12:50:45 ID:9BJ8AdZ+.net
- >>538
ミニカーで40万、小型モビリティで50～60万なら原付代わりに買う人はそこそこいると思う
でもミニカーですら80～100万、小型モビリティはそれ以上の価格になるだろうから
仮に維持費が原付レベルでも、まあ買わないわなｗ
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 13:02:37.31 ID:N01T2sTa.net
- ドイツだとe up!が補助金入れれば200万
航続距離260km最高速130km 0－100km/h加速11.9秒
で、この超小型evはいくらで売るつもりなんだろう
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 13:24:21.22 ID:61PiNHKc.net
- >>542
ほんとに買うとしたら上にもでてたが原付ユーザー
でも高すぎて買えない
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 13:57:38.56 ID:XH3iWLFD.net
- 子供が独立して４座も要らない、でも買い物の足は必要な高齢者が
普通車や軽自動車から買い替える需要がかなりあると思うけどな
２座を確保したのは高齢夫婦が一緒にフレンチに出掛けることができるよう配慮したんだろう
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 14:13:30.62 ID:/1jQX1co.net
- 価格が安くならないと金持ちの趣味の域を抜けないな
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 15:22:05.87 ID:IdnTls3U.net
- 日立市みたいな工場勤務の連中がこれ乗ればいいんだよな。アルベルで朝っぱらからドヤ顔してたり
古いベンツとかBMとかバカじゃないの?って輩が多すぎだし。
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 15:26:10.72 ID:LnGYEVZY.net
- >>545
高齢者が一番恐れるのは怪我
骨折→寝たきり→ボケ→死亡にはなりたくないから
こんな危険な乗り物には乗らない。
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 15:55:36.12 ID:XH3iWLFD.net
- >>548
現代の高齢者は自分が被害者となることより運転ミスによる加害者になることのほうを恐れている
だから過剰な馬力のあるエンジン車より出力を抑え事故防止機能も備えた超小型ＥＶが適している
そして高齢者にとってはサイズが小さいほうが運転はしやすい
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 16:00:24.63 ID:4Zz5J3yR.net
- 何人殺しても逮捕される事のない立場なら、丈夫でガードレールにぶつかったくらいで壊れず逃走できる車じゃないとな
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 16:46:23.23 ID:1aVJkS7W.net
- ガソリンとか電気とかいう話じゃない
結局軽自動車を脅かすものは潰されるという話
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 16:54:40.16 ID:qVU/ntqw.net
- シニアカー代わりに田舎の田んぼ道を
病院とかスーパーとか決まった所にしか
行かない老人の用途なら需要ありそう
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 16:57:21.56 ID:qJJAIods.net
- >>504
スクーター需要のかなりの量が電動アシスト自転車に流れてるよ
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 17:00:00.47 ID:qVU/ntqw.net
- こがなくても走る自転車を
ヘルメットなしで運転できたら
すごい需要になると思う
ナンバー有、強制保険あり、車検ありが前提だけど
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 17:04:33.23 ID:qJJAIods.net
- >>548
高齢者の自転車が危ないんだよ。超小型EVの潜在需要はかなりある。価格次第だな
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 17:28:50.52 ID:qVU/ntqw.net
- アメリカのウォルマートにあった
店内でデブが乗る用の電動カートに
乗ってみたけど、すげえスピードが出て
怖くて乗れなかったわ
老人用コミューターの
最終形は電動車いすなんだろうな
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 17:55:15.83 ID:4Zz5J3yR.net
- ドイツとかハンドル式電動車椅子の三輪版が25km/h出せて自転車扱い
べダル無しで漕がずにアクセルで走るのに自転車道走れるからシニアカーの出番無い
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 17:59:11.32 ID:BidAxIPj.net
- 自転車が高速走行できるのに低速のバイクはヘルメットだもんな
法律がおかしい
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 18:55:13 ID:9BJ8AdZ+.net
- >>549-550
超小型モビリティでも人を轢いたら重傷は免れないだろうけどね
かなり小型なi-roadですら車重は300kgあるし
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 19:30:09 ID:XH3iWLFD.net
- 急ブレーキを踏む勢いで間違えてアクセル踏んだプリウスよりましだろ？？
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 19:52:04 ID:LnGYEVZY.net
- >>549
>>555
普通に軽自動車を買う
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 19:53:13 ID:MYAZca4z.net
- まーたトヨタ忖度か
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 19:58:43 ID:UVIo3E9S.net
- >>542
俺は50万でも維持費が原付並なら買うなあ
維持費ってでかいよ、今は軽でも税金1万だし、車検その他もかかるしね、燃費だって
これらに比べれば食うだろうし、例え中古の軽で50万で良いのが変えても5年乗ったらかなりの差がつくだろう
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 20:14:33 ID:l8EJb7As.net
- 150なら売れる。200じゃ無理。
15ｋｗｈ程度なんだろうが自宅に電源車があるってのは保険になるからな
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 20:21:25.37 ID:61PiNHKc.net
- >>563
こないだ軽からコンパクトカーに買い替えたわ
税金は3倍だが後悔はしてない
と嫁さんはご満悦だね
軽には戻りたくないとさ
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 20:21:27.07 ID:NjcZubdd.net
- >>564
補助金こみで50万円以下にしないと売れないだろ。２種原付き以上、軽自動車以下。
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 20:26:10.08 ID:BidAxIPj.net
- つまり金額的にも要件的にも全く条件を満たしていない
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 20:33:08.70 ID:UVIo3E9S.net
- >>565
そのつまらない嘘くさい個人談をなぜ俺にするのか分からないんだが、
最近は軽自動車に乗る人が増えてるのも知らないのかいｗ
それをはるかに上回る数の人が普通車から軽自動車に乗り換えてるんだよｗ
現実をみようね
あと金持ちなら税金100倍だって関係ないよ、大金持ちならコンパクトカーどころか、
センチュリーみたいな車で運転手付きも普通でして、そりゃあ誰だってその方が良いよｗ運転が趣味な人を除けば
金さえあれば、高級車の方がずっといい、それは当たり前、ほんと金持ってる割に頭悪いな
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 20:38:35 ID:61PiNHKc.net
- >>568
そりゃあ安いからじゃない
まあ税金が安いってのはあるかもしれんが年12,000円だし大した差はないね
ただあのサイズの車がほしいだけやろ
イニシャルも燃費も大して変わらんしな
燃費はむしろ悪かったりするしランニングも大して変わらん
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 20:41:28 ID:l8EJb7As.net
- >>566
売れるよ。トヨタで補助金込みで140ぐらいなら。それなりに。
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 20:42:42 ID:ywbDoord.net
- >>564
150じゃ無理だろ
軽自動車が買えちゃうし、それに車輌代金に加えて
初期投資として車庫に電源工事しなきゃいけないってのがある
あと、元々長距離運転する車種じゃないだろうからこれが購入にどう影響するかはわからないけど、
ミニカーとかで家庭用100V電源充電の車種って外のEV用の充電スタンドが利用できないんだわ
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 20:44:21 ID:ywbDoord.net
- >>571のは小型モビリティがミニカーのように家庭用100Vにするのか、それとも外で充電可能にするのか
どっちかわからないけどの話だけどね
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 20:51:21.54 ID:61PiNHKc.net
- >>572
そりゃあ200に合わせるやろ
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 20:52:31.79 ID:7dbn7diA.net
- 売れるはずない
普通車の中古車買った方がマシ
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 20:53:05.02 ID:l8EJb7As.net
- >>571
これが100ｖコンセント？
https://s.response.jp/article/2019/10/17/327699.amp.html
まあ200ｖにしたって5万程度で工事十分取り付けれるよ。
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 20:59:55.62 ID:l8EJb7As.net
- バッテリ容量次第。15ｋｗ150万なら売れる
10ｋｗなら売れない
来年出るテスラの家庭用パワーウオールが13.5ｋｗで100万。
どうせ2台目所有ならホーム蓄電池として使ってもいい
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:01:08.16 ID:EsmGkU8/.net
- >>575
売れるよって言ってるけど、そもそも工事できない人も多いってこと忘れてね？
集合住宅の所は先ず無理だろうな
工事の許可が降りないだろうし
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:03:17.24 ID:l8EJb7As.net
- >>577
年内50万軒が卒FITすること忘れてね？
来年以降も20万軒以上毎年卒業FIT
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:05:32.63 ID:EsmGkU8/.net
- >>578
関係ありそうで全く関係なくないか…？
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:07:35.99 ID:61PiNHKc.net
- >>578
AQUAに買い替えてんのか？
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:08:02.87 ID:l8EJb7As.net
- >>579
普通に関係あるだろ。ｋｗｈ７円でパネル電気売るのがいいのか
EV等自家消費するのがいいのか。みんな考えてるよ
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:09:54.23 ID:EsmGkU8/.net
- >>581
いやそうじゃなくて、自分の土地でもない駐車場だと勝手に工事とかできんでしょ、って話
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 21:12:53 ID:l8EJb7As.net
- リーフの実電費から行くとｋｗｈあたり7.5ｋｍ
自家消費は７円で7.5ｋｍ走る 140円で150ｋｍ
燃料費はガソリン（25ｋｍ/ｌ換算）の6倍のコスパ
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 21:13:29 ID:l8EJb7As.net
- >>582
卒フィットはみんな戸建て持ち家。
集合住宅なんて相手にしてない
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 21:16:59 ID:EsmGkU8/.net
- >>584
> 集合住宅なんて相手にしてない
それなら576の反論になるけど、577の内容じゃ反論になってないでしょ
まあ脊髄反射で噛み付いたんだろうけど
あと、集合住宅云々言うけど、人口の多い都会なんてガレージ付き1戸建てしかも2台以上停めれるなんて家はほぼないぞ…
となると必然的にユーザは郊外か地方になるけど、地方の住民だと収入的に150もするなら買えないって人が多いと思うけどね
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 21:19:13 ID:l8EJb7As.net
- >>585
地方なんてみんな2台持ちだよ。軽（200万近くする）だけどね。
150なら売れるよ。
最も俺はトヨタのこれは200万しちゃうと見てるが
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 21:20:43 ID:l8EJb7As.net
- >>585
あと、そもそも150の車が買えない層は太陽光パネルなんてつけてないから。
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:23:12.53 ID:EsmGkU8/.net
- >>586
皆が新車で買ってるわけじゃないでしょ
あと、軽自動車の場合3人以上乗れるってのが大きい
子供が2人いたら2人乗りって時点で2台目ですら選ばれないだろうし…
結局、対象が「金持ちの道楽」、「定年退職したそこそこ金を持ってるやつ」だけなんだよな
この時点で薄利多売は無理だろうよ
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:25:02.61 ID:EsmGkU8/.net
- >>587
つーか、そもそも「購入層が限られている」時点で大量に売れるってのはないよ
言えば言うほど、凄く限らた人間しか買えない言ってるって気づいてる？
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:27:23.84 ID:l8EJb7As.net
- >>588
うちの実家もそうだけど卒FIT（パネル設置から10超経過）の家ってもう子ども家出てたりするから関係ないわ。
15ｋｗで200じゃ売れない。150なら売れる。それだけ
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:29:01.50 ID:l8EJb7As.net
- >>589
ああ売れるの概念の問題な。
俺はリーフ程度（年1～2万台）に売れるを売れると称してる。
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:35:57.90 ID:zoI/WaYm.net
- >>1 超小型EV
お年寄りが乗っている、歩行するくらいの速度で動く電動カート「シニアカー」も
含まれるのか
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(木) 21:43:26.98 ID:MYAZca4z.net
- >>592
トヨタがつくっていれば
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 21:48:20 ID:NjcZubdd.net
- >>592
含まない。60km/hまで出て車道を走る
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/14(Thu) 22:31:38 ID:SSsrAiRE.net
- >>20
いやドアはオプションであるぞ･･･
クーラーがないだろ！
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/15(金) 14:25:43.96 ID:0cPbTWBc.net
- コムスって調べたら30馬力近く出るのね
こんなんでアーケード暴走されたら死人出るよな
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/15(金) 18:40:46.23 ID:k59YnG5/.net
- 何だシニアカーの話か
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 00:36:58 ID:V148N8zQ.net
- 下級国民は中古の軽自動車買うよな
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 00:37:38 ID:FiORqLGQ.net
- エネチャージを積んてるアルトの俺もも10万ゲットか、生きてて良かったわ
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 00:38:29 ID:V148N8zQ.net
- >>595
クーラーついてる電気自動車のマイクロカーもあるよ
100万するけど
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 07:29:52.01 ID:UVLkP7RF.net
- 俺はこういう車の移動手段が欲しいけど、正直、そこまでしてエアコンが必要なら軽自動車買うべきだと思うね
馬鹿馬鹿しすぎるわな、何がそこまで軽自動車が嫌なのか、それともそこまで小さいサイズが必要なのか
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 08:04:21.19 ID:QfdfgtfM.net
- トヨタがクーラー必須と言ってるのは、熱中症で死者が出る避けられない事件への対策だろう
業務用のコムスならともかく、老人向けに売るとなると死者は出る
クーラー無いなんて許されないってニュースにならないように付けなきゃってな
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 08:28:16 ID:LaHeaI0J.net
- 車体が流用できる軽ベースEVが100万円で買えるようになればそれなりに流行るんじゃない
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 08:38:12 ID:gKLl34fJ.net
- バイク乗りとして想像してみると、ドアが無ければ実は走行中風が通って案外涼しいはず
しかし雨風は完全には防げないし、冬場の寒さを考えると敬遠されてしまう
超小型ＥＶを普及させるためにはコムスにドアが必要とトヨタは考えただろう
室内を密閉すると対候性は上がるが、一方で夏場のクーラーは必須となる
更にドアを付けたあの車体で片側の窓だけを全開にされると、強風時に風を孕んで横転の危険性がある
そこで小さくしか開けられないあの不便そうな小窓を採用したように見ている
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 09:09:18.96 ID:X6QIcFCz.net
- 焼石に水、的な補助金っすね
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 09:50:26 ID:23l8ZGSn.net
- アメリカじゃmini se（来年出るホンダe並）が補助金入れりゃ190万で買える
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 18:18:11 ID:N5yAYWCm.net
- 取り敢えず３ナンバーセダンを基準として500km走行できるようになれたら買いたい。
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 18:30:36 ID:sl6av1pX.net
-
sssp://o.5ch.net/1knuf.png
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 20:20:48 ID:aJLckDtU.net
- 車幅はいくらよ？
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 20:39:56 ID:8pPI5ikd.net
- >>602
> トヨタがクーラー必須と言ってるのは
どこにあるんだ、そんな話
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 20:41:45 ID:8pPI5ikd.net
- >>604
ジャイロキャノピーは殆どそれだけど、あれと同じく、両方開けられるようにすれば良いだけとは思うが
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/16(土) 20:58:22.46 ID:rr8E1NEc.net
- シニアカーにDIYでビニール屋根付けりゃ充分だよ
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 10:26:39 ID:e47FHCpU.net
- >>592
歩行補助車は歩行者として扱われるので車両に含まれない。
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 10:43:40 ID:omXxqPJk.net
- 部品点数が少なすぎる、これが主流になると日本の製造業は終わる
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 11:17:40 ID:e47FHCpU.net
- >>614
自動車の部品メーカーは世界中にあるのになぜ日本なのか？
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 11:28:31.49 ID:YGkCF/Hh.net
- だからー、ガソリンエンジンの時代からあるんだよ、こういう乗り物
でも商業的に成功したのは、一個もないんだよ
EVになったからって、急に普及するわけないだろ
カーシェアリングなら普及しそうとも考えたけど
普通にカーシェアリングで、これより便利な軽借りれるからな
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 11:29:54.04 ID:4J39CzXs.net
- トヨタの初ＥＶはレクサス…来春投入
2019/11/16 05:00
トヨタ早えな先にレクサスEV投入かよ
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 11:59:16.79 ID:e47FHCpU.net
- >>616
> だからー、ガソリンエンジンの時代からあるんだよ、こういう乗り物
ガソリンエンジンの時代っていつの時代ですか？
三菱ｉ－ＭｉＥＶが２００９年、リーフ（ＺＥ０）が２０１０年から
量産していますけどそれ以前はモーターショーなどのコンセプトカーしか
ないと思いますよ。
> でも商業的に成功したのは、一個もないんだよ
> EVになったからって、急に普及するわけないだろ
今年１～６月の乗用車販売台数でリーフ（ＺＥ１）が１０，５４１台で３６位
国内だけでもこれだけ販売されていればそれなりに普及していると思いますけど
自販連 乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 12:11:52.93 ID:I2CictD2.net
- >>618
ガソリンエンジンが安定しなかったむかーしむかしの話だよ
でも商業的には成功しなかった。
なのにまた無駄な官製電気自動車作ろうとしてる。
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 12:15:41.51 ID:4J39CzXs.net
- >>619
50万ならバカ売れすんぞ。俺も買う
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 12:16:09.25 ID:UhcNLiD1.net
- 芦屋市みたいに市内一般道全線40km/h制限にしたら、この手のコミューターは
ゆっくり確実に増えるだろ
税金の無駄遣い
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 12:32:08.88 ID:I2CictD2.net
- >>620
売れない
維持費の割合が高いから
50万で軽の中古買うのが普通です
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 12:38:18.51 ID:4J39CzXs.net
- >>622
50ならバカ売れするぞ。商用近郊配達車全部これに切り替わるレベル。税金も軽未満だろうしな
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 12:44:16.52 ID:4J39CzXs.net
- ま200万しちゃいそうだから売れないだろうけど
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 12:44:42.19 ID:jpZ8URG8.net
- 幾らするのか知らんけど、１５０ｃｃのバイクで良いだろ
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 12:58:27 ID:I2CictD2.net
- >>623
現実を見なさい。
商用EVなど皆無だ
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 12:59:33.64 ID:I2CictD2.net
- 車庫証明不要、車検不要、税金不要、取得税不要
たぶんここまてやっても売れない。
だって市場がないもん。
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 13:02:01.09 ID:Z5SVU2iW.net
- >>622
超小型モビリティは軽よりも維持費を軽くする方向だよ。車両価格50万円なら、俺も買う
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 13:05:14.07 ID:I2CictD2.net
- >>628
車検がなければな
軽の維持費は車検費用がほとんどだろ？
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 13:13:15.80 ID:4J39CzXs.net
- >>628
これが50なら確実に買うよな
https://s.response.jp/article/2019/10/17/327699.amp.html
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 13:30:40.66 ID:CA1sERpg.net
- >>10
ドアツードア過ぎて
都会の人よりうんと歩かないので
歩く習慣つけさせるところから始めないと
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 13:40:16 ID:Z5SVU2iW.net
- >>629
軽車検以外にも色々な維持費が掛かる。
超小型は原付と軽の間を狙っているので予想としては
車庫証明、車検、取得税は不要だろうな
自賠責は数千円程度、任意保険はマイバイク保険対応
燃料費は電気代が20円/kWh、電費20km/kWhとして、年間走行距離1万kmで年間燃料費は1万円程度。
EVなので重量税の減税率100%、自動車税は原付並の2,000円
それに加えて購入補助金10万円
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 13:41:09 ID:Z5SVU2iW.net
- >>630
欲しい
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 13:54:35 ID:aq8MGJlB.net
- なんか迷走してる感があるなあ。こんなのやってないで、正統なEVに力入れて開発しろ。
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 13:56:57 ID:6ujnwoMP.net
- >>634
>>617
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 14:07:12 ID:I2CictD2.net
- >>634
そう
EV売らないとペナルティがある税制にして普通に軽自動車のEV作らせるのが正解
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 14:28:43 ID:Z5SVU2iW.net
- >>636
なぜペナルティ？
法律違反している訳でも無いのに
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 14:31:53 ID:I2CictD2.net
- >>637
財政措置が不要だから
補助金は財政が必要だろ？
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 14:32:04 ID:kFv5RKYq.net
- >>619
いや、当時電気自動車は3,000台程度売れていて全自動車の約3%程度のシェアがあってそれなりに成功していたよ
残念なことに朝鮮戦争で鉛が軍需に取られて高騰したためポシャったんだよ
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 14:33:59 ID:0rluAqWq.net
- テスラMODEL3が飛ぶように売れてる反面で
ジャガーＩPACE、アウディetornがパッとしないところを見ると
バッテリてんこ盛りしたラグジュアリーにＥＶではダメなんだろうな
来年にはMODEL・Ｙの生産販売も始まるからレクサスＥＶと
直接対決になるが 惨敗すると思うわ
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 14:50:28 ID:0rluAqWq.net
- 中国生産のC-HRのEVも詳細スペックが出ないところみると
リーフの足元も及ばないような完成度なんだろうな
来年はトヨタだから周回遅れの参入でも余裕なんて
トヨタ無敵神話が木っ端微塵になると思うね。
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 15:05:47.80 ID:e47FHCpU.net
- >>619
> なのにまた無駄な官製電気自動車作ろうとしてる。
無駄ではないでしょう。
ゼロ・エミッションは世界的な潮流なのであって
これに抵抗する発想の方が無駄でしょｗ
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 15:06:59.58 ID:Z5SVU2iW.net
- >>638
何を言ってるのか理解できない。
「EV売らないとペナルティ」の理由が
「補助金は財政が必要だろ？」
とナゼつながるの？EVを売らないと補助金をもらえるってこと？
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 15:10:12.43 ID:+z/jBucO.net
- >>643
ペナルティがあればメーカーは製造する
アメリカのやり方がそうだろ？
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 17:12:24 ID:Z5SVU2iW.net
- >>644
CO2を出したらペナルティね。日本も環境性能割を始めたよ。自動車税の置き換えだけど
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 17:22:00.83 ID:I2CictD2.net
- >>645
それじゃだめ
トヨタがエンジンに投資するから
EVに投資させないと駄目
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 17:29:06.09 ID:Z5SVU2iW.net
- >>646
EV優遇の誤りにみんな気がついてきた。
米国ZEV規制は2021年には廃止の方向だし、中国NEV規制はEVだけではなくHVも優遇することにした。
今のEV技術では超小型がせいぜい。
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 17:40:33.07 ID:I2CictD2.net
- まず超小型モビリティが必要とされる国土交通省の言い分を読んで
https://www.mlit.go.jp/common/001158768.pdf
これ、レクサス100台売るのには電気自動車１台売らないとメーカーから（利用者からじゃないところが重要）追加の税取りますよ。
というのが合理的じゃないか？
むりやり超小型モビリティなんて枠組みを作って、それを望みもしない田舎や老人に押し付けたって商品として成り立つはずがない。
CO２排出量を減らすのにはまだガソリンエンジンでもいけるけど、それは禁じ手として補助金に依存しない電気自動車の販売義務付けだけが安価なCO２排出量の少ない車を生むのではないか？
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 17:41:09.74 ID:I2CictD2.net
- >>647
それは補助金を出したから。
補助金じゃなく加算税を取る。
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 17:46:18.16 ID:RaUO0I4a.net
- 昔あったマイクロカーの電気自動車版か
原付みたいな値段なら原付よりは雨風に強いだろうから売れるかもな
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 17:47:35.93 ID:I2CictD2.net
- 高速に乗れない車は望まれてません！
たとえ１年に１度でも高速に乗る人は買いません！
冷暖房の無い車は望まれてません！
ドアのない車も望まれてません！
2シーターも望まれてません！
４人乗り、ドア付き、冷暖房付き、これが市場がある最低の条件です。
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 17:56:27 ID:SJPqW6nG.net
- >>651
お前は普通に車買えばいいがな
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 18:08:04 ID:Z5SVU2iW.net
- >>649
ZEVもNEVも加算税を取って失敗した。税制は適正に行わないと逆効果
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 18:20:24 ID:Z5SVU2iW.net
- >>648
p.36を見てみろ。
年寄りは高くても（80万円）も買いたいと言ってるよ。超小型は年寄りにピッタリだ
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 18:29:41.28 ID:e47FHCpU.net
- >>651
それってどこの調査ですか？
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 18:33:51.16 ID:kFv5RKYq.net
- >>643
流石に理解力さなすぎだろ
そもそも>>637からおかしい
条例作ればいいだけ
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 18:51:38 ID:FBWIvik+.net
- 軽規格のEVを作って世界に小型EVとして世界の覇権を取れ
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 19:03:41 ID:DnZQB62c.net
- 世界初の量産EVは三菱の軽自動車EVであるi-MiEV
ただし、去年サイズを大きくして普通車になった
https://www.webcg.net/articles/-/38682
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 19:16:12.42 ID:VbBiCbym.net
- >>1
軽どころか普通車より高いからｗ
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/17(日) 19:21:54 ID:VbBiCbym.net
- 雨風防げないなら三輪スクーターで良くね？
↓
スクーターなら三輪電動自転車で良くね？
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/18(月) 07:03:48 ID:UKJH/l42.net
- もうＣＭ始まってた。
Avicii - Waiting For Love
https://www.youtube.com/watch?v=cHHLHGNpCSA&list=RDcHHLHGNpCSA&index=1
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/18(月) 09:26:08.52 ID:2947kAa/.net
- >>660
ならジャイロキャノピーやトリシティで良いんじゃね
あれ、本格的にこの規格でリファインして量産すれば40万も可能と思うけどね
雨風防げて原付に近い小回りでかつ維持費も安ければ宣伝次第じゃ
かなりのヒット商品、一般化もあると思うんだが
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/18(月) 20:44:47 ID:qYlZBOg6.net
- 作ったところで俺たちの仲間が増えるだけｗ
ｂｙ
ツイン
ミゼット
IQ
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/19(火) 13:36:00 ID:kuLB1rNd.net
- それらは結局軽だから意味ない
小回りも燃費も普通の軽自動車と大差ない、税金維持費などは全く変わらない、特殊な車だとかえって金かかるしな
狭い道や隙間を通り抜けたり、ちょっとした空きスペースに止めたりなんてのも出来ないのではだめでしょ
ジャイロとかはそれが原付に近いレベルでできるんだよ、まあ原付だけどさｗ
エンジンとか125に変えてサイドを幌にするだけでも全く違ってくる
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/19(火) 17:05:58 ID:ITObJJ6L.net
- PCXとトリシティを買えば間違えない
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/19(火) 21:15:44 ID:c5eJ3SnJ.net
- そもそも高齢者が路上で運転する事が問題なのではないかと
こういう間違ったモノづくり思考する奴に決定権を与えさすなよ
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/19(火) 21:22:55 ID:SNgmWBG2.net
- 高齢者の運転を安全にする技術は自動運転だよ
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/20(水) 00:01:04.03 ID:+uteNHIc.net
- >>665
高齢者が自動二輪の免許を取るのかよ
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/20(水) 00:20:21.22 ID:kWu/tUty.net
- トヨタのミライに補助金出して、結果どうなった？
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/20(水) 04:14:29.40 ID:58hZs1Np.net
- 補助金で魅力のある車を作るのは無理（特にトヨタ）
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/20(水) 08:57:05.51 ID:8ubfKd4h.net
- 前後二人乗りのi-Roadが欲しい。
こないだのモーターショーでトヨタが出したヤツは欲しいのと違うなと思った。
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/20(水) 18:22:37 ID:/MCS57++.net
- 1億円の自動運転は役に立たないが？
電車すら出来ないんだが?
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/20(水) 23:15:31 ID:A3X3h7mB.net
- 駐禁取るんだろ普及無理
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 07:47:05 ID:piAK7AKY.net
- >>1
やっと海外で走り回ってるL6e/L7eが日本でも認可されるってだけだな。
https://en.wikipedia.org/wiki/Quadricycle_(EU_vehicle_classification)
Renault Twizyが現地価格で70-80万だけど、バッテリーがレンタルで
期間と距離で毎月に７千円から１万円ほど掛かる。
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 07:51:04 ID:piAK7AKY.net
- >>657
残念ですが、すでに中国系がほぼ圧倒の状態です。
海外では軽の大きさのトラックはディーゼル単気筒600ccほどで
価格は日本円40万円程度。発展途上国向けにインド製とかが
頑張ってます。
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 07:56:24 ID:piAK7AKY.net
- >>660
現在にミニカー(50ccの３輪、４輪)の公道登録は規格で有るんですが、
例えば125ccにサイドカーを装着とか３輪に改造しちゃうと、
軽二輪(250cc)になってしまいます。
もし第二種原付き（51-125）の様にミニカーでこの排気量登録
が出来ればイイんですけど。
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 08:49:04 ID:RutJaktk.net
- 法律が追いついていない
ミニカーのカテゴリーだと定格出力600W(瞬間ならオーバー可)で定員1人だけ
それ超えると軽自動車扱いになる
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 08:57:51 ID:yGWyB3lu.net
- >>677
600Wは瞬間じゃないよ
無冷却であって冷却すればもっと幾らでも出せる
水冷など特殊な冷却をコストかけるのが嫌がられるので熱が籠って瞬間だけになる例が多いだけ
トヨタ・コムスなんかは水冷で長時間5000W出せて瞬間ならもっと出してる
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 09:34:01 ID:piAK7AKY.net
- すでにL6eで4kw/45km、L7eで15kwで海外各社は48v/60vを商品化してますから、
今更、日本独自規格を作ってもコスト的に難しいでしょうね。
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 11:58:31.18 ID:8iDoa/7g.net
- ミニカーは普通免許じゃないと乗れないんだからせめて125ccは認めるべきだよなあ
最初は原付免許で乗れるからと50ccだったのに、それじゃ駄目ってことで普通免許じゃないと乗れないようにしたが
規格だけは50cc規制のままとかおかしすぎるわな。本来はジャイロキャノピーでもさすがに100～125ccぐらいはないときつい
坂道とか苦しそうだし、特に最近の排ガス規制でかなり厳しくなってるし、次はもう無理という話。
ジャイロキャノピーって配達業務で必須と思うんだが、エンジン無理なら次はEVになるのかね
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 12:10:41.57 ID:piAK7AKY.net
- >>680
ジャイロEV（屋根は無い方）は市販前提で発表されました
https://www.honda.co.jp/motorshow/2019/product/gyroe.html
これ、電池が簡単に脱着出来る様になってます。
同電池で小型４輪も発表してます。
https://www.honda.co.jp/CES/2018/detail/010/
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 12:16:50 ID:8iDoa/7g.net
- >>681
これキャノピーじゃなくてジャイロアップの方だよね。エンジン板は無くなったと思ったが、
EVで復活させるとか、結構要望があったと言う事だろうか。
四輪の方はEVはEVであっていいが、個人的にはエンジン板が欲しいね、価格次第では買ってもいいが
80万ぐらいしそうだｗ
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 20:53:03 ID:zaLI209X.net
- https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52393060Q9A121C1CR8000/
公道で2人乗りEV、20年初頭にも 高齢者の移動手段に
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 21:10:21 ID:ehrxF887.net
- >>17
コムスのサイズでガソリン車がいいんだよな
EVでも充電できる場所限られる
その上駐車代も考えたら・・・
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 11:55:12.54 ID:O25kwUpn.net
- コムスは航続距離も短すぎるんだよね
別にガソリン車みたいに300キロ走れる必要は無いがせめて原付並の100キロ程度は欲しい
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 08:13:01 ID:zxHBK3ZN.net
- とりあえず軽自動車の優遇なくせよ
高速乗れなくするか
高速代普通車と一緒にしろよ
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 09:29:28.68 ID:QMNb3G/6.net
- >>686
良いじゃん。軽いから道路へのダメージは普通車より遥かに小さいし。制限速度の120km/h位は出るから他車の迷惑にもなってない。
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 11:21:18.52 ID:33xyZDos.net
- 普通車メーカーからすれば軽自動車優遇は気に入らないだろ
ガソリンスタンドやエンジン部品メーカーはEV化は困る
さらに近距離超小型EVなんて４輪メーカーからもスタンドからも嫌われるｗ
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 11:35:33.38 ID:o80yPfEe.net
- >>651
> ４人乗り、ドア付き、冷暖房付き、これが市場がある最低の条件です。
それは四輪自動車という既存の概念でしょｗ
「超小型ＥＶ」がターゲットにしているのは「シニアカー」と呼ばれる
歩道の走行のみが許されている電動カートの代替市場ですよ。
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 11:44:18.62 ID:QMNb3G/6.net
- >>689
違うだろ。60km/hまで出せて車道を走る、軽自動車と原付の中間を狙ってる
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 16:19:46 ID:o80yPfEe.net
- >>690
>>1 の記事は超小型ＥＶの中でも高齢者が利用する「シニアカー」の
代替市場です。
多様なモビリティについて
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/mobility/pdf/002_04_00.pdf
高速型と低速型に分類しているが高速型でさえ軽自動車と原付の中間では無く
電動自転車と原付の中間に位置づけられている。
軽自動車と原付の中間は超小型ＥＶ（パーソナルモビリティ）ではなく小型ＥＶです。
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 17:06:56.99 ID:IgkA8sm1.net
- >>691
＞最高速度 低速型（6kph）と高速型(13～45kph)
の高速型は一応は日本の原付の30km/hは超えてる
と言うか30km/hの超小型EVの社会実験を何年もやっててダメだったので、60km/hにリミッター付けた車両の話に今回初めてなったのであって
リミッター付きの車両が受け入れられるかの流れの最初の一歩で、高速型の中の比較的低速なのは更にその先の話だな
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 22:17:16 ID:BcNmbf3i.net
- >>691
それ単なるメモだし海外の事例を出してるだけやんw
超小型モビリティはこれな
（１）対象とする超小型モビリティ 以下の要件を全て満たすものを認定制度の対象とする。
? 長さ、幅及び高さがそれぞれ軽自動車の規格内のもの
? 乗車定員２人以下のもの（２個の年少者用補助乗車装置を取り付けたものにあっては、３人以下）
? 定格出力８キロワット以下（内燃機関の場合は125cc以下）のもの
? 高速道路等を運行せず、地方公共団体等によって交通の安全と円滑を図るための措置を講じた場所において運行するもの
https://www.mlit.go.jp/common/000986203.pdf
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000043.html
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 22:18:39 ID:33xyZDos.net
- GOOGLEが初期の自動運転で使ったコアラみたいなヤツがカワイイから好き。
あれは動力性能的には可能だけど電池の保ちで25mileで走ってたら
30mile制限のとこで白バイに「なんでユックリ走ってるの？」って止められた
けど。
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 00:23:15.25 ID:2b+IX052.net
- >>693
こっちが指摘した新しいモビリティ（超小型ＥＶ）の概念と一致してるやんｗ
>>651 なんて完全に的外れでしょｗ
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 06:43:23.83 ID:0CAm1fNe.net
- >>695
こっちが誰かは知らんけど
> 電動自転車と原付の中間に位置づけられている。
が頓珍漢すぎて笑えるわ
って話ねw
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 08:37:57.62 ID:N7DtE8C4.net
- 電動キックボードやシニアカーや電動車椅子の普及も言い出してるくらいで、軽自動車との間を埋めようって流れ
歩行者扱い電動以上軽EV未満だな
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 08:42:23.64 ID:zRQmrhru.net
- 個人的に意味がある、社会的に真に価値があるのはこれと、セグウェイの系統だけとは思う
あと電動アシスト車はすでに普及してるから除外
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 08:49:13 ID:zRQmrhru.net
- ただ日本じゃ寄生いや規制か（寄生も言い得て妙ではあるがｗ）、のせいでがんじがらめになって
ろくに普及しない、使い物になるモノがろくに使えない、そのせいでやたら高価になるとかで話にならんからね
セグウェイ系統のもそのせいで事実上存在価値が低い、これもそれが理由で駄目になる可能性大
軽規格や原付規格も昔からあるものだから存在してるが、今こういう規格を作ろうしたら、同じモノは作れんだろうね
絶対に安全とか免許とか税制とかで高価で利便性も低く、性能も劣り、現実でも使い物にならなくなるものしかできないだろう
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 08:49:32 ID:N7DtE8C4.net
- 既に普及してる電動アシスト自転車を入れた事で失敗する心配がないって経済産業省の狙いなんだから除外されちゃ困るだろ
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 08:54:34 ID:zRQmrhru.net
- >>700
何を勘違いしてるか知らんが除外しても困らない、というかおそらくお前は除外の意味を勘違いしてる
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 09:07:13.46 ID:N7DtE8C4.net
- >>701
＞社会的に真に価値があるのは
＞すでに普及してるから除外
って書かれても、
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52175910U9A111C1EE8000/
＞電動アシスト自転車は子どもを同乗させる子育て世代や学生らの需要が増えている。
＞経産省は運転免許を返納した高齢者の利用も見込めるとみて、普及を支援する。
＞例えば、自治体が自転車を一定期間、高齢者に無償で貸し出す事業への支援を検討する。
って普及支援をしようとしてるんだから
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 09:45:14 ID:2b+IX052.net
- >>696
電動自転車と原付の中間に位置づけられていることは否定しようが無い現実ですよ。
「超小型」と「小型」とは全く意味合いが違う。
パーソナルモビリティと呼ばれる概念は「超小型」の方です。
sssp://o.5ch.net/hi2.png
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 10:03:55.94 ID:yUI/cG5d.net
- そういう市場がないのにものを作ろうとしてる
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 10:36:41 ID:0CAm1fNe.net
- >>703
お前の脳内現実とやらを語られてもw
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 10:42:14 ID:2b+IX052.net
- >>705
おまえがパーソナルモビリティ（Personal Mobility）の
概念を理解していないだけやろｗｗｗ
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 10:42:44 ID:BgN2c69I.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ljpg.fibhub.com/1574502724
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 10:43:46 ID:BgN2c69I.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ljpg.fibhub.com/1574502396
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 10:44:48 ID:BgN2c69I.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ljpg.fibhub.com/1574501946
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 10:45:50 ID:BgN2c69I.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ljpg.fibhub.com/1574501822
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 12:04:11.06 ID:zRQmrhru.net
- >>702
> って普及支援をしようとしてるんだから
それで？
すでにかなり普及してるのは何も変わらんのだが？お前電動アシスト車を見ない日があるのか？
大量に普及し、今後も当面はそれは続くのは何も変わらんよね？
そもそも、もの凄い勘違いをしてるとしか思えんのだが、697はスレタイのような小型モビリティとかセグウェイと言った
今は殆ど存在しない、全く普及してない存在について必要だと言っているんであって、除外というのは無くても良いとか
どうでも良いとかそういう意味ではないぞ？すでにあるし普及してるから、俺がここで今更強く言及する必要はない、
って意味でしかない
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 12:08:01.19 ID:GmCURoL/.net
- さっさと速度制限付のフル電動自転車を普通の自転車と同じ扱いにしろや
ゴミみたいな玩具を作るより簡単だろ
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 12:20:12 ID:0CAm1fNe.net
- >>706
バカが何を言っても超小型モビリティーの定義は>>693だから
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 12:27:03 ID:iMK2aZ9C.net
- >>703
偏屈ジジイは>>1を100回読め。
「軽自動車より小さい超小型EV」
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 12:28:37 ID:6C7EmkvY.net
- 多分いろいろ無駄やって軽自動車にスピードリミッター付けることになるんじゃないかな
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 12:51:56.61 ID:p09Sbu42.net
- >>688
なんか日本が衰退するのが分かる
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 15:51:15 ID:r7uO4sTY.net
- >>715
軽の座席とエンジンを取っ払って、モーターと電池を積めば十分だね
経済性が認知されたら、専用設計に移ればいい
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 16:36:49 ID:R+WQOVNM.net
- >>717
それじゃ駄目なんだよ
小型で無いとね、最低でも最初期の軽を下回る大きさでないと意味はなく、存在価値はない
単に電動化が目的なら軽のEVで良い、と言う話にしかならない、つまり現状の通りでよく、何もしないでいいって話にしかならん
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 16:48:18.09 ID:r7uO4sTY.net
- >>718
規格に合ってれば十分でしょ
今のエンジンと電動の関係は、一昔前の外燃と内燃の関係に近いと思う
スムースに軸足を移さないと半導体みたいに中国にさらわれる
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 18:30:08 ID:R+WQOVNM.net
- >>719
> 規格に合ってれば十分でしょ
意味不明、規格にあってればとか関係ない馬鹿かと
そもそも人の話をまともに聞いてるのかお前は？そんなものに価値はない、意味はないと言ってるんだ
単に電動化が目的なら軽のEVで良い、と言う話にしかならない、つまり現状の通りでよく、何もしないでいいって話にしかならん
と言ってるだろ、そんな単に軽のEVならすでにあるわけで、馬鹿かと
スレや記事も満足に理解してないとしか思えん。
>スムースに軸足を移さないと半導体みたいに中国にさらわれる
ここらへんとか狂人の弁に近いｗ頭が悪すぎるのかしらんが、無関係にもほどがあるｗ
その上、そういう意味の無いものを作ってみてもそれは防げはしない、それどころか
そんな電動をぽん付けしたようなのは中国の得意分野であって、そういうものではむしろ負けを促進するだろうよｗ
そうではなくて、
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 19:06:56 ID:Q/+if/11.net
- 興奮しすぎてセンテンスの途中でエンター押しながら息絶えたのかw
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 19:26:21 ID:cam+bC1r.net
- 実際、L6e/L7eで欧州設計、生産は中国って多いし。
販売、整備網は国産車ディーラーが国内では強いけど、
価格面では厳しいだろうな。
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 19:57:12.05 ID:R+WQOVNM.net
- >>721
勘違いするなｗ最後の行を消し忘れただけｗ
大体、軽自動車でままで良い、今のままで何もする必要が無いという、単なる電動化の話と思ってる
頭のおかしいお前と一緒にされてもなあｗ
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 20:25:29 ID:Q/+if/11.net
- >>723
興奮しすぎて誰かと間違えてるんだなw
落ち着け
外から見てると必死過ぎて相当間抜けだぞww
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 21:24:20.36 ID:R+WQOVNM.net
- >>724
> 興奮しすぎて誰かと間違えてるんだなw
興奮するな、おちつけ基地外ｗお前が同一人物である可能性は勿論少なくないが、
>>723は別にそれが確実だから言ってるわけでも何でもねえからｗ
> 落ち着け
お前がなｗ
> 外から見てると必死過ぎて相当間抜けだぞww
あのなあ、興奮していてタダでさえ悪い頭が幼児並みになってるんだろうが、
お前が>>719の頭のおかしい意見に同調してなければ>>721はあり得ないのよｗ
それとも、お前は俺と同じく>>719は相当お馬鹿で狂った意見だと思ってるのかねｗ
あの、軽を電動化すれば良いという、もの凄く馬鹿な意見をさｗ
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 06:20:31.16 ID:Oh7LExDK.net
- 駄目だこりゃ('ω')
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 06:29:27.86 ID:Lp27Pqr9.net
- とりあえず、超小型EVは原付以上軽自動車以下で車道を60km/hまででファイルアンサーな
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 13:15:05 ID:5JEuOMFn.net
- >>703
乗車定員2名ないし3名で原動機出力8kWないし125ccまで認められてる時点で
＞電動自転車と原付の中間
は有り得ないでしょ。
敢えて言うならトライクと軽自動車の中間じゃないかな。
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 14:02:35 ID:zc/X0ovN.net
- ＞超小型EVは安全性が高い新たな移動手段
どうみても運転者は安全じゃないだろ
普通車や軽自動車に比べて
スクーターと同じ価格ならまぁ
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 14:58:03.72 ID:NtgehHFM.net
- スピード出ないから煽らせ運転には最適の車
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 22:10:41.69 ID:dtBAO6lh.net
- >>726
> 駄目だこりゃ('ω')
同調している恥ずかしい頭のおかしい人間だからそうやって逃げるわけですかｗ
よくもまあ、あの軽を電動化すれば良いという、もの凄く馬鹿な意見を支持できるねえｗほんと頭がおかしいｗ
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/26(火) 07:21:15.28 ID:Wm0dmsUZ.net
- 発狂したw
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/26(火) 07:46:33.60 ID:euqdB8Ph.net
- >>732
はあ？発狂して粘着してるのは完全にお前なんだがｗ軽自動車をごっちゃにしてるだけでも
頭がおかしいのに、それ以降もそれを指摘した自分に執拗にに粘着するｗ
それほど、軽自動車を混同し、恥ずかしさで発狂してるのを指摘されるのが悔しいのかねｗ
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/26(火) 08:12:15.29 ID:Wm0dmsUZ.net
- 完全に被害妄想に取り憑かれとるな
可哀想に
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/26(火) 22:30:29 ID:TtPwuTNs.net
- >>734
> 完全に被害妄想に取り憑かれとるな
事実を言っただけｗそれが証拠にお前は否定を何一つ出来ないわけでしてｗ
違うというなら軽自動車の件を否定してみろよｗできまいｗ
> 可哀想に
軽自動車を電動化すれば良いという基地外のお前がなｗ
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/27(水) 06:44:45 ID:2G7hmcRX.net
- https://www.youtube.com/watch?v=CSSMn6yrh34
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