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【高速道路】「最高速度120キロ」試行開始 新東名と東北道で
- 1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2019/03/01(金) 13:24:56.40 ID:CAP_USER.net
- 新東名高速道路と東北自動車道の一部区間で1日午前10時から、最高速度を時速120キロとする試行が始まった。2017年11月から試験的に10キロ引き上げて110キロとしていたが、事故の発生状況などに大きな変化はなく、さらに10キロ引き上げた。
https://www.nikkei.com/content/pic/20190301/96958A9F889DE6E3EBE2E0E3E1E2E0EAE2E0E0E2E3EB9191E2E2E2E2-DSXMZO4190536001032019CC0001-PB1-3.jpg
規制速度を120キロに引き上げた新東名高速の区間（1日午前、静岡県島田市）=笹津敏暉撮影
試行の対象は新東名の新静岡インターチェンジ（IC）―森掛川IC間（約50キロ）と、東北道の花巻南IC―盛岡南IC（約27キロ）の2区間。事故の発生状況や季節ごとの交通状況の変化による影響も含めた分析をするため、少なくとも1年間は試行を続ける。
https://www.nikkei.com/content/pic/20190301/96958A9F889DE6E3EBE2E0E3E1E2E0EAE2E0E0E2E3EB9191E2E2E2E2-DSXMZO4190211028022019CC0001-PB1-4.jpg
試行開始にあたり、静岡県警は藤枝パーキングエリア（同県藤枝市）など4カ所で安全啓発のビラを配り、「車間距離を保ち、交通状況に応じて安全な速度で走って」と呼びかけた。
日帰りで温泉に行くという名古屋市の男性会社員（27）は「実際に120キロを出してみた。目的地に早く到着できるのはありがたい」と笑顔。「みんなが速度を上げる分、取り締まりもしっかりしてほしい」と話した。
大型トラック、トレーラーなどの「大型貨物自動車」は積載する貨物によって走行が不安定になる恐れがあるため、試行対象から除かれて80キロ規制が維持される。
最高速度の引き上げを巡っては重大事故の増加が懸念されたが、110キロに引き上げてから1年間に大幅な速度超過による事故は発生しなかった。利用者のアンケート結果でも肯定的な意見が過半数を占めた。
2019/3/1 0:34 (2019/3/1 10:05更新)
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41902130Y9A220C1CC0000/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:30:01.39 ID:hgs5D8Pt.net
- ＞東北道の花巻南IC―盛岡南IC（
路面凍結で大事故きそう
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:36:24.40 ID:3tOWtUAh.net
- 日本のお上は規制は得意だが
緩和は苦手、責任を取りたくない
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:41:15.74 ID:AGgc54Bs.net
- 最高速度が120キロなら実際は130くらいで走ってるの？
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:42:38.94 ID:RXgVpCuC.net
- 追い越し終わったら走行車線に戻る を徹底して欲しいわ
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:43:08.71 ID:gcTgNVcz.net
- 135 キロくらいなら捕まらないのか
ちょっと怖いです
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:44:05.84 ID:BV1L7SJp.net
- 今までも夜中の左車線で120とかだったし、右車線なんて怖くて走ってられん
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:48:12.13 ID:40Krzvtv.net
- トラックだけじゃなくて軽も１２０ｋｍは厳しい。
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:50:10.11 ID:K2JlVFWl.net
- 軽自動車は高速来るなよ
120kmも出ないだろ？
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:51:20.13 ID:rTGOmuv1.net
- 便利そうだけど一度事故ったら大惨事
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:51:48.09 ID:y2LerMFh.net
- 東北道の盛岡から先は140でもいいと思う
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:56:07.64 ID:cdzYN0EG.net
- ということは実質140km/hくらいになるのか
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 13:58:06.58 ID:AJcoxHzm.net
- 新東名とか100kで走ってると止まってるみたい感覚になるしな。
程良い緊張感保つためには140k位が良いんじゃないか、車の性能にもよるけど。
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:03:20.95 ID:PVrQcBT2.net
- 135km/h でリミッターかかるからこの区間で赤切符はありえない
+15km/h オーバーは青切符も切られにくいところ
全線こんな感じだったらいいのに
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:04:21.94 ID:HsYM5oZJ.net
- １時間で１２０Kmだから、
１分２ｋｍで計算しやすい
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:05:30.46 ID:+dDkVwzG.net
- なにこれチキンレース？
事故が多くなったところで制限速度決めんの？
考え方が恐ろしいな
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:10:36.56 ID:haZOhRD5.net
- >>8
軽は80kmだよ。
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:12:39.95 ID:cBChabd/.net
- 軽貨物でNAだとギヤ比の関係で空荷でも
120キロが難しい車種も出てくるかな
乗用ならまず問題ない
30年前の車でリミッターだけ外したノーマル
ターボのカプチーノで200キロ
NAのビートで160キロ出せてた
※専用コースでのお話です良い子は真似しないでね
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:20:06.82 ID:HKCqInp+.net
- 追越しが面倒だから８０キロくらいで走ってる
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:20:12.13 ID:CzEcAYVc.net
- 軽涙目だろうな
車重ないから100キロ超えると明らかに安定性が損なわれるんだよ
200万超えのＮＢＯＸでもエンジン音はんぱない
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:22:31.33 ID:7OygD/Ke.net
- 別に最低速度を下回らなかったら良いだけだから
最高速度で走行する必要もないよ
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:25:03.13 ID:k5w20IFQ.net
- 燃費計見るとトラックの後ろが一番特等席だから
いつもトラックの後ろだね。
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:29:21.85 ID:fWmpG+h6.net
- おせーよ150キロくらいにしろや
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:36:19.79 ID:nmhyPPi0.net
- １４０キロ以下は煽られることになるな。
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:36:42.69 ID:rJna90aF.net
- 終端にオービス付けよう
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:39:19.20 ID:gWPv3jae.net
- 新東名（約50キロ） 東北道（約27キロ）の2区間
こんな短かい区間だけ制限あげてもそこだけ速度上げるとかしないだろ。
実験になってない気がする。
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:43:48.09 ID:joJUw+vj.net
- 花巻南ICから南側はどうすんだよ。110キロぐらいに緩和してもよくね？
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:47:31.86 ID:/hJnaz5K.net
- >>11
これから逆走するボケ老人や、右側通行に慣れたガイジンが増えるのに。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:48:20.16 ID:wsDb/fMg.net
- 関越を140にしてくれ。
あと軽自動車とトラック、バスを左車線限定にする、テストもよろしく。
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:49:18.31 ID:xUo/+GpJ.net
- トラックが絡む事故が確実に増えるな
で頑丈なトラックの方は生き残ると
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:52:24.55 ID:jqzPVk72.net
- 車、タイヤの性能は向上して120kmとか余裕だと思う
ただ免許持っている年齢層が、爺婆が多いって事は人間の性能は低下している
それに石橋みたいなのも居る事を考えると、120km出せる人は許可制にしたがいいと思う
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:55:02.02 ID:oN24njUS.net
- 新東名に入ると眠くなるw
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:55:06.30 ID:CBoaNqYk.net
- 走行車線を80km/hでクルコン
これが一番楽
楽過ぎて凄く眠くなるけど
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:57:40.81 ID:6L2u5Uco.net
- クソトラックは追い越し車線走るなよ
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:58:56.34 ID:ecaHvvdg.net
- これって80キロで安全に運転したい人は安全なのか？
走行車線だけど
事故が無いからというだけの理由でリスクを高めたら最後に事故が起きるだろ？
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:59:06.20 ID:Y+xnrCZz.net
- >>17
とっくに100ｋｍに引き上げられてる
この場合はどうなんだろう。
今どきの軽140ぐらいまでは出しても怖くないが
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:00:41.50 ID:Y+xnrCZz.net
- >>35
試験した結果、車間距離さえ取ってればリスクは上がらないって結論なんだよ。
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:05:37.26 ID:Jb3vEe9k.net
- >>36
走行車線100km/hで走ってりゃいいんじゃね？
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:13:56.58 ID:DgKbVtA2.net
- 30kmオーバーまでは出してもいいと大抵の人は思う。
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:32:11.69 ID:s3/7LHUr.net
- >新静岡インターチェンジ（IC）―森掛川IC間
グリーンモンスター(睡魔)が襲いかかる当該区間においては
緊張感が高まるような設定が望ましい
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:39:09.23 ID:+Pg5nD83.net
- 一部区間だよね
東北道下り佐野付近で飛ばしたら死ぬからな
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:41:17.15 ID:uKdLZ1Gw.net
- 軽は追い越し車線走行禁止にしろ
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:46:55.30 ID:snSOSQx6.net
- 首都高と阪神高速は高速道路扱いじゃ
ないのに料金ばかり上げやがる
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:50:11.89 ID:cGhFagAK.net
- 80ぐらいで走ると明らかに燃費が良いの実感するよね。
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:04:42.28 ID:38Ge2wBw.net
- >>41
佐野と村田が難易度高いな
- 46 ： ：2019/03/01(金) 16:05:35.41 ID:ZwBuXrhS.net
- 昔雑誌で読んだんですが、普通乗用車で高速道路を加減速なしで80km/hを維持して走る際には、エンジンは20馬力程度のパワーしか必要ないそうです。（車種や外的要因で条件は変わります）
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:06:51.04 ID:690oGQf6.net
- >>42
利用料金を普通車の３倍
こんな感じでいいだろうと思うが
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:08:14.90 ID:690oGQf6.net
- >>44
タイヤの構造
その辺りから高速走行に有効なパターンが働く
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:09:03.03 ID:VQWNE0fA.net
- いつんなったら280km/hになんの？
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:15:53.88 ID:41Dh0PbR.net
- あんまりスピード出すとバンパーが飛び石の傷だらけになるんだよなあ
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:21:42.49 ID:3/MOQGte.net
- ワイのビートルは110km/hが限界
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:25:58.73 ID:x1mjdVo3.net
- >>44
ギヤ比と空気抵抗のベストな速度なのでは。
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:26:30.83 ID:f5LAE/qj.net
- >>5
戻らないやつは煽って教育してあげたら？
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:27:42.79 ID:f5LAE/qj.net
- >>12
ノンターボの軽にはちょっときついな。
特に登り。
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:34:46.44 ID:rTGOmuv1.net
- >>22
スリップストリームか…
単なる移動目的なら前が見えなくても良いな
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:37:29.68 ID:1sIM8TDy.net
- 静岡に行ったら120キロ出せるんだ
日本の高速の法的速度は100キロだから
全国民にとって未知のスピードだね
そんなスピード出してみたい
ゴールデンウィークは静岡行くよ
用賀から高速飛ばせば2時間かからないし。
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:44:47.28 ID:hk1lCRVj.net
- 40ｋｍ/ｈオーバーまで青切符だから160ｋｍ/ｈまで出していいっていうことか
誤差があるからメータ読みだと180ｋｍ/ｈまで出していいのか
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:59:00.63 ID:yc3Y/81R.net
- >>2
そら100キロでも同じでは
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:09:29.16 ID:cBChabd/.net
- >>56
こういう奴のおかげで普段混まない区間も大渋滞になるので
ゴールデンウィークに120キロ走行は無理ですw
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:09:53.01 ID:Q+RcSjbZ.net
- 【Huawei、Samsung】 折り畳みスマホ ＶＳ． 折り畳めんスマホ 【Apple、Sony】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551406226/l50
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:11:02.61 ID:cBChabd/.net
- >>56
すまんネタだったか
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:15:44.58 ID:3J+PdQpJ.net
- オラオラ トロいやつ、130ｋｍで走らないと煽られるの覚悟で走れよ。
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:34:17.30 ID:xFPnCl2Z.net
- 猪瀬が余計な事していなければ
新東名新名神が６車線で完成していて
最高速度140kmが実現していたのにな
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:41:49.65 ID:MZVs025K.net
- >>9
上り坂じゃなけりゃ出るぞ
荷物つんだハイゼットカーゴですら出るから
荷物つんでない車高低い軽なら130は出せるだろ
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:44:29.93 ID:CG0euc2j.net
- 自動運転始めたら一般道も実際の速度に合わせないといけなくなる
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:50:54.44 ID:u6fS8K1u.net
- >>53
煽られた！！とか騒ぐ奴の8割はこれだからな。ずーーーっと追い越し車線
走ってるキチガイもいるし。
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:51:56.17 ID:u6fS8K1u.net
- まあ実際には90㎞のトラックが追い越し車線にずっと出てきてて
100㎞も出せないんだけどね。
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:01:48.00 ID:MZVs025K.net
- >>66
居るわずっと追い越しガイジ
しかも速度100km前後でちんたら走ってるw
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:09:21.55 ID:g8Guzljk.net
- ハイブリッドは、速度出しすぎると燃費が悪くなるから80km/hで充分w
つか、120km/hだとギア比の関係とかで、燃費が悪い車がたくさんあると思う。
まぁ急いでいる人にとっては良いことだと思う
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:10:31.09 ID:8m2j/iha.net
- >>56
静岡に行ったら120キロ出せるんだ
日本の高速の法的速度は100キロだから
全国民にとって未知のスピードだね
そんなスピード出してみたい
ゴールデンウィークは静岡行くよ
大阪から高速飛ばせば2時間かからないし。
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:16:44.73 ID:rPcEYnqr.net
- 1000ccくらいのコンパクトカーでも100→120の加速厳しいし
1500ccでも4人乗車したら厳しい
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:19:01.79 ID:jxyzoElv.net
- バカなのか
北海道の郊外一般道を130kmまで引き上げるのが先だろうが
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:24:16.10 ID:se9Q3Ll1.net
- >>72
熊が飛び出してきたら大惨事にならない？
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:26:30.36 ID:K9+Qnl68.net
- トラックは高度な自動ブレーキ搭載車両だけ、今後95kmまで認めたらどう？
現状レベルの自動ブレーキじゃ駄目だが。
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:29:26.75 ID:jxyzoElv.net
- >>73
熊より鹿だね
法定速度でも車が負けるから
当たり屋だと思って諦めるしかない
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:34:08.06 ID:M/ZeiOFO.net
- 80キロがいい
まっすぐの新東名で80キロはハイブリッドだとエンジン止まってる
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:34:53.99 ID:P3mg6FWT.net
- 自動運転で左右にはみ出さないし、渋滞で追突しないなら
怖いしかない 眠くなるし、ちょっとの事で人生終了は嫌
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:36:04.92 ID:gi1z1lt1.net
- 燃費が悪くなるから100キロくらいがちょうどいい。
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:37:45.58 ID:P3mg6FWT.net
- クルーズコントロールも眠くなるから使わない
90キロも出せば十分だから、トラックの後ろ安定
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:38:32.70 ID:0E9aZg7j.net
- 北海道は180キロでもいいでしょ
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:42:06.43 ID:g4nl+a/8.net
- 軽自動車と女は禁止にしてほしい
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:59:29.74 ID:begwsbcp.net
- >>9
120はでるがハンドルと車体が小刻みにぶれる。
旧東名でおなしゃす！
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:02:17.63 ID:mS+DLV/H.net
- 高速なら140キロでもいいんじゃない？
逆に生活道路の30制限とかを無視する車両を徹底的に取り締まって欲しい
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:08:35.35 ID:cBChabd/.net
- >>74
第一車線以外を罰則付きで走行禁止にするだけでいい
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:09:10.59 ID:YRa80IzV.net
- 軽とリミッター付大型車は出入り禁止にすべき
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:10:28.80 ID:Q+sQgBdY.net
- 岡山兵庫の８０ｋｍ制限が延々と続くような区間も早くどうにかして欲しい
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:11:03.88 ID:Nkm57Gkz.net
- 速度無制限区域も作れよ
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:19:15.63 ID:04P8HU0c.net
- 120km/hなら特急列車と同等の速度となる。
全線120km/hなら，目的地周辺の交通手段となる自動車の方がＪＲより遥かにましとなる。
将来，自動運転が導入されて運転の負担も減るし，電気自動車なら燃料費負担も軽くなるし，
中距離の都市間交通は鉄道は敗戦だな。
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:21:12.26 ID:4sH7FeEK.net
- 2000ccターボの俺高みの見物
- 90 ：幸ちゃん ：2019/03/01(金) 19:22:16.51 ID:3D+CaNet.net
- 幸ちゃんのバイクのスズキ・ジクサーは、85km/h走行だと燃費が50km/lで、
110km/h走行だと32km/l(´・ω・`)
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:26:23.83 ID:D0JmQ2pD.net
- 新東名は140km/s設計だったような
140まで上げなさいよ
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:27:01.23 ID:D0JmQ2pD.net
- >>91
sじゃ速すぎたw
- 93 ：幸ちゃん ：2019/03/01(金) 19:28:45.85 ID:3D+CaNet.net
- >>88
車は出先での足だから、自動運転になるとタクシーとレンタカーの垣根がなくなるぞ(´・ω・`)
おまけに自動運転になるのは四輪車だけで、二輪車や自転車は永遠に人間が運転しなきゃならんので、
事故や渋滞はなくならない。JRの在来線に関してはこのまま地方が衰退し続けるなら、いずれ保線も
ままならなくなって、北海道みたいに最高速度引き下げになろう。
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:32:29.76 ID:1Chu82Vn.net
- その前に、中央道甲府盆地区間を100キロにしてくれ。
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:36:28.96 ID:tuOWcBeo.net
- アイサイトに設定できる最高時速が114キロなんだがw
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:36:54.41 ID:Ac+Ll6E7.net
- 不安
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:41:08.01 ID:4S1y/t2c.net
- え？ まだだったの？
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:45:12.70 ID:NNVe1HRx.net
- 猪瀬ポール、猪瀬ブロックさえなければ
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:45:29.17 ID:TTo5GP6g.net
- 120キロは賛成するが
専用車線にしてトラック 軽自動車（まぁいまのは普通に120キロ以上出るけどね・・・・。）は車線内に進入禁止にしてほしいわ。
あと、トラックは80キロから引き上げて100キロ規制にいい加減してほしい。
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 19:48:45.33 ID:LGdFlbQH.net
- >>36
お前、実際に軽自動車でその速度出したこと無いだろ
出そうとしても出ないからな
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 20:00:28.89 ID:KL31DbNB.net
- >>15
ほんこれ
でもクルコンの設定が115キロくらいにしか出来ない
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 20:02:47.68 ID:ES4/YcNP.net
- >>1
この静岡区間の名物はトロトロトラックの左右並走ブロックだ
120㎞だせるかどうかはこいつらが右側を走るかどうかで決まるといっても過言ではないだろう
だから速度はあまり期待するな
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 20:09:54.26 ID:YS7MQwMF.net
- >>1
速度出しても問題なさそうなところは速度出せるように、どんどんしていってほしいね
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 20:26:12.69 ID:SCtQlDQK.net
- 危ねえなぁ
流石キチガイ安倍だよ
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 20:37:06.39 ID:2Q6knKwV.net
- クルコン奴は追い越車線し走るなよw
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 21:25:55.07 ID:1FyO3OWM.net
- 120キロ制限となると、実速では140は出せるな(´・ω・`)
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 21:59:18.87 ID:DgKbVtA2.net
- >>106
大体制限速度プラス30以内ならおkな感じするよな。
もちろんダメだけど。
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:00:15.92 ID:mUOPOEEo.net
- 猪瀬ポール撤去が先。
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:17:07.47 ID:2dTbTn+u.net
- >>107
でも実際にはオービスも+19キロまでは見逃してくれるんじゃなかったっけ？
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:17:17.50 ID:0FmQM5lr.net
- >>108
新東名高速道路等の6車線化について
2018年8月10日に国土交通大臣の事業許可を
受けましたのでお知らせします
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4374.html
- 111 ：幸ちゃん ：2019/03/01(金) 22:18:45.95 ID:3D+CaNet.net
- 車のメーターは多めに表示されるので、130の数字のとこで走っても大丈夫＼(＾o＾)／
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:21:14.27 ID:MFx6HXMH.net
- まあ、現実に合わせたんだろ。
ほとんどの車は、100キロ以上で走ってるしね。
また、車の性能も格段に上がって、
ブレーキやハンドルも昔より効くようになった。
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:24:14.75 ID:Lz0QZovr.net
- 何十年も実証済みだから全線130km/hにしても事故は増えない
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:26:36.92 ID:6hBnvg7q.net
- 180位にすればいいのに
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:30:53.38 ID:l9gKbeNe.net
- まぁ140ぐらいなら、運転出来るやろ。
車高高くないなら、160でもおk
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:35:25.54 ID:D6Z9b6k7.net
- クルマ音痴の日本人は知らないだろうが、日本車は凄いハッピーメーター
メーター読み138ｋｍ/ｈくらいが実測120ｋｍ/ｈ
ホンダ車やTNGA以前のトヨタ車は、メーター読み150から鰻ハンドルになるから要注意な
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:36:19.86 ID:mvo/gKac.net
- 右車線を100kmで走るのが現実だよ♪
トラックに追突したいバカだけ120kmで走ってねw
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:39:18.35 ID:D6Z9b6k7.net
- >>117
低性能な日本車って、そんなレベルなんだよな、韓国車の躍進を許した理由だ
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:39:31.38 ID:tZ0wiIcG.net
- 今時の1.3Lコンパクトなら余裕だろうな
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:42:34.76 ID:D6Z9b6k7.net
- >>119
デミヲが1.3Lをヤメた理由かもよ？
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:46:04.21 ID:9OoJT7bx.net
- 120やと？
ほなら、150まで捕まえンなよ
我、レクサスの試運転でもするか
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:50:52.15 ID:QIg2cp0t.net
- 一部区間だけだからおバカトラップだな
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:52:32.34 ID:D6Z9b6k7.net
- >>121
国産車のメーター読み150は、実測130ｋｍ/ｈくらいだから捕まらないよ
クルマ音痴の日本人だけが世界から置いてけぼりを食ってる低次元な話し
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:53:11.28 ID:XPBl38mg.net
-
高速道路の実勢速度
100 110 120
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:56:23.64 ID:D6Z9b6k7.net
- >>124
中韓だって、とっくに120ｋｍ/ｈなのに、日本は一部区間だけ限定解禁だからな
近隣国から三等国と呼ばれるのも当たり前だ
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 22:57:31.08 ID:pCDBstme.net
- 猪瀬は国家百年の計がわかってない。
愛知の2車線区間はトラック渋滞で中速道路。
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:00:00.73 ID:D6Z9b6k7.net
- >>126
80km/hでリミッターが掛かる大型トラック同士が抜きつ抜かれつ走ってるからな
要は、追い越し車線ですら80km/hしか出ていない
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:05:03.97 ID:SUsQskiW.net
- >>11
殆どまっすぐだもんな。でもスピードが出過ぎて危ないかも。
140km/hをOKにしたら、多分意識しないうちに180km/h以上出してしまいそうだ。
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:12:30.30 ID:6FvGopYc.net
- >>1
時代錯誤だなあｗ
高齢化がドンドン進行する時代に導入するものじゃない。
そりゃ運転アシストの技術は年々進んでるけどさ。
最高速度引き上げより渋滞解消に尽力する方が時間節約になるんだがな。
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:16:16.86 ID:w3rLYixm.net
- 俺の車だとメーター値100km/hが実測86km/h。燃費悪くなるし、メーター値110km/h位で流したい。
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:17:05.03 ID:690oGQf6.net
- >>113
皆が安心して利用出来るように。
ってな
こういうお花畑な夢物語がいけんのよな
先日、久しぶりに県越え国道を走ったらば。
昔の思い出うどん屋に土産物屋 全滅で悲しいわ。
軽自動車や運転音痴が「無理いい」ってスピードでいいのよな。
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:21:57.36 ID:DhHV7ShA.net
- 180まで上げろよ
事故する奴は速度で事故するんじゃなくて元々事故する奴なんだよ
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:22:46.33 ID:8saTSbnU.net
- >>1
悪魔のZとブラックバード「このステージで、どっちが上か勝負だ」
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:25:15.66 ID:8saTSbnU.net
- >>116
ドイツ車は？
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:26:41.03 ID:xrHUJ+cO.net
- 軽も120㎞出るけど事故った時は飛散
単独でも身体バラバラで納骨が悲惨
ブルーカラーじゃ無ければ走るなよ
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:47:48.07 ID:SdeP+QPS.net
- だいぶ昔に東北道走ったけど追い越しは140～150くらいで流れてた・・・
迷信透明しから知らない自分はタマゲタ
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:48:22.63 ID:/Nb8X9Kp.net
- >>88
だから、鉄道信者が狂ったように叩くわけだw
>>93
高速上に限りゃあ、渋滞要因の大半が四輪車。サグ部とトンネル直前の減速が無くなれば渋滞の70%が消える
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:54:37.14 ID:wQEWC9J7.net
- 安全性は、車に寄るので、この際速度無制限で
様子見たら、
誰だって事故りたくないし、景色も楽しみたい。
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 23:59:03.23 ID:DgKbVtA2.net
- >>138
サーキット走ってて景色を楽しむ余裕なんてないしな。
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 00:15:29.49 ID:vEApaXaR.net
- 車種によるからなあ
120以上は背の高い軽が事故りまくりそうだから止めて
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 00:18:28.38 ID:HubaPGQ5.net
- >>140
スピード出してるのが凄いっていうけど、いい車はスピード出しても安定して走れるからな。
下手な車がスピード出すとおっかないだろうし。
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 00:24:56.70 ID:I2KMtRa6.net
- 車は凄くても人間の能力に大きな差は無いんだがねｗ
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 00:34:18.91 ID:HubaPGQ5.net
- なんで日本の道路が速度制限低いかっていうと、危ないのもあるけど、車がついていけないのもあるしな。
軽がそんな120以上もぶっ放して走り続けていればそりゃ危ない。
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 00:45:28.53 ID:iArUfHRn.net
- お前らどんだけ安い車乗ってんだよ
120km でいっぱいいっぱいで危ない車って
そんなん40km でぶつかっても死にそうだな
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 00:58:58.15 ID:lmyq0RKl.net
- >>117
もういいかげんに左を走ろうよ
やめようよ追越車線延々とゆくのは
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 01:00:01.16 ID:xdDsT7H6.net
- >>1
軽自動車は高速道路禁止で
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 01:24:51.29 ID:l2M6eWKi.net
- 新名神にも120km区間が欲しい。
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 01:26:37.50 ID:l2M6eWKi.net
- あと伊勢湾岸道路はすぐにでも120km制限にしてもいいだろう。
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 01:46:19.63 ID:DviWfXTt.net
- >>91
第二宇宙速度超えてるw
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 02:06:23.40 ID:oThMJDPu.net
- >>127
リミッターは90km/hだよ。
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 03:11:47.15 ID:a+V8RnkY.net
- >>5
追い越し車線と走行車線の
アベレージに差があり過ぎて
困惑する事がある
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 03:12:10.63 ID:KMlKHf/7.net
- 日本にも本物の高速道路を作ろう計画か
自然と遅いやつは自重しろみたいな空気が作られていくだろうな
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 03:52:47.35 ID:dN4Mfcf2.net
- 120だったら130まで平気かな
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 03:55:22.19 ID:33UoG27Y.net
- >>17
むかーしの制限な
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 04:19:15.02 ID:HKSEcrpr.net
-
>>9
最低速度出てりゃいいはず、文句言うな。
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 04:23:53.61 ID:HKSEcrpr.net
-
軽なら平均75km/h、普通車でも平均85km/hで走る。
燃費重視。
お先にどうぞ。
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 04:28:02.58 ID:ZTFznfoF.net
- 120kmなんてバイクじゃ風が強すぎてムリ。70くらいでのんびりが楽です
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 04:36:30.74 ID:W4IwouYa.net
- 写真見ると80/120って標識出てるな
速度差40kmは斜線移動時にちょっと怖くないかね
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 04:39:13.34 ID:BWF4k09e.net
- >>9
軽のリミッターは確かに130～135kmだったはず。
ターボ付きなら殆ど出るんじゃね。
ワゴンタイプはさすがに怖いと思うけど…
ちなビートはNAノーマルでもリミッター解除で160kmジャスト(レブリミット作動)
サーキット走行で確認。
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 04:49:39.75 ID:dN4Mfcf2.net
- 全区間でなくてカーブが緩やかとかそういう場所だけだから
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 05:10:15.38 ID:Eq7JA5CI.net
- >>22
例え車内でも長時間は排ガスすってそう
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 06:37:02.65 ID:KMlKHf/7.net
- >>157
SSがどうやって300近くまで出してると思ってんだｗ
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 07:03:14.64 ID:vpUZQWIG.net
- これで国産車もまともな車つくりが始まるわけだ
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 07:16:51.10 ID:ErSiO4s2.net
- 平成初期のクラウン乗ってるけど、
120も出したことないわ
ボロいから分解しそうで怖いw
と思って最近のクラウン乗ってみたら
体感的にそんなに変わらんのな、何あれ。
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 07:22:27.56 ID:9D3tppuI.net
- >>163
何処かにまともな車をつくってる国があるみたいな言い方やな。
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 07:33:48.90 ID:9Xocqo9M.net
- 勘違いしてる奴多数だけど今流れてる実際の車速に合わしてるだけだからね。
新東名区間は100→110変更で実際の車速ほぼ変わらず(そもそも規制に対し乖離が大きかった)、
事故も増えず、速度取り締まり件数が減っただけ。
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 07:42:48.48 ID:UIZDWgEx.net
- 関越って標識ないとき制限速度８０ｋｍなのか
それとも１００ｋｍなのか。
昔は高速道路１００ｋｍ
自動車専用道路８０ｋｍってくくりだった。
今もそうなのか？
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 07:54:54.77 ID:lj3NQMDk.net
- 速度出せる力量がないのは
免許返上しろよ
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 08:28:59.76 ID:0cJJOBMk.net
- アベレージ高めの長距離巡行は、１１０～１３０が心理的に負担のない上限だと思う。
しかしブレーキやタイヤサイズなど、基本的な走行性や安全性は、もう少し高めた
方が良いのではないか？
同じコンパクトでも、ポロとフィットでは、このあたりの余裕が全く異なる。
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 08:42:20.57 ID:Cv5m6Kbl.net
- バブルの頃のと、今時のと、作りが良いのはどちらかな？
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 08:45:47.87 ID:txs8rYQ+.net
- 軽自動車で高速は怖い。接触するだけで回転するわ。
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 08:48:54.86 ID:FDttuHhC.net
- ５０Ｋｍじゃ短くて時間短縮にならんだろ
５分しか違わないぞ
３車線化を急いで、１２０Ｋｍ/h区間を増やせよ！
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 08:55:39.92 ID:A4AcpysM.net
- 【ゴキブリ韓国人の習性】
1）平気でウソつく
2）平気で約束やぶる
3）恩は仇で返す
4）すぐ激怒して暴力をふるう
5）悪いことは何でも日本のせい
6）強い者にはすぐ土下座
7）弱い者には威張り散らす
8）優しくされたら付け上がる
9）ルール守らず八百長スポーツ
10）コツコツ努力は大嫌い
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 09:19:37.52 ID:ex5NgFVg.net
- >>124
お前免許持ってないだろｗ一番左なんて80㎞も出てない。
一番右もちょいちょいトラックが出てきて90㎞だわ。
新東名も全く流れない。
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 09:50:05.65 ID:HQQPa8nA.net
- >>170
今の方が走りは断然いいぞ
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 09:56:01.25 ID:VmKopmjI.net
- 池中玄太80キロ
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 10:03:00.42 ID:7Z5J8Q1y.net
- この区間は覆面うじゃうじゃいるからw
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 10:03:31.61 ID:+GNJv5Et.net
- 120km/hにしたほうが事故が減ったそうだけど、どういう理屈なの？
教えてエロい人
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 10:06:22.48 ID:9UFaIQ+k.net
- 新東名辺りはまっすぐで事故起こりそうにないからこの速度規制緩めは分からんでもないな
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 10:25:55.14 ID:r7Cy5IV2.net
- >>112
停止距離短くなってるのかね？
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 10:49:34.99 ID:A4AcpysM.net
- ゴキブリ韓国人（ゴキちょん）の遺伝子の特徴について
米人類学者Cavalii-Sforzaの遺伝子勾配データによれば、
ゴキブリ（ゴキちょん）民族は世界でも類を見ないほど
きわめて均一なＤＮＡ塩基配列の持ち主であり、
これは過去において大きな Ｇｅｎｅｔｉｃ Ｄｒｉｆｔ
（少数の人間が【近親相姦】を重ねて今の人口動態を形成）か、
あるいは【近親相姦】を日常的に繰り返す文化だった事を表す。
だからゴキブリ韓国人（ゴキちょん）って
みんな似たような醜い顔してるんだね
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 10:54:46.08 ID:aMmEs0O8.net
- >>108
猪瀬が「猪瀬ポールというのはデマだ、事実に反する」みたいな趣旨でインタビュー受けてたけど
内容読んでも論旨グダグタで結局アンタが悪いんじゃないか感しかなかった
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 11:20:07.09 ID:/yI4dAW5.net
- >>148
愛知県側の橋のアップダウンが連続する箇所は高速警察隊の成績アップ路線だからしないと思うわ
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 11:26:12.31 ID:ndHiEuw0.net
- これ外国人労働者の件と同じだな
実態が違法状態だから法律を修正するってやつ
この流れで一般の幹線道も80とか90になんのかな
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 11:33:15.80 ID:6Z9CPEvB.net
- >>136
下道の4号バイパスが100km/hですし
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 11:35:52.44 ID:6Z9CPEvB.net
- >>164
お客さんに合わせて車作るからな、トヨタは。値段似通ってるレクサスISのローグレードだと全然違う。
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 11:39:20.88 ID:dypQPwSu.net
- ワイのジムニー、120も出したらヘッドセット付けないと煩くて会話ができない世界(´；ω；｀)
一応フル乗車でもテストコースでメーター読み140は出るから走れるが。
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 11:47:59.33 ID:/qje24oN.net
- 今後、他の高速にも適用してくらしいから
高速が快適になるね
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 12:10:51.94 ID:FjN0c0gx.net
- >>100
リミッター外した軽でサーキット走ってたけど、180km/h出たぞ？
エンジンノーマルのヴィヴィオRX-Rな。
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 12:20:16.33 ID:DZneagDA.net
- 通年雪ワイパーの自分は120km/hは無理
雨の日、100超えたらワイパー浮き上がって前が見えぬ
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 12:39:21.41 ID:BphLsgc/.net
- >>9
スピードは出るだろうが事故ったら即死だろうな
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 12:54:59.15 ID:AKiBiP0M.net
- これさ、制限速度+20km位までなら違反とられない、むしろ法定速度で走ってる
奴なんなの？逆に迷惑、みたいに言われるけど、
世界の法定速度、お前らの国の高速道路って何kmまでokなの？って海外のスレで、
ポルトガルなんかは丁度日本+20km位が法定速度（高速120km、一般道80km(厳密には
70-90km)だけど、皆実際走ってるのは140とか100、つまり法定+20kmなんだってさ。
法定速度が遅いから速度超過で走るんじゃない、法定速度を上げると
次はそこを基準に+10-20km出して皆走る様になるんだよｗ
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 13:32:31.47 ID:ofdhVQku.net
- もっと制限速度上げろよ。
- 194 ：幸ちゃん ：2019/03/02(土) 13:38:10.68 ID:Ibni1p0n.net
- 代車の2000年式くらいのマーチが165km/hでリミッター掛かったな。
軽自動車よりはずっと安定してた。
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 13:58:38.80 ID:I8b69Rew.net
- >>158
軽でも120なんだな
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 14:01:02.06 ID:I8b69Rew.net
- >>9
高速最近走ってないだろ。
120ぐらい出してる軽はそこら中にいる
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 14:10:21.55 ID:5ZqWxaoO.net
- >>116
今どきそんな差ないよ。いつの話？
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 14:10:29.82 ID:Vd/1uUIu.net
- はたから見てても怖いけどね
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 14:16:01.36 ID:sYN2v0bK.net
- >>196
でも、そこから加速すると余裕ないんだよな。
加速して周りにより意識が行く中、急にリミッターが邪魔をする。
130以上の流れに乗るのは軽では危ない。
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 14:21:50.95 ID:Gk4MYTGu.net
- >>174
お前渋滞ばかり走っていて、平日夜間の流れのいい高速走ってないだろ？
深夜の市場行きの大型トラックなんか110km/h台で競争しあってるぞ
クソ遅い日中だけ見て考えてるバカだなw
- 201 ：幸ちゃん ：2019/03/02(土) 14:24:33.57 ID:Ibni1p0n.net
- >>220
110km/h出せるのは大型トラックじゃなくて4t車などの中型トラックな(´・ω・`)
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 14:29:18.25 ID:sYN2v0bK.net
- >>201
20年前の深夜の23号線を思い出す…
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 14:37:24.48 ID:ijHzVbjY.net
- 1000cc以下は高速に入ってはいけません
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 14:43:39.06 ID:Mo7oPrX8.net
- 軽は高速禁止にしないとな
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 15:11:35.34 ID:xxXuB7qk.net
- 軽で１１０ｋｍ持続は結構えらいけどな
新型はそんな事ないのかな
- 206 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2019/03/02(土) 15:22:51.22 ID:oFDd9Dzi.net
-
速度差40km/hは、けっこう危ないだろうに。
貨物を追い越す時は十分注意点だな。
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 15:29:32.68 ID:eWzkbo+G.net
- メーター読みの120kmは110kmくらいだよ。
カーナビに表示される速度はGPSからのものだから正確。
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 15:33:07.12 ID:PjcYI+PQ.net
- いまでも150キロ巡航してる俺からしたら
どうでもいいな
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 15:35:30.72 ID:04etaSFw.net
- バイクは200kmまでOKにしろよ
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 15:49:18.76 ID:04T01A5+.net
- 車の性能も当然あるが、タイヤも凄く大事。
以前、高速をしょっちゅう利用してた時、溝の減ったタイヤから
新品に換えたら、もーーーーまったく別物だった。
まーー運転が楽で疲れない。
当然、某日系メーカーの「橋石」の製品です。
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 15:54:12.79 ID:gVy1lRwU.net
- 車の性能上がってるから、直進に限れば、これは妥当。
カーブは、トールタイプとか、荷物の高いトラックは止めて欲しいけど
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 16:31:10.19 ID:RtUOHG77.net
- 130kmで怖いという人は車がダメなんだよ。コストダウンと燃費のみの車。
ちゃんとした車なら全く怖くない。
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 17:11:12.37 ID:ex5NgFVg.net
- >>200
深夜運転のキチガイトラック運転手のたわごと乙
池沼過ぎ。
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:07:55.22 ID:I8b69Rew.net
- >>205
110巡航は軽乗用タイプは苦にならん。ワゴンR ,ムーブ等なら。
ハイトタイプしらんが
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:08:36.17 ID:Ygy7RSRW.net
- 夜間の伊勢湾岸道は 皆 140がら160kmのスピードで流れてるけどな
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:09:49.67 ID:Ygy7RSRW.net
- >>214
Nボックス ターボなら メーター読み140km巡航全然平気。
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:14:29.72 ID:qdWf4sTw.net
- 大事故で来年は廃止だよw
バカが煽り運転する名所だからな～
- 218 ：幸ちゃん ：2019/03/02(土) 18:16:40.06 ID:Ibni1p0n.net
- >>216
道路上に動物が飛び出した際に、急ハンドル＋急ブレーキであっけなく横転＼(＾o＾)／
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:23:53.98 ID:I8b69Rew.net
- >>216
ターボなら行けるだろNAは？
乗用はNAでも140行ける。
まあ120巡航で追い越すときぐらいしか出さんが。
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:32:18.91 ID:/YICkvAv.net
- うちの車は、アクセルを軽く踏むだけで180キロまで行くけど、
燃費が悪いから、この高速でも時速95キロで走るわ。
時速95キロが一番燃費が良くて、音が静かになるから
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:34:29.79 ID:/YICkvAv.net
- >>205
たまに高速で、エンジン音うなりまくっている状態で、軽が追い越し車線走っているわw
運転手の顔も必死の形相だから笑えるwww
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:39:27.88 ID:6Z9CPEvB.net
- >>216
それ、多分120キロちょっとくらいしか出てないよ、スマホのスピードメーターアプリ使って確認してみ。
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:46:21.67 ID:bPmYhdup.net
- 2Lクラスで車重のあるセダンでも、風があるときに120km/hは出すのは危ない。
日本で人気のオラついた1BOXタイプの普通車でも、偶に風に煽られて事故ってるんだから、軽に120km/h巡航させるのは無理。
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:47:21.84 ID:BcgXEIaz.net
- 免停は160km/hからやな。
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:57:30.25 ID:I8b69Rew.net
- ネイキッドタイプのバイクは120巡航はきつい。30分ぐらいならいいが2時間も乗り続けるととんでもなく体力消耗してるな
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 18:58:13.52 ID:/YICkvAv.net
- 軽でのんびり走ったら良いのに、
何で軽でスピード出すんだよ ?
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:03:00.70 ID:I8b69Rew.net
- 楽な速度域は人それぞれだからな。
軽乗りだが高速は110巡航。追い越すときに130ぐらいまでは出すな。
帰省で距離500ｋｍ走るときもそんなもん。
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:12:45.84 ID:eruJu7ZI.net
- 新東名はまず猪瀬ポール撤去して三車線にしてよー
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:17:10.50 ID:bPmYhdup.net
- スピードが出るかどうか？が問題ではなく、その速度を出して安全かどうか？の問題。
走る棺桶である軽を120km/hで走らせちゃ駄目だ。
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:21:18.42 ID:I8b69Rew.net
- 走る棺桶ねｗ
脳みそ20年前のおじいちゃんがいるな。
旧規格の軽はたしかにやばいが
すでにデータ上、普通車と乗用軽のリスクは差がない。貨物(軽トラック等)はいまだに高リスクの数字が示されてるが。
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:25:40.36 ID:5eymyjLK.net
- 144km/hまで試せそう
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:30:41.96 ID:5PzrkNgu.net
- スポーツカーは180キロでも良いよ
軽の120キロより安全
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:32:11.91 ID:I8b69Rew.net
- >>232
リスクは保険料が物語るよ。
スポーツｗ
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:40:17.75 ID:xzWi8lSx.net
- >>68
何処に
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:43:28.89 ID:xzWi8lSx.net
- >>212
幾ら自分だけまともに走ってても事故が起こる理由が解ると
君にもその怖さが解ると思うんだけどな
余りにも馬鹿だと無理だけど
- 236 ：幸ちゃん ：2019/03/02(土) 19:43:36.70 ID:Ibni1p0n.net
- >>233
軽自動車は危険だから高速道路に乗らない連中が多いだけ＼(＾o＾)／
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:47:18.75 ID:I8b69Rew.net
- >>236
どういう論理かわからん。
高速の事故率(走行距離あたり)はそもそも一般道の1/3 てしかない。
はい、説明し直して
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 19:54:01.59 ID:HyRla57N.net
- >>86
小田原厚木とか
磐越とか
地元の県警がサイン目当てに速度を決めてるところも緩和してほしい
- 239 ：幸ちゃん ：2019/03/02(土) 19:57:31.52 ID:Ibni1p0n.net
- >>237
だからNボックスに大人4人が乗って120km/hでフルブレーキしてみれば？
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 20:24:24.19 ID:P6mK78AI.net
- >>29
トラックは90km/hリミッターあるけどバスはないからな
実際長距離バスは高速の制限速度の100km/hぴったりで走ってる
120km/hが制限速度になったら120km/hぴったりで走るかもよ
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 20:24:43.54 ID:A4AcpysM.net
- 真面目に働く奴は馬鹿ニダ！
謝罪と賠償を要求して
「反安倍」を叫びながら
生活保護で遊んで暮らすのが一番ニダ！
正直と馬鹿は同義語ニダ！
<*｀∀´>
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 20:29:46.16 ID:I8b69Rew.net
- >>239
NBOXに大人4人て状況がなかなかレアそうだが
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 20:42:09.08 ID:9/qXey3e.net
- メーターは１２０ｋｍまで出せる１２５ccでカブ以下でも高速走れるようにしろよ。
１２０ｋｍの意味がない。
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 20:43:23.64 ID:9D3tppuI.net
- 大昔のシートベルトも無いような時代からすれば、今の軽は、ある程度の安全レベルはクリアできているだろうと思う。
でも、軽でクリアできているレベルに対して、空間なり車重なりで余裕のある普通車はさらに安全レベルは高かろうと思う。
まあ、それ以前にちっこいエンジンぶん回してたら五月蝿いだろうに。
- 245 ：幸ちゃん ：2019/03/02(土) 21:11:15.10 ID:Ibni1p0n.net
- 軽自動車はアメリカの衝突安全基準を満たさないので、アメリカでは行動走行できません＼(＾o＾)／
軽トラックは牧場用としては人気あるそうだが。
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:19:34.88 ID:r7Cy5IV2.net
- ここんとこの軽は小型車程度の重さあるんだから、そんなに差は無いでしょ。
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:39:18.93 ID:kqe4WsRG.net
- 確かに軽と普通自動車の最大の違いは重量で、仮に全く同じ強度の車体でも
軽いっていうだけで他の車と一緒に事故った時に、重い車の緩衝材にされてしまうから
普通車は軽傷で軽の方が重傷ってザラにある。
安全性基準テスト云々って、軽自動車単独とか軽自動車同士なら普通車と同等とか
言えるかもしれないけど、車重が軽いっていうそれ自体がハンデなので…
（確かに重さが普通車に近い軽ならそんなに差はない）
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:43:12.48 ID:UaFz+J5m.net
- >>240
今だって大型観光バス、高速路線バスは飛ばしてるイメージだが
昔のバスはもっと速かったけどｗ
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:48:31.63 ID:UaFz+J5m.net
- 昔だって東北自動車道追い越し車線に入っちゃうと追い越し車線の車たちが左さ戻るにも微妙な環境で右を走る車の流れ続いたりのタイミングあったりだったからな
東北自動車道はガラガラなタイミングもあるにしろ片側か車線設計だから大型トラックと普通車などの呼吸合わないタイミングだと普通車乗りイライラだなｗ
大型トラックも追い越し車線入るときあるもんな
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:49:53.96 ID:kihQSnAp.net
- ボディ足回りの弱い日本車だと怖い。
欧州仕様の日本車は足回り等の仕様が違う場合があるけど、なんで日本で売らないの？
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:50:10.33 ID:QmJ4LYqD.net
- アウトバーンの様に無制限とまで言わなくてもヨーロッパ行ったら130kmが高速の標準だからな。
同じ車が走ってるのに日本だけ100km まあトヨタの様に日本車は足フニャフニャで高速出すのは厳しいのかな。
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:52:03.51 ID:8Nr5eA1x.net
- >>250
地域に合わせるのは当然だろ
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:53:31.42 ID:9D3tppuI.net
- なんだかんだで、日本車と同じ部品採用してる欧州車が多いけどね。
例外はベンツぐらい。
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:55:08.39 ID:kihQSnAp.net
- >>253
？？？？？
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:55:52.24 ID:9V6ks36i.net
- >>250
安物仕様だからさｗ
外人はバカだから安いサスで十分なんだよ？
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 21:58:04.71 ID:kihQSnAp.net
- 欧州仕様の日本車なら
外車より壊れないし、売れるだろ
欧州仕様とうたってしょぼいパーツつけるから問題
ちゃんと金かければ日本車の方が魅力的
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:05:31.70 ID:tkP/mGfU.net
- アホが60キロで走るだろうから止めとけ
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:08:25.85 ID:kihQSnAp.net
- ミニバンはやばいかも？
右車線は遠慮して
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:09:48.85 ID:9V6ks36i.net
- ミニバンや軽は右車線
左は大型専用
新東名乗ったことのない田舎者はちゃんと書いとけよ？
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:15:31.08 ID:RyUOr/ep.net
- 新東名、横風が強い区間があるなぁ。
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:15:32.42 ID:kihQSnAp.net
- 120キロ区間はミニバン左車線でお願いします。
巻き込まれたくないです。
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:26:02.69 ID:F/dr/c9c.net
- 新東名の左車線は大型車専用
田舎者の常識を振り回すなよな～
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:35:44.18 ID:kihQSnAp.net
- 新東名って田舎区間じゃん。
インターから目的地遠いから。
改正して不安定な車は左車線限定でおねがいしたい。
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:39:37.59 ID:txs8rYQ+.net
- 高速道路の走り方知らない日本人多過ぎ。
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:42:47.82 ID:F/dr/c9c.net
- 大型車のリミッター知らない人大杉～
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:50:49.17 ID:XTqG+Hz4.net
- 120㎞も出してたら『キンコンキンコン』鳴ってうるさいだろうに
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:53:31.54 ID:/qje24oN.net
- いつの車よw
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 22:58:08.15 ID:A6bYhdRE.net
- >>43
なにしろ高くても需要があるからなあ…
「別に無理して通ってくれとは言わないよ。不満なら好きなだけ下道を走りたまえ」
というのが基本スタンスだろう
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 23:05:27.33 ID:WQumG9xA.net
- クルコンが100kmまでだからいくら上限が緩和されても関係ない。
それぐらい高速はクルコンが楽。
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 23:31:09.01 ID:/qje24oN.net
- 追い越し車線、走らないでね
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 23:34:05.22 ID:wnSfd1gB.net
- 高速で取り締まって欲しい事がある。
トラックが追い越し車線で隙間が出来ると直ぐに車線変更してくる件だ。
高速に慣れているので割り込まれてもクソむかつくが頻繁に有るのでこんな物
かと思うが初心者がそれをされると急ブレーキを踏む可能性が大だ。
それは数台を巻き込んだ死亡事故に至る可能性が大いにある。
そして始末に負えない事にその大事故の原因となったトラックは事故に巻き込ま
れずに逃げ切ってしまう。
責任を問われるのは急ブレーキドライバーになってしまう。
急に追い越し車線に割り込まれて足柄下り車線で殺人未遂事件にもなっている。
のろのろ状態で追い越し車線に出てこられると本当に殺意をおぼえるほど
頭に来る気持ちが実に良く良く分かる。
そして前が詰まっているのに車間を詰めてくるトラックだ。
前が急ブレーキを掛けたらトラックは重量で急停止出来ないはずだ。
車間距離を空けないとならないのは道交法でも明示されている。
今は後ろ向きのドライブレコーダの画像もある。
それでも立件出来る法案の作成を急いで頂きたい。
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 00:02:35.44 ID:JWqay5PS.net
- 大型バイクなら制限速度が倍になっても余裕なのにねｗ
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 01:03:23.11 ID:ZKrcEZjx.net
- 新東名での大型トラックの追越車線走行を厳罰に取り締まって欲しいわ
あいつら後ろとの速度差気にせず、無理矢理に車線変更してくるから相対速度が広がると余計に危なくなる
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 01:21:21.58 ID:/MzOWze4.net
- ★★★今時、自分で運転するのは負け組み
メーカーと警察のお得意様 わらわらわらわらわらわら
- 275 ：幸ちゃん ：2019/03/03(日) 01:49:46.89 ID:ZlDzN4nw.net
- >>246-247
重量よりもボディ形状のほうが重要。軽自動車でも安全なのは、フレーム付きのジムニーだな。
最近流行りの背の高いFWDの軽自動車は、横転して側面追突されたら、その場でお陀仏＼(＾o＾)／
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 02:27:31.20 ID:TwHLcjwn.net
- バイクも120キロなの？
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 02:53:48.87 ID:inKBIT38.net
- そうだよ。
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 03:10:11.22 ID:JWqay5PS.net
- バイクはEU規制で３００キロまでなのでメーター２９９までだけど
日本で売ってるのも３００以上出るのがある
日本の公道は１２０までじゃない
車がいない高速では遊んでるみたいだけどｗ
３００出せば１分で５キロ走るから直ぐ追いついてしまうらしいよｗ
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 03:18:59.51 ID:+VnRAK3H.net
- >>278
日本車は自首規制で180キロまでなのでメーター200くらいまでだけど
日本で売ってるのも400以上出るのがある
日本の公道は１２０までじゃない
車がいない高速では遊んでるみたいだけどｗ
4００出せば１分で6キロ以上走るから直ぐ追いついてしまうらしいよｗ
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 03:37:16.36 ID:BP6D47P6.net
- >>279がなぜこういうレスをしたのかがよく分からん。面白いと思って書いたの？
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 03:41:17.92 ID:wZ2DCasy.net
- オレのアドレス110はメーター140迄あるけど高速道路乗れないよ。
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 03:43:14.79 ID:inKBIT38.net
- ドゥカティ乗ってるけど、やっぱり輸入車、高速走行だと安定するね。
街乗りだと大丈夫か感があるけど。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 06:16:06.46 ID:sOeNfwKd.net
- >>273
トラックに言わせりゃ
「トラックに減速強いてブレーキ踏ませるようなドライバーを利用させるなー」
だろうな
結局は
ウスノロドライバーが諸問題の一番の癌
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 06:46:11.95 ID:grGZmc2B.net
- 普通車が追い越し車線を100kmで走れば良いだけでしょ？
高速道路は大型車が優先w 暴走基地害は死んでね
by 大型車
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 07:10:27.55 ID:sOeNfwKd.net
- >>284
はあああ?？？？
お前は今後一切高速道路利用するなキチガイ。
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 07:20:11.17 ID:4F/tiGUT.net
- 俺のクルマのクルコンは設定速度40～110km/hなんだよなあ
こないだ車検の時にセールスのあんちゃんと話しても
ファームの書き換えとかはしないだろうとか言うんだわ
ま、日本の自動車メーカーなんてそんな程度なんだなあ
外国車のクルコンは最初から設定速度が広いと聞いてるが
あっちの方がマシなのかもしれんね
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 07:35:01.31 ID:JKp+n4CZ.net
- 韓国は110km、中国は120kmだものね。日本は後進国。
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 07:35:35.26 ID:inKBIT38.net
- >>286
そんな出しちゃダメだよ、110の実質100でしょ。
100ありゃ充分だよ。
第一輸入車はでかくて、低速使い辛い。
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 08:23:00.63 ID:auHvRxx5.net
- 東北道で走った事あるけど、速度アップそのもののメリットより、走行車線が100以上で流れる事で詰まらなくなるメリットが大きかったな
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 08:56:26.82 ID:1UiOy/nV.net
- >>4
メーター読み130km/hなら実測は120km/h程度だから問題ないね
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 09:11:02.12 ID:4F/tiGUT.net
- >>288
他のクルマが130km/hで走ってるとこを
のろのろ走る方があぶねえ場合もあるんだぜ
ま、そん時は自分でアクセル踏むだけだがなｗ
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 09:32:19.87 ID:1JAAPCPi.net
- 猪瀬ポールの区間は120km/h化されない
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 10:03:01.55 ID:h/PSnup6.net
- 軽自動車乗るやつは
命の値打ちも軽いから
別にええやん
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 10:06:38.82 ID:fxPbCNwb.net
- >2017年11月から試験的に10キロ引き上げて110キロとしていたが、事故の発生状況などに大きな変化はなく、さらに10キロ引き上げた。
当たり前だろ
試験前から110㎞/h以上で走ってんだからなｗ
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 10:18:42.78 ID:V06f8kLF.net
- 軽はトラックと一緒で90キロリミッターで
左車線しか走っちゃいけないことでいいだろもう
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 10:58:31.06 ID:XXLDb3T3.net
- 走行車線との速度差がありすぎると、車線変更時の事故リスクが高まる
更に勘違いした奴が走行車線も120km/hで走り、IC合流箇所で事故る
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 11:17:30.19 ID:xsepE721.net
- >>36
「アジア最速の高速道路」と宣伝できたのに
当時は悪質交通事故の厳罰化風潮もあったからな
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 11:18:49.74 ID:xsepE721.net
- >>297は>>63へのレス
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 11:46:40.01 ID:0HLnwpMn.net
- まあ、新東名や伊勢湾岸道出来る前は8時間ぐらいかかってた。
いまや5時間ぐらい。
もうじき、大和トンネルや四日市の渋滞もなくなる。
D2D で考えれば新幹線より速い。
出来れば、東名阪を何とかして欲しいが、これは当分無理やな。
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 12:04:19.76 ID:jTSaRFb1.net
- >>299
時間帯によるけど、スパーランドの渋滞が残念だな。
あそこだけもう一車線増やすとかできないものか。
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 12:12:12.84 ID:POtFwT2P.net
- >>33
更にシートヒーターで
90キロ設定だけど
200キロ程度の距離だと差異は15分程度
アクセル、ブレーキ操作から解放されると楽
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 12:19:18.76 ID:JWqay5PS.net
- >>279
バイクは日本だけの自主規制は解除で市場が大きい外国に合わせたよｗ
KAWASAKIがルール違反しただけみたいな感じだけど
他社もコストダウンのメリットで追随かなｗ
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 13:03:37.28 ID:5x1NjmME.net
- 最高速度を上げるより最低速度を決めてくれ、追い越し車線を60kmで走っているキチガイがいてとても危ない。
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 13:17:52.19 ID:IW8xfcXI.net
- >>18
下り坂？妄想？
カプチーノを所有していてチューニング本も手元にある
オートジュエル、IHIタービン換装、インジェクター追加、197km/h
スズキスポーツ、タービン変更、ブーストアップ、マフラー交換、186km/h
BOZZスピード、TD205タービン、インジェクター追加、マフラー、インタークーラー、202km/h
ノーマルで200km/h？噂話だろう
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 13:47:14.99 ID:QeIGH37g.net
- 左側車線は実質80km/h規制なんだから、ゆっくり走りたいならそこを走ればいいんやで。
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 13:55:50.81 ID:JWqay5PS.net
- 東名から首都高速にはいると渋滞して逃げ場がない
なぜなら３車線１００キロから２車線６０キロになるから当然の渋滞
１２０キロ区間も無駄に渋滞を増やさなければいいねｗ
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 14:18:45.58 ID:CjRtIbCq.net
- >>200
20年くらい前の話だけど深夜より早朝の新聞運ぶトラックが爆速だった
あとキチガイみたいなスピードで走るバイク
小石拾ったら絶対終わるだろ
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 16:08:37.46 ID:yOFBOjzS.net
- >>6
怖い？軽か何かに乗ってる？
今時の車は130や140程度でガタガタする車無いから。
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 17:02:08.79 ID:LtnuTsmA.net
- >>286
海外で売ってる日本車は広いよ
まあ、そのうち、国内仕様も広げると思うけどね
- 310 ：幸ちゃん ：2019/03/03(日) 17:17:16.56 ID:ZlDzN4nw.net
- ガキの頃に親父とお袋が運転していた４速MTのFRのカローラは、105km/hくらいからキンコン鳴ってたけど、
関越では練馬から渋川までずっと鳴ってた。その先になると全開でも90km/hくらいまで落ちてた。
お袋が言うには、100km/hだとハンドルがフラフラしておっかなかったと。
下道の17号ではカーブで大きくロールするので必ずゲロ吐いてたわ("ﾟдﾟ)
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 17:20:37.71 ID:o2HtKd4z.net
- >>286
軽のりだけと
クルコンの車は抜いてっちゃうわ
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 17:33:53.82 ID:zQXndugI.net
- >>309
道路が狭いから、無理ゲ～（笑）
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 17:35:56.89 ID:0HLnwpMn.net
- クルコン 110 Km/h あたりで、まったりと流すのがいい。
１時間ごとに PA 寄って。
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 17:36:34.53 ID:1uQYF1Ok.net
- >>307
新聞運ぶトラックの元運ちゃんに聞いたんだが、
警察もPRESSって書かれたトラックは多少速度超過してても見ないふりしてたんだとさ。
いつのまにか厳しくなったそうだが。
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 17:37:22.48 ID:0HLnwpMn.net
- >>312
京都とか昔の町のままのとこは狭いよね。
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 17:40:45.32 ID:1uQYF1Ok.net
- >>294
実際、そういう調査結果が出てるね。
現状追認としての、規制速度の変更なわけだから、まぁ当然。
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 17:46:37.92 ID:1uQYF1Ok.net
- >>159
S660のリミッターはメーター読み134、実測128…。
ワゴンRに煽られるｗ
平日東北道走ってて追い越し車線で飛ばすのは、
ハイエース、ADバン/プロサク、プリウスに軽ワゴン。って印象。
前の3つはお仕事車なのでわからんでもないが、軽ワゴンで飛ばしてんのはなんだろな。
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 18:00:20.45 ID:E/n8p2NM.net
- >>303
１１０キロ開始テレビニュースで現場の警察が
「無理に１１０キロ出す必要はありません」ってコメント流れてた。
それは警察の責任
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 18:05:02.15 ID:OX6uWDmX.net
- >>317
軽バンはアクセルベタ踏みでちょうど１１０Km
だから楽チン
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 18:40:58.06 ID:iO0d4Soc.net
- >>319
エンジンオイルチェックしてあげてね。
軽バン最高！
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 18:41:53.31 ID:bxv/KHO3.net
- 今年出る軽はACC125キロまで設定できるんだろうな
- 322 ：幸ちゃん ：2019/03/03(日) 19:16:17.14 ID:ZlDzN4nw.net
- 幸ちゃんのエリミネーター125は浜名バイパスで120km/hまで出たな。
今のジクサーはまだ高速試してない(´・ω・`)
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 19:18:52.52 ID:HHL0v5iY.net
- 追い越し車線を100kmで走れば良いだけでしょ？
速度違反基地害はサーキット行きなw
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 19:27:54.78 ID:l1Nc4SKj.net
- 150でよろしく
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 19:33:06.05 ID:inKBIT38.net
- >>323
速度違反基地はサーキット行かないもんな。
行ったらオーバーランする事分かってる。
サーキットはただ直線早いだけじゃだめだよ、コーナーが大事。
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 19:42:11.07 ID:QeIGH37g.net
- >>323
いや、それは迷惑だからやめてくれ。
通行区分違反だし。
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 19:45:30.62 ID:zQXndugI.net
- 軽乗りって、ビンボーだからだろ！？（笑）
家の嫁は お買い物カーだぜ。。。。（ブッ）
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 19:46:32.08 ID:BcJIpo5K.net
- うんち https://www.youtube.com/watch?v=0ggzk6YZT5w
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 20:09:14.81 ID:HHL0v5iY.net
- 東名で右を100kmでずっと走っても問題ないよ？
パトカーもそうしてるからね
120km区間でも実態は110kmぐらいしか出さないのが大半
大型車が右を走るからね 基地害が150kmで急ブレーキ踏むのは新東名2車線のお約束w
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 21:07:08.92 ID:S2iPF9oh.net
- ちょっとしたよそ見で壁に激突だから100キロでも怖い
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 21:11:02.49 ID:zQXndugI.net
- 新東名で逆走したじじいが居たよ。
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 21:39:39.50 ID:1uQYF1Ok.net
- >>329
ずっと走ってると捕まるぞ。
警官の気分次第だけど、おおむね2km以上追い越し車線走り続けると、
通行区分違反で捕まる。
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 21:48:48.45 ID:HHL0v5iY.net
- 新東名はお前の走ってる田舎と違うんだよ？
右車線をパトカーが先導して軽自動車がついていってますが？
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 21:55:26.34 ID:9P9jem6D.net
- クルマ音痴の日本人が日本車を高性能と信じ込んでるのは、低速な高速道路のせいだよ
ホンダの社長が「アメリカの高速なんて制限速度80だったぞ、性能下げてコスト落とせよ」って言ったって逸話もある
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 21:55:44.53 ID:1uQYF1Ok.net
- >>333
それは追い越せないだけじゃん。
前が開いてる時の話だぞ？
正当な理由無く追い越し車線を走り続けるのは違反なのだけど？
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 22:16:46.06 ID:zQXndugI.net
- >>334
フリーウエイは６０（マイル）。。
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 22:29:22.41 ID:HHL0v5iY.net
- 交通量が多ければずっと右で問題ないよ？
お前の走ってる田舎と違うんだよ？
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 23:06:02.20 ID:Ql5fjoVT.net
- 俺は左車線を140で巡航
車が左車線に現れたら中央の車線に移動して抜いていく
中央にもいたら右車線
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 23:10:14.79 ID:inKBIT38.net
- >>338
どこの道路をよく走っているんだ？
それは何時頃だ？
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 23:12:23.79 ID:1uQYF1Ok.net
- >>337
だからそれは正当な理由があって右走ってる状態だろうに。
ついでにいうと追い越された車の義務ってのもあるので、
120制限の道を100で走ってて、左に車線変更可能な状態なら、
後続車に譲る義務があります。
田舎だろうが都会(新東名って都会なの？ｗ)だろうか同じよ。
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 23:13:32.02 ID:1uQYF1Ok.net
- >>340
おいこされたじゃなくて追いつかれただね。
まぁいずれにしろ、パトカーがペースカーしてる状態を例に出すのは意味不明だわｗｗｗ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 23:21:54.43 ID:HHL0v5iY.net
- 新東名は右車線をずっと走らないと車間距離保持出来ないよ？
お前の走ってる田舎と違うんだよ？
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 23:31:50.99 ID:Ql5fjoVT.net
- >>339
具体的な事は言えるわけ無いだろw
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 01:54:22.11 ID:ZWq66hxw.net
- 片側２車線の高速は追い越し車線はなくて良いよね
その代わり３ナンバー専用レーンにしてｗ
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 11:09:15.18 ID:g+ONNt/S.net
- H2Rなら400キロ以上出るのに120キロとか遅すぎ
高速バイク専用で通常300キロ、追い越し400キロの高速作れよ
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 11:19:42.17 ID:ZWq66hxw.net
- >>345
普通の車並みに２００メートル以内に止まれるならいいよｗｗｗ
国交省がナンバー付けるの許したのが不思議なレベル
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 11:47:06.70 ID:Vqz3Uq/W.net
- >>345
自分てつくればw
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 17:33:01.61 ID:d7ElDVRu.net
- 100キロ守ってるやつほとんどいないけどな
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 17:53:13.54 ID:+Qq1+mUF.net
- >>348
実測はわからないけど、１４０～１５０って感じだよね。
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 18:43:24.48 ID:oUm1eugt.net
- 大半は90kmだよね
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 20:18:36.36 ID:+Qq1+mUF.net
- >>350
何処の話！？？？？？（と、つられてみる）
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 20:20:24.28 ID:BZ3QHrlU.net
- 【なぜ人は盗むのか？】 泥棒や万引き犯は、金持ちが社会から盗んだ富を、盗み返しているだけだった！
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551690892/l50
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 20:36:28.96 ID:WHTzzMFG.net
- >>345
利用者が少なすぎるだろ
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 22:46:41.45 ID:Mh9Kil5/.net
- 底辺は高速道路走ったこと無いからな
リミッター知らないかw
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 22:49:59.66 ID:ZWq66hxw.net
- >>354
リミッターは２種類あるの知らないだろうｗ
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 22:59:00.84 ID:xG8luKId.net
- >>349
こういう馬鹿って何考えて生きてんだろう
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/04(月) 23:45:10.66 ID:APfN1+9o.net
- >>345
そんなのがあってもずっと300km/hオーバーで走り続けるハズがない。
バイクがもっても人がもたない。
そもそも今でも一瞬の300km/hオーバーで満足できるだろｗ
メーターとの戦いでしかないんだからさ。
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/05(火) 00:24:09.26 ID:y8SW44Aq.net
- >>345
4輪でもヴェイロン、ヴェノムGT、アゲーラRSとか400キロ以上出せるのあるよ
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/05(火) 01:08:40.47 ID:1bOcyC5z.net
- >>356
？？？
どういう意味？
ノ
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/05(火) 01:46:29.44 ID:s4kcY7QU.net
- 法令遵守という概念を崩していきがると
高速で命を落とす人が増える
そうなると１００キロ制限に戻る
制限緩和の動きに水をさすと
再び制限緩和の動きが出るまでに
官僚が一巡して５０年かかったりするので
今はみんな事故をしないように注意して
全線緩和するまで無事故で行政を後押しする
安全運転が自分たちの幾重ものメリットになる
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/05(火) 19:24:25.52 ID:ZlUDWoY6.net
- ＞リミッターは２種類あるの知らないだろうｗ
こういう基地害底辺が事故を起こして来年廃止だよ
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/05(火) 20:05:05.50 ID:s4kcY7QU.net
- スピードリミッターとレブリミッター知ってたら「基地害底辺」なのかｗｗｗ
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 08:29:41.22 ID:V6AHPMhK.net
- トラックの第三車線進入禁止にしろよ
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 10:14:24.91 ID:JFmOj3br.net
- >>363
大型車通行帯指示標識を掲げてくれればいいのにと思う。第一車線指示なら、第二車線までしか使えないわけだしな。
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 10:21:11.54 ID:rUSNXEsc.net
- 高速は全線4車線にして100キロ、130キロ、160キロ、200キロで分けろよ
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 10:24:33.87 ID:e5sSyQsp.net
- 美味いもんが食えるのも、アマゾンで頼んだもんが届くのも、トラックが高速走ってるお陰だと思うんだが。
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 10:27:18.03 ID:Y+U2tCND.net
- 事故が多発するだけだろう。
馬鹿な事するなあ。
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 10:32:01.40 ID:Qkh9muaU.net
- >>363
法律上禁止されてる
警察の怠慢で取締されないけど
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 10:34:52.77 ID:qQjHDAx6.net
- 自動運転時代を睨んで、一般道でも速度規制の見直しやるんやろな
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 12:52:51.69 ID:xBE3yN6F.net
- 普通車は法律守れよ！
byトラック
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 13:08:20.03 ID:ct5nW4kL.net
- >>1
いまだに高速道路での逆走による悲惨な事故が発生しているのに
最高速度１２０キロとかまさに命がけの移動手段となるなｗ
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 14:27:40.34 ID:DRcv4LYB.net
- >>371
速度据置でも大して変わらんだろ。
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 18:26:43.72 ID:/YPTPVlO.net
- >>354
一般道を走るのに、リミッターかけて走っている
気を許すとすぐにスピードが出過ぎてしまうので、最高速度を70キロに設定して走っている
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/06(水) 18:28:24.43 ID:/YPTPVlO.net
- >>350
感覚的にそれぐらいだね。
みんな燃費を気にして走っているから。
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/07(木) 00:32:58.49 ID:tO3anFHA.net
- >>372
じゃあ、高速道路の利用はやめるわｗ
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/07(木) 00:49:39.95 ID:QIn4YVdA.net
- >>375
どうぞどうぞ
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/07(木) 01:03:02.66 ID:tO3anFHA.net
- 東名高速で逆走…衝突 双方の運転手が死亡
http://youtu.be/6zwRugCCpPk
東名高速を軽トラが逆走…恐怖の瞬間映像
http://youtu.be/AcPPtFM4ScI
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/07(木) 08:34:12.13 ID:DjAwi7ht.net
- とろくさい車とトラックは右車線出て来るなよ
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/07(木) 09:26:33.93 ID:OLSL1//l.net
- スズキの軽貨物はブルジョアクラスも移動に使う車になったから追越車線もオッケー
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/07(木) 10:17:21.80 ID:nGg8uZXC.net
- ブルジョアサスペクトな。
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/07(木) 12:59:53.04 ID:5+VezDHK.net
- 基地害底辺は高速走るなよ！
byトラック
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/07(木) 15:58:17.41 ID:Jdx4Y6z3.net
- 一回東名で逆走車とすれ違って以来、トラウマで追い越し車線を走れなくなった。 カーブの所だったので一瞬だった。
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/07(木) 23:06:57.14 ID:3k+KixeR.net
- 東名は何故か軽自動車で150㌔くらいで
走ってるのが多い
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 01:14:39.52 ID:xO+kbYQo.net
- >>383
１５０キロも出して正面衝突したら軽自動車でなくてもミンチになって体のパーツが
あちこちに飛び散る。
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 01:35:05.95 ID:0VBdOwhf.net
- 120キロ制限ってことは170キロまで大丈夫ってことだよね
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 01:59:31.98 ID:lep4tOXL.net
- >>385
150までだろ、そんなん出してたらぶつかったら氏ぬ。
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 02:19:03.70 ID:KDdgvry/.net
- 4リッター以上の車は制限速度は
プラス20キロを認めろ
○高い税金を払っている
○国道の60キロは拷問かというくらい
体感速度が遅く感じすぎる
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 13:30:45.70 ID:dTACQl7c.net
- >>383
ノーマルの軽なら140でリミッター掛かるから”多い”って事はないだろう。
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 13:39:51.15 ID:oMARl/UG.net
- 歩道 10キロ
自転車道 30キロ
一般国道 80キロ
高速道路 130キロ
高速車専用 180キロ
別けて作れよ
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 18:14:01.81 ID:5SeKwtc7.net
- アウトバーンみたいになってほしい、いつも右車線あけとけよ
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 18:34:01.43 ID:xO+kbYQo.net
- Autobahn Crash Deutschland Autounfalle Extrem Deutschland
https://youtu.be/J1n2d1kf_R4
The worst ever high speed fatal accident
https://youtu.be/_59sElOMil0
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 20:04:10.02 ID:1nMOpmtM.net
- 燃費と排ガスの事を考えると、スピードで制限するよりエンジン回転数で制限した方が理にかなってるんだけどな。
高速でも3000も回したら十分だし、それ位以上の負荷をかけるのは無理やり飛ばしてるだけだ。
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 21:46:54.48 ID:XRy7fSSb.net
- トラックは今までどうり右車線お願いねw
底辺暴走族はサーキット行けよ
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 22:03:58.99 ID:ZKpxnU66.net
- 200まであげろ
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/08(金) 22:05:24.50 ID:ZKpxnU66.net
- >>25
ついとるぞ
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/09(土) 06:42:47.38 ID:zc4/7TeQ.net
- アウトバーンみたいに125kmで逮捕にすべきだね～
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/09(土) 09:38:36.70 ID:on4Rw/L3.net
- 120なんて怖くてテレビ見れない
＞＜
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/09(土) 12:27:10.23 ID:RbsdMy3J.net
- >>394
頭がおかしいとしか思えない。
そんなにスピードを出したいならサーキットに池
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/09(土) 17:16:06.78 ID:UpRQPExu.net
- 新東名とかはアメリカ規格の直進区間の多い高速道路なので時速70マイル相当の110キロ区間持ってるんだが、75マイルに挑戦ということだよ。
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/10(日) 03:27:47.61 ID:Q534MadK.net
- 追越車線のみにしろよ
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/10(日) 07:31:40.89 ID:ZaauBLWd.net
- 130までは来そう
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/10(日) 19:10:08.82 ID:lPcD1lpJ.net
- 速度で怖いのは車によるなあ・・・
高級車で160で走るより、軽で100で走るほうが怖い
それで考えると、軽で走ったほうがお得感はあるなw
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/10(日) 20:54:13.71 ID:PhD+ylG+.net
- >>332
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい（笑）
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/10(日) 22:51:17.38 ID:cAdPTKo9.net
- 軽とはコンパクトカーを廃止して200㎞にしてくれ
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/13(水) 10:46:00.66 ID:wm7TBtWW.net
- そうしょく
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/17(日) 08:08:29.28 ID:YzroUOz4.net
- 高速は野糞フリーに
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/19(火) 02:11:41.35 ID:hblQrMXA.net
- >>404
おまえがドイツに移住しろｗ
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/19(火) 04:39:20.57 ID:ABhqE5Xd.net
- 相変わらず大型が90キロでフタしてるな
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/19(火) 04:59:37.82 ID:9FYrns+T.net
- 世の中そういうもんよ
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/19(火) 23:01:42.66 ID:dxF5oLv+.net
- 新東名はトラックのための道路
１２０㎞にしたところで実際は１００㎞で走るよ？
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/19(火) 23:03:08.85 ID:1r7BjP4G.net
- いいんじゃね？
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/19(火) 23:28:38.28 ID:cJSie4AB.net
- >>12
ということになるな
軽やトラックだときつい
ＳＵＶでも横風とかあるとふらつくだろ
1500ccぐらいの普通車なら、流れに乗れるだろうが
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 00:38:07.79 ID:jwudv+Ut.net
- >>408
そんなの大型トラックは90km／hのスピードリミッター装着が義務付けられているから
どうしようもないでしょｗｗｗ
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 01:12:24.75 ID:3meqwnFV.net
- トラックは追い越しに絶対に入ってくんなと
みんなの同意だよな
なんなんだ？
遅いのにチョコチョコと追い越しに入ってくるトラック
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 01:22:20.42 ID:vTiC8Ajf.net
- >>413
メーター読み90ｋｍ/ｈ、実速80ｋｍ/ｈな、国産車はハッピーメーターだから
日本人は自動車音痴だから、ハッピーメーターの車に乗って速いと喜んでる
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 02:19:09.87 ID:pnIr52F+.net
- つーことは130ｷﾛ以上で流れてんのか
加速の悪い車は合流つらいな
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 09:46:07.08 ID:lLudhk+z.net
- >>413
追い越し車線に侵入してはならないって規則もあるんだよなあ…
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 09:46:56.84 ID:lLudhk+z.net
- >>415
訴訟リスク回避のため。
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 10:10:39.99 ID:Baf8zZtR.net
- >>66
そういう奴に限ってドライブレコーダーで撮影してて煽られたって動画を晒すんだよな
ほんとタチ悪い奴も増えたわ
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 10:44:39.55 ID:jwudv+Ut.net
- >>415
そんな話をしていない。
大型トラックはスピードリミッター装着が義務付けられているので >>408 の
ように「大型が90キロでフタしてる」なんて言いがかりを付けられても法律で
そうなっているので仕方が無いという話です。
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 10:57:56.82 ID:863h4vKn.net
- >>420
そうだよな
法律で明確に大型車の追越車線侵入を禁止すべき
で、120区間以外でも大型がレーン指定されている箇所では
正しく決められた車線だけを走ってるのかな？
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 11:18:34.58 ID:3gAtrmH0.net
- 自動車って、メーター誤差1割まで認められているんじゃなかったっけ？
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 11:32:34.79 ID:jwudv+Ut.net
- >>421
レーンなど通行区分の違反は警察が取り締まってくれていることであって、
取り締まっても取り締まっても違反者がゼロにならないことをむなしいと
一番実感しているのは警察官でしょ。
少なくとも大型トラックはスピードリミッター装着が義務付けられていることで
悲惨な交通事故の削減には寄与しているはず。
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 11:44:53.45 ID:Z+3baZtU.net
- >>422
認められてるけど必ず誤差があるというわけではない
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 12:21:02.54 ID:axawpha9.net
- >>421
>>420は無知なだけで、大型車等の制限速度80kmの車両は第三通行帯を走行してはいけない
警察がまともに仕事しないのが問題
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 13:00:59.79 ID:DlfzIHi/.net
- 自動車音痴の日本人の国産車信仰も、遂に崩れようとしてる
120ｋｍ/ｈっていえば国産車のハッピーメーターだと、メーター読み137ｋｍ/ｈくらいだぜ
TNGA以前のトヨタ車やホンダ車ではフラついて（いわゆるウナギ・ハンドル）で、オシッコ チビッちゃうレベル
さっさと最新安全レベルのTNGAトヨタ車かマツダに乗り換えような
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 13:01:47.30 ID:jwudv+Ut.net
- >>425
警察の取り締まりにも限界があるのはあたりまえのことであって
交通違反をゼロにするなんて空論に過ぎない。
違反車両を見かけたからと言って「警察がまともに仕事しない」などと
警察批判する方が無知ですよｗｗｗ
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 13:02:15.26 ID:dnblB5hG.net
- >>2
今だって路面凍結時は50km/h制限とか入ってるでしょ。
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 13:12:33.96 ID:eFuBpNOm.net
- >>426
TENGAトヨタ以降ってなんや？
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 13:50:56.60 ID:NVUbApK+.net
- 猪瀬ポール抜く工事してんの？そんな様子がまるで見えないけども
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 14:10:35.44 ID:ugVT64ww.net
- >>427
皆あなたの
>「大型が90キロでフタしてる」なんて言いがかり
に対してレスをつけてるのになぜ論点ずらしばかりしてるの？
あなたの書き込みをまとめると
「違法だけど悪いのは取り締まらない警察だから違法にフタをする大型トラックは悪くない」
「違法にフタをしているせいで行政意図に反して速度が抑制されて重大な事故を防いでいる」
となりますがそれでよろしいか？
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 14:29:18.46 ID:lLudhk+z.net
- >>431
そんな論理的に説かれても……理解できるわけないじゃんねｗ
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 15:59:37.01 ID:jwudv+Ut.net
- >>431-432
悪いのは違反者なのに交通違反が発生しているのは警察に責任があるか
のように警察に責任転嫁して警察の公務を否定して警察批判するなんて
バカげている。
警察の取り締まりに限界があることぐらい考えなくてもわかることなのに
もうアホかと・・
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 16:22:52.79 ID:lLudhk+z.net
- 本来、ドライバー個々人が守るべき問題なんだよね。違反をしたら検挙されるって話なだけで、警察の処理能力を云々するのは筋違いだわ
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 17:10:03.29 ID:ugVT64ww.net
- >>433
悪いのは違反者だよね
追越車線を90キロでフタする大型だよね
で、いいんだよね
あなたのトンチンカンな論点ずらしでずいぶん無駄な回り道をしたねw
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 20:50:39.95 ID:b1sxlTVi.net
- >>422
大昔はプラスマイナスの公差だったけど
今はマイナス公差になってる
だから実際の速度より遅くなる
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 22:47:03.57 ID:XoZYKQai.net
- 追い越し車線を大型が走るのはトヨタのご意向だよ？
底辺暴走族の基地害とトヨタのどちらを警察が選ぶ？
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 23:14:02.69 ID:wEiwQHtS.net
- >>437
旧型時代の低性能トヨタならイザ知らず、TNGA以降のトヨタは高性能なんだぜ
追い越し車線を塞ぐ必要はない
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/20(水) 23:16:31.96 ID:XoZYKQai.net
- 底辺暴走族の基地害はジャストインタイム知らないのか～
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 00:42:37.76 ID:lOoGt8hQ.net
- 法律は法律だけど、走行車線には流入車が割り込んだり、流出車が減速したりする。トラック同士でも自社ルール９０キロの会社もあれば７５の会社もある。トラックの平均より遅い乗用車もいるし。
追突回避や無駄な加減速避ける逃げ場も必要だから、猪瀬ポールの撤去、トラックのリミッター引き上げによる乗用車との速度差緩和をやる。
そしてトラックの平均速度の抑制策(リミッター１００キロにして追い越し以外で９０続けてる車は即切符とか)、自動車学校での教育内容の調整とか上手くやってけないものかな。
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 06:31:06.12 ID:o2psk0hX.net
- >>438
TENGA以降ってどういうこと？
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 07:00:31.48 ID:0HxogbFS.net
- 一般道も制限速度10キロほど上げた方がいいよ。
古い時代の基準をいつまで使い続けるんだと。
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 09:09:06.40 ID:i40gXIBV.net
- >>433
法律もろくに知らずに自分ルール語っといて論破された奴が何言ってんだか
まずは謝るのが大人でしょ
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 10:20:59.12 ID:KWFoRnc4.net
- >>441
エラの張った下品な顔に画一化された
デザイナーまで切り捨てる、それがトヨタ生産方式
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 12:39:15.32 ID:A3U3349W.net
- >>444
TNGA車なら世界第一級の高速安全性能だぜ、トヨタ
デザイン（エンジン＆シャーシ設計）が駄目なホンダとは違うんです
デザインが悪いと指摘されて見た目を改良したアホなホンダ（TopGear より)
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 13:09:02.29 ID:JUB24Wng.net
- >>441はTENGAと書いてるんだから
TENGAが良すぎてものすごく速く逝っちゃうんです
とかボケないとダメだろ
これだからアンチも崇拝も狂信者は
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 14:03:52.75 ID:92GBZzpN.net
- トヨタTENGA車ってなんだ？
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 15:14:33.28 ID:sRjggssz.net
- 軽トールワゴンのNAじゃ120km維持できないだろ
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 17:57:23.71 ID:g9ByKz7x.net
- 最低速度が１２０Kmだと思ってるバカがいるな
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 20:37:09.28 ID:/3Nct+i/.net
- >>449
それって～キロ以下になると自動的に爆破という映画のパターンやないかｗ
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 20:56:44.29 ID:gtvvGQDj.net
- TNGAで世界一級の高速性能を手に入れたトヨタが
駄目駄目ホンダのトドメを刺す作戦だよな
ホンダのご冥福をお祝います
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:06:45.00 ID:/3Nct+i/.net
- >>451
ホンダがそんなことになったら日本の自動車産業の衰退であって
トヨタにとってもマイナスやん。
駄目駄目のトドメを刺すのはヒュンダイグループにしてくれよｗ
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:17:53.18 ID:YRJQF+nw.net
- >>452
ヒュンダイは普通に高性能やん
ホンダは外国自動車誌にデザイン（エンジン＆シャーシ設計）が駄目と言われたのに
何故だか見た目だけを改良したんだぜ、お終いだよ、バカ過ぎる
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:23:39.21 ID:/3Nct+i/.net
- >>453
高性能だったら全く売れずに日本市場から撤退なんてことにはなってないよｗｗｗ
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:27:21.18 ID:s+xTHdaa.net
- >>454
高性能化される前の、三菱の旧型シャーシ＆エンジン流用車だったやん
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:29:59.24 ID:/3Nct+i/.net
- >>455
何言ってんのか、わからんがヒュンダイが品質に厳しい日本のユーザから
全く相手にされずに日本市場から撤退したというのは誰も否定できない事実ですｗｗｗ
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:45:57.63 ID:LWBzjr0R.net
- スピード違反より、追越車線走行をどんどん検挙してくれ。これをやらないと、140キロで煽り運転やったら危なくて高速走れなくなる。
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:46:38.61 ID:7jmijRgR.net
- 今年の北米カーオブザイヤーはヒュンダイだったな
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:50:03.44 ID:oL0OcU5r.net
- 実態として高速道路での車間距離は30ｍ～50ｍです
120km.......怖い
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:53:54.04 ID:V80+mQde.net
- >>457
日本車のハッピーメーターの140ｋｍ/ｈは実測で123ｋｍ/ｈくらいだから、捕まりっこないよ
日本人はマヂで自動車音痴だよな
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:56:05.42 ID:GWs5f3qS.net
- ワイのクルコン103キロまでしか出せないぜ、困ったね
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 21:57:02.27 ID:r5GHj//M.net
- こわいな
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:04:55.48 ID:7qNz+AJj.net
- 透明も関越も140制限にさっさとして欲しい。
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:06:11.06 ID:7qNz+AJj.net
- 120制限で140で走ると燃費の違いが歴然としてくる。国産車の高速燃費は悪い。
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:10:54.04 ID:V80+mQde.net
- >>464
国産1500ccもアメ車V8 4000ccも、120ｋｍ/ｈだと燃費大差ないからね
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:13:45.99 ID:OdtpNB3j.net
- 今の軽なら120kmまでが安定で
不安定になるがそれ以上も出るよ
乗せて貰ったら調子に乗ってとばすから辟易した
さすがに軽だと事故ったり接触したりしたら死ぬなと思った
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:15:56.20 ID:V80+mQde.net
- >>466
ハッピーメーターの120ｋｍ/ｈだろ、実速105ｋｍ/ｈだから、それ
日本人が自動車音痴なのがバレる
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:20:22.74 ID:OdtpNB3j.net
- 当然平地の高速の話ね 登り坂ではそうはいかないはず
しっかり文句言っておいたけど
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:22:00.99 ID:OdtpNB3j.net
- >>467
メーター読みだよ それしか速度わからないし
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:29:31.35 ID:JUB24Wng.net
- OBD2からだと正確な車速が取れるだろ
スマホでGPSからでもいいけど
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:38:32.87 ID:gkFUV3P0.net
- トラックがペース決めてるから無理だろ
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 22:39:51.85 ID:gL8rJxh4.net
- 日本もアウトバーンスタイルの高速道路を作るべきだな。
追い越し車線を200kmオーバーの車が走っていく。
自己責任だ。
120kmほどで走る車は追い越し車線を走らないしね。
それでも秩序ある走りをしている。
車の開発力も磨かれる。
日本も車社会になって久しい。
しかし、秩序ある日本人が車に関しては落第だ。
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 23:07:33.19 ID:92GBZzpN.net
- >>472
スピード狂乙
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 23:12:12.93 ID:i40/RtBX.net
- お爺ちゃん今はアウトバーンは150kmで制限だよ？
渋滞だと130km制限で日本と同じだぜ？
平成が終わるのにいつまで昭和？
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 23:14:55.86 ID:BgGSQmuZ.net
- スピード＝悪 ってゆう日本人の単純な発想が、ヒュンダイの躍進を許したんだぜ
トヨタ・ホンダの高速性能は悪すぎた （あくまで海外市場でのことです）
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 23:31:27.16 ID:/3Nct+i/.net
- >>474
もともとアウトバーンは多くの死亡事故が発生していたのに速度制限対策が遅れて
いたのが異常であって日本の高速道路は時代に逆行している。
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 23:36:18.35 ID:cT0cPX6C.net
- 東北道なんか普通に120くらいで流れてるだろ。
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 23:38:46.66 ID:Pw6e7t3O.net
- >>477
それメーター読みだろ、実測100ｋｍ/ｈ＋αの世界（合法エリアｗ）
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 23:42:41.63 ID:hJUDyzDz.net
- スピードメーターは誤差があるからこのスレに速度を書いたらだめみたいだよ
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 23:51:09.17 ID:R38gm+fA.net
- トラックと軽自動車の追越車線の走行禁止をしないと
重大事故が起きそう
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/21(木) 23:51:45.83 ID:bAEfZOeE.net
- 軽自動車ってメーター100キロまでじゃなかったっけ？
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:10:28.04 ID:9JMyc1iw.net
- 一度大事故が起きたら、改正した行政側が訴えられる
んで巨額の賠償…っていう未来が見える
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:15:16.12 ID:RIzZBL6G.net
- トラックと軽自動車専用車線で100キロ制限にして普通車は130キロ車線と追い越し車線160キロが良いな
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:20:07.27 ID:B9q/36S5.net
- >>425
中国はAIカメラを使って、追い越し車線を走る大型トラックを一網打尽にしてるみたいだね。
これは日本も見習うべき。
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:22:09.23 ID:09hUVp9v.net
- 実際140kmくらいが丁度いい
160kmだと天候や車種によって不安定になる
軽は高速禁止か右車線禁止で良い
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:25:27.38 ID:8Ky/lLqt.net
- このスレ、ヒュンダイ推しがたくさん
レアすぎて見かけたら流れ星並みにいいことありそう
明日見かけたらふさふさになるように願い事するわ
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:35:22.60 ID:U+hMtVNq.net
- >>477
メーターで120なら実測は105km/hぐらい
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:44:59.35 ID:muH4pFfB.net
- 120だと140ぐらいは平気出すなぁ
まああぶないかもしれんな
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:48:13.62 ID:ZHLScUFD.net
- 東北道はやめたほうがいいのでは
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:48:21.45 ID:ZXRrmmXR.net
- 試さなくても、昔から１２０くらい出してんだろｗｗｗｗ
これからは１４０のテストだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:48:31.40 ID:T3rb4rN8.net
- >>487
いちいちうるせーよ
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 00:59:11.15 ID:VJoOMNIx.net
- 110キロ制限のときから平日昼間とか150くらいで流れてたよ。
ブレーキ踏む羽目になるから軽とか遅い車は2車線目から出るなと。
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 12:48:25.67 ID:YdjyYUi3.net
- >>456
韓国人が自分たちの製品をどう評価されているか分かっていなかった典型的な例。
信頼性について心配している人が多いから誰も買わなかった。
だから、まずタクシー用車両を売るべきだったんだよな。
タクシーでこき使って壊れない（壊れても簡単に安く修理できる）って評判が付けば
普通乗用車も徐々に売れていったかも知れないのに。
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 13:13:33.15 ID:dyyQdytU.net
- 夜行バスのウィラーはヒュンダイのバス使ってるんだっけ
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 13:24:21.88 ID:fg9v2HFS.net
- >>1
120キロ程度なら元から出してるから何も問題ないやろ
むしろそこから上乗せが怖いけどな
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 13:33:02.30 ID:4SHSv/ZG.net
- >>474
そんな法令はない。斜め線の標識の先は今も無制限だよ。
ドイツ以外のEU含め外国人向けには130km/h以下で走れと言っているが。
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 21:34:22.81 ID:U+Nd2NOp.net
- >>496
人はそれを「速度制限」と言う。
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/22(金) 23:16:53.95 ID:QcxXE1SF.net
- ＞ブレーキ踏む羽目になるから軽とか遅い車は2車線目から出るなと。
底辺暴走族は早く死んでねｗ
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/23(土) 21:10:02.54 ID:hZM7Uzum.net
- >>498
走行車線をクレーン車みたいな低速車が走ってたら、どうすんのよ？
だから３車線ないと駄目なんだ、新東名を１車線分塞がせた猪瀬はキチガイ
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/23(土) 21:29:20.96 ID:blHfdtEI.net
- >>499
３車線もあると頭がおかしい奴が暴走するので周囲が迷惑します。
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/24(日) 08:31:07.38 ID:NAy4Ni7t.net
- 頭がおかしいヤツは２車線でも暴走するわけだが
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/24(日) 19:42:03.24 ID:0FqIjMQn.net
- >>499
高速道路には最低速度があるって知ってる？
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/24(日) 20:50:30.62 ID:tYNq9T1o.net
- >>502
例のラフタークレーン車、平地なら90ｋｍ/ｈ出るぞ
坂道で凄く遅いだけで
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/24(日) 21:00:22.20 ID:XYnFpX0l.net
- 事故率は変わらないとしても、
事故になったときは大事故になりやすいのではないかしら？
１００㎞でぶつかるのも１２０㎞でぶつかるのも一緒かな？
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/24(日) 22:34:22.48 ID:xGYfgB6t.net
- >>504
運動エネルギーは速度の2乗に比例するので120キロは100キロに対して1.2*1.2=1.44倍大きな事故になる危険が増えるということ
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/24(日) 23:02:18.22 ID:VGkfxdic.net
- 小田厚で114で赤キップ切られた俺はどうすれば
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 00:36:43.68 ID:URM9go6f.net
- >>301
右足を伸ばさない快楽を得たら戻れないな
しかも右足離してるから眠気が余り来ないのも良いw
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 01:03:00.59 ID:ezYNv9EX.net
- >>506
制限速度を守ればいい
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 01:04:11.95 ID:ezYNv9EX.net
- >>33
80キロだとトラックに追いつかれるから90キロの方が楽
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 01:16:04.76 ID:OovVspBC.net
- 120ということは160までは赤切符切られないわけだが、土日祝日の車が多い時間だと怖くてスピード出せないわな
軽はもとより、メルセデス、アウディ、BM、レクサスでも
二車線のエリアがほとんどだし、最低でも三車線、できれば四車線に拡張できないものだろうか
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 01:20:40.70 ID:cLlk+OBe.net
- 結局、日本社はとろいという評判が外国でついて回りやむを得ず高速道路の最高速度を上げている
日本はとにかくダメな国だ
速度無制限のアウトバーンがあるドイツには永久に勝てないだろう
ただ、ダメ日本としては120km/hまで上げたことは評価できる
2025年までに150km/hに上げろ
そうでないと滅びるゾ
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 01:40:04.99 ID:6CzhwBp/.net
- 別に暴走勝負で外国に負けたって構わんよ
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 10:35:59.51 ID:cHxiA78N.net
- >>506
小田厚が覆面の草刈場だと知ってたらそこまで飛ばさない。
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 22:09:37.52 ID:FEgEeyQy.net
- アウトバーンの速度無制限は昭和のはなしw
お爺ちゃん エコって知ってる？
今は殆どの道路が150kmで制限だよ？
僅かな無制限区域なんて土田舎だけ
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 22:14:00.31 ID:XrbcR0OD.net
- >>493
たしかトヨタの初代クラウンがこの手法で着実に世間の信頼を勝ち取っていった
もしかするとい、グロリア、セドリックもかもしれないけど
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 22:16:07.40 ID:8bvqmQNZ.net
- 鹿児島も120キロにしてくれよ、制限速度80の高速を高速バスですら120キロオーバーで走ってるのに。
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 22:27:58.08 ID:augrKaqG.net
- 200キロ巡航するバスすげー
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 22:36:36.47 ID:8bvqmQNZ.net
- >>517
頭大丈夫？お医者行く？
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 22:42:43.49 ID:FyVSsd1q.net
- いっそのこと、速度無制限に
実際ぼろい車じゃ120キロ程度でもこわいだろ
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/25(月) 22:52:14.71 ID:yjqWzVMe.net
- >>3
それな
まぁでも今回は緩和のニュースだしいいじゃないか
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/26(火) 19:39:18.25 ID:9LrTKWkj.net
- おれは普通に１００ｋｍくらいで走るけどな それ以上出しても燃費悪いし
かったるいし
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/26(火) 21:22:54.42 ID:rSoomEd5.net
- 140までまったなし
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/31(日) 10:57:49.85 ID:3FWolZyn.net
- 東名は速度は100キロで良いから片側5車線以上に増やせよ
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 10:54:02.51 ID:+QU8B7P9.net
- >>523
そこまで広げるならその内の1～2車線は自動運転トラックの専用レーンにすべきだろう。
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 11:27:49.04 ID:D4imd2QM.net
- いいこっちゃ
一般道もこの調子で頼むよ
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 11:47:16.71 ID:SvkQzwRV.net
- 最高速度を引き上げると無謀な運転をするドライバーが増え
それだけ悲惨な死亡事故が増えるだけ
むしろ引き下げるべき
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 13:25:10.70 ID:pQ7MSk9x.net
- PTAかw
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 16:11:07.79 ID:oJYAo8dT.net
- >>283
正論だな
漫画やスマホみながら運転してるトラッカーがいうならそれが正解だよ
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 18:01:30.39 ID:SvkQzwRV.net
- >>528
>>283 なんて正論どころか暴論であってそういう間違った発想が
悲惨な死亡事故につながる。
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 18:19:49.69 ID:E/c0zbi8.net
- なんで追い越さないのにわざわざ追越車線出てくる奴いるの？
さっぱり意図がわからん
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 18:32:33.27 ID:KCGTPDz4.net
- 関越道もやってくれよ
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 18:38:42.13 ID:SvkQzwRV.net
- >>530
高速道路の種類による。
首都高速、阪神高速、名古屋高速のように右側車線にも出口がある高速
道路は左右共に走行車線となっているが右側車線を追い越し車線だと勘違い
して危険な走行をしているバカが多い。
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 20:29:55.14 ID:FnO/Y91X.net
- 土田舎の高速と違って東名左車線はトラック専用だよ？
右はただの走行車線
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 21:33:22.30 ID:zb1TwFM/.net
- 東名のトラックはほんとひどいな
真ん中はもちろん右にもガンガン出てくる
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 21:51:43.20 ID:5w20qZqX.net
- >>367
遅い車が事故の発生源
そもそも高速道路とはそういうもの
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 21:59:01.71 ID:5w20qZqX.net
- 高速道路は利用しない自由があります>>529
君は利用しないように
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 22:05:40.56 ID:SvkQzwRV.net
- 無謀なクルマが事故の発生源
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 22:07:28.61 ID:SvkQzwRV.net
- >>536
公道なのでみんなが利用します。
利用してはいけないのは >>283 のような間違った発想の人です。
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 22:23:49.12 ID:5w20qZqX.net
- 典型的な勘違い馬鹿→>>538
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 22:27:21.37 ID:SvkQzwRV.net
- 典型的な勘違い馬鹿→>>539
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 22:31:18.29 ID:xWKdZxjP.net
- トラックって速度リミッター８０キロだっけ？
これ
トラックにイライラさせてる運転って常識で考えて
ちょっとヤバイ人間だよな。
こいつら検挙していかなきゃヤバイだろー
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 22:56:03.02 ID:SvkQzwRV.net
- >>541
違う。
大型トラックは９０ km/h 以上出せないようにリミッターを装着する
ことが義務付けられているが違法改造でリミッターを解除した悪質なドライバー
が安全運転しているドライバーを危険な走行で煽っているというのが実情です。
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 23:18:09.90 ID:5w20qZqX.net
- 異常者ID:SvkQzwRV
に印が要る
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/01(月) 23:29:39.64 ID:SvkQzwRV.net
- ID:5w20qZqX は交通安全意識が希薄な精神異常者
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 09:37:58.15 ID:kcbgYd8C.net
- >>544
あんたさ
youtubeで【サンドラ】で検索し観てみ？
もう滅茶苦茶だから
自称、安全運転という名の迷惑危険ドライバーで溢れかえってるのが日本
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 10:17:34.45 ID:QSaTqf5V.net
- >>538
その考えは大きな間違い
まじに大きな間違い。
一般道にない高速道路の法規は
簡素言えば「後続車ブレーキ踏ませるべからず」だ。
お前が「みんな」といからには他車へ絶対にブレーキ強いる運転をするな。
ちゅか、お前ほんと利用するな
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 11:34:27.99 ID:REgCQ5Lr.net
- なんでトラックってリミッターついてて抜かせないのに右に来て左右同じ速度のトラックで道塞ぐんだろ
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 11:40:14.79 ID:StF2gf5K.net
- >>547
風力だな
後続にいる場合にはアクセル踏めば加速するから抜けると感じる
しかし
追い越し車線に出たら風圧で減速して走行車線のトラックと同一に陥る。
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 11:41:07.12 ID:N9apdzaO.net
- >>546
その考えは大きな間違い。
マジに大きな間違い。
高速道路であろうがなかろうが直前の車両が急停止したときに追突するのを
避けることができるために必要な距離を保たなければならない（道交法26条）
「後続車ブレーキ踏ませるべからず」なんて交通ルールがあったら全ての
クルマが追突事故ですよ（笑）
ちゅか、お前ほんと利用するな
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 11:50:54.62 ID:StF2gf5K.net
- >>549
高速道路上の諸悪の根源＝ノロノロふらふらウスノロ運転
これには異論が無い筈だが？
一般道と同等速度で走りたいなら高速道路利用者に迷惑なのも事実
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 11:52:37.71 ID:N9apdzaO.net
- >>550
どんな屁理屈を並べようが「後続車ブレーキ踏ませるべからず」
などという物理的にあり得ない交通ルールなんて無いから（笑）
もうアホかと・・
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 12:07:37.72 ID:StF2gf5K.net
- >>551
結果の事象をまとめればそういう事
箇条書きからそこを読み取らないから万年若葉ドライバー
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 12:20:32.75 ID:REgCQ5Lr.net
- >>548
ずっと運転してるんだからわかるやろ
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 12:26:02.33 ID:M19qB8U+.net
- 【在日内閣から一発目の令和は、移民強制】 令和は幕府にボツにされたクズ元号『令徳』の再来だった！
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1554171656/l50
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 12:32:51.24 ID:StF2gf5K.net
- >>553
慣性速度も登坂性能もが積載量で大きく異なるから
異なる同士の前後走行は
後ろ者が非常に疲れるんだろう
要するに
速度不安定ウスノロ運転者と同様になる。
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 12:37:25.06 ID:iMCK7Bxs.net
- >>549
一般道を走ってみろ
駐車場とかから出てきて合流してくるやつが
相対速度も分からず無理矢理入ってきて
しかも自分が思ったより踏み込んだのに驚いてブレーキ踏むバカとかいるぞ
優先道路を走っていたやつに無理矢理入ってきてブレーキ踏ませるとか
運転のセンスそのものがねぇ
本人は事故しないかもしれないが周りが危険なんだよ
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 13:06:02.64 ID:ZOt3Vn6Z.net
- >>548
その通り
加速は乗用車に遠く及ばん
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 13:40:05.63 ID:dz6ZOzwL.net
- 自動車音痴な日本人に教えてあげるね、日本車は高性能に見せかけるハッピーメーターだから
メーター読み140ｋｍ/ｈが約120ｋｍ/ｈ、ホンダ車や旧型トヨタ車ではハンドルがグラつくキケンな速度
最新の安全性能と最高の高速性能を手に入れた、トヨタTNGA車にスグ乗り換えようぜ
旧型トヨタ車やホンダ車の設計最高速度は105ｋｍ/ｈ，そのままで乗るのは危険です
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 14:28:01.25 ID:jKGi/vHW.net
- そのトヨタTNGA車とやらの設計最高速度は何キロなのかね
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 14:39:18.85 ID:N9apdzaO.net
- >>556
だから、高速道路であろうが一般道であろうが交通ルールが適用される。
ようするに交通ルールを守れということ。
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 14:46:24.48 ID:D/outOqq.net
- >>472
265 名無しさん＠涙目です。(空) [GB] 2019/03/31(日) 09:04:45.86 ID:yK0v3Kbs0
>>83
アウトバーンが速度無制限ってのは、クリーンディーゼルの宣伝に雇われてた自動車評論家みたいなクズのバラまいたデマに近いけどな
本当に無制限味わいたいならロシア行け
信号もない無法地帯だ
ドイツのアウトバーンは、日本の地方バイパスか、よく行って福岡都市高速（名前は高速だけど高速道路じゃない）か名阪国道
バス停とか本線上に普通にあるし、高速バスじゃない普通の路線バスが郊外行くときに走ったりする（橋とか共用出来るから無駄がないんだよ、日本だと高速と一般道別々にかけたりせにゃならん）
そんな道を無制限にするほどドイツは後進国じゃあない
統計上は無制限区間もあるように書いてあるけど、クリーンディーゼルで大気汚染統計が真っ白だったドイツの数字だからまぁその辺は斟酌して
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 14:47:33.49 ID:D/outOqq.net
- 277 名無しさん＠涙目です。(空) [DE] 2019/03/31(日) 09:27:59.02 ID:zwTlGBg60
>>272
いや、昔から制限速度あるけど？
無視して無制限だってやってるキチガイを見て速度無制限だと勘違いしちゃったおのぼりさんが吹聴したホラ話が広まっただけなんじゃないかと
バス停があるんだよ？アウトバーンって
無料って強調してるバカもたまに見かけるけど、あれ実際のとこ日本の地方バイパスみたいな道だからね
路線バスが出たり入ったりする
郊外の村とか行く路線は、大抵アウトバーンに乗って、次の村が見える頃に降りて、ってそんな道
移民とか全く関係ない
昔は人口あたりの死亡事故がドイツは日本の十倍以上だったけど、近年は四倍を切るあたりまで落ちてる（つまり最近の方が安全運転）
なんでも移民とでもいっときゃいいと思ってる？
>>276
無制限体験したいバカは、中国とかロシア行けって俺も思うよ
あれこそ本当の無制限地帯だからなw
日本はインフラ本当にレベル高いのに、ユーザーの質が悪すぎる
自動運転とかいうまえに、制限速度守らせたり、煽り運転させないくらい今の技術で十分出来んだろよ
渋滞するのも、こういう暴力運転するやつらが原因だしな
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 14:47:56.76 ID:D/outOqq.net
- 280 名無しさん＠涙目です。(空) [DE] 2019/03/31(日) 09:39:07.18 ID:zwTlGBg60
>>185
海外に変な夢見てるやつらって、大抵日本から出たこともない貧乏人なんだよ
実際に行けば、別にそんな大したもんじゃないとか普通に分かるからね
（もちろん、これは凄いなぁって部分もあるんだけど）
路線バスが走るところが無制限区間なわけない
クリーンディーゼルだからクリーンだって本気で思い込んじゃう頭お花畑レベルなんだよな、アウトバーンにまつわる話って大抵
本当に無制限なのはロシアや中国だよ
威勢のいいことほざいてるスピードキチガイは、シベリアとか無制限でぶっ飛ばして、パンクして助けもこない場所で死んでこいよ一編
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 14:54:57.19 ID:57be4SR4.net
- >>560
あんた典型的アスペルガー発達障害、机上空論拳法アチョー者。
いいか？
直進者妨害しようがべつにお咎め検挙もないのが一般道。
事故の時に過失割合が増えるだけ
後続車に配慮も無いドライバーは高速道路利用しちゃダメ
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 15:02:07.33 ID:fzFMSAqG.net
- 運転弱者の言い分を聞いてちゃ路上が乱れるのは当たり前
運転には技術に技量にスキルに配慮に機転に俊敏性
これらが必要な世界が即ち自動運転なのだからな。
【運転免許証発行ラインが低すぎる】
これに尽きるよな
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 15:09:54.38 ID:StF2gf5K.net
- 職場と同じだな。
お客様にも同僚にも気遣いできんのなら家に居なさい。
運転も同じ。
気遣い””には法律はない
路上で「法がルールがーニダー」って喚くなら免許証返納しなさい。
多くの人間が守ってる
その守ってる空間でも流に乗れないならばそれは不適格者。
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 15:18:26.52 ID:N9apdzaO.net
- >>564
一般道であろうが高速道路であろうが他のクルマの進路を妨害する行為
は交通ルールに違反している。
しかし、交通ルールを守って安全運転しているクルマの後方から「速度が遅い」
とか「減速するな」とかケチを付けるおまえの発想が間違い。
一般道であろうが高速道路であろうが直前の車両が急停止したときに追突
するのを避けることができるために必要な距離を保たなければならないという
交通ルール（道交法２６条）を守る義務は後方を走行するおまえの方にある。
おまえの発想は昨今社会問題となっている「煽り運転」の逮捕者による
身勝手な言い訳と同じ。
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 15:21:35.43 .net
- 追越し車線は140㎞/hくらい出さないといけないのかな
昔のトヨタ車とかだとフワフワして怖そう
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 15:24:23.58 ID:StF2gf5K.net
- ノロノロ運転へ少々のリアクションが存在しない社会とか
ノロノロが溢れてかえってそこら中で事故発生だわ。
いいか？
ノロノロが「やっぱり私は。。」と諦め自戒する機会の世の中を想像してみよ
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 15:26:28.59 ID:2YLs77R9.net
- 上限30までだから、実質150までか。
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 15:46:00.26 ID:StF2gf5K.net
- 河原衆の渡し舟
籠の雲助
この世界には親方が居た、そこに断座右衛門という親方を仕切る役人＝武家階級が居た。
こういう流れの世界観を引きずったままのタクシー業界が平成初期まであって
こいつ等タクシーの機敏な運転が日本の町のペースメーカーだった。
が
昼間っから家に居る、プロ市民ナマポ市民活動家のクレーム攻撃で
タクシー到着クラクションも警笛要素のクラクションまで制圧してしまった。
で、その後に訪れた道路環境はどうううううだ？
昔ならクラクション浴び放題のウスノロ運転者が溢れかえってる。
路上は教育の場でもあるわけです
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 15:57:43.74 ID:4T6rI9k2.net
- >>569
遅いほうがイイって言ってる馬鹿って
ネット速度が落ちたら発狂して凸してんだろうよ
社会への影響は同じなのにな？
ここに気付かない馬鹿
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 16:06:06.72 ID:tWTxS8oS.net
- >>571
だな。教習所で路上の全てを教えるには無理がある
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 16:27:27.30 ID:StF2gf5K.net
- >>573
そこに「煽りニダー」って発狂してる時点で不適格なのに
それを気付かせる方法が難しい
教育は永遠のテーマとは正にこの事
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 17:53:15.68 ID:tWTxS8oS.net
- >>574
跳び箱が出来ん友達
素潜りが出来ん友達
縄跳びが苦手な友達
今の路上環境は、出来ん奴等の主張が過ぎてる。
自動車運転という動作も跳び箱が苦手なのと一緒。
巷の道路で暴行にまで発展する原因は苦手な人間が主張し過ぎにある
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 18:17:39.73 ID:JTbWL4sp.net
- まずは道路交通法を読め
追い越し車線を走り続けることは駄目ってはっきり書いてあるから
俺ルールの前に法律守れ
- 577 ：age：2019/04/02(火) 19:04:05.31 ID:evuNu4gW.net
- ゲロ吐く
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 21:17:25.83 ID:kp7sejpj.net
- 東名には追い越し車線なんて存在しないよ？
左車線に行く際は車間距離３００m確保できる場合だけだよ？
道交法で決められてるからね
右車線で後ろから来てもすぐ左に行くと交通違反ですｗ
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/02(火) 21:56:17.83 ID:N9apdzaO.net
- 周囲に迷惑な煽り運転はマジでやめて欲しい。
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 00:34:12.75 ID:rlGEq1Si.net
- >>578
ボケ老人かよ
事故起こす前に免許返納しろ
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 06:07:32.42 ID:kfQ0f2G0.net
- >>579
高速道路の追い越し車線の蓋運転をボケっと見てるから
迷惑に感じるんでしょ？
本来はあんたも積極的に蓋馬鹿を排除行為をするのが大人だろ
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 09:23:58.04 ID:Rcc7SAa3.net
- >>581 のような頭がおかしい奴の煽り運転はマジ迷惑
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 09:38:59.67 ID:K8lNr1eQ.net
- オートクルーズ付の車買ってからいくら煽られようがまったく気にせずマイペースで走れるようになってめっちゃ楽
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 09:41:37.14 ID:l6fMRi7Z.net
- >>582
え？頭おかしいだって？
走行車線ダラダラ走ってる犯罪者にパッシングするのが異常？？
そりゃあんたがキチガイだから。
普通に運転者していて煽り食らう事はまず無い。
嫁も嫁姉妹もうちの従業員も煽り食らった経験など無い。
高速走行が苦手なら高速鉄道を利用したら危険です
料金払ってる以上は他の利用者は円高速かつ円滑に使用する権利がある
妨害する権利はお前にも誰にも無い
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 09:44:45.95 ID:l6fMRi7Z.net
- >>583
設定は周囲に合わせろよ
で、どの車線を走ってんだ？
「煽られようが」ってのは煽り食らって迷惑かけてんだろ？
厚かましい行為とって恥ずかしくないのか？
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 09:48:15.84 ID:K8lNr1eQ.net
- >>585
そりゃ法定速度にあわせた設定に決まってるだろw
どの車線でもだ
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 09:52:21.64 ID:kfQ0f2G0.net
- 相手は自分に苛ついてるから煽ってるのに
「アイツが悪い」って人間としてオカシクないか？
普通の日本人なら『あ、また迷惑かけた？ごめんね？』だろ
日頃も『こんな運転下手くそな自分も運転出来る社会に感謝だわ』
『もっと上達しなくちゃ申し訳無いわ』
だろ。基本的精神がイカれてるから煽り食らうんだろう
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 09:54:18.69 ID:l6fMRi7Z.net
- >>586
抜く事あるか？
追い越し行為は機敏にな。
加速スイッチ多用しろよ
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 09:56:45.37 ID:kfQ0f2G0.net
- >>586
お前
法的速度で追い越ししてんの？
そりゃ周囲は大迷惑だ！！
きっちり床までアクセル踏んで抜け典型的ウスノロ行為
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:07:20.85 ID:Rcc7SAa3.net
- >>589
お前
法的速度を超えて追い越ししてんの？
そりゃ警察に捕まるだろｗｗｗ
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:14:35.53 ID:kfQ0f2G0.net
- >>590
やっぱりな。。。
こういう勘違い馬鹿が多いから年々、環境が悪化していく。
あのな？
本線合流も
追い越し行為も「十分に加速して」と教習所で習ったろ？
追い越し行為＝2キロ以内で完了して走行車線に戻る。
2キロ以上の連続走行は違反。
パトカーがなぜ一定距離を追従してデータ取ってから検挙するのか？
敏速な追い越し行為の一瞬区間は検挙値しないからだ。
いいか？
今日から友人知人周囲にお前の間違いを正して回れ
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:19:45.52 ID:ehm2ebe1.net
- 家帰ってビール飲むとか単にドライブしてるとか、大した用事もないやつががつがつ飛ばすんじゃねえよ。
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:22:46.54 ID:l6fMRi7Z.net
- >>590
お前が何キロで走っていようがに関係なく
追越車線にて後方から車両が迫ってきたら
速やかに走行車線に戻って道を空けなきゃいけない。
これが法規。
車ー板の 煽り のスレッドに条項全文が貼ってある。
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:23:59.78 ID:Rcc7SAa3.net
- >>591
追い越し行為であろうがなかろうが法的速度を超えたら
そりゃ警察に捕まるだろｗｗｗ
もうアホかと・・・
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:32:05.07 ID:kfQ0f2G0.net
- こういう馬鹿→>>594を駆逐すりゃ引き上げも無用かもな。
あんた社会人辞めなさい。
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:33:11.97 ID:Rcc7SAa3.net
- >>593
道交法のどこにそんな身勝手なルールがあるんだよ（笑）
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:36:27.58 ID:l6fMRi7Z.net
- >>594
おいキチガイ
９０キロのトラックを１００キロで追い越すのに距離何キロいるか？
もう
お前死んだほうがいいな
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:40:21.51 ID:Rcc7SAa3.net
- >>597
おまえがどれだけ身勝手な屁理屈を並べようが
法的速度を超えたらそりゃ警察に捕まるだろｗｗｗ
キチガイはおまえだろｗ
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:40:54.07 ID:kfQ0f2G0.net
- >>596
あるに決まってんだろーが
お前が少数の馬鹿でも団子状態が状態化してるのに
もっと増えたら一大事だ。
多くのドライバーこれ知ってるからかろうじての現状。
多くのドライバーがお前理論で走行してみ？？？？
高速道路のタイをなさんだろーーが。
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:43:58.07 ID:kfQ0f2G0.net
- >>598
は？
「車」板に貼ってるｙて言ってんだから見て来いウスノロキチガイ
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:46:41.88 ID:Rcc7SAa3.net
- https://youtu.be/j_dYtoKgJJs
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:48:17.19 ID:Rcc7SAa3.net
- >>600
偉そうに言っておいて自分で説明できないのかよｗｗｗ
キチガイはおまえだろｗ
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:49:05.11 ID:nUxrPHjO.net
- ウスノロ馬鹿ってな。
周囲を身勝手な人間ｖｓ自分は良識市民
この枠でしか脳味噌が起動しないアスペルガーだからな。
本来運転免許証を与えちゃいけない人種。
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:51:23.27 ID:Rcc7SAa3.net
- https://youtu.be/OVS6k8c79jQ
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:53:50.23 ID:SnWfc6T7.net
- 法定速度で走ってるのにスピード狂が発狂するからおもしろいね
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:54:57.24 ID:nUxrPHjO.net
- >>602
追越行為＝速やかに終わらせなければよいいけない。
追い越し車線＝2キロ以上連続走行はダメ。
お前の時速に関係なく後続車が迫ったら追越車線を空けなゃいけない。
早く条文みてこいキチガイ
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:56:47.78 ID:Dv4JwqWL.net
- 試験って事故ったらほぼ死ぬだろ？
何人殺すんだ！
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 10:59:04.49 ID:kfQ0f2G0.net
- >>605
走行車線なら面白い奴等だな
追越車線でならお前土下座
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:00:01.16 ID:Dv4JwqWL.net
- 試験じゃなく試行か
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:06:39.20 ID:vjHq8XXc.net
- >>598
よくあるシーン
「えらく綺麗に走行車線に並んでるなー」（追い越し中）
「これひょっとしたら先頭パトカー？？」（ああやっぱり）
「まあ最後まで加速で抜こう」（１５キロ以上）
列が切れて先頭のまえに入りバトルシフトダウンエンブレで合流
追越行為終了
警察が何か言ってきますの？
経験ないけど。
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:07:01.32 ID:1/FzlIYE.net
- >>608
意味が分からない
追い越しかけるときも法定速度の範囲内で行うべきだからね
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:09:39.80 ID:Rcc7SAa3.net
- >>606
他のスレに責任転嫁せずに自分で出典を明らかにして説明して見ろｗ
ってか追越しであろうがなかろうが法定速度を超えたらダメでしょうがｗｗｗ
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:15:18.29 ID:gh95flRf.net
- こうやって利便性あげないと車社会が衰退することが認識されるようになったと言う事かな。
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:16:28.43 ID:kfQ0f2G0.net
- >>611
他のレスも見ろよウスノロアスペルガーくん
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:18:36.83 ID:kfQ0f2G0.net
- >>612
は？
ウスノロ運転と自分の間違いを絶対に認め無い人間性って正比例だよな。
見て来いよ
ちゅか調べろキチガイ
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:22:55.24 ID:gNL5SJ1d.net
- 一部のスピード基地外のマイルールに合わせる義理はまったくないもんね
これからもみんなで法定速度を遵守して走りましょう
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:26:46.51 ID:roLfvUox.net
- ウスノロ君って、ここでも「走ってんいいわけない」とか「走って」
って言ってんだろ？
日常的にダラダラやってるから「走る」以外の行為が解らんだろう
「十分に加速し追い越し走行車線に戻り追越行為を終らせる事」
走れ"とは書いてもなく言ってもないの。
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:41:46.45 ID:Fm/OC4gS.net
- >>44
>>48
それはトルクの都合だ
EVは時速８０キロを超えるとトルクが無くなって電費が極端に悪くなる
エンジンだともっと高速回転域でもトルクが出るからスピードを出しやすい
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:42:52.73 ID:kfQ0f2G0.net
- >>616
高速道路 追越車線
でぐぐレよ。
法的速度"""というより
周囲より遅くて追越車線に居る自転車で危険行為だから
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:44:16.12 ID:CelqMw00.net
- >>619
それは周囲の速度をもっと下げるように取り締まり強化する必要がありそうだね
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 11:49:58.28 ID:Dv4JwqWL.net
- アホでもアクセル踏めば容易くスピードは出るが
ブレーキが効くかが人間性だわな
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:02:11.64 ID:kfQ0f2G0.net
- >>620
ここはURL貼れないようだが
法的速度という概念より
周囲より遅くて追越車線居る行為そのものが高速道路上で一番危険行為だと立証うけて
取締が盛んになってる欧米風景が紹介されてるサイト複数あった。
その通りだろ。
高速道路
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:06:50.89 ID:ewhnKL5r.net
- バイクで景色を楽しみつつトコトコ走りたい場合、猪瀬ポールはありがたい。
3車線部分で左車線に滅多に車が入ってこないからね
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:07:04.90 ID:roLfvUox.net
- >>616
あんたが意地でも速度超過したくないならば。
ココはガチで明記してるからな
「追越車線にて後方車両が迫ってきたら速やかに走行車線へ戻り追越車線を空けなければならない」
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:09:08.20 ID:Rcc7SAa3.net
- 首都高速、阪神高速、名古屋高速のように右側車線にも出口があって
追い越し車線なんてものは無いのに危険な煽り運転を繰り返す
キチガイジジイはとっとと運転免許証を警察に返納しろ！
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:09:37.20 ID:Ahanl71u.net
- >>22
前方が見通せないから、
燃費が良くても、事故のリスクが高すぎて採算合わない。
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:14:37.49 ID:FV30Uzko.net
- >>621
ちゅかリアルな状況、光景を観て
高速道路で「法的速度ニダー」って言ってるの
ここの活字で見りゃ正当かもしれんが実態ではたんなるキチガイ
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:16:08.13 ID:nawWCIca.net
- >>624
法定速度ギリギリで走ってるのになんで後方車両が迫ってくるんだろう
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:16:24.68 ID:OyMrfEgz.net
- 別にいいけどついでに雨や風での速度規制中にちゃんと取り締まって欲しい
免停大漁祭開催じゃい
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:19:24.41 ID:Xc3/lCR7.net
- 軽を800ccまで引き上げ無きゃツライだろ
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:22:04.68 ID:dl4f4pJ0.net
- >>22
程度問題だろうけど、トラックのお尻に食い込んで、首チョンパの未来が見える。
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:32:50.80 ID:BgUVan/2.net
- >>310
うちの4速MT FR1500カローラは3名乗車でメーター170km出てたぞ。
一緒に走ってたスカGターボの奴が何かがおかしいって言ってたがw
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 12:34:49.54 ID:WYLE1yEp.net
- >>628
マジレスするとスピードメーター誤差も含めて一般道なら法定速度+5km/h、高速道路なら+10km/hで走ることを
教習所では教えているからではないかな？
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 13:04:44.31 ID:6EXAudPR.net
- >>633
「相手が違反ニダー」
「相手が悪いニダー」
要するに脳味噌「」が満タンで狂ってる。
マジレスする必要無し
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 13:11:20.00 ID:V7yzgpqW.net
- >>21
頭おかしいのにあおり運転くらって絡まれるよ。(笑)
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 14:25:24.91 ID:kfQ0f2G0.net
- >>635
絡まれるといえば
大型トラックが、追越かけると加速し妨害する、抜かれたら死ぬ病のキチガイに絡まれていて
そういうの見掛けたら何度か助太刀して救った事があるけど
運転中って、ウスノロ脳の奴等って周囲が、仇討ちの敵と思って運転してるからな。
（違反だけど走行車線で死ぬ病患者を煽って追越車線のトラックとの空間が出来たら追い越して
死ぬ病患者の前にて減速して、ガラス窓下ろしてトラックに指差して「今のうちに抜きなさーい」って合図して、死ぬ病患者の前をトラック見えなくなるまでお仕置き）
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 21:05:16.84 ID:htiyHBAC.net
- >追越車線にて後方から車両が迫ってきたら
速やかに走行車線に戻って道を空けなきゃいけない。
これが法規。
これはうそｗ
車間距離違反で捕まるよこれやったら
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 21:06:48.74 ID:Hgzi53N1.net
- スピード基地外は攻撃的でマイルールの押し付けが激しいな
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 21:35:59.88 ID:xVZ1bNso.net
- 初めては絶対に東名でしたかったのね。
当初名神でする予定だったが、なぜか大反対食らったらしいなw
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 21:47:23.21 ID:LmJQlEZD.net
- キチガイ一匹→>>637
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 21:50:12.59 ID:oeaFWBj7.net
- >>638
へ？
追越車線とはそういう物。
なんでウスノロアスペルガーって頑なに自分の正当性だけにしがみついてんのね？
正当性が壊れたら発狂するし。
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 21:57:09.44 ID:oeaFWBj7.net
- 最高裁判決もあるで。
この件は、後方から迫ってきたから譲る行為で距離２０キロに渡って１５０で走行。
その間に走行車線に戻る機会が無かったとは認められず検察が勝ったが。
敏速に走行車線に戻っていればお咎め無しだった。
追越行為も同様
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 21:58:17.04 ID:htiyHBAC.net
- 東名では右車線を走らないと違法だよｗ
９０㎞で右を走るのが法律の義務
バカのマイルールに騙されないでね
道交法第２６条 （車間距離の保持）
第１項
「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その車両が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避ける事ができるため必要な距離を、これから保たなければならない。」
罰則：
高速道路での車間距離不保持については、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金が科され（同法119条1項1号の4）、
一般道での車間距離不保持については、5万円以下の罰金が科される（同法120条1項2号）。
反則金等：
（普通車）高速道路： ９千円で２点
（普通車）一般道路： ６千円で１点
出典
道路交通法,(略)道交法
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 21:59:57.92 ID:oeaFWBj7.net
- >>637おい小僧
いいからググレカス。
ググっても解らなかったら
それは小僧が社会人未満＝免許証持つ資格無し
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 22:11:00.68 ID:kfQ0f2G0.net
- >>643←
こういうキチガイは取り合わない。
法定速度で追越車線に居座ったら高速道路全体がどうなるのか。
全体を読めない観れない人間は運転しちゃいかん。
ついでに２７条も貼ってみろ
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 22:12:43.20 ID:oeaFWBj7.net
- >>643
わらうーーー。
車間距離不保持とかそんな行為が無いと退かないの？
マジキチじゃん。
普通は普通車間距離でパッシングだろ
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 22:25:47.20 ID:oeaFWBj7.net
- >>638>>637
追越終了後に、速やかに安全を確認しながら走行車線に戻らねばならない。
追い越しを終えても追越車線を走り続ければ、違反が成立する。
また、追い付かれた車両の義務違反（違反点数は1点）もある。
法定速度内で後方の車両から追い付かれた時は、
左側へ車線を変えたり、1車線道路では左側に寄って進路を譲らねばならない。
追越車線を走り続けた場合は、通行帯違反が明白に成立するが、
追い付かれた車両の義務違反にも抵触する。
/bestcarweb.jp/feature/column/44607
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 22:47:31.39 ID:Hgzi53N1.net
- >>643
説得力ある
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 23:34:14.90 ID:roLfvUox.net
- >>565
強化は
官僚って運動苦手な人が多そうだから
自分のクビ締めそうなんじゃね？
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 23:38:26.80 ID:3zthoor5.net
- 新名神や阪神高速もすべき
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/03(水) 23:40:10.10 ID:siR77+ZF.net
- 圏央道をどうにかせーや！！＠いばらき
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:03:55.36 ID:EJ8OiCIj.net
- >>650
阪神高速なんてタダでさえ事故が多いのにそんなことをしたら
悲惨な死亡事故が増えるだけです。
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:15:20.25 ID:J3IZm4Lx.net
- >>652
高速道路の危険性は速度差
遅いクルマの排除＆マナー徹底のほうが抜群の安全効果
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:24:31.31 ID:EJ8OiCIj.net
- >>653
排除されるべきなのは速いクルマであって現実に警察が取り締まっている。
利用者の安全を優先して法定速度はむしろ引き下げるべきです。
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:29:39.73 ID:hdhWnHVt.net
- >>654
日本の遅すぎる高速道路がヒュンダイの躍進とホンダの凋落の要因になったからね
在日さんは、日本の最高速度引き上げに反対するでしょうね
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:31:05.87 ID:duoERWD5.net
- >>654
免許証はいつ返納するの？明朝からいけよ？
高速道路。いいか高速道路。
ボケっと運転してるのが一番の害悪。
スピードが上がれば神経尖らすから安全性増すんが高速道路。
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:35:31.86 ID:EJ8OiCIj.net
- >>655
遅すぎない。
むしろ法定速度が高過ぎる。
死亡交通事故ゼロの社会を実現するためには
法定速度を引き下げるのは最も合理的な選択です。
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:35:32.90 ID:J3IZm4Lx.net
- よくさー。
中央分離帯に向かって残ってるブレーキ痕あるじゃん。
あれ見る度に思うわ
「ああまたココでもボケっとウスノロが追越車線へ出たな。。」と。
ウスノロは自分の主張、自分の保身、自分の速度しか脳味噌ないからな。
「配慮」まで出来ないなら免許証返納しろよ。
高速道路利用とかもってのほかだ。
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:37:11.71 ID:EJ8OiCIj.net
- >>658
中央分離帯にブレーキ痕があるのは事故の痕跡であって
そのもっとも大きな原因はスピードの出し過ぎ。
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:38:34.96 ID:9D7VR+7K.net
- >>659
それはそうだな
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:42:03.29 ID:duoERWD5.net
- >>658
事故の大多数はボーッとしたノロノロ運転手が引き金。
その場面では、もう避ける必要は無いんじゃないか？
他人をクラッシュさせておいても「あいつが飛ばしてるからニダー」
としか思ってねーよ。
そのまま去ってる
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:43:41.83 ID:duoERWD5.net
- ほらな。>>659
こういうキチガイに免許証を与えているのが間違い。
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:47:27.56 ID:duoERWD5.net
- 警察さんよ。。。
頼むからさID:EJ8OiCIj こういう馬鹿が社会に居ないように活動してくれよ。
走る狂気な凶器だわ
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:47:29.78 ID:gDmoukag.net
- 区間を間違えて速度超過で減点までがテンプレ
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:48:51.77 ID:rmgD0Cpo.net
- 10年前のムーヴNAでも平坦路なら１４０㎞でるよ
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:53:59.53 ID:eQPKdXtS.net
- プリウスだと、120kくらい出すと燃費が19k/l位までおちるんだよなぁ。
80k位だと28k/l位。
ヨーロッパの車だとアウトバーンとか想定して高速走行で燃費は良いけど、日本の車は低速で設計されてるから、速度を出すと燃費が悪いw
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 00:59:53.93 ID:uG3Ufw0Y.net
- こわい
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 01:02:18.91 ID:EJ8OiCIj.net
- >>662-663
キチガイはおまえ。
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 01:03:37.77 ID:EJ8OiCIj.net
- >>661
事故の大多数はスピードの出し過ぎが引き金。
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 01:10:50.21 ID:duoERWD5.net
- >>669
統計みろよ
テレビニュースがその件を扱うから只のあんたのイメージってだけ。
で
その引き金は
ノロノロが居るから追越車線へ出る機会が大幅に増すから起きてる。
あんたマジに言ってるなら精神病院いきなさい。
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 01:11:40.25 ID:YDAF5Fab.net
- >>636
それお前のがやばいんじゃね。頭というかどこか普通と違いそう
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 01:12:19.45 ID:EJ8OiCIj.net
- >>670
違う。
事故の原因は安全運転している方では無くスピードを出し過ぎている方。
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 01:19:47.02 ID:REWpyGgB.net
- >>672
１００キロだろうが１５０キロだろうが
自称安全運転の法定マンが法定速度で追越車線へ入ってくれば
結果のにさほど変わりはなく、危険行為をしてるのは法定マンほうですね。
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 01:56:35.75 ID:xg8AJxCN.net
- 高齢化社会が進んでるのに逆噴射な施策ですなあｗ
まあ自動運転技術も進んでるけどさ。
個々の車の速度アップよりも渋滞解消による時短を追求して欲しいのだが。
コネクティッドによる交通量の制御や誘導でさ。
もちろん高速道路自体の新設や改良も併せて。
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 01:57:45.58 ID:REWpyGgB.net
- https://www.google.com/amp/s/www.sankei.com/west/amp/171019/wst1710190008-a.html
こういう事故もな。
なぜ軽自動車で追越車線に居たか。そもそも軽自動車で何故、高速道路を利用したか。
タイヤ乗り上げ後
本当に走行不能だったか？ガリガリ鳴らしながらでも路側帯まで車両を避難させるのが義務。
なんでガードレールより外に出なかったか。これは教習所で習うはず。
通報もイイが発煙筒炊いたのか。タイヤ処理しなきゃ他車が大変な事になると思わなかったか。
などなど。
被害者に落ち度があり過ぎる
高速道路への危機感ゼロお花畑が過ぎる。
『自分は被害者だ』の心理は全ての行動をマイナスへ引き込みマイナスの結果を生む。
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 02:39:55.45 ID:KQ0ZHjLG.net
- 観光県うたう鹿児島県は高速なのに80キロ制限だ熊本まで100キロできた
よそ者を捕まえるど田舎県
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 02:41:06.90 ID:9D7VR+7K.net
- 速度超過の押し付けとか頭おかしいにもほどがあるな
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 02:45:36.80 ID:+/blJLi1.net
- >>666
120キロだしてリッター19より燃費いい車あるの？
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 06:14:25.96 ID:ODS7IpPN.net
- ドイツ車って毒ガス散布器ですが？
底辺暴走族の乗り物～
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 09:01:05.25 ID:tN2POCD+.net
- しかしさー。>>659とかは、あれだけ言い張ってたんだから
今まで膨大な人間へ蓋運転でイライラさせてきたんだろ？
>>647で知っておいて。詫びの言葉も、今までのドライバーに申し訳なかった。とか
自責の念もないのかね、、、、。
運転免許、以前に人間として狂ってないか？
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 09:34:56.29 ID:k6iTAvXj.net
- 法定速度守ってる人に謝罪要求とか完全に頭狂ってんなww
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 09:47:34.02 ID:EJ8OiCIj.net
- >>680
法定速度を守っているクルマを後方から煽るおまえが狂っている。
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 10:13:32.05 ID:tBUzI2Xu.net
- 走行車線走れ、な？
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 10:24:58.67 ID:EJ8OiCIj.net
- >>683
余計なお世話だ。
安全運転しているクルマを煽るな。
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 10:29:23.94 ID:tBUzI2Xu.net
- お前のお世話じゃねぇんだよ
なんでわざわざ速い車の邪魔するの？
追い越さないなら走行車線走ってね
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 11:15:52.75 ID:duoERWD5.net
- >>681
>>682
ところで、追越車線での義務も違反も理解したのか？
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 11:19:38.83 ID:duoERWD5.net
- >>684
適正というものを受け入れいない自分の責任であって
世間一般人に罪は無いですね。
あなた達を観てると
暴行運転、危険運転まで遭うまで判らない人って居るんだなーとしか思えませんね。
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 11:45:12.86 ID:EJ8OiCIj.net
- >>687
安全運転しているクルマを後ろから煽って挙句の果てに「暴行」なんて
それこそ悪質な犯罪行為であってもう論外でしょｗｗｗ
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 11:52:37.87 ID:+z/e4SSE.net
- >>688
↓↓↓
>>686
この返事以外は
子供以下
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 12:13:22.75 ID:Hh+gAbCp.net
- ホンダの社長なんて、アメリカの高速道路の最高速が80ｋｍ/ｈだと信じてたって笑い話がある
あれは80mph（約130ｋｍ/ｈ）なのにね、ホンダの高速巡航性能が全く駄目な理由だろうな
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 12:40:45.29 ID:9FXAPFhi.net
- アメリカの御用自動車雑誌に、ホンダでだけは高速を走るなって書かれたんだっけ
「乗ってるアナタが危険なだけではなくて、周りを走ってるドライバーのストレスになります」 って、金字塔やん
国沢以下、日本の御用ジャーナリストが絶対に触れない部分だな
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 12:45:33.62 ID:EJ8OiCIj.net
- >>690-691
ココは日本での議論
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 12:54:33.63 ID:7LBRONz4.net
- やっと120km/hに設定出来るのか。
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 12:56:58.89 ID:7LBRONz4.net
- >>678
独車はカタログ値リッター14kmとかでも
高速だと19とか普通に行くよ。
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 13:05:19.69 ID:+z/e4SSE.net
- >>694
御三家どれも概１３０がスーっと走る域にしてるっぽいよな？
メーター目盛も１３０が色が違うし実感もスムーズだ。
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 13:08:18.02 ID:1V08l9zU.net
- 息を吐くように・・・
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 13:09:39.68 ID:uG3Ufw0Y.net
- 恐いわ
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 13:11:50.50 ID:2DYghTD9.net
- >>695
そんな感じよな
俺のＡＭＧはその辺りがアクセルレスポンス真っ盛りですが。。。
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 13:40:49.15 ID:nhMtS4vb.net
- クルコンが114km/hまでしか設定できないから120km/hも出せないよ
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 14:40:17.70 ID:/93bksuU.net
- これだけ技術が進んでも、120km/h制限なんだな。
技能検定的な免許を創設して、200km/hくらいまで合法的にしてほしい。
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 14:57:58.65 ID:9vq7Dqez.net
- >>694
そりゃギア比がその辺りを目指して作られてるからな。
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 15:45:29.54 ID:2DYghTD9.net
- タイヤも９０キロ付近から高速対応パターンが活きてくるの判るな。
ピタッと来る。
それ以前の速度が実質、一番の危険域。ノロノロの人って墓穴マン
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 16:26:01.64 ID:EJ8OiCIj.net
- >>700
タダでさえ悲惨な死亡事故が多発しているのに公道にそんなことを
求めるのが間違い。
２００ｋｍ／ｈなどという常軌を逸したスピードを出したいのであれば
それが許されているサーキットなどのクローズドコースでやってくれ。
公道で危険な走行をしたいというのであればそれはある種の精神疾患です。
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 16:43:15.82 ID:/93bksuU.net
- >>703
死亡事故を防止したいなら、普通免許証の更新に技能検定を設けるしかないよ。
ある一定の技能が無ければ免許は取得も出来ないし更新も出来ない。
自動車運転に適正が無い者まで簡単に取得出来る制度に問題あるしな。
自動車会社やそれらに献金を集る政治家等が反対するだろうが、誰でも運転出来るから死亡事故が多発するのであって、死亡事故を減少させるにはそれくらいしないと。
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 16:49:51.65 ID:2DYghTD9.net
- 事故＝スピード
これしか脳味噌に湧かないんだから
脳味噌に蛆虫湧いてんだろ
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 16:57:56.10 ID:/93bksuU.net
- 事故の原因は、漫然運転して周囲や環境の変化に気がつかない人が多いからな…。
速度超過も事故の原因としての要因もあるだろうが、注意力散漫、運転適性無し、身体に何らかの異常を抱えてる状態の方の事故対策をするべきでは？
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 17:31:59.06 ID:QIT0ctPV.net
- 予測運転、予防運転が安全の味噌だが
高速道路上で自分の速度７０キロの世界でしか運転してない。
これも漫然運転か？
こういう輩は本当に危険。
なんの意味があるのか不明
走行車線も追越車線もガラガラなのに突然ふらふら追越車線へ。
こんな行為は殺人行為だろ。
しかし
「煽りニダー」のウスノロ達は
飛ばしてるアイツが悪いニダー
マジに狂ってる。。。
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 17:40:52.19 ID:HWFiCKIi.net
- 速度超過が当たり前だと思ってるとか本当に頭狂ってんな
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 18:37:12.23 ID:Ftnxe0ss.net
- >>35
もう車の性能と道路の規格は問題ない
120km解禁は追い越し車線だけだから
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 18:40:47.48 ID:Ftnxe0ss.net
- >>84
さすがにそれはかわいそうだから、3分だけ95kmまでリミッターを緩めることができるようにしたら
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 19:12:04.73 ID:2DYghTD9.net
- 一般人が他人スピード測定ですかい？
ほんと法定マンって狂ってるねー。
目撃した警察官さえ
速度超過を断定する権利も法的効力も無いんですがね。
子供部屋がすぎて妄想癖だな
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 19:30:42.76 ID:9vq7Dqez.net
- >>703
＞２００ｋｍ／ｈなどという常軌を逸したスピードを出したいのであれば
＞それが許されているサーキットなどのクローズドコースでやってくれ。
今では速度制限区間が増えたとはいえ、今でもドイツのアウトバーンでは普通に見られる光景なんだけど。
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 19:45:19.27 ID:3mHU7Fhw.net
- この、東名120Km/hに合わせて
軽自動車の出力業界自主規制、最高出力64ps、最高速度140Km/hは廃止すべきだと思う
軽も規制取っ払えば、馬力では80psぐらい出せるのでは
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 19:57:34.73 ID:2DYghTD9.net
- >>713
それがな。
こればっかしはな。。。
軽自動車は、マジに危ない。
ロール応力規制が先じゃなきゃマジに危険。
ワンボックス全般にも
出力はターボなんだから２倍まで直ぐに出せる。
その方向性よりも軽自動車高速道路使用制限若しくは料金５倍
インターチェンジ３つまで等々
規制強化がよい。
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 20:12:11.46 ID:G3Y2qUSy.net
- すごいことになったな
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 20:42:22.67 ID:1+l1+NvJ.net
- >>713
軽自動車は高速禁止でいいよ
誰でも乗れるからヘタクソが多くて危険
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 21:12:46.21 ID:VFoA5taZ.net
- >>716
俺もそう思う。
今は、教習所以外、軽自動車しか運転暦ナシって者も増えてきた。
普通車をある程度知ってれば軽自動車の危険性認識するもんだが
軽自動車一辺倒の奴等には全くそれがない。
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 21:14:13.86 ID:4zqTkCg1.net
- 自動車音痴の日本人は、国産車は世界一だと信じてるけれど
大して高速道制限速度の速くない米国ですら、ホンダ車は高速に入って来ないで！ って言われる始末
高速のもっと速い欧州でホンダ車が売れるはずがないよなｗ ホンダの英国撤退は当然の帰結ｗ
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 22:23:58.16 ID:YqEs/yvy.net
- 全ての車に120kmリミッタ付けるのが最適解w
ドイツ車って全滅しますね
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 22:29:31.53 ID:AKWv4eZR.net
- >>719
スピード狂は自制が効かないみたいだからそれがいいね
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/04(木) 23:35:39.92 ID:EJ8OiCIj.net
- >>718
新東名、東北道は日本の道路なので的外れ。
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 11:44:33.24 ID:kwIr9A5n.net
- >>666
アウトバーンも大半は80キロとか100キロとか制限あるけどね
ドイツは大気汚染が尋常じゃないレベルだし、事故数も後進国レベルだから年々締め上げてる
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 11:50:34.31 ID:kwIr9A5n.net
- >>712
ないよ
一部のキチガイ（クリーンディーゼルマンセーしてた自動車評論家とか）がホラ吹いてるだけで
住んでる人はみんなそんなの知らない、見たことないって言ってるのに、自動車評論家みたいな食い詰め者が速度無制限のアウトバーンがーって宣伝してる
クリーンディーゼルも、在住日本人の間ではドイツの大気汚染は都度都度話題になってたから、クリーンディーゼルなんてただのマヤカシだってみんな知ってたはず
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 11:51:46.94 ID:LpNxeuwR.net
- と、住んだことも無い者が申しておりますｗ
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 11:53:19.28 ID:kwIr9A5n.net
- >>704
死亡事故が日本の何倍も多いヨーロッパでは、強制的に制限速度を守らせるリミッター搭載義務付けの方向
ヨーロッパとか道路環境凄く悪い上に、運転マナーも最悪だから
日本は道路広いし、死亡事故もヨーロッパに比べたら少ないから
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 11:58:40.96 ID:kwIr9A5n.net
- >>724
もう二十年近く住んでる
だから、クリーンディーゼルでドイツの大気がどれほど酷くなっていったのかも体験してる
交通マナーは最悪だけど（日本に比べたら）、事故は一応減ってはいる
それでも、人口当たりに直すと、びっくりするくらい死亡事故も多い
日本の自動車評論家は、ドイツの新聞でもアジア系関係者に対する東欧での酒池肉林の腐敗した接待が新聞で報道されてる
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 12:00:26.04 ID:LpNxeuwR.net
- >>726
じゃあID添えて今すぐ外の風景アプなwww
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 12:03:59.44 ID:kwIr9A5n.net
- ドイツ車の値段なんかもたまに教えてやると（日本の八割引くらいがこっちの相場なので）
なんかムキになって噛みついてくるやついるじゃん
ああいうのも、自動車評論家みたいな低学歴の土田舎出身のクソ貧乏人なんたろうね
クリーンディーゼルも詐欺が発覚するまで、ドイツのことを環境先進国とか環境大国とか言ってたんだぜ？
あんな真っ黒に汚れた環境大国があるかよwってみんな笑ってた
カネさえ貰えれば、どんなウソでも平気で書くんだよ
自動車評論家みたいなドグサレもんは
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 12:09:11.65 ID:kwIr9A5n.net
- >>727
なんでも聞いてくれれば答えるよ（俺の知ってる範囲でなら）
ドイツ車の値段のときも、俺ディーラーの販売風景や契約書を写真にとって見せてやったけどウソだとか決めつけてたけどね
貧乏人ほどなんか海外を神聖視して、変な夢見てるよね
そのくせ高級車とかやたら言いたがったりする
（だから、本国価格なんか知らされると、アイデンティティ崩壊しちゃうのかな）
海外に家持ってないようなカッペが粋がってみても格好悪いだけだと思う
ケートラでゆっくり走ったらいいじゃん
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 12:17:12.19 ID:kwIr9A5n.net
- >>718
はっきり言って、
ハイブリッドに進化して大幅に改善した日本の大気汚染（かつての公害時代からすると考えられないほど良くなってる）
クリーンディーゼルとか言って、光化学スモッグ連発するヨーロッパ
この差だけで、どちらの進化の方向が正しかったのかは一目瞭然なんだよね
海外行った事もない貧乏人が、自動車評論家みたいな食い詰め者の戯言にまんまと載せられて、意味不明な日本叩きしてるけど、
一回ヨーロッパ行ってみろよと言いたい
あのクリーンディーゼルがどれほどの大気汚染を引き起こしたのか、自分の目で見て来いと言いたい
（もともと70年代に日本が捨てたディーゼル技術-当然特許切れ-を拾ってきて、クリーンディーゼルと言い換えて売り出したもんだからアレ）
ドイツみたいな喘息患者が溢れる社会でもいいのかね>>カッペの猿どもは
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 12:17:58.56 ID:XK2P48qa.net
- 俺銀色のクラウンに乗ってて90km/hでいつものんびり走ってるけど追越車線の車がいつも斜め後ろで減速してて笑える
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 12:25:42.23 ID:kwIr9A5n.net
- そもそも、国内で自分で車運転して移動しなきゃならんような奴が、そんな急いで移動する理由も必要性もないだろと
どうせ、せいぜいセコい小銭拾いみたいな、てめぇが仕事だと思い込んでるような社会にとっちゃどーでもいいどころか、あってもなくてもいいような事に理由付けてるだけだろ？
カッペ猿の小銭拾いのために、社会全体に害を与えるようなことをするなや
ドイツなんてクリーンディーゼルみたいなことやって、喘息患者が溢れるわ交通マナー悪くてカタワの人間が山のようにいるわ
どこに見習う箇所があるっていうんだね
航空券なんてやすいもんだし、いくらカッペの貧乏猿といえども外国語の二つや三つは出来るんだろ？
自分の目で見てこいよ
なんで、自分で見てこようとはしないの？
どうせ暇なんだろ？ 車で20キロ30キロの制限速度でイライラするくらいなんだから
貧乏人に限って雑誌とか丸呑みだからウケるよな
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 12:40:07.63 ID:0EWBXAVk.net
- 80から120キロに上げると、事故ったときの衝突エネルギーは二倍以上だからな
安易な制限速度上げろ厨はその辺のところ分かってないんだろうけど
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 12:58:26.72 ID:JqdozOn7.net
- 未だにドイツを見習えとか、そんなこと言ってるのがいるんだもんな（）
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 13:01:25.42 ID:plhNQ+Bg.net
- 運動エネルギーは速度の2乗に比例するって高校物理で習うだろって思うんだけど、文系の人って全然習わないんだっけ？
100キロから120キロに上げたところで事故の被害はほとんど変わらないと思ってるかもしれないけど
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 13:32:14.37 ID:joTM2f0k.net
- 最高速を緩和したらなら、TNGA以前のヨタ車や ホンダ車が、如何に高速性能が劣っていたのかが分かる
いい学習効果にはなるぞ、国産２社の体たらくぶりのせいで、ヒュンダイなんぞを躍進させてしまったんだからな
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 14:39:59.04 ID:s8X4978F.net
- >>736
ヒュンダイとかここ数年ダメダメじゃん
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 15:22:15.53 ID:HGL9S/OD.net
- いつものベンツは軽自動車と同じと主張するおじいちゃんが頑張ってるのかw
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 16:11:17.13 ID:p1rWwKdx.net
- >>738
頭おかしいだろお前w
値段だけなら、欧州価格見りゃそんな勘違いもするのかもなだが
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 17:03:22.43 ID:bkkDRISR.net
- ドイツに関しちゃ、変な擁護する虫が湧くよね。
良い面もあるのだろうに、工作員みたいな連中のせいで全てが胡散臭く見えるw
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 17:03:37.05 ID:HGL9S/OD.net
- >>739
いや俺に言われてもw
そういう主張するバカがビジ板の外車スレに何年も居座ってるよってだけのネタなので…
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 19:17:55.40 ID:t5AmBwue.net
- 台数ベース2%以下なのに利益の50%以上を稼げる日本は超超ドル箱市場だから、彼らも色々とチカラ入るのよ
なんか最近そうした手口バレて来てるけど…
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 19:53:23.36 ID:/rbTu4IT.net
- ベンツは200万円台まで下がってるけど!?
お爺ちゃん今月で平成終わるよ？
軽自動車は200万円台まで上がったよ？
47万円じゃないよ？
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 20:03:48.53 ID:I1xVGpEa.net
- >>726
なんで移民が起こしてると言及せんのかね？
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 20:11:33.30 ID:I1xVGpEa.net
- >>735
高速道路ですが？
固定された障害物も停止状態の車両も存在しないので。
サンデードライバーのキチガイが、インターチェンジ間違って停止しちゃってますがね
こういう馬鹿をじゃんじゃん取り締まってマスコミが流せって事です
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 20:26:23.40 ID:CZujPDbx.net
- >>744
ドイツに移民なんて殆どいないんだが
日本のがよっぽど外国人見かけるわ
移民ガーってのもドイツの情報工作でしょ（キミがやってるようにさw）
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 20:44:17.77 ID:88D2OCCG.net
- 新東名走ってみたけど、二車線区間も120km/h制限になってるんだな。どうなるかの実験のためだろうけど
ときどき空気読まないトラックが追い越しかけ始めると、追い越し車線の交通の流れが130km/hぐらいから一気に80km/hぐらいまで落ちた
これで追突事故が起きまくったら二車線区間は100km/hに戻すだろうけど、スピード早いと事故ったときに死ぬという危機感で集中力は増すだろうから大丈夫かな？
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 20:50:18.32 ID:88D2OCCG.net
- あと三車線道路(トラックは第一通行帯指定)はトラックが第二通行帯を走り続けてて第一通行帯の方がかえって走りやすかった
トラックはレーン指定されてるから、第二通行帯走り続けるのは追い越し車線走り続けてるようなもんだし迷惑だな
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 21:00:03.32 ID:I1xVGpEa.net
- https://aqicn.org/map/germany/jp/
ドイツ住んでるっって叫んでるキチガイくん。
日本のように肥料輸入に頼ってないから肥料製造アンモニア確かに多いようですが
ま
おめーもじゃーな✋リスト以下です
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 21:01:55.29 ID:P2Ekl7Jc.net
- ああ、こういう奴ねw >>743
自動車評論家先生宜しく、お仕事で工作活動やってんでしょ
生温かい目で見守ってあげようやww
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 21:04:17.48 ID:I1xVGpEa.net
- >>746
ドイツは第2次世界大戦後、移民国として発展してきた。
旧ドイツ領土から強制的に追放された人々やその子孫には、
「帰還移住者」としてドイツ国籍を付与。
1970年代まで続いた奇跡の経済復興期には、トルコなどから
多くの外国人労働者およびその家族らを呼び寄せた。
政治的に迫害を受け、庇護を求める難民も積極的に受け入れてきた。
こうして今日では全人口8213万5000人のうち1556万7000人（2008年）
、5人に1人が「移民の背景（→用語解説）」を持つ住民となっている。
移民の背景を持つ人々は、2世、3世などの出生や新しくドイツに移住してきた人などで、
年々増加。一方、それ以外の、いわゆる“ドイツ人”の人口は、少子化などを背景に年々減少している。
移民の割合が増加しているのは、このためだ。5歳未満の子どもに関してはこの割合が34.4％
（3人に1人以上）にも上っている。さらに少子高齢化、人口減少、労働力人口の減少が進む中、
ドイツは将来のために、これからも移民を受け入れていかなければならない。
移民の割合が今後も増えていくことは明確であろう。
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 21:38:47.96 ID:7OOaTWe0.net
- >>745
https://youtu.be/kT6iNiEBLTQ
こういうのな
動画が沢山あるなあ
ドラレコに集って縋った馬鹿共市民もマスコミも警察も
あおり運転の末の強制停止より、遥
危険性は高く多いのにな。
招く事故の結果の甚大さは
あーいうーお花畑ドライバーだろうにな。
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 21:55:06.12 ID:7OOaTWe0.net
- >>749
ナニコレ。日本の黄色と緑
ドイツの緑と逆転じゃん
子供部屋から叫んでんじゃね？
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 23:04:19.06 ID:S/o4SqoD.net
- クリーンディーゼルんときも、ドイツの調整された環境統計持ってきてドイツの空気はキレイキレイしてた人がいたけど、もしかして？
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 23:05:58.97 ID:S/o4SqoD.net
- >>753
クリーンディーゼル詐欺が表にでる前は、ドイツ政府統計じゃ大都市部でも上高地レベルの数値が並んでたらしいw
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 23:23:31.49 ID:TnbKOeEu.net
- 日本のクリーンディーゼルだって、ほぼ規制値に収まったのはマツダのだけやったやんけ
他は概ね１０倍
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 23:24:53.79 ID:I1xVGpEa.net
- >>755
ウザいお前は消えなさい
現在の画像でもあげてみろこのキモオタ
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/05(金) 23:27:17.22 ID:I1xVGpEa.net
- >>755
日本のほうが汚い大気だ
勘違いするな、ホントウザい
臭う。ウザい。臭い
気持ち悪い
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 00:05:27.01 ID:5VzcipnD.net
- 低学歴だの貧乏人だのバカにするから、該当者が発狂しちゃってまぁ（草
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 00:43:57.80 ID:+kKlsJhr.net
- ディーゼル車の割合が４割程度のフランスでさえ、都市部の大気汚染は北京の数十倍（と明らかにもなるフランスでは社会問題化してる）
クリーンディーゼルの本場ドイツのディーゼル車のシェアは６割５分
フランスを大きく凌ぐ大気汚染は容易に推察されるものの、北チョンばりの全体主義ドイツ、統制国家ドイツでは何の問題にもならない
ドイツにおける喘息の数もイギリスの医科学研究所が調査して発覚した
クリーンディーゼルで分かったヤバい点は、大気汚染だけじゃない
こんな自由主義の仮面を被った統制国の実態が知れ渡ったことだろうね
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 01:48:37.10 ID:QKf1WTad.net
- 欧州はどこも大気汚染問題が解決出来ないからナンバーによる輪番制や、強制リミッターでの無駄な高速走行の規制に舵を切ろうとしてる
それに対してハイブリッドで大気汚染問題一気にクリアした日本（まだまだ完全とは言えないが
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 03:27:29.17 ID:2AzxSuQR.net
- みんな何でそんなに死に急ぐ。
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 06:29:39.58 ID:0P/TaP3P.net
- 自動ブレーキ、ドラレコの義務化をした上で
ついてない車は車検に通らないようにした上で
価格を最低ラインとして政府が500万とかって定めれば
道路上から大分車が減って走りやすくなるだろう
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 07:23:42.23 ID:WjWW+1md.net
- >>749
>>751
伝聞とかドイツ政府の広報貼っても意味無くない？
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 09:27:50.41 ID:emXBJcOA.net
- １２０ｋｍでリミッター付ける実験だろうねｗ
その方が車を安く軽くできるからいいね
日本からドイツ車は消えるけど
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 09:35:38.01 ID:2AzxSuQR.net
- >>763
日本の物流が成り立たない。
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 09:38:46.75 ID:emXBJcOA.net
- >>763
世の中は君みたいなキモデブで女に相手にされない車オタクばかりじゃないよ？
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 09:52:39.55 ID:2M62Aa5y.net
- https://neverland2001.hatenablog.com/entry/2018/09/20/135340
個人が旅行記、澄んだ青空画像付
ここのキチガイって病室からシコシコ書き込みしてる。
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 11:11:15.71 ID:hxW3rn79.net
- >>763
大分県の車だけ減らしてもあまり走りやすくはならないだろ
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 12:10:44.72 ID:AOieYZ50.net
- 上にもレスさているが
高速道路でのモタモタ系の運転者摘発の報道をするべきだな。
近年は下手くそだから高速道路を利用するってな、真逆の選択肢が横行してる。
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 15:33:47.55 ID:SlWe7NKr.net
- モタモタっていうのに法定速度で走ってる車は含まれないけどな
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 15:56:03.72 ID:Iv6OM0mw.net
- 技術的にも倫理的にもドイツメーカーの敗北は明らかだし、その製品を宣伝してる評論家が車音痴の売文屋でしかなかったのも自明。
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 19:05:40.36 ID:K3UZfeAM.net
- ドイツもそうだし、ヨーロッパってどこ行っても妙に煤けて黒ずんでる気がする
ブレーキダストだとか融雪剤だとか色々言われたけど、主犯はディーゼル車だろ
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 20:45:43.99 ID:bvVHMJ95.net
- >>768
フランクフルトからハイデルベルクへ。
どこに行っても 紺碧の青空に迎えてもらっています。
哲学の小道に出かけました。
ーーーーーーーーーー
↑まだ馬鹿にお薬の時間が来ないのか
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 20:54:15.72 ID:d2ugw9T7.net
- 俺のアクティは110も苦しいぜw
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 20:59:14.25 ID:3TLK111C.net
- ここでこれだけ必死に取り繕おうと足掻く様が、日本市場の重要性を示しているんだろう
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 21:01:45.28 ID:72p6aj5h.net
- >>336
１３０キロのところもあるよ
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 21:22:27.94 ID:/3B74Enx.net
- 日本の高速道路は、欧州に比べ車線の幅が狭いしカーブもきつい。
１２０のまま巡行できるわけではないから、たいして時間短縮には
ならないだろうな。
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 21:47:17.86 ID:RXHm76F7.net
- 粘着キチガイが多いなこのスレ
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 21:52:20.71 ID:6p/RDmOc.net
- >>768
>>774
御本人は行ったこともないんだw
ﾍｪ
>>729のプロファイリング的中w
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 22:26:48.28 ID:WD4NR04J.net
- ドイツの真っ黒な空は周知の事実かと
石原都知事のディーゼル規制で東京に青空が戻った
ドイツは挙国一致のディーゼル傾倒により大気汚染が激化した
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 22:32:38.03 ID:1bGySKfW.net
- >>336
よぉ電通君、おまえ、そうやってホンダの社長を騙したんだってな
>>777
その80マイル（130キロ）みて、ホンダの社長は、米国が80ｋｍ/ｈしか出せないと信じたらしい
そんで、シャーシ・エンジン開発を怠って、いま ワヤやん
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/06(土) 22:36:25.04 ID:Aj8/lxql.net
- 自由の国日本で、てめぇの祖国と同様の言論統制が効くと思ってる時点でアレですわ。
ここはドイツじゃないんでね。
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/09(火) 02:01:08.84 ID:5PPX/WKZ.net
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- 785 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/10(水) 09:56:23.31 ID:L7whkx75.net
- 欧州各国が内燃機関規制を言い出したのは、窒素酸化物（NOx）による大気汚染が限界に達しているからだ。
ロンドンやパリの大気汚染はひどいありさまで、英国の報道では年に4万人の寿命が縮んでいるという。
由々しき問題である。
結論から先に言えば、そんなことになるのは、欧州製のディーゼルエンジンがインチキだからだ。
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1708/21/news035.html
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2019/04/12(金) 08:25:29.73 ID:wQlFWpR+.net
- >>785
これ、フランスやイギリスの情報は出てくるけど、ドイツは報道管制敷いてるのかまったく情報出てこなくて闇ん中だよなあ
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