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【鉄道】山手線が自動運転試験へ将来は無人運転めざすＪＲ東
- 1 ：田杉山脈 ★：2018/12/17(月) 14:05:41.01 ID:CAP_USER.net
- ＪＲ東日本は終電後の山手線を利用し、発車から停車まで自動制御する「自動列車運転装置（ＡＴＯ）」の試験を始める。将来的に無人運転を実現させたい考えだ。
山手線は現在、「自動列車制御装置（ＡＴＣ）」によって自動的に速度制限がかかるほか、ホームの停止位置にぴたりと止まる「定位置停止装置（ＴＡＳＣ）」が導入されている。ただ、加速やカーブでの減速などは運転士が手動で操作している。これに対し、東京メトロや都営地下鉄、つくばエクスプレスなどで導入が進むＡＴＯは、運転士が出発時にボタンを押すだけで、次の駅に停車するまで自動運転される仕組みだ。
山手線での実験は、１２月２９、３０日、翌年１月５、６日の計４日間、終電後に実施される。最新型車両「Ｅ２３５系」に開発中のＡＴＯを搭載して全線を走らせながら、加減速などの車両制御機能や乗り心地を確認する。
従来のＡＴＯの機能に加え、ダイヤが乱れた場合の遅れ回復や、雨や風による徐行規制などにも自動対応できる高性能なシステム開発をめざす。
https://www.asahi.com/articles/ASLD55K16LD5UTIL046.html
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:08:00.43 ID:B4bLXAol.net
- !?(ﾟ〇ﾟ;)ﾏ､ﾏｼﾞ...
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:08:39.95 ID:86Cvc9Al.net
- 不要になった運転手は、ホーム整理員に転換するのかな？
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:10:33.03 ID:NwIReVDV.net
- 人身事故のときはそのまますり身になるまで運転継続
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:11:25.51 ID:5glGfdQY.net
- 乗客が駆け込んでも容赦なく発車おーらい
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:13:33.24 ID:q5wh2HFW.net
- 試験ならとりあえず武蔵野線とかでやっとけばいい気もするが
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:14:54.03 ID:HDxNX/Ib.net
- 山手線をぐるっと一周列車で繋げれば、運転手は一人でいいじゃない？
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:15:10.43 ID:+us5y/Zb.net
- 名古屋の特急なら
ど〜け〜よ、ど〜け〜よ、こ〜ろ〜すぞ〜
をリアルで
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:15:16.04 ID:v0gHaD/v.net
- いいんじゃね？
むしろヒューマンエラーが原因の事故がなくなるし
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:16:57.23 ID:5glGfdQY.net
- ロボットの運転手載せて
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:18:27.05 ID:aVvTZuUK.net
- 自動運転で運転手は乗らなくなるけど、ドアの開閉要員兼安全要員として車掌が乗るオチ？
>>6
気象や京葉線との絡みで難度高そう
>武蔵野線
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:20:32.87 ID:5dL1ZyS9.net
- さるぐらいのせとけ
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:22:12.15 ID:5glGfdQY.net
- ホイサッサ
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:22:26.53 ID:GOM3MbmP.net
- まず小海線で試せばいいんじゃなかろうか。
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:25:13.58 ID:iC2nxGXT.net
- ひと繋がりの動く歩道にしたらいいだろう。
駅付近だけ低速にして他は高速で。
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:35:13.62 ID:YnkkPNUY.net
- >>14
熊やイノシシがぶつかって立ち往生。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:35:39.63 ID:Qmj7ugUF.net
- >>7
飛び込み自殺も無くなるなw
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:37:55.77 ID:czBIC3m3.net
- ＞運転士が出発時にボタンを押すだけで、次の駅に停車するまで自動運転される仕組みだ。
>電車運転士の平均年収は、651万円
スタートボタンを押すだけの簡単なお仕事です 年収600万円以上
「なんでそんなのに高い給料を 電車賃浮かせろよ！」 だっておまえらが怖い怖い人間が必要だって
>>15
大阪が環状線で嬉々としてやりまっせ7年後に
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:45:00.30 ID:GhaHYzGq.net
- 俺らどうなるんだよ
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:51:58.90 ID:+XZ1j7hv.net
- でもなじぇか外人の労働者は増え続けます
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:53:01.70 ID:+XZ1j7hv.net
- >>7
一周すべてを歩くエスカレーターにする
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:55:19.67 ID:M1dvvJlA.net
- ようやくか
新駅名はAHOだけど
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:55:47.35 ID:GOkVc8J/.net
- 電車でGOもシミュレーションモードあるしな
出来ないことは無いのだろう
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:56:03.90 ID:5glGfdQY.net
- 歩く歩道か
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:02:03.51 ID:y2Tg1uU7.net
- 新幹線は実質運転手が乗ってるだけだからな
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:03:35.67 ID:brmQxbeX.net
- ますます山手線沿線の不動産価値が向上するな
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:06:46.07 ID:3zSIHoEC.net
- JRもメトロも私鉄も電気もガスも水道も電話も
いい給与もらってるよな
今ガタガタ震えてるのは電話だわな
次はどこ？
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:09:12.30 ID:lwQyE/8k.net
- >>3
飛び込むでしょ。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:10:51.46 ID:lwQyE/8k.net
- >>21
将棋倒ししたら、すげーな。
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:12:41.88 ID:bOF1PwBY.net
- >>11
> 自動運転で運転手は乗らなくなるけど、ドアの開閉要員兼安全要員として車掌が乗るオチ？
運転士は養成に時間がかかるけど車掌はすぐ調達できるから
経営的にはそれでいいんだろう
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:14:24.30 ID:p87rui41.net
- 大阪のニュートラムは、運転席に競艇帰りの汚いお爺さんが座ってたな
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:26:31.56 ID:mcp89F6o.net
- >>7
駅と駅の間隔が違うので目的の駅で降りるためには電車内でダッシュ移動
逆方向へダッシュ移動する奴もいるので地獄絵図
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:30:59.57 ID:do98Md/J.net
- >>27
水道民営化…
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:37:12.03 ID:QMH6hUgd.net
- 駒込-田端間にある唯一の踏切を潰せば運転手不要に一歩近づく。
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:37:23.77 ID:QbPJpjl7.net
- ポートライナーは出来た時から無人やど
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:39:37.57 ID:eYU3r+Kj.net
- でも、その自動運転を見張る人が運転席に必要
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:41:57.02 ID:0f1LNP8e.net
- いいねー
先進国が目指すべき方向やで
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:44:10.11 ID:p/lKFW14.net
- けどアカヒの記事なら捏造度９９％やろ？
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 15:53:09.89 ID:WluZD9vI.net
- カメラ付けてネット経由で運転すれば良い
ボランティアの鉄オタに任せなさーい
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:00:33.05 ID:1I5qNIfe.net
- 山手線を運転したくてJR運転士になるのはほとんどいないだろう
JRに入ったからにはみんな長距離列車を運転したい
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:04:23.71 ID:jWpcnOC6.net
- ホームドアも完備で安全確保なら無人化でなんの問題もない
いまよりスムーズな運行ができるはず
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:16:14.43 ID:Ezqs0ZLM.net
- 新大久保だけ通過するという設定も試してみてくれ
- 43 ：憂国の記者：2018/12/17(月) 16:17:25.81 ID:9JATNaIp.net
- 運転士は将来的にはNREの家系ラーメンの店員だ
朝から仕込みだなんだと忙しくなるぞ
労組つぶしはこれが目的だったのだ
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:18:22.48 ID:Wt/216u1.net
- 大阪のニュートラムや東京のゆりかもめも、ずいぶん前から自動運転じゃなかったっけ。
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:19:54.92 ID:RDXbs0r6.net
- 系統が完全に独立してて踏切も1箇所だけで廃止検討中、後はホームドアの整備さえ終われば何の支障もないな
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:20:05.68 ID:CVUaKeZa.net
- 黒澤明監督作品「暴走山手線」
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:21:20.42 ID:eKrRtIl3.net
- 無給無休で鉄オタがやりたがるから大丈夫
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:26:37.07 ID:DPFdeBJ/.net
- >>45
今も停車時の最後は自動だけど雪とか雨降ると今でも普通にオーバーランしてるよ
完全自動化は不可能じゃないけど技術的にはまだ未成熟
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:26:59.31 ID:fp1sFDOZ.net
- 自動運転導入で
第一段階として車掌をなくして運転士がドア開け閉め対応＝車掌の人件費削減
その次に運転士じゃなくて、保安要員を乗せる、委託会社でも警備員でもいい＝運転士養成費用削減
最終的に無人へ・・・
ってことだろうけど、無人のハードルは高いにせよ第二段階までは余裕ですすむね
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:27:08.51 ID:RA+FTEaY.net
- >>32
ホームを電車と同じ速度で動かしておけば大丈夫
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:29:23.33 ID:eLB86lCH.net
- 無人運転といえば新交通システム
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:29:52.88 ID:Ih3kwBBf.net
- ぐるっと動く床
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:37:00.34 ID:qiKNnKes.net
- 風雨 とか空転があるから導入が進まないけど
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:39:52.11 ID:41FQrdOR.net
- DQNが乗り込んで「ウェーイ、山手線ジャーック」とかインスタやらかしそうｗｗｗ
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:46:10.93 ID:48NQnTHn.net
- >>5
これはやっていいわ
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:46:58.25 ID:4uguuyNA.net
- >>50
永遠に目的の駅に着かなくね？
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 16:56:13.65 ID:AeSgSNQV.net
- >>7
山手線一周をまるごと高速ベルトコンベアにしたら
待ち時間なしで大量に運べるだろうなと思ったことはある
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:07:54.70 ID:+NFW9+MR.net
- 今でも事故ってばかりなのに自動運転になったら電車内に閉じ込められっぱなしだな（笑）
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:09:54.28 ID:RA+FTEaY.net
- 事故もホームドアが出来れば相当減るんじゃないかな？
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:11:33.62 ID:QMH6hUgd.net
- 新交通システムで出来てる事が山手線でネックになるのはタイヤと車輪の違いと列車の自重か？
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:13:18.00 ID:rhW7gN54.net
- > 【鉄道】山手線が自動運転試験へ将来は無人運転めざすＪＲ東
まあ、トラックなどの自動車などに比べれば自動運転はかなりシステム的にやり易いと思うが
運転手を無くしたからと言って人件費が極端に減るとは思えん．．．
それよりも、社内の無駄な事務職や管理職を減らした方がよっぽど人件費が減りそうだが．．．
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:18:19.26 ID:LWv4jH7W.net
- 昨日の武蔵野線ガラス崩壊事故的な事が起こった場合、どうすれば良いのだ？
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:19:10.96 ID:n99v/ogr.net
- >>61
現業蔑視は日本の伝統だからな。
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:27:55.74 ID:7zS4yMSq.net
- >>6
自動運転するならホームドアは必須じゃないかな？
武蔵野線はコスト的に無理でしょ
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:28:57.65 ID:zv0Tzz26.net
- 横浜シーサイドラインはマジで無人でビビった
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:29:57.47 ID:Ogsd0pkm.net
- 無人かい
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:41:29.12 ID:rA3D3JlE.net
- 横に動くエレベーターになるのか
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:43:04.56 ID:okMo/AnD.net
- 運行状況監視のカメラを全周に配置するのか
100年後はトンネルというかチューブ内を走ってそうだな
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:43:44.74 ID:joplQ7ed.net
- >>44
ニュートラムって確か強烈な事故起こしてなかったっけ？
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:44:44.24 ID:0COoogaw.net
- >>5
山手線は既にやってる。
遅れ気味だと乗降中でも強制的に打ち切ってドア閉める。
足の遅い年寄りがドアに挟まってるのを見るのは心が痛んだけど、最近はそういう光景も見慣れてむしろスカッとする。
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:56:44.35 ID:RA+FTEaY.net
- >>70
ドアに牙を付けよう
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:58:20.51 ID:tG89yz/s.net
- 駅員は駅に沢山いるから車内にいらんわな
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 18:03:31.12 ID:2fOR9i/x.net
- >>４
乗客にとって嬉しい事ではないか
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 18:24:44.43 ID:JFFDgN4e.net
- 電車の自動運転て、すげえ簡単そう
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 18:32:38.91 ID:8gm6AlVO.net
- 系統が完全に独立してて踏切も1箇所だけで廃止検討中、後はホームドアの整備さえ終われば何の支障もないな
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 18:49:22.47 ID:JFFDgN4e.net
- ホームドアを工夫して24時間運転やれよ
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 18:56:20.09 ID:RA+FTEaY.net
- 24時間って賛成なんだけど、接続する他の交通機関も対応が必要になるんじゃない？
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:01:38.30 ID:yrv4M62j.net
- >>7
くっそわろた。
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:06:24.01 ID:43nz3B8j.net
- 福岡地下鉄七隈線は12年前から自動運転だけどね
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:16:15.78 ID:43nz3B8j.net
- 福岡地下鉄七隈線
https://backnumber.dailyportalz.jp/2008/08/29/b/img/IMG_2485.jpg
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:31:42.58 ID:TcAgSF7u.net
- >>74
フランスだかの地下鉄とっくに自動運転
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:36:13.40 ID:vlbo7Tt9.net
- トラブルが起こった時どうするかだね
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:36:45.25 ID:K4tMSYEI.net
- 無人じゃなくて ラジコンやろ
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:38:12.28 ID:vlbo7Tt9.net
- 木が倒れてるとか
沿線のケーブルが放火されてるとか
そういうレアケースにどれだけ対処できるかな？
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:42:06.41 ID:GyKurkUg.net
- >>7
輪になったら運転席が無くなるぞ
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:48:55.77 ID:sj9PV5AP.net
- 保安監視員乗せとけ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:49:57.05 ID:j8Ib+VKW.net
- 本数をかなり制限しなきゃ無理だろうね
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:51:24.32 ID:14x/Hyph.net
- >>1
山手線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:51:41.36 ID:14x/Hyph.net
- >>1
山手線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:53:52.45 ID:14x/Hyph.net
- >>1
山手線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:58:24.32 ID:L0ac9Eqo.net
- 「駆け込み乗車は危険ですからおやめください」は逆効果
ベルや放送なしにドアを閉めるのが正しい
物や人やネコが挟まってもそのまま発車
それが公共交通機関の使命
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:58:29.96 ID:L0ac9Eqo.net
- 「駆け込み乗車は危険ですからおやめください」は逆効果
ベルや放送なしにドアを閉めるのが正しい
物や人やネコが挟まってもそのまま発車
それが公共交通機関の使命
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:58:54.61 ID:ViEAw7+l.net
- AI「新大久保には停車しません」
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 19:59:00.39 ID:hHmg2GQK.net
- デジカメ板のキチガイがここに書いてて草
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:06:22.45 ID:96s+FQiu.net
- ５G社会ですべてが管理されコントロールされたら人間もロボットのような生活に馴染むだろうね
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:18:10.99 ID:dxGadMnR.net
- >>55
前のやつがトロトロ歩いているせいで乗れないのに閉められると蹴飛ばしたくなる
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:21:50.44 ID:aiAo1rbF.net
- 総武快速線「新小岩駅」に「フルスクリーンタイプのホームドア」を
可及的速やかに導入するべき。
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:31:48.95 ID:7zS4yMSq.net
- >>81
ゆりかもめみたいなもんだよね
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:34:42.47 ID:IHJCxdHN.net
- ホームドアを２重にして間の空間に客を定数スタックすれば乗り込む人数を制限できるぞ
スペースの関係で無理だけどな
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:37:32.78 ID:0FNbWAKo.net
- 鉄ヲタ「山手線の運転は職人芸だよ！自動運転なんて無理！これだから素人は…w」
↑嘘だったの？(´・ω・`)
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:40:02.45 ID:5ggCom4S.net
- 人身事故が発生しても瞬時に洗い流して生ゴミまとめて除けて時間通り動く自動運転なら期待
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:42:33.68 ID:IHJCxdHN.net
- ３分刻みのダイヤを10分刻みに変えたら自動運転でもいけるんじゃね？
絶対に混むけど。
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:52:13.16 ID:eQYyjy1R.net
- >>100
地下鉄だったら自動運転の路線も多い。運転士は乗ってるけど。
ただ、その自動運転の路線でも、ダイヤが乱れたときの回復運転は運転士の手動運転。
駅に停まって乗客の数が変わった分のブレーキ量の調整なんかが
自動運転だとまだうまくいかない。
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:53:43.85 ID:aRY/t7JL.net
- 嬉しい大量解雇してほしい
タバコが吸いたいから安全確認なんて御免
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 20:59:22.04 ID:Ldh6eViJ.net
- >>104
証拠うpはよ
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 21:06:10.47 ID:tonUA/jF.net
- >>70
関東は閉まっても痛くないんだよね。
関西の鉄道であれやったら
駅員殴られると思うがw
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 21:27:34.83 ID:2GRN1Oni.net
- おさるの電車でいいよ。
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 21:29:37.01 ID:NPR/QN3R.net
- 挟まる・轢かれる・置いていかれるが流行るな
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 21:39:30.33 ID:TcAgSF7u.net
- >>102
自動運転のほうが過密にできるんだとよ。
人員手配等の問題で。山手線じゃ知らんが
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 21:42:08.22 ID:PAaOhoqu.net
- 在日朝鮮人の利権絡みで不法行為に手を染めた警察の末路 皇居前
→ https://vimeo.com/user45629435/review/306797076/f7b65f242c
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 21:48:46.92 ID:XCCKrfg5.net
- 運転手と車掌は自動化で減らして駅員を増やすべきだな
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 21:49:07.26 ID:TGdNrqXB.net
- 人が運転したら新幹線と競争はじめるからな
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 22:09:25.96 ID:3HgQx2bN.net
- 無人運転で人身とかで止まったあと、自動的に復旧できんのか？
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 22:13:32.51 ID:vw5G7ugY.net
- ハッキングされたら恐ろしいことになりそうだ・・
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 22:21:48.50 ID:UiYVcUHV.net
- 西日暮里とかAIの判断で通過されそう
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 22:26:57.51 ID:B81yVaUK.net
- 電車の運営コストからすれば微々たるもの
自動車じゃなきゃ
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 23:46:28.70 ID:7yzfdD2Z+
- でも車掌はいるんでしょ？あんまし意味ないような
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 22:56:14.74 ID:efGRFleY.net
- ゆりかもめやニュートラムは無人でやってるけどどうやってドア扱いしてるの?
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 23:11:40.54 ID:ndDyCeac.net
- 山手線はまだ踏切が残ってる所があるんだよな
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 23:54:05.40 ID:IA9ZhpB2.net
- >>4
誰も困らんし、いいんでない？
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 23:56:17.95 ID:NVxP2pIu.net
- >>39
＞カメラ付けてネット経由で運転すれば良い
＞ボランティアの鉄オタに任せなさーい
鉄オタが涙目発狂してて飯が美味えwww
運転手を神の様に崇めてるオタク共にしてみりゃ、ただのコンピュータに仕事奪われる屈辱だな
運ちゃんは今のうちに転職の準備でもしとけよ(^^)
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 23:59:09.66 ID:roT054K7.net
- >>1
いっそ全部つなげてみては？
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 23:59:53.80 ID:idzlZ+uP.net
- ダイヤが遅れたら電車が倒れるギリギリの速度センサーとかでを計算して走る
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 00:00:58.75 ID:nwazFJ2P.net
- >>100
まあ、あの発達障害の連中にとっちゃ運転手は医者に匹敵する偉大な職なんだろ
ま、40年前まで中卒でも成れる底辺職なんだけどなw
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 00:17:03.18 ID:/QZRfjiz.net
- 日勤教育費の節約になるな
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 00:19:25.44 ID:HzS6iC8E.net
- >>4
ある意味正しいけどな。遺体保全より乗ってる人間の安全の方が百万倍重要だし。
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 00:43:12.18 ID:Q15r0QVR.net
- 乗っている人の安全と運転継続は繋がらないだろう
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 00:57:40.61 ID:OPcdmOoq.net
- >>7
天才。
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 01:00:23.97 ID:KXIgLSMm.net
- 自動車の完全自動運転を目指すのなら電車位は完全無人化してくれないとな。
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 01:03:48.54 ID:Q15r0QVR.net
- 自動車の場合も完全自動化になってもリモートでの監視はすると思うよ
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 01:37:49.46 ID:BJhBIYxg.net
- 無人運転って言っても前方監視兼ドア開け締め要因は乗るんだろ。ぜんぜん問題ないじゃん。
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 02:04:02.29 ID:Ng0U4C7c.net
- ATOの実験だけで、どうやって無人運転するんだよw
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 02:57:31.44 ID:y0fTxruX.net
- 切符のモギリしてたらJRの社員は何処行ったの？
もしかしてリストラされたとか？
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 04:39:03.75 ID:QZyCR00b.net
- ロンドンのドックランドレールウェイなんか、ホームドアも無しに自動運転してるから大丈夫
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 08:08:51.36 ID:CtvY3WuO.net
- ドア閉めは各ドアにセンサー設置して個別に制御すればいいのに
一人で同時制御するとか無理がある
あと混雑時に押し込むのやめろって思う
逆に引き剥がすべき
文句言われても無視しとけ
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 09:16:59.41 ID:Ns+Ab+9n.net
- >>81
メトロ14号線かな
パリのメトロでは唯一全駅ホームドア付きだけどな
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 09:18:55.39 ID:4FSnG9fF.net
- 車輌を一周つなげてぐるぐる回せばいいんじゃね
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 09:40:08.97 ID:5ubmv85l.net
- 車より簡単そうに思えるが。
今まで運転士雇う方が安かったってこと？
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 09:42:58.52 ID:N5FyqD5+.net
- 無人って客も乗せないのか！って騒いでいる連中はいないようだな。
鉄スレなのにアスペじゃない定型どものたまり場か。ちっ。
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 09:44:47.58 ID:WXmiqmhW.net
- >>115
お前常磐線沿線の民がいるの知ってる？
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 09:48:03.91 ID:p4U8/p69.net
- >>135
全扉に開閉用のコンプレッサー装備させんの？
車両価格も車重（電費）も跳ね上がるけど、それだけの価値あんの？
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 09:52:47.08 ID:WMl9/Kvf.net
- >>141
ドアの閉会は、ホームにドアを設置するしか無いだろうね。
あとは、カメラで判断
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:03:48.97 ID:6ND3+gjO.net
- >>142
>>141
ドアとかはずしてしまえばいいのでは？
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:12:33.33 ID:PaOVyHDu.net
- ゆりかもめ
無人運転
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:16:36.70 ID:kJwcZrsR.net
- もう観覧車方式でずっと走らせとけよ
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:35:32.42 ID:6/TqJca8.net
- 踏切があるんなら完全無人化は無理じゃない？
踏切番がいるわけじゃないし
それにホームドアがないから飛び込む奴や線路に侵入する奴が必ず出るだろ？
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:36:06.71 ID:hPZvRDAA.net
- >>3
自動運転＝無人じゃないから
事故時の対応に人はいるよ
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:46:53.52 ID:SITojzm/.net
- ゆりかもめに続いて山手線もか
そして地下鉄もだな
サルでもできる電車の運転
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:52:34.24 ID:XkYkfEFN.net
- 無人運転は当然の流れだろうね。
機械による自動運転の方が正確だから。サイバー攻撃された場合は別だけど。
ゆりかもめもリニア新幹線も無人なんだから山手線でもできる。
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:57:15.46 ID:AQm07n5p.net
- 人身事故の時に遺体がキレイに線路脇にまとまるような形状の先頭車両を遺伝的アルゴリズムを用いて造るべき
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:57:33.43 ID:6ig13z1C.net
- 山手線ゲェム！んじゃ、俺からな〜
高輪ゲートウェ〜ィッwww
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:59:12.99 ID:5PW+U/6U.net
- 2020年までに間に合わせろ。
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 11:02:32.87 ID:tqynALmT.net
- 1分間隔の超過密ダイヤが可能になって開かずの踏切は本当に開かなくなるなｗ
飛び込み乗車も容赦なくドアで挟んでほしい
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 11:13:09.13 ID:p2EkJ1Or.net
- >>3
ホームは警備会社の人間がやっとる
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 11:25:04.01 ID:pr8WcPgb.net
- 緊急時には手動に替わり、1両目のお客様から阿弥陀くじで運転手を決めるなら1両目に乗りたい。
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 11:25:22.29 ID:P7nqN43C.net
- 【悔日企業ヘイトバンク】 父は犬、兄は黒人、白戸は白洲、私たちはあのCMを見るたびに侮辱されていた
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545098183/l50
【沖縄犯す自由レイプ党】 ムッソリーニは逆さ吊りで金玉エグられて口の中に突っ込まれて処刑されたが
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545013272/l50
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 11:33:52.43 ID:eZA9C04N.net
- 人身事故対策で
こういうネットみたいなものは付けないの？
http://o.8ch.net/1chmx.png
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 11:35:28.82 ID:rfTvgDz6.net
- >>150
アメリカ西部開拓時代の機関車や日本の弁慶号のようなカウキャッチャーを付ければ
遺体を巻き込まず線路脇に投げ飛ばす事はできる。
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 12:01:39.53 ID:luLjBkBR.net
- >>157
昔のようにゆっくり走らないからキャッチャーがあっても死亡事故になる
今は排障器と排障装置（いわゆるスカート）を付けて、何か轢いても床下機器に影響が無いように保護してる
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 12:37:18.02 ID:XNVDuJgu.net
- >>61
労働者が減れば、事務の人とかも減るでしょ。
つくばエクスプレスの運転手とか、
既に毎日うんこを製造するだけの日々。
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 12:48:01.33 ID:Q15r0QVR.net
- 乗客も減って、無人のままの運転？
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 13:28:25.74 ID:GwVEVVXM.net
- 痴漢の無人拘束機能も
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 13:32:31.54 ID:r5/ZHY2S.net
- 30年遅いわ
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 13:44:29.68 ID:sqctB0I6.net
- 線路立ち入りは想定してないよなぁ
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 13:52:45.59 ID:aSDvO6Jv.net
- いやー自動運転のあのブレーキは下手過ぎる
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 13:58:47.30 ID:uloZ28Wd.net
- つかもう電車とかいらんだろ
もうじき在宅勤務が普通になるし
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 15:45:18.23 ID:KnSjrj5w.net
- >>7
(・∀・)バターになっちゃうよ
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 15:48:42.86 ID:RHC0+vum.net
- >>3
JR経営のレストランでカレーよそったりする
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 15:49:00.45 ID:E6fBXVbV.net
- >>166
山手線が要らなくなることは
ない在宅でも
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 16:00:36.38 ID:NnE2D+5P.net
- 電気系統で故障して車両火災で乗客も燃えるな。
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 16:02:01.17 ID:NnE2D+5P.net
- 危険な電車の運行にJRの社員が関わるのは避けたいんだな。
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 16:43:57.08 ID:2wox4fRz.net
- 日暮里・舎人ライナーは未来の乗り物だったんだな
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 18:41:27.52 ID:zUVhIU3R.net
- 一方、自動運転タクシーは、シロアリ公務員の天下り先確保のため
日本では規制され続け、世界に大きく遅れを取るのであった。
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 18:48:48.09 ID:p4U8/p69.net
- >>173
Waymoほど進んだ会社が存在しないだけで、国家戦略特区制度使った公道実験は進んでるんだから
そこまで世界に遅れを取ってはいないでしょ。
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 19:33:52.90 ID:Sen9481E.net
- >>174
どこでやってんの？
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 20:28:09.37 ID:O4A3Sqsv.net
- >>172
それを言うなら、ゆりかもめが先だぞ
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 21:55:20.00 ID:+OCG6yv0.net
- 山手線でホームドアなんて設置したらドアと車両の間に人が溢れるだろうな
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 22:12:31.19 ID:9fdPFVcK.net
- 国鉄組合員としては
毛一度総裁を轢殺して福利厚生を獲得せねば
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 22:13:47.76 ID:hehHUpIU.net
- >>177
既に設置されてるけどね
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 22:31:39.00 ID:VcUWCRkm.net
- >>100
嘘ではない。人間が機械に合わせるだけ
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 23:18:20.60 ID:PyZSn+n/.net
- てか、そんなコトに金使う前に
ホームドアつけろよ。
今朝も京浜東北線、止まっただろ！！！
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 23:26:59.26 ID:hehHUpIU.net
- >>181
付ける計画はあるから自動運転が始まる頃には付いてるだろな
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 02:11:16.53 ID:2T4PPqId.net
- グモっても絶対止まらない
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 03:29:51.15 ID:7Qz06J60.net
- 社畜ベルトコンベアー
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 09:55:04.13 ID:PO8KhMZO.net
- >>175
藤沢市の湘南ライフタウンでロボットタクシー使った住居と商業施設間のレベル3送迎だとか、
仙北市の田沢湖畔でレベル4の無人バス公道走行だとか、あの辺は特区制度使った自動運転でしょ。
最近だと羽田エリア全体を使った自動走行サンドボックスが特区申請の準備進んでるし。
- 186 ：大島栄城 ：2018/12/19(水) 10:36:24.50 ID:ExvFbwcc.net
- 大阪のどこだっけ、日立製作所の汎用機関係のビルに通勤してたときに
すでに大阪では無人鐵道だったが、けっきょく、なんかの余波で
人間は座ってないと駄目になるんじゃないか
とくに治安を言うなら
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 10:41:02.46 ID:3PwrdADP.net
- 技術的には無人でも良いけど、何かトラブルが起きたときに怖い。
トラブルは車両だけでなく犯罪とかもある。
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 12:20:19.33 ID:DhqUovxD.net
- >>177
ドアと車両の間にわざと空間を作ってそこに客を溜める東急田園都市線ってのもあるんだけどな。
ドア閉まりかけのところに新たな客が乗り込もうとしてくるのを阻止するのが目的なんだそうな。
それでホームドアと車両の間にいる客を車両に押し込むことに専念できる
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 14:10:18.49 ID:x7o4V3wA.net
- すでに５０年前に無人操縦で
月までロケットが行っている
ことを考えると、
まだ電車や飛行機の無人運転が
出来ていないことに唖然とする。
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 14:13:47.63 ID:0GXkEUoI.net
- マジ？すげー
- 191 ：大島栄城 ：2018/12/19(水) 14:20:48.84 ID:ExvFbwcc.net
- >>189
大阪の阪神電車だろ
ボロでも、特急電車より普通電車、普通で使うのは開発にカネがかなりかかる
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 14:40:07.62 ID:TvbPeMCr.net
- >>6
山手線は、他からの乗り入れが、無いから。
武蔵野線は、貨物列車とか他の路線の回送列車とかあるからね。
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 15:25:23.68 ID:Fv/uQ9ob.net
- >>188
その使い方はアリだろうな
でもたまに人が車両とホームの隙間に落っこちたりしないのかな？
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 19:00:48.57 ID:+4TpiQsN.net
- モノレールみたいなのは無人なのに山手線はなぜ無人にできないの？
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 19:01:49.38 ID:+4TpiQsN.net
- >>15
繋がってたら速度変えるのむずかしいな
片側二車線作らないと
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 19:35:05.06 ID:1ApXCycZ.net
- >>194
認可が降りないから
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 19:40:29.36 ID:NAiseTGX.net
- 扉閉めの「エィッ！」 てタイミングがＡＩに出来るかどうかだな
- 198 ：大島栄城 ：2018/12/19(水) 19:44:27.90 ID:ExvFbwcc.net
- トオルさんと鷲尾さんとか、トラブルも俺のことか
こんなので精神疾患なおるわけねえ
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 19:45:39.23 ID:c3mZ0xa4.net
- >>194
不測の事態が起きやすいから
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/19(水) 20:14:44.60 ID:cgev08oL.net
- 人間がやると回復運転で俺つえーして電車がすっころぶから自動でいいんじゃね
いや、ダイヤが乱れたら自動運転できない？
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 03:28:25.78 ID:t10tAYtj.net
- >>33
ほんこれ。
すでに検針とかで委託ではいってる会社だと一般社員で年収350万程度。基本給をわざと低く抑えてるから賞与でも30万とかそんなレベルだし。
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 08:41:42.96 ID:pMCLY8Kn.net
- >>141
山手線のドアは電動だろ
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 09:09:41.63 ID:QgrEA8x5.net
- 妖精さんたちががんばっとるよ
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 11:02:52.99 ID:D8TnBT+n.net
- >>194
ホームドアが完備してないから。
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 11:06:17.31 ID:D8TnBT+n.net
- >>202
E235系はコンプレッサーがオイルフリーの電動空気圧縮機になっただけで
コンプレッサーが無くなった訳じゃないぞ。
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 11:43:32.52 ID:Ne7JXR4n.net
- むしろ、今まで何で人が運転してたんだか・・・
山手線なんてダイヤもあってないようなもんだしいいだろ。
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 12:28:11.98 ID:phvBIpB+.net
- >>204
線路に人が入り込む可能性がある限り認可されません。
無人自動なのは高架とか地下になってるでしょ？
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 12:33:35.90 ID:D8TnBT+n.net
- >>207
確かに。
もっとも、有人だろうが無人だろうが線路への人の立ち入りは人身事故を引き起こす可能性が高いから
将来的にAIとカメラで監視して運転手が見つける前にブレーキ掛けるシステムになりそうだが。
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 12:45:29.07 ID:kBULUhzv.net
- >>207
地下区間だと無人運転にならない。
名古屋にあるリニモ、1駅間だけ地下鉄なんだが、そこだけ運転士が乗る。
何かあったとき避難誘導する必要があるから、ってことらしいが
無人運転の高架区間で何かあったとき、客だけで避難できるのだろうか
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 16:12:20.21 ID:zheJ3nQP.net
- フランスとか無人だし
もう運転手いらんだろ
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 16:13:58.58 ID:Qb6aNx6z.net
- 貨物列車は無理なの？
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 16:24:13.50 ID:4Er/sODy.net
- >>71
みんなビビるわなw
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 16:25:31.96 ID:4Er/sODy.net
- >>16
それでも走り続けようとしてそうw
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 16:48:52.98 ID:5JuDuT3a.net
- 動く歩道で良い様な気がする！？
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 16:49:49.79 ID:aTzo4zcz.net
- ◆【虎ノ門ニュース】12/19(水) 井上和彦×藤井厳喜
https://freshlive.tv/toranomonnews/254670
・防衛大綱 護衛艦の「空母化」明記／F35 105機新規取得へ 政府／中国政府 防衛大綱び「強烈な不満」
・旭日旗想起 学校壁画消去の決定を保留 ロス
・ファーウェイ 日本企業から部品調達 総額6800億円
・昭和の英雄が語る 大東亜戦争偉大なる記憶（堀江正夫さん＜取材当時103歳＞）
・昭和の英雄が語る 大東亜戦争偉大なる記憶（「死んでも帰れぬ」ニューギニアの戦い）
・昭和の英雄が語る 大東亜戦争偉大なる記憶（決死の覚悟で挑んだアイタペの戦い）
・昭和の英雄が語る 大東亜戦争偉大なる記憶（28年目の再会）
・藤井厳喜・古田博司 共著「韓国・北朝鮮の悲劇」
・石川県輪島市の海岸に木造船 北朝鮮からか／大和堆への北漁船阻止 海上保安庁
・米 中国のチベット規制に対抗する法案可決
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 16:51:22.25 ID:aTzo4zcz.net
- ◆【虎ノ門ニュース】12/19(水) 井上和彦×藤井厳喜
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- 217 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 18:40:49.91 ID:ry/3Z2t+.net
- >>7
全部の駅のドアが閉まらないと発車出来ないから今とあんまり変わらないんじゃない？
知らんけど
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/20(木) 21:13:40.34 ID:t10tAYtj.net
- 各駅停車のみの路線なら出来て当たり前だと思うんだがな。
京急の逝っとけダイヤをフルオートで出来たら褒めてやるわ。
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/24(月) 15:44:11.87 ID:EbQNN1yR.net
- <リニモ仕様>
愛知高速交通100形電車：3両編成
直線時速：120km/h（営業速度100km/h）
加速度：4km/h/s（新幹線の2倍）
減速度：4.5km/h/s（新幹線の2倍）
編成定員：244人
1編成あたりの価格：7億7700万円
登坂勾配：70‰（8.9km区間を海抜42mから海抜176mまで登る）
通過曲線範囲：50ｍ（90度のカーブを2つ曲がる）
ATO：完全無人自動運転（車掌いない。ときどき乗車してチェック）
浮上：常時８mm浮いてる（子供が指１本で押せる）
運休なし：風速40mでも通常運行（事故で遅延はある）
修繕費：2005年完成以降ほぼ無し（車両とレールが接触しないんで塗装と清掃費用だけ）
弱点としては最初の建設費（レール代）がかかること
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/07(月) 19:14:44.55 ID:uPBreNPj.net
- >>7
この発想する奴って馬鹿だよね
駅間の長さも各駅違うんだし、仮に同じだとしても全駅の乗降完了待ってたら一生発車できない
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