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【自動車】米テスラの販売台数に減速感、減税縮小で値下げも

1 :ムヒタ ★:2019/01/03(木) 06:00:27.55 ID:CAP_USER.net
【シリコンバレー=白石武志】米テスラは2日、2018年10〜12月期の販売台数が9万700台だったと発表した。18年7〜9月期を8%上回り四半期として過去最高を更新したものの、市場予想には届かなかった。19年から米政府によるエコカー普及促進のための減税措置が縮小されたのに伴い、米国で全3車種を一律2000ドル(約21万円)値下げしたことも明らかにした。

米調査会社ファクトセットによると、18年10〜12月期のテスラの販売台数の市場予想値は9万1310台。会社側が発表した実績値は市場予想を1%下回った。テスラが社運を賭ける量産車「モデル3」の伸び悩みが主な要因で、18年10〜12月の販売台数は6万3150台と市場予想(6万5300台)を3%下回った。

モデル3の販売伸び悩みの理由について、テスラは現状では納車可能な地域が北米地域に限られ、中価格帯以上のグレードの車種を現金かローンでしか扱っていない点をあげた。19年2月から欧州や中国市場での納車を始めるほか、低価格グレードを追加しリース販売にも乗り出すことで「販売を拡大し続ける大きなチャンスが残っている」と説明した。

18年にテスラの米国市場での累計販売台数が20万台に達したことで、最大7500ドルだったテスラ車の購入者に対する米政府の税控除額が19年1月から3750ドルに半減した。テスラでは販売への影響を抑えるために2日から米国での販売価格を全3車種一律2000ドル下げた。

テスラでは難航していたモデル3の量産が軌道に乗ったことで、18年7〜9月期の最終損益が8四半期ぶりに黒字に転換したばかり。モデル3の販売が市場の期待ほどには伸びず、値下げによって収益が悪化するとの懸念も広がり、2日の米株式市場でテスラ株は一時前営業日比10%安を付けた。
2019/1/3 5:52
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39606080T00C19A1TJC000/

322 :名刺は切らしておりまして:2019/03/05(火) 19:05:56.23 ID:yWTzCJFe.net
>>315
それ言い合ってもしょうがないだろ…
そこまで自分が正しいと思いたいのか?

323 :名刺は切らしておりまして:2019/03/05(火) 19:18:22.40 ID:FWPYUySa.net
目くそ鼻くそ

324 :名刺は切らしておりまして:2019/03/05(火) 19:44:33.61 ID:stHioIQH.net
モデルYの投入で底上げするから大丈夫だろう。
その次はピックアップトラックだっけか?

325 :名刺は切らしておりまして:2019/03/05(火) 21:05:35.09 ID:UOt76Bix.net
減速感w 
減速してるとは言ってない

326 :名刺は切らしておりまして:2019/03/09(土) 12:15:44.13 ID:RkKTNSnG.net
EV出荷が減速、テスラのライバル急ブレーキ 中国ニーオ株21%安
6日の米国市場で中国の新興電気自動車(EV)メーカーである上海蔚来汽車(NIO、ニーオ)の
米預託証券が急反落し、21.16%安の8.01ドルで終えた。2月22日以来、半月ぶりの安値圏に沈んだ。
ニーオは高級EVを手掛け、テスラのライバルとして2018年9月に新規株式公開(IPO)を果たして
話題を集めたばかりだった。
4Q期間中に主力の多目的スポーツ車(SUV)である「ES8」を中国市場で7980台出荷した。
2019年1月には1805台、2月には811台を出荷したというが、月間の出荷台数が予想よりも減速して
いることも警戒売りを誘った。

NYSE: NIO
7.06 USD −0.020 (0.28%)
営業終了: 3月8日 19:59
時間後取引 7.02 −0.040 (0.57%)

327 :名刺は切らしておりまして:2019/03/10(日) 02:36:56.06 ID:2TbA1OEO.net
>>326
まぁ需要無いわな、中華高級BEVなんて

328 :名刺は切らしておりまして:2019/03/10(日) 21:31:28.75 ID:9W61vL8S.net
米国は世界一の資源国になったしEVどころかHVですらもういらねて感じしょ
貿易戦争ぼろ負け中国と中国に入れ込みまくってるEUは経済状況が悪化
この先割高なエコカーなんてどこの誰が買うのよと

329 :名刺は切らしておりまして:2019/03/10(日) 22:09:14.15 ID:XZtsRz5e.net
テスラって日本国内の販売台数公表してないんだけど、
毎月出る統計資料の「その他」に分類されてるからおよその台数はわかる。
今年に入ってまだ20台ぐらいしか売れてない。
これでまともなビジネスになるわけもなく、そのうち撤退なんてことになりそう。
http://o.8ch.net/1enf7.png

330 :名刺は切らしておりまして:2019/03/10(日) 23:27:48.23 ID:qA5cwbfw.net
>>329
20台以下な笑

その他には、テスラより魅力的な車多いからな

331 :名刺は切らしておりまして:2019/03/11(月) 06:12:51.74 ID:OSc6CBNO.net
>329
そりゃそうだろ、日本の道路環境じゃモデル3待ち以外ありえないんだからさ
よくある話じゃん
例えばFMC前のプリウスプライムって全米で「14台/月」とかだったぞ?
市場規模数倍のアメリカでそれやでw

332 :名刺は切らしておりまして:2019/03/11(月) 09:37:52.52 ID:5qR+/cyQ.net
>>331
去年一年間でも600台以下だから月平均50台とかそんなもんなのよね

333 :名刺は切らしておりまして:2019/03/11(月) 09:40:57.34 ID:OSc6CBNO.net
>>332
それが自然って話
日本の道路環境でSやXがバンバン売れる方がおかしい

334 :名刺は切らしておりまして:2019/03/11(月) 12:35:20.26 ID:YpS0xxH3.net
>>329
だからか、以前お台場のパナソニックで一度試乗しただけなのに最近テスラのディーラーから
電話がひっきりなしに掛かってくるのは。

335 :名刺は切らしておりまして:2019/03/11(月) 12:50:27.03 ID:8viHSFUO.net
>>1
また日経の白石氏か。仕事熱心だな。

336 :名刺は切らしておりまして:2019/03/11(月) 13:00:58.33 ID:OSc6CBNO.net
>>334
ま、モデル3来航まではクソ暇だろうしな

337 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 06:54:27.60 ID:KXxs9Apd.net
NASDAQ: TSLA
269.49 USD −5.94 (2.16%)
営業終了: 3月18日 17:37
時間後取引 269.15 −0.34 (0.13%)

338 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 07:46:55.94 ID:E6tmDRvt.net
NASDAQ: TSLA
267.47 USD −2.02 (0.75%)
営業終了: 3月19日 18:40
時間後取引 267.99 +0.52 (0.19%)

339 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 10:17:31.00 ID:YAyk83rO.net
>>336
モデル3来たって年100台も売れないレベルじゃ
大して変わらんだろw
つか、寺もあらかた畳むようだしサポートどうなるんだろwww

340 :名刺は切らしておりまして:2019/03/25(月) 08:48:21.99 ID:S8pfOCXT.net
NASDAQ: TSLA
264.53 USD −9.49 (3.46%)
営業終了: 3月22日 19:59
時間後取引 264.35 −0.18 (0.068%)

341 :名刺は切らしておりまして:2019/03/25(月) 14:02:58.21 ID:LhSb6eXR.net
テスラでさえお手軽価格になるとEV市場は広がらないのに、ドイツ勢とかEVに舵切り過ぎ。

トヨタくらいに、ハイブリッド重視で開発は裏で固体電池等進めるくらいが一番良い。

342 :名刺は切らしておりまして:2019/03/26(火) 06:59:14.21 ID:hNhx3e+f.net
NASDAQ: TSLA
260.42 USD −4.11 (1.55%)
営業終了: 3月25日 17:51
時間後取引 261.05 +0.63 (0.24%)

343 :名刺は切らしておりまして:2019/03/29(金) 12:54:35.14 ID:4k04tUE9.net
>>341
言ってるだけで舵なんて切ってない
ケツに火が付いてきても48Vマイルドハイブリッドとかで誤魔化す気マンマンだしw

344 :名刺は切らしておりまして:2019/04/04(木) 20:38:40.24 ID:ECUoXyBe.net
Tesla reports biggest sales drop in its history
By Jackie Wattles and Chris Isidore, CNN Business
Updated 1130 GMT (1930 HKT) April 4, 2019

New York (CNN Business)Tesla on Wednesday reported a massive drop in auto sales for last quarter,
though the company said it's confident it will still reach its annual sales goal.

About 63,000 vehicles were delivered to customers in the first three months of 2019 ― a 31% drop
compared to the prior quarter. The total sales figures included about 50,900 Model 3 sedans,
Tesla's best-selling vehicle, and 12,100 luxury Model S sedans and Model X SUVs.

It was the first quarter-to-quarter drop in sales at Tesla in nearly two years and the single largest drop ever.
Tesla stock was down more than 9% in pre-market trading on Thursday because of the decline.

345 :名刺は切らしておりまして:2019/04/04(木) 20:40:01.28 ID:ECUoXyBe.net
NASDAQ: TSLA
291.81 USD +5.93 (2.07%)
営業終了: 4月4日 7:38
時間前取引 265.60 −26.21 (8.98%)

346 :名刺は切らしておりまして:2019/04/06(土) 14:13:07.53 ID:UkKeOJYj.net
世界の自動車保有台数が10億台を突破したのは2010年頃のことだった

2050年には電気自動車が10億台に達する

347 :名刺は切らしておりまして:2019/04/06(土) 17:55:31.32 ID:fDLsjUcX.net
>>346
40年先とか誰もわからねーよ。
ギャグかよ

348 :名刺は切らしておりまして:2019/04/06(土) 19:47:44.34 ID:owASFqnd.net
2049年には人類滅亡

349 :名刺は切らしておりまして:2019/04/06(土) 19:58:28.61 ID:bVgjNynE.net
預言しよう
オズボーンエフェクトでこれから世界的にエンジン搭載車の需要は激減する

350 :名刺は切らしておりまして:2019/04/07(日) 12:41:16.07 ID:U0QILg3z.net
>>347
何も予想する気がないなら黙ってなーんも分からないと思っておけばいいんだよ

351 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 09:36:28.92 ID:Iq+lzaO/.net
>>346
それを実現するのに必要なニッケルとコバルトは何処から調達するんだ?

352 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 11:58:07.13 ID:tl3E3EiP.net
>>351
中国が締め上げようとしたらレアメタル使用量が激減したように、石油危機で燃費が劇的に改善したように、その辺の資源が枯れてきたら自動的に市場原理で使用量が極小になる技術が発展するよ

353 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 12:16:36.35 ID:IDU2qOWi.net
>>352
毎回なるとは限らない。
文系はそこらへんが楽観的すぎ

354 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 12:22:44.32 ID:Iq+lzaO/.net
>>352
現時点で既に今の使用量じゃ世界中のICEを置き換えるには地球の埋蔵量が全然足りないって
分かって使用量を減らす開発が続いてるし、そもそもニッケルとコバルトの使用量を減らせないと
バッテリー価格自体が下げられなくて普及価格帯に落し込むことが難しく今は覇権争いで
電池メーカーが赤字販売してるような状況なんだけど、これらの状況は市場原理で
使用量を極小にする技術が発展するのに足りないの?

355 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 12:42:57.67 ID:PvM9X4Zp.net
足りない
最小化もやってるけどいま喫緊の課題は体積/重量あたりの容量拡大

356 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 13:45:59.77 ID:Iq+lzaO/.net
>>355
その喫緊の課題に対応するために三元系なんかニッケルリッチに以降してるけど大丈夫なの?
本当に資源が枯れるまで市場原理は働かないの?

357 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 17:36:50.94 ID:a0ZF+PcO.net
>>355
頭が悪くて話にならない

358 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 18:57:38.51 ID:zD1FQy8m.net
>>351
ちょっと前まで、リチウムが足りなくなるなどと言ってけど
もう言わなくなったのと一緒。足りなくなりそうなら足りなく
ならないことへの投資が活発化して解決する

359 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 19:16:24.45 ID:PvM9X4Zp.net
>>356
世の中ってゼロイチじゃないから
> 最小化もやってる
って書いてあるでしょ?
力の入れ方の問題

>>357
まともなレスできないなら黙ってろよw

360 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 19:22:00.43 ID:Iq+lzaO/.net
>>358
リチウムは元々足りなくなるなんて言われてないでしょ。
単に高騰するって言われてただけで、実際に高騰しているし。

ついでに言えば、リチウムって高騰したけれどもニッケルとは違ってリサイクルしても元が取れないレベルの価格だから
騒がれないだけで、レアメタルとか石油とは根本的に話が違うと思うんだけど?

361 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 19:42:24.04 ID:PvM9X4Zp.net
>>360
需給って知ってる?
欲しい人がたくさんいてちょっとしかないから高騰するの、わかる?w

362 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 20:40:13.79 ID:zD1FQy8m.net
>>360
おまえがしらないだけこのことだろう
何でも足りなくなる話はされるんだよ
石油だって足りなくなる話はされてたしね

363 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 21:27:43.77 ID:Wf0m6OnD.net
需要が減ってるテスラ

364 :名刺は切らしておりまして:2019/04/08(月) 22:52:12.07 ID:rJj3xYkd.net
石炭や天然ガスから自動車燃料が作れることを文系はしらないw
電池株に未来はないよ?

365 :名刺は切らしておりまして:2019/04/09(火) 06:30:32.48 ID:oZTq2mV/.net
>>354
使用量を最小にする技術が発展って笑
それが文系な考え方なんだよなー。


その根拠は?笑
具体的な目処あるの?

文系はさ、都合がいい技術革新がくる前提で話するから、馬鹿にされるんだよ

366 :名刺は切らしておりまして:2019/04/09(火) 07:19:20.73 ID:PxxxhOzo.net
>>364
木炭バス知ってる老害カッケー
ってかww
http://art49.photozou.jp/pub/604/877604/photo/97126922_624.v1554598855.jpg

367 :名刺は切らしておりまして:2019/04/09(火) 07:20:41.78 ID:PxxxhOzo.net
>>365
バカは過去に学ばないからいつまでもバカのままなんだなw

368 :名刺は切らしておりまして:2019/04/09(火) 09:51:58.46 ID:5bDXRA8/.net
>>361
>>362
リチウムって何処に存在してるか知ってる?海ん中に沢山あるんだよ?
だから「リチウムが足りなくなる」なんて叫ばれることは有り得ない。
ただ、海の中から直接採ると金が掛かるから鉱山や塩湖とかから採取するんだし、
金さえ掛ければいくらでも手に入るから高騰してもリサイクルされるほど高価にはならないの、わかる?w

ついでに言えば、海中からリチウムを回収する手段は目処がつきつつあるので
鉱山由来や塩湖由来のリチウムもそこまで高騰しないだろうとも言われている。
https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1005218/5218/1/3761

369 :名刺は切らしておりまして:2019/04/09(火) 09:53:23.44 ID:O+0FabnF.net
>>367
過去って?
もしや中国のレアメタル制御対応で、代替品をメーカーが見つけたってやつ?

すげー。科学技術を過去に上手くいったから簡単に代替品見つかるだろうと安直に考える馬鹿がいるんだ笑

370 :名刺は切らしておりまして:2019/04/09(火) 11:18:31.49 ID:5a/E5M1y.net
>>369
あたまわるすぎるw おまえ、ヤバいやつだね

371 :名刺は切らしておりまして:2019/04/09(火) 12:36:03.20 ID:PxxxhOzo.net
>>369
誰も「簡単に」なんて書いてないんだけどなw
別にそれに限らず費用といくばくかの期間で不可能と思われてたことが可能になった例なんていくらでもあるだろ
でかい例だとアポロ計画とか最近の例だとシェールガスとかな

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